BLAUPUNKT EMA 455 User Manual

Amplifi er

EMA 455 1 051 110 340

www.blaupunkt.com

EMA 455

DEUTSCH ...................................................... 3

Einbau / Anschluss .............................................................50

ENGLISH ....................................................... 5

Installation / Connection .................................................50

FRANÇAIS .................................................... 7

Montage / Raccordement ...............................................50

ESPAÑOL ...................................................... 9

Instalación / Conexión ......................................................50

PORTUGUÊS .............................................. 11

Montagem / Ligação .........................................................50

ITALIANO ................................................... 13

Montaggio / Collegamento ............................................50

NEDERLANDS ............................................ 15

Inbouw / Aansluiting ........................................................50

DANSK ........................................................ 17

Montering / Tilslutning .....................................................50

SVENSKA .................................................... 19

Inmontering / Anslutning ...............................................50

SUOMI ........................................................ 21

Asennus / Liitäntä ...............................................................50

ΕΛΛΗΝΙΚΑ .................................................. 23

Εγκατάσταση / Σύνδεση ..................................................50

POLSKI ........................................................ 27

Montaż / Podłączenie .......................................................50

ČESKY ......................................................... 29

Montáž / Připojení ..............................................................50

SLOVENSKY ............................................... 31

Montáž / Pripojenie ...........................................................50

MAGYAR ..................................................... 33

Beszerelés / Csatlakozás ...................................................50

РУССКИЙ ................................................... 35

Установка / Подключение.............................................50

ROMÂNĂ .................................................... 37

Montare / Racordare .........................................................50

БЪЛГАРСКИ ............................................... 39

Монтаж / Свързване ........................................................50

SRPSKI ........................................................ 41

Ugradnja / Priključak .........................................................50

SLOVENŠČINA ........................................... 43

Vgradnja / Priklop ...............................................................50

HRVATSKI ................................................... 45

Ugradnja / Priključivanje..................................................50

USA ............................................................. 47

Installation / Connection .................................................50

TÜRKÇE ...................................................... 25

Montaj / Bağlantı ................................................................50

2

EMA 455

DEUTSCH

Garantie

Für innerhalb der Europäischen Union ge kaufte Produkte
geben wir eine Herstellergarantie. Für außerhalb der
Europäischen Union gekaufte Geräte gelten die von unserer
jeweils zuständigen Landesvertretung herausgegebenen
Garantiebedingungen. Die Garantiebedingungen können
Sie unter www.blaupunkt.com abrufen.

Empfehlung

Die Leistung eines Verstärkers kann immer nur so gut sein
wie seine Installation. Eine korrekte Installation erhöht die
Gesamtperformance Ihres Audiosystems. Der EMA-Verstär­ker sollte von einem Fachmann eingebaut werden. Falls
Sie ihn selbst installieren möchten, lesen Sie bitte diese
Einbauanleitung gründlich durch und nehmen sich für den
Einbau ausreichend Zeit.

Gestatten Sie uns abschließend noch ein Wort zum Thema
Gesundheitsschutz:
Bitte bedenken Sie bei der Musikwiedergabe in Ihrem Fahr­zeug, dass dauerhafte Schalldruckpegel oberhalb von 100 dB
zu bleibenden Schädigungen des menschlichen Ohrs bis
hin zum vollständigen Verlust des Gehörs führen können.
Mit modernen Hochleistungssystemen und hochwertigen
Lautsprecherkon gurationen sind Schalldruckpegel von
über 130 dB zu erreichen.

Sicherheitshinweise

Für die Dauer der Montage und des Anschlusses beachten
Sie bitte folgende Sicherheitshinweise.

Minuspol der Batterie abklemmen! Dabei die Sicherheits-

–

hinweise des Kfz-Herstellers beachten.
Beim Bohren von Löchern darauf achten, dass keine

–

Fahrzeugteile beschädigt werden.
Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 6 mm

–

nicht unterschreiten.
An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen ver-

–

wenden.
Bei fehlerhafter Installation können Störungen in elek-

–

tronischen Fahrzeugsystemen oder Ihrem Autoradio
auftreten.

Einbau- und Anschlussvorschriften

In Hinsicht auf die Unfallsicherheit muss der EMA 455 pro­fessionell befestigt werden.

Bei der Auswahl des Einbauortes sollte eine trockene Stelle
ausgewählt werden, die ausreichende Luftzirkulation für die
Kühlung des Verstärkers gewährleistet.

Der EMA 455 darf nicht auf Heckablagen, Rückbänken oder
sonstigen nach vorne o enen Orten verbaut werden.

Die Montage äche muss zur Aufnahme der beiliegenden
Schrauben geeignet sein und sicheren Halt bieten.

Das Verstärkerstromkabel muss maximal 30 cm von der
Batterie entfernt mit einer Sicherung versehen werden,
um die Fahrzeugbatterie bei einem Kurzschluss zwischen
Leistungsverstärker und Batterie zu schützen. Die Sicherung
des Verstärkers schützt nur den Verstärker selbst, nicht die
Fahrzeugbatterie.

Lautsprecher mit 2 - 4  Impedanz verwenden (siehe Tabelle
bzw. Einbauzeichnung). Max. Belastbarkeit (Musikleistung)
beachten. Lautsprecher nicht an Masse anschließen, nur die
bezeichneten Klemmen verwenden.

Einsatzmöglichkeiten und Lautsprecheranschluss

Quadro-Mode

Max Power 4 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Stereo-Mode

Max Power 2 x 320 W / 4 Ω Fig. 6

Quadro-Mode

Max Power 4 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Quadro-Mode

RMS Power 4 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Stereo-Mode

RMS Power 2 x 165 W/ 4 Ω Fig. 6

Quadro-Mode

RMS Power 4 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Frequenzgang 10 Hz - 30.000 Hz
Signal-Rauschab-

stand > 85 dB @ RMS Power
Signal-Rauschab-

stand > 75 dB @ 1 W / 1 kHz
Klirrfaktor (RMS) < 0,08 %

Stabilität 2 Ω (4 Ω im Brückenbetrieb)
Eingangsemp nd-

lichkeit 0,2 - 10 V
Tiefpass lter

(Low Pass) 50 - 250 Hz

2

Hochpass lter
(High Pass) 80 Hz

Bass Boost 0 dB / 6 dB / 12 dB
Abmessungen

B x H x T (mm)
B x H x T (")

184 x 52,5 x 295

7.25 x 2.1 x 11.7

Audio-Eingänge (siehe Fig. 3)

Sie haben die Wahl zwischen 2 verschiedenen Audio-Ein­gängen;

–

Cinch (RCA)

–

Hi-Level (Lautsprecheranschlüsse)

Benutzen Sie nur einen der Audio-Eingänge da es anderen­falls zu Audio-Störungen kommen kann.

Die Vorverstärker-Ausgänge werden über eine abgeschirmte
Tonleitung an den Cinch (RCA)-Buchsen

Bei Ansteuerung durch die Lautsprecher-Ausgänge werden
die Eingangsleitungen Pos.
liegenden Lautsprecherkabeln (Front oder Heck) links und
rechts geführt. Diese werden aufgetrennt und mit den Ein­gangsanschlüssen verbunden. Die Polarität der Anschlüsse
+ oder - ist unbedingt zu beachten. Auch Brückenendstufen
(BTL) können direkt, ohne zusätzlichen Adapter angeschlos­sen werden.

1/2 zu den am nächsten

3 angeschlossen.

3

EMA 455

Plus- / Minus-Anschluss

–

Wir empfehlen einen Mindestquerschnitt von 6 mm2.

–

Handelsübliche Pluskabel zur Batterie verlegen und über
Sicherungshalter anschließen.

–

An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen ver­wenden.

–

Handelsübliche Minuskabel an einen störfreien Masse­punkt (Karosserieschraube, Karosserieblech) sicher an­schrauben (nicht am Minuspol der Batterie).

–

Kontakt äche des Massepunktes metallisch blank kratzen
und mit Graphitfett einfetten.

Integrierte Sicherungen (Fuse)

Die im Ampli er integrierten Sicherungen (Fuse) schützen
die Endstufe und das gesamte elektrische System im Feh­lerfall. Bei dem Einsatz einer Ersatzsicherung bitte niemals
Sicherungen überbrücken oder gegen Typen mit höherem
Strom auswechseln.

Anschlussbeispiele

Anschluss der Spannungsversorgung ....................... Fig. 2

Audio-Eingänge ................................................................. Fig. 3

Lautsprecheranschlüsse ................................................. Fig. 4/5/6

+12V

Remote-Anschluss des Verstärkers mit schaltbarer +12 V
Spannungsquelle verbinden.

Auf diese Weise kann der Verstärker über den Ein-/Ausschal­ter des Radiogeräts ein- und ausgeschaltet werden.

Level Regler

Mit Hilfe des Level Reglers kann die Eingangsemp ndlichkeit
der Endstufe an die Ausgangsspannung Ihres Autoradio­Vorverstärkerausganges angepasst werden.

Der Einstellbereich reicht von 0,2 V bis 10 V.
Bei Anschluss eines Autoradios anderer Hersteller ist die

Eingangsemp ndlichkeit entsprechend den Herstelleran­gaben anzupassen.

Hierzu noch einige wichtige Erläuterungen:

Durch Drehen des Reglers im Uhrzeigersinn erhöht sich
die Eingangsempfindlichkeit des Verstärkers und damit
auch die Lautstärke. Es handelt sich jedoch nicht um eine
Lautstärkeregelung; in der Endposition lässt sich keine
höhere Verstärkerleistung erzielen, auch wenn sich dies zu­nächst so anhört. Das System steigert lediglich schneller die
Lautstärke, wenn die Lautstärkeregelung des Radiogerätes
aufgedreht wird.

Lautsprecheranschlüsse

(Falls der Verstärker in Brücke geschaltet werden soll, an
dieser Stelle direkt mit dem Abschnitt „Überbrückte Laut­sprecheranschlüsse“ fortfahren).

Wie bei jeder Audiokomponente ist die korrekte Polung von
Verstärker und Lautsprechern von essentieller Bedeutung für
eine gute Basswiedergabe. Deshalb ist bei den Anschlüssen
darauf zu achten, dass der positive (+) Anschluss des Ver­stärkers mit dem positiven Anschluss (+) des Lautsprechers

verbunden wird; entsprechendes gilt für die negativen (-)
Anschlüsse. Außerdem muss der linke Verstärkerkanal mit
dem linken Lautsprecher und der rechte Verstärkerkanal mit
dem rechten Lautsprecher verbunden werden.

Überbrückte Lautsprecheranschlüsse

Der EMA-Verstärker kann für eine Monokon guration auch
in Brücke geschaltet werden. Auf diese Weise kann der
Verstärker für einen oder mehrere Subwoofer bzw. einen
Mitteltöner verwendet werden. In dieser Kon guration ad­diert der Verstärker den rechten und linken Kanal zu einem
Einkanalausgang (Monoausgang).

Hinweis:

Der Verstärker kann die rechte und linke Signalinformation
nur dann addieren, wenn sowohl der rechte als auch der
linke RCA-Anschluss vorgenommen wurde.

Achtung:
In Brückenschaltung muss die Verstärkerlast 4 Ohm
oder höher betragen. Eine niedrigere Last führt zu einer
Überhitzung oder Abschaltung des Verstärkers und kann
dauerhafte Schäden verursachen.

Art und Bereich der Frequenzübergänge
einstellen

Beim EMA 455 kann die Art des Frequenzübergangs (d. h.
„Low-Pass“ oder „Hi-Pass“) und die gewünschte Einstiegs­frequenz eingestellt werden. Wenn beispielsweise ein
Subwoofer-Paar angeschlossen werden soll, sind die ab­gebildeten „Low-Pass“-Einstellungen erforderlich (Fig. 3).
Die Einstiegsfrequenz ist abhängig vom Frequenzbereich
der Lautsprecher (siehe empfohlener Frequenzbereich der
Lautsprecher).

„High-Pass“

Bei der Einstellung von 80 Hz hat der Verstärker einen Fre­quenzbereich von 80 Hz bis 30.000 Hz.

„Low- Pass“- Frequenzregelung

Dieser Regler ist aktiv, wenn sich der Schalter in der Position
„Low-Pass“ be ndet, und ermöglicht die Einstellung der
gewünschten Einstiegsfrequenz.

Beispiel:

Bei einer Einstellung von 150 Hz hat der Verstärker einen
Frequenzbereich von 10 Hz bis 150 Hz.

Bass Boost

Mit Hilfe des Bass Boost Reglers kann die Basswiedergabe
des Verstärkers eingestellt werden.

Die Einstellmöglichkeiten sind: 0 dB / +6 dB / +12 dB.

Betriebsanzeige (PWR / PRO)

Grünes Licht:

Endstufe an, regulärer Betriebszustand.

Rotes Licht:

Endstufe ist elektronisch abgeschaltet, da Fehlerfall vor­liegt.

4

EMA 455

Recycling und Entsorgung

Bitte nutzen Sie zur Entsorgung des Produktes die
zur Verfügung stehenden Rückgabe- und Sammel­systeme.

Änderungen vorbehalten.

ENGLISH

Warranty

We provide a manufacturer's warranty for products bought
within the European Union. For devices purchased outside
the European Union, the warranty terms issued by our re­spective responsible domestic agency are valid. The warranty
terms can be called up from www.blaupunkt.com.

Recommendation

The performance of an ampli er can only be as good as its in­stallation. A correct installation increases the overall perform­ance of your car sound system. The EMA ampli er should be
installed by a trained person. If you would to install it yourself,
please read these installation instructions very carefully and
allow yourself su cient time for the installation.

In conclusion, allow us a few words about the topic of health

protection:

During the playback of music in your vehicle, please consider
that continuous sound-pressure levels above 100 dB can
lead to permanent damages to the human ear and even to
loss of hearing. Using today's high-performance systems
and loudspeaker con gurations allows for reaching sound­pressure levels above 130 dB.

Safety notes

Please observe the following safety notes during the instal­lation and connection.

Disconnect the negative pole of the battery! Observe the

–

safety notes of the vehicle manufacturer.
When you drill holes, ensure that you do not damage any

–

vehicle components.
The cross section of the plus and minus cable may not

–

be less than 6 mm
Use cable glands for holes with sharp edges.

–

An incorrect installation can result in malfunctions of the

–

electronic vehicle systems or your car sound system.

Installation and connection instructions

With respect to accident safety, the EMA 455 must be secured
in a professional way.

When selecting the installation location, select a dry loca­tion that offers sufficient air circulation for cooling the
ampli er.

The EMA 455 must not be installed on rear shelves, rear seats
or other locations that are open to the front.

The installation location must be suitable to accept the ac­companying screws and provide a  rm support.

2

.

The ampli er power cable must be  tted with a fuse no more
than 30 cm from the battery to protect the vehicle battery in
case of a short circuit between power ampli er and battery.
The fuse of the ampli er protects only the ampli er, not the
vehicle battery.

Use loudspeakers with 2 - 4  impedance (see table or in­stallation drawing). Observe the maximum power handling
capacity (music output). Do not connect loudspeakers to
earth, use only the referenced terminals.

Application options and loudspeaker connection

Quadro mode

Max power 4 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Stereo mode

Max power 2 x 320 W / 4 Ω Fig. 6
Quadro mode

Max power 4 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Quadro mode

RMS power 4 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Stereo mode

RMS power 2 x 165 W / 4 Ω Fig. 6

Quadro mode

RMS power 4 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Frequency response 10 Hz - 30,000 Hz

Signal-to-noise ratio > 85 dB @ RMS power

Signal-to-noise ratio > 75 dB @ 1 W / 1 kHz

Distortion factor (RMS) < 0.08 %

Stability 2 Ω (4 Ω in bridge mode)

Input sensitivity 0.2 - 10 V
Low-pass  lter

(Low Pass) 50 - 250 Hz
High-pass  lter

(High Pass) 80 Hz

Bass boost 0 dB / 6 dB / 12 dB
Dimensions

W x H x D (mm)
W x H x D (")

184 x 52.5 x 295

7.25 x 2.1 x 11.7

Audio inputs (see Fig. 3)

You can select between 2 di erent audio inputs;
–

Cinch (RCA)

–

Hi level (loudspeaker connections)

Use only one of the audio inputs; otherwise, it may lead to
audio interferences.

The preampli er outputs are connected to the cinch (RCA)

3 via a shielded sound cable.

sockets
With control via the loudspeaker outputs, the input connec-

tions of pos.
(front or rear) on the left and right. They are separated and
connected to the input connections. The polarity of the + or ­connections must be observed. Bridge output stages (BTL) can
also be connected directly without an additional adapter.

1/2 are fed to the closest loudspeaker cables

5

EMA 455

Plus / minus connection

We recommend a minimum cross section of 6 mm2.

–

Route commercially available plus cables to the battery

–

and connect via fuse holder.
Use cable glands for holes with sharp edges.

–

Securely fasten commercially available minus cables to a

–

noise-free earth point (chassis screw, chassis metal) (not
to the minus pole of the battery).

Scrap the contact surfaces of the earth point until they

–

are bright and grease with graphite grease.

Integrated fuses (Fuse)

The fuses integrated in the ampli er (Fuse) protect the power
ampli er and the entire electrical system in case of an error.
If a replacement fuse is used, never bridge fuses or replace
them with a type with higher current.

Connection examples

Connection of the voltage supply ...............................Fig. 2

Audio inputs ....................................................................... Fig. 3

Loudspeaker connections ............................................. Fig. 4/5/6

+12V

Remote connection of the ampli er with switchable +12 V
voltage source.

This allows the ampli er to be switched on and o using the
on/o -switch of the radio device.

Level control

The Level control is used to adjust the input sensitivity of
the power ampli er to the output voltage of your car sound
system preampli er output.

The adjustment range is from 0.2 V to 10 V.
If a car sound system of a third party manufacturer is con-

nected, the input sensitivity must be adjusted corresponding
to the manufacturer data.

A few important explanations in this context:

By turning the control clockwise, the input sensitivity of the
ampli er and, therefore, also the volume increases. However,
this is not a volume control; no further ampli er output
can be achieved in the end position, even if it may sound
like that at the beginning. The system merely increases the
volume faster if the volume control of the car sound system
is turned up.

Loudspeaker connections

(If the ampli er is to be jumpered, continue with the section
"Bridged loudspeaker connections" at this point).

As with every audio component, the correct polarisation of
ampli er and loudspeakers is of essentially importance for a
good bass response. For this reason, ensure that the positive
(+) connection of the ampli er is connected with the posi­tive connection (+) of the loudspeaker; the same applies to
the negative (-) connections. In addition, the left ampli er
channel must be connected with the left loudspeaker and
the right ampli er channel with the right loudspeaker.

Bridged loudspeaker connections

The EMA ampli er can also be bridged for a mono con gura­tion. This allows the ampli er to be used for one or several
subwoofers or mid-range drivers. In this con guration, the
ampli er combines the right and left channel to a single­channel output (mono output).

Note:

The ampli er can add the right and left signal information
only if the right as well as the left RCA connection were
carried out.

Caution:
In a bridge circuit, the ampli er load must be 4 ohm or
higher. A lower load leads to an overheating or switch-o
of the ampli er and can cause permanent damages.

Adjusting the type and range of the
frequency crossovers

With the EMA 455, the type of frequency crossover (i.e. "Low
Pass" or "Hi-Pass") and the desired entry frequency can be
adjusted. For example, if a pair of subwoofers is to be con­nected, the low-pass settings shown are required (Fig. 3). The
entry frequency is dependent upon the frequency range of
the loudspeakers (see recommended frequency range of
the loudspeakers).

High-Pass

At a setting of 80 Hz, the ampli er has a frequency range of
80 Hz to 30,000 Hz.

Low-pass frequency control

This control is active if the switch is in the position "Low-Pass",
and allows for setting the desired entry frequency.

Example:

At a setting of 150 Hz, the ampli er has a frequency range
of 10 Hz to 150 Hz.

Bass boost

The bass boost control is used to adjust the bass response
of the ampli er.

The setting options are: 0 dB / +6 dB / +12 dB.

Power-on indicator (PWR / PRO)

Green LED:

Output stage on, regular operating status.
Red LED:

Output stage is electronically switched o due to an error.

Recycling and disposal

Please use the return and collection systems avail­able to dispose of the product.

Subject to changes

6

EMA 455

FRANÇAIS

Garantie

Notre garantie constructeur s'étend à tous nos produits
achetés au sein de l'Union Européenne. Pour les appareils
vendus en dehors de l'Union européenne, les conditions de
garantie applicables sont celles dé nies par notre représen­tant agréé dans le pays. Vous pouvez consulter les conditions
de garantie sur le site www.blaupunkt.com.

Recommandation

Les performances d'un amplificateur ne seront jamais
meilleures que son installation ne le permet. Une installa­tion correcte augmente les performances d'ensemble de
votre système audio. Vous devriez con er le montage de
l'ampli cateur EMA à un spécialiste. Si vous souhaitez cepen­dant e ectuer vous-même ce travail, lisez soigneusement la
présente Notice de montage et accordez-vous su samment
de temps pour le montage.

Permettez-nous en n de vous dire quelques mots sur la
protection en matière de santé :
N'oubliez pas que lorsque vous écoutez de la musique
dans votre véhicule, un niveau de pression sonore perma­nent supérieure à 100 dB peut entraîner des dommages
irréversibles au niveau de l'ouïe, voire une perte complète
de celle-ci. Les systèmes haute puissance modernes et les
con gurations établies avec des haut-parleurs de haute
qualité permettent d'atteindre des niveaux de pression
sonore supérieurs à 130 dB.

Consignes de sécurité

Veuillez respecter les consignes de sécurité suivantes pen­dant la durée du montage et du raccordement.

Déconnectez la borne négative de la batterie ! Respectez

–

pour cela les consignes de sécurité du constructeur du
véhicule.

Faites attention en perçant des trous de ne pas endom-

–

mager les éléments du véhicule.
La section des câbles plus et moins ne doit pas être

–

inférieure à 6 mm
Utilisez des passe-câbles si les trous présentent des arêtes

–

coupantes.
En cas d'installation incorrecte, des dysfonctionnements

–

peuvent apparaître au niveau du système électronique
du véhicule ou de votre autoradio.

Consignes de montage et de branchement

Pour garantir toute la sécurité voulue en cas d'accident, le
EMA 455 doit être  xé de manière professionnelle.

Concernant le choix de l'emplacement de montage, il
convient de choisir un emplacement sec, qui garantit une
circulation d'air su sante pour le refroidissement de l'am­pli cateur.

Le EMA 455 ne doit pas être monté sur la plage arrière,
sur une banquette arrière ou à autre endroit ouvert vers
l'avant.

La surface de montage doit permettre l'utilisation des vis
jointes et garantir une  xation sûre.

2

.

Le câble d'alimentation de l'ampli cateur doit être muni
d'un fusible se trouvant à une distance maximale de 30 cm
de la batterie, a n de protéger la batterie du véhicule en
cas de court-circuit entre l'ampli cateur de puissance et la
batterie. Le fusible de l'ampli cateur protège uniquement
l'ampli cateur lui-même, pas la batterie du véhicule.

Utilisez des haut-parleurs avec une impédance de 2 à 4 
(voir le tableau ou le plan de montage). Tenez compte de la
charge (puissance musicale) maximale autorisée. Ne raccor­dez pas les haut-parleurs à la masse, utilisez uniquement les
bornes indiquées.

Possibilités de raccordement des haut-parleurs

Mode quadri

Puissance max. 4 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Mode stéréo

Puissance max. 2 x 320 W / 4 Ω Fig. 6
Mode quadri

Puissance max. 4 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Mode quadri

Puissance RMS 4 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Mode stéréo

Puissance RMS 2 x 165 W / 4 Ω Fig. 6

Mode quadri

Puissance RMS 4 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Bande passante 10 Hz - 30 000 Hz

Rapport signalbruit > 85 dB @ RMS power

Rapport signalbruit > 75 dB @ 1 W / 1 kHz
Taux de distorsion

(RMS) < 0,08 %
Stabilité 2 Ω (4 Ω en mode ponté)

Sensibilité d'entrée 0,2 - 10 V
Filtre passe-bas

(Low Pass) 50 - 250 Hz

Filtre passe-haut

(High Pass) 80 Hz

Bass Boost 0 dB / 6 dB / 12 dB
Dimensions

l x H x P (mm)
l x H x P (")

184 x 52,5 x 295

7.25 x 2.1 x 11.7

Entrées audio (voir  g. 3)

Vous avez le choix entre 2 entrées audio di érentes :
–

Cinch (RCA)

–

Haut niveau (raccordement des haut-parleurs)

Utilisez uniquement une des entrées audio possibles a n
d'éviter tout dysfonctionnement.

Les sorties du préampli cateur sont reliées aux prises Cinch

3 par l'intermédiaire d'un câble audio blindé.

(RCA)

7

EMA 455

En cas de commande par l'intermédiaire des sorties haut­parleur, les câbles d'entrée pos. 1/2 sont acheminés
vers les câbles de haut-parleur (avant ou arrière) gauche et
droit les plus proches. Ceux-ci sont séparés et reliés avec les
raccordements d'entrée. La polarité de raccordement + ou ­doit être strictement respectée. Les étages de sortie de ponts
(BTL) peuvent également être raccordés directement, sans
adaptateur supplémentaire.

Raccordements des câbles plus et moins

Nous recommandons une section minimale de câble

–

de 6 mm2.
Faites aller un câble plus du commerce jusqu'à la bat-

–

terie et raccordez-le à celle-ci par l'intermédiaire d'un
porte-fusible.

Utilisez des passe-câbles si les trous présentent des arêtes

–

coupantes.
Fixer de manière sûre un câble moins du commerce à un

–

point de masse sans parasites (vis ou tôle de la carrosserie,
mais pas au pôle négatif de la batterie).

Grattez la surface de contact du point de masse pour met-

–

tre le métal à nu et enduisez-la de graisse au graphite.

Fusibles intégrés (Fuse)

Les fusibles (Fuse) intégrés dans l'ampli cateur protègent
l'étage de sortie ainsi que l'ensemble du système électrique
en cas de défaut. Ne pontez jamais un fusible défectueux,
ne remplacez jamais un fusible défectueux par un fusible
de calibre supérieur.

Exemples de raccordement

Raccordement de l'alimentation électrique ............ Fig. 2

Entrées audio ...................................................................... Fig. 3

Raccordement des haut-parleurs ................................ Fig. 4/5/6

+12V

Reliez la borne Remote de l'ampli cateur à l'alimentation
+12 V commutée.

De cette manière, l'ampli cateur sera mis en marche ou
arrêté en même temps que l'autoradio.

Réglage du niveau (Level)

Le dispositif de réglage du niveau vous permet d'adapter la
sensibilité d'entrée de l'étage de sortie à la tension de sortie
du préampli cateur intégré dans votre autoradio.

La plage de réglage va de 0,2 V à 10 V.
Si vous devez raccorder un autoradio d'une autre marque,

réglez la sensibilité d'entrée en fonction des données du
fabricant de celui-ci.

Encore quelques explications importantes à ce sujet :

En tournant le dispositif de réglage dans le sens des aiguilles
d'une montre, la sensibilité d'entrée de l'ampli cateur et, par
conséquent, le volume sonore augmentent. Il ne s'agit pas
cependant d'un dispositif de réglage du volume sonore. Le
réglage en butée ne permet pas d'augmenter la puissance
de l'ampli cateur, même si cela semble en premier lieu être
le cas. Le système augmente uniquement le volume sonore
plus rapidement lorsque vous tournez le bouton de réglage
correspondant sur l'autoradio.

8

Raccordement des haut-parleurs

(Dans le cas où les deux canaux de l'ampli cateur doivent
être pontés, continuez directement par la section « Raccor­dement des haut-parleurs en cas de pontage »).

Comme pour n'importe quel composant audio, le respect
de la polarité entre l'ampli cateur et les haut-parleurs est
essentiel pour la qualité de la reproduction sonore. Pour le
raccordement, vous devez par conséquent veiller à ce que
la borne positive (+) de l'ampli cateur soit raccordée à la
borne positive (+) du haut-parleur et la borne négative (-)
de l'ampli cateur à la borne négative (-) du haut-parleur.
Veillez en outre à ce que le canal gauche de l'ampli cateur
soit relié aux haut-parleurs gauches et le canal droit aux
haut-parleurs droits.

Raccordement des haut-parleurs en cas de
pontage

Les deux canaux de l'ampli cateur EMA peuvent également
être pontés pour obtenir une con guration monophonique.
De cette manière, l'amplificateur peut être utilisé pour
alimenter un ou plusieurs subwoofers ou un haut-parleur
de fréquences moyennes. Dans cette con guration, l'am­pli cateur additionne les canaux gauche et droit vers une
sortie sur un seul canal (sortie mono).

Note :

L'ampli cateur ne peut additionner les informations des
signaux gauche et droit que si elles ont été transmises non
seulement par la prise RCA droite mais aussi par la prise
RCA gauche.

Attention :
Pour le pontage, la charge de l'ampli cateur doit être de
4 ohms ou plus. Une charge inférieure entraîne une sur­chau e ou une coupure de l'ampli cateur et provoquer
des dommages irréversibles.

Réglage du type de  ltrage et de la fréquence
de coupure

Le EMA 455 permet de régler le type de  ltrage (c'est-à-dire
« Low-Pass » ou « Hi-Pass ») ainsi que la fréquence de coupure
souhaitée. Si une paire de subwoofers doit par exemple être
raccordée, les réglages « Low-Pass » indiqués sur l'illustration
(Fig. 3) sont nécessaires. La fréquence de coupure dépend
de la bande passante des haut-parleurs (voir la bande de
fréquences recommandée des haut-parleurs).

« High-Pass »

Avec un réglage sur 80 Hz, la bande passante de l'ampli ca­teur va de 80 Hz à 30 000 Hz.

Réglage de la fréquence du  ltre « Low- Pass »

Ce dispositif de réglage est actif lorsque le commutateur se
trouve sur « Low-Pass » et il permet de régler la fréquence
de coupure souhaitée.

Exemple :

Avec un réglage sur 150 Hz, la bande passante de l'ampli ­cateur va de 10 Hz à 150 Hz.

Bass Boost

Le dispositif de réglage Bass Boost permet d'accentuer la
reproduction des basses.

Les possibilités de réglage sont : 0 dB / +6 dB / +12 dB.

EMA 455

Indicateur de fonctionnement (PWR / PRO)

Lumière verte :

Etage de sortie en marche, fonctionnement normal.

Lumière rouge :

Etage de sortie coupé électroniquement en raison d'un
défaut.

Recyclage et élimination

Veuillez utiliser les systèmes mis à votre disposition
pour le renvoi et la collecte des produits en vue de
leur élimination.

Sous réserves de modi cations

ESPAÑOL

Garantía

Para los productos adquiridos dentro de la Unión Europea,
le ofrecemos una garantía del fabricante. Para los productos
adquiridos en un país extracomunitario se aplicarán las con­diciones de garantía estipuladas por nuestro representante
en el país en cuestión. Puede consultar las condiciones de
garantía en www.blaupunkt.com.

Recomendación

La potencia de un ampli cador depende totalmente de
su instalación. Una correcta instalación aumenta el rendi­miento de su equipo de audio en general. En principio, el
ampli cador EMA debe ser instalado por un especialista. Si
desea instalarlo usted mismo, por favor, lea con atención las
instrucciones de instalación y tómese el tiempo necesario
para llevar a cabo el montaje.

Por último, unos consejos para la protección de su salud:
Cuando escuche música en su automóvil, tenga en cuenta
que un nivel de presión acústica que supere permanente­mente los 100 dB puede provocar desde lesiones auditivas
crónicas hasta la pérdida total de la audición. Con los poten­tes sistemas modernos y las prestaciones de los altavoces de
alta calidad pueden alcanzarse niveles de presión acústica
superiores a los 130 dB.

Advertencias de seguridad

Observe las siguientes advertencias de seguridad durante
el montaje y la conexión del equipo.

Desemborne el polo negativo de la batería. En este senti-

–

do, observar las advertencias de seguridad del fabricante
del vehículo.

Al taladrar agujeros, asegúrese de no provocar daños en

–

ninguna pieza del vehículo.
La sección transversal de los cables positivo y negativo

–

no debe superar los 6 mm
Utilice pasos de cable en los orificios que presenten

–

bordes cortantes.
Si la instalación no se realiza adecuadamente, pueden

–

producirse averías en los sistemas electrónicos o en la
radio del vehículo.

2

.

Prescripciones de instalación y conexión

Para evitar cualquier riesgo en caso de accidente, el EMA 455
debe ser montado y  jado por un profesional.

Como ubicación para la instalación debe elegirse un em­plazamiento seco y con su ciente circulación de aire para
garantizar la adecuada refrigeración del ampli cador.

El EMA 455 no debe instalarse en la bandeja trasera, los
asientos traseros ni otras ubicaciones que se abran hacia
delante.

La super cie de montaje debe ser adecuada para alojar los
tornillos y ofrecer un soporte seguro.

El cable del ampli cador debe estar a un máximo de 30 cm de
la batería del vehículo y contar con un fusible, para proteger
la batería en caso de producirse un cortocircuito entre ésta
y el ampli cador de potencia. El fusible del ampli cador no
protege la batería del vehículo, sólo el ampli cador.

Utilice altavoces con una impedancia de 2 - 4  (véase la
tabla o la esquema de instalación). Capacidad máxima de
corriente (potencia de música). No conecte los altavoces a
una toma de tierra, utilice sólo los bornes indicados.

Opciones de ajuste y conexión para altavoces

Modo Quadro

Potencia máxima: 4 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Modo estéreo

Potencia máxima. 2 x 320 W / 4 Ω Fig. 6

Modo Quadro

Potencia máxima. 4 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Modo Quadro

Potencia RMS 4 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Modo estéreo

Potencia RMS 2 x 165 W / 4 Ω Fig. 6

Modo Quadro

Potencia RMS 4 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Respuesta de
frecuencia 10 Hz - 30.000 Hz

Relación señal/ruido > 85 dB @ RMS Power

Relación señal/ruido > 75 dB @ 1 W / 1 kHz
Coe ciente de

distorsión (RMS) < 0,08 %
Estabilidad 2 Ω (4 Ω puenteado)
Sensibilidad de

entrada 0,2 - 10 V
Filtro de paso bajo

(Low Pass) 50 - 250 Hz

Filtro de paso alto

(High Pass) 80 Hz

Bass Boost 0 dB / 6 dB / 12 dB
Dimensiones

An x A x P (mm)
An x A x P (")

184 x 52,5 x 295

7.25 x 2.1 x 11.7

9

EMA 455

Entradas de audio (véase la  g. 3)

Puede elegir entre dos entradas distintas de audio;

Cinch (RCA)

–

Nivel Hi (conexiones de los altavoces)

–
Utilice solo una de las entradas de audio; de lo contrario

pueden producirse interferencias en el sonido.
Las salidas del preampli cador se conectan mediante un

cable de audio apantallado a las clavijas cinch (RCA)
Cuando se produce la excitación a través de las salidas de

los altavoces, las líneas de entrada pos.
hacia el cable de altavoces más cercano a izquierda y dere­cha (frontal o trasero). Estas líneas de entrada se separan
y se unen a las conexiones de entrada. Es imprescindible
tener en cuenta la polaridad de las conexiones (+ o -). Las
etapas  nales en puente (BTL) también se pueden conectar
directamente, sin necesidad de adaptador.

1/2 se conducen

3.

Conexión positiva/negativa

Es recomendable utilizar una sección transversal mínima

–

–

–

–

–

2

de 6 mm

.

Tienda el cable positivo de tipo convencional hasta la
batería y conéctelo mediante el portafusibles.

Utilice pasos de cable en los orificios que presenten
bordes cortantes.

Atornille un cable negativo de tipo convencional a un
punto de masa sin fallos (tornillo de carrocería, chapa de
carrocería), no al polo negativo de la batería.

Rasque la super cie de contacto del punto de masa hasta
conseguir un pulido metálico y aplique grasa gra tada.

Fusibles integrados (Fuse)

Los fusibles que incorpora el ampli cador (Fuse) protegen
la etapa  nal así como todo el sistema eléctrico en caso de
avería. Si utiliza un fusible de repuesto, no haga nunca un
puente entre los fusibles ni los sustituya por otros con un
voltaje superior.

Ejemplos de conexiones

Conexión del suministro de corriente .......................Fig. 2

Entradas de audio ............................................................Fig. 3

Conexiones de los altavoces ........................................Fig. 4/5/6

+12V

Conexión remota del ampli cador con fuente de conexión
conectable de +12 V.

De esta manera, el ampli cador puede conectarse/desconec­tarse mediante el interruptor del equipo de radio.

Regulador de nivel

Con ayuda del regulador de nivel, la sensibilidad de entrada
de la etapa  nal puede ajustarse a la tensión de salida de la
salida del preampli cador de su autorradio.

El margen de ajuste oscila entre 0,2 y 10 V.
Si conecta una autorradio de otro fabricante, deberá ajustar

la sensibilidad de entrada siguiendo las indicaciones del
fabricante.

Para ello deberá tener en cuenta algunas aclaraciones:

Girando el regulador en el sentido de las agujas del reloj
aumenta la sensibilidad de entrada del ampli cador y, por lo
tanto, el volumen. Sin embargo, no se trata de un regulador
de volumen; en la posición tope, la potencia del altavoz no
es superior, aunque al principio suene más fuerte. La única
manera de subir rápidamente el volumen del sistema es
girando el regulador de volumen del equipo de radio.

Conexiones de los altavoces

(En caso de que el ampli cador deba conectarse en puente,
vaya al apartado "Conexiones de los altavoces en puente").

Como en todos los componentes audio, para conseguir
una buena reproducción de graves es fundamental que el
ampli cador y los altavoces posean una polaridad correcta.
Por eso, al realizar las conexiones, procure conectar el borne
(+) positivo del ampli cador con el borne (+) positivo del
altavoz; lo mismo se aplica a los bornes (-) negativos. Además,
el canal izquierdo del ampli cador debe estar conectado con
el altavoz izquierdo, y el canal derecho del ampli cador con
el altavoz derecho.

Conexión de los altavoces en puente

Para con gurarlo en mono, el ampli cador EMA también
puede conectarse en puente. De esta manera, el ampli cador
puede utilizarse para uno o varios subwoofers o para un
ampli cador de frecuencias medias. Con esta con guración,
el ampli cador añade los canales derecho e izquierdo a un
canal de salida (salida mono).

Nota:

El ampli cador sólo puede añadir información de la señales
izquierda y derecha una vez efectuadas las conexiones RCA
izquierda y derecha.

Atención:
Con la conexión en puente, la carga del ampli cador
puede ser de 4 ohmios o más. Una carga más baja puede
sobrecalentar o desconectar el ampli cador o provocar
daños irreparables.

Ajuste de la clase y la gama de las respuestas
de frecuencia

En el EMA 455, la clase de respuesta de frecuencia (es decir,
"Low-Pass" o "Hi-Pass") y la frecuencia de entrada deseada
pueden ajustarse. Si, por ejemplo, desea conectar una pa­reja de subwoofers, deberá efectuar los ajustes "Low-Pass"
de la ilustración (Fig. 3). La frecuencia de entrada depende
de la gama de frecuencias de los altavoces (véase gama de
frecuencias recomendada de los altavoces).

"High-Pass"

Con un ajuste de 80 Hz, el ampli cador tiene una gama de
frecuencias de 80 Hz a 30.000 Hz.

Regulador de frecuencia "Low-Pass"

Este regulador está activado cuando se coloca el interruptor
en la posición "Paso bajo" y permite ajustar la frecuencia de
entrada deseada.

Ejemplo:

Con un ajuste de 150 Hz, el ampli cador tiene una gama de
frecuencias de 10 Hz a 150 Hz.

10

EMA 455

–

Bass Boost

Los graves del ampli cador pueden ajustarse con el regu­lador Bass Boost.

Las posibilidades de con guración son: 0 dB / +6 dB / +12 dB.

Indicación de servicio (PWR / PRO)

Luz verde:

Etapa  nal conectada, estado de funcionamiento regular.

Luz roja:

La etapa  nal se ha desconectado electrónicamente porque
existe un error.

Reciclaje y eliminación

Para desechar el producto, utilice el sistema de re­cogida y devolución disponible.

Sujeto a modi caciones

PORTUGUÊS

Garantia

Concedemos uma garantia relativamente a todos os pro­dutos comprados na União Europeia. Para aparelhos com­prados fora da União Europeia, são válidas as condições
de garantia apresentadas pelos nossos representantes no
respectivo país. Poderá consultar as condições de garantia
em www.blaupunkt.com.

Recomendação

A potência de um ampli cador só pode ser tão boa quan­to a sua instalação. Uma instalação correcta aumenta o
desempenho geral do seu sistema áudio. O ampli cador
EMA deverá ser instalado por um técnico especializado.
Caso pretenda instalá-lo por si mesmo, leia atentamente
estas instruções de montagem e calcule tempo su ciente
para a instalação.

Permita-nos ainda, por fim, uma palavra sobre o tema
Protecção da saúde:
Durante a reprodução de música no seu veículo, lembre-se
de que um nível de pressão acústica constante acima de
100 dB poderá causar danos permanentes no ouvido hu­mano, incluindo perda total da audição. Com os modernos
sistemas de elevada potência e as con gurações dos altifa­lantes de alta qualidade, é possível alcançar níveis de pressão
acústica superiores a 130 dB.

Indicações de segurança

Durante a montagem e a ligação, observe as seguintes
indicações de segurança.

Separar a ligação do pólo negativo à bateria! Para tal,

–

observar as indicações de segurança do fabricante do
veículo.

Ao broquear orifícios, ter atenção para não danificar

–

nenhuma peça do veículo.

O diâmetro do cabo positivo ou negativo não deve ser
inferior a 6 mm2.

–

Em orifícios de arestas vivas, utilizar guias de cabos.

–

No caso de uma instalação incorrecta, podem surgir
avarias nos sistemas electrónicos do veículo ou no seu
auto-rádio.

Instruções de montagem e ligação

Por motivos de segurança em caso de acidente, deve  xar-se
o der EMA 455 de forma pro ssional.

Ao escolher o local de instalação, deve optar-se por um local
seco e que garanta uma circulação de ar su ciente para a
refrigeração do ampli cador.

O EMA 455 não deve ser instalado sobre a chapeleira, bancos
traseiros ou outros locais abertos para a frente.

A superfície de montagem deve ser adequada para a  xação
dos parafusos fornecidos e oferecer um apoio seguro.

O cabo de corrente do ampli cador deve possuir um fusível
a uma distância máxima de 30 cm em relação à bateria, de
forma a proteger a bateria do automóvel no caso de curto­circuito entre o ampli cador de potência e a bateria. O fusível
do ampli cador protege apenas o ampli cador em si e não
a bateria do automóvel.

Utilizar altifalantes com impedância de 2 - 4  (consultar a
tabela ou o desenho de instalação). Observar a capacidade
máx. de carga (potência musical). Não ligar o altifalante à
massa; utilizar apenas os bornes indicados.

Possibilidades de aplicação e ligação de
altifalantes

Modo quadro

Potência máx. 4 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Modo estéreo

Potência máx. 2 x 320 W / 4 Ω Fig. 6

Modo quadro

Potência máx. 4 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Modo quadro

Potência RMS 4 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Modo estéreo

Potência RMS 2 x 165 W / 4 Ω Fig. 6

Modo quadro

Potência RMS 4 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Resposta de
frequência 10 Hz - 30.000 Hz

Relação sinal/ruído > 85 dB @ RMS Power

Relação sinal/ruído > 75 dB @ 1 W / 1 kHz
Distorção

harmónica (RMS) < 0,08 %

Estabilidade

Sensibilidade de
entrada 0,2 - 10 V

2 Ω (4 Ω no funcionamento em
ponte)

11

EMA 455

Filtro passa-baixo

("Low Pass") 50 - 250 Hz
Filtro passa-alto

("High Pass") 80 Hz

Bass Boost 0 dB / 6 dB / 12 dB
Dimensões

L x A x P (mm)
L x A x P (")

184 x 52,5 x 295

7.25 x 2.1 x 11.7

Entradas de áudio (consultar a Fig. 3)

Pode escolher entre 2 entradas de áudio distintas;

Cinch (RCA)

–

Nível Hi (ligações de altifalantes)

–
Utilize apenas uma das entradas de áudio, uma vez que, de

outra forma, podem surgir interferências.
As saídas do pré-ampli cador são ligadas através de um cabo

de audiofrequência blindado às tomadas Cinch (RCA)
Em caso de activação através das saídas dos altifalantes, as

linhas de entrada pos.
do altifalante mais próximo (à frente ou atrás), à esquerda e
à direita. Estas são separadas e conectadas com as ligações
de entrada. A polaridade das ligações + ou - deve ser impre­terivelmente respeitada. Também é possível ligar andares
 nais em ponte (BTL) directamente, sem um adaptador
adicional.

1/2 são conduzidas para os cabos

3.

Ligação ao positivo / negativo

Recomendamos um diâmetro mínimo de 6 mm2.

–

Instalar cabos do positivo comuns para a bateria e ligar

–

através do suporte de fusíveis.
Em orifícios de arestas vivas, utilizar guias de cabos.

–

Aparafusar  rmemente cabos do negativo comuns num

–

ponto de massa em perfeitas condições (parafuso da
carroçaria, chapa da carroçaria) (não ao pólo negativo
da bateria).

Raspar a superfície de contacto do ponto de massa até  -

–

car polido e lubri car com massa lubri cante de gra te.

Fusíveis integrados (Fuse)

Os fusíveis (Fuse) integrados no ampli cador protegem o
estágio  nal e todo o sistema eléctrico em caso de defeito.
No caso de utilização de um fusível sobresselente, nunca
ligar os fusíveis em ponte, nem substituir por fusíveis de
corrente mais elevada.

Exemplos de ligação

Ligação da alimentação eléctrica ................................ Fig. 2

Entradas de áudio ............................................................Fig. 3

Ligações de altifalantes .................................................. Fig. 4/5/6

+12V

Conectar a ligação remota do ampli cador a uma fonte de
tensão comutável de +12 V.

Desta forma, é possível ligar e desligar o ampli cador através
do interruptor de ligar/desligar do rádio.

Regulador Level

Com o auxílio do regulador Level, é possível adaptar a sen­sibilidade de entrada do estágio  nal à tensão de saída da
saída do pré-ampli cador do seu auto-rádio.

A margem de ajuste é de 0,2 V a 10 V.
No caso de ligação de um auto-rádio de outro fabricante,

deve adaptar-se a sensibilidade de entrada de acordo com
as especi cações do fabricante.

Para o efeito, apresentamos ainda algumas explicações
importantes:

Rodando o regulador no sentido dos ponteiros do relógio, a
sensibilidade de entrada do ampli cador aumenta, aumen­tando também o volume do som. No entanto, não se trata
de uma regulação do volume; na posição  nal, não é possível
alcançar-se uma potência do ampli cador mais elevada,
mesmo que, de início, pareça que sim. O sistema limita-se a
aumentar mais rapidamente o volume quando se aumenta
a regulação do volume do rádio.

Ligações de altifalantes

(Caso o ampli cador tenha de ser ligado em ponte, prosse­guir directamente neste ponto com o capítulo "Ligações de
altifalantes ligados em ponte").

Tal como acontece com qualquer outro componente de
áudio, a polaridade correcta do ampli cador e dos altifa­lantes é essencial a uma boa reprodução dos graves. Por
esta razão, ao efectuar as ligações deve ter-se atenção para
se conectar a ligação positiva (+) do ampli cador à ligação
positiva (+) do altifalante; indicação equivalente é válida para
as ligações negativas (-). Além disto, o canal esquerdo do
ampli cador tem de ser conectado ao altifalante esquerdo,
e o canal direito do ampli cador deve ser conectado ao
altifalante direito.

Ligações de altifalantes ligados em ponte

O ampli cador EMA também pode ser ligado em ponte
para uma con guração mono. Desta forma, o ampli cador
pode ser utilizado para um ou vários subwoofers ou um
altifalante de médios. Nesta con guração, o ampli cador
adiciona o canal direito e esquerdo para uma saída de canal
único (saída mono).

Nota:

O ampli cador só pode adicionar a informação de sinal
direita e esquerda se tiverem sido efectuadas tanto a ligação
RCA direita, como a ligação RCA esquerda.

Atenção:
No caso de ligação em ponte, a carga do ampli cador
deve ser de 4 Ohm ou superior. Uma carga inferior leva
ao sobreaquecimento ou desactivação do ampli cador
e pode causar danos permanentes.

Ajustar o tipo e área das transições de
frequência

No EMA 455, é possível regular o tipo de transição de fre­quência (ou seja, "Low-Pass" ou "Hi-Pass") e a frequência de
entrada pretendida. Se, por exemplo, pretender conectar
um par de subwoofers, são necessários os ajustes "Low­Pass" ilustrados (Fig. 3). A frequência de entrada depende
da gama de frequência dos altifalantes (consultar a gama
de frequência dos altifalantes recomendada).

12

EMA 455

"High-Pass"

No ajuste de 80 Hz, o ampli cador tem uma gama de fre­quência de 80 Hz a 30.000 Hz.

Regulação da frequência "Low- Pass"

Este regulador está activo se o interruptor se encontrar na
posição "Low-Pass" e permite o ajuste da frequência de
entrada pretendida.

Exemplo:

Com um ajuste de 150 Hz, o ampli cador tem uma gama de
frequência de 10 Hz a 150 Hz.

Bass Boost

Com o auxílio do regulador Bass Boost, é possível regular a
reprodução dos graves do ampli cador.

As possibilidades de ajuste são: 0 dB / +6 dB / +12 dB.

Indicação de funcionamento (PWR / PRO)

Luz verde:

estágio  nal ligado, condição de funcionamento regular.

Luz vermelha:

o estágio  nal foi desligado electronicamente, pois existe
um caso de avaria.

Reciclagem e remoção

Para a remoção do produto, use, por favor, os siste­mas de devolução e recolha colocados à disposição
para o efeito.

Reservado o direito a alterações

ITALIANO

Garanzia

Concediamo una garanzia del produttore per gli apparecchi
acquistati in uno dei paesi della Comunità Europea. Per gli
apparecchi venduti fuori dell'Unione Europea, valgono le
condizioni di garanzia stabilite dalla nostra rappresentanza
nel Paese. È possibile consultare le condizioni di garanzia sul
sito www.blaupunkt.com.

Suggerimento

La potenza di un ampli catore può ri ettere solamente la
perfetta riuscita della sua installazione. Una corretta instal­lazione aumenta la performance complessiva del vostro
sistema audio. L'ampli catore EMA deve essere installato
da un tecnico esperto. Nel caso in cui desideraste installarlo
voi stessi, vi invitiamo a leggere accuratamente le presenti
Istruzioni di montaggio e a prendervi il tempo necessario
per eseguire l'installazione.

Consentiteci, in ne, ancora due parole sul tema salvaguar-

dia della salute:

Durante la riproduzione di brani musicali nel vostro veicolo,
ricordate che un livello di pressione acustica continuativo
superiore a 100 dB può causare danni permanenti all'orec­chio umano,  no a provocare la perdita totale dell'udito. Con

i moderni sistemi ad elevate prestazioni e le con gurazioni
di alta qualità degli altoparlanti è possibile raggiungere un
livello di pressione acustica superiore a 130 dB.

Norme di sicurezza

Per l'intera durata del montaggio e dell'allacciamento vanno
osservate le norme di sicurezza speci cate di seguito.

Staccare il polo negativo della batteria! Osservare le norme

–

di sicurezza fornite in merito dal costruttore del veicolo.
Quando si praticano fori, attenzione a non danneggiare

–

parti del veicolo!
La sezione trasversale del cavo positivo e negativo non

–

dev'essere inferiore a 6 mm
In presenza di fori con bordi taglienti utilizzare appositi

–

passanti per cavi.
Un'installazione non corretta può provocare disturbi ai

–

sistemi elettronici del veicolo o all'autoradio.

2

.

Norme per il montaggio e l'allacciamento

Nell'ambito della sicurezza sugli infortuni, il EMA 455 deve
essere  ssato in modo professionale.

La posizione di montaggio scelta per l'installazione deve
essere asciutta e ben aerata, per garantire una circolazione
d'aria su ciente al ra reddamento dell'ampli catore.

Il EMA 455 non dev'essere montato su cappelliere, divanetti
posteriori o altri punti che abbiano il lato anteriore aperto.

La super cie di montaggio deve essere adatta ad acco­gliere le viti fornite in dotazione e deve o rire un supporto
sicuro.

Il cavo di alimentazione dell'amplificatore deve essere
distante max 30 cm dalla batteria ed essere dotato di un
fusibile, per proteggere la batteria del veicolo in caso di
cortocircuito tra ampli catore di potenza e batteria. Il fusibile
dell'ampli catore protegge esclusivamente l'ampli catore,
non la batteria del veicolo.

Utilizzare altoparlanti con un'impedenza di 2 - 4  (vedere ta­bella o disegno di installazione). Attenersi alla max. capacità
di carico (potenza musicale). Non collegare gli altoparlanti a
massa, utilizzare solamente i morsetti indicati.

Applicazioni e collegamento degli altoparlanti

Modalità quadro

Potenza massima 4 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Modalità stereo

Potenza massima 2 x 320 W / 4 Ω Fig. 6
Modalità quadro

Potenza massima 4 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5
Modalità quadro

Potenza RMS 4 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Modalità stereo

Potenza RMS 2 x 165 W / 4 Ω Fig. 6
Modalità quadro

Potenza RMS 4 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5
Risposta in frequenza 10 Hz - 30.000 Hz

13

EMA 455

Rapporto segnale­disturbo > 85 dB @ RMS Power

Rapporto segnale­disturbo > 75 dB @ 1 W / 1 kHz

Fattore di
distorsione (RMS) <0,08 %

Stabilità

Sensibilità di
ingresso 0,2 - 10 V

Filtro passabasso

(Low Pass) 50 - 250 Hz

Filtro passaalto

(High Pass) 80 Hz

Bass Boost 0 dB / 6 dB / 12 dB
Dimensioni

L x H x P (mm)
L x H x P (")

2 Ω (4 Ω con funzionamento
ponticellato)

184 x 52,5 x 295

7.25 x 2.1 x 11.7

Ingresso audio (vedi  g. 3)

È possibile scegliere tra 2 diversi ingressi audio;

Cinch (RCA)

–

Livello Hi (collegamenti degli altoparlanti)

–
Utilizzare soltanto uno degli ingressi audio, poiché in caso

contrario potrebbero veri carsi interferenze.
Le uscite dei preampli catori vengono collegate tramite un

cavo audio schermato alle prese Cinch (RCA)
In caso di attivazione mediante le uscite degli altoparlanti,

i cavi delle entrate pos.
vicini cavi degli altoparlanti (anteriori o posteriori) di sini­stra e destra. Qui vengono separati e collegati alle entrate.
Veri  care la polarità degli attacchi + o -. Anche gli stati  nali
a ponte (BTL) possono essere collegati direttamente, senza
adattatori supplementari.

1/2 vengono portati  no ai più

3.

Attacco Più / Meno

Si raccomanda di utilizzare un sezione trasversale minima

–

di 6 mm2.
Posare i cavi positivi per la batteria comunemente reperi-

–

bili in commercio e collegarli mediante un portafusibile.
In presenza di fori con bordi taglienti, utilizzare appositi

–

passanti per cavi.
Collegare in modo sicuro i cavi negativi comunemente

–

reperibili in commercio ad un punto di massa privo di
disturbi (vite della carrozzeria, lamiera della carrozzeria),
ma non al polo negativo della batteria.

Raschiare la super cie di contatto del punto di massa,

–

 no a farla diventare lucida ed ingrassare con grasso a
base di gra te.

Fusibili integrati (Fuse)

I fusibili integrati nell'ampli catore (Fuse) proteggono lo
stadio  nale e l'intero sistema elettrico in caso di guasto. In
caso di utilizzo di un fusibile di riserva, non bypassare mai i
fusibili né sostituirli con altri di amperaggio maggiore.

14

Esempi di collegamento

Collegamento dell'alimentazione di tensione ........ Fig. 2

Ingresso audio ................................................................... Fig. 3

Collegamenti degli altoparlanti .................................. Fig. 4/5/6

+12V

Collegare l'attacco Remote dell'ampli catore con una sor­gente di tensione azionabile +12 V.

In questo modo, sarà possibile attivare/disattivare l'ampli ­catore mediante il tasto On/O dell'autoradio.

Regolatore di livello

Con l'ausilio del regolatore di livello è possibile adeguare la
sensibilità di ingresso dello stadio  nale alla tensione di uscita
della vostra autoradio-uscita preampli catore.

Il range di regolazione è compreso tra 0,2 V e 10 V.
In caso di collegamento di un'autoradio di un altro pro-

duttore, la sensibilità di ingresso dovrà essere regolata in
conformità alle indicazioni del produttore stesso.

A questo proposito, ancora alcuni importanti chiari­menti:

Ruotando il regolatore in senso orario, si aumenta la sensibi­lità di ingresso dell'ampli catore e di conseguenza anche il
volume. Non si tratta tuttavia di una regolazione del volume;
nella posizione  nale non è possibile ottenere una maggiore
potenza dell'ampli catore, anche se in un primo momento
si può avere questa impressione. Il sistema aumenta solo
più rapidamente il volume se la regolazione del volume
dell'autoradio viene portata al massimo.

Collegamenti degli altoparlanti

(Nel caso in cui l'ampli catore debba essere ponticellato,
procedere a questo punto direttamente con la sezione
"Collegamenti degli altoparlanti ponticellati").

Come per ciascun componente audio, la corretta polariz­zazione elettrica dell'ampli catore e degli altoparlanti è
essenziale per una buona riproduzione dei bassi. Pertanto,
durante l'esecuzione dei collegamenti ci si deve accertare
che il polo positivo (+) dell'ampli catore venga collegato
con il polo positivo (+) dell'altoparlante; lo stesso vale per i
collegamenti negativi (-). Inoltre, il canale sinistro dell'ampli­ catore dev'essere collegato con l'altoparlante sinistro ed il
canale destro con l'altoparlante destro.

Collegamenti degli altoparlanti ponticellati

L'ampli catore EMA può essere impostato per una mono­con gurazione anche se ponticellato. In questo modo, è
possibile utilizzare l'ampli catore per uno o più subwoofer
o un mid-range. In questa con gurazione, l'ampli catore
aggiunge il canale destro e sinistro ad un'uscita a canale
singolo (monouscita).

Nota:

L'ampli catore può quindi aggiungere l'informazione relativa
al segnale destro e sinistro solo se sia il collegamento RCA
destro, sia il sinistro sono stati eseguiti.

Attenzione:
In caso di collegamento a ponte, il carico dell'ampli cato­re dev'essere pari a 4 Ohm o superiore. Un carico inferiore
può causare un surriscaldamento o un disinserimento
dell'ampli catore e provocare danni permanenti.

EMA 455

Impostazione del tipo e del range delle
transizioni di frequenza

Con il EMA 455 è possibile impostare il tipo ed il range delle
transizioni di frequenza (cioè "Low-Pass" o "Hi-Pass") e la
frequenza di entrata desiderata. Se, ad esempio, dev'essere
collegata una coppia di subwoofer, saranno necessarie le
impostazioni "Low-Pass" rappresentate (Fig. 3). La frequenza
di entrata è subordinata al range di frequenza dell'altopar­lante (vedere range di frequenza raccomandato dell'alto­parlante).

"High-Pass"

Con l'impostazione di 80 Hz, l'ampli catore ha un range di
frequenza compreso tra 80 Hz e 30.000 Hz.

Regolazione di frequenza "Low- Pass"

Questo regolatore è attivo se l'interruttore si trova in posizio­ne "Low-Pass" e consente di e ettuare l'impostazione della
frequenza di entrata desiderata.

Esempio:
Con un'impostazione di 150 Hz, l'ampli catore ha un range
di frequenza compreso tra 10 Hz e 150 Hz.

Bass Boost

Con l'ausilio del regolatore Bass Boost è possibile impostare
la riproduzione dei bassi dell'ampli catore.

Le possibili impostazioni sono: 0 dB / +6 dB / +12 dB.

Indicatore d'esercizio (PWR / PRO)

Luce verde:

stadio  nale on, condizione d'esercizio regolare

Luce rossa:

lo stadio  nale è stato elettronicamente disattivato, poiché
sussiste il rischio di errore.

Riciclaggio e smaltimento

Per lo smaltimento del prodotto, utilizzare i sistemi
di restituzione e raccolta disponibili.

Con riserva di modi che

NEDERLANDS

Garantie

Voor onze producten die binnen de Europese Unie gekocht
zijn, bieden wij een fabrieksgarantie. Voor buiten de EU
gekochte apparaten gelden de garantiebepalingen van
de betre ende vertegenwoordigingen in die landen. De
garantiebepalingen kunt u onder www.blaupunkt.com
opvragen.

Aanbevelingen

De prestaties van een versterker worden begrensd door
die van de installatie. Een juiste installatie verhoogt de
totale prestaties van uw audiosysteem. De EMA-verster­ker moet door een vakman worden ingebouwd. Mocht

u de versterker zelf willen inbouwen, lees dan a.u.b. deze
inbouwhandleiding grondig door en neem voldoende tijd
voor het inbouwen.

Sta ons toe om tot slot nog enige aandacht te besteden aan
het onderwerp gezondheidsbescherming:
Denk er bij de muziekweergave in uw voertuig aan dat
een langdurig geluidsniveau boven 100 dB kan leiden tot
beschadiging van het menselijke gehoord tot volledige
doofheid. Met moderne systemen met hoge vermogens
en hoogwaardige luidsprekercon guraties kunnen geluids­niveaus van meer dan 130 dB worden bereikt.

Veiligheidsinstructies

Gedurende de montage en de aansluiting moet u de vol­gende veiligheidsinstructies aanhouden.

Minpool van de accu losmaken! Daarbij de veiligheids-

–

instructies van de voertuigfabrikant aanhouden.
Let er bij het boren van gaten op, dat geen onderdelen

–

van het voertuig worden beschadigd!
De diameter van de plus- en minkabels mag niet kleiner

–

zijn dan 6 mm
Bij gaten met scherpe randen kabeldoorvoeren gebruiken.

–

Bij een verkeerde installatie kunnen storingen in het elek-

–

tronische voertuigsysteem of uw autoradio optreden.

2

.

Inbouw- en aansluitvoorschriften

Om ongevallen te voorkomen moet de EMA 455 profes­sioneel worden bevestigd.

Bij de keuze van de inbouwlokatie moet een droge plaats
worden gekozen, welke voldoende luchtcirculatie voor de
koeling van de versterker waarborgt.

De EMA 455 mag niet op hoedenplanken, achterbanken of
andere naar voren open plekken worden gemonteerd.

De montagevlakken moeten geschikt zijn voor de bevesti­ging van de meegeleverde schroeven en een goede houvast
bieden.

De stroomkabel van de versterker moet maximaal 30 cm
vanaf de accu voorzien zijn van een zekering, om de accu
van het voertuig te beschermen in geval van een kortsluiting
tussen vermogensversterker en de accu. De zekering van de
versterker beschermt alleen de versterker zelf, niet de accu
van het voertuig.

Luidsprekers met 2 - 4  impedantie gebruiken (zie tabel
resp. inbouwtekening). Rekening houden met max. belast­baarheid (muziekvermogen). Luidspreker niet op de massa
aansluiten, alleen de gemarkeerde klemmen gebruiken.

Toepassingsmogelijkheden en aansluiten van
de luidsprekers

Quadro-modus

Max. vermogen 4 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Stereo-modus

Max. vermogen 2 x 320 W / 4 Ω Fig. 6

Quadro-modus

Max. vermogen 4 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Quadro-modus

RMS vermogen 4 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5

15

EMA 455

Stereo-modus

RMS vermogen 2 x 165 W / 4 Ω Fig. 6

Quadro-modus

RMS vermogen 4 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Frequentiebereik 10 Hz - 30.000 Hz

Signaal-ruis-afstand > 85 dB @ RMS Power

Signaal-ruis-afstand > 75 dB @ 1 W / 1 kHz

Vervorming (RMS) < 0,08 %

Stabiliteit 2 Ω (4 Ω in brugschakeling)

Ingangsgevoeligheid 0,2 - 10 V
Lagedoorlaat lter

(Low Pass) 50 - 250 Hz
Hogedoorlaat lter

(High Pass) 80 Hz

Bass Boost 0 dB / 6 dB / 12 dB
Afmetingen

B x H x D (mm)
B x H x D (")

184 x 52,5 x 295

7.25 x 2.1 x 11.7

Audio-ingangen (zie  g. 3)

U kunt kiezen uit 2 verschillende audio-ingangen;

Cinch (RCA)

–

Hi-niveau (luidsprekeraansluitingen)

–
Gebruik slechts één van de audio-ingangen, anders kan dit

tot storingen leiden.
De voorversterker uitgang worden via een afgeschermde

kabel op de Cinch (RCA)-bussen
Bij aansturing door de luidsprekeruitgangen, worden de

ingangsleidingen Pos.
sprekerkabels (voor- of achterkant) links en rechts gevoerd.
Deze worden opgesplitst en met de ingangsaansluitingen
verbonden. De polariteit van de aansluitingen + of - moet
absoluut worden aangehouden. Ook brugeindtrappen (BTL)
kunnen direct, zonder extra adapter worden aangesloten.

1/2 naar de dichtstbijgelegen luid-

3 aangesloten.

Plus- / min/ aansluiting

Wij raden een minimale afstand van 6 mm2 aan.

–

Een in de handel verkrijgbare pluskabel aansluiten op de

–

accu en via zekeringhouder aansluiten.
Bij gaten met scherpe randen kabeldoorvoeren gebruiken.

–

Een in de handel verkrijgbare minkabel op een stoorvrij

–

massapunt (carrosserieschroef, carrosserieplaatwerk)
goed vastschroeven (niet aan de minpool van de accu).

Contactoppervlakken van het massapunt blank maken

–

en met gra etvet invetten.

Geïntegreerde zekeringen (Fuse)

De in de versterker geïntegreerde zekeringen (Fuse) be­schermen de eindtrap en het volledige elektrische systeem
in geval van een storing. Bij toepassing van een zekering die
kan worden vervangen nooit zekeringen overbruggen of
vervangen door typen met een hogere stroom.

Aansluitvoorbeelden

Aansluiting van de voedingsspanning ..................... Fig. 2

Audio-ingangen ................................................................ Fig. 3

Luidsprekeraansluitingen ..............................................Fig. 4/5/6

+12V

Remote- aansluiting van de versterker op schakelbare +12 V
voeding aansluiten.

Op deze manier kan de versterker via een aan-/uitschakelaar
van de radio worden in-/uitgeschakeld.

Level regelaar

Met behulp van de Level regelaar kan de ingangsgevoelig­heid van de eindtrap op de uitgangsspanning van uw auto­radio-voorversterkeruitgang worden aangepast.

Het instelbereik loopt van 0,2 V tot 10 V.
Bij aansluiten van een autoradio van een andere producent

moet de ingangsgevoeligheid overeenkomstig de opgave
van de producent worden aangepast.

Hierbij nog enige belangrijke toelichtingen:

Door de regelaar rechtsom te draaien wordt de ingangsge­voeligheid van de versterker verhoogt en daarmee ook het
volume. Het gaat hier echter niet om een volumeregeling; in
de eindstand kan geen hogere versterkerprestatie worden
bereikt, ook wanneer dit in eerste instantie zo klinkt. Het
systeem verhoogt slechts het volume, wanneer de radio
omhoog wordt gedraaid.

Luidsprekeraansluitingen

(Wanneer de versterker in een brugschakeling wordt op­genomen, hier direct verder gaan met de paragraaf "Over­brugde luidsprekeraansluitingen").

Net als bij elk audiocomponent is de juiste polariteit van ver­sterker en luidspreker van essentieel belang voor een goede
basweergave. Daarom moet er bij het aansluiten op worden
gelet dat de positieve aansluiting (+) van de versterker op
de positieve aansluiting (+) van de luidspreker worden aan­gesloten, dit geldt ook voor de negatieve (-) aansluitingen.
Daarnaast moet het linker versterkerkanaal met de linker
luidspreker en het rechter versterkerkanaal met de rechter
luidspreker worden verbonden.

Overbrugde luidsprekeraansluitingen

De EMA-versterker kan voor een mono-con guratie ook in
een brugschakeling worden geschakeld. Op deze manier kan
de versterker voor een of meerdere subwoofers resp. mid­dentoonluidsprekers worden gebruikt. In deze con guratie
telt de versterker het rechter en linker kanaal bij elkaar op
tot een éénkanaalsuitgang (Mono-uitgang).

Opmerking:

De versterker kan de rechter- en linker signaalinformatie
alleen dan optellen wanneer zowel de rechter als de linker
RCA-aansluiting is uitgevoerd.

Opgelet:
In brugschakeling moet de versterkerbelasting 4 Ohm
of meer zijn. Een lagere last leidt tot oververhitting of
uitschakeling van de versterker en kan leiden tot blij­vende schade.

16

EMA 455

Wijze en bereik van de frequentie-overgangen
instellen

Bij de EMA 455 kan de wijze van de frequentie-overgang
(d.w.z. "Low-Pass" of "Hi-Pass") en de gewenste begin­frequentie worden ingesteld. Wanneer bijvoorbeeld een
subwoofer- paar moet worden aangesloten, zijn de afge­beelde "Low-Pass"- instellingen noodzakelijk (Fig. 3). De
beginfrequentie is afhankelijk van het frequentiebereik
van de luidspreker (zie aanbevolen frequentiebereik van
de luidspreker).

"High-Pass"

Bij de instelling van 80 Hz heeft de versterker een frequen­tiebereik van 80 Hz tot 30.000 Hz.

"Low- Pass"- frequentieregeling

Deze regelaar is actief, wanneer de schakelaar zich in de
"Low-Pass" stand bevindt en maakt de instelling van de
gewenste beginfrequentie mogelijk.

Voorbeeld:

Bij de instelling van 150 Hz heeft de versterker een frequen­tiebereik van 10 Hz tot 150 Hz.

Bass Boost

Met behulp van de Bass Boost regelaar kan de basweergave
van de versterker worden ingesteld.

De instelmogelijkheden zijn: 0 dB / +6 dB / +12 dB.

Indicatie in bedrijf (PWR / PRO)

Groen lampje:

Eindtrap aan, normale bedrijfstoestand.

Rood lampje:

Eindtrap is elektronisch uitgeschakeld vanwege storing.

Recycling en afvoeren

Gebruik voor het afvoeren van het product de be­schikbare retour- en verzamelsystemen.

Wijzigingen voorbehouden

DANSK

Garanti

For vore produkter yder vi en producentgaranti for apparater,
der er købt inden for den Europæiske Union. Produkter, der
er købt uden for den Europæiske Union, er omfattet af de
til enhver tid gældende garantibetingelser for vores datter­selskaber i de respektive lande. Garantibetingelserne kan du
hente på www.blaupunkt.com.

Anbefaling

En god forstærkerydelse forudsætter en god installation.
En korrekt installation forbedrer den samlede ydelse for
audiosystemet. EMA-forstærkeren skal monteres af en fag­mand. Hvis du selv vil installere den, skal du læse denne

monteringsvejledning grundigt igennem og give dig god
tid til monteringen.

Om beskyttelse af helbredet:
Vær opmærksom på, at afspilning af musik i bilen ved et
konstant lydtrykniveau på over 100 dB kan medføre perma­nente høreskader eller endda døvhed. Med moderne kraftige
audiosystemer og førsteklasses højttalerkon gurationer er
det muligt at opnå et lydtrykniveau på over 130 dB.

Sikkerhedsanvisninger

I forbindelse med montering og tilslutning af apparatet
gælder følgende sikkerhedsanvisninger.

–

Afbryd batteriets minuspol! Se også bilproducentens
sikkerhedsanvisninger.

–

Når der bores huller, er det vigtigt ikke at beskadige dele
af bilen.

–

Plus- og minuskablernes tværsnit må ikke være mindre
end 6 mm

Anvend kabelgennemføringer ved huller med skarpe

–

kanter.
Fejl i installationen kan medføre fejl i bilens elektroniske

–

systemer eller i bilradioen.

2

.

Monterings- og tilslutningsanvisninger

Af hensyn til sikkerheden ved uheld skal EMA 455 fastgøres
professionelt.

Apparatet skal monteres på et sted, hvor der er tørt, og hvor
der er en tilstrækkelig luftcirkulation til at sikre kølingen af
forstærkeren.

EMA 455 må ikke indbygges i hattehylden, bagsædet eller
andre steder, der er åbne fremad.

Monterings aden skal være egnet til de medfølgende skruer
og være tilstrækkeligt stabil.

Strømkablet til forstærkeren skal være placeret maks. 30 cm
fra batteriet og være forsynet med en sikring for at beskytte
bilbatteriet i tilfælde af kortslutning mellem e ektforstær­keren og batteriet. Forstærkerens sikring beskytter selve
forstærkeren, men ikke bilbatteriet.

Anvend højttalere med en impedans på 2 - 4  (se tabel eller
monteringstegning). Vær opmærksom på den maksimale
belastningsevne (musike ekt). Slut ikke højttalerne til stel,
kun de mærkede klemmer.

Anvendelsesmuligheder og højttalertilslutning

Quadro-tilstand

Maks. e ekt 4 x 110 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Stereo-tilstand

Maks. e ekt 2 x 320 W / 4 Ω Fig. 6
Quadro-tilstand

Maks. e ekt 4 x 160 W / 2 Ω Fig. 4, 5

Quadro-tilstand

RMS-e ekt 4 x 55 W / 4 Ω Fig. 4, 5

Stereo-tilstand

RMS-e ekt 2 x 165 W / 4 Ω Fig. 6

Quadro-tilstand

RMS-e ekt 4 x 80 W / 2 Ω Fig. 4, 5

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