Craftsman 917.28613 Operator's Manual

Operator's Manual

CRRFTSMR#°

LAW TRACTOR

20.0 HR* 46" Mower
Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28613

• Espahol, p. 34

This product has a low emission engine which operates

[[[_ differently from previously built engines. Before start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment,

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

you

For answers to your questions
about this product, Call:

t -800-659-59 t 7

Sears Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon - Sat

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 8

Operation ............................................. 11

Maintenance Schedule ........................ 18

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

Maintenance ........................................ 18

Service and Adjustments ..................... 22

Storage ................................................ 28

Troubleshooting ................................... 29

Sears Service ........................ Back Cover

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the
tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,
thorns, stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_I, DANGER:This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_IWARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-
porting, adjusting or making repairs,
always disconnect spark plug wire and
place wire where it cannot contact spark

plug.

_I_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

,_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.
Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous. Tires can
lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com-
ponents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer
and birth defects or other reproductive

harm.

_I, WARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and
lead compounds, chemicals known to the

State of California to cause cancer and
birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

I. GENERAL OPERATION

* Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the
manual before starting.

* Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

* Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate
the machine.

* Clear the area of objects such as

rocks, toys, wire, etc., which could be
picked up and thrown by the blades.

* Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

* Never carry passengers.
, Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down
and behind before and while backing.

Never direct discharged material
toward anyone. Avoid discharging

material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the
operator. Stop the blades when cross-

ing gravel surfaces.
Do not operate machine without the
entire grass catcher, discharge guard,
or other safety devices in place and

working.
Slow down before turning.
Never leave a running machine

unattended. Always turn off blades,
set parking brake, stop engine, and
remove keys before dismounting.
Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before clean-
ing the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge
guard.
Operate machine only in daylight or

good artificial light.
Do not operate the machine while
under the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near

or crossing roadways.
Use extra care when loading or unload-
ing the machine into a trailer or truck.

Always wear eye protection when oper-

ating machine.
Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a
large percentage of riding mower-re-
lated injuries. These operators should
evaluate their ability to operate the

riding mower safely enough to protect
themselves and others from serious

injury.
Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-
weights.

Keep machine free of grass, leaves
or other debris build-up which can
touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow

leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel

spillage before operating or storing the
machine. Allow machine to cool before

storage.

3

II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Opera-

tion on all slopes requires extra caution. If
you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on it, do not mow it.

, Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

, Choose a low ground speed so that

you will not have to stop or shift while
on the slope.

, Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to

neutral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction, dis-
engage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

, Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

, Use extra care while operating ma-

chine with grass catchers or other at-
tachments; they can affect the stability

of the machine. Do no use on steep
slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

, Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

ill. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a respon-
sible adult other than the operator.

, Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or
backed over by the machine.

• Never allow children to operate the
machine.

, Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not at-
tach towed equipment except at the
hitch point.

• Follow the manufacturer's recom-
mendation for weight limits for towed

equipment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on
towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction

and loss of control.

, Travel slowly and allow extra distance

to stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable

and the vapors are explosive.
, Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

, Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to
cool before refueling.

, Never fuel the machine indoors.
, Never store the machine or fuel con-

tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle
or on a truck or trailer bed with plastic

liner. Always place containers on the
ground away from your vehicle when

filling.

, Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the
ground. If this is not possible, then

refuel such equipment with a portable

container, rather than from a gasoline
dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do

not use a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change
clothing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas
cap and tighten securely.

GENERAL SERVICE

, Never operate machine in a closed area.
, Keep all nuts and bolts tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

, Never tamper with safety devices.

Check their proper operation regularly.

, Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked de-

bris. Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if neces-

sary, before restarting.

• Never make any adjustments or re-
pairs with the engine running.

• Check grass catcher components and

the discharge guard frequently and

replace with manufacturer's recom-
mended parts, when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the
blade or wear gloves, and use extra

caution when servicing them.

• Check brake operation frequently.

Adjust and service as required.

• Maintain or replace safety and instruc-

tion labels, as necessary.

, Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

, Never carry passengers.
, Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down

and behind before and while backing.

, Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or

backed over by the machine.

, Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-
sible adult other than the operator.

, Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max),
not across.

, Choose a low ground speed so that

you will not have to stop or shift while
on the slope.

, Avoid starting, stopping, or turning on

a slope. If the tires lose traction, dis-
engage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse

and back down slowly.

• Do not turn on slopes unless neces-
sary, and then, turn slowly and gradu-

ally downhill, if possible.

5

PRODUCT SPECiFiCATiONS

Gasoline Capacity 1.50 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)

'API-SG-SL): SAE 5W30 (below 32°F)

Oil Capacity: W/Filter: 56 oz.

W/O Filter: 48 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 1st 1.2

2nd 1.5
3rd 2.4

4th 3.5
5th 4.8
6th 5.3

Reverse: 1.5

Charging System:

3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery:

Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case size: U1R

Blade Bolt Torque:

45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase
of a new tractor. It has been designed,
engineered and manufactured to give
you the best possible dependability and

performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a

Sears or other qualified service center.

We have competent, well-trained repre-

sentatives and the proper tools to service
or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in main-

taining, caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-
nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_WARNING: This tractor is equipped
with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unim-

proved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state

laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working
order by the operator.

In the state of California the above is re-

quired by law (Section 4442 of the Califor-

nia Public Resources Code). Other states
may have similar laws. Federal laws apply

on federal lands. A spark arrester for the

muffler is available through your nearest

Sears service center (See REPAIR PARTS

manual).
REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS
Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That's
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:
* Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

, Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

, Product replacement if your covered

product can't be fixed.

* Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%
off regular price of preventive mainte-

nance check.

* Fast help by phone- phone sup-

port from a Sears representative on
products requiring in-home repair, plus

convenient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service ap-

pointment online.
Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.
That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Purchase
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Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information
call 1=800=827=6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

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appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in
the U.S.A. call 1=800=4-MY=HOME®

SteeringWheel

\ /

Steering

Wheel Insert

(1) Hex Bolt

-[__ Steering Wheel
I I

Adapter

J

/_teering

Seat

(1) Large Flat Washer

(1) 5/16 Lock Washer

Steering
Extension

Shaft

Boot

_ (1) Washer

Keys

9't,l

(2) Keys

(1) Seat

(1) Hex Bolt

Slope Sheet

(1) Oil Drain Tube

For Future Use

7

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

When right or left hand is mentioned in

this manual, it means, from your point of

view, when you are in the operating posi-

tion (seated behind the steering wheel).
TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON
UNPACK CARTON

1. Cut along dashed lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

2. Remove protective materials from trac-
tor hood and grille.

IMPORTANT: Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires

where tractor is to roll off skid.

. Extension Shaft

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID

ATTACH STEERING WHEEL

ASSEMBLE EXTENSION SHAFT AND

BOOT

1. Slide extension shaft onto lower steer-
ing shaft.

2. Place tabs of steering boot over tab

slots in dash and push down to secure.

INSTALL STEERING WHEEL

3. Position front wheels of the tractor so
they are pointing straight forward.

4. Remove steering wheel adapter from
steering wheel and slide adapter onto

steering shaft extension.

5. Position steering wheel so cross bars
are horizontal (left to right) and slide

inside boot and onto adapter.

6. Assemble large flat washer, 5/16 lock
washer, 5/16 hex bolt and tighten se-
curely.

7. Snap steering wheel insert into center
of steering wheel.

8. Remove protective materials from trac-
tor hood and grill.

IMPORTANT: Check for and remove any

staples in skid that may puncture tires
where tractor is to roll off skid.

Lower

Tab_
Slot

CHECK BATTERY

1. Lift seat pan to raised position.
NOTE:If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label
located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps.

iNSTALL SEAT

1. Remove bolt and flat washer securing
seat to cardboard packing and set

aside for assembly of seat to tractor.

Remove the cardboard packing and

discard.

2. Connect switch to seat.

3. Place seat on seat pan so all three (3)

bottom pads are positioned over large

slotted holes in pan.

Tape

Wiring harness

4. Push down on seat to engage pads in
slots and pull seat towards rear of trac-

tor.

5. Raise seat and tighten bolt securely.

6. Remove tape and discard.

7. Lower seat into operating position and
sit on seat. Press clutch/brake pedal all
the way down. If operating position is

not comfortable, adjust seat.
To adjust seat: Grasp adjustment handle
and pull up, slide seat to desired position

and release adjustment handle.

Slot

Pad...
Flat

washer

Bolt

Seat
pan

Tab

Tape

Adjustment

handle

NOTE: You may now roll or drive your

tractor off the skid. Follow the appropriate

instruction below to remove the tractor

from the skid.
_i, WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral (N)
position.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

TO DRIVE TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Be sure all the above assembly steps
have been completed.

2. Check engine oil level and fill fuel tank
with gasoline.

3. Sit on seat in operating position,
depress clutch/brake pedal and set the
parking brake.

4. Place gear shift lever in neutral (N)
position.

5. Raise attachment lift lever to its highest
position.

6. Remove key from bag and start the
engine (see "TO START ENGINE" in

the Operation section of this manual).

After engine has started, move throttle

control to idle (slow) position.

7. Depress clutch/brake pedal into full
"BRAKE" position and hold. Move

gearshift lever to 1st gear.

8. Slowly release clutch/brake pedal and
slowly drive tractor off skid.

9. Apply brake to stop tractor, set park-
ing brake and place gearshift lever in

neutral position.

10.Turn ignition key to "STOP" position.

Continue with the instructions that follow.

9

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Cor-
rect tire pressure is important for best

cutting performance.

Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower hous-

ing should be properly leveled. See "TO
LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS
See the figures that are shown for replac-

ing motion and mower blade drive belts
in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are

routed correctly.
CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-

tor, check to see that the brake is operat-
ing properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of

this manual.

,/'CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

v" All assembly instructions have been

completed.

v" No remaining loose parts in carton.
v" Battery is properly prepared and

charged.

v" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

v" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overin-

flated at the factory).

v" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

v" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

v" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

While learning how to use your tractor, pay
extra attention to the following important

items:

v" Engine oil is at proper level.
v" Fuel tank is filled with fresh, clean, regu-

lar unleaded gasoline.

v" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them
before you start the engine.

v" Be sure brake system is in safe operat-

ing condition.

v" Be sure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)
are working properly (See the Opera-

tion and Maintenance sections in this
manual).

10

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW

CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

(@)

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START

OPERATION

SYSTEM (ROS)

PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

MOWER LIFT

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions
could result in serious injury or

death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can
result in death, serious injury

and/or property damage.

FORWARD

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

NOT SURFACES indicates a hazard which,

.IJllll/l_lll.,

if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

CRUISE CONTROL

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

®@®@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

11

KNOW YOUR TRACTOR
READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used
to raise and lower the mower or other at-

tachments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL - Used for

declutching and braking the tractor and
starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch
brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL

- Used for starting and controlling engine
speed.

03078

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER

- Used to engage the mower blades, or
other attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-

lights on and off.
(J) GEARSHIFT LEVER - Selects the

speed and direction of tractor.

12

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses
or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments

or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety
mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine
is running, any attempt by the operator
to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and
hold, release pressure from clutch/
brake pedal (B), then release park-
ing brake lever. Pedal should remain

in brake position. Make sure parking
brake will hold tractor secure.

, Move gearshift lever (J) to neutral position.

03081

ENGINE -

, Move throttle control (D) between half

and full speed (fast) position.

STOPPING
MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutch clutch lever to disengaged position

(1_) Attachment (t_) Disengaged

'_> Clutch Position

Engage Position

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress clutch/

brake pedal all the way down.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-
fore stoppi ng, may cause engine to "backfire".

, Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove key when
leaving tractor to prevent unauthorized use.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditionswhen tractor
is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

_IOAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, and set park-
ing brake before leaving the operator's
position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).

Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

, Full speed (fast) offers the best mower

performance.

13

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1. Start tractor with clutch/brake pedal de-
pressed and gearshift lever in neutral

(N) position.

2. Move gearshift lever to desired position.

3. Slowly release clutch/brake pedal to

start movement.

IMPORTANT." Bring tractor to a complete
stop before shifting or changing gears.

Failure to do so will shorten the useful life
of your transaxle.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

, The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2 inches during the cool
season and to over 3 inches during hot

months. For healthier and better look-
ing lawns, mow often and after moder-

ate growth.

, For best cutting performance, grass

over 6 inches in height should be
mowed twice. Make the first cut rela-

tively high; the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted

when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in

operating position. Gauge wheels then

keep the deck in proper position to help
prevent scalping in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor

on a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut
position, gauge wheels should be

assembled so they are slightly off the
ground. Install gauge wheel in appro-
priate hole. Tighten securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

, Put attachment lift lever in desired cut-

ting height slot.

The cutting height range is approxi-

mately 1" to 4". The heights are mea-
sured from the ground to the blade tip with

the engine not running. These heights
are approximate and may vary depending

upon soil conditions, height of grass and
types of grass being mowed.

9/16

02943

14

TO OPERATE MOWER
Yourtractor is equippedwith an operator

presencesensingswitch. Any attempt
bythe operatorto leavethe seatwith the
enginerunningandtheattachmentclutch
engagedwill shutoffthe engine.Youmust

remainfully andcentrallypositioned inthe
seattopreventthe enginefrom hesitating
or cuttingoff whenoperatingyour equip-

mentonrough, rollingterrain or hills.

1. Select desired heightof cut with at-
tachment lift lever.

2. Start mower bladesby engagingat-
tachment clutchcontrol.

TO STOP MOWERBLADES-

disengageattachmentclutchcontrol.

,_ICAUTION: Do not operatethe mower

withouteitherthe entiregrass catcher,
on mowersso equipped,orthe deflector
shield (S) inplace.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direc-
tion with the attachment clutch engaged
will shut off the engine unless ignition key

is placed in the ROS "ON" position.

_b, WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is
necessary to reposition the machine with

the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.
USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -
Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing
area.

1. Depress clutch/brake pedal all the way
down and hold.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion.

3. Look down and behind before and
while backing.

4. Move gear shift lever to reverse (R) po-
sition and slowly release clutch/brake
pedal to start movement.

5. When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

15

TO OPERATE ON HILLS
_L, WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do
not drive across any slope. Use the slope
guide provided at the back of this manual.
, Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

* Avoid stopping or changing speed on

hills.

, If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake posi-
tion and engage parking brake.

* Move gearshift lever to 1st gear. Be

sure you have allowed room for tractor
to roll slightly as you restart movement.

* To restart movement, slowly release

parking brake and clutch/brake pedal.

. Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

, Raise attachment lift lever to its highest.
, When pushing or towing your tractor,

be sure gearshift lever is in neutral (N)
position.

, Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on atruck or a trailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw
cap tight, wait for a few seconds, re-

move and read oil level. If necessary,
add oil until "FULE' mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

, For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance

section of this manual).

* To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE
, Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline. Purchase fuel in quan-
tities that can be used within 30 days to

assure fuel freshness.
_ILCAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

IMPORTANT: When operating in temper-
atures below32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separa-

tion and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system
of an engine while in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines
and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for
additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

16

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position,
depress clutch/brake pedal and set

parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral (N)
position.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm
and cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do
not run starter continuously for more

than fifteen seconds per minute. If the
engine does not start after several
attempts, move throttle control to fast

position, wait a few minutes and try

again. If engine still does not start,

move the throttle control back to the

choke position and retry.

MOWING TiPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for
best mowing performance. See "TO

LEVEL MOWER HOUSING" in the

Service and Adjustments section of this
manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been

cut. Have the cut area to the right of
the tractor. This will result in a more

even distribution of clippings and more
uniform cutting.

• When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings will
discharge away from shrubs, fences,

driveways, etc. After one or two rounds,
mow in the opposite direction making

left hand turns until finished.

f

WARM WEATHER STARTING (50 ° F and

above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and

allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING ( 50 ° F and
below)

7. When engine starts, leave throttle
control in choke position until engine
warms up and begins to run roughly.
Once rough running begins, imme-

diately move the throttle control to the
fast position. Engine warm-up may

take from several seconds to several

minutes (the colder the temperature,

the longer the warm-up).

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)

the carburetor fuel mixture may need to
be adjusted for best engine performance

(see "TO ADJUST CARBURETOR" in the

Service and Adjustments section of this
manual).

C

, .)

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and pos-

sible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second
to the desired height.

• Do not mow grass when it is wet.
Wet grass will plug mower and leave

undesirable clumps. Allow grass to dry
before mowing.

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing
performance and proper discharge of
material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give
the mower cutting performance as well
as the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain
and give best performance of the at-

tachment being used.

17

m

MAINTENANCE

SCHEDULE

iCheck Brake Operation

3heck Tire Pressure

3heck Operator Presence&ROSSystem_

3heck for Loose Fasteners

A
C

iCheck/Replace Mower Blades

T

_ubrication Chart
Dheck Battery Level

Dlean Battery and Terminals
Dheck Transaxle Cooling

Dheck Mower Levelness
Dheck V-Belts

iCheck Engine Oil Level

Dhange Engine Oil {with oil filter)
Dhange Engine Oil /without oil filter

Dlean Air Filter
Dlean Air Screen

G

I

jlnspect Muffler/Spark Arrester

N

jReplace Oil Filter (If equipped)

E

iClean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug
Replace Air Filter Paper Cartridge

iReplace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

BEFORE

EACH

USE

v"

v"

v"

v'

i,,'

m

EVERY

8

HOURS

m

EVERY

HOURS

m

25

EVERY

HOURS

m

50

EVERY

HOURS

loo

mm

EVERY BEFORE

SEASON STORAGE

v'

v"

v"

v"

_1,2

_#JfP 1,2

v"

_f_, 2

V"2
V'

if

v"

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

=,,,,

v"

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this
manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your

tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.
A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

Spindle --

Zerk

_1_Front Wheel

Bearing zerk

Steerinc

Sector Gear _ Mandrel

Teeth Zerks

0_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon
bearings. Viscous lubricants will attract

dust and dirt that will shorten the life of the
self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, pow-

dered graphite type lubricant sparingly.

_1_Spindle

Zerk

Front Wheel

Bearing zerk

@ Engine

18

TRACTOR

Always observe safety rules when per-
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

, Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry
rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as de-
scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

, When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake

should shut off the engine.

, When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.

, The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

, When the engine is running with the

ignition switch in the engine "ON" posi-
tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in
reverse should shut off the engine.

, When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position
and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged

blades.
& CAUTION: Use only a replacement
blade approved by the manufacturer of

your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer of your tractor is

hazardous, could damage your tractor and
void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.

iMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).

iMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Mandrel Assembl

Blade

Center
Hole

19

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. How-
ever, periodic charging of the battery with

an automotive charger will extend its life.
, Keep battery and terminals clean.

Keep battery bolts tight.
Keep small vent holes open.

Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and
dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petro-

leum jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt
and chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear
after 100 hours of operation and replace

if necessary. The belts are not adjustable.
Replace belts if they begin to slip from

wear.
ENGINE

LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.
Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating
temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

c -_o -_o -1_ _ 1'o _o do 4_

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in
cold weather, they will result in increased

oil consumption when used above 32°R
Check your engine oil level more frequent-
ly to avoid possible engine damage from

running low on oil.

oil vJscchartl e

Change the oil after every 50 hours of op-
eration or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before start-

ing the engine and after each eight (8)
hours of operation. Tighten oil fill cap/dip-

stick securely each time you check the oil

level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.

Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto

the fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

Oil Drain Valve

Closed
and
Locked
Position

Yellow Cap Tube

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dip-
stick tube. Pour slowly. Do not overfill.

For approximate capacity see "PROD-
UCT SPECIFICATIONS" section of this

manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULl"

line on dipstick. Push dipstick down

firmly into the tube when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season

or every other oil change if the tractor is

used more than 100 hours in one year.

20

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Replace pre-cleaner after
every 25 hours of operation or every

season. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.
Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Pull up on air filter cover handle and
rotate towards engine.

2. Remove cover.

3. Carefully remove air filter cartridge and
pre-cleaner from base.

4. Clean base carefully to prevent debris

from falling into carburetor.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
cartridge.

5. Place new pre-cleaner and cartridge

firmly in base.

6. Align tabs on cover with slots in blower
housing and replace cover.

7. Hook handle on cover and push down

on handle to close.
IMPORTANT: Petroleum solvents,
such as kerosene, are not to be used
to clean the cartridge. They may cause

deterioration of the cartridge. Do not oil
cartridge. Do not use pressurized air to

clean cartridge.

Air Screen Clean out chaff and debris

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could cre-
ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning
of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs
first. Spark plug type and gap setting are

shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER
The fuel filter should be replaced once

each season. If fuel filter becomes
clogged, obstructing fuel flow to carbu-

retor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel
line with arrow pointing towards carbu-

retor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gaso-
line.

Base

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or
compressed air to remove dirt and stub-
born dried gum fibers.

ENGINE COOLING SYSTEM
Debris may clog the engine's air cool-

ing system. Remove blower housing and
clean area shown to prevent overheating

and engine damage.

CLEANING

Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.

Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

Protect painted surfaces with auto-

motive type wax.

We do not recommend using a garden

hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmis-
sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten the

useful life of your tractor. Use compressed
air or a leaf blower to remove grass,

leaves and trash from tractor and mower.

21

WARNING: TO AVOIDSERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER=ViCE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place gearshift lever in neutral (N) position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C)
from rear mower bracket (D) - remove

retainer springs and washers.

_i CAUTION: After rear lift links are

disconnected, the attachment lift lever will
be spring loaded. Have a tight grip on lift

lever when changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side
of tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift liks
(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and

engage parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

_i CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it

slowly and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before slid-

ing mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.

%

03042tex

22

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPEN-
SION ARMS (A) TO CHASSIS - Posi-

tion hole in arm over pin (B) on outside

of tractor chassis and secure with
retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

8. Hook end of clutch cable spring (Q)
into hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P)
into bracket, slide collar (L) onto guide

and secure with retainer spring (K).

5. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position

slot in link assembly over pin (D) on

rear mower bracket and secure with

washer and retainer spring.

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

%

10. Install belt onto engine pulley (M) and
belt keepers (G).

IMPORTANT." Check belt for proper rout-
ing in all mower pulley grooves.

11. Raise attachment lift lever to highest
position.

12. If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower as shown in

the Operation section of this manual.

03042tex

23

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to
the PSI shown on tires. If tires are over

or under inflated, it may affect the appear-
ance of your lawn and lead you to think

the mower is not adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if
your lawn appears unevenly cut, de-

termine which side of mower is cutting

lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to
lower LH side of mower, or, to the right

to raise LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.

To obtain the best cutting results, the
mower blades should be adjusted so the
front tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear

tip when the mower is in its highest posi-

CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

Raise mower to highest position.

Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)
to the ground at front and rear tip of the

blade.

If front tip of blade is not 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip, go to the front of
tractor.

With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.
With a 3/4" or adjustable wrench, turn

Turn nut left

Turn nut rig to lower mower
to raise

mower

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary,

until you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park
tractor on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade
at side and measure the distance

(A) from bottom edge of blade to the

ground. The distance should be the
same on both sides.

4. If adjustment is necessary, see step
2 in Visual Adjustment instructions

above.

5. Recheck measurements, adjust if
necessary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

NOTE: Each full turn of the adjustment
nut will change mower height about 1/8".

Recheck measurements, adjust if nec-

essary until front tip of blade is 1/8" to

1/2" lower than the rear tip.

Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely

against adjustment nut.

IA 24

Tighten adjust nut

B to raise mower

Loosen jam nut A first

Loosen adjust

nut B to lower

mower

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drive belt may be replaced

without tools. Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL-

1. Remove mowerfrom tractor (See"TO RE-
MOVE MOWER"inthissection of manual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).

Mandrel Idler

5. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from

tractor.

BE LT INSTALLATI ON -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (F) and

above clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transaxle

input pulley (D). Be sure belt is inside
the belt keeper.

4. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

5. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

6. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" section in this manual).

Mandrel

03043

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For assistance, there is a
belt installation guide decal on bottom side

of left footrest.
BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" section in this manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and

keepers.

2. Remove belt from stationary idler (A)
and clutching idler (B).

3. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle
input pulley (D).

4. Remove belt downward from engine

pulley (E).

25

FRONT WHEEL TOEqN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust-

able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-

tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

Retaining
Ring

I

Axle Cover

_,Square Key (Rear

Wheel Only)

TO START ENGINE WiTH A WEAK BAT-
TERY

_WARNING: Lead-acid batteries generate

explosive gases. Keep sparks, flame and
smoking materialsawayfrom batteries. Always
wear eye protection when around batteries.

If your battery is too weak to start the engine,
it should be recharged. (See "BATTERY" in

the MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-
B), taking care not to short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

REPLACING BATTERY

_WARNING: Do not short ter-

battery

minals by allowing a wrench or any other
object to contact both terminals at the same

time. Before connecting battery, remove

metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift seat pan to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same
position as old battery.

4. First connect RED battery cable to posi-

tive (+) terminal with hex bolt and keps

nut as shown. Tighten securely. Slide

terminal cover over terminal

5. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) terminal with remaining hex

bolt and keps nut. Tighten securely.

('_ Negative

-_ (Black)

I

.¢. ] ._Cable

Positive
(Red)

Cable

26

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent
it from starting.

, Check wiring. See electrical wiring dia-

gram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-in

fuse. Thefuseholderislocatedbehindthedash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS=

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift offoftractor.

4. When replacing hood, be sure to re-

connect the headlight wire connector.

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL
CABLE

The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does
need adjustment, see engine manual.

Headlight Wire
Connector

27

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

,in_Nbe used for 30 days or more.

ARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in
any enclosure.

TRACTOR
When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.

1. Clean entiretractor (See"CLEANING" in

the Maintenance section of this manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

Fully charge the battery for storage.

After a period of time in storage, battery

may require recharging.

To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see
"TO CLEAN BATTERY AND TER-

MINALS" in the Maintenance section of

this manual).
After cleaning, leave cables discon-

nected and place cables where they
cannot come in contact with battery

terminals.

If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE
FUEL SYSTEM

iMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.

Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.
Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.
Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-
ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer
to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes
after adding stabilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).
OTHER

, Do not store gasoline from one season

to another.

* Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

* If possible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.

* Cover your tractor with a suitable pro-

tective cover that does not retain mois-
ture. Do not use plastic. Plastic cannot

breathe which allows condensation to

form and will cause your tractor to rust.

iMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

28

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Will not start

Hard to start

CAUSE

1 Out of fuel.
2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.
2 Bad spark plug.

CORRECTION

1 Fill fuel tank.
2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.
8 Check all wiring.
9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

Engine will not

turn over

3 Weak or dead battery.
4 Dirty fuel filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed.
2 Attachment clutch is engaged.

3 Weak or dead battery.
4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.
6 Loose or damaged wiring.
7 Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch(es).

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.
7 Check/replace ignition switch.

8 Check/replace solenoid or starter.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

29

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

CAUSE

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.
4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

CORRECTION

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check all wiring.
4 Check/replace solenoid or starter.

1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.
4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.
7 Replace fuel filter.

8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.
9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

Excessive vibration

Engine continues to
run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

10 Spark plug wire loose.

11

Dirty engine air screen/fins.

12

Dirty/clogged muffler.

13

Loose or damaged wiring.

14

Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.
1 Replace blade. Tighten blade bolt.

2 Contact a Sears or other

qualified service center.
3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,

contact a Sears or other

30

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut - uneven
cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.
2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.
2 Worn/damaged mower drive belt.

3 Frozen idler pulley.
4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.
2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing,

4 Level mower deck.

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.
9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".
2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.

3 Faulty light switch.
4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

31

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Battery will not 1 Bad battery cell(s). 1 Replace battery.
charge 2 Poor cable connections. 2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped). 3 Replace regulator.

4 Faulty alternator. 4 Replace alternator.

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not se 1 Move throttlecontrolbetween

when turning between half and full speed (fast' half and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine before stopping engine.
Engine dies when 1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignitionkey to ROS "ON"

tractor is shifted is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

into reverse

attachment is engaged.

32

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

cO
cO

15 DEGREES MAX.

i_b WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or loss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold inthe direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill

Garantia.......................................................34 ProgramadeMantenimiento.......................50

ReglasdeSeguridad...................................35 ServicioyAjustes........................................54

EspecificacionesdelProducto.....................36 Almacenamiento..........................................60

Montaje/PreOperaci6n................................40 Identificaci6ndeProblemas........................61

Operaci6n....................................................43 ServicioSears................................Contratapa

Mantenimiento.............................................50

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS ANOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segQn todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos ahos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantfa a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio ann estar&
disponible luego del primer aSo a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS
si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de
la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& pot:

• Los artfculos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

, El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido a las pinchaduras provocadas por objetos
exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• Elreemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente uoperaci6n
y mantenimiento incorrectos.

, Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:

dahos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-
pacto de objetos que doblen la estructura o el cigOe_al, o por el exceso de velocidad del motor.

, Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

dahos electricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

, La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.

• El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la
garantfa del tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantia se aplica Onicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Esta garantfa le otorga derechos legales especfficos yes posible que usted goce de otros derechos
que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, IL 60179

34

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es eapaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujfa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.

_DVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podrfa perder el control
del tractor.

_,DVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas
caracterfsticas indicadas pot el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utiNzar

el tractor. Cuando se encuentre en un decNve,
oper utiNzando exclusivamente la velocidad

m&s baja. En caso de un decNve una carga ex-
cesiva podrfa resultar peNgrosa. Los neum&ti-
cos pueden perder la tracci6n con el suelo y
hacerle perder el control de su tractor.

_DVERTENClA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehfculo contienen o despren-
den productos qufmicos conocidos en el Estado
de California como causa de c&ncer y defectos
al nacimiento u otros da_os reproductivos.

_DVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la baterfa contienen
plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California
como causa de c&ncer y defectos al nacimiento
u otros da_os reproductivos. Lavar las manos

despu6s de manipularlos.
I. FUNCIONAMIENTO GENERAL
* Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m&quina yen el manual antes

de empezar.

. No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m&quina.
mantener siempre Nmpia la abertura de

descarga.

. Permitir el funcionamiento de la m&quina

s61o a adultos que tengan famiNaridad con

las instrucciones.

. Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchiNas.

. Asegurarse de que el &tea este libre de otras

personas antes de ponerla en march& Parar
la m&quina si alguien entra en el &rea.

. Nunca Ilevar pasajeros.
. No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.

. Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podrfa

rebotar hacia el operador. Parar las cuchiNas

cuando se pasan superficies de grava.

. No hacer funcionar la m&quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchiNas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

. Desconectar las cuchiNas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas
las partes esten completamente paradas
antes de Nmpiar la m&quina, quitar el capta-
dor de hierba, o desatascar la protecci6n de
descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz
del dfa o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

•Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de canes o se cruzan.

.Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

. Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 ahos est&n afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducci6n del cortacesped. Estos opera-
dores tendrfan que evaluar su habiNdad de
hacer funcionar el cortacesped de modo Io
bastante seguro para proteger a sf mismos y
a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

. Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor caNentes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante an-
tes de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-
tes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o site sientes inco-
modo, no la cortes.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

.Poner atenciones a los hoyos, las farces, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-
didos. El terreno irregular puede volcar la
m&quina. La hierba alta puede esconder

obst&culos.

35

• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas
pueden perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No poner en punto muerto e
ir cuesta abajo.

, Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y preceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m&quina.

, Poner la m&xima atenci6n cuando la ma-

quina funciona con captadores de hierba
u otros dispositivos enganchados; pueden
afectar la estabilidad de la m&quina. No usar
en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo
el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda esta en el borde o se hunde.

III. NII_OS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niflos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niflos a menudo est&n atraidos per la m&-
quina y las actividad de cortar. No dar pot hecho
de que los niflos se queden adonde estaban la

Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en el &rea.

, Antes y durante la marcha atr&s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

, Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las

cuchitlas apagadas. Podrian caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m&quina, los niflos que se han
Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el &rea de corte por otro paseo
y ser atropellados o tumbados por la m&-
quina.

, Nunca dejar que los niflos manipulen la

m&quina.

, Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE
, Remolcar s61o con una m&quina que

tenga un gancho diseflado para remolcar.

Enganchar el equipo o remolcar s61o en el
punto dispuesto al efecto.

, Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por
remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

, En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la
perdida de control.

, Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACl6N SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o daflos alas

cosas, porter el m&ximo cuidado a la hera de
manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosivos.
, Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

, Usar s61o contenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.

, Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

, Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forte de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port&til, m&s bien que de un surtidor
de gasolina.

, Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAOIONES DE SERVIClO GENERALES
, Nunca hacer funcionar la maquina en un

area cerrada.

, Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en
condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

36

. Mantener la m@quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m@.quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que
pararse e inspeccionar la m@.quina. Reparar,
si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

. Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-
cuentemente y sustituir con partes recomen-
dadas por el fabricante, en su caso.

. Las cuchillas del cortac@sped son afiladas.

Envolver la cuchilta, ponerse guantes y
poner la m@.ximaatenci6n cuando se hacen

operaciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-
cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

. Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el @.reaeste libre de
otras personas antes de ponerla en marcha.
para la maquina si alguien entra en el @.rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr@.sal no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr@.s.

• Nunca Ilevar nihos, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la m@.quina,los ni_os que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer
de pronto en el area de corte por otro paseo
y ser atropellados o tumbados por la m@.-
quina.

. Mantener los ni_os fuera del @.reade corte y

vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m@.quinasi un ni_os
entra en el @.rea.

• Antes y durante la marcha atr@.s,mirar adel-
ante y abajo para ver si hay ni_os pequehos.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° M@.x),no de modo horizontal.

. Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-
biar estando en una pendiente.

. Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,
desconectar las cuchillas y proceder despa-
cio cuesta abajo en la pendiente.

. Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr@.sy ir hacia atr@.sdespacio.

• No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradual-
mente cuesta abajo, si es posible.

37

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 1.5 Galones

de gasolina: Regular Sin PIomo
Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Con filtro: 56 oz.

Aceite: Sin filtro: 48 oz.

Bujla: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH): 1ST 1.2

2nd 1.5
3r_ 2.4

4 th 3,5

5 th 4,8

6 th 5,3

Marcha Atr&s: 1.5

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces Delanteras

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case Size: U1R

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES per la compra de su tractor.
Ha side disehado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.
En el case de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otto centro
de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las
herramientas adecuadas para darle servicio o
para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-
pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.
, Siga un programa regular de mantenimiento.

cuidado y uso de su tractor.

, Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"
de este Manual del Due_o.

_bADVERTENOIA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-

sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de cesped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador

de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortigua-

dor de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden

contar con otras leyes parecidas. Las leyes
federales se aplican en la tierras federales. Su

centro de Servicio m&s cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el

manual Ingles del due_o.)
ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARAClON

Congratulaciones per su buena compra.
Su nuevo producto Craftsman<,_, est& disehado
y fabricado para funcionar de modo fiable per
muchos ahos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de

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las partes y la mano de obra sobre todas las
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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al
servicio no cubiertas pot el acuerdo; tambien
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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
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cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o
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38

Volante de direccion

Inserto del

volante de

direcci6n

(1) Perno hexagonal

L

l I

Adaptador

(1) Arandela

(1) Arandela de
seguridad

Extenci6n

Eje de

cesorlo de

transci6n de la

direcci6n

Asiento

_ (1) Arandela de calibre

Llaves

G1

(2) Uaves

(1) Perno hexagonal

(1) Asiento

Hoja de pendiente

(1)Tubo de desagQe

39

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

terminos "mane derecha" o "mane izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (sentado/a detr&s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

,_1 nserto

Arande a d_

. (_y_ __Arandela

Seauridad Plana
5/1"6 ' Grande

Perno

...... Hexagonal

_, 5/16

LA CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

Volant€ de

Direccl6n

1o de

2.. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y
de la rejilla.

Oreja

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR

DE LA CORREDERA

/

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCl6N

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y
EL ACCESORIO DE TRANSICION DE LA

DIRECCtON

1. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del
volante inferior.

2. Ponga las orejas del accesorio de tran-
sici6n de la direcci6n sobre las ranuras

para las orejas, en el tablero, y empt_jelas
hacia abajo para asegurarlas.

INSTALACION DEL VOLANTE DE DIREC-
CION

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues
del mes y aho indicado sobre la etiqueta (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria por un minimo de una hora
a 6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

3. Ponga las ruedas delanteras del tractor
para que esten indicadas hacia adelante.

4. Remueva el adaptador del volante y
deslice el adaptador sobre la extensi6n del
eje de direcci6n.

5. Ponga el volante de direcci6n de manera
que las barras transversales queden hori-
zontales (izquierda a derecha) y deslicelo
al interior del eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela
de seguridad 5/16, perno hexagonal 5/16
en forma segura.

7. Presione el inserto del volante de direc-
ci6n en el centro de este.

8. Remueva el embalage de cart6n del cap6
y de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porque puden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

INSTALAOION DEL ASIENTO

Ajuste el asiento antes de apretar el perno de

ajuste,

1. Remueva la perno y la arandela plana que
aseguran el asiento al empaque de cart6n
y p6ngalos de lade para poder utilizarlos

durante la instalaci6n del asiento sobre el
tractor. Remueva y desechese del emba-

laje de cart6n.

2. Conecte el interruptor con el asiento.

40

Interrg

Cojin /

Ranurado/_
Base / _--J

del
asientc

_J

/ /

alambrado

Cinta

Arnes de

PARA HACER RODAR EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccion de la operacion para la Iocali-
dad y la funcion de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n mas alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n
de neutro (N).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ci6n contra la descarga en contra del tractor.

3. Colocar el asiento yen el asiento del recipi-
ente de manera que la tres (3) cojins este

posicionada en el agujero ancho ranurado
en el recipiente.

4. Empujar en el asiento para enganchar el
cojins en la ranura y empujar el asiento

hacia la parte trasera del tractor.

5. Levante el asiento y apriete la perno de
ajuste en forma segura.

6. Remueva y desechese del cinta.

7. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n
y sientese en el asiento. Presione el pedal

del embrague/freno completamente hasta
abajo. Si la posici6n de operaci6n no est&
c6moda, ajuste el asiento.

Para ajustar el asiento: Agarre el mango de
ajuste y lev&ntese, deslice el asiento a la

posici6n deseada y suelte el mango de ajuste.

Ranurado Cinta

Asiento

Mango de

Perno Leng(Jeta ajuste

AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su trac-
tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

_i_Aredera.

DVERTENOIA: Antes de empezar, leer,
entender y seguir todas las instrucciones
presentes en la secci6n Operaciones de este
manual. Asegurarse que el tractor este en un
&rea bien ventilada. Asegurarse que la zona
delante del tractor este libre de otras personas
y objetos.

AVlSO: Ahora puede rodar o conducir su trac-
tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

_irAredera.

DVERTENOIA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones
presentes en la secci6n Operaciones de este

manual. Asegurarse que el tractor este en un
&rea bien ventilada. Asegurarse que la zona
delante del tractor este libre de otras personas

y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la
seccion de la operacion para la Iocali-
dad y la funcion de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n
de neutro (N).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ci6n contra la descarga en contra del tractor.

REMOVER EL TRACTOR DE LA
PLATAFORMA (Vea la seccion de la

operaci6n para la Iocalidad y la funcion
de los controles)

1. Asegurarse que se hayan completado toda
las fases del montaje.

2. Controlar el nivel del aceite en el motor y
Ilenar el dep6sito con gasolina.

3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el
pedal embrague/freno y colocar el freno de

mano.

4. Colocar la palanca de velocidades en la
posici6n neutra (N).

5. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el mo-

tor. (Ver "PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en el capitulo de Manejo de este manual).
Despues de poner en marcha el motor
mover la palanca del gas en posici6n neutra
(lento).

7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la
posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de

cambio al primer engranaje.

41

8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/
freno y guiar lentamente el tractor fuera de

la plataforma.

9. Actuar sobre el freno para parar el tractor,
colocar el freno de mano y la palanca de

control en la posici6n neutra.

10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n
"STOP".

Continuar con las siguientes instrucciones
REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La
presiSn de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca Ia presi6n de los neum&ticos a Ia

PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSlClON ADECUA-
DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impuisi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio

y Ajustes de este manual. Verifique que las
correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver "PARA VERIFICAR SI
FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

¢" LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-
tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfaccion de este
producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

¢ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

¢ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

¢ La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

v" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

v" Todas las Ilantas Ran sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)

¢ AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las
Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)

v" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.

¢ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

v" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
¢ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.
v" Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

Racer arrancar el motor.
v" AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.
¢ Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

42

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H

MARCHA ATR,_S NEUTRO ALTO

BAJO ESTRANGU- RAPIDO LENTO

LACION

6

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDIDAS

ACCESORIODEL ACCESORIODEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los
modelos automatico)

SlSTEMA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS(ROS)

COMBUSTIBLE

MOTOR MOTOR FRENODE

ENCENDIDO ENMARCHA ESTACIONAMIENTO SEGADORA

BATERIA MARC.HA MARCHA PALANCADEMANDO PEDALDEFRENO/

&

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o da_os a la
maquina.

0 (@)

ALTURADE LA LEVANTAMIENTO

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

DE LASEGADORA

®@®@@

PELIGRQ,GUARDELAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.
PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar da5os al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peiigro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Vealasecci6nde lasreglasde seguridad)

43

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

AOOESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-
rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se
usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.
(C) PALANOA DEL FRENO DE ESTAOIONA-

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE AOELERAOION - Se usa
para controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-
CESORIO - Se usa para enganchar las
cuchillas segadoras, o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

03078

(F) INTERRUPTOR DE IGNICl6N - Se usa
para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,lSTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA
ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la
operaci6n del conjunto segador o otro acceso-
rio accionado mientras queen reves.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la
velocidad y la direcci6n del tractor.
(P) DIsposlTIVO DE AVlSO DE SERVlCIO /
CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hac-
erles el servicio al motor y a la cortadora.

44

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una mascara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONA-
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est& funcionando, si el op-
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno
de mano (H) y mantengala en esa

posici6n; suelte gradualmente el pedal

del embrague/freno (D), y luego suelte

la palanca del freno de mano. El pedal
tiene que quedar en la posici6n de freno.
AsegQrese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del
accesorio a la posici6n desenganchado

(disengaged) (t_).

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n

(J) de neutro.

MOTOR -
, Mover la palanca (L) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&-
pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

, Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar
el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar ique la baterfa se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare el tractor en &reas con

cesped.
_IbPREOAUOI6N: Siempre pare el tractor

completamente, segQn se ha descrito anted-
ormente, antes de abandonar la posici6n del
operador.

1_) Interruptor del

m_6rague del Accesorio

Estire Para "Enganchar"

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

AClON (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.
, Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-
minuye.

, El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

(1_) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

45

PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HA-
ClA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento
son controladas por medio de la palanca de

cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal
del embrague/freno presionado y con la
palanca de cambio en la posici6n de neutro

(d).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n
deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/
freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare
completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-
terior se acortara la duraci6n util de su transeje.
PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA
La posici6n de la palanca elevadora (A) deter-

mina a qu@altura se cortar& el c@sped.

Para obtener el mejor rendimiento de corte,
el c@sped que tiene m&s de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veces. Haga el
primer corte relativamente alto; el segundo a
la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-
RAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora est@

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-
das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en
casi todos los terrenos.

AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura
(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR_' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri@telos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado
opuesto instalando la rueda calibradora en
el mismo agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura
de la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas
son aproximadas y pueden variar dependi-

endo de las condiciones del suelo, de la altura
del c@sped y del tipo del c@sped que se est&

segando.

• El c@sped promedio debe cortarse aproxima-
damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-
porada fria y sobre 3 pulgadas durante los
meses calurosos. Para obtener un c@sped
m&s saludable y de mejor apariencia, siegue
a menudo y despu@s de un crecimiento

moderado.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del
accesorio est& enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar@, el motor.
Tiene que mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que el
motor vacile o se apague cuando se opere su
equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-
miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA - desenganche el control del embrague

46 del accesorio.

Af_PRECAUOI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

FUNClONAMIENTO ATR_,S

Tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-

tiva del operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar& el motor a menos
que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.
Poniendo el ROS en posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atr&s con el
embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario
para reposicionar la m&quina con el dispositivo

embragado. No eiegue en rev6s a menos que
sea absolutamente neceeario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente siest& seguro de
que no ingresar&n niflos ni otras personas

o animales al &rea donde se va a cortar el
cesped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el
fondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n en el sentido
inverso al de las agujas del reloj hasta la

posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o

antes de ir marcha atr&s, sino mientras este
yendo marcha atr&s.

4. Mover la palanca del cambio en la

posici6n atr&s (R) y soltar despacio el
pedal del embrague/freno para empezar el

movimiento.

5. Cuando el uso del ROS es mas necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido
de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superio-
res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente
proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-
rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

, Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
, Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno r&pida-
mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.
AsegOrese que ha dejado suficiente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco
cuando vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte
lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

, Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

. Cuando empuje o arrastre su tractor

asegOrese que la palanca de cambio este en
la posici6n neutro (N).

. No empuje o arrastre le tractor a m&s de

cinco (5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo
cuando transporte su tractor en un cami6n o
remolcador, asegOrese que el cap6 este cer-
rado y asegurado al tractor. Use los medios
apropiados para amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.).
REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-
tor. Use sentido comOn cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre
una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pu-
eden perder su tracci6n con el terreno y pueden
ocasionar que pierda el control de su tractor.

47

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha side enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva a in-

sertar la varilla indicadora de nivel y atornille
la tapa hasta que quede apretada, espere

per unos cuantos segundos, remuevala y
lea el nivel del aceite. Si es necesario, ag-
regue aceite hasta que se haya alcanzado

la marca Ileno (FULL) en la varilla indica-
dora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

, Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los

_primeros 30 dias.

PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daflar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-

ar el sistema de combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o m&s. Vacfe el

estanque de combustible, haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Yea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden

producir daflos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor per la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto come arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m&s de quince segundos per

minuto. Si el motor no arranca despues de
intentarlo varias veces, mueva el control de
la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, es-

pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.
Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°
Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido.

, Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50° Y

MENOS)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n
de estrangulaci6n hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r_.pida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a

varies minutes (cuanto m_.s fria es la tem-

peratura, m_.s largo es el calentamiento).

, Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

48

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est&

adjunta al tractor.

, La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-
tenga el &tea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.

, AI segar las &rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues
de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

r

_ J

, Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado.
El cesped mojado taponar& la segadora y

dejar& montones indeseables. Permita que
se seque el cesped antes de segarlo.

, Siempre opere el motor con una aceler=

aci6n completa cuando siegue para ase=
gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-
ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de
su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

, Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-
dimiento del accesorio que se est& usando.

00272

49

PROGRAMADE

MANTENIMIENTO

L.--

i Revisar la operaci6n del freno

Revisar la presion de las Ilantas

i v@ifi_z ia commande de presence

[ Revisar si hay sujetadores sueltos

d'op@ateur et le sistema d ROS

Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora
Tabla de lubricaci6n

O Revisar el nivel

Limpiar la baterfa y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La Nivelaci6n Del Coriacespedes

Inspecoione las correas trapezoidales

m

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtro)
Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

Limpiar el filtro de aire

Inspeccionar el silenciador/

Limpiar la rejiNa de aire
amortiauador de chisDas

R iCambiar el filtro de aceite {si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento

[Cambiar [a bujfa

;ambiar el cartucho de pape[ del filtro de aire
Cambiar el fi[tro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENTO
CADA use 8 25 50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS HORAS HORAS

v' v'

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantfa de este tractor no cubre los artfcu-

los que hart estado sujetos al abuso o a la neg-
Ngencia del operador. Para recibir todo et valor
de la garantfa, el operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.
, Una vez al aho, cambie la bujfa, Nmpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchiNas
y las correas est6.n desgastadas. Una bujfa
nueva y un filtro de aire Nmpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le
ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Nantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

v'

V'2

v'

_,2

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una baterfa libre de mantenirniento.

TABLA DE LUBRICACI6N

de Grasa del

Arbol

_1_Accesorio'
de Grasa del
Rodamiento de
la Rueda

Delantera

@

del engranaje

de Sector de
Direcci6n

_1_Grasa de proposito general
@ Refi@ase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamente un lubricante tipo grafito de polvo

seco en forma moderada.

Accesorio
de Grasa del
Arbol

Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

Motor

) Accesorio

de grasa
del mandril

50

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-
ando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS

Mantenga todos los neum&ticos con la
presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se
indica en estos).

, Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden daflar la goma.

Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden daflar a las Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano. Elsello previene que
las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTE-

MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de
embrague/freno est& completamente
presionado y el mando del embrague del

accesorio est& desconectado:-

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.
Cuando el motor est& en marcha y el
embrague del accesorio est& conectado,

cualquier tentativa del operador de
abandonar el asiento, apagar& el motor.

El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

VERIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRA,S (ROS)

. Cuando el motor est& en marcha con el in-

terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, apagara el motor.

. Cuando el motor est& en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de
funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n
"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar
marcha atras, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que esten gastadas,

dobladas o dafladas.

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-
jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

Cuchilla Conjunto del

Agujero Mandril
Central

Perno de I_Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-
mente, con un cargador de autom6viles, se
prolongar& su duraci6n.

• Mantenga la bateHa y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

hos abiertos.

, Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afladir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LtMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de
potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

51

4. Limpielosterminalesy losextremesdel
cabledelabateriaconuncepillodealam-

brehastaquequedenbrillantes.

5. Cubralosterminalescongrasaoparafina.

6. Reinstalelabateria(Vea"Reemplazarla

Bateria"enlasecci6ndeServicioyajustes

deestemanual).

ENFRIAMIENTODELTRANSEJE
Mantengael transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

OORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRIOACION
Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segOn su temperatura de
operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

O -30 -20 -10 0 10 20 .30 40

3AMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVISO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-

tor m&s a menudo, para evitar un posible daho

en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o pot Io menos una vez al aho si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aho.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)
horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API
SG-SL.

, AsegQrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

, El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.

oilvisccha_tl s

2. Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la v&lvula de desagQe e instale el

tube de desagQe sobre la guarnici6n.

VAIvula de desagOedel aceite

Posici6n

cerrada y _

casqui"o--- J

amarillo _ "_> __/__Tu bo de

desague

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de
desagQe empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta

que la clavija est& en la posici6n bloqueada
segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de
desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacfelo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empOjela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite

hasta, pero no encima, de la marca de
Ileno "FULl" de la varilla indicadora de nivel.

Empuje la varilla hacia abajo firmemente en
el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez per medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si el
filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-
pel [service paper cartridge] reempl&celo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,
segQn el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire este sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
det filtro de aire y h&gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

2.

Quite la cubierta.

3.

Con mucho cuidado, quite el cartucho del

52

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpielabaseconmuchocuidadopara
evitarquecaiganingunapartfculaenel
carburador.

NOTA:Sielcartuchoest&muysuciooda_ado,
reempl&celo.

5. Coloquefirmementeenlabaseelnuevo
prelimpiadoryelnuevocartucho.

6. Alineelasaletasdelacubiertaconlas
ranurasdelacajueladelaireycoloquela

cubiertadenuevo.

7. Enganchelamanivelaenlacubiertay
empujehaciaabajolamanivelaparacerrar.

IMPORTANTE:Paralimpiarelcartuchonose
puedenusarsolventesderivadosdelpetr61eo,

comoelkeroseno,porquepuedendeteriorarel
cartucho.Noengraseelcartucho;niuseairea

presi6nparalimpiarlo.

Manivela

SILENOIADOR

Inspeccioneycambieelsilenciadorcorroidoy
elamortiguadordechispas(sivieneequipado)
puespuedencrearunpeligrodeincendioy/o

dahos.

BUJiA(S)
Cambielasbujia(s)alcomienzodecadatem-

poradadesiegao despuesdecada100horas
deoperaci6n,Ioquesucedaprimero.Eltipode
bujiayel ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha sehalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4,

Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Abrazadera

Filtro de
combustible

Abrazadera

Pre limpiador

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daho al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-
erta del soplador y limpie el &rea mostrada para

evitar el recalentamiento y dahos al motor.

Rejilla de Aire

Limpieel desperdicio y los

escombros

LIMPIEZA

, Limpie todo material extraSo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n esten

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

53

ADVERTENClA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVlCIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamien-
to.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-
mente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con
esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE C_:SPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la
posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVA-

DO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague

(Q) del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)
de la cortadora - retire el resorte de con-

tenci6n y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de
la cortadora (A) del chasis y la pieza de

uni6n posterior (C) de la barra posterior
de la cortadora (D) - retire los resortes de

contenci6n y las arandelas.

_JlL CUIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-
evadora funcionara a resorte. Sujete con fuerza
la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-
rente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el
borde frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

Aseg0rese de que el tractor se encuentre en
una superficie nivelada, y ponga el freno de

mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

_lposici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujetela con fuerza, h&gala de-
scender lentamente y tr&nquela en la posici6n
m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla pot

2. Deslice la SEGADORA por debajo del trac-

tor hasta que quede bien centrada debajo

de este.

®

03042tex

54

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A)

AL CHASIS - Ubique el orificio del brazo

encima de la clavija (B) que hay en la parte
exterior del chasis del tractor, y f[jelo con

una resorte de contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

5. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION
POSTERIORES (C) - Levante la parte

posterior de la cortadora, ubique la ranura

de la pieza de uni6n (D) por encima de la
clavija que hay en la barra posterior de la
cortadora y f[jela con una arandela y un

resorte de contenci6n.

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la

pieza de uni6n por el orificio anterior de la
barra de suspensi6n anterior del tractor (F).

7,

Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y f[jelo
por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague
(Q) del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la gu[a de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pas@.ndola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IM PORTANTE: Verifique que la correa encaje bien
en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m@.sarriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del
calibre antes de poner en funcionamiento la

cortadora, como se ilustra en el cap[tulo de
Manejo de este manual.

®

03042tex

55

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegOrese de que los neum&ticos esten infla-

dos a la PSi que se indica en estos. Si est&n
demasiado inflados o poco inflados, el cesped

no le quedar& bien cortado, Io cual podr&
Ilevarlo a pensar que la SEGADORA no est&
bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correcta-
mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine que
lado de la cortadora est& cortando m&s al

ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar lado izquierdo la cortadora, o
bien h&gala girar hacia lado derecho la
derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca
de ajuste har& variar la altura de la cortadora

aproximadamente 3/16".

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en caso necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-
terior cuando la cortadora se encuentre en su

_sici6n m&s alta.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-

tejase las manos con guantes o envuelva las
cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el
suelo y entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia q tuerca hacia

la derecha la izquierda
F .para bajar la

segadora segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que aOn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-

tejase las manos con guantes o envuelva las
cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas

cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia

(A) que hay entre el borde inferior de la

cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser
la misma a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un
ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones

de Regulaci6n Visual que aparecen m&s
arriba.

B B

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla
no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta

posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16"o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

adora

Afioje la tuerc'a'_-
A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hara variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue-

vamente, en caso necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede

1/8" a 1/2" mas abajo que la punta posterior.
Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARACAMBIARLACORREADEIMPULSI6N
DELACUCHILLASEGADORA

Lacorreade impulsi6ndela cuchillasegadora
sepuedecambiarsinherramientas.Estacioneel

tractorenunasuperficienivelada.Engancheel
frenodeestacionamiento.

REMOCIONDELACORREA-

1. Remuevalasegadoradeltractor(Vea"PARA
REMOVERLASEGADOR/_'deestasecci6n

deestemanual).

2. Hagasalirlacorreadelaspoleasdelmandril
ydelaspoleasdeguia.

3. Tirelacorreaalej&ndoladelasegadora.

INSTALACIONDELACORREA

1. Hagarodarla correaalredeorde ambas
poleasdelmandrinydelaspoleas-guias.

2. AsegOrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

POLEA POLEAS
DEL DE GUIA

MANDRIL

POLEA

DEL

MANDRIL

3043

PARA REEM PLAZAR LA CORREA DE TRANS-
MISI6N DE LA FUERZA ELEOTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Encaso que necesite asis-
tencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo
hay una guia pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA
DESMONTAR LA SEGADOR_' en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de transmis-
i6n, asi como tambien la posici6n de las guias y

los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pi_6n estacionario (A) y
del pih6n de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s
del tractor. Retire la correa moviendola hacia

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa moviendola hacia abajo
desde la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retfrela del dispositivo de direcci6n

(F) y s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de
atr&s a la parte de adelante del tractor, por
encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y pasela por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia

abajo y p&sela alrededor de la polea de
entrada al eje (D). AsegOrese de que la
correa encaje dentro del dispositivo de
protecci6n o guardacorrea.

4. Pase la correa a traves del pi_6n estacio-

nario (A) y del pi_6n del embrague (B).

5. AsegQrese de que la correa encaje en
todas las ranuras de las poleas yen todos

los deles y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA CORTADOR,_' en este capitulo del manual).

57

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto muerto

(N).
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-

tor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

IMPRESI6N / INCLINACI6N DE LAS RUE-
DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-
anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de
las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algQn daflo que afecte
la impresi6n o la inclinaci6n de las ruedas
delanteras tal como vinieron de f&brica, p6n-
gase en contacto con un centro de servicios

Sears u otro centro de servicios autorizado.
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARAClONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva acolocar las arandelas e inserte el anillo

de retenci6n en forma segura en laranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y

p@a prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa
de pequeflas fugas, comprar de su commerciante
Sears y utilizar el sello para Ilantas. Elsello previene
que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta
del eje

Llave Cuadrada (rueda /_ S

trasera solamente)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERJA BAJA

_ADVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de com-
bustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de
la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al t_ltimo de ambas baterias.

DD

02614

Bateria Debil o Bateria Compietamente

Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_,ADVERTENClA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave
de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-
ero para evitar las chispas debido a la conexi6n
a tierra por accidente.

58

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno hex-
agonal y la tuerca segOn se muestra. Aprie-
telos en forma segura. Deslize la cubierta

terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO
al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Aprietelos en forma
segura.

Conector del alambre de
las Luces Delanteras

(Negativo)

Cable negro

(Positivo)

Cable rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-
puje el sujetador de la bombilla, en forma
segura, hacia atr&s en el agujero en la
parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREOIERRE Y RELIES
El alambrado suelto o daflado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje
de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO
Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6
en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-
tor y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegOrese de
volver a conectar el conector del alambre
de las luces. 59

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

tor. Los reparos que caen bajo garantfa deben ser
realizados por un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.
CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido
a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autorizado
para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&-
brica. No Io ajuste - se pueden producir daflos.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del
motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para
la velocidad del motor adecuada. Puede ser pelig-
roso hacer funcionar el motor a una velocidad pot
sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si
cree que la velocidad alta regulada alta regulada
del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado, el que cuenta con

el equipo adecuado y la experiencia para hacer
los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.
_&.DVERTENOIA: Nunca almacene el trac-
tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenado en
cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando et tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos esten sujetados
en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daflo, rotura o
desgaste. C&mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-
das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA
, Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

Despues de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.

Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar
los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATER[A Y LOS TERMINALES" en la sec-
ci6n de Mantenimientode este manual).

Despues de limpiarla, deje los cables desco-
nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la
bateria.

Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR

SlSTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con
alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daflar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.
, Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndolo funcionar
hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

, Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daflos
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabitizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.

AOEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-
TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)
ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacfe una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.

, Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

, Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

60

IDENTIFICACl6N DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA
No arranca 1.

2.

3.

4.

9. Carburador desajustado.

Dificil de arrancar

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

CAUSA CORRECClON

Sin combustible.

Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE)
adecuada.

Motor ahogado.

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

Bujia mala.

5.

Filtro de aire sucio.

6.

Filtro de combustible sucio.

7.

Agua en el combustible.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva
cambie cambie el filtro de combus-

tible.

8. Alambrado suelto o daflado.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.V&lvulas del motor
desajustadas.

10.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Filtro de aire sucio.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Combustible rancio o sucio.

5. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

6. Alambrado suelto o dahado.

7. Carburador desajustado.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Valvulas del motor desajustadas.

8. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero RoarraRca

P6rdida de fuerza

1. Pedal del embrague/freno no
presionado.

2. El embrague del accesorio est&
enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o daflado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy r_.pido.

2. Aceleraci6n en la p.osici6n de
"ESTRANGULACION" (CHOKE).

1. Presione el pedal del embrague/
freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la
ignlclon.

8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

61

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de eervicio

Sears.

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCJON

P_rdida de fuerza
(continuado)

Vibraci6n e×ceeiva

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11.Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o dahado.

14.Carburador desajustado.

15.V_.lvulas del motor desajustadas

1. Cuchitla desgastada, doblada o
suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/dahada(s). 3.

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1.

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2.

Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes da_adas.

El tractor ee port 1. El sistema de funcionamiento 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

en marcha atr_e atr&s (ROS) no est& "ON". Vea la secci6n de operaci6n.

El motor continua

funcionan do
cuando el operador

se baja del asiento
con el embra-gue

del acceeorio

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador -

seguridad fallado.

1. Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.

Si no est_.n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.

enganchado

Ma corte-dieparejo

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. El conjunto segador no esta

1.

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2.

Nivele el conjunto segador.

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

3.

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4.

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

5.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

5.

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

debido a la acumulaci6n de
cesped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

62

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menoe que eet6 dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION
Las cuchillas 1. Obstrucci6n en el meoanismo 1. Remueva la obstrucci6n.

eegadoras no rotan del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la 2. Cambie la correa de impulsi6n de
segadora esta desgastada/daSada, la segadora.

3. Polea de guia atascada 3. Cambie la polea de guia.

4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

c6sped

1. Velocidad del motor muy lent&Mala deecarga del

2. Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.

3. C@sped mojado.

4. El conjunto segador no est&
nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas
baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumulaci6n de c@sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la
segadora est@.desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas estan mal con
instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del
conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumu-

laci6n de c@sped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m@.slent&

3. Permita que se seque el c@sped
antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.

10.Cambie pot las cuchillas
enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

Las luz (ces)

delantera(e) no
est,(n)

funcionando

(el equipadae)

1,

El interruptor est@.'_,PAGADO"
(OFF).

2.

Bombilla(s) o I@.mpara(s)

quemadas.

3.

Interruptor de la luz fallado.

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I@.mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la
luz.

4.

Alambrado suelto o dahado.

5.

Fusible quemado.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

La bateria no carga 1. Elemento(s) de la bateria malo(s). 1. Cambie la bater[a.

2. Malas conexiones de conexiones. 2. Revise/limpie todas las cables.

3. Regulador fallado (si equipado). 3. Cambie el regulador.

4. Alternador fallado. 4. Cambie el alternador.

El motor tiene 1. El control de la aceleraci6n del 1. Mueva el control de la aceleraciSn
"contraexp= motor no fue ajustado en la a la posici6n de velocidad media y

Iosionee"cuando posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida) antes de parar

se "APAGA" m&xima (r&pida) antes de parar el motor.

el motor.

63

64

65

66

GUJA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACI(_N SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADES MAX.

(.O

ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

i p.endientes. No cortar pendientes mayores de 15 grades. Haga los

vlrajes gradualmente para evitar volcarse e la perdida de control

Tenga touche cuidade cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de mode que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Cemparar el bngulo del pliegue con la pendiente del terreno.

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