Craftsman 917.28803 Operator's Manual

Operator's Manual

JCRIIFTSMIIN°J

LAWN TRACTOR

17.5 HP,*42" Mower

Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28803

5000

• Espafiol, p. 33

_]] This product has a low emission engine which operates

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

For answers to your questions about

this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mort - Sat

Warranty ................................................. 2

Safety Rules ........................................... 3

Product Specifications ............................ 6

Assembly/Pre-Operation ........................ 8

Operation .............................................. 11

Maintenance Schedule ......................... 17

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

Maintenance ......................................... 17

Service and Adjustments ...................... 22

Storage ................................................. 27

Troubleshooting .................................... 28

Sears Service ......................... Back Cover

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS ON BA'n'ERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.
Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that
bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's
manual.

Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.
This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing
objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_,WARNING: In order to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs, always disconnect

spark plug wire and placewire where it cannot
contact spark plug.

_I_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components
contain or emit chemicals known tothe State

of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.

_,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked up

and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material may
ricochet back toward the operator. Stop the
blades when crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine without the entire
grass catcher, discharge guard, or other
safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blades, set park-
ing brake, stop engine, and remove keys

before dismounting.

• Disengage bladeswhen not mowing. Shut
off engine and wait for all parts to come

to a complete stop before cleaning the
machine, removing the grass catcher, or
unclogging the discharge guard.

• Operate machine only in daylight or good
artificial light.

• Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading
the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when operat-
ing machine.

• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-
dation for wheel weights or counter-

weights.

• Keep machine free of grass , leaves or
other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not
allow the mower deck to plow leaves or

other debris which can cause build-up to
occur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

3

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
cannot back up the slope or if you feel uneasy
on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide
obstacles.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetireslosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.

• Keepall movementontheslopesslowand
gradual. Do not make sudden changes

in speed or direction, which could cause

the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the machine.

Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or
embankments. The machine could sud-

denly roll over if a wheel is over the edge
or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area and

in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind and
down for small children.

• Never carry children, even with the blades
shutoff. They may fall offand beseriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in
the mowing area for another ride and be run
over or backed over by the machine.

• Never allow children to operate the ma-
chine.

• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.

• Follow the manufacturer's recommenda-
tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on
towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed equip-
ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-
age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel container
where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.

4

• Remove gas-powered equipment from the
truck or trailer and refuel it on the ground.

If this is not possible, then refuel such
equipment with a portable container, rather
than from a gasoline dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• Iffuel is spilled on clothing, change clothing

immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap
and tighten securely.

GENERALSERVlCE

• Never operate machine in a closed area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure the
equipment is in safe working condition.

• Never tamper with safety devices. Check
their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel spill-
age and remove any fuel-soaked debris.

Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary,
before restarting.

• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.

• Check grass catcher components and the
discharge guard frequently and replace
with manufacturer's recommended parts,
when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade
or wear gloves, and use extra caution when

servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust
and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction
labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders • Be alert and turn machine off if a child
before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never carry children, even with the blades

shut off. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over by the machine.

• Keep children out of the mowing area and
in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

enters the area.

• Before and while backing, look behind and
down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not
across.

• Choose a Iowground speed sothat you will
not have to stop or shift while on the slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight
down the slope.

• If machine stops while going uphill, disen-
gage blades, shift into reverse and back

down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually down-

hill, if possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 1.25 Unleaded
and Type: Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W-30(below 32°F

Oil Capacity: W/Filter 56 oz.

W/O Filter 48 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward:

(MPH): 1st 1.1

2nd 1.4
3rd 2.2
4th 3.4
5th 4.3

6th 5.5

Reverse: 1.7

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case Size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of a
new tractor. It has been designed, engineered

and manufactured to give you the best possible
dependability and performance.

Should you experience any problem you
cannoteasily remedy, please contact aSears
or other qualified service center. We have

competent, well-trained representatives
and the proper tools to service or repair

this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not
be used on or near any unimproved forest-

covered, brush-covered or grass-covered
land unless the engine's exhaust system is

equipped with a spark arrester meeting ap-
plicable local or state laws (if any). If a spark

arrester is used, it should be maintained in
effective working order by the operator.

In the state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.
Your new Craftsman® product is designed

and manufactured for years of dependable
operation. But like all products, it may require
repair from time to time. That's when having

a Repair Protection Agreement can save you
money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 profesional
repair specialists.

Unlimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered
product can't be fixed.
Discount of 10% from regular price of ser-

vice and service-related parts not covered

by the agreement; also, 10% off regular
price of preventive maintenance check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appoint-

ment online.
Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase
for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.
For prices and additional information call

1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

6

Steering Wheel

I

I I

Steering

Wheel Insert

(1) Hex Bolt

5/16-18 x 4

Steering Wheel

Adapter

(1) Large Flat Washer

(1) 5/16 Look Washer

Steering
Extension

Shaft

_J

Seat

@ (1) Washer

(1) Seat

Keys

(2) Keys

_@(1) Knob

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

Slope Sheet

7

Your newtractor has beenassembledatthe factorywiththe exceptionofthose parts left

unassembledfor shipping purposes.Toensuresafeand proper operationof your tractor
allparts andhardwareyouassemblemustbetightenedsecurely.Usethe correcttools as

necessaryto insure propertightness.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes you need
are listed below.

(1) 3/4" wrench (1) Pliers
(1) 1/2" wrench (1) Utility knife
(1) Tire pressure gauge

When right or left hand is mentioned in
this manual, it means when you are in the

operating position (seated behind the steer-
ing wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

1. Remove all accessible loose parts and

parts boxes from carton.

2. Cut along dashed lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.

3. Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID

ATTACH STEERING WHEEL

ASSEMBLE EXTENSION SHAFT AND

BOOT

1. Slide extension shaft onto lower steer-

ing shaft.

2. Place tabs of steering boot over tab

slots in dash and push down to secure.

INSTALL STEERING WHEEL

3. Position front wheels of the tractor so

they are pointing straight forward.

4. Remove steering wheel adapter from

steering wheel and slide adapter onto
steering shaft extension.

5. Position steering wheel so cross bars

are horizontal (left to right) and slide
inside boot and onto adapter.

6. Assemble large flat washer, 5/16 lock

washer, 5/16 hex bolt and tighten se-
curely.

7. Snap steering wheel insert into center

of steering wheel.

8. Remove protective materials from trac-

tor hood and grill.

IMPORTANT: Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires where

tractor is to roll off skid.

INSTALL SEAT
Adjust seat before tightening adjustment

knob.

1. Remove adjustment knob and flat washer
securing seat to cardboard packing and

set aside for assembly of seat to trac-

tor.

2. Pivot seat upward and remove from the
cardboard packing. Remove the card-

board packing and discard.

3. Place seat on seat pan so head of shoul-
der bolt is positioned over large slotted

hole in pan.

4. Push down on seat to engage shoulder
bolt in slot and pull seat towards rear of

tractor.

5. Pivot seat and pan forward and assemble
adjustment knob and flat washer loosely.
Do not tighten.

8

6. Lower seat into operating position and
sit in seat.

7. Slide seat until a comfortable position

is reached which allows you to press

clutch/brake pedal all the way down.

8. Get off seat without moving its adjusted

position.

9. Raise seat and tighten adjustment knob
securely.

Seat

Seat Pan_

Bolt

Flat Washer

\

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Press lift lever plunger and raise attach-
ment lift lever to its highest position.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral (N) po-
sition.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

Adj

CHECK BATTERY

1. Lift seat pan to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label
located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See
"BATTERY" in Maintenance section of this

manual for charging instructions).

Seat

Label

Terminal

9

CHECKTIREPRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION
OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-
ing motion and mower blade drive belts in

the Service and Adjustments section of this

manual. Verify that the belts are routed
correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating
properly. See "TO CHECK BRAKE" in the
Service and Adjustments section of this

manual.

_CHECKLIST

Before you operate and enjoy your new
tractor, we wish to assure that you receive

the best performance and satisfaction from
this Quality Product.

Please review the following checklist:

_/'AII assembly instructions have been com-

pleted.

_iNo remaining loose parts in carton.
*/'Battery is properly prepared and

charged.

_/Seat is adjusted comfortably and

tightened securely.

_/AII tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated
at the factory).

_/Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

_/Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

_/Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

While learning how to use your tractor, pay
extra attention to the following important

items:
_/'Engine oil is at proper level.

_/Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

,/Become familiar with all controls - their

location and function. Operate them before
you start the engine.

_'Be sure brake system is in safe operating

condition.

_/Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

10

These symbolsmay appearonyour tractoror in literaturesuppliedwith the product.

Learnand understandtheir meaning.

R N H L I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

I,m.I

IGNITION SWITCH

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING DRAKE MOWER HEIGHT

LIGHTSON FUEL BATTERY REVERSE FORWARD

OPERATION

SYSTEM(ROS)

CRUISE CONTROL

®@@@@

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

&

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

_HOT SURFACES indicates a hazard which,
,,_,lt_uL_,,,if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or
property damage.

KEEPAREACLEAR SLOPEHAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

MOWER LIFT

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

11

KNOW YOUR TRACTOR
READTHIS OWNER'SMANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of
various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Attachment
Clutch Lever

Throttle/Choke

Control

Light Switch Lift Lever

_, Plunger

Ignition Switch

-- Attachment
Lift Lever

Parking Brake Lever

Gearshift Lever

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

ATTACHMENT CLUTCH LEVER - Used to

engage the mower blades, or other attach-
ments mounted to your tractor.

ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to raise,

lower, and adjust the mower deck or other
attachments mounted to your tractor.
CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for de-

clutching and braking the tractor and starting

the engine.

GEARSHIFT LEVER - Selects the speed
and direction of tractor.

IGNITION SWITCH - Used for starting and
stopping the engine.

LIFT LEVER PLUNGER - Used to release

attachment lift lever when changing its
position.

LIGHT SWITCH - Turns the headlights on

and off.
PARKING BRAKE LEVER - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.

THROTTLE/CHOKE CONTROL- Used for
starting and controlling engine speed.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

"ON" POSITION - Allows operation of

mower deck or other powered attachment
while in reverse.

12

Theoperationof any tractor can result inforeign objectsthrown into
theeyes, whichcanresult in severeeye damage. Always wearsafety
glassesor eyeshields while operatingyourtractor or performingany

adjustmentsor repairs. We recommenda wide visionsafety mask over
spectaclesor standardsafetyglasses.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine is

running, any attempt bythe operator to leave
the seat without first setting the parking brake
will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

2. Pull parking brake lever up and release
pressure from clutch/brake pedal. Pedal

should remain in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor se-

cure,

Throttle/
Choke

"Brake"
Position

Clutch/Brake "Disengaged" Lever

Pedal Position

Attachment Clutch Lever

"Engaged' Position

Ignition Key

/"Disengaged"

Position

Parking Brake

ed"

Position

Gearshift

STOPPING

MOWER BLADES-

• To stop mower blades, move attachment

clutch lever to disengaged position.

GROUND DRIVE-

• To stop ground drive, depress clutch/brake

pedal all the way down.

• Move gearshift lever to neutral (N) po-

sition.

ENGINE -

• Move throttle control between half and full

speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control
between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine to

"backfire".

• Turn ignition key to"STO P" position and re-

move key. Always remove key when leav-
ing tractor to prevent unauthorized use.

• Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot
engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor

on grass areas.
_bCAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving
the operator's position.

TO USETHROTTLECONTROL
Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating effi-

ciency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement is
controlled by the gearshift lever.

1. Start tractor with clutch/brake pedal

depressed and gearshift lever in neutral

(N) position.

2. Move gearshift lever to desired po-
sition.

3. Slowly release clutch/brake pedal to start
movement.

IMPORTANT: Bring tractor to a complete

stop before shifting or changing gears.

Failure to do so will shorten the useful life

of your transaxle.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever

determines the cutting height.

• Grasp lift lever.

• Press plunger with thumb and move lever
to desired position.

The cutting height range is approximately

1-1/2 to 4". The heights are measured from

the ground to the blade tip with the engine

not running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil condi-
tions, height of grass and types of grass

being mowed.

13

• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2 inches during the cool

season and to over 3 inches during hot

months. For healthier and better looking
lawns, mow often and after moderate

growth.

• For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed twice.

Make the first cut relatively high; the sec-

ond to desired height.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut.

2. Start mower blades by engaging at-

tachment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES-

disengage attachment clutch control.

,_CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield

in place.

Lift

/ Lever High Position

Attachment \ /--,,£

Clutch Lever ,{_ Low
"Engaged' Y Position

"Disengag_
Position _

Shield

OPERATING IN REVERSE
Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direc-
tion with the attachment clutch engaged will

shut off the engine unless the ignition key is

placed in the ROS "ON" position.

,_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS"ON",
to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM-

1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion.

3. Look down and behind before and while
backing up.

4. Move gear shift lever to reverse (R)
position and slowly release clutch/brake
pedal to start movement.

5. When use ofthe ROS is no longer needed,

turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

ROS "ON" Position

TO OPERATE ON HILLS
_,WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do not
drive across any slope. Use the slope guide

at the back of this manual.

Choose the slowest speed before starting
up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on

hills.
If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake.

Move gearshift lever to 1st gear. Be sure
you have allowed room for tractor to roll
slightly as you restart movement.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and clutch/brake pedal.
Make all turns slowly.

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO TRANSPORT

Raise attachment lift to highest position

with attachment lift control.

• When pushing or towing your tractor, be

sure gearshift lever is in neutral (N) posi-

tion.

Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or atrailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

14

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for afew seconds, remove and

read oil level. If necessary, add oil until

"FULE' mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil
viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).
To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE

Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of
87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oil with

gasoline. Purchase fuel in quantitiesthat
can be used within 30 days to assure fuel

freshness.

,_,CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline near

an open flame.
IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below32°F(0°C), use fresh, clean winter

grade gasoline to help insure good cold
weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use fresh
fuel next season. See Storage Instructions

for additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products inthe fuel tank
or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position, depress
clutch/brake pedal and set parking

brake.

2. Place gear shift lever in neutral (N) posi-
tion.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move
throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and
above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and

allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

15

COLD WEATHER STARTING ( 50 ° F and
below)

6. When engine starts, leave throttle control
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough
running begins, immediately move the

throttle control to the fast position. Engine
warm-up may take from several seconds
to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

• The attachments can also be used during

the engine warm-up period.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)
the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see
"TO ADJUST CARBURETOR" inthe Service

and Adjustments section of this manual).

MOWING TIPS

• Mowershould be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have
the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns

until finished.

f

,[

If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the

desired height.

Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough gear to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.
When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

J

00272

16

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE EACH 8 25 50 100 SEASON STORAGE

Check Brake Operation _ _#p

T Check Tire Pressure

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

_J

R CheckOperatorPresence&ROSSystem= V

A Check for Loose Fasteners _ if

C Check/Replace Mower Blades _3

0 Check Battery Level

T Lubrication Chart _

R Clean Battery and Terminals

Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness I_

Check V-Belts I_
Check Engine Oil Level ll_ I_

Change Engine Oil/with oil filter 1_1,2 I1_
Change Engine Oil/without oil filter _1,2

N_Clean Air Filter _i

G Clean Air Screen

I Inspect Muffler/Spark Arrester If

N Replace Oil Filter (If equipped) I_ 2

E Clean Engine Cooling Fins _ 2

Replace Spark Plug If

Replace Air Filter Paper Cartridge _2

Replace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-tree battery.

GENERAL RECOMMENDATIONS LUBRICATION CHART

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator @Spindle _/f----_ _@,Spinctle
abuse or negligence. To receive full value LerK ;-, _'1 -,-I Zerk

from the warranty, operator must maintain ; -i ...... I, i

I L I j1 [

Some adjustments will need to be made pe- ........

tractor as instructed in this manual. (_FrOantVgneel _ .

At least once a season, check to see if

riodically to properly maintain your tractor. Zerk __
you should make any of the adjustments _Engine/_-_,_ / ___ i!Z_-_-,_

described in the Service and Adjustments _L/ , _ _, ,
section of this manual. ', _,= ', ',

• At least once a year you should replace 'i '_=-_----='"--'' #_"_Gearshift
the spark plug, clean or replace air filter, , .'

and check blades and belts for wear. A
new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your en-
gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

I L_ .....J ; ', k,_2Pivots

l 01961J E

1. SAE 30 or 10w30 Motor Oil

2. General Purpose Grease

3. Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. Ifyou feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

17

TRACTOR

Always observe safety ruleswhen performing

any maintenance.
BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be checked and adjusted. (See

"TO ADJUST BRAKE" in the Service and

Adjustments section of this manual).
TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires
(See sides of tire for proper PSI).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause
tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any attempt
by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut
off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachmentclutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• Whentheengine is running with the ignition

switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to go into reverse should

shut off the engine.

ROS "ON" Position

• When the engine is running withtheignition
switch in the ROS "ON" position and the

attachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to shift into reverse should
NOT shut off the engine.

BLADE CARE

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

For best results mower blades must be kept

sharp. Replace bent or damaged blades.

A CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of your

tractor. Using a blade not approved by the

manufacturer of your tractor is hazardous,
could damage your tractor and void your

warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped "THIS
SIDE UP" facing deck and mandrel

assembly.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

Mandrel

Assembly

Blade

(Special)_

Center Hole

IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

18

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and
dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petroleum
jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING

BA-i-FERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt and
chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

1

SAE VISCOSITY GRADES 1

F -20 0 30 32 40 60 80 100

_3'0 .2'0 .10 0 _'0 20 10 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,
10W30 etc.) improve starting in cold weather,

the oils will result in increased oil consumption

when used above 32°R Check your engine
oil level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year. 19

o_r v_sc _h_r_l e

J

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours of
operation. Tighten oil fill cap/dipstick se-

curely each time you check the oil level.
TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.

Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the

fitting.

Oil Drain Valve

Closed and

Locked /rJI I _I__

P°siti°n l

Yellow - _,_-_--_
Cap------ _,\ _ _e'_ y Drain

_Tube

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in

the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill enginewith oilthrough oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT
SPECI FICATIONS"section ofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,

tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil

at "FULL' line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season

or every other oil change if the tractor is

used more than 1O0 hours in one year.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-
structing fuel flowto carburetor, replacement
is required.

1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Clamp_ I Clamp

I Filter

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a dirty

air filter. Replace pre-cleaner after every 25
hours of operation or every season. Service

paper cartridge every 100 hours of operation
or every season, whichever occurs first.
Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Pull up on air filter cover handle and rotate
towards engine.

2. Remove cover.

3. Carefully remove air filter cartridge and
pre-cleaner from base.

4. Clean base carefully to prevent debris
from falling into carburetor.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
cartridge.

5. Place new pre-cleaner and cartridge
firmly in base.

6. Align tabs on cover with slots in blower
housing and replace cover.

7. Hook handle on cover and push down
on handle to close.

CLEANING

Clean engine, battery, seat, finish, etc. of
all foreign matter.
Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.

Protect painted surfaces with automotive

type wax.

We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100
hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown
in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.
CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.

Clean with a wire brush or compressed air to
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

ENGINE COOLING SYSTEM
Debris may clog the engine's air cooling

system. Remove blower housing and clean
area shown to prevent overheating and
engine damage.

Air Screen

Clean out chaff and debris

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean cartridge.

Handle

Pre-

__aa_Cleaner .......

Cover

artridge

:_Slots 20

&

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place gearshift lever in neutral (N) position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TRACTOR

TO REMOVE MOWER

Mower will be easier to remove from the
right side of tractor.

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Move attachment lift lever forward to
lower mower to its lowest position.

3. Roll belt off engine pulley.

4. Remove small retainer spring, and re-
move clutch spring off pulley bolt.

5. Remove large retainer spring, slide col-
lar off and push housing guide out of

bracket.

6. Disconnect anti-sway bar from chassis
bracket by removing retainer spring.

7. Disconnect suspension arms from rear

deck brackets by removing retainer
springs.

8. Disconnect front links from deck by re-
moving retainer springs.

9. Raise liftleverto raisesuspension arms.
Slide mower out from under tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than the
mower deck is to be mounted on the tractor,

remove the front links and hook the clutch

spring Into square hole in frame.
TO INSTALL MOWER

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Slide mower under tractor with deflector
shield to right side of tractor.

3. Lower lift lever to its lowest position.

4. Connect front links to mower deck and
secure with retainer springs.

5. Connect suspension arms to rear deck
brackets and secure with retainer

springs.

6. Connect anti-sway bar to chassis bracket
and secure with retainer spring.

7. Push clutch cable housing guide into
bracket, slide collar onto guide and secure
with large retainer spring.

8. Place flat washer and clutch spring on
idler pulley bolt and secure with small

retainer spring.

9. Install belt onto engine pulley.

Clutch S

Small Retainer Spring

Clutch Spring

Retainer Spring_

Anti-Sway

Housing

Large Retainer Spring

Bracket

Front Link

\ Retainer Springs

Both Sides)

Deflector Shield

21

TO LEVEL MOWER HOUSING

Adjust the mower while tractor is parked on

level ground or driveway. Make sure tires are
properly inflated (See side of tire for proper

PSI). If tires are over or underinflated, you

will not properly adjust your mower.

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

• Raise mower to its highest position.

• At the midpoint of both sides of mower,
measure height from bottom edge of

mower to ground. Distance '_' on both

sides of mower should be the same or
within 1/4" of each other.

• If adjustment is necessary, make adjust-
ment on one side of mower only.

• To raise one side of mower, tighten lift link

adjustment nut on that side.

• To lower one side of mower, loosen lift link

adjustment nut on that side.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 1/8".

• Recheck measurements after adjusting.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

• To raise front of mower, loosen nut"F" from
trunnion on both front links. Tighten nut

"E" on both front links an equal number
of turns. The two front links must remain

equal in length.

• When distance "D" is 1/8" to 1/2" lower

at front than rear, tighten nut "F" against

trunnion on both front links.

Recheck side-to-side adjustment.

Both Front Links Should be Jal in Length

Bottom edge Bottom edge of

of mower to _ _ mo_ver to ground
ground

:Arm

Lift Link

Adjustment N

IMPORTANT: Deck must be level side-to
side. Ifthe following front-to-back adjustment

is necessary, be sure to adjust both front
links equally so mower will stay level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

housing should be adjusted so thatthe front is
approximately 1/8" to 1/2" lower than the rear

when the mower is in its highest position.

Check adjustment on right side of tractor.
Measure distance "D" directly in front and

behind the mandrel at bottom edge of mower
housing as shown.

• Before making any necessary adjust-
ments, check that both front links are equal

in length.

• If links are not equal in length, adjust one
link to same length as other link.

• To lower front of mower loosen nut "E"

on both front links an equal number of
turns.

• When distance "D" is 1/8" to 1/2" lower

at front than rear, tighten nuts "F" against
trunnion on both front links. 22

_E _

Front Links

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drive belt may be replaced
without tools. Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower from tractor (See "TO
REMOVE MOWER" in this section of

manual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys

and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower" in

this section of this manual).

Mandrel
Pulle

Mandrel
Pulley

Idler Pulleys

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a
belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.

BEN REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and
position of all belt guides and keepers.

2. Remove belt from stationary idler and
clutching idler.

3. Remove belt downward from around
engine pulley.

4. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle

pulley by deflecting belt keepers.

5. Remove belt from center span keeper
and pull belt away from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Carefully work new belt down between
transaxle belt keepers and onto the input

pulley.

2. Slide belt into the center span keeper.

3. Pull belt toward front of tractor and roll
around the top groove of engine pulley.

4. Install belt through stationary idler and
clutching idler.

5. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

6. Install mower (See "TO INSTALL MOW-

ER" in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress clutch/brake

pedal all the way down and engage
parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.
If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.

Engi

Clutchin¢

Stationary Idler

Transaxle

Center

.-Span

Keeper

23

TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEU-
TRAL ADJUSTMENT

The transaxle should be in neutral when the

gear shift lever is in neutral (N) (lock gate)
position. The adjustment is preset at the

factory; however, if adjustment is needed,

proceed as follows:

1. Make sure transaxle is in neutral (N).
NOTE: When the tractor rear wheels move

freely, the transaxle is in neutral.

2. Loosen adjustment bolt in front of the
right rear wheel.

3. Position the gear shift lever in the neutral

(N) position.

4. Tighten adjustment bolt securely.

NOTE: If additional clearance is needed to
get to adjustment bolt, move mower deck

height to the lowest position.

Neutral Lock Gate

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not

lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align
grooves in rear wheel hub and axle. Insert

square key.

4. Replace washers and snap retaining

ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant
also prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

Retaining
Ring

Axle

Cover

Adjustment Bolt

TO ADJUST STEERING WHEEL ALIGN-

MENT

If steering wheel crossbars are not horizontal
(left to right) when wheels are positioned

straight forward, remove steering wheel
and reassemble with crossbars horizontal.

Tighten securely.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

The front wheel toe-in and camber are not

adjustable on your tractor. If damage has
occurred to affect the front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified
service center.

I

Square Key

(Rear Wheel Only)

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

_bWARNING: Lead-acid batteries generate
explosive gases. Keep sparks, flame and

smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around

batteries.

If your battery istooweakto startthe engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" in the
MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care notto short against tractor
chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

24

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER-

1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged
Battery Battery

REPLACING BA'n'ERY

,_WARNING: Do not short battery termi-

nals by allowing a wrench or any other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental ground-

ing.

1. Lift seat pan to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same

position as old battery.

4. First connect RED battery cable to posi-
tive (+) terminal with hex bolt and keps

nut as shown. Tighten securely. Slide

terminal cover over terminal

5. Connect BLACK grounding cable to

negative (-) terminal with remaining hex
bolt and keps nut. Tighten securely.

3. Replace bulb in holder and push bulb
holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring dia-

gram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 20 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-
SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-
nect the headlight wire connector.

Hood

Headlight Wire

Connector

Terminal

Positive
(Red)
Cable Negative (Black)

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Pull bulb holder out of the hole in the
backside of the grill.

Label

Cable

Keps

mex

Bolt

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the
emission control devices and systems, which
are being done atthe customers expense, may

be performed by any non-road engine repair
establishment or individual. Warranty repairs

must be performed by an authorized engine

manufacturer's service outlet.

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at the
factory and adjustment should not be neces-
sary. Check adjustment as described below

before loosening cable. If adjustment is

necessary, proceed as follows:

1. With engine not running, move throttle
control lever from slow to choke position.

Slowly move lever from choke to fast

25

position.

2. Check that holes '_' in governor control
lever and hole in governor plate line-

up. If holes '_' are not aligned, loosen
clamp screw and move throttle cable until

holes are aligned. Tighten clamp screw
securely.

Governor Control Lever Governor

Clamp
Screw

TO ADJUST CARBURETOR

NOTE: The carburetor on this engine is
low emission. It is equipped with an idle

fuel adjusting needle with a limiter cap,

which allows some adjustment within the
limits allowed by the cap. Do not attempt

to remove the limiter cap. The limiter cap

cannot be removed without breaking the
adjusting needle.

The carburetor has been preset at the fac-
tory and adjustment should not be neces-

sary. However, minor adjustment may be
required to compensate for differences in

fuel, temperature, altitude or load. If the

carburetor does need adjustment, proceed
as follows:

In general, turning idle mixture valve in

(clockwise) decreases the supply of fuel to
the engine giving a leaner fuel/air mixture.
Turning the idle mixture valve out (counter-

clockwise) increases the supply of fuel to the

engine giving a richer fuel/air mixture.

IMPORTANT: Damage to the needle valve

and the seat in carburetor may result if screw

is turned in too tight.

PRELIMINARY SETTING -

1. Air cleaner assembly must be assembled
to the carburetor when making carburetor

adjustments.

2. Be sure the throttle control cable is ad-
justed properly (see above).

Plate

Cable

FINAL SETTING -

1. Start engine and allow to warm for five
minutes. Make final adjustments with
engine running and shift/motion control
lever in neutral (N) position.

2. Move throttle control lever to slow posi-
tion. With finger, rotate and hold throttle

lever against idle speed screw. Turn idle
speed screw to attain 1750 RPM.

3. While still holding throttle lever against

idle speed screw, turn idle mixture

valve full travel clockwise then counter-

clockwise until engine runs rough. Turn
valve to a point midway between those
two positions. Release throttle lever.

ACCELERATION TEST-

, Move throttle control lever from slow

to fast position. If engine hesitates or

dies, turn idle mixture valve out (coun-
terclockwise) 1/8 turn. Repeat test and

continue to adjust, if necessary, until

engine accelerates smoothly.

High speed stop is factory adjusted. Do not

adjust - damage may result.

IMPORTANT: Never tamper with the engine
governor, which is factory set for proper

engine speed. Overspeeding the engine
above the factory high speed setting can be
dangerous. Ifyou think the engine-governed
high speed needs adjusting, contact a Sears

or other qualified service center, which has
proper equipment and experience to make

any necessary adjustments.

Idle Speed Throttle

With Limiter

26

Immediatelyprepareyourtractorforstorage

at the endof the season orif the tractorwill

notbeusedfor 30 daysor more.

_WARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in
any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter

storage. When mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean,
dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery
may require recharging.

• To help prevent corrosion and power
leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS"
in the Maintenance section of this man-

ual).

• After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they cannot come
in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" position for

a few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to
another.

• Replace your gasoline can if your can starts
to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and
cover itto give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-
tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe
which allows condensation to form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

27

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1 out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2 Engine net "CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.
5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.
6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter.

Will not start

Hard to start

Engine will not

turn over

7 Water in fueI. 7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel fitter.

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.

9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine vaives out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.
3 Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.
5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment. 8

1 Clutch/brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.

9 Sea"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check attwiring.
7 Sea"To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.

3 Weak or dead battery.
4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.
6 Loose or damaged wiring.

7 Faulty ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch(as).

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check attwiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

28

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine clicks but
will not start

Loss of power

Loss of power

1 Weak or dead battery.
2 Corroded battery terminals.

3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.

5 Low oil level/dirty oil.
6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check attwiring.
4 Check/replace solenoid or starter.

1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.
6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuet filter.
8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Excessive vibration

Engine continues to
run when operator

leaves seat with
attachment clutch

engaged

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler.
13 Loose or damaged wiring.

14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.
13 Check att wiring.

14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poorcut-uneven
cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.
3 Frozen idler puttey.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too stow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Level mower deck.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing

4 Level mower deck.

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not
charge

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

1 Bad battery cett(s).

2 Poor cable connections.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.
1 Replace battery.

2 Check/clean all connections.
3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

3 Replace regulator.

4 Replace alternator.

30

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not se 1 Move throttlecontrol between

when turning between hatf and futt speed (fast' hatf and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine before stopping engine.
Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

is not "ON" while mower or other position. See Operation section.
attachment is engaged.

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31

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

co
ro

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure,

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantfa ........................................................ 33

Reglas de Seguridad .................................... 34

Especificaciones del Producto ..................... 37

Montaje/Pre Operaci6n ................................. 39

Operaci6n ..................................................... 42

Mantenimiento .............................................. 48

GARANTiA MMITADA DE CRAFTSMAN
DOS AI_IOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME(Rh para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aQn estar&
disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME_).

90 DiAS PARA BATERiAS

Si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra
(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Programa de Mantenimiento ........................ 48

Servicio y Ajustes ......................................... 52

AImacenamiento ........................................... 57

Identificaci6n de Problemas ......................... 58

Servicio Sears ................................. Contratapa

Esta garanfia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& pot:

Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido a las pinchaduras provocadas pot objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

El reemplazo ni la reparaci6n de neumaticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte del operador, que incluyen, entre otros:

daSos causados pot el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, pot el im-
pacto de objetos que doblen la estructura o el cigL_e_ial,o pot el exceso de velocidad del motor.

Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos el6ctricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg0n las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador.

La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.

El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la
garantia del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Esta garant{a le otorga derechos legales especificos yes posible que usted goce de otros derechos
que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

33

PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque pot accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen repa-

raciones.

_ADVERTENCIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

,_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar
el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s
baja. En caso de un declive una carga excesiva
podria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden
perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_hADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-
ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de
California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros da_ios reproductivos.

_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despu_s de
manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-
nes sobre la m#.quina yen el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m#,quina s61o a

adultos que tengan familiaridad con las instruc-
clones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden set recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras
personas antes de ponerla en march& Parar
la m&quina si alguien entra en el &rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr#.s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones. El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

No hacer funcionar la m&quina sin el captador
de hierba entera, la protecci6n de descarga u

otros dispositivos de seguridad en su lugar y
en buenas condiciones.

Ralentizar antes de girar.
Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

Desconectar las cuchillas cuando no se corta.
Apagar el motor y esperar que todas las partes

esten completamente paradas antes de limpiar
la mb,quina, quitar el captador de hierba, o

desatascar la protecci6n de descarga.
Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del
dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar lamb, quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

Porter atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca
de caries o se cruzan.

Poner la m&xima atencion al cargar o descar-
gar la m&quina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la m&quina.

Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 aSos est&n afectados pot un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortac6sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.

Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del

cortac6sped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.
El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr#.s en una pendiente o site sientes incomodo,

no la cortes.

Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.

Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.

34

• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la mRquina.

• Poner la m&xima atenci6n cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-
entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda estR en el borde o se hunde.

III. NINOS
Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los ni_ios pueden ocurrir accidentes tr&gicos.
Los niSos a menudo est&n atraidos per la m&-
quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la
Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del Rrea de corte y

vigilados per un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niiios
entra en el &rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay ni_ios pequeSos.

• Nunca Ilevar ni_ios, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se hart Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
&tea de corte per otro paseo y set atropellados

o tumbados pot la mRquina.

• Nunca dejar que los niiios manipulen la mR-

quina.

• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, Rrboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una mRquina que tenga un

gancho disei_ado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo pot remolcar

y el remolque en pendientes.

Nunca permitir que ni_os u otras personas
estRn dentro del equipo per remolcar.

En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6r-
dida de control.

• Viajar despacio y dejar mrs distancia para
frenar.

V, SERVIClO MANIPULACION SEGURA
DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o davies alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-
nipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.
Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.
Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.
Nunca abastecer la maquina al interior de un

local.
Nunca guardar la mRquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plastico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se estR Ilenando.
Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor
portRtil, mRs bien que de un surtidor de gaso-

lina.
Mantener la boquilla a contacto del borde

del deposito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.
Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.
Nunca Ilenar el dep6sito mrs de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO
GENERALES

Nunca hacer funcionar la maquina en un area
cerrada.

Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.
Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-
mente.

35

• Mantener lamb, quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m_.quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-
dadas per el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la maxima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fie-
cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

clones de mantenimiento cuando eso sea
neeesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de
seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

@@@@@

Asegurarse de que el area este libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la m&quina si alguien entra en el _.rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr#.s al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar nii_os, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m_.quina, los ni_ios que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el #,rea de corte per otro paseo
y ser atropellados o tumbados pot la m_t-
quina.

• Mantener los ni_os fuera del #.rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un ni_ios

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atr#.s, mirar adel-
ante y abajo para ver si hay ni_ios pequei_os.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° M_tx), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_tquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atrb,s y ir hacia atr_.s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradual-
mente cuesta abajo, si es posible.

36

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 1.25 Galones
de Gasolina Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W30 (Deabajo 32°F)

Capacidad de Con Filtro: 56 oz.
Aceite: Sin Filtro: 48 oz.

Bujia: Champion RC12YC

Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH): 1sT 1.2

2red 1.5
3rd 2.4
4th 3.4
5th 4.3

6 th 5.5

Marcha Atr&s: 1,7

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces

Bateria: AMP/HR: 28

MIN. CCA: 230
Modelo TamaSo: U 1R

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft, Lbs,

FELICITAClONES per la compra de su tractor.
Ha sido dise_iado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar fb,cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro
de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y
mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_bADVERTENClA: Este tractor viene equi-

pado con un motor de combusti6n interna y no
se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no

desarrollado cubierto de bosques,
de arbustos o de cesped, o menos que el
sistema de escape del motor venga equipado
con un amortiguador de chispas que cumpla
con las leyes locales o estatales (si existen). Si
se usa un amortiguador de chispas, el operador
debe mantenerlo en condiciones de trabajo

eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io an-
terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-
sources Code"). Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas. Las leyes federales
se aplican en la tierras federales. Su centro de

Servicio m&s cercano tiene disponible amorti-
guadores de chispas para el silenciador. (Vea la
secci6n de Partes de Repuesto en el manual)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARAClON
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Su nuevo producto Craftsman® est& dise_iado
y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto
en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

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• Servicio ilimitado sin cargo alguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucion del producto si su producto
garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas per el acuerdo; tambien
el 10% menos sobre el precio corriente de

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telef6nico por parte de un representante

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cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o
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37

Volante de direcci6n

\

\ /

Inserto del

volante de

direcci6n

(1) Perno hexagonal

I I I I

5/16-18 x 4

Adaptador

(1) Arandela

_J

(1) Arandela de

seguridad 5/1 6

Eje de
Extenci6n

_esorio de

transci6n de la

direcci6n

Asiento

_ (1) Arandela de calibre

(1) Asiento

Llaves

(2) Llaves

Hoja de pendiente

38

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura

todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura.

Use las herramientas correctas, seg6n sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en

forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tama_os de

las Ilaves est&ndar.
(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas
(1) Pinzas
(1) Cuchillo para todo uso

Cuando en teste manual se mencionan los

t6rminos "mane derecha" o "mane izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (sentado/a detrb,s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que
est_n accesibles, y las cajas de partes, de
la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remu&valas.

ANTES DE REMOVER ELTRACTOR DE

LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL AC-
CESORIO DE TRANSICION DE LA DIRECCION

1. Deelice el eje de extensi6n eobre el eje del
volante inferior.

2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n
de la direcci6n sobre las ranuras para las
orejae, en el tablero, y empQjelas hacia abajo

para ase_urarlas.

INSTALACION DEL VOLANTE DE DIREC-

clON

3. Ponga las ruedas delanteras del tractor para
que est6n indicadas hacia adelante.

4. Remueva el adaptador del volante y deslice
el adaptador sobre la extensi6n del eje de
direcci6n.

5. Ponga el volante de direcci6n de manera que
las barras transversales queden horizontales

(izquierda a derecha) y deslicelo al interior del

eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela de
seguridad de 5/16, pemo hexagonal 5/16 y

apri&telas en forma segura.

7. Presione el inserto del volante de direcci6n
en el centro de este.

8. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y
de la rejilla.

_ PlanaGrande

Volantede __*"_d_ lj la Direcci6n
Direcci6n

Adaptador

Ejede_ ,-_--L_q

Direccion _ .L " "_ ....

Inferior , _ ,,,,',,, ",

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porque puden perforar

las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar
para salirse de ella.

INSTALACION DEL ASlENTO

Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de
ajuste.

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela
plana que aseguran el asiento al empaque

de cart6n y p6ngalos de lado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del
embalaje de cart6n. Remueva y desechese

del embalaje de cart6n.

3. Colocar el asiento yen el asiento del recipi-
ente de manera que la cabeza del bul6n de

la espalda est_ posicionada en el agujero
ancho ranurado en el recipiente.

4. Empujar en el asiento para enganchar el
bul6n de la espalda en la ranura y empujar
el asiento hacia la parte trasera del tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-
elante y ensamblar el bot6n de regulaci6n

y la arandela plana de modo no fuerte. No

apretar enroscar fuerte.

6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y
si&ntese en el asiento.

_- InsertoPerno Hexagonal

_ Arandela

- _ _, Nanuras de

9. -

""'2" - I'''_ las Orejas

Arandela Segfidad

Accesofio de

_ Transci6n de

39

7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una
posici6n c6moda, que le permita presionar
el pedal del embrague/freno completamente

hasta abajo.

8. Desm6ntese del asiento sin mover su
posici6n ajustada.

9. Levante el asiento y apriete la manilla de
ajuste en forma segura.

Asiento

Base del

Asiento

Perno con
Resalto

Arandela

Manilla de

Ajuste

AVI80: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones
para remover el tractor de la corredera.

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de
la corredera. Siga las siguientes instrucciones
para remover el tractor de la corredera.

_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer,
entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n Operaciones de este
manual. Asegurarse que el tractor est6 en un
&rea bien ventilada. Asegurarse que la zona
delante del tractor este libre de otras personas
y objetos.
PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccibn de la operacibn para la Iocali-
dad y la funcibn de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del
pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro (N).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y afio indicado sobre la etiqueta (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria per un minimo de una hora a
6-10 amps.

Base del

Asiento

40

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-
DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar
las correas de impulsi6n de la cuchilla de la

segadora y de movimiento en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq

las correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR Sl
FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

V" LISTA DE REVISION

ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU
TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RE-

CIBA EL MEJOR RENDIMIENTO Y LA MAYOR
SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE

CALIDAD.

HAGA EL FAVOR DE REVlSAR LA LISTA A

CONTINUACION:
_/Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/'No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

_/La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

_/EI asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

•/Todas las Ilantas hart sido infladas en forma
adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas

se inflaron demasiado en la f&brica.)

_/Aseg0rese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lade a lado
y desde adelante hacia atr_.s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las
Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)

,/Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg0rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.
Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia est6n seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO

USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EX-

TRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE
SE PRESENTAN A CONTINUACION:

_/'EI aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

_/El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y
limpia.

_/Familiaricese con todos los controles -su

ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de
hacer arrancar el motor.

,/AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

_/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-
to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado
(Vet las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).

41

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L I'.,I

MARCHAATR/_S NEUTRO ALTO BAJO R,&PIDO LENTO

ESTRANGU-

LACION

6 = 45

MOTOR MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA

_D ATRAS(ROS)
LUCES _J_ [_ _ _t

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA

ACCESORI© DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar ieformaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o dahos a la
maquina.

FUNCIONAMIENTO

ACCESORI© DEL

DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)

&

EMBRAGUE

ATR_,S HACIAADELANTE

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOSPIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provosar muerte o leaiones graves.

PRECAUCION indica unpeligro que, si no se evita,

puede provocar leaionea ligeras o moderadaa,

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,
indica una situacion que puede provocar da_os al

tractor y/o al motor.

,,_,/l_,t_,,,si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
graves y/o danos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la m_iquina.

(®)

FRENODE

ESTACIONAMIENTO

® t3tb¢>

PALANCADEMANDO PEDALDEFRENO!

®@@@@

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Vealasecci6ndelas reglasdeseguridad)

ALTURADE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LASEGADORA

CRUCERO DEEMBRAGUE

42

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes, Guarde este manual para referencia en el futuro,

Palanca del embrague ROS "ON"

del accesorio

Control de Interruptor

aceleraci6n/ _-- ~- _

de Ignici6n

estrangulaci6n __ ,-- "

Palanca de
Levantamiento

Interruptor

Pedaldel

Levantamiento

del Accesorio

o Indicador

del ajuste
de altura

Estacionamiento

02829

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

CONTROL DE ACELERACION/
ESTRANGULACION - Se usa para controlar la

velocidad del motor.

INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.

INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.

INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE
FUNClONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS)
en posicion "ON" - Permite la operaci6n del

conjunto segador o otro accesorio accionado
mientras queen reves.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA-
MIENTO - Se usa para soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia
su posici6n.

American National Standards Institute.

PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la veloci-
dad y la direcci6n del tractor.

PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIEN-

TO - Asegura el pedal del embrague/freno en la
posici6n del freno.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO-

RIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL
ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-
rios montados en su tractor.

PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

43

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_ios dentro
de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos el uso de la m&scara de segu-
ridad de visi6n amplia, para use sobre los espejuelos o anteojos de seguridad

est#.ndar.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est& funcionando, si el op-
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagarb,

el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague
completamente y sostengalo.

2. Tire la palanca del freno de estacionamien-
to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal
de frene/embrague. El pedal tiene que que-
dar en la posici6n de freno. Aseg0rese que
el freno de estacionamiento va a sujetar el
tractor en forma segura.

Palanca del Embrague del Accesorio en

la Posici6n de "Enganchado" (Engaged)

Control de
aceleracion/
estrangutaci6n

Pedal del (Disengaged)
Embrague/Frel Palanca de

a la Posici6n de
"Freno"

Llave de

Posici6n de

"Desenganchado"

La Palanca del Freno

Posicion de Posicion de de Estacionamiento
"Conducir" "Desenganchado" en la Posici6nde

(Drive) (Disengaged) "Enganchado"

(Engaged)

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged);

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambio a la posici6n de

neutro (N).

MOTOR -

• Mover la palanca de mando entre la posici6n

de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(rApida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

apagado (STOP) y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n para parar el

motor

IMPORTANTE: Dejando el interrupter de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "caf6."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en &reas con
cesped.

PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, seg0n se ha descrito anteri-
ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA
ACELERACION

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.

Si el motor funciona a una velocidad inferior
a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-
minuye.

El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-
dad m&xima (r&pida).

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HA-

CIA ATRAS
La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal
del embrague/freno presionado y con la

palanca de cambio en la posici6n de neutro
(N).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n
deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/
freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare
completeamente antes de hacer cambios o de
cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-
terior se acortara la duraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de la palanca de levantamiento del

accesorio determina la altura de corte.

• Agarre la palanca de levantamiento.

• Presione el macho con el dedo pulgar y
mueva la palanca a la posici6n deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se

miden desde el suelo a la punta de la cuchilla

cuando el motor no est& funcionando. Estas
alturas son aproximadas y pueden variar de-

pendiendo de las condiciones del suelo, de la

altura del c6sped y del tipo del c6sped que se
est& segando.

44

• El c6sped promedio debe cortarse aproximada-
mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un c_sped m&s salu-

dable y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,
el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a
la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est,. funcionando y el embrague del
accesorio est& enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar#, el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que el
motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del
accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PRECAUClON: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped complete en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga en su lugar.

Palanca det Embrague Palancade
del Accesodo en del

ta Posici6n de eccesorio Posici6n

Mas Atta

//

fY /_

Posici6n
M&sBaja

Protecci6n

de

Descarga

/

/

Posici6n de

Desenganehado----__

(Disengaged)

/

USAR EL SlSTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR,_,S -

Presionar el pedal embrague/freno hasta el
fondo y mantenerlo apretado.
Con del motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atrb,s.
Mover la palanca del cambio en la posici6n

atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-
brague/freno para empezar el movimiento.

Cuando el uso del ROSes m&s necesario,
de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

al de las agujas del reloj hasta la posici6n
"ON",

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en certes con pendientes superio-
res a 15 ° y no maneje atravesando ninguna
pendiente. Utilice la guia de la pendiente
proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m_ts lenta antes de ar-
rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en certes.

• Si es absolutamente necesario el parar,
empuje el pedal del embrague/freno rgtpida-
mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.
AsegOrese que ha dejado suficiente lugar
para que el tractor pueda rodar un poco
cuando vuelva a empezar el movimiento.

• Para velvet a empezar el movimiento, suelte
lentamente el freno de estacionamiento y el
pedal del embrague/freno.

• Gire siempre lentamente.

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Si tu tractor est& equipado con el Sistema de
Funcionamiento Atrb,s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagargt el motor a menos
que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROSen posici6n "ON", para
permitir el funcionamiento atr&s con el
embrague puesto, se tiene que hacer s61o
cuando el operador Io considera necesario
para reposicionar la mgtquina con el dispositivo
embragado. No siegue en reves a menos que

sea absolutamente necesario.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a la posici6n mb,s alta con el control
de levantamiento del accesorio.

• Ouando empuje o arrastre su tractor
asegOrese que la palanca de cambio est6 en

la posici6n neutro (N).

• No empuje o arrastre le tractor a m&s de
cinco (5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el dai_o
cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, asegQrese que el cap6 este cer-
rado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).

45

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios reco-
mendados y especificados por el fabricante

del tractor. Use sentido com5n cuado este
remolcando. Las cargas pesadas, cuando este

yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las
Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno
y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor.
ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y
atornille la tapa hasta que quede apre-
tada, espere por unos cuantos segundos,

remu6vala y lea el nivel del aceite. Si es
necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en
la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mb,s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, yea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Uene el estanque de combustible. Uene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

_rimeros 30 dias.

PRECAUClON: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras par debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe

vaciar el sistema de combustible antes de
guardado por un periodo de 30 dias o m&s.

Vacie el estanque de combustible, haga arran-
car el motor y h&galo funcionar hasta que las

lineas del combustible y el carburador queden
vacios. La pr6xima temporada use combustible

nuevo.
Yea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANOAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.

1. Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posicion de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-
amente por m&s de quince segundos por
minuto. Si el motor no arranca despu6s de

intentarlo varias veces, mueva el control de
la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, es-

pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.
Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °
Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de rApido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.

46

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50 ° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-
diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r&pida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a
varios minutos (cuanto m&s fria es la tem-
peratura, m&s largo es el calentamiento).

• Los accesorios pueden set utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (per debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe set ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual)..

CONSEJOS PARA SEGAR

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lade izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el &rea que ya ha sido cortada.
Mantenga el &rea de corte a la derecha

del tractor. Esto producir& una distribuci6n

m&s pareja de los recortes y un corte m&s
uniforme.

• AI segar las &tea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alejb,ndose de los arbustos, cer-
cos, entradas de autom6viles, etc. Despues
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

f

f

1

.........

¢

• J

Si el c6sped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

No siegue el cesped cuando est& mojado.
El cesped mojado taponar& la segadora y
dejar& montones indeseables. Permita que
se seque el c6sped antes de segarlo.

Siempre opere el motor con una aeeler-

aeion completa cuando siegue para ase-
gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.
Regule la velocidad de recorrido selecciona-
ndo un cambio Io suficientemente bajo para
obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambi6n la calidad del corte
deseada.

Cuando opere con accesorios, seleccione
una velecidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est& usando.

00272

47

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIE_r_o

MANTEN'M'ENTO CADA use 8 25 50 100 TEMPORADA

Revisar la operaok_r, delf ..... _

Revisar la presidn de las [lantas

T Verifiez la commande de presence a_

R dLop_rateur et le sistema d ROS

HORAS HORAS HORAS HORAS

A Revi_,_ih_ys_j_t_........ Ito_ _ V"

C Afilar/cambiar las cuehillas de la segadora _3

T ]_ab[a de lubr[cac[6n _
0 Rev[sar el hive]

R Limpiar la batefia y los terminales _

Rev[sar el enffiam[ento del t ranseie

Oornpruebe La Nive]aci6n De1 Oortac_spedes

Inspeccio_e las eorreas trapezoidales

Revisar el nivel del aeeite del motor _
Cambiar el aceite del motor (con filtro) _1,2

v'

M Cambiar el ace[re del motor (sin flit re) _1,2

0 L[n/piar e] flit re de aire _2

T Limpiar la rejilla de dire _

]nspeecD_ar el s_lencladod

O amor t[uuador de chisDas

a Cambiar el flit re de aceite (si equ[pado) _2

L[n/piar las aletas de enffiamierlto _1_ 2

Cambiar ]a bujia _

Sambial el ¢artucbo de pape_ de_fi_trode aire _2

Cambiar el flit re de combustible

1- Cambiar m&s a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Bar servicio m&s a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

3- Cambiar lasc uchi[las mas a menudo cuando se siegue en suelo

ar@noso.

4- No requefido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

RECOMENDACIONES GENERALES TABLA DE LUBRICACI(_N

La garantia de este tractor no cubre los articu-
los que hart estado sujetos al abuse o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor _) Accesorio de_ ........... _1_ (_Accesofio de

de la garantia el operador tiene que mantener Grasa del ':_:'1 _I}-_T_] "_JGrasa del

la segadora segQn las instrucciones descritas Arbol it_:4_................ _q Arbol

en este manual• _ ,/'_ _'' I_;-_'F&_

Hay algunos ajustes que se tlenen que hacer ........... _ /i-- _ - ,

• • _,_SAccesono " Accesorio de

•, . u_ ,_.=_ u_ , - L_rasa oct

en forma perlod_ca para poder mantener su Rodamiento _ _::::-_/ ' Rodamiento

tractor adecuadamente, de la Rueda_- \ -_, _X_,_ de la Rueda
AI menos una vez cada estaci6n comprobar Delantera ( _ _. \_ Detantera

si es necesario efectuar los adjustes descritos \ , -J_ _, "_

en las secciones de Servicio y Ajustes de este s%,' f-!......... !_ _ \_

manual, i ! ........... _' i (1)Motor

Una vez al afro cambie la bujia limpie o , , _"---,C_ ,

...... i i /

camb_e el flltro de alre y revise s_las cuch]llas ; i L........ _/_'-" .

y las correas est&n desgastadas. Una bujia :-_ _ _'_Oambio

' , 0_ Pwote de

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le

(_ Aceite de motor SAE 30 or t0W30

ayudan a que su motor funcione mejor y que
dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

(_ Grasa de proposito general

(_ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas
pivotes, los que tienen rodamientos de nilon

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma
moderada.

48

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-
ando d6 mantenimiento.

OPERACl0N DEL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad mb,s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-
STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

• Mantenga la presi6n de aire adecuada en

todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO" secciSn de este manual.)

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden daSar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-
MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno esta completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio esta

desconectado:-

VERIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagara el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el

asiento, apagara el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no esta en su
asiento.

VERIFIEZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conectado,
cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atrb,s, apagara el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcio-

namiento atras (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atras, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-
las de la segadora deben mantenerse afiladas.

Cambie las cuchillas dobladas o daSadas.

_,PRECAUCI6N: Usar solamente la hojas
de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortac6sped es peligroso, pu-

ede daSar su cortacesped y anular su garantia.

REMOCl0N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso a las cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-
jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada
con el estampado "THIS SIDE UP" en la

direccion de la segadora y del conjunto del

mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es
tratado a calo. Si es necessario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en Partes de Reparaci6n.

Conjunto del
Mandril

Cuchitla

/

Agujero
Central

Pemo de la
Cuchflla

PARA AFILAR LA CUCHILLA
AVISO: No recomendamos que se afile la

cuchilla - si Io hace, asegtJrese que la cuchilla
este balanceada.

Se tiene que tener cuidado de mantenerla bal-
anceada. Una cuchilla que no est& balanceada
va a producir una vibraci6n excesiva y eventual-

mente da_io en la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla
mientras se encuentre en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, va a

necesitar un perno de acero de 5/8", una
clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se
use un balanceador c6nico, siga las instruc-

49 clones que vienen con el balanceador`)

AVISO: No use un elavo para balancear la

cuchilla. Los 16bulos del agujero central pueden
aparecer como centrados, pero no Io est&n.

• Deslice la cuchilla en una parte no roscada
del perno de acere e clavija y sujete el

perno o la clavija paralelo al suelo. Si la

cuchilla est& balanceada, debe permanecer

en la posici6n horizontal. Si cualquiera de
los extremos de la cuchilla se mueva hacia

abajo, afile el extremo pesado hasta que esta

quede balanceada.

Clavija o -Cuchilla
Perno de 5/8__

Agujero Central _

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-
mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar& su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar a 6 amperes per 1 hora.

AVISO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
aiiadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-
NALES -

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

2. Enjuague la bateria con agua corriente y

s6quela.

3. Limpie los terminales y los extremes del

cable de la bateria con un cepillo de alam-
bre hasta que queden brillantes.

4. Cubra los terminales con grasa o parafina.

5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre
o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deteriero y desgaste despu6s de 100 horas y
c&mbielas si es necesario. Las correas no son

ajustables. Cambie las correas si empiezan a
deslizarse debido al desgaste.

LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE seg0n su temperatura de
operaci6n esperada.

AVISO: A pesar de que los aceites de multi-

oil v_ oha_tl

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frio, estos aceites de multivis-

cosidad van a aumentar el consumo de aceite
cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0°

C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a
menudo, para evitar un posible daiio en el motor,

debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despu6s de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 betas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despu6s de cada ocho (8) horas
de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL

• AsegQrese que el tractor este en una superfi-
cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

est6 caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n
inferior de la v&lvula de desag0e e instale el

tubo de desagL_e sobre la guarnici6n.

VAlvula de desagOe delaceite

Posici6n

cerrada y _ _ _1_--_--_

bloqueada __j_ /

Amarillo__'_'_-. Tubo de

_ desag0e

3. Abra la vfilvula de desagQe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la vAIvula de

desagt3e.

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de
desagOe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n
bloqueada seg0n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagOe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
v&lvula de desagOe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

5O

Producto" secci6n de este manual.

8.

Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la linea de

Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma

segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada o vez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-

pel [service paper cartridge] reempl&celo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,
segOn el momento en el que primero ello sea

necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y h&gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

2. Quite la cubierta.

3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del
filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpie la base con mucho cuidado para
evitar que caiga ninguna part[cula en el

carburador.

AVlSO: Si el cartucho est#. muy sucio o da-

5ado, reempl&celo.

5. Coloque firmemente en la base el nuevo
pre limpiador y el nuevo cartucho.

6. Alinee las aletas de la cubierta con las
ranuras de la cajuela del aire y coloque la

cubierta de nuevo.

7. Enganche la manivela en la cubierta y
empuje hacia abajo la manivela para cerrar.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petroleo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.

Manivela

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el da_io al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiala con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de
enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-

erta del soplador y limpie el &rea mostrada para
evitar el recalentamiento y da_ios al motor.

Rejillade Aire Umpie el desperdicio y ios

escombros

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daf_os.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion
de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor if[o, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

PrRIII_ _aAsletas

Cubierta

Cartucho

___Abrazadera

Filtro de _))_
Oombustible ___J_

LIMPIEZA

• Limpie todo material extra_io del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n est_n
cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

51 basura del tractor y cortacespedes.

[_, DVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2• Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N)•
3• Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED)•

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu@vala.

5. Aseg0rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido
completamente•

6• Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

@sta.

TRACTOR

PARA REMOVER LA SEGADORA
La segadora se podra remover mas f@.cilmente

desde el lado derecho del tractor.
1• Ponga el embrague del accesorio en la

posici6n desenganchado (DISENGAGED)•

2• Mueva la palanca de levantamiento del

accesorio hacia adelante p,ara bajar la
segadora a su posicion mas baja.

3. Haga rodar la correa fuera de la polea del
motor•

4• Remueva el resorte de retenci6n peque_o,

y levante el resorte del embrague hacia
fuera del perno de la polea.

5• Remueva el resorte de retenci6n grande,

deslice el collar hacia fuera y empuje la
guia del bastidor hacia afuera del soporte.

6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal
del chasis removiendo el resorte de retenci6n.

7. Desconecte los brazos de supsenci6n de
los puntales del conjunto trasero removi-

endo los resortes de retenci6nn.

8. Desconecte el varillaje delantero del con-
junto removiendo los resortes de retenci6n.

9• Levante la palanca de levantamiento para

levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la
segadora hacia afuera desde devajo del tractor•

IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur
no sea la segadora tiene que ser montado en
el tractor, se deben remover los brazes de sus-
pensi6n del lade derecho y del lado izquierdo y

el puntal de suspensi6n delantero.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

1. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Deslice el conjunto segador hacia debajo
del tractor con la protecci6n contra la des-
carga hacia el lado derecho del tractor•

3. Baje !a palanca de levantamiento a su
poslc_on m&s baja.

4. Conecte las conexiones delanteras a la
cubierta de la segadora y asegOrelas con

los resortes de retenci6n.

5. Conecte los brazes de suspensi6n a los
soportes posteriores de la cubierta y

asegQrelos con los resortes de retenci6n.

6. Conecte la barra de anti-vibracion al so-
porte del chasis y asegQrelo con el resorte

de retenci6n.

7. Empuje la guia de la cubierta del cable del
embrague en el soporte, deslice el collar

sobre la guia y asegQrela con el resorte
grande de retenci6n.

8 Coloque la arandela plana y el resorte del

embrague en el pemo de la polea-guia y ase-
gurelos con el resorte pequePio de retenci6n.

9. Instale de la correa sobre de la polea del
motor.

Resores de Retenci6n Peq

Resores de Retenci6n Peque{_o

Resorte
Barra

Antioscilaci6n --

Guia de
Bastidor

Grande Soporte

lc ela : ":_v__Agujero Quadrado

de caltbre__ ___ -

Motor

e Detantero

Resores de Retenci6n

Lados)

52

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA-
DORA

Ajuste la segadora mientras que el tractor est6

estacionado en terreno nivelado o en la entrada
de autos. AsegQrese que las Ilantas est6n

infladas en forma adecuada (vea las "ESPE-
CIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion.

Si las Ilantas est&n demasiado infladas o no
est&n infladas Io suficiente, no podr& ajustar su

segadora en forma adecuada.

AJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la segadora a su posici6n m&s alta.

• A media distancia de ambos lados de la
segadora, mida la altura desde la parte infe-

rior del extremo de la segadora al suelo. La

distancia '_' debe set la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

• Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en

un ladode la segadora solamente.

• Levante un ladode la segadora por apretar la
tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamien-

to en ese lado.

• Baje un ladode la segadora pot desapretar la
tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamien-

to en ese lado.

AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste cambiar& la altura de la segadora en
aproximadamente 1/8".

• Vuelva a revisar las medidas despu6s del
ajuste.

Parte inferior de la _""1 Parte inferior de la
esquina de i_ _f# _ _S _esquina de ta

se0adoraa,J / e adorao'

• Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,
ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el

otro.

• Para bajar la parte delantera de la segadora
suelte la tuerca "E" en ambos varillajes del-
anteros la misma cantidad de vueltas.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a
1/2" m_ts baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete las tuercas "F" en contra del
muh6n en ambos varillajes delanteros.

• Para levantar la parte delantera de la segadora,
suelte la tuerca "F" del mu_6n en ambos varil-

lajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos
varillajes delanteros la misma cantidad de
vueltas. Las dos conexiones delanteras deben

permanecer iguales en Iongitud.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2"
mas baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete la tuerca "F" en contra del
mui_6n en ambos varillajes delanteros.

• Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.

uu o o

• =.n=.,

f"U .... D"f

Los Varillajes Delanteros Deben

Ser De Igual Longitud

/_ \ _JUneadet Suelob J _A

Braze de
Suspensi6n

Tuerce de Aj
de Levantamiento

AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA ATRAS

IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nive-
lado de lade a lade. Si el ajuste desde adelante

hacia atr_ts siguiente es necesario, asegurese
de ajustar ambos varillajes delanteros igual-

mente de modo que la segadora quede nive-
lada de lado a lado.

Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que ajustarse de mode
que la parte delantera quede aproximadamente

1/8" a 1/2" m#,s baja que la trasera cuando la
segadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

Revise el ajuste en el lado derecho del tractor.
Mida la distancia "D" directamente en la parte

delantera y detr_tsdel mandril en el borde inferior
de la caja de la segadora, segOn se muestra.

• Antes de hacer cualquier ajuste necesario,
revise que ambos varillajes delanteros ten-

gan la misma Iongitud.

Tuerca "F:! _--Tuerca "E"

varillajes_l • _

53

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento,

REMOCION DE LACORREA -
1, Remueva la segadora del tractor (Vea"PARA

REMOVER LA SEGADORA' de esta secci6n

de este manual).

2, Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia,

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora,
INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. Aseg0rese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.

3, Instale la segadora (v&a" PARA INSTALAR LA

SEGADORA" en esta secci6n de este manual),

Poleas de Guia

Polea del MandrEl

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Su tractor viene equipado con un sistema de

freno ajustable que estb, montado en el lado

derecho del transeje.
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para
pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hor-
mig6n seco o pavimentada, entonces se debe
contrelar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO
1, Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del embrague/freno hasta el fondo
y accionar el freno de estacionamiento.

2, Colocar la palanca de transmisi6n en la

posici6n neutra (N).

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-

tor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

AJUSTE DEL FRENO

1. Presionar el pedal del embragueffreno hasta el
fondo y accionar el freno de estacionamiento.

2, Medirla distancia entre elbrazodefuncionamien-

to del freno y la tuerca '_' en la carilla del freno.

3, Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte

la contratuerca y gire la tuerca 'A" hasta que
la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a apretar

la contratuerca en contra de la tuerca '_'.

4,

Pruebe el tractor en el camino para verificar si
existe la distancia de parada adecuada, seg0n

se ha establecido anteriormente. Vuelva a

ajustada si es necesario. Si la distancia de
parada es aOn mayor que los cinco (5) pies en

el cambio mAs alto, es necesario hacer mAs
mantenimiento. Sustituir las zapatas del freno

o contactar con Sears o con un otto centro de

servicio cualificado,

CON el freno de estacionamiento

enganchado (engaged)

= I,

Tueroa"_'

Contratuerca

PARA CAMBIAR LA CORREA DE
IMPULSION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada,
Enganche el freno de estacionamiento, Para
ayuda, existe una calcomania para guiado en

la instalaci6n de la correa en el lado inferior del
descanso para pies izquierdo,

PARA REMOVER LA CORREA -

1. Remueva la segadora (vea "PARA RE-
MOVER LA SEGADOR,_' en esta secci6n de

este manual),

AVlSO: Examine completamente la correa de
impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y
de los fijadores.

2. Remueva la correa de la guia estacionaria y
de la guia de embrague.

3, Remueva la correa hacia abajo desde alred-

edor de la polea del motor.

4. Tire la soltura de la correa hacia la parte
trasera del tractor. Remueva la correa hacia

arriba desde la polea del transeje al desviar

los fijadores de la correa.

5. Remueva la correa desde el fijador del tramo
centro y tirela a distancia del tractor.

INSTALACION DE LA CORREA -

1, Mueva cuidadosamente la correa nueva entre

los fijadores de la correa de motor y sobre la
polea de entrada.

2. Deslice la correa dentro del fijador central del
tramo,

3. Tire la correa hacia la parte delantera del trac-
tor y deslicela alrededor de la ramura superior
de la polea del motor.

4, Instale la correa a traves de la guia estacio-

naria y de la guia de embrague.

5. AsegOrese que la correa este en todas las

muescas de la polea y adentro de las guias

y los fijadores de la correa,

6,

Instale la segadora (Vea "PARA INSTALAR LA
SEGADORA' en esta secci6n de este manual),

54

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON 5,
UNA BATERfA BAJA

_ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a car-

gar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento
de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un Cubierta
sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambi6n tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. (positivo)

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE Cable
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION A TERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de com-

bustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al 01timo de ambas baterias.

Bateria Debilo Bateria Corn _letamente
Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

,_ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno hex-

agonal y la tuerca seg0n se muestra. Apri6-
telos en forma segura. Deslize la cubierta
terminal sobre el terminal 55

Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO

al terminal negativo (-) con el perno hexagonal
y la tuerca que queden. Aprietelos en forma

segura.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREClERRE Y RELI_S
El alambrado suelto o daSado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en
los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

sb,quelo del tractor.

4. Paravolver ainstalar el cap6, aseg5rese devolver

a conectar el conector del alambre de las luces.

Del

Asiento

(negativo)

Negro

_u Cap6

Conector del

Alambre de

®

MOTOR
Elmantenimiento,la reparaci6n,oelreemplazo

decualquierdispositivososistemasdelcontrol
delaemisi6n,loscualesseanhechosalcosto
delcliente,puedensetrealizadospotcualquier
individuooestablecimientodereparaci6nde
motor.Losreparosquecaenbajogarantia

debenserrealizadosporunestablecimientode
serviciodereparaci6ndemotorautorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
DE LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado
en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-
aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, proceda seg0n Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la
palanca de control de la aceleraci6n desde

la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.

Lentamente, mueva la palanca desde la

posici6n de estrangulaci6n a la de r_.pido.

2. Revise que los agujeros '_' en la palanca
de control del regulador y el agujero en

la plancha del regulador esten alineados.
Si los agujeros '_' no Io est&n, suelte el

tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la
aceleraci6n hasta que los agujeros queden

alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en
forma segura.

Palanca de Control del Regulador Plancha de

'_' Sujeci6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

AVISO:EI carburador de este motor de de

emission baja. Esta equipado con una valvula
de mezcla en vacio con un capuch6n limitador,
la cual permite que se puedan hacer algunoe
ajustes entre los limites del capuch6n.
El carburador ha eido preajustado en la f&brica
y no deberia neceeitar ajustee. Sin embargo, ee
pueden necesitar ajustes de menor importan-
cia para compenear por lae diferencias en el
combustible, temperatura, altura o carga. Si el
carburador neceeita ajustes, proceda segOn Io
siguiente:
En general, si se gira la v&lvula de mezcla
en vacio hacia adentro (en el sentido de las
manillas del reloj) se disminuye el suministro de
combustible que va al motor, entregando una
mezcla de combuetible/aire m&e pobre. Si se
gira la v&lvula de mezcla en vacio hacia afuera
(en el sentido contrario alas manillas del
reloj) se aumenta el euministro de combustible
que va al motor entregando una mezcla de

combustible/aire m&e rica.
IMPORTANTE: Se puede daSar la valvula de

aguja y el asiento en el carburador si el tornillo
esta muy apretado hacia adentro.

control de
regulador

Cable de la
Aceleraci6n

Tornillo de

AJUSTE PRELIMINAR-

1. El conjunto del filtro de aire tiene que mon-
tarse en el carburador cuando se hagan los
ajustes en 6ste.

2. AsegQrese que el cable de control de la
aceleraci6n este ajustado en forma adec-

uada (vea Io anterior).

AJUSTE FINAL-

1. Haga arrancar el motor y permita que se
caliente por cinco minutos. Haga los ajustes
finales con el motor funcionando y con la

palanca de control de cambio/movimiento

en la posici6n de neutro (N).

2. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de lento. Con el dedo,

rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en

contra del tornillo de la velocidad en vacio.
Gire el tornillo de la velocidad en vacio para

que Iogre 1750 RPM.

3. A la misma vez que este teniendo el mango
de control de la aceleraci6n en contra del

tornillo de corriente reactiva, gire la v&lvula
de mezcla en vacio completamente en la
direcci6n de las agujas de un reloj yen
seguida de la otra direcci6n hasta que el

motor empiece a funcionar mal. Gire la

v&lvula a un punto central entre las dos

posiciones. Suelte la palanca del control de
la aceleraci6n.

PRUEBA DE LA ACELERACION -

4. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n desde la posici6n de lento a la de

r&pido. Si el motor titubea o se para, gire la

v&lvula de la mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario a las manillas del

reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y con-
tinQe, si es necesario, hasta que el motor
acelere en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en
la f&brica. No Io ajuste - se pueden producir

da_ios.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligroso Racer funcionar el motor a una ve-
Iocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad de

la f&brica. Si cree que la velocidad alta regulada
del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado, el que cuenta

con el equipo adecuado y la experiencia para
Racer los ajustes necesarios.

Tornillode

Velocidpd

en

Haga Marchar en Vacio ta V&lvula de
Mezcla con el Limitador de Corriente

Palanca
de la
Aceleraci6n

56

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o mb,s.
_ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenado en
cualquier recinto privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-
cenamiento por el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar per cierto periodo de tiempo,
limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,
la grasa, las hojas, etc. Gu&rdela en una &rea
limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ/_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg0n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg0rese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay da_io, rotura o

desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-
das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

VoIver a cargarse,

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar
los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (yea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despu6s de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (cenocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La
gasolina acidica puede da_iar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de
almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej&ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-
dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor per Io menos

10 minutes despu_s de agregar el estabilizador,
para permitir que 6ste Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se esta usando estabilizador de

combustible.
ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

cAmbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-
TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la pesici6n de

'_,RRANQUE" (START), por unos cuantos
segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y c0brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las &reas de escape todavia est&n
calientes.

57

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en et manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

No arranea 1. Sin combustible.

2. Motor sin la
"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada.

3, Motor ahogado.

1. Uene el estanque de combustible,

2, Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de
operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancar.

4, Bujia mala,

5. Filtro de aire sucio,
6, Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible,

4. Oambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-
tible,

8. Alambrado suelto o da_iado, 8.
9, Carburador desajustado. 9.

Revise todo el alambrado.
Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

lO.V&lvulas del motor

desajustadas.

10,Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala,

3. Bateria baja o descargada.
4, Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6, Alambrado suelto o da_iado,

7. Carburador desajustado.

8. Valvulas del motor desajustadas.

1. Pedal del embrague/freno no
presionado.

2. El embrague del accesorio est#,
enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o dahado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9,

Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado,

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.
3, VueIva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.
5, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina
nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Yea "Para ajustar el Carburador"
en ta secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1, Presione el pedal del embrague/

freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie Ia bateria.

4. Oambie el fusible,

5. Limpie los terminales de la bateria.

6, Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.

8, Revise/cambie el solenoide o

arrancadon

9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

El motor suena
pero noarranca

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados,

P_rdida de fuerza 1. Corta mucho c6sped, muy r&pido. 1. Eleve la altura de corte.

2. Aceleraci6n en la posici6n de 2. Ajuste el control de la aceleraci6n.
"ESTRANGULACION" (CHOKE).

1. Vuelva a cargar o cambie Ia bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.
3, Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

58

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

CAUSA CORRECCION

Perdida de fuerza
(continuado)

Vibracion excesiva

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora•

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio•

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8• Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible•

10.Alambrado de la bujia suelto.

1.Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.

12.Silenciador sucio/taponado•
13•Alambrado suelto o daSado.

14•Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas,

• Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado•

3. Parte(s) suelta(s)/da_iada(s).

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5• Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6• Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

r_ueva.

9• Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2• Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado•

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes daSadas.

El tractor se pon . El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atras atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor continua

funcionan do
cuando el operadol

se baja del asiento
con el embra-gue

del accesorio

. Sistema de control que exige la

presencia del operador -
seguridad fallado.

1•

Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado.

enganchado

Ma corte-disparejo

. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta•

2. El conjunto segador no est&

1•

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2.

Nivele el conjunto segador.

nivelado.

3. Acumulaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

3.

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4.

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

5,

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

5•

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

debido a la acumulaci6n de
c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

59

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la seccion apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio
Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

CAUSA

1, Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

_>.La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/daflada.

3, Polea de guia atascada

3. Mandril de la cuchilla atascado.

CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora,

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Maim descarga del

cesped

1. Velocidad del motor muy lenta.
_>,Velocidad de recorrido

demasiado r&pida.

3, Cesped mojado,

3. El conjunto segador no est&
nivelado,

S. Presi6n de mire de las Ilantas

baja o dispareja.

3, Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7, Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora,

3, La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o
desajustada,

3, Las cuchillas est&n mal con

instaladas,

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-
laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta,

3. Permita que se seque el cesped
antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de mire

adecuada,

6. Cambie/afile la cuchilla, Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo,

10.Cambie por las cuchillas
enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

Las luz (ces)

delantera(s) no
esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

1,

El interrupter est& '_,PAGADO"
(OFF).

_>.

Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3.

Interruptor de la luz fallado,

3.

Alambrado suelto o daSado.

S.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).
_>,Maims conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

3. Alternador fallado.

El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

6O

1. "ENCIENDA' (ON) el interruptor.

2. Cambie Ia bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.

4. Revise eI alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y
maxima (r&pida) antes de parar

el motor.

61

62

GUIA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LAVISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX.

ADVERTENCIA: Para evitar dahos graves, haga funcionar su tractor arriba
y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la p_rdida de control.
Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccibn en las pendientes.

O3
(O

1. Plegar esta p_gina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tener la p_gina ante de si mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el _ngulo del pliegue con la pendiente del terreno.

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