chrysler Claxon Claxon

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PL CLAXONES 8G - 1
CLAXONES
TABLA DE MATERIAS
pa´gina pa´gina

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO

INTRODUCCION ........................ 1

DIAGNOSIS Y COMPROBACION

CLAXON .............................. 1
CONMUTADOR DEL CLAXON .............. 2
PRUEBA DEL SISTEMA ................... 2
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS QUE TIENEN INSTALADOS AIRBAGS, CONSULTE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJECION PARA INFORMARSE DE LOS PROCEDIMIENTOS DE DESMONTAJE DEL VOLANTE Y LA COLUMNA DE DIRECCION.
El circuito del claxon consta de un conmutador de claxon, un rele´ de claxon y el claxon. La alimentacio´n de este circuito proviene del fusible al rele´ del claxon, situado en el Centro de distribucio´n de tensio´n (PDC). El centro de distribucio´n de tensio´n esta´ mon­tado en la bandeja de la baterı´a. Cuando se oprime alguno de los conmutadores del claxon, e´ste completa el circuito de masa. La bobina del rele´ de claxon cie­rra los contactos y permite ası´ que la corriente fluya hacia el claxon. El claxon se conecta a masa en la conexio´n de masa de los faros (Fig. 1).
MUELLE DE
RELOJ
RELE DEL

CLAXON

FUSIBLE DE 15
AMPERIOS
CLAXON
CONMUTADOR DE
CLAXON
RELE DEL CLAXON ...................... 2
DESMONTAJE E INSTALACION
CLAXON .............................. 4
CONMUTADORES DE CLAXON ............. 5
RELE DEL CLAXON ...................... 4
como ima´genes especulares de las versiones LHD. Si bien la mayor parte de las ilustraciones incluidas en este grupo representan so´lo la versio´n LHD, los procedimientos de diagno´stico y servicio aquı´ des­critos son aplicables a cualquiera de las versiones. Las excepciones a esta regla esta´n identificadas claramente como LHD, RHD o exportacio´n, si hiciera falta una ilustracio´n o procedimiento espe­cial.

CONMUTADOR DEL CLAXON

El conmutador del claxon esta´ instalado entre la cubierta externa e interna del Mo´dulo del airbag del conductor (Fig. 2). Cuando se presiona el Airbag del conductor, el conmutador del claxon hace contacto a masa. La sen˜al de masa hace el recorrido hasta el rele´ del claxon y el claxon suena.
(1) El conmutador del claxon se conecta a masa con la caja del Airbag.
(2) Si no suena el claxon verifique la corrosio´n en:
El cable del claxon
La masa del conmutador del claxon conectada a
la caja meta´lica del Airbag
Airbag a volante de direccio´n
Asegu´rese de que el cable del claxon este´ correc-
tamente conectado y que el aislante cubra el cable
(3) Si el circuito necesita repararse, consulte el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
MASA DE LOS FAROS
Fig. 1 Sistema del claxon
NOTA: Este grupo cubre las versiones con volante a la izquierda (LHD) y con volante a la derecha (RHD) de este modelo. En los casos necesarios, y siempre que ha sido posible, se han reconstruido las versiones RHD de los componentes del vehı´culo
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
CLAXON
(1) Desconecte el conector de cable del claxon.
(2) Con un voltı´metro, conecte un cable al terminal de masa y el otro cable al terminal del cable positivo (Fig. 3).
(3) Al pulsar el conmutador del claxon, tiene que haber voltaje de la baterı´a.
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8G - 2 CLAXONES PL
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio´n)
(c) Si la continuidad no es correcta, repare el conmutador cableado del claxon, segu´n sea necesa­rio. Consulte el Grupo 8W, Diagramas de cableado. (3) Inserte un cable de puente entre el circuito 63
y 66 del Centro de distribucio´n de tensio´n.
(a) Si suena el claxon, reemplace el rele´.
(b) Si no suena el claxon, instale el rele´de claxon y consulte Prueba del claxon. (4) Con un voltı´metro, pruebe el voltaje:
(a) En el Circuito 62 y 66 pruebe si hay voltaje de baterı´a desde el fusible C a masa de la carroce­rı´a.
(b) Si no esta´ conforme, repare segu´n sea nece­sario. Consulte el Grupo 8W, Diagramas de
MODULO DEL
AIRBAG
CONMU-
TADOR DEL
CLAXON
cableado. (5) Verifique si la resistencia del rele´ esta´ entre 70
y 75 ohmios del terminal 85 al 86 (Fig. 4). Si la resis­tencia no esta´ conforme, reemplace el rele´.
Fig. 2 Conmutador del claxon
(4) Si no hay voltaje, consulte la seccio´n Prueba del sistema del claxon. Pruebe si el voltaje es correcto, dirı´jase al Paso 5.
(5) Utilice un ohmio´metro para probar si el cable de masa tiene continuidad a masa.
(6) Si no hay masa, repare lo necesario.
(7) Si la prueba de cables es correcta pero no suena el claxon, reemplace el claxon.
(+) POSITIVO
(—) NEGATIVO
Fig. 3 Claxon y conector

RELE DEL CLAXON

(1) Retire el rele´ de claxon.
(2) Con un ohmio´metro, pruebe si existe continui­dad entre el circuito 65 del rele´ del claxon y la masa.
(a) Cuando no se oprime el rele´ del claxon, no
deberı´a haber continuidad.
(b) Existe continuidad a masa cuando se oprime
el rele´ del claxon.
NO UTILIZADO
CONTACTO
DEL CLAXON
NORMALMENTE
ABIERTO
VISTO DESDE EL EXTREMO
DEL TERMINAL
Fig. 4 Claxon y conector

CONMUTADOR DEL CLAXON

(1) Retire el rele´ del claxon del Centro de distribu-
cio´n de tensio´n.
(2) Utilizando un ohmio´metro, conecte un cable a masa y el otro cable a la cavidad 65 del Centro de distribucio´n de tensio´n (Fig. 5).
(3) Al pulsar el conmutador del claxon, deberı´a haber continuidad. Si no hay continuidad, dirı´jase al Paso 4.
(4) Pruebe la continuidad en el conmutador del claxon, retire el Mo´dulo del airbag del conductor. Consulte los procedimientos de Montaje y desmontaje del Mo´dulo del airbag del conductor.
(5) Utilizando un ohmio´metro, conecte un conduc­tor a la masa del Mo´dulo del airbag del conductor y el otro al cable B(+) (Fig. 6).
(6) Pulse el conmutador del claxon u el contador deberı´a mostrar continuidad. Si no hay continuidad, reemplace el Mo´dulo del airbag del conductor. Si hay continuidad, repare segu´n sea necesario.

PRUEBA DEL SISTEMA

Consulte la prueba del sistema del claxon de ma´s abajo. Si el claxon no suena, verifique el fusible del claxon que se localiza en el Centro de distribucio´n de
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PL CLAXONES 8G - 3
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio´n)
RELE DEL CLAXON
BOMBA DE
COMBUS-
TIBLE
VENTI-
LADOR DEL
RADIADOR
PARADA
AUTOMA-
TICA
EMBRAGUE
DEL COM-
PRESOR DE
A/A
RELE DEL MOTOR DE ARRANQUE
FUSIBLE DEL CLAXON
fusible en buenas condiciones. Si el claxon sigue sin sonar y el fusible se funde al oprimir el conmutador del claxon, hay un cortocircuito en el claxon o en su cableado entre el terminal del fusible y el claxon. O bien, se trata de un conmutador defectuoso que hace que el fusible se funda.
Si el fusible esta´ en buenas condiciones, pruebe el rele´ del claxon y remı´tase a la Prueba del rele´de claxon.
Si el rele´ esta´ en buenas condiciones, pruebe el claxon y remı´tase a la Prueba del claxon.
Fig. 5 Centro de distribucio´n de tensio´n
CABLE A MASA
OHMMIOMETRO
CABLE B(+)
Fig. 6 Prueba del conmutador del claxon — Mo´dulo
del airbag del conductor
tensio´n. Si el fusible esta´ fundido, reempla´celo por un
PRUEBA DEL SISTEMA DEL CLAXON
CONDICION CAUSAS POSIBLES CORRECCION
El claxon suena continuamente. NOTA: Desenchufe inmediatamente el rele´ de claxon del Centro de distribucio´n de tensio´n (PDC)
(1) Fallo del rele´ del claxon. (2) Circuito de control del claxon al rele´ en corto a masa. (3) Cable del conmutador de claxon pellizcado debajo del Mo´dulo del airbag del conductor. (4) Conmutador de cable defectuoso
PRECAUCION: Si el claxon suena continuamente puede producirse un fallo del rele´ de claxon.
Si el claxon suena continuamente:
Desenchufe el rele´ del claxon del Centro de dis-
tribucio´n de tensio´n.
Consulte la Prueba del rele´ de claxon.
Para informarse sobre el cableado del circuito, con­sulte el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
(1) Consulte la prueba del rele´ del claxon. (2) Verifique la continuidad a masa del terminal 65 en el PDC. Si la continuidad a masa indica: (a) Conmutador/cable del conmutador del claxon del volante de direccio´n en corto a masa. (b) Mazo de cables en corto a masa. Encuentre el corto y repare segu´n sea necesario. (3) Reemplace el Mo´dulo del Airbag del conductor. (4) Reemplace el Mo´dulo del Airbag del conductor.
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8G - 4 CLAXONES PL
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio´n)
PRUEBA DEL SISTEMA DEL CLAXON
CONDICION CAUSAS POSIBLES CORRECCION
El claxon suena en forma intermitente cuando se gira el volante de direccio´n.
El claxon no suena (1) Verifique el fusible 23 en el PDC
El fusible se funde cuando suena el claxon
El fusible se funde sin fundir el claxon
NOTA: Para las reparaciones de cableado consulte el Grupo 8W, Diagramas de cableado.
(1) El circuito X3 de control del rele´ de claxon esta´ en corto a masa en el interior del volante de direccio´n. (2) Cable del conmutador del claxon pellizcado debajo del Mo´dulo del Airbag del conductor (3) Conmutador del claxon defectuoso
(2) No hay voltaje en los TERMINALES DE RELE 62 y 66, y el fusible esta´ en buenas condiciones. (3) Circuito abierto entre el terminal 65 del rele´ de claxon y el circuito X3 del conmutador de claxon. (4) Claxon defectuoso o averiado. (5) Conmutador de claxon defectuoso
(1) Cortocircuito en el claxon o cableado del claxon
(1) Cortocircuito (1) Retire el rele´, instale un fusible
(1) Retire el Mo´dulo del Airbag del conductor y/o el volante de direccio´n. Verifique si el conector/ cable se rozan o esta´n flojos, repare segu´n sea necesario. (2) Reemplace el Mo´dulo del Airbag del conductor. (3) Reemplace el Mo´dulo del Airbag del conductor.
(1) Reemplace el fusible si esta´ fundido, repare segu´n sea necesario. (2) No hay voltaje, repare el PDC segu´n sea necesario. (3) Repare el circuito segu´n sea necesario. (4) Voltaje en el claxon cuando se oprime el conmutador de claxon, reemplace el claxon. (5) Reemplace el Mo´dulo del Airbag del conductor.
(1) Retire el rele´ de claxon, verifique si el claxon o el cableado del claxon esta´ en corto. Desconecte el mazo de cable del claxon para aislar el corto y repare segu´n sea necesario.
nuevo, si el fusible no se funde reemplace el rele´ del claxon, si el fusible se funde con el rele´de claxon desmontado, verifique con un ohmio´metro el corto a masa en el circuito entre los terminales 62 y 66, y el terminal del fusible. Repare segu´n sea necesario.

DESMONTAJE E INSTALACION

CLAXON

DESMONTAJE

Desconecte el conector y retire las tuercas de fija-
cio´n del claxon del soporte del parachoques (Fig. 7).
INSTALACION
Para la instalacio´n, invierta el procedimiento ante­rior. Asegu´rese de que el proyector de claxon no toque la armadura del parachoques, ya que podrı´a alterarse la salida so´nica.

RELE DEL CLAXON

DESMONTAJE

(1) Retire la cubierta del Centro de distribucio´n de
tensio´n y localice el rele´ del claxon.
(2) Retire el rele´ del claxon (Fig. 5).
INSTALACION
Para la instalacio´n, invierta el procedimiento ante-
rior.
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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio´n)
de desmontaje e instalacio´n del Mo´dulo del Airbag del conductor en el Grupo 8M.
TUERCA DE
FIJACION
Fig. 7 Localizacio´n del claxon

CONMUTADORES DE CLAXON

El conmutador del claxon forma parte del Mo´dulo
del Airbag del conductor. Consulte los procedimientos
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