ANTES DE INICIAR CADA 
PROCEDIMIENTO DE ENCENDIDO
1. Coloque el interruptor en OFF ( O ) 
y conecte el cordón al tomacorrientes.
2. Gire la perilla del regulador en sentido 
antihorario para cerrar el flujo de aire.
3. Coloque el interruptor en ON ( I ).
4. El compresor aumentará la presión al 
valor máximo y se apagará.
5. Con la manguera conectada a la salida 
del compresor, conecte la boquilla para 
la llanta u otra herramienta al extremo 
libre de la manguera. 
6. Ajuste el regulador a la presión 
adecuada para una herramienta 
o neumático. Maneje la herramienta 
según las instrucciones. 
A medida que el aire del tanque se agota 
por el uso de la boquilla para la llanta, 
herramienta, etc., el compresor vuelve a 
encenderse automáticamente a la presión 
prefijada de activación. Cuando se use 
una herramienta en forma continua, el 
compresor cumplirá ciclos de encendido 
y apagado en forma automática. 
7. Cuando termine de usar 
el compresor, ponga el interruptor 
en OFF ( O ), desenchufe el cable 
eléctrico y drene el aire del tanque.
Mantenimiento
Desconecte el cordón 
eléctrico del tomacorrientes 
y libere toda la presión del 
sistema antes de tratar de instalar, 
darle servicio, cambiar de lugar o darle 
cualquier tipo de mantenimiento. 
El servicio debe ser realizado por un 
representante de servicio autorizado.
Este compresor se debe chequear con 
frecuencia para ver si tiene algún tipo 
de problemas y le debe dar el siguiente 
mantenimiento antes de cada uso.
VALVULA DE SEGURIDAD ASME 
¡Nunca desconecte o trate de ajustar la 
válvula de seguridad ASME!
Revise la válvula de seguridad 
siguiendo los siguientes pasos: 
1. Enchufe el compresor y hágalo 
funcionar hasta que se alcance la 
presión de corte (consulte 
Funcionamiento). 
2. Usando gafas de protección, tire del 
anillo de la válvula de seguridad 
para liberar la presión del tanque 
del compresor. Use su otra mano 
para desviar el aire que se mueve a 
gran velocidad y evitar que le dé en 
el rostro.
3. Esta válvula de seguridad 
debería cerrarse automáticamente a 
2,76 bar - 3,45 bar. Si la válvula de 
seguridad no deja salir aire cuando tira 
del anillo o si no se cierra 
automáticamente, DEBE ser 
reemplazada. 
DRENAJE DEL TANQUE
Apague el compresor y libere toda la 
presión, después: Abra la llave de 
drenaje, ubicada debajo del tanque, 
para drenarle toda la humedad.
LIMPIEZA
APAGUE la unidad y limpie la tapa del 
cabezal, el tanque y las líneas de aire.
IMPORTANTE: El compresor debe 
colocarse lo más lejos posible del área 
de pulverización, según lo permita la 
longitud de la manguera, para evitar 
que el exceso de pulverización atasque 
el filtro de aire.
LUBRICACION
Este compresor no requiere lubricación.
PROTECTOR TERMICO
Este compresor está
equipado con 
un protector automático contra 
sobrecarga térmica que apagará el motor 
cuando éste se sobrecaliente.
Si el protector térmico apaga el motor 
con mucha frecuencia puede ser por 
lo siguiente:
1. Voltaje bajo.
2. La ventilación es inadecuada.
Si el protector
térmico se dispara, 
debe es perar a que el motor se enfríe 
antes de encenderlo. El motor se 
encenderá automáticamente, sin previo 
aviso, si lo deja conectado al 
tomacorrientes y enciende la unidad.
CONCLUSIÓN DEL 
TRABAJO/ALMACENAJE
1. Coloque el interruptor de ON / OFF
en la posición OFF (apagado).
2. Desenchufe el cordón del
tomacorrientes de pared y envuélvalo 
alrededor del mango para prevenir 
daños cuando no se use.
3. Con las gafas de seguridad puestas,
descargue el aire del tanque halando 
el anillo de la válvula de seguridad. 
Use su otra mano para desviar el aire 
que se mueve a gran velocidad y 
evitar que le dé en el rostro.
4. Drene el tanque de la condensación
abriendo la válvula de drenaje al 
fondo del tanque. Cuando drene el 
tanque, la presión debe estar por 
debajo de 10 psi.
5. Debe desconectar la manguera del
compresor y colgarla con los 
extremos hacia abajo para que toda 
humedad se drene.
6. El compresor y la manguera deben
guardarse en un lugar fresco y seco.
HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO
La humedad que se acumula en el aire comprimido se convierte en gotas a medida que 
sale del cabezal del compresor de aire. Cuando el nivel de humnedad es muy alto o 
cuando el compresor ha estado en uso continuo por mucho tiempo, ésta se acumulará 
en el tanque. Al usar una pistola pulverizadora de pintura o una rociadora de arena, la 
humedad saldrá a través de la manguera mezclada con el material que esté rociando.
IMPORTANTE: Esta condensación ocasionará manchas en la superficie pintada, 
especialmente cuando esté pulverizando pinturas que no sean a base de agua. 
Al rociar arena ésta ocasionará que la arena se aglutine y obstruya la pistola, 
reduciendo su eficacia. Para eliminar este problema, instale un filtro en la línea de 
aire (MP3105), lo más cerca posible de la pistola.
Compresores Sin Aceite
20 Sp
Figura 5
Funcionamiento
(Continuación)
Figura 6