Briggs & Stratton 210000, 200000, 150000 User Manual 3

Download

Page 1

Operating & Maintenance Instructions

Инструкции за работа и техническо обслужване

Upute za koričtenje i odrďavanje

Návod k obsluze a údrďbì

Kasutus− ja hooldusjuhend

Kezelési és karbantartási útmutató

Naudojimo ir aptarnavimo instrukcija

LietoĠanas un apkopes instrukcija

Instrukcja Obs³ugi i Konserwacji

Instrucþiuni de utilizare ºi de întreþinere

Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию

Navodila za uporabo & vzdrďevanje

Model 120000

Power Built 825/850 /875/ 900 Series Intek I/C 825/850 /875/ 900 Series I/C 825/850 /875 Series

Model 150000

Power Built 1100/1125 Series

Model 200000

Power Built 1350/1450 Series Intek I/C 1350/1450 Series I/C 1450 Series

Model 210000

Power Built 1500/1575 Series Intek I/C 1500/1575 Series

BRIGGSandSTRATTON.com

E Copyright Briggs & Stratton Corporation

Milwaukee, Wisconsin 53201 U.S.A.

Form No. MS-3790-3/07

Printed in U.S.A.

Page 2

Fig. 1

Fig. 2

-20 0

°F °C -30

20 40 60 80 100

-20 -10 0 10 20 30 40

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

OFF

Page 3

Note: (This note applies only to engines used in the U.S.A.) Maintenance, replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed

by any nonroad engine repair establishment or individual. However, to obtain no charge repairs under the terms and provisions of the Briggs & Stratton warranty statement, any service or emission control part repair or replacement must be performed by a factory authorized dealer.

ENGINE COMPONENTS

Symbols Associated with this Engine

Fig. 1

Spark Plug Wire

Air Cleaner

Choke

Carburetor

Fuel Shut-off Valve

Rope Handle

Stop Switch/Oil GardR, if equipped

Throttle

Engine Model / Type / Code number XXXXXX XXXX-XX

Muffler/Spark Arrester, if equipped

Fuel Fill

Fuel Tank

Oil Fill/Dipstick, if equipped

Blower Housing

Oil Drain Plug

Oil Filler Plug

Record your engine Model, Type and Code numbers here for future use.

Record your date of purchase here for future use.

GENERAL INFORMATION

In the U.S.A., the OHV Model 120000 engines covered in this manual are certified by the California Air Resources Board to meet emissions standards for 125 hours. Models 150000, 200000 and 210000 for 250 hours. Such certification does not grant the purchaser, owner or operator of this engine any additional warranties with respect to the performance or operational life of this engine. This engine is warranted solely according to the product and emissions warranties stated elsewhere in this manual.

Note: Engine power will decrease 3-1/2% for each 1,000 feet (300 meters) above sea level and

1% for each 10° F (5.6° C) above 77° F (25° C). It will operate satisfactorily at an angle up to 15°. Refer to the equipment operator manual for safe allowable operating limits on slopes.

SAFETY SPECIFICATIONS

This manual contains safety information to make you aware

to avoid them. Because Briggs & Stratton does not necessarily know what equipment this engine will power, it is important that you read and understand these instructions and the instructions for the equipment this engine powers.

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

Briggs & Stratton does not approve or authorize the use of these engines on 3-wheel All Terrain Vehicles (ATVs), motor bikes, fun/recreational go-karts, aircraft products or vehicles intended for use in competitive events. Use of these engines in such applications could result in property damage, serious injury (including paralysis), or even death.

of the hazards and risks associated with engines, and how

WARNING

Fire

Explosion

Kickback

Shock

Hot Surface

Moving Parts

Toxic Fumes

A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury.

CAUTION

that could result in damage to the engine.

, when used without the alert symbol, indicates a situation

Safety Alert

Read Operator’s Manual

On Off

Oil

Fuel

Open Choke

Full / Closed Choke

Stop

Slow

Fast

WARNING

Gasoline and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

WHEN ADDING FUEL

• Turn engine OFF and let engine cool at least 2 minutes before removing gas cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank.

• Keep gasoline away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other

ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks. Replace if necessary.

WHEN STARTING ENGINE

• Make sure spark plug, muffler, fuel cap and air cleaner are in place.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• If engine floods, set choke to OPEN/RUN position, place throttle in FAST

and crank until engine starts.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• Do not choke carburetor to stop engine.

WHEN TRANSPORTING EQUIPMENT

• Transport with fuel tank EMPTY.

WHEN STORING GASOLINE OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or other appliances that have pilot light or other ignition source because they can ignite gasoline vapors.

Page 4

WARNING

Starting engine creates sparking. Sparking can ignite nearby flammable gases. Explosion and fire could result.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic

amputation, or laceration.

• If there is natural or LP gas leakage in area, do not start engine.

• Do not use pressurized starting fluids because vapors are flammable.

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or sprains could result.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt, then pull rapidly.

• Direct coupled equipment components such as, but not limited to, blades, impellors, pulleys, sprockets, etc., must be securely attached.

WARNING

Rotating parts can contact or entangle hands, feet, hair, clothing, or accessories.

Traumatic amputation or severe laceration can result.

• Operate equipment with guards in place.

• Keep hands and feet away from rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Do not wear loose-fitting clothing, dangling drawstrings or items that could

become caught.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting or death.

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if doors or

windows are open.

BEFORE PERFORMING ADJUSTMENTS OR REPAIRS

• Disconnect spark plug wire and keep it away from spark plug.

WHEN TESTING FOR SPARK

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

OIL RECOMMENDATIONS

CAUTION:

Engine shipped from Briggs & Stratton without oil. Do not over-fill.

Use a high quality detergent oil classified For Service SF, SG, SH, SJ" or higher such as Briggs & Stratton 30, Part Number 100005. Use no special additives with

recommended oils. Do not mix oil with gasoline. Choose the SAE viscosity grade of oil from this chart that matches the starting

temperature anticipated before the next oil change.

-20 0

°F °C -30

-20 -10 0 10 20 30 40

20 40 60 80 100

CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive engines. The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.) in temperatures above 40° F (4° C) will result in higher than normal oil consumption. When using a multi-viscosity oil, check oil level more frequently.

* CAUTION: Synthetic oil must be used when operating engine under 40° F

(4° C) or engine damage will occur.

** CAUTION: SAE 30 oil, if used below 50° F (10° C), will result in hard starting

and possible engine bore damage due to inadequate lubrication.

Oil Capacity

• Models 120000 / 150000 is 0.6 lt (21 oz).

• Models 200000 / 210000 is 0.8 lt (28 oz).

• Check oil level before starting the engine.

• Check oil level before every use.

• Keep oil level at FULL.

oil. Before starting engine, fill with

WARNING

Running engines produce heat. Engine parts, especially muffler, become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact. Combustible debris, such as leaves, grass, brush, etc. can catch

fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.

• Remove accumulated combustibles from muffler area and cylinder

area.

• Install and maintain in working order a spark arrester before using equipment on forest-covered, grass-covered, brush-covered unimproved land. The state of California requires this (Section 4442 of the California Public Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply on federal land.

Fig. 2 OIL PROCEDURE

1. Place engine level and clean around oil fill .

2. Remove dipstick Remove dipstick and check oil level. Oil should be at FULL mark

, wipe with clean cloth, insert and tighten down again.

. If oil is

required, add slowly. Do not over fill.

−OR−

3. Remove oil filler plug

. Oil should be full to overflowing .

4. Tighten dipstick or oil filler plug firmly before starting engine.

FUEL RECOMMENDATIONS

Use clean, fresh, lead-free gasoline with a minimum of 85 octane. Leaded gasoline may be used if it is commercially available and if unleaded is unavailable.

In U.S.A. leaded gasoline may not be used. Some fuels, called oxygenated or reformulated gasolines, are gasolines blended with alcohols or ethers. Excessive amounts of these blends can damage the fuel system or cause performance problems. If any undesirable operating symptoms occur, use gasoline with a lower percentage of alcohol or ether.

Page 5

This engine is certified to operate on gasoline. Exhaust Emission Control System: EM (Engine Modifications).

Do not use gasoline which contains Methanol. Do not mix oil with gasoline.

Adding Fuel

Clean around fuel fill before removing cap. Fill tank to approximately 1-1/2 inches below top of neck to allow for fuel expansion. Be careful not to overfill.

WARNING

Before refueling, allow engine to cool 2 minutes.

MAINTENANCE

Fig. 6

To prevent accidental starting, remove spark plug wire  and keep it away from spark plug before servicing.

Regular maintenance improves performance and extends engine life. More frequent service is required when operating in adverse conditions.

WARNING

STARTING

CAUTION: Some engines may be equipped with Oil Gard. The Oil Gard is

intended to warn the operator that the engine is low on oil. Always check oil level before starting. Engine damage may occur if the oil level is not properly maintained and will void warranty coverage. If the engine will not start, has stopped running and/or a light flickers in the stop switch, add oil (see oil procedure Fig. 2).

Fig. 3

1. Add oil and fuel as instructed in this manual.

2. Move choke control

3. Move throttle control

4. Turn fuel shut-off valve

5. Move stop control

Note: OIL GARD light in rocker stop switch Light will flicker and engine will not start, or restart. Oil must be added. Fill to FULL mark on dipstick or overflowing at oil filler plug. Do not over fill. OIL GARD, however, will not stop a running engine if the engine runs low on oil.

Fig. 4

BEFORE STARTING THE ENGINE

 to CHOKE position.

 to FAST position.

 ON, if equipped.

 to ON position, if equipped.

, if equipped, warns of low oil level.

STARTING THE ENGINE

Rewind Starter

1. Grasp rope handle  and pull slowly until resistance is felt. Then pull cord

rapidly to overcome compression, prevent kickback and start engine.

2. Repeat if necessary with choke in RUN position and throttle in FAST. When engine starts, operate in FAST position.

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine faster than you can let go.

Electric Starter

1. On engines equipped with 12 volt starting systems, turn key to START

.

position

2. Repeat if necessary with throttle control in FAST position. When engine starts, operate in FAST position.

Note: If equipment manufacturer has supplied battery, charge it before trying to start engine, as equipment manufacturer recommends.

Note: Use short starting cycles (15 sec. per minute) to prolong starter life. Extended cranking can damage starter motor.

STOPPING

Fig. 5

1. Move throttle control lever to IDLE or SLOW position , if equipped.

2. Then move stop control to OFF position

3. Close fuel shut-off valve

CAUTION: DO NOT move choke control to CHOKE position to stop engine. Backfire or engine damage may occur.

Note: Always remove key from switch when equipment is not in use or left unattended.

Note: When engine is transported, close fuel shut-off valve to prevent leakage.

.

 or turn key to OFF .

WARNING

Do not strike the flywheel with hammer or hard object. If done, the flywheel may shatter during operation.

Do not tamper with links or other parts to increase engine speed.

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occur first. More frequent service is required when operating in adverse conditions noted below.

First 5 Hours

D Change oil

Every 8 Hours or Daily

D Check oil level D Clean around muffler

Every 25 Hours or Every Season

D Change oil if operating under heavy load or high ambient temperature D Service air cleaner pre-cleaner *

Every 50 Hours or Every Season

D Change oil D Clean and inspect spark arrester, if equipped

Every 100 Hours or Every Season

D Service oil foam air cleaner or cartridge* D Clean/replace spark plug D Change gear reduction oil, if equipped D Clean cooling system*

Every Season

D Check valve clearance

* Clean more often under dusty conditions, or when airborne debris is present or after

prolonged operation cutting tall, dry grass.

OIL SERVICEFig. 7

Check oil level regularly. Be sure correct oil level is maintained. Check every 8 hours or daily, before starting

engine. See oil filling procedure under Oil Recommendations Do not over-fill.

Changing Oil

Change oil after first 5 hours of operation. Change oil while engine is warm. Refill with new oil of recommended SAE viscosity grade. (see fig. 2)

Changing Oil in Gear Reduction, if equipped

Remove oil fill plug  and oil level plug . Drain oil every 100 hours of operation or every season. To refill, pour SAE 30 oil into oil fill hole until it runs out level check hole. Replace both plugs. Oil fill plug has a vent hole  and must be installed on top of gear case cover.

Fig. 8

Dual Element Air Cleaners

Replace pre-cleaner  and/or cartridge  if very dirty or damaged. To service pre-cleaner, if equipped, wash in liquid detergent and water. Squeeze

dry in a clean cloth and allow to dry thoroughly. DO NOT oil pre-cleaner. To service cartridge, clean by tapping gently on a flat surface. DO NOT oil

cartridge.

CAUTION

Do not use pressurized air or solvents to clean. Pressurized air can damage filter; solvents will dissolve filter.

AIR CLEANER MAINTENANCE

Page 6

Rectangular Dual Element Air Cleaner

1. Loosen screw and tilt cover down. Remove pre-cleaner (if equipped) and cartridge assembly from cover.

2. After servicing pre-cleaner and cartridge, place pre-cleaner, if equipped (arrows up) over cartridge pleats (pre-cleaner lip will be at bottom of pleats).

3. Install pre-cleaner and cartridge assembly in cover.

4. Insert tabs on cover into slots

 in bottom of base.

5. Tilt cover up and tighten screw securely.

Oval Dual Element Air Cleaner

1. Remove knob and cover. Lift air cleaner off stud.

2. After cleaning, reassemble pre-cleaner on cartridge. Push air cleaner firmly down on stud

 to seat in base.

3. Push cover squarely onto base. Tighten knob securely.

Oil Foam Air Cleaner

To service foam element , wash in liquid detergent and water. Squeeze dry in a clean cloth. Saturate in engine oil. Squeeze in clean, absorbent cloth to remove ALL EXCESS oil.

1. Loosen screw and tilt cover down. Remove bracket

 and foam element from

cover.

2. Clean bracket, cover and base.

3. Install bracket and foam element in cover.

4. Insert tabs on cover into slots in bottom of base.

5. Tilt cover up and fasten securely with screw.

Fig. 9

SPARK PLUG MAINTENANCE

Clean/replace spark plug every 100 hours or every season, whichever occurs first. Spark plug wrench is available from any Authorized Briggs & Stratton Service Dealer.

Note: In some areas, local law requires using a resistor spark plug to suppress ignition signals. If this engine was originally equipped with resistor spark plug, use same type of spark plug for replacement.

Spark plug gap  should be 0.76 mm (0.030 in).

WARNING

DO NOT attempt to start engine with spark plug removed. Fuel can ignite and cause a fire or explosion. If you need to check for spark, use only Briggs & Stratton Spark Tester, to check for spark.

WARNING

Store in a clean, dry area. DO NOT store near a stove, furnace or water heater which uses a pilot light or any device that can create a spark.

SERVICE

See an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer. Each one carries a stock of Genuine Briggs & Stratton Parts and is equipped with special service tools.

Need Assistance? Go to the website or call, 1-800-233-3723, (U.S.A. and Canada) to hear a menu of pre-recorded messages offering engine maintenance information.

Partial List of Genuine Briggs & Stratton Parts

Part

Oil (20 oz.) 100005. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oil (48 oz.) 100028. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oil pump kit (uses standard electric drill 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

to remove oil from engine quickly)

Fuel stabilizer (1 oz., 30 ml single use pouch) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel filter 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Flat air cleaner cartridge 491588 (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Flat air cleaner pre-cleaner 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oval air cleaner cartridge (Model 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oval air cleaner pre-cleaner (Model 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oval air cleaner cartridge (Model 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oval air cleaner pre-cleaner (Model 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Resistor spark plug 802592E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Standard spark plug 492167E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Long life platinum spark plug 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(used on most OHV engines)

Spark tester 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spark plug wrench 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Use our web site at www.briggsandstratton.com to find a dealer nearest you, or check the Yellow Pages™".

Walking fingers logo and Yellow Pages" are registered trademarks in various jurisdictions.

™

Part No.

Fig. 9

KEEPING ENGINE CLEAN

Periodically remove grass and chaff build-up from engine. Clean finger guard. Do not spray engine with water to clean because water could contaminate fuel. Clean with a brush or compressed air.

If muffler is equipped with spark arrester screen , remove spark arrester screen for cleaning and inspection every 50 hours or every season. Replace if damaged. To assure smooth operation, keep governor linkage, springs and controls  free of debris.

Clean cooling system. Chaff or debris may clog engine’s air cooling system, especially after prolonged operation. Remove blower housing and clean as shown .

STORAGE

Engines stored over 30 days need to be protected or drained of fuel to prevent gum from forming in fuel system or on essential carburetor parts.

For engine protection, we recommend use of Briggs & Stratton Fuel Stabilizer. Note: If stabilizer is not used or if engine is operating on gasoline containing alcohol,

e.g. gasohol, remove all fuel from tank and run engine until it stops from lack of fuel.

1. Change oil. See Oil service.

2. Remove spark plug and pour about 15 ml (1/2 oz) of engine oil into cylinder. Replace spark plug and crank slowly to distribute oil.

3. Clean chaff and debris from cylinder and cylinder head fins, under finger guard and behind muffler.

4. When removing the unit from storage, only use fresh gasoline. Perform operation checks, see maintenance schedule, before starting engine.

TUNE-UP SPECIFICATIONS

Model 120000

Bore 2-11/16 in. (68 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stroke 2-13/64 in. (56 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Displacement . 12.48 cu. in. (206 cc). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Model 150000

Bore 75 mm (2.970 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stroke 56 mm (2.200 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Displacement 249 cc (15.22 cu. in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Model 200000

Bore 3.120 in. (79.23 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stroke 2.438 in. (61.67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Displacement 18.64 cu. in. (305 cc). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Model 210000

Bore 3.300 in. (83.81 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stroke 2.438 in. (61.67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Displacement . . . . . . . . . . . . . 20.85 cu. in. (342 cc). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spark plug gap 0.030 in. (0.76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Models 120000 / 150000

Armature air gap 0.010 − 0.014 in. (0.25 − 0.36 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spark plug gap 0.030 in. (0.76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Intake 0.004 − 0.006 in. (0.10 − 0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Exhaust 0.009 − 0.011 in. (0.23 − 0.28 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Models 200000 / 210000

Armature air gap 0.008 − 0.012 in. (0.20 − 0.30 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Intake 0.004 − 0.006 in. (0.10 − 0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Exhaust 0.004 − 0.006 in. (0.10 − 0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

** Valve clearance with valve springs installed and piston 1/4 in. (6 mm) past top dead center (check when engine is cold). See Repair Manual P/N 272147.

Page 7

Briggs & Stratton Corporation (B&S),

the California Air Resources Board (CARB)

Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emissions Control System Warranty Statement

(Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)

California, United States and Canada Emissions Control Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and B&S are pleased to explain the Emissions Control System Warranty on your small off-road engine (SORE). In California, new small off-road engines model year 2006 and later must be designed, built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. Elsewhere in the United States, new non-road, spark-ignition engines certified for model year 1997 and later must meet similar standards set forth by the U.S. EPA. B&S must warrant the emissions control system on your engine for the periods of time listed below, provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine. Your emissions control system includes parts such as the carburetor, air cleaner, ignition system, fuel line, muffler and catalytic converter. Also included may be connectors and other emissions related assemblies. Where a warrantable condition exists, B&S will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted relative to emissions control parts defects for a period of two years, subject to provisions set forth below. If any covered part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Operating and Maintenance Instructions. B&S recommends that you retain all your receipts covering maintenance on your small off-road engine, but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. As the small off-road engine owner, you should however be aware that B&S may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications. You are responsible for presenting your small offroad engine to an Authorized B&S Service Dealer as soon as a problem exists. The undisputed warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact a B&S Service Representative at 1-414-259-5262. The emissions warranty is a defects warranty. Defects are judged on normal engine performance. The warranty is not related to an in-use emissions test.

and the United States

Briggs & Stratton Emissions Control

Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emissions Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found in the Operating and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts Coverage under this warranty extends only to

the parts listed below (the emissions control systems parts) to the extent these parts were present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage B&S warrants to the initial owner and each sub-

sequent purchaser that the Warranted Parts shall be free from defects in materials and workmanship which caused the failure of the Warranted Parts for a period of two years from the date the engine is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge Repair or replacement of any Warranted Part will

be performed at no charge to the owner, including diagnostic labor which leads to the determination that a Warranted Part is defective, if the diagnostic work is performed at an Authorized B&S Service Dealer. For emissions warranty service contact your nearest Authorized B&S Service Dealer as listed in the “Yellow Pages” under “Engines, Gasoline,” “Gasoline Engines,” “Lawn Mowers,” or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions Warranty claims shall be filed in accordance with

the provisions of the B&S Engine Warranty Policy. Warranty coverage shall be excluded for failures of Warranted Parts which are not original B&S parts or because of abuse, neglect or improper maintenance as set forth in the B&S Engine Warranty Policy. B&S is not liable to cover failures of Warranted Parts caused by the use of add-on, non-original, or modified parts.

5. Maintenance Any Warranted Part which is not scheduled for

replacement as required maintenance or which is scheduled only for regular inspection to the effect of “repair or replace as necessary” shall be warranted as to defects for the warranty period. Any Warranted Part which is scheduled for replacement as required maintenance shall be warranted as to defects only for the period of time up to the first scheduled replacement for that part. Any replacement part that is equivalent in performance and durability may be used in the performance of any maintenance or repairs. The owner is responsible for the performance of all required maintenance, as defined in the B&S Operating and Maintenance Instructions.

6. Consequential Coverage Coverage hereunder shall extend to the failure

of any engine components caused by the failure of any Warranted Part still under warranty.

Look For Relevant Emissions

Durability Period and

Air Index Information On

Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2 Emission Standards must display information regarding the Emissions Durability Period and the Air Index. Briggs & Stratton makes this information available to the consumer on our emission labels. The engine emission label will indicate certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The following categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual engine running time. For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating would equate to 10 to 12 years.

Certain Briggs & Stratton engines will be certified to meet the United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission standards. For Phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements.

For engines less than 225 cc displacement. Category C = 125 hours Category B = 250 hours Category A = 500 hours For engines of 225 cc or more displacement. Category C = 250 hours Category B = 500 hours Category A = 1000 hours.

TECHNICAL INFORMATION

Engine Power Rating Information

The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine power will be lower and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of products on which engines are placed and the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine will not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment (actual on-site" or net power). This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

Page 8

BRIGGS & STRATTON ENGINE OWNER WARRANTY POLICY

Effective 12/06

Briggs & Stratton Corporation will repair or replace, free of charge, any part(s) of the engine that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on parts submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at www.briggsandstratton.com

, or by calling 1-800-233-3723, or as listed in the ‘Yellow Pages™’.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state and country to country.

WARRANTY TERMS **

Brand / Product Type Consumer Use Commercial Use

Vanguardt 2 years 2 years Extended Life Seriest, I/CR, Intek I / CR, Intek Prot 2 years 1 year Kerosene Fuel Operated Engines 1 year 90 days All Other Briggs & Stratton Engines 2 years 90 days

** Engines used on Home Standby Generator applications are warranted under consumer use only. This warranty does not apply to engines on equipment used for prime power in place of a utility.

Engines used in competitive racing or on commercial or rental tracks are not warranted.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time stated in the table above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once an engine has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as a commercial use engine for purposes of this warranty.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF OF PURCHASE RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY PERIOD.

ABOUT YOUR ENGINE WARRANTY

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty repairs. Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For example, warranty would not apply if engine damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, warranty is void if the serial number of the engine has been removed or the engine has been altered or modified. If a customer differs with the decision of the Service Dealer, an investigation will be made to determine whether the warranty applies. Ask the Service Dealer to submit all supporting facts to his Distributor or the Factory for review. If the Distributor or the Factory decides that the claim is justified, the customer will be fully reimbursed for those items that are defective. To avoid misunderstanding which might occur between the customer and the Dealer, listed below are some of the causes of engine failure that the warranty does not cover.

Normal wear:

Engines, like all mechanical devices, need periodic parts service and replacement to perform well. Warranty will not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or an engine.

Improper maintenance:

The life of an engine depends upon the conditions under which it operates, and the care it receives. Some applications, such as tillers, pumps and rotary mowers, are very often used in dusty or

Briggs & Stratton Engines Are Made Under One Or More Of The Following Patents: Design D-247,177 (Other Patents Pending)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

dirty conditions, which can cause what appears to be premature wear. Such wear, when caused by dirt, dust, spark plug cleaning grit, or other abrasive material that has entered the engine because of improper maintenance, is not covered by warranty.

This warranty covers engine related defective material and/ or workmanship only equipment to which the engine may be mounted. Nor does the warranty extend to repairs required because of:

1. PROBLEMS CAUSED BY PARTS THAT ARE NOT ORIGINAL BRIGGS & STRATTON PARTS.

2. Equipment controls or installations that prevent starting, cause unsatisfactory engine performance, or shorten engine life. (Contact equipment manufacturer.)

3. Leaking carburetors, clogged fuel pipes, sticking valves, or other damage, caused by using contaminated or stale fuel. (Use clean, fresh, lead-free gasoline and Briggs & Stratton Fuel Stabilizer, Part No. 5041.)

4. Parts which are scored or broken because an engine was operated with insufficient or contaminated lubricating oil, or an incorrect grade of lubricating oil. OIL GARD may not shut down running engine. Engine damage may occur if oil level is not properly maintained.

5. Repair or adjustment of associated parts or assemblies such as clutches, transmissions, remote controls, etc., which are not manufactured by Briggs & Stratton.

6. Damage or wear to parts caused by dirt, which entered the engine because of improper air cleaner maintenance,

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

, and not replacement or refund of the

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

re-assembly, or use of a non-original air cleaner element or cartridge.

7. Parts damaged by over-speeding, or overheating caused by grass, debris, or dirt, which plugs or clogs the cooling fins, or flywheel area, or damage caused by operating the engine in a confined area without sufficient ventilation.

8. Engine or equipment parts broken by excessive vibration caused by a loose engine mounting, loose cutter blades, unbalanced blades or loose or unbalanced impellers, improper attachment of equipment to engine crankshaft, over-speeding or other abuse in operation.

9. A bent or broken crankshaft, caused by striking a solid object with the cutter blade of a rotary lawn mower, or excessive v-belt tightness.

10. Routine tune-up or adjustment of the engine.

11. Engine or engine component failure, i.e., combustion chamber, valves, valve seats, valve guides, or burned starter motor windings, caused by the use of alternate fuels such as, liquified petroleum, natural gas, altered gasolines, etc.

Warranty is available only through service dealers which have been authorized by Briggs & Stratton Corporation. your nearest Authorized Service Dealer is listed in the Yellow Pages™" of your telephone directory under Engines, Gasoline" or Gasoline Engines," Lawn Mowers," or similar category.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 9

Забележка: (Тази забележка се отнася само за двигатели, които се използват в САЩ.) Поддръжката, замяната или ремонтът на устройствата и системите за контрол на вредните емисии

ЕЛЕМЕНТИ НА ДВИГАТЕЛЯ

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10 11 12 13 14 15 16

Тук запишете вашия двигател

Запишете тук датата на купуване, за ползване в бъдеще.

ОБЩИ СВЕДЕНИЯ

В САЩ, двигателите от Модел OHV(с висящи клапани) Серии 120000, разглеждани в настоящото ръководство, имат сертификат от Комисията по атмосферните ресурси в Калифорния, че отговарят на стандартите за изпускане на вредни емисии до 125 часа работа. Моделите от Серии 150000, 200000 и 210000 - до 250 часа. Такъв сертификат не предоставя на купувача, собственика или работещия с такъв двигател никакви допълнителни гаранции относно работните му характеристики или експлоатационния му живот. Настоящият двигател е гарантиран единствено в съответствие с производствената гаранция и гаранциите за ограничени вредни емисии, формулирани на друго място в настоящото Ръководство.

Забележка: Мощността на двигателя спада с 3-1/2% на всеки 1,000 фута (300 метра) надморска

ПРАВИЛА ЗА ТЕХНИКАТА НА БЕЗОПАСНОСТ

Тъй като Briggs & Stratton не биха могли да знаят каква машина ще задвижва този двигател, важно е да прочетете и разберете тези инструкции u инструкциите за задвижваната машина.

Изгорелите газове от този двигател съдържат химически съединения, известни на щата Калифорния като причинители на рак, увреждания при раждане, или други увреждания, свързани с репродуктивността.

Корпорация Briggs & Stratton не одобрява и не позволява използването на тези двигатели върху всъдеходи на 3 колела, мотоциклети, увеселителни колички за картинг, летателни апарати или транспортни средства за участие в състезателни мероприятия. Използването на тези двигатели на такива машини може да доведе до материални щети, сериозни наранявания (включително парализа) и дори до смърт.

могат да се извършват от всеки ремонтен сервиз или монтьор на двигатели, които не се използват за транспортни средства. Все пак, за да получите безплатен ремонт съгласно условията и клаузите на гаранцията на Briggs & Stratton, всяко сервизно обслужване, ремонт или смяна на част от системата за контрол на вредните емисии, трябва да бъдат извършени от Упълномощен представител на завода-производител.

Символи, свързани с този двигател

Ôèã. 1

Кабел за запалителна свещ Въздушен филтър Смукач Карбуратор Кранче за спиране подаването на гориво Ръкохватка на въжето Стоп-ключ/ Oil Guard, ако има такива Дроселна клапа Двигател Модел/Тип/Код

XXXXXX XXXX-XX Шумозаглушител/искрогасител, ако има такъв Отвор за зареждане с гориво Резервоар за гориво Отвор за наливане на масло/Нивопоказател, ако има такъв Стартерен капак Пробка за източване на маслото Пробка за наливане на масло

Модел, Тип и Код, за ползване в бъдеще.

Огнеопасно

Взривоопасно

Обратен удар

Опасност за поражения от електрически ток

Гореща повърхност

Движещи се части

Отровни газове

Предупредителен надпис (ОПАСНО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ВНИМАНИЕ) се използва заедно с предупредителния символ, за да посочи вероятността и потенциалната степен на нараняване. Допълнително е възможно използването на символ за опасност, за да се посочи вида и.

ОПАСНО посочва опасност, която, ако не бъде избегната, ще доведе до смърт или сериозно нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, може да доведе до смърт или сериозно нараняване.

ВНИМАНИЕ посочва опасност, която, ако не бъде избегната, може да доведе до малка или средна степен на нараняване.

ВНИМАНИЕ

която би могла да доведе до повреда в двигателя.

, използвано без предупредителния символ, посочва ситуация,

Предупреждение за опасност

Прочетете Ръководството за работа

Âêë. Èçêë.

Масло

Гориво

Отворен смукач

Отворен/Затворен смукач

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензинът и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи. Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

височина и с 1% за всеки 10° F (5.6° C) íàä 77° F (25° C). Той ще работи задоволително при наклон до 15°. Направете справка в Ръководството за работа с машината за допустимите безопасни работни граници при наклонени терени.

Това ръководство съдържа сведения за безопасна работа, за да сте наясно с авариите и опасностите, свързани с тези двигатели и как да ги избягвате.

ПРИ ДОЛИВАНЕ НА ГОРИВО

• Изключете двигателя OFF и го оставете да се охлажда най-малко 2 минути, преди да свалите капачката на резервоара.

• Пълнете резервоара за гориво на открито или в добре проветрено помещение.

• Не препълвайте резервоара за гориво.

• Дръжте бензина далеч от искри, открити пламъци, сигнални лампи, топлина

и други запалителни източници.

• Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и съединенията за пукнатини или течове. Заменете ги, ако е необходимо.

ПРИ СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

• Убедете се, че запалителната свещ, шумозаглушителя, капачката на резервоара за гориво и въздушния филтър са на мястото си.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не развъртайте двигателя с извадена запалителна свещ.

• Ако горивото се разлее, изчакайте докато то се изпари, преди да стартирате двигателя.

• Ако двигателят се задави, поставете смукача на позиция OPEN/RUN, ръчната газ

на позиция FAST и развъртайте, докато двигателят стартира.

ПРИ РАБОТЕЩА МАШИНА

• Не запушвайте камерата на карбуратора, за да спрете двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРИ ТРАНСПОРТИРАНЕ НА МАШИНАТА

• Транспортирайте с ПРАЗЕН резервоар.

КОГАТО СКЛАДИРАТЕ БЕНЗИН ИЛИ ДВИГАТЕЛ С ГОРИВО В РЕЗЕРВОАРА

• Складирайте далеч от пещи, печки, водонагреватели или други електрически прибори, които имат сигнална лампа или друг запалителен източник, защото те могат да възпламенят бензиновите пари.

Ñòîï

Бавен(бавно)

Бърз(бързо)

Page 10

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пускането на двигателя създава искрене. Искренето може да възпламени намиращите се наоколо запалими газове. Това може да доведе до експлозия и пожар.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Случайно искрене може да доведе до пожар или поразяване от електрически ток. Неволно стартиране може да доведе до захващане, травматична ампутация

или до раняване.

• Ако има изтичане на природен или втечнен газ пропан в помещението, не стартирайте двигателя.

• Не използвайте горива за начално запалване под налягане, защото парите им са запалими.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бързото притегляне на пусковото въже при обратен удар придърпва ръката към двигателя по-бързо, отколкото вие можете да я отдръпнете.

Това може да причини счупени кости, фрактури, контузии и навяхвания.

• Когато стартирате двигателя, теглете бавно въжето, докато почувствате съпротивление, след което го дръпнете рязко.

• Пряко съединените към двигателя машинни елементи като ножове, перки, лебедки, зъбни колела и не само те, трябва да бъдат сигурно прикрепени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Въртящите се части могат да допрат или захванат ръце, крака, коса, облекло или принадлежности.

Може да се достигне до травматична ампутация или сериозно нараняване.

• Работете с двигателя при поставени защитни капаци.

• Дръжте ръцете и краката си далеч от въртящи се части.

• Привързвайте дългите коси и сваляйте украшенията.

• Не носете широко облекло, висящи шнурове или вещи, които могат да бъдат захванати.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигателите изпускат въглероден окис, който е отровен газ, без мирис и цвят. Вдишването на въглероден окис може да причини гадене,

припадък или смърт.

• Стартирайте и работете с двигателя навън.

• Не стартирайте и не работете с двигателя в затворено помещение,

дори и при отворени врати или прозорци.

ПРЕДИ ИЗВЪРШВАНЕ НА РЕГУЛИРОВКИ И ПОПРАВКИ

• Откачете кабела на запалителната свещ и го дръжте далеч от нея.

ПРИ ИЗПРОБВАНЕ ЗА ИСКРА

• Използвайте одобрен тип тестер за свещи.

• Не правете проверка за искра при извадена запалителна свещ.

ПРЕПОРЪКИ ЗА МАСЛОТО

ВНИМАНИЕ:

Двигателят се доставя от Briggs & Stratton без масло. Не го препълвайте.

Използвайте висококачествено масло с очистваща присадка, класифицирано "За Режим SF, SG, SH, SJ" или по-добро, като Briggs & Stratton 30 с каталожен номер 100005E. Не използвайте специални добавки с препоръчваните масла. Не смесвайте маслото с бензин.

Изберете вискозитет на маслото по таблица на SAE, която съответства на очакваната стартова температура, още преди следващата смяна на маслото.

-20 0

°F °C

-30

ВНИМАНИЕ: Двигателите с въздушно охлаждане работят при по-висока температура отколкото автомобилните двигатели. Използването на универсални масла, които не са синтетични (5 W-30, 10W-30 и други) при температури над 40° F (4° C) води до по-голяма от нормалната консумация на масло. Когато използвате универсално масло, проверявайте по-често нивото му.

* ВНИМАНИЕ: Трябва да се използва синтетично масло, когато двигателят работи

при температура под 40° F (4° C), или той ще се повреди.

** ВНИМАНИЕ: Масло SAE 30, ако се използва при температури под 50° F (10° C), двигателят

ще стартира трудно и е възможно увреждане на вътрешната стена на цилиндъра, поради недобро смазване.

Вместимостта за масло при:

• Модели 120000 / 150000 е 0.6 литра (21 унции).

• Модели 200000 / 210000 е 0.8 литра (28 унции).

• Проверявайте нивото на маслото, преди стартиране на двигателя.

• Проверявайте нивото на маслото преди всяко използване на двигателя.

• Поддържайте нивото на маслото до позиция FULL (Пълно).

-20 -10 0 10 20 30 40

Ôèã. 2 ОПЕРАЦИИ, СВЪРЗАНИ С МАСЛОТО

масло. Преди да стартирате двигателя, го напълнете с

20 40 60 80 100

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите, особено шумозаглушителя, стават изключително горещи.

При допир може да получите сериозно изгаряне. Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се запалят.

• Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се охладят, преди да ги докосвате.

• Отстранете натрупаните запалими материали около шумозаглушителя и цилиндъра.

• Монтирайте и поддържайте в работно състояние искрогасителя, преди да използвате

двигателя на залесени места, затревени площи, площи с храсти и необработени места. Щатът Калифорния изисква това (Раздел 4442 на Калифорнийския правилник за обществени ресурси). Възможно е други щати да имат подобни закони. Федералните закони се прилагат на федералната територия.

1. Нивелирайте двигателя и почистете около отвора за наливане на масло .

2. Извадете нивопоказателя Извадете повторно нивопоказателя и проверете нивото на маслото. Маслото трябва да достига

до маркировката FULL

-ÈËÈ-

3. Свалете пробката за пълнене на масло

4. Затегнете здраво нивопоказателя или пробката за наливане на масло, преди да стартирате двигателя.

, избършете го с чист плат, отново го вкарайте и затегнете.

. Ако е нужно, добавете масло внимателно. Не препълвайте.

. Маслото трябва да достига до преливния ръб .

ПРЕПОРЪКИ ЗА ГОРИВОТО

Използвайте чист, пресен бензин без олово, с минимално октаново число 85. При липса на бензин без олово, може да се използва бензин със съдържание на олово.

Бензин, който съдържа олово, не се употребява в САЩ. Някои горива, наричани наситени с кислород или смесени бензини, са тези с примеси на алкохоли или етери. Прекомерни количества от тези примеси могат да повредят горивната система или да причинят проблеми в техническите показатели. Ако се появят някакви нежелани експлоатационни симптоми, използвайте бензин с по-ниско съдържание на алкохол или етер.

Page 11

Този двигател е получил сертификат да работи с бензин. Система за борба с вредните емисии: EM (Модификации на двигателя).

Не използвайте бензин, съдържащ метанол. Не смесвайте маслото с бензин.

Доливане на гориво

Почистете около отвора за наливане на гориво, преди да свалите капачката. Напълнете резервоара приблизително до 1-1/2" (2,6 1,3 cm) под горния ръб на гърловината, за да позволите разширяване на горивото. Внимавайте да не препълвате.

ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ

Ôèã. 6

За да предотвратите случайно стартиране, отстранете кабела на свещта  и го дръжте на разстояние от нея преди обслужване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Преди зареждане с гориво, оставете двигателя да изстине 2 минути.

СТАРТИРАНЕ

ВНИМАНИЕ: Някои двигатели могат да бъдат оборудвани с аварийно устройство Oil Gard.

Устройството Oil Gard е предназначено да предупреди оператора, че двигателят е с ниско ниво на маслото. Винаги проверявайте нивото на маслото преди стартиране. Ако нивото на маслото не се поддържа както трябва, двигателят може да се повреди и гаранционното покритие ще се анулира. Ако двигателят не стартира, спира да работи и/или светлинната индикация примигва върху стоп-ключа, добавете масло (вижте точка Операции, свързани с маслото фиг. 2).

Ôèã. 3

1. Доливайте масло и гориво, както е посочено в това ръководство.

2. Поставете лоста на смукача

3. Преместете ръчната газ

4. Завъртете кранчето

5. Завъртете стоп-ключа

Забележка: Светлинният индикатор в "це-ка" стоп-ключа ако има такова, предупреждава за ниско ниво на маслото. Индикаторът ще примигва и двигателят няма да стартира или рестартира. Трябва да се добави масло. Допълнете до маркировката FULL върху нивопоказателя или до преливния ръб на пробката за наливане на масло. Не препълвайте. Все пак, аварийното устройство OIL GARD няма да спре работещ двигател, ако той вече работи с по-ниско ниво на маслото.

Ôèã. 4

Ръчен стартер

1. Хванете ръкохватката  на въжето и дърпайте бавно, докато усетите съпротивление. След това дръпнете въжето рязко, за да преодолеете сгъстяването, да предотвратите обратния удар и да стартирате двигателя.

2. Повторете, ако е необходимо, със смукач на позиция RUN и ръчна газ на позиция FAST. Когато двигателят стартира, работете на позиция FAST.

ПРЕДИ СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

 на позиция CHOKE.

 на позиция FAST.

 за спиране подаването на гориво, ако има такова, на позиция ON.

, ако има такъв, на позиция ON.

 на аварийното устройство OIL GARD,

СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

Редовното техническо поддържане подобрява техническите показатели и удължава живота на двигателя. При неблагоприятни работни условия се изисква по-честа техническа поддръжка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не удряйте маховика с чук или твърд предмет. Ако го сторите, маховикът може да се строши по време на работа.

Не застопорявайте лостовете или други части, за да повишите оборотите на двигателя.

Следвайте часовите или календарните интервали. По-често обслужване се изисква, когато се работи в неблагоприятните условия, посочени по-долу.

След първите 5 часа

 Да се сменя маслото

На всеки 8 часа или ежедневно

 Да се проверява нивото на маслото  Да се почиства около шумозаглушителя

На всеки 25 часа или всеки сезон

 Да се сменя маслото, ако се работи при голямо натоварване или висока околна температура  Обслужване на въздушния филтър и пред-филтъра *

На всеки 50 часа или всеки сезон

 Да се сменя маслото  Да се почиства и проверява искрогасителят, ако има такъв.

На всеки 100 часа или всеки сезон

 Обслужване на въздушния филтър или филтърния елемент*  Почистете/сменете запалителната свещ  Сменете маслото в зъбния редуктор, ако има такъв  Да се почиства охладителната система*

Всеки сезон

 Да се проверява междината на клапаните

* Да се почиства по-често при запрашена среда, или когато във въздуха се носят частици,

или след продължително косене на висока, суха трева.

ОБСЛУЖВАНЕ НА МАСЛОТОÔèã. 7

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Електрически стартер

1. При двигатели, оборудвани с 12-волтови стартерни системи, завъртете ключа на позиция

.

START

2. Ако е необходимо, повторете с ръчна газ на позиция FAST. Когато двигателят стартира, работете на позиция FAST.

Забележка: Ако производителят на машината е доставил акумулатор, заредете го, както препоръчва производителя, преди да се опитате да стартирате двигателя,

Забележка: Използвайте кратки стартови цикли (15 секунди/минута), за да продължите живота на стартера. Продължителното развъртане може да го повреди.

СПИРАНЕ

Ôèã. 5

1. Преместете ръчната газ на позиция IDLE или SLOW , ако има такава.

2. След това преместете стоп-лостчето на позиция OFF

3. Затворете кранчето за спиране подаването на гориво

ВНИМАНИЕ: НЕ ПРЕМЕСТВАЙТЕ лостчето на смукача на позиция CHOKE, за да спрете двигателя. Може да се получи обратен пламък или да се повреди двигателя.

Забележка: Винаги изваждайте ключа от контактното гнездо, когато оборудването не се ползва или е оставено без наблюдение.

Забележка: Когато двигателят се транспортира, затваряйте кранчето за спиране подаването на гориво, за да предотвратите изтичането му.

 или завъртете ключа на OFF .

.

Редовно проверявайте нивото на маслото. Убедете се, че точното ниво на маслото остава неизменно. Проверявайте го на всеки 8 часа

или ежедневно, преди стартиране на двигателя. Вижте начина на наливане на маслото в точка Препоръки за маслото. Не препълвайте.

Сменяване на маслото

Сменете маслото след първите 5 часа работа. Сменете го, когато двигателят е топъл. Налейте ново масло с препоръчвания вискозитет по SAE. (вижте фиг. 2)

Смяна на маслото в редуктора, ако има такъв

Свалете пробката за наливане на масло  и пробката за проверка на нивото . Източвайте маслото на всеки 100 часа работа или всеки сезон. За ново напълване наливайте масло SAE 30 през отвора за наливане, докато потече навън от контролния отвор за нивото. Сменете двете пробки. Пробката за наливане на масло има вентилационен отвор  и трябва да бъде монтирана от горната страна на капака на предавателната кутия.

Ôèã. 8

Двуелементни въздушни филтри

Сменете предфилтъра  и/или филтърния елемент , ако е много замърсен или повреден. За да почистите предфилтъра, ако има такъв, измийте го в течен почистващ препарат и вода.

Изцедете го до сухо в чист плат и грижливо го подсушете. НЕ СМАЗВАЙТЕ предфилтъра. За да поддържате филтърния елемент, почистете го чрез лекичко почукване върху равна повърхност.

НЕ го смазвайте.

ВНИМАНИЕ:

Не използвайте сгъстен въздух или разтворители за почистване. Сгъстеният въздух може да повреди филтъра; разтворителите го разтварят.

Правоъгълен двуелементен въздушен филтър

1. Разхлабете винта и наклонете капака надолу. Свалете предфилтъра (ако има такъв) и филтърния комплект от капака.

ПОДДРЪЖКА НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР

Page 12

2. След обслужване на предфилтъра и елемента, поставете предфилтъра, ако има такъв (със стрелките нагоре), върху филтърните дипли (опорният ръб на предфилтъра да бъде към дъното на диплите).

3. Поставете предфилтъра и филтърния комплект в капака.

4. Вмъкнете водещите зъбчета на капака в шлиците

5. Наклонете капака и затегнете здраво винта.

Елипсовиден двуелементен въздушен филтър

1. Свалете перчатата гайка и капака. Повдигнете въздушния филтър от шпилката.

2. След почистването, сглобете отново предфилтъра към филтърния елемент. Натиснете въздушния филтър здраво върху шпилката

3. Натиснете капака точно към основата. Затегнете здраво перчатата гайка.

Въздушен филтър с елемент от пеноматериал Oil foam

При обслужване на дунапренения елемент Изцедете го до сухо в чист плат. Накиснете го в двигателно масло. Изцедете го в чист абсорбиращ плат, за да отстраните ВСИЧКОТО ИЗЛИШНО масло.

1. Развийте винта и наклонете капака надолу. Отстранете носача от капака.

2. Почистете носача, капака и основата.

3. Монтирайте носача и пеноелемента в капака.

4. Вмъкнете водещите зъбчета на капака в шлиците на дъното на основата.

5. Наклонете капака и го затегнете здраво с винта.

Ôèã. 9

Почиствайте/сменяйте запалителната свещ на всеки 100 часа или всеки сезон, което настъпи първо. Ключ за свещта може да се намери при всеки Упълномощен сервизен представител на Briggs & Stratton.

Забележка: На някои места, местният закон изисква употребата на резисторна свещ, за да се подтискат радиосмущенията. Ако този двигател е фабрично оборудван с резисторна свещ, използвайте същия тип свещ за замяна.

Искровата междина на свещта

ТЕХНИЧЕСКО ПОДДЪРЖАНЕ НА ЗАПАЛИТЕЛНАТА СВЕЩ

 трябва да бъде 0,76 mm (0,030").

 го измийте в течен почистващ препарат и вода.

 на дъното на основата.

, за да легне в основата.

 и дунапренения елемент

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

НЕ ОПИТВАЙТЕ да стартирате двигателя при свалена запалителна свещ. Горивото може да се възпламени и да причини пожар или експлозия. Ако се налага да проверите дали има искра, използвайте само искровия тестер на Briggs & Stratton.

Ôèã. 9

Отстранявайте периодично тревите и натрупаната плява от двигателя. Почиствайте защитния капак за пръстите. Не пръскайте двигателя с вода, за да го почиствате, тъй като водата ще замърси горивото. Почиствайте с четка или сгъстен въздух от компресор.

Ако шумозаглушителя е съоръжен с екран за погасяване на искрите работа или всеки сезон за почистване и проверка. Ако е повреден, сменете го. За да осигурите плавна работа, почиствайте от остатъци лостовата система, пружините и управленията

Почиствайте охладителната система. Плявата или остатъците могат да задръстят въздушно-охладителната система, особено след продължителна работа. Свалете стартерния капак и го почистете, както е

показано

ПОЧИСТВАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

, сваляйте го на всеки 50 часа

.

.

СКЛАДИРАНЕ

Двигатели, складирани за повече от 30 дни трябва да се предпазват или изпразват от гориво, за да се предотврати образуването на смоли в горивната система или по главните части на карбуратора.

За защита на двигателя препоръчваме използването на Стабилизатор за гориво Briggs & Stratton. Забележка: Ако не се използва стабилизатор за гориво, или ако двигателят работи с бензин,

съдържащ спирт, например бензоспирт, отстранете цялото гориво от резервоара и стартирайте двигателя да работи, докато спре поради липса на гориво.

1. Да се смени маслото. Вижте точка Обслужване на маслото.

2. Извадете свещта и налейте около 15 ml (1/2 унция) двигателно масло в цилиндъра. Поставете отново свещта и развъртете бавно двигателя, за да се разпредели маслото.

3. Да се почистят плявата и остатъците от цилиндъра и от ребрата на цилиндровата глава, под защитния капак за пръстите и зад шумозаглушителя.

4. При изваждане на агрегата от складовото помещение използвайте само пресен бензин. Преди да стартирате двигателя, извършете работните проверки и проверете графика за техническата му поддръжка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Съхранявайте го на чисто и сухо място. НЕ ГО СКЛАДИРАЙТЕ близо до печка, пещ, водонагревател със сигнална лампа или някакво устройство, което може да възпроизведе искра.

СЕРВИЗНО ОБСЛУЖВАНЕ

Идете при Упълномощен сервизен представител на Briggs & Stratton. Всеки такъв държи на склад оригинални части на Briggs & Stratton и е оборудван със специализирани сервизни инструменти.

Нуждаете ли се от помощ? Идете на нашата интернет-страница или се обадете на телефон 1-800-233-3723 (За САЩ и Канада), за да чуете меню с предварително записани съобщения, предлагащи информация за поддръжка на двигателя ви.

Частичен списък на оригинални резервни части на Briggs & Stratton

×àñò Каталожен No.

Масло (20 унции) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Масло (48 унции) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Комплект за маслена помпа 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(използва стандартна електрическа бормашина за бързо изтегляне на маслото от двигателя)

Стабилизатор за гориво (1 унция, 30 ml в тубичка за еднократна употреба) 992030 (5041). . . .

Филтър за гориво 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Плосък елемент за въздушен филтър 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Предфилтър за плосък въздушен филтър 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Филтърен елемент за елипсовиден въздушен филтър (Модел 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . .

Предфилтър за елипсовиден въздушен филтър (Модел 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . .

Филтърен елемент за елипсовиден въздушен филтър (Модел 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . .

Предфилтър за елипсовиден въздушен филтър (Модел 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . .

Резисторна запалителна свещ 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Стандартна запалителна свещ 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Дълготрайна платинена запалителна свещ 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(използвана при повечето от двигателите с лежащи клапани) (OHV-двигатели)

Искров тестер 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Êëþ÷ çà ñâåù 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Използвайте нашата интернет-страница на адрес

www.briggsandstratton.com, за да намерите намиращия се

най-близо до вас представител или проверете в "Жълтите страници™".

Логото "Разхождащи се пръсти" и "Жълтите страници" са регистрирани търговски марки в различни юрисдикции.

™

РЕГУЛИРОВЪЧНИ ДАННИ

Модел 120000

Вътрешен диаметър на цилиндъра 2-11/16" (68 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ход на буталото 2-13/64" (56 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Работен обем. 12.48 cu. in. (206 cm

Модел 150000

Диаметър на цилиндъра 75 mm (2.970"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Работен ход на буталото 56 mm (2.200"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Работен обем 249 cm

Модел 200000

Вътрешен диаметър на цилиндъра 3.120" (79,23 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Работен ход на буталото 2.438" (61,67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Работен обем 18.64 cu.in. (305 cm

Модел 210000

Вътрешен диаметър на цилиндъра 3.300" (83,81 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Работен ход на буталото 2.438" (61,67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Работен обем 20.85 cu.in. (342 cm

Искрова междина на запалителната свещ 0,030" (0,76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Модели 120000 / 150000

Въздушна междина между ротора и статора 0,010  0,014" (0,25  0,36 mm). . . . . . . . . . . .

Искрова междина на запалителната свещ 0,030" (0,76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Междина на смукателен клапан 0,004  0,006" (0,10  0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Междина на изпускателен клапан 0,009  0,011" (0,23  0,28 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Модели 200000 / 210000

Въздушна междина между ротора и статора 0,008  0,012" (0,20  0,30 mm). . . . . . . . . . . .

Междина на смукателен клапан 0,004  0,006" (0,10  0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Междина на изпускателен клапан 0,004  0,006" (0,10  0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . .

**Междина на клапаните с монтирани клапанни пружини и бутало на 1/4" (6 мм) от горна мъртва точка (да се проверява, когато двигателят е студен). Вижте Наръчника за ремонт с каталожен номер 272147.

(15.22 cu. in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page 13

Разпоредба за гаранции и система за борба

с вредните емисии в атмосферата (Гаранционни права

и задължения на собствениците при повреда)

на Корпорация Briggs & Stratton (B&S), Комисията

на Калифорния по атмосферните ресурси (CARB) и

Агенцията за защита на околната среда на САЩ (EPA)

Разпоредба за гаранциите и борбата

с вредните емисии в атмосферата

в Калифорния, Съединените щати и Канада

Комисията на Калифорния по атмосферните ресурси (CARB), Агенцията за защита на околната среда на САЩ (EPA) и Корпорация B&S имат удоволствието да ви обяснят Гаранцията по системата за контрол на вредните емисии за вашия модел малък двигател за не-транспортни цели (SORE). В Калифорния, новите модели малки двигатели за не-транспортни цели за 2006 г. и след нея трябва да бъдат проектирани, произведени и оборудвани, така че да отговарят на строгите американски стандарти против образуването на смог. На други места в САЩ, новите двигатели с искрово запалване за не-транспортни цели, имащи сертификат като модел от 1997 г. и след нея, трябва да отговарят на подобни стандарти, установени подробно от Агенцията за защита на околната среда на САЩ (EPA). Корпорация B&S трябва да гарантира системата за контрол над вредните емисии на вашия двигател за периодите от време, посочени по-долу, при отсъствие на злонамерено, небрежно или некачествено техническо обслужване на вашия малък двигател за не-транспортни цели. Вашата система за контрол на вредните емисии включва части като карбуратор, въздушен филтър, запалителна система, горивопровод, шумозаглушител и каталитичен преобразовател. Освен това, могат да бъдат включени съединенията на газоотводните тръби и други възли, свързани с емисии на газове. Когато е налице гаранционно условие, B&S ще ремонтират безплатно вашия малък двигател за не-транспортни цели, включително диагностиката, резервните части и труда.

Гаранционно покритие на дефектите

в борбата с вредните емисиите, осигурявано

Малките двигатели за не-транспортни цели са гарантирани за дефекти на части, установени при контрол на емисиите за период от две години и са предмет на клаузи, посочени по-долу. Ако някоя от гаранционните части на вашия двигател е дефектна, тя ще бъде ремонтирана или заменена от B&S.

Гаранционни отговорности на собственика

Като собственик на малък двигател за не-транспортни цели, вие сте отговорен за ефективността на изискваното техническо и обслужване, описано в Инструкциите за работа техническо обслужване. B&S препоръчват да пазите доказателствата, покриващи техническото обслужване на вашия малък двигател за не-транспортни цели, но B&S не могат да отхвърлят гаранцията само поради липсата на доказателствата или поради ваш пропуск да осигурите ефективност на техническото обслужване по график. Като собственик на малък двигател за не-транспортни цели вие, все пак, трябва да имате ясна представа, че B&S могат да отхвърлят гаранционното покритие ако вашия малък двигател за не-транспортни цели или част от него са се повредили поради злоупотреба, небрежност, некачествено обслужване или непозволени изменения. Вие сте отговорен за навременното представяне на вашия малък двигател за не-транспортни цели пред Упълномощен сервизен представител на B&S при наличие на проблем. Неоспоримите гаранционни ремонти трябва да се извършат в оправдан срок от време в рамките на 30 дни. Ако имате някакви въпроси относно вашите гаранционни права и отговорности, трябва да се свържете със сервизен представител на B&S на телефон 1-414-259-5262. Гаранцията срещу вредните емисии е гаранция, покриваща дефектите. Дефектите се установяват при нормална работа на двигателя. Гаранцията не се отнася за експлоатационен емисионен тест.

îò Briggs & Stratton

Гаранционни клаузи в борбата с вредните емисии

при дефекти в двигателите на Briggs & Stratton

По-долу следват специфични клаузи относно Гаранционното покритие и борба с вредните емисии поради дефекти. То е допълнение към гаранцията за двигатели без регулиране на B&S, посочена в Инструкциите за работа и техническо обслужване.

1. Гаранционни части Покритието по тази гаранция обхваща само частите, изброени по-долу (части от системата за борба с вредните емисии) доколкото ги има в закупения двигател. a. Система за измерване на горивото

• Система за обогатяване при стартиране на студено (мек смукач)

• Карбуратор и вътрешните му части

• Горивна помпа

• Горивопровод, съединителни части

за горивопровод, скоби

• Резервоар за гориво, капачка и ограничителна верижка

• Филтър с активни въглища

b. Система за подаване на въздух

• Въздушен филтър

• Смукателен колектор

• Линия за продухване и изпускане

c. Запалителна система

• Запалителна(и) свещ(и)

• Магнетна запалителна система

d. Катализаторна система

• Катализаторен неутрализатор

• Изпускателен колектор

• Въздушно-инжекционна система

или импулсен клапан

e. Разни детайли, използвани в горните системи

• Клапани и комутационни устройства за вакуум, температура, положение, време

• Съединители и сглобки

2. Продължителност на гаранционното покритие Корпорация B&S гарантира на първоначалния собственик и всеки следващ купувач, че гаранционните части няма да имат дефекти в материала или изработката, които да водят до повреда за период от две години, от датата на доставката на двигателя на купувача на дребно.

3. Безплатни операции Ремонтът или замяната на всяка гаранционна част ще бъдат изпълнени безплатно за собственика, включително труда за диагностиката, довела до установяването, че гаранционната част е дефектна, ако диагностиката се изпълнява от Упълномощен сервизен представител на B&S. За гаранционни сервизни операции по емисиите се свържете с най-близкия Упълномощен сервизен представител на B&S както е посочено в "Жълтите страници" в рубриките "Двигатели, Бензин", "Бензинови двигатели", "Полеви косачки" или друга подобна категория.

4. Рекламации и изключения от гаранционното покритие Гаранционните рекламации ще бъдат изпълнени в съответствие с клаузите в Гаранционната полица на B&S за двигателите. Гаранционното покритие не следва да включва повреди на гаранционни части, които не са оригинални B&S части или при злоупотреба, небрежност или некачествено техническо обслужване, както е указано в Гаранционната полица за двигателите. B&S не е задължена да покрива повреди на гаранционни части, причинени от използване опционални, неоригинални или видоизменени части.

5. Техническо обслужване Всяка гаранционна част, която не е включена в графика за смяна, както се изисква от техническото обслужване, или която е включена само за редовна проверка с цел "да се поправи или замени, ако е необходимо" ще бъде гарантирана както ако се повреди в гаранционния срок. Всяка гаранционна част, която е включена в графика за смяна, както се изисква от техническото обслужване, ще бъде гарантирана само ако се повреди в периода, който включва първата и замяна по график. Всяка резервна част, която е равностойна по характеристика и дълготрайност, може да бъде използвана при изпълнение на техническото обслужване или ремонтните работи. Собственикът носи отговорност за провеждането на всички операции по поддръжката, както е посочено в Инструкциите за работа и техническо обслужване на B&S.

6. Подразбиращо се гаранционно покритие Гаранционното покритие по-долу ще обхваща повреди на всеки от елементите на двигателя, настъпили в резултат от повреда на някоя гаранционна част, още намираща се в гаранционен срок.

Търсете съответния период на стабилност

на емисиите и информация за въздушния

коефициент на табелката за емисии

върху двигателя ви.

Двигатели, които имат сертификат, че отговарят на Раздел 2 "Емисионни стандарти" на Комисията на Калифорния по атмосферните ресурси (CARB) трябва да показват на видно място информация относно "периода на стабилност на емисиите" и т.н. "въздушен коефициент". Корпорация Briggs & Stratton показва тази информация на потребителя чрез своите табелки за емисиите. Табелката за емисиите върху двигателя дава информация и за получения сертификат.

Периодът на стабилност на емисиите посочва фактическото време на работа в брой часове, за които двигателят е получил сертификат като отговарящ на изискванията за вредните емисии при качествено техническо обслужване според Инструкциите за работа и техническо обслужване. Използват се следните категории за периода на стабилност на емисиите:

Умерен:

Двигателят има сертификат, че отговаря на изискванията за стабилност на емисиите за 125 часа фактическо време на работа.

Междинен:

Двигателят има сертификат, че отговаря на изискванията за стабилност на емисиите за 250 часа фактическо време на работа.

Продължителен:

Двигателят има сертификат, че отговаря на изискванията за стабилност на емисиите за 500 часа фактическо време на работа. Например, типичната преносима косачка за трева се използва от 20 до 25 часа годишно. Следователно, периодът

на стабилност на емисиите на двигател с междинен период на стабилност би достигнал

продължителност от 10 до 12 години. Някои двигатели на Briggs & Stratton получават

сертификат, че отговарят на емисионните стандарти по Фаза 2 на Агенцията за защита на околната среда на САЩ (USEPA). За двигателите със сертификат по Фаза 2, периодът на спазване на емисиите, отбелязан върху табелката за емисиите, посочва броя работни часове, за които двигателят се счита като отговарящ на федералните ограничения за вредни емисии.

За двигатели с работен обем по-малък от 225 cm Категория C = 125 часа Категория B = 250 часа Категория A = 500 часа За двигатели с работен обем 225 cm Категория C = 250 часа Категория B = 500 часа Категория A = 1000 часа

или по-голям.

ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ

Информация за номиналната мощност

на двигателите

Пълната мощност върху отделните модели бензинови двигатели е отбелязана в съответствие със създадения от SAE (Дружество на инженерите от автомобилната промишленост и транспорта) Правилник за техническа експлоатация J1940 (Методика за определяне на номиналната мощност и въртящия момент на малки двигатели), а номиналната им мощност бе получена и коригирана в съответствие с версията на Правилника за техническа експлоатация J1995 на SAE (Редакция от 2002-05 г.). Стойностите на въртящия момент са изведени при 3060 об/мин.; стойностите на мощността − при 3600 об/мин. Действителната пълна мощност на двигателите ще бъде по-ниска и се влияе, между другото, от околната среда, в която оборудването се експлоатира и от характеристиките на всеки отделен двигател. При широкия набор от машини, върху които се поставят двигателите и при разнообразието от екологични изисквания, в които оборудването работи, бензиновият двигател няма да развие указаната от производителя пълна мощност, когато е монтиран на дадено енергийно оборудване (действителната мощност "на обекта" или ефективната мощност). Тази разлика се дължи на голям брой фактори, включително на аксесоарите към двигателя (въздушен филтър, ауспух, система за зареждане, система за охлаждане, карбуратор, горивна помпа и т. н.), на характерните ограничения за използването му, на условията в околната среда, в която двигателят работи (температура, влажност, надморска височина), на различията във всеки отделен двигател и др. Поради технологични и производствени ограничения фирмата Briggs & Stratton може да замести даден двигател с по-висока номинална мощност с двигател от тези серии.

Page 14

ГАРАНЦИОННА ПОЛИЦА НА СОБСТВЕНИКА НА ДВИГАТЕЛ BRIGGS & STRATTON

Валидна от 12/06

Корпорация Briggs & Stratton ще ремонтира или замени безплатно всяка част (всички части) на двигател, които са повредени поради дефектен

ОГРАНИЧЕНА ГАРАНЦИЯ

материал или производство или поради двете. Транспортните разходи на изпратените за ремонт или смяна части по тази гаранция се поемат от купувача. Тази гаранция е валидна за определения срок и е предмет на условията, фиксирани по-долу. За обслужване по гаранцията се обърнете към най-близкия Оторизиран сервизен представител, който може да откриете в нашия указател на адрес в Интернет www.briggsandstratton.com, или като се обадите на телефон 1-800-233-3723, или както е посочено в ‘Жълтите страници™’.

НЯМА ДРУГА СПЕЦИАЛНА ГАРАНЦИЯ. ПОДРАЗБИРАЩИТЕ СЕ ГАРАНЦИИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО ТЕЗИ ЗА ТЪРГОВСКО РАЗПРОСТРАНЕНИЕ И ГОДНОСТ ЗА СПЕЦИАЛНА ЦЕЛ, СА ОГРАНИЧЕНИ ДО ЕДНА ГОДИНА ОТ ДАТАТА НА КУПУВАНЕ ИЛИ ДО СРОКА, РАЗРЕШЕН ОТ ЗАКОНА, КАТО ВСЯКА ОТДЕЛНА ИЛИ ВСИЧКИ ПОДРАЗБИРАЩИ СЕ ГАРАНЦИИ СЕ ИЗКЛЮЧВАТ. ОТГОВОРНОСТ ЗА СЛУЧАЙНИ ИЛИ ПОСЛЕДВАЩИ ЩЕТИ СЕ ИЗКЛЮЧВА В СТЕПЕН, ПОЗВОЛЕНА ОТ ЗАКОНА. Някои щати или страни не позволяват ограничения за времетраенето на подразбиращата се гаранция, а някои щати или страни не позволяват изключването или ограничаването на случайни или последващи щети, така че е възможно горното ограничение и изключение да не важи за вас. Тази гаранция ви дава специфични законови права, а вие можете да имате и други права, които се изменят от един щат в друг, или от една страна в друга.

ГАРАНЦИОННИ СРОКОВЕ **

Търговска марка/Вид продукт За потребителско ползване За търговско ползване Vanguard 2 години 2 години Серии с удължен живот, I / C, Intek I / C, Intek Pro 2 години 1 година Двигатели, работещи с керосин 1 година 90 дни За всички други двигатели на Briggs & Stratton 2 години 90 äíè

** Двигатели, монтирани на домашен генератор за електроенергия са гарантирани само по клаузата "За потребителско ползване". Настоящата гаранция не е валидна за двигатели, монтирани на оборудване, ползвано като първична мощност, вместо централното захранване. Двигатели, използвани за състезания, за търговски цели или за отдаване под наем, не са покрити от гаранцията.

Гаранционният период започва от датата на купуване от първия потребител на дребно или от крайния потребител за промишлени нужди и продължава за периода, посочен в таблицата горе. "За ползване за собствени нужди" означава лично използване в домакинство от потребител на дребно. "За ползване за промишлени нужди" означава всички други употреби, включително търговска употреба, както и такава, формираща доход или отдаване под наем. След като веднъж двигателят е бил ползван за промишлени нужди, по-нататък той ще бъде считан като двигател за промишлени нужди за целите на тази гаранция.

НЕ Е НЕОБХОДИМА РЕГИСТРАЦИЯ НА ГАРАНЦИЯТА, ЗА ДА СЕ ПОЛУЧИ ГАРАНЦИОННО ОБСЛУЖВАНЕ ЗА ПРОДУКТИТЕ НА BRIGGS & STRAТTON. ПАЗЕТЕ ЗА ДОКАЗАТЕЛСТВО КВИТАНЦИЯТА ОТ ПОКУПКАТА. АКО НЕ ОСИГУРИТЕ ДОКАЗАТЕЛСТВО ЗА НАЧАЛНАТА ДАТА НА КУПУВАНЕ, ПРИ ПОИСКВАНЕ НА ГАРАНЦИОННО ОБСЛУЖВАНЕ, ДАТАТА НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОДУКТА ЩЕ БЪДЕ ИЗПОЛЗВАНА ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ГАРАНЦИОННИЯ ПЕРИОД.

ОТНОСНО ГАРАНЦИЯТА НА ДВИГАТЕЛЯ ВИ

Briggs & Stratton приветства гаранционния ремонт и се извинява за причиненото ви неудобство. Всеки Упълномощен сервизен представител може да осъществи гаранционните ремонти. Повечето гаранционни ремонти се провеждат рутинно, но понякога исканията за гаранционно обслужване могат да бъдат неоправдани. Например, гаранция няма да се признае, ако повредата в двигателя се дължи на неправилна употреба, на липса на редовно техническо обслужване, на неправилно транспортиране, маневриране и складиране или на некачествен монтаж. Също така, гаранцията се губи ако серийният номер на двигателя е бил изтрит или по него са правени промени. Ако купувачът не е съгласен с решението на Сервизния представител, ще се направи проучване, за да се установи дали гаранцията се признава. Изисквайте от Сервизния представител да предостави за преглед всички допълнителни факти на своя дистрибутор или на завода. Ако дистрибуторът или заводът реши, че това искане е оправдано, купувачът ще бъде напълно обезщетен за дефектните части. За да се избегне недоразумението, което може да възникне между купувача и представителя, по-долу са изброени някои от причините за повреда в двигателя, които гаранцията не покрива.

Нормално износване:

Двигателите, както всички механични устройства, се нуждаят от периодична замяна на части и обслужване, за да работят добре. Гаранцията не покрива ремонт, когато нормалното ползване е изчерпало живота на дадена част или двигател.

Некачествено техническо обслужване:

Животът на даден двигател зависи от условията, при които работи и от грижите, които получава. Някои приложения, като култиватори, помпи, и ротационни косачки, много често се използват в прашна и замърсена среда, което може да доведе до предварителното им износване.

Двигателите Briggs & Stratton са произведени по един или повече от следните патентите: проект D-247,177 (Други патенти са в очакване)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

Такова износване не се покрива от гаранцията, когато се дължи на мръсотия, прах, абразив за почистване на свещта или други абразивни материали, попаднали в двигателя поради некачествено поддържане.

Тази гаранция покрива само употребен в двигателя дефектен материал и/или изработка, а не замяната или възстановяването на машината, към която двигателят може да бъде монтиран. Гаранцията не покрива и поискани ремонти поради:

1. ПРОБЛЕМИ, ПРИЧИНЕНИ ОТ ЧАСТИ, КОИТО НЕ СА ОРИГИНАЛНИ ЧАСТИ BRIGGS & STRATTON.

2. Устройства за управление на машината или съоръжения, които пречат на стартирането на двигателя, водят до незадоволителната му работа или скъсяват живота му. (Консултирайте се с производителя на устройствата.)

3. Течащи карбуратори, задръстени горивни тръби, блокирани клапани или други повреди, причинени от употребата на замърсено или остаряло гориво. (Използвайте чист, пресен, без-оловен бензин и стабилизатор на гориво Briggs & Stratton, каталожен No. 5041.)

4. Части, които са надрани или счупени, защото двигателят е работил с недостатъчно или със замърсено масло, или с масло с неподходящ вискозитет. Аварийното устройство OIL GARD може да не спре работещия двигател. Ако нивото на маслото не се поддържа точно, двигателят може да се повреди.

5. Ремонт или регулировка на монтирани части или агрегати като съединители, предавателни механизми, дистанционни управления и др., които не са произведени от Briggs & Stratton.

6. Повреда или износване на части, причинени от нечистотия, попаднала в двигателя, поради некачествено поддържане

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

на въздушния филтър, некачествен повторен монтаж или от използване на неоригинални елементи за филтъра.

7. Части, повредени от прекомерни обороти или прегряване, причинени от треви, парчета или нечистотии, които запушват или задръстват охладителните ребра или камерата на маховика, или повреда, поради работа на двигателя в затворено пространство, без достатъчно проветряване.

8. Части на двигателя или машината, счупени от прекомерна вибрация, дължаща се на хлабав монтаж на двигателя, хлабави режещи ножове, хлабави пластини и хлабави или зле балансирани работни колела, на недобро куплиране на машината към коленчатия вал на двигателя, на свръхвисоки обороти или друга злоупотреба при работа.

9. Огънат или счупен коленчат вал вследствие на удар в твърд предмет на режещия нож на ротационната полева косачка или от прекомерно натягане на трапецовидния ремък.

10. Рутинна настройка и регулировка на двигателя.

11. Повреда на двигателя или на негов елемент, т.е. горивна камера, клапани, клапанни легла, клапанни водачи, или изгорели намотки на стартера поради използването на алтернативни горива като нафта, природен газ, бензини с променени качества и т.н.

Гаранционното обслужване се осигурява само от сервизни представители, упълномощени от Корпорация Briggs & Stratton. Вашият най-близък Упълномощен сервизен представител е посочен в "Жълтите страници™" на вашия телефонен указател под заглавие "Двигатели, Бензин" или "Бензинови двигатели", "Полеви косачки", или под някое подобно заглавие.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 15

Napomena: (Ova napomena primjenjuje se samo na motore koji se koriste u S.A.D.-u.) Odrďavanje, zamjenu ili popravak ureðaja i sustava za kontrolu emisije moďe obaviti bilo koja radionica ili osoba, a koji

DIJELOVI MOTORA

se bave popravcima malih motora. Meðutim, kako biste ostvarili popravak bez obveze plaæanja naknade pod uvjetima i odredbama izjava o jamstvu Briggs & Stratton, svaki servis ili zamjenu dijela za kontrolu emisije mora obaviti tvornica ili ovlačteni distributer.

Simboli koji su pridruďeni ovom motoru

Slika 1

Kabel svjeæice

Proèistaè zraka

Èok

Rasplinjaè

Ventil dovoda goriva

Ruèica uďeta

Stop sklopka/Ćtitnik uljaR, ako postoji

Gas

Motor Model/Vrsta/Kod XXXXXX XXXX-XX

Prigučivaè / hvataè iskre, ako postoji u opremi

Èep spremnika za gorivo

Spremnik za gorivo

Cijev za nalijevanje ulja/Mjeraè razine ulja, ako je ugraðen

Kuæičte ventilatora

Vijak za ispučtanje ulja

Èep za ulijevanje ulja

Ovdje zapičite model, tip i broj svog motora

Ovdje zapičite datum kupnje za kasnije koričtenje.

za kasnije koričtenje.

OPÆI PODACI

U drďavi California, modeli OHV motora serije 120000, koji su obuhvaæeni ovim uputama, certificirani su od strane California Air Resources Board u smislu udovoljavanja zahtjevima normi koje definiraju emisiju za 125 sati. Modeli iz serija 150000, 200000 i 210000 za 250 sati. Ovi certifikati ne daju vlasniku, kupcu ili korisniku ovoga stroja nikakva dodatna jamstva koja bi se odnosila na rad ili radni vijek ovih motora. Jamstva za motor daju se iskljuèivo u skladu sa jamstvima koja su navedena za proizvod i emisiju koja su navedena drugdje u ovim uputama.

Napomena: Snaga motora æe se smanjiti 3-1/2% za svakih 300 metara (1000 stopa) nadmorske visine i 1%

za svakih 10° F (5,6° C) iznad 77° F (25° C). Rad æe biti zadovoljavajuæi pod kutom do 15°. Pogledajte u korisnièke upute radi dopučtenih radnih granica na usponima.

PODACI O SIGURNOSTI

Ove upute sadrďe sigurnosne podatke koji vas moraju upozoriti na opasnosti

ne mora nuďno znati koji ureðaj æe se pogoniti ovim motorom, vaďno je da proèitate i shvatite ove upute te upute koje dolaze uz ureðaj koji æe ovaj motor pogoniti.

Ispučni plinovi ovog proizvoda sadrďe kemikalije poznate drďavi Kaliforniji kao izazivaèi raka, defekata kod roðenja ili drugih reproduktivnih očteæenja.

Briggs & Stratton ne odobrava i ne dopučta uporabu ovih motora na vozilima s tri kotaèa za sve terene, motociklima, zabavnio-rekracijskim go-kart vozilima, zrakoplovima ili vozilima namijenjenim uporabi u natjecateljske svrhe. Uporaba ovih motora u takvim uvjetima moďe dovesti do očteæenja stvari, ozbiljnih ozljeda (ukljuèujuæi paralizu) ili èak do pogibije.

i rizike koji su vezani uz motore i na to kako ih izbjeæi. Buduæi da Briggs & Stratton

UPOZORENJE

Vatra

Eksplozija

Povratni udarac

Udar

Vruæa povrčina

Pokretni dijelovi

Otrovne pare

Rijeè tumaèenja (OPASNOST, UPOZORENJE, ili OPREZ) koristi se zajedno sa simbolom upozorenja da bi ukazala na moguænost i potencijalnu ozbiljnost ozljede. Uz to, simbol opasnosti moďe se koristiti da bi ukazao na vrstu opasnosti.

OPASNOST ukazuje na rizik koji æe, ako se ne izbjegne, dovesti do smrti ili ozbiljne ozljede.

UPOZORENJE ukazuje na rizik koji, ako se ne izbjegne, moďe prouzroèiti smrt ili ozbiljnu ozljedu.

OPREZ ukazuje na rizik koji, ako se ne izbjegne, moďe dovesti do lakče ili teďe ozljede. OPREZ

, kada se koristi bez simbola upozorenja, oznaèava situaciju koja moďe

prouzrokovati očteæenje stroja.

Sigurnosno upozorenje

Proèitajte Korisnièki priruènik

Ukljuèeno Iskljuèeno

Ulje

Gorivo

Otvoreni èok

Puni / zatvoreni èok

Stop

Sporo

Brzo

UPOZORENJE

Benzin i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni. Poďar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.

PRILIKOM DOLIJEVANJA GORIVA

• Ugasite motor i pustite da se hladi bar 2 minute prije skidanja poklopca goriva.

• Punite spremnike goriva na otvorenom ili u dobro ventiliranom prostoru.

• Nemojte prepuniti spremnik goriva.

• Èuvajte benzin dalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih plamièaka,

vruæine i drugih izvora paljenja.

• Provjeravajte èečæe vodove goriva, spremnik, poklopac i spojeve radi napuknuæa ili curenja. Zamijenite ako je potrebno.

KOD POKRETANJA MOTORA

• Pobrinite se da svjeæica, prigučivaè, èep goriva i proèistaè zraka budu na svome mjestu.

• Nemojte pokretati motor sa skinutom svjeæicom.

• Ako se gorivo prolije, saèekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.

• Ako se motor zaguči gorivom, postavite èok u poloďaj OPEN/RUN (OTVORENO/RAD),

postavite polugu gasa u poloďaj FAST (BRZO) i pokreæite dok motor ne upali.

KOD RADA S OPREMOM

• Nemojte èokom gučiti motor da ga tako zaustavite.

KOD PRIJEVOZA OPREME

• Prijevoz vrčite s PRAZNIM spremnikom za gorivo.

KOD POHRANJIVANJA BENZINA ILI OPREME S GORIVOM U SPREMNIKU

• Pohranite daleko od peæi, kuhala, grijaèa vode ili drugih ureðaja koji imaju inicijalizacijski plamièak ili druge izvore paljenja jer oni mogu zapaliti benzinske pare.

Page 16

UPOZORENJE

Pokretanje motora uzrokuje iskrenje. Iskrenje moďe upaliti obliďnje zapaljive plinove. Moďe doæi do eksplozije i poďara.

UPOZORENJE

Nenamjerno iskrenje moďe dovesti do poďara ili strujnog udara. Nenamjerno pokretanje moďe dovesti do zapetljanja, traumatske amputacije

ili ranjavanja.

• Ako u blizini istjeèe prirodni ili LP plin, nemojte pokretati motor.

• Nemojte koristiti pokretaèke tekuæine u spreju jer su pare zapaljive.

UPOZORENJE

Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povuæi æe čaku i ruku prema motoru brďe no čto ga moďete ispustiti.

Moďe doæi do loma kostiju, fraktura, modrica ili ičèačenja.

• Kad pokreæete motor, konopac povlaèite polagano dok ne osjetite otpor, a zatim povucite brzo.

• Izravno spojene komponente opreme poput, ali ne iskljuèivo, noďeva, krilaca, remenica,

lanèanika itd. moraju biti dobro prièvrčæene.

UPOZORENJE

Dijelovi koji se vrte mogu dotaknuti ili zahvatiti ruke, noge, kosu, odjeæu ili pomagala. Moďe doæi do traumatske amputacije ili tečkog ranjavanja.

• Radite s ureðajem èiji čtitnici su na svom mjestu.

• Ruke i noge drďite dalje od dijelova koji se okreæu.

• Veďite dugaèku kosu i skinite nakit.

• NEMOJTE nositi čiroku odjeæu, slobodne vezice ili sve čto se moďe zaplesti.

UPOZORENJE

Motori ispučtaju ugljièni monoksid, bez-mirisni, bezbojni, otrovni plin. Udisanje ugljiènog monoksida moďe izazvati muèninu, nesvijest ili smrt.

• Pokrenite i pustite motor da radi na otvorenom prostoru

• Nemojte pokretati i drďati motor upaljenim u zatvorenom prostoru, èak ni ako su vrata

i prozori otvoreni.

PRIJE PODEĆAVANJA ILI POPRAVLJANJA

• Odvojite kabel svjeæice i drďite ga dalje od svjeæice.

KADA PROVJERAVATE IMA LI ISKRE

• Koristite odobreni ispitivaè svjeæica.

• NEMOJTE provjeravati iskru dok je svjeæica skinuta.

PREPORUKE U VEZI S ULJEM

OPREZ:

Motore Briggs & Stratton isporuèuje se bez Koristite visokokvalitetno, deterdďentsko ulje razvrstano "za servis SF, SG SH, SJ" ili viče kao čto je

Briggs & Stratton 30, Oznaka za narudďbu 100005E. U preporuèena ulja nemojte dodavati nikakve aditive.

Ne miječajte ulje s benzinom.

Odaberite SAE klasu viskoziteta ulja iz nače tablice koja odgovara temperaturi pri pokretanju koja se oèekuje prije sljedeæe izmjene ulja.

-20 0

°F °C

-30

OPREZ: Zraèno hlaðeni motori rade na vičoj temperaturi od automobilskih motora. Upotreba nesintetièkih multiviskozitetnih ulja (5W-30, 10W-30 itd.) na temperaturama iznad 40° F (4° C) dovest æe do potročnje ulja veæe od normalne. Kada koristite multiviskozno ulje, èečæe provjeravajte razinu ulja.

* OPREZ: Sintetièko ulje mora se koristiti kad motor radi ispod 40° F (4° C), u suprotnom æe doæi do

očteæenja motora.

** OPREZ: Ulje SAE 30, ako se koristi na temperaturama ispod 50° F (10° C), izazvat æe tečko

pokretanje motora a moguæe je i očteæenje otvora motora zbog nedovoljnog podmazivanja.

Kolièina ulja

• Modeli 120000 / 150000 je 0,6 l (21 oz).

• Modeli 200000 / 210000 je 0,8 l (28 oz).

• Provjerite razinu ulja prije pokretanja motora.

• Provjerite razinu ulja prije svake uporabe

• Razinu ulja drďite na oznaci FULL (puno).

-20 -10 0 10 20 30 40

ulja. Prije pokretanja motora nalijte ulje. Nemojte prepuniti.

20 40 60 80 100

UPOZORENJE

Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigučivaè, izuzetno se zagrijavaju.

Tečke opekline mogu nastati pri dodiru. Zapaljivi otpad poput ličæa, trave, grmlja itd. moďe se upaliti.

• Pustite da se prigučivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.

• Odstranite zapaljivu neèistoæu iz okoline prigučivaèa i cilindra.

• Instalirajte i odrďavajte u ispravnom stanju začtitu od iskrenja prije koričtenja opreme na počumljenom,

travnatom, obraslom, neobraðenom zemljičtu. Drďava Kalifornija ovo zahtijeva (Poglavlje 4442 Zakona o Javnim Resursima). Druge drďave bi mogle imati sliène zakone. Savezni zakoni primjenjuju se na saveznom teritoriju.

Slika 2

1. Postavite motor u ravni poloďaj i oèistite prostor oko otvora za nalijevanje ulja .

2. Izvadite mjeraè razine ulja provjerite razinu ulja. Ulje mora biti do oznake FULL

-ILI-

3. Skinite èep punjaèa ulja

4. Prije pokretanja motora dobro uèvrstite mjeraè razine ulja ili èep punjaèa ulja.

POSTUPAK DOLIJEVANJA ULJA

, obričite ga èistom tkaninom, umetnite natrag i zategnite. Izvadite mjeraè i

. Ako treba, polako dolijte ulje. Nemojte prepuniti.

. Ulje mora biti napunjeno do prelijevanja .

PREPORUKE U VEZI S GORIVOM

Koristite èisti, svjeďi, bezolovni benzin s najmanje 85 oktana. Ako se ne moďe nabaviti bezolovni benzin, moďe se koristiti i onaj s dodatkom olova.

U SAD ne smije se koristiti benzin sa dodacima olova. Neka goriva, znana kao benzin s dodatkom kisika ili preformulirani benzini, su benzini koji su pomiječani sa alkoholima ili eterima. Pretjerana kolièina tih dodataka moďe očtetiti sustav goriva ili izazvati potečkoæe u radu motora. Ako se u radu pojavi ikoji od neďeljenih simptoma, koristite benzin sa niďim dodatkom alkohola ili etera.

Page 17

Ovaj motor odreðen je za rad sa benzinom. Sustav nadzora emisije ispuha: EM (promjene na motoru). Ne koristite benzin koji sadrďi metanol. Ne miječajte ulje s benzinom.

Dolijevanje Goriva

Oèistite okolinu otvora za gorivo prije skidanja poklopca. Nalijte spremnik do oko 3-4 centimetra ispod vrha grla radi čirenja goriva. Pazite da ne prelijete.

UPOZORENJE

Prije nadolijevanja goriva, ostavite motor 2 minute da se ohladi.

POKRETANJE

UPOZORENJE: Neki motori opremljeni su sustavom Èuvar ulja. Èuvar ulja namijenjen je upozoravanju

rukovatelja motorom da u motoru nema dovoljno ulja. Prije pokretanja motora uvijek provjerite razinu ulja. Ako pravilno ne odrďavate razinu ulja, moďe doæi do očteæenja motora, a to poničtava jamstvo. Ako motor neæe upaliti, ako se ugasio i/ili ako trepæe lampica na stop-prekidaèu, dodajte ulje (pogledajte postupak za ulje sl. 2).

PRIJE POKRETANJA MOTORASlika 3

1. Dodajte ulje i gorivo kao čto je opisano u ovom priruèniku.

2. Regulator èoka

3. Pomaknite regulator brzine

4. Okrenite ventil za zatvaranje dovoda goriva u poloďaj

5. Kontrolu za zaustavljanje postavite

Napomena: OIL GARD lampica na stop-prekidaèu Lampica æe treptati, a motor neæe upaliti ili ponovno upaliti. Morate dodati ulje. Nalijte ulje do oznake FULL na mjeraèu razine ulja ili do prelijevanja na otvoru ulja. Nemojte prepuniti. Meðutim, sustav OIL GARD neæe zaustaviti motor koji radi ako je razina ulja niska.

Slika 4

 postavite u poloďaj CHOKE.

 u poloďaj FAST (brzo).

 ON, ako je ugraðen.

 u poloďaj ON, ako je ugraðena.

, ako je ugraðena, upozorava na nisku razinu ulja.

PALJENJE MOTORA

Navijanje pokretaèa

1. Uhvatite ruèku na uďetu  i polako povucite dok ne osjetite otpor. Zatim povucite uďe brzo da svladate kompresiju, sprijeèite povratni udarac i pokrenete motor.

2. Prema potrebi ponovite s èokom u poloďaju RUN i gasom u poloďaju FAST (BRZO). Kad motor upali, neka radi u poloďaju FAST(BRZO).

UPOZORENJE

Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni udarac) povuæi æe čaku i ruku prema motoru brďe no čto ga moďete ispustiti.

Elektropokretaè

1. Kod motora opremljenih 12 voltnim sustavom za paljenje, okrenite kljuè u poloďaj START .

2. Ponovite, ako je potrebno, s ruèicom gasa u poloďaju FAST (BRZO). Nakon pokretanja motora, radite u poloďaju FAST (BRZO).

Napomena: Ako je uz ureðaj isporuèen i akumulator, napunite ga prije pokretanja motora, prema uputi proizvoðaèa. Napomena: Koristite pokretaè čto kraæem vremenu (do 15 sekundi u jednoj minuti), jer mu time produďavate

vijek trajanja. Dugotrajna pokretanja mogu očtetiti motor pokretaèa.

ZAUSTAVLJANJE

Slika 5

1. Ruèicu gasa postavite u poloďaj IDLE ili SLOW (SPORO) , ako je ugraðena.

2. Zatim kontrolu zaustavljanja postavite u poloďaj OFF

3. Zatvorite ventil dovoda goriva

UPOZORENJE: NEMOJTE gasiti motor stavljanjem ruèice èoka u poloďaj CHOKE, jer moďe doæi do povratnih eksplozija ili očteæenja na motoru.

Napomena: Uvijek izvadite kljuè kad opremu ne koristite ili kad je ostavljate bez nadzora. Napomena: Pri transportu motora zatvorite ventil za dovod goriva radi sprjeèavanja curenja.



 ili okrenite kljuè u poloďaj OFF .

ODRĈAVANJE

Slika 6

Radi spreèavanja sluèajnog pokretanja motora, skinite kabel sa svjeæice  i drďite ga dalje od svjeæice prije servisa

Redovito odrďavanje poboljčava rad motora i produljuje njegov vijek trajanja. Èečæe servisiranje potrebno je kod uporabe u tečkim radnim uvjetima.

UPOZORENJE

Nemojte udarati po zamačnjaku èekiæem ili tvrdim predmetima. Ako se to èini, zamačnjak bi mogao puknuti tijekom rada.

Nemojte dirati spone ili druge dijelove radi poveæavanja brzine motora.

Pridrďavajte se intervala sati rada motora ili protoka vremena, čto se prvo ispuni. Kod rada u niďe navedenim nepovoljnim uvjetima potrebno je èečæe servisiranje.

Nakon prvih 5 sati rada

D Promijeniti ulje

Svakih 8 sati ili jednom dnevno

D Provjeriti razinu ulja D Oèistite oko prigučivaèa

Svakih 25 sati ili jednom u sezoni

D Promijeniti ulje ako se radi pod velikim optereæenjem ili u visokoj temperaturi okoline D Servisirajte predfiltar proèistaèa zraka *

Svakih 50 sati ili jednom u sezoni

D Promijeniti ulje D Oèistiti i pregledati hvataè iskre, ako je ugraðen

Svakih 100 sati ili jednom u sezoni

D Servisirajte uljni spuďvasti uloďak * D Oèistiti/zamijeniti svjeæicu D Zamijenite ulje u zupèastom reduktoru, ako je ugraðen. D Oèistite sustav za hlaðenje *

Jednom u sezoni

D Provjerite zazor svjeæica

* Èistite èečæe ako se radi u pračnim uvjetima, ili gdje postoji neèistoæa u zraku ili nakon duďeg kočenja

visoke, suhe trave.

Slika 7

Provjerite razinu ulja. Pazite na to da odrďavate ispravnu razinu ulja. Provjeravajte je svakih 8 sati ili svakog dana, prije paljenja motora. Pogledajte postupke o nalijevanju pod Preporuke u vezi s uljem Nemojte prepuniti.

ZAMJENA ULJA

Izmjena ulja

Promijenite ulje nakon prvih 5 sati rada. Uvijek mijenjajte ulje dok je motor topao. Ulijte novo ulje preporuèenog SAE stupnja viskoziteta. (pogledajte sliku 2)

Zamjena ulja u reduktoru, ako je ugraðen.

Skinite èep s otvora za punjenje ulja  i èep otvora za provjeru ulja . Ispustite ulje svakih 100 sati rada ili svake sezone. Za ponovo punjenje ulijte ulje SAE 30 u otvor za punjenje ulja sve dok ne poène istjecati kroz otvor za provjeru. Vratite èepove na svoja mjesta. Èep za punjenje ulja ima otvor odučka  i mora se postaviti na vrh kuæičta redukcionog mehanizma.

Slika 8

Dvodjelni proèistaèi zraka

Zamijenite predfiltar  i/ili uloďak  ako je jako prljav ili očteæen. Pred-èistaè (ako postoji) operite u tekuæem deterdďentu i vodi. Ocijedite ga u èistoj tkanini i pustite da se potpuno osuči. Pred-èistaè NEMOJTE uljiti. Uloďak oèistite tako da njime lagano lupkate po nekoj ravnoj povrčini. Uloďak NEMOJTE uljiti.

OPREZ:

Za èičæenje proèistaèa nemojte koristiti komprimirani zrak ili otopine. Komprimirani zrak moďe očtetiti proèistaè, otopine otapaju proèistaè.

Pravokutni dvodjelni proèistaè zraka

1. Otpustite vijak i nagnite poklopac nadolje. S poklopca skinite predfiltar (ako postoji) i uloďak.

2. Nakon servisiranja predfiltra i uločka, namjestite predfiltar, ako je ugraðen (strelica gore) iznad nabora uločka (jezièak predfiltara bit æe na dnu nabora).

3. Postavite sklop predfiltra i uločka na poklopac.

4. Umetnite vodilice poklopca u utore

5. Nagnite poklopac nagore i uèvrstite ga vijkom.

ODRĈAVANJE PROÈISTAÈA ZRAKA

 na dnu kuæičta.

UPOZORENJE

Page 18

Ovalni dvodjelni proèistaè zraka

1. Skinite gumb i poklopac. Podignite proèistaè s vodilice.

2. Nakon èičæenja ponovno sastavite predfiltar na uloďak. Èvrsto pritisnite proèistaè na vodilicu na postolje.

3. Poklopac pritisnite na postolje pod pravim kutom. Èvrsto pritegnite gumb.

Nauljeni spuďvasti proèistaè zraka

Pri servisiranju spuďvastog elementa , operite ga u tekuæem deterdďentu i vodi. Ocijedite ga u èistoj krpi. Umoèite ga u motorno ulje. Ocijedite ga u èistoj krpi, koja dobro upija, tako da uklonite SVE SUVIĆNO ulje.

1. Otpustite vijak i nagnite poklopac prema dolje. Skinite nosaè

2. Oèistite nosaè, poklopac i postolje.

3. Ugradite nosaè i spuďvasti element u poklopac.

4. Umetnite vodilice poklopca u utore na dnu postolja.

5. Nagnite poklopac prema gore i dobro ga pritegnite vijkom.

Slika 9

Oèistite / zamijenite svjeæicu svakih 100 sati rada ili jednom u sezoni, ovisno o tome čto prije nastupi. Odvijaè za svjeæice moďe se nabaviti kod bilo kojeg ovlačtenog Briggs & Stratton prodavaèa – servisera.

Napomena: U odreðenim podruèjima, lokalni propis zahtjeva uporabu svjeæice s otpornikom da bi se sprijeèile radio smetnje koje nastaju pri paljenju. Ako je ovaj motor bio opremljen takvom svjeæicom, koristite isti tip svjeæice prilikom zamjene.

Zazor na svjeæici  mora biti 0,76 mm ili 0,030 inèa.

ODRĈAVANJE SVJEÆICE

 i spuďvasti dio s poklopca.

 da sjedne

UPOZORENJE

NEMOJTE pokučavati pokrenuti motor dok je svjeæica izvaðena. Gorivo se moďe zapaliti te izazvati poďar ili eksploziju. Ako morate provjeriti svjeæicu, posluďite se za to samo testerom svjeæica Briggs & Stratton, kako biste provjerili da li postoji iskra.

Slika 9

Povremeno skidajte travu i smeæe koje se sakupilo na motoru. Oèistite čtitnik za prste. Ne prskajte motor vodom pri èičæenju, jer bi se mogla pomiječati s gorivom. Oèistite ga èetkicom ili komprimiranim zrakom.

Ako je prigučivaè opremljen zaslonom hvataèa iskri , skinite hvataè iskri i pregledajte ga nakon svakih 50 sati rada ili svake sezone. Ako je očteæen, zamijenite ga. Da bi osigurali rad bez problema, s poluďja regulatora, opruga i upravljanja  uklonite svu neèistoæu.

Oèistite rashladni sustav. Trava i pračina mogu zaèepiti sustav za zraèno hlaðenje motora, posebno nakon dugotrajnog rada. Skinite kuæičte ventilatora i oèistite dijelove kao čto je oznaèeno na slici Î.

MOTOR ODRĈAVAJTE ÈISTIM

SKLADIĆTENJE

Ako ďelite uskladičtiti motor na viče od 30 dana, trebalo bi ga začtititi i isprazniti spremnik èime se onemoguæava zaèepljenje u dovodu goriva ili u rasplinjaèu.

Za začtitu motora preporuèamo koričtenje stabilizatora goriva Briggs & Stratton. Napomena: Ako se ne koristi stabilizator goriva ili ako motor koristi benzin koji sadrďi alkohol, npr. gasohol,

ispraznite sve gorivo iz spremnika i pustite da motor radi dok ne ostane bez goriva.

1. Zamijenite ulje. Pogledajte Servisiranje ulja.

2. Skinite svjeæicu i nakapajte oko 15 ml (1/2 oz) motornog ulja u cilindar. Vratite svjeæicu te lagano povucite pokretaè da bi se ulje raspodijelilo.

3. Oèistite travu i smeæe s cilindra i rebara glave cilindra, ispod čtitnika za prste i iza prigučivaèa.

4. Kad vraæate ureðaj iz skladičtenja, koristite samo svjeďi benzin. Izvrčite provjere rada i pogledajte raspored odrďavanja prije paljenja motora.

UPOZORENJE

Skladičtite u èistom, suhom prostoru. NEMOJTE skladičtiti blizu kamina, peæi ili grijaèa vode s plamièkom ili bilo kakvog drugog ureðaja koji moďe proizvesti iskru.

SERVISIRANJE

Posjetite ovlačteni Briggs & Stratton prodajni servis. Svaki servis ima skladičte s Briggs & Stratton dijelovima i opremljen je posebnim alatima. Trebate pomoæ? Posjetite web-stranicu ili nazovite, 1-800-233-3723, (S.A.D. i Kanada) kako biste èuli izbor snimljenih poruka s obavijestima o odrďavanju motora.

Serijski brojevi originalnih Briggs & Stratton dijelova

Part Br. dijela

Ulje (20 oz.) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ulje (48 oz.) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pribor za uljnu pumpu 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(koristi standardnu elektriènu bučilicu za brzo uklanjanje ulja iz motora)

Stabilizator goriva (1 oz, doza od 30 ml za jednu uporabu) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtar goriva 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Umetak plosnatog proèistaèa zraka 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plosnati predfiltar filtra zraka 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovalni uloďak proèistaèa zraka (Model 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovalni predfiltar filtra zraka (Model 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovalni uloďak proèistaèa zraka (Model 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovalni predfiltar filtra zraka (Model 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Svjeæica sa otpornikom 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Standardna svjeæica 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dugovjeèna platinasta svjeæica 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(koristi se na veæini OHV motora)

Ispitivaè iskre 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kljuè za svjeæicu 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Koristite naču web-stranicu na distributera, ili provjerite "Ĉute stranice™".

Logotip "četajuæi prsti" i "Ĉute stranice" su registrirani začtitni znaci u razlièitim pravnim sustavima.

™

www.briggsandstratton.com kako biste pronačli vama najbliďeg

POJEDINOSTI O PODEĆAVANJU

(Model 120000)

Otvor cilindra 2-11/16 in. (68 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod klipa 2-13/64 in. (56 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radni volumen cilindra . 12,48 cu. in. (206 ccm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Model 150000)

Otvor cilindra 75 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod klipa 56 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radni volumen 249 ccm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Model 200000)

Otvor cilindra 3,120 in. (79,23 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod klipa 2,438 in. (61,67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radni volumen 18,64 cu. in. (305 cc). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(Model 210000)

Otvor cilindra 3,300 in. (83,81 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod klipa 2,438 in. (61,67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radni volumen . . . . . . . . . . . . . 20,85 cu. in. (342 ccm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zazor svjeæice 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modeli 120000 / 150000

Zazor rotora 0,25 – 0,36 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zazor svjeæice 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Usis 0,004 – 0,006 in. (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ispuh 0,009 – 0,011 in. (0,23 – 0,28 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modeli 200000 / 210000

Zazor rotora 0,008 – 0,012 in. (0,20 – 0,30 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Usis 0,004 – 0,006 in. (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ispuih 0,004 – 0,006 in. (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

**Zazor ventila s ugraðenim oprugama ventila i klipom na 6 mm iza gornje mrtve toèke (provjeriti dok je motor hladan). Pogledajte Priruènik za popravljanje P/N 272147.

Page 19

Jamstvena izjava Briggs & Stratton Corporation (B&S), California Air Resources Board (CARB) i Environmental

Protection Agency Sjedinjenih Drďava (U.S. EPA)

o sustavu kontrole ispučtanja (prava i obveze vlasnika

Jamstvena izjava o kvarovima kontrole ispučtanja

California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA i B&S daju sljedeæe objačnjenje jamstva o sustavu kontrole ispučtanja na vačem modelu malog terenskog motora (SORE). U Kaliforniji se male terenske motore od 2006. godine na kasnije mora osmičljavati, proizvoditi i opremati tako da zadovolje stroge drďavne standarde protiv smoga. Drugdje u Sjedinjenim Drďavama novi terenski motori s paljenjem pomoæu svjeæica koji su atestirani kao model

1997. godine i kasnije moraju zadovoljiti sliène standarde koje je postavila U.S. EPA. B&S mora jamèiti za sustav kontrole ispučtanja na vačem motoru za vrijeme navedeno dolje, pod uvjetom da nije bilo neodgovarajuæe uporabe, nemara ili nepravilnog odrďavanja vačeg malog terenskog motora. Vač sustav kontrole ispučtanja sadrďi dijelove kao čto su rasplinjaè, zraèni filtar, sustav paljenja, crijevo za dovod goriva, prigučivaè i katalitièki pretvaraè. Mogu biti ukljuèeni i konektori i drugi sklopovi vezani uz ispučtanje. Ako postoji uvjet traďen jamstvom, B&S æe popraviti vač mali terenski motor bez naknade, ukljuèujuæi dijagnozu, dijelove i rad.

Mali terenski motori imaju jamstvo koje se odnosi na kvarove dijelova kontrole ispučtanja u razdoblju od dvije godine, koje podlijeďe dolje navedenim odredbama. Ako je bilo koji od jamstvom obuhvaæenih dijelova na vačem motoru pokvaren, dio æe popraviti ili zamijeniti B&S.

U svojstvu vlasnika malog terenskog motora odgovarate za brigu o potrebnom odrďavanju navedenom u vačim uputama za rad i odrďavanje. B&S vam preporuèa da zadrďite sve raèune koji se odnose na odrďavanje vačeg malog terenskog motora, ali B&S ne moďe osporiti jamstvo samo zbog nedostatka raèuna ili zbog vačeg propusta u smislu osiguranja obavljanja svih predviðenih odrďavanja. U svojstvu vlasnika malog terenskog motora, morate, meðutim, biti svjesni èinjenice da vam B&S moďe osporiti jamstvo ako se vač mali terenski motor ili neki od njegovih dijelova pokvario zbog neodgovarajuæe uporabe, nemara, nepravilnog odrďavanja ili neodobrenih prepravaka. Odgovorni ste za stavljanje na uvid vačeg malog terenskog motora ovlačtenom B&S serviseru èim se problem pojavi. Popravke u okviru jamstva koje nije osporeno treba obaviti u razumnom vremenskom roku, koji ne bi trebao prijeæi 30 dana. Imate li kakvih pitanja u vezi s pravima koja proizlaze iz jamstva i vačim odgovornostima, obratite se predstavniku B&S servisera na broj 1-414-259-5262. Jamstvo za ispučtanje je jamstvo za kvarove. Kvarove se procjenjuje prema normalnom radu motora. Jamstvo se ne odnosi na testiranje ispučtanja pri koričtenju.

u vezi s jamstvom za kvar)

za Kaliforniju, Sjedinjene Drďave i Kanadu

Pokrivenost Briggs & Stratton jamstvom

kvarova kontrole ispučtanja

Odgovornosti vlasnika u vezi s jamstvom

Jamstvene odredbe Briggs & Stratton

za kvarove kontrole ispučtanja

U nastavku iznosimo posebne odredbe koje se odnose na obuhvaæenost jamstvom kvarova kontrole ispučtanja. One su dodatak na jamstvo B&S za neregulirane motore koje se nalazi u uputama za rad i odrďavanje.

1. Dijelovi obuhvaæeni jamstvom Pokrivenost ovim jamstvom odnosi se samo na dijelove

koji su dolje navedeni (dijelovi sustava kontrole ispučtanja), uz uvjet da su ti dijelovi postojali na kupljenom motoru.

a. Sustav mjerenja goriva

• Sustav za obogaæivanje pri hladnom pokretanju (fini èok)

• Rasplinjaè i unutarnji dijelovi

• Pumpa za gorivo

• Crijevo za dovod goriva, prikljuèci crijeva,

obujmice

• Spremnik za gorivo, èep i lanac

• Posuda s ugljenom

b. Sustav dovoda zraka

• Zraèni filtar

• Usisna grana

• Vod za proèičæavanje i dovod zraka

c. Sustav paljenja

• Svjeæica(e)

• Magnetski sustav paljenja

d. Sustav katalizatora

• Katalitièki pretvaraè

• Ispučna grana

• Sustav ubrizgavanja zraka i impulsni ventil

e. Razlièiti dijelovi gore navedenih sustava

• Vakuumski, temperaturni, poloďajni, vremenski ventili i sklopke

• Konektori i sklopovi

2. Vrijeme obuhvaæenosti jamstvom B&S jamèi prvom vlasniku i svakom kasnijem kupcu

da svi, jamstvom obuhvaæeni dijelovi nemaju grečaka u materijalu i izradi, koje bi mogle izazvati kvar dijela na koji se odnosi jamstvo tijekom dvije godine od dana kad je motor isporuèen u maloprodaju.

3. Bez naknade Popravak ili zamjena bilo kojeg dijela obuhvaæenog

jamstvom obavit æe se bez tročka za vlasnika, ukljuèujuæi dijagnozu koju se obavlja radi utvrðivanja kvara dijela obuhvaæenog jamstvom, ako dijagnozu obavlja ovlačteni B&S serviser. Za servisiranje dijelova kontrole ispučtanja pod jamstvom, obratite se najbliďem B&S serviseru navedenom u "ďutim stranicama" pod "Motori, benzinski", "Benzinski motori", "Kosilice" ili slièno.

4. Izjave i iznimke obuhvaæenosti Jamstvene izjave moraju se ispuniti u skladu s

odredbama jamstvenih pravila B&S-a. Obuhvaæenost jamstvom iskljuèuje se za kvarove dijelova obuhvaæenih jamstvom koji nisu originalni B&S dijelovi zbog neodgovarajuæe uporabe, nemara ili nepravilnog odrďavanja prikazanog u jamstvenoj politici B&S-a za motore. B&S ne odgovara za pokrivanje kvarova dijelova obuhvaæenih jamstvom koje uzrokuje uporaba dodanih, neoriginalnih ili preraðenih dijelova.

5. Odrďavanje Za svaki dio koji je obuhvaæen jamstvom i koji nije

naveden za zamjenu kao potrebno odrďavanje ili za koji je planiran samo redovni pregled do "popravak ili zamjena prema potrebi" jamèi se u odnosu na kvarove u jamstvenom roku. Kod svakog jamstvom obuhvaæenog dijela èija je zamjena planirana kao potrebno odrďavanje, jamèit æe se samo za kvarove unutar razdoblja do prve predviðene zamjene za taj dio. U odrďavanju ili zamjeni moďe se koristiti bilo koji zamjenski dio u koji je radu i trajanju jednak originalu. Vlasnik odgovara za obavljanje svih potrebnih radova na odrďavanju, kao čto je definirano u B&S uputama za rad i odrďavanje.

6. Posljedièna obuhvaæenost Navedena obuhvaæenost mora se pročiriti na kvarove

bilo kojeg dijela motora koji je prouzroèio kvar bilo kojeg dijela koji je joč pod jamstvom.

Potraďite odgovarajuæe podatke o periodu prihvatljivog ispučtanja i informacije

o indeksu zraka na naljepnici

ispučtanja vačeg motora

Na motorima koji su atestirani za usklaðenost s propisima California Air Resources Board (CARB) iz stava 2 o standardima ispučtanja mora biti ispisana obavijest o trajanju ispučtanja i indeksu zraka. Briggs & Stratton èini ovu obavijest dostupnom kupcu na načim naljepnicama o ispučtanju. Naljepnica motora o ispučtanju prikazuje podatke o atestu.

Period podnočljivog ispučtanja govori o broju sati stvarnog rada za koji je motor atestiran za usklaðenost s ispučtanjem, pod pretpostavkom da se motor uredno odrďava u skladu s uputama za rad i odrďavanje. Koriste se ove kategorije:

Umjereno:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do 125 stvarni radnih sati.

Srednje:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do 250 stvarni radnih sati.

Produďeno:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do 500 stvarni radnih sati. Primjerice, uobièajena kosilica za guranje, koristi se godičnje 20 do 25 sati. Stoga æe Period

podnočljivog ispučtanja nekog motora u rangu srednje odgovarati periodu od 10 do 12 godina uporabe.

Odreðeni Briggs & Stratton motori bit æe atestirani prema United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 normama. Za Phase 2 atestirane motore, period podnočljivoga ispučtanja, koji je naveden na naljepnici o periodu podnočljivoga ispučtanja prikazuje broj radnih sati, za koji je motor deklariran prema saveznim zahtjevima o ispučtanjima.

Za motore radnoga volumena do 225 ccm. Kategorija C = 125 sati Kategorija B = 250 sati Kategorija A = 500 sati Za motore radnoga volumena 225 ccm i viče. Kategorija C = 250 sati Kategorija B = 500 sati Kategorija A = 1000 sati

TEHNIÈKE OBAVIJESTI

Podaci o nazivnoj snazi motora.

Bruto snaga pojedinih modela benzinskih motora navedena je na ploèici u skladu sa SAE kodeksom (Society of Automotive Engineers) J1940 (Postupak odreðivanja snage i zakretnog momenta na malim motorima) i karakteristike o snazi dobivene su i ispravljene u skladu sa SAE J1995 (Revizija 2002-05). Vrijednosti zakretnog momenta dobivene su pri brzini vrtnje od 3060 o/min, a vrijednosti o snazi pri 3600 o/min. Stvarna bruto snaga motora bit æe manja i na nju utjeèu izmeðu ostaloga, radni uvjeti okoline i razlièitosti od motora do motora. Obzirom na čiroku lepezu strojeva na kojima su ugraðeni motori i na raznolikost problema s radnom okolinom koji vrijede za radne strojeve, benzinski motor neæe razviti nazivnu bruto snagu kad se bude koristio na odreðenom radnom stroju (stvarna "terenska" ili neto snaga stroja). Ova razlika nastaje zbog raznolikosti utjecajnih faktora koji ukljuèuju prikljuèke, ali ne samo njih, (zraèni filtar, ispuh, punjenje, hlaðenje, rasplinjaè, pumpa za gorivo, itd.), ogranièenja primjene, radni uvjeti okoline (temperatura, vlaďnost, nadmorska visina) i razlike od motora do motora. Zbog ogranièenja u proizvodnji i kapacitetima, Briggs & Stratton moďe izvrčiti zamjenu nekog motora viče nazivne snage motorom iz ove serije.

Page 20

JAMSTVENA POLICA VLASNIKA MOTORA BRIGGS & STRATTON

Vrijedi od 12/06

Korporacija Briggs & Stratton æe besplatno popraviti ili zamijeniti svaki dio ili dijelove motora s grečkom u materijalu ili izradi ili oboma. Tročkove prijevoza dijelova

OGRANIÈENO JAMSTVO

poslanih na popravak ili zamjenu u smislu ovog jamstva mora snositi kupac. Ovo jamstvo vrijedi unutar dolje navedenog vremenskog razdoblja i pod dolje navedenim uvjetima. Za popravak u jamstvenom roku kontaktirajte najbliďeg ovlačtenog servisera navedenog u karti za lociranje servisera na stranici www.briggsandstratton.com, ili pozivom na broj 1-800-233-3723, ili onog koji je naveden u "Ĉutim stranicama™".

NE POSTOJE DRUGA IZRIÈITA JAMSTVA. IMPLICIRANA JAMSTVA, UKLJUÈUJUÆI ONA O DOPUĆTENOSTI PRODAJE I O ODGOVARANJU ZA POSEBNU NAMJENU OGRANIÈENA SU NA RAZDOBLJE OD JEDNE GODINE NAKON KUPNJE, ILI AKO TO ZAKON DOPUĆTA, SVAKO I SVA IMPLICIRANA JAMSTVA SU ISKLJUÈENA. ODGOVORNOST ZA SLUÈAJNU ĆTETU I ĆTETU KOJA IZ TOGA PROIZLAZI ISKLJUÈENA JE UKOLIKO JE ZAKONOM DOPUĆTENO. U nekim drďavama ili zemljama nije dopučteno ogranièenje trajanja impliciranog jamstva, a u nekim drďavama ili zemljama nije dopučteno iskljuèenje ili ogranièenje sluèajne čtete ili čtete koja iz toga proizlazi, tako da se moďda gore navedena ogranièenja i iskljuèenja ne odnose na vas. Ovo jamstvo daje vam specifièna zakonska prava, a moďete imati i druga prava koja se razlikuju od drďave do drďave i od zemlje do zemlje.

UVJETI JAMSTVA **

Marka/Vrsta proizvoda Privatna uporaba Komercijalna uporaba

Vanguardt 2 godine 2 godine Serije s produďenim vijekom trajanjat, I/ CR, Intek I /CR , Intek Prot 2 godine 1 godina Motori s pogonom na kerozin 1 godina 90 dana Svi drugi motori Briggs & Stratton 2 godine 90 dana

** Motori koji se koriste za kuæne generatore imaju jamstvo rada samo za privatnu uporabu. Ovo jamstvo se ne odnosi na motore koji se koriste kao osnovni izvor napajanja na mjestu rada. Jamstvo ne vrijedi za motore koji

se koriste za natjecanja, u komercijalne svrhe ili za iznajmljivanje.

Jamstveni period poèinje danom kupovine prvog korisnika ili komercijalnog krajnjeg korisnika i traje do isteka perioda naznaèenog u gornjoj tablici. Koričten u ovoj polici, izraz "privatno koričtenje" znaèi koričtenje prvog vlasnika u vlastitom kuæanstvu. "Komercijalno koričtenje" znaèi sva ostala koričtenja, ukljuèujuæi koričtenje s komercijalnom svrhom ostvarivanja zarade ili iznajmljivanja. Od trenutka kad je motor bio jednom upotrijebljen u komercijalne svrhe, za potrebe ovog jamstva smatra ga se motorom u komercijalnom koričtenju.

NIJE POTREBNA NIKAKVA JAMSTVENA EVIDENCIJA DA BI SE DOBILO JAMSTVO ZA BRIGGS & STRATTON PROIZVODE. ÈUVAJTE VAĆ RAÈUN KOJI DOKAZUJE KUPOVINU. AKO PRILIKOM TRAĈENJA USLUGE POPRAVKA U JAMSTVENOM ROKU NE PREDOÈITE DOKAZ O DATUMU PRVE KUPOVINE, UPOTRIJEBIT ÆE SE DATUM PROIZVODNJE DA BI SE ODREDIO JAMSTVENI PERIOD.

O JAMSTVU ZA VAĆ MOTOR

Briggs & Stratton æe rado obaviti popravak u jamstvenom roku i isprièava se na neugodnostima koje ste pretrpjeli. Popravak u jamstvenom roku moďe obaviti bilo koji ovlačteni serviser. Veæina popravaka u jamstvenom roku se obavljaju rutinski, ali su ponekad zahtjevi za popravak u jamstvenom roku neosnovani. Na primjer, jamstvo ne vaďi ako je motor očteæen zbog pogrečnog rukovanja, nedostatka osnovnog odrďavanja, prijevoza, rukovanja, skladičtenja ili nepravilne montaďe. Isto tako, jamstvo ne vaďi ako je serijski broj uklonjen s motora ili ako je motor pretrpio preinake ili modifikacije. Ako se kupac ne slaďe s odlukom servisera, provest æe se ispitivanje kako bi se odredilo da li jamstvo vrijedi. Zatraďite od servisera da distributeru ili tvornici na uvid dostavi sve relevantne podatke. Ako distributer ili tvornica utvrde da je zahtjev osnovan, kupac æe biti u cijelosti obečteæen za neispravne dijelove. Radi izbjegavanja nesporazuma do kojih moďe doæi izmeðu kupca i trgovca, ovdje su navedeni razlozi neispravnosti motora koji nisu obuhvaæeni jamstvom.

Normalno tročenje:

Motori, kao i svi mehanièki ureðaji, trebaju periodièko servisiranje i zamjenu dijelova kako bi dobro radili. Garancija ne pokriva popravak kad se neki dio ili motor istroče normalnom uporabom.

Nepravilno odrďavanje:

Ĉivotni vijek motora ovisi o uvjetima u kojima radi te brizi koja mu se poklanja. Neki ureðaji koje on pokreæe kao čto su plugovi, pumpe i rotacione kosilice obièno rade u prljavim uvjetima koji mogu izazvati prerano habanje. Takvo

Briggs & Stratton motori su raðeni u skladu sa jednim ili viče sljedeæih patenata: Design D-247,177(Ostali patenti su u izradi).

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

habanje, izazvano neèistoæom, pračinom, sredstvom za èičæenje svjeæice ili drugim abrazivnim sredstvima koja dospiju u motor zbog nepravilnog odrďavanja, nije obuhvaæeno jamstvom.

Jamstvo obuhvaæa samo grečke u materijalu i/ili izradi vezane uz motor, a ne zamjenu ili naknadu za stroj na koji se motor prikljuèi. Jamstvo isto tako ne obuhvaæa ni popravke potrebne zbog:

1. PROBLEMA IZAZVANIH DIJELOVIMA KOJI NISU ORIGINALNI DIJELOVI BRIGGS & STRATTON.

2. Komandi i instalacija prikljuèene opreme koja onemoguæava pokretanje, izaziva nezadovoljavajuæi rad motora ili mu skraæuje rok trajanja. (Kontaktirajte proizvoðaèa opreme.)

3. Propučtanja rasplinjaèa, zaèepljenih vodova za gorivo, ljepljivih ventila ili drugih očteæenja izazvanih koričtenjem neèistog goriva. (Koristite èisti, svjeďi, bezolovni benzin i stabilizator goriva Briggs & Stratton, art. br. 5041.)

4. Dijelova koji su izgrebeni ili slomljeni jer je motor radio s nedovoljnom kolièinom ili s oneèičæenim uljem za podmazivanje ili s uljem za podmazivanje nepravilne. ÈUVAR ULJA ne moďe ugasiti motor. Moďe doæi do očteæenja motora ako se razina ulja ne odrďava kako treba.

5. Popravkom ili podečavanjem pridruďenih dijelova ili sklopova poput spojki, prijenosa, daljinskih upravljaèa, itd., koji nisu proizvod Briggs & Strattona.

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

6. Očteæenja ili tročenja dijelova izazvanog prodorom neèistoæe u motor zbog nepravilnog odrďavanja, ponovne montaďe proèistaèa zraka ili zbog koričtenja neoriginalnih elemenata ili uloďaka proèistaèa zraka.

7. Očteæenja dijelova zbog prebrzog rada motora ili zbog pregrijavanja prouzroèenog travom, otpadom ili neèistoæom koja je zapunila rebra za hlaðenje ili prostor zamačnjaka, ili očteæenja zbog koričtenja motora u zatvorenom prostoru bez dovoljne ventilacije.

8. Dijelova motora ili prikljuèenih strojeva polomljenih velikim vibracijama izazvanim olabavljenim nosaèem motora ili noďevima kosaèice, neizbalansiranim noďevima ili labavim ili neizbalansiranim rotorima, nepravilnim prikljuèkom opreme na radilicu motora, rada prevelikom brzinom ili drugim nepravilnim rukovanjem.

9. Savijanjem ili lomom radilice zbog udarca noďa kosilice u neki tvrdi predmet ili zbog prezategnutosti klinastih remena.

10. Rutinskim podečavanjem motora.

11. Kvarom motora ili njegovih dijelova kao čto su komora za izgaranje, ventili, sjedičta ventila, vodilice ventila ili izgorjeli namoti elektropokretaèa, a sve izazvano alternativnim gorivima poput zemnog ulja, prirodnog plina, izmijenjenih benzina, itd.

Jamstvo se moďe ostvariti samo kod servisera koje je korporacija Briggs & Stratton ovlastila za to. Vama najbliďi ovlačteni serviser nalazi se u ďutim stranicama telefonskog imenika pod natuknicama "Motori, benzinski" ili "Benzinski motori", "Kosaèice trave" ili sliènima.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 21

Poznámka: (Tato poznámka se vztahuje pouze na motory pouďívané v USA.) Údrďba, výmìna nebo oprava zaøízení pro sniďování emisí mohou být provedeny kterýmkoliv servisem nebo jednotlivcem

SOUÈÁSTI MOTORU

zabývajícím se opravou motorù pro pracovní stroje pouďívané v terénu. Avčak pro bezplatnou opravu za podmínek a ustanovení záruèní smlouvy spoleènosti Briggs & Stratton musí být jakýkoliv zásah na zaøízení pro sniďování emisí nebo oprava èi výmìna dílu provedeny autorizovaným servisem.

Symboly související s tímto motorem

Obr. 1

Kabel zapalovací svíèky

Vzduchový filtr

Sytiè

Karburátor

Pøívodní ventil paliva

RukojeĎ startovacího lanka

Stop tlaèítko/Hlídaè oleje (Oil Gard), pokud je jím motor vybaven

Plyn

Motor model/typ/ kódové oznaèení XXXXXX XXXX-XX

Tlumiè výfuku/lapaè jisker, pokud je jím motor vybaven

Plnicí hrdlo paliva

Nádrď na palivo

Plnicí otvor pro olej/mìrka (pokud je jí motor vybaven)

Víko ventilátoru

Vypoučtìcí zátka oleje

Zátka plnicího otvoru oleje

Zde si pro dalčí pouďití zapičte model motoru

Zde si pro dalčí pouďití zapičte datum nákupu.

, jeho typ a kódové oznaèení.

VĆEOBECNÉ INFORMACE

V USA jsou motory OHV série 120000 popsané v této pøíruèce certifikovány organizací California Air Resources Board na splnìní emisních limitù po 125 hodin. Motory sérií 150000, 200000 and 210000 jsou certifikovány organizací California Air Resources Board na splnìní emisních limitù po 250 hodin. Tato certifikace nedává kupujícímu, vlastníkovi nebo uďivateli tohoto motoru ďádné dalčí záruky, pokud jde o výkon nebo ďivotnost tohoto motoru. Na tento motor se vztahují výhradnì záruky na výrobek a emise, které jsou uvedeny na jiném místì této pøíruèky.

Poznámka: Výkon motoru klesá o 3,5 % na kaďdých 1 000 stop (300 metrù) nadmoøské výčky a o 1 % na

kaďdých 10° F (5.6° C) nad 77° F (25° C). Motor pracuje spolehlivì na svahu s úhlem do 15°. Dovolené mezní hodnoty bezpeèného provozu na svazích - viz pøíruèka pro obsluhu zaøízení.

BEZPEÈNOSTNÍ POKYNY

Tato pøíruèka obsahuje bezpeèností informace o nebezpeèích a rizicích, která se

Briggs & Stratton nemusí nutnì vìdìt, jaké zaøízení bude tento motor pohánìt, je dùleďité, abyste si pøeèetli a pochopili jak tyto pokyny tak i pokyny pro zaøízení, které tento motor pohání.

Výfukové plyny tohoto výrobku obsahují chemikálie, o nichď je ve státì Kalifornie známo, ďe zpùsobují rakovinu, počkození plodu èi jiné poruchy reprodukce.

Briggs & Stratton neschvaluje ani nepovoluje pouďití tìchto motorù na tøíkolových terénních vozidlech (ATV), motocyklech, zábavních/rekreaèních motokárách, letadlech nebo vozidlech urèených pro sportovní soutìďe. Takové pouďití tìchto motorù by mohlo vést ke čkodám na majetku, váďnému zranìní (vèetnì ochrnutí) nebo i ke smrtelnému úrazu.

týkají motorù, a o zpùsobech, jak se jim vyhnout. Vzhledem k tomu, ďe spoleènost

VAROVÁNÍ

Poďár

Výbuch

Zpìtný ráz

Úraz elektrickým proudem

Horký povrch

Pohyblivé èásti

Toxické výpary

Signální slovo (NEBEZPEÈÍ, VAROVÁNÍ nebo POZOR) se pouďívá spolu s varovným symbolem pro vyznaèení pravdìpodobnosti a potenciální váďnosti úrazu. Mimo to mùďe být pro oznaèení druhu nebezpeèí pouďit symbol nebezpeèí.

NEBEZPEÈÍ vyznaèuje ohroďení, které, není-li eliminováno, zpùsobí smrt nebo váďný úraz.

VAROVÁNÍ vyznaèuje ohroďení, které, není-li eliminováno, mùďe zpùsobit smrt nebo váďný úraz.

POZOR vyznaèuje ohroďení, které, není-li eliminováno, mùďe zpùsobit lehký, nebo støednì tìďký úraz.

POZOR

, pokud se pouďije bez varovného symbolu, oznaèuje situaci, v níď by mohlo dojít

k počkození motoru.

Bezpeènostní výstraha

Pøeètìte si Návod k obsluze

Zapnuto/Vypnuto

Olej

Palivo

Otevøete sytiè

Naplno otevøený/zavøený sytiè

Stop

Pomalu

Rychle

VAROVÁNÍ

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbučné. Poďár nebo výbuch mùďe zpùsobit váďné popáleniny nebo i smrt

PØI DOPLÒOVÁNÍ PALIVA

• Vypnìte motor (poloha OFF) a pøed sejmutím uzávìru nádrďe jej nechejte nejménì 2 minuty chladnout.

• Nádrď plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

• Palivovou nádrď nepøeplòujte.

• Benzín a jeho páry chraòte pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìènými plamínky, horkem a jinými

zdroji vznícení.

• Kontrolujte palivové potrubí, nádrď a uzávìr a včechny spoje na tìsnost a praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

PØI SPOUĆTÌNÍ MOTORU

• Zkontrolujte, zda jsou svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové nádrďe a vzduchový filtr na svém místì.

• Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.

• Jestliďe rozlijete palivo, poèkejte, aď se odpaøí a teprve potom spusĎte motor.

• Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè do polohy OPEN/RUN (chod) a čkrtící klapku do polohy

FAST (rychle) a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.

PØI OBSLUZE ZAØÍZENÍ

• Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.

PØI PØEPRAVÌ ZAØÍZENÍ

• Zaøízení pøepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádrďí.

PØI SKLADOVÁNÍ BENZINU NEBO ZAØÍZENÍ S PALIVEM V NÁDRĈI

• Uloďte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zaďehnout benzinové páry.

Page 22

VAROVÁNÍ

Spoučtìní motoru je doprovázené jiskøením. Jiskøení mùďe zaďehnout pøítomné hoølavé plyny. Výsledkem mùďe být poďár nebo výbuch.

VAROVÁNÍ

Neúmyslné jiskøení mùďe zpùsobit poďár nebo úraz elektrickým proudem. Neúmyslné spučtìní motoru mùďe zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny

nebo trďné rány.

• Nespoučtìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo propan-butan.

• Nepouďívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou hoølavé.

VAROVÁNÍ

Rychlé zataďení (zpìtné "kopnutí") lanka spoučtìèe pøitáhne ruku a paďi k motoru rychleji, neď je staèíte pustit.

Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo nataďení člach.

• Pøi spoučtìní motoru, táhnìte za lanko pomalu, dokud neucítíte odpor. Pak zatáhnìte prudce.

• Pøímo spøaďené souèásti zaøízení, napø. noďe, obìďná kola, øemenice, ozubená kola atd.,

musí být bezpeènì upevnìny.

VAROVÁNÍ

Otáèivé èásti se mohou dostat do styku nebo zachytit ruce, nohy, vlasy, odìv èi výstroj. Mùďe dojít k tìďkým trďným ranám aď amputacím konèetin.

• Provozujte zaøízení pouze s upevnìnými ochrannými kryty.

• Nepøibliďujte ruce a nohy k rotujícím èástem.

• Sepnìte si dlouhé vlasy a sejmìte čperky.

• Nenoste volnì vlající odìv, volnì visící stahovací tkalouny a čòùry, jeď mohou být zachyceny.

VAROVÁNÍ

Motory produkují oxid uhelnatý, coď je bezbarvý jedovatý plyn bez zápachu. Vdechování oxidu uhelnatého mùďe zpùsobit nevolnost, mdloby aď smrt.

• Spoučtìjte a provozujte motor venku.

• Nespoučtìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném prostoru, i kdyď jsou otevøená okna i dveøe.

PØED SEØIZOVÁNÍM NEBO OPRAVOU

• Odpojte kabel od svíèky a upevnìte jej daleko od svíèky.

PØI ZKOUĆENÍ SVÍÈKY

• Pouďijte schválenou zkoučeèku svíèek.

• Nezkoučejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

DOPORUÈENÉ OLEJE

POZOR:

Spoleènost Briggs & Stratton dodává motory bez potøebným mnoďstvím oleje. Olej nepøeplòujte.

Pouďívejte kvalitní oleje tøídy "Pro servis SF, SG, SH, SJ" nebo vyččí, jako napø. Briggs & Stratton 30, èís. dílu 100005E. U doporuèených olejù nepouďívejte ďádné speciální pøísady. Olej nemíchejte s benzinem.

Viskozitu oleje SAE volte z následující tabulky podle teplot pøedpokládaných pøed dalčí výmìnou oleje.

-20 0

°F °C

-30

UPOZORNÌNÍ: Vzduchem chlazené motory mají vyččí provozní teploty neď motory automobilové. Pouďití nesyntetických vícerozsahových olejù (5W-30, 10W-30, etc.) pøi teplotách nad 40° F (4° C) zvyčuje spotøebu oleje. Pøi pouďití vícerozsahových olejù je nutno èastìji kontrolovat jejich hladinu.

* UPOZORNÌNÍ: Musí být pouďit syntetický olej , kdyď je motor provozován pøi teplotì pod 40° F

(4° C), jinak by mohlo dojít k počkození motoru.

** UPOZORNÌNÍ: Jestliďe je pouďit olej SAE 30 pøi teplotì pod 10° C (50° F), bude motor hùøe

startovat a hrozí počkození stìn válce motoru kvùli nedostateènému mazání.

Olejová náplò

• Pro modely 120000 / 150000 je 0,6 l (21oz).

• Pro modely 200000 / 210000 je 0,8 l (28 oz).

• Stav oleje kontrolujte vďdy pøed spučtìním motoru.

• Hladinu oleje kontrolujte pøed kaďdým pouďitím.

• Udrďujte hladinu oleje na znaèce FULL.

-20 -10 0 10 20 30 40

20 40 60 80 100

oleje. Pøed uvedením motoru do chodu motor naplòte

VAROVÁNÍ

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout váďné popáleniny. Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, ročtí atd., mùďe vzplanout.

• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a ďebra motoru vychladnout. Nedotýkejte se tìchto dílù, dokud motor nevychladne.

• Odstraòujte hoølavé materiály, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.

• Pøed pouďitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém nekultivovaném

pozemku namontujte a udrďujte ve funkèním stavu lapaè jisker. Vyďaduje to stát Kalifornie (odst. 4442 Kalifornského zákona o veøejných zdrojích). Ostatní státy mají podobné zákony. Na federálních pozemcích platí federální zákony.

Obr. 2

1. Dejte motor do vodorovné polohy a oèistìte prostor okolo nalévacího otvoru .

2. Vytáhnìte mìrku hladinu oleje. Olej musí dosahovat po znaèku FULL

nepøeplòujte. –NEBO–

3. Vyjmìte plnící olejovou zátku

4. Pøed spučtìním motoru mìrku nebo plnící olejovou zátku pevnì utáhnìte.

POSTUP DOPLNÌNÍ OLEJE

, otøete ji èistou látkou, zasuòte zpìt a opìt utáhnìte. Mìrku vytáhnìte a pøekontrolujte

. Pøi doplòování dolévejte olej pomalu. Olej

. Olej musí být dolit aď po okraj otvoru .

DOPORUÈENÁ PALIVA

Pouďívejte èistý a èerstvý bezolovnatý benzin s oktanovým èíslem nejménì 85. Olovnatý benzin mùďete pouďít, pokud je bìďnì v prodeji a bezolovnatý není k dispozici.

V USA se nesmí pouďívat benzin obsahující olovo. Oxidovaná nebo reformulovaná paliva jsou benziny míčené s alkoholy nebo s éterem. Velká mnoďství tìchto pøísad mohou počkodit palivovou soustavu nebo zpùsobit problémy s výkonem. Pokud se objeví neďádoucí vlivy na fungování motoru, pouďijte benzin s menčím obsahem alkoholu nebo éteru.

Page 23

Schválené palivo pro tento motor je benzín. Systém kontroly výfukových spalin: EM (upravené motory). Nepouďívejte benzín obsahující metanol. Nemíchejte olej s benzínem.

Doplòování paliva

Pøed sejmutím uzávìru vyèistìte okolí plnicího hrdla. Nádrď plòte zhruba 1-1/2 palce pod horní okraj hrdla kvùli tepelné roztaďnosti paliva. Dejte pozor, abyste nádrď nepøeplnili.

VAROVÁNÍ

Pøed doplòováním paliva nechte motor 2 minuty chladnout.

SPUĆTÌNÍ MOTORU

VÝSTRAHA: Nìkteré motory jsou vybaveny systémem Oil Gard. Systém Oil Gard brání spučtìní motoru

s nízkým stavem oleje. Pøed spučtìním motoru vďdy zkontrolujte stav oleje. Pøi nedodrďení minimální hladiny oleje mùďe dojít k počkození motoru a na tuto závadu se neuplatní záruka. Pokud kontrolka bliká a motor nelze spustit, nebo se motor zastavil a nelze jej spustit, doplòte olej (viz postup doplnìní oleje, obr. 2).

PØED SPUĆTÌNÍM MOTORUObr. 3

1. Doplòte olej a palivo podle pokynù uvedených v této pøíruèce.

2. Páèku sytièe

3. Pøesuòte ovládací páku čkrticí klapky

4. Zapnìte pøívod paliva otoèením ventilu

5. Páèku zastavení motoru

Poznámka: OIL GARD má kontrolku v kolébkovém vypínaèi nízký stav oleje. Motor se nespustí, pokud kontrolka problikává. Do motoru je nutno dolít olej. Olej dolijte po znaèku FULL na zásuvné mìrce nebo po okraj otvoru zátky. Nepøeplòujte. Systém OIL GARD včak nezastaví motor pøi nedostatku oleje.

Obr. 4

 nastavte do polohy CHOKE.

 do polohy FAST.

 do polohy ON, pokud je jím motor vybaven.

 dejte do polohy ON, pokud je jí motor vybaven.

, pokud je jím motor vybaven, a upozoròuje na

SPOUĆTÌNÍ MOTORU

Navíjecí spoučtìè

1. Táhnìte pomalu za rukojeĎ spoučtìcího lanka , dokud nepocítíte odpor. Poté za lanko trhnìte, abyste pøekonali kompresi, zabránili zpìtnému rázu a spustili motor.

2. Bude-li to nutné, celý postup opakujte se sytièem v poloze RUN a čkrtící klapkou v poloze FAST. Po spučtìní motoru jej provozujte se čkrtící klapkou v poloze FAST.

VAROVÁNÍ

Rychlé zataďení (zpìtné "kopnutí") lanka spoučtìèe pøitáhne ruku a paďi k motoru rychleji, neď je staèíte pustit.

Elektrický startér

1. U motorù vybavených elektrickým spoučtìèem 12 V otoète spínacím klíèkem do polohy START .

2. Postup podle potøeby opakujte s pákou plynu v poloze FAST. Pøi rozbìhu motor provozujte s pákou čkrtící klapky v poloze FAST.

Poznámka: Jestliďe výrobce dodal spolu se zaøízením baterii, nabijte ji døíve, neď se pokusíte spustit motor podle doporuèení výrobce zaøízení.

Poznámka: Pouďívejte krátké spoučtìcí cykly (celkem ne víc neď 15 sekund bìhem jedné minuty), abyste tak prodlouďili ďivotnost spoučtìèe. Pøílič dlouhé protáèení motoru mùďe počkodit elektrický spoučtìè.

VYPNUTÍ MOTORU

Obr. 5

1. Ovládací páèku plynu dejte do polohy IDLE nebo SLOW , je-li jí motor vybaven.

2. Pak dejte páèku stop do polohy OFF

3. Zavøete pøívodní ventil paliva

POZOR: Motor NEVYPÍNEJTE pøepnutím sytièe do polohy CHOKE. Mùďe dojít k samozápalùm nebo počkození motoru.

Poznámka: Jestliďe zaøízení nepouďíváte anebo je doèasnì ponecháte bez obsluhy, vytáhnìte vďdy klíèek ze spínací skøíòky.

Poznámka: Pøi pøepravì motoru vďdy zavøete palivový kohout, abyste zabránili únikùm paliva.

 nebo otoète klíèek do polohy OFF .

.

ÚDRĈBA

Obr. 6

Abyste zabránili náhodnému spučtìní motoru, odpojte zapalovací kabel  a pøed provádìním servisních prací jej upevnìte dostateènì daleko od svíèky.

Pravidelná údrďba zlepčuje výkon a prodluďuje ďivotnost stroje. Pøi práci v obtíďných podmínkách je vyďadován èastìjčí servis.

VAROVÁNÍ

Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem. Hrozí rozpad setrvaèníku za provozu. Otáèky motoru se nesmí zvyčovat úpravami táhel a ostatních dílù.

Dodrďujte intervaly, urèené poètem provozních hodin nebo dobou, uplynulou od poslední údrďby. Platí ty, kterých je dosaďeno døíve. Jestliďe motor pracuje ve ztíďených podmínkách, musíte provádìt údrďbu èastìji – viz poznámka.

Prvních 5 pracovních hodin

 Vymìòte olej

Kaďdých 8 hodin provozu nebo dennì

 Vyèistìte okolí tlumièe výfuku  Zkontrolujte hladinu oleje

Kaďdých 25 hodin nebo bìhem kaďdé sezóny

 Pøi provozu s velkou zátìďí nebo za vysokých teplot vymìòte olej  Proveïte údrďbu pøedfiltru vzduchového filtru *

Kaďdých 50 hodin nebo bìhem kaďdé sezóny

 Vymìòte olej  Pokud je výfuk vybaven lapaèem jisker, pøekontrolujte jej a vyèistìte

Kaďdých 100 hodin nebo bìhem kaďdé sezóny

 Servis pìnového vzduchového filtru nebo vloďky*  Vyèistìte/vymìòte zapalovací svíèku  Výmìna oleje v redukèním pøevodu, pokud jím je stroj vybaven  Vyèistìte chladící soustavu*

Kaďdou sezónu

 Pøekontrolujte vùli ventilù

* Pøi provozu v pračném prostøedí, pøi usazování hoølavých odøezkù a pøi dlouhodobém seèení vysoké

a suché trávy provádìjte èičtìní èastìji.

Obr. 7

Výčku hladiny oleje v motoru kontrolujte pravidelnì. Zajistìte, aby byla v motoru udrďována správná hladina oleje. Kontrolujte ji kaďdých 8 hodin nebo dennì pøed spučtìním motoru. Viz postup doplòování oleje v Doporuèení ohlednì oleje Olej nepøeplòujte.

VÝMÌNA OLEJE

Výmìna oleje

Olej vymìòte po prvních 5 hodinách provozu. Olej mìòte dokud je motor ječtì teplý. Pouďijte nový olej doporuèené viskozitní tøídy SAE (viz obr. 2)

Výmìna oleje v redukèním pøevodu, pokud je jím motor vybaven

Vyjmìte plnící olejovou zátku  a kontrolní olejovou zátku . Olej mìòte kaďdých 100 hodin provozu nebo nejménì jednou za rok. Nový olej SAE 30 nalijte do plnícího otvoru, dokud nezaène vytékat z kontrolního otvoru. VraĎte na místo obì zátky. Plnící zátka má odvzdučòovací ventil  a musí být začroubována do vrchní strany krytu pøevodu.

Obr. 8

Dvojité vzduchové filtry

Pøi silném zneèičtìní nebo počkození vymìòte pøedfiltr  nebo filtraèní vloďku . Servis pøedfiltru, pokud je jím motor vybaven, se provedete tak, ďe pøedfiltr propláchnete v tekutém èisticím prostøedku a promyjete vodou. Pøed pouďitím jej vyďdímejte v èistém hadru a nechte dobøe vyschnout. Pøedfiltr NENAPOUĆTÌJTE olejem. Filtraèní vloďku vyèistìte jemným poklepáváním na plochý povrch. Vloďku NENAPOUĆTÌJTE olejem.

POZOR:

Nepouďívejte k èičtìní stlaèený vzduch nebo rozpoučtìdla. Stlaèený vzduch mùďe filtr počkodit, rozpoučtìdla jej rozpustí.

Obdélníkový dvojitý vzduchový filtr

1. Povolte črouby a vyklopte kryt dolù. Vyjmìte pøedfiltr (pokud je jím motor vybaven) a sestavu filtraèní vloďky z krytu.

2. Po provedení servisu pøedfiltru a vloďky, uloďte pøedfiltr, pokud je jím motor vybaven (čipkami smìrem nahoru) pøes záhyby vloďky čipkami naznaèeným smìrem (okraj pøedfiltru bude u spodního konce záhybù).

3. Nasaïte celek pøedfiltru a vloďky do krytu.

4. Jazýèky na krytu zasuòte do čtìrbin

ÚDRĈBA VZDUCHOVÉHO FILTRU

 ve spodku základny.

VAROVÁNÍ

Page 24

5. Kryt vyklopte vzhùru a čroubem jej bezpeènì pøitáhnìte ke spodku èistièe.

Dvojitý oválný vzduchový filtr

1. Demontujte koleèko a víko. Zvednìte vzduchový filtr z kolíku.

2. Po èistìní znovu namontujte pøedfiltr na vloďku filtru. Vzduchový filtr zatlaète na kolík aby se usadil ve spodku filtru.

3. Víko rovnomìrnì zatlaète na spodek filtru. Dobøe dotáhnìte koleèko.

Vzduchový filtr Oil foam

Pìnovou vloďku NapusĎte jej motorovým olejem. PØEBYTEÈNÝ olej vymaèkejte do èisté, nasákavé látky.

1. Povolte čroub a sklopte víko. Demontujte z víka konzolu

2. Oèistìte konzolu, víko a spodek èistièe.

3. Nasaïte konzolu a pìnovou vloďku zpìt do víka.

4. Jazýèky na krytu zasuòte do čtìrbin ve spodku èistièe.

5. Sklopte kryt nahoru a pevnì dotáhnìte čroubem

Obr. 9

Zapalovací svíèku èistìte/vymìòujte kaďdých 100 hodin nebo kaďdou sezónu (podle toho, co nastane døíve). Klíè na svíèky obdrďíte v kaďdém servisu Briggs & Stratton.

Poznámka: V nìkterých oblastech vyďadují místní pøedpisy pouďití odručené zapalovací svíèky. Jestliďe byl tento motor pùvodnì vybaven odručenou svíèkou, pouďívejte k výmìnì svíèek stejného typu.

Mezera elektrod svíèky

 vymyjte tekutým saponátem a vodou. Vyďdímejte jej do sucha do èistého hadøíku.

 a pìnovou vloďku.

ÚDRĈBA SVÍÈEK

 se musí rovnat 0,76 mm (0,030 palce).

,

VAROVÁNÍ

NEPOKOUĆEJTE se spustit motor s vyjmutou zapalovací svíèkou. Palivo se mùďe vznítit a zpùsobit poďár nebo výbuch. Ke kontrole jiskry pouďívejte pouze zkoučeèku jiskry Briggs & Stratton Spark Tester.

Obr. 9

Periodicky odstraòujte trávu a odøezky ulpívající na motoru. Èistìte chrániè prstù. Neèistìte motor ostøikováním vodou, voda se mùďe dostat do paliva. Èistìte kartáèem nebo stlaèeným vzduchem.

Pokud je tlumiè výfuku vybaven lapaèem jisker 50 hodin nebo kaďdou sezónu. Pokud bude počkozeno, vymìòte je.

Abyste zajistili hladký provoz stroje, udrďujte systém táhel regulátoru, pruďiny i ovládací prvky Èistìte chladící soustavu. Zvláčtì po dlouhodobém provozu mohou tráva a dalčí zbytky ucpat chladící soustavu motoru. Pøed èičtìním oznaèených ploch

JAK UDRĈET MOTOR V ÈISTOTÌ

, vyjmìte jeho sítko, vyèistìte je a pøekontrolujte kaďdých

 èisté.

 sejmìte víko ventilátoru.

SKLADOVÁNÍ

Motory ukládané na více neď 30 dnù je tøeba chránit pøísadou do paliva nebo z nich palivo vypustit. Tím zabráníte vytváøení pryskyøièných úsad v palivovém systému, pøípadnì v hlavních èástech karburátoru.

K ochranì motoru doporuèujeme pouďívat stabilizátor paliva Briggs & Stratton. Poznámka: Pokud se nepouďívá stabilizátor, nebo se v motoru spaluje benzin s obsahem alkoholu, vypusĎte z

nádrďe večkeré palivo, a nechejte motor bìďet, dokud se nezastaví.

1. Vymìòte olej. Viz Výmìna oleje.

2. Vyčroubujte svíèku a nalijte do válce asi 15 ml (1/2 oz) motorového oleje. Začroubujte svíèku a pomalu protoète motor, aby se olej rozprostøel po ploče válce.

3. Odstraòte trávu a neèistoty z ďeber válce a hlavy, pod palcem svíèky a zpoza tlumièe výfuku.

4. Pøi uvádìní stroje do provozu po odstávce pouďijte výhradnì èerstvý benzin. Pøed spučtìním motoru proveïte provozní kontroly, viz plán údrďby.

VAROVÁNÍ

Uloďte motor na èistém a suchém místì. Motor NIKDY neukládejte v blízkosti kamen, pecí, ohøívaèù vody s vìèným plaménkem, pøípadnì jakýchkoliv jiných zaøízení, která mohou zpùsobit jiskøení.

SERVIS

ObraĎte se na kterékoliv autorizované servisní støedisko spoleènosti Briggs & Stratton. Kaďdé z nich má na skladì originální díly Briggs & Stratton a je vybaveno speciálním servisním náøadím.

Potøebujete pomoc? Podívejte se na webové stránky nebo volejte 2 57013116-18.

Èásteèný seznam originálních dílù Briggs & Stratton

Díl Díl è.

Olej 0,6 l (20 uncí) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olej 1,4 l (48 uncí) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sada olejového èerpadla 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(nasadí se na bìďnou elektrickou vrtaèku a rychle vyèerpá olej z motoru)

Stabilizátor paliva (1 unce, 30 ml plastový váèek na jedno pouďití) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . . .

Palivový filtr 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plochá vloďka èistièe vzduchu 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pøedfiltr plochého vzduchového filtru 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vloďka oválného vzduchového filtru (Model 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pøedfiltr oválného vzduchového filtru (Model 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vloďka oválného vzduchového filtru (Model 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pøedfiltr oválného vzduchového filtru (Model 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zapalovací svíèka s rezistorem 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zapalovací svíèka standartní 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Platinová zapalovací svíèka s dlouhou ďivotností 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(pouďívá se na vìtčinì OHV motorù)

Zkoučeèka zapalování 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klíè na zapalovací svíèku 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pro vyhledání nejbliďčího prodejce pouďijte nače webové stránky

www.briggsandstratton.com nebo se podívejte do "Zlatých stránek™".

Logo "Kráèející prsty" a "Zlaté stránky" jsou ochranné známky, registrované v øadì státù.

™

SPECIFIKACE SEØÍZENÍ

Model 120000

Vrtání 68 mm (2-11/16 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdvih 56 mm (2-13/64 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdvihový objem. 206 ccm (12,48 kubického palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Model 150000

Vrtání 75 mm (2,970 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdvih 56 mm (2,200 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdvihový objem 249 ccm (15,22 kubického palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Model 200000

Vrtání 79,23 mm (3,120 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdvih 61,67 mm (2,438 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdvihový objem 305 ccm (18,64 kubického palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Model 210000

Vrtání 83,81 mm (3,300 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdvih 61,67 mm (2,438 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zdvihový objem . . . . . . . . . . . . . 342 ccm (20,85 kubického palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,76mm (0,030 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modely 120000 / 150000

Vzduchová mezera zapalovací cívky 0,25 – 0,36 mm (0,010 – 0,014 palce). . . . . . . . . . . . . . . . .

Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,76mm (0,030 palce). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sací 0,10 – 0,15 mm (0,004 – 0,006 palce)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Výfukový 0,23 – 0,28 mm (0,009 – 0,011 palce)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modely 200000 / 210000

Vzduchová mezera zapalovací cívky 0,20 – 0,30 mm (0,008 – 0,012 palce). . . . . . . . . . . . . . . . .

Sací 0,10 – 0,15 mm (0,004 – 0,006 palce)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Výfukový 0,10 – 0,15 mm (0,004 – 0,006 palce)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vùle ventilù po montáďi ventilových pruďin a natoèení pístu 6 mm (1/4 palce) za horní úvraĎ (kontrola pøi studeném motoru). Viz Návod k opravám, è. dílu 273729.

Page 25

Prohláčení o záruce firmy Briggs & Stratton Corporation

(B&S), organizace California Air Resources Board (CARB)

a United States Environmental Protection Agency (americká

EPA) na splnìní limitù emisí (práva vlastníka motoru

vyplývající ze záruky a odpovìdnosti vlastníka motoru)

Prohláčení o záruce na splnìní emisních limitù

Organizace California Air Resources Board (CARB), americká EPA a firma B&S s potìčením pøináčejí vysvìtlení systému záruk na splnìní emisních limitù na malé motory pro pracovní stroje pouďívané v terénu (SORE), zakoupené od roku 2006. V Kalifornii musí být nové malé motory pro pracovní stroje pouďívané v terénu navrďeny, vyrobeny a vybaveny doplòky tak, aby vyhovovaly pøísným státním opatøením pro potlaèení smogu. V jiných státech USA musí nové malé motory se zapalovací svíèkou pro pracovní stroje pouďívané v terénu, certifikované pro modelový rok 1997 a novìjčí vyhovovat podobným opatøením stanoveným americkou organizací EPA. Firma B&S musí ruèit za splnìní emisních limitù motorù po stanovenou dobu, za pøedpokladu, ďe motor není nesprávnì pouďíván, zanedbáván nebo nesprávnì udrďován. Souèástí systému omezení emisí je napøíklad karburátor, vzduchový filtr, systém zapalování, palivové potrubí, tlumiè výfuku a katalyzátor. Mùďe jít i o spojky a dalčí pøíslučenství související s emisemi. Pokud se objeví stav odporující výče uvedeným pøedpisùm, firma B&S váč malý motor opraví, a to zdarma, vèetnì nákladù na diagnostiku, díly a práci.

Záruka na splnìní emisních pøedpisù malými motory pro pracovní stroje pouďívané v terénu poskytovaná firmou B&S platí po dobu dvou let, za výče uvedených podmínek. V pøípadì závady dílu pokrytého touto zárukou firma B&S tento díl bezplatnì opraví nebo vymìní.

Jako vlastník malého motoru pro pracovní stroje pouďívané v terénu odpovídáte za provádìní údrďby popsané v návodu k provozu a údrďbì. Firma B&S doporuèuje, abyste si uloďili úètenky prokazující provádìní údrďby, ale nemùďe odmítnou provést opravu v rámci záruky jen na základì nepøedloďení úètenek nebo toho, ďe jste neprovedli včechnu popsanou údrďbu. Jako vlastník malého motoru pro pracovní stroje pouďívané v terénu byste ale mìli vìdìt, ďe firma B&S mùďe odmítnout záruèní opravu, pokud motor nebo jeho èást selhaly v dùsledku nesprávného pouďívání, zanedbání, nesprávné údrďby nebo neschválených úprav. Odpovídáte za pøedání motoru autorizovanému servisu B&S okamďitì po zjičtìní problému. Nezpochybnìné pøípady uplatnìní záruky budou opraveny v rozumném termínu, nejdéle do 30 dnù. S pøípadnými dotazy ohlednì vačich práv vyplývající ze záruky a vačich odpovìdností se obraĎte na zástupce servisu B&S na èísle 257 013 117. Záruka na splnìní emisních limitù je zárukou odpovìdnosti za vady. Vady jsou posuzovány srovnáním s normálním výkonem motoru. Záruka se netýká testu emisí provádìného pøi montáďi a pouďívání motoru na pohánìném zaøízení.

pro Kalifornii, USA a Kanadu

Záruka firmy Briggs & Stratton

na splnìní emisních limitù

Odpovìdnost vlastníka motoru v rámci záruky

Ustanovení o záruce na splnìní emisních

limitù poskytované firmou Briggs & Stratton

Následují konkrétní ustanovení záruky na splnìní emisních limitù. Jedná se o rozčíøení záruky poskytované firmou B&S na neøízené motory, která je uvedena v návodu k provozu a údrďbì.

1. Díly, na které je poskytována záruka Záruka se vztahuje jen na níďe uvedené díly (díly

systému omezujícího emise) v rozsahu, ve kterém byly tyto díly pøítomny na zakoupeném motoru.

a. Systémy dávkování paliva

• Systém obohacení smìsi pøi startování

• Karburátor a včechny jeho vnitøní díly

• Palivové èerpadlo

• Palivové potrubí, spojky palivového potrubí,

spony

• Palivová nádrď, víèko a øetízek

• Karbonová nádrď

b. Vzduchová sací soustava

• Vzduchový filtr

• Sací potrubí

• Vytlaèovací a ventilaèní potrubí

c. Zapalovací soustava

• Zapalovací svíèky

• Magnetový zapalovací systém

d. Systém katalyzátoru

• Katalyzátor

• Výfukové potrubí

• Systém vstøikování vzduchu nebo pulsní ventil

e. Pøíslučenství výče uvedených systémù

• Ventily a spínaèe reagující na podtlak, teplotu, polohu a èasování

• Konektory a sestavy

2. Délka záruky Firma B&S zaruèuje prvnímu a kaďdému dalčímu

kupujícímu, ďe díly pokryté zárukou nebudou vykazovat vady materiálu nebo zpracování, které by vedly k jejich selhání po dobu dvou let od pøedání motoru maloobchodnímu zákazníkovi.

3. Zdarma Oprava nebo výmìna libovolného dílu krytého

zárukou bude provedena zdarma, vèetnì nákladù na diagnostiku a práci potøebné k urèení, ďe dočlo k vadì dílu krytého zárukou, v pøípadì, ďe je diagnostická práce provedena autorizovaným servisem B&S. Servis emisí viz nejbliďčí autorizovaný servis B&S uvedený ve "Zlatých stránkách" pod heslem "Motory, benzínové", "Benzínové motory", "Sekaèky na trávu" nebo podobnì.

4. Vylouèení záruky Uplatnìní záruky se musí provést v souladu s

podmínkami záruky poskytované firmou B&S na motory. Ze záruky jsou vylouèeny vady dílù krytých zárukou, pokud se nejedná o originální díly B&S nebo pokud dočlo k nesprávnému pouďití, zanedbání nebo nebyla provádìna správná údrďba v souladu s podmínkami záruky poskytované firmou B&S na motory. Firma B&S neruèí za závady dílù krytých zárukou, zpùsobené pouďitím doplòkù, neoriginálních nebo upravených dílù.

5. Údrďba Včechny díly kryté zárukou, kromì dílù, které jsou

vymìòovány v rámci pravidelné údrďby, nebo u nichď je údaj "provádìt kontrolu a dle potøeby opravit nebo vymìnit", jsou kryty po celou záruèní dobu. Včechny díly kryté zárukou, které jsou vymìòovány v rámci pravidelné údrďby, jsou kryty zárukou na vady jen po dobu do první plánované výmìny pøíslučného dílu. Pøi opravách nebo údrďbì mùďe být pouďit libovolný díl, který výkonem a trvanlivostí odpovídá pùvodnímu dílu. Vlastník motoru odpovídá za provádìní včech operací údrďby popsaných v návodu k obsluze a údrďbì vydaném firmou B&S.

6. Následné pokrytí Zde popsané pokrytí se rozčiøuje i na pøípadnou

závadu libovolné souèásti motoru zpùsobenou závadou dílu, který je kryt zárukou a ječtì je v záruce.

Na motorech hledejte emisní čtítek

s informacemi o dobì platnosti certifikátu

a indexu kvality ovzdučí

Motory, které mají certifikaci, ďe vyhovují poďadavkùm na omezení emisí Tier 2 organizace California Air Resources Board (CARB) Emission Standards, musí mít čtítek s uvedením doby platnosti certifikátu a indexu kvality ovzdučí. Firma Briggs & Stratton tyto informace pøedává spotøebiteli na emisních čtítcích. Ćtítek na motoru uvádí informace o certifikaci.

Doba platnosti certifikátu je poèet skuteèných provozních hodin, po které je zaruèeno dodrďení emisních limitù, za pøedpokladu správného provádìní údrďby v souladu s Návodem k pouďívání a údrďbì. Pouďívají se následující kategorie:

Krátká:

Certifikát shody s emisními limity platí po dobu 125 skuteèných provozních hodin motoru.

Støední:

Certifikát shody s emisními limity platí po dobu 250 skuteèných provozních hodin motoru.

Prodlouďená:

Certifikát shody s emisními limity platí po dobu 500 skuteèných provozních hodin motoru. Napø. typická sekaèka na trávu s ruèním vedením je pouďívána 20 aď 25 hodin roènì. Tudíď je doba platnosti certifikátu pro motor spadající do støední kategorie 10 aď 12 let.

Nìkteré motory Briggs & Stratton budou certifikovány na shodu s emisními pøedpisy Phase 2 Úøadu Spojených státù pro pchranu ďivotního prostøedí (United States Environmental Protection Agency (USEPA)). Motory s certifikací Phase 2 uvádìjí na emisním čtítku dobu platnosti certifikátu jako poèet provozních hodin, bìhem nichď motor prokazatelnì splòuje federální emisní poďadavky.

U motorù se zdvihovým objemem do 225 ccm. Kategorie C = 125 hodin Kategorie B = 250 hodin Kategorie A = 500 hodin U motorù se zdvihovým objemem 225 ccm a vìtčím Kategorie C = 250 hodin Kategorie B = 500 hodin Kategorie A = 1000 hodin

TECHNICKÉ ÚDAJE

Informace o jmenovitém výkonu motoru

Hrubý výkon jednotlivých modelù benzínových motorù je uvádìn v souladu s normou J1940 pro postup pøi stanovování výkonu a krouticího momentu u malých motorù (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) vydané asociací SAE (Society of Automotive Engineers) a výkon byl získán a pøepoèten v souladu s normou SAE J1995 (revize 2002-05). Hodnoty krouticího momentu byly získány pøi 3060 RPM (ot./min.) a hodnoty výkonu v koních byly získány pøi 3600 RPM (ot./min.). Skuteèný hrubý výkon motoru bude niďčí, coď je ovlivnìno mimo jiné provozními podmínkami prostøedí a rozdíly mezi jednotlivými vyrobenými kusy motorù. Z dùvodu čiroké čkály produktù, do nichď se nače motory umísĎují a rùzných vnìjčích faktorù vztahujících se k provozu zaøízení, nemusí benzínový motor pøi pouďití v konkrétním druhu zaøízení dosahovat hrubého výkonu (skuteèného výkonu na místì instalace" nebo èistého výkonu). Tento rozdíl je zpùsoben mnoha faktory, mezi nìď patøí pouďité pøíslučenství (jako je napøíklad vzduchový filtr, výfuk, plnìní, chlazení, karburátor, palivové èerpadlo atd.), omezení vyuďití, provozní podmínky prostøedí (teplota, vlhkost, nadmoøská výčka) a rozdíly mezi jednotlivými vyrobenými kusy motoru. V dùsledku výrobních a kapacitních omezení mùďe spoleènost Briggs & Stratton nahradit motor této série motorem o vyččím výkonu.

Page 26

ZÁRUKA POSKYTOVANÁ MAJITELÙM MOTORÙ BRIGGS & STRATTON

Platí od 12/06

Spoleènost Briggs & Stratton bezplatnì opraví nebo vymìní včechny díly motoru, jejichď materiál èi provedení nebo obojí jsou vadné. Náklady na pøepravu dílù

OMEZENÁ ZÁRUKA

pøedaných k opravì nebo výmìnì na základì této záruky ponese zákazník. Tato záruka je platná pro èasová období a podléhá níďe uvedeným podmínkám. Záruèní opravy si objednejte u nejbliďčího autorizovaného servisu, který naleznete na mapì vyhledavaèe autorizovaných servisù na www.briggsandstratton.com nebo jej zjistíte, zavoláte-li 2 57013116-18, nebo jej naleznete ve Zlatých stránkách™".

NEEXISTUJE ĈÁDNÁ DALĆÍ VÝSLOVNÁ ZÁRUKA. PØEDPOKLÁDANÉ ZÁRUKY, VÈETNÌ NAPØ. ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO KONKRÉTNÍ ÚÈEL, JSOU OMEZENY NA DOBU JEDNOHO ROKU OD ZAKOUPENÍ, NEBO NA JINOU DOBU POVOLENOU ZÁKONEM, A VĆECHNY PØEDPOKLÁDANÉ ZÁRUKY JSOU VYLOUÈENY. ODPOVÌDNOST ZA NÁHODNÉ NEBO NÁSLEDNÉ ĆKODY JE VYLOUÈENA V MAXIMÁLNÍM ROZSAHU POVOLENÉM ZÁKONEM. Nìkteré státy nebo zemì nedovolují omezení délky pøedpokládané záruky a nìkteré státy nebo zemì nedovolují vylouèení nebo omezení náhodných nebo následných čkod, takďe se vás výče uvedená vylouèení a omezení nemusí týkat. Tato záruka vám dává specifická práva, a mùďete mít i jiná práva, která se ličí v jednotlivých státech a zemích.

ZÁRUÈNÍ PODMÍNKY **

Znaèka/typ produktu Spotøebitelské pouďití Komerèní pouďití

Vanguard 2 roky 2 roky Extended Life Series, I / C, Intek I / C, Intek Pro 2 roky 1 rok Motory pohánìné kerosinem 1 rok 90 dní Včechny ostatní motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní

** Na motory pouďívané v domácích záloďních generátorech se vztahuje záruka pouze pro spotøebitelské pouďívání. Tato záruka neplatí pro motory pouďívané v zaøízeních slouďících k napájení elektrorozvodné sítì. Na

motory, pouďívané pøi sportovních závodech nebo na komerèních èi nájemních dráhách, se ďádná záruka neposkytuje.

Záruèní lhùta zaèíná v den zakoupení prvním maloobchodním spotøebitelem nebo komerèním koncovým uďivatelem a trvá po dobu, uvedenou v horní tabulce."Spotøebitelským pouďíváním" se rozumí osobní pouďívání maloobchodním spotøebitelem v jeho domácnosti. "Komerèním pouďitím" se rozumí včechny ostatní druhy pouďití, vèetnì pouďití komerèního, výdìleèného a v pùjèovnách. Jakmile byl jednou motor pouďit pro komerèní úèely, musí být pro úèely této záruky nadále povaďován za motor pro komerèní pouďití.

K OBDRĈENÍ ZÁRUKY NA VÝROBKY BRIGGS & STRATTON NENÍ NUTNÁ REGISTRACE ZÁRUKY. PODRĈTE SI ÚÈTENKU JAKO DÙKAZ O ZAKOUPENÍ. JESTLIĈE PØI ĈÁDOSTI O ZÁRUÈNÍ SERVIS NEPØEDLOĈÍTE DÙKAZ O DNI PRVNÍHO ZAKOUPENÍ, PRO URÈENÍ ZÁRUÈNÍ LHÙTY BUDE POUĈITO DATUM VÝROBY VÝROBKU.

O ZÁRUCE NA MOTOR

Firma Briggs & Stratton ochotnì zajistí záruèní opravy a omlouvá se za zpùsobené nepøíjemnosti. Záruèní opravy provádìjí včichni autorizovaní prodejci. Vìtčina záruèních oprav je rutinní záleďitostí, ale nìkdy mohou být poďadavky na záruèní servis nepøimìøené. Záruka se nevztahuje napøíklad na závady zpùsobené neodborným zacházením, nedostateènou bìďnou údrďbou, pøepravou, manipulací, skladováním nebo nesprávnou montáďí. Záruku nelze uplatnit ani v pøípadì, kdy bylo z motoru odstranìno výrobní èíslo nebo byl jakkoliv upravován èi mìnìn. Pokud nebudete souhlasit s názorem autorizovaného prodejce, oprávnìnost vačich záruèních nárokù pročetøíme. V tomto pøípadì jej poďádejte, aby pøedal včechny podklady svému distributorovi nebo výrobnímu závodu. Jestliďe distributor nebo výrobce rozhodne o oprávnìnosti nároku, dostanete za vadné souèástky úhradu v plné výči. Aby se pøedečlo nedorozumìním mezi zákazníkem a prodejcem, uvádíme dále nejbìďnìjčí pøíèiny selhání motoru, na které se záruka nevztahuje.

Normální opotøebení:

Podobnì jako včechna mechanická zaøízení, motory potøebují periodický servis a výmìnu souèástek, aby správnì fungovaly. Záruka se nevztahuje na opravy, kdy byla ďivotnost dílu nebo motoru vyèerpána normálním pouďíváním.

Nesprávná údrďba:

Ĉivotnost motoru závisí na podmínkách, v nichď se provozuje, a na péèi, která se mu vìnuje. Motory nìkterých zaøízení, jako jsou kultivátory, èerpadla a rotaèní sekaèky, pracující v pračném nebo zneèičtìném prostøedí, které mùďe zpùsobit pøedèasné opotøebení motoru. Záruka se nevztahuje na opotøebení

Pøi výrobì motorù Briggs & Stratton je vyuďito jednoho nebo více následujících patentù: Prùmyslový vzor D-247.177. (Øízení o udìlení dalčích patentù probíhá.)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

zpùsobené prachem, neèistotami, pískem z èistìní svíèek nebo jinými brusnými materiály, které do motoru pronikly v dùsledku nesprávné údrďby.

Tato záruka se vztahuje pouze na vady materiálu a/nebo dílenského zpracování motoru. Neďádejte proto výmìnu nebo zaplacení zaøízení, na nìmď mùďe být motor namontován. Záruka se nevztahuje ani na opravy nutné v dùsledku:

1. POUĈÍVÁNÍ JINÝCH, NEĈ ORIGINÁLNÍCH DÍLÙ BRIGGS & STRATTON.

2. Ovládací prvky nebo zaøízení, která brání spoučtìní motoru, pùsobí sníďení výkonu motoru a zkracují jeho ďivotnost (Spojte se s výrobcem zaøízení.)

3. Netìsné karburátory, ucpané palivové trubky, váznoucí ventily nebo jiná počkození, zpùsobená pouďíváním zneèistìného nebo starého paliva. (Pouďívejte èistý, èerstvý, bezolovnatý benzin a stabilizátor paliva Briggs & Stratton, è. dílu 5041.)

4. Díly, které jsou vydøené nebo rozlomené, protoďe byl motor provozován s nedostateèným mnoďstvím oleje, zneèistìným olejem nebo olejem nesprávné jakosti. Zaøízení OIL GARD nemusí bìďící motor zastavit. Neudrďuje-li se správná hladina oleje, motor se mùďe počkodit.

5. Oprava nebo seøízení souvisejících souèástí nebo sestav, napø. spojky, pøevodù, dálkového ovládání apod., které nebyly vyrobeny firmou Briggs & Stratton.

6. Počkození nebo opotøebení souèástí zpùsobené neèistotami, které se

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

dostaly do motoru z dùvodù nesprávné údrďby èi zpìtnou montáďí èistièe vzduchu nebo pouďívání jiného neď originálního èistièe, èi filtraèní vloďky.

7. Souèásti počkozené pøetoèením nebo pøehøátím zpùsobeným zanesením èi ucpáním chladících ďeber nebo prostoru setrvaèníku trávou, úlomky a neèistotami, nebo čkody zpùsobené provozem motoru v uzavøeném nevìtraném prostoru.

8. Počkození motoru nebo jeho souèásti nadmìrnými vibracemi zpùsobenými uvolnìním montáďe motoru, uvolnìnými noďi sekaèky, uvolnìnými nebo nevyváďenými obìďnými koly, nesprávným upevnìním zaøízení k høídeli motoru, nadmìrnými otáèkami nebo jiným nesprávným provozem.

9. Ohnutý nebo zlomený klikový høídel po nárazu noďe rotaèní sekaèky na pevný pøedmìt nebo pro nadmìrné napìtí klínových øemenù.

10. Bìďné vyladìní nebo seøízení motoru.

11. Počkození motoru nebo nìkteré jeho souèásti, napø. spalovací komory, ventilù, ventilových sedel, vedení ventilù, nebo spálení vinutí startéru pouďíváním nesprávného paliva - zkapalnìného plynu, zemního plynu, upravovaného benzinu apod.

Záruèní opravy je moďno uplatòovat pouze u servisních prodejcù autorizovaných firmy Briggs & Stratton. Autorizovaní prodejci jsou uvedeni ve "Zlatých stránkách™" nebo v jiných telefonních seznamech pod heslem "Motory, benzinové" nebo "Benzinové motory", "Sekaèky na trávu" apod.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 27

MĨrkus: (See mĨrkus kehtib Ĭksnes USA-s kasutatavate mootorite puhul.) Emissioonikontrolli seadmeid ja sĬsteeme vib hooldada, asendada ja remontida iga muid kui

maanteesidukite mootoreid remontiv tĪĪkoda vi Ĭksikisik. Tasuta remondiks Briggs & Strattoni garantii tingimustel tuleb aga mis tahes teenustĪĪ vi emissioonikontrolli remont vi asendus lasta teha tehase volitatud edasimĬĬjal.

MOOTORI OSAD

Selle mootoriga seotud sĬmbolid

Joonis 1

SĬĬtekĬĬnla juhe

ĥhufilter

ĥhuklapp

Karburaator

KĬtusekraan

KĨivitustrossi kĨepide

SeiskamislĬliti/Oil Gard, (litaseme andur) kui on olemas

Seguklapp

Mootor Mudeli / TĬĬp / Tunnuskood XXXXXX XXXX-XX

Summuti/sĨdemepĬĬdja, kui on varustatud

KĬtusepaagi tĨitmine

KĬtusepaak

ĥli lisamisava/mtvarras (kui on olemas)

Mootori kate

ĥli vĨljalaskeava

ĥli sissevalamisava kork

MĨrkige siia hilisemaks kasutamiseks oma mootori

MĨrkige siia hilisemaks kasutamiseks ostukuupĨev.

mudel, tĬĬp ja tunnuskood.

īLDINFO

USA-s tendab California huressursside nukogu selle kasutusjuhendiga hlmatud OHV 120000 seeria mootorite vastavust emissioonistandarditele 125 tunni vĨltel ning mudeliseeriate 150000, 200000 ja 210000 mootorite vastavust 250 tunni vĨltel. Selline tend ei anna selle mootori ostjale, omanikule vi kasutajale mootori judluse vi kasutuspiiri osas Ĭhtki lisagarantiid. Selle mootori garantii piirdub Ĭksnes selle juhendis sĨtestatud toote- ja heitmete garantiiga.

MĨrkus: Mootori vimsus langeb 3-1/2% iga 300 meetri kohta Ĭle merepinna ja 1% iga 5.6° C

kohta Ĭle 25° C. See tĪĪtab rahuldavalt nurga all kuni 15°. Turvalised lubatud kasutamispiirid kallakute kohta leiate seadme kasutusjuhendist.

OHUTUSNĥUDED

See kasutusjuhend sisaldab ohutusalast infot, teadvustamaks teid

vimalustest. Kuna Briggs & Stratton ei pruugi teada, millist seadet see mootor kĨitab, on oluline, et te loeksite ja mistaksite siinseid ja selle mootori kĨitatava seadme kohta kĨivaid juhiseid.

Selle mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi aineid, mis California osariigi andmeil phjustavad vĨhki, sĬnnidefekte vi kahjustavad muul viisil paljunemisvimet.

Briggs & Stratton ei kiida heaks nende mootorite paigaldamist ning kasutamist 3-rattalistel maastikusidukitel (ATVd), mootorratastel, hobikartidel, husidukitel ega vistlussidukitel. Mootorite kasutamine sellisteks rakendusteks vib phjustada varalist kahju, tsiseid kehavigastusi (k.a halvatus) vi isegi surma.

mootoritega seotud ohtudest ja riskidest ning nende vĨltimise

HOIATUS

Tuleoht

Plahvatusoht

Tagasitmbe oht

ElektriĠoki oht

Kuum pind

Liikuvad osad

MĬrgised aurud

Koos ohumĨrgiga kasutatakse selgitavat sna (ELUOHTLIK, HOIATUS vi ETTEVAATUST) mis tĨhistab kehavigastuse tenĨosust ja raskusastet. OhumĨrki vidakse lisaks kasutada ka ohu liigi tĨhistamiseks.

ELUOHTLIK tĨhistab ohtu, mis juhul, kui seda ei vĨldita, toob kaasa surma vi raske kehavigastuse.

HOIATUS tĨhistab ohtu, mis juhul, kui seda ei vĨldita, vib kaasa tuua surma vi raske kehavigastuse.

ETTEVAATUST tĨhistab ohtu, mis juhul, kui seda ei vĨldita, vib kaasa tuua kerge vi keskmise kehavigastuse.

ETTEVAATUST kus kahjustada vib saada mootor.

, kui kasutada ilma ohumĨrgita, tĨhistab olukorda,

OhumĨrk

Lugege kasutusjuhendit

Sisse/vĨlja

ĥli

KĬtus

Avage huklapp

TĨielikult avatud / Suletud huklapp

Peatamine

Aeglane

Kiire

HOIATUS

Bensiin ja bensiiniaurud on vĨga tule- ja plahvatusohtlikud. SĬttimine vi plahvatus vib phjustada raskeid pletushaavu vi surma.

KīTUSE LISAMISEL

• LĬlitage mootor vĨlja ja laske sel enne bensiinikorgi eemaldamist vĨhemalt 2 minutit jahtuda.

• TĨitke kĬtusepaaki ues vi hĨstiventileeritud ruumides.

• rge kĬtusepaaki Ĭle tĨitke.

• Hoidke bensiin ja selle aurud eemal sĨdemetest, lahtisest tulest, sĬĬteleekidest,

kuumusest ja muudest sĬttimisvimalustest.

• Kontrollige regulaarselt, et kĬtusetorudes, paagis, korgis ja liitmikes ei oleks pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage defektne osa uuega.

MOOTORI KIVITAMISEL

• Veenduge, et sĬĬtekĬĬnal, summuti, kĬtusepaagi kork ja hupuhasti on oma kohal.

• rge kĨivitage mootorit, kui sĬĬtekĬĬnal on eemaldatud.

• KĬtuse mahavoolamise korral oodake enne mootori kĨivitamist kĬtuse

aurustumiseni.

• Kui silinder on bensiiniga uputatud, seadke huklapp asendisse OPEN/RUN, seguklapp asendisse FAST ning kĨivitage, kuni mootor tĪĪle hakkab.

SEADME KASUTAMISEL

• rge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

SEADME TRANSPORTIMISEL

• Transportige seadet TīHJA kĬtusepaagiga.

KīTUSE VĥI TIDETUD PAAGIGA SEADME HOIDMISEL

• rge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri vi muude sĬĬteleegiga varustatud seadmete lĨheduses, sest need vivad sĬĬdata bensiiniaure.

Page 28

HOIATUS

Mootori kĨivitamisel tekivad sĨdemed. SĨdemed vivad phjustada lĨheduses olevate tuleohtlike gaaside sĬttimise. Selle tulemuseks vib olla plahvatus vi tulekahju.

HOIATUS

Juhuslik sĨde vib phjustada plengu vi elektriĠoki. Juhuslik kĨivitumine vib kaasa tuua jĨsemete vahelejĨĨmise,

kĬljestrebimise vi vigastuse.

• Kui Ĭmbruskonnas on aset leidnud maa- vi vedelgaasileke, Ĩrge mootorit kĨivitage.

• rge kasutage surve all olevaid kĨivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.

HOIATUS

KĨivitustrossi sissetmbumisel liiguvad kĨsi ja kĨsivars mootori poole nii kiiresti, et te ei jua sellest lahti lasta.

TagajĨrjeks vivad olla luumurrud, luumrad, marrastused vi nikastused.

• Mootori kĨivitamisel tmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejĨrel tmmake jĨrsku.

• Seadme kĬlge kinnituvad osad, sealhulgas terad, tiivikud, rihmarattad, ketirattad jms peavad olema kindlalt kinnitatud.

HOIATUS

PĪĪrlevad osad vivad puutuda vi vahele tmmata kĨsi, jalgu, juukseid, rivaid vi muid esemeid.

TagajĨrjeks vib olla kehaosade kĬljestrebimine vi vigastus.

• Kasutage Ĭksnes korras kaitsepiiretega seadmeid.

• Hoidke kĨsi ja jalgu pĪĪrlevatest osadest eemal.

• Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage ehted.

• rge kandke avaraid rivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis vivad

seadmesse takerduda.

HOIATUS

Mootoritest eraldub sĬsinikmonooksiidi, mis on lhnatu, vĨrvitu, mĬrgine gaas.

SĬsinikmonooksiidi sissehingamine vib phjustada iiveldust, minestamist vi surma.

• KĨivitage ja kasutage mootorit vĨlitingimustes.

• rge kĨivitage ega kasutage mootorit suletud ruumis, isegi mitte siis, kui

uksed vi aknad on avatud.

ENNE REGULEERIMIST VĥI REMONTI

• īhendage lahti sĬĬtekĬĬnla juhe ning vĨltige selle kokkupuudet sĬĬtekĬĬnlaga.

SDEME KONTROLLIMISEL

• Kasutage selleks ette nĨhtud sĬĬtekĬĬnlatestrit.

• rge kontrollige sĨdet, kui sĬĬtekĬĬnal on eemaldatud.

SOOVITATAVAD ĥLID

ETTEVAATUST!

Briggs & Stratton vĨljastab mootori ilma VĨltige ĬletĨitmist.

Kasutage kvaliteetset detergentli, mis kuulub "For Service SF, SG, SH, SJ" vi krgemasse klassi, nĨiteks Briggs & Stratton 30, tootenumber 100005E. rge kasutage soovitatud lides lisaaineid. rge segage li bensiiniga.

Kasutage selles tabelis mĨrgitud SAE viskoossusastmega li, mis vastab enne jĨrgmist livahetust eeldatavalt valitsevale kĨivitustemperatuurile.

-20 0

°F °C

-30

ETTEVAATUST: ĥhkjahutusega mootorid kuumenevad rohkem kui mootorsidukite mootorid. Mineraalsete multiviskoossete lide (5W-30, 10W-30 jmt) kasutamisega krgemal temperatuuril kui 40° F (4° C) kaasneb keskmisest krgem likulu. Multiviskoosse li kasutamisel kontrollige litaset mootoris tavalisest sagedamini.

* ETTEVAATUST: SĬnteetilist li tuleb kasutada siis, kui kasutate mootorit alla 40° F

(4° C). Vastasel korral vib tekkida mootori rike.

** ETTEVAATUST: SAE 30 li kasutamisega temperatuuril alla 50° F (10° C) kaasnevad

kĨivitamisraskused ning mootori ebapiisavast litamisest tingitud enneaegne kulumine.

ĥlimaht

• Mudelitel 120000 / 150000 on see 0,6 l (21 untsi).

• Mudelitel 200000 / 210000 on see 0,8 l (28 untsi).

• Kontrollige enne mootori kĨivitamist litaset.

• Kontrollige litaset enne iga kasutust.

• Hoidke litase mĨrgi FULL (tĨis) juures.

-20 -10 0 10 20 30 40

Joonis 2 ĥLI LISAMINE

lita. Enne mootori kĨivitamist tĨitke see liga.

20 40 60 80 100

HOIATUS

TĪĪtavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkige summuti, vivad olla vĨga kuumad.

Nende puudutamine vib kaasa tuua raskeid pletushaavu. Plevad jĨĨgid, nĨiteks puulehed, rohulibled, krred jms vivad sĬttida.

• Enne puudutamist laske summutil, mootorisilindril ning ribidel jahtuda.

• Eemaldage summuti ning silindri kĬljest sinna kogunenud plevad materjalid.

• Enne seadme kasutamist metsa, kulu vi hagudega kaetud hooldamata alal

paigaldage sĨdemepĬĬdja ning hoidke see tĪĪkorras. California osariigis on see kohustuslik (California Public Resources Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi vib olla ka teistes osariikides. FĪderaalaladel kehtivad fĪderaalseadused.

1. Asetage mootor horisontaalasendisse ja puhastage likorgi Ĭmbrus .

2. Vtke mtevarras vĨlja kinnitage. SeejĨrel vtke mtevarras uuesti vĨlja ja kontrollige litaset. ĥli peaks

ulatuma mĨrkeni FULL

VĥI

3. Eemaldage lifiltri kork

4. Pingutage mtevarras vi li lisamisava kork enne mootori kĨivitamist kindlalt.

, pĬhkige see puhta riidetĬkiga puhtaks, paigaldage tagasi ja

. Kui li on vaja, lisage aeglaselt. VĨltige ĬletĨitmist.

. ĥlitase peab ulatuma ĨĨreni .

KīTUSEALASED SOOVITUSED

Kasutage harilikku puhast, vĨrsket, pliivaba bensiini oktaanarvuga vĨhemalt 85. Pliibensiini vib kasutada, kui see on mĬĬgivrgus kĨttesaadav ja pliivaba ei ole saadaval.

USA-s ei tohi kasutada pliibensiini. Mned kĬtused, nn hapnikuga rikastatud vi reformuleeritud bensiinid on alkoholi vi eetriga segatud bensiinid. Selliste segude ĬlemĨĨrased kogused vivad kĬtusesĬsteemi kahjustada vi phjustada judlusprobleeme. Kui esineb mingeid soovimatuid sĬmptomeid, kasutage vĨiksema alkoholi- vi eetrisisaldusega bensiini.

Page 29

KĨesolev mootor on meldud tĪĪtamiseks bensiiniga. Heitgaaside kontrollisĬsteem: EM (Engine Modifications).

rge kasutage metanooli sisaldavat bensiini. rge segage bensiini liga.

KĬtuse lisamine

Enne kĬtusepaagi korgi eemaldamist puhastage selle Ĭmbrus. TĨitke paak tasemeni, mis on paagi kaela Ĭlemisest ĨĨrest ligikaudu 4 cm (1-1/2 tolli) allpool, et jĨtta kĬtusele paisumisruumi. rge valage kĬtusepaaki liialt tĨis.

HOIATUS

Enne kĬtuse lisamist laske mootoril 2 minutit jahtuda.

KIVITAMINE

ETTEVAATUST: Mned mootorid vivad olla varustatud litaseme anduriga. ĥlitaseme andur on meldud kasutaja hoiatamiseks madalast litasemest mootoris.

Kontrollige alati enne kĨivitamist litaset. Kui mootoris ei hoita iget litaset, vib see mootorit kahjustada ning tĬhistada garantii. Kui mootor ei kĨivitu, on seiskunud ja/vi seiskamislĬlitis vilgub signaallamp, lisage li (vt li lisamise juhiseid, joonis 2).

Joonis 3

1. Lisage li ja kĬtust, nagu selles juhendis soovitatud.

2. Seadke huklapi hoob

3. Seadke seguklapi hoob

4. PĪĪrake kĬtusekraan

5. Seadke seiskamislĬliti

MĨrkus: ĥLITASEME ANDURI tuli klahv-seiskamislĬlitis , kui see on olemas, hoiatab madala litaseme korral. Tuli vilgub ja mootor ei (taas)kĨivitu. Tuleb lisada li. TĨitke kuni mĨrgini FULL mtevardal vi li lisamise ava servani. rge Ĭle tĨitke. ĥLITASEME ANDUR ei pruugi seisata tĪĪtavat mootorit, kui selles jĨĨb li vĨheseks.

Joonis 4

ENNE MOOTORI KIVITAMIST

 asendisse CHOKE.

 asendisse FAST.

 asendisse ON, kui see on olemas.

 asendisse ON, kui see on olemas.

MOOTORI KIVITAMINE

KĨsistarter

1. Haarake trossi kĨepidemest  ning tmmake aeglaselt, kuni tunnete takistust. SeejĨrel tmmake trossi jĨrsult, et Ĭletada surve, vĨltida tagasitmmet ja kĨivitada mootor.

2. Vajadusel korrake toimingut, seades huklapi asendisse RUN ja seguklapi hoova asendisse FAST. Kui mootor kĨivitub, jĨtke hoob asendisse FAST.

HOIATUS

KĨivitustrossi sissetmbumisel liiguvad kĨsi ja kĨsivars mootori poole nii kiiresti, et te ei jua sellest lahti lasta.

Elektristarter

1. 12-voldise kĨivitussĬsteemiga varustatud mootoritel pĪĪrake sĬĬtevti asendisse

2. Vajadusel korrake, seguklapi hoob asendis FAST. Kui mootor kĨivitub, kasutage seda

MĨrkus: Kui seadme tootja on paigaldanud aku, laadige seda vastavalt seadme tootja soovitustele, enne kui Ĭritate mootorit kĨivitada.

MĨrkus: Kasutage starteri eluea pikendamiseks lĬhikesi kĨivitustsĬkleid (15 sek minuti kohta). Pikem kĨivitus vib kahjustada starteri mootorit.

.

START

asendis FAST.

SEISKAMINE

HOOLDUS

Joonis 6

Et vĨltida juhuslikku kĨivitumist, eemaldage hoolduse ajaks sĬĬtekĬĬnla juhe  ja hoidke seda sĬĬtekĬĬnlast eemal.

Regulaarne hooldus parandab mootori judlust ja pikendab selle tĪĪiga. Ebasoodsates tingimustes tĪĪtamisel on vaja sagedasemat hooldust.

HOIATUS

rge lĪĪge hooratast haamri vi muu kva esemega. See vib phjustada hooratta purunemise tĪĪ kĨigus.

rge pĬĬdke ĬhenduslĬli vi mne muu detaili abil mootori pĪĪrdeid suurendada.

JĨrgige tĪĪtundide vi kalendaarsete intervallidena antud ajavahemikke, olenevalt sellest, kumb saabub varem. Allpool nimetatud rasketes tingimustes tĪĪtamisel vib tarvis olla sagedasemat hooldust.

PĨrast esimest 5 tundi:

 Vahetage li

Iga 8 tunni jĨrel vi iga pĨev

 Kontrollige litaset  Puhastage summuti Ĭmbrust

Iga 25 tunni jĨrel vi igal hooajal

 Vahetage li, kui mootor tĪĪtab suure koormusega vi krge vĨlistemperatuuri korral  Hooldage hupuhasti eelpuhastit *

Iga 50 tunni jĨrel vi igal hooajal

 Vahetage li  Puhastage ja kontrollige sĨdemepĬĬdurit, kui see on olemas

Iga 100 tunni jĨrel vi igal hooajal

 Hooldage hupuhasti vahtelementi vi kassetti*  Puhastage/vahetage vĨlja sĬĬtekĬĬnal  Vahetage hammasratasreduktori li, kui reduktor on olemas  Puhastage jahutussĬsteemi*

Igal hooajal

 Kontrollige klapivahet

* Sagedasem puhastamine on vajalik tolmuse keskkonna, hus hljuva prahi vi krge,

kuiva rohu pikaajalise niitmise korral.

ĥLIJoonis 7

Kontrollige litaset regulaarselt. Veenduge, et litase on nuetekohane. Kontrollige litaset iga 8 tunni jĨrel vi iga pĨev enne

mootori kĨivitamist. Vt li lisamise protseduuri ligus Soovitused li kasutamiseks rge Ĭle tĨitke.

ĥli vahetamine

Vahetage li pĨrast esimest 5 tĪĪtundi. Vahetage li ajal, mil mootor on soe. Valage sisse uus, ettenĨhtud viskoossusega (SAE) li (vt joonis 2)

ĥli vahetamine hammasratasreduktoris, kui on varustatud

Eemaldage li lisamise ava kork  ja litaseme kork . Laske li vĨlja iga 100 tĪĪtunni jĨrel vi kord hooajal. TĨitmiseks valage SAE 30 lilisamis avasse, kuni see hakkab taseme kontrollavast vĨlja tulema. Paigaldage mlemad korgid. ĥlilisamisava korgis on huava  ja see tuleb paigaldada reduktori kaanele.

HOIATUS

Joonis 5

1. Seadke huklapi hoob asendisse IDLE vi SLOW , kui see on olemas.

2. SeejĨrel seadke seiskamislĬliti asendisse OFF

3. Sulgege kĬtusekraan

ETTEVAATUST: RGE seadke huklapi hooba mootori seiskamiseks asendisse CHOKE. Selle tagajĨrjeks vib olla tagasilĪĪk vi mootori vigastus.

MĨrkus: Alati, kui te seadet ei kasuta vi jĨtate selle jĨrelevalveta, eemaldage vti sĬĬtelukust.

MĨrkus: Mootori transportimisel sulgege kĬtusekraan, et vĨltida lekkimist.

.

 vi pĪĪrake vti asendisse OFF .

Joonis 8

Kahekordse elemendiga hupuhastajad

Vahetage vĨlja eelpuhasti  ja/vi kassett,  kui need on vĨga mĨĨrdunud vi vigastatud. Eelpuhasti hooldamiseks, kui see on olemas, peske seda vedela pesemisvahendi ja veega.

Pigistage puhta lapi sees kuivaks ning laske tĨiesti Ĩra kuivada. RGE litage eelpuhastit. Kasseti hooldamiseks puhastage seda rnalt vastu siledat pinda koputades. RGE litage

kassetti.

ETTEVAATUST!

rge kasutage puhastamiseks suruhku ega lahusteid. Suruhk vib filtrit vigastada, lahustid lagundavad filtri.

ĥHUPUHASTI HOOLDAMINE

Page 30

RistkĬlikukujuline kahekordse elemendiga hupuhastaja

1. Keerake lahti kruvid ja kallutage kate alla. Eemaldage kaane kĬljest eelpuhasti (kui see on olemas) ja kassett.

2. PĨrast eelpuhasti ja kasseti hooldust asetage eelpuhasti, kui see on olemas, (nooled Ĭlespoole) Ĭle kasseti voltide (eelpuhasti serv peab olema voltide allosas).

3. Kinnitage eelpuhasti ja paberkassett kaane kĬlge.

4. Pistke kaane krvad korpuse phjas olevatesse piludesse .

5. Kallutage kaas oma kohale ja kruvige kindlalt kinni.

Ovaalne kahekordse elemendiga hupuhastaja

1. Eemaldage nupp ja kate. Tstke hupuhasti tikkpoldi otsast maha.

2. PĨrast puhastamist paigaldage eelpuhasti kassetile tagasi. Suruge hupuhasti kindlalt tikkpoldile

3. Suruge kate otse alusele. Pingutage nupp kindlalt.

ĥhupuhasti vahtelement

Vahtelemendi  hooldamiseks peske seda vedela pesemisvahendi ja veega. Pigistage puhta lapi sees kuivaks. KĬllastage mootoriliga. Pigistage puhta imava lapi sees, et eemaldada KOGU LIIGNE li.

1. Keerake lahti kruvi ja kallutage kate alla. Eemaldage klamber

2. Puhastage klamber, kate ja alus.

3. Paigaldage klamber ja vahtelement kattesse.

4. Pistke kaane phjas olevad krvad korpuse phjas olevatesse piludesse.

5. Kallutage katet Ĭlespoole ning kruvige kindlalt kinni.

Joonis 9

Puhastage/vahetage vĨlja sĬĬtekĬĬnal iga 100 tĪĪtunni jĨrel vi kord hooajal, olenevalt sellest, kuidas on vajadus seda teha. KĬĬnla vtme saate Briggs & Stratton‘i volitatud edasimĬĬjalt.

MĨrkus: Mningates piirkondades nutakse sĬĬteimpulsse summutava takistiga sĬĬtekĬĬnla kasutamist. Kui teie mootor oli algselt varustatud takistiga sĬĬtekĬĬnlaga, kasutage sarnast sĬĬtekĬĬnalt ka edaspidi.

SĬĬtekĬĬnla elektroodide vahe  peab olema 0,76 mm.

, et kinnitada see alusele.

 ja vahtelement kattelt.

SīīTEKīīNLA HOOLDUS

HOIATUS

RGE pĬĬdke kĨivitada eemaldatud sĬĬtekĬĬnlaga mootorit. KĬtus vib sĬttida ja phjustada tulekahju vi plahvatuse. Kasutage sĨdeme kontrollimiseks ainult Briggs & Stratton‘i sĨdemetestrit.

HOIATUS

Hoiustage puhtas kuivas kohas. RGE hoidke pliidi, kamina, veeboileri ega mne muu seadme lĨheduses, milles kasutatakse sĬĬteleeki vi mis vib tekitada sĨdemeid.

HOOLDAMINE

PĪĪrduge Briggs & Strattoni volitatud edasimĬĬja poole. IgaĬhel neist on varu Briggs & Strattoni originaalvaruosi ning spetsiaalseid tĪĪriistu.

Vajate abi? KĬlastage veebilehte vi helistage 1-800-233-3723, (USA ja Kanada), et kuulata eelsalvestatud snumite menĬĬst mootori hooldusteavet.

Briggs & Strattoni originaalvaruosade osaline loetelu

Varuosa Varuosa kood

ĥli (600 ml) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ĥli (1440 ml) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ĥlipumba komplekt 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(kinnitatakse hariliku elektritrelli kĬlge li kiiremaks mootorist eemaldamiseks)

KĬtusestabilisaator (30 ml pakk Ĭhekordseks kasutuseks) 992030 (5041). . . . . . . . . . . .

KĬtusefilter 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lame-hufiltri kasett 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lame-hufiltri eelpuhasti 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovaalse hupuhasti kassett (Mudel 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovaalse hupuhasti eelpuhasti (Mudel 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovaalse hupuhasti kassett (Mudel 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovaalse hupuhasti eelpuhasti (Mudel 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Takistiga sĬĬtekĬĬnal 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Harilik sĬĬtekĬĬnal 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pikaealine plaatinasĬĬtekĬĬnal 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(kasutusel enamikul OHV mootoritest)

SĬĬtetester 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SĬĬtekĬĬnla vti 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oma lĨhim edasimĬĬja leiate meie veebilehelt vi infokataloogist "Kollaseid lehekĬljed™".

Kndivate srmedega logo ja snaĬhend "Kollased lehekĬljed" on mitmetes halduspiirkondades registreeritud kaubamĨrgid.

™

www.briggsandstratton.com

Joonis 9

Eemaldage mootori kĬlge kogunenud rohulibled ja pudemed regulaarselt. Puhastage srmekaitset. Puhastamiseks Ĩrge piserdage mootorile vett, kuna see vib sattuda kĬtuse hulka. Puhastage mootorit harja vi suruhuga.

Kui summuti on varustatud sĨdemepĬĬduriga , eemaldage see puhastamiseks ja kontrollimiseks iga 50 tunni jĨrel vi igal hooajal. Kahjustumise korral vahetage see vĨlja. Sujuva tĪĪ kindlustamiseks hoidke regulaatori mehhanism, vedrud ja juhtseadised prahivabad.

Puhastage jahutussĬsteem. Aganad vi prĬgi vivad eriti pikema tĪĪ jĨrel ummistada mootori hkjahutussĬsteemi. Eemaldage mootori kate ja puhastage, nagu nĨidatud .

MOOTORI PUHTANA HOIDMINE

HOIULE ASETAMINE

Mootori asetamisel hoiule kauemaks kui 30 pĨeva tuleb kasutada kaitsevahendeid vi mootor kĬtusest tĬhjaks lasta, vĨltimaks vaigu teket toitesĬsteemis vi karburaatori olulistes osades.

Mootori kaitseks soovitame kasutada Briggs & Stratton‘i kĬtusestabilisaatorit. MĨrkus: Kui stabilisaatorit ei kasutata vi kui mootoris kasutatakse alkoholisisaldusega bensiini,

tĬhjendage kĬtusepaak ning laske mootoril tĪĪtada, kuni see seiskub kĬtuse lppemise tttu.

1. Vahetage li vĨlja. Vt ĥli.

2. Eemaldage sĬĬtekĬĬnal ja valage silindrisse ca 15 ml li. Vahetage sĬĬtekĬĬnal vĨlja ning ajage vĨntvlli aeglaselt ringi, et li laiali voolaks.

3. Puhastage silinder ja silindripea ribid, srmekaitse ja selle alune ning summuti Ĭmbrus pepredest ja prĬgist.

4. Kui vtate seadme hoiult taaskasutusele, kasutage vaid vĨrsket bensiini. Kontrollige enne tĪĪ alustamist mootori funktsioneerimist, samuti vaadake hooldusgraafikut.

SEADISTAMISE TEHNILISED ANDMED

Mudel 120000

Silindri lĨbimt 68 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KĨigu pikkus 56 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TĪĪmaht 206 cm

Mudel 150000

Silindri lĨbimt 75 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KĨigu pikkus 56 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TĪĪmaht 249 cm

Mudel 200000

Silindri lĨbimt 79,23 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KĨigu pikkus 61,67 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TĪĪmaht 305 cm

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mudel 210000

Silindri lĨbimt 83,81 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KĨigu pikkus 61,67 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TĪĪmaht. . . . . . . . . . . . 342 cm

SĬĬtekĬĬnla elektroodide vahe 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mudelid 120000 / 150000

Magneeto hupilu 0,250,36 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SĬĬtekĬĬnla elektroodide vahe 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sisselase 0,100,15 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VĨljalase 0,230,28 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mudelid 200000 / 210000

Magneeto hupilu 0,200,30 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sisselase 0,100,15 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VĨljalase 0,100,15 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

** Klapivahe paigaldatud klapivedrudega kolvi asendis 6 mm Ĭle Ĭlemise surnud seisu (kontrollida kĬlma mootoriga). Vt remondijuhendit, tellimisnumber 272147.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page 31

Briggs & Stratton Corporation‘i (B&S), California

ĥhuressursside Nukogu (CARB) ja USA

Keskkonnakaitse Agentuuri (U.S. EPA) heitgaaside

kontrollsĬsteemi garantii tingimused (omaniku igused ja kohustused seoses rikkegarantiiga)

Kalifornia, Ameerika īhendriikide ja Kanada heitgaaside kontrolli riketegarantii teadaanne

California huressursside nukogul (California Air Resources Board (CARB)), USA keskkonnakaitse agentuuril (US EPA) ja B&S-il on heameel selgitada heitgaaside kontrollsĬsteemi garantiid teie mitteliiklusvahendi vĨikemootori (2006. aasta mudel vi hilisem) kohta. Californias peavad uued mitteliiklusvahendite vĨikemootorid olema konstrueeritud, ehitatud ja varustatud vastavalt osariigi rangetele suduvastastele standarditele. Mujal Ameerika īhendriikides peavad uued mitteliiklusvahendite sĨdekĨivitusega mootorid (alates 1997. aasta mudelitest) vastama sellistele standarditele, mille on avaldanud US EPA. B&S tagab teie mootori heitgaaside kontrollsĬsteemi tĪĪ allpool viidatud ajavahemikeks  tingimusel, et vĨikemootorit pole ebaigesti kasutatud, selle hooldetĪid tegemata jĨetud vi valesti tehtud. Teie heitgaaside kontrollsĬsteem koosneb sellistest osadest nagu karburaator, hufilter, sĬĬtesĬsteem, kĬtusetorustik, summuti ja katalĬĬsmuundur. SĬsteemi vivad kuuluda ka Ĭhendusslmed ja teised heitgaasidega seotud slmed. Iga garantiijuhtumi korral parandab B&S teie vĨikemootori tasuta, kaasa arvatud diagnostika, tagavaraosad ja tĪĪaeg.

Briggs‘i & Stratton Corporation‘i heitgaaside kontrolli riketegarantii kehtivus

Mitteliiklusvahendite vĨikemootoritel garanteeritakse heitgaaside kontrolli osade riketeta tĪĪ kahe aasta jooksul, allpool esitatud tingimustel. B&S parandab vi asendab teie mootori mis tahes defektse osa, mis kuulub garantii alla.

Omaniku garantiikohustused.

Mitteliiklusvahendi vĨikemootori omanikuna vastutate teie mootori kasutus- ja hooldusjuhendis nĨidatud nuetekohaste hoolduste lĨbiviimise eest. B&S soovitab sĨilitada kik hooldustega seotud kviitungid, kuid B&S ei saa keelduda garantiist ainuĬksi kviitungite puudumise tttu vi kui te ei suuda testada hoolduste teostamist. Mitteliiklusvahendi vĨikemootori omanikuna peate te siiski olema teadlik, et B&S vib garantiist keelduda, kui teie mootori vi selle osa rike on phjustatud ebaigest kasutamisest, tegemata vi ebaigest hooldusest vi lubamatutest Ĭmberehitustest. Teie vastutate, et rikkega mootor saaks kohe esitatud B&S-i volitatud edasimĬĬjale. Vaieldamatu garantiiremont peab olema teostatud mistliku aja jooksul, mis ei Ĭleta 30 pĨeva. Kui teil on mingeid garantiiga seotud kĬsimusi, mis puudutavad teie igusi ja kohustusi, pĪĪrduge B&S-i teenindusesindaja poole telefonil 1-414-259-5262. Heitgaasi garantii tĨhendab rikke garantiid. Rikke Ĭle otsustatakse normaalse mootori tĪĪ phjal. Garantii ei ole seotud kasutatud mootori heitgaaside testiga.

Briggs‘i & Stratton Corporation‘i

heitgaaside kontrolli rikkegarantii

seisukohad

AlljĨrgnevalt on toodud eritingimused, mis puudutavad heitgaaside kontrolli rikkegarantii kehtivust. See on lisa B&S-i mootorigarantiile reguleerimata mootorite kohta, mis on esitatud kasutus- ja hooldusjuhendis.

1. Garantii alla kuuluvad osad Garantii laieneb ainult allpool nimetatud osadele

(heitgaaside kontrollsĬsteemi osad) vastavalt sellele, mis osad olid ostetud mootoril olemas.

a. KĬtuse mtmise sĬsteem

• KĬtuse rikastuse sĬsteem kĬlma mootori kĨivitamiseks (pehme huklapp)

• Karburaator ja sisemised osad

• KĬtusepump

• KĬtusetorustik, kĬtusetorustiku liitmikud,

voolikuklambrid

• KĬtusepaak, kork ja kinnitus

• SĬsinikkanister

b. ĥhu sisselaske sĬsteem

• ĥhufilter

• Sisselaskekollektor

• TĬhjendus- ja hutusvoolik

c. KĨivitussĬsteem

• SĬĬtekĬĬnal (sĬĬtekĬĬnlad)

• Magneetoga sĬĬtesĬsteem

d. KatalĬsaatorisĬsteem

• KatalĬĬsneutralisaator

• VĨljalaskekollektor

• ĥhu sissepritsesĬsteem vi impulssklapp

e. Mitmesugused esemed, mis on kasutuses

Ĭlaltoodud sĬsteemides

• Vaakumi, temperatuuri, asendi ja aja suhtes tundlikud klapid ja lĬlitid

• īhenduslĬlid ja slmed

2. Kehtivusaja pikkus B&S garanteerib algsele omanikule ja igale jĨrgmisele

ostjale, et garantii alla kuuluvatel osadel puuduvad materjali- ja tootmisdefektidest phjustatud rikked kahe aasta jooksul alates kuupĨevast, mil mootor tarniti jaeostjale.

3. Tasuta Garantii alla kuuluvad osad parandatakse vi

vahetatakse tasuta, sealhulgas on tasuta ka garantii alla kuuluva osa defekti kindlakstegemiseks vajalik diagnostika, kui diagnostikatĪĪd on tehtud B&S-i volitatud edasimĬĬja juures. Heitgaaside garantiiteeninduseks pĪĪrduge lĨhimasse B&S-i volitatud edasimĬĬja poole, kelle leiate telefoniraamatu "Yellow Pages" mĨrksnade "Engines, Gasoline," "Gasoline Engines," "Lawn Mowers," ["Mootorid", "Bensiinimootorid", "Muruniidukid"] vi sarnaste alt.

4. Garantiinuded ja kehtivuse vĨlistamised Garantii reklamatsioonid peavad olema registreeritud

vastavalt B&S-i mootorite garantiitingimuste phimtetele. Garantii ei laiene garantii alla kuuluvatele osadele, mis ei ole B&S-i originaalosad vi riketele, mis on phjustatud ebaigest kasutamisest ning tegemata vi ebaigest hooldusest, nagu on nĨidatud B&S-i mootorite garantiitingimustes. B&S ei ole kohustatud krvaldama garantii alla kuuluvate osade rikkeid, mis on phjustatud lisaosade, mitteoriginaalosade vi Ĭmberehitatud osade kasutamisest.

5. Hooldus Igale garantii alla kuuluvale osale, millel puudub

vahetuse ajaline graafik vastavalt nutavale hooldusele, vi millel on vaid regulaarse kontrolli graafik vajaliku remondi vi vahetuse kindlakstegemiseks, kehtib rikkegarantii garantiiperioodi jooksul. Igal garantii alla kuuluval osal, millel on olemas vahetuse ajagraafik, on rikkegarantii ainult kuni esimese vahetuseni. Hoolduse ja remondi tegemisel vib kasutada igasugust judluse ja vastupidavuse poolest sobivat vahetusosa. Omanik vastutab kigi nutavate hoolduste tegemise eest, nagu on kindlaks mĨĨratud B&S-i kasutus- ja hooldusjuhendis.

6. Kaudne kehtivus Antud garantii kehtivus laieneb mootori osade

riketele, mis on phjustatud kehtiva garantiiga garantii alla kuuluvate osade riketest.

Oma mootori heitgaaside

vastupidavusnĨitaja ja hu indeksi

leiate mootori heitgaaside lipikult

Mootoritel, mis on sertifitseeritud vastavalt California Air Resources Board (CARB) Tier 2 Emission Standards nuetele, peab olema nĨidatud heitgaaside nĨitaja vastupidavusaeg ja hu indeks. Briggs & Stratton teeb selle info tarbijale kĨttesaadavaks oma heitgaaside siltide kaudu. Mootori siltidel on sertifitseerimisinfo.

Mootori heitgaaside nĨitaja vastupidavusaeg nĨitab tĪĪtundide arvu, mille jooksul mootor  kasutus- ja hooldusjuhendile vastava ige hoolduse eeldusel  vastab heitgaaside nĨitaja poolest sertifikaadile. Kasutusel on jĨrgmised kategooriad:

Mdukas:

Mootor on sertifitseeritud heitgaasinormidele vastavaks 125 tĪĪtunni pikkuseks ajaks.

Keskmine:

Mootor on sertifitseeritud heitgaasinormidele vastavaks 250 tĪĪtunni pikkuseks ajaks.

Laiendatud:

Mootor on sertifitseeritud heitgaasinormidele vastavaks 500 tĪĪtunni pikkuseks ajaks. NĨide: harilikku lĬkatavat muruniidukit kasutatakse aastas 20 kuni 25 tundi. See tĨhendab, et keskmiseks liigitatud mootori heitgaaside nĨitaja vastupidavusperiood vib olla vastavuses heitgaasinormidega kuni 10 vi 12 aastat.

Teatud Briggs‘i & Strattoni mootorid peavad olema sertifitseeritud vastavaks USA Keskkonnakaitse Agentuuri (US EPA) Phase 2 heitgaaside emissiooni standarditele. Phase 2 sertifikaadiga mootoritel nĨitab heitgaaside vastupidavusnĨitaja heitgaaside sildil tĪĪtunde, mille kestel mootor vastab īhendriikide heitgaasinuetele.

Alla 225 cc silindrimahuga mootorite jaoks. Kategooria C = 125 tundi Kategooria B = 250 tundi Kategooria A = 500 tundi 225 cm3 vi suurema silindrimahuga mootorite jaoks. Kategooria C = 250 tundi Kategooria B = 500 tundi Kategooria A = 1000 tundi

TEHNILINE TEAVE

Mootori nimivimsust puudutav informatsioon

Bensiinimootorite erinevate mudelite kogunimivimsuse sildid vastavad SAE (Autoinseneride īhenduse) eeskirjade J1940 (VĨikemootorite vimsuse ja pĪĪrdemomendi hindamise protseduur) nuetele vi Ĭletavad neid ning hindamise tulemuslikkus on saavutatud ja seda on korrigeeritud vastavalt SAE eeskirjadele J1995 (versioon 2002-05). PĪĪrdemomendi vĨĨrtused on antud 3060 p/min juures; vimsuse vĨĨrtused on antud 3600 p/min juures. Mootori tegelik koguvimsus on madalam ning seda mjutavad muuhulgas Ĭmbritsevad tĪĪtingimused ja mootorite vahelised erinevused. Nii bensiinimootoreid kasutatavate toodete suure hulga kui ka seadmete kasutamisega seotud keskkonnakĬsimuste tttu ei arenda bensiinimootor konkreetses ajamis kasutamisel kogunimivimsust (tegelik kohapealne" vi netovimsus). See erinevus johtub paljudest teguritest, k.a, kuid mitte ainult: seadme osadest (hupuhasti, vĨljalase, laadimine, jahutus, karburaator, kĬtusepump jne), rakenduspiirangutest, kasutustingimustest (temperatuur, niiskus, krgus) ja mootorite erinevustest. Tootmis- ja mahupiirangute tttu vib Briggs & Stratton asendada selle seeria mootori krgema nimivimsusega mootoriga.

Page 32

BRIGGS’i & STRATTONI MOOTORI GARANTIITINGIMUSED

Kehtiv alates 12/06

Briggs & Stratton Corporation parandab vi asendab tasuda mis tahes osa vi osad, millel on materjali- vi tootmisviga vi mlemad.

PIIRATUD GARANTII

Parandamiseks vi asendamiseks saadetud varuosade transpordikulud peab tasuma ostja. See garantii kehtib allpool toodud ajaperioodil ja tingimustel. Garantiiteeninduse saamiseks pĪĪrduge oma lĨhimaa volitatud teenindaja poole, kelle leiate kaardilt aadressil www.briggsandstratton.com, helistades numbril 1-800-233-3723 vi vaadates telefoniraamatut ‘Yellow Pages™‘.

MUUD ERIGARANTIID PUUDUVAD. EELDATAVAD GARANTIID, KAASA ARVATUD NEED, MIS ON ANTUD MīīDAVUSE SUURENDAMISEKS VĥI ERIEESMRKIDEL, ON PIIRATUD īHE AASTAGA ALATES OSTU SOORITAMISEST VĥI KEHTIVAD SEADUSEGA MRATUD PERIOODI VLTEL; KĥIK MUUD EELDATAVAD GARANTIID ON VLISTATUD. VLISTATUD ON VASTUTUS SEOTUD VĥI PĥHJUSLIKE KAHJUDE EEST, VLJA ARVATUD SE ADUS EGA NĥUTAVAT EL JU HTU DE L. Mned riigid ja maad ei luba piiranguid eeldatava garantii kestusele ning mned riigid ja maad ei luba vĨlistada vastutust seotud vi phjustatud kahjude eest. Sellisel juhul ei pruugi Ĭlaltoodud piirangud ja vĨlistused kehtida Teie kohta. KĨesolev garantii annab Teile teatud seaduslikud igused, kuid Teil vivad olla ka teised igused, mis varieeruvad riigist riiki ja maalt maale.

GARANTIITINGIMUSED

Brand / Toote tĬĬp Erakasutus Kommertskasutus

Vanguard 2 aastat 2 aastat Extended Life Series, I / C, Intek I / C, Intek Pro 2 aastat 1 aasta PetrooelumkĬtusega tĪĪtavad mootorid 1 aasta 90 pĨeva Kik teised Briggs & Stratton‘i mootorid 2 aastat 90 pĨeva

** Koduste varugeneraatorite mootoritele kehtib garantii ainult erakasutuse puhul. See garantii ei kehti nende seadmete mootoritele, mida kasutatakse antud kohas philise vooluallikana.

Vidusidu-, kommertskasutuses ja rendiautodel kasutatavatel mootoritel garantii puudub.

Garantiiperiood algab ostmise kuupĨevast esimese tarbija vi tĪĪstusliku lppkasutaja poolt ning kestab Ĭlaltoodud tabelis nĨidatud perioodi ulatuses. Erakasutus tĨhendab kasutamist kodumajapidamises jaetarbija poolt. Kommertskasutamise all mistetakse kiki muid kasutusviise, kaasa arvatud tĪĪstuslikel eesmĨrkidel, sissetuleku saamiseks vi rentimise eesmĨrgil. Kui mootorit on kasutatud mnel perioodil tĪĪstuslikel eesmĨrkidel, siis loetakse seda mootorit kĨesoleva garantii suhtes tĪĪstuslikel eesmĨrkidel kasutatavaks mootoriks.

BRIGGS’i & STRATTONI TOODETELE GARANTII SAAMISEKS POLE REGISTREERIMINE VAJALIK. SILITAGE OSTMIST TĥENDAV DOKUMENT (OSTUKVIITUNG). KUI TEIL PUUDUB ESMASE OSTMISE KUUPEVA NITAV DOKUMENT, SIIS RAKENDATAKSE GARANTIITEENINDUSEL GARANTIIPERIOODI PIKKUSE MRAMISEKS TOOTE VALMISTAMISKUUPEVA.

TEIE MOOTORI GARANTIID PUUDUTAV TEAVE

Briggs & Stratton teostab meelsasti garantiiremondi ja vabandab tekkinud ebamugavuste pĨrast. Garantiiremonti vivad teostada kik volitusi omavad edasimĬĬjad. Enamikel juhtudel garantiiremont teostatakse, kuid mnel juhul pole garantiiteenindus rakendatav. NĨiteks ei kohaldata garantiid mootoritele, mille rike on tekkinud vĨĨrkasutuse tagajĨrjel, korralise hoolduse tegematajĨtmisest, transpordil, kĨsitsemisel, sĨilitamisel vi ebaigel paigaldamisel. Garantii kaotab ka siis kehtivuse, kui mootorilt on eemaldatud tehasenumber, mootorit on Ĭmber ehitatud vi modifitseeritud. Kui klient ei nustu edasimĬĬja otsusega, viiakse garantii kehtivuse selgitamiseks lĨbi uurimine. Paluge edasimĬĬjal edastada kik tendid lĨbivaatuseks maaletoojale vi tehasesse. Kui maaletooja vi tehas leiab, et nue on phjendatud, hĬvitatakse kliendile kik defektsed osad. VĨltimaks kliendi ja edasimĬĬja vahelisi vĨĨritimistmisi, on allpool toodud mned mootoririkete phjused, mille puhul garantii ei kehti.

Normaalne kulumine:

Mootorid, nagu kik mehhaanilised seadmed, vajavad tĪĪkindlaks funktsioneerimiseks perioodilist teenindust ja osade vĨljavahetamist. Garantii alla ei kuulu sellised remonttĪĪd, kus remonditav mootori osa vi mootor on ammendanud oma tĪĪea.

Ebaige hooldus:

Mootori eluiga sltub tĪĪtingimustest ja mootorile tehtavast hooldusest. Mningaid seadmeid, nagu freese, pumpi ja rootorniidukeid, kasutatakse sageli tolmustes ja mustades tingimustes, mis vivad phjustada enneaegset kulumist. Kulumine, mis on phjustatud

Briggs & Strattoni mootorid on valmistatud Ĭhe vi enama alltoodud patendi jĨrgi: konstrueerimine D-247,177 (teised patendid ootavad otsust)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

mustusest, tolmust, sĬĬtekĬĬnla puhastamisjĨĨkidest vi muust abrasiivsest materjalist, mis on mootorisse sattunud ebaige hoolduse tttu, ei kuulu garantiiremondi alla.

Selle garantii alla kuuluvad ainult materjali- ja/vi valmistusvigadest phjustatud mootoririkked. Siia ei kuulu seadme asendamine vi hĬvitamine, kuhu mootor vib olla paigaldatud. Garantii ei laiene ka jĨrgmistest asjaoludest tingitud remonttĪĪdele:

1. PROBLEEMID, MIS ON PĥHJUSTATUD VARUOSADEST, MIS EI OLE BRIGGS & STRATTON-i ORIGINAAL VARUOSAD.

2. Seadmete juhtseadised vi seadmed, mis takistavad mootori kĨivitamist, phjustavad mootori ebaige funktsioneerimise vi lĬhendavad mootori eluiga. (Vtke Ĭhendust seadme valmistajaga.)

3. Karburaatorilekked, ummistunud kĬtusetorud, kinnikiilunud klapid vi teised trked, mille phjuseks on saastunud vi vaigustunud kĬtuse kasutamine. (Kasutage puhast, vĨrsket pliivaba bensiini ja Briggs & Strattoni kĬtusestabilisaatorit, varuosakood 5041.)

4. Osad, mille pind on kahjustunud vi mis on purunenud ebapiisava vi saastunud mĨĨrdeli vi vale limargi tttu. ĥLITASEME ANDUR ei pruugi tĪĪtavat mootorit seisata. Mootor vib kahjustuda, kui ei sĨilitata iget litaset.

5. Briggs & Strattoni poolt mittetoodetud abiosade vi slmede, nagu nt sidurite, juĬlekannete, kaugjuhtimisseadmete jne, remont vi reguleerimine.

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

6. Osade kahjustumine vi kulumine, mis on phjustatud mustuse mootorisse sattumisest vĨĨra hupuhastaja hooldamise, kokkupaneku vi muu kui originaal-hupuhastielemendi vi filtripadruni kasutamise tttu.

7. Osade vigastamine ĬlemĨĨraste mootoripĪĪrete tttu vi jahutusribid vi hooratta Ĭmbrus ummistanud vi saastanud rohust, prahist vi mustusest tingitud Ĭlekuumenemise tttu vi mootori tĪĪtamisest ebapiisava ventilatsiooniga ruumis.

8. Mootori vi seadmete purunemine ĬlemĨĨrase vibratsiooni tttu, mille on phjustanud mootori ltvunud kinnitused, ltvunud liketerad, tasakaalustamata pĪĪrlevad osad, kadunud vi tasakaalustamata tiivikud, seadmete ebaige kinnitamine mootori vĨntvlli kĬlge, ĬlemĨĨra krged pĪĪrded vi muud tĪĪtamisel tekkinud vĨĨrnĨhtused.

9. VĨntvlli kverdumine vi purunemine, mis on phjustatud rootorniiduki liketera lĪĪgist vastu kva objekti vi ĬlemĨĨrasest v-rihma pingsusest.

10. Mootori tavapĨrane hĨĨlestamine vi reguleerimine.

11. Mootori vi selle komponentide, st plemiskambri, klappide, klapipesade, klapi juhtpukside vi plenud kĨiviti mĨhiste tttu, mis on phjustatud alternatiivsete kĬtuste, nagu nafta, loodusliku gaasi, modifitseeritud bensiini vms, kasutamisest.

GarantiitĪid teevad ainult Briggs & Stratton Korporatsiooni poolt volitatud edasimĬĬjad. Teile lĨhima volitatud edasimĬĬja leiate telefoniraamatust "Kollastelt lehtedelt™" mĨrksnade "Mootorid, bensiin", "Bensiinimootorid", "Muruniidukid" vi sarnaste alt.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 33

Megjegyzés: (Ez a megjegyzés csak az Amerikai Egyesült Államokban használt motorikra vonatkozik.) A kibocsátást szabályzó egységek karbantartását, cseréjét, illetve javítását elvégezheti bármely

MOTOR RÉSZEI

nem helyszíni szerelést végzõ vállalat vagy személy. Mindazonáltal ahhoz, hogy a Briggs & Stratton garancia feltételek teljesüljenek és így a beavatkozás a garanciaidõn belül költségmentes legyen a vásárló részére, ezt a gyár hivatalos szervizének kell elvégeznie.

A motorhoz kapcsolódó jelek

1. ábra

Gyertyakábel

Légszûrõ

Szivató

Porlasztó

Üzemanyag-elzáró szelep

Berántó fogantyú

Leállító Kapcsoló/Oil Gard egység, ha be van szerelve

Gázadagoló

Motor Modell / Típus / Kódszám XXXXXX XXXX-XX

Kipufogódob/szikrafogó, ha be van szerelve

Üzemanyagtöltõ

Üzemanyagtartály

Olajtöltõ/olajszintjelzõ pálca, ha be van szerelve

Fúvóház

Olajleeresztõ csavar

Olajtöltõ csavar

Jegyezze fel jövõbeni használatra a motor

Jegyezze fel jövõbeni használatra a vásárlás dátumát.

modell-, típus és kódszámát.

ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS

Az Egyesült Államokban az 120000 sorozatszámú OHV modelleket, melyeket az az útmutató tárgyal a Kaliforniai levegõtisztasági bizottság minõsítette, hogy megfeleljenek a 125 üzemórás szabványoknak. Az 150000, 200000, 210000 sorozatú modellek esetében 250 üzemórára vonatkozó elõírásoknak. Ez a minõsítés nem jelent további garanciát a vásárló, tulajdonos vagy üzemeltetõ számára a motor teljesítményével, illetve élettartamával kapcsolatban. Erre a motorra kizárólag az ebben a kezelési útmutatóban leírt termék és kibocsátási garanciák érvényesek.

Megjegyzés: A motor teljesítménye 3-1/2%-al csökken 1000 lábanként (300 méter) tengerszint felett, és

1%-al 10° F (5.6° C) növekedéssel 77° F (25° C) felett. Maximum 15° fokos szögig kielégítõen fog mûködni. Hivatkozzon a berendezés kezelõi útmutatójára a lejtõkön való biztonságos megengedhetõ mûködési határokat illetõen.

BIZTONSÁGI ELÕÍRÁSOK

Ezen kézikönyv biztonsági tudnivalókat tartalmaz, hogy felhívja a figyelmet

elkerülésének módozataira. Mivel a Briggs & Stratton nem feltétlenül tudja, milyen berendezést fog ez a motor hajtani, fontos, hogy elolvassa és megértse az itt felsorolt, valamint a motor által meghajtandó berendezésre vonatkozó elõírásokat.

Ennek a terméknek a motor kipufogógázai California állam hatóságai elõtt ismert olyan anyagokat tartalmaznak, amelyek rákot, születési rendellenességeket vagy egyéb a szaporodást befolyásoló ártalmat okoznak.

A Briggs & Stratton nem hagyja jóvá és nem engedélyezi ezen motorok háromkerekû ATV-ken (minden terepen használható jármûveken), motorkerékpárokon, játék/szórakozási célú gokartokon, légi jármûveken vagy versenyjármûveken való használatát. A motor említett jármûvekben való használata anyagi kárt, illetve súlyos sérülést (beleértve a bénulást) vagy akár halálesetet okozhat.

a motorokhoz kapcsolódó veszélyekre és kockázatokra, illetve ezek

VIGYÁZAT

Tûz

Robbanás

Visszarúgás

Áramütés

Forró felület

Mozgó alkatrészek

Mérgezõ füstök

Figyelmeztetõ szót (VESZÉLY, FIGYELMEZTETÉS vagy VIGYÁZAT) a figyelemfelhívó jellel arra használunk, hogy jelezzük a sérülés valószínûségét és potenciális súlyosságát ezenkívül veszélyt jelzõ szimbólumot használhatunk arra, hogy bemutassuk a veszély fajtáját.

VESZÉLY azt a kockázatot jelzi, aminek halál vagy súlyos sérülés a következménye akkor, ha nem kerülik el.

FIGYELMEZTETÉS azt a kockázatot jelzi, aminek a következménye halál vagy súlyos sérülés lehet.

VIGYÁZAT azt a kockázatot jelzi, amelynek, ha nem kerülik el, kisebb vagy közepes mértékû sérülés lehet az eredménye

Ha a VIGYÁZAT aminek az eredménye a motor megrongálódása lehet.

, szó a figyelemfelhívó jel nélkül szerepel, akkor az olyan szituációt jelöl,

Veszély jelzés

Olvassa el a kezelési utasítást

Be Ki

Olaj

Üzemanyag

Szívató nyitva

Tele /Zárt szívató

Leállít

Lassú

Gyors

VIGYÁZAT

A benzin és gõzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes anyagok. A tûz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.

ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE

• Kapcsolja ki a motort, és hagyja legalább 2 percig hûlni, mielõtt leveszi a tanksapkát.

• Az üzemanyagtartályt szabadban vagy jól szellõztetett helyen töltse fel.

• Ne töltse túl az üzemanyagtartályt.

• Tartsa a benzint és annak gõzeit mindennemû szikrától, nyílt lángtól, õrlángtól, hõtõl és más

belobbanási veszélytõl távol.

• Ellenõrizze az üzemanyag vezetékeket, a tankot, a sapkát és a fittingeket repedések vagy szivárgások szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki ezeket.

A MOTOR INDÍTÁSA

• Bizonyosodjon meg arról, hogy a gyújtógyertya, a kipufogódob, az üzemanyagtartály sapkája és a légszûrõ a helyén van-e

• Ne indítózzon, ha a gyújtógyertya nincs a helyén.

• Ha kifolyik az üzemanyag, várjon a motor indítása elõtt, amíg elpárolog.

• Ha a motor túlfolyik, állítsa a szivatót OPEN/RUN helyzetbe, a fojtószelepet pedig FAST

állásba, és indítózzon, amíg a motor el nem indul.

A BERENDEZÉS MÛKÖDÉSEKOR

• TILOS a motort a porlasztó szivatásával leállítani.

A KÉSZÜLÉK SZÁLLÍTÁSAKOR

• A motor üzemanyagtartályának szállításkor ÜRESNEK kell lennie.

BENZIN VAGY A TANKBAN ÜZEMANYAGOT TARTALMAZÓ BERENDEZÉS TÁROLÁSA

• Kazánoktól, tûzhelyektõl, vízmelegítõtõl vagy más olyan berendezésektõl távol helyezze el, amelyeknek gyújtólángjuk vagy gyújtóforrásuk van, mert ezek meggyújthatják a benzingõzöket.

Page 34

VIGYÁZAT

A motor indítása szikrázást okoz. A szikrázás gyúlékony gázok közelében azok meggyulladását eredményezheti. Ennek robbanás és tûz lehet az eredménye.

VIGYÁZAT

Véletlen szikraképzõdés tüzet vagy áramütést okozhat. A véletlen indítás balesetbõl eredõ amputációt vagy zúzott sebeket okozhat.

• Ha a környezetben természetes vagy cseppfolyósított petróleum-alapú gáz szivárgás van, ne indítsa el a motort.

• Ne alkalmazzon nyomás alatt lévõ indítófolyadékokat, mert a gõzök gyúlékonyak.

VIGYÁZAT

Az indítókábel gyors visszaengedése (visszarúgás) a kezét és a karját gyorsabban húzza a motor felé, mint ahogy azt engedni tudja.

Csonttörés, roncsolás, rándulás vagy ficam lehet az eredménye.

• A motor indításakor lassan húzza meg a zsinórt addig, amíg ellenállást nem érez, majd gyorsan rántsa meg.

• A közvetlenül rákapcsolt berendezés alkatrészeket, pl. de nem kizárólag a pengéket, járókerekeket, görgõket, lánckerekeket biztonságosan kell rácsatlakoztatni.

VIGYÁZAT

A forgó alkatrészek érintkezésbe kerülhetnek a kézzel, lábbal, hajjal, ruházattal és más, a testen viselt tárgyakkal, vagy beleakadhatnak azokba.

Ennek balesetbõl eredõ amputáció vagy súlyos bõrsérülés lehet az eredménye.

• A berendezés mûködtetésekor a védõberendezések legyenek a helyükön.

• Tartsa távol kezét és lábát a forgó alkatrészektõl.

• A hosszú hajat kösse fel, és vegye le az ékszereket.

• Ne viseljen bõ szabású ruházatot, lelógó vagy olyan ruhadarabot, amelyet a gép elkaphat.

VIGYÁZAT

A motorok szénmonoxidot bocsátanak ki, ez szagtalan, színtelen, mérgezõ gáz. A szénmonoxid belélegzése hányingert, ájulást vagy halált okozhat.

• A motort szabadban indítsa be és járassa.

• Ne indítsa, és ne járassa a motort zárt térben, még akkor sem, ha az ajtók vagy ablakok

nyitva vannak.

BEÁLLÍTÁSOK ÉS JAVÍTÁSOK VÉGZÉSE ELÕTT

• Bontsa a gyújtógyertya vezetékének érintkezését, és a vezetéket tartsa távol a gyújtógyertyától.

A SZIKRÁZÁS TESZTELÉSEKOR

• Csak jóváhagyott szikravizsgáló készüléket használjon.

• NE ellenõrizze a szikrát, amikor a gyertya ki van csavarva.

AJÁNLOTT OLAJMINÕSÉGEK

FELHÍVÁS:

A motort a Briggs & Stratton olaj nélkül Használjon minõségi, tisztító hatású, "SF, SG, SH, SJ használatra" osztályozású vagy annál jobb minõségû

olajat, pl. Briggs & Stratton 30, 100005E cikkszámú olajat. Ne használjon adalékokat az ajánlott olajokhoz.

Az olajhoz ne keverjen benzint.

A következõ olajcsere elõtt válassza ki azt a SAE viszkozitású olajminõséget ebbõl a táblázatból, mely megfelel a várható indítási hõmérsékletnek.

-20 0

°F °C

-30

VIGYÁZAT: A léghûtéses motorok jobban felforrósodnak, mint a gépkocsi motorok. Nem szintetikus, multi-viszkozitású olajak (5W-30, 10W-30, stb.) 40° F (4° C) fölötti használata a normálisnál nagyobb olajfogyasztást eredményez. Széles viszkozitási tartományú olaj használata esetén gyakrabban kell ellenõrizni az olajszintet.

* VIGYÁZAT: Szintetikus olajat kell használni, ha a motort 40° F (4° C) alatti hõmérsékleten

mûködtetjük, ellenkezõ esetben károsodás érheti.

** VIGYÁZAT: Ha a SAE 30 olajat 50° F (10° C) alatti hõmérsékleten használjuk, akkor nehéz lesz

az indítás és a motor furata esetleg károsodhat az elégtelen olajozás miatt.

OLAJMENNYISÉG

• Az 120000 / 150000 modellek kapacitása 0,6 liter (21 uncia).

• A 200000 / 210000 modellek kapacitása 0,8 liter (28 uncia).

• Ellenõrizze az olajszintet mielõtt beindítja a motort.

• Ellenõrizze az olajszintet minden használat elõtt.

• Ügyeljen arra, hogy az olajszint mindig a TELE jelzésnél legyen.

-20 -10 0 10 20 30 40

szállítja. A motort indítás elõtt töltse fel olajjal. Kerülje a túltöltést!

20 40 60 80 100

VIGYÁZAT

A járó motorok hõt termelnek. A motor alkatrészek, különösképpen a kipufogódob rendkívül felforrósodnak.

Ha hozzáérnek, komoly égési sérülések keletkezhetnek. A gyúlékony hulladék, pl. lomb, fû, cserje stb. meggyulladhatnak.

• Hagyja lehûlni a kipufogódobot, a motorhengert és a bordákat, mielõtt hozzáér.

• Az összegyûlt éghetõ anyagokat távolítsa el a hangtompító környékérõl és a henger

környezetébõl.

• Ha a berendezést erdõvel, fûvel, cserjével borított nem mûvelt területen használja, akkor szereljen fel szikrafogót, és azt tartsa mûködõképes állapotban. Kalifornia állam törvényei ezt megkövetelik (Kalifornia állam közvagyonra vonatkozó törvénykönyvének 4442. cikkelye). Más államoknak is hasonló törvényeik lehetnek. A szövetségi törvények az aktuális szövetség területére vonatkoznak.

2. ábra

1. Állítsa a jármûvet vízszintes helyre és tisztítsa meg az olajtöltõ nyílás környékét .

2. Húzza ki a nívópálcát Ezután húzza ki és ellenõrizze rajta az olajszintet. Az olajnak a TELE jelzésnél

kell tölteni, lassan öntse az olajat. Kerülje a túltöltést.

-VAGY-

3. Vegye ki az olajtöltõ csavart

4. A motor beindítása elõtt az olajszintjelzõ pálcát és az olajtöltõ csavart szilárdan rögzítse.

OLAJFELTÖLTÉS

, törölje meg száraz ronggyal, dugja vissza és ismét tolja szorosan a helyére.

 kell lennie. Ha utána

. Az olajszintnek túlcsordulásig kell lennie .

ÜZEMANYAGOK, AJÁNLOTT MINõSÉGEK

Használjon tiszta, friss, legalább 85-ös oktánszámú ólommentes benzint. Ha ólmozatlan benzin nem kapható, megfelel az ólmozott is.

Lehetséges, hogy az Amerikai Egyesült Államokban az ólmozott benzin nem használható. Egyes oxigénnel dúsított vagy újrakevertnek nevezett benzinek alkoholokkal vagy éterekkel vegyített benzinek. Ezen keverékek túlzott mennyiségben károsíthatják az üzemanyag-rendszert vagy teljesítményproblémákat okozhatnak. Ne használjon metanol tartalmú benzint. Ha nem kívánatos mûködési tünetek jelentkeznek, használjon kisebb alkohol- vagy étertartalmú benzint.

Page 35

Ezt a motort benzinüzemûként engedélyeztették. Exhaust Emission Control System (Kipufogógázok károsanyag-kibocsátását csökkentõ rendszer): EM (Engine Modifications, Motoron eszközölt módosítások).

Metanoltartalmú benzint használni tilos! A benzinhez olajat keverni tilos!

ÜZEMANYAG HOZZÁADÁSA

A tanksapka levétele elõtt tisztítsa meg az üzemanyagfeltöltõ-csonk környékét. Távolítsa el a tanksapkát, majd a tankot a nyakrész alatt kb. 1-1/2"-ig töltse fel, hogy az üzemanyag tágulhasson. Vigyázzon, hogy ne töltse túl.

VIGYÁZAT

Újratöltés elõtt hagyja 2 percet hûlni a motort.

INDÍTÁS

VIGYÁZAT: Egyes motorokat Oil Gard. The Oil Gard rendszerrel látták el, hogy figyelmeztesse a kezelõt,

ha a motorban az olajszint alacsony. Indítás elõtt mindig ellenõrizze az olajszintet. Amennyiben az olajszintet nem tartják fenn megfelelõen, a motor meghibásodhat, és ebben az esetben nem érvényes a garancia. Amennyiben a motor nem indul el, leállt és/vagy a leállítókapcsolón jelzõfény villog, öntsön hozzá olajat (az eljárást lásd a 2. ábrán).

A MOTOR INDÍTÁSA ELÕTT3. ábra

1. Az olaj- és üzemanyag-feltöltést a jelen kézikönyvben elõírtak szerint végezze.

2. Tolja a szívatókart

3. Tolja a gázkart

4. Állítsa az üzemanyag-elzáró szelepet

5. A leállítókapcsolót

Megjegyzés: A billenõkapcsolóban lévõ OIL GARD jelzõlámpa , amennyiben a berendezés rendelkezik ilyennel, figyelmeztet, ha alacsony az olajszint. A jelzõlámpa villog, és a motor nem indítható vagy újraindítható. Ekkor olajat kell utántölteni. Az olajszintjelzõ pálca TELE jelzéséig, vagy az olajtöltõ csavarnál túlcsordulásig töltsön be olajat. Kerülje a túltöltést. Az OIL GARD azonban mûködés közben nem állítja le a motort, ha alacsony az olajszint.

4. ábra

 SZIVATÁS (CHOKE) helyzetbe.

 GYORS (FAST) helyzetbe.

 ON helyzetbe, ha a berendezés rendelkezik ilyennel.

 állítsa BE (ON) helyzetbe, amennyiben a berendezés rendelkezik ilyennel.

A MOTOR ELINDÍTÁSA

Behúzókábeles indítószerkezet

1. Fogja meg az indítózsinór  fogantyúját és lassan húzza, amíg ellenállást nem érez. Ekkor rántsa meg a kompresszió erejének a leküzdésre, a visszarúgás megakadályozására és indítsa be a motort.

2. Ha szükséges, ismételje meg úgy, hogy a szívató MÛKÖDÉS (RUN), a fojtószelep szabályozó kar pedig GYORS (FAST) helyzetben van. Amikor a motor elindul, mûködtesse GYORS (FAST) állásban.

VIGYÁZAT

Az indítókábel gyors visszaengedése (visszarúgás) a kezét és a karját gyorsabban húzza a motor felé, mint ahogy azt engedni tudja.

Elektromos önindító.

1. 12 voltos indítórendszerrel szerelt motor esetén fordítsa a kulcsot START helyzetbe .

2. Szükség esetén ismételje meg úgy, hogy a gázkar FAST helyzetben van.

Megjegyzés: Ha az akkumulátort a berendezésgyártó szállította, az õ ajánlásai szerint töltse fel, mielõtt megpróbálná a motort beindítani.

Megjegyzés: Rövid indítási ciklusokat alkalmazzon (15 másodperc percenként) az indítómotor élettartamának növelésére. A hosszas indítózás károsíthatja az indítómotort.

LEÁLLÍTÁS

5. ábra

1. A fojtószelep szabályozó kart állítsa ÜRESJÁRAT vagy LASSÚ (SLOW) helyzetbe , ha a berendezés rendelkezik ilyennel.

2. Majd állítsa a leállítókapcsolót KI (OFF) helyzetbe

3. Zárja le az üzemanyag-elzáró csapot

VIGYÁZAT: NEM SZABAD a motort úgy leállítani, hogy a szívatókart SZIVATÁS (CHOKE) helyzetbe tolja, mert ez visszagyulladást vagy a motor károsodását okozhatja.

Megjegyzés: Amikor a berendezés üzemen kívül van vagy felügyelet nélkül hagyja, mindig húzza ki a kulcsot a kapcsolóból!

Megjegyzés: A motor vagy a berendezés szállításakor zárja az üzemanyag-elzáró szelepet a szivárgás elkerülése érdekében.

.

 vagy fordítsa a kulcsot OFF  helyzetbe.

KARBANTARTÁS

6. ábra

A motor véletlen beindulását megelõzendõ karbantartás elõtt távolítsa el a gyújtógyertya kábelét , és tartsa távol a gyújtógyertyától.

A rendszeres karbantartás javítja a teljesítményt és meghosszabbítja a motor élettartamát. Kedvezõtlen körülmények közötti mûködtetés esetén gyakoribb karbantartás szükséges.

VIGYÁZAT

Ne üsse meg a lendkereket kalapáccsal vagy egyéb kemény tárggyal, mert a lendkerék így széttörhet mûködés közben.

Tilos illetéktelenül állítani a karokat és egyéb alkatrészeket a motor fordulatszámának fokozása érdekében.

Kövesse az üzemóra vagy naptári idõszak szerinti beosztást, amelyik hamarabb következik. Gyakoribb szerviz szükséges az alábbi ártalmas körülmények közötti üzemeltetéskor.

Elsõ 5 üzemóra

 Olajcsere

8 üzemóránként vagy naponta

 Olajszint ellenõrzés  Takarítás a kipufogódob környezetében

25 üzemóránként vagy évszakonként

 Ha nagy terhelésen vagy magas környezeti hõmérséklet mellett üzemel a motor, cseréljen olajat  A levegõszûrõ elõszûrõjének karbantartása *

50 üzemóránként vagy évszakonként

 Olajcsere  A szikrafogó tisztítása és ellenõrzése (ha be van szerelve)

100 üzemóránként vagy évszakonként

 Az olajszivacsos légszûrõ vagy szûrõbetét szervizelése*  A gyújtógyertya tisztítása/cseréje  A fordulatszámcsökkentõ hajtómû olajának cseréje, ha a berendezés rendelkezik ilyennel  A hûtõkör tisztítása

Évszakonként

 A szelephézag ellenõrzése

* Poros környezetben, lebegõ por esetén vagy magas, száraz fû folyamatos nyírása után gyakrabban

kell tisztítani.

7. ábra

Ellenõrizze rendszeresen az olajszintet! Ellenõrizze, hogy megfelelõ-e az olajszint. Az ellenõrzést 8 óránként vagy naponta kell végezni a motor beindítása

elõtt. A Javasolt olajok c. fejezetben olvassa el az olajfeltöltést leíró részt. Kerülje a túltöltést.

OLAJCSERE

Olajcsere

Az elsõ 5 üzemóra után cseréljen olajat, amíg meleg a motor. Töltse fel ajánlott SAE viszkozitású friss olajjal. (lásd a 2ábra)

Olajcsere a fordulatszám-csökkentõ hajtómûben, ha a berendezés rendelkezik ilyennel

Csavarja ki az olajtöltõ csavart  és az olajszintjelzõ dugót . Minden 100 üzemóra után vagy minden évszakban engedje le az olajat. Az újratöltéshez öntsön SAE 30-as olajat az olajtöltõ nyílásba, amíg az túl nem halad a szintjelzõ nyíláson. Mindkét csavart csavarja a helyére. Az olajtöltõ csavar levegõztetõ nyílással  rendelkezik, és a hajtómûház fedelére kell szerelni.

8. ábra

Kételemû légszûrõk

Cserélje ki az elõszûrõt  és/vagy szûrõbetét  ha nagyon szennyezett vagy ha sérült. Az elõszûrõ (ha a berendezés rendelkezik ilyennel) szervizelése a következõ: mossa át folyékony mosószeres

vízben. Tiszta ruhával nyomkodva szárítsa ki, majd hagyja teljesen megszáradni. Az elõszûrõt NE olajozza meg. A légszûrõ betét tisztítása: sík felülethez finoman ütögetve tisztítsa meg. NE olajozza meg!

FELHÍVÁS:

Ne használjon sûrített levegõt vagy oldószereket az olajszûrõ tisztításához. A sûrített levegõ megrongálhatja, míg az oldószerek feloldhatják a szûrõ anyagát.

Négyszögletû kételemes légszûrõ

1. Lazítsa meg a csavart és billentse le a burkolatot Távolítsa el az elõszûrõt (ha van) és a betétet a burkolatról.

2. Az elõszûrõ és a betét ápolása után helyezze el az elõszûrõt, ha a berendezés rendelkezik ilyennel, a betétredõk fölé, úgy, hogy a nyilak felfelé mutassanak (az elõszûrõ pereme a redõk aljánál lesz).

3. Szerelje vissza az elõszûrõt és a betét egységet a burkolatra.

4. A burkolaton lévõ füleket helyezze a felfogató egység alján lévõ nyílásokba

5. Billentse vissza a burkolatot, és biztonságosan húzza meg a csavart.

A LÉGSZÛRÕ KARBANTARTÁSA

VIGYÁZAT

.

Page 36

Ovális kételemes légszûrõ

1. Vegye le a gombot és a fedelet. Emelje le a légszûrõt a csonkról.

2. Tisztítás után szerelje vissza az elõszûrõt a légszûrõre. A légszûrõt nyomja vissza a csonkra hogy szilárdan üljön a felfogató egységen.

3. A fedelet nyomja vissza szembõl az alaplemezre. A gombot szorítsa meg jól.

Olajszivacsos légszûrõ

Az szivacsos szûrõegység  szervizelése a következõ: mossa át folyékony mosószeres vízben, majd tiszta ruhával nyomkodva szárítsa ki. Szívassa meg motorolajjal. Tiszta, nedvszívó ruhával nyomkodva távolítsa el az ÖSSZES felesleges olajat.

1. Lazítsa fel a csavarokat és billentse le a fedelet. A rögzítõkengyelt és

2. Tisztítsa meg a rögzítõkengyelt, a fedelet és az alaplemezt.

3. A rögzítõkengyelt és a szivacsos szûrõegységet szerelje fel a fedélre.

4. A burkolaton lévõ füleket helyezze az felfogató egységen lévõ nyílásokba

5. Hajtsa fel a fedelet, majd csavarral szorosan rögzítse.

9. ábra

Tisztítsa meg vagy cserélje le a gyertyát 100 üzemóránként vagy minden évszakban, attól függõen, hogy melyik következik be elõbb. Gyertyakulcs minden hivatalos Briggs & Stratton márkaszervizben kapható.

Megjegyzés: Bizonyos helyeken a helyi törvények megkívánják az ellenállással szerelt gyújtógyertya használatát a zavarójelek elnyomása végett. Ha ez a motor eredetileg is elõtét-ellenállásos gyújtógyertyával volt szerelve, csakis azonos típusút használjunk csere esetén.

A gyertyahézag  0,76 mm (0,030 hüvelyk) legyen.

A GYÚJTÓGYERTYA KARBANTARTÁSA

 szivacsos elemet vegye le a fedélrõl.

 úgy,

VIGYÁZAT

NE próbálja a motort kivett gyújtógyertya nélkül indítani. Az üzemanyag begyulladhat és tüzet vagy robbanást okoz. Ha ellenõriznie kell a szikrát, akkor csak Briggs & Stratton szikravizsgáló készüléket használjon a szikra ellenõrzésére.

9. ábra

Idõszakonként távolítsa el a felgyülemlett füvet és a pelyvát a motorról. Tisztítsa meg a kézvédõt. Ne fecskendezze be a motort tisztítás céljából vízzel, mert a víz szennyezheti az üzemanyagot. A tisztítást kefével vagy sûrített levegõvel végezze.

Ha a kipufogódob el van látva szikrafogó ráccsal , akkor tisztításra és ellenõrzésre minden 50 óra elteltével vagy minden szezonban szerelje ki a szikrafogó rácsot. Ha sérült, akkor cserélje ki. A síma mûködés biztosítására, a szabályozó összekapcsoló szerkezetét, rugókat és kezelõszerveket  tartsa tisztán a hulladéktól.

A hûtõrendszer tisztítása. A felgyülemlett fû és pelyva eltömítheti a motor léghûtéses rendszerét, különösen hosszú ideig tartó mûködéskor. Vegye le a berántóházat és tisztítsa meg az ábra szerint .

MOTOR TISZTÁN TARTÁSA

TÁROLÁS

A 30 napon túl tárolt motort védeni kell, illetve le kell ereszteni az üzemanyagot, nehogy gyanta réteg képzõdjön az üzemanyagrendszerben vagy a fontosabb porlasztóalkatrészeken.

A motor védelmére azt ajánljuk, hogy Briggs & Stratton üzemanyag stabilizátort használjon. Megjegyzés: Ha nem használ stabilizátort, vagy a motor alkoholt tartalmazó benzinnel pl. gazohollal üzemel,

engedje le az összes üzemanyagot a tartályból, és addig járassa a motort, amíg üzemanyaghiány miatt le nem áll.

1. Cseréljen olajat. Lásd olajszerviz

2. Csavarja ki a gyertyát és öntsön kb. 15 ml (1/2 uncia) motorolajat a hengerbe. Csavarja vissza a gyertyát és lassan forgassa át a motort, hogy az olaj egyenletesen eloszoljék.

3. A pelyvát és egyéb szennyezõdéseket tisztítsa le a hengerrõl és a hengerfej bordákról az ujjvédõ alatt és a kipufogódob körül és mögött.

4. Amikor tárolás után újra üzembe helyezi a motort, akkor friss benzinnel töltse fel. Ellenõrizze a mûködést, és nézze meg a karbantartási ütemtervet elsõ indítás elõtt.

VIGYÁZAT

Száraz, tiszta helyen tárolja. NE helyezze kályha, tûzhely vagy õrlángos vízmelegítõ közelébe, illetve egyéb õrlánggal mûködõ vagy szikrát képzõ berendezés mellé.

SZERVIZ

Forduljon egy hivatalos Briggs & Stratton szervizközponthoz. Mindegyik eredeti Briggs & Stratton alkatrészkészlettel rendelkezik, és el van látva speciális szervizszerszámokkal. Segítségre van szüksége? Látogasson el honlapunkra, vagy hívja az 1-800-233-3723-as telefonszámot, (USA és Kanada), ahol meghallgathatja a karbantartási tanácsokat adó automatikus menürendszert.

Eredeti Briggs & Stratton alkatrészek alkatrészjegyzéke

Alkatrész Alkatrész szám.

Olaj (0,6 liter) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olaj (1,4 liter) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olajszivattyú készlet 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(szabványos elektromos fúró segítségével gyorsan eltávolítja az olajat a motorból)

Üzemanyag stabilizátor (1 uncia, 30 ml egyszer használatos tasak) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . .

Üzemanyag szûrõ 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lapos levegõszûrõ betét 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lapos levegõszûrõ elõtétszûrõ 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovális levegõszûrõ betét (11-es, 12-es modell) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovális levegõszûrõ elõszûrõ(11-es, 12-es modell) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovális levegõszûrõ betét (20-as, 21-es modell) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovális levegõszûrõ elõtétszûrõ (20-as, 21-es modell) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elõtétellenállásos gyújtógyertya 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Szabványos gyújtógyertya 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hosszú élettartamú platina gyújtógyertya 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(a legtöbb OHV motoron használatos)

Szikravizsgáló készülék 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gyújtógyertya kulcs 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A legközelebbi viszonteladó megkeresésére a webhelyünket használja, vagy keresse azt a "Szakmai telefonkönyvbenE".

Mind a sétáló ujjak márkajel, mind a "Yellow Pages" (szakmai telefonkönyv) bejegyzett védjegy egyes helyeken.

™

www.briggsandstratton.com címen lévõ

BEÁLLÍTÁSI ÉRTÉKEK

120000 modell

Hengerfurat 2-11/16 hüvelyk (68 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lökethossz 2-13/64 hüvelyk (56 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lökettérfogat . 12,48 köbhüvelyk (206 köbcentiméter). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

150000 modell

Hengerfurat 75 mm (2,970 hüvelyk). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lökethossz 56 mm (2,200 hüvelyk). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lökettérfogat 249 köbcentiméter (15,22 köbhüvelyk). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

200000 modell

Hengerfurat 3,120 hüvelyk (79,23 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lökethossz 2,438 hüvelyk (61,67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lökettérfogat 18,64 köbhüveylk (305 köbcentiméter). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

210000 modell

Hengerfurat 3,300 hüvelyk (83,81 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lökethossz 2,438 hüvelyk (61,67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lökettérfogat . . . . . . . . . . . . . 20,85 köbhüvelyk (342 köbcentiméter). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gyertyahézag 0,030 hüvelyk (0,76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

120000 / 150000 modellek Típusok:

Armatúra légrés 0,010 – 0,014 hüvelyk (0,25 – 0,36 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gyertyahézag 0,030 hüvelyk (0,76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Szívószelep hézag 0,004 – 0,006 hüvelyk (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kipufogószelep hézag 0,009 – 0,011 hüvelyk (0,23 – 0,28 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

200000 / 210000 modellek

Armatúra légrés 0,008 – 0,012 hüvelyk (0,20 – 0,30 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Szívószelep hézag 0,004 – 0,006 hüvelyk (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kipufogószelep hézag 0,004 – 0,006 hüvelyk (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

** A szelephézag a szeleprugók beszerelése után úgy, hogy a dugattyú a felsõ holtponttól 1/4 hüvelyk (6 mm) távolságra van (hideg motornál ellenõrizze). Lásd a 273730 cikkszámú javítási kézikönyvet.

Page 37

A Briggs & Stratton Corporation (B&S), a Kaliforniai

levegõtisztasági bizottság (California Air Resources Board,

CARB) és az Egyesült Államok Környezetvédelmi Hivatala (U.S. EPA) Kibocsátás szabályozási garancia nyilatkozata

(A tulajdonos garanciális jogai és kötelezettségei)

Kalifornia, Egyesült Államok

és Kanada kibocsátási nem-megfelelõségek

A Kaliforniai levegõtisztasági bizottság (California Air Resources Board, CARB), az Egysült Államok Környezetvédelmi hivatala (U.S. EPA) és a B&S örömmel tájékoztatja a kisméretû, nem-közúti (SORE) motorokra vonatkozó kibocsátás szabályozási rendszer garanciáról. Kalifornia államban a 2006. évtõl a nem-közúti motorokat is úgy kell megtervezni és gyártani, hogy azok teljesítsék az állam szigorú kibocsátási szabályait. Az Egyesült Államok más részein az új, nem-közúti, belsõ égésû motoroknak 1997 után hasonló követelményeket kell teljesíteniük, melyeket az Egyesült Államok Környezetvédelmi Hivatala (U.S. EPA) határozott meg. A B&S kötelessége, hogy jótállást vállaljon a motor kibocsátás szabályozó rendszerére az alább felsorolt idõtartamra, feltéve, hogy a kisméretû nem-közúti motort megfelelõen üzemelteti és karbantartja a használója. A kibocsátás szabályozó rendszer alkatrészei a porlasztó, levegõszûrõ, gyújtás, tüzelõanyag-rendszer, kipufogódob és katalizátor. Ide tartozhatnak továbbá csatlakozók és egyéb vonatkozó szerelvények. Ahol jótállási feltétel áll fenn, a B&S költségtérítés nélkül megjavítja a motort, beleértve a diagnosztika, alkatrészek és munkaerõ költségét.

A kisméretû nem-közúti motorok kibocsátás szabályzó alkatrészeire vállalt garancia két év, az itt meghatározott feltételekkel. Ha a motor valamely garanciális alkatrésze meghibásodik, azt a B&S javítja meg vagy cseréli ki.

A motor tulajdonosaként ön felelõs a kezelési és karbantartási utasításban foglalt karbantartási mûveletek elvégzéséért. A B&S azt tanácsolja, hogy õrizze meg a karbantartással kapcsolatos számlákat, de a B&S nem tagadhatja meg jótállási kötelezettségét a számlák hiánya miatt, vagy az elõírt karbantartási feladatok elmulasztása okán. A motor tulajdonosaként azonban tisztában kell lennie azzal, hogy a B&S megtagadhatja garanciális kötelezettségének teljesítését, ha a motor vagy annak alkatrésze gondatlanság, nem megfelelõ használat vagy karbantartás, illetve illetéktelen módosítás miatt hibásodott meg. Ön felelõs azért, hogy a motort a hiba elõfordulása után azonnal elvigye egy hivatalos B&S szervizbe. A nem vitatott garanciális javításokat ésszerû idõtartamon, 30 napon belül el kell végezni. Ha kérdése van garanciális jogaival kapcsolatban, vegye fel a kapcsolatot a B&S szervizképviselõjével az 1-414-259-5262 telefonszámon. A kibocsátási garancia hibákra vállalt jótállás. A hibákat a motor normál teljesítményéhez viszonyítjuk. A garancia nem vonatkozik használati kibocsátási vizsgálatokra.

garanciális nyilatkozata

A Briggs & Stratton kibocsátás

szabályozási garancia hatálya

A tulajdonos garanciális kötelezettségei

Briggs & Stratton Kibocsátás szabályozási

hibák garanciális rendelkezései

Az alábbiakban konkrét rendelkezések találhatók a Kibocsátás szabályozási garanciára vonatkozóan. Ezek kiegészítik a B&S nem-szabályozott motorokra vonatkozó, a használati és karbantartási utasításban leírt garanciát.

1. Jótállás alá esõ alkatrészek A jótállás csak az alábbi felsorolt alkatrészekre

vonatkozik (a kibocsátás szabályozás alkatrészeire), ha azok megtalálhatók a megvásárolt motorban.

a. Üzemanyagszint-mérõ rendszer

• Hidegindítási keverék-dúsító (lágy szívató)

• Porlasztó és belsõ alkatrészei

• Üzemanyag szivattyú

• Tüzelõanyag vezeték, tüzelõanyag vezeték

szerelvényei, bilincsek

• Üzemanyagtartály, sapka és rögzítés

• Szén szûrõbetét

b. Légindukciós rendszer

• Levegõszûrõ

• Beömlõ csonk

• Kiömlõ- és légzõvezeték

c. Gyújtási rendszer

• Gyújtógyertya/gyújtógyertyák

• Mágneses gyújtórendszer

d. Catalyst rendszer

• Katalizátor

• Kipufogócsonk

• Levegõ befecskendezési rendszer vagy

impulzus-szelep

e. A fenti rendszerekben használt különbözõ

alkatrészek

• Vákuum, hõmérséklet, pozíció, idõérzékelõ szelepek és kapcsolók

• Csatlakozók és szerelvények

2. A jótállás idõtartama A B&S a kiskereskedésbe szállítást követõ két éven

keresztül garanciát vállal az elsõ és azt követõ vásárlók számára, hogy a jótállás alá esõ alkatrészek mentesek az anyag és megmunkálási hibáktól, melyek a jótállás alá esõ alkatrészek meghibásodását vagy üzemképtelenségét okoznák.

3. Díjmentesség A jótállás alá esõ alkatrészek cseréje vagy javítása

ingyenes a tulajdonos számára, beleértve a diagnosztika munkaerõ-költségét is, amellyel megállapítják, hogy a garanciális alkatrész hibás-e, ha azt hivatalos B&S szerviz végzi. A kibocsátás-szabályozási garanciával kapcsolatban forduljon a legközelebbi hivatalos B&S szervizhez, melyet a "Yellow Pages" szakmai telefonkönyv "Motorok, Benzin," "Benzinmotorok," "Fûnyírók," vagy hasonló kategóriája alatt talál meg.

4. Mentesség és kivétel a jótállási kötelezettségek alól A jótállási igényeket a B&S motorok garanciapolitikája

szerint kell benyújtani. A jótállás nem vonatkozik nem eredeti B&S alkatrészekre, nem megfelelõ használatra, és a karbantartás elmulasztására, a B&S motorok garanciapolitikája szerint. A B&S nem felelõs a garanciális alkatrészek meghibásodásáért, amit hozzáadott, nem eredeti vagy módosított alkatrészek okoztak.

5. Karbantartás A nem cserélendõ, karbantartás igénylõ garanciális

alkatrészek esetében, melyeknél a garancia "javításra, vagy cserére, ha szükséges" szól, a vállalat a teljes garanciális idõszakban vállal a meghibásodásra jótállást. A cserélendõ, karbantartást igénylõ alkatrészek esetében a jótállás az alkatrész elsõ cseréjéig érvényes. A karbantartás vagy javítás során megegyezõ teljesítményû és tartósságú cserealkatrészt is lehet alkalmazni. A tulajdonos felelõs a szükséges karbantartások elvégzéséért, ahogy azokat a B&S használati és karbantartási utasítás meghatározza.

6. Következményes hatály A garancia kiterjed bármely motoralkatrésznek

a garancia hatálya alatt álló alkatrész meghibásodása következtében elõálló meghibásodásra.

A vonatkozó kibocsátás tartóssági értéket

és levegõ index információt a Motor kibocsátási

címkéjén találja meg.

A Kaliforniai levegõtisztasági bizottság (California Air Resources Board, CARB) Tier 2 kibocsátási szabványoknak megfelelõ motorokon fel kell tüntetni a kibocsátás tartóssági idõszak (Emissions Durability Period) és a levegõ indexet (Air Index). A Briggs & Stratton ezeket az információkat a kibocsátási címkén hozza a vevõk tudomására. A motorcímke jelöli a minõsítési információkat.

A kibocsátás tartóssága jelöli azt az idõtartamot órában, amely alatt motor kibocsátása megfelelõ, feltéve, hogy elvégezték a használati és karbantartási utasításban meghatározott karbantartási feladatokat. Az alábbi kategóriák használatosak:

Mérsékelt:

A motor minõsítése szerint a kibocsátás 125 tényleges motor üzemóráig megfelelõ.

Közepes:

A motor minõsítése szerint a kibocsátás 250 tényleges motor üzemóráig megfelelõ.

Kiterjesztett:

A motor minõsítése szerint a kibocsátás 500 tényleges motor üzemóráig megfelelõ. Például az átlagos kézzel tolt fûnyíró évente 20-25 órát üzemel. Ezért egy motor Kibocsátás tartóssági idõtartama egy közepes igénybevételnél 10 - 12 évnek felel meg.

Egyes Briggs & Stratton motorok minõsítése megfelel az Egyesült Államok Környezetvédelmi Hivatala (USEPA) Phase 2 kibocsátási szabványainak. Phase 2 minõsített motorok esetén a kibocsátás megfelelõségi címkét található kibocsátás bocsátás megfelelési idõszaka üzemórában van feltüntetve, ami azt jelöli, hogy a motor hány órán át teljesíti a szövetségi elõírásokat.

A 225 köbcentinél kisebb lökettérfogatú motorok esetében: C kategória = 125 óra B kategória = 250 óra A kategória = 500 óra A 225 köbcentinél nagyobb lökettérfogatú motorok

esetében. C kategória = 250 óra B kategória = 500 óra A kategória = 1000 óra.

MÛSZAKI INFORMÁCIÓ

A motor teljesítmény-besorolására vonatkozó

információ

A bruttó névleges teljesítmény egyedi gázmotor modellek esetében az SAE (Autómérnökök Egyesülete) kódjának megfelelõen van besorolva, J1940 (Kisméretû motorok teljesítmény és nyomaték besorolása), és a névleges teljesítmény az SAE J1995 (2002-05 átdolgozás) szerint van megállapítva és módosítva. A nyomaték értékek 3 060 percenkénti fordulatszámnál; a teljesítmény értékek 3 600 percenkénti fordulatszámnál kerültek meghatározásra. A tényleges bruttó névleges teljesítmény alacsonyabb lesz, melyet többek között, a környezeti feltételek, és a motor és motor közötti különbségek befolyásolnak. Adva van mind a termékek széles választéka, melyeken a motorok elhelyezkednek, és a környezeti jellemzõk változatossága, melyek hatnak a berendezés mûködtetésére, a gázmotor nem adja le a névleges teljesítményt, amikor egy adott motoros berendezésben használják (tényleges "helyszíni" vagy hajtó teljesítmény). Ezen eltérés többféle tényezõre vezethetõ vissza beleértve, de nem korlátozva a tartozékokra (levegõszûrõ, kipufogó, adagoló, hûtõ, porlasztó, üzemanyag-szivattyú, stb.), alkalmazási kötöttségekre, üzemeltetés helyi körülményeire (hõmérséklet, páratartalom, magasság), és a motor és motor közötti különbségekre. A gyártási és kapacitási korlátok miatt, a Briggs & Stratton e széria esetében nagyobb névleges teljesítményû motorral helyettesíthet egy motort.

Page 38

BRIGGS & STRATTON MOTOROK GARANCIÁJA

Érvényben 12/06

A Briggs & Stratton Corporation díjmentesen megjavítja vagy kicseréli a motornak bármely olyan részét/részeit, amely anyag- vagy gyártáshibás, vagy mindkettõ.

KORLÁTOZOTT GARANCIA

A javításnak vagy cserének alávetett alkatrészek szállítási költségeit, a garancia szerint a vásárló köteles fedezni. A garancia csak az alábbiakban meghatározott idõtartamok és feltételek szerint érvényes. A garanciális szolgáltatások ügyében keresse meg ügyfélszolgálati térképünkön a legközelebbi Hivatalos szervizszolgáltatót a www.briggsandstratton.com internet címen, vagy hívja az 1-800-233-3723, vagy a Szakmai telefonkönyvben™" található számot.

MÁS KIFEJEZETT GARANCIA NEM LÉTEZIK. AZ ÉRTELEMSZERÛEN KÖVETKEZÕ GARANCIA, BELEÉRTVE AZ ELADHATÓSÁGRA ÉS A BIZONYOS CÉLNAK VALÓ MEGFELELÕSÉGRE VONATKOZÓ GARANCIÁT, A VÁSÁRLÁS NAPJÁTÓL SZÁMÍTOTT EGY ÉVRE VAGY A TÖRVÉNY ÁLTAL MEGÁLLAPÍTOTT MÉRTÉKRE KORLÁTOZÓDIK. MINDEN EGYÉB ÉRTELEMSZERÛEN KÖVETKEZÕ GARANCIA KIZÁRVA. VÉLETLEN VAGY KÖVETKEZMÉNYES KÁROKÉRT A FELELÕSSÉG OLYAN MÉRTÉKBEN VAN KIZÁRVA, MELYET A TÖRVÉNY MEGENGED. Egyes államokban vagy országokban nem engedélyeznek olyan korlátozást, hogy mennyi ideig tart valamely vélelmezett garancia és bizonyos államokban vagy országokban nem engedik meg a véletlen vagy következményes károk kizárását vagy korlátozását, így lehetséges, hogy a fenti korlátozás és kizárás Önre nem vonatkozik. Jelen garancia meghatározott jogokat biztosít számára, és elképzelhetõ, hogy egyéb jogai is vannak, ezek azonban államról államra és országról országra változnak.

GARANCIA IDÕTARTAMOK

Márka/Terméktípus Fogyasztói használat Kereskedelmi használat

Vanguard 2 év 2 év Extended Life Series, I / C, Intek I / C, Intek Pro 2 év 1 év Kerozin üzemanyaggal mûködõ motorok 1 év 90 nap Minden más Briggs & Stratton motor 2 év 90 nap

** Otthoni készenléti generátor alkalmazások esetén a garancia csak felhasználói alkalmazás esetére vonatkozik. Ez a garancia nem vonatkozik olyan motorokra, melyeket elsõdleges erõforrásként használt berendezésben alkalmaznak segédberendezés helyett. Versenyre vagy kereskedelmi illetve kölcsönzött jármûben használt

motorokra a garancia nem vonatkozik.

A garanciaidõ az elsõ kiskereskedelmi fogyasztó vagy kereskedelmi végfogyasztó általi vásárlás dátumával kezdõdik, és az a fenti táblázatban megadott idõszakra szól. A "Fogyasztói felhasználás" az eredeti kiskereskedelmi fogyasztó személyes lakóhelyi háztartási felhasználását jelenti. A "Kereskedelmi felhasználás" minden egyéb felhasználást jelent, beleértve a kereskedelmi, jövedelemtermelõ és bérleti célú felhasználást. Ha egy motor egyszer már kereskedelmi használatba került, akkor ezt követõen a jelen garancia szempontjából kereskedelmi felhasználású motornak kell tekinteni.

GARANCIA BEJEGYZÉSRE NINCS SZÜKSÉG AHHOZ, HOGY A BRIGGS & STRATTON TERMÉKEKRE GARANCIÁT KAPJANAK. ÕRIZZE MEG A VÁSÁRLÁST IGAZOLÓ NYUGTÁT. HA NEM IGAZOLJA AZ EREDETI BESZERZÉS DÁTUMÁT A GARANCIÁLIS SZERVIZ IGÉNYLÉSÉNEK IDÕPONTJÁBAN, AKKOR A GARANCIÁLIS IDÕSZAK MEGHATÁROZÁSÁHOZ A TERMÉK GYÁRTÁSI IDÕPONTJÁT VESZIK FIGYELEMBE.

A MOTOR GARANCIÁJÁRÓL

A Briggs & Stratton szívesen elvégez minden garanciális javítást és elnézést kér az okozott kellemetlenségekért. Bármely Hivatalos szervizszolgáltató végezhet garanciális javítást. A legtöbb garanciális javítást rutinszerûen kezelik, azonban néha elõfordulhat, hogy a garanciális szolgáltatás iránti kérelem nem helyénvaló. A garancia például nem érvényes olyankor, ha a motor károsodása helytelen használat következtében, a napi karbantartás elmulasztása miatt, szállítási, anyagmozgatási, raktározási vagy helytelen felszerelési okokból következett be. Hasonlóképpen érvénytelen a garancia akkor, ha a motor gyári számát eltávolították, illetve a motort megváltoztatták vagy módosították. Amennyiben a szervizszolgáltató döntése és a vevõ véleménye nem egyezik, meg kell vizsgálni, hogy a garancia fennáll-e. A szervizszolgáltatót fel kell kérni, hogy nyújtsa be az összes bizonyítékot a forgalmazónak vagy magának a gyárnak felülvizsgálat céljából. Amennyiben a forgalmazó vagy a gyár úgy dönt, hogy az igény jogos, a vevõt teljes mértékben kártalanítják azokért a tételekért, amelyek hibásak. Azon félreértések elkerülése végett, amelyek elõfordulhatnak a vevõ és a kereskedõ között, az alábbiakban felsorolunk néhány olyan hibaokot, melyre a garancia nem terjed ki.

Normál elhasználódás:

A motoroknak - ugyanúgy, mint az összes mechanikus szerkezetnek idõszakonként alkatrész szervizre van szükségük és alkatrészeiket cserélni kell azért, hogy jól mûködjenek. A garancia nem nyújt fedezetet a javításra akkor, ha egy alkatrész vagy motor élettartamát normál használat merítette ki.

Helytelen karbantartás:

A motor élettartama függ az üzemelés körülményeitõl és a karbantartás gondosságától. Bizonyos alkalmazási helyeken, például kapálógépben, szivattyúban és rotációs fûnyíróban nagyon gyakran poros,

A Briggs & Stratton motorok az alábbi szabadalmak közül egynek vagy többnek az alapján készülnek: D-247.177 kivitel (egyéb szabadalmak intézése folyamatban van).

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

piszkos körülmények között üzemel a motor, aminek következtében idõ elõtti kopás lép fel. A garancia nem terjed ki az olyan kopásra, amelyet piszok, por, a gyújtógyertya tisztításából származó szemcsék vagy a nem megfelelõ karbantartás következtében bejutó egyéb koptatóanyag okoz.

A jelen garancia csak a motorral kapcsolatos hibás anyagokra és/vagy nem megfelelõ kidolgozásra vonatkozik, nem pedig annak a berendezésnek a cseréjére vagy árának visszatérítésére, amelyre az illetõ motor fel van szerelve. Nem terjed ki továbbá a garancia az alábbi okok miatt szükségessé váló javításokra:

1. A NEM EREDETI BRIGGS & STRATTON ALKATRÉSZEK ÁLTAL OKOZOTT PROBLÉMÁKRA.

2. Olyan, a berendezésekhez tartozó kezelõszervekre vagy felszerelésekre, amelyek akadályozzák az indítást, csökkentik a motorteljesítményt vagy rövidítik a motor élettartamát. (Ilyenkor forduljon a berendezésgyártóhoz.)

3. Lyukas porlasztóra, eltömõdött üzemanyagcsõre, akadó szelepre vagy minden egyéb olyan károsodásra, amelyet szennyezett vagy állott üzemanyag használata okoz. (Használjunk tiszta, friss, ólmozatlan benzint és Briggs & Stratton üzemanyag stabilizátort; alkatrész-szám: 5041.)

4. Olyan alkatrészek, amelyek azért repedtek meg vagy törtek el, mert a motort nem elegendõ vagy szennyezett kenõolajjal vagy nem megfelelõ fokozatú kenõolajjal mûködtették. Az OIL GARD rendszer nem minden esetben állítja le a járó motort. A motor meghibásodhat, ha az olajszint nincs a megfelelõ módon fenntartva.

5. A nem a Briggs & Stratton által gyártott tartozékok vagy részegységek, mint tengelykapcsolók, sebességváltók, távvezérlõk, stb. javítására vagy beszabályozására.

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

6. Olyan alkatrész-károsodásra vagy kopásra, amelyet a légszûrõ nem megfelelõ karbantartása illetve újraszerelése miatt a motorba bekerülõ por, illetõleg nem eredeti légszûrõ-alkatrész vagy légszûrõbetét használata okozott.

7. Olyan alkatrészekre, amelyek túlpörgés miatt károsodtak vagy olyan túlmelegedés miatt, amit a hûtõbordákat vagy a lendkerék környékét eltömõ vagy azokra rárakódó fû, hulladék vagy piszok okozott, vagy az olyan károkra, amelyeket zárt térben, nem megfelelõ szellõzés melletti üzemelés okozott.

8. Az olyan motor- vagy berendezésrészekre, amelyek a laza motorfelfüggesztés, laza vágóélek, kiegyensúlyozatlan kések vagy laza illetve kiegyensúlyozatlan járókerekek, a berendezésnek a motor fõtengelyére való nem megfelelõ csatlakoztatása, túlpörgés vagy egyéb helytelen üzemeltetés által kiváltott túlzott rezgés miatt törtek el.

9. Olyan meghajlott vagy eltörött fõtengelyre, amelyet az okozott, hogy szilárd test akadt be a rotációs fûnyíró késébe, illetve amelynek oka az volt, hogy túlzottan megfeszítették az ékszíjat.

10. A napi beállításra vagy a motor beszabályozására.

11. Olyan motor- vagy motoralkatrész-hibára (égõtér, szelep, szelepülés, szelepvezeték vagy leégett indítómotor-tekercs), amelyet valamilyen más üzemanyag (például cseppfolyós kõolaj, földgáz, módosított benzin stb.) használata okozott.

A garancia csak olyan szervizszolgáltatón keresztül vehetõ igénybe, melyeket erre a Briggs & Stratton Corporation felhatalmazott. A legközelebbi Hivatalos szervizszolgáltatója a "Szakmai telefonkönyvben™" "Motorok, benzin" vagy "Benzinmotorok", "Fûnyírók," vagy hasonló címszó alatt szerepelnek.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 39

Pastaba: (ği pastaba yra skirta tik varikliams, naudojamiems JAV) IĠmetimo sistemos aptarnavim, pakeitim arba remont gali atlikti bet kuris varikli aptarnavimo centras ar

meistras. TaĒiau, pagal Briggs & Stratton garantijos slygas, norĴdami gauti aptarnavim nemokamai, dĴl iĠmetimo sistemos remonto ar pakeitimo turite kreiptis Ķ gamintojo Ķgaliot atstov.

VARIKLIO SUDEDAMOSIOS DALYS

Simboliai naudojami Ġioje instrukcijoje

Pav. 1

UĤdegimo ĤvakĴs laidas

Oro filtro mazgas

Droselis

Karbiuratorius

Kuro sklendĴ

Trosas su rankenĴle

Stop jungiklis/Alyvos lygio daviklis, jeigu yra Ķrengtas

DroselinĴ sklendĴ

Variklis Modelis / Tipas / Kodas XXXXXX XXXX-XX

Duslintuvas/kibirkĠĒi gaudiklis, jeigu yra Ķrengtas

Kuro bako anga

Kuro bakas

Alyvos Ķpilimo anga/alyvos lygio matuoklis (jeigu yra Ķrengti)

SmagraĒio gaubtas

Karterio kamĠtis

Alyvos Ķpilimo kamĠtis

đia uĤsiraĠykite jĢs variklio

đia uĤsiraĠykite gaminio Ķsigijimo dat.

modelio, tipo ir kodo numerius ateiĒiai.

BENDRA INFORMACIJA

JAV Kalifornijos valstijoje OHV 120000 serijos varikli modeliai, kurie yra apraĠyti Ġioje instrukcijoje, yra sertifikuoti Kalifornijos valstijos Oro IĠtekli Tarybos ir atitinka aplinkosaugos reikalavimus 125 darbo valandoms; 150000, 200000 ir 210000 serijos modeliai - 250 darbo valand. ğis sertifikatas nesuteikia variklio savininkui, operatoriui arba pirkĴjui jokios papildomos garantijos. Variklio garantija yra apraĠyta toliau Ġioje instrukcijoje.

Pastaba: Variklio galingumas maĤĴs 3-1/2% kas 1000 pĴd (300 metr) virĠ jĢros lygio ir 1 %

kas 10° F (5.6° C) virĠ 77° F (25° C). Variklis veiks patenkinamai plokĠtumoje iki 15° kampo. Naudojimo instrukcijoje galima rasti saugos instrukcijas darbui nuokalnĴse.

SAUGUMO INFORMACIJA

ğioje aptarnavimo instrukcijoje yra pateikiama saugumo informacija

neprivalo Ĥinoti, kokiame Ķrenginyje bus naudojamas Ġis variklis. DĴl Ġios prieĤasties jĢs turite ĶdĴmiai perskaityti ir suprasti naudojimo instrukcij tos Ķrangos, kurioje yra Ķrengtas Ġis variklis.

Variklio iĠmetamosios dujos turi savo sudĴtyje chemini medĤiag, Ĥinom Kalifornijos valstijoje, kaip sukelianĒias vĴĤĶ, apsigimimus arba kitais veikianĒias paveldimum.

Briggs & Stratton nepritaria ir nerekomenduoja naudoti Ġiuos variklius triratĴse visureigĴse transporto priemonĴse, motocikluose, skraidyklĴse arba transporto priemonĴse, skirtose lenktynĴms. ği varikli naudojimas tokiose transporto priemonĴse gali baigtis rimta trauma (Ķskaitant paralyĤi), turto apgadinimu arba net mirtimi.

apie varikli keliamus pavojus ir kaip j iĠvengti. Briggs & Stratton

DMESIO

Ugnis/Gaisras

Sprogimas

Atatranka

Elektra

KarĠtas pavirĠius

JudanĒios dalys

ToksiĠki garai

ĵspĴjamasis Ĥodis (PAVOJUS, DMESIO arba ĵSPJIMAS) yra naudojamas su ĶspĴjimo Ĥenklu tam, kad parodyt didel pavojaus tikimyb ir rimtum. Papildomai pavojaus Ĥenklas gali bĢti naudojamas tam, kad parodyt pavojaus tip.

PAVOJAUS Ĥenklas nusako pavoj, kurio pasekmĴ gali bĢti mirtis arba rimta trauma.

DMESIO Ĥenklas nusako pavoj, kurio, jo nepaisymo atveju, pasekmĴ gali bĢti mirtis arba rimta trauma.

ĵSPJIMAS nusako pavoj, kurio nepaisant, gali kilti maĤesnĴ arba didesnĴ trauma.

ĵSPJIMO Ĥenklas

kai gali bĢti sugadintas variklis.

, kai yra naudojamas be ĶspĴjamojo simbolio, nurodo situacij,

ĵspĴjimo Ĥenklas

Skaityti naudojimo instrukcij

ĵjungti IĠjungti

Alyva

Kuras

Atidaryta sklendĴ

Atidaryta / UĤdaryta droselinĴ sklendĴ

Stop

Letai

Greitai

DMESIO

Kuras ir jo garai yra labai degĢs ir gali sprogti. Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba uĤmuĠti.

PILANT KURĭ

• IĠjunkite variklĶ ir prieĠ nuimdami kuro bako kamĠtĶ, leiskite varikliui bent 2 min. atvĴsti.

• Pilkite kur Ķ bak tik lauke arba labai gerai vĴdinamoje patalpoje.

• Neperpilkite kuro bako.

• Laikykite kur kuo toliau nuo kibirkĠĒi, atviros ugnies, karĠĒio ir kit ugnies

Ġaltini.

• Pastoviai tikrinkite kuro Ĥarneles, bak, dangtĶ ir bako tvirtinimus tam, kad nebĢt joki plyĠi ar kuro nutekĴjimo. Jei reikia, pakeiskite susidĴvĴjusias ar paĤeistas dalis.

PRIEğ ĵJUNGIANT VARIKLĵ

• ĵsitikinkite kad uĤdegimo ĤvakĴ, duslintuvas, kuro bako dangtis ir oro filtras yra savo vietose.

• Neveskite variklio su iĠsukta uĤdegimo Ĥvake.

• Jeigu kuras iĠsilies, prieĠ vesdami variklĶ, palaukite, kol jis iĠgaruos.

• Jeigu variklio karbiuratoriuje yra kuro perteklius, nustatykite droselĶ Ķ OPEN/RUN

padĴtĶ, nustatykite reguliatori Ķ FAST padĴtĶ ir veskite variklĶ kol jis uĤsives.

DIRBANT SU ĵRANGA

• Nebandykite droseliu sustabdyti variklio.

TRANSPORTUOJANT ĵRANGĭ

• Transportuoti Ķrang su benzininiu varikliu galima tik esant TUğđIAM kuro bakui.

KURO ARBA ĵRANGOS SU KURU LAIKYMAS

• Laikykite kuo toliau nuo krosni, virykli, vandens Ġildytuv arba kitos Ķrangos, kuri veikia esant atvirai liepsnai, nes gali uĤsiliepsnoti kuro garai.

Page 40

DMESIO

Vedamas variklis sukelia kibirkĠtĶ. KibirkĠtis gali uĤdegti netoliese esanĒius degius garus arba dujas. Gali Ķvykti sprogimas ir kilti gaisras.

DMESIO

NetyĒia atsiradusi kibirkĠtis gali sukelti gaisr arba elektros smĢgĶ. Atsitiktinis variklio paleidimas gali jus sunkiai traumuoti.

• Jeigu netoliese yra gamtini ar suskystint duj nutekĴjimas, nebandykite vesti variklio.

• Nenaudokite koncentruot paleidimo skysĒi varikliui uĤvesti, nes j garai yra lengvai uĤsiliepsnojantys.

DMESIO

Greitas starterio susisukimas gali patraukti rank greiĒiau, negu jĢs spĴsite paleisti rankenĴl.

Jums gali lĢĤti kaulai, atsirasti nubrozdinimai, sumuĠimai ir pasitempti sausgyslĴs.

• Vesdami variklĶ, traukite uĤ virvĴs lĴtai, kol pajusite pasiprieĠinim, o tada staigiu ir greitu judĴsiu uĤveskite variklĶ.

• ĵranga, tiesiogiai tvirtinama prie variklio, kaip pvz.: peiliai, skriemuliai, krumpliaraĒiai ir t.t., turi bĢti patikimai fiksuota.

DMESIO

BesisukanĒios dalys gali Ķtraukti rankas, kojas, plaukus, aprang arba kokĶ daikt.

Jums gali traumuoti ar net nuplĴĠti rank arba koj.

• NaudokitĴs Ķranga tik esant apsaugoms savo vietoje.

• Nelieskite rankomis ir kojomis besisukanĒi dali.

• PariĠkite ilgus plaukus ir nusiimkite papuoĠalus.

• Nesivilkite laisv rĢb su laisvai kabanĒiais dirĤais arba kitais aksesuarais,

kurie variklio gali bĢti Ķtraukti.

DMESIO

Variklis skleidĤia anglies monoksid  bekvapes, bespalves, nuodingas dujas.

ĵkvĴptos anglies monoksido dujos gali sukelti pykinim, nualpim arba mirtĶ.

• Veskite variklĶ lauke.

• Neveskite variklio uĤdaroje patalpoje, net jeigu durys arba langai yra

atidaryti.

PRIEğ VARIKLIO REGULIAVIMĭ IR TASYMĭ

• Atjunkite uĤdegimo ĤvakĴs laid ir laikykite jĶ atokiau nuo ĤvakĴs.

KIBIRKğTIES TIKRINIMAS

• Naudokite patvirtint ĤvakĴs testerĶ.

• Netikrinkite kibirkĠties esant iĠsuktai uĤdegimo Ĥvakei.

ALYVOS REKOMENDACIJOS

ĵSPJIMAS:

JĢs gaunate variklĶ iĠ Briggs & Stratton be Neperpilkite.

Naudokite tik aukĠtos kokybĴs alyv, klasifikuot kaip "SF, SG, SH, SJ" klases, arba aukĠtesnes klases, kaip pavyzdĤiui, Briggs & Stratton 30, dalies numeris 100005E. Nenaudokite joki speciali pried alyvoms. NemaiĠykite alyvos su degalais.

Parinkite tokĶ alyvos klampum pagal SAE kategorij iĠ pateikiamos lentelĴs, kuris atitinka variklio darbo temperatĢr iki kito alyvos keitimo.

-20 0

°F °C

-30

ĵSPJIMAS: Oru auĠinamo variklio darbo temperatĢra yra aukĠtesnĴ negu paprasto variklio, auĠinamo skysĒiu. Mineralini Ķvairaus klampumo alyv (5W-30, 10W-30 ir t.t.) naudojimas esant temperatĢrai aukĠĒiau 40° F (4° C) privers variklĶ sunaudoti daugiau alyvos. Naudojant Ķvairaus klampumo alyvas daĤniau tikrinkite alyvos lygĶ.

* ĵSPJIMAS: SintetinĴ alyva turi bĢti naudojama, kai variklis veikia esant

temperatĢrai Ĥemiau 40° F (4° C), kitaip variklis gali bĢti sugadintas.

** ĵSPJIMAS: Jeigu SAE 30 alyva yra naudojama Ĥemiau negu 50° F (10° C)

temperatĢroje, variklĶ bus sunkiau uĤvesti ir galite paĤeisti cilindr dĴl netinkamo tepimo.

Alyvos talpa

• Modeliuose 120000 / 150000 - 0.6 lt.

• Modeliuose 200000 / 210000 - 0.8 lt.

• Tikrinkite alyvos lygĶ prieĠ vesdami variklĶ.

• Tikrinkite alyvos lygĶ prieĠ kiekvien naudojim.

• Palaikykite alyvos lygĶ ties FULL Ĥyme.

Pav. 2

-20 -10 0 10 20 30 40

ALYVOS ĵPILIMO PROCEDġRA

20 40 60 80 100

alyvos. PrieĠ vesdami variklĶ Ķpilkite alyvos.

DMESIO

Veikiantys varikliai skleidĤia Ġilum. Variklio dalys, ypaĒ duslintuvas, labai Ķkaista.

Neatsargiai prisiliet, galite nudegti. Susikaupusios lengvai uĤsiliepsnojanĒios medĤiagos, tokios kaip lapai,

ĤolĴ ir t.t. gali uĤsidegti.

• Leiskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvĴsti prieĠ jas liesdami.

• PaĠalinkite lengvai susikaupusias degias medĤiagas nuo duslintuvo ir cilindro

bloko.

• ĵrenkite ir priĤiĢrĴkite kibirkĠĒi gaudiklĶ prieĠ pradĴdami darb su Ķranga miĠku, Ĥole arba krĢmais apaugusiuose plotuose. To reikalauja Kalifornijos valstijos valdĤia (Kalifornijos valstijos civilinio kodekso straipsnis Nr. 4442). Kitos valstijos gali taikyti panaĠius Ķstatymus. Federaliniai Ķstatymai galioja federalinĴje ĤemĴje.

1. ĵsitikinkite, kad variklis stovi horizontaliai ir iĠvalykite alyvos Ķpilimo viet .

2. IĠsukite alyvos lygio matuoklĶ matuoklĶ ir patikrinkite alyvos kiekĶ. Alyvos lygis turĴt bĢti ant ĤymĴs "FULL"  pilnas

ĵpilkite alyvos, jeigu reikia. Neperpilkite.

-ARBA-

3. IĠsukite alyvos filtr

4. ĵdĴkite alyvos lygio matuoklĶ atgal, uĤsukite alyvos filtr prieĠ vesdami variklĶ.

, nuvalykite Ġvariu audeklu, Ķsukite jĶ atgal. VĴl iĠimkite

. Turi pradĴti tekĴti alyva .

KURO REKOMENDACIJOS

Naudokite Ġvar, beĠvinĶ benzin, kurio minimalus oktaninis skaiĒius yra 85. Etiliuotas (Ġvinu prisotintas) benzinas gali bĢti naudojamas, jeigu negalite Ķsigyti kito.

JAV yra draudĤiama naudoti kur su Ġvinu. Kai kuriuose degaluose yra alkoholio ir eterio pried. Per didelĴ Ġi pried koncentracija degaluose gali paĤeisti kuro sistem arba neigiamai Ķtakoti variklio darb. Jeigu pasireikĠ tokie simptomai, naudokite kur, kuriame alkoholio ir eterio koncentracija yra maĤesnĴ.

.

Page 41

ğis variklis yra sertifikuotas naudoti benzinu kaip degalais. IĠmetamj duj kontrolĴs sistema: EM (variklio modifikacijos).

Nenaudokite kuro, kurio sudĴtyje yra metanolio. NemaiĠykite kuro su alyva.

Kuro Ķpylimas

PrieĠ nuimdami dangtelĶ, nuvalykite purv nuo bako kaklelio ir prieig. ĵpilkite tiek kuro, kad likt vietos jam iĠsiplĴsti (apie 2 cm Ĥemiau jo kaklelio ribos). Neperpilkite.

DMESIO

PrieĠ pildami kur, leiskite varikliui bent 2 min. atvĴsti.

VARIKLIO UģVEDIMAS

DEMSIO: Kai kuriuose varikliuose gali bĢti Ķrengtas ALYVOS LYGIO DAVIKLIS. ALYVOS LYGIO DAVIKLIS ĶspĴja operatori, kad variklyje yra nepakankamas alyvos lygis. Visada

tikrinkite alyvos lygĶ prieĠ vesdami variklĶ. Esant neteisingam alyvos lygio palaikymui, variklis gali bĢti sugadintas ir toks gedimas nebus garantinis. Jeigu variklis neuĤsiveda, sustojo ir/arba blyksi lemputĴ ant STOP jungiklio, Ķpilkite alyvos (ĤiĢrĴti alyvos Ķpilimo instrukcij paveikslĴlĶ 2).

PRIEğ VESDAMI VARIKLĵPav. 3

1. ĵpilkite kur ir alyv kaip yra nurodyta Ġioje instrukcijoje.

2. Nustatykite droselĶ

3. Nustatykite greiĒio reguliatori

4. Pasukite kuro sklend (jeigu yra Ķrengta) Ķ

5. Nustatykite stop jungiklĶ (jeigu yra Ķrengta)

Pastaba: ALYVOS LYGIO DAVIKLIO lemputĴ stop jungiklyje

yra nepakankamas alyvos lygis. LemputĴ mirksĴs ir variklis neuĤsives. Reikalinga Ķpilti alyvos. ĵpilkite iki FULL ĤymĴs ant alyvos lygio matuoklio. Neperpilkite. TaĒiau ALYVOS LYGIO DAVIKLIS nesustabdys veikianĒio variklio, jeigu variklyje yra nepakankamas alyvos lygis.

Pav. 4

Rankinis starteris

1. Suimkite uĤ virvĴs rankenĴlĴs  ir lĴtai j traukite, kol pajusite pasiprieĠinim. Tada staigiu ir greitu judesiu uĤveskite variklĶ.

2. Jeigu variklis neuĤsivedĴ, pakartokite ĠĶ veiksm, nustat droselĶ Ķ RUN pozicij ir greiĒio reguliatori Ķ FAST pozicij. Kai variklis uĤsivedĴ, naudokite variklĶ droseliui esant FAST padĴtyje.

Greitas starterio susisukimas gali patraukti rank greiĒiau, negu jĢs spĴsite paleisti rankenĴl.

Elektros starteris

1. Varikliuose, kuriuose yra 12 V paleidimo sistema, pasukite rakt Ķ START padĴtĶ .

2. Jei reikia, pakartokite, nustatydami greiĒio reguliatori Ķ FAST pozicij. Varikliui uĤsivedus, dirbkite greiĒio reguliatoriui esant FAST padĴtyje.

Pastaba: Jeigu jĢs Ķrangoje yra akumuliatorius, pakraukite jĶ prieĠ uĤvedant variklĶ, kaip

rekomenduoja Ķrangos gamintojas.

Pastaba: Paleidimo ciklai ne gali trukti ilgiau 15 sekundĤi per minut. Kitaip starteris greitai

suges.

 Ķ CHOKE padĴtĶ.

 Ķ FAST padĴtĶ.

 ON padĴtĶ.

 Ķ ON padĴtĶ.

, jeigu yra, ĶspĴja, kad variklyje

VARIKLIO UģVEDIMAS

DMESIO

APTARNAVIMAS

Pav. 6

Kad iĠvengtumĴte atsitiktinio paleidimo, prieĠ variklio aptarnavim, atjunkite uĤdegimo ĤvakĴs laid  ir laikykite jĶ atokiau nuo uĤdegimo ĤvakĴs.

Reguliarus aptarnavimas pagerina variklio darb ir prailgina jo tarnavim. Varikliui dirbant sunkiomis slygomis, yra reikalingas daĤnesnis aptarnavimas.

DMESIO

NedauĤykite smagraĒio plaktuku arba kietu daiktu. Jis gali subyrĴti. Nelieskite sujungim arba kit variklio dali, galinĒi padidinti variklio greitĶ.

Sekite valandiniais arba kalendoriniais intervalais. Varikliui dirbant sunkiose slygose, iĠvardintose Ĥemiau, aptarnavim reikia daryti daĤniau.

Pirmosios 5 valandos

 Pakeiskite alyv

Kas 8 valandas arba kasdien

 Tikrinkite alyvos lygĶ  Valykite aplink duslintuv

Kas 25 valandos arba kas sezon

 Pakeiskite alyv, jeigu variklis dirba esant didelei apkrovai arba aukĠtai aplinkos

temperatĢrai

 Valykite oro filtro prieĠfiltrĶ *

Kas 50 valand arba kas sezon

 Pakeiskite alyv  Patikrinkite ir iĠvalykite kibirkĠĒi gaudiklĶ, jeigu jis yra jĢs variklyje

Kas 100 valand arba kas sezon

 Keiskite kempininĶ oro filtr arba kaset*  IĠvalykite/pakeiskite uĤdegimo Ĥvak  Keiskite alyv krumpliaratinĴs pavaros Ķrenginyje, jeigu toks yra  Valykite auĠinimo sistem*

Kiekvien sezon

 Tikrinkite voĤtuv tarpelius

* Valykite variklĶ daĤniau, dirbdami dulkĴtose slygose, miĠkuose arba pjaudami saus

Ĥol.

Pav. 7

Reguliariai tikrinkite alyvos lygĶ. ĵsitikinkite, kad variklis veikia esant reikiamam alyvos kiekiui. Tikrinkite alyvos lygĶ kas 8 valandas

arba kasdien prieĠ vesdami variklĶ. Sekite alyvos Ķpylimo instrukcijas Rekomendacijos alyvai skyriuje. Neperpilkite.

ALYVA - APTARNAVIMAS

Alyvos keitimas

Pakeiskite alyv po pirm 5 variklio darbo valand. Pakeiskite alyv, kol variklis yra Ġiltas. PilkitĴ tiktai rekomenduojam alyv pagal SAE klampumo kategorij. (ĤiĢrĴti pav. 2)

Alyvos keitimas krumpliaratinĴje pavaroje, jeigu tokia yra

IĠsukite alyvos Ķpylimo kamĠtĶ  ir alyvos lygio kamĠtĶ . Keiskite alyv kas 100 darbo valand arba kiekvien sezon. Naudokite SAE 30 alyv, pilkite, kol alyva pradĴs tekĴti iĠ alyvos lygio tikrinimo angos. ĵdĴkite atgal abu kamĠĒius. Alyvos Ķpylimo angos kamĠtis turi ventiliacin skylut  todĴl jis turi bĢti uĤdĴtas ant Ķrenginio korpuso dangĒio.

DMESIO

IğJUNGIMAS

Pav. 5

1. Nustatykite greiĒio reguliatori (jeigu toks yra) Ķ IDLE arba SLOW padĴtĶ .

2. Tada nustatykite stop ranken Ķ OFF padĴtĶ

3. UĤdarykite kuro padavimo voĤtuv

DMESIO: Nestumkite droselio Ķ CHOKE pozicij norĴdami sustabdyti variklĶ. Gali Ķvykti sprogimas arba variklio gedimas.

Pastaba: Raktelis visada turi bĢti iĠtrauktas iĠ spynos, kai Ķranga nĴra naudojama arba palikta

be prieĤiĢros.

Pastaba: Kai Ķranga yra transportuojama, uĤdarykite kuro sklend, kad iĠvengtumĴte kuro

nutekĴjimo.

 arba pasukite raktelĶ Ķ OFF padĴtĶ .

.

Pav. 8

Dviej dali oro filtrai

Pakeiskite kempininĶ  element ir/arba kaset , jeigu Ġie yra paĤeisti arba neĠvarĢs. IĠplaukite prieĠfiltrĶ, jeigu toks yra, vandenyje su skystu plovikliu. Nusausinkite sausu audiniu ir

iĠdĤiovinkite jĶ. Neprisotinkite jo alyva. IĠvalykite kaset, atsargiai suduodami ja Ķ plokĠĒi pavirĠi. Neprisotinkite kasetĴs alyva.

ĵSPJIMAS:

Filtro valymui nenaudokite suspausto oro arba tirpikli. Suspaustas oras gali paĤeisti oro filtr; tirpikliai - sugadinti.

StaĒiakampis dviej element oro filtras

1. Atsukite varĤtus ir pakelkite dangtĶ. IĠimkite prieĠfiltrĶ (jeigu jis yra Ķrengtas) ir kaset iĠ dangĒio.

2. Po prieĠfiltrio ir kasetĴs aptarnavimo uĤdĴkite prieĠfiltrĶ (jeigu toks yra) ant kasetĴs klosĒi taip kaip rodo strĴlytĴs (prieĠfiltrio briauna bus klosĒi apaĒioje).

ORO FILTRO APTARNAVIMAS

Page 42

3. ĵdĴkite kaset ir prieĠfiltrĶ Ķ dangtĶ.

4. ĵstatykite dangtĶ taip, kad jo auselĴs patekt Ķ kiaurymes

5. Prispauskite dangtĶ ir uĤsukite varĤt.

Ovalus dviej element oro filtras

1. Atsukite varĤt ir nuimkite dangtĶ. Nuimkite oro filtr nuo strypo.

2. Po valymo ĶdĴkite prieĠfiltrĶ Ķ kaset. UĤdĴkite oro filtr ant strypo Ķsitvirtint.

3. UĤdĴkite dangtĶ ant korpuso. UĤsukite varĤt.

Alyvos kempininis oro filtras

IĠplaukite oro filtro kempin  vandenyje su skystu plovikliu. Nusausinkite sausu audiniu. Pamirkykite kempininĶ filtro element variklio alyvoje.IĠspauskite alyvos pertekli.

1. Atsukite varĤt ir pakelkite dangtĶ. Nuimkite laikiklĶ

2. IĠvalykite laikiklĶ, dangtĶ ir korpus.

3. ĵdĴkite laikiklĶ ir kempininĶ element Ķ dangtĶ.

4. ĵstatykite dangtĶ taip, kad jo auselĴs patekt Ķ kiaurymes korpuse.

5. Prispauskite dangtĶ ir uĤsukite varĤt.

Pav. 9

Valykite/keiskite uĤdegimo Ĥvak kas 100 valand arba kiekvien sezon, priklausomai nuo variklio darbo. UĤdegimo ĤvakĴs rakt galite Ķsigyti pas bet kurĶ ĵgaliot Briggs & Stratton Serviso Atstov.

Pastaba: Kai kuriose vietovĴse vietiniai Ķstatymai reikalauja naudoti specialias uĤdegimo

UĤdegimo ĤvakĴs tarpelis  turi bĢti 0,76 mm.

UģDEGIMO ģVAKS APTARNAVIMAS

Ĥvakes su varĤomis, kurios slopina uĤdegimo signalus. Jeigu jĢs variklyje yra tokios ĤvakĴs, naudokite tokias paĒias Ĥvakes ir keitimui.

 korpuse.

, kad jis gerai

 ir iĠimkite kempininĶ element.

DMESIO

NEBANDYKITE vesti variklio be uĤdegimo ĤvakĴs. Kuras gali uĤsiliepsnoti ir gali Ķvykti gaisras arba sprogimas. NorĴdami patikrinti kibirkĠtĶ, naudokite tik Briggs & Stratton testerĶ.

Pav. 9

Reguliariai valykite variklĶ nuo ĤolĴs ir Ķvairaus purvo.Valykite smagraĒio apsaug. Valydami, nepilkite vandens ant variklio, nes vanduo gali patekti Ķ kur. Valykite ĠepeĒiu arba suspaustu oru.

Jeigu duslintuve yra Ķrengtas kibirkĠĒi gaudiklio tinklelis , nuimkite ĠĶ tinklelĶ ir valykite jĶ kas 50 valand arba kienvien sezon. Pakeiskite jĶ, jeigu jis yra paĤeistas. Tam, kad variklis gerai veikt, valykite reguliatori, spyruokles ir kitas variklio dalis .

Valykite auĠinimo sistem. ģolĴ arba purvas gali uĤterĠti variklio auĠinimo sistem, ypaĒ po ilgo darbo aukĠtoje, sausoje ĤolĴje. Nuimkite smagraĒio gaubt ir iĠvalykite nurodytus pavirĠius .

VARIKLIO VALYMAS

SANDELIAVIMAS

Varikliai, nenaudoti daugiau nei 30 dien, turi bĢti apsaugomi arba iĠ j turi bĢti iĠpiltas visas kuras, nes jis neigiamai veikia visas kuro sistemos ir karbiuratoriaus dalis.

Kad variklis bĢt apsaugotas, mes rekomenduojame naudoti Briggs & Stratton Kuro Stabilizatori. Pastaba: Jeigu stabilizatorius nenaudojamas arba jei variklis kurui naudoja benzin su alkoholio

atmainomis, pvz.: gazoholiu, iĠpilkite vis ĠĶ kur, uĤveskite variklĶ ir leiskite jam veikti, kol sustos.

1. Pakeiskite alyv. ģiĢrĴkite Alyva  aptarnavimas skyri.

2. IĠsukite uĤdegimo Ĥvak ir Ķpilkite apie 15 ml variklio alyvos Ķ cilindr. Pakeiskite uĤdegimo Ĥvak ir, lĴtai traukdami uĤ starterio virvĴs, paskirstykite alyv po cilindr.

3. Nuvalykite Ĥol ir purv nuo cilindro ir cilindro galvutĴs briaun, po smagraĒio apsauga ir aplink duslintuv.

4. Po sandĴliavimo Ķpilkite Ķ Ķrang nauj kur. ĵrang patikrinkite, atlikite jos aptarnavim prieĠ vesdami variklĶ.

DMESIO

Laikykite Ķrang Ġvarioje, sausoje vietoje. Nelaikykite varikli Ġalia krosni, virykli arba vandens Ġildytuv, kuriuose yra naudojama atvira ugnis, arba arti kitos Ķrangos, galinĒios sukelti kibirkĠĒiavim.

APTARNAVIMAS

IeĠkokite ĵgalioto Briggs & Stratton serviso atstovo. Kiekvienas atstovas turi savo sandĴliuose pakankamai originali Briggs & Stratton dali bei turi speciali aptarnavimo Ķrang. Reikalinga pagalba? Aplankykite mĢs internetinĶ tinklapĶ arba paskambinkite 1-800-233-3723 (JAV ir Kanada) ir gausite vis reikaling informacij apie mĢs variklius.

Originali Briggs & Stratton dali sraĠas

Dalis Dalies Nr.

Alyva (0,6 l) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alyva (0,6 l) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alyvos siurblio komplektas 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(tinka naudoti su std elektros grĤtu, kad greitai iĠleistumĴte alyv iĠ variklio)

Kuro stabilizatorius (1 oz., 30 ml vienkartinĴ pakuotĴ) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . . . .

Kuro filtras 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PlokĠĒia oro filtro kasetĴ 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PlokĠĒio oro filtro prieĠfiltris 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovalinio oro filtro kasetĴ (Modeliai 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovalinio oro filtro prieĠfiltris (Modeliai 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovalinio oro filtro kasetĴ(Modeliai 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovalinio oro filtro prieĠfiltris(Modeliai 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

RezistorinĴ uĤdegimo ĤvakĴ 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

StandartinĴ uĤdegimo ĤvakĴ 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ilgo naudojimo platininĴ uĤdegimo ĤvakĴ (5066). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(naudojama daugumoje varikli su OHV)

KibirkĠties testeris 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

UĤdegimo ĤvakĴs raktas 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IeĠkokite artimiausio atstovo mĢs internetiniame tinklapyje

www.briggsandstratton.com arba ieĠkokite "Geltonuose Puslapiuose™".

"JudanĒi pirĠt" logotipas ir "Geltonieji Puslapiai" yra registruotas prekinis Ĥenklas daugelyje Ġali.

™

TECHNIN REGULIAVIMO INFORMACIJA

Modelis 120000

Cilindro skersmuo 2-11/16 coli (68 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

StĢmoklio eiga 2-13/64 coli (56 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cilindro tĢris 206 cc (12.48 kub. Coli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelis 150000

Cilindro skersmuo 75 mm (2.970 coli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

StĢmoklio eiga 56 mm (2.200 coli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cilindro tĢris 249 cc (15.22 kub. Coli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelis 200000

Cilindro skersmuo 3.120 coli (79.23 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

StĢmoklio eiga 2.438 coli (61.67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cilindro tĢris 305 cc (18.64 kub. Coli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelis 210000

Cilindro skersmuo 3.300 coli (83.81 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

StĢmoklio eiga 2.438 coli (61.67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cilindro tĢris .342 cc (20.85 kub. Coli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

UĤdegimo ĤvakĴs tarpelis 0.76 mm (0.030 coli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modeliai 120000 / 150000

Oro tarpelis tarp indukcinĴs ritĴs/smagraĒio 0.25  0.36 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

UĤdegimo ĤvakĴs tarpelis 0.76 mm (0.030 coli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ĵsiurbimo tarpelis 0.004  0.006 coli (0.10  0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IĠmetimo tarpelis 0.009  0.011 coli (0.23  0.28 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modeliai 200000 / 210000

Oro tarpelis tarp indukcinĴs ritĴs/smagraĒio 0.20  0.30 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ĵsiurbimo tarpelis 0.004  0.006 coli (0.10  0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IĠmetimo tarpelis 0.004  0.006 coli (0.10  0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

** VoĤtuv laisvumas, esant sumontuotoms voĤtuv spyruoklĴms ir stĢmokliui esant 6 mm Ĥemiau virĠutinio taĠko (tikrinti esant iĠjungtam ir Ġaltam varikliui) ģiĢrĴkite Remonto knyg S/N 272147.

Page 43

Korporacijos Briggs & Stratton (B&S), Kalifornijos

Oro IĠtekli Tarybos (CARB) ir JAV aplinkos

apsaugos agentĢros (U.S. EPA) IĠmetimo Sistemos

KontrolĴs garantijos pareiĠkimas (Savininko

garantijos teisĴs ir Ķsipareigojimai)

Kalifornijos valstijos, JAV ir Kanados iĠmetamj

duj kontrolĴs garantijos pareiĠkimas

Kalifornijos Oro IĠtekli Taryba (CARB), JAV EPA ir B&S su malonumu paaiĠkins jums jĢs variklio iĠmetamj duj kontrolĴs garantij. Kalifornijos valstijoje 2006 met ir vĴlesnĴs gamybos maĤieji varikliai ir turi bĢti suprojektuoti ir pagaminti taip, kad atitikt grieĤtus valstijos ekologijos standartus. Visose kitose valstijose nauji varikliai nuo 1997 met, nenaudojami automobiliuose, turi atitikti atitinkamus standartus, nustatytus JAV EPA. B&S garantuoja kad jĢs variklis atitinka grieĤtus aplinkos saugumo reikalavimus Ĥemiau iĠvardintiems laikotarpiams, esant slygai, kad varikliai buvo tinkamai naudojami ir priĤiĢrimi. JĢs iĠmetamj duj kontrolĴs sistemoje yra tokios detalĴs kaip karbiuratorius, oro filtras, uĤdegimo sistema, kuro padavimo sistema, duslintuvas ir katalizatorius. Taip pat joje gali bĢti jungikliai ir kitos dalys. Garantiniu laikotarpiu B&S suremontuos jĢs variklĶ nemokamai, Ķskaitant jo diagnostik, dalis ir darb.

Briggs & Stratton Korporacijos IĠmetamj Duj

MaĤ, nenaudojam automobiliuose varikli iĠmetimo sistemos garantija yra 2 metai. Jeigu bet kuri iĠmetimo sistemos dalis yra su trĢkumais, B&S nedelsiant j suremontuos arba pakeis.

Savininkas yra atsakingas uĤ atitinkam variklio aptarnavim, apraĠyt naudojimo instrukcijoje. B&S rekomenduoja jums iĠsaugoti visus pirkimo Ēekius, susietus su variklio aptarnavimu, bet B&S negali nutraukti garantijos tik dĴl to, kad trĢksta Ēeki arba jĢs neatlikote vis reikaling aptarnavimo procedĢr. Jus turite Ĥinoti, kad B&S gali netaikyti garantijos, jeigu jĢs variklis buvo sugadintas tyĒia, dĴl aplaidumo arba dĴl netinkamo aptarnavimo. Atsiradus gedimui, jĢs turite nedelsiant pristatyti variklĶ Ķgaliotam B&S serviso atstovui. Gedimas turi bĢti paĠalintas per priimtin laikotarpĶ, bet ne vĴliau kaip per 30 dien. IĠkilus klausimams dĴl garantijos ir/arba jĢs teisi ir Ķsipareigojim, paskambinkite artimiausiam B&S serviso atstovui. IĠmetimo sistemos garantija yra defekto garantija. Defektai yra nustatomi esant normaliam variklio veikimui. Garantija netaikoma, esant einamajam iĠmetimo sistemos patikrinimui.

KontrolĴs Garantijos Galiojimas

Variklio savininko Ķsipareigojimai

Briggs & Stratton Korporacijos IĠmetimo

KontrolĴs Garantijos nuostatos

ģemiau yra iĠvardintos pagrindines nuostatos dĴl IĠmetimo KontrolĴs garantijos. Tai yra priedas prie B&S nereguliuojam varikli garantijos.

1. Dalys, kurioms yra taikoma garantija Garantija yra taikoma tik dalims, iĠvardintoms Ĥemiau

(iĠmetimo sistemos kontrolĴs dalys) ir jeigu Ġios dalys buvo Ķrengtos Ķsigyjant variklĶ.

a. Kuro dozavimo sistema

• ğalto paleidimo pagerinimo sistema (lengvas paleidimas)

• Karbiuratorius ir jo vidinĴs dalys

• Kuro siurblys

• Kuro padavimo sistema, kuro padavimo

sistemos detalĴs, gnybtai

• Kuro bakas, dangtis ir grandinĴlĴ.

• Anglies filtras

b. Oro Ķleidimo sistema

• Oro filtras

• ĵleidimo kolektorius

• Valymo ir ventiliacijos vamzdeliai

c. UĤdegimo sistema

• UĤdegimo ĤvakĴ (ĤvakĴs)

• Magneta - uĤdegimo sistema

d. Katalizatoriaus sistema

• Katalizatorius

• IĠmetimo kolektorius

• Oro ĶpurĠkimo sistema arba pulsuojantis

voĤtuvas

e. ĵvairios dalys, naudojamos aukĠĒiau iĠvardintose

sistemose.

• Vakuuminiai, temperatĢros, padĴties voĤtuvai ir jungikliai

• Jungikliai ir Ķrengimai

2. Garantinis laikotarpis Garantija galioja 2 metus nuo variklio Ķsigijimo datos

visoms dalims, patenkanĒioms Ķ aukĠĒiau iĠvardint sraĠ.

3. Nemokamai GarantinĴs detalĴs, remontas arba keitimas bus

atliktas nemokamai, Ķskaitant defekto nustatymo darb, jeigu diagnostika bus atlikta pas Ķgaliot B&S serviso atstov. PraĠome teirautis artimiausio Ķgalioto B&S serviso atstovo garantiniam aptarnavimui atlikti.

4. Pretenzijos ir garantijos apribojimai Garantija yra taikoma tik tada, kai ji atitinka B&S

varikli garantinĴs politikos nuostatas. Garantija netaikoma dalims, kurios nĴra originalios B&S dalys arba jeigu jĢs variklis buvo sugadintas tyĒia, dĴl aplaidumo arba dĴl netinkamo aptarnavimo. B&S neturi suteikti garantinĶ aptarnavim modifikuotoms, papildomoms, neoriginalioms variklio dalims.

5. Aptarnavimas Bet kuriai garantinei daliai, kurios keitimas nĴra

privalomas pagal aptarnavim arba kuri turi bĢti patikrinta einamuoju patikrinimu, yra taikoma garantija. Bet kuriai garantinei daliai, kuri turi bĢti pakeista pagal privalom aptarnavim, garantinis laikotarpis galioji iki sekanĒio privalomo aptarnavimo. Bet kuri eksploatacinĴ dalis, savo kokybe ir patikimumu atitinkanti B&S dalĶ, gali bĢti naudojama remontui ar prieĤiĢrai atlikti. Variklio savininkas yra pilnai atsakingas uĤ privalomo aptarnavimo atlikim, kaip yra apraĠyta B&S naudojimo instrukcijoje.

6. Garantijos taikymas Garantija yra taikoma visoms variklio dalims, joms

sugedus garantinio laikotarpio metu.

IeĠkokite jĢs variklio aplinkosaugos

reikalavim atitikimo duomen ant

variklio Ĥenklo

Varikliuose, kurie yra sertifikuoti pagal Kalifornijos Oro IĠtekli Tarybos (CARB) antros pakopos aplinkosaugos standartus, turi bĢti paĤymĴta sertifikato galiojimo laiko pradĤia ir oro indeksas. Briggs & Stratton atvaizduoja Ġi informacij specialiuose lipdukuose. Ant lipduk visada yra paraĠyta sertifikato informacija.

IĠmetimo duj atitikimo reikalavimams Ĥenklas

parodo, kiek valand gali veikti variklis, atitikdamas aplinkosaugos reikalavimus, jĶ teisingai naudojus pagal naudojimo instrukcij. Yra naudojami tokie laikotarpiai:

Minimalus:

Variklis gali veikti 125 valand, atitikdamas aplinkosaugos reikalavimus

Vidutinis:

Variklis gali veikti 250 valand, atitikdamas aplinkosaugos reikalavimus

Pratstas:

Variklis gali veikti 500 valand, atitikdamas aplinkosaugos reikalavimus. PavyzdĤiui, standartinĴ vĴjapjovĴ yra naudojama 20-25 valandas per metus. TodĴl variklio, atitinkanĒio vidutinĶ laikotarpĶ, iĠmetimo duju atitikimo reikalavimams periodas bus nuo 10 iki 12 met.

Kai kurie Briggs & Stratton varikliai atitinka JAV Aplinkosaugos AgentĢros 2 pakopos reikalavimus. 2 pakopos reikalavimus atitinkanĒiuose varikliuose yra paĤymĴtas variklio darbo valand kiekis, kai variklis atitinka aplinkosaugos reikalavimus.

Varikliams darbinio tĢrio maĤiau negu 225 kĢb. cm. C kategorija = 125 valandos B kategorija = 250 valandos A kategorija = 500 valand Varikliams darbinio tĢrio 225 kub. cm ir didesniems. C kategorija = 250 valandos B kategorija = 500 valandos A kategorija = 1000 valand

TECHNIN INFORMACIJA

Variklio galingumo kategorija

Kiekvieno benzininio variklio modelio galingumo kategorija yra nusakoma SAE (Society of Automotive Engineers- Automobili Projektuotoj Sjunga) kodu Nr. J1940 (MaĤ varikli galingumo ir sukimo momento Ķvertinimo procedĢra), o variklio charakteristikos yra pamatuotos ir iĠtaisytos pagal SAEJ1995 (PerĤiĢrĴta 2002-05). Sukimo momento reikĠmĴs yra pamatuotos prie 3060 aps./min.; galingumo reikĠmĴs yra pamatuotos prie 3600 aps./min. Realus variklio galingumas bus Ĥemesnis ir priklausys, tarp kit veiksni, nuo aplinkos temperatĢros ir varikli modifikacijos. DĴl plataus Ķrangos, kurioje yra Ķrengti varikliai, asortimento bei aplinkos, kurioje veikia Ķranga, faktori, jĢs Ķsigytas variklis gali neiĠvystyti nurodyto galingumo, jĶ naudojant vienoje arba kitoje Ķrangoje (aktualus "vietinis" galingumas arba realus galingumas). ğis skirtumas atsiranda dĴl daugybĴs faktori, Ķskaitant, bet neapsiribojant jais, priedus (oro valymas, duj iĠmetimas, baterijos krovimas, auĠinimas, kuro tiekimas, kuro siurblys ir t.t.), naudojimo apribojimai, naudojimo slygos (temperatĢra, drĴgmĴ, altitudĴ), variklio modifikacija. DĴl gamybos apimĒi apribojimo Briggs & Stratton gali pakeisti Ġios serijos variklĶ kitu, aukĠtesnĴs galingumo kategorijos.

Page 44

BRIGGS & STRATTON VARIKLIO SAVININKO GARANTINIS POLISAS

Galioja nuo 12/06

Briggs & Stratton korporacija nemokamai suremontuos ar pakeis bet kuri variklio detal ar detales, kurios pagamintos iĠ nekokybiĠk medĤiag, nekokybiĠkai

RIBOTA GARANTIJA

pagamintos ar abu Ġie atvejai viename. Transporto iĠlaidas uĤ detali, skirt remontui ar pakeitimui, pristatym, vadovaujantis Ġia garantija, apmoka pirkĴjas. ği garantija yra taikoma atitinkamam laikotarpiui ir galioja pagal slygas, iĠvardintas Ġiame polise. NorĴdami atlikti garantinĶ remont, kreipkitĴs Ķ artimiausi ĵgaliot Aptarnavimo centr, nurodyt kompanijos internetiniame puslapyje www.briggsandstratton.com, katalogo "Geltonieji puslapiai" skyriuose "Varikliai, benzininiai", arba "Benzininiai varikliai", arba "VejapjovĴs", ar jiems panaĠiuose skyriuose arba tiesiog Ķ PardavĴj™.

NRA JOKIķ KITķ TIESIOGINIķ GARANTIJķ. NUMANOMOS GARANTIJOS, ĵSKAITANT TINKAMUMO PREKYBAI ARBA ATITIKIMO KONKREđIOMS PANAUDOJIMO SRITIMS GARANTIJĭ, APRIBOTOS VIENERIķ METķ NUO PIRKIMO DIENOS LAIKOTARPIU ARBA LEISTINAIS ĵSTATYMķ RMAIS. ATSAKOMYB Uģ NETIESIOGIINUS PAģEIDIMUS PAGAL VISAS GARANTIJAS YRA ATMETAMA TIEK, KIEK TAI LEIDģIA ĵSTATYMAI. Kai kurios valstybĴs neriboja numanomos garantijos galiojimo laiko, kitose neleidĤiama eliminuoti arba riboti atsakomyb uĤ atsitiktin arba logiĠkai iĠplaukianĒi Ĥal. Tokiu bĢdu, aukĠĒiau pateiktos iĠimtys ir apribojimai gali JĢs nepaliesti. ği garantija suteikia Jums iĠskirtines juridines teises. JĢs taip pat galite pasinaudoti kitomis teisĴmis, kurias Jums suteikia JĢs Ġalies Ķstatymai.

GARANTIJOS TERMINAI **

Prekinis Ĥenklas/Gaminio tipas Privatus naudojimas Naudojimas komerciniais tikslais

Vanguard 2 metai 2 metai Prailginto naudojimo modeliai, I / C, Intek I / C, Intek Pro 2 metai 1 metai ģibalu varomi varikliai 1 metai 90 dien Visi kiti Briggs & Stratton varikliai 2 metai 90 dien

** Varikliams naudojamiems naminiuose generatoriuose garantija galioja tik naudojant juos privaĒiai. ği garantija negalioja varikliams kurie yra naudojami kaip pagrindinis energijos Ġaltinis komerciniais tikslais. Garantija netaikoma varikliams,

naudojamiems sportinĴms varĤyboms ir lenktynĴms arba komerciniuose bei nuomuojamuose automobiliuose.

Garantinis periodas prasideda nuo prekĴs Ķsigijimo datos privaĒi vartotoj arba komercini naudotoj, ir galioja laike, kuris yra nurodytas lentelĴje aukĠĒiau. "Privatus naudojimas" reiĠkia individual naudojim pirmo maĤmeninio pirkĴjo savajame asmeniniame plote. "Komercinis naudojimas" reiĠkia visus kitus naudojimo bĢdus, Ķskaitant naudojim nuomai, pelnui gauti ir pan. Jeigu variklis buvo nors vien kart panaudotas komerciniais tikslais, jis bus priskirtas prie komercijos tikslams naudojam varikli kategorijos ir jam bus taikoma atitinkama garantija.

"BRIGGS & STRATTON" VARIKLIķ GARANTIJOS ĵGYVENDINIMUI GARANTINIS TALONAS NEREIKALAUJAMAS. JġS PRIVALOTE IğSAUGOTI TIK PIRKIMO đEKĵ. PATEIKIANT GARANTINĵ REIKALAVIMĭ, REIKALAUJAMAS PIRKIMO DATOS ĵRODYMAS.

APIE JġSķ VARIKLIO GARANTIJĭ

Briggs & Stratton yra pasiruoĠ remontuoti jĢs variklĶ pagal garantij ir atsipraĠo uĤ suteiktus nepatogumus. Bet kuris ĵgaliotas Aptarnavimo centras gali atlikti garantinĶ remont. Daugumoje atvej mes priimame variklius garantiniam remontui, bet kartais reikalavimai garantiniam remontui yra nepagrĶsti. PavyzdĤiui, garantija netaikoma, jeigu variklio paĤeidimas atsirado dĴl netinkamo naudojimo, nesant reikiamo aptarnavimo, transportavimo, saugojimo arba neteisingo sumontavimo ant Ķrangos. Paprastai garantija nĴra taikoma, jeigu variklio serijinis numeris buvo nuimtas nuo variklio arba variklis buvo pakeistas ar modifikuotas. Jeigu kliento nuomonĴ skiriasi nuo Serviso centro nuomonĴs, bus atliktas tyrimas, siekiant nustatyti, ar bus taikytinas garantinis aptarnavimas. PraĠykite Serviso centro suteikti vis reikaling informacij Platintojui arba Gamyklai. Jeigu Platintojas arba Gamykla nutaria, kad skundas buvo teisĴtas, klientui bus pilnai atlyginta uĤ neveikianĒias dalis. Siekdami iĠvengti nesusipratim, kurie gali iĠkilti tarp Kliento ir Serviso centro, Ĥemiau pateikiame kelet variklio gedimo prieĤasĒi, kuri garantiniai Ķsipareigojimai neapima.

NatĢralus nusidĴvĴjimas:

Varikliui, kaip ir visiems mechaniniams Ķrenginiams, reikalingas periodiĠkas aptarnavimas bei detali keitimas, kad bĢt uĤtikrintas tinkamas veikimas. Garantija netaikoma, jei dalis sugedo dĴl jos natĢralaus susidĴvĴjimo.

Netinkama prieĤiĢra:

Variklio gyvavimo trukmĴ priklauso nuo slyg, kurioms esant jis veikia, ir nuo jo prieĤiĢros. Kai kurios detalĴs, kaip antai purentuvai,

Briggs & Stratton Varikliai yra pagaminti pagal vien arba kelius Ĥemiau iĠvardintus patentus: Dizainas D-247,177 (kiti patentai yra pridedami)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

siurbliai bei vejapjovĴs daĤnai naudojamos dulkĴtoje ar purvinoje aplinkoje, o tai gali slygoti prieĠlaikinĶ susidĴvĴjim. Tokiam nusidĴvĴjimui, kurĶ slygojo purvas, dulkĴs, ĤvakĴs valymo milteliai ar kitos abrazyvinĴs medĤiagos, pakenkusios varikliui dĴl netinkamos prieĤiĢros, garantiniai Ķsipareigojimai netaikomi.

ğie garantiniai Ķsipareigojimai galioja tik su varikliu susijusioms nekokybiĠkoms medĤiagoms ir/ar darbams, o ne Ķrangos, kurioje variklis sumontuotas, keitimui ar jos kainos grĤinimui. Garantija taip pat netaikoma remonto darbams, reikalingiems dĴl:

1. PROBLEMķ, IğKILUSIķ DL DETALIķ, KURIOS NRA ORIGINALIOS BRIGGS & STRATTON DETALS.

2. ĵrangos valdymo mechanizm ar pried, trukdanĒi variklio paleidimui, slopinanĒi variklio darb arba sutrumpinanĒi variklio tarnavimo laik. (Susisiekite su Ķrangos gamintoju)

3. LeidĤianĒi kur karbiuratori, uĤkimĠt kuro vamzdeli, Ķstrigusi voĤtuv arba kit paĤeidim, atsiradusi dĴl uĤterĠto arba etiliuoto kuro naudojimo.(Naudokite Ġvar, ĠvieĤi, neetiliuot kur ir Briggs & Stratton Kuro Stabilizatori, S/N 5041.)

4. Dali, kurios yra paĤeistos arba sulauĤytos dĴl variklio veikimo esant nepakankamam arba uĤterĠtam tepimui arba dĴl netinkamo alyvos lygio. Alyvos lygio daviklis OIL GARD gali nesustabdyti veikianĒio variklio. Variklis gali bĢti sugadintas esant neteisingam alyvos lygio palaikymui.

5. Remonto arba reguliavimo dali, kurios yra susijusios su varikliu, toki kaip sankaba, transmisija, valdymo svirtys ir pan., kurios nĴra pagamintos kompanijoje Briggs & Stratton.

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

6. Detali paĤeidim ir nusidĴvĴjimo dĴl purvo, kuris pateko Ķ variklĶ dĴl neteisingos oro filtro prieĤiĢros, surinkimo arba neoriginalaus oro filtro elemento arba kasetĴs naudojimo.

7. Dali, kurios buvo sugadintos esant per didelĴms apsukoms arba esant perkaitimui, kuris Ķvyko Ĥolei, purvui patekus ant variklio ir uĤterĠusi auĠinimo briaunas arba smagratĶ; ar dĴl paĤeidimo, kuris buvo padarytas varikliui veikiant uĤdaroje patalpoje be pakankamo auĠinimo.

8. Sugedusi variklio arba Ķrangos dali, sugadint dĴl papildomos didelĴs vibracijos, kuri atsirado dĴl atsilaisvinusi variklio tvirtinim, pjovimo peili, nebalansuot skriemuli, neteisingo dali sujungimo su variklio korpusu, perdidelio greiĒio arba kitos neteisingos operacijos.

9. Sulenkto arba lĢĤusio alkĢninio veleno, sugadinto dĴl ĤoliapjovĴs peili smĢgio Ķ kiet daikt arba dĴl per stipriai Ķtempto "V" formos dirĤo.

10. ĵprastinio variklio reguliavimo arba paruoĠimo darbui.

11. Variklio arba variklio detali sugadinimo, toki kaip degimo kameros, voĤtuv, voĤtuv galvuĒi, voĤtuv kreipiamj arba sudegusi starterio apvij, sugadint dĴl kit kuro tip naudojimo, toki kaip dujos, alternatyvios kuro rĢĠys ir pan.

Garantinis aptarnavimas yra atliekamas tik per ĵgaliotus Serviso atstovus, kuriems Ġi teis suteikia Briggs & Stratton Korporacija. Jums artimiausi ĵgaliot Serviso Atstov surasite "Geltonuosiuose Puslapiuose™" savo telefono knygose "Varikliai, Benzinas", "Bezininiai varikliai" arba "ģoliapjovĴs" skyriuose ar pan.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 45

PiezĘme: (ğĘ piezĘme attiecas tikai uz dzinĔjiem ko izmanto ASV.) Emisijas kontroles iekrtu un sistĔmu apkopi, nomaiĞu vai remontu var veikt jebkur dzinĔju remonta iestdĔ

vai individuli. TomĔr, lai bĢtu iespĔjams veikt bezmaksas remontus atbilstoĠi Briggs & Stratton garantijas paziĞojuma termiĞiem un noteikumiem, jebkda emisijas kontroles daĜas apkope, remonts vai nomaiĞa jveic pie rĢpnĘcas autorizĔta prstvja.

DZINēJA SASTďVDAěAS

Simboli, kas saistĘti ar Ġo dzinĔju

ZĘm. 1

Aizdedzes sveces vads

Gaisa filtrs

DroseĜvrsts

Karburators

Degvielas slĔgvrsts

Auklas rokturis

Stop slĔdzis/Oil Gard, ja ir aprĘkojum

Drosele

DzinĔjs modelis/tips/koda numurs XXXXXX XXXX-XX

Klusintjs/dzirksteĜizldnis, ja ir aprĘkojum

Degvielas uzpilde

Degvielas tvertne

EĜĜas uzpilde/mĔrstienis (ja ir aprĘkojum)

Ventilatora apvalks

EĜĜas iztecinĠanas korĚis

EĜĜas uzpildes korĚis

Ierakstiet Ġeit jĢsu dzinĔja

Ierakstiet Ġeit jĢsu iegdes datumu turpmkai izmantoĠanai.

modeĜa, tipa un koda numurus turpmkai izmantoĠanai.

VISPďRėGA INFORMďCIJA

ASV, OHV modeĜa 120000. sĔrijas dzinĔjus, kuri ir aptverti Ġaj rokasgrmat, Kalifornijas gaisa resursu prvalde sertificĔjusi emisijas standartiem uz 125 stundm. ModeĜus 150000, 200000 un 210000 uz 250 stundm. ğda sertifikcija ĠĘ dzinĔja pircĔjam, ĘpaĠniekam vai operatoram nesniedz nekdas papildus garantijas attiecĘb uz dzinĔja darbĘbu vai darba mĢĤu. ğim dzinĔjam ir tikai t garantija, kas attiecas uz izstrdjuma un emisijas garantijm, izklstĘtm Ġaj rokasgrmat.

PiezĘme: DzinĔja jauda samazinsies 3-1/2% uz katrm 1,000 pĔdm (300 metri) virs jĢras

lĘmeĞa un 1% par katru 10° F (5.6° C) virs 77° F (25° C). T apmierinoĠi darbosies lĘdz 15°leĞĚim. Informciju par droĠiem atĜautajiem ierobeĤojumiem strdt uz nogzĔm meklĔjiet aprĘkojuma operatora rokasgrmat.

DROğėBAS SPECIFIKďCIJAS

ğaj rokasgrmat ir aprakstĘta informcija par droĠĘbu, lai pasargtu

tiem izvairĘties. Jo Briggs & Stratton nav nepiecieĠamĘbas zint kdu aprĘkojumu dzinĔjs apgds ar dzinĔjspĔku, ir svarĘgi izlasĘt un izprast ĠĘs instrukcijas, k arĘ instrukcijas aprĘkojumam, kuru dzinĔjs apgd ar dzinĔjspĔku.

ğĘ dzinĔja izplĢdes gzes satur ĚĘmiskas vielas, kas Kalifornijas Ġtat ir atzĘtas par izraisoĠm vĔzi, iedzimtus defektus vai citu reproduktĘvu kaitĔjumu.

Briggs & Stratton nesankcionĔ un neautorizĔ Ġo dzinĔju izmantoĠanu uz 3-riteĞu visurgjĔjiem (All Terrain Vehicles (ATVs)), motocikliem, izpriecu un izklaidĔjoĠiem gokartiem, lidapartiem vai transportlĘdzekĜiem, kas paredzĔti sacĘkstĔm. MinĔto dzinĔju izmantoĠana Ġdos pielietojumos var izraisĘt iekrtas bojjumu, nopietnu ievainojumu (ieskaitot paralĘzi), vai pat nvi.

JĢs no briesmm un riska, kuri pastv saskarĔ ar dzinĔjiem un k no

BRėDINďJUMS

UzliesmoĠana

Sprdziens

Atsitiens

Trieciens

Karsta virsma

KustĘgas daĜas

Toksiski izgarojumi

Signlvrds (DRAUDI, BėSTAMėBA vai BRėDINďJUMS) ir izmantots ar trauksmes brĘdinjuma simboliem, lai nordĘtu varbĢtĘbu un potencilo ievainojuma smagumu. Papildus tam riska simboli var tikt izmantoti, lai nordĘtu riska veidu.

DRAUDI norda uz risku, kas nenovĔrĠanas gadĘjum, izraisĘs nvi vai nopietnu ievainojumu.

BėSTAMėBA norda uz risku, kas nenovĔrĠanas gadĘjum var izraisĘt nvi vai nopietnu ievainojumu.

BRėDINďJUMS norda uz risku, kas nenovĔrĠanas gadĘjum varĔtu izraisĘt nelielu vai vidĔju ievainojumu.

PIESARDZėBA

ka var izraisĘt dzinĔja bojjumu.

, ja tiek izmantots bez brĘdinjuma simbola, norda uz situciju,

DroĠĘbas brĘdinjums

Izlasiet operatora rokasgrmatu

IeslĔgts IzslĔgts

EĜĜa

Degviela

AtvĔrt gaisa vrstu

AtvĔrts / AizvĔrts gaisa vrsts

Apstties

LĔni

ďtri

BRėDINďJUMS

BenzĘns un t garaiĞi ir rkrtĘgi viegli uzliesmojoĠi un sprdzienbĘstami. Uguns vai sprdziens var izraisĘt smagus apdegumus vai nvi.

UZPILDOT DEGVIELU

• IzslĔdziet dzinĔju un Ĝaujiet dzinĔjam atdzist vismaz 2 minĢtes pirms benzĘna uzpildes vciĞa noĞemĠanas.

• Uzpildiet degvielas tvertni rpus telpm vai viet ar labu ventilciju.

• Neprpildiet degvielas tvertni.

• BenzĘna tuvum nedrĘkst bĢt dzirksteĜoĠana, atkltas liesmas, degĜi,

karstums un citi aizdegĠans izraisĘtji.

• BieĤi prbaudiet, vai degvielas caurulĔm, tvertnei, vciĞiem un piederumiem nav plaisas vai sĢces. NepiecieĠamĘbas gadĘjum nomainiet.

IEDARBINOT DZINēJU

• Prliecinieties, ka aizdedzes svece, klusintjs, degvielas vciĞĠ un gaisa filtrs ir sav viet.

• Negrieziet dzinĔju, ja aizdedzes svece ir izĞemta.

• Ja degviela izlĘst, pirms dzinĔja iedarbinĠanas pagaidiet, lĘdz t izgaro.

• Ja dzinĔjs prplĢst, uzstdiet gaisa vrstu pozĘcij OPEN/RUN, novietojiet droseli

stvoklĘ FAST un darbiniet, lĘdz dzinĔjs sk darboties.

DARBINOT IEKďRTU

• Neveikt karburatora gaisa vrsta aizvĔrĠanu, lai apstdintu dzinĔju.

TRANSPORTēJOT IEKďRTU

• TransportĔjiet ar TUKğU degvielas tvertni.

UZGLABďJOT DEGVIELU VAI IEKďRTU AR DEGVIELU TVERTNē

• Uzglabjiet atstatus no kurtuvĔm, plĘtĘm, ĢdenssildĘtjiem vai citm ierĘcĔm, kurm ir deglis vai cits aizdegĠans avots, jo tie var izraisĘt degvielas garaiĞu uzliesmoĠanu.

Page 46

BRėDINďJUMS

DzinĔja iedarbinĠana izraisa dzirksteĜoĠanu. DzirksteĜoĠana var aizdedzint tuvum esoĠas ugunsnedroĠas gzes. Tas var izraisĘt eksploziju un ugunsgrĔku.

BRėDINďJUMS

NejauĠa dzirksteĜoĠana var izraisĘt uguni vai elektrisks strvas triecienu. NejauĠa iedarbinĠana var izraisĘt sapĘĠanos, traumatisku amputciju vai

plĔstu brĢci.

• Neiedarbiniet dzinĔju, ja tuvum ir dabasgzes vai ĠĚidr propna gzes noplĢde.

• Neizmantojiet saspiestus iedarbinĠanas ĠĚidrumus, jo garaiĞi var bĢt uzliesmojoĠi.

BRėDINďJUMS

Strauja startera auklas ierauĠana atpakaĜ (atsitiens) var paraut plaukstu un roku uz dzinĔja pusi trk nek varĔsiet palaist to vaĜ.

Tas var izraisĘt kaulu lĢzumus, plĘsumus, sasitumus vai sastiepumus.

• Iedarbinot dzinĔju, velciet auklu lĔnm, lĘdz sajĢtat pretestĘbu, tad paraujiet strauji.

• TieĠi pievienotm iekrtas sastvdaĜm, piemĔram, bet ne tikai, asmeĞiem,

lpstiĞriteĞiem, trĘĠiem, zobratiem u.tml. ir jbĢt droĠi piestiprintiem.

BRėDINďJUMS

RotĔjoĠas daĜas var pieskarties vai sapĘties ar rokm, kjm, matiem, apĖĔrbu vai piederumiem.

Rezultts var bĢt traumatiska amputcija vai smagas plĔstas brĢces.

• Darbiniet iekrtu ar uzstdĘtiem aizsarglĘdzekĜiem.

• Turiet rokas un kjas atstatus no rotĔjoĠm daĜm.

• Sasieniet garus matus un noĞemiet rotaslietas.

• Nevalkjiet vaĜĘgu apĖĔrbu, apĖĔrba gabalus ar brĘvm auklm vai citiem elementiem,

kas varĔtu aizĚerties.

BRėDINďJUMS

DzinĔji izdala tvana gzi, kas ir indĘga gze bez smarĤas un krsas. Tvana gzes ieelpoĠana var izraisĘt nelabumu, samaĞas zaudĔĠanu

vai nvi.

• Iedarbiniet un darbiniet dzinĔju rpus telpm.

• Neiedarbiniet un nedarbiniet dzinĔju noslĔgt viet, pat ja durvis vai logi ir atvĔrti.

PIRMS REGULēğANAS VAI REMONTA

• Atvienojiet aizdedzes sveces vadu un turiet to atstatus no aizdedzes sveces.

PďRBAUDOT DZIRKSTELI

• Izmantojiet apstiprintu aizdedzes sveces testeri.

• Neprbaudiet dzirksteli, ja aizdedzes svece ir izĞemta.

EěěAS REKOMENDďCIJAS

BRėDINďJUMS:

DzinĔjs no Briggs & Stratton tiek nosĢtĘts bez to ar eĜĜu. Neprpildiet.

Izmantojiet augstas kvalittes tĘroĠu eĜĜu, kas klasificĔta k "For Service SF, SG, SH, SJ" vai augstku, piemĔram, Briggs & Stratton 30, daĜa nr. 100005E. Ar ieteiktajm eĜĜm neizmantojiet specils piedevas. Nejauciet eĜĜu ar benzĘnu.

Diagramm izvĔlieties SAE viskozittes pakpes eĜĜu, kas atbilst pirms nkams eĜĜas maiĞas sagaidmajai iedarbinĠanas temperatĢrai.

-20 0

°F °C

-30

BRėDINďJUMS: Ar gaisu dzesĔti dzinĔji darbĘb ir karstki nek automaĠĘnu dzinĔji. NesintĔtiskas multiviskozas eĜĜas (5W-30, 10W-30 utt.) izmantoĠana temperatĢrs virs 40° F (4° C) izraisĘs palielintu eĜĜas patĔriĞu. Izmantojot multiviskozu eĜĜu, prbaudiet eĜĜas lĘmeni bieĤk.

* BRėDINďJUMS: SintĔtisk eĜĜa jizmanto darbinot dzinĔju zem 40° F (4° C) citdi

var izraisĘties dzinĔja bojjums.

** BRėDINďJUMS: SAE 30 eĜĜa, ja tiek izmantota zem 50° F (10° C), izraisa apgrĢtintu

iedarbinĠanu, un neatbilstoĠs eĜĜoĠanas dĔĜ ir iespĔjams dzinĔja cilindra darba virsmas bojjums.

EĜĜas ietilpĘba:

• ModeĜi 120000 / 150000 ir 0.6 l (21 unces).

• ModeĜi 200000 / 210000 ir 0.8 l (28 unces).

• Pirms dzinĔja iedarbinĠanas prbaudiet eĜĜas lĘmeni.

• Prbaudiet eĜĜas lĘmeni pirms katras iekrtas izmantoĠanas.

• Uzturiet eĜĜas lĘmeni uz atzĘmes FULL.

-20 -10 0 10 20 30 40

20 40 60 80 100

eĜĜas. Pirms dzinĔja iedarbinĠanas piepildiet

BRėDINďJUMS

DzinĔju darbinĠana rada karstumu. DzinĔja daĜas, it ĘpaĠi klusintjs, kĜĢst Ĝoti karstas.

Saskares gadĘjum var rasties smagi apdegumi. UgunsnedroĠi priekĠmeti, piemĔram, lapas, zle, krĢmjs utt. var aizdegties.

• ěaujiet klusintjam, dzinĔja cilindram un ribm atdzist pirms pieskarĠans.

• NotĘriet klusintja un cilindra tuvum uzkrjuĠos degvielu.

• Pirms iekrtas izmantoĠanas meĤ vai uz neapstrdtas zemes, kas klta ar zli

vai krĢmiem, uzstdiet un uzturiet darba krtĘb dzirksteĜu slpĔtju. ğda prasĘba ir spĔk Kalifornijas Ġtat (Kalifornijas Publisko resursu kodeksa 4442 paragrfs). Citos Ġtatos var bĢt lĘdzĘgi likumi. Federlie likumi attiecas uz federlo zemi.

ZĘm. 2 EěěAS PROCEDġRA

1. Novietojiet dzinĔju lĘmenĘ un notĘriet ap eĜĜas uzpildi .

2. NoĞemiet mĔrstieni mĔrstieni un prbaudiet eĜĜas lĘmeni. EĜĜai ir jbĢt pie atzĘmes FULL

ir par zemu, papildiniet to lĔnm. Neprpildiet.

VAI

3. NoĞemiet eĜĜas uzpildes korĚi

4. Pirms dzinĔja iedarbinĠanas stingri pievelciet mĔrstieni vai uzpildes korĚi.

, noslaukiet ar tĘru drnu, ielieciet un piegrieziet atpakaĜ. NoĞemiet

. Ja eĜĜas lĘmenis

. EĜĜai ir jbĢt uzpildĘtai lĘdz prplĢĠanai .

DEGVIELAS REKOMENDďCIJAS

Izmantojiet tĘru, svaigu, bezsvina, parastu benzĘnu ar oktnskaitli vismaz 85. BenzĘns ar svinu var tikt izmantots, ja ir nopĔrkams un ja bezsvina nav pieejams.

ASV teritorij benzĘns ar svinu nevar tikt izmantots. DaĤas degvielas markas, sauktas oksigenizĔts vai prformulĔts benzĘns, ir benzĘna sajaukums ar spirtu vai Ĕteri. Prlieku liels daudzums Ġo sajaukumu var bojt degvielas sistĔmu vai izraisĘt darbĘbas problĔmas. Ja gads kdi nevĔlami darbĘbas simptomi, lietojiet benzĘnu ar zemku spirta vai Ĕtera procentu.

Page 47

ğis dzinĔjs ir sertificĔts izmantoĠanai ar benzĘnu. IzplĢdes emisijas kontroles sistĔma: EM (dzinĔja modifikcijas).

Neizmantojiet metanolu saturoĠu benzĘnu. Nejauciet eĜĜu ar benzĘnu.

Degvielas uzpildĘĠana

NotĘriet ap degvielas iepildes vietu pirms vciĞa noĞemĠanas. Piepildiet tvertni lĘdz lĘmenim aptuveni 1-1/2 collu zem kakliĞa augĠdaĜas, lai degvielai paliktu vieta izplesties. Uzmanieties, lai neprpildĘtu.

BRėDINďJUMS

Pirms degvielas papildinĠanas Ĝaujiet dzinĔjam atdzist 2 minĢtes.

IEDARBINďğANA

BRėDINďJUMS: DaĤi dzinĔji var bĢt aprĘkoti ar zema eĜĜas lĘmeĞa indikatoru Oil Gard. OIL GARD

ir paredzĔts lietotja brĘdinĠanai par zemu eĜĜas lĘmeni dzinĔj. Pirms iedarbinĠanas vienmĔr prbaudiet eĜĜas lĘmeni. Ja eĜĜas lĘmenis netiek pareizi uzturĔts, dzinĔjs var tikt bojts un garantija tiek anulĔta. Ja dzinĔjs neiedarbojas, ir apstjies un/vai uz apstdinĠanas slĔdĤa mirgo spuldzĘte, papildiniet eĜĜu (skat. eĜĜas uzpildĘĠanas krtĘbu 2. zĘm.).

ZĘm. 3

1. Pielejiet eĜĜu un degvielu k nordĘts Ġaj rokasgrmat.

2. Prvietojiet droseĜvrsta vadĘbu

3. Prvietojiet droseles vadĘbu

4. Pagrieziet degvielas slĔgvrstu

5. Prvietojiet apstdinĠanas vadĘbu

PiezĘme: OIL GARD spuldze apstdinĠanas taustiĞslĔdzĘ zemu eĜĜas lĘmeni. Spuldze mirgos un dzinĔjs neiedarbosies vai atkrtoti neiedarbosies. Ir jpapildina eĜĜa. Piepildiet to lĘdz FULL atzĘmei uz mĔrstieĞa vai prplĢdei pie eĜĜas uzpildes korĚa. Neprpildiet. OIL GARD tomĔr neapturĔs iedarbintu dzinĔju, ja dzinĔja eĜĜas lĘmenis pazemins.

ZĘm. 4

Mehniskais rokas starteris

1. Satveriet auklas rokturi  un lĔni pavelciet, lĘdz sajĢtat pretestĘbu. Tad strauji paraujiet auklu, lai prvarĔtu kompresiju, novĔrstu atsitienu un iedarbintu dzinĔju.

2. NepiecieĠamĘbas gadĘjum atkrtojiet ar gaisa vrstu stvoklĘ RUN un droseli stvoklĘ FAST. Kad dzinĔjs ir iedarbints, darbiniet to stvoklĘ FAST.

PIRMS DZINēJA IEDARBINďğANAS

 stvoklĘ CHOKE.

 stvoklĘ FAST.

 stvoklĘ ON, ja tas ir aprĘkojum.

 stvoklĘ ON, ja t ir aprĘkojum.

, ja tas ir aprĘkojum, brĘdina par

DZINēJA IEDARBINďğANA

APKOPE

ZĘm. 6

Lai novĔrstu nejauĠu iedarbinĠanu, noĞemiet aizdedzes sveces vadu  un turiet to tlk no aizdedzes sveces pirms apkopes veikĠanas.

Regulra apkope uzlabo dzinĔja darbĘbu un pagarina darba mĢĤu. Strdjot nelabvĔlĘgos apstkĜos ir nepiecieĠama bieĤka apkope.

BRėDINďJUMS

Nesitiet spararatu ar muru vai citu cietu priekĠmetu. PretĔj gadĘjum spararats var saplĘst darbĘbas laik.

Neaiztieciet savienojumus vai citas daĜas, lai palielintu dzinĔja trumu.

IevĔrojiet stundu vai kalendros intervlus, lai kurĠ no tiem pienktu pirmais. Strdjot zemk aprakstĘtos nelabvĔlĘgos apstkĜos ir nepiecieĠama bieĤka apkope.

Pirms 5 stundas

 Nomainiet eĜĜu

Ik pĔc 8 stundm vai katru dienu

 Prbaudiet eĜĜas lĘmeni  NotĘriet ap klusintju

Ik pĔc 25 stundm vai katru sezonu

 Nomainiet eĜĜu, ja strdjat ar lielu slodzi vai augst apkrtĔjs vides temperatĢr  Veiciet apkopi gaisa filtra priekĠattĘrĘtjam *

Ik pĔc 50 stundm vai katru sezonu

 Nomainiet eĜĜu  NotĘriet un apskatiet dzirksteĜu slpĔtju, ja tas ir aprĘkojum

Ik pĔc 100 stundm vai katru sezonu

 Veiciet apkopi eĜĜas porolona gaisa attĘrĘtjam vai krtridĤam*  NotĘriet/nomainiet aizdedzes sveci  Nomainiet reduktor eĜĜu, ja tas ir aprĘkojum  IztĘriet dzesĔĠanas sistĔmu*

Katru sezonu

 Prbaudiet vrsta atstarpi

* BieĤk ir jtĘra putekĜainos apstkĜos, vai gais esoĠu netĘrumu gadĘjum, vai pĔc ilgstoĠas

darbĘbas, pĜaujot garu, sausu zli.

EěěAS APKOPEZĘm. 7

BRėDINďJUMS

Strauja startera auklas ierauĠana atpakaĜ (atsitiens) var paraut plaukstu un roku uz dzinĔja pusi trk nek varĔsiet palaist to vaĜ.

Elektriskais starteris

1. DzinĔjiem, kas aprĘkoti ar 12 voltu elektrisko starteri, pagrieziet atslĔgu stvoklĘ

2. Ja nepiecieĠams, atkrtojiet ar droseles vadĘbu stvoklĘ FAST. Kad dzinĔjs iedarbojas,

PiezĘme: Ja iekrtas raĤotjs ir piegdjis akumulatoru, pirms dzinĔja iedarbinĠanas mĔĖinjuma uzldĔjiet to atbilstoĠi iekrtas raĤotja ieteikumiem.

Note: Izmantojiet Ęsus iedarbinĠanas ciklus (15 sekundes/ minĢtĔ), lai pagarintu startera kalpoĠanu. IlgstoĠa iedarbinĠana var sabojt startera motoru.

.

START

darbiniet to stvoklĘ FAST.

APSTďDINďğANA

ZĘm. 5

1. Prvietojiet droseles vadĘbas sviru IDLE vai SLOW stvoklĘ , ja t ir aprĘkojum.

2. Tad prvietojiet apstdinĠanas vadĘbu stvoklĘ OFF

3. Aizveriet degvielas slĔgvrstu

BRėDINďJUMS: Neprvietojiet droseĜvrsta vadĘbu uz stvokli CHOKE, lai apstdintu dzinĔju. Tas var izraisĘt pretuguni vai dzinĔja bojjumu.

PiezĘme: VienmĔr izĞemiet atslĔgu no slĔdĤa, ja iekrta netiek izmantota vai paliek bez uzraudzĘbas. PiezĘme: Lai novĔrstu noplĢdi, uz dzinĔja transportĔĠanas laiku aizveriet degvielas slĔgvrstu.

.

 vai pagrieziet atslĔgu uz OFF .

Regulri prbaudiet eĜĜas lĘmeni. Prliecinieties par to, ka tiek uzturĔts pareizs eĜĜas lĘmenis. Prbaudiet ik pĔc 8 stundm vai katru

dienu pirms dzinĔja iedarbinĠanas. Skat. eĜĜas uzpildes procedĢru pie EĜĜas rekomendcijm Neprpildiet.

EĜĜas maiĞa

Nomainiet eĜĜu pĔc pirmajm 5 darba stundm. Mainiet eĜĜu, kamĔr dzinĔjs ir silts. Iepildiet jaunu ieteikts SAE viskozittes pakpes eĜĜu. (skat. zĘm. 2)

Reduktora eĜĜas nomaiĞa, ja tas ir aprĘkojum

NoĞemiet eĜĜas uzpildes korĚi  un eĜĜas lĘmeĞa korĚi . IzsĢknĔjiet eĜĜu ik pĔc 100 darbĘbas stundm vai katru sezonu. UzpildĘĠanai ielejiet eĜĜas uzpildes atverĔ SAE 30 eĜĜu lĘdz t sasniedz eĜĜas lĘmeĞa prbaudes atveri. Ievietojiet atpakaĜ abus eĜĜas korĚus. EĜĜas uzpildes korĚim ir ventilcijas caurums  un tas ir juzstda prnesuma apvalka virspusĔ.

ZĘm. 8

DivkrĠie gaisa attĘrĘĠanas filtri

Nomainiet priekĠattĘrĘtju  un/vai krtridĤu,  ja tas ir Ĝoti netĘrs vai bojts. Lai veiktu priekĠattĘrĘtja apkopi, ja tas ir aprĘkojum, nomazgjiet ar ĠĚidru mazgĠanas lĘdzekli

un Ģdeni. Izspiediet sausu tĘr lupat un Ĝaujiet tam pilnĘgi noĤĢt. NEEěěOJIET priekĠattĘrĘtju. Lai veiktu krtridĤa apkopi, iztĘriet viegli uzsitot pa plakano virsmu. NEEěěOJIET krtridĤu.

BRėDINďJUMS:

TĘrĘĠanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai ĠĚĘdintjus. Saspiests gaiss var sabojt filtru ĠĚĘdintji var izĠĚĘdint filtru.

TaisnstĢrveida divkrĠ gaisa attĘrĘĠanas filtri

1. Atslbiniet skrĢvi un nolaidiet apvalku uz leju. NoĞemiet priekĠattĘrĘĠanas filtru (ja tas ir aprĘkojum) un krtridĤa mezglu no apvalka.

2. PĔc priekĠattĘrĘĠanas filtra un krtridĤa apkopes novietojiet priekĠattĘrĘĠanas filtru (bultas uz augĠu), ja tas ir aprĘkojum, pr krtridĤa ielocĔm (priekĠattĘrĘĠanas filtra mala atradĘsies ieloĒu apakĠpusĔ).

GAISA FILTRA APKOPE

Page 48

3. Uzstdiet priekĠattĘrĘĠanas filtru un krtridĤa mezglu apvalk.

4. Ievietojiet apvalka izciĜĞus pamatnes apakĠdaĜas spraugs

5. Paceliet apvalku un stingri pievelciet skrĢvi.

Ovlais divkrĠ gaisa attĘrĘĠanas filtrs

1. NoĞemiet rokturi un prsegu. Noceliet gaisa filtru no turĔtja.

2. PĔc iztĘrĘĠanas uzstdiet priekĠattĘrĘtju atpakaĜ uz krtridĤa. Stingri piespiediet gaisa attĘrĘtju uz spraiĠĜa

3. Uzspiediet apvalku taisni uz pamatnes. DroĠi pievelciet rokturi.

Oil foam gaisa attĘrĘtjs

Lai veiktu porolona elementa  apkopi, nomazgjiet to ar ĠĚidru mazgĠanas lĘdzekli un Ģdeni. Izspiediet sausu tĘr lupat. PiesĢciniet ar dzinĔja eĜĜu. Izspiediet tĘr, uzsĢcoĠ lupat, lai novktu VISU LIEKO eĜĜu.

1. Atslbiniet skrĢvi un sasveriet apvalku uz leju. NoĞemiet balsteni no apvalka.

2. NotĘriet balsteni, apvalku un pamatni.

3. Uzstdiet balsteni un porolona elementu apvalk.

4. Ievietojiet apvalka izciĜĞus pamatnes apakĠdaĜas spraugs.

5. Paceliet apvalku un droĠi nostipriniet ar skrĢvi.

ZĘm. 9

NotĘriet/nomainiet aizdedzes sveci ik pĔc 100 stundm vai katru sezonu, atbilstoĠi pirmajam no Ġiem termiĞiem. Aizdedzes sveces atslĔga ir pieejama pie jebkura autorizĔta Briggs & Stratton apkopes prstvja.

PiezĘme: DaĤos reĖionos vietĔjie likumi prasa izmantot rezistora aizdedzes sveci, lai apslpĔtu aizdedzinĠanas signlus. Ja Ġis dzinĔjs skotnĔji bija aprĘkots ar rezistora aizdedzes sveci, nomaiĞai izmantojiet tda paĠa tipa aizdedzes sveci.

Aizdedzes sveces dzirksteĜspraugai  ir jbĢt 0,76 mm (0,030 collas).

, lai tas nofiksĔtos pamatnĔ.

AIZDEDZES SVECES APKOPE

.

 un porolona elementu

BRėDINďJUMS

NEMēĕINIET iedarbint dzinĔju ar atvienotu aizdedzes sveci. Degviela var uzliesmot un izraisĘt ugunsgrĔku vai eksploziju. Ja Jums jprbauda dzirkstele, izmantojiet tikai Briggs & Stratton Dzirksteles testeri.

ZĘm. 9

Periodiski notĘriet no dzinĔja uzkrjuĠos zli un salmus. NotĘriet pirkstu aizsargu. TĘrot neapsmidziniet dzinĔju ar Ģdeni, jo tas var piesrĞot degvielu. NotĘriet ar suku vai saspiestu gaisu.

Ja trokĠĞa slpĔtjs ir aprĘkots ar dzirksteĜu slpĔtja ekrnu , noĞemiet dzirksteĜu slpĔtja ekrnu, lai to notĘrĘtu un prbaudei ik pĔc 50 stundm vai katru sezonu. Nomainiet, ja tas ir bojts. Lai nodroĠintu mierĘgu darbĘbu, turiet regulatora sajĢgu, atsperes un kontrolierĘci  attĘrĘtu no gruĤiem.

IztĘriet dzesĔĠanas sistĔmu. Salmi vai gruĤi var aizsprostot dzinĔja gaisa dzesĔĠanas sistĔmu, it ĘpaĠi pĔc ilgas darbĘbas. NoĞemiet ventilatora apvalku un iztĘriet, k pardĘts .

UZTURIET DZINēJU TėRU

UZGLABďğANA

Ilgk par 30 dienm uzglabjami dzinĔji ir jaizsarg vai jiztukĠo no degvielas, lai nepieĜautu gumijas veidoĠanos degvielas sistĔm vai uz bĢtiskm karburatora daĜm.

DzinĔja aizsardzĘbai mĔs iesakm izmantot Briggs & Stratton degvielas stabilizatoru. PiezĘme: Ja stabilizators nav lietots vai ja dzinĔjs darbojas ar alkoholu saturoĠu benzĘnu,

piemĔram, gazoholu, iztukĠojiet visu degvielu no tvertnes un darbiniet dzinĔju, lĘdz tas apstjas degvielas trĢkuma dĔĜ.

1. Nomainiet eĜĜu. Skat. EĜĜas apkope.

2. NoĞemiet aizdedzes sveci un ielejiet cilindr aptuveni 15 ml (1/2 unci) dzinĔja eĜĜas. Nomainiet aizdedzes sveci un lĔnm pagrieziet kloĚi, lai eĜĜa izplatĘtos.

3. IztĘriet salmus un netĘrumus no cilindra un cilindra galvas ribm, zem pirkstu aizsarga un aiz klusintja.

4. NoĞemot iekrtu no uzglabĠanas, lietojiet tikai svaigu benzĘnu. Pirms dzinĔja iedarbinĠanas, izpildiet darbĘbas prbaudes, skatiet apkopes grafiku.

BRėDINďJUMS

Uzglabjiet tĘr, saus viet. NEUZGLABďJIET krsns, kurtuves vai ĢdenssildĘtja tuvum, kas izmanto degli vai kdu ierĘci, kas var radĘt dzirksteli.

APKOPE

ApmeklĔjiet autorizĔtu Briggs & Stratton apkopes prstvi. Katram no tiem krjum ir oriĖinls Briggs & Stratton daĜas, un tie ir apgdti ar speciliem apkopes darbarĘkiem. Ja nepiecieĠama palĘdzĘba? Griezieties Internet vai zvaniet, 1-800-233-3723, (ASV un Kanda) lai noklausĘtos iepriekĠ ierakstĘtus ziĞojumus, kas sniedz dzinĔja apkopes informciju.

OriĖinlo Briggs & Stratton daĜu nepilns saraksts

DaĜa DaĜas nr.

EĜĜa (20 unces) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EĜĜa (48 unces) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EĜĜas sĢkĞa komplekts 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(izmanto standarta elektrourbi trai eĜĜas izsĢkĠanai no dzinĔja)

Degvielas stabilizators (1 unce, 30 ml maisiĞĠ vienai reizei) 992030 (5041). . . . . . . . . . .

Degvielas filtrs 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plakans gaisa filtra krtridĤs 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Plakans gaisa filtra priekĠattĘrĘĠanas filtrs 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovls gaisa filtra krtridĤs (modeĜi 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovls gaisa filtra priekĠattĘrĘĠanas filtrs (modeĜi 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovls gaisa filtra krtridĤs (modeĜi 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ovls gaisa filtra priekĠattĘrĘĠanas filtrs (modeĜi 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rezistora aizdedzes svece 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Standarta aizdedzes svece 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IlgizturĘga platĘna aizdedzes svece 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(tiek izmantots vairum OHV dzinĔju)

Dzirksteles testeris 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aizdedzes sveces atslĔga 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Izmantojiet mĢsu tĘmekĜa vietni tuvko prstvi, vai skatiet "Yellow Pages™".

StaigjoĠo pirkstu logotips un "Yellow Pages" ir reĖistrĔtas preĒu zĘmes daudzs jurisdikcijs.

™

www.briggsandstratton.com lai atrastu jums

NOREGULēğANAS SPECIFIKďCIJAS

Modelis 120000

Cilindrs 2-11/16 collas. (68 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VirzuĜa gjiens 2-13/64 collas. (56 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Darba tilpums. 12,48 kubikcollas (206 kubikcentimetri). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelis 150000

Cilindrs 75 mm (2,970 collas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VirzuĜa gjiens 56 mm (2,200 collas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Darba tilpums 249 kubikcentimetri (15,22 kubikcollas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelis 200000

Cilindrs 3.120 collas. (79.23 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VirzuĜa gjiens 2.438 collas. (61.67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Darba tilpums 18,64 kubikcollas. (305 kubikcentimetri). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelis 210000

Cilindrs 3.300 collas. (83.81 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VirzuĜa gjiens 2.438 collas. (61.67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Darba tilpums. . . . . . . . . . . . . 20.85 kubikcollas (342 kubikcentimetri). . . . . . . . . . . . . . .

Aizdedzes sveces sprauga 0,030 collas (0,76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ModeĜi 120000 / 150000

Indukcijas spoles gaisa sprauga 0.010-0.014 collas (0,25  0,36 mm). . . . . . . . . . . . . .

Aizdedzes sveces sprauga 0,030 collas (0,76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IeplĢde 0.004  0.006 collas. (0.10  0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IzplĢdes 0.009  0.011 collas. (0.23  0.28 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ModeĜi 200000 / 210000

Indukcijas spoles gaisa sprauga 0.008-0.012 collas (0,20  0,30 mm). . . . . . . . . . . . . .

IeplĢde 0.004  0.006 collas. (0.10  0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IzplĢdes 0.004  0.006 collas. (0.10  0.15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

**Vrsta atstarpe ar uzstdĘtm vrsta atsperĔm un virzuli 1/4 collas (6 mm) aiz augĠĔj maiĞas punkta (prbaudiet aukstam dzinĔjam). Skat. remonta rokasgrmatu P/N 272147.

Page 49

Briggs & Stratton korporcijas (B&S), Kalifornijas

Gaisa resursu prvaldes (CARB) un Savienoto

Valstu Vides aizsardzĘbas aĖentĢras (ASV EPA) emisijas kontroles sistĔmas garantijas paziĞojums (ĘpaĠnieka defektu garantijas tiesĘbas un saistĘbas)

Kalifornijas, Savienoto Valstu un Kandas

emisijas kontroles defektu garantijas paziĞojums

Kalifornijas Gaisa resursu prvalde (CARB), ASV EPA un B&S ar prieku paskaidro emisijas kontroles sistĔmas garantiju jĢsu mazajam dzinĔjam (SORE). Kalifornij jaunam mazam 2006. gada modeĜa un vĔlka modeĜa dzinĔjam ir jbĢt projektĔtam, bĢvĔtam un aprĘkotam t, lai tas atbilstu stingrajiem ğtata standartiem pret smogu. Citur Savienotajs ValstĘs jauniem dzirksteles aizdedzes dzinĔjiem, kuru modelis sertificĔts 1997. gad un vĔlk, ir jatbilst lĘdzĘgiem standartiem, kurus noteikusi ASV EPA. B&S ir jgarantĔ jĢsu dzinĔjam emisijas kontroles sistĔma zemk nordĘtajos laika periodos pie nosacĘjuma, ka jĢsu mazajam dzinĔjam nav pieĜauta nepareiza ekspluatcija, nav veikta nolaidĘga vai nepareiza apkope. JĢsu emisijas kontroles sistĔma ietver tdas daĜas k karburators, gaisa filtrs, aizdedzes sistĔma, degvielas pievads, klusintjs un katalĘtiskais konvertors. Tpat var bĢt iekĜauti arĘ savienotji un citi uz emisiju attiecĘgi mezgli. Ja iestjas garantijas apstkĜi, B&S jĢsu mazo dzinĔju jums salabos bez maksas, ieskaitot diagnostiku, daĜas un darbu.

Briggs & Stratton korporcijas emisijas

kontroles defektu garantijas segums

Maziem dzinĔjiem ir garantija attiecĘb uz emisijas kontroles daĜu defektiem divu gadu period, atbilstoĠi zemk nordĘtajiem nosacĘjumiem. Ja kda no attiecĘgajm jĢsu dzinĔja daĜm ir defektĘva, Ġo daĜu B&S salabos vai nomainĘs.

K maza dzinĔja ĘpaĠnieks, jĢs esat atbildĘgs par jĢsu LietoĠanas un apkopes instrukcijs prasĘts apkopes veikĠanu. B&S iesaka jums saglabt visas kvĘtis par jĢsu maz dzinĔja apkopi, bet B&S nevar atteikt garantiju tikai kvĘĠu trĢkuma dĔĜ vai tdĔĜ, ka jums nav izdevies nodroĠint visas plnots apkopes izpildĘĠanu. K maza dzinĔja ĘpaĠniekam jums tomĔr jzina, ka B&S var atteikt jums garantijas segumu, ja jĢsu maz dzinĔja vai kdas t daĜas bojjumu ir izraisĘjusi nepareiza ekspluatcija, nolaidĘga vai nepareiza apkope vai nesankcionĔtas modifikcijas. JĢs esat atbildĘgs par jĢsu maz dzinĔja iesniegĠanu autorizĔtam B&S apkopes prstvim, lĘdzko pards kda problĔma. NeapstrĘdĔti garantijas remonti ir jveic pieĞemam laika period, kas neprsniedz 30 dienas. Ja jums ir kdi jautjumi par jĢsu garantijas tiesĘbm un pienkumiem, jums jsazins ar B&S apkopes prstvi pa tlruni 1-414-259-5262. Emisijas garantija ir defektu garantija. Defekti tiek novĔrtĔti pĔc normlas dzinĔja darbĘbas. ğĘ garantija neattiecas uz darbĘbas emisijas testu.

ėpaĠnieka garantijas pienkumi

Briggs & Stratton korporcijas emisijas

kontroles defektu garantijas noteikumi

Tlk seko specifiski noteikumi, kas attiecas uz jĢsu emisijas kontroles defektu garantijas segumu. Tie papildina B&S dzinĔja garantiju neregulĔtiem dzinĔjiem, kas nordĘti LietoĠanas un apkopes instrukcijs.

1. GarantĔts daĜas ğĘs garantijas segums attiecas tikai uz zemk

uzskaitĘtajm daĜm (emisijas kontroles sistĔmas daĜas) td apjom, k ĠĘs daĜas ir bijuĠas nopirktajam dzinĔjam.

a. Degvielas sistĔma

• Auksts iedarbinĠanas bagtinĠanas sistĔma

• Karburators un iekĠĔjs daĜas

• Degvielas sĢknis

• Degvielas pievads, degvielas pievada piederumi,

sastiprinjumi

• Degvielas tvertne, vciĞĠ un norobeĤotjs.

• OglekĜa krba

b. Gaisa ieplĢdes sistĔma

• Gaisa filtrs

• IeplĢdes kolektors

• TĘrĘĠanas un vĔdinĠanas kanls

c. Aizdedzes sistĔma

• Aizdedzes svece(s)

• Magneto aizdedzes sistĔma

d. Katalizatora sistĔma

• KatalĘtiskais konvertors

• IzplĢdes kolektors

• Gaisa iesĢkĠanas sistĔma vai impulsa vrsts

e. DaĤdas daĜas, kas izmantotas augĠminĔtajs

sistĔms

• Vakuuma, temperatĢras, pozĘcijas, laika vrsti un slĔdĤi

• Savienotji un mezgli

2. Seguma ilgums B&S garantĔ skotnĔjam ĘpaĠniekam un katram

sekojoĠajam pircĔjam, ka garantĔts daĜas bĢs bez garantĔts daĜas bojjumu izraisoĠiem materilu un apstrdes defektiem divu gadu period no dienas, kad dzinĔjs ir piegdts mazumtirdzniecĘbas pircĔjam.

3. Bez maksas Jebkuras garantĔts daĜas remonts vai nomaiĞa

ĘpaĠniekam tiks veikta bez maksas, ieskaitot diagnostikas darbu, kas nepiecieĠams garantĔts daĜas defekta noteikĠanai, ja diagnostikas darbs tiek veikts pie autorizĔta B&S apkopes prstvja. Emisijas garantijas remontam vĔrsieties pie jums tuvk autorizĔt B&S apkopes prstvja, kas nordĘts "Yellow Pages" kataloga sadaĜs "DzinĔji, benzĘns," "BenzĘna DzinĔji," "Zlju pĜaujmaĠĘnas" vai lĘdzĘg kategorij.

4. Pretenzijas un seguma izĞĔmumi Garantijas pretenzijas ir jaizpilda saskaĞ ar B&S

dzinĔja garantijas polises noteikumiem. Garantija segums neattiecas uz garantĔto daĜu bojjumiem, ja ts nav oriĖinls B&S daĜas vai ja tos izraisĘjusi nepareiza ekspluatcija, nolaidĘba vai nepareiza apkope, k noteikts B&S dzinĔja garantijas polisĔ. B&S nav atbildĘgs par garantĔto daĜu bojjumiem, ko izraisĘjusi papildinjumu, neoriĖinlu vai modificĔtu daĜu izmantoĠana.

5. Apkope Jebkura garantĔta daĜa, kurai nomaiĞa nav paredzĔta

k nepiecieĠam apkope vai kurai ir paredzĔta tikai regulra apskate attiecĘb uz "remontĔt vai nomainĘt pĔc vajadzĘbas", ir garantĔta pret defektiem garantijas period. Jebkura garantĔta daĜa, kurai nomaiĞa ir paredzĔta k nepiecieĠam apkope, ir garantĔta pret defektiem tikai laika period lĘdz pirmajai paredzĔtajai ĠĘs daĜas nomaiĞai. Jebkura nomaiĞas daĜa, kas ir ekvivalenta pĔc darbĘbas un izturĘbas, var tikt izmantota jebkuras apkopes vai remonta veikĠan. ėpaĠnieks ir atbildĘgs par visas nepiecieĠams apkopes veikĠanu, k nordĘts B&S LietoĠanas un apkopes instrukcijs.

6. Seku segums ğis segums attiecas uz jebkuru dzinĔja sastvdaĜu

bojjumiem, kurus izraisĘjis jebkuras garantĔts daĜas bojjums, uz kuru attiecas ĠĘ garantija.

AtbilstoĠo emisiju izturĘbas periodu

un gaisa indeksa informciju meklĔjiet

uz jĢsu dzinĔja emisiju etiĚetes

Uz dzinĔjiem, kuru atbilstĘba Kalifornijas gaisa resursu prvaldes (CARB) 2. klases emisijas standartiem ir sertificĔta, ir juzrda informcija par emisijas izturĘbas periodu un gaisa indeksu. Briggs & Stratton Ġo informciju patĔrĔtjam nodod ar mĢsu emisijas etiĚeĠu palĘdzĘbu. Uz dzinĔja etiĚetes ir nordĘta sertifikcijas informcija.

ğis emisijas izturĘbas periods norda relas darbĘbas stundu skaitu, uz kuru dzinĔjs ir sertificĔts k emisijai atbilstoĠs, pieĞemot, ka tiek veikta pareiza apkope saskaĞ ar lietoĠanas un apkopes instrukcijm. Tiek izmantotas Ġdas kategorijas:

MĔrena:

DzinĔjs ir sertificĔts k emisijai atbilstoĠs uz 125 stundm relas dzinĔja darbĘbas.

VidĔja:

DzinĔjs ir sertificĔts k emisijai atbilstoĠs uz 250 stundm relas dzinĔja darbĘbas.

Paaugstinta:

DzinĔjs ir sertificĔts k emisijai atbilstoĠs uz 500 stundm relas dzinĔja darbĘbas. PiemĔram, tipveida stumjama zlju pĜaujmaĠĘna tiek lietota 20 lĘdz 25 stundas gad. TdĔjdi, emisijas izturĘbas periods dzinĔjam vidĔj kategorij lĘdzinsies 10 lĘdz 12 gadus.

AtseviĠĚi Briggs & Stratton dzinĔji tiek sertificĔti attiecĘb uz atbilstĘbu Savienoto Valstu Vides aizsardzĘbas aĖentĢras (USEPA) 2. fzes emisijas standartiem. AtbilstoĠi 2. fzei sertificĔtiem dzinĔjiem emisijas atbilstĘbas periods, kas uzrdĘts uz emisijas atbilstĘbas etiĚetes, norda darbĘbas stundu skaitu, kura laik dzinĔjs atbilst federlajm emisijas prasĘbm.

DzinĔjiem, kuru darba tilpums ir mazks par 225 cm Kategorija C = 125 stundas Kategorija B = 250 stundas Kategorija A = 500 stundas DzinĔjiem, kuru darba tilpums ir 225 cm Kategorija C = 250 stundas Kategorija B = 500 stundas Kategorija A = 1000 stundas

vai lielks.

TEHNISKA INFORMďCIJA

Informcija par dzinĔja jaudas novĔrtĔĠanu

AtseviĠĚiem gzes dzinĔju modeĜiem nordĘt jauda tiek apzĘmĔta atbilstoĠi novĔrtĔjumam pĔc SAE (Society of Automotive Engineers) noteikumiem J1940 (Mazu dzinĔju jaudas un griezes momenta noteikĠanas procedĢra) un to jaudas novĔrtĔĠana veikta un koriĖĔta atbilstoĠi SAE noteikumiem J1995 (prskatĘti 2002-05). Griezes moments ir noteikts pie 3060 RPM; zirgspĔku lielums ir noteikts pie 3600 RPM. Faktisk kopĔj dzinĔja jauda bĢs zemka, jo to, starp citu, iespaido, apkrtĔjs vides apstkĜi un atĠĚirĘbas starp atseviĠĚiem dzinĔjiem. ĝemot vĔr gan plaĠo iekrtu spektru, kurm mĢsu dzinĔji tiek uzstdĘti, gan arĘ ar iekrtu darbinĠanu saistĘto vides apstkĜu daudzveidĘbu, var izrdĘties, ka jĢsu iegdtais gzes dzinĔjs konkrĔtaj iekrt neattĘstĘs nordĘto jaudu (faktisko jaudu "uz vietas" vai kopĔjo jaudu). ğdu atĠĚirĘbu pamat galvenokrt ir visdaĤdkie faktori, piemĔram (bet ne tikai), piederumi (gaisa filtri, izpĢtĔji, Ėeneratori, dzesĔĠanas ierĘces, karburatori, degvielas sĢkĞi, u. t. t.), izmantoĠanas ierobeĤojumi, apkrtĔjs vides apstkĜi (temperatĢra, gaisa mitrums, augstums virs jĢras lĘmeĞa), k arĘ atĠĚirĘbas starp atseviĠĚiem dzinĔju eksemplriem. RaĤoĠanas un jaudas ierobeĤojumu rezultt, Briggs & Stratton var aizvietot augstkas jaudas dzinĔju ar ĠĘs SĔrijas dzinĔju.

Page 50

BRIGGS & STRATTON DZINēJA ėPAğNIEKA GARANTIJAS POLISE

Stjas spĔk no 12/06

Briggs & Stratton korporcija bez maksas salabos vai aizvietos jebkuru dzinĔja daĜu (as), kurai ir defektĘvs materils un/vai apdare. Transporta izdevumi par daĜm,

IEROBEģOTA GARANTIJA

kas iesniegtas remontam vai nomaiĞai saskaĞ ar Ġo garantiju, ir jsedz pircĔjam. ğĘ garantija ir spĔk un pie nosacĘjumiem laika periodos, kas nordĘti zemk. Garantijas apkopei atrodiet tuvko autorizĔto apkopes prstvi mĢsu prstvju meklĔĠanas kartĔ www.briggsandstratton.com, piezvaniet 1-800-233-3723 vai atrodiet tlruni ‘Yellow Pages™’ katalog.

NAV CITAS TIEğAS GARANTIJAS. NETIEğAS GARANTIJAS, IESKAITOT TIRDZNIECėBAI UN PIEMēROTėBAI ėPAğIEM NOLġKIEM, IR IEROBEģOTAS LėDZ VIENAM GADAM NO PIRKğANAS VAI LėDZ LIKUMď ATěAUTAJAM APJOMAM JEBKďDAS UN VISAS NETIEğďS GARANTIJAS IR IZSLēGTAS. ATBILDėBA PAR NEJAUğIEM VAI SEKOJOğIEM KAITēJUMIEM IR IZSLēGTA LėDZ APJOMAM, KďDď IZSLēGğANA IR ATěAUTA LIKUMď. DaĤos Ġtatos vai valstĘs nav atĜauti ierobeĤojumi netieĠas garantijas ilgumam un daĤos Ġtatos vai valstĘs nav atĜauti izĞĔmumi vai ierobeĤojumi nejauĠiem vai sekojoĠiem kaitĔjumiem, tdĔĜ augĠminĔtais ierobeĤojums un izĞĔmums var uz jums neattiekties. ğĘ garantija dod jums noteiktas juridiskas tiesĘbas, un jums var bĢt arĘ citas tiesĘbas, kas daĤdos Ġtatos un valstĘs ir atĠĚirĘgas.

GARANTIJAS NOTEIKUMI**

Marka/Produkt a tips PatĔrĔtj lietoĠana Komercila lietoĠana

Vanguard 2 gadi 2 gadi Extended Life Series, I / C, Intek I / C, Intek Pro 2 gadi 1 gads Ar petroleju darbinmie dzinĔji 1 gads 90 dienas PrĔjie Briggs & Stratton dzinĔji 2 gadi 90 dienas

** DzinĔjiem, kurus darbina ar mjas rezerves Ėeneratoru der tikai patĔrĔtja lietoĠanas garantija. ğĘ garantija neattiecas uz dzinĔjiem ar aprĘkojumu, kuru izmanto k enerĖijas pamata avotu. Uz dzinĔjiem, kurus izmanto

trumsacĘkstĔs vai komercilos un nomas nolĢkos garantija neattiecas.

Garantijas periods skas pirmaj mazumtirdzniecĘbas patĔrĔtja vai komercila galalietotja pirkĠanas dien, un turpins laika period, kas nordĘts augĠminĔtaj tabul. "PatĔrĔtja lietoĠana" nozĘmĔ mazumtirdzniecĘbas patĔrĔtja personĘgu lietoĠanu mjsaimniecĘb. "Komercila lietoĠana" nozĘmĔ visus citus lietojumus, ieskaitot lietojumu komerciliem, ienkumus radoĠiem vai nomas nolĢkiem. Tikko dzinĔjs ir ticis lietots komercili, tas turpmk attiecĘb uz Ġo garantiju tiek uzskatĘts par komercilas lietoĠanas dzinĔju.

NEKďDA GARANTIJAS REĕISTRďCIJA NAV NEPIECIEğAMA, LAI IEGġTU BRIGGS & STRATTON PRODUKTU GARANTIJU. SAGLABďJIET SAVU PIRKUMU APLIECINOğO đEKU. JA JġS NEIESNIEDZAT APLIECINďJUMU SďKOTNēJď PIRKUMA DATUMAM, KAD IR NEPIECIEğAMA GARANTIJAS REMONTS, TAD GARANTIJAS PERIODA NOTEIKğANAI TIKS IZMANTOTS PRODUKTA RAģOğANAS DATUMS.

PAR JġSU DZINēJA GARANTIJU

Briggs & Stratton labprt veiks garantijas remontu un atvainojas jums par sagdtajm neĔrtĘbm. JebkurĠ autorizĔts apkopes prstvis var veikt garantijas remontus. Lielk daĜa garantijas remontu tiek izskatĘti parast krt, tomĔr daĤreiz garantijas apkopes pieprasĘjumi var nebĢt atbilstoĠi. PiemĔram, garantija netiek piemĔrota, ja dzinĔja bojjums ir noticis nepareizas lietoĠanas, krtĔjs apkopes trĢkuma, transporta, apieĠans, uzglabĠanas vai nepiemĔrotas uzstdĘĠanas dĔĜ. LĘdzĘg krt garantija nav spĔk, ja dzinĔja sĔrijas numurs ir noĞemts vai dzinĔjs ir prveidots vai modificĔts. Ja klients nepiekrĘt apkopes prstvja lĔmumam, tiek veikta izmeklĔĠana, lai noskaidrotu garantijas piemĔrojamĘbu. Prasiet, lai apkopes prstvis visus saistĘtos faktus iesniedz izskatĘĠanai savam izplatĘtjam vai rĢpnĘcai. Ja izplatĘtjs vai rĢpnĘca nolemj, ka prasĘba ir pamatota, klientam tiek pilnĘb atlĘdzinti defektĘvie priekĠmeti. Lai izvairĘtos no domstarpĘbm, kas var rasties starp klientu un prstvi, zemk ir uzskaitĘti daĤi dzinĔja darbĘbas traucĔjumu iemesli, uz kuriem garantija neattiecas.

Normls nolietojums:

Lai labi darbotos, dzinĔjiem, tpat k jebkurai mehniskai ierĘcei, ir nepiecieĠama periodiska daĜu apkope un nomaiĞa. Garantija neattiecas uz remontu, ja normla izmantoĠana ir nolietojusi kdu daĜu vai dzinĔju.

NeatbilstoĠa apkope:

DzinĔja darba mĢĤs ir atkarĘgs no apstkĜiem, kdos tas darbojas un k par to rĢpĔjas. DaĤas ierĘces, piemĔram, kultivatori, sĢkĞi un rotcijas pĜaujmaĠĘnas, Ĝoti bieĤi tiek izmantotas putekĜainos vai netĘros apstkĜos, kas var izraisĘt priekĠlaicĘga nolietojuma izskatu.

Briggs & Stratton dzinĔji ir izgatavoti atbilstoĠi vienam vai vairkiem no Ġdiem patentiem: Dizains D-247,177 (ir iesniegti arĘ citi patenti)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

ğds nolietojums, ja to izraisĘjuĠi netĘrumi, putekĜi, aizdedzes sveces tĘrĘĠanas grants, vai cits abrazĘvs materils, kas iekĜuvis dzinĔj neatbilstoĠas apkopes dĔĜ, netiek ietverts garantij.

ğĘ garantija attiecas tikai uz defektĘviem materiliem, kas saistĘti ar dzinĔju, un/vai apdares kvalitti, un nevis uz nomaiĞu vai atlĘdzinĠanu iekrtai, kurai dzinĔjs var bĢt pierĘkots. Tpat garantija neattiecas uz remontu, kas nepiecieĠams Ġdu iemeslu dĔĜ:

1. PROBLēMAS, KURAS IZRAISėJUğAS DAěAS, KAS NAV ORIĕINďLAS BRIGGS & STRATTON DAěAS.

2. Iekrtas vadĘba vai ierĘces, kas nepieĜauj iedarbinĠanu, izraisa dzinĔja neapmierinoĠu darbĘbu vai saĘsina dzinĔja darba mĢĤu. (Sazinieties ar iekrtas raĤotju.)

3. Karburatori ar sĢci, aizsĔrĔjuĠas degvielas caurules, salipuĠi vrsti vai citi bojjumi, ko izraisĘjusi piesrĞotas vai vecas degvielas izmantoĠana. (Izmantojiet tĘru, svaigu bezsvina benzĘnu un Briggs & Stratton degvielas stabilizatoru, daĜa nr. 5041.)

4. DaĜas, kas ir bojtas vai salĢzuĠas, jo dzinĔjs ticis darbints ar nepietiekama daudzuma vai piesrĞotu smĔreĜĜu, vai ar nepareizas kategorijas smĔreĜĜu. OIL GARD nevar apstdint darbojoĠos dzinĔju. DzinĔja bojjums var gadĘties, ja eĜĜas lĘmenis netiek piencĘgi uzturĔts.

5. SaistĘtu daĜu vai agregtu, piemĔram, sajĢgu, transmisiju, tlvadĘbu u.tml. remonts vai regulĔĠana, kuri nav raĤoti Briggs & Stratton.

6. DaĜu bojjums vai nolietojums, ko izraisĘjuĠi netĘrumi, kas iekĜuvuĠi dzinĔj neatbilstoĠas gaisa filtra apkopes,

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

atkrtotas montĤas vai neoriĖinla gaisa filtra elementa vai kasetnes izmantoĠanas dĔĜ.

7. DaĜu bojjumi pieĜaujam truma prsniegĠanas dĔĜ vai zles, gruĤu vai netĘrumu izraisĘtas prkarsĔĠanas dĔĜ, kas aizbĤ vai aizsprosto dzesĔĠanas ribas vai spararata vietu, vai bojjumu izraisĘjusi dzinĔja darbinĠana noslĔgt viet bez pietiekamas ventilcijas.

8. DzinĔja vai iekrtas daĜu salĢĠana dĔĜ prmĔrĘgas vibrcijas, ko izraisĘjusi dzinĔja vaĜĘga montĔĠana, vaĜĘgi griezĔja asmeĞi, nesabalansĔti asmeĞi vai vaĜĘgi vai nesabalansĔti lpstiĞriteĞi, neatbilstoĠa iekrtas piestiprinĠana dzinĔja kloĚvrpstai, pieĜaujam truma prsniegĠana vai cita nepareiza ekspluatcija.

9. Saliekta vai salĢzusi kloĚvrpsta, ko izraisĘjis sitiens ar griezĔja asmeni pa cietu objektu rotcijas zles pĜaujmaĠĘnai, vai prmĔrĘgs ĚĘĜsiksnas nospriegojums.

10. DzinĔja krtĔj pielgoĠana vai noregulĔĠana.

11. DzinĔja vai dzinĔja sastvdaĜas bojjums, t.i., degkameras, vrstu, vrstu ligzdu, vrstu vadĘklas bojjums vai sadedzis startera tinums, ko izraisĘjusi citas degvielas, piemĔram, saĠĚidrintas gzes, dabasgzes, prveidota benzĘna u.tml. lietoĠana.

Garantija ir pieejama tikai pie apkopes prstvjiem, kurus ir autorizĔjusi Briggs & Stratton korporcija. JĢsu tuvkais autorizĔtais apkopes prstvis ir nordĘts jĢsu tlruĞu katalog "Yellow Pages™" sadaĜ "DzinĔji, benzĘns", "BenzĘna dzinĔji", "Zles pĜaujmaĠĘnas" vai lĘdzĘg kategorij.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 51

Uwaga: (Uwaga poni¿sza dotyczy tylko silników stosowanych na terenie USA) Konserwacja, wymiana lub naprawa urz¹dzeñ i systemów przeznaczonych do kontroli emisji spalin mo¿e byæ wykonywana przez

dowolny warsztat naprawy silników lub osobê indywidualn¹. Jednak, aby uzyskaæ mo¿liwoœæ bezp³atnej naprawy w ramach warunków oœwiadczenia gwarancyjnego firmy Briggs & Stratton, jakiekolwiek serwisowanie lub naprawa albo wymiana czêœci zwi¹zanej z kontrol¹ emisji spalin musi byæ wykonywane przez autoryzowanego sprzedawcê.

ELEMENTY SK£ADOWE SILNIKA

Symbole zwi¹zane z niniejszym silnikiem

Rys. 1

Przewód œwiecy zap³onowej

Filtr powietrza

Przepustnica ssania

Ganik

Zawór odcinaj¹cy paliwo

Uchwyt linki

Wy³¹cznik/Oil Gard(je¿eli jest na wyposa¿eniu)

Przepustnica

Silnik Model/Typ/Kod XXXXXX XXXX-XX

T³umik/chwytacz iskier (je¿eli jest na wyposa¿eniu)

Wlew paliwa

Zbiornik paliwa

Wlew oleju/prêtowy wskanik poziomu, jeœli jest na wyposa¿eniu

Obudowa wentylatora

Korek spustu oleju

Korek wlewu oleju

Wpisz tutaj numer modelu, typ i kod swojego silnika

Zapisz tutaj datê zakupu silnika, póniej bêdziesz korzysta³ z tej informacji.

, póniej bêdziesz korzysta³ z tych informacji.

INFORMACJE OGÓLNE

W USA silniki górnozaworowe serii modeli 120000, których dotyczy niniejsza instrukcja, posiadaj¹ certyfikat Kalifornijskiego Zarz¹du Zasobów Powietrza (California Air Resources Board) na spe³nianie norm emisji spalin przez 125 godzin; silniki serii modeli 150000, 200000 i 210000 przez 250 godzin. Certyfikat taki nie daje kupuj¹cemu, w³aœcicielowi lub obs³uguj¹cemu ten silnik ¿adnych dodatkowych gwarancji w odniesieniu do charakterystyk lub trwa³oœci niniejszego silnika. Silnik posiada jedynie gwarancje dotycz¹ce produktu i emisji zgodnie z opisem zawartym w niniejszej instrukcji.

Uwaga: Moc silnika spanie o 3,5% na ka¿de 300 metrów powy¿ej poziomu morza i 1% na ka¿de 5.6° C

powy¿ej 25° C. Silnik bêdzie dobrze pracowa³ pod k¹tem do 15°. Dopuszczalne ograniczenia warunków pracy na pochy³oœciach, patrz instrukcja obs³ugi urz¹dzenia.

ZALECENIA DOTYCZ¥CE BEZPIECZEÑSTWA

Niniejsza instrukcja zawiera informacje dotycz¹ce bezpieczeñstwa maj¹ce na

silnikiem oraz sposobu ich unikniêcia. Poniewa¿ firma Briggs & Stratton nie koniecznie wie jakie urz¹dzenie bêdzie napêdzane niniejszym silnikiem, wa¿ne jest przeczytanie i zrozumienie niniejszej instrukcji oraz instrukcji wyposa¿enia napêdzanego niniejszym silnikiem.

Na podstawie informacji dostêpnych w stanie Kalifornia spaliny powsta³e wskutek rozk³adu tego produktu mog¹ zawieraæ substancje chemiczne powoduj¹ce raka, wady wrodzone lub inne zaburzenia w czynnoœciach reprodukcyjnych.

Briggs & Stratton nie zatwierdza lub nie dopuszcza zastosowania tego silnika w trójko³owych pojazdach terenowych (All Terrain Vehicles - ATV), motocyklach, gokartach do zabawy/rekreacyjnych, pojazdach lataj¹cych lub pojazdach przeznaczonych do stosowania w wyœcigach. Takie zastosowanie tych silników mo¿e prowadziæ do uszkodzenia mienia, powa¿nych urazów (w tym parali¿u) lub nawet œmierci.

celu uœwiadomienie u¿ytkownikowi zagro¿eñ i niebezpieczeñstw zwi¹zanych z

OSTRZEENIE

Po¿ar

Eksplozja

Odbicie

Pora¿enie pr¹dem

Gor¹ca powierzchnia

Czêœci ruchome

Opary toksyczne

S³owo ostrzegawcze (NIEBEZPIECZEÑSTWO, OSTRZEENIE, lub UWAGA) stosowane jest wraz z symbolem alarmu w celu wskazania na prawdopodobieñstwo wyst¹pienia powa¿nego urazu cia³a. Ponadto symbol niebezpieczeñstwa mo¿e byæ stosowany w celu okreœlenia rodzaju gro¿¹cego niebezpieczeñstwa.

S³owo NIEBEZPIECZEÑSTWO wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w razie jego nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do œmierci lub powa¿nego urazu cia³a.

S³owo OSTRZEENIE wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w razie jego nieunikniêcia,

mo¿e doprowadziæ do œmierci lub powa¿nego urazu cia³a.

S³owo UWAGA wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w razie jego nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do drobnego lub œredniego urazu cia³a.

S³owo UWAGA do uszkodzenia silnika.

, u¿ywane bez symbolu alarmu, wskazuje sytuacjê, która mo¿e doprowadziæ

Alarm bezpieczeñstwa

Przeczytaj instrukcjê obs³ugi

W³¹czanie Wy³¹czanie

Olej

Paliwo

Otworzyæ przepustnicê ssania

Ca³kowicie otwarta/zamkniêta przepustnica ssania

Zatrzymaæ

Wolne

Szybkie

OSTRZEENIE

Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich ³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.

Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub doprowadziæ do œmierci.

PODCZAS UZUPE£NIANIA PALIWA

• WY£¥CZYÆ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co najmniej 2 minuty, zanim zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.

• Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

• Nie przepe³niaæ zbiornika paliwa.

• Zabezpieczyæ benzynê przed iskrami, otwartym ogniem, p³omieniami podtrzymuj¹cymi, ciep³em

i innymi czynnikami, które mog³yby doprowadziæ do zapalenia benzyny.

• Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.

PODCZAS ROZRUCHU SILNIKA

• Upewniæ siê, czy œwieca zap³onowa, t³umik, korek wlewu paliwa i filtr powietrza znajduj¹ siê we w³aœciwym miejscu.

• Nie obracaæ wa³em korbowym silnika, kiedy œwieca zap³onowa jest wykrêcona.

• W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do jego

wyparowania.

• W przypadku zalania silnika nale¿y ustawiæ przepustnicê ssania w pozycji OPEN/RUN (OTWARTE/PRACA), przepustnicê w pozycji FAST (SZYBKO) i obracaæ wa³em korbowym, a¿ silnik zacznie pracowaæ.

PODCZAS PRACY URZ¥DZENIA

• Nie w³¹czaæ ssania dla zatrzymania silnika.

PODCZAS TRANSPORTU URZ¥DZENIA

• Transportowaæ z PUSTYM zbiornikiem paliwa.

PODCZAS PRZECHOWYWANIA BENZYNY LUB URZ¥DZENIA Z PALIWEM W ZBIORNIKU

• Przechowywaæ z dala od pieców, grzejników wody lub innych urz¹dzeñ z p³omieniem podtrzymuj¹cym lub innych róde³ zap³onu, poniewa¿ mog¹ one spowodowaæ zapalenie oparów benzyny.

Page 52

OSTRZEENIE

Rozruchowi silnika towarzyszy iskrzenie. Iskrzenie mo¿e spowodowaæ zapalenie znajduj¹cych siê w pobli¿u ³atwopalnych

gazów. Mo¿e to byæ przyczyn¹ wybuchu i po¿aru.

• Je¿eli na terenie nast¹pi wyciek gazu ziemnego lub innego gazu p³ynnego, nie nale¿y uruchamiaæ silnika.

• Nie stosowaæ p³ynów typu "samostart" w aerozolu, poniewa¿ ich opary s¹ ³atwopalne.

OSTRZEENIE

Gwa³towne wci¹ganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno szarpnie rêkê w kierunku silnika.

W nastêpstwie mo¿e dojœæ do z³amania, pêkniêcia koœci, powstania siniaków lub nadci¹gniêcia miêœnia albo œciêgna.

• Przy rozruchu silnika linkê nale¿y naci¹gaæ powoli a¿ do momentu wyczucia oporu, wtedy mocno poci¹gn¹æ.

• Bezpoœrednio przymocowane czêœci sk³adowe urz¹dzenia takie jak, nie tylko ostrza, wirniki, ko³a pasowe, ko³a ³añcuchowe, itd. nale¿y zamocowaæ w sposób bezpieczny.

OSTRZEENIE

Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do po¿aru lub pora¿enia elektrycznego. Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tania, odciêcia koñczyny lub

okaleczenia.

PRZED DOKONYWANIEM REGULACJI LUB NAPRAW

• Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i trzymaæ go z dala od œwiecy.

PODCZAS SPRAWDZANIA ISKRY

• Nale¿y u¿yæ w³aœciwego testera œwiec.

• Nie nale¿y sprawdzaæ wykrêconej œwiecy zap³onowej.

ZALECENIA DOTYCZ¥CE OLEJU

UWAGA:

Silnik z firmy Briggs & Stratton wysy³any jest bez Nie przepe³niaæ.

Nale¿y stosowaæ wysokiej jakoœci olej z dodatkiem detergentu oznaczony "For Service SF, SG, SH, SJ" lub wy¿szy taki jak olej Briggs & Stratton 30, numer czêœci 100005E. Z zalecanymi olejami nie stosuje siê ¿adnych specjalnych dodatków. Nie nale¿y mieszaæ oleju z benzyn¹.

Wybraæ z tej tabeli olej o lepkoœci SAE odpowiadaj¹cej pocz¹tkowej temperaturze spodziewanej przed kolejn¹ wymian¹ oleju.

oleju. Przed uruchomieniem silnika, nalaæ olej.

OSTRZEENIE

Rêce, stopy, w³osy lub dodatki do ubrañ mog¹ zostaæ wci¹gniête lub zapl¹taæ siê w wiruj¹ce czêœci.

Wskutek tego mo¿e dojœæ do odciêcia koñczyny lub okaleczenia.

• Urz¹dzenie nale¿y obs³ugiwaæ z os³onami znajduj¹cymi siê we w³aœciwych miejscach.

• Rêce i nogi nale¿y trzymaæ z dala od czêœci obracaj¹cych siê.

• D³ugie w³osy nale¿y zwi¹zaæ, a bi¿uteriê zdj¹æ.

• Nie nosiæ lunej odzie¿y, zwisaj¹cych sznurków œci¹gaj¹cych ubranie lub przedmiotów, które

mog¹ dostaæ siê do czêœci wiruj¹cych.

OSTRZEENIE

Silniki wydzielaj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz bez smaku i zapachu. Wdychanie tlenku wêgla mo¿e byæ przyczyn¹ nudnoœci, zas³abniêcia lub œmierci.

• Uruchomiæ silnik i pracowaæ silnikiem na zewn¹trz pomieszczeñ.

• Silnika nie nale¿y uruchamiaæ lub eksploatowaæ w zamkniêtych pomieszczeniach, nawet

przy otwartych drzwiach i oknach.

OSTRZEENIE

Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w szczególnoœci t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.

Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia. £atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê ³atwo zapaliæ.

• Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich sch³odzenia.

• Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.

• Zainstalowaæ i utrzymywaæ w dobrym stanie chwytacz iskier przed u¿yciem urz¹dzenia w

terenie leœnym, pokrytym traw¹ i gêsto zaroœniêtym. Wymóg okreœlony przez stan Kalifornia (Rozdzia³ 4442 Kalifornijskiego Kodeksu o Zasobach Publicznych). Podobne przepisy mog¹ obowi¹zywaæ w innych stanach. Przepisy federalne maj¹ zastosowanie w przypadku terenu federalnego.

20 40 60 80 100

-20 0

°F °C

-30

UWAGA: Silniki ch³odzone powietrzem rozgrzewaj¹ siê bardziej ni¿ silniki samochodowe. Zastosowanie olejów niesyntetycznych wielosezonowych (5W-30, 10W-30, itd.) w temperaturach wy¿szych ni¿ 4° C powoduje wy¿sze ni¿ normalne zu¿ycie oleju. Przy zastosowaniu oleju wielosezonowego nale¿y czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.

* UWAGA: Jeœli silnik pracuje w temperaturze poni¿ej 4° C nale¿y stosowaæ olej syntetyczny lub

wyst¹pi uszkodzenie silnika.

** UWAGA: Olej SAE 30, je¿eli stosowany jest poni¿ej 10° C utrudni uruchamianie silnika oraz mo¿e

spowodowaæ uszkodzenie cylindra wynikaj¹ce z niedostatecznego smarowania.

Pojemnoœæ miski olejowej

• Modele 120000 / 150000 - 0,6 litra.

• Modele 200000 / 210000 - 0,8 litra.

• Zawsze przed uruchomieniem silnika nale¿y sprawdziæ poziom oleju.

• Przed ka¿dym u¿yciem nale¿y sprawdziæ poziom oleju.

• Utrzymywaæ poziom oleju FULL (PE£NY).

Rys. 2

1. Ustawiæ silnik poziomo i oczyœciæ powierzchniê wokó³ wlewu oleju .

2. Wyj¹æ miarkê poziomu oleju wyj¹æ miarkê i sprawdziæ poziom oleju. Olej powinien byæ widoczny przy oznakowaniu FULL (PE£NY)

-20 -10 0 10 20 30 40

PROCEDURA POSTÊPOWANIA Z OLEJEM

, oczyœciæ j¹ czyst¹ szmatk¹, w³o¿yæ i docisn¹æ ponownie. Nastêpnie

. Jeœli potrzeba dodaæ oleju, dolewaæ powoli. Nie przepe³niaæ.

- LUB -

3. Zdj¹æ korek wlewu oleju

4. Przed uruchomieniem silnika docisn¹æ miarkê lub korek wlewu oleju.

. Oleju powinno byæ tak du¿o, aby znajdowa³ siê przy przelewie .

ZALECENIE DOTYCZ¥CE PALIWA

Stosowaæ czyst¹, œwie¿¹, bezo³owiow¹ benzynê o liczbie oktanów, co najmniej 85. Jeœli benzyna bezo³owiowa nie jest dostêpna, mo¿na stosowaæ etylinê.

W USA nie wolno stosowaæ benzyny z dodatkiem o³owiu. Paliwo, takie jak benzyna nasycona tlenem lub benzyna z dodatkiem alkoholu, jest benzyn¹ zmieszan¹ z alkoholem lub eterem. Nadmierna iloœæ tej mieszanki mo¿e zniszczyæ system paliwowy lub spowodowaæ wadliwe funkcjonowanie silnika. W przypadku wyst¹pienia niepo¿¹danych objawów, stosowaæ benzynê z ni¿sz¹ zawartoœci¹ procentow¹ alkoholu lub eteru.

Page 53

Niniejszy silnik jest przeznaczony do zasilania benzyn¹. System ograniczenia zanieczyszczeñ w spalinach: EM (modyfikacje silnika).

Nie u¿ywaæ benzyny, która zawiera metanol. Nie mieszaæ oleju z benzyn¹.

Uzupe³nianie paliwa

Przed zdjêciem korka wlewu paliwa oczyœciæ powierzchniê wokó³ wlewu paliwa. Nape³niæ zbiornik do poziomu oko³o 4 cm poni¿ej wlewu paliwa i bior¹c poprawkê na rozszerzalnoœæ paliwa. Nie przepe³niaæ zbiornika.

OSTRZEENIE

Przed ponownym nape³nieniem zbiornika paliwa pozwoliæ, aby silnik ch³odzi³ siê przez 2 minuty.

KONSERWACJA

Rys. 6

Aby unikn¹æ przypadkowego rozruchu silnika, przed podjêciem prac serwisowych zdj¹æ przewód ze œwiecy zap³onowej  i trzy maæ go z dala od œwiecy.

Regularna konserwacja poprawia osi¹gi i trwa³oœæ silnika. W przypadku eksploatowania urz¹dzenia w niesprzyjaj¹cych warunkach wymagana jest czêstsza konserwacja.

OSTRZEENIE

URUCHOMIENIE

UWAGA: Niektóre silniki mog¹ byæ wyposa¿one w Oil Gard. Oil Gard przeznaczony jest do ostrzegania

obs³uguj¹cego o zbyt niskim poziomie oleju. Zawsze przed uruchomieniem silnika nale¿y sprawdziæ poziom oleju. Jeœli nie bêdzie odpowiednio utrzymywany poziom oleju mo¿e dojœæ do uszkodzenia silnika i utraty gwarancji. Jeœli silnik nie uruchomi siê, zatrzyma siê w czasie pracy i/lub na wy³¹czniku zacznie migaæ lampka, nale¿y dolaæ oleju (patrz procedur dolewania oleju, rys.2).

Rys. 3

1. Dodaæ oleju i paliwa zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.

2. Przesun¹æ dwigniê ssania

3. Przestawiæ dwigniê przepustnicy

4. Przekrêciæ zawór odcinaj¹cy paliwa w pozycjê

5. Przesun¹æ dwigniê stopu

Uwaga:Lampka czujnika OIL GARD, która jest w wy³¹czniku ostrzega o zbyt niskim poziomie oleju. Lampka bêdzie migaæ, i silnika nie da siê uruchomiæ albo nie zapali on ponownie. Nale¿y dodaæ oleju. Nape³niæ do znaku FULL (PE£NY) na prêtowym wskaniku poziomu lub rozpoczêcia przelewania siê na korku wlewowym oleju. Nie przepe³niaæ. OIL GARD nie zatrzyma pracuj¹cego silnika, je¿eli silnik pracuje przy zbyt niskim poziomie oleju.

Rys. 4

PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA

 w po³o¿enie CHOKE (SSANIE).

 w pozycjê FAST.

 ON (W£¥CZONY), je¿eli jest na wyposa¿eniu.

, jeœli jest na wyposa¿eniu, w po³o¿enie ON (W£¥CZONY).

 (je¿eli OIL GARD jest na wyposa¿eniu),

URUCHOMIENIE SILNIKA

Rozrusznik samopowrotny

1. Chwyæ uchwyt linki  i powoli ci¹gnij, a¿ poczujesz opór. Wówczas gwa³townie poci¹gnij linkê dla przezwyciê¿enia kompresji i nie dopuszczaj¹c do odbicia linki, uruchom silnik.

2. Jeœli trzeba, powtórzyæ tê czynnoœæ ze ssaniem w po³o¿eniu RUN (PRACA) i przepustnic¹ w po³o¿eniu FAST (SZYBKO). Po uruchomieniu, przepustnica w czasie pracy powinna byæ w po³o¿eniu FAST (SZYBKO).

OSTRZEENIE

Gwa³towne wci¹ganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno szarpnie rêkê w kierunku silnika.

Rozrusznik elektryczny

1. W silnikach wyposa¿onych w rozrusznik elektryczny 12 V przekrêciæ kluczyk w pozycjê START .

2. Powtórzyæ to, jeœli trzeba przy dwigni przepustnicy w po³o¿eniu FAST (SZYBKO). Po uruchomieniu silnika, w czasie pracy dwignia przepustnicy powinna znajdowaæ siê w po³o¿eniu FAST (SZYBKO).

Uwaga: Jeœli producent silnika dostarczy³ akumulator, na³adowaæ go przed uruchomieniem silnika, zgodnie ze wskazówkami producenta.

Uwaga:Stosuj krótkie cykle uruchamiania (do 15 sekund/minutê), aby przed³u¿yæ ¿ywotnoœæ rozrusznika elektrycznego. D³u¿sze uruchamianie mo¿e uszkodziæ mechanizm rozrusznika elektrycznego.

ZATRZYMYWANIE

Rys. 5

1. Przesun¹æ dwigniê sterowania przepustnic¹ (jeœli jest na wyposa¿eniu) do po³o¿enia IDLE (JA£OWE) lub SLOW (WOLNO)

2. Nastêpnie przesun¹æ sterowanie stopem do po³o¿enia OFF (WY£¥CZONE) do po³o¿enia OFF (WY£¥CZONE)

3. Zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy paliwa

UWAGA: NIE przestawiaæ dwigni ssania w pozycjê CHOKE (SSANIE), aby zatrzymaæ silnik. Mo¿e wyst¹piæ strza³ do ganika, lub uszkodzenie silnika.

Uwaga:Zawsze wyjmowaæ kluczyk ze stacyjki, kiedy urz¹dzenie nie jest u¿ywane, lub pozostawione bez dozoru.

Uwaga:W czasie transportu silnika, zawór odcinaj¹cy paliwo powinien byæ zamkniêty, w celu unikniêcia wycieków.

.

 lub przekrêciæ kluczyk

.

.

OSTRZEENIE

Nie uderzaæ w ko³o zamachowe m³otkiem lub innymi twardymi przedmiotami. W przeciwnym wypadku ko³o mo¿e rozpaœæ siê w czasie pracy silnika.

Nie manipulowaæ ciêgnami lub innymi czêœciami w celu zwiêkszenia prêdkoœci obrotowej silnika.

Przestrzegaæ podanych godzinowych lub sezonowych okresów konserwacji, zale¿nie, które wyst¹pi¹ pierwsze. Praca w warunkach niekorzystnych wymaga czêstszych konserwacji ni¿ podano poni¿ej.

Po pierwszych 5 godzinach pracy

 Wymieniæ olej

Po ka¿dych 8 godzinach pracy lub codziennie

 Sprawdziæ poziom oleju  Oczyszczenie powierzchni wokó³ t³umika

Po ka¿dych 25 godzinach pracy lub, co sezon

 Wymiana oleju, jeœli silnik pracuje przy du¿ym obci¹¿eniu lub w wysokiej temperaturze otoczenia  Serwis filtra wstêpnego filtra powietrza *

Po ka¿dych 50 godzinach pracy lub co sezon

 Wymieniæ olej  Czyœciæ i sprawdzaæ chwytacz iskier, (jeœli jest na wyposa¿eniu)

Po ka¿dych 100 godzinach pracy lub, co sezon

 Oczyœciæ filtr powietrza typu oil foam lub wk³ad filtra powietrza*  Oczyœciæ/wymieniæ œwiecê zap³onow¹  Wymieniæ olej w przek³adni redukcyjnej (je¿eli jest na wyposa¿eniu)  Oczyœæ system ch³odzenia silnika*

Co sezon

 Sprawdziæ luzy zaworowe.

* Czyœæ czêœciej, gdy silnik pracuje w warunkach zakurzenia lub gdy w powietrzu unosz¹ siê resztki

roœlin b¹d po d³ugotrwa³ym œcinaniu wysokiej, suchej trawy.

OBS£UGA W ZAKRESIE OLEJURys. 7

Regularnie sprawdzaæ poziom oleju. Upewniæ siê, czy utrzymywany jest w³aœciwy poziom oleju. Sprawdzaæ codziennie przed uruchomieniem silnika, lub

co 8 godzin pracy. Zapoznaj siê z opisem procedury uzupe³niania oleju w czêœci Zalecenia dotycz¹ce oleju. Nie przepe³niaæ.

Wymiana oleju

Zmieniæ olej po pierwszych 5 godzinach pracy. Zmieniæ olej, gdy silnik jest jeszcze ciep³y. Wlaæ nowy olej o zalecanej klasie lepkoœci SAE (patrz rys. 2).

Wymiana oleju w przek³adni redukcyjnej, je¿eli jest na wyposa¿eniu

Wyj¹æ korek wlewu oleju  oraz korek wskanika poziomu oleju . Olej nale¿y wymieniæ, co 100 godzin pracy, lub raz na sezon. W czasie nape³niania wlewaæ olej klasy SAE 30 do otworu wlewowego, a¿ do chwili, kiedy zacznie wylewaæ siê przez otwór kontroli poziomu oleju. Ponownie za³o¿yæ obydwa korki. Korek wlewu oleju ma otwór odpowietrzaj¹cy  i musi zostaæ zamontowany na górze pokrywy skrzyni przek³adniowej.

Rys. 8

Dwuelementowe filtry powietrza

W przypadku, jeœli s¹ bardzo zabrudzone lub uszkodzone wymieniæ filtr wstêpny  i/lub wk³ad filtra . Aby oczyœciæ filtr wstêpny (je¿eli jest na wyposa¿eniu), przemyæ p³ynnym detergentem i wod¹. Wytrzeæ do

sucha w czyst¹ szmatkê i pozwoliæ na dok³adne wysuszenie. NIE nas¹czaæ olejem filtra wstêpnego. Czyszcz¹c wk³ad filtra, ostukaæ go delikatnie o p³ask¹ powierzchniê. NIE nas¹czaæ wk³adu olejem.

UWAGA:

Nie u¿ywaæ sprê¿onego powietrza i rozpuszczalników do czyszczenia. Sprê¿one powietrze mo¿e uszkodziæ filtr; a rozpuszczalniki spowoduj¹ rozpuszczenie wk³adu.

KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA

Page 54

Prostok¹tny dwuelementowy filtr powietrza

1. Poluzowaæ œruby i opuœæ pokrywê. Wyj¹æ z pokrywy filtr wstêpny (je¿eli jest na wyposa¿eniu) oraz zespó³ wk³adu filtra.

2. Po obs³udze filtra wstêpnego i wk³adu, umieœæ filtr wstêpny (je¿eli jest na wyposa¿eniu), nad wk³adem kartonowym zgodnie z kierunkiem strza³ek (obrze¿e filtra wstêpnego znajdzie siê od spodu fa³dek).

3. Umieœæ filtr wstêpny i zespó³ wk³adu filtra w pokrywie.

4. Wypustki pokrywy wprowadziæ w otwory

5. Na³o¿yæ pokrywê i dobrze przykrêciæ œruby.

Owalny dwuelementowy filtr powietrza

1. Zdj¹æ pokrêt³o i pokrywê. Œci¹gn¹æ filtr powietrza ze œruby dwustronnej.

2. Po oczyszczeniu, ponownie zamontowaæ filtr wstêpny na wk³adzie. Wcisn¹æ mocno od do³u filtr powietrza na œrubê dwustronn¹

3. Wcisn¹æ pokrywê prosto na podstawê. Dobrze dokrêciæ pokrêt³o.

Filtr powietrza typu Oil foam

W celu oczyszczenia wk³adu g¹bkowego , przemyæ go p³ynnym detergentem i wod¹. Wytrzeæ do sucha w czyst¹ szmatkê. Nas¹czyæ olejem silnikowym. Wytrzeæ w czyst¹, wch³aniaj¹c¹ szmatkê po to, by usun¹æ NADMIAR oleju.

1. Poluzowaæ œruby i odchyliæ pokrywê do do³u. Wyj¹æ uchwyt

2. Oczyœciæ uchwyt, pokrywê i podstawê.

3. Zamontowaæ uchwyt i wk³ad g¹bkowy w pokrywie.

4. Wypustki pokrywy wprowadziæ w otwory od spodu podstawy.

5. Zamkn¹æ pokrywê i dok³adnie przykrêciæ.

Rys. 9

Œwiecê zap³onow¹ nale¿y oczyœciæ/wymieniaæ co 100 godzin lub co sezon, w zale¿noœci od tego co nast¹pi wczeœniej. Klucz do œwiecy zap³onowej jest dostêpny u ka¿dego autoryzowanego dealera serwisowego firmy Briggs & Stratton.

Uwaga: Na niektórych terenach w celu st³umienia sygna³ów zap³onu nale¿y u¿yæ œwiecy z rezystorem. Je¿eli na wyposa¿eniu by³a œwieca zap³onowa z rezystorem, nale¿y upewniæ siê, czy wymieniana œwieca jest tego samego typu.

Odstêp elektrod œwiecy  powinien wynosiæ 0,76 mm.

KONSERWACJA ŒWIECY ZAP£ONOWEJ

 od spodu korpusu.

 dociskaj¹c do gniazda w podstawie.

 i wk³ad g¹bkowy z obudowy.

OSTRZEENIE

NIE próbowaæ uruchomiæ silnika z wyjêt¹ œwiec¹ zap³onow¹. Mo¿e dojœæ do zap³onu paliwa i po¿aru lub eksplozji Je¿eli chcesz sprawdziæ iskrê, zastosuj do sprawdzenia iskry tylko tester iskry Briggs & Stratton.

OSTRZEENIE

Przechowywaæ w czystym i suchym miejscu. NIE PRZECHOWYWAÆ w pobli¿u paleniska, pieca lub grzejnika wody, w którym stosowany jest p³omieñ pilota lub jakiegokolwiek urz¹dzenia, które mo¿e wytwarzaæ iskrê.

OBS£UGA

Poszukaæ autoryzowanego dealera serwisowego firmy Briggs & Stratton. Ka¿dy z nich posiada zapas oryginalnych czêœci firmy Briggs & Stratton i ma na wyposa¿eniu specjalne narzêdzia niezbêdne przy obs³udze.

Potrzebujesz pomocy? Skorzystaj ze strony internetowej lub zadzwoñ 1-800-233-3723, (USA i Kanada) w celu ods³uchania nagranych informacji dotycz¹cych konserwacji silnika.

Lista Oryginalnych Czêœci Zamiennych firmy Briggs & Stratton

Czêœæ Czêœæ Nr

Olej (0,6 l) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olej (1,4 l) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zestaw pompki olejowej 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(z wykorzystaniem standardowej wiertarki elektrycznej w celu szybkiego usuniêcia oleju z silnika)

Stabilizator paliwa (30 ml torebka jednorazowa) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtr paliwa 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

P³aski wk³ad filtra powietrza 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

P³aski filtr wstêpny filtra powietrza 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Owalny wk³ad filtra powietrza (Model 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtr wstêpny owalnego filtra powietrza (Model 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtr wstêpny owalnego filtra powietrza (Model 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Owalny filtr wstêpny filtra powietrza (Model 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oporowa œwieca zap³onowa 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Standardowa œwieca zap³onowa 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Platynowa œwieca zap³onowa o podwy¿szonej trwa³oœci 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(stosowana w wiêkszoœci silników górnozaworowych)

Tester iskry 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Klucz do œwiecy zap³onowej 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

W celu znalezienia najbli¿szego dealera skorzystaæ z naszej strony internetowej

www.briggsandstratton.com, lub sprawdziæ w "ó³tych stornach™".

Logo z wêdruj¹cymi palcami i "ó³te strony" s¹ zarejestrowanymi znakami handlowymi w ró¿nych obszarach prawnych.

™

Rys. 9

Nale¿y okresowo usuwaæ trawê i brud zgromadzony na silniku. Oczyszczaæ os³onê palców. Silnika nie nale¿y myæ wod¹, poniewa¿ woda mog³aby zanieczyœciæ paliwo. Czyszczenie powinno odbywaæ siê przy pomocy szczotki lub sprê¿onego powietrza.

Je¿eli t³umik wyposa¿ony jest ekran chwytacza iskier , zdj¹æ ekran chwytacza iskier do oczyszczenia i przegl¹du co 50 godzin lub co sezon. Wymieniæ, je¿eli uszkodzony. W celu zapewnienia p³ynnej pracy, utrzymywaæ ciêgna regulatora, sprê¿yny i elementy sterowania  wolne od zanieczyszczeñ.

Oczyœciæ uk³ad ch³odzenia. Sieczka lub zanieczyszczenia mog¹ zablokowaæ powietrzny uk³ad ch³odzenia silnika, szczególne w przypadku d³ugotrwa³ej eksploatacji. Zdj¹æ obudowê wentylatora i oczyœciæ jak pokazano .

UTRZYMANIE SILNIKA W CZYSTOŒCI

PRZECHOWYWANIE

Silniki przechowywane d³u¿ej ni¿ 30 dni powinny byæ zabezpieczane lub opró¿nione z paliwa dla uchronienia przed za¿ywiczeniem systemu paliwowego lub istotnych czêœci ganika.

Dla ochrony silnika zalecamy stosowanie stabilizatorów paliwa firmy Briggs & Stratton. Uwaga: Jeœli nie s¹ stosowane dodatki do paliwa lub silnik pracuje na benzynie zawieraj¹cej alkohol, np. na

gazoholu, spuœciæ ze zbiornika ca³e paliwo, uruchomiæ i pozostawiæ pracuj¹cy silnik a¿ do jego zatrzymania z powodu braku paliwa.

1. Wymiana oleju. Patrz Obs³uga oleju.

2. Wymontowaæ œwiecê zap³onow¹ i wlaæ oko³o 15 ml (1/2 oz) oleju silnikowego do cylindra. Wymieniæ œwiecê zap³onow¹ i obróciæ powoli wa³em korbowym w celu rozprowadzenia oleju.

3. Oczyœciæ cylinder, ¿eberka g³owicy cylindra, os³onê palców od spodu i powierzchniê za t³umikiem z sieczki i brudu.

4. Przy uruchamianiu po okresie magazynowania zawsze stosowaæ œwie¿e paliwo. Przed uruchomieniem silnika wykonaæ sprawdzenie poprawnoœci pracy, patrz harmonogram konserwacji.

DANE REGULACYJNE

Model 120000

Œrednica cylindra 68 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Skok 56 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poj. skokowa 206 cm

Model 150000

Œrednica 75 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Skok 56 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poj. skokowa 249 cm

Model 200000

Œrednica cylindra 79,23 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Skok 61,67 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poj. skokowa 305 cm

Model 210000

Œrednica cylindra 83,81 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Skok 61,67 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Poj. skokowa . . . . . . . . . . . . 342 cm

Szczelina œwiecy 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modele 120000 / 150000

Przerwa cewki zap³onowej 0,25 – 0,36 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Szczelina œwiecy 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zawory ss¹ce 0,10 – 0,15 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zawory ss¹ce 0,23 – 0,28 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modele 200000 / 210000

Przerwa cewki zap³onowej 0,20 – 0,30 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zawory ss¹ce 0,10 – 0,15 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

** Luz zaworowy sprawdzaæ, gdy t³ok jest 6 mm za zewnêtrznym po³o¿eniem zwrotnym (sprawdzaæ, kiedy silnik jest zimny). Patrz Instrukcja obs³ugi P/N 273731.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page 55

Oœwiadczenie o gwarancji systemu kontroli emisji spalin

firmy Briggs & Stratton Corporation (B&S), Zarz¹du

Zasobów Powietrza Kalifornii (CARB) oraz Agencji Ochrony

Œrodowiska Stanów Zjednoczonych (prawa i zobowi¹zania

w³aœciciela z tytu³u gwarancji obejmuj¹cej wady)

Oœwiadczenie o gwarancji obejmuj¹cej wady kontroli emisji spalin obowi¹zuj¹cej w Kalifornii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Zarz¹d Zasobów Powietrza Kalifornii (CARB), Agencja Ochrony œrodowiska USA oraz B&S maj¹ przyjemnoœæ udzieliæ wyjaœnieñ dotycz¹cych Gwarantowanego Systemu Kontroli Emisji Spalin w ma³ych specjalnych silnikach spalinowych (SORE). W Kalifornii nowe ma³e silniki stacjonarne z roku modelowego 2006 musz¹ byæ projektowane, konstruowane i wyposa¿ane zgodnie z surowymi normami zwalczania smogu obowi¹zuj¹cymi w Stanach Zjednoczonych. Na pozosta³ym obszarze Stanów Zjednoczonych modele certyfikowane w roku 1997 i póniejsze modele silników specjalnych o zap³onie iskrowym musz¹ odpowiadaæ podobnym normom ustalonym przez Agencjê Ochrony Œrodowiska Stanów Zjednoczonych. B&S musi udzieliæ gwarancji obejmuj¹cej system kontroli emisji spalin silnika w ni¿ej wymienionych okresach, o ile nie nast¹pi nieprawid³owe u¿ycie, zaniedbanie, u¿ycie czêœci nieoryginalnych lub nieprawid³owa konserwacja ma³ego silnika specjalnego. System kontroli emisji spalin obejmuje takie czêœci jak ganik, filtr powietrza, uk³ad zap³onowy, przewody paliwowe, t³umik i katalizator. Mo¿e równie¿ zawieraæ z³¹cza i inne podzespo³y zwi¹zane z emisj¹ spalin. W przypadku zaistnienia sytuacji objêtej gwarancj¹ B&S dokona bezp³atnej naprawy ma³ego silnika specjalnego obejmuj¹cej diagnozê, czêœci i robociznê.

Gwarancja firmy Briggs & Stratton obejmuj¹ca wady kontroli emisji spalin.

Gwarancja obejmuje wady czêœci ma³ych silników specjalnych zwi¹zanych z emisj¹ spalin przez okres dwóch lat z zastrze¿eniem poni¿szych warunków. Objêta gwarancj¹ wadliwa czêœæ zostanie naprawiona lub wymieniona przez B&S.

Obowi¹zki w³aœciciela zwi¹zane z gwarancj¹.

W³aœciciel ma³ego silnika specjalnego odpowiada za przeprowadzenie niezbêdnej konserwacji opisanej w Instrukcji Obs³ugi. B&S zaleca zachowanie wszystkich pokwitowañ dotycz¹cych konserwacji ma³ego silnika specjalnego, jednak¿e nie mo¿e odmówiæ gwarancji wy³¹cznie z powodu braku tych pokwitowañ lub niedokonania wszystkich planowych konserwacji. W³aœciciel ma³ego silnika specjalnego powinien jednak byæ œwiadomy faktu, ¿e B&S mo¿e odmówiæ gwarancji w przypadku awarii ma³ego silnika specjalnego lub jego czêœci spowodowanej nieprawid³owym u¿yciem, zaniedbaniem, nieprawid³ow¹ konserwacj¹ lub niedozwolonymi modyfikacjami. W³aœciciel jest zobowi¹zany do okazania ma³ego silnika specjalnego autoryzowanemu przedstawicielowi B&S niezw³ocznie po zaistnieniu problemu. Bezsporne naprawy gwarancyjne powinny zostaæ dokonane w racjonalnym terminie nieprzekraczaj¹cym 30 dni. W przypadku pytañ dotycz¹cych praw i zobowi¹zañ wynikaj¹cych z gwarancji nale¿y siê kontaktowaæ z Przedstawicielem B&S ds. Obs³ugi pod numerem w USA 1-414-259-5262. Gwarancja emisji spalin obejmuje wady. Istnienie wad jest ustalane w oparciu o normaln¹ pracê silnika. Gwarancja nie ma zwi¹zku z u¿ytkowym testem emisji spalin.

Postanowienia gwarancji systemu kontroli

emisji spalin firmy Briggs & Stratton

Poni¿sze warunki specyficzne dotycz¹ gwarancji obejmuj¹cej wady systemu kontroli emisji spalin. Uzupe³niaj¹ one gwarancjê firmy B&S obejmuj¹cej silniki nie objête przepisami znajduj¹c¹ siê w Instrukcji Obs³ugi.

1. Czêœci objête gwarancj¹ Niniejsza gwarancja obejmuje tylko ni¿ej wymienione

czêœci (czêœci systemów kontroli emisji spalin) w zakresie, w jakim czêœci te s¹ w³¹czone do zakupionego silnika.

a. System pomiaru paliwa

• System wzbogacania przy uruchomieniu na zimno (ssanie)

• Ganik i czêœci wewnêtrzne

• Pompa paliwa

• Przewód paliwowy, wyposa¿enie przewodu

paliwowego, zaciski.

• Zbiornik paliwa, korek i linka

• Kanister wêglowy

b. System dolotu powietrza

• Filtr powietrza

• Kolektor dolotowy

• Przewód oczyszczania i odpowietrzania

c. System zap³onowy

• Œwieca (-e)

• Zap³on iskrownikowy

d. Uk³ad katalizatora

• Katalizator

• Kolektor wydechowy

• System wtrysku powietrza lub zawór

impulsowy

e. Inne elementy wykorzystane w systemach

opisanych powy¿ej

• Zawory i prze³¹czniki podciœnienia, temperatury, ustawienia zu¿ywaj¹ce siê.

• Z³¹cza i elementy monta¿owe

2. Zakres B&S gwarantuje pierwszemu w³aœcicielowi i ka¿demu

nastêpnemu nabywcy, ¿e Czêœci objête gwarancj¹ bêd¹ wolne od wad materia³ów i wykonania powoduj¹cych awarie Czêœci objêtych gwarancj¹ przez okres dwóch lat od daty dostawy silnika do nabywcy detalicznego.

3. Brak op³at Ka¿da Czêœæ objêta gwarancj¹ zostanie naprawiona

lub wymieniona bezp³atnie, ³¹cznie z diagnostyk¹ prowadz¹c¹ do stwierdzenia wadliwoœci Czêœci objêtej gwarancj¹, je¿eli diagnozy dokona Autoryzowany Przedstawiciel B&S ds. Obs³ugi. W sprawie obs³ugi gwarancyjnej w zakresie emisji spalin nale¿y siê kontaktowaæ z najbli¿szym Autoryzowanym Przedstawicielem B&S ds. Obs³ugi wskazanym w ksi¹¿ce telefonicznej w dziale "Silniki, benzyna", "Silniki benzynowe", "Kosiarki do trawy" lub podobnym.

4. Roszczenia i wy³¹czenia gwarancji Roszczenia z tytu³u gwarancji bêd¹ zg³aszane

zgodnie z postanowieniami Polityki Gwarancji Obejmuj¹cych Silniki B&S. Gwarancja bêdzie wy³¹czona w przypadku zastosowania lub awarii czêœci innych ni¿ oryginalne czêœci B&S lub awarii spowodowanych nieprawid³owym u¿yciem, zaniedbaniem lub nieprawid³ow¹ obs³ug¹ i konserwacj¹ opisan¹ w Warunkach Gwarancji Silników B&S. B&S nie ponosi odpowiedzialnoœci gwarancyjnej za awarie Czêœci objêtych gwarancj¹ spowodowane u¿yciem czêœci dodatkowych, nieoryginalnych lub modyfikowanych.

5. Konserwacja Ka¿da Czêœæ objêta gwarancj¹ nieprzewidziana do

wymiany w ramach wymaganej konserwacji lub przewidziana wy³¹cznie do regularnej kontroli w celu naprawy lub wymiany w razie koniecznoœci, bêdzie objêta gwarancj¹ w zakresie wad przez okres objêty gwarancj¹. Ka¿da Czêœæ objêta gwarancj¹ przewidziana do wymiany w ramach wymaganej konserwacji bêdzie objêta gwarancj¹ w zakresie wad tylko przez okres koñcz¹cy siê w terminie pierwszej planowej wymiany tej czêœci. Podczas konserwacji lub naprawy niemo¿liwe jest u¿ycie jakiejkolwiek innej czêœci zamiennej ni¿ oryginalna. W³aœciciel ponosi odpowiedzialnoœæ za dokonanie wszystkich wymaganych konserwacji okreœlonych w Instrukcji Obs³ugi B&S.

6. Gwarancja wynikowa Niniejsza gwarancja obejmuje awarie wszystkich

czêœci silnika spowodowane awari¹ jakiejkolwiek Czêœci Objêtej Gwarancj¹ w okresie jej gwarancji.

Informacje o Okresie Trwa³oœci Emisji i

Wskaniku Powietrznym znajduj¹ siê na

etykiecie systemu emisji spalin silnika.

Silniki certyfikowane jako zgodne z Normami Emisji Spalin Fazy 2 Zarz¹du Zasobów Powietrza Kalifornii (CARB) musz¹ zawieraæ widoczn¹ informacjê o Okresie trwa³oœci emisji spalin i Wskaniku powietrza. Briggs & Stratton udostêpnia te informacje konsumentowi na etykietach emisji spalin. Etykieta na silniku zawiera informacje wymagane przez certyfikat.

Okres Trwa³oœci Emisji Spalin okreœla liczbê godzin rzeczywistego czasu pracy, w którym jest wa¿ny certyfikat zgodnoœci silnika z przepisami dotycz¹cymi emisji spalin, przy za³o¿eniu prawid³owej konserwacji zgodnej z Instrukcj¹ obs³ugi i konserwacji. Stosowane s¹ nastêpuj¹ce kategorie:

Umiarkowana:

Certyfikat zgodnoœci silnika z przepisami dotycz¹cymi emisji spalin jest wa¿ny przez 125 godzin rzeczywistej pracy silnika.

Poœrednia:

Certyfikat zgodnoœci silnika z przepisami dotycz¹cymi emisji spalin jest wa¿ny przez 250 godzin rzeczywistej pracy silnika.

Przed³u¿ona:

Certyfikat zgodnoœci silnika z przepisami dotycz¹cymi emisji spalin jest wa¿ny przez 500 godzin rzeczywistej pracy silnika. Przyk³adowo, typowa pchana kosiarka do trawy stosowana jest przez 20 do 25 godzin rocznie. Dlatego Okres trwa³oœci emisji spalin silnika z ocen¹ poœredni¹ bêdzie odpowiada³ okresowi 10 do 12 lat.

Niektóre silniki firmy Briggs & Stratton bêd¹ wyposa¿one w certyfikaty zgodnoœci z normami emisji spalin Fazy 2 Agencji Ochrony Œrodowiska Stanów Zjednoczonych (USEPA). W przypadku silników wyposa¿onych w certyfikat Fazy 2 Okres zgodnoœci z przepisami dotycz¹cymi emisji spalin wskazany na etykiecie Zgodnoœci emisji okreœla liczbê godzin pracy w ci¹gu, których silnik spe³nia federalne wymagania w zakresie emisji spalin.

W przypadku silników o pojemnoœci skokowej poni¿ej

225 cm Kategoria C = 125 godzin Kategoria B = 250 godzin Kategoria A = 500 godzin W przypadku silników o pojemnoœci skokowej równej

225 cm

lub wiêkszej. Kategoria C = 250 godzin Kategoria B = 500 godzin Kategoria A = 1000 godzin

INFORMACJE TECHNICZNE

Informacja dotycz¹ca mocy znamionowej silnika

Ca³kowita moc znamionowa dla poszczególnych modeli silników benzynowych jest oznaczana zgodnie z norm¹ J1940 SAE (Society of Automotive Engineers Stowarzyszenie In¿ynierów Motoryzacji) (Procedura wyznaczania wartoœci znamionowej mocy i momentu obrotowego dla ma³ych silników), a parametry znamionowe zosta³y wyznaczone i skorygowane zgodnie z norm¹ SAE J1995 (wersja poprawiona 2002-05). Wartoœci momentu obrotowego podawane s¹ dla prêdkoœci obrotowej 3060 obr./min; wartoœci mocy podawane s¹ dla prêdkoœci obrotowej 3600 obr./min. Rzeczywista ca³kowita moc silnika bêdzie ni¿sza i mog¹ mieæ na ni¹, miêdzy innymi, wp³yw warunki otoczenia oraz zmiennoœæ charakterystyki miêdzy poszczególnymi egzemplarzami silników. Uwzglêdniaj¹c zarówno szerok¹ paletê produktów, w których stosowane s¹ silniki, oraz wieloœæ problemów dotycz¹cych œrodowiska pracy tych produktów, silnik benzynowy mo¿e nie osi¹gaæ maksymalnej mocy w przypadku zastosowania w danym urz¹dzeniu (rzeczywista moc w urz¹dzeniu lub moc netto). Ró¿nica wynika z ró¿nych czynników, w tym, miêdzy innymi, wyposa¿enia (filtr powietrza, wydech, zasilanie, ch³odzenie, ganik, pompa paliwa itp.), ograniczeñ zastosowania, warunków otoczenia (temperatura, wilgotnoœæ, wysokoœæ miejsca pracy nad poziomem morza) oraz zmiennoœci charakterystyki miedzy poszczególnymi egzemplarzami silników. Ze wzglêdu na ograniczenia zwi¹zane z produkcj¹ i wydajnoœci¹ Briggs & Stratton mo¿e zast¹piæ silnik danej serii silnikiem o wy¿szej mocy znamionowej.

Page 56

ŒWIADECTWO GWARANCYJNE W£AŒCICIELA SILNIKA

Obowi¹zuje od 12/06

Firma Briggs & Stratton naprawi lub wymieni bezp³atnie ka¿d¹ czêœæ lub czêœci silnika, które zosta³y wykonane wadliwie lub z wadliwego materia³u wzglêdnie z

GWARANCJA OGRANICZONA

obydwu tych przyczyn. Koszty transportu czêœci dostarczanych do naprawy lub wymiany w ramach niniejszej Gwarancji ponosi nabywca. Gwarancja ta jest wa¿na przez wymienione w œwiadectwie okresy czasu i podlega jego warunkom ni¿ej wymienionym. W celu uzyskania us³ugi gwarancyjnej nale¿y skontaktowaæ siê z najbli¿szym autoryzowanym dealerem serwisowym zgodnie z map¹ autoryzowanych dealerów pod www.briggsandstratton.com lub www.chabin.pl lub dzwoni¹c pod numer w USA 1-800-233-3723, lub zapoznaæ siê z wykazem w czêœci ‘ó³te Strony™’

NIE ISTNIEJE ADNA INNA WYRAĉNA GWARANCJA. GWARANCJE DOMNIEMANE, W£¥CZNIE ZE SPECJALNYMI GWARANCJAMI UDZIELANYMI PRZEZ HANDLOWCÓW, S¥ OGRANICZONE DO JEDNEGO ROKU OD CHWILI DOKONANIA ZAKUPU LUB OBOWI¥ZUJ¥ W OKRESIE DOPUSZCZALNYM PRZEZ PRAWO; WYKLUCZA SIÊ WSZELKIE GWARANCJE DOMNIEMANE. WYKLUCZA SIÊ ODPOWIEDZIALNOŒÆ ZA SZKODY POŒREDNIE NA PODSTAWIE JAKIEJKOLWIEK GWARANCJI W TAKIM ZAKRESIE, W JAKIM JEST TO DOPUSZCZALNE PRZEZ PRAWO. W niektórych krajach lub stanach nie zezwala siê na ograniczenia, co do d³ugoœci trwania gwarancji domniemanej, zaœ w innych krajach lub stanach nie zezwala siê na wykluczenie lub ograniczenie szkód przypadkowych lub poœrednich tak, wiêc wy¿ej wymienione ograniczenie lub wykluczenie mo¿e Pañstwa nie dotyczyæ. Gwarancja ta zapewnia Pañstwu okreœlone ustawowe prawa oprócz innych praw obowi¹zuj¹cych w ró¿nych krajach lub stanach.

WARUNKI GWARANCJI **

Marka/Typ produktu Zastosowanie konsumenckie Zastosowanie komercyjne

Vanguard 2 lata 2 lata Extended Life Series, I / C, Intek I / C, Intek Pro 2 lata 1 rok Silniki na paliwa naftowe 1 rok 90 dni Wszystkie pozosta³e silniki Briggs & Stratton 2 lata 90 dni

**Silniki wykorzystywane w domowych generatorach awaryjnych posiadaj¹ jedynie gwarancjê wed³ug zastosowania konsumenckiego. Niniejsza gwarancja nie dotyczy silników lub wyposa¿enia stosowanego jako pierwsze ród³o zasilania zamiast publicznej sieci zasilania. Silniki stosowane w rajdach lub w pojazdach

u¿ywanych do celów komercyjnych lub wypo¿yczanych nie posiadaj¹ gwarancji.

Okres gwarancyjny rozpoczyna siê w dniu zakupu przez pierwszego konsumenta detalicznego lub komercyjnego u¿ytkownika koñcowego, oraz trwa przez okres czasu wymieniony w powy¿szej tabeli. "Zastosowanie konsumenckie" oznacza osobiste u¿ywanie (sprzêtu) w gospodarstwie domowym przez konsumenta detalicznego. "Zastosowanie komercyjne" oznacza innych u¿ytkowników, w³¹cznie z u¿yciem dla celów komercyjnych, produkcj¹ zarobkow¹ lub wynajmem. Je¿eli silnik by³, choæ raz stosowany w celach komercyjnych, to w rozumieniu tej gwarancji traktowany bêdzie jako silnik o zastosowaniu komercyjnym.

W CELU UZYSKANIA GWARANCJI NA PRODUKTY FIRMY BRIGGS & STRATTON NIE TRZEBA DOKONYWAÆ REJESTRACJI GWARANCJI. NALEY JEDYNIE ZACHOWAÆ DOWÓD ZAKUPU. W PRZYPADKU, GDY KLIENT NIE PRZEDSTAWI DOWODU ZAKUPU Z PIERWSZ¥ DAT¥ ZAKUPU W MOMENCIE ZG£OSZENIA US£UGI GWARANCYJNEJ, OKRES GWARANCYJNY ZOSTANIE OKREŒLONY NA PODSTAWIE DATY PRODUKCJI PRODUKTU.

INFORMACJE O WARUNKACH GWARANCJI NA TWÓJ SILNIK

Firma Briggs & Stratton przyjmuje naprawê gwarancyjn¹ i przeprasza Pañstwa za k³opoty. Naprawê gwarancyjn¹ mo¿e wykonaæ ka¿dy autoryzowany dealer serwisowy. Wiêkszoœæ napraw gwarancyjnych to naprawy rutynowe, jednak czasem wezwanie serwisu gwarancyjnego mo¿e byæ nieuzasadnione. Na przyk³ad gwarancj¹ nie s¹ objête przypadki uszkodzenia silnika na skutek jego niew³aœciwego u¿ycia, braku rutynowej konserwacji, uszkodzenia podczas transportu, manipulowania przy nim, niew³aœciwego przechowywania lub instalacji. Podobnie, gwarancj¹ nie jest objêty silnik, z którego usuniêto numer lub dokonano w nim zmian lub modyfikacji. W przypadku ró¿nicy zdañ pomiêdzy klientem i dealerem serwisowym nale¿y przeprowadziæ postêpowanie wyjaœniaj¹ce i zdecydowaæ, czy przypadek taki zostanie objêty napraw¹ gwarancyjn¹. Nale¿y zwróciæ siê do dealera serwisowego z proœb¹ o przekazanie dystrybutorowi lub fabryce wszystkich istotnych faktów niezbêdnych dla przeprowadzenia oceny. Je¿eli dystrybutor lub fabryka zdecyduje, ¿e reklamacja jest uzasadniona, klient otrzyma rekompensatê za wszystkie elementy, które okaza³y siê wadliwe. W celu unikniêcia nieporozumieñ pomiêdzy klientem a dealerem, poni¿ej podano kilka przyczyn uszkodzeñ silnika nie objêtych gwarancj¹.

Normalne zu¿ycie:

Silniki, tak jak wszystkie urz¹dzenia mechaniczne, wymagaj¹ okresowej obs³ugi i wymiany czêœci. W przypadku normalnego zu¿ycia siê czêœci lub silnika naprawa nie zostanie objêta gwarancj¹.

Niew³aœciwa konserwacja:

ywotnoœæ silnika zale¿y od warunków, w jakich pracuje i konserwacji, któr¹ mu siê zapewnia. Silnik wykorzystywany w maszynach rolniczych, pompach i kosiarkach rotacyjnych poddawany jest czêsto dzia³aniu kurzu i brudu, co prowadzi do przedwczesnego zu¿ycia. Zu¿ycie spowodowane brudem, kurzem, proszkiem do czyszczenia œwiecy lub innym materia³em œciernym,

Produkcja silników Briggs & Stratton jest chroniona przez jeden lub wiêcej nastêpuj¹cych patentów: wzór D-247.177 (inne patenty w trakcie rozpatrywania)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

który dosta³ siê do silnika z powodu niew³aœciwej konserwacji, nie zosta³o objête gwarancj¹.

Gwarancja obejmuje wy³¹cznie wady materia³owe silnika i/lub robociznê, natomiast nie dotyczy ona wymiany lub zwrotu kosztów sprzêtu, w którym zamontowano silnik. Gwarancji rozszerzonej nie podlegaj¹ naprawy z uwagi na:

1. PROBLEMY SPOWODOWANE PRZEZ CZÊŒCI, KTÓRE NIE S¥ ORYGINALNYMI CZÊŒCIAMI FIRMY BRIGGS & STRATTON.

2. Regulatory lub instalacje stanowi¹ce wyposa¿enie, które uniemo¿liwiaj¹ uruchomienie, s¹ przyczyn¹ niezadowalaj¹cej pracy silnika lub skracaj¹ ¿ywotnoœæ silnika. (Nale¿y skontaktowaæ siê z producentem sprzêtu.)

3. Przeciekaj¹ce ganiki, zatkane przewody paliwowe, zablokowane zawory lub inne uszkodzenia spowodowane przez u¿ywanie zanieczyszczonego lub zestarza³ego paliwa. (U¿ywaæ œwie¿ej, bezo³owiowej benzyny i stabilizatora benzyny firmy Briggs & Stratton Nr katalogowy 5041.)

4. Czêœci zarysowane lub pêkniête wskutek obs³ugi przy niewystarczaj¹cej iloœci oleju lub oleju zawieraj¹cego zanieczyszczenia, albo oleju niew³aœciwej klasy. W przypadku czujnika poziomu oleju OIL GARD mo¿e nie nast¹piæ wy³¹czenie silnika. Silnik mo¿e ulec uszkodzeniu, gdy olej nie jest utrzymywany na w³aœciwym poziomie.

5. Naprawê lub ustawienie wspó³pracuj¹cych czêœci lub zespo³ów takich jak sprzêg³a, przek³adnie, zdalne regulatory itp. niebêd¹ce produktem firmy Briggs & Stratton.

6. Uszkodzenie lub zu¿ycie czêœci spowodowane przez brud, który dosta³ siê do silnika wskutek niew³aœciwej konserwacji filtra powietrza,

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

ponownego monta¿u lub u¿ycie nieoryginalnego wk³adu lub elementu filtra powietrza.

7. Czêœci uszkodzone wskutek przekroczenia prêdkoœci obrotowej lub przegrzania spowodowanego przez trawê, resztki lub brud, które zatkaj¹ lub zablokuj¹ powierzchniê ¿eberek ch³odz¹cych lub ko³a wentylatora, wzglêdnie uszkodzenia spowodowane przez eksploatacjê silnika w przestrzeniach zamkniêtych bez dostatecznej wentylacji.

8. Czêœci silnika lub wyposa¿enia uszkodzone przez nadmiern¹ wibracjê powstaj¹c¹ w efekcie lunego monta¿u silnika, lunych ostrzy tn¹cych, niewywa¿onych ostrzy, lub lunych wzglêdnie niewywa¿onych wirników, niew³aœciwego przy³¹czenia osprzêtu do wa³u korbowego silnika, nadmiernej prêdkoœci obrotowej lub innych przypadków niew³aœciwej eksploatacji.

9. Zgiêty lub z³amany wa³ korbowy w przypadku, kiedy uszkodzenie powsta³o w efekcie uderzenia ostrza tn¹cego kosiarki rotacyjnej w twardy przedmiot lub nadmiernego naci¹gu paska klinowego.

10. Rutynowa obs³uga lub regulacja silnika.

11. Uszkodzony silnik lub czêœæ silnika tj. komora spalania, zawory, gniazda zaworowe, prowadnice zaworowe lub spalone uzwojenie rozrusznika silnika w efekcie stosowania paliw alternatywnych takich jak gaz propan -butan, gaz naturalny, zmienion¹ benzynê, itd.

Napraw gwarancyjnych dokonuj¹ jedynie dealerzy serwisowi, którzy zostali upowa¿nieni przez firmê Briggs & Stratton. Adres swojego najbli¿szego autoryzowanego dealera serwisowego znajdziecie Pañstwo w ksi¹¿ce telefonicznej w czêœci "ó³te Strony™" pod has³em "Silniki, benzyna", "Silniki benzynowe" lub "Kosiarki trawnikowe" czy pod innym tego typu has³em.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 57

Notã: (Aceastã notã se aplicã numai la motoarele utilizate în S.U.A.) Întreþinerea, înlocuirea sau repararea dispozitivelor ºi sistemelor de control al emisiilor poate fi efectuatã de cãtre orice atelier sau mecanic

care reparã motoare nerutiere. Totuºi, pentru a obþine reparaþii gratuite în conformitate cu prevederile declaraþiei de garanþie Briggs & Stratton, orice reparaþie sau înlocuire a pieselor sistemului de control al emisiilor sau ale motorului trebuie sã fie efectuatã de cãtre un distribuitor autorizat de fabricã.

PÃRÞI COMPONENTE MOTOR

Simboluri asociate cu acest motor

Fig. 1

Fiºa bujiei

Filtru de aer

ªoc

Carburatorul

Valva de închidere a combustibilului

Mâner cordon

Întrerupãtor de oprire/ Senzor de ulei, dacã este prevãzut

Acceleraþia

Motor Model/Tip/Numãr de cod XXXXXX XXXX-XX

Eºapament/paravan de scântei, dacã este prevãzut

Alimentare combustibil

Rezervor de combustibil

Orificiu de umplere pentru ulei/Joja de ulei (dacã este prevãzut)

Carcasa suflantei

Buºon de scurgere a uleiului

Buºon alimentare ulei

Completaþi aici cu modelul

Completaþi aici cu data cumpãrãrii.

, tipul ºi numãrul de cod al motorului.

INFORMAÞII GENERALE

În S.U.A., motoarele OHV Model 120000 descrise în acest manual sunt certificate de cãtre California Air Resources Board cã respectã standardele de emisii pentru 125 de ore. Modelele 150000, 200000 ºi 210000 au fost certificate pentru 250 de ore. Aceastã certificare nu acordã cumpãrãtorului, proprietarului sau operatorului acestui motor nici o garanþie suplimentarã privind performanþele sau durata de viaþã utilã a acestui motor. Acest motor este garantat numai în conformitate cu garanþiile privind produsul ºi emisiile menþionate în alte pãrþi din acest manual.

Notã: Puterea motorului va scãdea cu 3-1/2% la fiecare 1.000 de picioare (300 m) deasupra nivelului mãrii

ºi cu 1% la fiecare 10° F (5.6° C) peste 77° F (25° C). Motorul va funcþiona în mod satisfãcãtor la un unghi de pânã la 15°. Consultaþi manualul de utilizare a echipamentului pentru a afla limitele de funcþionare în siguranþã care sunt permise în pantã.

SPECIFICAÞII DE SIGURANÞÃ

Acest manual conþine informaþii de siguranþã pentru a vã avertiza cu privire

în care le puteþi evita. Deoarece Briggs & Stratton nu ºtie cu siguranþã ce tip de echipament va acþiona acest motor, este important sã citiþi ºi sã înþelegeþi aceste instrucþiuni, precum ºi cele referitoare la echipamentul pe care acest motor îl va acþiona.

Gazele de eºapament de la acest motor conþin substanþe chimice care sunt cunoscute în statul California drept cauzatoare de cancer, malformaþii congenitale sau alte disfuncþii reproductive.

Briggs & Stratton nu aprobã ºi nu recunoaºte utilizarea acestor motoare pe vehicule de teren cu 3 roþi (ATV-uri), motociclete, karturi recreaþionale, aparate aeronautice sau vehicule destinate unei utilizãri în competiþii sportive. Utilizarea acestor motoare în aceste circumstanþe poate provoca daune materiale, leziuni grave (incluzând paralizia) sau poate duce chiar la deces.

la pericolele ºi riscurile asociate motoarelor ºi pentru a vã informa despre modul

AVERTISMENT

Foc

Explozie

Recul

ªoc

Suprafaþã fierbinte

Piese mobile

Fumuri toxice

Un cuvânt semnal (PERICOL, AVERTISMENT sau ATENÞIE) este utilizat împreunã cu simbolul de atenþionare pentru a indica probabilitatea ºi gravitatea posibilã a accidentãrii. În plus, poate fi utilizat ºi un simbol de pericol pentru a reprezenta tipul pericolului.

PERICOL indicã un pericol care, dacã nu este evitat, se va solda cu moartea sau cu accidentarea gravã.

AVERTISMENT indicã un pericol care, dacã nu este evitat, se poate solda cu moartea sau cu accidentarea gravã.

ATENÞIE indicã un pericol care, dacã nu este evitat, s-ar putea solda cu accidente minore sau moderate.

ATENÞIE

, atunci când este utilizat fãrã simbolul de atenþionare, indicã o situaþie care ar putea

duce la deteriorarea motorului.

Atenþie pericol

Citiþi manualul de utilizare

Pornit Oprit

Ulei

Combustibil

ªoc deschis

ªoc Maxim / Închis

Stop

Slow (lent)

Fast (repede)

AVERTISMENT

Benzina ºi vaporii ei sunt foarte inflamabili ºi explozivi. Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

CÂND ALIMENTAÞI CU COMBUSTIBIL

• OPRIÞI motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate capacul rezervorului.

• Umpleþi rezervorul în aer liber sau în zone bine ventilate.

• Nu supraalimentaþi rezervorul.

• Pãstraþi benzina la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de veghe, cãldurã ºi alte surse

de aprindere.

• Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile pentru a observa eventualele scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este necesar.

ATUNCI CÂND PORNIÞI MOTORUL

• Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer sunt montate.

• NU demaraþi motorul cu bujia scoasa.

• Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânã când acesta se evaporã înainte de a porni motorul.

• Dacã motorul se îneacã, puneþi ºocul în poziþia OPEN/RUN, puneþi levierul de acceleraþie

în poziþia FAST ºi încercaþi sã porniþi motorul.

ATUNCI CÂND UTILIZAÞI ECHIPAMENTUL

• NU mutaþi clapeta de pornire în poziþia CHOKE (ºoc) pentru a opri motorul.

ATUNCI CÂND TRANSPORTAÞI ECHIPAMENTUL

• Transportaþi echipamentul cu rezervorul GOL.

ATUNCI CÂND DEPOZITAÞI BENZINA SAU ECHIPAMENTUL CU COMBUSTIBIL ÎN REZERVOR

• Depozitaþi-le la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere deoarece acestea ar putea aprinde vaporii de benzinã.

Page 58

AVERTISMENT

Pornirea motorului creeazã scântei. Scânteile pot aprinde gazele inflamabile din apropiere. Se pot produce explozii ºi incendii.

AVERTISMENT

Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu electrocutare. Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã sau tãieturi.

• Dacã existã o scurgere de gaz natural sau de petrol lichefiat în zonã, nu porniþi motorul.

• Nu utilizaþi fluide de aprindere sub presiune pentru cã vaporii sunt inflamabili.

AVERTISMENT

Retragerea rapidã a corzii de pornire (reculul) va trage mâna ºi braþul cãtre motor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul.

Aceasta poate cauza ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau luxaþii.

• La pornirea motorului, trageþi coarda încet pânã când întâmpinaþi rezistenþã ºi atunci trageþi rapid.

• Componentele echipamentului cuplate direct, cum ar fi lamele, rotoarele, roþile de transmisie,

roþile de lanþ etc., trebuie sã fie prinse sigur.

AVERTISMENT

Piesele în miºcare pot intra în contact sau agãþa mâinile, picioarele, pãrul, hainele sau accesoriile.

Astfel se pot produce amputãri traumatice sau tãieturi.

• Utilizaþi echipamentul cu apãrãtorile montate.

• Þineþi mâinile ºi picioarele la distanþã de piesele rotative.

• Prindeþi pãrul lung ºi daþi jos bijuteriile.

• Nu purtaþi haine largi, ºnururi care atârnã sau articole care ar putea fi prinse.

AVERTISMENT

Motorul degajã monoxid de carbon, un gaz toxic inodor ºi incolor. Inhalarea monoxidului de carbon poate produce ameþeli, leºin sau moartea.

• Porniþi ºi folosiþi motorul în aer liber.

• Nu porniþi ºi nu utilizaþi motorul în spaþii închise, chiar dacã uºile ºi ferestrele sunt deschise.

ÎNAINTE DE A EFECTUA REGLAJE SAU REPARAÞII

• Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.

ATUNCI CÂND TESTAÞI SCÂNTEIA LA BUJII

• Folosiþi întotdeauna un tester de scânteie omologat.

• NU verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.

RECOMANDÃRI PENTRU ULEI

ATENÞIE:

Motorul este livrat de cãtre Briggs & Stratton fãrã Nu alimentaþi cu ulei în exces.

Folosiþi uleiul de calitate superioarã recomandat "pentru service SF, SG, SH, SJ" sau superior cum ar fi Briggs & Stratton 30, numãr de componentã 100005E. Nu folosiþi aditivi speciali cu uleiurile recomandate.

Nu amestecaþi uleiul cu benzina.

Alegeþi din tabelul urmãtor gradul SAE de viscozitate a uleiului care se potriveºte cu temperatura de pornire anticipatã înainte de urmãtorul schimb de ulei.

-20 0

°F °C

-30

ATENÞIE: Motoarele rãcite cu aer funcþioneazã la un regim de temperaturã mai înalt decât motoarele automobilelor. Utilizarea uleiurilor multigrade nesintetice (5W-30, 10W-30, etc.) la temperaturi peste 40° F (4° C) va duce la un consum de ulei peste normal. Atunci când utilizaþi un ulei multigrad, verificaþi mai des nivelul uleiului.

* ATENÞIE: Uleiurile sintetice trebuie utilizate atunci când motorul funcþioneazã la o temperaturã

sub 40° F (4° C). În cazul contrar, motorul va fi avariat.

** ATENÞIE: Dacã folosiþi ulei SAE 30 sub 50° F (10° C), aceasta se poate solda cu dificultãþi de

demaraj al motorului ºi cu eventuale avarii a alezajului motorului datoritã unei lubrifieri inadecvate.

Capacitate ulei

• La modelele 120000 / 150000 este 0,6 l (21 oz).

• La modelele 200000 / 210000 este 0,8 l (28 oz).

• Verificaþi nivelul uleiului înainte de a porni motorul.

• Verificaþi nivelul uleiului înainte de fiecare utilizare.

• Menþineþi nivelul uleiului pe FULL (PLIN).

-20 -10 0 10 20 30 40

ulei. Înainte de pornirea motorului, faceþi alimentarea cu ulei.

20 40 60 80 100

AVERTISMENT

Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.

Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea. Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua foc.

• Lãsaþi toba de eºapament, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le atinge.

• Îndepãrtaþi materialele combustibile din zona tobei de eºapament ºi a cilindrului.

• Instalaþi ºi menþineþi în stare de funcþionare un paravan de scântei înainte de a utiliza

echipamentul pe terenuri nesistematizate acoperite cu pãduri, cu iarbã sau cu arbuºti. În statul California acest lucru este obligatoriu (Secþiunea 4442 a Codului resurselor publice din California). Alte state pot avea legi similare. Pe terenurile federale se aplicã legile federale.

Fig. 2

1. Aºezaþi motorul orizontal si curãþaþi în jurul orificiului de umplere .

2. Scoateþi joja de ulei joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Nivelul de ulei trebuie sã fie la semnul FULL

adãugaþi încet ulei. Nu alimentaþi cu ulei în exces.

–SAU–

3. Scoateþi buºonul orificiului de umplere cu ulei

4. Strângeþi bine joja sau buºonul orificiului de umplere înainte de pornirea motorului.

PROCEDURÃ ULEI

, ºtergeþi-o cu o cârpã curatã, puneþi joja la loc ºi strângeþi bine. Scoateþi din nou

. Dacã mai este nevoie,

. Uleiul trebuie sã ajungã pânã la gura orificiului .

RECOMANDÃRI PENTRU COMBUSTIBIL

Folosiþi benzinã curatã, proaspãtã, fãrã plumb cu o cifrã octanicã de minimum 85. Puteþi folosi benzinã cu plumb, dacã aceasta este comercializatã ºi nu existã benzinã fãrã plumb.

În S.U.A. nu folosiþi benzinã cu plumb. Unii combustibili, denumiþi benzinã oxigenatã sau reformulatã, reprezintã benzinã amestecatã cu alcooli sau eteri. Utilizarea de cantitãþi exagerate din aceste amestecuri poate deteriora sistemul de alimentare sau poate determina o funcþionare defectuoasã. Dacã apar simptome nedorite în funcþionare, utilizaþi o benzinã cu un conþinut redus de alcool sau eter.

Page 59

Acest motor este omologat pentru funcþionarea cu benzinã. Sistem de control al gazelor emise: EM (Modificãri ale motorului).

Nu folosiþi benzinã cu metanol. Nu amestecaþi uleiul cu benzina.

Alimentarea cu combustibil

Curãþaþi în jurul orificiului de umplere înainte de a scoate buºonul. Umpleþi rezervorul pânã la circa 4 centimetri sub nivelul buºonului pentru a permite dilatarea combustibilului. Aveþi grijã sã nu supraalimentaþi rezervorul.

ÎNTREÞINEREA

Fig. 6

AVERTISMENT

Pentru a preveni pornirea accidentalã, deconectaþi fiºa bujiei  ºi þineþi-o la distanþã de bujie înainte de reparaþie.

AVERTISMENT

Înainte de realimentare, lãsaþi motorul sã se rãceascã 2 minute.

PORNIREA

ATENÞIE: Unele motoare pot fi echipate cu senzor de ulei. Sistemul Senzor de ulei este utilizat pentru

a avertiza operatorul cã motorul nu mai are ulei. Verificaþi întotdeauna nivelul uleiului înainte de a porni motorul. Motorul se poate defecta dacã nivelul uleiului nu este menþinut corespunzãtor ºi în acest caz garanþia este anulatã. Dacã motorul nu porneºte, s-a oprit ºi/sau o lampã clipeºte pe butonul de oprire, adãugaþi ulei (vezi procedura de adãugare a uleiului Fig. 2).

ÎNAINTE DE A PORNI MOTORULFig. 3

1. Adãugaþi ulei ºi carburant conform indicaþiilor prezente în acest manual.

2. Mutaþi ºocul

3. Mutaþi butonul de acceleraþie  în poziþia FAST.

4. Rotiþi robinetul de oprire a combustibilului

5. Poziþionaþi întrerupãtorul de oprire

Notã: Lampa Senzor de ulei din întrerupãtorul de oprire nivelul scãzut al uleiului. Lampa va clipi ºi motorul nu va mai porni, sau reporni. Trebuie sã adãugaþi ulei. Umpleþi pânã la semnul FULL de pe joja sau pânã la gura orificiului de alimentare. Nu alimentaþi cu ulei în exces. Totuºi, Senzor de ulei, nu va opri motorul aflat în funcþiune dacã nivelul uleiului scade.

Fig. 4

 în poziþia CHOKE.

 în poziþia ON (pornit), dacã este prevãzutã.

 în poziþia ON (pornit), dacã este prevãzut.

, dacã este prevãzut, vã avertizeazã cu privire la

PORNIREA MOTORULUI

Demaror cu arc

1. Prindeþi coarda de pornire  ºi trageþi uºor pânã când simþiþi cã opune rezistenþã. Apoi trageþi cu putere pentru a evita miºcarea de întoarcere a corzii ºi pentru a porni motorul.

2. Dacã este nevoie repetaþi operaþia cu ºocul în poziþia RUN ºi cu butonul de acceleraþie în poziþia FAST. Dupã ce motorul porneºte, folosiþi-l cu butonul de acceleraþie fixat în poziþia FAST.

AVERTISMENT

Retragerea rapidã a corzii de pornire (reculul) va trage mâna ºi braþul cãtre motor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul.

Electromotor

1. La motoarele prevãzute cu sistem de pornire de 12 volþi, rãsuciþi cheia în poziþia START .

2. Dacã e nevoie, repetaþi operaþia cu butonul de acceleraþie în poziþia FAST. Când motorul porneºte, folosiþi-l cu butonul de acceleraþie în poziþia FAST.

Notã: Dacã producãtorul pune la dispoziþie baterii, încãrcaþi-le înainte de a porni motorul, aºa cum recomandã producãtorul echipamentului.

Observaþie: Folosiþi cicluri de pornire scurte (15 secunde/minut) pentru a prelungi viaþa starterului. Ciclurile lungi de pornire pot duce la defectarea starterului.

OPRIREA

Fig. 5

1. Mutaþi levierul de acceleraþie în poziþia IDLE sau SLOW , dacã este prevãzutã.

2. Apoi mutaþi întrerupãtorul de oprire în poziþia OFF

3. Închideþi robinetul de oprire a combustibilului .

ATENÞIE: NU mutaþi ºocul în poziþia CHOKE pentru oprirea motorului. Ar putea apãrea deteriorarea motorului sau incendii.

Notã: Scoateþi întotdeauna cheia de contact când nu folosiþi echipamentul, sau când este nesupravegheat. Notã: La transportul motorului, închideþi robinetul de închidere a combustibilului pentru a preveni scurgerile

de combustibil.

 sau rãsuciþi cheia în poziþia OFF .

O întreþinere regulatã amelioreazã funcþionarea ºi prelungeºte durata de viaþã a motorului. Intervenþii mai frecvente la motor sunt necesare dacã motorul funcþioneazã în condiþii meteo nefavorabile.

AVERTISMENT

Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se poate fisura în timpul funcþionãrii. Nu faceþi intervenþii asupra transmisiilor pentru a obþine o vitezã mai mare a motorului.

Respectaþi intervalele de mai jos, în ore sau zile, în funcþie de utilizarea motorului. Folosirea în condiþii meteo nefavorabile necesitã o întreþinere mai frecventã.

Primele 5 ore

 Schimbaþi uleiul

La fiecare 8 ore sau zilnic

 Verificaþi nivelul uleiului  Curãþaþi în jurul eºapamentului

La fiecare 25 de ore sau o datã pe anotimp

 Schimbaþi uleiul dacã motorul lucreazã sub sarcinã mare sau la o temperaturã ambiantã ridicatã  Curãþaþi materialul exterior al filtrului *

La fiecare 50 de ore sau o datã pe anotimp

 Schimbaþi uleiul  Curãþaþi ºi verificaþi camera de scântei, dacã este prevãzutã

La fiecare 100 de ore sau o datã pe anotimp

 Curãþaþi prefiltrul, filtrul de aer sau cartuºul*  Curãþaþi/înlocuiþi bujia  Schimbaþi uleiul reductorului cu angrenaje, dacã este prevãzut  Curãþaþi sistemul de rãcire*

În fiecare anotimp

 Verificaþi jocul valvelor

* Curãþaþi mai des dupã folosirea într-un mediu cu multe impuritãþi în aer sau dupã tãierea de duratã

de iarbã înaltã, uscatã.

Fig. 7

Verificaþi nivelul uleiului periodic. Asiguraþi-vã cã nivelul uleiului este corespunzãtor. Verificaþi-l la fiecare 8 ore sau zilnic, înaintea pornirii motorului.

Vezi procedura de completare cu ulei din capitolul Recomandãri pentru ulei Nu alimentaþi cu ulei în exces.

ÎNTREÞINEREA ULEIULUI

Schimbul de ulei

Schimbaþi uleiul dupã primele 5 ore de funcþionare. Schimbaþi uleiul cât timp motorul este cald. Pentru reumplere folosiþi ulei SAE nou cu vâscozitatea recomandatã (vezi fig. 2)

Schimbati uleiului din reductor, dacã este prevãzut

Scoateþi buºonul de alimentare cu ulei  ºi joja de ulei . Scurgeþi uleiul la fiecare 100 de ore sau în fiecare anotimp. Pentru reumplere, turnaþi ulei SAE 30 în orificiul de alimentare pânã când iese prin orificiul de verificare a nivelului uleiului. Puneþi la loc ambele buºoane. Buºonul de alimentare cu ulei are un orificiu de ventilaþie  ºi trebuie instalat peste capacul cutiei angrenajelor.

Fig. 8

Filtre de aer cu element dublu

Înlocuiþi prefiltrul  ºi/sau cartuºul  dacã e foarte murdar sau defect. Pentru întreþinerea prefiltrului, dacã este prevãzut, spãlaþi-l în apã cu detergent lichid. Stoarceþi-l într-o cârpã

curatã ºi lãsaþi-l sã se usuce bine. NU ungeþi prefiltrul. Curãþaþi cartuºul prin scuturare uºoarã pe o suprafaþã planã. NU ungeþi cartuºul.

ATENÞIE:

Nu folosiþi aer presurizat sau solvenþi pentru a curãþa filtrul. Aerul presurizat poate deteriora filtrul, iar solvenþii dizolvã filtrul.

Filtru de aer cu element dublu dreptunghiular

1. Slãbiþi ºurubul ºi înclinaþi capacul în jos. Scoateþi prefiltrul (dacã este prevãzut) ºi ansamblul cartuºului de pe capac.

2. Dupã întreþinerea prefiltrului ºi a cartuºului, aºezaþi prefiltrul, dacã este prevãzut (cu sãgeþile în sus) peste cutele cartuºului (buza prefiltrului va fi la capãtul cutelor).

3. Instalaþi ansamblul prefiltru ºi cartuº pe capac.

4. Introduceþi limbile capacului în fantele

5. Înclinaþi capacul în sus ºi strângeþi bine ºurubul.

ÎNTREÞINERE FILTRU DE AER

 din partea de jos a bazei.

Page 60

Filtru de aer cu element dublu oval

1. Scoateþi ºurubul ºi capacul. Ridicaþi filtrul de aer de pe ax.

2. Dupã curãþare, montaþi din nou prefiltrul pe cartuº. Împingeþi filtrul de aer ferm pe ax aºeza pe bazã.

3. Apãsaþi uniform capacul pe bazã. Strângeþi bine ºurubul.

Filtru de aer Element filtrant

Pentru întreþinrea elementului din spumã , spãlaþi-l în apã cu detergent lichid. Stoarceþi-l într-o cârpã curatã. Îmbibaþi-l cu ulei de motor. Stoarceþi-l într-o cârpã curatã, absorbantã pentru a elimina complet EXCESUL de ulei.

1. Slãbiþi ºurubul ºi înclinaþi capacul în jos. Scoateþi suportul

2. Curãþaþi soclul, capacul ºi baza.

3. Instalaþi suportul ºi elementul din burete pe capac.

4. Introduceþi limbile capacului în fantele din partea de jos a bazei.

5. Înclinaþi capacul în sus ºi strângeþi bine ºurubul.

Fig. 9

Bujia trebuie curãþatã/înlocuitã dupã 100 de ore sau în fiecare anotimp, în funcþie de utilizare. Cheia pentru bujii se gãseºte la orice distribuitor de service autorizat Briggs & Stratton.

Observaþie: În unele zone, legile locale cer utilizarea unei bujii cu rezistor pentru a suprima semnalele de aprindere. Dacã acest motor a fost initial echipat cu o bujie cu rezistor, utilizaþi acelaºi tip de bujie pentru înlocuire.

Deschiderea bujiei  trebuie sã fie de 0,76 mm (0,030 þoli).

ÎNTREÞINEREA BUJIILOR

 si elementul din burete de pe capac.

 pentru a-l

AVERTISMENT

NU încercaþi sã porniþi motorul cu bujia scoasã. Combustibilul se poate aprinde ºi poate provoca incendii sau explozii. Dacã doriþi sã verificaþi scânteia, folosiþi numai testerul de scânteie Briggs & Stratton.

Fig. 9

Îndepãrtaþi periodic iarba ºi acumulãrile de reziduuri de pe motor. Curãþaþi apãrãtoarea pentru degete. Nu stropiþi motorul cu apã pentru a-l curãþa, pentru cã apa ar putea contamina combustibilul. Curãþaþi-l cu o perie sau cu aer comprimat.

Dacã eºapamentul este echipat cu paravan pentru scântei , demontaþi, curãþaþi ºi verificaþi paravanul la fiecare 50 de ore sau în fiecare anotimp. Înlocuiþi-l dacã este deteriorat. Pentru a asigura funcþionarea linã, curãþaþi deºeurile din jurul comenzilor, arcurilor ºi conexiunii  regulatorului de turaþie.

Curãþaþi sistemul de rãcire. Iarba sau reziduurile pot înfunda sistemul de rãcire cu aer a motorului, în special dupã folosire îndelungatã. Demontaþi carcasa suflantei pentru a curãþa zonele indicate .

MENÞINEREA CURÃÞENIEI MOTORULUI

DEPOZITARE

Dacã nu folosiþi motorul o perioadã de timp mai mare de 30 zile, trebuie sã luaþi mãsuri de protecþie sau sã îl goliþi de combustibil pentru a preveni înfundarea sistemului de alimentare sau a carburatorului.

Pentru protecþia motorului vã recomandãm folosirea stabilizatorului pentru combustibil Briggs & Stratton. Observaþie: Dacã nu aþi folosit stabilizator sau dacã motorul funcþioneazã cu benzinã care conþine alcool, scoateþi

tot combustibilul din rezervor ºi lãsaþi motorul sã meargã pânã la epuizarea totalã a combustibilului.

1. Schimbul uleiului. Vezi Schimbul de ulei.

2. Scoateþi bujia ºi turnaþi cca 15 ml (1/2 oz) de ulei de motor în cilindru. Introduceþi la loc bujia ºi agitaþi uºor, pentru a realiza distribuþia uleiului.

3. Curãþaþi reziduurile de pe cilindru ºi aripile cilindrului, de sub apãrãtoarea pentru degete ºi din spatele tobei de eºapament.

4. Când scoateþi unitatea dupã perioada de depozitare, utilizaþi numai benzinã proaspãtã. Efectuaþi verificãrile de funcþionare, cf. programul de întreþinere, înainte de pornirea motorul.

AVERTISMENT

Depozitaþi într-o zonã curatã si uscatã. NU depozitaþi în aproprierea sobei, cuptorului sau a încãlzitorului pentru apã, care foloseºte o flacãrã de veghe sau orice alt dispozitiv care poate produce o scânteie.

SERVICE

Apelaþi la un distribuitor de service autorizat de cãtre Briggs & Stratton. Fiecare din aceºtia au în stoc piese de schimb Briggs & Stratton originale ºi unelte speciale pentru service. Aveþi nevoie de asistenþã? Consultaþi site-ul web sau telefonaþi la, 1-800-233-3723, (S.U.A ºi Canada) pentru a auzi un meniu de mesaje preînregistrate care vã informeazã despre întreþinerea motoarelor.

Listã parþialã a pieselor de schimb originale Briggs & Stratton

Piesa Piesa nr.

Ulei (20 uncii, 0,5 l) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ulei (48 uncii, 1 l) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Set pompã de ulei 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(utilizeazã un burghiu electric standard pentru a elimina rapid uleiul din motor)

Stabilizator de combustibil (1 oz., 30 ml dozã de unicã folosinþã) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . . . .

Filtrul de combustibil 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cartuº filtru aer plat 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Epurator filtru aer plat 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cartuº filtru aer oval (Model 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prefiltru filtru de aer oval (Model 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cartuº filtru aer oval (Model 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prefiltru filtru de aer oval (Model 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bujie cu rezistor 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bujie standard 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bujie de platinã cu duratã lungã de viaþã 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(utilizatã pentru majoritatea motoarelor OHV)

Tester de bujii 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cheie pentru bujii 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Consultaþi site-ul nostru Web la aproape de dumneavoastrã sau consultaþi "Pagini Aurii™".

Logo-ul ºi "Pagini Aurii" sunt mãrci înregistrate în numeroase þãri.

™

www.briggsandstratton.com pentru a gãsi un distribuitor

SPECIFICAÞII REGLARE PERFORMANÞÃ OPTIMÃ

Modelul 120000

Alezaj 2-11/16 in. (68 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cursã 2-13/64 in. (56 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Capacitate cilindricã - 12,48 þoli cubici (206 cm

Modelul 150000

Alezaj 75 mm (2,970 þoli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cursa 56 mm (2,200 þoli). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Capacitate cilindricã 249 cm3 (15,22 þoli cubici). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelul 200000

Alezaj 3,120 in. (79,23 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cursã 2,438 in. (61,67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Capacitate cilindricã 18,64 þoli cubici (305 cm

Modelul 210000

Alezaj 3,300 in. (83,81 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cursã 2,438 in. (61,67 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Capacitate cilindricã . . . . . . . . . . . . . 20,85 þoli cubici (342 cm

Deschiderea bujiilor 0,030 in. (0,76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelele 120000 / 150000

Distanþã electrozi rotor 0,010 – 0,014 in. (0,25 – 0,36 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Deschiderea bujiilor 0,030 in. (0,76 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Admisie 0,004 – 0,006 in. (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Evacuare 0,009 – 0,011 in. (0,23 – 0,28 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modelele 200000 / 210000

Distanþã electrozi rotor 0,008 – 0,012 in. (0,20 – 0,30 mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Admisie 0,004 – 0,006 in. (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Evacuare 0,004 – 0,006 in. (0,10 – 0,15 mm)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

** Joc supapã cu arcurile instalate ºi capãtul pistonului cu 1/4 in. (6 mm) peste vârful fix (se verificã pe motorul rece). Vezi manual de reparaþii piesa numãrul 275720.

). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page 61

Poliþã de garanþie privind sistemul de control

al emisiilor a Briggs & Stratton Corporation (B&S),

California Air Resources Board (CARB) ºi United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA) (Drepturile ºi obligaþiile proprietarului privind garanþia pentru defecþiuni)

Declaraþie de garanþie pentru defectele de controlul emisiilor pe teritoriul Californiei,

Statelor Unite ale Americii ºi în Canada

California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA ºi B&S au onoarea de a vã explica Garanþia pentru sistemul de control al emisiilor la modelul de motoare mici pentru utilaje neînmatriculabile (SORE). În California, motoarele mici pentru utilaje neînmatriculabile noi produse în anul 2006 ºi ulterior trebuie sã fie proiectate, construite ºi echipate conform standardelor stricte de anti-smog în vigoare în acest stat. Pe restul teritoriului Statelor Unite ale Americii, noile motoare pentru utilaje neînmatriculabile, cu aprindere cu scânteie certificate pentru modelul din 1997 ºi ulterior, trebuie sã îndeplineascã standarde similare stabilite de cãtre U.S. EPA. B&S are obligaþia de a garanta sistemul de control al emisiilor la motor pentru perioadele de timp enumerate în continuare, sub rezerva exploatãrii corespunzãtoare a motorului mic neînmatriculabil fãrã abuzuri, neglijenþe sau întreþinere necorespunzãtoare. Sistemul de control al emisiilor este format din piese cum ar fi carburatorul, filtrul de aer, sistemul de aprindere, conducta de alimentare, eºapamentul ºi convertizorul catalitic. De asemenea sistemul poate include ºi conectori sau alte ansambluri legate de emisia de gaze. În cazurile în care se întrunesc condiþiile de garanþie, B&S va repara motorul mic de teren gratuit ºi va asigura gratuit diagnoza, piesele ºi manopera.

Garanþia pentru defecþiuni la sistemul

de control al emisiilor Briggs & Stratton

Garanþia pentru motoarele mici de teren acoperã defecþiunile la piesele de control al emisiilor pe o perioadã de doi ani, sub rezerva prevederilor de mai jos. Dacã una dintre piesele motorului care sunt garantate prin prezenta este defectã, piesa respectivã va fi înlocuitã sau reparatã de cãtre B&S.

Rãspunderea proprietarului privind garanþia

În calitate de proprietar al motorului mic de teren purtaþi rãspunderea efectuãrii lucrãrilor de întreþinere enumerate în broºura Instrucþiuni de exploatare ºi întreþinere. B&S recomandã pãstrarea tuturor chitanþelor reprezentând contravaloarea lucrãrilor de întreþinere a motorului mic de teren, dar B&S nu are dreptul de a refuza onorarea garanþiei invocând lipsa chitanþelor sau neefectuarea de cãtre proprietar a tuturor lucrãrilor de întreþinere programate. În calitate de proprietar al motorului mic de teren, vã rugãm sã aveþi în vedere faptul cã B&S are dreptul de a refuza onorarea garanþiei în cazul în care motorul sau o piesã a motorului s-a defectat datoritã abuzului, neglijenþei, a întreþinerii necorespunzãtoare sau a unor modificãri neaprobate. Aveþi obligaþia de a prezenta motorul mic teren la un distribuitor de service autorizat B&S de îndatã ce constataþi existenþa unei probleme. Reparaþiile corespunzãtoare garanþei necontestate trebuie executate într-o perioadã de timp rezonabilã care nu va depãºi 30 zile. În cazul în care aveþi nelãmuriri asupra drepturile ºi obligaþiile dvs. privind garanþia, nu ezitaþi sã contactaþi reprezentantul de service B&S la numãrul de telefon: 1-414-259-5262. Garanþia privind emisiile de gaze reprezintã o garanþie pentru defecþiuni. Defecþiunile sunt constatate în comparaþie cu performanþele unui motor normal. Garanþia nu presupune efectuarea unui test de emisii în stare de funcþionare a motorului.

Prevederile garanþiei privind defecþiunile la sistemul

de control al emisiilor Briggs & Stratton

Urmãtoarele constituie prevederi specifice privind Garanþia pentru defecþiuni la sistemul de control al emisiilor. Prezenta este separatã ºi complementarã poliþei de garanþie pentru motoarele B&S privind motoarele neregulate enumerate în Instrucþiuni de exploatare ºi întreþinere.

1. Piese garantionale Prezenta garanþie acoperã numai piesele enumerate

în continuare (piesele sistemelor de control al emisiilor) în mãsura în care piesele se aflau în componenþa motorului la momentul achiziþionãrii.

a. Sistem de mãsurare a combustibilului

• Sistem de îmbogãþire pentru pornire la rece (ºoc moale)

• Carburator ºi piese componente

• Pompa de combustibil

• Conducta de alimentare, fitinguri ºi cleme

pentru aceasta

• Rezervor de combustibil, buºon ºi fir conector

• Canistrã din carbon

b. Sistem de inducere aer

• Filtru de aer

• Galerie de admisie

• Tub de purjare ºi evacuare

c. Sistem de aprindere

• Bujie(i)

• Sistemul de aprindere cu magnetou

d. Sistem catalizator

• Convertizor catalitic

• Galerie de evacuare

• Sistem de injecþie aer sau supapã impuls

e. Diverse elemente din componenþa sistemelor

enumerate anterior

• Supape ºi întrerupãtoare de vid, temperaturã, poziþie sau timp

• Conectori ºi ansambluri

2. Perioada de garanþie B&S garanteazã proprietarului iniþial ºi cumpãrãtorilor

ulteriori ai motorului cã piesele garantate nu vor suferi defecþiuni de materiale sau manoperã care sã producã nefuncþionarea pieselor garantate pe o perioadã de doi ani de la data livrãrii motorului la sediul cumpãrãtorului cu amãnuntul.

3. Gratuit Repararea sau înlocuirea oricãrei piese garantate va

fi realizatã gratuit pentru proprietar ºi va fi asiguratã gratuit diagnoza care conduce la identificarea defecþiunii piesei garantate, cu condiþia ca diagnoza sã fie efectuatã la un distribuitor de service autorizat B&S. Pentru service în garanþie privind emisiile, contactaþi cel mai apropiat distribuitor de service autorizat B&S din "Pagini Aurii" la categoriile "Motoare, benzinã", "Motoare pe benzinã", "Maºini de tuns iarbã" sau categorii similare.

4. Cereri ºi excepþii de la garanþie Cererile de reparaþii în garanþie se depun conform

prevederilor Poliþei de garanþie pentru motorul B&S. Nu se efectueazã reparaþii în garanþie pentru defecþiunile pieselor garantate dacã acestea nu sunt piese originale B&S sau dacã defecþiunile au apãrut ca urmare a abuzului, neglijenþei sau întreþinerii necorespunzãtoare, conform Poliþei de garanþie pentru motorul B&S. Garanþia B&S nu acoperã defecþiunile pieselor garantate provocate de piese adãugate, neoriginale sau modificate.

5. Întreþinerea Orice piesã garantatã care nu trebuie înlocuitã conform

specificaþiilor tehnice sau care trebuie supusã doar verificãrilor periodice sub incidenþa "reparaþi sau înlocuiþi, dupã caz" va fi garantatã pentru defecþiuni pe perioada de valabilitate a garanþiei. Orice piesã garantatã care trebuie înlocuitã conform specificaþiilor tehnice pentru întreþinere va fi garantatã pentru defecþiuni numai pe perioada de timp pânã la prima înlocuire a piesei respective, conform specificaþiilor tehnice. Orice piesã de schimb care are performanþe ºi durabilitate echivalente poate fi folositã pentru efectuarea întreþinerilor sau reparaþiilor. Proprietarul poartã rãspunderea efectuãrii tuturor lucrãrilor de întreþinere, conform Instrucþiunilor de exploatare ºi întreþinere.

6. Efectele garanþiei Prezenta garanþie acoperã defecþiunile oricãrei piese

componente a motorului provocatã de defecþiunile pieselor garantate pentru care perioada de garanþie este încã în vigoare.

Cãutaþi Perioada de durabilitate privind

emisiile relevante ºi Informaþii privind

Indicele de aer pe Eticheta de emisii

a motorului

Motoarele certificate pentru întrunirea standardelor de emisii Tier 2 stabilite de California Air Resources Board (CARB) trebuie sã afiºeze informaþii privind Perioada de durabilitate privind emisiile ºi Indicele de aer. Briggs & Stratton pune la dispoziþia consumatorilor aceste informaþii pe etichetele privind emisiile. Eticheta privind emisiile motorului indicã informaþiile privind certificarea.

Perioada de durabilitate privind emisiile descrie numãrul de ore de funcþionare efectivã pentru care motorul este certificat conform standardelor privind emisiile, sub prezumþia întreþinerii corespunzãtoare conform Instrucþiunilor de exploatare ºi întreþinere. Se folosesc urmãtoarele categorii:

Moderatã:

Motorul este certificat conform standardelor privind emisiile pentru 125 ore de funcþionare efectivã a motorului.

Intermediarã:

Motorul este certificat conform standardelor privind emisiile pentru 250 ore de funcþionare efectivã a motorului.

Extinsã:

Motorul este certificat conform standardelor privind emisiile pentru 500 ore de funcþionare efectivã a motorului. De exemplu, o maºinã de tuns iarba tipicã este folositã 20 pânã la 25 de ore pe an. Astfel, Perioada de

durabilitate privind emisiile unui motor cu o categorie intermediarã va fi echivalentã cu 10 pânã la 12 ani.

Anumite motoare Briggs & Stratton vor fi certificate conform standardelor privind emisiile Phase 2 stabilite de United States Environmental Protection Agency (USEPA). Pentru motoarele certificate conform Phase 2, Perioada de conformitate privind emisiile înscrisã pe Eticheta de conformitate privind emisiile indicã numãrul de ore de funcþionare pentru care s-a constatat în timpul testelor cã motorul îndeplineºte cerinþele standardelor privind emisiile.

Pentru motoarele cu capacitate cilindricã sub 225 cm Categoria C = 125 ore Categoria B = 250 ore Categoria A = 500 ore Pentru motoarele cu capacitate cilindricã de 225 cm

sau superioarã. Categoria C = 250 ore Categoria B = 500 ore Categoria A = 1000 ore

INFORMAÞII TEHNICE

Informaþii de evaluare a puterii motorului

Puterea nominalã brutã inscripþionatã pe fiecare motor pe benzinã respectã codul J1940 al SAE (Society of Automotive Engineers – Societatea Inginerilor din Industria constructoare de Automobile) (procedura de evaluare a puterii ºi cuplului pentru motoarele mici) ºi performanþa de evaluare a fost obþinutã ºi corectatã în conformitate cu SAE J1995 (Revizia 2002-05). Valorile cuplului sunt determinate pentru 3060 RPM; valorile exprimate în cai putere sunt determinate la 3600 RPM. Puterea brutã efectivã a motorului poate fi mai micã ºi este afectatã de diverºi factori, printre care: condiþiile de funcþionare ambientale ºi diferenþele de la un motor la altul. Datã fiind gama largã de produse pe care se monteazã motoarele ºi varietatea de probleme de mediu aplicabile la utilizarea echipamentului, motorul pe benzinã nu va dezvolta puterea nominalã brutã când este utilizat pe anumit echipament (putere efectivã la instalare" sau netã). Aceastã diferenþã se datoreazã unor factori multipli care includ, dar nu se limiteazã la: accesorii (filtru de aer, eºapament, aspirare, rãcire, carburator, pompã de combustibil etc.), limitãrile aplicaþiei, condiþii de funcþionare ambientale (temperatura, umiditatea, altitudinea) ºi diferenþele de la un motor la altul. Datoritã limitãrilor ce þin de procesul ºi capacitatea de producþie, este posibil ca Briggs & Stratton sã substituie motoarele din aceastã serie cu altele mai puternice.

Page 62

POLIÞÃ DE GARANÞIE A PROPRIETARULUI MOTORULUI BRIGGS & STRATTON

Valabilã la 12/06

Briggs & Stratton Corporation va repara sau înlocui, în mod gratuit, orice piesã(e) care prezintã defecte de materiale, de fabricaþie sau ambele. Cheltuielile de

GARANÞIE LIMITATÃ

transport pentru piesele trimise pentru a fi reparate sau înlocuite sub aceastã garanþie trebuie suportate de cãtre cumpãrãtor. Aceastã garanþie este valabilã pentru perioadele de timp ºi în condiþiile menþionate mai jos. Pentru reparaþii în perioada de garanþie, cãutaþi cel mai apropiat distribuitor autorizat pe harta noastrã de la adresa www.briggsandstratton.com, sau sunaþi la 1-800-233-3723, ori consultaþi Paginile Aurii™".

NU EXISTÃ NICI O ALTÃ GARANÞIE SPECIFICÃ. GARANÞIILE IMPLICITE, CUM AR FI GARANÞIA DE VANDABILITATE ªI GARANÞIA FUNCÞIONÃRII PRODUSULUI ÎN CONFORMITATE CU UN ANUMIT DOMENIU DE APLICABILITATE SUNT LIMITATE LA UN AN DE LA DATA CUMPÃRÃRII SAU LA O PERIOADÃ DE TIMP IMPUSÃ DE LEGE. TOATE GARANÞIILE IMPLICITE SUNT EXCLUSE. ÎN LIMITELE PREVÃZUTE DE LEGE, PRODUCÃTORUL ESTE EXONERAT DE ORICE RÃSPUNDERE ÎN CEEA CE PRIVEªTE DAUNELE CARE NU FAC OBIECTUL GARANÞIILOR. Este posibil ca aceastã prevedere sã nu fie valabilã pentru Dvs., deoarece legile privitoare la garanþia acordatã pentru aceste daune sunt diferite în þãri ºi în state diferite. Aceastã garanþie vã conferã anumite drepturi legale, în plus puteþi beneficia ºi de alte drepturi legale, care diferã de la o þarã la alta ºi de la un stat la altul.

PERIOADE DE GARANÞIE **

Marcã/Tip produs Uz privat Uz comercial

Vanguard 2 ani 2 ani Seria Extended Life, I/ C, Intek I / C, Intek Pro 2 ani 1 an Motoare care funcþioneazã cu kerosen 1 an 90 zile Toate celelalte motoare Briggs & Stratton 2 ani 90 zile

** Motoarele utilizate în cadrul generatoarelor de rezervã din medii rezidenþiale sunt garantate numai pentru uzul personal. Aceastã garanþie nu se aplicã motoarelor din cadrul echipamentelor utilizate ca sursã principalã de energie în locul reþelelor utilitare. Motoarele

utilizate în curse competiþionale sau pe piste comerciale sau închiriate nu beneficiazã de garanþie.

Perioada de garanþie începe de la data cumpãrãrii de cãtre primul cumpãrãtor cu amãnuntul sau de cãtre utilizatorul final comercial, ºi continuã pentru perioada de timp menþionatã în tabelul de mai sus. Prin "uz personal" se înþelege folosirea acestui produs în gospodãrie de cãtre primul sãu cumpãrãtor cu amãnuntul. Prin "uz comercial" se înþelege orice altã utilizare, inclusiv comercialã, activitate aducãtoare de venituri sau închirierea. În cadrul acestei poliþe de garanþie, un motor, odatã ce a fost utilizat comercial este considerat ca fiind de uz comercial ºi pentru viitor.

NU ESTE NECESARÃ NICI O ÎNREGISTRARE A GARANÞIEI PENTRU A OBÞINE GARANÞIA PENTRU PRODUSELE BRIGGS & STRATTON. PÃSTRAÞI CHITANÞA PRIMITÃ LA CUMPÃRARE. DACÃ NU PUTEÞI DOVEDI DATA CUMPÃRÃRII INIÞIALE ATUNCI CÂND SOLICITAÞI SERVICE ÎN GARANÞIE, VA FI UTILIZATÃ DATA FABRICAÞIEI PRODUSULUI PENTRU A DETERMINA PERIOADA DE GARANÞIE.

REFERITOR LA GARANÞIA MOTORULUI DUMNEAVOASTRÃ

Briggs & Stratton asigurã reparaþiile necesare prin garanþie ºi îºi cere scuze pentru neplãcerile pe care vi le-a provocat. Reparaþiile prevãzute de garanþie se fac de cãtre orice service al unui distribuitor autorizat Briggs & Stratton. Cele mai multe din acestea sunt operaþii de rutinã dar, în unele situaþii garanþia nu acoperã reparaþiile care se impun. De exemplu garanþia nu se aplicã dacã motorul s-a stricat ca urmare a folosirii necorespunzãtoare, a nerespectãrii întreþinerii de rutinã sau datoritã livrãrii, transportului, manipulãrii, depozitãrii sau instalãrii necorespunzãtoare. Garanþia nu se aplicã nici dacã seria motorului a fost ºtearsã sau motorul a fost deteriorat sau modificat. Dupã ce clientul se adreseazã unitãþii service, se va proceda la o investigare a situaþiei. Cereþi distribuitorului sã înainteze toate formularele la ºeful reþelei de distribuitori sau la fabricã. Dacã aceºtia hotãrãsc cã plângerea este justificatã, clientul va fi despãgubit în totalitate pentru defectele menþionate. Pentru a evita eventualele neînþelegeri care pot interveni între clienþi ºi distribuitori, vã prezentãm enumerate mai jos câteva din cauzele defectãrii motorului pentru care nu se aplicã garanþia.

Uzura normalã:

Motoarele, ca orice dispozitiv mecanic, necesitã întreþinerea periodicã a pieselor ºi înlocuirea lor pentru a funcþiona corespunzãtor. Garanþia nu acoperã reparaþiile atunci când utilizarea normalã a epuizat durata de viaþã a unei piese sau a unui motor.

Întreþinere necorespunzãtoare:

Durata de viaþã a unui motor depinde de condiþiile în care este exploatat ºi de îngrijirea care i se asigurã. Uneori motoarele sunt folosite pentru destinaþii, care implicã exploatarea în condiþii grele de mediu, praf, impuritãþi - de ex. motocultivatoarele, pompele, maºinile pentru tuns iarba cu cuþit rotativ - care

Motoarele Briggs & Stratton Sunt Fabricate Dupã Unul Din Urmãtoarele Brevete: Proiect D-247,177 (Alte Brevete în curs de omologare)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

duc la uzarea prematurã a acestora. Dacã aceastã uzurã s-a produs ca urmare a pãtrunderii prafului sau a altor materiale abrazive în interiorul motorului ca rezultat al unei întreþineri necorespunzãtoare, garanþia nu se aplicã.

Aceastã garanþie se aplicã defectelor de material sau de funcþionare ale motorului exclusiv, ºi nu implicã înlocuirea echipamentului pe care a fost montat motorul. Garanþia nu se aplicã nici reparaþiilor impuse de urmãtoarele:

1. PROBLEME CAUZATE DE FOLOSIREA PIESELOR CARE NU SUNT PIESE ORIGINALE BRIGGS & STRATTON.

2. Dispozitive montate pentru a preveni pornirea accidentalã a echipamentului ºi care au cauzat funcþionarea necorespunzãtoare a motorului sau au scurtat durata sa de viaþã. (Adresaþi-vã producãtorului echipamentului.)

3. Scurgeri la carburator, conducte înfundate, supape colmatate sau orice alte probleme cauzate de folosirea unui combustibil necorespunzãtor. (Folosiþi benzinã fãrã plumb, proaspãtã ºi aditiv pentru combustibili Briggs & Stratton, Nr. de Serie 5041.)

4. Piese care sunt zgâriate sau crãpate din cauzã cã un motor a funcþionat cu ulei insuficient sau contaminat, sau cu un ulei lubrifiant cu un grad incorect. Este posibil ca senzorul de ulei OIL GARD sã nu opreascã motorul în funcþiune. Se pot produce defecþiuni ale motorului dacã nivelul uleiului nu este menþinut corespunzãtor.

5. Reparaþii asupra unor componente care nu sunt fabricate de Briggs & Stratton, de ex. cuplaje, transmisii, dispozitive de telecomandã, etc.

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

6. Deteriorarea sau uzura unor piese cauzatã de pãtrunderea prafului în motor, ca urmare a întreþinerii sau reasamblãrii necorespunzãtoare a filtrului de aer, sau folosirii unui filtru de aer care nu e original.

7. Piese care s-au stricat datoritã supraturãrii sau supraîncãlzirii motorului în urma pãtrunderii în interior a prafului, ierbii, resturilor care au înfundat sistemul de rãcire sau au obturat zona volantei, sau datoritã folosirii motorului într-o încãpere insuficient ventilatã.

8. Motorul sau piese stricate ca urmare vibraþiilor datorate unei instalãri necorespunzãtoare, echilibrãrii sau fixãrii incorecte a cuþitelor sau a rotorului, montarea necorespunzãtoare a motorului pe echipament, supraturãrii motorului.

9. Îndoirea sau ruperea arborelui cotit, cauzatã de lovirea unui obiect contondent cu lamele cuþitelor, în cazul unei maºini de tuns iarba cu cuþite rotative, sau de supratensionarea curelei trapezoidale.

10. Tuning sau reglaje de rutinã ale motorului.

11. Avarierea motorului sau a uneia din pãrþile componente ale motorului, de exemplu, camera de combustie, supapele, scaunele de supape, ghidajele de supape, bobina, cauzate de folosirea unor combustibili vechi sau alteraþi, etc.

Puteþi beneficia de garanþie doar prin intermediul distribuitorilor de service autorizaþi de cãtre Briggs & Stratton Corporation. Cel mai apropriat distribuitor autorizat de service pentru Dvs. se gãseºte în lista din publicaþia service al unui distribuitor autorizat "Pagini Galbene™", la rubricile "Motoare, Benzinã" sau "Motoare pe benzinã," "Maºini pentru tuns iarba," sau altele similare.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 63

Примечание: (Данное примечание относится только к двигателям, используемым в США). Обслуживание, замена или ремонт устройств и систем контроля эмиссии могут выполняться любой

КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ

мастерской или специалистом по ремонту не автомобильных двигателей. Однако, для бесплатного ремонта в соответствии с положениями и условиями заявления о гарантии компании Briggs & Stratton, любой ремонт, обслуживание или замена деталей системы контроля эмиссии должны выполняться дилером, сертифицированным заводом-изготовителем.

Символы, связанные с работой данного двигателя

Ðèñ. 1

Провод свечи зажигания

Воздушный фильтр

Воздушная заслонка

Карбюратор

Кран топливный

Рукоятка троса

Выключатель/Oil Gard, если установлен

Дроссель

Двигатель Модель / Тип / Номер кода XXXXXX XXXX-XX

Глушитель/искрогаситель, если установлен

Горловина топливного бака

Топливный бак

Маслозаливная горловина / Щуп измерения уровня масла (если установлен)

Кожух вентилятора

Пробка сливного отверстия масла

Пробка маслоналивная

Запишите здесь модель Вашего двигателя

Запишите здесь дату покупки для последующего использования.

, åãî тип и номер кода для последующего использования.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

В США, рассматриваемые в данном руководстве двигатели модели 120000 сертифицированы Калифорнийским управлением по воздушным ресурсам на соответствие стандартам в течение 125 часов, а двигатели моделей 150000, 200000 и 210000 в течение 250 часов. Такая сертификация не предоставляет покупателю, владельцу или оператору каких-либо дополнительных гарантий относительно эксплуатационных характеристик или срока службы данного двигателя. Данный двигатель гарантируется только в соответствии с гарантиями на изделие и его эмиссию, указанными в данном руководстве.

Примечание: Мощность двигателя будет уменьшаться на 3 - 1/2 % для каждых 1000 футов

(300 метров) над уровнем моря и на 1 % для каждых 10° F (5.6° C) свыше 77° F (25° C). Двигатель будет работать удовлетворительно под углом до 15°. Смотрите руководство для оператора оборудования касательно безопасных допустимых значений для работы на склонах.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

В настоящем руководстве содержится информация по безопасности,

связанные с работой двигателей, а так же, как избежать их. Поскольку компания Briggs & Stratton может не знать, какое оборудование будет приводить в движение данный двигатель, важно, чтобы Вы прочли и поняли эти инструкции, а также инструкции на оборудование, имеющего привод от данного двигателя.

Выхлопные газы двигателя содержат химические продукты, которые, по данным штата Калифорния, вызывают рак, дефекты у новорожденных или иные нарушения репродуктивной функции.

Компания Briggs&Stratton не одобряет и не разрешает использование данных двигателей на трех колесных вездеходах, мотоциклах, прогулочных/развлекательных картингах, воздушных суднах или автомобилях, предназначенных для использования в соревнованиях. Использование наших двигателей в данных целях может привести к порче имущества, серьезным травмам (включая паралич) или даже к смертельному исходу.

которая призвана обратить Ваше внимание на опасности и риски,

ОСТОРОЖНО

Легковоспламеня ющиеся вещества

Опасность взрыва

Отдача

Электрошок

Горячая поверхность

Движущиеся детали

Ядовитые газы

С обозначением опасности используются слова "ОПАСНО", " ОСТОРОЖНО " или "ВНИМАНИЕ", указывающие на вероятность и возможную степень серьезности травмы. В дополнение может использоваться знак, указывающий на вид опасности.

ОПАСНО указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, приведет к смертельному исходу или серьезной травме.

ОСТОРОЖНО указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к смертельному исходу или серьезной травме.

ВНИМАНИЕ указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к травме средней тяжести или легкой травме.

Слово ВНИМАНИЕ ситуацию, которая может привести к повреждению двигателя.

, используемое без предупредительного знака, указывает на

Сигналы тревоги

Прочтите Руководство оператора

Âêë. Âûêë.

Моторное масло

Топливо

Откройте воздушную заслонку

Полностью / закрытая воздушная заслонка

Ñòîï

Slow (Медленно)

Fast (Быстро)

ОСТОРОЖНО

Бензин и его пары чрезвычайно огнеопасны и взрывоопасны. Воспламенение или взрыв могут привести к сильным ожогам или смертельному

исходу.

ПРИ ЗАПРАВКЕ ТОПЛИВОМ

• Прежде чем открыть крышку топливозаправочной горловины, выключите двигатель и дайте ему остыть в течение, по меньшей мере, 2 минут.

• Заполняйте топливный бак, либо на открытом воздухе, либо в хорошо проветриваемой зоне.

• Не переполняйте топливный бак.

• Вблизи бензина и в зоне его испарений не должно быть искрения, открытого пламени,

горелок, нагревателей и других возможных источников воспламенения.

• Регулярно проверяйте топливопровод, бак, крышку и фитинги на наличие трещин и утечек. При необходимости заменяйте детали.

ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ

• Убедитесь, что свеча зажигания, глушитель, крышка топливного бака и воздушный фильтр находятся на своем месте.

• Не заводите двигатель с вывернутой свечой.

• В случае пролива топлива, дождитесь его полного испарения, прежде чем запустить

двигатель.

• В случае перелива двигателя, установите воздушную заслонку в положение OPEN/RUN (Открыта/Работа), а дроссельную заслонку в положение FAST (Быстро) и заводите, пока двигатель не запустится.

ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ

• Не перемещайте рычаг воздушной заслонки в закрытое положение для останова двигателя.

ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ОБОРУДОВАНИЯ

• Транспортируйте двигатели с ПУСТЫМ топливным баком.

ПРИ ХРАНЕНИИ БЕНЗИНА ИЛИ ОБОРУДОВАНИЯ С ТОПЛИВОМ В БАКЕ

• Во избежание воспламенения паров бензина храните его вдали от котлов, печей, водонагревателей и прочих приборов, в которых используется горелка или иной источник воспламенения.

Page 64

ОСТОРОЖНО

При запуске двигателя происходит образование искры. Образование искры может вызвать воспламенение горючих газов. Это может привести к взрыву и пожару.

• Не запускайте двигатель в том месте, где происходит утечка природного или сжиженного газа.

• Не используйте пусковые жидкости в аэрозольной упаковке, так как их пары огнеопасны.

ОСТОРОЖНО

Случайное образование искры может привести к пожару или поражению электрическим током.

Случайный запуск может привести к захватыванию, травматической ампутации различных частей тела или к образованию рваных ран.

ПЕРЕД РЕГУЛИРОВКОЙ ИЛИ РЕМОНТОМ

• Отсоедините провод свечи зажигания и удалите его от свечи.

ПРИ ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ

• Всегда используйте утвержденный тестер зажигания.

• Не проверяйте искру с вынутой свечей зажигания.

ОСТОРОЖНО

Быстрый возврат пускового троса (отдача) может притянуть руку к двигателю быстрее, чем Вы успеете отпустить трос.

Это может привести к переломам, ушибам или растяжениям.

• Для запуска двигателя потяните шнур медленно и затем, когда почувствуете сопротивление, потяните быстро.

• Непосредственно подсоединенные элементы оборудования, в том числе лезвия, крыльчатки, шкивы, звездочки и т.п., должны быть надежно закреплены.

ОСТОРОЖНО

Вращающиеся детали могут войти в контакт с руками, ногами, волосами, одеждой и ее аксессуарами или захватить их.

Это может привести к травматической ампутации или тяжелым рваным ранам.

• Не эксплуатируйте оборудование без предусмотренных защитных приспособлений.

• Не приближайте руки и ноги к вращающимся деталям.

• Не распускайте волосы и снимите ювелирные изделия.

• Не носите свободную одежду, болтающиеся шнурки или изделия, которые могут быть

захвачены движущимися деталями.

ОСТОРОЖНО

Выхлопные газы содержат окись углерода  бесцветный и не имеющий запаха ядовитый газ.

Вдыхание окиси углерода (угарного газа) может вызвать рвоту, потерю сознания или смерть.

• Заводите и эксплуатируйте двигатель вне помещения.

• Не заводите двигатель в помещении даже при открытых окнах и дверях.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МОТОРНОГО МАСЛА

ВНИМАНИЕ:

Двигатель "Briggs & Stratton" поставляется без Не переполнять.

Используйте качественное детергентное масло, классифицированное "For Service SF, SG, SH, SJ" или выше, такое как масло Briggs & Stratton SAE 30, Изделие номер 100005E. Не используйте никаких специальных присадок к рекомендуемым маслам. Не смешивайте масло с бензином.

В этой таблице выберите степень вязкости масла по классификации SAE, соответствующую диапазону температур воздуха при запуске двигателя в период до следующей замены масла.

-20 0

°F °C

-30

ВНИМАНИЕ: Двигатели с воздушным охлаждением нагреваются сильнее, чем автомобильные двигатели. Использование несинтетических зимних масел (5W-30, 10W-30 и т. п.) при температурах выше 40° F (4° C) приведет к повышенному потреблению масла. В случае использования зимнего масла необходимо чаще проверять его уровень.

* ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения двигателя при его эксплуатации в условиях

температур ниже 40° F (4° C) следует использовать синтетическое масло.

** ВНИМАНИЕ: Использование масла SAE 30 при температурах ниже 50° F (10° C) повлечет

трудности с пуском и может повредить цилиндр двигателя из-за неадекватной смазки.

Объем масла

• Модели 120000 / 150000  0,6 л (21 унция).

• Модели 200000 / 210000  0,8 л (28 унций).

• Проверяйте уровень масла перед запуском двигателя.

• Проверяйте уровень масла перед каждым использованием.

• Поддерживайте уровень масла на отметке FULL (заполнено).

-20 -10 0 10 20 30 40

масла. Перед запуском заполнить двигатель маслом.

20 40 60 80 100

ОСТОРОЖНО

Во время работы двигатели выделяют тепло. Детали двигателя, в особенности глушитель, становятся очень горячими.

Прикосновение к ним может привести к сильным ожогам. Воспламеняемый мусор, например листья, трава, хворост и т.п., могут

загореться.

• Дайте глушителю, цилиндру и ребрам цилиндра остыть, прежде чем дотрагиваться до них.

• Очистите зону вокруг глушителя и цилиндра от скопившегося воспламеняемого мусора.

• Установите искроуловитель и поддерживайте его в рабочем состоянии в случае использования оборудования на неблагоустроенной территории, покрытой лесом, травой или кустарником. Это требуется в соответствии с законодательством штата Калифорния (Раздел 4442 Правил пользования общими ресурсами). Другие штаты могут иметь аналогичные законы. На федеральной территории применяются федеральные законы.

Ðèñ. 2 ПРОЦЕДУРА ЗАЛИВКИ МАСЛА

1. Установить двигатель в горизонтальное положение и очистить зону вокруг маслозаливной

2. Вынуть щуп для измерения уровня масла

3. Отвернуть пробку маслозалива

4. Перед запуском плотно затянуть щуп или пробку маслозалива.

.

горловины

, протереть его чистой тряпкой, вставить и снова

закрепить. Снова вынуть щуп и проверить уровень масла, которое должно доходить до отметки FULL (заполнено)

-ÈËÈ-

. При необходимости, медленно долить масло. Не переполнять.

. Масло должно достигать уровня перелива .

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТОПЛИВА

Использовать чистый, свежий, неэтилированный бензин с октановым числом не менее 85. При отсутствии в продаже неэтилированного бензина допускается использовать этилированный бензин.

В США этилированный бензин не может использоваться. Некоторые виды топлива, так называемый кислородосодержащий или преобразованный бензин, представляют собой обогащенный спиртами или эфирами бензин. Чрезмерное содержание этих компонентов может привести к повреждению топливной системы и нарушению работы двигателя. В случае нарушения работы, использовать бензин с более низким содержанием спирта или эфира.

Page 65

Данный двигатель сертифицирован для работы на бензине. Система контроля токсичности выпускных газов: EM (модификации двигателя).

Не используйте топливо, содержащее метиловый спирт. Не смешивайте масло с бензином.

Заправка топливом

Прежде чем снять крышку топливного бака очистите зону вокруг топливозаливной горловины. Заполните бак примерно на 1-1/2 дюйма (4 см) ниже верхней точки горловины, чтобы позволить топливу расширяться. Не допускайте переполнения.

ОСТРОЖНО

Перед заполнением топливом дайте двигателю остыть в течение 2 минут.

ЗАПУСК

ВНИМАНИЕ: Некоторые двигатели могут быть оборудованы устройством OIL GARD. Устройство OIL GARD предназначено для предупреждения оператора о низком уровне масла в двигателе.

Необходимо всегда проверять уровень масла перед запуском двигателя. Если уровень масла не соответствует необходимому, может произойти поломка двигателя и, в этом случае, гарантия не будет действовать. Если двигатель не запускается, остановился, и/или мигает индикатор на выключателе останова, следует долить масло (смотрите процедуру по доливке масла на Рис. 2).

Ðèñ. 3

1. Долейте масло и топливо в соответствии с инструкцией.

2. Установите рычаг управления воздушной заслонкой

3. Установите рычаг управления дросселем

4. Повернуть кран подачи топлива

5. Установите выключатель останова

Примечание: Индикатор OIL GARD в выключателе останова

Ðèñ. 4

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

 в положение CHOKE (закрыта).

 в положение FAST (быстро).

 в положение "ON" (если установлен).

 в положение ON, если установлен.

, если установлен, предупреждает о

низком уровне масла. Индикатор будет мигать, и двигатель не будет запускаться или перезапускаться. Необходимо долить масло. Долить масло до отметки FULL (заполнено) на щупе или до момента перелива из маслоналивного отверстия. Не переполнять. Однако устройство OIL GARD не останавливает уже работающий двигатель в случае недостаточного уровня масла.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Ручной стартер с обратной смоткой троса

1. Взяться за рукоятку троса  и медленно потянуть до тех пор, пока Вы не почувствуете сопротивление. Затем потянуть трос быстро для преодоления сопротивления компрессии, предотвращения отдачи и запуска двигателя.

2. При необходимости повторите эту операцию с воздушной заслонкой в положении RUN (работа) и дросселем в положении FAST (быстро). После запуска двигателя работайте в положении FAST (быстро) рычага управления дросселем.

ОСТОРОЖНО

Электростартер

1. Для двигателей с электростартером на 12 вольт, повернуть ключ в положение START

.

(Ïóñê)

2. При необходимости, повторите эту операцию с рычагом управления дросселем в положении FAST (быстро). Если двигатель запускается, то работайте в положении FAST (быстро).

Замечание: Если изготовитель оборудования поставил аккумулятор, то зарядите его перед

Примечание: Для увеличения срока службы стартера производите короткие циклы запуска (15 секунд

запуском двигателя согласно рекомендациям изготовителя оборудования.

в минуту). Продолжительные циклы запуска могут повредить электростартер.

ОСТАНОВКА

Ðèñ. 5

1. Установите рычаг управления дроссельной заслонки в положение IDLE (холостой ход) или SLOW (медленно)

2. Затем установите выключатель в положение OFF (выкл) OFF (выкл)

3. Закройте кран подачи топлива

ВНИМАНИЕ: НЕ устанавливайте рычаг управления воздушной заслонкой в положение CHOKE (закрыта) для остановки двигателя. Это может привести к детонации или к повреждению двигателя.

Примечание: Всегда вынимайте ключ из выключателя, если оборудование не используется или

остается без присмотра.

Примечание: При транспортировке двигателя или оборудования необходимо закрывать кран подачи

топлива во избежание его утечки.

, если установлен.

 или поверните ключ в положение

.

.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Ðèñ. 6

Во избежание случайного запуска, перед обслуживанием отсоедините провод свечи зажигания  и удалите его от свечи зажигания перед проведением технического обслуживания.

Регулярное обслуживание улучшает эксплуатационные характеристики и продлевает срок службы двигателя. При эксплуатации в тяжелых условиях требуется более частое обслуживание двигателя.

ОСТОРОЖНО

Не ударяйте по маховику молотком или твердым предметом. В противном случае, маховик может лопнуть во время эксплуатации двигателя.

НЕ меняйте тяги и другие детали для увеличения скорости работы двигателя.

Соблюдайте часовые или календарные интервалы обслуживания, в зависимости от того, какие из них истекут раньше. В случае работы в неблагоприятных условиях необходимо производить обслуживание чаще.

Первые 5 часов

 Заменить масло

Каждые 8 часов или ежедневно

 Проверить уровень масла  Очистить зону вокруг глушителя

Каждые 25 часов или каждый сезон

 Заменить масло при работе с высокой нагрузкой или при высокой температуре

окружающей среды

 Произвести обслуживание предварительного воздушного фильтра *

Каждые 50 часов или каждый сезон

 Заменить масло  Очистить и осмотреть искроуловитель (если установлен)

Каждые 100 часов или каждый сезон

 Обслуживание воздушного фильтра из промасленного поролона или патрона*  Очистить/заменить свечу  Заменить масло в редукторе, если установлен  Очистить систему охлаждения*

Каждый сезон

 Проверить клапанный зазор

* В случае работы в пыльных условиях, наличия мусора в воздухе, а также после

продолжительного кошения высокой и сухой травы необходимо производить очистку более часто.

ПРОВЕРКА МАСЛАÐèñ. 7

Регулярно проверяйте уровень масла. Контролируйте и поддерживайте необходимый уровень масла. Проверяйте каждые 8 часов работы или

ежедневно перед запуском двигателя. См. процедуру заполнения маслом в пункте Рекомендации по использованию масла. Не переполнять.

Замена масла

Замените масло после первых 5 часов работы двигателя. Заменяйте масло, когда двигатель теплый. Заполняйте маслом с рекомендуемым значением вязкости SAE (ñì. ðèñ. 2)

Замена масла редуктора (если установлен)

Отверните маслоналивную пробку  и пробку проверки уровня масла . Меняйте масло через каждые 100 часов работы или каждый сезон. Для заполнения заливайте масло SAE 30 в маслоналивную горловину так, чтобы оно потекло через отверстие проверки уровня масла. Установите на место обе пробки. Маслоналивная пробка имеет вентиляционное отверстие  и должна устанавливаться в верхнюю часть крышки корпуса редуктора.

Ðèñ. 8

Воздушные фильтры с двойным элементом

Заменить предварительный фильтр  и/или патрон , если они очень загрязнены или повреждены. Для обслуживания предварительного фильтра, если он установлен, промыть его жидким моющим

средством с водой. Протереть досуха чистой тканью и дать полностью высохнуть. НЕ СМАЗЫВАТЬ маслом предварительный фильтр.

Очистите патрон, аккуратно постукивая им по ровной поверхности. НЕ СМАЗЫВАЙТЕ патрон моторным маслом.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

ОСТОРОЖНО

Page 66

ВНИМАНИЕ:

Не используйте сжатый воздух или растворители для чистки. Сжатый воздух может повредить фильтр, а растворители могут его растворить.

Прямоугольный воздушный фильтр с двойным элементом

1. Ослабьте винт и откиньте крышку вниз. Снимите предварительный фильтр (если установлен) и блок патрона с крышки.

2. После обслуживания предварительного фильтра и патрона установите предварительный фильтр, если имеется, (стрелками, направленными вверх) на складки патрона (кромка предварительного фильтра должна находиться в нижней части складок).

3. Установите предварительный фильтр и патрон в крышку.

4. Вставьте выступы крышки в пазы

5. Поднимите крышку и заверните винт.

Овальный воздушный фильтр с двойным элементом

1. Снимите ручку и крышку. Снимите воздушный фильтр со шпильки.

2. После чистки соберите предварительный фильтр на патроне. Задвиньте воздушный фильтр вниз по шпильке

3. Задвиньте крышку на основание. Надежно затяните ручку.

Воздушный фильтр из промасленного поролона Для обслуживания поролонового фильтрующего элемента , необходимо промыть его жидким

моющим средством с водой. Протереть досуха чистой тканью. Пропитать моторным маслом. Обернуть чистой абсорбирующей тканью для удаления ВСЕХ ИЗЛИШКОВ масла.

1. Отверните винт и сдвиньте крышку вниз. Вытащите скобу крышки.

2. Почистите скобу, крышку и основание.

3. Установите скобу и поролоновый элемент в крышку.

4. Вставьте выступы крышки в прорези в нижней части основания.

5. Поднимите крышку и плотно заверните винт.

Ðèñ. 9

Чистите/заменяйте свечу зажигания через каждые 100 часов работы или каждый сезон. Вы можете заказать ключ для свечи зажигания у любого Уполномоченного Сервисного Дилера "Briggs & Stratton".

Примечание: в некоторых районах местные законы требуют использования резисторной свечи

Зазор свечи зажигания  должен составлять 0,76 мм (0,030 дюйма).

 для его посадки на основании.

ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

зажигания для подавления помех от сигналов зажигания. Если на данном двигателе была изначально установлена резисторная свеча зажигания, необходимо использовать для замены свечу зажигания того же типа.

 в нижней части основания.

 и поролоновый элемент из

ОСТОРОЖНО

НЕ пытайтесь запустить двигатель с вынутой свечой зажигания. Топливо может воспламениться и стать причиной детонации или взрыва. Если Вам требуется проверить зажигание, то используйте для этого исключительно тестер для проверки зажигания от компании Briggs & Stratton.

ОСТОРОЖНО

Храните в чистом сухом месте. НЕ храните рядом с печами, котлами или водонагревателями, в которых используется горелка, или с любыми другими устройствами которые могут привести к образованию искры.

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Обращайтесь к уполномоченным сервисным дилерам от компании Briggs & Stratton. Каждый из них имеет на складе оригинальные детали от компании Briggs & Stratton и соответствующие инструменты.

Необходима помощь?{F2} Посетите наш Web-сайт или позвоните по телефону 1-800-233-3723, (США и Канада) для прослушивания меню предварительно записанных сообщений с информацией по обслуживанию двигателя.

Неполный перечень подлинных изделий "Briggs & Stratton"

Деталь Номер детали

Масло (20 унций, 0,6 л) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Масло (48 унций) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Комплект для масляного насоса 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(используется стандартная электродрель для быстрого удаления масла из двигателя)

Стабилизатор топлива (1 унция, 30 мл, одноразовый пакет) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . . . .

Топливный фильтр 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Патрон плоского воздушного фильтра 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Предварительный фильтр плоского воздушного фильтра 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Патрон овального воздушного фильтра (Модель 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Предварительный фильтр овального воздушного фильтра (Модель 11, 12) 273356. . . . . . . . .

Патрон овального воздушного фильтра (Модель 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Предварительный фильтр овального воздушного фильтра (Модель 20, 21) 273930. . . . . . . . .

Резисторная свеча зажигания 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Стандартная свеча зажигания 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Платиновая свеча зажигания с повышенным сроком службы 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(используется на большинстве верхнеклапанных двигателей)

Тестер зажигания 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ключ для свечи зажигания 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Посетите наш Web-сайт по адресу ближайшего к Вам дилера или посмотрите "Желтые страницы™".

Логотип "Бегущие пальцы" и справочник "Желтые страницы" являются торговыми марками, зарегистрированными в различных юрисдикциях.

™

www.briggsandstratton.com для поиска

Ðèñ. 9

Периодически очищайте двигатель от травы и мусора. Очистите кожух стартера. Не промывайте двигатель водой, так как вода может попасть в топливо. Очищайте при помощи щетки или сжатого воздуха.

Если глушитель оборудован щитком искрогасителя , то снимайте щиток искрогасителя для очистки и проверки через каждые 50 часов работы или раз в сезон. Заменяйте, в случае его повреждения. Для обеспечения бесперебойной работы, очищайте шарниры регулятора, пружины и органы управления  от скопившегося сора.

Очистите систему охлаждения. Мусор или отходы могут засорить систему охлаждения двигателя, в особенности после продолжительной эксплуатации. Снимите кожух вентилятора и очистите, как показано на .

ПОДДЕРЖАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ В ЧИСТОТЕ

ХРАНЕНИЕ

В случае хранения двигателей в течение периода более 30 дней, необходимо их защитить или слить топливо во избежание образования смолистых осадков в топливной системе или на основных частях карбюратора.

Для защиты двигателя мы рекомендуем использовать стабилизатор топлива от компании Briggs & Stratton.

Примечание: Если стабилизатор не используется или если двигатель работает на топливе

с содержанием спирта, например бензоспирте, необходимо слить все топливо из бака и запустить двигатель до остановки из-за нехватки топлива.

1. Заменить масло. См. Использование масла.

2. Выньте свечу зажигания и залейте приблизительно 15 мл (1/2 унции) моторного масла в цилиндр. Вновь установите свечу зажигания, и медленно поверните вал для распределения масла.

3. Очистите цилиндр и ребра головки цилиндра, пространство под кожухом стартера и вокруг глушителя от грязи и измельченной травы.

4. При использовании устройства после хранения используйте только свежее топливо. Перед запуском двигателя выполните проверки и плановое обслуживание.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ

Модель 120000

Диаметр цилиндра 2-11/16 дюйма (68 мм). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Õîä 2-13/64 дюйма (56 мм). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Рабочий объем 12,48 куб. дюйма (206 куб. см). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Модель 150000

Диаметр цилиндра 75 ìì (2,970"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Õîä 56 ìì (2,200"). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Рабочий объем 249 куб. см (15,22 куб. дюймов). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Модель 200000

Диаметр цилиндра 3,120 дюйма (79,23 мм). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Õîä 2,438 дюйма (61,67 мм). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Рабочий объем 18,64 куб. дюйма (305 куб. см). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Модель 210000

Диаметр цилиндра 3,300 дюйма (83,81 мм). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Õîä 2,438 дюйма (61,67 мм). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Рабочий объем 20,85 куб. дюйма (342 куб. см). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Зазор свечи зажигания 0,030 дюйма (0,76 мм). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Модели 120000 / 150000

Воздушный зазор катушки зажигания 0,010  0,014 дюйма (0,25  0,36 мм). . . . . . . . . . . . .

Зазор свечи зажигания 0,030 дюйма (0,76 мм). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Впускной клапан 0,004  0,006 дюйма (0,10  0,15 мм)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Выпускной клапан 0,009  0,011 дюйма (0,23  0,28 мм)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Модели 200000 / 210000

Воздушный зазор катушки зажигания 0,008  0,012 дюйма (0,20  0,30 мм). . . . . . . . . . . . .

Впускной клапан 0,004  0,006 дюйма (0,10  0,15 мм)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Выпускной клапан 0,004  0,006 дюйма (0,10  0,15 мм)**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

** Клапанный зазор с установленными пружинами клапанов и при положении поршня на 1/4 дюйма (6 мм) ниже верхней мертвой точки в начале рабочего такта (проверяйте на холодном двигателе). См. Руководство по ремонту P/N 273732.

Page 67

Положение о Гарантии компании Briggs & Stratton (B&S),

Калифорнийского управления по воздушным ресурсам

(CARB) и Агентства по защите окружающей среды США

(U.S. EPA) на систему понижения токсичности выхлопа (Права и обязанности владельца в отношении гарантии

Положение о Гарантии отсутствия дефектов

в системе понижения токсичности выхлопа,

действующее в штате Калифорния, Соединенных

Калифорнийское управление по воздушным ресурсам (CARB), Агентство по охране окружающей среды США (U.S. EPA) и компания Briggs & Stratton рады предоставить Вам информацию о Гарантии на систему контроля токсичности выхлопа Вашего малого внедорожного двигателя. В Калифорнии новые модели 2006 года малых внедорожных двигателей должны проектироваться, производиться и оборудоваться в соответствии со строгими стандартами этого штата в области контроля за чистотой воздуха и окружающей среды. В других частях Соединенных Штатов новые внедорожные двигатели с искровым зажиганием, сертифицированные для модельного ряда 1997 года (или более поздних), должны соответствовать подобным стандартам, установленным Агентством по охране окружающей среды США. Компания Briggs & Stratton обязана распространить гарантию на систему понижения токсичности выхлопа в Вашем двигателе на период времени, указанный ниже, при условии правильного обращения с Вашим малым внедорожным двигателем и его надлежащего обслуживания. Система контроля токсичности выхлопа Вашего двигателя включает такие детали, как карбюратор, воздушный фильтр, систему зажигания, топливопровод, глушитель и каталитический преобразователь. В эту систему могут также входить соединительные элементы и другие связанные с ней узлы. При возникновении гарантийного случая, компания Briggs & Stratton произведет ремонт Вашего малого внедорожного двигателя бесплатно, включая диагностирование, запасные части и трудовые затраты.

Дефекты системы контроля токсичности

выхлопа, покрываемые Гарантией компании

На узлы и детали системы контроля токсичности выхлопа малых внедорожных двигателей предоставляется двухгодичная гарантия в соответствии с положениями, указанными ниже. Любая дефектная часть на Вашем двигателе, на которую распространяется гарантия, будет отремонтирована или заменена компанией Briggs & Stratton.

Как владелец малого внедорожного двигателя Вы несете ответственность за проведение необходимого техобслуживания, указанного в Руководстве по эксплуатации и обслуживанию. Компания Briggs & Stratton рекомендует Вам сохранять все счета, относящиеся к проведенному обслуживанию Вашего малого внедорожного двигателя, однако Briggs & Stratton не может аннулировать гарантию только из-за отсутствия счетов или из-за непроведения всех плановых операций по обслуживанию. Как владельцу малого внедорожного двигателя Вам, тем не менее, следует помнить, что Briggs & Stratton может отклонить претензии по гарантии, если Ваш двигатель или его узлы вышли из строя в результате небрежности, неправильного обращения или обслуживания или внесения неутвержденных изменений. Вы несете ответственность за предоставление Вашего двигателя Уполномоченному сервисному дилеру Briggs & Stratton - сразу же при возникновении проблемы. Не вызывающий сомнения гарантийный ремонт должен быть выполнен в разумный период времени, не превышающий 30 дней. Если у Вас возникли вопросы относительно Ваших прав и обязанностей по гарантии, Вам следует обратиться к Представителю отдела обслуживания Briggs & Stratton по телефону 1-414-259-5262. Данная гарантия на систему контроля токсичности выхлопа распространяется только на ее дефекты. О последних судят по сравнению с нормальной характеристикой двигателя. Гарантия не относится к эксплуатационным испытаниям на содержание вредных веществ в выхлопе.

отсутствия дефектов)

Штатах и Канаде

Briggs & Stratton

Обязательства владельца по гарантии

Положения о Гарантии компании Briggs & Stratton об

отсутствии дефектов системы понижения токсичности

Ниже приводятся конкретные положения относительно дефектов, охватываемые Гарантией на систему контроля токсичности выхлопа. Данная гарантия является дополнением к гарантии компании Briggs & Stratton на нерегулируемые двигатели, приведенной в Инструкциях по эксплуатации и техническому обслуживанию.

1. Детали, подпадающие под гарантию (эмиссионную) Действие данной гарантии распространяется только

на детали, указанные ниже (детали, влияющие на понижение токсичности выхлопа), при условии, что данные детали уже были установлены на двигателе при его покупке.

a. Система измерения топлива

• Система обогащения топлива при холодном запуске (плавная заслонка)

• Карбюратор и внутренние детали

• Топливный насос

• Топливопровод, фитинги топливопровода,

зажимы

• Топливный бак, крышка и привязь

• Угольный фильтр

b. Система забора воздуха

• Воздушный фильтр

• Впускной коллектор

• Продувочная и вентиляционная линия

c. Система зажигания

• Свеча(-и) зажигания

• Система зажигания с магнето

d. Каталитическая система

• Каталитический преобразователь

• Выпускной коллектор

• Система подачи воздуха или импульсный

клапан

e. Различные детали, используемые в указанных

выше системах

• Вакуумные, температурные, позиционные, интервальные клапаны и выключатели

• Соединительные элементы и узлы

2. Срок действия гарантии Компания Briggs & Stratton гарантирует

первоначальному покупателю и каждому последующему владельцу, что детали, на которые распространяется гарантия, не должны иметь дефектов материала и производства, которые могли бы привести к неисправностям этих деталей в течение двух лет с даты доставки двигателя первому розничному покупателю.

3. Безвозмездное обслуживание Ремонт или замена любой детали по настоящей

гарантии производятся безвозмездно для владельца, включая диагностику, выявившую дефект, при условии проведения диагностических работ Уполномоченным сервисным дилером Briggs & Stratton. По вопросам гарантийного обслуживания системы контроля за эмиссией обращайтесь к ближайшему Уполномоченному сервисному дилеру Briggs & Stratton, указанному в разделах «Газонокосилки», «Двигатели, бензиновые» «Бензиновые двигатели» или им подобных справочника «Желтые страницы».

4. Претензии и покрытие: исключения Гарантийные претензии подаются и учитываются в

соответствии с порядком, установленным Гарантийным полисом владельца двигателя Briggs & Stratton. Как указано в полисе, гарантия не распространяется на детали, которые не являются подлинными деталями Briggs & Stratton, или на неисправности, возникшие в результате небрежности, неправильного использования или обслуживания. Briggs & Stratton не распространяет гарантию на неполадки, вызванные использованием дополнительных, неподлинных или модифицированных деталей.

5. Обслуживание Любая деталь системы контроля за эмиссией, не

предназначенная для замены в рамках планового технического обслуживания или для которой предписан только регулярный осмотр и «ремонт или замена при необходимости», при наличии дефектов подпадает под настоящую гарантию в течение всего периода ее действия. Любая деталь системы контроля за эмиссией, замена которой предусматривается графиком планового обслуживания, при наличии дефектов подпадает под настоящую гарантию на период до первой плановой замены этой детали. Для замены детали при выполнении обслуживания или ремонта может использоваться деталь, эквивалентная по эксплуатационным качествам и надежности. Владелец несет ответственность за проведение всех плановых операций по техобслуживанию, указанных в Инструкциях Briggs & Stratton по эксплуатации и обслуживанию.

6. Покрытие косвенного ущерба Гарантийное покрытие, приведенное ниже,

распространяется на дефекты любых других компонентов двигателя, вызванные неисправностью любой детали системы контроля за эмиссией в период действия гарантии на нее.

выхлопа

Найдите соответствующий период

постоянства характеристик эмиссии

и показатель загрязнения воздуха на

этикетке по эмиссии Вашего двигателя

На двигателях, сертифицированных на соответствие Классу 2 Стандартов по эмиссии Калифорнийского управления по воздушным ресурсам (CARB), должна быть указана информация относительно Периода постоянства характеристик эмиссии и Показатель загрязнения воздуха. Briggs & Stratton делает эту информацию доступной, помещая ее на этикетках, касающихся эмиссии. На этикетке двигателя содержится информация и о сертификации.

Период постоянства характеристик эмиссии

указывает фактическое количество часов, в течение которых двигатель будет работать в соответствии с сертификацией по эмиссии - при условии проведения необходимого обслуживания, предусмотренного Инструкциями по эксплуатации и обслуживанию. Применяются следующие классы:

Умеренный (Moderate):

Двигатель сертифицирован на соответствие требованиям по эмиссии в течение фактических 125 часов работы.

Промежуточный (Intermediate):

Двигатель сертифицирован на соответствие требованиям по эмиссии в течение фактических 250 часов работы.

Длительный (Extended):

Двигатель сертифицирован на соответствие требованиям по эмиссии в течение фактических 500 часов работы. Например, обычно, газонокосилка используется в течение 20  25 часов в год. Следовательно, Период постоянства характеристик эмиссии двигателя промежуточного класса будет составлять от 10 до 12 лет.

Некоторые двигатели Briggs & Stratton будут сертифицированы на соответствие Этапу 2 стандартов по эмиссии Агентства по защите окружающей среды США (US EPA). Для двигателей, сертифицированных на соответствие Этапу 2, Период соответствия требованиям по эмиссии, указанный на этикете, обозначает число часов работы, в течение которых двигатель будет соответствовать Федеральным требованиям по эмиссии.

Для двигателей объемом менее 225 куб. см. Категория C = 125 часов Категория B = 250 часов Категория A = 500 часов Для двигателей объемом 225 куб. см и выше. Категория C = 250 часов Категория B = 500 часов Категория A = 1000 часов

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Информация о номинальной мощности

двигателя

Значения полной номинальной мощности для отдельных моделей с бензиновыми двигателями указываются на наклейках в соответствии со стандартом SAE (Ассоциация инженеров автомобилестроения) J1940 (Процедура оценки мощности и крутящего момента малолитражного двигателя), а номинальные характеристики были получены и откорректированы в соответствии со стандартом SAE J1995 (Редакция 2002-05). Значения крутящего момента приводятся для 3060 об/мин; значения мощности в л.с. приводятся для 3600 об/ мин. Реальная полная мощность двигателя может быть меньше и зависит, кроме прочего, от окружающих условий эксплуатации и конкретной модификации двигателя. Учитывая как широкий спектр устройств, на которые устанавливаются двигатели, так и требования по охране окружающей среды при эксплуатации этих устройств, бензиновые двигатели могут не развивать номинальной полной мощности при использовании на конкретных видах силового оборудования (эффективная эксплуатационная или полезная мощность). Это различие обусловлено рядом факторов, включая комплектацию двигателя (воздушный фильтр, система выхлопа, наддува, охлаждения, карбюратор, топливный насос и т.п.), ограничения по использованию на конечном устройстве, окружающие условия эксплуатации (температура, влажность, высота над уровнем моря) и различия в модификациях двигателя, но не ограничивается только этим. По причине производственных ограничений и нехватки мощностей, фирма Briggs & Stratton может заменить двигатель этой серии двигателем с более высокой номинальной мощностью.

Page 68

ГАРАНТИЙНЫЙ ПОЛИС ВЛАДЕЛЬЦА ДВИГАТЕЛЯ "BRIGGS & STRATTON"

Действительно с 12/06

Компания "Briggs & Stratton" произведет бесплатный ремонт или замену любой детали(-ей) двигателя, которая является дефектной из-за дефекта материала или производства, или того и другого. Транспортные расходы, связанные с доставкой изделий, предъявляемых для ремонта или замены по настоящей гарантии, должен нести покупатель. Гарантия действительна для сроков и условий, которые указаны ниже. Для проведения гарантийного обслуживания найдите ближайшего Уполномоченного Сервисного Дилера по карте дилеров на нашем Web-сайте www.briggsandstratton.com, или по телефону 1-800-233-3723, или как указано в справочнике "Желтые страницы™".

НИКАКИХ ИНЫХ ОТКРЫТО ЗАЯВЛЕННЫХ ГАРАНТИЙ НЕ СУЩЕСТВУЕТ. ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ, ВКЛЮЧАЯ ГАРАНТИИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ТОРГОВЛИ И СООТВЕТСТВИЯ КОНКРЕТНЫМ ПРИМЕНЕНИЯМ, ОГРАНИЧЕНЫ СРОКОМ В ОДИН ГОД С ДАТЫ ПОКУПКИ; ИЛИ ВСЕ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ, КАК И ЛЮБАЯ ИЗ НИХ, ИСКЛЮЧАЮТСЯ В ТОЙ СТЕПЕНИ, В КОТОРОЙ ЭТО РАЗРЕШЕНО ЗАКОНОМ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СЛУЧАЙНЫЙ ИЛИ КОСВЕННЫЙ УЩЕРБ ИСКЛЮЧАЕТСЯ В ТОЙ СТЕПЕНИ, В КОТОРОЙ ЭТО РАЗРЕШЕНО ЗАКОНОМ. Некоторые штаты или государства не разрешают ограничивать период действия подразумеваемой гарантии, а некоторые штаты или государства не разрешают исключать или ограничивать ответственность за случайный или косвенный ущерб. Таким образом, приведенные выше исключения и ограничения, возможно, не будут распространяться на Вас. Данная гарантия дает Вам определенные юридические права. Вы также можете пользоваться иными правами, которые в разных штатах или государствах могут быть различными.

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

СРОКИ ГАРАНТИИ **

Торговая марка/Тип изделия Личное использование Коммерческое использование

Vanguard 2 ãîäà 2 года Серия с увеличенным сроком службы, I/ C, Intek I / C, Intek Pro 2 ãîäà 1 ãîä Двигатели, работающие на керосине 1 ãîä 90 дней Все другие двигатели, выпускаемые компанием Briggs & Stratton 2 ãîäà 90 äíåé

** Двигатели, используемые в составе бытовых резервных генераторов, покрываются гарантией только при личном использовании. Данная гарантия не применима к двигателям на оборудовании, используемом в качестве основного источника энергии, в отличие от оборудования вспомогательного назначения. На двигатели, используемые в сравнительных

гоночных испытаниях и коммерческих или арендуемых грузовых автомобилях гарантия не распространяется.

Гарантийный период начинается с даты покупки первым розничным покупателем или первым коммерческим пользователем конечного оборудования и заканчивается по истечении периода времени, указанного в приведенной выше таблице. "Личное использование" означает индивидуальное использование устройства на личном участке розничным покупателем. "Коммерческое использование" означает все иные варианты использования, включая те, которые связаны с коммерцией, извлечением дохода или сдачей в аренду. Как только двигатель побывал в коммерческом использовании, он сразу считается в рамках настоящих гарантийных условий двигателем "коммерческого использования".

ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ "BRIGGS & STRATTON" НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ В ГАРАНТИЙНОМ ТАЛОНЕ. СОХРАНИТЕ ВАШУ КВИТАНЦИЮ, ПОДТВЕРЖДАЮЩУЮ ПОКУПКУ. ЕСЛИ ПРИ ЗАПРОСЕ НА ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЫ НЕ ПОДТВЕРДИТЕ ДОКУМЕНТАЛЬНО ДАТУ ПЕРВОЙ ПОКУПКИ, ТО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАРАНТИЙНОГО ПЕРИОДА БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАНА ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЯ.

О ГАРАНТИИ НА ВАШ ДВИГАТЕЛЬ

Корпорация "Briggs & Stratton" с готовностью производит гарантийный ремонт и приносит извинения за причиненное Вам беспокойство. Проведение гарантийного ремонта разрешено любому Уполномоченному Сервисному Дилеру. В большинстве случаев гарантийный ремонт производится быстро и в бесспорном порядке. Однако иногда требования на гарантийное обслуживание не являются оправданными. Например, гарантия не распространяется на те случаи, когда дефекты двигателя явились результатом его неправильного использования, отсутствия надлежащего обслуживания или когда повреждения произошли в процессе транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ, складирования двигателей или из-за их неправильной установки. Гарантия также аннулируется, если был удален серийный номер двигателя или если двигатель был видоизменен или модифицирован. При разногласиях между Пользователем и Сервисным Дилером будет проведено дополнительное разбирательство для определения правомочности гарантийного требования. Попросите Сервисного Дилера представить все имеющиеся материалы на рассмотрение Дистрибьютору или Заводу-изготовителю. Если Дистрибьютор или Завод решат, что требование является оправданным, Пользователю возместят полную стоимость дефектных деталей. Во избежание недопонимания, которое может возникнуть между Пользователем и Дилером, ниже приведены некоторые примеры неполадок двигателя, не попадающих под действие гарантии.

Нормальный износ:

Двигатели, как и любые другие механические устройства, требуют технического обслуживания и периодической замены частей и узлов. Гарантией не покрывается ремонт, потребность в котором возникает в результате нормального износа двигателя или его отдельных частей в процессе эксплуатации.

Недостаточный уход:

На бесперебойную работу двигателя влияют условия, в которых он эксплуатируется, и уход, который он получает. Такие механизмы,

Двигатели "Briggs & Stratton" изготавливаются по одному или нескольким из следующих патентов: Модель D-247.177 (Остальные патенты находятся на рассмотрении)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

как мотокультиваторы, мотопомпы, газонокосилки, очень часто используются в пыльной или загрязненной среде и забиваются грязью, что может вызвать преждевременный износ двигателя. Подобный "износ", вызванный попаданием в двигатель пыли, грязи, наждачных крошек (после зачистки свечи) и иного абразивного вещества, не подпадает под гарантию.

Настоящая гарантия по двигателю относится только к дефектам материала и/или изготовления, но не к замене или возмещению стоимости оборудования, на котором они могут устанавливаться. Гарантия также не распространяется на ремонтные работы, связанные с:

1. ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДЕТАЛЕЙ, НЕ ЯВЛЯЮЩИХСЯ ПОДЛИННЫМИ ДЕТАЛЯМИ "BRIGGS & STRATTON".

2. Применением таких устройств управления конечным механизмом или таких его узлов, которые препятствуют запуску двигателя, являются причиной его неудовлетворительной работы или сокращают нормальный срок его функционирования (Обращайтесь к изготовителю оборудования.)

3. Подтеканием карбюраторов, стопорением клапанов, закупоркой топливопроводов или иными неисправностями, вызванными использованием несвежего или загрязненного бензина. (Рекомендуется использовать чистый, свежий неэтилированный бензин, а также стабилизатор топлива "Briggs & Stratton", изделие No. 5041.)

4.. Заменой деталей, поцарапанных или сломанных вследствие работы двигателя с недостаточной смазкой или загрязнения масла, или из-за использования масла с характеристиками, отличными от требуемых. Устройство OIL GARD может не остановить уже работающий двигатель. Недостаточный уровень масла может привести к поломке двигателя.

5. Ремонтом или регулировкой присоединяемых деталей или узлов муфт, трансмиссий, дистанционного управления и т.п., изготовленных не корпорацией "Briggs & Stratton".

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

6.. Повреждением или износом деталей, вызванным попаданием в двигатель грязи из-за неправильной сборки пользователем воздушного фильтра или нерегулярным уходом за ним, или вследствие использования не оригинальных запасных частей воздушного фильтра или патрона.

7. Повреждением деталей из-за чрезмерной скорости работы двигателя или из-за перегрева, вызванного блокировкой маховика или ребер охлаждения травой, грязью, мусором, либо использованием двигателя в ограниченном пространстве без достаточной вентиляции.

8. Повреждением двигателя или конечного оборудования из-за чрезмерной вибрации, вызванной плохим закреплением двигателя на конечном оборудовании, плохим закреплением или неадекватной балансировкой лезвий, плохим закреплением или неадекватной балансировкой крыльчатки, неправильным сочленением коленвала с приводимыми устройствами, а также из-за чрезмерного повышения скорости работы или из-за иной неправильной эксплуатации двигателя.

9. Искривлением или поломкой коленвала из-за столкновения лезвия ротационной газонокосилки с твердым предметом, или из-за чрезмерного натяжения клиноременной передачи.

10. Обычной регулировкой или настройкой двигателя.

11. Повреждением двигателя или его компонентов, таких как камера сгорания, клапаны, седла клапанов, направляющие клапанов, или обгоранием обмоток стартера, вызванными использованием альтернативных видов топлива (сжиженный газ, природный газ, модифицированные бензины и т. п.).

Гарантийные обязательства могут быть обеспечены только сервисными дилерами, уполномоченными на это корпорацией "Briggs & Stratton". Ваш ближайший Уполномоченный дилер значится в "Желтых страницах™" Вашего телефонного справочника в разделе "Двигатели, бензиновые" или "Бензиновые двигатели", или "Газонокосилки" или им подобных.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 69

Opomba: (Ta opomba velja le za motorje, uporabljene v ZDA). Vzdrďevalna dela, zamenjave ali popravila naprav in sistemov nadzora emisij lahko izvrči vsaka poslovalnica za popravila izvencestnih motorjev

ali posameznik. Èe pa ďelite brezplaèno popravilo pod pogoji in doloèbami iz garancijske izjave podjetja Briggs & Stratton, mora vse servise ali popravila ali zamenjave delov za nadzor emisij izvrčiti s strani tovarne pooblačèen trgovec.

SESTAVNI DELI MOTORJA

Simboli, povezani s tem motorjem

Sl. 1

Kabel vďigalne sveèke

Zraèni filter

Dučilna loputa

Uplinjaè

Zaporni ventil za gorivo

Roèaj vrvice

Stikalo stop/Oil Gard, èe obstaja

Regulator plina

Model motorja / Tip / Kodna čtevilka XXXXXX XXXX-XX

Dučilnik/lovilec isker, èe obstaja

Odprtina za polnjenje goriva

Rezervoar za gorivo

Odprtina za polnjenje olja/merilna palica za olje, èe obstaja

Ohičje ventilatorja

Èep za izpust olja

Èep polnilne odprtine za olje

Sem zapičite model

Sem zapičite datum nakupa za uporabo v prihodnosti.

motorja, tip in kodno čtevilo za kasnejčo uporabo.

SPLOĆNI PODATKI

V drďavi Kalifornija so OHV motorji modelov serije 120000, ki jih opisuje ta priroènik, potrjeni s strani Odbora za zraène vire Kalifornije, da ustrezajo standardom o emisijah 125 ur. Modeli serij 150000, 200000 in 210000 pa 250 ur. Takčno potrdilo kupcu, lastniku ali uporabniku tega motorja ne zagotavlja nobene dodatne garancije glede delovanja ali obratovalne ďivljenjske dobe motorja. Pri tem motorju velja garancija le v skladu z garancijami za izdelek in emisije, navedenimi drugje v tem priroèniku.

Opomba: Moè motorja se zmanjča za 3-1/2% na vsakih 300 metrov dodatne nadmorske vičine 1 %

na vsakih 10° F (5.6° C) nad 77° F (25° C). Motor bo deloval zadovoljivo pod kotom do 15°. Za varno dovoljeno delovno obmoèje na nagibih si oglejte priroènik za uporabo naprave.

VARNOSTNI PODATKI

Priroènik vsebuje varnostne informacije, s katerimi vas seznanja z nevarnostmi

Briggs & Stratton nima vedno podatkov o tem, katero napravo bo ta motor poganjal, morate prebrati in razumeti ta navodila in navodila naprave, ki jo ta motor poganja.

Izpuh motorja pri tem izdelku vsebuje kemikalije, za katere je v Kaliforniji znano, da povzroèajo raka, prirojene hibe ali druge genetske okvare.

Briggs & Stratton ne odobrava oz. dovoljuje uporabe teh motorjev na 3-kolesnih terenskih vozilih (ATV), motornih kolesih, gokartih za prosti èas/rekreacijo, zrakoplovnih izdelkih ali vozilih za uporabo na tekmovanjih. Tovrstna uporaba motorjev lahko povzroèi počkodbo lastnine, teďko počkodbo (vkljuèno s paralizo) ali celo smrt.

in tveganji, povezanimi z motorji in kako se jim izogniti. Ker podjetje

OPOZORILO

Ogenj

Eksplozija

Povratni sunek

Udarec

Vroèa povrčina

Gibljivi deli

Strupeni hlapi

Signalna beseda (NEVARNOST, OPOZORILO ali POZOR) se uporablja z opozorilnim simbolom za opozarjanje na verjetnost in potencialno resnost počkodbe. Poleg tega se lahko simbol za nevarnost uporablja za oznaèevanje vrste nevarnosti.

NEVARNOST opozarja na tveganje, ki bo, èe se mu ne izognemo, povzroèilo smrt ali teďko počkodbo.

OPOZORILO opozarja na tveganje, ki lahko v primeru, da se mu ne izognemo, povzroèi smrt ali teďko počkodbo.

POZOR opozarja na tveganje, ki lahko v primeru, da se mu ne izognemo, povzroèi smrt ali teďko počkodbo. POZOR ob uporabi brez opozorilnega simbola opozarja na situacijo, ki lahko povzroèi počkodbo motorja.

Varnostna opozorila

Preberite priroènik za uporabo

Vklop. Izklop.

Olje

Gorivo

Odprta dučilna loputa

Povsem zaprta dučilna loputa

Stop

Poèasi

Hitro

OPOZORILO

Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita teďke opekline ali smrt.

OB DOLIVANJU GORIVA

• IZKLJUÈITE motor in pustite, da se hladi vsaj 2 minuti, preden odstranite pokrovèek rezervoarja.

• Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro zraèenem prostoru.

• Rezervoarja za gorivo ne napolnite preveè.

• Bencin hranite proè od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih luèk, toplote in drugih

virov vďiga.

• Preverite morebitno pučèanje vodov za gorivo, rezervoarja, pokrovèka in prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.

PRI ZAGONU MOTORJA

• Preverite, ali so vďigalna sveèka, dučilnik, pokrovèek za gorivo in zraèni filter na svojem mestu.

• Ne zaganjajte motorja, èe sveèka ni vstavljena.

• Èe se gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaďenete motor.

• Èe je motor zalilo gorivo, nastavite dučilno loputo v poloďaj OPEN/RUN, roèico za reguliranje

plina v FAST in zaganjajte, dokler motor ne vďge.

MED DELOVANJEM NAPRAVE

• Ne uporabljajte dučilne lopute uplinjaèa za zaustavitev motorja.

PRI PREVOZU NAPRAVE

• Prevaďajte s PRAZNIM rezervoarjem za gorivo.

PRI SKLADIĆÈENJU BENCINA ALI NAPRAVE Z GORIVOM V REZERVOARJU ZA GORIVO

• Hranite proè od odprtega ognja, peèi, grelcev za vodo ali drugih naprav, ki imajo kontrolno luèko ali drugi vir vďiga, ker lahko vďgejo bencinske hlape.

Page 70

OPOZORILO

Med zaganjanjem motorja pride do iskrenja. Iskrenje lahko vďge bliďnje vnetljive pline. Lahko pride do eksplozije in ognja.

OPOZORILO

Nenamerno iskrenje lahko povzroèi ogenj ali elektrièni udar. Nenamerni zagon lahko povzroèi zapletanje, travmatièno amputacijo ali rano.

• Èe v okolici pučèa zemeljski ali utekoèinjen naftni plin, ne zaganjajte motorja.

• Ne uporabljajte zagonskih tekoèin pod pritiskom, ker so hlapi vnetljivi.

OPOZORILO

Hitri povratni vlek zaganjalne vrvi (povratni sunek) potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite roèko.

Lahko pride do zloma kosti, zmeèkanin ali izpaha.

• Ko zaganjate motor, poèasi vlecite vrv, dokler ne zaèutite upora, nato pa jo povlecite hitro.

• Neposredno prikljuèeni sestavni deli opreme, kot so na primer rezila, rotorji, jermenice,

veriďniki itd, morajo biti dobro pritrjeni.

OPOZORILO

Vrtljivi deli lahko zadenejo ali se zapletejo v roke, noge, lase, oblaèila ali dodatke. Lahko pride do travmatiène amputacije ali teďkih ran.

• Med delovanjem naprave morajo biti namečèena varovala.

• Pazite, da vače roke in noge ne pridejo blizu vrteèih se delov.

• Spnite si dolge lase in odstranite nakit.

• Ne nosite ohlapnih oblaèil, opletajoèih vrvic ali predmetov, ki bi se lahko ujeli.

OPOZORILO

Motorji oddajajo ogljikov monoksid, strupen plin brez vonja in barve. Vdihavanje ogljikovega monoksida lahko povzroèi slabost, omedlevico ali smrt.

• Motor zaganjajte in pustite teèi na prostem.

• Motorja ne zaganjajte oz. ga ne pučèajte teèi v zaprtem prostoru, tudi pri odprtih vratih ali oknih.

PRED IZVAJANJEM NASTAVITEV ALI POPRAVIL

• Izkljuèite ďico vďigalne sveèke in jo hranite proè od sveèke.

PRI PREIZKUĆANJU ISKRENJA

• Uporabljajte odobreno napravo za preizkučanje vďigalne sveèke.

• Iskrenja ne preverjajte z odstranjeno sveèko.

PRIPOROÈILA ZA OLJE

POZOR:

Motorje, ki jih je Briggs & Stratton dobavil brez preveè olja!

Uporabite visoko kvalitetno detergentno olje, oznaèeno z "Za uporabo SF, SG, SH, SJ", ali vičje, npr. Briggs & Strattonovo olje 30, čtevilka dela 100005E. S priporoèenimi olji ne uporabljajte posebnih dodatkov.

Olja ne mečajte z bencinom.

Glede na temperaturo, ki jo prièakujete pri zagonu motorja pred naslednjo menjavo olja, izberite ustrezno SAE stopnjo viskoznosti olja iz tega diagrama.

-20 0

°F °C

-30

POZOR: Zraèno hlajeni motorji se segrejejo moèneje kot avtomobilski motorji. Uporaba nesintetiènih multiviskoznih olj (5W-30, 10W-30 itd.) pri temperaturah nad 40° F (4° C) povzroèa veèjo porabo olja od obièajne. Pri uporabi multiviskoznega olja pogosteje preverjajte raven olja.

* POZOR: Sintetièno olje je treba uporabljati , èe motor deluje pri temperaturah pod 40° F (4° C),

sicer lahko pride do počkodbe motorja.

** POZOR: Èe olje z oznako SAE 30 uporabljate pri temperaturah pod 50° F (10° C), bo teďje zagnati

motor, lahko pa pride tudi do počkodbe vrtine valja zaradi nezadostnega mazanja.

Kolièina olja

• Pri modelih serij 120000 / 150000 znača 0,6 litra.

• Pri modelih serij 200000 / 210000 pa 0,8 litra.

• Pred zagonom motorja preverite raven olja.

• Raven olja preverite pred vsako uporabo.

• Raven olja naj bo stalno pri oznaki FULL (POLNO).

-20 -10 0 10 20 30 40

olja, je treba pred zagonom motorja napolniti z oljem. Ne nalijte

20 40 60 80 100

OPOZORILO

Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej dučilnik, se moèno segrejejo. Ob dotiku lahko pride do teďkih opeklin. Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.

• Pustite, da se dučilnik, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.

• Odstranite vnetljivi material, ki se je nabral na podroèju dučilnika in valja.

• Namestite in pazite, da bo dobro deloval lovilec isker, preden napravo uporabite

na neobdelanem zemljičèu, ki ga pokriva gozd, trava ali grmièevje. To je zahteva drďave Kalifornije (Poglavje 4442 Zakona o javnih sredstvih drďave Kalifornije). Druge drďave imajo lahko podobne zakone. Na zveznem ozemlju veljajo zvezni zakoni.

Sl. 2

1. Motor postavite na ravno podlago in oèistite okolico odprtine za nalivanje olja .

2. Izvlecite merilno palico za olje Nato ponovno izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora biti pri oznaki FULL (POLNO)

–ALI–

3. Odstranite èep odprtine za polnjenje olja

4. Pred zagonom motorja dobro privitje merilno palico za olje ali èep odprtine za polnjenje olja.

POSTOPEK ZA OLJE

, jo obričite s èisto krpo in jo nato ponovno vstavite ter privijte.

. Èe je potrebno dodati olje, ga dolijte poèasi. Ne nalijte preveè olja.

. Olje mora biti napolnjeno do oznake .

PRIPOROÈILA ZA GORIVO

Uporabljajte èist, sveď, neosvinèen bencin z najmanj 85 oktani. Osvinèen bencin smete uporabljati le, èe je na prodaj in ne morete dobiti neosvinèenega.

V ZDA je prepovedana uporaba osvinèenega bencina. Nekatera goriva, imenovana bencini, ki vsebujejo kisik, ali reformulirani bencini, so bencini, mečani z alkoholi ali etri. Prekomerne kolièine teh zmesi lahko počkodujejo sistem za gorivo ali povzroèijo teďave pri delovanju. Èe se pri delovanju pojavijo teďave, uporabite bencin z niďjim odstotkom alkohola ali etra.

Page 71

Ta motor je odobren za delovanje na bencin. Sistem za nadzor izpučnih plinov: EM (Spremembe motorja). Ne uporabljajte bencina, ki vsebuje metanol. Bencinu ne dodajajte olja.

Dolivanje goriva

Preden odstranite pokrovèek, oèistite okolico odprtine za polnjenje goriva. Rezervoar za gorivo napolnite do pribliďno 2,5-1,2 cm pod vrhom vratu, da omogoèite raztezanje goriva. Pazite, da ne napolnite preveè.

OPOZORILO

Pred dolivanjem goriva se mora motor hladiti vsaj dve minuti.

ZAGON

POZOR: Nekateri motorji so lahko opremljeni z Oil Gard. Oil Gard opozarja na nizko raven olja v motorju.

Pred zagonom motorja vedno preverite raven olja. Èe ne vzdrďujete ustrezne ravni olja, lahko pride do okvare motorja in razveljavitve garancije. Èe motor noèe vďgati, èe je prenehal delovati oz. èe utripa luèka v stikalu stop, doljite olje (glejte postopek za olje - slika 2).

PRED ZAGONOM MOTORJASl. 3

1. Dolijte olje in gorivo po napotkih v tem priroèniku.

2. Roèico dučilne lopute

3. Roèico regulatorja plina

4. Zaporni ventil za gorivo obrnite v poloďaj

5. Stikalo stop

Opomba: Luèka OIL GARD v nihajnem stikalu za zaustavitev Luèka utripa in motor se noèe zagnati oziroma ponovno zagnati. Dolijte olje. Napolnite do oznake FULL na merilni palici, oz.do oznake preliva na èepu odprtine za polnjenje olja. Ne nalijte preveè olja. Vendar funkcija OIL GARD ne zaustavi delujoèega motorja, èe se raven olja zniďa med delovanjem.

Sl. 4

 pomaknite v poloďaj CHOKE.

 pomaknite v poloďaj FAST.

 ON, èe obstaja.

 , èe obstaja, premaknite v poloďaj ON.

, èe obstaja, opozori na nizko raven olja.

ZAGON MOTORJA

Povratni zaganjalnik

1. Primite roèaj vrvi  in poèasi potegnite, dokler ne èutite upora. Nato potegnite vrv hitro, da premagate kompresijo, prepreèite povratni sunek in zaďenete motor.

2. Ponovite postopek, èe je potrebno, tako da je dučilna loputa v poloďaju RUN, regulator plina pa v poloďaju FAST. Ko se motor zaďene, nadaljujte v poloďaju FAST.

OPOZORILO

Hitri povratni vlek zaganjalne vrvi (povratni sunek) potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite roèko.

Elektrièni zaganjalnik

1. Pri motorjih, ki so opremljeni z 12-voltnimi zaganjalnimi sistemi, obrnite kljuè v poloďaj START .

2. Po potrebi ponovite z regulatorjem plina v poloďaju FAST. Ko se motor zaďene, nadaljujte v poloďaju FAST.

Opomba: Èe je proizvajalec naprave priloďil akumulator, ga pred poskusom zaganjanja motorja napolnite v skladu s priporoèili proizvajalca.

Opomba: Motor zaradi daljče ďivljenjske dobe zaganjalnika zaganjajte v kratkih intervalih (15 sekund na minuto). Daljče zaganjanje lahko počkoduje zaganjalnik.

ZAUSTAVLJANJE

Sl. 5

1. Roèico za reguliranje plina premaknite v poloďaj IDLE ali SLOW , èe obstaja.

2. Nato premaknite stikalo stop v poloďaj OFF

3. Zaprite zaporni ventil za gorivo

POZOR: NE PREMIKAJTE roèice dučilne lopute v poloďaj CHOKE za zaustavitev motorja. Lahko pride do prezgodnjega vďiga ali počkodbe motorja.

Opomba: Vedno odstranite kljuè iz stikala, kadar naprava ni v uporabi ali je brez nadzora. Opomba: Med transportom motorja zaprite zaporni ventil za gorivo, da bi prepreèili pučèanje.

.

 oziroma obrnite kljuè v poloďaj OFF .

VZDRĈEVANJE

Sl. 6

Da bi prepreèili nehoten zagon motorja, odstranite kabel vďigalne sveèke  in ga imejte odmaknjenega od vďigalne sveèke pred zaèetkom servisiranja.

Redno vzdrďevanje izboljča delovanje in podaljča ďivljenjsko dobo motorja. Èe motor deluje v zahtevnih razmerah, je potrebno pogostejče servisiranje.

OPOZORILO

Ne udarjajte vztrajnika s kladivom ali trdim predmetom. Èe to naredite, lahko vztrajnik med delovanjem razpade.

Vrtilne frekvence motorja ne poveèujte s spreminjanjem povezav ali drugih delov.

Upočtevajte urne ali koledarske intervale, kar nastopi prej. Èe motor deluje v zahtevnih razmerah, je potrebno pogostejče servisiranje, kot je navedeno spodaj.

Po prvih 5-ih urah

 Menjava olja

Vsakih 8 ur ali dnevno

 Preverite raven olja  Oèistite okolico dučilnika

Vsakih 25 ur ali enkrat letno

 Zamenjajte olje pri delu z veèjo obremenitvijo ali pri visokih temperaturah  Servisirajte zraèni filter in predfilter *

Vsakih 50 ur ali enkrat letno

 Menjava olja  Oèistite in preglejte lovilec isker, èe obstaja

Vsakih 100 ur ali enkrat letno

 Oèistite oljno peno zraènega filtra ali vloďek*  Oèistite/zamenjajte vďigalno sveèko  Zamenjajte olje reduktorja, èe obstaja  Oèistite hladilni sistem*

Enkrat letno

 Preverite reďe ventilov

* Èistite pogosteje, èe delate v pračnih razmerah, ob prisotnosti odpadnih delcev v zraku ali po daljči kočnji

visoke in suhe trave.

Sl. 7

Redno preverjajte raven olja. Poskrbite za vzdrďevanje pravilne ravni olja. Raven preverite vsakih 8 ur ali vsak dan, preden zaďenete motor. Postopek dolivanja olja je opisan v poglavju Priporoèila za olje Ne nalijte preveè olja.

MENJAVA OLJA

Menjava olja

Olje zamenjajte po prvih petih urah delovanja. Olje menjajte, ko je motor če topel. Nalijte novo olje priporoèene SAE stopnje viskoznosti. (glejte sliko 2)

Menjava olja v reduktorju, èe obstaja

Odstranite èep odprtine za polnjenje olja  in èep ravni olja . Olje odtoèite vsakih 100 ur delovanja ali vsako sezono. Nalijte novo olje SAE 30 skozi odprtino za polnjenje, dokler ne priteèe skozi odprtino za kontrolo ravni olja. Namestite oba èepa. Èep odprtine za polnjenje ima prezraèevalno luknjo  in mora biti namečèen na vrhu pokrova ohičja menjalnika.

Sl. 8

Zraèni filtri z dvojnim elementom

Zamenjajte predfilter  in/ali vloďek , èe je zelo umazan ali počkodovan. Predfilter, èe obstaja, operite v tekoèem detergentu in vodi. Oďemite ga do suhega v èisti krpi in pustite, da se dobro posuči. Predfiltra NE naoljite. Vloďek oèistite tako, da ga rahlo udarjate ob ravno povrčino. Vloďka NE naoljite.

POZOR:

Za èičèenje ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil. Stisnjen zrak lahko lahko počkoduje filter, topila pa ga raztopijo.

Pravokotni zraèni filter z dvojnim elementom

1. Rahlo odvijte vijak in spustite pokrov. Odstranite sestav predfiltra (èe obstaja) in vloďka s pokrova.

2. Po èičèenju predfiltra in vloďka namestite predfilter, èe obstaja, (s pučèicami navzgor) preko gub vloďka (čoba predfiltra naj bo na dnu gub).

3. Namestite sestav predfiltra in vloďka v pokrov.

4. Jezièke na pokrovu vstavite v reďe

5. Pokrov dvignite in trdno privijte vijak.

VZDRĈEVANJE ZRAÈNEGA FILTRA

 na dnu podlage.

OPOZORILO

Page 72

Ovalni zraèni filter z dvojnim elementom

1. Odstranite gumb in pokrov. Dvignite zraèni filter z nastavka.

2. Po èičèenju ponovno namestite predfilter na vloďek. Zraèni filter trdno potisnite navzdol na nastavek

, da sede na podlago.

3. Pokrov enakomerno potisnite na podlago. Dobro privijte gumb.

Naoljite peno zraènega filtra

Penasti element  vzdrďujte tako, da ga operete v tekoèem detergentu in vodi. Oďemite ga do suhega v èisti krpi. Napojite ga z motornim oljem. Oďemite ga v èisti, vpojni krpi, da odstranite ODVEÈNO olje.

1. Rahlo odvijte vijak in spustite pokrov. Odstranite nosilec

2. Oèistite nosilec, pokrov in podlago.

3. Nosilec in penast element vstavite v pokrov.

4. Jezièke na pokrovu vstavite v reďe na dnu podlage.

5. Pokrov dvignite in trdno privijte z vijakom.

Sl. 9

VZDRĈEVANJE VĈIGALNE

 in penasti element s pokrova.

SVEÈKE

Vďigalno sveèko oèistite/zamenjajte vsakih 100 ur ali vsako sezono, kar nastopi prej. Kljuè za odvijanje sveèke lahko kupite pri vsakem pooblačèenem serviserju za izdelke Briggs & Stratton.

Opomba: Na nekaterih podroèjih zahteva krajevna zakonodaja uporabo uporovne sveèke za slabljenje signalov vďiga. Èe je bil motor v zaèetku opremljen z uporovno sveèko, uporabite isto vrsto sveèke za zamenjavo.

Razmak med elektrodama sveèke  mora biti 0,76 mm.

OPOZORILO

NE poskučajte zagnati motorja, èe sveèka ni vstavljena. Gorivo se lahko vďge in povzroèi poďar ali eksplozijo. Èe morate preveriti iskrenje, za to uporabite le napravo za preizkučanje sveèke Briggs & Stratton.

Sl. 9

Obèasno odstranite z motorja obloge trave in plev. Oèistite začèito za prste. Ne polivajte motorja z vodo, da bi ga oèistili, ker bi voda lahko pričla v gorivo. Èistite s čèetko ali stisnjenim zrakom.

Èe ima dučilnik namečèen lovilec isker , ga vsakih 50 ur ali enkrat letno odstranite zaradi èičèenja in pregleda. Po potrebi ga zamenjajte. Za nemoteno delovanje naj bodo regulator, vzmeti in krmilni elementi  vedno èisti.

Oèistite hladilni system. Obloge plevela ali odpadkov lahko zamačijo sistem za zraèno hlajenje motorja, če posebej po daljčem delovanju. Odstranite ohičje ventilatorja in ga oèistite, kot prikazuje slika .

ÈIĆÈENJE MOTORJA

SHRANJEVANJE

Èe motorja ne boste uporabljali veè kot 30 dni, ga je treba začèititi, oziroma izprazniti gorivo, da se na sistemu za dovod goriva in na pomembnih delih uplinjaèa ne zaènejo nabirati usedline.

Za začèito motorja priporoèamo uporabo stabilizatorja za gorivo Briggs & Stratton. Opomba: Èe ne uporabite stabilizatorja ali èe motor deluje na bencin, v katerem je alkohol, mečanice bencina in

alkohola, odstranite gorivo iz rezervoarja in pustite motor teèi, dokler mu ne zmanjka goriva.

1. Zamenjajte olje. Oglejte si Menjava olja.

2. Odstranite sveèko in nalijte v valj okoli 15 ml motornega olja. Zamenjajte sveèko in poèasi zavrtite motorno gred, da se olje enakomerno razporedi.

3. Oèistite travo in pleve z valja in reber glave valja, izpod čèitnika za prste in izza dučilnika.

4. Ko zaènete napravo ponovno uporabljati, uporabite le sveď bencin. Preverjajte delovanje, pred zagonom motorja preglejte urnik vzdrďevanja.

OPOZORILO

Shranjujte v èistem in suhem prostoru. NE shranjujte v bliďini čtedilnika, peèi ali grelca za vodo, ki uporabljajo kontrolno luèko, ali blizu naprav, ki lahko ustvarijo iskro.

SERVISIRANJE

Obrnite se na pooblačèenega serviserja podjetja Briggs & Stratton. Vsi imajo na zalogi originalne rezervne dele Briggs & Stratton in imajo na razpolago posebno servisno orodje. Ali potrebujete pomoè? Pojdite na spletno stran ali poklièite 1-800-233-3723, (ZDA in Kanada) ter poslučajte izbiro vnaprej posnetih sporoèil z informacijami o vzdrďevanju motorja.

Delni seznam rezervnih delov Briggs & Stratton

Del Ćt. dela

Olje (0,6 litra) 100005E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Olje (1,4 litra) 100006E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Komplet èrpalke za olje 5056. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(s pomoèjo obièajnega elektriènega vrtalnika hitro odstrani olje iz motorja)

Stabilizator za gorivo (30 ml vreèka za enkratno uporabo) 992030 (5041). . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filter za gorivo 694485. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vloďek za pločèati zraèni filter 491588S (5043). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Predfilter za pločèati zraèni filter 493537. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vloďek za ovalni zraèni filter (Model 11, 12) 690610. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Predfilter za ovalni zraèni filter (Model 11, 12) 273356. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vloďek za ovalni zraèni filter (Model 20, 21) 692484. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Predfilter za ovalni zraèni filter (Model 20, 21) 273930. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uporovna vďigalna sveèka 992041. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Standardna vďigalna sveèka 992040. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Platinasta vďigalna sveèka z dolgo ďivljenjsko dobo 5066. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(v rabi pri veèini OHV motorjev)

Preizkučevalec sveèk 19368. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kljuè za sveèke 19374. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Običèite načo spletno stran pooblačèenega trgovca, ali pa poglejte v "Rumenih straneh™".

Logotip Walking fingers in "Rumene strani" sta registrirani blagovni znamki v razliènih zakonodajah.

™

www.briggsandstratton.com, kjer lahko poičèete najbliďjega

NASTAVITVENE SPECIFIKACIJE

Model 120000

Vrtina valja 68 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod bata 56 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gibna prostornina 206 cm

Model 150000

Vrtina valja 75 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod bata 56 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gibna prostornina 249 cm

Model 200000

Vrtina valja 79,23 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod bata 61,67 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gibna prostornina 305 cm

Model 210000

Vrtina valja 83,81 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod bata 61,67 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gibna prostornina . . . . . . . . . . . . 342 cm

Razmak med elektrodama sveèke 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modela 120000 / 150000

Zraèna rega ohičja 0,25 – 0,36 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Razmak med elektrodama sveèke 0,76 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dotok v valj 0,10 – 0,15 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Izpučna odprtina 0,23 – 0,28 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modela 200000 / 210000

Zraèna rega ohičja 0,20 – 0,30 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dotok v valj 0,10 – 0,15 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Izpučna odprtina 0,10 – 0,15 mm**. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

** Reďa ventila z namečèenimi vzmetmi ventila in batom 6 mm od zgornje mrtve lege (preverite pri hladnem motorju). Oglejte si Priroènik za popravila P/N 272147.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Page 73

Garancijska izjava o sistemu za nadzor emisij

s strani Briggs & Stratton Corporation (B&S), California

Air Resources Board (CARB) in United States Environmental

Protection Agency (U.S. EPA) (Lastnikove pravice

in obveznosti iz garancije za okvare)

Garancijska izjava za okvarjen sistem nadzora

emisij v Kaliforniji, Zdruďenih drďavah in Kanadi

Odbor za zraène vire Kalifornije (CARB), U.S. EPA in B&S vam z veseljem pojasnjujejo Garancijo sistema nadzora emisij na vačem malem motorju za izvencestno uporabo (SORE). V Kaliforniji morajo biti novi mali motorji za izvencestno uporabo letnika 2006 in kasnejči zasnovani, narejeni in opremljeni tako, da ustrezajo strogim drďavnim standardom proti smogu. Drugod v ZDA morajo novi motorji za izvencestno uporabo na vďig z vďigalno sveèko, atestirani za leto 1997 in kasneje, ustrezati podobnim standardom, kot jih doloèa U.S. EPA. Podjetje B&S mora garantirati sistem nadzora emisij na motorju za spodaj navedena obdobja, pod pogojem da ni pričlo do zlorabe, zanemarjanja ali neustreznega vzdrďevanja vačega malega motorja za izvencestno uporabo. Vač sistem nadzora emisij vsebuje dele kot so uplinjaè, zraèni filter, vďigalni sistem, cev za dovod goriva, dučilnik in katalizator. Vkljuèeni so lahko tudi prikljuèki in drugi sestavi, ki so povezani z emisijami. Ob okvari, ki jo pokriva garancija, vam bo B&S brezplaèno popravil mali motor za izvencestno uporabo, vkljuèno z ugotavljanjem napake, deli in delom.

Kritje garancije druďbe Briggs & Stratton

za okvare sistema za nadzor emisij

Mali motorji za izvencestno uporabo imajo dvoletno garancijo na okvare delov za nadzor emisij pod doloèili, navedenimi v nadaljevanju. Èe se pokvari del motorja, ki ga krije garancija, bo B&S ta del popravil ali zamenjal.

Garancijske odgovornosti lastnika

Kot lastnik malega motorja za izvencestno uporabo ste odgovorni za izvajanje ustreznega vzdrďevanja, ki je navedeno v navodilih za uporabo in vzdrďevanje. B&S priporoèa, da shranite vse raèune v zvezi z vzdrďevanjem vačega malega motorja za izvencestno rabo, vendar B&S ne more odreèi garancije samo zato, èe nimate raèuna ali èe niste zagotovili izvajanja vsega naèrtovanega vzdrďevanja. Kot lastnik malega motorja za izvencestno uporabo pa se morate zavedati, da lahko B&S zavrne vače garancijsko kritje, èe motor ali njegov del ne deluje zaradi zlorabe, zanemarjanja, neustreznega vzdrďevanja ali neodobrenih sprememb. Takoj ko pride do teďave, morate motor za izvencestno uporabo odnesti k pooblačèenemu serviserju B&S. Nesporna garancijska popravila bodo konèana v razumnem roku, ki pa ne sme prekoraèiti 30 dni. Èe imate kakčna vpračanja v zvezi s svojimi garancijskimi pravicami in odgovornostmi, poklièite predstavnika servisov B&S na čtevilko 1-414-259-5262. Garancija za emisije je garancija proti okvaram, ki se ocenijo pri normalnem delovanju motorja. Garancija se ne nanača na preizkučanje emisij med uporabo.

Doloèila garancije druďbe Briggs & Stratton

za okvare sistema za nadzor emisij

Sledijo posebna doloèila, ki se nanačajo na vače garancijsko kritje okvar pri nadzoru emisij. To je dodatno h garanciji za B&S motor za ne-regulirane motorje, ki jo najdete v navodilih za uporabo in vzdrďevanje.

1. Deli v garanciji Kritje na podlagi te garancije velja samo za spodaj

navedene dele (deli sistemov za nadzor emisij), v kolikor so bili ti deli prisotni na kupljenem motorju.

a. Sistem za merjenje goriva

• Sistem za hladni zagon z obogateno mečanico (dučilna loputa za laďji zagon)

• Uplinjaè in notranji deli

• Fuel pump

• Cev za dovod goriva, spojke cevi za dovod

goriva, objemke

• Rezervoar za gorivo, pokrovèek s pritrdilno vrvico

• Posoda iz ogljikovih vlaken

b. Sistem za sesanje zraka

• Zraèni filter

• Polnilni zbiralnik

• Vod za odvajanje in zraèenje

c. Vďigalni sistem

• Vďigalna(e) sveèka(e)

• Magnetni vďigalni sistem

d. Katalitièni sistem

• Katalizator

• Zbiralnik izpučnih plinov

• Sistem za vpihovanje zraka ali impulzni ventil

e. Razni elementi, ki se uporabljajo v gornjih sistemih

• Vakuum, temperatura, poloďaj, èasovno vodeni ventili in stikala

• Prikljuèki in sestavi

2. Trajanje kritja B&S jamèi zaèetnemu lastniku in vsakemu naslednjemu

kupcu, da bodo deli v garanciji brez napak v materialu in izdelavi, ki so povzroèile okvaro delov v garanciji, za dobo dveh let od datuma, ko je bil motor dostavljen kupcu v prodaji na drobno.

3. Brezplaèno Popravilo ali zamenjava dela v garanciji bo izvedena

brezplaèno za lastnika, vkljuèno z diagnostiènim delom, ki vodi do ugotovitve, da je del v garanciji okvarjen, èe ugotavljanje okvare opravi pooblačèeni serviser B&S. V zvezi z emisijsko garancijo se obrnite na najbliďjega pooblačèenega serviserja B&S, ki ga najdete na seznamu v "Rumenih straneh" pod "Motorji, bencin," "Bencinski motorji," "Kosilnice," ali podobnimi kategorijami.

4. Izvzetja iz zahtevkov in kritja Reklamacije lahko prijavljate v skladu z doloèili

garancijskega lista za motor B&S. Garancijsko kritje ne velja pri okvarah tistih delov v garanciji, ki niso originalni B&S deli, oz. zaradi zlorabe, zanemarjanja ali neustreznega vzdrďevanja, kot je navedeno v garancijskem listu za motor B&S. B&S ne odgovarja za kritje okvar delov v garanciji, ki jih je povzroèila uporaba dodatnih, neoriginalnih ali spremenjenih delov.

5. Vzdrďevanje Za vsak del v garanciji, za katerega ni naèrtovana

zamenjava v sklopu vzdrďevanja ali za katerega je predvidena samo redna kontrola z namenom, da se "popravi ali zamenja po potrebi", bo v garancijskem obdobju veljala garancija za okvare. Za vsak del v garanciji, za katerega je predvidena zamenjava v sklopu potrebnega vzdrďevanja, velja garancija na okvaro samo za obdobje do prve predvidene zamenjave tega dela. Pri vzdrďevanju in popravilih se lahko uporablja vsak nadomestni del, ki je enakovreden glede zmogljivosti in vzdrďljivosti. Lastnik je odgovoren za izvajanje vsega potrebnega vzdrďevanja, kot je doloèeno v navodilih za uporabo in vzdrďevanje B&S.

6. Posledièno kritje Kritje na podlagi te garancije bo veljalo za izpad

vsakega motornega dela, ki ga bo povzroèila okvara nekega dela, ki je če v garanciji.

Ustrezno obdobje trajanja emisije

in podatke o zraènem indeksu najdete

na emisijski nalepki vačega motorja.

Motorji s certifikatom o ustreznosti emisijskim standardom 2. razreda, kot jih doloèa California Air Resources Board (CARB), morajo biti opremljeni s podatki o obdobju trajanja emisij in zraènim indeksom. Briggs & Stratton daje uporabnikom na razpolago te podatke na nalepkah o emisiji. Na nalepki o emisijah motorja bodo tudi podatki o certifikatu.

Obdobje trajanja emisij navaja čtevilo ur dejanskega èasa delovanja, za katerega ima motor certifikat o emisijski ustreznosti, pod predpostavko, da se ustrezno vzdrďuje v skladu z navodili o uporabi in vzdrďevanju. Uporabljajo se naslednje kategorije:

Zmerna:

Motor ima certifikat, da je emisijsko ustrezen za 125 ur dejanskega delovanja motorja.

Vmesna:

Motor ima certifikat, da je emisijsko ustrezen za 250 ur dejanskega delovanja motorja.

Razčirjena:

Motor ima certifikat, da je emisijsko ustrezen za 500 ur dejanskega delovanja motorja. Obièajna kosilnica se uporablja 20 do 25 ur letno. Zaradi tega bi bilo obdobje trajanja emisij motorja z vmesno kategorijo enako 10 do 12 letom.

Nekateri motorji Briggs & Stratton bodo dobili certifikat, da ustrezajo emisijskim standardom 2. faze po United States Environmental Protection Agency (USEPA). Pri motorjih, ki imajo certifikat za 2. fazo, se doba emisijske ustreznosti, ki je navedena na nalepki o emisijski ustreznosti, nanača na čtevilo ur delovanja, ko motor ustreza Zveznim emisijskim zahtevam.

Pri motorjih, ki imajo manj kot 225 cm Kategorija C = 125 ur Kategorija B = 250 ur Kategorija A = 500 ur Pri motorjih z 225 cm Kategorija C = 250 ur Kategorija B = 500 ur Kategorija A = 1000 ur

ali veè prostornine.

prostornine.

TEHNIÈNI PODATKI

Informacija o doloèanju moèi motorja

Najveèja moè posameznih modelov bencinskih motorjev je oznaèena v skladu s SAE (Society of Automotive Engineers) kodo J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), moè motorjev pa je bila ugotovljena in usklajena v skladu s SAE kodo J1995 (Revidirana izdaja 2002-05). Vrednost navora je merjena pri 3060 vrt./min.; vrednosti moèi pa so merjene pri 3600 vrt./min. Dejanska najveèja moè motorja je manjča, nanjo pa, poleg drugega, vplivajo okoljski delovni pogoji in razlike med posameznimi motorji. Ob upočtevanju velikega izbora proizvodov, ki jih poganjajo nači motorji, in vrste okoljevarstvenih zahtev, ki urejajo delovanje teh naprav, je mogoèe, da bo vač bencinski motor na doloèeni napravi deloval z moèjo (trenutna neto moè), ki bo manjča od navedene moèi. Razlika je posledica vrste vplivov, ki vkljuèujejo, vendar niso omejeni samo na sledeèe: dodatna oprema (zraèni filter, izpuh, polnjenje, hlajenje, uplinjaè, èrpalka za gorivo itd.), omejitve uporabe, razmere delovnega okolja (temperatura, zraèna vlaga, nadmorska vičina) in razlika med posameznimi motorji. Zaradi omejitev proizvodnje in zmogljivosti lahko podjetje Briggs & Stratton zamenja moènejči motor za motorje te serije.

Page 74

GARANCIJSKI LIST ZA BRIGGS & STRATTONOV MOTOR

Veljaven s 12/06

Druďba Briggs & Stratton bo brezplaèno popravila ali nadomestila vsak del ali dele motorja z napakami v materialu ali izdelavi ali obojim. Stročke za transport delov,

OMEJENA GARANCIJA

ki so bili posredovani v popravilo ali zamenjavo pod to garancijo, mora nositi kupec. Ta garancija velja za èasovno obdobje in pod pogoji, ki so navedeni v nadaljevanju. Za popravilo v garancijskem roku poičèite najbliďjo pooblačèeno servisno delavnico na zemljevidu načih licenènih partnerjev na www.briggsandstratton.com oziroma poklièite 1-800-233-3723 ali poičèite čtevilko v ‘Rumenih straneh™’.

NE OBSTAJA NOBENA DRUGA IZRECNA GARANCIJA. ZAKONSKO PREDPISANE GARANCIJE, VKLJUÈNO Z GARANCIJO TRĈNOSTI IN USTREZNOSTI ZA DOLOÈEN NAMEN, SO OMEJENE NA ÈAS ENEGA LETA OD NAKUPA, OZIROMA DO ROKA, KI JE ZAKONSKO DOLOÈEN. VSE DRUGE ZAKONSKO PREDPISANE GARANCIJE SO IZKLJUÈENE. MATERIALNA ODGOVORNOST ZA NAKLJUÈNO ALI POSLEDIÈNO ĆKODO JE IZKLJUÈENA DO ZAKONSKO DOVOLJENE MEJE. Nekatere drďave ne dovoljujejo omejitve trajanja zakonsko predpisane garancije, druge pa ne dovoljujejo omejitve ali izkljuèitve nakljuènih ali poslediènih počkodb, zato ni nujno, da se zgoraj omenjene omejitve in izkljuèitve nanačajo na vas. Ta garancija vam zagotavlja posebne zakonske pravice, lahko pa imate če druge pravice, ki se razlikujejo od drďave do drďave.

GARANCIJSKI POGOJI **

Znamka/Tip izdelka Domaèa uporaba Komercialna uporaba

Vanguard 2 leti 2 leti Serija s podaljčano ďivljenjsko dobo, I/ C, Intek I /C , Intek Pro 2 leti 1 leto Motorji na gorivo na kerozinski bazi 1 leto 90 dni Vsi drugi Briggs & Strattonovi motorji 2 leti 90 dni

** Motorji, ki se uporabljajo v razliènih modelih domaèih generatorjev v pripravljenosti, imajo garancijo le za uporabo s strani uporabnika. Ta garancija ne velja za motorje v opremi, uporabljeni za dovajanje energije, namesto kot pripomoèek. Za motorje, uporabljene v tekmovalnem dirkanju ali na komercialnih ali najemnih stezah,

garancija ne velja.

Garancijska doba se zaène, ko napravo kupi prvi kupec v prodaji na drobno ali konèni komercialni uporabnik, in traja ves èas, naveden v zgornji tabeli. "Uporaba potročnika" pomeni osebno uporabo v gospodinjstvu s strani kupca, ki je napravo kupil v prodaji na drobno. "Komercialna uporaba" pomeni vse druge primere uporabe, vkljuèno z uporabo za komercialne namene, pridobivanje prihodka ali najem. Èe je motor enkrat uporabljen v komercialne namene, po tej garanciji spada v kategorijo motorjev za komercialno uporabo.

ZA PRIDOBITEV GARANCIJE ZA IZDELKE BRIGGS & STRATTON NI POTREBNA REGISTRACIJA GARANCIJE. SHRANITE POTRDILO O NAKUPU. ÈE TEDAJ, KO POTREBUJETE GARANCIJSKO STORITEV, NE PREDLOĈITE DOKAZILA O DATUMU NAKUPA, SE BO ZA DOLOÈANJE GARANCIJSKE DOBE UPORABLJAL DATUM IZDELAVE IZDELKA.

PODATKI O GARANCIJI VAĆEGA MOTORJA

Druďba Briggs & Stratton bo z veseljem opravila popravilo v garancijskem roku in se vam opravièuje za neprijetnosti. Popravila v garancijskem roku lahko izvajajo vsi pooblačèeni servisi. Veèino popravil v garancijskem roku se izvede rutinsko, vèasih pa so zahtevki za servisiranje v garanciji neupravièeni. Garancija npr. ne velja, èe je do počkodbe motorja pričlo zaradi napaène uporabe, pomanjkljivega rednega vzdrďevanja, transporta, ravnanja z motorjem, skladičèenja ali neustrezne montaďe. Garancija prav tako ne velja, èe je bila odstranjena serijska čtevilka motorja ali èe je bil motor predelan ali spremenjen. Èe se stranka ne strinja z odloèitvijo servisa, bo potrebna preiskava, da bi ugotovili, ali je garancija veljavna. Servis prosite, da vse podatke predloďi v oceno svojemu distributerju ali tovarni. Èe se distributer ali tovarna odloèi, da je zahtevek utemeljen, bo kupec prejel celotno nadomestilo za dele z napako. Da bi se izognili nesporazumom, do katerih bi lahko pričlo med kupcem in prodajalcem, v nadaljevanju navajamo nekatere vzroke za odpoved motorja, ki jih garancija ne vkljuèuje.

Normalna obraba:

Motorji, tako kot vse mehaniène naprave, za dobro delovanje potrebujejo obèasno servisiranje in zamenjavo delov. Garancija ne bo krila popravila, èe je ob normalni rabi potekla ďivljenjska doba nekega dela ali motorja.

Neustrezno vzdrďevanje:

Ĉivljenjska doba motorja je odvisna od pogojev, v katerih motor deluje, in od nege. Nekatere naprave, kot so kultivatorji, èrpalke in rotacijske kosilnice, pogosto uporabljamo v pračnih ali umazanih razmerah, kar lahko povzroèi

Briggs & Strattonovi motorji se proizvajajo pod enim ali veè naslednjih patentov: Design D-247,177 (V postopku registracije so tudi drugi patenti)

6,691,683 6,647,942 6,622,683 6,615,787 6,617,725 6,603,227 6,595,897 6,595,176 6,584,964 6,557,833 6,542,074

6,520,141 6,495,267 6,494,175 6,472,790 6,460,502 6,456,515 6,382,166 6,369,532 6,356,003 6,349,688 6,347,614

6,325,036 6,311,663 6,284,123 6,263,852 6,260,529 6,242,828 6,239,709 6,237,555 6,230,678 6,213,083 6,202,616

6,145,487 6,142,257 6,135,426 6,116,212 6,105,548 6,347,614 6,082,323 6,077,063 6,064,027 6,040,767 6,014,808

počkodbo, ki je videti kot prezgodnja obraba motorja. Takčna obraba, ki jo povzroèijo umazanija, prah, ostanki saj z vďigalne sveèke ali drugi abrazivni delci, ki so vdrli v motor zaradi neustreznega vzdrďevanja, ni vkljuèena v garancijo.

Omenjena garancija krije samo napake v materialu in/ali okvare zaradi izdelave na motorju, ne pa nadomestila ali povrnitve opreme, h kateri je motor lahko prikljuèen. Garancija poleg tega ne krije popravil, potrebnih zaradi:

1. TEĈAV, DO KATERIH JE PRIĆLO ZARADI UPORABE DELOV, KI NISO BRIGGS & STRATTONOVI ORIGINALNI DELI.

2. Kontrolnih roèic na napravi ali napeljav, ki prepreèujejo zagon, povzroèajo nezadovoljivo delovanje motorja ali skrajčujejo ďivljenjsko dobo motorja. (Obrnite se na izdelovalca opreme.)

3. Uplinjaèev, ki pučèajo, zamačenih cevi za dovod goriva in ventilov ali drugih počkodb, ki jih je povzroèila uporaba onesnaďenega ali starega goriva. (Uporabljajte èisto, sveďe gorivo brez svinca in stabilizator za gorivo Briggs & Stratton, čt. 5041.)

4. Delov, ki so opraskani ali polomljeni zato, ker je motor deloval s premalo olja ali je bilo le-to onesnaďeno ali z oljem neustrezne viskoznosti. Funkcija OIL GARD ne sme izklopiti motorja v teku. Pri nepravilnem vzdrďevanju ravni olja lahko pride do okvare motorja.

5. Popravil ali prilagoditev delov ali sklopov, kot so sklopke, prenosi, daljinsko upravljanje itd., ki jih ne izdeluje druďba Briggs & Stratton.

6,012,420 5,992,367 5,904,124 5,894,715 5,887,678 5,852,951 5,843,345 5,823,153 5,819,513 5,813,384 5,809,958

5,803,035 5,765,713 5,732,555 5,645,025 5,642,701 5,628352 5,619,845 5,606,948 5,606,851 5,605,130 5,497,679

5,548,955 5,546,901 5,445,014 5,503,125 5,501,203 5,497,679 5,320,795 5,301,643 5,271,363 5,269,713 5,265,700

6. Počkodb ali obrabe delov zaradi umazanije, ki je vstopila v motor zaradi nepravilnega vzdrďevanja zraènega filtra, montaďe ali uporabe neoriginalnih sestavnih delov zraènega filtra.

7. Delov, ki so bili počkodovani zaradi prevelikih vrtljajev ali pregretja zaradi trave ali umazanije, ki je zaèepila ali zamačila hladilna rebra ali predel vztrajnika, ali počkodbe, do katere je pričlo zaradi uporabe motorja v zaprtem prostoru, kjer ni ustreznega prezraèevanja.

8. Delov motorja ali opreme, ki so se zlomili zaradi prevelikih vibracij, ki jih je povzroèila preohlapna prièvrstitev motorja ali rezil, neuravnoteďenih rezil ali ohlapno namečèenih ali neuravnoteďenih rotorjev, neprimerne pritrditve opreme na roèièno gred motorja, previsokih vrtljajev ali druge napake pri uporabi naprave.

9. Gredi, ki se je zvila ali zlomila zaradi udarca trdega predmeta po rezilu rotacijske kosilnice ali premoèno napetega klinastega jermena.

10. Rutinskih nastavitev ali prilagoditev motorja.

11. Odpovedi motorja ali dela motorja, npr. zgorevalne komore, ventilov, sedeďev ventilov, vodil ventilov ali pregorelega navitja zaganjalnika, zaradi uporabe alternativnih goriv, kot so petrolej, zemeljski plin, spremenjeni bencin itd.

Garancijo lahko uveljavljate le na pooblačèenih servisih druďbe Briggs & Stratton. Vač najbliďji servis je naveden v "Rumenih straneh™" vsakega telefonskega imenika, in sicer pod rubriko: "Motorji, bencin" ali "Bencinski motorji," "Kosilnice" ali kaj podobnega.

5,243,878 5,235,943 5,234,038 5,228,487 5,197,426 5,197,425 5,197,422 5,191,864 5,188,069 5,186,142 5,150,674

5,138,996 5,086,890 5,070,829 5,058,544 5,040,644 5,009,208 4,996,956 4,977,879 4,977,877 4,971,219 4,895,119

4,875,448 4,819,593 4,720,638 4,719,682 4,633,556 4,630,498 4,522,080 4,520,288 4,512,499 4,453,507 4,430,984

D 476,629 D 457,891 D 368,187 D 375,963 D 309,457 D 372,871 D 361,771 D 356,951 D 309,457 D 308,872 D 308,871

Page 75

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

0.030”

(.76mm)

Page 76

Briggs & Stratton 210000, 200000, 150000 User Manual 3

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual