Craftsman 917.28832 Operator's Manual

Operator's Manual

JCRgFTSMgN°J

LAWN TRACTOR

24.0 HP,* 54" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28832

• EspaSol, p. 35

This product has a low emission engine which operates

[]_ differently from previously built engines. Before start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

you

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am- 5 pm, Mon- Sat

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 8

Operation ............................................. 12

Maintenance Schedule ........................ 19

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

TWO YEARS ON TRACTOR
When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.

Maintenance ........................................ 19

Service and Adjustments ..................... 23

Storage ................................................ 29

Troubleshooting ................................... 30

Sears Service ........................ Back Cover

90 DAYS ON BA'B'ERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.

Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that
bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_,WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-
porting, adjusting or making repairs,
always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot contact spark
plug.

,_,_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.
_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load,

while on a slope, is dangerous. Tires can

lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.
_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com-

ponents contain or emit chemicals known
to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.
,_WARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and

lead compounds, chemicals known to the

State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling,

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down and
behind before and while backing.

• Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate machine without the
entire grass catcher, discharge guard, or

other safety devices in place and work-
ing.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before clean-
ing the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge
guard.

• Operate machine only in daylight or
good artificial light.

• Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extra care when loading or unload-
ing the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when oper-
ating machine.

• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related in-
juries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-
dation for wheel weights or counter-

weights.

• Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch

hot exhaust / engine parts and burn. Do
not allow the mower to plow leaves or

other debris which can cause build-up
to occur. Clean any oil or fuel spillage
before operating or storing the machine.

Allow machine to cool before
storage.

3

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Opera-

tion on all slopes requires extra caution. If

you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neu-

tral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disen-
gage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attach-

ments; they can affect the stability of the
machine. Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed

over by the machine.

• Never allow children to operate the
machine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not attach

towed equipment except at the hitch

point.

• Follow the manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equip-

ment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed

equipment may cause loss of traction
and loss of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable
and the vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel con-

tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water

heater or other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

4

• Removegas-poweredequipmentfrom
the truckor trailer andrefuel it onthe

ground.If this isnot possible,then
refuelsuch equipmentwith a portable

container,ratherthan from a gasoline
dispensernozzle.

• Keepthe nozzleincontact with the rim

ofthe fuel tankor containeropeningat
alltimes untilfueling iscomplete. Donot

use a nozzlelock-open device.

• If fuel is spilledon clothing,change

clothingimmediately.

• Never overfillfuel tank. Replacegas cap

andtightensecurely.

GENERAL SERVICE

• Neveroperatemachineina closedarea.

• Keep all nuts and boltstightto be sure
the equipmentis insafe workingcondi-

tion.

• Nevertamperwith safety devices.

Checktheir properoperationregularly.

• Keep machinefree of grass,leaves,or
other debrisbuild-up. Cleanoil or fuel

spillageand removeanyfuel-soaked
debris. Allow machineto cool before

storing.

• If you strikeaforeign object,stop and
inspectthe machine. Repair,if neces-
sary,beforerestarting.

• Never makeany adjustmentsor repairs
withthe engine running.

• Checkgrass catchercomponentsand
thedischargeguard frequentlyand re-

placewith manufacturer'srecommended
parts,when necessary.

• Mower bladesare sharp. Wrap the
blade orwear gloves,and useextra cau-

tion whenservicingthem.

• Check brakeoperationfrequently. Adjust
and serviceas required.

• Maintainor replacesafetyand instruc-
tion labels,as necessary.

• Be surethe area isclear of bystand-
ers beforeoperating. Stop machineif

anyone entersthe area.

• Never carrypassengers.

• Do not mow in reverseunlessabso-

lutelynecessary.Always lookdownand
behindbeforeandwhile backing.

• Never carrychildren,even withthe

bladesshutoff. They mayfall off and
beseriouslyinjuredor interferewith

safe machineoperation.Childrenwho

havebeengiven ridesinthe pastmay

suddenlyappear inthe mowingareafor
anotherride and be run overor backed

over bythe machine.

• Keepchildren outofthe mowingarea
and in thewatchful care of aresponsible

adult otherthanthe operator.

• Be alertand turn machineoff if a child
entersthe area.

• Beforeand while backing,lookbehind
and downfor smallchildren.

• Mow up and downslopes(15° Max),not

across.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disen-
gage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse and
back down slowly.

• Do not turn on slopes unless neces-
sary, and then, turn slowly and gradually
downhill, if possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 3 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)

'API-SG-SL): SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity: W/Filter: 64 oz.

W/O Filter: 60 oz.

Spark Plug: Champion QC12YC

(Gap: .040")

Ground Speed Forward: 0-5.5

Reverse: 0-2.4

Charging System: 16 Amps @ 3600 RPM
Battery: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase
of a new tractor. It has been designed,
engineered and manufactured to give

you the best possible dependability and
performance.
Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.

We have competent, well-trained repre-

sentatives and the proper tools to service
or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in main-
taining, caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this
owner's manual.

_WARNING: This tractor is equipped
with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unim-
proved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark
arrester meeting applicable local or state
laws (if any). If a spark arrester is used, it
should be maintained in effective working

order by the operator.

In the state of California the above is re-

quired by law (Section 4442 of the Califor-
nia Public Resources Code). Other states

may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands. A spark arrester for the
muffler is available through your nearest

Sears service center (See REPAIR PARTS
manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-
chase. Your new Craftsman@ product is

designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profesion-
al repair specialists.
Unlimited service and no charge for
parts and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered
product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not
covered by the agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance

check.
Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling.
Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service ap-
pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your
new purchase for years to come. Purchase
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SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in
the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME@

6

(1)Wheel

Mower Front Wheel

D

(1) Shoulder Bolt

(5) 1-3/16 O.D. Washers

(1) 1-1/40.D. Washer

Mower

(1) 3/40.D. Washers

(2) Small Retainer

Springs- 5/16

(1) Locknut 3/8-16

_ (_1 _srOnt Link

embly

(1) Anti-Swar Bar

(2) Rear Lift Link

Assemblies

(1) Oil Drain Tube

For Future Use

(2) Keys

Mower Install Slope Sheet

Sheet

7

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes you need
are listed below.

(1) 3/4" wrench (1) Pliers
(1) 9/16" wrench (1) Utility knife

(1) Tire pressure gauge

When right or left hand is mentioned in
this manual, it means, from your point of

view, when you are in the operating posi-
tion (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

1. Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.

2. Cut along dashed lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

3. Remove mower and packing materials.

4. Check for any additional loose aprts or
cartons and remove.

NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

t_

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID
(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest

CHECK BATTERY

position.

2. Release parking brake by depressing

1. Lift hood to raised position.

NOTE: If this battery is put into service
after month and year indicated on label
(L) (label is located between terminals)
charge battery for minimum of one hour at

6-10 amps. (See "BAFTERY" in Mainte-
nance section of this manual for charging
instructions).

brake pedal.

3. Place freewheel control in "trans-
mission disengaged position" (See "TO

TRANSPORT" in the Operation section

of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

ASSEMBLE FRONT WHEEL TO

MOWER

,

Using shoulder bolt, washer and
Iocknut from parts bag, assemble front

wheel to mower as shown. Tighten

securely.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide
seat until a comfortable position is

reached which allows you to press
brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

8

INSTALL MOWER AND DRIVE
BELT

See MOWER AND DRIVE BELT AS-
SEMBLY Supplement Sheet for additional

guidance on this assembly.
Be sure tractor is on level surface and

engage parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest
position.

& CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it
slowly and engage in lowest position.

2. Turn steering wheel to the left as far as it

will go and position mower on right side
of tractor with deflector shield to the right.

- Pivot bar towards you and insert other
end of bar into hole in rear mower

bracket (D). Move mower as needed to
insert bar.

- Secure with washer and retainer
spring as shown.

3. Remove plastic tie securing belt, bring
belt forward and check belt for proper

routing in all mower pulley grooves.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before slid-
ing mower under tractor.

4. Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

5. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (S).

- From right side of mower, insert

ant-sway bar into hole in transmission

bracket (T).

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with washer and

retainer spring.

7. Repeat on opposite side of tractor.

9

8. ATTACHREARLIFTLINKS(C)- Insert
rodendof linkassemblyintoholeintrac-

torliftshaftsuspensionarm (L)andpivot
linkdownto mower.Liftrearcornerof

mowerandpositionslotinlinkassembly
overpinonrearmowerbracket(D)and

securewithwasherandretainerspring.

9. Repeaton oppositesideoftractor.

10. Turn steering wheel to position wheels
straight forward.

11. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F) and secure

with retainer spring (G) through hole in
link located behind the bracket.

12. Insert other end of link (E) into hole in
front mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

13. Disengage belt tension rod (K) from lock-
ing bracket (L).

14. Install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

15. Engage belt tension rod (K) on locking

_ bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and engage
slowly.

16. Raise attachment lift lever to highest
position.

17. If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower as shown in the
Operation section of this manual.

02937

10

CHECKTIREPRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Cor-
rect tire pressure is important for best
cutting performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower hous-
ing should be properly leveled. See "TO

LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION
OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-
ing motion and mower blade drive belts

in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are

routed correctly.

CHECK BRAKESYSTEM

After you learn how to operate your trac-
tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of

this manual.

,/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:

,/All assembly instructions have been

completed.

,/No remaining loose parts in carton.
,/Battery is properly prepared and

charged.

,/Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

¢" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overin-
flated at the factory).

,/Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

¢ Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

,/Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

,/Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in the
Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor,

pay extra attention to the following impor-

tant items:
,/Engine oil is at proper level.

,/Fuel tank is filled with fresh, clean,

regular unleaded gasoline.

,/Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them
before you start the engine.

,/Be sure brake system is in safe operat-

ing condition.

,/Be sure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)
are working properly (See the Opera-

tion and Maintenance sections in this
manual).

,/It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first
time. Follow proper starting and transmis-

sion purging instructions (See "TO START

ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION"

in the Operation section of this manual).

11

These symbolsmay appearonyour tractoror in literaturesuppliedwith the product.

Learnand understandtheir meaning.

R N H L I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

6

ENGINE OFF

REVERSE ENGINE ON ENGINE START

OPERATION

SYSTEM(DOS)

,,

PARKING DRAKE MOWER HEIGHT

MOWER LIFT

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

m

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

FREE WHEEL

{Automatic Modelsonly)

&

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death, The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage,

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

DANGER, KEEP HANDS

AND FEETAWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

,_l_I{l/lll_lll.,

n

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

PEDAL

12

KNOW YOUR TRACTOR
READ THISOWNER'S MANUALAND SAFETY RULESBEFORE OPERATINGYOUR

TRACTOR

Comparethe illustrationswith yourtractor tofamiliarizeyourselfwith the locationsof
variouscontrols and adjustments. Savethis manualfor future reference.

Ourtractorsconformto the applicablesafetystandardsof the

AmericanNationalStandardsInstitute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used

to raise and lower the mower or other at-
tachments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking

the tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.
(D) THRO'n'LE CONTROL- Used to
control engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

- Used to engage the mower blades, or
other attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-
lights on and off.
(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to

set forward movement of tractor at desired
speed without holding the forward drive

pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for
reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEEL CONTROL - Disen-

gages transmission for pushing or slowly
towing the tractor with the engine off.

(N) CHOKE CONTROL - Used when

starting a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER/HOUR METER

- Indicates when service is required for
the engine and mower.

13

The operationof anytractor can resultin foreignobjectsthrowninto the
eyes,which canresult insevere eye damage. Alwayswear safetyglasses
or eye shields whileoperating yourtractoror performinganyadjustments

or repairs. We recommendstandard safetyglassesor a widevision safety

maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine
is running, any attempt by the operator

to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way

down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and

hold, release pressure from brake
pedal (B), then release parking brake

lever. Pedal should remain in brake
position. Make sure parking brake will

hold tractor secure.

NOTE: Failure to move throttle control be-
tween half and full speed (fast) position, be-

forestopping, may cause engine to"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key

when leaving tractor to prevent unau-
thorized use.

Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing idle with the engine
running, hot engine exhaust gases may

cause "browning" of grass. To eliminate
this possibility, always stop engine when
stopping tractor on grass areas.

_]b,OAUTION: Always stop tractor com-
pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

STOPPING
MOWER BLADES-

• To stop mower blades, push attachment
clutch switch in to disengaged position

(o).

(I) Attachment
Clutch Switch

Pull Out To "Engage"

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake

pedal all the way down.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half
and full speed (fast) position.

(0) Push-In to
"Disengaged"

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).

Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating efficiency.
Full speed (fast) offers the best mower
performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)
Use choke control whenever you are start-

ing a cold engine. Do not use to start a
warm engine.

• To engage choke control, pull knob out.
Slowly push knob in to disengage.

14

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the forward and reverse drive
pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse
(L) drive pedal to begin movement.
Ground speed increases the further

down the pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively
smooth, straight surfaces. Other conditions
such as trimming at slow speeds may

cause the cruise control to disengage. Do
not use the cruise control on slopes, rough

terrian or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal depressed to

desired speed, pull cruise control lever

(J) up and hold while lifting your foot off

the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.

The cutting height range is approxi-

mately 1" to 4". The heights are mea-

sured from the ground to the blade tip with
the engine not running. These heights

are approximate and may vary depending

upon soil conditions, height of grass and

types of grass being mowed.

• The average lawn should be cutto approxi-
mately 2-1/2 inches during the cool season

and to over 3 inches during hot months.

For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass
over 6 inches in height should be

mowed twice. Make the first cut rela-
tively high; the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted

when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in

operating position. Gauge wheels then

keep the deck in proper position to help
prevent scalping in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor

on a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut
position, gauge wheels should be
assembled so they are slightly off the

ground. Install gauge wheel in appro-
priate hole. Tighten securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment hole.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cut-
ting height slot.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with at-
tachment lift lever.

15

2. Start mower bladesbyengagingat-
tachmentclutchcontrol.

TO STOP MOWERBLADES-

disengageattachmentclutch control.

_,CAUTION: Do notoperate the mower

without either the entire grass catcher, on
mowerssoequipped,orthedeflectorshield

(S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.

_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS"ON",

to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -

Only use if you are certain no children or
other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and
while backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to
start movement.

5. When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise
to engine "ON" position.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS
_WARNING: Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15° and do

not drive across any slope. Use the slope
guide provided at the back of this manual.

Choose the slowest speed before start-
ing up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.
If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake.

• To restart movement, slowly release
parking brake and brake pedal.
Slowly depress appropriate drive pedal

to slowest setting.

Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Pull freewheel control out and into the
slot and release so it is held in the

disengaged position.

Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To re-engage transmission, reverse

above procedure.

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or a
trailer, be sure hood is closed and secured

to tractor. Use an appropriate means of
tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER

ATTACHMENTS

Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

16

SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to
indicate that the engine or mower needs
servicing. When service is required, the

service reminder will flash for two hours.

To service engine and mower, see the

Maintenance section of this manual.
NOTE: Service reminder runs when the igni-

tion key is in any position but "STOP". For

accurate reading, be sure key remains in the
"STOP" position when engine is not running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw

cap tight, wait for a few seconds, re-

move and read oil level. If necessary,

add oil until "FULE' mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance
section of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not

overfill. Usefresh, clean, regular unleaded
gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase

carbon and lead oxide deposits and reduce
valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be used

within 30 days to assure fuel freshness.

ACAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.
IMPORTANT: When operating in temper-

atures below32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid
engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time
or if the engine has run out of fuel, it will

take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the
transmission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress
brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pull chokecontrol outfor a cold enginestart
attempt. For a warm engine start attempt

the choke control may not be needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, push
choke control in, wait a few minutes

and try again. If engine still does not
start, pull the choke control out and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to

run smoothly. If the engine starts to
run roughly, pull the choke control out

slightly for a few seconds and then
continue to push the control in slowly.

• The attachments and ground drive can
now be used. If the engine does not

accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING (50 ° F and
below)

8. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke
control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in. If the
engine starts to run roughly, pull the choke
control out slightly for a few seconds and

then continue to push the control in slowly.
This may require an engine warm-up

period from several seconds to several
minutes, depending on the temperature.

17

AUTOMATICTRANSMISSIONWARM UP

Before drivingthe unit in cold weather,the

transmissionshouldbewarmedupasfollows:

1. Besurethe tractor is onlevel ground.

2. Releasethe parking brake and let the
brakeslowlyreturntooperatingposition.

3. Allow one minutefortransmissionto
warm up.This can be doneduringthe

enginewarm up period.

• The attachmentscan be usedduringthe

enginewarm-upperiodafterthetransmis-
sionhasbeenwarmedupandmayrequire

the choke control be pulled out slightly.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)
the carburetorfuel mixturemay needto be

adjustedfor best engine performance(see
"TOADJUSTCARBURETOR"intheService

and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMISSION

,_CAUTION: Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.

To ensure proper operation and per-
formance, it is recommended that the •

transmission be purged before operating
tractor for the first time. This procedure will

remove any trapped air inside the trans-
mission which may have developed during

shipping of your tractor.
IMPORTANT: Should your transmission
require removal for service or replace-
ment, it should be purged after reinstall-

ation before operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -
that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged posi-

tion (See "TO TRANSPORT" in this
section of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move

throttle control to slow position. Disen-

_gage parking brake.

AUTION: At any time, there may be

movement of the drive wheels.

4. Depress forward drive pedal to full forward •
position and hold for five (5) seconds and

release pedal. Depress reverse drive
pedal to full reverse position and hold
for five (5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engagetransmissionbyplacingfreewheel °
control in engaged position (See "TO

TRANS PORT" inthis section of manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move

throttle control to half (1/2) speed.

Disengage parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three times.
Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.

MOWING TIPS

Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.
Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.
The left hand side of mower should be

used for trimming.
Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right of the tractor.

This will result in a more even distribution

of clippings and more uniform cutting.
When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings will

discharge away from shrubs, fences,

driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making

left hand turns until finished.

f

S-- • _\

I

'\ - -) I'

If grass is extremely tall, it should be mowed
twice to reduce load and possible fire haz-

ard from dried clippings. Make first cut rela-
tively high; the second to the desired height.

Do not mow grass when it is wet. Wet grass

will plug mower and leave undesirable

clumps. Allow grass to dry before mowing.
Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of mate-

rial. Regulate ground speed by selecting

a low enough speed to give the mower

cutting performance as well as the quality

of cut desired.
When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

18

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation
Check Tire Pressure

T

EACH 8 25 50 100 REASON STORAGE

R 3heck Operator Presence & ROS System_

A Check for Loose Fasteners

C Check/Replace Mower Blades

T Lubrication Chart

0 Check Battery Level

a Clean Battery and Terminals

Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness v'

Check V-Belts
Check Enqine Oil Level

Change Engine Oil (with oil filter)
Change Engine Oil/without oil filtel

_ Clean Air Filter

G Clean Air Screen

I inspect Muffler/Spark Arrester
N Replace Oil Filter (If equipped)
E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug
Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - SerVice more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-tree battery.

_1,2

v"

v'

v"

v"

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this
manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your

tractor.
At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.
A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

_0 Spindle __[_ Spindle
Zerk _ _ Zerk

(i_ FrontWheelm2_ [j;.."_ Bearingzerk

Bearing zerk _U_/_ 1/ _@ Engine

_f) Steering __

Sector Gear. _ _ _ \ .......

Teeth ( _]f-7_"_-_ uJ IVlanerel

. _ Zerks

_.bGeneral Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon
bearings. Viscous lubricants will attract

dust and dirt that will shorten the life of the
self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, pow-

dered graphite type lubricant sparingly.

19

TRACTOR

Always observe safety rules when performing

any maintenance.
BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may
cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat

tires dueto slow leaks, tire sealant may be pur-

chased from your local parts dealer. Tire seal-
ant also prevents tire dry rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately.

• The engine should notstart unlessthe brake
pedal isfullydepressed, and theattachment

clutch control is inthe disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake

should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-
tempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to shift into

reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to shift into

reverse should NOT shut off the engine.

ROB "ON" Position

BLADE CARE

For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged
blades.

& CAUTION: Use only a replacement
blade approved by the manufacturer of

your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer of your tractor is
hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.
BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-
low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves
and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star

on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

Blade

/

Mandrel

Blade Bolt Assembly

Center Hole

BATTERY
Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. How-
ever, periodic charging of the battery with

an automotive charger will extend its life.

Keep battery and terminals clean.
Keep battery bolts tight.

Keep small vent holes open.
Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

2O

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petro-

leum jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmis-

sion while engine is running or while the

transmission is hot. To prevent possible

damage to seals, do not use high pressure

water or steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspect cooling fins for dirt, grass clip-

pings and other materials. To prevent

damage to seals, do not use com-

pressed air or high pressure sprayer to

clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

ENGINE
LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated
with API service classification SG-SL. Se-

lect the oil's SAE viscosity grade according

to your expected operating temperature.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,
10W30 etc.) improve starting in cold weather,

they will result in increased oil consumption
when used above 32°R Check your engine

oil level more frequently to avoid possible
engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of
operation or at least once a year if the

tractor is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 86 100

c -s0 & -_; ; 17 _0 10 4;

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Removeyellow cap from end of drain valve
and install the drain tube onto the fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

Oil Drain Valve

Closed and

Locked

Yellow
Cap

\ Drain

Tube

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close
and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECIFICATIONS"section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push
down firmly into place before removing.

Keep oil up to, but not over, the "FULL'

line on dipstick. Push dipstick down

firmly into the tube when finished.

21

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a
dirty air filter. Clean the foam pre-cleaner
after every 25 hours of operation or every
season. Service paper cartridge every 100

hours of operation or every season, which-
ever occurs first.

Service air cleaner more often under
dusty conditions.

1. Remove cover.

TO SERVICE PRE-CLEANER

2. Wash it in liquid detergent and water.

3. Squeeze it dry in a clean cloth.

4. Saturate it in engine oil. Wrap it in
clean, absorbent cloth and squeeze to

remove excess oil.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
pre-cleaner.

TO SERVICE CARTRIDGE

1. Clean cartridge by tapping gently on
flat surface. If very dirty or damaged,

replace cartridge.

2. Reinstall precleaner cartridge, cover
and secure.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean or dry cartridge.

Cartridge

Cover

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other

cooling shrouds. Clean the cooling fins
and external surfaces as necessary. Make

sure the cooling shrouds are reinstalled.
NOTE: Operating the engine with a
blocked grass screen, dirty or plugged
cooling fins, and/or cooling shrouds

removed will cause engine damage due to
overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could cre-
ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning

of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting are
shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once
each season. If fuel filter becomes

clogged, obstructing fuel flow to carbu-
retor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Fr°ea-r_leane<_

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or
compressed air to remove dirt and stub-

born dried gum fibers.
CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

CLEANING

Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.
Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.
Protect painted surfaces with auto-

motive type wax.
We do not recommend using a garden
hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmis-

sion are covered to keep water out. Water
in engine or transmission will shorten
the useful life of your tractor. Use com-

pressed air or a leaf blower to remove
grass, leaves and trash from tractor and

mower.

22

WARNING: TOAVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER-VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Disengage belt tension rod (K) from
lock bracket (L).

_, CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and
release slowly.

4. Remove mower belt from electric
clutch pulley (M).

5. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

6. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis and rear lift link (C) from rear
mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

7. Go to other side of mower and discon-
nect the suspension arm and rear lift

link.

_I_ CAUTION: After rear lift links are dis-
connected, the attachment lift lever will be

spring loaded. Have a tight grip on lift lever
when changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect
anti-sway bar (S) from right rear mower

bracket (D) - remove retainer spring
and washer and pull mower toward
you until the bar falls from the hole in

bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left
as far as it will go.

10. Slide mower out from under right side
of tractor.

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in "INSTALL
MOWER AND DRIVE BELT" in the As-

sembly section of this manual.

02937_

23

TO LEVEL MOWER
Make suretires are properlyinflatedto

the PSIshownon tires. If tires areover
or under inflated,it mayaffectthe appear-

anceof your lawnandlead youtothink
the moweris not adjustedproperly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low
side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left

to lower the mower, or, to the right to

raise the mower.

4. If adjustment is necessary, see steps 2 and
3 in Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if nec-
essary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.

To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front
tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip

when the mower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade.

Turn nut right Turn nut left
to raise mower to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary,

until you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park
tractor on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade
at side and measure the distance

(A) from bottom edge of blade to the

ground. The distance should be the
same on both sides.

...... i1_,,!............ ] -

B

If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.
With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(Itighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut

B to raise mower

Loosen adjust nut
B to lower mower

AI .................

Loosen jam nut A first

24

NOTE: Each full turn of the adjustment
nut will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if nec-
essary until front tip of blade is 1/8" to

1/2" lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely

against adjustment nut.

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage

parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Disengage belt tension rod (K) from

_l_ock bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a firm grip on rod and re-
lease slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and L.H.

mandrel covers and remove covers (Q).

5. Remove any dirt or grass clippings

which may have accumulated around

mandrels and entire upper deck surface.

6. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all
idler pulleys (S).

TO ADJUST ATTACHMENT CLUTCH
The electric clutch should provide years

of service. The clutch has a built-in brake
that stops the pulley within 5 seconds.

Eventually, the internal brake will wear

which may cause the mower blades to

not engage, or, to not stop as required.

Adjustments should be made by a Sears
or other qualified service center.

1. Make sure attachment clutch and igni-
tion switches are in "OFF" position.

2. Adjust the three nylon Iocknuts until
space between clutch plate and rotor

measures .012" at all three slot loca-

tions cut in the side of brake plate.

NOTE: After installing a new electric

clutch, run tractor at full throttle and
engage and disengage electric clutch 10
cycles to wear in clutch plate.

Rotor

_ \

_i_[_ Clutch Plate .012"

Nylon_ Slot

Locknut

•_ _ Plate

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For ease of service there is

a belt installation guide decal on bottom of

left footrest.

Brake

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pul-
leys (R) and around idler pulleys (S) as

shown.

2. Install beltonto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-
ing in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel

covers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).

_, CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and en-
gage slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest
position.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).

3. Remove anti-rotation link (B) on right
side of tractor.

4. Remove belt from stationary idler (C)
and clutching idler (D).

5. Remove belt from centerspan idler (E).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over

cooling fan blades (F).

7. Remove belt downward from engine
pulley and around electric clutch (G).

8. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (H) and remove from

tractor.

25

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (H) and

above clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt around electric clutch and onto

engine pulley (G).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully
work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (F).
Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (E).

5. Install belt through stationary idler (C)
and clutching idler (D).

6. Reinstall anti-rotation link (B) on right
side of tractor. Tighten securely.

7. Reconnect clutch harness (A).

8. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

9. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).

The rear wheels must lock and skid
when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then the
brake needs to be serviced. Contact a

Sears or other qualified service center.
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-
ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust-
able. If damage has occurred to affect the
factory set front wheel toe-in or camber, con-

tact a Sears or other qualified service center.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant
also 3revents tire dry rot and corrosion.

Washers

Retaining
Ring

I

Axle Cover

\Square Key (Rear

Wheel Only)

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel con-
trol out and into the slot and release so

it is held in the disengaged position.

TO START ENGINE WITH A WEAK BA'I-FERY
_I_,WARNING: Lead-acid batteries gen-

erate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from bat-
teries. Always wear eye protection when

around batteries.

If your battery is too weak to start the

engine, it should be recharged. (See "BAT-
TERY" in the MAINTENANCE section of

this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

20

IMPORTANT: Your tractor is equipped
with a 12 volt system. The other vehicle
must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

TO A-I-f'ACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short

against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of

fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground,

away from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER-

1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

REPLACING BA'n'ERY

_WARNING: Do not short battery ter-

minals by allowing a wrench or any other
object to contact both terminals at the same

time. Before connecting battery, remove

metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable (A)
then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in
same position as old battery.

4. First connect RED battery cable (B) to

positive (+) battery terminal with hex bolt

and keps nutas shown. Tighten securely.

Slide terminal cover (C) over terminal.

5. Connect B LACKgrounding cableto nega-
tive (-) battery terminal with remaining

hex bolt and keps nut. Tighten securely.

6. Close hood.

Negative
(Black)

le

Positive
(Red) (_

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in
the backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb

holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause

your tractor to run poorly, stop running, or

prevent it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring

diagram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located

behind the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-
SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to re-

connect the headlight wire connector.

Hood

_ Headlight Wire

Connector

27

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the
emission control devices and systems, which
are being done at the customers expense,
may be performed by any non-road engine

repair establishment or individual. Warranty
repairs must be performed by an authorized
engine manufacturer's service outlet.

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at the
factory and adjustment should not be neces-

sary. Check adjustment as described below
before loosening cable. If adjustment is

necessary, proceed as follows:

1. With engine not running, move throttle
control lever to fast position.

2. Check that swivel is against stop. If it is
not, loosen cable clamp screw and pull

cable back until swivel is against stop.
Tighten cable clamp screw securely.

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-

sary. Check adjustment as described below
before loosening cable. If adjustment is

necessary, proceed as follows:

1. With engine not running, move choke
control (located on dash panel) to full

choke position.

2. Loosen knob and remove cover assem-
bly from air cleaner.

3. Choke should be closed. If it is not, loos-
en casing clamp screw and move choke

cable until choke is completely closed.
Tighten casing clamp screw securely.

4. Replace air cleaner cover assembly and
tighten knob.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your

engine does not operate properly due to
suspected carburetor problems, take your

tractor to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.
High speed stop is factory adjusted. Do not

adjust - damage may result.

IMPORTANT: Never tamper with the engine
governor, which is factory set for proper

engine speed. Overspeeding the engine
above the factory high speed setting can

be dangerous. If you think the engine-gov-
erned high speed needs adjusting, contact
a Sears or other qualified service center,,
which has proper equipment and experience
to make any necessary adjustments.

Stop

i

Swivel Clamp

Screw

\

%..

Clamp Screw

28

Immediately prepare your tractor for stor-
age at the end of the season or if the trac-

_q_ will not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the tractor

with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame
or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables discon-

nected and place cables where they

cannot come in contact with battery
terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can dam-
age the fuel system of an engine while in

storage.

Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines
and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

• Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-
age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the carbure-
tor. Do not empty the gas tank and carbu-

retor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in
the Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark

plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season
to another.

Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

If possible, store your tractor indoors
and cover it to give protection from dust

and dirt.

• Cover your tractor with a suitable pro-
tective cover that does not retain mois-

ture. Do not use plastic. Plastic cannot
breathe which allows condensation to

form and will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1 out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2 Engine not "CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

Hard to start

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.
5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.

6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter.
7 Water in fuel. 7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.

9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.
3 Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.
5 Stale or dirty fuel.

9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank witt

fresh, clean gasoline.

Engine will not

turn over

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.
6 Loose or damaged wiring.

7 Faulty ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(as).

6 Check attwiring.
7 Sea"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check attwiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

30

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Engine clicks but

will not start

Loss of power

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.

5 Low oil level/dirty oil.
6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuet filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check attwiring.

4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuet filter.
8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Excessive vibration

Engine continues to
run when operator

leaves seat with
attachment clutch

engaged

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler.
13 Loose or damaged wiring.

14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.
13 Check all wiring.

14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

31

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut - uneven
cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Piece throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing

4 Level mower deck.

Headlight(s) not
working
(if so equipped)

Battery will not
charge

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves end

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, end
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

1 Bad battery cett(s).

2 Poor cable connections.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.
5 Replace fuse.

1 Replace battery.
2 Check/clean ell connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

3 Replace regulator.
4 Replace alternator.

32

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE

Loss of drive

Engine "backfires"
when turning

engine "OFF"

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Freewheel control in "disengaged'

position.

2 Motion drive belt worn, damaged

or broken.

3 Air trapped in transmission

during shipment or servicing.

1 Engine throttle control not se

between hatf and full speed (fast'
position before stopping engine

1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

is not "ON" while mower or other position. See Operation section.
attachment is engaged.

CORRECTION

1 Place freewheel control in

"engaged" position.

2 Replace motion drive belt.

3 Purge transmission.

1 Move throttle control between

half and full speed (fast) position
before stopping engine.

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33

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garanfia ....................................................... 35

Reglas de Seguridad ................................... 36

Especificaciones del Producto ..................... 39

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 41

Operaci6n .................................................... 45

Programa de Mantenimiento ....................... 53

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS AI_IOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de
compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(R) para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer a_io a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el
servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio at_n estar&

disponible luego del primer aiio a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelaran. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(_.

Mantenimiento ............................................. 53

Servicio y Ajustes ........................................ 57

AImacenamiento .......................................... 63

Identificaci6n de Problemas ........................ 64

Servicio Sears ................................ Contratapa

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra
(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.
Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni lareparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

daSos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-
pacto de objetos que doblen la estructura o el cigL_e_ial,o pot el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos el&ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg_n las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la
garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garanfia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos y es posible que usted goce de otros derechos
que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

35

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no ss observan las instrucciones de ssguridad siguientss ss pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque par accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones,

_ADVERTENOIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracteristicas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un declive una carga ex-
cesiva podria resultar peligrosa. Los neumati-
cos pueden perder la tracci6n con el suelo y
hacede perder el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tuba de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o despren-
den productos quJmicos conocidos en el Estado
de California como causa de c&ncer y defectos
al nacimiento u otros da_ios reproductivos.

_IABVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen
plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California
como causa de c&ncer y defectos al nacimiento

u otros da_ios reproductivos, Lavar las manos
despues de manipulartos.

I, FUNClONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-
nes sobre la m&quina yen el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de
partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podria
rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m&quina sin el
captador de hierba entera, la protecci6n de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar y en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se
corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas
antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-
dot de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.
Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz

del dia o luz artificial buena.
No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.
Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.
Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.
Llevar siempre gafas de protecci6n cuando
se hace funcionar la m&quina.
Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 a_ios est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducci6n del cortacesped. Estos opera-
dotes tendrian que evaluar su habilidad de
hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a si mismos y
a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortac6sped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante an-
tes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNOIONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la p@dida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o site sientes inco-

modo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escort-
didos. El terreno irregular puede volcar la

m&quina. La hierba alta puede esconder
obst&culos.

36

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas
pueden perder tracci6n.
Porter siempre una marcha cuando se estb.
en pendientes. No poner en punto muerto e
ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m&quina.

• Porter la m&xima atenci6n cuando la m&-
quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden
afectar la estabilidad de la m#.quina. No usar
en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo
el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las mb,quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est#.n atraidos por la m_.-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niSos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &tea de corte y
vigilados pot un adulto responsable que no
sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el #,rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-
ante y abajo para vet si hay niiios pequeiios.

• Nunca Ilevar niiios, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m#.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el &tea de corte por otto paseo
y set atropellados o tumbados por la m_.-
quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la
m#,quina.

• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, b,rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niiios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m&quina que tenga
un gancho dise_ado para remolcar. En-
ganchar el equipo o remolcar s61o en el
punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor
con respecto a los limites del equipo por
remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que nii_os u otras personas
esten dentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p@dida de tracci6n y la
p6rdida de control.

• Viajar despacio y dejar m#.s distancia para
frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o davies alas
cosas, poner el mb.ximo cuidado a la hera de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosives.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir
carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m_.quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est,. Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-
vana y abastecedo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port#,til, m_.s bien que de un surtidor
de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m6.s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un
_.rea cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-
tados para asegurarse de que trabaja en
condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-
dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

37

• Mantener la m6,quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m#.quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a porter en
marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-
dadas per el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la m_txima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fie-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-
clones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

Asegurarse de que el _trea est6 libre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la m_.quina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_ts al no set absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr_ts.

• Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m_.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el #.rea de corte por otro paseo
y set atropellados o tumbados por la m_.-
quina.

• Mantener los ni_os fuera del area de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un ni_os
entra en el _,rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-
ante y abajo para ver si hay niiios pequeiios.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° Max), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_.quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, porter la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-
mente cuesta abajo, si es posible.

38

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipe 3 Galones
de gasolina: Regular Sin PIomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

_,PI-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Con filtro: 64 oz.
Aceite: Sin el filtro: 60 oz.

Buj[a: Ohampion QC12YC

(Abertura: .040")

Velocidad de Delante: 0-5.5

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.4
Sistema de Carga: 16 Amps @ 3600 RPM
Bateria: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280
Case Size: U1R

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FEUCITACIONES per la compra de su tractor.
Ha side diseSado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centre
de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-
pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
clones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-
sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de cesped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortigua-
dor de chispas, el operador debe mantenedo
en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public
Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes

federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el
manual Ingl6s del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA
REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.
Su nuevo producto Craftsman_R>est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por
muchos aSos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de
Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles
ahorrar dinero y fastidios.

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la Reparaci6n y prot6gese de molestias y gas-

tos inesperados.
Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

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las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas per el acuerdo; tambien
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telef6nico per parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un
arreglo en casa, y adem&s una programaci6n

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cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o
fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene m&s de 12.000 especialistas
profesionales en la reparaci6n, que tienen
acceso a m&s de 4.5 millones de partes y

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39

Rueda delantera de la segadore

(1) Rueda

_(1 ) Perno con Resalt_o

(1) 1-1/40.D. Arandela

Barra

(5) Resorte de Retenci6n Antioscilaci6n

aora

(1) 3/40.D. Arandela

(1) Tuerca de

Seguridad 3/8-16

(2) Resorte de Retenci6n

(5) 1-3/16 O.D. Arandela

(2) Llaves

(1) Tubo de desag_e

(1) Montaje de la pieza

de uni6n deantera

(2) Rear Lift Link

Assemblies

Hoja de pendiente

Instalacibn de

la segadora

40

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

t6rminos "mane derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcci6n).

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tube facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tama_ios de

las Ilaves est&ndar.
(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 9/16" si6n de las Ilantas
(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que
est_n accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Remueva la segadora y los materiales del
embalage.

4. Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remu6valas.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVISO: Siesta bateria esta utilizada despu6s

del mes y a_io indicado sobre la etiqueta (L) (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria per un minimo de una hora
a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de
Mantenimento de este manual).

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones
para remover el tractor de la corredera.

_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer,
entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n de Operaciones de

este manual. Asegurarse que el tractor este en

un &rea bien ventilada. Asegurarse que la zona
delante del tractor est6 libre de otras personas
y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccion de la operacibn para la Iocali-
dad y la funcibn de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar
la transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPOR-

TAR" en la secci6n de Operaci6n de este

manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

MONTE RUEDA DELATENTERA DE LA

SEGADORA

1. Utilizando un bul6n curve, una arandela y
una tuerca de sujeci6n, fije la rueda del-

antera de la cortadora, come se ilustra en la
figura. AjQstela bien.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia ar-
riba y mueva el asiento hasta que alcance
una posici6n c6moda que le permita
presionar completamente sobre el pedal del

freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el
asiento en la posici6n.

41

INSTALELA SEGADORAY LA CORREA
DETRANSMISlON

Paraobtenerm&sindicacionesconrespecto
aesteprocedimiento,ver elApendicesobre

MONTAJEDELASEGADORAYDELACOR-
READETRANSMISION.

Aseg@esedequeeltractorseencuentreenuna

superficienivelada,ypongaelfrenodemano.

1. Hagadescenderlapalancaelevadoraasu
posici6nm&sbaja.

_1,CUIDADO:Lapalancaelevadorafuncionaa

resorte.Suj@elaconfuerza,h&galadescender
lentamenteytr&nquelaenlaposici6nm&sbaja.

2. HagagirarelvolanteIom&ximoposible
hacialaizquierda,yubiquelasegadoradel

ladoderechodeltractorconlaviseradeflec-
torahacialaderecha.

3. Quitelacintadepl&sticoquemantienefijala
correa,j&lelahaciaadelanteyfijesequeen-
cajebienentodaslasranurasdelaspoleas

delacortadoradec6sped.

NOTA:Cerci6resedequelosbrazosdesus-
pensi6ndelosladesdelasegadora(A)esten
dirigidoshaciaadelanteantesdedeslizarlapor

debajodeltractor

- Perelladederechodelacortadorade
c6sped,introduzcalabarraanti-balanceo

enelorificiodelabarradetransmisi6n(T).

- Hagagirarlabarrahaciaustedeintroduz-
caelotroextremodelabarraenelorificio

delabarraposteriordelasegadora(D).

MuevalaIonecesarioparapoderinsertary

fijarlabarra.

- Suj6telapormediodeunaarandelay un
resortedecontenci6n5/16,comoseilustra

enlafigura.

6. FIJELOSBRAZOSDESUSPENSION
LATERALESDELACORTADORA(A)

ALCHASlS- Ubiqueelorificiodelbrazo

encimadelaclavija(B)quehayenlaparte
exteriordelchasisdeltractor,yfijelocon
unaarandelayunresortedecontenci6n.

7. Realiceelmismoprocedimientoenelotto
ladodeltractor.

4. DeslicelaSEGADORApordebajodeltractor
hastaquequedebiencentradadebajode6ste.

5. INSTALEPRIMEROLABARRAANT!-BAL-
ANOEO(S).

8. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-
TERIORES (C) - Introduzca el extremo del

v&stago del montaje de uni6n del amor-
tiguador en el agujero del brazo de suspen-

si6n de la barra del amortiguador del tractor
(L), y haga girar la uni6n a un lade y otro,

tipo pivote, hasta que baje a la segadora.

Levante la parte posterior de la cortadora,
ubique la ranura de la pieza de uni6n por
encima de la clavija que hay en la barra

posterior de la cortadora (D) y fijela con una

arandela y un resorte de contenci6n.

9. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

42

10.Hagagirarelvolanteparaquelasruedas
quedenbienderechas.

11.FIJELAPIEZADEUNIONANTERIOR(E)

- Trabajeperelladeizquierdodeltractor.

Introduzcaelextremodelabarradelapieza
deuni6npotelorificioanteriordelabarrade
suspensi6nanteriordeltractor(F),ysujetelo

pormediodeunresortedecontenci6n(G)
atravesdelorificiodelapiezadeuni6n

ubicadadetr&sdelabarra.

12.Introduzcaelotroextremedelapiezade
uni6n(E)enelorificioqueseencuentraen

labarraanteriordelacortadora(H),yfijelo
pormediodeunaarandelay unresortede

contenci6n(J).

13.Sueltelabarradetensi6ndelacorrea(K)de
labarradesujeci6n(L).

14.Instalelacorreapas&ndolaperencimadela
poleadelembraguedelmotor(M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

15. Ponga la barra de tensi6n de la correa (K) en
la barra de sujeci6n (L).

CUlDADO: La barra de tensi6n de la correa

funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y p6n-
gala despacio.

16. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
mrs arriba.

17. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la
cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

02937

43

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la
PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO
Para obtener los mejores resultados en el carte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORi_' en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-
DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la seccion de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las
correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR Sl
FUNC]ONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-
tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este
producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas hart sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)

,/AsegOrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener
los mejores resultados en el carte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)

¢" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Asegt_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.
,/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de

hacer arrancar el motor
,/AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.
,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).
,/ Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor pot la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANSMIS-

ION" en la secci6n de la Operaci6n de este

manual.

44

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L IXI

MARCHAATR,_S NEUTRO ALTO BAJO ESTRAN,GU- RAPIDO

LACION

LENTO

IGNICION

6 G

MOTOR MOTOR MOTOR FRENODE

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO

ENSENDIDAS

FUNCIONAMIENTO

_D ATR/_'S(ROS)
LUCES

COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA ALTURADE LA LEVANTAMIENTO

ATRAS HACIAADELANTE SEGADORA DE LA SEGADORA

®@@@@

ACCESORI© DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHADO

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOSPIES LEJ©S

PEDALDEFRENO/

DEEMBRAGUE

%

CUIDADO CON

OBJETOS LANZADOS

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

&

provoca rnuerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligroque, si nose evita,

puede provoear rnuerte o leaiones graves.

MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vealasecci6ndelasreglasdeseguridad)

NO PONGA EN MARCHA SIN
RECOGEDOR O DEFLECTOR

FRENODE ABIEATA

ESTACIONAMIENTO

CERRADO

CARGA DE LA BARRA

DE ENGANCHE

&

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o dafios a la
mdtquina.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o rnederadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el s[mbolo de aviso,
indica una situacion que puede prevocar dai_oa al

tractor y/o al motor,

,,_,ll_{,_,_,,,si no se evita, puede provocar la rnuerte, lesiones

i graves y/o danos a la rn_quina,

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la rnuerte, lesionea graves y/o danos
a la m_quina.

45

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-
rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se
usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACION - Se usa
para controlar la velocidad del motor.
(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL

ACCESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios
montados en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa
para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-
rio accionado mientras que en rev6s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr&s.
(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se
utiliza para el movimiento del tractor hacia

adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atr&s.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desen-

gancha la trans-misi6n para empujar q arrastrar.

(N) CONTROL DE ESTRANGULAClON - Se
usa cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVIClO /
CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-
erles el servicio al motor y a la cortadora.

46

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor estb,funcionando, si el operador

trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el
freno de estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno
de mano (H) y mantengala en esa

posici6n; suelte gradualmente el pedal
del embrague/freno (D), y luego suelte

la palanca del freno de mano. El pedal
tiene que quedar en la posici6n de freno.

AsegOrese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del ac-
cesorio a la posici6n desenganchado (disen-
gaged O).

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar
el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el

motor cuando pare el tractor en &teas con cesped.

_IPRECAUClON: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior
a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-
minuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-
dad m&xima (r&pida).

(I) Interruptor del
Embrague del Accesorio
Estire Para "Enganchar"

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la
posicion de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor. 47

(O)Posioi6n de
"Desenganchado"

(Disengaged)

PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando est6
haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaci6n,
tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-
gancharlo.

PARAUSAREL CONTROL DE

ESTRANGULAClON (N)
Use el control de estrangulaci6n cuando este

haciendo arrancar un motor fdo. No Io use para
hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaci6n, tire
la manilla hacia afuera. Lentamente, empuje
la manilla hacia adentro para desenganchado.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos
est&n controlados por los pedales de marcha
adelante y atr#.s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante

(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. Mas

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.
CARACTER/STICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero s61odebe usarse
mientras el tractor est6 en labores de siega

o transportaci6n, moviendose sobre superfi-
cies que esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda,
que requiere velocidades bajas, podrian
desengranar el control de velocidad crucero.

No emplee el control de velocidad crucero
mientras el tractor se desplaza pot elevaciones,

terrenos escarpados o mientras el tractor est6

en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante

apretado a la velocidad deseada, mover la
palanca de mando de crucero hacia adel-

ante hasta la posici6n "SET" y mantenerla
mientras se levanta el pie del pedal, luego

soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e
pujar la palanca hacia atras en la posici6n
"OFF", o apretar completamente el pedal del

freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-
mina a que altura se cortar& el cesped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura

de la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no est& funcionando. Estas alturas

son aproximadas y pueden variar dependi-
endo de las condiciones del suelo, de la altura
del c6sped y del tipo del c6sped que se est&

segando.

El cesped promedio debe cortarse aproxima-
damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante los
meses calurosos. Para obtener un c6sped
m&s saludable y de mejor apariencia, siegue
a menudo y despu6s de un crecimiento

moderado.
Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a
la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-
RAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora est6

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-
das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en
casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADOR,_' en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

48

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est,. funcionando y el embrague del

accesorio ester enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar#, el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que el
motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, gtspero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-
miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c@sped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor estgt equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos
que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr#.s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROS en posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atrb,s con el
embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario
para reposicionar la m@.quinacon el dispositivo

embragado. No aiegue en revee a menos que
sea abeolutamente neeeeario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de
que no ingresar#,n nif_os ni otras personas
o animales al &rea donde se va a cortar el

c@sped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n en el sentido
inverso al de las agujas del reloj hasta la

posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o

antes de ir marcha atrgts, sino mientras est@
yendo marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m_.s necesario,

d@vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido
de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON",

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n"ON"

PARA OPERAR EN CERROS

•_,ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes supe-

riores a 15° y no maneje atravesando ningu-

na pendiente. Utilice la guia de la pendiente

proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal de freno r&pidamente a la
posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-
miento y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n mgts lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese
de desenganchar la transmisi6n poniendo
el control de la rueda libre en la posici6n de

marcha de rueda libre. El control de marcha de

rueda libre esta situado en la barra de tracci6n
trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a la posici6n m_.s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia
afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la guia y su@ltalo de manera que se man-

tenga en la posici6n de desenganchada.

49

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en uncami6n o remol-
cador, asegt_rese que el cap6 est6 cerrado y ase-
gurado al tractor. Use los medios apropiados para
amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.).

Transmisibn Enganchada

Transmisibn Desenganchada

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-
dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comQn cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO /
CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el
nQmero total de horas que ha estado en fun-
cionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la
cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente per un

lapso de dos horas. Para hacedes el servicio al
motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-
imiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona
cuando la Ilave de ignici6n o arranque se encuentra

ell cualquier posici6n menos en "STOP" ("PARE").

A fin de garantizar la precisi6n de la lectura,

asegOrese de que el arranque permanezca en la
posici6n "STOP" cuando el motor est6 apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva
a insertar la varilla indicadora de nivel y

atornille la tapa hasta que quede apre-
tada, espere por unos cuantos segundos,

remu6vala y lea el nivel del aceite. Si es
necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en
la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

Uene el estanque de combustible. Uene has-
ta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentarb, los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dias.

_i_PRECAUOI6N: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra.nque en clima frio.
PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos come gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede da_iar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el
estanque de combustible, haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas
del combustible y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Vea las Instrucciones para el AImacenamiento
para m&s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden

producir da_ios permanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor per la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitarA tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. AsegQrese que el control de rueda libre
este en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de
operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga

el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la

posici6n de estrangulaci6n para el arranque

de un motor frio. Para el arrancar un motor
caliente el uso del control de la estrangu-

50

laci6n puede que no sea necesario.

AVI$O:Antesdearrancar,lealasinstrucciones

siguientesparaelarranqueenclimafrioy

templado.

6. InsertelaIlaveenlaignici6ny girelaIlave
enelsentidoquegiranlasmanillasdelreloj
alaposici6ndearranquestart,ysueltela
Ilavetat]prontocomoarranqueelmotor.

Nohagafuncionarelarrancadorcontinu-
amenteporm&sdequincesegundospor
minuto.Sielmotornoarrancadespuesde
variosintentarlos,muevaelcontroldela
estrangulaci6nhaciaadentro,espereunos
cuantosminutosytratedenueve.Sielmo-
torsiguesinfuncionar,estiredelcontrolde
laestrangulaci6nytratedenuevo.

ARRANQUECONTIEMPOTEMPLADO(50°
Y MAS)

7. Cuandoarranqueelmotor,empujeelcon-
troldelaestrangulaci6nhastaqueelmotor

empiece a funcionar m&s suavemente. Si
el motor empieza a funcionar real, estire
del control de la estrangulaci6n un poco

pot unos cuantos segundos y entonces
continu6 a empujar lentamente el control.

• Los accesorios y el embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta
esta carga, vuelva a arrancar el motor para

permitirle que se caliente por un minuto, utili-

zando el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50 ° Y

MENOS)

8. Cuando arranque el motor, empuje lenta-

mente el control de la estrangulaci6n hacia
adentro hasta que el motor empiece a

funcionar suavemente. Siga empuj&ndolo

poco a poco permitiendo que el motor acepte
pequeSos cambios de velocidad y carga,
hasta que este completamente hacia aden-

tro. Si el motor empieza a funcionar mal, es-
tire del control de la estrangulaci6n un poco

per unos cuantos segundos y contint_e a
empujar el control hacia adentro. Esto puede

requerir que el motor se caliente pot unos

cuantos minutos, depende de la temperatura.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio,

la transmisi6n debe ser calentada come las
instrucciones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente
durante un minute. Esto puede ser echo du-

rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden set utilizados durante

el periodo del recalentamiento del mo-

tor despues que la transmisi6n halla side
calentada y puede requerir que el control de

la estrangulaci6n sea estirado un poco.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (per debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe set ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).

RURGAR LA TRANSMISlON
_PRECAUCl6N: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea

purgada antes de operar el tractor para la prim-
era vez. Este proceso remover& cualquier mire
adentro de la transmisi6n que se halla formado
durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n
debe ser removida para servicio o reemplazo,
debe ser purgada despues de la reinstalaci6n y
antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor
en una superficie nivelada, despejada de

cualquier objeto y abierta, con el motor
apagado y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despues que este corriendo el
motor, mueva el control de estrangulaci6n
a la posici6n de lento. Quitar el freno de

mano.

_PRECAUCl6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta

el fondo, mantener per cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha

atr&s hasta el fondo, mantener per cinco
(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el
procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de

estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en

esta secci6n del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu6s que este corriendo el
motor, mueva el control de estrangulaci6n
media (1/2) velocidad. Quitar el freno de

mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).

Repita este proceso tres (3) veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

i

51

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-
arguen en el &rea que ya ha sido cortada.

Mantenga el &rea de corte a la derecha

del tractor. Esto producir& una distribuci6n

m&s pareja de los recortes y un corte m&s
uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando
a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-
cos, entradas de autom6viles, etc. Despu6s
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

f

It

00272

Si el cesped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.
No siegue el cesped cuando est& mojado.
El c6sped mojado taponar& la segadora y
dejar& montones indeseables. Permita que
se seque el cesped antes de segarlo.
Siempre opere el motor con una aceler-
aeion completa cuando siegue para aee-
gurarse de conseguir un mejor rendimiento
y una descarga apropiada de los materiales.
Regule la velocidad de recorrido selecciona-
ndo un cambio Io suficientemente bajo para
obtener un rendimiento de corte de parte de
su segadora y tambi6n la calidad del corte

deseada.
Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor ren-
dimiento del accesorio que se estb, usando.

52

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA &LMACENAM]ENT

MANTENIMIENTO CADA USO HORAS HORAS HORAS HORAS

_evisar la operaci6n del frei_o

_evisar la pres[6n de ]as llantas

T _r[f[_z Ja commande de plesence

a _'operateur et Jesistema d ROS
A _evisar si haysujetadores suelios

C °'filal/camb[ar las cuchillas de la segad°ra
T Fabla de It_bricaci6n

0 _ev[_rel nivel

a Jmp[ar Ja baterla ylos terminales

_evisar el enfriamiento del transeje

Doml_r uel3o La Nive_ac_6n De] C_rtac_spede8

r_sl?e¢¢[one las co,teas _al?ezo[daJe$

_ev[_r el n[vel deJ aceite del motor

3ambiar el aceite del motor (con filtlo)

3ambiar el aceite del motor (sin f[Itro)

_ Jmp[ar el filtro de a[re

v

T Jrnp[ar la rejiiJade aire

inspeccionar el silenciador/

_ _mort[_uador de ¢hisDas

_ 3ambiar el filtro de ace[re (si equipado)

Jmp[ar Jas aletas de er/f r[alniento

3ambiar la bujia

:ambial el caltucho de pape_ del liltlo de aire

Sambiar el fiJtro de combt_st[INe

1- Carnbiar mrs a rnenudo cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Carnbiar las cuchillas mrs a menudo cuando se siegue en sue]o

ambientes con altas temperaturas, arenoso.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requefido si equipado con una bateria libre de rnantenimiento.

O poJvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-
los que han estado sujetos al abuso o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor

8 25 50 100 TEMPORAD/

v'

v'

v'

_11_ 1,2

_1,2

TABLA DE LUBRICACION

_f_Accesofio _ Accesono

de Grasa de Grasa
delArbol delArbol

de la garantia, el operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

engranaje
de Sector

de Direcci6n

J

'-'-_ Accesofio

manual.

• Una vez al a_o, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de mire y revise si las cuchillas
y las correas est&n desgastadas. Una bujia
nueva y un filtro de mire limpio aseguran una
mezcla de mire-combustible adecuada y le
ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

(1-_Grasa de proposito general
(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

v"

v'

Accesorio

de Grasa del

Rodamiento

de ta Rueda

Delantera

Motor

de Grasa
del mandril

53

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-
ando d6 mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies

para detenerse a la m&xima velocidad al
cambio m&s alto en una superficie nivelada,

de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle
el servicio al freno. Ver "PARA VERIFICAR Sl

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de
Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la
presi6n de aire adecuada (Ver la PSi que se
indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden da_iar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden da#iar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-
MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de
embrague/freno est& completamente

presionado y el mando del embrague del
accesorio est& desconectado:

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-
namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el
embrague del accesorio est& conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el in-

terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-
quiet tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, apagar& el motor.

Posicion ROS "ON" Motor en posicion "ON"

(Operaci6n Normal)

@@

• Cuando el motor est& en marcha con
el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n
"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar
marcha atras, NQ apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-
las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que est6n gastadas,

dobladas o dafiadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa,

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-
jas del reloj,

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-
dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril,
4, Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

. f'--, Agujero "f-.-._,¥

Cuchflla""'-L..._-._e ntral _._._:_}_.. Conjunto

b

Pemode _ _,_. "_'_. _ Mandril
taCuchilta_.l_'_r_. _ '_\

_'-_ Estrella

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apreta-

dos.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

Sos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
ahadir o verificar el nivel de/electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria
ROJO y remueva la bateria del tractor.

3,

Enjuague la bateria con agua corriente y

s_quela.

54

4. Limpielosterminalesy losextremesdel
cabledelabateriaconuncepillodealam-
brehastaquequedenbrillantes.

5. Cubralosterminalescongrasao parafina.

6. Reinstalelabateria(Vea"Reemplazarla

Bateria"enlasecci6ndeServicioyajustes

deestemanual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de

la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n est6 caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales. Para impedir daSos alas
juntas, no use un rociador de aire compre-
sado o de alta presi6n para limpiar las aletas

de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON
Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE seg0n su temperatura de
operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de multivis-
cosidad van a aumentar el consumo de aceite

cuando se usan en temperaturas sobre 32 °
F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor
m&s a menudo, para evitar un posible da_io en
el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el a_io.

Reviseel niveldelaceitedelc&rterantesdear-
rancarelmotorydespuesdecadaocho(8)horas

de usocontinuado.Aprietelatapadelrelleno/
varillaindicadorade niveldelaceiteenforma

seguracadavezquereviseel niveldelaceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con laclasificaci6n deservicioAPI SG-SL

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superfi-
cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la v&lvula de desagQe e instale el
tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

Vatvula de desagOe del aceite

Posici6n

cerrada y
bloqueada

Casquillo_

amarillo

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagL_e.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de
desagOe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n
bloqueada segt_n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y
empQjela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de
Ileno "FULL:' de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en
el tubo cuando termine.

55

"_Tubo ct?

desague

FILTRODEAIRE
Sumotornova afuncionarenformaadecuada

si usa un filtrosucio.Limpieel elementodel
prefiltrodeespumadespu6sdecada25horas
deoperaci6no cadatemporada.Deleserviceal
cartuchodepepelcada100horasdeoperaci6n
ocadatemporada,Ioquesucedaprimero.
Deleservicioalfiltrodeairem&samenudobajo
condicionespolvorosas

1. Remuevalaslacubierta.
PARADARLESERVICIOALPREFILTRO.

2. L&veloendetergenteliquidoyagua.

3. S6queloapret&ndoloenunpasolimpio.

4. Impregnarenaceitedemotor.Envu61valo
enunpasolimpioyabsorbenteyapri6telo
pararemoverelexcesodeaceite.

AVlSO:SiestasucioodaSadoreemplaceel

prefiltro.
PARADARLESERVIC!OALCARTUCHO

1. Limpieelcartuchogolpe&ndolosuavemente
enunasuperficieplan&Sielcartuchoesta
muysucioodaSadoc&mbielo.

2. Reinstaleelcartuchodelprefiltro,lacubi-
ertay asegQrelos.

AVISO:Lossolventesdepetr61eo,talescome

elkerosene,nosedebenusarparalimpiarel
cartucho.Puedenproducireldeteriorodeeste.

Noaceiteelcartucho.Nouseairedepresi6n
paralimpiadoo secado.

Manilla

AVISO: Si se opera la m&quina con una rejille
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daSo en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o davies.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas

de operacion, Io que suceda primero. El ripe de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de estemanual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el fiujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

fiecha seSalendo hacia el carburador.

3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina tier-
ramada.

Abrazadera

Cartucho

Prefiltro de

Espuma ........ _-

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daSo al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegQrese que la rejilla del c6sped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo memento.

Carla 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, seg_n sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

Filtro de
combustible

LIMPIEZA

Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.
Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

e no ser que el motor y la transmisi6n esten
cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplader de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortac6spedes.

56

I,_ DVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu&vala.

4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE ClaSPED

1. Suelte el embrague poni_ndolo en la
posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVA-

DO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m#.s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K)
de la barra de sujeci6n (L).

_I, CUlDADO: La barra de tensi6n de la cor-

rea funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y
sueltela despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea
del embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)
de la cortadora - retire el resorte de conten-

ci6n y la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de

la cortadora (A) del chasis y la pieza de
uni6n posterior (C) de la barra posterior

de la cortadora (D) - retire los resortes de
contenci6n y las arandelas.

7. Pot el otro lade de la cortadora, desconecte
el braze de suspensi6n y la pieza de uni6n

_cOSterior.

UlDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca
elevadora funcionar& a resorte. Sujete con

fuerza la palanca elevadora al cambiarla de
posici6n.

8. Pot el lado derecho de la cortadora, desco-
necte la barra anti-balanceo (S) de la barra

posterior derecha de la cortadora (D) - re-

tire el resorte de contenci6n y la arandela,
y jale la cortadora hacia usted hasta que la

barra se salga del orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io
posible a la izquierda.

10. Deslice la cortadora por debajo del lade
derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA
Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE
TRANSMISlON" del capitulo de Armado de

este manual.

02937

57

PARANIVELAR LA SEGADORA

AsegOresedequelosneumb,ticosesteninfla-
dosa laPSIqueseindicaenestos.Si est&n
demasiadoinfladoso pocoinflados,elcesped
nolequedar&biencortado,Iocualpodr&
Ilevarloa pensarquela SEGADORAnoestA

bienregulada.

REGULACIONVISUALDELADOALADO

1. Si todos los neum&ticosest&ncorrecta-
monteinfladosy el c6spedparecehaber

quedadocortadodesparejo,determineque
ladodelacortadoraest&cortandom&salras.

NOTA:SegQnIodesee,puedesubirelladom#.s
bajoo bajarel ladom&saltode la segadora.

2. Abordeelladodelacortadoraquequiera
regular.

3. ConunaIlaveinglesade3/4"odecalibre
regulable,hagagirarhaciala izquierdala

tuercadeajustedelapiezadeuni6n(A)

parabajarlacortadora,o bienh&galagirar
hacialaderechaparasubirla.

AI .... IA

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen mAs arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en case necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien

nivelado de lade a lado.
Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior cuando la cortadora so encuentre on
su posici6n m#.s alta.

_I_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot6-
jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n mAs alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que ia punta quede apuntando
directamente hacia adeiante. Mida ia distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el
suelo y entre la punta posterior y el suelo.

hacia la derecha hacia la izquierda

Haga girar la tuerca

para subir la para bajar la
segadora segadora

NOTA: Cada vueita completa de la tuerca de
ajuste harA variar ia altura de la cortadora
aproximadamente 3/16".

4. Pruebe ia reguiaci6n realizada cortando
c6sped que a0n no haya cortado y obser-
vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente in-
flados, estacione el tractor a nivel del suelo

_1o en la entrada a ia casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-

tejase las manos con guantes o envuelva las

cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas,

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lades de la cortadora, ubique ia
cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser
la misma a ambos lades.

B

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
estA 1/8" a 1/2" m&s abajo que ia punta poste-
rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.
Con una llave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueitas para despejar la tuerca de ajuste B.
Con una llave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio
(ajustar) para elevar la parte de adeiante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario
(aflojar) para bajarla.

58

Aiuste _a tuerca de
regulaci6n de altura
S papa JevaRta_

la segadora

Afloje Ia tuerca A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en caso necesario, hasta que la
punta anterior de la hoja de la cuchilla quede
1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

Afloje la tuerca de
regulaci6n de aJtura

la segadora

\

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE TRANS-
MISION DE LA SEGADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-
lada, Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de
m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K)

_lbde la barra de sujeci6n (L),

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a re-

sorte. Suj_tela cell fuerza y su61tela despacio,

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas
derecha e izquierda y retirelas (Q),

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas
que pueda haberse acumulado alrededor

de los dispositivos de recolecci6n y de toda
la superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague
electrico (M), las dos poleas de los disposi-

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

piSones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del
embrague el6ctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e
izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornil-

los.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

,_en la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona

a resorte. Suj6tela con fuerza y p6ngala
despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

02951

59

PARA AJUSTAR EL EMBRAGUE DEL ACCE-
SORIO
El embrague el6ctrico debe entregarle aSos

de servicio. El embrague cuenta con un freno
incorporado que para a la polea dentro de 5
segundos. Eventualmente, el freno intemo se

va a desgastar, Io que puede producir que las

cuchillas segadoras no se enganchen, o que
no paren cuando es necesario. Los ajustes los

debe hacer un centro de servicio Sears o con
un otro centro de servicio cualificado.

1. Aseg_rese que el embrague del accesorio
y los interruptores de la ignici6n est6n en la
posici6n de apagado (OFF).

2. Ajuste las tres tuercas de seguridad de nil6n,
hasta que el espacio entre la plancha del
embrague y el rotor mida 0,012 de pulgada

en los tres cortes de las ubicaciones de la
ranura en el lade de la plancha del freno.

AVlSO: Despues de instalar un embrague

electrico nuevo, haga funcionar el tractor a una
aceleraci6n completa y enganche y desen-
ganche el embrague electrico 10 ciclos para
que use la plancha del embrague.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva pas&ndola de la parte
de atr&s a la parte de adelante del tractor,

pot encima de la placa de direcci6n (H) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&sela alrededor del embrague y

por sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, pase la correa
de arriba a abajo alrededor del ventilador de
transmisi6n y por sobre la polea de entrada

(F). AsegQrese de que la correa est6 dentro

del guardacorrea.

Rotor

Ls

Tuerca de Seguridad de Nilon (3) Freno

Ptancha del Embrague

del

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-
SION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapi6s izquierdo hay
una guia pr&ctica para el montaje de la correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA
DESMONTAR LA SEGADORA en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n
de la fuerza electromotriz y la posici6n de todas

las guias y guardacorreas.

2. Desconecte el arn6s del cable del em-

brague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que

estb, del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pi56n estacionario (C) y

del pi56n del embrague (D).

5. Retire la correa del pi56n central (E).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte

de atr&s del tractor. Con mucho cuidado,
retire la correa jalando hacia arriba desde

la polea de entrada de la transmisi6n y por
encima de las paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del em-
brague electrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H)
y s&quela del tractor.

4. Monte la correa en el pi_i6n central (E).

5. P&sela a trav6s del pi56n estacionario (C) y
del pi56n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-rotaci6n

(B) del lado derecho del tractor. AjQstela bien.

7. Vuelva a conectar el ames del embrague (A).

8. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Ver "PARA MONTAR

LA SEGADOR/_' en este capitulo del manual).

PARA VERIFICAR Sl FUNClONA BIEN
EL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies

para detenerse a la m&xima velocidad y al
cambio m&s alto en una superficie nivelada, de
hormig6n o pavimentada, es preciso hacerle el

servicio al freno.
Tambien puede verificar si funciona bien el

freno como se explica a continuaci6n:

1. Estacione el tractor en una superficie nivela-
da, de hormig6n o pavimentada, pise a fondo

el pedal del freno y ponga el freno de mano.

2. Desactive latransmisi6n poniendo el control de
ruedas libres en la posici6n "transmisi6n des-
activada". J&lelo hacia afuera, ins6rtelo en la
ranura y su61telo, de manera que permanezca

en la posici6n de transmisi6n desactivada.

6O

Lasruedasde atr&sdebentrancarsey frenar
cuandoustedtrate de empujarel tractorha-

cia adelantea mano. Silas ruedasde atr&s
ruedan,es precisohacerleel servicioalfreno.

P6ngaseencontactoconuncentrodeservicios
Searsu otto centrode serviciosautorizado.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE-
DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-
anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&bri-

ca y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n
de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algQn daSo que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-
anteras tal como vinieron de f&brica, p6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la

remoci6n de las ruedas (la rueda trasera
contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee las ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

Arandelas

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta

deI eje_

Llave Cuadrada (rueda _'

trasera sotamente)

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequei_as fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_vADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

me generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria estb, demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi6n

tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use

la bateda de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocupb, ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASlS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Baterla

Descargada CompIetamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una
Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma
vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de
metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-
ero para evitar las chispas debido a la conexi6n
a tierra por accidente.

(Negative)
Cable negro

(Positivo)
Cable rojo

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

(A) primero y luego el cable de la bateria
ROJO y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los t6rminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO (B) con el terminal positivo (+) con
el perno hexagonal y la tuerca segOn se
muestra. Apri6telos en forma segura. Deslize

61 la cubierta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecteelcabledeconexi6natierra
NEGROalterminalnegativo(-)conel

pemohexagonalylatuercaquequeden.
Aprietelosenformasegura.

6. Sierreelcapo.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetader de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en ferma
segura, hacia atr&s en el agujero en la parte
trasera del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTREClERRE Y RELI_S
El alambrado suelto o daflado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado el6ctrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y
DEL ENREJADO

1. Levante el cap&

2, Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras,

3. P&rese delante del tractor, Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-
tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, aseg_rese de

volver a conectar el conector del alambre
de las luces.

Conector del
alambre de las Luces

Delanteras @_ _

MOTOR
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean heches al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier
individuo o establecimiento de reparaci6n de
motor. Los reparos que caen bajo garantia
deben ser realizados por un establecimiento de
servicio de reparaci6n de motor autorizado.
PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE

LA ACELERAClON
El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.
Revise los ajustes que se describen a centinu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es
necesario, proceda seg5n Io siguiente:

Cap6 _f

1. Con el motor sinfuncionar, mueva lapalanca de
control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

2. Revise que la cabeza de rotaci6n est6 en
contra del tope. Si no Io est&, suelte el
tornillo de sujeci6n del cable y tire el cable

hacia atr&s hasta que la cabeza de rotaci6n
este en contra del tope. Apriete el tornillo de

sujeci6n del cable en forma segura.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE LA ES-
TRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido preajusta-
do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes,

Revise los ajustes que se describen a con-
tinuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste

es necesario, proceda segOn Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva el control de
la estrangulaci6n (ubicado en el panel del table-

ro) a la posici6n de estrangulaci6n completa.

2. Suelte la manilla y remueva el conjunto de
la cubierta del filtro de aire.

3. La estrangulaci6n debe estar cerrada. Si
no Io est&, suelte el tornillo de sujeci6n

de la caja y mueva el cable de estrangu-

laci6n hasta que la estrangulaci6n quede

completamente cerrada. Apriete el tornillo
de sujeci6n de la caja en forma segura.

4. Vuelva a montar el conjunto de la cubierta

del filtro de aire y apriete la manilla.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
Su carburador no es ajustable. Sisu motor no opera

adecuadamente debido a problemas sospechados
de carburador, Ileve usted su tractor aun centro de

servicio autorizado para su reparaci6n y/o ajuste.
El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la

f&brica. No Io ajuste- se pueden producir daflos.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligreso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad
de la f&brica. Si cree que la velocidad alta
regulada alta regulada del motor necesita ajuste,
pongase en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualifi-
cado, el que cuenta con el equipo adecuado y la

experiencia para hacer los ajustes necesarios.

Reten

Tornillo de

Sujeci6n

\

i

Rotacion

Tornillo de

62

Sujecion ml_

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.
_ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-
tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenado en
cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ/_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segt_n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. Cambielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-
das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de
almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATER[A Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concrete o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales
come el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido come gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daSar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-
dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
altemativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor per Io menos

10 minutes despues de agregar el estabilizador,
para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-
TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del
agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de '_,r-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie per bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El plb,stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir& la exidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan
calientes.

63

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA
No arranca

2. Motor sin la "ESTRANGULACION'

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Bateria baja o descargada.

6. Filtro de aire sucio.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Agua en el combustible.

9. Alambrado suelto o dahado,

Dificil de arrancar 1.

2.

3.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o dahado.

7. Carburador desajustado.

8. V&lvulas del motor desajustadas,

CAUSA CORRECCION

1. Sin combustible.

1, Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR

(CHOKE) adecuada.

en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancaK

4, Cambie la bujia,
5, Vuetva a cargar o cambie la bateria.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7, Cambie el filtro de combustible.

8. Drene el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

9. Revise todo el alambrado.

10.Carburador desajustado.

10,Vea "Para ajustar el Carburador" en

Ia secci6n de Servicio y Ajustes.

11.V&lvulas del motor desajustadas.

11.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de serviciocualificado.

12.Condiciones de frio extremo.

12.Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR
en la secci6n de operaci6n.

Filtro de aire sucio,
Bujia mala.
Bateria baja o descargada.

1, Limpie/cambie el filtro de aire.

2, Cambie la bujia,
3, VueIva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.
5, Drene el estanque de combustible y

vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva.

6, Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes

8 Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado,

El motor no da

vuelta

El motorsuena
pero noarranca

P_rdida de fuerza

1. Pedal del embrague/freno no
presionado.

2. El embrague del accesorio est&
enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o dahado,

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8.

Solenoide o arrancador fallados,

9.

Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado,

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de ta bateria corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados,

1. Corta mucho c6sped, muy r&pido.

2. Aceleraci6n en la p,osici6n de
"ESTRANGULACION" (CHOKE)

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

1. Presione el pedal del embrague/
freno,

2, Desenganche el embrague del

accesorio.

3, VueIva a cargar o cambie la bateria.
4, Cambie el fusible.

5, Limpie los terminales de Ia bateria.

6. Revise todo el alambrado.
7, Revise/cambie el interruptor de la

ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

9, Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado,

1, Vuetva a cargar o cambie la bateria,

2. Limpie los terminaIes de Ia bateria.

3, Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3,

Limpie la parte inferior de la
caja de la segadora.

64

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA
Perdida de fuerza

(continuado)

Vibracion Excesiva

CAUSA

4, Filtro de aire sucio,

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio,
6, Bujia fallada.

7, Filtro de combustible sucio.
8, Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible,

10,Alambrado de la bujia suelto.
11,Rejilla/aletas de aire del motor

sucias,

12.Silenciador sucio/taponado,
13,Alambrado suelto o daiiado.

14.Carburador desajustado.
15,V&lvulas del motor desajustadas,

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado,

3. Parte(s) suelta(s)/da_iada(s). 3,

CORRECCION

4. Limpie/cambie el filtro de aire.
5, Revise el nivel de aceite/cambie

el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia.

7, Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenado con gasolina

nueva.

9, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia,

11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor

12,Limpie/cambie el silenciadoR

13.Revise todo el alambrado.

14,Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1,

Cambie la cuchilla, Apriete el
perno de la cuchilla.

2,

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.
Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes daSadas.

El tractor se pon 1. El sistema de funcionamiento 1, Girar el ROS en la posici6n "ON".
en marcha atras atrAs (ROS) no estA "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor contint_a 1, Sistema de control que exige la 1. Revise el alambrado, los fun-

oionan do cuando presencia del operador - interruptores y la conexiones, Si
el operador se baja seguridad fallado, no estb,n correctas, pongase en

del asiento con el contacto con un centro de
embra-gue del acc- servicio Sears o con un otro esork

enganchado centro de servicio cualificado.
Ma corte-disparejo Cambie la cuchilla, Apriete el

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta,

2. El conjunto segador no est&

1,

perno de la cuchilla.

2,

Nivele el conjunto segador.

nivelado.

3, Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Mandril de la cuchilla doblado.

3.

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4.

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

5,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

5.

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

debido a la acumulaci6n de
c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

Las cuchillas
segadoras no rotan

1. Obstrucci6n en el mecanismo del
embrague.

2, La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada/

1. Remueva la obstrucci6n,

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.

daiiada.

65

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA
Las cuchillas

segadoras no rotan
(continuado)

CAUSA CORRECCION

3. Polea de guia atascada. 3, Cambie la polea de guia,

4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado•

Mata descarga det

cesped

• Velocidad del motor muy lenta.

2•

Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.

3.

C6sped mojado.

4.

El conjunto segador no est&
nivelado.

5,

Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

6, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta,

7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o
desajustada.

9, Las cuchillas est#,n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

1.Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumula-
ci6n de c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Ponga el control de I,aaceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m_.s
lenta.

3• Permita que se seque el c6sped

antes de segar.

4, Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
pemo de la cuchilla,

7, Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8• Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.

10,Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual•

11•Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

Las luz (ces)

delantera(s) no
esta(n) funcionandc

(si equipadas)

• El interruptor estb, "APAGADO"
(OFF)•

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)
quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daPiado•

5. Fusible quemado.

1. "ENCIEND,_' (ON) el interrupter.
2, Cambie la bombilla(s)o lampara(s),
3, Revise/cambie et interruptor de la luz•

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible,

La bateria no carga . Elemento(s) de la bateria malo(s). 1. Cambie la bateria.

2. Malas conexiones de conexiones 2• Revise/limpie todas las cables•

3. Regulador fallado (si equipado)• 3. Cambie el regulador.

4. AIternador fallado. 4, Cambie el alternador.

P_rdida de

impulsion

• El control de rueda libre est,, en
la posici6n "desenganchado"
"desenganchado" (disengaged),

2•

La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.

1• Ponga el control de rueda libre en

la posici6n "enganchado"
(disengaged)•

2• Reemplace la correa de

movimiento esta gastada, daPiada
o rota.

3.

Aire atrapado en la transporte

3, Purgue la transmisi6n.

transporte o el servicio.

El motor tiene

"contraexp-
losiones"cuando

se "APAGA"

• El control de la aceleraci6n del
motor no fue ajustado en la

posici6n de velocidad media y
maxima (r#,pida) antes de parar

1• Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y
maxima (rb,pida) antes de parar

el motor•

el motor•

66

GUIA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

r_

(o

_A. DVERTENCIA: Para evitar dan°s graves' haga funci°nar su tract°r arribal

,j_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas I

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los I

virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control. I
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes. I

1. Plegar esta pagina a Io largo de la I(nea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

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