BSD Racing BS203T, BS204T User guide [ru]

Инструкция переведена на русский язык компанией SKM-Toys

и доступна для скачивания на сайте www.skm-toys.ru

Радиоуправляемый автомобиль
для дрифта с электродвигате-
лем в масштабе 1/10

Радиоуправляемый шоссейный
автомобиль с электродвигате-
лем в масштабе 1/10

Руководство по эксплуатации

Характеристики:

•

Полный привод

•

Передатчик работает на частоте 2,4 ГГц.

•

Автомобиль для дрифта и шоссейный автомобиль имеют однотипное базовое шасси.

•

Полный набор шариковых подшипников.

•

BANDO belt: сделано в Японии.

/!\ Внимание:

- Настоящая радиоуправляемая гоночная модель – не игрушка. Она предназначена для
пользователей старше 14 лет.

- Прежде чем начать сборку или управлять моделью, внимательно прочтите и изучите
руководство по эксплуатации.

- Комплектация и технические характеристики могут отличаться от заявленных
в инструкции.

Дополнительные предметы для управления моделью

1. Инструменты, которые требуются для сборки модели

Нож

Ножницы

• Крестообразный

ключ (большой)

Крестообразный
ключ (малый)

Линейка

Плоская и крестообразная
отвертки

Клей для резины
и пластмассы

Состав для закрепления
резьбовых соединений

Шестигранные
ключи

Кусачки

Кусачки-плоскогубцы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Скрепляя винтами нейлоновые и пластмассовые детали, не пользуйтесь мощными
отвертками. Особенно опасны отвертки с электроприводом. Слишком быстрое соеди-
нение приводит к нагреву устанавливаемых винтов, из-за которого литые поверхности
могут покрыться трещинами и даже разрушиться.

2. Для работы потребуются также:

щелочные батареи типа АА для

передатчика (ПУ), 8 шт.

ВАЖНО!!!

Прежде чем запустить двигатель, проверьте, чтобы все фиксаторы были хорошо закре-
плены (винты, гайки, болты и др.)
Если какое-то соединение слабо закреплено, воспользуйтесь составом для закрепления
резьбовых соединений.

Перед сборкой модели внимательно изучите

следующие инструкции:

Инструкции по использованию передатчика (ПУ),

работающего на частоте 2,4 ГГц

1. Модель содержит мелкие и острые детали. ЗАПРЕЩЕНО давать маленьким детям.

2. Не играйте с моделью на улицах с оживленным дорожным движением и на шоссе.
Несоблюдение этого правила может привести к серьезным дорожным происшестви-
ям, травматизму, нанесению ущерба чужому имуществу и т. д.

3. Во избежание ожогов не касайтесь мотора и глушителя сразу после того, как они
перестанут работать.

4. Никогда не управляйте моделью с кем-либо на одной и той же частоте. Это может
привести к путанице в сигналах или даже к несчастным случаям.

Специальные символы

Обращайте внимание на эти обозначения и выполняйте абсолютно все инструкции по безопасному исполь-
зованию модели, чтобы избежать несчастных случаев, не получить травм самому и не нанести их окружаю-
щим людям.

Опасность!

Предостережение!

Внимание!

Соблюдение правил безопасности

Не играйте с моделью ночью или в плохую погоду. Особенно опасны ливни и грозы. Они созда-
ют помехи радиосигналу, и модель становится неуправляемой, что может привести к несчастным
случаям и травмам.
Прежде чем начать пользоваться моделью, проверьте, правильно ли реагируют сервоприводы на
команды с передатчика (ПУ). Если машина откликается на команды с пульта неправильно, под-
стройте сервоприводы.
Перед началом работы с моделью переключитесь на канал газа 2 и установите переключатель в са-
мое нижнее положение. Только после этого можно включить пульт управления. Приемник вклю-
чается в последнюю очередь.
После завершения работы вышеописанная последовательность действий выполняется в обратном
порядке: сначала выключается приемник, а затем пульт.
Если операции начала и завершения работы выполнять неправильно, в другом порядке, то модель

становится неуправляемой, что может привести к несчастным случаям и травмам.

/!\ Если приемник или передатчик (ПУ) питаются от перезаряжаемых никель-кадмиевых или ни-
кель-металлогидридных аккумуляторных батарей, то прежде чем включать радиооборудование,
следует проверить состояние батарей. Недостаточное для работы напряжение приводит к сбоям
в управлении или вообще к потере управляемости модели, а это грозит опасными последствиями.
Если напряжение батареи недостаточное, немедленно начинайте заряжать батарею.

Зарядка батарей

Технические характеристики пере-
датчика (пульта управления)

Каналы: 3 канала
Тип модели: Автомобиль/Катер
Мощность радиочастоты: менее 20 дБм
Модуляция: GFSK
Тип кода: цифровой
Чувствительность: 1024
Оповещение о понижении напряжения: есть – сигнали-
зируется напряжение менее 9 В
Порт DSC: есть (3,5 мм)
Порт для подключения зарядного устройства: есть
Электропитание: 12 В постоянного тока, 8 батареек типа
АА с напряжением 1,5 В каждая
Масса: 328 г
Длина антенны: 26 мм
Размеры: 165 × 105 × 240 мм
Цвет: черный
Сертификация: ЕС (Европейский Союз), ФКС (Феде-
ральная комиссия по связи (США))

Примечание:

Антенна приемника должна находиться в вертикальном положе-
нии и не касаться металлических предметов (см. рис. 1).

Подготовка к работе передатчика (ПУ) и приемника (компоновка):

Приемник и передатчик (пульт управления) компонуются на заводе.

1. Установите батарейки в передатчик (ПУ) и закройте батарейный отсек.

2. Соедините компоновочный кабель с гнездом компоновочного канала 3 (Ch3) приемника (см. рис. 2).

3. Соедините батарею приемника с портом приемника с маркировкой VCC. После этого начинают мигать
два светодиодных индикатора приемника, что означает: «приемник – в состоянии компоновки».

4. Нажмите и удерживайте нажатой компоновочную кнопку передатчика (ПУ),
а затем включите передатчик (ПУ).

5. Светодиодный индикатор приемника должен перестать мигать.
Это произойдет примерно через 5 с (когда завершится процесс
компоновки.

6. Отпустите компоновочную кнопку передатчика (ПУ)
и отсоедините компоновочный кабель приемника.

7. Установите сервопривод и испытайте его.

8. Если тест прошел успешно, отсоедините кабель электропитания
от приемника (от порта VCC).

9. Компоновку можно считать завершенной.

Включение:

1. Включите передатчик (ПУ).

2. Подключите источник электропитания к приемнику.

3. Светодиодный индикатор должен светиться постоянным све-
том.

4. Система готова к использованию.

Рис. 1

Рис. 2

Завершение работы:

1. Отсоедините приемник от источника электропитания.

2. Выключите передатчик (ПУ).

Функции передатчика (ПУ):

Электропитание ПУ выключено

Электропитание ПУ выключено

Электропитание выключено!

ВИД СПЕРЕДИ

ВИД СБОКУ ВИД СЗАДИ

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

ST REV

(Штурвал – реверс)

ST TRIM

(Регулятор рулевого
колеса – подстройка
направленности)

POWER SW

(Выключатель питания)

BIND

(Компоновка)

TH REV

(Ход – реверс)

D/R

(Удвоение/реверс)

POWER CHECK

(Проверка электропитания)

TH TRIM

(Регулятор газа)

АНТЕННА 2,4 ГГц

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
(ШТУРВАЛ)

РЫЧАГ ГАЗА
БАТАРЕЙНЫЙ ОТСЕК

POWER LED

(Индикатор электро-
питания – светодиод)

ЗАРЯДНОЕ
УСТРОЙСТВО

РАЗЪЕМ DSC

(Разъем DSC для подключения
компьютерного имитатора)

Эта функция регулирует
направление движения
модели

Эта функция управляет газом
(скоростью движения модели)

5

BS204T Автомобиль для дрифта
с коллекторным двигателем

BS203T Шоссейный автомобиль
с коллекторным двигателем

Детали для автомобилей с коллекторным двигателем

6

BS203T Шоссейный автомобиль
с коллекторным двигателем

7

BS204T Автомобиль для дрифта
с коллекторным двигателем

8

BS207T Автомобиль для дрифта
с бесколлекторным двигателем

BS205T Шоссейный автомобиль
с бесколлекторным двигателем

Детали для автомобилей с бесколлекторным двигателем

9

BS205T Шоссейный автомобиль
с бесколлекторным двигателем

10

BS207T Автомобиль для дрифта
с бесколлекторным двигателем

11

BS208T Автомобиль для дрифта
с карбоновой рамой

BS206T Шоссейный автомобиль
с карбоновой рамой

Детали для автомобилей с карбоновыми рамами

12

BS206T Шоссейный автомобиль с карбоновой рамой

13

BS208T Автомобиль для дрифта
с карбоновой рамой

14

Инструкции по безопасному использованию и хранению

литий-полимерных (Li-Po) батарей

Введение

Чтобы Li-Po батарея прослужила как можно дольше, а использование такой батареи
было безопасным, внимательно следуйте всем инструкциям по работе с Li-Po батареями!

1. Зарядка

1-1 Ток при зарядке не должен превышать значения, указанного в характеристиках бата-
реи, нормально: 0,5С-1.0С (или ниже).
1-2 Напряжение при зарядке не должно превышать значения, указанного в характеристи-
ках батареи, нормально: 4,2V для каждой ячейки. Максимально допустимое напряжение
– 4,25V. Несоблюдение этих инструкций может привести к пожару или взрыву! Пользова-
тель несет полную ответственность за последствия неправильного использования бата-
реи!
1-3 Температура во время зарядки: Каждая ячейка должна заряжаться в пределах тем-
пературных значений, указанных в характеристиках батареи. Если поверхность батареи
нагрелась до 50°С, немедленно прекратите зарядку.
1-4 Перезарядка: Перед началом зарядки убедитесь, что все ячейки установлены с со-
блюдением полярности. Нельзя заряжать батарею, если ячейки установлены неправиль-
но! Это может привести к пожару или взрыву!

2. Разряд

2-1 Разрядный ток: Разрядный ток в каждой ячейке не должен превышать значения, ука-
занного в характеристиках батареи. Иначе батарея перегреется и будет повреждена.
2-2 Рабочая температура: Каждая ячейка должна разряжаться в пределах температур-
ных значений, указанных в характеристиках батареи. Нельзя использовать батарею,
если ее поверхность нагрелась до 70°С!
2-3 Полный разряд: Не допускайте чрезмерного (полного) разряда ячеек батареи – бата-
рея быстро выйдет из строя. Разряд не должен быть ниже 2,75 V для каждой ячейки.

3. Хранение

Если вы не планируете использовать батарею в течение 3 месяцев и более, то храните
ее в помещении при температуре 10-25°С с низкой влажностью и без присутствия агрес-
сивных (коррозионных) газов. Каждые 6 месяцев обязательно заряжайте батарею и про-
веряйте, чтобы напряжение отдельной ячейки соответствовало 3,6 – 3,9 V.

Предостережения и рекомендации

• Алюминиевая упаковочная фольга достаточно мягкая, и при неаккуратном обращени
ее можно поцарапать или повредить. Будьте внимательны: у ячеек батареи могут быть
острые края.

• Не ударяйте батареи. Не пытайтесь их сгибать!
Это может привести к пожару или взрыву!

• Не допускайте короткого замыкания. Это опасно!

• Никогда не разбирайте батарею! Это может привести к пожару!

• Категорически запрещено бросать батарею в огонь!

• Категорически запрещено класть батарею в воду!

• При зарядке обязательно вытаскивайте батарею из модели.
Запрещено заряжать батарею, если она находится в игрушке!

• Не трясите и не роняйте батарею! При работе с батареей всегда очень аккуратно
с ней обращайтесь!

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)