Centurion 20 User Manual

9.7 Схема подключения системы

2. БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИК УДАРА

5

2.1

Брелоки

управления

5

2.2

Замена элемента

п

итания

6

2.3

Датчик

удара

6

3.

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

6

3.1

Управление с помощью брелоков

6

3.1.1

Постановка на охрану

6

3.1.2

Беззвучная постановка на охрану

6

3.1.3

Постановка

на охрану с отключённой сиреной

6

3.1.4

Постановка на охрану с отключённым датчиком удара

7

3.1.5

Постановка на охрану с работающим двигателем

7

3.1.6

Снятие с охраны

7

3.1.7

Беззвучное снятие с охраны

7

3.1.8

Снятие с охраны при работающем двигателе

м

7

3.1.9Режим «Паника»

8

3.1.

10

Режим поиска автомобиля

8

3.2Дополнительные возможности постановки на охрану

8

3.2.1 Автоматический возврат в режим охраны

83.2.2

Постановка системы на охрану без брелока

8

4. ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ

8

4.1 Сигналы тревоги при

включённом

режиме охраны

8

4.2 Сигналы при

постановке на охрану

9

4.3 Сигналы при снятии с охраны

9

5. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ

9

5.1 Сервисный режим

VALET

9

5.1.1 Включение режима

VALET

9

5.1.2 Выключение режима

VALET

9

5.2 Аварийное отключение

системы

9

5.2.1 Аварийное отключение системы с помощью кнопки

VALET

9

5.2.2 Аварийное отключение системы с помощью

PIN

кода

10

6. ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ

10

6.1 Защита автомобиля при

включённом

режиме охра

ны

10

6.2 Режим

Anti-

Hijack

(функция

F

10)

10

6

.2.1 Включение режима

Anti-

Hijack

отзажигания

106.2.2 Отключение режима

Anti-

Hijack

1

1

6.3AV-тригге

р (функция

F

12)116.4 Пассивная блокировка двигателя (функция

F

11)11

6

.4.1 Активация режима пассивно

й блокировки двигателя

1

1

СОДЕРЖАНИЕ

1. КОМПЛЕКТАЦИЯ

5

22

3

7.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

1

1

7.1 Управление замками дверей при вклю

чении или вы-

ключении зажигания (функция F4 / F5)

7.2 Программирование ограничений ложных срабатыва-

7.3 Дистанционное управление дополнительными

устрой-

7.3.1 Режим охраны с работающим двигателем

12

7.3.2 Дистанционное открытие багажника

12

7.3.3 Управление дополнительными устройствами с брелока

12

7.4 Дистанционное управление дополнительными устрой-

7.4.1 Активизация канала при снятии системы с охраны (

HP

бло-

7.4.2 Активизация канала на 2 0 секунд при снятии системы с

7.4.3 Активизация канала при постановке системы на охрану

7.4.4

Режим турбо

таймера

13

7.5 Задержка опроса

датчиков

дверей

(функция

F2)13

7.6 Функция "Комфорт" (функция F9)

13

8. ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

14

8.1 Программирование персонального кода отключения

8.2

Программирование брелоков

14

8.3 Программирование функций системы

168

.3.1 Таблица программирования функций систе мы

1

7

9

. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

189

.1 Блок управления

1

8

9.2 Концевой выключатель капота / багажника

1

8

9.3 Сирена

1

8

9.4 Светодиодный

индикатор

189.5 Кнопка

VALET

1

8

9.6 Под

ключение

проводов

1

8

9.6.1 Провода управления приводами центрального замка

199.6.2 Дополнительный канал

С

H2219.7

Схема подключении системы

2

2

ний (функция F1)

ствами (канал СН1 / функция F7)

11
12
12

9.6.2 Дополнительный канал CH2

Черно-белый провод: выход отрицательной полярности (250мА). Под-
ключается для реализаций функций: «-» при выключении режима охраны
(HP блокировка), «вежливой подсветки» (время 20 секунд) при снятии с
охраны, закрытия окон в течение 30 секунд с момента постановки авто­мобиля на охрану, режима турбо таймера. Заводская установка - «-» при
выключении режима охраны (HP блокировка).

Схема подключения реле блокировки стартера НР контактами

ствами (канал СН2 / функция F13)

кировка)
охраны («вежливая подсветка»)
(автоматическое закрытие окон)

системы

13
13
13
13

Схема подключения внутри салонного освещения с отрицательной поляр­ностью

14

Схема подключения внутри салонного освещения с положительной поляр­ностью

4

21

Схема подключения к системе запирания с положительным или отрица­тельным управлением

1. КОМПЛЕКТАЦИЯ

В состав системы входят:

§ Блок управления

§ Два брелока управления

§ Двухуровневый датчик удара

§ Светодиодный индикатор

§ Сервисная кнопка VALET

§ Концевой выключатель

§ Комплект проводов с предохранителями

§ Инструкция пользователя

§ Упаковочная коробка

Схема подключения к двухпроводным приводам системы запирания

Схема подключения к пневматической системе запирания

2. БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ И ДАТЧИК УДАРА

2.1 Брелоки управления

В брелоках, входящих в комплект данной охранной системы, используется
уникальная система кодирования сигнала. Некоторые из современных
опытных угонщиков автомобилей используют устройства, известные как
перехватчики кодов [code grabber ], которые позволяют принять и сохра­нить в памяти сигнал, передаваемый брелоком охранной системой авто­мобиля для последующего использования.
Брелоки, входящие в комплект данной охранной системы, изменяют код
передаваемого сигнала каждый раз, когда нажимается кнопка, поэтому,
когда угонщик воспроизведёт перехваченный сигнал вашего брелока,
охранная система на него не отреагирует.

Кнопка Номер

1
2
3

4

Сигнализация выполняет заложенные в неё функции либо автоматически,
либо по сигналам брелока при нажатии кнопок. Часть функций и некото­рые параметры работы сигнализации могут быть изменены в режиме про­граммирования. Порядок программирования и перечень программируе ­мых функций приведены в соответствующих разделах.

20

5

2.2 Замена элемента питания

В брелоках системы установлены два элемента питания CR2016. Если
дальность управления снизилас ь по сравнению с первоначальной необ­ходимо заменить элементы питания. Для этого:

§ Выверните винт с обратной стороны брелока.

§ С помощью острого предмета разделите половинки корпуса брелока.

§ Извлеките разряженные элементы питания.

§ Установите новые элементы питания, убедившись в соблюдении по-

лярности.

§ Закройте крышку и завертите винты.

2.3 Датчик удара

В данной системе используется двухуровневый датчик удара. При слабом
ударе по корпусу автомобиля сработает зона предупреждения, при силь­ном ударе - основная зона. Датчик удара реагирует на удары через 5 се­кунд после включения режима охраны.

3. УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

3.1 Управление с помощью брелоков

3.1.1 Постановка на охрану

Для постановки на охрану нажмите кнопку 1. Система включит режим
охраны, последует один короткий сигнал сирены и одна вспышка свето­вых сигналов автомобиля. Светодиодный индикатор системы начнёт мед­ленно мигать.

ВНИМАНИЕ! Если при постановке на охрану не были закрыты одна
или несколько дверей, капот или багажник, система оповестит об
этом дополнительными сигналами сирены (см. п. 4.2).

3.1.2 Беззвучная постановка на охрану

Для постановки на охрану без звуковых сигналов нажмите кнопку 3, а
затем не позднее чем через 3 секунды нажмите кнопку 1. Система вклю­чит режим охраны: последует один световой сигнал сирены, а подтвер­ждающих сигналов сирены не будет. Светодиодный индикатор начнёт
медленно мигать.

3.1.3 Постановка на охрану с отключённой сиреной

Для постановки на охрану с отключённой сиреной на один цикл нажмите
кнопку 1 брелока. При этом система встанет на охрану, сирена подаст
один короткий сигнал, световые сигналы мигнут один раз. Светодиодный
индикатор начнёт медленно мигать. После этого нажмите и удерживайте
в течение 3 секунд кнопку 3, световые сигналы автомобиля мигнут два
раза.

ВНИМАНИЕ! Если при постановке на охрану с отключённой сире-
ной сработает сигнализация, сирена звучать не будет.

Фиолетовый провод: вход для подключения концевых выключателей
дверей положительной полярности. Подсоединяется к одному из штат­ных концевых выключателей дверей автомобиля.

Коричневый провод: вход для подключения концевых выключателей
дверей отрицательной полярности. Подсоединяется к одному из штатных
концевых выключателей дверей автомобиля.

Белый провод: выход на световые сигналы автомобиля (двойной, раз-
делённый диодами).

Черно-белый провод: выход дополнительного слаб оточного канала
СН2 (режим определяется программируемой функцией №13).

Черные толстые провода: выход дополнительного канала CH1 c нор-
мально-разомкнутыми контактами реле (режим определяется программи­руемой функцией №7)

Синие толстые провода: выход встроенного реле блокировки с НЗ
контактами.

Схема блокировки стартера НЗ контактами встроенного реле:

9.6.1 Провода управления приводами центрального замка

Зелёный: нормально-замкнутый контакт реле отпирания.
Жёлтый: общий контакт реле отпирания.
Сине-белый: нормально-разомкнутый контакт реле запирания.
Синий: нормально замкнутый контакт реле запирания.
Белый: общий контакт реле запирания.
Оранжевый: нормально разомкнутый контакт реле запирания.

6

19

9. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

9.1 Блок управления.

Центральный блок должен быть установлен в салоне автомобиля вдали
от источников сильных электромагнитных помех и надёжно закреплён,
винтами, двухсторонним скотчем или стяжками для кабеля.

9.2 Концевой выключатель капота / багажника

Концевой выключатель закрепите на металличес кой поверхности, соеди­нённой с «корпусом» автомобиля. Нужно исключить попадание на него
воды, что может привести к ложным срабатываниям сигнализации и
преждевременному выходу из строя самого концевого выключате ля.

9.3 Сирена

Закрепите сирену под капото м автомобиля вдали от источников тепла и
влаги раструбом вниз. Место установки должно быть недоступным со
стороны днища и арок передних колёс.

9.4 Светодиодный индикатор

В комплекте поставки имеется светодиодный индикат ор, который необ­ходимо установить так, чтобы было удобно наблюдать его сигналы.

9.5 Кнопка VALET

Установите кнопку VALET в скрытом от посторонних, но доступном для
водителя месте. Провода от кнопки уложите таким образом, чтобы они
не выделялись на фоне штатной электропроводки автомобиля.

9.6 Подключение проводов
Красный провод: питание сигнализации + 12 В. Защищён предохрани-

телем 5 А. Подключаются к постоянному источнику питания +12В
Красно-белый провод: питание цепи световых сигналов автомобиля.

Защищён предохранителем 15 А, подключён к красному проводу, под­ключаются к постоянному источнику питания +12В

Жёлтый провод: вход цепи зажигания +12 В. Подклю чается к тому
проводу, на который подаётся питание +12 В, когда ключ повернут в
замке зажигания в положение «зажигание» (питание не должно пропа­дать при повороте ключа в положение «стартер»). Необходимо убе­диться в том, что на данный штатный провод автомобиля не подаётся
питание +12В при положении ключа замка зажигания «выключено».

Чёрный провод: питание сигнализации («масса
Бело-чёрный провод: выход на сирену (+12В). Подсоединяется к

красному проводу сирены (чёрный провод сирены подсоединяется к
«корпусу» автомобиля).

Зелёный провод: вход для подключения концевого выключателя ба-
гажника / капота отрицательной полярности.

3.1.4 Постановка на охрану с отключённым датчиком удара

Для постановки на охрану с отключённым датчиком удара нажмите
кнопку 1, система встанет на охрану, затем в течение 4 секунд нажмите
кнопку 3, сирена подаст один короткий сигнал

3.1.5 Постановка на охрану с работающим двигателем

Для постановки на охрану с работающим двигателем нажмите и удержи­вайте кнопку 2 до получения 3 подтверждающих сигналов сирены. Вы­ключите зажигание (двигатель автомобиля продолжит работать), по­киньте автомобиль, закройте двери и в течение 15 секунд после закрытия
дверей нажмите кнопку 1 брелока. Автомобиль станет на охрану с рабо­тающим двигателем. Сирена подаст один короткий сигнал, световые сиг­налы мигнут один раз. Двигатель в данном режиме работает неограни­ченно долго. Если кнопка 1 брелока не будет нажата в течение 15 секунд
после закрытия последней двери, двигатель заглохнет.

Примечание. Для возвращения в стандартный режим охраны необхо-
димо нажать кнопку 1 брелока. Двигатель заглохнет сразу. Сирена подаст
один сигнал, габаритные огни мигнут один раз.

ВНИМАНИЕ! Если при включённом режиме охраны с работающим
двигателем сработает сигнализация, система заблокирует двига­тель и включит ре жим тревоги.

В режиме охраны с работающим двигателем датчик удара не работает.

3.1.6 Снятие с охраны

Для снятия с охраны нажмите кнопку 2. Система снимется с охраны, си­рена подаст 2 коротких сигнала, световые сигналы автомобиля мигнут два
раза, светодиодный индикатор погаснет.

Примечание Если в течение 20 секунд после снятия системы с охраны не
будет открыта любая из дверей, капот или багажник, система повторно
включит режим охраны (функция F6 должна быть включена). В течение
20-секундного интервала светодиодный индикатор часто мигает.

ВНИМАНИЕ! Если в режиме охраны система срабатывала, то при
снятии с охраны сирена подаст 4 сигнала, световые сигналы авто­мобиля огни мигнут 4 раза, светодиодный индикатор переключится

в режим индикации зоны срабатывания (см. пункт 4.3).

3.1.7 Беззвучное снятие с охраны

Для снятия с охраны без звуковых сигналов нажмите кнопку 3, а затем в
течение 3 секунд кнопку 2. Система снимется с охраны, световые сигналы
автомобиля мигнут два раза, светодиодный индикатор погаснет, подтвер­ждающих сигналов сирены не будет.

3.1.8 Снятие с охраны при работающем двигателе

Для снятия с охраны при работающем двигателе нажмите кнопку 2 бре­лока. Система снимется с охраны, сирена подаст 2 коротких сигнала, га­баритные огни мигнут два раза, светодиодный индикатор погаснет. Дви­гатель продолжит работать на протяжении 15 секунд.

18

7

3.1.8 Режим «Паника»

Открывание

Для включения режиме «Паника» нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2
более 3 секунд. Система включит тревогу. Длительность тревоги 30 се­кунд. Для отключения режима «Паника» до истечения 30 секунд нажмите
кнопки 1 и 2.

3.1.10 Режим поиска автомобиля

Для поиска автомобиля на стоянке в режиме охраны дважды нажмите
кнопку 3 брелока при включённом режиме охраны. Последует 5 сигналов
сирены и 5 вспышек световых сигналов автомобиля.

3.2 Дополнительные возможности постановки на охрану

3.2.1 Автоматический возврат системы в режим охраны

Система автоматически встанет на охрану (функция F6 активизирована)
через 20 секунд после снятия системы с охраны, если в течение этого
времени не было включено зажигание, открыта любая из дверей, капот
или багажник. Включение охраны сопровождается коротким сигналом си­рены и вспышкой световых сигналов автомобиля. Светодиодный индика­тор начнёт мигать. Замки дверей будут закрыты.

Примечание При включённой функции F6 в течение 20 секунд светоди­одный индикатор часто мигает.

3.2.2 Постановка системы на охрану без брелока

Система может быть поставлена на охрану без брелока с помощью кнопки

VALET. Для этого выключите зажигание, кратковременно нажмите кнопку
VALET, затем нажмите ещё раз и удерживайте кнопку нажатой в течение
3 секунд, сирена подаст один сигнал, световые сигналы мигнут один раз,

светодиодный индикатор начнёт часто мигать. Покиньте автомобиль и за­кройте все двери. Система встанет на охрану через 3 секунды. При этом
замки дверей закроются. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал,
световые сигналы мигнут один раз.

4. ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ

4.1 Сигналы тревоги при включённым режиме охраны

Если при включённым режиме охраны будет открыта одна из дверей, ка­пот, багажник или включено зажигание система включит режим тревоги.
Длительность тревоги 30 секунд. Если перечисленные зоны были остав­лены открытыми, то система последует 6 циклов тревоги, после чего от­крытая зона будет исключена из охраны отключена и сигналы тревоги
прекратятся.
Если сработает зона предупреждения датчика, сирена подаст 3 коротких
сигнала, световые сигналы мигнут два раза. При срабатывании основной
зоны датчика система включит режим тревоги на 30 секунд.

Примечание Отключение сигналов тревоги осуществляется нажатием
кнопки 2.

8.3.1 Таблица программирования функций системы.

Функции

Ограничение ложных

F1

срабатываний

Задержка опроса

F2

состояния дверей,
сек.

Импульс управления

F3

замками дверей, сек.

Запирание дверей

F4

после включения
зажигания

Отпирание дверей

F5

после выключения
зажигания

Авто возврат в

F6

режим охраны

F7 Канал CH1

Аварийное

F8

отключение
системы

Функция

F9

«Комфорт»

Режим

F10

Anti- Hijack

Пассивная

F11

блокировка
двигателя

F12 AV-триггер

F13 Канал CH2

Время работы турбо

F14

таймера

Возврат к заводским

F15

установкам

Выбор

функции

1 короткий ВЫКЛ. ВКЛ.

2 коротких 5 15 30 60

3 коротких 0,8 3,5

4 коротких ВЫКЛ. ВКЛ.

1 длинный ВЫКЛ. ВКЛ.

1 длинный
1 короткий

1 длинный
2 коротких

1 длинный
3 коротких

1 длинный
4 коротких

2 длинных ВЫКЛ. ВКЛ.

2 длинных

1 короткий

2 длинных

2 короткиx

2 длинных

3 короткиx

2 длинных

4 короткиx

2 длинных

4 короткиx

Сигналы сирены

Состояние функции, кол-во сигналов

1 2 3 4

ВЫКЛ. ВКЛ.

Охрана с

работающим

двигателем

Кнопка Valet

ВЫКЛ. ВКЛ.

ВЫКЛ. ВКЛ.

ВЫКЛ. ВКЛ.

при

выключении

режима

охраны

1 мин 3 мин 5 мин 10 мин

Для возврата к заводским установкам нажмите

кнопку 1, последуют 3 коротких сигнала сирены

“-“

багажника

PIN код

Вежливая
подсветка

ОТКРЫВ.

2 х 0,8

---------

ЗАКРЫВ.

1 х 0,8

Защёлка

Закрытие

окон

“-“

при

включении

режима
тревоги

8

17

8.3 Программирование функций системы

С

ветодиодн

ый

Д

атчик

удара или дополнительн

ый

датчик

1

вспышка

Открывание

багажника

или капота

2

вспышки

Открывание

дверей

3 вспышки

Включение

зажигания

4

вспышки

Изменение функций и режимов работы сигнализации производится в ре­жиме программирования. Включение режима программирования системы
зависит от функции F8 (аварийное отключение системы). По умолчанию
запрограммирован режим с кнопкой VALET.

Для входа в режим программирования системы при запрограммированной
функции F8 на «кнопку VALET») проведите следующие операции:

1. Включите и выключите зажигание.

2. В течение 10 секунд нажмите кнопку VALET пять раз, сирена подаст

один продолжительный сигнал, световые сигналы включатся и бу­дут гореть.

Для входа в режим программирования системы при запрограммированной
функции F8 на «Pin -код» проведите следующие операции:

1. Включите, выключите и снова включите зажигание;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество, раз со­ответствующее первой цифре персонального кода;

§ выключите и вновь включите зажигание;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VA LET количество раз со-

ответствующее второй цифре персонального кода;

§ выключите и снова включите зажигание. Если введённый код
правильный, сирена подаст один продолжительный сигнал.

2. Выключите зажигание.

3. В течение 10 секунд нажмите кнопку VALET пять раз, сирена подаст

один продолжительный сигнал, световые сигналы включатся и бу­дут гореть.

Для программирования системы выполните следующие действия:

1. Для выбора необходимой функции нажмите кнопку VALET соответ­ствующее количество раз, через 2 секунды после нажатия на кнопку
сирена сигналами подтвердит выбранную функцию.

2. Для изменения значения функции нажмите кнопку 1 брелока. При
выборе первого, второго, третьего или четвёртого значения функ­ции сирена подаст соответственно 1,2,3 или 4 коротких сигнала.

3. Для перехода к следующим функциям нажмите кнопку VALET необ­ходимое количество раз. При этом следует учитывать номер теку­щей функции. Пример: если после изменения функции F4 необхо­димо изменить состояния функции F8, то для перехода к функции

F8 нажмите кнопку VALET 4 раза.

4. При достижении функции F15 и нажатии на кнопку VALET один раз
система вернётся к первой функции.

5. Для выхода из режима программирования включите зажигание или

не производите никаких действий в течение 10 секунд - световые
сигналы погаснут, прозвучат пять коротких сигналов сирены.

Примечание: Значения функций, запрограммированных на заводе вы-
делены жирным шрифтом. При «сбросе» к заводским установкам (см.
F15) происходит возврат к этим значениям.

16

4.2 Сигналы при постановке на охрану

При стандартной постановке системы на охрану, сирена подаст один сиг­нал, световые сигналы мигнут один раз.
Если при постановке на охрану, не закрыта одна из дверей, капот или
багажник, прозвучат три сигнала сирены и три раза мигнут световые сиг­налы автомобиля.

4.3 Сигналы при снятии с охраны

При стандартном снятии системы с охраны, сирена подаст два сигнала,
световые сигналы мигнут два раза. Если в режиме охраны система сраба­тывала, то при снятии с охраны сирена подаст 4 сигнала, световые сиг­налы мигнут 4 раза, светодиодный индикатор подаст серию вспышек со­гласно сработавшей зоны.

Причина срабатывания

5. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ

5.1 Сервисный режим VALET

В режиме VALET система не выполняет охранных функций, но позволяет
дистанционно управлять центральным замком. При нажатии на кнопку 1
брелока происходит запирание дверей, а при нажатии на кнопку 2 отпи­рание. Данный режим позволяет передавать брелоки системы персоналу
парковки или станции ТО.

5.1.1 Включение режима VALET

Для включения режима включите и выключите зажигание и в течение 3
секунд нажмите кнопку VALET. Система включит режим VALET. Светоди­одный индикатор будет непрерывно гореть.

Примечание В режиме VALET каждое выключение зажигания будет со-
провождаться одним коротким сигналом сирены.

5.1.2 Выключение режима VALET

Для выключения режима VALET включите и выключите зажигание и в те­чение 3 секунд нажмите кнопку VALET. Система выключит режим VA LET.
Светодиодный индикатор погаснет.

5.2 Аварийное отключение системы

При необходимости Вы можете в ыключить режим охраны без брелка.

5.2.1 Аварийное отключение системы с помощью кнопки VALET

Если для аварийного отключения системы не используется PIN код (функ­ций F8), то для выключения режима охраны:

§ откройте дверь автомобиля (сработает сигнализация)

§ включите зажигание

§ нажмите кнопку VALET, система снимется с охраны

индикатор

9

5.2.2 Аварийное отключение системы с помощью PIN кода

Если функция F8 запрограммирована на аварийное отключение с помо­щью PIN кода [заводской код -11], то для выключения режима охраны:

§ откройте дверь автомобиля (сработает сигнализация)

§ включите, выключите и снова включите зажигание, сирена переста-

нет подавать сигналы тревоги, световые сигналы продолжат мигать;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество, раз соответ-

ствующее первой цифре персонального кода;

§ выключите и вновь включите зажигание;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество раз соответ-

ствующее второй цифре персонального кода;

§ выключите и вновь включите зажигание, если код правильный про-

звучит 1 сигнал сирены и система снимется с охран, если неправиль­ный прозвучит два сигнала сирены и включится тревога.

ВНИМАНИЕ! Если был введён неправильный персональный код 3
раза подряд, то система не воспринимает повторный ввод кода в
течение 5 минут.

6. ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ

6.1 Защита автомобиля при включённым режиме охраны

При включённой охране открытие любой двери, капота, багажника, или
сильный удар по кузову приводит к срабатыванию системы и включению
тревоги. Для выключения сигналов тревоги до её окончания нажмите
кнопку 2 брелока один раз, при этом сигнализация останется в режиме
охраны.
Каждый раз, при постановке на охрану, светодиодный индикатор начнёт
медленно мигать.
Когда система находится в охране, то сильный удар по кузову вызывает
тревогу. Если удары слабые, то следуют 3 коротких сигнала сирены и две
вспышки световых сигналов.

6.2 Режим Anti-Hijack (функция F10)

Данная система позволяет использовать режим Anti-Hijack для предотвра­щения разбойного угона автомобиля.

6.2.1 Включение режиме Anti-Hijack

Для активации режима Anti-Hijack (функция F10 активизирована) вклю­чите зажигание, светодиодный индикатор начнёт часто мигать через 5 се­кунд после включения зажигания.

■ Через 25 секунд после активации режима сирена начнёт подавать ко-

роткие звуковые сигналы.

■ Через 50 секунд после активации режима включится режим тревоги,

двигатель будет заблокирован.

■ Через 7 минут после активации режима тревога прекратится, а двига-

тель останется заблокирован. Светодиодный индикатор продолжит ча­сто мигать

3. Нажмите любую кнопку первого программируемого брелока. В под­тверждение записи сирена подаст один короткий сигнал.

4. Нажмите любую кнопку второго программируемого брелока. В под­тверждение записи сирена подаст два коротких сигнала. При записи
третьего и четвёртого брелока в подтверждение сирена будет пода­вать соответственно 3 и 4 коротких сигнала.

Для программирования брелоков при запрограммированной функции F8
на «Pin код» проведите следующие операции:

1. Включите, выключите и снова включите зажигание;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество, раз соот­ветствующее первой цифре персонального кода;

§ выключите и вновь включите зажигание;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество раз соответ-

ствующее второй цифре персонального кода;

§ выключите и снова включите зажигание. Если введённый код пра­вильный, сирена подаст один продолжительный сигнал.

2. В течение 10 секунд нажмите кнопку VALET три раза, сирена подаст
один продолжительный сигнал.

3. Нажмите любую кнопку первого программируемого брелока. В под­тверждение записи сирена подаст один короткий сигнал.

4. Нажмите любую кнопку второго программируемого брелока. В под­тверждение записи сирена подаст два коротких сигнала. При записи
третьего и четвёртого брелока в подтверждение сирена будет пода­вать соответственно 3 и 4 коротких сигнала.

Выход из режима программирования брелоков: выключите зажигание или
подождите 10 секунд, не производя никаких действий, сирена подаст два
продолжительных сигнала.

ВНИМАНИЕ! При программировании новых брелоков в память си-
стемы все ранее запрограммированные брелоки стираются, по­этому при программировании новых брелоков старые брелоки
должны быть запрограммированы заново, в противном случае в
памяти системы будут записаны только новые брелоки.

10

15

8. ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

8.1 Программирование персонального кода отключения системы.

Примечание. Заводской код отключения системы—11. При неудачной
попытке изменения персонального кода необходимо повторить процедуру
программирования кода с самого начала.

Для программирования персонального кода выполните следующие дей­ствия:

1. Запрограммируйте функцию F8/ 2 «Аварийное отключение системы -
Pin код».

2. Введите текущий персональный код. Для этого:

§ включите, выключите и снова включите зажигание;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество, раз соот-

ветствующее первой цифре текущего персонального кода;

§ выключите и вновь включите зажигание;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество раз соот-

ветствующее второй цифре текущего персонального кода;

§ выключите и снова включите зажигание. Если введённый код пра-

вильный, прозвучит один продолжительный сигнал сирены.

3. Введите новый секретный код. Для этого:

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET пять раз, через 5 се-

кунд сирена подаст один короткий и один продолжительный сиг­нал;

§ в течение 5 секунд нажмите кнопку 1 на брелоке, сирена подаст

один сигнал;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество, раз соот-

ветствующее первой цифре нового персонального кода;

§ в течение 5 секунд нажмите кнопку 2 на брелоке, сирена подаст

два сигнала;

§ в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET количество раз соот-

ветствующее второй цифре персонального кода;

§ выключите зажигание. Сирена подаст один продолжительный сиг-

нал;

ВНИМАНИЕ! Обязательно запишите или запомните персональный
код.

8.2 Программирование брелоков

Система имеет четыре ячейки памяти для хранения кодов управления
брелоков. Это может быть, четыре разных брелока или один и тот же бре­лок, записанный в систему четыре раза.
Процедура программирования брелоков зависит от функции F8 (Аварий­ное отключение системы).

Для программирования брелоков при запрограммированной функции F8
на «кнопку VALET» проведите следующие операции:

1. Включите зажигание.

2. В течение 10 секунд нажмите кнопку VALET пять раз, сирена подаст
один продолжительный сигнал.

14

6.2.2 Отключение режима Anti-Hijack

Отключение режима Anti-Hijack, пока двигатель не заблокирован произ­водится однократным нажатием кнопки VALET. После блокировки двига­теля отключение режима Anti-Hijack возможно только с помощью аварий­ного выключения систе мы (см. пункт 5.2).

6.3 AV-триггер (функция F12)

Система позволяет выключать режим охраны без выключения блокировки
двигателя (функция F12 включена). Для выключения блокировки двига­теля после выключения режима охраны включите зажигание и, не заводя
двигатель, в течение 10 секунд нажмите кнопку VALET оди н раз.

6.4 Пассивная блокировка двигателя (функция F11)

6.4.1 Активация режима пассивной блокировки двигателя

Выключите зажигание, если функция F11 включена, то через 20 секунд
активируется режим блокировки двигателя (двигатель останется незабло­кированным), светодиодный индикатор начнёт мигать один раз в секунду.
Если в течение указанных выше 20 секунд зажигание будет включено, то
пассивная блокировка двигателя будет отменена.
Если режим пассивной блокировки двигателя активирован, то при вклю­чении зажигания сирена будет подавать короткие сигналы. Ещё через 10
секунд включится блокировка двигателя и режим тревоги. Тревога длится
30 секунд.
В любой момент времени, описанный выше, нажатием кнопки 1 может
быть включён режим охраны: последует один короткий сигнал сирены и
вспышка световых сигналов

ВНИМАНИЕ! При активации пассивной блокировки двигателя
двери автомобиля не запираются. Режим тревоги не включается от
открытия дверей, капота, багажника.

6.4.2 Отключение режима пассивной блокировки двигателя

Отключение режима пассивной блокировки двигателя производится
нажатием кнопки 2 брелока или согласно запрограммированной функции
F8 (кнопкой VALET или вводом персонального кода).

7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

7.1 Управление замками дверей при включении или выключении
зажигания (функция F4 / F5)

Система имеет возможность запирать двери автомобиля каждый раз через
3 секунды после включения зажигания (функция F4 активизирована).
Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери не запи­раются. При выключении зажигания (функция F5 активизирована) двери
автомобиля автоматически отпираются.

7.2 Программирование ограничений ложных срабатываний
(функция F1]

Система позволяет программно отключать ограничение ложных срабаты­ваний (6 циклов), для этого выключите функцию F1.

11

7.3 Дистанционное управление дополнительными устройствами
(канал СН1 / функция F7)

Система имеет дополнительный релейный выход СН1 (толстые черные
провода, HP контакты встроенного реле)
Данный канал может быть использован для:

§ охраны с работающим двигателем

§ дистанционного открытия багажника

§ управления дополнительными устройства ми с брелока (режим «за-

щёлка»)

7.3.1 Режим охраны с работающим двигателем

Включение режима охраны с работающим двигателем (функция F7/1 за­программирована) осуществляется нажатием и удержанием в течение 3
секунд кнопки 2 брелока при работающем двигателе. При этом прозвучат
три коротких сигнала сирены.

Выключите зажигание (двигатель при этом продолжит работать), от­кройте, закройте двери и в течение 15 секунд после закрытия дверей
нажмите кнопку 1 брелока. Система станет на охрану. Сирена подаст ко­роткий сигнал. Световые сигналы мигнут один раз. Если кнопка 1 не будет
нажата в течение 15 секунд после закрытия последней двери , двигатель
заглохнет.
Двигатель в данном режиме работает неограниченно долго.

Для выключения режима нажмите кнопку 2 на брелоке. Система снимется
с охраны. Сирена подаст 2 сигнала, габаритные огни мигнут два раза,
двигатель при этом продолжит работать на протяжении 15 секунд.

Для выключения режима без снятия системы с охраны нажмите кнопку 1
на брелоке, двигатель заглохнет сразу.

7.3.2 Дистанционное открытие багажника

Для дистанционного открывания багажника (функция F7/ 2 запр ограмми­рована) нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопку 4 брелока.
Если система под охраной, из периметра охраны исключится зона багаж­ника, багажник откроется (при подключении дополнительных устройств).
После закрытия багажник будет включён в охраняемый периметр.

7.3.3 Управление дополнительными устройствами с брелока

Для управления дополнительными устройствами с брелока (функция F7/3
за прогр ам м ирована ) н а ж м и т е и у д е р живай те кн оп ку 4 б р е л о ка б о лее двух
секунд. Устройство будет включённым неограниченно долго.

Для выключения устройства, управляемого данным каналом, нажмите и
удерживайте кнопку 4 брелока более двух секунд. Устройство выклю­чится.

7.4 Дистанционное управление дополнительными устройствами
(канал СН2 / функция F13)

Система имеет дополнительный выход СН2 (черно-белый провод), кото­рый может быть использован для:

§ блокировки двигателя

§ вежливой подсветки

§ автоматического закрытия окон

§ турбо-таймера

7.4.1 Активация канала при снятии системы с охраны (HP блоки­ровка)

При выключении режима охраны система автоматически активизирует ка­нал до повторного режима охраны (функция F13/1 запрограммирована).
Данный канал может быть использован для реализации блокировки дви­гателя внешним реле с нормально-разомкнутыми контактами.

7.4.2 Активация канала на 20 секунд при снятии системы с охраны
(«вежливая подсветка»)

Каждый раз после выключения режима охраны система будет включать
салонное освещение на 20 секунд (функция F13/2 запрограммирована).
При включении зажигания подсветка автоматически выключится.

7.4.3 Активация канала при постановке системы на охрану

Для автоматического закрытия окон автомобиля (функция F13/3 запро­граммирована) поставьте систему на охрану. При этом окна автомобиля
автоматически закроются (необходимо подключение дополнительных
устройств). Длительность импульса - 30 секунд.

7.4.4 Режим турбо таймера

Если функция F13/4 запрограммирована, то после поездки длительностью
более 60 сек. система «подхватывает» зажигание и двигатель продолжит
работать даже, когда вы извлечете ключ из замка зажигания. Выйдите из
автомобиля, закройте дверь и нажмите кнопку 1. Включится режим
охраны. Последует один световой и один звуковой сигнал. Двигатель бу­дет работать 1,3,5 или 10 мин. В зависимости от выбранного времени при
программировании функции F14. Для выключения режима охраны
нажмите одновременно и удерживайте нажатыми в течение 2-х сек кнопки
2 и 3.

7.5 Задержка опроса датчиков дверей (функция F2)

Для реализации задержки опроса концевых выключателей дверей запро­граммируйте функцию F2 (5,15,30 или 60 секунд]. Данная функция необ­ходима при подключении входа дверей к лампе салонного освещения ав­томобиля.

7.6 Функция "Комфорт" (функция F9)

Для реализации функции комфорт (импульс 30 секунд на ЦЗ при поста­новке на охрану) активизируйте функцию F9.

12

13