Craftsman 247.88890 User Manual

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Owner's Manual

9 Horse Power 28" Two-Stage Track Drive

Snow Thrower

Model No.

247.88890

CAUTION: Before using this product,

read this manual and

follow all safety rules

and operating instructions.

Sears, Roebuck And Co., Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A.

Visit our website: www.sears.com/craftsman FORM NO. 770-10051 F

Printed in U.S.A. (5/2004)

Safety Assembly Operation

Service

Maintenance

EspaRol

Page 2

Content Page

Warranty Information .................................... 2

Safe Operation Practices .............................. 3

Assembly ...................................................... 5

Operation ...................................................... 8

Maintenance ................................................. 13

Content Page

Service & Adjustment ....................................... 15

Off-Season Storage ......................................... 19

Trouble-Shooting ............................................. 20

Parts List ......................................................... 22

Espan61 ......................................................... 38

Two -Year Warranty on Craftsman Snow Thrower

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow Thrower is maintained, lubricated and tuned up according to the instruc-

tions in the owner's manual, Sears will repair, free of charge, any defect in material and workmanship.

If this Craftsman snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty applies for only 30 days from the date of purchase.

This warranty does not cover:

Expendable items which become worn during normal use, such as skid shoes, shave plate and spark plugs.

Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts and the failure to maintain the equipment

according to the instructions contained in the owner's manual. WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW THROWER TO THE NEAREST SEARS PARTS & REPAIR CENTER IN THE UNITED STATES.

This warranty applies only while this product is in use in the United States.

This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which may vary from state to state.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart purchase.Your new Craftsman® product is designed and manufactured for years of dependable operation. But like all products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 professional repair

_t specialists

Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs

Product replacement ifyour covered product can't be

@P fixed

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technician on products requiring in-home repair, plus convenient repair scheduling

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Once you purchase the Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or schedule a service appointment online. Sears has over 12,000 professional repair specialists, who have access to over 4.5 million quality parts and accessories. That's the kind of professionalism you can count on to help prolong the life of your new purchase for years to come. Purchase your Repair Protection Agreement today!

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For Sears professional installation of home appliances, garage door openers, water heaters, and other major home items, inthe U.S.A.

call 1-800-4-MY-HOME®.

Horsepower: 9 Engine Oil: SAE 5W30 Capacity: 26 oz.

Fuel: Unleaded Regular Capacity: Spark Plug: RJ19LM

Eng ne: Tecumseh Mode LH318-156569

Model Number

Serial Number ...........................................................

Date of Purchase ......................................................

Record both serial number and date of purchase and keep in a safe place for future reference.

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_, ARNING: This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endangerthe personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this manual

before attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury. When you see this symbol--heed its warning.

_L ARNING: Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emitchemicals known to State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

DANGER: This machine was built to be operated according to the rules for safe operation in this manual. As with

any type of power equipment, carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety

instructions could result in serious injury or death,

Training

1. Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual in a safe place for future and regular reference and for ordering

replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop the machine and disengage them

quickly.

3. Never allow children under 14 years old to operate this machine. Children 14 years old and over should read and understand the operation instructions and safety rules in

this manual and should be trained and supervised by a

parent.

4. Never allow adults to operate this machine without proper instruction.

5. Thrown objects can cause serious personal injury. Plan

your snow-throwing pattern to avoid discharge of material toward roads, bystanders and the like.

6. Keep bystanders, helpers, pets and children at least 75

feet from the machine while it is in operation. Stop

machine if anyone enters the area.

7. Exercise caution to avoid slipping or falling, especially

when operating in reverse.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all doormats, newspapers, sleds, boards,

wires and other foreign objects, which could be tripped over or thrown by the auger/impeller.

2. Always wear safety glasses or eye shields during

operation and while performing an adjustment or repair to

protect your eyes. Thrown objects which ricochet can

cause serious injury to the eyes.

3. Do not operate without wearing adequate winter outer

garments. Do not wear jewelry, long scarves or other

loose clothing, which could become entangled in moving parts. Wear footwear which will improve footing on

slippery surfaces.

4. Use a grounded three-wire extension cord and receptacle for all units with electric start engines.

5. Adjust collector housing height to clear gravel or crushed rock surfaces.

6. Disengage all control levers before starting the engine.

7. Never attempt to make any adjustments while engine is running, except where specifically recommended in the operator's manual.

8. Let engine and machine adjust to outdoor temperature before starting to clear snow.

9. To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on

yourself or your clothes, which can ignite. Wash your skin

and change clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline container.

b. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other

sources of ignition.

c. Never fuel machine indoors. d. Never remove gas cap or add fuel while the

engine is hot or running.

e. Allow engine to cool at least two minutes before

refueling.

f. Never over fill fuel tank. FIll tank to no more than Yz

inch below bottom of filler neck to provide space for fuel expansion.

g. Replace gasoline cap and tighten securely.

h. If gasoline is spilled, wipe itoff the engine and

equipment. Move machine to another area. Wait 5 minutes before starting the engine.

i. Never store the machine or fuel container inside

where there is an open flame, spark or pilot light

(e.g. furnace, water heater, space heater, clothes

dryer etc.).

j. Allow machine to cool at least 5 minutes before

storing.

Operation

1. Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/ impeller housing or chute assembly. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

2. The auger/impeller control lever is a safety device. Never bypass its operation. Doing so makes the machine unsafe and may cause personal injury.

3. The control levers must operate easily in both directions and automatically return to the disengaged position when

released.

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4. Neveroperatewithamissingordamagedchute assembly.Keepallsafetydevicesinplaceandworking.

5. Neverrunanengineindoorsorinapoorlyventilated area.Engineexhaustcontainscarbonmonoxide,an odorlessanddeadlygas.

6. Donotoperatemachinewhileundertheinfluenceof alcoholordrugs.

7. Mufflerandenginebecomehotandcancauseaburn.Do

nottouch.

8. Exerciseextremecautionwhenoperatingonorcrossing gravelsurfaces.Stayalertforhiddenhazardsortraffic.

9. Exercisecautionwhenchangingdirectionandwhile operatingonslopes.

10.Planyoursnow-throwingpatterntoavoiddischarge towardswindows,walls,carsetc.Thus,avoiding

possiblepropertydamageorpersonalinjurycausedbya ricochet.

11.Neverdirectdischargeatchildren,bystandersandpets orallowanyoneinfrontofthemachine.

12.Donotoverloadmachinecapacitybyattemptingtoclear snowattoofastofarate.

13.Neveroperatethismachinewithoutgoodvisibilityor

light.Alwaysbesureofyourfootingandkeepafirmhold

onthehandles.Walk,neverrun.

14.Disengagepowertotheauger/impellerwhen transportingornotinuse.

15.Neveroperatemachineathightransportspeedson slipperysurfaces.Lookdownandbehindandusecare whenbackingup.

16.Ifthemachineshouldstarttovibrateabnormally,stopthe engine,disconnectthesparkplugwireandgroundit againsttheengine.Inspectthoroughlyfordamage.

Repairanydamagebeforestartingandoperating.

17.Disengageallcontrolleversandstopenginebeforeyou

leavetheoperatingposition(behindthehandles).Wait untiltheauger/impellercomestoacompletestopbefore uncloggingthechuteassembly,makinganyadjustments,

orinspections.

18.Neverputyourhandinthedischargeorcollector openings.Alwaysusetheclean-outtoolprovidedto

unclogthedischargeopening.Donotunclogchute

assemblywhileengineisrunning.Shutoffengineand

remainbehindhandlesuntilallmovingpartshave

stoppedbeforeunclogging.

19.Useonlyattachmentsandaccessoriesapprovedbythe

manufacturer(e.g.wheelweights,tirechains,cabsetc.).

20.Ifsituationsoccurwhicharenotcoveredinthismanual,

usecareandgoodjudgment.Contactyourdealerorcall 1-800-800-7310forassistanceandthenameofyour nearestservicingdealer.

Maintenance & Storage

1. Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly. Refer to the maintenance and adjustment sections of this manual.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting machine disengage all control levers and stop the engine. Wait until the auger/impeller come to a complete stop.

Disconnect the spark plug wire and ground against the

engine to prevent unintended starting.

3. Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep the machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for any damage.

4. Do not change the engine governor setting or over-speed the engine. The governor controls the maximum safe operating speed of the engine.

5. Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to wear and damage. For your safety protection, frequently check all components and replace with original equipment manufacturer's (OEM) parts only. "Use of parts which do not meet the original equipment specifications may lead to improper performance and compromise safety!"

6. Check controls periodically to verify they engage and disengage properly and adjust, if necessary. Refer to the adjustment section in this operator's manual for

instructions.

7. Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

8. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the environment.

9. Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow from machine and prevent freeze up of auger/impeller.

10. Never store the machine or fuel container inside where there isan open flame, spark or pilot light such as a water

heater, furnace, clothes dryer etc.

11. Always refer to the operator's manual for proper instructions on off-season storage.

Your Responsibility

Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and

instructions in this manual and on the machine.

Do not modify engine

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any

way. Tampering with the governor setting can lead to a

runaway engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper with factory setting of engine governor.

Notice regarding Emissions

Engines which are certified to comply with California and

federal EPA emission regulations for SORE (Small Off Road

Equipment) are certified to operate on regular unleaded gasoline, and may include the following emission control systems: Engine Modification (EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

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Unpacking

1. Remove screws/staples from top sides and ends of the shipping crate. Set panel aside to avoid tire

punctures or personal injury.

2. Remove and discard plastic bag that covers unit.

3. Remove any loose parts includedwith unit (i.e.,

Operator's Manual, Engine Manual, etc.).

4. Roll unit out of crate.

5. Cut cable tie holding the chute directional control to the discharge chute.

Loose Parts

The augers are secured to the auger shaft with two shear bolts and hex lock nuts. If the snow thrower hits a

foreign object or ice jam, the bolts may shear. Two replacement shear bolts and nuts are provided for your convenience. Store these in a safe place until needed. See Figure 1.

__Shear _HetXsLOC k

S °'ts

3. Remove handle knob A, washer and eyebolt attached to the left lower handle. Follow the

direction of arrows in Figure 2. Do not remove the eyebolt from the chute directional control.

4. Raise the upper handle assembly until it aligns with the lower handle. See Figure 3.

Figure 1

IMPORTANT: Never replace auger shear Dolts with

standard hex bolts. Any damage to the auger gearbox or other components from using standard hex bolts will

not be covered under your snow thrower's warranty.

Setting Up The Snow Thrower

NOTE: All references here to the left or right side of the

snow thrower is from the operating position only. Any exceptions will be specified.

1. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to prevent unintended starting.

2. Remove handle knob A, cupped washer and carriage bolt from the right lower handle. See

Figure 2.

Chute

Directional

Control

Handle Knob A

Eye

Figure 2

Figure 3

Insert eye bolt through the lower hole on both upper

and lower handles on the left side and secure with washer and handle knob A removed earlier. See

Figure 4.

Handle Knob B

Cupped

Handle K_o

Figure 4

6. Insert carriage bolt through the lower hole on both upper and lower handles on the right side and

secure with the second handle knob A and cupped washer. See Figure 4.

7. Tighten handle knob B, already in place on the upper holes, and secure the handles firmly. See

Figure 4.

8. Insert the end of the chute directional control into the hole on the chute control bracket and align its

spirals with the teeth of the discharge chute assembly. See Figure 5.

Page 6

9. Securethechutedirectionalcontroltothebracket withflatwasherandhairpinclip.SeeFigure5.

Spiral

Chute Control

Bracket

Figure 5

10. Slide the shift rod connector down over the end of the lower shift rod. Tap the connector until it locks

over the lower shift rod. See Figure 6.

J J

Chute Clean-Out Tool

This tool, along with the electric cord, is fastened with a cable tie to the rear of the auger housing for shipping purposes. Cut cable tie and remove electric cord before operating the snow thrower.

Final Adjustments

After setting up your snow thrower, check and make any final adjustments necessary before operating.

CAUTION: Failure to comply with these adjustment instructions may cause damage to the unit.

Auger Control

1. To check the adjustment of the auger control, push forward the left hand clutch grip until the rubber bumper is compressed. There should be slack in

the clutch cable.

Clutch Grip

Jam

Nut

",, Lower

"Shift

Rod

Figure 6

NOTE: If the connector is not properly assembled, the shift rod willpivot and you will not be able to change

speeds or direction of movement.

11. If not already attached, slip the cables that run from handle panel to discharge chute into the cable

guide located on top of the engine. See Figure 7.

Cable Guide

Chute

Figure 7

Auger/ Clutch"

Cable

Figure 8

2. Release the clutch grip. The cable should be straight. Make certain you can depress the auger control grip against the left handle completely.

3. If adjustment is necessary, loosen the hex jam nut and thread the cable in (for less slack) or out (for more slack). See Figure 8.

4. Recheck the adjustment. Tighten jam nut against the cable when correct adjustment is reached.

Drive Control & Shift Lever

1. Tip the snow thrower forward so that it rests on the auger housing.

2. Move the shift lever all the way forward to the sixth (6) position.

3. Move the weight transfer lever tothe transport position (shown in Figure 11) and the shift lever all the way forward to sixth (6) position.

4. With the drive control released, pull the triggers up to the handle and then push the snow thrower

forward to check that the tracks turn.

Page 7

5. Squeezedrivecontrolagainstthehandleandpull thestarter.Thetracksshouldturn.

6. Nowreleasethedrivecontrolandpullthestarter again.Theunitshouldnotmove.

Ifyoursnowthrowerdidnotactasdescribedinthelast threesteps,itsdrivecontrolrequiresadjustment. Followthestepsbelowtoadjustthedrivecontrol.

7. Makesurethatsparkplugwireisdisconnected.

8. Loosenthejamnutonthedrivecableandthread thecableoneturn.Recheckadjustmentandrepeat

asnecessary.

9. Tightenthejamnuttosecurethecablewhen correctadjustmentisreached.

NOTE:Cables are out of adjustment if augers continue

to turn when auger clutch is released and/or machine

continues to run when drive clutch is released. For more details, refer topage 17.

Skid Shoe

Locate shave plate and skid shoes in Figure 10. The space between this shave plate and ground can be adjusted. For close snow removal, place skid shoes in the low position. Use middle or high position when area to be cleared is uneven. See Figure 9.

CAUTION: It is not recommended that you operate this snow thrower on gravel as loose gravel can be easily picked up and thrown by the auger causing personal injury or damage to the snow thrower.

However, if you have to operate the snow thrower on gravel, keep the skid shoe in the highest position for maximum clearance between ground and shave plate.

1. Adjust skid shoes by loosening the four hex nuts and carriage bolts and moving skid shoes to desired position. See Figure 9.

2. Make certain the entire bottom surface of skid shoe is against the ground to avoid uneven wear on the

skid shoes.

3. Tighten nuts and bolts securely.

Position

Middle Position

Position

Skid Shoe//

Hex Nut

Figure 9

IMPORTANT: This unit is shipped with engine oil in the crankcase, but no gasoline. After assembly, see page 9 for fuel and oil fill-up details.

Page 8

Readthisowner'smanualandsafetyrulesbeforeoperatingyoursnowthrower.Compareillustrationbelowwith yoursnowthrowertofamiliarizeyourselfwiththelocationofvariouscontrolsandadjustments.

Operating Controls

(See Figure 10 .)

Headlight

Electric Starter Switch

Gas Fill

Chute Assembly

Chute Clean-Out Tool

Auger / ......

Shave Plate J

Figure 10

¢....

Drive Control/Auger Lock Shift Lever

Chute Distance Control Auger Control

--Chute Directional Control

Skid Shoe

Drive Control & Auger Control Lock

The drive control is located on the right handle. Squeeze down the drive control to engage the track drive; release to stop.

This same lever also locks the auger control so you can operate the chute directional control without interrupting the snow throwing process. Ifthe auger control is engaged simultaneously with the drive control, the operator can release the auger control (on the left handle) and the augers will remain engaged. Release the drive control to stop the augers and wheel drive (the auger control must also be released).

• Always release the drive control before changing speeds.

Auger Control

The auger control is located on the left handle. Squeeze the auger control to engage the augers. Release to stop the snow throwing action. The drive control must also be released in order to stop the auger.

Shift Lever

The shift lever is located in the center 6- of the handle panel and is used to 5,-

determine ground speed and direction

4,-

of travel. It can be moved to any of 2,- eight positions. _,=

Forward: Six forward (F) speeds- position one (1) is the slowest and _,_ position six (6) is the fastest.

Reverse: Two reverse (R) speeds-- R1 is the slower of the two.

• Always release drive control before changing speeds.

Safety Ignition Key

The safety ignition key must be fully inserted in the switch to start the snow thrower. Remove key when equipment is not in use. Do not attempt to turn the key.

Chute Assembly

The distance snow is thrown can be changed by adjusting the angle of the chute assembly.

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Chute Distance Control

The chute distance control lever on the handle panel adjusts the angle of

the chute. Move this lever forward to decrease the distance and rearward to increase the distance that snow is thrown.

Packed Snow: Locks the front end of the snow thrower

down to the ground for hard-packed or icy snow conditions.

Chute Directional Control

The chute directional control is located on the left side of the snow

thrower. Use it to change the direction in which snow is discharged from the chute assembly. Avoid by- standers, animals or cars and

CLOCKWmSE TO

DISCHARGE LEFT

COUNTER CLOCKWISE

TO DISCHARGE RIGHT

buildings by adjusting the direction of discharge.

Chute Clean-Out Tool

The chute clean-out tool is designed to clear a clogged discharge chute. Refer to page 12 for instructions on how to properly use it.

,_ WARNING: Never use your hand to clear aclogged discharge chute. Shut off engine and

remain behind handles until all moving parts have stopped before unclogging.

Headlight

The headlight is on whenever the engine is running.

Skid Shoe

The skid shoe position is determined by the condition of the ground from where snow has to be removed. Higher the snow level, lower will be the skid shoe level. Adjust it accordingly.

Track Steering Controls

The left and right track steering _ /_/

controls are located on the underside of the handles and they are used to

assist in steering the snow thrower. Squeeze the right track control when turning right, squeeze the left control when turning left. Operate your snow thrower in open areas until you become familiar

with these controls.

Track Lock Lever

The track lock lever is located on the right side of the snow thrower and is used to select the position of the auger housing and the method of track operation. Move the lever to the right, then forward or backward to one of three positions described below. See Figure 11.

Transport: Raises the front end of the snow thrower for easy transport. Using proper caution, this position may also be used on many gravel driveways to clear snow while leaving gravel undisturbed.

Normal Snow: Allows the tracks to be suspended independently for continuous ground contact.

Packed Snow

Normal / Snow

Figure 11

Throttle Control

The throttle control is located on the engine. Itregulates the speed of the engine and will shut off the engine when pushed down completely. Refer to the accompanying engine manual for more information.

Before Starting Engine

Engine Oil

The unit is shipped with oil in engine. For subsequent fill-ups, refer to grade specifications on page 13. Follow the steps below before starting engine each time.

1. Remove the dipstick from the oilfill. For location of the oil fill, refer to the engine manual.

2. Check that the level of oil is up to the FULL mark on the dipstick.

3. If the oil level is not upto FULL, pour fresh oil slowly through the plug.

4. Replace dipstick and check oil level again.

Gasoline

_ ARNING: Since gasoline is flammable,use caution when handling or storing it. Do not

fill fuel tank when engine is running or in an enclosed area or it is hot. Keep your snow

thrower away from open flame or electrical spark. Do not smoke while filling the fuel tank.

IMPORTANT: Your snow thrower is equipped with a plastic fuel tank insert for

shipping purposes. Please discard it before filling up gasoline for the first time.

• Always use clean, fresh, unleaded grade automotive gasoline.

• Avoid using alcohol blended fuels which can attract moisture and damage fuel system if left in tank

during storage.

Page 10

CAUTION:Neveruseengineorcarburetorcleaner productsinthefueltank.

• Fillthefueltankoutdoorsanduseafunnelorspout topreventspilling.Thegasolinecontainershould

becleanandfreeofrustorotherforeignparticles.

• Neverfillthefueltankcompletely.Fillthetankto within1/4"-1/2"fromthetoptoprovidespacefor

expansionoffuel.

• Wipeoffanyspilledfuelbeforestartingtheengine.

To Start Engine

_ ARNING: Be sure no one other than theoperator is standing near the snow thrower

while starting or operating. Do not operate this snow thrower unless the discharge chute

assembly has been properly installed.

9. Plug the other end of the power cord into a three- hole, grounded 120 volt A.C. receptacle.

10. Push primer button three times, making sure to cover vent hole when pushing.

11. Push down on the electric starter button until the engine starts. Do

not crank for more than 20 seconds at a time. Allow the

starter to cool down before cranking again.

Vent Hole

_ ARNING: Severe damage to electricstarter is possible if you continue to crank for

more than 20 seconds without a cool-down.

12. When engine starts, release the starter button and slowly rotate choke to OFF position. If the engine

falters, rotate choke to FULL and then to OFF.

• For location of engine controls, see engine manual.

A. Electric Starter

The snow thrower engine is equipped with a 120 volt A.C. electric starter and recoil starter. The electric

starter is equipped with a three-wire power cord and plug and is designed to operate on 120 volt AC

household current.

Cold Start

1. Determine whether your house wiring is a three- wire grounded system. Ask a licensed electrician if you are not certain.

_ ARNING: The electric starter must beproperly grounded at all times to avoid the

possibility of electric shock to the operator. If your house wiring system is not a three-wire

grounded system, do not use this electric starter under any conditions.

2. If your house wiring system is grounded and a three-hole receptacle is not available at the point the snow thrower starter will normally be used, one

should be installed by a licensed electrician.

NOTE: When connecting the power cord, always connect cord to starter on engine first, then plug the

other end into a three-hole grounded 120 Volt receptacle. When disconnecting the power cord,

always unplug the end from the three-hole, grounded receptacle first.

3. Attach spark plug wire to spark plug.

4. Make sure that the auger control bail and the drive control bail are disengaged.

5. Remove the keys from the plastic bag. Push key

into the ignition slot. Do not turn the key. Keep second key in a safe place.

6. Move the choke knob to FULL choke position.

7. Move throttle control to the FAST position.

8. Connect power cord to the switch box on engine.

NOTE: When engaging the electric starter, a slight hesitation of a few seconds may occur before the engine starts to turn. This is normal.

13. Disconnect the power cord from the receptacle first and then from the switch box on the engine.

14. Allow the engine to warm up fora few minutes because the engine will not develop full power until

it reaches operating temperature. Operate at FULL throttle when throwing snow.

Warm Start If restarting a warm engine, rotate choke to OFF

instead of FULL and press the starter button. Do not push the primer button.

B. Recoil Starter

Make sure that the auger control bail and the drive control bail are released.

Cold Start

1. Move throttle control to FAST position.

2. Push key into the ignition slot so that it snaps into place. Do not turn key. Remove plastic bag and keep the second key in a safe place.

3. Rotate choke control to FULL choke position.

4. Push primer button while covering the vent hole. Remove your finger from the primer between primes.

Do not prime if temperature is above 50° F. Prime two times when temperature is between Vent Hole

50°F and 15°F and four times below 15°F.

5. Pull the starter handle rapidly. Do not allow the handle to snap back, but allow it to rewind slowly while keeping a firm hold on the starter handle.

6. As the engine warms up and begins to operate evenly, rotate the choke knob slowly to OFF position. If the engine falters, return to FULL choke, then slowly move to OFF choke position.

Page 11

7. Allow the engine to warm up for a few minutes because the engine will not develop full power until it reaches operating temperature.

8. Operate the engine at full throttle (FAST) when

throwing snow.

NOTE: If the starter motor runs but the engine does not

turn over, the starter gear may have frozen. Place the

snow thrower in a warmer part of the garage till the gear is free of accumulated ice.

Frozen Recoil Starter If the starter is frozen and will not turn the engine,

proceed as follows:

1. Pull as much rope out of the starter as possible.

2. Release the starter handle and let it snap back

against the starter.

3. If the engine still fails to start, repeat the first two steps. Ifcontinued attempts do not free starter,

follow the electric starter procedures to start.

Avoid freezing of the recoil starter by referring to instructions in the next column.

Warm Start If restarting an engine after a temporary shut- down,

rotate choke to OFF instead of FULL and do not prime. Pull the starter handle as instructed before.

Before Stopping

1. Run engine for a few minutes to help dry off any moisture on engine.

2. To avoid possible freeze-up of the starter, follow

these steps:

Recoil Starter

a. With the engine running, pull the starter rope

with a rapid, continuous full arm stroke three or four times.

Electric Starter

a. Connect power cord to switch box, then to

120 Volt AC receptacle.

b. While engine is running, push starter button

and spin the starter for several seconds.

c. Disconnect power cord from the receptacle

first, then from the snow thrower.

NOTE: The unusual sound from pulling the starter rope or from spinning the starter will not harm the engine.

To Stop The Snow Thrower

1. While standing in the operator's position (behind the snow thrower), engage theauger control bail fora few secondsto clear any remaining snow and ice from the

discharge chute.

2. To stop the track, release the drive control bail.

3. To stop throwing snow, release the auger control bail.

4. To stop engine, push throttle control lever to OFF

and pull out the key. Do not turn key.

5. Wipe off all snow and moisture from the carburetor area and around the engine.

_ ARNING: The temperature of muffler and

surrounding areas may exceed 150° F. Avoid these areas.

Clearing the Snow

CAUTION: Check the area to be cleared for foreign

objects. Remove, if any.

1. Start the engine following earlier instructions.

2. Rotate discharge chute to the desired direction, away from bystanders and/or buildings.

3. Making certain no bystanders or obstacles are in front of the unit, squeeze the auger control bail

completely against the upper handle to fully engage the augers.

4. Keeping auger control engaged, squeeze the drive control against the upper handle to engage tracks.

5. As the snow thrower starts to move, maintain a firm hold on the handle, and guide the snow thrower

along the path to be cleared.

6. Release auger control to stop snowthrowing action and drive control to stop forward motion.

NOTE: Your unit is equipped with a clutch in the

transmission. If the tracks stop turning while trying to discharge large volumes of snow, disengage drive control and allow rotating augers to discharge snow from the housing. Continue operation on narrower

stretch with less volume of snow.

7. On each succeeding pass, readjust the chute deflector to the desired position and slightly overlap

the previously cleared path.

Operating Tips

NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes

as the engine will not develop full power until it reaches operating temperature.

_ ARNING: The temperature of muffler and

• For most efficient snow removal, remove snow

• Discharge snow downwind whenever possible.

• Set the skid shoes 1/4" below the scraper bar for

CAUTION: Operating this snow thrower on gravel is not recommended.

surrounding areas may exceed 150° F. Avoid these areas.

immediately after it falls.

Slightly overlap each previous swath.

normal usage. The skid shoes may be adjusted upward for hard-packed snow.

Page 12

• If, however, you have to operate the snow thrower on gravel, keep the skid shoe in the highest position for maximum clearance between the ground and the shave plate.

• Clean the snow thrower thoroughly after each use.

Chute Clean-Out Tool

_ ARNING: Stop engine by removing

The clean-out tool isconveniently fastened to the rear ofthe auger housing with a mounting clip. See Figure 12.

When snow and ice collect in the discharge chute during operation, use this tool to safely clean the chute and chute opening. Follow these steps to operate it:

1. Release both auger and drive control bails.

2. Stop engine and remove ignition key.

3. Remove the clean-out tool from the clip which secures

4. Use the shovel-shaped end of the tool to dislodge and

ignition key and wait for all moving parts to stop before using the chute clean-out tool.

itto the rear of the auger housing. See Figure 12.

scoop snow and ice from around the chute assembly.

_ ARNING: Never use your hands to cleansnow and ice from the discharge chute or

auger housing.

5. Re-fasten the chute clean-out tool tothe mounting clip on the rearof the auger housing.

6. Reinsertthe ignition keyand startthe snow thrower's engine formore snow cleaning.

Chute Clean-Out Tool

_Clip

Figure 12

Page 13

General Recommendations

• Always observe safety rules when performing any

maintenance.

• The warranty on this snow thrower does not cover items that have been subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, operator must maintain the snow

thrower as instructed in this manual.

• All adjustments listed inthis manual should be checked at least once each season.

Maintenance Schedule

Maint. Tasks

Check engine oil

Change engine oil

Check spark plug

Empty fuel system

Lubricate pivot points

Lubricate cams, gearshaft and bearings

Lubricate auger shaft, bearings Check V belts

Check friction wheel rubber

Every 25 hours

operation

• Follow maintenance schedule below.

• Periodically check all fasteners and make sure these are tight.

_ ARNING: Before lubricating, repairing, orinspecting, disengage all clutch levers and stop

engine. Wait until all moving parts have come to a complete stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to prevent unintended starting.

Every 100 hrs.

operation

Service Dates

4 4

Checking Oil Level

• Refer to the accompanying engine manual for details on engine maintenance. A few essential

points for good performance by the snow thrower

are listed here.

Before operating snow thrower, check the oil level by following steps below.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30

etc.) improve starting in cold weather, these multi-

viscosity oils also result in higher oil consumption when

used above 32°F. Check your snow thrower's engine oil level more frequently to avoid possible engine damage from running low on oil.

1. With engine on level ground, oil must be to FULL

mark on dipstick. See Figure 13.

2. Stop engine and wait several minutes before

checking oil level. Remove oil fill cap and dipstick.

3. Wipe dipstick clean, insert itinto oil fill hole and

tighten securely.

Remove dipstick and check. If oil is not up to the FULL mark on dipstick, add oil.

pstick

Fill up if

Read oil needed

Figure 13

Refer to the engine manual for details on grade and procedure to change engine oil.

Page 14

Lubrication

Engine

Refer to the separate engine manual packed with your unit for all engine lubrication instructions.

Gear Shaft Lubricate the gear shaft with 6-n-1 grease at least once

a season or after every 25 hours of operation (available at automotive stores). Refer to Figure 26.

IMPORTANT: Keep all grease and oil off the rubber friction wheel and aluminum drive plate.

Chute Directional Control The worm gear on the chute directional control should

be greased with multipurpose automotive grease. Gear Case

The gear case is lubricated with grease at the factory and does not require checking. If it is disassembled for any reason, lubricate with 2 ounces of Shell Alvania grease EPR00. Before reassembling, remove old sealant and apply new sealant.

Drive Control / Auger Control Lock The cams on the ends of the control rods which

interlock the drive control and auger control must be lubricated at least once a season or every 25 hours of operation. The cams can be accessed beneath the handle panel. Use a multi-purpose automotive grease. See Figure 14.

Handle Panel

Grease Fittings

Plastic Bolt Bearing

Drive and Shifting Mechanism

Lubricate at least once a season or after every 25 hours of operation. Remove the rear cover, lubricate any chains, sprockets, gears, bearings, shafts, and shifting mechanism at least once a season. Use engine oil or a spray lubricant. Avoid getting oil on the friction

wheel rubber and aluminum drive plate. There is a

grease fitting on top of the axle shaft. Grease these fittings every 25 hours or once a season.

St_ear

Bearings Bolt Bearing

Figure 15

Shear Plastic

Check V-Belts

Follow instructions below to check the condition of the drive belts every 25 hours of operation.

1. Remove plastic belt cover from front of the engine by removing two self-tapping screws.

2. Visually inspect for frayed, cracked, or excessively worn out belts. Replace, if necessary, following instructions on page 15. Re-assemble belt cover.

Figure 14

Auger Shaft

At least once a season, remove the shear bolts from the auger shaft and spray lubricant inside the shaft. See Figure 15.

Grease fittings can be found at either end of the auger shaft. Lubricate with a grease gun once a season. See Figure 15.

Auger Bearings

Every season lubricate the auger bearings and the bearings on the side of the frame with light oil. See Figure 15.

Check Friction Wheel

Follow instructions below to check the condition of the friction wheel rubber every 25 hours of operation.

1. Remove the four self-tapping screws from the frame cover underneath the snow thrower.

2. Visually inspect the friction wheel rubber for excessive wear, cracks, or loose fit on the friction

wheel drive hub.

3. Also engage the drive control and check if the friction wheel is making contact with friction plate. If it does not make contact, adjust the drive control

cable and recheck the friction wheel.

4. Replace friction wheel rubber if necessary. Refer to instructions on page 16. Re-assemble frame cover.

Page 15

,_ WARNING: Always stop engine, disconnectspark plug wire and move it away from the

spark plug before performing any adjustments or repairs on the snow thrower.

WARNING: Never attempt to clean the

discharge chute or make any adjustments while the engine is running.

Augers

The augers are secured to the spiral shaft with two shear bolts and hex lock nuts. If snow thrower hits a

hard foreign object or ice jam, the bolts may shear. Refer to Figure 15. If the augers will not turn, check to

see if the bolts have sheared. Use replacement shear bolts and lock nuts provided

with the snow thrower. When replacing bolts, spray an oil lubricant into shaft before inserting new bolts.

IMPORTANT: Never replace auger shear bolts with standard hex bolts. Any damage to the auger gearbox or other components from hex bolt usage will not be covered by the snow thrower's warranty.

the snow thrower housing. See Figure 16.

Reassemble the new shave plate with heads of carriage bolts to the inside of the housing. Tighten securely.

Belt Replacement

NOTE: If changing one belt, check condition of the other belt. We recommend changing both belts at the

same time.

1. Disconnect the chute directional control assembly at the discharge chute end by removing the hairpin clip and the flat washer.

2. Remove the plastic belt cover at the front of the engine by removing the two self-tapping screws. See Figure 17.

Self-TappingScrew

Shave Plate and Skid Shoes

1. The shave plate and skid shoes on the bottom of the snow thrower are subject to wear. Check

periodically and replace when necessary.

2. Remove the four carriage bolts and hex nuts which attach two skid shoes to the snow thrower on two

sides. See Figure 16.

Shear Bolts _

i \

_Wa;her_ Carriage \_

.._... Bolt Shave

MexNut Plate

Figure 16

Reassemble new skid shoes with hardware removed earlier. Make sure that skid shoes are

adjusted to be level.

To remove the shave plate, remove the carriage bolts and hex nuts which attach the shave plate to

%_Self-TappingScrew

Figure 17

Drain the gasoline from the snow thrower, or place

a piece of plastic film under the gas cap.

Tip the snow thrower up and forward so that it rests on its auger housing. See Figure 18.

Housing

Figure 18

5. Remove the four self-tapping screws from the frame cover underneath the snow thrower.

Page 16

Auger Belts

6. Roll the front and rear auger belts off the engine pulley. See Figure 19.

Support Bracket

Drive Disc

oort

Bracket

Auger

Figure 19

7. Unhook the idler spring from the hex bolt on the

auger housing. See Figure 20.

8. Back out the stop bolt until the support bracket rests on the auger pulley. See Figure 20.

Support Bracket

Stop j Bolt

Idler Spring

Figure 20

9. Lift the auger belt from the auger pulley, and slip belt between the support bracket and the auger pulley. Repeat this step for the front auger belt. See Figu re 19.

10. Replace both auger drive belts.

Dri,_e

Belt Idler

Pulley

Figure 21

ReplacingFrictionWheelRubber

The rubber on the friction wheel is subject to wear and should be checked every 25 hours of operation; replace if any signs of wear or cracking are found.

1. Drain gasoline from snow thrower.

2. Tip the snow thrower up and forward, so that it rests on the housing.

3. Remove four self-tapping screws from the frame cover underneath the snow thrower.

Hex Bolt & Bell Washel

Track

NOTE: If you placed plastic film under the gas cap, be

certain to remove it before operating the snow thrower.

Drive Belt

1. Follow first six steps for servicing auger belts.

2. Pull idler pulley up and lift belt off the engine pulley and friction wheel disc.

3. Back out the stop bolt until the support bracket

rests on the auger pulley. See Figure 20.

4. Slip belt between the friction wheel and drive disc.

Remove and replace the belt and reassemble.

NOTE: The support bracket must rest on the stop bolt

after the new belt has been assembled. See Figure 21

Figure 22

4. Using a 7/8" wrench to hold the shaft, loosen, but do not completely remove, the hex bolt and bell

washer on the left end of gear shaft. See Figure 22.

5. Lightly tap the hex nut to dislodge the ball bearing from the right side of frame. Remove the hex nut and bell washer from left end of shaft.

Page 17

ShiftRod

Spacer

6. Move the gear shaft to the right and slide the friction wheel assembly from the shaft. See Figure 23.

7. Remove the four screws from the friction wheel assembly. See Figure 24.

8. Remove the friction wheel rubber from between the friction wheel plates. See Figure 24.

_procket Assembly

--Pin

Friction Wheel Assembly

_S haft

Figure 23

1. With the engine off, move the shift lever all the way forward to the highest speed. With the drive control lever released, push the snow thrower forward. The unit should roll forward. Then engage the drive control grip. The wheels should stop turning.

2. Release drive control grip and push the unit again.

3. Move the shift lever back to the fast reverse position then all the way forward again. There

should be no resistance in the shift lever, and the unit should move.

4. If you feel resistance when moving the shift lever or the tracks stop when they should not, loosen the jam nut on the drive control cable and unthread the

cable one turn.

5. If the tracks do not stop when you engage drive control clutch grip, loosen jam nut on the drive

control cable and thread the cable in one turn.

6. Recheck adjustment and repeat as necessary. Tighten the jam nut to secure cable when correct adjustment is reached.

Screws

Hub

Friction Wheel Plates

Friction Wheel

_Rubber

Figure 24

9. Reassemble new friction wheel rubber to the friction wheel plates and hub, tightening the four

screws in rotation and with equal force.

10. Position the friction wheel assembly up onto the pin of the shift rod assembly, and slide the shaft through the assembly. Reassemble in reverse order. Refer to Figure 23.

Adjustments

Chute Assembly The distance snow is thrown can be adjusted by

changing the angle of the chute assembly. Move the chute tilt control forward to decrease the distance, and rearward to increase the distance.

_ WARNING: Drain the gasoline out of the

snow thrower's tank, or place a piece of plastic film under the gas cap to avoid spillage before making the adjustment.

To test further for correct adjustment, if necessary,

proceed as follows:

7. Tip the snow thrower forward, allowing it to rest on the auger housing.

8. Remove the frame cover underneath the snow thrower by removing the four self-tapping screws.

See Figure 25.

Frame Cover

Auger Housing

Auger Control

Refer to Auger Control Test in the Operating Section to adjust the auger control.

Drive Control and Shift Lever

To check the adjustment of the drive control and shift lever, proceed as follows:

Figure 25

9. With the drive control released, check if there is clearance between the friction wheel and the drive

plate in all positions of the shift lever.

10. With the drive control engaged, check if the friction wheel contacts the drive plate. See Figure 26.

Page 18

If the answer was negative in steps 9 and 10, further adjustment is necessary.

11. Loosen the jam nut on the drive control cable. Adjust the cable as necessary.

12. Retighten the jam nut to secure the cable when correct adjustment is reached.

13. Reassemble the frame cover.

Drive

Cable

\Pivot Rod

_Drive

Plate

Figure 26

NOTE: Ifyou placed plastic film under the gas cap, be certain to remove it before operating the snow thrower.

1. Remove the hairpin clip and slide the shift rod connector up, to separate the upper shift rod from the lower shift rod. See Figure 27.

2. Place the shift lever into the sixth (6) position.

3. Rotate the shift arm clockwise (from the operator's position) as far as it will go.

4. Thread the upper shift rod downward until the elbow on its lower end aligns with the hole in the

lower shift rod.

5. Reconnect the upper shift rod to the lower shift rod by reinserting the hairpin clip removed earlier and sliding the shift rod connector back down into place.

IMPORTANT: Check for correct adjustment of the shift rod as instructed under Final Adjustments in the Assembly Section, before operating the snow thrower.

Skid Shoes

The space between the shave plate and the ground can be adjusted.

1. For close snow removal on a smooth surface, raise skid shoes higher on the auger housing.

2. Use a middle or lower position when the area to be cleared is uneven.

Shift Rod Adjustment

To adjust the shift rod, proceed as follows:

Shift_Lever

_-,_ Shift Arm

Figure 27

_ ARNING: Do not operate this snowthrower on gravel as loose gravel can be easily

picked up and thrown by the auger causing injury to the operator and/or damage to the

snow th rowe r.

3. Adjust skid shoes by loosening the two hex nuts and carriage bolts. Move skid shoes to the desired position.

4. Make certain the entire bottom surface of skid shoe is against the ground to avoid uneven wear on the

skid shoes. Retighten nuts and bolts securely.

5. Repeat on the other side of the snow thrower.

Carburetor

• Refer to the separate engine manual, packed with your unit, for carburetor adjustment information.

Lower Shift Rod

Page 19

If your snow thrower is left unused for 30 days or longer, it needs to be prepared for storage. Also, at the end of the snow season, you should follow the same set of instructions and store the snow thrower properly for the off-season. Proper storage ensures longer life of the

snow thrower.

Preparing For Storage

_ ARNING: Never store snow thrower withfuel in tank indoors or in poorly ventilated

areas, where fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot light as on a furnace, water heater, clothes dryer or gas appliance.

WARNING: Drain fuel into approved

container outdoors, away from any open flame.

Be certain engine is cool. Do not smoke.

WARNING: Do not drain carburetor if using

fuel stabilizer. Never use engine or carburetor cleaning products in the fuel tank or permanent damage may occur.

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts of the engine such as the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank during storage.

Fuel left in engine during warm weather deteriorates and will cause serious starting problems. To avoid such problems, the fuel system shouldbe emptiedbefore

storage for 30 days or longer.

NOTE: Also experience indicates that alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage.

1. Remove gasoline from the carburetor and the fuel tank to prevent gum deposit in the engine.

2. Run the engine until the fuel tank is empty and it stops due to lack of fuel.

3. Remove the spark plug and pour one (1) ounce of engine oil through the spark plug hole into the cylinder. Place a rag over the hole. Crank the engine several times to distribute the oil. Replace spark plug.

NOTE: Follow the engine manual to further prepare the

snowthrower engine for storage.

4. When storing the snow thrower in an unventilated or metal storage shed, rustproof the equipment. Using a light oil or silicone, coat the equipment, especially any chains, springs, bearings and cables.

5. Remove all dirt from exterior of engine and equipment.

6. Follow lubrication recommendations on page 14.

7. Store snowthrower in a clean, dry area.

Page 20

Problem Cause

Engine fails to start 1. Fueltank empty, or stale fuel.

2. Blocked fuel line.

3. Choke not in the ON position

4. Faulty spark plug.

5. Safety key not in ignition switch on engine.

6. Spark plug wire disconnected.

7. Primer button not being used properly.

Engine runs erratic

Loss of power 1. Spark plug wire loose.

Excessive vibration 1. Loose parts or damaged auger.

Unit fails 1. Drive control cable in need of adjustment. to propel itself

Unit fails 1. to discharge snow

1. Unit running on choke.

2. Blocked fuel line or stale fuel.

3. Water or dirt in the fuel system.

2. Gas cap vent hole plugged.

Discharge chute clogged.

Shear bolt sheared.

Foreign object lodged in auger.

4. Auger control cable in need of adjustment. 4. Adjust auger control cable. Refer to page 17.

5. Auger belt looseor damaged. 5. Replace auger belt. Refer to page 16.

Remedy

1. Fill tank with clean, fresh gasoline. Fuel becomes stale after thirty days.

2. Clean the fuel line.

3. Move switch to the ON position

4. Clean, adjust gap or replace.

5. Insert the key fully into the switch.

6. Connect spark plug wire.

7. Refer to the engine manual.

1. Move the choke lever to OFF position.

2. Clean fuel line; fill tank with fresh gasoline.

3. Drain fuel tank and carburetor. Refill with fresh fuel.

1. Connect and tighten spark plug wire.

2. Remove ice/snow from gas cap vent hole.

1. Stop engine immediately and disconnect spark plug wire. Tighten all bolts and nuts. If vibration continues, have the unit serviced by

Sears service center.

1. Adjust drive control cable. Refer to page 17 for instructions.

1. Stop engine and disconnect spark plug wire. Clean discharge chute and inside of auger housing with chute clean-out tool.

2. Replace shear bolt.

3. Stop engine immediately and disconnect spark plug wire. Remove object from auger.

line by calling 1-800-4-MY-HOME.

NOTE: This section addresses minor service issues. For further details, contact Sears service information

Page 21

777122363

SAFETY& DECORATIVELABELS

777D08420

777120324

777S32066

777122386 777122387 777122388

REF. 777S32236

777D08419

Page 22

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

i. _ Part of handle panel

for reference only

/ 24

66 t, .-20

3- ........

81j 80 /

79/

22_ /

T;9 , .......

11 ,_'/_ "i 5

....10 12

16 66

Page 23

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

Ref.

No.

1. 684-0008A

2. 705-5204A

3. 710-0449

4. 710-0458

5. 710-0643

6. 710-0788

7. 710-1880

8. 711-0677

9. 712-04063

10. 712-3010

11. 714-0104

12. 720-0201A

13. 720-0274

14. 720-0284

15. 726-0100

16. 735-0234

17. 736-0119

18. 736-0185

19. 736-0275

20. 736-0451

21. 747-0620A

22. 747-0621

23. 747-0697

24. 749-0951

25. 749-0952A

26. 749-0953A

27. 750-0963

28. 629-0058

29. 684-0111B

30. 684-0112A

31. 710-1003

32. 712-0271

33. 712-0415

34. 720-0300

35. 725-1300

36. 731-1317

37. 731-1773A

38. 684-0102

39. 710-0459A

40. 710-0599

41. 711-0653

Part No.

Ref.

Part Description No. Part No.

Shift Arm Assembly 42. 712-0116 Chute Directional Control 43. 712-04063

Carriage Screw 5/16-18 x 2.25 44. 714-0104 Carriage Bolt 5/16-18 x 1.75 45. 714-0507

Hex Bolt 5/16-18 x 1.0 46. 732-0145 Tt Screw 1/4-20 x 1.0 47. 732-0193 Hex Bolt 5/16-18 x 0.75 48. 732-0746 Ferrule 49. 735-0199A

Flange Lock Nut 50. 736-0105 Hex Nut 5/16-18 51. 736-0509

Hairpin Clip 52. 746-0778 Knob: Chute Directional Control 53. 747-0877

Grip 54. 748-0362 Handle Knob Assembly 55. 748-0363 Push Cap 56. 784-5619A

Rubber Grommet 57. 784-5679 Lock Washer 58. 784-5680 Fiat Washer 59. 784-5681 Fiat Washer 60. 784-5682 Saddle Washer 61. 710-0805

Upper Shift Rod 62. 746-0901 Lower Shift Rod 63. 746-0896

Eye Bolt 64. 731-1313C Lower Handle 65. 784-5604

Upper Handle RH 66. 712-04063 Upper Handle LH 67. 736-0506A

Connector: Shift Red 68. 710-0895 Harness: Light 69. 731-1379C

Handle Engagement Assembly LH 70. 741-0475 Handle Engagement Assembly RH 71. 784-5647

B Screw #10-16 x 0.625 72. 710-0451 Hex Seres Nut 1/4-20 73. 710-0597 Hex Nut 74. 731-0851A Shift Knob 75. 712-04064

Headlight 76. 731-1300B Headlight Bezel 77. 731-04427A

Handle Panel 78. 784-5594 Handle Panel Assembly w/Tilt 79. 710-04071

Hex Bolt 3/8-24 x 1.5 80. 710-0895 TT Screw 1/4-20 x 0.5 81. 710-0262 Clevis Pin

Part Description

Jam Lock Nut 3/8-24

Flange Lock Nut Cotter Pin

Cotter Pin Compression Spring

Compression Spring Torsion Spring Rubber Bumper

Bell Washer Flat Washer

Z Fitting: Clutch Cable

Cam Rod Cam: Handle Lock Pawl: Handle Lock Shift Handle

Handle Support Bracket LH Handle Support Bracket RH Support Bracket LH Support Bracket RH

Hex Bolt 5/16-18 x 1.5 Chute Deflector Cable w/Clip

Chute Deflector Control Cable Chute Cable Guide Chute Distance Control

Flange Lock Nut 5/16-18 Special Washer

Hi-Lo Screw 1/4-15 x 0.75 Chute Adapter

Plastic Bushing Bracket: Chute Directional Control

Carriage Bolt 5/16-18 x 0.75 Hex Bolt 1/4-20 x 1.0

Flange Keeper Flange Lock Nut 1/4-20

Lower Chute Upper Chute

Cable Bracket Carriage Bolt 5/16-18 x 1.0

Hi-Lo Screw 1/4-15 x 0.75 Carriage bolt 5/16-18 x 1.5

NOTE: For painted parts, please refer to the list of color codes below. Please add the applicable color code, wherever needed, to the part number to order a replacement part. For instance, if a part, numbered 700-xxxx, is painted red, the part

number to order would be 700-xxxx-0721.

Sears Red: 0721

Powder Black: 0637

Page 24

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

3 2 4

\. ....... :30

" -32

\43

Page 25

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

Ref.

No.

1. 712-0116

2. 756-0178

3. 784-5632B

4. 710-0459A

5. 738-0281

6. 736-0174

7. 732-0611

8. 712-3068

9. 710-0276

11. 05931A

12. 741-0309

13. 710-0451

14. 705-5226

15. 684-04131

16. 712-04063

19. 736-0320

21. 731-2635

22. 731-2643

Part No.

Ref.

Part Description No. Part No.

Lock Jam Nut 3/8-24 24. 790-00087 Flat Idler 26. 710-0726

Auger Idler Arm 27. 725-0157 Hex Cap Screw 3/8-24 x 1.50 28. 712-04065

Shoulder Screw 29. 741-0245 Wave Washer 30. 784-5580

Extension Spring 32. 712-04063

Hex Nut 5/16-18 33. 790-00121 Carriage Bolt, 5/16-18 x 1.00 34. 710-0451

Housing 35. 684-0065 Ball Bearing 36. 715-0114 Carriage Bolt, 5/16-18 x.75 37. 618-0122B

Chute Reinforcement 38. 605-5196A Auger Housing Assembly 28" 39. 736-0188

Flange Lock Nut 5/16-18 40. 741-0493A

Flat Washer 41. 605-5197A Clean-Out Tool Mount 42. 710-0890A Clean-Out Tool 43. 737-3000

Part Description

Bearing Housing Hex Screw 5/16-12

Cable Tie (not shown) Flange Lock Nut 3/8-16 Hex Flange Bearing

Skid Shoe Flange Nut 5/16-18

Shave Plate Carriage Bolt 5/16-18 x 1.00

Impeller Assembly Pin

Gear Assembly Complete, 28" Spiral Assembly RH

Fiat Washer Flange Bushing

Spiral Assembly LH Shear Bolt 5/16-18 x 1.5

Lube Fitting

NOTE: For painted parts, please refer to the list of color codes below. Please add the

applicable color code, wherever needed, to the part number to order a replacement part. For instance, if a part, numbered 700-xxxx, is painted red, the part number to order would

be 700-xxxx-0721.

Sears Red: 0721 Powder Black: 0637

Page 26

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

Suppli_ on engine

21 16

22 \

19 16 _

I I

11 10

12\

Page 27

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

Ref.

No.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

Part No. Part Description

710-1652 731-1324 732-0710 710-0627 710-3005 05896A 748-0234 756-0987 754-0346 756-0986 736-0270 710-0230 756-0313 710-1245B 712-0181 756-0569 736-0242 736-0505 754-0430B 756-0967 736-0247 736-0331 710-0696 748-0360 710-0654A 629-0071 OEM-390-987 751428974 75142896 7511A173106 684-04014A 710-04082 712-3004A

Hex Washer Screw 1/4-20 x.625 Belt Cover

Extension Spring Hex Screw 5/16-24 x.75

Hex Cap Screw 3/8-16 x 1.25 Drive Clutch Idler Bracket

Shoulder Spacer Pulley Half

V-Belt Pulley Half

Bell Washer Hex Cap Screw 1/4-28 x.50

Flat Idler Lock Hex Cap Screw 5/16-24

Lock Jam Nut 3/8-16 Pulley Half

Bell Washer Flat Washer Belt

Auger Pulley Flat Washer 3/8 x 1.25 OD

Bell Washer Hex Cap Screw 3/8-24

Adapter Pulley Hex Screw 3/8-16 x 1.0

Extension Cord Electric Start Kit Hex Screw #6-32 x 2.5 Hex Screw 1/4-20 x.500 Electric Starter

Engine Shroud Assembly Screw #10-16 x.75

Flange Lock Nut 5/16-18

NOTE: For painted parts, please refer to the list of color codes below. Please add the

applicable color code, wherever needed, to the part number to order a replacement part. For instance, if a part, numbered 700-xxxx, is painted red, the part number to order would

be 700-xxxx-0721.

Sears Red: 0721 Powder Black: 0637

Page 28

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

NOTE: For painted parts, please refer to the list of color codes below. Please add the

applicable color code, wherever needed, to the part number to order a replacement part. For instance, if a part, numbered 700-xxxx, is painted red, the part number to order would

be 700-xxxx-0721.

Sears Red: 0721

Powder Black: 0637

Page 29

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

Ref.

No.

1. 784-5648

2. 710-0896

3. 748-0190

4. 732-0264

5. 712-0711

6. 736-0105

7. 684-0021

8. 746-0898B

9. 656-0012A

10. 784-5689A

11. 713-0413

12. 746-0897

13. 750-0997

14. 711-1042

15. 684-0042C

16. 736-0160

17. 714-0474

18. 741-0563

19. 736-0242

20. 710-0538

21. 710-0875

Part No.

Part Description

Frame Cover

AB Screw 1/4-14 x.625

Spacer Extension Spring

Jam Nut 3/8-24

Bell Washer Friction Whl Support Bracket

Drive Cable Friction Disc

Front Support Guide Bracket 10T Sprocket

Auger Cable

Spacer Hex Track Shaft

Friction Wheel Assembly Flat Washer

Cotter Pin Ball Bearing

Bell Washer Hex Cap Screw 5/16-18 x.625

Tap Screw 1/4-20 x.75

Ref,

No.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

Part No.

736-0270 736-0176 741-1111 710-0643 748-0234 710-0604A 684-0031 738-0924 756-0625 784-5688 710-0599 784-5590 684-0014B

784-5687A 710-0809

618-0063A 718-0301A

735-0243B 790-00011

790-00010

Part Description

Bell Washer.265 ID x.75 OD Flat Washer 1/4 ID x.93 OD

Hex Flange Bearing Hex Cap Screw 5/16-18 x 1"

Shoulder Spacer Tap Screw 5/16-18 x.625

Frame Assembly Hex Screw 1/4-28 x.375

Cable Roller Drive Cable Guide Bracket

Tap Screw 1/4-20 x.5 Shift Frame Bracket

Shift Rod Assembly Auger Cable Guide Bracket Tap Screw 1/4-20 x 1.250 Friction Wheel Bearing

Friction Wheel Hub Friction Wheel Rubber

Friction Plate Friction Plate

REF.

NO.

17 3

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

PART

NO. 618-0123 618-0418 710-0642 711-0910A 714-0161 715-0143 717-0526A 717-0526 718-0186 721-0325 721-0327 736-0351 736-0369 736-0445 741-0662 741-0663 737-3000 618-0416A

DESCRIPTION

RH Housing LH Housing Self Tapping Screw, 1/4-20 x.75

Spiral Axle Hi-Pro Key

Spring Spiral Pin Worm Gear, 20-tooth

Worm Shaft Thrust Collar

Grease Plug Grease Seal

Flat Washer Flat Washer Flat Washer

Flange Bearing Flange Bearing Lube Fitting Gear Assembly Complete

Page 30

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

/12

/ /

15....... _"_"

21 e

22 _ ^

\ //

\\17

Page 31

Craftsman Snowthrower Model 247.88890

Ref.

No.

1. 720-0223

2. 710-0604A

3. 784-5642

4. 710-0157

5. 736-0242

6. 684-0038

7. 710-0459A

8. 712-0214

9. 748-0353A

10. 750-0547

11. 784-5609

12. 684-0009

13. 712-0346

14. 731-1292

15. 736-0272

16. 731-1538A

17. 631-0032

18. 750-0995

19. 738-0140

20. 736-0406

21. 750-0909

22. 712-04063

23. 618-0044

24. 684-0024

25. 710-1231

26. 784-5639

27. 711-0911

Part No.

Ref.

Part Description No. Part No.

Grip 28. 713-0233 Tap Screw, 5/16-18 x.625 29. 618-0169A

Track Lockout Plate 30. 683-0024 Hex Cap Screw, 5/16-24 x.75 31. 713-0437

Bell Washer 32. 741-0339 Track Lock Handle Assembly 33. 736-0287

Hex Cap Screw, 3/8-24 x 1.5 34. 611-0053 Hex Nut, 3/8-24 35. 750-0904

Lift Shaft Drive 36. 618-0043 Spacer 37. 750-0903

Steering Cable Bracket 38. 732-0209 Track Pivot Rod Assembly 39. 710-0602

Jam Nut, 1/2-20 40. 719-0295A

Snow Track 41. 746-0948 Flat Washer 42. 746-0950 Track Drive Wheel 44. 710-1233 Track Idler Wheel 45. 716-0114

Spacer 46. 618-0046B Screw,.435 x.178-5/16 x.56 47. 717-1211B

Flat Washer 48. 716-0115 Spacer 49. 713-0414

Flange Lock Nut, 5/16-18 50. 711-0912 LH Dogg Assembly 51. 736-0502 Idler Axle Assembly 52. 736-0336 Eye Bolt 53. 715-0120

Track Side Plate 54. 717-1209A

Actuator Shaft 55. 717-1210A

Part Description

Chain Track/Steering Shaft Assembly

Track Hub Assembly Chain

Flange Bearing Flat Washer

Axle Assembly Spacer

RH Degg Assembly Spacer Extension Spring Tap Screw, 5/16-18 x 1 Track Housing Steering Cable Steering Trigger Screw, #10-24 x 1.375 Retaining Ring Carrier Assembly Ring Gear Retaining Ring

13-Tooth Sprocket Track Steering Drive Shaft

Fiat Washer Flat Washer

Spiral Pin

12-Tooth Gear

18-Tooth Gear

NOTE: For painted parts, please refer to the list of color codes below. Please add the

applicable color code, wherever needed, to the part number to order a replacement part. For instance, if a part, numbered 700-xxxx, is painted red, the part number to order would

be 700-xxxx-0721.

Sears Red: 0721 Powder Black: 0637

Page 32

Tecumseh Engine HMSK90-156569G For Craftsman Snow Thrower Model 247.88890

182

173

207

"169

322

323

370C

285

93 _.,. /

390 /

_420

370K

287

Page 33

Tecumseh Engine HMSK90-156569G For Craftsman Snow Thrower Model 247.88890

Key No.

14.

15.

15B.

16.

17.

18.

19.

20.

25.

26.

28.

30.

35.

36.

37.

38.

40.

41.

42.

43.

45.

47.

48.

49.

50.

60.

65.

69.

70.

71.

72.

75.

76.

80.

81.

82.

83.

84.

86.

87.

89.

90.

PaN No. 35385 27652 650820 30969 28277 30699C 650494 33454A 29916 651028 34663 35319 37853 650561 30322 35980A 29826 29918 29216 29642 40011 40012 40009 40010 40013 40014 27888 36897 651033 34034 36896 36655 33273A 650128 37342 35445B 35377 27642 35319 28926 37587 651080 37588 30588A 29193 650833 650832 32589 611093

Description

Cylinder

Dowel Pin

Screw, 1/4-20 x 0.5"

Extension Cap

Washer Governor Red

Screw, 6-40 x 5/16" Governor Lever

Governor Lever Clamp Screw, T-15, 8-32 x 7/16" Speed Control Spring

Oil Seal

Blower Housing Baffle

Screw, 1/4-20 x 19/32"

Lock Nut, 8-32

Crankshaft Screw, 10-32 x 3/4"

Lock Washer Lock Nut, 10-32

Retaining Ring Piston, Pin & Ring Set (Std.) Piston, Pin & Ring Set (.010" OS) Piston, Pin & Ring Set (Std. incl. 43) Piston, Pin & Ring Set (.010" OS incl. 43) Ring Set (Std.) Ring Set (.010" OS)

Piston Pin Retaining Ring Connecting Rod Assembly (incl. 47 & 49) Connecting Rod Bolt

Valve Lifter Oil Dipper

Camshaft (MCR)

Blower Housing Extension Screw, 10-24 x 1/2" Cylinder Cover Gasket Cylinder Cover (Incl. 71,75,76,80-84) Crankshaft Bushing Oil Drain Plug

Oil Seal Camshaft Seal Governor Shaft Washer

Governor Gear Ass'y. (Incl. 81) Governor Spoel

Retaining Ring Screw, 1/4-20 x 1-3/16" Screw, 1/4-20 x 1-11/16"

Flywheel Key

Flywheel (W/Ring Gear)

Key No.

92.

93.

100.

101.

102.

103.

110.

110A.

119.

120.

125.

126.

127.

130. 130A. 130B.

135.

139.

140.

149. 149A.

150.

151.

169.

170.

171.

172.

173.

174.

178.

182.

183.

184.

185.

186. 186B.

200.

203.

204.

206.

207.

209.

215.

219.

220.

222.

223.

224.

Part No. 650880 650881 35135A 610118 651024 651007 35187 37047 36448 36449 27878A 27880A 34035 650691 6021A 650727 651055 35395 33369 650836 27882 35862 27881 32581 27896A 28423 28424 28425 35350 650128 29752 30088A 34587A 33263 33877 34667 36652 34677 31342 651029 610973 33878 650821 35440 34586 35438 28820 650378 27915A

Description

Lock Washer Flywheel Nut

Solid State Ignition (Incl. 101) Spark Plug Cover Solid State Mouting Stud Screw, T-15, 10-24 x 15/16"

Ground Wire Ground Wire

Cylinder Head Gasket Cylinder Head Exhaust Valve (Std.incl. 151) Exhaust Valve (1/32" OS incl. 151 ) Intake Valve (Std.) (Incl. 151)

Washer Screw, 5/16-18 x 1-1/2"

Screw, 5/16-18 x 1-25/32" Screw, 5/16-18 x 39/64"

Resistor Spark Plug (RJ19LM) Governor Gear Bracket

Screw, 10-24 x 1/2" Valve Spring Cap Valve Spring Cap Valve Spring Valve Spring Keeper

Valve Cover Gasket Breather Body

Breather Element Valve Cover Breather Tube Screw, 10-24x 1/2" Nut & Lock Washer, 1/4-28

Screw, 1/4-28 x 1" Choke Bracket

Carburetor To Intake Pipe Gasket Intake Pipe

Governor Link Choke Spring

Control Bracket (Incl. 19,203,204 & 206 Compression Spring Screw, T-10, 5-40 x 7/16"

Terminal Throttle Link

Screw, 10-32 x 1/2" Control Knob

Choke Rod Choke Knob

Screw, 10-32 x 1/2" Screw, T-30, 5/16-18 x 1-3/32" Intake Pipe Gasket

Page 34

Tecumseh Engine HMSK90-156569G For Craftsman Snow Thrower Model 247.88890

Key No.

260.

261.

262.

264A.

265.

275.

276.

277.

281.

282.

285.

287.

291.

292.

298.

300.

301.

311.

314.

315.

322.

323.

325.

328.

PaN No.

35447A 650788 651084 650802 33272D 35056 31588 651002 33013 650760 35985B 29752 30962 26460 650665 34186A 35355 35942 650873 611111 611117 611118 29443 35062

Description

Blower Housing Screw, 5/16-18 x 3/4" Screw, 5/16-18 x 9/16" Screw, 1/4-20 x 5/8" Cylinder Head Cover (Black)

Muffler

Locking Plate Screw, 5/16-18 x 4-3/16"

Starter Bubble Cover Screw, 8-32 x 3/8"

Starter Cup

Nut & Lock Washer, 1/4-28

Fuel Line

Fuel Line Clamp Screw, 1/4-15 x 7/8"

Fuel Tank (Incl. 292 &301)

Fuel Cap Oil Fill Plug Screw, 1/4-20 x 3/4" Alternator Coil (18 Watt) (Incl. 322 & 323 Connector Body

Terminal Wire Clip

Ignition Keys

Key No. Part No.

329. 610973

335. 36547

336. 650765

338. 28942

340. 34154

341. 34155

342. 650561

343. 35079A

343A. 651060

350. 570682A

351. 32180C

355. 590574

364. 37659

365. 650767 370C. 36501 370H. 35077

3701. 37119

370K. 36695

380. 640052

390. 590749

396. 33329E

400. 36450C

420. 730226A

Description

Terminal Carburetor Cover

Screw, 10-32 x 1/2" Screw, 10-32 x 3/8"

Fuel Tank Bracket Fuel Tank Bracket

Screw, 1/4-20 x 19/32" Key Switch Bracket (Incl. 343A) Screw, 10-32 x 23/64" Primer Ass'y.

Primer Line Starter Handle Carburetor Cover Bracket

Screw, 8-32 x 27/64" Primer Decal

Choke Decal Warning Decal

Starter Decal Carburetor (Incl. 184)

Rewind Starter Electric Starter Motor (Optional)

Gasket Set SAE 5W30, 4-Cycle Engine Oil (Quart)

Page 35

Tecumseh Engine HMSK90-156569G For Craftsman Snow Thrower Model 247.88890

I i

20A .Z"

i 15 j

Key No.

10 14

15 16 17 18

20A

25 27

28 29 30 31 32

33 36

37 40 44 47 48

0 1

6 7

Part No.

640052 631776A 631970 631778 650506 632112

632174 630735

632164 650417 630766 640016 640053

631951 631024

632765 631028 631021 631022 27136A

27554 640005

632547 640055 27110 630748 631027

632760

Description

Carburetor Throttle Shaft & Lever Assembly

Throttle Return Spring Throttle Shutter

Shutter Screw Choke Shaft & Lever Assembly

Choke Shutter Choke Positioning Spring

Fuel Fitting Throttle Crack Screw/Idle Speed Screw Tension Spring

Idle Restrictor Screw

Idle Restrictor Screw Cap

Float Bowl Ass'y (Incl. 32 & 33)

Float Shaft

Float

Float Bowl "O" Ring

Inlet Needle, Seat & Clip (Incl. 31) Spring Clip

Bowl Drain Assembly

Drain Plunger Gasket

Main Nozzle Tube

"O" Ring, Main Nozzle Tube

High Speed Bowl Nut

Bowl Nut Washer Welch Plug, Idle Mixture Well

Welch Plug, Atmospheric Vent

Repair Kit

Page 36

Tecumseh Engine HMSK90-156569G For Craftsman Snow Thrower Model 247.88890

Key No.

\\\\\\

3 4 5

'11

6 7

8 11 12 13

1 2 3 4 5 6 7 8

11 12 13

Part No.

590749

590599A 590600 590679 590601 590678 590680 590412 590682 590750A 590535 590574

590733

590599A 590600 590696 590601 590697 590698 590699 590709 590734A 590535 590574

Description

Rewind Starter

Spring Pin (Incl. 4) Washer

Retainer Washer

Brake Spring Starter Dog

Dog Spring Pulley & Rewind Spring Assembly

Starter Housing Assembly Starter Rope (Length 98" x 9/64" dia.) Mitten Grip Handle (optional)

Rewind Starter

Spring Pin (Incl. 4) Washer

Retainer Washer

Brake Spring Starter Dog Dog Spring

Pulley & Rewind Spring Assembly Starter Housing Assembly Starter Rope (Length 98" x 9/64" dia.)

Mitten Grip Handle (optional)

Page 37

Tecumseh Engine HMSK90-156569G For Craftsman Snow Thrower Model 247.88890

S / 22

16 26

0 33329E

1 33451 2 33842 3 33430

4 33431

5A 37050

6 35449

7 35450

8 35915

9 35451B

10 35452A 11 35911 13 590500 14 33441 15 35453

16 35454 22 35455 23 35456 26 650819 26 651032 29 32450B 30 30063 31 650820

Electric Starter 110 Volt (optional)

Dust Cover

Retainer Ring Spring Retainer Anti-Drift Spring

Gear & Nut (Incl• 2)

Drive End Cap Assembly

"O" Ring Armature

Housing Assembly

Brush Card Assembly Thrust Washer

Thrust Washer

Ground Screw Commutator End Cap Assembly Switch Box Ass'y.

Case Bolt

Ground Screw Screw, 6-32 X 2-1/2"

Screw, 12-16 x 5/8"

Extension Cord (10'6") Screw, Torx T-30, 1/4-20 X 1/2" Screw, 1/4-20 X 1/2"

Page 38

Contenido P_igina

Informaci6n sobre la garantfa ...............................38

Pr_cticas de seguridad en la operaci6n................39

Montaje ...........................................................41

Operacion ...........................................................44

Contenido P_ig.

Servicioy Ajuste .......................................................51

Almacenamiento fuerade temporacla ...................... 55

Soluci6nde problemas.............................................56

Listado de partes......................................................22

Mantenimiento......................................................49

Garantia de dos afios para la maquina quitanieve Craftsman

Durante dos aflos a partir de la fecha de compra, siempre que a esta m_tquina quitanieve se le realice el servicio de mantenimiento, lubricaci6n y puesta a punto de acuerdo alas instrucciones del manual del propietario, Sears reparara sin cargo cualquier defecto de

materiales o mano de obra. Siesta maquina quitanieve Craftsman se utiliza para prop6sitos comerciales o de alquiler, esta garantia se aplica s61o durante 30 dias a

partir de la fecha de compra. Esta garantia no cubre:

Elementos desechables que se desgastan por el uso normal, incluyendo entre otros, zapatas antideslizantes, placa de raspado, y bujfas.

Reparaciones necesarias debido a abuso o negligencia del operador, incluyendo abolladura del cigQeflal y falla por no realizar

mantenimiento del equipo.de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del propietario.

ELSERVlCIO DE GARANT.IA ESTA DISP.ONIBLE PARA LOS USUARIOS QUE LLEVEN LA M,_QUINA QUITANIEVE CRAFTSMAN AL CENTRO DE PARTES & REPARACION SEARS MAS CERCANO DENTRO DE LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia es valida t_nicamente mientras el producto se utilice dentro de los Estados Unidos.

Esta garantfa le otorga derechos legales especfficos; usted tambi6n puede tenet otros derechos, los cuales varfan de un estado aotro.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817WA, HOFFMAN ESTATES, IL 60179

Acuerdos de protecci6n sobre reparaciones

Felicitaciones por haber realizado unaadquisici6n inteligente. El producto Craftsman® que ha adquirido esta disefiado y fabricado para brindar muchosafios de funcionamiento confiable. Pero como todos los productos a veces puede requerir de reparaciones. Es en ese momento cuando el disponer de unAcuerdo de protecci6n para reparaciones le puede ahorrar dineroy problernas.

A continuaci6n se detallan los puntos incluidos en el Acuerdo:

,/ Servicio especializado Ilevado a cabo pot 12,000

especialistasprofesionales en reparaciones

_y Servicio ilimitado sin costo para partesy manode

obra en todas las reparacionescubiertas Reemplazo del productosi no esposible arreglarel

productocubierto por el acuerdo

,/ Descuento de110%sobre el precioregular de

servicioy partes relacionadas conel serviciono cubiertaspor el acuerdo; adema.sdescuento del 10% sobreel precio regular para control de mantenimiento preventivo

Caballaje: 9

Aceite del motor: SAE 5W30 Capacidad: 737,09 g.

Combustible: Com_n sin plomo Capacidad: Bujias: RJ19LM

Motor: Tecumseh modelo LH318-156569

Ayudar_ipidapor tel6fono - apoyo telef6nicode

un tecnicode Sears para los productosque requieran reparaciones en el sitio mas un cronograma de reparaciones conveniente.

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Una vez adquirido el Acuerdo, puede programar el servicio con tan s61orealizaruna Ilamada telefonica. Puede Ilamar en cualquier rnomento deldia o de la noche o programar unservicio en Ifnea. Sears dispone de mas de 12.000especialistas en reparaciones profesionales que tienen acceso a m_.sde 4.5 millones de piezas y accesorios de buena calidad. Este es el tipo de profesionalismo en el que puede confiar para que le ayude a prolongar la vida util del producto recientemente adquirido en los aflos por venir, iAdquiera hoy su acuerdo de protecci6n para reparaciones!

Se aplican determinadas limitaciones y exclusiones. Para obtener informaci6n adicionaly precios Ilameal 1-800-827-6655.

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Ilameal 1-800-4-MY-HOME®.

N0mero de modelo

Numero de Serie ........................................................

Fecha de compra ......................................................

Registre el numero de serie y la fecha de compra y conserve en un sitio seguro para referencia futura.

Page 39

_ ADVERTENCIA: Estesfmboloindicainstruccionesdeseguridadimportantesquedenoseguirse,sepodrfaponeren

peligrolaseguridadpersonaly/ola propiedadsuyay de terceros.Leaysigatodaslasinstruccionesenestemanualantesde iniciarlaoperaci6ndeesta m_quina.Encasedenoseguirestasinstruccionespodrfaprovocarlesionespersonales.Cuando veaeste sfmbolo--preste atenci6n a la advertencia.

,_ ADVERTENClA: Elescapedelmotorde esteproducto,algunosdesuscomponentesy algunoscomponentesdel

veNculocontieneno emitenproductosqufmicosqueelestadodeCaliforniaconsideraquepuedenproducirc_.ncer,defectos denacimientouotrosproblemasreproductivos.

PELIGRO: Esta ma.quinaest_disefiada para ser utilizada respetando las reglas de seguridad contenidas en este manual. AI

igual que con cualquier tipo de equipo electrico, un descuido oerror de partedel operador puede producir lesiones graves. Esta ma.quinaes capaz de amputar manes y piesy de arrojar objetoscon gran fuerza. De no respetar las instrucciones de seguridad

siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

Capacitacibn

1. Lea,comprenda y respete todaslas instrucciones que figuran en la maquina o en este(os) manual(es) antes de preceder al ensamblado y operaci6n del equipo. Guarde este manual en un

lugarseguro pararefereneias futuras y regulates y para solieitar repuestos.

2. Familiarfcese contodos los eontroles y con el use adecuado de

los mismos. Sepa c6mo detener la maquinay c6mo

desengranar los controles rapidamente.

3. Nunca permita que nifios menores de 14ai_osoperen esta

m_.quina.Los nifios de 14aries y masdeben leer y comprender

las instruceiones de operacion y las reglas deseguridad contenidas en este manual y deben ser capaeitados y supervisados per unode los padres.

4. Nunea permita que adultos sin los conocimientos adecuados acerca de la m_.quinala operen.

5. Los objetos arrojados per la m_.quinapueden producir lesiones graves. Planifique el patr6nen el que va a ir arrojando nieve

para evitarque la descarga de material se realice hacia los

caminos, los observadores, etc.

6. Mantenga alos observadores, ayudantes, mascotas y a los

nihos per Io menos a 22,9 m. (75pies) de la m&quina mientras la misma est,. enfuncionamiento. Detenga la m_.quinasi

alguien entra en la zona.

7. Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente cuando opera la maquina en reversa.

Preparativos

1. Revise minuciosamente la zona deride se utilizar_,el equipo.

Saque todos los felpudos, peri6dieos, trineos, tablas, cables y

otros objetos extrafios con los que podria tropezar o que

podrfan ser arrojados per la barrena / motor.

2. Para protegerse los ojos utiliee siempreanteojos o antiparras de seguridad mientras opera la maquina omientras la ajusta o

repara.Los objetos arrojados que rebotan pueden lesionar

gravemente la vista.

3. No opere la maquina sin la vestimenta adecuada para estar al aire libre en invierno. No utilieealhajas, bufandas largas uotras

prendas sueltas que podrfan enredarse en las partes m6viles. Utilice un ealzadoespecial para superficies resbaladizas.

4. Use un cord6n prolongador y untomacorriente de tres cables con conexi6n a tierra paratodas las unidades con motores con

encendido electrico.

5. Ajuste la altura de la cajadel tomacorriente para limpiar la grava o las superficies con piedras trituradas.

6. Desengrane todas las palancas de control antes de arranearel

motor.

7. Nunca intente realizar ajustes mientras el motor estAen marcha excepto en los cases especffieamente recomendados en el

manual del operador.

Dejeque el motor y la maquina se adapten a la temperatura exterior antes de comenzar a sacar la nieve.

Sea sumamente cuidadosoal manipular la gasolinapara evitar

lesioneso dafios. La gasolina es altamente infiamable y los

vapores sonexplosives. Sepuede lesionargravemente si

derrama gasolina sobre usted o sobre la ropaya que se puede prenderfuego. Lavese la piel y cambiese de ropa de inmediato.

a. Utilice solorecipientes para gasolina aprobados.

b. Apague todos los eigarrillos, eigarros,pipas y otras

fuentes de combusti6n.

c. Nunca cargue combustible en la maquina enun

espacio cerrado.

d. Nuncasaquelatapa delgas niagreguecombustible

mientrasel motor est,.calienteo enmarcha.

e. Dejeque el motor se enfrie per Iomenos dos minutes

antes de volver a cargar combustible.

f. Nunca recargue el tanque decombustible. Llene el

tanque no masde 1/2pulgadaper debajo de la base del cuello del filtro para dejar espacio para la dilatacion del

combustible.

g. Vuelvaa colocarlatapade la gasolinayajListelabien.

h. Limpiela gasolina que se derrame sobre el motor y el

equipo. Traslade la maquina a otra zona. Espere 5

minutes antesde encender el motor.

i. Nunca almacene la m_.quinao el recipiente de

combustible en unespacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto (per ejemplo, hornos, calentadores de agua, calefactores, secadores de ropa, etc.).

j. Deje que la maquina seenfrfe 5 minutes per Io menos

antes de almaeenarla.

Funcionamiento

1. No ponga las manes o los pieseerca de las piezas rotatorias, en la eajade la barrena / motor o en el montaje del canal de descarga. El contacto con las piezas rotatorias puede producir la amputacion de manesy pies.

2. La palanea de control de la barrena/ motor es un dispositivode seguridad.Nunca pase per alto su funcionamiento. De hacerlo la operaci6n de la maquina es riesgosa y puede ocasionar

lesiones.

3. Las palancas de control deben funcionar bien en ambas direccionesy regresar autom_.ticamente ala posiei6n de desengrane euando se las suelta.

4. Nunca opere la m_.quinasifalta un montaje del canal o siel mismoestA dafiado. Mantengatodos los dispositivos de seguridad en su lugaryen funcionamiento.

5. Nunca encienda el motor enespacios cerrados o en unazona pocoventilada. Elescape del motor eontiene mon6xido de carbono, un gas inodoro y letal.

6. No opere la m_quina estando bad los efectos del alcohol o de drogas.

7. El silenciador y el motorse ealientan y pueden producir quemaduras. No los toque.

Page 40

8. Seasumamenteprecavidocuandooperelam_.quinasobreuna superficiecongravaocuandolacruce.Mantengasealertaper sisepresentanpeligrosocultosotransito.

9. Tengacuidadocuandocambiededirecci6nocuandooperela

m_.quinaenpendientes.

10.Planifiqueelpatr6nenelquevaairarrojandonieveparaevitar queladescargadematerialseproduzcahacialasventanas,

lasparedes,losautomoviles,etc.paraevitarposiblesdaSos materialesolesionesproducidasperlosrebotes.

11.Nuncadirijaladescargahacialosnihos,losobservadoresylas

mascotasnidejequenadieseparedelantedelamaquina.

12.Nosobrecarguelacapacidaddelam_.quinatratandodesacar

lanievemuyr@idamente.

13.Nuncaopereestamaquinasinotienebuenavisibilidado

iluminaci6n.Siempredebeestarsegurodequeestabien

afirmadoysostengabienlasmanijas.Camine,nuncacorra.

14.Cortelacorrientealabarrena/ motorcuando transporte la

m_.quinao cuando la mismano esta en uso.

15. Nunca opere la m_.quinaa alta velocidad de desplazamiento sobre superficies resbaladizas. Mire hacia abajo y hacia atrasy tenga cuidado cuando vaya marcha atr_.s.

16. Si la mgtquinacomenzara a vibrar de manera anormal, detenga el motor, desconecte el cable de la bujfa y p6ngala de manera que haga masa contra el motor. Inspeccione la maquina

minuciosamente para vet siesta da_ada.Repare todos los

da_os antes de encender y operar la m_.quina.

17. Desengrane todas las palancas de control y detenga el motor antes de dejar la posici6nde operaci6n (detr_.sde las manijas).

Esperea que la barrena / motor se detenga per complete antes

de destapar el montaje delcanal o realizar ajustes e

inspecciones.

18. Nunca ponga las manes en las aberturas de descarga o de

recolecci6n. Utilice siempre la herramienta de limpieza que se

adjunta para destapar la abertura de descarga. No destape el

montajedel canal mientrasel motor esta en funcionamiento.

Antes de destaparlo, apague el motory permanezca detr_.sde

las manijas hasta que todas las partes m6viles se hayan

detenido.

19. Use s61ouniones y accesorios aprobados per el fabricante (per ejemplo, pesas para las ruedas, cadenas para los neum_.ticos, cabinas, etc.).

20. Si se presentan situaciones que no estan previstas en este

manual sea cuidadoso y use el sentido corn@. Comunfquese

con su distribuidor o Ilame al 1-800-800-7310 per ayuda y para obtener el hombre deldistribuidor mgtscercano.

Mantenimiento & Almacenamiento

1. Nunca manipule los dispositivos deseguridad de manera

imprudente. Controle peri6dicamente que funcionen de forma adecuada. Remitase alas seccionesde mantenimiento y ajuste de este manual.

2. Antes de realizar la limpieza, reparar o revisar la maquina, desengrane todas las palancas de control y detenga el motor. Espere aque la barrena/ motor se detenga percomplete. Desconecte el cable de la bujfa y pongalo de manera quehaga masa contra el motor para evitar que se encienda demanera

accidental.

3. Verifique frecuentemente que los pernosy tornillos esten ajustados correctamente para asegurarse de que la m_.quina este trabajando de manera segura. Adem_.srealice una inspeccion visual de la m_.quinapara controlar si la misma esta

da_ada.

4. No cambie la configuraci6n del regulador del motor ni acelere demasiado el mismo. El regulador controla la velocidad m_.ximasegura de operacion delmotor.

5. Las placas de raspadoy las zapatas antideslizantes que se usan con la maquinaquitanieve sedesgastan y se da_an. Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente todos los componentes y reemplacelos s61ocon partes de los fabricantes de equipos originales (OEM). "La utilizaci6n de partes que no cumplan con las especificaciones de equipos originales podria tener comeresultado un rendimiento incorrecto y ademgtsla seguridad podrfa estar comprometida"

6. Reviselos controles peri6dicamente para verificar que engranen y desengranen adecuadamente y ajQstelossi es necesario. Consulte laseccion de ajustes en este manual del operador para obtener instrucciones.

7. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones segtJnseanecesario.

8. Respete las leyes y reglamentaciones referentes a la disposici6n correcta de combustible, aceite, etc. para proteger

el medio ambiente.

9. Antes de almacenar la m_.quinaenciendala unos minutos para sacar la nieve que haya quedado en la mismay para evitar asf que secongele la barrena / motor.

10. Nunca almacene la m_.quinao el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde hayafuego, chispas o luz piloto come per ejemplo, calentadores de agua, homes, secadores de ropa, etc.

11. Siempre consulte el manual del operador para obtener instrucciones correctas acerca delalmacenamiento fuera de

temporada.

Su responsabilidad:

S61opermita que usen esta ma.quina electrica las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias y las instrucciones que aparecen en este manual yen la maquina.

No modifique el motor Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor

bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuraci6n del

regulador el motor puede descontrolarse y operar a velocidades inseguras. Nunca cambie la configuraci6n de f_brica del regulador del motor. Aviso referido a emisiones

Los motores que esta.n certificados y cumplen con las

regulaciones de emisiones federales EPA y de California

para SORE (Equipos Small Off Road Equipment) esta,n certificados para operar con gasolina comtJn sin plomo y

pueden incluir los siguientes sistemas de control de

emisiones: Modificaci6n de motor (EM) y catalizador de tres vfas (TWC) siesta, equipado de esa manera.

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Desempaque

1. Retire los tornillos / grapas de los lados y extremos superiores de la cajade embalaje. Retire el panel paraevitar que se

pinchen las Ilantas o quese produzcan lesiones personales.

2. Retirey descarte la bolsa de plastico que cubre la unidad.

3. Retirecualquier parte suelta que se incluya con la unidad (per ejemplo, el manual del operador, el manual delmotor, etc.).

4. Deslice la unidad hastasacarla de la caja.

5. Corte la uni6n mediante cable que sostiene al control direccional del canal al canal dedescarga.

Perno j

de carro

Control direccional

del canal

Partes sueltas

Las barrenas est_.n ajustadas al eje de la barrena con dos pernos de cuchilla y tuercas hexagonales de seguridad. Si su m_.quina quitanieve golpea un objeto extraffo o una barra de hielo, los pernos pueden cortarse. Para su comodidad, junto con la m_.quina quitanieve se incluyen dos pernos de cuchilla y tuercas hexagonales de seguridad de repuesto. Almacenelos en un lugar seguro hasta que los necesite. Vea la Figura 1.

__e P:::h,_a_' _ Td_ee_Ciiunra_e_t

Figura 1

IMPORTANTE: No reemplace nunca los pernos de

cuchilla por pernos hexagonales estandar. Cualquier daffo que sufra el engranaje de la barrena o cualquier

otro componente por el uso de pernos hexagonales estandar no estara cubierto por la garantia de su

maquina quitanieve.

Configuracibn de la m quina quitanieve

Perilla

de manija A

Figura 2

3. Quite la perilla de la manijaA, la arandela y el perno de ojo acoplados al lade izquierdo de la manija inferior. Siga la direccion de lasfiechas de la Figura2. No retire el perno de ojo

del control direccional del canal.

4. Eleve el montaje de la manija superior hasta que esta quede alineada con la manija inferior. Vea la Figura 3.

NOTA: Todas las referencias que contiene este

manual a los lados derecho o izquierdo de la maquina quitanieve se hacen observando la misma desde la

posicion de operacidn. En caso de que hubiese una excepcidn, se especificarfa claramente.

1. Desconectela bujfaypdngalademaneraquehagamasa contraelmotor.

2. QuitelaperilladelamanijaA,laarandelacurvayel pernode carrodelladoderechodelamanijainferior.VealaFigura2.

Figura 3

Inserteel perno de ojoa traves del orificio inferiorde las manijas superior e inferior en el lade izquierdo, y asegtJrelocon la arandela y la perilla de manijaA que quit6 anteriormente. Vea la Figura 4.

Page 42

Perilla

demanijaB

Arandela

curva _

Pernodeojo

Perillademanija

Figura 4

6. Insertee pemode carro a traves del orificio inferior delas manijassuperior e inferior en el lado derecho, y asegt]relo con la segunda perilla de manija A y la arandela curva.Vea la Figura4.

7. Ajuste la perilla de manija B que ya se encuentra en los

agujeros superiores y asegure firmemente las manijas. Vea la

Figura 4.

8. Inserteel extremo del control direccional del canal en el orificio

del soporte del control del canal, y alinee sus espirales con los dientes del montaje del canal de descarga. Vea la Figura 5.

9. Asegure el control direccional del canal a la mensula con la

arandela planay el broche de horquilla.Vea la Figura5.

Espiral

"..,.Varilla

"de cambi

inferior

Figura 6

NOTA: Si el conector no esta montado correctamente,

la varilla de cambio girara y no podra cambiar velocidades ni la direccidn del movimiento.

11. Si todavia no est_.ninstalados,deslice los cables que van desde el panel de la manija al canal de descarga dentro de la

gufa del cable ubicada en la parte superior del motor.Vea la Figura 7.

Cable del cable

Montaje

del canal

Mensula de eel canal

Figura 5

10. Deslice el conector de la varilla decambio hacia abajohasta el extremo inferior de la varilla de cambio. Golpee suavemente el conector hasta que se trabe sobre la varilla de cambioinferior. Yea la Figura6

Figura 7

Herramienta de limpieza del canal

Esta herramienta, junto con el cord6n electrico, se ajustan

con una uni6n de cable a la parte posterior de la caja de la

barrena para el embarque. Corte la uni6n de cable y retire el

cord6n electrico antes de operar la maquina quitanieve.

Ajustes finales

Despuesde configurar su ma.quinaquitanieve,controle los ajustesy realice los ajustesfinales necesariosantes de operar la unidad.

PRECAUClON: Si no respeta estas instrucciones de ajuste puede daSar la unidad.

Control de la barrena

1. Paracontrolar el ajuste del control de la barrena, empuje hacia adelante la empuSaduradel embrague del lado izquierdo hasta que secomprima el parachoques de goma. El cable del

Page 43

embraguedebefiaestarflojo.

Empu_aduradeemb[ague.

Contra ......

tuerca

Cable ¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸ii¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸¸

Figura 8

2. Suelte la empu_adura del embrague. Elcable deberfa estar recto.AsegL_resede que puede presionar completamente la

empu_adura de control de la barrena contra la manija

izquierda.

3. Si esnecesario realizar ajustes,afioje la contratuerca hexagonal y enrosque el cable (para que no este tan tirante) o

desenr6squelo (paraque este mas flojo). Vea la Figura 8.

4. Vuelva a controlar el ajuste. Ajuste la contratuercacontra el

cable cuando alcance el ajuste correcto.

Control de transmisibn & Palanca de cambios

1. Incline la m_.quinaquitanieve hacia adelante de manera que

quede apoyada sobre la caja de la barrena.

2. Mueva la palanca de cambios hacia adelante a la posici6n seis (6).

3. Mueva la palanca de transferencia de peso a la posici6n de

transporte (se muestra en la Figura 11)y la palanca de cambio

hacia delante completamente, hasta la sexta (6) posici6n.

4. Conel control detransmisi6n liberado, tire de los gatillos hacia

arriba en direccion de la manija, y despues Ileve la m_.quina quitanieve hacia delante para controlar que las orugas giran.

5. Apriete el control de transmisi6n contra la manija y tire del

arrancador. Las orugas deberfan girar.

6. Ahora suelte el control de transmisi6n y vuelva a tirar del

arrancador. La unidad no debera moverse.

Si su m_quina quitanieve no funciona tal y como se describe en los tres ultimos pasos, es necesario ajustar el control de

transmisi6n. Siga los pasos que se describen a continuaci6n para ajustar el control de transmisi6n.

7. Asegt]rese que el hilo de las bujfas esta desconectado.

8. Afloje la contratuerca en el cable de transmisi6n y enrosque unavuelta de cable. Vuelva a controlar el ajuste y repita el procedimiento si es necesario.

9. Ajuste la contratuerca para asegurar el cable una vez alcanzado el ajuste correcto.

NOTA: los cables estan mal ajustados si las barrenas

siguen girando cuando se suelta el embrague de las mismas, o si la maquina sigue en funcionamiento cuando se suelta el embrague de la transmisidn. Para obtener mas detalles, consulte la pagina 53.

Zapata antideslizante

Localicela placade raspadoy laszapatas antideslizantesen la Figura10.Es posible ajustar elespacioexistente entre esta placade raspado yel suelo. Si deseaquitar nieve al rasdel suelo,coloque las zapatasantideslizantes en la posici6n baja.Use las posicionesmedia o alta cuandola superficie que desealimpiar sea despareja.Vea la Figura9.

PREOAUClON" No se recomienda que opere esta m_.quina quitanieve sobre gravas, ya que es posible que la m_.quina quitanieve tome las gravas sueltas y la barrena las expulse, Io cual podfia causar lesiones personales o daSar la m_.quina quitanieve.

Si por algt)n motivo tiene que usar la m_quina quitanieve sobre grava, mantenga la zapata antideslizante en la posici6n ma.selevada para Iograr una separaci6n m_xima entre el piso

y la placa de raspado.

1. Paraajustar las zapatas antideslizantes, afloje las cuatro tuercas hexagonales y los pernos decarro y mueva las zapatas

antideslizantes hasta la posici6ndeseada. Yea la Figura 9.

2. Compruebe que toda la superficie inferiorde las zapatas antideslizantes este contra el suelo para evitar undesgaste

desparejo de los mismos.

3. Ajuste las tuercas y los pernos.

alta media

baja

Zapata atr_ideslizante

Tuerca hexagonal

Figura 9

IMPORTANTE: Esta unidad se envfa con aceite en el carter pero sin gasolina. Despues del ensamblado, consulte la p_.gina 45 para los detalles de Ilenado de

combustible y aceite.

Page 44

Lea este manual del propietario y las reglas de seguridad antes de poner en funcionamiento su maquina quitanieve. Compare las ilustraciones que aparecen debajo con su unidad para familiarizarse con la ubicaci6n de los distintos controles y ajustes.

Controles de operacibn

(Yea la Figura 10 )

>_Traba del control de transmisi6n / Barrena

Palancade cambios

_".... Control de distancia del canal

.dk

Faro delantero

Interruptor del arrancador electrico

Llenado de gasolina

Ensamblado del canal

Herramienta de limpieza del canal

Control direccional del canal

de la barrena

Barrena

Placa de raspado

Figura 10

Traba del control de transmisi6n & Control

de la barrena

Elcontroldetransmisi6nest,.ubicadoenlamanijaderecha. Aprietehaciaabajoelcontroldetransmisi6nparaengranarla transmisi6nde lasorugas,suelteparadetener.

Esta misma palanca tambien trabael control de labarrena de maneraque puede operar el control direccional del canal sin interrumpir el proceso de liberaci6n de nieve. Si el control de la barrena seengrana simulta.neamentecon el control de transmisi6n,el operador puede soltar el control de la barrena (en la manija izquierda) y las barrenas continuar_n engranadas. Suelteel control de transmisi6n para detener las barrenasy la transmisi6n de las ruedas (tambienes necesario soltar el control de la barrena).

• Suelte siempre el control de transmisi6n antes de cambiar las velocidades.

Control de la barrena

Elcontroldelabarrenaest_ubicadoen la manijaizquierda.Presioneel controlde la

barrenaparaengranarlasbarrenas.Sueltelo paradetenerlaacci6ndeliberaci6nde nieve.

Tambiendebesoltarelcontroldetransmisi6n paradetenerlabarren&

Zapata antideslizante

Palanca de cambios

La palancade cambios esta.ubicada en el

centro del panel de la manija y se utiliza

para determinar la velocidad de tierray la direcci6n de desplazamiento. Es posible moverla a ochoposiciones diferentes.

Avanee: Seisvelocidades de avance (F)--

la posici6n uno (1) es la m_s lentay la posici6n seis (6) es lamas rapida.

Retroceso: Dosvelocidades de retroceso (R)--R1 es la ma.slenta de las dos.

• Suelte siempre el control de la transmisi6n antes de cambiar de

velocidad.

5_ 4'--

Llave de encendido de seguridad

La Navede encendido de seguridad debe estar

completamente introducida en el interruptor para arrancarla

maquinaquitanieve. Retire la Ilavecuando no use el equipo. No intente girar la Ilave.

Ensamblado del canal

Esposiblecambiar la distanciaa la cualse arroja la nieve ajustandoel a.ngulodelensamblaje del canal.

Page 45

Control de distancia del canal

Lapalanca de control de distanciadel

canal, situada en el panel de la manija, ajusta el a.ngulodelcanal. Mueva esta palanca hacia delante para reducir la distanciaa la que se arroja la nieve,y hacia atra.spara aumentarla.

Control direccional del canal

Elcontroldireccional del canal estA

ubicadodel lado izquierdo de la m_quina quitanieve. Usela paracambiar la direcciOnhacia lacual se descarga la nieve desde el montaje del canal. Evite observadores, animales o automOvilesy edificiosajustando la direcciOnde

CLOCKWmSE TO

DISCHARGE LEFT

COUNTER CLOCKWISE TO DISCHARGE RIGHT

descarga.

Herramienta de limpieza del canal

La herramienta de limpieza del canal se usa para liberar un canal de descarga tapado. Consulte la pa.gina48 para

obtenerinstrucciones acerca de c6mo usarlo correctamente.

_ DVERTENCIA: Nuncausesumanopara

liberaruncanaldedescargatapado.Antesde destaparlo,apagueelmotory permanezcadetrb.sde lasmanijashastaque todaslaspartesm6vilesse hayandetenido.

Faro delantero

El faro delantero estara,encendido siempre que el motor este

en marcha.

Zapata antideslizante

La posici6n de la zapata antideslizante esta determinada pot el estado del suelo del cualdebe quitarse la nieve. A mayor nivelde nieve, menor debera,set el nivel de la zapata antideslizante.AjtJstelade acuerdoal nivel.

Controles de direccibn de las orugas

Loscontroles de direcci6n de las orugas

izquierday derechaestAn situadosen la parte baja de las manijas,y se utilizan para ayudara dirigir la m_quinaquitanieve. Presione el control de la oruga derecha cuandogire a la derecha;y el control izquierdocuando gire a la izquierda. Opere la maquinaquitanieve en espacios abiertos hasta que se

familiaricecon estos controles.

Palanca de traba de las orugas

La palanca de traba de las orugas est,. situada en el lado derechode la ma.quinaquitanieve, yse utiliza para seleccionarla posici6n de lacaja de la barrenay el metodo de operaci6nde las orugas. Muevala palanca a la derecha, y luego haciadelante o hacia atrAs,a una de lastres posiciones que se describen a continuaci6n. Vea la Figura

11. Transporte: eleva el extremo frontal de la ma.quina

quitanieve para facilitar eltransporte. Conla debida precauci6n,esta posici6ntambien puede utilizarseen muchoscaminos de grava para limpiar lanieve sin mover la grava.

Nieve normal: permite suspender las orugas independientementepara contacto continuo con latierra.

Nieve muy compactada: bloquea la parte frontal de la ma.quinaquitanieve pegada al suelo para condiciones de nievemuy compactada o congelada.

Nieve muy compa

Nieve / normal

Figura 11

Control del estrangulador

Elcontrol del estrangulador est_ ubicado en el motor. Regula lavelocidad del motor,y Ioapaga cuando se presionahacia abajocompletamente. Remitase al manual del motor adjunto para mayor informaci6n.

Antes de encender el motor

Aceite del motor

Esta unidades enviadasin aceite en el motor. Para rellenarel aceiteposteriormente,consulte las especificacionesdegrado

en la pa.gina49.Antes de encenderel motor,siga siempre los pasosque aparecena continuaci6n.

1. SaquelavarilladelniveldeaceitedelorificiodeIlenadode aceite.Paraconocerlaubicaci6ndelorificiodeIlenadode

aceite,consulteelmanualdelmotor.

2. Controlequeel niveldeaceiteestehastaarribaenlamarca FULL(lleno)delavarilladelniveldelaceite.

3. Siel niveldelaceitenoestaenlamarcaFULL,agregue lentamenteaceitefrescoatravesdeltap6n.

4. Reemplacelavarilladeaceiteycontrolenuevamenteelnivel deaceite.

Gasolina

_ DVERTENCIA: Lagasolinaesinfiamable,por

IMPORTANTE: Su m_.quina quitanieve

est,. equipada con un inserto pl_.stico para el tanque de combustible para el embarque. Por favor tirelo antes de Ilenarlo de gasolina por primera vez.

• Siempre use gasolina para automotores sin plomo,

• Evite usar combustibles mezclados con alcohol, ya

Ioquedebetenerprecauci6ncuandolamanipuleo la almacene.NoIleneeldep6sitodecombustibleconel

motorenfuncionamientoocaliente,nienun_.rea

cerrada.Mantengalam_quinaquitanievelejosde fuegosabiertosochispaselectricas.Nofumemientras

rellenaeldep6sitodecombustible.

limpia y nueva.

que pueden atraer humedad y da_ar el sistema de

Page 46

combustible si se dejan en el depdsito durante el almacenamiento.

PRECAUCl6N: Nuncause productos de limpieza para el motor o el carburador en el tanque de combustible.

• Llene el tanque de combustible al aire libre y use un embudo o pico para evitar derrames. El recipiente de gasolina debe estar limpio y libre de

6xido u otras particulas extra,as.

• Nunca Ilene completamente el tanque. Llene el

tanque hasta 1/4-1/2 de pulgada por debajo del tope dejando asi espacio para la dilataci6n del

combustible.

• Limpie el combustible que se haya derramado

antes de arrancar el motor.

Para encender el motor

encendido dentro de la ranura. No gire la Ilave. Guarde la segunda Ilave en un lugarseguro.

6. Rotela perillade obturacion a posicidn FULL (maximo).

7. Muevaelcontroldelestranguladora laposicidnFAST(rapido).

8. Conecte el cable de alimentacion a lacaja del interrupter del motor.

9. Enchufeel otro extreme del cable de alimentaci6n en un receptaculo de CA con conexidn a tierra de tres terminales de

120voltios.

10. Presione tres veces el bot6ndel cebador, asegurandose de cubrir el orificio de

ventilacidn cuando empuja. _-...............

11. Mantenga presionado el botdn del I_ arrancador electrico hastaque arranque el motor. No intente arrancar el motor

durante mas de20 segundos pervez. " " i \ Deje qua el arrancadorse enfrfeantes de v(_c°il°_

volver aintentar arrancarlo con la manivela.

_ DVERTENCIA: AsegL_resedeque ninguna

personaadem_s del operador estedetenidacercade la m_.quinaquitanievemientrasarrancau operael motor.No opere estam_quinaquitanieveamenosque el montajedelcanalde descargahayasidoinstalado

correctamente.

• Para conocer la ubicaci6n de los controles del motor, consulte el manual del mismo.

A. Arrancador el ctrico

El motor de la m_quina quitanieve esta. equipado con un arrancador electrico y un arrancador de retroceso de 120

voltios de CA El arrancador electrico est_ equipado con un cable de alimentaci6n y un enchufe de tres terminales y esta.

dise_ado para operar con corriente domestica de 120 voltios CA.

Arranque en frio

1. Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres

cables conectado a tierra. Consulte con un electricista

matriculadosi no esta seguro.

,_ ADVERTENCIA: Elarrancadorelectricodebe

2, Si el sistema de cableado desu casa esta conectado a tierra

NOTA: Cuando conecte el cable de alimentacidn, siempre conecte el cable al arrancador del motor primero, luego enchufe el otro extremo a un receptaculo de tres terminales de 120 V conectado a

tierra . Cuando desconecte el cable de alimentacidn, siempre desenchufe en primer lugar el extremo del receptaculo de tres terminales conectado a tierra.

3. Conecte el cable de la bujia a la misma.

4. Compruebe que el gancho del control de la barrenay el gancho

5. Retirelas Ilavesde la bolsa plastica. Coloque la Ilave de

estarcorrectamenteconectadoa tierraentodo momentoparaevitarla posibilidaddedescargas

electricasquepuedenprovocadeslesionesal operador.Sisu sistemadecableadodomesticonoesun sistemadetrescablesconconexidnatierra,noutilice estemotorelectricobajoning[Jntipode condiciones.

pero no existe un receptaculo de tres terminales disponible en

el lugardonde normalmente se usara el arrancador de la

m_.quinaquitanieve, debe indicarle aun electricista con

experiencia que Io instale.

del control de latransmisidn estendesengranados.

_ DVERTENCIA: Esposibleque seproduzcan

daSosseverosal arrancadorelectricosicontintJa arrancandoelmotorcon lamanivelaporm_.sde 20 segundossindejarqueseenfrfe.

12. Cuando arranque el motor,suelte el boton del arrancadory rote suavemente el obturador aposici6n OFF (apagado). Si el motor falla, rote el obturador inmediatamente a posici6n FULL y luego

aOFF.

NOTA: Cuando engrana el arrancador electrico, es probable que se produzca cierta vacilacion antes de

que encienda el motor. Esto es algo normal.

13. Primerodesconecte el cable de alimentaci6n del recept_.culoy luego desconectelo dela cajadel interrupter enel motor.

14. Deje que el motorse enfrie per algunos minutes ya que el motor no alcanzar_,la potencia total hastaIograr latemperatura operativa. Opere con el estrangulador en FULL mientras arroje

nieve.

Arranque en caliente

Si reinicia el motor en caliente, rote el o,bturador a posici6n OFF (APAGADO) en lugar de FULL (MAXlMO) y presione el

bot6n del arrancador. No presione el bot6n del cebador.

B. Arrancador de retroceso

Compruebe que el gancho del control de la barrena y el gancho del control de la transmisidn no esten presionados.

Arranque en frio

1. Muevaelcontroldelestranguladora laposicidnFAST(rapido).

2. Presione la tecla en la ranura deencendido hasta que encaje a presi6n en su lugar. No gire la Ilave. Quite la bolsa pl_.sticay guarde la segunda Ilave en un lugar seguro.

3. Roteelcontrol de obturaci6n a posicidn FULL del obturador.

4. Presioneelbotondelcebador mientras cubreelagujerode ventilacion.Quitesu

dedodelcebadorentreuncebadoyotro. No cebe si la temperatura es superior a

500F (10oC). Cebe dos veces si la temperatura esta entre 500F y 15oF (entre 10°y -90C), y cuatro veces si es inferior a 150F (-90C).

5. Tire de la manija del arrancador rapidamente. No deje que la manija se desenganche, pero permita que se enrosque lentamente mientras mantiene firmemente la manija del

arrancador.

6. Mientras el motor secalienta y comienza a funcionar de manera pareja, rotela perilla del obturador lentamente hacia la

de ven_tilacil

Page 47

posici6nOFF.Sielmotorfalla,girehaciaposicionFULL,luego muevalentamentehaciaposici6nOFF.

7. Dejequeelmotorseenfrieporalgunosminutesyaqueel motornoalcanzar_,lapotenciatotalhastaIograrlatemperatura

operativa.

8. Opereelmotorconelestranguladoralmaximo(R_,PIDO)

cuandoestearrojandonieve.

NOTA: Si el motor del arrancador funciona pero el

motor no gira, es posible que el engranaje del arrancador se haya congelado. Ubique la maquina quitanieve en la parte mas calida del garaje hasta liberar el engranaje de todo el hielo acumulado.

Arrancador de retroceso congelado

Si el arrancador est_ congelado y no enciende el motor, proceda de la siguiente manera:

1. Saque la mayor cantidad de cuerda posible del arrancador.

2. Suelte la manija delarrancador y deje que golpee contra el

arrancador.

3. Si contintJateniendo problemas para arrancar el motor, repita los dos primeros pasos. Si despues de intentos sucesivos no puede liberar el arrancador, siga los procedimientos del

arrancador electrico para arrancar.

Trate de evitar que el arrancador de retroceso se congele siguiendo las instrucciones de la siguiente column&

Arranque en caliente

Si vuelve a arrancar un motor despues de un cierre temporal, rote el obturador a posiciOn OFF en lugar de FULL y nolo cebe. Tire de la manija del arrancador como se explic6

anteriormente.

Antes de detener la m quina

1. Dejeencendido el motor durante algunos minutos para permitir

que sesequela humedaden el mismo.

2. Para evitar un posible congelamiento, siga estos pasos:

Arrancador de retroceso

a. Con el motor en funcionamiento, tire con fuerza de la

sogadel arrancador tres o cuatro veces de manera continua y seguida.

Arrancador el_ctrico

a. Conecte el cable de alimentacion a la cajadel

interrupter y luego al receptaculo de 120voltios CA.

b. Con el motor en marcha, presione el boton del

arrancador y deje girar el arrancador porvaries segundos.

c. Desconecte el cable de alimentaci6n primero del

receptaculo y despues dela m_.quinaquitanieve.

NOTA: El sonido inusual provocado cuando tira de la cuerda del arrancador o cuando gira el arrancador no

da_ara el motor.

Procedimiento para detener la

m quina quitanieve

1. Paradeenlaposici6ndeloperador(detrasdelamaquinaquitanieve),

engraneelganchodecontroldelabarrenaduranteunossegundos

paraeliminarlanieveoelhieloquehayanquedadoenelcanalde

descarga.

2. Para detener la oruga, suelte el gancho de control de la

transmisi6n.

3. Paradetenerlaliberaciondenieve,suelteelganchodecontroldela barrena.

4. Para detener el motor presione la palanca de control del

estrangulador basra la posici6n OFF (apagado) y saque la Ilave. No gire la Ilave.

Limpie toda la nieve y la humedad del _.readelcarburador y alrededor del motor.

_ DVERTENCIA: Latemperaturadelsilenciador

y delas_reasqueIorodeanpuedesuperarlos1500F

(660C).Evitedichas_reas.

Procedimiento para quitar la nieve

PRECAUCION: Revise lazona que desea limpiar para

detectar la presencia de objetos extra_os. SJlos hubiera debe eliminarlos.

1. Enciendael motor siguiendo las instrucciones anteriores.

2. Gire el canal de descarga hacia la direccion deseada, lejos de transetJntesy/o edificios.

3. Asegt]rese de que no haya ningQntransetJnteniningt]n objeto enfrente de la unidad, presione el gancho de control de la barrena completamente hasta engranar totalmente las

barrenas.

4. Con el control de la barrena engranado, apriete el control de transmisi6n contra la manijasuperior para engranar las orugas.

5. A medida que la maquina quitanievecomienza a moverse, sostenga firmemente la manijay guie la maquina a Iolargo del camino que desea limpiar.

6. Suelte el control de la barrena para detener la acci6n de liberar nieve,y el control de transmisi6n para detener el avance.

NOTA: Su unidad esta equipada con un embrague en la transmision. Si las orugas se detienen mJentras trata

de descargar grandes voldmenes de nieve, desengrane el control de la transmisidn y deje que las barrenas que

estan girando descarguen nieve de la caja. Continde la operacion con mayor tensidn y un volumen menor de nieve.

7. Con las pasadas sucesivas reajuste el deflector del canal en la posici6n deseaday traslape levemente la pasada que limpi6 previamente.

Consejos de operacibn

NOTA: Deje que el motor se caliente unos minutos ya que el mismo no desarrolla la potencia maxima hasta

que alcanza la temperatura de funcionamiento.

_ DVERTENCIA: Latemperaturadelsilenciador

• Para que el quitado de la nieve sea m_.seficiente

• En Io posible, descargue la nieve en direcci6n al

• Configure las zapatas antideslizantes 1/4" por

y delas_reasqueIorodeanpuedesuperarlos1500F

(660C).Evitedichas_reas.

debe hacerlo inmediatamente despues de la caida de la misma.

viento. Traslape levemente las pasadas anteriores.

debajo de la barra de raspado para un uso normal.

Las zapatas antideslizantes se pueden ajustar

hacia arriba cuando la nieve este muy compactada.

Page 48

PRECAUClON: No se recomienda operar esta maquina quitanieve sobre grava.

• Sin embargo, si por algQn motivo tiene que usar la maquina quitanieve sobre grava, mantenga la

zapata antideslizante en la posici6n mas elevada

para Iograr una separaci6n maxima entre el piso y la placa de raspado.

• Limpie cuidadosamente la maquina quitanieve

despues de cada uso.

Herramienta de limpieza del canal

_ DVERTENCIA: Detengael motorquitandola

Laherramientadelimpiezaesta.ajustadaconvenientementea la parteposteriordelacajadelabarrenaconunahorquillade ensamblado.Veala Figura12.

Cuandoseacumulennievey hieloen elcanaldedescarga durantelaoperaci6n,useestaherramientaparaIimpiarde maneraseguraelcanaly laaberturadelcanal.Sigalospasosque aparecenacontinuaci6nparaoperarla:

1. Sueltelosganchosdecontroldelabarrenay latransmisi6n.

2. DetengaelmotoryretirelaIlave.

3. Saquelaherramientadelimpiezadelahorquillaquelaajustaala

Navede encendidoyesperea quesedetengantodas laspartesm6vilesantesdeusarlaherramientade Iimpiezadelcanal.

parteposteriordelacajadela barren&Yea la Figura 12.

Useelextremeconforma depalade laherramientaparadestapary recogerlanievey el hieloacumuladosalrededordelcanalde descarga.

_ ADVERTENCIA: Nuncausesusmanespara

5. Vuelvaaajustarlaherramientadelimpiezadelcanala lahorquillade

6. Vuelvaacolocarla Ilavedeencendidoyarranqueelmotordela

limpiarlanievey elhielodelcanaldedescargaolacaja delabarren&

ensambladoubicadoenlaparteposteriordelacajadelabarren&

maquinaquitanieveparacontinuarquitandonieve.

Herramienta de Nmpieza del canal

jBroche

Figura 12

Page 49

Recomendaciones generales

• Respete siempre las reglas de seguridad cuando

realice tareas de mantenimiento.

• La garantfa de esta maquina quitanieve no cubre elementos que han estado sujetos al mal use o negligencia del operador. Para recibir el reembolso total de la garantfa, el operador debera dar mantenimiento a la maquina quitanieve come

se indica en este manual. Todos los ajustes que incluye el presente manual

deben ser verificados per Io menos una vez todas

Calendario de mantenimiento

Tareas de mant.

Cada 25 horas de funciona miento

las temporadas.

Siga el cronograma de mantenimiento que se

presenta a continuaci6n.

Revise peri6dicamente todos los sujetadores y

compruebe que esten bien ajustados.

_i_ ADVERTENCIA: Antesde realizartareasde

lubricaci6n,reparaci6noinspecci6n,desenganche

todaslaspalancasdelembraguey detengaelmotor.

Espereaquesedetengantodaslaspiezasquese mueven.Desconectelabujfayp6ngalade maneraque hagamasacontraelmotor.

Cada 100 horas de

funciona

miento

Fechas de los

servicios

Compruebe el aceite del motor

Cambie el aceite del motor

Compruebe la bujfa

Vacfe el sistema de combustible

Lubrique los puntos de giro

Lubrique levas, eje de engranaje y cojinetes

Lubrique el eje de la barrena, cojinetes

Compruebe las correas en V

Compruebe el caucho de la rueda de friccion

Verificacibn del nivel de aceite

• Consulte el manual del motor que se incluye para

conocer todos los detalles sobre mantenimiento del

mismo. Aquf se incluyen algunos puntos esenciales para el buen funcionamiento de la

maquina quitanieve. Antes de operar la maquina quitanieve, controle el nivel de aceite mediante los siguientes pasos.

NOTA: Aunque los aceites de viscosidad mdltiple

(5W30, 10W30 etc.) mejoran el encendido cuando el

clima esta frfo, los mismos incrementan el consumo de aceite cuando se usan a mas de 32°F (0°C).

Compruebe el nivel de aceite de la maquina quitanieve con mayor frecuencia para evitar que el motor trabaje con un nivel de aceite bajo.

4 4 4

,VVarilla del nivel del aceite

Rellene si se requiere

aceite

Figura 13

Page 50

1. Conelmotorubicadoensueloparejo,elaceitedebeestarenla marcaFULL(lleno)delavarilladelniveldeaceite.Veala Figura13.

2. Detengaelmotoryespere varios minutos antes deverificar el

nivelde aceite. Saque el tap6n de cargade aceite y la varilla del nivelde aceite.

3. Limpie lavarilla del nivel de aceitee insertela en el orificio de

carga de aceite y ajtJstelabien.

4. Saque la varilla del nivel deaceite y contr61ela.Siel aceite no Ilegahasta la marca FULL (lleno) de la varilla del nivelde

aceite, agregue aceite.

Consulte el manual del motor para conocer los detalles sobre grado de aceite y procedimiento decambio del mismo.

Lubricacibn

Remftase al propio manual del motor que se incluye con su unidad para obtener todas las instrucciones

sobre lubricaci6n del motor, Eje de engranaje

Lubrique el eje de engranajecon grasa6 en 1 pot Io menos una vez pot temporada o cada 25 horas de funcionamiento (disponibleen tiendas de automotor). Consulte la Figura 26.

IMPORTANTE: Mantenga toda la grasa y el aceite alejados de la rueda de fricci6n de caucho y de la placa

de transmisi6n de aluminio,

Control direccional del canal

El engranaje helicoidal del control direccional del canal deberfaset lubricado con grasa automotor multiuso.

Caja de engranajes La cajade engranajes se lubricacon grasa en la f_brica y no

requiere un control regular. Si se la desensambla por cualquier raz6n, lubrfquela con2 onzas (57g.) de grasa Shell

Alvania EPR00.Antes de reensamblarla elimineel sellador viejoy aplique uno nuevo.

Traba del control de transmisi6n / control de la barrena Las levas de los extremos de las varillas de control que

bloquean el control de transmisi6n y el control de la barrena sedeben lubricar potIo menos unavez portemporadao cada 25 horasde funcionamiento. Se puede acceder a las levas pot debajo del panelde la manija. Utilice una grasaautomotor multiuso. Vea la Figura 14.

Panel de la manija

lubricante.Vea la Figura 15. Esposible encontrar accesorios de engrasadoen cada

extremodel eje de la barrena.Lubrique con una pistola de engrasadouna vez pot temporada. Vea la Figura15.

Cojinetes de la barrena

Todas lastemporadas lubrique con aceite livianolos cojinetes de la barrena y los ubicados al costado del marco. Vea la Figura 15.

Accesorios de engrasado

Co inete ae Cojinetes de plastico cuchilla cuchilla pla.stico

Mecanismo de transmisi6n y desplazamiento LubriqueporIomenos una vez pot temporada o cada 25

horasde funcionamiento. Retire la cubierta posterior y lubrique lascadenas, las ruedasdentadas, losengranajes, loscojinetes, los ejesy el mecanismo de desplazamiento por Iomenos una vez por temporada. Use aceite para motores o un lubricante para rociar. Evite que el aceite Ilegue al caucho de la rueda de fricci6n y a la placa de transmisi6n de aluminio. Hayun accesorio de engrasadoen la parte superiordel semieje. Engraseestos accesorios cada 25 horasde operaci6n o una vez por temporada.

verno Perno Cojinete

Figura 15

Compruebe las correas en V

Siga las instrucciones a continuaci6n para verificar el estado de las correas de transmisi6n cada 25 horas de

funcionamiento.

1. Saquelacubiertapl_,sticadelacorreaubicadaenelfrentedel motor.Paraellosaquelosdostornillosautoroscantes.

2. Compruebevisualmentelaexistenciadecorreasrafdas, agrietadasoexcesivamentegastadas.Encasodeset

necesario,reemplacelosegL_nlasinstruccionesdelapagina

51.Vuelvaaensamblarlacubiertadelabanda.

, // /

en es[e punto

Varillasde control.................."_-_'_'_

Figura 14

Eje de la barrena Pot Io menos una vez por temporada saque los pernosde

cuchilla del eje de la barrena y rocfe el interior del eje con

Compruebe la rueda de friccibn

Siga lasinstrucciones a continuaci6npara verificar el estado de la rueda de fricci6ncada 25 horas de funcionamiento.

1. Saqueloscuatrotornillosautoroscantesdelacubiertadel marcoubicadadebajodelamAquinaquitanieve.

2. Compruebevisualmenteelcauchodelaruedadefricci6npara detectarlaexistenciadedesgasteexcesivo,grietasopiezas

sueltasenelbujedetransmisi6ndelaruedadefriccion.

3. Engranetambienelcontroldetransmisionycompruebesila ruedadefricci6nhacecontactoconlaplacadefricci6n.Sino

hacecontacto,ajusteelcabledecontroldelatransmisiony vuelvaa verificarlaruedadefricci6n.

4. Desetnecesarioreemplacelagomadelaruedadefricci6n. Sigalasinstruccionesenlapagina52.Reensamblelacubierta

delmarco.

Page 51

,_ ADVERTENClA: Detengasiempreel motor,

desconecteel cablede labujfay p6ngaloseparadode la mismaantesde realizartodotipodeajusteso reparacionesenlam_.quinaquitanieve.

ADVERTENCIA: Nuncaintentelimpiarelcanal

o realizarajustesmientrasel motorestb.en funcionamiento.

Barrenas

Lasbarrenas esta.najustadas al ejeespiralcon dos pernos de

cuchilla y tuercas hexagonales de seguridad. Si su m_quina quitanieve golpea un objeto extraSoduro o una barra de hielo, los pemos pueden cortarse. Consultela Figura 15.Si las barrenas nogiran, verifique silos pernosse cortaron.

Use los pemos de cuchilla y tuercas de seguridad de repuesto que se incluyenjunto con la maquina quitanieve. Cuando reemplace los pemos, rode unlubricante de aceite dentro del eje antes de colocar los pernos nuevos.

IMPORTANTE" No cambie nunca los pernos de cuchilla por pernos hexagonales estb.ndar. Cualquier dafio que sufra el engranaje de la barrena u otro componente por el uso de pernos hexagonales no estar_, cubierto por la garantia de su m_.quina quitanieve.

Placa de raspado y zapatas

antideslizantes

La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base de la maquina quitanieve estan sujetas adesgaste.

Contr61elosperi6dicamente y reemplacelos de set necesario.

Saque los cuatro pernos de carro y lasdos tuercas hexagonalesque ajustan las zapatas antideslizantes a losdos

costadosde lam_.quinaquitanieve.Yeala Figura16.

Pernos de

cuchilla

tuercas hexagonales que ajustan dicha placa a la caja de la m_.quinaquitanieve. Yea la Figura 16.

Vuelva a ensamblar la placa de raspado nuevacon las cabezas de los pernos de carro en el lade interiorde la caja. Ajt]stela

bien.

Cambio de banda

NOTA: Cuando cambie una banda, verifique la

condicidn de la otra. Recomendamos que se cambien ambas bandas al mismo tiempo.

1. Desconecte el monta e de control direccional del canal. Para ello saque el brochede horquilla y la arandela plan&

2. Saque la cubierta plastica de la correa ubicada en el frente del motor. Para ello saque los dos tomillos autoroscantes. Yea la Figura 17.

Tornillo autoroscante

la correa

_-ernillo autoroscante

Figura 17

3. Drenela gasolina de la maquina quitanieve o coloque un trozo de film pl_.sticodebajo del tapon de Ilenado delcombustible.

4. Incline la m_.quinaquitanieve hacia arriba y hacia delante de manera que quede apoyada sobre la cajade la barrena.Yea la

Figura 18.

_'_PPPPrno \\

de carro P_iaca

Tuerca hexagonal

de raspado

Figura 16

3. Vuelva a ensamblar nuevas zapatas antideslizantes con los materiales retirados anteriormente. Asegt]rese quelas zapatas

antideslizantes estan ajustadas para que queden parejas.

4. Parasacar la placa de raspado, saque los pernos de carro y las

Figura 18

Saque los cuatro tornillos autoroscantes de la cubierta del marco ubicada debajo de la m&quinaquitanieve.

Caja de la

barrena

Page 52

Correas de las barrenas

6. Saque las correas de las barrenas frontal y trasera de la polea

del motor. Vea la Figura 19.

Mensula de soporte

Poleal

de la I

cdrre_

I J

de a barren_

Figura 19

7. Desenganche el resorte intermediodel perno hexagonal en la

caja de la barrena. Vea la Figura 20.

8. Retirehacia atras el pernode parada hasta que la mensula de

soporte se apoye sobre la polea de la barrena. Vea la Figura

20.

Pern_ de

Resorte intermedio

Figura 20

9. Eleve la correa de la barrena desde la polea de la barrena y

deslice la banda entre la mensula de soporte y la polea de la

barrena. Repita este paso con la cadena de la barrena frontal.

Vea la Figura 19.

10. Reemplace ambas correas de barrenas.

NOTA: Si colocd film plastico debajo del tapdn de Ilenado del combustible asegdrese de sacarlo antes de operar la maquina quitanieve.

Cor_ea

de Ioca .......

transmisi6n Correa

Figura 21

Reemplazodela gomadela ruedade

fricci6n

La goma de la rueda de fricci6n esta sujeta a desgaste, por Io que debe verificarla cada 25 horas de operaci6n; cambie si hay signos de desgaste o rotura.

1. Drenela gasolina de la maquina quitanieve.

2. Incline la m_.quinaquitanieve hacia arribay hacia adelante de manera que quede apoyada sobre la caja.

3. Saque los cuatro tornillos autoroscantes de la cubierta del marco ubicada debajo de la maquina quitanieve.

Perno hexago)qal &

Arandela de c_.mpana

Oruc

Correa de transmisibn

1. Siga los seis primeros pasospara el servicio de las correas de barrenas.

2. Tire hacia arriba de la polea Ioca y saque la correa de la polea

del motor y el disco de la rueda defriccion.

3. Retirehacia atras el pernode parada hasta que la mensula de

soporte descanse sobre la polea de la barrena. Vea la Figura

20.

4. Deslice la correa entre la ruedade friccidn y el disco de

transmisi6n. Retire y reemplace la correa, y vuelva a ensamblar.

NOTA: La mensula de soporte debe apoyarse sobre el perno de parada despues de que se ha ensamblado la nueva correa. Vea la Figura 21

Figura 22

4. Utilizando unaIlave allen de7/8 pulg. para sostener el eje, afloje pero no quite completamente el perno hexagonal y la arandela decampana en el extremo izquierdo del eje del equipo. Vea la Figura 22.

5. Golpee suavemente la tuerca hexagonal para desplazar el cojinete de bolas del lade derecho del marco. Quite la tuerca hexagonal y la arandela de campana del extreme izquierdo del eje.

Page 53

Ruedadentada Montaje

lavarillade

Separador Jcambio

Pasador

Montaje delarueda

defricci6n

_Eje

Figura 23

6. Mueva el eje del engranaje a la derecha y luego deslice el montajede la rueda de fricci6n desde el eje. Vea la Figura 23.

7. Saque los cuatro tornillos del montaje de la rueda defricci6n.

Vea la Figura24.

8. Saque la goma de la ruedade fricci6n de entre las placas de la ruedade fricci6n. Vea la Figura24.

Tornillos

Buje

/ Goma

/Jde la goma

/ de fricci6n

control de transmisi6n, empuje la maquinaquitanieve hacia delante. La unidad debe@ avanzar. Luego engrane la empuSaduradel control de transmision. Las ruedas deberfan dejar de girar.

2. Suelte la empu_adura de control de transmisi6n y empuje nuevamente la unidad.

3. Mueva la palanca de cambios hacia atrasen posicion retroceso r_.pidoy luego muevala totalmente hacia delante.No deberia haber resistencia en la palanca de cambiosy unidad deberfa

moverse.

4. Si encuentra alguna resistencia cuando mueva la palanca de cambios o silas orugas se detienen cuando no deben, afloje la contratuerca en el cable de control detransmisi6n y desenrosque una vuelta de cable.

5. Si las orugas nose detienen cuando engrana la empuhadura del embrague de control de la transmisi6n, afloje la contratuerca en el cable de control detransmision y enrosque

unavuelta de cable.

6. Vuelva a controlar el ajuste y repita el procedimiento sies necesario. Ajuste la contratuerca para asegurar el cable una vez alcanzado el ajuste correcto.

_ DVERTEN ClA: Drenela gasolinadeldep6sito

delamAquinaquitanieve,ocoloqueuntrozodefilm pl_sticodebajodeltap6ndeIlenadodelcombustible paraevitarderramesantesde hacerelajuste.

Para hacer m_s pruebas y verificar que el ajuste es correcto, de ser necesario, realice Io siguiente:

7. Incline la m_.quinaquitanieve hacia delante, de manera que quede apoyada sobre la caja de la barrena.

8. Saqueelmarcoubicadodebajodela m_.quinaquitanievequitando los cuatrotornillosautoroscantes.VealaFigura25.

Placas de la rueda de fricci6n

Figura 24

9. Vuelva a ensamblar la gomanueva de la rueda de friccion alas placas de la rueda defricci6n y al buje, ajustando los cuatro

tornillo en rotaci6n y con la misma fuerza.

10. Ubique el montaje de la rueda defricci6n sobre el pasador del montajede la varilla de cambio, y deslice el ejea traves del montaje.Vuelva a montarlos en orden inverso.Consulte la Figura23.

Ajustes

Montaje del canal

Es posible ajustar la distancia a la cual se arroja la nieve cambiando el angulo del ensamblaje del canal. Mueva el control de inclinaci6n del canal hacia delante para disminuir la distancia, y hacia atr_s para aumentarla.

Control de la barrena

Consulte la prueba de control de la barrena en la secci6n de operaci6n para ajustar dicho control.

Control de transmisibn y palanca de

cambios

Para controlar el ajuste del control de transmisi6n y la palanca de cambio, realice Io siguiente:

1. Conel motor apagado, mueva la palanca de cambios hacia

delante a lavelocidad m_.salta.Cuando suelte la palanca de

Tapa del marco

Caja de

Figura 25

Habiendo soltado elcontrolde la transmision, verifique siexiste

una separaci6n entre la rueda de fricci6n y la placa de transmision entodas las posiciones de la palanca decambios.

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10.Habiendoengranadoelcontroldetransmisi6n,controlesila ruedadefricci6nhacecontactoconlaplacadetransmisi6n.

VealaFigura26.

Silarespuestaruenegativaenlospasos9y10,hayque realizarmasajustes,

11.Aflojelacontratuercadelcabledecontroldetransmision.

Ajusteelcablecomoseanecesario.

12.Vuelvaaajustarlacontratuercaparaasegurarelcableunavez

alcanzadoelajustecorrecto.

13.Vuelvaaensamblarlacubiertadelmarco.

]Transmisi6n

Ejede en

Ruedade

fricci6n goma

Cable

Varilla de

liberacion:

T4_ansmisi6n

_ Placa

1. Retireel broche de horquilla y deslice el conector de la varilla de cambio hacia arriba, para separar la varilla de cambio superior de la inferior. Vea la Figura 27.

2. Coloque la palanca de cambios en la sexta (6) posici6n.

3. Hagagirarel brazo de desplazamiento en sentido de lasagujas del reloj (desde la posici6n deloperador) Io mas lejos que pueda.

4. Rosquela varilla de cambio superior haciaabajo hasta que el codoen su extremo inferior este alineado con el orificio de la

varilla de cambio inferior.

5. Vuelva a conectar lavarilla de cambio superior a la varilla de cambio inferior volviendo a insertar el broche de horquilla y deslizando el conector de la varilla de cambio en su lugar.

IMPORTANTE" Compruebe si el ajuste de la varilla de cambio es correcto, como indican los ajustes finales de la secci6n de ensamblaje, antes de operar la m_.quina quitanieve.

Zapatas antideslizantes

Se puede ajustar el espacio que existe entre la placa de raspado y el suelo.

1. Si desea quitar nieve al ras del suelo, eleve mas las zapatas antideslizantes en la caja de la barrena.

2. Use las posiciones media o baja cuando la superficie que desee limpiar sea despareja.

Figura 26

NOTA: Si colocd film plastico debajo del tapon de

Ilenado del combustible aseg#rese de sacarlo antes de operar la maquina quitanieve.

Ajuste de la varilla de cambio

Para ajustar la varilla de cambio proceda de la siguiente manera:

Palanca de eambios

Conector

,_ ADVERTENCIA: Noopereesta m_.quina

3. Ajuste las zapatas antideslizantes aflojando las dostuercas

4. Compruebe que toda la superficie inferiorde las zapatas

5. Repita enel otro lado de la maquina quitanieve.

quitanievesobregrava,yaquees posiblequela m_.quinaquitanievetome lagravassueltay labarrena laexpulse,Iocualpodrfacausarlesionesal operadory/ oda_arlapropiam_.quinaquitanieve.

hexagonales y los pernos de carro. Mueva las zapatas antideslizantes a la posicion deseada.

antideslizantes este contra el suelo para evitar undesgaste desparejo de los mismos. Vuelva a ajustar bien las tuercas y los

pemos.

Carburador

• Remitase al manual del motor, que est,. empacado con su unidad por separado para obtener

informaci6n acerca del carburador,

Figura 27

Varilla de cambio

Braze de despl

Page 55

Si su maquina quitanieve no se va a utilizar durante 30 dias o mas, tiene que prepararla para el almacenamiento. Asimismo, al final de la temporada de nieve debe seguir el mismo grupo de instrucciones y almacenar la maquina quitanieve adecuadamente para el periodo de fuera de temporada. Un almacenamiento adecuado asegura una vida Qtil mas prolongada para la maquina quitanieve.

Preparacion para el almacenamiento

ADVERTENCIA: Nuncaalmacenela m_.quina

quitanieve,cuandoaLintienecombustibleeneltanque, en unespaciocerradoo en_.reascon pocaventilaci6n dondelosgasesdel combustiblepuedanalcanzarel fuego,chispaso unaluzpilotocomolaquetienen algunoshornos,calentadoresdeagua, secadoresde

ropao algLinotrodispositivoagas.

ADVERTENCIA: Dreneelcombustibledentro

de unrecipienteaprobadoenunlugarexterior,lejosde todotipodefuego.Compruebequeel motorestefrfo.

Nofume.

ADVERTENCIA: Nodreneel carburadorsiestb.

utilizandoun estabilizadordecombustible.Enel

dep6sitode combustibleno usenuncaproductosde

limpiezaparamotoresocarburadoresopoddaproducir

daSospermanentes.

Es importante evitar que durante el almacenamiento se formen dep6sitos de goma en las piezas esenciales del sistema de combustible del motor como, por ejemplo, en el carburador, el filtro de combustible, la manguera de combustible o el dep6sito.

El combustible que se deje en el motor se deteriora cuando el clima es c_.lido y causa graves problemas de

ecendido. Para evitar estos problemas, el sistema del combustibledebe ser vaciadoantes de almacenar la

maquina durante 30 dias o mas. NOTA: La experiencia indica tambien que los

combustibles con mezcla de alcohol (que se Ilaman gasohol o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la cual conduce a la separacion y formacidn de acidos durante el almacenamiento. El gas acfdico puede da5ar el sistema del combustible de un

motor durante el almacenamiento del mismo.

1. Saque toda la gasolina del carburador y del deposito de combustible para evitar la formacion de dep6sitos de goma en

el motor.

2. Pongael motoren marchahasta vaciar el dep6sito de combustible y hasta que el motor sedetenga debido a la falta de

combustible.

3. Retirela bujfa y vierta (1) onza de aceite para motor atraves del orificio de la bujia y hacia el interior del cilindro. Coloque un trapo sobre el orificio.Arranque con manivela el motor varias veces para distribuir el aceite. Reemplace la bujia.

NOTA: Siga el manual del motor para conocer mas preparativos para almacenamiento del motor de la maquina quitanieve.

4. Cuando almacene la m_quina quitanieve en ungalpon de dep6sito metalico o con poca ventilacion, realiceun tratamiento anti- oxidante al equipo. Use aceite ligeroo silic6n para recubrir el equipo, especialmente las cadenas, los resortes, los cojinetes y los cables.

5. Elimine todo el polvo del exterior del motor y delequipo.

6. Siga las recomendaciones de lubricaci6n en la pagina 50.

7. Almacene la maquina quitanieve en un _rea despejada y seca.

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Problema Causa Remedio

El motor no arranca 1.

El motor funciona de manera erratica

Perdida de potencia 1. El cable de la bujfa esta flojo.

Demasiada vibraci6n 1. Hay piezas que est_n flojas o la barrena esta

La unidad no Iogra 1. El cable del control de transmisi6n necesita un 1. Ajuste el cable del control de transmisi6n. impulsarse ajuste. Consulte la pagina 53 para obtener instrucciones.

1. El dep6sito de combustible est_.vado o el combustible es viejo.

2. La Ifneadel combustible esta bloqueada.

3. La palanca de obturaci6n no esta en la posici6n ON (encendido).

4. La bujfa no funciona correctamente.

5. La Ilave deseguridad no se encuentra en el interruptorde encendido del motor.

6. Se ha desconectado el cable de la bujfa.

7. El bot6n del cebador no seest,. usando correctamente.

1. La unidad est,. funcionando en la posid6n obturacion.

2. La Ifneadel combustible esta tapada oel mismo esviejo.

Agua o suciedad enel sistema del combustible.

2. El orificio de ventilaci6n del tap6n de Ilenado del combustible esta obstruido.

daflada.

Llene el tanque con gasolina limpia y fresca. El combustible envejece transcurridos treinta dias.

2. Limpie lalfnea del combustible.

3. Mueva el interrupter ala posici6n ON (encendido)

4. Umpiela, ajuste la distancia disruptiva o cambiela.

5. Insertela Ilavetotalmente dentro del interruptor.

6. Conecte el cable de la bujia.

7. Consulte el manual del motor.

1. Cambie la palanca de obturaci6n a la posici6n OFF (apagado).

2. Limpie la linea del combustible, Ilene eltanque con gasolina fresca

3. Dreneel dep6sito de combustible y el carburador. Vuelva a Ilenarlo concombustible limpio.

1. Conecte y ajuste el cable de la buj/a.

2. Retire el hielo y la nieve delagujero de ventilaci6n del tapon de Ilenado del combustible.

1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la bujfa. Ajuste todos los pernos y las tuercas. Si contintJala vibraci6n, la unidad debe ser revisada por uncentro de servicios Sears para

realizar el mantenimiento.

La unidad no Iogra 1. descargar la nieve

1. El canal de descarga esta tapado.

2. Los pernos de cuchillase cortaron.

3. Hay unobjeto extra_o en la barrena.

4. El cable del control de la barrena necesita un ajuste.

5. La correa de la barrena esta fled o daSada.

NOTA: En esta seccidn se analizan problemas menores de servicio. Si desea mas detalles comunfquese con la Ifnea de informacidn de servicio de Sears al 1-800-4-MY-HOME.

Detenga el motor ydesconecte el cablede la bujia. Limpie el canal de descarga y el interiorde la caja de la barrena con la herramienta de limpieza.

2. Reemplace el pemo de cuchilla.

3. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de la bujia. Retire el objeto de la barrena.

4. Ajuste el cable del control de la barrena. Consulte

la pagina 53.

5. Reemplacela correa de la barren& Consulte la pagina 52.

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