BLAUPUNKT VANCOUVER RCR 44, VANCOUVER RCR 44 TIM User Manual

AUTORADIO CASSETTEN-AUTORADIO

Einbauanleitung D
Fitting instructions GB
Instructions de montage F
Instrucciones de montaje E
Istruzioni di montaggio I
Monteringsanvisning S
Inbouwinstrukties NL
Instruções de montagem P

3 D94 653 006 (4/94) 7 643 782 010

Vancouver RCR 44

TIM

D

Sicherheitshinweise

Einbau- und Anschlußvorschriften

Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol
der Batterie abzuklemmen.

Im Fahrzeug vorhandene ISO-Stecker sind auf elektrische Über­einstimmung mit dem Autoradio zu prüfen.

Beim Bohren von Löchern darauf achten, daß keine Fahrzeug­teile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden.

Der Querschnitt des Pluskabels darf 1 mm nicht unterschreiten.
Das Gerät ist mit einer Sicherung, 5 A flink, abgesichert.

Bei Einbau oder Verwendung einer Motor- oder elektronischen
Antenne werden bei aktivierter TIM-Funktion die Antennen ein­geschaltet und verbrauchen Strom.

Hinweis:

Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermög­licht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von 182 x
53 mm, 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im
Bereich der Befestigungslaschen von 1 - 20 mm, siehe Fig. 1.

Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für
die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze.

Prüfen Sie daher, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und
verwenden Sie ggf. einen fahrzeugspezifischen Einbausatz.

Bei Einbausätzen für 52 mm Geräte sind 4 Distanzplatten Best.-Nr. 8 601
055 056 zu verwenden, Fig. 1a.

Wichtiger Hinweis!
Bei Nichtbeachten besteht Zerstörungsgefahr der Endstufen.

Lautsprecherausgänge nicht mit Masse verbinden!

Anschluß mit fahrzeugseitigem Systemstecker (ISO-Stecker)

Bei Fahrzeugen, die mit ISO-Anschlußsteckern vorgerüstet sind, dürfen
am ±-Stecker Pin 1, 2 und 3 grundsätzlich nicht belegt sein.
Bei Audi, Opel, VW zum Anschluß nur Adapterkabel verwenden.

Autoradioeinbau

Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen und einschieben, bis die
seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken
hörbar).

Autoradioausbau

Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken
und so weit eindrücken, bis deutliches Knacken zu hören ist (seitliche
Federn entriegelt).

Gerät an den beiden Bügeln herausziehen, siehe Fig. 3.

Hinweis:

Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen des Gerätes entfernt
werden.

QuickOut (herausnehmbare Gerätehalterung)

Die autoradiospezifische QuickOut-Halterung verwenden.
Bei Verwendung einer QuickOut-Halterung ist bei herausgezogenem

Gerät die TIM-Funktion nicht möglich.
Änderungen vorbehalten.

Autoradioeinbauvorbereitung

Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen
Autoradioausschnitt eingebaut.

Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclipsen)
oder Autoradioausschnitt auf 182 x 53 mm ausarbeiten.

Hinter den Autoradioausschnitt fassen und prüfen, welche Befestigungs­laschen der Halterung umgebogen werden können.

Hinweis: Möglichst alle Befestigungslaschen umbiegen.
Halterung in den Ausschnitt einsetzen und die Befestigungslaschen mit

einem Schraubendreher umbiegen, siehe Fig. 1, 2.

Anschluß

Anschlußübersicht ....................................................................... Fig. 4

Anschlußhinweise........................................................................ Fig. 5

Equalizer- und Amplifieranschluß................................................ Fig. 6

Lautsprecheranschluß:

4 Lautsprecher (4 Ω/10 W) .......................................................... Fig. 7

GB

Notes on Safety

Instructions for installation and connection.

Disconnect the battery ground wire during installation and connection.
Make sure that all ISO connectors available in the vehicle fit the electric

connectors of the car radio.
When drilling a hole, be sure not to damage any vehicle parts (battery,

cable, fuse case, etc.).
The positive cable must have a cross-section of at least 1 mm. The unit

is protected by a quick-acting fuse of 5 A.
If you use a motor or electronic antenna, it will be activated when the TIM

function is switched on, which will lead to a certain current drain.

Note:

By means of the support included in delivery you can mount the set in cars
with a DIN car radio cut-out of 182 x 53 mm, an installation depth of 165
mm and an instrument panel thickness around the fixing clips of 1 - 20
mm, see fig. 1.

For cars with other cut-out dimensions Blaupunkt delivers car-specific
installation kits for common car types for 50/52 mm sets. Use enclosed
distance plates only for installation kits of 52 mm sets.

Please check the dimensions and, if necessary, use a car-specific
installation kit, e. g. VW Golf II / Jetta II/: 7 608 3824 73.

When using installation sets for units of 52 mm four distance plates, order
number 8 601 055 056 must be used, fig. 1a.

Preparation of car radio installation

Install the car radio into the DIN cut-out provided in your car’s dashboard
ex factory.

Prepare the car radio DIN cut-out (unlock shelf or dummy cover) or cut
out the car radio compartment to 182 x 53 mm.

Grasp behind the car radio cut-out and check how many of the fixing
strips of the car radio support may be bent.

Note:
Try to bend as many fixing strips as possible.
Insert the support into the cut-out and bend the appropriate fixing strips

with a screwdriver, see fig. 1, 2.

Connection

Connection overview .................................................................... fig. 4

Notes on connection ..................................................................... fig. 5

Connection of equalizer and amplifier .......................................... fig. 6

Positive cable (ACC 12 V) (ignition)

Connect the positive cable together with distributor to pin 30 (constant
power) or pin 15 (positive line connected via ignition) of the fuse holder
behind the fuse.

Permanent plus connection (Battery 12 V)

Connect the permanent plus terminal together with the cable and cable
clamp to a fuse-protected positive line (e.g. clock, warning flasher).

Control cable (Power Antenna +)

Connect the antenna’s control cable to the control cable of the car
stereo when installing a fully automatic motor antenna or electronic
window antenna. The switching line must not be used as the switching
voltage for an amplifier, since the control cable can be live even if the
set is off with the TIM function being activated. The amplifier would then
be activated. The control cable is fuse-protected.

Amplifier

The preamp jack is not occupied. Amplifier connection via loudspeaker
outputs only. To set up the amplifier’s switching voltage, attach the
enclosed cable to chamber 1 of the power supply connection block.

Car radio installation

Insert the car radio from the front into the support and push in until the
stop springs on the sides engage right and left (distinct click to be heard).

Removal of the car radio

Insert the brackets right and left into the provided trimplate holes and
push in until you hear a distinct click (lateral springs are unlocked).

Using both brackets (see fig. 5), pull the unit out.

Note:

Locked brackets can only be removed after taking out the unit.

+12V

per. +12V

+12V

Preamp.

QuickOut (shuttle support)

Use the car radio specific QuickOut support.
The TIM function cannot be used when the car radio is pulled out of the

QuickOut compartment.

Modifications reserved.

F

Loudspeaker connection:

4 speakers (4 Ω/7 W).................................................................... fig. 7

Important notes!
If these notes are disregarded, there is danger of destroying the

final stages.
Do not connect speaker outputs to ground!

Connection with vehicle’s system connector (ISO connector)

For vehicles prefitted with ISO connectors pins 1, 2 and 3 of the ±
connector must always remain free, fig. 4.

For Audi , Opel and VW models use the adapter cable only.

Ground cable

Do not connect the ground cable to the negative pole of the battery.
Route the ground cable to a suitable ground point (car body screw, car

body metal sheet) and shorten it accordingly.
Remove the insulation from the ground cable and attach the forked cable

lug (if necessary, solder it).
Scratch off the paint from the contact area of the ground point and

lubricate it with graphite grease (important for good ground contact).
Screw on the ground cable.

Notes de sécurité

Instructions de montage et de branchement

Pendant le montage et le branchement des appareils, il convient de
déconnecter le poúle négatif de la battérie.

Les fiches ISO disponibles dans le véhicules sont à vérifier sur conformité
électrique avec l’autoradio.

Veiller à ce qu’aucun élément de voiture (tel que la battérie, les câbles,
les porte-fusibles) ne soit pas endommagé par le perçage des trous).

La section du câble positif ne doit pas eútre inférieure à 1 mm. L’appareil
est protégé par l’intermédiaire d’un fusible à déclenchement rapide 5 A.

Lors du montage ou de l’utilisation d’une antenne motopropulsée ou
électronique, les antennes sont sous tension et consomment du courant
lorsque la fonction TIM est activée.

Note:

A l’aide du support inclus dans le jeu de montage vous pouvez monter
le poste dans des voitures qui disposent d’une découpe DIN de 182 x 53
mm, d’une profondeur de 175 mm et d’une épaisseur du tableau de bord
de 1 - 20 mm autour des éclisses de montage, voir fig. 1.

Blaupunkt livre des jeux de montage spéciaux pour les voitures courantes
avec découpes différentes pour les appareils 50/52 mm. N’utilizer les
platines d’écartement ci-jointes que pour les jeux de montage des
appareils 52 mm.

Veuillez donc vérifier les mesures de la découpe de votre voiture et, si
nécessaire, commander un jeu de montage spécial, p. ex. VW Golf II /
Jetta II: 7 608 3824 73.

En utilisant des sets d’installation pour des postes de 52 mm il faut utiliser
4 plaques de distance, numéro de référence 8 601 055 056, fig. 1a.

Amplificateur

La douille Preamp n’est pas occupée, connection de l’amplificateur par
les sorties de haut-parleur seulement. Pour brancher la tension
d’alimentation de la commutation de l’amplificateur, connecter le câble
fourni à la fiche 1 du bloc d’alimentation électronique.

Preamp.

Préparation pour l’installation d’autoradio

Monter l’autoradio dans la découpe autoradio prévue d’origine.
Ouvrir la découpe autoradio (dégager le compartiment ou le cache

factice) ou élargir la découpe à 182 x 53 mm.
Saisir derrière la découpe autoradio et essayer combien des éclisses de

montage peuvent eútre courbées.
Note: si possible, courber toutes les éclisses de montage.
Insérer le support dans la découpe et courber les éclisses correspondantes

à l’aide d’un tournevis, voir fig. 1 et 2.

Raccordement

Vue d’ensemble des raccordements ............................................ fig. 4

Indication pour le raccordement ................................................... fig. 5

Raccordement de l’égaliseur et de l’amplificateur.........................fig. 6

Raccordement des haut-parleurs:

4 H-P (4 Ω/7 W) ............................................................................ fig. 7

Informations importantes!
Observez les précautions suivantes pour éviter que les étages de

sortie soient endommagés.
Ne pas raccorder les sorties H-P à la masse!

Branchement à l’aide du connecteur de système monté sur le
véhicule (connecteur ISO)

Sur les véhicules pré-équipés de connecteurs de branchement ISO, il
faut obligatoirement laisser libre les broches 1, 2 et 3 du connecteur ±.
Fig. 4

Sur les modèles Audi, Opel et VW, utiliser uniquement le câble adaptateur
pour le branchement.

Câble de masse (Ground)

Ne pas raccorder le câble de masse au poúle négatif de la batterie.
Faire passer le câble de masse à un point de masse approprié (boulon

de carrosserie, toúle de carrosserie) et raccourcir le câble à la longueur
convenable.

Enlever le matériel isolant du bout de câble et attacher la cosse de câble
fourchée (si nécessaire, soudez-la).

Dégratter la peinture du point de masse et l’enduire d’une couche de
graisse à graphite (important pour une bonne connexion à la masse).

Visser le câble de masse.

Câble d’alimentation positive
(ACC +12 V) (ignition)

Brancher le câble positif au moyen du distributeur anfichable derrière le
fusible sur le porte-fusible borne 30 (plus permanent) ou borne 15 (plus
par l’intermédiaire de la clé de contact).

Raccordement au plus permanent
(Battery +12 V)

Raccorder le plus permanent avec le câble et le serre-câble à un câble
de plus permanent protégé (p.ex. montre, interrupteur du clignotant
d’avertissement).

Câble de commande (Power Antenna +)

Pour raccorder une antenne à moteur automatique ou une antenne de
pare-brise électronique à l’appareil, connecter le câble d’alimentation de
cette antenne au câble de commande d’antenne de l’autoradio. Ne pas
utiliser le câble d’alimentation du commutateur comme alimentation de
l’amplificateur. Avec ce montage, même si l’appareil est en sommeil mais
avec la fonction TIM activée, l’amplificateur s’allumerait. La mise sous
tension est protégée par un fusible monté dans l’appareil lui-même.

+12V

per. +12V

+12V

Montage de l’autoradio

Insérer l’autoradio par devant dans le support et pousser jusqu’à ce que
les ressorts d’arreút s’enclenchent à droite et à gauche (clic distinct
audible).

Démontage de l’autoradio

Insérer les étriers dans les trous préparés du cache à droite et à gauche
jusqu’à ce que vous entendiez un clic distinct (les ressorts latéraux sont
déverrouillés).

Retirer l’appareil à l’aide des deux étriers, voir fig. 5.

Note

Des étriers verrouillés ne peuvent eútre enlevés qu’après avoir retiré
l’appareil.

QuickOut (support extractible)

Il convient d’utiliser le support QucikOut spécifique.
Si vous utilisez un tiroir antivol, la fonction TIM ne peut pas être activée

quand le poste est retiré du compartiment.

Modifications réservées.

E

Información de seguridad

Instrucciones de instalación y conexión

Durante la instalación y conexión de los apartos desconectar el polo
negativo de la batería.

Asegurar que todos los conectores ISO del vehículo corresponda a los
conectores eléctricos del autorradio.

Taladrando huecos, cerciorarse que no estropeen elementos del vehculo
(batera, cables, portafusibles).

La sección transversal del cable positivo no debe ser menos de 1 mm.
El aparator está protejido por un fusible de respuesta rápida de 5 A.

Al utilizar una antena electrónica o motorizada, será activada si está
conectada la función TIM. Esto resultará en cierto consumo de corriente.

Nota:

El soporte suministrado con este autorradio posibilita la montaje en
vehculos con recorte de autorradio DIN de 182 x 53 mm, un espacio de
montaje de 165 mm y un grosor del tablero de instrumentos de 1 - 20 mm
junto a las eclisas de fijación, véase fig. 1.

Para vehculos con situación de montaje diferente Blaupunkt entrega
juegos de montaje especficos al vehculo para los vehculos corrientes
para aparatos de 50/52 mm. Utilizar las placas distanciadoras solamente
para juegos de montaje de aparatos de 52 mm.

Controle Vd. por lo tanto la situación de montaje en el vehculo y emplee
Vd. en caso dado un juego de montaje especfico para el montaje, e. g.
VW Golf II / Jetta II: 7 608 3842 73.

En combinación con juegos de instalación para aparatos de 52 mm se
precisa 4 placas distanciadoras, nuömero de pedido 8 601 055 056, vea
fig. 1a.

Pasos preparativos

Montar el autorradio en el recorte del autorradio previsto por el fabricante
del vehículo.

Librar el recorte del autorradio (soltar la repisa o el frontis ciego) o
elaborar un recorte de 182 x 53 mm para el autorradio.

Asir detrás del recorte del autorradio y controlar qué eclisas de fijación
del soporte pueden doblarse.

Nota: A ser posible, doblar todas las eclisas de fijación.
Poner el soporte en el recorte y doblar las eclisas de fijación corres-

pondientes con un destornillador, véase fig. 1, 2.