Na displeji se zobrazují informace
o následujících funkcích:
Omezovač rychlosti/tempomat
- Ukazatel počtu ujetých kilometrů/
mílí,
- Ukazatel intervalu údržby,
ukazatel hladiny motorového
oleje, ukazatel celkového počtu
ujetých kilometrů/mílí,
- Kontrolka přítomnosti vody v
palivu,
- Kontrolka žhavení dieselových
motorů
Jednoduchý displej
(s hodinami)
Je-li Vaše vozidlo vybaveno jednoduchým displejem, nastavte
čas pomocí ovladače A a postupujte následujícím způsobem:
- otočte ovladač doleva: blikají
minuty,
- otáčejte ovladačem doprava pro
procházení minut ve vzestupném
pořadí (pro rychlé procházení
minut držte ovladač v poloze
vpravo),
- otočte ovladač doleva: blikají
hodiny,
I
- otáčejte ovladačem doprava pro
procházení hodin ve vzestupném
pořadí (pro rychlé procházení
hodin držte ovladač v poloze
vpravo),
- otočte ovladač doleva: zobrazí
se 24hodinový nebo 12hodinový
režim,
- otočte ovladač vpravo pro
nastavení 24hodinového nebo
12hodinového režimu,
- otočte ovladač doleva pro
ukončení nastavení času.
Po 30 sekundách bez změny veličin se displej vrátí do běžného
režimu zobrazování.
7
NÁVOD VE ZKRATCE
I
Rozsvícení kontrolek může být doprovázeno hlášením a/nebo zvukovým signálem
Kontrolka SERVICE
Tato kontrolka zůstane
rozsvícena, dokud nebude
ná s jejím rozsvícením, je-li tato
závada vážnějšího rázu.
Vyhledejte co nejdříve síť
CITROËN.
U závad malé důležitosti zůstane
kontrolka rozsvícena dočasně.
Navštivte servisní síť CITROËN.
Pro připomenutí příslušného va-
rovného hlášení, viz „Historie varovných hlášení“.
Pokud je motor v chodu, signalizuje tato kontrolka zatažení nebo
uvolnění parkovací brzdy, zda je
množství brzdové kapaliny dostatečné a zda nemá brzdový systém
poruchu.
Pokud zůstane kontrolka rozsvícená při odbrzdění ruční brzdy,
okamžitě zastavte a kontaktujte
servisní síť CITROËN.
odstraněna závada spoje-
Kontrolka parkovací
brzdy, množství brzdové
kapaliny a poruchy
rozdělovače brzdného
účinku
NÁVOD VE ZKRATCE
Kontrolka nutnosti
okamžitého zastavení
Pokud se kontrol-
zastavte. Navštivte servisní síť
8
CITROËN.
ka rozsvítí, okamžitě
S V Ě T E L N É K O N T R O L K Y
Kontrolka teploty
chladicí kapaliny
Rozsvítí se na několik se-
klíčku zapalování.
kund po každém otočení
Pokud se tato kontrolka rozsvítí
za jízdy, znamená to, že se zvýšila
teplota chladicí kapaliny.
Vozidlo musí být neprodleně zastaveno.
Zkontrolujte množství chladicí kapaliny.
Kontaktujte co nejdříve servisní
síť CITROËN.
Kontrolka tlaku oleje
v motoru
Pokud se během jízdy roz-
svítí tato kontrolka, vypněte motor, zkontrolujte výšku hladiny oleje a v případě potřeby dolijte
olej (viz kapitola „Hladiny kapalných médií“).
Pokud zůstane rozsvícená, i když
je oleje dostatek, kontaktujte servisní síť CITROËN.
Pokud kontrolka bliká po dobu
5 sekund a na displeji se zobrazí hlášení, znamená to, že nutno
provést údržbu vozu (viz ukazatel
hlášení údržby).
trvale svítit, kontaktujte servisní
síť CITROËN.
Kontrolka bliká při přepnutí do
úsporného režimu.
liže při otočení klíčkem spínací skříňky a při rychlosti 0 až
20 km/h není zapnutý bezpečnostní pás na sedadle řidiče (a/nebo
spolujezdce).
Při rychlostech vyšších než
20 km/h tato kontrolka bliká a je
doprovázena zvukovým hlášením
přibližně po dobu 90 sekund. Po
uplynutí této doby zůstane rozsvícená permanentně.
řidiče a/nebo na zadních
sedadlech spolujezdců
Tyto kontrolky se nacházejí na
displeji stropní poličky.
Fungují stejným způsobem jako
kontrolka nezapnutých bezpečnostních pásů na sedadlech
v 1. řadě.
Kontrolka dobíjení
akumulátoru
Musí zhasnout při spuštění motoru. Pokud zůstane
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů na
sedadlech 1. řady
Kontrolka se rozsvítí, jest-
Kontrolky
nezapnutých
bezpečnostních
pásů na sedadle
NÁVOD VE ZKRATCE
I
9
S V Ě T E L N É K O N T R O L K Y
Kontrolka otevřených
dveří
Tato kontrolka se rozsvítí
při běžícím motoru, aby
upozornila na otevřené dveře víka
motoru a/nebo zavazadlového
prostoru.
Kontrolka posilovače
řízení
Tato kontrolka se rozsvítí
při funkční závadě systé-
mu.
Vyhledejte co nejdříve síť
CITROËN.
Kontrolka závady na
čelním/bočním airbagu
Rozsvítí se na několik se-
kund po každém otočení
klíčku zapalování. Pokud bliká
nebo svítí během jízdy, hlásí závadu airbagů.
Vyhledejte co nejdříve síť
CITROËN.
Kontrolka chodu motoru
(autodiagnostiky)
Bliká-li nebo rozsvítí-li se
za jízdy, znamená to, že
došlo k funkční závadě na systému redukce emisí.
Vyhledejte co nejdříve síť
CITROËN.
Systém ABS
Kontrolka ABS se rozsvítí
po otočení klíčku ve spínací skříňce a po několika
sekundách musí zhasnout.
Pokud nezhasne, může to zna-
menat poruchu systému (viz
„Brzdy“).
Kontrolka deaktivace
čelního airbagu
spolujezdce
Tato kontrolka se nachází
na displeji stropní poličky.
Viz „Airbagy“.
Kontrolka přítomnosti
vody v palivovém filtru
Kontrolka svítí, pokud je
v palivovém filtru přítomná
voda.
Rozsvícení této kontrolky je doprovázeno zobrazením symbolu
na displeji.
Kontaktujte co nejdříve servisní
síť CITROËN.
Kontrolka minimálního
množství paliva
Po rozsvícení kontrolky
minimálního množství paliva zbývá v palivové nádrži přibližně 8 litrů paliva.
Tato kontrolka bliká, pokud došlo
k přerušení dodávky paliva (viz
„Přerušení dodávky paliva“).
Kontrolka žhavení
vznětových motorů
Viz způsoby spouštění
motoru.
Viz kapitola „Spouštění“.
Parkovací asistent
Kontrolka se rozsvítí, po-
kud došlo k závadě na
parkovacím asistentu.
Kontaktujte síť CITROËN.
Systém ESP
Kontrolka bliká při aktivaci
systému.
Pokud kontrolka svítí bez přeruše-
ní, znamená to funkční závadu.
Navštivte servisní síť CITROËN.
I
S V Ě T E L N É K O N T R O L K Y
Kontrolka pérování
Tato kontrolka bliká:
- při startování, pokud je nastavena
nejnižší světlá výška vozidla,
- pokud vozidlo jede vyšší rychlostí
než 10 km/h, signalizuje blikání
kontrolky nebezpečí nestabilního
ovládání vozu při řízení,
- jakmile se řídicí jednotka
pneumatického pérování znovu
přepne do automatického
režimu.
Rozsvícení kontrolky doprovázené rozsvícením kontrolky STOP
signalizuje závadu na pneumatickém pérování při startování, rozjezdu nebo během jízdy.
Vozidlo musí být
neprodleně zastaveno.
Kontaktujte síť CITROËN.
NÁVOD VE ZKRATCE
Brzdové destičky
Rozsvícení této kontrolky signalizuje opotřebení brzdových destiček.
Navštivte servisní síť CITROËN.
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud je některá žárovka prasklá.
Hlášení na displeji signalizuje, kde se prasklá nebo prasklé nacházejí.
Proveďte kontrolu těchto žárovek. V případě potřeby vyměňte prasklé žárovky nebo kontaktujte síť CITROËN.
Ukazatel směru pravý
Viz „Signalizace“
Ukazatel směru levý
Viz „Signalizace“
Rozsvícená obrysová/
potkávací světla
Viz „Signalizace“
Dálková světla
Viz „Signalizace“
Přední mlhové
světlomety
Viz „Signalizace“
Zadní mlhová světla
Viz „Signalizace“
10
S I G N A L I Z A C E
I
Směrová světla
Vlevo, směrem dolů.
Vpravo, směrem nahoru.
Při změně směru posuňte páku
až nadoraz. Vypnutí je automatické při návratu volantu do přímého
směru.
Světelná houkačka
Ovládá se impulzně zatažením
směrem k sobě.
Pokud je světelná houkačka použita při vypnutém klíči, aktivuje se
doprovodné osvětlení.
Zvuková houkačka
Stiskněte ramena volantu.
Výstražný signál
Rozsvítí všechna směrová světla
současně.
Používejte pouze v případě nebezpečí, pro nouzové zastavení
nonovými žárovkami jsou rovněž
vybavena zařízením pro automatickou korekci polohy světlometů v
závislosti na zatížení vozidla.
I
Přední stěrače
2 Rychlé stírání.
1 Normální stírání.
I Přerušované stírání.
0 Vypnuto.
Stisknutím směrem dolů spustíte:
- automatickou funkci stěračů,
- jednotlivé setření.
S T Ě R A Č E
Poloha I: frekvence stírání se bude regulovat automaticky podle rychlosti
jízdy vozidla.
V poloze 1 nebo 2: při zastavení vozidla se rychlost stěračů automaticky
sníží.
Z bezpečnostních důvodů je systém stěračů automaticky
deaktivován zhruba jednu minutu po vypnutí spínací skříňky.
Po opětovném zapnutí spínací skříňky je třeba funkci znovu aktivovat:
- přepnutím do polohy Stop,
- přepnutím do požadované polohy.
Vozidlo vybavené snímačem deště
Stisknutím směrem dolů: Spustíte automatickou funkci stěračů.
Frekvence stírání se bude regulovat automaticky podle intenzity deště.
Poznámka: Stisknutím ovládací páčky stěračů směrem dolů se spustí
přerušované stírání, aniž by došlo k deaktivaci automatické funkce.
Deaktivace automatické funkce:
- přepněte ovládací páku do polohy I a poté ji vraťte zpět do polohy 0
nebo
- vypněte motor.
POZOR:
Nezakrývejte snímač deště umístěný na vnější straně čelního skla za
držákem vnitřního zpětného zrcátka.
Při mytí vozidla vypněte spínací skříňku nebo automatickou funkci stírání.
14
NÁVOD VE ZKRATCE
Z bezpečnostních důvodů je
systém stěračů automaticky
deaktivován zhruba jednu
minutu po vypnutí spínací
skříňky.
S T Ě R A Č E
I
A - Ostřikovač čelního skla
Zatažením ovládací páčky stěračů
směrem k sobě aktivujete ostřikovač čelního skla.
Současně aktivujete ostřikování
s přerušovaným stíráním čelního
skla a ostřikování světlometů za
předpokladu, že jsou rozsvícena
potkávací světla.
B - Zadní stěrače
Vypnutí.
Cyklické stírání.
Ostřikování a stírání zadního okna.
Automatické spuštění stěračů
Tato funkce je aktivována, pokud
jsou přední stěrače funkční a při
zpětném chodu.
Výměna stírátek stěračů
Při provádění výměny je třeba,
aby byla stírátka nastavena v poloze pro provádění údržby.
Vypněte zapalování a minutu poté
aktivujte ovládání stěračů tak, aby
se nastavily do požadované polohy. Stěrače se nastaví do svislé
polohy.
Po výměně stírátek otočte klíčem
ve spínací skříňce a aktivujte
ovládání stěračů čelního skla,
stěrače se vrátí do základní polohy.
NÁVOD VE ZKRATCE
Zkontrolujte, zda jsou raménka předních i zadních stěračů volná,
např. při použití držáku kola nebo při námraze.
Odstraňte veškerý sníh nahromaděný na čelním skle.
15
I
P Ř E D N Í S E D A D L A
16
NÁVOD VE ZKRATCE
P Ř E D N Í S E D A D L A
Mechanické seřízení
Nastavení opěrky hlavy
Pro vysunutí nebo zasunutí opěrky hlavy ji zatáhněte směrem vpřed a současně ji posouvejte.
Opěrka hlavy je správně nastavená,
pokud se její horní okraj nachází v úrovni temene hlavy. Seřizovat lze i její sklon.
Pro vysunutí opěrky hlavy stiskněte jazýčky a opěrku
táhněte současně směrem dopředu a nahoru.
Nastavení bederní opěrky
Otáčením kolečka lze upravit její polohu.
Podélné posunutí sedadla dopředu
nebo dozadu
Po nadzdvihnutí ovládací páky lze nastavit požadovanou polohu.
Zásadně nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy:
opěrky hlavy musí být osazené na
sedadlech a správně nastavené.
Nastavení loketní opěrky
Nastavení do svislé polohy: z uživa-
telské polohy opěrku zvedněte, až zaskočí její pojistka.
Nastavení uživatelské polohy: z vodorovné polohy
opěrku zcela sklopte a pak ji zvedněte do požadované
polohy.
Nastavení sklonu opěradla
Po nadzdvihnutí ovládací páky seřiďte
sklon opěradla.
Nastavení výšky sedadla řidiče
Pasivní nastavení výšky sedadla:
zvedněte páčku a potom se nadzvedněte, abyste sedadlo odlehčili a zvedli tak
jeho výšku, nebo sedadlo stlačte, aby se
jeho výška snížila.
Aktivní nastavení výšky sedadla: pohybem ovládací
páky směrem nahoru nebo dolů nastavíte požadovanou výšku.
Nastavení vyhřívání sedadla
Stiskněte ovladač umístěný ve střešní
poličce pro aktivaci/deaktivaci vyhřívá-
ní sedadla.
Teplota sedadla je regulována automa-
ticky.
I
NÁVOD VE ZKRATCE
17
NÁVOD VE ZKRATCE
I
18
S E Ř Í Z E N Í P O L O H Y V O L A N T U
N A S T A V E N Í B E Z P E Č N O S T N Í C H P Á S Ů
Volant lze seřizovat ve dvou směrech: do výšky a do hloubky.
U STOJÍCÍHO VOZIDLA seřiďte
nejprve sedadlo do polohy, která
Vám nejlépe vyhovuje, a potom
nastavte polohu volantu.
Viz „Poloha řidiče při řízení“.
Odemkněte volant stlačením ovlá-
dací páky směrem dolů.
Nastavte volant do požadované
polohy a zajistěte jej přitáhnutím
ovládací páky nadoraz směrem
nahoru.
Pokud po uzamknutí volant silně
stlačíte, může dojít ke slabému
cvaknutí. Volant je nyní nastavený
v požadované poloze.
Výškové seřízení
bezpečnostního pásu
Správná poloha úchytu je uprostřed ramene (viz kapitola
„VŠEOBECNÁ DOPORUČENÍ“).
Seřízení se provádí stlačením
kleštiny závěsu pásu jeho výškovým použitím.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ!
Z bezpečnostních důvodů
je třeba tyto operace provádět na stojícím voze.
P Ř E D N Í L A V I C E
Opěrka hlavy
Pro nastavení hlavové opěrky do výšky stiskněte západku.
Chcete-li opěrku hlavy sejmout, stiskněte západky a opěrku vysuňte.
Opěrka hlavy je správně nastavená, pokud se její horní okraj nachází v
úrovni temene hlavy.
Držadlo
Nachází se nahoře, po straně sedadla spolujezdce.
Psací podložka
Sklopením opěry středového sedadla vznikne psací stolek.
Zatáhněte za páčku na horní straně čalounění opěry.
I
Zásadně nejezděte s demontovanými opěrkami hlavy: opěrky
hlavy musí být osazené na sedadlech a správně nastavené.
NÁVOD VE ZKRATCE
19
I
Elektrické ovládání
Z místa řidiče lze pomocí ovladačů
umístěných na dveřích elektricky
ovládat jednotlivá okna vozidla.
Poznámka: ovládání oken je
možné ještě určitou dobu po vypnutí klíče (i po otevření předních
dveří).
Sekvenční ovládání
Částečné stisknutí tlačítka zajistí
pohyb okna, který skončí při uvolnění tlačítka.
Úplné stisknutí tlačítka zajistí úplné otevření nebo uzavření okna,
dalším stiskem lze pohyb zastavit.
NÁVOD VE ZKRATCE
Z A V Í R Á N Í O K E N
Ochrana proti sevření
Ochrana proti sevření zastaví zvedání okna. Pokud se okno setká s
překážkou, spustí se znovu dolů.
Po odpojení baterie nebo při poruše funkce musíte u všech oken
znovu aktivovat funkci ochrany
proti sevření:
- Spusťte okno úplně dolů a pak je
znovu uzavřete. Okno se zavře
pouze o několik centimetrů.
- Stiskněte znovu ovládací tlačítko, dokud se okno úplně nezavře.
- Po úplném zavření okna držte
ovládací tlačítko ještě nejméně
jednu sekundu stisknuté.
Důležité upozornění: V průběhu
této operace není ochrana proti
sevření funkční.
POZOR NA DĚTI PŘI MANIPULACI S OKNY.
- Při opuštění vozidla i na velmi krátkou dobu vždy vyjměte klíč ze
spínací skříňky.
- Pokud řidič stiskne ovládání oken spolujezdců, musí se přesvědčit,
zda nikdo ze spolujezdců nebrání správnému uzavření oken.
- Řidič musí dbát na správné používání ovládání oken spolujezdci.
- V případě sevření při manipulaci s okny musíte spustit opačný směr
pohybu okna. Toho lze dosáhnout nastavením příslušného ovladače
do opačné polohy.
Boční posuvná okna ve 2. řadě
Stiskněte oba dva ovladače a potom posuňte okno do strany.
Máte k dispozici 4 polohy nastavení.
20
Vnitřní zpětné zrcátko
Páčka umístěná na spodním okraji zpětného zrcátka umožňuje nastavení vnitřního zpětného zrcátka do dvou poloh:
Poloha den: páčka není viditelná.
Poloha noc: (proti oslnění): páčka je viditelná.
Z P Ě T N Á Z R C Á T K A
Nastavení vnějších zpětných
zrcátek s elektrickým
ovládáním
Funguje po otočení klíčku ve spínací skříňce.
Na místě řidiče zvolte pomocí přepínače 1 příslušné zpětné zrcátko
a seřiďte jeho polohu pomocí křížového ovladače 2.
Vyhřívání skel zpětných zrcátek je
spojeno s elektrickým odmlžováním zadního okna.
I
Sklápění vnějších zpětných
zrcátek
U stojícího vozidla lze sklápět
zpětná zrcátka povelem nebo automaticky.
Elektricky ovládané sklápění
Zpětná zrcátka ustavená ve středové poloze lze sklopit stiskem
ovládacího tlačítka 1 směrem dozadu.
Zpětného pohybu lze dosáhnout
dalším stiskem ovládacího tlačítka.
Automatické sklápění
Ke sklopení zpětných zrcátek dojde rovněž po uzamknutí vozidla
pomocí dálkového ovladače.
Pokud nebyla zrcátka sklopena
dříve, než byl vypnut klíček, dojde
k jejich otevření automaticky po
zapnutí klíče.
Poznámka: Automatické sklápění
zpětných zrcátek může být deaktivováno. Obraťte se na servisní síť
CITROËN.
21
NÁVOD VE ZKRATCE
I
Ovládací panel
1 - Nastavení rozdělování vzduchu
Odmlžování - Rozmrazování
Přívod k čelnímu a předním bočním ok-
nům.
V Ě T R Á N Í
M A N U Á L N Í K L I M AT I Z A C E
2 - Recirkulace vzduchu
Pro zapnutí této funkce stiskněte tento ovladač. Rozsvítí se kontrolka vlevo od tohoto
ovladače. Tato poloha umožňuje zabránit pronikání nepříjemných zápachů a kouře z vnější-
ho prostředí do interiéru.
Doporučujeme ji používat co nejméně, aby nedošlo ke
zvýšení vlhkosti vzduchu uvnitř vozidla. Pro deaktivaci
stiskněte opět ovladač a kontrolka zhasne.
3 - Ovládání rychlosti ventilátoru vzduchu
Ventilátor je poháněn elektromotorem. Pro zajištění
optimálního komfortu ve vozidle nesmí tento přepínač
zůstat v poloze 0.
4 - Nastavení teploty vzduchu přiváděného do
vozidla
22
NÁVOD VE ZKRATCE
Přívod k nohám u předních i zadních
sedadel, čelnímu a bočním oknům.
Přívod k nohám u předních a zadních
sedadel.
Přívod do čelních větracích otvorů.
5 - Rozmrazování - Odmlžování zadního okna
6 - Klimatizace
7 - Verze bez klimatizace
Systémy větrání/topení nebo manuální klimatizace
jsou funkční pouze při spuštěném motoru.
60-63
M A N U Á L N Í K L I M AT I Z A C E
Pro zajištění správného chodu klimatizace Vám doporučujeme:
I
Stiskněte...
Chcete-li mít...
Chlad
Teplo
Rozmrazování
Odmlžování
Nastavení
rozdělování
vzduchu
Nastavení teploty
Zpočátku
proudí studený
vzduch, potom
možnost
nastavení dle
vlastní volby
Zpočátku
proudí teplý
vzduch, potom
možnost
nastavení dle
vlastní volby
Zcela teplý
Nastavení
přívodu vzduchu
Zpočátku
maximální
proudění
vzduchu,
potom
nastavení dle
vlastní volby
Zpočátku
maximální
proudění
vzduchu,
potom
nastavení dle
vlastní volby
MaximálněZAPNUTO
Nastavení
klimatizace
ZAPNUTO
Přívod vzduchu
z vnějšku
vozu/recirkulace
vzduchu
Na počátku
probíhá
recyklace
vzduchu
Na počátku
-
probíhá
recyklace
vzduchu
Přívod vzduchu
zvenku
NÁVOD VE ZKRATCE
23
I
D V O U Z Ó N O V Á
A U T O M AT I C K Á K L I M A T I Z A C E
Ovládací panel
1 - Displej
2 - Automatická funkce
3 - Nastavení teploty vlevo
4 - Nastavení teploty vpravo
5 - Klimatizace
6 - Recirkulace vzduchu
7 - Nastavení rozdělování vzduchu
8 - Přívod vzduchu
9 - Odmlžování - Odmrazování čelního skla a před-
NÁVOD VE ZKRATCE
ních bočních oken
10 - Odmlžování - Odmrazování zadního skla a vněj-
ších zpětných zrcátek
Systém reguluje automaticky teplotu, průtok vzduchu
a jeho rozdělování v interiéru vozidla v závislosti na
Vaší volbě teploty (zvlášť pro pravou a levou stranu).
Umožňuje udržovat optimální pohodlí nezávisle na
klimatických podmínkách, musí být však nastave-
no trvale v automatickém režimu (stisknutím tlačítka
AUTO) a všechny větrací otvory musí být otevřené.
Nulový průtok vzduchu zabrání spuštění klimatizace a
vypne celý systém.
1 - Displej
24
R E G U L Á T O R R Y C H L O S T I J Í Z D Y
Toto pomocné zařízení umožňuje jízdu požadovanou konstantní rychlostí
bez nutnosti použití plynového pedálu.
Toto zařízení je aktivní při rychlostech vyšších než 40 km/h a u nejvyšších
rychlostních stupňů převodovky.
Ovladač A tempomatu je umístěn pod ovládáním osvětlení a signalizace.
Poznámka: Informace týkající se tempomatu jsou zobrazeny na displeji
sdruženého přístroje B.
Volba funkce
Otočte otočným ovladačem 1 do polohy „CRUISE“.
Volba cestovní rychlosti
Po nastavení funkce otočným kolečkem 1, není do
paměti uložena žádná jízdní rychlost.
Jakmile pomocí plynového pedálu dosáhnete požadované rychlosti, stiskněte krátce tlačítko 2 nebo 4.
Jízdní rychlost je uložena do paměti. Zobrazí se na
displeji sdruženého přístroje B.
V této chvíli můžete plynový pedál uvolnit. Vozidlo bude udržovat zvolenou
rychlost automaticky.
Poznámky:
Rychlost Vašeho vozidla se může lehce lišit od rychlosti uložené do paměti.
Pokud v průběhu regulace rychlosti tempomatem není systém schopný
udržet rychlost uloženou do paměti (silné klesání), údaj o rychlosti bliká. V
případě potřeby přizpůsobte rychlost vozidla.
I
NÁVOD VE ZKRATCE
25
NÁVOD VE ZKRATCE
I
26
R E G U L Á T O R R Y C H L O S T I J Í Z D Y
Dočasné překročení nastavené rychlosti
V průběhu automatického řízení rychlosti lze kdykoliv stisknutím pedálu akcelerace překročit naprogramovanou rychlost (např. při předjíždění jiného vozidla). Rychlost zobrazená na displeji bliká.
Po uvolnění pedálu dojde k návratu na naprogramovanou rychlost.
Nastavení rychlosti jízdy v průběhu regulace
rychlosti pomocí tempomatu
Rychlost uloženou do paměti zobrazenou v zóně B
můžete nastavit stisknutím:
venou rychlost jízdy postupně po 1 km/hod, dlouhým
stiskem změníte rychlost o 5 km/hod.
Deaktivace automatického řízení do paměti
uložené rychlosti
- Stisknutím brzdového pedálu nebo pedálu spojky.
- Automaticky při aktivaci systému ESP nebo ASR.
- Nebo stisknutím tlačítka 3.
Poznámka: Tempomat je deaktivován, pokud je řadicí
páka nastavena na neutrál nebo v neutrální poloze.
Po těchto úkonech se na displeji
sdruženého přístroje objeví hlášení „OFF“.
Regulátor rychlosti jízdy může být používán pouze tehdy, pokud to jízdní podmínky dovolují.
Nelze jej používat v příliš hustém provozu, na poškozené vozovce, za špatných adhezních
podmínek nebo při jiných obtížích.
Řidič musí zůstat pozorný a soustředěný na řízení vozidla.
Doporučuje se nechat nohy blízko pedálů.
Tyto úkony nevynulují nastavenou rychlost. Ta zůstává i dále zobrazena na displeji.
Nová aktivace automatického řízení rychlosti
- Pomocí vyvolání jízdní rychlosti uložené do
paměti:
Po neutralizaci stiskněte tlačítko 3.
Vozidlo se automaticky vrátí k jízdní rychlosti uložené
do paměti. Tato rychlost se zobrazí na displeji sdruženého přístroje B.
Pokud je rychlost jízdy uložená do paměti vyšší než
běžná rychlost, vozidlo intenzivně zrychlí, aby dosáhlo
nastavené jízdní rychlosti.
- Volbou právě aktuální rychlosti:
Jakmile dosáhnete požadované rychlosti, stiskněte
krátce tlačítko 2 nebo 4.
Hlášení „OFF“ zmizí z displeje.
Deaktivace funkce
- Otočením otočného ovladače z polohy „CRUISE“
do polohy 0.
- Vypnutím motoru.
Dříve zvolená rychlost již nebude uložená v paměti.
V případě funkční poruchy se zobrazí hlášení do-
provázené zvukovým signálem a rozsvícením kontrolky SERVICE.
Navštivte servisní sít’ CITROËN.
Loading...
+ 118 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.