Craftsman 917.28824 Operator's Manual

Operator's Manual

JCRgFTSMgN°J

LAWN TRACTOR

21.0 HP,* 46" Mower
Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28824

• Espar_ol, p. 31

This product has a low emission engine which operates

[]_ differently from previously built engines. Before start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

you

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am- 5 pm, Mon- Sat

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 16

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

TWO YEARS ON TRACTOR
When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.

Maintenance ........................................ 16

Service and Adjustments ..................... 20

Storage ................................................ 26

Troubleshooting ................................... 27

Sears Service ........................ Back Cover

90 DAYS ON BATTERY
For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is

defective in material or workmanship (our testing proves itwill not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.

Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.
Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_,WARNING: In order to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs, always disconnect

spark plug wire and placewirewhere itcannot
contact spark plug.

,_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known tothe State

of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.

,_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual
before starting.

Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.
Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked up
and thrown by the blades.

Be sure the area is clear of bystanders

beforeoperating. Stop machine ifanyone
enters the area.

Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind
before and while backing.

Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.
Do not operate machine without the entire

grass catcher, discharge guard, or other
safety devices in place and working.

Slow down before turning.
Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge guard.
Operate machine only in daylight or good

artificial light.
Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.
Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operat-

ing machine.
Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related inju-

ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

Keep machine free of grass , leaves

or other debris build-up which can

touch hot exhaust / engine parts and

burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause

build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before
storage.

3

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
can not back up the slope or if you feel uneasy
on it, do not mow it.

Mow up and down slopes, not across.
Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.

Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.
Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.

Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetireslosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight

down the slope.

Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.
Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

Do not try to stabilize the machine by
putting your foot on the ground.

Do not mow near drop-offs, ditches, or
embankments. The machine could sud-

denly roll over if a wheel is over the edge
or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

Before and while backing, look behind
and down for small children.

Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area for

another ride and be run over or backed
over by the machine.

Never allow children to operate the ma-
chine.

Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.

Followthe manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.
Never allow children or others in or on

towed equipment.

On slopes, theweight of the towed equip-
ment may cause loss of traction and loss

of control.

Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

Use only approved gasoline container.
Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.
Never fuel the machine indoors.

Never store the machine or fuel container
where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or
other appliances.

Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.
Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel
such equipmentwith a portable container,

rather than from a gasoline dispenser
nozzle.

4

Keepthe nozzle in contactwiththe rim

of the fuel tank or containeropening at

alltimes untilfuelingiscomplete.Donot

usea nozzle lock-opendevice.
Iffuel isspilledonclothing,changecloth-

ingimmediately.
Neveroverfillfueltank. Replacegascap

and tightensecurely.

GENERAL SERVICE

Never operate machine in a closed

area.

Keepallnutsandboltstighttobesurethe

equipmentis in safeworkingcondition.

Nevertamperwithsafetydevices.Check

their properoperation regularly.

Keepmachinefree of grass, leaves,or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillageandremoveanyfuel-soakedde-

bris.Allowmachinetocoolbeforestoring.

If you strike a foreign object, stop and
inspectthemachine.Repair,ifnecessary,
beforerestarting.

Nevermakeany adjustmentsor repairs
withthe engine running.
Checkgrasscatchercomponentsandthe

dischargeguardfrequently and replace

withmanufacturer'srecommendedparts,
when necessary.

Mowerbladesaresharp. Wrapthe blade
or wear gloves, and use extra caution

when servicingthem.

Checkbrakeoperationfrequently.Adjust
andservice as required.
Maintainorreplacesafetyandinstruction
labels,as necessary.

Besure the area is clear of bystanders
beforeoperating.Stopmachineifanyone

entersthe area.

Nevercarry passengers.

Donotmowinreverseunlessabsolutely
necessary.Alwayslookdownandbehind
beforeand while backing.

Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may
suddenlyappearinthe mowingareafor

another rideand be run over or backed
over by the machine.

Keep children out of the mowing area
andinthewatchfulcareofa responsible

adult otherthan the operator.

Bealert and turn machine off if a child
entersthe area.

Before and while backing, look behind
anddown for small children.

Mowupand downslopes (15°Max),not
across.

Choosea low groundspeedso thatyou
willnot haveto stopor shift whileon the

slope.

Avoid starting,stopping,or turning on a

slope.Ifthetireslosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

downthe slope.

Ifmachinestops while going uphill,dis-

engage blades, shift into reverse and
back downslowly.

Donotturn on slopes unlessnecessary,
andthen,turnslowlyandgraduallydown-

hill, if possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 2.5 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type: SAE 30 (above 32°F)
(API-SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity: W/Filter: 56oz.

W/O Filter: 48 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 0-5.5

Reverse: 0-2.4

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a Sears

or other qualified service center. We have
competent, well-trained representatives
and the proper tools to service or repair

this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_,WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not
be used on or near any unimproved forest-
covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is
equipped with a spark arrester meeting ap-
plicable local or state laws (if any). If a spark

arrester is used, it should be maintained in
effective working order by the operator.

Inthe state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.
Your new Craftsman® product is designed
and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require
repair from time to time. That's when having
a Repair Protection Agreement can save you
money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profesional
repair specialists.
Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.
Product replacement if your covered

product can't be fixed.
Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance

check.
Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appoint-

ment online.
Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase

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Protection Agreement today!

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For prices and additional information call

1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

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appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

6

Slope Sheet

Keys

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

When right or left hand is mentioned in this

manual, it means, from your point of view,

when you are in the operating position (seat-

ed behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACKCARTON

1. Cut along dashed lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.

2. Remove protective materials from tractor
hood and grille.

IMPORTANT: Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires where

tractor is to roll off skid.

CHECK BATTERY

1. Lift seat pan to raised position and open
battery box door.

NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label
located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BA-i-TERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Liftupadjustmentlever (A) andslideseat
until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE: You may now roll your tractor off the

skid. Followthe appropriate instruction below
to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read,

understand and follow all instructions
in the Operation section of this manual.

Be sure tractor is in a well-ventilated

area. Be sure the area in front of trac-
tor is clear of other people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

Seat

Label

Battery box

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission (See
"TO TRANS PORT" inthe Operation sec-

tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

7

CHECKTIREPRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reducetire pressureto PSI shown ontires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments
section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-
ual. Verifythat the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-
erly. See"TO CHECKBRAKE" inthe Service
and Adjustments section of this manual.

tfCHECKLIST

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:

#"All assembly instructions have been com-

pleted.

#" No remaining loose parts in carton.
#'Battery is properly prepared and

charged.

#" Seat is adjusted comfortably and tightened

securely.

#"All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated
at the factory).

#" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

#" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

#" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

#" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay
extra attention to the following important

items:

#" Engine oil is at proper level.
#" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

#" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them before
you start the engine.

#" Be sure brake system is in safe operating

condition.

#" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

#"Itis importantto purgethetransmission before

operating your tractor for the first time. Fol-
low proper starting and transmission purging

instructions (See "TO START ENGINE" and
"PURGETRANSMISSION'intheOperation
section of this manual).

8

These symbolsmayappearon yourtractoror inliteraturesuppliedwiththe product.Learn

and understandtheirmeaning.

R N H L I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM (ROS)

' m

LIGHTSON FUEL BATTERY REVERSE

m

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

&

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-
ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER, KEEP HANDS

FORWARD CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

®@@@@

AND FEETAWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

&

will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

,,,ll_,l,l_,,,if not avoided, could result in death, serious injury

HOT SURFACES indicates a hazard which.
and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or

property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULESSECTION)

MOWER LIFT

PEDAL

9

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUALAND SAFETY RULESBEFORE OPERATINGYOUR

TRACTOR

Comparethe illustrationswithyour tractor to familiarizeyourselfwiththe locationsofvari-
ous controls and adjustments. Savethis manualfor future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE- Locksclutch/brake
pedal into the brake position.

(D) THRO'I-FLE/CHOKE CONTROL- Used

for starting and controlling engine speed.

(E) ATFACH MENT CLUTCH LEVER- Used

to engage the mower blades, or other at-
tachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.

03108

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation
of mower or other powered attachment while

in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.
(J) CRUISE CONTROL LEVER -Used to set

forward movement of tractor at desired speed
without holding the forward drive pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.
(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for

reverse movement of tractor.
(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowly towing
the tractor with the engine off.

10

The operationof anytractor can resultin foreign objects thrown intothe

eyes,which can result insevere eye damage. Alwayswear safetyglasses
oreye shields whileoperatingyour tractoror performingany adjustments

or repairs. We recommendstandardsafetyglasses or a wide vision safety
maskworn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is
running, any attempt bythe operator to leave

the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way down
and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.

STOPPING
MOWER BLADES-

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.
NOTE: Undercertain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

_,CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is
controlled by the forward and reverse drive

pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse (L)
drive pedal to begin movement. Ground
speed increases the further down the
pedal is depressed.

• To stop mower blades, move attachment
clutch lever into disengaged position ( _ ).

(1"_) Attachment ( _ ) Disengaged

Clutch Position
Engage Position

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake pedal
all the way down.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half and
full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-
forestopping, may cause engine to"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove keywhen

leaving tractor to preventunauthorized use.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used
while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions
such as trimming at slow speeds may cause
the cruise control to disengage. Do not use
the cruise control on slopes, rough terrian

or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal (K) depressed to
desired speed, pull cruise control lever (J)

up and hold while lifting your foot off the
pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.

11

TO ADJUST MOWER CUFFING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from the
ground to the bladetipwith the engine not run-
ning. These heig hts are approximate and may

vary depending upon soil conditions, height

of grass and types of grass being mowed.

• The average lawn should be cutto approxi-
mately 2-1/2 inches during the cool season

andtoover 3 inchesduring hot months. For
healthierand better looking lawns, mowoften
and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over
6 inches in height should be mowed twice.
Make the first cut relatively high; the sec-

ond to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten
securely.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -
disengage attachment clutch control.

_,CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

02940

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction

with the attachment clutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.

,_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

©

3/4

3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment hole. 12

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM-

Only use if you are certain no children or other
bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.

Transmission Engaged

ROS "ON" Position

3. Look down and behind before and while
backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to
start movement.

5. When use ofthe ROS is no longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine
"ON" position.

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS
_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.

• Choosethe slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position and

engage parking brake.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal to

slowest setting.

• Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear
drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest

position.

2. Pull freewheel control out and intothe slot
and release so it is held in the disengaged

position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To re-engage transmission, reverse above

procedure.

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or atrailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).
TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer
weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for a few seconds, remove and

read oil level. If necessary, add oil until
"FULL.' mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil
viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).

• To change engine oil, see the Maintenance
section in this manual.

13

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do
not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil with
gasoline. Purchase fuel in quantities that

can be used within 30 days to assure fuel
freshness.

_CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below32 ° F(0°C), use fresh, clean winter

grade gasoline to help insure good cold

weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Usefresh

fuel next season. See Storage Instructions
for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel tank
or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in thetrans-

mission engaged position.

2. Siton seatin operating position, depress

brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not accept

the load, restart the engine and allow itto
warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING (50° F and
below)

6. When engine starts, leave throttle control
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough

running begins, immediately move the

throttle control to the fast position. Engine

warm-up may take from several seconds

to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP
Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-
lows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission towarm
up. This can be done during the engine

warm up period.

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period after the

transmission has been warmed up.

NOTE: If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures (below 32 F)

the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance (see

"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service
and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMISSION

,_CAUTION: Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.
Toensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first

time. This procedure will remove any trapped
air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,
it should be purged after reinstallation before
operating the tractor.

14

1. Place tractor safely on a level surface -
that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section

of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle

control to slow position. Disengage park-

_[icn g brake.

AUTION: At any time, during step

4, there may be movement of the drive

wheels.

4. Depress forward drive pedal to full forward
position and hold for five (5) seconds and

release pedal. Depress reverse drive
pedal to full reverse position and hold

for five (5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-
wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of
manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to half (1/2) speed. Disengage
parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three

times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

f

ir

)

S

(

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge
of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give the
mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment
being used.

J

J

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best
mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have
the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns

until finished.

15

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE USE HOURS HOURS HOURS HOURS

Check Brake Operation _#, _#,

T Check Tire Pressure

R Check Operator Presence & ROS System!

A Check for Loose Fasteners IF _ I_

C ChecWReplace Mower Blades I_r_

0 Check Battery Level

T Lubrication Chart _4 I1_

R Clean Battery and Terminals I_

Check Transaxle Cooling I_
Check Mower Levelness If

Check V-Belts if
Check Enqine Oil Level _ I_

Chanqe Enqine Oil (with oil filter _,2 ll_

Change Engine Oil (without oil filtel 1_'1,2 _#_

E Clean Air Filter _
G Clean Air Screen I_?

I Inspect Muffler/Spark Arrester I/

EACH 8 25 50 100 SEASON STORAGE

J

N Replace Oil Filter (If equipped) 1_2

E Clean Engine Cooling Fins _ 2

Replace Spark Plug _'_

Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - SerVice more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required it equipped with maintenance-tree battery.

!/2

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-
gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION

_0 Spindle _

CHART

Spindle

Zerk

Zerk _ _

@ Front Wheel=._
Bearing zerk S ::_::

(

Bearing zerk

_@ Engine

_0 Steering_L "-" J'

Sector Gear

Teeth i _s ,_

<.bGeneral Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENG INE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-
bricant sparingly.

16

TRACTOR

Always observe safety rules when performing

any maintenance.
BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause
tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat

tires dueto slow leaks, tire sealant may be pur-

chased from your local parts dealer. Tire seal-
ant also prevents tire dry rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.

• The engine should not start unlessthe brake
pedal isfullydepressed, and the attachment

clutch control is in the disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut
off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position

BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

_, CAUTION: Use only a replacement blade
approved by the man ufactu rer of you rtractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or

wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

BIade

Center Hole

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

Mandrel
AssembI

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• Whentheengine is running with the ignition
switch in the engine "ON" position and the

attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.

• Whentheengine is running with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on your

tractor is maintenance free. Do not attempt
to open or remove caps or covers. Adding or

checking level of electrolyte is not necessary.

17

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petroleum
jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission

while engine is running or while the trans-
mission is hot. To prevent possible damage

to seals, do not use high pressure water or

steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspectcoolingfinsfordirt, grassclippings

and other materials. To prevent damage to
seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your nearest

Sears or other qualified service center.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather,

they will result in increased oil consumption
when used above 32°E Check your engine

oil level more frequently to avoid possible
engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of opera-
tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours of

operation. Tighten oil fill cap/dipstick se-
curely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL.

Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.

Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Removeyellow cap from end of drain valve
and install the drain tube onto the fitting.

Oil Drain Valve

Closed
and

Locked

Drain

V-BELTS

Check V- belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

Yellow

Cal

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill enginewith oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECIFICATIONS"section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,

insert dipstick into the tube and push
down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULE'

line on dipstick. Push dipstick down firmly
into the tube when finished.

18

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or
every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as itcould create
a fire hazard and/or damage.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every
100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty
conditions.

1. Remove cover.

2. Carefully remove air filter cartridge and
pre-cleaner from base.

3. Clean base carefully to prevent debris

from falling into carburetor.

Knobs Cartridge

NOTE: If very dirty or damaged, replace
cartridge.

4. Place new pre-cleaner and cartridge

firmly in base.

5. Replace cover.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the
cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean cartridge.
CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.

Clean with awire brush or compressed airto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.
Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),
removethe blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external
surfaces as necessary. Make sure the cooling
shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the enginewith ablocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause
engine damage due to overheating.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.
Spark plug type and gap setting are shown
in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season. If fuel filter becomes clogged, ob-
structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Clamp_ I

/

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc. of
all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automotive

type wax.
We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

19

WARNING: TOAVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER-VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TRACTOR

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from idler
arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

8. Go to other side of mower and disconnect

_the suspension arm and rear lift link.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

9. Slide mower out from under right side of
tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than
the mower is to be mounted on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift liks

(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest
position.

A CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-
tered under tractor.

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with washer and

retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

\

03042

2O

5. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin on rear mower

bracket (D) and secure with washer and
retainer spring.

6. Repeat on opposite side of tractor.

9. Push clutch cable housing guide (P) into
bracket, slide collar (L) onto guide and
secure with retainer spring (K).

10. Hook end of clutch cable spring (Q) into
hole in idler arm (R).

7. A-FIACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

8. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

%

11. Install belt onto engine clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

12. Raise attachment lift lever to highest
position.

13. If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower as shown in

the Operation section of this manual.

03042

21

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. Iftires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A) to the left to lower

LH side of mower, or, to the right to raise
LH side of mower.

Turn nut rig
to raise mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The
distance should bethesameon both sides.

Turn nut left
to lower mower

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.

To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the
_lbower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade.

If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of trac-
tor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

NOTE: Each full turn of the adjustment nut
will change mower height about 1/8".

Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.
Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.

/,fWI A

Tighten adjust nut

B to raise mower

22

Loosen adjust
nut B to lower

mower

Loosen jam nut A first

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage
parking brake.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Remove any dirt or grass clippings which
may have accumulated around mandrels

and entire upper deck surface.

4. Remove belt from electric clutch pulley

(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install beltaround all mandrel pulleys (R)
and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install beltonto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check beltfor proper routing
in all mower pulley grooves.

3. Raise attachment lift lever to highest
position.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and
position of all belt guides and keepers.

2. Remove beltfrom stationary idler (A) and
clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

4. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle

input pulley (D).

5. Remove belt downward from engine
pulley (E).

6. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress clutch/brake
pedal all the way down and engage

parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.
The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

,,'-:___:;;;'

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transaxle input

pulley (D). Be sure belt is inside the belt
keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual).

23

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.
You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all
the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel control
out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

frontwheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the
factory set front wheel toe-in or camber, con-
tact a Sears or other qualified service center.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

_WARNING: Lead-acid batteries generate
explosive gases. Keep sparks, flame and

smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around

batteries.

If your battery is tooweakto startthe engine, it

should be recharged. (See "BATTE RY" in the
MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO A-FFACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care notto short against tractor
chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER-

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Retaining

Washers

Axle
Covet

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replacewashers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

REPLACING BA'n'ERY
n_asWARNING: Do not short battery termi-

by allowing a wrench or any other object

to contact both terminals at the same time.
Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

24

1. Liftseat panto raisedpositionandopen
batterybox door.

2. DisconnectBLACKbatterycablefirstthen

REDbatterycableandcarefullyremove

batteryfromtractor.

3. Installnewbatterywithterminalsinsame
position as old battery.

4. FirstconnectREDbatterycableto posi-
tive (+)terminal with hex bolt and keps

nutas shown. Tightensecurely.

5. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) terminalwith remaininghex

bolt and keps nut.Tighten securely.

6. Closebattery boxdoor.

Battery
Box Door

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-
SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-
nect the headlight wire connector.

Headlight Wire
Connector

"_ Ketps Hex

Cable Negative (Black)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the
backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring dia-

gram in the Repair Parts Manual.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL
CABLE

The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the
factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does
need adjustment, see engine manual.

25

Immediatelyprepareyourtractorforstorage
atthe end ofthe seasonor ifthe tractor will

_/be usedfor 30 days or more.

ARNING: Neverstorethe tractor with

gasolinein the tankinsidea buildingwhere
fumes may reachan open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in the
Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS"
in the Maintenance section of this man-

ual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUELSYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.

Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-
ternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

Do not store gasoline from one season to
another.

Replace your gasoline can ifyour can starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.

If possible, store your tractor indoors and
cover itto give protection from dust and dirt.
Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensation to form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

26

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1 out of fuel. 1 Fill fuel tank.

Hard to start

2 Engine not "CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.
5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.
6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter.

7 Water in fuel. 7 Empty fuei tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.

9 Carburetor out of adjustment.

9 See"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Engine valves out of adjustment.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.
3 Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

Engine will not

turn over

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.

7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.
6 Loose or damaged wiring.

7 Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch(es).

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 See"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

27

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Engine clicks but

will not start

Loss of power

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check attwiring.
4 Check/replace solenoid or starter.

1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuet filter.
8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Excessive vibration

Engine continues tc
run when operator

leaves seat with
attachment clutch

engaged

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler.

13 Loose or damaged wiring.
14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check att wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

28

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed

to Sears service center

PROBLEM
Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.

3 Wet grass.
4 Mower deck not level.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.
2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.

Headlight(s) not
working

(if so equipped)

Battery will not
charge

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.
9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".
2 Bulb(s) or tamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.
4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).
2 Poor cable connections.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.
8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).
3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.
1 Replace battery.

2 Check/clean att connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

3 Replace regulator.
4 Replace alternator.

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Loss of drive 1 Freewheel control in "disengaged" 1 Place freewheel control in

position. "engaged" position.

2 Motion drive bett worn, damaged, 2 Replace motion drive belt.

or broken.

3 Air trapped in transmission 3 Purge transmission.

during shipment or servicing.

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not sel 1 Move throttlecontrot between

when turning between half and full speed (fast) half and futt speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine, before stopping engine.

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower or other
attachment is engaged.

NEED MORE HELP.

.,

1 Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

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manage home

30

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

y*-

O3

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia ....................................................... 32

Reglas de Seguridad ................................... 33

Especificaciones del Producto ..................... 36

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 37

Qperaci6n .................................................... 39

Mantenimiento ............................................. 46

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS AI_IOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a_ios posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(Rh para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio at_n estate.
disponible luego del primer a_io a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comun{quese al 1-800-4-MY-HOME(R>.

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra
(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de
la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo,

Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& pot:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte del operador, que incluyen, entre otros:

daiios causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el im-
pacto de objetos que doblen la estructura o el cigQeSal, o por el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos el6ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg0n las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la
garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Programa de Mantenimiento ....................... 46

Servicio y Ajustes ........................................ 50

AImacenamiento .......................................... 56

Identificaci6n de Problemas ........................ 57

Servicio Sears .......................... Contraportada

Esta garant{a le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos
que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

32

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no sa observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque pot accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen repa-

raciones.

_ADVERTENCIA: No avarice cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracteristicas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad mAs

baja. En caso de un declive una carga excesiva

_odria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden
_erder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

_onentes del vehiculo contienen o desprenden

_roductos quimicos conocidos en el Estado de
California como causa de cancer y defectos al
nacimiento u otros da_ios reproductivos.

_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa
de cancer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de
manipularlos.

I, FUNOIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina yen el manual antes de

empezar.
No porter las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

Permitir el funcionamiento de lamAquina s61oa
adultos que tengan familiaridad con las instruc-

clones.

Limpiar el Area de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.
Asegurarse de que el Area est6 libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la mAquina si alguien entra en el Area.

Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atrAs al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones. El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la mAquina sin el captador
de hierba entera, la protecci6n de descarga u
otros dispositivos de seguridad en su lugar y

en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una mAquina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.
Apagar el motor y esperar que todas las partes

est6n completamente paradas antes de limpiar
la mAquina, quitar el captador de hierba, o
desatascar la protecci6n de descarga.
Hacer funcionar la mAquina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.
No hacer funcionar la mAquina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.
Poner atenci6n al trAfico cuando se opera cerca

de calles o se cruzan.
Poner la maxima atenci6n al cargar o descargar

la mAquina en una caravana o cami6n.
Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la maquina.
Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 a_os estAn afectados pot un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortac6sped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortac6sped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la mAquina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortac6sped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones sobre la maquina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-
tes relativos a la p6rdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atras en una pendiente o site sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la maquina.
La hierba alta puede esconder obstaculos.

33

• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m_.quina.

• Poner la m&xima atenci6n cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-
entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

III. NINOS
Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los nihos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.
Los niSos a menudo est&n atraidos pot la m&-
quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niiios se queden adonde estaban la
_ltima vez que los vistes.

• Mantener los ni_ios fuera del &rea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea
el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

m#,quina, los nixies que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
&rea de corte per otro paseo y set atropellados
o tumbados per la m&quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la m&-

quina.

• Tenet el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de ni_ios.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m&quina que tenga un

gancho diseSado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo per remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que ni_ios u otras personas
esten dentro del equipo pot remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p_rdida de tracci6n y la p6rdida

de control.

• Viajar despacio y dejar mrs distancia para
frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_ios alas

cosas, poner el maximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina aproba-
dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir
carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador de
agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecedo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor

port&til, mrs bien que de un surtidor de gaso-
lina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse

la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mrs de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un _trea
cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

34

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojae
u otros residuoe acumulados. Limpiar lae

ealpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier coea mojada con carburante. Dejar
que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararee
e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es nec-

eeario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningSn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuent-
emente y eustituir con partes recomendadae
por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-
clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras
personas antes de poneda en marcha, para la

m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

@@@@@

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr#.s.

• Nunca Ilevar nixies, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

mb.quina, los nihos que se hart Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte pot otro paseo y ser atropellados

o tumbados pot la m&quina.

• Mantener los nihos fuera del #.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un nii_os
entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay nihos pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° M&x), no de mode horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-
te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar
las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta ar-
riba, desconectar las cuchillas, poner la marcha
atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-
esario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

35

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de gasolina:
Tipo de Aceite:

_,PI-SG-SL)

Capacidad de

Aceite:

Bujla:

Velocidad de Delante: 0-5.5

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.4
Sistema de Carga: 3 Amps bateria

Bateria: Amp/Hr: 28

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES per la compra de su tractor.
Ha side dise_iado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-
ramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
clones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del Due_io.

_I_ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n intema y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales e estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-
cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)

2.5 Galones
Regular Sin Plomo

SAE 30 (Sobre 32°F)
SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Con filtro: 56 oz.
Sin filtro: 48 oz.

Champion RC12YC
(Abertura: .030")

5 Amps faros

Min. CCA: 230
Case Size: U1R

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REPARAClON

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Su nuevo producto Craftsman,_R>est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por
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puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de
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las partes y la mane de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas per el acuerdo; tambien el 10%
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36

Hoja de pendiente

Llaves

(1) Tubo de desagQe

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f#,brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado per razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los termi-
nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posicion
de operaci6n (sentado/a detrb,s del volante de
direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si6ntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-
pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

DESEMPAQUE LA CAJA DE CART(3N

1. Cortar a Io largo de las IJneas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n. Remover

los paneles de cierre y aplanar los paneles
laterales.

2. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y
de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porqoe pueden perforar
las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar
para salirse de ella.

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la
corredera. Siga las siguientes instrucciones para

_lr_over el tractor de la corredera.

COMO PREPARAR SU TRACTOR

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-
vantada y abra la puerta de caja de bateria.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del

mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria per un minimo de una hera a 6-10 amps.

(Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimento
de este manual).

DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor est6 libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec-

cibn de la operacibn para la localidad y

la funcion de los controles)

Base del

Asiento

Etiquete

Puerta de la
Caja de

Bateria

1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

4,

Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

5.

Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

37

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica per razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSi
que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en el carte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-
DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora
y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y
ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

,/Se han completado todas las instrucciones de

montaje.
,/ No quedan partes sueltas en la ca a de cart6n.
¢" La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.
,/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.
,/Todas las Ilantas ban sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)
,/AsegQrese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lade a lado y

desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)
,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro de

todos los fijadores de las correas.
,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia est6n seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.
¢" Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a come usar su

tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.
,/ Familiaricese con todos los controles - su ubi-

caci6n y su funci6n. Op6relos antes de hacer

arrancar el motor
,/AsegQrese que el sistema de frenos est6 en

una condici6n de operaci6n segura.
,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de mode adecuado (Vet

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-

miento en este manual).
,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor pot la primera vez. Siga las in-

strucciones adecuadas para el empiezo y para

purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"

y "PARA PURGAR LA TRANSMISlON" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

38

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto,

Aprenda y comprenda sus significados,

R N H L I'.,I "@

MARCHA ATR_,S NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- R_,PIDO LENTO

LACION

MOTOR MOTOR MOTOR FRENODE

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA ESTAClONAMIENTO

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los

sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o da_os a la

maquina.

FUNCIO.NAMIENTO

ATRAS (ROS)

ACCESORIO DEL

DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los
rnodelos automatico)

&

EMBRAGUE

BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADEMANDO PEDALDE FRENO/

ATR_.S HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o leaiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,
indica una situacion que puede provocar daises al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

-,..=w,,_,ll_l_,t,_,,,si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la m;_quina.

ALTURADE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LASEGADORA

®@@@@

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la seccion de las reglas de seguridad)

39

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

Nuestros tractores cumplen con los estfindares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-
rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para Racer arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN-

GULAClON - Se usa para hacer arrancar y
controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los demurs accesorios montados

en su tractor.
(P) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para
Racer arrancar o hacer parar el motor.

03108

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA
ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segaclor o otro accesorio
accionado mientras queen rev6s.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-
Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante
del tractor a la velocidad deseada sin apretar el
pedal de marcha atr#,s.
(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE- Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS -Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE- Desengan-
cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

40

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_ios dentro
de sus ojos, Io que puede producir da_ios graves en _stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga
ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara de visi6n

amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, ee apagar& el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completamente
y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
euelte gradualmente el pedal del freno (B),

y luego suelte la palanca del freno de mano.
Aeeg5reee que el freno de eetacionamiento
va a sujetar el tractor en forma eegura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del accesorio a

la posici6n desenganchado disengaged (_ ).

IMPORTANTE: Dejando el interrupter de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor estb. parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el c6sped se ponga "caf6." Pare

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &reas con cesped.

,_PRECAUClON: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n
controlados por los pedales de marcha adelante
y atr#.s.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante
(K) y atras (L) para iniciar el movimiento. Mas

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

(_1_"1) Interrupter del ( I'_ ) Posici6n de
Err_3rague det Accesorio "Desenganchado"
Estire Pera "Enganchar" (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

•Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m&xima (r&-
pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) ala posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

CARACTER[STICAS TECNIOAS

El control de velocidad crucero solo debe usarse

mientras el tractor este en labores de siega o
transportaci6n, moviendose sobre superficies que
esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que re-
quiere velocidades bajas, podrian desengranar el
control de velocidad crucero. No emplee el control
de velocidad crucero mientras el tractor se despla-
za pot elevaciones, terrenos escarpados o mien-
tras el tractor este en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
ala velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.
Para desconectar el mando de crucero, e pujar
la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

41

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de la palenca elevedora (A) determine
a que altura se cortar& el c6sped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo ala punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del c6sped y
del tipo del c6sped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-
mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un cesped mas salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despu&s de un crecimiento moderado.

•Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel-
ativamente alto; el segundo ala altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-
DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est6 a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.
AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plan&

2. Con la segadora ala altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA S;=GADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, &spero o ell cerres.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-
miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.
_PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

O

3/4

1.

Ajuste la segadora ala altura de corte de-
seada con la manilla de ajuste de altura (Vea
"PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

g/16

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est#. equipado con el Sistema de Fun-
cionamiento AtrAs (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague
puesto apagar& el motor a menos que la Ilave
de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del

ROS.
ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-
dera necesario para reposicionar la m&quina con
el dispositivo embragado. No eiegue en reves a
menoe que sea absolutamente neceeario.

42

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR,_,S -

Utilice el tractor solamente si estb, seguro de que
no ingresar&n ni_os ni otras personas o animales

al &rea donde se va a cortar el c6sped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-
terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras est6 yendo
marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posicion ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_,ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a
15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m#.s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese
de desenganchar la transmisi6n poniendo el

control de la rueda libre en la posici6n de marcha
de rueda libre. El control de marcha de rueda

libre esta situado en la barra de tracci6n trasera
del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guia
y su61talo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el da_io
cuando transporte su tractor en un cami6n o remol-
cador, aseg0rese que el cap6 este cerrado y ase-
gurado al tractor. Use los medios apropiados para
amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.).

Transmisibn

Transmisibn Desenganchada

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comOn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO-

TOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha side enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar

la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere pot unos

cuantos segundos, remu6vala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io
Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia
con el minimo de 87 octanos. (El use de gasoli-

na con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido
de plomo y carbono y se reducir& laduraci6n de
la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina.

Para asegurar que la gasolina utilizada sea
fresca compre estanques los cuales puedan

ser utilizados durante los primeros 30 dias.

_PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

43

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede da_iar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardado por
un pedodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada
use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se neces-
itarb, tiempo para el arranque extra para mover el
combustible desde el estanque hasta el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.

2. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto como arranque el motor. No haga fun-
cionar el arrancador continuamente pot m&s
de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca despu6s de varios intentarlos, mueva
el control de la aceleraci6n a la posici6n de
r&pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TEMPO TEMPLADO (50°
Y M/kS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitide que

se caliente pot un minuto utilizando el estran-
gulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 °Y MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n de es-
trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el
control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida.

El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos

(cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISlON
AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

clones siguientes:

1. Asegt_rese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede set echo durante el

tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despu6s
que la transmisi6n halla sido calentada.

AVI$O: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000

pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]),
la mezcla del combustible del carburador debe

set ajustada para el mejor rendimiento del motor.

(Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la

secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).

RURGAR LA TRANSMISlON
_II,pRECAUCl6N: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,

es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.

Este proceso remover#, cualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante

el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despu6s de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en

esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece

el motor. Despu6s que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento

las ruedas.

44

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener per cinco (5) segundos
y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5)
segundos y soltar el pedal. Repetir el proced-
imiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despu6s que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n media

(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita
este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al
tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de mode que los recortes se descarguen

en el area que ya ha sido cortada. Mantenga
el area de corte a la derecha del tractor. Esto

producir& una distribuci6n mas pareja de los
recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se desc-
arguen, alejandose de los arbustos, cercos, en-
tradas de autom6viles, etc. Despues de una o
dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, ha-
ciendo virajes a la izquierda, hasta que termine.

]

J

• Si el c6sped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el c6sped cuando esta mojado. El
c6sped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque
el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aeeleraei6n

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Iosuficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al ter-
reno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se esta usando.

45

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENT{

MANTENIMIENTO CADA USO HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6i_ del freI_o

Revisar la presi6n de las llantas

t Verifi_z lacommande de presence

R d'operateur etle sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadoressue_os

C Afilal/cambial las cuchillas de la segadora

t Tabla de lubricaci6n
0 Revisar el nivel

R Limpiar la bateda y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Com_ruebe La Nive_aci_ De] Cort_c_spede8

I_spe¢¢ione las ¢o_ress _apezoidale$

Revisar el rkivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtlo)
Cambiar el aceite del motor (sin fi_tto)

M

0 Limpiar el lilt ro de aire

T Umpiar la rejilla de aire

Inspeccionar el silenciador/

amor ti_uador de ¢hisDas

a Cambiar el filtro de ace_e (si equipado)

Umpiar las aletas de enf riamiento

Cambiar la bujia

_ambial e_ ¢altucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustilNe

1- Cambiar mas a rnenudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas ternperaturas.

2- Bar servicio mas a menudo ct.Jondo se opere en ¢ondicioRes sucios

o polvorosas.

8 25 50 100 TEMPORAD#

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articulos
que han estado sujetos al abuso o a la negligen-
cia del operador. Para recibir todo el valor de
la garantia, el operador tiene que mantener la
segadora segOn las instrucciones descritas en

este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para pealer mantener su tractor
adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos
ell las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o cam-
bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las
correas est&n desgastadas. Una bujia nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla
de aire-combustible adecuada y le ayudan a
que su motor funcione mejor y que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

v'

_1.2 _

V',,2 V'

v'

3- Cambiar las cuchiiias mAs a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

TABLA DE LUBRICACION

_ Accesodo Accesodo

de Grasa de Grasa
del Arbol del Arbol

_i} Accesorio Accesorio

de Grasa del de Grasa del

Rodamiento Rodamiento

de la Rueda de ta Rueda

Detantera _Delantera

(_} Ptancha del

engranaje
de Sector

de Direcci6n

(_ Grasa de proposito general
(_ Refi6rase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco
en forma moderada.

Motor

46

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando
d_ mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto
en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio alfreno. Ver "PARA
VERIFICAR Sl FUNCIONA BEN EL FRENO" en el

capitulo de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n de
aire adecuada (Veala PSI que se indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden dafiar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden daiiar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeiias fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. Elsello previene que las

Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA
FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador y el sistema funcionamiento atr&s fun-
cionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito,
reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embrague/
freno est& completamente presionado yel mando

del embrague del accesorio est& desconectado:

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor estb, en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VERIFI¢:Z SlSTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rrupter de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagar& el motor.

PosiciSn ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rrupter de Ilave del sistema de funcionamiento 5.
atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague 6.

del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atras, NO apagar#.

el motor. 47

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas

de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace

las cuchillas que est6n gastadas, dobladas o

dafiadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso a las cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Cuchilla _'x,,_ Conjunto det
,_/ Agujero }-'j_..._%t_'_'_ _ Mandril

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&
su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

fios abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afiadir o verificar el nivel del _lectr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

Cubra los terminales con grasa o parafina.
Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTODELTRANSEJE
Lasaletasdeenfriamientoy el ventiladordela

tranemisi6ntienenquemantenerselimpiospara

asegurarelenfriamientoadecuado.
Notratedelimpiarelventiladoro latransmisi6n
cuandoelmotoreetefuncionandoomientrasla

transmisi6nestecaliente.

• Inspeccioneelventiladordeenfriamientopara
asegurarsequelasaspasdelventiladorest_n

intactasylimpias.

• Inspeccionelasaletasde enfriamientopara
verificarsi haymugre,recortesdecespedu

otrosmateriales.Paraimpedirdahosalas
juntas,nouseunrociadordeairecompresado

o de alta presi6nparalimpiarlasaletasde

enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El traneeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no ee necesario para

la vida del traneeje. En el caso de que el tran-
seje se filtrase e necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-

SL.

• Aseg0rese que el tractor est6 en una superficie
nivelada.

El aceite se drenarb, m&s f&cilmente cuando
este caiiente.

Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de la v&lvula de desag_e e instale el tubo de
desagQe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.

Va.Ivula de desagOe del aceite

Posici6n
cerrada y

bloqueada

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaete deepu6s de 100 horas de
eperaci6n y c&mbielas ei ee neceearie. Lae cor-

reas no son ajuetables. Cambie las correae si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de

servicio API. Seleccione la calidad de viecosidad
del aceite SAE eeg0n su temperatura de oper-

aci6n eeperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

3AMA DE TEMPERATURA ANTIOIPADA ANTES DEL PROXliviO OAMBIO DE AOEITE

AVI$O: A pesar de que los aceites de multivisco-

sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consume de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor m&s a menudo, para

evitar un posible daSo en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o pot Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aSo.
Revise elnivel del aceite del c&rter antes de arran-

car el motor y despu6s de cada ocho (8) horas de
uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla

indicadora de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel del aceite.

o_lv_sccha_ _ s

Tubo de
desag_le

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagL_e.

5. Despues de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta
que la clavija est& en la posici6n bloqueada
segOn Io mostrado.

6. Remueva eltubo de desag0eysubstituya elcas-
quillo sobre la guarnici6n inferior de lav&lvula de
desagL_e.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav&s
del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxima-

da vea las "Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla
indicadora de nivel en el tubo y empOjela

hacia abajo firmemente en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pete no

encima, de la marca de Ileno "FULl/' de la
varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla

hacia abajo firmemente en el tube cuando
termine.

48

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa m#.s de 100 horas en un aflo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de fun-

cionamiento o en cada temporada, reemplace
el pre limpiador; y el cartucho donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl&celo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,
segQn el momento en el que primero ello sea

necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Quite lacubierta.

2. Con mucho cuidado, quite elcartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de la base.

3. Limpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna particula en el carburador.

ManilIe Oartucho

Prefiltro de
Espuma

NOTA: Si el cartucho estb, muy sucio o daflado,
reempl&celo.

4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.

5. Cierre la cubierta.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daSo al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegQrese que la rejilla del c6sped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (mb,s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, segt_n sea

necesario. Aseg_:_rese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

AVISO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del c&sped bloqueada, sucia, o con las aletas de
enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-

miento removidas se producir& daflo en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu6s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN MNEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas est6n

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Filtro de

combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n
esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

49

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu&vala.

4. Asegt_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta

TRACTOR

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE C#SPED

1. Suelte el embrague poni6ndolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del braze del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora, desco-
necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)
de la barra posterior de la cortadora (D) - re-
tire los resortes de contenci6n y las arandelas.

8. Per el otto lado de la cortadora, desconecte
el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n
posterior.

_bCUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora
funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca
elevadora al cambiarla de posici6n.

9. Deslice la cortadora pot debajo del lado
derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-
rente del cortac6sped al tractor, hay que quitar
el estribo frontal (E) y los estribos traseros de

elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el borde
frontal del salpicadero m&s bajo,

INSTALE LA SEGADORA

AsegQrese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m&s baja.

_1,CUIDADO: La palanca elevadora funciona a
resorte. Sujetela con fuerza, h_.gala descender

lentamente y tr_.nquela en la posici6n m&s baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de 6ste.

%

03042

50

FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATE-

3,

RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS

- Ubique el orificio del braze encima de la
clavija (B) que hay en la parte exterior del
chasis del tractor, y fijelo con una arandela y

un resorte de contenci6n.

4,

Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

5.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

TERIORES (C)- Levante la parte posterior de
la cortadora, ubique la ranura de la pieza de
uni6n per encima de la clavija que hay en la
barra posterior de la cortadora (D) y fijela con
una arandela y un resorte de contenci6n.

6. Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

7. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n per el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F), y sujetelo

per medio de un resorte de contenci6n (G) a

trav6s del orificio de la pieza de uni6n ubicada
detr&s de la barra.

8. Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del braze del engranaje (R).

11. Instale la correa pas&ndola per encima de la

polea del embrague del motor (M).
IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

12. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

13. Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de porter en funcionamiento la
cortadora, como se ilustra en el capitulo de

Manejo de este manual.

%

03042

51

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Asegt_rese de que los neumb,ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si estb,n de-
masiado inflados o poco inflados, el c6sped no le
quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-

sar que la SEGADORA no est& bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lade de la
cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien

h&gala girar hacia lade derecho la derecha
para subida.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste barb,variar la altura de la cortadora aproxi-
madamente 3/16".

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos

lades queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.
Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-
terior cuando la cortadora se encuentre en su

_sici6n m&s alta.

CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.
Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo
y entre la punta posterior y el suelo.

B

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia _ tuerca hacia

la derecha la izquierda

.para bajar la

segadora segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped gue a_n no haya cortado y obser-

vando como queda. Vuelva a ajustar, en
caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactgrios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes oenvuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el horde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma
a ambos lados.

A

4,

En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-

laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla
no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior, dirijase a la parte de adelante del
tractor.

Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajada.

para bajar

_egadora

Afloje la tu_rca'_
A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a
1/2" m&s abajo que la punta posterior.
Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medic de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

52

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-
lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de
m&s abajo.

3. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolecci6n y de toda la
superficie superior.

4. Retire la correa de la polea del embrague
el6ctrico (M), las dos poleas de los disposi-
tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los
pi_iones (S).

MONTAJE DE LA OORREA DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pasandola alrededor de las
poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como

se muestra en la figura.

2. Pase la correa pot encima de la polea del
embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

3. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

5. Retire la correa movi6ndola hacia abajo desde
la polea del motor (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atrb,s del

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n (F)
y s_tquela del tractor.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. En caso que necesite
asistencia, del lado de abajo del apoyapies
izquierdo hay una guia pr&ctica para el montaje

de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA DES-
MONTAR LA SEGADORA' en este capitulo

del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de transmis-
i6n, asi como tambi6n la posici6n de las guias y

los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pi_i6n estacionario (A) y

del pi_i6n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi_i6n central (C).

4. Jale elcable de la correa hacia la parte de atr_.s

del tractor. Retire la correa movi6ndola hacia
arriba desde la polea de entrada del eje (D).

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de atras
a la parte de adelante del tractor, pot encima

de la placa de direcci6n (F) y del v_tstago del

pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p_tsela por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atrb,s del trac-
tor. Con mucho cuidado, dirijala hacia abajo
y p#,sela alrededor de la polea de entrada al

eje (D). Asegt_rese de que la correa encaje

dentro del dispositivo de protecci6n o guarda-
correa.

4. Pase la correa por el piii6n central (C).

5. Pase la correa a trav6s del pi_i6n estacionario

(A) y del pi_i6n del embrague (B).

6. AsegOrese de que la correa encaje en todas

las ranuras de las poleas yen todos los deles

y protecciones.

7. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA OORTADO RA' en este capitulo del manual).

53

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto
muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras
giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE-
DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-
anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de
las ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algQn daflo que afecte la impre-

si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal
como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambi_n la corrosi6n.

Arandelas
Anitlo de
Retenci6n

Cubierta
del eje

Llave Ouadrada (rueda __,_S

trasera sotamente)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimien-
to:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi_n

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use
la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSIT!VO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXI6N A TERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de com-
bustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de
la bateHa completamente cargada.

2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias.

02614

Baterla D6bil o Bateda Completamente
Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

o_sADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en
contacto con ambos terminales a la misma vez.

Antes de instalar la bateria remueva las pulseras
de metal, los relojes de pulsera de metal, los

anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a
tierra por accidente.

54

1. Levante la base del asiento a la posici6n le-
vantada y abra la puerta de caja de bateria.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positive (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segt_n se muestra.
Aprietelos en forma segura.

5. Conecte elcable de conexi6n a tierra NEGRO al
terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la

tuerca que queden. Apri6telos enforma segura.

6. Cierre la puerta de la bateria

Puerta de ta Caja
de la Bateria

Base Del
Asiento

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap&

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P#.rese delante del tractor. Agarre el cap6
en los lades, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s#,quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegOrese de

volver a conectar el conector del alambre
de las luces.

Conector del

alambre de

Ias Luces

Delanteras

(positivo) (negativo)

Cable Negro

Perno

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap&

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTRECIERRE Y RELIES
El alambrado suelto o daSado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C_.mbielo por un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

ester ubicado detr_ts del tablero.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados pot cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-
tor. Los reparos que caen bajo garantia deben set

realizados pot un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.
CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no
opera adecuadamente debido a problemas
sospechados de carburador, Ileve usted su trac-
tor a un centro de servicio autorizado para su

reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f_.-

brica. No Io ajuste - se pueden producir da_os.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del

motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para

la velocidad del motor adecuada. Puede ser pelig-

roso hacer funcionar el motor a una velocidad pot
sobre el ajuste de alta velocidad de la f_.brica. Si
cree que la velocidad alta regulada alta regulada
del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centre de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado, el que cuenta con

el equipo adecuado y la e xperiencia para hacer

los ajustes necesarios.

55

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-
cenamiento al final de la temporada o si el tractor
no se va a usar por 30 dias o m&s.

_IABVERTENClA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.

TRACTOR

Cuando el tractor ee va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZ/_' en la
eecci6n de Mantenimiento en eete manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-
esario (yea las instrucciones para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segSn ee muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. AeegSreee que todas lae tuercae, los pemos y
los tornillos est6n sujetados en forma segura.

Inspeccione lae partee movibles para verificar

si hay da_io, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5. Retoque todae superficies pintadas oxidadae
o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardada.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver
a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-
cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea"PARA LIMPIAR LA BATERIAY LOSTER-
MINALES" en la secci6n de Mantenimientode

este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan en-

trar en contacto con los terminales de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR
SlSTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que ee for-
man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro del combustible, la manguera
del combustibles mezclados con alcohol (cono-

cido como gaeohol o que tienen etanol o meta-
nol) pueden atraer humedad, Io que conduce
a la eeparaci6n y a la formaci6n de acudos

durante elalmacenamiento. La gasolina acidica
puede daSar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej#.ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador est6 vacio.
Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.

Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabi-
lizador. Haga funcionar el motor par Io menos 10

minutos despues de agregar el estabilizador, para
permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador
si se est& usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimiento" de eete manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(e) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la poeici6n de '_,r-

ranque" (Start), par unoe cuantos segundoe
para distribuir el aceite.

4. Cambie pot bujia(s) nueva(s).

OTROS

No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.

Cambie el envase de la gasolina ei ee emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su
gasolina producir&n problemas.
Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y c5brala para protegeda contra el
polvo y la mugre.
Cubra eu unidad con un forro protector ad-
ecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que
permite la formaci6n de condensaci6n, Io que
producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPOFITANTE: Nunca cubra el tractor mientrae
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

56

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA
No arranca

Dificil de arrancar

CAUSA CORRECCION

1. Sin combustible.

2.

Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE)
adecuada.

3,

Motor ahogado,

1. Llene el estanque de combustible,

2, Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancan

4,

Bujia mala.

5.

Bateria baja o descargada

6,

Filtro de aire sucio.

7.

Filtro de combustible sucio,

8,

Agua en el combustible.

4. Cambie la bujia.

5. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7, Cambie el filtro de combustible,

8. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-
tible.

9, Alambrado suelto o daSado,

10.Carburador desajustado.

9. Revise todo el alambrado.

10.Vea "Para a ustar el Carburador"
en a secc 6n de Serv c o y A ustes.

11,V&lvulas del motor

desajustadas,

11 .Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.
3, Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2, Cambie la bujia.

3. Vuetva a cargar o cambie la bateria.
4, Cambie el filtro de combustible,

5, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva,

6. Alambrado suelto o da_ado.

7. Carburador desajustado,

6, Revise todo el alambrado.
7, Vea "Para ajustar el Carburador"

en ta secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Valvulas del motor desajustadas,

8, Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centre de servicio cualificado.

El motor no da

vuelta

El motor suena
pero noarranca

P_rdida de fuerza

1. Pedal del freno no presionado.
2, El embrague del accesorio est&

enganchado.

3, Bateria baja o descargada.
4, Fusible quemado,

5. TerminaIes de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o da_iado.
7, Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9,

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. TerminaIes de la bateria corroidos

3. Interruptor de la ignici6n
4, Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho c6sped, muy r&pido.
2, Aceleraci6n en lap,osici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE).

57

1. Presione el pedal del freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible,

5. Limpie los terminales de la bateria.

6, Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.

8, Revise/cambie el solenoide o

arrancadon

9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3, Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte,

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Perdida de fuerza
(continuado)

CAUSA CORRECCION

3, Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4, Filtro de aire sucio,

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio,

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5, Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite,

6. Bujia fallada.

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7, Filtro de combustible sucio.
8, Combustible rancio o sucio.

7, Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Agua en el combustible,

9, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10,Alambrado de la bujia suelto.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia,

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias,

12.Silenciador sucio/taponado,
13,Alambrado suelto o dafiado.

14,Carburador desajustado.

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12,Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado,

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15,V&lvulas del motor desajustadas,

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Vibracion excesiva

1, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado,

1.

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla,

2,

Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

3. Parte(s) suelta(s)/dafiada(s). 3,

Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dafiadas.

El tractor se pon 1, El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor contim3a

funcionan do
cuando el operador

se baja del asiento

con el embra-gue
del accesorio

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador -

seguridad fallado.

1,

Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.

enganchado

Ma corte-disparejo

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta,

2, El conjunto segador no estb,

1,

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla,

2.

Nivele el conjunto segador.

nivelado.

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado,

3,

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4,

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

5,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

5,

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n,

debido a la acumulaci6n de
c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

58

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea ta seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servieio Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del
cesped

CAUSA CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la
segadora esta desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centre de servicio cualificado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

1. Ponga el control de la aceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Velocidad de recorrido

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

demasiado r&pida.

3. C6sped mojado.

3. Permita que se seque el c6sped

antes de segar.

4. El conjunto segador no est&

4. Nivele el conjunto segador.

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la
segadora est& desgastada o

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

desajustada.

9. Las cuchillas estb,n real con
instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en use.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.

10.Cambie per las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador

11 .Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

taponados debido a la acumu-

laci6n de c6sped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

Las luz (ces)

delantera(s) no
esta(n)

funcionando
(si equipadas)

La bateria no carga

Perdida de

impulsibn

El motor tiene

"contraexp-

losiones"cuando

se "APAGA"

1. El interruptor estb. '_,PAGADO"
(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)
quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daSado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. AIternador fallado.

1. El control de rueda libre est,. en
la posici6n "desenganchado"
(disengaged).

2. La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.

3. Aire atrapado en la transporte o
el servicio.

1, El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

59

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemplace la correa de movimien-

to esta gastada, da_iada o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (rb,pida) antes de parar

el motor.

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

O3
(O

/_. ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

,j_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

n pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. P_egar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de sf mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el anguto del pliegue con la pendiente del terreno.

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