Black Diamond JetForce UL 26 Service Manual

JETFORCE UL BACKPACK INSTRUCTIONS

JETFORCE UL

AVAL ANCHE A IRBAG

ACKPACK INSTRUCTIONS

M13 467_ A

JETFORCE UL AVAL A NCHE AIRBAG BACKPACK INSTRUCTIONS

Figures ..................................................2

English ..................................................4

Français ................................................7

Deutsch ...............................................10

Italiano ................................................13

Español ...............................................16

Nederlandse .......................................19

Norsk ...................................................22

Svenska ..............................................25

Suomi ..................................................28

Polski ..................................................31

Český ..................................................34

Slovenský ............................................37

Slovenščina ........................................40

Русский ................................................43

SKSIRU EN FIGFRDEITESNLNOSVFIPLCZJP

.....................................................46

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PU SH TO

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FIG

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Figure

11a

WARNING

For use during activities that may expose the user to risk of snow avalanche. Avalanches are deadly. Understand and accept the risks involved before participating in activities that may expose you to avalanche danger. You are responsible for your own actions and assume the risks of your decisions. This pack may increase your chances for survival, but it does not guarantee safety in the event of an avalanche. This pack should be used along with other avalanche safety gear including an avalanche beacon, shovel and probe. Avalanche education is essential before heading into avalanche terrain. Learn how to avoid avalanches and what to do in case you are caught by one. In addition to deploying your airbag, swim and fight to stay on top, and attempt to create an air pocket as the slide begins to slow. Before using this product, read and understand all instructions and warnings that accompany it, familiarize yourself with its capabilities and limitations and obtain proper training in the use of the equipment. Practice periodically. Contact Black Diamond if you are uncertain about how to use this product. Do not modify this product in any way. Be aware of the potential risks of using and transporting gas cartridges. Check the manufacturer’s website for updated instructions. Minors and persons with reduced physical, sensory or mental capabilities or who lack experience and knowledge must be under the direct control of an experienced and responsible person when using this product. Children must not play with, clean, maintain or repack the JetForce Backpack. Failure to read and

follow the warnings and instructions can result in severe injury or death!

JetForce UL Backpack

INSTRUCTIONS FOR USE

JETFORCE BACKPACK INTRODUCTION

The JetForce UL Backpack is designed for use in and around areas with the chance of snow avalanches. This backpack incorporates the JetForce UL Avalanche Airbag System, which is designed to improve the chances of surviving an avalanche. By increasing the total volume of the person caught in the slide the airbag helps keep the victim on the surface, decreasing the chances of a complete burial and allowing for a faster rescue.

JETFORCE UL SYSTEM COMPONENTS (FIGURE 1) 1a: Main Cargo Compartment 1b: Deployment Handle Pocket 1c: Deployment Handle 1d: Airbag Compartment 1e: Inflation Unit 1f: Inflation Unit Pocket

Cartridge

1g: CO

1h: Argon Cartridge 1i: Release Valve 1j: Trigger Reset Port 1k: Trigger Indicator 1l: Screw Tool

CARTRIDGES

The ALPRIDE cartridges conform to ISO 11118: Gas cylinders -- Non-refillable metallic gas cylinders. No maintenance is required, and they are certified to be free of leaks. Once the airbag has been inflated, the gas cartridges must be replaced. The ALPRIDE cartridges are single use and cannot be refilled. Inappropriate handling can lead to system failure. Periodically check the cartridges for general conditions and leakage.

A WARNING! ALPRIDE cartridges must not be subjected to temperatures

below -30 C or above 50 C (-22°F to 122°F).

A WARNING! ALPRIDE cartridges must be kept away from sources of heat

and ignition (direct sunlight, open flame, stoves, etc.).

A WARNING! ALPRIDE cartridges must not be subjected to impact or

excessive force.

A WARNING! Emerging gas may cause the cylinder to freeze; do not touch a

discharging or recently discharged cartridge with bare hands.

SYSTEM FUNCTION (FIGURE 2)

With the system armed, the airbag is deployed by pulling the Deployment Handle (1c). The Inflation Unit (1e) punctures the cartridges which begin to inflate the airbag. The inflating airbag opens the airbag zipper and then fully inflates.

ARMING THE SYSTEM (FIGURE 3)

A WARNING! It is critical that the system be armed before entering

avalanche terrain.

A WARNING! To prevent accidental deployment, trigger must be reset prior

to installing cartridges.

1. Verify that the handle is in the up position and stow the Deployment Handle (1c).

1m: JetForce UL Backpack Instructions 1n: Mesh side-panel window 1o: Airbag 4a: Left-Side Buckle 4b: Right-Side Buckle 4c: Leg Strap 4d: Leg Strap Loop 4e: Waist Strap 4f: Sternum Strap 7a: Airbag compartment Zipper Pull 7b: Hook and loop tab 11a: Airbag Attachment Hooks

2. Open the Inflation Unit Pocket (1f) to access the Inflation Unit (1e).

3. Remove cartridges if necessary.

4. Verify that the Trigger Indicator (1k) is not visible. a. If the Trigger Indicator (1k) is visible, insert the Screw Tool (1l) completely

into the Trigger Reset Port (1j) and remove the Screw Tool (1l) to reset the trigger.

5. Install un-used CO2 (1g) and Argon cartridges (1h). Cartridges must be

threaded appropriately, installed hand tight and not damaged during installation.

6. Zip the Inflation Unit Pocket (1f) closed before adding objects into the

backpack.

A WARNING! Both the CO

installed for proper operation.

and Argon cartridge must be completely

A WARNING! The Screw Tool must be removed from the Inflation Unit for

proper operation.

A WARNING! Verify that the Trigger Indictor is not visible prior to entering

avalanche terrain.

WEARING THE PACK (FIGURE 4)

Proper fit and secure attachment to your body is critical.

1. Put the backpack on your back with both arms through the shoulder straps.

2. Locate the Leg Strap (4c). Wrap the Leg Strap around the back of your right

leg, then between your legs. Slide the Waist Strap (4e) through the Leg Strap Loop (4d).

3. Insert the Left-Side Buckle (4a) through the Right-Side Buckle (4b), then

tighten the straps for a secure fit.

4. If the leg strap is too tight or too loose adjust it at the adjustment buckle at

the base of the right hip-belt.

5. Buckle and tighten the Sternum Strap (4f).

6. Adjust the shoulder straps to distribute the load between the shoulders and

waist.

A WARNING! Do not use the JetForce UL without the Leg Strap (4c). The

Leg Strap prevents the backpack from being ripped off your body during an avalanche.

DEPLOYING THE AIRBAG (FIGURE 5)

With the system armed (see ARMING THE SYSTEM) and with the backpack properly worn (see WEARING THE PACK) the airbag can now be deployed in the event of an avalanche.

1. Before entering avalanche terrain, open the Deployment Handle Pocket (1b)

and make sure the Deployment Handle (1c) is readily accessible.

2. Grasp the Deployment Handle (1c) and firmly pull downward.

3. The airbag will begin to deploy immediately.

REPACKING (FIGURE 6 AND FIGURE 7)

1. Before repacking, the airbag must be fully deflated.

2. To deflate the airbag: a. Open the Main Cargo Compartment (1a). b. Open the Inflation Unit Pocket (1f). c. Locate the port in the bottom of the Release Valve (1i). d. Insert the Screw Tool (1l) to open the Release Valve (1i). e. While holding the release valve open, compress the airbag to squeeze out

the remaining air.

3. Locate the Airbag Compartment Zipper Pull (7a), open it fully, move it to the wearer’s right side of the pack and reset the Zipper.

4. Follow the illustrations to re-fold the airbag and place it into the Airbag compartment (1d) while closing the Airbag Compartment Zipper as illustrated.

5. Close the zipper all the way to the bottom of the wearer’s left side of the pack.

6. Close the hook and loop fastener tab over the Zipper (7b).

7. Remove and discard spent cartridges.

8. Insert the Screw Tool (1l) completely into the Trigger Reset Port (1j) and remove the Screw Tool to reset the trigger.

9. See ARMING THE SYSTEM for cartridge installation.

10. Close the Main Cargo Compartment (1a).

A WARNING! The Screw Tool must be removed from the Inflation Unit for

proper operation.

A WARNING! It is imperative that nothing blocks the zipper or hook and loop

fastener for the airbag to fully deploy.

A WARNING! Do not roll or twist the airbag while folding it. A WARNING! Do not strap anything across the Airbag compartment (1d).

DISARMING THE SYSTEM (FIGURE 8)

Be sure to disarm the JetForce UL system prior to long term storage.

1. Stow the Deployment Handle (1c).

2. Access the Inflation Unit (1e).

3. Remove both the CO2 and Argon Cartridges.

4. Access and pull the Deployment Handle (1c) to release the Deployment Trigger.

5. Re-Stow the Deployment Handle.

ADJUSTING THE DEPLOYMENT HANDLE (FIGURES 9 AND 10)

Proper alignment of the Deployment Handle is critical. Change the positioning of the handle according to user’s body height (Figure 9). It is possible to swap the handle from the user’s left side to right side (Figure 10).

A WARNING! Always make sure the handle end is secured on appropriate

webbing loop.

HOW TO REMOVE THE DETACHABLE AIRBAG SYSTEM (FIGURE 11)

1. Disarm the system (refer to DISARMING THE SYSTEM), open the Airbag compartment (1d), and detach all four of the numbered Airbag Attachment Hooks (11a).

2. Open the Main Cargo Compartment (1a), the Inflation Unit Pocket (1f), and the Deployment Handle Pocket (1b).

3. Detach the Deployment Handle (refer to Figure 10) and push the Deployment Handle into the Airbag compartment.

4. Remove the Inflation Unit while pulling the airbag and Deployment Handle through the hole in the side of the Airbag compartment (1d).

HOW TO INSTALL THE DETACHABLE AIRBAG SYSTEM (FIGURE 11)

1. Reverse the steps from HOW TO REMOVE THE DETACHABLE AIRBAG SYSTEM.

2. Attach all 4 of the Airbag Attachment Hooks (11a). Match the numbers on the Airbag (1o) with the numbers on each of the Airbag Attachment Hooks (11a).

3. Close the Inflation Unit Pocket (1f), fold the airbag (refer to REPACKING), and attach the Deployment Handle (Figure 9).

SPECIFIC WARNINGS!

A Install airbag before entering avalanche terrain. Use only with Alpride 2.0

Canister Airbag system.

A Stow the Deployment Handle (1c) before riding a ski lift, tram, airplane,

helicopter, snowcat or vehicle and before entering small, confined spaces.

A Do not store any items in the Airbag compartment (1d). A Modifying the product in any way, using the design for unintended purposes,

or failing to read and follow any of the instructions may result in serious injury or death.

A Disarm the JetForce UL and stow the Deployment Handle (1c) before

shipping or storing the device.

A As with all protective equipment, it is important to practice its use to ensure

that you are capable of using it properly when necessary.

A We strongly discourage acquiring second-hand equipment. To fully trust your

gear, you must know its history of use.

A Do not submerge the system in water. A Do not crush, puncture or subject the Cartridges (1g, 1h) or Inflation Unit (1e)

to excessive mechanical shock or vibration.

A Do not subject the JetForce UL Backpack to temperatures higher than 55° C

[130°F].

A Do not attempt to disassemble the Inflation Unit. A Physical damage to the JetForce UL system, Inflation Unit, or Cartridges may

result in non-function .

A The JetForce UL Backpack will not increase survivability outside of the

intended application and design.

A This pack should be used along with other avalanche safety gear including

an avalanche beacon, shovel and probe.

A Do not allow this device or any other protective equipment to change your

perception about the dangers of avalanches.

TROUBLESHOOTING

Malfunction Possible Cause

Airbag does not inflate completely

Airbag fails to inflate when deployed

CARE AND MAINTENANCE

• The JetForce UL Backpack must not come into contact with corrosive materials such as but not limited to battery acid, battery fumes, solvents, chlorine bleach, antifreeze, isopropyl alcohol or gasoline.

• If you need to clean your pack, use a damp cloth and mild detergent to spot clean the specific area. Take care not to get the pack overly wet. When finished cleaning, open any affected pockets, hang the pack, and allow to air dry before use.

• Do not crush, puncture or subject the Inflation Unit (1e) or Cartridges to excessive mechanical shock or vibration.

STORAGE, SHIPPING, AND TRANSPORT Storage

• Disarm the JetForce UL system prior to long term storage.

• Always store the JetForce UL Backpack in a cool (< 23°C/73°F), dry location, out of direct sunlight, and away from heat sources.

• Prevent damage from sharp objects, animals, corrosive materials, and mildew.

Shipping

• Protect the JetForce UL Backpack from sharp objects, abrasion, and crushing forces during transportation.

• Consult your shipping provider before shipping ALPRIDE Cartridges. Specific Cartridge details:

o Argon (25.3g compressed gas) in non-refillable gas cylinders; UN1006 -

Argon, compressed, Division 2.2

o Carbon dioxide (60g liquefied gas) in non-refillable gas cylinders; UN1013

– Carbon dioxide, Division 2.2

Travel

• Ensure that the Deployment Handle (1c) is stowed within the Deployment Handle Pocket (1b) with the zipper closed before riding a ski lift, tram, airplane, helicopter, snowcat or any vehicle and before entering small, confined spaces.

• JetForce UL Backpack uses ALPRIDE cartridges that are approved by the IATA (International Air Transport Association) The guidelines for air travel are outlined in the IATA reference guide under dangerous goods table 2.3A (see www.iata.org ) The IATA guidelines are only a recommendation for airlines and do not oblige airlines to let you travel with compressed cartridges. If travelling within the USA, you must comply with FAA regulations (see www. faa.gov.)

LIFESPAN, INSPECTION, RETIREMENT AND DISPOSAL Lifespan

The JetForce UL System is certified for 20 full deployments and 40 trigger tests, not involving inflation. With normal use and proper care, the typical lifespan of a JetForce UL Backpack is five years; the actual lifespan can be longer or shorter depending on how frequently you use it and on the conditions of use; the maximum lifespan is up to 10 years from the date of manufacture, even if unused and properly stored. The cartridges are designed to have a service life of 10 years after fabrication date. Upon reaching the rated number of deployments or maximum lifespan, the pack must be retired and destroyed to prevent future use. Factors that will reduce the lifespan of a JetForce UL Backpack: Falls, abrasion, wear, prolonged exposure to sunlight, salt water/air, corrosive chemicals, harsh environments or misuse of the Inflation Unit. After deployment in an avalanche it is recommended to retire your JetForce UL Backpack.

Inspection and Retirement

Inspect your JetForce UL Backpack for signs of damage and wear before and after each use.

1. Inspect the airbag for punctures, tears, abrasion, or any damage that may prevent it from holding air.

2. Inspect the attachment points (11a) between the airbag and pack for damage.

3. Inspect the Inflation Unit (1e) for cracks, dents, or other damage.

4. Inspect the Deployment Handle (1c) to ensure it is in the proper position

• The cartridge(s) is not installed completely

• Airbag improperly packed

• Webbing or something covering and restraining the zipper

• Something is preventing the

• release valve from closing properly

• The system is not armed

• The cartridges are empty

• The release valve is not completely closed

• Screw tool not removed from Trigger Reset Port

(Figure 9) and is free of damage.

5. Inspect the backpack for punctures or tears.

6. Inspect the backpack shoulder straps, leg strap, and waist belt webbing for tears or damaged stitching.

7. Inspect the buckles for signs of damage and confirm proper function.

If the inspection reveals signs of damage or if you have any doubts about the dependability of your JetForce UL Backpack, retire and destroy it or contact your pack manufacturer’s customer service center. Damaged gear must be repaired before use or retired and destroyed to prevent future use.

Disposal

Dispose of the product in domestic waste per local regulations. Do not mechanically disrupt or incinerate the product, this may lead to potential hazards.

SPECIFICATIONS

• Allowable operating temperature: -30°C to 50°C (-22°F to 122°F)

• Optimal storage temperature: 0°C to 23°C (32°F to 73°F)

MARKINGS (WHEN PRESENT) Black Diamond: Black Diamond brand name and name of the manufacturer.

: Black Diamond’s logo.

JetForce UL 26: Example of a model name. Alpride 2.0: Technology/system name.

: The CE mark of conformity and indicates fulfillment of the requirements of

the Personal Protective Equipment Regulation (EU) 2016/425. Notified body performing the EU type examination: TÜV SÜD Product Service GmbH, Daimlerstraße 11, D-85748 Garching, Germany, NB No 0123.

YYYY-MM: Year and Month of Manufacture.

XXXXXXXXXXXX: 12-digit serial number unique to each airbag system.

: Instruction pictogram advising users to read the instructions and warnings.

EN 16716:2017: The JetForce UL Backpack conforms to EN 16716:2017,

Mountaineering equipment - Avalanche airbag systems - Safety requirements and test methods. The Declaration of Conformity for this product may be viewed at http:blackdiamondequipment.com/DOC Black Diamond is an ISO 9001 certified company.

LIMITED WARRANTY

For 3 years following purchase unless otherwise indicated by law, we will warrant to the original retail buyer only that our products are free from defects in material and workmanship as originally sold. If you receive a defective product, return it to us, and we will replace it subject to the following conditions: We do not warrant products which show normal wear and tear or that have been used or maintained improperly, modified or altered, or damaged in any manner.

AVERTISSEMENT

S’utilise lors d’activités qui comportent un risque d’avalanche de neige pour l’utilisateur. Les avalanches sont mortelles. Vous devez comprendre et accepter les risques encourus avant de vous engager dans des activités qui vous exposent à un risque d’avalanche. Vous êtes vous- même responsable de vos actes et de vos décisions. Ce sac peut accroître vos chances de survie, sans toutefois garantir votre sécurité en cas d’avalanche. Ce sac doit impérativement être utilisé en combinaison avec du matériel de sécurité neige et avalanche comprenant un DVA, une pelle et une sonde. La formation neige et avalanche est indispensable avant de vous aventurer en terrain avalancheux. Apprenez à éviter les avalanches et à savoir réagir si vous êtes pris dans une avalanche. En plus de déployer votre airbag, il convient de nager et de lutter pour rester à la surface, et de tenter de créer une poche d’air au moment où l’avalanche commence à ralentir. Avant d’utiliser le présent produit, veuillez lire et assimiler dans leur intégralité les instructions et avertissements qui l’accompagnent. Vous devez également vous familiariser avec les possibilités et les limites de cet équipement et vous former correctement avec son utilisation. Exercez-vous régulièrement. Contactez Black Diamond si vous avez un quelconque doute au sujet de l’utilisation du présent produit. Ne pas modifier le présent produit de quelque façon que ce soit. Soyez conscient des risques potentiels lorsque vous utilisez ou que vous transportez des cartouches de gaz. Vérifiez sur le site internet du fabricant pour connaître les dernières mises à jour des notices. Les mineurs, les personnes présentant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou les personnes présentant un manque d’expérience ou de connaissance, doivent utiliser ce produit sous le contrôle direct d’un adulte responsable et compétent. Les enfants ne doivent pas jouer avec le sac à dos JetForce, ni le nettoyer, ni procéder à son entretien ou le replier. Le fait de ne pas lire et respecter les présentes notices

et avertissements peut être à l’origine de blessures graves ou de mort !

Sac à dos JetForce UL Backpack

NOTICE D’UTILISATION

PRÉSENTATION DU SAC JETFORCE

Le sac JetForce UL est conçu pour être utilisé dans des secteurs avalancheux ou à proximité. Ce sac, qui intègre le système d’airbag pour avalanche JetForce UL, est conçu pour augmenter les chances de survie en cas d’avalanche. En augmentant le volume total de la personne prise dans une avalanche, l’airbag permet de maintenir la victime à la surface, ce qui diminue le risque d’un ensevelissement intégral et donne la possibilité d’un sauvetage plus rapide.

COMPOSANTS DU SYSTÈME JETFORCE UL (FIGURE 1) 1a : Compartiment principal 1b : Poche pour poignée de

déploiement

1c : Poignée de déploiement 1d : Compartiment de l’airbag 1e : Module de gonflage 1f : Poche du module de gonflage 1g : Cartouche de CO 1h : Cartouche d’Argon 1i : Valve de dégonflage 1j : Port de réinitialisation du

déclenchement

1k : Indicateur de déclenchement 1l : Outil de vissage 1m : Sac à dos JetForce UL - Notice

CARTOUCHES

Les cartouches ALPRIDE sont conformes à la norme ISO 11118 : Bouteilles à gaz -- Bouteilles à gaz métalliques non rechargeables. Ces cartouches ne nécessitent pas d’entretien et sont certifiées étanches. Une fois que l’airbag a été gonflé, les cartouches de gaz doivent être remplacées. Les cartouches ALPRIDE sont à usage unique et ne sont pas rechargeables. Une mauvaise manipulation peut provoquer une défaillance du système. Contrôlez régulièrement les cartouches afin de vérifier l’état général et de détecter les fuites éventuelles.

A AVERTISSEMENT ! Les cartouches ALPRIDE ne doivent pas être sou-

mises à des températures inférieures à -30°C ou supérieures à 50°C.

A AVERTISSEMENT ! Les cartouches ALPRIDE doivent être tenues à l’écart

des sources de chaleur et d’inflammation (rayons de soleil directs, flammes nues, poêles, etc.).

A AVERTISSEMENT ! Les cartouches ALPRIDE ne doivent pas être sou-

mises à une force ou à un impact excessif.

A AVERTISSEMENT ! Une cartouche dont le gaz s’échapperait risque de

d’utilisation

1n : Hublot du panneau latéral en

maille filet

1o : Airbag 4a : Boucle côté gauche 4b : Boucle côté droit 4c : Sangle de cuisse 4d : Boucle de la sangle de cuisse 4e : Sangle de taille 4f : Sangle de poitrine 7a : Zip de fermeture du compartiment

de l’airbag

7b : Languette velcro 11a : Crochets d’attache pour l’airbag

geler ; ne pas toucher à mains nues une cartouche dont le gaz s’échappe ou s’est échappé récemment

FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME (FIGURE 2)

Lorsque le système est armé, l’airbag se déploie en tirant sur la poignée de déploiement (1c). Les cartouches sont activées par le module de gonflage (1e) et commencent à gonfler l’airbag. En se gonflant, l’airbag déclenche l’ouverture de la fermeture zippée puis se gonfle complètement.

ARMEMENT DU SYSTÈME (FIGURE 3)

A AVERTISSEMENT ! II est essentiel que le système soit armé avant de

pénétrer en zone avalancheuse.

A AVERTISSEMENT ! Pour éviter les déploiements intempestifs, le déclen-

chement doit être réinitialisé avant toute installation de cartouche.

1. Vérifiez que la poignée est positionnée vers le haut et rangez la poignée de déploiement (1c).

2. Ouvrez la poche du module de gonflage (1f) pour accéder à celui-ci (1e).

3. Ôtez les cartouches si nécessaire.

4. Vérifiez que l’indicateur de déclenchement (1k) n’est pas visible. a. Si l’indicateur de déclenchement (1k) est visible, insérez entièrement l’outil

de vissage (1l) dans le port de réinitialisation du déclenchement (1j) puis ôtez l’outil de vissage (1l) pour réinitialiser le déclenchement

5. Installez des cartouches de CO2 (1g) et d’Argon (1h) non usagées. Les cartouches doivent être installées correctement et serrées manuellement, sans être endommagées durant l’installation.

6. Refermez le zip de la poche du module de gonflage (1f) avant d’ajouter du matériel dans votre sac.

A AVERTISSEMENT ! La cartouche de CO

complètement installée pour un bon fonctionnement.

comme celle d’Argon doit être

A AVERTISSEMENT ! L’outil de vissage doit être ôté du module de gonflage

pour que le système fonctionne correctement.

A AVERTISSEMENT ! Vérifiez que l’indicateur de déclenchement n’est pas

visible avant de pénétrer en terrain avalancheux.

PORTAGE DU SAC (FIGURE 4)

Il est essentiel que la taille de votre sac soit appropriée et que celui-ci soit correctement attaché.

1. Enfilez le sac sur votre dos en passant les bras dans les bretelles.

2. Repérez la sangle de cuisse (4c). Passez la sangle de cuisse par l’arrière de votre cuisse droite puis remontez-la entre vos jambes. Passez la sangle de taille (4e) dans la boucle de la sangle de cuisse (4d).

3. Insérez la boucle côté gauche (4a) dans la boucle côté droit (4b), puis resserrez les sangles pour obtenir un ajustement sûr.

4. Si la sangle de cuisse est trop serrée ou trop lâche, ajustez celle-ci à l’aide de la boucle de réglage située à la base de la partie droite de la ceinture.

5. Bouclez et serrez la sangle de poitrine (4f).

6. Réglez les bretelles afin de répartir le poids entre les bretelles et la ceinture.

A AVERTISSEMENT ! Ne pas utiliser le JetForce UL sans la sangle de cuisse

(4c). La sangle de cuisse empêche le sac à dos d’être arraché de votre corps en cas d’avalanche.

DÉPLOIEMENT DE L’AIRBAG (FIGURE 5)

Avec le système armé (voir ARMEMENT DU SYSTÈME) et avec le sac à dos correctement mis en place (voir PORTAGE DU SAC), l’airbag est maintenant prêt au déploiement en cas d’avalanche.

1. Avant d’entrer en terrain avalancheux, ouvrez la poche pour poignée de déploiement (1b) et assurez-vous que la poignée de déploiement (1c) est facilement accessible.

2. Saisissez la poignée de déploiement (1c) et tirez fermement vers le bas.

3. L’airbag commence à se déployer immédiatement.

REPLIAGE (FIGURE 6 ET FIGURE 7)

1. Avant d’être replié, l’airbag doit être complètement dégonflé.

2. Pour dégonfler l’airbag :

a. Ouvrez le compartiment principal (1a) b. Ouvrez la poche du module de gonflage (1f) c. Repérez le port situé au fond de la valve (1i). d. Insérez l’outil de vissage (1l) afin d’ouvrir la valve de dégonflage (1i) e. Tout en maintenant ouverte la valve de dégonflage, comprimez l’airbag

pour évacuer l’air restant.

3. Repérez le zip de fermeture du compartiment de l’airbag (7a) et ramenez celui-ci sur la droite du sac puis refermez le zip.

4. Suivez les illustrations pour replier l’airbag et placez-le dans son compartiment (1d) tout en refermant le zip comme indiqué.

5. Refermez la fermeture zippée sur toute sa longueur jusqu’à la base de la partie gauche du sac.

6. Refermez la languette velcro par-dessus la partie rouge du zip (7b).

7. Ôtez les cartouches usagées et mettez celles-ci au rebut

8. Insérez entièrement l’outil de vissage (1l) dans le port de réinitialisation du déclenchement (1j) puis ôtez l’outil de vissage pour réinitialiser le déclenchement.

9. Pour installer une cartouche, voir le chapitre ARMEMENT DU SYSTÈME.

10. Refermez le compartiment principal (1a)

A AVERTISSEMENT ! L’outil de vissage doit être ôté du module de gonflage

pour que le système fonctionne correctement.

A AVERTISSEMENT ! Afin de permettre le déploiement complet de l’air-

bag, la fermeture zippée ou la languette velcro ne doit EN AUCUN CAS être entravée.

A AVERTISSEMENT ! Lors de l’opération de pliage, ne pas rouler ou tordre

l’airbag.

A AVERTISSEMENT ! Ne pas attacher quoi que ce soit en travers du com-

partiment zippé de l’airbag (1d).

DÉSARMEMENT DU SYSTÈME (FIGURE 8)

Veillez à désarmer le système JetForce UL avant toute période de stockage longue durée.

1. Rangez la poignée de déploiement (1c).

2. Accédez au module de gonflage (1e).

3. Ôtez les cartouches de CO2 et d’Argon

4. Accédez à la poignée de déploiement (1c) et tirez sur celle-ci afin de désactiver le déclenchement du déploiement

5. Rangez de nouveau la poignée de déploiement.

RÉGLAGE DE LA POIGNÉE DE DÉPLOIEMENT (FIGURES 9 ET 10)

Il est essentiel que la poignée de déploiement soit alignée correctement. Changez le positionnement de la poignée selon la taille de l’utilisateur (Figure

9). Il est possible de changer la poignée de place en la passant du côté gauche

au côté droit (Figure 10).

A AVERTISSEMENT ! Assurez-vous que l’extrémité de la poignée est atta-

chée à la boucle de sangle appropriée.

COMMENT ÔTER LE SYSTÈME D’AIRBAG AMOVIBLE (FIGURE 11)

1. Désarmez le système (se reporte au paragraphe DÉSARMEMENT DU SYSTÈME), ouvrez le compartiment de l’airbag (1d) et détachez les quatre crochets d’attache de l’airbag numérotés (11a).

2. Ouvrez le compartiment principal (1a), la poche du module de gonflage (1f) et la poche pour poignée de déploiement (1b).

3. Détachez la poignée de déploiement (se reporter à la Figure 10) et poussez celle-ci dans le compartiment de l’airbag.

4. Ôtez le module de gonflage tout en tirant l’airbag et la poignée de déploiement par l’orifice situé sur le côté du compartiment de l’airbag (1d)

COMMENT INSTALLER LE SYSTÈME D’AIRBAG AMOVIBLE (FIGURE 11)

1. Procédez en inversant les étapes indiquées dans COMMENT ÔTER LE SYSTÈME D’AIRBAG AMOVIBLE.

2. Attachez chacun des 4 crochets d’attache de l’airbag (11a). Associez soigneusement les numéros de l’Airbag (1o) aux numéros des crochets d’attache pour l’airbag (11a).

3. Refermez la poche du module de gonflage (1f), pliez l’airbag (se reporter à REPLIAGE ) et attachez la poignée de déploiement (Figure 9).

AVERTISSEMENTS SPÉCIFIQUES !

A Installez l’airbag avant de pénétrer en zone avalancheuse. Utilisez unique-

ment avec le système d’airbag à cartouche Alpride 2.0.

A Rangez la poignée de déploiement (1c) avant de prendre une remontée

mécanique, un tramway, un avion, un hélicoptère, une motoneige ou un autre véhicule et avant de pénétrer dans des lieux exigus et confinés.

A Ne rangez aucun accessoire dans le compartiment de l’airbag (1d). A Le fait de modifier le produit d’une quelconque façon que ce soit, d’utiliser le

produit à des fins détournées, ou de ne pas lire et respecter l’un quelconque de ces avertissements et instructions peut entraîner des blessures graves ou la mort.

A Désactivez le JetForce UL et rangez la poignée de déploiement (1c) avant de

transporter ou de ranger votre dispositif.

A Comme pour tout équipement de protection, il est vital de se former à son

utilisation afin d’être sûr de savoir l’utiliser correctement le moment venu.

A Nous vous déconseillons fortement d’acquérir du matériel d’occasion. Vous

devez connaître l’historique de votre matériel afin de pouvoir vous y fier totalement.

A Ne pas immerger le système dans l’eau. A Ne pas écraser, percer ou soumettre les cartouches (1g, 1h) ou le module de

gonflage (1e) à des vibrations ou des chocs mécaniques excessifs.

A Ne pas soumettre le sac JetForce UL à des températures supérieures à

55°C.

A Ne pas essayer de démonter le module de gonflage A Tout dommage matériel du système JetForce UL, du module de gonflage ou

des cartouches peut entraîner un non-fonctionnement.

A Le sac JetForce UL n’augmente pas les chances de survie en dehors du

champ d’application pour lequel il a été conçu.

A Ce sac doit impérativement être utilisé en combinaison avec du matériel de

sécurité neige et avalanche comprenant un DVA, une pelle et une sonde.

A Ne pas laisser cet équipement ou tout autre équipement de protection modi-

fier votre perception du danger et des avalanches.

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

Dysfonctionnement Résolution des problèmes

L’airbag ne se gonfle pas complètement

L’airbag ne se gonfle pas lors du déploiement

PRÉCAUTIONS D’UTILISATION ET ENTRETIEN

• Le sac JetForce UL ne doit pas entrer en contact avec des substances corrosives telles que l’acide de batterie, les fumées de batterie, les solvants, les agents de blanchiment au chlore, l’antigel, l’alcool isopropylique ou l’essence.

• Si un nettoyage de votre sac est nécessaire, utilisez un chiffon humide et un savon doux pour éliminer les taches sur des endroits ciblés. Prenez soin de ne pas mouiller le sac entièrement. Lorsque le nettoyage est terminé, ouvrez les poches concernées, suspendez le sac et laissez sécher à l’air libre avant toute utilisation.

• Ne pas écraser, percer ou soumettre le module de gonflage (1e) ou les cartouches à des vibrations ou des chocs mécaniques excessifs.

STOCKAGE, EXPÉDITION ET TRANSPORT Stockage

• Désarmez le système JetForce UL avant toute période de stockage longue durée.

• Stockez toujours le sac JetForce UL dans un endroit frais et sec (< 23°C), à l’abri des rayons du soleil et à l’écart des sources de chaleur.

• Empêchez les détériorations dues aux objets pointus, aux animaux, aux substances corrosives et à la moisissure.

Expédition

• Protégez le sac JetForce UL des objets pointus, de l’abrasion et de l’écrasement durant son transport.

• Consultez votre transporteur avant d’expédier des cartouches ALPRIDE. Caractéristiques des cartouches :

• La(les) cartouche(s) n’est(ne sont) pas complètement installée(s)

• L’airbag n’est pas correctement replié

• La sangle ou autre chose recouvre et entrave la fermeture zippée

• Quelque chose empêche la valve de dégonflage de se refermer correc-tement

• Le système n’est pas armé

• Les cartouches sont vides

• La valve de dégonflage n’est pas complètement refermée

• L’outil de vissage n’a pas été ôté du port de réinitialisation du déclenchement

o Argon (gaz comprimé 25,3 g ) dans des cartouches de gaz non rechar-

geables ; UN1006 - Argon, comprimé, Classe 2.2

o Dioxyde de carbone (gaz liquéfié 60 g) dans des cartouches de gaz non

rechargeables ; UN1013 – Dioxyde de carbone, Classe 2.2

Voyages

• Assurez-vous que la poignée de déploiement (1c) est rangée dans sa poche (1b) avec le zip fermé avant de prendre une remontée mécanique, un tramway, un avion, un hélicoptère, une motoneige ou tout autre véhicule et avant de pénétrer dans des lieux exigus et confinés.

• Le sac JetForce UL fonctionne avec des cartouches ALPRIDE certifiées par l’Association du transport aérien internationale (IATA). Les directives en matière de transport aérien sont décrites dans le guide de référence de l’IATA au tableau 2.3A Marchandises dangereuses (Voir www.iata.org ) Les directives de l’IATA sont uniquement une recommandation en matière de transport aérien et ne contraignent pas les compagnies aériennes à autoriser le transport des cartouches de gaz comprimé. Vous devez respecter la règlementation de l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) lorsque vous voyagez aux États-Unis (Consultez www.faa.gov.)

DURÉE DE VIE, INSPECTION ET MISE AU REBUT Durée de vie

Le système JetForce UL est certifié pour 20 déploiements complets et 40 tests de déclenchement sans gonflage. Lorsqu’il est utilisé dans des conditions normales et entretenu de manière adéquate, la durée de vie classique d’un sac JetForce UL est de cinq ans. La durée de vie effective peut être plus ou moins longue en fonction de la fréquence et des conditions d’utilisation ; la durée de vie maximale est de 10 ans à partir de la date de fabrication, même en cas de non-utilisation et de stockage approprié. Les cartouches sont conçues pour avoir une durée de vie de 10 ans à partir de la date de fabrication. Après avoir atteint le nombre maximal de déploiements ou sa durée de vie maximale, le sac doit être mis au rebut et détruit afin d’éviter toute utilisation ultérieure. Les facteurs qui réduisent la durée de vie d’un sac JetForce UL sont : Les chutes, l’abrasion, l’usure, l’exposition prolongée aux rayons du soleil, l’eau salée/l’air marin, les substances corrosives, les environnements hostiles ou une utilisation incorrecte du module de gonflage. Il est recommandé de réformer votre sac JetForce UL après un déploiement lors d’une avalanche.

INSPECTION ET MISE AU REBUT

Inspectez votre sac JetForce UL afin de détecter tout signe de dommage et d’usure avant et après chaque utilisation.

1. Inspectez l’airbag afin de détecter toute perforation, déchirure, abrasion ou tout dommage qui empêcherait le gonflage.

2. Inspectez les crochets d’attache (11a) entre l’airbag le sac afin de repérer tout dommage.

3. Inspectez le module de gonflage (1e) pour repérer les éventuelles fissures, déformations ou tout autre dommage.

4. Inspectez la poignée de déploiement (1c) pour vérifier qu’elle est correctement positionnée (9) et exempte de dommages.

5. Inspectez le sac à dos afin de détecter toute perforation ou déchirure.

6. Inspectez les bretelles, le tour de cuisse et la sangle de la ceinture afin de détecter toute déchirure ou couture endommagée.

7. Inspectez les boucles afin de repérer tout signe de détérioration et de vérifier le bon fonctionnement.

Si vous repérez des signes de dommage lors de l’inspection ou si vous avez un quelconque doute quant à la fiabilité de votre sac JetForce UL, mettez celui-ci au rebut ou contactez le service client du fabricant du sac. Tout matériel endommagé doit être réparé avant d’être utilisé, ou mis au rebut et détruit pour empêcher une utilisation ultérieure.

Mise au rebut

Mettez le produit au rebut dans le conteneur approprié selon la règlementation en vigueur. Ne pas altérer mécaniquement ou incinérer le produit, ceci peut représenter un danger.

SPÉCIFICATIONS

• Température de fonctionnement admissible : -30°C à 50°C

• Température de stockage optimale : 0°C à 23°C

MARQUAGES (LORSQUE PRÉSENTS) Black Diamond : Nom de la marque Black Diamond et nom du fabricant.

: Logo Black Diamond.

JetForce UL 26 : Exemple de nom d’un modèle. Alpride 2.0 : Nom du système/de la technologie.

: Le marquage CE de conformité indique que ce produit répond aux

exigences du règlement européen 2016/425 relatif aux EPI. Organisme notifié chargé de l’examen CE de type : TÜV SÜD Product Service GmbH, Daimlerstraße 11, D-85748 Garching, Allemagne, Organisme notifié N°0123.

YYYY-MM : Année et mois de fabrication.

XXXXXXXXXXXX: Numéro de série à 12 chiffres unique pour chaque système

d’airbag.

: Pictogramme de la notice invitant les utilisateurs à lire les instructions et

avertissements. EN 16716:2017 : Le sac à dos JetForce UL est conforme à la norme EN

16716:2017, Équipement d’alpinisme et d’escalade –Systèmes de sac gonflable anti-ensevelissement lors d’une avalanche – Exigences de sécurité et méthodes d’essais. La Déclaration de Conformité concernant le présent produit est consultable sur http:blackdiamondequipment.com/DOC Black Diamond est une société certifiée ISO 9001.

LIMITES DE GARANTIE

Nous garantissons pour une durée de 3 ans à partir de la date d’achat et seulement à l’acheteur d’origine, sauf indication contraire, que nos produits tels que vendus à l’origine sont exempts de défauts de matériau et de fabrication. Si vous recevez un produit défectueux, renvoyez-nous celui-ci. Il sera échangé conformément aux conditions énoncées ci-après : Sont exclus de notre garantie l’usure normale des produits, l’utilisation incorrecte ou l’entretien inapproprié, les modifications ou transformations, les dommages de quelque manière que ce soit.

WARNUNG

Zur Verwendung bei Aktivitäten, bei denen der Nutzer dem Risiko eines Lawinenabgangs ausgesetzt sein kann. Lawinen sind tödlich. Verstehen und akzeptieren Sie die Risiken, die mit Aktivitäten einhergehen, bei denen Sie möglicherweise der Gefahr eines Lawinenabgangs ausgesetzt sind. Sie

sind für Ihre Unternehmungen und Entscheidungen selbst verantwortlich und übernehmen alle dabei entstehenden Risiken. Dieser Rucksack kann Ihre Überlebenschancen erhöhen, bietet

jedoch im Falle eines Lawinenabgangs keine Garantie für Sicherheit. Dieser Rucksack sollte zusammen mit einer vollständigen Lawinenausrüstung verwendet werden. Dies umfasst ein LVS-Gerät, Schaufel und eine Sonde. Lawinenkurse sind ein Muss, bevor Sie sich in lawinengefährdetes Gelände begeben. Informieren Sie sich, wie Lawinenabgänge vermieden werden können und was Sie tun können, wenn Sie in eine Lawine geraten. Nachdem Sie Ihren Airbag ausgelöst haben, „schwimmen“ und kämpfen Sie, um an der Oberfläche zu bleiben. Versuchen Sie, eine Luftkammer vor dem Gesicht zu erzeugen, sobald die Lawine langsamer wird. Lesen und verstehen Sie vor dem Einsatz dieses Produkts alle beiliegenden Anleitungen und Warnhinweise und machen Sie sich mit seinen Einsatzmöglichkeiten und Einschränkungen vertraut. Lassen Sie sich im Gebrauch dieser Ausrüstung schulen. Führen Sie regelmäßig Übungen durch. Wenden Sie sich an Black Diamond, wenn Sie sich hinsichtlich der Verwendung dieses Produkts nicht sicher sind. Modifizieren Sie dieses Produkt in keinster Weise. Beachten Sie die potentiellen Risiken bei der Verwendung und beim Transport von Gaszylindern. Überprüfen Sie regelmäßig die Website des Herstellers auf aktualisierte Anweisungen. Minderjährige und Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten oder Personen, die nicht über die notwendige Erfahrung bzw. das notwendige Wissen verfügen, müssen der direkten Aufsicht einer erfahrenen und verantwortlichen Person unterstehen. Kinder dürfen nicht mit dem JetForce-Rucksack spielen, ihn nicht reinigen, nicht warten und auch nicht neu verpacken. Wenn

Sie die Warnhinweise nicht lesen und nicht beachten, kann dies zu schweren Verletzungen oder Tod führen!

JetForce UL-Rucksack

GEBRAUCHSANLEITUNG

JETFORCE-RUCKSACK – EINFÜHRUNG

Der JetForce UL-Rucksack wurde für die Verwendung in Gebieten und deren Umgebung entworfen, in denen die Gefahr von Lawinenabgängen besteht. Dieser Rucksack umfasst das JetForce UL Avalanche Airbag System, welches entworfen wurde, um die Überlebenschancen bei einem Lawinenabgang zu erhöhen. Indem das Gesamtvolumen der in einen Lawinenabgang geratenen Person erhöht wird, hilft der Airbag, die Person an der Oberfläche zu halten, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer vollständigen Verschüttung verringert und schnellere Rettungszeiten begünstigt werden.

JETFORCE UL-SYSTEMKOMPONENTEN (ABB. 1) 1a: Hauptfach 1b: Fach für den Auslösegriff 1c: Auslösegriff 1d: Airbag-Fach 1e: Befüllungseinheit 1f: Fach mit Befüllungseinheit

-Kartusche

1g: CO

1h: Argon-Kartusche 1i: Auslassventil 1j: Eingang zum Zurücksetzen des

Auslösers

1k: Auslöseanzeige 1l: Schraubwerkzeug

KARTUSCHEN

Die ALPRIDE Kartuschen entsprechen ISO 11118: Gasflaschen – Metallische Einwegflaschen. Es sind keine Wartungsarbeiten notwendig und sie verfügen über zertifizierte Dichtheit. Nachdem der Airbag ausgelöst wurde, müssen die Kartuschen ausgetauscht werden. Die ALPRIDE Kartuschen können nicht wieder befüllt werden. Eine unsachgemäße Handhabung kann zu einem Versagen des Systems führen. Überprüfen Sie die Kartuschen regelmäßig auf ihren allgemeinen Zustand und Undichtigkeit.

A WARNUNG! ALPRIDE Kartuschen dürfen keinen Temperaturen unter -30°

C oder über 50° C ausgesetzt werden.

A WARNUNG! ALPRIDE Kartuschen müssen von Wärmequellen ferngehal-

ten werden (direktes Sonnenlicht, offenes Feuer, Kaminöfen, Herdplatten usw.).

A WARNUNG! ALPRIDE Kartuschen dürfen keinen Schlägen oder anderen

1m: JetForce UL-Rucksack – Anleitung 1n: Seiteneinsatz aus Netzgewebe 1o: Airbag 4a: Linksseitige Schnalle 4b: Rechtsseitige Schnalle 4c: Beinriemen 4d: Schlaufe für Beinriemen 4e: Hüftriemen 4f: Brustriemen 7a: Reißverschlussschieber am Airbag-

Fach

7b: Klappe mit Klettverschluss 11a: Airbag-Befestigungshaken

extremen Krafteinwirkungen ausgesetzt werden.

A WARNUNG! Bei austretendem Gas kann der Zylinder einfrieren. Fassen

Sie eine Kartusche, die sich gerade entleert oder kürzlich entleert wurde, nicht mit bloßen Händen an.

SYSTEMFUNKTION (ABB. 2)

Wenn das System einsatzbereit ist, wird der Airbag durch Ziehen am Auslösegriff (1c) ausgelöst. Die Befüllungseinheit (1e) sticht die Kartusche an und der Airbag wird gefüllt. Der sich ausdehnende Airbag öffnet den AirbagReißverschluss, um sich dann vollständig zu entfalten.

SYSTEM IN EINSATZBEREITSCHAFT VERSETZEN (ABB. 3)

A WARNUNG! Das System muss vor dem Einfahren in lawinengefährdetes

Gelände unbedingt in Einsatzbereitschaft versetzt werden.

A WARNUNG! Um ein unbeabsichtigtes Auslösen zu vermeiden, muss der

Auslöser vor dem Installieren der Kartuschen zurückgesetzt werden.

1. Stellen Sie sicher, dass sich der Auslösegriff in der richtigen Position befindet (nach oben) und verstauen Sie ihn (1c).

2. Öffnen Sie das Fach mit der Befüllungseinheit (1f), in dem sich die Befüllungseinheit (1e) befindet.

3. Entfernen Sie die Kartuschen, falls notwendig.

4. Stellen Sie sicher, dass die Auslöseanzeige (1k) nicht sichtbar ist. a. Ist die Auslöseanzeige (1k) sichtbar, setzen Sie das Schraubwerkzeug (1l)

vollständig in den Eingang zum Zurücksetzen des Auslösers (1j) ein und entfernen Sie es wieder, um den Auslöser zurückzusetzen.

5. Installieren Sie unbenutzte CO2- (1g) und Argon-Kartuschen (1h). Die Kartuschen müssen sorgfältig eingesetzt und von Hand festgeschraubt werden, ohne die Kartuschen dabei zu beschädigen.

6. Schließen Sie das Fach mit der Befüllungseinheit (1f) vollständig mit dem Reißverschluss, bevor Sie den Rucksack mit Ihren Sachen packen.

A WARNUNG! Die CO

freien Betrieb vollständig installiert sein.

- und die Argon-Kartusche müssen für den einwand-

A WARNUNG! Das Schraubwerkzeug muss aus der Befüllungseinheit ent-

fernt werden, damit diese einwandfrei arbeiten kann.

A WARNUNG! Stellen Sie vor dem Einfahren in lawinengefährdetes Gelände

sicher, dass die Auslöseanzeige nicht sichtbar ist.

RUCKSACK ANLEGEN UND TRAGEN (ABB. 4)

Die richtige Passform und sichere Befestigung an Ihrem Körper ist unerlässlich.

1. Legen Sie den Rucksack an, indem Sie beide Arme durch die Schulterträger führen.

2. Suchen Sie den Beinriemen (4c). Führen Sie den Beinriemen von hinten um

das rechte Bein und anschließend zwischen Ihren Beinen hindurch. Fädeln Sie den Hüftgurtriemen (4e) durch die Beinriemenschlaufe (4d).

3. Setzen Sie die linksseitige Schnalle (4a) in die rechtsseitige Schnalle (4b) ein und straffen Sie die Riemen für eine sichere Passform.

4. Wenn der Beinriemen zu eng oder zu weit ist, passen Sie ihn mit der Einstellschnalle unten rechts am Hüftgurt an.

5. Befestigen und straffen Sie den Brustriemen (4f).

6. Stellen Sie die Schulterträger so ein, dass die Last zwischen Schulter und Hüfte verteilt wird.

A WARNUNG! Verwenden Sie den JetForce UL nur mit angelegtem

Beinriemen (4c). Der Beinriemen verhindert, dass der Rucksack während einer Lawine von Ihrem Körper gerissen wird.

AIRBAG AUSLÖSEN (ABB. 5)

Mit dem einsatzbereiten System (siehe SYSTEM IN EINSATZBEREITSCHAFT VERSETZEN) und dem richtig angelegten Rucksack (siehe RUCKSACK ANLEGEN UND TRAGEN) kann der Airbag im Falle eines Lawinenabgangs ausgelöst werden.

1. Öffnen Sie vor dem Einfahren in lawinengefährdetes Gelände das Fach mit dem Auslösegriff (1b) und stellen Sie sicher, dass der Auslösegriff (1c) einsatzbereit ist.

2. Nehmen Sie den Auslösegriff (1c) in die Hand und ziehen Sie ihn fest nach unten.

3. Der Airbag beginnt sofort, sich zu entfalten.

NEU PACKEN (ABB. 6 UND 7)

1. Vor dem erneuten Packen muss der Airbag vollständig entleert werden.

2. So entleeren Sie den Airbag:

a. Öffnen Sie das Hauptfach (1a). b. Öffnen Sie das Fach mit der Befüllungseinheit (1f). c. Suchen Sie den Eingang unten am Ventil zum Luftablassen (1i). d. Setzen Sie das Schraubwerkzeug (1l) ein, um das Ventil zum Luftablassen

(1i) zu öffnen.

e. Halten Sie das Ventil geöffnet, und drücken Sie die verbleibende Luft aus

dem Airbag heraus.

3. Suchen Sie den Reißverschlussschieber am Airbag-Fach (7a), öffnen Sie ihn vollständig, schieben Sie ihn auf die rechte Seite (aus der Sicht des Rucksackträgers) und bringen Sie den Reißverschluss in Position.

4. Befolgen Sie die Abbildungen zum Falten des Airbags und packen Sie ihn in das Airbag-Fach (1d). Schließen Sie den Reißverschlussschieber am AirbagFach wie dargestellt.

5. Schließen Sie den Reißverschluss vollständig bis an das untere Ende der linken Seite (aus der Sicht des Rucksackträgers).

6. Schließen Sie die Klettverschlussklappe über dem Reißverschluss (7b).

7. Entfernen und entsorgen Sie verbrauchte Kartuschen.

8. Setzen Sie das Schraubwerkzeug (1l) vollständig in den Eingang zum Zurücksetzen des Auslösers (1j) ein und entfernen Sie es wieder, um den Auslöser zurückzusetzen.

9. Siehe SYSTEM IN EINSATZBEREITSCHAFT VERSETZEN für Informationen zum Installieren der Kartuschen.

10. Schließen Sie das Hauptfach (1a).

A WARNUNG! Das Schraubwerkzeug muss aus der Befüllungseinheit ent-

fernt werden, damit diese einwandfrei arbeiten kann.

A WARNUNG! Es ist unerlässlich, das nichts den Reissverschluss oder

Klettverschluss blockiert, damit sich der Airbag vollständig entfalten kann.

A WARNUNG! Rollen oder verdrehen Sie den Airbag beim Falten nicht. A WARNUNG! Befestigen Sie nichts quer über dem Airbag-Fach (1d).

SYSTEM AUSSCHALTEN (ABB. 8)

Schalten Sie das JetForce UL System vor einer längeren Lagerung unbedingt ab.

1. Verstauen Sie den Auslösegriff (1c).

2. Öffnen Sie die Befüllungseinheit (1e).

3. Entfernen Sie die CO2- und die Argon-Kartusche.

4. Nehmen Sie den Auslösegriff (1c) in die Hand und ziehen Sie kräftig, um den Auslösemechanismus zu lösen.

5. Verstauen Sie den Auslösegriff

AUSLÖSEGRIFF EINSTELLEN (ABB. 9 UND 10)

Eine ordnungsgemäße Ausrichtung des Auslösegriffs ist sehr wichtig. Ändern Sie die Positionierung des Griffs je nach Körpergröße des Nutzers (Abb. 9). Es ist außerdem möglich, den Griff von der rechten auf die linke Seite des Nutzers zu wechseln (Abb. 10).

A WARNUNG! Stellen Sie stets sicher, dass das Ende des Griffs an der ent-

sprechenden Gurtbandschlaufe gesichert ist.

SO ENTFERNEN SIE DAS ABNEHMBARE AIRBAGSYSTEM (ABB. 11)

1. Schalten Sie das System aus (siehe SYSTEM AUSSCHALTEN), öffnen Sie das Airbag-Fach (1d) und lösen Sie die vier nummerierten AirbagBefestigungshaken (11a).

2. Öffnen Sie das Hauptfach (1a), das Fach mit der Befüllungseinheit (1f) und das Fach für den Auslösegriff (1b).

3. Nehmen Sie den Auslösegriff ab (siehe Abb. 10) und drücken Sie ihn in das Airbag-Fach.

4. Entfernen Sie die Befüllungseinheit, wobei Sie Airbag und Auslösegriff durch die Öffnung seitlich am Airbag-Fach (1d) ziehen.

SO INSTALLIEREN SIE DAS ABNEHMBARE AIRBAGSYSTEM (ABB. 11)

1. Führen Sie die Schritte unter SO ENTFERNEN SIE DAS ABNEHMBARE AIRBAGSYSTEM in umgekehrter Reihenfolge durch.

2. Befestigen Sie alle 4 Airbag-Befestigungshaken (11a). Die Nummern auf dem Airbag (1o) müssen mit den Nummern an den einzelnen AirbagBefestigungshaken (11a) übereinstimmen.

3. Schließen Sie das Fach mit der Befüllungseinheit (1f), falten Sie den Airbag (siehe NEU PACKEN) und befestigen Sie den Auslösegriff (Abb. 9).

BESONDERE WARNUNGEN!

A Installieren Sie den Airbag, bevor Sie sich in lawinengefährdetes Gelände

begeben. Verwenden Sie ausschließlich das Alpride 2.0 Canister Airbag System.

A Verstauen Sie den Auslösegriff (1c), bevor Sie Skilift, Bus, Flugzeug,

Hubschrauber, Snowcat oder ein anderes Fahrzeug verwenden oder bevor Sie kleine, enge Räume betreten.

A Verstauen Sie keine Gegenstände im Airbag-Fach (1d). A Eine Veränderung des Produkts auf jegliche Weise, eine zweckentfremdete

Verwendung des Designs oder das Versäumnis, diese Anweisungen zu lesen und/oder zu befolgen, kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.

A Schalten Sie das JetForce UL-System ab und verstauen Sie den Auslösegriff

(1c) vor dem Transport oder der Lagerung des Systems.

A Wie bei jeder Schutzausrüstung ist es wichtig, ihre Verwendung zu üben,

damit Sie die Ausrüstung bei Bedarf ordnungsgemäß bedienen können.

A Von der Verwendung von Second Hand-Ausrüstung wird dringend abge-

raten. Um Ausrüstungsgegenständen vertrauen zu können, müssen Sie genauestens über deren Vergangenheit informiert sein.

A Tauchen Sie das System nicht in Wasser. A Drücken Sie die Kartuschen (1g, 1h) oder die Befüllungseinheit (1e) nicht

zusammen, durchstechen Sie sie nicht und setzen Sie sie keinen extremen Stößen oder Vibrationen aus.

A Setzen Sie den JetForce UL-Rucksack keinen Temperaturen über 55 °C aus. A Bauen Sie die Befüllungseinheit nicht auseinander. A Mechanische Beschädigungen am JetForce UL-System, an der

Befüllungseinheit oder an den Kartuschen können zu einer Fehlfunktion führen.

A Der JetForce UL-Rucksack erhöht nicht die Überlebensfähigkeit außerhalb

des vorgesehenen Verwendungszwecks und Designs.

A Dieser Rucksack sollte zusammen mit einer vollständigen

Lawinenausrüstung verwendet werden. Dies umfasst ein LVS-Gerät, Schaufel und eine Sonde.

A Lassen Sie nicht zu, dass dieses Gerät oder irgendeine andere

Schutzausrüstung Ihre Wahrnehmung bezüglich der Gefahren und Risiken von Lawinen beeinflusst.

FEHLERBEHEBUNG

Fehlfunktion Fehlerbehebung

Airbag wird nicht vollständig entfaltet

Airbag entfaltet sich nach dem Auslösen nicht

PFLEGE UND WARTUNG

• Der JetForce UL-Rucksack darf nicht mit Korrosionsmitteln in Kontakt kommen, einschließlich aber nicht beschränkt auf Batterieflüssigkeit oder

-dämpfe, Lösungsmittel, Chlorbleiche, Frostschutzmittel, Isopropylalkohol oder Benzin.

• Wenn Sie Ihren Rucksack reinigen müssen, verwenden Sie ein feuchtes Tuch oder ein mildes Reinigungsmittel, um den betroffenen Bereich zu säubern. Achten Sie darauf, dass der Rucksack nicht übermäßig durchnässt. Öffnen Sie nach der Reinigung die Fächer, hängen Sie den Rucksack auf und lassen Sie ihn vor dem Gebrauch an der Luft trocknen.

• Drücken Sie Befüllungseinheit (1e) oder die Kartuschen nicht zusammen, durchstechen Sie sie nicht und setzen Sie sie keinen starken Stößen oder Vibrationen aus.

AUFBEWAHRUNG, VERSAND UND TRANSPORT Aufbewahrung

• Die Kartuschen sind nicht vollständig installiert.

• Der Airbag wurde fehlerhaft gepackt.

• Der Reißverschluss wird durch Gurtband oder etwas anderes blockiert.

• Etwas verhindert, dass sich das Auslassventil vollständig schließt.

• Das System befindet sich nicht in Einsatzbereitschaft.

• Die Kartuschen sind leer.

• Das Auslassventil ist nicht vollständig geschlossen.

• Das Schraubwerkzeug wurde nicht aus dem Eingang zum Zurücksetzen des Auslösers entfernt.

• Schalten Sie das JetForce UL System vor einer längeren Lagerung ab.

• Bewahren Sie den JetForce UL-Rucksack an einem kühlen (< 23°C), trockenen Ort auf, an dem er keiner direkten Sonneneinstrahlung oder Wärmequellen ausgesetzt ist.

• Vermeiden Sie Schäden durch scharfe Gegenstände, Tiere, Korrosionsmittel und Schimmel.

Versand

• Schützen Sie den JetForce UL-Rucksack beim Transport vor scharfen Objekten, Abrieb und Druckkräften.

• Wenden Sie sich an Ihren Versanddienstleister, bevor Sie ALPRIDE Kartuschen versenden. Informationen zu den Kartuschen:

o Argon (25,3 g komprimiertes Gas) in nicht wiederbefüllbaren Gaszylindern;

UN1006 - Argon, komprimiert, Division 2.2

o Kohlendioxid (60 g Flüssiggas) in nicht wiederbefüllbaren Gaszylindern;

UN1013 – Kohlendioxid, Division 2.2

Reisen

• Stellen Sie sicher, dass der Auslösegriff (1c) im Fach für den Auslösegriff (1b) verstaut und der Reißverschluss geschlossen ist, bevor Sie Skilift, Tram, Flugzeug, Hubschrauber, Snowcat oder ein anderes Fahrzeug verwenden oder bevor Sie kleine, enge Räume betreten.

• Der JetForce UL-Rucksack ist mit ALPRIDE Kartuschen ausgestattet, die durch die IATA (International Air Transport Association) genehmigt wurden. Die Richtlinien für Flugreisen finden Sie im IATA Reference Guide in der Tabelle für gefährliche Güter (2.3A; siehewww.iata.org). Die IATA Richtlinien gelten lediglich als Empfehlung für Fluggesellschaften und verpflichten Fluggesellschaften nicht dazu, Gaszylinder zu transportieren. Für Reisen innerhalb der USA müssen gelten die entsprechenden FAA-Richtlinien (siehe auchwww.faa.gov.)

LEBENSDAUER, ÜBERPRÜFUNG, AUSSONDERUNG UND ENTSORGUNG Lebensdauer

Das JetForce UL System ist für 20 vollständige Auslösungen und 40 Auslösertests ohne Entfalten zertifiziert. Bei normaler Verwendung und ordnungsgemäßer Pflege beträgt die typische Lebensdauer eines JetForce UL-Rucksacks fünf Jahre. Die tatsächliche Lebensdauer kann länger oder kürzer sein, je nachdem, wie oft und bei welchen Bedingungen Sie den Rucksack verwenden. Die maximale Lebensdauer beträgt 10 Jahre ab Herstellungsdatum, selbst wenn der Rucksack nie verwendet und ordnungsgemäß gelagert wurde. Die Kartuschen sind auf eine Lebensdauer von 10 Jahren ab Herstellungsdatum ausgelegt. Wenn der Rucksack die angegebene Anzahl an Einsätzen oder die maximale Lebensdauer erreicht hat, muss er ausgesondert und zerstört werden, um eine weitere Nutzung zu verhindern. Die folgenden Faktoren verkürzen die Lebensdauer eines JetForce UL-Rucksacks: Stürze, Abrieb, Abnutzung, lange direkte Sonneneinstrahlung, Salzwasser, salzhaltige Luft, Korrosionsmittel, schlechte Witterungsbedingungen und Zweckentfremdung der Befüllungseinheit. Nach dem Auslösen bei einem Lawinenabgang, empfiehlt es sich, den JetForce UL-Rucksack auszusondern.

WARTUNG UND AUSSONDERUNG

Untersuchen Sie Ihren etForce UL-Rucksack vor und nach jedem Einsatz auf Zeichen von Schäden und Abnutzung.

1. Untersuchen Sie den Airbag auf Löcher, Risse, Abnutzung oder andere Schäden, die dazu führen könnten, dass Luft ungewollt aus dem Airbag austritt.

2. Überprüfen sie die Befestigungspunkte (11a) zwischen dem Airbag und dem Rucksack auf Schäden.

3. Untersuchen Sie die Befüllungseinheit (1e) auf Risse, Dellen oder andere Schäden.

4. Überprüfen Sie den Auslösegriff (1c), um sicherzustellen, dass er sich in der richtigen Position befindet (Abb. 9) und keine Schäden aufweist.

5. Untersuchen Sie den Rucksack auf Löcher oder Risse.

6. Untersuchen Sie das Gewebe von Schulterträgern, Beinriemen und Hüftgurt des Rucksacks auf Risse und beschädigte Nähte.

7. Überprüfen Sie die Schnallen auf Anzeichen von Schäden und bestätigen Sie die ordnungsgemäße Funktion.

Wenn bei der Überprüfung Anzeichen von Schäden festgestellt werden oder jegliche Zweifel an der Zuverlässigkeit Ihres JetForce UL-Rucksacks bestehen, sondern Sie ihn aus und zerstören Sie ihn, oder wenden Sie sich an den Kundenservice Ihres Rucksackherstellers. Beschädigte Ausrüstung muss vor dem Gebrauch repariert oder zerstört und entsorgt werden, um eine weitere Verwendung zu verhindern.

Entsorgung

Bitte entsorgen Sie dieses Produkt gemäß den örtlichen Bestimmungen. Versuchen Sie nicht, das Produkt mechanisch zu zerstören oder zu verbrennen, da dies potentielle Gefahren birgt.

SPEZIFIKATIONEN

• Zulässige Betriebstemperatur: -30 °C bis 50°C

• Optimale Lagerungstemperatur: 0 °C bis 23 °C

MARKIERUNGEN (WENN VORHANDEN) Black Diamond: Der Markenname Black Diamond und der Name des

Herstellers.

: Das Logo von Black Diamond. JetForce UL 26: Beispiel einer Modellbezeichnung. Alpride 2.0: Technologie/Systemname.

: Das CE-Zeichen steht für die Einhaltung der Richtlinie zur Persönlichen

Schutzausrüstung (EU) 2016/425. CE-Typenüberprüfung erfolgt durch folgendes EU-Zertifizierungsinstitut: TÜV SÜD Product Service GmbH, Daimlerstraße 11, 85748 Garching, Deutschland, Zertifizierungsinstitut Nr. 0123.

JJJJ-MM: Jahr und Monat der Herstellung.

XXXXXXXXXXXX: 12-stellige, eindeutige Seriennummer eines jeden Airbag-

Systems.

: Das Gebrauchsanleitungs-Piktogramm weist Benutzer an, die Anleitungen

und Warnungen zu lesen. EN 16716:2017: Der JetForce UL-Rucksack entspricht EN 16716:2017, „Bergsteigerausrüstung – Lawinenairbagsysteme – Sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfverfahren“. Die Konformitätserklärung für dieses Produkt kann unter dem folgenden Link angesehen werden: http://blackdiamondequipment.com/DOC Black Diamond ist ein ISO 9001-zertifiziertes Unternehmen.

BEGRENZTE GEWÄHRLEISTUNG

Wir gewährleisten dem ursprünglichen Käufer, der das Produkt aus dem Einzelhandel erworben hat, für 3 Jahre ab Kaufdatum, soweit gesetzlich nicht anders vorgeschrieben, dass unsere Produkte frei von Defekten an Material und Ausführungsqualität sind. Im Falle des Erwerbs eines defekten Produkts geben Sie dieses an uns zurück, und wir ersetzen es unter den folgenden Bedingungen: Wir übernehmen keine Garantie bei normaler Abnutzung und normalem Verschleiß, bei unsachgemäßer Verwendung oder Wartung, jeglicher Modifizierung, Änderung oder bei jeglichen Beschädigungen.

AVVERTENZA

Per l’utilizzo durante attività che possono esporre al rischio di valanga. Le valanghe sono mortali. E’ necessario comprendere ed accettare i rischi connessi prima di partecipare ad attività che possano esporre ad un pericolo di valanga. Sei responsabile per ogni tua azione e devi assumerti il rischio derivante dalle tue scelte. Questo zaino aumenta le possibilità di sopravvivenza, ma non assicura una totale sicurezza in caso di valanga. Questo zaino deve essere utilizzato insieme all’attrezzatura di sicurezza che include il dispositivo di ricerca in valanga, la pala e la sonda. Prima di trovarsi in una zona soggetta a valanghe, é necessario avere un’adeguata preparazione e formazione sul tema. E’ necessario sapere come riconoscere i pendii soggetti a valanghe, evitarne il distacco e cosa fare in caso si venga travolti. Oltre ad attivare ed aprire l’airbag, nuota e cerca di rimanere in alto e di creare una sacca d’aria quando la slavina comincia a rallentare. Prima di utilizzare il prodotto, é fondamentale leggere e capire tutte le istruzioni e avvertenze allegate, acquisire dimestichezza con le caratteristiche del prodotto, le sue capacità e i limiti. Fare pratica con il prodotto periodicamente. Contatta Black Diamond se non sei certo di come poter utilizzare questo prodotto. Non modificare il prodotto in alcun modo. Sii consapevole dei potenziali rischi quando si trasporta ed usa cartucce al gas. Controllare il sito internet del produttore per eventuali aggiornamenti sulle istruzioni d’uso. Minori e persone con capacità fisiche, mentali o sensoriali ridotte o che non hanno esperienza e conoscenza devono essere supervisionate da una persona esperta e responsabile quando utilizzano questo prodotto. I bambini non devono giocare, pulire, sistemare o ricomporre lo zaino JetForce. Errori nella

lettura e nel rispetto di quanto indicato e delle istruzioni possono risultare in gravi incidenti o nella morte!

Zaino Jetforce UL

ISTRUZIONI PER L’USO

ZAINO JETFORCE INTRODUZIONE

Lo Zaino JetForce UL è stato progettato per un utilizzo nelle zone soggette a rischio valanga o nei loro dintorni. Questo zaino incorpora il sistema JetForce UL Avalanche Airbag System che è stato studiato per aumentare le possibilità di sopravvivenza in caso di valanga. L’airbag svolge la funzione di aumentare il volume totale della persona coinvolta in una slavina, mantenendo la vittima sulla superficie e diminuendo pertanto la possibilità di una sepoltura completa, nonché facilitando i soccorsi.

COMPONENTI DEL SISTEMA JETFORCE UL (FIGURA 1) 1a: Vano principale 1b: Tasca per la maniglia di apertura 1c: Maniglia di apertura 1d: Vano dell’airbag 1e: Unità di gonfiaggio 1f: Tasca dell’unità di gonfiaggio 1g: Cartuccia di CO 1h: Cartuccia di argon 1i: Valvola di rilascio 1j: Porta di reset innesco 1k: Indicatore innesco 1l: Utensile di avvitamento 1m: Istruzioni d’uso per lo zaino

CARTUCCE

Cartucce ALPRIDE conformi alla norma ISO 11118: Cilindri di gas - Cilindri di gas metallico non ricaricabili. Non è richiesta manutenzione e sono certificati privi di perdite. Una volta gonfiato l’airbag, le cartucce di gas devono essere sostituite. Le cartucce ALPRIDE sono per un unico uso e non sono ricaricabili. Una gestione inappropriata può portare a un errore del sistema. Controllare periodicamente le condizioni generali delle cartucce e ce non abbiano perdite.

A AVVERTENZA! Le cartucce ALPRIDE non devono essere sottoposte a

temperature inferiori a -30 C o superiori a 50 C (da -22°F a 122°F).

A AVVERTENZA! Le cartucce ALPRIDE devono essere tenute lontano da

fonti di calore e di ignizione (luce solare diretta, fiamme libere, stufe, ecc.).

A AVVERTENZA! Le cartucce ALPRIDE non devono essere sottoposte ad

impatto con forze eccessive.

A AVVERTENZA! Il gas che fuoriesce può causare il congelamento del

cilindro; non toccare una cartuccia di scarico o di recente scaricata a mani nude.

FUNZIONE DEL SISTEMA (FIGURA 2)

Con il sistema armato, l’airbag si attiva tirando la maniglia di apertura (1c). L’unità di gonfiaggio (1e) fora le cartucce che iniziano a gonfiare l’airbag. L’unità di gonfiaggio dell’airbag si attiva, apre la cerniera dell’airbag e poi si gonfia completamente.

JetForce UL

1n: Finestra del pannello laterale a rete 1o: Airbag 4a: Fibbia sinistra 4b: Fibbia destra 4c: Cinghia per la gamba 4d: Asola della cinghia per la gamba 4e: Cinturino in vita 4f: Cinturino sullo sterno 7a: Tiralampo della tasca dell’airbag 7b: Tab gancio e passante 11a: Ganci di fissaggio airbag

ATTIVARE IL SISTEMA (FIGURA 3)

A AVVERTENZA! É fondamentale che il sistema sia attivato prima di entrare

in una zona soggetta a rischio valanghe.

A AVVERTENZA! Per evitare un’attivazione accidentale, l’innesco deve

essere ripristinato prima di installare le cartucce.

1. Verificare che la maniglia sia in posizione sollevata e riporre la maniglia di

apertura (1c).

2. Aprire la tasca dell’unità di gonfiaggio (1f)v per accedere all’unità di gonfiag-

gio (1e).

3. Rimuovere le cartucce se necessario.

4. Verificare che l’indicatore dell’innesco (1k) non sia visibile. a. Se l’indicatore dell’innesco (1k) è visibile, inserire l’utensile di avvitamento (1l)

completamente nella Porta di reset dell’innesco (1j) e rimuovere l’utensile di avvitamento (1l) per resettare l’innesco stesso.

5. Instal lare CO2 (1g) non utilizzata e le cartucce di argon (1h). Le cartucce

devono essere filettate in modo appropriato, installate a mano e non danneggiate durante l’installazione.

6. Chiudere con la cerniera la tasca dell’unità di gonfiaggio prima di aggiungere

oggetti nello zaino.

A AVVERTENZA! entrambi le cartucce, quella di CO

devono essere installate per il corretto funzionamento.

e quella di argon

A AVVERTENZA! L’utensile di avvitamento deve essere rimosso dall’unità di

gonfiaggio per un corretto funzionamento.

A AVVERTENZA! Verificare che l’indicatore dell’innesco non sia visibile

prima di entrare nel terreno valanghe.

INDOSSARE LO ZAINO (FIGURA 4)

É fondamentale che lo zaino sia indossato in modo appropriato e sia saldamente agganciato.

1. Indossare lo zaino infilando entrambe le braccia negli spallacci.

2. Individuare il cinturino da gamba (4c). Passare la cinghia dietro la gamba

destra e poi passarla tra le gambe. Far scorrere il cinturino in vita (4e) attraverso l’anello dei cosciali (4d).

3. Inserire la fibbia sinistra (4a) nella fibbia destra (4b), poi tirare le cinghie per

perfezionare la vestibilità.

4. Se la cinghia per la gamba è troppo stretta o troppo lenta, regolarla tramite

la fibbia di regolazione posta all’interno della tasca sinistra della fascia lombare.

5. Agganciare e stringere la pettorina (4f).

6. Regolare gli spallacci per distribuire il carico tra le spalle e la vita.

A AVVERTENZA! Non utilizzare JetForce UL senza la cinghia per le gambe

(4c). La cinghia per la gamba evita che lo zaino venga strappato dal corpo durante una valanga.

APRIRE L’AIRBAG (FIGURA 5)

Con il sistema attivato (vedi ATTIVARE IL SISTEMA) e con lo zaino correttamente indossato (vedi INDOSSARE LO ZAINO) l’airbag può ora essere attivato.

1. Prima di entrare nella zoan valanghe, aprire la tasca della maniglia di apertura (1b) e assicurati che essa (1c) sia facilmente accessibile.

2. Afferrare la maniglia di apertura (1c) e tirare con decisione verso il basso.

3. L’airbag comincerà a gonfiarsi immediatamente.

RICOMPORRE (FIGURA 6 E FIGURA 7)

1. Prima di ricomporre lo zaino, l’airbag deve essere completamente sgonfio.

2. Per sgonfiare manualmente l’airbag:

a. Aprire il vano di carico principale (1a). b. Aprire l’unità di gonfiaggio (1f). c. Individua la porta nella parte inferiore della valvola di rilascio (1i). d. Inserire l’utensile di avvitamento (1l) per aprire la valvola di rilascio (1i). e. Tenendo aperta la valvola di rilascio, comprimere l’airbag per far fuoriu-

scire l’aria rimanente.

3. Posizionare la tiralampo (7a) della tasca dell’airbag e spostarla sul lato sinistro di chi indossa lo zaino.

4. Seguire le illustrazioni per ripiegare nuovamente l’airbag e inserirlo nell’apposita tasca (1d), mentre si chiude la cerniera della tasca come illustrato.

5. Chiudere tutta la cerniera fino in fondo sul lato sinistro di chi indossa lo zaino.

6. Chiudere la linguetta di chiusura a strappo sulla parte rossa della cerniera (7b).

7. Rimuovere e smaltire le cartucce obsolete.

8. Inserire l’utensile di avvitamento completamente nella porta di reset dell’innesco (1l) e rimuovere l’utensile di avvitamento (1j) per resettare l’innesco stesso.

9. Vedi ATTIVAZIONE DEL SISTEMA per installare la cartuccia.

10. Chiudere il vano di carico principale (1a).

A AVVERTENZA! L’utensile di avvitamento deve essere rimosso dall’unità di

gonfiaggio per un corretto funzionamento.

A AVVERTENZA! È imperativo che nulla blocchi la cerniera o la chiusura con

gancio e occhiello, affinché l’airbag si dispieghi completamente.

A AVVERTENZA! Non arrotolare o piegare l’airbag mentre lo stai riponendo. A AVVERTENZA! Non legare nulla intorno alla tasca dell’airbag (1d).

ATTIVARE IL SISTEMA (FIGURA 8)

Assicurarsi di disattivare il sistema JetForce UL prima di depositarlo per lungo tempo.

1. Riporre la maniglia di apertura(1c).

2. Accesso all’unità di gonfiaggio (1e).

3. Rimuovere entrambi le cartucce, quella di CO2 e quella di argon.

4. Accedere e tirare la maniglia di apertura (1c) per rilasciare l’innesco di apertura.

5. Riporre la maniglia di apertura.

REGOLAZIONE DELLA MANIGLIA DI APERTURA (FIGURE 9 E 10)

Il corretto allineamento delle maniglie di apertura è fondamentale. Modificare il posizionamento della maniglia in base all’altezza del corpo dell’utilizzatore (Figura 9). E’ possibile cambiare la maniglia dal lato sinistro a quello destro dell’utilizzatore (Figura 10).

A AVVERTENZA! Accertarsi sempre che l’estremità della maniglia sia fissata

su un’apposita fettuccia.

COME RIMUOVERE IL SISTEMA AIRBAG STACCABILE (FIGURA 11)

1. Disattivare il sistema (vedere DISATTIVARE IL SISTEMA), aprire la tasca dell’airbag (1d) e staccare tutti e quattro i ganci di attacco dell’airbag numerati (11a).

2. Aprire il compartimento principale del carico (1a), l’unità di gonfiaggio (1f) e la tasca della maniglia di apertura (1b).

3. Scollegare la maniglia di apertura (vedere Figura 10) e spingere la maniglia di apertura nella tasca dell’airbag.

4. Rimuovere l’unità di gonfiaggio tirando l’airbag e la maniglia di apertura attraverso il foro nella parte superiore dell’unità di gonfiaggio (1d).

COME RIMUOVERE IL SISTEMA AIRBAG STACCABILE (FIGURA 11)

1. Invertire i passi da COME RIMUOVERE IL SISTEMA AIRBAG STACCABILE.

2. Fissare tutti e 4 i ganci di fissaggio dell’airbag (11a). Abbinare i numeri sull’airbag (1o) con i numeri su ciascuno dei ganci di fissaggio dell’airbag (11a).

3. Chiudere il vano dell’unità di gonfiaggio (1f), ripiegare l’airbag (fare riferimento a RICOMPORRE LO ZAINO) e collegare la maniglia di apertura (Figura

9).

AVVERTENZE SPECIFICHE!

A Installare l’airbag prima di entrare nel terreno da valanghe. Utilizzare solo con

il sistema airbag Alpride 2.0 Canister.

A Riporre la maniglia di apertura (1c) nella propria tasca prima di salire su un

impianto, tram, aereo, elicottero, gatto delle nevi o veicolo e prima di entrare in spazi chiusi e ristretti.

A Non riporre alcun tipo di oggetto nella tasca dell’airbag (1d). A Modifying the product in any way, using the design for unintended purposes,

or failing to read and follow any of the instructions may result in serious injury or death.

A Disattivare il JetForce UL e riporre la maniglia di apertura (1c) prima di tra-

sportare o riporre il dispositivo.

A Come per qualunque altro tipo di attrezzatura protettiva, anche in questo

caso è importante conoscerne l’uso per assicurarsi di saperla utilizzare correttamente se necessario.

A Sconsigliamo l’acquisto di attrezzatura usata. Per poterti fidare pienamente

dell’attrezzatura devi conoscerne l’utilizzo passato.

A Non immergere il sistema in acqua. A Non schiacciare, bucare o sottoporre le cartucce (1g, 1h) o l’unità di gonfiag-

gio (1e) ad uno shock meccanico eccessivo o a vibrazioni.

A Non sottoporre lo zaino JetForce UL a temperature più alte di 55° C [130°F]. A Non tentare di smontare l’unità di gonfiaggio. A Danni fisici al sistema del JetForce UL, all’unità di gonfiaggio, o alle cartucce

possono risultare in un mancato funzionamento.

A Lo zaino JetForce UL non aumenta le possibilità di sopravvivenza nono-

stante il suo design e l’uso per cui é stato progettato.

A Questo zaino deve essere utilizzato insieme all’attrezzatura di sicurezza che

include il dispositivo di ricerca in valanga, la pala e la sonda.

A Non permettere a questo dispositivo o a qualunque altra attrezzatura protet-

tiva di cambiare la percezione dei rischi e pericoli legati alle valanghe.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Malfunzionamento Risoluzione dei problemi

L'airbag non si gonfia completamente

L'airbag non si gonfia quando viene aperto

CURA E MANUTENZIONE

• Lo zaino JetForce UL non deve entrare in contatto con materiali corrosivi come acidi di batteria, fumi di batteria, solventi, candeggina clorata, liquido antigelo, alcool isopropilico o benzina.

• Se é necessario pulire lo zaino, utilizzare un panno morbido e umido e un sapone leggero per pulire la zona interessata dallo sporco. Fare attenzione a non bagnare eccessivamente lo zaino. Quando le operazioni di pulizia sono concluse, aprire ogni tasca che sia stata interessata dalla pulizia, appendere lo zaino e lascialo asciugare completamente prima di utilizzarlo.

• Non schiacciare, bucare o sottoporre l’unità di gonfiaggio (1e) o le cartucce ad uno shock meccanico eccessivo o a vibrazioni.

CONSERVAZIONE E TRASPORTO Conservazione

• Assicurarsi di disattivare il sistema JetForce UL prima di riporlo per lungo tempo.

• Riporre sempre lo zaino JetForce UL in un luogo fresco (< 23°C/73°F), asciutto, lontano dalla luce diretta del sole e da fonti di calore.

• Evitare danni causati da oggetti appuntiti, animali, materiali corrosivi e muffa.

Trasporto

• Proteggere lo zaino JetForce UL da oggetti appuntiti, forze abrasive e colpi forti durante il trasporto.

• Consultare lo spedizioniere prima di spedire le cartucce ALPRIDE. Dettagli specifici della cartuccia: o Argon (25.3g gas compresso) in cilindri per il gas non ricaricabili; UN1006

- Argon, compresso, paragrafo 2.2

o Diossido di carbonio (60g gas compresso) in cilindri per il gas non ricari-

cabili; UN1013 - diossido di carbonio, compresso, paragrafo 2.2

Viaggio

• Assicurarsi che la maniglia di apertura (1c) sia riposta nella propria tasca (1b) con la cerniera chiusa prima di salire su un impianto di risalita, un tram, un aereo, un elicottero, un gatto delle nevi o un veicolo e prima di entrare in spazi chiusi e ristretti.

• JetForce UL Backpack utilizza cartucce ALPRIDE approvate dall’associazione IATA (International Air Transport Association). Le linee guida per il trasporto aereo sono descritte nella guida di riferimento IATA alla tabella delle merci pericolose 2.3A (vedi www.iata.org ) Le linee guida IATA sono solo una raccomandazione per le compagnie aeree e non obbliganoquest’ultime a farti viaggiare con cartucce compresse. Se si viaggia all’interno degli USA, si devono rispettare i regolamenti FAA (vedi www.faa.gov.)

DURATA MEDIA DEL PRODOTTO, ISPEZIONE, CESSAZIONE D’USO E SMALTIMENTO Durata media del prodotto

• La cartuccia o le cartucce non è/sono instal-lata/e completamente

• Airbag imballato in maniera impropria

• La fettuccia o altro copre e trattiene la cerniera

• Qualcosa sta impedendo che la valvola di rilascio si chiuda correttamente

• Il sistema non è attivato

• Le cartucce sono vuote

• La valvola di rilascio non è completamente chiusa

• L’utensile di avvitamento non è rimosso dalla porta di reset dell’innesco

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