Britax MULTI-TECH II User Manual

7\SHQOLVWH

DE

MULTI-TECH II

Britax MULTI-TECH II

/LVWRIYHKLFOHV

/LVWHGHVPRGªOHV

/LVWDGHPRGHORV

/LVWDGHPRGHORV

(OHQFRPRGHOOL



7\SHOLVWH

/LMVWPHWYRHUWXLJHQ

/LVWDW\SµZ

6H]QDPW\Sı

=R]QDPW\SRZ

7LSXVOLVWD

6H]QDPWLSRZYR]LO

3RSLVYR]LOD

/LVWDS§PRGHOOHU

7\SHOLVWH

0DOOLOXHWWHOR

GB

FR

ES

PT

IT

RU

DK

NL

PL

CZ

SK

HU

SI

HR

SE

NO

FI



/LVWDPRGHOHORU

0RGHOOLVWHVL

6RELYDGDXWRPXGHOLG

$SVWLSULQÃWRPRGHþXVDUDNVWV

0RGHOLĵVÇUDģDV

ˉ˜˰˱˞˱˺˭˶˪

BG

RO

TR

EE

L

LT

GR

V

MULTI-TECH II

Bitte beachten Sie: Aufgrund der Größe des Kindersitzes kann es bei der rückwärtsgerichteten Verwendung
des MULTI-TECH 2 zu Einschränkungen bei der Nutzung der Vordersitze kommen. BRITAX RÖMER empfiehlt
daher den Einbau vor dem Kauf durch Ihren Fachhändler vornehmen zu lassen.

Der MULTI-TECH II ist für drei unterschiedliche Einbauarten zugelassen:

1. „Semi universal“
mit Stützbein
Gewichtsklasse 9-25 kg
(

Rückwärtsgerichtet

Dies bedeutet: Der Kindersitz ist für den Einbau
mit Stützbein nur in Fahrzeugen zugelassen, die
in der nachfolgenden Fahrzeug-Typenliste
aufgeführt sind.

Die Typenliste wird laufend ergänzt. Die
aktuellste Version erhalten Sie direkt bei uns
oder auf unserer Homepage: www.britax.eu /
www.roemer.eu

Nicht auf Beifahrersitzen mit Front­Airbag verwenden!

= Airbag aus! Bitte

beachten Sie hierzu die
Hinweise zur Benutzung von
Auto-Kindersitzen in Ihrem
Fahrzeughandbuch.

Das Stützbein des Adapters darf
sich nie auf einem
Staufach im Fahrzeugboden
abstützen.

 = mit Staufach okay! Sie dürfen
den Adapter nur auf den Sitzplätzen
mit Staufach verwenden, die von uns
geprüft und freigegeben sind.

)

2. „Universal“
mit dem 3-Punkt-Gurt des
Fahrzeuges und dem 5 Punkt
Gurt des Kindersitzes.
Gewichtsklasse 9-18 kg
(Vorwärtsgerichtet)

Dies bedeutet: Der Kindersitz ist zugelassen für
den Einbau mit geprüftem 3-Punkt-Automatik-
gurt (genehmigt nach ECE R 16 oder vergleich­barer Norm) universell in allen Fahrzeugen.

• Dies ist eine „universelle“ Kinderrückhalte-

einrichtung. Sie ist nach der ECE R 44/04 zur
allgemeinen Benutzung in Fahrzeugen
zugelassen und wird auf die meisten, aber
nicht alle, Fahrzeugsitze passen.

• Ein korrekter Einbau ist wahrscheinlich, wenn
der Fahrzeug-Hersteller im Fahrzeug­Handbuch erklärt, dass das Fahrzeug für eine
„universelle“ Kinderrückhalteeinrichtung
dieser Altersgruppe geeignet ist.

• Diese Kinderrückhalteeinrichtung
ist unter strengeren Bedingungen
als „universell“ eingestuft worden,
als dies bei früheren Modellen, die
diesen Hinweis nicht tragen, der Fall war.

In Zweifelsfällen wenden Sie sich bitte an den
Hersteller oder den Verkäufer der
Kinderrückhalteeinrichtung.

3. „Universal“

mit dem 3-Punkt-Gurt des
Fahrzeuges. Gewichtsklasse
15-25 kg (Vorwärtsgerichtet)

Dies bedeutet: Der Kindersitz ist zugelassen für
den Einbau mit geprüftem 3-Punkt­Automatikgurt (genehmigt nach ECE R 16 oder
vergleichbarer Norm) universell in allen
Fahrzeugen.

• Dies ist eine „universelle“ Kinderrückhalte­einrichtung. Sie ist nach der ECE R 44/04 zur
allgemeinen Benutzung in Fahrzeugen
zugelassen und wird auf die meisten, aber
nicht alle, Fahrzeugsitze passen.

• Ein korrekter Einbau ist wahrscheinlich, wenn
der Fahrzeug-Hersteller im Fahrzeug­Handbuch erklärt, dass das Fahrzeug für eine
„universelle“ Kinderrückhalteeinrichtung
dieser Altersgruppe geeignet ist.

• Diese Kinderrückhalteeinrichtung ist unter
strengeren Bedingungen als „universell“
eingestuft worden, als dies bei früheren
Modellen, die diesen Hinweis nicht tragen,
der Fall war.

• In Zweifelsfällen wenden Sie sich bitte an den

Hersteller oder den Verkäufer der
Kinderrückhalteeinrichtung

.

1

MULTI-TECH II

Please note: Due to the size of the child seat, restrictions on the use of the front seats can
occur when using the MULTI/TECH 2 rearward/facing. BRITAX RÖMER recommends that your dealer
installs the seat before purchasing it.

The MULTI-TECH II is approved for three different methods of installation:

1. "Semi-universal"
with support leg
Weight

class 9-25 kg

(rearward facing)

This means: The child safety seat is only
approved for installation with the support leg in
the vehicles included in the vehicle model/type

list below.
This list is constantly updated. The latest
version can be obtained from us or from our

website: www.britax.eu / www.roemer.eu

DO NOT use on a passenger seat
with a front airbag!

= airbag off!

Please observe the
instructions on the use of
child safety seats provided
in your owner's manual.

Never support the support leg of
the adapter against a storage
compartment in the vehicle floor.

 = OK with storage compartment!
You must only use the adapter on the
seats with storage compartment
which have been checked and
approved by us.

2. "Universal"
with the vehicle's 3-point belt
and the 5-point belt of the child
safety seat.
Weight class 9-18 kg
(forward-facing))

This means: The child safety seat is universally
approved for installation using the tested
3-point automatic seatbelt (approved in
accordance with ECE R 16 or comparable
standard) in all vehicles.

• This is a "universal" child restraint system. It

is approved in accordance with ECE R 44/04
for general use in vehicles and will fit most,
although not all, vehicle seats.

• It is likely that the restraint system will fit
correctly if the vehicle manufacturer declares
in the owner's manual that the vehicle is
suitable for a "universal" child restraint
system for this age group..

• This child restraint system has been
categorised as "universal" using
stricter conditions than was the
case with earlier models that did not
bear this additional information.

If you are in any doubt, please refer to the
manufacturer or the vendor of the child restraint
system.

3. "Universal"

with the vehicle's 3-point
seatbelt.
Weight class 15-25 kg
(forwardfacing)

This means: The child safety seat is universally
approved for installation using the tested 3-point
automatic seatbelt (approved in accordance
with ECE R 16 or comparable standard) in all
vehicles.

• This is a "universal" child restraint system. It
is approved in accordance with ECE R 44/04
for general use in vehicles and will fit most,
although not all, vehicle seats.

• It is likely that the restraint system will fit
correctly if the vehicle manufacturer declares
in the owner's manual that the vehicle is
suitable for a "universal" child restraint
system for this age group.

• This child restraint system has been
categorised as "universal" using stricter
conditions than was the case with earlier
models that did not bear this additional
information.

• If you are in any doubt, please refer to the

manufacturer or the vendor of the child
restraint system

.

2

MULTI-TECH II

Attention : La taille du siège enfant peut entraîner des restrictions d'utilisation du siège côté avant en cas
d'utilisation dos à la route du MULTI-TECH 2. BRITAX RÖMER recommande à cet effet de faire réaliser le
montage par votre revendeur avant d'acheter le produit.

Le MULTI-TECH II est homologué pour trois types de montage différents:

1. «Semi-universel»
avec jambe de support
tranche de poids 9-25 kg
(

dos à la route

En d'autres termes: Le siège enfant n'est
homologué pour le montage avec jambe de
support que dans les véhicules figurant dans
la liste des types de véhicules en annexe.

Cette liste de véhicules est constamment
complétée. Pour obtenir la version la plus
récente, veuillez nous contacter directement ou
consulter notre site Internet: www.britax.eu /
www.roemer.eu

Ne pas utiliser sur les sièges
passagers à airbag frontal!

= Airbag désactivé!

Veuillez consulter à ce sujet
les indications d’utilisation
des sièges auto pour
enfants figurant dans le manuel
d’utilisation de votre véhicule.

La jambe de support de l'adapta­teur ne doit jamais appuyer contre
un compartiment de rangement sur
le plancher du véhicule.

 = compartiment de rangement
autorisé! L'adaptateur ne peut être
utilisé que sur les sièges avec
compartiment de rangement que nous
avons contrôlés et autorisés.

)

2. «Universel»
avec la ceinture à 3points du
véhicule et la ceinture à
5points du siège enfant.
Tranche de poids 9-18 kg
(dos au siège)

En d'autres termes: Le siège enfant est homo­logué pour un montage avec une ceinture
automatique à 3points contrôlée (homologuée
conformément à la norme ECE R 16 ou une
norme comparable), et ce universellement dans
tous les véhicules.

• Ceci est un dispositif de retenue pour enfants

«universel». Ce dispositif est, conformément

à la norme ECE R 44/04, homologué pour
une utilisation courante dans les véhicules et
convient à la plupart, et non à la totalité, des
sièges de véhicule.

• Un montage correct est possible
lorsque le constructeur du véhicule
déclare, dans le manuel d'utilisation
du véhicule, que celui-ci est conçu
pour un dispositif de retenue pour
enfant «universel» pour cette classe d'âge.

• Ce dispositif de retenue a été intégré dans la
catégorie «universel» après des tests dans
des conditions plus strictes que les modèles
précédents, qui ne portent pas cette mention.

En cas de doute, veuillez consulter le fabricant
ou le distributeur du dispositif de retenue pour
enfant.

3. «Universel»

avec la ceinture à 3points
du véhicule. Tranche de poids
15-25 kg (dos au siège)

En d'autres termes: Le siège enfant est
homologué pour un montage avec une ceinture
automatique à 3points contrôlée (homologuée
conformément à la norme ECE R 16 ou une
norme comparable), et ce universellement dans
tous les véhicules.

• Ceci est un dispositif de retenue pour enfants
«universel». Ce dispositif est, conformément
à la norme ECE R 44/04, homologué pour
une utilisation courante dans les véhicules et
convient à la plupart, et non à la totalité, des
sièges de véhicule.

• Un montage correct est possible lorsque le
constructeur du véhicule déclare, dans le
manuel d'utilisation du véhicule, que celui-ci
est conçu pour un dispositif de retenue pour
enfant «universel» pour cette classe d'âge.

• Ce dispositif de retenue a été intégré dans la
catégorie «universel» après des tests dans
des conditions plus strictes que les modèles
précédents, qui ne portent pas cette mention.

• En cas de doute, veuillez consulter le

fabricant ou le distributeur du dispositif de
retenue pour enfant

.

3

MULTI-TECH II

Tenga en cuenta que: debido al tamaño de la silla infantil pueden producirse restricciones respecto
al uso del asiento delantero cuando la MULTI-TECH 2 se utiliza mirando hacia atrás. BRITAX RÖMER
le recomienda que se dirija a la tienda especializada para que le instalen la silla antes de la compra.

El MULTI-TECH II tiene autorización para tres tipos de montaje diferentes:

1. "Semi universal"
con pie de apoyo

de la
categoría de pesos 9-25
kg (

mirando hacia atrás

Esto significa que: este asiento infantil solo
puede montarse con pie de apoyo en los
vehículos que aparecen en la siguiente lista de
modelos de vehículos.

La lista de vehículos se actualiza
continuamente. Puede obtener la última
actualización de la lista contactando con
nosotros o en la página Web: www.britax.eu /
www.roemer.eu

No usar en asientos del copiloto
con airbag frontal

= Airbag desconectado

Consulte a este respecto las
advertencias referentes al
uso de asientos infantiles
que se incluyen en el
manual de su vehículo.

El pie de apoyo del adaptador no
debe apoyarse nunca
en ningún compartimento del suelo
del vehículo.

 = ¡Con guantera ok! Sólo podrá
utilizar el adaptador en los asientos
con guantera que hayan sido
controlados y autorizados por nuestra
empresa.

)

2. "Universal"
con el cinturón de 3 puntos del
vehículo y el cinturón de 5
puntos del asiento de la silla
infantil. Categoría de pesos 9­18 kg mirando hacia delante)

Esto significa que: el asiento infantil está autori­zado para un montaje universal en vehículos
con cinturón automático de 3 puntos (autori-
zado según la CEE R 16 u otra norma similar).

• Se trata de un sistema de retención infantil de

montaje universal. Este sistema ha sido

4

autorizado, según la norma ECE R 44/04,
para su empleo general en vehículos; podrá
adaptarse a la mayoría de los vehículos.

• Se podrá realizar un montaje correcto cuando
el fabricante del vehículo manifieste en el
manual del vehículo, que el vehículo es
adecuado para la instalación de un sistema
de retención infantil “universal” para este
grupo de edad.

• Este sistema de retención infantil
ha sido clasificado como “universal”
tras satisfacer exigentes requisitos,
caso que no era necesario en modelos
anteriores, que no llevan esta advertencia.

Si tiene alguna duda, póngase en contacto con
el fabricante o el vendedor del sistema de
retención infantil.

3. "Universal”

con el cinturón de 3 puntos del
vehículo. Categoría de pesos
15-25 kg (mirando hacia
delante)

Esto significa que: el asiento infantil está autori­zado para un montaje universal en vehículos
con cinturón automático de 3 puntos (autorizado
según la CEE R 16 u otra norma similar).

• Se trata de un sistema de retención infantil de
montaje universal. Este sistema ha sido
autorizado, según la norma ECE R 44/04,
para su empleo general en vehículos; podrá
adaptarse a la mayoría de los vehículos.

• Se podrá realizar un montaje correcto cuando
el fabricante del vehículo manifieste en el
manual del vehículo, que el vehículo es
adecuado para la instalación de un sistema
de retención infantil “universal” para este
grupo de edad.

• Este sistema de retención infantil ha sido
clasificado como “universal” tras satisfacer
exigentes requisitos, caso que no era
necesario en modelos anteriores, que no
llevan esta advertencia.

• Si tiene alguna duda, póngase en contacto

con el fabricante o el vendedor del sistema de
retención infantil

.

MULTI-TECH II

Atenção: A dimensão do assento para criança pode originar limitações na utilização do banco do frente
aquando do transporte com a MULTI-TECH 2 virada para trás. A BRITAX RÖMER recomenda, assim, que a
montagem seja realizada pelo seu comerciante especializado antes da compra.

O MULTI-TECH II está homologado para três tipos de montagem diferentes:

1. "Semi-universal"
com perna de apoio
Classe de peso 9-25 kg
(

Virado para trás

Isto é: o assento para criança está homologado
para a montagem com perna de apoio apenas
em veículos que estejam mencionados na
seguinte lista de tipos de veículos.

A lista de tipos é permanentemente actualizada.
Pode obter a versão mais recente directamente
junto de nós ou na nossa homepage:
www.britax.eu / www.roemer.eu

Não colocar em assentos de
passageiro com airbag frontal!

= Airbag desactivado!

Preste atenção às indica­ções sobre a utilização de
cadeiras de criança no
manual do seu automóvel.

A perna de apoio do adaptador
nunca pode estar apoiada num
compartimento de arrumação
situado no chão do veículo.



= com compartimento de arruma­ção okay! Apenas poderá utilizar o
adaptador em assentos com comparti­mento de arrumação que tenham sido
verificados e autorizados por nós.

)

2. "Universal"
com o cinto de 3 pontos de
fixação do veículo e o cinto de
5 pontos da cadeira de criança.
Classe de peso 9-18 kg
(Virado para a frente)

Isto é: a cadeira para criança está homologada
para a montagem com um cinto de segurança
com automatismo de 3 pontos testado
(aprovado segundo a ECE R 16 ou norma
idêntica) universalmente em todos os veículos.

• Este é um equipamento de segurança

"universal" para crianças. Está homologado
segundo a ECE R 44/04 para a utilização

geral em veículos e adapta-se à maioria dos
assentos, mas não a todos.

• Ocorrerá uma montagem correcta, se o
fabricante do veículo declarar no manual do
mesmo que o veículo está preparado para
um equipamento de segurança "universal"
para crianças desta faixa etária.

• Este equipamento de segurança
para crianças foi classificado como
"universal" sob condições mais
rigorosas do que no caso de modelos
anteriores que não ostentam esta indicação.

Em caso de dúvida, dirija-se ao fabricante ou ao
vendedor do equipamento de segurança para
crianças.

3. "Universal"

com o cinto de 3 pontos de
fixação do veículo. Classe de
peso 15-25 kg (Virado para a
frente)

Isto é: a cadeira para criança está homologada
para a montagem com um cinto de segurança
com automatismo de 3 pontos testado
(aprovado segundo a ECE R 16 ou norma
idêntica) universalmente em todos os veículos.

• Este é um equipamento de segurança
"universal" para crianças. Está homologado
segundo a ECE R 44/04 para a utilização
geral em veículos e adapta-se à maioria dos
assentos, mas não a todos.

• Ocorrerá uma montagem correcta, se o
fabricante do veículo declarar no manual do
mesmo que o veículo está preparado para
um equipamento de segurança "universal"
para crianças desta faixa etária.

• Este equipamento de segurança para
crianças foi classificado como "universal" sob
condições mais rigorosas do que no caso de
modelos anteriores que não ostentam esta
indicação.

• Em caso de dúvida, dirija-se ao fabricante ou
ao vendedor do equipamento de segurança
para crianças.

5

MULTI-TECH II

Tenete presente che: a causa delle dimensioni del seggiolino, potrebbero insorgere delle limitazioni per il
sedile del anteriore usando MULTI-TECH 2 rivolto all'indietro. BRITAX RÖMER raccomanda perciò di far
montare il seggiolino dal vostro rivenditore prima dell'acquisto.

MULTI-TECH II è omologato per tre diversi tipi di montaggio:

1. "Semiuniversale"
con gamba di supporto
classe di peso 9-25 kg
(

rivolto all'indietro

Ciò significa che: il seggiolino è omologato per il
montaggio con gamba di supporto soltanto su
auto che sono indicate nel seguente elenco dei
modelli di automobili.

L'elenco dei modelli viene continuamente
integrato. La versione più aggiornata è
disponibile direttamente presso di noi o nella
nostra homepage: www.britax.eu /
www.roemer.eu

Non utilizzate il seggiolino sui
sedili passeggeri con airbag
frontale!

= airbag disattivato!

Al riguardo rispettate le
avvertenze per l’utilizzo dei
seggiolini da auto contenute
nel manuale della vostra automobile.

La gamba di supporto
dell'adattatore non deve mai
poggiare su un vano portaoggetti
presso il pavimento
dell'automobile.

 = ok con vano portaoggetti!
Utilizzare l'adattatore solo sui sedili
con vano portaoggetti, testati
e omologati da noi.

)

2. "Universale"
con cintura a 3 punti
dell'automobile e cintura
a 5 punti del seggiolino.
Classe di peso 9-18 kg
(nella direzione di marcia)

Ciò significa che: il seggiolino è omologato
per essere montato con cintura automatica
a 3 punti collaudata (omologata a norma
ECE R 16 o norma comparabile) in modo
universale in tutte le automobili.

"universale". È ammesso secondo il
regolamento ECE R 44/04 per l’utilizzo generale
in automobili e si adatta alla maggior parte dei
sedili, ma non a tutti.

• È probabile che il montaggio risulti
corretto se nel manuale
dell'automobile il produttore dichiara
che l'automobile è adatta per un
sistema di ritenuta per bambini
"universale“ per questa fascia di età.

• Questo sistema di ritenuta per bambini è stato
classificato come "universale" in condizioni
più severe rispetto ai modelli precedenti, i
quali non possiedono questa indicazione.

In caso di dubbi, rivolgetevi al produttore o al
rivenditore del sistema di ritenuta per bambini.

3. "Universale"

con la cintura a 3 punti
dell'automobile. Classe di peso
15-25 kg (nella direzione
di marcia)

Ciò significa che: il seggiolino è omologato per
essere montato con cintura automatica a 3 punti
collaudata (omologata a norma ECE R 16 o
norma comparabile) in modo universale in tutte
le automobili.

• Si tratta di un sistema di ritenuta per bambini
"universale". È ammesso secondo il
regolamento ECE R 44/04 per l’utilizzo
generale in automobili e si adatta alla maggior
parte dei sedili, ma non a tutti.

• È probabile che il montaggio risulti corretto se
nel manuale dell'automobile il produttore
dichiara che l'automobile è adatta per un
sistema di ritenuta per bambini "universale“
per questa fascia di età.

• Questo sistema di ritenuta per bambini è stato
classificato come "universale" in condizioni
più severe rispetto ai modelli precedenti,
i quali non possiedono questa indicazione.

• In caso di dubbi, rivolgetevi al produttore
o al rivenditore del sistema di ritenuta per
bambini.

Si tratta di un sistema di ritenuta per bambini

6

MULTI-TECH II

Обращаем ваше внимание на то, что при установке MULTI-TECH 2 в положении против направления движения доступ к
переднему Переднее сидение может быть ограничен в зависимости от размера детского сиденья. BRITAX RÖMER
рекомендует проверить это перед покупкой, обратившись к торговому представителю с просьбой установить сиденье.

Детское сиденье безопасности MULTI-TECH II имеет официальное разрешение для
трех различных вариантов установки:

1. «Полууниверсальное»
с опорой весовая категория
9-25 кг (для установки
против движения)

Это означает следующее: это детское сиденье может
использоваться для монтажа с опорой только в
автомобиля, указанных в приведенном ниже списке.
Список типов постоянно дополняется. Последнюю
версию можно получить непосредственно у нас или на
нашей доашней веб-странице: www.britax.eu /

www.roemer.eu

Запрещается использовать детское
сиденье на переднем сиденье
автомобиля, оборудованном подушкой
безопасости!

= отключить надувную

подушку безопасности! Следуйте
указаниям по применению
автомобильных детских сидений,
приведенным в руководстве по
эксплуатации автомобиля.

Стойка адаптера ни в коем случае не
должна опираться на
вещевой ящик на полу автомобиля.



= с вещевым ящиком отлично! Адаптер
разрешается использовать только для
сидений с вещевым ящиком, проверенных и
разрешенных нами.

2. «Универсальное»
с 3-точечным ремнем безопасности
автомобиля и 5-точечным ремнем
безопасности для детского сиденья.
Весовая категория 9-18 кг
(для установки по ходу движения)

Это означает следующее: детское сиденье имеет
официальное разрешение на монтаж с проверенным

точечным автоматическим ремнем безопасности

(разрешение в соответствии с ECE R 16 или другим
сравнимым стандартом), универсально во всех типах
автомобиле.

3-

• Это «универсальное» детское сиденье безопасности.
Согласно ECE R 44/04 оно разрешено для общего
использования в автомобилях и подходит для
большинства автомобильных сидений, но не для всех.

• Правильный монтаж является более вероятным, когда
в прилагаемом руководстве производителя
автомобиля заявлено, что
«универсального» детского сиденья безопасности для
данной возрастной руппы.

• Это детское сиденье безопасности
классифицировано как «универсальное»
при условиях, более строгих, чем у
редыдущих моделей, где это указание
отсутствует.

В случае сомнений обращайтесь к производителю или
продавцу детского сиденья безопасности.

автомобиль пригоден для

3. «Универсальное»

с 3-точечным ремнем безопасности
автомобиля. Весовая категория 15­25 кг (для установки по ходу
движения)

Это означает следующее: детское сиденье имеет
официальное разрешение на монтаж с проверенным 3­точечным автоматическим ремнем безопасности
(разрешение в соответствии с ECE R 16 или другим
сравнимым стандартом), униврсально во всех типах
автомобилей.

• Это «универсальное» детское сиденье безопасности.
Согласно ECE R 44/04 оно разрешено для общего
использования в автомобилях и подходит для
большинства автомобильных сидений, но не

• Правильный монтаж является более вероятным, когда
в прилагаемом руководстве производителя
автомобиля заявлено, что автомобиль пригоден для
«универсального» детского сиденья безопасности для
данной возрастной руппы.

• Это детское сиденье безопасности классифицировано
как «универсальное» при условиях, более строгих,
чем у редыдущих моделей, где это указание
отсутствует.

• В случае сомнений
продавцу детского сиденья безопасности.

обращайтесь к производителю или

для всех.

7

MULTI-TECH II

Bemærk venligst: aPå grund af autostolens størrelse kan brugen af forsædet begrænses ved bagudvendt
anvendelse af MULTI-TECH2. BRITAX-RÖMER anbefaler derfor, at monteringen udføres af en
specialforhandler.

MULTI-TECH II er godkendt til tre forskellige monteringstyper:

1. "Semi universel"
med støtteben
vægtklasse 9-25 kg
(

bagudvendt

Det betyder: Autostolen er kun tilladt til
montering med støtteben i biler, som er anført
på den efterfølgende auto-typeliste.

Typelisten opdateres løbende. Den seneste
version kan du få direkte hos os eller på vores
hjemmeside: www.britax.eu / www.roemer.eu

Må ikke anvendes på
passagersæder med front-airbag!

= airbag off! Følg anvisningerne

i bilens instruktionsbog om, hvordan
autostolen anvendes.

Adapterens støtteben må aldrig
støtte sig på et opbevaringsrum
i bunden af bilen.

 = ok med opbevarings­rum! Du må kun anvende
adapteren på sæder med
opbevaringsrum, som er
godkendt og frigivet af os.

)

2. "Universel"
med bilens 3-punkt-sele og
autostolens 5-punkt-sele.
Vægtklasse 9-18 kg
(fremadrettet)

Det betyder: Autostolen er godkendt til
montering med kontrolleret automatisk
3-punkt-sele (godkendt efter ECE R 16 eller
tilsvarende standard) i alle biler.

• Dette er et "universelt" holdesystem til børn.

Det er godkendt til almindelig anvendelse
i biler efter ECE R 44/04 og passer til de
fleste biler, men ikke alle.

• Det er sandsynligt, at stolen kan monteres
korrekt, hvis bilproducenten har angivet
i instruktionsbogen, at bilen er egnet til
"universelt" holdesystem til børn i denne
aldersgruppe.

• Dette holdesystem er rubriceret
som "universelt" under strengere
betingelser end ved de tidligere
modeller, som ikke havde denne
mærkning.

I tvivlstilfælde bedes du henvende dig til
producenten eller sælgeren af
børneholdesystemet.

3. "Universel"

med bilens 3-punkt-sele.
Vægtklasse 15-25 kg
(fremadrettet)

Det betyder: Autostolen er godkendt til
montering med kontrolleret automatisk 3-punkt­sele (godkendt efter ECE R 16 eller tilsvarende
standard) i alle biler.

• Dette er et "universelt" holdesystem til børn.
Det er godkendt til almindelig anvendelse
i biler efter ECE R 44/04 og passer til de
fleste biler, men ikke alle.

• Det er sandsynligt, at stolen kan monteres
korrekt, hvis bilproducenten har angivet
i instruktionsbogen, at bilen er egnet til
"universelt" holdesystem til børn i denne
aldersgruppe.

• Dette holdesystem er rubriceret som
"universelt" under strengere betingelser end
ved de tidligere modeller, som ikke havde
denne mærkning.

• I tvivlstilfælde bedes du henvende dig til
producenten eller sælgeren af børneholde­systemet.

8

MULTI-TECH II

Let op! Vanwege de omvang van het kinderzitje MULTI-TECH 2 kan bij achterwaarts gerichte inbouw de
functionaliteit van de voorstoel zijn beperkt. BRITAX RÖMER adviseert daarom de inbouw voor aanschaf
door uw vakhandel te laten uitvoeren.

De MULTI-TECH II is goedgekeurd voor drie verschillende soorten inbouw:

1. "Semi-universeel"
met steunpoot
Gewichtsklasse 9–25 kg
(

achterwaarts gericht

Dit betekent: Het kinderzitje mag uitsluitend in
combinatie met steunpoot worden gebruikt in
auto's die in de bijgevoegde lijst met autotypen
worden vermeld.

Deze lijst met autotypen wordt continu
bijgewerkt. De meest actuele versie kunt u bij
ons aanvragen of vindt u op onze homepage:
www.britax.eu / www.roemer.eu

Gebruik het kinderzitje niet op een
passagiersstoel met voorairbag!

= Airbag uitgeschakeld! Neem

hiertoe de aanwijzingen
voor het gebruik van
autokinderzitjes in het
handboek van uw auto in
acht.

De steunpoot van de adapter mag
nooit op een opbergvak in de vloer
van de auto rusten.

 = In orde met opbergvak! U mag de
adapter uitsluitend gebruiken op
zitplaatsen met opbergvak die door
ons zijn gecontroleerd en
goedgekeurd.

)

2. "Universeel"
met de driepuntsgordel van de
auto en de vijfpuntsgordel van
het kinderzitje. Gewichtsklasse
9–18 kg (voorwaarts gericht)

Dit betekent: Het kinderzitje is goedgekeurd
voor inbouw met een gecontroleerde automa-
tische driepuntsgordel (goedgekeurd
overeenkomstig ECE R 16 of een vergelijkbare
norm), universeel in alle auto's.

• Dit is een "universeel" kinderveiligheids-

systeem. Dit systeem is overeenkomstig ECE
R 44/04 goedgekeurd voor algemeen gebruik
in auto’s en past op de meeste, maar niet alle,
autostoelen.

• Een correcte inbouw is mogelijk wanneer de
autofabrikant in het handboek van de auto
vermeldt dat de auto geschikt is voor een
"universeel" kinderveiligheidssysteem voor de
desbetreffende leeftijdsgroep.

• Dit kinderveiligheidssysteem is onder
strengere voorwaarden als
"universeel" geclassificeerd dan het
geval is bij vroegere modellen, die
niet als zodanig zijn geclassificeerd.

Bij twijfel kunt u contact opnemen
met de fabrikant of de verkoper van het
kinderveiligheidssysteem.

3. "Universeel"

met de driepuntsgordel van de
auto. Gewichtsklasse 15–25 kg
(voorwaarts gericht)

Dit betekent: Het kinderzitje is goedgekeurd
voor inbouw met een gecontroleerde auto­matische driepuntsgordel (goedgekeurd
overeenkomstig ECE R 16 of een vergelijkbare
norm), universeel in alle auto's.

• Dit is een "universeel" kinderveiligheids­systeem. Dit systeem is overeenkomstig
ECE R 44/04 goedgekeurd voor algemeen
gebruik in auto’s en past op de meeste, maar
niet alle, autostoelen.

• Een correcte inbouw is mogelijk wanneer de
autofabrikant in het handboek van de auto
vermeldt dat de auto geschikt is voor een
"universeel" kinderveiligheidssysteem voor de
desbetreffende leeftijdsgroep.

• Dit kinderveiligheidssysteem is onder
strengere voorwaarden als "universeel"
geclassificeerd dan het geval is bij vroegere
modellen, die niet als zodanig zijn
geclassificeerd.

• Bij twijfel kunt u contact opnemen met de

fabrikant of de verkoper van het kinder­veiligheidssysteem

.

9

MULTI-TECH II

Proszę pamiętać:Ze względu na wielkość fotelika dziecięcego w przypadku zastosowania MULTI-TECH 2 tyłem do kierunku jazdy
mogą wystąpić ograniczenia w korzystaniu z przednim siedzeniu. W związku z tym firma BRITAX RÖMER zaleca przed zakupem
zlecić sprzedawcy wykonanie montażu.

Fotelik MULTI-TECH II posiada dopuszczenie dla trzech ró¿nych rodzajów monta¿u:

1. Montaż "półuniwersalny"
z podpórką;
wagowa 9-25 kg (
kierunku jazdy

Oznacza to, że fotelik dla dziecka dopuszczony jest do
montażu z podpórką wyłącznie w samochodach
wymienionych na poniższej liście typów.

Lista ta jest stale uzupełniana. Najaktualniejszą wersję listy
można otrzymać bezpośrednio u nas lub na naszej stronie
internetowej: www.britax.eu / www.roemer.eu

Nie stosować na siedzeniu pasażera z
przednią poduszką powietrzną!

Należy przestrzegać
zamieszczonych w instrukcji
obsługi pojazdu wskazówek
dotyczących używania
samochodowych fotelików dziecięcych.

Nigdy nie wolno opierać podpórki bazy na
schowku w podłodze pojazdu.

 = ze schowkiem OK. Bazę wolno stosować
wyłącznie na tych miejscach siedzących ze
schowkiem, które zostały przez nas
sprawdzone i zaakceptowane.

kategoria

tyłem do

)

= Poduszka powietrzna wyłączona.

2. Montaż "uniwersalny"
za pomocą 3-punktowego pasa
bezpieczeństwa pojazdu i 5­punktowego pasa fotelika; kategoria
wagowa 9-18 kg
(przodem do kierunku jazdy)

Oznacza to, że fotelik samochodowy dopuszczony jest do
uniwersalnego montażu we wszystkich samochodach za
pomocą atestowanego 3-punktowego automatycznego
pasa bezpieczeństwa (dopuszczonego do użytku zgodnie
z normą ECE R 16 lub porównywalną).

• Jest to "uniwersalne" urządzenie zabezpieczające

dziecko. Zostało ono dopuszczone zgodnie z normą
ECE R 44/04 do użytku ogólnego w pojazdach i pasuje
do większości, jednak nie do wszystkich foteli
samochodowych.

•Prawidłowy montaż uprawdopodobnia oświadczenie

10

producenta pojazdu zamieszczone w jego instrukcji
obsługi, że pojazd przystosowany jest do montażu
"uniwersalnego" urządzenia zabezpieczającego
dziecko tej grupy wiekowej.

• To urządzenie zabezpieczające dziecko zostało
sklasyfikowane jako "uniwersalne" w
oparciu o warunki bardziej rygorystyczne,
niż miało to miejsce we wcześniejszych
modelach nieopatrzonych tą informacją.

W razie wątpliwości prosimy o skontaktowanie się z
producentem lub sprzedawcą urządzenia
zabezpieczającego dziecko

.

3. Montaż "uniwersalny"

za pomocą 3-punktowego pasa
bezpieczeństwa pojazdu; kategoria
wagowa 15-25 kg (przodem do
kierunku jazdy)

Oznacza to, że fotelik samochodowy dopuszczony jest do
uniwersalnego montażu we wszystkich samochodach za
pomocą atestowanego 3-punktowego automatycznego
pasa bezpieczeństwa (dopuszczonego do użytku zgodnie
z normą ECE R 16 lub porównywalną).

• Jest to "uniwersalne" urządzenie zabezpieczające
dziecko. Zostało ono dopuszczone zgodnie z normą
ECE R 44/04 do użytku ogólnego w pojazdach i pasuje
do większości, jednak nie do wszystkich foteli
samochodowych.

•Prawidłowy montaż uprawdopodobnia oświadczenie
producenta pojazdu zamieszczone w jego instrukcji
obsługi, że pojazd przystosowany jest do montażu
"uniwersalnego" urządzenia zabezpieczającego
dziecko tej grupy wiekowej.

• To urządzenie zabezpieczające dziecko zostało
sklasyfikowane jako "uniwersalne" w oparciu o warunki
bardziej rygorystyczne, niż miało to miejsce we
wcześniejszych modelach nieopatrzonych tą
informacją.

• W razie wątpliwości prosimy o skontaktowanie się z

producentem lub sprzedawcą urządzenia
zabezpieczającego dziecko

.