РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Благодарим Вас за приобретение автомобильного ра- дар-детектора CARMEGA RDT-470!
Радар-детектор CARMEGA RDT-470 легко устанавливается и прост в управлении, может быть установлен на любой автомобиль.
Радар-детектор CARMEGA RDT-470 предназначен для обнаружения и предупреждения водителя ТС о наличии
внепосредственной близости действующих радаров и камер контроля скорости, а также камер видеофиксации, обозначенных в базе данных камер, что позволит водителю
вслучае необходимости своевременно снизить скорость до разрешённого значения или дополнительно предостережёт от совершения каких-либо действий, не предусмотренных правилами дорожного движения. Перед установкой и началом эксплуатации радар-детектора, пожалуйста, внимательно и полностью прочтите данное руководство!
1
модель: RDT-470
НАЗНАЧЕНИЕ
Радар-детектор CARMEGA RDT-470 способен обнаружить сигналы современных и широко распространённых радаров, таких как «Стрелка», «Крис» П(С), «Кордон», «Арена» и многих других. Радар-детектор способен обнаруживать лазерные радары. Предусмотрен режим информирования о камерах контроля скорости, отмеченных в базе данных GPS. Производится предупреждение о камерах, контролирующих скорость движения на участке пути (например, система «Автодория»), оповещение
производится на протяжении всего контролируемого участка пути.
Информирование об обнаружении радаров производится посредством звуковых предупреждений, а также на дисплей выводится детализированная информация об обнаруженном радаре, диапазоне и уровне фиксируемого в данный момент излучения. Интегрированная система фильтрации неактуальных звуковых предупреждений в значительной мере способствует повышению удобства эксплуатации прибора.
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
|
Введение |
1 |
|
Назначение |
2 |
|
Оглавление |
2 |
|
Комплект поставки |
3 |
|
Функциональные возможности |
3 |
|
Меры предосторожности |
4 |
|
Назначение разъёмов и индикаторов |
5 |
|
Установка радар-детектора |
6 |
|
Режимы работы |
7 |
|
|
Включение/выключение питания |
|
|
Регулировка громкости |
|
|
Регулировка яркости дисплея |
|
|
Установка уровня чувствительности |
|
2
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Информация, отображаемая на дисплее |
10 |
База данных местоположения камер |
12 |
Установка пользовательских точек |
13 |
Управление настройками радар-детектора |
14 |
Приложение для ПК под управлением WINDOWS |
19 |
Технические характеристики |
20 |
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ |
|
Радар-детектор |
1 |
Кронштейн для крепления |
1 |
Провод питания, подключаемый к разъёму прикуривателя |
1 |
Кабель USB для соединения с ПК |
1 |
Руководство по эксплуатации |
1 |
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
•Предупреждение о приближении к камерам контроля скорости, обнаруженным радар-детектором
•Предупреждение о приближении к камерам контроля скорости, обозначенным во внутренней базе данных камер
•Возможность обновления внутренней базы данных камер
•Функция звуковых предупреждений при превышении установленного значения скорости движения
•Возможность подачи звуковых сигналов предупреждения в зоне действия радара, отмеченного в базе данных, исключительно
в случае превышения разрешённой скорости движения,
а также устанавливаемого из меню значения (0, 5, 10, 15, 20 км/ч)
•Индикация фиксируемого уровня сигнала радара
•Функция установки пользовательских точек с возможностью последующего предупреждения при приближении к ним
•Реализована возможность просмотра координат установленных точек через приложение для WINDOWS
3
модель: RDT-470
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
•Для подключения устройства используйте только оригинальный кабель из комплекта поставки. Не допускается использование иных кабелей для подключения устройства.
•Не управляйте радар-детектором во время движения автомобиля!
•Не превышайте предельно допустимые значения рабочей температуры и напряжения питания. Нарушение данного требования может привести к выходу радар-детектора из строя (см. технические характеристики, стр. 20).
•Не подвергайте устройство резким перепадам температур. Резкая смена температуры может вызвать конденсацию влаги внутри устройства и нарушить его работоспособность. В случае возникновения конденсата просушите устройство при постоянной положительной температуре в выключенном состоянии.
•Не подвергайте устройство длительному воздействию прямых солнечных лучей и ультрафиолета.
•Не используйте устройство в местах с повышенной влажностью, избегайте попадания воды и иных жидкостей внутрь устройства.
•Не допускается работа устройства в условиях сильных внешних электромагнитных полей.
•Не используйте для очистки устройства химические вещества (бензин, керосин, ацетон, растворители), перед очисткой всегда выключайте устройство.
•Никогда не предпринимайте попыток самостоятельно разобрать и починить устройство. Попытка самостоятельного ремонта устройства, его разборка аннулирует гарантию на устройство, а также может привести к повреждению устройства и стать причиной ущерба как Вашему здоровью, так и окружающим предметам, имуществу.
•Используйте с устройством только аксессуары, входящие в комплект. Использование аксессуаров, не входящих в комплект,
может привести к повреждению устройства, а также аннулированию гарантии на устройство.
•Рекомендуется отключить кабель питания от радар-детектора, если он длительно не используется.
4
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
•Радар-детектор и компоненты не должны препятствовать обзору
иотвлекать водителя от управления транспортным средством.
•Следует учесть, что радар-детектор не сможет обнаружить радар, если тот выключен, это касается некоторых стационарных радаров
ирадаров, установленных в ТС ДПС, работающих в ручном режиме.
•Своевременно обновляйте базу данных предупреждений. Компания поставщик и производитель не несут ответственности за актуальность предупреждений по базе данных, поставляемой в комплекте с устройством.
•Производитель и поставщик устройства не несут ответственности за любые последствия, связанные с нарушением пользователем устройства правил дорожного движения.
НАЗНАЧЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И ИНДИКАТОРОВ
1 2 11 13
3 |
|
4 |
12 |
|
|
7 |
9 |
|
10 |
8 |
6
5
5
модель: RDT-470
1 – Кнопка фиксатора кронштейна (для извлечения кронштейна следует нажать).
2 – Датчик лазерного излучения 360°.
3 – Звуковой излучатель.
4 – Кнопка – включение/выключение радар-детектора.
5 – Кнопка М – длительное нажатие – вход в меню, короткое нажатие – установка/удаление пользовательской точки.
6 – Кнопка – короткое нажатие – управление яркостью подсветки дисплея (радар не обнаружен), кратковременное отключение звуковых предупреждений при обнаружении радара. Длительное удержание (3 сек.) – уменьшение громкости звуковых сигналов.
7 – Кнопка – короткое нажатие – поочерёдное переключение различных предустановок чувствительности. Длительное нажатие (3 сек.) – увеличение громкости звуковых и речевых предупреждений.
8 – Разъём для подключения адаптера питания.
9 – Дисплей.
10 – Разъём mini USB (используется для обновления программного обеспечения и базы данных камер).
11 – Фронтальный датчик лазерного излучения.
12 – Рупорная антенна.
13 – Разъём подсоединения кронштейна.
УСТАНОВКА РАДАР-ДЕТЕКТОРА
1.Выбрать место для установки радар-детектора. Установленный радар-детектор не должен ограничивать обзор и отвлекать водителя от управления транспортным средством. Оптимальное расположение радар-детектора по центру лобового стекла, несколько выше передней панели. Радардетектор следует расположить горизонтально относительно поверхности земли, индикатором направить в салон автомобиля. Перед радар-детектором не должны находиться металлические предметы, способные препятствовать
6
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
нормальному прохождению сигналов, излучаемых радарами, например, щётки стеклоочистителя, металлизированное покрытие (шелкография), нанесённое на лобовое стекло автомобиля, или интегрированный подогрев лобового стекла. В случае несоблюдения данных требований возможно снижение эффективности приема сигналов за счет экранирования рупорной антенны радар-детектора, и, как следствие, снижение вероятности своевременного обнаружения работающего радара.
2.Очистить и обезжирить поверхность стекла и присосок кронштейна.
3.Соединить кронштейн с радар-детектором.
4.Прикрепить радар-детектор, прижав кронштейн с присосками
клобовому стеклу автомобиля.
5.Подключить радар-детектор к разъёму прикуривателя автомобиля с постоянным напряжением 12 В входящим в комплект проводом питания.
Для отсоединения кронштейна от радар-детектора следует нажать на кнопку №1 и одновременно с этим извлечь радар-детектор из кронштейна.
Установку радар-детектора рекомендуется производить при положительной температуре. Перед монтажом присоски протереть влажной салфеткой.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
Короткими нажатиями на кнопку производится включение/ выключение радар-детектора.
РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ
Регулировка громкости звуковых и речевых сообщений осуществляется длительным нажатием кнопки – (уменьшение громкости) и кнопки + (увеличение громкости).
7
модель: RDT-470
РЕГУЛИРОВКА ЯРКОСТИ ДИСПЛЕЯ
Взависимости от внешних условий освещённости возможно установить наиболее подходящий для водителя уровень яркости свечения дисплея.
Врадар-детекторе предусмотрено несколько режимов яркости, поочередное переключение между различными предустановками
яркости свечения дисплея осуществляется короткими нажатиями кнопки .
1.День – максимальная яркость свечения.
2.Сумерки – средняя яркость свечения.
3.Ночь – низкая яркость свечения.
4.Тёмный дисплей – дисплей автоматически гаснет при отсутствии предупреждений. При обнаружении в зоне действия радара или камеры в базе данных камер на дисплей выводится информация.
УСТАНОВКА УРОВНЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
Поскольку скорость движения, а также уровни помех на частоте излучения радаров при движении в городских условиях и на трассе существенно различны, то для минимизации ложных срабатываний предусмотрено несколько предустановок уровня чувствительности. В зависимости от внешних факторов рекомендуется установить наиболее подходящий уровень
чувствительности. При затруднении с выбором подходящего уровня чувствительности рекомендуется выбрать режим «Трасса».
1.Трасса – максимальная чувствительность (дальность обнаружения), минимальная помехозащищённость
Данный режим чувствительности следует выбрать при движении вне населенных пунктов и отсутствии в непосредственной близости каких-либо источников посторонних излучений (автоматические двери на АЗС, автоматические шлагбаумы и т. д.).
2.Город 1 – средняя чувствительность, умеренная помехозащищённость
8