How it Works
Champion
Loading...
GG2800
Parts Catalog [ru]
4 pgs510.99 Kb0
User Manual [ru]
24 pgs2.02 Mb0

Champion GG2800 User Manual [ru]

Download
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕНЗИНОВЫЙ ГЕНЕРАТОР
GG1300/GG2700/GG2800/GG3300
2
СОДЕРЖАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ..................................................................... 3
ВВЕДЕНИЕ .............................................................................................................. 4
ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ................................................................... 5
РАБОЧАЯ ЗОНА ........................................................................................................ 5
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ...................................................................... 5
ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ....................................................................................... 5
ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ........................................................ 7
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ ................ 8
УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕНЕРАТОРА ....................................................10
ТРЕБОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ ............................................................................ 11
ТИПЫ НАГРУЗОК И ПУСКОВОЙ ТОК ................................................................... 11
ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ............................................................ 13
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРА ........................................................................... 15
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ..................................................................... 16
ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА ................................................................... 20
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АГРЕГАТА И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 21
ДЛЯ ЗАМЕТОК ...................................................................................................... 23
3
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ GG1300 GG2700/GG2800 GG3300
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя Бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный,
c воздушным охлаждением Мощность двигателя (кВт/л.с.) 1,6/2,2 4/5,5 5,1/7 Рабочий объем двигателя (см3) 87 163 208 Объем топл. бака (л) 6 15 Способ запуска ручной Объем картера (л) 0,4 0,6
ГЕНЕРАТОР Макс. мощность (кВт) 1,1 2,2 3 Ном. мощность (кВт) 0,9 2 2,6 Ном. напряжение (В) 220 Фаза 1 Коэффициент мощности (cosФ) 1 Номинальная частота (Гц) 50 Розетки 220В /12В 1/1 2/1
ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА Исполнение корпуса На раме Вес нетто (кг) 23,8 42,15 44,5
ВНИМАНИЕ!
Проведение самостоятельного ремонта или обслуживания (кроме оговоренных в инструкции), а также любое изменение конструкции генератора, лишает вас пра­ва на гарантийное обслуживание.
4
ВВЕДЕНИЕ
Уважаемый пользователь!
Благодарим за покупку продукции Champion. В данном руководстве приве­дены правила эксплуатации генератора Champion. Перед началом работ вни­мательно прочтите руководство. Эксплуатируйте инструмент в соответствии с правилами и с учетом требований безопасности, а так же руководствуясь здра­вым смыслом. Сохраните инструкцию, при необходимости Вы всегда можете обратиться к ней.
Линейка техники Champion постоянно расширяется новыми моделями. Продукция Champion отличается эргономичной конструкцией, обеспечиваю­щей удобство её использования, продуманным дизайном, высокой мощностью и производительностью.
В связи с изменениями в технических характеристиках содержание руко­водства может не полностью соответствовать приобретенному инструменту. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию от­дельных деталей без предварительного уведомления. Имейте это в виду, читая руководство по эксплуатации.
ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
5
Внимательно прочтите данное руковод­ство. Ознакомьтесь с генератором и его ра­ботой, прежде чем приступать к эксплуата­ции. Ознакомьтесь с работой рычагов управ­ления. Знайте, что делать в экстренных си­туациях. Обратите особое внимание на ин­формацию, которой предшествуют следую­щие заголовки:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, мо­жет привести к смертельному исходу или получению серьезных травм.
ОСТОРОЖНО:
указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, мо­жет привести к получению травм средней тяжести.
ВНИМАНИЕ:
обозначает вероятность повреж­дения оборудования при несоблю­дении инструкций по эксплуата­ции изделия.
РАБОЧАЯ ЗОНА
• Соблюдайте чистоту и хорошее освеще-
ние в рабочей зоне. Беспорядок и пло­хое освещение являются причиной по­лучения травмы.
• Не используйте генератор вблизи лег-
ковоспламеняющихся газов, жидкостей или пыли. При работе детали выхлоп­ной системы генератора сильно нагре­вается, что может вызвать воспламене­ние этих материалов или взрыв.
• Во время работы генератора не допу-
скайте присутствия посторонних лиц, детей или животных в рабочей зоне. При необходимости обеспечьте ограж­дение рабочей зоны генератора.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
• Генератор вырабатывает электроэнер-
гию, которая может вызвать электриче­ский шок при несоблюдении инструкций
• Не эксплуатируйте генератор в услови-
ях повышенной влажности. Храните ге­нератор в сухом помещении.
• Избегайте прямого контакта с заземлен­ными поверхностями, такими как трубы, радиаторы и прочие.
• Не допускайте попадания влаги на гене­ратор. Вода, попавшая в генератор, уве­личивает опасность поражения элек­трическим током.
• Осторожно обращайтесь с силовым проводом. Поврежденный провод заме­няйте немедленно, так как это увеличи­вает опасность поражения электриче­ским током.
•При работе силового оборудования на улице, используйте удлинитель, предна­значенный для работы на открытом воз­духе. Такие удлинители снижают опас­ность поражения электрическим током.
• Перед эксплуатацией генератор должен быть подключен к защитному заземле­нию, выполненному в соответствии с правилами электротехнической безо­пасности.
• Не пытайтесь подключать или отсоеди­нять потребители электроэнергии, стоя в воде или на влажной, сырой земле.
• Не касайтесь частей генератора, нахо­дящихся под напряжением.
• Храните всё электрическое оборудова­ние чистым и сухим. Заменяйте провода с поврежденной или испорченной изо­ляцией. Заменяйте контакты, которые изношены, повреждены или заржавели.
• Изолируйте все соединения и разъеди­ненные провода.
• Во избежание возгорания, во время ра­боты держите генератор минимум в 1 метре от стен и другого оборудования.
ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
• Будьте внимательны. Не используйте генератор, если Вы устали, находитесь под воздействием сильнодействующих медицинских препаратов или алкоголя. Во время работы с генератором, невни­мание может стать причиной серьезных травм.7
• Во время работы не надевайте свобод­ную одежду и украшения. Длинные во­лосы, украшения и свободная одежда
6
могут попасть в движущиеся части гене­ратора и привести к травме.
• Избегайте непроизвольного запуска. При выключении генератора, убеди­тесь, что выключатель напряжения и ключ зажигания находиться в положе­нии Off(Выкл.).
• Перед включением убедитесь в отсут­ствии посторонних предметов на гене­раторе.
• Всегда сохраняйте устойчивое положе­ние и равновесие при запуске генерато­ра.
• Используйте защитные приспособле­ния. Всегда надевайте защитные очки, защитную маску, обувь на нескользя­щей подошве, защитный шлем, наушни­ки или беруши.
• Прежде, чем начать проверки перед эксплуатацией, убедитесь, что генера­тор расположен на горизонтальной по­верхности, выключатель напряжения и ключ зажигания находится в положе­нии Off (Выкл.). Перед заменой приспо­соблений или хранением генератора от­соедините провод свечи зажигания. Эти предохранительные меры безопасности снижают риск непроизвольного запуска генератора.
• Храните не работающий генератор в су­хом хорошо проветриваемом помеще­нии, вне досягаемости посторонних лиц.
• Не перегружайте генератор. Исполь­зуйте генератор только по назначению. Правильное использование позволит ге­нератору делать работу, для которой он предназначен, лучше и безопаснее.
• Проверьте соединение движущихся ча­стей, отсутствие поломок деталей, кото­рые влияют на работу генератора. Если генератор имеет повреждения, устрани­те их перед запуском в работу генерато­ра.
• Оставьте ярлыки и наклейки на генера­торе и двигателе. Они несут в себе важ­ную информацию.
• Сервисное обслуживание генератора должно осуществляться только квали­фицированным персоналом.
• При обслуживании генератора следуйте всем соответствующим указаниям дан­ного руководства. Использование несо­ответствующих деталей и несоблюде­ние указаний руководства могут создать опасность поражения электрическим то­ком и увеличить риск получения трав­мы.
ТРЕБОВАНИЯ
ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
7
Во избежание несчастных случаев во время работы, обслуживания или ремонта генера­тора, соблюдайте данные правила.
• Не курите при заправке бака топливом.
• Вытирайте пролившееся топливо и хра­ните в безопасном месте одежду, пропи­танную топливом.
• Не заправляйте бак топливом на рабо­тающем двигателе.
• Не производите чистку, смазку на рабо­тающем двигателе.
• Не прикасайтесь к горячим узлам агре­гата, таким как выхлопная труба и не кладите на них горючие материалы. Не допускайте появления искр или источ­ников огня вблизи аккумуляторной бата­реи, поскольку электролитный газ легко воспламеним (особенно при заряде ак­кумуляторных батарей). Очень опасным веществом при контакте с кожей и, осо­бенно с глазами, является кислота.
• Избегайте контактов топлива с кожей. Используйте в работе защитные перчат­ки.
• Во избежание случайного запуска дви­гателя, перед выполнением ремонтных работ отсоедините аккумуляторную ба­тарею. Поместите на пульт управления табличку с надписью: «Не запускать, идут ремонтные работы!».
• Не используйте бензин и другие лег­ковоспламеняющиеся жидкости для очистки деталей генератора. Исполь­зуйте только соответствующие негорю­чие растворители.
• Не используйте дефектные, плохо изо­лированные или временно соединен­ные кабели.
• Не прикасайтесь к оголенным проводам или отсоединенным разъемам.
• Не используйте такие вспомогатель­ные химические средства для запуска, как «Пусковая аэрозоль», «Холодный старт» или «Быстрый старт».
• Масла являются токсичным и опасным веществом. Не допускайте попадания в желудочно-кишечный тракт. Избегай­те длительных и повторяющихся контак­тов масла с кожей. Избегайте вдыхания масляных паров этих веществ.
• Не допускайте попадания горячего мас­ла на кожу. Перед выполнением любых сервисных работ необходимо сбросить избыточное давление в системе смазки. Во избежание проливов масла не запу­скайте двигатель, если открыта крышка маслоналивной горловины.
8
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ
И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
На рисунках 1,2, показаны расположение основных узлов и органов управления дизельного генератора.
4
5
3
6
2
7
1
1.Пробка для слива масла 2.Крышка/щуп маслозаливной горловины 3.Крышка клапанного механизма
4. Свеча зажигания 5.Рычаг воздушной заслонки 6.Корпус воздушного фильтра 7.Карбюратор
Рис.1
3
2
4
1
5
1.Корпус воздушного фильтра 2.Рычаг воздушной заслонки 3.Кран топливный
4.Датчик уровня масла 5.Стартер ручной
Рис.2
9
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (GG1300)
2 3 4 5 6
1
1.Вольтметр 2. Выключатель зажигания 3. Контрольная лампочка работы генератора
4. Предохранитель 5.Розетка 220В/16А 6.Предохранитель розетки 12В 7.Розетка 12В/8,3А
8.Клемма заземления
Рис.3
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (GG2700/GG2800,GG3300)
3 4 5 6
7 8
7
8
12
1.Клемма заземления 2.Розекта 220/16А 3.Выкючатель зажигания
4.Контрольная лампочка работы генератора 5.Вольтметр 6.Выключатель напряжения
7.Предохранитель розетки 12В 8.Розетка 12В/8,3А 9.Розетка 220В/16А
9
Рис.4
10
УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ГЕНЕРАТОРА
Генератор предназначен для использова­ния, как аварийный источник электроснаб­жения. Не используйте генератор длитель­ное время в профессиональном режиме. Не превышайте номинальной мощности гене­ратора. Всегда обязательно учитывайте сум­марную мощность всех подключаемых при­боров с учетом коэффициентов пусковых то­ков для каждого прибора. Не подключайте два, или более генераторов, параллельно.
ВНИМАНИЕ!
Использование генератора в лю­бых других целях, не предусмотрен­ных настоящим руководством, яв­ляется нарушением условий гаран­тийного обслуживания и прекраща­ет действие гарантийного обяза­тельства поставщика. Произво­дитель и поставщик не несет от­ветственности за повреждения, возникшие вследствие использова­ния генератора не по назначению.
ВНИМАНИЕ!
Подключение генераторной уста­новки к источнику потребления домашнего назначения в качестве аварийного источника питания должно быть выполнено дипломи­рованным специалистом, имею­щим лицензию и допуск на прове­дение данного вида работ.
ВНИМАНИЕ!
Подключайте к генератору толь­ко те потребители, которые со­ответствуют электрическим ха­рактеристикам и номинальной мощности генератора.
ВНИМАНИЕ!
Используйте для ремонта и обслу­живания генератора рекомендо­ванное масло, топливо, сменные фильтрующие элементы, рекомен­дованные заводом-изготовителем запчасти. Использование не реко­мендованных смазочных матери­алов, не оригинальных расходных материалов и запчастей лишает Вас права на гарантийное обслужи­вание агрегата.
ВНИМАНИЕ!
После подключения нагрузки к ге­нератору надо тщательно прове­рять надежность и безопасность электрического соединения. Не­правильное электрическое соеди­нение может провести к повреж­дению генератора или пожару.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается эксплуатация гене­ратора без подключения нагрузки более 2-3 минут. Минимальная на­грузка потребителя не менее 10% от номинальной мощности гене­ратора.
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ
Для обустройства заземления на открытой местности необходимо использовать один из следующих заземлителей:
• металлический стержень диаметром не менее 15 мм, длиной не менее 1500 мм;
• металлическую трубу диаметром не ме­нее 50 мм, длиной не менее 1500 мм;
• лист оцинкованного железа размером не менее 1000 х 500 мм.
Любой заземлитель должен быть погружен в землю до постоянно влажных слоев грун­та. На заземлителях должны быть оборудо­ваны зажимы или другие устройства, обеспе­чивающие надежное контактное соединение провода заземления с заземлителем. Про­тивоположный конец провода соединяется с клеммой заземления генератора. Сопротив­ление контура заземления должно быть не менее 4 Ом, причем контур заземления дол­жен располагаться в непосредственной бли­зости от генератора.
При установке генератора на объектах, не имеющих контура заземления, в качестве заземлителей могут использоваться нахо­дящиеся в земле металлические трубы си­стемы водоснабжения, канализации или ме­таллические каркасы зданий, имеющие сое­динение с землей. Категорически запреща­ется использовать в качестве заземлителей трубопроводы горючих и взрывчатых газов и
11
жидкостей! Во всех случаях работа по зазем­лению должна выполняться специалистом!
ВНИМАНИЕ!
Категорически запрещается ис­пользовать генератор без зазем­ления!
ТРЕБОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ
ВНИМАНИЕ!
При выборе генератора необхо­димо учитывать суммарную мощ­ность всех подключаемых потре­бителей. Учитывать тип нагруз­ки, коэффициент пускового тока каждого потребителя, порядок подключения и отключения потре­бителей.
При необходимости, для правильного выбо­ра генератора, проконсультируйтесь со спе­циалистом.
Суммарная мощность подключаемых потребителей(с учетом коэффициентов пу­сковых токов) не должна превышать номи­нальную мощность генератора.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя генератора в ре­зультате перегрузки не подлежит гарантийному ремонту.
ТИПЫ НАГРУЗОК И ПУСКОВОЙ ТОК
Нагрузки (электрическое устройство, подключаемое к генератору) подраз­деляются на омические (активные) и индуктивные(реактивные).К активным отно­сятся все нагрузки, у которых потребляемая энергия преобразуется в тепло(лампы нака­ливания, утюги). К реактивным относятся все потребители, которые имеют электродвига­тель. При запуске электродвигателя кратков­ременно возникают пусковые токи, величи­на которых зависит от конструкции двигате­ля и назначения электроинструмента. Вели­чину возникающих пусковых токов необходи­мо учитывать при выборе генератора. Боль­шинство электрических инструментов имеют коэффициент пускового тока 2-3. Это значит, что при включении таких потребителей тре­буется генератор, мощность которого в 2-3 раза выше мощности подключаемой нагруз­ки. Самый большой коэффициент пускового тока 5-7 у потребителей, которые не имеют фазы холостого хода (компрессоры, погруж­ные насосы).
Примерный расчет необходимой мощности генератора:
Необходимо подключить ручной электро­рубанок с мощностью двигателя Р=1000
Таблица коэффициентов пусковых токов,
которые необходимо учитывать при выборе генератора
1 лампа накаливания 1 2 кухонная плита 1 3 телевизор 1 4 тепловой обогреватель 1 5 люминисцентная лампа 1,5 6 ртутная лампа 2 7 микроволновая печь 2 8 цепная электрическая пила, рубанок, сверлильный станок, шлифмашина,
газонокосилка, триммер, кассовый аппарат,
9 бетономешалка, циркулярная пила 2-3
10 мойка высокого давления, дрель, фрезерный станок, перфоратор 3
11 Кондиционер 3 12 стиральная машина 4 13 холодильник, морозильник, компрессор 5-7 14 погружной насос 7
Данные, приведенные в таблице, являются усредненными и не отражают реальной ситуации каждого конкретного случая. Точные значения коэффициента пускового тока необходимо получить у производи­теля инструмента.
2-3
12
Вт и cosφ=0,8. Полная мощность, которую рубанок будет потреблять от генератора 1000:0.8=1250 ВА. Но любой генератор име­ет свой собственный cosφ, который также не­обходимо учитывать. При средней величине cosφ 0,85 ваш рубанок будет потреблять уже 1250:0,85=1470 ВА. Если учесть минималь­но необходимый запас в 25% и коэффици­ент пусковых токов указанный в таблице, то для работы электрорубанка необходим гене­ратор с мощностью примерно Р=(1470+25%) Х2=3674 ВА. Вывод: для нормальной рабо­ты эл.рубанка мощностью 1000Вт необхо­дим генератор мощностью 3700ВА.
ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ (ОТКЛЮЧЕНИЯ) ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ГЕНЕРАТОРУ
1. Первым подключается потребитель, имеющий самый большой пусковой ток.
2. Далее подключаются потребители в по­рядке убывания пусковых токов.
3. Последним подключается потреби­тель с коэффициентом пускового тока К=1(например лампа накаливания).
4. Отключение потребителей необходимо производить в обратной последователь­ности.
ВНИМАНИЕ!
Невыполнение правил подключе­ния/отключения потребителей может привести к выходу генера­тора из строя и не подлежит га­рантийному ремонту.
РОЗЕТКА 12В
Розетка 12В используется только для заряд­ки аккумуляторов 12В емкостью не более 40Ач. Нагрузочная способность этого выхо­да 12Вх8,3А=100 Вт
Возможно одновременное использование розетки 12В и 220В при условии, что суммар­ная мощность потребителей не превышает номинальную мощность генератора.
13
ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
МОТОРНОЕ МАСЛО
ВНИМАНИЕ!
Каждый раз перед запуском двига­теля необходимо проверить уро­вень масла в картере, при необхо­димости долить. Моторное масло является важ­ным фактором, влияющим на срок службы двигателя. Необходимо своевременно производить замену масла в картере.
ВНИМАНИЕ!
Нельзя применять масло для двух­тактных двигателей. Рекомендуется применять мо­торное масло для четырехтакт­ного бензинового двигателя SE и SFAPI по системе классифика­ции API, или SAE10W-30, что яв­ляется эквивалентом класса SG.. Вязкость масла выбирается в за­висимости от температуры окру­жающего воздуха, при котором бу­дет работать генератор. При выборе масла пользуйтесь таблицей, показанной на Рис.5
ТАБЛИЦА ДЛЯ ВЫБОРА
НЕОБХОДИМОГО ТИПА МАСЛА
ВНИМАНИЕ!
Несвоевременная замена масла, работа на масле, отработавшем свой ресурс, работа на постоянно пониженном уровне масла, работа на масле не соответствующем температуре окружающей среды, приведет к выходу из строя двига­теля генератора и не подлежит ремонту по гарантии.
ВНИМАНИЕ!
Первая замена масла производит­ся через 8 часов работы двигате­ля. Вторая замена масла через 25 часов работы двигателя. Все по­следующие замены масла произво­дятся через каждые 50 часов рабо­ты двигателя. Замена масляного фильтра через 100 часов работы.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ(РИС.6)
(1)- летние сорта масла,
(2)- всесезонные сорта масла
Рис.5
Рис.6
ВНИМАНИЕ!
Проверка уровня масла в картере производится на неработающем двигателе.
1. Установите генератор на ровной гори­зонтальной поверхности. Если генера­тор перед этим работал, после останов­ки дайте двигателю постоять в течение примерно 5 мин.
2. Очистите от мусора зону вокруг масло­заливной горловины.
3. Извлеките щуп и протрите его чистой тряпкой. Установите его, не закручивая, в маслозаливную горловину.
14
4. Снова извлеките щуп и проверьте уро­вень масла. Он должен доходить до верхней отметки, что соответствует ниж­нему краю отверстия горловины.
5. При необходимости долейте масло до требуемого уровня.
6. Установите щуп на место.
ВНИМАНИЕ!
Перед запуском двигателя про­верьте, правильно или нет, уста­новлен щуп.
ТОПЛИВО
Используйте неэтилированный бензин, с октановым числом 92. Никогда не исполь­зуйте старый или загрязненный бензин или смесь масло-бензин. Избегайте попадания грязи или воды в топливный бак.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя по при­чине использования некачествен­ного или старого топлива, а так­же топлива с несоответствую­щим октановым числом не подле­жит гарантийному обслуживанию.
ВНИМАНИЕ!
Храните топливо в специально предназначенных для этой цели емкостях. Запрещается использо­вать для хранения канистры из пи­щевого пластика.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Заправка топливом проводит­ся при выключенном двигателе и в местах с хорошим проветрива­нием. При работе с топливом за­прещается курить и применять открытый огонь. Не допускается разлив топлива. Надо предотвра­щать многократное или долговре­менное касание кожи с топливом, а также вдыхания топливных паров. Запрещается доступ детей к то­пливу.
Не заполняйте топливный бак полностью. Заливайте бензин в топливный бак до уров­ня примерно на 25 мм ниже верхнего края заливной горловины, чтобы оставить про­странство для теплового расширения топли­ва. После заправки топливного бака убеди­тесь в том, что пробка заливной горловины закрыта должным образом. Максимальный уровень топлива показан на Рис.7
МАКСИМАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ
Рис.7
На Рис.8 показаны основные элементы то­пливного бака.
1 2
3
Рис.8
1. Крышка топливного бака
2. Указатель уровня топлива
3. Топливный фильтр
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРА
15
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Запуск с помощью ручного стартера
1. Проверьте уровень масла в картере и уровень топлива в топливном баке.
2. Отключите все потребители электроэ­нергии от генератора и установите вы­ключатель напряжения(6) в положение OFF(выключено) Рис.4(для генераторов GG2700/GG2800 и GG3300).
3. Закройте воздушную заслонку карбю­ратора(5,2) Рис1,2. Если двигатель те­плый, воздушную заслонку не закры­вать.
4. Откройте топливный кран(3) Рис2.
5. Установите выключатель зажигания(2,3) Рис.3,4 в положение ON(Вкл.)
6. Потяните за ручку стартера, пока не по­чувствуете сопротивление. Затем опу­стите ручку стартера вниз и произведи­те резкий рывок за ручку стартера.
7. После запуска откройте воздушную за­слонку и прогрейте двигатель на холо­стых оборотах в течении одной минуты.
ВНИМАНИЕ!
Всегда строго выполняйте пункт 6 во избежание динамического уда­ра на детали стартера и поломки стартера. Не отпускайте рукоятку старте­ра резко с верхнего положения, ина­че шнур намотается на маховик и произойдет поломка стартера. Отпускайте рукоятку медленно во избежание повреждения стар­тера. Невыполнение этих требо­ваний инструкции часто приводит к поломке стартера и не подле­жит гарантийному обслуживанию.
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
При возникновении аварийной ситуации, для экстренной остановки генератора пере­ведите выключатель зажигания в положение OFF(Выкл.).
Для остановки генератора в нормальном ра­бочем режиме необходимо выполнять сле­дующие действия:
1. Отключите последовательно все потре­бители (Смотри раздел «Правила под­ключения потребителей»).
2. Переведите рычаг выключателя напря­жения в положение OFF(для генерато­ров GG 2700,GG 3300).
3. Дайте генератору поработать на холо­стых оборотах в течении 20-30 секунд. Не глушите двигатель сразу, так как это может привести к резкому повышению температуры внутри двигателя и, как следствие, к выходу агрегата из строя.
4. Переведите выключатель зажигания в положение OFF(Выкл.).
5. Закройте топливный кран.
ВНИМАНИЕ!
Не останавливайте двигатель, если к нему подключена нагрузка. После остановки установите вы­ключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Обязательно закройте топливный кран.
ОБКАТКА ГЕНЕРАТОРА
Первые 20 часов работы генератора являют­ся временем, в течение которого происходит приработка деталей друг к другу. Поэтому на этот период соблюдайте следующие требо­вания:
ВНИМАНИЕ!
В период обкатки не подключайте нагрузку, мощность которой пре­восходит 50% номинальной (рабо­чей) мощности агрегата.
16
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для поддержания высокой эффективности работы генератора необходимо периодиче­ски проверять его техническое состояние и выполнять необходимые регулировки. В та­блице, приведенной ниже, указана перио­дичность технического обслуживания и виды выполняемых работ.
ВНИМАНИЕ!
Проведение самостоятельного ремонта или обслуживания (кроме оговоренных в инструкции), а так­же любое изменение конструкции генератора, лишает вас права на гарантийное обслуживание.
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ГРАФИК РЕГУЛЯРНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Выполняется в каждый указанный месяц или каждое количество часов, смотря, что случается раньше.
Проверить
уровень
1 Моторное масло
Заменить
Проверить Х
2 Воздушный фильтр
3 Фильтр бензобака
Искрогаситель
4
5 Камера сгорания Очистить 500 Моточасов(2) 6 Клапанный зазор Очистить Х(2)
7 Фильтр масляный
8 Масляный радиатор Замена Х 9 Фильтр топливный Очистить Х(1)
10 Топливопровод Замена Х Х(2)
11 Крепежные детали
12
13 Свеча зажигания
(1) Сервисное обслуживание должно осуществляться более часто, при работе в пыльных условиях. (2) Эти пункты должны осуществляться в специализированном сервисном цетре.
глушителя
(если есть)
Проверка
отсутствия
подтеков топлива
и масла
Очистить Х(1)
Заменить Х(1) Х
Проверить Х
Очистить Х
Заменить Х
Очистить Х
Проверить и
настроить
Проверить/за-
менить
Проверить/
Подтянуть
Проверка/за-
мена
Каждое исполь-
зова-
ние
Х
Через 8 часов работы
Х Х
Х
20 ча-
сов ра-
боты
Х Х
Каждые
3 меся-
ца или
50 ча-
сов
Каждые
6 меся-
цев или
100 ча-
сов
Х(1)
Х Х(2)
Каждый
год или 300 ча-
сов
При не­обходи-
мости
17
ВНИМАНИЕ!
График технического обслужива­ния применим к нормальным рабо­чим условиям. Если Вы эксплуати­руете двигатель в экстремаль­ных условиях, таких как длитель­ная высокая нагрузка, работа при высоких температурах, при силь­ной влажности или запыленности, необходимо сократить сроки меж­ду ТО.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
В выхлопных газах двигателя со­держится окись углерода, поэто­му обслуживание следует произ­водить на неработающем двига­теле. При необходимости произ­вести регулировки на работаю­щем двигателе, обеспечьте хо­рошее проветривание в рабочей зоне.
ВНИМАНИЕ!
Используйте только оригиналь­ные запасные части для выпол­нения технического обслужива­ния и ремонта. Использование за­пасных частей, расходных мате­риалов не соответствующих по качеству, а также использова­ние неоригинальных запасных ча­стей, могут повредить генера­тор.
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА (РИС.9)
Перед заменой масла прогрейте двигатель в течение 1-2 минут. Это обеспечит быстрый и полный слив масла.
Для замены масла необходимо:
1
2
Рис.9
1. Открутите крышку/щуп (1) маслозалив­ной горловины.
2. Открутите сливной болт(2) и слейте масло в подходящую емкость.
3. Закрутите сливной болт.
4. Залейте масло до необходимого уровня (см.рис.6).
ВНИМАНИЕ!
Своевременно производите заме­ну масла в двигателе. Выход из строя двигателя в результате работы на отработавшем свой ресурс масле, не подлежит гаран­тийному ремонту.
ВНИМАНИЕ!
Проверяйте надежность установ­ки масляного щупа перед каждым запуском двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Не допускайте долговременного контакта кожи рук с маслом. Всег­да тщательно мойте руки чистой водой с мылом. Храните отрабо­танное масло в специальной емко­сти. Запрещается выливать от­работанно масло на землю или в канализацию.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (РИС.10,11)
Загрязнение воздушного фильтра может препятствовать проходу воздуха на обра­зование топливной смеси. Для предотвра­щения неисправностей двигателя надо осу­ществлять регулярное обслуживание воз­душного фильтра. При работе в условиях по­вышенной запыленности необходимо чаще обслуживать воздушный фильтр.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается работа двигателя с грязным, поврежденным воздуш­ным фильтром. Запрещается ра­бота двигателя со снятым возду­хоочистителем или без фильтру­ющего элемента. В противном случае, попадание грязи и пыли приведет к быстрому изнашива­нию частей двигателя. Выход из строя двигателя в этом случае не подлежит гарантийному ре­монту.
18
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Воздушный фильтр можно промы­вать теплым мыльным раство­ром. Запрещается использовать бензин или горючие растворители.
Рис.10
ВНИМАНИЕ!
Использование для работы двига­теля свечи зажигания, отличной по своим параметрам от рекомен­дованной, может привести к вы­ходу двигателя из строя. Двига­тель не подлежит ремонту по га­рантии.
Рис.11
1. Открутите болты (рис.10) или отожмите защелки (рис.11) и снимите крышку воз­душного фильтра.
2. Проверьте целостность и чистоту воз­душного фильтра.
3. При незначительном загрязнении про­мойте фильтр теплым мыльным раство­ром и просушите.
4. Грязный или поврежденный фильтр не­обходимо заменить.
5. Пропитайте фильтр чистым моторным маслом, лишнее масло отожмите.
7. Установить на место воздушный фильтр.
8. Закройте крышку воздушного фильтра.
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (РИС.12)
Рекомендованная свеча зажигания F7RTC или её эквиваленты (RN6YC, NGK- BPR7ES, WR5DC).
Рис.12
1. Отсоедините колпачок свечи зажигания и удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным ключом.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не выкручивайте све­чу, пока двигатель полностью не остыл – опасность повреждения резьбовой части головки цилин­дра.
3. Проверьте свечу зажигания. Если элек­троды изношены или повреждена изо­ляция замените её.
4. Измерьте зазор между электродами све­чи зажигания специальным щупом. За­зор должен быть 0,7-0,8 мм. При увели­чении или уменьшении требуемого за­зора, рекомендуется заменить свечу, так как регулировка зазора может привести к изменению качества искрообразования.
19
5. Аккуратно закрутите свечу зажигания руками.
6. После того, как свеча зажигания уста­новлена на место, затяните её свечным ключом. Установите на свечу колпак.
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи зажига­ния для обеспечения требуемой за­тяжки, заверните свечу ключом на 1/2оборота после посадки буртика свечи на уплотнительную шайбу. При установке бывшей в эксплу­атации свечи зажигания, для обе­спечения требуемой затяжки за­верните свечу ключом на 1/4- 1/8 часть оборота после посадки бур­тика свечи на уплотнительную шайбу.
ВНИМАНИЕ!
Свеча зажигания должна быть на­дежно затянута. Не завернутая должным образом или чрезмерно затянутая свеча зажигания мо­жет привести к повреждению дви­гателя
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ
ВНИМАНИЕ!
Зазор в клапанах необходимо про­верять через каждые 100 часов ра­боты.
Зазор в клапанах
Впускной клапан: 0,1± 0,02 мм (холодный двигатель).
Выпускной клапан: 0,15 ± 0,02 мм (холодный двигатель).
20
ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА
ХРАНЕНИЕ
Если предполагается, что генератор не бу­дет эксплуатироваться длительное время, то необходимо выполнить специальные ме­роприятия по консервации. Место хранения агрегата должно быть защищено от пыли и атмосферных воздействий (дождь, снег, рез­кие перепады температур и т.д).
ПРИМЕЧАНИЕ!
Все работы по консервации прово­дятся на холодном двигателе.
1. Слейте топливо из топливного бака
2. При необходимости замените масло в двигателе.
3. Выверните свечу зажигания и залейте в цилиндр двигателя примерно одну сто­ловую ложку чистого моторного масла. Проверните вал двигателя ручным стар­тером несколько раз, чтобы масло рас­теклось по трущимся поверхностям, за­тем вверните свечу зажигания руками на место, не затягивая ключом.
4. Проверните вал двигателя с помощью ручного стартера пока не почувствуете сопротивление (клапана в этом положе­нии закрыты).
5. Очистите ребра цилиндров от мусора, обработайте все поврежденные места, и покройте участки, которые могут за­ржаветь, тонким слоем масла. Смажьте рычаги управления силиконовой смаз­кой.
ОКОНЧАНИЕ ХРАНЕНИЯ
Проверьте генератор, как указано в главе «ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ». Если топливо было слито во время подготов­ки к хранению, заполните топливный бак све­жим бензином. Если Вы храните контейнер с бензином для дозаправки, убедитесь, что он содержит свежий бензин. Бензин окисляет­ся, и портится в течение времени, ухудшая запуск двигателя.
Если цилиндры был покрыты маслом во вре­мя подготовки к хранению, двигатель может немного дымить во время запуска. Это нор­мально.
ТРАНСПОРТИРОВКА
При транспортировке генератора переве­дите выключатель генератора в положение OFF (Выкл.). Закройте топливный кран. Уста­новите выключатель зажигания в положение «Выкл.» Зафиксируйте генератор на ровной поверхности, исключив возможность смеще­ния или опрокидывания. Перед транспорти­ровкой дайте двигателю полностью остыть. Не наклоняйте генератор в сторону воздуш­ного фильтра более чем на 20º.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Бензин окисляется, и портится во время хранения. Старое топливо является причиной плохого запу­ска, и оно оставляет смолистые отложения, которые загрязняют топливную систему и могут быть причиной выхода двигателя из строя. Гарантия не распростра­няется на повреждения топливной системы или двигателя, вызван­ные пренебрежительной подго­товкой к хранению.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
АГРЕГАТА И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
Возможная причина Метод устранения
Двигатель не запускается
Некачественное топливо Заменить топливо
Не поступает топливо в карбюратор Проверить открыт или нет топливный кран
Нет искры на свече зажигания Проверить и заменить свечи или магнето
Пустой топливный бак Заполнить топливный бак
Двигатель останавливается
Засорен воздушный фильтр Заменить фильтр
Низкий уровень масла Проверить и долить масло
Засорен масляный фильтр Заменить
Засорен топливный фильтр Заменить топливный фильтр
Засорено отверстие в крышке топливного бака Прочистить или заменить крышку
Двигатель не развивает мощности
Засорен воздушный фильтр Заменить фильтр
Износ поршневых колец Заменить кольца
Двигатель дымит, выхлопные газы голубого цвета
Повышенный износ между стержнем клапана и
направляющей втулкой
Повышенный износ поршня, цилиндра Заменить изношенные детали
Повышенный износ поршневых колец Заменить кольца
Повышенный уровень масла в картере Проверить и отрегулировать уровень масла
Двигатель дымит, выхлопные газы черного цвета
Перегрузка двигателя Уменьшите отбор электрической мощности
Завышена подача топлива Отрегулируйте топливный насос
Засорен воздушный фильтр Заменить фильтр
Двигатель перегревается
Ребра цилиндра грязные Очистите ребра цилиндра
В картере увеличивается уровень масла
Не работает свеча зажигания Проверить и заменить свечу
Не полностью закрываются клапана Проверить, притереть, отрегулировать
Неустойчивая работа двигателя
Неисправность регулятора оборотов Найти и устранить причину
Повышенный расход масла
Повышенный зазор между стержнем клапана и
направляющей втулкой
Износ поршневых колец Заменить кольца
Износ цилиндра Заменить цилиндр
Заменить изношенные детали
Заменить изношенные детали
21
22
Стук в картере двигателя
Износ коренных подшипников или шатунных
вкладышей
Стук в головке цилиндра
Повышенный зазор в клапанном механизме
Повышенный зазор между шатуном и поршне-
вым пальцем
ГЕНЕРАТОР
Заменить изношенные детали
Отрегулировать зазор, при большом износе за-
менить изношенные детали
Заменить изношенные детали
Генератор не возбуждается Маленькая частота вращения
двигателя. Неисправны диоды в обмотке возбуждения. Неиспра­вен блок AVR. Неисправность конденсатора, обмотки . Размаг­ничивание генератора вслед­ствие длительного перерыва в работе или большой перегрузки
Слишком высокое напряжение Большая частота вращения дви-
гателя.
Низкое напряжение на холо­стом ходу
Нормальное напряжение на холостом ходу, но низкое под нагрузкой
Нормальное напряжение на холостом ходу, но высокое под нагрузкой
Нестабильное напряжение. Плохие контакты. Непостоянная
Шум при работе генератора Неисправны подшипники ротора. Заменить подшипники.
Маленькая частота вращения двигателя. Неисправны диоды. Неисправна обмотка. Неиспра­вен блок AVR.
Малая скорость под нагрузкой. Слишком большая нагрузка. Ко­роткое замыкание диода
Слишком высокая скорость под нагрузкой
скорость вращения двигателя.
Отрегулировать частоту враще­ния двигателя. Заменить диоды. Заменить блок AVR. Заменить конденсатор, проверить целост­ность обмотки. Намагнитить
Отрегулировать
Отрегулировать частоту враще­ния двигателя. Заменить диоды. Проверить и заменить. Заменить блок AVR.
Отрегулировать скорость вра­щения двигателя. Уменьшить на­грузку. Проверить и заменить диод.
Отрегулировать скорость
Проверить контакты. Проверить регулировки двигателя.
ДЛЯ ЗАМЕТОК
23
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО
ВНОСИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ
ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ,
НЕ УХУДШАЮЩИХ КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ,
БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ.
ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ СОХРАНИТЕ ЕЕ
В ДОСТУПНОМ НАДЕЖНОМ МЕСТЕ.
www.championtool.ru
Loading...
Buy Points How it Works FAQ Contact Us Questions and Suggestions Privacy Policy Cookie Policy Terms of Use