Bosch 1 270 020 500, 0 275 007 003, 1 270 020 504, 1 270 020 503, 1 270 020 505 Original Instructions Manual

...

Robert Bosch GmbH

Bosch eBike Systems 72703 Reutlingen Germany

www.bosch-ebike.com

0 276 001 X45 (2011.09) T / 172

FAST

SLOW

HMI | Drive Unit 45 | Battery Pack | Charger

1 270 020 900 | 0 275 007 003 | 1 270 020 500 | 1 270 020 501 | 1 270 020 502 | 1 270 020 503 | 1 270 020 504 | 1 270 020 505 | 1 270 020 506 | 1 270 020 507 | 0 275 007 900

de Originalbetriebsanleitung en Original instructions fr Notice originale es Manual original it Istruzioni originali nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing da Original brugsanvisning sv Bruksanvisning i original no Original driftsinstruks fi Alkuperäiset ohjeet

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 1 Wednesday, September 28, 2011 11:38 AM

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

2 |

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 2 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

| 3

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

(max. 1 Nm)

–

17 mm

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0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

4 |

FAST

SLOW

18 17

16 15

1615

0 275 007 900

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| 5

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

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0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

6 |

FAST

SLOW

230

2824

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| 7

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

FAST

SLOW

230

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Deutsch–1

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Bediencomputer HMI/

Antriebseinheit Drive Unit 45

Sicherheitshinweise

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versäumnisse

bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.

Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Batterie“ bezieht sich gleichermaßen auf Standard-Batterien (Batterien mit Halterung am Fahrradrahmen) und Gepäckträger-Batterien (Batterien mit Halterung unter dem Gepäckträger).

f Öffnen Sie die Antriebseinheit nicht selbst.

Die Antriebseinheit ist wartungsfrei und darf nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit Original-Ersatzteilen repariert werden.

Damit wird sichergestellt, dass die Sicherheit der Antriebseinheit erhalten bleibt. Beim unberechtigten Öffnen der Antriebseinheit erlischt der Gewährleistungsanspruch.

f Alle an der Antriebseinheit montierten

Komponenten und alle anderen Komponenten des eBike-Antriebs (z.B. Kettenblatt, Aufnahme des Kettenblatts, Pedale) dürfen nur gegen baugleiche oder vom Fahrradhersteller speziell für Ihr eBike zugelassene Komponenten ausgetauscht werden. Damit

wird die Antriebseinheit vor Überlastung und Beschädigung geschützt.

f Nehmen Sie die Batterie aus dem eBike, be-

vor Sie Arbeiten (z.B. Montage, Wartung etc.) am eBike beginnen, es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren. Bei unbeabsichtigtem Betäti-

gen des Ein-/Ausschalters besteht Verletzungsgefahr.

f Die Funktion Anfahrhilfe darf ausschließ-

lich beim Anfahren bzw. Schieben des eBikes verwendet werden. Haben die Räder

des eBikes beim Benutzen der Anfahrhilfe keinen Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr.

f Verwenden Sie nur original Bosch Batterien,

die vom Hersteller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch anderer Batterien

kann zu Verletzungen und Brandgefahr führen. Bei Gebrauch anderer Batterien übernimmt Bosch keine Haftung und Gewährleistung.

f Beachten Sie alle nationalen Vorschriften

zur Zulassung und Verwendung von eBikes.

f Lesen und beachten Sie die Sicherheitshin-

weise und Anweisungen in der Betriebsanleitung der Batterie sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Die Antriebseinheit ist ausschließlich zum Antrieb Ihres eBikes bestimmt und darf nicht für andere Zwecke verwendet werden. Das eBike ist zur Verwendung auf befestigten Wegen bestimmt. Es ist nicht für den Wettbewerbsbetrieb zugelassen.

Abgebildete Komponenten (siehe Seite 2– 3)

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf der Grafikseite. Alle Darstellungen von Fahrradteilen außer Antriebseinheit, Bediencomputer, Geschwindigkeitssensor und dazugehörigen Halterungen sind schematisch und können bei Ihrem eBike abweichen.

1 Bediencomputer 2 Halterung Bediencomputer 3 Taste „info/reset“ für Multifunktionsanzeige

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 1 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

Deutsch–2

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

4 Taste Unterstützungsmodus „mode“ 5 Taste Beleuchtung „light“ 6 Taste Unterstützungsstufe erhöhen/Anfahr-

hilfe ein- und ausschalten

7 Taste Unterstützungsstufe senken 8 Antriebseinheit

9 Untere Schrauben der Halterung 10 Obere Schraube der Halterung 11 Geschwindigkeitssensor 12 Speichenmagnet des Geschwindigkeits-

sensors

Anzeigenelemente Bediencomputer

a Tachometeranzeige

b Anzeige Beleuchtung

c Anzeige Unterstützungsstufe

d Anzeige Anfahrhilfe

e Multifunktionsanzeige

f Anzeige Unterstützungsmodus und Fehler-

code

g Batterie-Ladezustandsanzeige

Technische Daten

Montage

Batterie einsetzen und entnehmen

Zum Einsetzen der Batterie in das eBike und zum Entnehmen lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung der Batterie.

Halterung des Bediencomputers positionieren

f Drehen Sie die Schrauben 10 bzw. 9 mit

einem Anzugsdrehmoment von maximal 1Nm fest. Die Halterung 2 kann sonst be-

schädigt werden.

Halterung verschieben/kippen (siehe Bild A)

Lösen Sie die beiden Schrauben 9 an der Unterseite der Halterung 2. Verschieben Sie die Halterung auf dem Lenker oder ändern Sie den Kippwinkel. Drehen Sie die beiden Schrauben 9 mit einem Anzugsdrehmoment von maximal 1 Nm wieder fest.

Antriebseinheit Drive Unit 45

Sachnummer

0 275 007 003

Nenndauerleistung

W 350

Drehmoment am Abtrieb max.

Nm 50

Nennspannung

V= 36

Betriebstemperatur

°C –5...+40

Lagertemperatur

°C –10...+50

Schutzart

IP 54 (staub-

und spritzwas-

sergeschützt)

Gewicht, ca.

kg 4

Bediencomputer HMI

Sachnummer

1 270 020 900

Betriebstemperatur

°C –5...+40

Lagertemperatur

°C –10...+50

Schutzart

IP 54 (staub-

und spritzwas-

sergeschützt)

Gewicht, ca.

kg 0,15

Beleuchtung*

Nennspannung V= 6 Leistung

– Vorderlicht –Rücklicht

W W

2,7 0,3

* abhängig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen länderspezifischen Ausführungen über die eBike-Batterie möglich

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Deutsch–3

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Halterung drehen (siehe Bild B)

Lösen Sie die Schraube 10 an der Oberseite der Halterung 2. Drehen Sie den oberen Teil der Halterung so, dass Sie den Bediencomputer 1 nach dem Einsetzen (siehe „Bediencomputer einsetzen und entnehmen“) gut im Blick haben. Drehen Sie die Schraube 10 mit einem Anzugsdrehmoment von maximal 1 Nm wieder fest.

Bediencomputer einsetzen und entnehmen (siehe Bild C)

Zum Einsetzen des Bediencomputers setzen Sie ihn um etwa 30° gedreht auf die Halterung 2 und drehen ihn im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag fest.

Zum Entnehmen drehen Sie den Bediencomputer um etwa 30° gegen den Uhrzeigersinn und ziehen ihn aus der Halterung 2.

f Entnehmen Sie den Bediencomputer bei ab-

gestelltem eBike, damit der Antrieb nicht durch unberechtigte Dritte benutzt werden kann. Ohne Bediencomputer kann der An-

trieb nicht eingeschaltet werden.

Geschwindigkeitssensor überprüfen (siehe Bild D)

Der Geschwindigkeitssensor 11 und der dazugehörige Speichenmagnet 12 müssen so montiert sein, dass sich der Speichenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Abstand von mindestens 5 mm und höchstens 17 mm am Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.

Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor 11 und Speichenmagnet 12 zu klein oder zu groß, oder ist der Geschwindigkeitssensor 11 nicht richtig angeschlossen, fällt die Tachometeranzeige a aus, und der eBike-Antrieb arbeitet im Notlaufprogramm. Lösen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagnets 12 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Speiche, dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung des Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft. Erscheint auch danach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige a, wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler.

Betrieb

Inbetriebnahme

Voraussetzungen

Der Antrieb Ihres eBikes kann nur aktiviert werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind: – Eine ausreichend geladene Batterie ist einge-

setzt (siehe Betriebsanleitung der Batterie).

– Der Bediencomputer ist richtig in die Halte-

rung eingesetzt (siehe „Bediencomputer einsetzen und entnehmen“, Seite Deutsch–3).

– Der Geschwindigkeitssensor ist richtig ange-

schlossen (siehe „Geschwindigkeitssensor überprüfen“, Seite Deutsch–3).

Antrieb ein-/ausschalten

Setzen Sie die Batterie in die Halterung und schalten Sie sie an der Ein-Aus-Taste ein (siehe Betriebsanleitung der Batterie).

Hinweis: Die Pedale des eBikes dürfen beim Einschalten der Batterie nicht belastet sein, weil sonst die Leistung des Antriebs eingeschränkt wird. Wurde die Batterie versehentlich mit belasteten Pedalen eingeschaltet, dann schalten Sie sie aus und ohne Belastung erneut ein.

Mit der Batterie wird gleichzeitig auch das Display des Bediencomputers eingeschaltet. Der Bediencomputer zeigt den Ladezustand der Batterie sowie die Einstellungen der Antriebseinheit an.

Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten (außer in der Funktion Anfahrhilfe, siehe „Anfahrhilfe ein-/ausschalten“, Seite Deutsch–5). Der Unterstützungsgrad richtet sich nach den Einstellungen am Bediencomputer.

Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu treten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 45 km/h erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-Antrieb abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindigkeit unter 45 km/h liegt.

Um den Antrieb auszuschalten, schalten Sie die Batterie an der Ein-Aus-Taste aus (siehe Betriebsanleitung der Batterie).

Wird etwa 10 min lang keine Leistung des Antriebs abgerufen (z.B., weil das eBike steht), schaltet sich die Batterie aus Energiespargründen automatisch ab.

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Deutsch–4

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Anzeigen und Einstellungen des Bediencomputers

Hinweis: Anzeigen und Einstellungen am Be-

diencomputer sind nur möglich, wenn die eBikeBatterie eingeschaltet ist. Der Bediencomputer besitzt keine eigene Stromversorgung.

Ladezustandsanzeige der Batterie

Außer an der Ladezustandsanzeige, die sich an der Batterie selbst befindet, kann der Ladezustand auch in der Anzeige g des Bediencomputers abgelesen werden.

In der Anzeige g entspricht jeder Balken im Batteriesymbol etwa 20 % Kapazität:

Weniger als 5 % Kapazität, die Unter-

stützung des Antriebs ist nicht mehr möglich. Die LEDs der Ladezustandsanzeige an der Batterie erlöschen. Wenn die eBike-Beleuchtung über die Batterie betrieben wird (länderspezifisch), dann reicht die Kapazität beim ersten Auftauchen des leeren Batteriesymbols noch für etwa 2 Stunden Beleuchtung. Wenn das Symbol zu blinken beginnt, ist auch die Beleuchtung nur noch für kurze Zeit möglich.

Unterstützungsmodus einstellen

Sie können am Bediencomputer einstellen, wie stark Sie der eBike-Antrieb beim Treten unterstützt.

Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der Unterstützungsmodus voreingestellt ist und nicht geändert werden kann. Es ist auch möglich, dass weniger Modi zur Auswahl stehen als hier angegeben.

Maximal vier Unterstützungsmodi stehen zur Verfügung:

Zum Wechsel des Unterstützungsmodus drücken Sie die Taste „mode“ 4 so oft, bis der gewünschte Modus in der Anzeige f erscheint.

Während der Benutzung der Anfahrhilfe erlischt die Anzeige f, der eingestellte Unterstützungsmodus wird gespeichert.

Unterstützungsstufe einstellen

Im eingestellten Unterstützungsmodus können Sie jederzeit, auch während der Fahrt, die Unterstützungsstufe ändern.

Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass die Unterstützungsstufe voreingestellt ist und nicht geändert werden kann.

Maximal drei Unterstützungsstufen sowie das Abschalten der Unterstützung sind möglich.

Zum Erhöhen der Unterstützungsstufe drücken Sie die Taste 6 so oft, bis die gewünschte Stufe in der Anzeige c erscheint.

Zum Senken der Unterstützungsstufe drücken Sie die Taste 7 so oft, bis die gewünschte Stufe in der Anzeige c erscheint.

Bei Unterstützungsstufe „0“ wird der Antrieb abgeschaltet. Das eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbewegt werden.

Während der Benutzung der Anfahrhilfe erlischt die Anzeige c, die eingestellte Unterstützungsstufe wird gespeichert.

100 % bis 80 % Kapazität

20 % bis 5 % Kapazität, die Batterie

sollte nachgeladen werden.

„ECO“: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz, für maximale Reichweite „TOUR“: gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit großer Reichweite

„SPORT“: kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren auf bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr „SPEED“: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfrequenzen, für sportives Fahren

Unterstützungsgrad* bei:

Unterstützungsstufe

Unterstützungsmodus

„1“ „2“ „3“

„ECO“

30 % 60 % 100 %

„TOUR“

45 % 80 % 120 %

„SPORT“

70 % 140 % 180 %

„SPEED“

90 % 160 % 250 %

* Der Unterstützungsgrad kann bei einzelnen Ausführungen abweichen.

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Deutsch–5

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Anfahrhilfe ein-/ausschalten

Die Anfahrhilfe kann als zusätzliche Unterstützung auf den ersten Metern dienen, wenn das Anfahren erschwert ist (wie z.B. an der Ampel oder am Berg). Sie kann auch als Schiebehilfe im kleinsten Gang genutzt werden.

f Die Funktion Anfahrhilfe darf ausschließlich

beim Anfahren bzw. Schieben des eBikes verwendet werden. Haben die Räder des

eBikes beim Benutzen der Anfahrhilfe keinen Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr.

Zum Einschalten der Anfahrhilfe drücken Sie die Taste 6 länger als 1 s und halten sie ge- drückt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet, die Anzeige d blinkt und die Anzeigen c, e und f erlöschen.

Die Anfahrhilfe wird ausgeschaltet, sobald ein beliebiger der folgenden Punkte eintritt:

– Sie lassen die Taste 6 los, – Sie drücken eine andere Taste am Bedien-

computer,

– Sie treten vorwärts oder schnell rückwärts in

die Pedale,

– die Räder des eBikes werden blockiert

(z.B. durch Bremsen oder Anstoßen an ein Hindernis),

– bei einer Geschwindigkeit von 16 km/h.

Beleuchtung ein-/ausschalten

Je nach länderspezifischen Vorschriften sind zwei Ausführungen der Beleuchtung möglich:

– Über den Bediencomputer können gleichzei-

tig Vorderlicht, Rücklicht und Displaybeleuchtung ein- und ausgeschaltet werden.

– Es kann nur die Displaybeleuchtung ein- und

ausgeschaltet werden, Vorder- und Rücklicht des eBikes sind unabhängig vom Bediencomputer.

Bei beiden Ausführungen drücken Sie zum Ein- schalten der Beleuchtung die Taste „light“ 5. Im Display erscheint die Beleuchtungsanzeige b.

Zum Ausschalten der Beleuchtung drücken Sie die Taste „light“ 5 erneut, die Beleuchtungsan- zeige b erlischt.

Geschwindigkeits- und Entfernungsanzeigen Hinweis: Je nach länderspezifischer Ausführung

können Entfernung und Geschwindigkeit entweder in „km“ und „km/h“ oder in „mi“ und „mph“ angezeigt werden. Die Handhabung des Bediencomputers und die Auswahl der Anzeigemöglichkeiten sind für die Kilometer- und die MeilenVersion gleich.

In der Tachometeranzeige a wird immer die aktuelle Geschwindigkeit angezeigt.

In der Multifunktionsanzeige e stehen folgende Anzeigen zur Auswahl:

Gesamtdistanz „odo“: gesamte bisher mit dem eBike zurückgelegte Entfernung

Tagesdistanz „trip“: seit dem letzten Reset zurückgelegte Entfernung

Durchschnittsgeschwindigkeit „avg“: seit dem letzten Reset erreichte Durchschnittsgeschwindigkeit

Reichweite „range“: vor-

aussichtliche Reichweite der vorhandenen Batterieladung (bei gleichbleibenden Bedingungen wie Unterstützungsmodus, Unterstützungsstufe, Streckenprofil usw.)

Drücken Sie zum Wechsel in der Multifunk- tionsanzeige die Taste „info/reset“ 3 so oft, bis die gewünschte Funktion angezeigt wird.

Zum Reset von Tagesdistanz „trip“ und Durchschnittsgeschwindigkeit „avg“ wechseln Sie zu einer der beiden Anzeigen und drücken dann die Taste „info/reset“ 3 so lange, bis die Anzeige auf Null gesetzt ist.

Während der Benutzung der Anfahrhilfe erlischt die Multifunktionsanzeige e.

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Deutsch–6

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Anzeige Fehlercode

Die Komponenten des eBike-Antriebs werden ständig automatisch überprüft. Wird ein Fehler festgestellt, erscheint der entsprechende Fehlercode in der Anzeige f.

Abhängig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegebenenfalls automatisch abgeschaltet. Die Weiterfahrt ohne Unterstützung durch den Antrieb ist aber jederzeit möglich. Vor weiteren Fahrten sollte das eBike überprüft werden.

f Lassen Sie alle Überprüfungen und Repara-

turen ausschließlich von einem autorisierten Fahrradhändler ausführen. Wird ein Feh-

ler trotz Ihrer Abhilfe weiterhin angezeigt, wenden Sie sich ebenfalls an einen autorisierten Fahrradhändler.

Code Ursache Abhilfe

001

interner Fehler des Bediencomputers

Bediencomputer überprüfen lassen

002

Eine oder mehrere Tasten des Bediencomputers sind blockiert.

Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.

003

Verbindungsproblem des Bediencomputers

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

100

interner Fehler der Antriebseinheit

Antriebseinheit überprüfen lassen

101

Verbindungsproblem der Antriebseinheit

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

102

Fehler des Geschwindigkeitssensors

Geschwindigkeitssensor überprüfen lassen

103*

Verbindungsproblem der Beleuchtung

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

104

Verbindungsproblem des Bediencomputers

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

105

Temperatur der Antriebseinheit zu hoch (über 40 ° C)

Lassen Sie die Antriebseinheit abkühlen. Die Weiterfahrt ohne eBike-Antrieb ist möglich und beschleunigt die Abkühlung der Antriebseinheit.

200

interner Elektronikfehler der Batterie

Batterie überprüfen lassen

201

Temperatur der Batterie zu hoch (über 40 ° C)

Lassen Sie die Batterie abkühlen. Die Weiterfahrt ohne eBike-Antrieb ist möglich und beschleunigt die Abkühlung der Batterie.

202

Temperatur der Batterie zu niedrig (unter –10 ° C)

Lassen Sie die Batterie in einem warmen Raum langsam aufwärmen.

203

Verbindungsproblem der Batterie

Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen

204

falsche Batteriepolung Laden Sie die Batterie mit dem original Bosch Ladegerät

wie in dessen Betriebsanleitung beschrieben auf.

* nur bei eBike-Beleuchtung über die Batterie (länderspezifisch)

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Deutsch–7

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Hinweise zum Fahren mit dem eBikeAntrieb

Wann arbeitet der eBike-Antrieb?

Der eBike-Antrieb unterstützt Sie beim Fahren, solange Sie in die Pedale treten. Ohne Pedaltreten erfolgt keine Unterstützung. Der Unterstützungsgrad ist immer abhängig von der von Ihnen beim Treten eingesetzten Kraft.

Setzen Sie wenig Kraft ein, wird die Unterstützung geringer sein, als wenn Sie viel Kraft einsetzen. Das gilt unabhängig von Unterstützungsmodus und -stufe.

Der eBike-Antrieb schaltet sich automatisch bei Geschwindigkeiten über 45 km/h ab. Fällt die Geschwindigkeit unter 45 km/h, steht der Antrieb automatisch wieder zur Verfügung.

Eine Ausnahme gilt für die Funktion Anfahrhilfe, in der das eBike ohne Pedaltreten mit geringer Geschwindigkeit gefahren werden kann.

Sie können das eBike jederzeit auch ohne Unterstützung wie ein normales Fahrrad fahren, indem Sie entweder die Batterie ausschalten oder die Unterstützungsstufe auf „0“ stellen. Das Gleiche gilt bei leerer Batterie.

Zusammenspiel des eBike-Antriebs mit der Schaltung

Auch mit eBike-Antrieb sollten Sie die Schaltung wie bei einem normalen Fahrrad benutzen (beachten Sie dazu die Betriebsanleitung Ihres eBikes).

Unabhängig von der Art der Schaltung ist es ratsam, während des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrechen. Dadurch wird das Schalten erleichtert und die Abnutzung des Antriebsstranges reduziert.

Durch die Wahl des richtigen Ganges können Sie bei gleichem Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erhöhen.

Erste Erfahrungen sammeln

Es ist empfehlenswert, die ersten Erfahrungen mit dem eBike abseits vielbefahrener Straßen zu sammeln.

Probieren Sie unterschiedliche Unterstützungsmodi und Unterstützungsstufen aus. Sobald Sie sich sicher fühlen, können Sie mit dem eBike wie mit jedem Fahrrad am Verkehr teilnehmen.

Testen Sie die Reichweite Ihres eBikes unter unterschiedlichen Bedingungen, bevor Sie längere, anspruchsvolle Fahrten planen.

Einflüsse auf die Reichweite

Mit voll geladener Batterie und sparsamer Fahrweise ist eine Reichweite bis zu 105 km möglich.

Die Reichweite wird jedoch von vielen Faktoren beeinflusst, wie zum Beispiel:

– Unterstützungsmodus und -stufe, – Schaltverhalten, – Art der Reifen und Reifendruck, – Alter und Pflegezustand der Batterie, – Streckenprofil (Steigungen) und -beschaf-

fenheit (Fahrbahnbelag), – Gegenwind und Umgebungstemperatur, – Gewicht von eBike, Fahrer und Gepäck.

Deshalb ist es nicht möglich, die Reichweite vor Antritt einer Fahrt konkret vorherzusagen. Allgemein gilt jedoch:

–Bei gleichem Unterstützungsgrad durch den

eBike-Antrieb: Umso weniger Kraft Sie einset-

zen müssen, um eine bestimmte Geschwin-

digkeit zu erreichen (z.B. durch optimales Be-

nutzen der Schaltung), umso weniger Energie

wird der eBike-Antrieb verbrauchen und umso

größer wird die Reichweite einer Batteriela-

dung sein. –Umso höher der Unterstützungsgrad (Unter-

stützungsmodus und -stufe) bei ansonsten

gleichen Bedingungen gewählt wird, umso

geringer ist die Reichweite.

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 7 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

Deutsch–8

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Pfleglicher Umgang mit dem eBike

Beachten Sie die Betriebs- und Lagertemperaturen der eBike-Komponenten. Schützen Sie Antriebseinheit, Bediencomputer und Batterie vor extremen Temperaturen (z.B. durch intensive Sonneneinstrahlung ohne gleichzeitige Belüftung). Die Komponenten (besonders die Batterie) können durch extreme Temperaturen beschädigt werden.

Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Halten Sie alle Komponenten Ihres eBikes sauber, insbesondere die Kontakte von Batterie und dazugehöriger Halterung. Reinigen Sie sie vorsichtig mit einem feuchten, weichen Tuch.

Alle Komponenten inklusive der Antriebseinheit dürfen nicht ins Wasser getaucht oder mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.

Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kundendienst und Kundenberatung

Bei allen Fragen zum eBike-Antrieb und seinen Komponenten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhändler finden Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com

Transport

Die Batterien unterliegen den Anforderungen des Gefahrgutrechts. Die Batterien können durch den privaten Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert werden. Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Transport durch Dritte (z.B. Lufttransport oder Spedition) sind besondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung zu beachten (z.B. Vorschriften des ADR). Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandstückes ein Gefahrgut-Experte hinzugezogen werden.

Versenden Sie die Batterien nur, wenn das Gehäuse unbeschädigt ist. Kleben Sie offene Kontakte ab und verpacken Sie die Batterie so, dass sie sich nicht in der Verpackung bewegt. Bitte beachten Sie auch eventuelle weiterführende nationale Vorschriften.

Bei Fragen zum Transport der Batterien wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler. Beim Händler können Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestellen.

Entsorgung

Antriebseinheit, Bediencomputer, Batterie, Geschwindigkeitssensor, Zubehör und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden.

Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Hausmüll!

Nur für EU-Länder:

Gemäß der europäischen Richtlinie 2002/96/EG müssen nicht mehr gebrauchsfähige Elektrogeräte und gemäß der europäischen Richtlinie

2006/66/EG müssen defekte oder verbrauchte Akkus/Batterien getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwendung zugeführt werden.

Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Batterien bitte bei einem autorisierten Fahrradhändler ab.

Li-Ion:

Bitte beachten Sie die Hinweise im Abschnitt „Transport“, Seite Deutsch–8.

Änderungen vorbehalten.

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 8 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

Deutsch–9

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Li-Ionen-Batterie Battery Pack

Sicherheitshinweise

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versäumnisse

bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.

f Nehmen Sie die Batterie aus dem eBike, be-

vor Sie Arbeiten (z.B. Montage, Wartung etc.) am eBike beginnen, es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren. Bei unbeabsichtigtem Betäti-

gen des Ein-/Ausschalters besteht Verletzungsgefahr.

f Öffnen Sie die Batterie nicht. Es besteht die

Gefahr eines Kurzschlusses. Bei geöffneter Batterie entfällt jeglicher Anspruch auf Garantie durch Bosch.

Schützen Sie die Batterie vor Hitze (z.B. auch vor dauernder Sonneneinstrahlung), Feuer und das Eintauchen in Wasser. Es besteht Explosionsge-

fahr.

f Halten Sie die nicht benutzte Batterie fern

von Büroklammern, Münzen, Schlüsseln, Nägeln, Schrauben oder anderen kleinen Metallgegenständen, die eine Überbrückung der Kontakte verursachen könnten.

Ein Kurzschluss zwischen den Batteriekontakten kann Verbrennungen oder Feuer zur Folge haben. Bei in diesem Zusammenhang entstandenen Kurzschlussschäden entfällt jeglicher Anspruch auf Garantie durch Bosch.

f Bei falscher Anwendung kann Flüssigkeit

aus der Batterie austreten. Vermeiden Sie den Kontakt damit. Bei zufälligem Kontakt mit Wasser abspülen. Wenn die Flüssigkeit in die Augen kommt, nehmen Sie zusätzlich ärztliche Hilfe in Anspruch. Austretende

Batterieflüssigkeit kann zu Hautreizungen oder Verbrennungen führen.

f Bei Beschädigung und unsachgemäßem Ge-

brauch der Batterie können Dämpfe austreten. Führen Sie Frischluft zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf. Die Dämp-

fe können die Atemwege reizen.

f Laden Sie die Batterie nur mit Ladegeräten

auf, die vom Hersteller empfohlen werden.

Für ein Ladegerät, das für eine bestimmte Art von Batterien geeignet ist, besteht Brandgefahr, wenn es mit anderen Batterien verwendet wird.

f Verwenden Sie die Batterie nur in Verbin-

dung mit eBikes, für die sie vom Hersteller empfohlen wird. Nur so wird die Batterie vor

gefährlicher Überlastung geschützt.

f Verwenden Sie nur original Bosch Batte-

rien, die vom Hersteller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch anderer Batte-

rien kann zu Verletzungen und Brandgefahr führen. Bei Gebrauch anderer Batterien übernimmt Bosch keine Haftung und Gewährleistung.

f Lesen und beachten Sie die Sicherheitshin-

weise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Ladegerät und Antriebseinheit/Bediencomputer sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 9 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

Deutsch–10

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Abgebildete Komponenten (siehe Seite 4

–5)

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten. Alle Darstellungen von Fahrradteilen außer den Batterien und ihren Halterungen sind schematisch und können bei Ihrem eBike abweichen.

13 Halterung der Gepäckträger-Batterie 14 Gepäckträger-Batterie 15 Betriebs- und Ladezustandsanzeige 16 Ein-Aus-Taste 17 Schlüssel des Batterieschlosses 18 Batterieschloss 19 Obere Halterung der Standard-Batterie 20 Standard-Batterie 21 Untere Halterung der Standard-Batterie 22 Tragegurt 23 Ladegerät

Technische Daten

Li-Ionen-Batterie Battery Pack

Sachnummer – Standard-Batterie

schwarz

– Standard-Batterie

weiß

– Standard-Batterie

silber

– Gepäckträger-

Batterie

1 270 020 500/

1 270 020 504

1 270 020 501/

1 270 020 505

1 270 020 502/

1 270 020 506

1 270 020 503/

1 270 020 507

Nennspannung

V= 36

Nennkapazität

Ah 8

Energie

Wh 288

Betriebstemperatur

°C –10...+40

Lagertemperatur

°C –10...+60

Zulässiger Ladetemperaturbereich

°C 0...+40

Gewicht

kg 2,5

Schutzart

IP 54 (staub-

und spritzwas-

sergeschützt)

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Deutsch–11

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Montage

f Stellen Sie die Batterie nur auf sauberen

Flächen auf. Vermeiden Sie insbesondere

die Verschmutzung der Ladebuchse und der Kontakte, z.B. durch Sand oder Erde.

Batterie vor der ersten Benutzung prüfen

Prüfen Sie die Batterie, bevor Sie sie das erste Mal aufladen oder mit Ihrem eBike benutzen.

Drücken Sie dazu die Ein-Aus-Taste 16 zum Einschalten der Batterie. Leuchtet keine LED der Ladezustandsanzeige 15 auf, dann ist die Batterie möglicherweise beschädigt.

Leuchtet mindestens eine, aber nicht alle LEDs der Ladezustandsanzeige 15, dann laden Sie die Batterie vor der ersten Benutzung voll auf.

f Laden Sie eine beschädigte Batterie nicht

auf und benutzen Sie sie nicht. Wenden Sie

sich an einen autorisierten Fahrradhändler.

Batterie laden

f Benutzen Sie nur das auf der Grafikseite

aufgeführte Ladegerät. Nur dieses Ladege-

rät ist auf die bei Ihrem eBike verwendete LiIonen-Batterie abgestimmt.

Hinweis: Die Batterie wird teilgeladen ausgeliefert. Um die volle Leistung der Batterie zu gewährleisten, laden Sie sie vor dem ersten Einsatz vollständig mit dem Ladegerät auf.

Die Batterie muss zum Laden aus dem eBike entnommen werden.

Lesen und beachten Sie zum Laden der Batterie die Betriebsanleitung des Ladegerätes.

Die Batterie kann jederzeit aufgeladen werden, ohne die Lebensdauer zu verkürzen. Eine Unterbrechung des Ladevorganges schädigt die Batterie nicht.

Die Batterie ist mit einer Temperaturüberwachung ausgestattet, welche ein Aufladen nur im Temperaturbereich zwischen 0 ° C und 40 °C zulässt. Dadurch wird eine hohe Lebensdauer der Batterie erreicht.

Ladezustandsanzeige

Die fünf grünen LEDs der Ladezustandsanzeige 15 zeigen bei eingeschalteter Batterie den Ladezustand der Batterie an.

Dabei entspricht jede LED etwa 20 % Kapazität. Bei vollständig geladener Batterie leuchten alle fünf LEDs.

Der Ladezustand der eingeschalteten Batterie wird außerdem im Bediencomputer angezeigt. Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bediencomputer.

Liegt die Kapazität der Batterie unter 5 %, erlöschen alle LEDs der Ladezustandsanzeige 15 an der Batterie, es gibt aber noch eine Anzeige im Bediencomputer.

Batterie einsetzen und entnehmen (siehe Bilder E–F)

f Schalten Sie die Batterie immer aus, wenn

Sie sie in die Halterung einsetzen oder aus der Halterung entnehmen. Beachten Sie bei eingesetzter, aber leerer Batterie dazu auch die Anzeige im Bediencomputer. Die Batte-

rie kann sonst beschädigt werden.

Damit die Batterie eingesetzt werden kann, muss der Schlüssel 17 im Schloss 18 stecken und das Schloss muss aufgeschlossen sein.

Zum Einsetzen der Standard-Batterie 20 setzen Sie sie mit den Kontakten auf die untere Halterung 21 am eBike. Kippen Sie sie bis zum Anschlag in die obere Halterung 19.

Zum Einsetzen der Gepäckträger-Batterie 14 schieben Sie sie mit den Kontakten voran bis zum Einrasten in die Halterung 13 am Gepäckträger.

Prüfen Sie, ob die Batterie fest sitzt. Schließen Sie die Batterie immer am Schloss 18 ab, weil sich sonst das Schloss öffnen und die Batterie aus der Halterung fallen kann.

Ziehen Sie den Schlüssel 17 nach dem Abschließen immer aus dem Schloss 18. Damit verhindern Sie, dass der Schlüssel herausfällt bzw. dass die Batterie bei abgestelltem eBike durch unberechtigte Dritte entnommen wird.

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Deutsch–12

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Zum Entnehmen der Standard-Batterie 20 schal- ten Sie sie aus und schließen das Schloss mit dem Schlüssel 17 auf. Kippen Sie die Batterie aus der oberen Halterung 19 und ziehen Sie sie am Tragegurt 22 aus der unteren Halterung 21.

Zum Entnehmen der Gepäckträger-Batterie 14 schalten Sie sie aus und schließen das Schloss mit dem Schlüssel 17 auf. Ziehen Sie die Batterie aus der Halterung 13.

Betrieb

Inbetriebnahme

f Verwenden Sie nur original Bosch Batterien,

die vom Hersteller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch anderer Batterien kann

zu Verletzungen und Brandgefahr führen. Bei Gebrauch anderer Batterien übernimmt Bosch keine Haftung und Gewährleistung.

Ein-/Ausschalten

Überprüfen Sie vor dem Einschalten der Batterie, dass das Schloss 18 abgeschlossen ist.

Hinweis: Die Pedale des eBikes dürfen beim Einschalten der Batterie nicht belastet sein, weil sonst die Leistung des Antriebs eingeschränkt wird.

Zum Einschalten der Batterie drücken Sie die Ein-Aus-Taste 16. Die LEDs der Anzeige 15 leuchten auf und zeigen gleichzeitig den Ladezustand an.

Hinweis: Liegt die Kapazität der Batterie unter 5 %, leuchtet an der Batterie keine LED der Ladezustandsanzeige 15. Es ist nur am Bediencomputer erkennbar, ob die Batterie eingeschaltet ist.

Das Einschalten der Batterie ist eine der Voraussetzungen für die Inbetriebnahme des eBikeAntriebs. Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bediencomputer.

Zum Ausschalten der Batterie drücken Sie die Ein-Aus-Taste 16 erneut. Die LEDs der Anzeige 15 erlöschen. Der eBike-Antrieb wird damit ebenfalls ausgeschaltet.

Wird etwa 10 min lang keine Leistung des Antriebs abgerufen (z.B., weil das eBike steht), schaltet sich die Batterie aus Energiespargründen automatisch ab.

Die Batterie ist durch die „Electronic Cell Protection (ECP)“ gegen Tiefentladung, Überladung, Überhitzung und Kurzschluss geschützt. Bei Gefährdung schaltet sich die Batterie durch eine Schutzschaltung automatisch ab.

Hinweise für den optimalen Umgang mit der Batterie

Für die Batterie werden mindestens 500 Vollladezyklen garantiert.

Die Lebensdauer der Batterie kann verlängert werden, wenn sie gut gepflegt und vor allem bei den richtigen Temperaturen betrieben und gelagert wird. Empfohlen werden Betriebstemperaturen zwischen +5 ° C und + 35 °C.

Mit zunehmender Alterung wird sich die Kapazität der Batterie aber auch bei guter Pflege verringern.

Eine wesentlich verkürzte Betriebszeit nach der Aufladung zeigt an, dass die Batterie verbraucht ist und ersetzt werden muss.

Sollte sich der Tragegurt 22 der Standard-Batterie weiten, dann lassen Sie ihn von einem Fahrradhändler austauschen.

Batterie vor und während der Lagerung nachladen

Laden Sie die Batterie vor längerer Nichtbenutzung auf etwa 60 % auf (3 bis 4 LEDs der Ladezustandsanzeige 15 leuchten).

Prüfen Sie nach 6 Monaten den Ladezustand. Leuchtet nur noch eine LED der Ladezustandsanzeige 15, dann laden Sie die Batterie wieder auf etwa 60 % auf.

Hinweis: Wird die Batterie längere Zeit in leerem Zustand aufbewahrt, kann sie trotz der geringen Selbstentladung beschädigt und die Speicherkapazität stark verringert werden.

Es ist nicht empfehlenswert, die Batterie dauerhaft am Ladegerät angeschlossen zu lassen.

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Deutsch–13

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Lagerungsbedingungen

Lagern Sie die Batterie möglichst an einem trockenen, gut belüfteten Platz. Schützen Sie sie vor Feuchtigkeit und Wasser. Bei ungünstigen Witterungsbedingungen ist es z.B. empfehlenswert, die Batterie vom eBike abzunehmen und bis zum nächsten Einsatz in geschlossenen Räumen aufzubewahren.

Die Batterie kann bei Temperaturen von –10 ° C bis +60 ° C gelagert werden. Für eine lange Lebensdauer ist jedoch eine Lagerung bei ca. 20 ° C Raumtemperatur vorteilhaft.

Achten Sie darauf, dass die maximale Lagertemperatur nicht überschritten wird. Lassen Sie die Batterie z.B. im Sommer nicht im Auto liegen und lagern Sie sie außerhalb direkter Sonneneinstrahlung.

Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Halten Sie die Batterie sauber. Reinigen Sie sie vorsichtig mit einem feuchten, weichen Tuch. Die Batterie darf nicht ins Wasser getaucht oder mit Wasserstrahl gereinigt werden.

Ist die Batterie nicht mehr funktionsfähig, wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kundendienst und Kundenberatung

Bei allen Fragen zu den Batterien wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler.

f Notieren Sie sich die Nummer auf dem

Schlüssel 17. Bei Verlust der Schlüssel wen-

den Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler. Geben Sie dabei die Schlüsselnummer an.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhändler finden Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com

Transport

Bei Fragen zum Transport der Batterien wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler. Beim Händler können Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestellen.

Entsorgung

Batterien, Zubehör und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden.

Werfen Sie die Batterien nicht in den Hausmüll!

Nur für EU-Länder:

Gemäß der europäischen Richtlinie

2002/96/EG müssen nicht mehr

gebrauchsfähige Elektrogeräte und

gemäß der europäischen Richtlinie

2006/66/EG müssen defekte oder verbrauchte Akkus/Batterien getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwendung zugeführt werden.

Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Batterien bitte bei einem autorisierten Fahrradhändler ab.

Li-Ion:

Bitte beachten Sie die Hinweise im Abschnitt „Transport“, Seite Deutsch–13.

Änderungen vorbehalten.

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Deutsch–14

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Ladegerät Charger

Sicherheitshinweise

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versäumnisse bei

der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen können elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.

Halten Sie das Ladegerät von Regen oder Nässe fern. Beim Eindringen von

Wasser in ein Ladegerät besteht das Risiko eines elektrischen Schlages.

f Laden Sie nur für eBikes zugelassene Bosch

Li-Ionen-Batterien mit den in den technischen Daten angegebenen Spannungen. An-

sonsten besteht Brand- und Explosionsgefahr.

f Halten Sie das Ladegerät sauber. Durch Ver-

schmutzung besteht die Gefahr eines elektrischen Schlages.

f Überprüfen Sie vor jeder Benutzung Lade-

gerät, Kabel und Stecker. Benutzen Sie das Ladegerät nicht, sofern Sie Schäden feststellen. Öffnen Sie das Ladegerät nicht selbst und lassen Sie es nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit Original-Ersatzteilen reparieren. Beschädigte Ladege-

räte, Kabel und Stecker erhöhen das Risiko eines elektrischen Schlages.

f Betreiben Sie das Ladegerät nicht auf leicht

brennbarem Untergrund (z.B. Papier, Textilien etc.) bzw. in brennbarer Umgebung.

Wegen der beim Laden auftretenden Erwärmung des Ladegerätes besteht Brandgefahr.

f Bei Beschädigung und unsachgemäßem Ge-

brauch der Batterie können Dämpfe austreten. Führen Sie Frischluft zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf. Die Dämpfe

können die Atemwege reizen.

f Beaufsichtigen Sie Kinder. Damit wird si-

chergestellt, dass Kinder nicht mit dem Ladegerät spielen.

f Kinder und Personen, die aufgrund ihrer

physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder ihrer Unerfahrenheit oder Unkenntnis nicht in der Lage sind, das Ladegerät sicher zu bedienen, dürfen dieses Ladegerät nicht ohne Aufsicht oder Anweisung durch eine verantwortliche Person benutzen. Andernfalls besteht die Gefahr

von Fehlbedienung und Verletzungen.

f Schließen Sie das Ladegerät an ein ord-

nungsgemäß geerdetes Stromnetz an.

Steckdose und Verlängerungskabel müssen einen funktionsfähigen Schutzleiter besitzen.

f Lesen und beachten Sie die Sicherheitshin-

weise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Batterie und Antriebseinheit/ Bediencomputer sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.

f Auf der Unterseite des Ladegerätes befindet

sich eine Kurzfassung wichtiger Sicherheitshinweise in englischer, französischer und spanischer Sprache (in der Darstellung auf der Grafikseite mit Nummer 28 gekennzeichnet) und mit folgendem Inhalt:

– Für eine sichere Benutzung beachten Sie

die Betriebsanleitung. Risiko eines elektri-

schen Schocks. – Nur in trockener Umgebung benutzen. – Laden Sie nur wiederaufladbare Batterien

eBat100-199 auf. Andere Batterien kön-

nen explodieren und Verletzungen verur-

sachen. – Ersetzen Sie das Netzkabel nicht. Es be-

steht Brand- und Explosionsgefahr.

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Deutsch–15

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Technische Daten

Abgebildete Komponenten (siehe Seite 6

–7)

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellung des Ladegerätes auf der Grafikseite.

14 Gepäckträger-Batterie 15 Batterie-Ladezustandsanzeige 20 Standard-Batterie 23 Ladegerät 24 Lüftungsöffnungen 25 Gerätebuchse

26 Wahlschalter Netzspannung 27 Gerätestecker 28 Sicherheitshinweise Ladegerät 29 Taste Ladebetrieb 30 Betriebsanzeige 31 Ladestecker 32 Buchse für Ladestecker

Betrieb

f Stellen Sie die Batterie nur auf sauberen

Flächen auf. Vermeiden Sie insbesondere

die Verschmutzung der Ladebuchse und der Kontakte, z.B. durch Sand oder Erde.

Inbetriebnahme

Ladegerät anschließen (siehe Bilder G–H)

Stellen Sie am Netzspannungsschalter 26 des Ladegerätes die Spannung Ihrer Stromquelle ein. Sie können zwischen 115 V und 230 V wählen.

f Beachten Sie die Netzspannung! Die Span-

nung der Stromquelle muss mit den Angaben auf dem Typenschild des Ladegerätes übereinstimmen. Mit 230 V gekennzeichnete Ladegeräte können auch an 220 V betrieben werden.

Stecken Sie dann den Gerätestecker 27 des Netzkabels in die Gerätebuchse 25 am Ladegerät.

Schließen Sie das Netzkabel (länderspezifisch) an das Stromnetz an. Die Betriebsanzeige 30 am Ladegerät leuchtet auf.

f Verbinden Sie das Ladegerät erst mit dem

Stromnetz, wenn am Netzspannungsschalter 26 die richtige Netzspannung eingestellt ist. Das Ladegerät kann sonst beschädigt

werden.

Schalten Sie die Batterie aus und entnehmen Sie sie aus der Halterung am eBike. Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung der Batterie.

Stecken Sie den Ladestecker 31 des Ladegerätes in die Buchse 32 an der Batterie. Die Betriebsanzeige 30 am Ladegerät blinkt.

Ladegerät Charger

Sachnummer

0 275 007 900

Nennspannung

V 115/230

Frequenz

Hz 50/60

Batterie-Ladespannung

V= 36

Ladestrom – Normalladebetrieb – Lautlosladebetrieb

A A

4 1

Zulässiger Ladetemperaturbereich

°C 0...+40

Ladezeit (bei 8 Ah Batterie-Kapazität) ca. – Normalladebetrieb – Lautlosladebetrieb

h h

2,5

Anzahl der Akkuzellen

10–80

Gewicht entsprechend EPTA-Procedure 01/2003

kg 0,8

Schutzklasse

Die Angaben gelten für eine Nennspannung [U] von 230 V. Bei abweichenden Spannungen und in länderspezifischen Ausführungen können diese Angaben variieren.

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 15 Wednesday, September 28, 2011 12:07 PM

Deutsch–16

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Ladevorgang

Der Ladevorgang beginnt, sobald das Ladegerät mit der Batterie und dem Stromnetz verbunden ist.

Hinweis: Der Ladevorgang ist nur möglich, wenn sich die Temperatur der Batterie im zulässigen Ladetemperaturbereich befindet.

Sie können zwischen zwei Ladebetriebsarten wählen: Normalladebetrieb „FAST“ und Lautlos- ladebetrieb „SLOW“. In der Betriebsart „SLOW“ erfolgt das Laden geräuschlos.

Bei Inbetriebnahme des Ladegerätes ist Normalladebetrieb voreingestellt. Zum Wechsel der Ladebetriebsart drücken Sie die Taste 29.

f Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das Ladege-

rät während des Ladevorgangs berühren. Tragen Sie Schutzhandschuhe. Das Ladege-

rät kann sich insbesondere bei Normalladebetrieb und hohen Umgebungstemperaturen stark erhitzen.

Hinweis: Achten Sie darauf, dass das Ladegerät während des Ladevorgangs gut belüftet ist und die Lüftungsöffnungen 24 auf beiden Seiten nicht verdeckt sind.

Während des Ladevorgangs leuchten die LEDs der Ladezustandsanzeige 15 an der Batterie. Jede dauerhaft leuchtende LED entspricht etwa 20 % Kapazität Aufladung. Die blinkende LED zeigt die Aufladung der nächsten 20 % an.

Die Batterie ist vollständig geladen, wenn alle fünf LEDs der Anzeige 15 dauerhaft leuchten. Der Ladevorgang wird automatisch unterbrochen.

Trennen Sie das Ladegerät vom Stromnetz und die Batterie vom Ladegerät.

Beim Trennen der Batterie vom Ladegerät wird die Batterie automatisch abgeschaltet.

Sie können die Batterie jetzt in das eBike einsetzen.

Fehler – Ursachen und Abhilfe

Ladebetrieb Normallade-

betrieb „FAST“

Lautlosladebetrieb „SLOW“

Ladestrom

4A 1A

Betriebsanzeige 30

blinkt

leuchtet dauerhaft

Lüftung Ladegerät

ein aus

Ursache Abhilfe

Betriebsanzeige 30 leuchtet nicht, kein Ladevorgang möglich

falsche Netzspannung am Schalter 26 ausgewählt

richtige Netzspannung wählen

Stecker nicht richtig eingesteckt

alle Steckverbindungen überprüfen

Kontakte an der Batterie verschmutzt

Kontakte an der Batterie vorsichtig reinigen

Batterie zu warm oder zu kalt

Batterie austemperieren lassen, bis der Ladetemperaturbereich erreicht ist

Lüftungsöffnungen 24 des Ladegerätes verstopft oder verdeckt

Lüftungsöffnungen 24 reinigen und Ladegerät gut belüftet aufstellen

Steckdose, Kabel oder Ladegerät defekt

Netzspannung überprüfen, Ladegerät vom Fahrradhändler überprüfen lassen

Batterie defekt Batterie ersetzen

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 16 Wednesday, September 28, 2011 12:07 PM

Deutsch–17

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Sorgen Sie dafür, dass die Lüftungsöffnungen 24 am Ladegerät während des Gebrauchs frei und sauber sind. Reinigen Sie die Lüftungsöffnungen bei Bedarf mit einem Staubsauger.

Sollte das Ladegerät ausfallen, wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kundendienst und Kundenberatung

Bei allen Fragen zum Ladegerät wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhändler finden Sie auf der Internetseite

www.bosch-ebike.com

Entsorgung

Ladegeräte, Zubehör und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden.

Werfen Sie Ladegeräte nicht in den Hausmüll!

Nur für EU-Länder:

Gemäß der Europäischen Richtlinie 2002/96/EG über Elektro- und Elektronik-Altgeräte und ihrer Umsetzung in nationales Recht müssen nicht mehr gebrauchsfähige Ladegeräte getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden.

Änderungen vorbehalten.

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 17 Wednesday, September 28, 2011 12:07 PM

English–1

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Drive HMI/Drive Unit 45

Safety Notes

Read all safety warnings and all instructions. Failure to follow the

warnings and instructions may result in electric shock, fire and/or serious injury.

Save all safety warnings and instructions for future reference.

The term “battery” used in these operating instructions refers both to standard batteries (batteries with holder on the bike frame) and to rear rack batteries (batteries with holder under the rear rack).

f Do not open the drive unit yourself. The

drive unit is maintenance-free and may be repaired only through a qualified repair person and only using original spare parts. This

will ensure that the safety of the drive unit is maintained. Unauthorised opening of the drive unit will void any and all warranty claims.

f All components mounted to the drive unit

and all other components of the eBike drive (e.g., the chainwheel, chainwheel seat, pedals) may be replaced only against identical components or components specifically approved for your eBike by the bicycle manufacturer. This protects the drive unit against

overload and damage.

f Remove the battery from the eBike before

working on the eBike (e.g., assembling, maintenance, etc.), transporting it via car or plane or storing it. Danger of injury when

accidentally actuating the On/Off switch.

f The start-assistance function may only be

used when starting or pushing the eBike.

Danger of injury when the wheels of the eBike do not have ground contact while using the start-assistance function.

f Use only original Bosch batteries approved

for your eBike by the manufacturer. Using

other batteries can lead to injuries and pose a fire hazard. When using other batteries, Bosch shall not assume any liability and warranty.

f Please observe all national regulations on

registering and using eBikes.

f Please read and observe the safety warn-

ings and instructions enclosed in the operating instructions of the battery as well as in the operating instructions of your eBike.

Product Description and Specifications

Intended Use

The drive unit is intended exclusively for your eBike and may not be used for other purposes. The eBike is intended for use on paved paths. It is not permitted for use in competition.

Product Features (see page 2–3)

The numbering of the product features refers to the illustrations on the graphics page. All representations of bike components, with exception of the drive unit, drive HMI, speed sensor and corresponding holders, are schematic and can deviate from your eBike.

1 Drive HMI 2 Holder for drive HMI 3 “info/reset” button for multi-function

indicator

4“mode” assistance button 5 “light” button 6 Increase-assistance-level button/Start-

assistance On/Off button

7 Decrease-assistance-level button 8 Drive unit

9 Bottom holder screw 10 Upper holder screw 11 Speed sensor 12 Spoke magnet of the speed sensor

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 1 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

English–2

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Indication Elements, Drive HMI

a Speed indication b Light indicator c Assistance-level indicator d Start-assistance indicator e Multi-function indicator

f Assistance-mode and error code indicator

g Battery charge control indicator

Technical Data

Assembly

Inserting and Removing the Battery

For inserting and removing the battery in/from the the eBike, please read and observe the battery operating instructions.

Positioning the Holder of the Drive HMI

f Tighten screws 10 and 9 with a tightening

torque of 1 Nm (max.). Otherwise, the hold- er 2 can become damaged.

Moving/Tilting the Holder (see figure A)

Loosen both screws 9 on the bottom side of holder 2. Move the holder on the handlebar or change the holder angle. Retighten both screws

9 again with a tightening torque of 1 Nm (max.).

Turning the Holder (see figure B)

Loosen screw 10 on the top side of holder 2. Turn the top part of the holder in such a manner that the drive HMI 1 is well in your view after inserting it (see “Inserting and Removing the Drive HMI”). Retighten screw 10 again with a tightening torque of 1 Nm (max.).

Inserting and Removing the Drive HMI (see figure C)

To insert the drive HMI, place it turned by approx. 30° onto holder 2 and then turn it clockwise to the stop.

To remove the drive HMI, turn it approx. 30° anticlockwise and pull it out of the holder 2.

f Remove the drive HMI when parking the

eBike, so that the drive cannot be used by unauthorised persons. Without the drive

HMI, the drive cannot be switched on.

Drive Unit Drive Unit 45

Article number

0 275 007 003

Rated continuous output

W 350

Output torque, max.

Nm 50

Rated voltage

V= 36

Operating temperature

°C –5...+40

Storage temperature

°C –10...+50

Degree of protection

IP 54 (dust and

splash water

protected)

Weight, approx.

kg 4

Drive HMI HMI

Article number

1 270 020 900

Operating temperature

°C –5...+40

Storage temperature

°C –10...+50

Degree of protection

IP 54 (dust and

splash water

protected)

Weight, approx.

kg 0.15

Lighting*

Rated voltage V= 6 Power output

– Front light – Rear light

W W

2.7

0.3

* Not possible via the eBike battery in all country-specific versions, depending on the statutory regulations

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 2 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

English–3

Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

Checking the Speed Sensor (see figure D)

The speed sensor 11 and its spoke magnet 12 must be mounted in such a manner that the spoke magnet, after a turn of the wheel, moves past the speed sensor with a clearance of at least 5 mm, yet no more than 17 mm.

Note: If the clearance between speed sensor 11 and spoke magnet 12 is too small or too large, or if the speed sensor 11 is not properly connected, the speed indication a will fail, and the eBike drive will operate in emergency mode. In this case, loosen the screw of the spoke magnet 12 and fasten the spoke magnet to the spoke in such a manner that it runs past the mark of the speed sensor at the correct clearance. When the speed is still not being indicated in the speed indication a after this, please refer to an authorised bicycle dealer.

Operation

Initial Operation

Requirements

The drive of your eBike can only be activated when the following requirements are met:

– A sufficiently charged battery is inserted (see

operating instructions of the battery).

– The drive HMI is properly inserted in the

holder (see “Inserting and Removing the Drive HMI”, page English–2).

– The drive HMI is properly connected (see

“Checking the Speed Sensor”, page English–3).

Switching the Drive On/Off

Insert the battery into the holder and switch it on via the On/Off button (see operating instructions of the battery).

Note: When switching on the battery, the pedals of the eBike may not be subject to load, as otherwise the output capacity of the drive will be limited. If the battery was inadvertently switched on with load applied to the pedals, then switch it off and then on again without load.

Switching on the battery also switches on the display of the drive HMI. The drive HMI indicates the charge condition of the battery as well as the settings of the drive unit.

The drive is activated as soon as you step into the pedals (except when in start-assistance mode, see “Switching Start-assistance On/Off”, page English–4). The assistance level depends on the settings of the drive HMI.

As soon as you stop pedaling when in normal operation, or as soon as you have reached a speed of 45 km/h, the assistance from the eBike drive is switched off. The drive is automatically re-activated as soon you start pedaling again and the speed is below 45 km/h.

To switch off the drive, switch the battery off via the On/Off button (see operating instructions of the battery).

When no power output of the drive is requested for approx. 10 minutes, (e.g., because the eBike is parked), the battery automatically switches off to save energy.

Indications and Settings of the Drive HMI

Note: Indications and settings on the drive HMI

are only possible when the eBike battery is switched on. The drive HMI does not have an own power supply.

Charge Condition of the Battery

Besides on the charge-control indicator on the battery itself, the charge condition can also be read from indicator g of the drive HMI.

On indicator g, each bar of the battery symbol is equivalent to a capacity of approx. 20 %:

Less than 5 % capacity; drive assistance

is no longer possible. The LEDs of the charge-control indicator on the battery go out. When the eBike lighting is powered via the battery (country-specific), the capacity upon first indication of the empty battery symbol will be sufficient for approx. 2 hours of lighting. When the symbol begins to flash, the lighting will continue to operate only for a short period.

100 % to 80 % capacity

20 % to 5 % capacity; the battery

should be recharged.

OBJ_BUCH-1557-001.book Page 3 Wednesday, September 28, 2011 11:39 AM

English–4

0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Adjusting the Assistance Mode

The level of assistance of the eBike drive when pedaling can be adjusted via the drive HMI.

Note: For individual versions, it is possible that the the assistance mode is pre-set and cannot be changed. It is also possible that less modes are available for selection than listed here.

A maximum of four assistance modes are available:

To change the assistance mode, press the “mode” button 4 until the desired mode is displayed in indicator f.

While using the start-assistance function, indication f goes out; the set assistance mode is stored.

Adjusting the Assistance Level

In the set assistance mode, the assistance level can be adjusted anytime, even during riding.

Note: For individual versions, it is possible that the assistance level is pre-set and cannot be changed.

A maximum of three assistance levels as well as the assistance shut-off are possible.

To increase the assistance level, press the button 6 until the desired level is displayed in indicator c.

To decrease the assistance level, press the button 7 until the desired level is displayed in indicator c.

In assistance level “0”, the drive is switched off. The eBike can be operated as a normal bicycle through pedaling.

While using the start-assistance function, indication c goes out; the set assistance level is stored.

Switching Start-assistance On/Off

Start-assistance can be used for additional support on the first meters when starting is difficult (e.g., at a traffic light or when starting uphill). It can also be used as a pushing aid when in the lowest gear.

f The start-assistance function may only be

used when starting or pushing the eBike.

Danger of injury when the wheels of the eBike do not have ground contact while using the start-assistance function.

To activate the start-assistance function, press the button 6 longer than 1 second and con- tinue to hold. The eBike drive is activated, indicator d flashes and indicators c, e and f go out.

Start-assistance is switched off as soon as any of the following points occur:

– You release button 6, – You press another button on the drive HMI, – You pedal in forward or quickly in backward

direction,

– The wheels of the eBike are blocked (e.g.,

through braking or running against an obstruction),

– After achieving a speed of 16 km/h.

Switching the Lighting On/Off

Depending on country-specific regulations, two lighting versions are possible:

– The front light, rear light and display lighting

can be switched on and off at the same time via the drive HMI.

– Only the display lighting can be switched on

and off; the front and rear light of the eBike are independent of the drive HMI.

“ECO”: Effective assistance at maximum efficiency for maximum cruising range “TOUR”: Uniform assistance, for touring with long cruising range “SPORT”: Powerful assistance for sportive riding off road as well as for urban traffic “SPEED”: Maximum assistance, supporting highest cadence for sportive riding

Assistance degree* at:

Assistance level Assistance mode “1” “2” “3”

“ECO”

30 % 60 % 100 %

“TOUR”

45 % 80 % 120 %

“SPORT”

70 % 140 % 180 %

“SPEED”

90 % 160 % 250 %

* The assistance degree can vary for individual versions.

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Bosch eBike Systems 0 276 001 X45 | (28.9.11)

For both versions, the lighting is switched on by pressing the “light” button 5. The lighting indicator b appears on the display.

To switch off the lighting, press the “light” button 5 again; the lighting indicator b goes out.

Speed and Distance Indicators Note: Depending on country-specific version, dis-

tance and speed can either be displayed in “km” and “km/h” or in “mi” and “mph”. Adjustment of the drive HMI and the selection of the display possibilities for the km and mile version are identical.

The speed indication a always displays the current speed.

The following indications are available in multi- function indicator e:

Total distance “odo”: Indicates the total distance covered with the eBike

Trip distance “trip”: Distance covered since the last reset

Average speed “avg”: Average speed achieved since the last reset

Range “range”: Estimated

range of the available battery charge (for constant conditions such as assistance mode, assistance level, route profile etc.)

To switch within the multi-function indicator, press the “info/reset” button 3 until the desired function is displayed.

To reset the trip distance “trip” and the average speed “avg”, switch to one of both indications and then press the “info/reset” button 3 until the indication is reset to zero.

While using the start-assistance function, multifunction indicator e goes out.

Error Code Indication

The components of the eBike drive are continuously and automatically monitored. When an error is detected, the respective error code is indicated in display

Depending on the type of error, the drive is automatically shut off if required. Continued travel without assistance from the drive is possible at any time. However, have the eBike checked before attempting new trips.

f Have all inspections and repairs carried out

only by an authorised bicycle dealer. When

an error is still displayed despite corrective measures, please also refer to an authorised bicycle dealer.

Code Cause Corrective Measure

001

Internal error of the drive HMI Have the drive HMI checked

002

One or more buttons of the drive HMI are blocked.

Check if any buttons are blocked, e.g. from dirt or debris. Clean the buttons, if required.

003

Connection problem of the drive HMI

Have connections and contacts checked

100

Internal error of the drive unit Have the drive unit checked

101

Connection problem of the drive unit

Have connections and contacts checked

102

Error of the speed sensor Have the speed sensor checked

103*

Connection problem of the lighting system

Have connections and contacts checked

* only for eBike lighting via battery (country-specific)

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0 276 001 X45 | (28.9.11) Bosch eBike Systems

Notes on Riding with the eBike Drive

When does the eBike Drive Operate?

The eBike drive supports you when riding, as long as you step into the pedals. Without pedaling, there is no assistance. The degree of assistance always depends on the amount of your pedaling power.

When applying less pedaling power, the assistance or support will be lower than when applying a lot of pedaling power. This applies independent of the assistance mode and level.

The eBike drive automatically switches off at speeds in excess of 45 km/h. When the speed falls below 45 km/h, the drive is automatically available again.

An exception applies for the start-assistance function, in which the eBike can be driven at low speed without pedaling.

The eBike can also be ridden as a normal bicycle without assistance at any time, by either switching off the battery or setting the assistance level to “0”. The same applies when the battery is empty.

Interaction of the eBike Drive with the Bicycle Gears

The bicycle gears should be used as with a normal bicycle, even with eBike drive (please observe the operating instructions of your eBike).

Independent of the type of gearing, it is recommended to briefly interrupt the pedaling while changing gears. This makes changing gears easier and reduces the wear of the drive train.

By selecting the right gear, you can increase the speed and range with the same pedaling effort.

Gathering First Experience

It is recommended to gather first experience with the eBike away from roads with heavy traffic.

Try out the different assistance modes and assistance levels. As soon as you feel safe, you can participate in traffic with the eBike as with any other bicycle.

Test the operating range of your eBike under different conditions before planning longer and more challenging rides.

104

Connection problem of the drive HMI

Have connections and contacts checked

105

Temperature of the drive unit too high (above 40 ° C)

Allow the drive unit to cool down. Continued travel without assistance from the eBike drive is possible and speeds up the cooling of the drive unit.

200

Internal electronics error of the battery

Have the battery checked

201

Temperature of the battery too high (above 40 ° C)

Allow the battery to cool down. Continued travel without assistance from the eBike drive is possible and speeds up the cooling of the battery.

202

Temperature of the battery too low (below –10 ° C)

Allow the battery to warm up slowly in a warm location.

203

Connection problem of battery

Have connections and contacts checked

204

Incorrect battery polarity Charge the battery with the original Bosch charger as

described in the operating instructions.

Code Cause Corrective Measure

* only for eBike lighting via battery (country-specific)

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Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual