Carson Tyrann 450, Tyrann 450 SE, Tyrann 450 Basic507019, Tyrann 450 SE507020 Basic Instruction Manual

CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Instruction Manual Page 2 - 17Betriebsanleitung Seite 18 - 33  Mode d‘emploi Page 34 - 49  Instrucciones Página 50 - 65  Istruzioni d‘uso Pagina 66 - 81
RADIO CONTROLLED 3D HELICOPTER
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Thank you for choosing the 3D helicopter model TYRANN 450 from CARSON. The TYRANN 450 is powered by an electric brushless motor and is an RC aerobatic model helicopter.
Please read this manual through carefully before using your new model.
Limited Warranty
This product is warranted by CARSON against manufacturing defects in materials and workmanship under normal use for 24 months from the date of purchase from authorised franchisees and dealers. In the event of a product defect during the war­ranty period, return the product along with your receipt as proof of purchase to any CARSON store. CARSON will, at its option, unless otherwise provided by law:
(a) Correct the defect by repairing the product without charging
for parts and labour
(b) replace the product with one of the same or similar design;
or (c) refund the purchase price. All replaced parts and products, and products on which a
refund is made, become the property of CARSON. New or reconditioned parts and products may be used in the perfor­mance of warranty services. Repaired or replaced parts and products are warranted for the remainder of the original warranty period. You will be charged for repair or replacement of the product made after the expiration of the warranty period.
The Warranty does not cover:
• damage or failure caused by or attributable to acts of God, abuse, accident, misuse, improper or abnormal usage, failure to follow instructions, improper installation or main­tenance, alteration, lightning or other incidence of excess voltage or current;
• damage caused by losing control of your model;
• any repairs other than those provided by a CARSON Authorised Service Facility;
• consumables such as fuses or batteries;
• cosmetic damage;
• transportation, shipping or insurance costs; or
• costs of product removal, installation, set-up service adjustment or reinstallation
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may vary according to the country of purchase.
Before flying your new model carefully read these instructions!
Features
• 32 super smooth-running ball bearings
• Free running with autorotation function
• Tail rotor steering with freedom of play
• Collective pitch blade adjustment
• Belt-driven tail rotor
• Main gear wheel with cooling fan
• High-grade precise rotor head system
• Includes powerful brushless motor
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Contents
Included items
• Helicopter TYRANN 450 basic
• 4 pieces digitale micro servos
• Brushless controller HELIX 35A
• Brushless motor SHOOTER HELIX B30
• Reinforced plastic main and tail rotor blades
• Decal sheet
• 5-language operating instructions with plenty of tips
• Helicopter TYRANN 450 se
• Brushless motor SHOOTER HELIX B30
• CFK High Tech rotorblades
• Decal sheet
• Lots of integrated tuning parts (aluminum/carbon)
• 5-language operating instructions with plenty of tips
Preface .......................................................................................... 2
Included items .............................................................................. 3
Specifications ............................................................................... 4
Safety precautions ....................................................................... 4
a. Parts list ................................................................................... 7
b. Recommended parts ............................................................... 8
c. Balancing the main rotor blades and tail blades .................... 9
d. Adjusting blad tracking ............................................................ 9
e. Power checking ........................................................................ 9
f. Preflight check list ................................................................. 10
g. Normal flight ........................................................................... 11
h. Inverted 3D flight .................................................................... 12
i. All parts and equipment ........................................................ 13
j. Maintenance ........................................................................... 14
k. Common flight ........................................................................ 15
l. 3D aerobatics flight ................................................................ 16
p. Troubleshooting ...................................................................... 17
Assembly .................................................................................... 82
Exploded drawing ...................................................................... 95
Spare parts ................................................................................. 98
Tunging parts ............................................................................ 102
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Safety Precautions
This model is not a toy!
• This radio controlled model is not a toy. Learning how to control it correctly is a gradual process.
• Children under 14 years of age should be supervised by an adult.
Driving a radio controlled car is a fascinating hobby. However, it has to be practised with the necessary caution and respect.
A radio controlled model car can cause damage and injury and the user is liable for any such incident.
Make sure that you have sufficient insurance cover when prac­tising your hobby.
Only a well maintained model will function in a correct manner. Only use approved spare parts and never improvise with any unsuitable items.
It is the user’s responsibility to ensure that the model is functio­ning correctly and that all nuts, bolts and screws are properly tightened.
Caution
R/C modeling is a hobby with high technology and should not be considered a children‘s toy. There is risk involved during the operation of this product and the user should take all precautions seriously or serious bodily injury may result.
Improper disassembly, improper adjustments and setup can lead to unsatisfactory or unsafe operation. If you have any questions regarding the use, maintenance, or safe operation of this model, please contact your local retailer.
General
• Read the Operating Manual carefully and keep it for future reference.
• Make yourself familiar with all the instructions for flight operation.
Specifications:
Modell:
Length: 660 mm Height: 220 mm Lenght for main rotor: 315 mm
Diameter for main rotor: 720 mm Heckrotor Durchmesser: 150 mm
Motor pinion gear: 12 T / 13 T Main gear: 150 T Autorotation tail drive gear: 106 T Tail drive gear: 25 T
Weight (without RC): 380 g
603006 HELI-X 35 A BL-Controller:
Input voltage: 5-10NC / 2-3 Li-Po Size: 34 x 24 x 7 mm BEC: 1A, 5V
Weight: 29 g Power input: 35 A Peak current: 40 A
508155 Heli-X B30 BL-Motor:
Winding: 6T Revolutions per volt: 2500/R/V Weight: 81 g Voltage: 2 - 4 cell Li-Po
Power input: 10 - 20 A Peak current (15 sec): 28A
Diameter: 28 mm Length: 40 mm Axle diameter: 3.0 mm
Internal resistance: 20 m ohm Efficiency: 73%
*Specifications may change without notice.
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Note
As with any R/C product there are risks involved when flying this model. A beginner should seek the help of a qualified skilled R/C pilot to ensure that the model is airworthy and capable of safe operation.
Any damage, neglect, or unfamiliar use of this product can cause unexpected accidents or injury. Be sure to read this manual and follow all of the safety notes. Remember this is not a toy and children should be supervised prior to starting or flying this helicopter.
1. Locate an appropriate location to fly your helicopter:
R/C helicopters are capable of flying at high speeds, thus posing a certain degree of potential danger to both the flyer and bystanders. Try to choose and appropriate flying site where the surface is flat, smooth, and clear of obstacles. A good choice would be and empty parking lot free from parked
cars and pedestrians. An empty gymnasium or warehouse without obstructions. Do not fly near buildings, trees or high voltage lines to ensure the safety of yourself and others and your model. Do not fly your helicopter during inclement weather such as rain, snow, high winds or darkness.
2. Obtain the assistance of and experienced pilot.
Prior to turning on your model and transmitter check to make sure that no one else is operating on the same frequency as your model. Frequency interference can cause your model to become uncontrollable as well as other models if they are on the same frequency. The help of and experienced pilot will ensure that you will have a well trimmed, correctly functioning helicopter for the first flight.
Tips for safety
Anfänger Anfänger Experte
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
4. Always be aware of the rotating blades.
During the operation of your new Tyrann 450 3D helicopter the main rotor and tail rotor will be spinning at a high rate of speed. The blades are capable of inflicting serious bodily injury and damage to you and to others. Be conscious of your actions and be careful to keep your hands, face, eyes, and loose clothing away from the blades and gears.
Always fly your model a safe distance from yourself and others as well as nearby objects. Never take your eyes off the model
or leave it unattended while it is turned on. Always turn off your model, then your transmitter after each flight.
5. Keep your Tyrann 450 3D helicopter away from heat and humidity.
Your new Tyrann 450 3D helicopter is a hi-tech electronic device; never subject your model to temperature extremes, do not leave your model in an automobile for extended times because high temperatures can damage the delicate electronic and plastic parts.
3. The same frequency may not be used in your immediate vicinity.
Please check that no-one is using the same transmission frequency at the same time in your immediate vicinity otherwise this may result in you losing control of the helicopter which could lead to an accident.
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Paddle
Rotorblade
Rotorblade holder
Rotor shaft
Tail pipe
Landing gear
Body
The TYRANN 450 includes the following parts, please check to make sure that all of the parts are included in your kit. Should anything be missing please contact your local dealer.
a. Parts list
4x Digital microservo Art.-Nr. 502018
1x Brushless motor Art.-Nr. 508155
1x Brushless motor Art.-Nr. 508155
1x GFK Rotor blades Art.-Nr. 508150
1x Instruction manual
1x Brushless Controller Art.-Nr. 603006
1x Instruction manual
Tail rotor
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
b. Recommended parts
Micro Head-Lock GYRO CG-1 Art.-No. 503027
CMS Digital Art.-No. 502018
Carson receiver C6 35 MHz Art.-No. 501504
Lipo battery 1800 mAh Art.-No. 608050
Pitch adjustment gauge Art.-No. 508157 (picture similar))
CARSON Assembly base Art.-No. 908107
Doublesided adhesive tape black Art.-No. 908078
Tool set Art.-No. 908046
100 Cable ties coloured 100 mm Art.-No. 908039
At least one 6-channel flight remote control system with helicopter mixer function.
The software must have a 120-degree CCPM mixer available.
HT-charger (12 V), Art.-No. 605012
USB cable + software, Art.-No. 605013
Trainings landing gear Art.-No. 508141
4mm Gold contact plug Art.-No. 13327
Heli Toolbox Art.-No. 908112
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c. Balancing the main rotor blades and tail blades
Check and correct the balance of the main rotor blades before your first flight. Place a 3M screw through the two main blades as shown in the diagram. Tighten the blades and ensure that they are straight as shown in the diagram. Add tape to the higher blade until the two blades become level. Repeat the same process for the tail blades.
Mark for adjustment
d. Adjusting blad tracking
Using the small coloured pieces of tape provided in the kit, affix the tape to the ends of the rotor blades as shown in the picture. Hover the helicopter and observe the blade tips, they should appear to be on one plane or you should see just one blade when viewed from the end of the blades. If one blade appears higher than the other adjust the low blade by turning the ball link one turn at a time either clockwise or counter clockwise until both blades are tracking on the same plane, see diagram.
This adjustment is done at the blade grip to ball link connec­tion.
Never keep your eyes on the level of revolving blades to avoid any hurt from flying off blades accidentally.
Mark for adjustment Mark for adjustment
e. Power checking
Please check the following items when power and speed appear low.
1. Whether the battery has enough power to properly power the motor.
2. Pitch is too high or too low (over pitch will affect power and flight times).
3. Blade tracking is correct, if the blades are out of track there will be less power and more vibration. You should ensure that the throttle control is set at minimum position.
4. There is a shake when spooling up the helicopter, either fighten or loosen the blade grips so that both blades are equally tight.
Linkage A Linkage B
Linkage A: Pitch adjustment Linkage B: Pitch fine tuning
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The following actions should be performed by the operator prior to every flight.
1. Ensure that the blades have been balanced and are equally tight on the blade grips. Note: if you hold the helicopter on its side the blades should be tight enough that they do not drop even if model is shaken.
2. Inspect the helicopter for any loose wiring, screws, fasteners, connectors, prior to flying.
3. Turn on your transmitter first followed by connecting the battery to the speed controller in the helicopter, you should also ensure that the 3D switch is set to normal and the throttle is set to off, i.e. all the way down.
4. Walk away from the helicopter with the antenna collapsed to check range, you should be able to walk 50 paces away and still have full control over the helicopter. If the distance is significantly less check antenna wire and connections on the receiver of the helicopter.
5. Check the CG (center of gravity) by having the main blades at 12:00 o‘clock and 6 o‘clock. Lift the helicopter by the fly bar and observe the landing skids. The skids should be level with the ground and not leaning forward or backward. If it leans they lean adjust the position of the battery by sliding it backwards or forwards until the skids remain level.
6. If this is your first flight, it is strongly recommended that you use the provided training gear before attempting to fly. the training gear will prevent the model tipping, a tip over which can cause blade and or main shaft damage. once you have learnt to hover your helicopter you can remove the training gear.
7. Fully extend the antenna prior to lift-off this will ensure you have maximum radio range.
f. Preflight check list
Roll Nick
Pitch Tail
rotor
Down
Up
Roll left/ right rolls left
rollr right
left right
Nick forward/ backward backward
forward
forward backward
raise/lower height control Turn right/ left
ascend
sink
up
climb/accelerate
down
descend/decelerate
left right
Up
Down
left
right
left
right
Overview RC Mode 2: left control stick is throttle/pitch and tail rotor
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g. Normal flight
Up Pull the left
stick downward
Down Pull the left
stick upward
Nose turn left Pull the left
stick left
Nose turn right Pull the left
stick right
Nose down ahead Pull the right stick
downward
Nose up back Pull the right
stick upward
Model goes left Pull the right
stick left
Model goes right Pull the right
stick right
Chart for R/C mode 2: Left hand stick is throttle/pitch und tail rotor Right hand stick is nick and roll function
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h. Inverted 3D flight
Up Pull the left
stick downward
Down Pull the left
stick upward
Nose turn left Pull the left
stick left
Nose turn right Pull the left
stick right
Nose down ahead Pull the right stick
downward
Nose up back Pull the right
stick upward
Model goes left Pull the right
stick left
Model goes right Pull the right
stick right
Chart for R/C mode 2 (left hand throttle)
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Horizontal axis
(Roll)
Vertical axis
(Tail)
Transverse axis
(Nick)
i. All parts and equipment
Paddle bar
Landing gear
Paddle
Rotorhead
Tail rotor
Main rotorblade
Steering gear
Tail rotor actuation
Cabin
Antenna tube
Main rotor shaft
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j. Maintenance
The TYRANN 450 3D helicopter is a fine model constructed of precision components. In order to maintain good performance you must make sure that every component is in good working
order. Poor maintenance may cause damage and accidents; we suggest that you perform the preflight checklist prior to flying your TYRANN 450 3D helicopter.
Main rotor
1. Please inspect the main blades, fly bar, main shaft to see that they are not distorted and that they run true. Any erratic vibrations or wobble is an indication that something is either bent or not in balance. Vibrations can affect the quality of the flight and can lead to loss of control or a crash. If you observe any damage replace the parts with new parts of the correct type. Inspect the blades for any damage, if you find any cracks or chips discard the blades and replace with new ones prior to flying your helicopter.
2. Please check whether the main rotor O-rings are tight and that the head i s not loose at the blade grips. Over time the rubber O-rings can soften which can lead to poor flight performance. If the O-rings become soft replace them with new ones.
3. Check the pitch range on the rotor blades to make sure there is enough pitch for flight. Check the shaft bearing for wear and looseness, replace with new bearing if they become worn.
Caution
Before you fly, please balance the main rotor blades carefully since this will determine if the helicopter will perform properly.
4. Please make sure the control arms move freely without binding or sticking. The screws that hold the arms in place should be just tight enough so that they don‘t bind or prohibit movement.
5. Make sure that the swash plate does not bind or touch the frame with full servo movements.
Frame check
1. Please change the main shaft bearing after 100 flights or as soon as you notice any play or slack in the bearings to main shaft. Should you notice any abnormal noise or drag it is advisable to replace the bearings with new ones immediately.
2. Please take apart the free-wheel bearing and clean and lubricate it with light machine oil after 50 flights. If there is any damage to the free-wheel bearing you should replace it with a new one.
3. You should replace the tail drive toothed belt if you discover any damage to the drive train or tail rotors. After some time the tail drive belt will fatigue and should be replaced.
Control sticks check:
Please make sure that every servo is connected and tight, control linkages should be tight but not bind or drag, If you find a binding or a servo that drags it should be repaired/replaced with a new servo/linkage.
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k. Common flight
from +9° to +11°
Joystick high-speed/throttle curve 100% / Pitch +9° ~+11°
from +5° to +6°
Joystick pitch mid-speed: throttle ca. 65%, Pitch +5° to +6°
-2°
Joystick low – speed/throttle curve 0% / Pitch -2°
Pitch and RPM
When using high-rev. motors, it is advised to decrease the pitch adjustment slightly and use a smaller motor pinion gear.
Tail rotor system check:
1. Make sure the tail rotor is working correctly. There should be no gaps at the belt and mesh should be smooth with no binding. If there are any teeth missing on the belt or binding the belt should be replaced before the next flight.
2. Make sure that there is no grass in the belt system when flying in grassy areas. Do not oil the exposed gears since this can attract dirt which will rapidly wear out the belt.
3. Take apart the tail system after 50 flights and clean the gears and drive belt. Inspect the gear set and replace any worn or damaged gears or the belt.
4. Should your helicopter hit the ground hard, inspect for damage immediately, replace any component that is damaged with a new part prior to flying again.
Caution:
Check all of the fasteners and screws prior to the start of a flight, loose screws can cause unexpected accidents and possible crash or personal injury..
Common flight
Throttle curve Pitch
5 100% high speed +9° ~+11° 4 85% 3 65% ~70% hanging +5° ~+6° 2 40% 1 0% low speed -2°
Throttle curve on mode of hovering
16GBCARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
l. 3D aerobatics flight
3D aerobatics flight
Swashplate Pitch
5 100% high speed +9° ~+11° 3 50% hanging 0° 1 0% low speed -8° ~ -10°
Throttle curve on mode of 3D aerobatics
Notice
1. Total journey of Pitch 21°
2. Over pitch will reduce the power and shorten the flight time.
3. It is better to use lower pitch and faster rotor speed than to have too high a pitch.
From +9° to +11°
Joystick high-speed/throttte curve 100% / Pitch from +9° to +11°
Joystick mid-speed: throttle ca. 90%, Pitch 0°
-8° ~ -10°
Joystick tow-speed: throttle curve 100% / Pitch -8° ~ -10°
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m. Troubleshooting
Please read this before something happens.
Problem Cause Reparation
The model does not move
1. Check whether the transmitter and the receiver are switched on
Switch transmitter and/or receiver on
2. Check the battery voltage of transmitter and receiver
Employ completely charged batteries
3. Check whether transmitter and receiver frequency agree
Possibly exchange the crystal
Motor does not turn 1. Motor is defective Exchange the motor
2. Connection of controller and motor is loose Connect the connector
The model reacts incorrectly to the control commands or flies choppily
1. Check the state of the transmitter and receiver battery charges
Employ completely charged batteries
2. Transmitter antenna not completely withdrawn Extend the transmitter antenna totally
3. Receiver antenna still wound up Unwind the receiver antenna completely
4. Interference Make certain that there is no frequency superposition by other transmitters and no atmospheric disturbances
The model does not take off
1. Pitch value is not right. Check pitch value.
2. Batteries are empty Charge the batteries or exchange them
The rotors do not allow shut down
1. Trim is not correctly adjusted Correct the trim on the pitch controller
The model vibrates severely
1. Check whether the principal rotors run true Possibly balance the rotor blades
2. Check whether the model is correctly balanced Possibly balance the rotor blades
The tail does not permit stabilizing
1. One or more rotor blades are defective Replace one or both rotor blades
2. The gyroscope is not adjusted correctly or is faulty. Re-adjust or replace the gyroscope.
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Sehr geehrter Kunde
Vielen Dank, dass Sie sich für das 3D Helikoptermodell TYRANN 450 von CARSON entschieden haben. Der TYRANN 450 wird über einen elektrischen Brushless-Motor angetrieben und ist ein voll kunstflugtauglicher RC-Modellhubschrauber.
Vor dem Gebrauch Ihres neuen Modells bitte dieses Handbuch sorgfältig durchlesen.
Garantiebedingungen
Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie von 24 Monaten betreffend Fehler bei der Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim autorisierten Fachhändler. Im Falle eines Defekts während der Garantiezeit bringen Sie das Modell zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fachhändler.
CARSON wird nach eigener Entscheidung, falls nicht anders im Gesetz vorgesehen:
(a) den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug auf Material
und Arbeit beheben;
(b) das Produkt durch ein gleichartiges oder im Aufbau
ähnliches ersetzen; oder (c) den Kaufpreis erstatten. Alle ersetzten Teile und Produkte, für die Ersatz geleistet wird,
werden zum Eigentum von CARSON. Im Rahmen der Garantie­leistungen dürfen neue oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden. Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie für die Restlaufzeit der ursprünglichen Garantiefrist. Nach Ablauf der Garantiefrist vorgenommene Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in Rechnung gestellt.
Von der Garantie ausgeschlossen sind:
• Beschädigung oder Ausfall durch Nichtbeachten der Sicher­heitsanweisungen oder der Bedienungsanleitung, höhere Gewalt, Unfall, fehlerhafte oder außergewöhnliche Beanspruchung, fehlerhafte Handhabung, eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag oder anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom.
• Schäden, die durch den Verlust der Kontrolle über Ihr Modell entstehen.
• Reparaturen, die nicht durch einen autorisierten CARSON Service durchgeführt wurden
• Verschleißteile wie etwa Sicherungen und Batterien
• rein optische Beeinträchtigungen
• Transport-, Versand- oder Versicherungskosten
• Kosten für die Entsorgung des Produkts sowie Einrichten und vom Service vorgenommene Einstell- und Wiederein­richtungsarbeiten.
Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte, darüber hinaus ist auch eine von Land zu Land verschiedene Geltend­machung anderer Ansprüche denkbar.
Vor dem Gebrauch Ihres neuen Modells lesen Sie bitte dieses Handbuch sorgfältig durch!
Features
• 32 Stück super Leichtlauf-Kugellager
• Freilauf mit Auto-Rotationsfunktion
• Spielfreie Heckrotoranlenkung
• Kollektive Pitch Blattverstellung
• Heckrotorantrieb über Riemen
• Hauptzahnrad mit Kühlventilator
• Hochwertiges präzises Rotorkopfsystem
• Inklusive kraftvollem Brushlessmotor
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Inhalt
Lieferumfang
• Helikopter TYRANN 450 basic
• 4 Stück digitale Mikroservos
• Brushless-Regler HELIX 35A
• Brushless Motor SHOOTER HELIX B30
• verstärkte Kunststoff Haupt- und Heckrotorblätter
• Dekorbogen
• 5-sprachige Bedienungsanleitung mit vielen Tipps
• Helikopter TYRANN 450 se
• Brushless Motor SHOOTER HELIX B30
• CFK High Tech Rotorblätter
• Dekorbogen
• viele Tuningteile verbaut (Alu/Carbon)
• 5-sprachige Bedienungsanleitung mit vielen Tipps
Vorwort ........................................................................................ 18
Lieferumfang ............................................................................... 19
Technische Details ..................................................................... 20
Sicherheitsanweisungen ............................................................ 20
a. Teileliste ................................................................................. 23
b. Empfohlenes Zubehör ........................................................... 24
c. Ausbalancieren der Hauptrotor- und Heckrotorblätter ........ 25
d. Spurlaufstellung .................................................................... 25
e. Überprüfen der Stromzufuhr ................................................. 25
f. Endkontrolle vor dem Flug .................................................... 26
g. Normaler Flug ........................................................................ 27
h. Rückenflug ............................................................................. 28
i. Alle Ersatzteile und Ausrüstung ............................................ 29
j. Wartung ................................................................................. 30
k. Allgemeiner Flug .................................................................... 31
l. 3D Kunstflug .......................................................................... 32
m. Problembehandlung .............................................................. 33
Montageanleitung ....................................................................... 82
Explosionszeichnung ................................................................. 95
Ersatzteile ................................................................................... 98
Tuningteile ................................................................................. 102
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Sicherheitsanweisungen
Dieses Modell ist kein Spielzeug!
• Funkferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug, Ihre Bedienung muss schrittweise erlernt werden.
• Kinder unter 14 Jahren sollten das Modell nur unter Aufsicht von Erwachsenen in Betrieb nehmen.
Wenn Sie noch über keine Erfahrungen mit Flugmodellen ver­fügen, wenden Sie sich an einen erfahrenen Modellpiloten oder an einen Modellbau-Club für die ersten Flugversuche.
Das Fliegen von ferngesteuerten Modellhubschraubern ist ein faszinierendes Hobby, das jedoch mit der nötigen Vorsicht und Rücksichtnahme betrieben werden muss.
Ein ferngesteuerter Modellhubschrauber kann in einem unkontrollierten Flugzustand erhebliche Beschädigungen und Verletzungen verursachen, für die Sie als Betreiber haftbar sind.
Als Hersteller und Vertreiber des Modells haben wir keinen Einfluss auf den korrekten Umgang und die korrekte Bedienung des Modells.
Vergewissern Sie sich bei Ihrer Versicherung, ob Sie beim Ausüben Ihres Hobbys versichert sind, bzw. schließen Sie eine spezielle Modellflugversicherung ab.
Kontaktadresse ist hierfür der Deutsche Modellfliegerverband e.V. Rochusstr. 104 – 106, 53123 Bonn.
Bewahren Sie das Modell außerhalb der Reichweite von Klein­kindern auf. Diese könnten das Modell unabsichtlich in Betrieb setzen und sich so Verletzungen zufügen oder Akkus und Klein­teile in den Mund nehmen und verschlucken.
Vorsicht
Der R/C Modellbau ist ein hochtechnologisches Hobby, daher sollte das Gerät nicht als Kinderspielzeug angesehen werden. Während des Betriebs dieses Produkts bestehen Risiken. Der Benutzer sollte daher alle möglichen Vorsichtsmaßnahmen treffen, da ansonsten schwere Personenschäden nicht auszu­schließen sind.
Ein mangelhafter Aufbau, unsachgemäße Einstellungen und Handhabung können zu einer unbefriedigenden oder unsicheren Funktionsweise führen. Falls Sie Fragen zur Ver­wendung, Wartung oder zum sicheren Betrieb dieses Modells haben sollten, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler vor Ort.
Allgemein
• Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum Nachlesen auf.
• Machen Sie sich insbesondere mit den Hinweisen zum Flug­betrieb vertraut.
Technische Details:
Modell:
Länge: 660 mm Höhe: 220 mm Hauptrotorblätter, Länge: 315 mm
Hauptrotor Durchmesser: 720 mm Heckrotor Durchmesser: 150 mm
Motorritzel: 12 Z / 13 Z Hauptzahnrad: 150 Z Autorotations-Zahnrad: 106 Z Ritzel-Zwischenwelle: 25 Z
Gewicht (ohne RC): 380 g
603006 HELI-X 35 A BL-Controller:
Eingangsspannung: 5-10NC / 2-3 Li-Po Größe: 34 x 24 x 7 mm BEC: 1 A, 5 V
Gewicht: 29 g Leistungsaufnahme: 35 A Leistungsspitze: 40 A
508155 Heli-X B30 BL-Motor:
Wicklungen: 6T Umdrrehungen pro Volt: 2500/U/V Gewicht: 81 g Spannung: 2 - 4 cell Li-Po
Leistungsaufnahme: 10 - 20 A Leistungsspitze (15 sec): 28 A
Durchmesser: 28 mm Länge: 40 mm Achsendurchmesser: 3,0 mm
Interner Widerstand: 20 m ohm Effektivität: 73%
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Hinweis
Wie bei jedem R/C Produkt bestehen Risiken, wenn Sie dieses Modell fliegen. Ein Anfänger sollte die Hilfe eines sachkundigen R/C-Piloten in Anspruch nehmen, um sicherzugehen, dass das Modell flugtauglich und für einen sicheren Betrieb geeignet ist. Jede Beschädigung, Nachlässigkeit oder ungewohnte Verwen­dung dieses Produkts kann zu unerwarteten Zwischenfällen
oder Verletzungen führen. Lesen Sie sich diese Anleitung aufmerksam durch und befolgen Sie die Sicherheitshinweise. Beachten Sie, dass es sich nicht um ein Spielzeug handelt.
Kinder sollten vor dem Starten oder beim Fliegen dieses Helikopters beaufsichtigt werden.
1. Suchen Sie eine geeignete Stelle, an der Sie Ihren Helikopter fliegen lassen können:
R/C Helikopter sind in der Lage, mit hohen Geschwindigkeiten zu fliegen. Dadurch besteht ein gewisses Risiko sowohl für den Piloten als auch für Zuschauer. Wählen Sie ein angemessenes Fluggelände mit einer ebenen Fläche ohne Hindernisse. Eine gute Wahl wäre ein leerer Parkplatz ohne Autos und Fußgänger, eine leere Turnhalle oder ein Lagerhaus ohne Hindernisse.
Fliegen Sie nicht in der Nähe von Gebäuden, Bäumen oder Hochspannungsleitungen, um Ihre eigene Sicherheit, die anderer Personen und die Ihres Modells zu gewährleisten. Fliegen Sie Ihren Helikopter nicht bei schlechten Witterungs­bedingungen wie Regen, Schneefall, starken Winden oder bei Dunkelheit.
2. Lassen Sie sich von einem erfahrenen Piloten unterstützen.
Bevor Sie Ihr Modell und den Sender einschalten, sollten Sie überprüfen, dass keine andere Person die gleiche Frequenz wie Ihr Modell benutzt. Frequenzstörungen können dazu führen, dass Ihr Modell unkontrollierbar wird, wenn es auf der gleichen Frequenz geflogen wird wie andere Modelle in der Umgebung. Die Unterstützung eines erfahrenen Piloten sorgt dafür, dass Sie beim ersten Flug einen gut gepflegten, korrekt funktionie­renden Helikopter haben.
Sicherheitstipps
Anfänger Anfänger Experte
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4. Achten Sie auf die sich drehenden Rotoren.
Während des Betriebs Ihres neuen CARSON Helikopters drehen sich der Hauptrotor und der Heckrotor mit hoher Geschwindigkeit. Die Rotorblätter können Ihnen und anderen schwerwiegende Verletzungen zufügen. Seien Sie sich Ihrer Handlungen bewusst und halten Sie Ihre Hände, Ihr Gesicht, die Augen und lose Kleidung von den Rotorblättern und vom Antrieb fern. Fliegen Sie Ihr Modell immer in einem sicheren Abstand von sich selbst und anderen sowie von nahen Objekten. Verlieren
Sie Ihr Modell nie aus den Augen und lassen Sie es niemals unbeaufsichtigt, während es eingeschaltet ist. Schalten Sie nach jedem Flug immer erst Ihr Modell aus, danach den Sender.
5. Setzen Sie Ihren TYRANN 450 Helikopter keiner Hitze und Feuchtigkeit aus.
Ihr neuer CARSON Helikopter ist ein elektronisches Hi-Tech Gerät. Setzen Sie Ihr Modell niemals Temperaturextremen aus, lassen Sie Ihr Modell nicht über längere Zeiträume in einem Auto zurück, da hohe Temperaturen die empfindliche Elektronik sowie Plastikteile beschädigen können.
3. In Ihrer Umgebung darf nicht die gleiche Frequenz verwendet werden.
Bitte überprüfen Sie, dass niemand in Ihrer Umgebung gleich­zeitig die gleiche Sendefrequenz verwendet, da Sie dadurch die Kontrolle über den Hubschrauber verlieren können, was zu einem Unfall führen kann.
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Paddel
Rotorblatt
Rotorblatthalter
Rotorwelle
Heckrohr
Landegestell
Haube
Im Lieferumfang des TYRANN 450 sind die folgenden Teile enthalten. Bitte prüfen Sie, ob all diese Teile bei Ihrem Modell enthalten sind. Nehmen Sie bitte Kontakt mit Ihrem Händler vor Ort auf, falls ein Teil fehlen sollte.
a. Teileliste
4x Digitales Microservo Art.-Nr. 502018
1x Brushless Motor Art.-Nr. 508155
1x Brushless Motor Art.-Nr. 508155
1x GFK Rotorblätter Art.-Nr. 508150
1x Anleitung
1x Brushless Controller Art.-Nr. 603006
1x Anleitung
Heckrotor
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b. Empfohlenes Zubehör
Micro Head-Lock GYRO CG-1 Art.-Nr. 503027
CMS Digital Art.-Nr. 502018
Carson Empfänger C6 35 MHz Art.-Nr. 501504
Lipo-Akku 1800 mAh Art.-Nr. 608050
Pitcheinstellehre Art.-Nr. 508157 (Abb. ähnlich)
HT-charger Ladegerät (12 V), Art.-Nr. 605012
USB-Kabel + Software, Art.-Nr. 605013
Trainingslandegestell Art.-Nr. 508141
CARSON Montageunterlage Art.-Nr. 908107
Doppelseitiges Klebeband schwarz Art.-Nr. 908078
Werkzeugset Art.-Nr. 908046
100 Kabelbinder bunt 100 mm Art.-Nr. 908039
4mm Goldkontaktstecker Art.-Nr. 13327
Heli Toolbox Art.-Nr. 908112
Mindestens eine 6 Kanal-Flugfernsteueranlage mit Hubschrauber-Mischerfunktion. Die Software muss dabei über einen 120-Grad-CCPM-Mischer verfügen.
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
c. Ausbalancieren der Hauptrotorblätter und Heckrotorblätter
Überprüfen und korrigieren Sie vor Ihrem ersten Flug die Balance der Hauptrotorblätter. Befestigen Sie wie in der Abbildung dargestellt eine 3M-Schraube durch die zwei Haupt­blätter. Ziehen Sie die Blätter an und sorgen Sie dafür, dass sie wie in der Abbildung gerade sind. Bringen Sie Klebeband auf dem höheren Blatt an, bis die beiden Blätter gleich hoch sind. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die Heckrotorblätter.
Marke für die Justierung
d. Spurlaufeinstellung
Bringen Sie die im Lieferumfang enthaltenen kleinen farbigen Klebestreifen wie in der Abbildung dargestellt an den Enden der Rotorblätter an. Lassen Sie den Helikopter schweben und beobachten Sie die Spitzen der Rotorblätter. Sie sollten sich auf einer Ebene befinden. Wenn Sie vom Ende der Rotor blätter aus schauen, sollten Sie nur ein Rotorblatt sehen. Falls ein Rotorblatt höher zu sein scheint als das andere, justieren Sie das niedrigere Rotorblatt, indem Sie das Kugelgelenk einmal entweder im oder gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis sich
beide Blätter auf einer Ebene befinden – siehe Abbildung.
Ihre Augen sollten sich niemals auf Höhe der Rotorblätter befinden. So können Verletzungen vermieden werden, wenn sich Rotorblätter aus Versehen lösen sollten.
Marke für die Justierung Marke für die Justierung
e. Überprüfen der Stromzufuhr
Bitte überprüfen Sie die folgenden Dinge, wenn Leistung und Geschwindigkeit abfallen:
1. Bitte überprüfen Sie, ob der Akku vollständig geladen ist und ob er gemäß seiner Spezifikationen geeignet ist.
2. Ist der Pitch zu hoch oder zu niedrig (ein Über-Pitch beeinflusst die Leistung und die Flugzeiten)
3. Kontrollieren Sie, ob sich die beiden Hauptrotorblätter auf einer Ebene befinden. Sie sollten drauf achten, dass der Gashebel auf minimum Gasstellung ist.
4. Überprüfen Sie, ob am Haupt- oder Heckrotor eine Unwucht auftritt. Dies könnte von einer verbogenen Welle oder gelockerten Antriebsteilen hervorgerufen werden.
Gestänge A Gestänge B
Gestänge A: Pitch Einstellung Gestänge B: Pitch Feineinstellung
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Vor dem Flug sollten vom Bediener die folgenden Dinge überprüft werden:
1. Stellen Sie sicher, dass die Rotorblätter ausbalanciert sind und an der Rotorblattabdeckung gleich fest angezogen sind. Hinweis: Wenn Sie den Helikopter auf die Seite legen, sollten die Rotorblätter fest genug angezogen sein, dass sie bei leichtem Schütteln nicht herunterfallen.
2. Inspizieren Sie den Helikopter auf lose Verkabelungen, Schrauben, Halterungen, Anschlüsse, bevor Sie ihn fliegen.
3. Schalten Sie erst Ihren Sender ein. Schließen Sie dann den Akku an die Regler im Helikopter an. Sie sollten dabei auch darauf achten, dass der Gashebel ausgeschaltet bzw. voll­ständig nach unten geschoben ist.
4. Entfernen Sie sich vom Helikopter. Überprüfen Sie mit eingeschobener Antenne die Reichweite. Sie sollten sich ca. 50 Schritte entfernen können und dabei immer noch die volle Kontrolle über den Helikopter haben. Wenn die Distanz deutlich geringer ist, sollten Sie das Antennenkabel und die Anschlüsse am Empfänger des Helikopters über prüfen.
5. Überprüfen Sie den Schwerpunkt, indem Sie die Haupt­rotorblätter auf 12:00 und 6:00 Uhr stellen. Heben Sie den Helikopter an der Paddelstange an und schauen Sie sich das Landegestell an. Die Kufen sollten sich auf einer Parallelen mit dem Boden befinden und nicht nach vorne oder hinten geneigt sein. Falls sie sich neigen sollten, justieren Sie die Position der Batterie, indem Sie sie vor oder zurück schieben, bis die Kufen parallel zum Boden stehen, wenn Sie den Helikopter an der Paddelstange anheben.
6. Wenn dies Ihr erster Flug ist, ist es sehr empfehlenswert, dass Sie ein Trainingsgestell nutzen, bevor Sie einen Flug wagen. Das Landegestell verhindert ein Umkippen, wodurch Schäden an den Rotorblättern oder an der Abtriebswelle ver­ursacht werden können. Sobald Sie Ihren Helikopter justiert haben, können Sie das Trainings gestell entfernen.
7. Ziehen Sie die Antenne vollständig aus, bevor Sie Ihren Helikopter abheben lassen. Dadurch ist eine maximale Funk­reichweite gewährleistet.
f. Endkontrolle vor dem Flug
Rollen Nick
Pitch Heck-
rotor
Ab
Auf
Rollen links/ rechts rollt links
rollt rechts
links rechts
Nicken vor/ zurück rückwärts
vorwärts
vorwärts rückwärts
Höhensteuerung steigen/ sinken Drehen rechts/ links
aufsteigen
sinken
hoch
steigen/beschleunigen
runter
sinken/verlangsamen
links rechts
Auf
Ab
links
rechts
links
rechts
Übersicht RC Mode 2: linker Steuerknüppel ist Gas/Pitch und Heckrotor
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
g. Normaler Flug
Hoch
Drücken Sie den linken Hebel
nach vorne
Runter Ziehen Sie den linken Hebel nach
hinten
Nase nach links Drücken Sie den linken Hebel
nach links
Nase nach rechts Drücken Sie den linken Hebel
nach rechts
Nase nach unten Drücken Sie den rechten Hebel
nach vorne
Nase hoch Drücken Sie den rechten Hebel
nach hinten
Nach links rollen Drücken Sie den rechten Hebel
nach links
Nach rechts rollen Drücken Sie den rechten Hebel
nach rechts
Übersicht R/C Mode 2: Linker Steuerhebelhebel ist Gas/ Pitch und Heckrotor Rechter Steuerhebel ist Nick und Roll-Funktion
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h. Rückenflug
Hoch Drücken Sie den linken Hebel
nach unten
Runter Drücken Sie den linken Hebel
nach oben
Nase nach links Drücken Sie den linken Hebel
nach links
Nase nach rechts Drücken Sie den linken Hebel
nach rechts
Nase nach unten vorn Drücken Sie den rechten Hebel
nach unten
Nase hoch rückwärts Drücken Sie den rechten Hebel
nach oben
Nach links Drücken Sie den rechten Hebel
nach links
Nach rechts Drücken Sie den rechten Hebel
nach rechts
Übersicht R/C Mode 2 (rechter Steuerhebel als Gashebel)
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Längsachse
(Roll)
Hochachse
(Heck)
Querachse
(Nick)
i. Alle Ersatzteile und Ausrüstung
Paddelstange
Landegestell
Paddel
Rotorkopf
Heckrotorblatt
Hauptrotorblatt
Leitwerk
Heckrotoransteuerung
Kabine
Antennenröhrchen
Hauptrotorwelle
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j. Wartung
Der TYRANN 450 3D Helikopter ist ein ausgezeichnetes Modell, das aus Präzisionsteilen hergestellt wurde. Um weiter gute Leistungen zu erzielen, müssen Sie sich vergewissern, dass sich alle Bestandteile in einem guten Zustand befinden.
Eine schlechte Wartung kann zu Beschädigungen und Unfällen führen. Wir empfehlen, dass Sie vor jedem Flug mit Ihrem TYRANN 450 3D Helikopter die aufgeführte Checkliste durch­gehen.
Hauptrotor
1. Bitte überprüfen Sie, ob die Hauptrotorblätter, die Flugachse oder die Antriebswelle deformiert sind und richtig laufen. Jede ungleichmäßige Vibration oder ein Flattern ist ein Zeichen dafür, dass etwas verbogen oder nicht ausbalan­ciert ist. Vibrationen können die Flugqualität beeinflussen und zu einem Kontrollverlust oder Absturz führen. Falls Sie irgendwelche Schäden entdecken, sollten Sie die Teile durch neue Teile des richtigen Typs austauschen. Inspizieren Sie die Rotorblätter auf Schäden. Falls Sie Bruchstellen oder Absplitterungen finden, wechseln Sie die Rotorblätter gegen neue aus, bevor Sie Ihren Helikopter in Betrieb nehmen.
2. Bitte überprüfen Sie regelmässig, ob die Dämpfungs gummis des Hauptrotors nicht beschädigt sind. Im Laufe der Zeit können diese weich und brüchig werden, was zu einer schlechteren Flugleistung führen kann. Bitte die Dämpfungs­gummis immer fetten. Sollten diese weich und brüchig werden, bitte mit neuen Gummis austauschen.
3. Überprüfen Sie die Pitch-Reichweite der Rotorblätter, um ausreichend Pitch für einen Flug zu gewährleisten. Überprüfen Sie die Lagerwelle auf Verschleiß und Lockerheit. Falls Verschleiß auftritt, setzen Sie ein neues Lager ein.
Vorsicht
Bevor Sie fliegen, sollten Sie die Hauptrotorblätter genau aus­balancieren, da sich hierdurch entscheidet, ob der Helikopter gut funktioniert.
4. Stellen Sie sicher, dass sich die Steuerarme frei und ohne Bindung oder Haftung bewegen. Die Schrauben, die die Arme halten, sollten fest genug sein, so dass sie nicht festlaufen und die Bewegung verhindern.
5. Achten Sie darauf, dass die Taumelplatte nicht festläuft oder bei vollen Servobewegungen den Rahmen berührt.
Überprüfung des Rahmens
1. Bitte wechseln Sie das Abtriebswellenlager nach 100 Flügen oder sobald Sie ein Spiel oder Schlupf in den Lagern der Abtriebswelle feststellen. Sollten Sie unnormale Geräusche oder einen Widerstand feststellen, ist es ratsam, die Lager sofort durch neue zu ersetzen.
2. Sie sollten den Zahnriemen austauschen, wenn Sie Schäden am Antriebsstrang oder am Heckrotor feststellen. Im Laufe der Zeit tritt eine Ermüdung des Materials ein, daher sollte der Riemen dann ausgetauscht werden.
Überprüfung der Steuerhebel
Bitte stellen Sie sicher, dass jedes Servo angeschlossen und angezogen ist. Steuerverbindungen sollten angezogen aber nicht festlaufend sein. Wenn Sie ein Festlaufen feststellen, oder
einen Servo entdecken, der schleift, sollte dieser repariert oder durch ein neues Servo/eine neue Verbindung ersetzt werden.
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Systemcheck Heckrotor
1. Achten Sie darauf, dass der Heckrotor richtig funktioniert. Am Riemen sollten keine Lücken erkennbar sein und der Antriebseingriff sollte glatt und ohne Verunreinigungen sein. Falls auf den Rädern oder dem Riemen Zähne fehlen sollten, sollten der Riemen vor dem nächsten Flug ausgetauscht werden.
2. Stellen Sie sicher, dass sich kein Gras im Riemensystem befindet, wenn Sie über Rasenflächen fliegen. Ölen Sie die ungeschützten Zahnräder nicht, da hierdurch Schmutz angezogen wird, was wiederum zu einem schnelleren Verschleiß des Riemens führt.
3. Nehmen Sie das Hecksystem nach 50 Flügen auseinander und reinigen Sie die Zahnräder sowie den Antriebsriemen. Überprüfen Sie den Rädersatz und ersetzen Sie verschlis­sene oder beschädigte Zahnräder oder Riemen.
4. Sollte Ihr Helikopter hart auf den Boden treffen, sollten Sie ihn sofort auf Beschädigungen überprüfen. Tauschen Sie alle beschädigten Teile gegen ein neues Teil aus, bevor Sie wieder starten.
Vorsicht
Überprüfen Sie vor einem Start alle Halterungen und Schrauben. Lockere Schrauben können unvorhergesehene Unfälle, Abstürze oder Verletzungen verursachen.
k. Allgemeiner Flug
Allgemeiner Flug
Taumelscheibe Pitch
5 100% Ausschlag +9° ~+11° 4 85% 3 65% ~70% Mittelstellung +5° ~+6° 2 40% 1 0% Minimalausschlag -2°
Gaskurve im Modus Schwebeflug
+9° bis +11°
Pitchknüppel ganz oben: Gas 100%, Pitch +9° bis +11°
+5° bis +6°
Pitchknüppel mittig: Gas ca. 65%, Pitch +5° bis +6°
-2°
Pitchknüppel ganz unten: Gas 0%, Pitch -2°
Pitch und Motordrehzahl
Bei Verwendung hochdrehender Motoren, die Pitch-Einstel­lung besser etwas zurücknehmen und ein kleineres Motorritzel verwenden.
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l. 3D Kunstflug
3D Kunstflug
Taumelscheibe Pitch
5 100% Ausschlag +9° ~+11° 3 50% Mittelstellung 0° 1 0% Minimalausschlag -8° bis -10°
Gaskurve im Modus 3D Kunstflug
Hinweis
1. Gesamtweg Pitch 21°
2. Ein Über-Pitch reduziert die Leistung und verkürzt die Flugzeit.
3. Die Verwendung eines niedrigeren Pitchs und einer höheren Rotorgeschwindigkeit eignet sich besser als ein zu hoher Pitch.
+9° bis +11°
Pitchknüppel ganz oben: Gas 100%, Pitch +9° bis +11°
Pitchknüppel mittig: Gas ca. 90%, Pitch 0°
-8° bis -10°
Pitchknüppel ganz unten: Gas 100%, Pitch -8° bis -10°
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
m. Problembehandlung
Lesen Sie dies, schon bevor es passiert.
Problem Ursache Behebung
Das Modell bewegt sich nicht
1. Prüfen Sie, ob der Sender und der Empfänger ein­geschaltet sind
Schalten Sie Sender und/oder Empfänger ein
2. Prüfen Sie die Akkuspannung von Sender und Empfänger
Setzen Sie vollständig geladene Akkus ein
3. Prüfen Sie, ob Sender- und Empfängerfrequenz übereinstimmen
Tauschen Sie ggf. die Quarze aus
Motor dreht nicht 1. Motor ist defekt Tauschen Sie den Motor aus
2. Verbindung von Controller und Motor ist lose Befestigen Sie den Stecker vom Motor
Das Modell reagiert falsch auf die Steuerbe­fehle oder fliegt unruhig
1. Überprüfen Sie den Ladezustand von Sender- und Empfängerakkus
Setzen Sie vollständig geladene Akkus ein
2. Senderantenne nicht vollständig herausgezogen Ziehen Sie die Senderantenne ganz heraus
3. Empfängerantenne noch aufgewickelt Wickeln Sie die Empfängerantenne vollstän­dig ab
4. Störimpulse Vergewissern Sie sich, dass es keine Fre­quenzüberlagerung durch andere Sender und keine atmosphärischen Störungen gibt
Das Modell steigt nicht auf
1. Pitchwert stimmt nicht Pitchwert kontrollieren
2. Akkus sind leer Laden Sie die Akkus oder tauschen Sie sie aus
Die Rotoren lassen sich nicht abstellen
1. Trimmung ist nicht korrekt eingestellt Korrigieren Sie die Trimmung am Pitch-Reg­ler
Das Modell vibriert heftig 1. Prüfen Sie, ob die Hauptrotoren rund laufen Wuchten Sie die Rotorblätter ggf. aus
2. Prüfen Sie, ob das Modell korrekt ausbalanciert ist Wuchten Sie die Rotorblätter ggf. aus
Das Heck lässt sich nicht stabilisieren
1. Ein oder beide Heckrotorblätter sind defekt Ersetzen Sie ein oder beide Heckrotorblätter
2. Der Kreisel ist nicht korrekt eingestellt oder defekt Kreisel neu einstellen oder tauschen
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Cher client
Merci d’avoir choisi la maquette d’hélicoptère 3D TYRANN 450 de CARSON. Le TYRANN 450 mû par un moteur électrique sans balai est une maquette d’hélicoptère télécommandée permettant de réaliser n’importe quelle figure en vol.
Avant d’utiliser votre nouvelle maquette, veuillez lire attentivement ce mode d’emploi.
Conditions de garantie
CARSON vous garantit pour 24 mois à partir de la date d‘achat (pièces justificatives à l‘appui) que la voiture est exempte de tout défaut. L‘utilisation inappropriée, l‘usure des éléments au cours de l‘utilisation, les transformations de votre propre chef, l‘application ou l‘utilisation incorrecte, l‘endommagement des batteries ou d‘autres équipements au cours de l‘utilisation ou l‘emploi abusif un l‘endommagement causé par le transport, n‘est pas couvert par la responsabilité civile. Notre garantie se limite à la réparation ou à l‘échange des appareils dans l‘état original et à la hauteur du prix d‘achat. L‘utilisateur de la voiture assume tous les risques en rapport avec l‘utilisation de la voiture. Nous nous réservons le droit de modifier ces conditions de garantie à tout moment et sans préavis. En cas de réclamation veuillez contacter votre revendeur spécialisé.
La garantie ne couvre pas:
• tout dommage ou défaillance causé par force majeure, abus, accident, utilisation abusive, erronée ou anormale, non respect des instructions, mauvaise mise en route ou maintenance insuffisante, altération, éclair ou tout autre conséquence d‘une surtension ou d‘un courant excessif ;
• tout dommage provoqué par la perte de contrôle de la voiture ;
• toute réparation autre que celles réalisées par un organisme agrée par CARSON ;
• les consommables tels que les fusibles et les batteries ;
• des dommages esthétiques ;
• le transport, l‘expédition et les frais d‘assurance ; et
• les frais de retour, d‘installation, de mise au point et de remise en route du produit
Cette garantie vous attribue des droits spécifiques, vous pouvez par ailleurs également prétendre à d‘autres droits en fonction du pays d‘achat.
Lire attentivement ces instructions avant d‘utiliser ce nouveau modèle réduit.
Caractéristiques
• 32 roulements à billes à glissement ultra-léger
• Roue libre avec fonction d’auto-rotation
• Contrôle du rotor anticouple sans jeu
• Pas collectif des pales (pitch)
• Entraînement du rotor anticouple par courroie
• Pignon principal avec ventilateur de refroidissement
• Système de tête de rotor précis de qualité supérieure
• Avec puissant moteur sans balai inclus
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Contenu
Périmètre de livraison
• Hélicoptère TYRANN 450 basic
• 4 microservos numériques
• Régulateur sans balai HELIX 35A
• Moteur sans balai SHOOTER HELIX B30
• Pales de rotor principal et anticouple en plastique renforcées
• Feuille de décals
• Notice d’utilisation en 5 langues avec nombreux conseils
• Helikopter TYRANN 450 se
• Moteur sans balai SHOOTER HELIX B30
• Pales de rotor haute technologie CFK
• Feuille de décals
• Nombreuses pièces de tuning montées (aluminium/carbone)
• Notice d’utilisation en 5 langues avec nombreux conseils
Préface ........................................................................................ 34
Périmètre de livraison ................................................................ 35
Détail techniques ....................................................................... 36
Consignes de sécurité ............................................................... 36
a. Liste des pièces ..................................................................... 39
b. Accessoires recommandés ................................................... 40
c. Équilibrage des pales de rotor principal et de
rotor anticouple ...................................................................... 41
d. Réglage du pas ...................................................................... 41
e. Vérification de l’alimentation électrique ................................ 41
f. Contrôle final avant le vol ...................................................... 42
g. Vol normal ............................................................................... 43
h. Vol sur le dos .......................................................................... 44
i. Toutes les pièces détachées et équipement ........................ 45
j. Entretien ................................................................................. 46
k. Vol général .............................................................................. 47
l. Vol acrobatique 3D ................................................................. 48
m. Elimination des erreurs .......................................................... 49
Assemblage ................................................................................ 82
Vue éclatée ................................................................................. 95
Pièces détachées ....................................................................... 98
Pièces de tuning ....................................................................... 102
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Consignes de sécurité
Ce modèle n‘est pas un jouet
• Un modèle télécommandé n‘est pas un jouet, sa manipulation doit être apprise progressivement.
• Les enfants de moins de 14 ans ne doivent pas conduire la voiture sans être accompagnés d‘un adulte.
La conduite d‘une voiture radiocommandée est une activité passionnante. Elle doit toutefois être exercée avec la prudence et l‘attention nécessaires.
Une voiture radiocommandée peut provoquer des dommages et des blessures si elle n‘est pas conduite de manière contrôlée, l‘utilisateur est responsable de sa conduite.
Assurez-vous de disposer d‘une couverture d‘assurance suffisante pour pratiquer cette activité.
Seul un modèle bien entretenu fonctionnera de manière correcte. N‘utiliser que des pièces détachées homologuées et ne jamais improviser de réparations avec des éléments inadaptés.
L‘utilisateur est responsable du bon fonctionnement de la voiture et du bon serrage de tous les écrous, boulons et vis.
Attention !
Le maquettisme télécommandé est un passe-temps de haute technologie et cet appareil ne doit donc pas être considéré comme un jouet pour enfants. L’utilisation de ce produit présente des risques.
L’utilisateur doit donc prendre toutes les précautions nécessaires afin d’éviter des blessures graves. Un montage
incorrect, des réglages inappropriés et une mauvaise manipulation peuvent entraîner des dysfonctionnements ou des risques à l’usage. Si vous avez des questions concernant l’utilisation, la maintenance ou le fonctionnement sûr de cette maquette, veuillez vous adresser à votre revendeur local.
Généralités
• Lire le présent mode d’emploi avec attention et le conserver pour consultation ultérieure.
• Il est important de se familiariser avec les indications concernant le vol.
Détails techniques :
Modèle :
Longueur : 660 mm Hauteur : 220 mm Pales de rotor principal, longueur : 315 mm
Diamètre rotor principal : 720 mm Diamètre rotor anticouple : 150 mm
Pignon moteur : 12 dents / 13 dents Pignon principal : 150 dents Pignon d’auto-rotation : 106 dents Arbre intermédiaire de pignon : 25 dents
Poids (sans télécommande) : 380 g
603006 HELI-X 35 A Contrôleur BL :
Tension d’entrée : 5-10 NC / 2-3 Li-Po Taille : 34 x 24 x 7 mm BEC : 1 A, 5 V
Poids : 29 g Consommation : 35 A Pic de puissance : 40 A
508155 Heli-X B30 Moteur BL:
Enroulements : 6 T Tours par volt : 2500 tours/V Poids : 81 g Tension : 2 - 4 cell Li-Po
Consommation : 10 – 20 A Pic de puissance (15 s) : 28 A
Diamètre : 28 mm Longueur : 40 mm Diamètre d’axe : 3,0 mm
Résistance interne : 20 m ohm Effectivité : 73 %
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2. Demandez l’aide d’un pilote expérimenté.
Avant de mettre en marche la maquette et l’émetteur, vérifiez qu’aucune autre personne n’utilise la même fréquence. En cas de perturbations de la fréquence, la maquette peut devenir incontrôlable si elle est commandée à la même fréquence que d’autres maquettes dans les environs. L’assistance d’un pilote expérimenté lors du premier vol vous permet d’être sûr que vous disposez d’un hélicoptère bien entretenu et fonctionnant correctement.
Remarque
Comme tout produit télécommandé, cet appareil présente des risques en vol. Les débutants doivent demander l’aide d’une personne maîtrisant le pilotage télécommandé afin de s’assurer que la maquette est sûre et apte au vol. Toute dégradation, négligence ou utilisation inhabituelle de ce produit peut
entraîner des incidents ou des blessures. Lisez soigneusement ces instructions et respectez les consignes de sécurité. Nous attirons votre attention sur le fait qu’il ne s’agit pas d’un jouet.
Surveillez les enfants avant la mise en marche de l’hélicoptère ou en cours de vol.
1. Cherchez un endroit approprié pour faire voler votre hélicoptère :
Les hélicoptères télécommandés peuvent atteindre des vitesses élevées en vol. Cela présente un certain risque pour le pilote et pour les spectateurs. Choisissez un terrain de vol approprié avec une surface plane sans obstacles. Vous pouvez par exemple vous installer sur un parking vide, sans voitures ni piétons, dans un gymnase vide ou dans un entrepôt dégagé.
Ne volez pas à proximité de bâtiments, d’arbres ou de lignes haute tension pour votre propre sécurité, celle des autres per­sonnes et celle de la maquette. N’utilisez pas votre hélicoptère dans des conditions météorologiques mauvaises (pluie, neige, vents violents ou obscurité).
Conseils de sécurité
Débutant Débutant Pilote expérimenté
38FCARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
4. Faites attention aux rotors en rotation.
Le rotor principal et le rotor anticouple de votre nouvel hélicoptère CARSON tournent à une vitesse élevée en cours d’utilisation. Les pales du rotor peuvent causer des blessures graves pour vous-même et pour les autres personnes. Ayez conscience de vos gestes et gardez les mains, le visage, les yeux et les vêtements lâches à l’écart des pales et de l’entraînement.
Faites toujours voler la maquette à une distance sûre de vous-même et des autres personnes, ainsi que des objets
environnants. Ne perdez jamais la maquette des yeux et ne la laissez jamais sans surveillance quand elle est en marche. Après chaque vol, éteignez d’abord la maquette, puis l’émetteur.
5. N’exposez pas votre hélicoptère TYRANN 450 à la chaleur et à l’humidité.
Votre nouvel hélicoptère CARSON est un appareil électronique de haute technologie. N’exposez jamais votre maquette à des températures extrêmes, ne laissez jamais la maquette dans votre voiture de manière prolongée, car les températures élevées risqueraient d’abîmer les systèmes électroniques sensibles et les pièces en plastique.
3. La fréquence ne doit pas être déjà utilisée à proximité.
Assurez-vous que personne à proximité n’utilise en même temps la même fréquence d’émission, car vous risqueriez alors de perdre le contrôle de l’hélicoptère et de provoquer un accident.
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Barre de bell
Pales
Fixation pour pales de rotor
Axe rotor
Tube arrière
Train d‘attérissage
Bulle
Le TYRANN 450 est fourni avec les pièces suivantes. Veuillez vous assurer que toutes ces pièces sont fournies avec votre maquette. Veuillez contacter votre revendeur local au cas où il manquerait une pièce.
a. Liste des pièces
4x Micro-servos sans balai Art.-Nr. 502018
1x Moteur sans balai Art.-Nr. 508155
1x Moteur sans balai Art.-Nr. 508155
1x GFK Pales Art.-Nr. 508150
1x Mode d‘emploi
1x Réguateur Art.-Nr. 603006
1x Mode d‘emploi
Rotor anticouple
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b. Accessoires recommandés
Micro Head-Lock GYRO CG-1 Réf. 503027
CMS numérique Réf. 502018
Récepteur Carson C6 35 MHz Réf. 501504
Accu Lipo 1800 mAh Réf. 608050
Jauge de réglage du pas (pitch) Réf. 508157 (similaire à l’illustration)
Support de montage CARSON Réf. 908107
Ruban adhésif double face noir Réf. 908078
Kit d’outils Réf. 908046
100 attache-câbles de couleur 100 mm Réf. 908039
Au moins un système de télécommande de vol 6 canaux avec fonction de mixeur pour hélicoptère.
Le logiciel doit disposer d’un mixeur CCPM à 120°.
Chargeur HT (12 V) Réf. 605012
Câble USB + logiciel Réf. 605013
Train d’atterrissage d’entraînement Réf. 50814
Fiche à contacts dorés 4 mm Réf. 13327
Boîte à outils Heli Réf. 908112
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
c. Équilibrage des pales de rotor principal et de rotor anticouple
Vérifiez et corrigez l’équilibre des pales de rotor principal avant de procéder à votre premier vol. Fixez une vis 3M à travers les deux pales principales comme indiqué sur l’illustration. Serrez les pales et veillez à ce qu’elles soient bien droites comme sur l’illustration. Collez du ruban adhésif sur la pale supérieure jusqu’à ce que les deux pales soient de la même hauteur. Répétez l’opération pour les pales du rotor anticouple.
Repère pour l’ajustage
d. Réglage du pas
Placez les petites bandes adhésives fournies de couleur aux extrémités des pales de rotor comme indiqué sur l’illustration. Laissez l’hélicoptère voler en vol stationnaire et observez les pointes des pales du rotor. Elles doivent se trouver sur un même niveau. Quand vous vous placez dans l’axe de l’une des extrémités de pale, vous ne devez voir qu’une seule pale. Si une pale de rotor semble surélevée par rapport à l’autre, ajustez la pale la plus basse en tournant l’articulation à bille
dans le sens des aiguilles d‘une montre ou dans le sens contraire jusqu’à ce que les deux pales se trouvent au même niveau (voir illustration).
Vos yeux ne doivent jamais se trouver au niveau des pales de rotor. Vous risqueriez de vous blesser si des pales se détachaient de manière intempestive.
Repère pour l’ajustage Repère pour l’ajustage
e. Vérification de l’alimentation électrique
Veuillez vérifier les points suivants en cas de diminution des performances et de la vitesse :
1. Vérifiez que l’accu est complètement chargé et qu’il est adapté à cet usage d’après ses spécifications.
2. Le pas (pitch) est-il trop élevé ou trop bas ? (Un pitch trop élevé a une influence sur les performances et les durées de vol.)
3. Assurez-vous que les deux pales du rotor principal sont au même niveau. Veillez à ce que le manche des gaz soit sur la position minimum.
4. Vérifiez s’il y a un problème de déséquilibrage au niveau du rotor principal ou du rotor anticouple. Cela peut provenir d’un arbre tordu ou de pièces d’entraînement desserrées.
Tringlerie A Tringlerie B
Tringlerie A : réglage du pas (pitch) Tringlerie B : réglage fin du pas (pitch)
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Avant le vol, l’opérateur doit contrôler les points suivants :
1. Assurez-vous que les pales du rotor sont équilibrées et serrées de manière égale au niveau du cache des pales. Remarque : si vous posez l’hélicoptère de côté, les pales de rotor doivent être suffisamment serrées pour ne pas tomber quand vous secouez légèrement l’hélicoptère.
2. Avant de faire voler l’hélicoptère, inspectez-le pour détecter tout problème de câble, vis, fixations, branchements mal serrés.
3. Allumez alors seulement l’émetteur. Raccordez ensuite l’accu aux régulateurs dans l’hélicoptère. Faites attention à ce que le manche des gaz soit éteint ou complètement poussé vers le bas.
4. Éloignez-vous de l’hélicoptère. Vérifiez la portée avec l’antenne rentrée. Vous devez pouvoir vous éloigner à une cinquantaine de pas tout en gardant le contrôle total de l’hélicoptère. Si la distance est nettement inférieure, vérifiez le câble de l’antenne et les branchements sur le récepteur de l’hélicoptère.
5. Vérifiez le centre de gravité en amenant les pales de rotor en position 12 heures et 6 heures. Soulevez l’hélicoptère par la barre de Bell et examinez le train d’atterrissage. Les patins doivent être parallèles au sol et ne pas être inclinés vers l’avant ou l’arrière. S’ils penchent, ajustez la position de la batterie en la poussant vers l’avant ou vers l’arrière jusqu’à ce que les patins soient parallèles au sol quand vous soule­vez l’hélicoptère par la barre de Bell.
6. S’il s’agit de votre premier vol, il est vivement conseillé d’utiliser un châssis d’entraînement avant de tenter un vol. Le train d’atterrissage évite que l’hélicoptère ne se renverse, ce qui pourrait endommager les pales de rotor ou l’arbre secondaire. Dès que l’hélicoptère est bien réglé, vous pourrez retirer le châssis d’entraînement.
7. Sortez complètement l’antenne avant de laisser l’hélicoptère décoller. Cela garantit une portée maximale des commandes radio.
f. Contrôle final avant le vol
Roll Nick
Pitch Rotor anticouple
Bas
Haut
Roll vers la gauche/droite Roll vers la gauche
Roll vers la droite
à gauche à droite
Nick avant/arrière arrière
avant
avant arrière
Augmenter/baisser la commande d’altitude Tourner vers la droite/gauche
augmenter
abaisser
haut
monter/accélérer
bas
abaisser/ralentir
à gauche à droite
Haut
Bas
à gauche
à droite
à gauche
à droite
Vue d’ensemble RC mode 2 : le manche gauche correspond aux fonctions gaz/pitch et rotor anticouple
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
g. Vol normal
Vol ascendant
Manette gauche
vers l’avant
Vol descendant
Manette gauche
vers l’arrière
Rotation à gauche Manette gauche
vers la gauche
Rotation à droite Manette gauche
vers la droite
Abaisser le nez Manette droite
vers l’avant
Relever le nez Manette droite
vers l’arrière
Roulis à gauche Manette droite
vers la gauche
Roulis à droite Manette droite
vers la droite
Vue d’ensemble R/C mode 2 : Le manche gauche correspond aux fonctions gaz/pitch et
rotor anticouple Le manche droit correspond à la fonction Nick et Roll
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h. Vol sur le dos
Haut Appuyez le levier gauche vers le
bas
Bas Appuyez le levier gauche vers le
haut
Nez vers la gauche Appuyez le levier gauche vers la
gauche
Nez vers la droite Appuyez le levier gauche vers la
droite
Nez vers le bas avant Appuyez le levier droit
vers le bas
Nez vers le haut arrière Appuyez le levier droit
vers le haut
Vers la gauche Appuyez le levier droit
vers la gauche
Vers la droite Appuyez le levier droit
vers la droite
Vue d’ensemble R/C mode 2 (manche droit comme manche des gaz)
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Axe
longitudinal
Axe de lacet
Axe transversal
i. Toutes les pièces détachées et équipement
Barre de Bell
Train d‘attérissage
Palette
Tete de rotor
Pale de rotor anticouple
Pales superieures
Stabilisateur
Commande du rotor
anticouple
Cabine
Petit tube d’antenne
Axe rotor principal
46FCARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
j. Entretien
L’hélicoptère TYRANN 450 3D est une maquette de grande qualité fabriquée à partir de pièces de précision. Afin de garan­tir le bon fonctionnement de l’appareil, assurez-vous que tous les composants sont en bon état.
Un mauvais entretien peut entraîner des dommages et des accidents. Nous vous recommandons de procéder avant cha­que vol à une vérification de votre hélicoptère TYRANN 450 3D à l’aide de la liste de contrôle fournie.
Rotor principal
1. Vérifiez si les pales du rotor principal, l’axe de vol ou l’arbre de commande sont déformés et assurez-vous qu’ils fonctionnent correctement. Toute vibration ou tout tremble­ment anormal est le signe que quelque chose est tordu ou mal équilibré. Les vibrations peuvent influer sur la qualité du vol et entraîner une perte de contrôle ou une chute. Si vous découvrez les moindres dégradations, remplacez les pièces en question par des pièces neuves du même modèle. Inspectez l’état des pales de rotor. Si vous constatez des fissures ou des éclats, remplacez les pales de rotor par des pales neuves avant de remettre en service l’hélicoptère.
2. Assurez-vous régulièrement que les amortisseurs en caoutchouc du rotor principal ne sont pas abîmés. Ceux-ci peuvent ramollir et devenir cassants au fil du temps, ce qui nuit aux performances en vol. Veillez à toujours lubrifier les amortisseurs en caoutchouc. S’ils deviennent mous et cassants, remplacez-les par des pièces neuves.
3. Vérifiez la portée du pitch des pales de rotor pour vous assurer que le pas est suffisant pour un vol. Vérifiez l’usure et la fixation de l’arbre de palier. En cas d’usure, remplacez par un nouveau palier.
Attention !
Avant de faire voler l’hélicoptère, équilibrez parfaitement les pales du rotor principal, car c’est ce qui fait que l’hélicoptère va fonctionner correctement ou non.
4. Assurez-vous que les bras de commande peuvent bouger librement, sans être reliés ni retenus par quoi que ce soit. Les vis qui maintiennent les bras doivent être serrées de manière à ne pas se bloquer et empêcher le mouvement.
5. Veillez à ce que le plateau cyclique ne se bloque pas et ne touche pas le châssis en cas de mouvements complets du servo.
Vérification du châssis
1. Veuillez remplacer le palier d’arbre secondaire au bout de 100 vols ou dès que vous observez du jeu ou un glissement dans les paliers de l’arbre secondaire. Si vous constatez des bruits anormaux ou une résistance, il est conseillé de remplacer immédiatement les paliers par des pièces neuves.
2. Remplacez la courroie dentée lorsque vous constatez des dégradations sur la chaîne d’entraînement ou sur le rotor anticouple. La courroie s’use avec le temps et doit donc être changée.
Vérification des manches
Assurez-vous que chaque servo est raccordé et enclenché. Les liaisons de commande doivent être enclenchées, mais sans se bloquer. Si vous constatez un blocage ou des frottements au niveau d’un servo, réparez-le ou remplacez-le par un nouveau servo/une nouvelle liaison.
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Contrôle du système de rotor anticouple
1. Assurez-vous que le rotor anticouple fonctionne correcte­ment. Vous ne devez distinguer aucun trou sur la courroie et l’engrènement de l’entraînement doit être lisse et propre. S’il manque des dents sur les roues ou sur la courroie, remplacez la courroie avant le prochain vol.
2. Assurez-vous qu’il n’y a pas d’herbe dans le système de la courroie lorsque vous volez au-dessus de pelouses. Ne lubrifiez pas les roues dentées non protégées, car cela attirerait les impuretés et entraînerait une usure prématurée de la courroie.
3. Démontez le système arrière au bout de 50 vols et nettoyez les roues dentées et la courroie d’entraînement. Vérifiez le jeu de roues et remplacez les roues dentées ou les courroies usées ou endommagées.
4. Si votre hélicoptère heurte le sol brutalement, assurez-vous immédiatement qu’il n’est pas abîmé. Remplacez tous les éléments abîmés par de nouvelles pièces avant de le remettre en marche.
Attention !
Vérifiez toutes les fixations et vis avant chaque mise en marche. Les vis desserrées peuvent entraîner des accidents, des chutes ou des blessures.
k. Vol général
Vol général
Plateau cyclique Pitch
5 100% à fond +9° ~+11° 4 85% 3 65% ~70% position centrale +5° ~+6° 2 40% 1 0% minimum -2°
Courbe des gaz en mode vol stationnaire
+9° à +11°
Manche du pitch tout en haut : gaz à 100 %, pitch +9° à +11°
+5° à +6°
Manche du pitch au centre : gaz à 65 % environ, pitch +5° à +6°
-2°
Manche du pitch tout en bas : gaz à 0 %, pitch -2°
Pas (pitch) et régime moteur
En cas d’utilisation de moteurs à haut régime, diminuer légèrement le réglage du pas et utiliser un pignon de moteur plus petit.
48FCARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
l. Vol acrobatique 3D
Vol acrobatique 3D
Plateau cyclique Pitch
5 100% à fond +9° ~+11° 3 50% position centrale 0° 1 0% minimum -8° à -10°
Courbe des gaz en mode vol acrobatique 3D
Remarque
1. Course totale du pitch : 21°
2. Un réglage trop élevé du pitch nuit aux performances et réduit la durée de vol.
3. Un pitch inférieur et une vitesse supérieure du rotor sont préférables à un pitch trop élevé.
+9° à +11°
Manche du pitch tout en haut : gaz à 100 %, pitch +9° à +11°
Manche du pitch au centre : gaz à 90 % environ, pitch 0°
-8° à -10°
Manche du pitch tout en bas : gaz à 100 %, pitch -8° à -10°
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
m. Elimination des erreurs
Il est conseillé de lire ces informations avant la survenue de la première panne !
Problème Cause Solution
Le modèle réduit ne se déplace pas
1. Vérifier si l’émetteur et le récepteur sont allumés Mettre en marche l’émetteur / le récepteur
2. Vérifier la tension des batteries de l’émetteur et du récepteur
Monter des batteries entièrement chargées
3. Vérifier la correspondance entre les quartz de l’émetteur et du récepteur.
Les replacer le cas échéant.
Le moteur ne tourne pas 1. Moteur défectueux Remplacer le moteur
2. La transmission entre le contrôleur et la tête du rotor est détachée
Brancher le connecteur
Le modèle réduit réagit de manière erronée aux commandes ou vole de manière erratique
1. Vérifier l’état de charge de la batterie l’émetteur et du récepteur
Monter des batteries entièrement chargées
2. L’antenne de l’émetteur n’est pas entièrement sortie Sortir entièrement l’antenne de l’émetteur
3. L’antenne du récepteur est encore enroulée Dérouler entièrement l’antenne du récepteur.
4. Impulsions parasites S’assurer qu’il n’y a pas de chevauchement de fréquence du à un autre émetteur, ni de perturbations atmosphériques.
Le modèle réduit ne monte pas
1. La valeur du pitch est incorrecte Contrôler la valeur du pitch
2. Les batteries sont déchargées Recharger les batteries ou les remplacer
Les rotors ne peuvent être corrigés
1. La compensation n’est pas correctement effectuée Corriger cette compensation avec le correcteur d’angle de pas
Le modèle réduit vibre fortement
1. Vérifier si les rotors principaux tournent
correctement
Equilibrer le cas échéant les pales de rotor
2. Vérifier que le modèle réduit est correctement
équilibré
Equilibrer le cas échéant les pales de rotor
La queue est instable 1. Une ou plusieurs pales de rotor défectueuses Remplacer une ou deux pales
2. L’hélice n’est pas réglée correctement ou elle est
défectueuse
Reprendre le réglage de l’hélice ou la remplacer
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Estimado cliente
Muchas gracias por haber adquirido el helicóptero de modelismo 3D TYRANN 450 de CARSON. El TYRANN 450 es propulsado por un motor eléctrico sin escobillas y es un helicóptero de modelismo radiocontrolado totalmente apto para el vuelo acrobático.
Lea atentamente este manual antes de usar su nuevo modelo.
Condiciones de la garantía
Este producto está garantizado por CARSON contra defectos de fabricación en materiales o mano de obra bajo utilización normal por un período de 24 meses desde la fecha de adquisi­ción en comercios autorizados.
En caso de defecto del producto durante el período de garantía, lleve el producto y el ticket o recibo de venta como prueba de adquisición a cualquier tienda autorizada CARSON. CARSON podrá a su elección y salvo que las leyes dispongan otra cosa:
(a) Corregir el defecto mediante la reparación del producto sin cargo de piezas o mano de obra;
(b) Reemplazar el producto por otro del mismo o similar diseño; o
(c) Devolver el importe de adquisición del producto. Todas las piezas y productos reemplazados, así como los
productos cuyo importe haya sido devuelto, pasan a ser propiedad de CARSON. Se podrán utilizar piezas nuevas o reacondicionadas para la prestación del servicio de garantía. Las piezas y productos reparados o reemplazados estarán garantizados por el período restante al vencimiento de la garantía. Cualquierreparación o sustitución del producto tras
vencer el período de garantía será abonada por usted.
Esta garantía no cubre:
• Daños o fallos causados o atribuibles a fuerzas de la naturaleza, abuso, accidente, uso incorrecto, impropio o anormal, falta de seguimiento de las instrucciones, mantenimiento o instalaciones inadecuadas, alteraciones, Relámpago u otros incidentes causados por exceso de voltaje o corriente;
• Cualquier reparación no efectuada por un servicio de reparaciones autorizado CARSON;
• Consumibles como fusibles o baterías;
• Daños estéticos;
• Transportes, embarques y / o costos de seguros; o
Costos de retirada del producto, instalaciones, servicio de ajuste o reinstalación. Esta garantía le da a usted derechos legales específicos, y usted también podría tener otros derechos que variarían de estado en estado.
Antes de utilizar su nuevo modelo lea estas instrucciones cuidadosamente!
Características
• 32 unidades de cojinetes de bolas súper suaves
• Rueda libre con función de autorotación
• Dirección exenta de juego del rotor de cola
• Regulación colectiva de las palas (ángulo)
• Accionamiento del rotor de cola mediante correa
• Rueda dentada principal con ventilador refrigerador
• Sistema de precisión de alta calidad de la cabeza de rotor
• Incluye potente motor sin escobillas
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Indice de contenidos
Contenido del kit
• Helicóptero TYRANN 450 basic
• 4 microdispositivos servo digitales
• Regulador sin escobillas HELIX 35A
• Motor sin escobillas SHOOTER HELIX B30
• Palas principales y del rotor de cola en plástico reforzado
• Puente decorativo
• Manual de instrucciones en 5 idiomas con muchos consejos
• Helicóptero TYRANN 450 se
• Motor sin escobillas SHOOTER HELIX B30
• Palas del rotor en plástico reforzado con fibra de carbono de alta tecnología
• Puente decorativo
• Muchas piezas de tuning montadas (aluminio/carbono)
• Manual de instrucciones en 5 idiomas con muchos consejos
Prólogo ....................................................................................... 50
Contenido del kit ........................................................................ 51
Precauciones de seguridad ....................................................... 52
a. Lista de piezas ....................................................................... 55
b. Accesorios recomendados .................................................... 56
c. Equilibrado de las palas del rotor principal y
del rotor de cola ..................................................................... 57
d. Ajuste del trazado .................................................................. 57
e. Comprobación de la alimentación de corriente ................... 57
f. Control final antes del vuelo .................................................. 58
g. Vuelo normal .......................................................................... 59
h. Vuelo de espalda .................................................................... 60
i. Todas las piezas de repuesto y equipamiento ..................... 61
j. Mantenimiento ....................................................................... 62
k. Vuelo general .......................................................................... 63
l. 3D Vuelo acrobático ............................................................... 64
m. Guía de problemas ................................................................. 65
Montaje ....................................................................................... 82
Vista desarrolada ........................................................................ 95
Recambios .................................................................................. 98
Piezas de tuning ....................................................................... 102
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Precauciones de seguridad
¡Este modelo no es un juguete!
• Los modelos radio controlados no son juguetes, su manejo debe ser aprendido paso a paso
• Los niños menores de 14 años sólo deberían manejar este modelo bajo supervisión adulta.
La conducción de coches radio controlados es un fascinante hobby que debe ser practicado con la necesaria precaución y respeto. Un coche radio-controlado que tiene un peso consi­derable y capaz de desarrollar velocidades muy altas puede causar daños y lesiones en caso de conducción incontrolada, siendo el usuario legalmente responsable de ello.
Compruebe que dispone de un seguro con la suficiente cobertura contra los daños que pueda causar cuando practique su hobby.
Sólo un vehículo montado correctamente funcionará y reaccionará de la manera esperada.
Nunca improvise en las reparaciones y utilice únicamente los recambios originales si fuese necesario. Igualmente y ante un modelo premontado, deberá repasar todas las conexiones y tortillería para asegurarse que están correctamente apretados ajustados.
Precaución
El modelismo por radiocontrol es un hobby de alta tecnología, por lo que el aparato no debe verse como un juguete para niños. Durante el uso de este producto existen riesgos.
El usuario debe, por tanto, tomar todas las medidas de precaución posibles, ya que de lo contrario pueden ocasionarse graves daños personales. Una construcción
deficiente, así como unos ajustes y un manejo inadecuados pueden provocar un funcionamiento insatisfactorio o inseguro. En caso de dudas acerca de la utilización, el mantenimiento o la seguridad de funcionamiento de este modelo, diríjase a su distribuidor local.
Generalidades
• Lea todo este manual de instrucciones detalladamente y guárdelo para lecturas posteriores.
• Familiarícese sobre todo con las indicaciones para la operación de vuelo.
Detalles técnicos:
Modelo:
Longitud: 660 mm Altura: 220 mm Palas del rotor principal, longitud: 315 mm
Diámetro del rotor principal: 720 mm Diámetro del rotor de cola: 150 mm
Piñón motor: 12 dientes / 13 dientes Rueda dentada principal: 150 dientes Rueda dentada autorotativa: 106 dientes Árbol intermedio del piñón: 25 dientes
Peso (sin control remoto): 380 g
Controlador 603006 HELI-X 35 A BL:
Tensión de entrada: 5-10NC / 2-3 Li-Po Tamaño: 34 x 24 x 7 mm BEC: 1 A, 5 V
Peso: 29 g Consumo de energía: 35 A Máximo rendimiento: 40 A
Motor 508155 Heli-X B30 BL:
Bobinados: 6T Vueltas por voltio: 2500/U/V Peso: 81 g Tensión: 2 - 4 células Li-Po
Consumo de energía: 10 - 20 A Máximo rendimiento (15 s): 28 A
Diámetro: 28 mm Longitud: 40 mm Diámetro de ejes: 3,0 mm
Resistencia interna: 20 m ohm Efectividad: 73%
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Nota
Como en cualquier producto de radiocontrol existen riesgos al hacer volar este modelo. Un principiante debería recurrir a la ayuda de un experimentado piloto de radiocontrol para estar seguro de que el modelo es apto para el vuelo y es apropiado para un funcionamiento seguro. Cualquier daño, negligencia o uso impropio de este producto puede ocasionar incidentes
inesperados o lesiones. Lea atentamente estas instrucciones y siga las indicaciones de seguridad. Tenga en cuenta que no se trata de ningún juguete.
Los niños deben estar vigilados antes del despegue o el vuelo de este helicóptero.
1. Busque un lugar adecuado donde pueda hacer volar su helicóptero:
Los helicópteros radiocontrolados están en situación de volar a muy altas velocidades. Ello conlleva un alto riesgo tanto para el piloto como para los espectadores. Elija una pista de vuelo adecuada con una superficie plana sin obstáculos. Una buena elección sería un parking vacío sin vehículos y peatones, un pabellón deportivo vacío o un almacén sin obstáculos.
No vuele en las proximidades de edificios, árboles o líneas de alta tensión para así garantizar su propia seguridad, la de otras personas y la de su propio modelo. No haga volar su helicóptero en caso de condiciones climatológicas adversas como lluvia, nieve, viento fuerte o en la oscuridad.
2. Permita que un piloto experimentado le ayude.
Antes de conectar su modelo y el emisor, debe comprobar que no haya ninguna otra persona que utilice la misma frecuencia que su modelo. Las interferencias pueden provocar que su modelo se vuelva incontrolable cuando se hace volar en la misma frecuencia que otros modelos de los alrededores. El apoyo de un piloto experimentado le permitirá tener un helicóptero que funcione correctamente y bien cuidado en su primer vuelo.
Consejos de seguridad
principiante principiante piloto experimentado
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4. Vigile los rotores en rotación.
Durante el funcionamiento de su nuevo helicóptero CARSON, el rotor principal y el rotor de cola giran a altas velocidades. Las palas de los rotores pueden infligir lesiones graves a usted y a los demás. Sea consciente de sus acciones y mantenga sus manos, cara, ojos y ropa suelta alejadas de las palas del rotor y del accionamiento.
Haga volar su modelo siempre a una distancia segura de sí mismo y de los demás así como de los objetos cercanos. No
pierda de vista su modelo y no lo deje nunca sin vigilancia mientras
está conectado. Desconecte siempre primero su modelo después de cada vuelo y luego el emisor.
5. No exponga el helicóptero TYRANN 450 al calor ni a la humedad.
Su nuevo helicóptero CARSON es un aparato electrónico de alta tecnología. No exponga su modelo nunca a temperaturas extremas, no deje su modelo durante un período de tiempo prolongado en el interior de un automóvil, ya que las elevadas temperaturas pueden dañar la sensible electrónica así como las piezas de plástico.
3. En sus alrededores no se debe utilizar la misma frecuencia.
Compruebe que no haya nadie en sus alrededores que utilice simultáneamente la misma frecuencia, ya que, debido a ello, puede perder el control sobre su helicóptero, lo cual puede ocasionar un accidente.
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Vara de palas
Rotor
Soporte de las palas del rotor
Eje de rotor
Tubo de cola
Tren de aterrizaje
Cubierta
El volumen de suministro del TYRANN 450 incluye las siguientes piezas. Compruebe que no falta ninguna de estas piezas en su modelo. Póngase en contacto con su distribuidor local en caso de que faltara alguna pieza.
a. Lista de piezas
4x Microservos digitales Art.-Nr. 502018
1x Motor sin escobillas Art.-Nr. 508155
1x Motor sin escobillas Art.-Nr. 508155
1x GFK Rotor Art.-Nr. 508150
1x Instrucciones
1x Regulador sin escobillas Art.-Nr. 603006
1x Instrucciones
Rotor de cola
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b. Accesorios recomendados
Micro Head-Lock GYRO CG-1 Nº de art.: 503027
CMS Digital Nº de art.: 502018
Carson Receptor C6 35 MHz Nº de art.: 501504
Acumulador Lipo 1800 mAh Nº de art.: 608050
Calibre de ajuste angular Nº de art.: 508157 (ilustración similar)
Soporte para el montaje CARSON Nº de art.: 908107
Cinta adhesiva negra a doble cara Nº de art.: 908078
Set de herramientas Nº de art.: 908046
100 cintas sujetacables en colores múltiples de 100 mm Nº de art.: 908039
Al menos un equipo de control remoto de 6 canales con función de mezclador para helicópteros.
El software debe disponer de un mezclador CCPM de 120 grados.
Cargador 908039HT-charger (12 V) Nº de art.: 605012
Cable USB + Software Nº de art.: 605013
Bastidor de aterrizaje de entrenamiento Nº de art.: 50814
Conector de contactos dorados de 4 mm Nº de art.: 13327
Caja de herramientas Heli Nº de art.: 908112
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c. Equilibrado de las palas del rotor principal y del rotor de cola
Compruebe y corrija antes de su primer vuelo el equilibrado de las palas del rotor principal. Fije tal como se muestra en la imagen un tornillo 3M a través de las dos palas principales. Apriete las palas y procure que formen una línea recta como en la imagen. Pegue la cinta adhesiva sobre la pala superior hasta que ambas palas estén a la misma altura. Repita este proceso para las palas del rotor de cola.
Marca para el ajuste
d. Ajuste del trazado
Coloque las pequeñas tiras adhesivas de color incluidas en el volumen de suministro tal como se muestra en la imagen en los extremos de las palas del rotor. Mantenga el helicóptero en suspensión y observe las puntas de las palas del rotor. Deberían encontrarse en un mismo plano. Si mira desde el extremo de una de las palas del rotor sólo debería ver una pala del rotor. En caso de que una pala del rotor parezca estar más elevada que la otra, ajuste la pala del rotor que se encuentra por debajo girando la articulación esférica en el sentido de las
agujas del reloj, o bien en sentido contrario, hasta que las dos palas se encuentren en el mismo nivel (ver imagen). Sus ojos no deberían hallarse nunca a la altura de las palas del rotor.
Así se pueden evitar lesiones en caso de que las palas del rotor se soltaran por accidente.
Marca para el ajuste Marca para el ajuste
e. Comprobación de la alimentación de corriente
Compruebe los siguientes elementos cuando la potencia y la velocidad desciendan:
1. Compruebe si el acumulador está completamente cargado y si se ajusta a las especificaciones.
2. Si el pitch es demasiado elevado o bajo (un pitch excesivo influye en la potencia y en los tiempos de vuelo)
3. Compruebe que las dos palas del rotor principal se encuentren en el mismo plano. Asegúrese de que la palanca del gas se encuentra en la posición de gas mínima.
4. Compruebe si en el rotor principal o en el rotor de cola existe un desequilibrio. Esto puede deberse a un eje deformado o a las piezas sueltas del accionamiento.
Varillaje A Varillaje B
Varillaje A: Ajuste del pitch (paso de hélice) Varillaje B: Ajuste de precisión del pitch
58ECARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Antes del vuelo, el usuario debería comprobar las siguientes cosas:
1. Asegúrese de que las palas del rotor están equilibradas y que se encuentran igual de apretadas en la cubierta de la pala del rotor. Nota: Si deposita el helicóptero sobre el lateral, las palas del rotor deben estar lo suficientemente apretadas como para que no caigan si se agitan ligeramente.
2. Examine el helicóptero en búsqueda de elementos sueltos como cables, tornillos, soportes o conexiones antes de hacerlo volar.
3. Conecte primero su emisor. Conecte luego el acumulador al regulador en el helicóptero. Al mismo tiempo, asegúrese de que la palanca del gas está desconectada o se encuentra completamente en posición inferior.
4. Aléjese del helicóptero. Compruebe el alcance con la antena retraída. Debería poder alejarse unos 50 pasos y seguir manteniendo el control completo sobre el helicóptero. Si la distancia fuera claramente inferior, compruebe el cable de antena y las conexiones en el receptor del helicóptero.
5. Compruebe el centro de gravedad situando las palas del rotor principal en las posiciones horarias de las 12:00 y las 6:00 horas. Eleve el helicóptero por la barra de paletas y ob­serve el bastidor de aterrizaje. Los patines deben formar una línea paralela con el suelo y no inclinarse hacia delante ni hacia atrás. En caso de que se inclinaran, ajuste la posición de la batería moviéndola hacia delante o hacia atrás, hasta que los patines se encuentren en paralelo respecto al suelo cuando levanta el helicóptero por la barra de paletas.
6. Si éste es su primer vuelo, es muy recomendable que utilice un bastidor de entrenamiento antes de atreverse a volar. El bastidor de aterrizaje evita un vuelco, que podría causar daños en las palas del rotor o en el árbol de accionamiento. En cuanto haya ajustado su helicóptero, podrá retirar el bastidor de entrenamiento.
7. Extraiga completamente la antena antes de que despegue su helicóptero. De este modo se garantiza el máximo alcance de radiocomunicación.
f. Control final antes del vuelo
Balanceo Inclinación
Pitch Rotor
de cola
Arriba
Abajo
Balanceo izquierda/derecha Balancea a la izquierda
Balanceo derecha
izquierda derecha
Inclinar hacia delante/atrás atrás
adelante
adelante
atrás
Control de altura subir/bajar Girar derecha/izquierda
Ascender
bajar
arriba
subir/acelerar
abajo
bajar/decelerar
izquierda derecha
Abajo
Arriba
izquierda
derecha
izquierda
derecha
Vista general RC modo 2: La palanquilla de mando izquierda es el gas/pitch y el rotor de cola
59
E
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
g. Vuelo normal
Vuelo ascensional Palanca de mando izquierda
hacia adelante
Vuelo descendente Palanca de mando izquierda
hacia atrás
Viraje a la izquierda Palanca de mando izquierda
hacia la izquierda
Viraje a la derecha Palanca de mando izquierda
hacia la derecha
Bajar la proa Palanca de mando derecha
hacia adelante
Levantar la proa Palanca de mando derecha
hacia atrás
Giro a la izquierda Palanca de mando derecha
hacia la izquierda
Giro a la derecha Palanca de mando derecha
hacia la derecha
Vista general R/C modo 2: Palanca de control izquierda es el gas/pitch y el rotor de
cola La palanca de mando derecha es la inclinación y la función
de balanceo
60ECARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
h. Vuelo de espalda
Arriba Presione la palanca izquierda
hacia abajo
Abajo Presione la palanca izquierda
hacia arriba
Morro hacia la izquierda Presione la palanca izquierda
hacia la izquierda
Morro hacia la derecha Presione la palanca izquierda
hacia la derecha
Morro hacia abajo
adelante
Presione la palanca derecha
hacia abajo
Morro arriba hacia atrás Presione la palanca derecha
hacia arriba
Hacia la izquierda Presione la palanca derecha
hacia la izquierda
Hacia la derecha Presione la palanca derecha
hacia la derecha
Vista general R/C modo 2 (palanca de mando derecha como palanca de gas)
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Eje longitudinal
(Roll)
Eje alto
Eje transversal
(Nick)
i. Todas las piezas de repuesto y equipamiento
Barra de paletas
Tren de aterrizaje
Paleta
Soporte de palas
Pala del rotor de cola
Rotor de impulso
Mecanismo de dirección
Control del rotor de cola
Cabina
Tubito de antena
Eje de rotor
62ECARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
j. Mantenimiento
El helicóptero TYRANN 450 3D es un modelo excelente fabri­cado con piezas de precisión. Para seguir obteniendo buenos resultados, debe asegurarse de que todos los componentes se encuentran en un buen estado.
Un mantenimiento deficiente puede ocasionar daños y accidentes. Recomendamos que revise la lista de comprobación relacionada antes de cada vuelo con su helicóptero TYRANN 450 3D.
Rotor principal
1. Compruebe si las palas del rotor principal, el eje de vuelo o el árbol de accionamiento están deformados y avanzan correctamente. Cualquier vibración no uniforme es una señal de que hay algo deformado o desequilibrado. Las vibraciones pueden perjudicar la calidad de vuelo y provocar una pérdida de control o una caída. En caso de que detectara algún daño, sustituya las piezas dañadas por piezas nuevas del mismo tipo. Examine las palas del rotor en busca de daños. Si encontrara puntos fracturados o astillas, cambie las palas del rotor por unas nuevas antes de poner en funcionamiento su helicóptero.
2. Compruebe de forma periódica si las gomas de amortiguación del rotor principal están dañadas. Con el paso del tiempo se pueden ablandar y volverse quebradizas, lo cual puede derivar en un rendimiento de vuelo deficiente. Lubricar siempre las gomas de amortiguación. Si se ablandaran o volvieran quebradizas, sustitúyalas por unas nuevas.
3. Compruebe el alcance del pitch de las palas del rotor para garantizar un pitch suficiente para un vuelo. Compruebe si el árbol del cojinete está desgastado o suelto. En caso de que presente desgaste, inserte un nuevo cojinete.
Precaución
Antes de volar, equilibre con exactitud las palas del rotor principal, ya que con ello se decide si el helicóptero funciona bien.
4. Asegúrese de que los brazos de mando se mueven con libertad y sin uniones o adherencias. Los tornillos que sujetan los brazos deben estar lo suficientemente fijos para que no se encallen e impidan el movimiento.
5. Observe que la placa de tambaleo no se encalle o toque el bastidor en los movimientos servo.
Comprobación del bastidor
1. Cambie el cojinete del árbol de accionamiento después de 100 vuelos o en cuanto detecte un juego o patinaje en los cojinetes. En caso de que detectara ruidos anormales o cierta resistencia, es aconsejable sustituir de forma inmediata los cojinetes por unos nuevos.
2. Sustituya la correa dentada cuando detecte daños en la cadena cinemática o en el rotor de cola. Con el paso del tiempo el material se fatiga, por lo cual se debe sustituir la correa.
Comprobación de la palanca de mando
Asegúrese de que todos los dispositivos servos están conectados y fijados. Las uniones deben estar apretadas pero sin que produzcan una encalladura. Si detecta una encalladura o hay un servo que roce, deberá repararlo o sustituirlo por un servo nuevo o una unión nueva.
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Chequeo del sistema del rotor de cola
1. Asegúrese de que el rotor de cola funciona correctamente. En la correa no se deberían distinguir huecos y el contacto del accionamiento debería ser liso y no tener impurezas. En caso de que en las ruedas o en la correa faltaran dientes, debe sustituirse la correa antes del siguiente vuelo.
2. Asegúrese de que no hay hierba en el sistema de correa cuando sobrevuele superficies de césped. No lubrique con aceite las ruedas dentadas descubiertas, ya que ello atraería la suciedad, lo cual, a su vez, aceleraría el desgaste de la correa.
3. Desmonte el sistema de cola después de 50 vuelos y limpie las ruedas dentadas así como la correa de accionamiento. Compruebe el juego de ruedas y sustituya las ruedas dentadas desgastadas o dañadas o la correa.
4. Si el helicóptero tocara el suelo de forma brusca, compruebe inmediatamente si ha sufrido daños. Cambie todas las piezas dañadas por nuevas antes de volver a despegar.
Precaución
Compruebe antes de un despegue todas las sujeciones y tornillos. Los tornillos sueltos pueden provocar accidentes imprevisibles, caídas o lesiones.
k. Vuelo general
Vuelo general
Disco oscilante Pitch
5 100% Desviación +9° ~+11° 4 85% 3 65% ~70% Posición central +5° ~+6° 2 40% 1 0% Desviación mínima -2°
Curva de gas en el modo vuelo en suspensión
+9° hasta +11°
Palanquilla del pitch completamente arriba: Gas 100%, pitch +9° hasta +11°
+5° hasta +6°
Palanquilla del pitch en el centro: Gas aprox. 65%, pitch +5° hasta +6°
-2°
Palanquilla del pitch completamente abajo: Gas 0%, pitch -2°
Pitch y número de revoluciones del motor
Al utilizar motores de gran aceleración, es mejor rebajar un poco el ajuste del pitch y utilizar un piñón motor más pequeño.
64ECARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
l. 3D Vuelo acrobático
3D Vuelo acrobático
Disco oscilante Pitch
5 100% Desviación +9° ~+11° 3 50% Posición central 0° 1 0% Desviación mínima -8° hasta -10°
Curva de gas en el modo 3D vuelo acrobático
Nota
1. Recorrido total del pitch 21°
2. Un pitch excesivo reduce la potencia y acorta el tiempo de vuelo.
3. El uso de un pitch más reducido y una velocidad del rotor más elevada se adecua mejor que un pitch demasiado elevado.
+9° hasta +11°
Palanquilla del pitch completamente arriba: Gas 100%, pitch +9° hasta +11°
Palanquilla del pitch en el centro: Gas aprox. 90%, pitch 0°
-8° hasta -10°
Palanquilla del pitch completamente abajo: Gas 100%, Pitch
-8° hasta -10°
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
m. Guía de problemas
¡Lea esto antes de que ocurra!
Problema Causa Solución
El modelo no se mueve 1. Verifique que la emisora y el receptor estén
conectados
Conecte la emisora y/o receptor
2. Verifique la tensión de la batería recargable de la emisora y del receptor
Coloque baterías recargables completamente cargadas
3. Cerciórese de que la frecuencia de la emisora y la del receptor coincidan.
De ser necesario, remplace los cristales de cuarzo
El motor no gira 1. El motor está averiado Remplace el motor
2. La conexión entre el Controller y el motor está suelta
Conecte el enchufe
El modelo reacciona erróneamente a las órdenes o vuela de forma agitada
1. Compruebe el estado de carga de la batería recargable de la emisora y del receptor
Coloque baterías recargables completamente cargadas
2. La antena de la emisora no se ha sacado completamente
Saque la antena de la emisora completamente
3. La antena del receptor está todavía enrollada Desenrolle completamente la antena del receptor
4. Impulsos de perturbación Cerciórese de que no exista superposición de frecuencias debido a otras emisoras o perturbaciones atmosféricas
El modelo no asciende 1. El valor del pitch no es correcto Controlar el valor del pitch
2. Las baterías están vacías Recargue las baterías recargables o remplácelas
No se puede desconectar los rotores
1. El equilibrio no se ha ajustado correctamente Corrija el equilibrio en la guía de inclinación
El modelo vibra fuertemente
1. Compruebe si los rotores principales giran en
redondo
Equilibre, de ser necesario, las palas del rotor
2. Verifique si el modelo está equilibrado
correctamente
Equilibre, de ser necesario, las palas del rotor
La parte trasera no puede ser estabilizada
1. Una o varias palas tienen defectos Cambie una o ambas palas de rotor
2. El giroscopio no está correctamente ajustado o
está defectuoso
Ajustar de nuevo el giroscopio o cambiarlo
66ICARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Caro Cliente
Grazie per aver acquistato il modello di elicottero 3D TYRANN 450 della CARSON. Il TYRANN 450 viene azionato da un motore elettrico brushless ed è un modello di elicottero radiocomandato completamente compatibile con le acrobazie aeree.
Prima di utilizzare il suo nuovo modello, leggere attentamente il presente manuale.
Condizioni di Garanzia
Questo prodotto è garantito da CARSON, da difetti di fabbricazione nei materiali e lavorazioni, riscontrati nel normale utilizzo del modello, per 24 mesi dalla data di acquisto presso un rivenditore autorizzato.
In caso di prodotto difettoso durante il periodo di garanzia, recarsi con il prodotto e lo scontrino o ricevuta presso qualsiasi rivenditore CARSON. CARSON a sua discrezione, provvederà in accordo alle normative vigenti:
(a) riparare il prodotto senza addebitare nulla ; (b) sostituire il prodotto con un altro uguale o di simili caratte-
ristiche, o (c) rimborsare il prezzo di acquisto. Tutte le parti sostituite o rimborsate diventano di proprietà della
CARSON. Le parti nuove sostituite o riparate possono essere utilizzate per il servizio di garanzia. Le parti riparate o sostituite in garanzia sono a loro volta coperti da garanzia.
Dalla garanzia sono esclusi:
Danni o guasti causati da eventi naturali, normale usura, abusi, incidenti, utilizzo non corretto, inosservanza delle istruzioni, montaggio non corretto, imperizia dell’utilizzatore, mancanza di manutenzione, fulmini o altri incidenti causati da eccesso di voltaggio;
Tutte le riparazioni non effettuate da personale autorizzato CARSON.
Le parti di consumo e le batterie danni estetici non funzionali trasporto, spedizione o costi assicurativi costi di ritiro del prodotto, installazioni, regolazioni e reinstallazioni. La garanzia in ogni caso è applicata in conformità alle vigenti norme nello stato dove il prodotto è stato acquistato.
Prima di utilizzare il vostro nuovo modello leggete attentamente queste istruzioni!
Caratteristiche
• 32 super cuscinetti a sfere con buone proprietà lubrificanti
• Corsa libera con funzione di autorotazione
• Rinvio del motore posteriore privo di gioco
• Passo collettivo
• Rotore di coda azionato mediante cinghie
• Ingranaggio principale con ventilatore di raffreddamento
• Impianto testa rotore di alta precisione
• Incluso potente motore brushless
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Contenuto
Contenuti del kit
• Elicottero TYRANN 450 basic
• 4 microservi digitali
• Regolatore brushless HELIX 35A
• Motore brushless SHOOTER HELIX B30
• Pala rotore coda e principale in plastica rinforzata
• Foglio Decal
• Istruzioni per l’uso in 5 lingue con numerosi suggerimenti
• Elicottero TYRANN 450 se
• Motore brushless SHOOTER HELIX B30
• Pale rotore in fibra di carbonio high tech
• Foglio Decal
• Molte parti opzionali integrate (alluminio/carbonio)
• Istruzioni per l’uso in 5 lingue con numerosi suggerimenti
Prefazione ................................................................................... 66
Contenuti del kit ......................................................................... 67
Dati tecnici .................................................................................. 68
Misure di Sicurezza .................................................................... 68
a. Elenco componenti ................................................................ 71
b. Accessori consigliati .............................................................. 72
c. Equilibratura delle pale rotore principale e rotore di coda .. 73
d. Regolazione del tracking ....................................................... 73
e. Controllo dell’alimentazione di corrente ............................... 73
f. Controllo finale prima del volo .............................................. 74
g. Volo normale .......................................................................... 75
h. Volo rovescio .......................................................................... 76
i. Ricambi e dotazioni ............................................................... 77
j. Manutenzione ......................................................................... 78
k. Volo generico ......................................................................... 79
l. Volo acrobatico 3D ................................................................. 80
m. Soluzioni problematiche ........................................................ 81
Montaggio ................................................................................... 82
Disegno esploso ......................................................................... 95
Ricambi ....................................................................................... 98
Componenti di tuning ............................................................... 102
68ICARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Misure di Sicurezza
Questo modello non è un giocattolo!
• I modelli radiocomandati non sono giocattoli, l’utilizzo di essi deve essere imparato passo passo.
• I bambini sotto i 14 anni possono guidare il modello solo sotto la supervisione di un adulto.
Guidare un modello radiocomandato è un affascinante hobby che deve essere praticato con la necessaria cautela e rispetto. Un modello radiocomandato può causare danni e ferite in caso di perdita di controllo di cui l’utilizzatore è responsabile.
Cautelatevi con una sufficiente copertura assicurativa, che vi consenta di praticare il vostro hobby in assoluta sicurezza.
Il vostro modello funzionerà bene solo se sarà tenuto in perfetta efficienza. Utilizzare solo ricambi originali e non montare mai parti non adatte.
La responsabilità del modello è direttamente di chi lo guida, per cui assicurarsi prima dell’utilizzo che tutto funzioni correttamente e che tutta la viteria sia ben stretta.
Attenzione
Il modellismo R/C è un hobby altamente tecnologico. Pertanto, l’apparecchio non deve essere considerato un giocattolo. Durante l’utilizzo di questo prodotto sussistono dei rischi.
L’utilizzatore deve pertanto adottare tutte le misure possibili. In caso contrario non è possibile escludere danni gravi a persone. Installazione difettosa, impostazioni e utilizzo impropri possono
causare un funzionamento insoddisfacente e non sicuro. Per eventuali dubbi sull’impiego, sulla manutenzione o su come utilizzare in sicurezza questo modello, rivolgersi al proprio rivenditore in loco.
In generale
• Leggere attentamente le istruzioni d’uso e conservarle per future riletture.
• Si consiglia di prendere dimestichezza in modo particolare con i consigli per il funzionamento.
Dati tecnici:
Modello:
Lunghezza: 660 mm Altezza: 220 mm Pale rotore principale, lunghezza: 315 mm
Diametro rotore principale: 720 mm Diametro rotore di coda: 150 mm
Pignone motore: 12 denti / 13 denti Ingranaggio principale: 150 denti Ingranaggio di autorotazione: 106 denti Albero intermedio del pignone: 25 Z
Peso (senza RC): 380 g
603006 Controller BL HELI-X 35 A:
Tensione in ingresso: 5-10NC / 2-3 Li-Po Dimensioni: 34 x 24 x 7 mm BEC: 1 A, 5 V
Peso: 29 g Potenza assorbita: 35 A Picco di potenza: 40 A
508155 Motore BL Heli-X B30:
Avvolgimenti: 6T Giri per Volt: 2500/U/V Peso: 81 g
Tensione: 2 - 4 celle Li-Po Potenza assorbita: 10 – 20 A
Picco di potenza (15 sec): 28A Diametro: 28 mm
Lunghezza: 40 mm Diametro assi: 3,0 mm
Resistenza interna: 20 m ohm Efficacia: 73%
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Note
Come per ogni prodotto R/C sussistono dei rischi mentre si fa volare questo modello. Un principiante deve consultare un pilota R/C esperto, per essere certo che il modello sia compatibile con il volo acrobatico e che sia sicuro. Qualsiasi danneggiamento, negligenza o impiego diverso da quello abituale di questo prodotto può causare incidenti
inattesi o lesioni. Leggere attentamente il presente manuale e seguire le indicazioni di sicurezza. Tenere presente che non si tratta di un giocattolo.
Sorvegliare i bambini prima di avviare o di fare volare questo elicottero.
1. Cercare un luogo idoneo dove poter far volare l’elicottero
Gli elicotteri R/C sono in grado di volare ad elevate velocità. Pertanto sussiste un determinato rischio per il pilota e per lo spettatore. Scegliere un campo di volo adatto con una super ficie piano senza ostacoli. Un parcheggio vuoto senza macchine e pedoni, una palestra vuota o un magazzino senza ostacoli sono luoghi idonei.
Non volare nelle vicinanze di edifici, alberi o cavi dell’alta tensione, al fine di garantire la sicurezza vostra, di altre persone e del modellino stesso. Non far volare l’elicottero in caso di condizioni meteorologiche sfavorevoli quali pioggia, neve, vento forte o oscurità.
2. Farsi aiutare da un pilota esperto
Prima di accedere il modellino e il trasmettitore, verificare che non vi siano altre persone che utilizzare la stessa frequenza del vostro modellino. Interferenze sulla stessa frequenza possono rendere incontrollabile il modellino mentre è in volo. Il supporto di un pilota esperto fa sì che durante il primo volo voi abbiate un elicottero ben manutenzionato e correttamente funzionante.
Suggerimenti per la vostra sicurezza
Principiante Principiante Pilota esperto
70ICARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
4. Attenzione ai rotori in movimento
Mentre il vostro nuovo elicottero CARSON è in funzione, il rotore principale e quello di coda ruotano ad alta velocità. Le pale del rotore possono causare gravi lesioni a voi e ad altre persone. Agire pertanto in modo consapevole e tenere lontano dalle pale del rotore e dall’azionamento le mani, il viso, gli occhi e indumenti non aderenti.
Fare volare il modellino sempre ad una distanza di sicurezza da se stessi e da altre persone, nonché dagli oggetti vicini. Non
perdere mai di vista il modellino e non lasciarlo mai incustodito mentre è acceso. Dopo ogni volto spegnere dapprima il modellino e quindi il trasmettitore.
5. Non esporre l’elicottero TYRANN 450 a calore e umidità
Il vostro nuovo elicottero CARSON è un apparecchio elettronico Hi-Tech. Non esporlo mai a temperature troppo elevate, non lasciarlo per lunghi periodi in macchina in quanto le tempera­ture elevate potrebbero danneggiare la sensibile elettronica e gli elementi in plastica.
3. Nelle vicinanze non deve essere utilizzata la stessa frequenza
Verificare che nessuno nelle vicinanze usi la stessa frequenza di trasmissione altrimenti perderete il controllo dell’elicottero, causando un incidente.
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Aletta zavorrata
Pale
Pale del rotore
Albero rotore
Trave di coda
Carrello
Cappottina
La fornitura del TYRANN 450 comprende i seguenti componenti. Verificare che questi siano presenti nel vostro modellino. In caso contrario, contattare il vostro rivenditore.
a. Elenco componenti
4x Microservi digitali Art.-Nr. 502018
1x Motore brushless Art.-Nr. 508155
1x Motore brushless Art.-Nr. 508155
1x GFK Pale
Art.-Nr. 508150
1x Istruzioni d‘uso
1x Regolatore brushless Art.-Nr. 603006
1x Istruzioni d‘uso
Rotore di coda
72ICARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
b. Accessori consigliati
Micro Head-Lock GYRO CG-1 N. art. 503027
CMS Digital N. art. 502018
Ricevitore Carson C6 35 MHz N. art. 501504
Batterio Lipo 1800 mAh N. art. 608050
Calibro di regolazione passo N. art. 508157 (figura simile)
Supporto di montaggio CARSON N. art. 908107
Nastro biadesivo nero N. art. 908078
Set di utensili N. art. 908046100
Fascette serracavi colorate da 100 mm N. art. 908039
Almeno un impianto di comando a distanza a 6 canali con funzione mixer dell’elicottero.
Il software deve disporre pertanto di un mixer CCPM a 120 gradi.
Caricabatterie HT-charger (12 V) N. art. 605012
Cavo USB + software N. art. 605013
Kit training N. art. 50814
Connettore da 4 mm con contatti in oro N. art. 13327
Heli Toolbox N. art. 908112
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CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
c. Equilibratura delle pale rotore principale e rotore di coda
Prima del primo volo, verificare e correggere l’equilibratura delle pale rotore. Come illustrato in figura, fissare una vite 3M attraverso le due pale principali. Tirare le pale e accertarsi che siano diritte come in figura. Applicare il nastro adesivo sulla pala superiore, finché entrambe le pale non raggiungono la stessa altezza. Ripetere questa operazione per le pale del rotore di coda.
Marcatura per la regolazione
d. Regolazione del tracking
Applicare le piccole strisce adesive colorate in dotazione sulle estremità delle pale rotore come illustrato in figura. Fare muovere l’elicottero e osservare le punte delle pale rotore. Devono trovare su un piano. Guardando dall’estremità delle pale rotore se ne deve vedere solo una. Se una pala sembra più alta rispetto all’altra, regolare la pala rotore più bassa, ruotando
una volta in senso orario o in senso antiorario lo snodo sferico, finché entrambe le pale non si trovano su un piano, vedi figura.
I vostri occhi non devono mai trovarsi all’altezza delle pale rotore. In questo modo è possibile evitare lesioni qualora le pale dovessero azionarsi accidentalmente.
Marcatura per la regolazione Marcatura per la regolazione
e. Controllo dell’alimentazione di corrente
Verificare i seguenti punti in caso di diminuzione di potenza e di velocità:
1. Verificare che la batteria sia carica e che sia conforme alle specifiche.
2. Se il passo è troppo alto o troppo basso (un passo eccessivo influisce sulla potenza e sui tempi di volo)
3. Controllare che entrambe le pale rotore siano allineate su un piano. Accertarsi che la leva del gas si trovi al minimo.
4. Verificare che sul rotore principale o di coda non vi sia uno squilibrio. Ciò potrebbe essere causato da un albero piegato o da elementi di azionamento allentati.
Tiranteria A Tiranteria B
Tiranteria A: Regolazione passo Tiranteria B: Microregolazione del passo
74ICARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
L’utilizzatore deve verificare i seguenti punti prima di procedere al volo:
1. Accertarsi che le pale rotore siano allineate e che siano ben fissate alla rispettiva copertura. Avvertenza: poggiando l’elicottero su un lato, le pale rotore devono essere suffi­cientemente serrate da non cadere in seguito a vibrazioni leggere.
2. Controllare che nell’elicottero non vi siano cavi, viti, supporti, collegamenti allentati prima di farlo volare.
3. Accendere prima il trasmettitore. Collegare quindi la batteria al regolatore presente nell’elicottero. Accertarsi anche che la leva del gas sia spenta e/o spinta completamente verso il basso.
4. Allontanarsi dall’elicottero. Verificare la portata con l’antenna inserita. Deve essere possibile allontanarsi di circa 50 passi e continuare ad avere il pieno controllo dell’elicottero. Se la distanza è notevolmente inferiore, verificare il cavo dell’antenna e i collegamenti sul trasmettitore dell’elicottero.
5. Controllare il baricentro posizionando le pale del rotore principale a ore 12:00 e ad ore 6:00. Sollevare l’elicottero tenendolo per la barra stabilizzatrice e osservare il carrello di atterraggio. I pattini devono trovarsi su una parallela e non devono essere inclinati in avanti o indietro. Se dovessero essere inclinati, regolare la posizione della batteria spingendola avanti o indietro, finché i pattini non sono paralleli al suolo, sollevando l’elicottero tenendolo per la barra stabilizzatrice.
6. Se si tratta del primo volo, si consiglia di utilizzare un carrello di training. Il carrello di atterraggio impedisce che l’elicottero si ribalti, cosa che potrebbe danneggiare le pale rotore o l’albero primario. Dopo aver messo a punto l’elicottero, è possibile rimuovere il carrello di training.
7. Estrarre completamente l’antenna prima di fare sollevare l’elicottero. Ciò consente di ottenere la massima portata radio.
f. Controllo finale prima del volo
Rulli GiùSu Beccheggio
Passo Rotore
di coda
Giù
Su
Rulli sinistra/ destra rollio a sinistra Rulli sinistra
Rulli destra
sinistra destra
Beccheggio avanti / indietro indietro
avanti
avanti indietro
Alzare / abbassare comando timone di quota alzare alto
Rotazione a destra / a sinistra
alzare
abbassare
alzare/accelerare
basso
abbassare/
rallentare
abbassare
a sinistra à droite
Su
Giù
a sinistra
à droite
a sinistra
à droite
Panoramica modo RC 2: Cloche di comando sinistra Gas/passo e rotore di coda
75
I
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
g. Volo normale
Salita Leva di comando sinistra
in avanti
Discesa Leva di comando sinistra
indietro
Rotazione a sinistra Leva di comando sinistra
a sinistra
Rotazione a destra Leva di comando sinistra
a destra
Abbassare il naso Leva di comando
destra in avanti
Sollevare il naso Leva di comando
destra indietro
Roll a sinistra Leva di comando destra
a sinistra
Roll a destra Leva di comando destra
a destra
Panoramica modo R/C 2: La leva di comando sinistra è gas/passo e rotore di coda La leva di comando destra è beccheggio e funzione di rollio
76ICARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
h. Volo rovescio
In alto Premere la leva sinistra
verso il basso
In basso Premere la leva sinistra
verso l’alto
Muso verso sinistra Premere la leva sinistra
verso sinistra
Muso verso destra
Premere la leva sinistra
verso destra
Muso in basso in avanti Premere la leva destra
verso il basso
Muso in alto all’indietro Premere la leva destra
verso l’alto
Verso sinistra Premere la leva destra
verso sinistra
Verso destra Premere la leva destra
verso destra
Panoramica modo R/C 2 (leva di comando destra come leva del gas)
77
I
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Asse
longitudinale
Asse
verticale
Asse
trasversale
i. Ricambi e dotazioni
Barra stabilizzatrice
Carrello
Paletta piatto oscillante
Testa rotore
Pala rotore di coda
Pale superiore
Impennaggio
Comando rotore di coda
Cabina
Tubetto di antenna
Albero rotore principale
78ICARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
j. Manutenzione
L’elicottero TYRANN 450 3D è un modello straordinario realizzato con componenti di precisione. Per continuare ad usufruire delle sue buone prestazioni, accertarsi che tutti i componenti siano in buono stato.
Una manutenzione errata può causare danni e incidenti. Si consiglia di rispettare tutti i punti di cui all’elenco di controllo prima di ogni volo con l’elicottero TYRANN 450 3D.
Rotore principale
1. Controllare se le pale del rotore principale, l’asse di volo o l’albero motore sono deformati e se funzionano corret­tamente. Qualsiasi vibrazione non uniforme o flutter è un segno che qualcosa è piegato o non allineato. Le vibrazioni possono influenzare la qualità del volo e causare una perdita di controllo o una caduta. Qualora scopriate eventuali danni, sostituire i pezzi con pezzi nuovi dello stesso tipo. Verificare che le pale rotore non siano danneggiate. In presenza di punti di rottura o scheggiature, sostituire le pale rotore con delle pale nuove prima di mettere in funzione l’elicottero.
2. Controllare regolarmente che i gommini di attenuazione del rotore principale non siano danneggiati. Nel corso del tempo questi possono diventare morbidi e fragili, cosa che può peggiorare la potenza di volo. Lubrificare sempre i gommini di attenuazione. Se diventano morbidi e fragili, sostituirli con gommini nuovi.
3. Controllare la portata del passo delle pale rotore al fine di garantire un passo sufficiente per un volo. Controllare che l’albero dei cuscinetti non sia usurato e allentato. In caso di usura, inserire un cuscinetto nuovo.
Attenzione
Prima di fare volare l’elicottero, allineare esattamente le pale rotore principale, poiché ciò decide il corretto funzionamento dell’elicottero.
4. Accertarsi che i bracci di comando si muovano liberamente e senza vincoli o aderenza. Le viti che sostengono i bracci devono essere sufficientemente salde, ma non al punto di bloccarsi e di impedire il movimento.
5. Accertarsi che la piastra oscillante non si blocchi o non tocchi il telaio durante i servomovimenti.
Controllo del telaio
1. Sostituire il cuscinetto dell’albero primario dopo 100 voli o non appena si rileva un gioco o uno slittamento nei cuscinetti dell’albero primario. Se si rilevano rumori anomali o una resistenza, si consiglia di sostituire immediatamente i cuscinetti con dei cuscinetti nuovi.
2. Le cinghie dentate devono essere sostituite quando si notano danneggiamenti alla linea di trasmissione o al rotore di coda. Con il passare del tempo si verifica un affatica­mento del materiale, pertanto è necessario sostituire la cinghia.
Controllo della leva di comando
Accertarsi che ogni servocomando sia collegato e serrato. I collegamenti di comando devono essere serrati ma non bloccati. Se si rileva un grippaggio o un servocomando che slitta ripararlo o sostituirlo con un nuovo servocomando o un nuovo collegamento.
79
I
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Controllo del rotore di coda
1. Verificare che il rotore di coda funzioni correttamente. La cinghia non deve presentare fessure e la presa di azionamento deve essere liscia e pulita. Se sulle ruote o sulla cinghia mancano dei denti, sostituire la cinghia prima del volo successivo.
2. Accertarsi che non vi sia erba nelle cinghie se il volo si effettua su superfici erbose. Oliare gli ingranaggi non protetti, poiché questi assorbono sporco che a sua volta causa un’usura precoce della cinghia.
3. Estrarre la coda dopo 50 voli e pulire gli ingranaggi e la cinghia di trasmissione. Controllare il kit ruote e sostituire gli ingranaggi o le cinghie usurati o danneggiati.
4. Se l’elicottero fa un atterraggio brusco, controllare immediatamente che non abbia subito danni. Sostituire tutti i componenti danneggiati con componenti nuovi prima di fare un altro volo.
Attenzione
Prima di avviare l’elicottero controllare tutti i supporti e le viti. Le viti allentate possono essere fonte di incidenti inattesi, di cadute o di lesioni.
k. Volo generico
Volo generico
Piatto oscillante Passo
5 100% Deviazione +9° ~+11° 4 85% 3 65% ~70% Posizione centrale +5° ~+6° 2 40% 1 0% Deviazione minima -2°
Curva del gas in modo hovering
+9° - +11°
Stick del passo completamento in alto: Gas 100%, passo +9° - +11°
+5° - +6°
Stick del passo in posizione centrale: Gas circa 65%, passo +5° - +6°
-2°
Stick del passo completamente in basso: Gas 0%, passo -2°
Passo e numero di giri del motore
Se si impiegano motori con un elevato numero di giri, regolare il passo leggermente al di sotto del valore previsto e utilizzare un pignone motore più piccolo.
80ICARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
l. Volo acrobatico 3D
Volo acrobatico 3D
Piatto oscillante Passo
5 100% Deviazione +9° ~+11° 3 50% Posizione centrale 0° 1 0% Deviazione minima -8° - -10°
Curva del gas in modo volo acrobatico 3D
Nota
1. Corsa totale del passo 21°
2. Un passo eccessivo riduce la potenza e il tempo di volo.
3. L’impiego di un passo inferiore e di una velocità rotore maggiore è più indicato rispetto ad un passo eccessivo.
+9° - +11°
Stick del passo completamento in alto: Gas 100%, passo +9° - +11°
Stick del passo in posizione centrale: Gas circa 90%, passo 0°
-8° - -10°
Stick del passo completamente in basso: Gas 100%, passo da -8° a -10°
81
I
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
m. Soluzioni problematiche
Leggere queste avvertenze prima che si verifichino!
Problema Causa Eliminazione
Il modello non si muove 1. Verificate se il trasmettitore e la ricevente sono
accesi
Accendere il trasmettitore e/o la ricevente
2. Verificate la carica della batteria di trasmettitore e ricevente
Inserite una batteria caricata completamente
3. Verificate che la frequenza del trasmettitore e quella della ricevente coincidano
Eventualmente sostituire il quarzo
Il motore non ruota 1. Motore difettoso Sostituire il motore
2. Allentamento del collegamento della Controller e del motore
Collegare il connettore
Il modello non risponde correttamente ai comandi o il volo non è regolare
1. Verificate la carica della batteria di trasmettitore e ricevente
Inserite una batteria caricata completamente
2. L’antenna del trasmettitore non è stata completamente estratta
Estrarre completamente l’antenna del trasmettitore.
3. L’antenna della ricevente non è ancora completamente estratta
Estrarre completamente l’antenna della ricevente
4. Interferenze Assicurarsi che non vi siano sovrapposizioni di frequenza da parte di altri trasmettitori e non vi siano interferenze atmosferiche
Il modello non decolla 1. Il valore di passo non è conforme Controllare il valore di passo
2. La batteria è scarica Caricare la batteria o sostituirla
Impossibile regolare i rotori
1. Il trimmer non è stato impostato in maniera corretta Correggere il trimmer, agendo sul regolatore del pitch
Il modello vibra pesantemente
1. Verificate se i rotori ruotano Eventualmente estrarre le pale del rotore
2. Verificare che il modello sia correttamente
bilanciato.
Eventualmente estrarre le pale del rotore
La coda non viene stabilizzata
1. Una o più pale del rotore sono difettose Sostituire uno o due pale dei rotori
2. Il giroscopio non è regolato correttamente o
difettoso
Regolare di nuovo il giroscopio o sostituirlo
82
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Assembly • Montageanleitung • Assemblage • Montaje • Montaggio
1
Assembly main rotor • Montage des Hauptrotors
Liquid screw lock Schrauben­sicherungslack
Grease Fett
Silicon Oil Silikonöl
Socket head bolts: Schaftschrauben: M2x9
M2x6
M1.4x6.5
Grub screw: Inbus-Stiftschraube: M3x3
Phillips screws Kreuzschlitzschrauben: M2x6.5
M2x4
Grub screw: Inbusschrauben: M3x16
M2x12
M2x6.0
M2x7
Phillips screws: Kreuzschlitzschrauben: M2.6x6
M2x14
M2x6
M2x5.5
M2x5
Self-tapping screws: Blechschrauben: M2x8
M2x7
M2x6
M2x5
M2x8 with shaft mit Schaft
Gestänge A x2
Gestänge B x2
Gestänge D x2
20 mm
9 mm
23.5 mm
12.5 mm
42 mm
32 mm
Servo Gestänge N x1
Servo Gestänge O x1
Servo Gestänge M x1
45 mm
33 mm
40.3 mm
28 mm
31.3 mm
19 mm
This book contains comprehensive assembly instructions for repair and service work to your helicopter.
For any adjustment, please use an angle gauge.
WARNING!!!
When you have fixed the flybar, check the ease of movement and play between arm and seesaw hub. This must be able to move easily, although there should be almost no play. All
the metal connections must be secured with a liquid screw lock.
Please tighten all screws, but do not overtighten them.
You will find several different symbols for the construction stages.
When fitting ball joints, always ensure that the “J” is located on the outside.
Für Reparaturen und Servicearbeiten an Ihrem Helikopter enthält dieses Heft eine umfang­reiche Bauanleitung.
Für die Einstellung verwenden Sie bitte eine Winkellehre.
ACHTUNG !!!
Wenn Sie die Paddelstange fixiert haben, prüfen Sie bitte die Leichtgängigkeit und das Spiel zwischen Hebel und Wippe. Dies muss sich leicht bewegen können, darf aber fast kein Spiel aufweisen. Alle Metallverbindungen
müssen mit Schraubensicherungslack gesichert werden.
Bitte alle Schrauben fest anziehen aber nicht überdrehen.
Bei den Bauabschnitten werden Sie mehrere verschiedene Symbole finden.
Beim montieren von Kugelgelenken immer darauf achten, dass das „J“ sich auf der Außenseite befindet.
Art.-Nr. Description Bezeichnung Pieces/Stück
508197 Linkage A Gestänge A 2
508197 Linkage B Gestänge B 2
508197 Linkage D Gestänge D 2
508197 Servo linkage N Servo Gestänge N 1
508197 Servo linkage O Servo Gestänge O 1
508197 Servo linkage M Servo Gestänge M 1
Screws you need: Benötigte
Schrauben:
83
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
4.
2
Assembly main rotor • Montage des Hauptrotors
4.
1. The main rotor head set is inserted diagonally into the flybar seesaw hub and is then rotated.
1. Das Rotorzentralstück wird diagonal in die Paddel­stangenwippe eingeschoben und wird dann gedreht.
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508161 Rotorkopfzentralstück 1
508161 Paddelstangenwippe 1
508163 Kugellager 2
508212 Paddelsmischerset 2
2. 3. Ensure that the flybar can move freely.
3. Vergewissern Sie sich, dass sich die Paddelstange frei bewegen lässt.
5. This arm must be able to move freely.
5. Dieser Hebel muss sich frei bewegen können.
Ensure that the spherical heads are well secured.
Darauf achten dass die Kugelköpfe gut gesichert werden.
Art.­No.
Description P.
508161 Main rotor head set 1
508161 Flybar seesaw hub 1
508163 Bearing 2
508212 Plastic flybar control
arm
2
508161
508163
M2x6
508163
508163/ 508210
< CA-Glue
508161
M2x7
M2x9
M2x9
508212
Tuning: Pitch control arm set Paddelmischerset Alu 508164
Tuning Tipp
M2x6
84
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
3
Assembly main rotor • Montage des Hauptrotors
Art.­No.
Description P.
508211 Main rotor grip set 1
508161 Main rotor brake alu 1
508214 Wash-out control arm 2
508207 Main shaft 1
508166 Wash-out base alu 1
508206 Horizontal shaft 1
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508211 Hauptrotorblatt-
halterset
1
508161 Rotorkopfbremse Alu 1
508214 Pitchkompensator 2
508207 Hauptrotorwelle 1
508166 Zentralstück Alu 1
508206 Blattlagerwelle 1
6. 508211
7. 508211
M2x8
508206
M2x7
508210
508261
508210
508214 508214 508166
M1.4x6.5
508214
508214 508214
508214 M2x7
508207
9. Arm must be able to move freely.
9. Hebel muss sich frei bewegen können.
M2x9
5 mm
Distance upwards Abstand nach oben
8.
M2x12 508210
M2x6
Tuning: Main rotor grip set Hauptrotorblatthalter Alu 508162
Tuning Tipp
Tuning: Main Pitchkompensator Alu 508167
Tuning Tipp
85
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
4
Chassis and drive mechanism • Chassis und Antrieb
1. First assemble the linkage, then the control arm.
1. Zuerst das Gestänge montieren, dann die Steuerbrücke
508169
508213
ca. 23.5 mm
20.75 mm
M3x3
508213
M2x4
508168
18.25 mm
508170
69.4 mm
69.4 mm
2. The distance must be the same on both sides.
2. Auf beiden Seiten muss der selbe Abstand sein.
Direction of rotation clockwise
Drehrichtung im Uhrzeigersinn
20.75 mm
18.25 mm
62 mm
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508169 Paddelstange 1
508213 Paddelsteuerbrücke 1
508168 Taumelscheibe Alu 1
508170 Paddel 2
508197 Gestänge B 1
Art.­No.
Description P.
508169 Stabilizer bar 1
508213 Stabilizer control arm 1
508168 Swashplate alu 1
508170 Stabilizer blade 2
508197 Linkage rod 1
Tuning: Stabilizer control arm set Paddelsteuerbrücke Alu 508165
Tuning Tipp
Tuning: Carbon stabilzer blades Paddel CFK 508171
Tuning Tipp
508170
508213
508169
B
86
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508197 Gestänge A 2
508197 Gestänge B 2
508197 Gestänge D 2
508197 Gestänge N 1
508197 Gestänge O 1
508197 Gestänge M 1
508172 Hauptrotorblätter 2
508207 Hauptrotorwellenring 1
Art.­No.
Description P.
508197 Linkage A 2
508197 Linkage B 2
508197 Linkage D 2
508197 Linkage N 1
508197 Linkage O 1
508197 Linkage M 1
508172 Main blades 2
508207 Main Shaft ring 1
Warning! Please ensure that the drilled hole is at a
distance of 4 mm from the end of the shaft. Otherwise turn the shaft around.
Achtung! Bitte darauf achten, dass die Bohrung 4 mm Abstand zum Ende der Welle hat. Ansonsten Welle umdrehen.
508172
ca. 20 mm
2x
2x
2x
1x
1x
1x
ca. 42 mm
ca. 23.5 mm
M3x16 508210
508210
M3x3
508207
508207
ca. 31.3 mm
ca. 45 mm
ca. 40.3 mm
4.
M2x6.5
M2x6.5
5
Chassis and drive mechanism • Chassis und Antrieb
Tuning: Carbon main blades Hauptrotorblätter CFK 508173
Tuning Tipp
A
B
D
M
NO
87
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
6
Chassis and drive mechanism • Chassis und Antrieb
Art.­No.
Description P.
508219 Tail boom holder 1
508220 Upper side frame alu 2
508216 Tail drive gear set 1
508215 Main shaft holder set 1
508217 Battery tray 1
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508219 Heckrohrhalter 1
508220 Rahmenset oben Alu 2
508216 Heckantriebsset 1
508215 Hauptrotorwellenhal-
terset
1
508217 Akkuhalterung 1
1. The side frame should not have a gap when assembled.
1. Der Rahmen darf bei der Montage keinen Spalt aufweisen.
2. Pay attention to the angle on assembly.
2. Auf den Winkel bei der Montage achten.
508217
M2x7
508196
508220
508215
508205
508215
508216
508214
508214
508219
508196
M2x5.5 508210
M2x5
Tuning: Carbon battery holder Akkuhalter Carbon 508176
Tuning Tipp
Tuning: Tail boom holder Heckrohrhalter Alu 508179
Tuning Tipp
Tuning: Main shaft holder Hauptrotorwellenhalter Alu 508174
Tuning Tipp
Tuning: Carbon upper side frame Rahmenset oben Carbon 508180
Tuning Tipp
Tuning: Tail drive gear set Heckantriebsset Alu 508175
Tuning Tipp
M2x5.5
M2x7
M2x5.5
M2x5.5
M2x7
M2x7
M2x5.5
508220
88
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
3.
7
Chassis and drive mechanism • Chassis und Antrieb
508196
Art.­No.
Description P.
508182 Base plate 1
508221 Bottom side frame alu 2
508218 Anti-rotation bracket 1
508155 HELI-X B30 brushless
Motor
1
508198 Canopy spinner 2
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508182 Basisplatte 1
508221 Rahmenset unten Alu 2
508218 Taumelscheibenfüh-
rung
1
508155 HELI-X B30 Brushless
Motor
1
508198 Haubenhalterung 2
508182
508221
4.
5.
6. Cabling • Verkabelung
M2x5
M2x14
M2x6.6 508210
508196
508218
M2x7
508198
M2x5
Cable ties Kabelbinder
Servo
Upper chassis
side parts
Obere Chassis-
Seitenteile
M2x6 508210
508196
M2x14
Receiver
Empfänger
Tuning: Carbon bottom frame set Rahmenset unten Carbon 508181
Tuning Tipp
Tuning: Antirotation bracket Taumelscheibenführung Alu 508178
Tuning Tipp
M2x9
508155
89
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
tage
7. pre-assembled • vormontiert
8
Chassis and drive mechanism • Chassis und Antrieb
Art.­No.
Description P.
508201 Main gear set 1
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508201 Hauptzahnradset 1
8. Completely assembled
8. Komplett montiert
508201
508201
508201
508201
508201
Application here Aufdruck hier
9. Main rotor head assembly: Guide the rotor head with the shaft
through the bearings and the gears and then fix with an M2x12 bolt and nut. The adjusting ring must be fixed so well that the shaft can no longer move up or down.
9. Hauptrotorkopf-Montage: Den Rotorkopf mit der Welle durch die Kugellager und die Zahnräder führen und anschließend mit einer M2x12 Schraube und Mutter fixieren. Der Stellring muss so gut fixiert sein, das sich die Welle nicht mehr nach oben oder unten bewegen kann.
10. Servo linkage • Servo-Gestänge
12. Please ensure that there is the correct gap between the motor pinion gear and the main gear. This should be approx. 0.05 mm. If the gap is smaller, the energy consumption will be greater and the performance will be reduced. If the gap is too large, this will lead to faster wear and tear and increased noise emission.
12. Bitte achten Sie auf den richtigen Abstand zwischen Motorritzel und Hauptzahn ­rad. Dieser sollte ca. 0,05 mm betragen. Ist der Abstand kleiner, so wird die Energieauf­nahme größer und die Leistung verringert. Wenn der Abstand zu groß ist, führt dies zu einem schnelleren Verschleiß und einer erhöhten Geräuschentwicklung.
M2x12 508210
Mount on nick
control arm
An Nick-
steuer-
hebelarm
montieren
11. Servo linkage Servo­Gestänge
M
O N
508201
Pay attention to the correct direction of rotation! Auf richtige Drehrichtung achten!
90
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Art.­No.
Description P.
508191 Skid pipes 2
508192 Skid nut stopper 4
11363 Antennapipe 1
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508191 Landekufen 2
508192 Landekufenstopper 4
11363 Antennenröhrchen 1
9
Chassis and drive mechanism • Chassis und Antrieb
508191
508191
508192
11363
508190
12.
13.
M2x8 508210
M2x8 508210
ca. 20 mm
Fix with CA-glue Mit Sekundenkleber fixieren
91
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
9
1
N 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Always proceed step by step according to the assembly instructions.
1. When fitting the grub screw on the tail rotor head set, ensure that it is securely fixed, but has not been overtightened.
Gehen Sie immer Schritt für Schritt gemäss der Bauanleitung vor.
1. Achten Sie bei der Montage der Inbus-Stiftschraube am Heck­rotor-Zentralstück darauf, dass diese gut fixiert ist aber nicht überdreht wird.
Art.­No.
Description P.
508224 Tail rotor grip 1
508223 Tail rotor control set 1
508186 Tail blades 2
508193 Tail boom 1
508222 Tail rotor set 1
508205 Tail drive gear shaft 1
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508224 Heckrotorblatthalter 1
508223 Heckrotoransteue-
rungsset
1
508186 Heckrotorblätter 2
508193 Heckrohr Alu 1
508222 Heckrotorset 1
508205 Heckrotorwelle 1
10
Tail rotor installation • Heckrotor-Installation
1. 508224
Check the ease of movement!
Auf Leicht­gängigkeit prüfen!
2. 508223 3.
508186
M2x6
M2x6
Fix the screws carefully and then loosen again by a 1/4 rotation. Schrauben vorsichtig fixieren und dann wieder 1/4 Umdrehung lockern.
508224
508186
Align the tail rotor grip and screw tight using the grub screw.
Heckrotor­Blatthalter ausrichten und mit Inbus­Stiftschraube festschrauben.
508193
508222
4.
5.
6.
Warning! The head set of the tail rotor must be flush with the tail rotor shaft.
Achtung! Das Zentralstück des Heckrotors muss bündig mit der Heckrotorwelle abschließen.
Pay attention to the correct direction: if the control arm moves to the left, the helicopter will turn to the left. Auf die korrekte Richtung achten: Bewegt sich die Steuerbrücke nach links, dreht sich der Helikopter nach links.
Mount the slide in the trunnion of the control arm.
Den Schieber im Zapfen der Brücke einhängen.
Ensure assembly is correct
Auf korrekte Montage achten
Tail rotor shaft Heckrotorwelle
Tuning: Metal tail holder assembly Heckrotor Alu komplett 508228
Tuning Tipp
M2x8
M2x8
Tuning: Tail blades Heckrotorblätter CFK 508187
Tuning Tipp
M2x8
508205
M2x7
Tuning: Tail rotor grip Heckrotorblatthalter Alu 508184
Tuning Tipp
Tuning: Tail boom Heckrohr CFK 508227
Tuning Tipp
M3x3
92
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Art.­No.
Description P.
508185 Horizontal/vertical
tail fin
1
508208 Timing belt 1
508225 Tail servo tray 2
508194 Tail suppot rod 2
508226 Horizontal fin band 1
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508185 Leitwerksset 1
508208 Antriebsriemen 1
508225 Heckservohalter 2
508194 Heckrohrabstützung 2
508226 Höhenleitwerkshalter 1
11
Tail rotor installation • Heckrotor-Installation
7. 8.
508185
508196
M2x6 508210
M2x6 508210
508208
508185
508226
508196
M2x6 508210
508194
9.
508197
508197
508197
11. If the tail rotor should rotate in the wrong direction, you must check the installation of the tail belt again (fitting it the other way round against the belt).
The drive belt must be turned 90° anticlockwise to the tail rotor.
11. Sollte sich der Heckrotor in die falsche Richtung drehen, müssen Sie nochmals die Montage des Heckriemens überprüfen (geg. den Riemen andersherum montieren).
Der Zahnriemen muss vom Heckrotor her gesehen um 90° gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden.
After fitting the tail unit, snap the tail rotor control linkage rod in the clip of the tail fin holder.
Nach der Montage der Heckeinheit, das Heckrotoranlenkge­stänge in der Klammer des Höhenleitwerkshalters einrasten.
508196
M2x8/508210
M2x7 508210
508196
508225
10. With the correct tension, the drive belt must be able to be pressed a little beyond the intended centre line.
10. Bei richtiger Spannung muss sich der Zahnriemen ein bisschen über die gedachte Mittellinie hinaus drücken lassen.
mid • Mitte
Belt wheel Riemenrad
Drive belt Zahnriemen
Tuning: Horizontal fin Höhenleitwerk Alu 508189
Tuning Tipp
Tuning: Tail servo tray Heckservohalter Alu 508188
Tuning Tipp
Tuning: Horizontal/vertical tail fin Leitwerkset CFK 508204
Tuning Tipp
93
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
onta
g
e
Art.­No.
Description P.
508195 Canopy with decal 1
Art.­Nr.
Bezeichnung St.
508195 Trainerhaube m. Dekor 1
12
Tail rotor installation • Heckrotor-Installation
Receiver connections for Futaba & Hitec Empfänger-Anschlüsse für Futaba & Hitec
ESC
File/trim canopy to size, if necessary, on the linkage.
Kabinenhaube gegebenenfalls an den Gestängen ausschleifen/zurechtschneiden.
Ventilation inlet Lüftungseinlass
Fixing hole Befestigungsloch
Tail servo Heckservo
Keep tail rotor control and tail boom parallel. Frictionless function.
Heckrotoranlenkung und Heckrohr parallel führen. Reibunglose Funktion.
Roll (CH1)
Nick (CH2)
Throttle/controller (CH3)
Gas/Regler (CH3)
Heckrotor (CH4) Heckrotor (CH4)
Pitch
Gyro
6-Channel
receiver
6-Kanal
Empfänger
To control the RC components, you will require at least a 6-channel receiver.
Zum Ansteuern der RC­Komponenten benötigen Sie mindestens einen 6 Kanal Empfänger.
ESC
Gyro
6-Channel
receiver 6-Kanal
Empfänger
Throttle/controller (CH3)
Gas/Regler (CH1)
Roll (CH2)
Nick (CH3)
Heckrotor (CH4) Heckrotor (CH4)
Pitch
Receiver connections for JR & Graupner Empfänger-Anschlüsse für JR & Graupner
508195
94
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
13
Final assembly • Endmontage
Linkage • Gestänge A Linkage • Gestänge B Linkage • Gestänge D
Linkage • Gestänge O
Brushless Motor Helix B 30
Recommended installation position for the receiver
Empfohlene Einbauposition für den Empfänger
Antenna Antenne
Tailrotorservo Heckrotorservo
Gyro
Paddle bars... Paddelstangen...
Control arm... Verstellhebel...
Swashplate... Taumelscheibe...
... set horizontally ... waagrecht einstellen
Normal mode: Throttle in idling position
Normalmodus: Gas in Leerlauf­position
Linkage Gestänge M
Linkage Gestänge N
Battery Akku
Support plate Auflage
Support plate Auflage
Controller Helix 35A Regler Helix 35A
Side view with RC components at 0° pitch (rotor blade position)
Seitenansicht mit RC Komponenten bei 0° Pitch (Rotorblattstellung)
95
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Exploded drawing • Explosioszeichnung • Vue éclatée • Vista desarrolada • Disegno esploso
Drawing shows SE version Abbildung zeigt SE-Version
96
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Tail rotor installation • Montage Heckrotor
M2x8
M2x7
M2x8
M2x7
M2x6
M2x8
M2x6
M2x7
M2x5
M3x3
97
Montage
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
98 CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Spare Parts • Ersatzteile • Pièces détachées • Recambios • Ricambi
508161
Main rotor head set Rotorkopf-Zentralstück Alu
508163
Flybar seesaw hub Paddelwippe Alu
508166
Wash-out base Zentralstück Alu
508168
Swashplate Taumelscheibe Alu
508169
Stabilizer bar Paddelstange
508170
2x Stabilizer blade 2x Paddel
508172
Plastic main blade w CARSON-stick Hauptrotorblätter Kst. verstärkt
508177
Motor mount Motorhalter Alu
508182
Base plate Hauptplatte Kunststoff
508185
Plastic horizontal/vertical tail fin Leitwerksset Kunststoff
508186
Tail blade Heckrotorblätter Kunststoff
508190
2x Landing skid 2x Landebügel
508191
2x Skid pipe 2x Landekufen
508192
4x Skid nut stopper 4x Landekufenstopper
508193
Tail boom Heckrohr Alu
508194
2x Tail suppot rod 2x Heckrohrabstützung
Ersatzteile
99CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Ersatzteile
Spare Parts • Ersatzteile • Pièces détachées • Recambios • Ricambi
508195
Canopy with decal Kabinenhaube m. Dekorbogen
508196
Screwset 1 Schraubenbeutel 1
508197
Linkage rod Gestängeset
508198
Canopy spinner Haubenhalter
508199
Blade holder Transportsicherung
508200
Battery band Akkuhalter-Klettband
508201
Main gear Zahnradset
508202
Main shaft cover Freilaufhülse
508203
One way bearing hold Zahnradhalter
508205
Tail drive gear shaft Heckrotorwellenset
508206
4x Horizontal shaft set 4x Blattlagerwellenset
508208
Timing belt Antriebsriemen
508209
Drive gear 11/13 t. Ritzelset 11/13 Z.
508210
Screws set 2 Schraubenbeutel 2
508211
Plastic main rotor grip set Hauptrotorblatthalterset Kst.
508212
Plastic flybar control arm Paddelmischerset Kunststoff
508213
Plastic stabilizer control arm set Paddelsteuerbrücke Kunststoff
508207
3x Main shaft 3x Hauptrotorwellenset
100 CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
Ersatzteile
Spare Parts • Ersatzteile
508214
Plastic wash-out control arm Pitchkompensator Kunststoff
508215
Plastic main shaft holder Hauptrotorwellenhalterset Kst.
508216
Plastic tail drive gear set Heckantriebsset Kunststoff
508217
Plastic battery tray Akkuhalter Kunststoff
508218
Plastic anti-rotation bracket Taumelscheibenführung Kst.
508220
Metal upper side frame Rahmenset oben Alu
508221
Metal bottom side frame Rahmenset unten Alu
508222
Plastic tail holder Heckrotorset Kunststoff komplett
508223
Plastic tail rotor control set Heckrotoransteuerungsset
508224
Plastic tail rotor grip Heckrotorblatthalter Kunststoff
508225
Plastic tail servo tray Heckservohalter Kunststoff
508226
Plastic horizontal fin band Höhenleitwerkshalter Kunststoff
508219
Plastic tail boom holder Heckrohrhalter Kunststoff
508230
4x Bearing 4x Kugellagerset 5x11x5 mm
508231
4x Bearing 4x Kugellagerset 3x8x4 mm
002145
Bearing Kugellager 3x6x2.5 mm
508232
4x Bearing 4x Kugellagerset 3x8x3 mm
508233
Bearing 4x Kugellagerset 4x7x2.5 mm
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