Craftsman 917.28834 Operator's Manual

Operator's Manual

JCRgFTSMgN°J

LAWN TRACTOR

20.0 HP,* 42" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28834

• EspaSol, p. 32

This product has a low emission engine which operates

[]_ differently from previously built engines. Before start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

you

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am- 5 pm, Mon- Sat

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 16

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

TWO YEARS ON TRACTOR
When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

Maintenance ........................................ 16

Service and Adjustments ..................... 20

Storage ................................................ 26

Troubleshooting ................................... 27

Sears Service ........................ Back Cover

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.

90 DAYS ON BA'B'ERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.

Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that
bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's
manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which
vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death,

_,WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-
porting, adjusting or making repairs,
always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark
plug.

_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.
_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load,

while on a slope, is dangerous. Tires can

lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.
_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com-

ponents contain or emit chemicals known
to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.
_,WARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and

lead compounds, chemicals known to the

State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling,

I. GENERAL OPERATION

Read, understand, and follow all
instructions on the machine and in the

manual before starting.
Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate
the machine.

Clear the area of objects such as
rocks, toys, wire, etc., which could be
picked up and thrown by the blades.

Be sure the area is clear of bystand-
ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

Never carry passengers.

Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down
and behind before and while backing.

Never direct discharged material

toward anyone. Avoid discharging

material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the
operator. Stop the blades when cross-

ing gravel surfaces.
Do not operate machine without the
entire grass catcher, discharge guard,

or other safety devices in place and
working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine

unattended. Always turn off blades,
set parking brake, stop engine, and

remove keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before clean-
ing the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge
guard.

Operate machine only in daylight or
good artificial light.
Do not operate the machine while
under the influence of alcohol or drugs.

Watch for traffic when operating near

or crossing roadways.
Use extra care when loading or unload-

ing the machine into a trailer or truck.

Always wear eye protection when oper-

ating machine.
Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a
large percentage of riding mower-re-
lated injuries. These operators should

evaluate their ability to operate the
riding mower safely enough to protect

themselves and others from serious

injury.

Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

Keep machine free of grass, leaves

or other debris build-up which can

touch hot exhaust / engine parts and

burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause

build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before
storage.

3

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Opera-

tion on all slopes requires extra caution. If

you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.

Mow up and down slopes, not across.
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.
Choose a low ground speed so that

you will not have to stop or shift while
on the slope.

Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.
Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to
neutral and coast downhill.

Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction, dis-
engage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.
Use extra care while operating ma-

chine with grass catchers or other at-
tachments; they can affect the stability
of the machine. Do no use on steep
slopes.

Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-
sible adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind

and down for small children.

Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or
backed over by the machine.

Never allow children to operate the
machine.

Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

IV. TOWING

Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not at-
tach towed equipment except at the

hitch point.

Follow the manufacturer's recom-

mendation for weight limits for towed
equipment and towing on slopes.

Never allow children or others in or on
towed equipment.

On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction

and loss of control.
Travel slowly and allow extra distance

to stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property
damage, use extreme care in handling

gasoline. Gasoline is extremely flammable
and the vapors are explosive.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.
Use only approved gasoline container.
Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to
cool before refueling.

Never fuel the machine indoors.
Never store the machine or fuel con-

tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.

Never fill containers inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with plastic

liner. Always place containers on the
ground away from your vehicle when

filling.

4

Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the
ground. If this is not possible, then

refuel such equipment with a portable

container, rather than from a gasoline
dispenser nozzle.

Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do

not use a nozzle lock-open device.
If fuel is spilled on clothing, change

clothing immediately.

Never overfill fuel tank. Replace gas

cap and tighten securely.

GENERAL SERVICE

Never operate machine in a closed

area.

Keep all nuts and bolts tight to be sure

the equipment is in safe working condi-
tion.

Never tamper with safety devices.

Check their proper operation regularly.

Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before
storing.

If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if neces-
sary, before restarting.

Never make any adjustments or repairs
with the engine running.
Check grass catcher components and

the discharge guard frequently and

replace with manufacturer's recom-
mended parts, when necessary.
Mower blades are sharp. Wrap the

blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.
Check brake operation frequently. Ad-

just and service as required.

Maintain or replace safety and instruc-

tion labels, as necessary.

Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down
and behind before and while backing.

Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or
backed over by the machine.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-
sible adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind
and down for small children.

Mow up and down slopes (15 ° Max),
not across.

Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while

on the slope.

Avoid starting, stopping, or turning on

a slope. If the tires lose traction, dis-
engage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse

and back down slowly.
Do not turn on slopes unless neces-
sary, and then, turn slowly and gradu-

ally downhill, if possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 2.5 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above (API-
SG-SL): 32°F)

SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity: W/Filter: 64 oz.

W/O Filter: 60 oz.

Spark Plug: Champion QC12YC
(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 0-5.5
Reverse: 0-2.4

Charging System: 15 Amps @ 3600 RP[V
Battery: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase
of a new tractor. It has been designed,
engineered and manufactured to give

you the best possible dependability and
performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a

Sears or other qualified service center.

We have competent, well-trained repre-

sentatives and the proper tools to service
or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in main-
taining, caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under"Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_,WARNING: This tractor is equipped
with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unim-
proved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark

attester meeting applicable local or state
laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working
order by the operator.

In the state of California the above is re-

quired by law (Section 4442 of the Califor-
nia Public Resources Code). Other states

may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands. A spark arrester for the
muffler is available through your nearest

Sears service center (See REPAIR PARTS
manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-
chase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profe-
sional repair specialists.
Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.
Product replacement if your covered

product can't be fixed.
Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%
off regular price of preventive mainte-

nance check.
Fast help by phone - phone sup-

port from a Sears representative on
products requiring in-home repair, plus

convenient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service ap-

pointment online.
Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism you can
count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Purchase
your Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.
For prices and additional information

call 1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

6

Slope Sheet

Keys

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

When right or left hand is mentioned in
this manual, it means, from your point of

view, when you are in the operating posi-
tion (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACKCARTON

1. Cut along dashed lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

2. Remove protective materials from trac-
tor hood and grille.

IMPORTANT: Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires

where tractor is to roll off skid.

CHECK BATTERY

Lift seat pan to raised position and open

battery box door.

If this battery is put into service after
month and year indicated on label (la-
bel located between terminals) charge

battery for minimum of one hour at 6-10
amps. (See "BA-I-TERY" in Maintenance
section of this manual for charging

instructions).

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide
seat until a comfortable position is

reached which allows you to press
clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its high-
est position.

LABEL

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

BOX DOOR

3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission

(See "TO TRANSPORT" in the Op-

eration section of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

7

CHECKTIREPRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Cor-
rect tire pressure is important for best
cutting performance.

Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower hous-

ing should be properly leveled. See "TO
LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION
OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-
ing motion and mower blade drive belts

in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are

routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-
tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of

this manual.

,/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:

,/All assembly instructions have been

completed.

,/No remaining loose parts in carton.
,/Battery is properly prepared and

charged.

,/Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

¢" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overin-

flated at the factory).

,/Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

¢ Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

,/Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

,/Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT" in the
Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay

extra attention to the following important
items:

,/Engine oil is at proper level.
,/Fuel tank is filled with fresh, clean, regu-

lar unleaded gasoline.

,/Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them
before you start the engine.

,/Be sure brake system is in safe operat-

ing condition.

,/Be sure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)
are working properly (See the Opera-

tion and Maintenance sections in this

manual).

,/It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first

time. Follow proper starting and transmis-
sion purging instructions (See "TO START

ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION"
in the Operation section of this manual).

8

These symbolsmay appearon your tractoror in literaturesuppliedwiththe product.

Learnand understandtheir meaning.

R N H L I',,I "_

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST

SLOW

IGNITION SWITCH

Q

ENGINEOFF REVERSE

OPERATION

SYSTEM(ROS)

(9 G (®)

ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

i

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE FORWARD

m

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

&

&

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

MOWER LIFT

®_0C)€>

CRUISE CONTROL

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or
property damage.

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

9

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUALAND SAFETY RULESBEFORE OPERATINGYOUR

TRACTOR

Comparethe illustrationswith yourtractorto familiarize yourselfwith the locationsof
variouscontrolsand adjustments. Savethis manualfor future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used

to raise and lower the mower or other at-
tachments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE CONTROL - Used to
control engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER

- Used to engage the mower blades, or
other attachments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while in reverse.

03108

(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-
lights on and off.
(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to

set forward movement of tractor at desired
speed without holding the forward drive

pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.
(L) REVERSE DRIVE PEDAL- Used for

reverse movement of tractor.
(M) FREEWHEEL CONTROL - Disen-

gages transmission for pushing or slowly
towing the tractor with the engine off.

10

The operationof anytractor can resultin foreign objectsthrown intothe

eyes,which can result insevere eye damage. Always wear safetyglasses
oreye shields whileoperatingyour tractoror performingany adjustments

or repairs. We recommendstandardsafetyglasses or awidevision safety
maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine
is running, any attempt by the operator

to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way
down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and
hold, release pressure from brake

pedal (B), then release parking brake
lever. Pedal should remain in brake

position. Make sure parking brake will
hold tractor secure.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-
forestopping, may cause engine to"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key

when leaving tractor to prevent unau-

thorized use.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing idle with the engine

running, hot engine exhaust gases may
cause "browning" of grass. To eliminate
this possibility, always stop engine when

stopping tractor on grass areas.
_,CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving
the operator's position.

STOPPING

MOWER BLADES-

• To stop mower blades, move attach-
ment clutch lever in to disengaged posi-

tion (t_l).

(1"_) Attachment ( I'_ ) Disengaged

"_ Clutch Position

Engage Position

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake
pedal all the way down.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half

and full speed (fast) position.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement

is controlled by the forward and reverse

drive pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse
(L) drive pedal to begin movement.

Ground speed increases the further
down the pedal is depressed.

11

TO USE CRUISE CONTROL
The cruisecontrolfeature can be usedfor

forwardtravel only.

SYSTEMCHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowingor transportingon relatively
smooth, straight surfaces. Other condi-

tions such astrimmingat slowspeeds may

cause the cruise control to disengage.
Do not use the cruise control on slopes,

roughterrian or while trimmimg or turning.

• Withforward drive pedal (K) depressed
to desired speed,pull cruisecontrol

lever(J) up and holdwhile liftingyour

foot off the pedal,then releasethe lever.

Todisengagethecruisecontrol,depressthe

brake pedal or tap on forward drive pedal.

TO ADJUST MOWER CUFFING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cut-
ting height slot.

• Slide pointer tab (T) to desired cutting

height as a reminder for next time you mow.

The cutting height range is approximate-

ly 1" to 4". The heights are measured

from the ground to the blade tip with the

engine not running. These heights are ap-
proximate and may vary depending upon

soil conditions, height of grass and types
of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2 inches during the cool
season and to over 3 inches during hot
months. For healthier and better looking
lawns, mowoften and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass

over 6 inches in height should be
mowed twice. Make the first cut rela-

tively high; the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted

when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in
operating position. Gauge wheels then

keep the deck in proper position to help
prevent scalping in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor
on a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut
position, gauge wheels should be
assembled so they are slightly off the
ground. Install gauge wheel in appro-

priate hole. Tighten securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel
in same adjustment hole.

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt by the
operator to leave the seat with the engine
running and the attachment clutch engaged
will shut off the engine. You must remain

fully and centrally positioned in the seat to
prevent the engine from hesitating or cutting
off when operating your equipment on rough,

rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with at-
tachment lift lever.

2. Start mower blades by engaging at-
tachment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -
disengage attachment clutch control.

,_CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

12

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direc-
tion with the attachment clutch engaged

will shut off the engine unless ignition key

is placed in the ROS "ON" position.
_,WARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS

"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is

necessary to reposition the machine with
the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and
while backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to
start movement.

5. When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise
to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS
_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do
not drive across any slope. Use the slope
guide provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position

and engage parking brake.

• To restart movement, slowly release

parking brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal

to slowest setting.

• Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing
freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Pull freewheel control out and into the
slot and release so it is held in the

disengaged position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To re-engage transmission, reverse

above procedure.

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or a
trailer, be sure hood is closed and secured

to tractor. Use an appropriate means of
tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs
servicing. When service is required, the

service reminder will flash for two hours.
To service engine and mower, see the

Maintenance section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For accurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

running.

13

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw

cap tight, wait for a few seconds, re-

move and read oil level. If necessary,

add oil until "FULl/' mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance

section of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline. Purchase fuel in quan-

tities that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.

_,CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.
IMPORTANT: When operating in temper-
atures below32°F(0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separa-

tion and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid
engine problems, the fuel system should
be emptied before storage of 30 days

or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines
and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for
additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the
transmission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress
brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pullchokecontrol outfor a cold enginestart
attempt. For a warm engine start attempt

the choke control may not be needed.

NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes
and try again. If engine still does not

start, pull the choke control out and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to

run smoothly. If the engine starts to
run roughly, pull the choke control out
slightly for a few seconds and then
continue to push the control in slowly.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and

allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING (50 ° F and
below)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke
control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control isfully in. Ifthe
engine starts to run roughly, pull the choke

control out slightly for a few seconds and

then continueto push the control in slowly.
This may require an engine warm-up

period from several seconds to several
minutes, depending on the temperature.

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP
Before driving the unit in cold weather,

the transmission should be warmed up as
follows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission to

warm up. This can be done during the

engine warm up period.

14

• The attachments can be used during the
engine warm-up period after the transmis-
sion has been warmed up and may require

the choke control be pulled out slightly.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)
the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see
"TO ADJUST CAR BU RETO R" in the Service

and Adjustments section of this manual).

_RGE TRANSMISSION

CAUTION: Never engage or dis-

engage freewheel lever while the engine
is running.

To ensure proper operation and per-
formance, it is recommended that the

transmission be purged before operating
tractor for the first time. This procedure will

remove any trapped air inside the trans-
mission which may have developed during
shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission
require removal for service or replace-
ment, it should be purged after reinstall-
ation before operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface

- that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in disengaged posi-
tion (See "TO TRANSPORT" in this
section of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move
throttle control to slow position. Disen-

_gage parking brake.

AUTION: At any time, during step

4, there may be movement of the drive

wheels.

4. Depress forward drive pedal to full forward

position and hold for five (5) seconds and
release pedal. Depress reverse drive

pedal to full reverse position and hold

for five (5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-

wheel control in engaged position (See
"TO TRANSPORT" in this section of

manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move
throttle control to half (1/2) speed.

Disengage parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately

five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three

times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for
best mowing performance. See "TO

LEVEL MOWER HOUSING" in the
Service and Adjustments section of this

manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been

cut. Have the cut area to the right of

the tractor. This will result in a more

even distribution of clippings and more
uniform cutting.

• When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings will

discharge away from shrubs, fences,
driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making
left hand turns until finished.

f

f

1

¢

• If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and pos-
sible fire hazard from dried clippings.

Make first cut relatively high; the second

to the desired height.

• Do not mow grass when it is wet.
Wet grass will plug mower and leave

undesirable clumps. Allow grass to dry
before mowing.

• Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mowing
performance and proper discharge of
material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give

the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-

tachment being used.

__ ...............S J

= J

15

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation _#, _#,

T Check Tire Pressure

R Check Operator Presence & ROS System!

A Check for Loose Fasteners IF _ I_

C ChecWReplace Mower Blades I_r_

0 Check Battery Level

T Lubrication Chart _4 I1_

R Clean Battery and Terminals I_

Check Transaxle Cooling I_
Check Mower Levelness If

Check V-Belts if
Check Enqine Oil Level _ I_

Chan qe Enqine Oil (with oil filter _,2 ll_

Change Engine Oil (without oil filtel 1_'1,2 _#_

E Clean Air Filter _
G Clean Air Screen I_?

I Inspect Muffler/Spark Arrester I/

EACH 8 25 50 100 SEASON STORAGE

J

N Replace Oil Filter (If equipped) 1_2

E Clean Engine Cooling Fins _ 2

Replace Spark Plug _'_

Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - SerVice more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required it equipped with maintenance-tree battery.

!/2

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this
manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your

tractor.
At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.
A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION

_0 Spindle _

CHART

Spindle

Zerk

Zerk _ _

@ Front Wheel=._
Bearing zerk S ::_::

(

Bearing zerk

_@ Engine

_0 Steering_L "-" J'

Sector Gear

Teeth i _s ,_

<.bGeneral Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENG INE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon
bearings. Viscous lubricants will attract

dust and dirt that will shorten the life of the
self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, pow-
dered graphite type lubricant sparingly.

16

TRACTOR

Always observe safety rules when per-
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).

Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If
your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unlessthe brake

pedal isfullydepressed, andtheattachment

clutch control is in the disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any at-
tempt by the operator to leave the seat

without first setting the parking brake
should shut off the engine.

• When the engine is running and the
attachment clutch is engaged, any at-
tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-
erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in
reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position
and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.
Replace worn, bent or damaged blades.

& CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of

your tractor. Using a blade not approved

by the manufacturer of your tractor is
hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Blade

Mandrel

Assembly

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. How-

ever, periodic charging of the battery with
an automotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

17

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petro-
leum jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING
BA-I-TERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmis-

sion while engine is running or while the

transmission is hot. To prevent possible

damage to seals, do not use high pressure
water or steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspect cooling fins for dirt, grass clip-

pings and other materials. To prevent

damage to seals, do not use com-

pressed air or high pressure sprayer to

clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V- belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE
LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL. Se-

lect the oil's SAE viscosity grade according

to your expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above 32°R

oilv_sc c4art I e

Check your engine oil level more frequent-
ly to avoid possible engine damage from

running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of op-

eration or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours
of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.
TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.

Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Removeyellow cap from end of drain valve
and install the drain tube onto the fitting.

Oil Drain Valve

Closed
and

Locked
Position

Yellow Cap

Drain Tube

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close
and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dip-
stick tube. Pour slowly. Do not overfill.

For approximate capacity see "PROD-
UCT SPECIFICATIONS" section of this

manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULL'
line on dipstick. Push dipstick down

firmly into the tube when finished.

18

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season

or every other oil change if the tractor is
used more than 100 hours in one year.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Clean the foam pre-cleaner
after every 25 hours of operation or every

season. Service paper cartridge every 100
hours of operation or every season, which-

ever occurs first.
Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Remove cover.

Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other

cooling shrouds. Clean the cooling fins
and external surfaces as necessary. Make
sure the cooling shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling
fins, and/or cooling shrouds removed will

cause engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could cre-
ate a fire hazard and/or damage.

TO SERVICE PRE-CLEANER

2. Wash it in liquid detergent and water.

3. Squeeze it dry in a clean cloth.

4. Saturate it in engine oil. Wrap it in
clean, absorbent cloth and squeeze to

remove excess oil.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
pre-cleaner.

TO SERVICE CARTRIDGE

1. Clean cartridge by tapping gently on
flat surface. If very dirty or damaged,

replace cartridge.

2. Reinstall precleaner cartridge, cover
and secure.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean or dry cartridge.

Cartridge

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning

of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting are
shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-
structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place newfuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Clamp

/ i

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or
compressed air to remove dirt and stub-
born dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Knobs

o/

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with auto-

motive type wax.

We do not recommend using a garden

hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmis-
sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten the

useful life of your tractor. Use compressed
air or a leaf blower to remove grass,

leaves and trash from tractor and mower.

19

A ARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER-VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C)
from rear mower bracket (D) - remove

A retainer springs and washers.

CAUTION: After rear lift links are

disconnected, the attachment lift lever will
be spring loaded. Have a tight grip on lift

lever when changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side
of tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than the
mower is to be mounted on the tractor, re-
move thefront link (E) and rear lift liks (C) from
tractor and hook the clutch spring (Q) into

the cable guide on front edge of lower dash.
TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and
engage parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest
position.

_, CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it
slowly and engage in lowest position.
NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before slid-

ing mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPEN-

SION ARMS (A) TO CHASSIS - Posi-

tion hole in arm over pin (B) on outside

of tractor chassis and secure with
retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

%

03042te×

20

5. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

8. Hook end of clutch cable spring (Q)
into hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P)
into bracket, slide collar (L) onto guide
and secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and
belt keepers (G).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-
ing in all mower pulley grooves.

11. Raise attachment lift lever to highest
position.

12. If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower as shown in

the Operation section of this manual.

%

03042tex

21

TO LEVEL MOWER

Makesure tires are properlyinflatedto

the PSIshown on tires. Iftiresare over

or under inflated,it may affectthe appear-
anceof your lawnand lead you to think

the mower is not adjustedproperly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left to
lower LH side of mower, or, to the right

to raise LH side of mower.

4. If adjustment is necessary, see step 2
in Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if nec-
essary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.

To obtain the best cutting results, the
mower blades should be adjusted so the
front tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear

tip when the mower is in its highest posi-
tion.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade.

Turn nut rig
to raise mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary,

until you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park

tractor on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distanceshould bethe same on both sides.

Turn nut left
to lower mower

If front tip of blade is not 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip, go to the front of

tractor.
With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

WTI A

Tighten adjust nut
B to raise mower

22

Loosen adjust

nut B to lower

mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Eachfull turn of the adjustment
nutwill changemower heightabout 1/8".

• Recheckmeasurements,adjust if nec-

essary until front tip of blade is 1/8" to

1/2" lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely
against adjustment nut.

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT-

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Remove any dirt or grass clippings

which may have accumulated around
mandrels and entire upper deck surface.

4. Remove belt from clutch pulley (M),

both mandrel pulleys (R) and all idler
pulleys (S).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

4. Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over

cooling fan blades (D).

5. Remove belt downward from engine
pulley (E).

6. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from

tractor.

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys
(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install belt onto clutch pulley (M). Impor-

tant: Check belt for proper routing in all
mower pulley grooves.

3. Raise attachment lift lever to highest

position.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt
and position of all belt guides and keepers.

2. Remove belt from stationary idler (A)

and clutching idler (B).

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (F) and

above clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transmis-

sion cooling fan and onto the input
pulley (D). Be sure belt is inside the
belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal
all the way down and engage parking

brake.

23

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel con-
trol out and into the slot and release so

it is held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid
when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then the

brake needs to be serviced. Contact a
Sears or other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are

not adjustable. If damage has occurred to
affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified
service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align
grooves in rear wheel hub and axle. Insert

square key.

4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant
also prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

Retaining
Ring

If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped
with a 12 volt system. The other vehicle

must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short
against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of

fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground,
away from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE
ORDER-

1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

REPLACING BATTERY

_nWARNING: Do not short battery ter-

ml als by allowing a wrench or any other
object to contact both terminals at the same
time. Before connecting battery, remove

metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift seat pan to raised position and open
battery box door.

I

Axle Cover

_Square Key (Rear

Wheel Only)

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

_WARNING: Lead-acid batteries gen-

erate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from bat-

teries. Always wear eye protection when

around batteries.
If your battery is too weak to start the

engine, it should be recharged. (See "BAT-

TERY" in the MAINTENANCE section of
this manual).

BOX DOOR

2. Disconnect BLACK battery cable firstthen
RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same
position as old battery.

24

4. FirstconnectREDbattery cableto posi-
tive (+)terminal with hex bolt and keps

nutas shown.Tightensecurely.

5. Connect BLACK grounding cable to
negative (-)terminalwith remaininghex

bolt and keps nut.Tighten securely.

6. Close battery box door.

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raisehood.

2. Removebulb holderfrom the hole in
the backsideofthe grill.

3. Replacebulb in holderand install bulb

holdersecurelyback intothe hole in

the backsideofthe grill.

4. Close hood.

INTERLOCKSAND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause
your tractor to run poorly, stop running, or

prevent it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring

diagram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located

behind the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILLAS-

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to re-
connect the headlight wire connector.

TO ADJUST THROTTLE CONTROL
CABLE

The throttle control has been preset at the
factory and adjustment should not be nec-
essary. Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjust-
ment is necessary, proceed as follows:

1. With engine not running, move throttle
control lever to fast position.

2. Check that swivel is against stop. If it is
not, loosen cable clamp screw and pull
cable back until swivel is against stop.

Tighten cable clamp screw securely.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your
engine does not operate properly due to

suspected carburetor problems, take your
tractor to a Sears or other qualified service
center for repair and/or adjustment.

High speed stop is factory adjusted. Do
not adjust - damage may result.
IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set
for proper engine speed. Overspeed-

ing the engine above the factory high

speed setting can be dangerous. If you
think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact a Sears or other

qualified service center which has proper
equipment and experience to make any

necessary adjustments.

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the
emission control devices and systems, which

are being done at the customers expense,
may be performed by any non-road engine
repair establishment or individual. Warranty
repairs must be performed by an autho-

rized engine manufacturer's service outlet.

Headlight Wire Swivel Clamp

Connector Screw

Clamp Screw

25

Immediately prepare your tractor for stor-
age at the end of the season or if the trac-

_will not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the tractor

with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see
"TO CLEAN BATTERY AND TERMI-

NALS" in the Maintenance section of

this manual).

• After cleaning, leave cables disconnect-

ed and place cables where they cannot
come in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or dam _ surfaces.

ENGINE

FUELSYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation of
acids during storage. Acidic gas can dam-

age the fuel system of an engine while in
storage.

Empty the fuel tank by starting the en-
gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.
Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.
Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-
age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-
buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark
plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

Do not store gasoline from one season

to another.

Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

If possible, store your tractor indoors
and cover it to give protection from dust

and dirt.
Cover your tractor with a suitable

protective cover that does not retain
moisture. Do not use plastic. Plastic

cannot breathe which allows condensa-

tion to form and will cause your tractor
to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

26

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Will not start

Will not start

Hard to start

1 Out of fuel.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.

5 Dirty air filter.
6 Dirty fuel filter.

7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.
3 Weak or dead battery.

1 Fill fuel tank.
2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.

5 Clean/replace air filter.
6 Replace fuet filter.

7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Check all wiring.
9 Sea"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.

Engine will not

turn over

4 Dirty fuel filter.
5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.
6 Loose or damaged wiring.

7 Faulty ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(as).

4 Replace fuel filter.
5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check att wiring.
7 Sea"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check att wiring.

7 Check/replace ignition switch.

8 Check/replace solenoid or starter.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

27

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Engine clicks but

will not start

Loss of power

Loss of power

1 Weak or dead battery.
2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.
4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.
6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.
3 Check attwiring.

4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.
6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refill tank wit_

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Excessive vibration

Engine continues tc
run when operator

leaves seat with
attachment clutch

engaged

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler.
13 Loose or damaged wiring.
14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.
11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.
13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

28

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut - uneven
cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.
2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.

Headlight(s) not
working
(if so equipped)

Battery will not
charge

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or tamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.
5 Replace fuse.

1 Replace battery.

2 Check/clean all connections.
3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

3 Replace regulator.

4 Replace alternator.

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine "backfires" 1 Engine throttle controI not sel 1 Move throtttecontrot between

when turning between half and full speed (fast) half and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine, before stopping engine.

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.

1 Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

30

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

y*-

O3

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia ....................................................... 32

Reglas de Seguridad ................................... 33

Especificaciones del Producto ..................... 36

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 37

Operaci6n .................................................... 39

Mantenimiento ............................................. 46

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS AI_IOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_os posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R_ para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garanfia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a6n estar&
disponible luego del primer a_io a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R>.
90 DiAS PARA BATERiAS
Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de

obra (nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a
partir de la fecha de compra, serb, reemplazada a domicilio sin cargo,

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

da_ios causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigL_eSal, o por el exceso de velocidad del motor.
Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

da_ios electricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg6n las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible con-

siderado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los
30 dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la
garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garanfia se aplica 6nicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Programa de Mantenimiento ....................... 46

Servicio y Ajustes ........................................ 50

AImacenamiento .......................................... 56

Identificaci6n de Problemas ........................ 57

Servicio Sears .......................... Contraportada

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos
que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

32

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no ss observan las instrucciones de ssguridad siguientss ss pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones,

_ADVERTENOIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podda perder el control
del tractor.

_IADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracteristicas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un declive una carga ex-
cesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ti-
cos pueden perder la tracci6n con el suelo y
hacerle perder el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o despren-
den productos quimicos conocidos en el Estado
de California como causa de c&ncer y defectos
al nacimiento u otros da_'_osreproductivos.

_ADVERTENClA: Los barnes, terminales y

accesorios relativos de la bateda contienen
plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California
como causa de c&ncer y defectos al nacimiento

u otros da_os reproductivos, Lavar las manos
despues de manipulartos.

I, FUNCIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina yen el manual antes

de empezar.

No poner las manos o los pies cerca de
partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &tea.
Nunca Ilevar pasajeros.

No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.

Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podria
rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la maquina sin el
captador de hierba entera, la protecci6n de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una maquina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se
corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas
antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-
dot de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.
Hacer funcionar la maquina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.
No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.
Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.
Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.
Llevar siempre gafas de protecci6n cuando
se hace funcionar la m&quina.
Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 a_ios est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducci6n del cortacesped. Estos opera-
dotes tendrian que evaluar su habilidad de
hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a s[ mismos y
a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortac6sped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante an-
tes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o site sientes inco-

modo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escort-
didos. El terreno irregular puede volcar la

m&quina. La hierba alta puede esconder
obst&culos,

33

Escogerunavelocidaddemarchabajade
modequenoseanecesariopararseo cam-
biarestandoenunapendiente.
Nocortarlahierbamojada.Lasruedas
puedenperdertracci6n.
Portersiempreunamarchacuandoseestb.
enpendientes.Noponerenpuntomuertoe
ircuestaabajo.
Evitararrancar,pararseogirarenuna
pendiente.Silasruedaspierdentracci6n,
desconectarlascuchillasyprocederdespa-
ciocuestaabajoenlapendiente.
Mantenertodolosmovimientosenlaspen-
dienteslentosy gradual.Nohacercambios
repentinosdevelocidadodirecci6n,yaque
puedencausarelescapedelam&quina.

Porterlam&ximaatenci6ncuandolam&-
quinafuncionaconcaptadoresdehierba

uotrosdispositivosenganchados;pueden
afectarlaestabilidaddelam#.quina.Nousar
enpendientesempinados.
Nointentarestabilizarlam&quinaponiendo
elpieenelterreno.
Nocortarcercadebajadas,cunetasyorillas.
Lasm&quinapuedevolcarseimprovisamente

siunaruedaest&enelbordeo sehunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos per la m#.-

quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho
de que los niiios se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

Mantener los niSos fuera del &tea de corte y

vigilados per un adulto responsable que no

sea el operador.
Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el &tea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-
ante y abajo para vet si hay niSos pequeiios.
Nunca Ilevar niiios, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m#.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el &tea de corte por otto paseo
y set atropellados o tumbados por la m_.-
quina.
Nunca dejar que los niSos manipulen la
m#,quina.

• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niiios.

IV. REMOLQUE

Remolcar s61o con una m_.quina que

tenga un gancho dise_iado para remolcar.

Enganchar el equipo o remolcar s61o en el
punto dispuesto al efecto.
Seguir las recomendaciones del productor
con respecto a los limites del equipo por
remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que ni_os u otras personas
esten dentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la
p6rdida de control.

• Viajar despacio y dejar m#.s distancia para
frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_os alas

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosives.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_iadir
carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m6,quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est,. Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-
vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port#,til, m_.s bien que de un surtidor
de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m#,s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un
#.rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pemos apre-
tados para asegurarse de que trabaja en
condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-
dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

34

Mantener la mAquina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla.
Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la m#.quina. Reparar,
si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.
Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.
Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-
cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas per el fabricante, en su caso.

Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y
poner la m&xima atenci6n cuando se hacen

operaciones en elias.

Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-
clones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.
Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

Asegurarse de que el _trea este libre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la m_.quina si alguien entra en el area.
Nunca Ilevar pasajeros.

No cortar marcha atr_ts al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr_ts.
Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m_.quina, los niiios que se hart

Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el #,rea de corte pot otro paseo
y ser atropellados o tumbados por la m_.-
quina.
Mantener los niSos fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.
Estar alerta y apagar la m_tquina si un ni_os

entra en el _,rea.

Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay ni_os peque_os.
Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° M&x), no de modo horizontal.
Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.
Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

Si la m_.quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, porter la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.
No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-
mente cuesta abajo, si es posible.

35

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de gasolina:
Tipo de Aceite:

_,PI-SG-SL)

Capacidad de
Sin filtro: 60 oz,

Bujla:

_,bertura: .040")

Velocidad de

Recorrido (MPH):
Sistema de Carga:

Bateria:

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla:

FELICITAClONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f#.cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado. Cuenta con represent-
antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual,
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada, Siem-
pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD,"

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
clones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_,DVERTENClA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de c6sped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortigua-
dor de chispas, el operador debe mantenedo
en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io
anterior (Secci6n 4442 del "California Public
Resources Code"). Otros estados pueden
contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.
(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el
manual Ingl6s del due_o.)

2.5 Galones
Regular Sin PIomo

SAE 30 (Sabre 32°F)

SAE 5W30 (Debajo 32°F
Con filtro: 64 oz. Aceite

Champion QC12YC

Delante: 0-5.5
Marcha Atr&s: 0-2.4

15 Amps @ 3600 RPM

Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280

Case Size: U1R

45-55 Ft, Lbs.

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA
REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.
Su nuevo producto Craftsman,_R>est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por
muchos aSos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de
Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles
ahorrar dinero y fastidios.

Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para
la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gas-

tos inesperados.
Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servicio experto de nuestros 12.000
especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servieio ilimitado sin cargo alguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

• Sustituoi6n del produoto si su producto
garantizado no puede ser arreglado.

• Deecuento de110% sobre el precio corriente
del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien
el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida por telefono- soporte
telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un
arreglo en casa, y adem&s una programaci6n

sobre los arreglos mb,s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, diay noche o
fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene m&s de 12.000 especialistas
profesionales en la reparaci6n, que tienen
acceso a m&s de 4.5 millones de partes y

accesorios de calidad.
Este es el tipo de profesionalidad con que

puede contar para ayudar a alargar la vida del
producto que acaba de comprar, por muchos
aSos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n

para la Reparaci6n!
Se aptiean algunas limitaoiones y exclusio-

nes. Para oonooer los precios y tenet mas
Informacion, llame al 1-800-827-6655.

SERVIClO DE INSTALAClON SEARS
Para la instalacidn profesional Sears de

aparatos de casa, puertas de garaje,
calentadores de agua y otros importantes

articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a
1-800-4-MY-HOME®

36

Hoja de pendiente

Llaves

(1) Tubo de desagQe

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

t6rminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en redes los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

2. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y
de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

COMO PREPARAR SU TRACTOR

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-
vantada y abra la puerta de caja de bateria.

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despu6s

del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria per un minimo de una hora
a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de
Mantenimento de este manual).

Base del

Asiento

Etiquete

Puerta de la
Caja de la

Bateria

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita pre-
sionar completamente sobre el pedal del
embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones
p_a remover el tractor de la corredera.

DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor est6 en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor est6 libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA (Yea la

secci6n de la operacion para la lo-
calidad y la funcion de los controles)

1, Apriete la manilla de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del freno,

3, Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar
la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual). (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
la secci6n de Operaci6n de este manual).

4, Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera,

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ci6n contra la descarga en contra del tractor.

37

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica per razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la
PSi que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORi_' en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-
DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las
correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR Sl
FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-
tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este
producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:
,/ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas hart sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)

,/AsegOrese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener
los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)

¢" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg0rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, aseg0rese que

el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:
,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.
,/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op6relos antes de

hacer arrancar el motor.
,/AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.
,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).
,/ Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor pot la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMIS-

ION" en la secci6n de la Operaci6n de este

manual.

38

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L I'.,I

MARCHA ATR,_,S NEUTRO ALTO BAJO R,_PIDO LENTO

ESTRANGU-

LACION

6

MOTOR

APAGADO

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA

FUNCIQNAMIENTO

ATRAS (ROS) _]Z_ _ I_

MOTOR MOTOR

ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

@)

FRENODE

ESTACIONAMIENTO

ALTURADELA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LASEGADORA

®@@@@

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modeios automafico)

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita.

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provecar rnuerte o lesioees graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesioees ligeras e rnederadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar dai_os al

tractor y/o al motor.

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Yea la secci6n de las reglas de seguridad)

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o daflos a la

maquina.

,,_,l{_,_,,,si no se evita, puede provocar la rnuerte, lesiones

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

graves y/o danos a la rn_quina.
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provoear la rnuerte, lesiones graves y/o danos

a la rn_quina.

39

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

Nuestros tractores cumplen con los estfindares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-
rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

(D) PALANCA DE CONTROL DE MOVlMIEN-

TO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del
tractor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-
CESORIO - Se usa para enganchar las
cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICl0N - Se usa
para hacer arrancar o hacer parar el motor.

03108

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA
ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-
rio accionado mientras queen rev6s.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-
Se utiliza para fijar el movimiento hacia ad-

elante del tractor a la velocidad deseada sin
apretar el pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se
utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.
(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atrb,s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desen-
gancha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

4O

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est#. funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mant6ngala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.
AsegOrese que el freno de estacionamiento

va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado disengaged

(_1_) Interrupter del
E_rague det Accesorio

Estire Para "Enganchar"

( _ ) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&-
pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n
de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est#. parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en &reas con

cesped.
_i, PRECAUCl6N: Siempre pare el tractor

completamente, segt_n se ha descrito anted-
ormente, antes de abandonar la posici6n del
operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior
a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-

minuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-
dad m&xima (r&pida).

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos
est&n controlados por los pedales de marcha
adelante y atr&s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.

2,

Apretar lentamente el pedal marcha
adelante (K) y atr#.s (L) para iniciar el movi-

miento. M&s se aprieta el pedal y mayor es

41

la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.
CARACTER/STICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero s61o debe usarse
mientras el tractor est6 en labores de siega

o transportaci6n, moviendose sobre superfi-
cies que esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda,
que requiere velocidades bajas, podrian
desengranar el control de velocidad crucero.
No emplee el control de velocidad crucero
mientras el tractor se desplaza por elevaciones,

terrenos escarpados o mientras el tractor est6

en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante
apretado a la velocidad deseada, mover la
palanca de mando de crucero hacia adel-
ante hasta la posici6n "SET" y mantenerla
mientras se levanta el pie del pedal, luego
soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar
la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o
apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-
mina a que altura se cortarb, el cesped,

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-
RAS

Las ruedas calibradoras est_.n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora est6

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-
das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en
casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADOR,_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura
de la altura deseada.

• Deslice el puntero de seSalizaci6n (T) hasta
esa altura, de modo de recordada la pr6xima

vez que corte el c6sped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no estb, funcionando. Estas alturas
son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las condiciones del suelo, de la altura
del cesped y del tipo del c6sped que se est&

segando.

• El c6sped promedio debe cortarse aproxima-
damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los
meses calurosos. Para obtener un c6sped

m&s saludable y de mejor apariencia, siegue

a menudo y despu6s de un crecimiento

moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,
el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a
la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est& enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar& el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que el
motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-
miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.
_PRECAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

42

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos
que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROSen posici6n "ON", para
permitir el funcionamiento atrb,s con el
embrague puesto, se tiene que hacer s61o
cuando el operador Io considera necesario
para reposicionar la m&quina con el dispositivo
embragado. No siegue en reves a menos que

sea absolutamente neeesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR ,S-

Utilice el tractor solamente si est& seguro de
que no ingresar&n niSos ni otras personas

o animales al &rea donde se va a cortar el
cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el rondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n en el sentido

inverso al de las agujas del reloj hasta la
posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o

antes de ir marcha atr&s, sino mientras est6
yendo marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario,
de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posicion ROS "ON" Motor en posicion "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-
res a 15° y no maneje atravesando ninguna
pendiente. Utilice la guia de la pendiente
proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal de freno rapidamente a la
posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estaciona-
miento y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la
posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.
PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese
de desenganchar la transmisi6n poniendo
el control de la rueda libre en la posici6n de

marcha de rueda libre. El control de marcha de
rueda libre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a la posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia
afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la guia y sueltalo de manera que se man-

tenga en la posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.

Transmisi6n Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el da_io
cuando transporte su tractor en un cami6n o re-

molcador, aseg0rese que el cap6 est6 cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-
dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-
tor. Use sentido comOn cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre
una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pu-

eden perder su tracci6n con el terreno y pueden
ocasionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el
nOmero total de horas que ha estado en funcio-

namiento el motor, y se enciende y se apaga de
manera intermitente cuando el motor o la cor-

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio

al motor y a la cortadora, lea el capitulo de

Mantenimiento de este manual.

43

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona
cuando la Ilave de ignici6n o arranque se encuentra
en cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE").

A fin de garantizar la precisi6n de la lectura,

aseg0rese de que el arranque permanezca en la
posici6n "STOP" cuando el motor est6 apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva a
insertar la varilla indicadora de nivel y atornille
la tapa hasta que quede apretada, espere
por unos cuantos segundos, remu6vala y

lea el nivel del aceite. Si es necesario,
agregue aceite hasta que se haya alcan-

zado la marca Ileno (FULL) en la varilla
indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mb,s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Uene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el minimo de 87 octanes. (El uso de gasoli-

na con plomo aumentarb, los dep6sitos de 6xido

de plomo y carbono y se reducirb, laduraci6n de

la v&lvula). No mezcle el aceite con lagasolina.

Para asegurar que la gasolina utilizada sea
fresca compre estanques los cuales puedan
ser utilizados durante los primeros 30 dias.

_I_PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos come gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede dafiar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe va-

ciar el sistema de combustible antes de guard-
ado por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie

el estanque de combustible, haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden
producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se neces-
itar& tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. Asegt]rese que el control de rueda libre
este en la posici6n enganchada.

2. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de
operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga

el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la

posici6n de estrangulaci6n para el arranque

de un motor frio. Para el arrancar un motor
caliente el uso del control de la estrangu-

laci6n puede que no sea necesario.
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones si-
guientes para el arranque en clima fifo ytern plado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

varios intentarlos, mueva el control de la

estrangulaci6n hacia adentro, espere unos

cuantos minutos y trate de nuevo. Si el mo-
tor sigue sin funcionar, estire del control de

la estrangulaci6n y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°

Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el con-

trol de la estrangulaci6n hasta que el motor

empiece a funcionar m&s suavemente. Si

el motor empieza a funcionar mal, estire

del control de la estrangulaci6n un poco

por unos cuantos segundos y entonces

continu6 a empujar lentamente el control.
Los accesorios y el embrague de suelo ahora
puede ser utilizados. Si el motor no acepta
esta carga, vuelva a arrancar el motor para
permitirle que se caliente por un minuto, utili-

zando el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50 ° Y
MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lentam-
ente el control de la estrangulaci6n hacia ad-

entro hasta que el motor empiece a funcionar
suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco

permitiendo que el motor acepte peque_os
cambios de velocidad y carga, hasta que

este completamente hacia adentro. Si el
motor empieza a funcionar mal, estire del

control de la estrangulaci6n un poco por
unos cuantos segundos y continOe a empujar

el control hacia adentro. Esto puede requerir
que el motor se caliente por unos cuantos
minutos, depende de la temperatura.

44

CALENTAMIENTOPARALATRANSMISION

AUTOMATICA
Antesdeconducirlaunidadenuntiempofrio,

latransmisi6ndebesetcalentadacomolas
instruccionessiguientes:

1. AsegOresequeeltractorestesituadoen
unasuperficienivelada.

2. Alivieelfrenodeestacionamientoydejeque
el frenovuelvaa la posici6ndeoperaci6n.

3. Permitaquelatransmisi6nsecaliente
duranteunminuto.Estopuedeserechodu-
ranteeltiempodecalentamientodelmotor.

• Losaccesoriospuedensetutilizadosdurante

elperiododelrecalentamientodelmo-

tordespu6squelatransmisi6nhallasido
calentadaypuederequerirqueelcontrolde

laestrangulaci6nseaestiradounpoco.

AVIS0: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000

pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]),
la mezcla del combustible del carburador debe

ser ajustada para el mejor rendimiento del motor.
(Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la

secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
RURGAR LA TRANSMISION

_PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-
uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-
era vez. Este proceso remover& cualquier aire

adentro de la transmisi6n que se halla formado
durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n
debe ser removida para servicio o reemplazo,

debe ser purgada despu6s de la reinstalaci6n y
antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cual-
quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despu6s que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_PRECAUCl6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos y
soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener por cinco

(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el

procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de

conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despu6s que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n media
(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano.

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).
Repita este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto

para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las

Ilantas cuando la caja de la segadora est&
adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-
tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.
Esto producir& una distribuci6n m#.s pareja de
los recortes y un corte m_,s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando
a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-
cos, entradas de autom6viles, etc. Despu6s
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,
hasta que termine.

/

00272

• Si el c6sped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando estb, mojado.
El c6sped mojado taponar& la segadora y
dejar& montones indeseables. Permita que
se seque el c6sped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler-

acion completa cuando siegue para ase-
gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.
Regule la velocidad de recorrido selecciona-
ndo un cambio Io suficientemente bajo para
obtener un rendimiento de corte de parte de
su segadora y tambi6n la calidad del corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor ren-
dimiento del accesorio que se est& usando.

45

J

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA &LMACENAM]ENT

MANTENIMIENTO CADA USO HORAS HORAS HORAS HORAS

_evisar la operaci6n del frei_o

_evisar la pres[6n de ]as llantas

T _r[f[_z Ja commande de plesence

a _'operateur et Jesistema d ROS
A _evisar si hay sujetadores suelios

C °'filal/camb[ar las cuchillas de la segad°ra
T Fabla de It_bricaci6n

0 _ev[_rel nivel

a Jmp[ar Ja baterla ylos terminales

_evisar el enfriamiento del transeje

Doml_r uel3o La Nive_ac_6n De] C_rtac_spede8

r_sl?e¢¢[one las co,teas _al?ezo[daJe$

_ev[_r el n[vel deJ aceite del motor

3ambiar el aceite del motor (con filtlo)

3ambiar el aceite del motor (sin f[Itro)

_ Jmp[ar el filtro de a[re

v

T Jrnp[ar la rejiiJade aire

inspeccionar el silenciador/

_ _mort[_uador de ¢hisDas

_ 3ambiar el filtro de ace[re (si equipado)

Jmp[ar Jas aletas de er/f r[alniento

3ambiar la bujia

:ambial el caltucho de pape_ del lilt lo de aire

Sambiar el fiJtro de combt_st[INe

1- Carnbiar mrs a rnenudo cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Carnbiar las cuchillas mrs a menudo cuando se siegue en sue]o

ambientes con altas temperaturas, arenoso.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requefido si equipado con una bateria libre de rnantenimiento.

O poJvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-
los que han estado sujetos al abuso o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, el operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su
tractor adecuadamente.

8 25 50 100 TEMPORAD/

v'

v'

v'

_11_ 1,2

_1,2

TABLA DE LUBRICACION

(f_ Accesofio _

de Grasa r-q_l
de, Arbol _._I _

_i_ Accesofio" <_'

Rodamiento

de la Rueda [T_-_[I

de Grasa del t :_

Detantera

_ Accesodo

_'_de ta Rueda

_Delantera

AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

engranaje _
de Sector

de Direcci6n

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de mire y revise si las cuchillas
y las correas est&n desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de mire limpio aseguran una
mezcla de mire-combustible adecuada y le
ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

(1-_Grasa de proposito general
(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

v"

v'

de Grasa

el Arbol

Accesorio

de Grasa del

Rodamiento

@ Motor

46

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad
cuando d6 mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m#.s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacede el servicio alfreno. Ver"PARA
VERIFICAR Sl FUNCIONA BEN EL FRENO" en

el capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la
presi6n de aire adecuada (Ver la PSi que se

indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden da_iar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas
profundas, los objetos afilados y otros pelig-
ros que pueden daSar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeiias fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SISTE-
MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado:

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est#, en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est#. en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.

VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)

• Cuando el motor estb, en marcha con el
interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conecta-
do, cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, apagar& el motor.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

Cuando el motor est& en marcha con el
interrupter de Ilave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-

quier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar& el motor.

CUlDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-
las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que est6n gastadas,
dobladas o daiiadas.

REMOClC)N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso a las cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla
firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

Cuchilla (C',,.._ Conjunto det

,._ Agujero f"_-,,,__/------'__"___ Mandril

BATERJA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-
mente, con un cargador de autom6viles, se
prolongar& su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
_ios abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

a_iadir o verificar el nivel deJ electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERM!-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bated&

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

s6quela.

4,

Limpie los terminales y los extremes del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

47

5,

Cubra los terminales con grasa o parafina.

6.

Reinstale la bateria (Yea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de
limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el

motor este funcionando o mientras la transmisi6n
este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales. Para impedir da_ios alas
juntas, no use un rociador de aire compre-
sado o de alta presi6n para limpiar las aletas

de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centre de servicio

Sears ocon un otro centro de servicio cualificado.
CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICACl0N
Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificade con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE seg_m su temperatura de
operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

AVISO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de mul-
tiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor

m&s a menudo, para evitar un posible da_io en
el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu6s de 50 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al a_io si el
tractor se utiliza menos 50 horas el a_io.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de
arrancar el motor y despu6s de cada ocho (8)
horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superfi-
cie nivelada.

El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.

Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la v&lvula de desag_e e instale el
tubo de desagOe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagOe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

VAlvuta de desag_e del aceite

Posicion

oerraday_ _-"_ _

btoqueada f
Oasquillo----_L _

amarillo _- Tuboct?

desague

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desag0e.

5. Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desag0e empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n
bloqueada seg0n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagOe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s
del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada yea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medider en la tapa/varilla indicadera
del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empOjela hacia abajo firmemente en su
sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de
Ileno "FULl" de la varilla indicadera de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en
el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez per medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa mAs de 100 horas en un aSo.

48

FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del
prefiltro de espuma despues de cada 25 horas
de operaci6n o cada temporada. Dele service al
cartucho de papel cada 100 horas de operaci6n
o cada temporada, Io que suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo
bajo condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.
PARA DARLE SERVICIO AL PREFILTRO.

2. Lb,velo en detergente liquido y agua.

3. S6quelo apret#.ndolo en un paso limpio.

4. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo
en un paso limpio y absorbente y aprietelo
para remover el exceso de aceite.

AVlSO: Siesta sucio o daSado reemplace el

prefiltro.
PARA DARLE SERVIC!O AL CARTUCHO

1. Limpie el cartucho golpe#.ndolo suavemente
en una superficie plan& Si el cartucho esta
muy sucio o daSado c&mbielo.

2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubi-
erta y asegQrelos.

AVISO: Los solventes de petr61eo, tales como

el kerosene, no se deben usar para limpiar el
cartucho. Pueden producir el deterioro de este.

No aceite el cartucho. No use aire de presi6n
para limpiarlo o secado.

AVISO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del c6sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daSo en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio _/o davies.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN MNEA
El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapena, obstruyendo el fiujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

fiecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas

est6n colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Manilla

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el da_io al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegQrese que la rejilla del c6sped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, segQn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

Abrazadera _

('_*",' // _ Abrazadera

Filtro de _- / / ])u) )

combustible __

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraSo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n esten
cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida 5til del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplader de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortac6spedes.

49

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala.

4. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con 6sta

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE ClaSPED

1. Suelte el embrague poni6ndolo en la
posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de mb,s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitada, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)
de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de
la cortadora (A) del chasis y la pieza de
uni6n posterior (C) de la barra posterior
de la cortadora (D) - retire los resortes de

_ljCcOntenci6n y las arandelas.

UIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-
evadora funcionar& a resorte. Sujete con fuerza
la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora pot debajo del lado
derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-
ente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el
borde frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

Aseg_rese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala de-
scender lentamente y tr&nquela en la posici6n
m&s baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA per debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de &ste.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LAT-
ERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHA-

SIS - Ubique el orificio del brazo encima de
la clavija (B) que hay en la parte exterior del

chasis del tractor, y fijelo con una resorte de
contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otto
lado del tractor.

03042rex

50

5, FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) per encima de la clavija que
hay en la barra posterior de la cortadora
y fijela con una arandela y un resorte de

contenci6n.

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje per el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la

pieza de uni6n por el orificio anterior de la
barra de suspensi6n anterior del tractor (F),
y sujetelo por media de un resorte de con-
tenci6n (G) a traves del orificio de la pieza

de uni6n ubicada detr_.s de la barra.

7,

Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J),

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pas&ndola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de porter en funcionamiento la
cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

%

03042tex

51

PARA NIVELAR LA SEGADORA
AsegSrese de que los neum&ticos est6n inflados

a la PSI que se indica en estos. Si estb,n de-
masiado inflados o poco inflados, el c6sped no
le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a

pensar que la SEGADORA no est& bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correcta-
mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine que

lado de la cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o
bien h&gala girar hacia lado derecho la

derecha para subirla.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lade de lade a lado.
Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-
terior cuando la cortadora se encuentre en su

posici6n m&s alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla
de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distan-
cia (B) que hay entre la punta anterior y el

suelo y entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la Haga girar la
tuerca hacia tuerca hacia la

la derecha izquierda para
para subir la bajar la segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca
de ajuste harA variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16".

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
c6sped que aQn no haya cortade y observando

c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-
sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neumAticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa.

• 1,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-
jase las manos con guantes e envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n mb,s alta.

3. A ambes lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia
(A) que hay entre el borde inferior de la
cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser

la misma a ambos lades.

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla
no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.
Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio
(ajustar) para elevar la parte de adelante de
la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajada.
NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

4,

En caso que sea necesario realizar un

ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de

Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba.

I A

Ajuste le tuerca de Afloje la tuerca
regulaci6n de attura de regulaci6n
B para Ievantar la de altura B

segadora para bajar Ia

segadora

Afloje la tuerca A primero

52

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue-
vamente, en case necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede
1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

per medic de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolecci6n y de toda la
superficie superior.

4. Retire la correa de la polea del embrague elec-

trico (M), las dos poleas de los dispositivos de
recolecci6n (R) y las poleas de los piSones (S).

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y
del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi_i6n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-
misi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola
pot encima de las paletas del ventilador (D).

5. Retire la correa de la polea del motor mov-

i6ndola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atr_.s del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y
quitela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (S),
como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del
embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien
en todas las ranuras de las poleas de lacortadora.

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asisten-
cia, del lado de abajo del apoyapi6s hay una
guia pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA

DESMONTAR LA CORTADOR,_' en este

capitulo del manual).

NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n
de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas

las guias y guardacorreas.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

per encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&selo pot sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr_.s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la
correa hacia abajo y p&sela alrededor del
ventilador de transmisi6n y pot encima de la

polea de entrada (D). Cerci6rese de que la

correa este calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

5. Pase la correa a trav6s del pih6n estaciona-

rio (A) y del pi_i6n del embrague (B).

6. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..

7. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADOR/_' en este capitulo del manual).

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hor-
mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO

1,

Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

53

el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando
el mando de la rueda libre en la posici6n
"transmisi6n desembragada". Tirar el
mando de la rueda libre fuera y dentro la
ranura y soltar asi se coloca en la posici6n
desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-

tor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE-
DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-
anteras de su nuevo tractor vienen as[ de f&bri-

ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n
de las ruedas delanteras no son regulables. En
case que se produzca algQn daSo que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-
anteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centre de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera

contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vu61vala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

Si se usan "cables de empalme" para un
arranque de emergencia, siga este proced-

imiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene
que tener un sistema de 12 volts. No use la bater[a

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (O) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASlS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias.

Anillode

Arandetas

Retenci6n

Cubierta

del eje

Uave Cuadrada (rueda _._-_

trasera solamente)_f

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).

Bateria Debil o Baterla
Descargada CompIetamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con
los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre
en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las
pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, eta

El terminal positive tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n
a tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

2. Desconecte el cable de la bater[a NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bater[a con los t6rminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bater[a
ROJO con el terminal positivo (+) con

el perno hexagonal y la tuerca segOn
se muestra. Apri6telos en forma segura.

Deslize la cubierta terminal sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Apri_telos en forma segura.

54

Base Del
Asiento

Cubierta

Terminal

\

(positivo) (negativo)

CabIe Rojo CabIe Negro

Pemo
Hexagonal

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-
puje el sujetador de la bombilla, en forma
segura, hacia atr&s en el agujero en la parte
trasera del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTRECIERRE Y REL¢'S
El alambrado suelto o da_iado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del alamb-

radoelectrico en lasecci6n de Partes de Repuesto.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap&

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados pot cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-
tor. Los reparos que caen bajo garantia deben set

realizados pot un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado
en la f_tbrica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-
aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, proceda seg0n Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la
palanca de control de la aceleraci6n a la
posici6n de r_tpido.

2. Revise que la cabeza de rotaci6n est6 en
contra del tope. Si no Io estb,, suelte el
tornillo de sujeci6n del cable y tire el cable

hacia atrb,shasta que la cabeza de rotaci6n
est6 en contra del tope. Apriete el tornillo de

sujeci6n del cable en forma segura.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no opera
adecuadamente debido a problemas sospechados
de carburador, Ileve usted su tractor a un centro de
servicio autorizado para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la

f#,brica. No Io ajuste-se pueden producir da_'ios.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de

la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada
alta regulada del motor necesita ajuste, pongase

en contacto con un centro de servicio Sears o
con un otto centro de servicio cualificado, el que

cuenta con el equipo adecuado y la experiencia

para hacer los ajustes necesarios.

Reter

Conector deI atambre de
tas Luces Detanteras

3. P_trese delante del tractor. Agarre el cap6
en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-
tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, aseg0rese de
volver a conectar el conector del alambre

de las luces. 55

Sujeci6n

Inmediatamentepreparesutractorparael
almacenamientoalfinaldelatemporadaosi el

tractornosevaa usarpor30diasom&s.
_ADVERTENClA:Nuncaalmaceneeltrac-
torcongasolinaenelestanquedentrodeun

edificioendondelosgasespuedenalcanzar
unallamaexpuestaounachispa.Permitaque

elmotorseenfrieantesdealmacenarloen
cualquierrecintoprivado.

TRACTOR

Cuandoeltractorsevaa almacenarporcierto
periododetiempo,limpielacuidadosamente,

quitetodalamugre,lagrasa,lashojas,etc.
Gu&rdelaenuna&realimpiayseca.

1. Limpietodoeltractor(vea"LIMPIEZ,_'enla
secci6ndeMantenimientoenestemanual).

2. Inspeccioneycambielascorreas,sies
necesario(vealasinstruccionesparael

cambiodelascorreasenlasecci6nde
ServicioyAjustesdeestemanual).

3. Lubriquelo,segQnsemuestraenlasecci6n
deMantenimientodeestemanual.

4. Aseg0resequetodaslastuercas,los
pernosy lostornillosestensujetados

enformasegura.Inspeccionelaspartes
moviblesparaverificarsi haydaSo,roturao

desgaste.C&mbielassiesnecesario.

5. Retoquetodassuperficiespintadasoxida-
dasopicadas;apliquelijaantesdepintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de
almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA UMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concrete o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales
come el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido come gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-
dor est6 vacio.

Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.

Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutes despues de agregar el estabilizador,

para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y
c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este
manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie per bujia(s) nueva(s).

OTROS

No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.

Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.
Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El plb,stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la exidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

56

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este

Sears.

PROBLEMA CAUSA
No arranca

1. Sin combustible.

2. Motor sin la
"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada.

3, Motor ahogado,
4, Bujia mala.

5. Bateria baja o descargada

6, Filtro de aire sucio.

7. Filtro de combustible sucio,

8, Agua en el combustible.

9, Alambrado suelto o daSado,

10.Carburador desajustado.

11,V#,lvulas del motor

desajustadas,

dirigido a un centro de servicio

CORRECCION

1. Llene el estanque de combustible,

2, Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancan

4. Cambie la bujia.

5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7, Cambie el filtro de combustible,

8. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-
tible.

9. Revise todo el alambrado.

10.Vea "Para a ustar el Carburador"
en a secc 6n de Serv c o y A ustes.

11 .Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o da_ado.

7. Carburador desajustado,

8. Valvulas del motor desajustadas,

1. Pedal del freno no presionado.
2, El embrague del accesorio est&

enganchado.

3. Bateria baja o descargada.
4, Fusible quemado,

5. TerminaIes de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o da_iado.
7, Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9,

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2, Cambie la bujia.

3. Vuetva a cargar o cambie la bateria,
4, Cambie el filtro de combustible,

5, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva,

6, Revise todo el alambrado.
7, Vea "Para ajustar el Carburador"

en ta secci6n de Servicio y Ajustes.

8, Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centre de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible,

5. Limpie los terminales de la bateria.

6, Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o
arrancadon

9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

El motor suena
pero noarranca

1. Bateria baja o descargada

2. TerminaIes de la bateria corroidos

3. Interruptor de la ignici6n
4, Solenoide o arrancador fallados.

P_rdida de fuerza

1. Corta mucho c6sped, muy r&pido.
2, Aceleraci6n en lap,osici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE).

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3, Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte,

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

57

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

CAUSA CORRECCION

Perdida de fuerza
(continuado)

Vibracion excesiva

3, Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Filtro de aire sucio,

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio,

6. Bujia fallada.
7, Filtro de combustible sucio.

8, Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible,

10,Alambrado de la bujia suelto.
11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias,

12.Silenciador sucio/taponado,
13,Alambrado suelto o dafiado.

14,Carburador desajustado.
15,V&lvulas del motor desajustadas,

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado,

3. Parte(s) suelta(s)/dafiada(s). 3,

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5, Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite,

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7, Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia,

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12,Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado,

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1.

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla,

2,

Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.
Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes dafiadas.

El tractor se pon 1, El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor contim3a

funcionan do
cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue
del accesorio

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador -

seguridad fallado.

1,

Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.

enganchado

Ma corte-disparejo

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta,

2, El conjunto segador no estb,

1,

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla,

2.

Nivele el conjunto segador.

nivelado.

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado,

3,

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4,

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

5,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

5,

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n,

debido a la acumulaci6n de
c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

58

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la
segadora esta desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centre de servicio cualificado.

Mala descarga del
cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no
esta(n)

funcionando
(si equipadas)

La bateria no carga

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido
demasiado r_.pida.

3. C6sped mojado.

4. El conjunto segador no est&
nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la
segadora est& desgastada o
desajustada.

9. Las cuchillas estb,n real con
instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en use.

11.Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de c6sped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

1. El interruptor estb. 'APAGADO"
(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)
quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daSado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. AIternador fallado.

4. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el c6sped
antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie per las cuchillas
enumeradas en este manual.

11 .Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise elalambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

Perdida de

impulsibn

1. El control de rueda libre est,. en
la posici6n "desenganchado"
(disengaged).

2. La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.

3. Aire atrapado en la transporte o
el servicio.

El motor tiene

"contraexp-

losiones"cuando

se "APAGA"

4, El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

4. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemplace la correa de movimien-

to esta gastada, da_iada o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

4. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (rb,pida) antes de parar

el motor.

59

60

61

62

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

O3
(O

/_. ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

,j_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

n pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. P_egar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de sf mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el anguto del pliegue con la pendiente del terreno.

NEED MORE HELP?

You'Ll find the answer and. r[_oreor, managemyhomeoCem - for free!

Geta personalized maintenance plan for your home.

- Find information and tools to help with home projects.

For the replacement parts, accessories and

owner's manuals that you need to do-it-yourself.

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters.

1-8OO-4-MY-HOME _ Anytime, day or night

(I-800-469-4663) (U.S.A. and Canada)

www.sears.com www.sears.ca

Our Home

For repair of carry-in products like vacuums, lawn equipment,

and electronics, call or go on-line for the nearest

Sears Parts and Repair Center.

1-800-488-1222 Anytime, dayor night (U S.A. only)

www.sears.com

To purchase a protection agreement (U.S.A.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:

1-800-827-6655 (U.S.A) 1-800-361-6666 (Canada)

Para pedir serviciode reparaci6n

a domicilio,y para ordenar piezas:

Au Canada pour serviceen frangais:

1-SO0-LE-FOYERMC

1-888-SU-HOGAR®

(1_88-7844427)

© Sea_sBrands, LLC

® Registered Trademark / Trademark / Service Mark of Sears Brands, LLC

R TM SM

® Marca Registrada / Marca de F&brica / Marca de Servicio de Sears Brands, LLC
MC MD

Marque de commerce / Marque d_posee de Sears Brands, LLC

TM SM

417686 Rev 2 06.06,08 SBW Printed in U.S,A.