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START BY READING THESE IMPORTANT SAFETY
RULES
These safety alert symbols mean Caution – a
personal safety or property damage instruction.
Read these instructions carefully.
This gate opener is designed and tested to offer
reasonable safe service provided it is installed
and operated in strict accordance with the
following safety rules.
Failure to comply with the following instructions may
result in serious personal injury or property damage.
Handle tools and hardware carefully and do not
wear rings, watches or loose clothing while
installing or servicing a gate opener.
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nstallation and wiring must be in compliance with
your local building and electrical codes. Connect the
power cord only to properly earthed mains.
CAUTION: Activate opener only when the gate is
in full view, free of obstructions and opener is
properly adjusted. Do not allow children to play
near the gate.
Disconnect electric power to the gate opener
before making repairs.
Disengage all existing gate locks to avoid damage
to gate opener.
Keep gate balanced. Sticking or binding gates must
be repaired. Do not attempt to repair the gates
yourself. Call for service.
Keep additional accessories out of the reach of
children. Do not allow children to operate push
button(s) or remote control(s). Serious personal
injury from a closing gate may result from misuse of
the opener.
Ensure that persons who install, maintain or
operate the gate opener follow these instructions.
Keep this manual where it can be readily referenced
during maintenance.
BEGINNEN SIE MIT LESEN DIESER WICHTIGEN
SICHERHEITSREGELN
Beim Umgang mit Werkzeugen und Kleinteilen
Vorsicht walten lassen und weder Ringe, Uhren
noch lose Kleidungsstücke tragen, wenn Sie
Installations- oder Reparaturarbeiten an einem Tor
vornehmen.
Elektrische Leitungen sind entsprechend den lokalen
Bau- und Elektroinstallationsvorschriften zu verlegen. Das
elektrische Kabel darf nur an ein ordnungsgemäß
geerdetes Netz angeschlossen werden.
VORSICHT! Betätigen Sie den Öffner nur, wenn Sie
das Tor voll im Blickfeld haben, sich dort keine
behindernden Gegenstände befinden und der
Öffner richtig eingestellt ist. Kinder sollten nicht in
Tornähe bei Betätigung des Öffners spielen.
Unterbrechen Sie den Storm zum Torantrieb bevor
Sie Reparaturen machen.
Enffernen Sie bitte alle am Tor angebrachten
Schlösser um Schaden am Tor zu vermeiden.
Es ist wichtig, das Tor immer gut gangbar zu
halten. Tore die steckenbleiben oder verklemmen,
sind unverzüglich zu reparieren.Versuchen Sie
nicht das Tor selbst zu reparieren. Bestellen Sie
dafür einen Fachmann.
Entfernen Sie zusätzliches Zubehör aus der Nähe
von Kindern. Erlauben Sie Kindern nicht
Drucktaster und Fernbedienungen zu bedienen.
Schwere Verletzungen können durch ein sich
schließendes Tor verursacht werden.
Stellen Sie sicher, daß Personen, die den Antrieb
montieren, warten oder bedienen diesen
Anleitungen folgen.
Bewahren Sie die Anleitung an einem Ort auf, an
dem schnell auf sie zurückgegriffen werden kann.
Solche Warnzeichen bedeuten “Vorsicht!”, eine
Aufforderung zur Beachtung, da ihre Mißachtung
Personen- bzw. Sachschäden verursachen kann.
Bitte lesen Sie diese Warnungen sorgfältig.
Dieser Toröffner ist so konstruiert und geprüft,
daß er bei Installation und Benutzung unter
genauer Befolgung der anschließenden
Sicherheitsregeln angemessene Sicherheit bietet.
Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsregeln kann
ernsthafte Personen- oder Sachschäden verursachen.
Contents:
Safety Rules: Page 1
Contents of the carton: Page 2, Illustration
Product description: Page 2, Illustration
Technical data: Page 2
Installation: Pages 2-3, Illustrations -
Operation: Page 3
Instruction Manual Electronic Control: Page 4
Technical Features: Page 4
Electrical Installation: Page 4, Illustration
Summary of Motor Control Connections: Pages 5-6,
Illustrations -
Installation of Accessories: Page 6, Illustrations -
Setting of Motor Control System: Page 7
Setting of Remote Control: Page 7, Illustration
Warranty: Page 8
Accessories: Page 11, Illustration
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Inhalt:
Sicherheitsregeln: Seite 1
Inhalt des Kartons: Seite 1, Abbildung
Produktbeschreibung: Seite 2,Abbildung
Technische Daten: Seite 2
Installation: Seite 2-3, Abbildungen -
Bedienung: Seite 3
Montageanleitung Steuerung: Seite 4
Technische Eigenschaften: Seite 4
Elektrische Installation: Seite 4, Abbildung
Anschlußübersicht:
Seite 5-6, Abbildungen -
Montage von Zubehör: Seite 6, Abbildungen -
Grundeinsteillung: Page 7
Inbetriebnahme der Fernbedienung: Seite 7,
Abbildung
Garantie: Seite 8
Zubehör: Seite 11, Abbildung
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CONTENTS OF THE CARTON
(1) Sliding gate actuator unit
(2) Base Plate
(3) Installation accessories pack
Hinge pins with circlips (2)
Emergency opening handle (1)
Capacitor (1)
(4) Instruction manual
PRODUCT DESCRIPTION
For HC500, the maximum gate width may not exceed 6 m.
The maximum weight may not exceed 600 kg.
For design reasons, all sliding gate actuator units, operating
with a linear movement, must follow the given installation
dimensions.
Technical data
Power supply 230V/50 Hz
Current Rating 1,5 A
Power 350 Watt
Capacitor 10 mF
Cycles/Hr.-max 20
Speed 12m/min.
Max. width of gate 6 m
Max. weight of gate 600 kg
Motor thermal overload switch 140° C
IP Rating Motor IP 54
Rated weight 10 kg
Dimensions refer to Illustration 2
INSTALLATION -
PREPARATIONS
Before installation, please check contents of packaging.
Please refer to Illustration 1.
Ensure your gate equipment functions correctly. The gate
must move smoothly without jerking and must not stick at
any point. Take into account the fact that the ground level
may raise by several centimetres in the winter.
To avoid undesirable jerking movement, the gate should be
stable and should have as little play as possible. The easier
the gate movement, the finer the torque adjustment.
PROCEDURE:
♦ ASSEMBLY OVERVIEW
The assembly process is shown in Illustration 3 - 5. The
drive must be mounted behind the wall, so that no part of it is
visible in the gate opening (Illustraion 5A). The motor is
mounted on the embedded base plate (Illustration 4). The
toothed rack shown in Illustration 5B should be mounted on
the gate with the aid of the mounting bolts (Illustration 5C).
♦ ASSEMBLY DIMENSIONS
Determine the appropriate height for mounting the toothed
rack on the gate, and determine the assembly dimensions for
the motor unit and base plate with reference to Illustration 4.
If the gate design is unsuitable for direct mounting of the
toothed rack, a mounting support (angular steel section,
moulded tube, etc.) must be mounted first.
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INHALT DES KARTONS
(1) Schiebetorantrieb
(2) Bodenplatte
(3) Montagezubehörbeutel
Befestigungsbolzen mit Sicherheitsringen (2)
Notentriegelung (1)
Kondensator (1)
(4) Montageanleitung
PRODUKT BESCHREIBUNG
Beim HC500 darf die Torbreite 6 m nicht übersteigen.
Das maximale Gewicht darf 600 kg nicht übersteigen.
Bauartbedingt müssen bei allen Schiebetorantrieben, die mit
linearer Bewegung arbeiten, bestimmte Einbaumße
eingehalten werden.
Technische Daten
Netzanschluß 230V/50 Hz
Stromaufnahme 1,5 A
Leistungsaufnahme 350 Watt
Kondensator 10 mF
Öffnungszyklen 20
Torblattgeschwindigkeit 12m/min.
Max. Torbreite 6 m
Max. Torgewicht 600 kg
Motorthermoschutz 140° C
Schutzgrad Motor IP 54
Nettogewicht 10 kg
Abmessungen siehe Abb. 2
INSTALLATION -
VORBEREITUNGEN
Überprüfen Sie bitte vor der Montage den Inhalt der
Verkaufsverpackung auf Vollständigkeit. Siehe Abbildung 1.
Stellen Sie die einwandfreie Arbeitsweise Ihrer Torvorrichtung
sicher. Das Tor muß gleichmäßig und stoßfrei laufen, es darf
an keiner Stelle hängenbleiben. Denken Sie daran, daß sich
der Boden im Winter um einige Zentimeter heben kann.
Um störende Pendelbewegungen zu vermeiden sollte das Tor
stabil und möglichst spielfrei sein. Je leichtgängiger der
Flügel, desto feinfühliger ist die Kraft einzustellen.
VORGEHENSWEISE:
♦ MONTAGEÜBERSICHT
Eine Montageübersicht zeigen die Abbildungen 3 bis 5. Der
Antrieb muß hinter der Mauer so angebracht werden, daß
kein Teil in die Toröffnung hereinragt (Abb. 5a). Auf die
eingelassene Grundplatte (Abb 4) wird der Motor montiert.
Die in Abb. 5b gezeigte Zahnstange ist mit Hilfe der
Befestigungsbolzen (Abb. 5c) am Tor zu befestigen.
♦ MONTAGEMAßE
Stellen Sie fest, in welcher Höhe am Tor die Zahnstange am
geeignetsten anzubringen ist und ermitteln Sie anhand der
Abbildung 4 die Montagemaße für Motoreinheit und
Grundplatte. Wenn die Torkonstruktion zum Befestigen der
Zahnstange nicht geeignet ist, muß ein Befestigungsprofil
(Winkeleisen, Formrohr etc.) montiert werden.
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♦ ASSEMBLY OF DRIVE BASE PLATE
The drive base plate can be embedded in concrete, mounted
with dowels or welded on to the underlying surface.
♦ ASSEMBLY OF MOTOR AND GEAR UNIT
The drive is now placed on the threaded bolts of the base
plate as shown in Illustration 3. The height should be
adjusted so that the distance between the cogwheel and the
toothed rack is about 1 - 2 cm. The long holes can be used to
position the drive in relation to the toothed rack so as to
comply with the assembly dimensions of Illustration 4.
♦ ASSEMBLY OF TOOTHED RACK
After the motor and gear unit has been mounted, the rack rail
can be mounted on the gate. Suitable mounting screws
should be used to mount the rack to the gate. The simplest
and fastest method of mounting the rack rail is to use selftapping and self-cutting steel screws (e.g. 6.3 x 25 PIAS
screws from Würth or the like).
If such screws are not available and if steel gates are used,
an M6 thread must be cut. Please take care to ensure that the
mounting screws are placed in the middle of the long holes on
the mounting holder, so that the position of the rack rail can
be corrected later.
NB: The simplest way of mounting the rack rail is to place
it on the drive cogwheel of the motor, unlock the motor,
and push the gate gradually open with the rack rail on it,
screwing in the screws one by one in the process. This
will ensure optimum meshing of the rack rail with the
cogwheel.
♦ UNCOUPLING OF DRIVE
A lockable uncoupling device is provided so that the gate can
be opened by hand in case of a power failure. The uncoupling
process is shown in Illustration 6. The uncoupling lever ca be
unlocked and opened with the key, which releases the
connection between the cogwheel and the worm gear. If the
lever is returned to its original position, the drive is
automatically coupled again.
♦ ASSEMBLY OF LIMIT-SWITCH BRACKETS
The drive should be uncoupled before this part of the
assembly work is carried out. Slide the gate into the closed
position. Mount the limit switch bracket such that the roller of
the switch is situated approximately int the middle of the
bracket. Repeat this process for the open position. The
bracket should be mounted with M6 screws with shims and
washers. It is recommended that a 4.8mm Ø hole be drilled in
the toothed rack and an M6 thread cut in it. After final
adjustments, the bracket can be fixed in place with the screw.
♦ ELECTRICAL CONNECTIONS
Details of the electrical connections may be found in the
instructions for the logic control box.
OPERATION
The sliding gate actuator can be operated by the remote
control. After disengaging the drive coupling using the key
provided, the gate can be operated manually.
Various operation modes can be preset by changing the dip
switches on the electronic control.
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♦ MONTAGE DER ANTRIEBSGRUNDPLATTE
Die Antriebsgrundplatte kann einbetoniert, angedübelt oder
auch angeschweißt werden.
♦ MONTAGE DER MOTOR- UND GETRIEBEEINHEIT
Der Antrieb wird dann gemäß Abb. 3 auf die Gewindebolzen
der Grundplatte gesetzt. Die Höhe ist so einzustellen, daß
zwischen Zahnrad und Zahnstange ca. 1 - 2 cm Abstand ist.
Mittels der Langlöcher kann der Antrieb so eingestellt
werden, daß seine Lage zur Zahnstange den Montagemaßen
aus Abb. 4 entspricht.
♦ MONTAGE DER ZAHNSTANGE
Nachdem die Motor- und Getriebeeinheit montiert ist, kann die
Zahnschiene am Tor befestigt werden. Dazu sind an der
Zahnschiene angespritzte Halterungen mit Langlöchern für die
Befestigungsschrauben vorhanden. Am schnellsten und
einfachsten erfolgt die Montage der Zahnschiene mit
selbstbohrenden und selbstschneidenden Stahlschrauben (z.B.
PIAS-Schrauben 6,3 x 25 von der Fa. Würth oder ähnliches).
Stehen solche Schrauben nicht zur Verfügung, muß bei
Stahltoren ein M6-Gewinde geschnitten werden. Bitte beachten
Sie, daß die Befestigungschrauben in der Mitte der Langlöcher
am Befestigungshalter angebracht werden, damit die Position
der Zahnschiene später noch korrigiert werden kann.
Hinweis: Am einfachsten läßt sich die Zahnschiene
montieren, wenn man die Zahnschiene bei der Montage
auf dem Antriebszahnrad des Motors auflegt, den Motor
entriegelt und durch Weiterschieben des Tores mit der
aufgelegten Zahnschiene diese Stück für Stück
festschraubt. Dadurch ist immer garantiert, daß die
Zahnschiene mit dem Zahnrad optimal im Eingriff ist.
♦ ENTKUPPLUNG DES ANTRIEBES
Um das Tor bei Stromausfall von Hand betätigen zu können, ist
eine versperrbare Entkupplungsvorrichtung eingebaut. Die
Entkupplung ist in Abb. 6 dargestellt. Der Entkupplungshebel
kann mit Hilfe das Schlüssels herausgeklappt werden. Dadurch
löst eine Klauenkupplung die Verbindung zwischen Zahnrad und
dem selbsthemmenden Schneckengetriebe. Wird der Hebel
zurückgeklappt, erfolgt die Wiedereinkupplung automatisch.
♦ MONTAGE DER ENDSCHALTER
Vor der Montage ist der Antrieb zu entkuppeln. Montieren Sie
dann wie in Abb. 5 gezeigt die beiden Endschalterbügel so,
daß die Rolle des Endschalters etwa in der Mitte des Bügels
steht. Zu diesem Zweck schieben Sie das Tor in die jeweilige
gewünschte Endposition. Die Bügel sind durch M6Schrauben mit Beilagscheiben und Federring zu befestigen.
Bohren Sie dazu in die Zahnstange ein Loch mit 4,8 mm ∆
und schneiden Sie ein Gewinde M6. Die Bügel können dann
nach der endgültigen Einstellung durch die M6-Schrauben
gesichert werden.
♦ ELEKTRISCHER ANSCHLUß
Näheres zum elektrischen Anschluß kann der Anleitung zur
Steuerelektronik werden.
BEDIENUNG
Der Schiebetoröffner kann durch Taster, Schlüsselschalter
oder schlüssellose Schalter oder per Fernbedienungsset
eingeschaltet werden: Nach Entkuppelung des Antriebs mit
dem zugehörigen Schlüssel kann das Tor von Hand geöffnet
werden. Der Funktionsablauf nach Betätigung des
Befehlgebers (Fernbedienung, Taster etc) hängt von der
Einstellung der vier Dippschalter der Steuerelektronik ab.
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Chamberlain
Für Service: (49)6838/907-200
Pour Service: 03-87-95-39-27
For Service: 0800-31-78-47
Voor Service: 020-684-7978
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