Clifford Matrix 350 User Manual [ru]

Download

СОДЕРЖАНИЕ:

Функции системы CLIFFORD MATRIX 350 ................................................3

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Правила безопасного использования автосигнализации........................4

Функции кнопок передатчика ......................................................................5

Активная постановка на охрану..................................................................7

Отключение датчика удара .........................................................................7

Обход неисправной зоны при постановке на охрану...............................8

Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану .................9

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны ................................10

Срабатывание системы при включенной охране. Режим

предупреждения...........................................................................................10

Режим напоминания о срабатывании системы ........................................11

системы с охраны. Автоматическая перепостановка

Снятие

системы на охрану................................................................................................... 11

2-step AVP - снятие системы с охраны в 2 этапа......................................13

Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet” ..............13

Аварийное отключение системы ................................................................14

Автоматическое запирание / отпирание дверей

при включении/выключении зажигания.....................................................14

Управление запиранием / отпиранием дверей

с помощью передатчика..............................................................................15

Проверка состояния системы ...........................................................................17

Память состояния системы при отключении питания ....................................18

Управление системой дистанционного запуска двигателя............................ 18

Правила безопасного использования системы дистанционного

или автоматического запуска.........................................................................18

Дистанционный запуск двигателя.................................................................19

Дистанционная остановка двигателя автомобиля ......................................20

Начало движения после дистанционного запуска

двигателя автомобиля....................................................................................20

Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали”

для автомобилей с ручной коробкой передач) ............................................21

Функция “Turbo Cooldown” ..............................................................................22

Функция автоматического запуска

двигателя каждые 24 часа ..................23

Функция автоматического запуска двигателя при пониженной

температуре.....................................................................................................23

Функция автоматического запуска двигателя по таймеру.......................... 24

Меню установок запуска.................................................................................24

Программирование новых передатчиков системы.........................................25

Программирование персонального кода отключения системы ....................26

Программирование текущего времени............................................................27

Предупреждение о разряде батарейки передатчика.

Замена элементов питания...............................................................................27

Выход 1-го канала системы ........................................................................15

Выход 2-го канала системы ........................................................................15

Выход 3-го канала системы

........................................................................16

Режим “Паника” ............................................................................................17

Функция Anti-hijacking...................................................................................17

CLIFFORD MATRIX 350 1 Инструкция по эксплуатации и установке

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации.......................28

Рекомендации по размещению и монтажу компонентов............................29

Рекомендации по прокладке и подключению проводов..............................29

Программируемые функции системы...........................................................30

Восстановление заводских установок программируемых функций

системы............................................................................................................30

Таблица программируемых функций............................................................31

Функции проводов системы ...........................................................................32

Подсоединение проводов системы...............................................................34

6-контактный силовой разъем №1 системы дистанционного запуска.......34

Красный провод........................................................................................34

Зеленый провод........................................................................................34

Белый провод ...........................................................................................34

Фиолетовый провод.................................................................................34

Черный провод .........................................................................................35

Жёлтый провод.........................................................................................35

6-контактный разъем №2 для выбора типа центрального замка...............36

6-контактный разъем №3 для подключения замков дверей,

указателей поворота, сирены, замка багажника..........................................36

Чёрный провод .........................................................................................36

Белый провод ...........................................................................................36

Зелёный провод........................................................................................36

Жёлтый провод.........................................................................................36

2 фиолетовых провода............................................................................37

9-контактный разъем №4 ..............................................................................37

Фиолетовый/чёрный провод....................................................................37

Синий/чёрный провод..............................................................................37

Оранжевый/чёрный

CLIFFORD MATRIX 350 2 Инструкция по эксплуатации и установке

провод.....................................................................38

Белый/чёрный провод.............................................................................. 38

Красный/чёрный провод..........................................................................38

Красный.....................................................................................................38

Коричневый/чёрный провод....................................................................39

Коричневый...............................................................................................40

Зелёный.....................................................................................................40

5-контактный белый разъём №8 ...................................................................42

Серый/чёрный провод .............................................................................42

Серый ........................................................................................................ 42

Фиолетовый ..............................................................................................42

Жёлтый......................................................................................................43

Жёлтый/чёрный провод...........................................................................44

Выбор типа коробки переключения передач ...............................................44

Управление электроприводами замков дверей........................................... 45

3-проовдная система ЦЗ с отрицательной полярностью..................... 45

3-проовдная система ЦЗ с положительной полярностью....................45

4-) проводная система ЦЗ с переменной полярностью........... 46

5- (или

1-проовдная система ЦЗ с отрицательной полярностью..................... 47

Вакуумная система ЦЗ.............................................................................48

Установка дополнительных электроприводов......................................49

Временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске

двигателя на автомобилях с кнопкой «Smart Start» ....................................50

Комплект поставки .......................................................................................... 51

Технические характеристики ......................................................................... 52

Техническое обслуживание ...........................................................................54

Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация...................................54

Гарантийные обязательства..........................................................................55

Схема подключения центрального блока охранной системы.................... 56

Функции системы CLIFFORD MATRIX 350:

; 4-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и цветным OLED-

дисплеем

; 4-кнопочный брелок-передатчик ; Динамический сверхсекретный код ; Дистанционный запуск двигателя автомобиля ; Противоугонная функция "Anti-Carjacking" ; Программируемый 1-, 2- или 3-значный персональный код отключения

системы

; 2-уровневый датчик удара ; Возможность дистанционного отключения датчика удара ; 6-тональная малогабаритная сирена ;

Блокировка стартера нормально замкнутым реле

; Программируемый выход для дополнительной блокировки двигателя

нормально разомкнутым реле

; Встроенные реле для управления замками дверей ; Встроенные реле для управления правыми/левыми указателями пово-

рота

; Возможность управления закрыванием окон автомобиля ; Режим "Паника" ; Бесшумная постановка и снятие системы с охраны ;

Возможность отпирания первоначально только водительской двери (функция отпирания дверей в 2 этапа)

; Сервисный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet ; Выход для управления замком багажника с помощью встроенного реле ; Выходы 2-го и 3-го каналов для управления дополнительными уст-

ройствами

; Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы ; Указание и ; Входы положительного и отрицательного триггера дверей ; Раздельные входы для подключения триггеров капота и багажника ; Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля ; Часы в передатчике с двусторонней связью ; Режим проверки наличия связи и состояния системы

обход неисправной зоны или цепи при постановке на охрану

Программируемые функции:

; Автоматическая (пассивная) постановка на охрану с запиранием дверей ; Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении / выклю-

чении зажигания

; Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей ; Отключение охраны в 2 этапа ; Задержка перед включением режима охраны 15, 30 или 45 с* ; Длительность импульса управления замками дверей: 0,8 с, 4 с, двойной

импульс

; Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и

запирания, режим "Комфорт"

входов системы

Функции системы дистанционного запуска двигателя:

; Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией ; Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем ; Совместимость с автомобилями оснащенными кнопкой Старт/Стоп ; Программируемая продолжительность работы двигателя ; Автоматический ежедневный запуск системы ; Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя

при низкой температуре ; Программируемое значение температуры для автоматического запуска

двигателя

; Автоматический запуск двигателя в предустановленное время ; Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонад-

; Контроль работы двигателя по шумам бортовой сети автомобиля или

; Восстановление заводских установок функций системы

* - для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалон-

дувом

по лампе давления масла

ного освещения

CLIFFORD MATRIX 350 3 Инструкция по эксплуатации и установке

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации CLIFFORD MATRIX 350! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших российских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессоров и компонентов индустриального типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может быть легко установлена практически на

В системе CLIFFORD MATRIX 350 есть все необходимые функции: динамический код, блокировка стартера, возможность подключения дополнительной цепи блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью дистанционного отключения зон, кнопка Valet, встроенные реле для управления замками дверей, указателями поворота, сиреной и замком крышки багажника, выходы 2-х дополнительных каналов, возможность управления закрыванием окон мобиля, защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим “Паника”, ряд программируемых функций и многое другое. Помимо этого данная система оснащена функциями дистанционного и автоматического запуска двигателя.

Правила безопасного использования автосигнализации

♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации

популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН

017613) - установка на

♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряже-

нием +12В, отрицательный полюс батареи соединен с "массой" автомобиля.

♦ Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих

автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.

♦ Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электронных

блоков и систем.

♦ Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов

ручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.

♦ Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворите-

лей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего фетку (мягкую кисть).

любой тип автомобиля.

авто-

легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).

средств на поверхность или внутрь центрального блока

мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым

) и исключите, пожалуйста, по-

вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную сал-

CLIFFORD MATRIX 350 4 Инструкция по эксплуатации и установке

В комплект системы CLIFFORD MATRIX 350 входят 2 брелока-передатчика с динамическим кодом нового поколения (один 4-х кнопочный стандартный брелок-передатчик и один 4-х кнопочный брелок-передатчик с 2-х сторонней связью и OLED-дисплеем). При каждом нажатии кнопки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от попытки “перехвата и подмены используя код - граббер или иные устройства.

ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА

Передатчик

ФУНКЦИЯ

Постановка на охрану / запирание дверей при включенном зажигании или в режиме Valet

Снятие с охраны / отпирание дверей при включенном зажигании или в режиме Valet.

Отключение датчика удара системы

Временная отмена пассивной или автоматической постановки на охрану

Выход канала 2 системы

Выход канала 3 системы

Дистанционное отпирание багажника

Проверка состояния системы

Отпирание всех дверей после снятия системы с охраны

Включение режима «Паника»/ Включение режима

Anti-CarJacking

Отключение режима «Паника»/ Отключение режима Anti-CarJacking

CLIFFORD MATRIX 350 5 Инструкция по эксплуатации и установке

с 2-сторонней связью

Кнопка

(комбинация кнопок)

( + )

1-сторонний

передатчик

Кнопка

(комбинация кнопок)

Нажать и отпустить

Одновременно нажать и отпустить

Нажать и отпустить

Нажать и удерживать в течение 2 секунд Нажать и отпустить Нажать и отпустить в течение 5 секунд после

снятия системы с охраны (если реализована функция отпирания дверей в 2 этапа)

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Нажать и отпустить

” кода Вашего передатчика,

Примечание

ФУНКЦИЯ

Дистанционный запуск / остановка двигателя Долговременное отключение подтверждающих

сигналов сирены Включение / выключение режима «Valet» Включение / выключение функции автоматического

закрывания / открывания дверей автомобиля при заведении / глушении двигателя Включение / выключение функции снятия с охраны в 2 этапа Выбор режима оповещения передатчиком с 2сторонней связью Включение (демонстрация) / выключение передатчика с 2-сторонней связью

Вход в режим установок запуска двигателя

Вход в режим установки текущего времени Вход в режим установки времени ежедневного за-

пуска двигателя Включение/выключение функции запуска двигателя по температуре Включение/выключение функции таймерного запуска двигателя Включение/выключение функции ежедневного запуска двигателя

Включение/выключение функции режима «Турбо»

Передатчик

с 2-сторонней связью

Кнопка / комбина-

ция кнопок

( + )

Кнопка / комбина-

1 сторонний

передатчик

ция кнопок

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Одновременно нажать и отпустить

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Нажать и удерживать в течение 4 секунд

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Нажать и удерживать в течение 2 секунд Одновременно нажать и удерживать в течение

2 секунд Одновременно нажать и удерживать в течение 2 секунд

Примечание

CLIFFORD MATRIX 350 6 Инструкция по эксплуатации и установке

Активная постановка на охрану

Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот, багажник закрыты, а габаритные огни (или свет ближних фар) выключены. Нажмите и отпустите кнопку мы начнет мигать сериями из двух вспышек. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь или закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3). Нажатие кнопки во время подъёма стёкол автомобиля остановит работу стеклоподъёмников.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а OLED-дисплей передатчика включится на 5 секунд с мигающим символом закрытого замка. После выключения OLED-дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать красный СИД (период миганий 3 сек.).

Если программируемая функция задержки постановки на охрану (№5) выключена, то двери,

на охрану незамедлительно, а цепь датчика удара будет взята на охрану через 35 секунд.

Если функция задержки постановки на охрану (№5) включена и запрограммирована задержка 15 или 30 секунд, то двери, багажник и капот будут взяты на охрану соответственно через 15 или 30 секунд, а датчик – через 35 секунд. Если задержка будут взяты на охрану через 45 секунд.

передатчика один раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД систе-

багажник и капот будут взяты

постановки на охрану запрограммирована на 45 секунд, то все цепи

Отключение датчика удара

Датчик удара может быть долговременно отключён в режиме охраны или снятой охраны одновременным нажатием кнопок на и указатели поворота включатся по 2 раза, подтверждая, что датчик удара отключен до включения. Для восстановления работоспособности датчика следу-

ет в любом состоянии системы одновременно нажать кнопки по одному разу, подтверждая включение датчика.

При отключении датчика удара встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала, а OLED-

( + ): сирена и указатели поворота включатся

( + ). Сире-

дисплей передатчика включится на 5 секунд с символом перечеркнутого молотка

Примечание

символ

При включении датчика удара встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а OLED- дисплей включится на 5 секунд, символ перечеркнутого молотка выключится.

CLIFFORD MATRIX 350 7 Инструкция по эксплуатации и установке

: Каждый раз, когда датчик удара отключен, при проверке состояния системы на дисплее будет отображаться

Обход неисправной зоны при постановке на охрану

a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты или не выключены габаритные огни (или если одна из этих цепей неисправна), то при постановке

системы на охрану при помощи передатчика Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала, а OLED-дисплей включиться на 5 секунд и будет мигать символ соответствующей неисправной или активной зоны. После выключения OLED-дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать красный СИД.

Примечание: При постановке на охрану с неисправной или активной зоной триггера двери - датчик удара будет отключен до тех пор, пока не будет закрыта

дверь или исправлена соответствующая цепь. Как только мы закроем дверь, датчик удара будет мгновенно взят на охрану.

При постановке на охрану с открытым капотом или багажником - датчик удара

будет взят на охрану, как при постановке с закрытым - через 35 секунд.

b) Если неисправна одна из цепей датчика удара, то при постановке на охрану система подаст стандартные сигналы подтверждения. См. «Постановка сис-

темы на охрану с помощью передатчика»

с) Если при постановке системы на охрану Вы по какой-либо причине

забыли выключить ближний свет фар (дальний свет или габаритные огни, в зависи-

мости от подключения Оранжевого/Чёрного провода), то сирена подаст 7 коротких сигналов.

Встроенный динамик 2-стороннего передатчика в течение 3-х секунд будет подавать мелодичный сигнал, а OLED-дисплей включится на 5 секунд и

мигающим символом заряда батареи.

CLIFFORD MATRIX 350 8 Инструкция по эксплуатации и установке

Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану

Функция автоматической (пассивной) постановки на охрану является программируемой, и Вы можете отключить ее по сво-

ему желанию. Процедура программирования описана в разделе «Программируемые функции». При включенной функции автоматической пассивной постановки на охрану на дисплее передатчика будет включен символ

a) Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, начнется отсчет времени перед автоматической пассивной постановкой системы на охрану. Каждые 10 секунд будут сопровождаться сигналом сирены и одной вспышкой габаритных огней, напоминая о том, что идёт 30-ти секундный отчет времени перед автоматической постановкой на охрану. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно сериями из двух вспышек.

Примечание: Если сигналы сирены отключены, то на всех этапах будут включаться только указатели поворота.

момент система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведены соответствующие

В этот подключения и запрограммирована функция №3) или закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3).

Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, 30-секундный отсчет времени начнется заново.

При автоматической постановке на охрану встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а OLEDдисплей передатчика включится на 5 секунд с символом закрытого замка. После выключения OLED-дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать красный СИД.

ВНИМАНИЕ: В режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода счет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то, если одна из дверей, капот или багажник остались открыты или, если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану не начнется можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика.

b) Если Вы хотите оперативно временно отключить функцию автоматической постановки на охрану - выключите зажигание, закройте все двери, капот и ба- гажник автомобиля. Через 10 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, один раз включаться габариты,

что идет 30-секундный отсчет перед автоматической постановкой на охрану. Одновременно нажмите и отпустите кнопки рена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и 1 раз включаться указатели поворота, информируя о том, что автоматическая постановка на охрану временно отключена до следующего открывания и закрывания дверей автомобиля.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, OLED-дисплей включится с символом открытого замка.

c) При автоматической пассивной постановке системы на охрану, если Вы по какой-либо причине забыли выключить ближний свет фар (дальний свет или габаритные огни), сирена подаст 7 коротких сигналов.

CLIFFORD MATRIX 350 9 Инструкция по эксплуатации и установке

или багажник,

открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку от-

. Вы, тем не менее,

сирена подаст один сигнал, подтверждая,

( + ) передатчика. Си-

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Вы можете ставить и снимать систему с охраны без подтверждающих сигналов сирены.

Для этого следует выключить данную функцию одновременным нажатием кнопок ( + ). При отключении функции указатели поворота вклю-

чаться дважды, при включении – сирена подаст 1 короткий сигнал и 1 раз включаться указатели поворота.

В этом случае, при постановке на охрану (в том числе и в случае постановки с открытыми дверями, капотом, багажником) и при снятии с охраны (в том числе после срабатывания системы) сигналы сирены ция на передатчике с 2-х сторонней связью.

Для восстановления сигналов подтверждения – включите данную функцию нажатием той же комбинации кнопок.

включаться не будут), а будут только мигать указатели поворота и включаться соответствующая индика-

Срабатывание системы при включенной охране. Режим предупреждения

a) При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения. Сирена включится на 1,5 секун-

ды.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 6 серий по 2 коротких сигнала и OLED-дисплей вклю-

чится на 5 секунд с мигающим символом молотка

b) При более сильном ударе, при открывании двери, капота или багажника - немедленно включится режим тревоги: сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика, если это произойдёт ранее). Если по истечении 30 секунд все двери, капот или багажник будут охрану. Если же одна из цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги повторится. Тем не менее, после 3 циклов сирена, указатели поворота выключатся, и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как обойденная цепь будет закрыта, система также немедленно автоматически возьмет ее под охрану.

В течение времени включения режима тревоги встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать мелодичный звуковой сигнал

и будет включён OLED-дисплей с индикацией зоны охраны, вызвавшей срабатывание системы.

закрыты, система автоматически вновь встанет на

CLIFFORD MATRIX 350 10 Инструкция по эксплуатации и установке

Если включен режим «Вибратор» ( ), то при срабатывании системы встроенный вибратор включится 5 раз, а OLED-дисплей с индикацией зоны, вызвавшей срабатывание системы, будет включен до окончания режима тревоги.

c) Когда система сработала:

Если будет нажата кнопка поворота мигнут 4 раза. Нажав и отпустив дважды любую другую кнопку передатчика – Вы только отключите звуковой сигнал или вибратор на передатчике с

2-х сторонней связью.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала. OLED-дисплей включится на 5 секунд с мигающим символом за-

крытого замка и с индикацией зоны охраны, вызвавшей срабатывание системы.

передатчика, то Вы отключите и режим тревоги, но система останется в режиме охраны. Сирена подаст 4 сигнала и указатели

Режим напоминания о срабатывании системы

Если режим тревоги при срабатывании системы не отключался нажатием кнопки передатчика, то на встроенный динамик передатчика будет подавать короткие сигналы и СИД на брелоке будет мигать красным цветом в такт (2,5 сек.) встроенному динамику передатчика.

Для отключения сигналов напоминания о срабатывании системы следует нажать любую кнопку передатчика. При этом встроенный динамик 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал. OLED-дисплей включится на 10 секунд.

Сигналы напоминания будут отключены до следующего срабатывания системы.

передатчика с

Снятие системы с охраны. Автоматическая перепостановка системы на охрану

a) Нажмите и отпустите кнопку

биля, отключит блокировку стартера и дополнительную цепь блокировки двигателя (если произведены подключения и запрограммирована функция №3).

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала, а OLED-дисплей передатчика

включится на 5 секунд с мигающим символом открытого замка. После выключения дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать Зелёный СИД.

Примечание: Если выполнены необходимые подключения для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа, то при сня-

системы с охраны будет отпираться только дверь водителя. Для отпирания всех остальных дверей автомобиля в течение 5

тии секунд после подтверждающих сигналов снятия системы с охраны необходимо будет нажать и отпустить кнопку еще раз. При этом сирена и указатели поворота повторно включатся по 2 раза.

Встроенный динамик подаст 2 звуковых сигнала, а OLED-дисплей включится на 5 секунд с мигающим символом открытого замка.

передатчика один раз. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 2 раза, система отопрет двери автомо-

передатчика

CLIFFORD MATRIX 350 11 Инструкция по эксплуатации и установке

b) Если система срабатывала в Ваше отсутствие и режим тревоги не отключался передатчиком, то после нажатия кнопки включатся сирена и указатели

поворота по 4 раза.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала (в т.ч. и в случае, если включён режим «вибратор»), а OLED-

дисплей передатчика включится на 5 секунд с мигающим символом открытого замка. После выключения дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать Зелёный СИД.

c) Если включена функция автоматической перепостановки

на охрану, то после снятия с охраны дважды, через каждые 10 секунд указатели поворота и сирена будут включатся по одному разу, предупреждая, что идет 30-секундный отсчет перед автоматической постановкой на охрану. Через 30 секунд после снятия с охраны, если не открывалась ни одна из дверей, капот или багажник, а также

не включалось зажигание, то система автоматически повторно перейдет в режим охраны. Сирена подаст один короткий сигнал, и указатели поворотов включатся один раз. В этот момент система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция №3) или закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а OLED-дисплей включится на 5 секунд с мигающим

подключения и запрограммирована функция №3).

символом закрытого замка. После выключения OLED-дисплея на передатчике с 2-х сторонней связью будет редко мигать красный СИД.

Функция автоматической перепостановки на охрану является программируемой и Вы можете отключить ее по своему желанию. Процедура программирова

ния описана в разделе «Программируемые функции».

Если Вы хотите оперативно временно отключить функцию автоматической повторной постановки на охрану – откройте дверь или включите зажигание. Если включены обе функции «Автопостановка» и «Перезапуск», то будет приоритет функции «Автопостановка». Открытие багажника или капота в таком слу-

чае остановит отсчёт времени перед автоматической постановкой, но

Для временного отключения повторной постановки на охрану с помощью брелка одновременно нажмите и отпустите кнопки

не отменит её. После закрывания капота или багажника отсчёт времени начнётся вновь.

( + ). Сирена по-

даст 1 короткий подтверждающий сигнал и указатели поворота включатся один раз. После этого функция автоматической постановки на охрану будет временно отключена до следующего снятия системы с охраны.

d) При автоматической повторной постановке на системы охрану, если Вы по какой-либо причине забыли вторично выключить ближний свет фар (дальний

свет или габаритные огни), сирена подаст 7 коротких сигналов.

CLIFFORD MATRIX 350 12 Инструкция по эксплуатации и установке

2-step AVP - снятие системы с охраны в 2 этапа

Функция снятия системы с охраны в 2 этапа позволяет еще более повысить противоугонную защиту Вашего автомобиля как от попыток отключения охран-

ной системы с помощью различных электронных устройств, так и от кражи ключей от Вашего автомобиля с брелоком-передатчиком системы. Для включения или выключения данной функции нажмите одновременно и отпустите кнопки

Если функция «Снятие системы с охраны в 2 этапа» включена, то после снятия системы с охраны передатчиком – система подаст стандартные сигналы

подтверждения, отопрет двери автомобиля и отключит триггеры системы, однако двигатель автомобиля останется заблокированным. Для отключения цепей блокировки двигателя – включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet нальный код отключения системы (если код запрограммирован, см. ниже раздел «Программирование персонального кода отключения системы»). Для этого:

1. Включите зажигание и в течение 15 сек. нажмите кнопку Valet число раз, равное первой цифре персонального кода. Если код однозначный – через 2 се-

кунды блокировки будут отключены без дополнительных

2. Если персональный код двухзначный, то выключите зажигание и в течение 5 секунд включите его вновь. В течение 15 сек. нажмите кнопку Valet число

раз, равное второй цифре кода: через 2 секунды система снимется с охраны без дополнительных сигналов.

3. Если персональный код трёхзначный, то выключите зажигание и в течение 5 секунд включите его вновь. В

раз, равное третьей цифре кода: через 2 секунды система снимется с охраны без дополнительных сигналов.

ВНИМАНИЕ: данная функция не может быть реализована при отключении режима охраны с запущенным двигателем.

сигналов.

( + ).

один раз (заводская установка) или введите персо-

течение 15 сек. нажмите кнопку Valet число

Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet”

Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и после-

дующем подключении питания системы.

Включение режима Valet:

1. Снимите систему с охраны. Для включения режима Valet при включённом или выключенном зажигании

нажмите и отпустите одновременно кнопки ( +

) передатчика. Для включения режима “Valet” c одностороннего брелока-передатчика одновременно нажмите и отпустите кнопки и передатчика.

2. После включения режима сирена подаст один короткий сигнал и один раз включатся указатели поворота.

3. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и при проверке состояния системы

(нажать и отпустить кнопку

ВНИМАНИЕ: Когда система находится в режиме Valet, СИД системы будет постоянно гореть для напоминания Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того, чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!

Когда система находится в режиме Valet, Вы можете отпирать и запирать каналов системы. Использование системы дистанционного или автоматического запуска двигателя в режиме Valet – невозможно.

CLIFFORD MATRIX 350 13 Инструкция по эксплуатации и установке

) на дисплее передатчика будет включен символ «zzZ».

двери автомобиля с помощью передатчика, управлять выходами дополнительных

Аварийное отключение системы

Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелокпередатчик не функционирует нормально (например, разрядилась батарея).

Аварийное отключение системы с помощью кнопки Valet

1. Откройте дверь автомобиля. Система сработает, немедленно зазвучит сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.

На передатчике с 2-сторонней связью включится индикация срабатывания системы от открывания двери: встроенный динамик передатчика будет

подавать мелодичный звуковой сигнал.

2. Включите зажигание.

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet один раз (заводская установка). Режим тревоги отключится и система снимется с охраны без до-

полнительных сигналов.

4. Если запрограммирован

персональный код отключения системы (см. ниже раздел «Программирование персонального кода отключения системы»), то

для отключения системы:

a) В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное первой цифре персонального кода. Если код однозначный – через 2 секунды режим тревоги выключится и система снимется с охраны без дополнительных сигналов.

b) Если персональный код двухзначный, то выключите зажигание и в течение 5 секунд включите его вновь. В течение 15 сек. нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное второй цифре кода: через 2 секунды режим тревоги выключится и система снимется с охраны без дополнительных сигналов.

c) Если персональный код трёхзначный, то выключите зажигание и в Valet число раз, равное третьей цифре кода: через 2 секунды режим тревоги выключится и система снимется с охраны без дополнительных сигналов.

течение 5 секунд включите его вновь. В течение 15 сек. нажмите и отпустите кнопку

Примечание: После аварийного отключения системы на передатчике с 2-х сторонней связью сохранится режим напоминания о срабатывании системы.

Автоматическое запирание / отпирание дверей при включении/выключении зажигания

Если включена функция автоматического запирания/отпирания дверей автомобиля, то система автоматически запрет двери автомобиля через 30 секунд после включения зажигания и получения сигнала о работе двигателя, для обеспечения Вашей безопасности во время движения. В то же время, если в течение 30 секунд после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта чайно запереть ключи в автомобиле. При выключении зажигания двери автомобиля будут автоматически отпираться.

Для включения данной функции нажмите одновременно и отпустите кнопки стандартного брелока.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и при проверке состояния системы (нажать и отпустить кнопку

) на дисплее передатчика будет включен символ

вновь, данная функция будет отменена для того, чтобы Вы не могли слу-

( + ) передатчика с двусторонней связью или кнопки +

CLIFFORD MATRIX 350 14 Инструкция по эксплуатации и установке

Управление запиранием / отпиранием дверей с помощью передатчика

При последовательных нажатиях кнопки передатчика при включенном зажигании система будет последовательно запирать и отпирать двери автомобиля.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать 1 звуковой сигнал и OLED-дисплей будет включаться на 10 секунд с мигающим

символом закрытого замка при запирании дверей. При отпирании дверей встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать 2 звуковых сигнала, а OLED-дисплей включатся с мигающим символом открытого замка.

Выход 1-го канала системы

Выход 1-го канала системы (он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием и удержанием 2 секунды кнопки

ном зажигании, при открытых или закрытых дверях, в режиме Valet). При этом сирена и указатели поворота включатся по 2 раза.

При отпирании багажника в режиме охраны система одновременно снимется с охраны и откроет замки дверей.

Встроенный динамик 2-стороннего передатчика подаст 2 сигнала, а OLED-дисплей включится на 10 секунд с мигаю-

щим символом открытого багажника.

передатчика в любом состоянии системы (в режиме охраны, снятой охраны, при включённом или выключен-

Выход 2-го канала системы

Выход 2-го канала системы активизируется нажатием кнопки передатчика и может использоваться для управления дополнительными устройствами.

Режим работы выхода канала 2 системы может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 1) как

♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду при нажатии кнопки тели поворота, сирена подаст один сигнал.

♦ “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия кнопки ла нажатием кнопки

♦ “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый нажатием кнопки датчика. При активизации канала указатели поворота включатся один раз, сирена подаст один сигнал, при его отключении кратковременно дважды включатся указатели поворота, сирена подаст два сигнала.

Выход 2-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и охраны система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал (при отключении 2 звуковых сигнала), дисплей передатчика вклю-

чится на 10 секунд.

Примечание: При срабатывании системы в режиме охраны с включённым выходом канала №2 – выход канала мгновенно отключается.

CLIFFORD MATRIX 350 15 Инструкция по эксплуатации и установке

передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота, сирена подаст один сигнал. При отключении кана-

передатчика кратковременно дважды включатся указатели поворота, сирена подаст два сигнала.

т.д.). Для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 2-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме

передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указа-

передатчика и работающий до следующего нажатия кнопки пере-

Выход 3-го канала системы

Выход 3-го канала системы активизируется нажатием кнопки передатчика и может использоваться для управления дополнительными устройствами.

Режим работы выхода канала 3 системы может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция # 2) как:

♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду при нажатии кнопки затели поворота, сирена подаст один сигнал.

♦ “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки го нажатия кнопки

передатчика. При активизации канала кратковременно включатся указатели поворота, сирена подаст один сигнал.

♦ “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый нажатием кнопки передатчика. При активизации канала указатели поворота включатся один раз, сирена подаст один сигнал, при его отключении кратковременно дважды включатся указатели поворота, сирена подаст два сигнала.

Выход 3-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и

т.д.). Для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 3-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме

охраны система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал (при отключении 2 звуковых сигнала), а OLED-дисплей передатчи-

ка включится на 10 секунд.

Примечание: При срабатывании системы в режиме охраны с включённым выходом канала №3 – выход канала мгновенно отключается.

ВНИМАНИЕ: Выход 3-го канала системы также может быть запрограммирован при установке для реализации

♦ «-» выход для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны. В этом случае данный выход системы уже более не будет активизироваться нажатием кнопки

. Вместо этого он будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при повторном нажатии кнопки передатчика в тече-

ние 5 секунд после сигналов подтверждения снятия системы с охраны.

♦ «-» выход 30 секунд при постановке системы на охрану для управления закрыванием окон. Повторное нажатие кнопки навливает работу стеклоподъёмников.

♦ «-» выход при выключенной охране для установки дополнительного нормально разомкнутого реле блокировки.

передатчика. При активизации канала кратковременно включатся ука-

передатчика и работающий в течение 30 секунд, либо до следующе-

передатчика и работающий до следующего нажатия кнопки

функций (программируемая функция # 3):

в течение 30-ти секунд оста-

CLIFFORD MATRIX 350 16 Инструкция по эксплуатации и установке

Режим “Паника” (Функция №6 в состоянии « » Паника)

Режим “Паника” включается нажатием на 2 секунды кнопки раны. Если режима «Паника» активизировался в состоянии снятой охраны, то включится режим охраны, двери будут заперты, будет включена блокировка стартера и дополнительной цепи (если запрограммирована функция №3). При активизации режима «Паника» сирена и указатели поворота будут включены течение 90 секунд. СИД системы будет мигать сериями из 2-х вспышек. Дистанционно заведенный двигатель будет заглушен.

Для отключения режима “Паника” – нажмите и отпустите кнопку чения режима “Паника” система будет находиться в режиме охраны.

При выключении режима «Паника» OLED-дисплей включится на 10 секунд.

Примечание: Функция “Паника” не может быть реализована в то время, когда система находится в режиме “Valet”.

передатчика при включённом или выключенном зажигании, в режиме охраны или снятой ох-

передатчика. Сирена выключится и указатели поворота перестанут мигать. После отклю-

Функция Anti-hijacking (функция №6 в состоянии « » Anti-hijacking):

Функция Anti-hijacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием и удержанием в течение 2-х секунд кнопки зажигание автомобиля включено. Система автоматически закроет двери, незамедлительно заблокирует дополнительную цепь (если произведены соответ- ствующие подключения и запрограммирована функция №3) и включится режим тревоги: сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 90 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика).

Через 30 секунд после включения режима Anti-hijacking система заблокирует цепь стартера. После окончания режима тревоги система будет находиться в режиме охраны.

При активизации функции Anti-hijacking при выключенном зажигании работа системы будет аналогична исполнению функции «Паника».

Для отключения режима “ Anti-hijacking ” – нажмите и отпустите кнопку отключения режима “Паника” система будет находиться в режиме охраны. Повторное нажатие кнопки

СИД системы будет медленно мигать сериями из двух вспышек.

передатчика. Сирена выключится и указатели поворота перестанут мигать. После

снимет систему с охраны.

передатчика в то время, когда

Проверка состояния системы

Вы можете в любой момент проверить наличие связи между передатчиком 2-х сторонней связи и системой, а также состояние, в котором находится Ваша охранная система и узнать температуру двигателя автомобиля. Для проверки нажмите и отпустите кнопку

Состояние системы

Охрана включена, двигатель заведен 3 х 2 3 3 Охрана включена, двигатель выключен 3 1 1 Охрана отключена, двигатель заведен 2 x 2 4 4 Охрана отключена, двигатель выключен 2 2 2

Примечание: проверка состояния системы невозможно в момент попытки автоматического запуска двигателя.

Звуковые сигналы 2-стороннего

брелока-передатчика

Сигналы сирены

2-х стороннего брелока-передатчика.

Вспышки указателей поворотов

CLIFFORD MATRIX 350 17 Инструкция по эксплуатации и установке

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала (в т.ч. и в случае, если включён режим «вибратор»), а OLED-

дисплей включится на 10 секунд с индикацией состояния системы.

Если связь между передатчиком 2-х сторонней связи и системой отсутствует, то звуковые сигналы на передатчике звучать не будут, а OLED-дисплей включится

на 10 секунд с индикацией последнего состояния, предшествующего потере связи. Символы антенны и уровня сигнала выключатся.

Память состояния системы при отключении питания

Система вновь вернется в то же самое состояние (на охране, снята с охраны, режим Valet, в котором она находилась до момента отключения питания. Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена немедленно включит звуковые сигналы тревоги:

Состояние системы до отключения питания Состояние системы при восстановлении питания

Режим охраны выключен Режим охраны выключен Режим охраны включен Режим охраны Режим тревоги, причина срабатывания устранена Режим охраны Режим тревоги, причина срабатывания не устранена Режим тревоги Режим Anti-CarJacking Режим охраны Включен режим “Valet” (служебный режим) Включен режим “Valet” (служебный режим)

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Функция дистанционного запуска системы CLIFFORD MATRIX 350 позволяет дистанционно запустить двигатель автомобиля и контролировать его работу в течение запрограммированного периода времени. Это позволяет заранее прогревать двигатель автомобиля, а также устанавливать комфортную температуру внутри салона автомобиля с помощью штатной системы климат-контроля или кондиционера.

Правила безопасного использования системы дистанционного или автоматического запуска

При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля при подаче сигнала с брелока-передатчика.

Для безопасного использования функции дистанционного запуска двигателя, пожалуйста, не забывайте выполнить требование п. 12.8 Правил дорожного движения Российской Федерации: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие

самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя». Помимо этого старайтесь соблюдать очевидные

правила обращения с Вашим автомобилем, как источником повышенной опасности.

Эти правила, в первую очередь, определяются риском наступления вреда для жизни или здоровья третьих лиц, причинения вреда их имуществу, домашним животным или окружающей среде. Поэтому томобиль требует Вашего особого внимания в местах кратковременной остановки, на стоянке (паркинге), в гараже:

CLIFFORD MATRIX 350 18 Инструкция по эксплуатации и установке

следует помнить, что оборудованный автосигнализацией с функцией дистанционного запуска двигателя ав-

1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.

2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения автомобиля.

3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в положение «PARK», а рычаг переключения ручной коробки передач – в нейтральное положение.

4. Если в Вашем

автомобиле используется ручная коробка передач, то перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя

обязательно выполняйте процедуру подготовки к избранному режиму запуска двигателя, в соответствии с Инструкцией.

5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствие водителя за управлением, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него.

6. Никогда не

разрешайте детям или другим лицам запускать двигатель с использованием модуля дистанционного запуска.

7. На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя.

8. Перед тем как включать функцию дистанционного

или автоматического запуска двигателя необходимо:

• убедиться в исправном состоянии автомобиля;

• убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.;

• установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева стекол.

9. Работа системы дистанционного запуска двигателя автомобиля в том случае, когда рычаг КПП (селектор АКП) находится в

положении для движения автомобиля, полностью противоречит инструкции по эксплуатации и тому алгоритму работы, который предусмотрен для данного модуля. Необходимо немедленно прекратить использование данной системы, отремонтировать или отключить установленный модуль дистанционного запуска двигателя автомобиля. В противном случае изготовитель не несет никакой ответственности за возможное наступление вредных последствий.

Дистанционный запуск двигателя

1. Для дистанционного запуска двигателя автомобиля нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку брелока-передатчика.

2. Если система получит команду на дистанционный запуск двигателя в режиме отключенной охраны, она сначала произведет автоматическую постановку

на охрану, а затем будет производить запуск двигателя. Если все условия, необходимые для безопасного дистанционного запуска двигателя соблюдены, указатели поворота минут 1 раз и прозвучит 1 сигнал сирены.

3. Если условия раза, а встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала и дистанционный запуск не состоится. Система останется в состоянии включённой охраны.

4. Через несколько секунд (в зависимости от типа двигателя и процедуру запуска двигателя автомобиля. Если запуск был успешным, то сирена подаст 2 сигнала, указатели поворотов включатся дважды. СИД будет мигать сериями из двух вспышек, подтверждая режим охраны.

После успешного запуска двигателя встроенный динамик 2-стороннего передатчика подаст 3 серии по 2 сигнала, а

OLED-дисплей включится на 10 секунд с символом дыма выхлопной трубы.

для дистанционного запуска не соблюдены (например, открыта дверь при снятой охране), то сирена и указатели поворота включатся по 3

штатного электрооборудования автомобиля) система начнет

CLIFFORD MATRIX 350 19 Инструкция по эксплуатации и установке

Примечание: Данная система совместима с дизельными двигателями и позволяет перед запуском двигателя на фиксированное время 10 секунд включить свечи его предпускового прогрева (Программируемая функция №9). В этом случае запуск стартера будет отложен на 10 секунд. Если произведено подключение Коричневого/Чёрного провода, то запуск двигателя будет отложен до отключения свечей предпускового прогрева.

Если двигатель автомобиля не запустится в течение запрограммированного промежутка времени, система отключит стартер и через несколько секунд

автоматически попытается запустить двигатель автомобиля еще раз. При этом время работы стартера будет увеличено на 0,2 с. Только в том случае, если двигатель автомобиля не будет запущен после 3-х попыток, система отменит выполнение процедуры запуска

автомобиля.

6. В течение всего времени, пока двигатель автомобиля работает на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, указатели поворота будут мигать.

7. Двигатель будет автоматически остановлен через заранее запрограммированное время (заводская установка 10 минут) либо:

♦ при открывании капота автомобиля;

♦ при нажатии на педаль тормоза (для любой коробки передач) или

при отпускании ручного тормоза (для ручной коробки передач);

♦ при срабатывании системы;

♦ при остановке двигателя дистанционно с помощью передатчика;

♦ при включении режима Anti-hijacking.

Примечание: дистанционный (или автоматический) запуск двигателя не возможен при открытом капоте, багажнике или двери, при нажатой педали тормо- за, после срабатывания системы, а также в режиме Valet.

Дистанционная остановка двигателя автомобиля

Вы можете в любой момент дистанционно остановить двигатель автомобиля, работающий под управлением системы дистанционного запуска, нажав и удерживая 2 секунды кнопку

брелока-передатчика. В подтверждение остановки прозвучат 2 сигнала сирены и 2 раза включатся указатели поворота.

Система останется в режиме охраны.

Встроенный динамик передатчика подаст 2 звуковых сигнала, а OLED-дисплей включится на 10 секунд.

Начало движения после дистанционного запуска двигателя автомобиля

Данная система позволяет Вам сесть в автомобиль с двигателем, работающим на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, и начать движение, не выключая перед этим дистанционно запущенный двигатель. Для этого:

1. Когда двигатель автомобиля работает на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, снимите систему с охраны, сядьте в автомо-

биль, но не нажимайте педаль тормоза, не отключайте ручной тормоз и не переключайте рычаг управления коробкой передач.

2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "зажигание".

3. Если у Вас автоматическая коробка передач, нажмите на педаль тормоза. Если у Вас ручная коробка передач, снимите машину с ручного тормоза. Сис

тема дистанционного запуска будет отключена, но двигатель будет продолжать работать уже под управлением ключа зажигания.

Встроенный динамик передатчика подаст 2 звуковых сигнала, а OLED-дисплей включится на 10 секунд.

CLIFFORD MATRIX 350 20 Инструкция по эксплуатации и установке

Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали” для автомобилей с ручной коробкой передач)

ВНИМАНИЕ: Информация, приведенная в данном разделе, касается только автомобилей с ручной коробкой передач.

Исходя из соображений безопасности, при дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении. Для того чтобы обеспечить возможность последующего безопасного запуска двигателя автомобиля, каждый раз перед тем, как покинуть автомобиль,

1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переключите рычаг переключения передач в нейтральное

положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз..

2. . Поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте его из замка, двигатель будет продолжать

управлением системы дистанционного запуска.

3. Выйдите из автомобиля и в течение 2 минут закройте все двери.

4. Двигатель остановится.

Примечание: если включена функция автоматической постановки на охрану после остановки двигателя система автоматически перейдет в режим охра-

ны. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз

ма также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь или закроет окна автомобиля (если произведены соответ-

ствующие подключения и запрограммирована функция №3).

Встроенный динамик передатчика подаст 2 серии по 4 сигнала, а OLED-дисплей включится на 10 секунд с мигающим символом закрытого замка. Примечание: Если до истечения 2-х минут не были закрыты двери, то дистанционный запуск будет невозможен. Примечание. Если включен режим турботаймера, то после постановки автомобиля на стояночный тормоз двигатель проработает запрограммированное время.

Встроенный динамик передатчика подаст 1 сигнал, а OLED-дисплей включится на 10 секунд и в дополнение к индикации включенной охраны вклю-

Вы должны будете произвести следующие действия:

работать на холостом ходу под

и СИД системы начнет мигать сериями из двух вспышек. Систе-

чится символ «ручного тормоза»

, который означает, что двигатель может быть запущен дистанционно или автоматически.

ВНИМАНИЕ: Если система срабатывала после постановки на охрану, то из соображений безопасности функция “Safe Start” будет отменена и дистанцион-

ный или автоматический запуск автомобиля не будет более возможен. Символ «ручного тормоза» исчезнет с OLED-дисплея. Необходимо будет повторить процедуру “Safe Start” заново.

При попытке дистанционного запуска нажатием на 2 секунды кнопки после срабатывания системы на передатчике с 2-х сторонней связью

включится режим напоминания о срабатывании.

CLIFFORD MATRIX 350 21 Инструкция по эксплуатации и установке

Функция “Turbo Cooldown”

После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно ре-

комендуется охладить турбину, дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Функция “Turbo Cooldown позволяет автоматизировать эту процедуру. Для включения или выключения данной функции нажмите и удерживайте в течении 2 секунд кнопки

ка-передатчика или кнопки тить кнопку

Для реализации режима “Turbo Cooldown”:

1. Включите функцию при помощи брелока-передатчика..

2. Установите продолжительность включения режима «Турбо» 1, 2, 3 или 6 минут (Меню установок запуска).

3. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переключите рычаг переключения передач в положение

“PARK” или в нейтральное положение, и поставьте автомобиль на стояночный

4. Поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под

управлением системы дистанционного запуска в течение 2-х минут.

До истечения 2-х минут после выключения зажигания выйдите из автомобиля и закройте двери: указатели поворота начнут редко мигать. Нажмите кнопку

+ стандартного брелока. Если функция “Turbo Cooldown” включена, то при проверке состояния системы (нажать и отпус-

передатчика) на дисплее будет индицироваться символ .

тормоз.

( + ) двустороннего брело-

передатчика для постановки системы на охрану. Сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота мигнут 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать, серия-

ми из двух вспышек, подтверждая, что система поставлена в режим охраны.

Если автомобиль с ручной коробкой передач, то после постановки на охрану помимо индикации включения охраны на дисплее будет включена инди-

кация «ручного тормоза» (для ручной КПП), которая означает, что двигатель может быть запущен дистанционно или автоматически.

Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска в

времени, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в стандартный режим охраны.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 сигнала, а OLED-дисплей включится на 10 секунд.

ВНИМАНИЕ: Владельцам автомобилей с двигателем, оснащенным турбонаддувом, и с ручной коробкой передач при использовании функции “Turbo

Cooldown” не требуется также дополнительно выполнять процедуру “Safe Start” для возможности последующего использования дистанционного или авто-

матического запуска двигателя.

течение запрограммированного

CLIFFORD MATRIX 350 22 Инструкция по эксплуатации и установке

Функция автоматического запуска двигателя каждые 24 часа

Вы можете использовать функцию автоматического запуска двигателя автомобиля каждые сутки. Для включения автоматического запуска двигателя каждые 24 часа нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопки

передатчика. Сирена и указатели поворота включатся по 1 разу.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал, а на OLED-дисплее включится символ .

Для изменения времени ежедневного запуска:

1. Нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопки

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный сигнал, а на OLED-дисплее включатся мигающие символы часов.

2. Нажимая кнопки

3. Поставьте систему на охрану, если программирование функции производилось при снятой охране (при ручной коробке передач, предварительно, выпол-

нить процедуру проверки логической нейтрали, на дисплее при этом включится символ ручного тормоза).

Примечание:

1. Снятие системы с охраны, а затем постановка на охрану не отменяет ежедневный запуск

2.Функция «ежедневного запуска» исполняется только в режиме охраны.

3.Ежедневный запуск возможен и в отсутствии передатчика в зоне связи.

и установите необходимое значение времени запуска.

( + ) брелока-передатчика.

( + ) брелока-

Функция автоматического запуска двигателя при пониженной температуре

Ваша система может быть запрограммирована на автоматический запуск двигателя автомобиля, если температура падает ниже запрограммированного

уровня. При этом все время, пока система находится на охране, при понижении температуры воздуха ниже -10°С (заводская установка, соответствует прибли- зительно -10..-15°С температуры воздуха вне автомобиля) двигатель будет автоматически запускаться на заранее запрограммированное время (заводская установка – 10 минут) Вы также можете запрограммировать систему на автоматический запуск двигателя при температуре ниже -10°С, -15°С, -20°С или -25°С

Для включения функции автоматического запуска двигателя при пониженной температуре нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопки

( +

) брелока-передатчика. Сирена и указатели поворота включатся по 1 разу.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал, а на OLED-дисплее включится символ . Для изменения температуры автоматического запуска необходимо войти в меню установок запуска.

Примечание:

1. Автоматический запуск двигателя по температуре возможен только в режиме охраны.

2.При ручной коробке передач функцию можно включить только в режиме охраны, если перед этим выполнена процедура проверки логической нейтрали

(на дисплее должна быть выведена дополнительный символ «ручного

тормоза»).

CLIFFORD MATRIX 350 23 Инструкция по эксплуатации и установке

Функция автоматического запуска двигателя по таймеру

Ваша система может быть запрограммирована на автоматический запуск двигателя автомобиля через программируемые промежутки времени. Вы также

можете запрограммировать систему на автоматический запуск двигателя через каждые 1, 2, 3 или 6 часов.

Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопки

передатчика. Сирена и указатели поворота включатся по 1 разу.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал, а на OLED-дисплее включится символ . Для изменения значения промежутков между запусками необходимо войти в меню установок запуска.

Примечание:

1. Автоматический запуск двигателя по температуре возможен только в режиме охраны.

2. При ручной коробке передач функцию можно включить только в режиме охраны, если перед этим выполнена процедура проверки логической нейтрали (на дисплее должна быть выведена дополнительный символ

3. Двигатель запускается не ранее, чем через 1 час после последнего запуска двигателя (автоматического или дистанционного).

4. Снятие с охраны и перепостановка на охрану отменяет таймерный запуск.

«ручного тормоза»).

( + ) брелока-

Меню установок запуска

Для входа в режим установок запуска нажмите и удерживайте кнопку брелока-передатчика в течение 4 секунд. Сирена подаст 1 сигнал.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 сигнала, а на OLED-дисплее включатся мигающие символы .

Нажимая кнопку

Затем нажимая кнопку

брелока-передатчика установите необходимое время работы двигателя под управлением дистанционного или автоматического запуска.

брелока-передатчика Вы можете перейти к настройке интервалов таймерного автоматического запуска (мигает ), температуры

автоматического запуска (мигает Для сохранения выбранного значения необходимо нажать и удерживать в течение 2 секунд кнопку

жать и отпустить кнопку

CLIFFORD MATRIX 350 24 Инструкция по эксплуатации и установке

) и длительности работы режима «Турботаймера» (мигает ).

. Для выхода из меню установок запуска нужно на-

или не производить никаких действий в течение 5 секунд.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

В память системы может быть запрограммировано до 3-х передатчиков.

Для программирования новых передатчиков: Снимите систему с охраны.

1) Нажмите и отпустите кнопку Valet 3 раза.

2) В течение 15-ти секунд включите зажигание.

3) Вы услышите 3 сигнала сирены, подтверждая, что система вошла в режим программирования новых передатчиков.

4) В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите

один сигнал, подтверждая, что код первого передатчика введен в память системы.

5) В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку

подаст два сигнала, подтверждая, что код второго передатчика введен в память системы.

6) В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку

Сирена подаст три сигнала, подтверждая, что код третьего передатчика введен в память системы.

7) После введения в память системы кода 3-го передатчика, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено 5

включениями сирены и указателей поворота.

Если в процессе программирования было включено зажигание или если между действиями

выйдет из режима программирования, сирена и указатели поворота включатся по 5 раз.

Примечание: Один передатчик может быть запрограммирован 3 раза, при этом все ранее записанные передатчики будут стерты из памяти системы.

и отпустите кнопку (или одностороннего) 1-го передатчика. Сирена подаст

(или одностороннего) следующего (2-го) передатчика. Сирена

(или одностороннего) следующего (3-го) передатчика.

2- 6 пройдет более 15 секунд, система также автоматически

CLIFFORD MATRIX 350 25 Инструкция по эксплуатации и установке

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Персональный код отключения системы может быть одно, двух или трёхзначным. Цифры кода могут быть любыми от 1 до 9. Для программирования кода:

1) Снять систему с охраны и включить зажигание.

2) В течение 15 сек. нажать и отпустить кнопку Valet 3 раза. СИД системы мигнёт несколько раз тройными вспышками. Через 5…7 сек. сирена включится 3 раза, подтверждая

3) Нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное первой цифре кода, который Вы хотите запрограммировать.

4) Нажмите кнопку первой цифры кода произведено.

5) Если Вы хотите запрограммировать двухзначный код – нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное второй цифре кода, который Вы хотите запрограммировать.

6) Нажмите кнопку цифры нового кода произведено.

7) Если Вы хотите запрограммировать трёхзначный код – нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное третьей цифре кода, который Вы хотите запрограммировать.

8) Нажмите кнопку подтверждая, что программирование третьей цифры нового кода произведено и система вышла из режима программирования.

9) Система выйдет из режима программирования кода с подтверждением тремя включениями сирены и указателей поворота при бездействии в течение 10 сек. или при выключении

a. Персональный код останется прежним, если система вышла из режима программирования до шага 4. b. Будет запрограммирован новый однозначный код, если система вышла из режима программирования до шага 5. c. Будет запрограммирован новый двузначный код, если система вышла из режима программирования до шага 7.

передатчика для подтверждения ввода первой цифры нового кода. Сирена подаст 1 сигнал, подтверждая, что программирование

вход в режим программирования кода. Пауза между дальнейшими действиями не должна превышать 10 сек.

для подтверждения ввода второй цифры нового кода. Сирена подаст 2 сигнала, подтверждая, что программирование второй

для подтверждения ввода третьей цифры нового кода. Сирена подаст 3 сигнала, указатели поворота включатся 3 раза,

зажигания на любом этапе, при этом:

CLIFFORD MATRIX 350 26 Инструкция по эксплуатации и установке

Программирование текущего времени

Для входа в режим программирования текущего времени войдите нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопки ( + ).

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 возрастающих по тону сигнала, а на OLED-дисплее включится мигание значений часов

и минут текущего времени.

♦ Последовательными нажатиями кнопки ♦ Для запоминания системой установленного времени не производите никаких действий в течение 5 секунд.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 понижающихся по тону сигнала, а OLED-дисплей выключится.

♦ Для выхода из режима установки времени без запоминания новых значений нажмите кнопку

Примечание: Пауза между нажатиями кнопок не должна превышать 20 секунд, иначе передатчик выйдет из режима программирования и дисплей выключится

установите показания часов, а кнопки показания минут.

Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания

Передатчик с односторонней связью

В корпусе брелока-передатчика установлен маленький синий светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика и также показывает состояние

элементов питания передатчика. По мере разряда батареек Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Для замены батарейки:

1. Аккуратно отверните маленький винт, подденьте и откройте крышку на обратной стороне передатчика

2. Извлеките севшие батарейки, запомнив полярность их установки.

3. Установите новые элементы питания (типа CR2016), убедитесь в соблюдении полярности.

4. Установите крышку обратно.

Передатчик с 2-сторонней связью

Если аккумуляторная батарея 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью разряжена, то на дисплее передатчика символ батареи будет заполнен частично: Если символ батареи заполнен полностью, то Если символ батареи заполнен на 2/3, то напряжение батареи – 1,3…1,4 В. Если символ батареи заполнен на 1/3, то напряжение батареи – 1,2…1,3 В.

Если символ батареи не заполнен, то напряжение батареи менее 1,2 В. Для заряда аккумуляторной батареи 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью используйте сетевой адаптер с разъемом mini-USB или автомобильное зарядное

устройство, имеющиеся в комплекте поставки.

напряжение батареи более 1,4 В.

CLIFFORD MATRIX 350 27 Инструкция по эксплуатации и установке

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации

♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализа- ции подробно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ

017613) - установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр.

♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напря- жением +12 В, отрицательный полюс батареи

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола и/или головное мультимедийное устройство с запрограммированным кодом, рекомендуется не отсоеди- нять аккумуляторную батарею. Рекомендуем не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики

с помощью предупреждающих индикаторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы дистанционного запуска двигателя и кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы

♦ Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в пробном режиме, убедитесь, что все соединения

сделаны правильно, подключите питание от аккумуляторной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

♦ Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого тельно проконсультируйтесь о корректности такого вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

♦ Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться, например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный компонентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.

♦ Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия. В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы

CLIFFORD MATRIX 350 28 Инструкция по эксплуатации и установке

приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для

соединен с "массой" автомобиля.

случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже автосигнализации.

изменения заводских деталей автомобиля, обязательно предвари-

Р 51709-2001 (ОКУН

блок автосигнализации и её

Рекомендации по размещению и монтажу компонентов

Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью - в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов ние при вибрациях. Так же при установке следует учесть, что датчик температуры находится рядом с центральным модулем, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла. В противном случае показания температуры могут быть неверны.

Внешний модуль приемопередающей антенны закрепите на менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелоков. Сирену разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недоступны

Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Светодиодный индикатор (СИД) системы закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet установите в скрытом, но доступном пользователю месте.

При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

лобовом стекле автомобиля так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не

или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемеще-

из-под машины.

капоте или багажнике зазор между

Рекомендации по прокладке и подключению проводов

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех: катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т.п.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля.

ВНИМАНИЕ: Если автомобиль цией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения

оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструк-

CLIFFORD MATRIX 350 29 Инструкция по эксплуатации и установке

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Данная система имеет 12 программируемых функций. Для программирования функций:

1) Снимите систему с охраны и включите зажигание.

2) В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet 6 раз.

3) В течение 10-ти секунд после последнего нажатия кнопки Valet выключите зажигание.

4) Вы услышите 6 коротких сигналов сирены.

5) Для выбора той или иной функции, нажмите

сирена будет подавать количество подтверждающих сигналов, соответствующее номеру выбранной функции. Например, при нажатии кнопки Valet 5 раз,

прозвучит 5 коротких сигналов сирены, числом, равным знаку номера функции.

6) Нажатие кнопки

ляет выбрать состояние функции отличное от заводского (сирена подаст от 2-х до 4-х сигналов).

7) Для перехода к следующей функции – нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное разнице между номером выбранной функции и номером

следующей функции (например, для перехода от функции 2 к функции # 4 надо нажать и отпустить кнопку Valet 2 раза). При

после выбора функции # 12 Вы вновь перейдете к программированию функции # 1.

Для выхода из режима программирования - включите зажигание или подождите 10 секунд. Указатели поворота включатся 5 раз, СИД системы погаснет

подтверждая, что система вышла из режима программирования.

передатчика выбирает заводское значение функции (сирена подаст 1 сигнал), а нажатие кнопок , или - позво-

и отпустите кнопку Valet количество раз, соответствующее номеру выбранной функции. После каждого нажатия

нажатии кнопки Valet еще раз

Восстановление заводских установок программируемых функций системы

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций системы, кроме кодов брелков-передатчиков.

1. Отключите режим охраны, Valet.

2. Включите зажигание и нажмите и отпустите кнопку Valet 6 раз (через любой промежуток времени после включения зажигания).

3. В течение 10-ти секунд после последнего нажатия кнопки Valet выключите зажигание.

4. Вы услышите 6 коротких сигналов сирены

5. В течение 10-ти секунд одновременно нажмите и удерживайте 3 секунды кнопки

Указатели поворота и сирена включатся по 5 раз, СИД системы погаснет подтверждая, что заводские установки восстановлены и система вышла из режима программирования.

и передатчика.

CLIFFORD MATRIX 350 30 Инструкция по эксплуатации и установке

ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

№ ФУНКЦИЯ

или

1 Выход канала №2 1 сек. 30 сек. Постоянный -

2 Выход канала №3 1 сек. 30 сек. Постоянный -

3 Функция Жёлтого/Чёрного провода (-) выход канала №3

Длительность импульса, подаваемого на

замки дверей

5 Задержка постановки на охрану нет 15 сек. 30 сек. 45 сек.

Задержка включения основной блоки-

ровки

7 Зарезирвировано - - - -

8 Длительность включения стартера 0.8 сек. 1.2 сек. 1.8 сек. 3 сек.

9 Задержка включения стартера

10 Функция «Smart Start» Выключена Включена - -

Автоматическая перепостановка на ох-

рану Автоматическая пассивная постановка

на охрану

Примечание: Заводские установки выделены жирным шрифтом.

CLIFFORD MATRIX 350 31 Инструкция по эксплуатации и установке

0.8 сек. 4 сек.

Режим «Паника» Нет задержки

4 сек. (бензиновый двигатель)

Выключена Включена с запиранием

Кнопка 2-стороннего или 1-стороннего передатчика

или

(-) выход для отпирания всех дверей

Режим Anti-hijacking Задержка 30 секунд

10 сек. (дизельный двигатель)

дверей

(-) выход для закрывания окон

Запирание: двойной импульс 0.8 сек. отпирание: 0.8 сек.

Включена без запирания дверей

или

(-) выход в режиме охраны для дополнительной блокировки Н.Р. реле

Режим “Комфорт”: запирание - 25 сек. , отпирание - 0.8 сек.

- -

или

Функции проводов 6-контактного силового разъема №1 системы дистанционного запуска

Цвет Функция / Подсоединение

КРАСНЫЙ К положительной клемме аккумулятора (+12В) ЗЕЛЕНЫЙ К клемме 15 замка зажигания (выход включения 1-й цепи зажигания IGN1 / вход цепи зажигания) БЕЛЫЙ К клемме АСС замка зажигания (выход включения цепи АСС или 2-й цепи зажигания) ФИОЛЕТОВЫЙ Выход управления блокировкой стартера (- 250 мА) ЧЁРНЫЙ К отрицательной клемме аккумулятора или к “массе” автомобиля ЖЁЛТЫЙ К клемме 50/1 замка зажигания (выход управления включением стартера)

6-контактноый разъем №2

Предназначен для выбора полярности силовых импульсов управления электроприводами замков дверей. Выбор полярности производится установкой ответной

части разъёма с одной проволочной перемычкой (№2/1) или с тремя перемычками (№2/3). См. ниже раздел «Управление электроприводами замков дверей».

Функции проводов 6-контактного разъема №3 для подключения замков дверей, указателей поворота, сирены, замка багажника

ЧЁРНЫЙ Силовой выход отпирания замка багажника (+12В, 15А) БЕЛЫЙ Выход управления сиреной (+12В, 15А) ЗЕЛЁНЫЙ Импульс запирания (30А) ЖЁЛТЫЙ Импульс отпирания (30А) ФИОЛЕТОВЫЙ К цепи управления указателями поворота (+),максимальный ток нагрузки выхода 30А ФИОЛЕТОВЫЙ К цепи управления указателями поворота (+),максимальный ток нагрузки выхода 30А

Цвет Функция / Подсоединение

CLIFFORD MATRIX 350 32 Инструкция по эксплуатации и установке

Функции проводов 9-контактного разъема №4

Цвет Функция / Подсоединение

ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЁРНЫЙ К отрицательному триггеру багажника (-) СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ К концевому выключателю ручного (стояночного) тормоза или к педали тормоза (-). ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ К цепи управления габаритными огнями (-) БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ К отрицательному триггеру капота (-) КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ К отрицательному триггеру дверей (-) КРАСНЫЙ К положительному триггеру дверей (+) КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ К цепи включения свечей предпускового прогрева дизельного двигателя (-) КОРИЧНЕВЫЙ К концевому выключателю педали тормоза (+) ЗЕЛЁНЫЙ Вход для контроля работы двигателя: к датчику давления масла (+)

4-контактный белый разъем №5

Предназначен для подключения кнопки аварийного отключения («Valet») и светодиодного индикатора состояния системы (СИД).

4-контактный белый разъем №6

Предназначен для подключения 2-х уровневого датчика удара.

4-контактный синий разъем №7

Предназначен для подключения модуля радиоканала.

Функции проводов 5-контактного белого разъема №8

Цвет Функция / Подсоединение

СЕРЫЙ/ЧЁРНЫЙ Выход цепи «Зажигание 3» при дистанционном запуске / выход на кнопку Старт/Стоп (- 250 мА) СЕРЫЙ Выход цепи «Зажигание 2» при дистанционном запуске (- 250 мА) ФИОЛЕТОВЫЙ Отрицательный выход при дистанционном / автоматическом запуске двигателя (- 250 мА) ЖЁЛТЫЙ/ЧЁРНЫЙ Выход канала №3 (- 250 мА) ЖЁЛТЫЙ Выход канала №2 (- 250 мА)

2-контактный белый разъем №9

Предназначен для подключения температурного датчика.

CLIFFORD MATRIX 350 33 Инструкция по эксплуатации и установке

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 6-контактный силовой разъем №1 системы дистанционного запуска (Схема подключения - Рис.1)

КРАСНЫЙ провод с предохранителем: сильноточный вход питания +12В (30А).

КРАСНЫЙ провод используется для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью встроенных реле системы запуска двигателя тельной клемме аккумулятора.

ЗЕЛЁНЫЙ провод: выход (+) включения 1-й (основной) цепи зажигания IGN1 / вход +12В от замка зажигания

Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод 6-контактного силового разъема системы к штатному проводу зажигания автомобиля, на котором имеется питание +12 В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (“ON”) и "ЗАПУСК" (CRANK), и напряжение 0В, когда ключ зажигания ("OFF") и “ACC” (контакт 15).

ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то ЗЕЛЁНЫЙ провод 6-контактного силового разъема систе- мы должен быть подключен к проводу, идущему от замка зажигания, между местом установки дополнительного реле блокировки и катушкой зажигания.

БЕЛЫЙ провод: выход (+) включения цепи ACC или цепи зажигания IGN2

Подключите БЕЛЫЙ полнительное оборудование автомобиля, например, на систему климат-контроля). На данном проводе должно быть питание +12 В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (“ON”) и “ACC”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “

При необходимости БЕЛЫЙ провод может быть подключен не ко всей цепи питания аксессуаров (дополнительного оборудования), а к штатному проводу питания какого-либо конкретного устройства (например, только к цепи питания кондиционера или отопителя).

ФИОЛЕТОВЫЙ провод: выход (-250 мА) для управления катушкой реле блокировки стартера.

ФИОЛЕТОВЫЙ провод в проводке, входящей в

Максимальный ток реле блокировки стартера – 40А.

Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК”, и напряжение 0В

Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от замка зажигания, к ЖЁЛТОМУ/ЧЁРНОМУ проводу, идущему от разъёма реле. Подсоедините другую часть обрезанного провода к ЖЁЛТОМУ проводу от 6-контактного силового разъема системы.

провод 6-контактного силового разъема системы к проводу, идущему от замка зажигания, который подает питание на аксессуары (до-

комплект сигнализации, подсоединён к разъёму Н.З. реле и служит для блокировки стартера в режиме охраны.

, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).

; подключите к положи-

находится в положениях “ВЫКЛ.”

ВЫКЛ.” ("OFF") и "ЗАПУСК" (CRANK).

CLIFFORD MATRIX 350 34 Инструкция по эксплуатации и установке

ЧЁРНЫЙ провод: минус питания, соедините с клеммой «минус» аккумулятора. ЖЁЛТЫЙ провод: одновременно выполняет функцию включения стартера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя и функцию блоки-

ровки стартера в режиме охраны; кроме того при использовании функции «Smart Start» данный провод является выходом на педаль тормоза.

CLIFFORD MATRIX 350 35 Инструкция по эксплуатации и установке

6-контактный разъем №2 для выбора типа центрального замка

Данная охранная система оборудована встроенными реле для управления замками дверей. Выбор типа центрального замка определяется заглушкой, подсоединяемой к данному разъему. Общие контакты реле выведены на разъём №2, как показано на рисунке. Все возможные способы подключения замков описаны в разделе "Управление электроприводами замков дверей" (стр. 54).

6-контактный разъем №3 для подключения замков дверей, указателей поворота, сирены, замка багажника

ЧЁРНЫЙ провод - Силовой выход предназначен для дистанционного открывания электрического

замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован) в любом состоянии системы. На Чёрном проводе появится сигнал +12В (15А) на 1 секунду при нажатии и удержании 2 секунды передатчика.

Подсоединение: Для дистанционного отпирания замка багажника подсоедините ЧЁРНЫЙ провод системы, как показано на схеме.

БЕЛЫЙ провод предназначен для управления сиреной (+12В, 15А). Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ провод к Красному проводу сирены. Подсоедините Черный провод массы сирены к

“массе” автомобиля.

ЗЕЛЁНЫЙ провод – силовой выход (30А) запирания замков дверей.

Все возможные способы подключения замков описаны в разделе "Управление электроприводами замков дверей".

ЖЁЛТЫЙ провод – силовой выход (30А) отпирания замков дверей.

Все возможные способы подключения замков описаны в разделе "Управление электроприводами замков дверей".

CLIFFORD MATRIX 350 36 Инструкция по эксплуатации и установке

кнопки

2 ФИОЛЕТОВЫХ провода: импульсный выход на указатели поворота (+12В/ 30А)

1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а также при срабатывании системы и при срабаты-

вании режима “Anti-HiJack”. Подсоединение: Подсоедините 2 ФИОЛЕТОВЫХ провода системы к правым и левым указателям поворота автомобиля.

2. Вы также можете использовать ФИОЛЕТОВЫЕ

провода системы для управления габаритными огнями автомобиля вместо указателей поворота.

Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомобилей японского производства) – используйте дополнительные реле для изменения полярности управления габаритными огнями.

9-контактный разъем №4

ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный триггер багажника. Когда система находится в режиме охраны, то при замыкании ФИОЛЕТОВО-

ГО/ЧЁРНОГО провода на массу произойдет немедленное срабатывание системы.

Подсоединение: Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к предварительно установленному концевому выключателю багажника.

СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод: отрицательный вход РУЧНОГО ТОРМОЗА

Важно! Для обеспечения работы системы дистанционного к концевому выключателю ручного тормоза для автомобиля с ручной коробки передач.

Данный вход системы используется в первую очередь для блокировки запуска двигателя при не взведённом ручном тормозе и для глушения двигателя, работающего под управлением системы дистанционного запуска при отпускании ручного тормоза.

Подсоединение: В автомобиле с ручной коробкой дении ручного тормоза.

запуска двигателя автомобиля СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы должен быть подключен

передач подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к проводу, замыкающемся на массу при взве-

CLIFFORD MATRIX 350 37 Инструкция по эксплуатации и установке

ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход цепи управления габаритными огнями. Данный вход используется для контроля состояния габаритных огней при постановке на охрану. Если водитель случайно забудет выключить габаритные огни, то при постановке на охрану включатся сигналы предупреждения.

Подсоединение: Подсоедините ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к проводу, на котором появляется «масса» при включении

габаритных огней. Ис-

пользуйте дополнительное реле, если цепь управления габаритными огнями положительной полярности.

БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход триггера капота.

Важно! Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы должен

быть подключен

к концевому выключателю капота.

Когда система находится в режиме охраны, при замыкании БЕЛОГО/ЧЁРНОГО провода на “массу” произойдет немедленное срабатывание системы.

Данный вход используется также для блокировки запуска двигателя при открытом капоте автомобиля и для выключения двигателя, работающего под управлением системы дистанционного запуска, при открывании капота автомобиля.

Подсоединение:

Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к предварительно установленному концевому выключателю капота автомобиля.

КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход триггера двери.

Замыкание КРАСНОГО/ЧЁРНОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если штатный концевой

выключатель двери замыкается на “массу” при открывании дверей (это типично для большинства автомобилей),

Вы должны подсоединить КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

Внимание! Не используйте КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод

, если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле +12В (См. подключение КРАСНО-

ГО провода ниже).

КРАСНЫЙ провод: Положительный вход триггера двери.

Замыкание КРАСНОГО провода на “+12В” при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если штатный концевой

выключатель двери замыкается на “+12В” при открывании дверей, Вы должны подсоединить КРАСНЫЙ провод к

одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КРАСНЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

Внимание! Не используйте КРАСНЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле отрицательная

(См. подключение КРАСНО-

ГО/ЧЁРНОГО провода выше).

CLIFFORD MATRIX 350 38 Инструкция по эксплуатации и установке

КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход для подключения к индикаторной лампе “WAIT-TO-START" (На автомобилях с дизельным двигателем)

При установке системы на автомобиль с дизельным двигателем необходимо подключится к проводу включения индикаторной лампы "Wait-to-Start" ("Подождите перед запуском двигателя"), которая находится на приборной панели автомобилей с дизельным двигателем. Индикаторная лампа горит (т.е. по искомому проводу на нее подается питание) до тех пор,

пока включены свечи предпускового прогрева двигателя автомобиля. Двигатель может быть запущен только тогда, когда погаснет данная индикаторная лампа. Необходимый провод можно найти непосредственно на разъеме, к которому подключена индикаторная лампа. На ряде автомобилей подключение к данному проводу производится на модуле ECM (модуль управления двигателем). Подключение этого провода необходимо для того, чтобы система

могла правильно определить тип двигателя автомобиля

В большинстве автомобилей на провод включения лампы подается отрицательная полярность ("масса"), поэтому КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы может быть подключен непосредственно к данному проводу штатной проводки автомобиля. Если в автомобиле на провод включения лампы подается положительная полярность (лампа включается при подаче питания +12 В), то

для изменения полярности необходимо использовать дополнительное реле. Обычно

искомый провод штатной проводки автомобиля имеет следующий цвет:

♦ Грузовые автомобили Chevrolet и GM/GMC – Голубой или Темно-синий. ♦ Грузовые автомобили Ford – Черный/Розовый; ♦ Грузовые автомобили Dodge Ram – Оранжевый/Черный или Черный/Оранжевый.

Поиск провода включения индикаторной лампы "Wait-to-Start" и определение его полярности:

1. Переключите мультиметр в режим измерения напряжения постоянного тока (установите пределы измерения на 12 В или 20 В).

2. Подключите пробник (+) мультиметра к источнику питания +12 В.

3. Подключите пробник (-) мультиметра к проводу, который предположительно ведет к индикаторной лампе.

4. Поверните ключ в замке зажигания автомобиля в положение "зажигание".

5. Если мультиметр будет показывать напряжение 12 В до тех пор, пока индикаторная

лампа не погаснет, значит, Вы нашли правильный провод и этот провод

имеет отрицательную полярность (пока горит индикаторная лампа, на этом проводе будет "масса").

6. Если мультиметр показывает напряжение 0 В, пока индикаторная лампа горит, а затем показывает 12 В, значит, Вы нашли правильный провод и этот про- вод имеет положительную полярность (пока горит

индикаторная лампа, на этом проводе будет +12 В).

Примечание: В штатный провод включения лампочки между самой индикаторной лампочкой и модулем управления двигателем (ECM) необходимо ус- тановить диод, рассчитанный на ток 1А.

CLIFFORD MATRIX 350 39 Инструкция по эксплуатации и установке

КОРИЧНЕВЫЙ провод: вход +12 В от педали тормоза.

Важно! Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕВЫЙ провод системы должен

быть подключен к

цепи стоп-сигналов автомобиля (для коробки передач любого типа).

Данный вход системы используется в первую очередь для блокировки запуска двигателя при нажатой педали тормоза и для глушения двигателя, работающего под управлением системы дистанционного запуска.

Подсоединение: Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ провод системы к проводу, идущему от стоп-сигналов автомобиля

, на котором появляется +12 В при нажа-

тии педали тормоза.

ЗЕЛЁНЫЙ провод: Вход (+) для контроля автоматического / дистанционного запуска двигателя.

1. Подключение ЗЕЛЁНОГО провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном или автоматическом запуске. Контроль работы двига-

теля будет производиться по сигналу на выходе генератора или датчика давления масла.

Для включения функции контроля названными способами – снимите заглушку на корпусе системы и

установите переключатель «1» в положение «выклю-

чено» (заводская установка).

При выборе контроля работы двигателя указанным способом - система будет запускать двигатель в течение 4-х секунд, после чего будет контролировать успешность запуска и работу двигателя автомобиля по лампе разряда батареи или по лампе давления масла. Работа стартера будет остановлена при получении “+” сигнала от датчика давления масла или лампы разряда аккумулятора.

CLIFFORD MATRIX 350 40 Инструкция по эксплуатации и установке

Подсоединение:

a) При использовании ЗЕЛЁНОГО провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генератора - успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию положительного напряжения +12В на выходе генератора при работающем двигателе. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод системы к проводу, идущему от генератора к индикаторной лампе разряда батареи. На этом проводе должно быть при включённом

зажигании и неработающем двигателе напряже-

ние +1…2 В и напряжение +12…14 В при работающем двигателе.

b) При использовании ЗЕЛЁНОГО провода для контроля двигателя по сигналу датчика давления масла - успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию положительного напряжения +12В на датчике давления масла. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод системы к проводу, идущему от датчика давления

масла к индикаторной лампе . На этом проводе должно быть при работающем двигателе напряжение +12 В и отсутствовать напряжение при нера-

ботающем двигателе.

2.Система позволяет контролировать запуск двигателя и его работу по электромагнитным шумам двигателя. В этом случае подключение ЗЕЛЁНОГО

провода не требуется. Для использования такого способа контроля переведите переключатель «1» в

положение «ON (включено)» / NOISE (шум)/.

Контроль уровня шумов производится по включению красного светодиода «NOISE», расположенного рядом с переключателем. Если уровень шумов достаточен для работы системы – светодиод горит. Если светодиод мигает или не горит, то уровень шумов недостаточен для работы системы. В этом случае переведите переключатель «2» в положение «ON» (включено) / HIGH (высокая чувствительность).

При выборе контроля работы двигателя по шумам - система будет запускать двигатель в течение запрограммированного функцией № 8 времени (0,8/ 1,0/ 1,2/ 3,0 секунд), после чего будет контролировать успешность запуска и работу двигателя автомобиля по наличию шумов двигателя. В случае безуспешной попытки запуска двигателя – система предпримет ещё 2 попытки, каждый раз автоматически увеличивая длительность импульса запуска стартера

на 0,2 се-

кунды.

CLIFFORD MATRIX 350 41 Инструкция по эксплуатации и установке

5-контактный белый разъем №8

СЕРЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: 1) Используется для питания 3-й цепи зажигания. В этом случае СЕРЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод будет замыкаться на “массу” каждый раз при дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Данный провод может использоваться для управления дополнительным реле, подающим питание +12В в третью цепь зажигания автомобиля (если это необходимо). Максимальный ток нагрузки

Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к контакту # 85 дополнительного 30А реле, подсоедините остальные контакты реле, как показано на схеме ниже:

2) Кроме того данный провод используется как отрицательный выход на штатную кнопку запуска автомобиля «Старт» при использовании функции «Smart Start».

Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к кнопке «Старт» автомобиля, используя при необходимости дополнительное реле.

СЕРЫЙ провод: Используется для питания 2-й цепи зажигания. В этом случае СЕРЫЙ провод будет замыкаться на “массу” каждый

ном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Данный провод может использоваться для управления дополнительным реле, подающим питание +12В во вторую цепь зажигания автомобиля (если это необходимо). Максимальный ток нагрузки - 250мА.

Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод к контакту # 85 дополнительного 30А реле, подсоедините остальные контакты реле, как показано на схеме

СЕРЫЙ провод может использоваться для «обхода» штатного иммобилайзера автомобиля.

Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к отрицательному проводу модуля обхода иммобилайзера. Провод питания +12 В модуля под-

ключите к ЗЕЛЁНОМУ проводу системы, на котором присутствует напряжение +12 В при включении зажигания.

ФИОЛЕТОВЫЙ провод: Отрицательный выход при дистанционном запуске двигателя. Используется для отключения ском запуске штатной охранной системы или для восстановления цепей двигателя, заблокированных штатным противоугонным устройством. Максимальный ток нагрузки 250мА, для подключения может потребоваться дополнительное реле.

- 250 мА.

раз при дистанцион-

выше.

при дистанционном или автоматиче-

CLIFFORD MATRIX 350 42 Инструкция по эксплуатации и установке

ЖЁЛТЫЙ провод: Отрицательный выход канала №2 (250 мА) с программируемым режимом работы. Выход канала №2 системы может использоваться для управления различными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала №2 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция №1) как:

- “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду при нажатии

- “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии и отпускании кнопки

следующего нажатия и отпускании кнопки

- “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии и отпускании кнопки

ки

передатчика.

Выход дополнительного канала №2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.). Для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых дополнительным каналом №2, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара на

Подсоединение: Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод системы к контакту № 85 дополнительного 30А реле, подсоедините контакт № 86 реле к +12В. Подсоеди- ните остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией канала №2 системы.

передатчика.

и отпускании кнопки передатчика.

передатчика и работающий в течение 30 секунд, либо до

передатчика и работающий до следующего нажатия и отпускании кноп-

все время, пока выход дополнительного канала №2 активизирован, + еще 3 секунды.

CLIFFORD MATRIX 350 43 Инструкция по эксплуатации и установке

ЖЁЛТЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный выход канала №3 (250 мА) с программируемым режимом работы. Выход канала №3 системы может использоваться для управления различными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала №3 системы в этом случае может быть запро- граммирован при установке системы (программируемая функция №2) как:

- “импульсный” сигнал, активизируемый на

- “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии и отпускании кнопки

бо до следующего нажатия и отпускании кнопки

- “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии и отпускании кнопки

кнопки

Выход дополнительного канала #3 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.). Для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых дополнительным каналом #3, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока секунды

Подсоединение: Подсоедините ЖЁЛТЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к контакту № 85 дополнительного 30А реле, подсоедините контакт № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией канала №3 системы (см. выше).

ВЫБОР ТИПА КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Выбор типа коробки переключения передач состоянием петли под съёмной крышкой на корпусе системы (см. схему подключения системы).

Для ручной коробки передач – петля не разрезана (заводская установка).

Для автоматической коробки передач – разрежьте петлю.

передатчика.

1 секунду при нажатии и отпускании кнопки передатчика.

передатчика и работающий в течение 30 секунд, ли-

передатчика.

передатчика и работающий до следующего нажатия и отпускании

выход дополнительного канала #3 активизирован, + еще 3

CLIFFORD MATRIX 350 44 Инструкция по эксплуатации и установке

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя. После определения типа штатной системы центрального замка установите в разъём №2 соответствующую ответную часть разъёма №2/1 или 2/3 (см. ниже).

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (независимо от положения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение

Подсоединение:

будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение

Подсоединение:

“Unlock” (“Открыто”) – Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной полярностью.

♦ Установите в разъём №2 ответную часть №2/1. ♦ Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод системы (Разъём №3) к проводу отпирания модуля управления приводами замков дверей. ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод системы (Разъём №3) к проводу запирания модуля управления приводами замков дверей .

ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от положения выключателя), а из двух других проводов один

“Unlock” (“Открыто”) – Вы имеете дело с 3-проводной системой с положительной полярностью.

♦ Установите в разъём №2 ответную часть №2/3. ♦ Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод системы (Разъём №3) к проводу отпирания модуля управления приводами замков дверей. ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод системы (Разъём №3) к проводу запирания модуля управления приводами замков дверей.

CLIFFORD MATRIX 350 45 Инструкция по эксплуатации и установке

5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на электроприводы замков и,

к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.

Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения выключателя. Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключа-

положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение “Unlock” (“Открыто”).

теля в

Подсоединение:

♦ Установите в разъём №2 ответную часть №2/1. ♦ Подсоедините ЖЁЛТЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ провода системы (Разъём №3) к дополнительным реле согласно схеме (Рис.2):

CLIFFORD MATRIX 350 46 Инструкция по эксплуатации и установке

1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и “разомкнут” (0В), если двери закрыты.

Подсоединение:

♦ Установите в разъём №2 ответную часть №2/1. ♦ Подсоедините ЖЁЛТЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ провода

системы (Разъём №3) к дополнительному реле согласно схеме (Рис.3):

CLIFFORD MATRIX 350 47 Инструкция по эксплуатации и установке

ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разрежение.

Примечание

: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо

будет запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 4 секунды (программируемая функция № 4).

Подсоединение:

♦ Установите в разъём №2 ответную часть №2/1. ♦ Подсоедините ЖЁЛТЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ провода системы (Разъём №3) к дополнительным

реле согласно схеме (Рис.4):

CLIFFORD MATRIX 350 48 Инструкция по эксплуатации и установке

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе согласно схеме (Рис. 5):

♦ Установите в разъём №2 ответную часть №2/3. ♦ Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод системы (Разъём №3) к проводу отпирания электропривода замков дверей. ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ

провод системы (Разъём №3) к проводу запирания электропривода замков дверей.

Если тип штатной системы центрального замка отличен от приведённых в инструкции, воспользуйтесь схемой управления приводами замков дверей, применённой в системе.

CLIFFORD MATRIX 350 49 Инструкция по эксплуатации и установке

ВРЕМЕННЫЕ ДИАГРАММЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПРИ ДИСТАНЦИОННОМ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ С КНОПКОЙ «SMART START»

CLIFFORD MATRIX 350 50 Инструкция по эксплуатации и установке

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

1. Основной блок системы 1 шт.

2. 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и OLED-дисплеем 1 шт.

3. Ремешок для брелока с 2-сторонней связью 1 шт.

4. 4-кнопочный односторонний брелок-передатчик дистанционного управления системой 1 шт.

5. Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной

с соединительным кабелем 1 шт.

6. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1 шт.

Сирена 1 шт.

8. 6-контактный силовой разъем с ножевыми контактами и готовой проводкой

и колодкой для реле блокировки двигателя 1 шт.

9. Реле блокировки двигателя 1 шт.

10. Кнопочный переключатель Valet и светодиодный индикатор (СИД) с соединительным кабелем 1 шт.

11. Внешний температурный датчик с соединительным кабелем 1 шт.

12. Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой 1 шт

13. Комплект проводки для подсоединения основного блока системы 1 компл.

14. Автомобильное зарядное устройство 1 шт.

15. USB-кабель для зарядки 1 шт.

16. Наклейки на стекло автомобиля 2 шт.

17. Инструкция по эксплуатации и установке 1 шт.

18. Гарантийный талон 1 шт.

19. Индивидуальная потребительская тара 1 компл.

CLIFFORD MATRIX 350 51 Инструкция по эксплуатации и установке

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока Номинал предохранителя

- на Красном проводе 30А Потребление тока <25мА в режиме охраны Постановка на охрану через 3/15/30/45 секунд после команды брелока Максимальное количество циклов режима тревоги 3 цикла по 30 секунд Автоматическая повторная постановка на охрану через 30 секунд после снятия с режима охраны Автоматическая постановка Количество индицируемых зон охраны 5 Триггеры системы: - отрицательный триггер двери

- положительный триггер двери

- отрицательный триггер габаритных огней

- отрицательный триггер капота

- отрицательный триггер багажника

- вход зажигания

- датчик удара

- зона предупреждения

Максимальное количество передатчиков 3 Частота радиоканала 434 МГц Максимальная

дальность действия 2-стороннего передатчика в режиме управления/оповещения До 500 / До 1000 м *

* Примечание: - Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупно- сти других физических факторов.

Основные характеристики:

на охрану через 30 секунд после закрывания последней двери

CLIFFORD MATRIX 350 52 Инструкция по эксплуатации и установке

Эксплуатационные характеристики:

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 У-2.1 Режим работы по ГОСТ 3940 S1 (продолжительный) Диапазон рабочих температур:

- центральный модуль, антенный модуль*, датчик** -40...+85 °С

- сирена -30...+85 °С

- брелоки-передатчики 0...+40 °С

* Примечание: При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брелоков-передатчиков и сигналов обратной

связи.

** Примечание: В диапазоне

температур от -40 до -25°С возможно снижение чувствительности датчика, и в этих условиях не следует ориентироваться на

данную зону защиты в охранном комплексе.

Степень защиты по ГОСТ 14254-96:

- центральный модуль, антенный модуль, датчик, брелоки-передатчики

IP40

- сирена IP54

Предельно допустимые параметры:

Напряжение питания Не менее 9В, не более 16В

Макс

. ток нагрузки реле указателей поворота: Не более 30A (2 x 30A) Макс. ток нагрузки реле запирания: Не более 30A Макс. ток нагрузки реле отпирания: Не более 30A Макс. ток нагрузки выхода 2-го канала системы: Не более 250 мА Макс. ток нагрузки выхода 3-го канала системы: Не более 250 мА Макс. ток нагрузки выхода Белого провода системы (выход на

сирену): Не более 15А Макс. ток нагрузки выхода Фиолетового провода системы (выход на реле блокировки стартера): Не более 250мА Макс. ток нагрузки выхода Черного провода системы (выход отпирания замка багажника) Не более 15 А

CLIFFORD MATRIX 350 53 Инструкция по эксплуатации и установке

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо:

1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей (управление салонным светом), капота и багажника. Рекомендуется регулярно смазывать кон-

цевые выключатели, в случае неисправности менять.

2. Для сохранения наглядности оптических сигналов содержать в исправном состоянии лампы наружной световой сигнализации автомобиля.

3. Содержать в исправном состоянии замок зажигания.

4. При мойке моторного отсека защищать пластиковым чехлом (полиэтиленовым пакетом) сирену автосигнализации от попадания на неё воды под давле-

нием. Недопустимо попадание жидкостей: в основной блок управления сигнализации, датчики, брелоки, антенный модуль при мойке панели приборов, внутренней части ветрового стекла и/или случайное проливание жидкости на приборную панель, а также го отсека, при подаче моющей смеси под давлением, т.к. это может привести к выходу из строя автосигнализации.

5. По мере разряда батарей питания брелоков-передатчиков меняйте батарейки на новые того же типа, соблюдая полярность. Методика замены батареек

описана в соответствующем разделе данной инструкции.

6. Два раза в год - с наступлением холодного и теплого сезонов - рекомендуется проверять чувствительность датчика. При необходимости регулировки

обращайтесь в сертифицированный сервисный центр, в котором вы установили данную сигнализацию.

7. После использования автомобиля на открытом воздухе необходимо пылесосить салон в целях сбора возможных трупов насекомых и непопадания их

внутрь изделия и его

составных частей. Попадание внутрь автосигнализации и его составных частей насекомых недопустимо.

через неплотности моторного щита при мойке моторно-

ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РЕСУРС, УТИЛИЗАЦИЯ

Автосигнализацию рекомендуется хранить в оригинальной заводской упаковке в складских или домашних условиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и при необходимости транспортировать любым видом гражданского транспорта в оригинальной заводской упаковке по группе "Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Место хранения (транспортировки) должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и нических повреждений.

Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей» общей продолжительностью 5 года. Срок службы комплектующих изделий - антенного модуля, датчика, сирены - 2 года в соответствии с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Автосигнализация не менты питания брелоков-передатчиков должны утилизироваться согласно законодательству по охране окружающей среды.

содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации (кроме сжигания в неприспособленных условиях). Эле-

должно исключать возможность меха-

CLIFFORD MATRIX 350 54 Инструкция по эксплуатации и установке

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийное обслуживание данного вида оборудования осуществляется предприятием, осуществляющим его продажу с учетом условий, указанных ниже. Качество установки оборудования подтверждается соответствующими гарантийными документами фирмы-установщика. Условия гарантийного обслуживания

1. Гарантия действительна в течение срока, указанного в гарантийном талоне на данный вид оборудования. Срок исчисляется со дня приобретения оборудования при соблюдении

2. В течение гарантийного срока производится бесплатный ремонт оборудования или замена его дефектных частей или компонентов. Гарантийный срок продлевается на время нахождения оборудования в гарантийном ремонте.

3. Гарантийный ремонт оборудования (или в случае невозможности его замена) производится в течение срока, действующего на предприятии, продавшем это оборудование, с обязательным изложением претензии к качеству изделия.

4. Безвозмездный гарантийный ремонт или замена оборудования производится только в случае обнаружения производственного дефекта. Заключение о характере дефекта производится в сертифицированном сервисном центре предприятия-поставщика.

5. Для предъявления требования о замене дефектного оборудования необходимыми условиями являются наличие полного комплекта поставки, включая упаковочные принадлежности – коробка, пакеты, описание по эксплуатации и установке, а также наличие заполненного гарантийного талона.

6. Гарантия недействительна в следующих случаях:

- при отсутствии или неправильном заполнении гарантийного талона (карты);

- при нарушении заводских пломб (если они предусмотрены конструкцией) или при наличии следов вскрытия оборудования;

- при обнаружении следов механических повреждений или повреждений ров, трещины, потертости или царапины корпусов и т.п.);

- при повреждении изделия, вызванном неквалифицированной установкой или повреждении прямо или косвенно вызванном внешними причинами пожа- ром, стихийными бедствиями, водой, агрессивными жидкостями и пр.).

7. Гарантия не распространяется на элементы питания, используемые в брелоках гие расходные материалы, поставляемые с данным видом оборудования.

8. В случае возникновения дефектов или повреждений, не связанных с производственными дефектами и по истечении гарантийного срока, диагностика и ре-

монт оборудования производится в соответствии с действующими расценками фирмы-поставщика.

Дату изготовления автосигнализации можно определить по 5-му и 6-му символу серийного номера, приведенного на индивидуальной упаковке и на центральном блоке: 8 – 2008 год, 9 – 2009 год, 0 – 2010 год и т.д.; А – январь, В – февраль, С – март и т.д

потребителем условий эксплуатации, установки и хранения.

, вызванных несоблюдением требований хранения или эксплуатации (следы уда-

дистанционного управления, приемниках пейджеров, а также на любые дру-

CLIFFORD MATRIX 350 55 Инструкция по эксплуатации и установке

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ

CLIFFORD MATRIX 350 56 Инструкция по эксплуатации и установке

Clifford Matrix 350 User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual