Craftsman 29827 Instruction Manual

(RRFTSMRN°

29827

Instruction manual
Please read these instructions care-
fully and make sure you understand
them before using this machine.

Anlaitungshandbuch
Bitte lesen Sie diese Anleitungea sorg-
f'al_g dutch und vergewissem Sie sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die
Maschine in Bet_eb nehmen.

Manuel d'instmctions
Merci de lire tr_s attentivemerrt le
manuel d'insb'uclio_s.Assurez-vous
d'avoir tout compris avant d'utiliser se

tracteur,

Manual de las instrtmciones
Por favor lea cuidadosemente y com-
prenda estas intruccieaes antes

de usar esta rcaquina.

Manuale di istruzioni
prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-
sertatevi diaverle comprese bene.

Inatructieboekje
Lees deze insb'uclJesaandach_g en

zorg dat u ze begdjpt voordat u deze
machine gebruikt.

1

2
3

4

Safety rules.
Sicherheitsvorschriflen.

R_gles de s_curit6.

Assembly.
Zusammenbau.

Montage.

Start and operation.
Start und betrieb.

Mise en marche et conduite.

Maintenance.

Wartung.

Entretien.

Reglas de seguridad.
Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Montaje.
Montaggio.

Montering.

3

7

Starten en rijden.
Aviamento e guida.

Arranque y cinduocibn. 14

Onderhoud.

Manutenzione,

Mantenimiento. 36

5

6

7

Repair and adjustment.

Reparatur und einstellung.
R_parations et r6glages.

Troubleshooting.
St6rungssuche.

Rechemhe des pannes.

Technical data.
Techinische daten.

Donn_es techniqes.

Herstellen en afstellen.
Riparazioni e messa a punto.

Reparaci6n y ajuste.

B_squeda de averfas.
Ricerca guasti.

Het Iocaliserenvan fouten.

Technische gegerens.

Localizacibnde averfas.

Espicificacionestecnicas.

46

55

58

We reserve the right to make changes without prior notice.

Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous r6servons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

mededeling.

2

@

1. SAFETY RULES

TRAINING

Read the instructionscarefully.Befamiliarwiththe controls
and the proper use ofthe equipment;
Never aJlow children or people unfamiliar wi_ these

instructions to use the machine. Local regulations can
restrict the age ofthe operator.

• Never work while people, especiaJlychildren, or pets are

nearby. . .

• Keep in mind that the operator or user is responsible fur

accidents or hazards occurring to other people or their

property.

PREPARATION

• While working, always wear substantialfootwear and leng
trousers. Do not operate the equipment when barefoot or
weadng open sandals.

• Thoroughly inspect the area were the equipment isto be
used and remove allobjects which can be thrown by the

machine.

WARNING: Petrolis highly flammable:

- store fuel in containers specifically designed fur this

purpose;

- refuel outdoors only ano do not smokewhile refu-
eling;,

- add fuel befure starting the engine. Never remove the
cap of the fuel tank er add petrol while the engine is
running or when the engine is hot;

- if petrol is spilled, do not attempt to start the engine
butmove the machine away from the area of spillage
and avoid creating any source of ignition until petrol
vapors have dissipated;

- replace all fuel tank and container caps securely.

• Replace faultysilencers,

• Before using, always visually inspect tosee that the tools

are not wom or damaged. Replace worn or damaged
elements and bolts in sets to preserve balance.

OPERATION

• Do not operate the engine in a confined space where
dangerous carbon monoxide fumes can collect.

• Do notchange the enginegovernor seffingsoroverspeed
the engine.

• Work only in daylight or in _pod artificial light.
Always be sure of your footing on slopes.

• Walk, never run.

• For wheeled rotary machines, work across the slopes,

never up and down.

• Exemise extreme caution when changing direction on

slopes.

Do not work on excessively steep slopes.
Useextreme ca_on when reversingorpullingthe machine

towards you.

• Do not run the engine indoors; exhaust fumes are dan-

erous.

_tart the engine carefully according to instructions and

with feet well away from the tool(s).

• Do not put hands or feet near or under rotating parts.

Never pick up or carry a machine while the engine is
running.
Stop the engine:

- whenever you leave the machine and before refu-

elling.

• Reduce the throttle setting duringengine shutdown and,
if the engine isprovided with a shut-off valve, turn the fuel

off at the conclusion of working.

MAINTENANCE AND STORAGE

• Keep all nuts, boltsand screws tight to ensure the equip

ment is in safe working condition.
Never store the equipment with petrol inthe tank inside a
buildingwhere fumes can reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing in any enclo-

sure.

• To reducethe firehazard, keep the engine, silencer,battery

compartment and petrol storage area free of vegetative

material and excessive grease.
Replace worn or damaged parts fur safety.

• If the fuel tank has to be drained, this should be done

outdoors.

@

3

1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

SCHULUNG

DieAnleita.ngengrOndlichdurshlssen.Bittemashen Sle.slch

mitden Bedmnungsalementan und dsm ordnungsgemaJ_an
Gebreuch der _ine vertraut.

Auf keinsn FallKindern odsr Personsn, die nicntmit dissen
Anleitangen vertreot sind, den Gebrsuch diesar Masohine
gestatten. MbglichenNeisa wird dss Mindsstaiter dsr Bedi-

enungsbersondurch 6rtlicbe Vorschriftsnbestimrnt.
Aut kemen Fall in der N_he yon anderan Personen,insbe-

sondere Kindem oder Haustleren arbeiten.

• Damn dsnken, dal3die Bedienungsl_rson odsrder Besitzer
for Unf_illeoder Gefahren haftet, densn andere Pemonen

oder deren Eigentum ausgssetzt werden.

VORBEREITUNG

Bei der Arbeit immer tastes Schuhwerk und langs Hoesn

tragsn. Die Maschine nichtbarfuBodsr inoffsoan Sandalen

betreJban.
Den Arbeitsbereich, in dem die Maschinebotriebenwerden
soil,sorgf_lUguntemuchen und alia Gegenst_nds die durch

de Masch ne gssch eudert werden k6nnten, entfemen.

WARNUNG: Benzin ist _,ul'Jerstleicht entzr,ndlich:

- Kraftatoffin besonders daf0r vorgesehenen Beh_ltern-
lagem.

- Nur im Freien tanken und w_hmnd des Tankens nicht
rauchen.

- Kmftstoffeinf011en,bevordsr Motorangelassenwird.Den

Tankdeckei nicht entternen und keinBenzin nachf0nsn,

solange der Motor 1Buttoderhei_ ist.

- FalbBenzievemchOttatwird,nicht_, den Motoran-
zubsssn,scndem ole Maschineyoreversch0tteienBenzin

entiemenundvemuchsejeglk_neFunke_ zuverrnek
den,biss_lr_be Ber_nd_u'npfesichve_ haben.

- Die Decksl des Benzintanks und des Benzinbe-h&iters
sicheraufsohrauben.

: Schadhafte Schalld,_mpfererselzen.

Vor dem Gebrauch immer eine SicMprQfungdurchf0hmn,
um slcherzustellen, dab des Werkzeup mcht abgsnutzt

odsr besoh&digtist. Al_jsnutzte odsr sonadhafta Telle und
Schrauban alsvollst_ndlgenSatz ersetzen,umdieAuswush-
tung beizubehalten.

BETRIEB

Den Motor nicht in einem engen Bereich betreiben, indem

sich giftiges Kohlenmonoxid ansammeln kSnnte.

Keine_n_lsrungen an den einstellungendesdrehzahlrsgiem

vornehmen und den motor nicht mlt zu hohen drehzahlso

betreiben.

NurbeiTageslicntoderguterk_nstlicherBeleuchtungarbe-

iten.

** AutAbh&ngen immer aut sicheren Stand achten.

Gehen, nicht rennen.
BeiDrahfr_sen mit RSdern entlangyon AbhSngenarbeiten,

nichtbergaut und bergab.
BeimRichtungswechselaufAbh_ngen istbesondereVorsicht

_eboten.

cht aut 0berm_Sig steilen Abh_ngen arbeiten.

Beim Umkehren oder Ziehen der Maschine in die eigene
Richtungbesonders vorsichtigvorgahen.

Den Motor nut im Freien betreiben; die Auspuffgasasind

_ftig.

en Motorvomichtigund den AnieitungengemSI3anlassen.

Die F08e immer in sieherern Abstandhaiten.
Die F_f3eund H&nde nicht indie N_he von oder unterdre-

hende Te_lebring_e.n.

DieMaschineaufkeinenFallanhebenodertragensolange

derMotor l_utt.

Den Motorabstelien:

- wenn dieMaschine vedassen wirdund bevorgetankt
wird.

Beim Absteliendes MotorsdieGaseinstellungreduzleren
und,fallsder MotorOber einenKraftstoffhahnverf0gt,des

Benzinzu Ende derArbeitabschalten.

WARTUNG UND LAGERUNG

Alle Muttern, Bolzen und Schrauben lest angezocjen la.s-

sen, urnsicherzustellen, dab die Maschinesichinslcherern
Betrlebszustand befindet.
Die Maschine nicht mit Benzin irnTank in einem Geb_ude

lagem, in dem die Benzind&rnpfernitoffenernFeuer oder
Funken in Ber0hreng kommen k6nnen.
Den Motor vor der Lagerung in einer Abdeckungabk0hlen

lassen.
Umdie Brandgefahrzu reduziemn denMotor,Schalld_lmpfer,

des Batterieabteilund den Lac]erung_reich fordss Behzin
von Pflanzenteiienund Obermal3igemSchmiedettfrei haiten.

Abgenutzte oder sohadhatte Teiie sind sicherheitshalbarzu
ersetzen.

Fails der Benzintank entieert werden mul3, sollte dies im
Freien.

@

1. RI_GLES DE SECURITE

FORMATION

• Lisezsot_merd cesinstrudJons,Familiattsez-vousavec
lescommandespourapprandreautilisercorrectament voter

N_luipemsnt.

autorieszjamais que des enfantsutilisentvotre machine.

Ns permottez pas que des adultes rutiliesnt s'ils n'ont pas
m_ules instructionsn_ires. Des lois locales peuvent

avoirdes restrictionsde I Age de ;'op_rateur,
Ne pas utilisezpendant que des personnes, sp_cialement

des entants,ou des animau:( domestiquessoftdans I'airs.
Attention,I'opdrateur ou rutilisateur est responsabls pour

aucunaccidents ou autreprobl6mes occasionn(asa autres
personnesou leurs propd6tds.

PREPARATION

• Pendant la coupe, portez toujoumdes chaussures solides

et des pantalons. N'utilisezpes requiment avec les pieds
nus ouen portant des sandales ouvertes.
V6dfisztoujoum _ fond la zone de travail et d_ga_ez-la de

toutobjets_trangers. Ces objetspeuvent 6tre pmjettes par
lalame et pourraiontcauser de blessures sdv_res.

ATTENTION: Le combustible est tr_s inflammable:

- Entreposez le combustibledans des r_cipientspdcial
pource but.

- Remplissez pas le r6servoir sous abd st ne fumez
pas.

. Ajoutezdu_avantdeddmanerlernoteur. Nepes

enlevezlebouchondu_dessence etajoutezlecorn-
_ pendantquelemotsursoitenmarcheoucbeud.

- silecombustibleestmnvers6, neddmarrezpaslemoteur,
ddptacerlamachinedela zonepourpravenirunesource

d'allamagejusc'a co qus les vapeum soit dissipes.

- remplacatouttaponsdureservoird'essencoet rdcipient

fond.

RemplacezsUencieuxvieux.
V6rifiez,toujoursavant de I'opdrationpour &trasur que les
pl_.es soient par gasp,Ides ou endommag_es.

FONCTIONNEMENT

• Nefaitespasmarcherlemotaurdansunendmitd_ oQlesgaz
dangem_ de monoxyde de cadx)ne peuvent sacoumul_s.

Ne changez pas les r6glages du rdgulateur du moteur ou
permettezque le motsur marche _ survitesses.

• _availlez uniquement avec la lumi_rede jourou sous une

bonns lumi6martiflcielle.

• Faites attentionde votre positionsur les pentes.

Marchez, ns courrez pa&
Pour les machines rotativ_es, travaillez _ travars sur ios

_antas, amais de haut en bas.

tes tn_sattention quand vouschangez votraposition sur

les pentes.
Ne travaillezpas sur les pentas tropescarpdes.
FaRestr_sattention quand vous allez en ardors o_ quand
voustirez la machine vers vous.

Ns faites pas marcher le moteurdens un endroitclos. Les

gaz d'dchappementsoot dan_ereux.
Fsitezmarcherlemoteuren sulvantlesinstructionsetga rdez

les l_ledeb_enloindes _k_ments.

Ne mettez pas les mains ou lespieds pros ousous les par-
ties mtatives.

Ne soulevezpas ou portez pas la machine pendant que le
rnoteursoiten marche.

Arr&tezle moteur

- quand vous vous _loignsz de la machine et avant de
ajoutezdu combustible.

Rdduisez le papillon des 9az pendant que vous arr_taz le
moteur, si le moteur est toumit d'une soupape avec arr_t
automatique, tournez la soupape du combustible dans la

positiondefermde _ la findu travail.

ENTRETIEN ET ENTROSPOSAGE

Vddfieztous les6crousotlesvispourOtresurque r6quipement
seit en bse fooetionnement.

N'entreposez amais l'_quipemsnt, ayant d'essesee dens le
r_servoir dens l'intdrieur d'unendrcitcos ou esvapeurs peu-

venttrouverune flamme nue ou une source d'allumage.
Permettezque le motear se refroidisse avant d'entreposer

l'l_laipement darts un endrc_tck_s.
Pour rddaire ropportunit_ d'incendie, gardez le motaur, le

silencieux,lecompartiment de labattede etIentreposa_]edu
combustible libre d'atmunmat6riel v_gdtale ou de gra=sse.
Remplasez les pi_,cesdetddor6es ou vielles pour _tre sur
de |a s6ount_de 1'6quipement.
Si le r6servoird'essence doit_tm vide, ceci doit _tre fait en

pleinairs.

4

1.VEIUGHEIDSREGELS

INSTRUCTIES

Lees esndachl_ deinstructies.Maak uzelfvertmuwdmether
bedieningspanse_en het juiste gebruikvan de Installatie.

La=tnouitgesnIdndemnof menesndienietvertrouwdz_jnmet
deze instruc_esdemachine._pbruikse,Hetismoge_ijkdatptaat-

selljkevoomch_ de leeflJjdvan de bestuurderbeperkse.

Ncoit in werki .r.r_zotten als er mensen, inbet bljzoeder Idn-

deren, of huisd=emndichtbijzijn.

Denk eraand_t de bestuurderofgebruikervarantwoordelijk
isvoor ongevallenof dsico's waarbijandsre mensen of hun

eigendom bstrokksnzijn.

VOORBEREIDING

Dmag altijd stevigschoeiesleneen lange broekwanneer u
bet toeste] inweddngzet. Het toestel niet inwerldngzetten

als u blootsvoetsbentofais u opensandalen dmagt.
Onde_zoek grondi_de omgewng waar o het toestel gaat

gebruiken en VSl_'ijderalle voorwerpen diede machine kan

wegslingeren.

WAARSCHUW1NG: Benzine iszeer brandbaar:

- bewaar de brandstof in containers die spsciaal
ontworpenzijn voordit doel.

- vul de voorraadbmndstofalleen inopenluchtbijsn rcok

niet terwijla dit doet.

- gist de brandstofin de machine voor ude motorstart.

Verwijderncoitde dopsluiUngvandeben-zinstankof _iet

nooitgsen benzineinde machine ais de motordraaitof

als de motorheet is.

- de motor niet starten indien er benzine gemorst is.
Verwijder de machine van de plsk waar de benzine

gemomt is en vermijd elks vorm van ontsteking

tot de benzinedampen verdwenen zijn.

- schroet de dopsluitin9 van de benzinetank en de
container veiligvast.

Vsrvang alle defects geluiddempers.
Onderznek altijddehulpmiddelenomu ervantevergewissen

dat ze niet versletenof beschadigd zijn voor u ze gebruikt.
Vervang vemletenof beschadigde onderdetenan bouten in

het toestel am bet evanwichtte behouden.

WERKING

De motornietinwsrkingzetten in een besloten ruimtawesr
gevaadijke koo_mor_xide-dampenzP.,hkunnen ophopen.
Wijzig de rugulateudnstellingenvan de motornist of ovedP

elast de motor niet.
Allesn inwerking zetten gedurendede dagof blj goed kun-

stmatig lichL

Maak zeker dat o sen vastevoet habtop he_ingen.
Wandel, loopnooit.
Bij roterende machines mot wislsn werkt u dwars over de

hellingen, ncoit vanboven naar bensden.
Wess heelvoorzichtigals uvan dchtingverandertop heningen.

Niet gebruiken op heel steilehellingen.
Wees heel voorzichtigwanneer u de machine omdraaitof
naar u toe trekt.

De motorniet latandraaien binnenshuis;uitlaatgassenzijn
_vaadi k.

art de motor voorzichtigvolgensde instructiesen met de

voeten opveiligeafstand van de hulpmiddelsn.

De handen ofvoetennietdichtbijof onderde roterendedelen

plaatsen.
Oe machine nooit opfiUenof dragen terwijlde motor draait.

Stop de motor:

- tetkens u zich van de machine verwijdertsn voor de

benzinevoorraadbijvult.

Verminderde smoorregelingindien ude motorafzet endraai
de benzinetnevoer d_chtindien de motorvoot-zienis vansen

afsluitklepbijbet be6indigenvan herwerk.

ONDERHOUD EN OPBERGING

Zorgervoordatallemcemn, boutenenschroevenvestgedraaid
zi n zndat bet toestelop een vailige manier kan werken.

Berg het toeste noet op met benzine in de tank in een
gebouw waar de dampen kunnen wordenbloutgesteldaan

een open vlam ofeen vonk.
Laat de motor afkoelenvoordatu ze ineen geslotenruimte

opbergt.
Verwijdervegetatiefmateriaal en overtolligvat vande motor,

geluiddemper,battedjhouderen opbergruimtevoorbenzine
orn het branddsico te verminderen.

Vervan_] versleten of beschadigde onderdelen voor

veiligheid.

Indiende benzinetankmoet worden gedraineerd,rnoetdit
inde open luchtgebeuren.

@

1. REGLAS DE SEGURIDAD
ENTRENAMIENTO

• Lealas Insluccionoscuidadesamenta._ compfata-
..rr_ntecon los controles y onn el oso adecuadode4equipo.

• I_uncapermltaque losnii_osoperen elequipo.Nuncapermita
queIosaduRosoperen elequiposinIossenocirnlentosadecus-

_ locales pueden restingirlaedad del operador.

e4uncauti|lceel equipo mientras cualquierpersonas,sobre
todo los nihos,o animales dom6sticosest_n cerca.

Eloperador outilizadores responsaMedequaJquieraccidente
o da_o a otras personas o su propiedad.

PREPARACI6N

Cuandoesteutilizandoel equipo,siempreusezapstossblidos
y pantalones largos. No opere el equiposinzapatos o con

sandallas.

Inspections ouidadosamenta el dma en dondese va user

el equipo y remueva losobjetos extraf_osloscualespueden
ser lanzaoos por la mdquina.

ADVERTENCIA: El combustible es muy inflamable:

- conserve el combustible en enveses especialmente

dise_a-dos para este uso.

- vuelvaaar3adirelcombusti0fasclamenteaJuemdeba_men-

tosy no fume cuando este ar3adiendoel combustible.

- aSada elcombustibleantas decomenzar elmotor.Nonca

remuevalatapa del deposltode gasolinaonuncaahada

combustiblemientrasel motoreste en marchaomieotras
el motor este caliente.

- sisedermma gasolina, nointenteempezarelmotor,peru,

remuevalamdquina del_troshestaquelosvaporessehal-

lee evaporado, pare prevenirque se ocurraunfuego.

- vuelva a reemplaza todes las tapasdel estanque de la
gasolina con seguridad.

• Reemplace loscltindricosdeficientes.

Antesde utilizarelequipo, inspeccionesiempreparaasegurar
que todoslas piezas noest6n usadasodahadas.Reemplace

aquelloselementos otomillos (enpares), dahadoso usedos
para mantener el equilibro.

OPERACl6N

Nohaga funcionarelmotorenrecintoscerradosdondeIosgases
peligrososde monoxidode carbonopuedenacumulerse.

No cambie losa ustes del regulador de motor opermita que
el motor Ilegue a una velocidad excesiva.

Tmbajesolamenteduranteluzde dfa ocon buenaluzartif'_ial.
Tenga mucho cuidado en su posici6nsobre pendientes.

Ande, nuca corra.
Pare rndquinasrotatorias,opereatrevesadoalas pendientes,
nunca hacia arnba y hacia bajo.

Tenga muchocuidado coando cambiede direccionessobre
una pendiente.
No opere sobre pendientes demasiado empinades.

Tcu.es_aadmUd'V0cuidadecoandovayamarchaatr,_sotengamucho

o cuando este estirando la mdquina hacia usted.

No haga funcionar el motor en recintoscerrados;losgases
de escape son muy peligrosos.

Empiece el motor con cuidado siguiendo las instrucoiones
_tqconlos pies bien lejos de los elementos.

o ponga ni las manos, ni los pies cerca o debajo de la

piezas rotatodas.
Nunca intente en levantar o favante una mdquinamientras

_ue el motor este funcionando.

are el motor:

- cuando deje la mdquina o antes de aSadir mas com-
bustible.

Reduzca el control de la aceremcibn del motordurante el
tiempodelcorte de motor,siel motorvleneequipadoconuna
vdlvula de corte automdtica, sierre el combustiblecuando

halle terminado el trabajo.

MAINTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Mantega todas las tuercas, los pernos, y tomillosbien ser-
rados para asegumr que el equipo est_ funcionando en

buena condici6n.
Nuncaalmacena un equipo con combustible enel estanque

dentro de un edificio en donde los gases puedan alcanzar
una llama expuesta o una fuente de ignicibn.
Permits que el motor se enfrfa antes de guarder el equipo
en recintocermdo.

Pare reducirel peligro de cualquier incendio,cargue el mo-
tor, el silenciador, el compartimiento de la batiera, el drea

donde almacena el combustible libre de cualquiermaterial
vegetariano o de demasiada grese.

Para la seguridad, reemplace las partasda_adas y usedas.
Siel tanque del combustibledebe servaciado,dgualo afuera.

®

5

1. NORME ANTINFORTUNISTICHE

ADDESTRAMENTO

L_ggereatte.ntamentelaisVuzioni.Acquisire domestichezza

icontrollle con I'usocorrettodella macchina.

Nonpem_ttere roso dellamaecblnaa bambinio a petsone
nona conoscenza di quests istruzioni.Leggi e regolamenU

Iocalipoesono inoltre imporre limltidi e_ alruso diquesto

_ondi macchina.

usaremei la macchinase nellevicinanzesono presenti

altrepersone, specialmentebambini, o anirealidomesticL

Tene..resempre a monteche roderetore o utente _ respon-
sabdedi inc=dentio pericoliincuiincorronoaltre persone o

benidi proprietY,di questeultime.

PREPARAZlONE

• Duranteillavoro,indoesarescarpepesantJe pantalonilunghi.
Nonlavorarea piedisoslzJo con sendali aperd.

• LspezJcoarearondoI'aresdove,_err_lL,satalamaccblnaedmlxNere

og_ oggsttochepotrdobevenkescamverdatod_la macchk_.

PERICOLO: La benzina _ altamente infiammabile:

- conservare il carbumnte in contenltori apposita-mente

indicatia tale scopo;
rifomiredicarburantelamacchina alraperto; nonfumare

durente il dfornimento;

- aggiungere carburante prima di accendere il motore

della macchina. Non toglieremai il tappo del serbatoio
del carburante ndaggiungere benzina con il motore in

moto o con ilmotore moltocaldo;

- se delcarburantevleneversato,nonaccendere ilmotore;
allontanare la macchina dal punto in coi _ fuoriuscito il

carburarrteedevitaredicrearesorgentidiacceosione fino
a quandotutti i vaporidel carburantesi sono dissipati;

- dmetterea postoi tappidel serbatoioe delcontenitore
delcarburante e chiuderliinmaniera salda.

Sostituiremarmitta di scariosdifettose.
Primadelruso,ispezionaresempre visivamentela macchina

peraccertareche nonvisianoutensiliconsumatiodanneg-

_listi,Pernoncompromettere requilibdo dellamacchina, sos-
tituire in bloccole pard oi bulloniconsumeU o danneggiati.

uso

Non far andare il motore in spazi ristretti dove possono
conosntrarsivapori pericolosidiosside di carbosio.

Nonmodificarela registrazionedel regolatoredel motore n_
fargirarea regime ecsessivoquest'ultimo.

Lavorerecon la macchina solo durante le ore diurne o, di
sere, in presenza di buonecondizioni diluce artificiale.

Sui pendii, acoertarsi sempre della stabilit_ della propda
persona.

Camminare,non correre mai.
Permaschineorientabilisumote,lavoraresuipendii con movi-

menti in direzJoneorizzontale,mai in sellta o in discesa.
Prestare la massima attsnzione in sede di invereione di

merciasui pendii.
Nonusere lamacchinasu pendiieccessivamente scoscesi.
Prestarelamassimaattenzioneamarciaalrindietroo quando

la maschinaviene tiretaversola propda persona.
Non lasciare in moto il motore in ambienti chiusi: i gas di

scaricosono pericolosi.
Awiare il motore con sttenzione,seguendo le istruzioni e

con i propripiedi Iontanidagliutensili.
Nonmstterele meni o ipiediv_cinoo sottopardinmovimento.

Non prendere n6 trasportare la macchina con il motore in

moto.

Spegnereilmotore:

- ognivolta chela rsacchinaviene abbandonata eprima
difare ilrifomimentodicarburante.

RidurreI'acoelemzionedurantelafase di arrestodel motore
e,se ilmotore_ prowisto di unavalvoladi arresto,chiudere

ilcarburantealia fine dellavoro.

MANUTENZlONE E CONSERVAZlONE

Manteneretuttiidadi, bullonie vitiben stretti peraesicurare
lasicurezza delle condizioni d'uso della macchina.

Nonriporremaila macchinacon il carburante nel serbatoio
dentrounambiente dove ivapori possono raggiungereuna

fiamma viva o one scintilla.
Primadiriporrelamacchinainunamblentechiuso,attendere

che il motoresia freddo.
Perridurreilpericolod'insendio,tenere ilmotore, la marmitta,

Ioscompartodella bstteriae I'areadiconservazione delcar-
buranteliberi da materialivegetativie grasso eccessivo.

A scopodi sicurezza, sostitu=reparti consumate o danneg-
,_te.

il serbatoio del carburante deve essere sv otato, fare

quests operazione all'aperto.

@ These symbo,.Isma.y.appearDnyourmachineor inthe lit-

erawre supplied with the product. Learn and understand

their meaning.

_ Diese Symbole IhrerMaschineoderin Un-

finden Sieauf

tedagen, die mit dem Produktausgeh_mdigtwurden. Bitte

machen Sie sich mit demn Bedeutung vertmut.

(_ symbolespeuventse sur ou

Ces

montrer votre machine

dans les publicationsfoumies avec leproduit.Apprenezet
comprenez lasignificationdes symboles.

(_ Deze symbolenkunnenopuw machineofinde bij het

produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Leer en
begnjp hum betekenis.

@ Estos sfmbolos puedDn apareier sobre su unidad o

en la literatura propomionadacon el producto. Apm-
nda y compmndasussignificedos.

(_ Simboli_liz.7-ati sulrappamtD faciante D nella documentzJone

rornita con d prodotto. E importante conDnsceme bene il
significatD.

Dsssa symboler kan f6rekomma p_ enheten eller i den

dokumefltation som levererats tiilsammans med produkten.

L&rk_na dem coh deras inneb6rd.

_ Dissesymbolene harEventuelt blitt inldudert p&din enhet eller

ibruksanvisningene sore levems med produkteL Symbolene
ber I_eresslik at du karl forst_ hva de betyr.

_ Disse symboler kan findes pA din pl_EReklipper elier i de

instmktioner der leveres med den. Det er vigtigt at I_re og

forst_ deres betydning.

(_ NAm8 symbolit voivat esiinty_ laitteessasi tai tuDtteen

mukana seuraavassa kirjalflsuudessa. Opi ymmSrt_tm_l_in
niiden merkitys.

F N R

TILLING FORWARD NEUTRAL REVERSE

BODENFRASEN VORWAL_rSGANG LEERLAUF ROCKW_VCrSGANG

FRAISAGE MARCHE EN AVANT POINT MORT MARCHE ARRI_RE

VOORWAARTS VOORurr VRIJLOOP ACtfTERUIT

LABOREO MARCHA HACIA NEtrI1RO REVI_S
ARATURA OELANIIE FOLLE RETROMARCIA

FRJ_SNING MARCIA NEUTRAL BACK

DYRKING FRAMAT FRI REVERS

FR/ESNING FRAMOVER FRIGEAR BAKGEAR

JYRSINT_ FREMAD VAPAAVA|HDE PERUUTUS

ETEENP_UN

FAST SLOW ENGINE OFF

SCHNELL LANGSAM MOTOR AUS

RAPIDE LENTE MOTEUR ARRLL_

SNEL LANGZAAM MOTOR UIT

P_PmDO LENTO MOTOR APAGADO

VELOCE LENTO MOTORE SPENTO

SNABG L_NGSAM MOTORN AV
HURTIG LANGSOM MOTORN AV
HURTKI LANGSOM MOTOR STANDSET

NOPEA HIDAS MOOTTORI POIS

PAALLTA

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

USEZ LE MANUEL IXI

PROPRIL_TAIRE

G ERRUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

LEA EL MANUAL DE DUEllO

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

ANVArkNDARHANDBDKEN

LES BRUKSANVISNINGENE

L/ES BETJ ENINGSVEJLEDNINGEN

LUE OMISTAJAN OHJEKIRJA

KEEP BYSTANDERS AWAY
ZUSCHAUER FERNHALTEN

GARDEZ LES SPECTAllEURS

LOIN DEVOUS

OMSTANDERS UIT DE

BUURT HOUDEN
GUABDESE LF.JOSDE GENTLE
TENERE LONTANI I PASSANTI

SE TILL An" ASI_ARE

BEFINNER SKi PA BEH6RKiT

AVSTAND

UVEDKOMMENDE PERSONER

B_R HOLDES BORTE

HOLD TILSTEDEV/ERENDE

PA AFSTAND

PID/_ OHIKULKIJAT POIS

LI_HETTYVILT_

EUROPEAN MACHINERY
DIRECTIVE FOR SAFETY

EURDPIOSCHE VERORDNUNG
FOR MASCHINEN-SICHERHEIT

DIRECTIVE POUR LA SI_CURITI_

DE MACHINE EUROPEEN

VEILKIHEIDSRICHTLIJN VOOR

EUROPESE MACHINES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFOR31INISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

EUROPEISK STANDARD
FOR MASKINSAKERHET

EUROPEISKE

MASK]NSIKKERHETSREG LER

EU'S MASKINDIREKTIV

FOR SIKKERHED

EUROOPPALAINEN

KONETURVADIREKTIIVI

WARNING

WARNUNG

AVERllSSEMENT
WAARSCHUWING

ATENCK_N

AWERIT=NZA

VARNING

ADVARSEL
ADVARSEL

VAROmJS

HAND PLACEMENT

HAND HIER AUFLEGEN

PLACEMENT DE MAIN

PLAATSING VAN DE HANDEN

POSICII6N DE LA MANO

P_E MANI

HANDPLASSERING

BADAN HOLDER MAN PA

REDSKABET

K_DEN ASENTO

CHOKE FUEL CAUllON WARNING

STANTKLAPPE KRAFTSTOFF VORSICHT WARNUNG

STARTER ESSENCE ATflENTIOR AVERTISSEMENT

CHDKE BRANDSTOF DPGELET WAARSCHUWING

ESTRANGULACI(_N COMBUSTIBLE PRECAUCI(_N ATENCK_N

STARTER CARBURANTE AI"rENZKINE AVVERTENZA

CHOKE BRANSLE VIKllGT VARNING
CHOKE BRENSEL FORSlKTIG ADVARSEL

CHOKER BRAENDSTOF FORSKITIG ADVARSEL

RIKASTIN POLTTDAINE VARO VAROITUS

CLUTCH C_S

KUPPLUNGSBEDIENUNG

COMMADE D'BMBRAYAGE

KOPPELBEDIENING

CONTROL DEL EMBRAGUE

COMANOO FRIZIONE

CLUTCH KONTROLL

KOBINGSGREB

KYTIomqPU

6

2. Assembly 2. Zusammenbau

2. Montage 2. Montaje

2. Montaggio 2. Montering

2.

3.

4.

5.

6.

2.

3.

4.

5

5.

6.

Gearcase notch
Handle lock

Handle (high position)
Shift lever

Handle (low position)
Handle lock lever

Getriebegeh&use-Auseparung
Handgriffsperre

Handgriff (obere Stellung)
Schalthebel

Handgriff (untare Stellung)

Hangriffsperrenhebol

Install handle

a. Insert one handle lock (with teeth facing outward) in

gearcase notch (fig. 1). Apply grease on smooth side
of handle lock, This will aid inkeeping lock in place until

handle is lowered into postJon.

b. Grasp handle aseembly,ease handle base into"up" posi-

tion as shown in figure 2. Be sure handle lock remains
in .g_arcase notch. Be careful not to stretch or kink

cables,

c. Rotatehandleassemblydown. Insert rearcarriagebolt

(fig.3-inset)first,withheadof bolton LH. side oftiller.
Insertfrontpivotbolt,Lowerthehandleassembly.Tighten

boltssohandlemoveswithsomeresistance.

d. Insertsecondhandlelock(withteeth facinginward) in

slothandlebase(fig.3-inset).

e. Placewasheronthreadedendof handlelocklever.

Figure I f.
Abb. 1

g.

1

b.

Rgure 2

Abb. 2

Insert handle lock lever through handle base and gear
case (fig. 3-inset).

With handle assembly inlowest position, securely tighten
handle lock lever by rotating clockwise.

Montage des Handgriffs

EineHandgriffsperre(mitdenZ._hnannachauBen)indie
AussparungdesGetriebegenh&useseinpaseen(Abb.1).
DieglatfaSeite der Handgriffsperre mit Fstt schrefamn.
AufdieseWeisewirddie Sperre in derAussparungge-
halten,bisderGriffangebrachtwordenist.

Handgrifffassen unddieHandcjrltfplattegem_d3(Abb.2)
in dieobereStallungbdngen.Kontrollieren,ob sichdie

HandgriffsperrenochinderAussparungdesGetriebege
h_usesbefindet.KabeldQrfennichtgestrecktodorver-
heddertwerdan.

Den Handgriff nach unten schwenken. Den hinteren Bol-

zen (abb. 3ausschnltt) mit dem Bolzenkopf auf die linke

Seite der Bedenfr_,segeriehtet, zuerst anbringen. Den

vorderen Geienkbotzen emsetzen. Hangriffmontagesatz

senken. Die Bolzen so festziehen, da[_ die Handgriffe
beim Bewegen etwasWiderstand leisten.

d. Dieandere Handgriftsperre (mit den Z&hnen nach innen)

in den schlitz der Handgriffplatte einpassen (abb. 3 aus-
schnitt).

e, An dem mit Gewinde versehenen Ende des Handgriffs

perrenhebsis sine Untedegscheibe anbringen.

f. Handgriffsperrenhebol durchdie Handgriffplatte und des

Getriebegeh_use stecken (Abb. 3 ausschnitt).

g. Mit dem Handgriff in der untersten stellung, ist der

Handgdffspenenhebel durch Drehen im Uhrzeigersinn

festzuziehen.

7

2

_1. Shift rod

2. Hairpin clip

3. Shift lever indicator

4. Handle assembly

5. Carriage bolt and Iocknut

6. Handle base

7. Slot

8. Greasecase

9. Handle lock

10. Washer

11. Handle lock lever

12. Pivot bolt

_1. Schattstenge

2. Haamadelklemme

3. Schalthebelanzeiger

4. Handgdflmontagesatz

5. Wagenbolzen und Kontermutter

6. Handgdffplatte

7. Schlitz

8. Getdebegeh_use

9. Handgdffsperre

10. Untedegscheibe

11. Handgriffsperrenhebel

12. Geienkbolzen

Figure 3
Abb 3

2

1

3

4

Figure 4
Abb 4

6

Connect shift rod

a. Insertendof shiftrodintoholeof shift lever indicator.

b. Insert hairpin clip through hole of shift rod to secure.

Connect dutch cable

Connectclutchcable to controlbar bracket as shown(fig.

4).

Tire preuum

Reducetirepressureto20 PSI (Tires were ovednflatedfor
shippingpu_s). If tirepressuresare not equal,tillerwill

pulltoones_de.

_) An_hlug tier

Schaltstange

a. Das Ende der Schaltstange in das Loch der

Schalthebolanzeige einsetzen.

b. Den Haarnadelsplint dutch das Loch in der SchalLstange

fi3hren, um diese zu sichem.

Anschluss des kupplungskabels

Das Kuppkmgskabel an den Bedienungshalter ansch|iessen

(wie abgebildet, Bild 4).

Reifendruck

Reifenluftdruck auf ca. 1,4 bar absenken (Die Reifen werden
fOrTra_po, rtzweckeauf Obe_ig hohen Druck aufgepumpt).

Wenn d=e ReifendrOcke nicht gieichm_Big sind, zieht die

Bodenfl'_lsenach einer SeRe.

Inset

Ausschnitt

11

12

5

8

2

1. Encoche du carter de la bore de vitesses (_ Montage du guidon

2. Couvercle du guidon a. Introduisez un couvercle de guidon (les dents vers
rext_rieu) dens I'encoche ducarter de labofte de vitesses

3. Guidon (position haute) (fig. 1). Graissez la partie lisse du couvercle du guidon.

4. Levier de changament de vitesses Ceci aidera b maintenir le couvemle en place jusqu'_ ca

5. Guidon (position basse) que le guidon soit abaiss_ b sa position.

6. Levier de blocage du guidon b. Saisiscazl'ensembleguidon-couvercle.Soulevazlabase

du guidon jusqu'{_ lapositk)n haute "up" indiqu66 _ ia
figure 2. Assumz-vous que le couvemle du guidon reste

clansrencoche du carter de la botte de vitesses. Veillez

(_ 1. Schakelkastsleuf

2. Hendelvergrendeling

3. Hendel (hoge positie)

4. Schakelhendel

5. Hendol (lage positie)

6. Hendelvergrendelingarm

Rgure 1
Rguur I

\

5

handles 1

Figure 2

Flguur 2

3

/7

C.

a ne pas tJrerou embrouiller les cbbles.
Pivotez rensemble de la poignde. Introduisez le boulon

arrk_red'abord(fig.3, ermart), lat6te duboulon b lagauche
de lafraiseuse. Insertez le boulonbpivot ant6deur.Abais-

sez I'ensemble guidon-couvardo. Serrez lesboulonsde
fa_on _.ca que e guidon soit d6plac6 avac use certaJne

r6sistanca.

d. Introduisez le deuxibme couvemle de guidon (les dents

vers rint6rieur) dans la fente de la base du guidon(fig.3,

encart).

e. Placez la rondellesur la partiefilet6e dulevier deblocaga

du guidon.

f. Introduisez la ievier de blocage du guidon par la base

du guidon et le carter de la boTtede vitesses (fig. 3, an-

cart).

g. L'ensemble IE]uidon-couverck_s _itant en position basse.

Sermz le levlerde blocaga du guidon en le toumant clans
le sans des aJguillesd'une montre.

_) Handvat monteren

a. Montserde eerstehendelvergrendeling(metde tanden

naarbuitenwijzend)indesleufinde schakelkast(fig.1),
Brengvataan opde galdde kantvande hendelvergren-
deling. Dit helpt om de vergrendelingop zijnplaatste
houdentotdehendelin dejuistepositiezit.

b. Nsem de hendeleenheid,anbrengde basisinde "up'-

posi'dezcatsgetoondopf'Kjuur2. Zorg ervoordet de
hendelvergrendelingin de sleufin de schakelkastblijft
zitten. Zorgervoordat u geenkabelsuitrektof kinkt.

c. Draai de hendeleenheidnaar beneden. Monteerserst

deachtersteslotschroef(fig.3- inzet)metdeschroefkop
aan delinkerkantvandecultivator.Monteerde voorste

zwenkbout.Laatde hendelsenheidzakken. Schroefde
schrcavanvastzodatde handelbijhet bewegenenige

weerstandbiedt.

d. Monteer de twsede hendelvergrendeling (met de tanden

naar binnen wijzend) inde sieurinde basis van de hendel
(f_J.3 - k_zet).

a. Montser de sluitring op het getapte uiteinde van de hen-

delvergrendeling.

f. Steak de hendelvergrendelingarm door de basis van de

hendel en de schakelkast (fig. 3 - inzet).

g. Zorg ervoor dat de hendeleenheid in de laagste positie

staat en schroef de hendelvergrendelingarm goed vast
door met de klok mee te draaien.

9

2

_1. Barre d'embrayage

2. Pince en 6pingle b cheveux

3. Assemblage du manche

4. Boulon b tote bombde et collet carr6 et contre-_Jcrou

5. Boulon de vdhiclue et _crou de blocage

6. Base du guidon

7. Fente

8. Carter de la bo_e de vitesses

9. Couvercle du guidon

10. Rondelle

11. Levier de blocage du guidon

12. Boulon b pivot

@1. Schakelst_mg

2. Splitpen

3. Schakelhendelindicator

4. Handeleenheid

5. Slotschroef en borgmoer

6. Hendelbasis

7. Sleuf

8. Schakelkast

9. Hendelvergrendeling

10. Sluitring

11. Hendelvergrendeling hefboom

12. Zwenkbout

Figure 3

Figuur3

1

2

3

6

4

Figure 4

figuur 4

Montage de la barred'embrayage

a. InsdrezI'extr6mit6de la tigede changementde vitesse

dens la Iroude rindicateur de levierde changementde
vitesse.

b. Ins6rez le collier en dpingle b cheveux _ tmvers le trou

de la tige de changement de vitesse pour la fixer.

Rattacher lecable d'embrayage

Rattachezle _ d'embrayageau supportde la barre de
commandecommemontr6(Fig.4).

Pre,eelondee pneua

Abaissezla pressiondes pneusb 1.4 bar (lespneussont
surgonfl6spourtetransport).Si|a pressioodes pneusn'est

pas lam6me,lafraiseuset_reraversunc6t6ourautre.

Schakelatang monteren

a. Steek her einde van de schakelstang in bat gat van de

scbakelhendelindicator.

b. Steek de haarspeldklem door bat get van de schakelstang

om hem vast te zetten.

Kopgelingekabal varbinden

Verbind de koppelingskabel aan de baugel van de bedien-
ingsstang (zie figuur 4).

Bandendruk

Verminderde bandendruktot 1.4 bar(de banden waren te hard
bopgepomptvoorbet transport). Alle banden moeen dezeffde

andendruk hebban, anders dan staat de cultivator scheef.

Encart
Inzet

11

12

5

10

2

_1.

2.

3.

4.

5.

6.

Muescade cajade engranajes
Bloqueodelmanillar

Manillar(posici6alta)
Palancadecambio

Manillar(posici6nbaja)
Palancadebloqueo demanillar

(_1. Tacca

2. Fermo del manubdo

3. Manubrio (posizione supedore)

4. Leve del cambio

5. Manubrio (posizione inferiom)

6. Leva di fermo del manubrio.

5

Figura 1

Figure I

\

handk__lq

Figura 2

Figure 2

3

Instalaci6n del manillar

a. Introduzcaunbloqueodelmanilfer(conlosdientos hacia

afue.ra) en la muescade la caja de engranajes(fig. 1).
Aphquegrasael ladelisodel bloqueodel manillar."E,sto
ayuderda mantenerel bloqueo en su sitiohastaquese

bajeel manillara suposicibncorrecta.

b. Agarreetconjuntodel manillar,muevala basedelmanillar

a laposici6nelta" comomuostmlafigure2. Asegdmse
.deque el bioqueodel manillarqueda en la muoscade

ta caja ae engranajes.Tenga cuidado de no estirarn
retorcerloscables.

c. Gire el conjunto del mango hacia abajo. Introduzca el

tomillo de carruaje posterior (fig. 3- detalle) pdmem, cos
la cabeza del tornnlo en el lado izquierdo de la cuftivora.

Baje el manillar completo. Inserte el tornillo artJculade
anterior. Apriete los tomillos, de forma que el manillar

se mueva con cierta resistencis.

d. Introduzca el segundobloqueo del manillar (con losdiontes

hacia adentro) en la ranura de la base del manillar (fig.3

- detalle).

e. Coloque la arandela en el extremo roscado de la palanca

de bloqueo del manillar.

f. Introduzca la palanca de bloqueo del manillar a trav_s

de la base del manillar y la caja de engranajes (fig. 3

- detalle).

g. Conel manillar completo en su posici6n mds baja, apdete

firmemente la pelanca de bloqueo girando en sentido

horario.

(_ Montaggio del manubrio

a. Montare uno dei fermi (con i denti rivolti verso restemo)

nella tacca (fig. 1). Ingrassare il lato sottile del fermo,

per tenerlo fermo a posto fino a quando il manubdo non
e alloggiato nella sua posizione definitive.

b. Affermre il manubrio, sollevando la base nella posizione

"up" come da figure 2. Assicurarsi che ilfermo dmanga

a posto nella tacca. Non scchiacciare o tirare i cavi.

c. Ruotare il manubrio verso ilbasso. Infilare prima ilbullone

posterfere (fig. 3 inserto), con la testa sul lato Sinistro.

Inserim il bullone snodato anteriore. Del motocoltivetore.

Abbassere il manubrio. Stringere il bullone in modo che
il manubrio si muova con una certa resistenza.

d. Montare il seondo fermo del manubrio (con i denti rivolti

verso rinterno) nella scanelatum alia base del manubdo
(fig. 3 inserto).

e. Infilare lamndella sull'estmmit& filetatta della leva del

fermo del manubrio.

f. Infilam laleva del fermo del manubrio attraverso labase del

manubrio e la scatola degli ingranaggi (fig. 3 inserto).

g. Con il manubrio nella posizione inferiore, stringere ac-

curatamente ifermi girando le leve in sense orario.

11

2

(_1. Barradecambio

2. Chm_ta _a

3. Indicador de palanca de cambio

4. Manillar completo

5. Tomillo de carruaje y tuerca de seguddad

6. Base de manillar

7. Ranum

8. caja de engranajes

9. BIoqueo de manilat

10. Arandela

11. Palanca de bloqueo de manillar

12. Tomillo articulado

1. Asta del cambio

2. Graffa a U

3. Selettom di marcia

4. Manubrio

5. Dado e bullone di fermo

6. Base del manubdo

7. Fessura.

8. Scatola

9. Fermo del manubrio

10. Rondella

11. Leva del fermo

12. Bullone snodato

Rgura 3

Figure 3

3

6

4

figura 4
figure 4

(_ de la bane d'embrayageMontage

a. Inserte el extmmo de la vadlla de cambio eft el agujero

del indicador de ta palanca de cambio.

b. Inserte la abrazadera de horquilla a trav6s del agujero

de la variUa de cambio para asegurada.

Conexi6n de| cable del embrague

Adjunteel cable del embrague al soportede la barmde

control, segOnse muestraen la Fig.4.

Presi6n de neumitticoe

Reduzcalapresibnde losneum_,tisesa 1.4bar(losneurntt_
cos van sobreinfladospara la entrega). Si las presiones

de os neumdticosno sen iguales,la cultivadoratender_a
desviarsehaciaun ladoo

(_) dell'asta del cambioMontaggio

a. Inserire I'estremit& delrasta del cambio nel foro

dell'indicatoredella levadel cambio.

b. Insedreil fermaglioiad Uattraversoilforo delrastadel

cambioper fissare.

Collegamento det osvo delta frizJone

Collegare il cavo della fdzione alia staffa della barra di con-
trollo, come mostmto (fig. 4).

Pressione dei pneumatici

R durre la pressione a 1,4 bar (Le gomme seno a maggior

pressione per motivi dt traosporto). Se le ruote non hanno la

stessa preseione, il motocoltivatore tire da una parle.

Oetalle
Inserto

11

12

5

12

2

_1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

Handle Bar _'_(_1. Guidon (_ 1. Gu(a
Throttle control 2. Acc61drateur 2. Mando de aceleracibn

Shift lever 3. Levier de changement de vitesse 3. Palanca de cambio
Ddve control bar 4. Barre de ccmmande 4. Barra de control de propulsidn

Tine shield 5. Protection des dents 5. Cubierta protectora de dientes

Engine 6. Moteur 6. Motor

Wheel 7. Roue 7. Rueda

Model plate 8. Palque d'identification 8. Chapa de modelo

1. Handgriff (_ 1. Hendel (_ 1. Manubdo

2. Gashebel 2. Gashendel 2. Comandodelgas

3. Schalthebel 3. Schakelhendel 3. Levadelcambio

4. Antriebshebel 4. Stuurhendel 4. Levadeavanzamanto

5. Zinkenschutz 5. Tandbeschermplaat 5. Disco salvapiante

6. Motor 6. Motor 6. Motore

7. R_der 7. Wiel 7. Route

8. Typenschild 8. Modelplaatje 8. Traghettadiinderdificazione

13

3. Start and Operation 3. Start und Betrieb

3. Mise en marche et conduite 3. Starten en rijden

3. Aviamento e guida 3. Arranque y oinducci6n

_1. Oil level

2. Oil tiller plug

3. Fuel tank cap

_1. Olstand

2. Oleinh311schmube

3. Tankdecke!

Figure 5
Abb. 5

_ NOTEI

Beforeoperatingyourtillerfor thefirsttime,studythissection
andthe "1.Safetyinstructions'.

Check engine oil level

a. Withenginelevel,removeengineoilfillerplug(fig. 5)
b. Engineoil shouldbe topointofalmostoverflowing(fig.

5). Engineoilcapacityis about1 1/4 pints(20 ounces).

NOTE!

Be very careful not to allow dirt to enter the Engine when
checkingor adding oil orfuel. Use clean 30 or 10W-30 grade
oil and store in approved, clean covered contalnem. (.Do
not use pressudzed sfartingfluid, as severe internal engine
damage may occur due to loss of lubrication.)

Fill fuel tank

To fill fuel tank (fig.6), use fresh, clean regular unleaded

automotivegasoline.Capacityisabout2.5 quarts.

_) HINWEIS!

Vor der ersten Inbetdebnahme der Bodenfr_se sind die fol-
genden Punkte und "1. Sicherheitsvorsehriften _.

Figure 6
Abb. 6

Olstand im Motor Kontrollieren

a. Bal niedrigemMoto_lstand(_leinf011sohraubeherauss-

chrauben(Abb.5).

b. DasMotorSIsoiteam EinfOllstutzenfast L3bedaufen(Abb.

5). DieMotor61mengebetr>ca. 0,6 1.

HINWEIS!

Beim Kontrollieren oder auff011endes Moror61s, ist darauf
zu achten, dal3 kein Schmutz in den Motor gelangt. Es ist

seuberes 30 oder 10W-30 Motor61 zu verwenden und in
_eeigneten, sauberen Kanistern zu verwahren. (Keine unter

ruckstehende StartflDssigkeitverwenden, da mange|belie

Schmierung sohwere Motorsch_den verursachen kann).

Kraftstofftank auff_llen

Zum Auff'.311endes Tanks {Abb. 6) istsauberes, unverbleites

Normalbenzin zu verwended. Tankinhafl ca. 3 1.

14

3

(_1. Niveau d'huile

2. Bouchon de remplissage d'huile

3. Bouchon du rdservoir d'eesence

_ REMARQUE!

Avantdeconduim votmfraiseuse pour la premierefois, <_udiez
le prdsent chapitre et lee "1. Cosignes de sdcurit6".

(_ 1. Oliepeil

2. Olievuidop

3. Dopbenzinetank

Figure 5
Rguur 5

V_rfflez le niveau d'huile du moteur

a. Enlevez le bouchonde mmplissage d'huile avec lajauge

d'hui_ (fig. 5).

b. L'huiledu moteur doit presque d6border (fig. 5). La ca-

pacltd d'huile du moteur est d'environ 0.6 litres.

REMARQUE!

Veillez bien ;_nepes laisser entrer de saletds dens le too-
tour Iomque vous v6rifiez ou compk_tez le nivaau d'huile

ou d'essance. Uitlisez une huile pure de grade 30W-30 ou
10W-30 et conservez-la dans des r6cipients convanables,
propres et ferrr_s. (N'utilisez pas de liquides de d6marrege

sous pressionqui peuvent endommager I'int6deurdu moteur

cause du manqse de lubrification.)

Remplissage du r6servoir d'essence

Pour remplirler6servoird'esseeee (fig. 6) utilisezde I'esseeee
neuve, propre et ordinaire sans plomb pour automobiles. La
capacit6 du r_servoir est d'environ 3 litres.

Figure 6
Figuur 6

2

(_ N.B.!

Lees de volgende instructies goed door evenals de "1.
Veiligheidsvoorschrtiten', voor u de cultivator voor het eerst
gebruikt.

Controleer het motoroliepeil

a. Verwijderdevuldopvoorde motorolie(fig.5)
b. De motorotiemootbijnaovedopen(fig.5).Dehoeveetheid

bedraagtongeveer0,6 liter.

N.B.!

Wees erg voorzichtig zodater geen vuilin de motor komt wan-
neer u bet oliepeilcontroleert, of wanneer uolie of brandstof
bijvult. Gebruik zuivere 30 of 10W-30 olie en bewaar hem in
9oedgekeurde, sehone flessen. (Gebruik geen onder druk
gebrachte startvloeistof, dit kan tot een slechtere smering
leiden waardoor de motor ernstige beschadigingen kan
oplopen.).

Brandstoftank vunen

Vul de brendstoftank (fig. 6) met verse, zuivere toodvrije mo-
torbenzine. De hoeveelheid bedraagt ongeveer 3 liter.

15

3

E_ 1. Nivel de aceite

2. Tap6n de Ilenado de aceite

3. Tapbn de dep(_sito de gasolina

_) NOTA!

Antes de utilizar su cultivadorapor pdmera vez, estudie esta
secci6n y las "1. Instrucciones de seguridad'.

(_1. Livello dell'olio

2. Tappo dell'olio

3. Tappo serbatoio carburante

Figura 5
Figure 5

J

Control del nivel de aceite del motor

a. Con el motoren posici6nnivelada, quite el tap6n de

Ilenadode aceitedelmotor (fig.5).

b. El acoitp,del motordeber_ Ilegar a tal nivelque casi

moose _ng.5). Lacapacidaddeaceitedel motor es de
apmximadamente0.6 1.

NOTAI

Tenga mucho cuidadopara que noentre suciedad en el motor
alcontrolar orellenar aceiteo combustible. Uliticeaceite limpio

de calided 30 6 10W-30 y guarde en dep_itos aprobados,
limpios y con tapa. (No utiliceliquido de arranque a presi6n,

que .podda causar serios da_os intemos al motor debido a
p6rdlda de tubricaci6n).

Llene el dep6sito de gasolina

Pare nenarel_to, (fig.6) utiticegasolina pare autom6viles
limpia, regular y sin plomo. La capacidad es de aproxima-

damente 3 litros.

figura 6
Figure 6

_) NOTA!

Prime di usare il motocoltivatore per la prima volta leggere

accuratamente le istruzionie "1. Disposizioni di sicurezza'.

Controllare n livello dell'olio
a. Togliereiltappodelserbatoiodell'olio (fig.5)
b. L'oliodeve esserequasisul puntodifuoriuscire (fig.5).

Volumediolionelmotorecima 0,6 litri.

NOTA!

Evitare I'ingresso di impurit& nel motore attraverso il tappo
di rifornimento. Usare olio nuovo 30 o 10W-30 contenuto in

recipienti puliti e adeguati. (Non impiegare fluido per awia-
mento pressurizzato, onde evitare danni al motore causati

da perdita di lubrificazione).

Rifomimento di carburante
Per il rifornimento (fig.6) usare benzina pulita normale senza

piombo. Capacit_ c=rca3 litri.

16

_1. Starter handle

2. Choke lever

3. Spark ping wire and cover

4. Shift lever indicator

5. Ddve control bar "disengaged" position

6. Ddve control bar "engaged" pos_on

7. Thmtite control

8. Handle grip

Figure 7

Figure 8

4

3

Starting the engine

a. Reconnectsparkplugwireandcover(fig.7).
b. Move shift lever indicatorto "N" (neutral)position(fig.

8).

c. Place throttlecontrol (fig.9) in"FAST"position.
d. Place choke leverin"CHOKE"position(fig.7).

e. Grasp starter handle(fig. 7) withone handand grasp

handle bar with otherhand. Pullrope out slowlyuntil
enginereachesstartofcompressioncycle (ropewill pull

slightlyharderat thispoint).

f. Pullrope witha rapid,continous,fullarmstroke.Keepa

firmgnponthe starterhandleand let roperewindslowly.
Do notlet starterhandlesnapbackagainststarter.

g. Repeatsteps(e.) and(f.)untilenginestarts.Whanengine

starts. Place chokelever on engine halfwaybetween

"CHOKE"and "RUN"position (fig.7) and thenmoveto

"RUN"positionas enginewarmsup.

h. Movethrottlecontrol (fig.9) halfwayhotween "FAST.and

"STOP"position fora fewminutesto warm up.

,_ WARNING!

Keep ddve control bar in "disengaged"positionwhen starting

the engine (fig. 9).

NOTE!

In order to idle smoothly, a new engine may require 3 to 5
minutes runnig time above slow idle speed. Idle speed has
been adjusted to be correct after this break-in pedod.

Tine operation

a. Move throttle control to desired speed.
b. "Nne movement begins when drive control bar is in "en-

gaged" position (fig. 9).

_ WARNING!

Always release ddve control bar before moving shift lever

into another position.

Figure 9

8

17

3

_1. Starthandgriff

2. Chokehebel

3. ZrJndkerzenkabel und Kerzanstecker

4. Schalthebelanzeiger

5. Antriebshebel ausgekuppelt

6. Antriebshebel eingekuppelt

7. Gashebel

8. Handgriff

Abb. 7

Abb.8

4

Motomtart

a. ZSndkerzenkabel und Kerzenstecker (Abb. 7) k3sen.
b. Schalthebel auf "N" (Neutralstellung) einstellan (Abb.

8).
c. Gashebel (Abb. 9) "FAST' (schnell) einstellen.
d. Chokehebel auf "CHOKE" stellen (Abb. 7).

o. Mit der einen Hand den Starthandgriff (Abb. 7) und mit

der anderen Hand die Lenkstange greifen. Das Seil
langsam herausziehen, bis sich derMotor am Anfang
des Verdichtungstaktes befindet (das Seil k_d3tsich an
diesem Punkt etwas schwerer ziehen).

f. Das Sell miteiner schnellen, energischen Armbewegung

herausziehan. Den Starthandgriff fest greifen Lind das
Seil langsam zur0ckgleiten lassen. Den Starthandgriff
dad nicht in Richtung Anlasser zun3ckschnappen.

g. Punkte (e.)und (f.) wiederholen, his der Motor startet.

Wenn der Motor startet, ist der Chokehebel in der Mitte
zwischen "CHOKE" und "RUN" einzustellen und nach

ErwSrmung des Motors ganz auf "RUN" zu stellon.

h. Gashebet (Abb.9) f0r einigeMinuten inder Mitre zwischen

"FAST" (schnell) und "STOP" (stop) einstellen, um den
Motor zu erw'_rmen.

_ WARNUNG!

AntdebshebelbeimStartendesMotors"auskuppeln"(Abb.

9).

HINWEIS!

Ein neuer Motor ben6tJgt bei niedriger Drehzahl ca. 3-5

Minutan, bis der Motor im Leedauf gleichrn_d'_gI=_ufL Die

Leedaufdrehzahl ist nach dieser Einlaufperiode richtig ein-
gestellt.

Zinkenbetrieb

a. Gashebel auf die gew0nschte Geschwindigkiet einstek

len.

b. DieZinken beginnen sich zu bewegen, ween der Antdeb-

shebel auf "eir_jekuppeR" eingestegt ist (Abb. 9).

_ WARNUNG!

DenAntriebshebelimmerauskuppeln,bevorderSchaithebel
bet_tigtwird.

Abb. 9

8

18