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Istruzioni per l’uso
Instructions for use
Betriebsanleitung
Mode d’emploi
Instrucciones de uso
Instruções de uso
Gebruiksaanwijzingen
Руководство по эксплуатации
ПдзгЯет чсЮузт
Instrucţiuni de utilizare
Návod k použití
Navodila za uporabo
* Elettrico
Electric
ElektroÉlectrique
Eléctrico
Elektrisch
ЗЗ
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З
лekтричeckий
ЗЗ
лekтричeckийлekтричeckий
Elektrisk
Sähkö
Hлеkтсйкьт
Elektrický
Električni
* GAS
GAZ....
Gás
ГaзГaз
Гaз
ГaзГaз
Kaasu
БЭсйп
Plyn (plynovy)
Plin
1
Italiano
! L’installazione va effettuata secondo queste istruzioni e
da personale professionalmente qualificato.
!
Utilizzare dei guanti nelle operazioni di installazione e
di manutenzione.
Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve
essere sostituito dal costruttore o dal suo servizio
assistenza tecnica o comunque da una persona con
qualifica similare, in modo da prevenire ogni rischio.
Attenzione: la mancata installazione delle viti o dispositivi
di fissaggio in conformità con queste istruzioni può comportare rischi di natura elettrica.
La cappa può avere estetiche differenti rispetto a quanto
illustrato nei disegni di questo libretto, comunque le istruzioni per l’uso, la manutenzione e l’installazione rimangono le stesse.
SCARICO DELL’ARIA
(Per le versioni aspiranti)
! Predisporre il foro ed il condotto di scarico dell’aria
(diametro 150mm).
! Usare un condotto lungo il minimo indispensabile.
! Usare un condotto con minor numero di curve possibile
(angolo massimo della curva: 90°).
! Evitare cambiamenti drastici di sezione del condotto.
! Usare un condotto con l’interno piu’ liscio possibile.
! Il materiale del condotto deve essere approvato
normativamente.
! Non collegare la cappa a condotti di scarico dei fumi
prodotti da combustione (caldaie, caminetti, stufe, ecc).
! Per lo scarico dell'aria da evacuare rispettare le
prescrizioni delle autorità competenti.
Inoltre l'aria da scaricare non deve essere eliminata
attraverso una cavità del muro a meno che tale cavità
non sia destinata a questo scopo.
! Attrezzare il locale con delle prese d’aria per evitare che
la cappa crei una pressione negativa nella stanza (che
non deve superare i 0,04 mbar); infatti se la cappa è
usata contemporaneamente ad apparecchi non elettrici
(stufe a gas, ad olio, a carbone, ecc) ci puo’ essere il
risucchio dei gas di scarico della fonte di calore.
FILTRANTE O ASPIRANTE ?
La cappa puo’ essere in versione aspirante o in versione
filtrante.
Decidere sin dall’inizio il tipo di installazione.
Per una maggiore efficienza, consigliamo di installare la
cappa in versione aspirante (se possibile).
Versione aspirante
La cappa depura l’aria e la espelle all’esterno attraverso
un condotto di scarico (diametro 150 mm).
Versione con motore esterno
Nella versione con motore esterno, all'apparecchio deve
essere collegata una centralina aspirante, che opererà in
sede separata, utilizzando l'apparecchio come base di
raccordo dell'aria da evacuare. Usare solo centraline
proposte nel catalogo originale.
Versione filtrante
La cappa depura l’aria e la re-immette pulita nella stanza.
Solo per le cappe dotate di comando elettronico: la 4^
velocità (intensiva) viene automaticamente abbassata alla
3^ velocità dopo 5’ di funzionamento, per ottimizzare i
consumi energetici.
- Se la cappa viene dimenticata accesa (luci e/o motore)
dopo 10 ore in assenza di comandi da parte dell’utente,
automaticamente viene riportata nella condizione di OFF
con tutti i servizi spenti.
- Ogni volta che viene impostato un comando da tastiera o
da radiocomando (opzionale), il Buzzer emette un “beep”.
- In caso di interruzione di alimentazione elettrica durante il
funzionamento della cappa, in caso di ripristino la cappa
rimane nella condizione OFF, quindi il motore deve essere
riattivato manualmente.
COMANDI
Comandi di Fig. 20:
Pulsante TC1 (Luci): accende / spegne la luce principale
ON/OFF. Quando la luce principale è accesa, BL1 cambia
colore e diventa attivo. Con la pressione lunga, accende /
spegne le luci di cortesia (opzionali).
Pulsante TC2 (Motore-V1). ON/OFF Motore - Attiva il motore
in 1° velocità.
Pulsante TC3 (Motore-V2). Attiva il motore in 2° velocità.
Pulsante TC4 (Motore-V3). Attiva il motore in 3° velocità.
Pulsante TC5 (Motore-V4). Attiva il motore in 4° velocità. La
massima velocità è temporizzata ad un massimo di 5 min.
dopo di che viene automaticamente impostata la 3° velocità.
Quando il motore è attivo, il LED dell’ultimo tasto (TC2-TC5)
selezionato diventa attivo per segnalare quale velocità è
impostata.
Pulsante TC6 (TIMER autospegnimento 5 min). Attiva la
funzione TIMER alla velocità già impostata. Se il motore
NON è attivo, accende il motore alla 1° velocità ed attiva la
funzione TIMER. Quando la funzione TIMER è attiva, BL6
cambia colore e diventa attiva.
ALLARME filtri 30H: dopo 30h di funzionamento si attiva un
allarme per la pulizia del filtro anti grasso. L’allarme filtri,
quando attivo, viene visualizzato per 30 sec ogni volta che il
motore viene disattivato: BL6 rimane acceso. Durante questo
periodo è possibile resettare l’allarme con una pressione
lunga di TC6.
ALLARME filtri 120H: dopo 120h di funzionamento si attiva
un allarme per la sostituzione del filtro ai carboni attivi
(opzionale). L’allarme filtri, quando attivo, viene visualizzato
per 30 sec ogni volta che il motore viene disattivato: BL6
diventa lampeggiante. Durante questo periodo è possibile
resettare l’allarme con una pressione lunga di TC6.
Tempo Limite di lavoro: se la cappa viene dimenticata
accesa (luci e / o motore) dopo 10 ore in assenza di comandi
da parte dell’utente automaticamente viene riportata nella
condizione di OFF con tutti i servizi spenti.
Buzzer: ogni volta che viene impostato un comando da
tastiera o da radiocomando (opzionale) il Buzzer emette un
“beep”