Citroën Jumpy Kombi User Manual [cz]

Download

CITROËN

JUMPY ATLANTE

Návod k obsluze

CITROËN

doporučuje

Inovované pevné partnerství

Již 35 let vyvíjí společně partneři CITROËN a TOTAL motory a maziva s použitím nejmodernějších technologií.

Optimální olej

Výzkumné týmy CITROËN a TOTAL spolupracují, aby Vám nabídly nejlepší technologickou kombinaci motoru a maziva pro Váš prospěch.

Z maziv TOTAL si vyberete optimální olej, který bude nejlépe vyhovovat pro zajištění výkonu a dlouhé životnosti Vašeho vozu CITROËN.

Proto motory CITROËN dávají přednost olejům TOTAL.

TOTAL, který je partnerem

společnosti CITROËN,

je i VAŠÍM partnerem.

Tento návod byl vypracován na základě seznamu příslušenství (v základní výbavě

nebo za příplatek) a technických charakteristik známých v době tvorby návodu.

Úroveň vybavení Vašeho vozidla závisí na provedení, zvolených opcích a zemi prodeje.

Některé vybavení uvedené v tomto návodu nemusí být v průběhu roku k dispozici.

Popisy a obrázky jsou uvedeny bez záruky.

AUTOMOBILES CITROËN si vyhrazuje právo na změnu

modelů a jejich vybavení bez nutnosti měnit tento návod.

Značková síť AUTOMOBILES CITROËN je tvořena výhradně odborně kvalifikovaným

personálem, který je Vám k dispozici pro zodpovězení jakýchkoliv Vašich otázek.

Přejeme Vám šťastnou cestu s vozidlem CITROËN.

Návod k obsluze je integrální součástí Vašeho vozidla.

Ponechte návod na původním místě,

abyste ho snadno měli k dispozici.

V případě prodeje vozidla jej nezapomeňte předat novému majiteli.

Création 4D

CONCEPT

- Automobiles CITROËN - RCS PARIS 642 050 199 - Édition ALTAVIA/PRODITY - Imp. en UE

G9VP-CZ-1006

Vydání 09-2006

Děkujeme Vám a blahopřejeme Vám k Vaší volbě.

Než vyjedete na cestu, přečtěte si pozorně tento návod.

Obsahuje veškeré informace týkající se řízení

a výbavy vozu, stejně jako důležité pokyny k nim.

V tomto dokumentu rovněž naleznete všeobecná doporučení

a informace pro běžnou údržbu, které Vám pomohou zachovat

maximální bezpečnost a spolehlivost Vašeho nového vozidla CITROËN.

Dobrá znalost Vašeho nového vozidla je předpokladem příjemného cestování.

Dle verze a rozsahu volitelné výbavy, stejně jako data a země prodeje, nemusí být některá

příslušenství nebo funkce popsané v tomto dokumentu přítomny ve Vašem vozidle.

O B S A H

Kapitola I 4 - 28

NÁVOD VE ZKRATCE

Místo řidiče .............................. 4-5

Multifunkční displej .................. 6-7

Světelné kontrolky ............. 8  10

Signalizace .......................11  13

Stěrače ................................ 14-15

Přední sedadla .................... 16-17

Nastavení

- volantu .....................................18

- bezpečnostního pásu ..............18

Přední lavice ..............................19

Zavírání oken ............................20

Zpětná zrcátka ...........................21

Manuální klimatizace ........... 22-23

Automatická klimatizace ............24

Tempomat ............................ 25-26

Omezovač rychlosti ............. 27-28

Kapitola II 29 - 55

OVLÁDÁNÍ

Dálkový ovladač .................. 29-30

Klíčky .........................................31

Kódová karta .............................32

Alarm proti vniknutí do

vozidla ............................... 33-34

Bezpečnostní zařízení - Spínací

skříňka - Spouštěč ..................35

Zapnutí ......................................36

Multifunkční displej .............. 37-38

Ukazatel servisního

intervalu ............................. 39-40

Multifunkční

displeje .......................... 41  46

Palubní počítač ................... 47-48

Manuální převodovka ................49

Brzdový systém ................... 50-51

Dynamická kontrola

stability ....................................52

Parkovací asistent ................. 53

Zadní pérování ..........................54

Asistence při nakládání/

vykládání .................................55

Kapitola III 56 - 87

KOMFORT V KABINĚ

Vstupy do vozidla ............ 56  59

Větrání - Klimatizace ........... 60-61

Větrání - Topení -

Manuální klimatizace ........ 62-63

Automatická

klimatizace ..................... 64  66

Zadní větrání .............................67

Airbagy ......................................68

Dětská pojistka ..........................69

Zádržné prostředky

pro děti .......................... 70  74

Nastavená

sedadel .......................... 75  82

Vnitřní osvětlení .........................83

Komfort interiéru

- kabina ................................ 84-85

- zadní sedadla .................... 86-87

O B S A H

Kapitola IV 88 - 102

AUTORÁDIO

Systém audio RDS s přehrávačem

CD a měničem CD ..................88

Ovládání pomocí tlačítek ...........89

Ovládací prvky na volantu .........90

Hlavní funkce -

Nastavení zvuku ..................... 91

Režim rádio ........................ 92-93

Systém RDS ........................ 94-95

Režim CD ........................... 96-97

Režim měnič CD ................ 98-99

Bluetooth® .................... 100  102

Kapitola V 103 - 116

ÚDRŽBA

Otevření kapoty .......................103

Benzínové motory ...................104

Dieselové motory ............. 105-106

Hladiny ........................ 107  109

Vstřikování dieselových

motorů ...................................110

Náplně ..................................... 111

Akumulátor ..............................112

Pojistky .........................113  116

Kapitola VI 117 - 126

PRAKTICKÉ RADY

Palivo .......................................117

Výměna žárovek ...........118  121

Bezpečnostní pokyny ..............122

Výměna kola ................ 123  125

Tažení - Zvedání ................... 126

Kapitola VII 127 - 136

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

Označení .................................127

Všeobecné údaje .....................128

Spotřeba ..................................129

Rozměry ...................... 130  132

Hmotnosti .................... 133  136

ABECEDNÍ SEZNAM 137 SEZNAM VYOBRAZENÍ 140

BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY PRO UŽIVATELE I



139

144

XXIV

M Í S T O Ř I D I Č E

NÁVOD VE ZKRATCE

M Í S T O Ř I D I Č E

1 Stropní poličky

(levá a pravá)

2 Sluneční clona

3 Displej stropní poličky

4 Pravý a levý reproduktor

(výškový)

5 Odmlžovač bočního skla

(levého a pravého)

6 Boční větrací otvor

(pravý a levý)

7 Držák nápojů

8 Přístup k pojistkové skříňce

9 Odkládací schránky

Deaktivace airbagu spolujezdce

10 Popelník

11 Zapalovač

Zásuvka příslušenství 12 voltů (maximálně 120 W)

12 Řadicí páka

13 Bezpečnostní zařízení -

Spínací skříňka - Spouštěč

14 Ovládací prvek autorádia pod

volantem řízení

15 Zajišťovací páka pro seřízení

volantu

16 Nastavování polohy reﬂektorů

17 Zatažitelné odkládací

schránky (pravá a levá)

18 Pravý a levý reproduktor

19 Parkovací brzda

Páčka otvírání kapoty motorového prostoru

20 Ovládací prvky:

• Ovládání oken

• Vnější zpětná zrcátka

21 Ovládání tempomatu/

omezovače rychlosti

22 Ovládání:

• Osvětlení

• Směrová světla

23 Klaxon

Airbag řidiče

24 Přístroje palubní desky

25 Ovládání:

• Přední stěrače

• Ostřikovače

• Palubní počítač

26 Ovládací prvky:

• Dětská pojistka

• Centrální zamykání

27 Klimatizace nebo vytápění/

větrání

28 Ovládací prvky:

• Deaktivace parkovacího asistenta

• Alarm

• Deaktivace ESP

29 Autorádio

30 Centrální větrací otvory

31 Ovládání výstražných světel

32 Multifunkční displej

33 Odmlžování čelního skla

34 Airbag spolujezdce

NÁVOD VE ZKRATCE

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

Otáčkoměr

Tlačítko osvětlení

sdruženého přístro

je nebo nastavení

hodin

Ukazatel množství

paliva

Displej

Ukazatel teploty

chladicí kapaliny

Kontrolky

Ukazatel rychlosti

Tlačítko nulování

denního počítadla

ujetých kilometrů

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

Displej sdruženého přístroje

Na displeji se zobrazují informace o následujících funkcích:

Omezovač rychlosti/tempomat

- Ukazatel počtu ujetých kilometrů/ mílí,

- Ukazatel intervalu údržby, ukazatel hladiny motorového oleje, ukazatel celkového počtu ujetých kilometrů/mílí,

- Kontrolka přítomnosti vody v palivu,

- Kontrolka žhavení dieselových motorů

Jednoduchý displej (s hodinami)

Je-li Vaše vozidlo vybaveno jednoduchým displejem, nastavte čas pomocí ovladače A a postupujte následujícím způsobem:

- otočte ovladač doleva: blikají minuty,

- otáčejte ovladačem doprava pro procházení minut ve vzestupném pořadí (pro rychlé procházení minut držte ovladač v poloze vpravo),

- otočte ovladač doleva: blikají hodiny,

- otáčejte ovladačem doprava pro procházení hodin ve vzestupném pořadí (pro rychlé procházení hodin držte ovladač v poloze vpravo),

- otočte ovladač doleva: zobrazí se 24hodinový nebo 12hodinový režim,

- otočte ovladač vpravo pro nastavení 24hodinového nebo 12hodinového režimu,

- otočte ovladač doleva pro ukončení nastavení času.

Po 30 sekundách bez změny veličin se displej vrátí do běžného režimu zobrazování.

NÁVOD VE ZKRATCE

Rozsvícení kontrolek může být doprovázeno hlášením a/nebo zvukovým signálem

Kontrolka SERVICE

Tato kontrolka zůstane rozsvícena, dokud nebude

ná s jejím rozsvícením, je-li tato závada vážnějšího rázu.

Vyhledejte co nejdříve síť CITROËN.

U závad malé důležitosti zůstane kontrolka rozsvícena dočasně.

Navštivte servisní síť CITROËN. Pro připomenutí příslušného va-

rovného hlášení, viz „Historie varovných hlášení“.

Pokud je motor v chodu, signalizuje tato kontrolka zatažení nebo uvolnění parkovací brzdy, zda je množství brzdové kapaliny dostatečné a zda nemá brzdový systém poruchu.

Pokud zůstane kontrolka rozsvícená při odbrzdění ruční brzdy, okamžitě zastavte a kontaktujte servisní síť CITROËN.

odstraněna závada spoje-

Kontrolka parkovací brzdy, množství brzdové kapaliny a poruchy rozdělovače brzdného účinku

NÁVOD VE ZKRATCE

Kontrolka nutnosti okamžitého zastavení

Pokud se kontrol-

zastavte. Navštivte servisní síť

CITROËN.

ka rozsvítí, okamžitě

S V Ě T E L N É K O N T R O L K Y

Kontrolka teploty chladicí kapaliny

Rozsvítí se na několik se-

klíčku zapalování.

kund po každém otočení

Pokud se tato kontrolka rozsvítí za jízdy, znamená to, že se zvýšila teplota chladicí kapaliny. Vozidlo musí být neprodleně zastaveno. Zkontrolujte množství chladicí kapaliny. Kontaktujte co nejdříve servisní síť CITROËN.

Kontrolka tlaku oleje v motoru

Pokud se během jízdy roz-

svítí tato kontrolka, vypněte motor, zkontrolujte výšku hladiny oleje a v případě potřeby dolijte olej (viz kapitola „Hladiny kapalných médií“). Pokud zůstane rozsvícená, i když je oleje dostatek, kontaktujte servisní síť CITROËN. Pokud kontrolka bliká po dobu 5 sekund a na displeji se zobrazí hlášení, znamená to, že nutno provést údržbu vozu (viz ukazatel hlášení údržby).

trvale svítit, kontaktujte servisní síť CITROËN. Kontrolka bliká při přepnutí do úsporného režimu.

liže při otočení klíčkem spínací skříňky a při rychlosti 0 až 20 km/h není zapnutý bezpečnostní pás na sedadle řidiče (a/nebo spolujezdce).

Při rychlostech vyšších než 20 km/h tato kontrolka bliká a je doprovázena zvukovým hlášením přibližně po dobu 90 sekund. Po uplynutí této doby zůstane rozsvícená permanentně.

řidiče a/nebo na zadních sedadlech spolujezdců

Tyto kontrolky se nacházejí na displeji stropní poličky.

Fungují stejným způsobem jako kontrolka nezapnutých bezpečnostních pásů na sedadlech v 1. řadě.

Kontrolka dobíjení akumulátoru

Musí zhasnout při spuštění motoru. Pokud zůstane

Kontrolka nezapnutých bezpečnostních pásů na sedadlech 1. řady

Kontrolka se rozsvítí, jest-

Kontrolky nezapnutých bezpečnostních pásů na sedadle

NÁVOD VE ZKRATCE

S V Ě T E L N É K O N T R O L K Y

Kontrolka otevřených dveří

Tato kontrolka se rozsvítí

při běžícím motoru, aby upozornila na otevřené dveře víka motoru a/nebo zavazadlového prostoru.

Kontrolka posilovače

řízení

Tato kontrolka se rozsvítí

při funkční závadě systé-

mu. Vyhledejte co nejdříve síť

CITROËN.

Kontrolka závady na

čelním/bočním airbagu

Rozsvítí se na několik se-

kund po každém otočení klíčku zapalování. Pokud bliká nebo svítí během jízdy, hlásí závadu airbagů.

Vyhledejte co nejdříve síť CITROËN.

Kontrolka chodu motoru

(autodiagnostiky)

Bliká-li nebo rozsvítí-li se

za jízdy, znamená to, že došlo k funkční závadě na systému redukce emisí.

Vyhledejte co nejdříve síť CITROËN.

Systém ABS

Kontrolka ABS se rozsvítí po otočení klíčku ve spínací skříňce a po několika

sekundách musí zhasnout. Pokud nezhasne, může to zna-

menat poruchu systému (viz „Brzdy“).

Kontrolka deaktivace čelního airbagu spolujezdce

Tato kontrolka se nachází

na displeji stropní poličky. Viz „Airbagy“.

Kontrolka přítomnosti vody v palivovém ﬁltru

Kontrolka svítí, pokud je v palivovém ﬁltru přítomná voda.

Rozsvícení této kontrolky je doprovázeno zobrazením symbolu na displeji.

Kontaktujte co nejdříve servisní síť CITROËN.

Kontrolka minimálního množství paliva

Po rozsvícení kontrolky

minimálního množství paliva zbývá v palivové nádrži přibližně 8 litrů paliva.

Tato kontrolka bliká, pokud došlo k přerušení dodávky paliva (viz „Přerušení dodávky paliva“).

Kontrolka žhavení

vznětových motorů

Viz způsoby spouštění

motoru. Viz kapitola „Spouštění“.

Parkovací asistent

Kontrolka se rozsvítí, po-

kud došlo k závadě na

parkovacím asistentu. Kontaktujte síť CITROËN.

Systém ESP

Kontrolka bliká při aktivaci

systému. Pokud kontrolka svítí bez přeruše-

ní, znamená to funkční závadu. Navštivte servisní síť CITROËN.

S V Ě T E L N É K O N T R O L K Y

Kontrolka pérování

Tato kontrolka bliká:

- při startování, pokud je nastavena nejnižší světlá výška vozidla,

- pokud vozidlo jede vyšší rychlostí než 10 km/h, signalizuje blikání kontrolky nebezpečí nestabilního ovládání vozu při řízení,

- jakmile se řídicí jednotka pneumatického pérování znovu přepne do automatického režimu.

Rozsvícení kontrolky doprovázené rozsvícením kontrolky STOP signalizuje závadu na pneumatickém pérování při startování, rozjezdu nebo během jízdy.

Vozidlo musí být neprodleně zastaveno.

Kontaktujte síť CITROËN.

NÁVOD VE ZKRATCE

Brzdové destičky

Rozsvícení této kontrolky signalizuje opotřebení brzdových destiček.

Navštivte servisní síť CITROËN.

Tato kontrolka se rozsvítí, pokud je některá žárovka prasklá. Hlášení na displeji signalizuje, kde se prasklá nebo prasklé nacházejí. Proveďte kontrolu těchto žárovek. V případě potřeby vyměňte prasklé žárovky nebo kontaktujte síť CITROËN.

Ukazatel směru pravý

Viz „Signalizace“

Ukazatel směru levý

Viz „Signalizace“

Rozsvícená obrysová/ potkávací světla

Viz „Signalizace“

Dálková světla

Viz „Signalizace“

Přední mlhové světlomety

Viz „Signalizace“

Zadní mlhová světla

Viz „Signalizace“

S I G N A L I Z A C E

Směrová světla

Vlevo, směrem dolů. Vpravo, směrem nahoru. Při změně směru posuňte páku

až nadoraz. Vypnutí je automatické při návratu volantu do přímého směru.

Světelná houkačka

Ovládá se impulzně zatažením směrem k sobě.

Pokud je světelná houkačka použita při vypnutém klíči, aktivuje se doprovodné osvětlení.

Zvuková houkačka

Stiskněte ramena volantu.

Výstražný signál

Rozsvítí všechna směrová světla současně.

Používejte pouze v případě nebezpečí, pro nouzové zastavení

nebo pro jízdu v neobvyklých podmínkách.

Jsou funkční i při vypnutém klíčku.

NÁVOD VE ZKRATCE

Při jízdě s výstražnými

světly nelze využívat

světla směrová.

S I G N A L I Z A C E

Ovládání osvětlení 1 Vypnuto 2 Automatické rozsvícení světel 3 Obrysová světla 4 Potkávací světla/Dálková

světla

NÁVOD VE ZKRATCE

Všechna světla zhasnuta

Otočte objímku A směrem dopředu.

Automatické rozsvícení světel

Obrysová a potkávací světla se automaticky rozsvítí při špatných světelných podmínkách nebo při souvislém chodu stěračů.

Zhasnou se automaticky při zlepšení světelných podmínek nebo přibližně 5 minut po vypnutí stěračů.

Pro aktivaci této funkce přepněte ovladač A do polohy 2.

Pro deaktivaci funkce přepněte ovladač A do jiné polohy nebo vypněte zapalování.

Nezakrývejte snímač viditelnosti umístěný na vnější straně čelního skla za držákem vnitřního zpětného zrcáta.

Otočte objímku A směrem dopředu.

Rozsvícená obrysová světla

Otočte objímku A směrem dopředu.

Rozsvícená tlumená/dálková světla

Přepínání tlumených a dálkových světel se provádí zatažením páky směrem k volantu.

NÁVOD VE ZKRATCE

Vozidla vybavená SVĚTLOMETY DO MLHY A ZADNÍM MLHOVÝM SVĚTLEM (Objímka B)

Fungují zároveň s obrysovými, tlumenými nebo dálkovými světly.

U vozidla vybaveného zadním mlhovým světlem:

- 1. otočení směrem vpřed: zapnutí zadního mlhového světla.

- 1. otočení směrem zpět: vypnutí zadního mlhového světla.

S I G N A L I Z A C E

U vozidla vybaveného světlomety do mlhy a mlhovým světlem:

- 1. otočení vpřed: zapnutí předních světlometů do mlhy.

- 2. otočení vpřed: zapnutí zadního mlhového světla.

- 1. otočení vzad: vypnutí zadního mlhového světla.

- 2. otočení vzad: vypnutí předních světlometů do mlhy.

Poznámka: Světlomety do mlhy je doporučeno používat pouze za mlhy nebo při sněžení.

Pokud v mlze nedojde k

automatickému rozsvícení

světel, musíte potkávací a

také světla do mlhy rozsvítit

ručně.

Nastavování polohy světlometů

Polohu světlometů je doporučeno korigovat podle zatížení vozidla.

Na palubní desce vlevo od řidiče. Poloha 0: Sám řidič nebo s jed-

ním spolujezdcem.

Poloha –: Řidič + 2 spolujezdci. Poloha 1: Řidič + 4 spolujezdci. Poloha 2: Řidič + 4 spolujezdci +

zavazadla. Poloha 3: Sám řidič + maximální

povolené zatížení. Poznámka: Vozidla vybavená xe-

nonovými žárovkami jsou rovněž vybavena zařízením pro automatickou korekci polohy světlometů v závislosti na zatížení vozidla.

Přední stěrače 2 Rychlé stírání. 1 Normální stírání. I Přerušované stírání. 0 Vypnuto.

Stisknutím směrem dolů spustíte:

- automatickou funkci stěračů,

- jednotlivé setření.

S T Ě R A Č E

Poloha I: frekvence stírání se bude regulovat automaticky podle rychlosti jízdy vozidla.

V poloze 1 nebo 2: při zastavení vozidla se rychlost stěračů automaticky sníží.

Z bezpečnostních důvodů je systém stěračů automaticky deaktivován zhruba jednu minutu po vypnutí spínací skříňky.

Po opětovném zapnutí spínací skříňky je třeba funkci znovu aktivovat:

- přepnutím do polohy Stop,

- přepnutím do požadované polohy.

Vozidlo vybavené snímačem deště Stisknutím směrem dolů: Spustíte automatickou funkci stěračů.

Frekvence stírání se bude regulovat automaticky podle intenzity deště. Poznámka: Stisknutím ovládací páčky stěračů směrem dolů se spustí

přerušované stírání, aniž by došlo k deaktivaci automatické funkce.

Deaktivace automatické funkce:

- přepněte ovládací páku do polohy I a poté ji vraťte zpět do polohy 0 nebo

- vypněte motor.

POZOR: Nezakrývejte snímač deště umístěný na vnější straně čelního skla za

držákem vnitřního zpětného zrcátka. Při mytí vozidla vypněte spínací skříňku nebo automatickou funkci stírání.

NÁVOD VE ZKRATCE

Z bezpečnostních důvodů je systém stěračů automaticky

deaktivován zhruba jednu minutu po vypnutí spínací

skříňky.

S T Ě R A Č E

A - Ostřikovač čelního skla

Zatažením ovládací páčky stěračů směrem k sobě aktivujete ostřikovač čelního skla.

Současně aktivujete ostřikování s přerušovaným stíráním čelního skla a ostřikování světlometů za předpokladu, že jsou rozsvícena potkávací světla.

B - Zadní stěrače

Vypnutí.

Cyklické stírání.

Ostřikování a stírání zadního okna.

Automatické spuštění stěračů

Tato funkce je aktivována, pokud jsou přední stěrače funkční a při zpětném chodu.

Výměna stírátek stěračů

Při provádění výměny je třeba, aby byla stírátka nastavena v poloze pro provádění údržby.

Vypněte zapalování a minutu poté aktivujte ovládání stěračů tak, aby se nastavily do požadované polohy. Stěrače se nastaví do svislé polohy.

Po výměně stírátek otočte klíčem

ve spínací skříňce a aktivujte ovládání stěračů čelního skla,

stěrače se vrátí do základní polohy.

NÁVOD VE ZKRATCE

Zkontrolujte, zda jsou raménka předních i zadních stěračů volná,

např. při použití držáku kola nebo při námraze.

Odstraňte veškerý sníh nahromaděný na čelním skle.

P Ř E D N Í S E D A D L A

NÁVOD VE ZKRATCE

P Ř E D N Í S E D A D L A

Mechanické seřízení

Nastavení opěrky hlavy

Pro vysunutí nebo zasunutí opěrky hlavy ji zatáhněte směrem vpřed a současně ji posouvejte.

Opěrka hlavy je správně nastavená, pokud se její horní okraj nachází v úrovni temene hlavy. Seřizovat lze i její sklon.

Pro vysunutí opěrky hlavy stiskněte jazýčky a opěrku táhněte současně směrem dopředu a nahoru.

Nastavení bederní opěrky

Otáčením kolečka lze upravit její polohu.

Podélné posunutí sedadla dopředu nebo dozadu

Po nadzdvihnutí ovládací páky lze nastavit požadovanou polohu.

Zásadně nejezděte s demontovanými

opěrkami hlavy:

opěrky hlavy musí být osazené na

sedadlech a správně nastavené.

Nastavení loketní opěrky Nastavení do svislé polohy: z uživa-

telské polohy opěrku zvedněte, až zaskočí její pojistka.

Nastavení uživatelské polohy: z vodorovné polohy opěrku zcela sklopte a pak ji zvedněte do požadované polohy.

Nastavení sklonu opěradla

Po nadzdvihnutí ovládací páky seřiďte sklon opěradla.

Nastavení výšky sedadla řidiče Pasivní nastavení výšky sedadla:

zvedněte páčku a potom se nadzvedněte, abyste sedadlo odlehčili a zvedli tak jeho výšku, nebo sedadlo stlačte, aby se jeho výška snížila.

Aktivní nastavení výšky sedadla: pohybem ovládací páky směrem nahoru nebo dolů nastavíte požadovanou výšku.

Nastavení vyhřívání sedadla Stiskněte ovladač umístěný ve střešní

poličce pro aktivaci/deaktivaci vyhřívá-

ní sedadla. Teplota sedadla je regulována automa-

ticky.

NÁVOD VE ZKRATCE

S E Ř Í Z E N Í P O L O H Y V O L A N T U

N A S T A V E N Í B E Z P E Č N O S T N Í C H P Á S Ů

Volant lze seřizovat ve dvou směrech: do výšky a do hloubky.

U STOJÍCÍHO VOZIDLA seřiďte nejprve sedadlo do polohy, která Vám nejlépe vyhovuje, a potom nastavte polohu volantu.

Viz „Poloha řidiče při řízení“. Odemkněte volant stlačením ovlá-

dací páky směrem dolů. Nastavte volant do požadované

polohy a zajistěte jej přitáhnutím ovládací páky nadoraz směrem nahoru.

Pokud po uzamknutí volant silně stlačíte, může dojít ke slabému cvaknutí. Volant je nyní nastavený v požadované poloze.

Výškové seřízení bezpečnostního pásu

Správná poloha úchytu je uprostřed ramene (viz kapitola „VŠEOBECNÁ DOPORUČENÍ“).

Seřízení se provádí stlačením kleštiny závěsu pásu jeho výškovým použitím.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ!

Z bezpečnostních důvodů

je třeba tyto operace provádět na stojícím voze.

P Ř E D N Í L A V I C E

Opěrka hlavy

Pro nastavení hlavové opěrky do výšky stiskněte západku. Chcete-li opěrku hlavy sejmout, stiskněte západky a opěrku vysuňte. Opěrka hlavy je správně nastavená, pokud se její horní okraj nachází v

úrovni temene hlavy.

Držadlo

Nachází se nahoře, po straně sedadla spolujezdce.

Psací podložka

Sklopením opěry středového sedadla vznikne psací stolek. Zatáhněte za páčku na horní straně čalounění opěry.

Zásadně nejezděte s demontovanými opěrkami hlavy: opěrky

hlavy musí být osazené na sedadlech a správně nastavené.

NÁVOD VE ZKRATCE

Elektrické ovládání

Z místa řidiče lze pomocí ovladačů umístěných na dveřích elektricky ovládat jednotlivá okna vozidla.

Poznámka: ovládání oken je možné ještě určitou dobu po vypnutí klíče (i po otevření předních dveří).

Sekvenční ovládání

Částečné stisknutí tlačítka zajistí pohyb okna, který skončí při uvolnění tlačítka.

Úplné stisknutí tlačítka zajistí úplné otevření nebo uzavření okna, dalším stiskem lze pohyb zastavit.

NÁVOD VE ZKRATCE

Z A V Í R Á N Í O K E N

Ochrana proti sevření

Ochrana proti sevření zastaví zvedání okna. Pokud se okno setká s překážkou, spustí se znovu dolů.

Po odpojení baterie nebo při poruše funkce musíte u všech oken

znovu aktivovat funkci ochrany proti sevření:

- Spusťte okno úplně dolů a pak je znovu uzavřete. Okno se zavře pouze o několik centimetrů.

- Stiskněte znovu ovládací tlačítko, dokud se okno úplně nezavře.

- Po úplném zavření okna držte ovládací tlačítko ještě nejméně jednu sekundu stisknuté.

Důležité upozornění: V průběhu této operace není ochrana proti sevření funkční.

POZOR NA DĚTI PŘI MANIPULACI S OKNY.

- Při opuštění vozidla i na velmi krátkou dobu vždy vyjměte klíč ze spínací skříňky.

- Pokud řidič stiskne ovládání oken spolujezdců, musí se přesvědčit, zda nikdo ze spolujezdců nebrání správnému uzavření oken.

- Řidič musí dbát na správné používání ovládání oken spolujezdci.

- V případě sevření při manipulaci s okny musíte spustit opačný směr pohybu okna. Toho lze dosáhnout nastavením příslušného ovladače do opačné polohy.

Boční posuvná okna ve 2. řadě

Stiskněte oba dva ovladače a potom posuňte okno do strany.

Máte k dispozici 4 polohy nastavení.

Vnitřní zpětné zrcátko

Páčka umístěná na spodním okraji zpětného zrcátka umožňuje nastavení vnitřního zpětného zrcátka do dvou poloh:

Poloha den: páčka není viditelná.

Poloha noc: (proti oslnění): páčka je viditelná.

Z P Ě T N Á Z R C Á T K A

Nastavení vnějších zpětných zrcátek s elektrickým ovládáním

Funguje po otočení klíčku ve spínací skříňce.

Na místě řidiče zvolte pomocí přepínače 1 příslušné zpětné zrcátko a seřiďte jeho polohu pomocí křížového ovladače 2.

Vyhřívání skel zpětných zrcátek je spojeno s elektrickým odmlžováním zadního okna.

Sklápění vnějších zpětných zrcátek

U stojícího vozidla lze sklápět zpětná zrcátka povelem nebo automaticky.

Elektricky ovládané sklápění

Zpětná zrcátka ustavená ve středové poloze lze sklopit stiskem ovládacího tlačítka 1 směrem dozadu.

Zpětného pohybu lze dosáhnout dalším stiskem ovládacího tlačítka.

Automatické sklápění

Ke sklopení zpětných zrcátek dojde rovněž po uzamknutí vozidla pomocí dálkového ovladače.

Pokud nebyla zrcátka sklopena dříve, než byl vypnut klíček, dojde k jejich otevření automaticky po zapnutí klíče.

Poznámka: Automatické sklápění zpětných zrcátek může být deaktivováno. Obraťte se na servisní síť CITROËN.

NÁVOD VE ZKRATCE

Ovládací panel

1 - Nastavení rozdělování vzduchu

Odmlžování - Rozmrazování Přívod k čelnímu a předním bočním ok-

nům.

V Ě T R Á N Í

M A N U Á L N Í K L I M AT I Z A C E

2 - Recirkulace vzduchu

Pro zapnutí této funkce stiskněte tento ovladač. Rozsvítí se kontrolka vlevo od tohoto ovladače. Tato poloha umožňuje zabránit pronikání nepříjemných zápachů a kouře z vnější-

ho prostředí do interiéru. Doporučujeme ji používat co nejméně, aby nedošlo ke

zvýšení vlhkosti vzduchu uvnitř vozidla. Pro deaktivaci stiskněte opět ovladač a kontrolka zhasne.

3 - Ovládání rychlosti ventilátoru vzduchu

Ventilátor je poháněn elektromotorem. Pro zajištění optimálního komfortu ve vozidle nesmí tento přepínač zůstat v poloze 0.

4 - Nastavení teploty vzduchu přiváděného do

vozidla

NÁVOD VE ZKRATCE

Přívod k nohám u předních i zadních sedadel, čelnímu a bočním oknům.

Přívod k nohám u předních a zadních sedadel.

Přívod do čelních větracích otvorů.

5 - Rozmrazování - Odmlžování zadního okna

6 - Klimatizace

7 - Verze bez klimatizace

Systémy větrání/topení nebo manuální klimatizace jsou funkční pouze při spuštěném motoru.

60-63

M A N U Á L N Í K L I M AT I Z A C E

Pro zajištění správného chodu klimatizace Vám doporučujeme:

Stiskněte...

Chcete-li mít...

Chlad

Teplo

Rozmrazování

Odmlžování

Nastavení

rozdělování

vzduchu

Nastavení teploty

Zpočátku proudí studený vzduch, potom

možnost

nastavení dle

vlastní volby

Zpočátku

proudí teplý

vzduch, potom

možnost

nastavení dle

vlastní volby

Zcela teplý

Nastavení

přívodu vzduchu

Zpočátku

maximální

proudění

vzduchu,

potom

nastavení dle

vlastní volby

Zpočátku

maximální

proudění

vzduchu,

potom

nastavení dle

vlastní volby

Maximálně ZAPNUTO

Nastavení

klimatizace

ZAPNUTO

Přívod vzduchu

z vnějšku

vozu/recirkulace

vzduchu

Na počátku

probíhá

recyklace

vzduchu

Na počátku

probíhá

recyklace

vzduchu

Přívod vzduchu

zvenku

NÁVOD VE ZKRATCE

D V O U Z Ó N O V Á

A U T O M AT I C K Á K L I M A T I Z A C E

Ovládací panel

1 - Displej 2 - Automatická funkce 3 - Nastavení teploty vlevo 4 - Nastavení teploty vpravo 5 - Klimatizace 6 - Recirkulace vzduchu 7 - Nastavení rozdělování vzduchu 8 - Přívod vzduchu 9 - Odmlžování - Odmrazování čelního skla a před-

NÁVOD VE ZKRATCE

ních bočních oken

10 - Odmlžování - Odmrazování zadního skla a vněj-

ších zpětných zrcátek

Systém reguluje automaticky teplotu, průtok vzduchu a jeho rozdělování v interiéru vozidla v závislosti na Vaší volbě teploty (zvlášť pro pravou a levou stranu).

Umožňuje udržovat optimální pohodlí nezávisle na klimatických podmínkách, musí být však nastave-

no trvale v automatickém režimu (stisknutím tlačítka AUTO) a všechny větrací otvory musí být otevřené.

Nulový průtok vzduchu zabrání spuštění klimatizace a vypne celý systém.

1 - Displej

R E G U L Á T O R R Y C H L O S T I J Í Z D Y

Toto pomocné zařízení umožňuje jízdu požadovanou konstantní rychlostí bez nutnosti použití plynového pedálu.

Toto zařízení je aktivní při rychlostech vyšších než 40 km/h a u nejvyšších rychlostních stupňů převodovky.

Ovladač A tempomatu je umístěn pod ovládáním osvětlení a signalizace. Poznámka: Informace týkající se tempomatu jsou zobrazeny na displeji

sdruženého přístroje B.

Volba funkce Otočte otočným ovladačem 1 do polohy „CRUISE“.

Volba cestovní rychlosti

Po nastavení funkce otočným kolečkem 1, není do paměti uložena žádná jízdní rychlost.

Jakmile pomocí plynového pedálu dosáhnete požadované rychlosti, stiskněte krátce tlačítko 2 nebo 4.

Jízdní rychlost je uložena do paměti. Zobrazí se na displeji sdruženého přístroje B.

V této chvíli můžete plynový pedál uvolnit. Vozidlo bude udržovat zvolenou rychlost automaticky.

Poznámky:

Rychlost Vašeho vozidla se může lehce lišit od rychlosti uložené do paměti.

Pokud v průběhu regulace rychlosti tempomatem není systém schopný udržet rychlost uloženou do paměti (silné klesání), údaj o rychlosti bliká. V případě potřeby přizpůsobte rychlost vozidla.

NÁVOD VE ZKRATCE

R E G U L Á T O R R Y C H L O S T I J Í Z D Y

Dočasné překročení nastavené rychlosti

V průběhu automatického řízení rychlosti lze kdykoliv stisknutím pedálu akcelerace překročit naprogramovanou rychlost (např. při předjíždění jiného vozidla). Rychlost zobrazená na displeji bliká. Po uvolnění pedálu dojde k návratu na naprogramovanou rychlost.

Nastavení rychlosti jízdy v průběhu regulace rychlosti pomocí tempomatu

Rychlost uloženou do paměti zobrazenou v zóně B můžete nastavit stisknutím:

- Tlačítka 4, chcete-li rychlost zvýšit.

- Tlačítka 2, chcete-li rychlost snížit. Poznámka: opakovanými stisky můžete změnit nasta-

venou rychlost jízdy postupně po 1 km/hod, dlouhým stiskem změníte rychlost o 5 km/hod.

Deaktivace automatického řízení do paměti uložené rychlosti

- Stisknutím brzdového pedálu nebo pedálu spojky.

- Automaticky při aktivaci systému ESP nebo ASR.

- Nebo stisknutím tlačítka 3. Poznámka: Tempomat je deaktivován, pokud je řadicí

páka nastavena na neutrál nebo v neutrální poloze.

Po těchto úkonech se na displeji sdruženého přístroje objeví hlášení „OFF“.

Regulátor rychlosti jízdy může být používán pouze tehdy, pokud to jízdní podmínky dovolují. Nelze jej používat v příliš hustém provozu, na poškozené vozovce, za špatných adhezních

podmínek nebo při jiných obtížích. Řidič musí zůstat pozorný a soustředěný na řízení vozidla. Doporučuje se nechat nohy blízko pedálů.

Tyto úkony nevynulují nastavenou rychlost. Ta zůstává i dále zobrazena na displeji.

Nová aktivace automatického řízení rychlosti

- Pomocí vyvolání jízdní rychlosti uložené do paměti:

Po neutralizaci stiskněte tlačítko 3. Vozidlo se automaticky vrátí k jízdní rychlosti uložené

do paměti. Tato rychlost se zobrazí na displeji sdruženého přístroje B.

Pokud je rychlost jízdy uložená do paměti vyšší než běžná rychlost, vozidlo intenzivně zrychlí, aby dosáhlo nastavené jízdní rychlosti.

- Volbou právě aktuální rychlosti:

Jakmile dosáhnete požadované rychlosti, stiskněte krátce tlačítko 2 nebo 4.

Hlášení „OFF“ zmizí z displeje. Deaktivace funkce

- Otočením otočného ovladače z polohy „CRUISE“ do polohy 0.

- Vypnutím motoru.

Dříve zvolená rychlost již nebude uložená v paměti. V případě funkční poruchy se zobrazí hlášení do-

provázené zvukovým signálem a rozsvícením kontrolky SERVICE.

Navštivte servisní sít’ CITROËN.

O M E Z O V A Č R Y C H L O S T I

Toto pomocné zařízení umožňuje zvolit maximální rychlost vozidla. Ta musí být vyšší než 30 km/h.

Ovladač A omezovače rychlosti je umístěn pod ovládáním světel a signalizace.

Poznámka: Informace týkající se omezovače rychlosti jsou zobrazeny na displeji sdruženého přístroje B.

Volba funkce

Otočte otočným ovladačem 1 do polohy „LIMIT“.

Po zvolení této funkce otočným ovladačem 1 se zobrazí poslední do paměti uložená rychlost.

Nastavení maximální rychlosti

Pokud motor běží, můžete nastavit rychlost uloženou do paměti stisknutím:

- tlačítko 4, chcete-li uloženou rychlost zvýšit,

- tlačítko 2, chcete-li uloženou rychlost snížit. Poznámka: opakovanými stisky můžete změnit nastavenou rychlost jízdy

postupně po 1 km/hod, dlouhým stiskem změníte rychlost o 5 km/hod.

Aktivace omezování rychlosti

Jakmile se zobrazí požadovaná rychlost, stiskněte tlačítko 3, čímž dojde k aktivaci omezovače rychlosti.

Hlášení „OFF“ zmizí z displeje.

Je-li funkce aktivovaná, sešlápnutí pedálu akcelerace neumožní překročení naprogramované rychlosti. Naprogramovanou rychlost je možno překročit důkladným sešlápnutím pedálu akcelerace, abyste překonali hranici zrychlující síly (viz kapitola „Přechodné překročení maximální rychlosti“).

Poznámka: Rychlost Vašeho vozu se může lehce lišit od rychlosti uložené do paměti.

NÁVOD VE ZKRATCE

Deaktivace omezovače rychlosti

Stisknutím tlačítka 3 umístěného na konci ovládací páčky A.

Tím dojde k zobrazení hlášení „OFF“ na displeji sdruženého přístroje. Těmito úkony nedojde ke zrušení nastavené rychlosti. Ta zůstává zobrazena na displeji.

Přechodné překročení maximální rychlosti

Maximální rychlost uloženou do paměti je možno kdykoliv překročit tak, že sešlápnete nadoraz pedál akcelerace až do překročení hranice zrychlující síly.

Po dobu, po kterou je rychlost překročena, zobrazená rychlost bliká. Po uvolnění plynového pedálu se vozidlo vrátí pod limitní rychlost, čímž se funkce stane opět aktivní.

Poznámka: pokud v průběhu omezování rychlosti není systém schopný udržet do paměti uloženou rychlost (silné klesání), údaj o rychlosti bliká. V případě potřeby přizpůsobte rychlost vozidla.

Funkce bude znovu aktivována v okamžiku, kdy rychlost vozidla klesne pod požadovanou limitní rychlost.

Deaktivace funkce

- Otočením otočného ovladače z polohy „LIMIT“ do polohy 0.

- Vypnutím motoru. Zvolená rychlost je uložena do paměti.

V případě funkční poruchy se zobrazí hlášení doprovázené zvukovým signálem a rozsvícením kontrolky SERVICE. Navštivte servisní sít’ CITROËN.

O M E Z O V A Č R Y C H L O S T I

NÁVOD VE ZKRATCE

U koberce, který není doporučen společností CITROËN, hrozí nebezpečí, že vklouzne pod pedál plynu a zabrání překonání hranice zrychlující síly.

V takovém případě nebude možno překročit nastavenou rychlost. Omezení můžete zrušit pouze ovládací pákou u volantu.

Řidič musí zůstat pozorný a soustředěný na řízení vozidla.

D Á L K O V Ý O V L A D A Č

Centrální odemykání

Stisknutím tlačítka 1 odemknete vozidlo, kabinu vozu a zadní dveře. Ukazatele zadních směrových světel dvakrát zablikají a vnější zpětná zr-

cátka se vyklopí (pokud nebyla sklopená pomocí ovladače v kabině).

Centrální zamykání

Stisknutím tlačítka 2 zamknete vozidlo, kabinu vozu a zadní dveře. Ukazatele směrových světel jednou zablikají a vnější zpětná zrcátka se

sklopí. Pokud jsou některé dveře otevřené nebo špatně zavřené, nelze vůz za-

mknout centrálním zamykáním.

Poznámka: Současné používání jiných vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní telefon, domácí alarmy...) může dočasně omezit funkci dálkového ovládání.

V případě trvale nesprávné funkce dálkového ovládání je třeba provést jeho reinicializaci. Viz „Výměna baterie dálkového ovládání“.

Superzamykání

U vozů se superzamykáním umožní dva po sobě jdoucí stisky tlačítka 2 superzamknutí vozu. Dveře vozidla potom nelze otevřít zvenčí ani zevnitř.

Zasunutí a vysunutí klíče

Tlačítko A umožňuje vysunutí a zasunutí klíče do pouzdra dálkového ovládání.

Pokud nestisknete ovladač A, můžete poškodit mechanismus.

Je nebezpečné aktivovat superzamykání vozidla, pokud je někdo

ve vozidle, protože odemknutí zevnitř není v tomto případě možné

(bez dálkového ovládání).

D Á L K O V Ý O V L A D A Č

Vybitá baterie dálkového ovládání

Tato informace se zobrazuje na multifunkčním displeji a je doprovázena zvukovým signálem.

Výměna baterie dálkového ovládání

Pomocí mince uvolněte jednotku, abyste měli přístup k baterii. Baterie: CR 1620 3V. Pokud je po výměně baterie dálkové ovládání nefunkční, proveďte jeho

reinicializaci.

Reinicializace dálkového ovládání

Otočte klíčkem spínací skříňky a ihned aktivujte ovladač A na dálkovém ovladači, aby se spustila požadovaná akce. Tato operace může trvat kolem deseti sekund.

Poznámka: Pečlivě si poznamenejte čísla klíčů a dálkového ovládání na ASISTENČNÍ KARTU. Kartu uložte na bezpečné místo.

Použité baterie nevyhazujte. Odevzdejte je do sítě CITROËN nebo na jiné sběrné místo (fotosběrna, apod.).

S výjimkou reinicializace nemůže dálkové ovládání fungovat,

pokud je klíč ve spínací skříňce.

Důležité upozornění: Náhodná manipulace s ovladačem uloženým

v kapse může vyvolat nechtěné odemknutí dveří.

Současně platí, že pokud nedojde k otevření žádných dveří do

třiceti sekund po odemknutí,

dveře se znovu automaticky uzamknou.

Pozor: Pokud není vyměňovaná baterie shodná s původní,

hrozí nebezpečí poškození dálkového ovladače.

Používejte pouze stejný nebo podobný typ baterií,

které doporučil CITROËN.

K L Í Č K Y

Klíč umožňuje uzamknutí a odemknutí všech zámků na vozidle a spouštění motoru.

Centrální zamykání pomocí klíče

Krátké stisknutí klíče uzamkne vozidlo.

Elektronická blokace spouštění motoru

Zařízení pro ELEKTRONICKOU BLOKACI SPOUŠTĚNÍ MOTORU umožňuje zablokování systému přívodu paliva do motoru.

Systém se aktivuje automaticky po vytažení klíče ze spínací skříňky. Všechny klíče od vozidla jsou vybaveny systémem elektronické blokace

spouštění motoru. Po zapnutí klíče proběhne dialog mezi klíčem a zařízením pro elektronic-

kou blokaci spouštění. Pokud není klíč systémem správně identiﬁkován, nelze spustit motor vo-

zidla. V takovém případě nechejte Váš vůz na místě a obraťte se na servisní síť

ﬁrmy CITROËN.

K Ó D O V Á K A R T A

Kódová karta je dodávána s vozidlem.

Na kartě je uveden přístupový kód, který umožňuje pracovníkům značkové sítě CITROËN provádět opravy systému elektronické blokace spouštění.

Utajenou zónu karty ponechte zakrytou, její neporušenost chrá-

ní Váš systém elektronické blokace spouštění.

Pokud dojde ke ztrátě karty, nelze dále zajistit účinnost Vašeho systému blokace spouštění.

V případě změny majitele vozidla musí nový majitel obdržet rovněž kódovou kartu vozidla.

Nikdy ji nenechávejte ve vozidle.

Doporučení

U klíčů s elektronickou blokací spouštění uložte pečlivě na bezpečném místě kódovou kartu obsahující identiﬁkační kód vozidla (nikdy ji však nenechávejte ve vozidle).

Při každé změně klíčů (přidání, zrušení nebo výměna klíče) je nezbytné se obracet se všemi klíči, které má majitel v užívání, a s kódovou kartou na síť CITROËN.

Síť CITROËN Vás může o tuto kartu požádat i v případě opravy elektronických systémů Vašeho vozidla.

V žádném případě nelze provádět změny na elektrickém

obvodu elektronického systému blokace spouštění motoru,

protože to může znemožnit používání vozidla.

Při ztrátě osobní karty bude nutné provést v servisní síti

CITROËN rozsáhlejší opravu.

A L A R M P R O T I V N I K N U T Í D O V O Z I D L A

Vaše vozidlo může být vybaveno ALARMEM PROTI VNIKNUTÍ DO VOZIDLA.

Systém zajišťuje:

• Vnější obvodovou ochranu vozidla pomocí detektorů na všech otevíratelných částech (dveře, kapota motorového prostoru) a elektrického napájení vozidla.

• Prostorovou ochranu pomocí ultrazvukových snímačů (detekce pohybu v kabině vozidla).

Aktivace

Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.

Aktivujte alarm do pěti minut po vystoupení z vozu tak, že provedete zamknutí nebo superzamknutí pomocí dálkového ovladače (červená kontrolka A bliká v sekundových intervalech).

Vypnutí systému

Odemkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače, nebo otočte klíčkem ve skříňce zapalování (červená kontrolka zhasne).

Spuštění alarmu

Spustí se siréna, světelné ukazatele směrových světel se na 30 sekund rozblikají a červená kontrolka rychle bliká.

Pro vypnutí zasuňte klíček do spínací skříňky a dejte kontakt.

Poznámka: Po deseti po sobě následujících spuštěních (tzn. při jedenáctém spuštění) se alarm deaktivuje. Proveďte aktivaci podle předepsaného postupu.

Zamknutí vozidla bez alarmu

Zasuňte klíč do zámku dveří u řidiče a zamkněte vozidlo.

Poznámka: Při mytí vozu doporučujeme deaktivovat alarm.

A L A R M P R O T I V N I K N U T Í D O V O Z I D L A

Aktivace pouze obvodového alarmu

Pokud si přejete, aby ve Vaší nepřítomnosti zůstalo některé okno pootevřené, nebo pokud se ve voze nachází zvíře, zvolte zabezpečení vozu pouze obvodovým alarmem.

- Vypněte zapalování.

- Do deseti sekund stiskněte tlačítko B na centrálním panelu, dokud se nerozsvítí červená kontrolka.

- Vystupte z vozidla.

- Do pěti minut aktivujte alarm tak, že vůz zamknete nebo superzamknete pomocí dálkového ovladače (červená kontrolka bliká v sekundových intervalech).

Závada na dálkovém ovladači

Je-li alarm aktivovaný, ale dálkový ovladač nefunguje:

- Odemkněte dveře klíčem a dveře otevřete. Alarm se spustí.

- Do deseti sekund otočte klíčkem ve spínací skříňce. Alarm se vypne.

Funkční závada

Pokud po otočení klíčkem v zapalování červená kontrolka zůstane svítit po dobu 10 sekund, došlo k závadě na zapojení sirény.

Nechejte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN.

Automatická aktivace

V závislosti na zemi prodeje se alarm automaticky aktivuje zhruba do 2 minut po zavření posledních dveří.

Aby nemohlo dojít ke spuštění alarmu při otevření dveří, je nutné znovu stisknout ovladač pro odemknutí na dálkovém ovládání.

Na systému alarmu neprovádějte žádné změny,

v opačném případě hrozí nebezpečí funkční poruchy.

B E Z P E Č N O S T N Í Z A Ř Í Z E N Í - S P Í N A C Í S K Ř Í Ň K A - S P O U Š T Ě Č

S: ZÁMEK ŘÍZENÍ

Pro odemknutí zámku řízení je třeba při nenásilném otáčení klíče lehce otáčet volantem.

Po vytažení klíčku otočte volantem, dokud se řízení neodblokuje. Klíček lze vyjmout pouze v poloze S.

M: POLOHA ZAPNUTO

Řízení je odblokováno (otočením klíčku do polohy M; pokud je třeba, pohněte mírně volantem).

V závislosti na provedení Vašeho vozu proběhne test následujících kontrolek:

Pokud se tyto kontrolky nerozsvítí, znamená to poruchu.

D: STARTOVÁNÍ

Jakmile se motor nastartuje, uvolněte klíček. Spouštěč neaktivujte, pokud motor běží.

KLÍČ ZE SPÍNACÍ SKŘÍŇKY NEVYTAHUJTE NIKDY DŘÍVE,

NEŽ SE VOZIDLO ÚPLNĚ ZASTAVÍ.

ABY BYLY POSILOVAČ BRZD A POSILOVAČ ŘÍZENÍ FUNKČNÍ,

JE TŘEBA VŽDY JEZDIT SE SPUŠTĚNÝM MOTOREM

(nebezpečí zablokování volantu

a nefunkčnosti bezpečnostních systémů).

Po zastavení a vyjmutí klíče zajistěte

uzamknutí volantu jeho pootočením.

SPOUŠTĚNÍ A VYPÍNÁNÍ MOTORU

viz „Spouštění motoru“.

EKONOMICKÝ REŽIM

Aby nedošlo k vybití baterie při vypnutém motoru, vůz přejde po

30 minutách automaticky do úsporného režimu. Řidič je o

přepnutí na úsporný režim informován hlášením, které se zobrazí na displeji.

Elektrická výbava komfortu a světla (s výjimkou obrysových a výstražných světel) se automaticky vypnou.

Abyste je mohli znovu aktivovat, je třeba nastartovat motor.

Z A P N U T Í

Zkontrolujte, zda je skutečně zařazen neutrál.

BENZÍNOVÝ MOTOR Spouštění motoru

Nedotýkejte se pedálu akcelerace. Otočením klíče aktivujte spouštěč, dokud se motor neudrží v chodu (ne déle než 10 sekund). Při teplotách nižších než 0 °C odlehčete motoru sešlápnutím spojkového pedálu. Pomalu uvolněte spojkový pe-

dál. Poznámka: Pokud je první pokus neúspěšný, vypněte klíč. Počkejte deset sekund, a pak aktivujte spouštěč znovu

stejným způsobem.

NAFTOVÝ MOTOR Spouštění motoru

Otočte klíčem až do druhé polohy (+APC). Počkejte až zhasne kontrolka žhavení, pokud svítí, a pak aktivujte spouštěč až do spuštění motoru (ne déle než 10 sekund).

Pokud motor nelze spustit, vypněte klíč. Celou operaci zopakujte. Při teplotách nižších než 0 °C odlehčete motoru sešlápnutím spojkového pedálu. Pomalu uvolněte spojkový pedál,

řadicí páka musí být v neutrálu.

Poznámka: Při startování se nedotýkejte pedálu akcelerace.

Doporučení

Vozidla vybavení turbodmychadlem

Před vypnutím motoru nechte motor několik sekund ve volnoběžném režimu, aby mohly otáčky turbodmychadla klesnout na normální hodnotu.

Stisknutí „pedálu akcelerace“ v okamžiku vypnutí klíče může vážně poškodit turbodmychadlo.

NESPOUŠTĚJTE MOTOR V UZAVŘENÝCH NEBO ŠPATNĚ VĚTRANÝCH PROSTORÁCH.

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

Po otočení klíče ve spínací skříňce sdružený přístroj na mís-

tě řidiče zobrazuje:

• nejprve a postupně:

- ukazatel servisního intervalu (viz kapitola „Ukazatel servisního intervalu“),

- ukazatel množství oleje v motoru

• potom:

- počítadlo celkové a denní ujeté vzdálenosti.

Počítadlo ujeté vzdálenosti Denní počítadlo kilometrů

Po odemknutí vozu se zobrazí počítadlo celkové a denní ujeté vzdálenosti doprovázené hlášením až do otočení klíče ve spínací skříňce.

Nulování denního počítadla

Funguje při zapnutém klíči. Dlouze stisknout toto tlačítko pro

vynulování denního počítadla.

UKAZATEL MNOŽSTVÍ OLEJE V MOTORU

Toto hlášení znamená bezproblémové fungování.

Blikání kontrolky „OIL“ doprovázené hlášením a zvukovým signálem signalizuje pokles množství motorového oleje pod minimální

předepsané množství.

Pomocí ruční měrky zkontrolujte množství oleje v motoru. Viz „Hladiny“.

Množství oleje zkontrolujte na

vodorovném povrchu, podmínkou je, aby byl motor nejméně 15 minut vypnutý.

Kontaktujte servisní síť CITROËN.

Blikání hlášení „OIL -- --“ znamená funkční poruchu ukazatele.

Kontaktujte servisní síť CITROËN.

Nedostatečné množství

motorového oleje může mít za

důsledek závažné poškození

motoru - viz „Hladiny“.

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

Palivoměr

Kontrola množství paliva probíhá při každém otočení klíčku do polohy „kontakt spuštění“.

Palivoměr ukazuje na:

- 0: jedete na rezervu, kontrolka

svítí bez přerušení. Na začátku výstražného upozornění je rezerva paliva zhruba 8 litrů.

- 1: palivová nádrž je plná.

Objem palivové nádrže:

přibližně 80 l.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny.

Jestliže je ručička nebo ukazatel v zóně A, teplota je správná.

Jestliže je ručička nebo ukazatel v zóně B, teplota je příliš vysoká. Rozsvícení centrální výstražné kontrolky STOP, kontrolky minimálního množství chladicí kapaliny nebo kontrolky teploty motoru je doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na multifunkčním displeji.

Vozidlo musí být neprodleně zastaveno.

Reostat osvětlení

Rozsviťte osvětlení, stiskněte ovladač, abyste změnili intenzitu osvětlení místa řidiče. Pokud při seřizování nastavíte minimální (nebo maximální) intenzitu osvětlení, uvolněte ovladač a potom jej znovu stiskněte, abyste nastavili vyšší (nebo nižší) intenzitu osvětlení.

Po nastavení požadované intenzity osvětlení tlačítko uvolněte.

U K A Z A T E L S E R V I S N Í H O I N T E R V A L U

Informuje Vás o okamžiku, kdy dojde k uplynutí intervalu pro provedení následující údržby, v souladu s plánem údržby uvedeném v Servisní knížce vozidla. Tato informace je stanovená v závislosti na dvou parametrech: ujetých kilometrech a době, která uplynula od poslední údržby.

Fungování

Po zapnutí klíče se na displeji objeví na několik vteřin klíč, který je symbolem údržby. Sdružený přístroj Vás informuje o počtu kilometrů zbývajících do příští servisní prohlídky.

Příklad: do příští prohlídky Vám zbývá ujet:

Je funkční, jestliže do příští návštěvy servisu zbývá méně než 1 000 km

Po každém zapnutí klíče a po dobu pěti sekund bliká klíč a počet kilometrů.

Příklad: do příští údržby Vám zbývá ujet: 500 km. Pět sekund po zapnutí klíče sdružený přístroj zobrazuje:

Je funkční, pokud byl překročen servisní interval

Po každém otočení klíčem bliká symbol klíče a ujetá vzdálenost (se znaménkem mínus) přesahující limit pro návštěvu servisu.

Příklad: interval údržby byl překročen o 300 km. Servisní prohlídka Vašeho vozidla musí být provedena co nejdříve.

Po několika sekundách se zobrazí ukazatel množství motorového oleje, poté se vrátí počítač celkové ujeté vzdálenosti ke své normální funkci. Sdružený přístroj Vás informuje o celkovém počtu ujetých kilometrů za den.

Po několika sekundách se zobrazí hladina oleje. Poté se vrátí počítač ujetých kilometrů ke své normální funkci a klíč intervalu údržby zůstane trvale rozsvícen.

Signalizuje blížící se termín další servisní prohlídky. Sdružený přístroj Vás informuje o celkovém počtu ujetých kilometrů za den.

Pět sekund po zapnutí zapalování se ukazatel ujetých km vrátí do své normální funkce a symbol klíče údržby zůstane svítit.

U K A Z A T E L S E R V I S N Í H O I N T E R V A L U

Interval údržby

Pokud budete Vaše vozidlo používat ve zvláště těžkých podmínkách, je třeba aplikovat zkrácený interval údržby

(viz Servisní knížka).

Poznámka: jestliže vyprší časová lhůta pro výměnu motorového oleje před ujetím stanoveného počtu kilometrů, symbol klíče údržby se rozsvítí a ukazatel udává „0“.

Nastavení nového intervalu

Po provedení každé servisní prohlídky Vám tento úkon provede Váš prodejce CITROËN, který prováděl servisní prohlídku. Pokud budete provádět servisní prohlídku sami, je třeba při nulování dodržovat následující postup:

- Vypněte zapalování.

- Stiskněte tlačítko 1 a držte jej stisknuté.

- Zapněte zapalování.

- Bliká počet kilometrů do příští kontroly.

- Tlačítko 1 držte stisknuté, dokud se na displeji neobjeví „=0“ a dokud

nezmizí symbol klíče.

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

D i s p l e j A

Zobrazení některých informací se může provádět posunem nebo pomocí střídavého zobrazování.

Ovladače

Doporučujeme řidiči, aby s níže uvedenými ovladači nemanipuloval za jízdy.

1 - Čas 2 - Datum a zóna zobrazení 3 - Venkovní teplota

Pokud se vnější teplota pohybuje v rozmezí +3 °C až -3 °C, bude ukazatel teploty blikat (nebezpečí náledí).

Poznámka: Zobrazená vnější teplota může být vyšší než teplota skutečná, pokud vozidlo stojí na plném slunci.

A - Přístup do „Hlavního menu“ B - Navigace v menu displeje. C - Potvrzení a volba vybrané

funkce nebo změněné hodnoty v menu

D - Zrušení operace nebo návrat

na předchozí zobrazení.

E - Volba typu zobrazené infor-

mace v zóně 2 (datum, autorádio/CD přehrávač a palubní počítač)

E nebo F - V menu, výběr aktiva-

ce/deaktivace funkcí a výběr nastavení.

Hlavní menu

Stisknutím ovladače A a následně pomocí tlačítka B máte přístup k následujícím funkcím:

• Rádio-CD přehrávač (Viz

kapitola IV)

• Konﬁgurace vozidla

• Opce umožňující zobrazit

jednotlivá varovná hlášení

• Nastavení displeje umožňující

nastavit datum a čas na displeji

• Jazyk umožňující provést

nastavení jazyka displeje

• Jednotky umožňují přístup k

nastavení jednotek teploty a spotřeby paliva

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

D i s p l e j A

OSOBNÍ NASTAVENÍ a KONFIGURACE

Zobrazení seznamu varovných hlášení:

- Tlačítkem A otevřete.

- Tlačítkem B otevřete podmenu

Voleb (options). Potvrďte dvojím stiskem C.

Poznámka: Zobrazování může-

te zrušit, pokud tlačítkem E zvolíte Opustit (abandon) a volbu potvrdíte stisknutím tlačítka C.

Varování, která byla spuštěna

a nebyla vyřešena, budou připomenuta posunem po displeji. Chcete-li smazat záznam o některém varování, stiskněte tlačítko D.

Nastavení data a času:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B otevřete podmenu

Nastavení displeje (réglages de l‘afﬁcheur) a potvrďte ho stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B zvolte hodnotu,

kterou si přejete změnit: Rok, Měsíc, Den, Hodina, Minuty a Režim zobrazení (année, mois, jour, heure, minutes, mode d´afﬁchage).

- Proveďte nastavení pomocí tla-

čítek E nebo F. Můžete pokračovat v nastavování zvolením jiné hodnoty pomocí tlačítka B. Po provedení všech nastavení stiskněte tlačítko C.

Volba jazyka:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B otevřete podmenu

Jazyk (langues). Volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem E nebo F zvolte

požadovaný jazyk a potvrďte stisknutím tlačítka C.

Volba jednotek:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B otevřete podmenu

Jednotek (unités). Volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B zvolte jednotku, kte-

rou požadujete změnit (Teplota nebo Spotřeba) (température/ consommation).

- Tlačítkem E nebo F zvolte

požadovanou jednotku a potvrďte stisknutím tlačítka C.

Poznámka: Tato volba se týká všech informací (Spotřeba - Rychlost) (consommation/vitesse) zobrazených na displejích.

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

D i s p l e j C

Doporučujeme řidiči, aby s níže uvedenými ovladači nemanipuloval za jízdy.

1 - Čas 2 - Venkovní teplota 3 - Datum a zóna zobrazení

Pokud se vnější teplota pohybuje v rozmezí +3 °C a -3 °C, bude ukazatel teploty blikat (nebezpečí náledí).

Poznámka: Zobrazená vnější teplota může být vyšší než teplota skutečná, pokud vozidlo stojí na plném slunci.

Ovladače A - Přístup do „Hlavního menu“ B - Navigace v menu displeje. C - Potvrzení a volba vybrané

funkce nebo změněné hodnoty v menu

D - Zrušení operace nebo návrat

na předchozí zobrazení.

E - Nastavení typu permanentně

zobrazené informace (datum, autorádio/CD přehrávač, palubní počítač) v pravé části displeje

Hlavní menu

Stiskněte ovladač A pro zobrazení „Hlavního menu“ na multifunkčním displeji. Toto menu zajišťuje přístup k následujícím funkcím:

Palubní počítač

umožňuje:

- vložit vzdálenost do cílového místa.

- přístup do historie alarmů (připomenutí dříve hlášených alarmů).

- přístup ke stavu funkcí, jako například aktivace/deaktivace automatického rozsvěcení světel, ESP, předního stěrače.

Osobní nastavení Konﬁgurace, umožňuje

aktivovat/deaktivovat:

- zadní parkovací asistent

a vybrat:

podsvícení, čas, datum a jednotky

- jazyk displeje.

Autorádio-CD

(Viz kapitola IV)

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

D i s p l e j C

PALUBNÍ POČÍTAČ

Vložení vzdálenosti, kterou máte ujet, do palubního počítače:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B zvolte ikonu

palubního počítače a potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Zvolte vložení Vzdálenosti

(distance) tlačítkem B. Volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Pro volbu vzdálenosti vyberte číslo, které chcete změnit, pomocí tlačítka B a volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B nastavte jeho hodnotu a potvrďte ji stisknutím tlačítka C.

- Potvrďte stisknutím „OK“ na displeji.

Přístup do seznamu varovných hlášení palubního počítače:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B zvolte ikonu palubního počítače a potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Zvolte Seznam varovných hlášení (journal des alertes).

- Po zobrazení seznamu se v něm můžete posouvat tlačítkem B.

- Chcete-li se vrátit k permanentně zobrazeným informacím, stiskněte tlačítko D.

Pro přístup ke stavu funkcí postupujte obdobných způsobem.

OSOBNÍ NASTAVENÍ a KONFIGURACE

Aktivace/deaktivace zadního parkovacího asistentu:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B zvolte ikonu „Osobní

nastavení - Konﬁgurace“ a volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Poté otevřete podmenu Rozměry vozidla (paramètres véhicules).

Potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B zvolte volbu Parkovací asistent (aide au stationnement).

Tuto volbu potvrďte stisknutím

tlačítka C.

- Po stisknutí tlačítka C, označte nebo zrušte symbol doprovodného osvětlení, čímž dojde k jeho aktivaci/deaktivaci.

- Potvrďte stisknutím „OK“ na displeji.

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

D i s p l e j C

Nastavení podsvícení displeje:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B zvolte ikonu „Osobní

nastavení - Konﬁgurace“ a volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B zvolte Konﬁguraci

displeje (conﬁguration de l‘afﬁcheur). Potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Zvolte nastavení Podsvícení (luminosité). Potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B zvolte Inverzní nebo Normální režim (inverse/normal) zobrazení a potvrďte stisknutím tlačítka C. Pro nastavení podsvícení zvolte symboly „+“ nebo „-“ a pomocí tlačítka C proveďte nastavení.

- Potvrďte stisknutím „OK“ na displeji.

Nastavení data a času:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B zvolte ikonu „Osobní

nastavení - Konﬁgurace“ a volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B zvolte Konﬁguraci

displeje (conﬁguration de l‘afﬁcheur). Potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Zvolte nastavení Data a Času

(date/heure) tlačítkem B a volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B vyberte hodnoty,

které chcete změnit. Potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B proveďte nastavení

a každé provedené nastavení potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Potvrďte stisknutím „OK“ na

displeji.

Volba jednotek:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B zvolte ikonu „Osobní

nastavení - Konﬁgurace“ a volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B zvolte Konﬁguraci

displeje (conﬁguration de l‘afﬁcheur). Potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Poté otevřete podmenu jednotek.

Potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Tlačítkem B vyberte Jednotku

(unités), kterou chcete změnit (Teplota nebo Spotřeba) (température/consommation) a potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Potvrďte stisknutím „OK“ na

displeji.

Poznámka: Tato volba se týká všech informací (Spotřeba - Rychlost) (consommation/vitesse) zobrazených na displejích.

Volba jazyka:

- Stiskněte tlačítko A.

- Tlačítkem B zvolte ikonu „Osobní

nastavení - Konﬁgurace“ a volbu potvrďte stisknutím tlačítka C.

- Zvolte Jazyk (langues) tlačítkem B.

- Tlačítkem B vyberte požadovaný

jazyk a volbu potvrďte tlačítkem C.

- Potvrďte stisknutím „OK“ na

displeji.

M U L T I F U N K Č N Í D I S P L E J

B A R E V N Ý D I S P L E J S Y S T É M U N AV I D R I V E

Doporučujeme řidiči, aby nemanipuloval s výše uvedenými ovladači za jízdy.

1 - Venkovní teplota 2 - Seznam 3 - Datum 4 - Telefon 5 - Hodiny

Pokud se vnější teplota pohybuje v rozmezí +3 °C a -3 °C, bude ukazatel teploty blikat (nebezpečí náledí).

Poznámka: Zobrazená vnější teplota může být vyšší než teplota skutečná, pokud vozidlo stojí na přímém slunci.

Ovládací prvky A - Vstup do „Hlavního menu“ B - Posun v menu displeje C - Potvrzení a Volba zvolené

funkce nebo změněné hodnoty v menu

D - Zrušení operace nebo návrat

na předchozí zobrazení

E - Volba typu permanentně zob-

razené informace (datum, autorádio s CD přehrávačem, palubní počítač) v pravé části displeje

Hlavní menu

Stiskněte ovladač A. Dojde k zobrazení „Hlavního menu“ na multifunkčním displeji.

Toto menu zajišťuje přístup k následujícím funkcím:

Navigace/navádění

(Viz návod k systému Navi-Drive)

Audio

(Viz návod k systému NaviDrive)

Palubní počítač

(Viz návod k systému Navi-Drive)

Seznam

(Viz návod k systému NaviDrive)

Telematika

(Viz návod k systému NaviDrive)

Konﬁgurace, umožňující nastavení různých parametrů (datum, čas, jednotky)

(Viz návod k systému NaviDrive)

Karta

(Viz návod k systému NaviDrive)

Video

(Viz návod k systému NaviDrive)

P A L U B N Í P O Č Í TA Č

Výběr různých informací a jejich zobrazení docílíte krátkým stisknutím konce ovladače předních stěračů.

Pro vynulování informací počítače stiskněte dlouze ovládací

tlačítko, pokud je zobrazena požadovaná informace.

- Ujetá vzdálenost.

- Průměrná spotřeba.

- Průměrná rychlost.

Stisknutí tlačítka „Mode“ má za důsledek nepřetržité zobrazování informací z palubního počítače.

Displej A

Palubní počítač poskytuje 4 typy dostupných informací, a to postupným tisknutím ovladače.

• Průměrná spotřeba

• Okamžitá spotřeba

• Ujetá vzdálenost

• Průměrná rychlost Chcete-li zrušit zobrazení infor-

mací palubního počítače, proveďte pátý stisk.

Displej C a NaviDrive

Palubní počítač umožňuje přístup ke 3 typům okamžitých informací:

- Dojezd vozidla

- Momentální spotřeba paliva

- Zbývající vzdálenost k ujetí Umožňuje rovněž přístup ke 3 ty-

pům informací pro dvě trasy, 1 a 2:

- Ujetá vzdálenost

- Průměrná spotřeba

- Průměrná rychlost

Trasy

Trasy 1 a 2 jsou nezávislé a používají se stejným způsobem. Umožňují například přidělit trasu 1 k denním výpočtům a trasu 2 k výpočtům měsíčním.

Vymazání uložených informací o trase

Po zobrazení požadované trasy stiskněte dlouze konec ovládací páky stěračů.

P A L U B N Í P O Č Í TA Č

Displej A Displej C nebo NaviDrive

Dojezd vozidla

Zobrazuje počet kilometrů, které lze ještě ujet s palivem, které je v nádrži.

Pokud je zbývající vzdálenost kratší než 30 km, zobrazí se pouze tři pomlčky.

Okamžitá spotřeba

Okamžitá spotřeba představuje spotřebu paliva zaregistrovanou během dvou posledních sekund. Tento údaj se zobrazuje až od rychlosti 30 km/h.

Ujetá vzdálenost

Zobrazuje vzdálenost ujetou od posledního vynulování palubního počítače.

Průměrná spotřeba

Tato hodnota představuje poměr mezi spotřebovaným palivem a vzdáleností ujetou od posledního vynulování palubního počítače.

Průměrná rychlost

Je vypočítána od posledního vynulování palubního počítače jako podíl ujeté vzdálenosti a doby používání vozidla (zapnutí klíče).

Vzdálenost, kterou zbývá ujet

Uložení informací, viz kapitola „Multifunkční displeje“.

M A N U Á L N Í P Ř E V O D O V K A

Pětirychlostní převodovka

Zpětný chod

Při řazení zpětného chodu nadzdvihněte objímku A. Nikdy jej nezařazujte před úplným zastavením vozidla. Zařazení je třeba provést pomalu a plynule, aby nebylo hlučné.

Šestirychlostní převodovka

B R Z D O V Ý S Y S T E M

Parkovací brzda

Kontrolka se rozsvítí, pokud je parkovací brzda utažená nebo špatně povolená. Rozsvícení této kontrolky upozorňuje na nedostatečné množství brzdové kapaliny nebo na nesprávnou

funkci rozdělovače brzdného účinku. Vozidlo musí být neprodleně zastaveno.

Obraťte se co nejdříve na síť CITROËN.

Pokud jsou opotřebené kotoučové a bubnové brzdy.

Síť CITROËN Vám poskytne všechny potřebné informace o kontrole kotoučových a bubnových brzd.

Parkovací brzda se ovládá při stojícím vozidle zatažením za ovládací páku silou, která odpovídá svahu, na němž se vozidlo nachází.

Za všech podmínek zařaďte pro jistotu navíc první rychlostní stupeň. Při stání na svahu natočte kola vozidla proti obrubníku. Odbrzdění parkovací brzdy lze dosáhnout stisknutím tlačítka na konci

ovládací páky a jejím spuštěním do základní polohy.

B R Z D O V Ý S Y S T E M

Systém ABS - Protiblokování kol

Systém zvyšuje bezpečnost tím, že znemožňuje zablokování kol při prudkém brzdění nebo za podmínek

špatné přilnavosti. Umožňuje řidiči mít stálou kontrolu nad řízením. Fungování všech základních elektrických prvků systému ABS je před a během jízdy kontrolováno elektronickým

kontrolním systémem. Kontrolka ABS se rozsvítí při zapnutí zapalování a musí zhasnout po několika sekundách. Pokud kontrolka nezhasne, znamená to, že systém ABS byl odpojen z důvodu nějaké závady. Stejně tak když se

kontrolka rozsvítí během jízdy, znamená to, že systém ABS není aktivní. V obou případech je normální brzdový systém plně funkční jako u vozidla bez ABS. Z bezpečnostních důvodů je třeba zajistit kontrolu správné funkce systému ABS co nejdříve v servisní síti CITROËN.

Na kluzkém povrchu (štěrk, sníh, náledí apod.) je třeba vždy dbát zvýšené opatrnosti.

Pomocný systém pro prudké brzdění

Systém umožňuje v naléhavém případě dosáhnout rychleji optimálního tlaku pro brzdění, a tím zkrátit dráhu potřebnou pro zastavení vozidla. Systém se spouští v závislosti na rychlosti sešlápnutí brzdového pedálu a zajišťuje snížení odporu pedálu vůči pohybu. Pro prodloužení působení pomocného systému pro prudké brzdění: udržujte nohu na brzdovém pedálu.

Systém ROM

V případě extrémního příčného zrychlení tento systém umožňuje zabránit převrácení vozidla. Tento systém má velmi výrazný vliv na brzdový systém, proto byly prahové hodnoty jeho spuštění velmi pečlivě

nastaveny.

D Y N A M I C K A K O N T R O L A S TA B I L I T Y

Dynamická kontrola stability (ESP) a protiprokluzový systém (ASR)

Tyto systémy doplňují systém ABS. Pokud se dráha vozidla odchýlí od

dráhy požadované řidičem, systém ESP aktivuje brzdy jednoho či více kol a upraví chod motoru tak, aby se odchylka vyrovnala. Systém ASR optimalizuje chod motoru tak, aby nedocházelo k prokluzování kol, aktivuje brzdy hnaných kol a upravuje chod motoru. Zlepšuje taktéž směrovou stabilitu vozidla při zrychlení.

Fungování Pokud je systém ESP nebo ASR aktivován, kontrolka ESP/ASR bliká.

Vypnutí systému

Ve výjimečných situacích (rozjíždění vozidla se zapadlými koly, rozjíždění na sněhu, jízda s řetězy, na blátivé vozovce, atp.) je výhodné systémy ESP/ASR vypnout, aby se kola protáčením dostala do styku s vozovkou.

Stiskněte ovladač A, kontrolka ESP/ASR se rozsvítí a je doprovázena zvu- kovou signalizací na multifunkčním displeji systém ESP/ASR je deakti-

vovaný. Systémy ESP/ASR se znovu aktivují:

- automaticky při příštím otočení klíčku nebo pokud vozidlo dosáhne

rychlosti 50 km/h.

- ručně opětovným stisknutím tlačítka A.

Poruchy funkce systému

Při poruše sledovaných systémů se rozsvítí kontrolka ESP/ASR, zazní zvukový signál a na multifunkčním displeji se objeví hlášení.

Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN.

Bezpečnostní doporučení

Systém ESP zvyšuje bezpečnost Vašeho vozidla při normální jízdě, ale neměl by řidiče svádět k riskantní či příliš rychlé jízdě.

Funkčnost systému je přímo závislá na respektování doporučení výrobce ohledně typu použitých kol (pneumatik a ráfků), brzdových součástí, elektronických součástí, způsobu montáže a servisních zásahů sítě CITROËN.

Po případné nehodě nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN.

P A R K O V A C I A S I S T E N T

Verze NaviDrive

Detekční zóna

Parkovací asistent

Snímače umístěné v zadním nárazníku Vás při couvání upozorní zvukovým signálem na každou překážku, která se objeví v detekční zóně za vozidlem.

Poznámka: Při montáži tažného zařízení, kterou provádí automechanik, se parkovací asistent automaticky vypne.

Pro provedení montáže tažného zařízení kontaktujte síť CITROËN.

Verze s displejem C

Po zařazení zpětného chodu je aktivace systému potvrzena krátkým zvukovým signálem.

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno displejem C nebo NaviDrive, zobrazí se silueta vozu s poli, která odpovídají zónám, v nichž je detekována překážka.

- pokud se vozidlo přibližuje k překážce, zvukový signál se zrychluje,

- pokud je překážka ve vzdálenosti menší než 30 cm za vozidlem, je zvukový signál nepřetržitý.

Prostorové snímače však nemohou detekovat překážky, které se nacházejí přímo pod nárazníkem. Předměty jako například vyměřovací kolíky, laťky oplocení a podobně mohou být detekovány na počátku manévru, ale systém je již nemůže detekovat, když se vůz dostane do jejich blízkosti.

Vypnutí systému

Systém se vypíná přeřazením řadicí páky na neutrál.

Aktivace/deaktivace

Systém je rovněž možno aktivovat/deaktivovat stisknutím ovladače A.

Aktivace a deaktivace systému se uloží do paměti systému po zastavení vozidla.

Z A D N Í P É R O V Á N Í

Zadní pneumatické pérování zvyšuje jízdní komfort a zajišťuje stálou světlou výšku bez ohledu na zatížení vozidla.

Fungování

- V případě zvýšení zatížení vozidla je detekován pokles karosérie vozidla, který je kompenzován zvýšením tlaku vzduchu ve válcích pneumatického odpružení.

- V případě snížení zatížení vozidla je detekováno nadzvednutí karosérie vozidla, které je kompenzováno snížením tlaku vzduchu ve válcích pneumatického odpružení, čímž dojde k nastavení nominální světlé výšky.

- V případě delšího odstavení vozidla může dojít v případě potřeby při odemykání vozidla nebo při otevírání dveří k natlakování válců odpružení a nastavení vozidla do nominální světlé výšky.

Aktivace/Deaktivace

Funkce automatické úpravy světlé výšky musí být deaktivovaná v následujících případech:

- při provádění zásahů pod vozidlem,

- při výměně kola,

- při převážení vozidla na nákladním vozidle nebo na lodi.

Deaktivace funkce automatické úpravy světlé výšky:

- Stiskněte dlouze ovladač A.

- Po zaznění zvukového signálu ovladač uvolněte.

Rozsvícení kontrolky na ovladači potvrdí deaktivaci.

Opětovná aktivace funkce automatické úpravy světlé výšky:

- Stiskněte dlouze ovladač A.

- Po zaznění zvukového signálu ovladač uvolněte.

Zhasnutí kontrolky na ovladači potvrdí aktivaci funkce.

Poznámky: Pokud systém neaktivujete manu-

álně, bude světlá výška automaticky upravena při rozjezdu vozidla. Hlášení na displeji a kontrolka „SERVICE“ (v závislosti na jízdních podmínkách) Vás upozorní na to, že během úpravy světlé výšky nesmíte překročit rychlost 10 km/h.

Systém automatické úpravy světlé výšky vozidla nefunguje, pokud jsou dveře vozu otevřené.

Funkce automatické úpravy světlé výšky funguje, i když je Vaše vozidlo v ekonomickém režimu.

V případě poruchy systému

se urychleně obraťte na síť

CITROËN.

A S I S T E N C E P Ř I N A K L Á D Á N Í / V Y K L Á D Á N Í

Doplňková funkce pneumatického pérování: možnost snížit/zvýšit světlou výšku Vašeho vozidla pro usnadnění nakládání/vykládání předmětů do/z zavazadlového prostoru.

Při prvním použití

Pro spuštění funkce stiskněte zhruba na dvě sekundy ovladač B.

Zvýšení úrovně prahu zavazadlového prostoru

Pro zvýšení úrovně prahu zavazadlového prostoru:

- Stiskněte dlouze horní část

ovladače B. Po uvolnění tlačítka se pohyb zastaví.

Tato akce je doprovázena nepřerušovaným zvukovým signálem.

Doraz je signalizován zvukovým signálem.

Pro návrat do nominální světlé výšky stiskněte dvakrát po sobě spodní část ovladače B.

Snížení výšky prahu zavazadlového prostoru

Pro snížení výšky prahu zavazadlového prostoru:

- Stiskněte dlouze spodní část ovladače B. Po uvolnění tlačítka se pohyb zastaví.

Tato akce je doprovázena nepřerušovaným zvukovým signálem.

Doraz je signalizován zvukovým signálem.

Pro návrat do nominální světlé výšky stiskněte dvakrát po sobě horní část ovladače B.

Poznámky:

Pokud nesrovnáte světlou výšku vozidla do nominální hodnoty manuálně, bude automaticky upravena po rozjezdu vozidla. Hlášení na displeji a kontrolka „SERVICE“ (v závislosti na jízdních podmínkách) vás upozorní na to, že během úpravy světlé výšky nesmíte překročit rychlost 10 km/h.

Funkce asistence při nakládání nefunguje:

- pokud kontrolka na ovladači A

svítí,

- pokud máte nastavený úsporný režim,

- pokud řidič šlape na brzdový pedál.

Jízda s příliš nízkou světlou

výškou může poškodit prvky

umístěné na podvozku.

III

V S T U P Y D O V O Z I D L A

Uzamknutí vozidla zevnitř

Stisknutím tlačítka A lze dosáhnout uzamknutí nebo odemknutí vozidla zevnitř pomocí elektrického systému centrálního zamykání, pokud jsou dveře vozidla řádně uzavřeny.

Vždy je možné otevřít dveře zevnitř.

Světelná kontrolka na vnitřním ovládání signalizuje 2 stavy:

- kontrolka bliká, jsou-li vstupy do vozidla zamknuté.

- Jsou-li vstupy do vozidla uzamknuty, kontrolka se po otočení klíčkem spínací skříňky rozsvítí.

Tento ovladač není aktivní, je-li vůz zamknutý zvenčí pomocí dálkového ovládání nebo klíče.

Ochrana proti násilnému vniknutí do vozu

Při nastartování vozidla systém automaticky uzamkne dveře, jakmile dosáhnete rychlosti přibližně 10 km/h.

Dlouhým stiskem tlačítka A aktivujete/deaktivujete pojistku zabezpečení vozu proti násilnému vniknutí.

Poznámka: Při dodání vozu je tato funkce aktivní.

Pokud se rozhodnete jezdit s uzamknutými dveřmi, uvědomte si,

že mohou zkomplikovat přístup do vozidla pro záchranáře

v naléhavých případech.

V S T U P Y D O V O Z I D L A

III

PŘEDNÍ DVEŘE

Pro odemknutí nebo uzamknutí dveří otočte klíčkem nebo použijte dálkové ovládání.

Dveře otevřete tahem kliky směrem k sobě.

BOČNÍ POSUVNÉ DVEŘE

Otevření z vnějšku vozidla

Dveře otevřete tahem kliky směrem k sobě a poté dozadu.

Dveře otevírejte úplně, aby nedošlo k zablokování aretace ve spodní části dveří.

Nejezděte s otevřenými bočními posuvnými dveřmi.

Je-li Vaše vozidlo vybaveno levými bočními posuvnými dveřmi, dbejte na to, aby nebyly otevírány v průběhu doplňování paliva.

Otevření zevnitř

Pro odemknutí a otevření dveří zatlačte kliku směrem dozadu.

Dveře otevírejte úplně, aby nedošlo k zablokování aretace ve spodní části dveří.

K odblokování a uzavření dveří táhněte za kliku a posouvejte dveřmi.

III

V S T U P Y D O V O Z I D L A

ZADNÍ DVEŘE

Fungování zvenčí (pravé dveře)

Pro otevření dveří zatáhněte kliku směrem k sobě.

Fungování druhých dveří

Nejprve otevřete pravé dveře tak, že kliku přitáhnete směrem k sobě.

Zatáhněte za páku A, abyste otevřeli druhé dveře.

Při zavírání zavřete nejprve levé křídlo.

Pak uzavřete pravé dveře.

S dveřmi nemanipulujte za prudkého větru.

Při parkování se zadními dveřmi otevřenými na 90°

zakrývají otevřené dveře zadní světla.

Abyste upozornili ostatní účastníky provozu polohu vašeho vozu,

použijte signalizační zařízení, které předepisuje legislativa a

předpisy platné ve vaší zemi.

Otevření na 180°

Uvolněte táhlo B směrem k sobě, jsou-li zadní dveře částečně otevřené.

Při zavírání dveří se táhlo automaticky zahákne.

V S T U P Y D O V O Z I D L A

III

PÁTÉ DVEŘE

Otevření zvenčí

Páté dveře se zamykají a odemykají dálkovým ovladačem. Pro otevření dveří zatáhněte ovládání A směrem k sobě a potom dveře

zvedněte. Použijte popruh B pro zavření dveří, pokud jsou otevřené v horní poloze.

Ovladač nouzového otevření

Při závadě fungování centrálního odmykání slouží tento ovladač k odemknutí pátých dveří z kabiny vozu.

Pro přístup k zámku sklopte zadní sedadla.

Do otvoru zasuňte malý šroubovák, abyste mohli otevřít dveře.

V Ě T R Á N Í - K L I M A T I Z A C E

III

V Ě T R Á N Í - K L I M A T I Z A C E

Vstup vzduchu

Pečlivě udržujte čistou vnější mřížku vstupu vzduchu a sacího potrubí umístěnou pod čelním sklem (suché listí, sníh apod.).

Při mytí vozidla vysokotlakým zařízením zamezte vniknutí vody do nasávacího vzduchového otvoru.

Větrací otvory

Na bočních větracích otvorech jsou mřížky, které umožňují nasměrovat proud vzduchu (nahoru-dolů, doprava-doleva) a otočné ovladače, které slouží k regulaci průtoku vzduchu.

Cirkulace vzduchu

Maximální pohodlí zajistíte správným rozdělením vzduchu v kabině.

Pro zajištění optimálního fungování neblokujte výstupu vzduchu.

Přídavné topení

Vozidla mohou být vybavena automatickým přídavným topením pro zlepšení Vašeho komfortu.

Slabá přítomnost kouře a zápachu Vás nemusí znepokojovat, zejména při chodu motoru naprázdno a u stojícího vozu.

Klimatizace

Klimatizace je užitečná ve všech ročních obdobích, protože odstraňuje vlhkost vzduchu a brání zamlžení oken. Pokud klimatizace není zapnuta, nemůže být teplota v kabině nižší než venkovní teplota.

Dostatečnou výkonnost klimatizace zajistíte pouze tehdy, pokud budou okna vozidla uzavřena. Po delším stání vozidla na slunci, kdy je teplota uvnitř příliš vysoká, nejprve vyvětrejte vozidlo otevřením oken a pak je opět uzavřete.

Pro zajištění dobré těsnosti kompresoru klimatizace je nutné klimatizaci nejméně jednou měsíčně zapnout.

Pokud vozidlo táhne příliš velký přívěs a je vysoká vnější teplota, může být klimatizace dočasně přerušena, je-li třeba ochladit motor vozu.

Kondenzační voda z klimatizační jednotky může odtékat otvorem vytvořeným k tomuto účelu, proto se mohou pod stojícím vozidlem objevit stopy vody.

Je doporučeno pravidelně kontrolovat stav systému klimatizace (viz Servisní knížka).

Klimatizace využívá ke své funkci energii motoru. Proto dochází ke zvýšení spotřeby.

III

Nespouštějte motor v uzavřených

nebo špatně větraných prostorách.

V Ě T R Á N Í - T O P E N Í - M A N U Á L N Í K L I M AT I Z A C E

Ovládací panel

III

1 - Nastavení rozdělování vzduchu

Odmlžování - Rozmrazování. Přívod k čelnímu a předním bočním

oknům.

Přívod k nohám u předních i zadních sedadel, čelnímu a bočním oknům.

Přívod k nohám předních a zadních cestujících.

Přívod do čelních větracích otvorů.

Odmlžování - Rozmrazování čelního okna a předních bočních oken

- Posuňte ovladače teploty 4 a průtoku vzduchu 3 do

polohy maximum.

- Uzavřete střední větrací otvory.

- Zapněte klimatizaci stisknutím ovladače 6. Dojde k

rozsvícení kontrolky.

Poznámka: nesmíte se nacházet v režimu recirkulace vzduchu.

2 - Recirkulace vzduchu

Tato poloha umožňuje izolovat prostor vozidla od nepříjemných zápachů a kouře přicházejících zvenku. Stisknutím ovladače 2 dojde k uzavření přístupu vzduchu do vozidla a rozsvítí se kontrolka.

Musí být používána co nejméně, aby nedošlo ke zvýšení vlhkosti vzduchu uvnitř vozidla.

Pro deaktivaci recirkulace vzduchu stiskněte opět ovladač 2.

3 - Ovládání rychlosti ventilátoru vzduchu

Ventilátor je poháněn elektromotorem. Pro zajištění optimálního komfortu ve vozidle nesmí tento přepínač zůstat v poloze 0 (minimálně poloha 1).

4 - Nastavení teploty vzduchu přiváděného do

vozidla

Způsob rozdělování přiváděného vzduchu lze upravovat podle individuální potřeby posunutím rozdělovače 1 do mezipolohy.

V Ě T R Á N Í - T O P E N Í - M A N U Á L N Í K L I M AT I Z A C E

5 - Rozmrazování zadního okna

Funguje pouze za chodu motoru. Stlačení ovladače 5 aktivuje elektrické odmlžování zadního skla a, v závislosti na výbavě, vnějších zpětných

zrcátek. Kontrolka se rozsvítí. Zhasne automaticky, aby bylo zabráněno zvýšené spotřebě elektrického

proudu. Odmlžování lze rovněž přerušit dalším stiskem ovládacího tlačítka. Další stisk uvede systém znovu do činnosti.

Poznámka: Dojde-li k vypnutí motoru před ukončením odmrazování, bude toto po novém nastartování motoru pokračovat.

6 - Klimatizace

Klimatizace je funkční pouze za chodu motoru.

Stiskněte ovladač 6. Kontrolka se rozsvítí.

Ovladač ventilátoru vzduchu 3 nemusí být k získání klimatizovaného vzduchu v poloze „0“. Klimatizovaný vzduch je získán míšením teplého a chladného vzduchu. Ovladač nastavení teploty vháněného

vzduchu 4 umožňuje upravit klimatizovaný vzduch při zapnutém ovladači 6.

7 - Verze bez klimatizace

III

D V O U Z Ó N O V Á A U T O M A T I C K Á K L I M AT I Z A C E

Ovládací panel

III

1 - Displej

2 - Automatická funkce

Normální režim používání. Stisk tohoto ovladače, potvrzený zobrazením „A/C“ a

„AUTO“, umožňuje automaticky řídit dle zvolené teploty následujících 5 funkcí:

- Průtok vzduchu.

- Teplota ve vozidle.

- Rozdělování vzduchu.

- Klimatizace.

- Recirkulace vzduchu. Z tohoto důvodu je doporučeno ponechávat všechny

větrací otvory otevřené. Poznámka: z důvodu zabránění zamlžení interiéru je

při chladném nebo vlhkém počasí doporučeno používat režim AUTO.

3 - Nastavení teploty nalevo 4 - Nastavení teploty napravo

Pro zobrazení požadované teploty otáčejte ovladačem 3 nebo 4:

- Vlevo: Pro snižování teploty

- Vpravo: Pro zvyšování teploty Rozdíl mezi teplotu na levé a pravé straně nesmí být

větší než 3 °C. Optimální komfort zajišťuje nastavení teploty na 21 °C.

V závislosti na Vašich požadavcích je možno nastavit teplotu na 18 °C až 24 °C.

D V O U Z Ó N O V Á A U T O M A T I C K Á K L I M AT I Z A C E

Hlášení HI (high) odpovídá požadavku na ma-

ximální topení (více než 27 °C).

Hlášení LO (low) odpovídá požadavku na ma-

ximální chlazení (teploty nižší než 15 °C).

Poznámky:

- Při vstupu do vozidla může být teplota kabiny daleko

chladnější (nebo teplejší) než teplota zajišťující komfort cestujících. Aby bylo rychle dosaženo požadovaného komfortu, není potřeba měnit zobrazenou teplotu. Systém automaticky využije veškerý svůj výkon k co nejrychlejšímu snížení rozdílu mezi skutečnou a zvolenou teplotou ve vozidle.

- Při rozjezdech se studeným motorem je vhánění příliš

chladného vzduchu omezeno postupným náběhem výkonu ventilátoru na optimální úroveň.

Přechod na ruční ovládání jedné nebo několika funkcí

Každou z funkcí 5, 7 a 8 je možné nastavit ručně. Zobrazení funkce „AUTO“ zhasne.

5 - Klimatizace

Pro zastavení přívodu klimatizovaného vzdu-

chu stiskněte ovladač 5. Symbol „A/C“ zhas-

ne.

Pro omezení zamlžování interiéru vozidla za chladného nebo vlhkého počasí je doporučeno používat režim AUTO.

Pro jeho opětovné zapnutí znovu stiskněte ovladač 5. Zobrazí se symbol „A/C“.

6 - Recirkulace vzduchu

Stisknutím ovladače 6 dojde k uzavření přístupu vzduchu do vozidla a zobrazí se příslušný symbol. Tato funkce je dostupná pomocí stisknutí ovladače na volantu.

Při zachování všech ostatních nastavení umožňuje tato poloha zabránit pronikání nepříjemných pachů a kouře do vozidla. Doporučujeme ji používat co nejméně, aby nedošlo ke zvýšení vlhkosti vzduchu uvnitř vozidla.

Pro deaktivaci recirkulace vzduchu stiskněte opět ovladač 6.

7 - Nastavení rozdělování vzduchu

Stisknutím tlačítka 7 budou na displeji postupně zobrazovány symboly jednotlivých směrů:

Přívod k čelnímu a předním bočním oknům.

Přívod k nohám u předních i zadních sedadel, čelnímu a bočním oknům.

Větrací otvory u nohou cestujících.

Větrací otvory centrální, boční a u nohou spolujezdců.

Centrální a boční větrací otvory.

III

D V O U Z Ó N O V Á A U T O M A T I C K Á K L I M AT I Z A C E

8 - Průtok vzduchu

Ovládání rychlosti ventilátoru vzduchu: stiskněte tlačítko:

Pro zvýšení otáček.

Pro snížení otáček.

Množství vzduchu je zobrazováno na displeji postupným vyplňováním lopatek ventilátoru.

Stisknutím ovladače 8 je vypnuta funkce „AUTO“. Pro její opětovné zapnutí znovu stiskněte ovladač AUTO.

Poznámka: Pro omezení zamlžování oken a zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla, udržujte průtok vzduchu na dostatečné úrovni.

9 - Odmlžování - Rozmrazování čelního okna a

předních bočních oken

Za chodu se rozsvítí kontrolka a na displeji se

objeví příslušný symbol.

Tento ovladač umožňuje rychlé odmražení a

odmlžení čelního skla, automaticky reguluje průtok vháněného vzduchu, rozdělování vzduchu, klimatizaci a přístup vzduchu.

Vypnout ho můžete novým stisknutím ovladače 9 nebo ovladače AUTO.

10 - Rozmrazování - Odmlžování zadního okna

Je-li aktivní, rozsvítí se kontrolka a na displeji se objeví příslušný symbol. Tento ovladač umožňuje rychlé odmrazování a odmlžování zadního skla.

Automaticky zhasne, aby nedocházelo k přílišné spotřebě elektrického proudu.

Deaktivujete ho novým stisknutím ovladače 10.

Návrat k automatické funkci lze zajistit

stisknutím tlačítka AUTO.

Z A D N Í V Ě T R Á N Í

Ovladače v zadní části vozu

Je-li Vaše vozidlo vybaveno agregátem přídavné klimatizace, máte k dispozici ovladače v zadní části vozu.

Rozvodová rampa je umístěná ve střeše vozu a 6 individuálních výdechových trysek zajišťuje dokonalou distribuci čerstvého vzduchu.

Horký vzduch je distribuován v podlaze z agregátu klimatizace vpředu a je foukán větracími otvory u nohou spolucestujících na zadních sedadlech ve druhé řadě.

Výdechová tryska na speciﬁckém agregátu doplňuje sestavu větracích otvorů u nohou spolucestujících na zadních sedadlech třetí řady.

Aktivace/deaktivace

Ovladač A umístěný na stropní poličce umožňuje aktivaci/deaktivaci fungování zadních ovladačů z místa řidiče nebo spolujezdce na předním sedadle.

Prvním stiskem systém aktivujete (kontrolka svítí). Druhým stiskem systém deaktivujete (kontrolka je zhasnutá).

Průtok vzduchu

Intenzitu vháněného vzduchu lze měnit v intervalu 1 až 4. Pro dosažení maximálního tepelného komfortu nezapomeňte nastavit toto

ovládání. Pro vypnutí výdechové trysky nastavte ovladače do polohy 0.

Regulace teploty

Otáčejte ovladačem, dokud nedosáhnete požadovaného tepelného komfortu.

III

A I R B A G Y

Airbag spolujezdce může být neutralizován.

Odpojení čelního airbagu spolujezdce

Pro použití dětské autosedačky umístěné proti směru jízdy je bezpodmínečně nutné deaktivovat airbag na místě spolujezdce.

- Při vypnutém zapalování zasuň-

te klíč do spínače A.

- Otočte klíčem do polohy „OFF“,

airbag bude neutralizován.

Kontrolka deaktivace airbagu

na místě spolujezdce svítí na sdruženém přístroji při zapnutém zapalování.

Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce

Nezapomeňte funkci airbagu spolujezdce opět obnovit.

Tímto způsobem:

- Otočte klíč do polohy „ON“

a vzduchový vak je opět aktivován.

Kontrolka na sdruženém přístroji se rozsvítí po uplynutí několika sekund od zapnutí zapalování.

V případě funkční poruchy se kontrolka „závady na airbagu“

rozsvítí a zobrazí se hlášení.

Na místě předního spolujezdce je nezbytné neutralizovat

čelní airbag, je-li na tomto místě instalována dětská sedačka

„zády ke směru jízdy“.

V opačném případě může dojít v důsledku funkce

airbagu k usmrcení nebo vážnému poranění dítěte.

D Ě T S K Á P O J I S T K A

Znemožňuje otevření zadních bočních dveří zevnitř.

Doporučení:

Při opuštění vozidla i na velmi krátkou dobu vyjměte vždy klíč ze spínací skříňky.

Při každém otočení klíčku ve spínací skříňce doporučujeme zkontrolovat aktivaci dětské pojistky.

Elektrický režim

Dejte kontakt, stiskněte tlačítko. Kontrolka ovladače se rozsvítí. Tato pojistka funguje nezávisle na

ovládání centrálního zamykání.

III

Z Á D R Ž N É P R O S T Ř E D K Y P R O D Ě T I

V souladu se směrnicí č. 2000/3 uvádí následující tabulky podmínky, za nichž může být na jednotlivých místech umístěna dětská sedačka upevněná pomocí bezpečnostního pásu a homologována jako „univerzální“ pro jednu nebo několik hmotnostních skupin.

Pro zajištění maximální bezpečnosti Vašeho dítěte si prostudujte část „Všeobecná doporučení“, kapitola „Bezpečnost dětí“ v závěru návodu.

III

1. řada

Hmotnost dítěte

Místo

Individuální sedadlo (a) U U U U

Lavice, krajní sedadlo U U U U

Lavice, prostřední

sedadlo

<10 kg a <13 kg

(skupina 0 a 0+)

L2 L5 L3, L4, L5 L3, L4, L5

Dodržujte důsledně pokyny pro montáž dětské sedačky uvedené

v montážní příručce od výrobce sedačky.

9 - 18 kg

(skupina 1)

15 - 25 kg

(skupina 2)

22 - 36 kg

(skupina 3)

Z Á D R Ž N É P R O S T Ř E D K Y P R O D Ě T I

Hmotnost dítěte

Místo

<10 kg a <13 kg

(skupina 0 a 0+)

9 - 18 kg

(skupina 1)

15 - 25 kg

(skupina 2)

22 - 36 kg

(skupina 3)

Boční sedadla U U U U

2. řada Prostřední sedadlo U U U U

Boční sedadla U U U U

3. řada Prostřední sedadlo U U U U

(a) Před nainstalováním dětské sedačky na toto sedadlo prostudujte právní předpisy platné ve Vaší zemi. U: Místo je upraveno pro instalaci univerzální dětské sedačky zády i čelem po směru jízdy.

L-: Pouze uvedené dětské sedačky mohou být instalovány na příslušných sedadlech (podle určení). Více informa-

cí naleznete v části „Bezpečnostní pokyny“, v kapitole „Bezpečnost dětí“ na konci této uživatelské příručky.

Dodržujte důsledně pokyny pro montáž dětské sedačky uvedené

v montážní příručce od výrobce sedačky.

III

Z Á D R Ž N É P R O S T Ř E D K Y P R O D Ě T I

III

Závěsy ISOFIX a upevňovací systém ISOFIX

Zadní boční sedadla ve Vašem voze jsou vybavena závěsy předepsanými pro systém ISOFIX.

Jedná se o 3 oka na každém sedadle:

- Dvě „spodní“ oka umístěná mezi opěradlem a sedákem sedadla vozu. Jsou od sebe vzdálená přibližně 28 cm.

- Jedno „horní oko“ umístěné na zadní straně opěradla sedadla.

Dětské sedačky ISOFIX jsou vybaveny dvěma zámky, které se snadno uchytí do „spodních“ ok.

Některé dětské sedačky ISOFIX jsou rovněž vybaveny horním popruhem, který se poté přichycuje k „hornímu“ oku ISOFIX.

Chcete-li připoutat horní popruh, zvedněte opěrku hlavy sedadla vozidla a protáhněte hák mezi jejími stojkami. Poté upevněte hák na „horní“ oko a napněte horní popruh.

Ve všech případech musí být opěrka hlavy vysunutá na maximum.

Tento upevňovací systém je určený pro děti až do hmotnosti 18 kg.

Z Á D R Ž N É P R O S T Ř E D K Y P R O D Ě T I

Dětská sedačka ISOFIX doporučená pro Váš vůz je: RÖMER Duo:

Je dodávána v síti CITROËN. Je vybavená horním popruhem a homologovaná jako „univerzální dětská sedačka ISOFIX“.

Je-li instalována na zadním sedadle, přední sedadlo musí být nastaveno tak, aby se nohy dítěte nedotýkaly opěradla předního sedadla.

Dětská sedačka ISOFIX může být také instalovaná na sedadlech, která nejsou vybavena úchyty ISOFIX. V takovém případě musí být povinně připevněna k sedadlu vozidla bezpečnostním pásem.

Nesprávná instalace dětské sedačky do vozidla může ohrozit bezpečnost dítěte při nárazu (nebezpečí vymrštění). Systém ISOFIX umožňuje snížit nebezpečí nesprávné instalace. Systém upevnění ISOFIX zajistí spolehlivou, pevnou a rychlou montáž dětské sedačky do vašeho vozidla.

III

Na místě předního spolujezdce je nutno deaktivovat čelní

airbag spolujezdce, je-li na tomto sedadle umístěna dětská

sedačka v poloze „zády po směru jízdy“.

V opačném případě hrozí nebezpečí usmrcení, nebo vážného

poranění dítěte při aktivaci airbagu.

Dodržujte důsledně pokyny pro montáž dětské sedačky uvedené

v montážní příručce od výrobce sedačky.

Z Á D R Ž N É P R O S T Ř E D K Y P R O D Ě T I

Dětské sedačky ISOFIX Pro zajištění maximální bezpečnosti Vašeho dítěte si prostudujte část „Všeobecná doporučení“, kapitola

„Bezpečnost dětí“ na konci uživatelské příručky.

Hmotnost dítěte/přibližný věk

Méně jak 10 kg

(skupina 0)

Méně jak 13 kg

(skupina 0+)

Do věku přibl. 1 roku

9 až 18 kg

(skupina 1)

Od 1 roku do zhruba 3 let

III

Méně jak 10 kg

(skupina 0)

Do věku přibližně 6

měsíců

Typ dětské sedačky

ISOFIX

Třída velikosti dětské

sedačky ISOFIX

Boční zadní sedadla v

2. řadě s individuálními sedadly v 1. řadě

Boční zadní sedadla v

2 . řadě s lavicí a s 2 indi-

viduálními sedadly v 1.

řadě

3. řada zadní sedadla 3místné

IUF: Sedadlo vhodné k instalaci dětské sedačky ISOFIX univerzální kategorie. Dětské sedačky ISOFIX „če-

lem po směru jízdy“ vybavené horním popruhem s upevněním do horního oka ISOFIX sedadel vozu.

IL-SU: Sedadlo vhodné pro instalaci polouniverzálních dětských sedaček ISOFIX. Dětské sedačky ISOFIX „če-

lem ke směru jízdy“ vybavené vzpěrou, dětské sedačky ISOFIX „zády ke směru jízdy“ a dětské koše vybavené horním popruhem nebo vzpěrou.

X: Místo není vhodné pro instalaci dětské sedačky pro uvedenou hmotnostní skupinu. Koš Je upevněna pomocí spodních ok sedadla Isoﬁx, ale zabírá dvě sedadla.

Koš

F G C D E C D A B B1

IL-SU IL-SU IL-SU IUF / IL-SU

IL-SU X IL-SU X IL-SU IUF / IL-SU

„zády ke

směru jízdy“

„zády ke

směru jízdy“

„čelem po

směru jízdy“

N A S T A V E N Í S E D A D E L

OBSADITELNOSTUSPOŘÁDÁNÍ SEDADEL A LAVIC

Díky své koncepci a díky koncepci lavic nabízí Vaše vozidlo několik možných konﬁgurací.

Manipulace se sedadly za účelem změny stávající konﬁgurace musí být prováděna na stojícím vozidle.

Příklady uspořádání sedadel

- 2místná úprava

- 3místná úprava

- 4místná úprava

- 5místná úprava

- 6místná úprava

- 7místná úprava

- 8místná úprava

- 9místná úprava

III

N A S T A V E N Í S E D A D E L

ZADNÍ LAVICE

III

2místná lavice

Může se skládat z:

- opěry z jednoho kusu s případnou možností sklopení,

- dvou individuálních sklápěcích opěr. Mohou ji doplňovat:

- držáky pohárků na nápoje, je-li pravá opěra ustavená do polohy stolek,

- loketní opěrky,

- sítě na odkládání předmětů na zadní straně opěr (boční sedadla).

2místná lavice + 1 sedadlo

Lavice je doplněná přídavným sedadlem na pravé straně, s nímž tvoří 3místnou lavici.

Opěra může být pevná nebo sklápěcí.

N A S T A V E N Í S E D A D E L

Sklápění opěry (do polohy stolek)

1. Ustavte opěrky hlavy do

spodní polohy.

2. Zvedněte příslušnou šedou páčku A pro odblokování příslušené opěry nebo opěr.

III

3. Sklopte opěru nebo opěry na

sedák.

Během jízdy je zakázáno přepravovat spolujezdce ve 3. řadě,

pokud je opěra sedadla v 2. řadě sklopení do polohy stolek.

N A S T A V E N Í S E D A D E L

Ustavení sedadla a/nebo lavice do svislé polohy

III

1. Zatáhněte opěry hlavy a

ustavte sedadlo a/nebo lavici do polohy stolek (viz pokyny uvedené na předcházející stránce).

Zvedněte příslušnou červenou

páčku nebo páčky A .

3. Vyklopte sedadlo a/nebo lavi-

ci směrem dopředu, abyste je ustavili do svislé polohy.

Operaci začněte vždy od pravého bočního sedadla.

Během jízdy je zakázáno převážet spolujezdce ve 3. řadě, pokud

je sedadlo/lavice 2. řady vyklopené ve svislé poloze. Rovněž je

zakázáno převážet spolujezdce na středním sedadle, pokud je

pravé boční sedadlo ustavené ve svislé poloze.

N A S T A V E N Í S E D A D E L

Nastupování do 3. řady/vystupování ze 3. řady

4. Pro ustavení sedadla do

původní polohy jej sklápějte dozadu, dokud se nezablokují pojistky zadních nožiček.

1. - Při nastupování do vozu zvedněte šedou páčku A, abyste opěru sklopili do polohy stolek,

- při vystupování z vozu sklopte šedou páčku A, abyste opěru sklopili do polohy stolek.

2. Zvedněte červenou páčku C

a vyklopte sestavu směrem dopředu (do svislé polohy).

3. Nastupte do vozu nebo vy-

stupte.

III

5. Zvedněte opěru a v případě

potřeby vytáhněte opěrku hlavy.

N A S T A V E N Í S E D A D E L

Vyjmutí sedadla a/nebo lavice

III

1. Sklopte opěru nebo opěry

do polohy stolek (viz pokyny uvedené na příslušné stránce).

2. Zvedněte příslušnou čer-

venou páčku nebo páčky a vyklopte sestavu směrem dopředu (do svislé polohy) (viz pokyny uvedené na příslušné stránce).

3. Zvedněte šedé páčky A pro

odblokování úchytů sedadla a/nebo lavice.

4. Uvolněte sedadlo a/nebo lavi-

ci z upevňovacích lišt.

5. Vyndejte sedadlo a/nebo lavi-

ci.

Nejprve vyndejte pravé boční sedadlo a teprve

potom lavici.

N A S T A V E N Í S E D A D E L

Ustavení sedadla a/nebo lavice zpět do vozu

Ustavte lavici

Zkontrolujte, zda v upevňovacích lištách není žádný předmět, který by bránil správnému zajištění sedadla.

1. Zasuňte přední nožičky lavice

do upevňovacích lišt v podlaze vozu.

2. Sklopte šedé páčky A, abyste

zajistili přední nožičky.

3. Sklápějte lavici dozadu, do-

kud se nezablokují zadní nožičky.

4. Zvedněte opěru nebo opěry a

v případě potřeby vytáhněte opěrky hlavy.

Ustavte sedadlo

Zkontrolujte, zda v upevňovacích lištách není žádný předmět, který by bránil správnému zajištění sedadla.

1. Zasuňte přední nožičky sedadla do upevňovacích lišt v podlaze vozu.

2. Sklopte šedou páčku A, abyste zajistili pravou přední nožičku seda-

dla.

3. Sklopte šedou páčku B, abyste zajistili levou přední nožičku sedadla.

4. Sklápějte sedadlo dozadu, dokud se nezablokují zadní nožičky.

5. Zvedněte opěru a v případě potřeby vytáhněte opěrku hlavy.

III

Před ustavením sedadla

nainstalujte do vozu nejprve

lavici.

N A S T A V E N Í S E D A D E L

Bezpečnostní pravidla pro používání:

Během jízdy je zakázáno převážet spolujezdce:

III

- ve 3. řadě, pokud je opěradlo sedadla 2. řady ustavené v poloze stolek,

- ve 3. řadě, pokud je sedadlo/lavice 2. řady ustavené ve svislé poloze,

- na středovém sedadle, pokud je pravé boční sedadlo ustavené ve svislé poloze.

V N I T Ř N Í O S V Ě T L E N Í

Automatické rozsvěcení/zhášení

Přední stropní svítidlo se rozsvítí po vyjmutí klíčku ze spínací skříňky. Všechny stropní svítilny se rozsvítí po odemknutí vozidla, po otevření pří-

slušných dveří a pro vyhledání vozu pomocí dálkového ovladače. Stropní svítilny postupně zhasnou po otočení klíčku v zapalování a po

zamknutí vozidla.

A - Stropní svítilny

Stále zhasnuté

Přední: rozsvítí se po otevření některých předních nebo zadních dveří vozu.

2. a 3. řada: rozsvítí se po otevření některých zadních dveří vozu.

Stálé osvětlení po otočení klíčku zapalování.

B - Lampičky pro čtení

Čtecí lampičky fungují po otočení klíčku ve spínací skříňce. Jsou umístěné vpředu a v 2. řadě Stisknutím některého z ovládacích prvků se rozsvítí nebo zhasne příslušná lampička pro čtení.

III

K O M F O R T I N T E R I É R U K A B I N A

III

Odkládací schránka spolujezdce

Pokud má vozidlo klimatizaci, může být tato schránka chlazená větrací tryskou.

Ve schránce jsou tři zásuvky pro zapojení videa.

Obsahuje držáky nápojů a prostory pro odkládání automap, dokumentu ve formátu A4, atd.

Sluneční clony

Pro zamezení oslnění zepředu je třeba clonu sklopit směrem dolů.

Ve slunečních clonách jsou kapsy pro odkládání platebních karet dálničních poplatků, lístků, atd.

Zapalovač/zásuvka 12 voltů (maximální příkon: 120 Wattů)

Stiskněte a vyčkejte několik sekund automatické spuštění zapalovače.

Stropní polička

Nachází se nad slunečními clonami.

U vozů s nástavbou umožňuje přihrádka nad stropní poličkou uložení drobných předmětů (popruhy, hadříky, rukavice, sluchátka, atd.).

K O M F O R T I N T E R I É R U K A B I N A

III

Držák nápojů

Máte k dispozici držáky nápojů, které se nacházejí po obou stranách přístrojové desky.

Vysouvací odkládací schránky

Máte k dispozici odkládací schránky, které se nacházejí po obou stranách přístrojové desky.

Odkládací schránka a držák láhve s nápojem (o obsahu 1,5 l)

Jsou umístěné v předních dveřích.

Odkládací prostor na parkovací lístky/karty

Odkládací schránky/odkládací prostory na drobné předměty

Zrcátko pro sledování dětí

Zrcátko umožňuje řidiči nebo spolujezdci na předním sedadle sledovat dění na zadních sedadlech.

Při používání držáku nápoje

dbejte na to, aby nedošlo

k rozlití nápojů ve voze.

III

Z A D N Í S E D A D L A

Zásuvka o napětí 12 voltů

Maximální příkon: 120 W. Tuto zásuvku je možno používat

i v případě, že je spínací skříňka vozu vypnutá, ale hrozí nebezpečí vybití baterie.

Držadla

Držák nápojů

Sítě na odkládání předmětů

Tyto sítě jsou k dispozici na zadní straně opěr bočních sedadel ve 2. a 3. řadě.

Háčky na ramínka

Zvedněte krytku, abyste měli přístup k háčkům na ramínka.

Při používání držáku nápoje

dbejte na to, aby nedošlo k

rozlití nápojů ve voze.

Z A D N Í S E D A D L A

Kryt zavazadel

Instalace:

- nejprve nasaďte stranu s navíjecím zařízením krytu zavazadel ve druhé řadě,

- zatlačte na opačný konec a nasaďte správně celý kryt,

- uvolněte kryt, a tak jej zajistěte,

- vytáhněte kryt zavazadel až do úrovně sloupků zavazadlového prostoru,

- nasaďte vodítka krytu zavazadlového prostoru do svislých kolejniček.

Demontáž:

- vyjměte vodítka krytu zavazadlového prostoru ze svislých kolejniček,

- zasuňte kryt zavazadel,

- stlačte jej a vyjměte jej z držáku ve 2. řadě.

III

Na kryt zavazadel nepokládejte těžké nebo tvrdé předměty.

Mohly by se stát zdrojem nebezpečí v případě prudkého brzdění

nebo nárazu.

S Y S T É M A U D I O R DS S K O M PA K T N Í M D I S K EM

A B C D E F G H I J K

NP MR OQ L

* V závislosti na výbavě.

O V L Á D Á N Í P O M O C Í T L A Č Í T E K

B Vysouvání CD.

C Místo pro vložení CD.

ZDROJ

(SOURCE)

BAND/

AST

SEZNAM

(LIST)

H ESC

I TA/PTY

Zapnutí/ vypnutí. Nastavení hlasitosti.

Volba režimu (RÁDIO, CD, MĚNIČ CD).

Krátké stisknutí: Výběr frekvenčních pásem a sérií pamětí.

Dlouhé stisknutí: Automatické ukládání stanic FM do paměti (Autostore).

Vyvolání nastavení zvuku

Ekvalizéry, hloubky, výšky, loudness, fader, rovnováha, hlasitost v závislosti na rychlosti jízdy.

Režim rádio Krátké stisknutí: Zobrazení seznamu dostupných

radiostanic maximálně 30.

Dlouhé stisknutí: Aktualizace seznamu stanic. Režim CD: Zobrazení seznamu skladeb na CD.

Krátké stisknutí: Zrušení probíhající operace nebo

smazání doplňkového zobrazení.

Dlouhé stisknutí: Návrat k trvalému zobrazení.

Krátké stisknutí: Funkce TA (dopravní hlášení). Dlouhé stisknutí: Funkce PTY (volba typu pro-

gramu).

Re žim rádi o: Ruč ní vz est upn é vyh led ává ní frekvencí.

Režim Měnič CD/MP3:Výběr předcházejícího CD /Soubor- předcházející CD.

Další funkce: Pohyb v hlavním menu.

Režim rádio: Automatické vzestupné vyhledávání

frekvencí.

L OK

O MENU

P 1-6

Q DARK

REŽIM

(MODE)

S Měnič CD.

Režim CD, měnič CD a MP3: Krátké stisknutí: Vyhledávání dalších skladeb. Dlouhé stisknutí: Zrychlený poslech při rychloposuvu vpřed Další funkce: Výběr Vašich nastavení v jednotlivých

menu.

Tlačítko potvrzení a aktivace/deaktivace určitých funkcí. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem Bluetooth:

přijetí/odmítnutí hovoru.

Režim rádio: Ruční sestupné vyhledávání frekvencí. Režim Měnič CD/MP3:Výběr následujícího

CD /Souboru- následující CD.

Další funkce: Pohyb v hlavním menu. Režim rádio: Automatické sestupné vyhledávání

frekvencí.

Režim CD, měnič CD a MP3: Kr átk é stis knutí: Vyhl edá ván í pře dch ozí ch

skladeb. Dlouhé stisknutí: Zrychlený poslech při rychlopo-

suvu vzad Další funkce: Výběr Vašich nastavení v jednotlivých

menu. Zobrazení Hlavního menu.

některých zemích je toto ovládání za jízdy deaktivováno.

Režim rádio: Krátké stisknutí: Vyvolání stanic uložených do paměti. Dlouhé stisknutí: ukládání do paměti. Režim měnič CD: Výběr CD.

Opakování stisků umožňuje: Jedno stisknutí: Pouze zobrazení informací autorádia,

času a teploty. Dvě stisknutí: Úplné vypnutí (displej je černý). Tři stisknutí:Návrat ke standardnímu zobrazení.

Výběr typu zobrazených informací.

O V L Á D Á N Í Z V O L A N T U

Ovládací prvky na volantu umožňuje přístup k některým funkcím, aniž by bylo nutné používat ovladače autorádia-

-CD.

Režim rádio:

4 Zvyšování hlasitosti.

5 SRC

6 Snižování hlasitosti.

4+6

Prezentace stanic uložených v paměti.

Režim měnič CD:

Výběr CD.

Další funkce: Výběr volby v určitém menu.

Režim rádio:

Automatické vzestupné vyhledávání frekvencí.

Režim CD a měnič CD:

Vyhledávání následujících skladeb. Zrychlený poslech při rychloposuvu vpřed.

Režim rádio:

Sestupné vyhledávání frekvencí.

Režim CD a měnič CD:

Vyhledávání předcházejících skladeb. Zrychlený poslech při rychloposuvu vzad.

Přechod z jednoho režimu na druhý:

Rádio, přehrávač CD, měnič CD. V menu, potvrzení volby. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem Bluetooth:

přijetí/odmítnutí hovoru.

Dlouhé stisknutí: Přístup do menu telefonu.

Současné stisknutí obou tlačítek:

MUTE (dočasné vypnutí zvuku).

Displej A

Displej C

Technické charakteristiky

Vaše autorádio, které je kompatibilní s Bluetooth®, má následující funkce:

- 3 vlnová pásma (MW/LW/FM).

- Dvojitý tuner s RDS EON PTY, zobrazování jména PS, sledování programu RDS, dopravní informace TA, 24 předvoleb (18 FM - 6 MW/LW), automatické ukládání nejlepších stanic AST.

- Přehrávač CD kompatibilní s MP3.

- Zvukový výkon 4X35 W.

H L A V N Í F U N K C E - N A S T A V E N Í Z V U K U

Zapnutí/ Vypnutí.

Klíč ve spínací skříňce musí být v poloze „Marche (Chod)“ M, stiskněte ovladač A, autorádio se zapne/vypne.

Poznámka:

- Pokud bylo autorádio v provozu před vypnutím spínací skříňky, při opětovném zapnutí zapalování se automaticky zapne. Není nutno stisknout ovladač A.

- Po vypnutí spínací skříňky lze autorádio zapnout, aniž by byl klíč zasunut ve spínací skříňce. Autorádio se zapíná stisknutím ovladače A autorádio se vypne

po uplynutí zhruba 30 minut.

Zabezpečení proti krádeži

Autorádio je zakódováno, takže může fungovat pouze ve Vašem vozidle. Pokud by bylo instalováno v jiném automobilu, nebude možno je používat.

Poznámka:

Zabezpečení proti krádeži pracuje zcela automaticky a nevyžaduje žádnou obsluhu.

Volba režimu

Pro zapnutí režimu rádio, CD (pokud je CD již vložen a rádio aktivováno) nebo měnič CD stiskněte ovladač D.

Po vložení CD disku se disk začne automaticky přehrávat.

Poznámka:

Zvolený zdroj je při vypnutí autorádia uložen do paměti.

Nastavení hlasitosti

Otáčením ovladače A se hlasitost zesiluje nebo zeslabuje.

Hlasitost lze zesílit nebo zeslabit pomocí ovladačů 4 a 6 na volantu.

Poznámka:

- Hlasitost poslechu po opětovném zapnutí autorádia bude stejná jako hlasitost nastavená před jeho vypnutím.

- Hlasitost autorádia je automaticky korigována v závislosti na rychlosti jízdy vozidla, pokud je funkce „Hlasitost v závislosti na rychlosti jízdy vozidla“ aktivována.

Dočasné vypnutí zvuku

Tuto funkci můžete aktivovat současným stisknutím ovladačů 4 a 6 na volantu.

Zvuk bude přerušen bez ohledu na zvolený zdroj signálu.

K zapnutí zvuku stiskněte jeden z ovladačů na volantu.

Nastavení akustiky

Po každém stisku ovladače F se zobrazí parametr k nastavení: volba předdeﬁnovaných ekvalizérů, výšek, hloubek, loudness, fader (rozdělení zvuku mezi přední a zadní reproduktory), rovnováha (rozdělení zvuku mezi pravé a levé reproduktory) a úprava hlasitosti v závislosti na rychlosti vozidla.

Ovladače K nebo N umožňují změnu hodnot a parametrů pro zobrazenou funkci.

Poznámka:

- Volba zvukového prostředí automaticky nastavuje hloubky a výšky. Tyto hodnoty můžete měnit.

K obnovení původního seřízení

přednastavených ekvalizérů nastavte hloubky a výšky na nulu.

- Nastavení loudness, hloubek a výšek lze provádět zvlášť pro každý zdroj a každý přednastavený ekvalizér.

- Pokud po několik sekund nestisknete žádné tlačítko, autorádio se přepne do režimu standardního zobrazování.

R E Ž I M R Á D I O

Poznámky k příjmu signálu rádia

Vaše autorádio je vystaveno vlivům, se kterými se u domácích přijímačů nesetkáte.

Proto je příjem signálu v pásmu AM i v pásmu FM z různých příčin rušen, což však není způsobeno kvalitou zařízení, ale různými vlivy v důsledku typu rozhlasového signálu a jeho šíření.

V pásmu AM můžete zaregistrovat poruchy příjmu při průjezdu pod

vedením vysokého napětí, pod mosty nebo při průjezdu tunely.

V pásmu FM může způsobit poruchy příjmu vzdálenost vysílače, různé překážky (hory, návrší, budovy atd.) a zastínění některých prostorů (místa bez pokrytí signálem.

Volba režimu Rádio

Stiskněte ovladač D pro výběr režimu.

Tuto operaci lze provést rovněž pomocí ovladače 5 na volantu.

Výběr vlnového rozsahu a paměťové série

Postupnými stisky ovladače E přechází autorádio postupně na jednotlivé série pamětí FM1, FM2 a FM3 pro frekvenční rozsah FM a na paměťovou sérii MW/LW (střední/dlouhé vlny) pro frekvenční rozsah AM.

Ruční vyhledávání

Manuální vyhledávání stanice se provádí pomocí ovladačů J nebo M.

Pokud držíte některý z ovladačů J nebo M stisknutý, můžete průběžně procházet danou frekvenci. Po uvolnění tlačítka se přelaďování zastaví. Autorádio zůstane naladěné na zobrazenou frekvenci.

Citlivost vyhledávání

Automatické vyhledávání stanic může probíhat na dvou úrovních citlivosti:

- Pro příjem signálu ze silných vysílačů zvolte režim lokálního vyhledávání „LO“ (přednastavená opce).

- Pro příjem signálu slabších nebo vzdálených vysílačů zvolte režim zvýšené citlivosti „DX“.

Vyhledávání stanic se provádí nejprve v režimu citlivosti „LO“ (místní vysílače), a poté v režimu zvýšené citlivosti „DX“ (vzdálené vysílače).

Pro přímé předvyhledávání s citlivostí (vzdálené) je nutné stisknout dvakrát po sobě tlačítko K nebo

Automatické vyhledávání Stiskněte krátce ovladač K nebo

N pro vyhledání příjmu následující

nebo předchozí stanice ve zvoleném frekvenčním rozsahu.

Pokud držíte ovladač J nebo M stisknutý, můžete průběžně procházet danou frekvenci. Po uvolnění tlačítka se přelaďování zastaví na první vyhledané stanici.

Tuto operaci lze provést rovněž pomocí ovladačů 2 a 3 na volantu.

Pokud autorádio nezachytí název stanice, zobrazí alespoň její frekvenci, vyhledání této stanice lze provést ručně.

Zobrazení a výběr dostupných stanic

Pro zobrazení seznamu stanic stiskněte krátce ovladač G. Tento seznam se aktualizuje každých 10 minut.

Tento seznam můžete kdykoliv aktualizovat dlouhým stisknutím ovladače G.

Pro poslech některé rozhlasové stanice zvolte stanici tlačítkem J nebo M a výběr potvrďte tlačítkem L.

R E Ž I M R Á D I O

Ruční ukládání do paměti

Pomocí ovladače E zvolte frekvenční rozsah a sérii požadovaných paměťových míst.

Automatickým režimem nebo ručně vyhledejte požadovanou stanici.

Déle než dvě sekundy podržte stisknutý některý z ovladačů předvolby 1 až 6 na klávesnici P.

Krátkodobé přerušení a obnovení zvuku potvrzuje, že je stanice uložena do paměti.

Automatické ukládání vysílačů do paměti (funkce Autostore)

Pokud v rozsahu FM podržíte po dobu delší než dvě sekundy stisknutý ovladač E, autorádio automa- ticky uloží do paměťové série FM3 šest nejsilnějších vysílačů.

Displej zobrazí FM AST. Autorádio provede šest nejsilněj-

ších vysílačů a současně vymaže 6 dříve uložených vysílačů.

Po uložení se autorádio automaticky přepne na první paměťové místo série FM3.

Poznámka:

- Pokud je aktivován požadavek příjmu dopravních hlášení (viz SYSTÉM RDS), pak se přednostně ukládají stanice s touto službou.

Pokud nebyl nalezen žádný

vysílač, zůstanou v paměti uložené stanice uložené při předchozím vyhledávání.

- Pokud bylo nalezeno méně než šest vysílačů, zůstanou zbývající paměťová místa prázdná.

Vyvolání stanic uložených do paměti

Krátkým stiskem ovladače E lze zvolit frekvenční rozsah a požadovanou paměťovou sérii.

Krátkým stiskem některého ovladače předvolby 1 až 6 na klávesnici P vyvoláte stanici uloženou na tomto paměťovém místě. Tuto operaci lze provést rovněž pomocí ovladače 1 na volantu.

Pokud se jedná o stanici RDS, zobrazí se před názvem stanice na několik sekund vysílací frekvence.

U stanic RDS může jejich volba vyvolat hledání frekvence odpovídající regionu, v němž se nacházíte (viz systém RDS).

S Y S T É M R D S

Používání funkce RDS (radio data system) v rozsahu FM

Většina stanic FM systém RDS, kterým je vybaveno Vaše autorádio, používá.

Systém RDS umožňuje, aby tyto stanice vysílaly kromě programu i nezvučná data. Tato data Vám umožňují přístup k různým funkcím, které jsou popsány v této kapitole, z nichž nejdůležitější je zobrazení názvu stanice, krátkodobé přepnutí na poslech doprav-

ních hlášení nebo automatické sledování stanice. Tento systém Vám umožňuje zůstat na příjmu stanice nezávisle na frekvenci používané v regionu, kterým právě projíždíte.

Přelaďování stanic RDS

Autorádio se vždy vyladí nejlepší možný příjem. Přístroj neustále kontroluje seznam dalších frekvencí příslušejících přijímané stanici a automaticky ladí frekvenci nejlepší (pokud stanice vysílá na více vysílačích nebo frekvencích).

Aktivace / Deaktivace funkcí RDS

Funkce RDS jsou přístupné ze dvou následujících menu:

Hlavní menu (stiskněte ovladač O).

Menu Audio (stiskněte ovladač L).

Pro aktivaci/deaktivaci funkcí RDS na displeji C:

1. Stiskněte tlačítko O.

2. Pomocí tlačítka J nebo M

zvolte ikonku AUDIO.

3. Výběr potvrďte stisknutím

ovladače L.

4. Vyberte podmenu Oblíbené

Pásmo FM pomocí ovladače J nebo M. Výběr potvrďte stisknutím ovladače L.

5. Vyberte funkci sledování sta-

nic RDS pomocí ovladače J nebo M.

6. Výběr potvrďte stisknutím

ovladače L.

7. Pomocí ovladače L označ-

te/zrušte aktivaci/deaktivace funkce.

8. Potvrďte volbu výběrem „OK“

na displeji.

Pro aktivaci/deaktivaci funkcí RDS na displeji A:

1. Stiskněte tlačítko O.

2. Pomocí tlačítka J nebo M

zvolte ikonku AUDIO-CD.

3. Vyberte funkci sledování stanic RDS pomocí ovladače J nebo M. Systém Vám hlásí aktivní nebo neaktivní stav funkce.

4. Změnu stavu provedete pomocí tlačítka K nebo N.

5. Poté počkejte, až zobrazení zmizí.

Poznámka:

Pokud je funkce RDS aktivovaná:

- Na displeji se rozsvítí RDS,

pokud přijímaná stanice používá systém RDS s automatickým sledováním frekvence,

- Na displeji se rozsvítí přeškrtnu-

té RDS, pokud přijímaná stanice používá systém RDS bez automatického sledování frekvence.

Pokud je RDS deaktivované, RDS se na displeji nezobrazí.

U stanic používajících RDS se na displeji objeví jméno stanice. U stanic, které systém RDS nepoužívají, se zobrazí frekvence stanice.

S Y S T É M R D S

Režim regionálního sledování stanic

Vzhledem k tomu, že některé stanice jsou organizovány formou vnitřní sítě, vysílají buď ve stejném čase různé programy nebo společné programy v odlišném čase.

Můžete zvolit sledování:

- Buď výhradně regionální stanice.

- Nebo celé sítě s možností příjmu jiného programu.

Pro aktivaci/deaktivaci funkce postupujte stejně jako při nastavení automatického sledování stanic RDS.

Poznámka:

Pokud je tento režim aktivován, rádio se nebude přepínat z jedné regionální stanice na jinou.

Dopravní Informace TA (trafﬁc announcement)

Některé stanice (pouze v pásmu FM) umožňují vysílání těchto hlášení díky funkci „TA“.

Funkci „TA“ můžete aktivovat stisknutím ovladače I. Tato funkce Vám umožní během poslechu jiného zařízení než rádia nebo při poslechu stanice, která taková hlášení nevysílá, automatické dočasné přepnutí na stanici FM, která je vysílá.

Během vysílání těchto hlášení se původní zdroj na chvíli přeruší a po ukončení zprávy se automaticky přepne zpět na původně poslouchaný hudební program.

Poznámka:

- Musíte mít přepnuto na pásmo FM.

- Přijímaná stanice musí provozovat systém dopravního hlášení pomocí RDS.

- Stanice sdružené do sítě (EON) mají regionální vysílače, které vysílají jiný, vlastní program: můžete poslouchat některý z těchto programů a přepnout na stanici ve stejné síti, která vysílá dopravní hlášení.

- Poslech hlášení můžete zastavit stisknutím ovladače I.

Nastavení hlasitosti u dopravního hlášení

Hlasitost zvuku při vysílání dopravních informací lze nastavit samostatně a nezávisle na základním vysílání.

V průběhu vysílání dopravních informací nastavte hlasitost poslechu otáčením ovladače A.

Seřízení je uloženo do paměti.

Volba typu programu

Některé stanice nabízejí možnost přednostního poslechu typu programu vybraného ze seznamu (PTY).

Po dobu delší než dvě sekundy stiskněte dlouze ovladač I.

Stiskněte ovladače J nebo M pro zobrazení a výběr typu požadovaného programu a poté potvrďte výběr pomocí ovladače L.

Vyhledávání stanice vysílající daný typ programu

Jakmile jste vybrali typ programu, na displeji se zobrazí seznam příslušných stanic. Stiskněte ovladač J nebo M pro zobrazení a výběr typu programu a potom potvrďte výběr pomocí ovladače L.

Vypnutí režimu PTY

Pro ukončení režimu „PTY“ vyberte funkci deaktivovat „PTY“ v seznamu typů programu.

Rádiový text v kontextovém menu

Tato funkce Vám umožňuje zobrazit informace vysílané stanicí týkající se programu, který právě posloucháte.

Pro aktivaci/deaktivaci funkce postupujte stejně jako při nastavení automatického sledování stanic RDS.

R E Ž I M C D

Volba režimu CD

Zasunutím CD potištěnou stranou nahoru do přehrávače je přehrávání automaticky spuštěno.

Pro ruční zapnutí režimu CD stiskněte, pokud je CD vložené, ovladač D, dokud nenastavíte požadovaný režim.

Tuto operaci lze provést rovněž pomocí ovladače 5 na volantu.

Vysunutí CD

CD je možno vysunout stisknutím

ovladače B, autorádio se automaticky přepne do režimu rádio.

Pokud není CD vyjmuto z přehrávače během 10 až 15 sekund po jeho vysunutí z přehrávače, je automaticky zasunuto zpět, avšak jeho přehrávání není spuštěno.

Výběr skladby

Stisknutí ovladače K umožňuje přechod na poslech následující skladby.

Stisknutí tlačítka N umožňuje návrat na začátek aktuálně přehrávané skladby, druhým stisknutím tlačítka se vrátí na začátek předchozí skladby.

Vícenásobné postupné stisknutí umožňuje přehrávání více skladeb.

Tuto operaci můžete rovněž provést pomocí ovladače G, jakmile se zobrazí seznam skladeb na displeji, vyberte požadovanou skladbu pomocí ovladače J nebo M a potvrdíte pomocí ovladače L.

Tuto operaci lze rovněž provést pomocí ovladače 2 a 3 na volantu.

Zrychlené přehrávání

Pro zrychlené přehrávání CD držte stisknutý ovladač K nebo N pro případné zrychlené přehrávání dopředu nebo pro rychlý návrat.

Po uvolnění tlačítka se přehrávání vrátí do normálního režimu.

Toto menu umožňuje přístup k aktivaci/deaktivaci dvou režimů:

- Přehrávání prvních 7 sekund z každé skladby na CD.

- Přehrávání skladeb na CD v náhodném pořadí.

Tento režim je přístupný dvěma způsoby:

- Buď stiskněte ovladač O a potom postupujte stejným způsobem jako při nastavování sledování frekvence stanic RDS. U displeje C odpovídá podmenu funkci Préférences audio (Nastavení vlastností audio).

- Nebo pokud máte nastavený režim CD, stiskněte ovladač L. Tímto způsobem budete mít přístup do Menu Audio (platí pouze pro displej C).

Poznámka:

Pokud je zvolený některý z těchto režimů, zůstává aktivní i v režimu měnič CD.

Citroën Jumpy Kombi User Manual [cz]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual