BLAUPUNKT ATLANTA RD 105 User Manual

Radio / CD

Atlanta
RD 105

Einbauanleitung
Fitting instructions
Instructions de montage
Istruzioni di montaggio
Inbouwinstrukties
Monteringsanvisning
Instrucciones de montaje
Instruções de montagem

ATLANTA

Sicherheitshinweise

Einbau- und Anschlußvorschriften
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses

ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen.

Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz­Herstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer,
Wegfahrsperren) zu beachten.

Beim Bohren von Löchern darauf achten, daß
keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel,
Sicherungskasten) beschädigt werden.

3 D94 653 070 (2.95)

Der Querschnitt des Pluskabels darf 2,5 mm2 nicht
unterschreiten. Das Gerät ist mit einer Sicherung,
10 A flink, abgesichert.

Das Seitenteil des Autoradiogehäuses wird im
Betrieb sehr heiß.

Achtung: Es ist darauf zu achten, daß keine Kabel
am Gehäuse anliegen.

D

Anschluß mit fahrzeugseitigen Systemsteckern

Fahrzeugseitige Plus-/ Minus-Systemstecker nicht
verwenden.

Für den Plus- / Minusanschluß das Anschlußkabel 7 607 884 093
verwenden, Fig. 4, 5.

In einigen Mercedes-Fahrzeugen liegt ein 10poliger Stecker im Einbau­schacht. Dieser Stecker darf nicht am Autoradio angeschlossen werden,
da sonst der Schaltplus für Antenne/Verstärker gegen Masse kurzge­schlossen wird und eine Leiterbahn im Radio aufbrennt.

Hinweis:

Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermög­licht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von
182 x 53 mm, 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im
Bereich der Befestigungslaschen von 1 - 20 mm, siehe Fig. 1.

Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für
die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50/
52 mm Geräte.

Prüfen Sie daher, ob die Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und
verwenden Sie zum Einbau gegebenenfalls einen fahrzeugspezifischen
Einbausatz, z. B. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73.

Bei Verwendung von Einbausätzen für 52 mm Geräte sind 4 Distanz­platten, Best.-Nr. 8 601 055 056 zu verwenden, Fig. 1a.

Autoradioeinbauvorbereitung

Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen
Autoradioausschnitt eingebaut.

Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclip­sen) oder Autoradioausschnitt auf 182 x 53 mm ausarbeiten.

Hinter den Autoradioausschnitt fassen und prüfen, welche Befestigungs­laschen der Halterung umgebogen werden können.

Hinweis: Möglichst alle Befestigunglaschen umbiegen.
Halterung in den Ausschnitt einsetzen und die Befestigungslaschen mit

einem Schraubendreher umbiegen, siehe Fig. 1, 2.

Anschluß

Anschlußhinweise....................................................................... Fig. 4

Plus-/Minus-Anschluß................................................................. Fig. 5

Equalizer- und Amplifieranschluß................................................Fig. 6

Dem Amplifier beiliegendes Anschlußkabel verwenden oder An­schlußblock 7 607 874 003 verwenden.

Lautsprecheranschluß:

4 Lautsprecher (4 Ω/25 W) ......................................................... Fig. 7

Anschluß mit fahrzeugseitigem QuickOut

Bei Fahrzeugen, die fahrzeugseitig mit QuickOut ausgerüstet sind (z.Z.
Opel), muß die fahrzeugseitige QuickOut ausgebaut und Adapterkabel
verwendet werden.

Autoradioeinbau

Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen und einschieben, bis die
seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken
hörbar).

Autoradioausbau

Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken
und so weit eindrücken, bis deutliches Knacken zu hören ist (seitliche
Federn entriegelt).

Gerät an den beiden Bügeln herausziehen, siehe Fig. 3.

Hinweis: Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen
des Gerätes entfernt werden.

Auszug aus Bedienungsanleitung!

DSA

Digital Signal Adaptation – digitale Signalanpassung

Nach erfolgtem Einbau können Sie mit DSA Equalizer-Funktionen
aufrufen und einstellen und die dynamische Fahrgeräuschmaskierung
DNC durchführen.

Übersicht Equalizerfunktionen

Die HiFi-Wiedergabe im Fahrzeug wird z.B. beeinflußt durch die Fahrzeug­innenausstattung (Polster, Scheiben), Anordnung der Lautsprecher usw.

Mit dem integrierten Equalizer sind neun Frequenzbänder pro Kanal
einstellbar:
60 Hz, 125 Hz, 250 Hz, 500 Hz, 1 kHz, 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 16 kHz.

Auf je fünf Speicherplätzen (Tasten 1 bis 5) können verschiedene
Einstellungen gespeichert und abgerufen werden.

Mit der Taste 6 wird der jeweilige Equalizer ausgeschaltet.
Für eine optimale Klangaussteuerung stehen folgende Möglichkeiten zur

Verfügung:

Selbsteinmessender Equalizer

(HiFi-Einmessung)
Das Gerät ist mit einem selbsteinmessenden, adaptiven 9-Band-Equa-

lizer für vier Kanäle ausgestattet.
Pro Speicherplatz können vier Kanäle elektronisch eingemessen wer-

den (vorn links, vorn rechts, hinten links, hinten rechts).

Manueller Equalizer

Pro Speicherplatz können für vorn und hinten separate Equalizer­Einstellungen manuell durchgeführt werden.

Preset-Equalizer

(werkseitig fest eingestellt)
Mit den Tasten 1 bis 5 oder mit / / << >> können nicht veränderbare

Equalizer-Einstellungen abgerufen werden:

1 ROCK, 2 DISCO, 3 JAZZ, 4 CLASSIC, 5 VOCAL, 6 P - EQ OFF

HiFi-Einmessung

Sie können für fünf verschiedene Situationen elektronische Einmessungen
vornehmen und speichern.

Diese Einmessungen werden über die Tasten 1 bis 5 gespeichert und
abgerufen.

Sie können z.B. folgende Situationen wählen:

1 für Fahrer allein
2 für Fahrer und Beifahrer
3 Beifahrer
4 Insassen vorn und hinten
5 Insassen nur hinten.

Mit Taste 6 schalten Sie den Equalizer aus. (“EQ OFF” im Display.)
Zur Einmessung befestigen Sie das Mikrofonkabel (Mikrofon-Öffnung

nach unten) mit Klebeband am Fahrzeughimmel.
Die Position des Mikrofons für die Situation 1 (Fahrer allein) ist direkt in
Höhe des Fahrerkopfes. Für Situation 2 ist das Mikrofon zwischen Fahrer
und Beifahrer, für Situation 3 in Höhe des Beifahrerkopfes usw.

HiFi-Einmessung starten

Für die Einmessung muß eine wirklich ruhige Umgebung vorhanden
sein. Fremdgeräusche verfälschen die Messung.
Es sollten keine Insassen im Fahrzeug sein, Gegenstände dürfen die
Abstrahlung der Lautsprecher nicht beeinträchtigen.
Die Anlage muß eingeschaltet sein.

• Plazieren Sie das Mikrofon für die einzustellende Situation.
Es kommt zu Fehleinmessungen, wenn das Mikrofon falsch plaziert ist.

Bedingt durch das Fahrzeug und den Einbauort der Lautsprecher kann
die Einmessung linear oder baßbetont erfolgen.
Probieren Sie selbst, welche Einstellung Ihnen am besten zusagt.
Die Vorwahl führen Sie mit DNC durch. Dabei bedeutet
DNC-OFF - linearer Frequenzgang
DNC-LOW - leichte Baßbetonung
DNC-MID - mittlere Baßbetonung
DNC-HIGH - stärkere Baßbetonung

• Drücken Sie DSA zweimal kurz.
Im Display erscheint die aktuelle DNC-Einstellung.

• Wählen Sie mit << >> die Einstellung, mit der Sie die HiFi­Einmessung durchführen wollen.

• Drücken Sie DSA zweimal kurz.

• Drücken Sie -dB so oft, bis “EL” erscheint.

• Drücken Sie die entsprechende Taste (1 bis 5) ca. 2 Sek. lang
(BEEP).

Im Display erscheint “MicPos 8”, der count down läuft. Sie haben jetzt
8 Sek. Zeit, das Fahrzeug zu verlassen. Anschließend beginnt die
vollautomatische Einmessung.

Sorgen Sie bei diesem Vorgang für größtmögliche Ruhe.
Sobald der Einmeßvorgang beendet ist, zeigt das Display “EQ-READY”
und schaltet in den zuletzt eingestellten Betriebszustand.

HiFi-Einmessung überprüfen/verändern

Bei Bedarf können Sie die automatische Einmessung eines Kanals
überprüfen und korrigieren:

• drücken Sie DSA kurz,

• drücken Sie -dB so oft, bis “EL” erscheint.
Die vier anwählbaren Kanäle erscheinen im Display mit folgenden

Zeichen:
EL - vorn links
ER - vorn rechts
EL - hinten links
ER - hinten rechts

• wählen Sie mit / den Kanal.

• Das evtl. zu korrigierende Frequenzband wählen Sie mit << >>.
Die eingestellte Frequenz wird durch einen blinkenden Balken ange-

zeigt.

• Mit / können Sie die Aussteuerung des Frequenzbandes
verändern.

Nach erfolgten Änderungen drücken Sie << >>, bis kein Frequenzband
mehr blinkt.
Ändern Sie bei Bedarf weitere elektronisch eingemessene Kanäle wie
zuvor beschrieben.
Die letzte Einstellung ist automatisch gespeichert.

Hinweis:

Bei der Einmessung sollten alle vier Lautsprecheranschlüsse belegt
sein.
Wird bei der HiFi-Einmessung ein Lautsprecher nicht erkannt, weil
dieser defekt ist, nicht angeschlossen oder verdeckt ist, erfolgt für das
zugehörige Lautsprecherpaar eine lineare Equalizeraussteuerung.
Die Balance-/Fadereinstellung ist dann entsprechend eingeschränkt
möglich.

HiFi-Einmessung abrufen

Soll die Wiedergabe mit der elektronischen HiFi-Einmessung erfolgen,

• DSA kurz drücken.

• Drücken Sie -dB so oft, bis “EL” erscheint.

• Wählen Sie mit den Tasten 1 bis 5 die Equalizer-Einstellung.

Manuelle Equalizer-Einstellung abrufen

Soll die Wiedergabe mit der manuellen Equalizer-Einstellung erfolgen,

• DSA kurz drücken und

• -dB so oft drücken, bis “EQ” im Display erscheint.

• Wählen Sie mit den Tasten 1 bis 5 (kurz drücken) Ihre manuelle
Equalizer-Einstellung.

DNC

Dynamic Noise Covering – Fahrgeräuschmaskierung

Mit DNC wird eine bei stehendem Fahrzeug als angenehm empfundene
Lautstärke während der Fahrt angehoben.
Die Anhebung erfolgt nach Frequenzbereichen unterschiedlich stark,
abhängig von der Geräuschentwicklung im Fahrzeug.
So bleiben Lautstärke und Klangbild auch bei wechselnder Geräusch­entwicklung angenehm verständlich. Kurzzeitige Geräusche wie sie z.B.
beim Überqueren von Schienen entstehen, werden nicht berücksichtigt.

Einmessen von DNC

Für den fahrzeuggerechten Betrieb ist eine Einmessung über das
Meßmikrofon erforderlich. Das Mikrofon wird mit dem beiliegenden
selbstklebenden Klettband dauerhaft in Konsolennähe montiert, jedoch
nicht direkt an dröhnenden Stellen oder an Lüftung/Heizung.
Die Öffnung des Mikrofons muß in Richtung der Fahrgastzelle zeigen.
Die Einmessung sollte an einem ruhigen Platz mit ausgeschaltetem
Motor erfolgen.

• Drücken Sie DSA so oft, bis im Display “DNC-MID”, “-HIGH” oder
“-LOW” oder “DNC-OFF” erscheint.

• Drücken Sie eine beliebige Stationstaste (1 - 6) ca. 2 Sek., bis im
Display “MicPos 8” erscheint.

Die DNC-Einmessung ist gestartet und läuft nun automatisch ab.
Den Vorgang können Sie abbrechen, wenn Sie eine Stationstaste (1 - 6)
drücken.
Das Display zeigt “DNC-ADJ”, jetzt erfolgt die eigentliche Einmessung.
Sobald das Display “DNC-OK” zeigt, ist der Einmeßvorgang abgeschlos­sen. Das Display zeigt für ca. 8 Sek. “DNC-MID”.

Illustrationen / Illustrations / Ilustraciones / Illustrazioni / Illustrationer / Afbeeldingen / Ilustraçoes

8 601 310 742

53

182

1-20

165

150 mm

50 mm

Fig. 1a

8 601 055 056

Fig. 1

Fig. 1a

8 601 910 002

1

2

Fig. 2

1

2

Fig. 3

Anschlußhinweise, Fig. 4

Masseanschluß (Ground)

Massekabel
Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen (Karosserie­schraube, Karosserieblech) und entsprechend Massepunkt kürzen.
Massekabel abisolieren und Krallenkabelschuh anschlagen (ggf. nach­löten). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank kratzen und
mit Graphitfett einfetten (wichtig für gute Masseverbindung).

Massekabel anschrauben.

nicht am Minuspol der Batterie anklemmen.

5A

Störfreier Massepunkt

Pluskabelanschluß (ACC + 12 V)

+12V

(Ignition)

Wird das Pluskabel am Sicherungshalter Kl.15 (Plus über
Zündschloß geschaltet) hinter der Sicherung angeschlossen, so ist
das Ein- und Ausschalten des Autoradios über Zündung möglich.

Außerdem schaltet das Gerät zum Schutz der Batterie automatisch
nach einer Stunde aus.
Die Stunden-Logik wird nicht aktiviert wenn Dauerplus (Kl.30)

angeschlossen wird.

Dauerplusanschluß (Battery + 12 V)

per. +12V

Fahrzeugseitiges Pluskabel nicht anschließen.

Pluskabel (rot) mit starkem Querschnitt (2,5 mm2) zur Batterie verlegen
(Kabel nicht unmittelbar an Kabelbäumen verlegen). Sicherungshalter
zur Absicherung des Pluskabels anschließen und am Pluspol der
Batterie anklemmen (ggf. Loch in Spritzwand bohren und entsprechend
Kabeldurchführung verwenden).

Steuerkabel (Power Antenna +)

Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe
Komponenten z.B.: Verstärker Equalizer oder Motorantenne.
Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder Klemme 30
(Dauerplus) anschließen.
Bei Anschluß einer vollautomatischen Motorantenne Steuerkabel von
der Motorantenne mit einer Kabelklemme am Steuerkabel anklemmen.

+12V

5A

Kl. 15

Kl.30

V

12

5A

per +12V

15A

12V

5A

Kl.30

+12V

Beleuchtungsanschluß (Illumination)

Beleuchtungsanschluß für Fahrzeuge mit regelbarer Instrumenten­beleuchtung (plusgeregelt).

Telefon Mute (low)

Bei Anschluß eines Telefons wird das Autoradio während des
Telefonierens stummgeschaltet.

Meßmikrofon

Das Meßmikrofon dient zur Aufnahme von Störgeräuschen, zur
DNC-Steuerung, sowie zur HIFI- und DNC-Einmessung.

Changer dürfen hier nicht angeschlossen werden.

5A

1

2

3

+

5A

PIN 4

8 604 492 321

5A

LF
RF
LR
RR

LR

RR

RF

LF

Symbolerklärung

siehe Fig. 4

5A

7 607 884 093

Kl. 15

+12V

+12V

Kl. 30

per.+12V

rt

15A

12V

1

2

3

rt

ge/gn

or

br

per.+12V

5A

Amplifier

RF

Fig. 5

Preamp Out

7 607 863 001

5m

Equalizer

RR

LF

Fig. 6

LR

Fig. 7

GB

Notes on Safety

Instructions for installation and connection

Disconnect the battery ground wire during installation and connection.
When drilling a hole, be sure not to damage any vehicle part (battery,

cable, fuse, etc.).
The positive cable must have a cross-section of at least 2,5 mm2. The unit

is protected by a quick-acting fuse of 10 A. Do not use the positive cable
installed ex factory.

The side panel of the car radio heats up considerably during
operation.
Attention: Pay attention that the cables do not contact with the
housing.

Removal of the car radio

Insert the brackets right and left into the provided trimplate holes and
push in until you hear a distinct click (lateral springs are unlocked).

Using both brackets (see fig. 3), pull the unit out.

Note

Locked brackets can only be removed after taking out the unit.

Extracts from operating instructions!

DSA

Digital Signal Adaptation

With DSA, you can recall and tune in equalizer functions and activate the
dynamic driving noise covering function.

Connection with in-vehicle system plugs

Do not use the positive/negative system
connectors provided in the vehicle!

For connecting all positive and negative wiring, use connection
cable 7 607 884 093, fig. 4, 5.

Some Mercedes vehicles are equipped with a 10-pin connector located
in the installation compartment.

This connector must not be hooked up to car radio, since otherwise the
positive supply line feeding the antenna or amplifier would be short­circuited to ground! As a result, one of the conductive tracks in the radio
would start burning.

Note:

By means of the support included in the delivery you can mount the set
in cars with a DIN car radio cut-outout of 182 x 53 mm, an installation
depth of 165 mm and an instrument panel thickness around the fixing
clips of 1 - 20 mm, see fig. 1.

For cars with other cut-out dimensions Blaupunkt delivers car-specific
installation kits for common car types for 50/52 mm sets.

Please check the dimensions and, if necessary, use a car-specific
installation kit, e. g. VW Golf II / Jetta II/: 7 608 3824 73.

When using installation sets for units of 52 mm four distance plates, order
number 8 601 055 056, must be used, fig. 1a.

Preparation of car radio installation

Install the car radio into the DIN cut-out provided in your car’s dashboard
ex factory.

Prepare the car radio DIN cut-out (unlock shelf or dummy cover) or cut
out the car radio compartment to 182 x 53 mm.

Grasp behind the car radio cut-out and check how many of the fixing
strips of the car radio support can be bent.

Note: Try to bend as many fixing strips as possible.
Insert the support into the cut-out and bend the appropriate fixing strips

with a screwdriver, see fig. 1, 2.

Connection

Notes on connection ..................................................................... fig. 4

Plus/minus-Connection................................................................. fig. 5

Connection of equalizer and amplifier .......................................... fig. 6

Use the adapter cable enclosed to the amplifier or the adapter cable
7 607 874 003.

Loudspeaker connection:

4 speakers (4 Ω/25 W).................................................................. fig. 7

Connection with QuickOut installed ex factory

If your car is fitted with a QuickOut ex factory (at present Opel), the
QuickOut ex factory has to be removed.

Car radio installation

Insert the car radio from the front into the support and push in until the
stop springs on the sides engage right and left (distinct click to be heard).

Overview of equalizer functions

The HiFi reproduction in a car is affected, for example, by the interior
fittings (upholstery, windows), loudspeaker positioning, etc.
With the integrated equalizer, you can tune in nine frequency bands per
channel: 60 Hz, 125 Hz, 250 Hz, 500 Hz, 1 kHz, 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz,
16 kHz.
You can store and recall different settings in five memory banks each
(preset buttons 1 to 5):
With preset button 6, the corresponding equalizer is deactivated.
For optimal acoustic control, the following alternatives are available:

Self-calibrating equalizer

(HiFi calibration)
The set is equipped with a self-calibrating, adaptive 9-band equalizer for

four channels.
This function allows you to adjust precise sound settings for each

individual speaker (front left, front right, rear left, rear right) by electronic
calibration and to store them on the preset buttons.

Manual equalizer

It is also possible to manually adjust different equalizer curves for the
front and rear speakers and to store them on the preset buttons.

Preset equalizer

(Default allocation of equalizer)
Preset equalizer settings can be recalled with buttons 1 to 6, or with

/ / << >>.

1 ROCK, 2 DISCO, 3 JAZZ, 4 CLASSIC, 5 VOCAL, 6 P - EQ OFF

HiFi calibration

You can perform and store electronic calibration for five different situations.
These calibrations are stored and recalled with the buttons 1 to 5. You
can select the following situations, for example:

1 For the driver only
2 For driver and front passenger
3 Front passenger
4 Passengers front and rear
5 Rear passengers only

You deactivate the equalizer with button 6 (“EQ OFF” in the display.)
To calibrate, you have to fix the microphone lead (microphone opening

pointing down) to the roof lining with adhesive tape.
The position of the microphone for situation 1 (driver alone) is directly on
a level with the driver’s head. For situation 2, the microphone is between
the driver and the front passenger, for situation 3 on a level with the front
passenger’s head, etc.

Starting the HiFi calibration

The situation has to be really quiet for calibration, extraneous noises give
a false reading.

There should be no-one in the car, objects must not impair the reflection
of the loudspeakers. The system must be switched on.

• Position the microphone for the situation to be programmed.
Incorrect calibrations result when the microphone is wrongly positioned.

Depending on the vehicle and on the installtion position of the speakers,
calibration may be linear or with a bass boost. Try out which setting you
like more.

3 D94 653 070 (2/95)

You can preselect with DNC. The following stand for:
DNC-OFF - linear frequency response

DNC-LOW - slight bass boost
DNC-MID - medium bass boost
DNC-HIGH - stronger bass boost.

• Press DSA twice briefly.
The current DNC setting appears in the display.

• Use << >> to select the setting you wish to use for the HiFi
calibration.

• Press DSA twice briefly.

• Press -dB until “EL” appears.

• Press the corresponding button (1 to 5) for approx. 2 seconds
(BEEP).

“MicPos 8” appears in the display, the countdown is on. You now have
8 seconds to leave the car. Fully automatic calibration then commences.

Ensure that everything is as quiet as possible during this process.
Once the calibration process is complete, the display shows “EQ­READY” and switches to the last set parameter.

Checking/modifying HiFi calibration

If necessary, you can check and correct the sound settings for each
speaker channel:

• Press DSA briefly,

• press -dB until “EL” appears.

The four selectable channels appear in the display with the following
characters:
EL - front left
ER - front right
EL - rear left
ER - rear right

• Select the channel with / .

• Select any frequency band you may wish to correct with << >>.

The set frequency is indicated by a flashing bar.

• You can alter the adjustment of the frequency band with / .

When modifications have been completed, press << >> until no more
frequency bands are flashing. If necessary, alter further electronically
calibrated channels as described above. The last setting is stored
automatically.

Please note:

All of the four loudspeakers should be connected for the calibration.
If a loudspeaker is not recognized because it is defective, not hooked up
or masked, linear equalizer adjustment is made for the corresponding
pair of loudspeakers. Accordingly, the balance/fader setting is only partly
possible.

Recalling the HiFi calibration

If you wish to use electronic HiFi calibration in reproduction:

• Press DSA briefly,

• Press -db until “EL” appears.

• Select the equalizer setting with preset buttons 1 to 5.

Recalling the manual equalizer settings

If you want reproduction with the manual equalizer settings,

• press DSA briefly and

• press -dB until “EQ” appears in the display.

• Select any of your manual equalizer settings with buttons 1 to 5
(press briefly).

DNC

Dynamic Noise Covering

With DNC, a volume considered to be pleasant when the vehicle is
stationary is boosted during driving.
Depending upon the noise development in the car, the frequency ranges
are boosted with different intensity.
Even during changing noise development, the volume and the sound
pattern remain pleasantly distinguishable. Short-term noises such as, for
example, when crossing railway tracks, are not covered.

DNC calibration

For operation in your particular car, you have to measure the interior
acoustics using the test microphone. With the adhesive tape supplied,
the microphone is fixed permanently in the vicinity of the console, but not
directly in the most droning positions or close to the ventilation/heating.

The microphone opening must be directed towards the passanger
compartment. The measurement should be performed in a quiet place
with the motor off.

• Press DSA until “DNC-MID”, “DNC-HIGH”, “DNC-LOW” or “DNC­OFF” appears.

• Press any preset button (1-6) for approx. 2 seconds until “MicPos
8” appears in the display.

DNC calibration is now in operation and functioning automatically.
You can interrupt the process by pressing a preset button (1-6).
The display indicates “DNC-ADJ”, now actual calibration is taking place.
Once “DNC-OK” appears in the display, calibration is complete. The
display indicates “DNC-MID” for approx. 8 seconds.

Notes on connection, fig. 5

Ground cable

Do not connect the ground cable to the negative pole of the battery.
Route the ground cable to a suitable ground point (car body screw, car

body metal sheet) and shorten it accordingly.
Remove the insulation from the ground cable and attach the forked cable

lug (if necessary, solder it).
Scratch off the paint from the contact area of the ground point and

lubricate it with graphite grease (important for good ground contact).
Screw on the ground cable.

Positive cable (ACC + 12 V) (ignition)

If the plus cable is connected to pin 15 of the fuse holder (plus connected
via ignition lock) downstream of the fuse, the in-car radio can be
switched on and off with the ignition key.In addition, the set automatically
switches off after one our in order to avoid that the battery goes flat.

The hour logic will not be activated whrn connecting the permanent +12 V
line (terminal 30).

Permanent plus connection (Battery +12 V)

Do not use the positive cable installed in the car.
Route the positive cable (thick red cable of 2.5 mm2) to the battery (do not

route the cable near the cable harnesses). Connect the fuse holder to
protect the positive cable and connect it to the positive pole of the battery
(if necessary, drill a hole into the fire wall and use cable ducts).

Control cable (Power Antenna +)

The control cable represents the switched positive output for external
components, e.g. amplifiers, equalizers, or motor antennas.
Do not connect the control cable to pin 15 (switched +) or pin 30
(permanent +12 V).
When installing an all-automatic motor antenna, connect the motor
antenna’s control cable with a cable clamp to the control cable.

Lighting connection (Illumination)

Lighting connection for vehicles with adjustable dashboard lighting (plus­controlled).

+12V

per. +12V

+12V