Chevrolet Rezzo 2000 — 2008 User Manual

Download

Page 1

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 1 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

REZZO

РУКОВОДСТВО ПО

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Page 2

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 2 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

Page 3

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 3 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

В данном руководстве представлена информация по эксплуатации и техническому обслуживанию нового автомобиля. В руководстве также содержится важная информация по безопасности. Для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации внимательно прочтите и выполняйте указанные рекомендации.

Наилучшее качество обслуживания Вашего автомобиля может предоставить авторизованный дилер Chevrolet, который обладает необходимыми знаниями о данном автомобиле и стремится к полному удовлетворению Ваших потребностей.

Данное руководство представляет собой неотъемлемую часть Вашего нового автомобиля. Руководство должно постоянно храниться в автомобиле, включая момент его перепродажи.

Благодарим Вас за приобретение автомобиля Chevrolet.

ВВЕДЕНИЕ

Page 4

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 4 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Прочитайте настоящее руководство и скрупулезно следуйте инструкциям.

: Данный знак используется для

предупреждения о потенциальной опасности, связанной с получением травм, повреждением Вашего автомобиля или причинением иного материального ущерба. Соблюдайте все указания по безопасности, отмеченные данным знаком.

В настоящем руководстве содержатся специальные обозначения:

• Предупреждение

• Внимание

• Примечание

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ служит для обозначения потенциально опасных ситуаций, в которых невыполнение инструкций может привести к тяжелым травмам или смертельному исходу.

ВНИМАНИЕ служит для обозначения потенциально опасных ситуаций, в которых невыполнение инструкций может привести к травмам низкой или средней степени тяжести, повреждению Вашего автомобиля или причинению иного материального ущерба.

ПРИМЕЧАНИЕ указывает на информацию, которая будет полезной при техническом обслуживании, и другие связанные с автомобилем инструкции.

* или (опция): В данном руководстве символом

Все сведения, иллюстрации и технические характеристики, приведенные в настоящем руководстве, основаны на самой свежей информации, доступной на момент его опубликования. Мы оставляем за собой

ВНИМАНИЕ

право на изменение технических характеристик или конструкции автомобиля в любое время, без предварительного уведомления и каких бы то ни было обязательств. Данная инструкция не описывает все возможные случаи и призвана отвечать на наиболее общие и часто возникающие при эксплуатации автомобиля. вопросы. Производитель оставляет за собой право в одностороннем порядке изменять данную информацию без дополнительного уведомления. Информацию, актуальную на текущий момент

ПРИМЕЧАНИЕ

Вы можете получить у персонала Вашего дилера. Возможно несоответствие данного автомобиля стандартам и нормам отдельных стран. Прежде чем пытаться зарегистрировать данный автомобиль в другой стране, проверьте все действующее законодательство и внесите все необходимые доработки. В данной руководстве содержится описание вариантов комплектации и отделки, доступных на момент его опубликования. Некоторые из описанных компонентов

звездочки и примечанием (опция) обозначены компоненты дополнительного оборудования, которые не входят в стандартную комплектацию всех автомобилей. К таким компонентам относятся варианты комплектации двигателя, комплектация моделей для конкретных стран и дополнительное оборудование.

могут отсутствовать в Вашем автомобиле. За информацией о вариантах комплектации и отделки обращайтесь к авторизованному дилеру Chevrolet. Наша компания не осуществляет проверку деталей и оборудования других производителей и не утверждает их применение. Мы не можем подтвердить пригодность и безопасность этих деталей и принадлежностей и не несем ответственность за ущерб, связанный с их использованием. Важно: прежде чем приступить к эксплуатации своего автомобиля, внимательно прочтите всю главу 1 („Сиденья и системы пассивной безопасности”) данного руководства.

Page 5

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 5 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СОДЕРЖАНИЕ

1. СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Важная информация по ремням безопасности, подушкам безопасности, детским креслам и другим элементам системы безопасности)

2. ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация по приборам, указателям и органам управления автомобиля)

3. ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация по вождению автомобиля в различных условиях)

4. КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ И АУДИОСИСТЕМА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация по эксплуатации систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, а также аудиосистемы)

5. НЕШТАТНЫЕ СИТУАЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Необходимая информация и указания по разрешению проблем, возникающих при эксплуатации автомобиля)

6. СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация о порядке технического обслуживания автомобиля)

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Информация о техническом обслуживании автомобиля)

8. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Технические характеристики автомобиля, типы смазочных материалов и прочая полезная информация)

9. АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1

2-1

3-1

4-1

5-1

6-1

7-1

8-1

9-1

Page 6

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 6 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

Page 7

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 1 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

• ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИСТЕГИВАЙТЕ РЕМНИ

БЕЗОПАСНОСТИ! .......................................................1-2

• ВОДИТЕЛЬ И ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР .................... 1-6

• ЗАДНИЕ ПАССАЖИРЫ ..............................................1-6

• РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ С ТРЕХТОЧЕЧНЫМ

КРЕПЛЕНИЕМ............................................................... 1-6

• ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ

БЕЗОПАСНОСТИ .........................................................1-7

• ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ......1-9

• РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ

РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ .........................................1-10

• ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

БЕРЕМЕННЫМИ ЖЕНЩИНАМИ ..............................1-11

• ДЕТСКОЕ БЕЗОПАСНОЕ КРЕСЛО ..........................1-11

• ПОДГОЛОВНИКИ ......................................................1-13

• ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ ............................................... 1-14

• ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ ................................................... 1-17

• ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ) ......................................................1-21

Page 8

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 2 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–2 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИСТЕГИВАЙТЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ!

Долгие годы на безопасности водителя и пассажиров сфокусированы многие государственные и корпоративные программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Двумя компонентами автомобиля, предназначенными исключительно для защиты водителя и пассажиров при авариях, являются ремни безопасности, предусмотренные на каждом сиденье, и дополнительная система пассивной безопасности – подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Ремни безопасности обеспечивают защиту водителя и пассажиров только в пристегнутом состоянии. Подушка безопасности представляет собой дополнительное средство защиты, эффективное только при использовании ремней безопасности.

КАК РАБОТАЮТ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ?

Ремни безопасности выполняют следующие функции:

1. Обеспечивают удержание водителя и пассажиров при столкновениях.

2. За счет растяжения ремни безопасности замедляют инерционное перемещение при столкновении и сокращают продвижение вперед корпуса человека в процессе поглощения энергии удара передней частью автомобиля путем деформации элементов конструкции.

3. Фиксируют положение водителя при столкновениях, обеспечивая возможность восстановить контроль над автомобилем в определенных экстренных дорожных ситуациях.

4. Предотвращают выбрасывание пассажиров со своих мест во избежание травмирования остальных пассажиров иводителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Только ремни безопасности являются можно признать наиболее эффективным средством защиты от травм и гибели при автомобильных авариях!

• Как владелец автомобиля и водитель, Вы должны убедиться, что все пассажиры правильно пристегнули свои ремни безопасности.

• Беременные женщины, люди с травмами или физическим недостатками также должны пристегивать ремни безопасности. При несоблюдении данного требования такие пассажиры наиболее подвержены тяжелым травмам и гибели при аварии.

• Лучший способ обезопасить плод – защитить беременную женщину.

• В данной главе описаны принцип действия и порядок использования ремней безопасности, а также порядок регулировки сидений. Прочтите всю представленную информацию и обязательно следуйте данным инструкциям и предупреждениям, чтобы обеспечить использование всех возможностей систем безопасности автомобиля.

Page 9

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 3 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–3

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Защиту обеспечивают только правильно пристегнутые ремни безопасности.

При силовом воздействии на корпус человека выше определенного уровня люди в автомобиле могут получить травмы. При резком снижении скорости автомобиля возникает значительное силовое воздействие на тело человека, которое существенно снижается, если обеспечивается замедление продвижения его корпуса вперед. Таким образом, для защиты человека от травм при столкновении основной задачей является обеспечение максимального периода времени и расстояния до остановки продвижения корпуса вперед.

Представим себе человека, который бежит со скоростью 25 км/ч и сталкивается с бетонной стеной. Представим себе второго человека, который бежит со скоростью 25 км/ч и сталкивается с бетонной стеной, покрытой деформируемой прокладкой толщиной 90 см. В первом случае человек может получить тяжелые травмы или даже погибнуть. Во втором случае человек, скорее всего,

не травмируется. Почему? В первом случае тело человека сталкивается с неупругой бетонной поверхностью и немедленно останавливается. Вся накопленная в процессе бега энергия поглощается телом человека, а не жесткой бетонной поверхностью. Во втором примере тело имеет такую же кинетическую энергии, как и в первом примере. Но в этом случае тело продвигаться вперед благодаря обивке, обеспечивая дополнительное время и расстояние для остановки тела за счет поглощения прокладкой при деформировании энергии бегущего человека.

При столкновении автомобиля с бетонной стеной на скорости 50км/ч передний бампер автомобиля останавливается немедленно, но салон останавливается медленнее за счет деформирования передних элементов каркаса автомобиля. Человек, пристегнутый ремнем безопасности, остается на месте и защищен „прокладкой”, функции которой выполняет деформирование передней части автомобиля и растяжение ремней безопасности. Падение скорости тела пристегнутого человека с 50км/ч до нуля осуществляется при перемещении на 90–120 см. Кроме того,

пристегнутый человек остается на месте, поэтому удается избежать ударов о жесткие элементы автомобиля, если при фронтальном столкновении срабатывают подушки безопасности. Непристегнутый человек не имеет такой защиты. Его положение в автомобиле не зафиксировано, поэтому тело продолжает продвижение со скоростью 50 км/ч, которая была до столкновения, пока не столкнется с каким-либо твердым объектом на скорости около 50 км/ч и мгновенно остановится. Таким образом, даже если при фронтальном столкновении срабатывают подушки безопасности, непристегнутый передний пассажир подвержен значительно более высокому риску тяжелой травмы или гибели, чем правильно пристегнутый. (См. раздел „ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ” в алфавитном указателе)

Page 10

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 4 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–4 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЗАЩИТУ

Статистика автомобильных аварий показывает, что водители и пассажиры с правильно пристегнутыми ремнями безопасности подвержены меньшему риску травмирования и имеют более высокую вероятность выживания при аварии. Поэтому в большинстве стран законодательство содержит требование

При внезапной или резкой остановке или высоком ускорении или замедлении ремень безопасности автоматически блокируется, обеспечивая удержание тела человека. Для использования всех возможностей защиты ремень безопасности должен быть правильно пристегнут, а человек должен занимать правильное положение в соответствии со следующими требованиями:

• Спинка сиденья в вертикальном пристегиваться ремнями безопасности во время эксплуатации автомобиля.

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Передние сиденья и боковые места заднего сиденья автомобиля оборудованы ремнями

• Человек должен сидеть прямо

безопасности с трехточечным креплением. Ремни безопасности передних сидений и боковых мест заднего сиденья втягиваются и фиксируются механизмом инерционной катушки. В нормальном

• Запорная скоба должна быть надежно пристегнутом положении ремень

безопасности с трехточечным креплением не требует регулировки длины и обеспечивает свободу перемещения при постоянной скорости движения автомобиля.

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Поясная часть ремня безопасности

• Плечевая часть ремня безопасности

положении (без наклона, чтобы предотвратить „подныривание” или проскальзывание под ремень безопасности и травмирование уязвимых частей тела при столкновении).

(не сутулясь, чтобы поясная и плечевая части ремня обеспечивали максимальное усилие удержания и минимизировали травмы мягких и уязвимых частей тела

• Колени в положении „прямо вперед”

при столкновении)

вставлена в замок ремня безопасности до щелчка (если ремень безопасности не застегнут, он не обеспечивает никакой защиты; потяните ремень, чтобы проверить надежность фиксации)

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

проходит внизу и облегает тазобедренную часть тела (не брюшную полость, где натяжение ремня может привести к тяжелой травме при столкновении – ЭТО ОСОБЕННО ВАЖНО ДЛЯ БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН)

проходит по ближнему к двери плечу и опоясывает грудь (а не под рукой, вокруг шеи, по дальнему от двери плечу или по спине, ремень не должен быть ослаблен, чтобы исключить излишнее продвижение корпуса вперед и получения травмы при столкновении)

(чтобы коленные буферы со стороны водителя при столкновении воспрепятствовали „подныриванию” под ремень безопасности)

(Продолжение)

Page 11

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 5 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–5

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Индивидуальный ремень

безопасности (ремень безопасности рассчитан на одного человека, поэтому использование одного ремня безопасности несколькими людьми может стать причиной травмы при столкновении.)

• Дети на детских сиденьях

(при столкновении возникают большие перегрузки, поэтому взрослый не может удержать ребенка, пристегнутого вместе с ним одним ремнем.)

• Водитель и все пассажиры

пристегнуты (непристегнутые люди могут получить травмы сами и травмировать остальных людей в автомобиле, так как при столкновении их положение не зафиксировано.)

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Ремни безопасности не должны быть

перекручены (перекрученные ремни безопасности не имеют свободы перемещения и не обеспечивают надлежащее удержание; вместо равномерного распределения нагрузки они могут врезаться в тело, повышая риск получения травмы и гибели)

• Запирайте двери

(при столкновении незапертые двери повышают риск получения травм и гибели из-за внешнего ударного воздействия или выбрасывания из автомобиля.)

• Выполняйте периодические проверки (во время езды периодически проверяйте, чтобы поясная часть ремня безопасности облегала бедра и не смещалась на талию, а плечевая часть проходила по середине плеча и через грудь. Правильное положение ремня обеспечивает поглощение костной системой плечевой части тела и бедер нагрузки от ремня, в то время как неправильное положение ремня может привести к травмам шеи или органов брюшной полости.)

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Между ремнем безопасности и частями тела не должно находиться никаких твердых и бьющихся предметов (наличие в карманах или сверху одежды таких предметов, как шариковые ручки, очки и т.д., в случае столкновения может привести к тяжелой травме)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если ремень безопасности проходит сверху подлокотника (если предусмотрен), то при столкновении поясная часть ремня безопасности давит на брюшную полость, а не на тазобедренную часть тела.

• Следите за тем, чтобы ремни безопасности проходили под подлокотниками.

Несоблюдение данного требования может привести к травмам или даже гибели в случае столкновения.

Page 12

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 6 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–6 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ВОДИТЕЛЬ И ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР

Передние сиденья оборудованы регулируемыми креслами и спинками с регулируемыми по высоте подголовниками, ремнями безопасности с трехточечным креплением и дополнительной системой пассивной безопасности (подушки безопасности).

ПАССАЖИРЫ НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ

Оба боковых места заднего сиденья оборудованы ремнями безопасности с трехточечным креплением, а центральное место снабжено поясным ремнем безопасности.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ С ТРЕХТОЧЕЧНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ

Для снижения риска травмирования при столкновениях и резких маневрах Ваш автомобиль оборудован ремнями безопасности с трехточечным креплением. Оба передних сиденья и оба внешних места на заднем сиденье оборудованы ремнями безопасности с трехточечным креплением. Данные ремни безопасности крепятся в трех точках и обеспечивают удержание пристегнутых водителя и пассажиров, занимающих правильное положение в креслах.

Ремень безопасности с трехточечным креплением и инерционной катушкой не требует регулировки длины и обеспечивает свободу перемещения при постоянной скорости движения автомобиля.

Тем не менее, при внезапной или резкой остановке или высоком ускорении или замедлении ремень безопасности автоматически блокируется, обеспечивая удержание тела человека.

Обязательно пристегивайте ремни безопасности надлежащим образом:

1. Закройте и заприте двери.

2. Приведите спинку сиденья в вертикальное положение.

3. Возьмите запорную скобу ремня безопасности и протяните ремень через себя. Убедитесь, что ремень не перекручен. Если ремень безопасности при вытягивании блокируется, дайте ему втянуться в катушку. Снова вытяните ремень безопасности на удобную длину, обеспечивающую плотное прилегание.

4. Плечевой ремень должен проходить посередине плеча и через грудь Плечевой ремень ни в коем случае не должен захлестывать шею.

Page 13

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 7 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

В случае столкновения правильное положение данного ремня обеспечивает распределение нагрузки на плечи и исключает воздействие на ребра и шею, предотвращая тяжелые повреждения внутренних тканей и органов.

5. Поясной ремень должен проходить внизу

Для отстегивания ремня безопасности нажмите красную кнопку на замке. Ремень автоматически втянется. При втягивании придерживайте ремень, чтобы исключить повреждение стопорной скобой поверхностей салона или травмирование людей.

и облегать бедра, не смещаясь на талию. В случае столкновения правильное положение данного ремня обеспечивает распределение нагрузки на тазобедренную часть тела и исключает воздействие на брюшную полость, предотвращая тяжелые повреждения внутренних тканей и органов.

6. Плотно вставьте запорную скобу ремня в замок до защелкивания механизма фиксации. Убедитесь, что ремень пристегнут к своему замку. Кнопка отпирания на замке должна располагаться так, чтобы обеспечить возможность быстрого отпирания в случае необходимости.

7. Потяните стопорную скобу ремня, чтобы проверить надежность фиксации.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–7

ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Система заднего центрального ремня безопасности состоит из ремня с инерционной катушкой, замка с черной кнопкой отпирания, которая отличает его от замка левого заднего ремня безопасности, и замка с красной кнопкой отпирания.

Когда спинка заднего сиденья находится в вертикальном положении, запорная скоба должна быть вставлена в замок с черной кнопкой. Вынимайте запорную скобу только перед складыванием спинки заднего сиденья.

(1)

UZW1052A

U5W1001A

Page 14

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 8 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–8 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Прежде чем застегнуть задний центральный ремень безопасности, его нужно перевернуть (1), а затем вставить стопорную скобу (2) в замок с черной кнопкой. Для пристегивания ремня сядьте прямо, оперевшись на спинку, протяните запорную скобу (А) через себя и вставьте в замок (В) до щелчка.

(A)

(B)

(2)

U5W1003A

Для отстегивания ремня нажмите на замке (В) красную кнопку, и ремень автоматически втянется.

(B)

S5U1003A

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для минимизации риска получения тяжелых травм или гибели в случае столкновения обязательно пристегивайте ремень безопасности на оба замка.

S5U1004A

Page 15

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 9 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ*

ТИП ЗАМКА

Система передних ремней безопасности включает в себя преднатяжители ремней безопасности. В случае тяжелого фронтального столкновения замки ремней вытягиваются вниз, мгновенно натягивая как диагональную, так и поясничную часть ремня. Преднатяжитель рассчитан только на одно срабатывание и должен быть заменен авторизованным дилером Chevrolet после выполнения своей функции. Эксплуатация автомобиля с неисправной системой преднатяжителей может привести к травмам и даже к гибели в случае столкновения. Когда преднатяжители срабатывают, ремни безопасности остаются функционирующими. Во все время поездки водитель и все пассажиры должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности, имеющимися в автомобиле. В противном случае повышается риск травм и/или тяжести травм при ДТП.

Преднатяжитель замка

Buckle Pretensioner

U6W1001A

ТИП НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Места водителя и переднего пассажира в автомобиле оборудованы системой преднатяжителей ремней безопасности. Ремни безопасности, оборудованные преднатяжителями, можно использовать так же, как обычные ремни безопасности.

Включение системы преднатяжителей ремней безопасности зависит от уровня перегрузки. Кроме того, преднатяжителями ремней безопасности управляют датчики замедления и электронный блок управления системой подушек безопасности.

Преднатяжитель расположен в каждом натяжителе передних ремней безопасности.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–9

Преднатяжитель затягивает ремень безопасности таким образом, что при фронтальном столкновении ремень более плотно облегает тело человека. После включения преднатяжителей натяжители ремней безопасности останутся заблокированными. Включение преднатяжителей сопровождает небольшой шум и некоторое количество дыма. Эти явления не приносят вреда и не свидетельствуют о наличии огня в автомобиле.

Для уменьшения риска тяжелых травм или смерти в случае столкновения водитель и пассажиры должны быть постоянно пристегнуты ремнями безопасности вне зависимости от наличия преднатяжителей в системах ремней безопасности передних сидений. Сядьте полностью на сиденье; сядьте прямо; не наклоняйтесь вперед или в сторону. Отрегулируйте ремень таким образом, чтобы нижняя часть ремня находилась в районе таза, а не поясницы.

Обратите внимание, что преднатяжители включаются только в случае серьезных фронтальных столкновений. Они не

L3W1081A

рассчитаны на включение при задних или

Page 16

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 10 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–10 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РЕМНЯ

боковых ударах, опрокидывании автомобиля или небольших фронтальных столкновениях. Преднатяжители включаются только один раз. После включения преднатяжителей необходимо немедленно обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для обслуживания системы преднатяжителей.

Если сигнализатор неисправности подушек безопасности не мигает или загорается на короткое время при включении зажигания, горит более 10 секунд или зажигается во время движения, то, возможно, система преднатяжителей или подушек безопасности неисправна. Обе системы должны быть как можно скорее проверены авторизованным дилером Chevrolet.

Обслуживание компонентов системы преднатяжителей или ее электропроводки должно выполняться только авторизованным дилером Chevrolet, прошедшим специальный курс обучения. Неквалифицированное обслуживание может привести к неожиданному включению преднатяжителей или к их неисправности. Оба этих варианта могут повлечь за собой травмы.

БЕЗОПАСНОСТИ

Для регулировки высоты верхней точки крепления ремня безопасности выполните следующее:

1. Вытяните ремень безопасности.

2. Нажмите регулятор высоты ремня безопасности в месте, указанном на рисунке стрелкой.

3. Перед ездой отрегулируйте высоту ремня безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ни в коем случае не ездите с неправильно отрегулированным ремнем безопасности. Для предотвращения травм строго соблюдайте следующие правила:

• Перед ездой отрегулируйте высоту ремня безопасности.

• Плечевой ремень должен проходить посередине плеча.

• Зафиксируйте узел крепления ремня безопасности.

Несоблюдение этих правил может привести к травмам или даже гибели в случае столкновения.

S3W1071A

Page 17

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 11 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–11

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕРЕМЕННЫМИ ЖЕНЩИНАМИ

Ремни безопасности предназначены для всех, в том числе и для беременных женщин.

В отличие от остальных людей беременные женщины наиболее подвержены тяжелым травмам при столкновении, если ремень безопасности не пристегнут. Кроме того, правильно пристегнутый ремень безопасности при столкновении обеспечивает безопасность плода женщины.

Для обеспечения максимальной степени защиты беременная женщина должна пользоваться ремнем безопасности с трехточечным креплением. Поясной ремень безопасности должен лежать как можно ниже.

ДЕТСКОЕ БЕЗОПАСНОЕ КРЕСЛО

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Предлагаются детские безопасные кресла самых разнообразных размеров и конструкции. В зависимости от формы и размеров салона и сидений к Вашему автомобилю подходят детские безопасные кресла только определенных типов.

Вы сами отвечаете за правильный подбор и надлежащее крепление детского безопасного кресла в автомобиле, на котором для этого предусмотрены ремни безопасности и система крепления детского кресла.

Использование детского безопасного кресла, размер которого не подходит для данного автомобиля, или неправильное закрепление кресла в автомобиле может привести к получению тяжелых травм ребенком и остальными людьми в автомобиле при столкновении.

После приобретения детского безопасного кресла для ребенка прочтите и строго соблюдайте инструкции производителя по установке и использованию данной системы. Детское безопасное кресло должно соответствовать возрасту, росту и весу ребенка, подходить и надежно устанавливаться в конкретном автомобиле. Выпускаются различные типы детских безопасных кресел для детей разного возраста, которые по росту и весу не могут безопасно использовать систему ремней безопасности автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В Вашем автомобиле предусмотрена установка универсального детского безопасного кресла только на боковых местах заднего сиденья.

• Запрещается устанавливать универсальное детское безопасное кресло на сиденье переднего пассажира и/или заднее центральное сиденье.

Page 18

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 12 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–12 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Статистика автомобильных аварий показывает, что для детей наиболее безопасным является не переднее, а заднее сиденье.

Дети старшего возраста, для которых уже не подходит детское безопасное кресло, должны занимать место на заднем сиденье и соответственно пристегиваться ремнем безопасности так, чтобы плечевая часть ремня проходила как можно дальше от шеи, а поясная часть внизу и облегать бедра. Периодически проверяйте положение ремня, обеспечивающее безопасность.

Если ребенок сидит на переднем сиденье, то следите за тем, чтобы плечевой ремень не проходил через голову и шею ребенка. Для этого может потребоваться передвинуть ребенка ближе к середине автомобиля, чтобы ремень безопасности проходил через плечо ребенка.

Во время езды не разрешайте ребенку стоять на ногах или на коленях на сиденье или в других зонах автомобиля.

Если детское кресло не используется, закрепите его ремнем безопасности или уберите из автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Ни в коем случае во время езды не держите ребенка на руках. Младенцы и дети младшего возраста должны сидеть в подходящем детском безопасном кресле.

• При столкновении из-за возникающих перегрузок ребенка невозможно удержать на руках. Например, при столкновении на скорости всего 40 км/ч нагрузка на руки от ребенка весом 5,5 кг достигает 110 кг.

(продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(продолжение)

• Несоблюдение требования по использованию подходящего детского безопасного кресла для младенцев и детей младшего возраста при столкновении может привести к травмам или даже гибели.

• Очень опасно! Запрещается использовать детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед, на сиденье с предусмотренной спереди подушкой безопасности! Детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед, крепите исключительно на заднем сиденье.

S3W1101A

Page 19

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 13 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПОДГОЛОВНИКИ

Подголовники предназначены для снижения риска травмирования шеи в случае столкновения.

Для обеспечения максимальной защиты сдвиньте подголовник вверх или вниз так, чтобы верхний край подголовника находился на уровне верхней части ушей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Снятие или неверная регулировка подголовников может привести к тяжелым травмам головы и шеи в случае столкновения.

Для регулировки подголовников передних и задних сидений поднимите или опустите подголовник, нажав кнопку отпирания.

Если по какой-либо причине необходимо снять подголовник, выполните следующее:

1. Вытяните подголовник до упора вверх.

2. Нажав на кнопку отпирания, вытяните подголовник из направляющих втулок.

Перед ездой установите подголовник на место и отрегулируйте.

3. Перед ездой установите подголовник на место и соответственно отрегулируйте.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–13

Чтобы наклонить подголовники передних сидений:

1. Установите в вертикальное положение, переведите до упора вперед и отпустите.

2. Аккуратно переведите подголовник вперед до установки в нужное положение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

UZW1111A

UZW1112A

Page 20

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 14 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–14 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

РЕГУЛИРОВКА ПРОДОЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Для смещения переднего сиденья вперед или назад выполните следующее:

1. Потяните вверх и удерживайте рычаг, расположенный спереди под передним сиденьем.

2. Передвиньте сиденье в удобное положение.

3. Отпустите рычаг.

• Запрещается регулировать сиденье водителя при движении автомобиля.

Водитель может потерять управление автомобилем, что приведет к травмам или материальному ущербу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

Для наклона вперед или назад установите спинку в удобное положение, поворачивая маховичок с внешней стороны спинки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается регулировать спинку сиденья водителя при движении автомобиля.

Водитель может потерять управление автомобилем, что приведет к травмам или материальному ущербу.

Page 21

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 15 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–15

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При столкновении для людей на передних сиденьях с откинутыми спинками может не обеспечиваться надлежащая защита спинкой и ремнями безопасности из-за проскальзывания под ремнем или неудобного надавливания ремня безопасности.

• Запрещается откидывать спинки передних сидений при движении автомобиля.

Это может привести к тяжелым травмам, гибели или выбрасыванию из автомобиля.

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ

Для регулировки угла наклона подушки сиденья водителя поворачивайте маховички с внешней стороны сиденья.

Для регулировки высоты передней части подушки сиденья поверните передний маховичок, для регулировки высоты задней части – задний маховичок.

РЕГУЛИРОВКА ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ*

Для регулировки поясничного подпора сиденья водителя поворачивайте маховичок с левой стороны спинки.

Для регулировки подпора нижней части спинки сиденья нужно поворачивать маховичок вперед.

Для возврата подпора в исходное положение поворачивайте маховичок назад.

Page 22

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 16 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–16 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ*

Для использования складного подлокотника у переднего сиденья его следует потянуть вперед.

СКЛАДНОЙ СТОЛИК НА СПИНКЕ СИДЕНЬЯ*

Этот столик раскладывается и складывается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается ездить с разложенным складным столиком.

В случае столкновения это может привести к тяжелым травмам.

БАГАЖНЫЙ КРЮЧОК НА СПИНКЕ СИДЕНЬЯ

Оба передних сиденья снабжены багажными крючками, расположенными на их спинках.

На эти крючки удобно вешать пакеты с покупками или другие предметы.

UZW1172A

Page 23

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 17 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не ставьте багаж или другой груз выше уровня передних сидений.

• Не разрешайте пассажирам сидеть на сложенных спинках при движении автомобиля.

• В автомобиле предусмотрены специальные места для перевозки багажа и пассажиров.

• Незакрепленный багаж или сидящие на сложенных спинках пассажиры могут быть выброшены со своих мест или из автомобиля при внезапной остановке или столкновении.

Это может привести к тяжелым травмам или смертельному исходу.

Для складывания спинок заднего сиденья выполните следующее:

1. Отожмите вниз отпирающий рычаг на верху спинки сиденья.

2. Сложите спинку заднего сиденья вперед ивниз.

Для возврата спинки заднего сиденья в исходное положение:

1. Положите замок центрального места на сиденье.

2. Отожмите вниз отпирающий рычаг на верху спинки сиденья.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–17

3. Поднимите спинку заднего сиденья и установите в исходное положение.

4. Защелкните спинку на месте нажатием на верх спинки.

5. Потяните спинку вперед, чтобы проверить надежность фиксации.

U5W1002A

Page 24

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 18 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–18 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Перед ездой с пассажирами на заднем сиденье убедитесь, что спинки заднего сиденья полностью откинуты назад и зафиксированы.

• Запрещается нажимать на отпирающие рычаги вверху спинки сиденья при движении автомобиля.

Нажатие на отпирающий рычаг при движении автомобиля может привести к травмам.

ВНИМАНИЕ

Во избежание повреждения замка защелкой следите, чтобы замок центрального ремня безопасности не зацепился при установке левой части спинки заднего сиденья в вертикальное положение.

СКЛАДЫВАНИЕ ВДВОЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не ставьте багаж или другой груз выше уровня передних сидений.

• Не разрешайте пассажирам сидеть в заднем отделении салона при сложенных спинках задних сидений.

• Незакрепленный багаж или сидящие в заднем отделении салона пассажиры могут быть выброшены со своих мест или из автомобиля при внезапной остановке или столкновении.

Это может привести к тяжелым травмам или смертельному исходу.

Для складывания заднего сиденья вперед с целью увеличения багажного пространства выполните следующее:

1. Сложите спинку заднего сиденья вперед ивниз. См. выше в данном разделе „СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ”.

2. Вставьте подголовники до упора. Руководствуйтесь разделом „ПОДГОЛОВНИКИ”, см. алфавитный указатель.

3. Оттяните лямку в задней части подушки сиденья до конца назад и поднимите сиденье.

Page 25

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 19 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–19

4. Откинув сиденье вверх, закрепите его на имеющихся крючках. При необходимости отрегулируйте лямку крючка прежде чем зацепиться за переднее сиденье.

После установки сиденья в исходное положение убедитесь, что подушка и спинка сиденья надежно зафиксировались защелками.

ПРИМЕЧАНИЕ

Задние защелки могут быть заблокированы.

• Оттяните лямку в задней части подушки сиденья перед возвратом сиденья в исходное положение.

ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

Сложите заднее сиденье вперед, освободите петли по бокам каждой части сиденья, отжав вниз отпирающий рычаг, а затем извлеките сиденье.

При установке заднего сиденья:

1. Установите левую часть сиденья слева, центральную часть сиденья посередине, а правую часть сиденья справа.

2. Зафиксируйте петли по бокам каждого сиденья, отжав запирающий рычаг вверх. Проверьте надежность фиксации петель, потянув сиденье вверх.

Page 26

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 20 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–20 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если сиденье зафиксировано на своем месте ненадежно, оно может опрокинуться в случае столкновения или резкого торможения, что может привести к травмам.

• При установке сиденья убедитесь, что оно надежно зафиксировалось.

3. Верните сиденье в исходное положение. Более подробную информацию см. выше в данном разделе под заголовками „СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ” и „СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ ВДВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ”.

4. Убедитесь в надежной фиксации сиденья.

СДВИГАНИЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

Для перемещения центральной части заднего сиденья в продольном направлении:

1. Потяните вперед рычаг, расположенный с передней стороны сиденья.

2. Сдвиньте сиденье в удобное положение.

3. Отпустите рычаг.

Для использованиястолика спинки сиденья откиньте спинку центрального заднего сиденья вниз.

См. „СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ” в алфавитном указателе.

Page 27

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 21 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ)

Ваш автомобиль оборудован подушками безопасности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS), предназначенными для защиты водителя и переднего пассажира, занимающих правильное положение и соответственно пристегнутых. Сиденья водителя и переднего пассажира в дополнение к ремням безопасности с трехточечным креплением и другим элементам безопасности, оборудованы подушками безопасности. (Если установлена система с двумя подушками.) Каждая подушка безопасности упакована в специальный модуль, из которого она выходит и раскрывается с чрезвычайно высокой скоростью и силой только в случае определенных типов столкновения автомобиля, связанных с высокой степенью риска получения тяжелых травм или гибели водителя и пассажиров.

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Модуль подушки безопасности водителя расположен в центре рулевого колеса.

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Модуль подушки безопасности переднего пассажира расположен в приборной панели над перчаточным ящиком.

Подушки безопасности представляют собой лишь дополнительную систему пассивной безопасности и наиболее эффективны в сочетании с ремнями безопасности.

Для минимизации риска получения тяжелых травм или гибели в случае столкновения водитель и все пассажиры обязаны пристегивать ремни безопасности независимо от того, предусмотрена или нет на данном месте подушка безопасности.

• Фронтальные подушки безопасности не

• Водитель и пассажиры без правильно

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–21

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Подушки безопасности предназначены для предохранения головы, шеи и грудной клетки от удара о приборную панель, рулевое колесо или ветровое стекло при фронтальном столкновении. Они не срабатывают при ударах сзади, опрокидывание и большинстве ударов в бок. Подушки безопасности рассчитаны на раскрытие при столкновениях с перегрузками, эквивалентными или превышающими перегрузки при

срабатывают при боковых и задних ударах. Никакие системы безопасности не обеспечивают защиту для водителя

столкновении автомобиля на скорости от 15 до 23 км/ч с недеформируемой неподвижной стеной.

и пассажиров без пристегнутых ремней безопасности, поэтому при таких типах столкновений они могут получить тяжелые травмы или погибнуть.

пристегнутых ремней безопасности могут быть выброшены по ходу движения при торможении перед столкновением и оказаться рядом с модулями подушек безопасности или на самих модулях. Это может привести к тяжелым травмам от удара раскрывающейся подушкой безопасности.

Page 28

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 22 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–22 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Система подушек безопасности срабатывает либо при тяжелых фронтальных столкновениях, либо когда угол удара не отклоняется от прямой линии более чем на 30°.

Уровень перегрузки для автомобилей, при котором раскрывается подушка безопасности, обеспечивает срабатывание при перегрузке не выше уровня, для которого по статистическим данным установлен риск гибели при фронтальном столкновении.

На практике автомобили редко сталкиваются с неподвижными стенами. Подушки безопасности в большинстве случаев раскрываются при столкновении автомобилей между собой. Реальная скорость, при которой срабатывают подушки безопасности, на практике может быть выше, так как реальные аварии обычно связаны с более сложными столкновениями нескольких автомобилей, под углами и не полностью фронтальными (например, впритирку), а объекты столкновений обычно не являются неподвижными.

ПРИМЕЧАНИЕ

Подушка безопасности может также срабатывать при умеренных и высоких перегрузках без столкновений (например, при попадании шасси и других жестких компонентов автомобиля в яму на дороге), если датчики замедления генерируют сигнал, эквивалентный сигналу столкновения с твердой неподвижной преградой на скорости от 15 до 23 км/ч.

Подушки безопасности срабатывают, если датчик регистрирует фронтальное столкновение с перегрузкой, достаточной для раскрытия подушек безопасности. В этом случае датчик замедления инициирует сигнал раскрытия подушки безопасности. Происходит зажигание горючего состава, который быстро сгорает внутри модуля подушки безопасности, выделяя достаточный объем азота для раскрытия подушки безопасности. Данный химический процесс и газообразный азот безвредны для людей в автомобиле. В течение 0,045 секунд после обнаружения столкновения давление раскрытия подушки безопасности разрывает пластмассовую панель модуля, которая в свою очередь раскрывает накладку ступицы рулевого колеса или приборную панель со стороны пассажира.

Подушка безопасности полностью раскрывается, формируя поверхность, приостанавливающую продвижение вперед головы и верхней части туловища человека. При контакте человека с подушкой безопасности газ выходит из подушки через отверстия в основании, амортизируя воздействие нагрузки от перемещения человека.

Page 29

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 23 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–23

ПРИМЕЧАНИЕ

Подушки безопасности не стесняют дыхание и не ограничивают свободу перемещения. В подушках безопасности есть отверстия, через которые выходит газ сразу после амортизации.

Весь процесс, начиная от первоначального контакта, затем надувания и выпуска газа, занимает около 0,2 секунды – Вы не успеете моргнуть глазом. Столкновение длится доли секунды, а столкнувшиеся автомобили окончательно останавливаются лишь через одну-две секунды после первоначального контакта. Поэтому для защиты водителя и пассажиров дополнительная система пассивной безопасности должна регистрировать столкновение и раскрывать подушки безопасности практически мгновенно.

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Модули боковых подушек безопасности расположены в спинках передних сидений со стороны дверей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подушки безопасности представляют собой лишь дополнительную систему пассивной безопасности и наиболее эффективны в сочетании с ремнями безопасности. Для минимизации риска получения тяжелых травм или гибели в случае столкновения водитель и все пассажиры обязаны пристегивать ремни безопасности независимо от того, предусмотрена или нет на данном месте подушка безопасности.

(Продолжение)

S3W1211A

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(Продолжение)

• Запрещается размещать какие-либо предметы рядом или на модулях боковых подушек безопасности со стороны дверей у передних сидений. Эти предметы, отброшенные при раскрытии подушек, могут причинить тяжелые травмы.

• Запрещается покрывать передние сиденья дополнительными защитными чехлами. Они может препятствовать раскрытию боковых подушек безопасности при столкновении, что приведет к тяжелым травмам.

• Запрещается опираться головой или туловищем на дверь. В случае столкновения боковая подушка безопасности при раскрытии может с большой силой ударить человека и причинить тяжелые травмы.

• Запрещается устанавливать детское безопасное кресло на сиденье переднего пассажира, если автомобиль оборудован боковой подушкой безопасности пассажира.

Несоблюдение этих правил может привести к тяжелым травмам или даже к гибели.

Page 30

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 24 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–24 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Принцип действия боковых подушек безопасности

Боковые подушки безопасности предназначены для предохранения головы, шеи, рук и плеч от удара о переднюю дверь или окно двери при боковом столкновении.

Боковые подушки безопасности срабатывают, если датчик обнаруживает боковое столкновение с перегрузкой, достаточной для раскрытия боковых подушек безопасности.

Боковые подушки безопасности рассчитаны на срабатывание при боковых столкновениях с перегрузками, эквивалентными или превышающими перегрузки при столкновении деформируемой преграды, движущейся со скоростью от 15 до 25 км/ч, с автомобилем.

Если при столкновении вашего автомобиля боковые подушки безопасности не сработали, то это не обязательно является признаком неисправности боковых подушек. Боковые подушки безопасности предназначены для раскрытия при боковом столкновении и не срабатывают при фронтальном столкновении, ударе сзади и опрокидывании,

если при этом не возникает боковое ударное воздействие, достаточное для раскрытия боковых подушек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Дети, сидящие в непосредственной близости от боковой подушки безопасности, подвергаются риску получения тяжелой или смертельной травмы в случае срабатывания подушки, особенно если в момент раскрытия рядом с боковой подушкой находится голова, шея или грудь ребенка.

• Не разрешайте детям облокачиваться на дверь или находиться рядом модулем боковой подушки безопасности.

• Помните, что самым безопасным местом в автомобиле для ребенка, занимающего правильное положение и соответственно пристегнутого, является заднее сиденье.

ПОСЛЕ РАСКРЫТИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

После срабатывания подушек безопасности Вы можете почувствовать запах горелого, обнаружить дым и белый порошок в салоне автомобиля. Это является нормальным. Запах горелого образуется в процессе сгорании специального вещества для надувания подушек безопасности. Белый порошок представляет ссобой тальк или состав на основе соды, которым покрывают подушку безопасности для уменьшения ее трения во время хранения и надувания. Хотя эти вещества могут вызывать раздражение кожи, они не токсичны.

Page 31

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 25 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–25

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

Теоретически, система подушек безопасности (SRS) не нуждается в техническом обслуживании. Однако необходимо немедленно обращаться к своему авторизованному дилеру Chevrolet для обслуживания системы SRS в указанных ниже случаях.

• Раскрытие какой-либо подушки безопасности или срабатывание преднатяжителей.

• Сигнализатор подушки безопасности указывает на неисправность. См. „СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ” в алфавитном указателе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности, то после раскрытия боковой подушки необходима замена узла переднего сиденья. За дополнительной информацией обращайтесь к авторизованному дилеру Chevrolet.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается эксплуатация автомобиля после срабатывания одной или нескольких подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.

• Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать, вмешиваться в устройство или удалять из автомобиля подушки безопасности.

• При некомпетентном вмешательстве в систему подушек безопасности возможно их взрывоопасное срабатывание, что может привести к тяжелым травмам и гибели.

• В случае раскрытия подушек безопасности, повреждения автомобиля в зоне одного из модулей подушек безопасности или рядом с ней, а также в случае обнаружения признаков неисправности одной из подушек безопасности следует немедленно обратиться к дилеру Chevrolet. Езда на автомобиле после срабатывания подушки безопасности без выполнения технического обслуживания на авторизованной станции может привести к тяжелым травмам и гибели.

ЗАЩИТА ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ

Травмирование водителей и пассажиров при столкновении обычно связано с тем, что их бросает на неподвижные объекты. Внутри автомобиля это может быть рулевое колесо, приборная панель или ветровое стекло, а при выбрасывании из автомобиля – поверхность дороги или дерево. Тяжелые травмы также могут быть вызваны возникающими при столкновении ударными перегрузками, даже без контакта тела с неподвижным объектом или поверхностью.

Page 32

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 26 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–26 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Все подобные травмы вызваны ударными перегрузками, возникающими при столкновении из-за внезапной остановки автомобиля. Время и расстояние, которые требуются автомобилю для замедления или остановки, в значительной мере определяют тяжесть последствий столкновения для водителя и пассажиров. Например, при торможении автомобиля перед красным сигналом светофора туловища водителя и пассажиров по инерции сдвигаются вперед. Это связано с тем, что перед торможением автомобиль и люди двигались с одной скоростью. При торможении автомобиль замедляется, и люди по инерции какое-то время продолжают двигаться вперед. Однако пристегнутые водитель и пассажиры, занимающие правильное положение в креслах, практически не могут получить травмы при внезапной остановке или резком торможении. Даже при резком торможении остается достаточно времени и расстояния для остановки автомобиля. Ремни безопасности обычно обеспечивают надежное противодействие возникающей при торможении перегрузке.

При столкновении автомобиля на высокой скорости время до полной остановки составляет доли секунды, а расстояние менее 30 см. Чрезвычайно малое время и расстояние до остановки значительно увеличивают воздействующие на людей перегрузки. Тело человека не может выдержать такие перегрузки. Даже у людей, пристегнутых ремнями безопасности и занимающих правильное положение на сиденьях, скорость перемещения вперед головы, верхней части туловища, рук и бедер равна скорости автомобиля до столкновения. При фронтальных столкновениях умеренной и большой силы пристегнутые люди подвергаются опасности травмирования внутренних органов и тканей, даже в отсутствии удара головой или торсом о неподвижные объекты или поверхности.

Подушки безопасности предоставляют голове и верхней части корпуса водителя и переднего пассажира дополнительное время и расстояние до остановки при фронтальных столкновениях умеренной и большой силы или столкновениях, близких к фронтальным. Это дополнительное время и расстояние может спасти жизнь и предотвратить тяжелые травмы.

СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ!

Работа системы подушек безопасности, обеспечивающей спасение жизни, связана с некоторыми потенциальными рисками.

Процесс раскрытия подушки безопасности связан со значительными силами, скоростью и внезапностью, поэтому функционирование подушек безопасности дополнительной системы пассивной безопасности более эффективно и безопасно, если люди в автомобиле занимают правильное положение на сиденьях.

Page 33

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 27 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–27

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Основные правила использования подушек безопасности:

• Запрещается размещать на переднем сиденье детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед.

• Дети до 12 лет включительно по мере возможности должны размещаться на заднем сиденье.

Обязательно закрепите детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед

Запрещается размещать на переднем сиденье детское безопасное кресло, устанавливаемое спинкой вперед. Раскрытие подушки безопасности может привести к тяжелым травмам или гибели ребенка в размещенном на переднем сиденье детском безопасном кресле, устанавливаемом спинкой вперед.

• Обязательно пристегивайте ремни безопасности, даже если автомобиль оборудован подушками безопасности.

• Передвиньте спинку сиденья как можно дальше назад в удобное и безопасное положение, слегка наклоните и сядьте, откинувшись на спинку спиной.

• Запрещается размещать какие-либо предметы на модулях подушек безопасности, а также рядом или над ними. Эти предметы, отброшенные при раскрытии подушек, могут причинить тяжелые травмы.

• Запрещается опираться и облокачиваться на панели модулей подушек безопасности.

• Не следует управлять автомобилем, если рулевая колонка находится в крайнем вертикальном положении.

Несоблюдение данных правил использования подушек безопасности может привести к тяжелым травмам и гибели.

Для размещения детей предназначено заднее сиденье

Статистика автомобильных аварий показывает, что для правильно пристегнутых ремнями безопасности детей до 12 лет включительно, заднее сиденье безопаснее переднего. Поэтому по мере возможности дети должны размещаться на заднем сиденье. Это связано не только с риском травмирования при раскрытии подушек безопасности. Исследования показали, что для детей заднее сиденье безопаснее переднего даже при отсутствии подушек безопасности.

Правильное положение взрослых и подростков

Взрослые и подростки на сиденье водителя и переднего пассажира также могут повысить свою безопасность и эффективность подушек безопасности, занимая правильное положение.

Для обеспечения наилучшего положения взрослых и подростков:

• Ремни безопасности с трехточечным креплением должны быть постоянно пристегнуты во время езды.

Подушки безопасности не срабатывают при ударах в бок и сзади. Никакие системы безопасности не обеспечивают защиту для водителя и пассажиров без пристегнутых ремней безопасности, поэтому при таких типах столкновений они могут получить тяжелые травмы или погибнуть.

Водитель и пассажиры без правильно пристегнутых ремней безопасности могут быть выброшены по ходу движения при торможении перед столкновением и оказаться рядом с модулями подушек безопасности или на самих модулях. Это может привести к тяжелым травмам от удара раскрываюшейся подушкой безопасности.

Page 34

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 28 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

1–28 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

• Передвиньте спинку сиденья как можно дальше назад в удобное и безопасное положение.

Отодвигание сиденья от модуля подушки безопасности не снижает ее эффективности. Увеличение расстояния от модуля подушки способствует повышению безопасности при воздействии усилия от раскрывающейся подушки безопасности. Не отодвигайте спинку сиденья водителя слишком далеко, чтобы не ухудшить удобство работы с рулевым колесом, педалями и другими приборами и органами управления.

• Слегка отклоните ремень безопасности и не наклоняйтесь вперед.

Слегка наклоните спинку сиденья и сядьте в кресло, откинувшись на спинку спиной. Не наклоняйтесь и не приближайтесь к модулю подушки безопасности ближе 15 см. Запрещается опираться на пластмассовую панель модуля подушки безопасности или на поверхность рядом с ней (на ступицу рулевого колеса или приборную панель со стороны пассажира над перчаточным ящиком). Старайтесь сидеть так, чтобы голова и туловище находились не ближе 25 – 30 см от подушки безопасности. Чем дальше – тем безопаснее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для обеспечения эффективности защиты подушка безопасности должна раскрываться быстро. Максимальное усилие возникает на первых 5–8 см после прорыва подушкой безопасности крышки и начала раскрытия. Эти 5–8 см за точкой прорыва подушкой безопасности крышки модуля представляют опасную зону, когда подушка безопасности начинает надуваться.

• Если при раскрытии подушки безопасности в данной опасной зоне находится человек, это может привести к тяжелым травмам или даже гибели.

• По мере увеличения расстояния от крышки модуля сила раскрывающейся подушки снижается.

• Увеличение расстояния от модуля подушки безопасности означает повышение безопасности при воздействии силы раскрывающейся подушки безопасности.

• Между Вами и модулем подушки безопасности не должно быть никаких предметов, детей и животных.

Модули подушки безопасности Вашего автомобиля расположены в рулевом колесе и приборной панели над перчаточным ящиком. Запрещается размещение каких-либо предметов на пластмассовых крышках модулей подушек безопасности, а также рядом или над ними. При раскрытии подушек эти предметы может бросить Вам в лицо или туловище, причинив тяжелые травмы.

На коленях переднего пассажира не должны находиться дети и животные. Запрещается размещение на коленях переднего пассажира предметов, которые могут причинить травму при раскрытии подушки безопасности.

• Наклоните рулевое колесо книзу, чтобы подушка безопасности при раскрытии направлялась в грудь, а не в голову или шею.

Запрещается устанавливать рулевое колесо в крайнее верхнее положение. Данное положение следует использовать

Page 35

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 29 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–29

исключительно для облегчения посадки и выхода водителя из автомобиля. Перед ездой опустите рулевое колесо. Это обеспечит направление раскрытия подушки безопасности в грудь водителя, а не в более уязвимые места – голову ишею.

ПРИМЕЧАНИЕ

Степень повреждений автомобиля при столкновении и факт срабатывания элементов системы подушек безопасности (передних, боковых подушек, преднатяжителей ремней безопасности) не связаны между собой.

Критерием срабатывания системы являются пиковые ускорения, а не повреждения автомобиля. Определение необходимости срабатывания элементов системы подушек безопасности путем визуального осмотра поврежденного автомобиля не является корректным.

Page 36

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 30 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

Page 37

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 1 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

• ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – КРАТКИЙ

ОБЗОР.......................................................................................2-2

• ПРИБОРЫ................................................................................ 2-3

• СПИДОМЕТР............................................................................ 2-4

• ТАХОМЕТР............................................................................... 2-4

• УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА ........................................ 2-5

• УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ............................................... 2-5

• ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ .... 2-5

• ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ.................. 2-15

• СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

В ДНЕВНОЕ ВРЕМЯ.............................................................2-23

• КЛЮЧИ.................................................................................... 2-24

• ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ

УПРАВЛЕНИЕМ ....................................................................2-24

• ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ................................................................ 2-27

• ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ....................2-30

• МЕХАНИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ...................... 2-31

• ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ.................................................................... 2-32

• КАПОТ..................................................................................... 2-33

• ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА................................. 2-35

• ДЕРЖАТЕЛЬ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ ОЧКОВ........... 2-35

• ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК

С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ............................................2-36

• ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ ......................2-37

• ПРИКУРИВАТЕЛЬ И ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА.....................................2-38

• ПЕПЕЛЬНИЦЫ............................................................2-39

• ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ.................2-40

• ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ..................................................2-41

• ПОДСТАКАННИКИ .....................................................2-41

• ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК .............................................2-41

• ВЕЩЕВОЙ ЛОТОК ПОД ПЕРЕДНИМ

СИДЕНЬЕМ .................................................................2-42

• ЗАДНЕЕ НАПОЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

ДЛЯ ХРАНЕНИЯ .........................................................2-42

• БАГАЖНАЯ СЕТКА .................................................... 2-43

• СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ........................... 2-43

• ПОРУЧЕНЬ С ОДЕЖНЫМ КРЮЧКОМ .....................2-44

Page 38

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 2 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–2 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – КРАТКИЙ ОБЗОР

1. Подушка безопасности водителя

2. Подушка безопасности переднего пассажира

3. Аудиосистема*

4. Центральная вентиляционная решетка

5. Боковая вентиляционная решетка

6. Комбинация приборов

7. Климат-контроль*

8. Часы с цифровой индикацией

9. Перчаточный ящик

10. Подстаканник

11. Прикуриватель

12. Пепельница

13. Рукоятка отпирания капота

14. Кнопка аварийной световой сигнализации

Page 39

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 3 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–3

8 9

11 12 13 14 15 16

1. Спидометр

2. Тахометр

10. Переключатель режимов одометра

11. Сигнализатор температуры охлаждающей

3. Указатель уровня топлива

4. Указатель температуры

12. Сигнализатор неисправности системы подушек

5. Индикаторы указателей поворота/аварийной световой сигнализации

13. Сигнализатор падения давления в системе

6. Индикатор передних противотуманных фар*

7. Индикатор спортивного режима переключения

14. Сигнализатор неисправности системы заряда

передач*

8. Индикатор режима фиксации включенной

15. Сигнализатор неисправности тормозной

передачи*

9. Индикатор дальнего света фар

жидкости

безопасности

смазки двигателя

аккумуляторной батареи

системы

19 20 21 22 23

1817

U5W2003A

16. Одометр

17. Индикатор положения селектора автоматической КП*

18. Сигнализатор минимального запаса топлива

19. Сигнализатор неисправности АБС*

20. Сигнализатор неисправности систем двигателя

21. Сигнализатор открытой двери

22. Индикатор заднего противотуманного фонаря

23. Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Page 40

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 4 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–4 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СПИДОМЕТР

Спидометр показывает скорость автомобиля в километрах в час (км/ч).

ОДОМЕТР / СЧЕТЧИК РАССТОЯНИЯ

Одометр показывает суммарный пробег автомобиля в километрах.

TRIP

ODO

Имеется два независимых счетчика пробега, которые показывают расстояние, пройденное с момента предыдущего обнуления счетчика. Для обнуления любого счетчика пробега нажмите и удерживайте кнопку выбора режима.

Кнопка выбора режима позволяет переключаться между счетчиками расстояния A и B.

ТАХОМЕТР

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Для максимальной экономии топлива старайтесь управлять автомобилем так, чтобы двигатель работал в нижнем диапазоне оборотов: от 2000 до 3000 об/мин.Не повышайте обороты двигателя так, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чрезмерное повышение частоты вращения коленчатого вала двигателя может привести к повреждению двигателя.

• Не допускайте, чтобы двигатель работал на чрезмерно высоких оборотах, при которых стрелка тахометра заходит в красную зону.

В противном случае может потребоваться дорогостоящий ремонт, который не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя.

Переключатель режимов одометра

Page 41

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 5 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–5

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Показывает оставшееся количество топлива в топливном баке.

После заправки топливом и запуска двигателя, стрелка указателя уровня топлива медленно перемещается в положение, соответствующее новому уровню.

Стрелка указателя уровня топлива может колебаться из-за смещения топлива в баке во время торможения, разгона и прохождения поворотов. Указатель уровня топлива служитдля ориентировочной оценки количества топлива в баке и не может использоваться в качестве точного прибора.

• Емкость топливного бака: 60 литров

F: полный

E: пустой

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ

При включенном зажигании показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Указатель служит для общей информации водителю о температурном режиме и не может использоваться в качестве точного прибора.

ВНИМАНИЕ

• Запрещается продолжать движение, если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя зашла в красную зону. Это свидетельствует о перегреве двигателя.

Движение с перегретым двигателем может привести к повреждению Вашего автомобиля. См. „ПЕРЕГРЕВ” в алфавитном указателе.

H: Горячая C: Холодная

ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА

Сигнализатор минимального запаса топлива загорается, когда в топливном баке остается около 7,5 литров топлива.

ВНИМАНИЕ

• Не допускайте полного израсходования топлива.

Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, а также к другим повреждениям автомобиля, ремонт которых в этом случае не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя.

Если загорелся сигнализатор, заправьте бак топливом как можно скорее.

Page 42

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 6 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–6 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Сигнализирует о высокой температуре охлаждающей жидкости двигателя.

Если автомобиль двигался в нормальных дорожных условиях, необходимо съехать с проезжей части, остановиться и дать двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.

Если сигнализатор не гаснет, заглушите двигатель и обратитесь за к авторизованному дилеру CHEVROLET.

См. „ПЕРЕГРЕВ” в алфавитном указателе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается движение с горящим сигнализатором температуры охлаждающей жидкости двигателя. Это свидетельствует о перегреве двигателя.

Движение с перегретым двигателем может привести к повреждению Вашего автомобиля.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АБС*

Сигнализатор АБС загорается на короткое время при включении зажигания. Таким образом он сигнализирует о выполнении самотестирования системы и работоспособности лампы сигнализатора. Сигнализатор должен погаснуть примерно через 2 секунды.

Обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для выполнения ремонта, если сигнализатор неисправности АБС ведет себя следующим образом:

• Не загорается при включении зажигания.

• Не гаснет.

• Загорается во время движения.

Page 43

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 7 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–7

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Если горит сигнализатор АБС, дальнейшее движение автомобиля запрещено.

• Горящий сигнализатор АБС может служить признаком неисправности в тормозной системе.

Несоблюдение требований по поддержанию в надлежащем рабочем состоянии тормозов Вашего автомобиля может привес ти к аварии, которая бу дет сопровождаться травмами, повреждением автомобиля или другим материальным ущербом.

Если сигнализатор АБС загорается во время езды, возможны неполадки в системе АБС. Тормозная система автомобиля будет продолжать работать нормально без АБС. Вам следует как можно скорее обратиться на ближайшую станцию авторизованного дилера Chevrolet для выполнения проверки и ремонта системы.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности мигает несколько раз при включении зажигания. Таким образом он сигнализирует о нормальном рабочем состоянии сигнализатора и подушки безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Сигнализатор системы подушек безопасности светится постоянным светом при возникновении неисправности в системе.

• Запрещается эксплуатация на автомобиля, если горит сигнализатор неисправности подушек безопасности. При первой возможности обратитесь к авторизированному дилеру Chevrolet для проверки данной системы.

Движение с неисправной системой подушек безопасности может привести к травмам или даже гибели в случае аварии.

При неисправности в системе подушек безопасности сигнализатор:

• Не мигает при включении зажигания.

• Продолжает гореть после нескольких вспышек.

• Мигает во время движения автомобиля.

• Горит постоянным светом во время движения.

U5W2004A

Page 44

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 8 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–8 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.

Это означает, что сигнализатор работает нормально. Сигнализатор должен погаснуть после пуска двигателя.

Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается также при включении стояночного тормоза. После отпускания стояночного тормоза сигнализатор гаснет.

U5W2005A

ВНИМАНИЕ

• Запрещается движение, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы.

• Горение этого сигнализатора может указывать на неисправность тормозной системы.

• Неисправность тормозной системы может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Если после полного отпускания стояночного тормоза сигнализатор неисправности тормозной системы продолжает гореть, то это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов. В этом случае выполните следующее:

1. Осторожно съедьте с проезжей части и остановитесь.

2. Проверьте уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов.

3. Долейте рекомендуемую тормозную жидкость, чтобы довести ее уровень до отметки MAX. См. „ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В СИСТЕМУ ТОРМОЗОВ/ СЦЕПЛЕНИЯ” в алфавитном указателе.

4. Необходимо на безопасной скорости и с соблюдением мер предосторожности отправиться к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки тормозов при следующих условиях:

• Тормоза работают нормально.

• По внешним признакам тормозная

система обеспечивает безопасность автомобиля.

5. Необходимо эвакуировать автомобиль к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта при следующих условиях:

• Обнаружены утечки в тормозной

системе.

• Горит лампа сигнализатора

неисправности тормозной системы.

• Тормоза не работают надлежащим

образом.

Page 45

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 9 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–9

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается эксплуатация на автомобиля, если сигнализатор неисправности тормозной системы не загорается при включении стояночного тормоза и включенном зажигании.

• Убедитесь в исправности лампы сигнализатора. Если сигнализатор неисправности тормозной системы не загорается при включении стояночного тормоза и включенном зажигании, то необходимо обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки тормозной системы, даже если лампа сигнализатора исправна.

Данные признаки могут свидетельствовать о неисправности в тормозной системе автомобиля.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Сигнализирует о разряженности аккумуляторной батареи. Сигнализатор должен загораться при включении зажигания. Сигнализатор должен

Если сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи загорается во время движения, выполните следующее:

1. Осторожно съедьте с проезжей части.

2. Остановите автомобиль.

3. Убедитесь, что приводной ремень

погаснуть после запуска двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Этот сигнализатор свидетельствует о возникновении неисправности в системе зарядки аккумуляторной батареи.

• Запрещается эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором неисправности системы заряда аккумуляторной батареи.

Движение с неисправной системой заряда может привести к повреждению автомобиля.

4. Если приводной ремень находится

вспомогательных агрегатов не ослаблен и не разорван. См. „ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ” в алфавитном указателе.

ВНИМАНИЕ

Ослабленный или разорванный приводной ремень вспомогательных агрегатов может стать причиной перегрева двигателя.

• Запрещается эксплуатация автомобиля с ослабленным или разорванным приводным ремнем вспомогательных агрегатов.

Перегрев двигателя может привести к повреждению автомобиля и дорогостоящему ремонту.

в нормальном рабочем состоянии, но сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи продолжает гореть, то это может указывать на неисправность в системе заряда. При первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для ремонта данной системы.

Page 46

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 10 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–10 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Загорается при включении зажигания перед запуском двигателя. Таким образом проверяется работоспособность лампы. Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ

Падение давления в системе смазки двигателя может представлять опасность.

• Запрещается эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором падения давления в системе смазки двигателя.

Движение автомобиля с низким давлением масла может привести к серьезному повреждению автомобиля

Если данный сигнализатор загорается во время движения, это может указывать на опасное падение давления в системе смазки двигателя. Немедленно заглушите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе.

При низком уровне масла долейте моторное масло рекомендованного качества и вязкости до надлежащего уровня. См. „ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА” в алфавитном указателе.

Если уровень масла в норме, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки системы смазки двигателя.

и последующему дорогостоящему ремонту, не покрываемому гарантийными обязательствами изготовителя.

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ

Загорается при включении зажигания. Таким образом проверяется работоспособность лампы.

Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.

U5W2006A

Page 47

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 11 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–11

ВНИМАНИЕ

• Запрещается эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором неисправности систем двигателя.

Загорание данного сигнализатора свидетельствует о требующей устранения неисправности в автомобиле. Движение с горящим сигнализатором неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выхлопных газов и повлиять на топливную экономичность и динамические характеристики автомобиля.

При первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для устранения данной неисправности.

Данный сигнализатор неисправности (MIL) загорается при неисправности компонентов системы снижения токсичности и связанных с ней подсистем. Данный сигнализатор продолжает гореть, пока электронный

СИГНАЛИЗАТОР ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ

Горит, когда какая-либо дверь открыта или неплотно закрыта.

блок управления (ECM) регистрирует неисправность, а также некоторый промежуток времени после исчезновения этой неисправности. Длительность данного промежутка времени определяется требованиями законодательства по охране окружающей среды. При обнаружении серьезных пропусков зажигания сигнализатор MIL постоянно мигает. Дальнейшее движение с мигающей лампой MIL может привести к повреждению каталитического нейтрализатора и последующему дорогостоящему ремонту, не покрываемого гарантиями изготовителя. Можно продолжить движение без риска повреждения автомобиля, если отпустить педаль акселератора до такой степени, чтобы прекратилось мигание, и индикатор MIL перешел в режим постоянного горения. Немедленно обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для устранения проблемы. Если сигнализатор MIL загорается на короткое время при запуске двигателя, а затем снова выключается, значит, система работает нормально и неисправностей не имеется. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, см. „АВАРИЙНАЯ ПРОГРАММА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ” в алфавитном указателе.

Page 48

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 12 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–12 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНОВ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)*

Показывает положение селектора диапазонов коробки передач.

ИНДИКАТОР СПОРТИВНОГО РЕЖИМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ*

В автомобилях с автоматической коробкой передач индикатор спортивного режима „PWR” загорается при включении зажигания. Индикатор должен погаснуть через 4 секунды. Индикатор спортивного режима „PWR” будет светиться при спортивном режиме переключения передач. См. „СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ/РЕЖИМ ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ” в алфавитном указателе. Если индикатор „PWR” мигает, это свидетельствует о неполадках в автоматической коробке передач. Если неполадки в автоматической коробке передач могут привести к увеличению токсичности выхлопных газов, также будет вспыхивать или гореть сигнализатор неисправности (MIL).

ИНДИКАТОР РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ*

Горит при нажатом выключателе режима фиксации включенной передачи. Режим фиксации включенной передачи (HOLD) позволяет автоматической коробке передач работать на одной передаче до момента ручного переключения. Для выключения режима фиксации включенной передачи снова нажмите выключатель. См. „РЕЖИМ ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ” в алфавитном указателе. Если индикатор режима фиксации включенной передачи мигает, то необходимо немедленно обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта автомобиля.

HOLD

Page 49

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 13 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–13

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР*

Горит при включенных передних противотуманных фарах.

ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ

Горит при включенных задних противотуманных фонарях.

СИГНАЛИЗАТОР НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Если при включении зажигания ремень безопасности водителя не пристегнут, происходит следующее:

• Загорается сигнализатор непристегнутого ремня безопасности.

• На 6 секунд включается звуковой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности.

Page 50

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 14 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–14 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ИНДИКАТОРЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА / АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Индикаторы указателей поворота/аварийной световой сигнализации указывают на исправность указателей поворота или аварийной световой сигнализации.

Если зеленая стрелка не мигает при нажатии подрулевого рычага управления указателями поворота или кнопки аварийной световой сигнализации, проверьте плавкий предохранитель и лампы указателей поворота. При необходимости замените предохранитель или лампы.

ВНИМАНИЕ

Данные индикаторы необходимы для обеспечения безопасности движения.

• Немедленно заменяйте перегоревшие лампы индикаторов указателей поворота и аварийной световой сигнализации.

Неисправность данных индикаторов может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение автомобиля или иной материальный ущерб.

ПРИМЕЧАНИЕ

Мигание индикаторов с повышенной частотой указывает на необходимость замены ламп указателей поворота.

ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

Индикатор дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар.

Page 51

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 15 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ИНДИКАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

Горит, когда включена противоугонная система.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФАР

Фары выключаются автоматически при повороте ключа зажигания в положение LOCK или ACC.

Индикатор выключается при отпирании дверей с помощью передатчика дистанционного управления или ключа. Индикатор противоугонной системы загорается при запирании дверей с помощью пульта дистанционного управления.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–15

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ

Для включения или выключения фар, задних габаритных или стояночных фонарей поверните головку многофункционального рычага на рулевой колонке. Для центрального выключателя освещения предусмотрено три положения, активирующих следующие функции:

•

OFF

: Выключение всех внешних световых

приборов.

• : Включение стояночных и задних фонарей, подсветки номерного знака и приборной панели.

• : Включение ближнего света фар и всех вышеуказанных фонарей.

Индикатор противоугонной системы

Page 52

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 16 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–16 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОТ РАЗРЯДА

Это устройство защищает аккумуляторную батарею от разряда.

Если оставить центральный выключатель освещения в положении „ ” или „ ”, вынуть ключ зажигания и открыть дверь водителя, то световые приборы выключаются автоматически.

ВНИМАНИЕ

Если включен верхний плафон салона, то он не выключается автоматически, если вынуть ключ зажигания и открыть дверь водителя.

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА

Поворот НАПРАВО: Переведите вверх рычаг

управления указателями поворота.

Поворот НАЛЕВО: Переведите вниз рычаг

управления указателями поворота.

После завершения поворота производится автоматическое выключение указателя поворота и возврат рычага в нормальное положение. При смене полосы движения частично отведите и удерживайте рычаг управления указателями поворота. При отпускании рычаг возвращается в нормальное положение.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

Для включения дальнего света фар выполните следующее:

• Убедитесь, что включен ближний свет фар.

• Нажмите многофункциональный рычаг управления в сторону приборной панели.

При включении дальнего света фар загорается индикатор дальнего света фар.

Для переключения с дальнего света фар на ближний свет потяните многофункциональный рычаг управления на себя до возврата в нормальное положение.

Page 53

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 17 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–17

ПОДАЧА СИГНАЛА ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ФАР

Для подачи сигнала дальним светом фар потяните многофункциональный рычаг управления на себя и отпустите. При отпускании рычаг возвращается в нормальное положение.

Дальний свет фар горит до тех пор, пока многофункциональный рычаг управления удерживается в оттянутом положении.

КНОПКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР*

Противотуманные фары обеспечивают:

• Дополнительное освещение дороги по бокам автомобиля.

• Улучшенный обзор в туманную и снежную погоду.

Для включения противотуманных фар выполните следующее:

• Убедитесь, что включен ближний свет фар.

• Нажмите на данный выключатель

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ

Для включения заднего противотуманного фонаря нажмите на данный выключатель при включенном ближнем свете фар.

При включении заднего противотуманного фонаря на приборной панели загорается соответствующий индикатор.

Для выключения заднего противотуманного фонаря снова нажмите данный выключатель.

противотуманных фар.

• При включении противотуманных фар на приборной панели загорается индикатор противотуманных фар.

Для выключения противотуманных фар снова нажмите данный выключатель.

Page 54

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 18 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–18 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

ВНИМАНИЕ

• Отсутствие у водителя нормального обзора может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

• Не включайте очиститель, если стекло сухое или работа щеток на ветровом стекле затруднена, например из-за налипшего снега или льда. Работа стеклоочистителя при наличии помех на ветровом стекле может привести к повреждению щеток и электродвигателя очистителя, а также поверхности стекла.

• В холодную погоду перед включением очистителя проверьте, что щетки не примерзли к стеклу. Включение очистителя с примерзшими к стеклу щетками может привести к повреждению щеток, электродвигателя очистителя и поверхности стекла. Данные повреждения не покрываются гарантийными обязательствами изготовителя.

Для включения очистителя включите зажигание и переведите вверх рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла.

Рычаг переключения очистителя ветрового стекла имеет четыре положения:

OFF

: Система выключена. Стандартное

• положение.

•

INT

: Прерывистый режим (для выбора нужной скорости переключите рычаг на уровень вверх или вниз). Рычаг на одно положение вверх.

•

: Непрерывный режим, низкая

скорость. Рычаг на два положения вверх.

•

: Непрерывный режим, высокая

скорость. Рычаг на три положения вверх.

U5W2001A

ПРИМЕЧАНИЕ

По мере износа щетки стеклоочистителя теряют способность очищать стекло должным образом и передний обзор ухудшается.

• Заменяйте изношенные щетки стеклоочистителя.

Кратковременное включение

Для включения очистителей в случае небольшого дождя или тумана слегка передвиньте рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла в направлении положения INT и отпустите.

При отпускании рычаг автоматически возвращается в нормальное положение.

В этом случае щетки отработают один цикл.

Page 55

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 19 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–19

Автоматический режим с датчиком дождя*

Датчик дождя измеряет количество воды на ветровом стекле и автоматически регулирует работу стеклоочистителей. Для включения автоматического режима стеклоочистителей переведите рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла в положение „AUTO”. Чувствительность системы настраивается поворачиванием вверх-вниз регулировочного кольца. Для выключения автоматического режима стеклоочистителей переведите рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла в положение „OFF”.

AUTO

Стеклоочистители отрабатывают один цикл в следующих случаях:

• При включении зажигания, когда рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла находится в положении „AUTO”.

• После включения зажигания, когда рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла переводится в положении „AUTO”.

ПРИМЕЧАНИЕ

После прекращения дождя стеклоочистители продолжают работать в течение 5 минут, если рычаг очистителя/омывателя ветрового стекла находится в положении „AUTO”, а затем выключаются.

ПРИМЕЧАНИЕ

Стеклоочистители отрабатывают один цикл при повороте кольца регулировки на один уровень с менее чувствительной настройки к более чувствительной, но только в случае дождя.

ВНИМАНИЕ

В автомойке выключайте стеклоочистители, а также отключайте автоматический режим работы с датчиком дождя. Срабатывание системы может привести к повреждению щеток или механизма стеклоочистителя.

Для обеспечения надлежащей работы датчика дождя в рабочей зоне датчика не должно быть пыли и грязи, а система стеклоочистителей должна работать с регулярной периодичностью. Автомобили с установленным датчиком дождя можно определить по рабочей зоне датчика в верхней части ветрового стекла.

Датчик дождя

U5W2002A

N4W2342A

Page 56

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 20 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–20 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

ВНИМАНИЕ

• Не разбрызгивайте жидкость омывателя на ветровое стекло в морозную погоду.

Жидкость омывателя может замерзнуть на ветровом стекле и ухудшить передний обзор.

Для подачи струи омывающей жидкости на ветровое стекло выполните следующее:

• Включите зажигание.

• Потяните на себя рычаг очистителя/ омывателя ветрового стекла.

Если удерживать рычаг менее чем 0,6 секунды, то происходит следующее:

• Жидкость омывателя разбрызгивается на ветровое стекло. (Щетки стеклоочистителя не работают)

Если удерживать рычаг в течение более чем 0,6 секунды, то происходит следующее:

• Жидкость омывателя разбрызгивается на ветровое стекло.

• Щетки очистителя отрабатывают три цикла или останавливаются при отпускании рычага.

ВНИМАНИЕ

• Не допускайте непрерывной работы омывателя ветрового стекла более 10 секунд, а также работы при пустом бачке омывателя.

Это может привести к перегреву электродвигателя омывателя и дорогостоящему ремонту.

Заправка бачка омывателя

Описание рекомендованной процедуры заправки бачка омывателя приведено в разделе „ЗАПРАВКА БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ”, см. алфавитный указатель.

U5W2007A

Page 57

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 21 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–21

ОЧИСТИТЕЛЬ/ОМЫВАТЕЛЬ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

ВНИМАНИЕ

• Не включайте стеклоочиститель задней двери, если стекло сухое или работа очистителя затруднена, например из-за налипшего снега или льда. Работа очистителя при наличии помех на стекле может привести к повреждению щеток и электродвигателя очистителя, а также поверхности стекла.

• В холодную погоду перед включением очистителя проверьте, что щетка не примерзла к стеклу. Включение очистителя с примерзшей к стеклу щеткой может привести к повреждению щетки, электродвигателя очистителя и поверхности стекла.

Для включения очистителя/омывателя заднего стекла нажмите на рычаг в сторону приборной панели. В первом положении щетка стеклоочистителя работает непрерывно на низкой скорости. Для подачи жидкости омывателя на заднее стекло переведите рычаг во второе положение.

ВНИМАНИЕ

• Не разбрызгивайте жидкость омывателя на заднее стекло в морозную погоду.

Жидкость омывателя может замерзнуть на заднем стекле и ухудшить задний обзор.

U5W2008A

ВНИМАНИЕ

• Не допускайте непрерывной работы омывателя заднего стекла более 10 секунд, а также работы при пустом бачке омывателя.

Это может привести к перегреву электродвигателя омывателя и дорогостоящему ремонту.

Прерывистый и автоматический режимы работы*

В первом положении щетка стеклоочистителя работает в прерывистом режиме с интервалом около 7 секунд. Для подачи жидкости омывателя на заднее стекло переведите рычаг во второе положение.

Автоматический режим

Для улучшения заднего обзора стеклоочиститель задней двери будет автоматически включаться при включении передачи заднего хода, когда включен очиститель ветрового стекла.

Заправка бачка омывателя

Page 58

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 22 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–22 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

КНОПКА АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Аварийная световая сигнализация используется в следующих случаях:

• Для предупреждения остальных участников движения об экстренной ситуации.

• В случае возникновения опасности на дороге.

Аварийную световую сигнализацию можно включать как при включенном, так и при выключенном зажигании. Для включения нажмите кнопку аварийной световой сигнализации. Для выключения аварийной сигнализации снова нажмите данную кнопку.

КНОПКА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ ЗАДНЕГО СТЕКЛА И НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ

ВНИМАНИЕ

Не включайте обогреватель заднего стекла в следующих случаях:

• Двигатель не работает.

• Сразу после запуска двигателя.

• Если на заднем стекле есть снег или лед.

Использование обогревателя заднего стекла в указанных условиях может привести к разряду аккумуляторной батареи. В свою очередь это может привести к повреждению автомобиля и необходимости замены некоторых частей.

Для включения обогревателя включите зажигание и нажмите кнопку обогревателей заднего стекла и наружных зеркал. На кнопке загорится световой индикатор. Обогреватель автоматически выключается примерно через 10 минут. Для выключения обогревателя заднего стекла снова нажмите данную кнопку.

ВНИМАНИЕ

Невыполнение правил надлежащего ухода может привести к повреждению проводников обогревателя или к появлению царапин на стекле.

• Не используйте для чистки заднего стекла острые инструменты или абразивные чистящие средства для стекол.

• При чистке стекла или проведении работ рядом с задним стеклом соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать и не повредить проводники обогревателя. Ремонт повреждений проводников обогревателя вследствие внешних воздействий не покрывается гарантией изготовителя.

Отсутствие у водителя нормального обзора может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Page 59

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 23 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

РЕГУЛЯТОР ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Регулятор подсветки приборной панели регулирует яркость подсветки приборной панели.

Для увеличения яркости подсветки покрутите кольцо вверх.

Для снижения яркости подсветки покрутите кольцо вниз.

РЕГУЛЯТОР УГЛА НАКЛОНА СВЕТОВОГО ПУЧКА БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР

Включите ближний свет фар и отрегулируйте направление световых пучков в соответствии с загрузкой автомобиля.

0 = Заняты передние сиденья 1 = Заняты все сиденья 2 = Водитель и груз в багажном отделении 3 = Заняты все сиденья и груз в багажном

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–23

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ*

Дневные ходовые огни (если эта система предусмотрена) включаются автоматически при запуске двигателя.

Дневные ходовые огни выключаются в следующих случаях:

• Выключение двигателя.

• Включение стояночных фонарей.

• Включение дальнего света фар.

• Включение ближнего света фар.

отделении

0 1 2 3

Page 60

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 24 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–24 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

КЛЮЧИ

В комплект нового автомобиля входят два ключа.

Рекомендуется хранить один ключ в качестве запасного. Номер ключа проштампован на специальной бирке. В целях безопасности храните номерную бирку ключа в надежном месте вне автомобиля. Кроме того, следует записать номер ключа и также хранить в надежном месте вне автомобиля.

Это уменьшит вероятность несанкционированного изготовления дубликата ключа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте ключ в автомобиле.

• Запирайте замки автомобиля.

• Носите ключ с собой.

ПРИМЕЧАНИЕ

В случае утери ключа Вы можете заказать запасные ключи у авторизованных дилеров Chevrolet по номеру данного ключа.

Для защиты от угона на Вашем автомобиле установлена электронная система иммобилайзера. Для запуска двигателя могут использоваться только ключи с правильным электронным кодом. При неверном электронном коде запуск двигателя невозможен, даже если ключ подходит по профилю. Запасные или дополнительные ключи заказывайте только у авторизованного дилера Chevrolet.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ*

Центральный замок с дистанционным управлением позволяет с помощью пульта отпирать и запирать двери на расстоянии до 6 м от автомобиля. Мигающий светодиод на пульте дистанционного управления сигнализирует о работоспособности пульта.

• Кнопка ЗАПИРАНИЕ: Запирание всех дверей. Фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз и противоугонная система активируется.

• Кнопка ОТПИРАНИЕ: Отпирание всех дверей. Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза и противоугонная система отключается.

ПРИМЕЧАНИЕ

Дальность действия пульта дистанционного управления зависит от условий окружающей среды.

ЗАПИРАНИЕ

ОТПИРАНИЕ

СВЕТОДИОД

Номерная бирка ключа

Page 61

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 25 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–25

АКТИВАЦИЯ БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ И ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

1. Закройте все окна.

2. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK и выньте ключ.

3. Дайте всем пассажирам выйти из автомобиля.

4. Закройте все двери, капот и багажник.

5. Нажмите и отпустите кнопку запирания замков дверей на пульте дистанционного управления. Светодиод на пульте мигает один раз.

• Запираются замки всех дверей.

• Фонари аварийной световой

сигнализации мигают один раз.

• Активируется режим противоугонной

защиты. Если ключ находится в замке зажигания, то пульт не активирует противоугонную систему.

ПРИМЕЧАНИЕ

Данная система активируется даже при открытых окнах. Перед выходом из автомобиля закройте все окна и двери.

6. Убедитесь, что световой индикатор противоугонной системы в центре приборной панели начинает мигать. Световой индикатор противоугонной защиты мигает с интервалом 0,8 секунды. Система перешла в активный режим. См. „ИНДИКАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ” в алфавитном указателе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для активации противоугонной системы необходимо использовать пульт дистанционного управления.

ЗВУКОВАЯ ТРЕВОГА

Некоторые автомобили оснащены системой световой и звуковой сигнализации, срабатывающей при отпирании одной из дверей или капота без использования ключа или кнопки отпирания на пульте дистанционного управления.

Выключение звуковой тревоги

• Отоприте ключом боковую или заднюю дверь.

• Нажмите кнопку запирания или отпирания на пульте дистанционного управления.

В противном случае звуковая тревога автоматически выключается через 30 секунд, система запирает двери и активирует режим противоугонной защиты.

Если система не срабатывает, как описано выше, обратитесь для ее проверки к авторизованному дилеру Chevrolet.

Page 62

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 26 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–26 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ

1. Отоприте ключом дверь водителя.

2. Нажмите и отпустите кнопку отпирания замков дверей на пульте дистанционного управления.

• Светодиод на пульте мигает один раз.

• Все двери отпираются.

• Фонари аварийной световой

сигнализации мигают два раза.

• Снимается режим противоугонной

защиты.

Автоматическая блокировка замков дверей

Если в течение 30 секунд после отключения помощью пульта противоугонной системы ни одна дверь не будет открыта или двигатель не будет запущен, то все двери автоматически запираются и снова активируется противоугонная система.

ПЕРЕДАТЧИК

Для предотвращения отпирания автомобиля другим пультом для каждого пульта дистанционного управления предусмотрен индивидуальный электронный код.

В случае утери или похищения пульта дистанционного управления Вы можете приобрести новый пульт у авторизованного дилера Chevrolet.

Для приобретения нового или дополнительного пульта предъявите авторизованному дилеру Chevrolet оставшийся пульт. После того как авторизованный дилер Chevrolet закодирует новый пульт для Вашего автомобиля, оставшийся пульт дистанционного управления также необходимо перекодировать в соответствии с изменениями.

После электронного кодирования нового пульта Ваш автомобиль будет невозможно открыть утерянным пультом.

Для одного автомобиля одновременно можно закодировать до 5 пультов.

Замена батарейки пульта дистанционного управления

Если светодиод на пульте дистанционного управления не загорается при нажатии кнопки, то пульт еще можно использовать какое-то время. Однако это указывает на необходимость замены батарейки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для замены используйте батарейку CR1620 (или аналогичную).

1. Откройте крышку пульта при помощи отвертки с плоским концом (-) или другого предмета.

2. Аккуратно поворачивая, освободите крышку.

Page 63

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 27 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3. Выньте из крышки передающее устройство, аккуратно снимите с него наклейку и положите ее в чистом месте.

4. Извлеките использованную батарейку. Не допускайте контакта печатной платы

Использованные литиевые батарейки могут нанести вред окружающей среде.

• Соблюдайте местные правила

с другими компонентами.

5. Установите новую батарейку.

• Не выбрасывайте использованные

При установке отрицательная сторона (-) батарейки должна быть обращена вниз к плате.

6. Приклеив наклейку, вставьте передающее устройство в крышку.

7. Аккуратно соедините две крышки корпуса, чтобы они защелкнулись в исходном положении.

8. Нажмите кнопку ЗАПИРАНИЕ или ОТПИРАНИЕ на пульте дистанционного управления три раза в течение 20 секунд.

9. Проверьте функционирование пульта дистанционного управления.

ВНИМАНИЕ

Для сохранения работоспособности пульта дистанционного управления соблюдайте следующие правила:

• Не роняйте пульт дистанционного

• Не кладите на пульт тяжелые

• Берегите пульт от воздействия воды

Не трогайте голыми руками плоские поверхности батарейки. Это может привести к сокращению срока службы батарейки.

ПРИМЕЧАНИЕ

утилизации отходов.

батарейки вместе с бытовыми отходами.

ПРИМЕЧАНИЕ

управления.

предметы.

и прямых солнечных лучей. Если на пульт дистанционного управления попала влага, протрите его мягкой тканью.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–27

ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В салоне автомобиля температура повышается очень быстро и может значительно превысить температуру снаружи.

• Запрещается оставлять в автомобиле детей и животных без присмотра.

Это может привести к серьезному ущербу для здоровья.

Дети могут включать электрические стеклоподъемники и другие органы управления или стронуть с места автомобиль.

• Не оставляйте ключ в автомобиле вместе с детьми.

Это может привести к тяжелым травмам или гибели.

ВНИМАНИЕ

• Оставляя автомобиль без присмотра, запирайте все двери и берите ключ с собой.

При незапертых дверях возможно проникновение в автомобиль посторонних людей.

Page 64

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 28 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–28 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Для запирания ключом дверей снаружи вставьте ключ в замок и поверните по часовой стрелке.

Для отпирания поверните ключ против часовой стрелки.

LOCK: ЗАПИРАНИЕ

UNLOCK: ОТПИРАНИЕ

LOCK

UNLOCK

Для запирания двери изнутри нажмите кнопку блокировки замка двери.

Для отпирания двери изнутри вытяните кнопку блокировки замка двери.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если дверь водителя открыта, то кнопка блокировки замка двери не будет нажиматься. Это предотвращает запирание двери водителя, когда ключ остается в салоне автомобиля.

LOCK: ЗАПИРАНИЕ

UNLOCK: ОТПИРАНИЕ

LOCK

Для отпирания двери изнутри потяните дверную ручку.

Для отпирания двери снаружи поднимите дверную ручку.

ПРИМЕЧАНИЕ

При наличии шума при открывании и закрывании дверей или во время движения следует смазать пружины, защелки и петли дверей.

UNLOCK

Page 65

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 29 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–29

СИСТЕМА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

Система центральной блокировки дверей активируется с панели двери водителя. Данная система позволяет запирать и отпирать все двери с панели двери водителя, используя ключ, пульт дистанционного управления (снаружи) или кнопку блокировку замка двери (изнутри).

БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ОТ ДЕТЕЙ

На Вашем автомобиле для каждой задней двери предусмотрена блокировка замка от детей. Она служит для того, чтобы пассажиры, особенно дети, не смогли случайно открыть задние боковые двери, потянув за ручку.

ВНИМАНИЕ

• Не тяните за внутреннюю дверную ручку, когда блокировка замков дверей от детей переключена в положение „LOCK”.

Это может привести к повреждению внутренней дверной ручки.

Не тяните!

Для активации блокировки замков дверей от детей выполните следующее:

1. Откройте заднюю дверь, которую нужно заблокировать.

2. Рычажок блокировки замков дверей от детей находится посередине кромки двери.

3. Передвиньте рычажок в положение „LOCK”.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для каждой задней двери предусмотрена своя блокировка.

Активация блокировки замков задних дверей от детей производится вручную для каждой двери отдельно.

LOCK: ЗАПИРАНИЕ

UNLOCK: ОТПИРАНИЕ

LOCK

UNLOCK

Page 66

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 30 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–30 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

Для открывания задней двери с включенной блокировкой замка от детей разблокируйте замок двери изнутри и откройте снаружи.

Для снятия блокировки от детей передвиньте рычажок блокировки в положение „UNLOCK”.

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ*

Включение электрических стеклоподъемников производится при включенном зажигании с помощью выключателей, расположенных на панели каждой двери.

Ребенок может случайно включить электрический стеклоподъемник и оказаться прижатым стеклом.

• Запрещается оставлять в автомобиле

Включение ребенком электрических стеклоподъемников может привести к тяжелым травмам или гибели.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ключи или детей без присмотра.

Для поднятия стекла приподнимите выключатель вверх.

Для опускания стекла нажмите на выключатель.

Для фиксации стекла в требуемом положении отпустите выключатель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При высовывании из окна головы, рук и т.д. можно получить травму.

• Не высовывайтесь из автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Стекла задних дверей опускаются не до конца.

Page 67

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 31 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОПУСКАНИЕ СТЕКЛА*

Для стекла водителя предусмотрена функция автоматического опускания.

Для опускания стекла плотно нажмите на выключатель, затем отпустите. Стекло автоматически полностью опустится. Для остановки опускания стекла снова

КНОПКА БЛОКИРОВКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Кнопка блокировки электрических стеклоподъемников позволяет блокировать кнопки включения стеклоподъемников для дверей переднего и задних пассажиров. При включении блокировки управление стеклоподъемниками для дверей переднего и задних пассажиров может осуществляться только с панели двери водителя.

нажмите на выключатель. Для поднятия стекла приподнимите вверх

и удерживайте выключатель. Для остановки стекла опустите выключатель.

Ребенок может случайно включить электрический стеклоподъемник и оказаться прижатым стеклом. Это может привести к тяжелым травмам или гибели.

• Включайте блокировку электрических

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

стеклоподъемников, если на заднем сиденье находятся дети.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–31

МЕХАНИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Поднятие и опускание стекол производится вращением ручки стеклоподъемника, расположенной на панели двери.

В проеме окна могут быть препятствия для поднятия стекла. Перед поднятием стекла убедитесь в отсутствии препятствий в проеме окна.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При высовывании из окна головы, рук и т.д. можно получить травму.

• Не высовывайтесь из автомобиля.

Page 68

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 32 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–32 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Оставляя автомобиль без присмотра с открытыми окнами, Вы облегчаете совершение краж.

• Закрывайте все окна, когда покидаете автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ

Стекла задних дверей опускаются не до конца.

Для отпирания задней двери вставьте ключ в замок и поверните его против часовой стрелки.

Для запирания задней двери поверните ключ по часовой стрелке.

Заднюю дверь также можно запереть или отпереть с помощью системы централизованной блокировки дверей. См. „СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ” в алфавитном указателе.

Для открывания задней двери потяните вверх ручку над номерным знаком и поднимите дверь.

Для закрывания опустите и захлопните заднюю дверь.

UNLOCK

LOCK

LOCK: ЗАПИРАНИЕ

UNLOCK: ОТПИРАНИЕ

Page 69

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 33 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

КАПОТ

ВНИМАНИЕ

Во время открывания или закрывания двери убедитесь в том, что движению двери ничто не мешает.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При движении с открытой задней дверью возможно попадание в салон отработавших газов.

• Запрещается движение с открытой задней дверью. В случае необходимости движения с открытой задней дверью закройте окна, переключите вентиляцию в „РЕЖИМ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА” и включите вентилятор на максимальную скорость. (См. „ВЕНТИЛЯЦИЯ” в алфавитном указателе.)

Отработавшие газы токсичны и могут стать причиной отравления и гибели людей.

Для открывания капота выполните следующее

1. Потяните рукоятку отпирания капота, расположенную с левой нижней стороны приборной панели.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–33

2. Отведите вправо ручку фиксатора под передней кромкой капота и поднимите капот.

Page 70

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 34 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–34 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3. Освободите стойку капота из удерживающего зажима. Поверните стойку вверх и надежно вставьте свободным концом в гнездо под капотом.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При открывании капота всегда проверяйте функционирование дополнительной защелки капота и ее надежное крепление. Неисправность дополнительной защелки может вызвать внезапное открытие капота во время движения автомобиля при непреднамеренном открытии замка капота водителем, или при случайном не полном закрытии замка капота. Это может привести к повреждению Вашего автомобиля, а также к аварийной ситуации на дороге.

Для закрывания капота выполните следующее

1. Придерживая капот от опускания, извлеките стойку из гнезда в капоте и плотно вставьте на место в удерживающий зажим.

2. Закрывая капот, соблюдайте осторожность, чтобы у Вас или других людей под крышкой капота не оказались руки и другие части тела.

3. Закройте капот, отпустив его на высоте около 30 см.

4. Убедитесь в плотном закрытии капота.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Перед началом движения проверьте надежно ли закрыт капот, потянув за передний край капота.

• Запрещается тянуть за рукоятку отпирания капота при движении автомобиля.

• Запрещается движение автомобиля с открытым капотом. Открытый капот закрывает передний обзор.

Движение с ограниченным передним обзором может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травмы или даже гибели людей.

Page 71

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 35 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–35

ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА

В салоне автомобиля находятся верхний центральный плафон и фонарь местного освещения.

ВЕРХНИЙ ПЛАФОН

Для верхнего центрального плафона предусмотрено три рабочих режима:

•

: Плафон включается и горит

до момента ручного выключения.

•

ЦЕНТРАЛЬНОЕ

при открывании двери и выключается после закрывания.

•

OFF

: Плафон не включается даже

при открывании дверей.

OFF ON

: Плафон включается

ФОНАРЬ МЕСТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

Для включения переднего фонаря местного освещения нажмите кнопку.

Для выключения нажмите кнопку еще раз.

ДЕРЖАТЕЛЬ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ ОЧКОВ

Для открывания держателя для солнцезащитных очков, расположенного за фонарем местного освещения, нажмите на заднюю часть крышки.

Для закрывания потяните вверх и защелкните крышку.

Page 72

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 36 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–36 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ*

Управление электроприводом вентиляционного люка в крыше осуществляется при включенном зажигании с помощью переключателя, расположенного между выключателями местного освещения.

ВНИМАНИЕ

Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Запрещается высовываться через проем люка и высовывать какие-либо предметы.

• Перед открыванием и закрыванием люка убедитесь в отсутствии помех внутри и снаружи.

• Не ставьте на люк или рядом с ним тяжелые предметы.

• Очищайте наружную поверхность люка.

• Покидая автомобиль, плотно закрывайте люк.

Водитель и пассажиры обязательно должны пристегивать ремни безопасности, независимо от того, открыт или закрыт люк в крыше. Несоблюдение данных мер предосторожности может привести к травмам или повреждению автомобиля.

ОТКРЫВАНИЕ ЛЮКА В КРЫШЕ

• Для открывания люка нажмите и удерживайте правую часть выключателя.

• Для закрывания люка нажмите и удерживайте левую часть выключателя.

Для фиксации люка в требуемом положении отпустите выключатель.

ЗАКРЫВАНИЕ ОТКРЫ

ПРИОТКРЫТИЕ ЛЮКА

• Для приоткрытия вверх задней части люка нажмите и удерживайте левую часть выключателя.

• Для возврата люка в исходное положение нажмите и удерживайте правую часть выключателя.

Для фиксации люка в требуемом положении отпустите выключатель.

ВНИЗ

ВВЕРХ

Page 73

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 37 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ

Часы с цифровой индикацией показывают время, когда включено зажигание. На часах находятся три кнопки установки.

H: Кнопка установки времени в часах.

• Для перевода часов на 1 час вперед нажмите кнопку H.

• Для перевода часов более чем на 1 час вперед нажмите и удерживайте кнопку H до установки требуемого значения.

M: Кнопка установки времени в минутах.

• Для перевода часов на 1 минуту вперед нажмите кнопку M.

• Для перевода часов более чем на 1 минуту вперед нажмите и удерживайте кнопку M до установки требуемого значения.

S: Кнопка установки времени.

Для установки времени на ближайший час нажмите кнопку S.

• Если нажать кнопку, например, когда время в диапазоне от 8:00 до 8:29, то время установится на 8:00.

• Если нажать кнопку, например, когда время в диапазоне от 08:30 до 08:59, то время установится на 9:00.

Не забывайте устанавливать время на часах при отсоединении и последующем подсоединении аккумуляторной батареи и замене плавких предохранителей.

ПРИМЕЧАНИЕ

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–37

ОТОБРАЖЕНИЕ НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ*

H: Кнопка установки времени в часах

См. описание выше в данном разделе.

M: Кнопка установки времени в минутах

См. описание выше в данном разделе.

T: кнопка температуры

Нажмите кнопку Т для отображения наружной температуры. Вид дисплея изменяется следующим образом:

→

Время→ Цельсия (°C) →Фаренгейта (°F)

Датчик температуры расположен в области переднего бампера. Поэтому при езде на малой скорости или во время стоянки на холостом ходу на отображаемую температуру может влиять тепло от дорожного покрытия или двигателя.

Page 74

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 38 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–38 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПРИКУРИВАТЕЛЬ И ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА

ВНИМАНИЕ

Цилиндрическая часть корпуса включенного прикуривателя сильно нагревается.

• Не касайтесь цилиндрической части корпуса включенного прикуривателя и не разрешайте детям включать прикуриватель.

Горячий металл может стать причиной ожогов, повреждения Вашего автомобиля или иного материального ущерба.

Для включения прикуривателя выполните следующее:

• Поверните ключ зажигания в положение ACC или ON.

• Нажмите на прикуриватель до упора.

При нагревании до необходимой температуры прикуриватель автоматически возвращается в исходное положение.

Перегрев прикуривателя может привести к повреждению нагревательного элемента и самого прикуривателя.

• Не удерживайте прикуриватель

Это может привести к перегреву прикуривателя.

ВНИМАНИЕ

нажатым во время нагрева.

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА*

Электрические розетки предназначены для подключения различных электрических устройств, таких как сотовый телефон, электробритва и т.д.

Передняя электрическая розетка находится в центральной консоли под передней пепельницей.

Для использования розетки откройте крышку. Закрывайте крышку, если розетка не используется. Передняя электрическая розетка может быть использована, когда ключ зажигания находится в положении ACC или ON.

ВНИМАНИЕ

Включение неисправного прикуривателя представляет опасность.

• Если прикуриватель не возвращается в исходное положение в течение 30 секунд, его следует вынуть из гнезда и обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для выполнения ремонта.

Неисправный прикуриватель может стать причиной травм и повреждения автомобиля.

Page 75

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 39 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПЕПЕЛЬНИЦЫ

ВНИМАНИЕ

Аккумуляторная батарея может разрядиться.

• Выключайте электрическое устройство, если оно не используется в течение длительного времени.

Это предотвратит разряд и возможное повреждение аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ

Максимально допустимая нагрузка для электрической розетки Вашего автомобиля составляет 12 В - 10 А. При включении электрического устройства с нагрузкой выше 12 В

- 10 А питание автоматически отключается, и восстановление

подачи электропитания автоматически восстанавливается приблизительно через 10 минут. Используйте только устройства, технические характеристики которого соответствуют указанному пределу нагрузки. В случае перегорания предохранителей допускается использование только одобренный производителем предохранителей с соответствующим номиналом. Обязательно выключайте любое неиспользуемое электрическое оборудование. Работа электрического оборудования в течение длительного периода времени может привести к разрядке аккумулятора. Подключение дополнительного электрического оборудования может повредить другие приборы автомобиля или нарушить их работу. Гарантийный ремонт в результате таких неисправностей не предусмотрен. Перед подключением дополнительного электрического оборудования обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet. Запрещается использовать оборудование с рабочим током, превышающим указанное значение.

Сигареты и прочие тлеющие материалы могут стать причиной возгорания.

• Запрещается класть в пепельницы

Возгорание в пепельнице может стать причиной травмы, повреждения Вашего автомобиля или иного материального ущерба.

ВНИМАНИЕ

бумагу и другие легковоспламеняющиеся материалы.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–39

ПЕРЕДНЯЯ ПЕПЕЛЬНИЦА

Для открывания потяните переднюю пепельницу на себя.

Для закрывания задвиньте переднюю пепельницу до конца.

Для опорожнения передней пепельницы выполните следующее:

1. Вытяните переднюю пепельницу до конца на себя.

2. Отожмите пластмассовый фиксатор в задней части пепельницы.

3. Вытяните переднюю пепельницу до конца.

Page 76

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 40 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–40 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВА

ЗАДНЯЯ ПЕПЕЛЬНИЦА

Установлена в задней части центральной консоли.

Откройте, откинув вниз верхнюю часть крышки.

После использования плотно закройте пепельницу.

Для опустошения пепельницы:

1. Полностью откройте пепельницу.

2. Нажмите на пружинный фиксатор.

3. Зацепите и вытяните пепельницу. Для установки пепельницы:

1. Вставьте пепельницу.

2. Нажмите на пепельницу до установки на место.

СИДЕНЬЯ*

Выключатели обогрева сиденья расположены в передней консоли.

Для включения обогрева сиденья:

1. Включите зажигание.

2. Нажмите кнопку выключателя обогрева нужного сиденья. В кнопке будет светиться индикатор.

Для выключения обогрева сиденья снова нажмите данную кнопку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасайтесь ожогов.

• Нельзя включать обогрев на продолжительное время, если на Вас юбка или брюки из тонкой ткани.

ВНИМАНИЕ

Возможно повреждение проводников обогревателя.

• Не подвергайте передние сиденья воздействию сильных ударов.

Сиденье водителя Сиденье переднего пассажира

Page 77

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 41 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–41

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Для подачи звукового сигнала нажимайте на знак сигнала с одной из сторон центральной накладки рулевого колеса, если автомобиль оборудован подушкой безопасности водителя, или на центральную накладку, если подушка безопасности не установлена.

Звуковой сигнал включается независимо от положения ключа зажигания.

ПОДСТАКАННИКИ

Подстаканники расположены посередине приборной панели и в подлокотниках заднего сиденья.

Для использования переднего подстаканника нажмите на крышку. Подстаканник выталкивается автоматически. После использования закройте и плотно защелкните крышку.

Для использования подстаканника у заднего сиденья отожмите вниз переднюю часть крышки.

ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК

ВНИМАНИЕ

В случае столкновения или внезапной остановки открытый перчаточный ящик представляет опасность.

• Запрещается движение автомобиля с открытым перчаточным ящиком.

Открытый перчаточный ящик в случае столкновения может стать причиной травмы или повреждения автомобиля.

Для открывания перчаточного ящика потяните вверх ручку крышки перчаточного ящика.

Для закрывания плотно захлопните крышку перчаточного ящика.

Только для заднего

сиденья из 2 частей

Page 78

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 42 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–42 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Если автомобиль оборудован запираемым на ключ перчаточным ящиком:

Для запирания перчаточного ящика вставьте ключ в замочную скважину перчаточного ящика и поверните по часовой стрелке.

Для отпирания перчаточного ящика вставьте ключ в замочную скважину и поверните против часовой стрелки.

ВЕЩЕВОЙ ЛОТОК ПОД ПЕРЕДНИМ СИДЕНЬЕМ*

Для выдвигания вещевого лотка под передним сиденьем потяните лоток в сторону приборной панели.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается ездить с открытым вещевым лотком под сиденьем водителя.

• Не кладите тяжелые предметы в вещевые лотки под сиденьями. Они могут открыться при резком торможении.

Открывшийся вещевой лоток под сиденьем водителя может заблокировать педаль тормоза и стать причиной дорожного происшествия.

ЗАДНЕЕ НАПОЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

Задние напольные отделения для хранения расположены под напольным покрытием перед задним сиденьем.

Потяните за лямку для открывания задних напольных отделений для хранения.

Page 79

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 43 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–43

БАГАЖНАЯ СЕТКА*

Дополнительная багажная сетка служит для удержания мелкой поклажи.

Закрепите верхние петли на стойках по бокам проема задней двери, а нижние петли в металлических петлях на полу.

ПРИМЕЧАНИЕ

Багажная сетка рассчитана на мелкие предметы.

• Не кладите в сетку массивные предметы

СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ

Для защиты водителя и пассажиров от ослепления прямыми лучами света в автомобиле имеются мягкие солнцезащитные козырьки.

Солнцезащитные козырьки можно поворачивать вверх, вниз и в сторону.

U5W2009A

Page 80

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 44 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

2–44 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПОРУЧЕНЬ С ОДЕЖНЫМ КРЮЧКОМ

Над передним и задними пассажирскими дверями находятся поручни. На поручнях задней двери предусмотрены одежные крючки.

Пассажиры могут воспользоваться поручнями при выходе и посадке в автомобиль или держаться за них при динамичном движении.

Висящие на поручнях предметы могут ухудшить обзор для водителя.

• Запрещается вешать какие-либо

Ограничение обзора водителя может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Запрещается использование металлизированной пленки для тонирования стекол. Металлизированная пленка в ряде материалов для тонирования стекол создает помехи радиоприему. На любые повреждения проводников на заднем стекле вследствие использования тонировочных пленок гарантия не распространяется.

ВНИМАНИЕ

предметы на поручни, не оборудованные одежным крючком.

ПРИМЕЧАНИЕ

Page 81

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 1 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

• ОБКАТКА....................................................................... 3-2

• МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ

ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ .......................................3-2

• ТОПЛИВО...................................................................... 3-3

• РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ.............................................. 3-5

• РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ........................3-7

• ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ...................................3-8

• ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ...................................................3-9

• ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ......................................3-11

• ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ.....................................3-17

• РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ .........................3-20

• БАГАЖНИК НА КРЫШЕ ............................................3-24

• БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА...........................................3-24

• ОТРАБОТАННЫЕ ГАЗЫ ДВИГАТЕЛЯ ....................3-28

• ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ...........................3-29

Page 82

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 2 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–2 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБКАТКА

Для сохранения высоких эксплуатационных характеристик, а также продления срока службы автомобиля первые несколько сотен километров, соблюдайте следующие рекомендации:

• Трогаясь с места, не нажимайте до конца педаль акселератора.

• Начинайте движение только после прогрева двигателя.

• Не повышайте сверх меры обороты двигателя.

• Старайтесь избегать резких торможений, за исключением экстренных ситуаций. Это позволит обеспечить нормальную приработку деталей тормозной системы.

• Для предотвращения повреждения двигателя и в целях экономии топлива избегайте резкого троганья с места и разгонов, а также длительной езды с высокой скоростью.

• При разгоне на пониженных передачах не нажимайте до конца педаль акселератора.

• Не допускается буксировка других автомобилей или прицепов.

• Не допускается учебная езда.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

ПЕРЕД ПОСАДКОЙ В АВТОМОБИЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Убедитесь в исправности и чистоте ламп наружных световых приборов, фонарей, систем штатной и аварийной сигнализации.

Данные меры предосторожности способствуют предотвращению аварий, которые могут привести к травмам или повреждению автомобиля.

• Проверьте исправность и чистоту всех окон, внутренних и наружных зеркал заднего вида, фар и фонарей.

• Проверьте наличие следов протечек под автомобилем.

• Проверьте уровень масла в двигателе, а также уровни других жидкостей/масел в моторном отсеке.

• Осмотрите шины на наличие повреждений и соответствие давления воздуха, а также посторонних предметов в протекторах.

• При необходимости устраните обнаруженные недостатки.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Посторонние предметы на приборной панели и задней полке могут затруднять обзор.

• Уберите все посторонние предметы с приборной панели и задней полки.

При резком торможении или столкновении эти предметы могут причинить травмы или повредить автомобиль, двигаясь по инерции.

• Прежде чем приступить к вождению, необходимо освоить основные принципы устройства и работы автомобиля и его оборудования, а также правила безопасной эксплуатации.

• Установите сиденье в удобное положение.

• Убедитесь, что все пассажиры пристегнули ремни безопасности.

• При включении зажигания проверьте работу сигнализаторов.

• Проверьте показания всех указателей.

Page 83

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 3 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

• Отпустите стояночный тормоз и убедитесь, что погас сигнализатор

• Использование бензина с октановым

неисправности тормозной системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед началом движения убедитесь, что все пассажиры пристегнули ремни безопасности.

• Пристегивайтесь обязательно!

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО

• Использование этилированного топлива

Обязательно используйте неэтилированный бензин с октановым числом 95

Качество топлива и содержащиеся в нем присадки оказывают существенное влияние на мощность двигателя, динамику автомобиля и ресурс двигателя. Топливо с низким октановым числом может вызывать детонацию в двигателе.

Для предотвращения случайного использования этилированного бензина на Вашем автомобиле предусмотрена заливная горловина топливного бака меньшего диаметра, чем диаметр наконечника заправочного пистолета для этилированного бензина.

ВНИМАНИЕ

Нельзя использовать метанол

числом ниже 95 может привести к повреждению двигателя. (В некоторых странах можно использовать неэтилированный бензин с октановым числом 91. Для получения более подробной информации обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet)

приводит к повреждению системы

(метиловый спирт)

Для заправки автомобиля запрещается использовать топлива, содержащие метанола (древесный спирт).

Использование такого топлива приводит к ухудшению эксплуатационных характеристик автомобиля и повреждению компонентов системы питания топливом.

выпуска отработавших газов и к потере права на гарантию. Использование топлива с качеством, не соответствующего ГОСТ Р 51105-97 „Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный

”

бензин. Технические условия.

и/или ГОСТ Р 51866-2002 „Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические

”

условия.

может привести к повреждению

двигателя и к потере права на гарантию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Использование метанола может повредить систему питания топливом. Подобное нарушение правил эксплуатации автомобиля может привести к аннулированию гарантии.

Эксплуатация в зарубежных странах

При поездке на автомобиле в другую страну:

• Соблюдайте все правовые нормы по

• Удостоверьтесь в наличии подходящего

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–3

ВНИМАНИЕ

регистрации и страхованию.

топлива.

Page 84

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 4 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–4 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОГО БАКА

1. Заглушите двигатель.

2. Потяните вверх рычаг отпирания откидной дверцы топливного бака, расположенный с левой передней стороны сиденья водителя.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если в холодную погоду откидная дверца топливного бака не открывается, слегка постучите по ней. Затем попытайтесь открыть еще раз.

3. Медленно поверните крышку заправочной горловины против часовой стрелки. В случае появления шипящего звука дождитесь его прекращения, прежде чем полностью отвинчивать крышку. Откидная крышка топливного бака расположена на задней правой панели боковины.

4. Снимите крышку. Крышка прикреплена к автомобилю. Поместите крышку в предусмотренный держатель с внутренней стороны откидной дверцы.

Закрывание

Открывание

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пары топлива легко воспламеняются.

• Держите бензин подальше от источников пламени, искр и тлеющих материалов.

• Заглушите двигатель.

Воспламенение паров бензина может привести к тяжелым ожогам и повреждению автомобиля.

5. После заправки установите крышку на место. Поверните крышку по часовой стрелке до щелчков.

6. Плотно защелкните откидную дверцу топливного бака.

Page 85

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 5 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ВНИМАНИЕ

Заправка топливом из бочек и канистр

Не допускайте попадания бензина на лакокрасочное покрытие автомобиля.

• При попадании бензина на поверхность автомобиля как можно быстрее промойте данную зону чистой холодной водой.

Бензин может повредить лакокрасочное покрытие.

В целях безопасности канистры, насосы и шланги должны быть надлежащим образом заземлены. Разряд статического электричества может вызвать воспламенение паров бензина. Это может привести к ожогам и повреждению автомобиля. Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:

• При заправке топливного бака

• Запрещается заправлять канистру

• Перед подачей топлива убедитесь

• Держите бензин подальше

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

используйте заземленные насосы и шланги с встроенным заземлением.

в автомобиле – канистра должна стоять на земле.

в наличии контакта между заправочным наконечником и внутренней поверхностью канистры. Обеспечьте поддержание данного контакта до окончания заправки канистры.

от источников пламени, искр и тлеющих материалов.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–5

РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ

НАРУЖНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Отрегулируйте наружные зеркала заднего вида так, чтобы были видны обе боковины автомобиля и обе стороны дороги позади автомобиля.

С помощью регулировочного переключателя на панели двери водителя можно регулировать наружные зеркала заднего вида вверх-вниз и вправо-влево. Регулировка зеркал осуществляется при включенном зажигании.

1. Выбор зеркала для регулировки производится отжатием плоской кнопки переключателя, расположенной под регулировочной панелью, влево для левого зеркала и вправо для правого.

Page 86

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 6 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–6 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

2. Отрегулируйте положение выбранного зеркала вверх-вниз и вправо-влево, нажимая на соответствующие стороны регулировочной панели.

Наружное зеркало со стороны пассажира имеет выпуклую поверхность и снабжено наклейкой

Неправильный уход может привести к повреждению зеркал.

• Не пытайтесь соскабливать лед

с надписью следующего содержания:

OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN

THEY APPEAR

• Если лед или иной материал

(РАССТОЯНИЕ ДО ОБЪЕКТОВ,

ОТРАЖАЕМЫХ В ЗЕРКАЛЕ, МЕНЬШЕ,

ЧЕМ КАЖЕТСЯ)

• Для удаления льда обработайте

Используйте наружное зеркало со стороны пассажира для расширения заднего обзора. Внутреннее зеркало используйте для определения размера и расстояния до объектов, отражающихся в боковом зеркале заднего вида.

Поврежденные зеркала, ухудшая обзор, повышают риск столкновения.

При использовании одного только зеркала (выпуклого) со стороны пассажира возможна неверная оценка размера и расстояния до объектов позади автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неверная оценка расстояния между Вашим автомобилем и другими объектами может привести к дорожному происшествию и повлечь за собой повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травм.

ВНИМАНИЕ

с поверхности зеркала.

затрудняет перемещение зеркала, не прилагайте усилий при регулировке.

поверхность размораживающим составом или струей горячего воздуха.

Прижимая наружные зеркала заднего вида назад, их можно сложить к боковинам кузова.

Page 87

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 7 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

Регулировка внутреннего зеркала заднего вида вверх-вниз и вправо-влево осуществляется вручную.

Изменение положения внутреннего зеркала

Возможно снижение отчетливости обзора через зеркало заднего вида.

• Будьте особенно внимательны при

заднего вида для вождения в светлое и темное время суток производится регулировочным рычажком.

Это снижает степень ослепления водителя фарами находящихся сзади автомобилей.

Недостаточно четкий задний обзор при вождении может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

использовании внутреннего зеркала заднего вида в ночном положении.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–7

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При движении автомобиля водитель должен сохранять полный контроль над рулевым колесом.

• Запрещается регулировать положение рулевого колеса при движении автомобиля.

Регулирование положения рулевого колеса при движении автомобиля может привести к потере управления автомобилем.

ДЕНЬ

Регулировочный рычажок

НОЧЬ

Page 88

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 8 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–8 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

Для регулировки положения рулевого колеса выполните следующее:

1. Отведите рычаг под рулевой колонкой в сторону приборной панели, отрегулируйте положение рулевой колонки.

2. Для фиксации рулевого колеса в требуемом положении отпустите рычаг.

3. Убедитесь в надежной фиксации рулевого колеса.

Выключатель зажигания расположен с правой стороны рулевой колонки и имеет следующие положения: LOCK, ACC, ON и START.

• Положение LOCK

Для блокировки рулевого колеса извлеките ключ зажигания и поверните рулевое колесо до блокирования.

Для облегчения поворачивания ключа при разблокировании слегка подвигайте рулевое колесо вправо-влево и поверните ключ в положение ACC.

• Положение ACC

Двигатель можно заглушить без блокирования рулевого колеса, повернув ключ зажигания в положение ACC. Для поворота ключа из положения ACC в положение LOCK слегка нажмите на ключ и поверните в положение LOCK. При положении ACC ключа зажигания могут работать некоторые электрические устройства, такие как радиоприемник и прикуриватель.

ВНИМАНИЕ

• Не оставляйте ключ в положении ACC в течение продолжительного времени.

Это приведет к разряду аккумуляторной батареи.

• Положение ON

Предназначено для включения питания системы зажигания и электрических устройств.

ВНИМАНИЕ

• Не оставляйте ключ в положении ON при неработающем двигателе более чем на 20 минут.

Это приведет к разряду аккумуляторной батареи.

Page 89

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 9 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

• Положение START

Предназначено для запуска двигателя. После запуска двигателя отпустите ключ – он автоматически возвращается в положение ON.

Перед поворотом ключа в положение START убедитесь, что двигатель заглушен.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА

Система иммобилайзера представляет собой дополнительное средство противоугонной защиты автомобиля и служит для предотвращения несанкционированного запуска двигателя. К автомобилям, оснащенным системой иммобилайзера, подходит только механический ключ зажигания с электронно закодированным транспондером. Транспондер находится внутри

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При движении запрещается поворачивать ключ зажигания в положение OFF.

Это может привести к потере водителем управления автомобилем и отключению усилителя тормозов и стать причиной повреждения автомобиля, травм или даже гибели.

ключа и невидим снаружи. Запуск двигателя возможен только при наличии в ключе транспондера с правильным электронным кодом. Электронное кодирование каждой машины индивидуально, код от другого автомобиля будет для вашей машины неправильным. Отсутствие в головке ключа транспондера или неправильный код не позволит запустить двигатель путем блокирования модуля управления двигателя. Механически подходящий ключ может только отпереть дверь или включить зажигание, но не позволит завести двигатель. После поворота ключа зажигания в положение LOCK и

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не просовывайте руку к замку зажигания через рулевое колесо.

Рулевое колесо может внезапно повернуться, что приведет к потере управления автомобилем и может стать причиной травм пальцев или рук.

извлечения из замка зажигания двигатель автоматически блокируется. См. „КЛЮЧИ в алфавитном указателе. Если при повороте ключа зажигания в положение START система иммобилайзера не опознает электронный код, то двигатель не запускается, а индикатор противоугонной защиты продолжает мигать.

• Поверните ключ зажигания в положение OFF

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

• Проверьте поверхность под автомобилем

• Убедитесь в чистоте всех окон и фонарей.

• Осмотрите шины на предмет повреждений

• Отрегулируйте положения сидений

• Отрегулируйте положение внутренних

• Пристегните ремень безопасности и проследите

• При включении зажигания проверьте работу

• Периодически, например при заправке

”

и через 5 секунд повторите попытку запуска двигателя.

Система запуска двигателя обеспечивает пуск при температуре наружного воздуха от -36 °С до +40 °С при высоте над уровнем моря до 2500 м и влажности не выше 95% при наличии на автомобиле исправной и полностью заряженной аккумуляторной батареи.

• Система запуска обеспечивает запуск без

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–9

на отсутствие утечек.

и соответствие давления воздуха.

и подголовников.

и наружных зеркал.

за пристегиванием ремней всеми пассажирами.

сигнализаторов и индикаторов на приборной панели.

топливом, выполняйте проверки в соответствии пунктами технического обслуживания, указанными в данном руководстве.

ПРИМЕЧАНИЕ

дополнительных подогревателей при температуре не ниже -25 °С.

Page 90

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 10 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–10 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ВНИМАНИЕ

• Не допускайте непрерывной работы стартера более 15 секунд.

• Если двигатель не запустился, подождите 10 секунд перед повторной попыткой.

Это предотвратит повреждение стартера. Устойчивый запуск двигателя со второго раза не является неисправностью.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

1. Пристегнитесь!

2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.

3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости отрегулируйте.

4. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном

ВНИМАНИЕ

• Не давайте двигателю работать на оборотах холостого хода более 5 минут.

Чрезмерное повышение температуры может привести к повреждению системы выпуска отработавших газов.

ПРИМЕЧАНИЕ

положении (NEUTRAL) и выжмите до упора педаль сцепления.

5. Не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ зажигания в положение START и после запуска двигателя отпустите ключ. Если двигатель запускается, но снова глохнет, то перед следующей попыткой запуска выждите 10 секунд.

Если при пуске двигатель „залило” топливом, медленно выжмите до упора педаль акселератора и, удерживая педаль в этом положении повращайте стартером двигатель не более 10 секунд. При этом происходит удаление лишнего топлива из цилиндров двигателя. Если двигатель при этом запустился, немедленно отпустите педаль акселератора и позвольте двигателю поработать некоторое время на холостых оборотах перед началом движения. Если запуск двигателя при полностью нажатой педали не произошел, снимите ногу с педали акселератора и заведите двигатель обычным порядком.

НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Neutral

6. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 30 секунд.

7. Отпустите стояночный тормоз.

8. В начале движения на коротком отрезке пути поддерживайте средние обороты, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры, особенно в холодную погоду.

Page 91

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 11 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ*

1. Пристегнитесь!

2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.

3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости отрегулируйте.

4. Убедитесь, что рычаг переключения передач в положении „P” (стоянка)

6. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 30 секунд.

7. Отпустите стояночный тормоз.

или „N” (нейтральное).

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–11

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Для переключения передачи выжмите педаль сцепления до упора, переведите рычаг переключения передач в положение нужной передачи и медленно отпустите сцепление.

Для переключения на передачу заднего хода необходимо сначала остановить автомобиль, затем потянуть вверх кольцо блокировки передачи заднего хода и одновременно перевести рычаг переключения передач в положение передачи заднего хода.

P или N

P or N

Page 92

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 12 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–12 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ВНИМАНИЕ

• Перед переключением между передачами переднего и заднего хода обязательно полностью останавливайте автомобиль.

Переключение между передачами переднего и заднего хода на движущемся автомобиле может привести к повреждению коробки передач.

ВНИМАНИЕ

• Во время движения без необходимости не держите ногу на педали сцепления.

Это может привести к ускоренному износу компонентов сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

На автомобиле данного типа может присутствовать явление медленного сброса оборотов двигателя при переключении передач. Эта особенность является программной функцией блока управления двигателя и служит для облегчения перехода на другую передачу.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ*

Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля является четырехступенчатой коробкой передач с электронным управлением. Четвертая передача – повышающая.

Перевод переключателя передач из положения „P” (стоянка)

Ваш автомобиль оборудован системой блокировки рычага переключателя передач, связанной с педалью тормоза (BTSI). Перед переводом переключателя передач из положения „P” (стоянка) включите зажигание и выжмите до упора педаль тормоза. В случае невозможности перевода переключателя передач из положения „P” при включенном зажигании и нажатой педали тормоза выполните следующее:

1. Выключите зажигание и извлеките ключ.

2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.

3. Вставьте ключ зажигания в прорезь устройства блокировки рычага переключателя передач.

4. Установите рычаг переключателя передач в нейтральное положение „N”.

5. Извлеките ключ зажигания из прорези устройства блокировки рычага переключателя передач.

6. Запустите двигатель и переведите рычаг переключателя передач в нужное положение.

7. При первой возможности выполните ремонт автомобиля.

P N

Page 93

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 13 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–13

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание повреждения коробки передач соблюдайте следующие правила:

• Не нажимайте на педаль акселератора при переключении из положения P или N в положение R, D, 3, 2 или 1. Это может привести не только к повреждению коробки передач, но и к потере управления автомобилем

• Старайтесь как можно больше использовать положение D.

• Запрещается переключаться из положения P в положение R во время движения автомобиля.

• При остановке на подъеме не удерживайте автомобиль на месте путем нажатия на педаль акселератора. Используйте рабочий тормоз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При переключении из положения P или N в положение R или на передачу заднего хода нажмите на педаль тормоза.

В противном случае возможно повреждение коробки передач или неожиданная реакция автомобиля, которая может привести к потере водителем управления автомобилем и повлечь за собой травмы или повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Блокировка рычага переключателя передач

Для переключения между диапазонами передач необходимо нажимать на кнопку освобождения блокиратора, расположенную сбоку рычага переключателя. При включенном зажигании нажмите на педаль тормоза и на кнопку освобождения блокиратора, расположенную сбоку рычага переключателя, как показано черной и белой стрелками.

: Нажмите на педаль тормоза и кнопку

освобождения блокировки

переключателя передач. Черными стрелками обозначены диапазоны, для переключения в которые нужно нажимать на кнопку освобождения блокировки.

: Для переключения нажмите кнопку

освобождения блокировки.

P R N D 3 2

Page 94

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 14 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–14 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Белыми стрелками обозначены диапазоны, для переключения в которые не нужно нажимать на кнопку освобождения блокировки.

: Свободное переключение.

Положения рычага переключателя P, R и N

• P (СТОЯНКА): Блокирование передних колес. Переключайтесь в положение Р только в стоящем автомобиле и при задействованном стояночном тормозе.

• R (ЗАДНИЙ ХОД): Переключайтесь в положение R только в стоящем автомобиле.

• N (НЕЙТРАЛЬНОЕ): Нейтральное положение коробки передач.

ВНИМАНИЕ

• Не используйте положение Р (стоянка) вместо стояночного тормоза.

• Заглушите двигатель, задействуйте стояночный тормоз и извлеките ключ зажигания при выходе из автомобиля.

• Ни в коем случае не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем.

Диапазоны режимов движения D, 3, 2 и 1

• D: Данный диапазон предназначен для всех нормальных режимов движения. Позволяет переключаться на все четыре передачи переднего хода. Четвертая передача (повышающая) обеспечивает снижение оборотов двигателя и уровня шума и повышение топливной экономичности.

• 3: Позволяет переключаться на первые

три передачи, кроме повышающей. Режим 3 можно использовать вместо режима D при езде по дорогам в холмистой или гористой местности, в городских условиях с напряженным дорожным движением и невысокой скоростью и на затяжных спусках.

• 2: Позволяет переключаться с 1-й на 2-ю передачу и предотвращает автоматическое

переключение на 3-ю и 4-ю передачу. Переключайтесь на 2 диапазон в случае необходимости увеличения мощности при

движении на подъемах, торможении двигателем на крутых спусках и чтобы тронуться с места на скользком дорожном покрытии.

• 1: Данное положение блокирует коробку

передач на первой передаче. Переключайтесь на диапазон 1 для

максимального торможения двигателем на очень крутых спусках.

ПРИМЕЧАНИЕ

На новом автомобиле первые несколько переключений передач могут быть сравнительно жесткими. Это нормальное состояние и режим переключения должен вскоре улучшиться, после адаптации системы управления автоматической коробкой передач.

Page 95

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 15 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–15

Троганье с места

1. После прогрева двигателя, продолжая нажимать на педаль тормоза, переведите рычаг переключателя передач в положение R, D, 3, 2 или 1.

ВНИМАНИЕ

• Не переключайтесь между положениями D (передний ход) и R (задний ход) или P (стоянка) во время движения автомобиля.

Это приведет к повреждению коробки передач и может стать причиной травмы.

R D 3 2 1

2. Отпустите стояночный тормоз и педаль тормоза.

3. Чтобы тронуться с места, медленно нажмите на педаль акселератора.

Спортивный/экономичный режим

Переключатель спортивного/экономичного режимов служит для выбора одного из двух режимов переключения передач.

• Экономичный режим: Режим для обычной езды. Этот режим

лучше всего подходит для повседневной езды. В этом режиме в коробке передач осуществляется нормальное переключение между всеми четырьмя передачами.

Выбирайте этот режим для обычной езды.

• Спортивный режим: Включайте спортивный режим, когда нужно повысить отдачу двигателя и приемистость автомобиля, а также на затяжных подъемах. Для включения спортивного режима используйте выключатель, расположенный на рукоятке рычага переключателя передач. На панели приборов будет светиться индикатор спортивного режима переключения передач. (См. „ИНДИКАТОР СПОРТИВНОГО РЕЖИМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ” в алфавитном указателе.) При повторном нажатии на кнопку выключателя коробка передач переходит в экономичный режим и индикатор спортивного режима гаснет. Коробка передач переходит на спортивную программу переключения передач. Повышение передач осуществляется при более высоких оборотах двигателя, благодаря чему повышается приемистость автомобиля.

Page 96

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 16 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–16 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Режим фиксации включенной передачи

Переключатель режима фиксации включенной передачи позволяет установить определенный диапазон коробки передач и использовать автоматическую коробку передач как механическую.

Для включения режима фиксации включенной передачи нажмите соответствующий выключатель на консоли. На приборной панели загорится индикатор режима фиксации включенной передачи (HOLD). См. „ИНДИКАТОР РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ” в алфавитном указателе.

Для возврата в нормальный режим снова нажмите выключатель. Индикатор режима погаснет.

Положение

рычага

переключателя

D 3

Диапазон передаточных чисел

2-ая

3-ья 4-ая (в основном 4-я передача) 2-ая 3-ья (в основном 3-я передача)

2 1

2-ая (фиксированная) 1-ая (фиксированная)

Если не удается тронуться с места на скользкой дороге, переключитесь в положение HOLD и D. Автомобиль будет трогаться на второй передаче, значительно снижая пробуксовывание и потерю сцепления колес с дорогой.

Для возврата в нормальное положение снова нажмите выключатель.

Аварийная программа переключения автоматической коробки передач

В случае неисправности автоматической коробки передач загорается сигнализатор неисправности (MIL). См. „СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ” в алфавитном указателе.

В этом случае автоматическое переключение передач отключается или переключение происходит более жестко, чем обычно.

При первой возможности доставьте автомобиль к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта автомобиля.

Серьезная неисправность в автоматической коробке передач не позволит выполнять переключение передач.

Page 97

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 17 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ТОРМОЗА

В случае невозможности перевода переключателя передач из положения „P” при включенном зажигании и нажатой педали тормоза выполните следующее:

1. Выключите зажигание.

2. Извлеките ключ из замка зажигания.

3. Аккуратно вставьте ключ в прорезь разблокирования переключателя передач на центральной консоли справа от индикатора включенной передачи.

4. Установите рычаг переключателя передач в нейтральное положение.

5. Вставьте ключ в замок зажигания и запустите двигатель.

6. Переведите рычаг переключателя передач в нужное положение и доставьте автомобиль к авторизованному дилеру Chevrolet для ремонта автомобиля.

Тормозная система предназначена для обеспечения торможения автомобиля при самых разных условиях движения.

Ваш автомобиль оборудован передними дисковыми и задними барабанными тормозными механизмами и двухконтурным приводом тормозных механизмов.

При неисправности одного тормозного контура возможна остановка автомобиля с помощью исправного контура. Но в этом случае увеличивается тормозной путь и требуется большее усилие нажатия на педаль тормоза.

При неисправности одного тормозного контура требуется большее усилие нажатия на педаль тормоза и увеличивается тормозной путь.

• Немедленно обратитесь

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта тормозной системы.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–17

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если при нажатии на педаль тормоза ход педали увеличился по сравнению с нормальным ходом, то возможно, что необходим ремонт тормозной системы.

• Немедленно обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet.

ВНИМАНИЕ

• Во время движения без необходимости не держите ногу на педали тормоза.

Это может привести к ускорению изнашивания компонентов тормозных механизмов.

Page 98

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 18 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–18 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ВЛАГА НА ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМАХ

Во время движения по лужам или на автомойке в компоненты тормозных механизмов может попадать влага.

Для восстановления нормального торможения выполните следующее:

1. Оцените дорожную обстановку в отношении автомобилей сзади.

2. Продолжайте движение с безопасной скоростью и достаточной дистанцией до автомобилей, едущих сзади и параллельно.

3. Плавно нажмите на педаль тормоза до восстановления нормального торможения.

ПЕРЕГРЕВ ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ

При интенсивном торможении на крутых затяжных спусках может происходить временный перегрев тормозных механизмов. При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений.

См. под заголовком „ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” далее в этом разделе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После проезда по глубоким лужам, мойки автомобиля или интенсивного торможения на крутых спусках может происходить временное снижение эффективности торможения. Это объясняется наличием влаги в компонентах тормозных механизмов или перегревом. В случае временного снижения эффективности торможения из-за перегрева выполните следующее:

• При спуске переключитесь

ИНДИКАТОР ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Колодки передних дисковых тормозов оборудованы встроенными индикаторами износа, издающими пронзительный писк или визг, когда изношенные колодки нуждаются в замене.

При появлении подобных звуков во время езды необходимо немедленно обращаться к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и замены тормозных колодок.

на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений. См. „ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” в алфавитном указателе.

• При появлении шума в тормозных

В случае временного снижения эффективности торможения из-за наличия влаги на компонентах тормозных механизмов для восстановления нормального торможения выполните следующее:

1. Оцените дорожную обстановку

Это может указывать на необходимость ремонта или замены тормозных колодок. Езда с изношенными тормозными колодками может привести к столкновению и травмам.

в отношении автомобилей сзади.

3. Плавно нажмите на педаль тормоза до восстановления нормального торможения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

механизмах езда запрещается.

Page 99

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 19 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–19

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Стояночный тормоз воздействует на задние колеса.

Рычаг стояночного тормоза расположен между передними сиденьями.

Для задействования стояночного тормоза с усилием потяните рычаг вверх.

Для отпускания стояночного тормоза нажмите на педаль тормоза и:

1. Слегка потяните рычаг вверх.

2. Нажмите кнопку на конце рычага.

3. Опустите рычаг, удерживая кнопку в нажатом положении.

(1)

(2)

(3)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При неправильном включении стояночного тормоза автомобиль может неожиданно покатиться. При необходимости выполнения регулировки обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet.

ВНИМАНИЕ

• Запрещается движение автомобиля с включенным стояночным тормозом.

Это может привести к перегреву задних тормозных механизмов или преждевременному изнашиванию их компонентов. В этом случае может потребоваться замена тормозных механизмов, а также возможно повреждение других частей автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Не ставьте и не перемещайте автомобиль над горючими материалами.

При контакте таких материалов с горячими частями системы выпуска отработавших газов снизу автомобиля возможно возгорание.

Рекомендации по стоянке автомобиля зимой

В холодную погоду механизм стояночного тормоза может замерзнуть в задействованном состоянии. Наиболее часто это происходит из-за влаги в тормозных механизмах.

В случае возможного примерзания стояночного тормоза после проезда по сравнительно глубоким лужам из-за наличия влаги в тормозных механизмах или после мойки автомобиля выполните следующее:

1. Временно задействовав стояночный

2. Установите упоры под задние колеса.

3. Отпустите стояночный тормоз.

тормоз, установите рычаг переключателя передач в положение „P” (для автоматической коробки передач), в положение первой передачи или заднего хода (для механической коробки передач).

Page 100

Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 20 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM

3–20 ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС)*

Антиблокировочная тормозная система – это усовершенствованная тормозная система с электронным управлением. Данная система сохраняет управляемость автомобилем в случае возникновения препятствий

Наличие АБС не способствует изменению необходимого времени реакции для задействования тормозов и не всегда сокращает тормозной путь.

• Даже при наличии АБС обязательно

движению при резком или аварийном торможении и максимальное сокращение тормозного пути на скользкой дороге. При включении зажигания сигнализатор неисправности АБС загорается на 3 секунды. Если затем данный сигнализатор не выключается или загорается во время движения, то это свидетельствует о неисправности АБС. Немедленно обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet. См. „СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АБС”

Торможение с АБС

Независимо от дорожных условий не нажимайте на педаль тормоза несколько раз подряд. С силой нажмите и удерживайте педаль тормоза, а остальное сделает система АБС.

в алфавитном указателе. Принцип действия системы АБС основан на измерении скорости каждого колеса При обнаружении тенденции к блокированию одного из колес компьютер осуществляет раздельное управление тормозными механизмами каждого переднего колеса и обоих задних колес, предупреждая блокирование. Обычно при работе АБС

Одновременное горение сигнализатора неисправности тормозной системы и сигнализатора неисправности АБС свидетельствует о неисправности в тормозной системе.

• Немедленно обратитесь

на педаль тормоза передается незначительная вибрация, которая сопровождается небольшим шумом.

ПРИМЕЧАНИЕ

поддерживайте необходимую дистанцию, обеспечивающую безопасное торможение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки тормозной системы.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ

РЕЖИМ „КИК ДАУН” – МАКСИМАЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ С ВКЛЮЧЕНИЕМ ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)

Для максимального ускорения выжмите педаль акселератора до упора и удерживайте в таком положении. При этом автоматическая коробка передач переключается на пониженную передачу, обеспечивая повышение мощности. При разгоне до нужной скорости отпустите педаль акселератора – автоматическая коробка переключится на повышенную передачу.

Chevrolet Rezzo 2000 — 2008 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual