Craftsman 917.28807 Operator's Manual

Operator's Manual

CRRFTSMRH°

LAWN

19.5 HR*

TRACTO

42" Mower

Electric Start

6-Speed Transaxle

Model No.

917.28807

• EspaSol, p. 32

This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:
Read and follow all Safety

Rules and Instructions before
operating this equipment.

SEARS, ROEBUCKAND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mon - Sat

Warranty ................................................. 2

Safety Rules ........................................... 3

Product Specifications ............................ 6

Assembly/Pre-Operation ........................ 8

Operation .............................................. 11

Maintenance Schedule ......................... 17

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY
TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Maintenance ......................................... 17

Service and Adjustments ...................... 22

Storage ................................................. 28

Troubleshooting .................................... 29

Sears Service ......................... Back Cover

• Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_,WARNING: In orderto prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs, always disconnect

spark plug wire and place wire where itcannot
contact spark plug.

,_I_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_IbWARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known tothe State

of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.

_IbWARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known tothe State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down and
behind before and while backing.

o Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

Do not operate machine without the

entire grass catcher, discharge guard,
or other safety devices in place and

working.
Slow down before turning.

Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before clean-

ing the machine, removing the grass
catcher, or unclogging the discharge
guard.
Operate machine only in daylight or

good artificial light.

o Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extra care when loading or unload-
ing the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when oper-
ating machine.

• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related in-
juries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves
and others from serious injury.

o Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-
weights.

• Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch

hot exhaust / engine parts and burn.

Do not allow the mower deck to plow

leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel

spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before

storage.

3

Ii. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Opera-
tion on all slopes requires extra caution. If
you cannot back up the slope or if you feel

uneasy on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neu-

tral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disen-
gage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attach-

ments; they can affect the stability of the
machine. Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

Iii. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed

over by the machine.

• Never allow children to operate the
machine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not attach

towed equipment except at the hitch

point.

• Follow the manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equip-

ment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed

equipment may cause loss of traction
and loss of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable

and the vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel con-

tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water

heater or other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.

4

• Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then

refuel such equipment with a portable
container, rather than from a gasoline
dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change
clothing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap
and tighten securely.

GENERALSERVICE

• Never operate machine in a closed area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure
the equipment is in safe working condi-

tion.

• Never tamper with safety devices. Check
their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before
storing.

• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if neces-

sary, before restarting.

• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.

• Check grass catcher components and

the discharge guard frequently and

replace with manufacturer's recom-
mended parts, when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the
blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.

• Check brake operation frequently. Ad-

just and service as required.

• Maintain or replace safety and instruc-

tion labels, as necessary.

Be sure the area is clear of bystand-
ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless abso-
lutely necessary. Always look down and

behind before and while backing.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed

over by the machine.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not
across.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disen-
gage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse and
back down slowly.

• Do not turn on slopes unless neces-
sary, and then, turn slowly and gradually
downhill, if possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 1.25 Unleaded

and Type: Regular
Oil Type SAE 30 (above 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W-30(below 32°F

Oil Capacity: W/Filter 56 oz.

W/O Filter 48 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward:
(MPH): 1st 1.1

2nd 1.4
3rd 2.2
4th 3.4
5th 4.3

6th 5.5

Reverse: 1.7

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case Size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.

Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.

We have competent, well-trained repre-

sentatives and the proper tools to service
or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in main-
taining, caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under"Mainte-

nance" and "Storage" sections of this
owner's manual.

_,WARNING: This tractor is equipped
with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unim-
proved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark
arrester meeting applicable local or state
laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working
order by the operator.

In the state of California the above is re-

quired by law (Section 4442 of the Califor-
nia Public Resources Code). Other states

may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands. A spark arrester for the

muffler is available through your nearest
Sears service center (See REPAIR PARTS
manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur-
chase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement

can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourseff from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profe-
sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for
parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered
product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not
covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-
nance check.

• Fast help by phone- phone sup-
port from a Sears representative on

products requiring in-home repair, plus
convenient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service ap-
pointment online.
Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism you can
count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Purchase
your Repair Protection Agreement today!
Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information

call 1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in
the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

6

/s *_\

s /

Steering Wheel

I

Steering

Wheel Insert

(1) Hex Bolt

5/16-18 x 4

[]_M Steering Wheel

Adapter

Seat

t t \

I |
I I

Steering

Boot

(1) Large Flat Washer

(1) 5/16 Lock Washer

Steering

Extension

Shaft

@ (1) Washer

(1) Seat

Keys

(2) Keys

_(1) Knob

(1) Oil Drain Tube

For Future Use

Slope Sheet

7

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor
all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools

as necessary to insure proper tightness. Insert

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes you need
are listed below.

(1) 3/4" wrench (1) Pliers
(1) 1/2" wrench (1) Utility knife
(1) Tire pressure gauge

When right or left hand is mentioned in
this manual, it means when you are in

the operating position (seated behind the

steering wheel).

5/16 Hex Bolt i--!-/.

5/16 Lock \--_ |' _-','_'-I/

Washer _

Large __:C_,
Flat / _"-_ ; _ _

Washer _t _ _.=_ ........ /

,\ \_./ / i // .///

Steering_ i
Wheel t2'_ Steering

/

|F / ( ) \ ;

I _JBoot

TO REMOVE TRACTOR FROM
CARTON

UNPACK CARTON

1. Remove all accessible loose parts and
parts boxes from carton.

2. Cut along dashed lines on all four pan-

els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

3. Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

Adapter__

Extension

Lower _ii_ _ Shaft

Steering J; "-__
Shaft

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

ATTACH STEERING WHEEL

ASSEMBLE EXTENSION SHAFT AND

BOOT

1. Slide extension shaft onto lower steer-
ing shaft.

2. Place tabs of steering boot over tab

slots in dash and push down to secure.

INSTALL STEERING WHEEL

3. Position front wheels of the tractor so

they are pointing straight forward.

4. Remove steering wheel adapter from

steering wheel and slide adapter onto
steering shaft extension.

5. Position steering wheel so cross bars

are horizontal (left to right) and slide

inside boot and onto adapter.

6. Assemble large flat washer, 5/16 lock

washer, 5/16 hex bolt and tighten se-
curely.

7. Snap steering wheel insert into center

of steering wheel.

8. Remove protective materials from trac-

tor hood and grill.

IMPORTANT: Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires

where tractor is to roll off skid.

INSTALLSEAT

Adjust seat before tightening adjustment
knob.

1. Remove adjustment knob and flat
washer securing seat to cardboard

packing and set aside for assembly of
seat to tractor.

2. Pivot seat upward and remove from
the cardboard packing. Remove the

cardboard packing and discard.

3. Place seat on seat pan so head of

shoulder bolt is positioned over large
slotted hole in pan.

4. Push down on seat to engage shoulder

bolt in slot and pull seat towards rear of

tractor.

5. Pivot seat and pan forward and as-

semble adjustment knob and flat

washer loosely. Do not tighten.

8

6. Lower seat into operating position and
sit in seat.

7. Slide seat until a comfortable position
is reached which allows you to press
clutch/brake pedal all the way down.

8. Get off seat without moving its ad-
justed position.

9. Raise seat and tighten adjustment
knob securely.

Seat

Seat

Bolt

Flat Washer

\

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See
Operation section for location and

function of controls)

1. Press lift lever plunger and raise
attachment lift lever to its highest po-

sition.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral (N)

position.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.

Adj Knob

CHECK BATTERY

1. Lift seat pan to raised position.
NOTE: If this battery is put into service

after month and year indicated on label

(label located between terminals) charge
battery for minimum of one hour at 6-10

amps. (See "BATTERY" in Maintenance
section of this manual for charging instruc-

tions).

Seat

Label

Terminal

9

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overin-
flated at the factory for shipping purposes.

Correct tire pressure is important for best
cutting performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower hous-
ing should be properly leveled. See "TO

LEVEL MOWER HOUSING" in the Service
and Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-
ing motion and mower blade drive belts

in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are
routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-
tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of

this manual.

Vf CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:
_/All assembly instructions have been

completed.
_/ No remaining loose parts in carton.
_/ Battery is properly prepared and

charged.
_/Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.
_/All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).
_/ Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

_/Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.
_/Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.
While learning howto use your tractor, pay ex-

tra attention to the following important items:
_/ Engine oil is at proper level.

_/ Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.
_/ Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

v"

Be sure brake system is in safe operating

condition.

v"

Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are
working properly (See the Operation and
Maintenance sections in this manual).

10

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW

CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

6 e

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START

LIGHTS ON

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

OPERATION

SYSTEM (ROS)

FUEL BATTERY

FREE WHEEL

4_

REVERSE

ATTACHMENTATTACHMENT

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

A
&

&

@) .@

PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

t

FORWARD

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.
FiRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or
property damage.

®__>

CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

MOWER LiFT

PEDAL

11

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Throttle/Choke

Control . -

Light Switch , -

Clutch/Brake
Pedal

Attachment
Clutch Lever Ignition Switch

/ /

ROS "ON" Position

Lift Lever
Plunger

Attachment

Lift Lever

o Height

Adjustment

Indicator

Parking Brake Lever

Gearshift Lever

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

ATTACHMENT CLUTCH LEVER - Used
to engage the mower blades, or other at-

tachments mounted to your tractor.
ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to

raise, lower, and adjust the mower deck or
other attachments mounted to your tractor.

CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for
declutching and braking the tractor and

starting the engine.
GEARSHIFT LEVER - Selects the speed

and direction of tractor.
IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

LIFT LEVER PLUNGER - Used to release

attachment lift lever when changing its
position.

LIGHT SWITCH - Turns the headlights on

and off.

PARKING BRAKE LEVER - Locks clutch/

brake pedal into the brake position.
THROTTLE/CHOKE CONTROL - Used

for starting and controlling engine speed.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
"ON" POSITION - Allows operation of

mower deck or other powered attachment
while in reverse.

12

SAFETYGLASSES

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments or repairs. We recommend a wide vision safety mask over

spectacles or standard safety glasses.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine
is running, any attempt by the operator

to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

2. Pull parking brake lever up and release
pressure from clutch/brake pedal.

Pedal should remain in brake position.
Make sure parking brake will hold trac-

tor secure.

Throttle/
Choke

Control X

"Brake"
Position

Clutch/Brake "Disengaged" Lever

Pedal Position

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move at-

tachment clutch lever to disengaged

position.

GROUND DRIVE-

• To stop ground drive, depress clutch/

brake pedal all the way down.

• Move gearshift lever to neutral (N)

position.

ENGINE -

• Move throttle control between half and

full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control
between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine to

"backfire".

• Turn ignition key to "STOP" position and

remove key. Always remove key when
leaving tractor to prevent unauthorized

use.

Attachment Clutch Lever

"Engaged" Position

Ignition Key

ed"

Position

Parking Brake
"Engaged"

Position

Gearshift

• Never use choke to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch
in any position other than "STOP" will

cause the battery to discharge and go
dead.

NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing idle with the engine

running, hot engine exhaust gases may

cause "browning" of grass. To eliminate
this possibility, always stop engine when

stopping tractor on grass areas.
_,CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.
TO USE THROTTLE CONTROL

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement is
controlled by the gearshift lever.

1. Start tractor with clutch/brake pedal de-

pressed and gearshift lever in neutral

(N) position.

2. Move gearshift lever to desired po-

sition.

3. Slowly release clutch/brake pedal to

start movement.

IMPORTANT: Bring tractor to a complete

stop before shifting or changing gears.

Failure to do so will shorten the useful life

of your transaxle.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever
determines the cutting height.

• Grasp lift lever.

• Press plunger with thumb and move

lever to desired position.

The cutting height range is approxi-

mately 1-1/2 to 4". The heights are mea-

sured from the ground to the blade tip with
the engine not running. These heights
are approximate and may vary depending

upon soil conditions, height of grass and

types of grass being mowed.

13

• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2 inches during the cool

season and to over 3 inches during hot

months. For healthier and better looking
lawns, mow often and after moderate

growth.

• For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed
twice. Make the first cut relatively high;

the second to desired height.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating

or cutting off when operating your equip-
ment on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut.

2. Start mower blades by engaging at-

tachment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -

disengage attachment clutch control.

_,CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher,
on mowers so equipped, or the deflector

shield in place.

Lift

Lever High Position

Attachment ,'J

Clutch Lever /,_ Low
"Engaged' ,,i,' Position

"Disengag
Position

Shield

OPERATING IN REVERSE
Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direc-

tion with the attachment clutch engaged
will shut off the engine unless the ignition

key is placed in the ROS "ON" position.

_i_,WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is
necessary to reposition the machine with

the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion.

3. Look down and behind before and

while backing up.

4. Move gear shift lever to reverse (R) po-
sition and slowly release clutch/brake

pedal to start movement.

5. When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

TO OPERATE ON HILLS
_,WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do
not drive across any slope. Use the slope
guide at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on

hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake posi-

tion and engage parking brake.

• Move gearshift lever to 1st gear. Be

sure you have allowed room for tractor

to roll slightly as you restart movement.

• To restart movement, slowly release

parking brake and clutch/brake pedal.

• Make all turns slowly.

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TO TRANSPORT

• Raise attachment lift to highest position

with attachment lift control.

• When pushing or towing your tractor,

be sure gearshift lever is in neutral (N)
position.

• Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage
when transporting your tractor on a truck

or a trailer, be sure hood is closed and
secured to tractor. Use an appropriate
means of tying hood to tractor (rope, cord,

etc.).

14

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH=
MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw
cap tight, wait for a few seconds, re-

move and read oil level. If necessary,
add oil until "FULl" mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance
section of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline. Purchase fuel in quan-

tities that can be used within 30 days to
assure fuel freshness.

_,CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.
IMPORTANT: When operating in temper-

atures below32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separa-
tion and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid
engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days

or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines
and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for
additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel
tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time
or if the engine has run out of fuel, it will

take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position,
depress clutch/brake pedal and set

parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral (N)
position.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm

and cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do
not run starter continuously for more

than fifteen seconds per minute. If the

engine does not start after several
attempts, move throttle control to fast
position, wait a few minutes and try

again. If engine still does not start,
move the throttle control back to the

choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

15

COLD WEATHER STARTING ( 50 ° F and

below)

7. When engine starts, leave throttle
control in choke position until engine

warms up and begins to run roughly.
Once rough running begins, imme-
diately move the throttle control to the

fast position. Engine warm-up may
take from several seconds to several

minutes (the colder the temperature,

the longer the warm-up).

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)
the carburetor fuel mixture may need to

be adjusted for best engine performance
(see "TO ADJUST CARBURETOR" in the

Service and Adjustments section of this
manual).

MOWING TIPS

• Mower should be properly leveled for

best mowing performance. See "TO
LEVEL MOWER HOUSING" in the

Service and Adjustments section of this
manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been
cut. Have the cut area to the right of

the tractor. This will result in a more
even distribution of clippings and more

uniform cutting.

• When mowing large areas, start by

turning to the right so that clippings will
discharge away from shrubs, fences,

driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making
left hand turns until finished.

00272

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and pos-

sible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second

to the desired height.

• Do not mow grass when it is wet.

Wet grass will plug mower and leave

undesirable clumps. Allow grass to dry
before mowing.

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of
material. Regulate ground speed by
selecting a !ow enough gear to give the

mower cutting performance as well as

the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-

tachment being used.

16

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCH EDU LE EACH 8 25 50 100 SEASON STORAGE

Check Brake Operation if
Check Tire Pressure _#_

T

R Check Operator Presence & ROS System. _

A Check for Loose Fasteners
C Check/Replace Mower Blades

T Lubrication Chart
0 Check Battery Level

R Clean Battery and Terminals

Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness

Check V-Belts

Check Engine Oil Level

Change Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil (without oil filter

_ Clean Air Filter

G Clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark Arrester
N Replace Oil Filter (If equipped)
E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

m Re lace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this
manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your

tractor.
At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.

A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

v'

_1,2

t,_,2

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

LUBRICATION CHART

Spindle
Zerk ;--,,_i

(_Front Wheel ,

Bearing

Zerk

(_)Engine

1. SAE 30 or 10w30 Motor Oil

2. General Purpose Grease

3. Refer to Maintenance "ENGINE" Section

iMPORTANT: Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon

bearings. Viscous lubricants will attract

dust and dirt that will shorten the life of
the self-lubricating bearings. If you feel
they must be lubricated, use only a dry,

powdered graphite type lubricant sparingly.

17

Front Wheel
Bearing Zerk

v'

)Spindle

Zerk

Gearshift
Pivots

TRACTOR

Always observe safety rules when per-
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be checked and adjusted. (See
"TO ADJUST BRAKE" in the Service and

Adjustments section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rub-

ber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If
your tractor does not function as de-
scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any at-
tempt by the operator to leave the seat

without first setting the parking brake
should shut off the engine.

• When the engine is running and the
attachment clutch is engaged, any at-
tempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-
erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch is engaged,
any attempt by the operator to shift into

reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be

kept sharp. Replace bent or damaged
blades.

CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of
your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer of your tractor is

hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

2. Remove blade bolt, lock washer and
flat washer securing blade.

3. Install new or resharpened blade
with trailing edge up towards deck as

shown.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star

on mandrel assembly.

4. Reassemble blade bolt, lock washer

and flat washer in exact order as
shown.

5. Tighten blade bolt securely (45-55 Ft.

Lbs. torque).

iMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approve bolt shown in the Repair Parts.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine is running with the ig-
nition switch in the engine "ON" position

and the attachment clutch is engaged,
any attempt by the operator to go into

reverse should shut off the engine.

18

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinsethe batterywith plain waterand dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petroleum
jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt
and chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE
LUBRiCATiON

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL Select the

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

C -30 -20 -10 0 1'0 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather,
the oils will result in increased oil consumption
when used above 32°R Check your engine

oil level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

oHviscchartl e

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting
the engine and after each eight (8) hours of
operation. Tighten oil fill cap/dipstick se-

curely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine
when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto

the fitting.

Oil Drain Valve

Closed and
Locked _1 I ,_\-__ "_

Position _______

Yellow _k-_/ _r_c_'_. _-__
Cap _-__,, _._ _'_-" "k/ -- Drain

Tube

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill enginewith oilthrough oilfill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECI FICATIO NS" section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,

tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil

at "FULl" line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

19

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a dirty

air filter. Replace pre-cleaner after every 25
hours of operation or every season. Service
paper cartridge every 100 hours of operation
or every season, whichever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty
conditions.

1. Pull up on airfilter cover handle and rotate
towards engine.

2. Remove cover.

3. Carefully remove air filter cartridge and

pre-cleaner from base.

4. Clean base carefully to prevent debris
from falling into carburetor.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
cartridge.

5. Place new pre-cleaner and cartridge
firmly in base.

6. Align tabs on cover with slots in blower

housing and replace cover.

7. Hook handle on cover and push down
on handle to close.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean cartridge.

Handle

Cover

Cartridge

Air Screen

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as itcould create

a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) atthe beginning of each
mowing season or after every 100 hours of
operation, whichever occurs first. Spark plug

type and gap setting are shown in "PRODUCT

SPECIFICATIONS" section of this manual.

Clean out chaff and debris

IN=LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season. If fue! filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement
is required.

1. With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections.

2. Place newfuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediatelywipe upanyspilled gasoline.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or
compressed air to remove dirt and stub-

born dried gum fibers.
ENGINE COOLING SYSTEM

Debris may clog the engine's air cooling
system. Remove blower housing and clean
area shown to prevent overheating and

engine damage.

"Slots

Tabs

Clamp_" Clamp

I Filter

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc. of

all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automotive

type wax.

We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.

20

i_ WARNING" TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place gearshift lever in neutral (N) position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TRACTOR

TO REMOVE MOWER

Mower will be easier to remove from the
right side of tractor.

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Move attachment lift lever forward to
lower mower to its lowest position.

3. Roll belt off engine pulley.

4. Remove small retainer spring, and
remove clutch spring off pulley bolt.

5. Remove large retainer spring, slide
collar off and push housing guide out

of bracket.

6. Disconnect anti-sway bar from chassis
bracket by removing retainer spring.

7. Disconnect suspension arms from rear
deck brackets by removing retainer
springs.

8. Disconnect front links from deck by
removing retainer springs.

9. Raise lift lever to raise suspension
arms. Slide mower out from under trac-

tot.

IMPORTANT: If an attachment other than
the mower deck is to be mounted on the
tractor, remove the front links and hook
the clutch spring Into square hole in frame.

TO INSTALL MOWER

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Slide mower under tractor with deflec-
tor shield to right side of tractor.

3. Lower lift lever to its lowest position.

4. Connect front links to mower deck and

secure with retainer springs.

5. Connect suspension arms to rear

deck brackets and secure with retainer
springs.

6. Connect anti-sway bar to chassis

bracket and secure with retainer spring.

7. Push clutch cable housing guide into

bracket, slide collar onto guide and
secure with large retainer spring.

8. Place flat washer and clutch spring on

idler pulley bolt and secure with small
retainer spring.

9. Install belt onto engine pulley.

Small Retainer Spring

Clutch S

Small Retainer Spring

Clutch Spring

Retainer S

Anti-Sway Bar

Collar_

Housing
Guide --

Large Retainer Spring

Bracket

Front Link

Retainer Springs

Both Sides)

Deflector Shield

21

TO LEVEL MOWER HOUSING

Adjust the mower while tractor is parked on

level ground or driveway. Make suretires are
propedy inflated (See the sides of tires for

proper PSI). Iftires are overor undednflated,
you will not properly adjust your mower.

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

• Raise mower to its highest position.

• At the midpoint of both sides of mower,
measure height from bottom edge of
mower to ground. Distance '_' on both

sides of mower should be the same or
within 1/4" of each other.

• If adjustment is necessary, make adjust-
ment on one side of mower only.

• To raise one side of mower, tighten lift
link adjustment nut on that side.

• To lower one side of mower, loosen lift
link adjustment nut on that side.

NOTE: Each full turn of adjustment nut
will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements after adjusting.

Bottom edge Bottom edge of
of mower to _ _ngo_er to ground

Check adjustment on right side of trac-
ton Measure distance "D" directly in front

and behind the mandrel at bottom edge of
mower housing as shown.

• Before making any necessary adjust-
ments, check that both front links are

equal in length.

• If links are not equal in length, adjust
one link to same length as other link.

• To lower front of mower loosen nut "E"
on both front links an equal number of

turns.

• When distance "D" is 1/8" to 1/2"
lower at front than rear, tighten nuts "F"

against trunnion on both front links.

• To raise front of mower, loosen nut
"F" from trunnion on both front links.

Tighten nut "E" on both front links an

equal number of turns. The two front
links must remain equal in length.

• When distance "D" is 1/8" to 1/2" lower
at front than rear, tighten nut "F" against

trunnion on both front links.

• Recheck side-to-side adjustment.

0ro.n .....................//

Suspension Arm

z---_b /

; % _: ?:::: ZZ: ::::::: : 15[G::

......._-- _ ...............

Lift Link

Adjustment Nut __" "

FRONT=TO=BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-to
side. If the following front-to-back adjust-

ment is necessary, be sure to adjust both

front links equally so mower will stay level

side-to-side.

To obtain the best cutting results, the

mower housing should be adjusted so

that the front is approximately 1/8" to 1/2"

lower than the rear when the mower is in

its highest position.

_Mandrel

Both Front Links Should be Equal in Length

S q,.....

Nut

Trunnion

Front Links

22

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE
BELT

The mower blade drive belt may be

replaced without tools. Park the tractor on
level surface. Engage parking brake.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower from tractor (See "TO
REMOVE MOWER" in this section of

manual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower"
in this section of this manual).

Mandrel
Pulle' Idler Pulleys

Mandrel
Pulley

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove belt from stationary idler and
clutching idler.

3. Remove belt downward from around
engine pulley.

4. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle

pulley by deflecting belt keepers.

5. Remove belt from center span keeper
and pull belt away from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Carefully work new belt down between
transaxle belt keepers and onto the

input pulley.

2. Slide belt into the center span keeper.

3. Pull belt toward front of tractor and roll
around the top groove of engine pulley.

4. Install belt through stationary idler and
clutching idler.

5. Make sure belt is in al! pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

6. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress clutch/brake

pedal all the way down and engage
parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

Engine Pulle_

Clutching

Stationary Idler

Transaxle

Pulle_

Center

3an

Keeper

23

TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEU=
TRAL ADJUSTMENT

The transaxle should be in neutral when the

gear shift lever is in neutral (N) (lock gate)
position. The adjustment is preset at the

factory; however, if adjustment is needed,

proceed as follows:

1. Make sure transaxle is in neutral (N).
NOTE: When the tractor rear wheels move

freely, the transaxle is in neutral.

2. Loosen adjustment bolt in front of the
right rear wheel.

3. Position the gear shift lever in the neutral
(N) position.

4. Tighten adjustment bolt securely.

NOTE: If additional clearance is needed to
get to adjustment bolt, move mower deck

height to the lowest position.

Neutral Lock Gate

Gearshift

Adjustment Bolt

TO ADJUST STEERING WHEEL ALIGN=
MENT

If steering wheel crossbars are not horizontal
(left to right) when wheels are positioned

straight forward, remove steering wheel
and reassemble with crossbars horizontal.

Tighten securely.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

The front wheeltoe-in and camber are not ad-
justableonyourtractor. Ifdamagehasoccurred

to affect the front wheeltoe-in or camber, con-
tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

Washers

Retaining
Ring \

Axle \

4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant
also prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT=
TERY

_,WARNING: Lead-acid batteries
generate explosive gases. Keep sparks,
flame and smoking materials away from

batteries. Always wear eye protection
when around batteries.

If your battery is too weak to start the en-

gine, it should be recharged. (See "BAT-
TERY" in the MAINTENANCE section of

this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped

with a 12 volt system. The other vehicle
must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short
against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of

fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground,
away from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE
ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

co ,

I

Square Key
(Rear Wheel Only) 24

REPLACING BATTERY

_,WARNING: Do not short batteryterminals

by allowing a wrench or any other object to
contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental ground-

ing.

1. Lift seat pan to raised position.

2. Disconnect BLACKbatterycablefirstthen
RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same
position as old battery.

4. First connect RED battery cable to posi-
tive (+) terminal with hex bolt and keps
nut as shown. Tighten securely. Slide

terminal cover over terminal

5. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) terminal with remaining hex
bolt and keps nut. Tighten securely.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause

your tractor to run poorly, stop running, or

prevent it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring
diagram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 20 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.
TO REMOVE HOOD & GRILLASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to re-

connect the headlight wire connector.

Hood

Seat

Label

Terminal

Cover Keps

Hex
Bolt

Positive
(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Pull bulb holder out of the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and push bulb
holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4. Close hood.

Negative (Black)
Cable

Headlight Wire
Connector

ENGINE

TOADJUSTTHROTTLE CONTROLCABLE
The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does
need adjustment, see engine manual.

25

Immediately prepare your tractor for stor-
age at the end of the season or if the trac-

tor will not be used for 30 days or more.
_WARNING: Never store the tractor
with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter
storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables discon-

nected and place cables where they

cannot come in contact with battery
terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture
which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can dam-
age the fuel system of an engine while in

storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-
gine and letting it run until the fuel lines
and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-
age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in
the Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1, Remove spark plug(s),

2. Pour one ounce of oil through spark

plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" position

for a few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors

and cover it to give protection from dust
and dirt.

• Cover your tractor with a suitable pro-

tective cover that does not retain mois-
ture. Do not use plastic. Plastic cannot

breathe which allows condensation to

form and will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

26

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE

Will not start 1 Out of fuel.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Enginefiooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

Hard to start

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.

CORRECTION

1 Fill fuel tank.
2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.
8 Check all wiring.
9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

Engine will not

turn over

3 Weak or dead battery.
4 Dirty fuel filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.
7 Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch(es).

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank witk

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.
7 Check/replace ignition switch.

8 Check/replace solenoid or starter.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

27

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Engine clicks but

will not start

Loss of power

CAUSE

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

CORRECTION

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check all wiring.
4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reduce

speed.
2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.
9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Excessive vibration

Engine continues to
run when operator

leaves seat with
attachment clutch

engaged

10 Spark plug wire loose.

11

Dirty engine air screen/fins.

12

Dirty/clogged muffler.

13

Loose or damaged wiring.

14

Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other

qualified service center.
3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

28

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Poor cut =uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.
3 Frozen idler pulley.
4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Level mower deck.

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Clean around mandrels to
open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing

4 Level mower deck.

Headlight(s) not
working
(if so equipped)

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Battery will not 1 Bad battery cell(s). 1 Replace battery.
charge 2 Poor cable connections. 2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped). 3 Replace regulator.

4 Faulty alternator. 4 Replace alternator.

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not sel 1 Move throttlecontrol between

when turning between half and full speed (fast) half and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine, before stopping engine.
Engine dies when 1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

tractor is shifted is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

into reverse

attachment is engaged.

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30

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL

03

15 DEGREES MAX.

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garanfia ........................................................ 33 Programa de Mantenimiento ........................ 48

Reglas de Seguridad .................................... 34 Servicio y Ajustes ......................................... 52

Especificaciones del Producto ..................... 37 Almacenamiento ........................................... 57

Montaje/Pre Operaci6n ................................. 39 Identificaci6n de Problemas ......................... 58

Operaci6n ..................................................... 42 Servicio Sears ................................. Contratapa

Mantenimiento .............................................. 48

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS ANOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segOn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos de! material o de la mano de obra dentro de los dos a_os posteriores a la fecha de
compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir_t en gastos ocasionados por el
servicio de garanfia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aOn estara

disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar_.n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelaran. Para Iocalizar el lugar autorizado m_.s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS
Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de
la fecha de compra, sera reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagara pot:

• Los arficulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento estandar, cambios de aceite o puestas a punto.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos debido a las pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• El reemplazo ni lareparaci6n de neum_.ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

da_os causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigOe_al, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

dahos electricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

• La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.

• El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la
garanfia del tractor y de la bateria sera nula.

Esta garanfia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos
que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

32

PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_I,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el
arranque pot accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.

_b_ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

__ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracteristicas indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un declive una carga ex-
cesiva podria resultar peligrosa. Los neum&ti-
cos pueden perder la tracci6n con el suelo y
hacerle perder el control de su tractor.

_bADVERTENCIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehiculo contienen o despren-
den productos quimicos conocidos en el Estado
de California como causa de c&ncer y defectos
al nacimiento u otros daflos reproductivos.

__ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen
plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California
como causa de c&ncer y defectos al nacimiento
u otros daflos reproductivos. Lavar las rnanos
despues de rnanipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-
nes sobre la m&quina y en el manual antes
de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de
partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre limpia la abertura de
descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina
s61o a adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el &tea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podria
rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas
cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m&quina sin el
captador de hierba entera, la protecci6n de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se
corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas
antes de limpiar la m&quina, quitar el capta-
dor de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz
del dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-
gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando
se hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 aflos est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducci6n del cortacesped. Estos opera-
dores tendrian que evaluar su habilidad de
hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a si mismos y
a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante an-
tes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o si te sientes inco-
modo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la
m&quina. La hierba alta puede esconder

obst&culos.

33

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas
pueden perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e

ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la maquina.

•Poner la maxima atenci6n cuando la ma-

quina funciona con captadores de hierba

u otros dispositivos enganchados; pueden

afectar la estabilidad de la m&quina. No usar
en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo

el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est,, en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niflos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niflos a menudo est&n atraidos por la m&-
quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niflos se queden adonde estaban la
Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del &tea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la maquina, los niflos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el area de corte por otto paseo
y set atropellados o tumbados por la m&-
quina.

• Nunca dejar que los niflos manipulen la
maquina.

• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una maquina que tenga
un gancho diseflado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61o en el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p6rdida de tracci6n y la
perdida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACION SEGURA DE LA

GASOLiNA

Para evitar heridas personales o daflos alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de
manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehJculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehJculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor portatil, m&s bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO
GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un

area cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento
regularmente.

34

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m_tquina. Reparar,
si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga fie-
cuentemente y sustituir con partes recomen-
dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas de! cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la maxima atenci6n cuando se hacen opera-
clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-
ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea
necesario.

• Asegurarse de que el area este libre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no set absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atras.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la maquina, los niflos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en e! area de corte por otto paseo

y set atropellados o tumbados por la m_,-

quina.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m_,quina si un niflos
entra en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar ade!-
ante y abajo para vet si hay niflos pequeflos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M_tx), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_,quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atras y ir hacia atras despacio.

• No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradual-
mente cuesta abajo, si es posible.

35

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 1.25 Galones
de Gasolina Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W30 (Deabajo 32°F)

Capacidad de Con Filtro: 56 oz.
Aceite: Sin Filtro: 48 oz.

Bujia: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de

Recarrido(MPH):

Marcha Hacia Adelante:

1s7 1.1
2nd 1.4
3rd 2.2
4th 3.4
5th 4.3

6 th 5.5

Marcha Atr&s: 1.7

Sistema de Carga:

3 Amps Bateria
5 Amps Luces

Bateria:

AM P/H R: 28

MIN. CCA: 230
Modelo Tamaho: U1R

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES per la compra de su tractor.
Ha side diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.
En el case de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un
centre de servicio Sears o con un otto centre

de servicio cualificado. Cuenta con represent-
antes bien capacitados y competentes y con las
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-
pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y use de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
ciones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_kADVERTENCIA: Este tractor viene equi-

pado con un motor de combusti6n interna y no
se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no
desarrollado cubierto de bosques,

de arbustos o de cesped, o menos que el
sistema de escape del motor venga equipado
con un amortiguador de chispas que cumpla

con las leyes locales o estatales (si existen). Si
se usa un amortiguador de chispas, el operador
debe mantenerlo en condiciones de trabajo

eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io an-
terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-
sources Code"). Otros estados pueden contar
con otras leyes parecidas. Las leyes federales
se aplican en la tierras federales. Su centre de
Servicio m&s cercano tiene disponible amorti-
guadores de chispas para el silenciador. (Vea la
secci6n de Partes de Repuesto en el manual)

ACUERDOS DE PROTECCK_N PARA LA

REPARACI6N
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Su nuevo producto Craftsman® est& diseSado
y fabricado para funcionar de mode fiable per
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las partes y la mane de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede set arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al
servicio no cubiertas per el acuerdo; tambien
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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
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cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o
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36

/ \

f \

I D

\ /

\ /

Voiante de direccion

Inserto del

volante de

direcci6n

(1) Perno hexagonal

5/16-18 x 4

Adaptador

P

f

l l

l l
i l

l l

l i

\

Asiento

(1) Arandela

(1) Arandela de

seguridad 5/16

Eje de
Extenci6n

Accesorio de

transci6n de la

direcci6n

@ (1) Arandela de calibre

Liaves

(2) Llaves

(1) Manilla

(1) Asiento

Hoja de pendiente

1

37

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se

han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada
y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que set apretados en
forma segura. Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten

apretados en forma segura. Inserto

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara e! montaje.
A continuaci6n se enumeran los tamahos de

las Ilaves estandar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

Cuando en teste manual se mencionan los
t@minos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detras del
volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que
esten accesibles, y las cajas de partes, de
la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL

ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIREC-

CION

1. Deslice el eje de extension sobre el eje del
volante inferior.

2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n
de la direcci6n sobre las ranuras para las
orejas, en el tablero, y empQjelas hacia

abajo para asegurarlas.

INSTALACION DEL VOLANTE DE DIREC-
ClON

3. Ponga las ruedas delanteras del tractor
para que esten indicadas hacia adelante.

4. Remueva el adaptador del volante y deslice
el adaptador sobre la extensi6n del eje de

direcci6n.

5. Ponga el volante de direcci6n de manera
que las barras transversales queden hori-
zontales (izquierda a derecha) y deslicelo al
interior del eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela de
seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y
aprietelas en forma segura.

7. Presione el inserto del volante de direcciOn
en el centro de este.

8. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

Perno /
Hexagonal - -

Segridad _@
Arandela_-----_--___ ___gb --_

Ptana Grande _-- , .....-:_¢'_

Volante de I_\- __ .:jj_ Accesorio de
Direcci6n _ ,; / TransciOnde

/_, ,_ _ la Direcci6n

Adaptador _ '___, Eje de

""4____ Extencidn

Eje de /_.-_" _
Inferior

Direcci6"_-_

de la rejilla.
IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porque puden perforar
las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar
para salirse de ella.

INSTALACION DEL ASIENTO
Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de

ajuste.

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela
plana que aseguran el asiento al empaque

de cart6n y p6ngalos de lado para poder
utilizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del
embalaje de cart6n. Remueva y desechese
del embalaje de cart6n.

3. Colocar el asiento yen el asiento del recipi-
ente de manera que la cabeza del bul6n de

la espalda este posicionada en el agujero
ancho ranurado en el recipiente.

4. Empujar en el asiento para enganchar el
bul6n de la espalda en la ranura y empujar

el asiento hacia la parte trasera del tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-
elante y ensamblar el bot6n de regulaci6n

y la arandela plana de modo no fuerte. No

apretar enroscar fuerte.

6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y
sientese en el asiento.

38

7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una
posici6n c6moda, que le permita presionar

el pedal del embrague/freno completamente

hasta abajo.

8. Desm6ntese del asiento sin mover su
posici6n ajustada.

9. Levante el asiento y apriete la manilla de

ajuste en forma segura.

Asiento

Base det

Asiento

Perno con
Resalto

Arandeta

Manilla de

Ajuste

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones
para remover el tractor de la corredera.

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones
para remover el tractor de la corredera.

_I_,ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,
entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n Operaciones de este

manual. Asegurarse que el tractor este en un
&tea bien ventilada. Asegurarse que la zona
delante del tractor este libre de otras personas
y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

secci6n de la operacion para la Iocali-
dad y la funcibn de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del
pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n
de neutro (N).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ci6n contra la descarga en contra del tractor.

Continuar con las siguientes instrucciones

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues

del mes y a_o indicado sobre la etiqueta (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria por un minimo de una hora a
6-10 amps.

Base det
Asiento

39

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI.
REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA' en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar
las correas de impulsi6n de la cuchilla de la

segadora y de movimiento en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq

las correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-
jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Vet "PARA VERIFICAR Sl
FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

_LiSTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

_/" Se han completado todas las instrucciones de

montaje.
_/" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.
_/" La bateria est,, preparada y cargada en forma

adecuada.
_/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.
_/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)
_/" Aseg0rese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atras, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)
_/" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg0rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.
_/" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atenci6n extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuaci6n:

_/" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
_/" El estanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.
_/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de

hacer arrancar el motor.
_/" AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.
_/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atras (ROS) funcionan de modo adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

40

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

" G

MOTOR _ MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

FUNCIO, NAMIENTO

ATRAS (ROS)

RUEDA LIBRE

(Solamente para los
modelos automatico)

BATERIA MARCHA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOS PIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

Iki -ab

ESTRAN. GU- R,_PIDO LENTO

LACION

(@) -@

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

®@®@@

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Yea lasecci6nde ias reglasdeseguridad)

PEUGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCK)N indica un petigro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCION cuando se utiliza sin et simboto de aviso,
indica una situaci6n que puede provocar dafios al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbotos de aviso de seguridadse utitizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o dafios a la
maquina.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un petigro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la maquina.

41

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Interruptor
de

Pedal det
Embrague/Freno

Control de
aceteraci6n/

estrangutaci6n

Patanca det embrague
del accesorio

__ Interl!upt°r

/

/

/

/

Posici6n ROS "ON"

. de nioi6n

de la

Patanca de
Levantamiento

Levantamiento

det Accesorio

o Indicador

det ajuste
de altura

Patanca de freno de
Estacionamiento

Cambio

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

CONTROL DE ACELERAClON/
ESTRANGULAClON - Se usa para controlar la

velocidad del motor.

INTERRUPTOR DE IGNIClON - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.

INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.

INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE
FUNCIONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS)
en posici6n "ON" - Permite la operaci6n del

conjunto segador o otto accesorio accionado
mientras queen reves.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA=
MIENTO - Se usa para soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia
su posici6n.

American National Standards Institute.

PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la veloci-
dad y la direcci6n del tractor.

PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIEN-
TO - Asegura el pedal del embrague/freno en la

posici6n del freno.
PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO=

RIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los demas accesorios montados

en su tractor.
PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y
ajustar el conjunto segador o los demas acceso-

rios montados en su tractor.
PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para
hacer arrancar el motor.

42

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga
ajustes o reparaciones. Recomendamos el uso de la m&scara de seguridad de visi6n
amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad est_.ndar.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagara el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague comple-
tamente y sostengalo.

2. Tire la palanca del freno de estacionamiento
hacia arriba y alivie la presi6n del pedal de

freno/embrague. El pedal tiene que quedar en
la posici6n de freno. AsegOrese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en

forma segura.

Patanca det Embrague det Accesorio en
la Posici6n de "Enganchado" (Engaged)

Control de
aceteraci6n/

estrangutaci6n

Pedal det
Embrague/Fren

a la Posici6n de
"Freno"

Posici6n de
"Conducir"

(Drive)

Posici6n de de Estacionamiento

"Desenganchado" en la Posici6n de "En-

(Disengaged) ganchado" (Engaged)

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva la palanca del embrague del accesorio

a la posici6n desenganchado (disengaged).

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambio a la posici6n de

neutro (N).

MOTOR -

• Mover la palanca de mando entre la posici6n

de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de apaga-

do (STOP) y remueva la Ilave al abandonar el
tractor para evitar el uso no autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n para parar elmotor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).

Llave de
Interruptor

de

ganchado"

(Disengaged)

Patanca
de

La Palanca det Freno

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-
tor est& parado con el motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el cesped se ponga "cafe." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &teas con cesped.

PRECAUClON: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segOn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA
ACELERACION
Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a unavelocidad inferior a la

m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad

m&xima (r&pida).

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de cam-

bio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal del
embrague/freno presionado y con la palanca
de cambio en la posici6n de neutro (N).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n
deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare comple-

teamente antes de hacer cambios o de cambiar
de engranajes. Si no se hace Io anterior se acor-

tara la duraci6n util de su transeje.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca de levantamiento del

accesorio determina la altura de corte.

• Agarre la palanca de levantamiento.

• Presione el macho con el dedo pulgar y mueva

la palanca a la posici6n deseada.

La gama de la altura de corte es de aproximada-
mente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del cesped y
del tipo del cesped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a2-1/2 pulgadas durante la temporada fria
y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos.

Para obtener un cesped m&s saludable y de mejor
apariencia, siegue a menudo y despues de un

crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el primer
corte relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

43

PARAOPERARLASEGADORA

Su tractorvieneequipadacon un interruptor
sensorqueexigela presenciadeloperador.Si
elmotorest&funcionandoye!embraguedelac-
cesorioest&enganchadoy eloperadortratade

bajarsedelasiento,seapagar&el motor.Tiene

que mantenersesentadocompletay central-

menteenel asientoparaimpedirqueel motor
vacileo seapaguecuandose operesuequipo
enterrenodisparejo,&sperooencerros.

1. Seleccionelaalturadecortedeseada.

2. Hagaarrancarlascuchillasde lasegadora

enganchandoel controldelembraguedel
accesorio.

PARAPARARLASCUCHILLASDELASEGA-

DORA- desengancheelcontroldelembrague
delaccesorio.

_k, PRECAUCION: No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga en su lugar.

Palanca det de
Embrague det Levantamiento

Accesorio en det accesorio

la Posici6n de Posici6n Mas Atta
Eng

(Engaged)

Posici6n
Mas Baja

Posici6n de, Protecci6n
Desenganchado f ,;_ Contra de
(Disengaged) /_i

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Si tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de

ignici6n s,eponga en la posici6n de "ON" del ROS.
ATENCION: Ir marcha atras con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atras con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61o cuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la maquina con

el dispositivo embragado. No siegue en revesa

rnenos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRAS -

• Presionar el pedal embrague/freno hasta el
fondo y mantenerlo apretado.

• Con del motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n elsentido inverso al de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

• Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atr_ts.

• Mover la palanca del cambio en la posici6n

atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-
brague/freno para empezar el movimiento.

• Cuando e! uso del ROSes m_ts necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido al de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n
ROS "ON"

Descarga

Motor en •

posici6n

"ON"

(Operaci6n

Normal)44

PARA OPERAR EN CERROS

_,ADVERTENOIA: No maneje hacia arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superiores a

15°y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno r&pidamente a
la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.

AsegOrese que ha dejado suficiente lugar para

que el tractor pueda rodar un poco cuando

vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el
pedal del embrague/freno.

• Gire siempre lentamente.
PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.

• Cuando empuje o arrastre su tractor asegQrese

que la palanca de cambio este en la posici6n
neutro (N).

• No empuje o arrastre letractor a m&s de cinco

(5) MPH.
AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daho cu-
ando transporte su tractor en un cami6n o remol-
cador, asegOrese que el cap6 este cerrado y ase-
gurado altractor. Use los medios apropiados para
amarrar el cap6 altractor (cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
AOOESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido comOn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No

Io Ilene demasiado.

Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).

e

Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n
de Mantenimento en este manual.

AGREGUEGASOLINA

• Lleneel estanquede combustible.Llene
hastalaparteinferiordelcuelloderellenodel

estanquedegasolina.NoIoIlenedemasiado.

Usegasolinaregular,sinplomo,nuevaylim-
piaconelminimode87octanos.(Elusode

gasolinaconplomoaumentaralosdep6sitos
de6xidodeplomoy carbonoysereducirala

duraci6ndelavalvula).Nomezcleelaceite
conlagasolina.Paraasegurarquelagasolina

utilizadaseafrescacompreestanquesloscu-

alespuedanserutilizadosdurantelosprimeros

0dias. ,

PRECAUCION: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra,nque en clima frio.
PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
_tcidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daflar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y hagalo

funcionar hasta que las lineas del combustible y

el carburador queden vacios. La pr6xima tempo-
rada use combustible nuevo.

Yea las Instrucciones para el Almacenamiento

para mas informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden
producir daflos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se necesi-

tara tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y
ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n

a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio ytemplado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-
amente por mas de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de
intentarlo varias veces, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de rapido,

espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva

el control de la aceleraci6n a la posici6n
de estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE OONTIEMPO TEMPLADO (50° Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de rapido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga,

vuelva a arrancar el motor para permitirle que

se caliente por un minuto utilizando el estran-
gulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50° Y MENOS)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n de
estrangulaci6n hasta que el motor se caliente

y empieze funcionar mal. Una vez que emp-
ieze a funcionar mal, mueva inmediatamente

el control de la aceleraci6n a la posici6n
rapida. El calentamiento del motor puede

tomar a partir de varios segundos a varios

minutos (cuanto mas fria es la temperatura,
mas largo es el calentamiento).

• Los accesorios pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra amucha altura (sobre 3000

pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]),
la mezcla de! combustible del carburador debe

ser ajustada para el mejor rendimiento del motor.

(Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la

secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
CONSEJOS PARA SEGAR

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar
para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en e! &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se descar-

guen, alej&ndose de los arbustos, cercos, en-

tradas de autom6viles, etc. Despues de una o

dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, ha-
ciendo virajes a la izquierda, hasta que termine.

00272

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado. El
cesped mojado taponar& la segadora y dejar&
montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Io suficientemente bajo para obtener

un rendimiento de corte de parte de su sega-
dora y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode al ter-

4-5 reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est,, usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA

MANTENIMIENTO CADAuse 8 25

Revisar la operacion del freno _

Revisar la presion de las Ilantas _t_ _i_

T verifiez la commande de presence 1/
R d'operateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltes 1/
C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora 1/3

HORAS HORAS

T Tabla de lubricacion

0 Revisar el nivel _4

Limpiar la bateria y los terminales 1/

Revisar el enfriamiento del transeje 1/

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortacespedes 1/

Inspecciene las cerreas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor 1/ 1/
Cambiar el aceite del motor (con filtro)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _1,2

M

O Limpiar el filtro de aire 1/2

T Limpiar la rejilla de aire 1/2

amortiquador de chispas

O Inspeccionar el silenciador! 1/

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)
Limpiar las aletas de enfriamiente
Cambiar la bujia

2.ambiar el cartuche de papel del filtro de aire
Cambiar el filtro de combustible

1- Cambiar mgtsa menudo cuando se opere bajo cargo pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Dar servicio mgts a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

CADA CADA CADA

50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS

ALMACENAMIENT(

1/

1/

1/1,2 _'

_,2

1//'2
1/ I/

!/2

1,1
1/

1/

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuse o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, e! operador tiene que mantener
la segadora segOn los instrucciones descritas

en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al abe, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si los cuchillas
y los correas est_,n desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y be

ayudan a que su motor funcione mejor y que
dure mgts.

ANTES DE CADA use

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACION

Accesorio de

(_)Grasa del

Arbot Accesorio de

_--:" Grasa del

Accesorio d_ Arbot

(_Grasa oet -_

Rodamiento det
de la Rodamiento
Rueda de la Rueda
Delantera Delantera

, Motor

i
i

i

, I -o_ , Pivote de

"-......... " "J Cambio

_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30

_ Grasa de proposito general

Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas
pivotes, los que tienen rodamientos de nilon

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma
moderada.

46

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-
ando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-
STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

• Mantenga la presi6n de aire adecuada en
todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.)

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden daflar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-

MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&

desconectado:

VleRIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

VleRIFI#:Z SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
ATR,_S (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor
"ON" y el embrague del accesorio conectado,
cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, apagar& el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-
quiet tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUOHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-
las de la segadora deben mantenerse afiladas.

Cambie las cuchillas dobladas o dafladas.

_PRECAUCl6N: Usar solamente la hojas
de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortacesped es peligroso, pu-

ede daflar su cortacesped y anular su garanfia.

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con

el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion

de la segadora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-
mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchi!la es tratado
a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-
tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en

Partes de Reparaci6n.

Cuchilla

Estretta

!L

j/

Agujero
Central

Conjunto

det Mandril

47

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongara

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
flos abiertos.

• Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
afladir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-
NALES -

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la bateria.

1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

2. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

3. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

4. Cubra los terminales con grasa o parafina.

5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.
CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas y
cambielas si es necesario. Las correas no son

ajustables. Cambie las correas si empiezan a
deslizarse debido al desgaste.

LUBRICAClON
Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-
sidad del aceite SAE segOn su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VlSCOSIDAD DE SAE

M OETEMP 0ATORA T,C,PA02 N s OR ox, Oc 0, O C40

oilvisochartl s

AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de multivis-
cosidad van a aumentar el consumo de aceite

cuando se usan en temperaturas sobre 32° F (0°
C). Revise el nivel del aceite del motor mas a

menudo, para evitar un posible daflo en el motor,
debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del carter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/va-

rilla indicadora de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de latemperatura esperada antes

de cambiar el aceite. Todo elaceite debe cumplir con
la clasificaci6n de servicio API SG-SL.

• AsegOrese que el tractor este en una superficie
nivelada.

• El aceite se drenara m_,s facilmente cuando
este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n
inferior de la valvula de desagOe e instale el

tubo de desagOe sobre la guarnici6n.

V&Ivuta de desagOe det aceite

Posici6n
cerrada y

btoqueada

Casquillo

Amarillo

3. Abra la valvula de desagOe empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de
desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la valvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija ester en la posici6n blo-
queada segOn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagOe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

valvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxima-

da vea las "Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma
segura cuando termine.

48

Tubo de
desagOe

FILTRODEACEITEDELMOTOR
Cambieelfiltrodeaceitedelmotorcadatem-

poradaovez pormedioquecambieelaceite,si
eltractorseusam&sde100horasenunaflo.

FILTRODEAIRE
Suequipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-

pel [service paper cartridge] reempl&celo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,

seg0n el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y h&gala girar en el sentido
en el que gira el equipo.

2. Quite la cubierta.

3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del
filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpie la base con mucho cuidado para
evitar que caiga ninguna parficula en el

carburador.

AVISO: Si el cartucho est& muy sucio o da-

flado, reempl&celo.

5. Coloque firmemente en la base el nuevo
pre limpiador y el nuevo cartucho.

6. Alinee las aletas de la cubierta con las
ranuras de la cajuela del aire y coloque la

cubierta de nuevo.

7. Enganche la manivela en la cubierta y
empuje hacia abajo la manivela para cerrar.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-
erta del soplador y limpie el &rea mostrada para

evitar el recalentamiento y daflos al motor.

Rejilla de Aire Limpie etdesperdicio y los

escombros

)

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaciSn, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daflo al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiala con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

Filtro de
Combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, e! asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no set que el motor y la transmisi6n esten
cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida 0til del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

Abrazadera

49

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESK_NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

&

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas yque todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA REMOVER LA SEGADORA

La segadora se podra remover m_.s f_.cilmente
desde el lado derecho del tractor.

1. Ponga el embrague del accesorio en la
posici6n desenganchado (DISENGAGED).

2. Mueva la palanca de levantamiento del ac-

cesorio hacia adelante para bajar la segadora
a su posici6n m_.s baja.

3. Haga rodar lacorrea fuera de la polea del motor.

4. Remueva el resorte de retenci6n peque_o, y
levante el resorte del embrague hacia fuera

del perno de la polea.

5. Remueva el resorte de retenci6n grande,

deslice el collar hacia fuera y empuje la guia
del bastidor hacia afuera del soporte.

6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal

del chasis removiendo el resorte de retenci6n.

7. Desconecte los brazos de supsenci6n de los
puntales del conjunto trasero removiendo los

resortes de retenci6nn.

8. Desconecte el varillaje delantero del conjunto
removiendo los resortes de retenci6n.

9. Levante la palanca de levantamiento para
levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la

segadora hacia afuera desde devajo del tractor.

IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur no
sea la segadora tiene que ser montado en el trac-

tor, se deben remover los brazos de suspensi6n

del lado derecho y del lado izquierdo y el puntal
de suspensi6n delantero.

Resores de Retenci6n Peq_

Resorte del Embrague

PARA INSTALAR LA SEGADORA

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Deslice el conjunto segador hacia debajo del
tractor con la protecci6n contra la descarga

hacia el lado derecho del tractor.

3. Baje la palanca de levantamiento a su

posici6n m&s baja.

4. Conecte las conexiones delanteras a la cu-

bierta de la segadora y asegOrelas con los
resortes de retenci6n.

5. Conecte los brazos de suspensi6n a los so-

portes posteriores de la cubierta y asegOrelos
con los resortes de retenci6n.

6. Conecte labarrade anti-vibraci6n al soporte del

chasis y asegOrelo con el resorte de retenci6n.

7. Empuje la guia de la cubierta del cable del

embrague en el soporte, deslice el collar so-
bre la guia y asegOrela con el resorte grande

de retenci6n.

8 Coloque la arandela plana y el resorte del em-

brague enel perno dela polea-guia y asegurelos
con el resorte pequeSo de retenci6n.

9. Instale de la correa sobre de la polea del motor.

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA

Ajuste la segadora mientras que el tractor este
estacionado en terreno nivelado o en la entrada

de autos. AsegOrese que las Ilantas esten infladas
en forma adecuada (vea las Ilantas). Si las Ilantas

est&n demasiado infladas o no est&n infladas
Io suficiente, no podr& ajustar su segadora en

forma adecuada.

Resores de Retenci6n Pequeho

Resorte del Embrague

Resorte de retenci6n
Barra

Antioscilaci6n

Cotlal

Guia
Bastidor

Resores de
Retenci6n

Grande

Delantero

Resores de Retenci6n
(Ambos Lados)

Soporte

50

AJUSTE DE LADO A LADO

, Levante la segadora a su posici6n mas alta.
, A media distancia de ambos lados de la sega-

dora, mida la altura desde la parte inferior del
extremo de la segadora al suelo. La distancia

'_' debe set la misma o dentro de 6mm (1/4")
de la una a la otra.

, Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un

ladode la segadora solamente.

, Levante un ladode la segadora pot apretar la

tuerca de ajuste del v_,rillaje de levantamiento
en ese lado.

, Baje un ladode la segadora por desapretar la

tuerca de ajuste del v_,rillaje de levantamiento
en ese lado.

AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste cambiara la altura de la segadora en
aproximadamente 1/8".
, Vuelva a revisar las medidas despues del ajuste.

Parte inferior de la ._. Parte inferior de la

esquina de 1_7_ _l .... _ f_---_ esquina de la

segadora at / Ill--a/ I segadora at

suel°_-'_\ IF___IO] _ A_Suel°

Brazo de
Suspensi6n

, Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" mas

baja en la parte delantera queen la trasera,
apriete la tuerca "F" en contra del mufl6n en
ambos varillajes delanteros.

, Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.

Los Varillajes Detanteros Deben

Ser De Iguat Longitud

Tuerca "F_ Tuerca "E"

Delanter°s_bL_ _// _ / /

Tuerca de Ajuste del Varillaje

de Levantamiento

AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA ATRAS

IMPORTANTE: El conjunto tiene que set nivelado
de lado a lado. Si el ajuste desde adelante hacia
atras siguiente es necesario, asegurese de ajustar
ambos varillajes delanteros igual-mente de modo
que la segadora quede nivelada de lado a lado.
Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que ajustarse de modo que
la parte delantera quede aproximadamente 1/8" a
1/2" mas baja que latrasera cuando la segadora se
encuentre en su posici6n mas alta.
Revise el ajuste en el lado derecho del tractor. Mida
la distancia "D" directamente en la parte delantera y
detras del mandril en el borde inferior de la caja de
la segadora, seg0n se muestra.
, Antes de hacer cualquier ajuste necesario,

revise que ambos varillajes delanteros tengan
la misma Iongitud.

, Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,

ajuste unvarillaje a la misma Iongitud que el otro.

, Para bajar la parte delantera de la segadora

suelte la tuerca "E" en ambos varillajes del-
anteros la misma cantidad de vueltas.

, Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" mas

baja en la parte delantera queen la trasera,
apriete las tuercas "F" en contra del mufl6n en
ambos varillajes delanteros.

, Para levantar la parte delantera de la segadora,

suelte latuerca "F"del mufl6n en ambos varillajes
delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos varil-

lajes delanteros la misma cantidad de vueltas.

Las dos conexiones delanteras deben perman- 51
ecer iguales en Iongitud.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL=

SION DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA
REMOVER LA SEGADORA' de esta secci6n

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alejandola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas de! mandrin y de las poleas-guias.

2. Aseg0rese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR
LA SEGADORA " en esta secci6n de este

manual). Poteas de Guia

\

Potea del Mandril

PARA CAMBIAR LA CORREA DE
IMPULSION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Enganche el freno de estacionamiento. Para
ayuda, existe una calcomania para guiarlo en

la instalaci6n de la correa en el lado inferior del
descanso para pies izquierdo.

PARA REMOVER LA CORREA -

1. Remueva lasegadora (vea"PARA REMOVER LA
SEGADORA' en esta secci6n de este manual).

AVlSO: Examine completamente la correa de

impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y
de los fijadores.

2. Remueva la correa de la guia estacionaria y
de la guia de embrague.

3. Remueva la correa hacia abajo desde alred-
edor de la polea del motor.

4. Tire la soltura de la correa hacia la parte
trasera del tractor. Remueva la correa hacia

arriba desde la polea del transeje al desviar

los fijadores de la correa.

5. Remueva la correa desde el fijador del tramo
centro y tirela a distancia del tractor.

INSTALACION DE LA CORREA-

1. Mueva cuidadosamente la correa nueva entre

los fijadores de la correa de motor y sobre la
polea de entrada.

2. Deslice la correa dentro del fijador central
del tramo.

3. Tire la correa hacia la parte delantera del trac-
tor y deslicela alrededor de la ramura superior
de la polea del motor.

4. Instale la correa a traves de la guia estacio-

naria y de la guia de embrague.

5. AsegOrese que la correa este en todas las

muescas de la polea y adentro de las guias

y los fijadores de la correa.

6. Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR

LA SEGADORA' en esta secci6n de este
manual).

Polea
del

Guia de
Embrague

Guia

Fijador det

Tramo Centro

Potea det
Transeje

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar el
freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto muerto.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del
freno o contactar con Sears o con un otto centro

de servicio cualificado.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA
_,ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a car-
gar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento
de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene
que tener un sistema de 12volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJ UNTAR LOS CAB LES DE EMPALM E-
l. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria
completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de com-

bustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO a! Ultimo de ambas baterias.

+

02614

Bateria Debil o Bateria Comptetamente
Descargada Cargada

52

REEMPLAZAR LA BATERIA

_I_,ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una
Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de
metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-
ero para evitar las chispas debido a la conexi6n
a tierra pot accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno hex-

agonal y la tuerca segOn se muestra. Aprie-
telos en forma segura. Deslize la cubierta

terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.
Aprietelos en forma segura.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en
los lados, inclinelo un poco hacia el motor y
s&quelo del tractor.

4. Paravolvera instalarel cap6,asegOrese devolver
a conectar el conector del alambre de las luces.

, Cap6

Conector det
Atambre de

/ \ las Luces

"_ /_,_ Delanteras

Base Det

Asiento

Cubierta Tuerca

Terminal _.. Perno

"_. Hexagonal

(positivo) (negativo)
Cable Rojo Cable Negro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap&

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-
puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr&s en el agujero en la parte
trasera del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o daSado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de PaRes
de Repuesto.

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-
tor. Los reparos que caen bajo garantia deben set

realizados pot un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJ USTAR EL CONTROL DE LA ESTRAN=
GULACION

El control de laestrangulaci6n ha sido preajustado
en la fabrica y no deberia necesitar ajustes.

CARBURADOR
Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&-

brica. No Io ajuste - se pueden producir dahos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del

motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para

la velocidad del motor adecuada. Puede ser pelig-

roso hacer funcionar el motor a una velocidad por
sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si
cree que la velocidad alta regulada alta regulada
del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado, el que cuenta con

el equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

53

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-
cenamiento al final de la temporada o si el tractor
no se va a usar pot 30 dias o m&s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio
en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta o una chispa. Permita que el motor se
enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-
cenamiento pot el invierno. Cuando la segadora
se va a almacenar por cierto periodo de tiempo,
limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,
la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area
limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-
esario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg0n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daflo, rotura o desgaste. Cambielas si
es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver
a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-
cenamiento, se deben desconectar los cables
de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIAY LOS TER-
MINALES" en la secci6n de Mantenimientode

este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se for-
man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro del combustible, la manguera
del combustibles mezclados con alcohol (cono-

cido como gasohol o que tienen etanol o meta-
nol) pueden atraer humedad, Io que conduce

a la separaci6n y a la formaci6n de acudos
durante elalmacenamiento. La gasolina acidica
puede dahar el sistema de combustible de un

motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha elmotor y dej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dahos
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabi-
lizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10
minutos despues de agregar el estabilizador, para
permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la
gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se est& usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

"ARRANQUE" (START), por unos cuantos
segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie pot bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde lagasolina de unatemporada alaotra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su
gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que
permite la formaci6n de condensaci6n, Io que
producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el
motor y las &teas de escape todavia est&n calientes.

54

IDENTiFICACiON DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEMA

NO arral3ca

CAUSA

1. Sin combustible.

2. Motor sin la
"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado.

CORRECCION

1. Llene e! estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancar.

4. Bujia mala.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva
cambie cambie el filtro de combus-

tible.

8. Alambrado suelto o dahado.

9. Carburador desajustado.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.V_tlvulas del motor
desajustadas.

10.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Dificil de arrancar

EJ motor no da

vueJta

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o da_ado.

7. Carburador desajustado.

8. V_.lvulasdel motor desajustadas.

.

Pedal del embrague/freno no

presionado.

2.

El embrague del accesorio est,,

enganchado.

3.

Bateria baja o descargada.

4.

Fusible quemado.

Terminales de la bateria corroidos.

5.

6.

Alambrado suelto o da_ado.

7.

Interruptor de la ignici6n fallado.

8.

Solenoide o arrancador fallados.

9.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva acargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del embrague/
freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

El motor suena

pero 13oarrai3ca

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

Perdida de fuerza

1. Corta mucho cesped, muy r_,pido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de
"ESTRANGULACION" (CHOKE).

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

55

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

Perdida de fuerza 3.

(continuado)

Vibraci6n exceeiva

Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

,

Filtro de aire sucio.

5.

Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11.Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daflado.

14.Carburador desajustado.

15.Valvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daflada(s).

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor,

12.Limpie/cambie e! silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dafladas.

El tractor se pon
en marcha atr_s

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja del asiento

con el embra=gue
del accesorio

enganchado
Ma corte=disparejo

1. El sistema de funcionamiento
atras (ROS) no esta "ON".

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador-

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. El conjunto segador no est,,
nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados
debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura alrededor
de los mandriles.

1. Girar el ROSen la posici6n "ON".
Vea la secci6n de operaci6n.

,

Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.

Si no estan correctas, pongase
en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.

,

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2.

Nivele el conjunto segador,

3.

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4.

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

,

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

56

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCION

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del
c_sped

1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada/dafiada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&
nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la
segadora est,. desgastada o
desajustada.

9. Las cuchillas est_.n mal con
instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11

.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

.

Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4.

Nivele el conjunto segador.

5.

Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire
adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.

10.Cambie pot las cuchillas
enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

Las luz (ces)
delantera(s) no

est.(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene
"contrae×p=

Ioeiones'cuando

se "APAGA"

.

El interruptor est& '_,PAGADO"
(OFF).

2.

Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3.

Interruptor de la luz fallado.

4.

Alambrado suelto o daflado.

5.

Fusible quemado.

'1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

. El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

57

1. "ENCIENDA' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

58

GUiA SUGERIDA PARA IViEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

(33

tO

15 GRADOS MAX.

ADVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba
y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a ias

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1. Plegar esta p_gina a Io largo de ia linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la p_gina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a tray,s del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el _ngulo del pliegue con la pendiente del terreno.

NEEDMOREH ii

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