Craftsman 29701 User Manual [ru]

США КУЛЬТИВАТОР

Д

у

у

Инструкция по эксплуатации

Л02.В01198

Модель 29701

Технические характеристики

• Марка двигателя - Briggs and Stratton® OHV

• Серия двигателя - 825

• Крутящий момент, фт. Ф (Нм) – 8.25 (11.2)

• Рабочий объем двигателя, куб. см - 206

• Размер фрез - 30.5 см

• Емкость топливного бака - 3.4 л.

• Ширина захвата - 32 - 56 - 61 см

• Вес - 48 кг

Особенности

• Цепная передача на фрезы

• Регулируемая глубина вспашки до 30 см

• Регулируемая высота рукоятки

• Возможность приобрести навесное

обор
окучник, картофелевыкапыватель)

дование отдельно (грунтозацепы, плуг,

Произведено в США

ВНИМАНИЕ: Перед эксплуатацией культиватора, прочтите настоящее руководство и следуйте всем
правилам по технике безопасности и инструкциям по использованию.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ

Культиватор предназначен для

• вскапывания и рыхления почвы с соблюдением правил технической безопасности и инстр

эксплуатации настоящего культиватора;
Использование культиватора в любых других целях, не предусмотренных настоящим руководством,
является нарушением условий гарантийного обслуживания и прекращает действие гарантийного
обязательства поставщика. Поставщик не несет ответственности за повреждения, возникшие вследствие

такого использования культиватора.

кций по

США Каталог продукции

Многофункциональный садовый пылесос

Бензиновая газонокосилка

Снегоуборочная машина

Модель 77099

• Мощность - 6.5 л.с.

• Тип двигателя - Briggs & Stratton®

• Ширина захвата - 61 см

• Макс. диаметр веток - 38 мм

• Система Fresh Start*

• Передние колеса - 203 мм

• Задние колеса - 230 мм

Вес - 67 кг •

* Система Fresh Start – распределение стабилизатора топлива
внутри бензобака

Модель 37704

• Корпус – сталь

• Привод на задние колеса

• Марка двигателя - HONDA

• Рабочий объем - 160 куб.см

• Ширина стрижки - 53 см

• Модель - мульчирующая, с травосборником, с

• Функция Blade Brake Clutch

• Система Ez-Wal

Модель 88105

• Мощность двигателя - 10.5 л.с.

• Тип двигателя - Briggs & Stratton OHV

• Ширина захвата - 76 см

• Электростарт

• Блокировка колес

• Диаметр шнека - 30.5 см

• Расход топлива - 3.8 л.

• Поворотный желоб на 190 градусов

• Скорости - 6 передних/ 2 задние

• Тип шнека - изогнутые лезвия

выбросом на сторону

Трактор

Модель 28734

• Корпус - сталь

• Марка двигателя - Kohler Pro

• Мощность- 20 л.с.

• 6 положений скорости

• Трансмиссия - гидростатическая

• Ручной привод на лезвия

• Рама - Wide Step Thru

• Размер деки - 106 см

• 4 ролика деки

• Рычаг регулировки высоты деки

• Рулевое управление - Deluxe

• Шины - 50 см х 20 см

• Регулируемое сиденье оператора (33 см)

• Чугунная ось

СОДЕРЖАНИЕ

Гарантия.......................................................... 1

Правила Техники Безопасности ................... 1

Дополнительное Оборудование ................... 3

Сборка............................................................. 4

ГАРАНТИЯ

Эксплуатация ................................................. 5

Техническое Обслуживание.......................... 9

Обслуживание и Регулировки....................... 12

Хранение ........................................................ 14

Устранение Неполадок.................................. 15

ГОДОВАЯ ГАРАНТИЯ НА КУЛЬТИВАТОР CRAFTSMAN

®

Гарантия действительна в течение одного (1) года с момента покупки, при условии, что
обслуживание, смазывание и регулировка культиватора Craftsman осуществляется в
соответствии с инструкциями, приведенными в настоящем руководстве пользователя.
Продавец осуществит ремонт, заменит дефектную деталь или сам продукт при наличии
заводского брака за свой счет.

Действие гарантии не распространяется на:

• Фрезы, свечи зажигания, воздушные фильтры и ремни, так как данные части являются

расходными материалами и изнашиваются в процессе нормального использования;

• Неполадки, возникшие вследствие несоблюдения инструкций по эксплуатации или

неосторожного обращения с культиватором, такие как искривление коленчатого вала, а также
пренебрежение инструкциями по регулярному техническому обслуживанию культиватора;

• Если настоящий культиватор используется в коммерческих целях или для сдачи в наем,

срок его гарантийного обслуживания составляет 30 дней с момента покупки.

ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПРИ ВОЗВРАЩЕНИИ
КУЛЬТИВАТОРА В БЛИЖАЙШИЙ ЦЕНТР ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕХНИКИ

CRAFTSMAN.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Несоблюдение правил техники безопасности и инструкций по

эксплуатации культиватора может стать причиной серьезных травм.

ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ

• Перед вводом культиватора в

эксплуатацию внимательно прочтите
все инструкции, ознакомьтесь с
правилами техники безопасности и
убедитесь, что Вы понимаете
содержание прочитанного и способны
следовать всем указаниям,
приведенным в руководстве.

• Доверяйте обращение с настоящим

оборудованием лишь пользователя,
предварительно ознакомившимся с
инструкциями по эксплуатации и
правилами техники безопасности и
способным следовать им.

• Следите за тем, чтобы во время

эксплуатации культиватора рядом не
находились посторонние, в
особенности маленькие дети, и
домашние животные.

ПОДГОТОВКА

• Перед работой тщательно обследуйте

территорию, на которой предполагаете

использовать культиватор, и уберите
инородные объекты.

• Выведите все органы управления из

зацепления перед тем, как запустить
двигатель.

• Всегда надевайте подходящую одежду

перед тем, как преступить к работе с
культиватором. Всегда носите
устойчивую закрытую обувь.

• Внимательно обращайтесь с топливом,

так как оно легко воспламеняется.

• Используйте канистру для хранения

топлива.

• Никогда не наполняйте топливный бак

при работающем двигателе.

• Соблюдайте меры предосторожности,

наполняя топливный бак на улице.
Никогда не наполняйте бак топливом,
находясь в помещении.

• Плотно завинтите крышку бензобака и

вытрете остатки пролитого топлива
перед тем, как запустить двигатель.

• Не пытайтесь самостоятельно

отрегулировать двигатель в то время,

www.craftsman.ru

1

когда он работает (за исключением
случаев, специально оговоренных
производителем).

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

• Избегайте попадания конечностей во

вращающиеся части культиватора.

• Соблюдайте повышенные меры

предосторожности при работе или
пересечении гравийных дорог,
тротуаров и проезжей части. Будьте
внимательны при движении по
проезжей части. Не перевозите
пассажиров.

• При попадании инородного объекта,

остановите двигатель, отсоедините
высоковольтный провод от свечи
зажигания, полностью осмотрите
культиватор на предмет наличия
повреждений; отремонтируйте
культиватор перед запуском двигателя
и эксплуатацией культиватора.

• Будьте внимательны во избежание

подскальзывания и падения.

• Если двигатель начал ненормально

вибрировать, немедленно остановите
работу и проверьте на предмет
возможной причины вибраций.
Вибрация, как правило,
свидетельствует о наличии неполадок.

• Выключайте двигатель после работы с

культиватором.

• Соблюдайте меры предосторожности,

оставляя культиватор без присмотра.
Выведите из зацепления фрезы,
остановите двигатель.

• Перед тем, как очистить культиватор,

преступить к его ремонту или осмотру
остановите двигатель и убедитесь, что
все вращающиеся части остановлены.
Отсоедините провод от свечи
зажигания; отсоедините шнур от
двигателя.

• Не запускайте двигатель, находясь в

помещении; выхлопные газы опасны.

• Перед эксплуатацией культиватора

убедитесь, что все защитные
приспособления находятся на месте и
хорошо закреплены.

• Не подпускайте детей и домашних

животных к себе при работе с
культиватором.

• Не пытайтесь повысить

производительность машины, копая
глубже на слишком большой скорости.

• Не работайте с культиватором при

высокой скорости на скользких
поверхностях. Будьте внимательны,
двигаясь назад, и периодически
оглядывайтесь.

• Используйте дополнительное

оборудование, рекомендованное
производителем культиватора.

• Не работайте с культиватором в

условиях плохой видимости и
освещенности.

• Будьте внимательны, вскапывая

твердый грунт – фрезы могут застрять в
земле и передвинуть культиватор
вперед. В этом случае, отпустите
рукоятку и не пытайтесь удержать
культиватор.

ХРАНЕНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

• Содержите культиватор,

дополнительное оборудование в
хорошем рабочем состоянии.

• Периодически проверяйте затяженность

срезных штифтов, крепежных болтов
двигателя и других болтов.

• Никогда не храните культиватор с

бензином в топливном баке в
помещении вблизи источников
возможного возгорания
(водонагревателей, радиаторов, утюгов
и др.). Дайте двигателю остыть, перед
тем, как поместить культиватор на
хранение.

Обратите внимание на этот символ,
который указывает на повышенные меры
предосторожности. Он означает
ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ!!! БУДЬТЕ
ВНИМАТЕЛЬНЫ В ЦЕЛЯХ ЛИЧНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ!!!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда
отсоединяйте высоковольтный провод от
свечи зажигания во избежание случайного
запуска, осуществляя регулировку,
транспортировку или ремонт культиватора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вместимость
бензобака:

Масло(API-SG-SL):
(Вместимость: 580
мл)

Свеча зажигания:

(Зазор: 0.76 мм)

3.4 л

Неэтилированный
бензин

SAE 30
(свыше 0

О

)

SAE 5w-30
(ниже 0О)

Champion
RC12YC

www.craftsman.ru

2

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

К культиватору прилагаются дополнительные части, которые также можно приобрести у официального
дилера техники Craftsman

.

НЕУКОМПЛЕКТОВАННЫЕ ДЕТАЛИ

www.craftsman.ru

3

СБОРКА

Настоящий культиватор был собран на заводе за исключением некоторых неукомплектованных
частей, которые не были установлены в целях транспортировки. Плотно затяните все части и
крепежи культиватора, которые вы собрали самостоятельно; если необходимо, используйте
соответствующие инструменты, чтобы плотно затянуть крепежи.

ИНСТРУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ
СБОРКЕ

Набор торцевых ключей облегчит сборку
культиватора.

(1) Нож
(2) Ключ 1/2"

ПОЛОЖЕНИЕ ОПЕРАТОРА

Указания влево и вправо, встречающиеся в
настоящем руководстве, предполагают
нахождение пользователя в рабочей
позиции (стоя сзади за рукоятками
культиватора).

ИЗВЛЕЧЕНИЕ ИЗ УПАКОВКИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте

внимательны и следите за тем, чтобы
скрепляющие скобы упаковки не поранили
Вас.
ПРИМЕЧАНИЕ: При распаковывании и
сборке культиватора будьте внимательны,
чтобы не повредить тросы.

1. Удерживая опорную рукоятку, срежьте
обвязки.

2. Направьте трос(ы), как показано на
рисунке, и поместите опорную рукоятку
в основание.

3. Удалите весь упаковочный материал.

4. Закрепите опорную рукоятку с помощью

двух крепежных болтов и двух гаек с
фланцем. Плотно их затяните.

5. Срежьте картон.

6. Пропустите трос(ы) управления

фрезами через пластиковую скобу на
основании рукоятки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Тросы не должны
соприкасаться с глушителем.

7. Срежьте обвязки, крепящие
культиватор. Извлеките культиватор,
потянув его назад.

8. Снимите винты, крепящие заглубитель.

www.craftsman.ru

УСТАНОВКА ЗАГЛУБИТЕЛЯ

1. Ослабьте гайку “A”.

2. Поместите кронштейн заглубителя между

скобами двигателя, при этом
ограничитель должен быть опущен.

3. Закрепите кронштейн между скобами с
помощью болтов, упругих шайб и гаек.
Плотно их затяните. Затяните гайку “А”.

4. Заглубитель должен свободно двигаться.
Если он не двигается, ослабьте
крепежный болт.

ВЫСОТА РУКОЯТКИ

• Высота рукоятки может быть

отрегулирована – смотрите главу
“РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РУКОЯТКИ”
раздела Обслуживание и Регулировки.

ШИРИНА ВСПАХИВАНИЯ

• Ширина вспахивания может быть

отрегулирована в зависимости от
условий работы – смотрите главу
“УСТАНОВКА ШИРИНЫ
ВСПАХИВАНИЯ” раздела

Обслуживание и Регулировки.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ФРЕЗ

• Перед работой с культиватором

проверьте состояние фрез (смотрите
главу “ПРОВЕРКА
ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ФРЕЗ” раздела

Обслуживание и Регулировки).

4

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

УЗНАЙТЕ СВОЙ КУЛЬТИВАТОР

ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КУЛЬТИВАТОРА ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Сравните иллюстрации,
приведенные ниже со своим культиватором с той целью, чтобы узнать, где расположены
различные элементы управления и регулировки. Сохраните настоящее руководство
пользователя, чтобы в будущем обращаться к нему.

Эти символы могут быть изображены на культиваторе или в литературе, прилагаемой к
нему. Ознакомьтесь с их содержанием.

________________________________________________________________________________

УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ –

Используется при запуске холодного
двигателя.

ЗАГЛУБИТЕЛЬ – Определяет скорость
движения вперед и глубину вспахивания.

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ФРЕЗАМИ –

www.craftsman.ru

Приводит в зацепление фрезы и позволяет
двигаться вперед.

РУЧКА СТАРТЕРА – Используется при
запуске двигателя.

УПРАВЛЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Регулирует скорость работы двигателя.

5

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Работа с любым культиватором сопряжена с риском получения серьезных
повреждений глаз в результате выбрасывания инородных объектов из-под
фрез культиватора. Всегда надевайте защитные очки или маску перед тем,
как преступить к использованию культиватора или осуществлению
ремонтных работ. Производитель рекомендует использовать стандартные
защитные очки или маску с широким обзором, надеваемую поверх

очков.

РАБОТА С КУЛЬТИВАТОРОМ

Перед заливкой топлива и запуском
двигателя ознакомьтесь с
функционированием всех органов
управления.

ОСТАНОВКА

ФРЕЗЫ

Отпустите рычаг управления, чтобы
остановиться.

ДВИГАТЕЛЬ

Установите ручку дроссельной заслонки в
положение “STOP” (Выкл.)

ВАЖНО: Не используйте ручку
воздушной заслонки, чтобы выключить
двигатель.

в требуемом положении, затем обратно
поместите штифт и шплинт.

• Для нормального вскапывания

установите заглубитель во втором
или третьем отверстии сверху.

КОЛЕСА

Отрегулируйте колеса, сняв шплинт и
вынув штифт. Смените положение колес
и установите обратно штифт и шплинт.

• Для нормального вскапывания

установите колеса во втором или

РАБОТА ФРЕЗ

Прижмите рычаг управления на рукоятке.

ВСПАШКА

Скорость и глубина вспахивания зависят
от положения заглубителя и высоты
колес.

При копании заглубитель должен всегда
находиться ниже колес, таким образом,
препятствуя движению культиватора
вперед и позволяя фрезам вскапывать
землю. Чем ниже опущен заглубитель,
тем больше глубина вспахивания.

ЗАГЛУБИТЕЛЬ

Отрегулируйте заглубитель, сняв шплинт
и вынув штифт. Установите заглубитель

www.craftsman.ru

третьем отверстии сверху.

ТРАНСПОРТИРОВКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед

подъемом или транспортировкой
культиватора, дайте двигателю и
глушителю остыть. Отсоедините провод
от свечи зажигания. Опустошите
топливный бак.

ПО УЧАСТКУ

1. Наклоните заглубитель вперед, пока

он не упрется в ограничитель.

2. Опустите рукоятку культиватор, тем

самым, приподняв фрезы над
землей.

3. Передвиньте культиватор, куда

требуется.

ПО ГОРОДУ

1. Отсоедините провод от свечи

зажигания.

2. Опустошите топливный бак.

3. Транспортируйте в вертикальном

положении во избежание протечки
масла

6

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны и

следите за тем, чтобы грязь не попала в
двигатель при проверке и наполнении
картера или бензобака. Используйте
чистое масло и топливо; храните в
специально предназначенных для этих
целей закрытых канистрах; используйте
воронку при заполнении топливного бака.

ЗАЛИВКА МАСЛА

1. Снимите ярлычок с двигателя.

2. Расположив двигатель

горизонтально, выньте пробку
заливочного отверстия.

3. Заполните картер маслом до предельно
отметки; не переливайте. Вместимость
картера составляет 580 мл.

4. Наклоните культиватор назад и, затем,
верните его в горизонтальное
положение.

5. Расположив двигатель горизонтально,
долейте масло в картер, если
требуется. Установите обратно пробку
заливочного отверстия.

• При работе в условиях холодной

погоды, используйте масло для
облегченного запуска (смотрите
ТАБЛИЦУ ВЯЗКОСТИ МАСЕЛ раздела

Техническое Обслуживание).

Используемые масла должны
соответствовать классификации SG-SL

A.P.I.

• Чтобы сменить масло, смотрите раздел

Техническое Обслуживание.

ЗАЛИВКА ТОПЛИВА

• Заполните топливный бак до горлышка

заливного отверстия. Не переполняйте.
Используйте чистый, свежий,
неэтилированный бензин с минимальным
октановым числом 87. (Использование
освинцованного бензина увеличивает
количество смолистых отложений и
уменьшает срок службы клапанов). Не
смешивайте масло с бензином.
Рекомендуем приобретать топливо из того
расчета, что оно будет израсходовано в

www.craftsman.ru

течение 30 дней.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наполните

топливный бак до уровня 1,3 см ниже края
заливного отверстия бака во избежание
протечки и, давая место для расширения
топлива. Если топливо пролилось, уберите
культиватор с места протечки. Избегайте
источников образования искры, пока пары
бензина полностью не выветрятся. Вытрете
насухо пролитое масло или топливо. Не
храните топливо и не заполняйте бензобак
вблизи открытого пламени.

ВНИМАНИЕ: При работе в условиях низких
температур (ниже 0°C), используйте свежее и
чистое топливо, обеспечивающее быстрый
запуск в холодное время года.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спиртосодержащие
топлива (называемые бензоспиртами или
использующие этанол или метанол) в
процессе хранения могут притягивать влагу,
что ведет к окислению. Газ может повредить
топливную систему двигателя в процессе
хранения. Во избежание проблем с
двигателем, необходимо опустошить
топливную систему двигателя,
подготавливая культиватор к длительному
хранению (30 дней и более). Осушите
топливный бак, запустите двигатель и дайте
ему поработать, пока топливопровод и
карбюратор не опустеют. В следующем
сезоне используйте свежее и чистое
топливо. Дополнительная информация по
хранению приведена в разделе Хранение.
Никогда не добавляйте средства для
очистки двигателя и карбюратора в бензобак
во избежание серьезных повреждений.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При запуске

двигателя, рычаг управления должен быть
выведен из зацепления. При первом запуске
двигателя или в случае израсходования
бензина, потребуется несколько
дополнительных рывков, что обеспечит
поступление топлива к двигателю.

1. Удостоверьтесь, что провод
присоединен к свече зажигания.

2. Установите ручку управления
дросселем в положении “FAST”

(быстро).

3. Передвиньте ручку воздушной заслонки

в положение “CHOKE”. Возьмитесь за
ручку стартера, медленно потяните за
неё, пока не почувствуете
сопротивления (затем потяните слегка
сильнее).

4. Резко потяните за ручку стартера; не
давайте ей отскочить назад. Повторите,
если требуется.

7

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель зажигает, но

не запускается, установите заслонку в
положении полу подсоса, не доходя до
отметки CHOKE. Потяните за ручку
стартера, пока двигатель не запуститься.

5. Когда двигатель запуститься, медленно
передвиньте ручку воздушной заслонки
в положение “RUN”, чтобы двигатель
прогрелся.

ПРИМЕЧАНИЕ: Прогретому двигателю

требуется меньшее дросселирование.

6. Установите ручку дроссельной заслонки
в желаемом положении работы.

7. Дайте двигателю прогреться в течение
нескольких минут перед тем, как
запустить фрезы.

ПРИМЕЧАНИЕ: При работе на высоте
свыше 915 м или в условиях холодных
температур ниже 0°С), возможно
потребуется изменить топливную смесь
карбюратора. Смотрите главу

«Регулировки Карбюратора» раздела

Обслуживание и Регулировки.

ВНИМАНИЕ: Если двигатель не
запускается, обратитесь к разделу

Устранение Неполадок.

ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Необходимо «обкатать» ремни, шкивы и
фрезы перед вспахиванием.

• Запустите двигатель, приподнимите

фрезы над землей, надавив на рукоятку,
и приведите фрезы в зацепление, сжав
рычаг управления. Дайте фрезам
повращаться в течение 5 минут.

• Проверьте состояние фрез (смотрите

главу “ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ФРЕЗ”
раздела Обслуживание и Регулировки).

СОВЕТЫ ПО ВСПАХИВАНИЮ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пока вы не

приобретете навыки обращения с
культиватором, начинайте работу при ручке
дроссельной заслонки, установленной в
медленном положении.

• Для движения вперед приподнимите

слегка рукоятки (тем самым, приподняв
заглубитель над землей). Чтобы
замедлить скорость хода, надавите на
рукоятки.

• Если вам приходиться напрягаться или
культиватор трясется, колеса и
заглубитель отрегулированы не
правильно. Методом проб и в
зависимости от состояния почвы
отрегулируйте положение колес и
заглубитель. В условиях твердой или
влажной почвы, требуется снизить
скорость работы двигателя и фрез. При
высокой скорости культиватор будет
«прыгать».

• При правильно отрегулированных
заглубителе и колесах, культиватор
будет вспахивать землю при небольшом
усилии со стороны оператора.

• Вспашка почвы представляет собой
перекопку, переворачивание и
дробление пластов грунта,
подготавливая почву для посадки.
Хорошо вспаханная земля позволяет
корням расти. Оптимальная глубина
вспашки составляет 10 – 15 см.
Культиватор также очищает землю от
нежелательных сорняков. Разложение
этих растений способствует
обогащению почвы. В зависимости от
климата (дождливый или ветреный)
возможно будет целесообразнее
обрабатывать почву в конце сезона
посадок, чтобы поддерживать состояние
почвы.

• Не вскапывайте слишком сухую почву,
так как при вскапывании она будет
рассыпаться и превращаться в пыль,
которая не удерживает воду. Также не
обрабатывайте слишком влажную
землю, так как её тяжело перепахивать
и в результате будут образовываться
земляные комки. Перед тем как
приступить к вспашке осенью, уберите
длинную траву и плетистые стебли: они
могут запутаться среди ножей, тем
самым, замедляя работу культиватора.

• Вспашка окажется проще, если

оставлять небольшие ряды между
проходами: во-первых, проще
вскапывать землю при полном захвате,
во-вторых, вам не придется притягивать
культиватор.

• Не облокачивайтесь на рукоятку – это

уменьшает тягу. При работе на трудном
участке земли надавите на рукоятку или
опустите заглубитель.

www.craftsman.ru

8

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

КУЛЬТИВИРОВАНИЕ

Культивирование представляет собой
рыхление и вскапывание почвы вокруг
посаженных растений, таким образом,
позволяя им расти. В тоже время,
вскапывание верхнего слоя почвы позволяет
влаге дольше удерживаться. Наилучшая
глубина для культивирования 2.5-7.5 см.

• Осуществляйте движение сверху вниз при
скорости, обеспечивающей вскапывание и
извлечение сорняков.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ЗАПИСЬ ПРОИЗВЕДЕННЫХ

РАБОТ

УКАЗЫВАЙТЕ ДАТУ
ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО
ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ.

Проверка Уровня Масла

Смена Масла

Oсмазывание всех осей

Осмотр Искроуловителя /
Глушитель

Осмотр Воздушного Экрана

Очистка или Замена
Элемента Воздушного
Фильтра

Очистка Обрешетки
Цилиндра Двигателя

Замена Свечи Зажигания

5 ЧАСОВ

КАЖДЫЕ

ПЕРЕД КАЖДЫМ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

 





КАЖДЫЕ

25 ЧАСОВ










КАЖДЫЕ

50 ЧАСОВ

ДАТЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ

1,2

2

1 – Меняйте чаще при работе в трудных условиях и при высоких температурах.
2 – Обслуживайте чаще при работе в засушливых условиях.

www.craftsman.ru

9

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

Гарантия на настоящий культиватор не
покрывает ущерб, причиненный вследствие
неправильного или небрежного обращения с
ним. Полная стоимость гарантии
возмещается владельцу лишь в том случае,
когда последний беспрекословно следовал
указаниям настоящего руководства. Выше
приведена таблица, где указаны
необходимые работы по обслуживанию
культиватора, которые следует
осуществлять регулярно.

• По крайней мере, раз в год необходимо

осуществлять замену свечи зажигания,
очистку или замену воздушного
фильтра, а также проверять ножи и
ремни на предмет износа. Новая свеча
зажигания и чистый воздушный фильтр
обеспечивают правильную воздушно­топливную смесь, тем самым, улучшая
работу двигателя и удлиняя срок его
службы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отсоединяйте

высоковольтный провод от свечи зажигания
перед обслуживанием культиватора (за
исключением регулировок карбюратора).
Избегайте возгорания! Следите за тем,
чтобы трава, листья, пролитое масло или
топливо не попадали на двигатель. Перед
обслуживанием культиватора опустошите
бензобак. Очистите поверхность глушителя
от травы, грязи и мусора. Не
дотрагивайтесь до горячего глушителя или
обрешетки цилиндра во избежание ожогов.

ДВИГАТЕЛЬ

СМАЗЫВАНИЕ

Используйте только высококачественные
масла классов SG-SL. В зависимости от
температуры, при которой используется
культиватор, осуществляйте выбор масла
соответствующего коэффициента вязкости

SAE.

ПЕРЕД КАЖДЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

1. Проверьте уровень масла.

2. Проверьте функционирование ножей.

3. Проверьте ослабленные крепежи.

СМАЗКА

Содержите культиватор хорошо смазанным
(Смотрите «Схему Смазки»).

СХЕМА СМАЗКИ

ВАЖНО: Хотя всесезонные универсальные

масла (такие, как 5W30, 10W30 и т.д.)
облегчают запуск в холодную погоду,
использование их при температуре выше

о

С сопряжено с чрезмерным расходом

0

масла. Осуществляйте смену масла после
каждых 25 часов работы или, по крайней
мере, раз в год, если культиватор в общей
сложности использовался на протяжение
менее, чем 25 часов. Во избежание
возможных повреждений двигателя
вследствие его работы при низком
содержании/отсутствии масла в картере,
периодически проверяйте его уровень

каждый раз перед запуском двигателя или

(

после 5 часов работы). Используйте
моторное масло SAE 30 или эквивалент.
Плотно затягивайте крышку картера.

1 Моторное масло SAE 30 или 10W-30
2 Смотрите главу “ДВИГАТЕЛЬ”

www.craftsman.ru

СМЕНА МАСЛА

Перед тем, как сменить масло, узнайте
температуру. Масла должны отвечать
требованиям API классификации SG-SL.

Удостоверьтесь, что культиватор

•

расположен на ровной поверхности.

• Масло будет легче сливаться, если оно
теплое.

• Используйте воронку, дабы избежать
разбрызгивания, и слить масло в
подходящую емкость.

10

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. Выньте пробку сливного отверстия.

2. Наклоните культиватор вперед, чтобы
слить масло.

3. После того, как все масло слили,

вставьте пробку обратно и плотно её
затяните.

4. Выньте пробку заливного отверстия.
Будьте внимательны и следите за тем,
чтобы грязь не попала в двигатель.

5. Наполните картер маслом. Смотрите
главу “ЗАЛИВКА МАСЛА“ раздела

Эксплуатация.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Настоящий двигатель охлаждается
воздухом. Содержите двигатель в чистоте
– это обеспечит лучшие характеристики
работы и продлит срок его службы.

• Периодически очищайте
вентиляционную решетку с помощью
щетки с жесткой щетиной.

• Снимите кожух вентилятора и очистите
его, если требуется.

• Следите за тем, чтобы охлаждающие
ребра цилиндра оставались чистыми.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Проверяйте состояние воздушного фильтра
после каждых двадцати пяти часов работы
или чаще при работе в засушливых
условиях.

1. Ослабьте винт воздушного фильтра.

2. Снимите корпус.

3. Осторожно извлеките фильтрующий

элемент. Следите за тем, чтобы грязь
или пыль не попали в карбюратор.

4. Очистите фильтр, слегка постучав им о
твердую поверхность.

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае сильного
загрязнения или повреждения фильтра
замените его.

5. Очистите корпус и установите его
обратно. Плотно затяните винт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Нефтесодержащие

растворители, такие как керосин, нельзя
использовать для очистки бумажного
фильтра. Такая очистка может повредить
бумажный элемент воздушного фильтра. Не
смазывайте его маслом; не очищайте и не
высушивайте его под струей воздуха.

ГЛУШИТЕЛЬ

Не работайте с культиватором без
глушителя. Поврежденный глушитель или
искроуловитель могут создать опасность
возгорания. Периодически проводите осмотр
и замену, если требуется. Если двигатель
оборудован искроуловителем, через каждые
50 часов работы вынимайте его и
производите очистку и осмотр. Заменяйте,
если он повредился.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ

Осуществляйте замену свечи зажигания в
начале каждого сезона или после 50 часов
работы (в зависимости от того, что наступит
раньше). Тип свечи зажигания и её зазор
указаны в главе «ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ».

ОЧИСТКА

Не производите очистку, пока двигатель
или трансмиссия все ещё горячие. Не
рекомендуется использовать воду под
напором (садовые шланги и др.), для
очистки культиватора, предварительно не
укрыв глушитель двигателя, воздушный
фильтр, карбюратор, трансмиссию во
избежание попадания влаги. Попадание
воды в двигатель может вызвать короткое
замыкание.

• Очистите двигатель, колеса и др.,
уберите все посторонние предметы.

• Следите за тем, чтобы на поверхность
культиватора и колеса не попало
топливо, масло и т.д.

• Защитите окрашенные поверхности,
смазав их воском.

www.craftsman.ru

11

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отсоедините

высоковольтный провод от свечи зажигания.

КУЛЬТИВАТОР

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РУКОЯТКИ

Выберете удобное для себя положение
рукоятки, обеспечивающее наибольший
комфорт во время работы. Высота рукоятки
изменится во время вспахивания почвы.

1. Если требуется установить большую
высоту, ослабьте четыре гайки,
крепящие панель рукоятки к скобам
двигателя.

2. Установите панель в желаемом
положении.

3. Плотно затяните гайки.

УСТАНОВКА ФРЕЗ

Внешние фрезы могут быть установлены в
нескольких возможных вариантах в
зависимости от целей культивирования или
вспахивания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Фрезы острые.

Всегда носите перчатки при обслуживании
фрез.

НОРМАЛЬНОЕ ВСПАХИВАНИЕ –
ЗАХВАТ 61 СМ

• Выровняйте отверстия А во втулке

фрезы с отверстиями В на вале.
СРЕДНЯЯ ШИРИНА ВСПАХИВАНИЯ –
ЗАХВАТ 56 СМ

• Выровняйте отверстия А во втулке

фрезы с отверстиями С на вале.

МАЛЕНЬКАЯ ШИРИНА
ВСПАХИВАНИЯ/КУЛЬТИВИРОВАНИЕ –
ЗАХВАТ 32 СМ

• Снимите внешние фрезы.

ВАЖНО: Устанавливая внешние фрезы
обратно, следите за тем, чтобы правая
фреза (отмеченная R) и левая фреза
(отмеченная L) были правильно
установлены на валу.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ФРЕЗ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отсоедините

высоковольтный провод от свечи зажигания.
Рычаг управления фрезами должен
находиться непосредственно над ручкой
управления напротив хомута; не должно
быть провисания провода троса управления
при рычаге, установленном в положении
Выкл.. Если рычаг или трос ослаблены,
расцепите скобу снизу троса. Вытяните трос,
чтобы убрать провис, не вытягивая пружину
на конце троса; сожмите скобу.

ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛ.

1. Отпустив рычаг управления (положение
Выкл.), надавите на рукоятку, тем
самым, приподняв фрезы над землей.

2. В то время, как осматриваете фрезы,
медленно потяните за ручку стартера.
Фрезы не должны вращаться.

3. Если фрезы вращаются, внутренний
провод троса управления слишком туго
натянут, что привело к вытягиванию
пружины и зацеплению фрез. Расцепите
скобу троса и надавите на него – это
позволит уменьшить растяжение
пружины. Сожмите скобу троса.

4. Проверьте фрезы в положении Выкл. и
отрегулируйте, если требуется.

ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ВКЛ.

5. Прижав рычаг управления (положение

Вкл.), надавите на рукоятку, тем самым,
приподняв фрезы над землей.

6. В то время, как осматриваете фрезы,
медленно потяните за ручку стартера.
Фрезы начнут вращаться вперед.

7. Если фрезы не вращаются, внутренний
провод троса провис. Расцепите скобу
троса и вытяните провод, тем самым,
убрав провисание. Сожмите скобу
троса.

8. Проверьте фрезы в положении Вкл. и
отрегулируйте, если требуется.

www.craftsman.ru

12

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуется

отрегулировать фрезы в положении Вкл.,
проверьте функционирование фрез в
положение Выкл. и удостоверьтесь, что
фрезы не вращаются при отпущенном
рычаге управления.

вышеприведенным инструкциям.

СНЯТИЕ РЕМНЯ

2. Стяните ремень с ведущего шкива и
затем со шкива двигателя.

ЗАМЕНА РЕМНЯ

3. Сначала натяните ремень на шкив
двигателя и затем на ведущий шкив.
Удостоверьтесь в том, что ремень
вошел в прорези на обоих шкивах.
Необходимо обратить внимание на
правильную установку и натяжение
ремня с учетом его прохождения в
ограничителях (смотрите рисунок).

СНЯТИЕ КОЖУХА РЕМНЯ

1. Снимите винты, крепящие кожух.

2. Снимите кожух.

3. Установите кожух обратно, произведя

указанные выше действия в обратной
последовательности. Удостоверьтесь, что
прорезь снизу кожуха, опирается на
защитный кожух фрез, и все гайки туго
затянуты.

ЗАМЕНА РЕМНЯ

Замените ремень, если он значительно
растянулся, износился или появились
трещины.

1. Перед тем, как заменить ремень,
снимите кожух ремня, следуя

www.craftsman.ru

ДВИГАТЕЛЬ

Обслуживание, ремонт или замена
элементов выхлопной системы,
осуществляемые за счет средств
пользователя, могут быть проведены
самостоятельно или в любом ремонтном
центре. Гарантийный ремонт
осуществляется только в
специализированном сервисном центре
официального дилера.

КАРБЮРАТОР

Карбюратор не подлежит регулировке. Если
Вы подозреваете, что неправильная работа
двигателя является следствием нарушений,
возникших в карбюраторе, обратитесь в
центр обслуживания техники Craftsman.

ВНИМАНИЕ: Никогда не пытайтесь
изменить настройки двигателя, которые
были произведены на заводе и
обеспечивают нормальную скорость его
работы. Превышение установленной
скорости двигателя опасно. Если Вы
считаете необходимым отрегулировать
скорость работы двигателя, обратитесь в
центр обслуживания техники Craftsman,
специалисты которого имеют
соответствующие инструменты и опыт
проведения подобных работ.

13

ХРАНЕНИЕ

Готовясь поместить культиватор на длительное
хранение (более 30 дней) по окончании каждого
сезона важно провести подготовительные
мероприятия, описанные ниже.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не храните

культиватор с бензином в топливном баке в
закрытом помещении, где пары могут достичь
открытого пламени или источники образования
искры. Дайте двигателю остыть, перед тем, как
поместить его на хранение в закрытое
помещение.

КУЛЬТИВАТОР

1. Полностью очистите культиватор (смотрите

главу “ОЧИСТКА” раздела Техническое
Обслуживание настоящего руководства).

2. Проведите осмотр и замените ремни, если
требуется (Смотри инструкции по замене
приводных ремней, приведенные в разделе
Обслуживание и Регулировки настоящего
руководства).

3. Смажьте культиватор, следуя инструкциям
раздела Техническое Обслуживание.

4. Убедитесь, что все гайки, болты и винты
плотно затянуты. Осмотрите подвижные
части на предмет наличия повреждений,
разлома или износа. Осуществите замену,
если требуется.

5. Закрасьте потертые и подвергшиеся
коррозии поверхности, предварительно
зачистив их шкуркой.

ДВИГАТЕЛЬ

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

ВНИМАНИЕ: Очень важно не допускать

образования смолистых отложений в таких
частях топливной системы, как карбюратор,
топливный фильтр, топливный шланг и бензобак
в процессе хранения культиватора. Также,
спиртосодержащие топлива (называемые
бензоспиртами или использующие этанол или
метанол) в процессе хранения могут притягивать
влагу, что ведет к окислению. Газ может
повредить топливную систему двигателя в
процессе хранения. Во избежание проблем с
двигателем, необходимо опустошить топливную
систему двигателя, подготавливая культиватор к
длительному хранению (30 дней и более).

• Опустошите топливный бак, запустив
двигатель и дав ему поработать, пока
топливопровод и карбюратор не опустеют.

• Никогда не добавляйте средства для
очистки двигателя и карбюратора в бензобак
во избежание серьезных повреждений.

В новом сезоне используйте свежее топливо.

ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный стабилизатор
является приемлемой альтернативой для
снижения образования различных осадков в
период хранения. Добавьте стабилизатор к
бензину в топливный бак или в канистру с
бензином. Следуйте инструкциям по
смешиванию, приведенным на контейнере со
стабилизатором. Запустите двигатель, по
крайней мере, на 10 минут после добавления
стабилизатора. Не опустошайте бензобак и
карбюратор, если используете топливный
стабилизатор.

МОТОРНОЕ МАСЛО

Слейте отработавшее масло (при теплом
двигателе) и влейте свежее моторное масло,
следуя инструкциям, приведенным в главе

“ДВИГАТЕЛЬ” раздела Техническое
Обслуживание настоящего руководства.

ЦИЛИНДР

1. Отсоедините высоковольтный провод от
свечи зажигания. Извлеките свечу
зажигания.

2. Влейте 30 мл масла в отверстие для свечи
зажигания на цилиндре.

3. Несколько раз потяните за ручку стартера,
чтобы масло распределилось.

4. Вставьте новую свечу зажигания.

ДРУГОЕ

• Не храните бензин на протяжении
нескольких сезонов.

• Смените топливо, если оно испортилось,
покрылось ржавчиной.

• Если возможно, храните культиватор в
закрытом помещении, предварительно
накрыв его для защиты от грязи и пыли.

• Накрывайте культиватор соответствующим
укрывным материалом, отталкивающим
влаги. Не используйте полиэтилен, так как
он препятствует воздухообмену и приводит к
конденсации влаги, вследствие чего металл
начинает ржаветь.

ВНИМАНИЕ: Никогда не накрывайте
культиватор, если двигатель и выхлопная труба
ещё теплые.

www.craftsman.ru

14

НЕПОЛАДКА ПРИЧИНА НЕПОЛАДКИ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДКИ

Двигатель не запускается

Трудности при запуске

Двигатель теряет мощность

Двигатель перегревается

www.craftsman.ru

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. Топливо отсутствует.

2. Неправильная работа
дросселя заслонки.

3. Свеча зажигания «залита»

4. Воздушный фильтр
загрязнен.

5. В топливо попала вода.

6. Провод отсоединен от свечи
зажигания.

7. Топливный бак засорен.

8. Испорченная свеча

зажигания или неправильно
установлен зазор между
электродами.

9. Нарушение работы
карбюратора.

1. Неправильно
отрегулирована дроссельная
заслонка.

2. Воздушный фильтр
загрязнен.

3. Испорченная свеча
зажигания или неправильно
установлен зазор между
электродами.

4. Топливо несвежее.

5. Провод отсоединен от свечи
зажигания.

6. Нарушение работы
карбюратора.

1. Двигатель перегружен.

2. Загрязнен воздушный
фильтр.

3. Низкий уровень
масла/грязное масло.

4. Свеча зажигания
неисправна.

5. Масло в топливе.

6. Топливо несвежее.

7. В топливе вода.

8. Бензобак засорен.

9. Провод отсоединен от свечи
зажигания.

10. Вентиляционная решетка
загрязнена.

11. Глушитель засорен/.

12. Нарушение работы
карбюратора.

13. Малое сжатие.

1. Низкий уровень
масла/грязное масло.

1. Наполните бензобак.

2. Смотрите главу «Запуск
Двигателя» раздела
Эксплуатация.

3. Соблюдайте перерывы в

несколько минут между
попытками запустить
двигатель.

4. Очистите или замените фильтр.

5. Опустошите бензобак и

карбюратор, заполните бак
свежим топливом.

6. Снимите бензобак и очистите
его.

7. Убедитесь, что провод
подсоединен к свече зажигания.

8. Замените свечу зажигания и
отрегулируйте зазор.

9. Осуществите необходимые
регулировки.

1. Установите ручку дроссельной
заслонки в положении “FAST”.

2. Очистите или замените
воздушный фильтр.

3. Замените свечу зажигания и
отрегулируйте зазор.

4. Опустошите бензобак, влейте
свежее и чистое топливо.

5. Убедитесь, что провод
подсоединен к свече зажигания.

6. Осуществите необходимые
регулировки.

1. Установите заглубитель
колеса для поверхностного
вскапывания.

2. Очистите или замените
воздушный фильтр.

3. Проверьте уровень
масла/смените масло.

4. Очистите и отрегулируйте зазор
или замените свечу зажигания.

5. Опустошите и очистите
бензобак, влейте свежее
топливо; очистите карбюратор.

6. Опустошите бензобак, влейте
свежее и чистое топливо.

7. Опустошите бензобак и
карбюратор, заполните бак
свежим топливом

8. Снимите бензобак и очистите
его.

9. Убедитесь, что провод
подсоединен к свече зажигания.

10. Очистите вентиляционную
решетку.

11. Очистите/замените глушитель.

12. Осуществите необходимые
регулировки.

13. Обратитесь в сервисный центр.

1. Проверьте уровень масла/

смените масло.

и

15

Трудности при работе с
культиватором

Образование комков земли

Двигатель работает, а
культиватор не двигается

Двигатель работает,

2. Вентиляционный экран
загрязнен.

3. Двигатель загрязнен.

4. Глушитель частично
закупорен.

5. Нарушение работы
карбюратора.

1. Почва слишком сухая и
твердая.

2. Колеса и заглубитель

отрегулированы
неправильно.

1. Почва слишком влажная. 1. Дождитесь более

1. Управление ножами не
приведено в зацепление.

2. Не правильно отрегулирован
клиновидный ремень.

3. Клиновидный ремень
соскочил со шкива(ов).

1. Слишком глубокое
вспахивание.

2. Неправильно

отрегулирована дроссельная
заслонка.

3. Нарушение работы
карбюратора.

2. Очистите вентиляционную
решетку.

3. Очистите ребра цилиндра,
вентиляционную решетку,
поверхность глушителя.

4. Снимите и очистите глушитель.

5. Осуществите необходимые
регулировки.

1. Смочите землю или дождитесь

более благоприятных условий
для вспашки.

2. Отрегулируйте колеса и
заглубитель

благоприятных условий для
вспашки.

1. Приведите ножи в зацепление.

2. Осмотрите/отрегулируйте
ремень.

3. Осмотрите ремень.

1. Установите заглубитель для
поверхностного вскапывания.

2. Проверьте, правильно ли

установлена дроссельная
заслонка.

3. Осуществите необходимые
регулировки.

www.craftsman.ru

16

у

США История основания

История торговой марки «CRAFTSMAN» (в переводе с англ. - мастеровой,
ремесленник) ведет отсчёт с 1927 года. С тех пор фирма придерживается политики
постоянного развития технологий изготовления и контроля качества выпускаемой продукции
на всех этапах производства. Постоянные комиссии осуществляют проверку на предмет
соответствия оборудования самым высоким стандартам индустрии и еще более жестким
требованиям «CRAFTSMAN». После схода
"суровых" тестов при нагрузках, существенно превышающих реальные. В общем, изделие
должно " заслужить" право носить марку «CRAFTSMAN».

Изначально компания выпускала топоры, стамески, напильники, ножовки, молотки и
пр., причем исключительно отменного качества. О доверии производителя к собственной
продукции можно судить по действующей с момента основания «CRAFTSMAN» (а ведь
прошло более восьми десятилетий) и до сих пор "пожизненной гарантии" на весь ручной
инструмент. Она означает, что любое вышедшее из строя изделие подлежит бесплатном
ремонту или (в случае невозможности такового) замене на новое с аналогичными
характеристиками. Инструменты «CRAFTSMAN» во многих американских семьях передаются
из поколения в поколение, сама же марка настолько известна, что ее называют частью
американской истории.

Первые образцы моторной продукции появились в 1948-м - тогда «CRAFTSMAN»
представил первую бензиновую газонокосилку. С тех пор фирма ежегодно выводит

новые модели садовой техники.

с конвейера каждая деталь проходит несколько

"в свет"

В настоящее время на территории России в ассортимент торговой марки помимо

газонокосилок «CRAFTSMAN» входят: снегоуборочные машины, мотокультиваторы,
бензопилы, триммеры и другая малогабаритная бензиновая техника для ухода за садовыми

и земельными участками.

www.craftsman.ru

Чтобы работа была в удовольствие

• Волгоград, Компания Волга-Экспо, ул. Рабоче-крестьянская, 41. (маг. Техника-Усадьба), тел.(8442)

95-61-61

• Иваново, ИП "Володеев С.А.", Просп. Строителей, 31 (Здание Досааф), тел. [phone]

• Ижевск, ООО "Альфа-Авто", ул. 10 лет Октября, 22-12, тел. [phone]

• Казань, ООО "Альтус", ул. ТЭЦевская, 11а (территория Трансэнергострой), тел. [phone]

Казань, "Теплоэнергосервис", ул. Галеева, 12, тел. [phone]

• Краснодар, ООО "Сецессия" ул.9-го мая, 48А. тел. [phone]

• Липецк, ООО "Компания Аргамак", Боевой пр., 34, тел. [phone]

• Н. Новгород, ООО "Ключ", ул. Кожевенная, 4, тел. [phone]

• Самара, ООО "Стин-Сервис", ул. Гастелло, д.35а, тел. [phone]

ра, ООО "Лидия", ул. ХХII Партсъезда, 191, тел. [phone] Сама

• Саратов, ИП "Федоренко А.А.", ул. Вольская, 8, тел. [phone]

•

Ростовская обл., ИП "Ющенко О.В. ", г.Аксай, ул.Луначарского, д.9/2, тел. [phone]

Адреса сервисных центров:

Москва, Кавказский бульвар, д. 51. тел. [phone]

Санкт-Петербург, ул. Ломаная, д.12. тел. [phone]

Тамбов• , ИП "Шлыков А.А.", б-р Энтузиастов, 1"Г" (ТЦ "Улейстрой"), тел. [phone], 57-65-80

• Тула, ООО "Мегаполис", ул. Руднева, 12, тел. [phone]

• Челябинск, ИП "Жуковский Г.В.", ул. Культуры, 102, тел. (3517)

• Ярославль, ИП "Колыванов", ул. Чкалова, 2, тел. [phone]

www.cra sman.ru

ft

74-64-64