Citroën C3 User Manual [cz]

VÁŠ NÁVOD

OU

K P

CITROËN vám nabízí bezplatné a jednoduché
prohlížení palubní dokumentace na Internetu, pro­hlížení historie a přístup k posledním informacím.

ŽITÍ NA INTERNETU!

Připojte se na adresu http://service.citroen.com:

zvolte jazyk,

pro prohlížení Dokumentace k vozidlu klikněte na odkaz v zóně „Základní
dokumentace pro soukromé osoby“, otevře se okno se všemi návody
k použití,

zvolte vozidlo, vyberte typ karosérie a datum vytvoření návodu,

poté zvolte návod, který vás zajímá.

Upozorňujeme Vás.

Vaše vozidlo má část výbavy popisované
v tomto návodu, a to v závislosti na úrovni
jeho vybavení, verzi a charakteristikách, které
jsou specifi cké pro zemi prodeje.

Montáž elektrického vybavení nebo doplňků,
které nejsou v nabídce společnosti CITROËN,
může způsobit poruchu elektronického
systému vozidla. Mějte prosím toto
upozornění na paměti a obraťte se na
zástupce značky CITROËN pro získání
informací o kompletní řadě doporučených
prvků výbavy a doplňků.

Legenda

Upozornění na bezpečnostní prvky
Doplňující informace
Příspěvek k ochraně životního prostředí

Odkaz na stránku

CITROËN nabízí ve všech světadílech
bohatou modelovou řadu,
spojující nejnovější technologie a nepřetržitou inovaci
s moderním a kreativním pojetím cestování.
Děkujeme vám a blahopřejeme vám k vašemu výběru.

Cestování se se znalostí veškeré výbavy ,
ovládání systémů a způsobů nastavení
stane mnohem pohodlnějším a příjemnějším.

Šťastnou cestu.

1

B

S

H

V

5

5

5

A

5

5

5

5

6

6

3

6

7

7

7

7

6

7

8

8

8

8

u

8

T

5

9

9

0

T

Í

Í

E

8

9

Í

1

2

3

3

Í

23

A

SEZNÁMEN
s VOZIDLEM 4

KOLOGICKO­KONOMICKÁ JÍZDA 21

- PROVOZN

20

22

- KOMFORT 50

ětrání

Topení

anuální klimatizace

utomatická klimatizace

dmlžování – odmrazování

adního okna

svěžovač vzduchu

Přední sedadla

adní sedadla
pětná zrcátka 6
eřízení volantu

- VSTUPY
do VOZIDLA 64

Přístrojové desky 2

ontrolky

kazatele

eřizovací tlačítka

Palubní počítač 4

Klíč s dálkovým ovladačem 64

vládání oken

Dveře

avazadlový prostor

Palivová nádrž

ařízení proti chybnému

atankování (naftové motory)

2 - MULTIFUNKČN

ISPLEJ

onochromní displej A 4
onochromní displej C 4

arevná obrazovka 16/9 (MyWay) 4

43

49

6

7

5 - VÝHLED/VIDITELNOS

vladače světel

eřízení sklonu světlometů

Ovladače stěračů

tropní světla

Tlumené osvětlení interiéru

světlení zavazadlového prostor

6 - USPOŘÁDÁN

sopořádání interiéru
spořádání zavazadlového

rostoru

4

86

8

4

9

7 - BEZPEČNOS

ĚTÍ 92

Dětské autosedačky
Dětské sedačky ISOFIX
Dětská pojistka 1

100

2

S

H

0

0

0

ebo volá

a

0

0

0

0

4

0

- BEZPEČNOST 101

9

1

1

1

1

1

1

12

129

5

13

Vý

4

Vý

4

Vý

5

Akumuláto

5

Vý

6

říslušenství

6

6

ý

7

7

7

7

7

É

167

8

V

Í

8

A

Í

2

A

a

4

7

8

21

měrová světla 1
Výstražná světla 1
Zvuková houkačka 1
Tísňové volání n

inku asistenční služby 1

stémy asistence při brzdění 1
stémy řízení dráhy vozidla 1

ezpečnostní pásy 1
Airbagy 1

ní n

10

Kapota motoru 13
Úplné vyčerpání paliva (Diesel) 13
Benzínové motory 13
Dieselové motory 13
Kontrola hladiny náplní 13
Kontroly 13

B

A

13

-

ECHNICK

17

enzinové motory 16
motnosti vozidel s benzinov

otory 16

otory LPG 1

motnosti vozidel s pohonem na LPG1

Naftové motory 1

ozměry 1

Identifi kační prvky 1

mi

9 - ŘÍZENÍ 110

Parkovací (ruční) brzda 1

echanická 6 stupňová

řevodovka 1

kazatel navrhované změny

řevodového stupně 1

Automatizovaná manuální

řevodovka 1

Automatická převodovka 1

top & Start 1
Asistence pro rozjezd do svahu

mezovač rychlosti 12
egulátor rychlosti 12

Zadní parkovací asistent 12

128

11 - PRAKTICKÉ

INFORMACE 136

ada pro dočasnou opravu

neumatiky

měna kola 1
měna žárovky 1
měna pojistky 1

Režim úspory energie 16

měna stírací lišty 16
Tažení vozidla 1
Tažení přívěsu 16
Příprava pro montáž autorádia 16
P

r 1

1

16

UDIO

ELEMATIKA 179

Případ tísně nebo potřeby

asistenční služby 1

Way 1

Autoradio

23

IZUÁLN

235

23

BECEDN

REJSTŘÍK 239

24

3

Čelní sklo Zénith

Velkoplošné čelní okno zajišťuje vynika­jící výhled a světlost v interiéru vozidla.

 6

Stop & Start

Tento systém dočasně vypíná motor při
zastavení vozidla (semafory, zácpy, atd.).
Motor se automaticky spustí, jakmile se
opět chcete rozjet. Systém Stop & Start
umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise
škodlivin a úroveň hluku při zastavení.

 119

Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
se skládá z kompresoru a kartuše vypl­ňovací hmoty pro provedení dočasné
opravy pneumatiky.

 136

Zadní parkovací asistent

Toto zařízení Vás při couvání upozorní
na přítomnost překážek za vozidlem.

 127

O

TEVÍRÁNÍ

Klíč s dálkovým ovladačem Palivová nádrž

A. Vysunutí/zasunutí klíče.
B. Odemykání vozidla.

 64

Další dostupné funkce...
C. Zamykání vozidla.
Lokalizace vozidla.

1. Otevírání dvířek palivové nádrže.

2. Otevírání a zavěšení uzávěru.

Objem nádrže:

- přibližně 50 litrů (benzínu),

- přibližně 46 litrů (nafty).

-

(podle verze: přibližně 30 litrů (benzínu

nebo nafty)).

 74

Kapota motoru

A. Vnitřní ovládací páčka.
B. Zajištění kapoty.
C. Vzpěra kapoty.

 130

EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Panoramatická plocha prosklená tóno-

Č

S

O

vaným sklem pro zvýšení světelnosti a
viditelnosti v kabině vozidla.

Je vybavena zatemňovací clonou s ruč-
ním ovládáním pro zlepšení tepelného
komfortu a sluneční clonou proti oslnění.

ELNÍ

Zatemňovací clona Sluneční clona

) Pro otevření uchopte clonu za její

středové madlo A a zatažením smě-

rem dozadu ji umístěte do požadova-

né polohy. Při pohybu ji přidržujte.

) Pro uzavření uchopte clonu za její

středové madlo A a zatažením smě-

rem dopředu ji umístěte do požado-

vané polohy. Při pohybu ji přidržujte.

Před manipulací se zatemňovací clo­nou musí být sluneční clona ve složené
poloze.

KL

ZÉNITH

) Pro zabránění oslnění sklopte slu-

neční clonu.

Na zatemňovací clonu a její
posuvné lišty nevěšte ani neod­kládejte těžké předměty.

UVNITŘ

Tlumené osvětlení

Stmívané osvětlení usnadňuje orientaci
v kabině vozidla v případě nedostateč-
né intenzity okolního osvětlení. Skládá
se z několika svítidel umístěných ve
žlábku zpětného zrcátka s automatic­kým přepínáním den/noc a ve spodní
přihrádce v palubní desce.

 85

Ukazatel změny rychlostního stupně

Tento systém je používán u mechanic­kých převodovek, signalizuje potřebu
změny rychlostního stupně pro dosažení
pokud možno optimální spotřeby.

 111

Osvěžovač vzduchu

Osvěžovač šíří vůni, kterou jste si vybra­li, v celé kabině díky svému umístění
v systému ventilace.

 58

Automatická klimatizace

Umožňuje, po nastavení hodnot na pří­jemnou úroveň
komfort v závislosti na vnějších klimatic­kých podmínkách.

 55

Systémy audio a komunikace

Tato zařízení využívají nejnovější
technologie: Autorádio kompatibilní
s MP3, čtečku USB, hands-free systém
Bluetooth MyWay s barevným disple­jem 16/9, vstupy pro připojení externích
zařízení, Hi-Fi audiosystém.

MyWay
 181
Autorádio
 213

, automaticky řídit tepelný

EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

1. Ovladače regulátoru/omezovače
rychlosti.

2. Ovladač seřízení sklonu
světlometů.

3. Ovladač nastavení volantu.

4. Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel.

5. Přístrojová deska.

6. Nafukovací vak řidiče.

Zvukové výstražné zařízení.

7. Řadicí páka.

8. Elektrická zásuvka 12 V.

Zásuvky USB/Jack.

9. Ovladač vyhřívání sedadla.

10. Ovladač otevírání kapoty.

11. Ovladače vnějších zpětných
zrcátek.

Ovladače oken.
Ovladač deaktivace otevírání

zadních dveří a oken.

Pojistková skříňka.

12.

13. Tlačítko Stop & Start.

Tlačítko dynamické kontroly stability

(ESP/ASR).

14. Výdech pro odmrazování okna
předních dveří.

15. Reproduktor (výškový).

16. Výdech pro odmrazování čelního skla.

MÍST

O

Č

Ř IDI

E

1. Zámek řízení a spínací skříňka.

2. Ovladač autorádia pod volantem.

3. Ovladače stěračů/ostřikovačů/
palubního počítače.

4. Mikrofon.

5. Osvěžovač vzduchu.

6. Tlačítko centrálního zamykání.

7. Multifunkční displej.

8. Tlačítko výstražných světel.

9. Středové směrovatelné
a uzavíratelné výstupy vzduchu.

10. Snímač slunečního záření.

Středový reproduktor Hi-Fi

audiosystému.

11. Nafukovací vak spolujezdce.

12. Boční směrovatelný a uzavíratelný
výstup vzduchu.

13. Odkládací schránka/deaktivace
airbagu spolujezdce.

14. Parkovací (ruční) brzda.

15. Středová loketní opěrka
s odkládacími prostory.

16. Horní a dolní úložné prostory.

17. MyWay nebo Autorádio

18. Ovladače topení/klimatizace.

EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

0

P

O

O

S

Přední sedadla

1. Podélné nastavení. 2. Výškové nastavení. 3. Seřízení sklonu opěradla.

H

DLNÉ

EZENÍ

 59

1

P

O

O

S

H

DLNÉ

EZENÍ

Doplňková nastavení

4. Seřízení výšky opěrky hlavy.

 60

Další dostupné funkce...
Vyhřívaná sedadla.

Nastavení volantu

1. Odjištění polohy.

2. Seřízení výškové a podélné.

3. Zajištění polohy.

Z bezpečnostních důvodů smějí
být tyto operace prováděny pou­ze při zastaveném vozidle.

 63

EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

V

P

O

O

S

H

DLNÉ

EZENÍ

Vnější zpětná zrcátka

Nastavení

A. Volba zpětného zrcátka.
B. Seřízení polohy zrcátka.
C. Zrušení volby zrcátka.

 62

Další dostupné funkce...
Sklopení/odklopení.

nitřní zpětné zrcátko

Model s ručním přepínáním den/noc

1. Volba polohy zrcátka pro den.

2. Směrování zrcátka.

 63

Model s automatickým přepínáním den/noc

1. Automatická detekce režimu den/noc.

2. Směrování zrcátka.

1. Nasazení pásu.

2. Zapnutí spony do zámku.

3.

Kontrola správného zapnutí zatažením
za pás.

 104

 63

3

í

S

D

O

BRÝ VÝHLED

Osvětlen

Prstenec A

Světla zhasnutá.
Automatické rozsvěcování světel.

Obrysová světla.
Potkávací/dálková světla.

Prstenec B

Zadní světla do mlhy.

nebo
Přední a zadní světla do mlhy.

 77

těrače

Páčka A: přední stěrače

2. Rychlé stírání.

1. Normální stírání.
Int. Přerušované stírání.

0. Vypnuto.
AUTO È Automatické intervalové stí-

rání.

Ostřikování: Přitáhněte páčku k volantu.

 81

Zapnutí funkce „AUTO“

) Zatlačte páčku směrem dolů a uvol-

něte ji.

Vypnutí funkce „AUTO“

) Přepněte páčku nahoru a vraťte ji

do polohy „ 0“ .

83



Prstenec B: zadní stěrač

Vypnuto.
Přerušované stírání.
Ostřikování.

 82

EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

1

Doporučení pro nastavení v interiéru

SPRÁVNÉ VĚ TRÁNÍ

Topení nebo ruční klimatizace

Přeji si...

TOPIT

CHLADIT

ODMLŽOVAT

ODMRAZOVAT

Automatická klimatizace: používejte přednostně plně automatickou činnost – stiskněte tlačítko „ AUTO“ .

Rozdělení proudu

vzduchu

Rychlost

ventilátoru

Recirkulace vzduchu /

vstup vzduchu zvenku

Teplota

Ruční

ovládání A/C

5

Přístrojová deska

Kontrolky

Panel ovladačů

A. Při zapnutí zapalování se musí pole

symbolizující zbývající množství
paliva rozsvítit.

B. Po spuštění motoru musí kontrolka

minimální zásoby paliva zhasnout.

C. Při zapnutí zapalování musí ukaza-

tel hladiny oleje zobrazit na několik
sekund „OIL OK“ .

Jestliže hladina náplní není správná,
doplňte příslušnou kapalinu.

 23

1.

Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžo­vé a červené výstražné kontrolky .

2. Po spuštění motoru musí tyto kontrol-
ky zhasnout.

Pokud zůstanou kontrolky rozsvícené,
vyhledejte si informace na příslušné straně.

 25, 30

Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.

A. Deaktivace systému ESP/ASR.

 103
B. Deaktivace systému Stop & Start.

 120

EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

1

6

j

OC

STUJÍCÍC

HRANA CE

H

Nafukovací vak spolujezdce vpředu

1. Otevření odkládací schránky.

2. Zasunutí klíče.

3. Zvolení polohy:
„ON“ (aktivace) při přítomnosti spolu-

jezdce vpředu nebo dětské sedačky
namontované čelem po směru jízdy,

„

OFF“ (deaktivace) při přítomnosti dětské

sedačky namontované zády ke směru jízdy.

4.

Vytažení klíče při zachování zvolené
polohy.

 107

Přední bezpečnostní pásy

nafukovací vak spolu

A. Kontrolka nezapnutého/rozepnutí

předního pásu.

 104

B. Kontrolka deaktivace předního

airbagu spolujezdce.

C. Kontrolka aktivace předního airbagu

spolujezdce.

 107

ezdce

Elektrická dětská pojistka

Rozsvícení kontrolky A signalizu-
je deaktivaci ovládání zadních dveří
a elektrického ovládání zadních oken.

 100

1

P

O

O

H

DLNÉ Ř ÍZENÍ

Mechanická pilotovaná

řevodovka

Mechanická pilotovaná převodovka s pěti
nebo šesti rychlostními stupni nabízí
nabízí pohodlí automatického režimu i
potěšení z ručního řazení rychlostí.

1. Předvolič.

2. Ovladač pod volantem „-“.

3. Ovladač pod volantem „+“.

Zobrazení na přístrojové desce Rozjezd

Zařazený převodový stupeň nebo zvo­lený režim se zobrazují na displeji pří-
strojové desky.

N. Neutral (neutrál).
R. Reverse (zpátečka).
1 až 5/6. Zařazený převodový stupeň.
AUTO. Automatický režim.

) Zvolte polohu N .
) Silně sešlápněte brzdový pedál.
) Nastartujte motor.
) Přesunutím předvoliče 1 zvolte

automatický (poloha A ) nebo ruční
(poloha M ) režim,

nebo

přesunutím předvoliče 1 do polohy R

zařaďte zpětný chod.
) Uvolněte parkovací brzdu.
) Postupně uvolňujte brzdový pedál

a zrychlujte.

 112

EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

8

P

O

O

H

DLNÉ Ř ÍZENÍ

Automatická převodovka

Čtyřstupňová převodovka poskytuje,
v závislosti na vaší volbě, komfort auto­matického řazení nebo požitek z ručního
řazení.

1. Předvolič.

2. Tlačítko „S“ (sport).

3. Tlačítko „ 7 “ (sníh).

Zobrazování na přístrojové desce Rozjezd

) Zatáhněte parkovací brzdu.
) Zvolte polohu P nebo N .
) Nastartujte motor.
) Sešlápněte brzdový pedál.
) Uvolněte parkovací brzdu.
) Poté zvolte polohu R , D nebo M .
) Postupně uvolňujte brzdový pedál:

Zvolený režim jízdy a/nebo zařazený
rychlostní stupeň se zobrazí na displeji
přístrojové desky.

P. Parking (parkování).
R. Reverse (zpátečka).
N. Neutral (neutrál).
D. Drive (automatický režim).
S. Režim sport .
7 Režim sníh .
1 až 4. Zařazený rychlostní stupeň.

-. Nesprávná hodnota při ručním řazení.

vozidlo se rozjede.

 116

1

9

Stop & Start

Přechod motoru do režimu STOP

Přechod motoru do režimu START

Na přístrojové desce se rozsví­tí kontrolka „ ECO“ a motor se
vypne:

- s mechanickou převodovkou; při
rychlosti nižší než 20 km/h, jakmile
přesunete řadicí páku do neutrálu
a poté uvolníte spojkový pedál.

- s 5-ti stup ňovou nebo 6-ti stup-
ňovou mechanickou pilotovanou
převodovkou : při rychlosti nižší než
8 km/h, jakmile sešlápnete brzdový
pedál nebo přesunute předvolič do
polohy N .

V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka „ ECO“ po několik vteřin bliká
a poté zhasne.

 119

Kontrolka „ ECO“ zhasne a motor
se spustí:

- s mechanickou převodovkou : jak-
mile sešlápnete spojkový pedál.

- s 5-ti stup ňovou nebo 6-ti stup-
ňovou mechanickou pilotovanou
převodovkou :

● jakmile uvolníte brzdový pedál
s předvoličem v poloze A nebo M ,

● nebo jakmile s předvoličem
v poloze N a uvolněným brzdo-
vým pedálem přesunete předvolič
do polohy A nebo M

●

nebo jakmile zařadíte zpětný chod R .

V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automatic­ky; kontrolka „ ECO“ po několik vteřin
bliká a poté zhasne.

 120

Deaktivace/Aktivace

Systém můžete kdykoliv vypnout pomocí
tlačítka „ ECO OFF“ ; kontrolka tlačítka se
rozsvítí.

Systém se automaticky aktivuje
po každém nastartování pomocí
klíčku.

Před doplňováním paliva nebo
před jakoukoliv manipulací pod
kapotou vždy vypněte zapalová­ní klíčkem.

 120

EZNÁMENÍ s VOZIDLEM

1

P

O

O

H

DLNÉ Ř ÍZENÍ

Omezovač rychlosti „LIMIT“

1. Volba/ukončení režimu omezovače.

2. Snížení naprogramované hodnoty.

3. Zvýšení naprogramované hodnoty.

4. Zapnutí/vypnutí funkce omezování.

Nastavování musí být prováděno za
chodu motoru.

 123

Regulátor rychlosti „CRUISE“

1. Volba/ukončení režimu regulátoru.

2. Snížení naprogramované hodnoty.

3. Zvýšení naprogramované hodnoty.

4. Vypnutí/opětné zapnutí funkce regu-
lace.

Aby mohla být funkce nastavena nebo
aktivována, musí být rychlost vyšší než
40 km/h a u mechanické převodovky musí
být zařazen alespoň čtvrtý převodový stu­peň (druhý stupeň u převodovky mecha­nické pilotované nebo automatické).

 125

Zobrazování na přístrojové
desce

Informace o režimu regulátoru nebo
omezovače se po jejich zvolení objeví
na přístrojové desce.

Regulátor rychlosti

Omezovač rychlosti

20

K

OLOGIC

O

O

O

C

Ů SO

í

y

í

Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO2.

Optimalizujte používán

řevodovky vozidla

Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas­ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva na přístrojové
desce zobrazí, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo mechanickou pilotovanou převo-
dovkou, používejte podle typu předvo-
liče polohu Drive „D“ nebo Auto „A“ ;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce­lerace.

Osvojte si plynulý způsob jízd

Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brz­dění motorem než brzdovým pedálem,
pedál akcelerace stlačujte postupně.
Takové chování přispívá ke snižování
spotřeby paliva, emisí CO2 a ke zmír­ňování hluku při jízdě.

K

-EK

Naučte se správně používat

lektrické vybaven

Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu ote­vřením oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.

Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.

Používejte vybavení umožňující zabrá­nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, slu­neční clony, ...).

Pokud není klimatizace řízena auto­maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.

Pokud funkce odmrazování a odmlžo­vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.

Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.

N

MI

KÝ ZP

B JÍZDY

Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti,
nejezděte se zapnutými světlomety do
mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního převodového stupně
dlouho běžet na volnoběžné otáčky, pro-
tože vozidlo se při jízdě zahřeje rychleji.

Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie a
tím i paliva, pokud nebudete nadměrně
používat multimediální zařízení (fi lmy,
hudba, videohry, ...), připojené k sys­tému vozidla.

Před opuštěním vozidla odpojte pře­nosná zařízení.

V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno
regulátorem rychlosti „Cruise“ na volantu,
využívejte funkci regulace rychlosti (při jíz­dě rychlostí vyšší než 40 km/h).

Omezte příčiny zvýšené
spotřeby

Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně
na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umís­těte na podlahu zavazadlového prostoru,
co nejblíže k zadním sedadlům.

Omezte zatížení vozidla a minimalizuj­te aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavře­ný střešní box.

Střešní tyče a střešní zahrádku demon­tujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu

Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe­ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.

Tuto kontrolu provádějte především:

- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-

ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.

Při čerpání paliva nepokračujte po tře­tím vypnutí pistole. Zamezíte tak přete-
čení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM A MECHANICKOU PŘEVODOVKOU

Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.

Ukazatele

1. Otáčkoměr.
Udává otáčky motoru (x 1 000 ot./min.

nebo rpm).

2. Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucího

vozidla (km/h nebo mph).

3. Hladina paliva.
Udává množství paliva v nádrži.

4. Displej.

5. Tlačítko pro nastavení zobrazování

Zobrazení proběhu zbývajícího do

servisní prohlídky.

Nastavení času a jednotek.
Nulování ukazatele intervalu servisní

prohlídky.

6.

Tlačítko osvětlení přístrojové desky.

Umožňuje nastavit jas osvětlení pří-

strojů místa řidiče.

Bližší informace naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a jejím zobrazování.

Displej

A. Vnější teplota.
(stupně Celsia nebo stupně Fahrenheita)
B.

Ukazatel změny rychlostního stupně.
C. Hodiny.
D. Ukazatel množství motorového

oleje.
Zobrazí se na několik sekund po

zapnutí zapalování a poté zhasne.
E. Palubní počítač.
F. Ukazatel intervalu servisní údržby
(km nebo míle) a poté
počítadlo ujetých kilometrů .
Tyto dva údaje se postupně zobrazí

po zapnutí zapalování.

1

PR

O

O

O

O

S

V

ZNÍ K

NTR

LA

ŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZÍNOVÝMI - NAFTOVÝMI MOTORY

ECHANICKOU, MECHANICKOU PILOTOV ANOU NEBO AUT OMATICKOU PŘEVODOVKOU

1

Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla. Přístrojová deska
může být trvale podsvícena (podle verze vozidla).

Ukazatele

1. Otáčkoměr.
Udává otáčky motoru (x 1 000 ot./min

nebo rpm).

2. Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucího

vozidla (km/h nebo mph).

3. Hladina paliva.
Udává množství paliva zbývajícího

v nádrži.

4. Displej.

5. Tlačítko pro nastavení zobrazování .
Přepínání zobrazování dojezdová vzdá-

lenost a denní počítadlo kilometrů.

Připomínka informace o údržby.
Nuluje zvolenou funkci (denní počí-

tadlo kilometrů nebo ukazatel inter­valu údržby).

6.

Tlačítko osvětlení přístrojové desky.

Umožňuje nastavit jas osvětlení místa

řidiče.

Bližší informace naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a jejím zobrazování.

Displej

A. Omezovač rychlosti
(km/h nebo mph) nebo
regulátor rychlosti (tempomat).
B. Ukazatel doporučení změny rych-

lostního stupně.

C. Informace o mechanické pilotovan é

nebo automatické př evodovce .
D. Dojezdová vzdálenost
(km nebo míle) nebo
denní počítadlo kilometrů .
E. Ukazatel údržby
(km nebo míle) a poté
ukazatel ujeté vzdálenosti .
Tyto dva údaje se postupně zobrazí

po zapnutí zapalování.
F. Ukazatel množství oleje v motoru.
Zobrazí se několik sekund po zapnutí

zapalování a poté zhasne.

5

PR

O

O

O

O

y

V

ZNÍ K

NTR

LA

ontrolk

Vizuální signalizace pro informování řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky
aktivace či dezaktivace) nebo o výskytu anomálie (výstražné kontrolky).

Při zapnutí zapalování

Při zapnutí zapalování vozidla se na několik sekund rozsvítí některé výstražné
kontrolky.

Jakmile je nastartován motor, musí tyto kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou význam signalizace příslušné výstražné

kontrolky.

Přidružené výstrahy

Rozsvícení některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a hlá­šením na vícefunkčním displeji.

Kontrolky aktivace

Rozsvícení následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do čin-
nosti.

Zp ůsob

činnosti

bliká a zní

zvukový

signál.

bliká a zní

zvukový

signál.

blikání se

zvukovým

signálem.

Příčina Akce/Doporučení

Ovladač světel byl přepnut
směrem dolů.

Ovladač světel byl přepnut
směrem nahoru.

Ovladač výstražných světel,
umístěný na palubní desce,
je aktivovaný.

Blikají současně směrová světla na levé a pravé
straně vozidla a příslušné kontrolky.

Kontrolka

Směrová

světla vlevo

Směrová

světla vpravo

Výstražná

světla

Kontrolky mohou svítit nepřeru-
šovaně nebo mohou blikat.

Některé kontrolky mohou fun­govat oběma způsoby. Pouze
porovnání způsobu svícení a
stavu funkce vozidla umožňuje
zjistit, zda je situace normální,
či zda se jedná o nějakou ano­málii.

1

Obrysová

světla

rozsvícená.

Ovladač světel je v poloze
„Obrysová světla“.

2

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

1

Kontrolka

Potkávací

světla

Dálková

světla

Světlomety

do mlhy

vpředu

Světla do

mlhy vzadu

Žhavení

naftového

motoru

Parkovac í

brzda

Zp ůsob

činnosti

rozsvícená.

rozsvícená.

rozsvícená.

rozsvícená.

trvale.

rozsvícená.

Příčina Akce/Doporučení

Ovladač světel je v poloze
„Potkávací světla“.

Ovladač světel byl přitažen
směrem k řidiči.

Jsou zapnuté přední
světlomety do mlhy.

Jsou zapnutá zadní světla
do mlhy.

Klíč ve spínací skříňce
je ve 2. poloze (zapnuté
zapalování).

Parkovací brzda
je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.

Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na
potkávací světla.

Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem
dozadu pro dezaktivování světlometů do mlhy.

Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.

Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na venkovní teplotě

(v extrémních klimatických podmínkách to může
být až 30 sekund).

Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a nastartujte motor.

Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu,
přitom držte stlačený brzdový pedál.

Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete

v kapitole „Řízení“.

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

Kontrolka

Stop & Start

Teplota

chladicí

kapaliny

Systém

airbagu

spolujezdce

Zp ůsob

činnosti

trvalé modré

svícení.

trvale.

bliká po dobu

několika

sekund, poté

zhasne.

trvale.

Příčina Akce/Doporučení

Po spuštění motoru
znamená, že je motor
studený.

Systém Stop & Start
přepnul po zastavení
vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel, ...) motor
do režimu STOP.

Režim STOP není
momentálně k dispozici

nebo
se automaticky spustil

režim START.

Ovladač umístěný v
odkládací schránce je
v poloze „ ON “ .

Čelní airbag spolujezdce je
aktivovaný.

V tomto případě nedávejte
dětskou sedač
směru jízdy“.

ku „zády ke

1

Po několika minutách jízdy její zhasnutí oznámí,
že je teplota motoru normální.

Z důvodu ochrany motoru jej příliš nenamáhejte,
dokud tato kontrolka nezhasne.

Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v kapitole „Řízení - § Stop & Start“.

Přesuňte ovladač do polohy „ OFF “ pro vypnutí
čelního airbagu spolujezdce.

V tomto případě můžete použít dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“.

8

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

1

Kontrolka

Noha na

brzdě

Automatické

stírání

Zp ůsob

činnosti

trvale.

bliká.

rozsvícená.

Příčina Akce/Doporučení

Brzdový pedál musí být
stlačen.

Jestliže ve vozidle s mechanickou
pilotovanou převodovkou budete
příliš dlouho udržovat vozidlo
na svahu bez pohybu pomocí
pedálu akcelerace, dojde ke
spálení spojky.

Ovladač stěračů je
přesunutý směrem dolů.

Ve vozidle s mechanickou pilotovanou
převodovkou pro nastartování motoru sešlápněte
brzdový pedál (předvolič v poloze N ).

Ve vozidle s automatickou převodovkou pro
odblokování předvoliče z polohy P sešlápněte
při spuštěném motoru před uvolněním parkovací
brzdy brzdový pedál.

Pokud si přejete povolit parkovací brzdu
bez stlačení brzdového pedálu, zůstane tato
kontrolka rozsvícená.

Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.

Automatické stírání předních stěračů je
aktivováno.

2

9

PR

O

O

O

O

Kontrolky deaktivace

Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na multifunkčním displeji.

V

ZNÍ K

NTR

LA

1

Kontrolka

ESP/ASR rozsvícená.

Systém

airbagu

spolujezdce

Zp ůsob

činnosti

trvale.

Příčina Akce/Doporučení

Ovladač v odkládací
schránce je v poloze
„OFF“ .

Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.

V tomto případě můžete
použít dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“.

Je aktivované ovládací
tlačítko v levé spodní
části palubní desky. Jeho
kontrolka je rozsvícená.

Systém ESP/ASR je
dezaktivovaný.

ESP: dynamické řízení stability.
ASR: systém bránící

prokluzování kol.

Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce
přepněte ovladač do polohy „ON“ .

V tomto případě nepoužívejte dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“.

Pro aktivování systému ESP/ASR stiskněte
ovládací tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.

Systém ESP/ASR se automaticky uvede do
pohotovostního stavu při nastartování motoru
vozidla.

V případě dezaktivace se při dosažení rychlosti
přibližně 50 km/h systém automaticky znovu
aktivuje.

2

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

Výstražné kontrolky

Když je motor v chodu a vozidlo stojí
nebo jede, signalizuje rozsvícení někte-

1

ré z následujících kontrolek výskyt ano­málie, která vyžaduje zásah ze strany
řidiče.

Kontrolka

STOP

Servis

Zp ůsob

činnosti

trvale,

samostatně nebo

s další výstražnou

kontrolkou,

společně se

zvukovým

signálem

a zprávou na

displeji.

dočasně.

trvale.

Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být
dále analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obra­zovce.

V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.

Příčina Akce/Doporučení

Rozsvícení kontrolky je
spojeno se závažnou
závadou brzdového
systému nebo teploty
chladicí kapaliny.

Výskyt méně vážných
závad, pro které není
vyhrazena žádná specifi cká
kontrolka.

Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka.

Z důvodu možného zastavení se motoru za jízdy
je nutné co nejrychleji bezpečně zastavit.

Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť CITROËN nebo odborný servis.

O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení na
displeji, například:

- hladina motorového oleje,

- hladina kapaliny ostřikovačů,

- vybitá baterie dálkového ovladače,

- zaplnění fi ltru pevných částic u vozidel
s naftovými motory (viz kapitola „Kontroly -

§ Filtr pevných částic).

V případě jiných závad kontaktujte servisní síťCITROËN
nebo odborný servis.

O jakou závadu se jedná zjistíte z hlášení
na displeji, obraťte se okamžitě na servisní
síťCITROËN nebo odborný servis.

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

Kontrolka

Brzdy

+

Protiblokovací

systém kol

(ABS)

Dynamické

řízení

stability

(ESP/ASR)

Systém

autodiagnostiky

motoru

Zp ůsob

činnosti

trvale,

společně

s kontrolkou

STOP.

trvale,

společně

s kontrolkou

STOP a ABS.

rozsvícená.

bliká.

trvale.

přerušovaně.

trvale.

Příčina Akce/Doporučení

Nedostatečné množství
brzdové kapaliny v okruhu.

Závada elektronického
rozdělování brzdného
účinku (REF).

Závada systému proti
blokování kol.

Systém ESP/ASR je právě
v činnosti.

Pokud není systém deaktivovaný
(stisknutím tlačítka při rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se o
závadu systému ESP/ASR.

Závada řídicího systému
motoru.

Závada systému omezování
emisí škodlivin.

Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí

CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh

zkontrolovat v síti CITROËN nebo v odborném
servisu.

Je nezbytné co nejrychleji bezpečně zastavit.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo

v odborném servisu.

U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně

se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.

Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN
nebo v odborném servisu.

Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN

nebo v odborném servisu.
Po nastartování motoru musí tato kontrolka

zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na

servisní síť CITROËN nebo na odborný servis.

1

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

1

Kontrolka

Minimální

zásoba paliva

Maximální

teplota

chladicí

kapaliny

Tlak

motorového

oleje

Nabití

akumulátoru

Zp ůsob

činnosti

trvale.

svítí červeně.

rozsvícená.

rozsvícená.

Příčina Akce/Doporučení

Při prvním rozsvícení zbývá
v nádrži přibližně 5 litrů
paliva .

Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího okruhu.

Závada okruhu mazání
motoru.

Závada obvodu nabíjení
baterie (znečistěné nebo
povolené svorky, uvolněný
nebo přetržený řemen
alternátoru...).

Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50 litrů (benzín) nebo
46 litrů (nafta); (Podle verze: přibližně 30 litrů
(benzín nebo nafta)).

Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení
motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže,
protože by mohlo dojít k poškození emisního
a vstřikovacího systému.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.

Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.

Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
CITROËN nebo odborný servis.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.

Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.

Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.

Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

Kontrolka

Airbagy

Otevřené

dveře

Nezapnutý /

rozepnutý

bezpečnostní

pás

Zp ůsob

činnosti

rozsvícená,

když je
rychlost nižší
než 10 km/h.

rozsvícená

a doprovázená

zvukovým

signálem,

pokud je

rychlost vyšší

než 10 km/h.

dočasně

rozsvícená.

rozsvícená.

rozsvícená

a posléze blikající,

doprovázená

zesilujícím

se zvukovým

signálem.

Příčina Akce/Doporučení

Dveře nebo víko
zavazadlového prostoru
zůstaly otevřené.

Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na
několik sekund.

Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů.

Řidič a/nebo spolujezdec
si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul.

1

Zavřete příslušný vstup do vozidla.

Při nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě

CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.

Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo
kvalifi kovanou autodílnu.

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

1

Kontrolka

Posilovač

řízení

Přítomnost

vody v palivu

Filtr pevných

částic

(naftové

motory)

Zp ůsob

činnosti

svítí. Porucha posilovače řízení.

trvale. Naftový fi ltr obsahuje vodu.

trvale spolu

se zvukovým

signálem.

trvale spolu

se zvukovým

signálem.

Signalizuje zanesení fi ltru
pevných částic.

Signalizuje minimální
množství aditiva v nádržce.

Příčina Akce/Doporučení

Jeďte opatrně.
Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný

servis.
U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození

vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť CITROËN

nebo odborný servis.

Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
fi ltr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h až do
zhasnutí kontrolky (viz kapitola „Kontroly“, § Filtr
pevných částic“).

Ihned nechte doplnit nádržku aditivem v síti
CITROËN nebo v odborném servisu (viz kapitola
„Kontroly“, § Množství aditiva“).

4

PR

O

O

O

O

y

V

ZNÍ K

NTR

LA

kazatel údržb

Informuje řidiče o lhůtě zbývající do
příští prohlídky, kterou je třeba provést
v souladu s plánem údržby stanoveným
výrobcem vozidla.

Lhůta je počítána od posledního vynulo­vání ukazatele. Je stanovena na základě
dvou parametrů:

- počet ujetých kilometrů,

- doba uplynulá od poslední prohlídky.

Do příští prohlídky zbývá ujet více
než 3 000 km

Při zapnutí zapalování se na displeji
nezobrazí žádná informace o údržbě.

Do příští prohlídky zbývá ujet
vzdálenost od 1 000 do 3 000 km

Při zapnutí zapalování se na několik
vteřin rozsvítí klíč symbolizující údržbu.
Na řádku ukazatele ujetých kilometrů
se zobrazí počet kilometrů zbývajících
do příští prohlídky.

Příklad: do příští prohlídky zbývá ujet
2 800 km.

Při zapnutí zapalování zobrazuje uka­zatel po dobu několika vteřin:

Několik vteřin po zapnutí zapalování
symbol klíč e zhasne , ukazatel ujetých
kilometrů se vrátí ke své normální čin­nosti. Displej tedy zobrazuje celkový
nebo denní počet ujetých km.

Do příští prohlídky zbývá méně než
1 000 km

Příklad: do příští prohlídky zbývá ujet
900 km.

Při zapnutí zapalování zobrazuje uka­zatel po dobu několika vteřin:

Několik vteřin po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své
normální činnosti. Symbol kl íč e zůsta-
ne svítit , aby Vám připomínal, že je
nutno v brzké době nechat provést pro­hlídku vozidla.

1

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

Lhůta prohlídky překročena

Při zapnutí zapalování bliká po dobu
několik vteřin symbol klíč e , aby Vám

1

připomínal, že je nutno co nejdříve
nechat provést prohlídku vozidla.

Příklad: překročili jste lhůtu kontroly
o 300 km.

Při zapnutí zapalování zobrazuje uka­zatel po dobu několik vteřin:

Několik vteřin po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své
normální činnosti. Symbol kl íč e zůsta-
ne svítit .

Nad počtem zbývajících kilo­metrů může převážit parametr
uplynulého času, v závislosti na
provozu vozidla.

Klíč symbolizující údržbu se tedy
rovněž může rozsvítit v případě,
že byla překročena lhůtu dvou let.

Vynulování ukazatele údržby

Po každé prohlídce musí být ukazatel
údržby vynulován.

Postup vynulování:
) vypněte zapalování,
) stiskněte tlačítko nulování denní-

ho počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,

) zapněte zapalování; na ukazateli uje-

tých kilometrů začne odpočítávání,

)

když na ukazateli svítí „=0“ , uvolněte
tlačítko. Klíč zmizí.

Jestliže byste po této operaci chtě-
li odpojit baterii vozidla, nejprve jej
zamkněte a vyčkejte alespoň pět
minut, aby bylo vynulování ukaza­tele zaregistrováno.

Zobrazení informace o údržbě

Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
můžete kdykoli zobrazit.

) Stiskněte tlačítko nulování denního

počitadla ujetých km.

Na několik sekund se rozsvítí infor-

mace o údržbě, poté zhasne.

PR

O

O

O

O

V

ZNÍ K

NTR

LA

kazatel hladiny motorového

oleje

Informuje řidiče o správném množství
oleje v motoru.

Při zapnutí zapalování se zobrazí infor­mace o údržbě a poté na několik sekund
informace o hladině oleje.

Ověření hladiny je platné, pou­ze když je vozidlo ve vodorovné
poloze a jeho motor byl zastaven
více než 30 minut.

Hladina oleje správná

Nedostatek oleje

Je signalizován blikáním nápisu „ OIL“
ve spojení s kontrolkou Servis a se zvu­kovým signálem a hlášením na multi­funkčním displeji.

Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, bez­podmínečně olej doplňte, aby nedošlo
k poškození motoru.

Anomálie měřiče hladiny oleje

Je signalizována blikáním nápisu „ OIL--“ .
Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo kva­lifi kovanou autodílnu.

Ruční měrka

Informace o umístění ruční měrky a o dolé­vání oleje v závislosti na typu motoru Vašeho
vozidla naleznete v kapitole „Ověřování“.

Na měrce jsou 2 značky
hladiny:

- A = maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto znač­ku (nebezpečí poškoze­ní motoru),

- B = minimum; doplň-
te olej přes plnicí hrdlo
s uzávěrem, typ oleje
musí odpovídat motoru
vozidla.

1

PR

O

O

O

O

y

V

ZNÍ K

NTR

LA

očítadlo ujetých kilometrů

Měří vzdálenost, kterou ujede vozidlo
za dobu svého používání.

1

Celkový počet ujetých kilometrů a hodno­ta denního počítadla jsou zobrazovány
po dobu třiceti sekund po vypnutí zapa­lování, při otevření dveří řidiče a rovněž
po zamknutí a odemknutí vozidla.

Abyste mohli dodržovat dopravní
předpisy, přepněte v konfi gurač-
ním menu jednotky vzdálenosti
(km nebo míle) na jednotku použí­vanou v dané zemi.

Denní počítadlo ujetých

ilometrů

Umožňuje měřit vzdálenost ujetou vozi­dlem od posledního vynulování počítadla
řidičem.

) Při zapnutém zapalování stiskněte tla-

čítko a držte jej až do zobrazení nul.

odin

Nastavení času - volba jednotek

K seřízení času na hodinách a nastavení
jednotek displeje použijte pravé tlačítko
sdruženého přístroje a potom proveďte
operace v následujícím pořadí:
) stiskněte tlačítko na déle než

dvě sekundy: minuty blikají,

) stiskněte tlačítko pro zvýšení údaje

o minutách,

) stiskněte tlačítko na déle než

dvě sekundy: hodiny blikají,

) stiskněte tlačítko pro zvýšení údaje

o hodinách,

) stiskněte tlačítko na déle než dvě

sekundy: zobrazí se 24 h nebo 12 h,

) stiskněte tlačítko pro zvolení 24 h

nebo 12 h,

)

stiskněte tlačítko na déle než dvě sekundy:
zobrazí se °C nebo °F ,

) stiskněte tlačítko pro zvolení °C

nebo °F,

) stiskněte tlačítko na déle než

dvě sekundy pro ukončení režimu

nastavení.
Po přibližně 30 sekundách nečinnosti se
ukazatel vrátí do běžného zobrazování.

PR

O

O

O

O

Tento systém slouží k ručnímu nasta­vení intenzity osvětlení místa řidiče
v závislosti na světelné intenzitě okol­ního prostředí.

Aktivace

Když jsou světla rozsvícená:
) stiskněte tlačítko pro upravení inten-

zity osvětlení místa řidiče,

) když seřízení osvětlení dosáhne

minima, uvolněte tlačítko, poté jej zno­vu stiskněte pro zvýšení intenzity .

Neutralizace

Když jsou světla zhasnutá nebo v denním
režimu (u vozidel vybavených denními
světly), je jakékoli stisknutí tlačítka bez
účinku.

V

Black panel

Systém umožňující vypnutí některých
displejů při řízení v noci.

Na sdruženém přístroji zůstanou rozsví­cené pouze údaje o rychlosti a informa­ce regulátoru nebo omezovače rychlosti
(pokud jsou aktivovány).

V případě výstražného hlášení, úpra­vy funkcí či nastavení se funkce black
panel vypne.

Aktivace

) Při rozsvícených světlech stiskněte

) Opětovným stisknutím tlačítka sníží-

) Příštím stisknutím tlačítka aktivujete

ZNÍ K

několikrát levé tlačítko sdruženého
přístroje a postupně snižujte inten­zitu osvětlení místa řidiče.

te intenzitu osvětlení na minimum
a vypnete ambientní osvětlení.

funkci black panel.

NTR

LA

1

0

PR

O

O

O

O

ý

V

ZNÍ K

NTR

LA

PALUBNÍ POČÍTAČ

Systém Vám poskytuje aktuální infor­mace související s jízdou vozidla (dojez-

1

dová vzdálenost, spotřeba…).

ispleje přístrojové desky

Monochromatick

* K dispozici pouze s monochromatickým

displejem A.

displej A

4

Zobrazované údaje

) Stiskněte tlačítko umístěné na kon-

ci ovladače stěračů pro postupné
zobrazení jednotlivých údajů palub­ního počítače.

Palubní počítač poskytuje následující
informace:

- dojezdová vzdálenost,

- okamžitá spotřeba,

- počítadlo využití systému Stop &
Start * ,

- ujetá vzdálenost,

- průměrná spotřeba,

- průměrná rychlost.

) Při následujícím stisknutí se vrátíte

na zobrazování běžných údajů.

Vynulování

) Stiskněte ovladač na více než dvě

sekundy pro vynulování hodnot ujeté
vzdálenosti, průměrné spotřeby a prů-
měrné rychlosti.

PR

O

O

O

O

(MyWay)

V

ZNÍ K

NTR

LA

Monochromní obrazovka C

Barevná obrazovka 16/9

Zobrazení údajů

- Aktuální informace o úda­jích:

● dojezdová vzdálenost,

● okamžitá spotřeba,

● dojezdová vzdálenost
nebo počítadlo využití
systému Stop & Start.

- Trasa „ 1“ s údaji:

● ujetá vzdálenost,

● průměrná spotřeba,

● průměrná rychlost,

pro první sledovanou

trasu.

- Trasa „ 2“ s údaji:

● ujetá vzdálenost,

● průměrná spotřeba,

● průměrná rychlost,

pro druhou sledovanou

trasu.

) Při následujícím stisknutí se vrátíte

na běžné zobrazování údajů.

Vynulování hodnot tras

1

) Po zvolení požadované trasy stisk-

něte tlačítko na konci ovladače stě­račů na déle než dvě vteřiny.

Trasy „ 1“ a „ 2“ jsou na sobě nezávislé
a jejich používání je shodné.

Trasu „ 1“ můžete například využít pro
denní výpočty a trasu „ 2“ pro měsíční
výpočty.

) Stiskněte tlačítko umístěné na kon-

ci ovladače stěračů pro postup-
né zobrazení jednotlivých záložek
palubního počítače.

O

O

O

O

Vysvětlení několika výrazů…

PR

V

ZNÍ K

NTR

LA

1

zbývajícím v nádrži, a to v závislosti na
průměrné spotřebě na několika posledně
ujetých kilometrech.

Jakmile je jízdní dosah nižší než 30 km,
zobrazí se pomlčky. Po doplnění nejmé­ně pěti litrů paliva je znovu vypočítán jízd­ní dosah a zobrazí se, pokud je větší než
100 km.

Jízdní dosah

(km nebo míle)
Udává počet kilometrů, které

je ještě možné ujet s palivem

Tato hodnota může kolísat
v důsledku změny stylu jízdy
nebo profi lu vozovky, při nichž
dojde k velké změně okamžité
spotřeby.

Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na
kvalifi kovanou autodílnu.

Okamžitá spotřeba

(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Jedná se o průměrnou spotřebu pali-

va za několik posledních sekund.

Tato informace se zobrazuje až
od rychlosti 30 km/h.

Průměrná spotřeba

(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Jedná se o průměrné množství

spotřebovaného paliva od

posledního vynulování počítače.

Průměrná rychlost

(km/h nebo mph)
Jedná se o průměrnou rychlost

počítanou od posledního vynu-

lování počítače (zapnuté zapalování).

Ujetá vzdálenost

(km nebo míle)
Udává vzdálenost ujetou od

posledního vynulování počítače.

Vzdálenost do cílového místa

(km nebo míle)
Jedná se o vzdálenost, která

zbývá do cílového místa. Může

být zadána uživatelem.
Jestliže uživatel na začátku jízdy

nezadá vzdálenost do cílového místa,
zobrazují se místo číslic pomlčky.

Počitadlo využití systému
Stop & Start

(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systé­mem Stop & Start, je na počitadle zobra­zován čas, po který byl během aktuální
jízdy aktivován režim STOP.

Vynuluje se po každém zapnutí zapa­lování.

3

LTIF

U

Č

S

JE

S

NK

NÍ DI

PLE

ONOCHROMNÍ DI

PLEJ A

Zobrazování údajů na displeji

Zobrazovány jsou následující informace:

- čas,

- datum,

- vnější teplota (údaj bliká v případě
nebezpečí tvorby náledí),

- signalizace otevření vstupů do vozidla
(dveře, zavazadlový prostor ...),

- zdroje zvuku (rádio, CD...),

- palubní počítač (viz kapitola
„Kontrola provozu“).

Dočasně se mohou objevit různá
výstražná hlášení (např.: „Engine anti­pollution system faulty“ (Závada systé­mu omezování emisí škodlivin)) nebo
informace (např.: „Boot open“ (Otevřený
zavazadlový prostor)). Můžete je vyma­zat stisknutím tlačítka „ESC“ .

Na ovládacím panelu autorádia můžete:
) stisknout tlačítko „ MENU“ pro vstup

do hlavní nabídky ,

) stisknout tlačítka „  “ nebo „  “ pro

posunutí položek na displeji,

) stisknout tlačítko „MODE“ pro změnu

aplikace (datum, zdroj zvuku...),

) stisknout tlačítka „  “ nebo „  “ pro

změnu hodnoty seřízení,
) stisknout tlačítko „OK “ pro potvrzení
nebo
) stisknout tlačítko „ESC “ pro zrušení

probíhající operace.

Hlavní nabídka

) Stiskněte tlačítko „MENU“ pro vstup

do hlavní nabídky , poté se stiskem
tlačítek „  “ a „  “ pohybujte mezi
jednotlivými nabídkami:

- rádio-CD,

- konfi gurace vozidla,

- volby,

- seřízení displeje,

- jazyky,

- měrné jednotky.

) Stisknutím tlačítka „ OK“ zvolte

požadovanou nabídku.

Rádio-CD

Když je autorádio zapnuté a je zvolená
nabídka „Rádio-CD“, můžete aktivo­vat nebo deaktivovat funkce spojené
s používáním rádia (sledování frekven­ce RDS, režim REG) nebo přehráva-
če CD (přehrávání ukázek, přehrávání
v náhodném pořadí, opakování CD).

Bližší podrobnosti o aplikaci „Rádio­CD“ naleznete v části Autorádio kapitoly
„Audio a telematika“.

2

4

LTIF

U

Č

S

JE

NK

NÍ DI

PLE

2

Konfi gurace vozidla

Po zvolení nabídky „Confi g vehicle“
(Konfi g. vozidla) můžete aktivovat či
deaktivovat následující prvky vybavení:

- stírání spojené s couváním vozidla
(viz kapitola „Viditelnost“),

- doprovodné osvětlení (viz kapitola
„Viditelnost“),

- parkovací asistent (viz kapitola
„Řízení“).

Volby

Po zvolení nabídky „Options“ (Volby)
můžete spustit diagnostiku stavu jednot­livých prvků výbavy (aktivní, neaktivní,
závada).

Seřízení displeje

Po zvolení nabídky „Display settings“
(Seřízení displeje) získáte přístup
k následujícím možnostem seřízení:

- rok,

- měsíc,

- den,

- hodiny,

- minuty,

- režim 12 nebo 24 hodin.

) Po zvolení parametru k seřízení

změňte jeho hodnotu pomocí tlačí­tek „  “ a „  “.

) Stiskněte tlač

přechod na předcházející či násle­dující parametr.

) Stiskněte tlačítko „OK“ pro zare-

gistrování změny a návrat na běžně
zobrazované údaje nebo stiskněte
tlačítko „ESC“ pro zrušení operace.

ítko „  “ nebo „  “ pro

Jazyky

Po zvolení nabídky „Jazyky“ můžete
změnit jazyk zobrazování informa­cí na obrazovce (Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Portugues­Brasil, Deutsch, English, Español).

Měrné jednotky

Po zvolení nabídky „Měrné jednotky“
můžete změnit jednotky následujících
parametrů:

- teplota (°C nebo °F),

- spotřeba paliva (l/100 km, mpg nebo
km/l).

Jakmile jsou jednotky spotře­by přepnuty do mpg, změní se
i jednotky informací o rychlosti
a vzdálenosti zobrazované na
sdruženém přístroji na mph nebo
míle.

Z bezpečnostních důvodů musí
být konfi gurace multifunkč
displeje vždy prováděna řidičem
v zastaveném vozidle.

ního

45

LTIF

U

Č

S

JE

S

NK

NÍ DI

PLE

ONOCHROMNÍ DI

PLEJ C

Zobrazování údajů na displeji

Zobrazují se následující informace:

- čas,

- datum,

- vnější teplota (údaj bliká v případě
nebezpečí tvorby náledí),

- signalizace otevřených vstupů (dveře,
zavazadlový prostor...),

- zdroje zvuku (rádio, CD, zásuvky
USB/Jack...),

- palubní počítač (viz kapitola „Kontrola
provozu“).

Dočasně se mohou objevit různá
výstražná hlášení (např.: „Engine anti­pollution system faulty“ (Závada systé­mu omezování emisí škodlivin)) nebo
informace (např.: „Automatic headlights
activated“ (Automatické rozsvěcová-
ní světlometů aktivované)). Můžete je
vymazat stisknutím tlačítka „ESC “ .

Ovladače

Na ovládacím panelu autorádia
Autorádio můžete:

)

stisknout tlačítko „MENU“ pro vstup
do hlavní nabídky ,

) stisknout tlačítka „  “ nebo „  “ pro

posunutí položek na displeji,

)

stisknout tlačítko „MODE“ pro změ-
nu aplikace (palubní počítač, zdroj
zvuku...),

) stisknout tlačítko „  “ nebo „  “ pro

změnu hodnoty seřízení,
) stisknout tlačítko „OK“ pro potvrzení,
nebo
) stisknout tlačítko „ESC“ pro zrušení

probíhající operace.

Hlavní nabídka

) Stiskněte tlačítko „MENU“ pro vstup

do hlavní nabídky :

- funkce audio,

- palubní počítač,

- osobní nastavení-konfi gurace,

- telefon (handsfree sada).

) Stiskem tlačítek „  “ nebo „  “ zvol-

te požadovanou nabídku, poté volbu
potvrďte stisknutím „OK“ .

Nabídka „Funkce audio“

Když je autorádio Autorádio zapnuté
a je zvolena tato nabídka, můžete akti­vovat nebo deaktivovat funkce spo­jené s používáním rádia (RDS, REG,
RadioText), přehrávače CD (přehrávání
ukázek, přehrávání v náhodném pořa-
dí, opakování CD) nebo MP3 přehrávač
(zásuvky USB/Jack).

Bližší informace o aplikaci „Funkce
audio“ naleznete v oddíle Autorádio
kapitoly „Audio a telematika“.

2

2

6

U

Č

S

JE

í

g

Nabídka
„Palubní počítač“

Po zvolení této nabídky můžete konzul­tovat informace o stavu vozidla výstrah
(deník výstrah, stav funkcí...).

LTIF

)
)

)

NK

Stiskněte tlačítko „ MENU “ pro vstup

do hlavní nabídky .

Stiskněte šipky a poté tlačítko „OK“ pro

zvolení nabídky „ Palubní počítač“.

V nabídce „Palubní počítač“ zvolte

následující aplikaci:

NÍ DI

PLE

Nabídka „Osobn
nastavení-konfi

Po zvolení této nabídky získáte přístup
k následujícím funkcím:

- defi nování parametrů vozidla,

- konfi gurace displeje,

- volba jazyka.

urace“

Deník výstrah

Na multifunkčním displeji se postupně
zobrazí všechna aktivní výstražná hlá­šení.

Stav funkcí

Shrnuje aktivní nebo neaktivní stav
funkcí vozidla.

Vystihněte vzdálenost až do cíle

Umožní Vám dostat přibližnou hodnotu
vzdálenosti až do konečného cíle.

4

Defi nování parametrů vozidla

Po zvolení této nabídky můžete akti­vovat či deaktivovat následující prvky
výbavy:

- stírání spojené s couváním vozidla
(viz kapitola „Viditelnost“),

- doprovodné osvětlení a jeho délku
(viz kapitola „Viditelnost“),

- parkovacího asistenta (viz kapitola
„Řízení“).

LTIF

U

Č

S

JE

Příklad: seřízení doby trvání doprovod­ného osvětlení

) Stiskněte tlačítko „  “ nebo „  “,

poté tlačítko „ OK“ pro zvolení
požadované nabídky.

) Stiskněte tlačítko „  “ nebo „  “, poté

tlačítko „OK“ pro zvolení funkce
„Doprovodné osvětlení“.

) Pomocí tlačítek „  “ a „  “ nastavte

požadovanou hodnotu (15, 30 nebo
60 sekund), poté stiskněte „OK“
pro potvrzení.

NK

)

Stiskněte tlačítko „  “ nebo „  “ a tla-
čítko „OK“ pro zvolení políčka „OK “
a potvrzení nebo tlačítko „ESC“ pro
zrušení.

Konfi gurace displeje

Po zvolení této nabídky získáte přístup
k následujícím seřízením:

- seřízení jasu-videa,

- seřízení data a času,

- volba měrných jednotek.

Jakmile jsou jednotky spotřeby
paliva změněny na mpg, jsou
informace o rychlosti a vzdálenos­ti na displeji sdruženého přístroje
uváděny v mph a mílích.

Volba jazyka

Po zvolení této nabídky můžete změnit
jazyk zobrazování informací na displeji
(Deutsch, English, Espanol, Français,
Italiano, Nederlands, Portugues,
Portugues-Brasil, Türkçe * ).

NÍ DI

PLE

Menu „Telefon“

Pokud je Autorádio zapnuté, můžete po
zvolení tohoto menu konfi gurovat svou
handsfree sadu Bluetooth (vzájemná
konfi gurace), prohlížet si různé sezna-
my volání (výpis volání, služby...) a řídit
komunikaci (přijmout hovor, zavěsit,
paralelní hovory, tajný režim...).

Více informací o aplikaci „Telefon“
naleznete v odstavci Autorádio kapitoly
„Audio a telematika“.

Z bezpečnostních důvodů musí
být konfi gurace multifunkčního
displeje vždy prováděna řidičem
ve stojícím vozidle.

2

* Podle země.

8

LTIF

U

Č

S

JE

)

NK

NÍ DI

PLE

AREVNÁ OBRAZOVKA 16/9

MYWAY

2

Zobrazování údajů na
obrazovce

Na obrazovce se automaticky a přímo
zobrazují následující informace:

- čas,

- datum,

- nadmořská výška,

- vnější teplota (zobrazená hodnota
bliká v případě nebezpečí tvorby
náledí),

- signalizace otevřených dveří,

- výstražná hlášení a upozornění na
stav funkcí vozidla (zobrazují se
dočasně),

- funkce audiosystému,

- informace palubního počítače (viz
kapitola „Provozní kontrola“),

- informace navigačního systému.

Ovladače

Zvolení jedné z aplikací prostřednictvím
ovládacího panelu přístroje MyWay:

) pro vstup do požadované nabíd-

ky stiskněte tlačítko, které je pro
ni vyhrazeno „ RADIO“ , „MUSIC “ ,
„ NAV“ , „TRAFFIC“ , „SETUP“
nebo „ PHONE“ ,

) proveďte volbu otáčením centrálního

ovladače,

) potvrďte volbu zatlačením na centrál-

ní ovladač
nebo
) stiskněte tlačítko „ ESC“ pro opuš-

tění probíhající operace a návrat do

předchozího okna.
Bližší informace o těchto aplikacích

naleznete v kapitole „Audio a telemati­ka“ nebo v návodu k obsluze, který jste
obdrželi společně s doklady k vozidlu.

Nabídka „SETUP“

) Pro vstup do nabídky „SETUP “ stisk-

něte tlačítko „ SETUP“ . Umožňuje
zvolit některou z následujících funkcí:

- „Jazyky“,

- „Datum a čas“,

- „Zobrazení“,

- „Parametry vozidla“,

- „Jednotky“,

- „Parametry systému“.

4

LTIF

U

Č

S

JE

NK

NÍ DI

PLE

Jazyky

Tato nabídka umožňuje zvolit jazyk, ve
kterém budou informace zobrazeny:
Deutsch, English, Español, Français,
Italiano, Nederlands, Polski, Portugues,
Türkçe * .

Datum a čas

Tato nabídka umožňuje nastavit datum
a čas, stejně jako tvar zápisu data a času
(viz kapitola „Audio a telematika“ nebo
specifi cký návod k obsluze, který jste
obdrželi společně s doklady k vozidlu).

Zobrazení

Tato nabídka umožňuje seřídit jas disple-
je, kombinaci barev displeje a barvu mapy
(režim den/noc nebo automatický).

Parametry vozidla

Tato nabídka umožňuje aktivovat
a deaktivovat některé prvky řízení
a komfortu:

- stírání zadního okna spojené se

zařazením zpětného chodu (viz

kapitola „Viditelnost“),

- doprovodné osvětlení a doba jeho

trvání (viz kapitola „Viditelnost“),

- parkovací asistent (viz kapitola

„Řízení“).

Jednotky

V této nabídce je možno zvolit měrné
jednotky teploty (°C nebo °F) a spotřeby
(km/l, l/100 nebo mpg).

Parametry systému

Tato nabídka umožňuje obnovit původ-
ní nastavení z výroby, zobrazit verzi
programu a aktivovat rolující text.

Z bezpečnostních důvodů musí
být konfi gurace multifunkčního
displeje prováděna výhradně
v zastaveném vozidle.

2

* Podle země prodeje.

K

O

O

T

MF

R

Ovladač rozdělení proudu vzduchu
umožňuje přivádět vzduch do kabiny
kombinací různých větracích otvorů.

Ovladač rychlosti ventilátoru umožňu­je zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.

3

Přívod vzduchu

Vzduch cirkulující v kabině je fi ltrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na
spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř
při obíhání vnitřního vzduchu.

Úprava vzduchu

Vháněný vzduchu je rozváděn podle
nastavení ovladačů řidičem:

- přímý přívod do kabiny (vstup vněj-

šího vzduchu),

- průchod okruhem ohřevu (topení),

- průchod okruhem chlazení (klimati-

zace).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout

požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.

Ovládací panel

Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na panelu A středové konzoly. V závislosti
na modelu jsou přítomny tyto funkce:

-

požadovaná úroveň tepelného pohodlí,

- rychlost ventilátoru,

- rozdělení proudu vzduchu,

- odmrazování a odmlžování,

- ruční nebo automatické ovladače
klimatizace (chlazení vzduchu).

Rozvod vzduchu

1. Trysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.

2. Trysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.

3. Boční směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.

Střední směrovatelné a uzavíratelné

4.
větrací otvory.

5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.

6. Výstupy vzduchu k nohám cestujích
vzadu.

K

O

O

T

MF

R

OPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro použí­vání a údržbu:

) Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchod-

nost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji
čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na
průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.

) Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce.

Slouží k regulaci automatické klimatizace.

) Aby se klimatizační systém udržel v bezvadném stavu, uveďte jej

do činnosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10 minut.

) Dbejte na dobrý stav pylového fi ltru a nechte pravidelně měnit fi ltrační

vložky (viz kapitola „Kontroly“).

Doporučujeme dávat přednost kombinovanému pylovému fi ltru. Díky

specifi cké aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného ces-
tujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických
reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).

) Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme

nechat pravidelně provádět jeho kontroly dle doporučení v servisní
knížce.

) Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť

CITROËN nebo na odborný servis.

Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých teplot můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru,
čímž dojde ke zlepšení tažné kapacity vozidla.

Pokud je po delším vystavení
přímému slunci v interiéru vozi­dla příliš horko, vyvětrejte kabinu
otevřením oken.

Nastavte ovladač rychlosti ventilá­toru na hodnotu, která zajistí dob­ré obnovování vzduchu v kabině.

Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu.

Při chlazení vzduchu dochází v kli­matizačním zařízení ke kondenza­ci par a při zastavení vozu vytéká
nashromáždě
T ento jev je zcela normální.

ná voda pod vozidlo.

3

K

O

O

T

ý

ý

MF

R

TOPENÍ/VĚTRÁNÍ MANUÁLNÍ KLIMATIZACE

Panel s manuálním ovládáním

Panel s manuálním ovládáním

3

Panel s elektrick

m ovládáním

Panel s elektrick

m ovládáním

Systémy topení/větrání a klimatizace
fungují při běžícím motoru nebo aktivo­vaném režimu STOP systému Stop &
Start.

1. Nastavení teploty

) Otáčením ovladače mezi

modrým (studený vzduch)
a červeným polem (teplý
vzduch) upravte teplotu
v kabině dle potřeby.

2. Nastavení rychlosti ventilátoru

) Otáčením ovladače od polo-

hy 1 k poloze 5 nastavte
požadovanou intenzitu vhá­něného proudu vzduchu.

) Jestliže otočíte ovladač rych-

losti ventilátoru do polohy 0
(vypnutí systému), tepelné
pohodlí v kabině již nebude
zajišťováno. Bude však stá­le možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou
vozidla.

K

O

O

T

MF

R

3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu

Čelní sklo a boční okna.

Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.

Nohy cestujících.

Střední a boční větrací výstupy .

Rozdělení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
ovladače do jedné z mezi­poloh.

4. Vstup vnějšího vzduchu/cirkulace
vnitřního vzduchu

Otevřený vstup vnějšího vzduchu brání
zamlžení čelního skla a bočních oken.

Poloha cirkulace vnitřního vzduchu
umožňuje izolovat kabinu od vnějších
pachů a kouře.

Jakmile je to možné, nastavte znovu
polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby
nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu
uvnitř vozidla a zamlžení skel.

Panel s manuálním ovládáním

)

Posuňte ovladač směrem
doleva do polohy oběhu
vnitřního vzduchu.

) Posuňte ovladač smě-

rem doprava do polohy
otevření vstupu vnější­ho vzduchu.

Panel s elektrickým ovládáním

) Stiskněte tlačítko pro recirku-

laci vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením
kontrolky.

) Znovu stiskněte tlačítko pro zapnutí

přívodu vnějšího vzduchu. T ato poloha
je signalizována zhasnutím kontrolky.

5. Zapínání/vypínání klimatizace

Systém umožňuje:

- snížit teplotu v interiéru v létě,

- zvýšit účinnost odmlžování v zim

Zapnutí
) Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se

Vypnutí

) Znovu stiskněte tlačítko „ A/C“ , kon-
Vypnutí klimatizace může způsobit

nepříjemné projevy (vlhkost, zamlžení
skel).

Klimatizační systém je konci­pován tak, aby mohl účinně
fungovat se zavřenými okny
ve všech ročních obdobích.

při teplotách pod 3 °C.

kontrolka tlačítka.

Klimatizace nefunguje, když
je ovladač nastavení rychlosti
ventilátoru 2 v poloze "0".

Pro rychlejší ochlazení vzdu­chu v kabině můžete na chvíli
použít funkci recirkulace vzdu­chu. Poté znovu otevřete přívod
vnějšího vzduchu.

trolka tlačítka zhasne.

3

ě,

K

O

O

T

S

í

MF

R

ODMLŽENÍ - ODMRAZENÍ
ČELNÍHO OKNA

Tyto symboly na panelu Vám
naznačují nastavení ovladačů
pro rychlé odmlžení – odmra­zení čelního skla a předních
bočních oken.

3

Se systémem topení/větrání

) Umístěte ovladač teploty a rychlosti

ventilátoru do vyznačené polohy.

) Umístěte ovladač zdroje přívodu vzdu-

chu na „Přívod vnějšího vzduchu“

(manuální ovládání přesunuté

doprava nebo elektrické ovládání se
zhasnutou kontrolkou).

)

Umístěte ovladač rozdělování vzduchu
do polohy „Přední okno“.

V případě aktivované funkce
odmlžování, klimatizace a při
výkonu ventilátoru není režim
STOP systému Stop & Start
k dispozici.

manuálně řízenou klimatizac

) Umístěte ovladač teploty a rychlosti

ventilátoru do vyznačené polohy.

) Umístěte ovladač zdroje přívodu vzdu-

chu na „Přívod vnějšího vzduchu“

(manuální ovládání přesunuté

doprava nebo elektrické ovládání se
zhasnutou kontrolkou).

) Umístěte ovladač rozdělování vzdu-

chu do polohy „Přední okno“.

) Stisknutím tlačítka „ A/C “ zapněte

klimatizaci; příslušná kontrolka se
rozsvítí.

K

O

O

T

MF

R

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE

Klimatizace může být v činnosti při
spuštěném motoru a v režimu STOP
systému Stop & Start.

1. Automatický program komfort

Stiskněte tlačítko „AUTO“ .
Rozsvítí se symbol „ AUTO“ .

Doporučujeme Vám používat tento režim,
neboť automaticky a optimálním způsobem
reguluje všechny následující parametry:
teplota v kabině, rychlost ventilátoru vzdu­chu, rozdělení proudu vzduchu a vstup ven­kovního vzduchu, a to v souladu s mírou
pohodlí, kterou jste zvolili.

Tento systém je určen pro celoroční
provoz a je třeba jej používat se zavře-
nými okny.

Pro Vaše pohodlí jsou mezi dvě-
ma nastartováními motoru vozidla
provedená seřízení zachována.

Ventilátor dosahuje své optimální
rychlosti postupně, čímž je zabrá­něno vhánění příliš studeného
vzduchu do kabiny, když je motor
vozidla studený.

2. Nastavení teploty

Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
požadované míře pohodlí a nikoli teplotě
ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.

Stiskem tlačítek „  “ a „  “
lze hodnotu změnit. Optimální
teplota v kabině je kolem
21 °C . Hodnotu můžete nicmé­ně nastavit v běžném rozmezí
18 až 24 dle potřeby .

Jestliže je při nastupování do
vozidla teplota v interiéru výraz­ně nižší či vyšší, je zbytečné
měnit tuto hodnotu (zobrazenou
na displeji) s cílem rychlejšího
dosažení požadované teploty.
Systém automaticky a co nej­rychleji rozdíl teplot vyrovná.

3. Automatický program viditelnost

Pro rychlé odmlžení nebo
odmrazení čelního skla a boč-
ních oken (vlhkost, velký počet
cestujících, námraza...) nemu­sí být automatický program
„komfort“ dostatečně účinný.

V tomto případě zvolte automatický
program zajišťující dobrou viditelnost.
Rozsvítí se kontrolka na tlačítku 3 .

Systém řídí automaticky a optimálním
způsobem chlazení vzduchu, rychlost
ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu
směrem k čelnímu sklu a bočním oknům.
Deaktivuje cirkulaci vnitřního vzduchu 5 .

Program vypnete opětovným stisknu­tím tlačítka 3 nebo „AUTO“ , kontrolka
na tlačítku zhasne a rozsvítí se symbol
„AUTO“ .

Manuální ovládání

Jednu či několik funkcí lze nastavit ruč­ně, přičemž ostatní funkce zůstanou
nadále v automatickém režimu.

Symbol „AUTO“ zhasne.
Pro návrat do automatického režimu

stiskněte tlačítko „AUTO“ .

Přechod do ručního režimu může
způsobit nepohodlí (teplota,
vlhkost, zápach, zamlžení skel)
a z hlediska komfortu pro cestu­jící není optimální.

3

K

O

O

T

MF

R

Pro maximální ochlazení nebo
vyhřátí kabiny můžete překročit
minimální hodnotu 14 a maxi­mální hodnotu 28.

) Tiskněte modré tlačítko 2

až do zobrazení „LO “ nebo
červené tlačítko 2 až do zob-
razení „HI“ .

3

4. Zapnutí/vypnutí klimatizace

Stisknutím tohoto tlačítka
mužete klimatizaci vypnout.

Vypnutí může způsobit nepříjemné jevy
(vlhkost, zamlžení skel).

Dalším stisknutím se klimatizace vrátí
do automatického režimu. Rozsvítí se
nápis „A/C“ .

5. Vstup vzduchu/vnitřní oběh vzduchu

Jedním stisknutím tohoto tla­čítka zapnete obíhání vzdu­chu uvnitř vozidla. Zobrazí se
symbol obíhání vzduchu 5 .

Tato funkce slouží k izolování kabiny od
vnějších nepříjemných pachů a kouře.

Dalším stisknutím tohoto tlačítka nebo
tlačítka „AUTO“ se vrátíte do režimu
automatického řízení vstupu vzduchu.
Symbol recirkulace vzduchu 5 zhasne.

Nenechte cirkulaci vnitřního vzdu­chu v činnosti příliš dlouhou dobu
(nebezpečí zamlžení skel a zhorše­ní kvality vzduchu uvnitř vozidla).

6. Nastavení rozdělení vzduchu

Opakovanými stisky tohoto tla­čítka lze přivádět proud vzduchu
směrem:

- k čelnímu sklu a bočním oknům
(odmlžování nebo odmrazování),

- k čelnímu sklu, bočním oknům
a větracím otvor

-

k čelnímu sklu, bočním oknům, k nohám
cestujících a větracím výstupům,

- k čelnímu sklu, bočním oknům
a k nohám cestujících,

- k nohám cestujících,

- k větracím otvorům a k nohám ces­tujících,

- k větracím otvorům.

ům,

7. Nastavení rychlosti ventilátoru

Rychlost průtoku vzduchu zvýšíte
stisknutím tlačítka s „ vyplněným
symbolem vrtule “ .

Vrtule, symbol ventilátoru vzduchu,
se vyplňuje postupně, v závislosti na
požadované hodnotě.

Rychlost průtoku vzduchu
snížíte stisknutím tlačítka
s „nevyplněným symbolem

vrtule“ .

Vypnutí systému

Tiskněte tlačítko s „ nevyplně-
ným symbolem vrtule “ pro

ovládání rychlosti ventilátoru 7 ,
dokud symbol vrtulky nezmizí.

Tento povel deaktivuje všechny funkce
klimatizace.

Tepelný komfort již není řízen. Stále
můžete pociťovat lehký vánek způso­bený jízdou vozidla.

Nové stisknutí tlačítka s „vyplněným
symbolem vrtule “ pro ovládání rych-
losti ventilátoru 7 nebo stisknutí tlačítka
„AUTO“ znovu spustí systém s hodno­tami platnými před neutralizací.

Nejezděte příliš dlouhou dobu
s vypnutou klimatizací (hrozí rizi­ko zamlžení skel a snížení kvality
vzduchu).

K

O

O

T

A

í

í

MF

R

ODMLŽOVÁNÍ - ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKN

Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému topení

nebo klimatizace.

Zapnut

Odmlžování – odmrazování okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.

) Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí

odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek (podle verze).
Rozsvítí se kon trolka náležející
k tlačítku.

Vypnut

Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.

) Odmrazování je možno vypnout

před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon­trolka náležející k tlačítku zhasne.

U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.

Jestliže dojde k vypnutí motoru
před automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho
činnost při následujícím nastar­tování.

)

Vypněte odmrazování zadní­ho okna a vnějších zpětných
zrcátek, jakmile to považuje­te za možné, protože nižší
spotřeba proudu znamená
rovněž nižší spotřebu paliva.

3

K

O

O

T

MF

R

OSVĚŽOVAČ VZDUCHU

Systém umožňující rozptylování vůně
v prostoru pro cestující, pomocí seřizo-
vacího kolečka, z nabízeného sortimen­tu náplní.

3

Seřizovací kolečko

Kolečko se nachází na palubní desce.
Umožňuje nastavit intenzitu rozptylování

vůně.
) Otočte kolečko doprava, aby se

mohla vůně šířit.

) Otočte kolečko doleva pro zastavení

šíření vůně.

Ponechte otevřené střední vět-
rací otvory.

Intenzita šíření vůně může závi­set na nastavení ventilace nebo
klimatizace.

Náplň s vůní

Náplň může být snadno vyjmuta. Při
prvním použití nahraďte uzávěr za sku­tečnou náplň.

Můžete ji kdykoli vyměnit a používanou
náplň uschovat, a to díky utěsněné­mu pouzdru, které umožňuje uzavření
používaných náplní.

V servisní síti CITROËN nebo odbor­ném servisu naleznete nabídku náplní
s různými vůněmi.

Nevyhazujte původní uzávěr, kte­rý slouží jako záslepka v přípa­dě, že nejsou používány náplně
s vůní.

Pro dlouhou trvanlivost náplně
otočte kolečko až na doraz, jak­mile si již nepřejete, aby byla
vůně v kabině rozptylována.

Z důvodu bezpečnosti nemani­pulujte s náplní při řízení.

Nerozebírejte náplně.
Nesnažte se doplnit osvěžovač

nebo náplň.
Zabraňte styku s kůží a očima.
Uchovávejte mimo dosah dětí

a zvířat.

Vyjmutí náplně

)

Otočte kolečko o čtvrt otáčky na doraz

proti směru hodinových ručiček.
) Vyjměte náplň z palubní desky.
) Nasaďte těsnicí pouzdro.

Nasazení náplně

) Sejměte těsnicí pouzdro náplně.
) Nasaďte náplň (květinou vlevo

nahoru).
) Zatlačte na kolečko a otočte je o

čtvrt otáčky ve směru hodinových

ručiček.

O

O

T

ŘEDNÍ SEDADLA

í

Sedadlo se skládá ze sedáku, opěra-
dla a opěrky hlavy, které lze seřídit pro
dosažení co nejvhodnější polohy pro
řízení a pro co největší komfort.

Ruční seřizován

Podélné seřízení

) Nadzvedněte ovladač a posuň-

te sedadlo směrem dopředu nebo
dozadu.

K

Seřízení výšky sedadla řidiče nebo
spolujezdce

) Přitáhněte ovladač směrem nahoru

pro zvýšení nebo jej zatlačte smě-
rem dolů pro snížení polohy, povely
opakujte až do dosažení požadova­né polohy.

MF

R

Seřízení sklonu opěradla

) Zatlačte ovladač směrem dozadu.

3

K

O

O

T

MF

R

oplňková seřízení

Nastavení výšky opěrky hlavy

) Pro zvýšení polohy přitáhněte opěrku

současně směrem dopředu a smě-
rem nahoru.

) Pro vytažení opěrky zatlačte na

pojistku A a vytáhněte opěrku.

) Pro vrácení na místo zasuňte tyčky

3

opěrky hlavy do otvorů v ose opěradla.

) Pro snížení polohy zatlačte současně

na pojistku A a na opěrku hlavy.

Opěrka hlavy má výztuž se
zoubkem bránícím jejímu samo­volnému posunutí dolů; jedná se
o bezpečnostní zařízení pro pří-
pad nárazu.

Seřízení je správné, když se

horní kraj opěrky nachází
v úrovni temene hlavy.

Nikdy nejezděte s demontovaný­mi opěrkami hlavy; za jízdy musí
být opěrky hlavy na svém místě
a musí být správně seřízené.

Ovladače vyhřívání sedadel

Za chodu motoru mohou být přední
sedadla samostatně vyhřívána.

) Pro zapnutí vyhřívání a zvolení

požadované intenzity použijte seři-

zovací kolečko na boku příslušného

předního sedadla:

0 : Vypnuto.
1 : Slabé vyhřívání.
2 : Střední vyhřívání.
3 : Silné vyhřívání.

0

K

O

O

T

y

V

MF

R

ZADNÍ SEDADLA

Zadní sedadlo s neděleným a neposuno­vatelným sedákem a sklopným opěradlem
vlevo (2/3) nebo vpravo (1/3) pro modula­ci objemu zavazadlového prostoru.

Zadní opěrky hlav

Mají jednu polohu (horní) pro používá­ní a jednu polohu (dolní) pro zlepšení
výhledu směrem dozadu.

Jsou jednoduše demontovatelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
) odblokujte opěradlo pomocí ovlada-

če 1 ,

) mírně nakloňte opěradlo 2 směrem

dopředu,
) vytáhněte opěrku nahoru až k dorazu,
) poté zatlačte na západku A a opěrku

vyjměte.

Sklápění opěradla

) je-li třeba, posuňte dopředu příslušné

přední sedadlo,

) ověřte správnou polohu bezpeč-

nostního pásu na boku opěradla,

) nastavte opěrky hlavy do dolní polohy

nebo je případně vyjměte,

3

) vytažením ovladače 1 nahoru odjis-

těte opěradlo 2 ,

) překlopte opěradlo 2 na sedák.

rácení opěradla na místo

) narovnejte opěradlo 2 a zajistěte je,
) ověřte, zda červená kontrolka, která

se nachází v úrovni ovladače 1 , už
není vidět.

Nikdy nejezděte s demontovaný­mi opěrkami hlavy . Za jízdy muse­jí být opě
a musejí být správně seřízené.

rky hlavy na svém místě

Při vracení opěradel dbejte na
to, aby nedošlo k přiskřípnutí
bezpečnostních pásů.

K

O

O

T

MF

R

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

3

Vnější zpětná zrcátka

Sklo obou zpětných zrcátek je směrova­telné pro zaručení optimálního bočního
výhledu za vozidlo při předjíždění či par­kování. Zrcátka je rovněž možno přiklopit
ke karoserii při parkování v omezeném
prostoru.

Odmlžení – odmrazení

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno tím­to systémem, spustí se odmlžování –
odmrazování vnějších zpětných zrcátek
po stisknutí ovladače pro odmrazová­ní zadního okna za chodu motoru (viz
odstavec „Odmlžení - Odmrazení zad­ního okna“).

Seřízení Sklápění

) Zvenku - zamkněte vozidlo pomocí

dálkového ovladače nebo klíče,

) Zevnitř - při zapnutém zapalování

přitáhněte ovladač A ve středové
poloze směrem dolů.

Pokud jsou zpětná zrcátka při-
klopena ovladačem A , neodklo-
pí se automaticky při odemknutí
vozidla. Je třeba znovu přitáh-
nout ovladač A .

) Posuňte ovladač A vpravo nebo vle-

vo pro zvolení příslušného zpětného
zrcátka.

) Posunováním ovladače B do čtyř

směrů proveďte seřízení.

) Vraťte ovladač A do střední polohy.

Předměty pozorované ve zpět­ném zrcátku jsou ve skutečnosti
blíže, než se zdají být.

Na tento rozdíl je třeba brát
při odhadování vzdálenos
du přijíždějících vozidel.

ohled

ti zeza-

Odklápění

) Zvenku - odemkněte vozidlo pomocí

dálkového ovladače nebo klíče,

) Zevnitř - při zapnutém zapalování

přitáhněte ovladač A ve středové
poloze směrem dolů.

Sklápění a odklápění vnějších
zpětných zrcátek dálkovým ovla­dačem může být deaktivováno
v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.

Zpětná zrcátka vybavená elek­trickým ovládáním sklápění
nikdy nesklápějte a neodklápěj-
te ručně.

K

O

O

T

MF

R

Vnitřní zpětné zrcátko

Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje
výhled dozadu v centrální ose vozidla.

Je vybavené systémem pro zabránění
oslňování řidiče, který ztmaví zpětné
zrcátko: je tak zabráněno oslnění řidiče
vozidlem jedoucím za ním, sluncem...

Model s ručním nastavením režimu pro den/noc

Seřízení

) Nasměrujte vhodným způsobem

zrcátko v poloze pro „den“.

Poloha den/noc

) Přitáhněte páčku pro přepnutí do

polohy proti oslňování „noc“.
) Zatlačte na páčku pro návrat do nor-

mální polohy pro „den“.

Z bezpečnostních důvodů musí být
zpětná zrcátka nastavena tak, aby
co nejvíce vykrývala „mrtvý úhel“.

Model s automatickým přepínáním polohy pro den/noc

S pomocí detektoru, který měří intenzitu
světla přicházejícího z prostoru za vozi­dlem, zajišťuje tento systém automaticky
a postupně přechod mezi režimem pro
den a noc.

Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím mané­vru, zesvětlá sklo zrcátka auto­maticky při zařazení zpětného
chodu.

EŘÍZENÍ VOLANTU

)

Ve stojícím vozidle přitáhněte ovla-
dač pro odjištění volantu.

) Upravte jeho výšku a vzdálenost

podle své polohy při řízení.

) Zatlačením ovladače zajistěte volant.

Z bezpečnostních důvodů musí
být tyto úkony bezpodmínečně
prováděny ve stojícím vozidle.

3

VSTU

PY do V

O

ZIDLA

LÍČ S DÁLKOVÝM OVLADAČEM

Umožňuje centrální odemykání a zamykání
vozidla prostřednictvím dveřního zámku nebo
dálkového ovladače. Zajišťuje rovněž funkci
signalizace pro nalezení zamknutého vozidla,
umožňuje nastartování motoru vozidla a slouží
k ovládání systému ochrany proti krádeži.

4

Odemknutí vozidla

Vysunutí klíče

) Stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče.

Odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem

Pro odemknutí vozidla stisk-

)

něte tlačítko s odemknutým
visacím zámkem.

Odemknutí vozidla klíčem

) Pro odemknutí vozidla otočte klíčem

v zámku dveří řidiče doleva.

Odemknutí je signalizováno rychlým bli­káním směrových světel po dobu přib-
ližně dvou sekund.

Současně se odklopí vnější zpětná
zrcátka (podle verze).

Zamykání vozidla

Zamknutí dálkovým ovladačem

)

Pro zamknutí vozidla stisk­něte tlačítko se symbolem
zamknutého visacího zámku.

Zamknutí klíčem

) Pro celkové uzamknutí vozidla otočte

klíčem v zámku dveří řidiče směrem
doprava.

Zamknutí je signalizováno rozsvíce­ním směrových světel na přibližně
dvě sekundy.

Současně se přiklopí vnější zpětná
zrcátka (podle verze).

Jestliže zůstaly některé z dveří nebo
zavazadlový prostor otevřené, cen­trální uzamknutí se neuskuteční.

Jestliže je zaparkované vozidlo
odemknuto nechtěně a nejsou ote-
vřeny jeho dveře nebo zavazadlový
prostor, uzamkne se znovu auto­maticky po uplynutí třiceti sekund.

Přiklápění a odklápění vnějších
zpětných zrcátek dálkovým ovla­dačem je možno odpojit v servisní
síti CITROËN nebo v odborném
servisu.

Složení klíče

) Stiskněte nejprve tlačítko, poté klíč

sklopte.

Pokud nestisknete tlač
klíče, riskujete poškození mechanismu.

ítko pro složení

VSTU

O

Nalezení zaparkovaného vozidla

) Stiskněte tlačítko se zamknu-

tým visacím zámkem pro
nalezení zamknutého vozi­dla na parkovišti.

Rozsvítí se stropní osvětlení a na několik
sekund začnou blikat směrová světla.

Ochrana proti krádeži

Elektronický imobilizér

Klíč obsahuje elektronický čip, který má
vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby
bylo umožněno nastartování motoru.

Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik vteřin po vypnu­tí zapalování, čímž znemožní spuštění
motoru neoprávněnou osobou.

Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvuko­vý signál a hlášení na displeji.

V takovém případě nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Urychleně se
obraťte na servisní síť CITROËN.

Pečlivě si uschovejte etiketu připojenou
ke klíčům, které vám byly předány při
převzetí vozidla.

PY do V

- Poloha 1: Stop

- Poloha 2: Zapnuté zapalování

- Poloha 3: Startování

ZIDLA

Nastartování motoru

) Zasuňte klíč do spínací skřínky.

Systém ověří kód pro nastartování.
)

Otočte klíč na doraz směrem k palub
desce do polohy 3 (Startování) .

) J

akmile se motor rozběhne, uvolněte

klíč.

) Zastavte vozidlo.
) Otočte klíč na doraz směrem k sobě

do polohy 1 (Stop) .

) Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.

Na klíč nezavěšujte těžké před-
měty, které by zatěžovaly osu
klíče v přepínači a mohly tak
způsobit poruchu funkce.

4

Jestliže zapomenete
vytáhnout klíč

V případě zapomenutí klíče ve spí­nací skřínce se při otevření dveří
řidiče rozezní zvukový signál.

ní

VSTU

PY do V

O

ý

ZIDLA

roblém s dálkov

Po odpojení akumulátoru vozidla,
výměně baterie dálkového ovladače
nebo v případě jeho poruchy nebude
možno odemknout, zamknout a lokali­zovat vozidlo.

) Nejprve k odemknutí nebo zamknu-

tí vozidla použijte klíč zasunutý do

zámku.
) Poté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetrvává, urychleně se

obraťte na servis sítě CITROËN.

4

Opětná aktivace

) Vypněte zapalování.
) Znovu otočte klíč do polohy 2

(Zapalování) .
) Okamžitě stiskněte tlačítko ozna-

čené zamknutým visacím zámkem

a držte jej několik sekund.
) Vypněte zapalování a vytáhněte klíč

ze spínací skřínky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.

m ovládáním

Výměna baterie dálkového ovladače

Baterie s označ.: CR1620/3 V.

Na vybití baterie budete upo­zorněni rozsvícením kont­rolky, zvukovým signálem

a hlášením na multifunkčním displeji.
) Rozevřete pouzdro za pomoci mince

zasunuté v místě výřezu.
) Vysuňte vybitou baterii z uložení.
) Zasuňte novou baterii do uložení

s respektováním správné orientace.
) Zavřete pouzdro.
) Znovu aktivujte dálkový ovladač.

VSTU

PY do V

O

í

ZIDLA

Ztráta klíčů

Dostavte se do servisu sítě CITROËN a přineste s sebou technický průkaz
vozidla a průkaz totožnosti, a pokud je to možné kartu s kódem klíčů.

Servis sítě CITROËN bude moci s pomocí těchto dokumentů zjistit kód
klíče a kód imobilizéru pro objednání nového klíče.

Dálkové ovládán

Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto
s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.

Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde,
je nutné provést novou aktivaci ovladače.

Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku spínací
skříňky, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.

Zamknutí vozidla

Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranných složek do kabiny.

Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze spínací
skříňky před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.

Ochrana proti krádeži

Neprovádějte žádné změny na systému elektronického imobilizéru, pro­tože by mohly vést k poruše jeho funkce.

Při koupi ojetého vozidla

Nechte v servisu sítě CITROËN provést kontrolu uložení kódů klíčů do
paměti systému. To zaručí, že bude pouze s Vašimi klíči možné otevřít
vozidlo a nastartovat motor.

Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, obsahují kovy škodlivé
pro životní prostředí.

Odneste je do schválené sběrny.

4

VSTU

PY do V

O

í

ZIDLA

OVLÁDÁNÍ OKEN

Systém je určen k otevírání a zavírá­ní oken ručně nebo automaticky. Je
vybaven ochranou proti přiskřípnutí na
modelech se sekvenčním ovládáním
a deaktivací ovladačů vzadu pro ochra­nu před nevhodnou manipulací u všech
provedení.

4

1. Elektrické ovládání okna řidiče .

2. Elektrické ovládání okna spolu-
jezdce .

3. Elektrické ovládání okna zadních
pravých dveří.

4. Elektrické ovládání okna zadních
levých dveří.

5. Deaktivace elektrických ovladačů
zadních oken .

Elektrické ovládání oken fun­guje ještě po dobu přibližně
45 sekund po vypnutí zapalová­ní nebo do otevření některých
předních dveří.
Pokud během těchto 45 sekund
při pohybu okna otevřete dveře,
okno se zastaví. Ovládání oken
bude znovu aktivní až po opě-
tovném zapnutí zapalování.

Elektrické ovládání oken

) Stiskněte ovladač nebo jej

přitáhněte. Okno se zastaví,
jakmile ovladač pustíte.

Sekvenční elektrické ovládán

en

Máte dvě možnosti:

- Ruční režim
) Stiskněte nebo přitáhněte ovla-

dač, aniž byste překročili bod
odporu. Posun okna se zastaví,
jakmile ovladač pustíte.

- Automatický režim
) Stiskněte nebo přitáhněte ovla-

dač až za bod odporu. Po uvolně­ní ovladače se okno úplně otevře
nebo zavře.

) Novým stisknutím nebo přitažením

ovladače pohyb okna zastavíte.

Ochrana proti přiskřípnutí

Sekvenční otevírání oken vpředu je vyba­veno funkcí ochrany proti přiskřípnutí.

Když okno při zavírání narazí na
nějakou překážku, zastaví se a sjede
o něco níž.

Jestliže se okno při zavírání zno­vu nechtěně otevře (například
z důvodu námrazy):

) stiskněte ovladač až do pře-

konání bodu odporu a uvol­něte jej: okno se kompletně
otevře,

) následně znovu přitáhněte

ovladač bez překonání bodu
odporu až do úplného uza­vření okna,

) po zavření okna držte ovla-

dač ještě po dobu přibližně
jedné sekundy.

Během těchto operací není ochra-
na proti přiskřípnutí funkční .

VSTU

PY do V

O

ZIDLA

Deaktivace ovladačů zadních oken
a dveří

) Pro zajištění bezpečnosti dětí ve

vozidle stiskněte ovladač 5 , aby
byla deaktivována funkce ovladačů
zadních oken (nezávisle na jejich
poloze).

Když je kontrolka rozsvícená, jsou zadní
ovladače oken deaktivovány .

Když je kontrolka zhasnutá, jsou zadní
ovladače oken funkční.

Stejné tlačítko též vyřazuje
z funkce vnitřní páčky pro oteví­rání zadních dveří (viz kapitola
„Bezpečnost dětí – § Elektrická
dětská pojistka“).

Opětná aktivace

Jestliže dojde k poruše funkce, je nut­né znovu aktivovat činnost elektrického
ovládání oken:

) uvolněte ovladač a znovu jej přitáh-

něte až do úplného zavření okna,

) po zavření držte ovladač přitažený ješ-

tě po dobu přibližně jedné sekundy ,

) zatlačte na ovladač pro automatické

otevření okna.

Během těchto operací není ochrany
proti přiskřípnutí funkčn í .

Před vystoupením z vozidla
vytáhněte vždy klíč ze spínací
skřínky, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli.

V případě přiskřípnutí v průbě-
hu posunu okna musíte obrátit
směr jeho pohybu. Za tím úče­lem stiskněte příslušný ovladač.

Když řidič manipuluje s ovlada­či oken spolujezdců, musí se
ujistit, že žádná osoba nebrání
správnému zavření okna.

Řidič se musí ujistit, že cestující
používají ovladače oken správ­ným způsobem.

Při manipulaci s okny dávejte
pozor na děti.

4

0

VSTU

O

Otevření

Zvenku

4

) Po odemknutí vozidla dálkovým

ovladačem nebo klíčem přitáhněte
kliku dveří.

PY do V

Zevnitř

)

Přitáhněte ovladač na předních dve­řích pro jejich otevření; odemkne se
současně celé vozidlo.

) Přitáhněte ovladač na zadních dve-

řích pro jejich otevření; odemknou
se pouze příslušné dveře.

ZIDLA

Když jsou jedny z dveří špatně zavřené:

-

při běžícím motoru se rozsví­tí tato kontrolka, doprovázená
hlášením na multifunkčním dis­pleji po dobu několika sekund,

- za jízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10 km/h) se rozsvítí tato kont­rolka, doprovázená zvukovým sig­nálem a hlášením na multifunkčním
displeji po dobu několika sekund.

7

VSTU

PY do V

O

í

A

y

í

ZIDLA

uční centrální ovládán

Systém umožňující ruční úplné zamknutí
či odemknutí dveří z interiéru.

Zamknutí

) Stiskněte tlačítko A pro zamknutí

vozidla.

Rozsvítí se červená kontrolka na tlačítku.

Jestliže jsou některé z dveří ote­vřené, není provedeno centrální
zamknutí z interiéru.

Odemknutí

) Stiskněte znovu tlačítko A pro ode-

mknutí vozidla.

Červená kontrolka na tlačítku zhasne.

Když je vozidlo zamknuté zven­ku, červená kontrolka bliká a tla­čítko A není funkční.

) V tomto případě použijte pro

odemknutí vozidla dálkový
ovladač nebo klíč.

utomatické centrální zam

Systém umožňující automatické úplné
zamknutí nebo odemknutí dveří a zava­zadlového prostoru za jízdy.

Tuto funkci můžete aktivovat či neutra­lizovat.

Zamknutí

Při překročení rychlosti 10 km/h se dve-
ře a zavazadlový prostor automaticky

zamknou.

Jestliže jsou jedny z dveří ote­vřené, k centrálnímu automatic­kému zamknutí nedojde.

Pokud je otevřený zavazadlový
prostor, je centrální automatické
zamknutí dveří aktivní.

Odemknutí

Při rychlosti vyšší než 10 km/h stisk-

)

něte pro dočasné odemknutí dveří
a zavazadlového prostoru tlačítko A .

kán

Aktivace

4

) Stiskněte znovu tlačítko A na více

než dvě sekundy.

Na multifunkčním displeji se rozsvítí
potvrzující hlášení, doprovázené zvu­kovým signálem.

Neutralizace

) Stiskněte znovu tlačítko A na více

než dvě sekundy.

Na multifunkční obrazovce se rozsvítí
potvrzující hlášení, doprovázené zvu­kovým signálem.

VSTU

PY

do

O

í

V

ZIDLA

Nouzové ovládán

Systém umožňující mechanické zamknu­tí a odemknutí dveří v případě výpadku
napájení z akumulátoru nebo poruchy
systému centrálního zamykání.

V případě poruchy centrálního
zamykání je třeba odpojit aku­mulátor pro uzamknutí zava-

4

zadlového prostoru a zajištění
kompletního uzamknutí vozidla.

Zamknutí dveří řidiče

) Zasuňte klíč do zámku a otočte jím

směrem doprava.

Odemknutí dveří řidiče

) Zasuňte klíč do zámku a otočte jím

směrem doleva.

Zamknutí dveří spolujezdců vpředu
a vzadu

Zkontrolujte, zda není u zadních
dveří aktivována dětská pojistka.

) Demontujte černé víčko na bočnici

dveří pomocí klíče.

) Opatrně zasuňte klíč do otvoru

a poté jím otočte až na doraz.

) Vyjměte klíč a namontujte zpět víčko.

Odemknutí dveří spolujezdců
vpředu a vzadu

) Přitáhněte vnitřní kliku pro otevírání

dveří.

3

VSTU

PY

do

O

S

í

V

ZIDLA

ZAVAZADLOVÝ PRO

Otevření

) Po odemknutí vozidla dálkovým

ovladačem nebo klíčem přitáhněte
madlo a nadzvedněte dveře zava­zadlového prostoru.

Zavření

) Sklopte dveře zavazadlového pro-

storu s pomocí vnitřního madla.

TOR

Jestliže jsou dveře zavazadlového prostoru špatně zavřené:

- při běžícím motoru se rozsví-
tí tato kontrolka, doprovázená
hlášením na multifunkčním dis­pleji po dobu několika sekund,

- za jízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10 km/h) se rozsvítí tato kont­rolka, doprovázená zvukovým sig­nálem a hlášením na multifunkčním
displeji po dobu několika sekund.

Nouzové otevřen

Toto zařízení slouží k mechanickému ode-
mknutí zavazadlového prostoru v případě
přerušení napájení z akumulátoru nebo
závady centrálního zamykání.

4

Odemknutí

) Sklopte zadní sedadla, abyste měli

přístup k zámku zevnitř zavazadlo­vého prostoru.

) Zasuňte malý šroubovák do otvoru A

v zámku pro odemknutí zavazadlové­ho prostoru.

7

VSTU

PY

do

O

V

ZIDLA

ALIVOVÁ NÁDRŽ

Objem nádrže: přibližně 50 litrů (ben­zín) nebo 46 litrů (nafta); (Podle verze:
přibližně 30 litrů (benzín nebo nafta)).

Minimální zásoba paliva

Když klesne hladina paliva
v nádrži na minimum, rozsvítí se
na přístrojové desce tato kont-

4

zbývá v nádrži přibližně 5 litrů paliva.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste

zabránili úplnému vyčerpání nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva

(dieselové motory) si vyhledejte infor­mace v kapitole „Kontroly“.

rolka. Při jejím prvním rozsvícení

Čerpání paliva

Na vnitřní straně dvířek palivové nádrže
je nalepený štítek, který uvádí druh pali­va, který je třeba použít v závislosti na
typu motoru vozidla.

Pro zaregistrování doplnění paliva měři-
čem je třeba načerpat alespoň 5 litrů
paliva.

Nikdy nedoplňujte palivo v pří-
padě, že je motor v režimu
STOP systému Stop & Start;
vždy vypněte zapalování pomo­cí klíče.

Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
) povinně vypněte motor,
) otevřete dvířka uzávěru palivové

nádrže,

) zasuňte klíč do uzávěru a otočte jím

doleva,

) sejměte uzávěr a zavěste jej na pat-

ku, která se nachází na vnitřní straně
dvířek,

) načerpejte plnou nádrž, ale nepo-

kračujte po třetím vypnutí pistole ,
jinak by mohlo dojít k poruše.

Po načerpání paliva:
) vraťte uzávěr na místo,
) otočte klíčem doprava, poté jej

vysuňte ze zámku,

) zavřete dvířka.

Dokud není uzávěr našroubován
zpět na hrdlo, není možno vysu­nout klíč ze zámku.

V nádrži může být podtlak, který se
otevřením uzávěru uvolní. Tento
podtlak je normální, je způsoben
těsností palivového okruhu.

5

VSTU

PY

do

O

y

V

ZIDLA

valita paliva používaného pro

benzinové motor

Benzinové motory jsou plně kompati­bilní s biopalivy – benzinem typu E10
nebo E24 (obsahuje 10 % nebo 24 %
ethanolu) – splňujícími evropské normy
EN 228 a EN 15376.

Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na tento
typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita etha­nolu musí splňovat normu EN 15293.

Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifi c-
ké verze vozidel, určené pro fungování
na palivo obsahující až 100 % ethanolu
(typu E100).

valita paliva používaného pro

naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a při-
pravované evropské standardy (nafta
podle normy EN 590 ve směsi s biopa­livem podle normy EN 14214), které
je možno načerpat u čerpacích stanic
(možné přidání 0 až 7 % methylesteru
mastných kyselin).

U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použi­tí tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě CITROËN
nebokvalifi kovanou autodílnu.

Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo­vého okruhu).

4

7

6

VSTU

PY do V

O

ZIDLA

ZAŘÍZENÍ PROTI ZÁMĚNĚ

ALIVA (NAFTOVÉ MOTORY) *

4

U vozidel s naftovým motorem má hrdlo
palivové nádrže mechanické zařízení
proti načerpání benzinu. Předchází se
tak poškození motoru způsobenému
tímto nedopatřením.

Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditelné
po odšroubování uzávěru.

* Podle země prodeje.

7

Funkce

Při pokusu o zasunutí pistole pro tanko­vání benzínu do nádrže vozidla s nafto­vým motorem pistole neotevře vstupní
klapku. Tímto způsobem systém zabrá­ní natankování nesprávného paliva.

Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.

Palivo též můžete natankovat
přelitím paliva z kanystru.

Pro zajištění správného vtékání
paliva přibližte nástavec kanys­tru k hrdlu nádrže, aniž by se
dotýkal vstupní klapky, a poma­lu vlévejte palivo.

Cestování do zahraničí

Pistole pro tankování nafty se
mohou v jednotlivých zemích
lišit a přítomnost zařízení pro­ti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do
nádrže.

Doporučujeme Vám, abyste si
ještě před výjezdem do zahraničí
v servisní síti CITROËN ověřili,
zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno
pro typy pistolí čerpacích stanic
používaných ve státě, do které­ho cestujete.

Deaktivace

Abyste mohli doplnit palivo pomocí
nestandardních pistolí na naftu, které
jsou používány v některých zemích,
máte k dispozici nástroj, jenž vám
umožní dočasně odblokovat zařízení
proti záměně paliva.

Použití

) Vertikální rukojeť , zasuňte nástroj

do nádrže až nadoraz.

) Otočte nástroj o 1/4 směrem doleva

nebo doprava.
) Vyjměte nástroj.
) Naplňte nádrž.

Zařízení proti záměně paliva
se znovu aktivuje po příštím
použití standardní pistole.

Tento nástroj bude k dispozici v průběhu
roku.

V

ÝHLED

/

OST

í

VIDITELN

OVLADAČE SVĚTEL

Zařízení pro volbu a ovládání jednotlivých
předních a zadních světel vnějšího osvět-
lení vozidla.

Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpůso-
bovala výhled pro řidiče v závislosti na
meteorologických podmínkách:

- obrysová světla, aby bylo vozidlo
vidět

-

potkávací světla pro osvětlení vozov
bez oslňování ostatních řidičů

- dálková světla pro dobré osvětlení
obtížných úseků vozovky

ky

Přídavné osvětlení

Vozidlo má další světla určená pro spe­cifi cké podmínky viditelnosti:

- zadní světlo do mlhy, pro lepší vidi­telnost vozidla

- přední světla do mlhy, pro lepší
výhled z vozidla

Programování

K dispozici jsou taktéž další režimy
automatického ovládání osvětlení:

- doprovodné osvětlení

- automatické rozsvěcování

Ruční ovládání

Řidič ovládá rozsvěcování přímo
s pomocí prstence A a páčky B .

Model bez režimu automatického rozsvěcování AUTO

Model s režimem automatického rozsvěcování AUTO

A. Prstenec volby režimu hlavního

osvětlení: otočením nastavte symbol
požadovaných světel proti značce.

Světla zhasnutá.

Automatické rozsvěco-
vání světel.

Pouze obrysová světla.

5

Potkávací nebo dálková
světla.

B. Páčka pro přepínání světel při-

tažením: zatáhněte pro přepnutí
potkávacích/dálkových světel.

V polohách zhasnutých světel a obry­sových světel může řidič zapnout přímo
dálková světla („světelné znamení“),
která svítí, dokud řidič drží páčku při-
taženou.

Signalizace rozsvícen

Rozsvícení příslušné kontrolky na pří-
strojové desce potvrzuje zapnutí zvole­ného typu světel.

Podle verze může být sdružený přístroj
trvale podsvícen. Podsvícení sdružené­ho přístroje tedy nezávisí na rozsvícení
světel.

8

V

ÝHLED

/

OST

VIDITELN

Model s jedním světlem do mlhy
vzadu

5

Model s mlhovým světlem
vpředu a mlhovým světlem vzadu

C. Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně

s potkávacími nebo dálkovými světly.

Světlo do mlhy vzadu

) Pro rozsvícení světla do mlhy otoč-

te impulsním prstencem C směrem
dopředu.

Při automatickém zhasnutí světel
(u modelu s režimem AUTO) zůstanou
světlo do mlhy a potkávací světla roz­svícená.

) Pro zhasnutí všech světel otočte

impulsním prstencem C směrem
dozadu.

Mlhové světlo vpředu a vzadu

Otočte prstencem C :
) jednou směrem dopředu pro rozsví-

cení předních mlhových světel,

) a podruhé pro rozsvícení zadního

mlhového světla,
jednou směrem dozadu pro zhasnutí

)

zadního mlhového světla,

) a podruhé pro zhasnutí předních

mlhových světel.

Při automatickém zhasnutí světel
(u modelu s režimem AUTO) nebo při
ručním vypnutí potkávacích světel
zůstanou mlhová a obrysová světla roz­svícená.

) Otočte prstencem směrem dozadu

pro zhasnutí mlhových světel, při-
tom se vypnou obrysová světla.

Při jízdě za jasného počasí nebo
při dešti, ve dne i v noci, je zaká­záno ponechat rozsvícené před-
ní světlomety do mlhy a zadní
světlo do mlhy. V těchto situa­cích může totiž síla jejich svě-
telných paprsků oslňovat ostatní
řidiče.

Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní svět­lo do mlhy, jakmile jich již není
zapotřebí.

Nevypnutá světla

Po vypnutí zapalování se všech­na světla, kromě aktivovaného
doprovodného osvětlení, auto­maticky vypnou.

V případě manuálního požadavku
na ponechání rozsvícených světel
se po vypnutí zapalování a ote­vření předních dveří ozve zvuko­vý signál, který řidiče upozorňuje
na ponechání rozsvícených světel
s vypnutým zapalováním.

7

9

V

ÝHLED

/

OST

í

VIDITELN

Za určitých klimatických podmí­nek (nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel svět-
lometů a zadních světel může
objevit sražená pára; tato pára
zmizí několik minut po zapnutí
světel.

Doprovodné osvětlení s ručním
zapínáním

Ponechání potkávacích světel rozsví­cených po vypnutí zapalování vozidla
po určitou dobu pro usnadnění vystu­pování cestujících na málo osvětleném
místě.

Automatické rozsvěcován

Obrysová a potkávací světla se rozsvítí
automaticky, bez zásahu řidiče, když
je zaznamenána nízká intenzita světla
v okolním prostředí nebo v určitých pří-
padech při zapnutí stěračů.

Jakmile je světelná intenzita znovu
dostatečná nebo po zastavení stěračů
se vypnou světla automaticky.

enní světla *

U vozidel vybavených denními světly se
po nastartování vozidla rozsvítí potká­vací světla.

Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.

Místo řidiče (přístrojová deska, multi­funkční obrazovka, panel s ovládáním
klimatizace, ...) se nerozsvítí, vyjma
přechodu do režimu automatického roz­svěcování světel nebo při ručním roz­svícení světel.

Tato funkce může být aktivována/deak­tivována autorizovaným servisem sítě
CITROËN nebo odborným servisem.

* Podle země prodeje.

Uvedení do činnosti

) Při vypnutém zapalování dejte „svě-

telné znamení“ dálkovými světly
s pomocí ovladače světel.

) Nové „světelné znamení“ dálkovými

světly funkci deaktivuje.

Vypnutí

Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo­vaného času.

Aktivace funkce

) Otočte prstenec do polohy „AUTO“ .

Aktivace funkce automatického roz­svěcování je potvrzena hlášením na
displeji.

Deaktivace funkce

) Otočte prstenec do jiné polohy než

„AUTO“ . Vypnutí funkce automa-
tického rozsvěcování je potvrzeno
hlášením na displeji.

5

7

V

ÝHLED

/

OST

VIDITELN

Spojení s automatickým
doprovodným osvětlením

Ve spojení s funkcí automatického roz­svěcování nabízí funkce doprovodného
osvětlení další možnosti:

- volba doby trvání osvětlení 15, 30
nebo 60 sekund ve funkcích nasta­vitelných prostřednictvím nabídky
Konfi gurace vozidla (vyjma mono-
chromatického displeje A, u které je
tato doba pevně nastavena na 60 s),

- automatické zapnutí doprovodného
osvětlení, když je aktivní automatické
rozsvěcování.

5

Poruchy funkce

V případě poruchy snímače
světelné intenzity se světla

rozsvítí, na přístrojové desce
se rozsvítí tato kontrolka a/nebo se na dis­pleji zobrazí hlášení, doprovázené zvuko­vým signálem.

Kontaktujte síť CITROËN nebo odborný
servis.

Při jízdě v mlze nebo při sně­hových srážkách může snímač
světelné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu světla.
Světla se tedy v takovém případě
nerozsvítí automaticky.

Nezakrývejte snímač světelné
intenzity (spojený se snímačem
deště), umístěný uprostřed čel­ního skla za vnitřním zpětným
zrcátkem, neboť by přestaly být
ovládány příslušné funkce.

EŘÍZENÍ SKLONU
VĚTLOMETŮ

Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci
silničního provozu, je nutno seřídit sklon
světlometů podle zatížení vozidla.

0. Řidič nebo řidič a spolujezdec.

-. Střední nastavení.

1. 5 osob.

-. 5 osob + náklad v zavazadlovém
prostoru.

2 . Řidič + maximální povolené zatížení

zavazadlového prostoru.

Tato poloha postačí pro neoslňování.
Vyšší polohy mohou zmenšit osvětlova-

nou výseč.

Při dodání vozidla jsou světlo­mety v poloze „0“ .

V

ÝHLED

/

OST

í

VIDITELN

OVLADAČE STĚRAČŮ

Zařízení pro volbu a ovládání jednotli­vých režimů stírání čelního a zadního
skla sloužící k odstraňování dešťové
vody a čistění skel.

Stěrače čelního a zadního skla vozidla
jsou navrženy tak, aby postupně přizpů-
sobovaly výhled pro řidiče v závislosti
na meteorologických podmínkách.

Programování

K dispozici jsou rovněž režimy automa­tického ovládání stěračů:

- automatické stírání čelního skla,

- stírání zadního skla při zařazení
zpětného chodu.

Model s přerušovaným stíráním

Model s automatickým stíráním

AUTO

Ruční ovládán

Řidič ovládá stěrače přímo pomocí
páčky A a prstence B .

Přední stěrače

A. Páčka volby cyklování stírání:

rychlé stírání (silný déšť),

normální stírání (mírný déšť),

5

přerušované stírání (úměrné
rychlosti vozidla),

vypnuto,

jednotlivé setření (zatlačte smě-
rem dolů a uvolněte ovladač),

nebo

automatické stírání, poté
jednotlivé setření (viz
následující strana).

V

ÝHLED

/

OST

VIDITELN

Zadní stěrač

5

V případě velkého nánosu sně-
hu nebo námrazy na zadním skle
nebo při použití nosiče kol na zad­ních výklopných dveřích deakti­vujte automatické stírání zadního
skla v nabídce Konfi gurace vozidla
multifunkčního displeje.

B. Prstenec ovládání zadního stěrače:

vypnuto,

přerušované stírání,

stírání s ostřikováním (po urči-
tou dobu).

Zpátečka

Jestliže jsou při zařazení zpátečky
v činnosti stěrače čelního skla, zapne
se rovněž zadní stěrač.

Programování

Aktivace a deaktivace se provádí pro­střednictvím nabídky Konfi gurace vozi-
dla.

V základním nastavení je tato funkce
aktivovaná.

Přední ostřikovač skla

Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Zapne se ostřikování a poté stí­rání na stanovenou dobu.

V

ÝHLED

/

OST

V

VIDITELN

Automatické stírání čelního skla

V případě zaznamenání deště (sníma-
čem za vnitřním zpětným zrcátkem)

se uvede stírání čelního skla do čin-
nosti automaticky, bez zásahu řidiče,
a přizpůsobuje svou rychlost intenzitě
dešťových srážek.

Aktivace funkce

Provádí ji ručně řidič krátkým stiskem
ovladače A do polohy „ AUTO “ .

Aktivace je potvrzena rozsví­cením kontrolky na přístrojové
desce a hlášením na multi­funkčním displeji.

Deaktivace funkce

Provádí ji ručně řidič posunutím ovlada-
če A směrem nahoru a jeho vrácením

do polohy „ 0 “ .

Deaktivace je potvrzena zhas­nutím kontrolky na přístrojové
desce a hlášením na multi­funkčním displeji.

Po vypnutí zapalování na více
než jednu minutu je nutno auto­matické stírání znovu aktivovat
krátkým stlačením ovladače A
směrem dolů.

Poruchy funkce

V případě poruchy funkce automatic­kého stírání budou stěrače pracovat
v režimu intervalového stírání.

Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní
síti CITROËN nebo odborném servisu.

Nezakrývejte snímač deště
(spojený se snímačem světelné
intenzity), umístěný uprostřed
čelního skla za vnitřním zpětným
zrcátkem.

Při mytí vozidla v automatické
lince deaktivujte automatické
stírání.

V zimě je doporučeno vyčkat
před zapnutím automatického
stírání na úplné roztání námrazy
na čelním skle.

ertikální poloha předních

stěračů

Tato vertikální poloha je určená pro par­kování v zimním období a pro možnost
vyčistění nebo výměnu stíracích lišt bez
poškození kapoty.

Pro umístění stěračů doprostřed čelní-
ho skla dejte během minuty následující
po vypnutí zapalování libovolný povel
ovladačem stěračů.

Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte ovladač.

Pro optimální stírání a dlou­hou životnost stíracích lišt „fl at-
blade“ doporučujeme:

- manipulovat s nimi opatrně,

- pravidelně je čistit vodou
s přídavkem mýdla,

- nepřidržovat jimi kartónovou
clonu na čelním skle,

- vyměnit je při prvním náznaku
opotřebení.

5

V

ÝHLED

/

OST

VIDITELN

TROPNÍ SVĚTLA

Zařízení pro volbu a ovládání jednotli­vých těles osvětlení interiéru.

Verze bez střechy Zénith

5

A. Středov é stropní svítidlo

Verze se střechou Zénith

1. Přední boční lampičky

2. Zadní stropní světlo

4

V této poloze se stropní světlo
postupně rozsvítí:

- při odemknutí vozidla,

- při vytažení klíče ze spínací skřínky,

- při otevření dveří,

-

při stisknutí tlačítka zamykání dálko­vého ovladače, abyste mohli snadno
nalézt své zaparkované vozidlo.

Zhasne postupně:

- při zamknutí vozidla,

- při zapnutí zapalování,

- 30 sekund po zavření posledních
dveří.

Trvale zhasnuté.

Trvale rozsvícené.

Při trvalém rozsvícení délka sví­cení závisí na následujících pod­mínkách:

- přibližně deset minut při
vypnutém zapalování,

přibližně třicet sekund v režimu

-
úspory energie,

-

bez omezení za chodu motoru.

Pro zhasnutí zadního stropního světla je
přepněte do polohy „trvale zhasnuté“.

Přední boční lampičky

) Když je zapnuté zapalování, rozsvítí

se lampička trvale při prvním stisk­nutí příslušného spínače.

) Při druhém stisknutí se rozsvítí:

- při odemknutí vozidla,

- při vytažení klíče ze spínací skřínky ,

- při otevření dveří,

- při aktivaci tlačítka zamykání dál-
kového ovladače pro nalezení
zaparkovaného vozidla.

Zhasne postupně:

- při zamknutí vozidla,

- při zapnutí zapalování,

- 30 sekund po zavření posledních
dveří.

V

ÝHLED

/

OST

Vy

VIDITELN

LUMENÉ OSVĚTLENÍ INTERIÉRU

Tlumené osvětlení kabiny zlepšuje vidi­telnost v kabině v případě slabé intenzity
vnějšího světla.

Uvedení do činnosti

V noci se automaticky zapne osvětlení
středové přihrádky v palubní desce, jak­mile jsou rozsvícena obrysová světla.

U některých verzí se též rozsvítí tři
žárovky umístěné ve žlábku, který spoju­je střechu se zpětným zrcátkem s auto­matickým přepínáním den/noc.

pnutí

Tlumené osvětlení se vypne automaticky
při zhasnutí obrysových světel.

Může být ručně vypnuto pomocí tlačítka
reostatu osvětlení přístrojové desky.

) Při rozsvícených světlech stiskněte

několikrát levé tlačítko přístrojové
desky pro postupné snížení intenzity
osvětlení místa řidiče.

) Opět stiskněte tlačítko pro snížení

intenzity na minimum a vypnutí tlu­meného osvětlení.

Rozsvítí se automaticky při otevření
a zhasne automaticky při zavření dveří
zavazadlového prostoru.

K dispozici jsou různé doby
časování svícení:

- přibližně deset minut při
vypnutém zapalování,

- přibližně třicet sekund
v úsporném režimu,

-

bez omezení za chodu motoru.

5

6

O

Í

V

P

Ř ÁDÁN

YBAVENÍ INTERIÉRU

1. Sluneční clona

2. Odkládací skřínka s osvětlením
(viz podrobnosti na následující straně)

3. Odkládací kapsa na dveřích

4. Horní odkládací prostor

5. Spodní odkládací prostor s pro-
tiskluzovou podložkou

6. Zásuvka USB/Jack

(viz podrobnosti na následující straně)
nebo
Schránka na mince

7. Elektrická zásuvka 12 V

(viz podrobnosti na následující straně)

8. Loketní opěrka s odkládacími
prostory

(viz podrobnosti na následující straně)
nebo
Držák plechovek / lahv í

P

O

Í

V

Ř ÁDÁN

LUNEČNÍ CLONA

Clona slouží k ochraně proti slunečním
paprskům přicházejícím zpředu či zboku.

Verze bez střechy Zénith

Na slunečních clonách jsou umístěna
kosmetická zrcátka s krytkou a příchyt-
kou na lístky.

Verze se střechou Zénith

Řiďte se kapitolou „Seznámení s vozi-
dlem – § Střecha Zénith“.

OSVĚTLENÁ SCHRÁNKA

PALUBNÍ DESCE

Umožňuje uložení láhve s vodou, pří­ručky pro uživatele vozidla.

Na víku je držák určený k uložení palubní
dokumentace.

) Pro otevření odkládací skříňky

nadzvedněte madlo.
Při otevření víka se zapne osvětlení.
Uvnitř se nachází ovladač pro deaktivaci

čelního airbagu spolujezdce A .
Podle verze vozidla se zde nachází

ventilační výstup B , který přivádí do
schránky stejně upravený vzduch jako
větrací výstupy v kabině.

Komfortní prvek výbavy s úložným pro­storem, určený pro řidiče a spolujezdce.

6

Úložné prostory

) Pro přístup do uzavíratelného úlož-

ného prostoru nadzvedněte páčku
a otevřete víko.

) Pro přístup do otevřeného úložného

prostoru pod loketní opěrkou zcela
nadzvedněte loketní opěrku smě­rem dozadu.

Můžete zde uložit přenosná zaříze­ní (telefon, přehrávač MP3, ...), která
mohou být připojena do zásuvek USB/
Jack nebo dobíjena pomocí zásuvky
12 V ve středové konzole.

P

O

Í

S

Ř ÁDÁN

KONEKTOR JACK

Konektor JACK se nachází v modulu
„AUX“ na středové konzole.

Umožňuje Vám připojit přenosné zaří­zení, jako například přehrávač typu
iPod ® , a poslouchat soubory prostřed-
nictvím reproduktorů vozidla.

6

Přehrávání souborů v tomto pří­padě řídí přenosné zařízení.

Podrobnosti související s používáním toho­to zařízení naleznete v části MyWay nebo
Autorádio v kapitole „Audio a Telematické
systémy“.

ČTEČKA USB

Konektor USB je umístěn v modulu
„AUX“ na středové konzole.

Umožňuje Vám připojit přenosné zaří­zení, jako například přehrávač typu
iPod ® 5. generace či pozdější, nebo
USB disk.

Prostřednictvím autorádia a palubních
reproduktorů přehrává zvukové soubory
(mp3, ogg, wma, wav...).

Soubory lze procházet pomocí ovláda­cích prvků na volantu nebo panelu auto­rádia a zobrazovat je na multifunkčním
displeji.

Během používání se mohou
přenosná zařízení automaticky
dobíjet.

LEKTRICKÁ ZÁ

) Pokud si přejete napájet příslu-

šenství napětím 12 V (max. výkon:
120 W), vyjměte krytku a do zásuvky
zasuňte vhodný adaptér.

UVKA 12 V

Podrobnosti související s používá­ním tohoto zařízení naleznete v části
Autorádio v kapitole „Audio a T elematické
systémy“.

P

O

Í

Ř ÁDÁN

LOŽNÁ ZÁSUVKA

Úložná zásuvka se nachází pod seda­dlem řidiče.

Otevření

) Nadzvedněte přední kraj zásuvky a

vytáhněte ji.

Úplné vytažení

) Vysuňte zásuvku až na doraz.
) Zatlačte na konce vodicích lišt.
) Zásuvku nadzvedněte a zcela vytáh-

něte.

Vložení

) Nasaďte zásuvku do jejích vodicích

lišt.

) Zasuňte ji až na konec a zatlačte na

ní pro její zajištění.

OBERCE

Vyjímatelné koberce pro ochranu koberců
vozidla.

Montáž

Při první montáži koberce na straně řidi-
če použijte výhradně připevňovací prv-

ky dodané s kobercem (v přiloženém
pouzdře).

Ostatní koberce se pouze jednoduše
položí na kovralovou krytinu podlahy.

Demontáž

Pro vyjmutí koberce na straně řidiče:
) posuňte sedadlo co nejvíce dozadu,
) uvolněte připevňovací prvky,
) vyjměte koberec.

Opětovná montáž

Koberec na straně řidiče:
) správně koberec umístěte,
) nasaďte a přitlačte upevňovací prvky,
) ověřte, že koberec dobře drží.

Aby se předešlo jakémukoliv
riziku zablokování pedálů:

- používejte výhradně koberce
přizpůsobené připevňovacím
prvkům, které jsou již přítom­né ve vozidle; jejich použití je
nezbytné,

- nikdy nedávejte několik
koberců přes sebe.

Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem CITROËN,
může bránit pohybu pedálů a nar­ušovat správné fungování regulá­toru/omezovače rychlosti.

6

Do zásuvky neukládejte těžké
předměty.

6

O

Í

S

P

Ř ÁDÁN

POŘÁDÁNÍ

ZAVAZADLOVÉHO PRO

1. Zadní odkládací deska
(viz podrobnosti na následující straně)

2. Háčky
(viz podrobnosti na následující straně)

3. Místo pro Hi-Fi zesilovač

4. Upevňovací oka

5. Odkládací schránka (verze vyba-

ven á sadou pro dočasnou opravu
pneumatiky)

(viz podrobnosti na následující straně)
nebo
Schránka s nářadím (verze vyba-

ven á náhradním kolem)

(viz kapitola „Praktické informace – §

Výměna kola“)

TORU

P

O

Í

Ř ÁDÁN

RYT ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU

Vyjmutí krytu:
) vyhákněte oba závěsy,
)

mírně nadzvedněte kryt a poté jej na
obou stranách odepněte.

HÁČKY

Umožňují zavěsit tašky s nákupem.

LOŽNÁ SCHRÁNKA

) Nadzvedněte koberec zavazadlové-

ho prostoru zatažením pásu smě-
rem nahoru pro zpřístupnění úložné
schránky.

Ve skříni jsou přihrádky pro uložení
sady pro dočasnou opravu pneumatiky,
krabice s náhradními žárovkami, lékár­ničky, sady pro opravu pneumatiky,
dvou výstražných trojúhelníků...

6

Umístěte zpět koberec na dno zava-

)

zadlového prostoru, přičemž jej mírně
přehněte.

BEZPE

Č

OS

Í

VŠ

N

T DĚ T

EOBECNÉ INFORMACE O

ĚTSKÝCH AUTOSEDAČKÁCH

Při konstrukci všech vozů věnuje
CITROËN problematice ochrany dětí
velkou péči. Nicméně bezpečnost
Vašich dětí závisí také na Vás.

Pro zajištění optimální bezpečnosti
dodržujte následující pokyny:

- v souladu s předpisy Evropské unie
musí být všechny děti mladší

12 let nebo menší než sto padesát
centimetrů převáženy v homo-
logované dětské autosedačce,
uzpůsobené jejich váze , a to na

místech vybavených bezpečnost-
ním pásem nebo úchyty ISOFIX * ,

- nejbezpečnější místa pro cesto-

vání dětí ve vozidle jsou podle
statistických údajů vzadu,

- děti vážící méně než 9 kg musí

7

být vpředu i vzadu povinně pře-
váženy v poloze zády ke směru
jízdy.

CITROËN Vám doporučuje
převážet děti na zadních mís-
tech vozidla:

- „zády ke směru jízdy“ až
do 2 let věku,

- „ čelem ke směru jízdy“ od
2 let.

UMÍSTĚNÍ DĚTSKÉ AUTOSEDAČKY
NA PŘEDNÍ SEDADLO

„Zády ke směru jízdy“

Když je autosedačka v poloze zády ke
směru jízdy namontovaná na místě
spolujezdce vpředu , vak (airbag) spo-
lujezdce musí být povinně dezaktivo­ván. Jinak by v případě rozvinutí vaku

hrozilo vážné zranění nebo usmrcení
dítěte .

* Pravidla pro přepravu dětí se v jednotli-

vých zemích liší. Prostudujte si předpisy
platné ve Vaší zemi.

„Čelem ke směru jízdy“

Když je autosedačka v poloze čelem ke
směru jízdy namontována na místě spo-
lujezdce vpředu , seřiďte sedadlo vozidla
do střední podélné polohy , narovnejte jeho
opěradlo a nechte aktivní airbag spolu­jezdce.

Střední podélná poloha

BEZPE

Č

OS

Í

N

T DĚ T

Nafukovací vak spolujezdce OFF Dodržujte předpisy uvedené na štítku

Pro zajištění bezpečnosti dítěte deaktivujte povinně čelní airbag spolu­jezdce, když na sedadlo spolujezdce vpředu umístíte dětskou sedačku
v poloze zády ke směru jízdy.

Jinak by v případě rozvinutí airbagu hrozilo nebezpečí vážného zranění
nebo usmrcení dítěte.

umístěném na obou stranách sluneční
clony spolujezdce.

7

BEZPE

Č

OS

Í

ĚTSKÉ AUTOSEDAČKY DOPORUČENÉ SPOLEČNOSTÍ CITROËN

CITROËN nabízí ucelenou řadu dětských autosedaček, které se připevňují pomocí
tříbodového bezpečnostního pásu ve vozidle:

Skupina 0+: od narození do 13 kg Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg

N

T DĚ T

7

L1

„RÖMER Baby-Safe

Umísťuje se zády ke

Plus“

směru jízdy.

Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg

L3

„RECARO Start“

„RÖMER KIDFIX“

Může být připevněna pomocí úchytů ISOFIX vozidla.

Dítě je p

řipoutáno bezpečnostním pásem.

L5

„KIDDY Comfort Pro“

Použití stolku je u

malých dětí povinné

„KLIPPAN Optima“

Od 6 let (přibližně

22 kg) se používá

L2

(od 9 do 18 kg).

L4

pouze sedák.

4

BEZPE

Č

OS

Í

ONTÁŽ DĚTSKÝCH SEDAČEK UPEVNĚNÝCH BEZPEČNOSTNÍM PÁSEM

V souladu s předpisy EU naleznete v této tabulce informace o možnosti montáže dětských autosedaček, které se upevňují
bezpečnostním pásem a jsou homologované pro univerzální použití ( a ) , v závislosti na váze dítěte a podle míst ve vozidle:

Váha dítěte/přibližný věk

N

T DĚ T

Méně než 13 kg

Místo

Sedadlo spolujezdce
vpředu ( c )

Zadní boční sedadla U U U U

Zadní prostřední sedadlo U U U U

(a ): Univerzální dětská autosedačka: dětskou autosedačku lze umístit do všech vozidel vybavených bezpečnostním pásem.
(b) : Skupina 0: od narození do 10 kg. Přenosné postýlky nesmějí být montovány na přední sedadlo.
(c) : Než posadíte dítě na toto místo, prostudujte si předpisy platné ve Vaší zemi.
U : Místo uzpůsobené pro montáž dětské autosedačky, homologované pro univerzální použití, s pomocí bezpečnostního pásu

v poloze zády a/nebo čelem ke směru jízdy.

(skupiny 0 ( b )

a 0+)

Až do ≈ 1 roku

U U U U

Od 9 do 18 kg

(skupina 1)

Od 1 do ≈ 3 let

Od 15 do 25 kg

(skupina 2)

Od 3 do ≈ 6 let

Od 22 do 36 kg

(skupina 3)

Od 6 do ≈ 10 let

7

BEZPE

Č

OS

Í

DOPORUČENÍ PRO DĚTSKÉ
AUTOSEDAČKY

N

T DĚ T

7

Špatně namontovaná dětská auto­sedačka ve vozidle může v případě
dopravní nehody ohrozit bezpečnost
dítěte.

Neopomeňte zapnout bezpečnostní
pásy vozu nebo vlastní pásy dětské
autosedačky tak, aby byla co nejvíce
omezena vůle mezi pásem a tělem
dítěte, a to i při jízdě na krátkou vzdá­lenost.

Při upevňování dětské autosedačky
bezpečnostním pásem vozidla ověř­te, že je pás dobře napnutý na dět-
ské autosedačce a že ji pevně tiskne
k sedadlu vozidla. Pokud je sedadlo
spolujezdce posuvné, posuňte jej
v případě potřeby směrem dopředu.

Aby byla instalace dětské autosedač-
ky v poloze „čelem po směru jízdy“
optimální, ověřte, že se její opěradlo
řádně opírá o opěradlo sedadla vozi­dla a že nepřekáží opěrka hlavy.

Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout,
dobře ji uložte nebo upevněte, aby
se z ní nestal nebezpečný projektil
v případě prudkého brzdění.

Děti mladší 10 let nesmí být převáženy
v poloze „čelem po směru jízdy“ na
sedadle spolujezdce vpředu, kromě
případu, kdy jsou zadní místa již obsa­zená dalšími dětmi nebo jsou zadní
sedadla nepoužitelná či neexistují.

Deaktivujte airbag spolujezdce, jak­mile namontujete dětskou autose­dačku v poloze „zády ke směru jízdy“

ední sedadlo.

na př
Jinak by v případě rozvinutí airbagu

mohlo dojít k těžkému zranění nebo
usmrcení dítěte.

Montáž podsedáku

Hrudní část pásu musí být umístěná
na rameni dítěte a nesmí se dotýkat
krku.

Ověřte, že břišní část bezpečnostní­ho pásu vede správně přes stehna
dítěte.

CITROËN Vám doporučuje používat
podsedák s opěradlem, opatřeným
vodítkem pásu ve výši ramene.

Z důvodu zajištění bezpečnosti nene­chávejte:

- dítě nebo děti samotné bez dozo­ru ve vozidle,

- dítě nebo zvíře ve vozidle stojí­cím na slunci se zavřenými okny,

- klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla.

Aby nemohlo dojít k náhodnému ote­vření zadních dveří a oken, používejte
„dětskou pojistku“.

Neotvírejte zadní okna na více než
jednu třetinu.

Pro ochranu malých dětí před slu­nečními paprsky vybavte zadní okna
slunečními clonami.

BEZPE

Č

OS

Í

N

T DĚ T

ĚTSKÉ SEDAČKY „ISOFIX“

Vaše vozidlo bylo homologováno v sou­ladu s novými předpisy pro úchyty
ISOFIX.

Níže znázorněná sedadla jsou vybavená
předpisovými úchyty ISOFIX:

Jedná se o tři oka na každém sedadle:

- dvě oka A , umístěná mezi opěradlem
a sedákem a označená štítkem,

-

jedno oko B , umístěné na zadní straně opě-
radla sedadla a nazývané TOP TETHER ,
které slouží k upevnění horního popruhu.

Tento upevňovací systém ISOFIX
zajišťuje spolehlivou, pevnou a rychlou
montáž dětské sedačky ve vozidle.

Dětské sedačky ISOFIX jsou opatře-
né dvěma zámky, které se upevňují ke
dvěma okům A .

Aby byla zajištěna správná funkce bez­pečnostních pásů, přesuňte před insta­lací dětské sedačky ISOFIX na pravé
zadní místo bezpečnostní pás středové­ho sedadla směrem do středu vozidla.

Některá sedadla mají také horní

popruh

Tento popruh připevníte tak, že zved­nete opěrku hlavy sedadla a prostrčíte
háček mezi oběma tyčkami. Háček při­pevněte k oku B , poté napněte horní
popruh.

Dětské sedačky ISOFIX, které lze monto­vat do Vašeho vozidla, najdete v souhrnné
tabulce s údaji o umístění dětských seda­ček ISOFIX.

, který se připevňuje k oku B .

Špatná montáž dětské sedačky
ve vozidle ohrožuje bezpečnost
dítěte v případě nárazu.

7

BEZPE

Č

OS

Í

DĚTSKÁ AUT OSEDAČKA ISOFIX, DOPORUČENÁ SPOLEČNOSTÍ CITROËN A HOMOLOGOVANÁ PRO VAŠE VOZIDLO

„RÖMER Duo Plus ISOFIX“

Skupina 1: od 9 do 18 kg

Upevňuje se pouze čelem po směru jízdy.
Je vybavená horním popruhem, připevňovaným k hornímu oku B , nazývanému

TOP TETHER.
Sedačka má tři polohy sklonu: pro sezení, odpočinek a spánek.
) Nastavte přední sedadlo vozidla tak, aby se nohy dítěte nedotýkaly jeho opě-

radla.

N

(třída velikosti B1 )

T DĚ T

7

Tato dětská autosedačka může být také použita na místech nevybavených úchyty ISOFIX. V tomto případě musí být
povinně připevněna k sedadlu vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem.

Řiďte se pokyny pro montáž dětské autosedačky, uvedenými v montážním návodu vydaném jejím výrobcem.