Craftsman 917.28845 Operator's Manual

GARDEN TRACTOR

26.0 HR* 54" Mower

Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28845

• EspaSol, p. 34

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsrnan *As rated by the engine manufacturer

you

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am- 5 pm, Mort- Sat

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 8

Operation ............................................. 12

Maintenance Schedule ........................ 19

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

TWO YEARS ON TRACTOR
When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.

Maintenance ........................................ 19

Service and Adjustments ..................... 23

Storage ................................................ 28

Troubleshooting ................................... 29

Sears Service ........................ Back Cover

90 DAYS ON BA'B'ERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that
bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death,

_,WARNING: In order to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs, always disconnect

spark plug wire and placewirewhere it cannot
contact spark plug.

,_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known tothe State

of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.

,_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked up

and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone
enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind
before and while backing.

• Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material may
ricochet back toward the operator. Stop the
blades when crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine without the entire
grass catcher, discharge guard, or other
safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blades, set park-
ing brake, stop engine, and remove keys

before dismounting.

• Disengagebladeswhen notmowing. Shut
off engine and wait for all parts to come
to a complete stop before cleaning the

machine, removing the grass catcher, or
unclogging the discharge guard.

• Operate machine only in daylight or good
artificial light.

• Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when operat-
ing machine.

• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-
dation for wheel weights or counter-

weights.

• Keep machine free of grass , leaves
or other debris build-up which can

touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow

leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel

spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before

storage.

3

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
can not back up the slope or if you feel uneasy
on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide
obstacles.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• Keep all movement on the slopes slowand
gradual. Do not make sudden changes

in speed or direction, which could cause

the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;

they can affectthe stability of the machine.

Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or
embankments. The machine could sud-

denly roll over if a wheel is over the edge
or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area and

in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Beforeandwhilebacking, Iookbehindand
down for small children.

• Never carry children, even with the blades
shut off. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be run
over or backed over by the machine.

• Never allow children to operate the ma-
chine.

• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

• Follow the manufacturer's recommenda-
tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on
towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to
stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel container
where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from the
truck or trailer and refuel it on the ground.

If this is not possible, then refuel such
equipment with a portable container, rather
than from a gasoline dispenser nozzle.

4

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not
use a nozzle lock-open device.

• Iffuel is spilled on clothing, change clothing
immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap
and tighten securely.

GENERALSERVICE

• Never operate machine in a closed
area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure the
equipment is in safe working condition.

• Never tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuelspill-

age and remove any fuel-soaked debris.

Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.

• Check grass catcher components and the

discharge guard frequently and replace
with manufacturer's recommended parts,
when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade
or wear gloves, and use extra caution when

servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust
and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction
labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by

the machine.

• Keep children out of the mowing area and
in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not
across.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• If machine stops while going uphill, disen-
gage blades, shift into reverse and back

down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary, and

then, turn slowly and gradually downhill, if

possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 4 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 10W30(above 32_F)

API-SG-SL): SAE 5W30(below 32 F
Oil Capacity: w/Filter: 61 oz
Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward:
(MPH): 1st 1.58

2nd 1.14
3rd 1.77

4th 2.65
5th 3.38

6th 4.33

Reverse: 1.33

Charging System: 15 Amps
Battery: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engi-
neered and man ufactured to give you the best

possible dependability and performance.
Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center. We
have competent, well-trained technicians

and the proper tools to service or repair

this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-
nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

,_WARNING: This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-
covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is
equipped with a spark arrester meeting ap-
plicable local or state laws (if any). If a spark

arrester is used, it should be maintained in
effective working order by the operator.

In the state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.
Your new Craftsman® product is designed

and manufactured for years of dependable
operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having
a Repair Protection Agreement can save you
money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profesional
repair specialists.
Unlimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered
product can't be fixed.
Discount of 10% from regular price of ser-

vice and service-related parts not covered

by the agreement; also, 10% off regular
price of preventive maintenance check.
Fast help by phone - phone support from

a Sears representative on products requir-
ing in-home repair, plus convenient repair
scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appoint-

ment online.
Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase
for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.
For prices and additional information call

1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

6

(1)Wheel

Mower Front Wheel

(1) Locknut 3/8-16

(1) Shoulder Bolt

(1) 1-1/40.D. Washer

Mower

J(_l_srOnt Link

embly

(1) 3/40.D. Washers

(5) 1-3/16 O.D. Washers

(1) Oil Drain Tube

For Future Use

(2) Small Retainer

Springs- 5/16

(2) Keys

(1) Anti-Swat Bar

(2) Rear Lift Link

Assemblies

Slope Sheet

7

Your newtractorhasbeen assembledat thefactory withthe exceptionof those partsleft

unassembledfor shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes you need
are listed below.

(1) 3/4" wrench (1) Pliers
(1) 9/16" wrench (1) Utility knife
(1) Tire pressure gauge

When right or left hand is mentioned in
this manual, it means, from your point of

view, when you are in the operating posi-
tion (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

1. Remove all accessible loose parts and

parts boxes from carton.

2. Cut along dashed lines on all four pan-

els of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.

3. Remove mower and packing materials.

4. Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.

NOTE: If this battery is put into service
after month and year indicated on label

(L) (label is located between terminals)
charge battery for minimum of one hour at
6-10 amps. (See "BAFfERY" in Mainte-
nance section of this manual for charging

instructions).

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.
_L,WARNING: Before starting, read,

understand and follow all instructions
in the Operation section of this manual.

Be sure tractor is in a well-ventilated
area. Be sure the area in front of tractor

is clear of other people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID
(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral position.

4. Roll tractor forward off skid.

ASSEMBLE FRONT WHEEL TO

MOWER

1. Using shoulder bolt, washer and Iocknut
from parts bag, assemble front wheel

to mower as shown. Tighten securely.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide
seat until a comfortable position is

reached which allows you to press
clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

INSTALL MOWER AND DRIVE BELT

See MOWER AND DRIVE BELT AS-
SEMBLY Supplement Sheet for additional

guidance on this assembly.
Be sure tractor is on level surface and

engage parking brake.

8

1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

A CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it
slowly and engage in lowest position.

2. Turn steering wheel to the left as far as it
will go and position mower on right side
of tractor with deflector shield to the right.

3. Remove plastic tie securing belt, bring
belt forward and check belt for proper

routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before slid-
ing mower under tractor.

Secure with washer and retainer
spring as shown.

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with washer and

retainer spring.

4. Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.

5. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (S).

From rightsideof mower, insertant-sway

bar into hole in transmission bracket (T).

7. Repeat on opposite side of tractor.

8. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Insert
rod end of link assembly into hole in trac-

tor lift shaft suspension arm (L) and pivot

link down to mower. Lift rear corner of
mower and position slot in link assembly

over pin on rear mower bracket (D) and
secure with washer and retainer spring.

9. Repeat on opposite side of tractor.

10. Turn steering wheel to position wheels
straight forward.

Pivot bar towards you and insert

other end of bar into hole in rear
mower bracket (D). Move mower as

needed to insert bar.

9

11.ATTACHFRONTLINK(E)- Workfrom
left sideof tractor. Insertrodend of link

assemblythrough front hole intrac-
torfront suspensionbracket (F)and

securewith retainerspring (G)through
hole in link locatedbehindthe bracket.

12. Insert other end of link (E) into hole in
front mower bracket (H) and secure
with washer and retainer spring (J).

13. Disengage belt tension rod (K) from
locking bracket (L).

14. Install belt onto engine clutch pulley

(U).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-

ing in all mower pulley grooves.

15. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).

A CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and en-
gage slowly.

16. Raise attachment lift lever to highest
position.

17. If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower as shown in

the Operation section of this manual.

02937

10

CHECKTIREPRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Cor-
rect tire pressure is important for best
cutting performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower hous-
ing should be properly leveled. See "TO

LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION
OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-
ing motion and mower blade drive belts

in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are

routed correctly.

CHECK BRAKESYSTEM

After you learn how to operate your trac-
tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of

this manual.

•/ CHECKL IS T

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product.
Please review the following checklist:

,/All assembly instructions have been

completed.
,/No remaining loose parts in carton.
¢" Battery is properly prepared and

charged.
,/Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.
¢ All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overin-

flated at the factory).

,/Be sure mower is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

¢ Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.
,/Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

While learning how to use your tractor, pay

extra attention to the following important
items:

¢ Engine oil is at proper level.
,/Fuel tank is filled with fresh, clean, regu-

lar unleaded gasoline.
¢ Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.
,/Be sure brake system is in safe operat-

ing condition.
,/Be sure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)

are working properly (See the Opera-

tion and Maintenance sections in this

manual).

11

These symbolsmay appearon your tractoror in literaturesuppliedwith the product.

Learnand understandtheir meaning.

R N H L I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

6

ENGINE OFF

REVERSE ENGINE ON ENGINE START

OPERATION

SYSTEM(DOS)

,,

PARKING DRAKE MOWER HEIGHT

MOWER LIFT

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

m

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

FREE WHEEL

{Automatic Modelsonly)

&

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death, The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage,

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

DANGER, KEEP HANDS

AND FEETAWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

,_l_I{l/lll_lll.,

n

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

PEDAL

12

KNOW YOUR TRACTOR
READ THISOWNER'S MANUALAND SAFETY RULESBEFORE OPERATINGYOUR

TRACTOR

Comparethe illustrationswith yourtractor tofamiliarize yourselfwith the locationsof
variouscontrolsand adjustments. Savethis manualfor future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and braking the tractor and
starting the engine.

(C) PARKING BRAKE- Locks clutch/brake
pedal into the brake position.
(D) THROTTLE CONTROL- Used to con-

trol engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

- Used to engage the mower blades, or other
attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.

17

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation
of mower or other powered attachment while

in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.
(J) GEARSHIFT LEVER - Selects the speed

and direction of the tractor.
(N) CHOKE CONTROL- Used when starting

a cold engine.
(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER

- Indicates when service is required for the
engine and mower.

(Q) 12-VOLT POWER PORT- Used for 12-

volt accessories.

13

The operationof anytractor can resultin foreignobjectsthrowninto the
eyes,which canresult insevere eye damage. Always wearsafetyglasses
or eye shields whileoperatingyour tractoror performingany adjustments

or repairs. We recommendstandardsafetyglasses or a wide vision safety

maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is
running, any attempt bythe operator to leave

the seat without first setting the parking brake
will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.

2. Pull parking brake lever (0) up and hold,
release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Make

sure parking brake will hold tractor secure.

NOTE: Failure to move throttle control be-
tween half and full speed (fast) position, be-

forestopping, may cause engine to"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when

leaving tractor to prevent unauthorized use.
Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.
NOTE: Undercertain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "brown-
ing" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor

on grass areas.
_,CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, and set parking
brake before leaving the operator's position.

STOPPING
MOWER BLADES -

• To stop mower blades, push attachment
clutch switch in to disengaged position (0).

(1) Attachment
Clutch Switch

Pull Out To "Engage"
GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress clutch/brake

pedal all the way down.

• Move gearshift lever (J) to neutral position.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half and
full speed (fast) position.

(O) Push-In to

"Disengaged"

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)
Use choke control whenever you are starting

a cold engine. Do not use to start a warm
engine.

• To engage choke control, pull knob out.
Slowly push knob in to disengage.

14

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1. Start tractor with clutch/brake pedal
depressed and gearshift lever in neutral
position.

2. Move gearshift lever to desired position.

3. Slowly release clutch/brake pedal to start
movement.

IMPORTANT: Bring tractor to acompletestop
beforeshifting or changing gears. Failuretodo

sowill shortenthe useful lifeofyour transaxle.

TO ADJUST MOWER CUFFING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (B)

determines the cutting height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping in
most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten
securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.

• Slide pointer tab (T) to desired cutting height

as a reminder for next time you mow.

The cutting height range is approximately

1 to 4". The heights are measured from the
ground to the blade tip with the engine not

running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil condi-

tions, height of grass and types of grass

being mowed.

• The average lawn should be cutto approxi-
mately 2-1/2 inches during the cool season

and to over 3 inches during hot months.

For healthier and better looking lawns,
mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed
twice. Make the first cut relatively high;

the second to desired height.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt by the

operator to leave the seat with the engine
running and the attachment clutch engaged

will shut off the engine. You must remain

fully and centrally positioned in the seat to

prevent the engine from hesitating or cutting
offwhen operating your equipment on rough,

rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -

disengage attachment clutch control.

_IbCAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.

15

If stopping is absolutely necessary, push
clutch/brake pedal quicklyto brake position

and engage parking brake.
Move gearshift lever to 1st gear. Be sure

you have allowed room for tractor to roll
slightly as you restart movement.

To restart movement, slowly release park-

ing brake and clutch/brake pedal.
Make all turns slowly.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.

,_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS"ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -

Only use if you are certain no children or other
bystanders will enter the mowing area.

1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before backing.

4. Move gear shift lever to reverse (R)
position and slowly release clutch/brake
pedal to start movement.

5. When use ofthe ROS is nolonger needed,
turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

Engine "ON" Position

ROS "ON" Position (Norma_ Operating)

e®

TO OPERATE ON HILLS
_I,WARNING: Do not drive up or down hills

with slopes greater than 15 ° and do not drive
across any slope. Use the slope guide at the

back of this manual.

• Choose the slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

TO TRANSPORT

Raise attachment lift lever to its highest
position.

• When pushing or towing your tractor, be
sure gearshift lever is in neutral position.
Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage when
transporting you rtractor on a truck or a trailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER

Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs ser-
vicing. When service is required, the service

reminder will flash for two hours. To service
engine and mower, see the Maintenance

section of this manual.
NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For acurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

I

running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,

I

from the factory, already filled with summer
weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Unthread and remove oil fill cap/dipstick;
wipe oil off. Reinsert the dipstick into the

tube and rest oil fill cap on the tube. Do

not thread the cap onto the tube. Remove
and read oil level. If necessary, add oil

until "FU LE'mark on dipstick is reached.
Do not overfill.

16

• For cold weather operation you should
change oilfor easier starting (Seethe oil

viscositychartinthe Maintenancesection
of this manual).

• Tochangeengineoil,seetheMaintenance
section inthis manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil with
gasoline. Purchase fuel in quantities that
can be used within 30 days to assure fuel

freshness.

_CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below32° F(0°C), use fresh, clean winter

grade gasoline to help insure good cold
weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Usefresh

fuel next season. See Storage Instructions
for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products inthe fuel tank
or permanent damage may occur.

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position, depress

clutch/brake pedal and set parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pullchokecontrol out for acold engine start

attempt. For a warm engine start attempt
the choke control may not be needed.

NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes and

try again. If engine still does not start, pull

the choke control out and retry.
WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run
smoothly. If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly.

• The attachments and ground drive can
now be used. If the engine does not accept

the load, restart the engine and allow itto

warm up for one minute using the choke
as described above.

COLD WEATHER STARTING (50 ° F and
below)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke
control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.

If the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few

seconds and then continue to push the
control in slowly. This may require an

engine warm-up period from several
seconds to several minutes, depending
on the temperature.

• The attachments can be used during the

engine warm-up period and may require

the choke control be pulled out slightly.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)
the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance. See

"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service
and Adjustments section of this manual.

17

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best
mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right of the tractor.

This will result in a more even distribution
of clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns

until finished.

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the
desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before
mowing.

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of mate-
rial. Regulate ground speed by selecting

a low enough speed to give the mower
cutting performance as well as the quality

of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment
being used.

18

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation
Check Tire Pressure

T

EACH 8 25 50 100 REASON STORAGE

R 3heck Operator Presence & ROS Systeln_

A Check for Loose Fasteners

C Check/Replace Mower Blades
T Lubrication Chart

0 Check Battery Level
R Clean Battery and Terminals

Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness
Check V-Belts

Check Enqine Oil Level
Chan qe Enqine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil/without oil tiltel
Clean Air Filter

Clean Air Screen

G

I

Inspect Muffler/Spark Arrester

N

Replace Oil Filter (If equipped)

E

Clean Engine Cooling Fins
Replace Spark Plug
Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

i

_1,2

v'

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

I,/ v"

v'

v"

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-
gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

(2) Spindle _f ............ _1_ (2) SBindle

Zerk S!;_ :....... _.-_ Zerk-

@ Front J _ ]t [/_.:b@ Front Wheel
Wheel "--_ "--.._._- Bearing zerk

Bearing _ _o-,

zer f/'- /

'_ ,=l= , i

ii I i

_ cc_ccccc i

: 1 °'_°' I Pwots
Q)SAE 30 or 10w30 Motor Oil
@General Purpose Grease

@ Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. Ifyou feelthey must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type

lubricant sparingly.

19

TRACTOR

Always observe safety rules when per-
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires
(See "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause
tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat

tires due to slow leaks, tire sealant may be

purchased from your local parts dealer. Tire
sealantalso preventstire dry rotand corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut
off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to shift into

reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged, any
attempt by the operator to shift into reverse
should NOT shut off the engine.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.
Replace worn, bent or damaged blades.

A CAUTION: Use only a replacement blade

approved by the manufacturer of your tractor.
Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or

wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install newbladewith stamped"THIS SIDE

UP" facing deck and mandrel assembly.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Blade

Center Hole

BATTERY
Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an auto-
motive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is not

necessary.

Mandret

Assembly

2O

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Remove terminal guard.

2. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

3. Rinse the battery with plain water and dry.

4. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

5. Coatterminals with grease or petroleum
jelly.

6. Reinstall battery (See "REPLACING
BA-FTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt and
chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-S L. Select the

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

Oil Drain Valve

Closed
and

Locked
Position

Yellow Cat

Drain Tube

5. After oil has drained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward
and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECI FIOATIONS"section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. Insert dipstick into the

tube and rest the oil fill cap on the tube.

Do not thread the cap onto the tube when

taking reading. Keep oil at "FULE' line

on dipstick. Tighten cap onto the tube
securely when finished.

F

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

oi_ ws¢ cha_4e

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours of

operation.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the

fitting.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every

two months or every 25 hours of operation,

whichever occurs first.
Service paper cartridge more often under

dusty conditions.
Replace the paper cartridge annually, or

after every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

Replace a dirty, bent, or damaged car-

tridge. Handle new cartridge carefully; do

not use if the rubber seal is damaged.

NOTE: Do not wash the paper cartridge
or use pressurized air, as this will damage

the cartridge.

21

1. Open door (A)onthe blowerhousingto
accessthe air cleanerelement (B).

2. Unhook the latch (C) and remove the
element.

3. Gentlytapthe paperelementtodislodge
dirt.

4. Clean all air cleaner components of any
accumulated dirt or foreign material.

Prevent any dirt from entering the throat

of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the
base and secure with latch.

6. Close and latch the door.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.

Clean with a wire brush or compressed air to
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean at

all times.
Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions), re-
move the blower housing and other cooling
shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Make sure the cooling
shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause
engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (ifequipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of
each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.
Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section
of this manual.

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or
every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement
is required.

1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Clamp

Fuel Filter --

Clamp

CLEANING

Clean engine, battery, seat, finish, etc. of
all foreign matter.

Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.

Protect painted surfaces with automotive

type wax.
We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.

22

WARNING: TOAVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER-VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place gearshift lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Disengage belttension rod (K) from lock

_k bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and release
slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch

pulley (M).

5. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

6. Goto either sideof mower and disconnect

mower suspension arm (A) from chas-
sis and rear lift link (C) from rear mower

bracket (D) -remove retainer springs and
washers.

7. Go to other side of mower and disconnect
_the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect
anti-sway bar (S) from right rear mower
bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until
the bar falls from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left as

far as it will go.

10. Slide mower out from under right side of
tractor.

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in "INSTALL
MOWERAND DRIVE BELT" in the Assembly

section of this manual.

02937

23

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. If tires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low
side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a3/4"oradjustablewrench,turn liftlink
adjustment nut (A) to the left to lower the

mower, or, to the right to raise the mower.

4. If adjustmentis necessary, see steps 2 and
3 in Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

mower is in its highest position.

_t, CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to
the ground at front and rear tip of the blade.

Turn nut right Turn nut left
to raise mower lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The

distance should bethesame on both sides.

• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustablewrench, turn front

link adjustment nut (B) clockwise (tighten)

to raise the front of mower, or, cou nterclock-
wise (loosen) to lower the front mower.

Tighten adjust
B to raise mower

Loosen adjust nut
B to lower mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut
will change mower height about 1/8".

24

• Recheckmeasurements,adjustif neces-
sary until fronttip of blade is 1/8"to 1/2"

lowerthan the reartip.

• Holdadjustmentnutinpositionwithwrench
and tightenjam nut securelyagainst ad-

justment nut.

TO REPLACE MOWERDRIVEBELT

MOWER DRIVEBELTREMOVAL

1. Parktractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lowerattachmentlift lever to its lowest

position.

3. Disengagebelttension rod(K)fromlock

_ll_Ocracket (L).

AUTION:Belttensionrodisspringload-

ed.Haveafirmgriponrodandreleaseslowly.

4. Removescrews (P)from R.H.and L.H.

mandrelcoversandremovecovers (Q).

5. Removeanydirtorgrassclippingswhich

mayhaveaccumulatedaroundmandrels
and entireupperdeck surface.

6. Removebeltfrom electric clutch pulley

(M),bothmandrelpulleys(R)andallidler

pulleys (S).

\

\

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys

(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install beltonto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel cov-

ers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

_, CAUTION: Belt tension rod isspring load-

ed. Have atightgrip on rod and engage slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO ADJUST ATTACHMENT CLUTCH
The electric clutch should provide years of

service. The clutch has a built-in brake that
stops the pulley within 5seconds. Eventually,

the internal brake will wearwhich may cause
the mower blades to not engage, or, to not stop

as required. Adjustments should be made

by a Sears or other qualified service center.

1. Make sure attachment clutch and ignition
switches are in "OFF" position.

2. Adjust the three nylon Iocknuts until space
between clutch plate and rotor measures

.012" at all three slot locations cut in the

side of brake plate.

NOTE: After installing a new electric clutch,
run tractor at full throttle and engage and

disengage electric clutch 10 cycles to wear

in clutch plate.

Rotor

Clutch Plate 0I 2"

NylonU2JL Slot (3)---_--_2J ,j f

Looknut (3)-_ I Brrake

_- "-----'/IPlate

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Parkthetractor on level surface. Engagepark-
ingbrake. Forassistance,thereisa beltinstalla-

tion guide decal on bottom side of lefffootrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove belt from stationary idler (A)
and clutching idler (B).

3. Pull belt slack toward rear of tractor.
Remove belt upwards from transaxle

input pulley (D).

4. Remove belt downward from engine
pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (F) and

above clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-
fully work belt down around transaxle

input pulley (D). Be sure belt is inside
the belt keeper.

4. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

5. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

6. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.
You may also check brake by:

1. Parktractoronalevel,dryconcreteor paved
surface, depress clutch/brake pedal all
the way down and engage parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor frontwheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

frontwheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the
factory set front wheel toe-in or camber, con-
tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replacewashers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion. 26

Washers

Retaining
Ring

I

Axle Cover

\Square Key (Rear

Wheel Only)

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

_IkWARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around

batteries.
If your battery is too weak to start the

engine, it should be recharged. (See "BAT-

TERY" in the MAINTENANCE section of
this manual).

If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The othervehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short

against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
tothe NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

REPLACING BA'n'ERY

_WARNING: Do not short battery terminals

by allowing a wrench or any other object to
contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACKbattery cable (A) then
RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same

position as old battery.

4. First connect RED battery cable (B) to

positive (+) battery terminal with hex bolt
and keps nutas shown. Tighten securely.
Slide terminal cover (C) over terminal.

5. Connect BLACKgrounding cableto neg-

ative (-) battery terminal with remaining
hex bolt and keps nut. Tighten securely.

6. Close hood.

_ Negative

(Black)
Cable

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-

nect the headlight wire connector.

Hood

Headlight Wire

Connector

ENGINE
Maintenance, repair, or replacement of the

emission control devices and systems, which
are being done at the customers expense,
may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual. Warranty
repairs must be performed by an authorized

engine manufacturer's service outlet.

Positive
(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring dia-

gram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

CARBURETOR

If your engine does not operate properly due

to suspected carburetor problems, take your
tractor to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.
High speed stop is factory adjusted. Do not

adjust - damage may result.
IMPORTANT: Never tamper with the engine
governor, which is factory set for proper

engine speed. Overspeeding the engine
above the factory high speed setting can be
dangerous. Ifyou think the engine-governed

high speed needs adjusting, contact a Sears
or other qualified service center,, which has
proper equipment and experience to make
any necessary adjustments.

27

Immediatelyprepareyourtractorfor storage
attheend ofthe seasonor ifthe tractorwill

_vbe usedfor 30days or more.

ARNING: Neverstorethe tractor with

gasolineinthetank insidea buildingwhere

fumes may reachan open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter
storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,

dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions inthe
Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUELSYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,
or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage
container. Always follow the mix ratio found

on stabilizer container. Run engine at least

10 minutes after adding stabilizer to allow

the stabilizer to reach the carburetor. Do not
empty the gas tank and carburetor if using

fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oilthrough spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to
another.

• Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and
cover itto give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-
tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensation to form and

will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

28

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Will not start

Hard to start

CAUSE

1 Out of fuet.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.

CORRECTION

1 Fill fuel tank.
2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel fiIter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.
8 Check attwiring.
9 Sea"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.
1 Clean/replace air filter.

2 Replace spark plug.

Engine will not

turn over

3 Weak or dead battery.
4 Dirty fuet filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.
5 Corroded battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.

7 Faulty ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(as).

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuet filter.

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check att wiring.
7 Sea"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
8 Contact a Sears or other qualified

service center.
1 Depress clutch/brake pedal.

2 Disengage attachment clutch.
3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuse.
5 Clean battery terminals.
6 Check att wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Engine clicks but

will not start

Loss of power

Loss of power

1 Weak or dead battery.
2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in"CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.
4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.
6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

10 Spark plug wire loose.

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.
3 Check attwiring.

4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.
6 Clean and regap or change spark

plug.
7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refitt tank with

fresh, clean gasoline.
9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Connect and tighten spark ptug

wire.

Excessive vibration

Engine continues tc
run when operator

leaves seat with
attachment clutch

engaged

11 Dirty engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler.

13 Loose or damaged wiring.
14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.
1 Replace blade. Tighten blade bolt

2 Contact a Sears or other

qualified service center.
3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

30

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poorcut-uneven
cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.

3 Wet grass.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.
2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing.

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not
charge

4 Mower deck not level.

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.
9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or tamp(s) burned out.

3 Faulty light switch.
4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

4 Level mower deck.
5 Check tires for proper PSI.

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.
5 Replace fuse.

1 Replace battery.
2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

3 Replace regulator.
4 Replace alternator.

31

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not sel 1 Move throtttecontrot between

when turning between half and full speed (fast) half and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine, before stopping engine.

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.

1 Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

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manage

32

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

O3
O3

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garanfia ....................................................... 34

Reglas de Seguridad ................................... 35

Especificaciones del Producto ..................... 38

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 40

Operaci6n .................................................... 44

Mantenimiento ............................................. 51

Programa de Mantenimiento ....................... 51

Servicio y Ajustes ........................................ 55

AImacenamiento .......................................... 61

Identificaci6n de Problemas ........................ 62

Servicio Sears ................................ Contratapa

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS ANOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_'iosposteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R_ para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer a_'io a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados pot el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a0n estar#,
disponible luego del primer a_o a partir de la fecha de compra, pero se aplicaran gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m_ts cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R).

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mane de obra
(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de
la fecha de compra, ser_t reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar#, por:

Los arficulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est_mdar, cambios de aceite o puestas a punto.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido a las pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos o ruedas debido al uso normal, accidente uoperaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

da_os causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-
pacto de objetos que doblen la estructura o el cig0e_ial, o pot el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:
da_os el6ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg0n las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-
erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la
garantia del tractor y de la bateria serif nula.

Esta garantia se aplica Qnicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Esta garant{a le otorga derechos legales espec{ficos yes posible que usted goce de otros derechos
que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

34

IMPORTANTE: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si
no se observan las instrucciones de seguridad eiguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

I. FUNClONAMIENTO G EN ERAL • No hacer funcionar lamb, quina sin el captador

_ADVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen repa-

raciones.

_,DVERTENOIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracteristicas indicadas per el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar
el tracton Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s
baja. En caso de un declive una carga excesiva

podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden
perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_bADVERTENClA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-
ponentes del vehiculo contienen o desprenden
productos quimicos conocidos en el Estado de
California como causa de c&ncer y defectos al
nacimiento u otros da_ios reproductivos.

_,DVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despu_s de
manipularlos.

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones
sobre la m&quina yen el manual antes de

empezar.

• No porter las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la m&quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de lam&quina s61o a
adultos que tengan familiaridad con las instruc-

clones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden set recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el #,rea est6 libre de otras

personas antes de ponerla en march& Parar
la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr#.s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

de hierba entera, la protecci6n de descarga u
otros dispositivos de seguridad en su lugar y

en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, porter el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.
Apagar el motor y esperar que todas las partes

est6n completamente paradas antes de limpiar
la m#.quina, quitar el captador de hierba, o

desatascar la protecci6n de descarga.
Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del

dia o luz artificial buena.
No hacer funcionar la mb.quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.
Porter atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca

de calles o se cruzan.
Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.
Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina.
Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 a_os est&n afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortac6sped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortac&sped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-
tee relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden cauear eeverae heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientee requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o site sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de mode horizontal.

• Poner atencionee a los hoyos, lae raices, los

bultos, lae piedras u otros objetos eecondidos.
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede eeconder obst&culos.

35

• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la mRquina.

• Poner la m&xima atenci6n cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-
entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

Ill. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los ni_ios pueden ocurrir accidentes trRgicos.

Los ni_os a menudo estRn atraidos per la mR-
quina y las actividad de cortar. No dar per hecho
de que los niflos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del Rrea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea
el operador.

• Estar alerta y apagar la mRquina si un ni_os

entra en el Rrea.

• Antes y durante la marcha atrRs, mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otro paseo y set atropellados
o tumbados pot la mRquina.

• Nunca dejar que los ni_os manipulen la mR-

quina.

• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, Rrboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una mRquina que tenga un

gancho disei_ado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo per remolcar

y el remolque en pendientes.

Nunca permitir que ni_os u otras personas
est6n dentro del equipo por remolcar.

En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6r-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar mrs distancia para
frenar.

V. SERVICIO
MANIPULACION SEGURA DE LA
GASOLINA

Para evitar heridas personales o daflos alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-
nipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.
Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.
Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.
Nunca abastecer la maquina al interior de un

local.
Nunca guardar la mRquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pIRstico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.
Quitar el equipo de gas del cami6n ocaravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor
portatil, mrs bien que de un surtidor de gaso-

lina.
Mantener la boquilla a contacto del horde

del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.
Nunca Ilenar el dep6sito mrs de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO
GENERALES

Nunca hacer funcionar la mRquina en un Rrea
cerrada.

Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.
Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-
mente.

36

• Mantenerla m&quinalibrede hierba,hojas
u otros residuosacumulados.Limpiarlas

ealpicaduraedeaceiteo carburantey quitar
cualquiercoeamojadaconcarburante.Dejar

quelam&quinaseenfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es nec-

eeario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningt_n ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuent-
emente y sustituir con partes recomendadas
por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-
clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
m&quina si alguien entra en el b,rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atrb,s.

• Nunca Ilevar nii_os, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

mb,quina, los ni_ios que se han Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
&rea de corte pot otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nii_os
entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar ad-
elante y abajo para ver si hay niSos peque-

_os.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° M&x), no de mode horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, porter la
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-
esario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

37

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 4 Galones
de gaeolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 10W30 (Sobre 32_F)

AP!-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32 F)

Capacidad de Con filtro: 61 ozs.

Aceite:

Bujia: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH): 1st 1.58

2rid 1.14
3rd 1.77
4th 2.65

5th 3.38
6th 4.33

Marcha Atr&s: 1.33

Sistema de Carga: 15 Amps
Bateria: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280

Case Size: U1R

Torsi6n del

Perno de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FE/IClTAClONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseflado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posible.
En el caso de que ee encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con t6cnicos bien

capacitados y competentes y con lae herramien-

tas adecuadae para darle servicio o para reparar

este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estae inetruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre

observe lae "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de eu tractor.

• Siga las inetrucciones descritas en las sec-
clones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del Dueflo.

,_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe
uear sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosquee,
de arbuetoe ode c6eped, o menos que el eistema
de escape del motor venga equipado con un amor-

tiguador de chispas que cumpla con las leyee

locales o estatalee (si existen). Si se usa un amor-

tiguador de chispae, el operador debe mantenerle

en condicionee de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-
cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingl6s del dueflo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA
REPARAClON

Congratulacionee por eu buena compra.
Su nuevo producto Craftsman€> est& diseflado

y fabricado para funcionar de mode fiable por
muchoe aflos. Pero como todos Ice productoe,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto
en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles
ahorrar dinero y fastidios.

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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servicio

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38

Rueda delantera de la segadore

(1) Rueda @

Seguridad 3/8-16

1) Perno con Resalto

(1) 1-1/40.D. Arandela

Barra

(5) Resorte de Retenci6n Antioscilaci6n

(1) 3/40.D. Arandela

(1) Tuerca de

Q

(2) Resorte de Retenci6n

(5) 1-3/16 O.D. Arandela

(2) Llaves

411111

(1) Tubo de desag_Je

'_,X,_(1) Montaje de la pieza

de uni6n deantera

(2) Rear Lift Link

Assemblies

Hoja de pendiente

39

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los te-
rminos "mano derecha" o "mano izquierda" se

refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n
de operaci6n (sentado/a detr&s del volante de
direcci6n).

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaSos de

las Ilaves est&ndar.
(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 9/16" si6n de las Ilantas
(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que esten
accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n. Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterales.

3. Remueva la segadora y los materiales del
embalage.

4. Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remu_valas.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu6s

del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (L) (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora a
6-10 amps, (Vea "Bateria" en la secci6n de Man-

tenimento de este manual).

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la
corredera. Siga las siguientes instrucciones para

_l_ir_overel tractor de la corredera.

DVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est6 libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec-

ci6n de la operacion para la localidad y
la funci6n de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro.

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

MONTE RUEDA DELATENTERA DE LA
SEGADORA

1. Utilizando un bul6n curvo, una arandela y
una tuerca de sujeci6n, fije la rueda delantera

de la cortadora, como se ilustra en la figura.
AjOstela bien.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si6ntese sobre el asiento.
2, Levante la palancadel ajuste (A) haciaarriba

y mueva el asiento hasta que alcance una
posici6n c6moda que le permita presionar
completamente sobre el pedal del embrague/

freno,

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.

INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA
DE TRANSMISION

Para obtener m&s indicaciones con respecto a

este procedimiento, ver el Ap_ndice sobre MON-
TAJE DE LA SEGADORA Y DE LA CORREA DE

TRANSMISION.
Asegt_rese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

40

1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m#.s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona a
resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala descender
lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

2. Haga girar el volante Io maximo posible hacia

la izquierda, y ubique la segadora del lado
derecho del tractor con la visera deflectora

hacia la derecha.

3. Quite la cinta de plastico que mantiene fija

la correa, jalela hacia adelante y fijese que
encaje bien en todas las ranuras de las poleas
de la cortadora de cesped.

Per el lado derecho de la cortadora de

cesped, introduzca la barra anti-balanceo
en el orificio de la barra de transmisi6n (T).

Haga girar la barra hacia usted e introduzca

el otto extremo de la barra en el orificio
de la barra posterior de la segadora (D).

Mu6vala Io necesario para poder insertar

y fijar la barra.

Sujetela per medio de una arandela y un

resorte de contenci6n 5/16, como se ilustra

en la figura.

FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATE-

6,

RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASlS

- Ubique el orificio del braze encima de la

clavija (B) que hay en la parte exterior del
chasis del tractor, y fijelo con una arandela y

un resorte de contenci6n.

NOTA: Cerci6rese de que los brazes de sus-
pensi6n de los lades de la segadora (A) est6n

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por
debajo del tractor

4. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de este.

5. INSTALE PRIMERO LA BARRA ANTI-
BALANCEO (S).

41

7,

Realice el mismo procedimiento en el otto
lado del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

8.
TERIORES (C) - Introduzca el extremo del

vastago del montaje de uni6n del amortigua-
dot en el agujero del brazo de suspensi6n

de la barra del amortiguador del tractor (L),
y haga girar la uni6n a un lado y otro, tipo

pivote, hasta que baje a la segadora. Levante
la parte posterior de la cortadora, ubique la

ranura de la pieza de uni6n por encima de
la clavija que hay en la barra posterior de la

cortadora (D) y fijela con una arandela y un

resorte de contenci6n.

9. Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

10. Haga girar el volante para que las ruedas
queden bien derechas.

11. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje per el lado izquierdo del tractor.

Introduzca el extreme de la barra de la pieza
de uni6n per el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F), y suj6telo

por medio de un resorte de contenci6n (G) a
trav6s del orificio de la pieza de uni6n ubicada

detr#.s de la barra.

12. Introduzca el otro extremo de la pieza de uni6n
(E) en el orificio que se encuentra en la barra

anterior de la cortadora (H), y fijelo pot medio

de una arandela y un resorte de contenci6n (J).

13. Suelte la barra de tensi6n de la correa (K) de
la barra de sujeci6n (L).

14. Instale la correa pas_.ndola por encima de la
polea del embrague del motor (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K) en
la barra de sujeci6n (L).

_, CUIDADO: La barra de tensi6n de la correa
funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y p6ngala

despacio.

16. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m6,s arriba.

17. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la cortadora,
como se ilustra en el capitulo de Manejo de

este manual.

02937

42

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSi
que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de lasegadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est#. preparada y cargada en forma

adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

¢" Todas las Ilantas ban side infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se
inflaron demasiado en la f_.brica.)

,/AsegQrese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada
para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres est6n sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-
aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a come usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

¢" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer
arrancar el motor

,/AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Vet

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-
miento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor por la primera vez. Siga las in-
strucciones adecuadas para el empiezo y para
purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"
y "PARA PURGAR LA TRANSMISlON" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

43

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H I'.,I

MARCHAATRA,S NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU-

141,1

LACION

R,_,PIDO LENTO

6 G (@)

MOTOR _ MOTOR MOTOR FRENODE

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO

LUCES _'_Z ©O_®i®®

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/

FUNCIONAMIENTO

ATRi_S(ROS)

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

ALTURADELA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LASEGADORA

®@@@@

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoea rnuerte o lesionee graves.

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6n de las reglas de seguridad)

RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)

&

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o daiios a la

maquina.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar rnuerte o leeionee graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar leeiones ligerae o rnoderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede provoear da5os al

tractor y/o al motor.

:_ SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
.,_,ll®_t,_=_,,.si no se evita, puede provoear la rnuerte, lesionee

graves y/o danoe a la rn_quina,

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la rnuerte, lesionee graves y/o danoe
a la rn_quina,

44

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el future.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-
rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para Racer

arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa
para controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC-
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor,
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

Racer arrancar o Racer parar el motor.

17

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA
ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro accesorio
accionado mientras que en rev6s.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ- Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO -Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del
tractor a lavelocidad deseada sin apretar el pedal

de marcha atr&s.
(N) CONTROL DE ESTRANGULAClON -Se

usa cuando se Race arrancar un motor frio,
(P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVlClO /

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-
erles el servicio al motor y a la cortadora.
(Q) PUERTO DE LA ENGERGIA 12 VOLT- Se
usa para los accesorios 12-volt.

45

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar elfreno de
estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano
(H) y mant6ngala en esa posici6n; suelte grad-

ualmente el pedal del embrague/freno (D), y
luego suelte la palanca del freno de mano.

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. Aseg0rese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado (disengaged O).

AVISO: Si no se mueve el control de la aceler-
aci6n a la posici6n de lento y se permite que

el motor ande en vacio antes de pararlo puede
producir la contraexplosi6n del motor.

Gire la Ilave de ignici6n (F)a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-

donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar el
motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-
tor estb. parado con el motor andando en vacio,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el c6sped se ponga "caf6." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &reas con cesped.

PRECAUClON: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.

(I) Interruptor del Embrague (O) Posici6n de
del Accesorio Estire Para "Desenganchado"

"Enganchar" (Disengaged)
IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n (E)
de neutro.

MOTOR -

• Mueva el control (L) de la aceleraci6n a la

posici6n de lento.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.

Si el motor funciona a una velocidad inferior a la
m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.
El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad

m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando est6
haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

Para enganchar el control de estrangulaci6n,
tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-
ganchado.

46

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y
HACIA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de cambio (J),

1. Haga arrancar el tractor con el pedal del
embrague/freno presionado y con la palanca

de cambio en la posici6n de neutro.

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n
deseada.

3. Lentamente sueite el pedal de embrague/
freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare comple-

teamente antes de hacer cambios o de cambiar

de engranajes. Si no se hace Io anterior se acor-

tara la duraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (B) determina
a que altura se cortar& el c6sped.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-
RAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plan&

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-
seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORi_' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de mode que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lade opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.

• Deslice el puntero de seSalizaci6n (T) hasta
esa altura, de modo de recordada la pr6xima

vez que corte el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del c&sped y
del tipo del c&sped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-
mente a 2-1/2 pulgadas durante ia temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un c6sped m&s salu-
dable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despu6s de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,
el c6sped que tiene mas de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el primer

corte relativamente alto; el segundo a la altura
deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interrupter
sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-
cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, #.spero o ell cerros.

1. Elija a qu6 altura cortar& el c6sped per medio
de la palanca elevadora.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA- desenganche el control del embrague

del accesorio.
,_PRECAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped complete en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga en su lugar.

47

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS), Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos que
la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de
"ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61o cuando el operador Ioconsi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con
el dispositivo embragado. No siegue en revesa

menos que sea absotutamente neeesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNC!ONAMIENTO

ATR,_,S -

Utilice el tractor solamente siesta seguro de que
no ingresaran ni_ios ni otras personas o animales

al b,rea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el
fondo y mantenedo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n en el sentido inverso
al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atras no s61o antes
de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo

marcha atras.

4. Mover la palanca del cambio en la posici6n
atras (R) y soltar despacio el pedal del em-
brague/freno para empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a
15 °y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-
car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal del embrague/freno r&pidamente a
la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.
Mueva la palanca de cambio a primera.

AsegQrese que ha dejado suficiente lugar para
que el tractor pueda rodar un poco cuando
vuelva a empezar el movimiento.
Para volver a empezar el movimiento, suelte
lentamente el freno de estacionamiento y el
pedal del embrague/freno.
Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.
Cuando empuje oarrastre su tractor aseg_lrese
que la palanca de cambio est6 en la posici6n

neutro.
No empuje o arrastre le tractor a mas de cinco

(5) MPH.
AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daSo
cuando transporte su tractor en un cami6n o
remolcador, asegt3rese que el cap6 este cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apro-
piados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-
dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido com0n cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO /

CRONOMETRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra el
nOmero total de horas que ha estado en func-

ionamiento el motor, y se enciende y se apaga
de manera intermitente cuando el motor o la

cortadora necesitan servicio. Ouando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente pot un
lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al
motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona

cuando la Ilave de ignici6n o arranque se en-
cuentra en cualquier posici6n menos en "STOP"

("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la
lectura, asegQrese de que el arranque permane-
zca en la posici6n "STOP" cuando el motor est6
apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

48

2. Destornille y remueva latapa/varilla indicadora
de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite.

Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel
en el tubo, y haga descansar la tapa del rel-

leno del aceite en el tubo. No enrosque la tapa
en el tubo. Remueva y lea el nivel del aceite.
Si es necesario, agregue aceite hasta se
Ilegue a la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operacion en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual.

AGRI=GUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno del
eetanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el minimo de 87 octanes. (El use de gasoli-

na con plomo aumentar& los dep6sitoe de 6xido

de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de

la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina.

Para asegurar que la gasolina utilizada sea
fresca compre estanques los cualee puedan
eer utilizadoe durante los primeros 30 dias.

,_PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezcladoe con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la eeparaci6n y formaci6n de
&cidoe durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sietema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el eetanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar haeta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada
use combustible nuevo. Vea las Instruccionee

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.
Nunca use productoe de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues ee pueden producir daSos permanentee.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, ee neces-
itarb, tiempo para el arranque extra para mover el
combustible deede el estanque hasta el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/

freno y ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n

de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente
el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y tem-

plado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto come arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
pot m&s de quince segundos pot minuto. Si
el motor no arranca despu&s de varios inten-

tados, mueva el control de la estrangulaci6n

hacia adentro, espere unos cuantos minutos y

trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

estire del control de la estrangulaci6n y trate

de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°
Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el control

de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-

iece a funcionar mas suavemente. Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco pot unos cuantos

segundos y entonces continue a empujar

lentamente el control.

• Los accesorios y el embrague de suelo ahora
puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta

carga, vuelva a arrancar el motor para per-
mitide que se caliente por un minuto, utilizando

el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50 °Y MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lentam-
ente el control de la estrangulaci6n hacia ad-

entro hasta que el motor empiece a funcionar

suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco

permitiendo que el motor acepte peque_ios

cambios de velocidad y carga, hasta que este
completamente hacia adentro. Si el motor

empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco pot unos cuantos

segundos y contin5e a empujar el control

hacia adentro. Esto puede requerir que el
motor se caliente pot unos cuantos minutos,

depende de la temperatura.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento del motor y
pueden requerir que el control de la estrangu-

laci6n sea estirado un poco.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (pot debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe set ajustada para el mejor rendimiento del

motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-
DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

49

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas
cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual,

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-
tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despu6s de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

f

J

J

Si el c6sped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.
No siegue el c6sped cuando est& mojado. El

c6sped mojado taponar#, la segadora y dejar_.
montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarlo.

Siempre opere el motor con una aoeleracion
completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule
la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Iosuficientemente bajo para obtener un
rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambi6n la calidad del corte deseada.
Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode al ter-
reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est& usando.

50

PROGRAMADE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA &LMACENAMIENT

MANTENIMIENTO CADA USO 8 25 50 100 rEMPORAD/

Revisar la operaci6n de1 freno

Revisar la presi6n de las Ilantas
Verifi_z la commande de presence

d_p_rateur _ Jesistema d ROS
Revisar si hay suj_adores sueltos

Afilar/cambiar las cuohillas de la segadora
Tabla de lublicaci6n

Revisar el nivel

Lirapiar la baterla y los ter minaJes
Revisar el enfriamien_o del transeje
Comprt _ebeLa Nivela¢ion Del Cortace_pedes
In_pe¢¢ior_e la_ Gorreas trapezoida_e8

Revisar el niveJ del aceJte deJ motor

Cambiar el aeeite del motor (c_n filiro/
Cambiar el aceite del motor (sin filtio)
Limpiai el filtio de aire
Limpiar la rejilla de aire

Jnsp_ccJonar eJ $iJen¢iador/
ar_or tiauador de ChisDas

Cambiar el filtro de aceite {si equipado)

Limpiar 1asalias de enfriamiento
Cambiar la bujia

Cambiar eJcartucho de pa_aelde1fi_tro de _Jle

Cambial eJfiltro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Bar servicio m&s a menudo cuando se opere en condiciones sucias

O pOJVOrOSaS.

V' i/

HORAS HORAS HORAS HORAS

RECOMENDAClONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos

que han estado sujetos al abuso o a la negligen-
cia del operador. Para recibir todo el valor de
la garantia, el operador tiene que mantener la
segadora segOn las instrucciones descritas en

este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para poder mantener su tractor

adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al afro, cambie la bujia, limpie o cam-
bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las

correas est&n desgastadas. Una bujia nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla
de aire-combustible adecuada y le ayudan a
que su motor funcione mejor y que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

v'

v'

v'

i/

v"

3- Cambiar las cuchillas rn&s a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenhniento.

TABLA DE LUBRICAClON

(_ Accesorio
de Grasa del

Arbot

(2) Accesodo
de Grasa del
Rodamiento de
ta Rueda

Delantera

(_) Aceite de motor SAE 30 or 10W30
(_ Grasa de proposito general

(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma
moderada.

- (2) Accesodo
de Grasa del

Arbol

@ Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

_',_)Motor

Pivote de

Cambio

51

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando
d_ mantenimiento.

OPERACl0N DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n
de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en

estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden da#iar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden da#iar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequef_as fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIAOPERADORYSISTEMA
FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-
cionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor

no funci6n como descrito, reparar el problema
inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&

desconectado_

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que funcio-

nar nunca si el operador no est& en su asiento.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posicion "ON"
(Operaci6n Normal)

VERIFI¢:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS

(ROS)

• Cuando el motor estA en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atrAs, NO apagarA

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que esten gastadas, dobladas o daSadas.

_PRECAUCION: Usar solamente la hojas
de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortacesped es peligroso, puede

da_iar su cortac6sped y anular su garantia.
REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas
en el sentido inverso al de las agujas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con
el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion

de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla
con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado
a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-

tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en
Partes de Reparaci6n. Conjuntodel

Mandril

Cuchilta

Agujero

entrat

Perno de le

Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

Mantenga la bateria y los terminales limpios.
Mantenga los pernos de la bateria apretados.
Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

_os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

a_adir o verificar el nivel del electr61ito.

52

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la baterfa y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la baterfa,

1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2, Desconecte el cable de la baterfa NEGRO

primero y luego el cable de la baterfa ROJO
y remueva la baterfa del tractor.

3, Enjuague la baterfa con agua corriente y

s_quela,

4. Limpie los terminales y los extremos del cable
de la baterfa con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5, Cubra los terminales con grasa o parafina.
6, Reinstale la baterfa (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DE!_ TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.
CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables, Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta calidad
clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio

API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite

SAE seg0n su temperatura de eperaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

? =20 0 30 32 40 60 80 100

c -_o -2; -_; ; 1; _o 3o 4;

GAMA DE TEMPEP_TURA ANTICIPADA ANTES OEL P_OXIMO CAMBIO DE ACEITE

oil _'ls_ _hart4

Cambie el aceite despugs de 50 horas de oper-
acidn o por Io menos una vez al ago si el tractor

se utiliza menos 50 horas el also.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-
rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n deservicioAPI SG-SL

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superficie

nivelada.

• El aceite se drenar& m#.s f&cilmente cuando

este caliente,

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1, Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2, Quite el casquillo amarillo de la parte inferior

de la v&lvula de desagQe e instale el tube de
desagOe sobre la guarnici6n,

V&lvuta de desagOedet aceite
Posici6n
cerrada y __

casqui"°----- L I

desague

3, Abra la vAIvula de desagL_e empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la vAIvula de
desagOe.

5, Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la vAIvula de
desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija estA en la posici6n blo-

queada segOn Io mostrado.

6, Remueva el tubo de desagOe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagOe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxima-

da vea las "Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel en
el tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito
para relleno del aceite en el tube al leer las

medidas. No enrosque el tap6n cuando este

tomando una lectura. Mantenga el nivel del
aceite en la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de nivel, Apriete la tapa en el tubo
en forma segura cuando termine,

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-

rada ovez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa m&s de 100 horas en un afio.

FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de

papel cada dos meses o despu6s de 25 horas de

operaci6n, el cu#.l suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo si se
usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada afio, o

despues de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

Cambie un cartucho que este sucio, doblado
o daSado. Maneje el cartucho nuevo cui-
dadosamente; no Io utilice si el sello de goma

esta dafiado

53

AVlSO: No lave el cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto da_iar& el cartucho.

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador
para obtener acceso al elemento de filtro de
aire (B).

2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.

AVISO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del c6sped bloqueada, sucia, o con las aletas de

enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-
miento removidas se producir& daSo en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o da_ios.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas est6n

colocadas en ferma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

3. Golpee ligeramente el elemento de papel para
desalojar la suciedad.

4. Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la
abertura del carburador. Instale el elemento

limpiado o nuevo en la base y asegOrelo con
el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puerta.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daSo al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,
aseg0rese que la rejilla del c&sped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, segOn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

Abrazadera _ f-_-'_-.

Abrazadera

Filtra de _- J / _u) ")
combustibte _/_

LIMPIEZA

Limpie tode material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.

Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortac6spedes.

54

_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SER-

VICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno cornpletamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. Aseg(lrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-
mente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE
CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTWADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

PRECAUCION: La barra de tensi6n de la

correa funciona a resorte. Sujetela con fuerza y
sueltela despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea del

embrague el6ctrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n y
la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensi6n de la cortadora
(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - retire

los resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n
posterior.

PRECAUCION: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca eleva-

dora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la

palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Por el lado derecho de la cortadora, desco-
necte la barra anti-balanceo (S) de la barra

posterior derecha de la cortadora (D) - retire
el resorte de contenci6n y la arandela, y jale
la cortadora hacia usted hasta que la barra se
salga del orificio de la barra.

9. Haga girar elvolante del tractor todo Io posible
a la izquierda.

10.Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA
INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISlON" del capitulo de Armado de este

manual.

02937

55

PARA NIVELAR LA SEGADORA
Asegt_rese de que los neum&ticos estin inflados

a la PSI que se indica en estos. Si estb,n de-
masiado inflados o poco inflados, el cisped no le

quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-
sar que la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cisped parece haber quedado

cortado desparejo, determine qui lade de la
cortadora esti cortando m_.s al ras.

NOTA: Segt_n Io desee, puede subir el lado mis
bajo o bajar el lado m#.s alto de la segadora.

2. Aborde el lado de la cortadora que quiera
regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uniin (A) para

bajar la cortadora, o bien higala girar hacia
la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

VWI A

4. En case que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulaci6n visual que aparecen mis arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.
Para que el cisped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-
terior cuando la cortadora se encuentre en su

_ci6n mils alta.

UIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proti-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia
(B) que hay entre la punta anterior y el suelo

y entre la punta posterior y el suelo.

hacia ta derecha hacia la izquierda

Haga girar la tuerca

para subir la para bajar la
segadora segadora

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cisped que aOn no haya cortado y obser-

vando cimo queda. Vuelva a ajustar, en
caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neumiticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

_bo en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proti-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posiciin mis alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe set la misma

a ambos lados.

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
estb, 1/8" a 1/2" mis abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)
para bajarla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hari variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.
Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

per medic de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

56

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como

se muestra en la figura.

2. Pase la correa per encima de la polea del
embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.
3, Vuelva a colocar las cubiertas derecha e iz-

quierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)
en la barra de sujeci6n (L).

CUlDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

Aiuste la tuerca de
regulaci6n de altura
B para levantar
la segadora

Afloje la tuerca A pdmero

Afloje Ia tuerca de

regulaci6n de a{tura

ar

la segadora

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SE-

GADORA

1. Estacione el tractor en una superficie hive-
lad& Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de
m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de
la barra de sujeci6n (L).

PARA AJUSTAR EL EMBRAGUE DEL ACCE-

SORIO

El embrague el6ctrico debe entregarle aSos

de servicio. El embrague cuenta con un freno

incorporade que para a la polea dentro de 5
segundos. Eventualmente, el freno intemo se
va a desgastar, Io que puede producir que las
cuchillas segadoras no se enganchen, o que no

paren cuando es necesario. Los ajustes los debe

hacer un centre de servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.

1. AsegQrese que el embrague del accesorio
y los interruptores de la ignici6n est6n en la

posici6n de apagado (OFF).

2. Ajuste las tres tuercas de seguridad de nil6n,
hasta que el espacio entre la plancha del
embrague y el rotor mida 0,012 de pulgada

en los tres cortes de las ubicaciones de la
ranura en el lade de la plancha del freno.

AVISO: Despu6s de instaiar un embrague
electrico nuevo, haga funcionar el tractor a una

aceleraci6n completa y enganche y desenganche
el embrague el6ctrico 10 ciclos para que use la

plancha del embrague.

Rotor Plancha del Embrague

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y su61tela despacio,
4, Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha

e izquierda y refirelas (Q).

5, Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolecci6n y de toda la
superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague
el6ctrico (M), las dos poleas de los disposi-
tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los
piSones (S).

_Ranur_ (3) _i-, ' _P,anoha de,

Tuerca de Seguridad de Nilon (3) Freno

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANS-
MISION DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga elfreno de mano. En caso que necesite asis-

tencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo
hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa.

57

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA
DESMONTAR LA SEGADOR/_' en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de trans-
misi6n, asi como tambi6n la posici6n de las guias

y los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pi_6n estacionario (A) y

del pi_i6n de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s

del tractor. Retire la correa movi6ndola hacia
arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa movi6ndola hacia abajo

desde la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atras del

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n

(F) y saquela del tractor.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto
muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-
tor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es
necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-
teras de su nuevo tractor vienen asi de fabrica y
son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las

ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algQn da_o que afecte la im-

presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal come vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centre de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de
atr&s a la parte de adelante del tractor, per

encima de la placa de direcci6n (F) y del
v&stago del pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante deltrac-
tory p&sela per encima delapolea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia
abajo y p&sela alrededor de la polea de

entrada al eje (D). Aseg0rese de que la
correa encaje dentro del dispositivo de

protecci6n o guardacorrea.

4. Pase la correa a trav6s del pi_6n estaciona-
rio (A) y del pi_i6n del embrague (B).

5. Aseg0rese de que la correa encaje en
todas las ranuras de las poleas yen todos

los rieles y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA CO RTADORA' en este capitulo del manual).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velecidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.

Arandelas

Anillo de
Retenci6n

Cubierta
del eje-_

Llave Cuadrada (rueda
trasera solamente) /

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cube de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte elanillo
de retenci6n en forma segura en laranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambi&n la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERIA BAJA

,_ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para

58

hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi6n tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateda
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extreme del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otto extreme del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASlS, alejado del estanque de combus-
tible y de la bated&

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al _ltimo de ambas baterias.

Baterla Debil o Baterla
Descargada Comptetamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positive tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO (A)
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los t6rminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positive (+) con el perno
hexagonal y la tuerca seg_ln se muestra.
Aprietelos en forma segura. Deslize la cubi-
erta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO
al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Apri6telos en forma
segura.

6. Sierre el capo.

(Negative)

Cable negro

(Positivo)
Cable

rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap&

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTRECIERRE Y RELIES

El alambrado suelto o da_ado puede producir el
mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea eldiagrama del alamb-

radoelectricoen lasecci6nde Partesde Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo per un fusible tipo enchufable de 30
amps, ripe automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr6.s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap&

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en

los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

sb,quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegOrese de
volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

Conector del
alambre de las Luces
Detanteras

59

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

tor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser

realizados por un establecimiento de servicio de
reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve
usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&-
brica. No Io ajuste - se pueden producir da_os.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica
para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de

la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada
alta regulada del motor necesita ajuste, pongase

en contacto con un centro de servicio Sears o
con un otro centro de servicio cualificado, el que

cuenta con el equipo adecuado y la experiencia
para hacer los ajustes necesarios.

6O

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-
cenamiento al final de la temporada o si el tractor
no se va a usar por 30 dias o m&s.
_I, ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfrie antes de almacenado en cualquier recinto
privado.

TRACTOR
Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuando la segadora
se va a almacenar pot cierto periodo de tiempo,
limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,
la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &tea
limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-
esario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay dai_o, rotura o desgaste. C&mbielas si
es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardada.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver
a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-
cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente
(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TER-

MINALES" en la secci6n de Mantenimiento de
este manual).

• Despu_s de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la

bated&

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.
MOTOR
SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for-
man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol (cone-
cido come gasohol o que tienen etanol o meta-
nol) pueden atraer humedad, Io que conduce a

la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante

elalmacenamiento. La gasolina acidica puede
da_iar el sistema de combustible de un motor du-

rante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador est6 vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir da_ios
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque
de combustible o en el envase para el almace-

namiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla

que se encuentra en el envase del estabilizador.

Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos
despu6s de agregar el estabilizador, para permitir
que _ste Ilegue al carburador. No vaciar la gaso-

lina del estanque de gasolina y el carburador si se
esta usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secci6n de Mantenimiento" de este manual.)
ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS

• No guarde la gaeolina de una temporada a la
otra.

• Cambie el envaee de la gasolina si ee empieza
a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gaso-

lina producir&n problemas.

• Si ee posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y ct_brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-
ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El pl&stico no puede reepirar, Io que
permite la formaci6n de condeneaci6n, Io que
producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.

61

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

No arranca

1. Sin combustible•

2. Motor sin la
"ESTRANGULAOION" (CHOKE)

adecuada,

3. Motor ahogado.

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

4. Cambie la bujia,

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Oambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva
cambie cambie el filtro de combus-

tible,

8. Alambrado suelto o da_ado.

9. Carburador desajustado.

8. Revise todo el alambrado,

9. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.Vb,lvulas del motor
desajustadas.

10.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

4,

Filtro de aire sucio. 1.

2.

Bujia mala. 2.

3.

Bateria baja o descargada, 3.

4.

Filtro de combustible sucio, 4.

5.

Combustible rancio o sucio, 5.

6.

Alambrado suelto o da_ado. 6.

7.

Carburador desajustado. 7.

8.

VaIvutas deI motor desajustadas. 8.

4.

Pedal del embrague/freno no 1.
presionado.

2,

El embrague del accesorio est& 2.
enganchado,

3,

Bateria baja o descargada, 3.

4.

Fusible quemado. 4.

5.

Terminates de ta bateria corroidos. 5.

6.

Alambrado suelto o da_ado. 6.

7.

Interruptor de la ignici6n fallado, 7.

8,

Solenoide o arrancador fallados, 8.

9,

Interruptor(es) que exige(n) la 9.
presencia del operador fallado.

Limpie/cambie el filtro de aire.
Cambie la bujia,

Vuelva a cargar o carnbie la bateria.

Cambie el filtro de combustible,

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.

Revise todo el alambrado,

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.
Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del
accesorio,

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el fusible.
Limpie los terminales de la bateria.

Revise todo el alambrado,
Revise/cambie el interruptor de la

ignlclon.

Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

El motor suena

)ero noarranca

Perdida de fuerza 1. Eleve la altura de corte.

4,

Bateria baja o descargada 1.

2.

Terminales de la bateria corroidos 2.

3.

Interruptor de la ignici6n 3.

4.

Solenoide o arrancador fallados, 4.

Corta mucho cesped, muy r&pido. 1.

Aceleraci6n en la posici6n de 2.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.
"ESTRANGULAOION" (CHOKE).

Vueiva a cargar o cambie la bateria,

Limpie los terminaIes de la bateria.
Revise todo el alambrado,

Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

62

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

CAUSA CORRECCION

Perdida de fuerza
(continuado)

Vibracion excesiva

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora•

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio•

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8• Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible•

10.Alambrado de la bujia suelto.

1.Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.

12.Silenciador sucio/taponado•
13•Alambrado suelto o daSado.

14•Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas,

• Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado•

3. Parte(s) suelta(s)/da_iada(s).

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5• Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6• Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

r_ueva.

9• Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2• Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes daSadas.

El tractor se pon . El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".
en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor contint_a

funcionan do

cuando el operador
se baja del asiento

con el embra-gue
del accesorio

. Sistema de control que exige la

presencia del operador -
seguridad fallado.

1•

Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.

enganchado

Ma corte-disparejo

. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est&

1•

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2.

Nivele el conjunto segador.

nivelado.

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

3.

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4.

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

5,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

5•

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

debido a la acumulaci6n de
c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

63

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio
Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas
segadoras no rotan

CAUSA

1, Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

_>.La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/daflada.

3, Polea de guia atascada

3. Mandril de la cuchilla atascado.

CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora,

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Mala descarga del
cesped

1. Velocidad del motor muy lenta.
_>,Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

3, Cesped mojado,

3. El conjunto segador no est&
nivelado,

S. Presi6n de mire de las Ilantas

baja o dispareja.

3, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7, Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora,

3, La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o
desajustada,

3, Las cuchillas est&n mal con

instaladas,

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-
laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&slenta.

3. Permita que se seque el cesped
antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de mire

adecuada,

6. Cambie/afile la cuchilla, Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo,

10.Cambie por las cuchillas
enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

Las luz (ces)
delantera(s) no

esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"euando

se "APAGA"

1,

El interrupter est& '_,PAGADO"
(OFF).

_>.

Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3.

Interruptor de la luz fallado,

3.

Alambrado suelto o daSado.

S.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).
_>,Maims conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

3. Alternador fallado.

El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

64

1. "ENCIENDA' (ON) el interruptor.

2. Cambie Ia bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.

4. Revise eI alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y
maxima (rapida) antes de parar

el motor.

65

66

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

r_
(o

_k ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

_,j_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. Ptegar esta pagina a Io largo de la tinea punteada arriba indicada.

2. Tener la pagina ante de st mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendtente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

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