Chevrolet Traverse II 2017 User Manual

Содержание
Краткая информация .............................5
Ключи, двери и окна ............................29
Сиденья и удерживающие
устройства ............................................ 61
Вещевые отделения и системы
крепления багажа .............................. 119
Приборы и органы управления .........124
Система освещения ..........................169
система ...............................................178
Управление системой
климат-контроля ................................ 201
Управление автомобилем ................. 209
Уход за автомобилем ........................279
Ремонт и техническое
обслуживание ....................................356
Технические данные ..........................371
Информация для клиентов ...............375
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» ................377
Указатель ............................................379
2 Общие сведения
Общие сведения
В данном Руководстве упоминаются (но не ограничиваются перечисленным) следующие наименования, логотипы, эмблемы, девизы, наименования моделей и типы кузова: наименование GM, логотип GM, наименование CHEVROLET, эмблема CHEVROLET и TRAVERSE, которые являются торговыми и/или сервисными марками компании General Motors LLC, ее подразделений, филиалов или лицензи­аров.
В данном Руководстве содержится описание оборудования, которое может быть установлено или отсутствовать на вашем автомобиле, поскольку оно может относиться к опциям, которые вы не заказывали, которые не поставляются в вашу страну, или это может быть связа­но с внесением изменений в конструкцию автомобиля после опубликования данного Руководства.
Для определения точной комплектации приобретенного вами автомобиля вос-
пользуйтесь документацией, полученной вами от дилера.
Храните данное Руководство в автомо­биле — это позволит быстро получать необходимую информацию.
Как пользоваться данным Руководством
Для быстрого нахождения информации об автомобиле, его компонентах и систе­мах используйте Указатель, находящийся в конце данного Руководства. В Указателе информация, содержащаяся в данном Руководстве, сгруппирована по алфави­ту с указанием страниц, на которых она находится.
Замечания, связанные с опасностью, и другие предупреждения
Предупреждения, содержащиеся на та­бличках в автомобиле, а также в данном Руководстве, указывают на соответствую­щие опасности и меры, которые необхо­димо принимать, чтобы избежать этих опасностей или свести риск их возникно­вения к минимуму.
©
{ Опасно
Данное обозначение используется, если возможно возникновение ситуаций с высокой степенью опасности, резуль­татами которой станут тяжкие увечья или смерть. Пренебрежение данной информацией может привести к возник­новению угрозы для жизни.
{ Внимание
Данное обозначение указывает на воз­можность возникновения ситуаций с вы­сокой степенью опасности, результата­ми которых могут быть тяжкие увечья. Пренебрежение данной информацией может привести к получению серьезной травмы.
{ Осторожно
Данное обозначение указывает на воз­можность возникновения ситуаций с вы­сокой степенью опасности, результа­тами которых могут быть повреждения автомобиля.
2018 General Motors LLC. Все права защищены.
Общие сведения 3
Знак в виде перечеркнутого по диагонали круга является призывом к соблюдению правил техники безопасности и означает: «Ни в коем случае не...», «Запрещает­ся...» или «Не допускайте, чтобы это произошло...».
Условные обозначения
Некоторые компоненты автомобиля и установленные на них таблички содер­жат вместо текстовых сообщений услов­ные обозначения. Приведенные ниже символы дополняют текстовую инфор­мацию, описывающую принцип действия или относящуюся к конкретным компо­нентам, системам/органам управления, сообщениям, приборам или индикаторам.
: Данный символ используется в слу-
M
чаях, когда необходимо ознакомиться с соответствующей информацией или ин­струкциями, содержащимися в Руковод­стве по эксплуатации автомобиля.
*: Данный символ используется в слу-
чаях, когда необходимо ознакомиться с соответствующей информацией или ин-
струкциями, содержащимися в Руковод­стве по техническому обслуживанию.
0: Данный символ используется в слу-
чаях, когда необходимо ознакомиться с более подробной информацией, содер­жащейся на другой странице.
Условные обозначения, используемые в автомобиле
Ниже приводятся изображения условных обозначений, используемых в автомо­биле, и их расшифровка. Для получения более подробной информации о системах автомобиля см. соответствующие разде­лы данного Руководства.
u: Система кондиционирования воздуха
G: Хладагент системы кондициониро-
вания
9: Контрольная лампа системы подушек
безопасности
!: Антиблокировочная система (ABS) $: Контрольная лампа тормозной
системы
9: Надлежащая утилизация отслуживших
компонентов
B: Температура охлаждающей жидкости
двигателя
_: Не пользоваться открытым огнем!
H: Огнеопасно!
[: Система предотвращения возможно-
го фронтального столкновения
+: Предохранители
j: Система креплений детских кресел
ISOFIX/LATCH
|: Система помощи при перестроении
@: Система предупреждения о непредна-
меренном выходе из занимаемой полосы
A: Система предотвращения выезда
из занимаемой полосы
*: Контрольная лампа неисправности
(контрольная лампа «Проверьте двига­тель»)
:: Давление моторного масла
X: Система помощи при парковке
~: Индикатор обнаружения пешехода
впереди
O: Питание
7: Система предупреждения об объек-
тах, движущихся сзади в поперечном направлении
I: Уполномоченный технический специ-
алист
: Дистанционный запуск двигателя
/
>: Контрольная лампа «Пристегните
ремень»
I: Система контроля слепых зон
4 Общие сведения
h: Запуск/остановка двигателя
7: Монитор давления воздуха в шинах
: Система StabiliTrak/система поддержа-
d
ния курсовой устойчивости (ESC)
a: Высокое давление!
V: Индикатор обнаружения автомобиля
впереди
Краткая информация 5

Краткая информация

Приборная панель
Приборная панель ................................. 6
Краткое описание систем и оборудования
Система автоматической остановки/
запуска двигателя ............................... 8
Система дистанционного управления
замками (RKE) ..................................... 8
Дистанционный запуск двигателя......... 9
Замки дверей ......................................... 9
Дверь багажного отделения ................ 10
Окна ...................................................... 11
Регулировка положения сидений ....... 11
Функция сохранения
и вызова настроек .............................12
Сиденья с функциями обогрева
и вентиляции ..................................... 13
Регулировка подголовников ................ 13
Ремни безопасности ............................14
Система определения присутствия
пассажира на переднем сиденье .....14
Регулировка положения зеркал заднего
вида ...................................................14
Регулировка положения рулевого
колеса ................................................15
Приборы внутреннего освещения ...... 16
Наружные световые приборы .............17
Очиститель/омыватель ветрового
стекла .................................................17
Коробка передач .................................. 19
Управление системой
климат-контроля ................................19
Системы автомобиля
система .............................................. 20
Радиоприемник .................................... 20
Портативные аудиоустройства ........... 21
Bluetooth ...............................................21
Кнопки управления
на рулевом колесе ............................ 21
Система круиз-контроля ......................22
Информационный центр (DIC)............22
Система предупреждения о возможном
фронтальном столкновении (FCA) .. 23 Система автоматического торможения
при движении вперед (FAB) ............. 23
Система автоматического торможения
при обнаружении пешеходов во время
движения вперед (FPB) .................... 23
Система предотвращения выезда
из занимаемой полосы (LKA) ........... 24
Система помощи при перестроении
(LCA) ..................................................24
Система кругового обзора ................... 24
Камера заднего обзора (RVC) ............ 24
Система предупреждения об объектах,
движущихся сзади в поперечном
направлении (RCTA) .........................24
Park Assist (система помощи
при парковке) .................................... 25
Электрические розетки ........................25
Универсальная система
дистанционного управления ............ 25
Вентиляционный люк в крыше ...........25
Обеспечение удобства и эффективности эксплуатации автомобиля
Противобуксовочная система/система
поддержания курсовой
устойчивости ..................................... 26
Монитор давления воздуха в шинах . . 27
Топливо (двигатель 2,0 л L4) ..............27
Топливо (двигатель 3,6 л V6) .............. 27
Топливо E85 или FlexFuel ...................27
Индикатор срока службы моторного
масла .................................................28
Экономичное вождение ....................... 28
6 Краткая информация

Приборная панель

Краткая информация 7
1. Вентиляционные дефлекто-
ры → 207.
2. Рычаг переключателя указателей поворота. См. Сигналы указателей поворота → 173.
Кнопка включения системы
IntelliBeam
®
(при соответствующей
комплектации). См. Переключа-
тель наружных световых прибо­ров → 169.
3. Комбинация приборов → 135.
Дисплей информационного центра
(DIC). См. Информационный центр (DIC) → 151.
4. Очиститель/омыватель ветрового
стекла → 127.
Очиститель/омыватель заднего
стекла → 128.
5. Кнопка запуска двигателя. См.
Режимы кнопки запуска двигате­ля → 226.
6. Выключатель аварийной световой сигнализации → 172.
7. Датчик освещенности. См. Система автоматического управления наруж­ными световыми приборами → 172.
8. Информационно-развлекательная система → 178.
9. Двухзонная система климат-кон­троля с функцией автоматического управления → 201.
10. Передние сиденья с функциями обогрева и вентиляции → 70 (при
соответствующей комплектации).
11. Электрические розетки → 130.
12. Беспроводное зарядное устрой- ство → 132 (при соответствующей комплектации).
13. USB-порт → 185.
Дополнительный аудиовход
(AUX). См. Подключение внешних устройств → 191.
14. Противобуксовочная система/систе-
ма поддержания курсовой устойчиво­сти → 242.
Рукоятка переключателя режимов
движения. См. Переключатель режи- мов движения → 243 (при соответ­ствующей комплектации).
Система предотвращения выезда
из занимаемой полосы (LKA) → 271 (при соответствующей комплектации).
15. Стояночный тормоз с электропри- водом → 239.
16. Рычаг селектора автоматической ко­робки передач. См. Автоматическая коробка передач → 234.
Режим ручного выбора пере-
дач → 236.
17. Кнопки управления на рулевом коле-
се → 126.
18. Звуковой сигнал → 127.
19. Кнопки управления на рулевом коле- се → 126 (не виден).
20. Система круиз-контроля → 247.
Система адаптивного круиз-кон-
троля → 249 (при соответствующей комплектации).
Рулевое колесо с функцией обогре-
ва → 126 (при соответствующей комплектации).
Система предупреждения о возмож-
ном фронтальном столкновении (FCA) → 263 (при соответствующей
комплектации).
21. Ручка привода защелки капота. См.
Капот → 282.
22. Противотуманные фары → 173 (при соответствующей комплектации).
23. Диагностический разъем (не виден). См. Контрольная лампа неисправно-
сти (контрольная лампа «Проверь­те двигатель») → 142.
24. Переключатель наружных световых приборов → 169.
25. Регулятор яркости подсветки при­борной панели → 174.
8 Краткая информация

Краткое описание систем и оборудования

В этом разделе приводится общее описание основных наиболее важных систем, которые могут быть установлены или отсутствовать на вашем автомобиле в зависимости от его комплектации.
Более подробная информация о системах автомобиля приведена в других разделах данного Руководства.

Система автоматической остановки/запуска двигателя

Данный автомобиль оснащен систе­мой автоматической остановки/запуска двигателя, которая выключает двигатель для снижения расхода топлива. Компо­ненты этой системы специально предна­значены для обеспечения увеличенного количества запусков двигателя.
При нажатии педали тормоза и при полной остановке автомобиля двигатель может выключиться. После выключе­ния двигателя на тахометре появляется сообщение AUTO STOP. См. Тахо­метр → 138. При отпускании педали тормоза или при нажатии педали акселе­ратора двигатель запустится снова. См.
Система автоматической остановки/ запуска двигателя → 228 в Управление автомобилем.

Система дистанционного управления замками (RKE)

Пульт дистанционного управления
автомобиля с системой
дистанционного запуска двигателя
и электроприводом двери багажного
отделения
Радиус действия пульта системы дис­танционного управления (RKE) может составлять до 60 м от автомобиля.
Нажмите кнопку на боковой части корпуса пульта дистанционного управления, чтобы извлечь механический ключ. Не допу­скается извлекать механический ключ, не нажимая кнопку. Ключ может исполь­зоваться для отпирания/запирания всех замков автомобиля.
(отпирание замков): при нажатии дан-
K
ной кнопки замок двери водителя или зам­ки всех дверей (в зависимости от пользо­вательских настроек) отпираются.
На автомобилях без электропривода две­ри багажного отделения при отпирании всех дверей также будет разблокирован замок двери багажного отделения.
Q (запирание замков): нажмите данную
кнопку, чтобы запереть все двери.
Краткая информация 9
Сигналы обратной связи системы управ­ления замками могут быть настроены пользователем. См. Пользовательские настройки → 155.
b(электропривод двери багажного
отделения): если автомобиль оснащен дверью багажного отделения с электро­приводом, дважды быстро нажмите эту кнопку, чтобы открыть или закрыть дверь багажного отделения. Нажмите эту кнопку еще раз, чтобы остановить дверь багаж­ного отделения.
: кратковременное нажатие данной
7
кнопки позволит определить местонахож­дение вашего автомобиля. Для активации сигнала тревоги нажмите данную кнопку и удерживайте нажатой в течение трех се­кунд. Для отмены сигнала тревоги снова нажмите кнопку 7.
См. Ключи → 29 и Действие системы
дистанционного управления замками (RKE) → 30.

Дистанционный запуск двигателя

При наличии данной функции запуск двигателя можно осуществлять, находясь вне автомобиля.
Запуск двигателя
1. Нажмите и отпустите кнопку Q
на пульте дистанционного управле­ния.
2. Затем сразу нажмите и удерживайте нажатой кнопку четырех секунд или до тех пор, пока не начнут мигать указатели поворота.
Сядьте в автомобиль, нажмите Start, как при запуске двигателя в нормальном режиме.
После запуска двигателя включатся габа­ритные огни.
Длительность работы двигателя при дис­танционном запуске можно увеличить.
в течение не менее
/
Остановка двигателя после дистанционного запуска
Чтобы заглушить двигатель после дис­танционного запуска, выполните одно из следующих действий:
● Нажмите и удерживайте кнопку нажатой до тех пор, пока не погаснут габаритные огни.
● Включите аварийную световую сигна­лизацию.
● Включите зажигание, а затем выклю­чите его.
См. Дистанционный запуск двигате- ля → 35.
/

Замки дверей

Для запирания или отпирания замков дверей снаружи нажмите кнопку
на пульте дистанционного управления. Для запирания и отпирания замков
дверей изнутри нажмите кнопку центрального выключателя блокировки замков. Потяните внутреннюю ручку две­ри, чтобы отпереть замок двери. Потяните ручку еще раз, чтобы открыть дверь.
Центральный выключатель блокиров­ки замков
Q или
Q или
K
K
Q (запирание замков): при нажатии
данной кнопки все двери запираются.
(отпирание замков): при нажатии
K
данной кнопки все двери отпираются. См. Замки дверей → 37.
10 Краткая информация
Система дистанционной идентификации ключа
При соответствующей комплектации, когда пульт дистанционного управления находится на расстоянии до 1 м от двери водителя, нажмите кнопку отпирания/ запирания на наружной ручке двери. При первом нажатии кнопки отпирания/запи­рания, расположенной на ручке двери водителя, отпирается дверь водителя, а при повторном нажатии этой кнопки в течение пяти секунд отпираются двери всех пассажиров. См. Действие системы
дистанционного управления замками (RKE) → 30.

Дверь багажного отделения

Чтобы отпереть дверь багажного отделения, нажмите кнопку K на цен­тральном выключателе блокировки замков или дважды нажмите кнопку K на пульте дистанционного управления, чтобы отпереть все двери, включая дверь багажного отделения. Нажмите на сен­сорную панель, расположенную на вну­тренней стороне ручки двери багажного отделения, и поднимите дверь вручную. См. Действие системы дистанционного
управления замками (RKE) → 30.
Используйте ручку, чтобы опустить и за­крыть дверь багажного отделения. Не на­жимайте на сенсорную панель во время закрывания двери багажного отделения. Дверь багажного отделения останется незапертой.
Электропривод двери багажного отделения
На автомобилях, оборудованных электро­приводом открывания/закрывания двери багажного отделения, переключатель управления приводом расположен на две­ри водителя. Рычаг селектора должен находиться в положении P (парковка).
Выберите режим работы электропривода открывания/закрывания двери багажно­го отделения – MAX или 3/4. Нажмите
кнопку
8. Дверь водителя должна быть
разблокирована. На пульте дистанционного управления
дважды нажмите кнопку ного отделения придет в движение.
Во время движения двери багажного отде­ления нажмите любую кнопку управления приводом двери багажного отделения, чтобы остановить ее. При повторном нажатии кнопки направление движения двери меняется на противоположное.
Чтобы закрыть дверь багажного отделе­ния, нажмите кнопку
ную в нижней части двери багажного отделения.
Чтобы выключить функцию электроприво­да двери багажного отделения, выберите OFF (выкл.) на переключателе привода двери багажного отделения. См. Дверь
багажного отделения → 42.
b. Дверь багаж-
l, расположен-
Краткая информация 11

Окна

Питание к электроприводам стекло­подъемников подается при включенном зажигании, в режиме ACC/ACCESSORY кнопки запуска, а также в режиме задерж­ки отключения питания дополнительного оборудования (RAP). См. Режим задержки
отключения питания дополнительного электрооборудования (RAP) → 231.
Для открывания или закрывания окна не­обходимо нажать клавишу переключателя или потянуть ее вверх.
Электроприводы стеклоподъемников могут временно отключиться при слишком частом использовании переключателей в течение короткого времени.
См. Окна с электрическими стеклоподъ-
емниками → 56.

Регулировка положения сидений

Сиденья с ручной регулировкой положения
1. Рычаг регулировки положения спинки сиденья
2. Рычаг регулировки водительско­го сиденья по высоте
3. Ручка регулировки положения сиденья
Для выполнения регулировки положения сиденья вручную:
1. Поднимите ручку (3), расположенную под сиденьем, чтобы разблокировать сиденье.
2. Передвиньте сиденье в удобное поло­жение, затем отпустите ручку (3).
3. Попытайтесь переместить сиденье вперед и назад, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано.
Переместите рычаг (2) вверх или вниз, чтобы поднять или опустить сиденье.
Используйте рычаг (1), чтобы отрегулиро­вать положение спинки сиденья.
См. Регулировка положения сиде-
ний → 63 и Регулировка положения сидений с электроприводом → 64.
Регулировка положения сидений с электроприводом
{ Внимание
Попытка отрегулировать положение сиденья водителя во время движения может привести к потере контроля над автомобилем. Регулируйте положе­ние сиденья водителя только на непод­вижном автомобиле.
12 Краткая информация
Для регулировки положения сиденья:
● Чтобы переместить сиденье вперед или назад, сдвиньте переключатель электропривода вперед или назад.
● Высоту передней части подушки сиде­нья можно отрегулировать, переме­щая переднюю часть переключателя электропривода вверх или вниз.
● Регулировка всего сиденья по высоте осуществляется путем перемещения задней части переключателя электро­привода вверх или вниз.
Для регулировки наклона спинки сиденья см. Регулировка наклона спинок сиде- ний → 65.
Для регулировки поясничной опоры см. Регулировка поясничной опоры → 65.

Функция сохранения и вызова настроек

При соответствующей комплектации с помощью функции сохранения и вызова настроек можно сохранять и вызывать из памяти индивидуальные настройки по­ложения водительского сиденья для двух водителей, а также общие настройки по­ложения для облегчения высадки из авто­мобиля. Также можно сохранить настрой­ки положения других систем, например наружных зеркал заднего вида с электри­ческой регулировкой и рулевого колеса с электрической регулировкой по углу наклона и вылету (при соответствующей комплектации). Сохраненные настройки положения привязаны к пультам дистан­ционного управления 1 и 2, с помощью
которых можно осуществлять автоматиче­ский вызов настроек из памяти.
Перед сохранением настроек отрегули­руйте все доступные положения. Включи­те зажигание, затем нажмите и отпустите кнопку SET. Раздастся звуковой сигнал.
Сразу после этого нажмите и удерживайте нажатой кнопку 1, 2 или до тех пор, пока не услышите два звуко­вых сигнала. Для вызова сохраненных настроек вручную нажмите и удерживайте нажатой кнопку 1, 2 или B до тех пор, пока соответствующие системы не примут сохраненное положение.
Если функция Auto Memory Recall («Автоматический вызов сохраненных настроек») активирована в программиру­емом меню пользовательских настроек, то при включении зажигания или выборе режима ACC/ACCESSORY кнопки запуска выполняется автоматический вызов настроек положений, предварительно сохраненных при помощи кнопок 1 и 2.
Если в программируемом меню пользо­вательских настроек активирована опция Easy Exit Options («Функция облегчения высадки из автомобиля»), то при выходе из автомобиля выполняется автоматиче­ский вызов предварительно сохраненных текущих настроек положения для облегче­ния высадки водителя.
(высадка)
B
Краткая информация 13
Вызов сохраненных настроек из памяти может быть недоступен при поставке ав­томобиля с завода или после выполнения обслуживания до тех пор, пока не будет выполнена процедура, приведенная в разделе Функция сохранения настроек с помощью кнопок. См. Сиденья с функ- цией сохранения настроек → 66.

Сиденья с функциями обогрева и вентиляции

Показаны кнопки автомобиля
с сиденьями с функциями обогрева
и вентиляции; кнопки автомобиля
с сиденьями с функцией обогрева –
аналогично
При соответствующей комплектации кнопки располагаются рядом с органами
управления системой климат-контроля на центральной консоли. Для управле­ния этими функциями двигатель должен работать.
Нажмите кнопку обогрева сиденья водителя или передне­го пассажира.
Нажмите кнопку ствующей комплектации) для включения вентиляции сиденья водителя или перед­него пассажира. В сиденье с функцией вентиляции установлен вентилятор, который направляет воздушный поток через сиденье. Этот воздух не охлажда­ется.
При однократном нажатии кнопки обо­грев/вентиляция будет осуществляться с наибольшей интенсивностью. При каждом последующем нажатии кнопки выключателя интенсивность обогрева/ вентиляции будет уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева/ вентиляции. При максимальной интенсив­ности обогрева/вентиляции загораются три индикатора, расположенные рядом с выключателями, при минимальной интенсивности – один индикатор. Если выбран максимальный уровень интен­сивности обогрева сидений, приблизи­тельно через 30 минут может произойти автоматический переход на более низкий уровень интенсивности обогрева.
L или M для включения
{ или C (при соответ-
См. Передние сиденья с функциями обо­грева и вентиляции → 70.
Функцию обогрева и вентиляции передних сидений можно запрограммировать так, чтобы она включалась при дистанцион­ном запуске двигателя. См. Пользова- тельские настройки → 155.

Регулировка подголовников

Не начинайте движение до тех пор, пока подголовники сидений водителя и всех пассажиров не будут должным образом установлены и отрегулированы.
При выборе удобного положения сиденья старайтесь как можно меньше отклонять спинку от вертикального положения и от­регулируйте подголовник по высоте.
См. Подголовники → 62 и Регулировка положения сидений → 63.
14 Краткая информация

Ремни безопасности

Подробная информация о правилах использования ремней безопасности приведена в следующих разделах:
Ремни безопасности → 77.
Использование ремней безопасно- сти → 78.
Трехточечные ремни безопасно- сти → 80.
Нижние анкеры и лямки дет-
ских кресел (система креплений LATCH) → 106.

Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье

Система определения присутствия пасса­жира на переднем сиденье при опреде­ленных условиях отключает фронталь­ную подушку безопасности переднего пассажира. Данная система не влияет на работоспособность других подушек безопасности. См. Система определения
присутствия пассажира на переднем сиденье → 92.
Контрольная лампа состояния подушки безопасности переднего пассажира на по­толочной консоли загорится при запуске двигателя. См. Контрольная лампа
системы определения присутствия пас­сажира на переднем сиденье → 141.

Регулировка положения зеркал заднего вида

Наружные зеркала заднего вида
Для регулировки положения наружных зеркал:
1. Нажмите кнопку выбрать зеркало для регулировки (со стороны водителя или пассажира).
2. Нажмите на одну из четырех сторон переключателя для регулировки поло­жения зеркала.
См. Наружные зеркала заднего вида
с электрической регулировкой → 52.
j или |, чтобы
Краткая информация 15
Внутреннее зеркало заднего вида
Регулировка
Отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида для лучшего обзора пространства позади автомобиля.
Внутреннее зеркало заднего вида с ручной регулировкой положения
Если автомобиль оборудован зеркалом заднего вида с ручной регулировкой, при движении в дневное время переме­стите рычажок вперед; при движении в ночное время переместите рычажок назад, чтобы избежать ослепления светом фар автомобилей, движущихся позади. См. Внутреннее зеркало заднего
вида с ручной регулировкой положе­ния → 54.
Внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемне­ния
При соответствующей комплектации данная функция обеспечивает автома­тическое уменьшение уровня яркости отраженного света фар автомобилей, сле­дующих за вашим автомобилем. Функция автоматического затемнения активирует­ся при запуске двигателя. См. Внутрен-
нее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения → 54.
Внутреннее зеркало заднего вида с функцией вывода изображения с камеры
При соответствующей комплектации зеркало заднего вида с функцией затем­нения обеспечивает широкий угол обзора пространства позади автомобиля за счет использования камеры, установленной в задней части автомобиля. Для лучшего обзора пространства позади автомобиля отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида при отключенном дисплее. См. Внутреннее зеркало задне-
го вида с функцией вывода изображения с камеры → 54.

Регулировка положения рулевого колеса

Для регулировки положения рулевого колеса:
1. Потяните рычаг вниз.
2. Переместите рулевое колесо вверх или вниз.
3. Переместите рулевое колесо на себя или от себя.
4. Потяните рычаг вверх, чтобы зафик­сировать рулевое колесо.
Ни в коем случае не выполняйте регули­ровку положения рулевого колеса во вре­мя движения автомобиля.
Регулировка рулевого колеса по выле­ту и углу наклона (электрическая)
При соответствующей комплектации пере­ключатель привода регулировки положе-
16 Краткая информация
ния рулевого колеса находится на левой стороне рулевой колонки.
● Нажмите верхнюю или нижнюю часть переключателя для перемещения рулевого колеса вверх или вниз.
● Нажмите левую или правую часть переключателя для перемещения рулевого колеса вперед или назад.
Ни в коем случае не выполняйте регули­ровку положения рулевого колеса во вре­мя движения автомобиля.

Приборы внутреннего освещения

Плафоны освещения салона
Кнопки управления плафонами осве­щения салона находятся на потолочной консоли.
Для изменения настроек для плафонов освещения салона нажмите одну из сле­дующих кнопок:
j OFF (выкл. при открывании две-
ри): при нажатии данной кнопки плафоны
освещения салона загораться не будут даже при открывании какой-либо из две­рей автомобиля. При деактивации функ­ции включения плафонов при открывании двери на кнопке загорится индикатор. Для включения этой функции нажмите кнопку
j OFF снова. Индикатор погаснет. Пла-
фоны освещения салона будут загораться при открывании дверей.
ON/OFF (вкл./выкл.): нажмите эту
+
кнопку для включения плафонов осве­щения салона вручную. Нажмите эту кнопку снова, чтобы выключить плафоны освещения салона.
Лампы для чтения
Лампы для чтения расположены на пото­лочной консоли и над задними пассажир­скими сиденьями. Данные лампы включа­ются при открывании любой из дверей.
Передние лампы для чтения
Передние лампы для чтения находятся на потолочной консоли.
Чтобы включить или выключить перед­нюю лампу для чтения, нажмите на ее рассеиватель.
Задние лампы для чтения
Краткая информация 17
Задние лампы для чтения находятся над задними сиденьями.
Нажмите на рассеиватель лампы для чте­ния, чтобы включить или выключить ее.
Для получения более подробной инфор­мации о внутреннем освещении, см. При- боры внутреннего освещения → 174.

Наружные световые приборы

Переключатель наружных световых при­боров расположен на приборной панели слева от рулевой колонки.
Предусмотрено четыре положения выклю­чателя.
O: при установке переключателя
в данное положение наружные световые приборы выключаются, а режим AUTO деактивируется. Чтобы снова включить автоматический режим, поверните пере-
ключатель в положение
O еще раз.
AUTO (автоматический режим): при установке переключателя в данное положение наружные световые приборы автоматически включаются/выключаются в зависимости от интенсивности освеще­ния снаружи автомобиля.
;: при установке переключателя в дан-
ное положение включаются габаритные огни, фонари подсветки государственного номерного знака и подсветка приборной панели. Фары остаются выключенными.
5: при установке переключателя
в данное положение включаются фары, габаритные огни и подсветка приборной панели.
См.
Переключатель наружных световых
приборов → 169.
Система дневных ходовых огней
(DRL) → 171.
Противотуманные фары → 173.

Очиститель/омыватель ветрового стекла

При включенном зажигании или режиме ACC/ACCESSORY кнопки запуска двига­теля переместите рычаг, чтобы выбрать частоту движения щеток стеклоочисти­теля.
HI (высокая скорость): высокая скорость работы щеток.
LO (низкая скорость): низкая скорость работы щеток.
18 Краткая информация
INT (прерывистый режим): Переместите
рычаг выбора режимов очистителя ветро­вого стекла в положение INT. Поверните кольцевой регулятор вверх для выбора более коротких интервалов или вниз – для более длинных интервалов.
OFF (выкл.): в данном положении очисти­тель ветрового стекла выключен.
1X: для того чтобы щетки совершили один рабочий цикл, коротким движением пере­местите рычаг вниз. Для того чтобы щетки совершили несколько рабочих циклов, удерживайте рычаг в нижнем положении.
f: Потяните рычаг на себя для подачи
жидкости омывателя на ветровое стекло и включения стеклоочистителя.
См. Очиститель/омыватель ветрового
стекла → 127 и Очиститель/омыва­тель заднего стекла → 128.
Краткая информация 19

Управление системой климат-контроля

Органы управления, расположенные на данной панели, позволяют управлять системой вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.
1. Выключатели вентиляции сидений водителя и переднего пассажира (при соответствующей комплектации)
2. Регуляторы температуры для водите­ля и пассажира переднего сиденья
3. Выключатель режима максимального обогрева ветрового стекла
4. Переключатели режимов подачи воздуха
5. Режим A/C (кондиционер)
6. Выключатели обогрева сидений водителя и переднего пассажира (при соответствующей комплектации)
7. SYNC (синхронизация температурных режимов)
8. AUTO (выключатель автоматического режима)
9. Регулятор скоростных режимов венти­лятора
10. Питание (вкл./выкл.)
11. Выключатель режима рециркуляции воздуха
12. Электрообогреватель заднего стекла
См. Двухзонная система климат-контро-
ля с функцией автоматического управ­ления → 201. Более подробную инфор-
мацию об управлении задним модулем системы климат-контроля см. в Система
климат-контроля для пассажиров задних сидений → 205.

Коробка передач

Режим ERS (выбор диапазонов с помощью электронной системы)
Режим ERS позволяет водителю выбирать предельную высшую передачу коробки передач и скорость автомобиля при дви­жении на спуск или буксировке прицепа. На комбинации приборов находится индикатор положения селектора автома­тической коробки передач. При использо­вании режима ERS рядом с индикатором L отображается номер, соответствующий максимальной передаче, допустимой для выбранного диапазона коробки передач.
Чтобы использовать эту функцию:
1. Переведите рычаг селектора в поло­жение L (пониженный диапазон).
2. Нажмите + (плюс) или - (минус) на рукоятке рычага селектора для по­вышения или понижения доступного диапазона коробки передач.
См. Режим ручного выбора пере- дач → 236.
20 Краткая информация

Системы автомобиля

Информационно­развлекательная система
Основные сведения о радиоприемнике приводятся в данном руководстве. Сведе­ния о других доступных функциях инфор­мационно-развлекательной системы см. в Руководстве пользователя информаци­онно-развлекательной системы.
Для пользования информационно-раз­влекательной системой внимательно ознакомьтесь с информацией, приведен­ной на последующих страницах.
{ Внимание
Длительное или частое отвлечение внимания от дороги при пользовании информационно-развлекательной системой может привести к дорож­но-транспортному происшествию, влеку­щему за собой тяжелые травмы и даже смерть. При этом водитель и пассажиры могут получить серьезные и даже смер­тельные травмы. Не уделяйте слишком много внимания развлекательной систе­ме во время движения.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Сосредоточьтесь на управлении авто­мобилем и как можно реже переводите взгляд на дисплеи комбинации прибо­ров и центральной консоли. По воз­можности старайтесь пользоваться голосовыми командами для управления информационно-развлекательной систе­мой.
Данная информационно-развлекательная система оснащена встроенными функци­ями, предназначенными для того, чтобы свести к минимуму отвлечение внимания водителя от дороги. Некоторые функции системы во время движения автомобиля недоступны. Для управления многими основными функциями информацион­но-развлекательной системы можно также использовать комбинацию приборов и кнопки управления на рулевом колесе.
Перед началом движения:
● Внимательно изучите принцип действия и расположение органов управления системой на центральной консоли, а также сенсорных кнопок.
● Сохраните предпочитаемые ради­останции (предварительно настро­енные) в «избранном», установите настройки звука и отрегулируйте баланс громкоговорителей.
● На автомобилях с интерфейсом Bluetooth для совершения исходящих вызовов одним нажатием кнопки или при помощи голосовой команды заранее внесите в списки вызовов необходимые номера телефонов.
● Настройте устройство с интерфейсом Bluetooth, CarPlay или Android Auto. Для некоторых устройств потребуется выполнить ряд настроек или выбрать приложение по умолчанию перед ис­пользованием этих функций. Если не выполнить эти действия, данные функции могут работать некорректно.
См. Внимательность при вожде-
нии → 210.
Для обеспечения работы информацион­но-развлекательной системы при выклю­ченном зажигании, см. Режим задержки
отключения питания дополнительного электрооборудования (RAP) → 231.

Радиоприемник

O: нажмите для включения системы
или выключения звука. Нажмите и удер­живайте, чтобы выключить систему. По­верните для увеличения или уменьшения уровня громкости звука.
g: нажмите и отпустите для перехода
к предыдущей радиостанции, каналу или записи. Нажмите и удерживайте для перехода к предыдущей радиостан-
Краткая информация 21
ции с устойчивым сигналом, каналу или записи.
d: нажмите и отпустите для перехода
к следующей радиостанции, каналу или записи. Нажмите и удерживайте для перехода к следующей радиостанции с устойчивым сигналом, каналу или за­писи.
Source (источник воспроизведения): Нажмите для выбора доступного источни­ка воспроизведения.
{: нажмите данную кнопку для перехода
к главной странице.
5: нажмите и отпустите для перехода
к экрану телефона на дисплее информа­ционно-развлекательной системы, ответа на входящий вызов или получения досту­па к начальному экрану устройства.
См. Общие сведения → 180.

Портативные аудиоустройства

В данном автомобиле предусмотрены USB-порты в центральной консоли. Еще один USB-порт расположен в вещевом отделении за радиоприемником. К ним можно подсоединять внешние устройства, такие как iPod, MP3-плееры и USB-на­копители. В задней части центральной консоли и в зоне третьего ряда сидений
предусмотрены USB-порты, предназна­ченные только для зарядки устройств.
См. USB-порт → 185.

Bluetooth

Система Bluetooth позволяет использо­вать Bluetooth-совместимые мобильные телефоны для приема и совершения вызовов при помощи аудиосистемы и со­ответствующих кнопок автомобиля.
Для этого Bluetooth-совместимый телефон необходимо сначала зарегистрировать в системе Bluetooth автомобиля. Некото­рые модели телефонов не поддерживают определенные функции.
См. Интерфейс Bluetooth (общие сведе-
ния) → 191 или Интерфейс Bluetooth (кнопки управления информационно-раз­влекательной системой) → 192.

Кнопки управления на рулевом колесе

При соответствующей комплектации управление некоторыми функциями ауди­осистемы возможно при помощи кнопок на рулевом колесе.
g: для автомобилей, оснащенных интер-
фейсом Bluetooth, нажмите, чтобы начать взаимодействие с системой. См. Интер-
фейс Bluetooth (общие сведения) → 191, Интерфейс Bluetooth (кнопки управления информационно-развлекательной систе­мой) → 192 или Интерфейс Bluetooth (общие сведения) в Руководстве пользо­вателя информационно-развлекатель­ной системы.
i: нажмите для отклонения входящего
вызова или завершения телефонного
22 Краткая информация
разговора. Когда вы не звоните по теле­фону, данную кнопку можно использовать для временного включения/выключения звука информационно-развлекательной системы.
o или p: нажмите для перехода
к предыдущему или следующему пункту в меню.
w или x: нажмите для перемещения
вверх или вниз по списку.
V: нажмите для выбора выделенного
пункта меню.
Кнопки управления «Избранным» и кнопки регулировки громкости расположены с об­ратной стороны рулевого колеса.
1. «Избранное»: во время прослушива­ния радио нажимайте для переклю­чения между избранными станциями.
Нажмите при прослушивании аудио­файлов для перехода к следующей или предыдущей записи.
2. Регулировка громкости звука: нажми­те для увеличения или уменьшения уровня громкости звука.
См. Кнопки управления на рулевом коле- се → 126.

Система круиз-контроля

J (вкл./выкл.): нажмите для включения/
выключения системы круиз-контроля. При включении системы на комбинации приборов загорается контрольная лампа белого цвета.
RES+ (восстановление/ускорение): если в памяти системы сохранено установленное ранее значение скорости,
при кратковременном нажатии данной кнопки будет выбрано это значение ско­рости. При удерживании кнопки нажатой скорость будет увеличиваться. Если система круиз-контроля уже активна, используйте эту кнопку для увеличения скорости автомобиля.
SET- (установка/замедление): крат­ковременно нажмите для установки значения скорости и активации системы круиз-контроля. Если система круиз-кон­троля уже активна, используйте эту кноп­ку для уменьшения скорости автомобиля.
* (отмена): при нажатии данной кнопки
система круиз-контроля отключается, при этом последнее значение заданной скорости сохраняется в памяти системы.
См. Система круиз-контроля → 247 или Система адаптивного круиз-кон- троля → 249 (при соответствующей комплектации).

Информационный центр (DIC)

Дисплей информационного центра нахо­дится на комбинации приборов. На него выводится информация о состоянии многих систем автомобиля.
Краткая информация 23
w или x: нажмите для перемещения
вверх или вниз по списку.
o или p: нажмите для перемещения
между интерактивными зонами дисплея на комбинации приборов.
V: нажмите, чтобы открыть меню или вы-
брать пункт меню. Нажмите и удержи­вайте для сброса данных, отображаемых на определенных экранах.
См. Информационный центр (DIC) → 151.

Система предупреждения о возможном фронтальном столкновении (FCA)

При соответствующей комплектации си­стема FCA может помогать предотвратить
фронтальное столкновение или сводить к минимуму тяжесть его последствий. При обнаружении системой FCA автомобиля,
движущегося впереди, индикатор загорается зеленым цветом. Если вы слишком приблизились к автомобилю впереди вас, данный индикатор загорится оранжевым цветом. Если вы приближае­тесь к автомобилю, движущемуся впере­ди вас, со слишком высокой скоростью, на ветровом стекле мигает предупрежда­ющий индикатор красного цвета и подает­ся серия быстрых звуковых сигналов.
См. Система предупреждения о воз-
можном фронтальном столкновении (FCA) → 263.
V

Система автоматического торможения при движении вперед (FAB)

Если автомобиль оборудован системой предупреждения о возможном фрон­тальном столкновении (FCA), он также оснащен системой FAB, в состав которой входит интеллектуальная система помо­щи при торможении (IBA). Когда эта си­стема обнаруживает автомобиль, идущий перед вашим автомобилем в попутном направлении, и существует опасность столкновения с ним, она увеличивает тормозное усилие или автоматически затормаживает автомобиль. Эта система
может помочь избежать столкновения или уменьшить степень тяжести его по­следствий при движении передним ходом.
См. Система автоматического
торможения при движении вперед (FAB) → 265.

Система автоматического торможения при обнаружении пешеходов во время движения вперед (FPB)

Если автомобиль оборудован системой FPB, то она помогает избежать наезда на пешехода или свести к минимуму тяжесть последствий в случае наезда во время движения передним ходом. При обнаружении пешехода впереди
автомобиля индикатор FPB загорается оранжевым цветом. В случае слишком быстрого приближе­ния к пешеходу, находящемуся впереди вашего автомобиля, индикатор системы FPB на ветровом стекле начинает мигать красным цветом и подаются звуковые предупреждения. Система FPB увеличи­вает тормозное усилие или автоматически затормаживает автомобиль.
См. Система автоматического тор-
можения при обнаружении пешеходов во время движения вперед (FPB) → 267.
V системы
24 Краткая информация

Система предотвращения выезда из занимаемой полосы (LKA)

При соответствующей комплектации система LKA может помогать избежать столкновений, связанных с непреднаме­ренным выходом из занимаемой полосы движения. Если автомобиль приближа­ется к обнаруженной линии продольной дорожной разметки с невключенным указателем поворота, эта система может плавно повернуть рулевое колесо в про­тивоположную сторону. Также в случае пересечения продольной линии разметки может подаваться предупреждение систе­мы предупреждения о непреднамеренном выходе из занимаемой полосы (LDW). Система не вмешивается в рулевое управление и не подает предупрежде­ния, если она обнаруживает активное вращение рулевого колеса. Для отмены действия системы LKA поверните рулевое колесо. Система LKA использует камеру для обнаружения разделительных линий разметки на скорости 60–180 км/ч.
См. Система предупреждения о непред-
намеренном выходе из занимаемой по­лосы (LDW) → 271 и Система предот­вращения выезда из занимаемой полосы (LKA) → 271.

Система помощи при перестроении (LCA)

При соответствующей комплектации система помощи при перестроении (LCA) помогает водителю при перестроении из одной полосы в другую предотвратить столкновение с автомобилями, движу­щимися в «слепых» зонах либо стреми­тельно приближающимися к этим зонам сзади. Предупреждающий индикатор системы LCA загорается в соответству­ющем наружном зеркале заднего вида и будет мигать, если указатель поворота включен. Система контроля слепых зон (SBZA) является частью системы помощи при перестроении (LCA).
См. Система контроля слепых зон
(SBZA) → 269 и Система помощи при перестроении (LCA) → 269.

Система кругового обзора

При соответствующей комплектации зоны вокруг автомобиля отображаются на дис­плее информационно-развлекательной системы для помощи при парковке и ма­неврировании на низкой скорости.
См. Система кругового обзора в Систе-
мы помощи при парковке или движении задним ходом → 259.
Камера фронтального обзора
При соответствующей комплектации зона перед автомобилем отображается на дис­плее информационно-развлекательной системы для помощи при парковке и ма­неврировании на низкой скорости.
См. Камера фронтального обзора в Си-
стемы помощи при парковке или движе­нии задним ходом → 259.

Камера заднего обзора (RVC)

Данная камера позволяет выводить изображение зоны позади автомобиля на дисплей информационно-развлека­тельной системы, когда рычаг селектора находится в положении R (задний ход), для помощи при парковке и маневрирова­нии на низкой скорости.
См. Системы помощи при парковке
или движении задним ходом → 259.

Система предупреждения об объектах, движущихся сзади в поперечном направлении (RCTA)

При соответствующей комплектации система RCTA отображает на дисплее ин­формационно-развлекательной системы треугольник со стрелкой для предупреж­дения об объектах, которые движутся сзади в поперечном направлении и с ко-
Краткая информация 25
торыми возможно столкновение при дви­жении задним ходом (положение рычага селектора R). Кроме того, подается звуковое предупреждение или импульсы вибрации на сиденье водителя.
См. Системы помощи при парковке
или движении задним ходом → 259.

Park Assist (система помощи при парковке)

При соответствующей комплектации система помощи при парковке задним ходом (RPA) при помощи установленных на заднем бампере датчиков позволяет избежать столкновения с объектами, на­ходящимися позади автомобиля, во вре­мя движения назад и облегчает парковку. Система помощи при парковке действует при скорости движения до 8 км/ч. Данная система может отображать предупреди­тельный значок треугольника на дисплее информационно-развлекательной систе­мы и индикатор расстояния до препят­ствия на комбинации приборов. Для опо­вещения о слишком близком расстоянии до препятствия также подаются звуковые сигналы или импульсы вибрации на по­душку сиденья водителя.
См. Системы помощи при парковке
или движении задним ходом → 259.

Электрические розетки

Автомобиль оснащен двумя 12-вольтными электрическими розетками, которые могут использоваться для подключения до­полнительного оборудования, например мобильного телефона или MP3-плеера.
Электрические розетки расположены:
● На центральной консоли под панелью управления системой климат-кон­троля.
● В багажном отделении.
Для использования электрической розетки поднимите крышку. См. Электрические розетки → 130.

Универсальная система дистанционного управления

При соответствующей комплектации универсальная система дистанционного управления позволяет запрограммиро­вать соответствующие кнопки автомобиля для управления приводами гаражных во­рот, охранными системами и различными автоматическими домашними системами.
См. Программирование универсальной
системы дистанционного управле­ния → 165.

Вентиляционный люк в крыше

При соответствующей комплектации для управления электроприводом крышки люка зажигание должно быть включено или должен быть выбран режим ACC/ ACCESSORY кнопки запуска или режим задержки отключения питания дополни­тельного электрооборудования (RAP). См. Режимы кнопки запуска двигате-
ля → 226 и Режим задержки отключения питания дополнительного электрообо­рудования (RAP) → 231.
26 Краткая информация
1. Переключатель сдвига люка
2. Переключатель наклона люка (режим вентиляции)
Переключатель сдвига Автоматическое открывание/закрыва-
ние: нажмите и отпустите
томатического открывания люка. Нажмите и отпустите
закрывания люка.
Открывание/закрывание (ручной режим): полностью нажмите
для открывания люка. Отпустите пере­ключатель, чтобы остановить крышку люка в желаемом положении. Полно-
стью нажмите люка. Отпустите переключатель, чтобы
g (1) для автоматического
g (1) для закрывания
D (1) для ав-
D (1)
остановить крышку люка в желаемом положении.
Переключатель наклона Режим вентиляции: нажмите
чтобы открыть люк в режиме вентиляции. Нажмите еще раз и удерживайте, чтобы открыть люк. Отпустите переключатель, чтобы остановить крышку люка в желае-
мом положении. Нажмите томатического закрывания люка. Нажмите на переключатель снова для остановки крышки люка.
См. Вентиляционный люк в кры-
ше → 58.
E (2),
g (2) для ав-

Обеспечение удобства и эффективности эксплуатации автомобиля

Противобуксовочная система/система поддержания курсовой устойчивости

Противобуксовочная система (TCS) ограничивает буксование ведущих колес. Система активируется автоматически при запуске двигателя.
Система StabiliTrak/система поддержания курсовой устойчивости (ESC) помогает удерживать автомобиль на заданной траектории в сложных условиях движе­ния. Система активируется автоматически при запуске двигателя.
● Для отключения противобуксовочной системы (TCS) нажмите и отпустите
кнопку
g, расположенную на цен-
тральной консоли. На комбинации приборов загорится контрольная
лампа
i.
● Для включения противобуксовочной системы нажмите и отпустите кнопку
g
снова.
Краткая информация 27
● Для отключения систем TCS и StabiliTrak/ESC нажмите и удержи-
вайте нажатой кнопку пока на комбинации приборов не заго-
рятся контрольные лампы
● Для включения обеих систем нажмите и отпустите кнопку
См. Противобуксовочная система/си-
стема поддержания курсовой устойчиво­сти → 242.
g до тех пор,
g и i.
g.

Монитор давления воздуха в шинах

На данный автомобиль может быть установлена система контроля давления воздуха в шинах (TPMS).
Контрольная лампа падения давления воздуха в шинах предупреждает о значи­тельном уменьшении давления воздуха в одной или нескольких шинах. Если за­горелась данная контрольная лампа, сле­дует как можно быстрее остановить ав­томобиль в безопасном месте и довести давление в шинах до рекомендованных величин, приведенных на информаци-
онной табличке с указанием допустимых нагрузок и характеристик шин. См. Огра- ничения нагрузки на автомобиль → 222. Контрольная лампа остается включенной до тех пор, пока давление воздуха в ши­нах не будет доведено до нормы.
Контрольная лампа падения давления воздуха в шинах может загораться в хо­лодную погоду при первом запуске двига­теля, а затем гаснуть во время движения автомобиля. Это должно послужить предупреждением о том, что давление воздуха в шинах снижается и его необхо­димо проверить и довести до нормы.
Наличие монитора давления воздуха в шинах не отменяет необходимость про­ведения ежемесячных плановых проверок давления воздуха в шинах и состояния шин. Поддерживайте давление воздуха в шинах на заданном уровне.
См. Монитор давления воздуха в ши-
нах → 322.

Топливо (двигатель 2,0 л L4)

Рекомендуемое топливо высшего сорта
Для заправки автомобиля используйте неэтилированный бензин высшего сорта с октановым числом 98. Неэтилирован­ный бензин с октановым числом 95 допу­скается использовать только кратковре­менно, но при этом ухудшаются рабочие
характеристики двигателя и снижается топливная экономичность.
См. Рекомендуемое топливо (двигатель
3,6 л V6) → 274 или Рекомендуемое топливо (двигатель 2,0 л L4) → 273.

Топливо (двигатель 3,6 л V6)

Традиционный неэтилированный бензин
Для заправки автомобиля используйте только традиционный неэтилированный бензин с октановым числом 95 или выше. Не используйте бензин с меньшим окта­новым числом, поскольку это приведет к ухудшению рабочих характеристик двигателя и снижению топливной эконо­мичности. См. Рекомендуемое топливо
(двигатель 3,6 л V6) → 274 или Реко­мендуемое топливо (двигатель 2,0 л L4) → 273.

Топливо E85 или FlexFuel

Запрещается использование топлива E85 или FlexFuel
Для заправки данного автомобиля за­прещается использовать смеси бензина и этанола с содержанием 15% этанола (выше E15), например Е85.
28 Краткая информация

Индикатор срока службы моторного масла

Данная система определяет состояние масла по эксплуатационным параметрам автомобиля. Если система определяет, что ресурс моторного масла заканчи­вается, на информационный дисплей выводится сообщение CHANGE ENGINE OIL SOON («Замените моторное масло в ближайшее время»), которое указывает на необходимость замены моторного мас­ла и масляного фильтра. После замены масла необходимо сбросить показания счетчика индикатора срока службы мотор­ного масла, выбрав значение 100%.
Как сбросить показания индикатора срока службы моторного масла
1. Используя кнопки управления ин­формационным центром, выведите на дисплей системы DIC сообщение REMAINING OIL LIFE («Остаточный ресурс моторного масла»). См. Ин- формационный центр (DIC) → 151.
2. Чтобы сбросить показания индикато­ра срока службы моторного масла, нажмите и удерживайте нажатой
кнопку
V, находясь в режиме OIL
LIFE («Ресурс моторного масла»). Показания индикатора срока службы моторного масла изменятся на значе­ние 100%.
См. Индикатор срока службы моторного масла → 288.

Экономичное вождение

Стиль вождения оказывает существен­ное влияние на расход топлива. Ниже перечислены некоторые рекомендации для поддержания наиболее экономичного режима движения.
● После запуска двигателя установите желаемую температуру воздуха в са­лоне с помощью органов управления системы климат-контроля или выклю­чите систему климат-контроля, если в ее работе нет необходимости.
● Для автомобилей с системой полного привода см. Переключатель режимов движения → 243.
● Не допускайте резкого трогания с ме­ста и плавно увеличивайте скорость.
● Снижайте скорость постепенно, избе­гайте резкого торможения.
● Не оставляйте двигатель работать в режиме холостого хода в течение длительного периода времени.
● Старайтесь задействовать систему круиз-контроля каждый раз, когда позволяют условия движения и погод­ные условия.
● Соблюдайте установленные ограниче­ния скорости или выбирайте меньшую
скорость, если этого требуют условия движения.
● Постоянно следите за поддержани­ем номинального давления воздуха в шинах.
● Старайтесь объединять несколько поездок в одну.
● При замене шин устанавливайте но­вые шины с тем же номером по стан­дарту TPC, что и у заменяемых (но­мер нанесен на боковине шины рядом с обозначением типоразмера).
● Соблюдайте график планового техни­ческого обслуживания.
Ключи, двери и окна 29

Ключи, двери и окна

Ключи и дверные замки

Ключи .................................................... 29
Система дистанционного управления
замками (RKE) ................................... 30
Действие системы дистанционного
управления замками (RKE) .............. 30
Дистанционный запуск двигателя....... 35
Замки дверей ....................................... 37
Центральный выключатель блокировки
замков ................................................ 39
Функция задержки запирания замков 40 Функция автоматического запирания
дверей ................................................ 40
Защита от нежелательного запирания
пульта дистанционного управления
в автомобиле ..................................... 40
Функция защиты от случайного
отпирания дверей .............................41
Двери
Дверь багажного отделения ................ 42
Охранные системы
Система охранной сигнализации ....... 50
Иммобилайзер ..................................... 51
Действие системы иммобилайзера ....51
Наружные зеркала заднего вида
Панорамное зеркало заднего вида .... 52
Наружные зеркала заднего вида
с электрической регулировкой ......... 52
Наружные зеркала с функцией
складывания ...................................... 53
Наружные зеркала заднего вида
с электрообогревом .......................... 53
Наружное зеркало заднего вида
с функцией автоматического
затемнения ........................................ 53
Наружные зеркала с функцией наклона
при движении задним ходом ............ 53
Внутренние зеркала заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида ..... 54
Внутреннее зеркало заднего вида
с ручной регулировкой положения ..54
Внутреннее зеркало заднего вида
с функцией автоматического
затемнения ........................................ 54
Внутреннее зеркало заднего вида
с функцией вывода изображения
с камеры ............................................ 54
Окна
Окна с электрическими
стеклоподъемниками ........................ 56
Солнцезащитные козырьки .................58
Крыша
Вентиляционный люк в крыше ........... 58
Ключи и дверные замки

Ключи

{ Внимание
Не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети; дети или другие люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Дети могут акти­вировать электрические стеклоподъ­емники или другие органы управления, а также произвести действия, в резуль­тате которых автомобиль может начать движение. Если пульт дистанционного управления находится в автомобиле, дети могут активировать электрические стеклоподъемники, в результате чего их или других людей может зажать под­нимающимся стеклом. Не оставляйте пульт дистанционного управления в ав­томобиле, когда в нем находятся дети.
30 Ключи, двери и окна
Механический ключ, расположенный в корпусе пульта дистанционного управле­ния, используется для отпирания/запира­ния всех замков автомобиля.
Чтобы извлечь ключ, нажмите кнопку, расположенную в нижней части корпу­са пульта дистанционного управления, и выньте ключ. Не допускается извлекать механический ключ, не нажимая кнопку.
Если вам необходим новый пульт дис­танционного управления, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Система дистанционного управления замками (RKE)

Если радиус действия системы дистанци­онного управления замками уменьшился:
● Проверьте расстояние, на котором вы находитесь от автомобиля. Пульт дистанционного управления может находиться слишком далеко от авто­мобиля.
● Проверьте, насколько удачно выбрано место, на котором вы стоите. Сигнал может блокироваться другими автомо­билями или объектами.
● Проверьте состояние элемента пита­ния пульта дистанционного управле­ния. См. Замена элемента питания
далее в данном разделе.
● Если после выполнения этих прове-
рок пульт дистанционного управления по-прежнему действует некорректно, обратитесь за помощью в авторизо­ванный сервисный центр или к ква-
лифицированному техническому специалисту.

Действие системы дистанционного управления замками (RKE)

Система дистанционной идентифика­ции ключа позволяет получить доступ в автомобиль, когда пульт ДУ системы дистанционного управления замками (RKE) находится на расстоянии до 1 м от автомобиля. См. Действие системы
дистанционной идентификации ключа
далее в данном разделе. Радиус действия пульта дистанционного
управления системы RKE может состав­лять до 60 м от автомобиля.
На работоспособность пульта дистан­ционного управления могут влиять определенные условия. См. Система
дистанционного управления замками (RKE) → 30.
Ключи, двери и окна 31
Показан пульт дистанционного
управления автомобиля с системой
дистанционного запуска двигателя
и электроприводом двери багажного
отделения
Q (запирание замков): нажмите данную
кнопку, чтобы запереть все двери. При повторном нажатии этой кнопки могут мигать указатели поворота и/или срабаты­вать звуковой сигнал для указания на за­пирание замков. См. Пользовательские настройки → 155. Если при нажатии
кнопки
Q открыта дверь водителя и функ-
ция Unlocked Door Anti-Lockout (защита от блокировки замка открытой двери водителя) активирована в меню пользова­тельских настроек, то будут заперты все замки, за исключением замка двери во-
дителя. См. Пользовательские настрой- ки → 155. Если при нажатии кнопки
дверь пассажира открыта, то все двери будут заперты.
При нажатии кнопки активирована охранная система. См. Си-
стема охранной сигнализации → 50.
(отпирание замков): нажмите данную
K
кнопку, чтобы отпереть дверь водителя. Нажмите данную кнопку еще раз в те­чение пяти секунд для отпирания всех дверей. Пульт дистанционного управле­ния можно запрограммировать так, чтобы при первом нажатии кнопки отпирались все двери. См. Пользовательские на- стройки → 155. При отпирании замков в качестве сигнала обратной связи могут мигать указатели поворота. См. Пользова-
тельские настройки → 155.
При нажатии кнопки деактивирована охранная система. См.
Система охранной сигнализации → 50.
На автомобилях без электропривода две­ри багажного отделения при отпирании всех дверей также будет разблокирован замок двери багажного отделения.
Q может также быть
может также быть
K
Q
b (электропривод двери багажно-
го отделения): при соответствующей комплектации дважды быстро нажмите эту кнопку, чтобы открыть или закрыть дверь багажного отделения. Нажмите эту
кнопку еще раз, чтобы остановить дверь багажного отделения.
: однократное нажатие данной кнопки
7
позволяет определить местонахождение вашего автомобиля. Мигают наружные световые приборы и трижды подается звуковой сигнал. Для активации сигнала тревоги нажмите кнопку 7 и удерживайте нажатой в течение не менее трех секунд. Раздастся звуковой сигнал, и указа­тели поворота будут мигать в течение 30 секунд или до тех пор, пока кнопка 7 не будет нажата снова или пока не будет запущен двигатель.
(дистанционный запуск двигате-
/
ля): при соответствующей комплектации нажмите и отпустите кнопку
дистанционного управления, а затем сразу же нажмите и удерживайте нажатой кнопку / в течение минимум четырех секунд. См. Дистанционный запуск дви-
гателя → 35.
Q на пульте
Действие системы дистанционной идентификации ключа
Система дистанционной идентификации ключа позволяет отпирать и запирать зам­ки дверей и двери багажного отделения, не доставая пульт дистанционного управ­ления из кармана, сумочки, портфеля и т. д. Пульт дистанционного управления дол­жен находиться в радиусе не более 1 м
32 Ключи, двери и окна
от двери, которую необходимо открыть, или от двери багажного отделения.
Система дистанционной идентификации ключа может быть запрограммирована для одновременного отпирания всех дверей при первом нажатии кнопки запи­рания/отпирания замков, расположенной на ручке двери водителя. См. Пользова-
тельские настройки → 155.
Если автомобиль оборудован сидень­ями с функцией сохранения настроек, пульты ДУ 1 и 2 привязаны к настройкам положения сиденья, предварительно сохраненным при помощи кнопок 1 или 2. См. Сиденья с функцией сохранения
настроек → 66.
Отпирание/запирание дверей с помо­щью кнопки, расположенной на наруж­ной ручке двери водителя
Когда все двери заперты и пульт дистан­ционного управления находится на рас­стоянии до 1 м от ручки двери водителя, нажатие кнопки отпирания/запирания на ручке двери приведет к отпиранию двери водителя. Если нажать кнопку запирания/отпирания снова в течение пяти секунд, будут отперты все остальные двери.
Показана дверь водителя; для двери
пассажира — аналогично
Нажатие кнопки запирания/отпирания приведет к запиранию всех дверей в сле­дующих случаях:
● Прошло не более пяти секунд с момента первого нажатия кнопки запирания/отпирания.
● Использовалось двукратное нажатие кнопки запирания/отпирания для от­пирания всех дверей.
● Одна из дверей открывалась, а те­перь все двери закрыты.
Отпирание/запирание дверей с помо­щью кнопки, расположенной на наруж­ной ручке двери пассажира
Когда все двери заперты и пульт дистан­ционного управления находится на рас­стоянии до 1 м от ручки двери, нажатие кнопки отпирания/запирания на ручке этой двери приведет к отпиранию всех дверей. Нажатие кнопки запирания/отпи­рания приведет к запиранию всех дверей в следующих случаях:
● Кнопка запирания/отпирания была нажата для отпирания всех дверей.
● Одна из дверей открывалась, а те­перь все двери закрыты.
Активация/деактивация функции отпирания замков с помощью кнопки на наружных ручках передних дверей и двери багажного отделения
При соответствующей комплектации функцию отпирания замков с помощью кнопки на наружных ручках передних две­рей и двери багажного отделения можно активировать или деактивировать.
Деактивация функции бесключевого отпирания замков
При выключенном зажигании одновре­менно нажмите и удерживайте в течение
примерно трех секунд кнопки на пульте дистанционного управления. Указатели поворота быстро мигнут четыре
Q и
K
Ключи, двери и окна 33
раза, сигнализируя о том, что функция бесключевого доступа деактивирована. При нажатии кнопки на наружной ручке любой из передней дверей для разблоки­ровки замков или при попытке открывания двери багажного отделения указатели поворотов быстро мигнут четыре раза, указывая на то, что функция бесключе­вого доступа отключена. Если функция бесключевого отпирания замков деакти­вирована, отключите систему охранной сигнализации прежде чем запустить двигатель.
Активация функции бесключевого отпирания замков
При выключенном зажигании одновре­менно нажмите и удерживайте в течение
примерно трех секунд кнопки на пульте дистанционного управления. Указатели поворота быстро мигнут дважды, сигнализируя о том, что функция бесключевого доступа активирована.
Режим пассивного запирания
Данная функция предоставляет выбор: запирать замки дверей автоматически при выходе из автомобиля или нет. При выключении зажигания и закрывании всех дверей система определяет, сколько пуль­тов дистанционного управления осталось внутри автомобиля. Если из автомобиля был удален по меньшей мере один пульт
Q и
K
дистанционного управления, в течение нескольких секунд двери будут заперты.
Если какие-либо электронные устройства создают помехи для передачи сигнала пульта дистанционного управления, система может не обнаружить пульт дистанционного управления в салоне автомобиля. Если активирована функция пассивного запирания, двери могут забло­кироваться, когда пульт дистанционного управления находится внутри автомоби­ля. Не оставляйте пульт дистанционного управления в салоне автомобиля, когда в нем не находятся люди.
Чтобы настроить функцию автомати­ческого запирания дверей при выходе из автомобиля, см. Remote Lock, Unlock,
Start (система дистанционного запу­ска двигателя и отпирания/ запирания дверей) в Пользовательские настрой­ки → 155.
Временное отключение режима пассив­ного запирания дверей
Функцию пассивного запирания можно временно отключить. Для этого при от­крытой двери нажмите и удерживайте нажатой кнопку тральной блокировки замков в течение минимум четырех секунд или до тех пор, пока не раздастся три звуковых сигнала («колокольчик»). Функция пассивного запирания будет оставаться неактивной,
на выключателе цен-
K
пока не будет нажата кнопка ложенная на внутренней стороне двери, или пока не будет включено зажигание.
Remote Left in Vehicle Alert (предупре­ждение «Пульт дистанционного управ­ления находится в автомобиле»)
Если зажигание выключено и пульт дистанционного управления был оставлен внутри автомобиля, то после закрывания всех дверей трижды прозвучит звуковой сигнал. Для включения и отключения данной функции см. Пользовательские
настройки → 155.
Предупреждение о том, что пульт дис­танционного управления не находится в автомобиле
Если зажигание включено и одна из две­рей открыта, то при закрывании всех дверей система проверит наличие пуль­тов дистанционного управления внутри автомобиля. Если пульт дистанционного управления не обнаружен, на дисплей информационного центра будет выведе­но сообщение NO REMOTE DETECTED («Пульты дистанционного управления не обнаружены) и трижды раздастся зву­ковой сигнал. Это происходит только один раз при каждом запуске двигателя. См.
Пользовательские настройки → 155.
Q, распо-
34 Ключи, двери и окна
Открывание двери багажного отделе­ния с помощью системы дистанцион­ной идентификации ключа
Если пульт дистанционного управления находится в радиусе 1 м от задней части автомобиля, коснитесь сенсорной панели, расположенной на ручке двери багажного отделения, чтобы открыть ее.
Доступ с помощью механического ключа
Чтобы отпереть двери автомобиля в том случае, если элемент питания пульта дистанционного управления разряжен, см.
Замки дверей → 37.
Программирование пультов дистанционного управления
Управление может осуществляться только при помощи тех пультов дистанционного управления, коды которых запрограм­мированы в память соответствующего блока управления автомобиля. Если пульт дистанционного управления был утерян или похищен, новый пульт необходимо приобрести и запрограммировать у офи­циального дилера. Соответствующий блок управления автомобиля может быть перепрограммирован, поэтому с помощью потерянных или похищенных пультов дистанционного управления управлять автомобилем будет невозможно. Можно
запрограммировать до восьми пультов дистанционного управления.
Запуск двигателя при разряженном элементе питания пульта дистанционного управления
Если элемент питания пульта дистанци­онного управления разряжен, при попытке запуска двигателя на дисплее информа­ционного центра (DIC) может появиться сообщение NO REMOTE DETECTED («Пульты дистанционного управления не обнаружены») или NO REMOTE KEY WAS DETECTED PLACE KEY IN TRANSMITTER POCKET THEN START YOUR VEHICLE («Пульт дистанционного управления не обнаружен. Поместите пульт в паз в вещевом отделении в цен­тральной консоли. Запустите двигатель»). На дисплее также может появиться сооб­щение REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY («Замените элемент питания в пуль­те дистанционного управления»).
Чтобы запустить двигатель:
1. Откройте вещевое отделение, рас­положенное в центральной консоли под подлокотником.
2. Поместите пульт в паз для пульта дис­танционного управления.
3. Установив рычаг селектора в поло­жение P (парковка) или N (нейтраль), нажмите педаль тормоза и кнопку запуска двигателя.
При первой же возможности замените
элемент питания пульта дистанцион­ного управления.
Ключи, двери и окна 35
Замена элемента питания
Замените элемент питания, если на дис­плее информационного центра отобра­жается сообщение REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY («Замените элемент питания в пульте дистанционного управ­ления»).
Осторожно
При замене элемента питания не прика­сайтесь к элементам электронной схе­мы пульта дистанционного управления. Они могут быть повреждены разрядом статического электричества, накаплива­ющимся на человеке.
Элемент питания не является перезаря­жаемым. Для замены элемента питания:
1. Нажмите кнопку в нижней части кор­пуса пульта дистанционного управ­ления и извлеките ключ. Не допуска­ется извлекать механический ключ, не нажимая кнопку.
2. Используйте плоский предмет, чтобы отделить друг от друга две половины корпуса пульта дистанционного управ­ления.
3. Извлеките элемент питания, прижав его и сдвинув к нижней части корпуса пульта.
4. Установите новый элемент питания так, чтобы положительный полюс был обращен к задней крышке. Прижмите элемент питания вниз до фиксации. Для замены необходимо исполь­зовать элемент питания CR2032 или аналогичный.
5. Установите крышку корпуса пульта на место и прижмите до щелчка.

Дистанционный запуск двигателя

При наличии данной функции запуск двигателя можно осуществлять, находясь вне автомобиля.
(дистанционный запуск двигателя):
/
если автомобиль оборудован системой дистанционного запуска двигателя, то на пульте дистанционного управления будет находиться данная кнопка.
После дистанционного запуска двигателя будет использоваться предыдущий набор установок системы климат-контроля. При низкой наружной температуре после дистанционного запуска двигателя может быть включен электрообогреватель заднего стекла. Индикатор электрообо­гревателя заднего стекла не загорается после дистанционного запуска двигателя.
Если в автомобиле предусмотрена функ­ция автоматического включения обогре­ва или вентиляции сидений, то после дистанционного запуска двигателя может включаться обогрев или вентиляция сиде­ний. См. Передние сиденья с функциями
обогрева и вентиляции → 70.
Если автомобиль оборудован функцией включения обогрева рулевого колеса
36 Ключи, двери и окна
при дистанционном запуске двигателя, то в холодную погоду может включиться обогрев рулевого колеса при дистанци­онном запуске двигателя, если соответ­ствующая функция активирована в меню пользовательских настроек. См. Рулевое
колесо с функцией обогрева → 126
и Пользовательские настройки → 155. Законы, действующие в некоторых
странах и регионах, могут ограничивать или запрещать использование систем дистанционного запуска двигателя. Например, законодательство некоторых стран предусматривает обязательное наличие прямой видимости автомобиля, двигатель которого запускается дистанци­онно. Убедитесь в том, что вы не наруша­ете законодательство страны или реги­она, в котором вы находитесь, запуская двигатель автомобиля дистанционно.
На работоспособность пульта дистан­ционного управления могут влиять определенные условия. См. Система
дистанционного управления замками (RKE) → 30.
Запуск двигателя с помощью системы дистанционного запуска двигателя
1. Нажмите и отпустите кнопку на пульте дистанционного управле­ния.
Q
2. Затем сразу нажмите и удерживайте нажатой кнопку четырех секунд или до тех пор, пока не начнут мигать указатели поворота. Этот сигнал служит подтверждением того, что сигнал запроса дистанцион­ного запуска двигателя был принят.
После дистанционного запуска дви-
гателя двери будут оставаться запер­тыми, а габаритные огни будут гореть до тех пор, пока работает двигатель.
Двигатель будет заглушен
через 15 минут, если длительность его работы не была увеличена или если не была нажата кнопка запуска.
3. Нажмите педаль тормоза и кнопку запуска двигателя, чтобы начать дви­жение. При этом пульт дистанцион­ного управления должен находиться внутри автомобиля.
Увеличение длительности работы дви­гателя после дистанционного запуска
Для увеличения времени работы двигате­ля при дистанционном запуске на 15 ми­нут повторите шаги 1 и 2, пока двигатель еще работает. Запрос на увеличение длительности работы двигателя можно отправить в течение 30 секунд после запуска двигателя. Это обеспечит работу двигателя в течение в общей сложности 30 минут.
в течение не менее
/
Длительность работы двигателя при дис­танционном запуске можно увеличить только один раз.
Если двигатель работает уже в течение 15 минут и время его работы было увели­чено на 15 минут, то в общей сложности двигатель будет работать 30 минут.
Дистанционно запустить двигатель между включением и выключением зажигания можно только два раза или один раз с увеличенной длительностью работы двигателя.
Чтобы выполнить процедуру дистанцион­ного запуска двигателя снова, необходимо включить и выключить зажигание.
Остановка двигателя после дистанци­онного запуска
Чтобы заглушить двигатель после дис­танционного запуска, выполните одно из следующих действий:
● Нажмите и удерживайте кнопку нажатой до тех пор, пока не погаснут габаритные огни.
● Включите аварийную световую сигна­лизацию.
● Включите зажигание, а затем выклю­чите его.
/
Ключи, двери и окна 37
Условия, при которых система дистан­ционного запуска двигателя не дей­ствует
Система дистанционного запуска двигате­ля не действует при любом из следующих условий:
● Пульт дистанционного управления находится в автомобиле.
● Не закрыт капот.
● Включена аварийная световая сигна-
лизация.
● Неисправна система контроля токсич­ности отработанных газов.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая.
● Давление моторного масла ниже нормы.
● Дистанционный запуск двигателя уже был выполнен дважды или один раз с продлением длительности работы двигателя.
● Рычаг селектора находится в любом положении, кроме P (парковка).

Замки дверей

{ Внимание
Если двери не заперты, возможно воз­никновение опасных ситуаций.
● Пассажиры, особенно дети, могут легко открыть двери и выпасть из движущегося автомобиля. Двери могут быть разблокированы и откры­ты во время движения автомобиля. Незапертые двери повышают веро­ятность выпадения из автомобиля в случае аварии. Поэтому во время движения автомобиля водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, а все двери должны быть заперты.
● Маленькие дети, которые могут за­браться в незапертый автомобиль, иногда не способны покинуть его. Дети могут пострадать от перегрева, получить тяжелые травмы или даже погибнуть от теплового удара. Всег­да запирайте двери автомобиля, когда покидаете его.
● Возможны случаи нежелательного вторжения посторонних лиц в авто­мобиль, когда он движется на малой скорости или стоит на месте. Этого не случится, если двери заперты.
Для запирания и отпирания дверей снару­жи автомобиля:
● Нажмите кнопку дистанционного управления. См.
Действие системы дистанционного управления замками (RKE) → 30.
● Вставьте ключ в замочный цилиндр двери водителя. Цилиндр замка закрыт крышкой.
Для запирания и отпирания дверей изну­три автомобиля:
● Нажмите кнопку тральном выключателе блокировки замков.
● Нажмите кнопку блокировки, чтобы запереть дверь.
● Потяните ручку отпирания двери один раз, чтобы отпереть замок этой двери. Потяните ручку еще раз, чтобы открыть эту дверь.
Q или
Q или
на пульте
K
на цен-
K
38 Ключи, двери и окна
Система дистанционной идентифика­ции ключа
При соответствующей комплектации пульт RKE должен находиться в радиусе 1 м от открываемой двери или двери багаж­ного отделения. Чтобы открыть дверь, нажмите кнопку на наружной ручке двери. См. Действие системы дистанцион-
ной идентификации ключа в Действие системы дистанционного управления замками (RKE) → 30.
Доступ к замочному цилиндру двери водителя (при разряженной аккумуля­торной батарее)
Для получения доступа к замочному цилиндру двери водителя:
1. Потяните ручку двери (1) до положе­ния отпирания двери и удерживайте в этом положении до тех пор, пока не будет снята крышка.
2. Вставьте ключ в паз (3) в нижней ча­сти крышки (2) и потяните ключ вверх.
3. Переместите крышку (2) назад и сни­мите ее.
4. Вставьте ключ в замочный цилиндр.
Для установки крышки на место:
1. Потяните ручку двери (1) до положе­ния отпирания двери и удерживайте в этом положении до тех пор, пока крышка не будет установлена на ме­сто.
2. Вставьте оба выступа (6), располо­женные в задней части крышки, меж­ду уплотнителем (5) и металлическим основанием (4).
Ключи, двери и окна 39
3. Сдвиньте крышку вперед и прижмите ее передний край, чтобы зафиксиро­вать.
4. Отпустите ручку двери.
5. Убедитесь в надежности фиксации крышки.
Свободно вращающиеся замочные цилиндры
Замочный цилиндр свободно вращает­ся, если вставлен неподходящий ключ или если правильный ключ вставлен не полностью. Такая функция предот­вращает взлом или повреждение замка. Для возвращения замочного цилиндра в исходное состояние вставьте пра­вильный ключ до конца и поверните его в вертикальное положение. Выньте ключ и вставьте его снова. Если замок не возвращается в исходное состояние, поверните ключ в замочном цилиндре на пол-оборота и повторите вышеописан­ные шаги.

Центральный выключатель блокировки замков

Q (запирание замков): при нажатии
данной кнопки все двери запираются.
(отпирание замков): при нажатии
K
данной кнопки все двери отпираются.
40 Ключи, двери и окна

Функция задержки запирания замков

Данная функция обеспечивает запирание замков всех дверей через пять секунд после того, как будет закрыта последняя дверь.
Функция задержки запирания замков дей­ствует только в том случае, если в меню пользовательских настроек деактивиро­вана функция защиты от запирания двери водителя (Unlocked Door Anti-Lockout).
При нажатии кнопки выключателе блокировки замков при от­крытой двери прозвучит троекратное зву­ковое предупреждение («колокольчик»), сигнализирующее о том, что функция за­держки запирания замков активирована.
Все двери будут заперты автоматически через пять секунд после закрывания последней двери. Если какая-либо из две­рей будет открыта до истечения пяти се­кунд, то с момента закрывания последней двери начнется отсчет следующих пяти секунд, по истечении которых все двери будут заперты.
Нажмите кнопку ключателе блокировки замков или кнопку
Q на центральном
Q на центральном вы-
Q на пульте дистанционного управления,
чтобы запереть двери немедленно. Данную функцию можно запрограммиро-
вать в меню пользовательских настро-
ек. См. Пользовательские настрой-
ки → 155.

Функция автоматического запирания дверей

Двери будут запираться автоматически после закрывания всех дверей, если включено зажигание и рычаг селектора выведен из положения Р (парковка).
Если замок одной из дверей будет раз­блокирован, после чего эта дверь будет открыта и снова закрыта, то все двери будут заперты после того, как вы снимите ногу с педали тормоза, или когда скорость движения автомобиля превысит 13 км/ч.
Для отпирания дверей:
● Нажмите кнопку
● Переведите рычаг селектора в поло-
жение Р (парковка).
Функцию автоматического запирания дверей нельзя отключить. Функцию автоматического отпирания дверей можно запрограммировать в меню пользователь­ских настроек. См. Пользовательские
настройки → 155.
на двери.
K

Защита от нежелательного запирания пульта дистанционного управления в автомобиле

Если зажигание включено или выбран режим ACC/ACCESSORY кнопки запуска и центральный выключатель блокировки замков дверей нажимается при открытой двери водителя, все двери будут заперты, после чего немедленно будет отперта дверь водителя.
Если зажигание выключено и поступает команда запирания замков, когда одна из дверей открыта, при закрывании всех дверей система проверит наличие пуль­тов дистанционного управления внутри автомобиля. Если пульт ДУ определен и количество пультов внутри автомобиля не уменьшилось, дверь водителя разбло­кируется и трижды прозвучит звуковой сигнал.
Функция защиты от запирания может быть деактивирована вручную при открытой двери водителя путем нажатия и удержа-
ния нажатой кнопки выключателе блокировки замков.
Unlocked Door Anti-Lockout (функция защиты от запирания двери водителя)
Если функция защиты от запирания замка двери водителя (Unlocked Door Anti-
Q на центральном
Ключи, двери и окна 41
Lockout) активна, а зажигание выключено, водительская дверь открыта и поступает команда блокировки дверей, то замки всех дверей будут заперты и только дверь водителя останется разблокированной. Нажмите кнопку еще раз, чтобы запе­реть дверь водителя. Функция защиты от запирания двери водителя может быть включена или отключена в меню пользо­вательских настроек. См. Пользователь-
ские настройки → 155.

Функция защиты от случайного отпирания дверей

Данная функция предотвращает отпи­рание замков задних дверей изнутри пассажирами задних сидений.
Ручная активация функции защиты от случайного отпирания задних дверей
При соответствующей комплектации выключатели блокировки задних дверей находятся на внутренних кромках задних дверей. Для использования выключателя блокировки замка:
1. Переместите рычаг вниз в положение блокировки.
2. Закройте дверь.
3. Повторите эти действия для второй задней двери.
Чтобы открыть заднюю дверь при активи­рованной блокировке:
1. Разблокируйте дверь одним из следу­ющих способов: активируйте внутрен-
нюю ручку; нажмите на центральный выключатель блокировки замков; нажмите соответствующую кнопку пульта дистанционного управления.
2. Откройте дверь снаружи. После активации функции защиты от слу-
чайного отпирания дверей пассажиры на задних сиденьях не смогут открыть задние двери изнутри. Чтобы можно было открыть двери изнутри, отключите функцию защиты от случайного отпира­ния дверей.
Для отключения функции защиты от слу­чайного отпирания дверей:
1. Разблокируйте дверь и откройте ее снаружи.
2. Переместите рычаг вверх в положе­ние разблокировки. Повторите эти действия для второй задней двери.
42 Ключи, двери и окна

Двери

Дверь багажного отделения

{ Внимание
Движение с открытой дверью багажного отделения либо в тех случаях, когда дверь закрыта не полностью при транс­портировке длинномерных предметов, очень опасно, поскольку внутрь авто­мобиля могут проникать отработанные газы. В состав отработанных газов, выделяемых двигателем, входит окись углерода (CO) — газ без цвета и запаха. Вдыхание этого газа может привести к потере сознания и даже к смерти.
В случае, когда приходится ехать с от­крытой дверью багажного отделения:
● Закройте все окна.
● Полностью откройте вентиляцион-
ные дефлекторы, расположенные на приборной панели или под ней.
● Установите регулировки системы климат-контроля в режим, при кото­ром внутрь автомобиля поступает наружный воздух, и режим макси­мальной скорости вентилятора. См. Система климат-контроля в Указателе.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
● Если автомобиль оборудован электроприводом двери багажного отделения, отключите привод.
См. Отработанные газы → 233.
Осторожно
Если перед открыванием двери багаж­ного отделения не проверить наличие пространства для ее беспрепятственно­го движения, например высоту проема гаражных ворот, дверь может быть повреждена. Перед открыванием двери багажного отделения убедитесь в том, что на ее пути не встретится препят­ствие.
Дверь багажного отделения с ручным управлением
Чтобы отпереть дверь багажного отде­ления, нажмите кнопку K на централь­ном выключателе блокировки замков или в течение пяти секунд дважды нажмите кнопку K на пульте дистанцион­ного управления. См. Действие системы
дистанционного управления замками (RKE) → 30.
Для открывания двери багажного отделе­ния коснитесь сенсорной панели, распо­ложенной на внутренней стороне ручки двери багажного отделения, и поднимите дверь вручную.
Если автомобиль оборудован системой дистанционной идентификации ключа, запертую дверь багажного отделения можно открыть при нахождении пульта дистанционного управления на расстоя­нии максимум 1 м от сенсорной панели. См. Действие системы дистанционного
управления замками (RKE) → 30.
Используйте ручку, чтобы опустить и за­крыть дверь багажного отделения. Не на­жимайте на сенсорную панель во время закрывания двери багажного отделения. Дверь багажного отделения останется незапертой.
Ключи, двери и окна 43
Дверь багажного отделения оборудована защелкой с электроприводом. Если акку­муляторная батарея отсоединена или раз­рядилась, дверь багажного отделения открываться не будет. Дверь можно будет открыть снова после подсоединения заря­женной аккумуляторной батареи.
Перед началом движения всегда закры­вайте дверь багажного отделения.
Электропривод двери багажного отделения
{ Внимание
Вы или другие люди можете получить травму, если будете находиться на пути движения двери багажного отделения. При открывании или закрывании двери багажного отделения убедитесь в том, что никто не находится на пути ее движения.
Осторожно
Движение с открытой и незакрепленной дверью багажного отделения может привести к повреждению компонен­тов электропривода двери багажного отделения.
На автомобилях, оборудованных электро­приводом открывания/закрывания двери багажного отделения, переключатель управления приводом расположен на две­ри водителя. Рычаг селектора должен находиться в положении P (парковка).
Доступны три режима:
● MAX (макс. высота): дверь багажного отделения открывается на полную высоту.
● 3/4: дверь багажного отделения открывается не на всю высоту; вели­чину подъема двери можно настро­ить, выбрав значение, близкое к 3/4 полного хода двери при открывании. Используйте эту настройку, чтобы не дать двери багажного отделения полностью открыться, когда автомо-
биль находится, например, в проеме гаражных ворот или когда полному от­крыванию двери багажного отделения мешает груз, закрепленный на кры­ше автомобиля. Дверь багажного отделения может быть также открыта вручную на полную высоту.
● OFF (выкл.): открывание двери багажного отделения возможно только вручную.
Чтобы открыть или закрыть дверь багаж­ного отделения с помощью электроприво­да, выберите режим MAX или 3/4, затем:
● Дважды быстро нажмите кнопку на пульте дистанционного управле­ния, пока дверь багажного отделения не начнет движение.
● Нажмите кнопку теля. Дверь водителя должна быть либо разблокирована, либо забло­кирована без включения охранной сигнализации.
● Нажмите на сенсорную панель, распо­ложенную на внутренней стороне ручки двери багажного отделения, после разблокировки всех дверей. Запертую дверь багажного отделе­ния можно открыть при нахождении пульта дистанционного управления на расстоянии максимум 1 м от сен­сорной панели.
8 на двери води-
b
44 Ключи, двери и окна
● Чтобы закрыть дверь багажного отделения, нажмите кнопку
расположенную в нижней части двери багажного отделения.
Нажмите любую кнопку управления при­водом двери багажного отделения, кнопку
8,
b на пульте дистанционного управления
или коснитесь сенсорной панели во время движения двери багажного отделения, чтобы остановить ее. При нажатии любой кнопки управления приводом двери багажного отделения или при быстром
двойном нажатии кнопки те дистанционного управления дверь багажного отделения начинает двигаться в противоположном направлении. При нажатии на сенсорную панель на ручке двери багажного отделения движение
b на пуль-
двери багажного отделения возобновляет­ся, но только в направлении открывания.
Осторожно
Не тяните и не толкайте дверь багажно­го отделения при работе электроприво­да во избежание повреждения авто­мобиля. Дождитесь завершения цикла работы электропривода.
Привод двери багажного отделения может временно отключаться при очень низкой температуре воздуха или при слишком ча­стом использовании в течение короткого интервала времени. В этом случае дверь багажного отделения можно открывать и закрывать вручную.
Если рычаг селектора коробки передач вывести из положения Р (парковка) во время работы электропривода двери багажного отделения, привод не отклю­чится, пока движение двери не будет полностью завершено. Если автомо­биль начал набирать скорость до того, как дверь багажного отделения полностью завершила движение, дверь может оста­новиться или направление ее движения может измениться на противоположное. Перед началом движения проверьте наличие соответствующих сообщений на дисплее информационного центра и убедитесь в том, что дверь багажного
отделения полностью закрыта до фикса­ции защелки замка.
Функция защиты от падения двери багажного отделения
Если дверь багажного отделения автома­тически закрывается после цикла откры­вания, это указывает на то, что система среагировала на чрезмерный вес двери или возможную неисправность газонапол­ненного упора. При срабатывании функ­ции защиты от падения двери багажного отделения будет непрерывно раздаваться звуковой сигнал ("колокольчик"). Устрани­те причину чрезмерного веса двери. Если дверь багажного отделения продолжает автоматически закрываться после откры­вания, не используйте электропривод и обратитесь в авторизованный сервис­ный центр.
Наличие препятствий на пути движения двери багажного отделения или слишком быстрое закрывание двери вручную после того, как она была открыта с помощью электропривода, может привести к тому, что система защиты ошибочно обнаружит неисправность газонаполненного упора. При этом также может активироваться функция защиты от падения двери ба­гажного отделения. Дождитесь завер­шения цикла работы электропривода двери багажного отделения и подождите
Ключи, двери и окна 45
несколько секунд, прежде чем закрыть дверь вручную.
Функция защиты от защемления
Если во время цикла открывания/закры­вания на пути движения двери багажного отделения встретится препятствие, на­правление движения двери автоматиче­ски изменится на противоположное и она переместится на небольшое расстояние от препятствия. После устранения пре­пятствия электропривод двери багажного отделения можно использовать снова. Если в течение одного цикла закрывания/ открывания дверь багажного отделения встретится с несколькими препятствия­ми, то электропривод отключится. После устранения препятствий закройте дверь вручную. После этого электропривод двери багажного отделения вернется в нормальный режим работы.
Если двери автомобиля заперты во время закрывания двери багажного отделения и на пути движения двери багажного отделения встретится препятствие, которое не дает ей полностью закрыться, то прозвучит звуковой сигнал, предупре­ждающий о том, что дверь багажного отделения не закрыта.
С обеих сторон двери багажного отделе­ния установлены датчики защемления. Если какой-либо предмет будет зажат между кузовом автомобиля и датчиком
защемления, то дверь начнет движение в обратном направлении и полностью откроется. Дверь багажного отделения останется открытой до тех пор, пока элек­тропривод не будет активирован повторно или пока дверь не будет закрыта вручную.
Настройка режима 3/4
Чтобы изменить положение, в котором дверь багажного отделения останавлива­ется при открывании:
1. Выберите режим MAX или 3/4 и от­кройте дверь с помощью электропри­вода.
2. Остановите движение двери багаж­ного отделения на нужной высоте, нажав любую кнопку управления приводом двери багажного отделения. При необходимости вручную измени­те положение двери.
3. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку
l, расположенную в нижней
части двери багажного отделе­ния, до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал и не начнут мигать указатели поворота. Это указывает на то, что настройка положения двери багажного отделения сохранена.
Положение двери багажного отделения не может быть задано ниже запрограмми­рованной производителем высоты. Если указатели поворота не мигают и звуковой
сигнал не звучит, возможно, что задано слишком низкое значение настройки по­ложения двери багажного отделения.
Режим ручного управления
Выберите режим OFF для возможности ручного открывания/закрывания двери багажного отделения. См. Дверь багаж-
ного отделения с ручным управлением
в начале данного раздела.
Осторожно
Не перемещайте дверь багажного отде­ления слишком быстро и с чрезмерным усилием во избежание повреждения автомобиля.
Открывайте и закрывайте дверь багажно­го отделения вручную плавно и с умерен­ной скоростью. Система имеет функцию ограничения скорости ручного закрывания двери багажного отделения для защиты компонентов.
Бесконтактное открывание двери багажного отделения
При соответствующей комплектации дверь багажного отделения может быть открыта без помощи рук — быстрым дви­жением ноги под левой частью заднего бампера в зоне расположения проеци­руемого логотипа. Для работы функ-
46 Ключи, двери и окна
ции бесконтактного открывания двери багажного отделения с электроприводом пульт дистанционного управления должен находиться на расстоянии не более 1 м от заднего бампера.
Во время движения двери багажного отделения функция бесконтактного откры­вания двери багажного отделения будет недоступна. Для остановки двери багаж­ного отделения во время ее движения воспользуйтесь одним из переключателей управления приводом двери багажного отделения.
Характер действия функции бесконтакт­ного открывания двери багажного отделе­ния можно изменить. См. Пользователь- ские настройки → 155. Выберите одну из следующих опций:
On-Open and Close (вкл. открывание и закрывание): при совершении толч-
кового движения ногой под задним бам­пером дверь багажного отделения будет как открываться, так и закрываться.
On-Open Only (вкл. только откры­вание): при совершении толчкового
движения ногой под задним бампером дверь багажного отделения будет только открываться.
Off (выкл.): функция бесконтактного управления дверью багажного отделения деактивирована.
Зона для движения ноги
Для активации данной функции произве­дите ногой быстрое толчковое движение под левой частью заднего бампера в зоне расположения проецируемого логотипа и уберите ногу. Для работы данной функ­ции движение ногой должно производить­ся в пределах 14 см от заднего бампера.
Осторожно
Во время мойки струя воды может попасть в зону обнаружения датчи­ка, что приведет к открыванию двери багажного отделения. Держите пульт дистанционного управления вне зоны обнаружения датчика, расположенного под задним бампером, либо переведите переключатель режимов привода двери багажного отделения в положение OFF на время мойки или проведения работ рядом с задним бампером для предот­вращения случайного автоматического открывания двери багажного отделения.
● Не проводите ногой из стороны в сто­рону по нескольку раз.
● Не задерживайте ногу под бампером; в этом случае функция не активиру­ется.
● Не прикасайтесь к двери багажно­го отделения до тех пор, пока она не остановится.
При некоторых условиях данная функция может быть временно отключена. Если дверь багажного отделения не реагирует на движение ноги, откройте или закройте ее другим способом или запустите дви­гатель автомобиля. После этого функция будет активирована снова.
Ключи, двери и окна 47
При бесконтактном закрывании двери багажного отделения дверь приводится в движение с небольшой задержкой. Задние фонари начнут мигать, и прозву­чит звуковое предупреждение («колоколь­чик»).
Отойдите от двери багажного отделения, прежде чем она начнет движение.
Функция проецирования логотипа
Если автомобиль оснащен данной функ­цией, логотип автомобиля будет проеци­роваться в течение одной минуты на зем­лю рядом с задним бампером, когда пульт дистанционного управления обнаружен в пределах примерно 2 м от задней части автомобиля. Проецируемый логотип может быть не виден в дневное время при высоком уровне окружающей осве­щенности.
1. Зона обнаружения пульта ДУ для работы функции бескон­тактного открывания двери багажного отделения (1 м)
2. Зона обнаружения пульта ДУ для работы функции проециро­вания логотипа (2 м)
Проецируемый логотип указывает зону, в которой должно совершаться быстрое движение ногой.
Функция проецирования логотипа будет доступна только после того, как пульт дистанционного управления будет нахо­диться вне зоны обнаружения в течение минимум 20 секунд.
Если пульт дистанционного управления снова обнаружен в пределах пример-
но 2 м от двери багажного отделения или обнаружено действие, совершаемое для бесконтактного управления дверью багажного отделения, одноминутный таймер будет сброшен.
Функция проецирования логотипа не бу­дет работать при следующих условиях:
● Аккумуляторная батарея автомобиля разряжена.
● Рычаг селектора находится в любом положении, кроме P (парковка).
● Функция бесконтактного управления дверью багажного отделения отключе­на (выбрана опция OFF) в меню поль­зовательских настроек. См. Пользова-
тельские настройки → 155.
● Электропривод двери багажного отде-
ления отключен.
● Автомобиль остается припаркован­ным в течение минимум 72 часов; при этом не используется пульт дистанционного управления или си­стема дистанционной идентификации ключа. Для повторной активации данной функции нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления или откройте и закройте дверь автомобиля.
48 Ключи, двери и окна
Функция проецирования логотипа не бу­дет работать для одного пульта дистан­ционного управления при следующих условиях:
● Пульт ДУ оставлен в пределах примерно 5 м от двери багажного отделения на несколько минут.
● Пульт ДУ оставлен внутри автомоби­ля, и все двери закрыты.
● Пульт ДУ приближался к зоне снаружи двери багажного отделения пять раз в течение 10 минут.
Ключи, двери и окна 49
Доступность функции бесконтактного открывания двери багажного отделения и функции проецирования
логотипа
Действие
Пульт дистанционного управления появля­ется в зоне обнаружения пульта ДУ для ра­боты функции проецирования логотипа
Пульт ДУ остается в пределах зоны обна­ружения пульта ДУ для работы функции проецирования логотипа в течение мини­мум 10 минут
Пульт дистанционного управления оказывается в зоне обнаружения пульта ДУ для работы функции проецирования логотипа и вне этой зоны не менее пяти раз в течение 10 минут
Автомобиль остается припаркованным в течение минимум 72 часов
Аккумуляторная батарея автомобиля разряжена
Рычаг селектора находится в любом поло­жении, кроме P (парковка)
Электропривод двери багажного отделения отключен
Функция бесконтактного управления дверью багажного отделения отключена в меню пользовательских настроек
Функция бесконтактного открывания двери багажного отделения
Работает Включена в течение одной минуты
Работает
Работает
Работает
Не работает Выключена
Не работает Выключена
Не работает Выключена
Не работает Выключена
Функция проецирования логотипа
Выключена до тех пор, пока не будет нажата кнопка на пульте ДУ или не будет открыта и закрыта дверь
Выключена на один час или до тех пор, пока не будет нажата кнопка на пульте ДУ или не будет открыта и закрыта дверь
Выключена до тех пор, пока не будет нажата кнопка на пульте ДУ или не будет открыта и закрыта дверь
50 Ключи, двери и окна

Охранные системы

Данный автомобиль оборудован системой охранной сигнализации и противоугонной системой, однако возможность его угона полностью не исключена.

Система охранной сигнализации

Данный автомобиль оборудован системой охранной сигнализации.
Индикатор, расположенный на приборной панели рядом с ветровым стеклом, пока­зывает состояние системы.
Индикатор не горит: система охранной сигнализации деактивирована.
Индикатор горит постоянно: автомо­биль защищен во время периода задерж­ки перед включением системы охранной сигнализации.
Индикатор часто мигает: автомобиль не защищен. Открыта любая из дверей, дверь багажного отделения или капот.
Индикатор редко мигает: система охран­ной сигнализации активирована.
Включение системы
1. Закройте все двери, дверь багажного отделения и капот. Выключите зажига­ние.
2. Заприте двери автомобиля одним из следующих способов:
● Используйте пульт дистанционно­го управления.
● Используйте систему дистанцион­ной идентификации ключа.
● При открытой двери нажмите кнопку
Q, расположенную на вну-
тренней стороне двери.
3. Через 30 секунд режим охраны будет включен, и индикатор начнет мигать со значительным интервалом, сигна­лизируя о том, что система активиро­вана.
При повторном нажатии кнопки
на пульте дистанционного управле-
Q
ния период 30-секундной задержки будет отменен и режим охраны будет активирован немедленно.
Система охранной сигнализации автомо­биля не будет активирована, если двери были заперты ключом.
При попытке открыть дверь водителя, если предварительно двери не были отперты с помощью пульта дистанцион­ного управления, начнут мигать указатели поворота и включится звуковой сигнал в качестве предварительного предупреж­дения. Если двигатель автомобиля не бу­дет запущен или если дверь не будет разблокирована путем нажатия кнопки
на пульте дистанционного управления
K
в течение 10 секунд после включения предварительного предупреждения, будет звучать сигнал тревоги.
Если данная система включена, то сигнал тревоги будет звучать каждый раз, когда открывается дверь, капот или дверь багажного отделения. При срабатывании охранной сигнализации будут мигать указатели поворота и будет подаваться звуковой сигнал в течение 30 секунд. Система снова перейдет в режим охраны до наступления следующего события несанкционированного доступа.
Ключи, двери и окна 51
Отключение системы
Для отключения системы охранной сигна­лизации или отключения сигнала тревоги после ее срабатывания выполните одно из следующих действий:
● Нажмите кнопку ционного управления.
● Разблокируйте замки дверей автомо­биля при помощи системы дистанци­онной идентификации ключа.
● Запустите двигатель.
Чтобы избежать непреднамеренного срабатывания системы охранной сигна­лизации:
● Заприте все двери после того, как все пассажиры покинут автомобиль и все двери будут закрыты.
● Всегда отпирайте двери с помощью пульта дистанционного управления или системы дистанционной иденти­фикации ключа.
Отпирание двери водителя ключом не приведет к деактивации системы охранной сигнализации или отключению сигнала тревоги.
на пульте дистан-
K
Признаки попыток несанкционированного проникновения в автомобиль
Если после нажатия кнопки K троекратно сработает звуковой сигнал и три раза мигнут указатели поворота, значит, авто­мобиль подвергался попытке несанкцио­нированного проникновения.
Если система охранной сигнализации срабатывала, то на дисплее информаци­онного центра появится соответствующее сообщение.
Иммобилайзер Действие системы
иммобилайзера
Данный автомобиль оборудован пассив­ной противоугонной системой (системой иммобилайзера).
Она не требует принудительного включе­ния или выключения.
Когда вы забираете с собой пульт дис­танционного управления при покидании автомобиля, система иммобилайзера активируется автоматически.
Система автоматически деактивируется при включении зажигания или выборе режима ACC/ACCESSORY кнопки запуска, если действительный пульт дистанцион­ного управления находится в автомобиле.
Контрольная лампа противоугонной системы загорается на комбинации при­боров, если возникла проблема с актива­цией или деактивацией противоугонной системы.
В память блока управления иммобилай­зером внесены коды одного или более пультов дистанционного управления. Двигатель автомобиля можно запустить только при условии совпадения кода запрограммированного пульта ДУ с кодом, содержащимся в блоке управления иммо­билайзера. Двигатель автомобиля может не запуститься, если пульт ДУ поврежден.
В момент запуска двигателя при включе­нии зажигания на короткое время может загораться контрольная лампа противоу­гонной системы.
Если двигатель не запускается и кон­трольная лампа противоугонной системы продолжает гореть, возможно, в системе иммобилайзера возникла неисправность. Выключите зажигание и снова попробуйте запустить двигатель.
Если невозможно выключить зажигание или выбрать режим ACC/ACCESSORY
52 Ключи, двери и окна
кнопки запуска двигателя, а на пульте дистанционного управления не видно признаков повреждений, попробуйте ис­пользовать другой пульт дистанционного управления. Или попробуйте поместить пульт дистанционного управления в под­стаканник в центральной консоли.
Если режимы кнопки запуска двигателя не переключаются с помощью другого пульта или не переключаются, когда пульт помещен в подстаканник, необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр для обслуживания автомобиля. Если режимы кнопки запуска двигателя переключаются, возможно, первый пульт дистанционного управления неисправен. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для обслуживания противоугонной системы и программирования нового пульта дистанционного управления.
Система иммобилайзера способна распознавать новые или запасные пульты дистанционного управления. Для одного автомобиля можно запрограммировать до восьми пультов дистанционного управления. Чтобы запрограммировать дополнительные пульты дистанционно­го управления, см. Программирование
пультов дистанционного управления в Действие системы дистанционного управления замками (RKE) → 30.
Не оставляйте ключи и устройства отключе­ния противоугонной системы в автомобиле.

Наружные зеркала заднего вида

Панорамное зеркало заднего вида

{ Внимание
Объекты, отражающиеся в панорамном зеркале, например автомобили, кажутся более удаленными по сравнению с ре­альным расстоянием до них. Поэтому при резком перестроении в правый ряд может произойти столкновение с ав­томобилем, движущимся по соседней полосе, расположенной справа. Перед совершением такого маневра необходи­мо дополнительно оценить дистанцию при помощи внутреннего зеркала задне­го вида, или оглянувшись через плечо.
Со стороны переднего пассажира уста­новлено панорамное зеркало заднего вида. Выпуклая поверхность панорамного зеркала расширяет зону обзора назад с места водителя.

Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой

Для регулировки положения наружных зеркал:
1. Нажмите кнопку выбрать зеркало для регулировки (со стороны водителя или пассажира).
2. Нажмите на одну из четырех сторон переключателя для регулировки поло­жения зеркала.
j или |, чтобы
Ключи, двери и окна 53

Наружные зеркала с функцией складывания

Наружные зеркала с функцией ручного складывания
Во избежание повреждения наружных зеркал во время прохождения автомати­ческой мойки складывайте зеркала, по­вернув их корпуса в направлении кузова автомобиля. Чтобы вернуть зеркало в ис­ходное положение, поверните его корпус в направлении от кузова автомобиля.
Зеркала с функцией сохранения на­строек
Автомобиль может быть оборудован зер­калами с функцией сохранения настроек. См. Сиденья с функцией сохранения
настроек → 66.
Система помощи при перестроении (LCA)
Автомобиль может быть оборудован си­стемой помощи при перестроении (LCA). См. Система помощи при перестроении
(LCA) → 269.
Система контроля слепых зон
Автомобиль может быть оборудован си­стемой контроля слепых зон. См. Систе-
ма контроля слепых зон (SBZA) → 269.

Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом

При соответствующей комплектации обогрев наружных зеркал заднего вида включается при включении электрообо­гревателя заднего стекла и способствует удалению конденсата и наледи с зеркал.
K (электрообогреватель заднего стек-
ла): данная кнопка расположена на пане­ли управления системой климат-контроля.
См. Электрообогреватель заднего стек-
ла в Двухзонная система климат-кон­троля с функцией автоматического управления → 201.

Наружное зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения

Автомобиль оборудован наружным зер­калом заднего вида со стороны водителя с функцией автоматического затемнения. Наружное зеркало обеспечивает автома­тическое уменьшение яркости отражен­ного света фар автомобилей, следующих позади, для предотвращения ослепления.

Наружные зеркала с функцией наклона при движении задним ходом

Если данный автомобиль оборудован сиденьями с функцией сохранения на­строек, то существует режим, при выборе которого наружное зеркало со стороны водителя и/или пассажира наклоняется на заданный угол при движении задним ходом, чтобы обеспечивать лучший обзор пространства возле нижней части автомобиля.
Зеркала возвращаются в исходное поло­жение:
● При выводе рычага селектора из по­ложения R (задний ход) или если ры­чаг селектора находится в положении R (задний ход) в течение приблизи­тельно 30 секунд.
● При выключении зажигания.
● Если скорость движения автомобиля
задним ходом превышает заданную. Данную функцию можно включить
или отключить. См. Пользовательские
настройки → 155.
54 Ключи, двери и окна

Внутренние зеркала заднего вида

Внутреннее зеркало заднего вида

Отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида для лучшего обзора пространства позади автомобиля.
Не наносите жидкость для очистки стекол непосредственно на поверхность зеркала. Для очистки зеркала используйте мягкую ткань, пропитанную водой.

Внутреннее зеркало заднего вида с ручной регулировкой положения

Если автомобиль оборудован зеркалом заднего вида с ручной регулировкой, при движении в дневное время переме­стите рычажок вперед; при движении в ночное время переместите рычажок на­зад, чтобы избежать ослепления светом фар автомобилей, движущихся позади.

Внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения

При соответствующей комплектации данная функция обеспечивает автома-
тическое уменьшение уровня яркости отраженного света фар автомобилей, сле­дующих за вашим автомобилем. Функция автоматического затемнения активирует­ся при запуске двигателя.

Внутреннее зеркало заднего вида с функцией вывода изображения с камеры

При соответствующей комплектации зеркало заднего вида с функцией затем­нения обеспечивает широкий угол обзора пространства позади автомобиля за счет использования камеры, установленной в задней части автомобиля.
Чтобы включить дисплей, потяните ры­чажок назад. Чтобы отключить дисплей, нажмите рычажок вперед. При отключе-
нии дисплея активируется функция ав­томатического затемнения. Для лучшего обзора пространства позади автомобиля отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида при отключенном дисплее.
Для регулировки уровня яркости изобра­жения нажмите кнопку (1), расположен­ную на обратной стороне корпуса зеркала заднего вида. Во время регулировки не закрывайте датчик освещенности (2).
Ключи, двери и окна 55
Доступно пять настроек уровня яркости. При каждом нажатии кнопки яркость уве­личивается на один уровень.
{ Внимание
Камера, изображение с которой выво­дится на дисплей зеркала заднего вида (RCM), обеспечивает лишь ограничен­ный обзор пространства позади вашего автомобиля. В поле зрения камеры мо­гут не попадать участки дороги, автомо­били и другие объекты. При движении автомобиля и совершении парковочных маневров не ориентируйтесь только по изображению, выводимому с помо­щью этой камеры.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Объекты на изображении могут казаться более удаленными по сравнению с реальным расстоянием до них. Перед перестроением или слиянием с транс­портным потоком необходимо дополни­тельно оценить дистанцию при помощи наружных зеркал заднего вида или огля­нувшись через плечо. Соблюдайте осто­рожность, чтобы избежать травмирова­ния и/или гибели людей и повреждений автомобиля.
Камера, изображение с которой выводит­ся на дисплей внутреннего зеркала задне­го вида (RCM), расположена над площад­кой государственного номерного знака рядом с камерой заднего обзора (RVC).
Выявление и устранение неисправно­стей
В случае если рычажок находится в за­днем положении и экран зеркала имеет синий цвет, в зеркале отображается
d и дисплей отключается, обрати-
символ тесь в авторизованный сервисный центр для проверки системы.
Камера RCM может работать некоррек­тно или выводить нечеткое изображение в следующих случаях:
● При слишком ярком солнечном свете или свете фар. Это может ухудшить видимость объектов.
● Объектив камеры покрыт грязью, снегом, мусором и т. д. Очистите объектив камеры мягкой тканью, смоченной водой.
● Задняя часть автомобиля поврежде­на, в результате чего изменились положение камеры и угол монтажа камеры.
56 Ключи, двери и окна

Окна

{ Внимание
Не оставляйте детей, взрослых, нахо­дящихся в беспомощном состоянии, и домашних животных в запертом авто­мобиле с закрытыми окнами в теплую или жаркую погоду. Они могут постра­дать от перегрева, получить тяжелые травмы или даже погибнуть от теплово­го удара.
При разработке формы кузова авто­мобиля особое внимание обращалось на снижение его аэродинамического со­противления для достижения минимально возможного расхода топлива. Во время движения с открытым окном одной
из задних дверей и закрытыми окнами пе­редних дверей может возникать пульсиру­ющий шум. Для уменьшения уровня этого шума откройте окна передних дверей или вентиляционный люк в крыше (при соответствующей комплектации).

Окна с электрическими стеклоподъемниками

{ Внимание
Не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети; дети или другие люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Дети могут акти­вировать электрические стеклоподъ­емники или другие органы управления, а также произвести действия, в резуль­тате которых автомобиль может начать движение. Если пульт дистанционного управления находится в автомобиле, дети могут активировать электрические стеклоподъемники, в результате чего их или других людей может зажать под­нимающимся стеклом. Не оставляйте пульт дистанционного управления в ав­томобиле, когда в нем находятся дети.
Питание к электроприводам стекло­подъемников подается при включенном зажигании, в режиме ACC/ACCESSORY кнопки запуска, а также в режиме задерж­ки отключения питания дополнительного оборудования (RAP). См. Режим задержки
отключения питания дополнительного электрооборудования (RAP) → 231.
Для открывания или закрывания окна не­обходимо нажать клавишу переключателя или потянуть ее вверх.
Электроприводы стеклоподъемников могут временно отключиться при слишком частом использовании переключателей в течение короткого времени.
Ключи, двери и окна 57
Функция защиты от случайного открывания окон
Данная функция позволяет блокировать индивидуальные переключатели элек­тропривода стеклоподъемников задних дверей и управлять ими только с помо­щью переключателей, расположенных на двери водителя.
● Нажмите кнопку вать функцию защиты от случайного открывания окон задних дверей. На переключателе загорится инди­катор.
● При повторном нажатии кнопки функция защиты от случайного откры­вания окон отключается.
2, чтобы активиро-
2
Функция автоматического открывания/закрывания окон
Стеклоподъемники с функцией автома­тического опускания стекла позволяют открывать окна без удерживания клавиши переключателя стеклоподъемника. Для активации функции автоматического опу­скания стекла нажмите клавишу переклю­чателя вниз до упора и отпустите ее.
При соответствующей комплектации для активации функции автоматического подъема стекла потяните клавишу пере­ключателя вверх до упора и отпустите ее.
Автоматическое опускание или подъем стекла можно в любой момент прервать, кратковременно нажав или потянув вверх клавишу переключателя.
Функция защиты от защемления
Функция защиты от защемления — это часть функции закрывания окна без удер­живания клавиши переключателя стекло­подъемника. Если на пути стекла при за­крывании окна встречается какое-либо препятствие, стекло немного опустится вниз. Экстремально низкая температу­ра или наличие на стекле льда могут привести к автоматическому изменению направления движения стекла. Привод стеклоподъемника вернется в нормаль­ный режим работы после устранения препятствия или прекращения действия соответствующих условий.
Отключение функции защиты от защемления
{ Внимание
Если функция защиты от защемления отключена, то функция автоматическо­го изменения направления движения стекла на противоположное действовать не будет. При этом вы или другие люди можете получить травмы, а окно может быть повреждено. Перед деактивацией функции защиты от защемления убеди­тесь в том, что на пути движения стекла отсутствуют препятствия.
Если определенные условия не позволя­ют окну закрыться и стекло продолжает, начиная с какого-либо положения, вновь опускаться, то его можно закрыть, потянув клавишу переключателя стеклоподъемни­ка вверх и удерживая ее в этом положе­нии, когда двигатель включен.
Программирование приводов стеклоподъемников
Программирование приводов стеклоподъ­емников может быть необходимо, если ак­кумуляторная батарея автомобиля была отсоединена или разрядилась. Если окно не закрывается без удержания клавиши переключателя стеклоподъемника после зарядки аккумуляторной батареи, выпол-
58 Ключи, двери и окна
ните следующие действия для програм­мирования приводов стеклоподъемников:
1. Закройте все двери.
2. Включите зажигание или выберите режим ACC/ACCESSORY кнопки запу­ска.
3. Из любого полуоткрытого положения стекла закройте окно и продолжайте удерживать клавишу переключателя стеклоподъемника некоторое время в верхнем положении после полного закрывания окна.
4. Затем нажмите на клавишу переклю­чателя стеклоподъемника до полного открывания окна и удерживайте ее нажатой некоторое время.
Дистанционное управление стеклоподъемниками
Автомобиль может быть оборудован функцией дистанционного управления стеклоподъемниками, с помощью которой можно открывать все окна, находясь снаружи автомобиля. Если функция дистанционного управления стекло­подъемниками активирована в меню пользовательских настроек, нажмите и удерживайте нажатой кнопку K на пуль­те дистанционного управления, чтобы открыть все окна. См. Пользовательские
настройки → 155.

Солнцезащитные козырьки

Для защиты от ослепления со стороны ветрового стекла откиньте козырек вниз. Для защиты от ослепления со стороны бокового окна отсоедините козырек от держателя, расположенного рядом с внутренним зеркалом заднего вида, и поверните козырек в сторону двери, а в случае необходимости сдвиньте козырек вдоль опорного стержня (при соответству­ющей комплектации).

Крыша

Вентиляционный люк в крыше

При соответствующей комплектации для управления электроприводом крышки люка зажигание должно быть включено или должен быть выбран режим ACC/ ACCESSORY кнопки запуска или режим задержки отключения питания дополни­тельного электрооборудования (RAP). См. Режимы кнопки запуска двигате-
ля → 226 и Режим задержки отключения питания дополнительного электрообо­рудования (RAP) → 231.
1. Переключатель сдвига люка
2. Переключатель наклона люка (режим вентиляции)
Ключи, двери и окна 59
Переключатель сдвига Автоматическое открывание/закры-
вание: нажмите и отпустите
для автоматического открывания люка. Солнцезащитная шторка не открывается
автоматически. Нажмите и отпустите (1) для автоматического закрывания люка.
Открывание/закрывание (ручной ре­жим): полностью нажмите
крывания люка. Солнцезащитная шторка не открывается автоматически вместе с крышкой люка. Отпустите переключа­тель, чтобы остановить крышку люка в же­лаемом положении. Полностью нажмите
D (1)
g
D (1) для от-
g (1) для закрывания люка. Отпустите
переключатель, чтобы остановить крышку люка в желаемом положении.
Переключатель наклона Режим вентиляции: нажмите
чтобы открыть люк в режиме вентиляции. Нажмите еще раз и удерживайте, чтобы открыть люк. Отпустите переключатель, чтобы остановить крышку люка в желае­мом положении. Солнцезащитная шторка не открывается автоматически. Нажмите
E (2),
g (2) для автоматического закрывания
люка. Нажмите на переключатель снова для остановки крышки люка.
Передняя солнцезащитная шторка может быть открыта и закрыта только вручную. Чтобы открыть солнцезащитную шторку, нажмите ручку вверх. Чтобы закрыть шторку, потяните ручку вперед до фикса­ции защелки.
При соответствующей комплектации задняя солнцезащитная шторка может быть открыта и закрыта только вручную. Чтобы открыть шторку, нажмите на кнопку защелки (при соответствующей комплек­тации), расположенную на ручке, надавив ее вверх для разблокировки. Солнцеза­щитная шторка втянется и будет уста­новлена в открытое положение. Чтобы закрыть солнцезащитную шторку, потя­ните ручку вперед до фиксации защелки. Не пытайтесь закрыть солнцезащитную шторку, когда крышка люка полностью открыта или установлена в положение вентиляции.
Если в бортовой сети автомобиля возник­ла неисправность, питание к электропри­воду люка не поступает.
Функция защиты от защемления
Вентиляционный люк оснащен функцией защиты от защемления, которая активна только при автоматическом закрывании вентиляционного люка.
Если на пути движущейся крышки люка во время автоматического закрывания
возникает препятствие, движение крышки люка будет остановлено. Затем крышка люка вернется в полностью открытое положение.
Функцию защиты от защемления можно отключить, если закрывание вентиля­ционного люка невозможно по причине образования наледи или других усло­вий. Для отключения функции защиты от защемления закройте вентиляционный люк путем нажатия соответствующего пе­реключателя. Чтобы остановить движение крышки люка, отпустите переключатель.
В уплотнителе проема и в направляю­щих крышки люка со временем может скапливаться грязь или мусор. Это может нарушить нормальное функционирование электропривода люка или привести к по­явлению постороннего шума. Также это может привести к засорению дренажной системы. Периодически открывайте люк и удаляйте скопившуюся грязь и посто­ронние предметы с уплотнителя и направ-
60 Ключи, двери и окна
ляющих. Протирайте уплотнитель проема люка и часть крышки люка, прилегающую к уплотнителю, мягкой тканью, смоченной в слабом мыльном растворе. Не удаляйте смазку с люка.
Наличие воды в дренажной системе не является признаком неисправности.
Сиденья и удерживающие устройства 61

Сиденья и удерживающие устройства

Подголовники
Подголовники .......................................62
Передние сиденья
Регулировка положения сидений .......63
Регулировка положения сидений
с электроприводом ...........................64
Регулировка поясничной опоры .........65
Регулировка наклона спинок сидений 65 Сиденья с функцией сохранения
настроек ............................................. 66
Передние сиденья с функциями
обогрева и вентиляции ..................... 70
Задние сиденья
Задние сиденья с функцией обогрева 74
Сиденья третьего ряда ........................75
Ремни безопасности
Использование ремней безопасности 78
Трехточечные ремни безопасности ....80
Использование ремней безопасности
беременными женщинами ............... 84
Удлинитель ремня безопасности ........ 84
Проверка системы ремней
безопасности .....................................84
Уход за ремнями безопасности .......... 85
Замена компонентов системы ремней
безопасности после столкновения ..85
Система подушек безопасности
Места установки подушек
безопасности .....................................88
Срабатывание подушек
безопасности .....................................89
Действие подушек безопасности ........90
Защита, обеспечиваемая подушками
безопасности .....................................90
После срабатывания подушек
безопасности .....................................91
Система определения присутствия
пассажира на переднем сиденье ..... 92
Техническое обслуживание
автомобиля, оборудованного
системой подушек безопасности .....96
Установка дополнительного
оборудования на автомобили
с системой подушек безопасности ..97 Проверка системы подушек
безопасности .....................................97
Замена компонентов системы подушек
безопасности после столкновения ..98
Детские удерживающие системы
Дети старшего возраста ...................... 99
Грудные дети и малыши .................... 100
Детские удерживающие системы ..... 103
Места установки детских
удерживающих устройств ...............104
Нижние анкеры и лямки детских кресел
(система креплений LATCH) ..........106
Замена компонентов системы LATCH
после столкновения ........................ 113
Установка детского кресла на заднее
сиденье (с использованием ремня
безопасности) .................................. 114
Установка детского кресла
на сиденье переднего пассажира (с использованием ремня
безопасности) .................................. 116
62 Сиденья и удерживающие устройства

Подголовники

Передние сиденья
{ Внимание
Если подголовники установлены и отрегулированы неправильно, велика вероятность того, что при столкновении водитель/пассажиры получат травму шеи/верхнего отдела позвоночника. Не начинайте движение до тех пор, пока подголовники сидений водителя и всех пассажиров не будут должным образом установлены и отрегулированы.
Передние сиденья оборудованы регулиру­емыми подголовниками.
Отрегулируйте подголовник таким обра­зом, чтобы его верхняя кромка находи­лась на одном уровне с верхней частью головы водителя/пассажира. Такое поло­жение уменьшает вероятность получения травмы шеи в случае столкновения.
Высоту подголовника можно отрегулиро­вать.
Чтобы поднять или опустить подголовник, нажмите кнопку, расположенную на боко­вой стороне подголовника, и потяните его вверх или вниз, а затем отпустите кнопку. Чтобы убедиться в том, что подголов­ник надежно зафиксирован, попробуйте его переместить вверх-вниз, после того как кнопка фиксатора будет отпущена.
Снятие подголовников передних сидений не предусмотрено конструкцией.
Задние сиденья
Сиденья второго ряда
Боковые сиденья второго ряда оборудо­ваны подголовниками, регулируемыми по высоте. Чтобы поднять подголовник, потяните его вверх. Чтобы убедиться в надежности фиксации подголовника, попробуйте переместить его вверх-вниз.
Сиденья и удерживающие устройства 63
Чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку, расположенную на верхней части спинки сиденья, и переместите подго­ловник вниз. Чтобы убедиться в том, что подголовник надежно зафиксирован, покачайте его вверх-вниз, после того как кнопка фиксатора будет отпущена.
Отрегулируйте подголовник таким обра­зом, чтобы его верхняя кромка находи­лась на одном уровне с верхней частью головы заднего пассажира.
При установке детского кресла на заднее сиденье см. Установка детского кресла,
предназначенного для использования с системой креплений LATCH в Нижние анкеры и лямки детских кресел (система креплений LATCH) → 106.
Сиденья третьего ряда
Боковые сиденья третьего ряда оснаще­ны нерегулируемыми по высоте подголов­никами.
Снятие подголовников боковых сидений третьего ряда не предусмотрено конструк­цией.
Подголовники боковых сидений третьего ряда складываемые.
Подголовники можно сложить для улуч­шения обзора через заднее стекло, когда сиденье третьего ряда не занято.
При складывании спинки сиденья подго­ловник автоматически раскладывается полностью.
Верните опущенный подголовник в вер­тикальное положение и зафиксируйте. Чтобы проверить надежность фиксации подголовника, попробуйте его переме­стить вверх-вниз.
Если на сиденье находится пассажир, перед началом движения всегда воз­вращайте складываемый подголовник в вертикальное положение. Потяните под­головник вверх, а затем нажмите на него в направлении задней части автомобиля, чтобы зафиксировать. Чтобы проверить надежность фиксации подголовника, по­пробуйте его переместить вверх-вниз.

Передние сиденья

Регулировка положения сидений

{ Внимание
Попытка отрегулировать положение сиденья водителя во время движения может привести к потере контроля над автомобилем. Регулируйте положе­ние сиденья водителя только на непод­вижном автомобиле.
Для изменения положения сиденья с руч­ной регулировкой:
64 Сиденья и удерживающие устройства
1. Поднимите ручку, расположенную под сиденьем, чтобы разблокировать сиденье.
2. Отрегулируйте положение сиденья, переместив его вперед или назад.
3. Отпустите ручку, чтобы остановить перемещение сиденья.
4. Попытайтесь переместить сиденье вперед и назад, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано.
Регулировка высоты сиденья
При соответствующей комплектации пере­мещайте рычаг вверх или вниз, чтобы поднять или опустить сиденье.

Регулировка положения сидений с электроприводом

{ Внимание
Попытка отрегулировать положение сиденья водителя во время движения может привести к потере контроля над автомобилем. Регулируйте положе­ние сиденья водителя только на непод­вижном автомобиле.
{ Внимание
Электропривод сиденья работает и при выключенном зажигании. Дети могут задействовать электропривод сиденья и получить травму. Ни в коем случае не оставляйте детей одних в автомо­биле.
Для регулировки положения сиденья:
● Чтобы переместить сиденье вперед или назад, сдвиньте переключатель электропривода вперед или назад.
● Высоту передней части подушки сиде­нья можно отрегулировать, переме­щая переднюю часть переключателя электропривода вверх или вниз.
● Регулировка всего сиденья по высоте осуществляется путем перемещения задней части переключателя электро­привода вверх или вниз.
Для регулировки наклона спинки сиденья см. Регулировка наклона спинок сиде-
ний → 65.
Для регулировки поясничной опоры см.
Регулировка поясничной опоры → 65.
Сиденья и удерживающие устройства 65

Регулировка поясничной опоры

Переместите переключатель электропри­вода вперед и удерживайте его в этом положении для увеличения выступания поясничной опоры. Переместите переклю­чатель назад и удерживайте его в этом положении для уменьшения выступания поясничной опоры.

Регулировка наклона спинок сидений

{ Внимание
Если во время движения автомобиля спинка сиденья слишком сильно на­клонена назад, это может быть опасно. Даже пристегнутые ремни безопасности могут не обеспечивать необходимый уровень защиты.
Плечевой ремень не будет плотно прилегать к телу сидящего, а будет располагаться на некотором расстоянии впереди него. В случае столкновения можно удариться о натянутый ремень и получить повреждение шейных по­звонков или другие травмы.
Поясной ремень при столкновении может переместиться вдоль тела. При этом удерживающее усилие ремня бу­дет приложено к животу, а не к тазовым костям. Это может привести к серьез­ным повреждениям внутренних органов.
Для обеспечения необходимого уровня защиты во время движения автомобиля установите спинку сиденья в положе­ние, близкое к вертикальному. Затем перенесите вес тела на спинку сиденья и пристегните ремень безопасности.
Не допускается регулировать положение спинки сиденья во время движения.
Сиденья с ручной регулировкой наклона спинок
{ Внимание
Если спинка сиденья не зафикси­рована, она может переместиться вперед во время резкого торможения или столкновения. Это может привести к травмированию пассажира, сидящего на данном сиденье. Всегда проверяйте надежность фиксации спинки, пробуя ее наклонить вперед-назад.
66 Сиденья и удерживающие устройства
Для наклона спинки:
1. Потяните рычаг вверх.
2. Установите спинку в удобное для вас положение, затем отпустите рычаг и зафиксируйте спинку.
3. Чтобы убедиться в надежности фик­сации спинки сиденья, подвигайте ее вперед-назад.
Для возврата спинки сиденья в вертикаль­ное положение:
1. Потяните рычаг вверх до отказа, не опираясь при этом на спинку сиде­нья, и спинка вернется в вертикаль­ное положение.
2. Чтобы убедиться в надежности фик­сации спинки сиденья, подвигайте ее вперед-назад.
Сиденья с электрической регулировкой наклона спинки
● Для увеличения угла наклона спинки переместите верхнюю часть переклю­чателя электропривода назад.
● Для уменьшения угла наклона спинки переместите верхнюю часть переклю­чателя вперед.

Сиденья с функцией сохранения настроек

При соответствующей комплектации с помощью функции сохранения и вызова настроек можно сохранять и вызывать из памяти индивидуальные настройки по­ложения водительского сиденья для двух водителей, а также общие настройки по­ложения для облегчения высадки из авто­мобиля. Также можно сохранить настрой­ки положения других систем, например наружных зеркал заднего вида с электри­ческой регулировкой и рулевого колеса с электрической регулировкой по углу наклона и вылету (при соответствующей комплектации). Сохраненные настройки положения привязаны к пультам дистан­ционного управления 1 и 2, с помощью
Сиденья и удерживающие устройства 67
которых можно осуществлять автоматиче­ский вызов настроек из памяти.
Перед сохранением настроек отрегули­руйте все доступные положения. Включи­те зажигание, затем нажмите и отпустите кнопку SET. Раздастся звуковой сигнал.
Сразу после этого нажмите и удерживайте нажатой кнопку 1, 2 или до тех пор, пока не услышите два звуко­вых сигнала. Для вызова сохраненных настроек вручную нажмите и удерживайте нажатой кнопку 1, 2 или B до тех пор, пока соответствующие системы не при­мут сохраненное положение. Следуйте инструкциям, приведенным в Функция
сохранения настроек с помощью кнопок.
Система автомобиля определяет номер пульта дистанционного управления (1–8), используемого в текущий момент водителем. См. Действие системы
дистанционного управления замками (RKE) → 30. Для автоматического
вызова сохраненных настроек могут использоваться только пульты дистанци­онного управления 1 и 2. В случае смены пульта, во время первых нескольких запусков двигателя на дисплее информа­ционного центра DIC может отображаться приветственное сообщение с указанием номера пульта. Для обеспечения коррект­ной работы функции автоматического вызова сохраненных настроек сохраняйте
(высадка)
B
настройки положения при помощи кнопки сохранения (1 или 2), соответствующей номеру пульта дистанционного управле­ния, отображаемого в приветственном сообщении на дисплее информационного центра DIC. При посадке в автомобиль пульт дистанционного управления, к кото­рому привязаны сохраненные настройки, должен быть у вас с собой.
Вызов сохраненных настроек из памяти может быть недоступен при поставке ав­томобиля с завода или после выполнения обслуживания до тех пор, пока не будет выполнена процедура, приведенная в разделе Функция сохранения настроек
с помощью кнопок.
Пользовательские настройки
● Для активации функции автоматиче­ского вызова сохраненных настроек при запуске двигателя выберите меню Settings (настройки), затем Vehicle (автомобиль), затем Comfort and Convenience (комфорт и удобство) и Auto Memory Recall (автоматический вызов сохраненных настроек). Вы­берите On (вкл.) или Off (выкл.). См.
Автоматический вызов сохраненных настроек далее в данном разделе.
● Для активации функции вызова настроек для облегчения высадки из автомобиля при выключении зажи­гания и открывании двери водителя,
или при выключении зажигания и уже открытой двери водителя, выберите меню Settings (настройки), затем Vehicle (автомобиль), Comfort and Convenience (комфорт и удобство) и Easy Exit Options (опции для облег­чения высадки). Выберите On (вкл.) или Off (выкл.). См. Вызов настроек
положения для облегчения высад­ки из автомобиля далее в данном
разделе.
● Более подробную информацию о настройках см. в Пользовательские
настройки → 155.
Идентификация номера водителя
Для идентификации номера водителя:
1. Запустите двигатель с помощью дру­гого ключа или пульта дистанционного управления. На дисплее информаци­онного центра должен отобразиться номер водителя: 1 или 2. Выключите зажигание и удалите ключ или пульт дистанционного управления из авто­мобиля.
2. Запустите двигатель при помощи первого ключа или пульта дистан­ционного управления. На дисплее информационного центра должен отобразиться другой номер водителя, отличный от того, который отображал­ся при выполнении шага 1.
68 Сиденья и удерживающие устройства
Функция сохранения настроек с помо­щью кнопок
Прежде чем приступить к сохранению на­строек, внимательно прочтите следующие инструкции.
Для закрепления настроек за кнопками 1 и 2:
1. Включите зажигание или выберите режим ACC/ACCESSORY кнопки запу­ска.
На дисплее информационного центра
может появиться приветственное сообщение с указанием номера води­теля 1 или 2.
2. Настройте положения всех доступных систем.
3. Нажмите и отпустите кнопку SET. Раздастся звуковой сигнал.
4. Затем сразу же нажмите и удержи­вайте нажатой кнопку сохранения настроек 1 или 2, соответствующую номеру, указанному в приветственном сообщении на дисплее информа­ционного центра, до тех пор, пока не услышите два звуковых сигнала.
Если в течение короткого промежутка
времени после отпускания кнопки SET кнопка 1 не будет нажата, настройка положения не сохранится и два звуко­вых сигнала не прозвучат. Повторите шаги 3 и 4.
1 или 2 соответствует номеру води-
теля. См. Идентификация номера водителя выше в данном разделе.
5. Повторите шаги 1–4 для сохранения настроек для второго водителя, нажи­мая кнопку 1 или 2.
Для сохранения настроек положений за кнопкой высадки из автомобиля, повторите шаги 1–4, нажимая кнопку B. С помощью этой кнопки можно сохранить настройки для облегчения высадки из автомобиля.
Сохраните предпочитаемые настройки положений с помощью обеих кнопок 1 и 2, если вы являетесь единственным водителем.
Вызов настроек с помощью кнопок вызова и сохранения настроек
Для вызова предварительно сохраненных настроек нажмите и удерживайте нажатой кнопку 1, 2 или
Для прекращения действия функции вызова настроек отпустите кнопку 1, 2 или
B
органов управления:
● Переключатель электропривода сиденья
● Кнопка SET
● Переключатель электропривода ре-
гулировки наружных зеркал (предва-
и настроек для облегчения
B
.
B
или нажмите один из следующих
рительно выбрав зеркало со стороны водителя или пассажира)
● Переключатель электропривода регулировки рулевой колонки (при соответствующей комплектации)
Автоматический вызов сохраненных настроек
Система автомобиля определяет номер пульта дистанционного управления (1–8), используемого в текущий момент водителем. См. Действие системы
дистанционного управления замками (RKE) → 30. Если используется пульт
дистанционного управления 1 или 2 и функция Auto Memory Recall (автома­тический вызов сохраненных настроек) активирована в программируемом меню пользовательских настроек, то при вклю­чении зажигания или при переводе кнопки запуска из режима OFF в режим ACC/ ACCESSORY выполняется автоматиче­ский вызов текущих настроек положений, предварительно сохраненных при помощи кнопок 1 или 2. При помощи пультов дистанционного управления 3–8 автома­тический вызов сохраненных настроек положения невозможен.
Для включения и отключения функции автоматического вызова сохраненных настроек (Auto Memory Recall) см. Поль- зовательские настройки выше в данном
Сиденья и удерживающие устройства 69
разделе и Пользовательские настрой­ки → 155.
Для активации функции автоматическо­го вызова сохраненных настроек рычаг селектора должен находиться в поло­жении Р (парковка). При выводе рычага селектора из положения Р (парковка) до того, как будет достигнуто сохраненное положение, действие функции автомати­ческого вызова настроек прекратится.
Для прекращения действия функции авто­матического вызова настроек выключите зажигание или нажмите один из следую­щих органов управления:
● Переключатель электропривода сиденья
● Кнопка SET, 1, 2 или
● Переключатель электропривода ре-
гулировки наружных зеркал (предва­рительно выбрав зеркало со стороны водителя или пассажира)
● Переключатель электропривода регулировки рулевой колонки (при соответствующей комплектации)
Если вызов сохраненной настройки положения сиденья не осуществляется автоматически или осуществляется вызов настройки несоответствующего положе­ния, возможно, ваша настройка поло­жения сиденья сохранена при помощи другой кнопки сохранения положения
(высадка)
B
или другого пульта дистанционного управ­ления (1 или 2). Сохраните свои настрой­ки положения при помощи другой кнопки или обменяйтесь пультами дистанционно­го управления со вторым водителем.
Вызов настроек положения для облег­чения высадки из автомобиля
Настройки положения для облегчения высадки из автомобиля не привязаны к пульту дистанционного управления. На­стройки положения, сохраненные при по­мощи кнопки для всех водителей. Для включения и отключения функции вызова настроек для облегчения высадки из автомобиля (Easy Exit Recall) см. Пользовательские настройки выше в данном разделе и Пользовательские настройки → 155.
Если данная функция активирована в про­граммируемом меню пользовательских настроек, то предварительно сохранен­ные при помощи кнопки положения для облегчения высадки из автомобиля вызываются автоматиче­ски при соблюдении одного из следующих условий:
● Выключается зажигание, и в течение короткого промежутка времени откры­вается дверь водителя.
● Зажигание выключается при открытой двери водителя.
(высадка), используются
B
(высадка)
B
Для прекращения действия функции вызова настроек для облегчения высадки из автомобиля нажмите один из следую­щих органов управления:
● Переключатель электропривода сиденья
● Кнопка SET, 1, 2 или
● Переключатель электропривода ре-
гулировки наружных зеркал (предва­рительно выбрав зеркало со стороны водителя или пассажира)
● Переключатель электропривода регулировки рулевой колонки (при соответствующей комплектации)
Препятствия
Если движение сиденья водителя и/или рулевой колонки с электроприводом будет заблокировано каким-либо препятствием во время вызова настроек положения сиденья/рулевой колонки, действие этой функции будет приостановлено. Устра­ните препятствие, затем попробуйте выполнить вызов настроек повторно. Если действие данной функции не возоб­новилось, обратитесь в авторизованный сервисный центр.
(высадка)
B
70 Сиденья и удерживающие устройства

Передние сиденья с функциями обогрева и вентиляции

{ Внимание
У людей с высоким порогом чувстви­тельности кожи нагрев сидений может привести к ожогам кожных покровов даже при минимальной интенсивности обогрева. Чтобы снизить риск полу­чения ожогов, этим людям следует проявлять осторожность при включении обогрева сидений, особенно на дли­тельный период времени. Не накры­вайте сиденья и не укладывайте на них какие-либо предметы, которые могут стать изоляторами тепла (одеяла, подушки, чехлы и т. п.). Это может стать причиной перегрева обогревателя сиде­нья. Перегретый обогреватель сиденья может привести к получению ожога или повреждению сиденья.
Показаны кнопки автомобиля
с сиденьями с функциями обогрева
и вентиляции; кнопки автомобиля
с сиденьями с функцией обогрева –
При соответствующей комплектации вы­ключатели располагаются рядом с органа­ми управления системой климат-контроля на центральной консоли. Для управления этими функциями двигатель должен работать.
Нажмите кнопку обогрева сиденья водителя или передне­го пассажира.
Нажмите кнопку ствующей комплектации) для включения вентиляции сиденья водителя или перед­него пассажира. В сиденье с функцией
аналогично
L или M для включения
{ или C (при соответ-
вентиляции установлен вентилятор, который направляет воздушный поток через сиденье. Этот воздух не охлажда­ется.
Когда данная функция отключена, сим­волы обогрева и вентиляции на кнопках светятся белым цветом. При включении обогрева символ светится красным цветом, а при включении вентиляции – голубым.
При однократном нажатии кнопки обо­грев/вентиляция будет осуществляться с наибольшей интенсивностью. При каждом последующем нажатии кнопки выключателя интенсивность обогрева/ вентиляции будет уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева/ вентиляции. При максимальной интенсив­ности обогрева/вентиляции загораются три индикатора, расположенные рядом с выключателями, при минимальной интенсивности — один индикатор. Если выбран максимальный уровень интен­сивности обогрева сидений, приблизи­тельно через 30 минут может произойти автоматический переход на более низкий уровень интенсивности обогрева.
Нагрев сиденья пассажира может занять больше времени, чем нагрев сиденья водителя.
Сиденья и удерживающие устройства 71
Функция автоматического включения обогрева и вентиляции сидений
Когда зажигание включено, эта функ­ция автоматически активирует обогрев или вентиляцию сидений с интенсивно­стью, зависящей от температуры в салоне автомобиля.
Индикаторы на центральной консоли указывают на текущий уровень интенсив­ности обогрева или вентиляции сидений: высокий, средний, низкий или выключено. Для деактивации функции автоматическо­го включения обогрева или вентиляции сидений используйте кнопки управления обогревом или вентиляцией сидений, расположенные на центральной консоли. Если сиденье пассажира не занято, функ­ция автоматического включения обогрева и вентиляции неактивна для этого сиде­нья. Функцию автоматического включения обогрева или вентиляции сидений можно настроить таким образом, чтобы она всегда активировалась при включении зажигания.
См. Пользовательские настрой-
ки → 155.
Функция включения обогрева или вен­тиляции сидений при дистанционном запуске двигателя
При дистанционном запуске двигателя функция обогрева или вентиляции сиде­ний (при соответствующей комплектации)
может быть включена автоматически. В холодную погоду обогрев сидений и рулевого колеса (при соответствующей комплектации) включится автоматически при дистанционном запуске двигателя. В жаркую погоду включается вентиляция сидений. Действие функции обогрева или вентиляции сидений прекращается при включении зажигания. Чтобы вклю­чить обогрев или вентиляцию сидений после запуска двигателя, нажмите на со­ответствующую кнопку.
При дистанционном запуске двигателя индикаторы на кнопках выключателей обогрева или вентиляции сидений могут не загораться.
Когда сиденье не занято, интенсивность обогрева может быть ниже, чем обычно. Это не является признаком неисправно­сти.
Активировать и деактивировать функцию включения обогрева или вентиляции сидений при дистанционном запуске дви­гателя можно в меню пользовательских настроек. См. Дистанционный запуск
двигателя → 35 и Пользовательские настройки → 155.

Задние сиденья

Rear Seat Reminder (напоминание «Проверьте заднее сиденье»)
При соответствующей комплектации на дисплее отображается сообщение REAR SEAT REMINDER LOOK IN REAR SEAT («Посмотрите на заднее сиденье») при определенных условиях для указания на то, что на заднем сиденье может нахо­диться предмет или пассажир. Проверьте перед высадкой из автомобиля.
Данная функция активируется, когда дверь пассажира второго ряда сидений открывается при включенном зажига­нии или в течение максимум 10 минут до включения зажигания. При выключе­нии зажигания подается предупреждение. Система предупреждения не обнаружи­вает непосредственно объекты на заднем сиденье; вместо этого при определенных условиях она обнаруживает открывание и закрывание задней двери, сигнализи­руя о том, что на заднем сиденье может что-либо находиться.
Эта функция активируется только один раз при каждом включении и выключении зажигания и требует повторной активации путем открывания и закрывания дверей пассажиров второго ряда сидений. Преду­преждение может подаваться, даже когда на заднем сиденье ничего не находится,
72 Сиденья и удерживающие устройства
например, если ребенок забрался в ав­томобиль через заднюю дверь и покинул его, а двигатель не был заглушен.
Данную функцию можно включить или отключить. См. Пользовательские
настройки → 155.
Регулировка положения заднего сиденья
Сиденья второго ряда сдвигаются вперед для увеличения объема багажного отде­ления.
Для регулировки положения сиденья:
1. Уберите все предметы с пола перед сиденьем второго ряда, с само­го сиденья, а также с направляющих сиденья.
2. Поднимите рычаг, расположенный под подушкой сиденья, и переместите сиденье вперед или назад.
Посадка и высадка с третьего ряда сидений
{ Внимание
Не позволяйте пассажирам сидеть на сиденьях третьего ряда при сложен­ных сиденьях второго ряда во время движения автомобиля. При резком тор­можении или столкновении пассажиры могут получить травмы. Обязательно верните сиденье в рабочее положение. Подвигайте сиденье вперед и назад, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано.
{ Внимание
Если спинка сиденья и основание сиде­нья не зафиксированы, сиденье может переместиться вперед при резком тор­можении или столкновении, что может привести к травмированию пассажира. Всегда проверяйте надежность фикса­ции спинки и основания сиденья, пробуя наклонить спинки сиденья вперед-на­зад.
Осторожно
Складывание задних сидений, когда ремни безопасности находятся в при­стегнутом положении, может привести к повреждению сидений или ремней. Обязательно отстегните ремни безопас­ности и верните их в исходное поло­жение, прежде чем складывать заднее сиденье.
Для получения доступа к сиденьям третьего ряда со стороны водителя (только для многоместного нераздельного сиденья):
Сиденья и удерживающие устройства 73
1. Уберите все предметы с пола перед сиденьем второго ряда, с само­го сиденья, а также с направляющих сиденья.
2. Убедитесь в том, что ремень безопас­ности отстегнут и находится в исход­ном положении.
3. Потяните ручку, расположенную на верхней части сиденья, вперед, и потяните сиденье вперед.
Для получения доступа к сиденьям треть­его ряда со стороны пассажира:
Сиденье второго ряда со стороны пассажира можно легко переместить для посадки на третий ряд или высадки с третьего ряда сидений при установ­ленном с помощью системы креплений LATCH детском кресле с посадкой лицом по ходу движения. Прежде чем переме­щать сиденье второго ряда для посадки на третий ряд или высадки с третьего ряда сидений, снимите детское кресло, установленное против хода движения.
{ Внимание
Прежде чем перемещать сиденье второ­го ряда с целью посадки на третий ряд или высадки с третьего ряда сидений, высадите ребенка из детского кресла. В противном случае ребенок может получить травму.
1. Уберите все предметы с пола перед сиденьем второго ряда, а также с направляющих сиденья.
2. Потяните ручку, расположенную на верхней боковой части спинки сиденья, вперед, и потяните сиденье вперед.
Возврат сиденья в рабочее положение
Для возврата сиденья второго ряда в ис­ходное положение:
1. Уберите все предметы с пола за сиде­ньем второго ряда, а также с направ­ляющих сиденья.
2. Нажмите на спинку сиденья, чтобы зафиксировать сиденье.
3. Убедитесь в надежности фиксации спинки и подушки сиденья, пробуя переместить их вперед-назад.
4. Убедитесь в том, что ремень безо­пасности не находится под подушкой сиденья.
Регулировка наклона спинок сидений
Для наклона спинки:
1. Откиньтесь на спинку сиденья и по­тяните рычаг регулировки наклона спинки.
2. Установите спинку в удобное для вас положение, затем отпустите рычаг и зафиксируйте спинку.
74 Сиденья и удерживающие устройства
3. Чтобы убедиться в надежности фик­сации спинки сиденья, подвигайте ее вперед-назад.
Складывание спинок сидений
Для складывания спинок сидений второго ряда:
1. Уберите все предметы с сиденья и из­под него.
2. Сложите подголовник. См. Подголов-
ники → 62.
3. Потяните вверх рычаг регулировки наклона спинки сиденья.
Для возврата спинки сиденья в исходное положение поднимите ее и прижмите в направлении задней части автомобиля до щелчка. Чтобы убедиться в надежно­сти фиксации спинки сиденья, подвигайте
ее вперед-назад. Нажмите на подголов­ник, чтобы вернуть его в вертикальное положение и зафиксировать.

Задние сиденья с функцией обогрева

{ Внимание
У людей с высоким порогом чувстви­тельности кожи нагрев сидений может привести к ожогам кожных покровов даже при минимальной интенсивности обогрева. См. Предупреждение в Перед-
ние сиденья с функциями обогрева и вентиляции → 70.
При соответствующей комплектации кнопки переключателей располагаются
на панели управления в торцевой части центральной консоли.
При работающем двигателе нажмите или
L, чтобы включить обогрев подуш-
ки соответствующего бокового заднего сиденья. На дисплее панели управления системой климат-контроля загорится соответствующий индикатор.
Обогрев включается с максимальным уровнем интенсивности. При каждом последующем нажатии кнопки переклю­чателя интенсивность обогрева будет уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева. При максималь­ной интенсивности обогрева загорают­ся три светодиода, при минимальной интенсивности — один светодиод. Если выбран максимальный уровень интен­сивности обогрева сидений, приблизи­тельно через 30 минут может произойти автоматический переход на более низкий уровень интенсивности обогрева.
M
Сиденья и удерживающие устройства 75

Сиденья третьего ряда

{ Внимание
Не позволяйте пассажирам сидеть на сиденьях третьего ряда при сложен­ных или сдвинутых вперед в положение для посадки сиденьях второго ряда во время движения автомобиля. При резком торможении или столкновении пассажиры могут получить травмы. Обя­зательно верните сиденье в рабочее положение. Подвигайте сиденье вперед и назад, чтобы убедиться, что оно на­дежно зафиксировано.
Складывание спинки сиденья
Осторожно
Складывание задних сидений, когда ремни безопасности находятся в при­стегнутом положении, может привести к повреждению сидений или ремней. Обязательно отстегните ремни безопас­ности и верните их в исходное поло­жение, прежде чем складывать заднее сиденье.
Для складывания спинки сиденья треть­его ряда:
1. Уберите все предметы с пола перед сиденьем второго ряда, с само­го сиденья, а также с направляющих сиденья.
2. Если сиденье второго ряда нахо­дится в крайнем заднем положении, переместите его вперед, чтобы можно было полностью сложить сиденье третьего ряда.
3. Уберите все предметы с сиденья и из­под него.
4. Отсоедините мини-защелку централь­ного ремня безопасности, вставив ключ в паз на мини-замке, и позволь­те ремню безопасности втянуться в обивку потолка.
5. Зафиксируйте мини-защелку в держа­теле в обивке потолка.
6. Потяните за ленту, расположенную на тыльной части спинки сиденья.
76 Сиденья и удерживающие устройства
7. Нажмите на спинку сиденья вперед и сложите ее.
8. Повторите те же действия для спинки другого сиденья (при необходимости).
Возврат сиденья в рабочее положение
Для возврата спинки сиденья в исходное положение:
1. Со стороны задней части автомобиля поднимите спинку сиденья в верти­кальное положение, потянув за ленту на тыльной стороне спинки сиденья третьего ряда, или поднимите спинку сиденья и установите ее на место со стороны салона автомобиля.
{ Внимание
Если спинка сиденья не зафикси­рована, она может переместиться вперед во время резкого торможения или столкновения. Это может привести к травмированию пассажира, сидящего на данном сиденье. Всегда проверяйте надежность фиксации спинки, пробуя ее наклонить вперед-назад.
2. Чтобы убедиться в надежности фик­сации спинки сиденья, подвигайте ее вперед-назад.
{ Внимание
Перекрученный, неверно закрепленный или плохо уложенный ремень безопас­ности не может обеспечить необходи­мую защиту при аварии. В этом случае пристегнутый ремнем пассажир может получить серьезные травмы. После возвращения спинки заднего сиденья в исходное положение убедитесь в том, что ремни безопасности правильно расположены, закреплены и не пере­кручены.
3. Подсоедините мини-защелку центрального ремня безопасности к мини-замку. Не допускайте перекру­чивания ремня.
4. Потяните ремень безопасности, что­бы убедиться в надежности фиксации мини-защелки.
Электропривод складывания спинок сидений
При соответствующей комплектации спинки сидений третьего ряда можно складывать и возвращать в вертикальное положение, нажав и удерживая переклю­чатели, расположенные на боковой об­лицовочной панели багажного отделения со стороны пассажира.
Сиденья и удерживающие устройства 77

Ремни безопасности

В данном разделе описано, как правиль­но пользоваться ремнями безопасности, и приведены примеры их неправильного использования.
{ Внимание
Если на каком-либо сиденье ремень безопасности правильно застегнуть невозможно, не позволяйте кому-либо занимать это место. В случае стол­кновения степень тяжести травм, получаемых водителем или пасса­жирами, не пристегнутыми ремнями безопасности, гораздо выше, чем в том случае, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности. Пассажир может получить серьезные или смертельные травмы от ударов о твердые предме­ты, находящиеся внутри автомобиля, или вылететь из него. Кроме того, пассажир, не пристегнутый ремнями безопасности, может столкнуться с другими пассажирами, находящимися в автомобиле.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Перевозка пассажиров в местах, пред­назначенных для багажа, как внутри, так и снаружи автомобиля, крайне опасна. При столкновении люди, находящиеся в этих зонах, подвергаются гораздо более высокому риску получения тяжелых травм и гибели. Не перевоз­ите пассажиров в зонах автомобиля, не оборудованных сиденьями и ремня­ми безопасности.
Всегда используйте ремень безопасно­сти сами и следите за тем, чтобы все пассажиры были правильно пристег­нуты.
Автомобиль оборудован контрольными лампами, которые напоминают о не­обходимости пристегиваться ремнями безопасности. См. Контрольная лампа
«Пристегните ремень» → 139.
Почему необходимо использовать ремни безопасности
Находясь в автомобиле, вы перемеща­етесь с той же скоростью, что и автомо­биль. Если автомобиль резко останавли­вается, вы продолжаете движение до тех пор, пока вас что-нибудь не остановит. Это может быть ветровое стекло, прибор­ная панель или ремни безопасности!
При использовании ремней безопасности вы замедляетесь вместе с автомобилем. Остается больше времени для оста­новки, поскольку вы останавливаетесь в течение более длительного времени и при правильном использовании ремней безопасности силы натяжения действуют на самые прочные кости человека. Вот по­чему так важно пристегиваться ремнями безопасности.
78 Сиденья и удерживающие устройства
Вопросы, связанные с ремнями безопасности, и ответы на них
В: Если я пристегнут ремнем безо-
пасности, то после столкновения я не смогу выбраться из автомоби­ля?
О: Такая ситуация может возникнуть не-
зависимо от того, пристегнуты вы или нет. Но вероятность того, что во время и после столкновения вы останетесь в сознании, сможете отстегнуть ремень безопасно­сти и выбраться из автомобиля, гораздо выше, если вы будете пристегнуты.
В: Если мой автомобиль оборудован
системой подушек безопасности, то почему я должен пристегиваться ремнем безопасности?
О: Система подушек безопасности — это
вспомогательная система; она разработа­на как дополнение к системе ремней безо­пасности и не может ее заменить. Незави­симо от того, оборудован ли автомобиль системой подушек безопасности или нет, водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Кроме того, законодательство практи­чески всех стран требует обязательного использования ремней безопасности.

Использование ремней безопасности

Следуйте этим правилам безопасности. Использование ремней для обеспечения
безопасности детей имеет некоторые осо­бенности. При этом для малышей и для детей постарше эти правила отличаются. Более подробная информация о правилах перевозки детей в автомобиле приведе­на в Дети старшего возраста → 99 или Грудные дети и малыши → 100. Ознакомьтесь с этими правилами и со­блюдайте их в дополнение к следующим правилам:
Очень важно, чтобы водитель и все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности. Статистика показывает, что в случае столкновения те люди, кото­рые не пользуются ремнями безопасно­сти, получают травмы гораздо чаще, чем те, которые пристегиваются ремнями.
Использование ремней безопасности имеет некоторые особенности.
● Сядьте прямо и по возможности не от­рывайте ноги от пола.
● Всегда вставляйте скобу ремня без­опасности в соответствующий замок вашего сиденья.
● Поясной ремень безопасности должен охватывать тело как можно ниже и плотно прилегать к тазовым костям, слегка касаясь бедер. При столкновении удерживающая сила ремня будет действовать на прочные тазовые кости, и вероятность того, что ремень попадет на область живо­та, значительно снижается. Если тело сидящего соскользнет под ремень, то удерживающее усилие ремня будет приложено к животу. Это может при­вести к получению серьезных травм и даже к гибели.
● Плечевой ремень безопасности дол­жен проходить через плечо и сере­дину грудной клетки. Эти части тела лучше других способны воспринимать удерживающую силу ремня безопас­ности. При резком торможении авто­мобиля или столкновении плечевой ремень безопасности блокируется.
{ Внимание
Неправильное использование ремня безопасности может привести к получе­нию серьезных травм и даже к гибели.
Сиденья и удерживающие устройства 79
Плечевой и поясной ремни безопасности должны плотно прилегать к телу и не должны быть перекрученными.
Плечевой ремень безопасности не дол­жен проходить под обеими руками или за вашей спиной.
80 Сиденья и удерживающие устройства
Плечевой или поясной ремень безо­пасности не должен проходить поверх подлокотника.

Трехточечные ремни безопасности

Все сиденья вашего автомобиля оборудо­ваны трехточечными ремнями безопас­ности.
При использовании места на заднем сиденье, оснащенного съемным ремнем безопасности, если ремень снят, см.
Сиденья третьего ряда → 75 для по­Всегда вставляйте скобу ремня безопас­ности в соответствующий замок вашего сиденья.
лучения инструкций по подсоединению
ремня безопасности к мини-замку.
Далее приводятся правила пристегивания
трехточечным ремнем безопасности.
1. Отрегулируйте положение сиденья (если оно регулируется) так, чтобы сидеть на нем можно было почти вертикально. Чтобы узнать, как это сделать, см. Сиденья в Указателе.
2. Возьмите ремень за скобу, потяните его и опоясайте себя. Не допускайте перекручивания ремня.
Если вытягивать ремень безопас-
ности слишком резко, его движение может быть заблокировано. Если это произойдет, для снятия блокировки ослабьте натяжение ремня и дайте ему немного втянуться обратно. Затем вновь плавно потяните ремень безопасности и опоясайте себя.
Если плечевой ремень безопасности
пассажира вытянуть на всю длину, активируется функция фиксации детского кресла. В этом случае дайте ремню полностью втянуться в возвратный механизм и выполните процедуру пристегивания сначала.
Активация функции фиксации детско-
го кресла может повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье. См.
Система определения присутствия пассажира на переднем сиде­нье → 92.
Сиденья и удерживающие устройства 81
Если скоба с фиксированным
положением не достает до замка, то наклоните скобу и переместите ее по ремню безопасности на необходи­мое расстояние.
3. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите на скобу до характерного щелчка.
Убедитесь в надежности фиксации
скобы в замке, потянув ее вверх. Если ремень слишком короткий, см. Удли-
нитель ремня безопасности → 84.
Располагайте замок ремня безопас-
ности так, чтобы при необходимости можно было быстро нажать кнопку разблокировки и отстегнуть ремень.
4. Чтобы поясной ремень плотно облегал тело, потяните ремень вверх за плечевую часть. Это может понадо­биться, когда необходимо подтянуть поясной ремень пассажирам, облада­ющим небольшой комплекцией.
82 Сиденья и удерживающие устройства
Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите кнопку разблокировки, распо­ложенную на замке ремня безопасности. Ремень должен вернуться в исходное положение.
Всегда возвращайте ремень безопас­ности в исходное положение медленно. Если ремень безопасности возвращается в исходное положение быстро, может произойти фиксация возвратного меха­низма, после чего вытянуть ремень уже будет нельзя. В этом случае попытайтесь с усилием вытянуть ремень безопасно­сти для снятия фиксации возвратного механизма, после чего отпустите ремень. Если ремень безопасности остается за­фиксированным в возвратном механизме, обратитесь в авторизованный сервисный центр.
Прежде чем закрыть дверь, убедитесь в том, что ремень безопасности не попал в дверной проем и не мешает закры­ванию двери. Если захлопнуть дверь, когда ремень безопасности находится в дверном проеме, это может привести к повреждению как ремня безопасности, так и автомобиля.
Натяжители ремней безопасности
На данном автомобиле ремни безопас­ности сидений водителя и переднего пассажира оборудованы натяжителями ремней. Натяжители ремней безопасно-
сти не видны, они находятся в корпусе втягивающего механизма. Данные устрой­ства обеспечивают натяжение ремней уже на ранней стадии определения фронталь­ных, близких к фронтальным или попут­ных столкновениях средней и высокой степени тяжести, а также при боковых столкновениях или опрокидывании авто­мобиля, когда степень тяжести столкнове­ния превышает установленные пороговые значения.
Натяжители ремней безопасности являют­ся устройствами одноразового действия. Если натяжители сработали при стол­кновении, то их и, возможно, другие компоненты системы ремней безопасно­сти автомобиля необходимо заменить. См. Замена компонентов системы
ремней безопасности после столкнове­ния → 85.
Не садитесь на ремень безопасности. Это может привести к повреждению ремня и компонентов системы ремней безопас­ности.
Направляющие скобы ремней безопасности задних сидений
{ Внимание
При неправильном расположении ремня безопасности он не будет обеспечи­вать достаточный уровень защиты при столкновении. В этом случае пристегнутый ремнем пассажир может получить серьезные травмы. Плечевой ремень безопасности должен проходить через плечо и середину грудной клетки. Эти части тела лучше других способны воспринимать удерживающую силу ремня безопасности.
Направляющие скобы обеспечивают удобное положение плечевого ремня для детей старшего возраста, которые уже не помещаются в детские кресла, а также для некоторых взрослых пассажи­ров небольшой комплекции. При правиль­ной установке на ремень направляющие скобы не позволяют плечевой части ремня касаться головы и шеи сидящего.
Боковые сиденья второго ряда
В автомобиле предусмотрены направля­ющие скобы для ремней безопасности боковых сидений второго ряда. Направля­ющие скобы находятся в кармане на боко­вой части спинки сиденья.
Сиденья и удерживающие устройства 83
Для установки:
1. Извлеките направляющую скобу из предусмотренного для нее кармана на боковой части сиденья.
2. Установите направляющую скобу на ремень безопасности так, чтобы оба края ремня были расположены внутри скобы.
3. Убедитесь в том, что ремень не пе­рекручен. Эластичный трос должен находиться под полотном ремня безопасности, а направляющая скоба – поверх ремня.
4. Способ использования ремней безопасности описан в данном разделе (см. выше). Убедитесь в том, что плечевой ремень безопасности проходит через плечо. Ремень должен располагаться ближе к шее, но не касаться ее.
Чтобы снять направляющую скобу, сожми­те края ремня таким образом, чтобы его можно было извлечь из направляющей скобы. Уберите направляющую скобу об­ратно в предусмотренный для нее карман на боковой части сиденья.
84 Сиденья и удерживающие устройства
Если направляющие скобы для ремней безопасности боковых сидений второ­го ряда не установлены на сиденьях, направляющие скобы можно приобрести у официального дилера. К направляющим скобам прилагаются соответствующие инструкции по их установке и использо­ванию.
Сиденья третьего ряда
Направляющие скобы для сидений третьего ряда можно приобрести у офици­ального дилера. К направляющим скобам прилагаются соответствующие инструкции по их установке и использованию.

Использование ремней безопасности беременными женщинами

Ремни безопасности рассчитаны на ис­пользование всеми пассажирами, в том числе и беременными женщинами. Как и все остальные пассажиры, они могут по­лучить серьезные травмы, если не будут пристегнуты ремнями безопасности.
Независимо от срока беременности бере­менные женщины должны пользоваться трехточечными ремнями безопасности, при этом поясной ремень должен распо­лагаться как можно ниже под животом.
Лучший способ защитить ребенка – защи­тить его мать. Правильное использование ремня безопасности снижает вероятность того, что ребенок пострадает при стол­кновении. Для беременных женщин, как и для других пассажиров, ключевым условием эффективности действия рем­ней безопасности является правильное расположение ремня безопасности.

Удлинитель ремня безопасности

Если длины ремня безопасности хватает для того, чтобы пристегнуться, пользуй­тесь ремнем безопасности как обычно.
Если длины ремня не хватает, обра­титесь в авторизованный сервисный центр, чтобы заказать специальный удлинитель. Отправляясь в сервисный центр для оформления заказа, возьмите с собой самое толстое пальто или другую одежду, которую вы предполагаете надевать во время поездок на автомоби­ле, чтобы заказать удлинитель нужного размера. Во избежание травм не позво­ляйте другим пассажирам пользоваться им и используйте его только на сиденье, для которого он предназначен. Удлини­тель ремня безопасности предназначен для использования только взрослыми пассажирами. Ни в коем случае не ис­пользуйте его для крепления детских кресел. Для получения более подробной информации по использованию удли­нителя см. инструкцию, прилагаемую к удлинителю ремня безопасности.

Проверка системы ремней безопасности

Периодически проверяйте состояние ремней безопасности, замков и скоб, возвратных устройств, креплений ремней,
Сиденья и удерживающие устройства 85
в т. ч. регуляторов высоты верхнего крепления ремня безопасности (при соответствующей комплектации), а также исправность контрольной лампы «При­стегните ремень». Следите за состоянием и других компонентов системы ремней безопасности, которые могут повлиять на эффективность их действия. При необ­ходимости ремонта или замены каких-ли­бо компонентов обратитесь в авторизо­ванный сервисный центр. Поврежденные, изношенные или перекрученные ремни безопасности не обеспечивают необхо­димого уровня защиты при столкновении. Поврежденные или изношенные ремни безопасности могут порваться, не выдер­жав силы удара. Если ремень безопасно­сти поврежден или изношен, при первой же возможности замените его новым. Если ремень перекручен, его можно расправить, перевернув скобу на ремне. Если ремень не удается расправить, обратитесь к официальному дилеру.
Убедитесь в исправной работе контроль­ной лампы «Пристегните ремень». См.
Контрольная лампа «Пристегните ремень» → 139.
Следите за тем, чтобы ремни безопас­ности были чистыми и сухими. См. Уход
за ремнями безопасности → 85.

Уход за ремнями безопасности

Следите за тем, чтобы ремни безопасно­сти были чистыми и сухими.
Ремни безопасности следует поддержи­вать в надлежащем состоянии.
Не допускайте попадания влаги, грязи и мусора внутрь деталей системы рем­ней безопасности. При необходимости внешние поверхности деталей системы ремней безопасности и сами ремни мож­но аккуратно очищать тканью, смоченной в слабом мыльном растворе. Проверяйте механизмы системы ремней безопасности на отсутствие в них пыли и мусора. Если механизмы системы ремней безопасности загрязнены, обратитесь в авторизованный сервисный центр. Может потребоваться замена деталей системы ремней безопас­ности для обеспечения ее надлежащей работы.
{ Внимание
Не отбеливайте и не перекрашивайте ремни безопасности. Это может значи­тельно ослабить их. При аварии они мо­гут не обеспечить защиту заданного уровня. Производите очистку ремней безопасности только слабым раствором мягкого моющего средства в теплой воде. Затем дайте ремням полностью высохнуть.

Замена компонентов системы ремней безопасности после столкновения

{ Внимание
При любом столкновении возможны повреждения компонентов системы ремней безопасности. Неисправная система ремней безопасности может не обеспечить необходимый уровень за­щиты водителя и пассажиров, в резуль­тате чего при столкновении они могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Чтобы убедиться в исправ­ности системы ремней безопасности, при первой же возможности выполни­те соответствующие проверки и при необходимости замените вышедшие из строя компоненты.
После незначительного столкновения замена ремней безопасности может не потребоваться. Но ремни безопасно­сти, которые использовались в момент столкновения значительной степени тяжести, могут быть повреждены или под­вергнуться действию большой растяги­вающей силы. Для проверки состояния и замены компонентов системы ремней
86 Сиденья и удерживающие устройства
безопасности необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр.
Замена и ремонт компонентов системы ремней безопасности могут потребовать­ся даже в том случае, если она не была задействована в момент столкновения.
После столкновения, а также если контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после запуска двигателя или загорается во время дви­жения автомобиля, обратитесь в автори­зованный сервисный центр для проверки исправности натяжителей ремней безопасности. См. Контрольная лампа
системы подушек безопасности → 140.

Система подушек безопасности

Автомобиль оборудован следующими подушками безопасности:
● Фронтальная подушка безопасности водителя.
● Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира.
● Передняя центральная подушка без­опасности для водителя и переднего пассажира.
● Боковая (устанавливаемая в спин­ке сиденья) подушка безопасности водителя.
● Боковая (устанавливаемая в спин­ке сиденья) подушка безопасности переднего пассажира.
● Шторка безопасности для водителя и пассажиров, сидящих непосред­ственно за сиденьем водителя на си­деньях второго и третьего ряда.
● Шторка безопасности для пассажира переднего сиденья и пассажиров, си­дящих непосредственно за сиденьем переднего пассажира на сиденьях второго и третьего ряда.
Все места установки подушек (шторок) безопасности обозначены надписью AIRBAG, вытисненной на элементах обивки или на ярлычках, расположенных
вблизи проемов, через которые будет выходить подушка при срабатывании.
Модули фронтальных подушек безопас­ности обозначены надписями AIRBAG, нанесенными на крышку средней части рулевого колеса и на приборную панель справа, перед сиденьем пассажира.
Модуль передней центральной подуш­ки безопасности обозначен надписью AIRBAG на внутренней боковой части спинки сиденья водителя.
Надписи AIRBAG, обозначающие место­положение модулей боковых подушек безопасности, нанесены на боковой части спинки сиденья, ближайшей к двери.
Модули шторок безопасности обозна­чены надписями AIRBAG, нанесенными на обивку потолка или на элементы боко­вой обивки кузова.
Система подушек безопасности является вспомогательной системой и служит до­полнением к системе ремней безопасно­сти. Хотя современные системы подушек безопасности снижают риск получения травм от срабатывания подушек, тем не менее для обеспечения необходимого уровня безопасности они должны сраба­тывать очень быстро.
Далее приведена наиболее важная ин­формация о системе подушек безопасно­сти, которую необходимо знать.
Сиденья и удерживающие устройства 87
{ Внимание
Несмотря на то, что данный автомо­биль оборудован системой подушек безопасности, если в момент столкно­вения водитель или пассажиры не будут пристегнуты ремнями безопасности, они могут получить тяжелые травмы или даже погибнуть. Система подушек безопасности разработана как дополне­ние к системе ремней безопасности и не может ее заменить. Подушки безопас­ности могут срабатывать не при каждом столкновении. При определенных видах столкновений защита водителя и пас­сажиров будет обеспечиваться только ремнями безопасности. См. Срабаты-
вание подушек безопасности → 89.
Использование ремней безопасности снижает риск получения сильных ударов о твердые предметы, находящиеся внутри автомобиля, или риск вылететь из него при столкновении. Система по­душек безопасности – дополнительная удерживающая система по отношению к ремням безопасности. Независимо от того, оборудован автомобиль поду­шками безопасности или нет, убедитесь в том, что все находящиеся в автомо­биле пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.
{ Внимание
Подушки безопасности раскрываются с огромной скоростью и силой, и при близком расположении к модулю подуш­ки безопасности удар раскрывающейся подушки может привести к получению тяжелой травмы или даже к смерти. Без особой необходимости не распола­гайтесь слишком близко к какому-либо из модулей подушек безопасности, не садитесь на край сиденья и не на­клоняйтесь вперед. Ремни безопасности удерживают вас на месте до и во время столкновения. Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности, даже если в вашем автомобиле предусмотрена си­стема подушек безопасности. Водитель должен располагаться на максимально большом возможном расстоянии от ру­левого колеса, при котором он будет сохранять полный контроль над автомо­билем. Уровень защиты при срабаты­вании ремней безопасности и подушек безопасности переднего пассажира будет наиболее эффективен в том слу­чае, если он сидит ровно, перенеся вес тела на спинку сиденья, а ступни его ног находятся на полу.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Если автомобиль оборудован передней центральной подушкой безопасности, не позволяйте пассажирам сидеть или спать, облокотившись на передний центральный подлокотник или цен­тральную консоль.
Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности и/или шторка­ми безопасности, не позволяйте пасса­жирам сидеть или спать, облокотившись на двери или боковые стекла.
{ Внимание
При срабатывании подушки безопас­ности дети, сидящие слишком близко к модулям подушек безопасности, могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Каждый раз, когда в автомо­биле находятся дети, убедитесь в том, что они правильно пристегнуты. Более подробная информация приведена в Дети старшего возраста → 99 или Грудные дети и малыши → 100.
88 Сиденья и удерживающие устройства

Места установки подушек безопасности

Контрольная лампа системы подушек безопасности расположена на комбина­ции приборов.
Система выполняет операцию самодиа­гностики, проверяя исправность соответ­ствующих электрических цепей. Контроль­ная лампа оповещает водителя о наличии электрической неисправности в системе. См. Контрольная лампа системы поду-
шек безопасности → 140.
Модуль фронтальной подушки безопас­ности водителя встроен в центральную часть рулевого колеса.
Модуль фронтальной подушки безо­пасности переднего пассажира встроен в приборную панель со стороны передне­го пассажира.
Модуль передней центральной подушки безопасности расположен на внутренней боковой части спинки сиденья водителя.
Показана сторона водителя;
для стороны пассажира – аналогично
Сиденья и удерживающие устройства 89
Модули боковых подушек безопасно­сти водителя и переднего пассажира установлены с наружной стороны спинки соответствующего сиденья.
Показана сторона водителя;
для стороны пассажира – аналогично
Модули шторок безопасности водителя, переднего пассажира и пассажиров си­дений второго и третьего ряда располо­жены под обивкой потолка над боковыми окнами автомобиля.
{ Внимание
Если в момент столкновения между телом водителя/пассажира и подушкой безопасности будет находиться ка­кой-либо предмет, подушка может рас­крыться неправильно, а водитель/пас­сажир может получить тяжелую травму или даже погибнуть в результате удара этим предметом. На пути раскрываю­щейся подушки безопасности не долж­ны находиться посторонние предметы. Не располагайте какие-либо предметы между телом и модулем подушки безо­пасности, не закрепляйте и не кладите какие-либо предметы на центральную часть рулевого колеса или рядом с дру­гими модулями безопасности.
Не используйте какие-либо аксессуары для сидений или центральной консоли, которые могут помешать срабатыванию боковых подушек безопасности или цен­тральной подушки безопасности.
Никогда не крепите какие-либо предме­ты или грузы на крыше автомобилей, оборудованных шторками безопасно­сти, пропуская элементы крепления или веревки через приоткрытые окна или двери автомобиля. Это приведет к блокированию шторок безопасности и в случае необходимости они не смогут правильно раскрыться.

Срабатывание подушек безопасности

Данный автомобиль оборудован системой подушек безопасности. См. Система подушек безопасности → 86. Подушки безопасности срабатывают, если степень тяжести столкновения превысила опреде­ленное пороговое значение. Пороговые значения срабатывания элементов систе­мы подушек безопасности устанавлива­ются для определенных степеней тяжести столкновения в наиболее вероятных случаях для обеспечения безопасности пассажиров. Автомобиль оборудован электронными датчиками, которые помогают системе подушек безопасности определять степень тяжести столкнове­ния. Пороговые значения срабатывания подушек безопасности могут зависеть от особенностей конструкции автомобиля.
Фронтальные подушки безопасности сра­батывают при фронтальных или близких к фронтальным столкновениях средней и высокой степени тяжести для снижения вероятности получения тяжелых травм головы и грудной клетки водителя или пе­реднего пассажира.
Необходимость срабатывания фронталь­ных подушек безопасности не определя­ется на основании скорости, с которой движется автомобиль, и не зависит от нее.
90 Сиденья и удерживающие устройства
Она зависит от характера и направления столкновения и от интенсивности импуль­са замедления в момент удара.
Фронтальные подушки безопасности могут срабатывать при столкновениях на различных скоростях, в зависимости от того, происходит ли столкновение автомобиля с препятствием соосно или под углом, и от того, движется ли объ­ект или нет, поддается ли объект дефор­мации или нет, узкий он или широкий.
Срабатывание фронтальных подушек безопасности обычно не происходит при опрокидывании, а также при наезде сзади и в большинстве случаев при боко­вых ударах.
Кроме того, автомобиль оборудован фронтальными подушками безопасности с двумя степенями наполнения. Подушки безопасности с двумя степенями наполне­ния раскрываются частично или пол­ностью в зависимости степени тяжести столкновения.
Передняя центральная подушка безопас­ности срабатывает при боковых стол­кновениях средней и высокой степени тяжести в зависимости от места удара, когда автомобиль получает удар с одной из сторон. Кроме того, передняя цен­тральная подушка безопасности может сработать, если система определит, что существует опасность опрокидывания
автомобиля набок. Передняя центральная подушка безопасности не срабатывает при фронтальных и близких к фронталь­ным столкновениях, а также ударах сзади.
Боковые подушки безопасности сра­батывают при столкновениях средней и высокой степени тяжести в зависимости от места удара. Боковые подушки безо­пасности не срабатывают при опрокиды­вании, фронтальных и близких к фрон­тальным столкновениях, а также ударах сзади. Боковая подушка безопасности срабатывает с той стороны автомобиля, на которую пришелся удар.
Шторки безопасности срабатывают при боковых столкновениях средней и высокой степени тяжести в зависимости от места удара. Также шторки безопас­ности срабатывают при опрокидывании или при фронтальных столкновениях высокой степени тяжести. Шторки безо­пасности не срабатывают в случае удара сзади. Обе шторки безопасности срабаты­вают при боковом ударе с любой стороны, если система определит, что существует опасность опрокидывания автомобиля на­бок, или при фронтальных столкновениях высокой степени тяжести.
В каждом конкретном случае невозможно сделать заключение о необходимости раскрывания подушек или об отсутствии такой необходимости, основываясь
на объеме повреждений или стоимости ремонта автомобиля.

Действие подушек безопасности

При определении момента начала столкновения система датчиков посылает электрический сигнал, который обеспечи­вает срабатывание пиропатрона и подачу газа. Газ наполняет подушку безопас­ности, в результате чего она разрушает закрывающую ее крышку и раскрывает­ся. Пиропатрон, подушка безопасности и сопутствующие компоненты объедине­ны в единый модуль соответствующей подушки безопасности.
Расположение мест установки подушек безопасности см. в Места установки
подушек безопасности → 88.

Защита, обеспечиваемая подушками безопасности

При фронтальных или близких к фрон­тальным столкновениях средней и вы­сокой степени тяжести даже водитель и пассажир, пристегнутые ремнями безопасности, могут получить травмы от удара о рулевое колесо или о прибор­ную панель. При боковом столкновении средней или высокой степени тяжести даже водитель и пассажир, пристегнутые ремнями безопасности, могут получить
Сиденья и удерживающие устройства 91
травмы от удара о твердые предметы салона автомобиля.
Система подушек безопасности является дополнением к защите, обеспечиваемой системой ремней безопасности, рас­пределяя силу удара более равномерно по телу водителя/пассажира.
Шторки безопасности предназначены для защиты головы и грудной клетки водителя, переднего пассажира и пас­сажиров, сидящих на боковых сиденьях второго и третьего ряда. Шторки безопас­ности позволяют уменьшить вероятность полного или частичного выпадения из ав­томобиля при его опрокидывании, однако ни одна система безопасности не может полностью исключить возможность такого выпадения.
В некоторых случаях, когда при столкно­вении пассажир двигается не в сторону подушки безопасности, подушки безопас­ности не могут обеспечить необходимый уровень защиты. См. Срабатывание
подушек безопасности → 89.
Систему подушек безопасности следует рассматривать только как вспомогатель­ную систему, дополняющую систему ремней безопасности.

После срабатывания подушек безопасности

После срабатывания фронтальных и бо­ковых подушек безопасности давление газа в них снижается очень быстро, так что некоторые пассажиры могут даже не осознавать того, что подушки безо­пасности сработали. Некоторое время после срабатывания передней централь­ной подушки безопасности или шторки безопасности в ней может оставаться некоторое количество газа. Некоторые компоненты модулей подушек безопасно­сти будут оставаться горячими в течение нескольких минут. Для определения мест установки модулей подушек безопасности см. Места установки подушек безопас-
ности → 88.
Части подушек безопасности, которые контактируют с телом пассажира, также могут нагреваться, но их температура не вызывает ожогов. После срабатыва­ния подушек некоторое количество пыли и дыма попадает в салон через отвер­стия в оболочке подушек. Сработавшая подушка безопасности не ухудшает обзор­ность, не мешает водителю управлять автомобилем и не создает препятствий для высадки из автомобиля.
{ Внимание
После срабатывания подушек безопас­ности в воздухе может появиться пыль. Эта пыль может вызвать нарушение дыхания у людей, страдающих астмой и другими заболеваниями дыхатель­ных путей. Во избежание этого все люди, находящиеся в автомобиле, должны покинуть его, как только это станет возможным. Если в результате срабатывания подушек безопасности стало трудно дышать и нет возможно­сти покинуть автомобиль, попытайтесь впустить в салон свежий воздух, открыв окно или дверь. При возникновении нарушений дыхания, которые вызваны срабатыванием подушек безопасности, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Автомобиль оборудован системой, которая после срабатывания подушек безопасности автоматически отпирает замки дверей, включает приборы внутрен­него освещения и аварийную световую сигнализацию, а также перекрывает подачу топлива. Данная функция может быть активирована без срабатывания подушек безопасности в случае собы­тия, параметры которого превышают заданные пороговые значения. После выключения зажигания и последующего
92 Сиденья и удерживающие устройства
его включения топливная система вернет­ся в нормальный режим работы, двери можно запереть, плафоны освещения салона и аварийную световую сигнализа­цию можно выключить, используя органы управления этими системами. Если любая из этих систем была повреждена при столкновении, ее работоспособность может быть нарушена.
{ Внимание
При серьезных столкновениях, доста­точных для срабатывания подушек без­опасности, повреждения могут получить и такие важные системы автомобиля, как топливная система, тормозная система, система рулевого управления и т. д. Даже если после умеренного столкновения явные признаки повреж­дений отсутствуют, на безопасность экс­плуатации автомобиля могут оказывать влияние скрытые повреждения.
Будьте предельно осторожны при попыт­ке запустить двигатель после столкно­вения.
Очень часто при серьезных столкновени­ях, достаточных для срабатывания поду­шек безопасности, в результате деформа­ции кузова разрушается ветровое стекло автомобиля. Кроме того, ветровое стекло может разрушиться при срабатывании
фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.
● Подушки безопасности способны сра­батывать только один раз. После сра­батывания системы подушек безопас­ности некоторые из ее компонентов необходимо заменить. В противном случае система не сможет защитить пассажиров при очередном стол­кновении. Необходимо установить новые модули подушек безопасности, и, возможно, потребуется заменить и другие компоненты системы. Более подробная информация о компонен­тах, требующих замены, приведена в Руководстве по техническому обслу­живанию для данного автомобиля.
● Автомобиль оборудован специаль­ными датчиками и диагностическим модулем, которые регистрируют информацию о состоянии систем во время столкновения. См. Система
сбора данных и регистрации собы­тий, конфиденциальность → 375 и Система сбора данных и регистра­ции событий → 375.
● Любые работы, связанные с обслу­живанием системы подушек безопас­ности, должны выполняться только специально подготовленными техни­ческими специалистами. Несоблю­дение правил технического обслужи-
вания может привести к нарушениям в работе системы подушек безопас­ности. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для обслуживания системы.

Система определения присутствия пассажира на переднем сиденье

Данный автомобиль оборудован системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье. Контрольная лампа состояния подушки безопасности перед­него пассажира на потолочной консоли загорится при запуске двигателя.
Во время проверки системы загораются обозначения ON (вкл.) и OFF (выкл.). После завершения проверки системы загорается одно из обозначений ON (вкл.) или OFF (выкл.). См. Контрольная лампа
системы определения присутствия пас­сажира на переднем сиденье → 141.
Система определения присутствия пасса­жира на переднем сиденье при опреде­ленных условиях отключает фронталь-
Сиденья и удерживающие устройства 93
ную подушку безопасности переднего пассажира. Данная система не влияет на работоспособность других подушек безопасности.
Система получает сигналы от датчиков, входящих в конструкцию сиденья перед­него пассажира и ремня безопасности этого сиденья. Датчики предназначены для определения присутствия пассажира на переднем сиденье и подают сигнал для включения либо отключения фрон­тальной подушки безопасности.
Согласно статистике дорожно-транспорт­ных происшествий, наибольшая безо­пасность детей обеспечивается, когда их перевозят на заднем сиденье автомобиля в правильно подобранном и установлен­ном детском удерживающем устройстве.
Настоятельно рекомендуем при наличии возможности перевозить детей до 12 лет только на заднем сиденье автомобиля.
Ни в коем случае не устанавливайте дет­ское автомобильное кресло с посадкой лицом против хода движения на сиденье переднего пассажира. Следует помнить, что при установке такого кресла на перед­нее сиденье угроза для жизни ребенка очень велика.
{ Внимание
Ребенок, сидящий в детском кресле, установленном против хода движения, при срабатывании фронтальной подуш­ки безопасности переднего пассажира может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Это произойдет вследствие того, что спинка детского кресла будет находиться слишком близко к раскрывающейся подушке безопасности. Если сиденье переднего пассажира, когда на нем находится детское кресло с посадкой лицом по ходу движения, близко придвинуто к приборной панели, то при срабатыва­нии фронтальной подушки безопасности ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть.
Даже если фронтальная подушка безо­пасности переднего пассажира отключе­на, следует помнить, что не существует систем, обеспечивающих абсолютную защиту от отказов. Даже когда поду­шка безопасности отключена, нельзя полностью исключить возможность ее срабатывания при каких-либо непредви­денных обстоятельствах.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Ни в коем случае не устанавливайте на сиденье переднего пассажира дет­ское кресло с посадкой лицом против хода движения, даже если подушка безопасности отключена. Если детское кресло с посадкой лицом по ходу дви­жения устанавливается на сиденье пе­реднего пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля. В случае отсутствия возможности перевозки ребенка в детском кресле на заднем си­денье воспользуйтесь другим автомоби­лем, заднее сиденье которого оборудо­вано соответствующими креплениями.
Система определения присутствия пасса­жира на переднем сиденье обеспечивает автоматическое отключение фронтальной подушки безопасности переднего пасса­жира в следующих случаях:
● Когда сиденье переднего пассажира никем не занято.
● Когда система определяет, что на си­денье установлено детское кресло и в нем находится ребенок.
● Когда пассажир на некоторое время привстает с переднего сиденья.
94 Сиденья и удерживающие устройства
● Когда обнаружена неисправность си­стемы подушек безопасности или си­стемы определения присутствия пассажира на переднем сиденье.
При отключении фронтальной подушки безопасности переднего пассажира заго­рается индикатор OFF и остается вклю­ченным для напоминания о том, что эта подушка безопасности отключена. См.
Контрольная лампа системы определе­ния присутствия пассажира на переднем сиденье → 141.
Система определения присутствия пас­сажира на переднем сиденье обеспечи­вает включение фронтальной подушки безопасности пассажира каждый раз, когда на переднее пассажирское сиденье садится взрослый человек.
При включении фронтальной подушки безопасности переднего пассажира за­горается индикатор ON и остается вклю­ченным для напоминания о том, что эта подушки безопасности включена.
В некоторых случаях, когда на перед­нем пассажирском сиденье находится ребенок, в т. ч. в детском кресле, либо взрослый человек с небольшой массой тела, включение или отключение фрон­тальной подушки безопасности переднего пассажира будет зависеть от положения сидящего, его веса и комплекции. Все пассажиры, которые не используют
детские удерживающие системы, должны быть соответствующим образом пристег­нуты ремнями безопасности, независимо от того, установлена подушка безопасно­сти для соответствующего места или нет.
{ Внимание
Если загорелась и постоянно горит контрольная лампа системы подушек безопасности, это означает, что в дан­ной системе могла возникнуть неисправ­ность. Во избежание получения серьез­ных травм предоставьте автомобиль в авторизованный сервисный центр для обслуживания. Более подробная информация приведена в Контрольная
лампа системы подушек безопасно­сти → 140.
Если при установке детского кресла загорается индикатор ON
Система определения присутствия пассажира отключает фронтальную подушку безопасности сиденья перед­него пассажира, если она определяет, что на сиденье пассажира находится ребенок в специальном детском кресле. Если индикатор ON контрольной лампы загорается, когда на сиденье переднего пассажира установлено детское кресло, выполните следующее:
1. Выключите зажигание.
2. Снимите детское кресло с сиденья.
3. Уберите с сиденья все дополнитель­ные аксессуары (одеяла, подушки, чехлы, системы обогрева сидений или массажеры).
4. Снова установите детское крес­ло на сиденье, следуя указаниям производителя. См. Установка
детского кресла на заднее сиденье (с использованием ремня безопас­ности) → 114 или Установка дет­ского кресла на сиденье переднего пассажира (с использованием ремня безопасности) → 116.
Убедитесь в том, что возвратный
механизм заблокирован, вытянув из него плечевой ремень безопасно­сти на всю длину во время установки детского кресла. Эту проверку следу­ет выполнять даже в том случае, если детское кресло оснащено крепежным приспособлением для ремня безопас­ности. После блокировки возвратного механизма ремень может натягивать­ся, но вытянуть его из возвратного механизма уже будет невозможно.
5. Если после повторной установки детского кресла и повторного вклю­чения зажигания/запуска двигателя индикатор ON продолжает гореть, выключите зажигание. Затем слегка
Сиденья и удерживающие устройства 95
отклоните спинку сиденья автомобиля и отрегулируйте положение подушки сиденья (если она регулируется) так, чтобы спинка не прижимала детское кресло к подушке сиденья.
Убедитесь, что детское кресло
не цепляется за подголовник сиденья. Если это происходит, отрегулируйте положение подголовника. См. Подго-
ловники → 62.
6. Снова включите зажигание (или запу­стите двигатель).
Будет или нет отключена фронтальная по­душка безопасности пассажира при уста­новке на пассажирское сиденье детского кресла, во многом зависит от комплекции ребенка. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля. Ни в коем случае не устанав­ливайте на сиденье переднего пассажира детское кресло с посадкой лицом против хода движения, даже если индикатор ON не горит.
Если при нахождении взрослого пассажира на переднем сиденье горит индикатор OFF
Если индикатор OFF контрольной лампы продолжает гореть, когда на переднее сиденье садится взрослый пассажир, это может быть вызвано неправильным расположением пассажира на сиденье или активацией функции фиксации детского кресла. В этом случае, чтобы система смогла определить присутствие пассажира на сиденье и активировать фронтальную подушку безопасности пассажира, выполните следующее:
1. Выключите зажигание.
2. Уберите с сиденья все дополнитель­ные аксессуары (одеяла, подушки,
чехлы, системы обогрева сидений или массажеры).
3. Установите спинку сиденья в верти­кальное положение.
4. Убедитесь в том, что пассажир сидит прямо, по центру подушки сиденья и его ноги находятся в удобном поло­жении перед сиденьем.
5. Если плечевой ремень безопасности полностью вытянут, будет активирова­на функция фиксации детского крес­ла. Это может привести к непредна­меренному отключению фронтальной подушки безопасности при нахожде­нии на переднем сиденье взрослого пассажира. Если это произошло, отстегните ремень безопасности и позвольте ему полностью втянуть­ся в возвратный механизм, затем пристегните его заново, не вытягивая полностью из возвратного механизма.
6. Включите зажигание/запустите дви­гатель и подождите две-три минуты с момента включения индикатора ON. В течение этого периода времени пас­сажир не должен изменять принятое положение.
96 Сиденья и удерживающие устройства
{ Внимание
Если фронтальная подушка сиденья переднего пассажира отключена при на­хождении на данном сиденье взрослого человека, она не сработает и не сможет защитить его в случае аварии, что при­ведет к получению серьезных травм или даже к смерти. Если горит индика­тор OFF контрольной лампы состояния подушки безопасности переднего пасса­жира, перевозить взрослого пассажира на переднем сиденье не допускается.
Дополнительные факторы, оказывающие влияние на работу системы
Ремни безопасности удерживают пасса­жира на сиденье во время маневров авто­мобиля и при торможении. Это позволяет системе определять статус подушки без­опасности пассажира. Более подробная информация о важности использования удерживающих систем приведена в Ремни
безопасности и Детские удерживающие системы (см. Указатель).
Толстые подкладки, такие как одеяла или подушки, или неоригинальное обору­дование, такое как чехлы, обогреватели сидений и массажеры, могут повлиять на работу системы определения присут-
ствия пассажира на переднем сиденье. Рекомендуется использовать только одобренные компанией GM аксессу­ары, предназначенные для установки на данный автомобиль. Более подробная информация о модификациях, кото­рые могут повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье, приведена в Уста-
новка дополнительного оборудования на автомобили с системой подушек безопасности → 97.
Индикатор ON контрольной лампы может загораться, если на переднем пассажир­ском сиденье будет находиться сумка, портфель, чемодан, ноутбук или другие предметы. Если подушку безопасности необходимо отключить, уберите все посторонние предметы с переднего пасса­жирского сиденья.
{ Внимание
Багаж, размещаемый под пассажирским сиденьем или между подушкой и спин­кой пассажирского сиденья, может по­влиять на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье.

Техническое обслуживание автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности

Наличие системы подушек безопас­ности влияет на порядок проведения технического обслуживания автомобиля. Компоненты системы подушек безопас­ности расположены в различных местах по всему автомобилю. Информацию о техническом обслуживании автомо­биля и системы подушек безопасности можно получить у официального дилера или в Руководстве по техническому обслуживанию.
{ Внимание
После выключения зажигания и от­соединения аккумуляторной батареи система подушек безопасности остается активной еще в течение 10 секунд и может сработать при неправильном выполнении обслуживания. При нахож­дении в момент срабатывания подушки безопасности на слишком близком от нее расстоянии можно получить травму. Не прикасайтесь к электриче­ским разъемам желтого цвета. Этим цветом обычно помечаются компоненты системы подушек безопасности.
(см. продолжение)
Сиденья и удерживающие устройства 97
Внимание (продолжение)
Убедитесь в том, что установленные правила технического обслуживания соблюдаются и работы выполняются специалистом, обладающим необходи­мой квалификацией.

Установка дополнительного оборудования на автомобили с системой подушек безопасности

На работу системы подушек безопасности может повлиять установка дополнитель­ного оборудования, которая требует изме­нения несущей конструкции автомобиля, бамперов, высоты автомобиля, передних или боковых элементов кузова.
На работу системы подушек безопас­ности также могут повлиять изменение, перестановка, ненадлежащий ремонт или замена следующих компонентов автомобиля:
● Система подушек безопасности, вклю­чая модули подушек безопасности, датчики определения фронтальных и боковых ударов, диагностический модуль, жгуты проводов подушек безопасности и передняя централь­ная консоль
● Передние сиденья, включая отстрочку и швы обивки, а также застежки
● Ремни безопасности
● Рулевое колесо, приборная панель,
потолочная консоль, обивка потолка и панели облицовки стоек кузова
● Внутренние дверные уплотнители, включая громкоговорители
Информацию о расположении модулей подушек безопасности, датчиков, диа­гностического модуля и жгутов проводов системы подушек безопасности, а также процедурах их надлежащей замены можно узнать у официального дилера или в Руководстве по техническому обслуживанию.
Автомобиль оборудован системой опре­деления присутствия пассажира на перед­нем сиденье, датчики которой встроены в переднее пассажирское сиденье. Заме­на обивки сиденья может повлиять на ра­боту системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье, незави­симо от того, устанавливается ли обивка других изготовителей или обивка GM, предназначенная для использования на другой модели производства GM. Лю­бые аксессуары, например обогреватель сиденья или дополнительная подушка, а также устройства, устанавливаемые на обивку сиденья или под нее, могут повлиять на работу системы определе-
ния присутствия пассажира на переднем сиденье. Они могут препятствовать правильному раскрыванию подушки безо­пасности переднего пассажира или не по­зволят отключить данную подушку, когда это будет необходимо. См. Система
определения присутствия пассажира на переднем сиденье → 92.
Если автомобиль оборудован шторками безопасности, дополнительную важную информацию см. в Размерность шин
и колес → 329.
Если вам необходимо внести изменения в конструкцию автомобиля из-за наличия особых потребностей и вас интересует, повлияют ли такие изменения на эффек­тивность работы системы подушек безо­пасности, или вас интересует эффектив­ность данной системы в случае внесения других изменений, свяжитесь с авторизо­ванным сервисным центром.

Проверка системы подушек безопасности

Система подушек безопасности не нужда­ется в проведении периодического техни­ческого обслуживания или периодической замене ее компонентов. Чтобы убедиться в ее исправности, достаточно проверить состояние контрольной лампы системы подушек безопасности. См. Контрольная
лампа «Пристегните ремень» → 139.
98 Сиденья и удерживающие устройства
Осторожно
Если крышка модуля подушки безопас­ности повреждена, открыта или сло­мана, это может привести к наруше­ниям работы подушки безопасности. Не предпринимайте попыток открыть или снять крышки подушек безопас­ности. При обнаружении открытой или поврежденной крышки необходимо заменить ее и/или весь модуль подушки безопасности в сборе. Для определения мест установки модулей подушек см.
Места установки подушек безопасно­сти → 88. Обратитесь в авторизован-
ный сервисный центр для обслуживания системы.

Замена компонентов системы подушек безопасности после столкновения

{ Внимание
В результате столкновения многие ком­поненты системы подушек безопасности автомобиля могут быть повреждены. В этом случае система не сможет эф­фективно работать и не будет обеспе­чивать необходимый уровень защиты водителя и пассажиров при столкнове­нии, что может привести к получению серьезных травм или даже к гибели. Чтобы убедиться в том, что после стол­кновения система подушек безопасно­сти находится в исправном состоянии, при первой же возможности выполните ее проверку и при необходимости заме­ните соответствующие компоненты.
После срабатывания подушки опреде­ленные компоненты системы подушек безопасности необходимо заменить. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для обслуживания системы.
Если контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после запуска двигателя или загорается во вре­мя движения автомобиля, это означает,
что в системе обнаружена неисправность. При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр. См.
Контрольная лампа «Пристегните ремень» → 139.
Сиденья и удерживающие устройства 99

Детские удерживающие системы

Дети старшего возраста

Дети старшего возраста, для которых отсутствует необходимость в использо­вании дополнительных подушек сидений, должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
В инструкции производителя, которая поставляется вместе с дополнительной подушкой сиденья, указаны допустимые вес и рост ребенка, для которого может использоваться данная подушка. Ребенка необходимо пристегивать трехточечным ремнем безопасности с использованием дополнительной подушки сиденья до тех
пор, пока ребенок не пройдет приведен­ный ниже тест:
● Посадите ребенка так, чтобы его спина по всей длине соприкасалась со спинкой сиденья. Колени высту­пают за пределы подушки сиденья? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продол­жайте использовать дополнительную подушку сиденья.
● Пристегните ребенка трехточечным ремнем безопасности. Плечевой ремень лежит на плече? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, попро­буйте закрепить плечевой ремень при помощи специальной направляю­щей скобы. См. Направляющие скобы
ремней безопасности задних сидений в Трехточечные ремни безопасно­сти → 80. Если это не исправило
положение, продолжайте исполь­зовать дополнительную подушку сиденья.
● Поясной ремень безопасности распо­ложен достаточно низко и опоясывает бедра, а не живот? Если да, то допол­нительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.
● Может ли ребенок сохранять положе­ние для правильного использования
ремня безопасности на протяжении всей поездки? Если да, то дополни­тельная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.
В: Как правильно пользоваться ремня-
ми безопасности?
О: Дети старшего возраста должны быть
пристегнуты трехточечными ремнями безопасности. Плечевой ремень безопас­ности не должен касаться лица или шеи. Поясной ремень должен располагаться как можно ниже и слегка касаться бедер. В этом случае при столкновении удержи­вающая сила ремня будет действовать на тазовые кости. Ни в коем случае не следует располагать поясной ремень на животе, это может привести к получе­нию тяжелых травм внутренних органов.
См. также Направляющие скобы ремней
безопасности задних сидений в Трехто­чечные ремни безопасности → 80.
Согласно статистике дорожно-транспорт­ных происшествий, наибольшая безо­пасность детей обеспечивается, когда их перевозка осуществляется на заднем сиденье автомобиля с использованием ремней безопасности.
При столкновении дети, не пристегнутые ремнями безопасности, могут столкнуться с другими пассажирами, пристегнутыми ремнями, или под действием силы инер-
Loading...