BMW 520 User Manual

Руководство
по эксплуатации
автомобиля

С удовольствием

за рулем

523i
525i
530i
540i
550i

525xi
530xi

530xd

520d
525d
530d
535d

Руководство по эксплуатации автомобиля

Мы рады, что Вы сделали свой выбор в пользу автомобиля
марки BMW.

Чем лучше Вы его узнаете, тем увереннее будете чувствовать
себя на дороге. Поэтому, пожалуйста:

прежде чем садиться за руль своего нового BMW,
внимательно изучите данное „Руководство по эксплуатации“.
В нем Вы найдете важные указания по управлению, которые
позволят Вам в полной мере использовать все технические
преимущества своего автомобиля. Здесь также приведены
сведения, направленные на поддержание его эксплуатаци
онной надежности, безопасности и сохранение его высоких
потребительских свойств.

Дополнительную информацию Вы найдете в других прилага
емых брошюрах.

С пожеланиями приятной и безаварийной езды

BMW AG

© 2007 Bayerische Motoren Werke
Aktiengesellschaft
München, Deutschland
Воспроизведение, полное или частичное,
допускается только с письменного разрешения
BMW AG, München.
Номер для заказа 92 92 0 013 143
русский II/07, 07 03 510
Отпечатано на экологически чистой бумаге,
отбелена без добавления хлора,
возможна повторная переработка.

Оглавление

Для быстрого поиска информации
используйте алфавитный указатель
на странице 254.

О данном „Руководстве“

4 Примечания

Обзор

8 Место водителя
14 iDrive
21 Система голосового управления

Управление

26 Открывание и закрывание
44 Регулировка
57 Безопасная перевозка детей
60 Вождение
83 Все под контролем
96 Техника для комфорта и безопасности
110 Освещение
116 Микроклимат
127 Практичные элементы внутреннего

оснащения

Полезно знать

140 Особенности эксплуатации

Мобильность

212 Заправка топливом
214 Колеса и шины
217 Под капотом
222 Техническое обслуживание
224 Замена деталей
234 Помогаем и зовем на помощь

Характеристики

242 Технические характеристики
249 Команды для ускоренного голосового

управления

254 Все от А до Я

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Система навигации

150 Запуск системы навигации
152 Ввод цели
166 Ведение к цели
177 А что, если …

Развлекательные системы

180 Включение и выключение, настройка
185 Радиоприемник
191 Цифровое радио DAB*
196 CDплеер и CDчейнджер
203 Гнездо AUXIn
204 Порт USB/Audio
207 Телевизор (ТВ)

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

Примечания

О данном „Руководстве“

Мы уделили особое внимание тому, чтобы
Вы могли хорошо ориентироваться в данном
„Руководстве“. Интересующие Вас темы
легче всего найти с помощью подробного
алфавитного указателя, приведенного

Примечания

в конце. Если сначала Вам понадобятся лишь
общие сведения об автомобиле, то их можно
найти в первой главе.

Если Вы когданибудь решите продать свой
автомобиль, то не забудьте передать новому
владельцу данное „Руководство“. Оно явля
ется неотъемлемой частью комплектации
автомобиля.

Дополнительные источники
информации

По всем возникающим вопросам Вас охотно
проконсультируют на СТОА BMW.

Информацию о BMW, например описание
различных автомобильных систем, можно
найти в Интернете на сайте www.bmw.ru.

Используемые символы

отмечает указания, подлежащие

неукоснительному соблюдению.
Это необходимо для Вашей собственной
безопасности, безопасности других участ
ников движения и в целях защиты автомо
биля от повреждений.<

отмечает информацию по оптималь

ному использованию функций автомо
биля.<

указывает на меры, направленные

на защиту окружающей среды.<

< обозначает конец указания, введенного

специальным символом.

* обозначает элементы специальной или

экспортной комплектации и дополнительное
оборудование.

„...“ в таких кавычках и на английском языке
приведены надписи, появляющиеся на дис
плее управления.

›...‹ в таких скобках приведены голосовые
команды.

»...« в таких скобках даны ответы системы
голосового управления.

Символ на деталях автомобиля

отсылает Вас к данному „Руководству“.

4

Ваш автомобиль

При покупке автомобиля BMW Вы выбрали
конкретную модель в индивидуальной ком
плектации. В данном „Руководстве“ описаны
все модели и элементы комплектации, кото
рые производитель предлагает в рамках
одной программы.

Обращаем Ваше внимание на то, что „Руко
водство“ рассматривает также те элементы
комплектации, которые могут отсутствовать
у Вас. Возможные различия можно без труда
выявить, так как все элементы дополнитель
ного оборудования помечены в „Руковод
стве“ звездочкой

Если Ваш BMW оснащен оборудованием,
которое не рассматривается в данном „Руко
водстве“, то к нему прилагаются дополни
тельные руководства, которые мы также
просим соблюдать.

Автомобили с правым рулем имеют
несколько иное расположение органов

управления, чем то, которое показано на иллю
страциях в настоящем „Руководстве“.<

*.

Актуальность информации

Высокий уровень безопасности и качества
автомобилей BMW обеспечивается постоян
ным совершенствованием их конструкции,
оборудования и принадлежностей. Это может
стать причиной неполного соответствия
между текстом данного „Руководства“
и оснащением именно Вашего автомобиля.

Для Вашей собственной
безопасности

Ремонт и техническое обслуживание

В современных автомобилях исполь

зуются передовые технологии, новей
шие материалы и сложная электроника.
Их профилактическое обслуживание и ремонт
требуют соответствующего подхода.
Поручайте эти работы только сервисным
станциям BMW. Неквалифицированно
выполненные работы создают угрозу повреж
дения техники и могут привести к несчаст
ному случаю.<

Детали и принадлежности

BMW советует использовать на авто

мобиле только рекомендованные им
запасные части и принадлежности.
Лучше всего приобретать фирменные запас
ные части, принадлежности и прочие реко
мендованные BMW изделия непосред
ственно на СТОА BMW. Эти запасные части
и принадлежности были проверены BMW
на безопасность и пригодность. BMW берет
на себя ответственность за эти изделия.
BMW не несет никакой ответственности
за запасные части и принадлежности,
которые он не рекомендовал.
BMW не в состоянии судить о безопасности
и пригодности изделий чужого производ
ства. Такую гарантию не всегда может дать
даже разрешение федеральных органов
сертификации и надзора, потому что эти
органы не в состоянии учесть все условия
эксплуатации автомобилей BMW.<

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

5

Обзор

Обзор

Обзорная информация этого раздела

позволит Вам сориентироваться

в многообразии клавиш, переключателей

ииндикаторов.

Кроме того, она поможет Вам быстро

освоить основные принципы управления

различными системами.

Место водителя

В зоне рулевого колеса: элементы управления и индикации

Место водителя

1 Защитный выключатель задних стекло

подъемников 40

2 Седан: солнцезащитная штора

стекла 128

3 Открывание и закрывание окон 39

4 Регулировка наружных зеркал заднего

вида 52
Автоматическая установка зеркала
впарковочное положение

5 Складывание и разведение зеркал

8

* заднего

* 53

* 53

6

Указатели поворота 68

Дальний свет, прерывистый
световой сигнал 113

Система управления дальним
светом фар

Парковочные огни 113

Система автоматической
диагностики 89

Бортовой компьютер 84

* 113

7 Клавиши на рулевом колесе

Телефон
водство по эксплуатации:

> короткое нажатие: ответить

> продолжительное нажатие:

*, см. отдельное руко

на звонок и дать отбой, при
ступить к набору номера
(номер выбран) или повтор
ный набор (номер не выбран)

повторный набор

12 Звуковой сигнал, вся поверхность

13

*

14

Обогрев рулевого колеса

Регулировка положения рулевого

* 54

колеса

Система поддержания заданной
скорости

Активный круизконтроль

* 70

* 54

* 71

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Громкость

Включение и выключение сис
темы голосового
управления
Смена радиостанции 185
Выбор трека 197
Смена ТВканала
Перелистывание записей в теле
фонном справочнике и списках
номеров

Программируется индивиду
ально

Программируется индивиду
ально

Сигнализация выезда на сосед
нюю полосу

8 Комбинация приборов 10

9

Стеклоочистители 69

Датчик интенсивности дождя 69

Туринг: задний стеклоочис
титель 70

* 21

* 55

* 55

* 108

* 207

15 Отпирание капота 217

16 Открывание крышки багажника/багаж

ной двери 32, 33

17

18

Задние противотуманные
фонари

Регулировка угла наклона
фар

Виртуальный дисплей

Система BMW Night Vision

Стояночные огни 110

Ближний свет 110
Приветственный сигнал 110

Автоматическое управление
светом фар
Постоянный ближний свет
Приветственный сигнал 110
Адаптивное освещение поворо
тов
Система управления дальним
светом фар

* 115

* 112

* 105

* 106

* 110

* 111

* 112

* 113

навигации

Развлекательные

системы

10

11 Замок зажигания 60

Пуск/выключение двигателя
и включение/выключение
зажигания 60

19

Подсветка комбинации при
боров 115

Противотуманные фары

9

* 114

МобильностьХарактеристики

Комбинация приборов

Место водителя

1 Контрольные лампы указателей пово

рота

2 Спидометр

3 Контрольные и сигнальные лампы 11

4 Индикаторы

> активного круизконтроля

> сигнализации выезда на соседнюю

* 108

полосу

5 Тахометр 83

6 Энергоконтроль 84

7 Дисплей для показа

> времени/даты 83

> температуры наружного воздуха 83

> контрольных и сигнальных ламп 89

> значения скорости для системы

поддержания заданной скорости

> значения скорости для активного

круизконтроля

* 71

* 74

* 70

8 Дисплей для

> счетчиков общего и разового

пробега 83

> бортового компьютера 84

> даты и остаточного пробега

до очередного ТО 87

> АКПП с системой „Стептроник“

> спортивной АКПП

> системы курсовой устойчивости

при спуске (HDC)

> индикатора моментов переключения

передач

> системы управления дальним светом

фар

> индикатора системы автомати

ческой диагностики 89

9 Указатель уровня топлива 84

10 Обнуление счетчика разового

пробега 83

* 86

* 113

* 65

* 99

* 63

10

Контрольные и сигнальные
лампы

Принцип действия

Срочные сообщения высвечиваются на дис
плее, как только загораются соответствую
щие лампы.

Контрольные лампы без поясняющих
сообщений

Следующие контрольные лампы сообщают
об активности отдельных систем и функций:

Стояночный тормоз затянут 62

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Контрольные и сигнальные лампы могут
загораться разным цветом и в разных комби
нациях.

У некоторых ламп при включении зажигания
или при пуске двигателя проверяется рабо
тоспособность: они загораются и снова
гаснут.

Поясняющие сообщения

Сообщения в нижней строке дисплея управ
ления поясняют сигналы контрольных ламп.

Противотуманные фары

Система динамической регулировки
тяги (DTC) 99

Дальний свет/прерывистый свето
вой сигнал 113

Задние противотуманные
фонари

Лампа мигает:
DSC или DTC регулирует тяговые
усилия для сохранения
устойчивости 98

* 115

* 114

навигации

Развлекательные

системы

Дальнейшую информацию (например о при
чинах неисправности и необходимых дейст
виях) предоставляет система автоматичес
кой диагностики, см. страницу 89.

МобильностьХарактеристики

11

Центральная консоль: элементы управления и индикации

Место водителя

12

1 Микрофон устройства громкой связи

телефона
и системы голосового управления* 21

2 Лампы для чтения 115

3 Запуск экстренного вызова

4 Освещение салона 115

5 Стеклянный люк

Панорамный стеклянный люк

6 Контрольная лампа

пассажира 58

7 Дисплей управления 14

8 Аварийная световая сигнализация

9 Центральный замок 31

10 Автоматический климатконтроль 117

Автоматический климатконтроль
с расширенным набором функций

11 Смена

> радиостанции 180

> трека 180

*

* 234

* с электроприводом 40

* 42

* НПБ переднего

* 119

Регулировка температуры слева/

справа 117, 120

Распределение потоков
воздуха 117, 121
Автоматическая регулировка
интенсивности подачи и рас
пределения потоков
воздуха 117, 120

Режим охлаждения 118, 122

Автоматическая система
контроля загрязненности
наружного воздуха (AUC)
Режим рециркуляции
воздуха 118, 122

Максимальное охлаждение

Интенсивность подачи
воздуха 117, 121

Оттаивание и отпотевание
стекол 118, 121

Обогрев заднего
стекла 117, 119

* 122

* 122

12 Выталкивание

> навигационного DVD

> аудиоCD 180

13 Клавиши прямого выбора 19

14 Устройство чтения навигационных DVD

при наличии системы навигации
Professional

15 Устройство чтения

> навигационных DVD при наличии

системы навигации Business

> аудиоCD 180

16 Включение/выключение аудиоаппара

туры и регулировка громкости 180

17

18 Контроллер 14

поворачивается, нажимается и сдвига
ется в четырех направлениях

19 Возврат в исходное меню дисплея

управления 15

* 150

Обогрев сидений

Активное охлаждение
сидений

Активная регулировка ширины
спинки сиденья

Активное сиденье

Сигнализация аварийного сбли
жения при парковке (PDC)

Система динамической регули
ровки тяги (DTC) 99

Открывание крышки багажника/
багажной двери

* 52

* 180

* 150

* 51

* 46

* 52

* 96

* 32, 33

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

13

iDrive

iDrive объединяет в себе функции большого

iDrive

количества переключателей и представляет
собой единый центр управления. Ниже мы
покажем Вам схему навигации по различным

Элементы управления

меню и экранам дисплея. Управление
отдельными системами описано в соответ
ствующих разделах.

1 Дисплей управления

2 Клавиша

открывает исходное меню

3 Контроллер

для выбора пунктов меню и выполнения
настроек. Его можно:

> сдвигать в четырех направлениях,

стрелки 4;

> поворачивать, стрелка 5;

> нажимать, стрелка 6.

Все настройки выполняйте только

тогда, когда это позволяет дорожная
обстановка. Недостаточная концентрация
внимания водителя угрожает безопасности
всех участников дорожного движения.<

14

Обзор всех меню

Принципы управления

Communication (Связь)

> Телефон*, см. отдельные руководства

по эксплуатации

> BMW Assist

TeleService
по эксплуатации

*, BMW Online* или

*, см. отдельное руководство

Navigation (Навигация) или On>board
info (Борт. информация)

> Система навигации*

> Бортовая информация, например:

показание среднего расхода топлива

Entertainment (Развлечения)

> Радиоприемник

> CDплеер и CDчейнджер

> Гнездо AUXIn

> Порт USB/Audio
> ТВ*

*

*

Climate (Микроклимат)

> Air distribution (Потоки воздуха)

> Automatic programs (Программа AUTO)

> Seatheating distribution* (Настройка

обогрева)

> Independent mode* (Автономный режим)

Меню

> Выключение дисплея управления

> Настройка параметров звучания и изо

бражения

> Настройки трансляции дорожной инфор

мации

> Настройки автомобиля, например цен

трального замка

> Показ сроков очередного профилакти

ческого обслуживания и обязательных
технических осмотров

> Настройки телефона

Исходное меню

Все функции iDrive собраны в пяти меню.

Выбор исходного меню

Нажмите клавишу .

Возврат в исходное меню из меню :

Нажмите клавишу дважды.

Выбор пунктов исходного меню

Ключ зажигания в положении „Радио“
и выше, см. страницу 60:
сдвинув контроллер влево, вправо, вперед
или назад, Вы можете выбрать один из четы
рех пунктов исходного меню: „Communication“
(Связь), „Navigation“ (Навигация),
„Entertainment“ (Развлечения) и „Climate“
(Микроклимат) (т. н. главные меню).

При нажатии на контроллер открывается
меню .

Быстрый выбор пунктов меню

Функция быстрого выбора пунктов меню
позволяет:

> при выборе главного меню открывать

его в том виде, в котором оно присутство
вало на экране в последний раз;

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

15

> переходить из одного главного меню

в другое, не нажимая на клавишу .

Для этого сдвиньте контроллер в соответ
ствующем направлении и удерживайте его

iDrive

так более 2 секунд.

Структура меню

1 Меню разбито на поля. Активное поле

выделяется более светлым фоном.

2 Этот значок показывает, в каком меню

Вы сейчас находитесь:

Communication (Связь)

Navigation (Навигация) или
Onboard info (Борт. информация)

3 Настройки представлены в виде графи

ков и цифр.

Entertainment (Развлечения)

Climate (Микроклимат)

Меню

1 Пункты меню объединены в списки

(столбцы или строки).

2 Стрелки указывают на то, что не все

пункты данного списка поместились
вокне.

16

Коротко о принципах управления

Ниже описывается принцип управления
системами с помощью iDrive.

Отдельные этапы можно проследить на при
мере установки времени на часах, см. стра
ницу 92.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

1 Выбор пункта меню:

> Поверните контроллер. Вслед за ним

перемещается метка выделения
на экране.

> Пункты меню, надписанные белым

шрифтом, можно выбирать, наводя
на них метку выделения.

2 Подтверждение пункта меню:

> Нажмите на контроллер.

> При этом появляются новые пункты

меню или выполняется соответству
ющее действие.

3 Выберите в меню пункт: см. пункт 1

4 Переход в другое поле:

> Сдвиньте контроллер влево, вправо,

вперед или назад.

> Отпустите контроллер.

> Активное поле выделяется светлым

фоном.

5 Выполнение настроек:

> Поверните контроллер.

> Настройка (представленная в виде

графика, чисел или надписей) изме
няется.

> Подтвердите настройку, перейдя

вдругое поле.

17

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

Информация о состоянии

iDrive

1 Поле индикации состояния:

> аудио и видеосистем:

радиоприемника, CDплеера, ТВ

> телефона*:

название оператора, поиск сети или
название зарегистрированного
в автомобиле сотового телефона

> автомобильного телефона

наличие голосовой связи при экстрен
ном вызове, если доступ к услугам
BMW Assist закрыт

> „BMW Assist“

наличие голосовой связи со службой
BMW Assist

> Online или GPRS Online

наличие соединения с BMW Online

2 Аудиоприборы выключены или

состояние трансляции дорожной
информации

> „TP“:

трансляция включена

> „T“:

трансляция выключена, но настроен
ная станция передает радиосообще
ния о ситуации на дорогах

> пустое поле:

настроенная станция не передает
радиосообщений о ситуации на доро
гах

3 Дорожная информация принимается

> „TMC“:

дорожная информация для системы
навигации
включен

*:

*:

принимается, и ее прием

> „Ti+“:

дорожная информация „Traffic info +“
принимается, и ее трансляция
включена

4 Поле индикации состояния:

> есть новые записи в списке

„Непринятые звонки“

> роуминг

5 есть связь

зарегистрированного мобильного
телефона можно звонить

качество сигнала мобильной сети,

*

*:

зависит от мобильного телефона

6 Время

Другие показания:
При наличии сообщения системы автомати
ческой диагностики и голосовом управле

* вместо информации о состоянии в этой

нии
строке появляется уведомление.

*, при наличии

*

Вспомогательное окно*

*:

*

Во вспомогательном окне отображается
дополнительная информация:

> данные бортового или путевого компью

*;

тера

> стрелочный указатель или карта марш

рута при наличии системы навигации

> текущее местонахождение

*.

*:

*;

18

Выбор показания

1. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы

перейти во вспомогательное окно,
и нажмите на него.

2. Выберите в меню нужный пункт.

3. Нажмите на контроллер.

Включение и выключение
вспомогательного окна

1. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы

перейти во вспомогательное окно,
и нажмите на него.

Выберите „Exit assist. window“ (Выключить)

2.

и нажмите на контроллер.

3. Выберите „Display off“ (Выключить дис

плей) и нажмите на контроллер.

Чтобы включить дисплей, нажмите на кон
троллер.

Клавиши прямого выбора

За клавишами прямого выбора можно
закрепить отдельные функции iDrive:

> в системе навигации Professional: цели

для системы навигации;

> телефонные номера;

> аудио и видеоаппаратура:

> радиостанции;

> CD;

> отсеки для CD у CDчейнджера

*;

> ТВ

> AUX.

Назначение клавиш прямого выбора запоми
нается для используемого в данный момент
ключа.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

*;

навигации

Чтобы снова включить вспомогательное
окно, перейдите в него и нажмите на кон
троллер.

Включение и выключение
дисплея управления

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

Программирование функций

Цели для системы навигации*

1. Выберите цель из списка целей или

адресной книги.

2. Нажмите и более 2 секунд удерживайте

клавишу ... .

Особенности при системе навигации
Professional:

> При включенном ведении к цели или

выведенной карте за этой клавишей
закрепляется текущая цель.

19

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

> Если цель была введена через карту,

то вместо текущей цели запоминаются
координаты точки, находящейся в пере
крестье.

iDrive

Телефонные номера

1. Введите телефонный номер или выбе

рите его из списка (например „AZ“).

2. Нажмите и более 2 секунд удерживайте

клавишу ... .

Вместе с номером сохраняется закреплен
ное за ним имя абонента.

Аудио> и видеосистемы

За клавишей прямого выбора всегда
закрепляется звучащий в данный момент
источник (например радиостанция).

1. Выберите радиостанцию или компакт

диск.

2. Нажмите и более 2 секунд удерживайте

клавишу ... .

Если автомобиль укомплектован двумя
устройствами чтения дисков, то при

пактдиске со сжатыми аудиофайлами

ком
за клавишей закрепляется воспроизводи
мый в данный момент трек.<

Выбор функции

Нажмите клавишу ... .

Если за клавишей закреплен телефонный
номер, то он сразу набирается. Если за ней
закреплена навигационная цель, то вклю
чается ведение к цели.

Цель для системы навигации

Аудио или видеосистема

Телефонный номер

Не занята

Показ подробной информации

Удерживайте палец на клавише ...

.

Стирание настроек клавиш

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

инажмите на контроллер.

4. Выберите „Vehicle / Tyres“ (Автомобиль /

шины) и нажмите на контроллер.

5. Выберите „Favourite Keys“ (Клавиши

прямого набора) и нажмите
на контроллер.

Показ назначения клавиш

Назначение клавиш можно увидеть, коснув
шись их пальцем. Эта функция не сработает,
если рука одета в перчатку или если кос
нуться клавиши какимнибудь предметом
(например карандашом).

Показ краткой информации

Коснитесь клавиши ... .

На дисплее отображается назначение
клавиши.

20

6. Выберите „Delete assignment of favourite

keys“ (Удалить назначения клавиш)
инажмите на контроллер.

Система голосового управления

*

Принцип действия

Система обработки речи позволяет управ
лять устройствами автомобиля, не убирая
рук с рулевого колеса.

Командами служат названия пунктов меню,
выведенных на дисплей управления.
Эти пункты можно выбирать не контролле
ром, а голосом.

Система голосового управления преобра
зует Ваши команды в управляющие сигналы,
которые затем передаются соответствую
щим системам, и помогает своими коммен
тариями и вопросами.

В комплект системы голосового управления
входит специальный микрофон, расположен
ный рядом с внутренним зеркалом заднего
вида, см. страницу 12.

Необходимые условия

Настройте на iDrive тот язык, на котором
будут подаваться команды. О настройке
языка см. на странице 94.

Используемый символ

›...‹ в таких скобках приведены голосо
вые команды.
»...« в таких скобках даны ответы
системы голосового управления.

Произнесение команд

Включение системы голосового
управления

1. Нажмите клавишу .

Значок на дисплее управления и зву
ковое уведомление дают сигнал к произ
несению команды.

2. Произнесите команду.

Команда высвечивается на дисплее
управления.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

Этот значок появляется на дисплее управ
ления, когда система готова принять следую
щую команду.

21

МобильностьХарактеристики

Если дальнейшие голосовые команды отсут
ствуют, продолжите управление с помощью
iDrive.

Выключение системы голосового
управления

Нажмите на рулевом колесе клавишу
или произнесите

›Cancel‹ (Отмена)

Команды

Вывод исходного меню

›Main menu‹ (Исходное меню)

Пример: выбор трека на диске

1. Включите аудиоприбор, если он выклю

чен.

Нажмите на рулевом колесе клавишу

2.

3. ›Entertainment‹ (Развлечения)

Система откликается:
»Entertainment«

Прослушивание команд в исполнении
системы

Вы можете прослушать в исполнении сис
темы возможные команды по выведенному
на дисплей управления пункту меню.
Для этого произнесите:

›Options‹ (Варианты)

Если на дисплее управления выбран, напри
мер, пункт „CD“, то Вы услышите все возмож
ные команды для управления CDплеером
иCDчейнджером

Вывод справки

Система голосового управления

›Help‹ (Справка)

*.

4. ›CD‹

Система подтверждает:
»CD drive switched on« (CDплеер
включен)

.

Альтернативные команды

Часто для одной и той же функции имеется
несколько равнозначных команд, например:

›Radio on‹ или ›Switch on radio‹
(Включить радиоприемник)

Команды для ускоренного
управления

Эти команды позволяют управлять отдель
ными функциями напрямую, минуя промежу
точные пункты меню, см. страницу 249.

22

5.

Нажмите на рулевом колесе клавишу

6. Выберите трек, например:

›Track 1‹
Система подтверждает:
»Track 1«

Примечания

О голосовом управлении телефоном
см. также в отдельном руководстве

по эксплуатации.<

При произнесении команд соблюдайте
следующие правила:

> Произносите команды и цифры плавно,

не повышая и не понижая голоса.
Не акцентируйте отдельные слова
и избегайте пауз. То же самое касается
произнесения названий по буквам
при вводе цели в систему навигации.

> Произносите команды на языке системы

голосового управления.

> Названия радиостанций произносите

на языке вещания станции.

> При записи в голосовой телефонный

справочник используйте имена на языке
системы голосового управления и избе
гайте сокращений.

> Держите закрытыми двери, окна и люк

(стеклянный
в салон не проникал шум с улицы.

> Следите, чтобы во время произнесения

команды в салоне не было лишнего
шума.

* или панорамный*), чтобы

.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

23

Управление

Управление

Сведения из данного раздела придадут Вам

уверенности при управлении автомобилем.

Здесь описываются все элементы

комплектации, которые служат как

для самого вождения, так и для обеспечения

безопасности и комфорта при движении.

Открывание и закрывание

Комплект ключей

1 Электронный ключ со встроенным меха

ническим ключом

2 Запасной ключ

3 Адаптер для запасного ключа (находится

в перчаточном ящике)

Открывание и закрывание

Электронный ключ со встроенным
механическим ключом

Электронный ключ представляет собой
пульт дистанционного управления (ДУ),
в который встроен механический ключ.
В пульте ДУ имеется аккумулятор, который
автоматически подзаряжается в замке зажи
гания во время движения. Для подзарядки
аккумуляторов пользуйтесь каждым из клю
чей хотя бы раз в полгода. При наличии
у автомобиля системы комфортного доступа
в электронном ключе находится одноразо
вый элемент питания, см. страницу 39.

Когда Вы отпираете автомобиль, в нем вос
станавливаются настройки различных сис
тем, записанные в память используемого
ключа, см. „Персональный профиль“
на странице 27.

В электронный ключ также записывается
информация о необходимых работах
по техническому обслуживанию автомо
биля, см. „Запись сервисных данных
в электронный ключ“ на странице 222.

Встроенный механический ключ

Чтобы вынуть ключ, нажмите кнопку 1.

Механический ключ подходит к следующим
замкам:

> замоквыключатель

ности переднего пассажира, см. стра
ницу 57;

> замок перчаточного ящика, см. стра

ницу 129;

> Туринг: замок крышки пола багажного

отделения, см. страницу 135;

> замок двери водителя, см. страницу 30;

> замок крышки багажника, см. стра

ницу 32.

Дубликаты ключей

Дополнительные ключи и дубликаты утерян

*

ных ключей можно заказать на СТОА BMW.

Запасной ключ

Запасной ключ храните в надежном месте,
например в кошельке. Этот ключ не пред
назначен для постоянного использования.

Запасной ключ подходит к тем же замкам,
что и встроенный механический ключ.

Адаптер для запасного ключа

Адаптер позволяет включить положение
„Радио“ и завести двигатель с помощью
запасного ключа.

* подушек безопас

26

Выньте адаптер из держателя в перчаточном
ящике и вставьте в него запасной ключ.

Персональный профиль

Принцип действия

Ряд функций автомобиля можно настроить
индивидуально. Функция „Персональный
профиль“ позволяет безо всякого участия
с Вашей стороны записать большинство
таких настроек в память используемого
электронного ключа. При отпирании автомо
биля происходит идентификация используе
мого ключа и все программируемые системы
и функции приводятся в состояние, соответ
ствующее записанным в память этого ключа
настройкам.

Если автомобилем пользуются несколько
человек, то каждый из них может быстро
привести его в удобное для себя состояние
с помощью собственного электронного
ключа. Персональный профиль можно
запрограммировать для четырех человек.

Настройки персонального профиля

Более подробную информацию о настройках
Вы найдете на указанных страницах.

> Поведение центрального замка при отпи

рании электронным ключом: отпирание
только двери водителя или всех замков,
см. страницу 28.

> Запирание автомобиля вскоре после

трогания с места, см. страницу 31.

> Программирование клавиш

колесе, см. страницу 55.

* на рулевом

> Настройки дисплея управления:

> яркость дисплея управления, см. стра

ницу 94;

> единицы измерения расхода топлива,

пробега, температуры и давления,
см. страницу 94;

> язык меню дисплея управления,

см. страницу 94;

> 12 или 24часовой режим часов,

см. страницу 93;

> формат представления даты,

см. страницу 93.

> Настройки светотехнического оборудо

вания:

> функция „Проводи домой“, см. стра

ницу 111;

> схема постоянного ближнего света

см. страницу 111;

> функция мигания указателей пово

рота, см. страницу 68;

> приветственный сигнал, см. стра

ницу 110;

> система управления дальним светом

*, см. страницу, 113.

фар

> Включение визуальной сигнализации

аварийного сближения при парковке

*, см. страницу 97.

(PDC)

> Конфигурация и настройка яркости вир

туального дисплея

> Настройки индикации системы BMW

Night Vision

> Распределение потоков воздуха, темпе

ратура воздуха, подаваемого в область
груди, и интенсивность работы автома
тического климатконтроля с расширен
ным набором функций*, см. страницу 120.

> Настройка голосового оповещения

при ведении к цели с помощью системы
навигации
навигации“ на странице 150.

Кроме того, при отпирании автомобиля
восстанавливаются последние настройки
следующих функций:

*, см. „Запуск системы

*, см. страницу 105.

*, см. страницу 107.

*,

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

27

> положение сиденья водителя, наружных

зеркал заднего вида и рулевого колеса
см. страницу 47;

> громкость и параметры звучания аудио

и видеоаппаратуры, см. страницу 181.

> Радиоприемник:

> отображение запрограммированных

радиостанций, см. страницу 185;

> выключение / выключение сис

темы RDS

> Цифровое радио DAB:

> показ дополнительной информации,

см. страницу 193;

> выбор диапазона
> автоматическое переключение,

см. страницу 195.

> При клавишах прямого выбора: выбор

запрограммированных функций,
см. страницу 19.

*, см. страницу 188.

*, см. страницу 194;

Открывание и закрывание

сигнал, свет в салоне и подсветка прилегаю

*,

щей территории
включается и выключается синхронно
сзамком.
Подробную информацию о сигнализации
см. на странице 36.

Приведение в действие изнутри

Изнутри замок приводится в действие клави
шей, см. страницу 31. При этом лючок топ
ливного бака не запирается

В случае серьезной аварии центральный
замок автоматически разблокируется.
Одновременно с этим включаются аварий
ная световая сигнализация и свет в салоне.

Открывание и закрывание:
снаружи

С помощью дистанционного
управления

Центральный замок

Принцип действия

Центральный замок срабатывает при закры
той двери водителя.

Одновременно отпираются или запираются:

> двери салона;
> крышка багажника или багажная дверь

и заднее стекло;

> лючок топливного бака.

Приведение в действие снаружи

Снаружи замок можно привести в действие:

> с помощью дистанционного управления;

> поворотом ключа в замке двери;
> при наличии функции комфортного

доступа

При управлении снаружи одновременно
с замками в действие приводится охранная
система. Она не дает отпереть двери
с помощью кнопок блокировки и дверных
ручек. При управлении центральным замком
с помощью пульта ДУ дополнительно вклю
чаются и выключаются приветственный

* – с помощью ручек дверей.

изнутри. Поэтому, покидая автомобиль,
всегда берите ключи с собой.<

Отпирание

Нажмите кнопку .
Включаются свет в салоне, подсветка приле
гающей территории
сигнал.

Вы можете запрограммировать порядок
отпирания автомобиля. Эта настройка сохра
няется в памяти для используемого в данный
момент ключа.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

инажмите на контроллер.

4. Выберите „Vehicle/Tyres“ (Автомобиль/

шины) и нажмите на контроллер.

*. Система сигнализации*

*

*.

Оставшиеся в автомобиле люди
или животные могут запереть двери

* и приветственный

28

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Door locks“ (Двер
ные замки) и нажмите на контроллер.

Не запирайте автомобиль снаружи,
если в салоне остались люди, потому

что они не смогут отпереть его изнутри
(при некоторых экспортных исполнениях).<

6. Выберите „Central locking“ (Центральный

замок) и нажмите на контроллер.

7. Выберите „Lock button“ (Кнопка

запирания) и нажмите на контроллер.

8. Выберите в меню пункт:

> „All doors“ (Все двери)

При однократном нажатии кнопки
отпираются все замки автомобиля.

> „Driver's door only“ (Только дверь

водителя)
При однократном нажатии кнопки
отпираются только дверь водителя
и лючок топливного бака.
Все замки автомобиля отпираются
при двукратном нажатии кнопки.

9. Нажмите на контроллер.

Комфортное открывание

Нажмите и удерживайте кнопку .
Открываются окна и стеклянный люк

*.

Запирание

Нажмите кнопку .

Комфортное закрывание

Нажмите и удерживайте кнопку .
Окна и люк

кнопки на ключе процесс закрывания сразу
прекращается.<

* закрываются.

При закрывании следите за тем, чтобы
никого не прищемило. При отпускании

Включение освещения салона

При запертом автомобиле нажмите
кнопку .
С помощью этой функции Вы сможете
быстро найти свой автомобиль, например,
в подземном гараже.

Тревожная сигнализация*

В случае опасности Вы можете привести
в действие сигнализацию:

Держите кнопку нажатой не менее
3секунд.

Выключение сигнализации: нажмите любую
кнопку.

Седан: открывание крышки
багажника

Удерживайте кнопку нажатой примерно
1секунду.

Крышка багажника приоткроется, незави
симо от того, была она заперта или нет.

При некоторых экспортных исполне

ниях крышка багажника открывается
только после предварительного отпирания
автомобиля.
При открывании крышка багажника выдви
гается назад и поднимается вверх. Следите
за тем, чтобы в пределах ее хода не было
препятствий.
Чтобы случайно не перекрыть себе доступ
в автомобиль, не забывайте электронный
ключ в багажнике. Если крышка багажника
была до этого заперта, то после закрывания
она снова запирается.<

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

29

Туринг: отпирание багажной двери

Удерживайте кнопку нажатой примерно
1секунду.

Багажная дверь приоткрывается, незави
симо от того, была она заперта или нет.

При некоторых экспортных испол

нениях багажная дверь открывается
только после предварительного отпирания
автомобиля.
При открывании багажная дверь выдвига
ется назад и поднимается вверх. Следите
за тем, чтобы в пределах ее хода не было
препятствий.
Чтобы случайно не перекрыть себе доступ
в автомобиль, не забывайте электронный
ключ в багажнике. Если багажная дверь
была до этого заперта, то после закрывания
она снова запирается.
При открывании багажной двери приподни
мается шторка багажного отделения. Перед
закрыванием багажной двери прижмите

Открывание и закрывание

шторку до фиксации.<

Чтобы багаж не повредил нагреватель

ные провода в заднем стекле, обвора
чивайте его острые кромки защитным
материалом.<

Программирование сигналов
подтверждения

Вы можете запрограммировать визуальные
сигналы подтверждения запирания и отпи
рания автомобиля.

1. Откройте исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

инажмите на контроллер.

4. Выберите „Vehicle/Tyres“ (Автомобиль /

шины) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Door locks“ (Двер
ные замки) и нажмите на контроллер.

6. Выберите „Confirmation“ (Подтвержде

ние) и нажмите на контроллер.

7. Выберите предпочтительный сигнал.

8. Нажмите на контроллер.

Помехи

Радиоволны могут создавать помехи работе
дистанционного управления. В этом случае
Вы можете отпереть или запереть автомо
биль, вставив ключ в замок двери.

Причиной того, что дистанционное запира
ние не выполняется, может быть разряжен
ный аккумулятор в ключе. Вставьте этот
ключ в замок зажигания на время доста
точно продолжительной поездки, см. стра
ницу 26.

С замка двери

что они не смогут отпереть его изнутри
(при некоторых экспортных исполнениях).<

ключа в дверном замке приводит к срабаты
ванию сигнализации
Чтобы выключить сигнал тревоги, отоприте
автомобиль с помощью пульта ДУ, см. стра

отмечает включенные сигналы.

Не запирайте автомобиль снаружи,
если в салоне остались люди, потому

При некоторых экспортных исполне
ниях отпирание автомобиля поворотом

*.

30

ницу 28, или вставьте электронный ключ
до упора в замок зажигания.<

Подробную информацию о сигнализации
см. на странице 36.

*

Комфортный режим управления

Стеклоподъемниками и стеклянным люком*
можно управлять поворотом ключа в замке
двери.

Для этого удерживайте ключ в замке двери
в положении „Запереть“ или „Отпереть“.

При закрывании следите за тем, чтобы
никого не прищемило. При отпускании

ключа все приводы останавливаются.<

Ручное управление

При неисправности электрооборудования
дверь водителя можно отпереть или запе
реть, повернув ключ в замке до соответству
ющего крайнего положения.

Открывание и закрывание:
из салона

Эта клавиша позволяет при закрытых дверях
отпереть и запереть двери и крышку багаж
ника (у Туринга – двери салона, багажную
дверь и заднее стекло). При этом охранная
система не включается и лючок топливного
бака не запирается

Автоматическое запирание

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

*.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Vehicle/Tyres“ (Автомобиль /

шины) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Door locks“ (Двер
ные замки) и нажмите на контроллер.

6. Выберите „Central locking“ (Центральный

замок) и нажмите на контроллер.

7. Выберите в меню нужный пункт.

> „Relock if no door opened“ (Запереть,

если двери не открывались)
Центральный замок автоматически
запирается через короткое время,
если ни одна из дверей не была
открыта.

> „Lock after moving off“ (Запереть после

трогания с места)
Центральный замок автоматически
запирается после трогания с места.

8. Нажмите на контроллер.

отмечает выбранный вариант.

Эта настройка сохраняется в памяти для
используемого в данный момент ключа.

Отпирание и открывание

> Отоприте все двери клавишей централь

ного замка и откройте нужную дверь,
потянув за ее ручку над подлокотником.

> Или потяните за ручку дважды – сначала

дверь отопрется, а затем откроется.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

31

Запирание

> Заприте все двери с помощью клавиши

центрального замка.

> Или утопите кнопку блокировки одной

из дверей. Чтобы случайно не перекрыть
водителю доступ в автомобиль, у откры
той двери водителя кнопка блокировки
не утапливается.

Оставшиеся в автомобиле люди
или животные могут запереть двери

изнутри. Поэтому, покидая автомобиль,
всегда берите ключи с собой.<

Двери

Автодоводчик*

Чтобы закрыть дверь, ее достаточно лишь
слегка прижать, после чего она закроется
сама.

Открывание и закрывание

Во избежание травм при закрывании
двери убедитесь в отсутствии препят

ствий на ее пути.<

Открывание снаружи

Нажмите клавишу на крышке багажника или
примерно 1 секунду удерживайте нажатой
кнопку на пульте ДУ – крышка багажника
откроется.

с помощью пульта ДУ только после отпира
ния автомобиля.<

Крышка багажника/
багажная дверь

При открывании крышка багажника/
багажная дверь выдвигается назад

и поднимается вверх. Следите, чтобы на ее
пути не было помех.<

Седан

Открывание из салона

К замку крышки багажника подходят все
ключи, см. страницу 26.

Независимая блокировка

Поверните ключ в замке крышки багажника
по часовой стрелке с переходом за точку
срабатывания и выньте его в горизонталь
ном положении.

При этом крышка багажника запирается
независимо от центрального замка. Если
теперь Вы передадите постороннему лицу
электронный ключ без встроенного в него
механического ключа (см. страницу 26),
то этот человек не сможет открыть крышку
багажника. Это может пригодиться, напри
мер, в гостинице.

При некоторых экспортных исполне
ниях крышка багажника открывается

Нажмите клавишу 1 или 2* – крышка багаж
ника откроется, если она не заблокирована.

32

Разблокировка и ручное открывание

Поверните ключ в замке против часовой
стрелки до упора – крышка багажника
откроется.

Если автомобиль поставлен на сигна

лизацию
багажника поворотом ключа в замке сраба
тывает сигнал тревоги. Поэтому предвари
тельно отоприте автомобиль. О выключении
сигнала тревоги см. на странице 36.<

*, то при открывании крышки

Закрывание

Во избежание травм при закрывании

крышки багажника убедитесь в отсут
ствии препятствий на ее пути.<

С внутренней стороны крышки багажника
есть ручки, которые облегчают ее притягива
ние.

Аварийное отпирание*

Нажмите указанную кнопку – стекло багаж
ной двери приоткроется и ее можно будет
поднять вверх.

Чтобы закрыть стекло, опустите и прижмите
его.

При открывании стекла багажной
двери приподнимается шторка багаж

ного отсека. Перед закрыванием стекла
прижмите шторку до фиксации.<

Чтобы багаж не повредил нагреватель
ные провода в заднем стекле, обвора

чивайте его острые кромки защитным
материалом.<

Автоматическая шторка багажного
отсека*

При открывании стекла багажной двери
шторка поднимается, а при закрывании –
опускается.

Чтобы не повредить багаж и шторку
убедитесь в отсутствии препятствий

на пути шторки.<

Подробнее о шторке см. на странице 133.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Потяните за рычажок (находится в багажном
отделении) – крышка багажника отопрется.

Туринг: открывание и закрывание
стекла багажной двери

Мелкие предметы можно класть в багажник
и вынимать из него через оконный проем
багажной двери.

Туринг: багажная дверь

Открывание из салона

Нажмите клавишу 1 или 2* – багажная дверь
откроется, если она не заблокирована.

33

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

Открывание снаружи

Нажмите клавишу на крышке багажника или
в течение примерно 1 секунды удерживайте
нажатой кнопку на пульте ДУ – багажная
дверь приоткроется и и ее можно будет
поднять вверх.

При некоторых экспортных исполне
ниях багажная дверь открывается

с помощью пульта ДУ только после отпира
ния автомобиля.<

Открывание и закрывание

Ручное открывание

(при неисправности электрооборудования)

1. С помощью отвертки выдавите крышку 1

на багажной двери со стороны багажного
отсека.

2. Отожмите задвижку 2 в направлении,

указанном стрелкой.

3. Откройте багажную дверь и верните

на место крышку.

Как только Вы захлопнете багажную дверь,
она снова запрется.

Закрывание

ствии препятствий на ее пути.<

Во избежание травм при закрывании
багажной двери убедитесь в отсут

При открывании багажной двери при
поднимается шторка багажного отде

ления. Перед закрыванием багажной двери
прижмите шторку до фиксации.<

34

С внутренней стороны багажной двери есть
ручки, которые облегчают ее притягивание.

Чтобы закрыть багажную дверь, ее доста
точно лишь слегка прижать, после чего она
закроется сама.

Туринг: автоматический привод
крышки багажника*

Регулировка угла открытия

Вы можете отрегулировать угол открытия
багажной двери.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Vehicle/Tyres“ (Автомобиль /

шины) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Door locks“ (Двер
ные замки) и нажмите на контроллер.

6. Выберите „Luggage compartment lid

opening“ (Крышка багажника) и нажмите
на контроллер.

7. Поверните контроллер. Настройка при

нимается, теперь можно перейти в дру
гое поле.

Открывание крышки багажника

Багажная дверь открывается автоматически
при нажатии на одну из следующих клавиш:

> после предварительного отпирания авто

мобиля – на клавишу с наружной стороны
багажной двери;

> на клавишу 1 или 2

> в течение 1 секунды – на кнопку

дистанционного управления.

При некоторых экспортных исполне

ниях багажная дверь открывается
с помощью пульта ДУ только после отпира
ния автомобиля.
При открывании багажная дверь выдвига
ется назад и поднимается вверх. Следите,
чтобы на ее пути не было помех.<

Чтобы прервать процесс открывания,
нажмите:

> на клавишу с наружной стороны

багажной двери;

> на кнопку дистанционного управле

ния;

> на клавишу с внутренней стороны

багажной двери.

*;

Автоматическая шторка багажного
отсека

При открывании багажной двери или ее
стекла шторка поднимается, а при закрыва
нии – опускается.

Чтобы не повредить багаж и шторку

убедитесь в отсутствии препятствий
на пути шторки.<

Подробнее о шторке см. на странице 133.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

Закрывание багажной двери

Во избежание травм при закрывании

багажной двери убедитесь в отсут
ствии препятствий на ее пути.<

35

МобильностьХарактеристики

Постановка на сигнализацию
и снятие с сигнализации

Постановка на сигнализацию и снятие с нее
происходят одновременно с запиранием
и отпиранием автомобиля путем поворота
ключа в замке двери или с помощью дистан
ционного управления.

Крышку багажника/багажную дверь можно
открыть и после постановки автомобиля

Багажная дверь закроется сама, если Вы

> нажмете на клавишу с внутренней

стороны багажной двери;

> нажмете и некоторое время будете

удерживать кнопку дистанционного
управления.

Для прерывания процесса закрывания

> нажмите на клавишу с внутренней сто

роны багажной двери;

> отпустите кнопку дистанционного

Открывание и закрывание

управления;

> нажмите на клавишу с наружной стороны

багажной двери.

Если Вы тронулись с места, то процесс
закрывания не прерывается.<

Сигнализация*

Принцип действия

Сигнализация реагирует на:

> открывание дверей салона, капота,

крышки багажника, багажной двери
или ее стекла;

> движение в салоне автомобиля (система

охраны салона, см. страницу 37);

> изменение крена автомобиля, например,

при попытке кражи колеса или
буксировки;

> прерывание питания от аккумулятора.

Сигнализация реагирует на несанкциониро
ванные действия:

> звуковым сигналом тревоги;
> включением

лизации.

* аварийной световой сигна

на сигнализацию, нажав на пульте
дистанционного управления кнопку,
см. страницу 32. После того как крышка
багажника/багажная дверь будет закрыта,
она запрется и сигнализация снова возьмет
ее под охрану.

дверь открывается с помощью пульта ДУ
только после отпирания автомобиля.
При некоторых экспортных исполнениях
отпирание автомобиля поворотом ключа
в дверном замке приводит к срабатыванию
сигнализации.<

Выключение сигнала тревоги

> Отоприте автомобиль с помощью ДУ,

см. страницу 28.

> Вставьте электронный ключ до упора

взамок зажигания.

Сигналы контрольной лампы

> Контрольная лампа под зеркалом зад

него вида в салоне мигает в режиме
редких вспышек – автомобиль находится
под охраной сигнализации.

> Контрольная лампа мигает после запи

рания автомобиля – неплотно закрыты
двери салона, капот, крышка багажника

При некоторых экспортных исполне
ниях крышка багажника/багажная

36

(багажная дверь или ее стекло). Даже
если не принять никаких мер, сигнализа
ция возьмет под охрану остальные
объекты автомобиля и через 10 секунд
контрольная лампа перейдет в режим
редких вспышек. Однако система охраны
салона останется выключенной.

> Контрольная лампа гаснет после отпи

рания автомобиля – автомобиль никто
не тревожил в Ваше отсутствие.

> После отпирания автомобиля контроль

ная лампа мигает до тех пор, пока в замок
зажигания не будет вставлен ключ, но
не более 5 минут – в Ваше отсутствие
автомобилем интересовались посторон
ние.

Охранный датчик крена

Датчик следит за наклоном кузова автомо
биля. Сигнализация реагирует, например,
на попытку кражи колеса или буксировки
автомобиля.

Система охраны салона

Надежная работа системы возможна только
при закрытых окнах и люке

*.

Предотвращение ложного
срабатывания сигнализации

Охранный датчик крена и систему охраны
салона можно отключить (только вместе).
Это предотвращает ложное срабатывание
сигнализации, например, в следующих
случаях:

> автомобиль находится в двухъярусном

гараже;

> автомобиль перевозится по железной

дороге, на пароме или трейлере;

> в автомобиле пришлось оставить

животное.

Выключение охранного датчика
крена и системы охраны салона

Сразу после запирания автомобиля еще раз
нажмите на электронном ключе
кнопку .

Контрольная лампа загорается на некоторое
время, а затем переходит в режим редких
вспышек. Охранный датчик крена и система
охраны салона остаются выключенными
до следующего отпирания/запирания авто
мобиля.

Комфортный доступ*

При наличии этой функции Вы можете полу
чить доступ к управлению автомобилем,
не доставая ключ из кармана. Достаточно
лишь иметь его при себе. Электронный ключ
автоматически опознается, когда он нахо
дится в непосредственной близости от авто
мобиля или внутри него.

Функция комфортного доступа позволяет:

> отпереть и запереть автомобиль;

> закрыть автомобиль в комфортном

режиме;

> открыть крышку багажника/багажную

дверь;

> туринг: открыть стекло багажной двери;

> завести двигатель.

Необходимые для работы условия

> Автомобиль и крышка багажника

(багажная дверь) запираются только
втом случае, если электронный ключ
находится снаружи.

> Очередной цикл отпирания/запирания

возможен только спустя примерно
2секунды.

> Двигатель заводится только тогда,

когда электронный ключ находится
внутри автомобиля.

Отличия от обычного
дистанционного управления

Функция комфортного доступа лишь дубли
рует функции кнопок пульта дистанционного
управления. Поэтому ознакомьтесь сначала
с правилами открывания и закрывания,
приведенными начиная со страницы 26.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

37

Ниже описываются особенности, которые
нужно учитывать при использовании функ
ции комфортного доступа.

Задержка открывания или закрывания

окон и люка может быть вызвана тем,
что система проверяет наличие электрон
ного ключа в салоне. При необходимости
откройте/закройте окна и люк еще раз.<

Отпирание

Открывание крышки багажника/
багажной двери

Нажмите клавишу на крышке багажника/
багажной двери. Это действие соответствует
нажатию кнопки .

Если после закрывания багажной

двери или ее стекла в багажном отде
лении запертого автомобиля обнаружится
забытый электронный ключ, то крышка
багажника/багажная дверь (стекло) снова
приоткроется.При этом мигает аварийная
световая сигнализация и раздается звуковой

*.<

сигнал

Туринг: открывание стекла багажной
двери

Нажмите клавишу на стекле багажной
двери, см. страницу 33.

Возьмитесь за ручку двери, полностью
обхватив ее ладонью, стрелка 1. Это дей

Открывание и закрывание

ствие соответствует нажатию кнопки .

При обнаружении электронного ключа внутри
автомобиля происходит разблокировка
рулевого управления

*, см. страницу 60.

Положение „Радио“ включается нажатием
на кнопку „Старт/Стоп“, см. страницу 60.

двигатель.<

Пуск двигателя

Включение положения „Радио“

Запирание

> У двери водителя: примерно на 1 секунду

приложите палец к точке, отмеченной
стрелкой 2.

> У остальных дверей: примерно

на 1 секунду
ладони точки, отмеченной стрелкой 3.

Это действие соответствует нажатию
кнопки .

Для сбережения ресурса аккумулятора
перед запиранием автомобиля

не забывайте выключать зажигание и энер
гопотребители.<

коснитесь тыльной стороной

Когда электронный ключ находится в салоне
автомобиля, Вы можете завести двигатель
или включить зажигание, не вставляя ключ
в замок зажигания, см. страницу 60.

Если, покидая автомобиль с работающим
двигателем, Вы возьмете электронный ключ
с собой, в комбинации приборов загорится
сигнальная лампа, а на дисплее управления
высветится сообщение. Если система ком
фортного доступа не обнаруживает элек
тронный ключ в салоне, то повторный пуск
двигателя возможен только в течение
10 секунд после его выключения.

Выключение двигателя автомобиля

Комфортное закрывание

Держите палец (тыльную сторону ладони)
прижатым к точке 2 (или 3).
Подробнее о комфортном закрывании
см. на странице 29.

с АКПП или спортивной АКПП

Без ключа двигатель выключается только
при включенном положении P, см. стра
ницу 62.
Чтобы выключить двигатель при КПП в поло
жении N, необходимо вставить электронный
ключ в замок зажигания.

Не нажимайте на педали тормоза

и сцепления, иначе заведется

38

Перед заездом на автоматическую
мойку (автомобиль с АКПП или
спортивной АКПП)

1. Вставьте электронный ключ в замок

зажигания.

2. Нажмите на педаль тормоза.

3. Включите у коробки передач

положение N.

4. Выключите двигатель.

При этом положении автомобиль не застра
хован от скатывания.

Помехи

Радиоволны могут создавать помехи работе
функции комфортного доступа. В этом слу
чае автомобиль можно открыть или закрыть
с помощью пульта ДУ или механического
ключа. Чтобы затем завести двигатель,
вставьте электронный ключ в замок зажига
ния.

Замена элемента питания

В электронном ключе с функцией комфорт
ного доступа находится элемент питания,
который время от времени необходимо
заменять.

1. Выньте из электронного ключа встроен

ный механический ключ, см. страницу 26.

2. Снимите крышку.

Окна

Во избежание травм контролируйте

процесс закрывания окон от начала
до конца.
Выходя из автомобиля, всегда берите
с собой ключи. Тогда, например, дети
не смогут управлять стеклоподъемниками,
что убережет их от случайных травм.<

Открывание и закрывание

> Нажмите переключатель до точки сраба

тывания – стекло опускается до тех пор,
пока Вы не отпустите переключатель.

> Нажмите переключатель с переходом

за точку срабатывания – стекло опуска
ется автоматически. Повторное нажатие
переключателя останавливает процесс
открывания.

Закрывается окно аналогичным образом.
Для этого потяните за переключатель.

В задней части салона находится отдельный
переключатель для управления задними
стеклоподъемниками.

О комфортном управлении через пульт ДУ
или замок двери см. на странице 29 или 31.

О комфортном закрывании при наличии
функции комфортного доступа см. на стра
нице 38.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

3. Вставьте новый элемент питания плюсо

вым полюсом вверх.

4. Закройте крышку.

Использованный элемент питания
сдайте на приемный пункт или СТОА

BMW.<

После выключения зажигания

Возможность управления стеклоподъемни
ками при выключенном зажигании или
вынутом из замка электронном ключе
сохраняется в течение еще 1 минуты.

39

МобильностьХарактеристики

Травмозащитная функция

Если при закрывании окна усилие привода
превысит определенное значение, процесс
закрывания сразу прекратится и стекло
немного опустится вниз.

В любом случае следите за тем, чтобы

на пути стекол не было препятствий,
потому что в редких случаях (например,
если на пути стекла окажется тонкий пред
мет) травмозащитная функция может
не сработать.
Посторонние предметы в пределах хода
стекла могут помешать работе травмозащит
ной функции, поэтому установка аксессуа
ров в этом месте запрещена.<

Отключение травмозащитной
функции

При угрозе извне или отсутствии возмож
ности нормально закрыть окно по причине
его обледенения, можно поступить следую

Открывание и закрывание

щим образом:

1. Потяните переключатель с переходом

за точку срабатывания и удерживайте
его в этом положении. Действие травмо
защитной функции ограничивается,
то есть, натолкнувшись на препятствие,
стекло опускается всего на несколько
миллиметров.

2. В течение следующих 4 секунд еще раз

потяните переключатель с переходом
за точку срабатывания и удерживайте
его в этом положении. Окно закрывается
при полностью отключенной травмоза
щитной функции.

Защитный выключатель

С помощью этого выключателя можно вос
препятствовать открыванию и закрыванию
задних окон с помощью переключателей
стеклоподъемников в задней части салона
(например, детьми). Когда предохранитель
ная функция включена, в выключателе горит
светодиод.

защитного выключателя. Это позволит
уберечь их от травм.<

Стеклянный люк*
с электроприводом

до конца!
Выходя из автомобиля, всегда берите
с собой ключи. Тогда, например, дети
не смогут управлять люком, что убережет
их от случайных травм.<

При перевозке детей отключайте зад
ние стеклоподъемники с помощью

Во избежание травм контролируйте
процесс закрывания люка от начала

40

Приподнимание крышки

Нажмите на переключатель. Если крышка
люка была закрыта, то она приподнимается,
а ее сдвижная панель немного отодвигается.

Не пытайтесь принудительно закрыть
сдвижную панель при поднятом люке,

так как это может привести к повреждению
ее механизма.<

Открывание и закрывание

> Сдвиньте переключатель назад до точки

срабатывания.
Крышка люка и сдвижная панель откры
ваются, пока вы удерживаете переклю
чатель в этом положении.

> Нажмите переключатель назад с пере

ходом за точку срабатывания.
Крышка люка и сдвижная панель откры
ваются автоматически. При повторном
нажатии на переключатель приводы
останавливаются.

Закрывается люк аналогичным образом,
но только переключатель нужно сдвинуть
вперед. Сдвижная панель остается откры
той, и ее нужно закрыть рукой.

О комфортном управлении через пульт ДУ
или замок двери см. на странице 29 или 31.

О комфортном закрывании при наличии
функции комфортного доступа см. на стра
нице 38.

Автоматическое открывание
изакрывание

Нажмите переключатель с переходом
за точку срабатывания и сразу отпустите его.

Все дальнейшие процессы автоматизиро
ваны:

> Если Вы нажали переключатель

при открытой крышке люка, крышка
люка полностью приподнимается.

> Если при поднятой крышке люка Вы

нажали переключатель в направлении
„Открыть“, крышка люка полностью
открывается.

При повторном нажатии на переключатель
приводы останавливаются.

После выключения зажигания

Возможность управления люком при выклю
ченном зажигании или вынутом из замка
электронном ключе сохраняется в течение
еще 1 минуты.

Травмозащитная функция

Если в процессе закрывания крышка люка,
пройдя половину пути, натолкнется на пре
пятствие, то она остановится и приоткроется.
То же самое происходит при закрывании
крышки из приподнятого положения.

В любом случае следите за тем, чтобы

на пути крышки люка не было препят
ствий, потому что в редких случаях (напри
мер, если на пути крышки окажется тонкий
предмет) травмозащитная функция может
не сработать.<

Отключение травмозащитной
функции

При угрозе извне сдвиньте переключатель
вперед с переходом за точку срабатывания
и удерживайте его в этом положении. Люк
закрывается при полностью отключенной
травмозащитной функции.

После перерыва в электроснабжении

После перерыва в электроснабжении может
случиться так, что крышка люка будет только
приподниматься. В таком случае систему
необходимо инициализировать. Для этого
обратитесь на СТОА BMW.

Ручной привод

При неисправности электрооборудования
люк можно привести в действие вручную:

1. Опустите крышку. При необходимости

воспользуйтесь отверткой из комплекта
шоферского инструмента, см. стра
ницу 224.

2. Возьмите торцевой шестигранный ключ

из комплекта шоферского инструмента
(см. страницу 224) и вставьте его в специ

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

41

ально предусмотренное отверстие.
Переместите крышку люка в необходи
мом направлении, вращая ключ. Стрелка
показывает направление вращения,
при котором крышка закрывается.

Туринг:
панорамный стеклянный
люк*

Открывание и закрывание

Во избежание травм контролируйте

процесс закрывания люка от начала
до конца.
Выходя из автомобиля, всегда берите
с собой ключи. Тогда, например, дети
не смогут управлять люком, что убережет
их от случайных травм.<

Открывание и закрывание

Сдвижная потолочная панель

При закрытой или приподнятой крышке
сдвижную панель можно открыть или
закрыть независимо от нее.

> Сдвиньте переключатель назад до точки

срабатывания.
Сдвижная панель открывается, пока
переключатель удерживается в этом
положении.

> Нажмите переключатель назад с пере

ходом за точку срабатывания.
Сдвижная панель открывается автомати
чески.
При повторном нажатии на переключа
тель приводы останавливаются.

Закрывается сдвижная панель аналогичным
образом, но только переключатель нужно
сдвинуть вперед.

Панорамный стеклянный люк

При открытой сдвижной панели действуйте,
как это описано в подглаве „Сдвижная
потолочная панель“.

О комфортном управлении через пульт ДУ
или замок двери см. на странице 29 или 31.

О комфортном закрывании при наличии
функции комфортного доступа см. на стра
нице 38.

Приподнимание крышки

Нажмите на переключатель.
Если крышка люка была закрыта, то она при
поднимается, а ее сдвижная панель немного
отодвигается.

Не пытайтесь принудительно закрыть

сдвижную панель при поднятом люке,
так как это может привести к повреждению
ее механизма.<

42

Открывание и закрывание крышки
люка вместе со сдвижной панелью

Дважды нажмите на переключатель с пере
ходом за точку срабатывания.

При повторном нажатии на переключатель
приводы останавливаются.

„Комфортные“ функции

> При открытой крышке люка дважды

нажмите на переключатель – крышка
люка приподнимается.

> При приподнятой крышке люка дважды

нажмите переключатель в направлении
„Открыть“ – крышка люка полностью
открывается.

„Комфортное“ положение

В так называемом „комфортном“ положении
крышка люка открыта не полностью. Это
уменьшает аэродинамический шум в салоне.

Каждый раз при открывании и закрывании
крышка люка останавливается в „комфорт
ном“ положении. Чтобы открыть или закрыть
крышку полностью, еще раз нажмите
на переключатель.

После выключения зажигания

Возможность управления люком при выклю
ченном зажигании или вынутом из замка
электронном ключе сохраняется в течение
еще 1 минуты.

Ручной привод

При неисправности электрооборудования
люк можно привести в действие вручную:

1. Откиньте крышку. При необходимости

подцепите ее в указанных местах отверт
кой из комплекта шоферского инстру
мента, см. страницу 224.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Травмозащитная функция

Если в процессе закрывания крышка люка
или сдвижная панель, пройдя треть пути,
натолкнется на препятствие, то она остано
вится и приоткроется. То же самое происхо
дит при закрывании крышки из приподнятого
положения.

В любом случае следите за тем, чтобы

на пути крышки люка не было препят
ствий, потому что в редких случаях (напри
мер, если на пути крышки окажется тонкий
предмет) травмозащитная функция может
не сработать.<

Отключение травмозащитной
функции

При угрозе извне сдвиньте переключатель
вперед с переходом за точку срабатывания
и удерживайте его в этом положении. Люк
закрывается при полностью отключенной
травмозащитной функции.

После перерыва в электроснабжении

После перерыва в электроснабжении может
случиться так, что крышка люка будет только
приподниматься. В таком случае систему
необходимо инициализировать. Для этого
обратитесь на СТОА BMW.

2. Возьмите из комплекта шоферского

инструмента торцевой шестигранный
ключ и вставьте его в специально преду
смотренное отверстие. Переместите
крышку люка в необходимом направле
нии, вращая ключ. Стрелка показывает
направление вращения, при котором
крышка закрывается.

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

43

Регулировка

Правильная посадка
на сиденье

Чтобы при поездке Ваши мышцы не напряга
лись и не уставали, очень важно принять
правильную позу на сиденье. От правильной
позы во многом зависит защитное действие

Регулировка

подголовников, ремней и подушек безопас
ности при аварии. Чтобы не допустить сниже
ния эффективности систем безопасности,
следуйте приведенным ниже рекоменда
циям.

Дополнительные указания по перевозке
детей см. на странице 57.

Надувные подушки безопасности

Располагайтесь на сиденье так, чтобы

до подушек безопасности оставалось
достаточное расстояние. Держите рулевое
колесо только за обод, в точках, соответству
ющих трем и девяти часам на циферблате.
Этим Вы убережете кисти рук и предплечья
в случае срабатывания подушки безопас
ности.
Пространство между сидящим и его подуш
ками безопасности должно оставаться
свободным (здесь не должно быть ни людей,
ни животных, ни какихлибо предметов).
Не используйте крышку фронтальной
подушки безопасности переднего пассажира
в качестве полки. Следите, чтобы пассажир
на переднем сиденье не упирался ногами
в панель приборов. Иначе при срабатывании
фронтальной подушки безопасности
он может получить травму конечностей.
Не позволяйте пассажирам прислоняться
головой к боковым и головным подушкам
безопасности, иначе сработавшие подушки
безопасности могут нанести им травмы.<

Даже при соблюдении всех указаний в неко
торых случаях подушки безопасности спо
собны нанести травмы. Шум срабатывания
подушек безопасности может ненадолго
оглушить чутко реагирующих людей.

О местонахождении надувных подушек безо
пасности и другие указания см. на стра
нице 104.

Подголовники

Правильно отрегулированный подголовник
снижает риск травмирования шейного
отдела позвоночника в случае аварии.

Отрегулируйте подголовник так, чтобы

его середина находилась примерно
на уровне ушей, в противном случае возрас
тает риск получения травм при возникнове
нии ДТП.<

О подголовниках см. на странице 48.

Ремни безопасности

Перед началом любой поездки все сидящие
в автомобиле должны пристегнуть свои
ремни безопасности. Надувные подушки
безопасности только дополняют ремни,
повышая общий уровень защиты, но
не заменяют их.

Одним ремнем безопасности должен

пристегиваться только один человек.
Запрещается перевозить детей, даже груд
ных, на коленях. Проверьте, чтобы поясная
лямка охватывала верхнюю часть бедер,
а не давила на живот. Не допускайте, чтобы
ремень охватывал шею, терся об острые
кромки или был пережат. Следите, чтобы
под ремнем не оказалось твердых или бью
щихся предметов. Лента ремня должна как
можно плотнее, без перекручивания
и с хорошим натягом прилегать к телу, охва
тывая плечо и верхнюю часть бедер, иначе
при лобовом столкновении поясная лямка
может соскользнуть по бедрам, что чревато
травмами в паху. Старайтесь не надевать
толстую одежду и время от времени подтя
гивайте ремень в области груди.
Туринг: при использовании среднего заднего
ремня безопасности надежно застопорите
спинку заднего сиденья, см. страницу 134.<

О ремнях безопасности см. на странице 50.

44

Сиденья

Меры предосторожности

Не регулируйте сиденье водителя

на ходу. Неожиданное смещение
сиденья может привести к потере контроля
над автомобилем и стать причиной аварии.
Не разрешайте пассажиру на переднем
сиденье ездить с сильно откинутой назад
спинкой и не делайте этого сами, чтобы
при аварии не соскользнуть под ремень
безопасности.<

Обратите внимание на примечания, каса
ющиеся поврежденных ремней безопас
ности (страница 50) и передних активных
подголовников

Ручная регулировка

Чтобы не подвергать себя опасности,

соблюдайте указания по регулировке
на странице 44.<

* (страница 49).

Подколенная опора*

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Потяните за рычажок и сдвиньте подколен
ную опору в удобное положение.

Регулировка с помощью
электроприводов

Чтобы не подвергать себя опасности,
соблюдайте указания по регулировке

на странице 44.<

1 Продольная регулировка сиденья

2 Регулировка наклона сиденья водителя

Продольная регулировка сиденья: потяните
за рычажок и сместите сиденье в удобное
положение. Отпустив рычажок, слегка
сдвиньте под собой сиденье вперед или
назад, чтобы оно надежно застопорилось.

Регулировка наклона сиденья водителя:
потяните за рычажок и установите сиденье
в удобное положение. Отпустив рычажок,
слегка сдвиньте под собой сиденье вперед
или назад, чтобы оно надежно застопори
лось.

3 Регулировка сиденья по высоте

4 Регулировка спинки

Другие варианты (зависят от сиденья):

1 Продольная регулировка сиденья
2 Регулировка сиденья по высоте*
3 Регулировка наклона подушки*

45

навигации

Развлекательные

системы

*

МобильностьХарактеристики

Наличие опоры у верхней части таза и позво
ночника позволяет принять прямую и нена
пряженную позу.

> Увеличение или уменьшение выпуклости

контура спинки: стрелка вперед или
назад.

> Увеличение выпуклости вверху или

внизу: стрелка вверх или вниз.

Регулировка

4 Регулировка спинки

Дополнительно (зависит от сиденья):

1 Ширина спинки сиденья
2 Плечевая опора*
3 Подколенная опора*
4 Поясничная опора*

*

*

Плечевая опора*

Регулируемая верхняя часть спинки сиденья
поддерживает спину сидящего на уровне
плеч. Это снимает напряжение мышц плече
вого пояса.

Поясничная опора*

Активная регулировка ширины
спинки сиденья*

Сначала отрегулируйте ширину спинки
сиденья, чтобы Вам было удобно, см. выше.
В дальнейшем боковая поддержка спинки
сиденья регулируется автоматически
в зависимости от дорожных условий.

Степень и скорость этой регулировки зави
сит от выбранной программы. Всего имеется
три программы: от комфортной до спортив
ной.

Клавиша с тремя светодиодами

С каждым нажатием этой клавиши
включается следующая программа:

> „Comfort“ (Комфортная): один светодиод;

> „Normal“ (Стандартная): два светодиода;

> „Sport“ (Спортивная): три светодиода.

Отключение: нажмите и удерживайте
клавишу.

Контур спинки сиденья может изменяться
и принимать очертания, позволяющие опти
мально поддерживать изгиб (лордозу) пояс
ничного отдела позвоночника.

46

Клавиша с одним светодиодом

Нажмите на клавишу столько раз, сколько
потребуется, чтобы на дисплее управления
высветилась нужная программа. В клавише
горит светодиод.

Отключение: нажмите и удерживайте
клавишу.

Функция помощи при посадке
ивысадке*

Для облегчения посадки и высадки спинка
сиденья разворачивается в полную ширину.

пассажира
колеса.

Положение поясничной опоры в памяти
не сохраняется.

*, наружных зеркал и рулевого

Программирование положений

1. Включите положение „Радио“ или

зажигание, см. страницу 60.

2. Отрегулируйте положения сиденья,

наружных зеркал и рулевого колеса
по своему желанию.

3. Нажмите клавишу – в ней заго

рится светодиод.

Нажмите одну из клавиш памяти (1 или2) –

4.

светодиод погаснет.

Выбор положения

Не обращайтесь к функции памяти
на ходу. Неожиданное смещение

сиденья или рулевого колеса может
привести к аварии.<

„Комфортная“ функция

1. Отперев дверь водителя, откройте ее или

включите положение „Радио“.

2. Нажмите одну из клавиш памяти

(1 или 2).

Нажатие любой из клавиш регулировки
сиденья или памяти тут же прерывает
текущий процесс регулировки.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Память положения сидений,
зеркал и рулевого колеса*

Вы можете запрограммировать по два поло
жения для сидений водителя и переднего

Безопасная функция

1. Закройте дверь водителя и включите или

выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте клавишу памяти

(1 или 2) до тех пор, пока процесс
регулировки не завершится.

Если клавиша была нажата случайно,
снова нажмите ее – светодиод погаснет.

Восстановление
запрограммированного положения
с помощью дистанционного
управления

Данные о последнем положении сиденья
водителя, наружных зеркал и рулевого

47

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

колеса записываются в память использу
емого в данный момент ключа.

Вы можете сами определить, когда эти
положения должны восстанавливаться:

> при отпирании автомобиля;

> при открывании двери водителя.

Прежде чем воспользоваться этой
функцией, убедитесь, что пространство

за сиденьем водителя свободно. Иначе отка

Регулировка

тывающееся назад сиденье может причи
нить травмы сидящим сзади пассажирам или
повредить находящееся там имущество.<

Нажатие любой из клавиш регулировки
сиденья или памяти тут же прерывает теку
щий процесс регулировки.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Откройте исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

инажмите на контроллер.

4. Выберите „Vehicle / Tyres“ (Автомобиль /

шины) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Door locks“ (Двер
ные замки) и нажмите на контроллер.

8. Выберите „After unlocking“ (После отпира

ния) или „After door opens“ (После откры
вания двери).

9. Нажмите на контроллер.

Чтобы полностью выключить эту функцию,
выберите „Automatic off“ (Автоматика выкл)
и нажмите на контроллер.

Подголовники

Правильно отрегулированный подголовник
снижает риск травмирования шейного
отдела позвоночника в случае аварии.

Отрегулируйте подголовник так, чтобы

его середина находилась примерно
на уровне ушей, в противном случае возрас
тает риск получения травм при возникно
вении ДТП. Снимайте подголовники только
при незанятых сиденьях и возвращайте их
на место перед тем, как посадить пассажи
ров.<

6. Выберите „Central locking“ (Центральный

замок) и нажмите на контроллер.

7. Выберите „Last seat pos.“ (Последнее

полож. сиденья) и нажмите на контрол
лер.

48

Передние подголовники:
регулировка по высоте

Ручная регулировка

> Выше: вытяните подголовник.

> Ниже: нажмите кнопку, см. стрелку 1,

и утопите подголовник.

Снятие:

1. Вытяните подголовник вверх до упора.

2. Нажмите кнопку, см. стрелку 1, и снимите

подголовник.

Электропривод*

Снятие:

1. Поднимите подголовник до конца вверх.

2. Выдерните подголовник из направляю

щих.

Установка:

1. Сдвиньте переключатель вверх и удер

живайте его в верхнем положении, пока
изменение тональности зуммера не под
скажет, что привод достиг крайнего
верхнего положения, но не более
10 секунд.

2. Вставьте подголовник и надавите на него

с обеих сторон до ощутимой и слышимой
фиксации.

Регулировка боковых валиков

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Чтобы во время отдыха голова не свеши
валась, поверните боковые валики вперед.

Активные передние подголовники*

При ударе сзади такой подголовник подается
к голове.

Для нормальной работы активных под

головников и поддержания должного
уровня пассивной безопасности не обтяги
вайте сиденья и подголовники чехлами,
не крепите на них никаких аксессуаров
и ничего не вешайте на подголовники.<

Задние подголовники: регулировка
по высоте

навигации

Передние подголовники:
регулировка наклона

Поверните подголовник.

Сиденье повышенной комфортности*

У сиденья повышенной комфортности рас
стояние до затылка регулируется посред
ством подгонки плечевой опоры, см. стра
ницу 46.

> Выше: вытяните подголовник.

> Ниже: нажмите кнопку, см. стрелку 1,

и утопите подголовник.

Снятие

Задние подголовники снимаются так же, как
обычные передние подголовники.

49

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

Ремни безопасности

Чтобы не подвергать себя опасности,
соблюдайте указания по регулировке

на странице 44.<

Перед началом любой поездки все сидящие
в автомобиле должны пристегнуть свои
ремни безопасности. Надувные подушки
безопасности только дополняют ремни,
повышая общий уровень защиты, но

Регулировка

не заменяют их.

скорости более 8 км/ч, если не пристегнут
ремень безопасности переднего пассажира,
если на его сиденье лежит груз или сидящие
впереди отстегнули свои ремни безопас
ности.

Отстегивание

1. Придержите ремень рукой.

2. Нажмите красную кнопку на замке.

3. Заправьте ремень во втягивающее

устройство.

Если сиденье отрегулировано правильно,
то верхняя точка крепления ремня подходит
для взрослых людей любого роста, см. стра
ницу 45.

Замки ремней безопасности, встроенные
в заднее сиденье, предназначены для пасса
жиров, сидящих по краям. Замок ремня
безопасности с надписью „CENTRE“ преду
смотрен исключительно для пассажира,
занимающего место посредине.

Поврежденные ремни безопасности

После аварии или при повреждении

необходимо заменить ремни безопас
ности, включая преднатяжители ремней
и системы безопасности для детей, и прове
рить их крепления. Поручайте эти работы
только СТОА BMW.<

Пристегивание

Замок ремня должен запереться со слыши
мым щелчком.

Напоминание о непристегнутых
ремнях водителя и переднего
пассажира*

Загорелась контрольная лампа,
раздался звуковой сигнал – система

автоматической диагностики выдает
сообщение. Проверьте, хорошо ли
пристегнуты ремни безопасности.

Предупреждающий сигнал подается, когда
не пристегнут ремень безопасности води
теля. В зависимости от экспортного испол
нения сигнал может также подаваться при

50

Обогрев сидений*

Спереди

Внешний вид и расположение клавиш варьи
руется в зависимости от комплектации.

1 Обогрев сидений, три светодиода

2 Обогрев сидений, один светодиод

3 Обогрев сидений и их активное

охлаждение

С каждым нажатием клавиши включается
следующий температурный режим. При кла
вишах 2 и 3 температурный режим отобра
жается на дисплее управления. При самой
высокой температуре горят три светодиода.

Выключение: нажмите и удерживайте
клавишу.

*

3. Выберите „Seatheating distribution“

(Настройка обогрева) и нажмите
на контроллер.

4. Сдвиньте контроллер влево или вправо,

чтобы выбрать „Driver“ (Водитель) или
„Passenger“ (Пассажир).

5. Поворотом контроллера отрегулируйте

степень нагрева.
Настройка сохраняется в памяти.

Распределение мощности нагрева
у сидений с активным охлаждением

Степень нагрева подушки и спинки сиденья
можно варьировать.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Откройте исходное меню.

2. Для перехода в меню „Climate“ (Микро

климат) сдвиньте контроллер влево.

3. Выберите „Seat climate, driver“ (Охлаж

дение сиденья водителя) или „Seat
climate, front passenger“ (Охлаждение
сиденья пассажира) и нажмите на конт
роллер.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

Распределение мощности нагрева
у сидений без активного охлаждения

Степень нагрева подушки и спинки сиденья
можно варьировать.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Откройте исходное меню.

2. Для перехода в меню „Climate“ (Микро

климат) сдвиньте контроллер влево.

МобильностьХарактеристики

Поворотом контроллера отрегулируйте
степень нагрева.
Настройка сохраняется в памяти.

51

Сзади

Регулировка

Принцип работы как у системы обогрева
передних сидений, но с двумя температур
ными режимами и без распределения
степени нагрева.

Активное охлаждение
сидений*

Внешний вид и расположение клавиш варьи
руется в зависимости от комплектации.

Активное сиденье*

В активном режиме подушка этого сиденья
становится подвижной: ее правая и левая
половины то приподнимаются, то опуска
ются. Это расслабляет мускулы, уменьшает
усталость и позволяет избежать болей
впояснице.

Для включения активного режима нажмите
клавишу – загорается светодиод.

После выключения активного режима
сиденье возвращается в исходное положе
ние в течение 1 минуты.

Зеркала

1 Активное охлаждение сидений

2 Активное охлаждение сидений и их обо

грев

С каждым нажатием клавиши включается
следующая ступень интенсивности охлаж
дения. Ступень интенсивности отображается
на дисплее управления. При самой высокой
интенсивности горят три светодиода.

Выключение: нажмите и удерживайте
клавишу.

Максимальная ступень интенсивности

служит для быстрого охлаждения
сиденья. Чтобы сидящий не застудил себе
спину, максимальная ступень интенсивности
через некоторое время автоматически сме
няется более щадящим режимом.<

52

Наружные зеркала заднего вида

Участки по краям зеркала обеспечивают
больший обзор
часть. В результате увеличивается угол
заднего обзора и уменьшается так называ
емая „мертвая“ зона.

Отражающиеся в зеркалах объекты

в действительности находятся ближе,
чем Вам кажется. В целях безопасности
не стоит оценивать расстояние до движу
щихся позади транспортных средств,
наблюдая за ними в зеркале.<

*, нежели его центральная

Наклон вниз зеркала на стороне
переднего пассажира –
автоматическая установка
в парковочное положение*

1 Регулировка

2 Переключатель выбора зеркала;

выключатель автоматики установки
зеркала в парковочное положение

3 Складывание и разведение зеркал

О программировании положений зеркала
см. в подглаве „Память положения сидений,
зеркал и рулевого колеса“ на странице 47.

*

Ручная регулировка

Положение зеркала можно отрегулировать
вручную посредством надавливания на его
края.

Складывание и разведение зеркал*

Нажатиями на клавишу 3 Вы можете
попеременно то складывать, то разводить
зеркала при скорости движения автомобиля
не более 30 км/ч. Это может пригодиться,
например, в моечных установках, на узких
улицах или когда нужно привести в исходное
положение отведенные вручную зеркала.
Сложенные зеркала автоматически разво
дятся после превышения скорости 40 км/ч.

Во избежание повреждений перед
заездом на автоматическую моечную

линию сложите зеркала вручную или
с помощью клавиши 3, чтобы уменьшить
габариты автомобиля.<

Включение функции

1. Сдвиньте переключатель в положение 1

(зеркало водителя).

2. Включите передачу заднего хода или

положение R.
Зеркало на стороне переднего
пассажира немного наклоняется вниз.
Благодаря этому, в поле зрения водителя
попадает прилегающая к автомобилю
территория, что позволяет ему видеть
кромку бордюрного камня.

При движении с прицепом эта
автоматическая функция всегда

выключена.<

Отключение

Сдвиньте переключатель в положение 2
(зеркало переднего пассажира).

Внутреннее зеркало заднего вида

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

Автоматический обогрев

При работающем двигателе или включенном
зажигании обогрев обоих наружных зеркал
включается автоматически.

МобильностьХарактеристики

В темное время суток поверните ручку,
чтобы уменьшить слепящее действие света
от фар движущихся позади транспортных
средств.

53

Внутреннее и наружные зеркала
заднего вида с автоматическим
затемнением*

Регулировка

Автоматическим затемнением зеркал зад
него вида управляют два фотоэлемента,
встроенные во внутреннее зеркало. Один
фотоэлемент находится в стекле зеркала,
а другой – с его тыльной стороны, немного
сбоку.

Для безупречной работы этой функции
важно не заслонять фотоэлементы (в том
числе наклейками и виньетками) и содер
жать их в чистоте.

Электропривод*

Положение рулевого колеса регулируется
в четырех направлениях.

О запоминании положения рулевого колеса
см. в подглаве „Память положения сидений,
зеркал и рулевого колеса“ на странице 47.

Электрическая блокировка рулевого
управления*

Рулевое колесо разблокируется и блоки
руется автоматически, когда электронный
ключ вставляется в замок зажигания и выни
мается из него, см. страницу 60.

Рулевое колесо

Регулировка

В целях безопасности не регулируйте
рулевое колесо на ходу.<

Ручная регулировка

1. Опустите вниз рычажок.

2. Отрегулируйте вылет и высоту рулевого

колеса.

3. Верните рычажок в исходное положение.

54

Функция помощи при посадке
ивысадке*

Для облегчения посадки и высадки рулевое
колесо автоматически перемещается
до упора вверх.

Обогрев рулевого колеса*

Нажмите указанную клавишу.

При включенном обогреве в клавише горит
светодиод.

Программируемые клавиши*
на рулевом колесе

Вы можете сами запрограммировать указан
ные клавиши.

Эта настройка сохраняется в памяти для
используемого в данный момент ключа.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Поворотом контроллера выберите

„Settings“ (Настройки) и нажмите
на контроллер.

4. Поворотом контроллера выберите

„Steering wheel buttons“ (Клавиши
на руле) и нажмите на контроллер.

На дисплее появляется список различ
ных функций:

> „Voice output of nav. system“ (Оповеще

ние системой навигации)
Голосовое оповещение системой
навигации

> „Air circulation on/off“ (Рециркуляция

вкл/выкл)
Вы можете перекрыть подачу наруж
ного воздуха, см. раздел „Автомати
ческая система контроля загрязнен
ности наружного воздуха (AUC)“
на странице 122

> „Mute on/off“ (Звук вкл/выкл)

Выключение звука аудиоаппаратуры

> „Display on/off“ (Дисплей вкл / выкл)

Включение и выключение дисплея
управления

> „Telephone list“ (Тел. справочник)

Показ (удаление с дисплея) списка
номеров, который высвечивался
на дисплее в последний раз

> „HDC on/off“ (HDC вкл/выкл)

Включение и выключение системы
курсовой устойчивости при спуске
(HDC)

> „Next entertainment source“ (Следую

щее устройство)
Смена проигрывателя

> „Night Vision on/off“ (Ночное видение

вкл/выкл)
Включение и выключение системы
BMW Night Vision

5. Выберите функцию и нажмите на конт

роллер.

*

*

*

*

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

55

МобильностьХарактеристики

6. Выберите программируемую клавишу

(если их несколько) и нажмите на конт
роллер.

Регулировка

Теперь с помощью запрограммированной
клавиши можно управлять выбранной
функцией.

Управление функцией

Нажмите на рулевом колесе соответствую
щую клавишу.

Если за клавишей закреплено управление
функцией „Voice output of nav. system“
(Оповещение системой навигации):

> включение и выключение голосового

оповещения:
нажмите и удерживайте клавишу;

> повтор последнего объявления:

нажмите клавишу;

> прерывание объявления при системе

навигации Business: нажмите клавишу.

56

Безопасная перевозка детей

Выбор правильного места
для перевозки детей

Не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра. Необдуманными действи

ями они могут подвергнуть опасности себя
и других людей.<

В принципе, все сиденья в автомобиле,
за исключением сиденья водителя, подходят
для установки универсальных детских сис
тем безопасности для любых возрастных
групп. На каждую группу рассчитана своя
система.

Дети должны сидеть сзади

Дорожная статистика свидетельствует:
заднее сиденье является наиболее
безопасным для детей.

Детей в возрасте до 12 лет и ростом

ниже 150 см разрешается перевозить
только на заднем сиденье с использованием
подходящей системы безопасности. В про
тивном случае значительно возрастает риск
травмирования при аварии.<

В виде исключения – на сиденье
переднего пассажира

Если Вы всетаки решите установить

детскую систему безопасности на
сиденье переднего пассажира, не забудьте
отключить фронтальную и боковую подушки
безопасности на этой стороне. Сработавшие
подушки могут серьезно травмировать
ребенка, даже при наличии детской системы
безопасности.<

Возможность отключения подушек

безопасности переднего пассажира
существует только при наличии соответ
ствующего замкавыключателя.<

Замок>выключатель* НПБ
переднего пассажира

Фронтальную и боковую подушки безопас
ности переднего пассажира можно отклю
чить и снова включить с помощью специаль
ного замкавыключателя, который находится
в перчаточном ящике.

Отключение

Поверните замоквыключатель в положение
OFF (ВЫКЛ).

Когда выключатель находится в этом поло
жении, подушки безопасности переднего
пассажира отключены. При этом подушки
безопасности водителя сохраняют
работоспособность.

Когда детская система безопасности

будет снята, снова включите подушки
безопасности переднего пассажира, чтобы
вернуть им работоспособность на случай
аварии.<

Включение

Поверните замоквыключатель в положение
ON (ВКЛ).

Надувные подушки безопасности переднего
пассажира снова приведены в состояние
работоспособности.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

57

Индикация состояния НПБ переднего
пассажира

пассажира не забудьте отключить фронталь
ную и боковую подушки безопасности
на этой стороне, иначе сработавшие
подушки могут серьезно травмировать
ребенка.<

Высота сиденья

Перед установкой универсальной детской
системы безопасности приведите сиденье
переднего пассажира в крайнее верхнее
положение, чтобы ремень безопасности

Расположение выключателей и контрольных
ламп зависит от комплектации автомобиля.

> Когда подушки безопасности переднего

пассажира отключены, контрольная
лампа горит непрерывно.

> Когда подушки безопасности переднего

пассажира включены (работоспособны),
контрольная лампа не горит.

Установка систем

Безопасная перевозка детей

безопасности для детей

На СТОА BMW Вы можете приобрести
системы безопасности для детей любых
возрастных групп и весовых категорий.

Чтобы детские системы безопасности

в полном объеме выполняли свои
защитные функции, соблюдайте при их
выборе, установке и эксплуатации
инструкции изготовителя.
После аварии обратитесь в сервисный центр
по поводу проверки, а при необходимости –
и замены, всех узлов и деталей детской
системы безопасности и задействованного
ремня безопасности. Поручайте эти работы
только СТОА BMW.<

Туринг: чтобы не подвергать себя

и своих пассажиров опасности, соблю
дайте правила пользования ремнями безо
пасности, приведенные на странице 44.<

Установка на сиденье переднего
пассажира

Перед установкой детской системы

безопасности на сиденье переднего

не создавал помех. Сиденье больше
не опускайте.

Ширина спинки сиденья*

Спинка сиденья должна быть

разведена в полную ширину. Чтобы
детское сиденье оставалось надежно
закреплено, после его установки необхо
димо отключить активную регулировку
ширины спинки и прекратить пользоваться
функцией памяти положения сиденья
водителя.<

1. Отперев автомобиль, сядьте на сиденье

переднего пассажира и закройте дверь,
чтобы сработала память положения
сиденья.

2. Разведите спинку сиденья в полную

ширину, см. страницу 46.

3. Выключите активную регулировку

ширины спинки

4. Установите детское сиденье.

Система креплений ISOFIX*

При установке детского сиденья

системы ISOFIX соблюдайте руковод
ство по эксплуатации и правила техники
безопасности, составленные его изготови
телем.<

Перед установкой детского сиденья отве
дите в сторону ремень безопасности.

Проверяйте, чтобы крепления ISOFIX

правильно защелкивались и детское
сиденье плотно прилегало к спинке автомо
бильного сиденья.<

сиденья, см. страницу 46.

58

Седан: задние сиденья

Сиденье переднего пассажира

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Крепления ISOFIX находятся на стыке
подушки и спинки сиденья в точках, показан
ных стрелками.

Седан: задние сиденья с люком
для перевозки длинномера*

Крепления ISOFIX находятся под указан
ными крышками. Перед установкой детского
сиденья удалите эти крышки.

Туринг: задние сиденья

Крепления ISOFIX находятся на стыке
подушки и спинки сиденья в точках, показан
ных стрелками.

Перед монтажом детского сиденья отрегу
лируйте положение сиденья переднего
пассажира, опустив до конца вниз переднюю
часть подушки
спинку, см. страницу 45.

* и установив вертикально

Безопасность во время
движения

При наличии задних боковых подушек

безопасности не разрешайте ребенку
свешиваться с детского сиденья в направ
лении двери, иначе сработавшая подушка
может нанести ему травмы.<

Блокировка открывания задних
дверей изнутри

навигации

Развлекательные

системы

Крепления ISOFIX находятся под указанными
крышками. После снятия детского сиденья
крышки снова закрывают крепления.

Сдвиньте вниз стопорные рычажки на зад
них дверях – теперь соответствующую дверь
можно открыть только снаружи.

Защитный выключатель задних
стеклоподъемников

При перевозке детей на задних сиденьях
отключите задние стеклоподъемники
с помощью защитного выключателя,
см. страницу 40.

59

МобильностьХарактеристики

Вождение

Замок зажигания

Как вставлять ключ в замок
зажигания

Вождение

Вставьте электронный ключ до упора в замок
зажигания.

> Включается положение „Радио“.

Некоторые электрические потребители
готовы к работе.

> Снимается блокировка рулевого колеса

При этом слышен характерный звук.

При наличии электроблокировки руле

вого колеса
буксировать автомобиль вставьте электрон
ный ключ в замок зажигания, иначе рулевое
колесо останется заблокированным.<

Комфортный доступ*

При системе комфортного доступа ключ
вставляется в замок зажигания только
в исключительных случаях, см. страницу 37.

Вынимание электронного ключа
из замка зажигания

Во избежание повреждений при выни

мании ключа из замка зажигания
не применяйте силу.<

При вынимании ключа сначала до конца
нажмите на него, чтобы снять блокировку.

> Выключается зажигание, если оно до сих

пор было включено.

> Снимается блокировка рулевого колеса

При этом слышен характерный звук.

* перед тем как толкать или

Автомобиль с АКПП или спортивной
АКПП

Ключ можно вынуть из замка зажигания
только тогда, когда рычаг селектора нахо
дится в положении P: функция Interlock.

Кнопка „Старт/Стоп“

Нажимая на кнопку „Старт/Стоп“, Вы сначала
включаете положение „Радио“, затем зажи

*.

гание, а затем выключаете их.

При одновременном нажатии на кнопку
„Старт/Стоп“ и педаль тормоза

(при АКПП) или сцепления (при МКПП)
двигатель сразу же запускается.<

Положение „Радио“

Некоторые электрические потребители
готовы к работе. В комбинации приборов
появляются показания времени и темпе
ратуры наружного воздуха.

Положение „Радио“ выключается автомати
чески:

> после вынимания электронного ключа

из замка зажигания;

> при наличии функции комфортного дос

* – после прикосновения пальцем

тупа
к чувствительной поверхности на дверной
ручке, см. „Запирание“ на странице 38.

Зажигание включено

Все электрические потребители готовы
к работе. В комбинации приборов высвечи
ваются показания общего и разового про

*.

бега, см. страницу 83.

60

Для сбережения ресурса аккумулятора
не оставляйте зажигание и лишние

потребители электроэнергии включенными
при выключенном двигателе.<

Положение „Радио“ и зажигание
выключены

Все контрольные и сигнальные лампы
в комбинации приборов гаснут.

Автомобили с МКПП

Электронный ключ вставлен в замок зажи
гания или автомобиль оснащен системой
комфортного доступа, см. страницу 37.

1. Нажмите на педаль тормоза.

2. Нажмите на педаль сцепления и вклю

чите нейтральное положение.

3. Нажмите на кнопку „Старт/Стоп“.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Пуск двигателя

Не оставляйте двигатель работать

взакрытых помещениях: вдыхание
вредных для здоровья отработавших газов
может привести к потере сознания и даже
летальному исходу. В состав отработавших
газов входит не имеющий ни цвета, ни за
паха ядовитый угарный газ.
Не оставляйте автомобиль с работающим
двигателем без присмотра. В этом состоянии
он становится потенциальным источником
опасности.
Прежде чем выйти из автомобиля с рабо
тающим двигателем, включите нейтральное
положение (у АКПП – положение Р) и хорошо
затяните стояночный тормоз, чтобы автомо
биль самопроизвольно не тронулся
сместа.<

Следует избегать многократных безре

зультатных попыток запуска, так как
при этом топливо сгорает не полностью, что
может привести к перегреву и повреждению
каталитического нейтрализатора.<

Не прогревайте двигатель на холостом ходу,
а сразу начинайте движение при умеренных
оборотах.

Автомобиль с АКПП или спортивной
АКПП*

Электронный ключ вставлен в замок зажи
гания или автомобиль оснащен системой
комфортного доступа, см. страницу 37.

1. Нажмите на педаль тормоза.

2. 520d: включите на КПП положение P

или N.

3. Нажмите на кнопку „Старт/Стоп“.

Дизельные двигатели

При холодном двигателе и температурах
ниже 0 °C автоматический предпусковой
разогрев может увеличить время запуска.
В комбинации приборов загорается кон
трольная лампа предпускового разогрева,
На дисплее управления высвечивается
сообщение.

Выключение двигателя

Выходя из автомобиля, всегда берите

ключи от автомобиля с собой.
На парковке хорошо затягивайте стояночный
тормоз, чтобы предотвратить скатывание
автомобиля.<

навигации

Развлекательные

системы

Автомобили с МКПП

1. Остановившись, нажмите кнопку „Старт/

Стоп“.

2. Включите первую передачу или передачу

заднего хода.

3. Хорошо затяните стояночный тормоз.

4. Выньте электронный ключ из замка

зажигания, см. страницу 60.

61

МобильностьХарактеристики

Автомобиль с АКПП или спортивной
АКПП*

1. Остановившись, включите на КПП

положение P.

2. Нажмите на кнопку „Старт/Стоп“.

3. Хорошо затяните стояночный тормоз.

4. Выньте электронный ключ из замка

Вождение

зажигания, см. страницу 60.

Перед заездом в моечную установку

Автомобиль сохраняет возможность катить
ся, если придерживаться следующей после
довательности:

1. При функции комфортного доступа:

вставьте электронный ключ в замок
зажигания.

2. Нажмите на педаль тормоза.

3. Включите у коробки передач положение N.

4. Выключите двигатель.

Все модели, кроме 520d: положение P
включается:

> автоматически через 30 минут;
> при вынимании электронного ключа

из замка зажигания.

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз служит для удерживания
припаркованного автомобиля от скатывания.
Он воздействует на задние колеса.

Контрольная лампа

Контрольная лампа горит (при
трогании с места дополнительно
раздается звуковой сигнал) –

стояночный тормоз затянут.

Снятие со стояночного тормоза

Потяните рычаг немного вверх, нажмите
кнопку и опустите рычаг вниз.

Если в порядке исключения Вам при

дется воспользоваться стояночным
тормозом во время движения, то не затяги
вайте его чересчур сильно и постоянно
держите нажатой кнопку на рычаге. Сильное
затягивание стояночного тормоза может
привести к блокировке задних колес
и заносу автомобиля.<

Для предупреждения коррозии и одно

стороннего торможения время от вре
мени слегка затягивайте тормоз перед оста
новкой на светофоре, когда это позволяет
дорожная ситуация.
При затягивании стояночного тормоза стоп
сигналы не загораются.<

Механическая коробка
передач (МКПП)

Постановка на стояночный тормоз

Рычаг тормоза фиксируется сам.

62

При переключении на V/VI передачи

обязательно отжимайте рычаг пере
ключения вправо, чтобы случайно не вклю
чить III или IV передачу (опасность поврежде
ния двигателя).<

Передача заднего хода

Включайте это положение только после пол
ной остановки автомобиля. Рычаг отводится
влево с преодолением сопротивления.

Автоматическая коробка
передач (АКПП) с системой
„Стептроник“*

Помимо автоматического режима эта
коробка передач обладает режимом ручного
переключения „Стептроник“, см. стра
ницу 64.

Положения коробки передач

P R N D M/S + –

Показания в комбинации приборов

Включение положений N, D, R

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Нажмите рычаг селектора в требуемом
направлении, при необходимости – с пере
ходом за точку срабатывания. Для выхода
из положения P или включения положения R
одновременно нажмите на кнопку 1.

Включенное положение отображается также
на рычаге селектора.

После отпускания рычаг селектора возвра
щается в среднее положение.

Включение положения P

P R N D DS S1*–S6* M1–M6

На дисплее отображаются положение КПП
и включенная передача (в ручном режиме).

Переключение положений

> Выключение положения P возможно

только при работающем двигателе:
функция Interlock.

> Выключение положенийP иN на

стоящем автомобиле возможно только
при нажатой педали тормоза: функция
Shiftlock.

Удерживайте педаль тормоза

нажатой до тех пор, пока не решите
начать движение, потому что с момента
включения ходового положения автомо
биль сразу готов тронуться с места.<

Нажмите кнопку P.

R: задний ход

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля.

P: парковочное положение

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля. При этом
положении задние колеса заблокированы.

Положение P включается автомати

чески сразу после остановки двигателя
(кроме случаев, когда коробка
оставлена в положении N и – при сис
комфортного доступа – когда в замок
гания вставлен ключ, см.
в моечную установку“ на странице 62).<

передач

теме

зажи

„Перед заездом

63

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

N: нейтральное положение (холостые
обороты двигателя)

Включайте это положение, например,
в моечных установках. При этом положении
автомобиль не застрахован от скатывания.

Положение N остается включенным
после остановки двигателя, когда ключ

оставлен в замке зажигания. Эта функция

Вождение

используется, например, в моечных уста
новках, см. страницу 62.<

D: основной режим движения
с автоматическим переключением
передач

Это положение нормального режима движе
ния. Автоматически переключаются все
передачи переднего хода.

Kick>Down

Режим KickDown позволяет развить макси
мальное ускорение.
Нажмите педаль акселератора с переходом
за положение полного газа, преодолев точку
повышенного сопротивления.

Спортивная программа и ручной
режим M/S

Переключение на высшую или низшую пере
дачу происходит только при соответствую
щих оборотах двигателя и скорости движе
ния (например, переключение на низшую
передачу при слишком высоких оборотах
двигателя не производится). В комбинации
приборов высвечивается сначала выбран
ная, а спустя мгновение – фактическая
передача.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму,
переведите рычаг селектора вправо в поло
жение D.

Разблокировка и блокировка
трансмиссии вручную

При перерыве в электроснабжении (напри
мер, при разряженном или отсоединенном
аккумуляторе или неисправности в элек
трике) трансмиссию необходимо разблоки
ровать вручную, иначе задние колеса оста
нутся заблокированными и автомобиль
невозможно будет отбуксировать.

Ручную разблокировку трансмиссии выпол
няйте только для последующей буксировки
автомобиля и перед этим не забудьте хорошо
затянуть стояночный тормоз, чтобы автомо
биль не мог сдвинуться с места. Припарко
вав автомобиль, снова заблокируйте транс
миссию.

Переведите рычаг селектора из положения D
влево на линию M/S – включается спортив
ная программа, в комбинации приборов
появляется показание DS, а при спортивной

* – также показание от S1 до S6.

АКПП
Это положение рекомендуется тем,
кто предпочитает энергичную манеру езды.

При нажатии рычага вперед или назад вклю
чается ручной режим „Стептроник“. В комби
нации приборов появляется показание от M1
до M6.

64

Отпирание

1. Возьмитесь за накладку, см. стрелку 1,

и сильно потяните накладку вверх,
см. стрелку 2.

2. Достаньте из комплекта шоферского

инструмента (см. страницу 224) отвертку
и вставьте ее в отверстие, см. стрелку 1.

4. Достаньте из комплекта шоферского

инструмента (см. страницу 224) отвертку
и вставьте ее в отверстие, см. стрелку 1.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

3. Отведите отвертку назад, см. стрелку 2,

до щелчка и оставьте ее в отверстии.
Теперь трансмиссия разблокирована.

Разблокировка трансмиссии
при спортивной АКПП*

1. Отсоедините чехол рычага селектора.

2. Вывернув чехол, поднимите его вверх.

3. Возьмитесь за накладку, см. стрелку 1,

и сильно потяните накладку вверх,
см. стрелку 2.

5. Отведите отвертку назад, см. стрелку 2,

до щелчка и оставьте ее в отверстии.
Теперь трансмиссия разблокирована.

Блокировка

1. Выньте отвертку – трансмиссия снова

блокируется.

2. Установите на место накладку.

О буксировке и запуске двигателя от внеш
него источника питания см. со страницы 235.

Спортивная автоматическая
коробка передач*

Управлять этой коробкой передач можно
также с помощью двух переключателей
на рулевом колесе.

Кроме того, существует возможность выбора
между двумя программами: нормальной
и спортивной, см. подглаву „Система
управления динамикой“.

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

65

Переключатели на рулевом колесе

Переключатели на рулевом колесе позво
ляют управлять коробкой передач, не убирая
рук с рулевого колеса.

> Когда коробка передач работает в авто

матическом режиме, нажатие переклю
чателя на рулевом колесе вызывает ее

Вождение

переход на ручной режим управления.

> При продолжительной паузе с момента

последнего нажатия переключателя
на рулевом колесе коробка передач сама
переходит с ручного режима управления
на автоматический, если рычаг селек
тора находится в положении D.

> Переключение на высшую передачу:

потяните любой из переключателей
на себя.

> Переключение на низшую передачу:

нажмите любой из переключателей
от себя.

Система управления динамикой

Система управления динамикой позволяет
одним нажатием клавиши придать автомо
билю спортивную динамику. При этом:

> оптимально используются обороты

двигателя;

> быстрее происходит переключение

передач;

> двигатель быстрее реагирует на нажатия

педали акселератора;

> рулевое управление становится более

отзывчивым;

> VI передача в автоматическом режиме

не включается.

Включение системы

Нажмите клавишу SPORT – в клавише заго
рается светодиод, а в комбинации приборов
высвечивается надпись SPORT.

Выключение системы

> Еще раз нажмите клавишу SPORT.

> Или включите передачу заднего хода.

> Или выключите двигатель.

Светодиод в клавише и надпись SPORT
в комбинации приборов гаснут.

Автоматическая коробка
передач (АКПП) с системой
„Стептроник“* на BMW 520d

Помимо автоматического режима эта коробка
передач обладает режимом ручного пере
ключения „Стептроник“, см. страницу 64.

Положения рычага селектора

P R N D M/S + –

Показания в комбинации приборов

P R N D DS M1–M6

На дисплее отображаются положение
рычага селектора и включенная передача
(в ручном режиме).

66

Переключение положений

> Вывод рычага селектора из положения P

допускается только при работающем
двигателе: функция Interlock.

> Перед тем как вывести рычаг управления

из положения P или N, нажмите педаль
тормоза. В противном случае рычаг
управления будет заблокирован: функ
ция Shiftlock.

Удерживайте педаль тормоза

нажатой до тех пор, пока не решите
начать движение, потому что с момента
включения ходового положения автомо
биль сразу готов тронуться с места.<

В коробке передач предусмотрена блоки
ровка, которая препятствует случайному
включению положений R и P. Чтобы снять
блокировку, нажмите кнопку на передней
стороне рычага селектора, см. стрелку.

P: парковочное положение

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля. При этом
положении задние колеса заблокированы.

R: задний ход

Включайте это положение только после
полной остановки автомобиля.

N: нейтральное положение (холостые
обороты двигателя)

Включайте это положение, например, в моеч
ных установках. При этом положении авто
мобиль не застрахован от скатывания.

D: основной режим движения
с автоматическим переключением
передач

Это положение нормального режима движе
ния. Автоматически переключаются все
передачи переднего хода.

Kick>Down

Режим „KickDown“ позволяет развить макси
мальное ускорение. Нажмите педаль аксе
лератора с переходом за положение полного
газа, преодолев точку повышенного сопро
тивления.

Спортивная программа и ручной
режим M/S

Переведите рычаг селектора из положе
ния D влево на линию M/S – включается
спортивная программа и в комбинации при
боров появляется показание DS. Это поло
жение рекомендуется тем, кто предпочитает
энергичную манеру езды.

При нажатии рычага вперед или назад вклю
чается ручной режим „Стептроник“. В комби
нации приборов появляется показание от M1
до M6.

Переключение на высшую или низшую пере
дачу происходит только при соответствую
щих оборотах двигателя и скорости движе
ния (например, переключение на низшую
передачу при слишком высоких оборотах
двигателя не производится). В комбинации
приборов высвечивается сначала выбран
ная, а спустя мгновение – фактическая
передача.

Чтобы вернуться к автоматическому режиму,
переведите рычаг селектора вправо в поло
жение D.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

67

Разблокировка рычага селектора

Если рычаг селектора остается заблокиро
ванным в положении P, несмотря на то,
что кнопка разблокировки на рычаге нажата,
то снять блокировку можно следующим
образом:

1. Отсоедините чехол рычага селектора.

2. Вывернув чехол, поднимите его вверх.

Вождение

3. Отверткой из комплекта шоферского

инструмента, см. страницу 224, нажмите
на рычажок (на красную отметку) и пере
ведите рычаг селектора в требуемое
положение.

Указатели поворота
и прерывистый световой
сигнал

Учащенное мигание контрольной

лампы свидетельствует о выходе
одного из указателей поворота из строя
(при движении с прицепом – возможно,
уприцепа).<

Включение указателей поворота
без фиксации

Нажмите рычажный переключатель до точки
срабатывания. Удерживайте его в этом поло
жении до тех пор, пока не реш ите вык люч ить
указатели поворота.

Трехкратное мигание указателей
поворота

Коротко нажмите переключатель до точки
срабатывания – указатели поворота мигнут
три раза.

Эта функция программируется.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Откройте исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

инажмите на контроллер.

4. Выберите „Vehicle / Tyres“ (Автомобиль /

шины) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Light“ (Освеще
ние) и нажмите на контроллер.

1 Дальний свет
2 Прерывистый световой сигнал
3 Указатели поворота

Включение указателей поворота

Нажмите рычажный переключатель с пере
ходом за точку срабатывания.

Для ручного выключения указателей пово
рота нажмите переключатель до точки сра
батывания.

68

6. Выберите „Triple turn signal activation“

(3кратное мигание) и нажмите на конт
роллер.

Функция трехкратного мигания

включена.

Эта настройка сохраняется в памяти
для используемого в данный момент ключа.

Стеклоочистители

дождя. Датчик расположен на лобовом
стекле, прямо перед внутренним зеркалом
заднего вида.

1 Включение стеклоочистителей

2 Выключение стеклоочистителей или

их разовое включение

3 Включение/выключение датчика интен

сивности дождя

4 Омывание лобового стекла, фар

икамеры BMW Night Vision

5 Регулировка чувствительности датчика

интенсивности дождя

*

Включение стеклоочистителей

Нажмите рычажный переключатель вверх,
см. стрелку 1.

После отпускания рычажный переключатель
возвращается в исходное положение.

Нормальная скорость работы
стеклоочистителей

Нажмите переключатель один раз.
При остановке автомобиля происходит авто
матическое переключение на периодический
режим работы.

Повышенная скорость работы
стеклоочистителей

Нажмите переключатель два раза или
нажмите его с переходом за точку срабаты
вания.
При остановке автомобиля происходит авто
матическое переключение на нормальную
скорость работы.

Датчик интенсивности дождя

Работа стеклоочистителей регулируется
автоматически в зависимости от силы

Включение датчика интенсивности
дождя

Нажмите клавишу, см. стрелку 3. В ней заго
рится светодиод.

Регулировка чувствительности
датчика интенсивности дождя

Поверните регулятор 5.

Выключение датчика интенсивности
дождя

Еще раз нажмите клавишу, см. стрелку 3.
Светодиод погаснет.

Перед заездом на мойку выключите
датчик интенсивности дождя, иначе

непреднамеренное срабатывание стекло
очистителей может привести к их поломке.<

Омывание лобового стекла, фар*
и камеры BMW Night Vision*

Потяните рычажный переключатель на себя,
см. стрелку 4.

Подача на лобовое стекло омывающей жид
кости сопровождается кратковременным
включением стеклоочистителей.

Если включены наружные осветительные
приборы, то одновременно через оптималь
ные интервалы происходит автоматическое
омывание фар и камеры BMW Night Vision.

Во избежание ухудшения видимости

пользуйтесь омывателями только в том
случае, если Вы уверены, что жидкость
не будет замерзать на лобовом стекле.
Пользуйтесь незамерзающей жидкостью,

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

69

см. раздел „Омывающая жидкость“. Не вклю
чайте систему стеклоомывателей при отсут
ствии жидкости в бачке, чтобы не допустить
повреждения ее насоса.<

Форсунки стеклоомывателей

При работающем двигателе или включенном
зажигании форсунки стеклоомывателей

Вождение

автоматически обогреваются.

Туринг:
задний стеклоочиститель

1 Периодический режим. При включении

передачи заднего хода стеклоочиститель
переходит на непрерывный режим
работы

2 Омывание заднего стекла

Не включайте систему стеклоомывате
лей при отсутствии жидкости в бачке,

чтобы не допустить повреждения ее насоса.

Омывающая жидкость

Незамерзающая жидкость для стекло

омывателей огнеопасна. Храните ее
в закрытой таре (в которой она продавалась)
вдали от источников огня и в недоступном
для детей месте. Соблюдайте инструкции
на упаковке.<

Заливная горловина бачка
стеклоомывателя

Заливать омывающую жидкость сле

дует только после остывания двигателя,
чтобы исключить контакт с его нагретыми
деталями. В противном случае пролитая
жидкость может вызвать пожар и создать
угрозу здоровью.<

Жидкость ко всем форсункам подается
из одного бачка.

Система заправляется водой, в которую
при необходимости добавляется незамер
зающая жидкость (с соблюдением указаний
производителя).

Омывающую жидкость перед заливкой
рекомендуется хорошо перемешать.<

Заправочная емкость

Седан:
примерно 3 литра; при наличии системы
омывателей фар

Туринг: примерно 5 литров.

* – примерно 5 литров.

Система поддержания
заданной скорости*

Принцип действия

<

Системой можно пользоваться при скорости
от 30 км/ч. В этом случае система запоми
нает и поддерживает ту скорость, которую
Вы задаете подрулевым рычажным пере
ключателем. Если при движении под уклон
тормозной эффект двигателя недостаточен
для поддержания заданной скорости,
то система притормаживает автомобиль
На подъеме автомобиль может недотягивать
до заданной скорости, если мощности
двигателя не будет хватать.

Не пользуйтесь системой, если обилие

поворотов, плотный транспортный
поток или плохое состояние дороги (снег,
дождь, гололед, рыхлый грунт) не позволяют
двигаться с равномерной скоростью. В про
тивном случае Вы можете потерять контроль
над автомобилем и создать аварийную
ситуацию.<

*.

70

Переключатель управления всеми
функциями

1 Ввод и поддержание текущей скорости;

ускорение

2 Ввод и поддержание текущей скорости;

замедление

3 Прерывание работы и выключение

системы

4 Восстановление записанной в память

скорости

Ввод и поддержание текущей
скорости; ускорение

Нажмите рычажный переключатель до точки
срабатывания в направлении 1 –система
запоминает и в дальнейшем поддерживает
текущую скорость. Показание 1 на спидо
метре, см. ниже, означает поддерживаемую
скорость. С каждым последующим нажатием
переключателя скорость увеличивается
примерно на 1 км/ч.
Нажмите переключатель до точки срабаты
вания и удерживайте его – автомобиль раз
гоняется без нажатия на педаль акселера
тора. Когда Вы отпустите переключатель,
система запомнит и будет в дальнейшем
поддерживать достигнутую на данный
момент скорость.

Нажмите рычажный переключатель с пере
ходом за точку срабатывания – значение
скорости округляется до десятков в большую
сторону.

Удерживайте рычажный переключатель
нажатым с переходом за точку срабатывания –
а

втомобиль разгоняется резче.

Ввод и поддержание текущей
скорости; замедление

Потяните рычажный переключатель на себя,
см. стрелку 2 – принцип работы аналогичен
пункту 1, только задаваемая скорость сни
жается.

Перерыв в работе системы

Нажмите рычажный переключатель вверх
или вниз, см. стрелку 3. Показание 1 на спи
дометре меняет свой цвет.
Кроме того, работа системы автоматически
прерывается:

> когда Вы тормозите;
> когда Вы нажимаете на педаль сцепле

*, медлите с переключением передач

ния
или включаете нейтральную передачу
(положение N);

> когда Вы включаете DTC или выклю

чаете DSC;

> когда система DSC предпринимает

регулировку;

> когда Вы тормозите стояночным тор

мозом.

Восстановление записанного
в память значения скорости

Нажмите клавишу 4 – система доведет
скорость до заданного значения и будет
ее поддерживать.

Выключение системы

> Дважды нажмите рычажный переключа

тель вверх или вниз, см. стрелку 3.

> Или выключите зажигание.

Хранящееся в памяти значение скорости
стирается.

Показания в комбинации приборов

1 Записанная в память скорость
2 Кратковременное показание заданной

скорости

Активный круиз>контроль*

Принцип действия

С помощью этой системы Вы можете выбрать
скорость, которую автомобиль будет само
стоятельно поддерживать во время движе
ния по свободной полосе.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

71

Когда впереди оказывается более тихоходное
транспортное средство, система автомати
чески подстраивает Вашу скорость под темп
его движения. Задаваемое значение дистан
ции можно варьировать. В целях безопас
ности дистанция зависит от скорости движе
ния. Для поддержания дистанции система
автоматически сбрасывает газ, а если нужно,
то и притормаживает автомобиль, и снова

Вождение

разгоняет его, как только движущееся
впереди транспортное средство ускоряет
темп. Когда путь становится свободным,
она разгоняет автомобиль до заданной Вами
скорости. Эта скорость поддерживается
также при движении под уклон, но может
быть не достигнута на подъеме, если мощ
ности двигателя не хватает.
Чтобы уверенно и осознанно пользоваться
системой, внимательно прочитайте и неукос
нительно соблюдайте указания на стра
нице 75.

Система навигации Professional*

Если в устройство чтения DVD вставлен диск
с дорожными картами, см. страницу 150,
то система подстраивается под особенности
трассы.

Чтобы система работала уверенно,
пользуйтесь только последними

версиями навигационных DVD.<
Это влияние системы навигации отсутствует,
если текущее местонахождение автомобиля

неизвестно (например, он покинул охвачен
ную диском местность).

Он сам принимает решение о том, стоит
ли использовать систему, а если стоит,
то в какой мере, учитывая состояние дорож
ного полотна, интенсивность движения
и условия видимости.
Пользуйтесь системой только в равномерно
движущемся транспортном потоке. Не стоит
пользоваться системой на дорогах с крутыми
поворотами, рыхлым или скользким покры
тием, а также при сильном дожде, снеге или
тумане.
Задавайте скорость с учетом интенсивности
движения. Не забывайте сами контролиро
вать скорость и дистанцию и будьте готовы
влюбой момент затормозить или выполнить
маневр. В противном случае Вы можете
стать виновником аварийной ситуации.<

Система поддержания заданной
скорости

По желанию при скорости от 30 км/ч актив
ный круизконтроль можно использовать
в режиме обычной системы поддержания
заданной скорости, см. страницу 73. В этом
случае система запоминает и поддерживает
скорость, заданную с помощью подрулевого
рычажного переключателя.

Переключатель управления всеми
функциями

Ощущения при торможении

При нажатии на педаль тормоза в то время,
когда система сама притормаживает авто
мобиль, у водителя могут возникнуть непри
вычные ощущения.

Границы использования

На хороших шоссе или автомагистралях
оптимальный диапазон задаваемой ско
рости лежит в пределах от 80 до 140 км/ч.
При этом соблюдайте установленные огра
ничения по скорости.
Минимальная регулируемая скорость состав
ляет 30 км/ч, а максимальная – 180 км/ч.

Активная система поддержания задан

ной скорости не освобождает водителя
от ответственности за выбор соразмерной
дистанции.

72

1 Ввод скорости в память и увеличение

скорости

2 Ввод скорости в память и уменьшение

скорости

3 Прерывание работы, см. страницу 74,

или выключение системы, см. стра
ницу 74

4 Восстановление записанных в память

значений скорости и дистанции, см. стра
ницу 74

5 Выбор дистанции до движущегося впе

реди транспортного средства, см. стра
ницу 73

Ввод текущей скорости

Нажмите рычажный переключатель от себя
(стрелка 1) или потяните его на себя
(стрелка 2).

Система запоминает текущую скорость.
Значение скорости отображается на спидо
метре и (кратковременно) на дисплее в ком
бинации приборов.

Увеличение скорости

Нажмите рычажный переключатель от себя
(стрелка 1) до точки срабатывания или
с переходом за нее столько раз, сколько
понадобится, чтобы на дисплее высветилась
требуемая скорость.
Последнее значение скорости сохраняется
в памяти и поддерживается при движении
по свободной полосе.

> Каждое нажатие переключателя до точки

срабатывания увеличивает задаваемую
скорость примерно на 1 км/ч.

> Каждое нажатие переключателя с пере

ходом за точку срабатывания округляет
значение скорости до десятков в боль
шую сторону.

Уменьшение скорости

Потяните рычажный переключатель на себя
(стрелка 2) столько раз, сколько понадо
бится, чтобы на дисплее высветилась требу
емая скорость.

Функции работают аналогично функциям
ускорения.

Выбор дистанции

> Краткое нажатие переключателя вниз:

увеличение дистанции.

> Краткое нажатие переключателя вверх:

сокращение дистанции.

Выбранная дистанция отображается в ком
бинации приборов.

Дистанция 1

Дистанция 2

Дистанция 3
Эта дистанция настраивается
по умолчанию при включении
системы. Она примерно соот
ветствует половине числового
значения показания спидометра
в метрах.

Дистанция 4

Выбирайте дистанцию с учетом дорож

ных и погодных условий, иначе Вы
можете создать аварийную ситуацию.
При этом соблюдайте диктуемую правилами
безопасную дистанцию.<

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

Переключение на систему
поддержания заданной скорости
иобратно

> Для переключения на систему поддер

жания заданной скорости нажмите пере
ключатель выбора дистанции в любом

73

МобильностьХарактеристики

направлении и удерживайте его некото
рое время нажатым.

> Для возврата в режим активного круиз

контроля коротко нажмите переключа
тель выбора дистанции.

В комбинации приборов, в поле 4, на не
сколько секунд загорается соответствующий
значок, см. страницу 74.

Вождение

Система поддержания заданной ско

рости не реагирует на движущиеся
впереди транспортные средства, а только
поддерживает заданную скорость. Во избе
жание аварийной ситуации учитывайте это
обстоятельство и сами следите за дистан
цией.<

Подробнее о системе поддержания заданной
скорости см. со страницы 70.

Перерыв в работе системы

Нажмите рычажный переключатель вверх
или вниз. Метка на спидометре меняет свой
цвет. Индикатор дистанции гаснет.

Кроме того, работа системы автоматически
прерывается:

> когда Вы тормозите;
> когда Вы выключаете положение D;
> когда Вы включаете DTC или выключа

ете DSC;

> когда система DSC предпринимает

регулировку;

> когда система не различает объекты

(например, на второстепенных дорогах
без ограждения) и при загрязненном
радиолокационном датчике, см. стра
ницу 75;

> если ввиду сложившейся дорожной

ситуации система уменьшает скорость
до уровня ниже 30 км/ч.

Когда работа системы прервана, води

тель должен взять все управление
автомобилем на себя, чтобы не создать
аварийной ситуации.<

Восстановление записанных в память
значений скорости и дистанции

Нажмите клавишу 4.
В комбинации приборов появляются соответ
ствующие показания.

Выключение системы

> Дважды нажмите рычажный переключа

тель вверх или вниз.

> Или выключите зажигание.

Записанные значения скорости и дистанции
стираются.

Показания в комбинации приборов

1 Записанная в память скорость

> зеленый цвет: система активна
> оранжевый цвет: работа системы

прервана

2 Горит желтым светом: обнаружено дви

жущееся впереди транспортное средство
Мигает красным светом, раздается
предупреждающий сигнал: система

не в состоянии поддерживать дистан
цию, тормозите сами

Мигает желтым светом: системы стаби
лизации предпринимают регулировку,
система притормаживает автомобиль
до тех пор, пока водитель не возьмет
управление полностью на себя

3 Выбранная дистанция

При включении системы показание
мигает.

4 Кратковременная индикация

> записанной в память скорости
> соответствующего значка при пере

ключении на систему поддержания
заданной скорости и обратно

Если не выполнены условия работы
системы, в комбинации приборов

на короткое время высвечивается показа
ние  km/h.<

74

Сигнальные лампы

Индикатор 2 мигает красным
светом, раздается предупрежда
ющий сигнал.
Система требует вмешательства

водителя (просит притормозить
или выполнить маневр). Она не в состоянии
сама восстановить требуемую дистанцию
до движущегося впереди транспортного
средства.
Наличие индикатора не освобождает води
теля от ответственности за выбор скорости
и манеры езды с учетом дорожных условий.

Индикатор 2 мигает желтым

светом.

Не выполнены условия для

работы системы, например:

в управление автомобилем
вмешивается система ABS или DSC.
Система притормаживает автомобиль до тех
пор, пока водитель не возьмет управление
полностью на себя.

Физические границы работы системы

Радиолокационный датчик

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Сильный дождь, а также грязь, снег и лед
могут помешать обнаружению движущихся
впереди транспортных средств. Если потре
буется, очистите радиолокационный датчик,
расположенный под передним бампером.
При этом особенно тщательно удалите снег
илед.

При неправильно отрегулированном датчике
система не включается.

Рабочий диапазон радиолокационного дат
чика и возможности автоматического тормо
жения ограничены. Например, двухколесные
транспортные средства могут не обнаружи
ваться.

Система не притормаживает автомо

биль, если на его полосе движения
находится неподвижное препятствие, напри
мер автомобиль, остановившийся на крас
ный сигнал светофора или в хвосте затора.
Никакого предупреждения при этом не выда
ется. Во избежание аварии в таких случаях
требуется вмешательство водителя.<

Система не реагирует на транспортные сред
ства, движущиеся навстречу.

Перестраивающиеся автомобили

Система замечает перестраивающийся
из соседнего ряда автомобиль только тогда,
когда он уже полностью находится на Вашей
полосе.

При внезапном перестроении движу

щегося впереди транспортного сред
ства в Ваш ряд система может оказаться
неспособной самостоятельно восстановить

75

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

заданную дистанцию. Система не способна
компенсировать большую разницу в ско
рости между Вами и движущимися впереди
транспортными средствами (например, когда
Вы догоняете грузовик). Если система уве
ренно распознает движущееся впереди тран
спортное средство, она призывает водителя
затормозить или выполнить объездной
маневр. Во избежание аварии в таких слу

Вождение

чаях требуется вмешательство водителя.<

Поведение на поворотах

Система уменьшает скорость движения
в повороте, если заданная скорость слиш
ком велика для его прохождения. Но она
не может прогнозировать появление поворо
тов. Поэтому в начале поворота поддержи
вайте соразмерную скорость.

На повороте система может потерять или
с опозданием обнаружить движущееся впе
реди транспортное средство, что обуславли
вается ограниченной зоной видимости
ее датчика.

В начале поворота система может кратковре
менно среагировать на автомобиль, движу
щийся в соседнем ряду. Притормаживание
автомобиля системой можно компенсировать
коротким нажатием на педаль акселератора.
После отпускания педали акселератора
система возвращается в активное состояние
и самостоятельно регулирует скорость.

Ваш приоритет

В любом случае Ваши действия имеют пре
имущество над автоматикой. Когда Вы при
бавляете газ, автоматическая система
не способна осуществлять торможение.
Когда Вы отпускаете педаль газа, автома
тика восстанавливает заданную скорость
и выбранную дистанцию до движущегося
впереди транспортного средства (при движе
нии по свободной полосе).

Не держите ногу на педали газа и сле

дите за тем, чтобы на нее не давили
посторонние предметы, например ножные
коврики, иначе система не сможет выпол
нить торможение.<

Активный круиз>контроль
с функцией Stop&Go*

Принцип действия

С помощью этой системы Вы можете
выбрать скорость, которую автомобиль
будет самостоятельно поддерживать
во время движения по свободной полосе.

Когда впереди оказывается более тихоход
ное транспортное средство, система автома
тически подстраивает Вашу скорость
под темп его движения. Задаваемое значе
ние дистанции можно варьировать. В целях
безопасности дистанция зависит от скорости
движения. Для поддержания дистанции
система автоматически сбрасывает газ,
а если нужно, то и притормаживает автомо
биль, и снова разгоняет его, как только дви
жущееся впереди транспортное средство
ускоряет темп. Особенность системы заклю
чается в том, что она способна при необходи
мости затормаживать автомобиль до полной
остановки. Трогание с места происходит
автоматически, как только начинает движе
ние находящийся впереди транспорт. Когда
путь становится свободным, система разго
няет автомобиль до заданной Вами скорости.
Эта скорость поддерживается также при дви
жении под уклон, но может быть не достиг
нута на подъеме, если мощности двигателя
не хватает.

Чтобы уверенно и осознанно пользоваться
системой, внимательно прочитайте и неукос
нительно соблюдайте указания на стра
нице 75.

76

Система навигации Professional*

Если в устройство чтения DVD вставлен диск
с дорожными картами, см. страницу 150,
то система подстраивается под особенности
трассы.

Чтобы система работала уверенно,
пользуйтесь только последними

версиями навигационных DVD.<
Это влияние системы навигации отсутствует,
если текущее местонахождение автомобиля
неизвестно (например, он покинул охвачен

ную диском местность).

Ощущения при торможении

При нажатии на педаль тормоза в то время,
когда система сама притормаживает авто
мобиль, у водителя могут возникнуть непри
вычные ощущения.

Границы использования

Включайте систему на хороших шоссе
и автострадах, в равномерно движущемся
транспортном потоке или дорожном заторе.
При этом соблюдайте установленные
ограничения по скорости.
Минимальная регулируемая скорость состав
ляет 30 км/ч, а максимальная – 180 км/ч.
Систему можно также включить, стоя
на месте, см. „Во время остановки“ на стра
нице 79.

Активный круизконтроль с функцией

Stop&Go не освобождает водителя
от ответственности за выбор соразмерной
дистанции.
Он сам принимает решение о том, стоит
ли использовать систему, а если стоит,
то в какой мере, учитывая состояние дорож
ного полотна, интенсивность движения
и условия видимости.
Пользуйтесь системой только в равномерно
движущемся транспортном потоке или
дорожном заторе. Не стоит пользоваться
системой на грунтовых дорогах, узких ули
цах, на трассах, изобилующих крутыми пово
ротами и перекрестками, а также при силь
ном гололеде, тумане, снеге или дожде.
Задавайте скорость с учетом интенсивности
движения. Не забывайте сами контролиро
вать скорость и дистанцию и будьте готовы
в любой момент затормозить или выполнить
маневр. В противном случае Вы можете
стать виновником аварийной ситуации.<

Система поддержания заданной
скорости

По желанию при скорости от 30 км/ч актив
ный круизконтроль можно использовать
в режиме обычной системы поддержания
заданной скорости, см. страницу 78. В этом
случае система запоминает и поддерживает
скорость, заданную с помощью подрулевого
рычажного переключателя.

При переключении в режим системы

поддержания заданной скорости
радиолокационные датчики ближнего
диапазона отключаются. В некоторых стра
нах отключение этих датчиков предписано
правилами.
О том, какие это страны, можно узнать
на СТОА BMW.<

Переключатель управления всеми
функциями

1 Ввод скорости в память и увеличение

скорости

2 Ввод скорости в память и уменьшение

скорости

3 Прерывание работы, см. страницу 74,

или выключение системы, см. стра
ницу 79

4 Восстановление записанных в память

значений скорости и дистанции,
см. страницу 74, или трогание с места,
см. „Во время остановки“ на странице 79

5 Выбор дистанции, см. страницу 73, или

переключение на систему поддержания
заданной скорости, см. страницу 78

Ввод текущей скорости

Нажмите рычажный переключатель от себя
(стрелка 1) или потяните его на себя
(стрелка 2).

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

77

Вождение

Система запоминает текущую скорость.
Значение скорости отображается на спидо
метре и (кратковременно) на дисплее в ком
бинации приборов.

Увеличение скорости

Нажмите рычажный переключатель от себя
(стрелка 1) до точки срабатывания или
с переходом за нее столько раз, сколько
понадобится, чтобы на дисплее высветилась
требуемая скорость.
Последнее значение скорости сохраняется
в памяти и поддерживается при движении
по свободной полосе.

> Каждое нажатие переключателя до точки

срабатывания увеличивает задаваемую
скорость примерно на 1 км/ч.

> Каждое нажатие переключателя с пере

ходом за точку срабатывания округляет
значение скорости до десятков в боль
шую сторону.

Уменьшение скорости

Потяните рычажный переключатель на себя
(стрелка 2) столько раз, сколько понадо
бится, чтобы на дисплее высветилась требу
емая скорость.

Функции работают аналогично функциям
ускорения.

Выбор дистанции

> Краткое нажатие переключателя вниз:

увеличение дистанции.

> Краткое нажатие переключателя вверх:

сокращение дистанции.
Выбранная дистанция отображается в ком
бинации приборов.

Дистанция 1

Дистанция 2

Дистанция 3
Эта дистанция настраивается
по умолчанию при включении
системы. Она примерно соот
ветствует половине числового
значения показания спидометра
в метрах.

Дистанция 4

Выбирайте дистанцию с учетом дорож

ных и погодных условий, иначе Вы
можете создать аварийную ситуацию.
При этом соблюдайте диктуемую правилами
безопасную дистанцию.<

Переключение на систему
поддержания заданной скорости
иобратно

> Для переключения на систему поддер

жания заданной скорости нажмите пере
ключатель выбора дистанции в любом
направлении и удерживайте его некото
рое время нажатым.

> Для возврата в режим активного круиз

контроля с функцией Stop&Go коротко
нажмите переключатель.

В комбинации приборов, в поле 4, на не
сколько секунд загорается соответствующий
значок, см. страницу 74.

Система поддержания заданной ско

рости не реагирует на движущиеся
впереди транспортные средства, а только
поддерживает заданную скорость. Во избе
жание аварийной ситуации учитывайте это
обстоятельство и сами следите за дистан
цией.<

78

Подробнее о системе поддержания заданной
скорости см. со страницы 70.

Перерыв в работе системы

Нажмите рычажный переключатель вверх
или вниз. Если автомобиль стоит на месте,
в дополнение к этому нажмите на педаль
тормоза. Метка на спидометре меняет свой
цвет. Индикатор дистанции гаснет.

Кроме того, работа системы автоматически
прерывается:

> когда Вы тормозите;
> когда Вы выключаете положение D;
> когда Вы включаете DTC или выклю

чаете DSC;

> когда система DSC предпринимает

регулировку;

> когда Вы тормозите стояночным

тормозом;

> когда после полной остановки Вы отсте

гиваете ремень безопасности и откры
ваете водительскую дверь;

> когда система не различает объекты

(например, на второстепенных дорогах
без ограждения) и при загрязненных
радиолокационных датчиках, см. стра
ницу 75.

Когда работа системы прервана, води
тель должен взять все управление

автомобилем на себя, чтобы не создать
аварийной ситуации.<

Восстановление записанных в память
значений скорости и дистанции

Во время движения

Нажмите клавишу 4.
В комбинации приборов загораются все
индикаторы системы.

Во время остановки

Прежде чем выйти из автомобиля

с работающим двигателем, включите
на АКПП положение P и затяните стояноч
ный тормоз. Иначе автомобиль может само
произвольно тронуться с места.<
Если движущееся впереди транспортное
средство остановилось и в связи с этим
система затормозила автомобиль до полной
остановки:

> Если метка 1 заданной скорости на спи

дометре горит зеленым светом, то как
только следующее впереди транспорт
ное средство тронется с места, Ваш BMW
тоже продолжит движение безо всякого
участия с Вашей стороны.

> Если метка 1 горит оранжевым светом,

слегка надавите на педаль газа или
нажмите клавишу 4. Бегущая дорожка
индикатора дистанции 3 означает,
что находящееся впереди транспортное
средство тронулось с места.

Если Вы пристроились за другим транспорт
ным средством и держите педаль тормоза
нажатой, в то время как работа системы
прервана или выключена:

1. Нажмите клавишу 4, чтобы восстановить

записанное в память значение скорости,
или введите скорость с помощью рычаж
ного переключателя, стрелка 1 или 2.

2. Отпустите педаль тормоза.

3. Когда находящееся вперед транспортное

средство тронется с места, слегка нада
вите на педаль газа или нажмите кла
вишу 4.

Выключение системы

> Во время движения дважды нажмите

рычажный переключатель вверх или
вниз.

> Или, остановившись, сделайте то же

самое при нажатой педали тормоза.

> Или выключите зажигание.

Индикаторы гаснут, и записанные в память
значения скорости и дистанции стираются.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

79

Показания в комбинации приборов

Вождение

1 Записанная в память скорость

> зеленый цвет: система активна
> оранжевый цвет: работа системы

прервана

2 Горит желтым светом: обнаружено дви

жущееся впереди транспортное средство
Мигает красным светом, раздается пре

дупреждающий сигнал: система не в сос
тоянии поддерживать дистанцию, тормо
зите сами
Мигает желтым светом: системы стаби
лизации предпринимают регулировку,
система притормаживает автомобиль
до тех пор, пока водитель не возьмет
управление полностью на себя

3 Выбранная дистанция

При включении системы показание
мигает.
Бегущая дорожка: находящееся впереди
транспортное средство тронулось с места

4 Кратковременная индикация

> записанной в память скорости
> соответствующего значка при пере

ключении на систему поддержания

заданной скорости и обратно
Если не выполнены условия работы
системы, в комбинации приборов

на короткое время высвечивается показа
ние  km/h.<

Сигнальные лампы

Индикатор 2 мигает красным
светом, раздается предупреж
дающий сигнал.
Система требует вмешательства
водителя (просит притормозить

или выполнить маневр). Она не в состоянии

сама восстановить требуемую дистанцию
до движущегося впереди транспортного
средства.

Наличие индикатора не освобождает води
теля от ответственности за выбор скорости
и манеры езды с учетом дорожных условий.

Индикатор 2 мигает желтым
светом.
Не выполнены условия

боты системы, например:

для ра

вуправл
шивается система ABS или DSC. Система
притормаживает автомобиль до тех пор,
пока водитель не возьмет управление пол
ностью на себя.

ение автомобилем вме

Радиолокационные датчики

1 Датчик дальнего диапазона
2 Местонахождение датчиков ближнего

диапазона за бампером

3 Местонахождение датчиков ближнего

диапазона за бампером при спортивном
пакете M

Грязь, снег, лед и сильный дождь могут поме
шать обнаружению движущихся впереди
транспортных средств. Если необходимо,
очистите датчик дальнего диапазона 1
под бампером и сам бампер в тех местах,
под которыми находятся датчики ближнего
диапазона (2 или 3). При этом особенно тща
тельно удалите снег и лед.
Участки бампера, под которыми находятся
датчики ближнего диапазона, не должны
быть закрыты наклейками или другими
помехами.

Система не включается при сбитой регули
ровке датчиков, особенно датчика 1. Сбой
регулировки может произойти при ударе бам
пером о препятствие, например, во время
постановки автомобиля на стоянку.

*

80

Физические границы работы системы

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Надежность обнаружения препятствий

радиолокационными датчиками и воз
можности автоматического торможения
ограничены. Поэтому во избежание ДТП
всегда будьте готовы к тому, что от Вас
может потребоваться активное вмешатель
ство в управление автомобилем. Движуще
еся впереди транспортное средство может,
например, начать разгон и вдруг резко затор
мозить или оказаться вне видимости датчи
ков. Остаться незамеченными могут также
двухколесные транспортные средства.
Система не притормаживает автомобиль,
если на его полосе движения находится
неподвижное препятствие, например авто
мобиль, остановившийся на красный сигнал
светофора или в хвосте затора. Никакого
предупреждения при этом не выдается.
Во избежание аварии в таких случаях требу
ется вмешательство водителя.<

Система не реагирует на пешеходов, других
тихоходных участников дорожного движе
ния, красный сигнал светофора, неподвиж
ные объекты, а также на встречный и движу
щийся под углом транспорт.

Система не может заставить автомобиль
автоматически тронуться с места, если это
затруднено, например, значительной крутиз
ной подъема, тяжелым прицепом или неров
ностями дорожного полотна.
Вблизи астрономических радиолокационных
станций система выключается, если скорость
движения составляет менее 30 км/ч. Это обу
словлено законодательными требованиями.

Внезапное перестроение

Движущееся впереди транспортное средство
может внезапно перестроиться в другой ряд,
чтобы объехать неподвижный автомобиль.
Будьте готовы своевременно среагировать
на это, потому что неподвижные объекты
система не различает.

Перестраивающиеся автомобили

Система замечает перестраивающийся
из соседнего ряда автомобиль только тогда,
когда он уже полностью находится на Вашей
полосе.

При внезапном перестроении движу

щегося впереди транспортного сред
ства в Ваш ряд система может оказаться
неспособной самостоятельно восстановить
заданную дистанцию. Система не способна
компенсировать большую разницу в ско

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

81

рости между Вами и движущимися впереди
транспортными средствами (например,
когда Вы догоняете грузовик). Если система
уверенно распознает движущееся впереди
транспортное средство, она призывает води
теля затормозить или выполнить объездной
маневр. Во избежание аварии в таких слу
чаях требуется вмешательство водителя.<

Вождение

Поведение на поворотах

Система уменьшает скорость движения
в повороте, если заданная скорость слиш
ком велика для его прохождения. Но она не
может прогнозировать появление поворотов.
Поэтому в начале поворота поддерживайте
соразмерную скорость.
На крутом повороте система может потерять
или с опозданием обнаружить движущееся
впереди транспортное средство, что обу
славливается ограниченной зоной видимости
ее датчиков.

состояние и самостоятельно регулирует
скорость.

Ваш приоритет

В любом случае Ваши действия имеют пре
имущество над автоматикой. Когда Вы при
бавляете газ, автоматическая система
не способна осуществлять торможение
(дорожка индикатора дистанции гаснет).
Когда Вы отпускаете педаль газа, автома
тика восстанавливает заданную скорость
и выбранную дистанцию до движущегося
впереди транспортного средства (при движе
нии по свободной полосе).

Не держите ногу на педали газа и сле

дите за тем, чтобы на нее не давили
посторонние предметы, например ножные
коврики, иначе система не сможет выпол
нить торможение.<

В начале поворота система может кратко
временно среагировать на автомобиль,
движущийся в соседнем ряду. Притормажи
вание автомобиля системой можно компен
сировать коротким нажатием на педаль
акселератора. После отпускания педали аксе

ератора система возвращается в активное

л

82

Все под контролем

Счетчики пробега,
индикатор температуры
наружного воздуха, часы

1 Время, температура наружного воздуха

идата

2 Счетчики общего и разового пробега
3 Кнопка:

> при включенном зажигании – сброс

показаний счетчика разового пробега

> при выключенном зажигании – крат

ковременный показ времени, темпе
ратуры наружного воздуха и пробега

Температура наружного воздуха и время
отображаются, когда ключ зажигания нахо
дится в положении „Радио“ и выше.

Вывод даты:
нажмите клавишу CHECK на рычажном
переключателе указателей поворота,
см. страницу 90.
Об установке времени и даты см. на стра
нице 92.
Единицу измерения температуры (°F или °C)
можно настроить на дисплее управления,
см. „Единицы измерения“ на странице 94.

Сигнал о понижении температуры

При падении наружной температуры
до +3 °C раздается предупреждающий сиг
нал, загорается сигнальная лампа. На дис
плее управления высвечивается сообщение.
Осторожно, опасность гололедицы!

Гололедица возможна и при более
высокой температуре. Будьте особенно

осторожны на мостах и затененных участках
дороги.<

Тахометр

Старайтесь не доводить обороты двигателя
до значений предупреждающего сектора
с белой штриховкой, см. стрелку 1.

Ни в коем случае не доводите обороты дви
гателя до значений красного предупрежда
ющего сектора, см. стрелку 2. В целях
защиты двигателя в этом диапазоне прекра
щается подача топлива.

Температура охлаждающей
жидкости

При слишком высокой температуре охлаж
дающей жидкости загорается контрольная
лампа и появляется сообщение на дисплее
управления.
О проверке уровня охлаждающей жидкости
см. на странице 220.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

83

Энергоконтроль

Этот прибор показывает текущий расход топ
лива. Он позволяет следить за тем, насколько
экономично расходуются энергоресурсы.

Все под контролем

Указатель уровня топлива

Объем топливного бака: 70 литров, включая
8 литров резерва.
540i, 550i: 10 литров резерва.
О заправке топливом см. на странице 212.

Изменение наклона кузова (например, при
продолжительном движении в гору) может
вызвать незначительные колебания
показаний этого контрольного прибора.

Резерв топлива

Когда уровень топлива опускается до ре
зервного объема, на дисплее управления
некоторое время высвечивается соответ
ствующее сообщение, а бортовой компьютер
показывает запас хода. При запасе хода
менее 50 км сообщение присутствует на дис
плее постоянно.

При запасе хода менее 50 километров
обязательно заправьтесь, иначе Вы

рискуете повредить двигатель.<

Бортовой компьютер

Показания в комбинации приборов

Для вывода показаний нажмите клавишу BC
на рычажном переключателе указателей
поворота.

Показания появляются в следующей
последовательности:

> запас хода;
> средняя скорость движения;
> средний расход топлива;
> отсутствие показаний.

Параллельно Вы можете вывести
рекомендации по топливосберегающему
переключению передач, см. „Индикатор
моментов переключения передач
нице 86.

Запас хода

Отображается прогнозируемый запас хода
на имеющемся в баке топливе. Запас хода
рассчитывается на основе среднего расхода
топлива за последние 30 км.

При запасе хода менее 50 километров

обязательно заправьтесь, иначе Вы
рискуете повредить двигатель.<

Средняя скорость движения

При расчете средней скорости движения
простои с выключенным двигателем не учи
тываются.

Чтобы обнулить среднее значение скорости,
нажмите и 2 секунды удерживайте клавишу
„BC“ на переключателе указателей поворота.

*“ на стра

84

Средний расход топлива

Среднее значение расхода рассчитывается
за все время работы двигателя.

Чтобы обнулить показание среднего расхода
топлива, нажмите и 2 секунды удерживайте
клавишу „BC“ на переключателе указателей
поворота.

Для двух расстояний

Значения средней скорости движения
и среднего расхода топлива для двух разных
расстояний можно вывести на дисплее
управления, см. ниже и в подглаве „Путевой
компьютер

*“.

Индикация на дисплее управления

Бортовой компьютер можно также открыть
через iDrive. О принципах управления
см. на странице 14.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы

открыть меню „Navigation“ (Навигация).
При отсутствии системы навигации
откройте меню „Onboard info“ (Борт.
информация).

3. Выберите „Onboard info“ (Борт. инфор

мация) и нажмите на контроллер.

*:

4. Выберите „Computer“ (Борт. компьютер)

и нажмите на контроллер.

> „Arrival time“ (Время прибытия) и „Distance

to dest.“ (До цели) – расчетное время при
бытия и расстояние до пункта назначения:

> Вручную укажите расстояние в борто

вом компьютере, см. ниже.

> Введите цель для системы навига

*, см. страницу 150.

ции

> „Range“ (Запас хода)
> „Speed“ (Скорость) – средняя скорость

движения

> „Consumption“ (Расход) – средний расход

топлива

Сброс показаний

Вы можете сбросить показания средней
скорости и среднего расхода топлива:

1. Выберите соответствующий пункт меню

и нажмите на контроллер.

2. Для подтверждения сброса еще раз

нажмите на контроллер.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Ввод расстояния вручную

1. Выберите „Distance to dest.“ (До цели)

и нажмите на контроллер.

2. Поверните контроллер, чтобы ввести

расстояние до цели. Если разница в зна

85

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

чении большая, то при повороте контрол
лера можно ощутить некоторое сопро
тивление.

3. Нажмите на контроллер, чтобы подтвер

дить настройку.

При ведении к цели с помощью системы
навигации
тически.

* расстояние задается автома

Путевой компьютер*

Путевым компьютером удобно пользоваться
в путешествии.

1. Откройте исходное меню.

2. Откройте меню „Navigation“ (Навигация).

Все под контролем

При отсутствии системы навигации
откройте меню „Onboard info“ (Борт.
информация).

3. Выберите „Onboard info“ (Борт. инфор

мация) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Journey computer“ (Путевой

компьютер) и нажмите на контроллер.

Варианты показа

Бортовой или путевой компьютер можно
вывести во вспомогательном окне.

1. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы

перейти во вспомогательное окно,
и нажмите на него.

*:

2. Выберите „Computer“ (Борт. компьютер)

или „Journey computer“ (Путевой компью
тер).

3. Нажмите на контроллер.

> „Departure“ (Отправление) – время

отправления

> „Duration“ (В пути) – время в пути
> „Distance covered“ (Пройдено) – пройден

ное расстояние

> „Speed“ (Скорость) – средняя скорость

движения

> „Consumption“ (Расход) – средний расход

топлива

Включение/выключение путевого компью
тера и обнуление всех значений:

1. Выберите „Set“ (Настроить) и нажмите

на контроллер.

2. Выберите нужный пункт меню.

3. Нажмите на контроллер.

86

Индикатор моментов
переключения передач*

Принцип действия

Эта система рекомендует передачу, при кото
рой в той или иной ситуации расход топлива
будет минимальным. Если выбрана не самая
экономичная передача, то индикатор пока
зывает, на какую высшую или низшую
передачу следует переключиться, чтобы
экономить топливо.

Включение и выключение системы

Если информация на бортовом компьютере
отсутствует, см. страницу 84, нажмите и при
мерно 3 секунды удерживайте клавишу BC
на рычажном переключателе указателей
поворота.

Индикация

1 Включена самая рациональная с точки

зрения расхода передача

2 Расход будет ниже, если Вы переключи

тесь на указанную высшую передачу

3 Расход будет ниже, если Вы переключи

тесь на указанную низшую передачу

Параллельно Вы можете обычным образом
вывести показания бортового компьютера.

Индикатор очередного
технического обслуживания
(ТО)

После включения зажигания в комбинации
приборов в течение нескольких секунд
высвечиваются данные о том, когда и через
сколько километров наступит срок очеред
ного технического обслуживания.

Информация об объеме работ по тех
ническому обслуживанию записыва

ется в ключ от автомобиля и считывается
консультантом сервисной станции.<

Подробная информация

Более подробную информацию об объеме
технического обслуживания можно просмот
реть на дисплее управления, принципы
управления см. на странице 14.

1. Откройте исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Info sources“ (Источник инфор

мации) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Service“ (Сервис) и нажмите

на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Service
requirements“ (Требуемое ТО) и нажмите
на контроллер.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

87

МобильностьХарактеристики

6. Выберите „Status“ (Состояние) и нажмите

на контроллер.

На экране появляется список работ по техни
ческому обслуживанию и предусмотренных
законодательством технических осмотров.

Все под контролем

Вы можете просмотреть подробную инфор
мацию по каждой из записей.

Выберите запись и нажмите на контроллер.

1. Откройте исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Info sources“ (Источник инфор

мации) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Service“ (Сервис) и нажмите

на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Service
requirements“ (Требуемое ТО) и нажмите
на контроллер.

6. Выберите „Status“ (Состояние) и нажмите

на контроллер.

7. Выберите „Stat. vehicle insp.“ (Техосмотр)

и нажмите на контроллер.

Для выхода из меню выберите и нажмите
на контроллер.

Символы

Срок технического обслуживания пока
не наступил.

Наступил срок технического обслужи
вания или технического осмотра.

Запи шитесь на обслужива ние на СТОА BMW.

Срок технического обслуживания
пропущен.

Ввод сроков технического осмотра*

Чтобы CBS (индикатор ТО по состоянию)
работал нормально, на дисплее управления
должна быть правильно выставлена дата,
см. страницу 93.

88

8. Выберите „Schedule date for service“ (Ввод

срока ТО) и нажмите на контроллер.
Выделяется позиция ввода месяца.

9. Для установки нужного значения повер

ните контроллер.

10. Нажмите на контроллер, чтобы подтвер

дить настройку. Выделяется позиция
ввода года.

11. Для установки нужного значения повер

ните контроллер.

12. Нажмите на контроллер, чтобы подтвер

дить настройку. Введенная дата зано
сится в память.

Для выхода из меню выберите и нажмите
на контроллер.

Система автоматической
диагностики

Принцип действия

Система автоматической диагностики сле
дит за работой систем автомобиля и инфор
мирует о неисправностях с помощью конт
рольных и сигнальных ламп в комбинации
приборов, звуковых сигналов и сообщений
в нижней строке дисплея управления.

Контрольные и сигнальные лампы

в любое время еще раз просмотреть,
см. также страницу 90.

Поясняющие сообщения

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Сообщения в нижней строке дисплея
управления поясняют сигналы контрольных
ламп.

Контрольные и сигнальные лампы могут
загораться разным цветом и в разных комби
нациях.

Значок информирует о том, что поступило
сообщение системы автоматической диаг
ностики. Он продолжает гореть и после того,
как сообщение через некоторое время гаснет.
Сообщения хранятся в памяти, и их можно

По большинству сообщений Вы можете
вывести дополнительную информацию
(например о причинах неисправности
и необходимых действиях), см. ниже.

Срочные сообщения высвечиваются на дис
плее, как только загораются соответствую
щие лампы.

Чтобы закрыть пояснение, выберите
инажмите на контроллер.

89

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

Удаление сообщений

Нажмите на рычажном переключателе ука
зателей поворота клавишу CHECK.

Некоторые сообщения не исчезают до устра
нения дефектов. Вы не сможете самостоя
тельно удалить их с дисплея. Если одновре

Все под контролем

менно появилось несколько неисправностей,
то сообщения о них выводятся поочередно.

Остальные сообщения гаснут автоматически
примерно через 20 секунд, оставаясь
попрежнему записанными в памяти.

Просмотр записанных в память
сообщений

1. Удерживайте клавишу нажатой – на эк

ране появляется первое сообщение.

3. Поворотом контроллера выберите „Info

sources“ (Источник информации)
инажмите на контроллер.

4. Поворотом контроллера выберите

„Service“ (Сервис) и нажмите на конт
роллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Check Control
messages“ (Сообщения автоматической
диагностики) и нажмите на контроллер.

2. Нажмите клавишу:

с каждым таким нажатием на дисплее
появляется следующее сообщение.

Вывод дополнительной информации

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

90

6. Выберите сообщение и нажмите на конт

роллер.

Чтобы закрыть это меню, выберите
и нажмите на контроллер.

Показ срочности сообщений

В зависимости от комплектации автомобиля
сообщения системы автоматической диаг
ностики могут отмечаться следующими
значками:

Система исправна.

Система неисправна. В зависимости
от степени тяжести неисправности
на дисплее управления могут появ
ляться поясняющие сообщения.

Этими же знаками отмечается состояние
систем на индикаторе предстоящего ТО,
см. страницу 87.

Сообщения после выключения
зажигания

После выключения зажигания на дисплей
снова выводятся сообщения о неполадках,
которые уже появлялись по ходу движения.

До тех пор пока дисплей не погас, Вы можете
вновь просмотреть сообщения. Для этого
нажмите и 2 секунды удерживайте клавишу
CHECK. Если сообщений больше одного,
нажмите на клавишу несколько раз.

Показание исчезает

> автоматически через некоторое время;
> при повторном нажатии клавиши CHECK

продолжительностью 2 секунды.

Предельная скорость*

Вы можете указать предельную скорость,
о достижении которой Вам будет напоминать
система автоматической диагностики.
Это позволяет лучше контролировать ско
рость, например, в населенных пунктах.
Чтобы могло появиться повторное преду

преждение, скорость необходимо сбросить
на 5 км/ч ниже установленного предела.

Ввод, вывод и изменение значения

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Откройте исходное меню.

2. Откройте меню „Navigation“ (Навигация).

При отсутствии системы навигации
откройте меню „Onboard info“ (Борт.
информация).

3. Выберите „Onboard info“ (Борт. инфор

мация) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Limit“ (Предел) и нажмите

на контроллер.

5. Настройте значение скорости и нажмите

на контроллер.

6. Значение скорости настраивается пово

ротом контроллера. Если разница
в значении большая, то при повороте
контроллера можно ощутить некоторое
сопротивление.

7. Нажмите на контроллер, чтобы подтвер

дить настройку.
Контроль предельной скорости включа
ется автоматически.

*:

Ввод текущей скорости в качестве
предельного значения

Выберите „Accept current speed“ (Принять
текущую скорость) и нажмите на контроллер.
Теперь текущая скорость является предель
ной.

Включение контроля предельной
скорости

Выберите „On“ (Вкл) и нажмите на контроллер.

Контроль предельной скорости включа

ется автоматически.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

91

Секундомер*

Принципы управления iDrive, см. на стра
нице 14.

1. Откройте исходное меню.

2. Откройте меню „Navigation“ (Навигация).

При отсутствии системы навигации
откройте меню „Onboard info“ (Борт.
информация).

3. Выберите „Onboard info“ (Борт. инфор

мация) и нажмите на контроллер.

4. Выберите „Stopwatch“ (Секундомер)

инажмите на контроллер.

Все под контролем

Запуск, останов и обнуление

> Выберите „Start“ (Старт) и нажмите

на контроллер. Секундомер запускается
с указанного времени.

> Выберите „Reset“ (Сброс) и нажмите

на контроллер. Секундомер устанавли
вается на ноль и запускается снова.

> Выберите „Stop“ (Стоп) и нажмите

на контроллер. Отсчет времени прекра
щается.

Замер времени

Выберите „Intermediate time“ (Интервал)
и нажмите на контроллер. Отмеренное
время отображается под показанием теку
щего времени.

При запущенном секундомере Вы
можете открывать любые другие функ

ции. Секундомер при этом продолжает
отсчитывать время.<

Настройки дисплея
управления

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Откройте исходное меню, нажав кла

*:

вишу один или два раза.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Поворотом контроллера выберите

„Settings“ (Настройки) и нажмите на конт
роллер.

Установка времени на часах

1.

Поворотом контроллера выберите
date“ (Время / дата) и нажмите на конт
роллер.

„Clock /

92

2. Сдвиньте контроллер вперед, чтобы

перейти в верхнее поле.

3. Поворотом контроллера выберите

„Clock“ (Время) и нажмите на контроллер.

4. Поворотом контроллера выберите „Set

time“ (Установка времени) и нажмите
на контроллер.

Выберите „Memo“ (Сигнал полного часа)
инажмите на контроллер.

Сигнал полного часа включен.

Эта настройка сохраняется в памяти
для используемого в данный момент ключа.

Выбор режима показа времени

1. Выберите „Time format“ (Режим показа

времени) и нажмите на контроллер.

2. Выберите нужный режим и нажмите

на контроллер.

Эта настройка сохраняется в памяти
для используемого в данный момент ключа.

Установка даты

1. Выберите „Date“ (Дата) и нажмите

на контроллер.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

Выполнение настроек

1. Поворотом контроллера настройте пока

зание часов и нажмите на контроллер.

2. Поворотом контроллера настройте пока

зание минут и нажмите на контроллер.

Новая настройка сохраняется в памяти.

Включение сигнала полного часа*

Незадолго до полного часа раздаются три
сигнала.

2. Выберите „Set date“ (Установка даты)

и нажмите на контроллер. Выделяется
первая позиция ввода (в данном случае –
день).

3. Для установки нужного значения повер

ните контроллер.

4. Нажмите на контроллер, чтобы подтвер

дить настройку. Выделяется следующая
позиция ввода.

5. Выполните остальные настройки. После

ввода последней позиции дата сохраня
ется в памяти.

Изменение формата представления
даты

1. Выберите „Date format“ (Формат даты)

и нажмите на контроллер.

2. Выберите нужный формат и нажмите

на контроллер.

93

навигации

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

Эта настройка сохраняется в памяти
для используемого в данный момент ключа.

Яркость дисплея управления

Яркость экрана автоматически подстраива
ется к условиям освещенности. Тем не менее
базовую настройку можно изменить.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

Все под контролем

инажмите на контроллер.

4. Выберите „Display settings“ (Индикация /

дисплей) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Brightness“
(Яркость) и нажмите на контроллер.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

инажмите на контроллер.

4. Выберите „Language / Units“ (Язык /

единицы) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Units“ (Ед. изме
рения) и нажмите на контроллер.

6. Выберите в меню пункт для настройки

инажмите на контроллер.

7. Выберите нужную единицу измерения

инажмите на контроллер.

Эти настройки запоминаются для исполь
зуемого в данный момент ключа.

6. При необходимости сдвиньте контроллер

вправо, чтобы выбрать „Display Offset“
(Дисплей).

7. Для установки нужного значения повер

ните контроллер.

Эта настройка сохраняется в памяти
для используемого в данный момент ключа.

Единицы измерения

Вы можете настроить единицы измерения
для показаний расхода топлива, расстояния,
температуры и давления.

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

94

Язык меню дисплея управления

Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

3. Выберите „Settings“ (Настройки)

инажмите на контроллер.

4. Выберите „Language / Units“ (Язык /

единицы) и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „Languages“
(Язык) и нажмите на контроллер.

6. Выберите „Text language“ (Язык текстов)

и нажмите на контроллер. Здесь можно
изменить язык текстов (меню).

7. Выберите язык и нажмите на контроллер.

Эта настройка сохраняется в памяти
для используемого в данный момент ключа.

Громкость сигналов*

При радиоприемнике Business Вы можете
увеличить или уменьшить громкость преду
предительных сигналов (напоминание
о непристегнутом ремне безопасности и др.)
относительно громкости аудиоприборов.
Громкость сигналов регулируется в пределах
минимальной и максимальной границ.

1. Выберите „Tone / Volume“ (Звучание /

громкость) и нажмите на контроллер.

2. Выберите „Volume“ (Громкость)

и нажмите на контроллер.

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

3. Перейдите во второе поле сверху. Выбе

рите „Warning signals“ (Сигналы)
и нажмите на контроллер.

4. При необходимости перейдите в другое

поле и поверните контроллер.
Настройка сохраняется в памяти.

95

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

Техника для комфорта и безопасности

Сигнализация аварийного

Ручное включение

сближения при парковке
(PDC)*

Принцип действия

Система PDC оказывает помощь при пар
ковке, сообщая звуковыми сигналами
ипоказаниями на дисплее
расстоянии до препятствия перед автомо
билем или позади него. В заднем и переднем
бамперах имеется по четыре ультразвуко
вых датчика, которые измеряют расстояние
до ближайшего объекта. Зона измерения
этих датчиков достигает 2 м. При этом пре
делы обнаружения составляют: у передних
и крайних задних датчиков – примерно
60 см, а у средних задних датчиков –
примерно 1,50 м.

PDC – это система помощи, способная

информировать о наличии препятствий
при медленном, как это обычно бывает
при парковке, приближении к ним. Не при
ближайтесь к препятствию слишком быстро,
потому что у системы существуют свои
физические границы и ее реакция может
оказаться запоздалой.<

При движении с прицепом задние датчики
бесполезны и поэтому не включаются.

Техника для комфорта и безопасности

Автоматическое включение

Когда работает двигатель или включено
зажигание, система становится активной
через секунду после включения передачи
заднего хода (на МКПП) или положения R
(на АКПП).

Прежде чем начать движение, переждите
это мгновение.

* о фактическом

Нажмите клавишу. Загорается светодиод.

Ручное выключение

Снова нажмите клавишу. Светодиод гаснет.
Примерно через 50 м или при разгоне до ско

рости более 30 км/ч система выключается
автоматически и светодиод гаснет. Когда
возникнет необходимость, снова включите
систему.

Звуковые сигналы

О расстоянии до препятствия сообщает пре
рывистый звуковой сигнал, который посту
пает из соответствующего динамика. Если
система обнаруживает препятствие, напри
мер, сзади слева, то сигнал раздается
из заднего левого динамика. По мере при
ближения к препятствию его интервалы все
более сокращаются. При приближении
на расстояние менее 30 см сигнал стано
вится непрерывным.

Подача сигналов прекращается через
3секунды, если:

> Вы остановились перед объектом, кото

рый распознается только одним из край
них датчиков;

> Вы движетесь параллельно стене.

96

Неисправности

Мигает светодиод в клавише и на дисплее
управления появилось сообщение – PDC
вышла из строя. Проверьте систему на СТОА
BMW.

Чтобы система работала корректно, содер
жите ее датчики в чистоте. При обработке

моечными установками высокого давления
следите за тем, чтобы струи не задержива
лись на датчиках PDC. При этом поддержи
вайте расстояние не менее 10 см.

Система PDC с индикацией
расстояния*

Изменение расстояния до препятствия
можно наблюдать на дисплее управления.
Отдаленные препятствия отображаются
на дисплее еще до того, как раздастся зву
ковой сигнал. Эта настройка сохраняется
в памяти для используемого в данный
момент ключа.
Принципы управления iDrive см. на стра
нице 14.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите

вменю .

6. Выберите „Display on“ (Включить показ)

и нажмите на контроллер.

Индикация PDC включена.

Изображение появляется на дисплее управ
ления после включения системы PDC.

Физические границы работы
системы

PDC не способна полностью заменить

человека. Только сам водитель может
точно оценить характер препятствия. У дат
чиков есть „мертвая“ зона, в которой они
не различают объекты. Кроме того, надеж
ность ультразвуковых измерений также
имеет свои пределы, и, например, дышло
или тяговосцепное устройство прицепа,
а также тонкие или клиновидные предметы
могут дать искаженный результат. При низ
ких препятствиях (например – кромка бор
дюрного камня) также возможна следующая
ситуация: система информировала о препят
ствии и даже подала непрерывный сигнал,
а препятствие как таковое уже исчезло.
Система не распознает высоко расположен
ные выступающие объекты, например кар
низы.
Помните, что громкий звук в автомобиле
или снаружи может заглушить предупреж
дающие сигналы системы PDC.<

ОбзорУправлениеПолезно знатьСистема

навигации

3. Поворотом контроллера выберите

„Settings“ (Настройки) и нажмите
на контроллер.

4. Поворотом контроллера выберите

„Vehicle / Tyres“ (Автомобиль / шины)
и нажмите на контроллер.

5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом

контроллера выберите „PDC“ и нажмите
на контроллер.

Системы регулировки
устойчивости

Ваш BMW обладает рядом систем, которые
поддерживают устойчивость автомобиля на
должном уровне даже при неблагоприятных
условиях движения.

Антиблокировочная система (ABS)

Система ABS препятствует блокировке
колес при торможении. Автомобиль
сохраняет управляемость даже тогда, когда
водитель полностью выжимает педаль
тормоза. Это повышает уровень активной
безопасности автомобиля.

Система ABS готова к работе после каждого
пуска двигателя. О надежном торможении
см. на странице 141.

97

Развлекательные

системы

МобильностьХарактеристики

Система контроля устойчивости
при прохождении поворотов (CBC)

Эта система дополнительно повышает
устойчивость и управляемость автомобиля
при торможении в повороте и при перестро
ении в другой ряд.

Электронная система распределения
тормозных сил (EBV)

Система EBV регулирует тормозное давле
ние на задних колесах, обеспечивая ста
бильность торможения.

Тормозной ассистент

При резком нажатии на педаль тормоза эта
система автоматически развивает наиболь
шее усиление и таким образом способствует
максимальному сокращению тормозного
пути при торможении до полной остановки.
При этом задействуются также преиму
щества системы ABS.

До тех пор, пока требуется торможение,
не ослабляйте нажатие на педаль тормоза.

Адаптивный тормозной ассистент*

Адаптивный тормозной ассистент дополняет
активный круизконтроль с функцией
Stop&Go и способствует еще более быст
рому срабатыванию тормозов.

Выключение системы DSC

Удерживайте клавишу нажатой до тех пор,
пока в комбинации приборов не загорится
(постоянным светом) контрольная лампа DSC,
но не более 10 секунд. Одновременно с DSC
выключается система динамической регу
лировки тяги (DTC). Теперь стабилизирую
щее и повышающее тягу воздействие
со стороны систем отсутствует. Кроме того,
теперь отсутствует стабилизирующее вли
яние активного рулевого управления
см. страницу 103.

На дисплее управления высвечивается сооб
щение. Обратите также внимание на поясни
тельную информацию.

Для поддержания устойчивости автомобиля
на должном уровне постарайтесь как можно
скорее снова включить систему.

*,

Система динамического контроля
стабильности (DSC)

Система DSC препятствует пробуксовке

Техника для комфорта и безопасности

ведущих колес при трогании с места и раз
гоне. Она также распознает критические
ситуации, такие, как недостаточная или
избыточная поворачиваемость, и снижением
мощности двигателя и тормозящим воздей
ствием на отдельные колеса придает авто
мобилю курсовую устойчивость в пределах
физических границ.

Система DSC не отменяет законов

физики. Поэтому ответственность
за выбор надлежащей манеры езды пол
ностью возлагается на водителя. Наличие
дополнительной системы безопасности
не должно провоцировать Вас на неоправ
данный риск, который может привести
к ДТП.<

98

Включение системы DSC

Нажмите клавишу. Контрольная лампа
в комбинации приборов гаснет.

Контрольные лампы

Контрольная лампа мигает – система
DSC находится в режиме регули

ровки крутящего момента и давления
в приводе тормозов.
Контрольная лампа горит – система DSC
выключена.

Система динамической регулировки
тяги (DTC)

DTC улучшает тягу, например, при езде
по глубокому снегу. Выигрыш в тяге дости
гается за счет снижения устойчивости.