Came BK2210, BK1800, BKE1200, BKE1210, BKE1810 Installation Manual

CANCELLI AUTOMATICI

10

10

11

11

4

SÉRIE BK |

SERIE

BK |

BAUREIHE

BK

BK-BKE

Automatisme pour pourtails coulissants

Automatisatie voor schuifhekken

Antriebe für den Schiebetore

Documentazione

Tecnica

DEUTSCH

S04

rev. 3.2

06/2003

/NEDERLANDS/

©

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

119BS04-2

FRANÇAIS

3 x 1.5 / 230V

3 x 1.5 / 230V

2 x 1 - TX

2 x 1 - TX

1

1

2

2

3

3

9

9

5

5

4

4

10

10

9

9

6

6

7

8

8

2 x 1.5

2 x 1.5

3 x 1

4 x 1 - RX

2 x 1

4 x 1 - RX

4 x 1 - RX

2 x 1 - TX

2 x 1 - TX

RG58

Installation type

1 - Groupe BK
2 - Armoire de comman-de incorporée
3 - Récepteur radio
4 - Buttées fin de course
5 - Crémaillère
6 - Sélecteur a clé
7 - Clignotant de mouvement
8 - Antenne de réception
9 - Photocellules de sécurité
10 - Colonne pour photocellule
11 - Butée d'arrêt

Standaard installatie

1 - BK groep
2 - Ingebouwde bedieningskast
3 - Ontvanger
4 - Eindeloopplaatjes
5 - Tandlatten
6 - Sleutelschakelaar
7 - Flitslamp
8 - Antenne
9 - Veiligheidsfotocellen
10- Paal voor fotocel
11- Mechanische stop

Standard montage

1 - BK Antriebsmotor
2 - Schalttafel im Antrieb
3 - Funkempfänger
4 - Endschalterwinkel
5 - Zahnstange
6 - Schlüsselschalter
7 - Blinkleuchte “Tor in Bewegung”
8 - Außenantenne
9 - R Lichtschranke
10 - Lichtschrankeensäule
11 - Toranschlag

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES -

ALGEMENE KENMERKEN

- ALLGEMEINES

DESCRIPTION

- Il a été entièrement conçu et realisé
par les Ets CAME Cancelli Automatici
S.p.a.

- Degré de protection IP54.

- Il est garanti 24 mois sauf en cas d'en-

OMSCHRIJVING

Ontwikkeld en gefabriceerd door CAME
Cancelli Automatici S.p.a.

- Waterdicht heid IP54.

- Garantieperiode bedraagt 24 maanden,

behalve in geval van beschadiging.

Vollständig von der CAME Cancelli Au­tomatici S.p.a. geplant und hergestellt

- Schutzgrad IP54.

- 24 Monate Garantie, Bedienungsund
Montagefehler ausgeschlossen.

BASCHREIBUNG

dommagement.

VERSIONS

BK/BKE 1200/1210

Module pignon M4

portée max 1200 Kg

BK/BKE 1800/1810

Module pignon M4

portée max 1800 Kg

BK/BKE 2200/2210

Module pignon M6

portée max 2200 Kg

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES -

MOTORÉDUCT EUR POIDS ALIMENTATION ABSORPTION P UISSANCE INTERMITTENCE COUPL E

MOTOR GEWICHT VOEDING VERBRUIK VERMOGEN

GETRIEBEM OTOR GEWICHIT

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

BK - BKE1200

BK-BKE 1210 120V a.c. 5,6 A 310 W 100 µF

BK - BKE1800

BK-BKE 1810 120V a.c. 8 A 440W *40 Nm 1100 N 140 µF

BK - BKE2200

BK-BKE2210 120V a.c. 9,1 A 500 W *51 Nm 1400 N 160 µF

18 Kg

19,5 Kg

21 Kg

STROMVERSOR-

GUNG

230V a.c. 3,3 A 380 W

230V a.c. 4,2 A 480 W * 42 Nm 1150 N 31,5 µF

230V a.c. 5,1 A 580 W * 54 Nm 1500 N 35 µF

STRO MAUINAHME LEISTUNG

UITVOERINGEN

BK/BKE 1200/1210

Module tandwiel M4

max. gewicht 1200 Kg

BK/BKE 1800/1810

Module tandwiel M4

max. gewicht 1800 Kg

BK/BKE 2200/2210

Module tandwiel M6

max. gewicht 2200 Kg

TECHNISCHE KENMERKEN

ARBEIDSUSSEN-

TIJD

EINSCHALTDAU-ERDREHMO-

50 %

KOPPEL REDUCTIE KRACHT

MENT

* 31 Nm

- TECNISCHE DATEN

REPPORT DE

REDUCTI ON

UNTERSETZUN-

GSVERHÄLTNIS

1/31

AUSFÜHRUNGEN

BK/BKE 1200/1210

Ritzeleinheit M4

Max Tragfähigkeit 1200 kg

BK/BKE 1800/1810

Ritzeleinheit M4

Max Tragfähigkeit 1800 kg

BK/BKE 2200/2210

Ritzeleinheit M6

Max Tragfähigkeit 2200 kg

POUSSÉE

REGELBARER

850 N

VITESSE

MAX

MAX

SNEIHEID

MAX

ÜBERTRA-

GUNGS

10,5

m/min

CONDENSATEUR

CONDE NSATOR

KONDENSATOR

25 µF

* Obtenue avec une armoire de commande CAME

MESURES D'ENCOMBREMENT -

360

*

Waarden bereikt met CAME-stuurprint *

BUITENAFMETINGEN

22 max

142,5182,5

325

Regulierbarer schub erreicht mit Hilfe der CAME

Motorsteuerrung

- ABMESSUNGE

255

106

15

170

105

(mm)

-2-

AVANT D'INSTALLER L'AUTOMATISME ... -

ALVORENS TE INSTALLEREN ...

- VOR DEN INSTALLATION ÜBERPRÜFEN ...

- Le panneau mobile du portail devra être
suffisamment

coulissement devront être en très bon

de

En outre, elles devront être convena-

état.

ement graissées.

bl

rigide et solide; les roues

- Le rail de guidage devra être bien fixée au
De plus, il devra se présenter entière-

sol.

en surface sans irrégularités (qui

ment
pourraient
portail)

empêcher le mouvement du

.

- Le guide supérieur devra avoir un jeu

convenable

un mouvement régulier et silencieux).

tre

avec le portail (pour permet-

- Prévoir une butée d’arrêt à l’ouverture et

à la fermeture.

- Prévoir le passage des câbles électriques

les dispositions de commande et de

selon
sécurité

.

FIXATION DE LA PLAQUE DU MOTEUR

-

Het beweegbare deel van de poort moet stevig

zijn; de wielen waarop het hekken loopt moeten

perfecte staat zijn en goed gesmeerd.

in

-De geleidingsrail moet goed bevestigd zijn aan
de

grond en mag geen oneffenheden vertonen

dewelke

de goede werking van het hekken zou

kunnen verhinderen.

geleidingsrail bovenaan het hekken moet

-De
voldoende

speling hebben met de poort en dit

om een goede en geruisloze beweging te heb-

.

ben

mechanische stop voorzien bij openen en

-Een
sluite

n

-Doorgang
gebruikte bedienings-en beveiligings-on-

de

voor bekabeling voorzien volgens

derdelen

- VERANKERING VAN DE MOTORBASIS -

Panneau mobile du portail

Poort blad

Gleitachse

- Die Leistungfähigkeit der feststehenden
beweglichen Teile des Tores überprü-

und
fen; das Tor sollte ausreichend stabil sein.

Gleitrollen sollten in guten Zustand

Die

angemessen geschmiert sein.

und

- Die Gleitführung auf dem Boden sollte

sich in optimaler Position befinden: gut

dem Boden befestigt, in seiner Ge-

auf
samtlänge
ohne
die

vollständig über dem Boden,

Vertiefungen und/oder Unebenheiten,

die Torbewegung behindern können.

- Die oberen Führungsschienen sollten das

richtige Spiel zum Tor haben, um ein prä-

und regelmäßiges Gleiten zu garan-

zises
tieren.

- Einen Anschlag für Tor Auf und Tor Tu

vorhanden sein.

sollte

- Den Lauf der elektrischen Kabel nach den

Steuerungsund
vorsehen

Sicherheitsbestimmungen

.

BEFESTIGUNGS DER MOTORBASIS

SDNALR

E
DEN—SIAÇNARF HCSTUED—

de fixation/ Agrafes

Plaque

Bevestigingsplaat verankering

Gleitachse / Verankerung

272 mm.

Plaque de fixation

M 12

- Introduire les vis dans la plaque d'ancra­ en les bloquant avec un écrou, et re-

ge

les agrafes préformées ver le bas.

plier

- Préparer une base en ciment d'une di-

mension

adéquate aux mesures du moto­réducteur (il est conseillé de la faire
dépasser
noyer
agrafes
tre

du terrain d'environ 50 mm.), et

dedans la plaque d'ancrage et les

correspondantes afin de permet-

le fixage du groupe.

- La base de fixation devrà être parfaite-

de niveau et propre sur toute sa sur-

ment

et le filet d e s vis d e v r a être

fac e
complètement
N.B. Les câbles pour le branchement élec-

devront sortir de cette base.

trique

Dimensions entre axe / filet

Bevestigingsplaat

Afmeting middel punt bout

en surface.

Cremaillér

Zahnstange

e

Tandlat

84 mm.

.
mm

05

Câbles

Kabels

Kabel

Plaats de bouten in de verankeringsplaat en
blokkeer
beneden.
genoeg
is
grond
ringsplaat
de
plaat
proper

ze met een moer; plooi de ankers naar

Maak een betonsokkel die groot

is om er de motor op te bevestigen (het

aangeraden de sokkel tot 50mm boven de

te maken) en plaats daarin de veranke-

en de ankers als voorbereiding voor

bevestiging van de motor. De bevestigings-

moet perfect op hoogte staan en volledig

zijn. De schroefdraad van de vijzen
moeten volledig aan de oppervlakte zitten.
NB : De kabels voor de elektrische aansluiting

uit de betonsokkel

moeten
komen

.m

m
501

Structure

Muur

Feste Struktur

Plate-forme en ciment

Basis in Beton

Plattenachse

fixe

- Die Schrauben in die Ankerplatte einfü­ und mit einer Schraubenmutter blo-

gen
ckieren,
nach

die vorgeformten Fundamentanker

unten umbiegen.

- Eine den Abmessungen des Getriebemo-

s entsprechende Betonfundamentplat-

tor

(Es empfiehlt sich, diese ca. 50 mm. vom

te

herausragen zu lassen) zum Einbet-

Boden

der Ankerplatte und der ents-prechen-

ten

Fundamentanker, die zur Befestigung

den

Antriebsaggregats dienen, vorbereiten.

des

- Die Befestigungsunterlage muß in seiner

gesamten
sauber
müssen

Länge vollkommen eben und

sein. Das Gewinde der Schrauben

gänzlich. hervorstehen.
Wichtig: die Kabel für den Elektroanschluß
müssen

herausrgen.

-3-

INSTALLATION DU GROUPE -

Réglage vertical - mise à niveau

Vertikale afregeling

Vertikale Einstellung

PLAATSEN VAN DE MOTOR

Assemblage pignon-crémailère
Pignon M4 = jeu 1 mm / M6 = jeu 1,5 mm

Afstand tussen tandwiel en tandlat
Module 4 = 1 mm speling / module 6 = 1,5 mm speling

Zwischen Zahnstange und dem Antriebsritzel
Rizelm M4 = Spiel 1 mm / M6 = Spiel 1,5 mm

5÷10 mm.

- AUFSTELLUNG DES AGGREGATS

Réglage horizontal et fixation

Horizontale afregeling

Horizontale Einstellung

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Procéder maintenant à la pose du grou­pe.
Dans la phase de pose préliminaire, les
broches devront dépasser de 5 à 10 mm
afin de permettre les alignements et les
réglages nécessaires après la pose.
L’accouplement exact avec la ligne de
coulissement du portail s’effectue par
le système de réglage hauteur (breve­té) dont le groupe est pourvu, et qui com­prend plus précisément:

- les trous oblong permettant le réglage
horizontal;

- les broches filetees en acier qui don­nent le réglage vertical et la mise à
niveau;

- les plaques et les écrous de fixation
qui assemblent solidement le groupe
à la plaque de fixation scellée.

Réglage vertical - mise à niveau

Vertikale afregeling

Vertikale Einstellung

Tijdens de eerste fase van het plaatsen
van de motor, gelieve de voet 5 à 10 mm
hoger te plaatsen om later de nodige uit­lijning en regeling mogelijk te maken. De
juiste uitlijning met de geleidingsrail is
mogelijk door het ingebouwde regelings­systeem, dat bestaat uit:

- gaten die horizontale regeling mogelijk
maakt

- stalen voetjes voorzien van schroefdraad
die vertikale- en hoogteregeling moge­lijk maakt

- platen en bevestigingsbouten die de
motor stevig op de basisplaat vastmaakt

Während der V orbereitungsarbeiten der
Montage sollten die Füße 5-10 mm her­ausragen, um Ausfluchtungen und Ein­stellung auch nach der Fertigstellung zu
ermöglich.
Nun die Montage des Antriebsmotors
vornehmen. Die genaue Kopplung mit
der Gleitlinie des Tors wird von dem in­tegrierten Einstellungssystem (paten­tiert) garantiert, mit dem das Aggregat
ausgestattet ist und zwar:

- die Osen für die horizontale Einstel­lung,

- die Gewindefüße aus Stahl für die ver­tikale Einstellung und die Nivellierung,

- die Befestigungsplättchen undmuttern
zur soliden Befestigung des Aggre­gats an die Bodenplatte.

-4-

FIXATION CREMAILLÉRE -

BEVESTIGING TANDLAT

(Mod. CGZ / CGZS / CGZ6)

- MONTAGE DE ZAHNSTANGE

N.B.: sur le modèle BKE, a fin de

permettre à l'ENCODEUR de

relever la course du portail, fixer la

crémaillère avec le portail à

mi-course

(course maximum portail = 13 m)

Procéder à la fixation de la crémaillère
sur le portail de la façon suivante:

- Placer la crémaillère sur le pignon
motoréducteur et faire coulisser le
portail manuellement en fixant la cré­maillère sur toute sa longueur;

- Lorsque la fixation de la crémaillère
est terminée régler les broches (en
utilisant un tournevis) de façon à ob­tenir un jeu convenable (1-2 mm) dans
l’accouplement du pignon et de la cré­maillère.

N.B. Ceci pour éviter que le poids du
portail ne repose sur le groupe.
Si la crémaillère est déjà fixée, utiliser
le système de réglage hauteur pour
accopler de facon exacte le pignon et
la crémaillère.
Exécuter tous les réglages, fixer le grou­pe en serrant les deux écrous de fixa­tion.

N.B.: op het model BKE moet men
de tandlat beginnen installeren in

de helft. Dit om het mogelijk te

maken dat de ENCODER de

afstand detecteert

(maximum looplengte hekken = 13 m)

Bevestig de tandlat op het hekken zoals
hierna beschreven:

-plaats de tandlat op het tandwiel van de
motor en schuif het hek manueel open
tijdens het bevestigen van de tandlat
over haar volledige lengte.

-wanneer alle tandlatten bevestigd zijn,
de voetjes bijregelen tot de speling tus­sen tandlat enwiel correct is (1-2 mm)

NB Dit om te voorkomen dat de poort niet
op de motor rust.

-wanneer de tandlatten reeds bevestigd

zijn, onmiddellijk overgaan tot de hoog­teregeling tussen tandwiel en-lat.

-wanneer de nodige afregelingen ge-

beurd zijn, de motor vastzetten door de
twee bevestigingsbouten aan te spannen

Hinweis: Beim Modell BKE ist der

ENCODER zur Erfassung bzw.
Überwachung des Torlaufs auf

halber Laufhöhe auf der

Zahnstange zu befestigen

(maximale Lauf Tor = 13 m)

- Die Zahnstange auf dem Getrieberit­zel anlehnen (nachdem dieser in die
Eintriegelungsposition gebracht wur­de), manuell das Tor gleiten lassen und
die Zahnstange in seiner gesamten
Länge befestigen. Darauf achten, daß
bei Metallzahnstangen im Meterraster
die einzelnen Stücke nicht auf Stoß
montiert werden, sondern auf Fortlauf
der Zahnung (Zahnstange am Stroß
unten anlegen zur Überprüfung);

- Die verstellbaren Füße des Antriebs­motors (mit einem Schraubenzieher)
so einstellen, daß zwischen Ritzel und
Zahnstange ein Spiel (1-2 mm) besteht.

Dadurch wird vermieden, daß das Ge­wicht des Tores auf dem Aggregat las­tet.
Nach diesen Einstellungsarbeiten das
Aggregat durch Anziehen der beiden
Muttem befestigen.

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

-5-

FIXATION BUTTÉES FINS DE COURSE

- Positionner les ailettes de fin de cour­se sur la crémaillère. Leur position dé­terminera la mesure de la course.
Remarque: il faut éviter que le portail
se porte en butée contre l'arrêt méca­nique, aussi bien en ouverture qu'en
fermeture.

- MONTAGE VAN DE EINDELOPEN

- MONTAGE DE ENDSCHALTERBÜGEL

(BK)

-

Positioneer de eindeloopplaatjes op de
tandlat. Hun positie zal de openingsen
sluitingsfase van het hekken bepalen
(fig B)
Opmerking: men moet vermijden dat de
poort stopt tegen de mechanische stop
zowel bij openen als sluiten.

- Die Endschalter-Rippen, die durch ihre
Stellung den Torlauf festlegen, auf der
Zahnstange positionieren.
Hinweis: das Tor sollte weder beim Öff­nen noch beim Schließen auf den me­chanischen Endanschlag auftreffen.

OPÉRATION DE DÉBLOCAGE -

- Pour ouvrir la trappe, introduire la clé
A, la pousser et la tourner dans le

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

sens des aiguilles d'une montre. Dé­bloquer ensuite le motoréducteur en
appliquant la clé B sur le pivot trilobé
et en la tournant dans la direction indi­quée.

- Pour bloquer à nouveau le motoréduc­teur, visser
le sens indiqué jusqu’à ce qu’elle s’ar­rête: l’axe à trois lobes rentrera dans
son logement à la première manœu­vre.

l’ouverture de la porte de déblocage
empêche le fonctionnement du mo­teur.

sans forcer la clé B dans

ATTENTION:

DEBLOKKAGE VAN DE MOTOR

-

Om het dekseltje te openen, de sleutel A

- ANTRIEBSENTRIEGELUNG

insteken, duwen en in wijzerszin draaien.
Deblokkeer daarna de motor met sleutel B
op de driehoekspin en draai zoals aange­toond op de tekening hieronder

- Om de motor terug te blokkeren, draai,
zonder te forceren de sleutel B in de rich­ting zoals aangetoond op de tekening tot
deze niet meer verder kan:
de driezijdige pin zal zich terug goed
plaatsen van bij de eerste beweging.

AANDACHT:
Wanneer het deurtje open is, zal de
motor niet werken

- Zum Öffnen der klappe den Schlüssel
A einfügen, hineindrücken und im Uhr­zeigersinn drehen.

Lösen Sie dann den Getriebemotor.

Setzen Sie dazu den Schlüssel B am
Dreipaßzapfen an und drehen Sie die­sen in die angegebene Richtung.

- Um den Getriebemotor wieder zu sper­ren, den Schlüssel B bis zum Anschlag
in Pfeilrichtung drehen, ohne dabei
starken Druck auszuüben. Jetzt
rutscht der dreilappige Zapfen beim
ersten Tormanöver zurück in seinen
Sitz.

ACHTUNG:
Wenn das Freigabetürchen geöffnet
wird, funktioniert der Motor nicht.

-6-

Déblocage

Deblokkeren

A

B

Entriegelt

Blocage

Blokkeren

Blockierend

FRANÇAIS

DESCRIPTION TECHNIQUE CARTE BASE ZBK - ZBKE

La carte de commande doit être alimen­tée sur les bornes L1 et L2 et elle est
protégée en entrée par un fusible de
ligne (voir tableau).
Les dispositifs de commande sont à
basse tension et protégés avec fusible
de 2A. La puissance totale des acces­soires à 24V , ne doit pas dépasser 20W .
Temps de fonctionnement fixe de 150
secondes.

Sécurité

Il est possible de brancher des phot­ocellules et de les programmer pour:

- Réouverture en phase de fermeture
(2-C1);

- Réfermeture en phase de ouverture
(2-CX, voir dip 8-9);

- Stop partiel, arrêt du por tail, si en
mouvement, et conséquente program­mation pour la fermeture automatique
(2-CX, voir dip 8-9);

- Stop total (1-2) arrêt du portail et dé­sactivation d’un éventuel cycle de fer­meture automatique; pour activer de
nouveau le mouvement, il faut agir sur
les boutons-poussoirs ou sur la radio­commande);
Remarque: Le LED de signalisation
(n°11) qui clignote indique qu'un con­tact de sécurité normalment fermé
(2-C1, 2-CX, 1-2) s'ouvre;

- Détection de présence d'obstacle.
Quand le moteur est arrête (portail fer­mé, ouvert ou semiouvert, cette posi­tion est obtenue avec une commande
de stop total), annule toute fonction de
l'émetteur ou du bouton-poussoir en cas
d'obstacle détecté par les dispositifs de
sécurité (ex. Photocellules);

- Fonction du test de securité. Cela
permet au boîtier de vérifier le bon fonc­tionnement des despositifs de securi­té aprés chaque commande d'ouvertu­re ou de fermeture (voir pag. 11).

Par ailleurs, la carte ZBKE contient et
gère automatiquement une fonction de
sécurité sensible aux obstacles qui
empêchent le mouvement et
en ouverture
le portail s'arrête et active la fermeture
automatique
en fermeture
le portail inverse le sens de marche
jusqu'à l'ouverture complète avec par
conséquent intervention de la fermetu­re automatique.

Attention! le portail reste ouvert en
excluant la fermeture automatique après
trois inversions consécutives: utiliser
la radiocommande ou le bouton de fer­meture pour refermer le portail.

Autres fonctions

- Fermeture automatique. Le tempori­sateur de fermeture automatique est
autoalimenté à la fin du temps de la
course en ouverture. Le temps régla­ble est programmé, cependant, il est
subordonné à l’intervention d’éventuels
accessoires de sécurité et il est exclu
après une intervention de “stop” ou en
cas de coupure de courant;

- Ouverture partielle. Ouverture de la
grille pour le passage pour piétons, elle
est enclenchée en la reliant aux bor­nes 2-3 P et est réglable par le trimmer
AP.PARZ.. Avec cette fonction, la fer­meture automatique varie de la façon
suivante:

1) Dip 12 sur ON: après une ouv erture
partielle, le temps de fermeture auto­matique est indépendant du réglage du
trimmer TCA et de la position du dip 1,
et est fixe à 8 secondes.

2) Dip 12 sur OFF : après une ouv ertu­re partielle, le temps de fermeture auto­matique est réglable seulement si le dip
1 est positionné sur ON;

- Lampe cycle. Ampoule qui illumine la
zone de manoeuvre: elle reste allumée
à partir du moment ou les portes com­mencent l'ouverture jusqu'à la ferme­ture complète (y compris le temps de
fermeture automatique). Si elle n'est
pas insérée la fermeture automatique
reste allumée seulement durant le mou­vement (E-EX, voir p.14);

- Lampe passage. Lampe qui illumine
la zone de manoeuvre, après une com­mande d’ouverture elle reste allumée
pour une durée fixe de 5 minutes et 30
secondes (E-EX, voir p.12);

- Fonction “homme mort”. Fonction­nement du portail en maintenant ap­puyé le bouton-poussoir (exclut la fonc­tion de la radiocommande);

- Prè-clignotement de 5 secondes en
ouverture comme en fermeture de la
porte;

- Fonction master; le pupitre prend tou­tes les fonctions de commande si les
deux moteurs sont mis ensemble
(voir p. 18);

- Fonction slave; le pupitre est exclusi­vement piloté par le “ MASTER ” (voir
page 18);

- Activation des fonctions d'arrêt par­tiel ou de fermeture durant l'ouverture,
contact normalment fermé (2-CX), sé­lectionner une des deux fonctions à
l'aide d'un dip (voir sélection fonctions);

- Programmation calibrage des butées
de fin de course électroniques d’ouver­ture et de fermeture pour le tableau
ZBKE (voir page 15),
Type de commande:

- ouvre-ferme-inversion pour bouton et
émetteur;

- ouvre-stop-ferme-stop pour bouton et
metteur;

- seulement ouverture pour émetteur.

Réglages

- T rimmer AP .P ARZ.= Ouverture partiel­le: de 1" à 14";

- T rimmer T .C.A. = T emps de fermeture
automatique : de 1" à 150";

BK / BKE

1200
1800
2200

Alimentation 230V c.a. 120V c.a.

Fusible de ligne 8A 15A

Attention

- l’ouverture de la porte de déblocage
empêche le fonctionnement du mo­teur.

- avant d'intervenir à l'intérieur de l'ap­pareillage, couper la tension de ligne
et débrancher les batteries (si bran­chées).

BK / BKE

1210
1810
2210

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

-7-

NEDERLANDS

TECHNISCHE BESCHRIJVING ZBK - ZBKE

De printplaat moet op de klemmen L1
en L2 gevoed worden en is beveiligd
door een zekering (zie tabel).
De bedieningstoebehoren zijn op laag­spanning en beveiligd door een zeke­ring van 2A. Het totaal vermogen van
de toebehoren op 24V , mag niet hoger
zijn dan 20W .
De werkingstijd is ingesteld op 150 sec.

Veiligheid

Het is mogelijk om fotocellen aan te
sluiten en als volgt in te stellen:

- Heropenen tijdens sluitingsfase (2­C1);

- Hersluiten tijdens openingsfase (2-CX,
zie ook dipswitch 8-9);

- Partieel stop het hek zal gedeeltelijk
openen. V oor de programmatie v an de
automatische dichtloop: 2-CX, zie ook
dipswitch 8-9;

- Totale stop (1-2) Onmiddellijke stop
van de poort en uitschakelen van de
automatische dichtloop. Om de poor t
terug in beweging te brengen moet men
opnieuw op de zender of drukknop du­wen;

Opmerking: wanneer de signalisatieled

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

(n°11) knippert, dan staat een normaal
gesloten contact op (2-C1, 2-CX, 1-2)
open;

- Hindernisdetectie. wanneer de motor
gestopt is (poort gesloten, open of
halfopen,deze positie is bereikt met het
commando totale stop), dan wordt ie­der commando van zender of drukknop
geannuleerd in het geval er een hinder­nis wordt gedetecteerd door de veilig­heidstoebehoren (fotocellen)

- Veiligheidstest. Hiermee wordt de goe­de werking van de veiligheidstoebeho­ren na ieder commando tot openen of
sluiten gecontroleerd (zie pag. 11).

Daarenboven beschikt de serie BK-E
over een extra gevoeligheid die in wer­king treedt in de volgende situaties:
bij openen
de poort stopt en de automatische
dichtloop wordt geactiveerd.
bij sluiten
de beweging wordt omgekeerd tot wan­neer de poort terug volledig open is en
dan wordt eveneens de automatische
dichtloop geactiveerd.

Opgepast: de poort blijft open nadat

3 pogingen werden ondernomen om de
poort automatisch te sluiten: gebruik de
zender of drukknop om het hek terug
te sluiten.

Andere functies

- Automatische dichtloop De automati­sche dichtloop treedt automatisch in
werking nadat de poort volledig geo­pend is. De tijd is instelbaar, deze func­tie is ondergeschikt aan de eventuele
veiligheidstoebehoren en is uitgesloten
na een "stop" of bij stroomonderbreking;

- Partiële opening. Openen van een
doorgang geschikt voor voetgangers,
Deze functie wordt ingesteld door de
klemmen 2-3P aan te sluiten en is re­gelbaar via de trimmer AP.PARZ.. Met
deze functie kan de automatische
dichtloop als volgt ingesteld worden:

1) Dip 12 op ON: na een partieel ope­ning, is de tijd van automatische dicht­loop onafhankelijk van de instelling van
trimmer TCA en de positie van dips­witch 1, en is vast ingesteld op 8 se­condes.

2) Dip 12 op OFF: na een partiële ope­ning is de tijd van de automatische
dichtloop regelbaar indien dip 1 op ON
staat;

- Cycluslamp. verlicht de zone van de
beweging: ze brandt van zodra de poort
opent tot het moment dat ze terug ge­sloten is, rekening houdend met de tijd
van de automatische dichtloop. Wan­neer de automatische dichtloop niet
ingesteld is, dan blijft de lamp enkel
branden tijdens de beweging (E-EX, zie
blz. 12);

- Verlichtingslamp . v erlicht de zone van
de beweging na ieder commando tot
openen, blijft ze branden gedurende
een vaste tijd van 5 min. en 30 sec. (E­EX, zie blz. 12);

- “Dodeman”-functie de motor werkt
zolang er op de drukknop wordt geduwd
(de functie van de zender wordt uitge­sloten);

- Voorflitsen gedurende 5 sec. v oor ie­der commando tot openen of sluiten.

- Functie master; de printplaat neemt
alle functies over van beide motoren

- Functie slave; deze printplaat wordt
gestuurd door de “MASTER”

- Activering van functies zoals partiële
stop of sluiten tijdens openingsfase,
contact NC (2-CX), selecteer een van
deze functies door middel van een

dipswitch (zie instelling functies);

- Programmatie van de eindelopen bij
openen en sluiten voor de serie ZBKE
(zie blz. 15),
Types commando:

- "Openen-sluiten-inversie" voor druk­knop en zender;

- "Open-stop-sluiten-stop" voor zender
en drukknop;

- "Enkel openen" voor de zender .

Instellingen

- T rimmer AP .P ARZ.= Partieelopening:
van 1" à 14";

- Trimmer T.C.A. = tijd automatische
dichtloop : van 1" tot 150";

BK / BKE

1200
1800
2200

Voeding 230V c.a. 120V c.a.

Zekering 8A 15A

Aandacht

- Zolang het deurtje van de deblokka­ge niet gesloten is, zal de motor niet
werken.

- Schakel eerst de stroom uit alvorens
een interventie uit te voeren.

BK / BKE

1210
1810
2210

-8-

DEUTSCH

TECHNISCHE BESCHREIBUNG GRUNDPLATINE ZBK - ZBKE

Die grundplatine wird mit einer Span­nung über die Klemmen L1 und L2 ge­speist und ist am Eingang mit einer
Hauptsicherung (Sehen Tabelle).
Die Steuerungen erfolgen mit Nieder­spannung und geschützen enie 2A-Si­cherung. Die Gesamtleistung des 24­V -Zubehörs darf 20W nicht überschrei­ten.
Feste Laufzeit von 150 Sekunden.

Sicherheitsvorrichtungen

Die Lichtschranken können für folgen­de Funktionen angeschlossen bzw.
vorbereitet werden:

- Wiederöffnen beim Schließen (2-C1);

- Wiederschließen beim Öffnen (2-CX,
siehe dip 8-9);

- Teilstop, Stillstand des T ores während
des Torlaufs, mit darauffolgender
automatischer Torschließung (2-CX,
siehe dip 8-9);

- Totalstop (1-2), sofortiger Stillstand
des Tores mit Ausschluß eventueller
Schließautomatik: F ortsetzung des T or­laufs über Drucktaster- bzw. Funk­steuerung;
Hinweis: Wenn sich ein normalerweise
geschlossener (NC) Sicherheitskontakt
(2-C1, 2-CX, 1-2) öffnet, wird dies durch
Blinken der Kontrolleuchte angezeigt
(11);

- Ermittlung eventuell vorhandener Hin­dernisse. Bei stillstehendem Motor (Tor
geschlossen, geöffnet oder durch eine
T otalstop-Steuerung halb geöffnet) wird
bei durch die Sicherheitsvorrichtungen
(z.B.:Lichtschranken) erfaßtem Hinder­nis jede Sensor-oder Drucktasterfunk­tion annulliert;

- Sicherheitstest-Funktion. Dadurch
besteht die Möglichkeit, die Leistungs­fähigkeit der Sicherheitsvorrichtungen
nach jeder Öffnungs-und Schließsteu­erung zu überprüfen (siehe Seite 11).

Die Karte ZBKE integriert und steuert
außerdem unabhängig eine Sicherheits­funktion, die auf Hindernisse reagiert,
von denen die T orbe wegung behindert
werden könnte.
Beim Öffnen
hält das Tor an und das automatische
Schließen wird ausgelöst.
Beim Schließen
wird die Laufrichtung vom Tor umge­kehrt, bis das Tor vollständig geöffnet
ist. Anschließend wird das automati­sche Schließen ausgelöst. Achtung!
Wenn dreimal hintereinander die Lauf-

richtung vom Tor umgekehrt wurde,
bleibt das Tor offen und das automati­sche Schließen wird deaktiviert. Das
Tor kann in diesem Fall mit der Fern­steuerung oder dem Schließ-Knopf
wieder zugemacht werden.

Andere funktionen

- Schließautomatik. Der Schließ­automatik-Zeischalter speist sich beim
Öffnen am Ende der Torlaufzeit selbst.
Die voreingestellte Zeit ist auf jeden F all
immer dem Eingriff eventueller
Sicherheitsvorrichtungen untergeordnet
und schließt sich nach einem “Stop”­Eingriff bzw. bei Stromausfall selbst
aus;

- Teilweises Öffnung. Das Öffnen des
T ors für das Durchlassen v on Fußgän­gern wird durch Anschluß an die Klem­men 2-3P aktiviert und kann über den
T rimmer AP.PARZ. eingestellt w erden.
Wenn diese Funktion aktiviert ist, vari­iert das automatische Schließen
folgendermaßen:

1)Dip 12 auf ON: Nach einem teilwei­sen Öffnen erfolgt das Schließen des
T or unabhängig von der Einstellung des
T rimmer TCA und der Stellung des Dip­Switch 1, und zwar nach einer vorge­gebenen Zeit von 8 Sekunden;

2)Dip 12 auf OFF: Nach einem teilwei­sen Öffnen kann die Zeit für das auto­matische Schließen nur dann einge­stellt werden, wenn der Dip-Switch 1
auf ON steht;

- Betriebszyklus-Anzeigeleuchte. Das
Licht, das den Torbereich beleuchtet,
bleibt vom Beginn des Öffnens bis zum
vollständigen Schließen der Torflügel
eingeschaltet (einschließlich W artezeit
für automatisches Schließen). Wenn
das automatische Schließen nicht zu­geschaltet ist, bleibt das Licht nur wäh­rend der Torbewegung eingeschaltet (E­EX; siehe S. 12);

- Torbeleuchtung. Nachdem der Bef ehl
zum Öffnen des Tors gegeben worden
ist, bleibt das Licht, das den Manöver­bereich am Tor beleuchtet, für eine vor­gegebene Zeit von 5 Minuten und 30
Sekunden eingeschaltet (E-EX; siehe
S. 12);

- Funktion “Bedienung vom Steuerpult”.
T orbetrieb durch Drucktasterbetätigung
(Funkfernsteuerung ausgeschlossen);

- Vorblinken. Das Licht blinkt sowohl v or
dem Öffnen als auch vor dem Schlie­ßen zunächst 5 Sekunden lang;

- Master-Funktion (übergeordnet). Wenn
zwei Motoren kombiniert werden, über-

nimmt die Schalttafel alle Steuerungs­funktionen (siehe S. 18);

- Slave-Funktion (untergeordnet). Die
Schalttafel unterliegt komplett der Steu­erung durch die MASTER-Schalttafel
(siehe S. 18);

- Zum Aktivieren der Funktionen teil­weiser Stop oder erneutes Schließen
während der Öffnungsphase (NC-Kon­takt 2-CX), bitte eine der beiden Funk­tionen mithilfe vom Dip wählen (siehe
Funktionswahl);

- Programmierung der Eichung der elek­tronischen Endanschläge Öffnen und
Schließen für Schalttafel ZBKE (siehe
S. 15);
Befehlsarten:

- Öffnen-Schließen-Inversion für Druck­knopf und Sender;

- Öffnen-Stop-Schließen-Stop für
Druckknopf und Sender;

- nur Öffnen für Sender .

Einstellungen

- T rimmer AP .PARZ. = T eilöffnung: von
1" bis 14";

- Trimmer TCA = Zeiteinstellung
Schließautomatik: von 1" bis 150";

BK / BKE

1200
1800
2200

Stromversorgun g

Sicher ung leitun gs

Achtung

- Wenn das Freigabetürchen geöffnet
wird, funktioniert der Motor nicht.

- Das Gerät vor Eingriffen im inneren
spannungsfrei schalten und die
Stromzufuhr mittels Batterien (falls
zugeschaltet) unterbrechen.

230V

wechselstrom

8A 15A

BK / BKE

1210
1810
2210

120V

wechselstrom

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

-9-

ZBK - ZBKE

CARTE BASE -

PRINTPLAAT

- GRUNDPLATINE

1

FUSIBILE

2

FUS. LINE A 8A

QUADRO COMANDO

ZBK
ZBKE

ACCESSORI 2A

AF

4

3

ENCO DER

11

5

9

APRE

CH2
CH1

CHIUDE

10

1 345678910O

2

N

1211 13 14 15 16 17 18 19 20O

N

7

8

COMPOSANTS PRINCIPAUX

1 Plaque à bornes pour les branchements
2 Fusible de ligne (voir p. 7)

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

3 Fusibles accessoires 2A
4 Branchement carte radiofréquence AF

(voir p. 20)
5 LED de signalisation alimentation à 24V
6 Boutons mise en mémoire code radio

et programmation des butées de fin de

course
7 Dip-switch "sélection fonction"
8 Trimmer AP.PARZ.: Réglage Ouverture

partielle
9 Trimmer TCA: Réglage Temps de fer-

meture automatique
10 LED de signalisation code radio et pro-

grammation encoder
11 Carte fixe Encodeur (seulement pour

ZBKE)

6

HOOFDKOMPONENTEN

1 Aansluitklemmen
2 Zekering voeding (zie p8)
3 Zekering toebehoren 2A
4 aansluitklem voor frequentieprint

(zie tabel p20)
5 Signalisatieled op 24V
6 Drukknop voor memoriseren code

en eindelopen
7 Dipswitchen met keuzefuncties
8 Trimmer AP.PARZ.: regeling

partiële opening
9 Trimmer TCA: regeling

automatische dichtloop
1 0 Signalisatieled van ontvanger en

programmatie
encoder
1 1 Vaste print Encoder (enkel bij de

ZBKE)

HAUPTKOMPONENTEN

1 Anschluss-Klemmenleiste
2 Sicherung Leitungs (sehen S. 9)
3 2A-Sicherungen Zubehörs
4 Steckanschluß Funkfrequenze-Platine

AF (sehen S. 20)

5 LED Kontrolleuchte für Stromversor-

gung mit 24V

6 Knöpfe zum Abspeichern der Radioco-

des und zur Programmierung vom End-

anschlag
7 "Funktionswahl" dip-switch
8 Trimmer AP.PARZ.: Einstellung Teil-

öffnung
9 Trimmer TCA: Einstellung Zeiteinstel-

lung Schließautomatik
10 LED Kontrolleuchte zur Anzeige von

Radiocode und Encoder-Programmie-

rung
11 Feste Encoder-Platine (Grundplatine

ZBKE)

Attention!

Avant de brancher ou de débrancher les
cartes, couper le courant de l’installation.

-10-

Opgelet:

alvorens aansluitingen te doen op
de stuurprint, de voeding uitschake­len!

Achtung!

Jedesmal, wenn die Karten angeschlos­sen oder ausgebaut werden, muß der
Strom an der Anlage abgeschaltet werden.

TEST FONCTIONNEMENT PHOTOCELLULES

ZBK - ZBKE

-

TEST WERKING VAN DE FOTOCELLEN

-

TEST FÜR DAS FUNKTIONIEREN DER LICHTSCHRANKEN

Cela permet au boîtier de vérifier le
bon fonctionnement des dispositifs
de sécurité (photocellules) aprés
chaque commande d'ouverture ou
de fermeture. Les éventuelles ano­malies des photocellules sont si­gnalées par un clignotement de la
led sur l'armoire de commande, et la
conséquente annulation de toute
fonction de l'émetteur et du bouton­poussoir.
Branchement électrique pour le fonc­tionnement du test de sécurité.
Les émetteurs et les récepteurs des
photocellules doivent être branchés
de la manière suivante:

- l'émmetteur de la photocellule sur
le bornes TS-10, celui du récepteur
sur les bornes 10-11 (voir dessin);

- mettre le dip-switch 13 sur ON pour
activer le fonctionnement du test.

IMPORTANT: Quand on active la fonc­tion test de sécurité, VERIFIER qu'il
N'Y A PAS DE PONTS entre les con­tacts 2-CX, 2-C1 et, s'ils ne sont pas
utilisés, les exclure à l'aide des inter­rupteurs à positions multiples 7 et 8.

-

+

C.

N. O.

N. C.

10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7

MOT

2

Deze functie laat aan de bediening­sprint toe de goede werking van de
beveilingsonderdelen (vb fotocellen) te
kontroleren na elke openingsen slui­tingsfase.
De eventuele storingen worden aange­geven door het knipperen van een led op
de bedieningsprint.
Wanneer er een storing is worden alle
functies met drukknop of afstandsbe­diening geannuleerd.
Elektrische aansluiting voor het testen
van de beveiliging
De zenders en ontvangers van de foto­cellen moeten op volgende manier aan­gesloten worden :

-De zender van de fotocel op de klem­men TS-10, en van de ontvanger op de
klemmen 10-11 (zie tekening)

-De dip-switch 13 op ON zetten om de
test functie te activeren

BELANGRIJK: wanneer men de test
functie activeert
NAKIJKEN dat er GEEN BRUGJES
zitten tussen de kontakten 2-CX, 2-C1,
wanneer ze niet gebruikt worden uit­schakelen via de dipswitchen 7 en 8

-

+

Dadurch besteht die Möglichkeit, die
Leistungsfähigkeit der Sicherheits­vorrichtungen (Lichtschranken) nach
jeder Öffnungs- und Schließsteue­rung zu überprüfen.
Bei eventuell auftretenden Betriebs­störungen der Lichtschranken leuch­tet die entsprechende LED auf dem
Steuergerät auf und jede Funksend­er- und Drucktaster-Funktion wird
automatisch annulliert.
Elektrischer Anschluß für die Sicher­heitstest-Funktion.
Die Sender und Empfänger der Licht­schranken folgendermaßen anschlie­ßen:

- Lichtschrankensender auf den Klem­men TS-10, Empfänger auf den Klem­men 10-11 (siehe Abbildung)

-Dip-Switch 13 zur Aktivierung der
Sicherheitstest-Funktion auf ON stel­len.

ACHTUNG: Wenn die Funktion Si­cherheitstest gestartet wird, muß
KONTROLLIERT werden, daß es zwi­schen den Kontakten 2-CX und 2-C1
KEINE BRÜCKEN GIBT. Falls die
Kontakten nicht verwendet werden,
müssen Sie mit Dip 7 und 8 ausge­schlossen werden.

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

-11-

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES

L1 L2

U V W E EX

10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7

ZBK - ZBKE

-

ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN

ENCO DER

2

FINECOR.

MOT

-

ELEKRISCHE ANSCHLÜSSE

2 C1 CX B1 B2

L1
L2

U
W
V

10
5

E
W

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

E
EX

+10

-11

Alimentation (*)

Voeding (*)

Stromversorgung (*)

Moteur (*)

Motor (*)

M

Motor (*)

Lampe-témoin (24V-3W) portail ouvert

Signaallamp (24V-3W) Poort open

Signallampe (24V-3W) offenes Tor

Sortie (*) en mouvement (ex. branchement clignotant 25W)

Uitgang (*) in beweging (bijv. aansluiting flitslamp 25W)

Ausgang (*) in Bewegung (z.B. Blinker-Anschluß 25W)

Lampe cycle ou lampe passage (*)

Cycluslamp of verlichtingslamp (*)

Betriebszyklus-Anzeigeleuchte oder Torbeleuchtung (*)

Alimentation accessoires 24V c.a. (max. 20W)

Voeding toebehoren 24V AC (max. 20W)

Zubehörspeisung 24V Wechselstrom (max 20W)

(*)

BK / BKE

1200
1800
2200

230V

a.c.
c.a.

Wechselstrom

ON

16 ON

17 OFF

ON

17 ON

16 OFF

Wechselstrom

LAMPADA CORTESIA

LAMPE PASSAGE

COURTESY LIGHT

LAMPE PASSAGE

VERLICHTINGSLAMP

TORBELEUCHTUNG

TORBELEUCHTUNG

LUZ DE CORTESIA

LAMPE CYCLE

LAMPADA CICLO

CYCLE LAMP

CYCLUSLAMP

LAMPE CYCLE

BETRIEBSZYKLUS-

BETRIEBSZYKLUS-

ANZEIGELEUCHTE

ANZEIGELEUCHTE

LAMPARA CICLO

BK / BKE

1210
1810
2210

120V

a.c.
c.a.

max 60 Watt

U

ExEWV

-12-

1
2

2
3

2
7

2
3P

Bouton-poussoir arrêt (N.F.)

Drukknop Stop (NC)

Stop-Taste (N.C.)

Bouton-possoir ouverture (N.O.)

Drukknop openen NO

Taste Öffnen (N.O.)

Contact radio et/ou poussoir pour commande (dip-switch 2-3 sel.fonction)

Contact ontvanger en/of drukknop (dispswitch 2-3)

Funkkontakt und/oder Taste Steuerart (dip-switch 2-3 Funktionswahl)

Bouton-poussoir d'ouverture (N.O.) pour ouverture partial

Drukknop openen NO voor partieel opening

Taste Öffnen (Arbeitskontakt) für TeilÖffnung

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES -

L1 L2

U V W E EX

10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7

ZBK -ZBKE

ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN

ENCO DER

2

FINECOR.

MOT

-

ELEKRISCHE ANSCHLÜSSE

2 C1 CX B1 B2

2
4

2
C1

2
CX

Poussoir de fermeture (N.O.)

ZBK

Drukknop sluiten - NO

Taste Schließen (Arbeitskontakt)

FC FA F

ZBKE

Contact (N.F.) de «réouverture pendant la fermeture»

Contact NC "Heropenen tijdens sluiten"

Kontakt (Ruhekontakt) Wiederöffnen beim Schliessen

E

Contact (N.F.) de "réfermeture durant l'ouverture" (sélectionner dip 8 sur OFF ­9 sur OFF)

Contact NC voor "hersluiten tijdens openen" (plaats dipswitch 8 op OFF, 9 op OFF)

NC-Kontakt für "erneutes Schließen beim Öffnen" (dazu Dip 8 auf OFF und Dip 9
auf OFF stellen)

Contact (N.F.) "stop partiel" (sélectionner dip 8 sur OFF - 9 sur ON)

Contact NC "Partieel stop" (zet dipswitch 8 op OFF - 9 op ON)

NC-Kontakt für "Teilstop" (dazu Dip 8 auf OFF und Dip 9 auf ON stellen)

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

B1
B2

2MOT

F
FA

Connexion antenne

Antenneaansluiting

Antennenanschluß

Sortie contact (N.O.) Portée contact: 5A a 24V c.c.

Contact uitgang NO - max. resistieve belasting 5A bij 24V DC

Ausgang Arbeitskontakt Stromfestigkeit: 5A bei 24V Gleichstrom

Sortie pour commande simultanée de 2 moteurs accouples

Uitgang vcor simultaan sturen van 2 gekoppelde motoren

Ausgang zur gleichzeitigen Steuerung von 2 parallelgeschalteten Motoren

Connexion (N.F.) fin de course ouverture

Aansluiting (NC) eindelopen

Anschluß (N.C.) Endschallter Öffnung

seulement pour ZBK

Enkel voor ZBK

nur für ZBK

F
FC

Connexion (N.F.) fin de course fermeture

Aansluiting (NC) eindelopen bij sluiten

Anschluß (N.C.) Endschallter Schließung

-13-

ZBK

BRANCHEMENT FIN DE COURSE -

Groupe moteurfins de course déjà
branchés pour le montage à gauche

- vue de l'intérieur. Pour un éventuel
montage à droite:

- inverser FA-FC des fins de course
sur la plaque à bornes;

- inverser les phases U-V du moteur
sur la plaque à bornes.

NC

NC

AANSLUITING EINDELOPEN

- ENDAUSSCHALTER-ANSCHLUSS

Eindelopen op motor reeds aangeslo­ten voor linkse montage bekeken van
binnenkant.
V oor ev entueel een rechtse montage :

-Draai F A-FC van de eindelopen om op
de aansluitklemmen

-Draai de fasen U-V van de motor om
op de aansluitklemmen

U W VFFCFA

SX

NC

COM

Das Motor-Anschlag-Aggregat schon
für die Montage auf der linken Seite
angeschlossen, interne Ansicht.
Für eine eventuelle Montage auf der
rechten Seite:

- die Öffnungs- und Schließungs­phasen auf dem Klemmbrett inver­tieren;

- die U-V Phasen des Motors auf dem
Klemmen tauschen.

CFA F

U W VF

DX

NC

COM

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Groupe fins de course

Anschlag-Gruppe

Groep eindelopen

LIMITEUR DE COUPLE MOTEUR -

Pour varier le couple du moteur,
déplacer le connecteur indiqué sur
l'une des 4 positions; 1 min. - 4 max.

MM

M

MM

Moteur monophasé 230V

Monofasige motor 230V

Einphasiger Motor 230V

Groupe fins de course

Groep eindelopen

Anschlag-Gruppe

ZBK - ZBKE

KOPPELBEGRENZER

- DREHMOMENTBEGRENZER DES MOTORS

Om de kracht van de motor te wijzigen,
verplaats dan de connector naar één
van de vier posities: 1min. - 4 max.

FRENO

1234

SPUNTO

MM

M

MM

Moteur monophasé 230V

Monofasige motor 230V

Einphasiger Motor 230V

Zur Änderung des Motor-Drehmo­ments den angegebenen Faston auf
eine der 4 Stellungen positionieren:
1 min. - 4 max.

-14-

2412

0

BRANCHEMENT FIN DE COURSE -

ZBKE

AANSLUITING EINDELOPEN

- ENDAUSSCHALTER-ANSCHLUSS

Fermer le volet de déblocage et insé­rer le dip-switch 15 sur ON, le del de
signalisation commence à clignoter
(1). Mettre le grille sur la butée de fin
de course ferme, appuyer sur la tou­che “CHIUDE“, le led reste allumé
tant que l’on appuie sur la touche (2).
Procéder en amenantle portail en
position de fin de course ouverture
puis appuyer sur la touche
"APRE" (3).
Déconnecter le Dip-switch 15 sur OFF
(4)
N.B. Pendant la phase de program­mation de la fin de course ouverture,
si, en appuyant sur la touche "APRE",
le led reste éteint, inverser les pha­ses du moteur et de l'encodeur de la
façon indiquée (5).

O

APRE

CH2
CH1

CHIUDE

1 34567 8910O

2

N

1

1211 13 14 15 16 17 18 19 20

N

Deblokkeer de motor en plaats dip­switch 15 op ON. De signalisatieled
begint met knipperen (1) Plaats het
hekken in de gesloten positie en druk
op de knop "CHIUDE", de led blijft
branden zolang men op de drukknop
blijft drukken (2).
Breng het hekken op de gewenste open
positie en druk op de knop "APRE" (3),

de led blijft branden zolang men op
de drukknop blijft duwen.

Plaats dip-switch 15 op OFF (4)
NB Wanneer men tijdens de program-

matie van de open positie op de knop
"APRE" drukt en de signalisatieled niet
brandt, dan moeten de fasen van de
motor en encoder gedraaid worden zo­als getoond (5)

2

Schließen Sie das Freigabetürchen
und schalten Sie den Dip-Switch 15
auf ON. Jetzt beginnt die Kontrol­leuchte zu blinken (1). Das Tor bis
zum Endanschlag Schließen brin­gen. Dazu die Taste "CHIUDE" drü­cken. Das LED bleibt so lange an,
wie die Taste gedrückt gehalten
wird (2).
Das Tor ganz Öffnen (Öffnungsend­stellung) und die Taste "APRE" drü­cken (3).
Dip-Switch 15 ausschalten (4)
HINWEIS: wenn die Anzeige-LED
wõhrend des Drückens der Taste
"APRE" in der Öffnungsendschalter­Programmierphase erloschenbleibt,
dann sind die Anschlüsse der Motor­phasendrõhte und des Encoders der
Abbildung entsprechend zu wech­seln (5).

APRE

CH2
CH1

CHIUDE

LED de
signalisation

Signalisatieled

Anzeige-LED

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

APRE

APRE

CH2
CH1

CHIUDE

3

LED de
signalisation

Signalisatieled

Anzeige-LED

5

montage à gauche - vue de l'intérieur

Linkse montage - van binnen gezien

die Montage auf der linken Seite
angeschlossen, interne Ansicht

éventuel montage à droite

Rechtse montage

eventuelle Montage auf der rechten Seite

M

U

VWE

M

U

VWE

O
N

EX

EX

4

21 34567

E

E

8910

1211 13 14 15 16 17 18 19

O

N

20

-15-

SÉLECTION FONCTIONS -

DIP-SWITCHES (1-10)

1 2345678910ON11 12 13

ZBK

INSTELLING FUNCTIES

- FUNKTIONSWAHL

ON

1 ON Fonction fermeture automatique

activé; (1O FF éteinte)

2 ON Fonction "ouvre-stop-ferme-stop"

avec bouton (2-7) et commande-

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

radio (carte AF insérée) activé;

2 OFF Fonction "ouvre-ferme" avec bou-

ton (2-7) et commande-radio (carte
AF insérée) activé;

3 ON Fonction "soulement ouverture"

avec commande-radio (carte AF
insérée) activé;

4 ON Fonctionnement avec "homme

mort" (exclut la fonction radiocom­mande) activé; (4 OFF éteinte)

5 ON Preclignotement pandant la phase

d'ouverture et de fermeture activé;
(5 OFF éteinte)

6 ON Fonction dispositif de détection

d'obstacle activé; (6 OFF ét.)

7 OFF Fonction réouverture en phase de

fermeture (relier le dispositif de
sécuritè aux bornes 2-C1) activé; (7
ON éteinte)

8 OFF - 9 OFF Fonction de réfermeture

en phase d'ouverture (relier le dis­positif de sécuritè aux bornes 2-CX)
activé;

8 OFF - 9 ON Fonction de stop partiel

(relier le dispositif de sécuritè aux
bornes 2-CX) activé; si les disposi­tifs sur 2-CX ne sont pas utilisés,
positionner le dip 8 sur ON

10 OFF

Fonction de stop total (relier le
bouton sur les bornes 1-2) activé

NEDERLANDS

1 ON Automatische dichtloop geactiveerd

(1 OFF uitgeschakeld)

2 ON “Openen-stop-sluiten-stop” met druk-

knop (2-7) of met afstandsbediening
(print AF toegevoegd) geactiveerd

2 OFF "Openen-sluiten” met drukknop (2-7)

of met afstandsbediening
(print AF toegevoegd) geactiveerd

3 ON “Enkel openen” met afstandsbedie-

ning (print AF toegevoegd)

geactiveerd (3 OFF uitgeschakeld)

4 ON “Dode man” (schakelt de afstandsbe-

diening uit) geactiveerd
(4 OFF uitgeschakeld)

5 ON Voorflitsen geactiveerd tijdens ope-

nings- en sluitingsfase (5 OFF
uitgeschakeld)

6 ON Obstakeldetectie geactiveerd (6 OFF

uitgeschakeld)

7 OFF Heropenen tijdens de sluitingsfase

geactiveerd; sluit de kontakten van

de beveiliging aan op de klemmen 2­C1 (bij niet gebruik - dipswitch op ON
zetten)

8 OFF - 9 OFF

Functie hersluiten tijdens openingsfa­se (aansluiten op de klemmen 2-CX)

geactiveerd

8 OFF - 9 ON

Functie partiële opening (aansluiten
op de klemmen 2-CX) geactiveerd
Wanneer de klemmen 2-CX niet ge­bruikt worden dip-switch 8 op ON zetten

10OFF Functie "Totale stop" (aansluiten op de

klemmen 1-2) geactiveerd

Bij niet gebruik overbruggen

DEUTSCHFRANÇAIS

1 ON Funktion Schließautomatik zuge-

schaltet; (1 OFF ausgeschlossen)

2 ON Funktion "Öffnen-Stop-Schließen-

Stop" mit Druckknopf (2-7) und
Fernsteuerung (Karte AF einge­steckt) zugeschaltet;

2 OFF Funktion "Öffnen-Schließen" mit

Druckknopf (2-7) und Fernsteue­rung (Karte AF eingesteckt)
zugeschaltet;

3 ON Funktion "nur Öffnen" mit Fern-

steuerung (Karte AF eingesteckt)
zugeschaltet;

4 ON Bedienung vom "Steuerpult" (bei

Wahl dieser Betriebsart wird die
Funkfernsteuerung ausgeschlos­sen) zugeschaltet; (4 OFF
ausgeschlossen)

5 ON Vorblinken beim Öffnen und Sch-

lie0 ßen zugeschaltet; (5 OFF
ausgeschlossen)

6 ON Funktion Hindemisaufnahme zuge-

schaltet; (6 OFF ausgeschlossen)

7 OFF Wiederöffnen beim Schließen zu-

geschaltet (schließen Sie die
Sicherheitsvorrichtung an die Klem­men 2-C1 an) zugeschaltet; (7 ON
ausgeschlossen)

8 OFF - 9 OFF Funktion für erneutes

Schließen während dem Öffnen
zugeschaltet (schließen Sie die Si­cherheitsvorrichtung an die
Klemmen 2-CX an)

8 OFF - 9 ON Funktion für teilstop zu-

geschaltet (schließen Sie die
Sicherheitsvorrichtung an die Klem­men 2-CX an); Wenn die
Sicherungen nicht an die Klemmen
2-CX angeschlossen werden, die
Dip 8 auf ON stellen

10 OFF

Funktion vollständiger Stop (den
Druckknopf an die Klemmen 1-2
anschließen) zugeschaltet;

-16-

SÉLECTION FONCTIONS -

DIP-SWITCHES (11-20)

ON

910 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2 0

ZBK

INSTELLING FUNCTIES

- FUNKTIONSWAHL

FRANÇAIS DEUTSCH

11 OFF Fonction "Slave" désactivée (à

n'activer que pour le branchement
accouplé, voir page 19);

12 ON Fonction d'ouverture partielle (la

fermeture automatique est fixe à
8") activé

12 OFF Fonction d'ouverture partielle (la

fermeture automatique est régla­ble au moyen du trimmer, si elle
est enclenchée) activé;

13 ON Activation du test de sécurité pour

le contrôle du bon fonctionne­ment des photocellules (voir pag.

11) activé; (13 OFF désactivée)

14 OFF Fonction "Master" désactivée (à

n'activer que pour le branchement
accouplé, voir page 19);

15 ON Fonctionnement "spare" pro-

grammation fin de course
(seulement pour ZBKE, pag. 15)
activé; (15 OFF désactivée)

16 ON Fonction lampe d'éclairage acti-

vé; (16 OFF désactivée)

17 ON Fonction lampe cycle activé; (17

OFF désactivée)
18 Non connecté
19 Non connecté
20 Non connecté

NEDERLANDS

11 OFF Functie "Slave" uitgeschakeld (en-

kel activeren wanneer er ook een
mastermotor is);

12 ON Functie partiële opening geactiveerd

(automatische dichtloop is vast op 8
sec)

12 OFF Functie partiële opening geactiveerd

(automatsiche dichtloop is te regelen
op de trimmer TCA, indien de auto­matische dichtloop is geactiveerd)

13 ON Activering van de veiligheidstest voor

de goede werking van de fotocellen
(13 OFF = uitgeschakeld)

14 OFF Functie "Master" uitgeschakeld (en-

kel activeren wanneerer ook een
slavemotor is);

15 ON Functie "spare" voor de programma-

tie van de eindelopen (enkel voor
ZBKE) geactiveerd (15 OFF = uitge-
schakeld)

16 ON Functie "verlichting" geactiveerd

(16 OFF=uitgeschakeld)

17 ON Functie "cyclus lamp" geactiveerd;

(17 OFF = uitgeschakeld)

18 Niet gebruikt
19 Niet gebruikt
20 Niet gebruikt

11 OFF Slave-Funktion ausgeschlossen

12 ON Funktion teilweises Öffnen zuge-

12 OFF Funktion teilweises Öffnen zuge-

13 ON Aktivierung der Sicherheitstest-

14 OFF Master-Funktion ausgeschlossen

15 ON Funksteuerung "spare" program-

16 ON Funktion Torbeleuchtung zuge-

17 ON Funktion Beleuchtung Zyklus zu-

18 nicht angeschlossen
19 nicht angeschlossen
20 nicht angeschlossen

(wird nur für kombinierte An­schlüsse zugeschaltet, siehe
S. 19);

schaltet (die Zeit für das
automatische Schließen ist mit 8
Sekunden vorgegeben)

schaltet (die Zeit für das
automatische Schließen kann mit
dem Timer eingestellt werden,
falls vorhanden)

Funktion zur Überprüfung der
Lichtschranken-Leistungkeit (sie­he Seite 11) zugeschaltet; (13 OFF
ausgeschlossen)

(wird nur für kombinierte An­schlüsse zugeschaltet, siehe
S. 19);

mierendausschalter (ZBKE, siehe
S. 15) zugeschaltet; (15 OFF
ausgeschlossen)

schaltet; (16 OFFausgeschlossen)

geschaltet;

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

-17-

CONNEXIONS POUR

2

MOTEURS ACCOUPLÉS

ZBK - ZBKE

-

AANSLUTING VAN TWEE GEKOPPELDE MOTOREN

-

ANSCHLUSSE FÜR

2

PARALLELGESCHALTETEN MOTOREN

A

-Coordonnerle le sens de marche
des motoreducteurs A et B en modi­fiantle sens de rotation du moteur B
(voir programmation de fin de cour­se, pag. 15 fig. 5);

-Fixer entre A et B le moteur master
(ou pilote) en positionnant le dip­switch 14 sur ON sur la fiche com­mande. Par “master” il s’agit du
moteur qui commande les deux
grilles, tandis que sur la fiche de
commande du 2sd moteur position­ner le dip 11 sur ON pour qu’il soit

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

piloté (slave - Fig.1).

-S'assurer que tous les récepteur
radio est bien introduit seulement
sur le pupitre MASTER (Fig.2);

-Effecteur seulement sur la barrette
de connexion MASTER les liaisons
électriques et les sélections normal­ment prédisposées (Fig.3);

-Effectuer les branchements entre
les plaques à bornes de la façon
indiquée sur la «figure A», et contrô­ler que la fonction de fermeture auto­matique est activée pour le moteur
"master" et désactivée pour le 2ème
moteur.

-S'assurer que tous les dip du pu­pitre du 2sd moteur sont éteints (OFF)
à l'exception du dip 11 (Fig.4).

Important: régler les interrupteurs
de fin de course des moteurs pour
que la porte du moteur MASTER
(principal) arrive en fermeture après
celle SLAVE (auxiliaire).

-Coördonneer de draaizin van beide
motoren A et B door de rotatie van
motor B aan te passen (zie programma­tie blz. 15 fig. 5);

-Bepaal tussen A en B welke motor de
master is door dipswitch 14 op ON te
zetten. Onder “master” wordt verstaan
de motor die het systeem met twee
schuifhekken gaat sturen. Bij de twee­de motor "slave" wordt dipswitch 11 op
ON gezet (slave - Fig.1).

-Er wordt enkel in de stuurprint van de
MASTER een frequentieprintje inge­plugd (Fig.2);

-Maak enkel op de MASTER print de
nodige aansluitingen en de gewenste
instellingen.(fig. 3)

-Maak de verbindingen tussen de twee
printen zoals in figuur A en controleer
dat de functie automatisch sluiten op
de MASTER is geselectioneerd en op
de SLAVE niet is geselectioneerd.

-Controleer dat alle functieschakelaars
op de SLAVE op OFF staan behalve
nummer 11.

Belangrijk: Regel de eindeloopschake­laars zo zodat de MASTER na de SLA­VE in sluitingsfase arriveerd.

B

-

Die Gangrichtung der Getriebemo­toren A und B durch Drehrichtu­ngsõnderung des Motores B (siehe
Endausschalterprogrammier, S. 15
Abb. 5) koordinieren;

-Legen Sie fest, welcher der Motoren
A und B der Master-Motor (übergeord­net) sein soll. Stellen Sie dazu den
Dip-Switch 14 auf der Steuerungs­karte auf ON. Unter Master-Motor wird
der Motor verstanden, der beide Tore
steuert. Auf der Steuerungskarte des
anderen Motors muß der Dip-Switch
11 auf ON gestellt werden, so daß er
eine untergeordnete Funktion (Sla­ve-Motor) bekommt (Abb.1).

-Kontrollieren Sie, daß der Radio­empfänger nur auf der MASTER­Schalttafel eingesteckt ist (Abb.2);

-Führen Sie nur am MASTER Klemm­brett die elektrischen Anschlüsse und
die normalerweise durchgeführten
Voreinstellungen aus (Abb.3);

- Die Verbindungen zwischen den
beiden Klemmleisten der «Abbildung
A» entsprechend ausführen, daß die
Schließautomatikfunktion auf dem
"Mastermotor" zugeschaltet und auf
dem 2. Motor ausgeschaltet ist.

-Kontrollieren Sie, daß alle Dip-Switch
auf der Schalttafel des unterg­eordneten Motor auf OFF stehen, mit
Ausnahme vom Dip 11, der auf ON
stehen muß (Abb.4).

Achtung: Stellen Sie die Endanschlä­ge der Motoren so ein, daß der Tor­flügel vom MASTER-Motor nach dem
vom SLAVE-Motor schließt.

-18-

CONNEXIONS POUR

10

2

MOTEURS ACCOUPLÉS

1211 13 14 15 16 17 18 19 20O

N

ZBK - ZBKE

-

AANSLUTING VAN TWEE GEKOPPELDE MOTOREN

-

ANSCHLUSSE FÜR

2

2

PARALLELGESCHALTETEN MOTOREN

CARTE FREQUENCE RADIO "AF"

FREQUENTIEPRINT "AF"

RADIOFREQUENZKARTE «AF»

«MASTER»

910

1211 13 14 15 16 17 18 19 20O

N

«SLAVE»

10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7

21 345678910O

N

MOT

INSTELLINGEN

EINSTELLUNGEN

1211 131415

O
N

2

RÉGLAGES

16 17 18 19

1

ENCODER

CARTE DE BASE DU MOTEUR "MASTER"

PRINTPLAA T V OOR MASTER "MASTER"

BASISKARTE V OM MOTOR "MASTER"

AF

3

INSTALLATION OBLIGATOIRE

4

20

VERPLICHTE INSTELLING

DAS SETUP IST OBLIGATORISCH

910

1211 13 14 15 16 17 18 19 20O

N

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

«Fig. A»
«Abb. A»

1 345678910O

N

FONCTIONS -

FUNCTIES

- FUNKTIONEN -

10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7

Plaque à bornes du moteur master

Aansluitklemmen Master-motor

Klemmbrett Mastermotor

2

1211 13 14 15 16 17 18 19 20O

N

Fermeture automatique activé

Automatische dichtloop

geactiveerd

Schließenautomatik zugeschaltet

2

MOT

«MASTER»

1 34567

O

2

N

10 11 TS 1 2 3 3P 4 5 7

MOT

2

Plaque à bornes du 2° moteur

Aansluitklemmen tweede motor

Klemmbrett 2° Motor

Fermeture automatique éteinte

Automatische dichtloop uitgeschakeld

Schließenautomatik ausgeschlossen

8910

1211 13 14 15 16 17 18 19

O
N

20

«SLAVE»

-19-

INSTALLATION DE LA RADIOCOMMANDE -

ZBK -ZBKE

INSTALLATIE VAN DE ZENDER

-

INSTALLATION DER RADIOSTEUERUNG

PROCEDURE

A. placer une carte AF **.
B. codifier le/s émetteur/s.
C. mémoriser la codification sur la

A. Plaats de frequentieprint AF **.
B. codeer de zender(s).
C. Memoriseer de code.

carte base.

A

INSTALLATION DE LA CARTE AF - INSTEKEN VAN DE FREQUENTIEPRINT - EINSTECKEN DER KARTE AF

Frequence/MHz

Frequentie/M Hz

Frequenz/MHz

FM 26.995 AF130 TFM

Carte radiofréquence

Frequentieprint

Funkfrequenz-Platine

WERKWIJZE

Emetteur

Zender

Funksender

PROZEDUR

A. Stecken Sie eine Karte AF **.
B. Codieren Sie den/die Sender.
C. Speichern Sie die Codierung auf

der Grundplatine.

TOP TAM

FM 30.900 AF150 TFM

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

AM 26.995 AF26 TOP
AM 30.900 AF30 TOP
AM 433.92 AF43S / AF43SM TAM / T OP
AM 433.92 AF43SR ATOMO

CARTE DE BASE

PRINTPLAAT

BASISKARTE

AF

CARTE "AF"

PRINT "AF"

KARTE «AF»

(**) Pour les émetteurs de fréquence 433.92 AM (série
TOP et série TAM) il faut positionner le pontet sur la
carte AF43S correspondante de la façon indiquée.

(**) Bij zenders met de frequentie van 433.92AM (TOP en
TAM serie) moet de jumper op de AF-kaart zoals op de
afbeelding worden ingesteld

(**) Bei Sendern mit einer Frequenz von 433.92 AM
(Reihe TOP und Reihe TAM) ist der auf der
entsprechenden Platine AF43S befindliche Jumper der
Abbildung entsprechend zu positionieren.

La carte AF doit OBLIGATOIREMENT
être branchée en l’absence de tension car
la carte mère ne la reconnaît que quand
elle est alimentée.

-20-

Zorg ervoor dat de stroom uitgeschakeld
is alvorens het frequentieprintje te plaatsen.
Wanneer de voeding terug wordt ingeschakeld,
zal de printplaat het frequentieprintje
herkennen.

Vor Einschieben der Karte die
Stromzufuhr UNBEDINGT abschalten, da
die Erkennung durch die Hauptkarte nur
über eine Neueinschaltung (nur durch
Versorgung) erfolgt.

B

CODIFICATION DES EMETTEURS -

TOP AU QUARTZ

CODERING VAN DE ZENDERS

-

QUARTS

-

QUARTZGENAUE

- CODIERUNG DER SENDER

PROCEDURE COMMUNE DE CODIFICATION

T262M-T264M-T2622M
T302M-T304M-T3022M

1.taper un code (également pour les ar­chives)

2.placer un cavalier de codification J

3.mémoriser le code

4.enlever le cavalier J

code/

code

1.

/code

P1
P2

T2622M - T3022M

1° code/

P1 P2

code

P1=CH1
P2=CH2

code

J

ALGEMENE WERKWIJZE VOOR CODERING

T262M-T264M-T2622M
T302M-T304M-T3022M

1.Kies een code (ook voor uw archieven)

2.Verplaats de jumper J

3.Sla de code op

4.Plaats jumper J terug in de originele positie

OFF
ON

appuyer en séquence sur P1 ou P2 pour mémoriser

3.

le code; à la dixième impulsion, une double sonne­rie confirme que le code a été mémorisé

Druk afwisselend op de toetsen P1 en P2 om de
code in te geven. Na de tiende toets, hoort u een
dubbele biep als teken dat de memorisatie geslaagd
is.

Drücken Sie nacheinander P1 oder P2, um den Code
zu speichern. Nach dem zehnten Impuls signali­siert ein doppelter Piepton, daß der Code gespei­chert worden ist.

ANLEITUNGEN ZUR CODIERUNG

T262M-T264M-T2622M
T302M-T304M-T3022M

1.Ordnen Sie einen Code zu (auch für das
Archiv).

2.Schalten Sie den Codierungs-Jumper J
ein.

3.Speichern Sie den Code.

4.Schalten Sie den Jumper J wieder aus.

2.

J

P1=OFF

P2=ON

4.

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

2° code/

P1
P2

J

code

/code

T264M - T304M

P1=CH1 - P2=CH2
P3=CH3 - P4=CH4

P1 P2
P3 P4

OFF
ON

P3=CH1
P4=CH2

J

P1 P2

fig.
A

P1=CH1
P2=CH2

J

T262M - T302M

La première codification doit être effectuée en maintenant les
cavaliers en position pour les canaux 1 et 2, comme d'après la
fig. A; pour des saisies successives éventuelles sur des ca-

J

naux différents, voir fig. B

De eerste programmering moet gebeuren met de jumpers op de
positie voor kanalen 1 en 2, zie fig. A. Voor verdere prog rammatie
van andere kanalen, zie fig. B.

Für die erste Codierung muß der Jumper auf den Kanälen 1
und 2 positioniert bleiben (siehe Abb. A). Für eventuelle weite­re oder spätere Einstellungen auf anderen Kanälen halten Sie
sich bitte an Abb. B.

fig. B

P1=CH1 - P2=CH3

P1=CH1 - P2=CH4

P1=CH3 - P2=CH2

P1=CH3 - P2=CH4

-21-

B

CODIFICATION DES EMETTEURS -

CODERING VAN DE ZENDERS

TOP

T432M - T312M

- CODIERUNG DER SENDER

P1 P2

P1 P2
P3 P4

1 2 3 4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

P1=CH1
P2=CH2
P3=CH3
P4=CH4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

D

saisir le code sur le commutateur dip C et le canal sur D (P1=CH1 et P2=CH2, saisie de défaut)

Stel de code in d.m.v. dips witchen C en het kanaal op D (P1 = CH1 en P2 = CH2, originele instelling)

Stellen Sie den Code auf den Dip-Switch C und den Kanal auf D (P1=CH1 und P2=CH2; Grundein­stellung).

P1

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 41 2 3 4

CH1 CH2 CH3

CH4

C

P2

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

CH1 CH2 CH3

CH4

T432S / T432SA/T434MAT434M - T314M

ne saisir que le code

Enkel code instellen

Stellen Sie nur den Code ein.

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

B

C

CODIFICATION DES EMETTEURS -

ATOMO

AT01
AT02
AT04

Zie instructies op de verpakking van frequentieprint

Siehe Anleitungen, die der Packung beiliegen

TAM

T432
T434
T438

voir instructions sur l'emballage

Siehe Anleitungen auf der Packung.

CODERING VAN DE ZENDERS

- CODIERUNG DER SENDER

A TOMO - TAM - TFM

voir les instructions qui se trouve dans

l'emballage de la carte AF43SR

AF43SR

der Platine AF43SR

Zie instructies op de verpakking

TFM

T132
T134
T138

-22-

voir instructions sur l'emballage

Zie instructies op de verpakking

Siehe Anleitungen auf der Packung.

T152
T154
T158

C

MEMORISATION DU CODE -

OPSLAAN VAN DE CODE

- SPEICHERN VOM CODE

- Positionner le dip 15 sur OFF (pro­grammation des butées de fin de
course désenclenchée);

-Appuyer sur la touche "CH1" sur la
carte de base (le led de signalisation
clignote), avec une touche du emet­teur on envoie le code, le led restera
allumé pour signaler que la mémori­sation s'est effectuèe (fig.1).

Suivre la même procédure avec la
touche "CH2" en l'associant avec
une autre touche du emetteur (fig.2).

CH1 = Canal pour obtenir la com­mande directe d'une fonction du
boîtier du motoréducteur ( comman­de "uniquement ouverture" / "ouver­ture-fermeture-inversion" ou "ouver­te-stop-ferme-stop" en fonction de la
sélection effectuée sur les dip­switchs 2 et 3).

CH2 = Canal pour obtenir la com­mande directe d'un dispositif acces­soire branché sur B1-B2.

N.B.: Si, successivement, on veut
changer le code des émetteur, il suf­fit de répéter la séquence décrite ci­dessus.

-Plaats dipswitch 15 op OFF (program­matie van eindelopen wordt uitgeslo­ten);

-Druk op de toets "CH1" van de print­plaat (de signalisatieled knippert), met
een druk op de toets van de zender
wordt de code verstuurd, de led blijft
branden om aan te duiden dat de me­morisatie geslaagd is (fig.1).

Volg dezelfde werkwijze voor de twee­de toets met het tweede kanaal "CH2"
(fig.2).

CH1 = Kanaal voor de directe sturing
van een aangesloten motor

( commande "enkel openen" / "open ­sluiten-omgekeerd" of "open-stop-slui­ten-stop" deze functies zijn in te stellen
door middel van dipswitches 2 en 3).

CH2 = Kanaal voor de directe sturing
van een toebehoren aangesloten op de
klemmen B1-B2.

N.B.: Wanneer men om de een of ande­re reden de code wil wijzigen, dan vol­staat het om de hierboven vermelde
werkwijze te herhalen

.

-Stellen Sie den Dip-Switch 15 auf
OFF (Programmierung Endanschlag
ausgeschlossen).

-Halten Sie die Taste CH1 an der
Basiskarte gedrückt (die Kontrol­leuchte blinkt). Senden Sie den Code
mit einer Taste vom Sender. Der
Kontrolleuchte bleibt jetzt an und
zeigt dadurch das erfolgte Speichern
an (Abb.1).

Gehen Sie ebenso mit Taste CH2 vor
und ordnen sie ihr eine andere Taste
des Senders zu (Abb.2)

CH1 = Kanal für die Direktsteuerung
einer Funktion des Getriebemotor­Schaltkastens (Steuerung "nur Öff­nen"/"Öffnen-Schließen-Sicherheits­rücklauf" bzw. "Öffnen-Stp-Schlie­ßen-Stop", je nach über Dip-Switch 2
und 3 ausgeführter Wahl).

CH2 = Kanal für Direktsteuerung ei­nes über B1-B2 angeschlossenen
Zubehörs.

HINWEIS: bei eventuell erwünschter
Sender codeänderung ist der be­schriebene Vorgang zu wiederho­len.

Fig./Abb. 1
Fig./Abb. 1

LED de signalisation

Signalisatieled

Anzeigeleuchtdiode

FRANÇAIS—NEDERLANDS—DEUTSCH

Carte radiofrèquence AF

Frequentieprint AF

Funkfrequenz-Platine AF

AF

1211 1314 15 16 17 18 19 20O

21 34567 8910O

N

N

«Dip 15 OFF»

O
N

21 34567

8910

1211 13 14 15 16 17 18 19

O
N

20

Fig./Abb. 2

O
N

2134567

AF

1211 13 14 15 16 17 18 19

O
N

20

-23-

8910

DECLARATION DU FABRICANT

Annexe à la documentation technique (l’original de la Déclaration est disponible sur demande)

Les Représentants de la

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15
31030 Dosson di Casier - T re viso - ITALY
tel [phone] - fax [phone]
internet: www.came.it - e-mail: [e-mail]

déclarent sous leur propre responsabilité que le/les produit/s appelé/s ...

BK-1200 • BK-1800 • BK-2200 • BKE-1200 • BKE-1800 • BKE-2200

B4353 • BRC5 • BRC10 • BRC15 • BRCP • BSF

CCT • CGIU • CGZ • CGZ6 • CGZS • R001

… sont conformes aux Dispositions législatives nationales qui transposent les Directives
communautaires suivantes (où elles sont applicables de façon spécifique):

DIRECTIVE MACHINES 98/37/CE
DIRECTIVE BASSE TENSION 73/23/CEE - 93/68/CEE
DIRECTIVE COMPATIBILITÉ ELECTROMAGNÉTIQUE 89/336/CEE - 92/31/CEE
DIRECTIVE R&TTE 1999/5/CE

Aux termes de l’Annexe II B de la Directive Machines 98/37/CE

VERKLARING VAN DE FABRIKANT

Bijlage technische documentatie (op aanvraag kan het origineel van de verklaring verkregen worden)

De vertegenwoordigers van

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15
31030 Dosson di Casier - T re viso - ITALY
tel [phone] - fax [phone]
internet: www.came.it - e-mail: [e-mail]

verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat het product / de producten met naam...

BK-1200 • BK-1800 • BK-2200 • BKE-1200 • BKE-1800 • BKE-2200

B4353 • BRC5 • BRC10 • BRC15 • BRCP • BSF

CCT • CGIU • CGZ • CGZ6 • CGZS • R001

… conform zijn aan de nationale wettelijke beschikkingen die de volgende Communautaire
Richtlijnen weerspiegelen (waar specifiek van toepassing):

MACHINERICHTLIJN 98/37/EG
LAAGSPANNINGSRICHTLIJN 73/23/EEG - 93/68/EEG
RICHTLIJN ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT 89/336/EEG - 92/31/EEG
RICHTLIJN R&TTE 1999/5/EG

De specifieke technische documentatie van de producten is op aanvraag beschikbaar!

volgens bijlage II B van de Machinerichtlijn 98/37/EG

Date de la présente déclaration 07/12/2001

Ils déclarent également que le/s produit/s, objet de la présente déclaration, sont fabriqués
conformément aux principales normes harmonisées suivantes:

EN 292 PARTIE 1 ET 2SÉCURITÉ DES MACHINES.
EN 12453 FERMETURES DANS LE SECTEUR INDUSTRIEL, COMMERCIAL …
EN 12445 FERMETURES DANS LE SECTEUR INDUSTRIEL, COMMERCIAL …
EN 60335 - 1 SÉCURITÉ EN CE QUI CONCERNE LES APPAREILS À USAGE DOMESTIQUE ...
EN 60204 - 1 SÉCURITÉ DES MACHINES.
EN 50081 - 1 E 2COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE.
EN 50082 - 1 E 2COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE.

AVIS IMPORTANT!

Il est interdit de mettre le/s produit/s, objet de la présente déclaration, en service avant de les
incorporer à l’installation et/ou de terminer le montage de cette dernière, conformément aux dispositions
de la Directive Machines 98/37/CE

Signature des Représentants

RESPONSABLE TECHNIQUE

Monsieur Gianni Michielan

Datum van de verklaring 07/12/2001

Verklaren bov endien dat het product / de producten waarop deze verklaring van toepassing is gebouwd
werden volgens de volgende belangrijkste geharmoniseerde normen:

EN 292 1° EN 2° DEEL VEILIGHEID VAN MACHINES.
EN 12453 INDUSTRIËLE, COMMERCIËLE AFSLUITEN …
EN 12445 INDUSTRIËLE, COMMERCIËLE AFSLUITEN …
EN 60335 - 1 VEILIGHEID VOOR HUISHOUDELIJKE APPARATUUR ...
EN 60204 - 1 VEILIGHEID VAN MACHINES.
EN 50081 - 1 EN 2ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT.
EN 50082 - 1 EN 2ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT.

BELANGRIJKE INFORMATIE!

Het is verboden het product / de producten waarop deze verklaring betrekking heeft in werking te
stellen alvorens deze vervolledigd en/of ingebouwd werden volgens de beschikkingen van de
Machinerichtlijn 98/37/EG.

Handtekening van de vertegenwoordigers

TECHNISCHE VERANTWOORDELIJKE

De heer Gianni Michielan

PRESIDENT

Monsieur Paolo Menuzzo

VOORZITTER

De heer Paolo Menuzzo

ERKLÄRUNG DES HERSTELLERS

Anlage zur technischen Dokumentation (das Original der Erklärung ist auf Anforderung verfügbar)

Die Vertreter der

CAME Cancelli Automatici S.p.A.

via Martiri della Libertà, 15
31030 Dosson di Casier - T re viso - ITALY
tel [phone] - fax [phone]
internet: www.came.it - e-mail: [e-mail]

erklären unter ihrer eigenen Ver antwortung, daß das/die genannte/n Produkt/e

BK-1200 • BK-1800 • BK-2200 • BKE-1200 • BKE-1800 • BKE-2200

B4353 • BRC5 • BRC10 • BRC15 • BRCP • BSF

CCT • CGIU • CGZ • CGZ6 • CGZS • R001

…mit den nationalen gesetzlichen und den nachstehenden EG-Richtlinien (im Fall ihrer spezifischen
Anwendbarkeit) entsprechenden V erordnungen übereinstimmen:

EG-Maschinenrichtlinie 98/37
EG-Richtlinie über Niedrigspannung 73/23-93/68
EG-Richtlinie über elektromagnetische Kompatibilität 89/336 – 92/31
EG-Richtlinie R & TTE 1999/5

Spezifische technische Unterlagen der Produkte sind auf Anforderung lieferbar.

Toutes les données ont été contrôlées très soigneusement. Nous n’assumons de
toute façon aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions éventuelles.

ASSISTENZA TECNICA

NUMERO VERDE

SISTEMA QUALITÀ

CERTIFICATO

800 295830

EB

W

www.came.it

E-MAIL

CANCELLI AUTOMATICI

[e-mail]

CAME CANCELLI AUTOMATICI S.P.A.

DOSSON DI CASIER (TREVISO)

([phone] ([phone]

gemäß Anlage II B der Maschinen-Richtlinie 98/37

De gegevensin deze handleiding werden zorgvulding gecontroleerd.
Wijn niet verantwoordelijk voor eventuele drukfouten.

CAME LOMBARDIA S.R.L.______COLOGNO M. (MI)

([phone] ([phone]

CAME SUD S.R.L. ___________________NAPOLI

([phone] ([phone]

CAME (AMERICA) L.L.C.____________MIAMI ( FL)

([phone] ([phone]

CAME AUTOMATISMOS S.A__________MADRID

([phone] ([phone]

CAME BELGIUM__________________LESSINES

([phone] ([phone]

Datum der vorliegenden Erklärung 07/12/2001

Es wird ferner erklärt, daß das/die Produkt/e, Gegenstand der vorliegenden Erklärung, unter
Beachtung der folgenden angepaßten Hauptvorschriften hergestellt wurden:

EN 292 T eil 1 und 2 Maschinensicherheit

EN 12453 Industrie-, Geschäfts…..Schließvorrichtungen
EN 12445 Industrie-, Geschäfts….Schließvorrichtungen
EN 60335-1 Sicherheit der Geräte für den Hausgebrauch
EN 60204-1 Maschinensicherheit
EN 50081-1 U. 2 elektromagnetische Kompatibilität

EN 50082-1 U.2 elektromagnetische Kompatibilität

WICHTIGE HINWEISE !

Es ist verboten das/die Produkt/e, Gegenstand der vorliegenden Erklärung, vor seiner/ihrer
Vervollständigung u/o Eingliederung, in vollkommener Übereinstimmung mit den V erordnungen der
EG-Maschinenrichtlinie 98/37, in Betrieb zu nehmen.

Unterschrift der V ertreter

TECHNISCHER LEITER

Herr Gianni Michielan

Die Daten wurden mit höchster Sorgfalt geprüft. Für eventuelle Fehler oder
Auslassungen übernehmen wir keine Haftung.

PRÄSIDENT

Herr Paolo Menuzzo

CAME FRANCE S.A.____NANTERRE CEDEX (PARIS)

([phone] ([phone]

CAME GMBH________KORNTAL BEI (STUTTGART)
([phone] ([phone]

CAME GMBH____________SEEFELD BEI (BERLIN)
([phone] ([phone]

CAME PL SP.ZO.O______________WARSZAWA
([phone] ([phone]

CAME UNITED KINGDOM LTD___NOTTINGHAM
([phone] ([phone]