CAME G2080EZ Installation And Operation Manual

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Barriere automatiche

serie GARD 8

FA01038M04

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G2080EZ

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MANUALE DI INSTALLAZIONE

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ATTENZIONE!

importanti istruzioni per la sicurezza delle persone:

LEGGERE ATTENTAMENTE!

Premessa

• Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espressamente studiato. Ogni altro uso è da considerarsi pericoloso. CAME S.p.A. non è responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, erronei ed irragionevoli. • La sicurezza del prodotto e quindi la sua corretta installazione è subordinata al rispetto delle caratteristiche tecniche e alle corrette modalità d’installazione secondo la regola dell’arte, sicurezza e conformità di utilizzo espressamente indicate nella documentazione tecnica degli stessi prodotti. • Conservare queste avvertenze assieme ai manuali di installazione e d’uso dei componenti dell’impianto di automazione.

Prima dell’installazione

(veriﬁ ca dell’esistente: nel caso di valutazione negativa, non procedere prima di aver ottemperato agli obblighi di messa in sicurezza)

• L’installazione e il collaudo devono essere eseguite soltanto da personale specializzato • La predisposizione dei cavi, la posa in opera, il collegamento e il collaudo si devono eseguire osservando la regola dell’arte e in ottemperanza alle norme e leggi vigenti • Prima di iniziare qualsiasi operazione è obbligatorio leggere attentamente tutte le istruzioni; un’installazione errata può essere fonte di pericolo e causare danni a persone o cose • Controllare che l’asta sia in buono stato meccanico, che sia bilanciata e in asse, e che si apra e si chiuda correttamente. Installare inoltre, se necessarie, adeguate protezioni oppure impiegare idonei sensori di sicurezza supplementari • Se l’automazione deve essere installata a un’altezza inferiore ai 2,5 m dal pavimento o da altro livello di accesso, veriﬁ care la necessità di eventuali protezioni e/o avvertimenti • Assicurarsi che l’apertura della barriera automatica non causi situazioni di pericolo • Non montare l’automazione rovesciata o su elementi che potrebbero

piegarsi. Se necessario, aggiungere adeguati rinforzi ai punti di ﬁ ssaggio • Veriﬁ care che il range di temperatura indicato sull’automazione sia adatto al luogo di installazione • Non installare in luoghi posti in salita o discesa (ovvero

che non siano in piano) • Controllare che eventuali dispositivi di irrigazione non possano bagnare l’automazione dal basso verso l’alto.

Installazione

• Segnalare e delimitare adeguatamente tutto il cantiere per evitare incauti accessi all’area di lavoro ai non addetti, specialmente a minori e bambini • Fare attenzione nel maneggiare automazioni con peso superiore ai 20 kg. Nel caso premunirsi di strumenti per la movimentazione in sicurezza • I dispositivi di sicurezza CE (fotocellule, pedane, bordi sensibili, pulsanti di emergenza, etc), devono essere installati in conformità alle normative vigenti e secondo i criteri della regola dell’arte, tenendo conto dell’ambiente, del tipo di servizio richiesto e delle forze operative applicate alle barriere mobili. I punti di pericolo per schiacciamento, cesoiamento, convogliamento, vanno protetti da opportuni sensori • Eventuali rischi residui devono essere segnalati • Tutti i comandi di apertura (pulsanti, selettori a chiave, lettori magnetici, etc) devono essere installati ad almeno 1,85 m dal perimetro dell’area di manovra della barriera, oppure dove non possano essere raggiunti dall’esterno attraverso la barriera. Inoltre i comandi diretti (a pulsante, a sﬁ oramento, etc) devono essere installati a un’altezza minima di 1,5 m e non devono essere accessibili al pubblico • La barriera automatica deve riportare in modo visibile i dati di identiﬁ cazione • Prima di collegare la barriera all’alimentazione accertarsi che i dati di identiﬁ cazione corrispondano a quelli di rete • La barriera automatica deve essere collegata ad un e cace impianto di messa a terra realizzato a norma.

• Il produttore declina ogni responsabilità per l’impiego di prodotti non originali; questo implica inoltre la decadenza della garanzia • Tutti i comandi in modalità azione mantenuta, devono essere posti in luoghi dai quali sia visibile la barriera in movimento e le relative aree di transito o manovra • Applicare, ove mancasse, un’etichetta permanente che indichi la posizione del dispositivo di sblocco • Prima della consegna all’utente, veriﬁ care la conformità dell’impianto alle norme EN 12453 e EN12445 (prove d’impatto), assicurarsi che l’automazione sia stata regolata adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza, protezione e lo sblocco manuale funzionino correttamente • Applicare ove necessario e in posizione chiaramente visibile i Simboli di Avvertimento (es. targa cancello).

Istruzioni e raccomandazioni particolari per gli utenti

• Tenere libere da ingombri e pulite le aree di manovra della barriera. Controllare che il raggio d’azione delle fotocellule e delle spire magnetiche siano sgombri • Non permettere ai bambini di giocare con i dispositivi di comando ﬁ ssi, o di sostare nell’area di manovra della barriera. Tenere fuori dalla loro portata i dispositivi di comando a distanza (trasmettitori) o qualsiasi altro dispositivo di comando, per evitare che l’automazione possa essere azionata involontariamente • L’apparecchio può essere utilizzato da bambini di età non inferiore a 8 anni e da persone con ridotte capacità ﬁ siche, sensoriali

o mentali, o prive di esperienza o della necessaria conoscenza, purché sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse abbiano ricevuto istruzioni relative all’uso sicuro dell’apparecchio e alla comprensione dei pericoli ad esso inerenti. I bambini non devono giocare con l’apparecchio. La pulizia e la manutenzione destinata ad essere e ettuata dall’utilizzatore non deve essere e ettuata da bambini senza sorveglianza • Controllare frequentemente l’impianto, per veriﬁ care eventuali anomalie e segni di usura o danni alle strutture mobili, ai componenti dell’automazione, a tutti i punti e dispositivi di ﬁ ssaggio, ai cavi e alle connessioni accessibili. Tenere lubriﬁ cati e puliti i punti di snodo (cerniere) e di attrito (ﬂ angia attacco asta) • Eseguire i controlli funzionali alle fotocellule ogni sei mesi. Assicurare una costante pulizia dei vetrini delle fotocellule (utilizzare un panno leggermente inumidito con acqua; non utilizzare solventi o prodotti chimici che potrebbero rovinare i dispositivi)

• Nel caso si rendano necessarie riparazioni o modiﬁ che alle regolazioni dell’impianto, sbloccare l’automazione e non utilizzarla ﬁ no al ripristino delle condizioni di sicurezza • Togliere l’alimentazione elettrica prima di sbloccare l’automazione per aperture manuali. Consultare le istruzioni • Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o comunque da una persona con qualiﬁ ca similare, in modo da prevenire ogni rischio • È fatto DIVIETO all’utente di eseguire OPERAZIONI NON ESPRESSAMENTE A LUI RICHIESTE E INDICATE. Per le riparazioni, le modiﬁ che alle regolazioni e per le manutenzioni straordinarie, RIVOLGERSI ALL’ASSISTENZA TECNICA • Annotare l’esecuzione delle veriﬁ che sul registro delle manutenzioni periodiche.

Ulteriori e raccomandazioni particolari per tutti

• Evitare di operare e sostare in prossimità dell’asta della barriera o degli organi meccanici in movimento • Non entrare nel raggio di azione della barriera in movimento • Non opporsi od ostacolare il moto dell’automazione poiché potrebbe causare situazioni di pericolo • Fare sempre e comunque particolare attenzione ai punti pericolosi che dovranno essere segnalati da appositi pittogrammi e/o strisce di colore giallo-nere • Durante l’utilizzo di un selettore o di un comando in modalità azione mantenuta, controllare continuamente che non ci siano persone nel raggio di azione delle parti in movimento, ﬁ no al rilascio del comando • La barriera può muoversi in ogni momento senza preavviso • Togliere sempre l’alimentazione elettrica durante le operazioni di pulizia o di manutenzione.

Pericolo di schiacciamento mani

Pericolo parti in tensione

Divieto di transito durante la manovra

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LEGENDA

 Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

⚠

Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

☞

RIFERIMENTI NORMATIVI

Came S.p.A. è una azienda certificata per i sistemi di gestione aziendale: qualità ISO 9001 e ambientale ISO 14001. Il prodotto in oggetto è conforme alle normative vigenti citate nella dichiarazione di conformità.

DESCRIZIONE

Barriera automatica con encoder in acciaio zincato e verniciato con predisposizione per accessori.

Destinazione d'uso

La barriera automatica è stata progettata per l’utilizzo in parcheggi privati o pubblici, in aree residenziali o in zone ad alta intensità di passaggio veicolare.

Ogni installazione e uso difformi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.

Limiti d’impiego

Tipo G2080EZ

Larghezza max. passaggio utile (m) 7,60

Dati tecnici

Tipo G2080EZ

Grado di protezione (IP) 54 Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC Alimentazione motore (V) 24 DC Assorbimento max (A) 15 Potenza (W) 300 Coppia (Nm) 600 Tempo di apertura a 90° (s) 4 ÷ 8 Intermittenza/Lavoro SERVIZIO INTENSIVO Temperatura di esercizio (°C) -20 ÷ +55 Rapporto di riduzione (i) 1/202 Classe di isolamento I Peso (kg) 91

Dimensioni (mm)

1335

1305

405

max. 7600

914

243

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Descrizione delle parti

1. Cupola

2. Piastra albero motore

3. Piastra intermedia

4. Copri-attacco asta

5. Copertura di protezione anticesoiamento

6. Armadio

7. Supporto per selettori a chiave e digitali

8. Quadro comando

9. Braccio leva

10. Tampone di registro asta

11. Biella di trasmissione

12. Motoriduttore con encoder

13. Sportello di ispezione

14. Piastra di fissaggio

15. Zanca di fissaggio

16. Filtro EMC01

17. Adattatore con guarnizione per selettori serie SEL

SET

SEL

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Impianto tipo

1. Barriera con asta

2. Strisce rifrangenti

3. Giunto per asta

4. Cordone luminoso

5. Lampeggiatore

6. Antenna

7. Selettore a chiave

8. Supporto per fotocellula

9. Fotocellula

10. Colonnina per fotocellula

11. Appoggio fisso

12. Spira

13. Colonnina per dispositivo di comando

14. Dispositivo di comando (selettore a tastiera, sensore transponder)

INDICAZIONI GENERALI PER L'INSTALLAZIONE

E M A C

CAME

L’installazione deve essere effettuata da personale qualificato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative vigenti.

⚠

Importante! L’uso di dispositivi di comando, di sicurezza e di accessori originali CAME garantisce una facile installazione e manutenzione dell’impianto.

Verifiche preliminari

Prima di procedere all’installazione è necessario:

⚠

• verificare che il punto di fissaggio della piastra sia solido;

• prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione, un adeguato dispositivo di disconnessione onnipolare, che consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III (ovvero con una distanza maggiore di 3 mm tra i contatti);

• verificare che le eventuali connessioni interne al contenitore (eseguite per la continuità del circuito di protezione) siano provviste di isolamento supplementare rispetto ad altre parti conduttrici interne;

• predisporre adeguate tubazioni e canaline per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento meccanico.

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Attrezzi e materiali

Assicurarsi di avere tutti gli strumenti e il materiale necessario per effettuare l’installazione nella massima sicurezza e secondo le normative vigenti. In figura alcuni esempi di attrezzatura per l’installatore.

Tipi di cavi e spessori minimi

Collegamento

Tipo di

cavo

Alimentazione 230 V AC Lampeggiatore 2 x 0,5 mm Trasmettitori fotocellule 2 x 0,5 mm Ricevitori fotocellule 4 x 0,5 mm

FROR CEI

20-22 CEI EN

50267-2-1

Dispositivi di comando e di sicurezza 2 x 0,5 mm

Lunghezza cavo

1 < 10 m

3G x 1,5 mm

Lunghezza cavo

10 < 20 m

3G x 2,5 mm

Lunghezza cavo

20 < 30 m

3G x 4 mm

-2

2 2

Antenna RG58 max 10 m Abbinato o CRP (Came Remote Protocoll) UPT CAT 5 max 1000 m Rilevatore masse metalliche (vedi documentazione allegata al prodotto)

 Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base dell’effettivo

assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1. Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato sulla base degli assorbimenti e delle distanze effettivi. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la documentazione allegata ai prodotti stessi.

INSTALLAZIONE

Le seguenti illustrazioni sono solo esempi in quanto lo spazio per il fissaggio della barriera e degli accessori varia a seconda della zona di

⚠

installazione. Spetta all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

Attenzione! Usare delle attrezzature di sollevamento per trasportare e posizionare la barriera.

⚠

Durante le fasi di premontaggio e fissaggio, la barriera potrebbe essere instabile e potrebbe esserci il rischio di ribaltamento. Prestare quindi attenzione a non appoggiarsi fino a completo fissaggio.

Preparazione della piastra di fissaggio

Se la pavimentazione presente non consente un fissaggio solido e stabile dell’armadio, preparare una piazzola di cemento.

⚠

Fare lo scavo per la cassa matta. Preparare i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.

 Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.

240

460

450

360

690

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Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori alla piastra di fissaggio e inserirla nello scavo. Inserire una griglia di ferro all’interno della cassa matta per armare il cemento. Assemblare le quattro zanche di ancoraggio alla piastra di fissaggio.

Posizionare la piastra sopra la griglia. Riempire la cassa matta di cemento, la base deve essere perfettamente in bolla e con il filetto delle viti completamente in superficie. Attendere che si solidifichi per almeno 24h. Togliere la cassa matta.

Riempire di terra lo scavo attorno al blocco di cemento. Togliere i dadi e le rondelle dalle viti. Inserire i cavi elettrici nei tubi fino a farli uscire di 600 mm circa.

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Preparazione della barriera

Inserire la chiave nella serratura e girarla in senso antiorario , sollevare la cupola e rimuovere lo sportello d’ispezione .



Attenzione! La barriera è predisposta per l’installazione a sinistra.

⚠

Nel caso di installazione a destra, invertire il senso di apertura dell’asta, procedendo nel seguente modo:

- allentare il grano del braccio motore, togliere la staffa attacco molle e la biella di trasmissione dal braccio leva ;

- ruotare il braccio leva di 90° ;

- fissare la staffa attacco molle e la biella di trasmissione dalla parte opposta del braccio leva e fissare il grano ;

- invertire le fasi del motore M con N .



Braccio leva



Biella di trasmissione



Grano



Braccio motore



Staffa attacco molle



















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Installazione della barriera

È consigliabile installare l’armadio con lo sportello di ispezione dal lato più pratico per eventuali interventi e regolazioni.



Posizionare l’armadio sulla piastra di fissaggio e fissarlo con le rondelle e i dadi.

Assemblare il copri-attacco asta, la piastra intermedia e la piastra albero motore con una vite. Lasciare la vite allentata per facilitare il successivo inserimento dell’asta. Inserire l’asta nel corpi-attacco asta e fissarla con le viti.

Piastra albero motore

Piastra intermedia

Copri-attacco asta

UNI5931 M8x20

UNI5931 M8x12

Tagliare i profili copri cava della lunghezza necessaria e inserirli nelle canaline dell’asta su entrambi i lati. Fissare il tappo per asta con le viti.



Tappo per asta



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UNI6954 Ø 2.9x13



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Inserire la copertura di protezione anticesoiamento sul copri-attacco asta e fissarla con le viti.

UNI6954 Ø 3.9x19

Bilanciamento dell’asta

Prima di bilanciare l’asta, verificare, con la tabella sottostante, la congruenza tra molla scelta, accessori da applicare e luce passaggio.

400 mm LUCE PASSAGGIO (max. 7,60 m)

DIMENSIONI DELL’ASTA (m)

Asta

Molla 001G02040 Ø 40 mm

2 ÷ 2,5 2,5 ÷ 3 3 ÷ 3,5 3,5 ÷ 4 4 ÷ 4,5 4,5 ÷ 5 5 ÷ 5,5 5,5 ÷ 6 6 ÷ 6,5 6,5 ÷ 7 7 ÷ 7,6

Molla 001G04060 Ø 50 mm

Molla 001G06080 Ø 55 mm

A A A A A B A B A B B B B B B C C C

Asta con appoggio mobile 001G02808

Asta con cordone luminoso 001G28401 Asta con appoggio mobile 001G02808 e cordone

luminoso 001G28401 Asta con rastrelliera 001G0465 Asta con rastrelliera 001G0465 e cordone luminoso

001G028401

* Per asta si intende asta completa di copri cava trasparente e tappo.

AVVERTENZE!

⚠

001G02802 Non può essere utilizzato per le barriere con asta dotata di rastrelliera 001G0465 o appoggio mobile 001G02808 001G02808 Per passaggio utile fino a max. 7 m. 001G02807 Da utilizzare OBBLIGATORIAMENTE per passaggio utile superiore a 7 m. 001G0465 - 001G02808 Non possono essere utilizzati assieme.

A A A A A A A B A B B B B B B C C C A A A A A A A B A B B B B B B C B C C C

A A A A A B A B B B B B B C C C C C A A A A B A B B B B B B C B C C C A A A A A A B A B B B B B B C C C C C

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Sbloccare il motoriduttore e posizionare l’asta in verticale. Ribloccare il motoriduttore. Installare la molla nella barriera nel seguente modo:

- inserire la vite UNI5739 M12x70 nella staffa di attacco e avvitare il dado UNI5588 M12 alla vite .

- avvitare la vite alla molla  ;

- avvitare il tirante a occhiello sotto la molla .

Agganciare il tirante alla staffa di ancoraggio. Eseguire la stessa procedura anche per l’eventuale seconda molla.

 

Sbloccare il motoriduttore e ruotare manualmente la molla per aumentare o diminuire la trazione. L’asta deve stabilizzarsi a 45°.

Fissare il controdado e ribloccare il motoriduttore.  Veriﬁ care il corretto funzionamento della molla.

Con asta posizionata in verticale la molla non è in tensione. Con asta posizionata in orizzontale la molla è in tensione.



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COLLEGAMENTI ELETTRICI

Attenzione! Prima di intervenire sul quadro comando, togliere la tensione di linea e, se presenti, scollegare le batterie.

⚠

Alimentazione del quadro e dei dispositivi di comando: 24 V AC/DC. Le funzioni sui contatti di ingresso e uscita, le regolazioni dei tempi e la gestione degli utenti, vengono impostate e visualizzate sul display del quadro. Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapidi.

 Importante! Applicare all’interno del quadro comando una ferrite (tipo FAIR-RITE materiale 31 SPLIT ROUND CABLE ASSEMBLY

mod. 0431177081, non fornita) sui cavi dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza.

TABELLA FUSIBILI ZL39

- Linea

- Scheda

- Accessori

3,15 A-F = 120 V

1,6 A-F = 230 V

1 A-F 2 A-F

Descrizione delle parti

1. Trasformatore

2. Morsettiera per alimentazione

3. Morsettiera per trasformatore

4. Morsettiera per motoriduttore

5. Morsettiera per encoder

6. Fusibile scheda

7. LED segnalazione tensione presente

8. LED segnalazione programmazione

9. Connettore per scheda memory roll

10. Pulsanti di programmazione

11. Connettore per scheda R700 / R800

12. Connettore per scheda RSE

13. Connettore per scheda AF

14. Morsettiera per antenna

15. Morsettiera per dispositivi di comando e sicurezza

16. Morsettiera per collegamento in abbinato / bussola / CRP

17. Morsettiera per selettore a tastiera

18. Morsettiera per dispositivi a transponder

19. Display

20. Fusibile accessori

21. Fusibile di linea

22. Morsettiera per protezione termica

23. Ferrite

26V

230

171918

14 13 9 7

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Alimentazione

L N

Filtro EMC01

THERMAL

24V 0

L N

230 V AC - 50/60 Hz

Ferrite

Blu

Arancione

24V 0 THERMAL

S1 GND

26V

230

Tra sformatore

Rosso

Bianco

Morsetti per l’alimentazione degli accessori:

- a 24 V AC normalmente;

- a 24 V DC quando intervengono le batterie d’emergenza; Potenza complessiva consentita: 40 W

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L1T L2T

10 11

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Collegamento di fabbrica

Il motoriduttore è già collegato. Per l’installazione a destra della barriera, seguire le indicazioni riportate nel paragrafo PREPARAZIONE DELLA BARRIERA.

L N L1T L2T M N + E -

Motoriduttore 24 V DC con encoder

Marrone

Blu

Ferrite

Bianco

Marrone

Verde

Dispositivi di segnalazione

Lampada spia barriera (Portata contatto: 24 V AC - 3 W max). Segnala lo stato della barriera, vedi funzione F 10.

Cordone luminoso (Portata contatto: 24 V AC - 32 W max). Lampeggia durante le fasi di apertura e chiusura dell’asta, vedi funzione F 15.

Lampeggiatore a cupola (Portata contatto: 24 V AC - 25 W max). Lampeggia durante le fasi di apertura e chiusura della barriera.

In alternativa è possibile collegare una lampada ciclo o cortesia (Portata contatto: 24 V AC - 25 W max). Possibilità di collegamento ausiliario di una lampada esterna liberamente posizionabile, per aumentare l’illuminazione nella zona di manovra. Ciclo: rimane accesa dal momento in cui l’asta inizia l’apertura fino alla completa chiusura (compreso il tempo di chiusura automatica). Cortesia: rimane accesa con un tempo regolabile da 60 a 180 s.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

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Dispositivi di comando

ACCESS CONTROL

Transponder o lettore tessere

Selettore a tastiera

Funzione APRE-CHIUDE-INVERSIONE (passo-passo) da dispositivo di comando (contatto NO).

Funzione SOLO CHIUDE da dispositivo di comando (contatto NO). Attenzione: in modalità AZIONE MANTENUTA è obbligatorio collegare il dispositivo di comando su 2-4.

Attenzione! Funzione SOLO APRE da dispositivo di comando (contatto NO), da collegare solo in caso di impianti abbinati o a bussola. (Vedi COLLEGAMENTO ABBINATO o COLLEGAMENTO A BUSSOLA)

CAME

Nero

Rosso

Blu

Bianco

Funzione SOLO APRE da dispositivo di comando (contatto NO). Attenzione: in modalità AZIONE MANTENUTA è obbligatorio collegare il dispositivo di comando su 2-3.

Pulsante di STOP (contatto NC). Permette l’arresto dell’asta con l’esclusione della chiusura automatica. Per riprendere il movimento premere il pulsante di comando o altro dispositivo di comando.

 Se non utilizzato, selezionare 0 (Disattivato) dalla funzione F 1.

Antenna con cavo RG58

Inserire la scheda AF per comandare

la barriera con un trasmettitore.

A B GND A B S1 GND

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

 Inserire la scheda di decodifica

(R800) per far riconoscere il selettore a tastiera.

 Inserire la scheda di decodifica (R700)

per far riconoscere il sensore (TSP00) o il lettore di tessere (LT001).

ATTENZIONE! Per un corretto funzionamento, prima di inserire una qualsiasi scheda a innesto (es.: AF, R800), è OBBLIGATORIO TOGLIERE LA TENSIONE DI LINEA e, se presenti, scollegare le batterie.

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Dispositivi di sicurezza

Configurare il contatto CX o CY (NC), ingresso per dispositivi di sicurezza tipo fotocellule.. Vedi funzioni ingresso CX (Funzione F2) o CY (Funzione F3).

C1 riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura dell’asta, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento fino alla completa apertura;

C4 attesa ostacolo. Arresto dell’asta, se in movimento, con conseguente ripresa del movimento dopo la rimozione dell’ostacolo.

C5 chiusura immediata. Chiusura dell’asta dopo il passaggio di un veicolo nel raggio di azione dei dispositivi di sicurezza.

C9 chiusura immediata con attesa ostacolo in chiusura. Chiusura dell’asta dopo il passaggio di un veicolo nel raggio di azione dei dispositivi di sicurezza.

 Durante la fase di chiusura, i dispositivi eseguono anche la

funzione di C4 attesa ostacolo.

 Se non vengono utilizzati, i contatti CX e CY vanno

disattivati in programmazione.

Fotocellule

RX TX

DIR

Fotocellule

DELTA-S

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

Fotocellule

RX TX



./ # .#



DELTA



Collegamento di sicurezza delle fotocellule

A ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda verifica che le fotocellule funzionino. Un’eventuale anomalia inibisce qualsiasi comando. Selezionare dalla funzione F 5 su quali ingressi attivare.

DELTA

N.O.

N.C.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

DIR / DELTA S

FUSIBILE 200m A

10 2 T X

TX 2

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

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Sleep Mode

La funzione Sleep Mode consente la riduzione del consumo energetico delle fotocellule in stand-by.

Selezionare 1 dalla funzione F 60.

DELTA

DIR / DELTA S

10 2 T X

FUSIBILE 200m A

TX 2

N.O.

N.C.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

Collegamento con Came Remote Protocol (CRP) e per funzionamento abbinato o a bussola

UTP CAT 5

A B GND

1 2 3 4

A B GND

Collegamento seriale RS485 all’impianto domotico o per il funzionamento abbinato di due barriere o quello a bussola..

Inserire la scheda RSE.

 Per un corretto funzionamento, prima

di inserire la scheda, è OBBLIGATORIO TOGLIERE LA TENSIONE DI LINEA e, se presenti, scollegare le batterie.

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Determinazione dei punti di finecorsa

Chiudere lo sportello d’ispezione e dare tensione all’impianto. Azionare la barriera per verificare che l’asta sia parallela al piano stradale in posizione di chiusura e a circa 89° in posizione di apertura.

Le manovre di apertura e chiusura dell’asta, vanno eseguite con lo sportello d’ispezione chiuso!

⚠

Per correggere la posizione verticale dell’asta:

- abbassare asta;

- aprire lo sportello d’ispezione;

- ruotare il fermo meccanico di apertura in senso orario per aumentare la corsa dell’asta o antiorario per diminuirla . Fissare il fermo con il controdado .





Per correggere la posizione orizzontale:

- alzare l’asta;

- ruotare il fermo meccanico di chiusura in senso orario per aumentare la corsa dell’asta o antiorario per diminuirla . Fissare il fermo con il controdado .





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PROGRAMMAZIONE

Durante la programmazione, la barriera deve essere ferma.

⚠

Descrizione dei comandi di programmazione

S1 GND

Display

- annullare le modifiche.

Navigazione menu

Il tasto ESC serve per:

- uscire dai menu;

Per entrare nel menu, tenere premuto il pulsante ENTER per almeno un secondo.

Per scegliere la voce di menu, spostarsi con le frecce...

{

Il tasto ENTER serve per:

- entrare nei menu;

{

- confermare e memorizzare il valore impostato.

I tasti < > servono per:

- spostarsi da una voce di menu a un’altra;

{

- incrementare o decrementare un valore.

... poi premere ENTER

anche per i sotto menu, spostarsi con le frecce ...

... poi premere ENTER

Per aumentare o diminuire il valore, usare le frecce...

... poi premere ENTER per confermare...

...per uscire dal menu attendere 10 secondi o premere ESC.

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Mappatura delle funzioni

F 1 Funzione stop totale (1-2) F 2 Funzione associata all’ingresso CX F 3 Funzione associata all’ingresso CY F 5 Funzione test sicurezza F 6 Funzione azione mantenuta F 9 Funzione rilevazione ostacolo a motore fermo F 10 Funzione lampadina spia F 11 Esclusione Encoder F 14 Funzione selezione tipo sensore F 15 Funzione intermittenza cordone luminoso F 18 Funzione lampada supplementare F 19 Tempo chiusura automatica F 21 Tempo prelampeggio F 22 Tempo lavoro F 25 Tempo lampada di cortesia F 28 Regolazione velocità in apertura F 29 Regolazione velocità in chiusura F 30 Regolazione velocità rallentamento in apertura F 31 Regolazione velocità rallentamento in chiusura F 33 Regolazione velocità di taratura F 34 Sensibilità durante il movimento F 35 Sensibilità durante il rallentamento F 37 Regolazione punto iniziale di rallentamento in apertura F 38 Regolazione punto iniziale di rallentamento in chiusura F 49 Abilitazione al collegamento seriale F 50 Salvataggio dati nella memory roll F 51 Lettura dati dalla memory roll F 52 Passaggio parametri da Master a Slave F 56 Numero periferica F 60 Funzione Sleep Mode F 61 Funzione prelampeggio F 63 Modifica velocità COM

U 1 Tipo di comando da associare all’utente mediante comando radio U 2 Cancellazione singolo utente U 3 Cancellazione totale utenti

A 1 Impostazione tipo asta A 2 Test motore A 3 Taratura corsa A 4 Reset parametri A 5 Conteggio numero di manovre

H 1 Versione software

Menu funzioni

 IMPORTANTE! Iniziare la programmazione eseguendo per prime le funzioni IMPOSTAZIONE TIPO ASTA (A1), TEST MOTORE (A2),

STOP TOTALE (F1) e TARATURA CORSA (A3).

F1 Stop totale [1-2] 0 = Disattivata (default) / 1 = Attivata

Ingresso NC – Arresto dell’asta con esclusione dell’eventuale chiusura automatica; per riprendere il movimento, usare il dispositivo di comando. Il dispositivo di sicurezza va collegato su [1-2].

F2 Ingresso [2-CX] 0 = Disattivata (default) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9 Ingresso NC – Possibilità di associare: C1 = riapertura durante la chiusura per fotocellule, C4 = attesa ostacolo, C5 = chiusura immediata,

C9 = chiusura immediata con attesa ostacolo in chiusura.

F3 Ingresso [2-CY] 0 = Disattivata (default) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9 Ingresso NC – Possibilità di associare: C1 = riapertura durante la chiusura per fotocellule, C4 = attesa ostacolo, C5 = chiusura immediata,

C9 = chiusura immediata con attesa ostacolo in chiusura.

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F5 Test sicurezza 0 = Disattivata (default) / 1 = CX / 2 = CY / 3 = CX+CY Dopo ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda veriﬁ ca che le fotocellule funzionino correttamente. F6 Azione mantenuta 0 = Disattivata (default) / 1 = Attivata La barriera si apre e si chiude tenendo premuto un pulsante. Pulsante di apertura su [2-3] e pulsante di chiusura su [2-4]. Con questa

funzione attiva, tutti gli altri dispositivi di comando, anche radio, sono esclusi.

F9 Rilevazione ostacolo a motore fermo 0 = Disattivata (default) / 1 = Attivata Con barriera chiusa, aperta o dopo uno stop totale, l’automazione rimane ferma se i dispositivi di sicurezza (fotocellule o bordi sensibili)

rilevano un ostacolo. F10 Lampadina spia 0 = accesa con asta alzata e in movimento (default) /

1 = in apertura lampeggia con intermittenza ogni mezzo secondo in chiusura lampeggia con intermittenza ogni secondo accesa ﬁ ssa con asta alzata spenta con asta abbassata

Segnala lo stato della barriera. La lampadina è collegata su [10-5]. F11 Esclusione encoder 0 = encoder attivato (default) / 1 = encoder disattivato Esclude la gestione dei rallentamenti, la rilevazione degli ostacoli e la sensibilità. F14 Selezione tipo sensore 0 = comando con sensore transponder o lettore di tessere magnetiche

1 = comando con selettore a tastiera (default) Impostazione del tipo di sensore per il comando della barriera.

F15 Intermittenza cordone luminoso 0 = Asta in movimento (default) / 1 = Asta in movimento e chiusa

Segnala lo stato della barriera con luci intermittenti. F18 Lampada supplementare 0 = Lampeggiatore (default) / 1 = Ciclo / 2 = Cortesia Uscita su [10-E1].

Il lampeggiatore funziona in apertura e in chiusura. La lampada ciclo rimane accesa dal momento in cui la barriera inizia l’apertura ﬁ no alla completa chiusura (compreso il tempo di chiusura automatica). Nel caso non venga inserita la chiusura automatica, rimane accesa solo durante il movimento. La lampada di cortesia rimane accesa per un tempo ﬁ sso di 180 secondi o può essere regolata, vedi funzione F 25.

F19 Tempo chiusura automatica 0 = Disattivata (default) / 1 = 1 s / 2 = 2 s / … / 180 = 180 s L’attesa prima della chiusura automatica parte dal raggiungimento del punto di ﬁ necorsa in apertura per un tempo regolabile da 1 s a 180 s.

La chiusura automatica non si attiva nel caso in cui intervengano i dispositivi di sicurezza per la rilevazione di un ostacolo, dopo uno stop totale o in caso di mancanza di tensione.

F21 Tempo prelampeggio 0 = Disattivata (default) / 1 = 1 s / … / 5 = 5 s Dopo un comando di apertura o di chiusura, il lampeggiatore collegato su 10-E1, lampeggia da 1 s a 10 s prima di iniziare la manovra.

F22 Tempo lavoro 5 = 5 s / ...../ 120 = 120 s (default)

Tempo di lavoro del motoriduttore in fase di apertura o di chiusura. Il tempo di lavoro può essere regolato da 5 s a 120 s

F25 Tempo lampada cortesia 5 = 5 s / ...../ 120 = 120 s (default).

Lampada supplementare, rimane accesa durante le manovre di apertura e chiusura della barriera. Il tempo può essere regolato da 5 s a 120 s

F28 Velocità di manovra in apertura 70 = Velocità minima / … / 100 = Velocità massima. Impostazione della velocità di apertura dell’asta, calcolata in percentuale.

Attenzione: i campi dei parametri di velocità variano a seconda del tipo di asta:

⚠

- per aste con snodo, da 2 m e 4 m, impostare la percentuale della velocità da 70 a 100;

- per aste da 6 m e 8 m, impostare la percentuale della velocità da 80 a 100. F29 Velocità di manovra in chiusura 70 = Velocità minima / … / 100 = Velocità massima. Impostazione della velocità di chiusura dell’asta, calcolata in percentuale.

Attenzione: i campi dei parametri di velocità variano a seconda del tipo di asta:

⚠

- per aste con snodo, da 2 m e 4 m, impostare la percentuale della velocità da 70 a 100;

- per aste da 6 m e 8 m, impostare la percentuale della velocità da 80 a 100.

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F30 Velocità rallentamento in apertura 15 = Velocità minima / … / 40 = Velocità massima Impostazione della velocità di rallentamento in apertura dell’asta, calcolata in percentuale.

Attenzione: i campi dei parametri di velocità variano a seconda del tipo di asta:

⚠

- per aste con snodo e da 2 m, impostare la percentuale della velocità di rallentamento da 20 a 40;

- per aste da 4 m, impostare la percentuale della velocità di rallentamento da 20 a 30.

- per aste da 6 m e 8 m, impostare la percentuale della velocità di rallentamento da 15 a 40.

F31 Velocità rallentamento in chiusura 15 = Velocità minima / … / 40 = Velocità massima Impostazione della velocità di rallentamento in chiusura dell’asta, calcolata in percentuale.

Attenzione: i campi dei parametri di velocità variano a seconda del tipo di asta:

⚠

- per aste con snodo e da 2 m, impostare la percentuale della velocità di rallentamento da 20 a 40;

- per aste da 4 m, impostare la percentuale della velocità di rallentamento da 20 a 30.

- per aste da 6 m, impostare la percentuale della velocità di rallentamento da 15 a 30;

- per aste da 8 m, impostare la percentuale della velocità di rallentamento da 15 a 20. F33 Velocità taratura 20 = 20% della corsa (minima) / … / 40 = 40% della corsa (massima)

Impostazione della velocità di taratura automatica della corsa dell’asta, calcolata in percentuale F34 Sensibilità corsa 10 = sensibilità massima / … / 100 = sensibilità minima (default) Regolazione della sensibilità di rilevazione degli ostacoli durante la corsa. F35 Sensibilità rallentamenti 10 = sensibilità massima / … / 100 = sensibilità minima (default) Regolazione della sensibilità di rilevazione degli ostacoli durante il rallentamento. F37 Punto rallentamento apertura 40 = 40% della corsa / … / 60 = 60% della corsa Regolazione in percentuale sulla corsa totale dell’asta, del punto di inizio del rallentamento in apertura.

Attenzione! La percentuale varia a seconda del tipo di asta:

- per aste a snodo, da 2 m e 4 m, impostare la percentuale da 40 a 60;

- per aste da 6 m e 8 m, impostare la percentuale da 60 a 70. F38 Punto rallentamento chiusura 20 = 20% della corsa /… / 75 = 75% della corsa Determinazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio del rallentamento in chiusura.

Attenzione! La percentuale varia a seconda del tipo di asta:

- per aste con snodo e da 2 m, impostare la percentuale della velocità da 20 a 40;

- per aste da 4 m, impostare la percentuale da 40 a 60;

- per aste da 6 m, impostare la percentuale da 60 a 70;

- per aste da 8 m, impostare la percentuale da 65 a 75. F49 Abilitazione al collegamento seriale 0 = Disattivata (default) / 1 = Abbinato / 2 = Bussola / 3 = CRP Per abilitare il funzionamento abbinato, bussola o il collegamento all’impianto domotico (CRP). F50 Salvataggio dati 0 = Disattivata (default) / 1 = Attivata

Per salvare gli utenti e le impostazioni dell’impianto nella memory roll.

 Questa funzione compare solo se nel quadro è stata inserita una memory roll.

F51 Lettura dati 0 = Disattivata (default) / 1 = Attivata Per caricare nel quadro i dati salvati nella memory roll.

 Questa funzione compare solo se nel quadro è stata inserita una memory roll. F52 Passaggio parametri in modalità abbinato/bussola 0 = Disattivata (default) / 1 = Attivata

Caricamento dei parametri dalla barriera MASTER a quella SLAVE.  Questa funzione compare solo se la funzione F 49 è impostata in funzionamento ABBINATO o a BUSSOLA.

F56 Numero periferica 1 ----> 225

In caso di impianto con più automazioni con sistema di connessione CRP (Came Remote Protocol), impostare un indirizzo da 1 a 225 per ogni quadro.

F60 Sleep Mode

Per consentire la riduzione del consumo energetico delle fotocellule in stand-by.

F61 Prelampeggio 0 = in apertura e in chiusura (default) / 1 = solo in chiusura / 2 = solo in apertura

Dopo un comando di apertura o di chiusura, il lampeggiatore collegato su 10-E1, lampeggia prima di iniziare la manovra. Per la regolazione del tempo, vedi funzione F 21.

F63 Modiﬁ ca velocità COM

0=1200 Baud / 1=2400 / 2=4800 / 3=9600 / 4=14400 / 5=19200 / 6=38400 / 7=57600 / 8=115200 B

Impostazione della velocità di comunicazione utilizzata nel sistema di connessione CRP (Came Remote Protocol).

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U 1 Inserimento utente 1 = Comando passo-passo (apre-chiude) / 2 = Comando sequenziale (apre-stop-chiude-stop) / 3 = Comando solo apre / 4 = Comando parziale / 5 = uscita contatto B1-B2

Inserimento fino a un max. di 25 utenti e associazione a ognuno di essi di una funzione a scelta tra quelle previste. L’inserimento va fatto con trasmettitore o altro dispositivo di comando (vedi paragrafo INSERIMENTO UTENTE CON COMANDO ASSOCIATO).

U 2 Cancellazione utente

Per cancellare un utente (vedi paragrafo CANCELLAZIONE DI UN SINGOLO UTENTE).

U 3 Cancellazione utenti 0 = Disattivata / 1 = Cancellazione di tutti gli utenti

Per cancellare tutti gli utenti.

A 1 Impostazione tipo asta 0 = Asta con snodo / 2 = Asta 2 m / 4 = Asta 4 m / 6 = Asta 6 m / 8 = Asta 8 m

Per definire il tipo di asta.

La scelta del tipo di asta limita alcuni parametri di velocità, rallentamento e taratura. Questo per garantire il corretto funzionamento

⚠

dell’automazione.

A 2 Test motore 0 = Disattivata / 1 = Attivata

Per verificare il corretto senso di rotazione dell’asta (vedi paragrafo TEST MOTORE)

A 3 Taratura corsa 0 = Disattivata / 1 = Attivata

Taratura automatica della corsa dell’asta (vedi paragrafo TARATURA CORSA).

A 4 Reset parametri 0 = Disattivata / 1 = Attivata Attenzione! Se necessario è possibile ripristinare i parametri di default.

Le impostazioni di default vengono ripristinate e la taratura della corsa cancellata.

Operazione di ripristino delle impostazioni di default e cancellazione della taratura corsa.

A 5 Conteggio manovre

Visualizza il numero di manovre effettuate (--- = 0 manovre; 1 = 1.000 manovre; 100 = 100.000 manovre; ........... 999 = 999.000).

H 1 Versione

Visualizza la versione del software.

Test motore

1. Selezionare A 2. Premere ENTER per confermare.

2. Selezionare 1 per attivare il test. Premere ENTER per confermare...

3. ... verrà visualizzata la dicitura (---) in attesa del comando.

ESC < > ENTER

---

ESC < > ENTER

4. Tenere premuto il tasto indicato con la freccia < e verificare che l’automazione esegua una manovra di apertura.

 Se l’automazione compie una manovra di chiusura, invertire

le fasi del motore (M con N).

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oP I

ESC < > ENTER

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Taratura corsa

Prima di e ettuare la taratura della corsa, deﬁ nire il tipo di asta, veriﬁ care che l’asta sia bilanciata e controllare che l’area di

manovra sia libera da qualsiasi ostacolo. Importante! Durante la taratura, tutti dispositivi di sicurezza saranno disabilitati escluso quello per lo STOP TOTALE.

1. Selezionare A 3. Premere ENTER per confermare.

ESC < > ENTER

2. Selezionare 1 e premere ENTER per confermare l’operazione di taratura automatica della corsa.

ESC < > ENTER

3. L’automazione eseguirà una manovra di chiusura fino al punto di finecorsa ...

4. ... di seguito, l’automazione eseguirà una manovra di apertura

fino al punto di finecorsa.

cl i

ESC < > ENTER

op I

ESC < > ENTER

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> ENTE

EN >

> ENT

 Nelle operazioni di inserimento / cancellazione utenti, i numeri lampeggianti visualizzati, sono numeri disponibili e utilizzabili per un eventuale utente da inserire (max 25 utenti).

Inserimento utente con comando associato

1. Selezionare U 1. Premere ENTER per confermare.

2. Selezionare un comando da associare all’utente. I comandi sono:

- passo-passo (apre-chiude) = 1;

- apre = 3;

- apertura parziale/pedonale = 4.

 Il comando di apertura parziale/pedonale

appare solo se la funzione F 49 è attivata. Premere ENTER per confermare...

3. ... lampeggerà per alcuni secondi un numero

disponibile da 1 a 25, questo numero verrà assegnato all’utente dopo aver inviato il codice con il trasmettitore o da un altro dispositivo di comando (sensore, lettore tessere o selettore a tastiera).

ESC < > ENTER

ACCESS CONTROL

Utente Comando associato

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 -

Cancellazione di un singolo utente

1. Selezionare U 2. Premere ENTER per confermare.

2. Scegliere il numero dell’utente da cancellare usando i tasti contrassegnati con le frecce. Premere ENTER per confermare...

3. ... verrà visualizzata la scritta CLr che conferma la cancellazione

dell’utente.

ESC < > ENTER

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ESC < > ENTER

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ZL38

Scheda Memory Roll

Per memorizzare i dati relativi agli utenti e alla configurazione dell’impianto, per poi riutilizzarli con un’altra scheda elettronica anche in un altro impianto.

Memory roll

OPERAZIONI FINALI

Terminati i collegamenti elettrici e la messa in funzione, inserire il coperchio del quadro e fissarlo con le viti . Riposizionare lo sportello d’ispezione e la cupola superiore . Chiudere lo sportello con la chiave .



SBLOCCO DELL’ASTA

L’operazione deve essere e ettuata in assenza di tensione.

⚠

Inserire la chiave nella serratura e girarla in senso orario . Alzare manualmente l’asta e ribloccarla girando la chiave in senso antiorario

 

.



ATTENZIONE! L’operazione di sblocco può rappresentare un possibile pericolo per l’utente quando, per un

⚠

qualsiasi motivo -asta mal fissata alla sua sede durante il montaggio, asta divelta o spezzata da un incidente ecc.le molle in tensione non garantiscono più il bilanciamento! Esse possono provocare perciò una brusca rotazione dell’attacco asta e/o dell’asta stessa.



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Page 27

COLLEGAMENTO ABBINATO

MASTER

SLAVE

Importante! Prima di eseguire i collegamenti elettrici e la programmazione, e ettuare su entrambe le barriere le seguenti operazioni:

- impostazione del tipo di asta;

- test motore;

- taratura della corsa. Inserire la scheda RSE (con i DIP posizionati in OFF) sul connettore del quadro di entrambe le barriere.

Collegare i due quadri con un cavo tipo CAT 5 (max 1.000 m) sui morsetti A-A / B-B / GND-GND, vedi paragrafo COLLEGAMENTO CON CAME REMOTE PROTOCOL (CRP) E PER FUNZIONAMENTO ABBINATO O A BUSSOLA. Collegare tutti i dispositivi di comando e di sicurezza sul quadro della barriera MASTER.

Importante! Disattivare la funzione F 19 (tempo chiusura automatica) sul quadro della barriera SLAVE.

Conﬁ gurazione della barriera MASTER

Selezionare la funzione F 49. Premere ENTER per confermare. Selezionare 1 (abbinato) e premere ENTER. Procedere con le operazioni di impostazione e regolazione sul quadro MASTER.

Passaggio parametri da MASTER a SLAVE

Selezionare la funzione F 52 sul quadro MASTER. Selezionare 1 e premere ENTER.

Modalità di funzionamento

Comando PASSO-PASSO o SOLO APRE. Entrambe le aste si aprono. Comando APERTURA PARZIALE/PEDONALE. Si apre solo l’asta della barriera MASTER.

Per i tipi di comando selezionabili e abbinabili agli utenti, vedi paragrafo INSERIMENTO DEGLI UTENTI CON COMANDO ASSOCIATO





MASTER

SLAVE

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MASTER

SLAVE

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COLLEGAMENTO A BUSSOLA

SLAVE

MASTER

Importante! Prima di eseguire i collegamenti elettrici e la programmazione, e ettuare su entrambe le barriere le seguenti operazioni:

- impostazione del tipo di asta;

- test motore;

- taratura della corsa. Inserire la scheda RSE (con i DIP posizionati in OFF) sul connettore del quadro di entrambe le barriere.

Collegare i quadri con un cavo tipo CAT 5 (max 1.000 m) sui morsetti A-A / B-B / GND-GND, vedi paragrafo COLLEGAMENTO CON CAME REMOTE PROTOCOL (CRP) E PER FUNZIONAMENTO ABBINATO O A BUSSOLA. Collegare tutti i dispositivi di comando e di sicurezza sul quadro della barriera MASTER.

Importante! Disattivare la funzione F 19 (tempo chiusura automatica) sul quadro della barriera SLAVE.

Conﬁ gurazione della barriera MASTER

Selezionare la funzione F 49. Premere ENTER per confermare. Selezionare 2 (bussola) e premere ENTER. Procedere con le operazioni di impostazione e regolazione sul quadro MASTER.

Passaggio parametri da MASTER a SLAVE

Selezionare la funzione F 52 sul quadro MASTER. Selezionare 1 e premere ENTER.

Modalità di funzionamento



Comando SOLO APRE (contatto 2-3). Per l’apertura dell’asta della barriera MASTER.



Comando APERTURA PARZIALE/PEDONALE (contatto 2-3P). Per l’apertura dell’asta della barriera SLAVE.

 Comando PASSO-PASSO (contatto 2-7). Entrambe le aste si aprono. È un comando di apertura di emergenza, per liberare il passaggio. Per i tipi di comando selezionabili e abbinabili agli utenti, vedi paragrafo INSERIMENTO DEGLI UTENTI CON COMANDO ASSOCIATO.

BARRIERA MASTER Inviare il comando SOLO APRE (contatto

2-3) da trasmettitore o altro dispositivo di comando, per aprire l’asta della barriera MASTER.

SLAVE



MASTER

Avvicinarsi alla barriera SLAVE che si aprirà automaticamente solo dopo la chiusura automatica della barriera MASTER. La chiusura automatica della barriera MASTER è esclusa nel caso in cui i dispositivi di sicurezza collegati rilevino un ostacolo (l’auto non ha oltrepassato completamente la barriera MASTER).

SLAVE

BARRIERA SLAVE Inviare il comando APERTURA PARZIALE/

PEDONALE (contatto 2-3P) da trasmettitore o altro dispositivo di comando, per aprire l’asta della barriera SLAVE.



SLAVE

MASTER

Avvicinarsi alla barriera MASTER che si aprirà automaticamente solo dopo la chiusura automatica della barriera SLAVE. La chiusura automatica della barriera SLAVE è esclusa nel caso in cui i dispositivi di sicurezza collegati rilevino un ostacolo (l’auto non ha oltrepassato completamente la barriera SLAVE).

SLAVE

APERTURA DI EMERGENZA Inviare il comando PASSO-PASSO (contatto

2-7) da trasmettitore o altro dispositivo di comando, per aprire contemporaneamente le aste delle barriere MASTER e SLAVE.



SLAVE

MASTER

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Page 29

MESSAGGI DI ERRORE

I messaggi di errore appaiono a display o sono segnalati dal LED.



Er1 La taratura della corsa è stata interrotta dall’attivazione del pulsante di STOP. Er3 Encoder rotto. Er4 Errore test servizi. Er5 Tempo lavoro insufficiente Er6 Numero massimo di ostacoli rilevati. Er7 Surriscaldamento del trasformatore. Er8 Sportello di ispezione aperto. C0 Il contatto 1-2 (NC) è aperto. C1, C4, C5 o C9 I contatti (NC) sono aperti. LED di segnalazione

Scheda elettronica non ancora tarata per la corsa.

lampeggia

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA RIFERIMENTO VERIFICA

L’asta non si apre e non si chiude 1-2-3-4-6-8-

1 - Chiudere lo sportello d’ispezione con la chiave

13-18

L’asta si apre ma non si chiude 4-7 2 - Disattivare la funzione AZIONE MANTENUTA

L’asta si chiude ma non si apre 4-7-12-13 3 - Controllare l’alimentazione e i fusibili

La barriera non effettua la chiusura automatica 11-12-13 4 - I contatti (NC) sono aperti

La barriera non funziona con il trasmettitore 2-14-16 6 - Disattivare la funzione MASTER-SLAVE

L’asta inverte il senso di marcia 7-18 7 - Verificare la bilanciatura dell’asta e la tensione delle molle

Funziona solo un trasmettitore 22 8 - Disattivare la funzione RILEVAZIONE OSTACOLO

Le fotocellule non funzionano 12-23-24 11 - Attivare la funzione CHIUSURA AUTOMATICA

Il LED di segnalazione lampeggia velocemente 4 12 - Verificare il corretto senso di marcia

Il LED di segnalazione rimane acceso 13 13 - Controllare i dispositivi di comando

L’asta non raggiunge il finecorsa 7 14 - Sostituire la scheda AF

Non si riesce a bilanciare l’asta 7-15 15 - Verificare il rapporto lunghezza asta/accessori applicati

La barriera non effettua il rallentamento 7-15 16 - Rimemorizzare il codice radio

La barriera non funziona con le batterie d’emergenza 8-25-26 18 - Regolare la sensibilità

L’asta parte piano 7 22 - Inserire o duplicare lo stesso codice in tutti i trasmettitori

23 - Attivare le fotocellule

24 - Collegare le fotocellule in serie e non in parallelo

25 - Controllare le batterie

26 - Rispettare la polarità di alimentazione delle fotocellule

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REGISTRI DI MANUTENZIONE

Manutenzione periodica

☞ Prima di qualsiasi operazione di manutenzione, togliere la tensione, per evitare possibili situazioni di pericolo causate da accidentali movimentazioni dell’asta.

Registro manutenzione periodica a cura dell’utente (semestrale)

Data Annotazioni Firma

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Manutenzione straordinaria

La seguente tabella serve per registrare gli interventi di manutenzione straordinaria, di riparazione e di miglioramento eseguiti da ditte

⚠

esterne specializzate.

Gli interventi di manutenzione straordinaria devono essere effettuati da tecnici specializzati.

Registro manutenzione straordinaria

Timbro installatore Nome operatore

Data intervento Firma tecnico Firma committente

Intervento effettuato ____________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________ __

Timbro installatore Nome operatore

Data intervento Firma tecnico Firma committente

Timbro installatore Nome operatore

Data intervento Firma tecnico Firma committente

DISMISSIONE E SMALTIMENTO

CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. implementa all’interno dei propri stabilimenti un Sistema di Gestione Ambientale certificato e

☞

conforme alla norma UNI EN ISO 14001 a garanzia del rispetto e della tutela dell’ambiente. Vi chiediamo di continuare l’opera di tutela dell’ambiente, che CAME considera uno dei fondamenti di sviluppo delle proprie strategie operative e di mercato, semplicemente osservando brevi indicazioni in materia di smaltimento:

SMALTIMENTO DELL’IMBALLO I componenti dell’imballo (cartone, plastiche, etc.) sono assimilabili ai rifiuti solidi urbani e possono essere smaltiti senza alcuna difficoltà, semplicemente effettuando la raccolta differenziata per il riciclaggio. Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo d’installazione. NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

SMALTIMENTO DEL PRODOTTO I nostri prodotti sono realizzati con materiali diversi. La maggior parte di essi (alluminio, plastica, ferro, cavi elettrici) è assimilabile ai rifiuti solidi urbani. Possono essere riciclati attraverso la raccolta e lo smaltimento differenziato nei centri autorizzati. Altri componenti (schede elettroniche, batterie dei trasmettitori, etc.) possono invece contenere sostanze inquinanti. Vanno quindi rimossi e consegnati a ditte autorizzate al recupero e allo smaltimento degli stessi. Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo di smaltimento. NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

Dichiarazione - Came Cancelli Automatici S.p.A. dichiara che questo prodotto è conforme ai requisiti essenziali e alle altre disposizioni

pertinenti stabilite dalla direttiva 2006/42/CE, 2006/95/CE e 2004/108/CE.

Su richiesta è disponibile la copia conforme all’originale della dichiarazione di conformità.

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CAME S.p.A.

Via Martiri Della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941

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Automatic barriers

- GARD 8 series

FA01038-EN

G2080EZ

INSTALLATION AND OPERATION

English

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FA01038 - EN

WARNING!

important safety instructions for people:

READ CAREFULLY!

Premise

• Employ this product only for the use for which it was expressly made. Any other use is dangerous. CAME S.p.A is not liable for any damage caused by improper, wrongful and unreasonable use • The safety of this product and its proper ﬁ tting depends, therefore, on respecting its technical characteristics and proper ﬁ tting, to be done in state-of-the-art fashion, and under safe conditions as expressly explained in the literature that comes with the product.

• Keep these warnings together with the installation and operation manuals that come with the operator.

Before installing

(checking what's there: if something is missing, do not continue until you have complied with all safety provisions)

• Fitting and testing must be only performed by qualiﬁ ed technicians • Laying the cables, installation and testing must follow state-of-the-art procedures as dictated by regulations • Before beginning any operation it is mandatory to carefully read all instructions; improper installation may result in serious harm to people and things • Make sure the boom is in good mechanical state, balanced and aligned, and that it opens and closes properly. Also, if needed, ﬁ t suitable protections or use proper safety sensors • If the operator is to be installed at a height of over 2.5 m from the ground or other access level, make sure you have any necessary protections and/or warnings in place • If any pedestrian openings are ﬁ tted into the operator, there must also be a system to block their opening while they are moving • Make sure that the opening automatic barrier cannot entrap people against the ﬁ xed parts of the operator

• Do not install the operator upside down or onto elements that could yield and bend. If necessary, add suitable reinforcements to the anchoring points

• Do not install on tilted surfaces • Make sure the temperature range shown on the product literature is suitable to the climate where it will be installed as explained in the manual.

Installing

• Suitably section o and demarcate the entire installation site to prevent unauthorized persons from entering the area, especially minors and children

• Be careful when handling operators that weigh over 20 kg. If need be, use proper safety hoisting equipment • The CE-marked safety devices (photocells, stepping plates, sensitive safety-edges, emergency buttons, and so on), must be ﬁ tted in compliance with the regulations in e ect and according to stateof-the-art criteria, taking into account the environment, the type of required service and of the working forces applied to moving leaves. Any shearing or conveying points must be sensor-protected • Any residual risks must be pointed out to end users and highlighted with pictograms as provided by the law. • All opening commands (that is, buttons, key switches, magnetic readers, and so on) must be installed at least 1.85 m from the perimeter of the barrier's working area, or where they cannot be reached from outside the barrier. Also, any direct commands (buttons, touch panels, and so on) must be installed at least 1.5 m from the ground and must not be reachable by unauthorized persons • The automatic barrier must clearly show its identiﬁ cation data. • Before connecting the main power supply make sure that the identiﬁ cation data correspond to the those of the network • The automatic barrier must be connected to an e ective regulation grounding system.

• The manufacturer declines any liability for using non-original products; which would result in warranty loss • All maintained action commands, must be ﬁ tted in places from which the moving barrier and transit and driving areas are visible • Apply, if missing, a permanent sign showing the position of the release device • Before delivering to the users, make sure the system is EN 12453 and EN 12445 standard compliant (regarding impact forces), and also make sure the system has been properly adjusted and that any safety, protection and manual release devices are working properly • Apply Warning Signs where necessary and in a visible place (such as the gate's license plate)

Special user-instructions and recommendations

• Keep barrier operation areas clean and free of any obstructions. Make sure the photocell's operating ﬁ eld is clear of any obstructions • Do not allow children to play with ﬁ xed commands, or to loiter in the barrier's maneuvering area. Keep any remote control transmitters or any other command device away from children, to prevent the operator from being accidentally activated

• The apparatus may be used by children of eight years and above and by physically, mentally and perceptively challenged people, or even ones without any experience, provided this happens under close supervision or once they have been properly instructed to use the apparatus safely and to the potential hazards involved • Children must not play with the apparatus. Cleaning and maintenance by users must not be done by children, unless properly supervised • Frequently check the system for any malfunctions or

signs of wear and tear or damage to the moving structures, to the component parts, all anchoring points, including cables and any accessible connections • Frequently check the system for any malfunctions or signs of wear and tear or damage to the moving structures, to the component parts, all anchoring points, including cables and any accessible connections. Keep any hinges, moving joints and slide rails properly lubricated. Perform functional checks on the photocells and sensitive safety edges, every six months. Constantly clean the photocells' glass covers using a slightly water-moistened cloth; do not use solvents or chemicals that could damage the devices • If repairs or modiﬁ cations are required to the system, release the operator and do not use it until safety conditions have been restored • Cut o the power supply before releasing the operator for manual openings and before any other operation, to prevent potentially hazardous situations. Read the instructions • If the power supply cable is damaged, it must be replaced by the manufacturer or authorized technical assistance service, or in any case, by similarly qualiﬁ ed persons, to prevent any risk • It is FORBIDDEN for users to perform any OPERATIONS THAT ARE NOT EXPRESSLY REQUIRED OF THEM AND WHICH ARE NOT LISTED in the manuals. For any repairs, modiﬁ cations and adjustments and for extra-ordinary maintenance, CALL TECHNICAL ASSISTANCE • Log the job and checks into the periodic maintenance log.

Further recommendations for all

• Keep away from and do not loiter near the barrier and mechanical moving parts • Do not enter the barrier's area of operation when it is moving • Do not counter the operator's movement as this could result in dangerous situations

• Always pay special attention to any dangerous points, which have to be labeled with speciﬁ c pictograms and/or black and yellow stripes • When using a selector switch or a command in maintained actions, keep checking that there are no persons within the operating range of any moving parts, until the command is released • The barrier may move at any time and without warning

• Always cut o the power supply before performing any maintenance or cleaning.

Danger of hand crushing

Danger! High voltage.

No transiting while the barrier is moving

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FA01038-EN v.

2 - Manual code:

Page 35

FA01038 - EN

LEGEND

 This symbol shows which parts to read carefully.

This symbol shows which parts describe safety issues

⚠

This symbol shows which parts to tell users about.

☞

REFERENCE REGULATIONS

Came S.p.A. the company is quality and environmentally certified by the ISO 9001 and the ISO 14001 respectively, for its management systems. This product complies with the current regulations mentioned in the declaration of conformity.

DESCRIPTION

Automatic barrier with encoder, made of varnished galvanized steel and set up to fit accessories.

Intended use

The barrier is designed for use in private and public parking facilities, in residential settings and for high-rates of vehicle traffic.

Any installation and/or use other than that specified in this manual is forbidden.

Limits to use

Type G2080EZ

Maximum clearance width of the passage (m) 7.60

Technical data

Type G2080EZ

Protection rating (IP) 54

Power supply (V - 50/60 Hz) 230 AC

Power supply motor (V) 24 DC

Max draw (A) 15

Power rating (W) 300

Torque (Nm) 600

Opening time a 90° (s) 4 ÷ 8

Duty cycle INTENSIVE USE

Operating temperature (°C) -20 ÷ +55

Reduction ratio (i) 1/202

Insulation class I

Weight (kg) 91

Dimensions (mm)

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FA01038-EN v.

1335

1305

405

max. 7600

914

3 - Manual code:

243

493

Page 36

FA01038 - EN

Description of parts

1. Dome

2. Motor-shaft plate

3. Mid plate

4. Boom-attachment cover

5. Protective casing shear proof

6. Cabinet

7. Casing for key-switch and digital selectors

8. Control panel

9. Lever arm

10. Boom adjustment buffer

11. Transmission rod

12. Gearmotor with encoder

13. Inspection hatch

14. Anchoring plate

15. Anchoring bracket

16. EMC01 filter

17. Adapter with gasket for SEL-series selectors

SET

SEL

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FA01038-EN v.

4 - Manual code:

Page 37

FA01038 - EN

Standard installation

1. Barrier with boom

2. Reflective strips

3. Boom joint

4. Luminous cord

5. Flashing light

6. Antenna

7. Key-switch selector

8. Photocell casing

9. Photocell

10. Small photocell post

11. Fixed rest

12. Coil

13. Control device post

14. Control device (keypad selector, transponder sensor)

GENERAL INSTRUCTIONS FOR INSTALLING

E M A C

CAME

Only skilled, qualified staff must install this product.

⚠

Important! Using original CAME control and safety devices and accessories ensures easy installation and system maintenance.

Preliminary checks

Before beginning, do the following:

⚠

• make sure the plate is anchored to a solid spot;

• make sure you have set up a suitable dual pole cut off device along the power supply that is compliant with the installation rules. It should completely cut off the power supply according to category III surcharge conditions (that is, with minimum contact openings of 3 mm);

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• Make sure that any connections inside the casing (ones that ensure continuity to the protection circuit) are fitted with additional insulation with respect to those of other electrical parts inside;

• set up suitable tubes and conduits for the electric cables to pass through, making sure they are protected from any mechanical damage.

FA01038-EN v.

5 - Manual code:

Page 38

FA01038 - EN

Tools and materials

Make sure you have all the tools and materials you will need for installing in total safety and in compliance with applicable regulations. The figure shows some of the equipment installers will need.

Cable types and minimum thicknesses

Connection Cable type

Power supply 230 V AC Flashing light 2 x 0.5 mm Photocell transmitters 2 x 0.5 mm Photocell receivers 4 x 0.5 mm

FROR CEI

20-22 CEI EN

50267-2-1

Cable length

1 < 10 m

3G x 1.5 mm

Command and safety device 2 x 0.5 mm

Cable length

10 < 20 m

3G x 2.5 mm

Cable length

20 < 30 m

3G x 4 mm

-2

2 2

Antenna RG58 max 10 m Paired or CRP (Came Remote Protocol) UPT CAT 5 max 1000 m Metal mass detector (see product literature)

 If cable lengths differ from those specified in the table, establish the cable sections depending on the actual power draw of the connected

devices and according to the provisions of regulation CEI EN 60204-1. For multiple, sequential loads along the same line, the dimensions on the table need to be recalculated according to the actual power draw and distances. If connecting products that are not contemplated in this manual, see the literature accompanying said products

INSTALLATION

The following illustrations are mere examples. Consider that the space available where to fit the barrier and accessories will vary depending

⚠

on the area where it is installed. It is up to each installer to select the most suitable solution.

Warning! Use hoisting equipment to transport and position the barrier.

⚠

During the set up and installing stages the barrier could be unstable and tip over. So, be careful to not lean on it until it is completely fastened.

Preparing the fastening plate.

If the flooring does not allow for a sturdy fastening of the entry unit, you will have to set up a cement slab.

⚠

Dig a hole for the foundation frame. Set up the corrugated tubes needed for making the connections coming out of the junction pit.

 The number of tubes depends on the type of system and the accessories you are going to fit.

240

460

450

360

690

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FA01038-EN v.

6 - Manual code:

Page 39

FA01038 - EN

Set up a foundation frame that is larger than the anchoring plate and sink it into the dug hole. Fit an iron cage into the foundation frame to reinforce the concrete. Assemble the four anchoring brackets to the anchoring plate.

Place the plate over the iron cage. Fill the foundation frame with concrete. The base must be perfectly level with the bolts which are entirely above surface. Wait at least 24 hrs for the concrete to solidify. Remove the foundation frame.

Fill the hole with earth around the concrete block. Remove the nut and washer from the bolts Fit the electric cables into the tubes so that they come out about 600 mm.

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FA01038-EN v.

7 - Manual code:

Page 40

FA01038 - EN

Preparing the barrier

Fit the key into the lock and turn it counter clockwise , lift the dome and remove the inspection hatch .



Warning! The barrier is set up for installing on the left.

⚠

When installing on the right, invert the boom's opening direction, as follows:

- loosen the motor arm headless screw, remove the spring attaching bracket and the lever arm transmission rod ;

- turn the lever arm by 90° ;

- fasten the spring attaching bracket to the transmission rod on the part opposite the lever arm and tighten the headless screw ;

- invert motor phase M with N .



Lever arm



Transmission rod



Headless screw



Motor arm



Spring attachment bracket



















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FA01038-EN v.

8 - Manual code:

Page 41

FA01038 - EN

Installing the barrier

The cabinet should be installed with the inspection hatch on the most accessible side to make any adjusting easier.



Place the cabinet onto the anchoring plate and fasten it using nuts and washers.

Assemble the boom-attaching cover, the mid plate and motor-shaft plate with a screw. Leave the screw loose to then facilitate fitting the boom. Fit the boom into the boom-attachment cover and fasten it using the screws.

Motor-shaft plate

Mid plate

Boom-attachment

cover

UNI5931 M8x20

UNI5931 M8x12

Cut the groove covering profiles to measure and fit them into either side. Use the screws to fasten the boom endcap.



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

FA01038-EN v.

9 - Manual code:

Boom endcap



UNI6954 Ø 2.9x13

Page 42

FA01038 - EN

Fit the anti-shearing protective cover onto the boom-attachment cover and fasten it with screws.

UNI6954 Ø 3.9x19

Balancing the boom

Before balancing the boom, check on the table below for congruences between the chosen spring, accessories and passage clearance.

400 mm PASSAGE CLEARANCE (max. 7.60 m)

Spring 001G02040 Ø 40 mmB Spring 001G04060 Ø 50 mmC Spring 001G06080 Ø 55 mm

BOOM LENGTH (m)

Boom

Boom with swing-leg 001G02808

2 ÷ 2.5 2.5 ÷ 3 3 ÷ 3.5 3.5 ÷ 4 4 ÷ 4.5 4.5 ÷ 5 5 ÷ 5.5 5.5 ÷ 6 6 ÷ 6.5 6.5 ÷ 7 7 ÷ 7.6

A A A A A B A B A B B B B B B C C C A A A A A A A B A B B B B B B C C C

Boom with luminous cord 001G28401 Boom with 001G02808 swing rest and 001G28401

luminous cord Boom with skirt 001G0465 Boom with 001G0465 skirt and 001G028401

luminous cord

* By boom we mean a boom complete with transparent groove cover and cap.

WARNINGS!

⚠

001G02802 Cannot be used on barriers fitted with the 001G0465 skirt or 001G02808 swing rest 001G02808 For passage width clearances of up to max. 7 m. 001G02807 MUST be used with passage width clearances of over 7 m. 001G0465 - 001G02808 Cannot be used together.

A A A A A A A B A B B B B B B C B C C C A A A A A B A B B B B B B C C C C C A A A A B A B B B B B B C B C C C A A A A A A B A B B B B B B C C C C C

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FA01038-EN v.

10 - Manual code:

Page 43

FA01038 - EN

Release the gearmotor and position the boom vertically. Lock the gearmotor again. Install the spring into the barrier in the following way:

- fit a UNI5739 M12x70 screw into the attachment bracket and tighten the UNI5588 M12 nut to the screw .

- tighten the screw into the spring ;

- tighten the eyelet tie rod below the spring .

Hook the tie rod to the anchoring bracket. Perform the same procedure for a possible second spring.

 

Release the gearmotor and manually turn the spring to increase or decrease tautness. The spring should stabilize at 45°.

Fasten the counter nut and lock the gearmotor again.  Check the proper working state of the spring.

With the boom raised vertically the spring is not taut. With the boom lowered horizontally the spring is taut.



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FA01038-EN v.

11 - Manual code:

Page 44

FA01038 - EN

ELECTRICAL CONNECTIONS

Warning! Before working on the control panel, cut off the main current supply and, if present, remove any batteries.

⚠

Power supply to control panel and control devices: 24 V AC/DC. Functions on input and output contacts and time and user management details, are set up and viewable on the control panel's display. All connections are quick-fuse protected.

 Important! Fit a ferrite, of the type FAIR-RITE material 31 SPLIT ROUND CABLE ASSEMBLY mod 0431177081, to the inside of the

control panel and onto the control, warning and safety device cables.

FUSE TABLE ZL39

- Line

- Card

- Accessories

3.15 A-F = 120 V

1.6 A-F = 230 V 1 A-F 2 A-F

Description of parts

1. Transformer

2. Power supply terminals

3. Transformer terminals

4. Gearmotor terminal

5. Encoder terminals

6. Control board fuse

7. Power supply on warning LED

8. Programming warning LED

9. Memory roll board connector

10. Programming buttons

11. Connector for the R700 / R800 card

12. RSE board connector

13. AF card connector

14. Antenna terminal

15. Terminals for control and safety devices

16. Terminals for paired / alternate / CRP connections

17. Keypad selector terminal

18. Terminals for transponder devices

19. Display

20. Accessories fuse

21. Line fuse

22. Overheating protection terminals

23. Ferrite

26V

230

171918

14 13 9 7

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

FA01038-EN v.

12 - Manual code:

Page 45

FA01038 - EN

Power supply

L N

EMC01 filter

THERMAL

24V 0

L N

230 V AC - 50/60 Hz

Ferrite

Blue

Orange

24V 0 THERMAL

S1 GND

26V

230

Transformer

Red

White

Terminals for powering up accessories:

- a 24 V AC normally;

- a 24 V DC when the emergency batteries are operating;

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Overall allowed power: 40 W

FA01038-EN v.

13 - Manual code:

L1T L2T

10 11

Page 46

FA01038 - EN

Factory wiring

The gearmotor is already connected. To install the barrier on the right, follow the instructions in the PREPARING THE BARRIER.

L N L1T L2T M N + E -

Brown

Blue

Ferrite

White Brown Green

24 V DC gearmotor with encoder

Warning devices

Barrier indicator light (contact rated for: 24 V AC - 3 W max). It warns of the barrier status, see function F 10.

Luminous cord (Contact rated for: 24 V AC - 32 W max). If flashes during the boom's opening and closing phases, see function F 15.

Flashing dome light (Contact rated for: 24 V AC - 25 W max). It flashes during the barrier's opening and closing phases.

Alternatively, it is possible to connect a cycle or courtesy lamp. (Contact rated for: 24 V AC - 25 W max). An auxiliary external light can be connected and placed anywhere to increase lighting in the driveway. Cycle: it stays on from the moment the boom starts opening until it is fully closed (including the automatic closing time). Courtesy: it stays on for and adjustable time of between 60 and 180 seconds.

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10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

FA01038-EN v.

14 - Manual code:

Page 47

FA01038 - EN

Command and control devices

ACCESS CONTROL

Transponder or card reader

Keypad selector

OPEN-CLOSE-INVERT function (step-step) from control device (NO contact).

ONLY CLOSE function from control device (NO contact). Warning: in MAINTAINED ACTION mode, the control device must be connected to 2-4.

Warning! OPEN ONLY function from control device with NO contact. Connect only to paired or alternate installations. (See PAIRED CONNECTION or ALTERNATE CONNECTION).

CAME

Black

Red

Blue

White

OPEN ONLY function from control device with NO contact. Warning: in MAINTAINED ACTION mode, the control device must be connected to 2-3.

STOP button (NC contact). It is for stopping the barrier while excluding automatic closing. To resume movement, press the control button or one on another control device.

 If unused, select 0 (Deactivated) from function F1.

Antenna with RG58 cable

Fit the AF card to control the barrier

with a transmitter.

A B GND A B S1 GND

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

 Fitthe R800 decoding card for

recognition of the keypad selector.

FA01038-EN v.

 Fit the R700 decoding card for

recognition of the TSP00 sensor or the LT001 card reader.

WARNING! For the system to work properly, before fitting any plug-in card, such as the AF or R800 one, YOU MUST CUT OFF THE

15 - Manual code:

MAIN POWER SUPPLY and, if present, disconnect any batteries.

Page 48

FA01038 - EN

Safety devices

Configure contact CX or CY (NC), input for safety devices such as photocells. See CX input functions (Function F2) or CY (Function F3)-

C1 reopening while closing. When the boom is closing, opening the contact causes its movement to invert until fully opened;

C4 obstruction wait. Stopping the boom, if it is moving, with resumption of movement after the obstruction is removed.

C5 immediate closing. Closing the boom after a vehicle has passed through the operating area of the safety devices.

C9 immediate closing with obstruction wait when closing. Closing the boom after a vehicle has passed through the operating area of the safety devices.

 During the closing phase, the devices also perform the

function of C4 obstruction wait.

 If unused, contacts CX and CY should be deactivated

during programming.

Photocells

RX TX

DIR

Photocells

DELTA-S

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

Photocells

RX TX



./ # .#



DELTA



Photocell's safety connection

Upon each open or close command, the board verifies that the safety systems work. Any malfunction inhibits any command. Select, from Function F 5, on which inputs to activate.

DELTA

N.O.

N.C.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

DIR / DELTA S

FUSIBILE 200m A

10 2 T X

TX 2

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

FA01038-EN v.

16 - Manual code:

Page 49

FA01038 - EN

Sleep Mode

The Sleep mode function is for reducing energy consumption of the stand-by photocells.

Select 1 from function F 60.

DELTA

DIR / DELTA S

10 2 T X

FUSIBILE 200m A

TX 2

N.O.

N.C.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

Connection with Came Remote Protocol (CRP) and for either paired or alternate operating mode

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

A B GND

Serial RS485 connection to home automation system or for either paired or alternate barrier operating mode.

1 2 3 4

UTP CAT 5

Fit the RSE card.

 For the system to work properly, before

fitting the control board, you MUST CUT OFF THE POWER MAINS and remove any emergency batteries.

1 2 3 4

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

A B GND

FA01038-EN v.

17 - M anual code:

Page 50

FA01038 - EN

Establishing the endstop points

Close the inspection hatch and power up the system. Activate the barrier to check whether the boom is parallel to the road surface when closed and at about 89° when open.

The boom's opening and closing maneuvers must be performed with the inspection hatch closed.

⚠

To correct the boom's vertical position:

- lower the boom;

- open the inspection hatch;

- turn the opening mechanical stop clockwise to increase the boom's travel or counter clockwise to reduce it . Fasten the stop with a counter nut .





To correct the horizontal position:

- raise the boom;

- turn the mechanical closing stop clockwise to increase the boom travel or counter clockwise to reduce it . Fasten the stop with a counter nut .





1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

FA01038-EN v.

18 - Manual code:

Page 51

FA01038 - EN

PROGRAMMING

During programming, the barrier must not be moving.

⚠

Description of programming commands

S1 GND

Display

Browsing the menu

The ESC button is for:

- exiting menus;

- deleting changes.

To enter the menu, keep the ENTER button pressed for at least one second.

To select menu items, use the arrow keys ...

{

The ENTER key is for:

- entering menus;

{

- confirming or memorizing set values.

The < > keys are for:

- moving from one item to another;

{

- increasing or decreasing values.

... then press ENTER

also for the submenus, use the arrow keys to select ...

... then press ENTER

To increase or reduce the value use the arrows...

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

... the press ENTER to confirm ...

FA01038-EN v.

... to exit the menu, wait 10 seconds or press ESC.

19 - Manual code:

Page 52

FA01038 - EN

Functions map

F 1 Total stop function (1-2) F 2 Function associated to input CX F 3 Function associated to input CY F 5 Safety test function F 6 Maintained action function F 9 Obstruction detection with motor idle function F 10 Warning light function F 11 Encoder exclusion F 14 Sensor type selection function F 15 Intermittent luminous cord function F 18 Additional light function F 19 Automatic closing time F 21 Preflashing time F 22 Working time F 25 Courtesy light time F 28 Adjusting opening speed F 29 Adjusting closing speed F 30 Adjusting opening slow-down speed F 31 Adjusting closing slow-down speed F 33 Adjusting calibration speed F 34 Sensitivity during movement F 35 Sensitivity during slow-down F 37 Adjusting the opening slow-down starting point F 38 Adjusting the closing slow-down starting point F 49 Enabling serial connections F 50 Saving data in memory roll F 51 Reading memory roll data F 52 Copying parameters from Master to Slave F 56 Number of the peripheral F 60 Sleep Mode function F 61 Pre-flashing function F 63 Changing COM speed

U 1 Type of command to associate to a user via radio control U 2 Deleting single users U 3 Deleting all users

A 1 Boom-type setting A 2 Motor test A 3 Calibrating boom travel A 4 Resetting parameters A 5 counting the number of maneuvers

H 1 Software version

Functions menu

 IMPORTANT! Start programming by first performing the following: A1 BOOM-TYPE SETTING, A2 MOTOR TEST,

F1 TOTAL STOP and A3 CALIBRATING BOOM TRAVEL.

F1 Total stop [1-2] 0 = Deactivated (default) / 1 = Activated

NC input - boom stop while excluding any automatic stop; to resume movement, use a control device. Connect the safety device to 1-2.

F2 Input [2-CX] 0 = Deactivated (default) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

NC Input - For associating: C1 = reopening during closing for photocells, C4 = obstruction wait, C5 = immediate closing, C9 = immediate closing with obstruction wait when closing.

F3 Input [2-CY] 0 = Deactivated (default) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9 NC Input - For associating: C1 = reopening during closing for photocells, C4 = obstruction wait, C5 = immediate closing, C9 = immediate

closing with obstruction wait when closing.

FA01038-EN v.

20 - Manual code:

Page 53

FA01038 - EN

F5 Safety test 0 = Deactivated (default) / 1 = CX / 2 = CY / 3 = CX+CY After every opening or closing command, the board will check whether the photocells are working properly. F6 Maintained action 0 = Deactivated (default) / 1 = Activated The barrier opens and closes by keeping one button pressed. Opening button on 2-3 and closing button on 2-4. When this function is

activated, all other control devices, even radio ones, are excluded.

F9 Obstruction detection with motor idle 0 = Deactivated (default) / 1 = Activated With the barrier closed, open or after a total stop, the operator stays still if the safety devices (photocells and sensitive edges) detect an

obstruction. F10 Warning light 0 = lit with boom raised and moving (default) /

1 = ﬂ ashes intermittently each half second when opening when closing it ﬂ ashes intermittently every second permanently lit with the boom raised o with the boom lowered

It warns of the barrier status. The light bulb is connected to 10-5. F11 Excluding the encoder 0 = encoder activated (default) / 1 = encoder deactivated It excludes controlling slow downs, obstruction detection and sensitivity. F14 Sensor type selection 0 = transponder sensor or magnetic card reader command

1 = control with keypad selector (default) Setting the type of sensor for controlling the barrier.

F 15 Luminous cord intermittance 0 = Moving boom (default) /1 = Moving and closed boom

It warns of the status of the barrier with intermittent lights. F18 Additional light 0 = Flashing light( default ) / 1 = Cycle / 2 = Courtesy Output on [10-E1].

The ﬂ ashing light works when opening and closing. The cycle lamp stay on from the moment in which the barrier starts opening until it closes completely (including the automatic closing time). In case the automatic closing in not inserted, it stays on only during the movement. The courtesy light stays on for a ﬁ xed 180 seconds or it can be adjusted, see function F 25.

F19 Automatic closing time 0 = Deactivated (default) / 1 = 1 s / 2 = 2 s / … / 180 = 180 s The ﬁ rst automatic-closing wait starts when the opening endstop point is reached and can be set to between 1 and 180 seconds. The

automatic closing does not activate is any of the safety devices trigger when an obstruction is detected, after a total stop or during a power outage.

F21 Preﬂ ashing time 0 = Deactivated (default) / 1 = 1 s / … / 5 = 5 s After an opening or closing command, the ﬂ ashing light connected to 10-E1, ﬂ ashes from 1 to 10 seconds before the maneuver starts.

F22 Working time 5 = 5 s / ...../ 120 = 120 s (default)

Gearmotor working time during opening and closing. The working time can be adjusted between 5 and 120 seconds.

F25 Courtesy light time 5 = 5 s / ...../ 120 = 120 s (default).

Supplementary light, that stays lit during the barrier's opening and closing movement. The time may be adjusted between 5 and 120 seconds

F28 Opening maneuver speed 70 = Minimum speed / … / 100 = Maximum speed. Setting the boom's opening speed, calculated as a percentage.

Warning: the speed parameter ﬁ elds vary depending on the type of boom:

⚠

- for jointed booms, of 2 m and 4 m, set the speed percentage to between 70 and 100;

- for booms of 6 m and 8 m, set the speed percentage to between 80 and 100. F 29 Closing maneuver speed 70 = Minimum speed / … / 100 = Maximum speed.

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

Setting the boom's closing speed, calculated as a percentage.

Warning: the speed parameter ﬁ elds vary depending on the type of boom:

⚠

- for jointed booms, of 2 m and 4 m, set the speed percentage to between 70 and 100;

- for booms of 6 m and 8 m, set the speed percentage to between 80 and 100.

FA01038-EN v.

21 - Manual code:

Page 54

FA01038 - EN

F 30 Opening slow-down speed 15 = Minimum speed / … / 40 = Maximum speed Setting the boom's opening slow-down speed, calculated as a percentage.

Warning: the speed parameter ﬁ elds vary depending on the type of boom:

⚠

- for jointed booms of 2 m, set the slow-down speed percentage to between 20 and 40;

- for booms of 4 m, set the slow-down speed percentage to between 20 and 30;

- for booms of 6 m and 8 m, set the slow-down speed percentage to between 15 and 40.

F31 Closing slow-down speed 15 = Minimum speed / … / 40 = Maximum speed Setting the boom's closing slow-down speed, calculated as a percentage.

Warning: the speed parameter ﬁ elds vary depending on the type of boom:

⚠

- for jointed booms and for 2-meter ones, set the slow-down speed percentage between 20 and 40;- for 4-meter booms, set the slow-down speed percentage between 20 and 30.

- for booms of 6 m, set the slow-down speed percentage to between 15 and 30;

- for booms of 8 m, set the slow-down speed percentage to between 15 and 20; F33 Calibration speed 20 = 20% of the travel (minimum) / … / 40 = 40% of the travel (maximum)

Setting the boom's travel automatic calibration, calculated as a percentage F34 Boom travel sensitivity 10 = maximum sensitivity / … / 100 = minimum sensitivity (default) Adjusting obstruction detection sensitivity during boom travel. F35 Slow-down sensitivity 10 = maximum sensitivity / … / 100 = minimum sensitivity (default) Adjusting obstruction detection sensitivity during slow-down. F37 Opening slow-down point 40 = 40% of the travel / … / 60 = 60% travel Percentage adjustment of the boom's total travel, from the beginning of the opening slow-down point.

Warning! The percentage varies depending on the boom type:

- for jointed booms of 2 m and 4 m, set the percentage to between 40 and 60;

- for booms of 6 m and 8 m, set the percentage to between 60 and 70. F38 Closing slow-down point 20 = 20% of the travel /… / 75 = 75% of the travel Establishing the total travel percentage, from the beginning of the closing slow-down point.

Warning! The percentage varies depending on the boom type:

- for jointed booms and 2-meter booms, set the speed percentage to between 20 and 40;

- for 2 m booms, set the percentage to between 40 and 60;

- for 6 m booms, set the percentage to between 60 and 70;

- for 8 m booms, set the percentage to between 65 and 75; F 49 Enabling serial connections 0 = Deactivated (default) / 1 = Paired / 2 = Alternate / 3 = CRP For enabling the paired or alternate function or the CRP home automation connection system . F50 Save data 0 = Deactivated (default) / 1 = Activated

To save system users and settings in memory roll.

 This function only appears if the memory roll has been ﬁ tted into the control panel.

F51 Read data 0 = Deactivated (default) / 1 = Activated To upload the data saved in the memory roll into the control panel.

 This function only appears if the memory roll has been ﬁ tted into the control panel. F52 Passing settings in paired/alternating mode 0 = Deactivated (default) / 1 = Activated

Loading parameters of the MASTER barrier into the SLAVE barrier.  This function appears only if function F 49 is set to either PAIRED or ALTERNATE.

F56 Peripheral number 1 ----> 225

With systems fitted with several operators and the CRP (Came Remote Protocol) system connection, set an address between 1 and 225 for each control panel.

F60 Sleep Mode

To reduce the amount of energy consumed by the stand-by photocells.

F61 Pre-ﬂ ashing 0 = when opening and closing (default) / 1 = only when closing / 2 = only when opening

After an opening or closing command, the ﬂ ashing light connected to 10-E1m ﬂ ashes before starting the maneuver. For setting the time, see function F 21.

F63 Change COM speed

0=1200 Baud / 1=2400 / 2=4800 / 3=9600 / 4=14400 / 5=19200 / 6=38400 / 7=57600 / 8=115200 B

Setting the communication speed used in the CRP (Came Remote Protocol) connection system.

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FA01038-EN v.

22 - Manual code:

Page 55

FA01038 - EN

U 1 Entering a user 1 = Step-step command (open-close) / 2 = Sequential command (open-stop-close-stop) / 3 = Open only command / 4 = Partial command / 5 = contact B1-B2 output

Up to a maximum of 25 users can be entered and each can be associated to a function of choice among those available. Entering is done via transmitter or other control device (see ENTERING USERS AND ASSOCIATED COMMANDS).

U 2 Deleting a user

To delete a user (see DELETING SINGLE USERS paragraph)

U 3 Deleting users 0 = Deactivated / 1 = Deleting all users

To delete all user.

A 1 Setting the boom type 0 = Jointed boom / 2 = Boom 2 m / 4 = Boom 4 m / 6 = Boom 6 m / 8 = Boom m

To establish the boom type.

The choice of boom type limits certain speed, slow-down and calibration limits. This is to safeguard the entire barrier.

⚠

A 2 Motor test 0 = Disable / 1 = Activate

To verify the boom's proper rotating direction (see MOTOR TEST paragraph

A 3 Calibrating boom travel 0 = Disable / 1 = Activate

Automatic boom travel calibration (see CALIBRATING BOOM TRAVEL paragraph.

A 4 Resetting parameters 0 = Disable / 1 = Activate

Warning! If need be, the default parameters can be restored. The default settings are restored and the travel calibration deleted.

Restoring default settings and cancelling boom travel calibration operation.

A 5 Counting maneuvers

Show the number of completed maneuvers (--- = 0 maneuvers; 1 = 1,000 maneuvers; 100 = 100,000 maneuvers; ........... 999 = 999,000).

H 1 Version

View the software version.

Motor test

1. Select A 2. Press ENTER to confirm.

2. Select 1 to activate test. Press ENTER to confirm...

3. ... the dashes (---) will appear while waiting for the command.

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

ESC < > ENTER

---

ESC < > ENTER

4. Keep pressed the < key and check whether the barrier opens.

 If the barrier closes, invert the motor phases (M with N).

FA01038-EN v.

23 - Manual code:

oP I

ESC < > ENTER

Page 56

FA01038 - EN

Travel calibration

Before doing a travel calibration, establish the boom type, check that the boom is balanced and that the maneuvering area is free of

obstructions. Important! While calibrating, all of the safety devices will be disabled excluding the TOTAL STOP one.

1. Select A 3. Press ENTER to confirm.

ESC < > ENTER

2. Select 1 and press ENTER to confirm that the barrier has calibrated itself automatically.

ESC < > ENTER

3. The operator will perform a closing maneuver until the endstop point...

4. ... then, the barrier will perform an opening maneuver until the

endstop point.

cl i

ESC < > ENTER

op I

ESC < > ENTER

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FA01038-EN v.

24 - Manual code:

Page 57

> ENTE

EN >

> ENT

FA01038 - EN

 When entering/deleting users, the ﬂ ashing numbers that appear, are numbers that can be used for other users you may wish to enter (maximum 25 users).

Entering a user with an associated command

1. Select U 1. Press ENTER to confirm.

2. Select a command to associate to the user. The commands are:

- step-step (open-close) = 1;

- open = 3;

- partial opening/pedestrian = 4.

 The partial/pedestrian command appears only

of function F 49 is activated. Press ENTER to confirm...

3. ... an available number between 1 and 25 will

flash for a few seconds. This number is then assigned to the user after having sent the code with the transmitter or other control device (sensor, card reader or keypad selector).

ESC < > ENTER

ACCESS CONTROL

User Associated command

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 -

Deleting a single user

1. Select U 2. Press ENTER to confirm.

2. Select the user number to delete by using the arrow keys. Press ENTER to confirm...

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3. ...the abbreviation CLr will appear to confirm the user has been

FA01038-EN v.

deleted.

25 - Manual code:

ESC < > ENTER

Page 58

ZL38

FA01038 - EN

Memory Roll Card

To memorize user data and configure the system, to then reuse them with another control board even on another system.

Memory roll

FINAL OPERATIONS

When you done with the electrical connections and setting up, fit the control panel cover and fasten it with the screws . Replace the inspection hatch and upper dome . Lock the hatch with the key .



RELEASING THE BOOM

This procedure must be done with the main power cut o .

⚠

Fit the key into the lock and turn it clockwise . Manually lift the boom and lock it again by turning the key counter clockwise .

 



WARNING! This operation is potentially hazardous for user, when for whatever reason, such as the boom being

⚠

badly fastened, ripped out or broken during an accident, and so on, the loosened springs no longer provide the proper balancing action. This could lead to a sudden rotation of the boom attachment and/or of the boom itself.



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FA01038-EN v.

26 - Manual code:

Page 59

FA01038 - EN

PAIRED CONNECTION

MASTER

SLAVE

Important! Before making any electrical connections and programming, do the following on both barriers:

- setting the boom type;

- motor test;

- calibrating the boom travel. Fit the RSE card (with DIP switches sent to OFF) onto the control panel connector of both barriers.

Connect the two control panels via a CAT 5 type-cable (max 1,000 m) to terminals A-A / B-B / GND-GND, see paragraph on CONNECTING WITH THE CAME REMOTE PROTOCOL (CRP) AND FOR PAIRED OR ALTERNATE OPERATING MODE. Connect all of the control and safety devices to the MASTER control panel.

Important! Deactivate function F 19 (automatic closing time) on the SLAVE barrier's control panel.

Conﬁ guring the MASTER barrier

Select function F 49. Press ENTER to conﬁ rm. Select 1 (paired) and press ENTER. Carry out any settings and adjustments on the MASTER control panel.

Transferring parameters from MASTER to SLAVE

Select function F 52 on the MASTER control panel. Select 1 and press ENTER.

Operating modes

STEP-STEP or OPEN ONLY command. Both booms open. PARTIAL OPENING/PEDESTRIAN command. Only the MASTER barrier opens.

For the types of command that can be selected and paired to users, see the ENTERING USERS WITH ASSOCIATED COMMANDS





1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

FA01038-EN v.

SLAVE

27 - Manual code:

MASTER

SLAVE

Page 60

FA01038 - EN

ALTERNATE CONNECTION

SLAVE

MASTER

Important! Before making any electrical connections and programming, do the following on both barriers:

- setting the boom type;

- motor test;

- calibrating the boom travel. Fit the RSE card (with DIP switches sent to OFF) onto the control panel connector of both barriers.

Important! Deactivate function F 19 (automatic closing time) on the SLAVE barrier's control panel.

Conﬁ guring the MASTER barrier

Select function F 49. Press ENTER to conﬁ rm. Select 2 (alternate) and press ENTER. Carry out any settings and adjustments on the MASTER control panel.

Transferring parameters from MASTER to SLAVE

Select function F 52 on the MASTER control panel. Select 1 and press ENTER.

Operating modes



ONLY OPEN (contact 2-3) command. For opening MASTER barrier boom.



PARTIAL/PEDESTRIAN OPENING (contact 2-3P) command. For opening the SLAVE barrier boom.

 STEP-STEP (contact 2-7) command. Both booms open. This is an emergency opening command, to free the passage. For the types of command that can be selected and paired to users, see the ENTERING USERS WITH ASSOCIATED COMMANDS

MASTER BARRIER Send the ONLY OPEN command (contact 2-3)

from a transmitter or other control device, to open the boom of the MASTER barrier.

SLAVE



MASTER

Approach the SLAVE barrier. It will automatically open only after the MASTER barrier automatically closes. The automatic closing of the MASTER barrier is excluded in the event that the safety devices detect an obstruction (such as when a car has yet to clear the MASTER barrier).

SLAVE

SLAVE BARRIER Send the PARTIAL/PEDESTRIAN OPENING

command (contact 2-3P) from a transmitter or other control device, to open the boom on the SLAVE barrier.



SLAVE

MASTER

Approach the MASTER barrier. It will automatically open only after the SALVE barrier automatically closes. The automatic closing of the SLAVE barrier is excluded in the event that the safety devices detect an obstruction (such as when a car has yet to clear the SLAVE barrier).

SLAVE

EMERGENCY OPENING Send the STEP-STEP (contact 2-7)

command from a transmitter or other control device, to simultaneously open the booms of the MASTER and SLAVE barrier.



SLAVE

MASTER

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FA01038-EN v.

MASTER

28 - Manual code:

Page 61

FA01038 - EN

ERROR MESSAGE

The error messages appear on display and are notified by LEDs.



Er1 The boom travel calibration was interrupted by the activation of the STOP button. Er3 Encoder is broken. Er4 Services test error. Er5 Insufficient working time Er6 Maximum number of obstructions detected. Er7 Transformer overheating. Er8 The inspection hatch is open. C0 Contact 1-2 (NC) is open. C1, C4, C5 or C9 The (NC) contacts are open. The warning LED

The control board is not yet calibrated for the boom travel.

flashes

TROUBLESHOOTING

PROBLEM REFERENCE CHECK

The boom neither opens nor closes 1-2-3-4-6-8-

1 - Lock the inspection hatch with the key

13-18

The boom opens but does not close 4-7 2 - Deactivate the MAINTAINED ACTION function

The boom closes but does not open 4-7-12-13 3 - Check the power supply and fuses

The barrier does not perform automatic closing 11-12-13 4 - The NC contacts are open

The barrier does not work with the transmitter 2-14-16 6 - Deactivate the MASTER-SLAVE function

The boom's direction of travel is inverted 7-18 7 - Check the boom's balancing and spring tautness

Only one transmitter works 22 8 - Deactivate the OBSTRUCTION DETECTION function

The photocells do not work 12-23-24 11 - Activate the AUTOMATIC CLOSING function

The warning LED flashes quickly 4 12 - Check the proper direction of travel

The warning LED stays lit 13 13 - Check the control devices

The boom does not reach the endstop 7 14 - Replace the AF card

The boom cannot be balanced 7-15 15 - Check the length ration between boom and applied

accessories

The barrier does not slow down 7-15 16 - Memorize the radio code again

The barrier does not work with emergency batteries 8-25-26 18 - Adjust the sensitivity

The boom starts slow 7 22 - Enter or duplicate the same code on all transmitters

23 - Activate the photocells

24 - Connect the photocells serially instead of in parallel fashion

25 - Check the batteries

26 - Respect the photocell's power supply polarities

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

FA01038-EN v.

29 - Manual code:

Page 62

FA01038 - EN

MAINTENANCE LOG

Periodic maintenance

☞ Before doing any maintenance, cut off the power supply, to prevent any hazardous situations caused by accidental boom movements.

Periodic maintenance log kept by users (every six months)

Date Notes Signature

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

FA01038-EN v.

30 - Manual code:

Page 63

FA01038 - EN

Extraordinary maintenance

The following table is for logging any extraordinary maintenance jobs, repairs and improvements performed by specialized contractors.

⚠

Any extraordinary maintenance jobs must be done only by specialized technicians.

Extraordinary maintenance log

Fitter's stamp Name of operator

Job performed on (date) Technician's signature Requester's signature

Job performed _________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________

Fitter's stamp Name of operator

Job performed on (date) Technician's signature Requester's signature

Fitter's stamp Name of operator

Job performed on (date) Technician's signature Requester's signature

DISMANTLING AND DISPOSAL

CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. employs a certified Environmental Management System at its premises, compliant with the UNI EN

☞

ISO 14001 standard to ensure the environment is safeguarded. Please continue safeguarding the environment. At CAME we consider it one of the fundamentals of our operating and market strategies. Simply follow these brief disposal guidelines:

DISPOSING OF THE PACKAGING The packaging materials (cardboard, plastic, and so on) should be disposed of as solid urban waste, and simply separated from other waste for recycling. Always make sure you comply with local laws before dismantling and disposing of the product. DO NOT DISPOSE OF IN NATURE!

DISMANTLING AND DISPOSAL Our products are made with different materials. Most of these (aluminum, plastic, iron, electrical cables) is classified as solid urban waste. They can be recycled by separating them before dumping at authorized city dumps. Whereas other components (control boards, batteries, transmitters, and so on) may contain hazardous pollutants. These must therefore be disposed of by authorized, certified professional services. Before disposing, it is always advisable to check with the specific laws that apply in your area. DO NOT DISPOSE OF IN NATURE!

DECLARATION OF CONFORMITY

Declaration - Came Cancelli Automatici S.p.A. declares that this device conforms to the essential, pertinent requirements provided by

1- 01/2018 - © Came S.p.A . - The manual's contents may be edited at any time without notice.

directives 2006/42/CE and 2004/108/CE.

An original copy of the declaration of conformity is available on request.

FA01038-EN v.

31 - Manual code:

Page 64

EN G LI S H

119 GJ 05 EN

1 11/2014 © CAME Cancelli Automatici S.p.A. - The data and information in this manual may be changed at any

119 GJ0 5E N v.

time and without notice.

EN G LI S H - Manual code:

CAME S.p.A.

Via Martiri Della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941

Manual code FA01038- E N - ver. 1 - 01/2018 - © CAME S.p.A. - The contents of this manual may be changed at any time without prior notice.

Page 65

Barrières automatiques

série GARD 8

FA01038-FR

G2080EZ

MANUEL D’INSTALLATION

Français

Page 66

ATTENTION !

Instructions importantes pour la sécurité des personnes :

À LIRE ATTENTIVEMENT !

Avant-propos

• Ce produit ne devra être destiné qu'à l'utilisation pour laquelle il a été expressément conçu. Toute autre utilisation est à considérer comme dangereuse. CAME S.p.A. décline toute responsabilité en cas de dommages provoqués par des utilisations impropres, incorrectes et déraisonnables.

• La sécurité du produit et, par conséquent, son installation correcte sont subordonnées au respect des caractéristiques techniques et des modalités d’installation correctes, selon les règles de l’art, de la sécurité et de la conformité d’utilisation, expressément indiquées dans la documentation technique des produits. • Conserver ces instructions avec les manuels d'installation et d'utilisation des composants du système d'automatisation.

Avant l'installation

(contrôle du matériel existant : en cas d'évaluation négative, ne procéder à l'installation qu'après avoir e ectué la mise en sécurité conforme)

• L’installation et l'essai ne doivent être e ectués que par du personnel qualiﬁ é

• La position des câbles, la pose, la connexion et l'essai doivent être réalisés selon les règles de l'art et conformément aux normes et lois en vigueur • Avant toute opération, il est obligatoire de lire attentivement les instructions ; une installation incorrecte peut être source de danger et provoquer des dommages aux personnes et aux choses • S'assurer que la lisse est en bon état mécanique, qu'elle est équilibrée et alignée, et qu'elle s'ouvre et se ferme correctement. Installer en outre, si nécessaire, des dispositifs de protection adéquats ou bien utiliser des capteurs de sécurité supplémentaires spéciﬁ ques • En cas d'installation de l'automatisme à une hauteur inférieure à 2,5 m par rapport au sol ou par rapport à un autre niveau d'accès, évaluer la nécessité d'éventuels systèmes de protection et/ou d'avertissement • S'assurer que l'ouverture de la barrière automatique ne provoque aucune situation de danger • Ne pas installer l'automatisme dans le sens inverse ou sur des éléments qui pourraient se plier. Si nécessaire, renforcer les points de ﬁ xation • S'assurer que la température du lieu d'installation correspond à celle indiquée sur l'automatisme • Ne pas installer l'automatisme dans des endroits en montée ou en descente (c'est-à-dire non situés sur une surface plane) • S'assurer que les éventuels dispositifs d'arrosage ne peuvent pas mouiller l'automatisme de bas en haut.

Installation

• Signaler et délimiter correctement le chantier aﬁ n d'éviter tout accès imprudent à la zone de travail de la part de personnes non autorisées, notamment des mineurs et des enfants • Manipuler les automatismes de plus de 20 kg avec une extrême prudence. Prévoir, si nécessaire, des instruments adéquats pour une manutention en toute sécurité • Les dispositifs de sécurité CE (photocellules, plates-formes, bords sensibles, boutons d'urgence, etc.) doivent être installés conformément aux normes en vigueur et dans les règles de l'art, en tenant compte de l'environnement, du type de service requis et des forces opérationnelles appliquées aux barrières mobiles. Les zones présentant des risques d'écrasement, de cisaillement et d'entraînement doivent être protégées au moyen de capteurs spéciﬁ ques • Les éventuels risques résiduels doivent être signalés • Toutes les commandes d'ouverture (boutons, sélecteurs à clé, lecteurs magnétiques, etc.) doivent être installées à au moins 1,85 m du périmètre de la zone de manœuvre de la barrière, ou bien en des points inaccessibles de l'extérieur à travers la barrière. Les commandes directes (à bouton, à e eurement, etc.) doivent en outre être installées à une hauteur minimum de 1,5 m et être inaccessibles au public

• Les données d'identiﬁ cation doivent ﬁ gurer sur la barrière automatique et être bien en vue • Avant de mettre la barrière sous tension, s'assurer que les données d'identiﬁ cation correspondent bien aux données de réseau • La barrière automatique doit être connectée à une installation de mise à la terre e cace et conforme aux normes en vigueur.

• Le producteur décline toute responsabilité en cas d'utilisation de produits non originaux, ce qui implique en outre l'annulation de la garantie • Toutes les commandes en modalité « action maintenue » doivent être positionnées dans des endroits permettant de visualiser la barrière en mouvement ainsi que les zones correspondantes de passage ou d'actionnement • Appliquer une étiquette permanente indiquant la position du dispositif de déblocage • Avant de livrer l'installation à l'utilisateur, en contrôler la conformité aux normes EN 12453 et EN12445 (essais d'impact), s'assurer que l'automatisme a bien été réglé comme il faut et que les dispositifs de sécurité, de protection et de déblocage manuel fonctionnent correctement • Les Symboles d'Avertissement (ex. : plaquette portail) doivent être appliqués dans des endroits spéciﬁ ques et bien en vue.

Instructions et recommandations particulières pour les utilisateurs

• Dégager et nettoyer les zones d'actionnement de la barrière. S'assurer de

l'absence de tout obstacle dans le rayon d'action des photocellules et des boucles magnétiques • Ne pas permettre aux enfants de jouer avec les dispositifs de commande ﬁ xes ou de stationner dans la zone de manœuvre de la barrière. Conserver hors de leur portée les dispositifs de commande à distance (émetteurs), ou tout autre dispositif de commande, aﬁ n d'éviter l'actionnement involontaire de l'automatisme • L’appareil peut être utilisé par des enfants âgés d'au moins 8 ans et par des personnes aux capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites, ou par des personnes dotées d'une expérience et d'une connaissance insu santes, à condition qu'elles soient surveillées ou qu'elles aient reçu des instructions sur l'utilisation en toute sécurité de l'appareil et sur la compréhension des dangers y étant liés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Le nettoyage et l'entretien que doit e ectuer l'utilisateur ne doivent pas être conﬁ és à des enfants laissés sans surveillance • Contrôler souvent l'installation aﬁ n de s'assurer de l'absence d'anomalies et de signes d'usure ou de dommages sur les structures mobiles, les composants de l'automatisme, tous les points et dispositifs de ﬁ xation, les câbles et les connexions accessibles. Les points d'articulation (charnières) et de frottement (étrier de ﬁ xation de la lisse) doivent toujours être lubriﬁ és et propres • Contrôler le bon fonctionnement des photocellules tous les six mois. Assurer un nettoyage constant des verres des photocellules (utiliser un chi on légèrement humidiﬁ é d'eau ; ne pas utiliser de solvants ni d'autres produits chimiques qui pourraient endommager les dispositifs) • En cas de réparations ou de modiﬁ cations nécessaires des réglages de l'installation, débloquer l'automatisme et ne l'utiliser qu'après le rétablissement des conditions de sécurité • Couper le courant électrique avant de débloquer l'automatisme pour des ouvertures manuelles. Consulter les instructions • Si le câble d'alimentation est endommagé, son remplacement doit être e ectué par le fabricant, ou par son service d'assistance technique, ou par une personne ayant son même niveau de qualiﬁ cation aﬁ n de prévenir tout risque • Il est INTERDIT à l'utilisateur d'exécuter des OPÉRATIONS QUI NE LUI AURAIENT PAS ÉTÉ EXPRESSÉMENT DEMANDÉES ET QUI NE SERAIENT PAS INDIQUÉES dans les manuels. Pour les réparations, les modiﬁ cations des réglages et pour les entretiens curatifs, S'ADRESSER À L'ASSISTANCE TECHNIQUE • Noter l'exécution des contrôles sur le registre des entretiens périodiques.

Instructions et recommandations particulières pour tous

• Éviter d'intervenir ou de stationner à proximité de la lisse de la barrière ou des organes mécaniques en mouvement • Ne pas pénétrer dans le rayon d'action de la barrière lorsque cette dernière est en mouvement • Ne pas s'opposer au mouvement de l'automatisme aﬁ n d'éviter toute situation dangereuse • Faire toujours très attention aux points dangereux qui devront être signalés par des pictogrammes et/ou des bandes jaunes et noires spéciﬁ ques • Durant l'utilisation d'un sélecteur ou d'une commande en modalité « action maintenue », toujours s'assurer de l'absence de toute personne dans le rayon d'action des parties en mouvement jusqu'au relâchement de la commande • L'actionnement de la barrière peut avoir lieu à tout moment et sans préavis • Toujours couper le courant électrique durant les opérations de nettoyage ou d'entretien.

Danger d'écrasement des mains

Danger parties sous tension

Passage interdit durant la manœuvre

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LÉGENDE

 Ce symbole indique des parties à lire attentivement.

Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.

⚠

Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.

☞

RÉFÉRENCES NORMATIVES

Came S.p.A. est une société certifiée pour les systèmes de gestion de la qualité ISO 9001 et de gestion environnementale ISO 14001. Le produit en question est conforme aux normes en vigueur citées dans la déclaration de conformité.

DESCRIPTION

Barrière automatique avec encodeur en acier zingué et peint et équipement pour accessoires.

Utilisation prévue

La barrière automatique a été conçue pour être installée dans des parkings privés ou publics, dans des zones résidentielles ou des zones caractérisées par une intense circulation de véhicules.

Toute installation et toute utilisation autres que celles qui sont indiquées dans ce manuel sont interdites.

Limites d’utilisation

Type G2080EZ

Largeur maximum du passage (m) 7,60

Données techniques

Type G2080EZ

Degré de protection (IP) 54

Alimentation (V - 50/60 Hz) 230 AC

Alimentation moteur (V) 24 DC

Absorption max. (A) 15

Puissance (W) 300

Couple (Nm) 600

Temps d'ouverture à 90° (s) 4 ÷ 8

Intermittence/Fonctionnement SERVICE INTENSIF

Température de fonctionnement (°C) -20 ÷ +55

Rapport de réduction (i) 1/202

Classe d'isolation I

Poids (Kg) 91

Dimensions (mm)

1335

1305

405

max. 7600

914

243

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493

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Description des parties

1. Couvercle

2. Plaque arbre moteur

3. Plaque intermédiaire

4. Cache-plaque de fixation de la lisse

5. Carter de protection anti-cisaillement

6. Fût

7. Support pour sélecteurs à clé et numériques

8. Armoire de commande

9. Bras du levier

10. Tampon de réglage des butées

11. Bielle de transmission

12. Motoréducteur avec encodeur

13. Porte de visite

14. Plaque de fixation

15. Patte de fixation

16. Filtre EMC01

17. Adaptateur avec joint pour sélecteurs série SEL

SET

SEL

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Installation standard

1. Barrière avec lisse

2. Bandes réfléchissantes

3. Joint pour lisse

4. Câble lumineux

5. Feu clignotant

6. Antenne

7. Sélecteur à clé

8. Support pour photocellule

9. Photocellule

10. Colonne pour photocellule

11. Support fixe

12. Boucle

13. Potelet pour dispositif de commande

14. Dispositif de commande (sélecteur à clavier, capteur transpondeur)

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION

E M A C

CAME

L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur.

⚠

Important ! L'utilisation de dispositifs de commande, de sécurité et d'accessoires CAME garantit la simplicité du montage et de l'entretien de l'installation.

Contrôles préliminaires

Avant de procéder à l'installation, il faut :

⚠

• contrôler que le point de fixation de la plaque est bien solide ;

• prévoir sur le réseau d'alimentation, conformément aux règles d'installation, un dispositif de déconnexion omnipolaire spécifique pour le sectionnement total en cas de surtension catégorie III (à savoir avec un espace de plus de 3 mm entre les contacts) ;

• s'assurer que les éventuelles connexions à l'intérieur du boîtier (réalisées pour la continuité du circuit de protection) sont bien dotées d'une isolation supplémentaire par rapport aux autres parties conductrices internes ;

• prévoir des tuyaux et des conduites pour le passage des câbles électriques afin de les protéger contre la détérioration mécanique.

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Outils et matériel

S'assurer de disposer de tous les instruments et de tout le matériel nécessaire pour effectuer l'installation en toute sécurité et conformément aux normes en vigueur. La figure illustre quelques exemples d'outils utiles à l'installateur.

Types de câbles et épaisseurs minimum

Connexion

Type de

câble

Alimentation 230 V AC Feu clignotant 2 x 0,5 mm Émetteurs photocellules 2 x 0,5 mm Récepteurs photocellules 4 x 0,5 mm

FROR CEI

20-22 CEI EN

50267-2-1

Dispositifs de commande et de sécurité 2 x 0,5 mm

Longueur câble

1 < 10 m

3G x 1,5 mm

Longueur câble

10 < 20 m

3G x 2,5 mm

Longueur câble

20 < 30 m

3G x 4 mm

-2

2 2

Antenne RG58 max. 10 m Couplée ou CRP (Came Remote Protocoll) UPT CAT 5 max. 1000 m Détecteur de masses métalliques (voir documentation jointe au produit)

 Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section des câbles en fonction de

l'absorption effective des dispositifs connectés et selon les prescriptions de la norme CEI EN 60204-1. Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions indiquées dans le tableau doivent être réévaluées en fonction des absorptions et des distances effectives. Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer comme valable la documentation jointe à ces derniers.

INSTALLATION

Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation de la barrière et des accessoires varie en

⚠

fonction de la zone d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée.

Attention ! Utiliser des moyens de levage pour transporter et positionner la barrière.

⚠

Durant les phases de prémontage et de fixation, la barrière pourrait être instable et présenter un risque de renversement. Il convient par conséquent de ne pas s'appuyer contre la barrière tant qu'elle n'est pas complètement fixée.

Préparation de la plaque de fixation

Si le sol ne permet pas une fixation solide et stable de l'armoire, préparer un bloc de ciment.

⚠

Creuser la fosse pour le coffrage. Préparer les gaines annelées pour les raccordements issus du boîtier de dérivation.

 Le nombre de gaines dépend du type d'installation et des accessoires prévus.

240

460

450

360

690

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Préparer un coffrage plus grand que la plaque de fixation et l'introduire dans le trou. Insérer une grille en fer dans le coffrage pour couler le ciment. Assembler les 4 agrafes de fixation à la plaque.

Positionner la plaque sur la grille. Remplir le coffrage de ciment, la plaque doit être parfaitement nivelée et avec le filetage des vis totalement en surface. Attendre que le tout se solidifie pendant au moins 24 heures. Enlever le coffrage.

Remplir de terre le trou autour du bloc de ciment. Enlever les écrous et les rondelles des vis. Introduire les câbles électriques dans les gaines jusqu'à ce qu'ils sortent d'environ 600 mm.

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Préparation de la barrière

Introduire la clé dans la serrure et la tourner dans le sens anti-horaire , soulever le couvercle et enlever la porte de visite .



Attention ! La barrière a été prévue pour une installation à gauche.

⚠

En cas d'installation à droite, inverser le sens d'ouverture de la lisse de la façon suivante :

- desserrer le goujon du bras moteur, enlever l'étrier de fixation des ressorts ainsi que la bielle de transmission du bras du levier ;

- tourner le bras du levier de 90° ;

- fixer l'étrier de fixation des ressorts ainsi que la bielle de transmission du côté opposé à celui du bras du levier et fixer le goujon ;

- inverser les phases du moteur M avec N .





Bras du levier



Bielle de transmission



Goujon



Bras moteur



Étrier de fixation des ressorts

















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Installation de la barrière

Il convient d'installer l'armoire avec la porte de visite du côté le plus pratique pour les éventuelles interventions et les réglages.



Positionner l'armoire sur la plaque de fixation et la fixer à l'aide des rondelles et des écrous.

Assembler le cache-plaque de fixation de la lisse, la plaque intermédiaire et la plaque de l'arbre moteur à l'aide d'une vis. Ne pas serrer la vis de manière à faciliter ensuite l'introduction de la lisse. Introduire la lisse dans le cache-plaque et la fixer à l'aide des vis.

Plaque arbre moteur

Plaque intermédiaire

Cache-plaque de

ﬁ xation de la lisse

UNI5931 M8x20

UNI5931 M8x12

Couper les profilés couvre-joint selon la longueur nécessaire et les introduire dans les rainures de la lisse des deux côtés. Fixer le couvercle pour lisse à l'aide des vis.



Couvercle pour lisse



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UNI6954 Ø 2.9x13



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Appliquer le carter de protection anti-cisaillement sur le cache-plaque de fixation de la lisse et le fixer à l'aide des vis.

UNI6954 Ø 3.9x19

Équilibrage de la lisse

Avant d'équilibrer la lisse, contrôler à l'aide du tableau ci-dessous la correspondance entre le ressort choisi, les accessoires à appliquer et la section de passage.

400 mm OUVERTURE DE PASSAGE (max. 7,60 m)

Ressort 001G02040 Ø 40

DIMENSIONS DE LA LISSE (m)

Lisse

Lisse avec support mobile 001G02808

2 ÷ 2,5 2,5 ÷ 3 3 ÷ 3,5 3,5 ÷ 4 4 ÷ 4,5 4,5 ÷ 5 5 ÷ 5,5 5,5 ÷ 6 6 ÷ 6,5 6,5 ÷ 7 7 ÷ 7,6

Ressort 001G04060 Ø 50

Ressort 001G06080 Ø 55

A A A A A B A B A B B B B B B C C C A A A A A A A B A B B B B B B C C C

Lisse avec cordon lumineux 001G28401 Lisse avec support mobile 001G02808 et cordon

lumineux 001G28401 Lisse avec tablier 001G0465 Lisse avec tablier 001G0465 et cordon lumineux

001G28401

* Le terme « lisse » se réfère à une lisse avec couvre-joint transparent et couvercle.

AVERTISSEMENTS !

⚠

001G02802 Ne peut être utilisé sur les barrières avec lisse équipée de tablier 001G0465 ou support mobile 001G02808. 001G02808 Pour passage jusqu'à 7 m maxi. 001G02807 À utiliser OBLIGATOIREMENT en cas de passage supérieur à 7 m. 001G0465 - 001G02808 À ne pas utiliser ensemble.

A A A A A A A B A B B B B B B C B C C C A A A A A B A B B B B B B C C C C C A A A A B A B B B B B B C B C C C A A A A A A B A B B B B B B C C C C C

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Page 75

Débloquer le motoréducteur et positionner la lisse dans le sens vertical. Bloquer de nouveau le motoréducteur. Installer le ressort dans la barrière de la façon suivante :

- introduire la vis UNI5739 M12x70 dans l'étrier de fixation des ressorts et visser l'écrou UNI5588 M12 sur la vis .

- visser la vis sur le ressort ;

- visser le tirant à œillet sous le ressort .

Accrocher le tirant à l'étrier de fixation. Suivre cette même procédure pour l'éventuel deuxième ressort.

 

Débloquer le motoréducteur et tourner manuellement le ressort pour augmenter ou réduire la traction. La lisse doit se stabiliser à 45°.

Fixer le contre-écrou et rebloquer le motoréducteur.  Contrôler le bon fonctionnement du ressort.

Avec lisse positionnée dans le sens vertical, le ressort n'est pas tendu. Avec lisse positionnée dans le sens horizontal, le ressort est tendu.



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Page 76

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

Attention ! Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries.

⚠

Alimentation de l'armoire et des dispositifs de commande : 24 VAC/DC. Les fonctions sur les contacts d'entrée et de sortie, les réglages des temps et la gestion des utilisateurs sont configurés et visualisés sur l'afficheur de l'armoire. Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides.

 Important ! Appliquer, à l'intérieur de l'armoire de commande, une ferrite (type FAIR-RITE matériau 31 SPLIT ROUND CABLE

ASSEMBLY mod. 0431177081, non fournie) sur les câbles des dispositifs de commande, de signalisation et de sécurité.

TABLEAU FUSIBLES ZL39

- Ligne

- Carte

- Accessoires

3,15 A-F = 120 V

1,6 A-F = 230 V

1 A-F 2 A-F

Description des parties

1. Transformateur

2. Bornier d'alimentation

3. Bornier pour transformateur

4. Bornier de connexion pour motoréducteur

5. Bornier pour encodeur

6. Fusible carte

7. Voyant de signalisation de présence de tension

8. Voyant signalisation programmation

9. Connecteur pour carte memory roll

10. Boutons de programmation

11. Connecteur pour carte R700 / R800

12. Connecteur pour carte RSE

13. Connecteur pour carte AF

14. Bornier de connexion de l'antenne

15. Bornier de connexion pour dispositifs de commande et de sécurité

16. Bornier pour connexion vis-à-vis / SAS / CRP

17. Bornier de connexion pour sélecteur à clavier

18. Bornier pour dispositifs à transpondeur

19. Afficheur

20. Fusible accessoires

21. Fusible de ligne

22. Bornier de connexion pour protection thermique

23. Ferrite

26V

230

171918

14 13 9 7

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Page 77

Alimentation

L N

Filtre EMC01

THERMAL

24V 0

L N

230 VCA - 50/60 Hz

Ferrite

Bleu

Orange

24V 0 THERMAL

S1 GND

26V

230

Transformateur

Rouge

Blanc

Bornes pour l'alimentation des accessoires :

- 24 VCA sur secteur ;

- 24 VCC durant l'intervention des batteries de secours ; Puissance totale admise : 40 W

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L1T L2T

10 11

Page 78

Connexion par défaut

Le motoréducteur est déjà connecté. Pour une installation de la barrière à droite, suivre les indications fournies au paragraphe PRÉPARATION DE LA BARRIÈRE.

L N L1T L2T M N + E -

Motoréducteur 24 VCC avec encodeur

Marron

Bleu

Ferrite

Blanc

Marron

Vert

Dispositifs de signalisation

Lampe témoin barrière (Portée contact : 24 VAC - 3 W max.). Signale l'état de la barrière, voir fonction F 10.

Câble lumineux (Portée contact : 24 VAC - 32 W max.). Clignote durant les phases d'ouverture et de fermeture de la lisse, voir fonction F 15.

Voyant à coupole (Portée contact : 24 VAC - 25 W max.). Clignote durant les phases d'ouverture et de fermeture de la barrière.

Il est également possible de connecter une lampe cycle ou d'accueil (Portée contact : 24 VAC - 25 W max.). Possibilité de connexion auxiliaire d'une lampe extérieure librement positionnable, pour augmenter l'éclairage dans la zone d'action. Cycle : cette lampe reste allumée du début de l'ouverture de la lisse jusqu'à la fermeture totale (y compris le temps de fermeture automatique). Accueil : cette lampe reste allumée pendant un temps réglable de 60 à 180 s.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

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Page 79

Dispositifs de commande

ACCESS CONTROL

Transpondeur ou lecteur de cartes

Sélecteur à clavier

Fonction OUVERTURE-FERMETURE-INVERSION (pas-àpas) depuis un dispositif de commande (contact NO).

Fonction FERMETURE UNIQUEMENT depuis un dispositif de commande (contact NO). Attention : en mode ACTION MAINTENUE, le dispositif de commande doit être obligatoirement connecté sur 2-4.

Attention ! Fonction OUVERTURE UNIQUEMENT depuis un dispositif de commande (contact NO), à connecter uniquement en cas d’installations vis-à-vis ou SAS. (Voir CONNEXION VIS-À-VIS ou CONNEXION SAS)

Fonction OUVERTURE UNIQUEMENT depuis un dispositif de commande (contact NO). Attention : en mode ACTION MAINTENUE, le dispositif de commande doit être obligatoirement connecté sur 2-3.

CAME

Noir

Rouge

Bleu

Blanc

A B GND A B S1 GND

Bouton d'ARRÊT (contact NF). Permet l'arrêt de la lisse avec désactivation de la fermeture automatique. Pour reprendre le mouvement, appuyer sur le bouton de commande ou celui d'un autre dispositif de commande.

 À défaut d'utilisation du bouton, sélectionner 0 (Désactivé) depuis la fonction F 1.

Antenne avec câble RG58

Insérer la carte AF pour commander

la barrière à l'aide d'un émetteur.

 Insérer la carte de codage

(R800) pour la reconnaissance du sélecteur à clavier.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

 Insérer la carte de codage (R700) pour

la reconnaissance du capteur (TSP00) ou du lecteur de cartes (LT001).

ATTENTION ! Pour un fonctionnement correct, avant d'insérer une carte enfichable quelconque (ex. : AF, R800), il est OBLIGATOIRE DE METTRE HORS TENSION et de déconnecter les éventuelles batteries.

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Page 80

Dispositifs de sécurité

Configurer le contact CX ou CY (NF), entrée pour dispositifs de sécurité type photocellules. Voir fonctions entrée CX (Fonction F2) ou CY (Fonction F3).

C1 réouverture durant la fermeture. Durant la phase de fermeture de la lisse, l'ouverture du contact provoque l'inversion du mouvement jusqu'à l'ouverture totale.

C4 attente obstacle. Arrêt de la lisse en mouvement avec reprise du mouvement après élimination de l'obstacle.

C5 fermeture immédiate. Fermeture de la lisse après le passage d'un véhicule dans le rayon d'action des dispositifs de sécurité.

C9 fermeture immédiate avec attente obstacle en phase de fermeture. Fermeture de la lisse après le passage d'un véhicule

dans le rayon d'action des dispositifs de sécurité.

 Durant la phase de fermeture, les dispositifs exécutent

également la fonction de C4 attente obstacle.

 En cas de non utilisation des contacts CX et CY, les

désactiver durant la phase de programmation.

Photocellules

RX TX

DIR

Photocellules

DELTA-S

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

Photocellules

RX TX



./ # .#



DELTA



Connexion de sécurité des photocellules

La carte contrôle le bon fonctionnement des photocellules à chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Les anomalies, quelles qu'elles soient, désactivent les commandes. Sélectionner par le biais de la fonction F 5 les entrées sur lesquelles activer la connexion.

DELTA

N.O.

N.C.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

DIR / DELTA S

FUSIBILE 200m A

10 2 T X

TX 2

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

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Page 81

Mode Veille

La fonction Mode Veille permet de réduire la consommation d'énergie des photocellules en standby.

Sélectionner 1 au moyen de la fonction F 60.

DELTA

DIR / DELTA S

10 2 T X

FUSIBILE 200m A

TX 2

N.O.

N.C.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

Connexion avec Came Remote Protocol (CRP) et pour fonctionnement vis-à-vis ou SAS

UTP CAT 5

A B GND

1 2 3 4

A B GND

Connexion série RS485 à l'installation domotique ou pour le fonctionnement vis-à-vis de deux barrières ou le mode de fonctionnement SAS.

Insérer la carte RSE.

 Pour un fonctionnement correct, IL

EST OBLIGATOIRE, avant d'insérer la carte, DE METTRE HORS TENSION et de déconnecter les éventuelles batteries.

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Page 82

Détermination des points de fin de course

Fermer la porte de visite et mettre l'installation sous tension. Actionner la barrière pour s'assurer que la lisse est bien parallèle à la surface de la route en position de fermeture et à environ 89° en position d'ouverture.

Les manœuvres d'ouverture et de fermeture de la lisse doivent être effectuées avec la porte de visite fermée !

⚠

Pour corriger la position verticale de la lisse :

- baisser la lisse ;

- ouvrir la porte de visite ;

- tourner la butée mécanique d'ouverture dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la course de la lisse ou dans le sens contraire pour la réduire . Fixer la butée à l'aide du contre-écrou .





Pour corriger la position horizontale :

- lever la lisse ;

- tourner la butée mécanique de fermeture dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la course de la lisse ou dans le sens contraire pour la réduire . Fixer la butée à l'aide du contre-écrou .





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Page 83

PROGRAMMATION

Ne pas actionner la barrière durant la programmation.

⚠

Description des commandes de programmation

S1 GND

Afficheur

La touche ESC permet de/d' :

- annuler les modifications.

Navigation menu

- sortir des menus

Pour entrer dans le menu, maintenir la touche ENTER enfoncée pendant au moins une seconde.

Pour choisir l'option de menu, se déplacer à l'aide des flèches...

{

La touche ENTER permet de/d' :

- entrer dans les menus

{

- confirmer et mémoriser la valeur configurée.

Les touches < > permettent de/d' :

- se déplacer d'une option de menu à l'autre

{

- augmenter ou diminuer une valeur.

... puis appuyer sur

ENTER

Utiliser les flèches également pour se déplacer dans les sous-menus...

.... puis appuyer sur

ENTER

Se servir des flèches pour augmenter ou diminuer la valeur...

... puis appuyer sur ENTER pour confirmer...

...pour sortir du menu, attendre 10 secondes ou appuyer sur ESC.

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Page 84

Mappage des fonctions

F 1 Fonction arrêt total (1-2) F 2 Fonction associée à l'entrée CX F 3 Fonction associée à l'entrée CY F 5 Fonction test sécurité F 6 Fonction action maintenue F 9 Fonction détection obstacle avant démarrage F 10 Fonction lampe témoin F 11 Désactivation Encodeur F 14 Fonction sélection type capteur F 15 Fonction Intermittence cordon lumineux F 18 Fonction lampe supplémentaire F 19 Temps fermeture automatique F 21 Temps préclignotement F 22 Temps fonctionnement F 25 Temps lampe d'accueil F 28 Réglage vitesse en ouverture F 29 Réglage vitesse en fermeture F 30 Réglage vitesse ralentissement en ouverture F 31 Réglage vitesse ralentissement en fermeture F 33 Réglage vitesse de mise au point F 34 Sensibilité durant le mouvement F 35 Sensibilité durant le ralentissement F 37 Réglage point initial de ralentissement en ouverture F 38 Réglage point initial de ralentissement en fermeture F 49 Validation de la connexion série F 50 Sauvegarde des données dans la mémoire F 51 Lecture données de la mémoire F 52 Passage paramètres de Maître à Esclave F 56 Numéro périphérique F 60 Fonction Mode Veille F 61 Fonction préclignotement F 63 Modification vitesse COM

U 1 Enregistrement d’un utilisateur U 2 Élimination un seul utilisateur U 3 Élimination totale des utilisateurs

A 1 Configuration type lisse A 2 Test moteur A 3 Réglage course A 4 RàZ paramètres A 5 Calcul nombre de manœuvres

H 1 Version logiciel

Menu fonctions

 IMPORTANT ! Lancer la programmation à partir des fonctions CONFIGURATION TYPE LISSE (A1), TEST MOTEUR (A2), ARRÊT

TOTAL (F1) et RÉGLAGE COURSE (A3).

F1 Arrêt total [1-2] 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée

Entrée NF – Arrêt de la lisse avec désactivation de l'éventuelle fermeture automatique ; pour reprendre le mouvement, utiliser le dispositif de commande. Le dispositif de sécurité doit être connecté sur [1-2].

F2 Entrée [2-CX] 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9 Entrée NF – Possibilité d'associer : C1 = réouverture durant la fermeture pour photocellules, C4 = attente obstacle, C5 = fermeture immédia-

te, C9 = fermeture immédiate avec attente obstacle en phase de fermeture.

F3 Entrée [2-CY] 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9 Entrée NF – Possibilité d'associer : C1 = réouverture durant la fermeture pour photocellules, C4 = attente obstacle, C5 = fermeture immédia-

te, C9 = fermeture immédiate avec attente obstacle en phase de fermeture.

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F5 Test sécurité 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = CX / 2 = CY / 3 = CX+CY La carte contrôle le bon fonctionnement des photocellules avant chaque commande d'ouverture ou de fermeture. F6 Action maintenue 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée La barrière s'ouvre et se ferme lorsque le bouton reste enfoncé. Bouton d'ouverture sur [2-3] et bouton de fermeture sur [2-4]. Lorsque cette

fonction est activée, tous les autres dispositifs de commande, même radio, sont désactivés.

F9 Détection de l'obstacle avec moteur arrêté 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée Quand la barrière est fermée, ouverte ou après un arrêt total, l'automatisme ne bouge pas si les dispositifs de sécurité (photocellules ou bords

sensibles) détectent un obstacle. F10 Lampe-témoin 0 = allumée avec lisse levée et en mouvement (par défaut) /

1 = en phase d'ouverture, clignote toutes les demi-secondes en phase d'ouverture, clignote toutes les secondes allumée en permanence avec lisse levée éteinte avec lisse abaissée

Signale l'état de la barrière. La lampe est connectée sur [10-5]. F11 Désactivation encodeur 0 = encodeur activé (par défaut) / 1 = encodeur désactivé Désactive la gestion des ralentissements, la détection des obstacles et la sensibilité. F14 Sélection type capteur 0 = commande avec capteur transpondeur ou lecteur de cartes magnétiques

1 = commande avec sélecteur à clavier (par défaut) Conﬁ guration du type de capteur pour la commande de la barrière.

F15 Mode d’allumage du câble lumineux 0 = Lisse en mouvement (par défaut) / 1 = Lisse en mouvement et fermée

Conﬁ gure les phases d’allumage du cordon lumineux branché sur 10 - E6. F18 Lampe supplémentaire 0 = Feu clignotant (par défaut) / 1 = Cycle / 2 = Accueil Sortie sur [10-E1].

Le feu clignotant fonctionne en ouverture et en fermeture. La lampe cycle reste allumée du début de l'ouverture de la barrière jusqu'à la fermeture totale (y compris le temps de fermeture automatique). À défaut d'activation de la fermeture automatique, elle ne reste allumée que durant le mouvement. La lampe d'accueil reste allumée pendant un délai ﬁ xe de 180 secondes ou peut être réglée, voir fonction F 25.

F19 Temps de fermeture automatique 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = 1 s / 2 = 2 s / … / 180 = 180 s L’attente avant la fermeture automatique démarre quand le point de ﬁ n de course en phase d'ouverture est atteint. Cette attente peut être

réglée entre 1 et 180 s. L'intervention des dispositifs de sécurité en cas de détection d'un obstacle, après un arrêt total ou à défaut de tension désactive la fermeture automatique.

F21 Temps de préclignotement 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = 1 s / … / 5 = 5 s Après une commande d'ouverture ou de fermeture, le feu clignotant connecté sur 10-E1 clignote de 1 à 10 s avant de commencer la

manœuvre.

F22 Temps de fonctionnement 5 = 5 s / ...../ 120 = 120 s (par défaut)

Temps de fonctionnement du motoréducteur en phase d'ouverture ou de fermeture. Le temps de fonctionnement peut être réglé entre 5 s et 120 s.

F25 Temps lampe d'accueil 5 = 5 s / ...../ 120 = 120 s (par défaut).

La lampe supplémentaire reste allumée durant les manœuvres d'ouverture et de fermeture de la barrière. Ce temps peut être réglé entre 5 et 120 s.

F28 Vitesse de manœuvre en phase d'ouverture 70 = Vitesse minimale / … / 100 = Vitesse maximale. Conﬁ guration de la vitesse d'ouverture de la lisse, calculée en pourcentage.

Attention : les champs des paramètres de vitesse varient en fonction du type de lisse :

⚠

- pour lisses à rotule, de 2 m et 4 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse entre 70 et 100 ;

- pour lisses de 6 m et 8 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse entre 80 et 100. F29 Vitesse de manœuvre en phase de fermeture 70 = Vitesse minimale / … / 100 = Vitesse maximale. Conﬁ guration de la vitesse de fermeture de la lisse, calculée en pourcentage.

Attention : les champs des paramètres de vitesse varient en fonction du type de lisse :

⚠

- pour lisses à rotule, de 2 m et 4 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse entre 70 et 100 ;

- pour lisses de 6 m et 8 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse entre 80 et 100.

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Page 86

F30 Vitesse de ralentissement en phase d'ouverture 15 = Vitesse minimale / … / 40 = Vitesse maximale Conﬁ guration de la vitesse de ralentissement en phase d'ouverture de la lisse, calculée en pourcentage.

Attention : les champs des paramètres de vitesse varient en fonction du type de lisse :

⚠

- pour lisses à rotule et de 2 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 20 et 40 ;

- pour lisses de 4 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 20 et 30 ;

- pour lisses de 6 m et 8 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 15 et 40.

F31 Vitesse de ralentissement en phase de fermeture 15 = Vitesse minimale / … / 40 = Vitesse maximale Conﬁ guration de la vitesse de ralentissement en phase de fermeture de la lisse, calculée en pourcentage.

Attention : les champs des paramètres de vitesse varient en fonction du type de lisse :

⚠

- per aste con snodo e da 2 m, impostare la percentuale della velocità di rallentamento da 20 a 40; - pour lisses de 4 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 20 et 30 ;

- pour lisses de 6 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 15 et 30 ;

- pour lisses de 8 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse de ralentissement entre 15 et 20. F33 Vitesse réglage 20 = 20% de la course (minimale) / … / 40 = 40% de la course (maximale)

Conﬁ guration de la vitesse de réglage automatique de la course de la lisse, calculée en pourcentage. F34 Sensibilité course 10 = sensibilité maximale / … / 100 = sensibilité minimale (par défaut) Réglage de la sensibilité de détection des obstacles durant la course. F35 Sensibilité ralentissements 10 = sensibilité maximale / … / 100 = sensibilité minimale (par défaut) Réglage de la sensibilité de détection des obstacles durant le ralentissement. F37 Point ralentissement ouverture 40 = 40% de la course / … / 60 = 60% de la course Réglage, en pourcentage sur la course totale de la lisse, du point de début du ralentissement en phase d'ouverture.

Attention ! Le pourcentage varie en fonction du type de lisse :

- pour lisses à rotule, de 2 m et 4 m, conﬁ gurer le pourcentage entre 40 et 60 ;

- pour lisses de 6 m et 8 m, conﬁ gurer le pourcentage entre 60 et 70. F38 Point ralentissement fermeture 20 = 20% de la course /… / 75 = 75% de la course Réglage, en pourcentage sur la course totale, du point de début du ralentissement en phase de fermeture.

Attention ! Le pourcentage varie en fonction du type de lisse :

- pour lisses à rotule et de 2 m, conﬁ gurer le pourcentage de la vitesse entre 20 et 40 ;

- pour lisses de 4 m, conﬁ gurer le pourcentage entre 40 et 60 ;

- pour lisses de 6 m, conﬁ gurer le pourcentage entre 60 et 70 ;

- pour lisses de 8 m, conﬁ gurer le pourcentage entre 65 et 75. F49 Validation de la connexion série 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Vis-à-vis / 2 = SAS / 3 = CRP Pour activer le fonctionnement vis-à-vis, SAS ou la connexion à l'installation domotique (CRP). F50 Sauvegarde des données 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée

Pour sauvegarder les utilisateurs et les configurations de l'installation dans la mémoire.

 Cette fonction n'apparaît que si l'armoire est dotée d'une mémoire.

F51 Lecture des données 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée Pour télécharger dans l'armoire les données sauvegardées dans la mémoire.

 Cette fonction n'apparaît que si l'armoire est dotée d'une mémoire. F52 Passage paramètres en mode vis-à-vis, SAS 0 = Désactivée (par défaut) / 1 = Activée

Téléchargement des paramètres de la carte MAÎTRE à la carte ESCLAVE.  Cette fonction n'apparaît que si F 49 est conﬁ gurée en mode de fonctionnement VIS-À-VIS ou SAS.

F56 Numéro périphérique 1 ----> 225

En cas d'installation prévoyant plusieurs automatismes avec système de connexion CRP (Came Remote Protocol), configurer une adresse entre 1 à 225 pour chaque armoire.

F60 Mode Veille

Pour permettre la réduction de la consommation d'énergie des photocellules en standby.

F61 Préclignotement 0 = en phase d'ouverture et de fermeture (par défaut) / 1 = uniquement à la fermeture / 2 = uniquement à l'ouverture

Après une commande d'ouverture ou de fermeture, le feu clignotant connecté sur 10-E1 clignote avant de commencer la manœuvre. Pour le réglage du temps, voir fonction F 21.

F 63 Modiﬁ cation vitesse COM

0=1200 Bauds / 1=2400 / 2=4800 / 3=9600 / 4=14400 / 5=19200 / 6=38400 / 7=57600 / 8=115200 B

Conﬁ guration de la vitesse de communication utilisée dans le système de connexion CRP (Came Remote Protocol).

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Page 87

U 1 Insertion utilisateur 1 = Commande pas-à-pas (ouverture-fermeture) / 2 = Commande séquentielle (ouverture- arrêt-fermeture-arrêt) / 3 = Commande ouverture seulement / 4 = Commande partielle / 5 = sortie contact B1-B2

Insertion utilisateurs (max. 25 utilisateurs) et attribution à chacun d'eux d'une fonction à choisir parmi les fonctions prévues. L’insertion doit être effectuée au moyen d'un émetteur ou d'un autre dispositif de commande (voir paragraphe INSERTION UTILISATEUR AVEC COMMANDE ASSOCIÉE).

U 2 Élimination utilisateur

Pour éliminer un utilisateur (voir paragraphe ÉLIMINATION D'UN SEUL UTILISATEUR).

U 3 Élimination utilisateurs 0 = Désactivée / 1 = Élimination de tous les utilisateurs

Pour éliminer tous les utilisateurs.

A 1 Conﬁ guration type lisse 0 = Lisse à rotule / 2 = Lisse 2 m / 4 = Lisse 4 m / 6 = Lisse 6 m / 8 = Lisse 8 m

Pour définir le type de lisse.

Le choix du type de lisse limite certains paramètres de vitesse, ralentissement et réglage. Il est ainsi possible de garantir le bon

⚠

fonctionnement de l'automatisme.

A 2 Test moteur 0 = Désactivée / 1 = Activée

Pour contrôler le bon sens de rotation de la lisse (voir paragraphe TEST MOTEUR)

A 3 Auto-apprentissage de la course 0 = Désactivée / 1 = Activée

Auto-apprentissage de la course de la lisse (voir paragraphe RÉGLAGE COURSE).

A 4 RàZ paramètres 0 = Désactivée / 1 = Activée Attention ! Il est possible, en cas de besoin, de remettre à zéro les paramètres par défaut.

Les conﬁ gurations par défaut sont remises à zéro et le réglage de la course est e acé.

Opération de remise à zéro des configurations par défaut et suppression du réglage course.

A 5 Calcul manœuvres

Permet de visualiser le nombre de manœuvres effectuées (--- = 0 manœuvre ; 1 = 1 000 manœuvres ; 100 = 100 000 manœuvres ;

........... 999 = 999 000).

H 1 Version

Visualise la version du logiciel.

Test moteur

1. Sélectionner A 2. Appuyer sur ENTER pour confirmer.

2. Sélectionner 1 pour activer le test. Appuyer sur ENTER pour confirmer...

3. ... l'écran affichera le message (---) en attente de la comman-

de.

ESC < > ENTER

---

ESC < > ENTER

4. Maintenir enfoncée la touche signalée par la flèche < et s'assurer que l'automatisme effectue bien une manœuvre d'ouverture.

 Si l'automatisme effectue une manœuvre de fermeture,

inverser les phases du moteur (M avec N).

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oP I

ESC < > ENTER

Page 88

Auto-apprentissage de la course

Avant de régler la course, déﬁ nir le type de lisse, s'assurer que la lisse est bien équilibrée et que la zone d'actionnement ne

présente aucun obstacle. Important ! Durant le réglage, tous les dispositifs de sécurité seront désactivés, sauf le dispositif d'ARRÊT TOTAL.

1. Sélectionner A 3. Appuyer sur ENTER pour confirmer.

ESC < > ENTER

2. Sélectionner 1 et appuyer sur ENTER pour confirmer l'opération d’auto-apprentissage de la course.

ESC < > ENTER

3. L'automatisme effectuera une manœuvre de fermeture jusqu'au point de fin de course ...

4. ... l'automatisme effectuera ensuite une manœuvre d'ouverture

jusqu'au point de fin de course.

cl i

ESC < > ENTER

op I

ESC < > ENTER

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Page 89

> ENTE

EN >

> ENT

 Les numéros clignotants qui apparaissent durant les opérations d'insertion et d'élimination des utilisateurs sont disponibles et utilisables pour un éventuel utilisateur à insérer (max. 25 utilisateurs).

Insertion utilisateur avec commande associée

1. Sélectionner U 1. Appuyer sur ENTER pour confirmer.

2. Sélectionner une commande à associer à l'utilisateur. Les commandes sont :

- pas-à-pas (ouverture-fermeture) = 1 ;

- ouverture = 3 ;

- ouverture partielle/piétonne = 4.

 La commande d'ouverture partielle/piétonne

n'apparaît que si la fonction F 49 est activée. Appuyer sur ENTER pour confirmer...

3. ... il y aura clignotement, pendant quelques

secondes, d'un numéro disponible de 1 à 25 ; ce numéro sera attribué à l'utilisateur après l'envoi du code au moyen de l'émetteur ou d'un autre dispositif de commande (capteur, lecteur cartes ou sélecteur à clavier).

ESC < > ENTER

ACCESS CONTROL

Utilisateur Commande associée

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 -

Élimination d'un seul utilisateur

1. Sélectionner U 2. Appuyer sur ENTER pour confirmer.

2. Choisir le numéro de l'utilisateur à éliminer à l'aide des touches signalées par les flèches. Appuyer sur ENTER pour confirmer...

3. ... l'écran affichera le message CLr pour confirmer l'élimination

de l'utilisateur.

ESC < > ENTER

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ESC < > ENTER

Page 90

ZL38

Carte de mémoire

Pour mémoriser les données relatives aux utilisateurs et à la configuration de l'installation de manière à ce qu'elles soient réutilisables sur une autre carte électronique, voire une autre installation.

Memory roll

OPÉRATIONS FINALES

Après avoir effectué les branchements électriques et la mise en fonction, mettre le couvercle de l'armoire et le fixer à l'aide des vis . Remettre la porte de visite et la coupole supérieure à leur place . Verrouiller la porte avec la clé .



DÉBLOCAGE DE LA LISSE

Mettre hors tension avant d'e ectuer cette opération.

⚠

Introduire la clé dans la serrure et la tourner dans le sens horaire . Lever manuellement la lisse et la bloquer à nouveau en tournant la clé dans le sens anti-horaire .

 



ATTENTION ! L’opération de déblocage peut s'avérer dangereuse pour l’utilisateur quand, pour un motif

⚠

quelconque - lisse mal fixée, arrachée ou cassée suite à un accident, etc. - les ressorts en tension ne garantissent plus l'équilibrage ! Ces derniers peuvent donc provoquer une rotation brusque du dispositif de fixation de la lisse et/ ou de la lisse elle-même.



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Page 91

CONNEXION VIS-À-VIS

MASTER

SLAVE

Important ! Avant de réaliser les branchements électriques et la programmation, e ectuer les opérations suivantes sur les deux barrières :

- conﬁ guration du type de lisse ;

- test moteur ;

- auto-apprentissage de la course. Insérer la carte RSE (avec commutateurs DIP sur OFF) sur le connecteur de l'armoire des deux barrières.

Connecter les deux armoires à l'aide d'un câble CAT 5 (max. 1000 m) sur les bornes A-A / B-B / GND-GND, voir paragraphe CONNEXION AVEC CAME REMOTE PROTOCOL (CRP) ET POUR FONCTIONNEMENT VIS-À-VIS OU SAS. Connecter tous les dispositifs de commande et de sécurité sur l'armoire de la barrière MAÎTRE.

Important ! Désactiver la fonction F 19 (temps de fermeture automatique) sur l'armoire de la barrière ESCLAVE.

Conﬁ guration de la barrière MAÎTRE

Sélectionner la fonction F 49. Appuyer sur ENTER pour conﬁ rmer. Sélectionner 1 (vis-à-vis) et appuyer sur ENTER. E ectuer les opérations de conﬁ guration et de réglage sur l'armoire MAÎTRE.

Passage paramètres de MAÎTRE à ESCLAVE

Sélectionner la fonction F 52 sur l'armoire MAÎTRE. Sélectionner 1 et appuyer sur ENTER.

Modalité de fonctionnement

Commande PAS-À-PAS ou OUVERTURE UNIQUEMENT. Les deux lisses s'ouvrent. Commande OUVERTURE PARTIELLE/PIÉTONNE. Seule la lisse de la barrière MAÎTRE s'ouvre.

Pour les types de commande pouvant être sélectionnés et associés aux utilisateurs, voir paragraphe INSERTION DES UTILISATEURS AVEC COMMANDE ASSOCIÉE.





MASTER

SLAVE

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MASTER

SLAVE

Page 92

CONNEXION POUR SAS

SLAVE

MASTER

Important ! Avant de réaliser les branchements électriques et la programmation, e ectuer les opérations suivantes sur les deux barrières :

- conﬁ guration du type de lisse ;

- test moteur ;

- auto-apprentissage de la course. Insérer la carte RSE (avec commutateurs DIP sur OFF) sur le connecteur de l'armoire des deux barrières.

Connecter les armoires à l'aide d'un câble CAT 5 (max. 1000 m) sur les bornes A-A / B-B / GND-GND, voir paragraphe CONNEXION AVEC CAME REMOTE PROTOCOL (CRP) ET POUR FONCTIONNEMENT VIS-À-VIS ou SAS. Connecter tous les dispositifs de commande et de sécurité sur l'armoire de la barrière MAÎTRE.

Important ! Désactiver la fonction F 19 (temps de fermeture automatique) sur l'armoire de la barrière ESCLAVE.

Conﬁ guration de la barrière MAÎTRE

Sélectionner la fonction F 49. Appuyer sur ENTER pour conﬁ rmer. Sélectionner 2 (SAS) et appuyer sur ENTER. E ectuer les opérations de conﬁ guration et de réglage sur l'armoire MAÎTRE.

Passage paramètres de MAÎTRE à ESCLAVE

Sélectionner la fonction F 52 sur l'armoire MAÎTRE. Sélectionner 1 et appuyer sur ENTER.

Modalité de fonctionnement



Commande OUVERTURE UNIQUEMENT (contact 2-3). Pour l'ouverture de la lisse de la barrière MAÎTRE.



Commande OUVERTURE PARTIELLE/PIÉTONNE (contact 2-3P). Pour l'ouverture de la lisse de la barrière ESCLAVE.

 Commande PAS-À-PAS (contact 2-7). Les deux lisses s'ouvrent. Il s'agit d'une commande d'ouverture d'urgence, pour libérer le passage. Pour les types de commande pouvant être sélectionnés et associés aux utilisateurs, voir paragraphe INSERTION DES UTILISATEURS AVEC COMMANDE ASSOCIÉE.

BARRIÈRE MAÎTRE Envoyer la commande OUVERTURE

UNIQUEMENT (contact 2-3) depuis l'émetteur ou depuis tout autre dispositif de commande pour ouvrir la lisse de la barrière MAÎTRE.

SLAVE



BARRIÈRE ESCLAVE Envoyer la commande OUVERTURE

PARTIELLE/PIÉTONNE (contact 2-3P) depuis l'émetteur ou depuis tout autre dispositif de commande pour ouvrir la lisse de la barrière ESCLAVE.



SLAVE

OUVERTURE D'URGENCE Envoyer la commande PAS-À-PAS (contact

2-7) depuis l'émetteur ou depuis tout autre dispositif de commande pour ouvrir en même temps les lisses des barrières MAÎTRE et ESCLAVE.



SLAVE

MASTER

S'approcher de la barrière ESCLAVE qui ne s'ouvrira automatiquement qu'après la fermeture automatique de la barrière MAÎTRE. La fermeture automatique de la barrière MAÎTRE est désactivée lorsque les dispositifs de sécurité connectés détectent un obstacle (la voiture n'a pas complètement dépassé la barrière MAÎTRE).

SLAVE

MASTER

S'approcher de la barrière MAÎTRE qui ne s'ouvrira automatiquement qu'après la fermeture automatique de la barrière ESCLAVE. La fermeture automatique de la barrière ESCLAVE est désactivée lorsque les dispositifs de sécurité connectés détectent un obstacle (la voiture n'a pas complètement dépassé la barrière ESCLAVE).

SLAVE

MASTER

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MESSAGES D'ERREUR

Les messages d'erreur apparaissent à l'écran ou sont signalés par le voyant.



Er1 L’auto-apprentissage de la course a été interrompu par l'activation du bouton d'ARRÊT. Er3 Encodeur cassé. Er4 Erreur test services. Er5 Temps de fonctionnement insuffisant. Er6 Nombre maximum d'obstacles détectés. Er7 Surchauffe du transformateur. Er8 Porte de visite ouverte. C0 Le contact 1-2 (NF) est ouvert. C1, C4, C5 ou C9 Les contacts (NF) sont ouverts. Le voyant de

Carte électronique pas encore réglée pour la course.

signalisation clignote

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

PROBLÈME RÉFÉRENCE CONTRÔLE

La lisse ne s'ouvre pas et ne se ferme pas 1-2-3-4-6-8-

1 - Fermer la porte de visite avec la clé

13-18

La lisse s'ouvre mais ne se ferme pas 4-7 2 - Désactiver la fonction ACTION MAINTENUE

La lisse se ferme mais ne s'ouvre pas 4-7-12-13 3 - Contrôler l'alimentation et les fusibles

La barrière n'effectue pas la fermeture automatique 11-12-13 4 - Les contacts (NF) sont ouverts

La barrière ne fonctionne pas avec l'émetteur 2-14-16 6 - Désactiver la fonction MAÎTRE-ESCLAVE

La lisse inverse le sens de la marche 7-18 7 - Contrôler l'équilibrage de la lisse et la tension des ressorts

Un seul émetteur fonctionne 22 8 - Désactiver la fonction DÉTECTION OBSTACLE

Les photocellules ne fonctionnent pas 12-23-24 11 - Activer la fonction FERMETURE AUTOMATIQUE

Le voyant de signalisation clignote rapidement 4 12 - Contrôler le bon sens de marche

Le voyant de signalisation reste allumé 13 13 - Contrôler les dispositifs de commande

La lisse n'atteint pas la butée de fin de course 7 14 - Remplacer la carte AF

Impossible d'équilibrer la lisse 7-15 15 - Contrôler le rapport longueur lisse/accessoires appliqués

La barrière n'effectue pas le ralentissement 7-15 16 - Remémoriser le code radio

La barrière ne fonctionne pas avec les batteries de

8-25-26 18 - Régler la sensibilité

secours La lisse démarre lentement 7 22 - Introduire ou dupliquer le même code dans tous les

émetteurs 23 - Activer les photocellules

24 - Connecter les photocellules en série et non pas en parallèle

25 - Contrôler les batteries

26 - Respecter la polarité d'alimentation des photocellules

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REGISTRES D'ENTRETIIEN

Entretien périodique

☞ Avant toute autre opération d'entretien, il est conseillé de mettre hors tension pour éviter toute situation de danger provoquée par des déplacements accidentels de la lisse.

Registre d'entretien périodique tenu par l'utilisateur (semestriel)

Date Remarques Signature

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Entretien curatif

Le tableau suivant permet d'enregistrer les interventions d'entretien curatif, de réparation et d'amélioration effectuées par des sociétés

⚠

externes spécialisées.

Les interventions d'entretien curatif doivent être effectuées par des techniciens qualifiés.

Registre entretien curatif

Cachet installateur Nom opérateur

Date intervention Signature technicien Signature client

Intervention effectuée ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________ ___

Cachet installateur Nom opérateur

Date intervention Signature technicien Signature client

Cachet installateur Nom opérateur

Date intervention Signature technicien Signature client

MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION

CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la

☞

norme UNI EN ISO 14001 qui garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière d'élimination :

ÉLIMINATION DE L'EMBALLAGE Les composants de l’emballage (carton, plastiques, etc.) sont assimilables aux déchets urbains solides et peuvent être éliminés sans aucune difficulté, en procédant tout simplement à la collecte différenciée pour le recyclage. Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’installation. NE PAS JETER DANS LA NATURE !

ÉLIMINATION DU PRODUIT Nos produits sont réalisés à partir de différents matériaux. La plupart de ces matériaux (aluminium, plastique, fer, câbles électriques) sont assimilables aux déchets urbains solides. Ils peuvent être recyclés au moyen de la collecte et de l'élimination différenciées auprès des centres autorisés. D’autres composants (cartes électroniques, piles des émetteurs, etc.) peuvent par contre contenir des substances polluantes. Il faut donc les désinstaller et les remettre aux entreprises autorisées à les récupérer et à les éliminer. Avant d’effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d’élimination. NE PAS JETER DANS LA NATURE !

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ

Déclaration - Came Cancelli Automatici S.p.A. déclare que ce produit est conforme aux exigences essentielles et aux dispositions

pertinentes établies par les directives 2006/42/CE, 2006/95/CE et 2004/108/CE.

La copie conforme à l'original de la déclaration de conformité est disponible sur demande.

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FRA N ÇA IS

119 GJ 05 FR

119 GJ0 5FR vers.

sont susceptibles de subir des modifications à tout moment et sans aucun préavis de la part de la société CAME Cancelli Automatici S.p.A.

FRA N ÇA I S - Code manuel :

CAME S.p.A.

Via Martiri Della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941

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автоматические дорожные шлагбаумы

Серия GARD 8

FA01038-RU

Русски

G2080EZ

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ

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ВНИМАНИЕ!

Важные правила техники безопасности:

ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!

Предисловие

• Это изделие должно использоваться исключительно по назначению. Любое другое применение рассматривается как опасное. Came S.p.А. не несет никакой ответственности за ущерб, вызванный неправильным, ошибочным или небрежным использованием изделия. • Действие гарантии, а значит, и правильная установка изделия обусловлены соблюдением технических характеристик и правильной процедуры монтажа в соответствии с определенными правилами, мерами безопасности и соответствующим использованием, указанными в технической документации на эти товары. • Следует хранить эти предупреждения вместе с инструкциями по установке и эксплуатации компонентов автоматической системы.

Перед установкой

(проверка существующего состояния: если проверка дала отрицательные результаты, необходимо повременить с началом монтажных работ до тех пор, пока условия работы не будут полностью соответствовать требованиям безопасности)

• Монтаж и настройка оборудования должны выполняться исключительно квалифицированным персоналом • Необходимо выполнять монтаж, проводку кабелей, электрические подключения и наладку системы в соответствии с установленными правилами, мерами безопасности и соответствующим использованием, указанными в технической документации на эти товары

• Перед тем как приступить к выполнению каких-либо работ, необходимо внимательно прочитать все инструкции; неправильный монтаж может стать источником опасности и привести к нанесению ущерба людям или имуществу

• Необходимо проверить, чтобы стрела шлагбаума была в хорошем состоянии, отрегулирована и сбалансирована, исправно открывалась и закрывалась. Кроме того, следует установить, при необходимости, надлежащие защитные приспособления или дополнительные сенсоры безопасности • Если автоматическая система должна быть установлена на высоте ниже 2,5 м над полом или другим покрытием, следует проверить необходимость в установке дополнительных защитных приспособлений и/или предупреждающих знаков

• Следует убедиться в том, что открывание автоматической системы не приведет к возникновению опасных ситуаций • Запрещается устанавливать автоматику в перевернутом положении или на элементы, склонные к прогибанию. При необходимости следует использовать усилительные детали в местах крепления • Проверьте, чтобы диапазон температур, указанный в данной инструкции, соответствовал температуре окружающей среды в месте установки • Запрещается устанавливать створки в местах, где дорога идет под уклоном (на наклонной поверхности) • Необходимо проверить, чтобы вблизи не было ирригационных устройств, способных намочить привод снизу.

Монтаж

• Необходимо разметить и отделить участок проведения монтажных работ с целью предотвращения доступа к нему посторонних, особенно детей • Нужно проявлять максимальную осторожность при обращении с автоматикой, масса которой превышает 20кг. При необходимости следует воспользоваться специальными инструментами для безопасной транспортировки системы

• Устройства безопасности CE (фотоэлементы, чувствительные коврики, профили, аварийные кнопки и т.д.) должны устанавливаться в соответствии с требованиями действующих нормативов, норм безопасности, с учетом состояния окружающей среды, типа требуемого обслуживания и характера воздействия на автоматические шлагбаумы. Места, которые несут в себе опасность сдавливания, зажима и затягивания, должны быть защищены с помощью надлежащих сенсоров • Необходимо сообщить пользователю обо всех остаточных рисках • Все устройства управления открыванием (кнопки, ключи-выключатели, считыватели магнитных карт и т.д.) должны быть установлены на расстоянии не менее 1,8 м от периметра рабочей зоны шлагбаума и вне досягаемости для людей снаружи. Кроме того, контактные устройства управления (выключатели, проксимити-устройства и т.д.) должны быть установлены на высоте не менее 1,5 м и не должны быть общедоступны

• На автоматический шлагбаум должна быть нанесена идентификационная маркировка • Перед тем как подать напряжение на шлагбаум, необходимо убедиться в том, что идентификационные данные соответствуют параметрам сети • Следует обеспечить должное заземление автоматического шлагбаума в соответствии с действующими нормами безопасности.

• Производитель снимает с себя всякую ответственность в случае применения пользователем неоригинальных деталей; это приведет к снятию изделия с гарантии • Все устройства управления в режиме "Присутствие оператора" должны располагаться в месте, откуда можно свободно наблюдать за движущимся шлагбаумом и зоной прохода • Необходимо прикрепить постоянную табличку, указывающую на расположение устройства разблокировки, если таковая отсутствует • Перед тем как сдать систему конечному пользователю, проверьте соответствие показателей системы требованиям нормативов EN 12453 и EN12445 (толкающее усилие), убедитесь в правильной настройке автоматики, исправной работе устройств безопасности и разблокировки привода • Рекомендуется использовать там, где это необходимо, наклейку с указанием места расположения устройства разблокировки (например, табличку на воротах).

Специальные инструкции и рекомендации для пользователей

• Необходимо оставлять свободным и чистым участок действия шлагбаума. Следует проверить, чтобы в зоне действия фотоэлементов и петель датчика обнаружения ТС не было растительности и препятствий • Не позволять детям играть с переносными или фиксированными командными устройствами или находиться в зоне движения стрелы шлагбаума. Необходимо держать брелоки-передатчики и другие устройства управления в недоступном для детей месте во избежание случайного запуска системы • Устройство не предназначено для использования детьми в возрасте до 8 лет и людьми с ограниченными физическими, сенсорными и умственными способностями или же людьми, не имеющими достаточного опыта или знаний, если только им не были даны соответствующие знания или инструкции по применению системы специалистом компании. Не позволяйте детям играть с автоматикой. Работы по чистке и техническому обслуживанию, которые должен выполнять пользователь, нельзя доверять детям • Следует часто проверять систему на наличие возможных неполадок в работе или других следов износа или повреждений на подвижных конструкциях, компонентах автоматической системы, местах крепления, проводке и доступных подключениях. Необходимо следить за чистотой и смазкой механизмов движения (петлей) и скольжения (кронштейн крепления стрелы) • Выполнять функциональную проверку работы фотоэлементов каждые шесть месяцев. Необходимо следить за тем, чтобы стекла фотоэлементов были всегда чистыми (можно использовать слегка увлажненную водой мягкую тряпку; категорически запрещается использовать растворители или другие продукты бытовой химии, которые могут повредить устройства) • В том случае, если необходимо произвести ремонт или регулировку автоматической системы, следует разблокировать привод и не использовать его до тех пор, пока не будет обеспечены безопасные условия работы системы • Следует обязательно отключить электропитание перед тем, как разблокировать привод вручную. Необходимо внимательно ознакомиться с инструкциями • Если кабель электропитания поврежден, он должен быть заменен изготовителем или специалистами с надлежащей квалификацией и необходимыми инструментами во избежание возникновения опасных ситуаций • Пользователю КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять ДЕЙСТВИЯ, НЕ УКАЗАННЫЕ И НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ в инструкциях. Для ремонта, внепланового технического обслуживания и регулировки автоматической системы следует ОБРАЩАТЬСЯ В СЛУЖБУ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ • Необходимо отмечать выполнение работ в журнале периодического технического обслуживания.

Особые инструкции и рекомендации для всех

• Следует избегать контакта с петлями или другими подвижными механизмами шлагбаума во избежание травм • Запрещается находиться в зоне действия шлагбаума во время движения стрелы • Запрещается препятствовать движению стрелы, так как это может привести к возникновению опасных ситуаций • Следует всегда уделять особое внимание опасным местам, которые должны быть обозначены специальными символами и/или черножелтыми полосами • Во время использования ключа-выключателя или устройства управления в режиме «Присутствие оператора» необходимо постоянно следить за тем, чтобы в радиусе действия подвижных механизмов системы не было людей • Стрела шлагбаума может начать движение в любой момент, без предварительного сигнала • Необходимо всегда отключать электропитание перед выполнением работ по чистке или техническому обслуживанию системы.

Осторожно! Возможно травмирование рук.

Опасность поражения электрическим током.

Запрещен проход во время работы автоматической системы.

Стр. 2 - РуководствоFA0103 8-RU - вер. 1 - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Содержание данного руководства может быть изменено в любое время без предварительного уведомления.

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УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

 Этот символ обозначает раздел, требующий особого внимания.

Этот символ обозначает раздел, связанный с вопросами безопасности.

⚠

Этот символ обозначает раздел, предназначенный для ознакомления конечного пользователя.

☞

НОРМЫ И СТАНДАРТЫ

CAME S.p.A. имеет сертификат систем управления качеством ISO 9001 и сертификат охраны окружающей среды ISO 14001. Данное изделие соответствует требованиям нормативов, указанных в декларации о соответствии.

ОПИСАНИЕ

Тумба автоматического шлагбаума с энкодером, изготовленная из оцинкованной, окрашенной стали, с возможностью установки дополнительных принадлежностей.

Назначение

Автоматический шлагбаум предназначен для использования на частных и общественных парковках, в жилом секторе и местах с интенсивным транспортным движением.

Запрещается использовать устройство не по назначению и устанавливать его методами, отличными от описанных в

настоящей инструкции.

Ограничения в использовании

Модель G2080EZ

Максимальная ширина проезда (м) 7,60

Технические характеристики

Модель G2080EZ

Класс защиты (IP) 54

Напряжение электропитания (В, 50/60 Гц) ~230

Электропитание двигателя(В) =24

Макс. потребляемый ток(А) 15

Мощность(Вт) 300

Крутящий момент (Нм) 600

Время открывания на 90° (с) 4 - 8

Интенсивность использования ИНТЕНСИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Диапазон рабочих температур(°C) -20 - +55

Передаточное отношение (i) 1/202

Класс изоляции I

Масса(кг) 91

Габаритные размеры (мм)

405

max. 7600

1335

1305

914

243

Стр. 3 - РуководствоFA0103 8-RU - вер. 1 - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Содержание данного руководства может быть изменено в любое время без предварительного уведомления.

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Основные компоненты

1. Куполообразная крышка лампы

2. Крепление выходного вала

3. Крепление стрелы

4. Кронштейн крепления стрелы

5. Декоративная накладка

6. Тумба

7. Суппорт для ключей-выключателей и цифровых кодонаборных клавиатур

8. Блок управления

9. Коромысло

10. Буфер регулировки стрелы

11. Шатун

12. Привод с энкодером

13. Дверца

14. Монтажное основание

15. Анкерная пластина

16. Фильтр EMC01

17. Адаптер с уплотнением для селекторов серии SEL

SET

SEL

Стр. 4 - РуководствоFA0103 8-RU - вер. 1 - 01/2018 - © CAME S.p.A. - Содержание данного руководства может быть изменено в любое время без предварительного уведомления.

CAME G2080EZ Installation And Operation Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

FA01038-EN

FA01038-FR

FA01038-RU