- Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
ВНИМАНИЕ!
Проведение самостоятельного ремонта или обслуживания (кроме оговоренных в
инструкции), а также любое изменение конструкции генератора, лишает вас права на гарантийное обслуживание.
Page 4
4
ВВЕДЕНИЕ
Уважаемый пользователь!
Благодарим за покупку продукции Champion. В данном руководстве приведены правила эксплуатации инструмента Champion. Перед началом работ внимательно прочтите руководство. Эксплуатируйте инструмент в соответствии с
правилами и с учетом требований безопасности, а так же руководствуясь здравым смыслом. Сохраните инструкцию, при необходимости Вы всегда можете
обратиться к ней.
Линейка техники
Продукция Champion отличается эргономичной конструкцией, обеспечивающей удобство её использования, продуманным дизайном, высокой мощностью
и производительностью.
В связи с изменениями в технических характеристиках содержание руководства может не полностью соответствовать приобретенному инструменту.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и деталей, не
ного уведомления. Имейте это в виду, изучая руководство по эксплуатации.
Champion постоянно расширяется новыми моделями.
ухудшающих качество изделия, без предваритель-
Page 5
ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
5
Внимательно прочтите данное руководство. Ознакомьтесь с генератором и его работой, прежде чем приступать к эксплуатации. Ознакомьтесь с работой рычагов управления. Знайте, что делать в экстренных ситуациях. Обратите особое внимание на информацию, которой предшествуют следующие заголовки:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
указывает на опасную ситуацию,
которая, если ее не избежать, может привести к смертельному
исходу или получению серьезных
травм.
ОСТОРОЖНО:
указывает на опасную ситуацию,
которая, если ее не избежать, может привести к получению травм
средней тяжести.
ВНИМАНИЕ:
обозначает вероятность повреждения оборудования при несоблюдении инструкций по эксплуатации изделия.
РАБОЧАЯ ЗОНА
• Соблюдайте чистоту и хорошее освеще-
ние в рабочей зоне. Беспорядок и плохое освещение являются причиной получения травмы.
• Не используйте генератор вблизи лег-
ковоспламеняющихся газов, жидкостей
или пыли. При работе детали выхлопной системы генератора сильно нагревается, что может вызвать воспламенение этих материалов или взрыв.
• Во
время работы генератора не допускайте присутствия посторонних лиц,
детей или животных в рабочей зоне.
При необходимости обеспечьте ограждение рабочей зоны генератора.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
• Генератор вырабатывает электроэнергию, которая может вызвать электрический шок при несоблюдении инструкций
• Не эксплуатируйте генератор в условиях повышенной влажности. Храните генератор в сухом помещении.
• Избегайте прямого контакта с заземленными поверхностями, такими как трубы,
радиаторы и прочие.
• Не допускайте попадания влаги на генератор. Вода, попавшая
личивает опасность поражения электрическим током.
• Осторожно обращайтесь с силовым
проводом. Поврежденный провод заменяйте немедленно, так как это увеличивает опасность поражения электрическим током.
• При работе силового оборудования на
улице, используйте удлинитель, предназначенный для работы на открытом воздухе. Такие удлинители снижают опасность
пораженияэлектрическимтоком.
• Передэксплуатациейгенератор должен
быть подключен к защитному заземлению, выполненному в соответствии с
правилами электротехнической безопасности.
• Не пытайтесь подключать или отсоединять потребители электроэнергии, стоя
в воде или на влажной, сырой земле.
• Не касайтесь частей генератора, находящихся под напряжением.
• Храните всё электрическое
ние чистым и сухим. Заменяйте провода
с поврежденной или испорченной изоляцией. Заменяйте контакты, которые
изношены, повреждены или заржавели.
• Изолируйте все соединения и разъединенные провода.
• Во избежание возгорания, во время работы держите генератор минимум в 1
метре от стен и другого оборудования.
в генератор, уве-
оборудова-
ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
• Будьте внимательны. Не используйте
генератор, если Вы устали, находитесь
под воздействием сильнодействующих
медицинских препаратов или алкоголя.
Во время работы с генератором, невнимание может стать причиной серьезных
травм.
• Во время работы не надевайте свободную одежду и украшения. Длинные волосы, украшения и свободная одежда
Page 6
6
могут попасть в движущиеся части генератора и привести к травме.
• Избегайте непроизвольного запуска.
При выключении генератора, убедитесь, что выключатель напряжения и
ключ зажигания находиться в положении Off(Выкл.).
• Перед включением убедитесь в отсутствии посторонних предметов на генераторе.
• Всегда сохраняйте устойчивое положение и равновесие при
ра.
• Используйте защитные приспособления. Всегда надевайте защитные очки,
защитную маску, обувь на нескользящей подошве, защитный шлем, наушники или беруши.
• Прежде, чем начать проверки перед
эксплуатацией, убедитесь, что генератор расположен на горизонтальной поверхности, выключатель напряжения и
ключ зажигания находится в положении Off(Выкл.). Перед
соблений или хранением генератора отсоедините провод свечи зажигания. Эти
предохранительные меры безопасности
снижают риск непроизвольного запуска
генератора.
запуске генерато-
заменойприспо-
• Хранитенеработающийгенератор в су-
хом хорошо проветриваемом помещении, вне досягаемости посторонних лиц.
• Не перегружайте генератор. Используйте генератор только по назначению.
Правильное использование позволит генератору
предназначен, лучше и безопаснее.
• Проверьте соединение движущихся частей, отсутствие поломок деталей, которые влияют на работу генератора. Если
генератор имеет повреждения, устраните их перед запуском в работу генератора.
• Оставьте ярлыки и наклейки на генераторе и двигателе. Они несут в себе важ
ную информацию.
• Сервисное обслуживание генератора
должно осуществляться только квалифицированным персоналом.
• При обслуживании генератора следуйте
всем соответствующим указаниям данного руководства. Использование несоответствующих деталей и несоблюдение указаний руководства могут создать
опасность поражения электрическим током и увеличить риск получения травмы.
делать работу, для которой он
-
Page 7
ТРЕБОВАНИЯ
ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
7
Во избежание несчастных случаев во время
работы, обслуживания или ремонта генератора, соблюдайте данные правила.
• Некуритепризаправкебакатопливом.
• Вытирайтепролившеесятопливоихра-
ните в безопасном месте одежду, пропитанную топливом.
• Не заправляйте бак топливом на работающем двигателе.
• Не производите чистку, смазку на работающем
• Не прикасайтесь к горячим узлам агрегата, таким как выхлопная труба и не
кладите на них горючие материалы. Не
допускайте появления искр или источников огня вблизи аккумуляторной батареи, поскольку электролитный газ легко
воспламеним (особенно при заряде аккумуляторных батарей). Очень опасным
веществом при контакте с кожей и
бенно с глазами, является кислота.
• Избегайте контактов топлива с кожей.
Используйте в работе защитные перчатки.
• Во избежание случайного запуска двигателя, перед выполнением ремонтных
работ отсоедините аккумуляторную батарею. Поместите на пульт управления
табличку с надписью: «Не запускать,
идут ремонтные работы!».
двигателе.
, осо-
• Неиспользуйтебензин и другие лег
ковоспламеняющиеся жидкости для
очистки деталей генератора. Используйте только соответствующие негорючие растворители.
• Не используйте дефектные, плохо изолированные или временно соединенные кабели.
• Не прикасайтесь к оголенным проводам
или отсоединенным разъемам.
• Не используйте такие вспомогательные химические средства для запуска,
как «Пусковая аэрозоль», «Холодный
старт» или «Быстрый старт
• Масла являются токсичным и опасным
веществом. Не допускайте попадания
в желудочно-кишечный тракт. Избегайте длительных и повторяющихся контактов масла с кожей. Избегайте вдыхания
масляных паров этих веществ.
• Не допускайте попадания горячего масла на кожу. Перед выполнением любых
сервисных работ необходимо сбросить
избыточное давление в системе смазки.
Во избежание проливов масла не запускайте двигатель, если открыта крышка
маслоналивной горловины.
».
-
Page 8
8
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ
И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
На рисунках 1,2 показаны расположение
основных узлов и органов управления дизельного генератора.
4
23
5
6
2
1
3
1
1. Крышкавоздушногофильтра
2. Розетка 220В/16А
3. Автоматическийвыключатель
4. Вольтметр 5. Рычаг воздушной заслонки
6. Выключатель
Рис.1
4
1.Стартерручной 2.Крантопливный
3. Бактопливный 4.Опорагенератора
Рис.2
1
2
1. Розетка 12В/8,3А
2.Клеммазаземления
Рис.3
Page 9
УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ГЕНЕРАТОРА
9
Генератор предназначен для использования, как аварийный источник электроснабжения. Не используйте генератор длительное время в профессиональном режиме. Не
превышайте номинальной мощности генератора. Всегда обязательно учитывайте суммарную мощность всех подключаемых приборов с учетом коэффициентов пусковых токов для каждого прибора. Не подключайте
два, или более генераторов, параллельно
ВНИМАНИЕ!
Использование генератора в любых других целях, не предусмотренных настоящим руководством, является нарушением условий гарантийного обслуживания и прекращает действие гарантийного обязательства поставщика. Производитель и поставщик не несет ответственности за повреждения,
возникшие вследствие использования генератора не по назначению.
ВНИМАНИЕ!
Подключение генераторной установки к источнику потребления
домашнего назначения в качестве
аварийного источника питания
должно быть выполнено дипломированным специалистом, имеющим лицензию и допуск на проведение данного вида работ.
ВНИМАНИЕ!
Подключайте к генератору только те потребители, которые соответствуют электрическим характеристикам и номинальной
мощности генератора.
ВНИМАНИЕ!
Используйте для ремонта и обслуживания генератора рекомендованное масло, топливо, сменные
фильтрующие элементы, рекомендованные заводом-изготовителем
запчасти. Использование не рекомендованных смазочных материалов, не оригинальных расходных
материалов и запчастей лишает
Вас права на гарантийное обслуживание агрегата.
.
ВНИМАНИЕ!
После подключения нагрузки к генератору надо тщательно проверять надежность и безопасность
электрического соединения. Неправильное электрическое соединение может провести к повреждению генератора или пожару.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается эксплуатация генератора без подключения нагрузки
более 2-3 минут. Минимальная нагрузка потребителя не менее 10%
от номинальной мощности генератора.
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОГО
ЗАЗЕМЛЕНИЯ
Для обустройства заземления на открытой
местности необходимо использовать один
из следующих заземлителей:
• металлический стержень диаметром не
менее 15 мм, длиной не менее 1500 мм;
• металлическую трубу диаметром не менее 50 мм, длиной не менее 1500 мм;
• лист оцинкованного железа размером
не менее 1000 х 500 мм.
Любой заземлитель должен быть погружен
в землю до
та. На заземлителях должны быть оборудованы зажимы или другие устройства, обеспечивающие надежное контактное соединение
провода заземления с заземлителем. Противоположный конец провода соединяется с
клеммой заземления генератора. Сопротивление контура заземления должно быть не
менее 4 Ом, причем контур заземления должен располагаться в непосредственной бли
зости от генератора.
При установке генератора на объектах, не
имеющих контура заземления, в качестве
заземлителей могут использоваться находящиеся в земле металлические трубы системы водоснабжения, канализации или металлические каркасы зданий, имеющие соединение с землей. Категорически запрещается использовать в качестве заземлителей
трубопроводы горючих и взрывчатых газов и
постоянно влажных слоев грун-
-
Page 10
10
жидкостей! Во всех случаях работа по заземлению должна выполняться специалистом!
ВНИМАНИЕ!
Категорически запрещается использовать генератор без заземления!
ТРЕБОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ
ВНИМАНИЕ!
При выборе генератора необходимо учитывать суммарную мощность всех подключаемых потребителей. Учитывать тип нагрузки, коэффициент пускового тока
каждого потребителя, порядок
подключения и отключения потребителей.
При необходимости, для правильного выбора генератора, проконсультируйтесь со специалистом.
Суммарная мощность подключаемых
потребителей(с учетом коэффициентов пусковых токов) не должна
нальную мощность генератора.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя генератора в результате перегрузки не подлежит
гарантийному ремонту.
превышатьноми-
ТИПЫ НАГРУЗОК
И ПУСКОВОЙ ТОК
Нагрузки (электрическое устройство,
подключаемое к генератору) подразделяются на омические (активные) и
индуктивные(реактивные).К активным относятся все нагрузки, у которых потребляемая
энергия преобразуется в тепло(лампы накаливания, утюги). К реактивным относятся все
потребители, которые имеют электродвигатель. При запуске электродвигателя кратковременно возникают пусковые токи, величина которых
ля и назначения электроинструмента. Величину возникающих пусковых токов необходимо учитывать при выборе генератора. Большинство электрических инструментов имеют
коэффициент пускового тока 2-3. Это значит,
что при включении таких потребителей требуется генератор, мощность которого в 2-3
раза выше мощности подключаемой нагрузки. Самый большой коэффициент пускового
тока 5-7 у потребителей, которые не имеют
фазы холостого хода (компрессоры, погружные насосы).
Примерный расчет
необходимой мощности генератора:
Необходимо подключить ручной электрорубанок с мощностью двигателя Р=1000
зависит от конструкции двигате-
Таблица коэффициентов пусковых токов,
которые необходимо учитывать при выборе генератора
Данные, приведенные в таблице, являются усредненными и не отражают реальной ситуации каждого
конкретного случая. Точные значения коэффициента пускового тока необходимо получить у производителя инструмента.
2-3
Page 11
11
Вт и cosφ=0,8. Полная мощность, которую
рубанок будет потреблять от генератора
1000:0.8=1250 ВА. Но любой генератор имеет свой собственный cosφ, который также необходимо учитывать. При средней величине
cosφ 0,85 вашрубанокбудет потреблять уже
1250:0,85=1470 ВА. Еслиучестьминималь-
но необходимый запас в 25% и коэффициент пусковых токов указанный в
для работы электрорубанка необходим генератор с мощностью примерно Р=(1470+25%)
Х2=3674 ВА. Вывод: для нормальной работы эл.рубанка мощностью 1000Вт необходим генератор мощностью 3700ВА.
1. Первым подключается потребитель,
имеющий самый большой пусковой ток.
2. Далее подключаются потребители в порядке убывания пусковых токов.
3. Последним подключается потребитель с коэффициентом пускового тока
К=1(например лампа накаливания).
4. Отключение потребителей необходимо
производить в обратной последовательности.
таблице, то
АВТОМАТИЧЕСКИЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Автоматический выключатель переменного тока (3) Рис.1 будет разрывать электрическую цепь в том случае, когда величина тока
нагрузки будет превосходить предельное
значение, или когда в подключенном приборе возникает неисправность.
ВНИМАНИЕ!
При срабатывании выключателя
проверьте соответствие тока
нагрузки подключаемого потребителя с номинальной мощностью
генератора или причину неисправности потребителя.
После устранения неисправности утопите
кнопку выключателя и произведите запуск
генератора.
Если после срабатывания автоматический
выключатель остается активным ( кнопка после нажатия выскакивает), проверьте
исправность генератора.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается принудительно
удерживать кнопку выключателя в
нажатом положении.
ВНИМАНИЕ!
Невыполнение правил подключения/отключения потребителей
может привести к выходу генератора из строя и не подлежит гарантийному ремонту.
РОЗЕТКА 12В
Розетка 12В используется только для зарядки аккумуляторов 12В емкостью не более
40Ач.
ВНИМАНИЕ!
Нагрузочнаяспособностьвыхода
12Вх8,3А=100 Вт
Возможно одновременное использование
розетки 12В и 220В при условии, что суммарная мощность потребителей не превышает
номинальную мощность генератора.
Page 12
12
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
ТОПЛИВО
ВНИМАНИЕ!
Для приготовления топливной
смеси используйте неэтилированный бензин с октановым числом
92, смешанный с моторным маслом для двухтактных двигателей
с воздушным охлаждением, в пропорции 50:1.
Используйтедвухтактноемоторноемасло
Champion длядвухтактных двигателей с воз-
душным охлаждением, которое имеет классификацию API TC-3 или JASO FD Применяемые аналогичные двухтактные масла других производителей должны
фикацию не ниже API ТВ/C или JASO FC/D.
Никогда не используйте масло, предназначенное для двигателей с водяным охлаждением, масло для четырехтактных двигателей.
Для определения пропорций смешивания
используйте таблицу.
ТАБЛИЦА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОПОРЦИЙ
ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ
БЕНЗИНМАСЛОСООТНОШЕНИЕ
1 литр20 мл50:1
5 литров100 мл50:1
10 литров200 мл 50:1
ПРАВИЛА ПРИГОТОВЛЕНИЯ
ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ
иметь класси-
ВНИМАНИЕ!
Запрещается приготавливать
топливную смесь в баке генератора.
ВНИМАНИЕ!
Перед каждой заправкой топливного бака тщательно перемешивать топливную смесь в емкости.
ЗАПОЛНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА
1. Перед заполнением топливного бака
остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.
2. Заполняйте топливный бак на открытом
воздухе, или в хорошо проветриваемом
помещении, вдали от источников возможного воспламенения.
3. Очистите от мусора поверхность рядом
с крышкой топливного бака.
4. Снимите крышку топливного бака, после
чего положите ее на чистую, сухую
верхность.
5. Аккуратновлейтетопливнуюсмесь.
6. Полностьюнезаполняйтетопливный
бак, должно оставаться пространство
для расширения топлива.
7. Закрутите крышку топливного бака плотно руками. Перед запуском насухо протрите топливный бак от остатков пролитого топлива.
по-
1. Смешивайтебензин и масло в специ-
альной емкости из металла или непищевого пластика. Смесь приготавливать
в хорошо проветриваемом помещении
или на открытом воздухе.
2. Вылейте в емкость половину приготовленного для работы бензина.
3. Добавьте необходимое количество двухтактного моторного масла.
4. Плотнозакройтекрышкуемкости.
5. Тщательно взболтайте топливную смесь вемкости.
6. Медленнооткройтекрышкуемкостис
тем, чтобы выпустить воздух, после чего
долейте оставшийся бензин. Закройте
емкость и вновь тщательно взболтайте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Готовую к работе топливную
смесь рекомендуется использовать в течение 90 дней. При длительном хранении топливная
смесь окисляется, становится неоднородной и непригодной к применению. Никогда не используйте
топливную смесь, которая была
приготовлена более чем 90 дней
назад.
ВНИМАНИЕ!
При приготовлении топливной
смеси тщательно выдерживайте
соотношение бензин/масло. Ни-
Page 13
13
когда не заливайте чистый бензин
для заправки двигателя вашего генератора. Выход из строя двигателя в результате эксплуатации
на чистом бензине, с неправильно
приготовленной или старой топливной смесью, не подлежит гарантийному ремонту.
ВНИМАНИЕ!
Используйте для хранения и приготовления топливной смеси сертифицированные канистры из металла или непищевого пластика.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Заправка топливом проводится при выключенном двигателе и
в местах с хорошим проветриванием. При работе с топливом запрещается курить и применять
открытый огонь. Не допускается
разлив топлива. Надо предотвращать многократное или долговременное касание кожи с топливом, а
также вдыхания топливных паров.
Запрещается доступ детей к топливу
.
Page 14
14
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРА
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Проверьте уровень топлива в топливном баке.
2. Отключите все потребители электроэнергии от генератора.
3. Установите выключатель (5) Рис.1 в положение «I».
4. Закройте воздушную заслонку карбюратора(6) Рис1 (вправо до упора). Если
двигатель теплый, воздушную заслонку
не закрывать.
5. Откройтетопливныйкран(2) Рис 2.
6. Потянитезаручкустартера, поканепо-
чувствуете
изведите резкий рывок за ручку стартера.
7. После запуска откройте воздушную заслонку и прогрейте двигатель на холостых оборотах в течении 20-30 секунд.
Не отпускайте рукоятку стартера резко с
верхнего положения, иначе шнур намотается
на маховик и произойдет поломка стартера.
Отпускайте рукоятку медленно во избежание повреждения стартера. Невыполнение
этих требований инструкции часто приводит
к поломке стартера и
ному обслуживанию.
сопротивление. Затем про-
не подлежит гарантий-
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
В случае возникновения аварийной ситуации, для экстренной остановки генератора
переведите выключатель зажигания в положение «O»(Выкл.).
Для остановки генератора в нормальном рабочем режиме необходимо выполнять следующие действия:
1. Отключите последовательно все потребители (Смотри раздел «Правила подключения потребителей»).
2. Дайте генератору поработать на холостых оборотах в течении
Не глушите двигатель сразу, так как это
может привести к резкому повышению
температуры внутри двигателя и, как
следствие, к выходу агрегата из строя.
4. Переведите выключатель зажигания в
положение «O»(Выкл.).
5. Закройте топливный кран.
ВНИМАНИЕ!
Не останавливайте двигатель,
если к нему подключена нагрузка.
После остановки установите выключатель зажигания в положение
«ВЫКЛ». Обязательно закройте
топливный кран.
20-30 секунд.
ОБКАТКА ГЕНЕРАТОРА
Первые 20 часов работы генератора являются временем, в течение которого происходит
приработка деталей друг к другу. Поэтому на
этот период соблюдайте следующие требования:
ВНИМАНИЕ!
В период обкатки не подключайте
нагрузку, мощность которой превосходит 50% номинальной (рабочей) мощности агрегата.
Page 15
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
15
Для поддержания высокой эффективности
работы генератора необходимо периодически проверять его техническое состояние и
выполнять необходимые регулировки. В таблице, приведенной ниже, указана периодичность технического обслуживания и виды
выполняемых работ.
ВНИМАНИЕ!
Проведение самостоятельного
ремонта или обслуживания (кроме
оговоренных в инструкции), а также любое изменение конструкции
генератора, лишает вас права на
гарантийное обслуживание.
ВНИМАНИЕ!
График технического обслуживания применим к нормальным рабочим условиям. Если Вы эксплуатируете двигатель в экстремальных условиях, таких как длительная высокая нагрузка, работа при
высоких температурах, при сильной влажности или запыленности,
необходимо сократить сроки между ТО.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
В выхлопных газах двигателя содержится окись углерода, поэтому обслуживание следует производить на неработающем двигателе. При необходимости произвести регулировки на работающем двигателе, обеспечьте хорошее проветривание в рабочей
зоне.
ВНИМАНИЕ!
Используйте только оригинальные запасные части для выполнения технического обслуживания и ремонта. Использование запасных частей, расходных материалов не соответствующих по
качеству, а также использование неоригинальных запасных частей, могут повредить генератор.
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ГРАФИК РЕГУЛЯРНОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Выполняется в каждый указанный месяц
или каждое количество часов, смотря, что
случается раньше.
ПроверитьХ
1Воздушный фильтр
2Фильтрбензобака
Искрогасительглу-
3
шителя (еслиесть)
4Топливопровод
5Крепежныедетали
Проверкаотсутствия
6
подтековтоплива
7Свечазажигания
(1) Сервисноеобслуживаниедолжноосуществлятьсяболее часто, при работе в пыльных условиях.
(2) Этипунктыдолжныосуществлятьсявспециализированномсервисномцетре.
ОчиститьХ(1)
ЗаменитьХ(1)Х
ПроверитьХ
ОчиститьХ
ЗаменитьХ
ОчиститьХ
Проверить/за-
менить
Проверить/
Подтянуть
Проверка/ за-
мена
Каждое
использо-
вание
ХХ(2)
ХХ
Х
Каждые50
часов
ХХ
Каждые 6
месяцев
или 100
часов
Каждый
год или
300 часов
При необ-
ходимо-
сти
Page 16
16
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА (РИС.4)
Загрязнение воздушного фильтра может
препятствовать проходу воздуха на образование топливной смеси. Для предотвращения неисправностей двигателя надо осуществлять регулярное обслуживание воздушного фильтра. При работе в условиях повышенной запыленности необходимо чаще
обслуживать воздушный фильтр.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается работа двигателя
с грязным, поврежденным воздушным фильтром. Запрещается работа двигателя со снятым воздухоочистителем или без фильтрующего элемента. В противном
случае, попадание грязи и пыли
приведет к быстрому изнашиванию частей двигателя. Выход из
строя двигателя в этом случае не
подлежит гарантийному ремонту.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Воздушный фильтр можно промывать теплым мыльным раствором. Запрещается использовать
бензин или горючие растворители.
Рис.4
1. Открутите и снимите крышку воздушного фильтра.
2. Проверьте целостность и чистоту воздушного фильтра.
3. При незначительном загрязнении промойте фильтр теплым мыльным раствором и просушите.
4. Грязный или поврежденный фильтр необходимо заменить.
Рекомендованная свеча зажигания F5RTC
или её эквиваленты(RN6YC, NGK- BPR7ES,
WR5DC).
ВНИМАНИЕ!
Использование для работы двигателя свечи зажигания, отличной
по своим параметрам от рекомендованной, может привести к выходу двигателя из строя. Двигатель не подлежит ремонту по гарантии.
1. Отсоедините колпачок свечи зажигания
и удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным
ключом.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не выкручивайте свечу, пока двигатель полностью не
остыл – опасность повреждения
резьбовой части головки цилиндра.
3. Проверьте свечу зажигания. Если электроды изношены или повреждена изоляция замените её.
4. Измерьте зазор между электродами свечи зажигания специальным щупом. Зазор должен быть 0,7-0,8 мм. При увеличении или уменьшении требуемого
ра, рекомендуется заменить свечу, так
как регулировка зазора может привести
к изменению качества искрообразования.
5. Аккуратно закрутите свечу зажигания
руками.
6. После того, как свеча зажигания установлена на место, затяните её свечным
ключом. Установите на свечу колпак.
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи зажигания для обеспечения требуемой затяжки, заверните свечу ключом на
1/2оборота после посадки буртика
свечи на уплотнительную шайбу.
При установке бывшей в эксплуатации свечи зажигания, для обеспечения требуемой затяжки заверните свечу ключом на 1/4- 1/8
часть оборота после посадки буртика свечи на уплотнительную
шайбу.
зазо-
Page 17
17
СВЕЧНОЙ КЛЮЧ
СВЕЧА
ЗАЖИГАНИЯ
0,70-0,80 MM
ШАЙБА
ВНИМАНИЕ!
Свеча зажигания должна быть надежно затянута. Не завернутая
должным образом или чрезмерно
затянутая свеча зажигания может привести к повреждению двигателя
Рис.5
Page 18
18
ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА
ХРАНЕНИЕ
Если предполагается, что генератор не будет эксплуатироваться длительное время,
то необходимо выполнить специальные мероприятия по консервации. Место хранения
агрегата должно быть защищено от пыли и
атмосферных воздействий (дождь, снег, резкие перепады температур и т.д).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации проводятся на холодном двигателе.
1. Слейтетопливоизтопливногобака
2. Вывернитесвечузажиганияизалейтев
цилиндр двигателя примерно одну столовую ложку чистого моторного масла.
Проверните вал двигателя ручным стартером несколько раз, чтобы масло растеклось по трущимся поверхностям, затем вверните свечу зажигания
на место, не затягивая ключом.
3. Очистите ребра цилиндров от мусора,
обработайте все поврежденные места,
и покройте участки, которые могут заржаветь, тонким слоем масла. Смажьте
рычаги управления силиконовой смазкой.
Если топливо было слито во время подготовки к хранению, заполните топливный бак свежим бензином. Если Вы храните контейнер с
бензином для дозаправки, убедитесь, что он
содержит свежий бензин. Бензин окисляется, и портится в течение времени, ухудшая
запуск
Если цилиндр был покрыт маслом во время подготовки к хранению, двигатель может
немного дымить во время запуска. Это нормально.
двигателя.
ТРАНСПОРТИРОВКА
При транспортировке генератора переведите выключатель зажигания генератора в положение «O» (Выкл.). Закройте топливный
кран. Зафиксируйте генератор на ровной поверхности, исключив возможность смещения или опрокидывания. Перед транспортировкой дайте двигателю полностью остыть.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Бензин окисляется, и портится во
время хранения. Старое топливо
является причиной плохого запуска, и оно оставляет смолистые
отложения, которые загрязняют
топливную систему и могут быть
причиной выхода двигателя из
строя. Гарантия не распространяется на повреждения топливной
системы или двигателя, вызванные пренебрежительной подготовкой к хранению.
Page 19
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
АГРЕГАТА И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
Возможная причинаМетод устранения
Двигатель не запускается
Некачественное топливоЗаменить топливо
Не поступает топливо в карбюраторПроверить открыт или нет топливный кран
Нет искры на свече зажиганияПроверить и заменить свечи или магнето
Пустой топливный бакЗаполнить топливный бак
Двигатель останавливается
Засорен воздушный фильтрЗаменить фильтр
Засорен топливный фильтрЗаменить топливный фильтр
Засорено отверстие в крышке топливного бакаПрочистить или заменить крышку
Неисправность регулятора оборотовНайти и устранить причину
19
ГЕНЕРАТОР
Генератор не возбуждается
Слишком высокое напряжение
Низкое напряжение на
холостом ходу
Нормальное напряжение на холостом ходу,
но низкое под нагрузкой
Нормальное напряжение на холостом ходу, но
высокое под нагрузкой
Нестабильное напряжение.
Шум при работе генератора
Маленькая частота вращения двигателя. Неисправны диоды в обмотке
возбуждения. Неисправен блок AVR.
Неисправность конденсатора, обмотки . Размагничивание генератора
вследствие длительного перерыва в
работе или большой перегрузки