Fjärrstyrning av värme Cabby GSM Start (tillval) 15
FÄRSKVATTEN & AVLOPP
Färskvatten ______________________________ 17
Tömning gråvattentank ____________________ 17
Vattenpump _____________________________17
GASOL
Gasolsystemet _________________________ 18
Gasolcentralen i vagn _____________________18
Instruktion för fl askbyte ____________________ 18
Egenkontroller __________________________ 19
Förvaring av gasolfl askor ___________________19
Åtgärder vid misstänkt läckage av gasol _____ 19
Gasolspisen ___________________________ 19
Tändsäkringen __________________________ 19
Kylskåp _______________________________ 19
ÖVRIGT
Toalettutrymme _________________________ 20
Bäddning av soffa _______________________ 20
Bäddning dinett ________________________ 20
Långtidsuppställning ____________________ 20
Batteriskötsel ___________________________ 21
Rengöring – invändigt _____________________22
Rengöring – fönster _______________________22
Rengöring – golv _________________________22
Imma och kondens _______________________22
Rengöring – utvändigt ____________________22
Däckvård och lufttryck _____________________23
Åtgärder vid brand ________________________23
Vintertid – checklista _____________________24
Egenkontroller ___________________________ 25
Kontrollstämplar på utförd service ___________ 26
Cabby Garantibevis ________________________27
Grattis till din nya Cabby!
Med rätt skötsel och regelbunden service kommer du att få massor av
njutbara stunder med din husvagn. Dessutom behåller din Cabby sitt
höga andrahandsvärde under lång tid.
Du har gjort en stor investering när du köpt en Cabby. Då har du
all rätt att ställa krav på kvalitet, service, tillgång på reservdelar och
kunnig personal. Din kunskap och dina erfarenheter hjälper oss att utveckla Cabby. Därför är vi lyhörda och vill mer än gärna ta del av dina
åsikter om förbättringar eller förändringar. Ett lätt sätt att dela med dig
av dina erfarenheter är att kontakta din återförsäljare som du hittar på
www.cabby.se.
Konstruktionen i en Cabby är anpassad för optimala köregenskaper med personbil, och inte av andra fordon exempelvis lastbil och fordon
med extremt vridstyv bakvagn. Cabby har inget garantiansvar för skador
som orsakats av att husvagnen dragits av dylikt fordon. Om du har frågor
gällande dragfordon bör du kontakta din Cabby-återförsäljare.
FÖRBEREDELSER
LASTNING
Det är viktigt att du lastar rätt i din husvagn för att inte försämra köregenskaperna. Vagnens totalvikt och garanterat axeltryck är angivna på
vagnens typskylt. Övriga uppgifter hittar du i registreringsbeviset.
Lasta vagnen noggrant och se till att inga tyngre föremål kan falla
ut från skåp. Kontrollera att luckor och dörrar är stängda och låsta.
Skillnaden mellan olika bilar och husvagnar gör att det fi nns något varierande lösningar på hur du placerar och fördelar din last.
Samla tyngre föremål strax framför eller över hjulaxeln (se bild).
Kultrycket bör ligga omkring 70-80 kg. Ett för lågt kultryck kan ge sämre kursstabilitet. Ett för högt kultryck kan ge olika problem, exempelvis alltför högt strålkastarljus på bilen. Problemet kan avhjälpas med
en tillsatsfjädring på bilen och på många moderna bilar kan du även
sänka strålkastarna med hjälp av ett reglage på instrumentbrädan.
NÄR DU SKALL RESA IVÄG MED DIN CABBY
FÖRSTA GÅNGEN:
Se över vagnens trafi kbelysning Kontrollera att gasolfl askan är påfylldFunktionsprova spis, kylskåp, panna och vattensystemVid längre resor bör du kolla gasolnivå och ta gärna med reserv-
hjul och domkraft
Provbromsa ditt ekipage innan du åker vidare
CHECKLISTA INNAN AVFÄRD
Se till att husvagnens handbroms
är lossad
Veva upp stödben och stödhjulKontrollera att kopplingen sitter ordentligt fast
på bilens kula
Se till att ingen elkabel eller katastrofbromswire släpar i
marken
Kolla att lasten inne i vagnen ligger rätt placerad och säkert
stuvad
Se över trafi kbelysningenTa med extra säkringar och glödlamporTöm och lasta in eventuellt spillvattenkärl
Se till att locket till färskvattentanken är stängtStäng och regla fönster och takluckorTa ner TV-antennenRegla luckor och dörrarSäkra kylskåpsdörrenLås ytterdörrenJustera backspeglarnaBehöver du reservhjul, verktyg och domkraft?
Lätt packning
Medium packning
Tung packning
KOPPLING TILL BIL
Kopplingen på husvagnen består av en kulhandske med en automatisk
låsanordning.
Kulhandsken är konstruerad för användning tillsammans med en
50 mm kopplingskula. Vid sammankoppling kontrollera noggrant att
kulhandsken verkligen greppat ordentligt över kulan och att låsmekanismen står i låst läge. För att få full funktionalitet måste bilen
vara utrustad med 13-polig släpvagnskontakt.
OBS!
Kulan måste vara fri från fett och smuts vid användning av
AKS säkerhetskoppling. Rengör kulan med fettlösande medel
före färd.
GÖR SÅ HÄR:
1. Manövrera bilens kopplings-
kula så nära husvagnens
kulhandske som möjligt.
Använd stödhjulets vev så att
kopplingshuvudet kan lyftas
något högre än bilens kula.
2. Lyft handtaget på kopplingshuvudet uppåt/framåt. På så sätt
öppnas kulkopplingens låsmekanism automatiskt.
3. Lossa husvagnens parkeringsbroms. Var försiktig om husvagnen
står i en sluttning. I sluttande läge kan handbromsen lossas först
efter det att sammankoppling skett.
4. Sänk kulhandsken över
bilens kula med hjälp av
stödhjulets vev. Vid rätt läge
låses kopplingshuvudet
automatiskt. Grön markering
syns.
5. Lyft i dragbommen och vicka
på kopplingshuvudet ett par gånger som en extra kontroll.
6. Fäll ned säkerhetskopplingens handtag till vågrätt läge.
7. Katastrofbromswiren fästes
med karbinkroken på avsedd
plats på bilens drag.
8. Veva – och drag upp stödhjulet och lås detta noga i
sitt översta läge.
9. Anslut husvagnens 13-poliga kontakt till bilens uttag.
Kontrollera att kontakterna
passar mot varandra – se
styrspår – och lås fast husvagnens kontakt genom
att vrida den yttre låsringen
medsols. Under vintertid
kan isbildning uppstå på
kontaktstiften. Värm kontakten försiktigt och torka rent.
Dålig kontakt kan även bero
på korrosion – spraya stiften
med kontaktspray.
10. Kontrollera att katastrof-
bromswire eller elkablar inte släpar i marken.
11. Kontrollera att all trafi kbelysning fungerar.
12. Kontrollera att gröna ATC-lampan lyser med fast grönt sken.
13. Gå igenom checklistan på föregående sida före avfärd.
4
4
6
7
8
12
9
UNDER KÖRNING
• Starta mjukt och undvik ryck.
• Tänk på att husvagnen är bredare än dragbilen.
• Håll uppsikt bakåt. Samla inga köer och underlätta för den snabbare
trafi ken att passera.
• Ett husvagnsekipage kräver längre omkörningssträcka och tar längre
tid.
• Tänk efter före en omkörning och framför allt – ta det lugnt.
PUNKTERING
Det är tryggt att ha med en domkraft och reservhjul om olyckan är
framme. Vid punktering är det nödvändigt att med hjälp av en domkraft hissa upp vagnen så att hjulbyte kan ske.
OBS! Husvagnen får aldrig lyftas med stödbenen.
På grund av att chassiramen är av ett förhållandevis tunt material, är
det inte tillåtet att sätta an domkraften direkt mot chassiramen. Domkraften ska sättas under hjulaxeln och direkt i närheten av infästningen
av axeln i chassiramen. Alternativt kan en specialdomkraft fästas mot
speciella anhåll på chassiramen (se bild). Tänk på att inte blanda olika
däckdimensioner eller däcktyper vid byte av däck.
DÄCK
Däcken är ifrån fabrik fyllda med kväve/nitrogen. Återfyll gärna däcken
med kväve/nitrogen vid behov. Vid de fall kvävgas/nitrogen inte fi nns
tillgängligt går det bra att fylla med luft.
NÄR DU SKA STÄLLA UPP HUSVAGNEN
• Välj ett plant underlag (viktigt bl.a. för att kylskåpet ska fungera bra).
Se till att du har med dig pallningsklossar för hjul eller stödben.
Ett vattenpass kan också vara bra att ha med sig.
• Välj fast och hårt underlag eftersom bil och husvagn tillsammans
väger mycket, viktigt särskilt vid regn.
• Uppskatta ditt behov av ström om det på platsen inte går att ansluta
till 230 V-nätet.
FRÅNKOPPLING AV HUSVAGNEN
GÖR SÅ HÄR:
A. Husvagnen står på så plant underlag som möjligt. Drag åt hand-
bromsen.
B. Släpp ner och lås fast stödhjulet.
C. Koppla loss elanslutningen och katastrofbromswiren.
D. Lösgör friktionskopplingen genom att dra kopplingshandtaget
uppåt/framåt, varvid låsanordningen öppnas. Nu kan kopplingen
lyftas av för hand eller med hjälp av stödhjulets vev.
E. Genom att höja eller att sänka stödhjulet justeras vagnen till
vågrätt läge.
F. Veva ned stödbenen och justera vagnens läge.
OBS!
Husvagnens tyngd ska vila på hjulen. Ej på stödbenen!
• Anslut den 13-poliga släpvagnskabeln till dragfordonet.
• Kontrollera att husvagnens belysning fungerar.
• Kontrollera ATC:s lysdiod.
OM LYSDIODEN INTE KOPPLAR OM TILL GRÖNT: GÅ TILLVÄGA ENLIGT TABELLEN
Indikering Status Följd Åtgärd
Grön ATC aktiv Allt är OK
Röd ATC ej aktiv Fortsatt färd möjlig Lossa den 13-poliga släpvagnskabeln från dragfordonet. Vänta i ca
fem sekunder. Anslut den 13-poliga släpvagnskabeln till dragfordonet.
Blinkar röttATC bromsar Fortsatt färd förbjuden Lossa den 13-poliga släpvagnskabeln från dragfordonet. Vänta i ca fem sekunder. Anslut den 13-poliga släpvagnskabeln till dragfordonet.
Upprepa fl era gånger om lysdioden inte slår om till grönt första
gången. Om lysdioden fortsätter att blinka: Kontrollera tryckstångs förlängningen.
Lysdiod frånATC är utan ström Fortsatt färd förbjuden OBS! Bromsarnas status osäker.
Kontrollera tryckstången!
• ATC startar ett självtest – lysdioden lyser röd i ca 3 sekunder.
• Lysdioden lyser sedan grön.
• Ekipaget är nu redo att köras.
Vid problem som inte kan åtgärdas med hjälp av denna tabell: Uppsök en fackverkstad!
KONTROLLERA TRYCKSTÅNGEN
Kontrollera anslutningen mellan husvagnens chassi och ATC.
Tryckstången utkörd Röd markering visas Kör inte! Lossa nödupplåsningen.
(bromsställning)
Tryckstången inkörd Rödmarkering visas ej. Fortsatt färd Uppsök en fackverkstad.
(ändläge) utan ATC-funktion.
LOSSA NÖDUPPLÅSNINGEN
Lossa stoppmuttern (1) och
skruva den till bromsstångsför-
2
1
3
längningens huvud (2).
Skruva av bromsstångsförlängningen från stången.
Lyft stången en aning och dra
ut bromsstångsförlängningen
ur ATC.
Skruva av stoppmuttern från
bromsstångsförlängningen och
säkra därmed kulmuttern. (3)
UNDERHÅLL OCH RENGÖRING
Får inte rengöras med högtryckstvätt.
Systemet är underhållsfritt.
SÄKERHETSANVISNINGAR
• Även om ATC innebär ökad säkerhet, tänk på att
inte utsätta dig eller dina medtrafi kanter för några
säkerhetsrisker.
• Anpassa alltid hastigheten efter väderleks-, väg- och
trafi kförhållanden.
• Husvagnar/släpvagnar med hög tyngdpunkt kan
välta innan de börjar pendla!
• Funktionen hos ATC är beroende av däckens skick.
Varmförzinkning ger ett heltäckande rostskydd. Genom kemisk reaktion med koldioxidhalten i luften uppnår den ett fullgott skydd efter
några månader. AL-KO KOBERs fordonsdelar förses med ett lager som
är minst 70 μ tjockt. Detta skydd påverkas av klimatförhållanden, och
tunnas ut med 2 - 5 μ / år under normala förhållanden.
Under de första månaderna efter varmförzinkningen är ytskiktet känsligt för fukt och dålig luftcirkulation. Detta kan ge matta
vit/gråaktiga fl äckar (s.k. vitrost). Det rör sig dock endast om rent
utseendemässiga förändringar som saknar betydelse för korrosionsbeständigheten.
DE VANLIGASTE ORSAKERNA TILL VITROST ÄR:
• Vägsalt
• Kondens, dålig ventilation
• Uppställning i högt gräs eller snö/snövallar
• Starka rengöringsmedel
• Snö som ligger på metalldelar
• Sjötransporter
FÖR ATT FÖREYGGA UPPKOMST AV VITROST
ÄR FÖLJANDE ATT REKOMMENDERA
• Vid uppställning: tillse god luftcirkulation. Vatten måste kunna rinna
av och inte bli liggande på metallen (ev. torkas bort direkt).
• Efter färd på vinterväg måste de förzinkade delarna spolas med rent
vatten och sedan torkas torra.
• Ett temporärt skydd kan erhållas med ett tunt lager olja.
Enligt DIN 50 976 och SS-EN ISO 1461 är bildandet av vitrost, normalt
ingen grund för reklamation.
AVLÄGSNING AV VITROST:
• Vitrost kan avlägsnas genom försiktigt borstande med rostfri stålborste, eller noggrant gnuggande med tvättsvamp med grov yta.
• I vissa fall kan kemiska medel typ Poligrat CSG Zinkrengöring med
fördel användas.
Vitrosten syns mest då vagnen är ny och framförallt på blanka ytor.
Vitrosten nöts med tiden bort av väder och vind och ytan täcks av ett
stabilt skikt med matt, grå nyans.
Din Cabby är utrustad med två olika elsystem – 230 V och 12 V.
230 V-SYSTEMET
Elcentralen är placerad på ytterväggen i garderoben och på golvet
fi nns centralvärmepannan ALDE. Merparten av all serviceutrustning
typ batteri och laddare, fi nns samlat på ett ”Elblock” som är placerad
i höger soffa fram.
Säkringarna 16/10 Amp. för 230 V samt jordfelsbrytaren fi nns
samlade i elcentralen. Säkringarna sitter i reläboxen i garderoben. Obs!
två huvudsäkringar 20 Amp fi nns i anslutning till batteriboxen.
Högsta anslutningsström är 16 Amp. vilket betyder att man teoretiskt kan ta ut 3680 Watt för vagnens strömförsörjning. Vanligen
är uttagen på campingplatserna endast 10 Amp, vilket sänker den
teoretiska uttagna effekten till 2300 Watt. Om ni är osäkra – ta reda
på vad som gäller vid det aktuella uttaget, så att säkringarna i stolpen
ej överbelastas och löser ut.
För att ansluta vagnen till 230 V-nätet behövs en anslut ningskabel
med max 20 meters längd (gummikabel typ RDO). Ledningsarean ska
2
ej understiga 2.5 mm
spänningsfall, kortslutning, brand eller annan skada som följd. Lägg
kabeln på sådant sätt att risken för skador på kabeln undviks eller att
kabeln fryser fast i marken vintertid.
Anslutningen till vagnen skall vara av typ CEE-19 s.k. ”Industriuttag”. På många platser kräver man liknande anslutningsdon även
vid strömuttaget/stolpen. På vagnens elcentral fi nns automatsäkringar som löser ut vid kortslutning eller överbelastning. Om säkringarna
löst ut måste du alltid undersöka felorsaken och åtgärda felet innan
säkringarna återställs.
I övrigt fi nns fl era funktioner som drivs med 230 V. Det är viktigt
att man som användare inte överbelastar
systemet, vilket leder
till att säkringarna löser
ut om inte belastningsvakten är aktiverad. För
aktive ring av belastningsvakt se sid. 15.
för att undvika överbelastning av kabeln med
12 V-SYSTEMET
Din Cabby är utrustad med en manöverpanel placerad tillsammans
med panelen för pannan i den vänstra skåpluckan över pentryt. Manöverpanelen är vagnens huvudströmbrytare samt därifrån regleras vagnens 12 V funktioner. På manöverpanel kan man reglera varifrån spänningen ska matas; husvagnens- eller bilens batteri. Kom ihåg att bara
använda läge ”spänningsmatning från bil” som reserv – då strömmen
i husvagnsbatteriet är slut.
Observera dock att på många moderna bilar kan man inte få kontakt med bilens batteri när startnyckeln är i avstängt läge. Vill man i det
läget ändå utnyttja bilens batteri måste märkesverkstaden kontaktas
för eventuell ombyggnad. OBS! vid större eller längre tids uttag från
bilens batteri kan bilens startmöjlighet äventyras.
Vid enbart batteridrift är den tillgängliga kapaciteten begränsad
till batteriets aktuella laddningsnivå. Det är därför viktigt att vara uppmärksam på vagnens strömförbrukning, speciellt när vagnen inte är
inkopplad på 230 V-nätet.
MANÖVERPANEL
Manöverpanelen består av två
displayer:
A. Cabbydisplay
B. Aldedisplay
Cabbydisplayen är indelad
i två huvudsystem:
C. Huvudmeny innehåller 14 menyer
och styr de funktioner som Cabbydisplayen kan utföra.
D. Servicemeny är anpassad för kalibrering och inställningar.
Du kan bläddra mellan menyerna med de knappar som har pilsymbol
enligt bild. Alla menyer har oftast ett on och ett off läge.
A
B
HUVUDMENYN (C)
Meny 1 – Klocka och elanslutning
Läge OFF:
• Vagnens huvudströmbrytare är
avstängd
• 12 V är avstängd
• Klocka är aktiv
• Om fjällkoppling är aktiv visas en fjälltopp och vilken typ av fjällkoppling som har valts
• Om 230 V är ansluten fi nns visas blixt.
Läge ON:
• Vagnens huvudströmbrytare är aktiv.
• Visar att 12 V är inkopplad d.v.s. att vagnens batteri är inkopplat i
elsystemet.
• Klocka är aktiv
• 230 V är ansluten och kan användas vid
uppvärmning.
• Om vatten On är aktiverad visas kran.
• Om vatten Extern (cityvatten) är aktiverad kommer en kran plus texten EXT att visas.
Läs mer om cityvatten på sidan 18.
Meny 2 – Färskvatten
Läge OFF: Vattenpump är avstängd.
Nivå 1. Läge ON: Färskvattennivån 0-100 %
symboliseras med en vattenbehållare med
eller utan kran. Vattenpumpen i husvagnen är
aktiverad och tankens volym visas i displayen.
Nivå 2. Läge ON: Extern vatten är aktiverad.
Om vatten Extern (cityvatten) är aktiverad
kommer en kran plus texten EXT att visas.
Meny 3 – Gråvatten/avloppstank
Gråvattennivå ligger mellan 0-100 % och symboliseras med en behållare utan kran.
Den aktuella batterispänningen symboliseras
med ett batteri.
Meny 5 – Värme vid 12 V
Inställningen skall alltid vara i läge ON.
OBS! Att Aldedisplayen tänds endast i läge
ON då vagnen inte är ansluten till 230 V.
Från Aldedisplayen styr du uppvärmning av
husvagnen.
Meny 6 – Aktivera kylskåp med 12 V
Läge OFF: Vid normal användning av husvagn.
Läge ON: Endast i kombination med laddningsbooster. OBS! Begränsad drift.
Meny 7 – Fjällkoppling
Läge OFF: Om fjällkoppling är aktiverad visas
en fjälltopp i den första menyn.
Meny 9 – Trafi kbelysning i husvagn
Inställning läge OFF eller läge ON
Liksom varningsblinkers kan också trafi kbelysningen till husvagnen aktiveras från Cabbydisplayen. Det kan vara bra att använda om vagnen måste lämnas i
mörker t.ex. vid punktering.
Meny 10 – Batterival mellan husvagn och bil.
Batterival gör du med ON/OFF knappen beroende om du vill använda bilbatteriet eller
husvagnsbatteriet.
Meny 11 – Laddningsbooster (tillval)
Läge Auto: Här känner Cabbydisplayen av om
boostern är ansluten eller inte.
Läge Off: Boostern är avstängd
Boostern gör det möjligt att med hjälp av bil ladda upp husvagnsbatteriet
OBS! För att få funktionalitet på boostern måste en 13-polig korrekt
ansluten kontakt på bilen användas.
Meny 12 – Extra
Denna meny är inte aktiverad.
Läge ON: Här ställer du in vilket läge du vill ha på fjällkopplingen.
Nivå 1 Värme: Om fjällkoppling är inställd på
värme kommer husvagnen automatiskt att ge
tillgång till värme så fort husvagnen får tillgång till 230 V även om manöverpanelen är
i läge OFF.
Nivå 2 Kyl: Om fjällkoppling är inställd på kyl
så kommer husvagnens kylskåp automatiskt
aktiveras när 230 V ansluts till husvagnen även
om manöverpanelen är i läge OFF.
Nivå 3 Värme+kyl: Inställlningen förser vagnen
med både tillgång till värme och ett aktiverat
kylskåp. Innan strömmen bryts måste följande
val göras:
1. Val av energislag som gas, el eller en kombination av dessa samt val av effektläge t.ex. 2kW.
2. Ställ in kylskåp och välj 230 V samt önskad temperatur.
OBS! Aldedisplayen måste stå i läge ON när strömmen bryts.
Meny 8 – Varningsblinkers i husvagn
Inställning läge OFF eller läge ON.
Varningsblinkers till husvagnen kan aktiveras
från Cabbydisplayen förutsatt att fordonsbelysningen på bilen är avstängd.
Meny 13 – Säkringsöversikt
Om alla säkringar på reläkortet fungerar visas
bara en säkringssymbol med OK.
Om någon av de fjorton säkringarna som sitter i reläkortet är ur funktion så visar displayen ett kryss över säkringssymbolen och vilken säkring av de fjorton som är ur funktion.
Meny 14 – Visar aktiva nivålarm
Menyn visar en lista över aktiva larm. Larm i
form av ljud- och ljussignal. I menyn för aktiva
larm ingår det larm för färskvatten, gråvatten
och batterispänning. Larmnivåerna för färskvatten, gråvatten respektive batterispänning ställs in i Cabbydisplayen
under servicemenyn. Förinställt värde för batterilarm är 10 V och för
vattennivåerna 10 % respektive 80 %.
Larmen går att kvittera i huvudmenyn (store/reset) och återställa
genom att åtgärda larmen, t.ex. fylla på vatten, tömma gråvatten och
ladda batteri.
OBS! Om man återställer larmen för färsk-, respektive gråvatten
på Cabbydisplayen repeteras inte larmen. Om batterispänningen
i husvagnen har sjunkit under larmnivån som är inställd i servicemenyn så visas den aktuella batterispänningen i Aktiva larm.
Tidstyrning: Ljudlarmet är avstängt från 22.00–08.00 Ljuslarmet är
aktivt dygnet runt.
För att aktivera timern alternativt väckarklockan måste den övre displayen i manöverpanelen befi nna sig i huvudmenyn. Genom ett kort
tryck på knappen Store/Reset kommer en meny om val av timer resp.
väckarklocka upp. Valet görs med piltangenterna och inställningen
sparas med ett tryck på Store/Reset-knappen. Inställningsområde på
Timern ligger mellan 1-99 minuter där även sekunder går att ställa in.
Ställ in önskad tid med +/- och skifta mellan minuter och sekunder
med piltangenterna. Värdet som är inställningsbart är mörkbelagd.
Starta timern med knappen Store/Reset. När timern räknat ned från
den inställda tiden ger summern ifrån sig ett ljud i form av korta pip
som avaktiveras i manöverpanelen. Om summern inte avaktiveras
kommer summern att tystna efter en minut och displayen återgår till
den första menyn. Väckarklockan ställs in på samma sätt som timern
dvs. önskad tid ställs in med +/- och skifta mellan timmar och minuter med piltangenterna och när väckarklockan är aktiverad så kommer
det att synas en liten klocka i huvudmenyn. Väckarklockan aktiveras
genom att Store/Reset trycks in samt att +/- tangenten trycks in så att
väckarklockan sätts i läge On. Åter till huvudmenyn kommer man via ett
tryck på Store/Reset knappen.
Summern ger ifrån sig samma korta pip som vid timern men signalen
upprepas efter 2 min om inte larmet har avaktiverats.
• Tidsstyrning av Nivåalarm.
För att återvända till den första huvudmenyn trycks knappen Store/
Reset in. Vid 5 minuters inaktivitet i servicemenyn återgår displayen till
den första huvudmenyn.
ÅTERSTÄLL FABRIKSINSTÄLLNINGEN
För att få tillgång till fabriksinställningen på manöverpanelen hålls
knapparna + och - intryckta tills summern ger ifrån sig ett pip (ca 10
sek).
FABRIKSINSTÄLLD DATA PÅ MANÖVERPANELEN
Klockan 00:00:00
Färskvatten larmnivå 10 %
Gråvatten larmnivå 80 %
Batteri larmnivå 10V
Kalibrering färskvatten Min 70, Max 130
Kalibrering gråvatten Min 70, Max 120
Kalibrering LCD MIN 40 %
Kalibrering LCD MAX 100 %
Kalibrering klockan 0 S/24H
Kalibrering LCD kontrast 0
Val av språk Svenska
LADDNING AV BATTERI
Husvagnens batteri är placerat i en batterilåda. Det är viktigt att avluftningsslangen från batteriet är korrekt ansluten och att den fria änden
utmynnar under golv. Normalt fi nns två möjligheter för laddning av
vagnens batteri. Med vagnens batteriladdare eller bilens generator om
laddningsbooster är inkopplad.
SERVICEMENYN (D)
GRUNDINSTÄLLNINGAR
Servicemenyn (övre displayen – Cabbydisplayen) aktiveras med ett
långt tryck på knappen Store/Reset. I servicemenyn ställs alla larmnivåer på färskvatten, gråvatten och batterispänning in. I servicemenyn
fi nns också möjligheten att ställa in kontrasten och bakgrundsbelysningen på displayen.
Servicemenyn innehåller följande:
• Inställning av klocka.
• Inställning av larmnivå färskvatten.
• Inställning av gråvatten.
• Inställning av larmgräns batterispänning husvagnsbatteri.
• Kalibrering av nivågivare färskvatten och gråvatten, max- och minnivåer. Värdet inom parentes visar aktuellt värde på givaren.
• Bakgrundsbelysning på displayen vid aktivitet.
• Bakgrundsbelysning på displayen vid vila.
• Kalibrering av klocka. Ange hur många sekunder/dygn som klockan
ska justeras.
• Kontrast på displayen.
• Val av språk.
• Nivåalarm On/Off.
MED VAGNENS BATTERILADDARE
Genom att ansluta vagnen till 230 V-nätet startar vagnens batteriladdare automatiskt och batteriet laddas. Tänk på att dåligt laddade batterier lätt fryser sönder vid kyla, men ett fulladdat batteri klarar kyla
betydligt bättre.
Vid längre uppehåll förvara gärna batteriet svalt och om möjligt
med en viss underhållsladdning.
När vagnen inte används är det också viktigt att stänga av vagnens huvudströmbrytare genom att välja Off i övre displayen, eftersom
även en mycket liten förbrukning kommer att tömma batteriet.
INNERBELYSNING
All belysning drivs med batterispänningen 12 V. Vid byte av glödlampor
är det viktigt att montera rätt typ av lampa och med rätt effekt. Felaktig
typ av lampor eller för hög effekt kan medföra överhettning med risk
för brand eller brännskador som följd.
Cabbys vagnar kan utrustas med en elektronisk TV-antenn för internTV d.v.s. att du tar in signalen via antennen från taket. Denna antenntyp kräver 12 V spänning för att fungera. På samtliga platser i vagnen
där antennutgångar är placerade fi nns även anslutning för extern-TV
(1) t.ex. kabel-TV på campingplatsen. Anslutning till extern-TV görs i
det utvändiga uttaget på vagnens dörrsida märkt med EXT.
I de uttag som fi nns i vagnen för TV gäller att kabel för extern-TV sätts
i det översta uttaget. Det nedersta uttaget är för intern-TV (2) d.v.s.
antenn från taket. Där uttagen är liggande kommer extern-TV kopplas
in i det högra uttaget. I det vänstra uttaget kopplas intern-TV in.
TRAFIKBELYSNING
Cabbys vagnar är utrustade med trafi kbelysning enligt det 13-poliga
systemet. Glasen till den bakre belysningen är limmade och kan inte
lossas från lamphusen. Vid byte av glödlampa:
1. Skruva loss dekorplasten med två skruvar.
2. Skruva loss lyktan med två skruvar samtidigt som du håller emot
lyktan med handen.
3. Baksida av lykta. Glödlampan sitter fast med bajonettfattning. Skruva ett kvarts varv motsols och lyft ur lamphållaren.
4. Glödlampa skruvas ur 2 mm motsols.
1
2
SVERIGE
1
2
LAMPTABELL Effekt
Bromslykta, diod försumbar effekt
Blinkers 21 W
Positionslykta fram, diod försumbar effekt
Positionslykta bak, diod försumbar effekt
Nummerskyltlykta 5 W
Sidomarkeringslykta, diod försumbar effekt
Breddmarkeringslykta 5 W
Backlykta 21 W
Dimbaklykta 21 W
3
BILENS 13-POLIGA KONTAKT
(DIN 72570)
sedd från utsidan (anslutningssidan mot husvagn) skall kopplas
enligt tabell.
8
7
6
4
5
9
1
10
2
3
11
1213
4
Stift nr DIN kateg Ansluten förbrukare Kabelarea, mm
1 L Vänster blinkers 1.5
2 54 g Dimbakljus 1.5
3 31 Jord 2.5
4 R Höger blinkers 1.5
5 58R Bakljus höger 1.5
6 54 Bromsljus 1.5
7 58L Bakljus vänster 1.5
8 Backstrålkastare (backljus) 1.5
9 30 Kontinuerlig strömmatning 2.5
(ATC i husvagn)
10 Strömmatning då generator laddar 2.5
(laddning + kylskåp i husvagn)
11 Jord 2.5
12 Ledig
13 31 Jord 2.5
Cabbys husvagnar är som standard utrustade med vattenburen centralvärme. Detta system innehåller vid leverans från fabrik en blandning av vatten och glykol i proportion som klarar en yttertemperatur
ned till – 35 grader. OBS! Före varje vinter kontrollera alltid aktuell glykolblandning. Använd alltid ETYLEN-glykol.
Var noga med påfyllning av vatten och använd aldrig vatten av
okänt ursprung på grund av risken för saltkorrosion på aluminiumsystemet.
Värmesystemet bygger på en rörslinga med radiatorer runt om
hela vagnen som värmer upp den kalla luften i golvnivå. Den varma
luften stiger upp genom speciella luftspalter längs väggarna och cirkulerar därefter runt i vagnen. Var noga med att inte täcka över luftspalterna eftersom detta sänker värmekapaciteten påtagligt. Friskluften tas
in i golvnivå genom separata ventiler. Den kalla friskluften förvärmes
genom att den leds genom en speciellt tätfl änsad del av radiatorerna.
Cabby är som standard utrustad med vattenburen golvvärme.
I golvet går tre rörslingor som värmer upp golvet.
Varning: Skruva aldrig i golvet.
AVLUFTNING AV VÄRMESYSTEM
Expansionskärlet är väggmonterat och placerat på ytterväggen i garderoben och medger en regelbunden avluftning och kontroll av systemets vattennivå. Extra luftnipplar fi nns och kan öppnas för avluftning
om det uppträder störningar i systemets cirkulation.
För luftning: vrid upp ventilen motsols. Du behöver ha ett papper
till hands eftersom det skvätter en del under luftningen. När det kommer en tunn stråle av glykol kan du stänga av luftnippeln.
PLACERINGAR AV LUFTNIPPLAR
Insteg
Luftnippeln är placerad direkt till
vänster när du kommer in i vagnen.
Mitt-toalett
Finns på modellerna: L,F2B, F2C, FM.
Luftnippeln är placerad inne i komod på
höger sida.
Toalett & dusch
Finns på modellerna FT, LTD, LTF, FTM och
FTM2C.
Luftnippel är placerad bakom toalett och
nås via anslutande garderob.
Soffa på dörrsida
Två luftnipplar är placerade bakom soffan.
Lyft på soffl ock enligt bild.
Finns på modellerna:
F3, L, F2B, F2C,
F3F, M, M2C, FM.
Luftnippeln i hörnet syns inte (1). Du kan komma åt den från utsidan
via skidluckan. På övriga modeller fi nns endast en luftnippel (2).
Bakgavel
Bilden visar avluftning
under etagesäng.
Avluftning för golvvärme
fi nns på olika ställen i
husvagnen beroende
på modell men är alltid
placerad mot bakgavel.
Avluftningen fi nns under säng, etagesäng, dinette eller garderob.
1
800 F3F under dubbelsäng.
2
Finns på följande modeller
enligt tabell:
Luftnipplar
Alla längder Vissa längder
F3, F4 och FT 740 M 740 M2C 800 F3F
800 FTM 800 FTM2C
740 LTD/LTF 800 LTD/LTF
740 F2C 800 F2C
Toalett
F3, F4, M, M2C, F3F
Luftnippel fi nns till vänster i skåp med rak lucka.
Luftnippel fi nns vid värmepannan på alla modeller. Bilden visar luftnippel
på modell för shuntad
golvvärme (tillval). På
modell utan shunt är
luftnippeln placerad vid
sidan av värmepannan.
Bakom säng
mot fönstersida
Finns på: F4, FT, LTD,
LTF, FTM, FTM2C.
FÖRBEREDELSER
VÄRME
SVERIGE
CIRKULATIONSPUMPAR
Som standard är alla Cabby-vagnar
utrustade med en integrerad 230 V
och en 12 V cirkulationspump. Val
av cirkulationspump dvs 12 V eller
230 V görs på Cabbydisplayen.
SÄKERHETSVENTILATION
Alla Cabby-vagnar är utrustade med en säkerhetsventilation som är så
dimensionerad att när alla fönster, takluckor och ytterdörr är stängda,
kommer koldioxidhalten i vagnen inte att överskrida en hälsofarlig
nivå. Detta under förutsättning att inte fl er personer vistas i vagnen än
vad vagnen ventilationsmässigt är konstruerad för.
• Befi ntliga ventilationsöppningar får ej övertäckas.
• Håll takluckor och ventiler fria från snö.
GOLVVÄRME AV/PÅ
På väggen inne i panngarderoben fi nns en kulventil. Lyft
bort träskivan för att komma
åt den.
Kulventilen har två lägen.
Golvvärmen är igång då kulventilen står lodrät mot golvet. (1)
Du kan stänga av golvvärmen genom att vrida kulventilen vågrätt mot golvet. (2)
1
2
SHUNTAD GOLVVÄRME (TILLVAL)
INDIVIDUELLT REGLERBAR GOLV- OCH RADIATORVÄRME
INKOPPLING AV GOLVVÄRMESYSTEMET
Shunten kan ställas in på en skala mellan 1-9. På bilden är shunten
inställd på 5 som är grundinställningen. Det betyder att 50 % av vattnet
som cirkulerar i golvvärmeslingorna går tillbaka till pannan. Där värms
vattnet upp för att sedan på nytt gå ut till värmeslingorna. Vill du öka
golvvärmen kan du t.ex. ställa shunten på 8. Det betyder att 80 % av
vattnet som cirkulerar i golvvärmeslingorna går tillbaka till pannan för
uppvärmning. Vill du istället ha ett svalare golv kan du t.ex. ställa in
shunten på 2. Det betyder att 20 % av vattnet i golvvärmeslingorna går
tillbaka till panna för uppvärmning.
Givare till
termostat
5
SHUNT
Retur till panna
GENERELLT:
Cirkulationspumpen för golvvärmen arbetar i intervaller om 5 minuter
vilket innebär att den inte arbetar under nästkommande 5 minuter. Det
här minskar strömförbrukningen vilket kan ha betydelse för den som
enbart använder 12 volt. Cirkulationspumpen för golvvärmen arbetar
alltid i dessa intervaller oavsett vilket läge som är aktiverat. Pumpen
kan ställas in i tre olika lägen. Hur golvvärmesystemet är inkopplat ses
på bilden här nedanför.
I det här läget arbetar golvvärme och
radiatorer med att värma upp husvagnen. När önskad temperatur har
uppnåtts fortsätter golvvärmen ytterligare 30 minuter innan den stängs
av. När det fi nns ett värmebehov går
golvvärmen hela tiden.
1. Ställ in shunten på 5 och välj
läge auto, som är grundinställningen. Shunten är en ventil
som reglerar mängden varmvatten från pannan till golvslingorna. Max läge på shunten är 9.
2. Välj alltid läge auto vintertid.
Du får då en kombination av värme från element och golvvärme.
Vill du öka värmen till elementen kan du sänka inställningen
på golvvärmeshunten för att undvika eventuell kondens på
fönsterrutor.
1
2
istället för att en säkring går (ex. vid användning av mikrovågsugnen).
När du vet vilken säkring som fi nns tillgänglig kan du gå in och aktivera
belastningsvakten. Det gör du genom att låsa upp panelen och trycka
på symbol AMP och välja samma amperetal som säkringen har i stolpen. I det här exemplet väljs 10 A. Avsluta med att trycka på ok för att
aktivera inställningen.
Exempel. Gör så här:
Aldedisplayen
1. Sätt på displayen genom att trycka
på knappen.
2. Ställ in önskad temperatur i vagnen.
3. Välj effektläge 2 kW för 10 ampere
säkring.
4. Gasol. Välj läge on.
5. Tryck på knappen menu för att se
temperatur utomhus och inomhus.
Tryck en gång till för att komma tillbaka till ursprungsmenyn.
6. Lås upp menyn för att komma till funktionen belastningsvakt.
LÄGE KONTINUERLIGT:
I det här läget värms enbart golvet
under förutsättning att pannan är
inställd på ett givet effektläge t.ex.
2 kW.
LÄGE TID:
Ett annat sätt att ”tvinga” igång
golvvärmen under begränsad tid är
att använda läge tid.
OBS! Strömbrytaren är fjädrande och stannar inte i läge tid.
Väljer du läge tid så går golvvärmen
i gång under 30 minuter. Därefter
stängs golvvärmen av.
Exempel: På morgonen när systemet varit avstängt och man enbart vill ha golvvärme en kortare stund: för reglaget till det fjädrande
läget ”Tid” och låt den fjädra tillbaka.
HÄR FÖLJER ETT EXEMPEL PÅ VAD SOM ÄR BRA ATT KÄNNA TILL
VID UPPVÄRMNING AV HUSVAGNEN
Förutsättningar: Husvagnen står uppställd på en campingplats.
Inne i husvagnen är det minusgrader. Ett effektivt sätt att värma upp
husvagnen är att kombinera el och gasol. I det här exemplet använder
vi el 2 kW och gasol 5 kW. Husvagnen ska inte värmas upp enbart med
golvvärme. Golvvärmen ska endast ses som en komforthöjande funktion. Det ska kännas varmt och behagligt att gå på golvet.
På campingplatsen: Kontrollera vilken säkring som används i eluttaget. Är det en 10 amperesäkring ställer du in effekten på 1 eller 2 kW.
För att kunna använda effektläge 3 kW behövs en 16 amperes säkring
i eluttaget.
Belastningsvakt: En belastningsvakt håller reda på effektförbrukningen i vagnen. Vid för hög belastning går pannan ner i effektläge
Belastningsvakten
Ställ in belastningsvakten efter vilken
säkring som fi nns i stolpen. I det här
exemplet med 2 kW blir inställningen
10 A. Avsluta med ok för att aktivera inställningen.
Not. Om belastningsvakten är inställd
på 10 A och Aldedisplayen är inställd
på 3 kW, kommer ändå ingen säkring
att gå eftersom belastningsvakten styr och sänker pannans effekt till
2 kW, vilket är det maximala effektuttaget för 10 A säkring.
RUMSGIVAREN (TILLVAL)
Rumsgivaren sitter under manöverpanelen och kan ställas in i två lägen. Givaren
känner av temperaturen och arbetar för
att upprätthålla inställd temperatur. Givaren används för att få önskad temperatur där du befi nner dig i husvagnen.
Tanken med denna lösning är att
temperaturen skall mätas där ni befi nner er. Eftersom alla som vistas i vagnen
samt effekten från t.ex. matlagning, kaffebryggare m.m. tillför värme,
påverkar detta regleringen av pannan. När ni fl yttar er till bakre delen
av vagnen slås givaren om så avkänningen fl yttas till den bakre givaren.
Temperaturen blir då jämnare eftersom givaren sitter där påverkan för
stunden fi nns.
OBS!Rumsgivaren för soffdelen fram sitter på undersidan av
överskåpen.
Rumsgivaren för sovdelen sitter ovanför sängens huvudända.
Takluckan har ventilationsöppningar i ramen som alltid är öppna. De
fl esta luckor är utrustade med myggnät och rullgardin som standard.
Den främre takluckan öppnas genom att låsbeslagen på en gavel
vrids och lösgörs från låsklacken. Därefter trycks luckan uppåt var efter
man kan skjuta luckan i vagnens längdriktning till önskat öppningsläge.
Vid risk för regn skjut luckan tillbaka över öppningen, så att regnvatten ej kan komma in i vagnen.
Vid risk för kondens sörj för god ventilation.
SPISFLÄKT
Fläkten drivs med 12 V och vid behov ska ventilationskanalerna och
fi lter rengöras. Fläkten är försedd med ett fettfi lter som lätt kan demonteras och rengöras.
OBS!
Golvventiler, takventiler eller takluckor får inte övertäckas
eller begränsas. Vintertid – skotta ej upp snö runt vagnen så
att frisklufttillförseln stängs. Rengör insektsskydd och även
dammskydd vid behov. Vintertid måste is och snö avlägsnas
från ventiler och takluckor.
4. Sätt in SIM-kortet i Cabby GSM Start enligt bild.
5. Sätt i grön kontakt. Nu börjar lysdioden blinka.
6. Kontrollera att pannan är vald i ett effektläge t.ex. 2kW.
7. Ställ in Aldepannan på extern läge. (Se Aldes instruktionsbok.)
Extern läge ON visar att Cabby GSM Start-systemet är aktiverat.
Texten ”External start heater on” visas på displayen.
GSM-systemet arbetar alltid mot inställd temperatur på Aldepannan.
BRYTARLÄGE NÄR DU
LÄMNAR VAGNEN
Vippbrytaren (A) som är monterad ovanpå säkringsboxen
i panngarderoben står i GSM
läge för kylskåp. Detta läge gäller när du åker från vagnen.
LÄS IGENOM…
vilka kommandon (0-9) som fi nns att välja
mellan innan du ringer telefonnumret till din
Cabby GSM Start.
Knappa in PIN-kod 0000 och avsluta med #
Följ telefonsvararens uppläsning av de olika kommandon och välj något av dem.
A
FJÄRRSTYRNING AV VÄRME –
CABBY GSM START (TILLVAL)
VIKTIGT ATT KÄNNA TILL
• När matningsspänning ansluts börjar Cabby GSM Start med uppstart och lysdiod blinkar. Det tar 1-2 minuter innan uppstarten är
utförd, lysdiod slutar blinka och samtal kopplas fram.
• SIM-kort måste vara aktivt. Kontrollera med kortleverantören för att
undvika problem med funktionen.
AVAKTIVERA PIN-KOD
FÖR SIM-KORT TILL
CABBY GSM START.
1. Sätt i ett SIM-kort i en
mobil.
2. Gå till inställningar/
verktyg.
Sökväg vidare är sä-
kerhet-lås-SIM skyddskydd. Där väljer du
läge av. Har du en
annan sökväg hänvisar vi till manualen till
respektive mobil.
3. Dra ur den gröna kontakten. Ingen ström
ska vara på när du
sätter i SIM-kortet.
4
3
KOMMANDON
Det fi nns 10 kommandon att välja på (0–9) som motsvarar telefonens
nummerknappar. Du kan ange valfritt kommando och behöver inte gå
i turordning. Du kan t.ex. gå direkt till kommando 4 genom att trycka 4.
Kommando 0 – stänger av utgång 1 för panna/värmare och utgång 2
för kylskåp.
Kommando 1 – aktiverar utgång 1 för panna/värmare.
Kommando 2 – Fördröjd starttid kan
ställas in max 24 timmar i förväg.
Lysdioden (B) är placerad ovanför
Cabby displayen. Lysdioden blinkar i avvaktan på att kommando verkställs och
intar därefter fast sken eller dubbelblink.
Kommando 3 – Aktiverar utgång 2 för
kylskåp. Förutsättning för att det här
kommandot skall fungera är att användaren ställt om vippbrytaren (A) enligt
bild.
Kommando 5 – Inställning av körtid för pannan. Välj konstant som är
oändlig tid.
Kommando 6 – Aktivering av temperaturreglering. Lysdioden (B) lyser med
dubbelblink när temperaturreglering
är aktiverad. Temperaturregleringen
arbetar mot inställd temperatur på Aldedisplayen.
Innan du åker hem ställ in på minst de
gradantal du vill reglera upp till t.ex. 20° C. Ställ då Aldedisplayen på
22° C eller högre. När du sitter i bilen eller är hemma kan du välja vilken
temperatur som önskas i vagnen. T.ex. kan du ställa in på 10° C för att
undvika kondens och för snabbare uppvärmning av vagnen.
Innan du åker till vagnen går du in på kommando 6 igen och höjer
temperaturen som du vill att den ska vara när du kommer fram till
vagnen. Tänk på exemplet att Aldedisplayen måste vara inställd på 22°C innan du åker från vagnen. När temperaturen uppnåtts i vagnen
går externläge över till off-läge. När temperaturen sjunkit under Aldedisplayens inställda värde sätts pannan på och externläge går över till
on-läge.
Dessa inställningar som du utfört fi nns alltid kvar. Tryck på lysdioden ovanför Cabbydisplayen under 10 sek. Då nollställs dina inställningar och du kan börja om från början.
I HUSVAGNEN
När du kommer till husvagnen:
• Stäng av GSM-systemet ge-
nom att trycka på lysdioden
eller ring din Cabby GSM Start
och tryck Kommando 0.
• Ställ om vippbrytaren för ky-
len i panngarderoben. Annars
fungerar inte kylskåpet.
FUNKTIONSSTÖRNINGAR
Funktionsstörningar kan uppstå om:
• Mobiltelefonen fi nns i närheten av Cabby GSM Start.
• Annan elektronisk utrustning såsom datorer fi nns i närheten och
genererar störningar.
• Spänningsnivån tillfälligt understiger 8 V
(kan inträffa vid start med dåligt batteri).
• Fordonet är placerat vid kraftig sändarantenn.
• Fordonet befi nner sig utanför GSM nätets täckningsområde.
• Temperaturen i vagnen är under -30° C
Kommando 7 – aktivering SMS-larm
1. Aktivera SMS-larm genom att trycka 1.
2. Knappa in vilket telefonnummer SMS-larm
ska skickas till.
3. Aktivera larm med tre siffror 110 #
Den första siffran aktiverar inställt temperaturlarm. SMS skickas till din
telefon om temperaturen understigen +5°C.
Den andra siffran aktiverar spänningslarm. SMS skickas till din telefon
om spänningen understiger 11 V.
Den tredje siffran aktiverar enhet-/yttre larm. Den funktionen går inte
att aktivera eftersom ingen givare är ansluten.
Du kan stänga av lägena genom att ange 000 som är off läge.
SMS skickas tre gånger för varje aktiverat larm. De skickas med 5 minuters mellanrum.
Respektive larmfunktion avaktiveras efter tre skickade larm. Du måste
på nytt åter aktivera respektive larm.
Kommando 8 – ändring av
inställning för datum och tid
samt val av språk.
Kommando 9 – ändring av PINkod.
Tryck * om du vill komma till huvudmenyn eller om man redan är i
huvudmenyn avslutas samtalet.
Exempel datum
FELSÖKNING
Om Cabby GSM Start (nedan kallad C GSM S) inte fungerar vid anrop
via telefon bör följande åtgärder göras innan kontakt tas med serviceställe.
1. Kontrollera att SIM-kortet är aktivt.
2. Skicka ett SMS och se om det går fram.
3. Kontrollera att spänning fi nns i C GSM S.
4. Kontrollera att temperatur inte understiger -30 C.
Funktion under -30° C är eJ säker.
5. Prova om C GSM S fungerar genom att trycka på tryckknappen.
6. Kontrollera med hjälp av egen mobiltelefon att det fi nns GSM
signal.
7. Kontrollera att antennkontakt är ihopskruvad och antennen
placerad så att den nås av signal och att antennkabel är hel.
8. Gör C GSM S spänningslös under 5 minuter.
9. Anslut matningsspänning.
10. Ring upp C GSM S.
11. Kontrollera om vald funktion är aktiverad.
12. Om funktionen ej erhölls, fl ytta fordonet till plats där det fungerat förut och upprepa samtalet.
13. C GSM S kommunicerar regelbundet med sändare och vid hög
belastning kan det uppstå väntetider och C GSM S kan inte
svara. Gör ett nytt försök att ringa upp.
14. Om funktion ändå inte erhålls, kontakta serviceställe.
Färskvattensystemet består av
en fast tank som normalt är placerad i husvagnens soffa fram.
Tanken rymmer ca 40 liter och
påfyllning sker utifrån genom det
utvändiga vattenintaget.
Vid påfyllning använd enklast en vanlig vattenkanna med
pip eller med hjälp av en vattenslang. Tanken är försedd med
överfyllnadsskydd genom ett
spillrör som mynnar ut under
vagnen.
För rengöring av vattentanken fi nns en inspektionslucka i
tankens överdel. Avlagringar tvättas lämpligen bort med varmt
vatten och ett neutralt diskmedel som ej sätter smak. Skölj fl era gånger. För eventuell desinfi cering se anvisningar på i handeln förekommande medel.
CITYVATTENANSLUTNING (TILLVAL)
Cityvattenslutningen (1) kan användas där
det fi nns möjlighet att koppla in sig på
kommunalt vatten.
UTTAG FÖR DUSCH (TILLVAL) (2)
Färskvattentank
Färskvattentankens tömningskran
vid öppet läge.
1
TÖMNING AV GRÅVATTENTANK
Vid tömning av gråvattentank;
ställ ett kärl under avloppet under
vagnen. Öppna avloppskranen
under vagnen, låt vattnet rinna ut
och stäng därefter kranen. Avloppet är uppvärmt för att motverka
isbildning.
Det fi nns ett lock på vattenlåset
som kan öppnas för:
• Rengöring från smuts
• Tömning vid vinteruppställning
Gråvattentankens utvändiga
avloppskran
Vattenlåset till gråvattentanken
VATTENPUMP
Den dränkbara vattenpumpen är placerad inne i färskvattentanken.
Dess konstruktion gör att allt vatten inte kan sugas upp, utan det blir
alltid en liten del kvar på botten som får tömmas ut genom evakueringskranen.
VARNING – Kör aldrig pumpen ”torr” utan vatten.
OBS!
Vid risk för frost och avstängd värmepanna.
Se separat vinteravställningsinstruktion sid 25.
Gasol är en av energikällorna för husvagnens centralvärme. Den är
även den normala energin för spis, ugn och kylskåp. Gasol är en miljövänlig petroleumprodukt som främst består av gaserna propan eller
butan, alternativt en blandning av dessa. Gasol är en ren och praktisk
energikälla med högt värmevärde. När gasol brinner avges koldioxid
och vattenånga – samma som i människans utandningsluft.
I gasolen är det tillsatt ett illaluktande ämne som läckagevarnare.
Gasolen brinner normalt med klarblå låga. Vid ofullständig förbränning framträder gulaktig låga. Kontakta då snarast en auktoriserad
serviceverkstad för att utreda orsaken om ni är osäkra. I övrigt studera
noggrant de separata ”Bruksanvisningar” som fi nns för varje gasapparat.
OBS! Det är viktigt att sörja för god ventilation för att förbränningen skall bli fullständig.
GASOLCENTRALEN I VAGN
Avstängningsventilerna
för de invändigt monterade gasolapparaterna
är samlade i en gasolcentral som sitter i garderoben där pannan är
placerad. Studera den
medföljande dekalen
vid kranen vilket läge
som är öppen respektive stängd.
GASOL
7
7. Öppna gasolfl askans huvudventil. Kontrollera att inget
läckage förekommer.
8. Tryck ner knappen enligt bild.
Om alla gasolförbrukare är avstängda ska inga bubblor synas
i glaset.
9. Efter fl askbyte kan det fi nnas lite luft i rörledningarna, vilket
gör att det dröjer en liten stund innan gasolen kommer fram.
AUTOMATISK GASOLOMKOPPLARE (TILLVAL)
Inställning som görs första gången. Därefter fungerar bytet till den andra gasolfl askan automatiskt.
1. Ratten är indelad i en grön och en röd skala. Vrid ratten så att
pilen i den gröna skalan pekar mot den gasolfl aska som först
skall förbrukas.
2. Tryck med skruvmejsel på knappen som är placerad ovanför
gasolröret samtidigt som du trycker på knappen för att få
igång fl ödet från den gasolfl aska som skall förbrukas.
Läs mer i Duo Control CS Bruksanvisning.
8
1
INSTRUKTION FÖR FLASKBYTE
Gör så här:
1. Stäng av alla gasolförbrukare i husvagnen.
2. Stäng sedan gasolfl askans huvudventil.
3. Lossa reduceringsventilen.
OBS! denna ventil är vänstergängad.
2
4. Lossa fl askspännet och byt ut den tomma gasolfl askan.
5. Spänn fast den nya fyllda gasolfl askan.
6. Skruva bort den röda skyddsproppen och anslut reducerings ventilen. Dra fast ordentligt.
Gasolsystemet har provtryckts och funktionstestats på fabrik.
Se medföljande separat gasolprotokoll.
För att säkerställa funktionen i systemet bör en provtryckning ske
minst en gång per år hos en auktoriserad serviceverkstad och en allmän översyn är också att rekommendera. Används gasolapparaterna i
kontinuerlig drift bör läckagekontrollen genomföras oftare. Kontrollera
även regelbundet varje säsong konditionen hos gasolapparater, gasolledningar, slangar och kopplingar. Vid minsta tveksamhet kontakta en
auktoriserad serviceverkstad för bedömning och eventuellt åtgärd.
Gasol-läcktestare är standard på Cabby och den sitter monterad
på framgaveln i gasolkofferten. Med denna testare kan man själv kontrollera systemets täthet ofta. I siktglaset syns omedelbart små ”bubblor” om ett läckage skulle uppträda. Detta förutsätter naturligtvis att
samtliga gasolapparater är helt avstängda.
FÖRVARING AV GASOLFLASKOR
Vid förvaring av gasolfl askor fi nns vissa föreskrifter.
• Förvara aldrig en gasolfl aska inne i husvagnen.
• Förvara aldrig en gasolfl aska liggande.
• Se till att huvudventilen i fl askans topp alltid är stängd när
fl askan inte användes.
• Fyllda gasolfl askor utgör vid brand en viss extra brandrisk och
kan vid stark upphettning medföra en explosion.
• Vid brand tillse att fl askans huvudventil är stängd och fl askan/
fl askorna avlägsnas omedelbart från brandhärden.
• Experimentera ej med fyllning av gasol eller på annat sätt
hantera eller ansluta gasolfl askan till vagnen på icke avsett sätt.
TÄNDSÄKRINGEN
Om en gaslåga av någon anledning skulle slockna fi nns för varje gasollåga en tändsäkring, som stänger gastillförseln om lågan slocknat.
Tändsäkringen är ett termoelektriskt element som blir uppvärmd av
gasollågan. Därvid alstras en liten elektrisk ström som håller en magnetventil öppen. Om lågan ej brinner kallnar tändsäkringen mycket
snabbt varvid magnetventilen stänger gastillförseln. Var noga med att
tändsäkringen skyddas mot mekanisk åverkan och nedsmutsning.
KYLSKÅP
Kylskåpet drivs med gasol, 12 V eller 230 V som kan ställas in på kylskåpets panel.
ÅTGÄRDER VID MISSTÄNKT LÄCKAGE AV GASOL
Har man konstaterat att gasol läcker ut i vagnen gör då enligt nedan:
1. Släck alla öppna lågor
2. Släck levande ljus och cigaretter
3. Rör inga strömbrytare
4. Stäng ventilerna på gasolcentralen
5. Stäng huvudkranen på gasolfl askan
6. Ventilera husvagnen noga
7. Sök upp närmaste auktoriserade serviceverkstad
8. Kontrollera att felet är åtgärdat innan systemet tas i bruk
GASOLSPISEN
Den fjädrande tryckknappen till vänster hålls in samtidigt som vredet
för aktuell brännare vrids på och hålls intryckt. När lågan tänts släpps
den fjädrande knappen till vänster. Håll vredet intryckt en stund efter
att lågan har tänt. Spisen är alltid utrustad med en tändsäkring som
förhindrar utströmning av gas om lågan ofrivilligt släcks. Vid rengöring
av spisen kan spisgallret lätt tas av. Använd diskmedel, vatten och borste. I övrigt se bruksanvisningen för spisen.
OBS!
Om 12 V används vid färd måste det kompletteras med en s.k.
laddningsbooster (tillval) – i annat fall laddas batteriet ur snabbt.
Batteriet laddas dock ur på sikt även om laddningsbooster används. Studera gärna den separata instruktionen för kylskåpet.
OBS! Spisen får aldrig användas för uppvärmning av husvagnen.
Kassettoalett. Se separat instruktion från Thetford.
Var försiktig med vattenstrålen vid duschning (LTD, LTF, FTM, FT). Dra
igen duschdörren ordentligt och var sparsam med vatten. Ventilera
rejält efter avslutad dusch för att förhindra fukt- och mögelskador. Kontrollera regelbundet att vatten inte trängt in under duschgolvet eller på
annat ställe i toalettrummet.
OBS!
Duschgolvet är av plast. Var därför försiktig med att beträda duschgolvet med hårda skor, typ skidpjäxor.
BÄDDNING AV SOFFA
BÄDDNING DINETT
1. Dinette innan bäddning.
1
2. Lossa bordet från spalten, vik benet och placera bordet med de
rundade hörnen mot yttervägg som på bilden.
2
Fristående bord sänks till nedre läget genom att spärren på benet lösgörs. Tryck bordet i sidled som en zick-zack rörelse. Bordet kommer då
i samma höjd som soffl ocken.
Vid bäddning skjuts sittdynorna samman och ryggdynorna läggs ned.
Beroende på vagnens bredd måste du fylla ut bredden med en extra
utfyllnadsbit.
OBS!
• Lägg på bäddmadrass för bästa sovkomfort.
• Vi rekommenderar kemtvätt för alla tyger i husvagnen eller följ
bifogad tvättanvisning.
• Skinnklädsel. Rengör med ljummet vatten och ev. milt diskmedel. Undvik starka kemikalier som torkar ur skinnet. Ibland krävs
återfettning av skinnet. Kontakta fackhandel.
3. Lägg dynorna med undersidan uppåt. Lägg de smala ryggdynorna
ytterst och de breda sittdynorna i mitten.
3
LÅNGTIDSUPPSTÄLLNING
Långtidsuppställning när husvagnen ej används.
• Sörj för god ventilation.
• Hitta en bra och plan uppställningsplats. Använd stoppklossar för
hjulen och drag ej åt parkeringsbromsen.
BATTERISKÖTSEL
FÖR BÄTTRE FUNKTION OCH LÄNGRE LIVSLÄNGD
SVERIGE
FÖRVARING
• Vid längre tids förvaring ska batteriet kopplas bort från det elektriska
systemet. Även mycket små strömmar (inkopplade klockor, larm,
etc.) kommer att ladda ur batteriet och medföra att det på sikt tar
skada.
• Säkerställ att batteriet är fulladdat när det ställs undan för förvaring.
• Förvara batteriet svalt (frostfritt) och torrt eftersom självurladdningen halveras för var 10:e grad som temperaturen sänks.
• Alla batterier har en viss självurladdning som visar sig i att vilospänningen sjunker. Om spänningen sjunker under 12,4 V måste batteriet laddas. Batterier som inte hålls fulladdade riskerar att sulfatera
och tappa kapacitet.
• Kom ihåg att ett urladdat batteri kan frysa sönder vid normala vintertemperaturer.
SKÖTSEL OCH DRIFT
• Batterier ska vara fast monterade och ha god ventilation.
• Batterier fungerar bäst i rumstemperatur. Värme och kyla försämrar
batteriets funktion.
• Håll poler och kabelskor rena från beläggningar.
• Håll batterier rena och torra eftersom fukt och smuts kan leda till
små strömmar (krypströmmar) på locket och öka självurladdningen.
• För ”öppningsbara” batterier gäller att elektrolytnivån (syran) regelbundet bör kontrolleras och vid behov justeras med batterivatten.
• Batterier bör inte djupurladdas. Upprepade djupare urladdningar
förkortar batteriernas livslängd påtagligt.
LADDNING
• Självurladdningen i moderna batterier är låg, men batterier i vila
kommer trots det alltid att långsamt tappa laddningen. Detta måste
kompenseras antingen genom att batteriet laddas upp med vissa
intervall eller med en kontinuerlig underhållsladdning.
Ett fulladdat batteri har vilospänning: ca 12,7 V
Ett halvladdat batteri har vilospänning: ca 12.2 V
Ett urladdat batteri har vilospänning: ca 11,7 V
Torka inredningen med en fuktad trasa tillsatt med ett skonsamt tvättmedel. Tvättmedlet får ej vara för starkt eller innehålla ammoniak. Eftertorka noggrant med en torr trasa.
RENGÖRING – FÖNSTER
Materialet i alla fönster är akrylglas, ett starkt och segt material som
trots detta fordrar stor försiktighet vid rengöring så att det inte repas.
Akrylrutor får endast komma i kontakt med och tvättas med godkända rengöringsmedel. Seitz Acrylic Cleaner rekommenderas för att
tvätta akrylrutor.
Alla rester från rengöringsmedel måste tvättas bort efter rengöring. Spola rutorna noggrant med vatten och avsluta gärna med att
tvätta av med Seitz Acrylic Cleaner.
Rutorna får ej utsättas för starkt solsken vid rengöring.
Följande rengöringsmedel har blivit testade med godkänt resultat:
Seitz Acrylic Cleaner Burnus Konc.
Autosmart Duet 104 Smartab Konc.
Autosmart GlassCleaner Smartab Konc.
Effekt Glasklar Konc.
Fast Glass GlasFix Autoglym Konc.
Zalo Ultra 299311 Lilleborg as Konc.
OBS! Använd aldrig rengöringsmedel, skurpulver och smutsiga
trasor. Skrapa aldrig rutorna rena från is vintertid.
Stor risk för repor.
RENGÖRING - GOLV
Tarkett vinyl-/plastgolv som fi nns i alla Cabbys husvagnar är mycket
lättskötta. Det starka ytskiktet gör att smutsen aldrig får ordentligt
fäste. Det räcker oftast med att sopa eller dammsuga om golvet bara
är lätt nedsmutsat. När du torkar golvet ska du använda en fuktig, väl
urvriden skurduk eller mopp. Gärna en s.k. micromopp. Blanda vatten med allrent (pH 7-8 i brukslösning) enligt respektive tillverkares
doseringsanvisning. Eftertorka med rent vatten så att inga rester av
rengöringsmedlet fi nns kvar.
VINYLGOLV TÅL DET MESTA – MEN INTE ALLT
OBS! Vinylgolv skadas av bensen, toluen, aceton, klorväten (”tri” och
”tetra”), cellulosa-förtunning, oljevax och kraftskurpulver. Gummihjul
på t.ex. leksaker kan ge fl äckar. Rostfria metalltassar är att föredra. Även
färgande ämnen från vissa typer av gångmattor av plast och textil, tryck
på plastpåsar, förtält o.s.v. kan ge fl äckar som ej går att avlägsna.
OBS! Tänk på att det ofta är repande gruskorn som skadar golven. Avtorkningsmattor vid entrén minskar nedsmutsningen och
risken för repning av mattan.
SÅ HÄR TAR DU BORT FLÄCKAR PÅ GOLV
Grundregel: Ta bort fl äcken direkt. Torka av golvet med rent vatten.
Fläck av: Tas bort med:
Frukt, bär, saft, mjölk, grädde, läsk, öl, vin Syntetiskt rengöringsmedel, ev med
tillsats av ammoniak.
Choklad, kaffe, te, asfalt, fett, olja Syntetiskt rengöringsmedel eller
tvättnafta.
Skoklack, skokräm Svamp med vit skurnylon kan användas.
Färgband, stencil, kulspetspenna, T-Sprit.
bläck, läppstift
Urin, uppkastning, avföring Syntetiskt rengöringsmedel.
Blod Kallt vatten + ammoniak
Rost Syntetiskt rengöringsmedel.
IMMA OCH KONDENS
Akrylmaterialet i dubbelfönster är inte helt diffusionstätt. Detta betyder
att akrylen släpper igenom en mycket liten mängd vattenånga, som
fi nns i den omgivande luften. Ett dubbelfönster påverkas av två olika
temperaturer – ett inne i vagnen och ett utanför. I fönstret fi nns också
en tredje temperatur – den mellan rutorna.
Den varma inneluften, som normalt innehåller betydligt mera vattenånga än luften utanför, avkyles vid innerfönstret vid kall väderlek,
och en mindre mängd fuktighet fälls ut som imma/kondens på insidan. Det är alltså inget fel på fönstret i sig självt, men du kan påverka
kondensrisken genom att:
1. Öka ventilationen genom att öppna takluckan mera – eller
genom att öppna ett eller fl era fönster.
2. Höj temperaturen i vagnen. Radiatorernas temperatur ökar då
och därmed hastigheten på den uppstigande luften.
3. Täck aldrig över luftspalter eller ventilationsspalter med kläder,
fi ltareller dylikt.
4. Ställ in cirkulationspumpen på kontinuerlig drift.
RENGÖRING – UTVÄNDIGT
Använd rikligt med vatten, skonsamt tvättmedel och en mjuk borste.
Använd aldrig starka lösningsmedel, det kan skada eller lösa upp karossens kittförband, t.ex. mellan fönsterkarmar och aluminiumplåt.
Var också försiktig med vattenslang och använd högtryckstvätt i begränsad omfattning framför allt vid ventiler – så att inte vagnen vattenfylls utifrån. Svarta ränder av sot kan i de fl esta fall tas bort med
en trasa, fuktad med vanlig fönstertvätt eller motsvarande. Spruta inte
vatten på ventiler och takluckor.
Rengör nedsmutsade ytor omedelbart, särskilt salter vid kustnära områden vintertid. Vissa typer av bär och fågelspillning ger också skador. I
salthaltiga miljöer är det nödvändigt att skölja och tvätta vagnen regelbundet både sommar och vinter. Rengöring av husvagnar skiljer sig i
grunden inte från det tvättprogram som gäller för våra bilar.
Vid schamponering – använd ett PH-neutralt schampo (PH 6-8).
Vaxar du din vagn vår och höst är det lättare att hålla den ren. Vaxet får
ej innehålla slipmedel.
Husvagnsdäck utsätts för större belastning än bilarnas däck. Därför är
det viktigt att kontrollera husvagnens däck ofta. Däcken påverkas av
tidens tand och egenskaperna försämras gradvis.
Kontrollera däckens kondition med jämna mellanrum, särskilt
före en långresa. Mindre mönster ger större vattenplaningsfara och
sämre stabilitet. Syns tvärgående ribbor i mönsterbotten är det ett
tecken på att det är dags att byta däck.
Ojämn förslitning kan tyda på överlastning eller felaktigt däcktryck.
Ersättningsdäck ska vara av samma typ som originaldäcken.
Däcken är kvävefyllda från fabrik vilket innebär att däcktrycket hålls
mer konstant jämfört med vanlig luft.
HJULBULTAR
Hjulbultar till aluminiumfälgar ska dras med 120 Nm (12 Kpm). Hjulbultar till stålfälgar ska dras med 80 Nm (8 Kpm).
SVERIGE
ÅTGÄRDER VID BRAND
Om brand uppstår måste den personliga säkerheten sättas i
första rummet. Beroende på bakomliggande orsaker kan brandförloppet i en husvagn vara snabb, varför man måste agera omedelbart.
• Med hänsyn till omständigheterna och eldens spridning
och intensitet – gör en första bedömning om branden kan
släckas eller kvävas med enkla medel.
• Om så ej är möjligt – lämna husvagnen omedelbart via
ytterdörren eller sidofönster.
• Kontrollera att alla har kommit ut.
• Vagnens inredning består till stor del av plastrelaterade
material, vilket gör att giftiga gaser kan utvecklas. Se därför
till att alla kommer ut i friska luften omedelbart.
OBS!
Vid hjulbyte rekommenderar vi att bultarna ska kontrolleras efter
de första 5 milen och vid behov efterdras med moment enligt ovan.
Vid användning av stålfälg för t.ex. vinterhjul kontakta din däckverkstad för rätt val av hjulbult.
Kontrollera vatten/syra-nivån.Ladda batteriet regelbundet. Ett urladdat batteri fryser re-
dan vid - 5°C. Om vagnen lämnas en vecka eller längre slå av
huvudströmbrytaren och aktivera vid behov den sk fjällkopplingen. Vagnen blir nu strömlös och inga strömförbrukare av betydelse är inkopplade. Har extra utrustning monterats av elektrisk
art kontrollera att ingen ström går från batteriet i avstängt läge.
Används inte vagnen vintertid bör man ta ut batteriet och förvara
det svalt och med underhållsladdning.
CHECKLISTA ÖVRIGT
Kontrollera att fullgod ventilation fi nns och att takluckor och
takventiler inte blir översnöade.
Kontrollera att livsmedel eller andra personliga ting som kan frysa
sönder ej lämnas kvar i vagnen.
Smörj lås till serviceluckor och ytterdörr med frysskydd. Täck
gärna över dessa lås med en remsa tape för att ytterligare förhindra att låset fryser fast.
Ställ vagnen på plant lämpligt underlag som förhindrar att vag-
nens hjul och stödben fryser fast.
Vid vintercamping utrusta gärna vagnen med vinterförtält.
Öppna samtliga vattenkranar inklusive duschblandare i fullt läge med
temperaturinställningen i mittläge (mellan blått och rött), duschslang
ska dras ut helt i sin fulla längd och placeras på golvet i duschutrymmet:
FULLT ÖPPEN
MELLAN BLÅTT
OCH RÖTT
DUSCHSLANG
PÅ GOLVET
Öppna avtappningskranen för varmvattenberedaren som är placerad i
garderoben där värmepannan befi nner sig:
STÄNGD
KRAN FÖR
VARMVATTEN-
BEREDARE
ÖPPEN
KRAN FÖR
VARMVATTEN-
BEREDARE
VATTENSYSTEM – VINTERTID
VIKTIGT VID RISK FÖR FROST OCH AVSTÄNGD VÄRMEPANNA
När husvagnen inte används och värmepannan är avstängd vid utetemperaturer understigande 0˚C är det viktigt att avtappning av färsk-/
spillvattensystem sker då risk annars fi nns för sönderfrysning av systemet.
Öppna avtappningskranen för spillvattentanken som är placerad under vagnen:
STÄNGD
ÖPPEN
Slå av huvudströmmen för färskvattenpumpen på Cabbydisplayen:
Öppna avtappningskranen för färskvattentanken samt i förekommande fall även dräneringskranar som fi nns i nedanstående planlösningar:
ÖPPEN
STÄNGD
Dräneringskranar i utrymme under säng bak för F2B, F2C, L och FM:
Dräneringskranar under badrumsskåp för LTD, LTF, FT, FTM och
FTM2C. Träluckan framför dräneringskranarna är borttagna. Tryck in
luckan nertill för att komma åt dräneringskranarna.
ÖPPEN
SVERIGE
STÄNGD
Tryck på spolarknappen vid toalettstolen ca 10-15 sekunder för att öppna magnetventilen i spolmekanismen:
HÅLL IN
KNAPPEN UNDER
10-15 SEKUNDER
• Kontrollera utvändigt att vattnet verkligen runnit ut från alla tappställen (kan vara fruset).
• Töm tanken för kassettoaletten.
• När allt vatten är avtappat enligt dessa instruktioner – slå på huvudströmmen för färskvattenpumpen i menyn på Cabbydisplayen
ca 10-15 sekunder med samtliga kranar fortfarande i öppet läge. Slå
därefter av strömmen igen.
Påyllning av spolarvätska.
Vattenlås.
• Avsluta med att hälla ca 2-3 deciliter koncentrerad vindrutespolarvätska i handfatet/köksvasken för att vattenlåset i anslutning till spillvattentanken inte ska frysa sönder:
OBS!
Garantin gäller ej för fel på komponenter eller sekundärskador
som uppstår på grund av sönderfrysning.
VIKTIGT! NÄR HUSVAGNEN ÅTER TAS I BRUK.
1. Stäng alla kranar.
2. Fyll färskvattentanken med vatten.
3. Om utetemperaturen fortfarande ligger under fryspunkten
kan det ligga is inne i pumpen. Vänta 15 minuter innan du
använder färskvattenpumpen eller spolfunktionen. Då hinner eventuella frusna vattendroppar inne i pumpen att tina.
Skador som uppstått genom sönderfrysning omfattas inte av
fabriksgarantin!
EGENKONTROLLER
Vi rekommenderar följande kontroller:
FÖRE OCH VID FÄRD:
• Koppling bil och husvagn
• Trafi kbelysning
• Kultryck
• Broms
• Lufttryck i däcken
• Hjulbultar
• Fönster och taklucka
• Antenn, parabol
• Inredning och lastning
HUSVAGNSFÖRSÄKRING
Kontrollera och läs försäkringsvillkoren noggrant, speciellt vad som gäller
vid stöld, semesteravbrott, vagnsskada, läckage m.m. Komplettera eventuellt
försäkringen beroende på resemål och lokala förhållanden.
Lämna ej vagnen på okända och obevakade platser.
VECKOVIS VID ANVÄNDANDE:
• Slangkopplingar
• Fönster och taklucka
• Vatten i expansionskärl vid drift av panna
• Mängd gasol i gasoltub/er
• Läckagetest gasol (läckagetestare i gasolkoffert)
• Vintertid. Avlägsna is och snömassor från tak och
ventilationsöppningar
Cabby Caravan AB gratulerar dig till köpet av denna produkt. Du är nu den stolta ägaren av en Cabby husvagn.
Vagnen omfattas av garantier som gäller då regelbundna kontroller är genomförda enligt anvisningarna samt att
dessa dokumenteras och sänds till Cabby Caravan. Vi önskar dig mycket nöje med din Cabby och många trevliga
helger och semestrar. På alla medarbetares vägnar på Cabby Caravan AB.
SVERIGE
Namn ...........................................................................................................................
Garantin gäller endast under förutsättning att du underhåller och sköter Din Cabby enligt den skötsel-, service- och underhållsinstruktion, som
anges i instruktionsboken. Årlig funktionskontroll och kontroll för vattenläckage hos säljaren ökar husvagnens livslängd.
1. Tillämplighet och giltighetstid
Garanti gäller för den husvagn och utrustning som köpeavtalet omfattar med
undantag för sådan utrustning för vilken särskild garanti eller särskilt reparationsåtagande gäller. Ansvarig för garantin är det företag som sålt den nya husvagnen,
nedan kallad säljaren.
Garantin upphör två år efter leveransdagen.
För fel som orsakats av utifrån kommande vatten gäller dock en garantitid på 5 år.
En förutsättning är dock att husvagnen årligen under garantiperioden genomgår
vattenläckagekontroll. Kontrollen skall utföras av Cabby auktoriserad verkstad,
som ska bekräfta att kontroll genomförts genom stämpel i instruktions- och servicebok och kontrollrapport till Cabby. Den första kontrollen ska ske 12 månader
från leveransdatum.
(+- 2 mån) och kontrollerna därefter var 12:e månad (+-2 mån). Kontrollen kan
lämpligen utföras tillsammans med årsservicen, husvagnen skall vid inspektionstillfället inlämnas väl tvättad och rengjord såväl på kaross som underrede.
Husvagnen skall också vara urplockad så att läckagekontroll kan genomföras. I
annat fall kommer köparen att debiteras för denna kostnad.
2. Garantins omfattning
Säljaren svarar för fel som föreligger redan vid leveransen eller som uppkommer
under garantitiden.
Säljaren ansvarar dock inte om han kan göra sannolikt att felet beror på:
Att husvagnen inte skötts enligt föreskrifterna i servicehäftet eller liknande doku-
mentation, bl a att service och inspektioner inte utförts vid rätt tid,
att husvagnen ombyggts eller ändrats,
att husvagnen använts vid extrem körning eller överbelastats,
att husvagnen varit utsatt för trafi kolycka eller annan yttre åverkan,
att husvagnen vanvårdats,
att husvagnen tvättats med olämpliga kemikalier (se instruktionsbok),
att reparation, service, inspektion eller montering utförts av annan än av tillver-
karen/säljaren auktoriserad eller anvisad verkstad,
att annan än originalreservdel monterats,
eller något liknande förhållande på köparens sida.
Som fel betraktas inte:
– de intrimnings- och justeringsåtgärder som kan erfordras innan eller i samband
med första servicetillfället,
– normal åtgång av förbrukningsdetaljer,
– normal förslitning,
– normala förändringar i inredning, dörrar och annat som kan hän föras till tem-
peraturvariationer eller ändringar i luft fuk tig heten,
– normal kondens.
3. Reklamation
Om köparen vill påtala fel skall säljaren underrättas om detta inom skälig tid,
normalt 14 dagar, efter det att felet upptäckts eller borde upptäckas.
4. Avhjälpande av fel
Säljaren bestämmer den lämpligaste åtgärden för att avhjälpa fel. Avhjälpandet
enligt garantin skall ske inom skälig tid efter reklamation. Vid bestämmande av vad
som är skälig tid bör man bl a ta hänsyn till köparens behov av husvagnen, felets
art och omfattning, svårigheten att fastställa felet och den tidpunkt då köparen
ställt husvagnen till säljarens förfogande.
Fel som ej är av väsentlig betydelse och inte påverkar använd barheten avhjälps
efter samråd med köparen normalt vid ordinarie servicetillfälle.
5. Köparens rättigheter mot säljaren
Köparen som köpt husvagnen huvudsakligen för enskilt bruk – konsument – har
vid fel som omfattas av garantin rätt att göra de påföljanden gällande mot säljaren
som anges i konsumentköplagen. Dessutom gäller de villkor som anges i köpeavtalet. Konsumenten har alltid rätt att upp till två år efter husvagnens leveransdag
åberopa fel i husvagnen enligt konsumentköplagens regler för respektive land.
För köpare som inte köpt husvagnen huvudsakligen för enskilt bruk gäller följande:
Han måste svara för rese- och transportkostnader i samband med att fel uppstått
i husvagnen och den lämnats till verkstad för reparation och hämtats därifrån
och har inte rätt till ersättning för förlorad arbetsförtjänst och övriga kostnader.
Köparen måste alltid vid fel som orsakats av utifrån kommande vatten svara för
transportkostnaden av husvagnen till säljarens verkstad.
Köparen har inte i något fall rätt till ersättning för förlust i näringsverksamhet.