Champion PC9045F User Manual [ru]

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВИБРОПЛИТА РС1150FT/РС9045F
2
СОДЕРЖАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ..................................................................... 3
ВВЕДЕНИЕ .............................................................................................................. 4
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ ................................................................ 4
ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ .................................................... 6
ВИБРАТОР .................................................................................................................. 7
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ......................................................... 8
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ ............................................................................... 8
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МАСЛУ .................................................................................... 8
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА / ИЛИ ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ .................... 9
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА МАСЛА В ВИБРАТОРЕ...................................................... 10
ЗАЗОР В КЛАПАНАХ ДВИГАТЕЛЯ .......................................................................... 10
ГЛУШИТЕЛЬ И ОХЛАЖДАЮЩИЕ РЕБРА ЦИЛИНДРА .......................................... 10
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ............................................................................................. 10
ОЧИСТКА ФИЛЬТРА-ОТСТОЙНИКА КАРБЮРАТОРА ........................................... 11
ОЧИСТКА ФИЛЬТРА БЕНЗОБАКА ........................................................................... 11
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ................................................................. 12
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ................................... 12
РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВИБРАТОРА ........................................................................... 13
ЗАПУСК
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ........................................................................................ 14
ДВИГАТЕЛЯ ................................................................................................ 13
ХРАНЕНИЕ/ТРАНСПОРТИРОВКА ....................................................................... 15
ТОПЛИВО .................................................................................................................. 15
ТРАНСПОРТИРОВКА ............................................................................................... 15
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ..................................................................... 16
БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ......................................... 16
ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ............................................. 17
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ .................................................. 18
ДЛЯ ЗАМЕТОК ...................................................................................................... 19
3
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель PC9045F PC1150FT
Модель двигателя Champion G200HK Тип двигателя Бензиновый, одноцилиндровый,
4-тактный с воздушным охлаждением,
горизонтальный вал, верхнеклапанный (OHV) Мощность двигателя (кВт/л.с.) 4,8/6,5 Объем двигателя (см3) 196 Объем бака (л) 3,6 Объем картера (л) 0,6 Максимальный вращающий момент
(Нм/ при 2500 обор./мин.)
ДВИГАТЕЛЬ
Холостой ход (обор./мин.) 1400±150 Поршень диаметр / ход (мм) 68 / 54 Компрессия 8,5 Тип смазки Разбрызгивание Тип запуска Ручной Тип зажигания Электронное Свеча зажигания F7RTC Частота вращения эксентрика
(обр./мин.) Центробежная сила (кН)1520 Глубина уплотнения (см)3030 Скорость движения (см/сек.) 32 36 Эффективность работы (м2/час) 416 660 Объем заливаемого масла вибратора
(л) Тип масла моторное (SAE10W40) MOBIL Grease XHP-222
ВИБРОПЛИТА
Объем бака для воды (л) нет 10 Расход воды (л/мин) нет 0,4 - 1,3 Размер плиты (см) 50*45 64.2*50.4 Вес (кг)90110
4200 4950
0,3 0,3
12,4/3000
4
ВВЕДЕНИЕ
Уважаемый пользователь!
Благодарим за покупку продукции Champion. В данном руководстве приве­дены правила эксплуатации инструмента Champion. Перед началом работ вни­мательно прочтите руководство. Эксплуатируйте инструмент в соответствии с правилами и с учетом требований безопасности, а так же руководствуясь здра­вым смыслом. Сохраните инструкцию, при необходимости Вы всегда можете обратиться к ней.
Линейка техники
Champion постоянно расширяется новыми моделями. Продукция Champion отличается эргономичной конструкцией, обеспечиваю­щей удобство её использования, продуманным дизайном, высокой мощностью и производительностью.
В связи с изменениями в технических характеристиках содержание руко­водства может не полностью соответствовать приобретенному инструменту. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию от­дельных узлов и деталей, не
ухудшающих качество изделия, без предваритель-
ного уведомления. Имейте это в виду, изучая руководство по эксплуатации.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
Виброплита предназначена для уплотнения следующих материалов: песка, гравия (в том числе крупного), битумно-гравийной смеси (средней и мелкой зернистости), каменной брусчатки. Виброплита может использовать­ся при строительстве и ремонте дорог и тро­туаров, автомобильных стоянок, площадей,
спортплощадок, парковых аллей, фундамен­тов, инженерных сетей и других строитель­ных работах.
Все рабочие заявленные заводом-изготовителем, сохра­няются при работе на открытом воздухе в температурном интервале от -10°С до +40°С и относительной влажности воздуха до 90 %.
характеристики виброплиты,
ВНИМАНИЕ!
Использование виброплиты в лю­бых других целях, не предусмо­тренных настоящим руковод­ством, является нарушением условий безопасной эксплуатации и прекращает действие гаран­тийных обязательств поставщи­ка. Производитель и поставщик не несет ответственности за по­вреждения, возникшие вследствие использования виброплиты не по назначению.
ОБЩИЕ ПРАВИЛА
ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
5
Внимательно прочтите данное руковод­ство. Ознакомьтесь с виброплитой и ее ра­ботой, прежде чем приступать к эксплуата­ции. Ознакомьтесь с работой рычагов управ­ления. Знайте, что делать в экстренных си­туациях. Обратите особое внимание на ин­формацию, которой предшествуют следую­щие заголовки:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, мо­жет привести к смертельному исходу или получению серьезных травм.
ОСТОРОЖНО:
указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, мо­жет привести к получению травм средней тяжести.
ВНИМАНИЕ:
обозначает вероятность повреж­дения оборудования при несоблю­дении инструкций по эксплуата­ции изделия.
1. К работе с виброплитой допускаются
лица, достигшие 18 лет и изучившие на­стоящее руководство и общие требова­ния техники безопасности.
2. Запрещается эксплуатация виброплиты
лицами в состоянии болезни или пере­утомления, под воздействием алкоголя, наркотических веществ или лекарств, притупляющих
3. Для безопасного использования агрега-
та следите за тем, чтобы все гайки, бол­ты и винты были надежно затянуты.
внимание и реакцию.
ОСТОРОЖНО!
Во избежание получения травмы, перед началом работы следует обратить особое внимание на со­стояние вибратора и надежность его крепления.
4. Эксплуатация виброплиты должна про-
изводиться только с установленными кожухами, предусмотренными конструк­цией.
5. Не используйте виброплиту без глушителя на двигателе из соображений пожарной безопасности.
6. Не трогайте горячий глушитель, рабочий цилиндр, так ги.
7. Не открывайте топливный бак и не произ­водите дозаправку топливом, если дви­гатель горячий. Перед заполнением дай­те двигателю остыть в течение 2 минут.
8. Работайте только в дневное время или при хорошем искусственном освещении.
9.Всегда сохраняйте безопасную дистанцию относительно других людей, которые работают вместе
10.Не позволяйте детям или неспособным к такой работе людям, пользоваться ви­броплитой.
11.Не заправляйте двигатель топливом и не работайте с ним внутри плохо проветри­ваемого помещения.
12.Не запускайте двигатель, если неисправ­ны провода системы зажигания, кото­рые могут вызвать пробой и искрение.
13.Не оставляйте двигатель включенным, если
временно прекращаете работу с
виброплитой.
14.Не запускайте двигатель при наличии за­паха бензина. Не работайте с вибропли­той, если бензин был пролит во время заправки. Перед запуском тщательно протрите все поверхности виброплиты от случайно пролитого топлива.
15.Не запускайте двигатель, если неисправ­ны провода системы зажигания, кото­рые могут вызвать
16.Всегда аккуратно обслуживайте и прове­ряйте виброплиту. Следуйте инструкци­ям по обслуживанию, указанным в дан­ном руководстве.
17. Всегда носите защитные очки. Во избе­жание повреждения органов слуха реко­мендуется во время работы с вибропли­той носить защитные наушники.
как это может вызвать ожо-
с вами.
пробой и искрение.
6
ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ
И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
5
4
3
2
1
8
Рис. 1
1.Вибратор 2. Бак для воды 3.Транспортные колеса 4.Рычаг газа 5.Рабочая рукоятка 6.Двигатель
7. Кожух ремня 8. Рабочая плита.
6
7
ВИБРАТОР
Рис.2. Устройство вибратора
1.Болт крепления шкива 2,3. Шайбы 4. Шкив привода эксцентрика 5. Защитный фланец 6. Сальник 7. Уплотнительное кольцо фланца 8. Подшипник эксцентрика 9.Стопрное кольцо 10. Шпонка шкива 11.
Эксцентрик 12.Крышка подшипника 13. Болт крышки 14.Болт крепления шланга для воды 15. Скоба
крепления шланга для воды 16.Болт М8х16 17.Рукоятка рабочей плиты 18. Болт крепления рукоятки
19.Виброизолятор 20,21 Шайба 22. Болт крепления виброизолятора.
7
Принцип работы виброплиты
Двигатель передает крутящий момент через ременную передачу на вал эксцентрика вибрато­ра, который закреплен на рабочей плите. Рабочая плита передает вибрацию на уплотняемую поверхность. Управление осуществляется с помощью рабочей рукоятки.
Рабочие фазы эксцентрика
Рис.3. Рабочие фазы эксцентрика
8
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ
Используйте неэтилированный бензин, с октановым числом 92/95. Никогда не исполь­зуйте старый или загрязненный бензин или смесь масло-бензин. Избегайте попадания грязи или воды в топливный бак.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя по при­чине использования некачествен­ного или старого топлива, а так­же топлива с несоответствую­щим октановым числом не подле­жит гарантийному обслуживанию.
ВНИМАНИЕ!
Храните топливо в специально предназначенных для этой цели емкостях. Запрещается использо­вать для хранения канистры из пи­щевого пластика.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Заправка топливом проводит­ся при выключенном двигателе и в местах с хорошим проветрива­нием. При работе с топливом за­прещается курить и применять открытый огонь. Не допускается разлив топлива. Надо предотвра­щать многократное или долговре­менное касание кожи с топливом, а также вдыхания топливных паров. Запрещается доступ детей к то­пливу
.
МАКСИМАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ
Рис.4
Не заполняйте топливный бак полностью. Заливайте бензин в топливный бак до уров­ня примерно на 25 мм ниже верхнего края заливной горловины, чтобы оставить про-
странство для теплового расширения топли­ва. После заправки топливного бака убеди­тесь в том, что пробка заливной горловины закрыта должным образом. Максимальный уровень топлива показан на Рис
.4
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МАСЛУ
ВНИМАНИЕ!
Виброплита поставляется заво­дом без масла в картере двигате­ля. Перед пуском в работу залей­те рекомендованное масло в кар­тер двигателя до необходимого уровня.
ВНИМАНИЕ!
Каждый раз перед запуском двига­теля необходимо проверить уро­вень масла в картере, при необхо­димости долить.
Моторное масло является важным факто­ром, влияющим на срок службы двигателя. Необходимо своевременно производить за­мену масла в картере.
ВНИМАНИЕ!
Нельзя применять масло для двух­тактных двигателей.
Рекомендуется применять моторное мас­ло для четырехтактного бензинового двига­теля SE и SFAPI по системе классификации API, или SAE10W-30, что яв-ляется эквива­лентом класса SG.. Вязкость масла выбира­ется в зависимости от температуры окружа­ющего воздуха, при котором будет работать генератор.
При выборе масла пользуйтесь таблицей, показанной
на Рис.5.
ВНИМАНИЕ!
Несвоевременная замена масла, работа на масле, отработавшем свой ресурс, работа на постоянно пониженном уровне масла, работа на масле не соответствующем температуре окружающей среды, приведет к выходу из строя двига­теля виброплиты и не подлежит ремонту по гарантии.
9
ТАБЛИЦА ДЛЯ ВЫБОРА НЕОБХОДИМОГО ТИПА МАСЛА
Рис.5
(1)- летние сорта масла,
(2)- всесезонные сорта масла
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА / ИЛИ ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
МАКСИМУМ
СЛИВНАЯ ПРОБКА
МИНИМУМ
Рис.6
1. Установите виброплиту на ровной гори­зонтальной поверхности. Если вибро­плита перед этим работала, после оста­новки дайте двигателю постоять в тече­ние примерно 5 мин.
2. Очистите от мусора зону вокруг масло­заливной горловины.
3. Извлеките щуп и протрите его чистой тряпкой. Установите его, не закручивая, в маслозаливную горловину.
4. Снова извлеките щуп
и проверьте уро-
вень масла. Он должен доходить до верхней отметки, что соответствует ниж­нему краю отверстия горловины.
5. При необходимости долейте масло до требуемого уровня.
6. Установите щуп на место.
ВНИМАНИЕ!
Перед запуском двигателя про­верьте, правильно или нет, уста­новлен щуп.
ВНИМАНИЕ!
Работа с низким уровнем масла в картере двигателя или рабо­та без масла приведет к повреж­дению двигателя и не подлежит ремонту по гарантии. Перед на­чалом работы всегда проверяйте уровень масла в двигателе.
Замену масла производите на прогретом двигателе. Для замены масла установите виброплиту на ровной горизонтальной по­верхности.
1.
Разместите под двигателем подходя­щую емкость для сбора масла, затем снимите крышку/щуп маслоналивной горловины и открутите пробку маслос­ливного отверстия (Рис.6).
2. Полностью слейте отработанное масло, затем установите пробку сливного от­верстия на место и плотно закрутите её.
3. Залейте рекомендованное масло до верхней отметки на щупе, либо по ниж­ний
край заливной горловины.
4. Плотно закрутите крышку/щуп.
Утилизируйте отработанное масло должным образом, без вреда окружающей среде. Не выбрасывайте его в мусор, не сливайте на землю и в канализацию.
ВНИМАНИЕ!
При вводе в эксплуатацию нового двигателя первую замену масла необходимо сделать после 5 мо­точасов работы, вторую замену через 25 моточасов. Каждая после­дующая замена масла в двигателе через 50 моточасов работы
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя в ре­зультате работы на грязном мас­ле не подлежит ремонту по гаран­тии.
10
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА МАСЛА В ВИБРАТОРЕ
С завода виброплита поставляется с заправ­ленным маслом вибратором.
В вибратор виброплиты РС9045F заливает­ся моторное масло в объеме 300 мл. При вы­боре масла для вибратора необходимо ру­ководствоваться данными по выбору масла для двигателя.
1
Рис.7
Для замены/добавления масла необходимо снять резиновую заглушку(1) Рис.7 в фрон­тальной части виброплиты и открутить проб­ку заливного отверстия. С помощью специ­альной воронки долить масло до необходи­мого уровня.
ВНИМАНИЕ!
При вводе в эксплуатацию нового изделия первую замену масла не­обходимо сделать после 5 моточа­сов работы, вторую замену через 25 моточасов. Каждая последую­щая замена масла в вибраторе че­рез 50 моточасов работы.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Замену масла в вибраторе реко­мендуется производить одновре­менно с заменой масла в двигате­ле.
В вибратор виброплиты РС1150FT на заво­де закладывается пластичная смазка Mobil Grease XHP-222. Объем закладываемой смазки составляет 300 мл. Рабочий диапа­зон температур данной смазки — от -25 до
150°C.
В процессе эксплуатации вибратор не обслу­живается.
ЗАЗОР В КЛАПАНАХ ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ!
Зазор в клапанах необходимо про­верять через каждые 100 часов ра­боты.
Зазор в клапанах:
Впускной клапан 0,1± 0,02 мм
(холодный двигатель).
Выпускной клапан 0,15 ± 0,02 мм
(холодный двигатель).
ГЛУШИТЕЛЬ И ОХЛАЖДАЮЩИЕ РЕБРА ЦИЛИНДРА
Очистите глушитель, удалив скопившуюся сажу из выхлопного отверстия. Эту опера­цию необходимо выполнять по мере необхо­димости, чтобы двигатель работал беспере­бойно без потери мощности.
Поддерживайте охлаждающие ребра цилин­дра в чистоте. Регулярно очищайте ребра цилиндра от грязи и постороннего мусора, так как это может привести к перегреву дви­гателя и
выходу его из строя.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя в ре­зультате перегрева из-за грязных охлаждающих ребер цилиндра не подлежит ремонту по гарантии.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Рис.8
ВНИМАНИЕ!
Засоренный воздушный фильтр препятствует потоку воздуха в карбюратор, снижает мощность и производительность двигателя. Эксплуатация двигателя без воз­душного фильтра или с повреж­дённым воздушным фильтром бу­дет способствовать попаданию грязи внутрь двигателя, вызывая быстрый износ его деталей. Вы­ход из строя двигателя при ра­боте с грязным воздушным филь­тром не рантии.
1. Открутите гайки и снимите крышку воз­душного фильтра и фильтр.
2. Проверьте состояние фильтрующего элемента воздухоочистителя и убеди­тесь, что он находится в чистом и нор­мальном состоянии. При необходимо­сти, очистите или замените фильтрую­щий элемент.
3. Промойте поролоновый фильтр теплым мыльным раствором или раствором горючей жидкости, тщательно отожмите и просушите. Смочите фильтр неболь­шим количеством специального масла для фильтров, либо чистым моторным маслом и тщательно отожмите.
4. Грязный бумажный фильтр подлежит только замене.
5. Установите на место воздушные филь­тра, установите крышку и закрутите гай­ку крепления крышки.
подлежат ремонту по га-
не-
11
Рис.9
ОЧИСТКА ФИЛЬТРА БЕНЗОБАКА
ОЧИСТКА ФИЛЬТРА-ОТСТОЙНИКА КАРБЮРАТОРА
1. Установите рычаг топливного крана в положение Off (закрыто).
2. Установите под карбюратор подходя­щую емкость.
3. Открутите сливной болт и слейте топли­во из карбюратора.
4. Открутите стакан отстойника и промой­те его.
5. Закрутите стакан отстойника и сливной болт.
Рис. 10
1. Открутите крышку бензобака и сними­те сетчатый пластмассовый фильтр(1) бензобака, расположенный под крыш­кой бензобака.
12
2. Промойте фильтр(1) растворителем и установите на место (3).
3. Закройте крышку бензобака.
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Рекомендованная свеча зажигания F7RTC или её эквиваленты (Champion-RN6YC,
NGK- BPR7ES, Bosch- WR5DC
ВНИМАНИЕ!
Использование для работы двига­теля свечи зажигания, отличной по своим параметрам от рекомен­дованной, может привести к выхо­ду двигателя из строя и аннулиро­ванию гарантии изготовителя.
нению качества искрообразования.
5. Аккуратно закрутите свечу руками.
6. После того, как свеча зажигания уста-
новлена на место, затяните её свечным ключом.
7. Установите на свечу колпачек.
ПРИМЕЧАНИЕ!
При установке новой свечи зажи­гания, для обеспечения требуемой затяжки, заверните свечу ключом на 1/2оборота после посадки бур­тика свечи на уплотнительную шайбу. После установки бывшей в эксплуатации свечи зажигания, для обеспечения требуемой за­тяжки заверните свечу ключом на 1/4- 1/8 часть оборота после по­садки буртика свечи на уплотни­тельную шайбу.
ВНИМАНИЕ!
Свеча зажигания должна быть на­дежно затянута. Не завернутая должным образом свеча зажигания сильно нагревается при работе двигателя и может привести к его повреждению. Большое усилие за­тяжки свечи зажигания может по­вредить резьбу головки цилиндра.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не выкручивайте све­чу, пока двигатель полностью не остыл — опасность повреждения резьбовой части головки цилин­дра.
Рис.12
1. Отсоедините колпачок свечи зажигания и удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2. Снимите свечу зажигания свечным клю­чом.
3. Проверьте свечу зажигания. Если элек­троды изношены или повреждена изо­ляция, замените её.
4. Измерьте электродный зазор свечи за­жигания специальным щупом. Зазор должен быть 0.7-0.8 мм. При увеличе­нии или уменьшении требуемого зазора рекомендуется лировка зазора может привести к изме-
заменить свечу, так регу-
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Работа по краю поверхности
НЕ МЕНЕЕ 2/3
Рис.13
13
При перемещении виброплиты по краю об­рабатываемой поверхности, в плотном со­прикосновении с поверхностью должно оста­ваться не менее 2/3 части рабочей площади плиты (Рис.13).
Работа на откосах 20º
20°
Рис.14
ОСТОРОЖНО!
Будьте предельно внимательны при работе на склонах и откосах.
РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВИБРАТОРА
3
2
1
4
Максимальный угол наклона не должен пре­вышать 20º(Рис.14), в зависимости от состо­яния грунта. Угол наклона измеряется, когда машина стоит на твердой ровной поверхно­сти и баки заполнены топливом и водой (на моделях с увлажнением).
ВНИМАНИЕ!
Запрещается работать вибро­плитой поперек склонов или на склонах с большими углами накло­на.
ВНИМАНИЕ!
Все работы по трамбовке произ­водить только на максимальных оборотах двигателя во избежание проскальзывания центробежной муфты сцепления. Выход из строя деталей сцепления в результате проскальзывания и перегрева не подлежит ремонту по гарантии
В случае утрамбовки горячего асфальта или иных липких смесей, используйте бак для воды ( если предусмотрен конструкцией из­делия).
1. Залейте крышку.
2. Отрегулируйте подачу воды с помощью вентиля.
воду в бак, отвернув верхнюю
Рис.15
Передача вращения от двигателя к вибра­тору осуществляется через центробежную муфту сцепления с помощью клиноремен­ной передачи. Ежедневно контролируйте на­тяжение ремня привода.
1. Снимите защитный кожух ремня(3) Рис.15
2. Ослабьте болты крепления двигателя(2) Рис.15. Четыре болта, по два на каждую сторону.
3. Ослабьте контргайку и болтом(1) отрегу­лируйте натяжение ремня.
4. При
5. После регулировки затяните контргайку
нажатии на ремень сверху(4)
Рис.15, максимальный прогиб не дол­жен превышать 10 мм.
болта натяжения ремня(1).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ!
Перед каждым запуском двигателя обязательно проверить уро-вень масла в картере.
14
ВНИМАНИЕ!
Запрещается производить запуск двигателя виброплиты в рабочем режиме на твердой, монолитной поверхности.
Основные органы управления двигателем представлены на Рис.16
5
4
3
2
1
Рис.16
1. Выключатель зажигания
2. Ручка стартера 3.Топливный кран
4. Рычаг воздушной заслонки 5. Рычаг газа
1. Проверьте уровень масла в картере и уровень топлива в топливном баке.
2. Установите выключатель зажигания в положение ON(включено)
3. Закройте воздушную заслонку карбюра-
тора. Если двигатель теплый, воздуш­ную заслонку не закрывать.
4. Откройте топливный кран.
5. Потяните за ручку стартера, пока не по-
чувствуете сопротивление. Затем опу­стите ручку стартера вниз те резкий рывок за ручку стартера.
6. После запуска откройте воздушную за­слонку. Прогрейте двигатель на холо­стых оборотах в течение 3-5 минут.
и произведи-
ВНИМАНИЕ!
При запуске не вытягивайте шнур стартера до конца. Не бросайте ручку стартера, когда она нахо­дится в верхнем положении, опас­ность повреждения деталей стар­тера. Невыполнение этих требо­ваний, а также невыполнение п.5 приведет к поломке стартера и не подлежит гарантийному ремонту.
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Для остановки двигателя виброплиты в нор­мальном рабочем режиме необходимо вы­полнять следующие действия:
1. Переведите рычаг газа в режим холо­стого хода и дайте двигателю порабо­тать примерно 2-3 минуты.
ВНИМАНИЕ!
Режим холостого хода необходим для того, чтобы снизить темпе­ратуру внутри двигателя. Мгно­венная остановка двигателя мо­жет привести к резкому повыше­нию температуры внутри двига­теля и выходу его из строя
2. Переведите выключатель зажигания в положение OFF(Выкл.).
3. Закройте топливный кран.
ВНИМАНИЕ!
После остановки двигателя обя­зательно закрывайте топливный кран.
Для мгновенной остановки двигателя повер­ните выключатель зажигания в положение (Выкл.)
ВНИМАНИЕ!
Мгновенную остановку двигателя разрешается производить только в случае возникновения аварийной или иной опасной ситуации.
ХРАНЕНИЕ/ТРАНСПОРТИРОВКА
15
Если предполагается, что виброплита не бу­дет эксплуатироваться длительное время, то необходимо выполнить специальные ме­роприятия по консервации. Место хранения агрегата должно быть защищено от пыли и атмосферных воздействий (дождь, снег, рез­кие перепады температур и т.д).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации прово­дятся на холодном двигателе.
Рис.17
1. Поместите подходящую емкость для то­плива под карбюратор, и используйте во-ронку, чтобы избежать утечки топли­ва (Рис.17).
2. Открутите с карбюратора болт сливного отверстия и отстойник, и затем устано­вите топливный рычаг в положение On
(Открыто) и слейте топливо.
3. Установите болт сливного отверстия и отстойник на место.
4. Установите топливный ние Off (закрыто).
5. При необходимости замените масло в двигателе.
6. Выверните свечу зажигания и залей-
те в цилиндр двигателя примерно одну столовую ложку чистого моторного мас­ла. Проверните вал двигателя несколь­ко раз, чтобы масло растеклось по тру­щимся поверхностям, затем вверните свечу зажигания на место.
рычаг в положе-
7. Потяните за пор, пока вы не почувствуете сопро­тивление. В этом положении впускной и выпускной клапан двигателя закрыты. Таким образом, вы предохраните двига­тель от внутренней коррозии
Обработайте все участки, где повреждена краска и покройте участки, которые могут за­ржаветь, тонким слоем масла.
рукоятку стартера до тех
ТОПЛИВО
Бензин окисляется, и портиться во время хранения. Старое топливо является причи­ной плохого запуска, и оно оставляет клей­кие отходы, которые загрязняют топливную систему и могут быть причиной выхода дви­гателя из строя.
Длительность хранения топлива в топлив­ном баке и карбюраторе без причинения функциональных проблем может варьиро­ваться от таких нения, влажность воздуха, насколько запол­нен топливный бак. Воздух в частично за­полненном топливном баке способствует ухудшению топлива. Очень теплая темпе­ратура и влажный воздух ускоряет старение то-плива. Проблема ухудшения качества то­плива может возникнуть в течение 2-3 ме­сяцев, или меньше, поэтому рекомендуется при длительных перерывах топливо из бака и карбюратора и для работы использовать всегда свежее топливо. Гаран­тия не распространяется на повреждение то­пливной системы или двигателя, вызванные пренебрежением подготовки к хранению.
факторов, температура хра-
в работе сливать
ТРАНСПОРТИРОВКА
Если виброплита работала, дайте двигате­лю остыть в течение, хотя бы 15 минут, пре­жде чем загружать его в транспортное сред­ство. Горячий двигатель и выхлопная систе­ма могут воспламенить некоторые матери­алы. Держите виброплиту горизонтально во время транспортировки, чтобы снизить вероятность проливания топлива и масла. Установите топливный рычаг в положение
Off (
Выкл).
16
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для поддержания высокой эффективности работы виброплиты необходимо периодиче­ски проверять его техническое состояние и выполнять необходимые работы по обслу­живанию. Регулярное проведение техниче­ского обслуживания также позволит увели­чить срок службы виброплиты. В таблице, приведенной ниже, указана периодичность технического обслуживания и виды выпол­няемых работ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Заглушите двигатель и дайте ему остыть перед тем, как выпол­нять какие-либо работы по техни­ческому обслуживанию. Не своев­ременное техническое обслужива­ние или не устранение проблемы перед работой, может стать при­чиной поломки виброплиты и не подлежит гарантийному ремонту. Всегда выполняйте проверку и ре­комендации по техническому об­служиванию му в данном руководстве.
по графику, указанно-
ВНИМАНИЕ!
При техническом обслуживании и ремонте используйте толь­ко оригинальные запасные части Champion. Использование неори­гинальных запасных частей, или запасных частей, не обладающих соответствующим качеством, может привести к повреждению виброплиты и не подлежит га­рантийному ремонту.
ПРИМЕЧАНИЕ!
График технического обслужива­ния применим к нормальным рабо­чим условиям. Если Вы эксплуати­руете двигатель в экстремаль­ных условиях, таких как длитель­ная высокая нагрузка, работа при высоких температурах, при силь­ной влажности или запыленности, необходимо сократить сроки ТО.
БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Меры предосторожности:
Убедитесь, что двигатель выключен, прежде чем Вы приступите к какому-либо техниче­скому обслуживанию или ремонту. Это ис­ключит возможность несчастных случаев:
1. Ядовитая окись углерода содержится в выхлопных газах двигателя. Убедитесь, что в месте, где Вы работаете с двигате­лем, хорошая вентиляция.
2. Дайте двигателю и выхлопной системе охладиться обслуживанию.
3. Не запускайте двигатель, если в этом нет необходимости. Ознакомьтесь с ин­струкцией прежде, чем приступать к тех­ническому обслуживанию, и убедитесь, что у Вас есть необходимые инстру­менты, и вы владеете необходимыми на-выками. Чтобы исключить возмож­ность пожара или взрыва, будьте осто­рожны при Для очистки деталей используйте толь­ко невоспламеняющийся растворитель, не используйте бензин. Не курите рядом с деталями связанными с бензином, не допускайте присутствия огня и искр.
, прежде чем приступать к
работе рядом с бензином.
ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
17
Работы выполняются в каждый указан¬ный месяц или отработанное количество часов, смотря, что случа­ется раньше.
Проверить
Моторное масло
Воздушный фильтр
Фильтр бензобака
Фильтр-отстойник Промыть Х
Свеча зажигания
Масло в вибраторе
Клапанный зазор
Топливный бак Очистить Х
Топливопровод
Крепежные детали
уровень
Заменить Х
Проверить Х
Очистить Х(1)
Заменить Х(1)
Проверить Х
Очистить Х
Заменить Х
Проверить Х
Заменить Х Проверка Х
Замена Х
Долить Х
Проверить и
настроить
Проверить/ заменить Проверить/ Подтянуть
Перед
использо-
ванием
Х
ХХ(2)
ХХ
50 часов
работы
Каждые
6 месяцев
или
100 часов
Каждый год
или
300 часов
Х(2)
При
необходи-
мости
(Х) Работа выполняется пользователем. (1) Сервисное обслуживание должно осуществляться более часто, при работе в пыльных условиях. (2) Эти пункты должны осуществляться в специализированном сервисном центре.
18
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проблема Причина Устранение Виброплита слишком мед-
ленно продвигается, или сла­бое уплотнение
Двигатель работает, не вибрирует
Виброплита «прыгает» или уплотняет неравномерно
но плита
Рычаг газа в среднем поло­жении.
Грунт слишком сырой и ви­броплита прилипает.
Ремень виброплиты изношен или ослаб.
Воздушный фильтр засорен пылью.
Рычаг газа в режиме холосто­го хода.
Ремень виброплиты изношен или порван.
Муфта сцепления изношена. Замените муфту сцепления. Слишком много смазки в экс-
центрике. Уплотняемая поверхность
слишком твердая. Изношены
новлены амортизаторы пли­ты.
или неверно уста-
Рычаг газа установить на мак­симальную подачу топлива.
Заменить или подтянуть ре­мень.
Прочистите или замените фильтр.
Установить рабочие обороты двигателя.
Подтяните или замените ре­мень
Проверить уровень масла в вибраторе.
Проверить и при необходимо­сти заменить.
ДЛЯ ЗАМЕТОК
19
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО
ВНОСИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ
ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ,
НЕ УХУДШАЮЩИХ КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ,
БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ.
ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ СОХРАНИТЕ ЕЕ
В ДОСТУПНОМ НАДЕЖНОМ МЕСТЕ.
www.championtool.ru
Loading...