ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS QUE TIENEN
INSTALADOS AIRBAGS, CONSULTE EL GRUPO 8M,
SISTEMAS DE SUJECION PARA INFORMARSE DE
LOS PROCEDIMIENTOS DE DESMONTAJE DEL
VOLANTE Y LA COLUMNA DE DIRECCION.
El circuito del claxon consta de un conmutador de
claxon, un rele´ de claxon y el claxon. La alimentacio´n
de este circuito proviene del fusible al rele´ del claxon,
situado en el Centro de distribucio´n de tensio´n
(PDC). El centro de distribucio´n de tensio´n esta´ montado en la bandeja de la baterı´a. Cuando se oprime
alguno de los conmutadores del claxon, e´ste completa
el circuito de masa. La bobina del rele´ de claxon cierra los contactos y permite ası´ que la corriente fluya
hacia el claxon. El claxon se conecta a masa en la
conexio´n de masa de los faros (Fig. 1).
MUELLE DE
RELOJ
RELE DEL
CLAXON
FUSIBLE DE 15
AMPERIOS
CLAXON
CONMUTADOR DE
CLAXON
RELE DEL CLAXON ...................... 2
DESMONTAJE E INSTALACION
CLAXON .............................. 4
CONMUTADORES DE CLAXON ............. 5
RELE DEL CLAXON ...................... 4
como ima´genes especulares de las versiones LHD.
Si bien la mayor parte de las ilustraciones incluidas
en este grupo representan so´lo la versio´n LHD, los
procedimientos de diagno´stico y servicio aquı´ descritos son aplicables a cualquiera de las versiones.
Las excepciones a esta regla esta´n identificadas
claramente como LHD, RHD o exportacio´n, si
hiciera falta una ilustracio´n o procedimiento especial.
CONMUTADOR DEL CLAXON
El conmutador del claxon esta´ instalado entre la
cubierta externa e interna del Mo´dulo del airbag del
conductor (Fig. 2). Cuando se presiona el Airbag del
conductor, el conmutador del claxon hace contacto a
masa. La sen˜al de masa hace el recorrido hasta el
rele´ del claxon y el claxon suena.
(1) El conmutador del claxon se conecta a masa
con la caja del Airbag.
(2) Si no suena el claxon verifique la corrosio´n en:
• El cable del claxon
• La masa del conmutador del claxon conectada a
la caja meta´lica del Airbag
• Airbag a volante de direccio´n
• Asegu´rese de que el cable del claxon este´ correc-
tamente conectado y que el aislante cubra el cable
(3) Si el circuito necesita repararse, consulte el
Grupo 8W, Diagramas de cableado.
MASA DE LOS FAROS
Fig. 1 Sistema del claxon
NOTA: Este grupo cubre las versiones con volante
a la izquierda (LHD) y con volante a la derecha
(RHD) de este modelo. En los casos necesarios, y
siempre que ha sido posible, se han reconstruido
las versiones RHD de los componentes del vehı´culo
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
CLAXON
(1) Desconecte el conector de cable del claxon.
(2) Con un voltı´metro, conecte un cable al terminal
de masa y el otro cable al terminal del cable positivo
(Fig. 3).
(3) Al pulsar el conmutador del claxon, tiene que
haber voltaje de la baterı´a.
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8G - 2CLAXONESPL
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio´n)
(c) Si la continuidad no es correcta, repare el
conmutador cableado del claxon, segu´n sea necesario. Consulte el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
(3) Inserte un cable de puente entre el circuito 63
y 66 del Centro de distribucio´n de tensio´n.
(a) Si suena el claxon, reemplace el rele´.
(b) Si no suena el claxon, instale el rele´de
claxon y consulte Prueba del claxon.
(4) Con un voltı´metro, pruebe el voltaje:
(a) En el Circuito 62 y 66 pruebe si hay voltaje
de baterı´a desde el fusible C a masa de la carrocerı´a.
(b) Si no esta´ conforme, repare segu´n sea necesario. Consulte el Grupo 8W, Diagramas de
MODULO DEL
AIRBAG
CONMU-
TADOR DEL
CLAXON
cableado.
(5) Verifique si la resistencia del rele´ esta´ entre 70
y 75 ohmios del terminal 85 al 86 (Fig. 4). Si la resistencia no esta´ conforme, reemplace el rele´.
Fig. 2 Conmutador del claxon
(4) Si no hay voltaje, consulte la seccio´n Prueba
del sistema del claxon. Pruebe si el voltaje es
correcto, dirı´jase al Paso 5.
(5) Utilice un ohmio´metro para probar si el cable
de masa tiene continuidad a masa.
(6) Si no hay masa, repare lo necesario.
(7) Si la prueba de cables es correcta pero no
suena el claxon, reemplace el claxon.
(+) POSITIVO
(—) NEGATIVO
Fig. 3 Claxon y conector
RELE DEL CLAXON
(1) Retire el rele´ de claxon.
(2) Con un ohmio´metro, pruebe si existe continuidad entre el circuito 65 del rele´ del claxon y la masa.
(a) Cuando no se oprime el rele´ del claxon, no
deberı´a haber continuidad.
(b) Existe continuidad a masa cuando se oprime
el rele´ del claxon.
NO UTILIZADO
CONTACTO
DEL CLAXON
NORMALMENTE
ABIERTO
VISTO DESDE EL EXTREMO
DEL TERMINAL
Fig. 4 Claxon y conector
CONMUTADOR DEL CLAXON
(1) Retire el rele´ del claxon del Centro de distribu-
cio´n de tensio´n.
(2) Utilizando un ohmio´metro, conecte un cable a
masa y el otro cable a la cavidad 65 del Centro de
distribucio´n de tensio´n (Fig. 5).
(3) Al pulsar el conmutador del claxon, deberı´a
haber continuidad. Si no hay continuidad, dirı´jase al
Paso 4.
(4) Pruebe la continuidad en el conmutador del
claxon, retire el Mo´dulo del airbag del conductor.
Consulte los procedimientos de Montaje y desmontaje
del Mo´dulo del airbag del conductor.
(5) Utilizando un ohmio´metro, conecte un conductor a la masa del Mo´dulo del airbag del conductor y
el otro al cable B(+) (Fig. 6).
(6) Pulse el conmutador del claxon u el contador
deberı´a mostrar continuidad. Si no hay continuidad,
reemplace el Mo´dulo del airbag del conductor. Si hay
continuidad, repare segu´n sea necesario.
PRUEBA DEL SISTEMA
Consulte la prueba del sistema del claxon de ma´s
abajo. Si el claxon no suena, verifique el fusible del
claxon que se localiza en el Centro de distribucio´n de
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PLCLAXONES8G - 3
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio´n)
RELE DEL CLAXON
BOMBA DE
COMBUS-
TIBLE
VENTI-
LADOR DEL
RADIADOR
PARADA
AUTOMA-
TICA
EMBRAGUE
DEL COM-
PRESOR DE
A/A
RELE DEL
MOTOR DE
ARRANQUE
FUSIBLE DEL CLAXON
fusible en buenas condiciones. Si el claxon sigue sin
sonar y el fusible se funde al oprimir el conmutador
del claxon, hay un cortocircuito en el claxon o en su
cableado entre el terminal del fusible y el claxon. O
bien, se trata de un conmutador defectuoso que hace
que el fusible se funda.
Si el fusible esta´ en buenas condiciones, pruebe el
rele´ del claxon y remı´tase a la Prueba del rele´de
claxon.
Si el rele´ esta´ en buenas condiciones, pruebe el
claxon y remı´tase a la Prueba del claxon.
Fig. 5 Centro de distribucio´n de tensio´n
CABLE A MASA
OHMMIOMETRO
CABLE B(+)
Fig. 6 Prueba del conmutador del claxon — Mo´dulo
del airbag del conductor
tensio´n. Si el fusible esta´ fundido, reempla´celo por un
PRUEBA DEL SISTEMA DEL CLAXON
CONDICIONCAUSAS POSIBLESCORRECCION
El claxon suena continuamente.
NOTA: Desenchufe
inmediatamente el rele´ de claxon
del Centro de distribucio´n de
tensio´n (PDC)
(1) Fallo del rele´ del claxon.
(2) Circuito de control del claxon al
rele´ en corto a masa.
(3) Cable del conmutador de claxon
pellizcado debajo del Mo´dulo del
airbag del conductor.
(4) Conmutador de cable defectuoso
PRECAUCION: Si el claxon suena continuamente
puede producirse un fallo del rele´ de claxon.
Si el claxon suena continuamente:
• Desenchufe el rele´ del claxon del Centro de dis-
tribucio´n de tensio´n.
• Consulte la Prueba del rele´ de claxon.
Para informarse sobre el cableado del circuito, consulte el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
(1) Consulte la prueba del rele´ del
claxon.
(2) Verifique la continuidad a masa
del terminal 65 en el PDC. Si la
continuidad a masa indica:
(a) Conmutador/cable del
conmutador del claxon del volante
de direccio´n en corto a masa.
(b) Mazo de cables en corto a masa.
Encuentre el corto y repare segu´n
sea necesario.
(3) Reemplace el Mo´dulo del Airbag
del conductor.
(4) Reemplace el Mo´dulo del Airbag
del conductor.
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8G - 4CLAXONESPL
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio´n)
PRUEBA DEL SISTEMA DEL CLAXON
CONDICIONCAUSAS POSIBLESCORRECCION
El claxon suena en forma
intermitente cuando se gira el
volante de direccio´n.
El claxon no suena(1) Verifique el fusible 23 en el PDC
El fusible se funde cuando suena
el claxon
El fusible se funde sin fundir el
claxon
NOTA: Para las reparaciones de
cableado consulte el Grupo 8W,
Diagramas de cableado.
(1) El circuito X3 de control del rele´
de claxon esta´ en corto a masa en
el interior del volante de direccio´n.
(2) Cable del conmutador del claxon
pellizcado debajo del Mo´dulo del
Airbag del conductor
(3) Conmutador del claxon
defectuoso
(2) No hay voltaje en los
TERMINALES DE RELE 62 y 66, y
el fusible esta´ en buenas
condiciones.
(3) Circuito abierto entre el terminal
65 del rele´ de claxon y el circuito X3
del conmutador de claxon.
(4) Claxon defectuoso o averiado.
(5) Conmutador de claxon
defectuoso
(1) Cortocircuito en el claxon o
cableado del claxon
(1) Cortocircuito(1) Retire el rele´, instale un fusible
(1) Retire el Mo´dulo del Airbag del
conductor y/o el volante de
direccio´n. Verifique si el conector/
cable se rozan o esta´n flojos, repare
segu´n sea necesario.
(2) Reemplace el Mo´dulo del Airbag
del conductor.
(3) Reemplace el Mo´dulo del Airbag
del conductor.
(1) Reemplace el fusible si esta´
fundido, repare segu´n sea
necesario.
(2) No hay voltaje, repare el PDC
segu´n sea necesario.
(3) Repare el circuito segu´n sea
necesario.
(4) Voltaje en el claxon cuando se
oprime el conmutador de claxon,
reemplace el claxon.
(5) Reemplace el Mo´dulo del Airbag
del conductor.
(1) Retire el rele´ de claxon, verifique
si el claxon o el cableado del claxon
esta´ en corto. Desconecte el mazo
de cable del claxon para aislar el
corto y repare segu´n sea necesario.
nuevo, si el fusible no se funde
reemplace el rele´ del claxon, si el
fusible se funde con el rele´de
claxon desmontado, verifique con un
ohmio´metro el corto a masa en el
circuito entre los terminales 62 y 66,
y el terminal del fusible. Repare
segu´n sea necesario.
DESMONTAJE E INSTALACION
CLAXON
DESMONTAJE
Desconecte el conector y retire las tuercas de fija-
cio´n del claxon del soporte del parachoques (Fig. 7).
INSTALACION
Para la instalacio´n, invierta el procedimiento anterior. Asegu´rese de que el proyector de claxon no toque
la armadura del parachoques, ya que podrı´a alterarse
la salida so´nica.
RELE DEL CLAXON
DESMONTAJE
(1) Retire la cubierta del Centro de distribucio´n de
tensio´n y localice el rele´ del claxon.
(2) Retire el rele´ del claxon (Fig. 5).
INSTALACION
Para la instalacio´n, invierta el procedimiento ante-
rior.
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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio´n)
de desmontaje e instalacio´n del Mo´dulo del Airbag
del conductor en el Grupo 8M.
TUERCA DE
FIJACION
Fig. 7 Localizacio´n del claxon
CONMUTADORES DE CLAXON
El conmutador del claxon forma parte del Mo´dulo
del Airbag del conductor. Consulte los procedimientos
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