Black Diamond JetForce Pro 25 Service Manual

JETFORCE PRO BACKPACK INSTRUCTIONS
JETFORCE PRO
BACKPACK
INSTRUCTIONS
M13375_001_A
FAN-BASED AVALANCHE
AIRBAG SYSTEM
A Revolution in Airbag Technology
JETFORCE PRO AVALANCHE AIRBAG BACKPACK INSTRUCTIONS
Figures .............................................2
English
Français
Deutsch
Italiano
Español
Nederlandse
Norsk
Svenska
Suomi
Polski
.............................................4
...........................................8
..........................................13
...........................................18
..........................................22
..................................27
..............................................31
.........................................35
.............................................39
.............................................43
Český
Slovenský
Slovenščina
Русский
.............................................48
.......................................52
...................................56
...........................................60
...............................................65
SKSIRU ENFRDE FIGITESNLNOSVFIPLCZJP
1
Figure
1n
1o
1
1b
1h
1i
1m
8a
5a
1g
1c
1j
1l
1n
1k
1a
1d
1e
1c
1 2 3 4
1f
Figure
1c
Figure
3b
2
3
3a
1l
1k
3e
3f
3g
Figure
2
3d
3c
4
3 SEC
Figure
5
5b
Figure
6
5a
5e
5c
5d
1j
Figure
5d
1k
FIG
7
≤ 2
SEC
Figure
8
8b
8c
8d
=
+
=
=
=
+
=
=
8d
8a
3
WARNING
For use during activities that may expose the user to risk of snow avalanche. Avalanches are deadly. Understand and accept the risks involved before participating in activities that may expose you to avalanche danger. You are responsible for your own actions and assume the risks of your decisions. This pack may increase your chances for survival, but it does not guarantee safety in the event of an avalanche. This pack should be used along with other avalanche safety gear including an avalanche beacon, shovel and probe. Avalanche education is essential before heading into avalanche terrain. Learn how to avoid avalanches and what to do in case you are caught by one. In addition to deploying your airbag, swim and fight to stay on top, and attempt to create an air pocket as the slide begins to slow. Before using this product, read and understand all instructions and warnings that accompany it, familiarize yourself with its capabilities and limitations and obtain proper training in the use of the equipment. Practice periodically. Contact Black Diamond if you are uncertain about how to use this product. Do not modify this product in any way. Avalanche control workers using explosives are advised that this pack contains electronic equipment which has not been tested for all conditions and which may expose the user to risks that are not yet known. Be aware of the potential risks of using electronic equipment including, but not limited to, risks related to overheating, flammability, explosion, electrical interference and static electricity. Check the manufacturer’s website for updated instructions and firmware. Failure to read and follow the
warnings and instructions can result in severe injury or death!
This appliance can be used by children aged from 8 years and above and persons with reduced physical, sensory or mental capabilities or lack of experience and knowledge if they have been given supervision or instruction concerning use of the appliance in a safe way and understand the hazards involved. Children shall not play with the appliance. Cleaning and user maintenance shall not be made by children without supervision.
WARNING! Only charge the battery using the provided JetForce PRO Airbag charger (type: GlobTek, Inc.
GTM91120-3024-T2).
JetForce PRO Backpack
JETFORCE PRO BACKPACK INTRODUCTION
The JetForce PRO Backpack is designed for use in and around areas with the chance of snow avalanches. This backpack incorporates the JetForce Avalanche Airbag System, which is designed to improve the chances of surviving an ava­lanche. By increasing the total volume of the person caught in the slide the airbag helps keep the victim on the surface, decreasing the chances of a complete burial and allowing for a faster rescue.
JETFORCE PRO SYSTEM COMPONENTS
See also: Figure 1
1a:
Main Cargo Compartment
1b: Deployment Handle Pocket 1c: Deployment Handle 1d: Power Button 1e: System Status Lights 1f: Charge Status Lights 1g: Lithium-Ion Battery 1h: Charging Plug 1i: Airbag Pocket 1j: Airbag Release Post 1k: Release Clip 1l: Release Flap 1m: Electronics Access Flap 1n: JetForce PRO Backpack
Instructions
1o: Charging Power Supply
SYSTEM FUNCTION
When the airbag is deployed by pulling the Deployment Handle (1c), the Release Clip (1k) is forced open, allowing the Release Flap (1l) to open, and then the inflating airbag opens the airbag zipper. The airbag can then fully inflate (Figure 2).
SELF-DIAGNOSIS
To ensure that your JetForce PRO Avalanche Airbag will function properly, the JetForce PRO electronic system performs a comprehensive self-diagnosis on every system startup. The system checks the battery charge level, motor and fan operation and all critical electronics such as status lights, trigger electronics and the battery electronics. The system also performs frequent diagnosis while armed. A properly working system indicates a pulsing green System Status Light (1e), located on the Deployment Handle (1c). Warnings/mal­functions are indicated with a red System Status Light (1e), in conjunction with the blue Charge Status Lights (1f). Refer to Troubleshooting section of this manual for details.
BATTERY CHARGING
INSTRUCTIONS FOR USE
3a: Left Side Buckle 3b: Right Side Buckle 3c: Leg Strap 3d: Leg Strap Storage Pocket 3e: Leg Strap Clip 3f: Leg Strap Loop 3g: Sternum Strap 5a: Fan Housing 5b: Air Release Button 5c: Deflate Access Port 5d: Airbag Pocket Zipper Pull 5e: Zipper Warning Label 8a: Zip-On Booster Pack 8b: JetForce PRO Base Unit 8c: Booster Pack Zipper Pulls 8d: Booster Pack Zipper Ends
Always make sure the system has a full charge before heading out into avalanche terrain.
A WARNING! The airbag may deploy if the Deployment Handle is pulled
anytime the lights are illuminated, even during charging.
1. Locate the Charging Power Supply (1o) and install the correct international plug.
2. Locate the charging connector inside the Deployment Handle Pocket (1b).
3. Unzip and expose the Charging Plug (1h).
4. Plug the Charging Power Supply (1o) cable into the Charging Plug (1h).
5. Plug the Charging Power Supply (1o) into an electrical outlet.
6. The Deployment Handle (1c) will illuminate a solid green light within the System Status Lights (1e). The charge level is shown by the solid blue Charge Status Lights (1f) with one blue light blinking to indicate charging state.
7. Charge until the Deployment Handle (1c) shows full charge with 4 solid blue lights. a. First time charging can be as long as 12 hours. b. Typical charging time is less than 6 hours.
8. Charge the Lithium-Ion Battery (1g) at room temperature. Do not charge at temperatures outside of range (0°C to 45°C / 32°F to 113°F). At these extremes, the system will indicate a charge temperature warning (refer to Troubleshooting section of this manual) until the battery temperature is inside charge range again – then charging starts automatically. It can take up to one hour until the battery temperature reaches the required level.
9. Discontinue charging and refer to the Troubleshooting section of this manual when you see a solid red System Status Light (1e).
CHECKING THE BATTERY STATUS AND WHEN TO RECHARGE
1. Tap the red Power Button (1d) briefly at any time to illuminate the Charge Status Lights (1f and Figure 6). a. 4 blue lights: full charge (maximum number of deployments available). b. 3 or 2 blue lights: partial charge (multiple deployments available). c. 1 blue light: at least 1 deployment remaining at -30°C (-22°F).
A WARNING! After checking the battery status, wait until the Charge
Status Lights (1f) have turned off before arming the system.
2. A blinking red System Status Light (1d) with a single blinking blue light indicates the battery is not sufficiently charged for a deployment. Do not enter avalanche terrain.
3. Check the battery status the night before you intend to use your JetForce PRO backpack, and charge the battery if there is less than a full charge. Best practice is for the battery to be fully charged before heading out.
WEARING THE PACK (FIGURE 3)
Proper fit and secure attachment to your body is critical.
1. Put the backpack on your back with both arms through the shoulder straps.
2. Insert the Left Side Buckle (3a) through the Right-Side Buckle (3b), then tighten
4
the straps for a secure fit.
3. Locate the Leg Strap (3c) stored inside the Leg Strap Storage Pocket (3d). Wrap the Leg Strap back around the back of your right leg, then between your legs. Clip the Leg Strap Clip (3e) through the Leg Strap Loop (3f).
4. If the leg strap is too tight or too loose adjust it at the metal adjustment buckle at the base of the right shoulder strap. Ensure the strap is doubled back through the buckle.
5. Buckle and tighten the Sternum Strap (3g).
6. Adjust the shoulder straps to distribute the load between the shoulders and waist.
ARMING THE SYSTEM (FIGURE 4)
A WARNING! It is critical that the system be armed before entering
avalanche terrain.
1. Unzip the Deployment Handle Pocket (1b) in the shoulder strap and expose the Deployment Handle (1c).
2. To arm the system, press and hold (~3 seconds) the red Power Button (1d) on the bottom of the Deployment Handle (1c) until the fan briefly runs. Release the button upon hearing the fan run.
3. Be sure to disarm the JetForce PRO system when not in use.
SYSTEM STATUS LIGHTS
1. After arming, the system should show a pulsing green System Status Light (1e) indicating the system is armed and ready for deployment. Also see Figure 7.
2. In any system state (armed, charging, calibration), the JetForce PRO system provides comprehensive self-diagnosis. Warnings or errors are indicated with the red System Status Light (1e). For error indications, refer to the Troubleshooting section of this manual.
DEPLOYING THE AIRBAG (FIGURE 4)
With the backpack on and all straps securely fastened and the system successfully armed and showing a pulsing green light, the airbag can now be deployed.
1. Grasp the Deployment Handle (1c) and firmly pull downward to turn the fan on.
2. The airbag will begin to deploy immediately. The fan will run at full power for 9 seconds, followed by lower speed operation and short refilling bursts for 3 minutes.
3. The airbag will deflate after 3 minutes and then automatically switch back to armed mode.
4. To interrupt the inflation/deflation process after the initial 9 second deployment period and return to armed mode, press and hold the red Power Button (1d) for ~3 seconds.
REPACKING (FIGURE 5)
1. Prior to repacking, the airbag must be fully deflated.
2. To manually deflate the airbag:
a. Locate the Deflate Access Port (5c) near the Fan Housing (5a) near the mesh
on the lower right side of the pack.
b. Locate the round finger-sized Air Release Button (5b) on the end of the Fan
Housing (5a).
c. Press the Air Release Button (5b) to open the valve, then compress the airbag
to squeeze out the remaining air.
3. Locate the Airbag Pocket - Zipper Pull (5d) underneath the Release Flap (1l) and move it to the opposite side of the pack.
4. Connect the zipper ends together and zip closed while evenly stuffing the airbag into the Airbag Pocket. Do not roll or fold the airbag while stuffing it.
5. Close the zipper all the way to the bottom of the left side of the pack.
A WARNING! It is imperative that the zipper pull (5d) go past the end of the
short side of the zipper, otherwise the airbag will not deploy. The zipper pull must be disengaged from the short side of the zipper (see label 5e).
6. Snap the Release Clip (1k) located on the Release Flap (1l) onto the Airbag Release Post (1j) and tuck the perimeter of the Release Flap under the surrounding weather shield.
DISARMING THE SYSTEM
There are two stages of manual disarmament:
• Short Term Storage (Sleep) – Less than 7 days without use
• Long Term Storage (Storage) – More than 7 days without use
1. To disarm the system (short term storage) hold the red Power Button (1d) until the red light begins blinking (~3 seconds), then release the button. No light indication after the button has been released indicates that the system has properly powered down.
2. To put the pack in Storage (long term storage), arm the pack per the “ARMING THE SYSTEM” section of this manual. With system armed, hold the red Power Button (1d) until you see a red blinking light and then a red solid light (~10 seconds), then release the button. No light indication indicates that the system has been properly powered down.
NOTE! There will be a 4-second wake-up delay after the system has been in
storage mode.
3. Store the Deployment Handle (1c) inside the shoulder strap Deployment Handle Pocket (1b) and zip the pocket closed.
The JetForce PRO system also provides automatic disarmament for battery pro­tection reasons:
• Auto-Sleep: Automatic switch from armed state to sleep mode after 12 hours
without movement. The 12 hours timeout can be changed or disabled (=> Pieps app => settings).
• Auto-Storage: Automatic switch from sleep mode to storage mode after 7 days or if the battery reaches a critical charge level.
SPECIFIC WARNINGS
A Disarm the system and stow the Deployment Handle (1c) before riding a ski
lift, tram, airplane, helicopter, snowcat or vehicle and before entering small, confined spaces.
A Do not strap anything across the airbag pocket zipper. A Armed, with the fan motor NOT running, the JetForce PRO Backpack does not
affect either a transmitting or receiving avalanche beacon.
A When the JetForce PRO’s fan is running, the system may interfere with
avalanche beacons.
A All avalanche beacons are very sensitive to electrical and magnetic influence.
To minimize interference, carry the beacon on the front side of your body, maximizing the distance between the beacon and the JetForce PRO motor.
A Do not store any items in the Airbag Pocket (1i). Small items might damage or
stop the fan.
A Modifying the design in anyway, using the design for unintended purposes, or
failing to read and follow any of the instructions may result in serious injury or death.
A Disarm the JetForce PRO and stow the Deployment Handle (1c) before
shipping or storing the device.
A The Leg Strap (3c) prevents the backpack from being ripped off your body
during an avalanche. We strongly recommend its use.
A Always check the Deployment Handle (1c) for a pulsing green light when
approaching avalanche terrain.
A As with all protective equipment, it is important to practice its use to ensure
that you are capable of using it properly when necessary.
A We strongly discourage acquiring second hand equipment. In order to fully
trust your gear, you must know its history of use.
A Only charge the battery using the provided JetForce PRO Airbag Charging
Power Supply (type: GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2)
A Do not submerge the system in water. A Do not crush, puncture or subject the Lithium-Ion Battery (1g) to excessive
mechanical shock or vibration.
A Do not insert any item into the battery terminals or deliberately short the
contacts.
A Do not subject the JetForce PRO Backpack to temperatures higher than 55° C
[130°F].
A Do not attempt to disassemble the Lithium-Ion Battery (1g) or the Airbag
Control Module.
A Only the battery can be removed. Do not attempt to remove any other
component of the JetForce PRO Backpack.
A Physical damage to the JetForce PRO system or battery may result in non-
function or excessive heat or fire.
A Use caution when removing/installing the battery or storing it outside of the
pack.
A The JetForce PRO Backpack will not increase survivability outside of the
intended application and design.
A Do not allow this device or any other protective equipment to change your
perception about the dangers of avalanches.
BLUETOOTH® CONNECTION
The JetForce PRO system can be wirelessly connected to the Pieps app, which is available for both Android and iOS devices with Bluetooth 4.0 or higher. The app provides system information and allows you to install updated firmware, adjust system parameters, and troubleshoot the system. The system can be connected to your Bluetooth device using the following procedure:
1. With the system disarmed, press the red Power Button (1d) 5 times within 3 seconds to enter Bluetooth mode.
2. When the system is in Bluetooth mode and is searching for a connection, the first and second blue Charge Status Lights (1f) will alternate.
3. When the system has successfully connected to your device, the first and second blue Charge Status Lights (1f) will still alternate, while the third and fourth Charge Status Lights (1f) will go solid.
4. Follow the instructions in the Pieps app to make the required system checks and updates.
5. To exit Bluetooth mode, disconnect the system using the app and wait 30 seconds. The system will return to a disarmed state. Alternatively, you can use the normal disarm process.
REPLACING ZIP-ON BOOSTER PACK (FIGURE 8)
The JetForce PRO allows for Zip-On Booster Packs (8a) to be interchanged on your JetForce PRO Base Unit (8b) based on your cargo requirements. To replace the modular portion of the backpack, use the following procedure:
1. Locate both Booster Pack Zipper Pulls (8c) on the main cargo compartment of the pack.
2. Open the zippers all the way around the pack until they come off of Booster Pack Zipper Ends (8d) at the bottom of the pack.
3. Remove the Zip-On Booster Pack (8a) from the JetForce PRO Base Unit (8c).
EN
5
4. Align the replacement Zip-On Booster Pack (8a) with the zippers on JetForce PRO Base Unit (8b) and engage both Booster Pack Zipper Pulls (8c) with the corresponding Booster Pack Zipper Ends (8d).
5. Pull the Booster Pack Zipper Pulls (8c) around the pack to the desired position for use as the main access zipper to the cargo compartment of the pack.
A WARNING! Do not use JetForce PRO without a Booster Pack attached.
TROUBLESHOOTING
In any system state (armed, charging, calibration), the JetForce PRO system pro­vides comprehensive self-diagnosis. Warnings or errors are indicated with the red System Status Light (1e), in conjunction with the blue Charge Status Lights (1f) for differentiation (Figures 6-7):
1. Permanent solid red: Malfunction, initial deployment is not guaranteed – do not enter avalanche terrain!
2. Permanent blinking red: Warning, battery charge insufficient. Deployment is possible, but may cause damage to the battery.
3. Temporary blinking red for 3 seconds after arming then system proceeds as usual: self-test error with deployment-unrelated malfunction, deployment cycle is not affected.
To troubleshoot the system, follow these steps in order. Check for normal opera­tion after each step:
1. Turn the system off and turn it back on.
2. Connect the Charging Plug (1h) to the Charging Power Supply (1o) and leave system connected until you see 4 solid blue Charge Status Lights (1f). Afterwards disconnect and arm the system.
3. Confirm that the battery attachment screws are tight. Tighten if battery is loose.
4. Use “System Check” in the Pieps app for detailed troubleshooting. The app also provides a detailed explanation of status light indications. Follow the instructions and advice in the app. To connect the system to a device with Bluetooth technology, refer to “BLUETOOTH CONNECTION” section of this manual.
5. Contact your pack manufacturer´s service center for assistance.
WARNING/ERROR INDICATIONS:
Typ e Indication Required Action
Battery charge warning
Battery charge temperature warning
Calibration result error / battery health not acceptable
Bluetooth activation error
CARE AND MAINTENANCE
• The JetForce PRO Backpack must not come into contact with corrosive
materials such as battery acid, battery fumes, solvents, chlorine bleach, antifreeze, isopropyl alcohol or gasoline.
• If you need to clean your pack, use a damp cloth and mild detergent to spot
clean the specific area. Take care to not get the pack overly wet. When finished cleaning, open any affected pockets, hang the pack, and allow to air dry prior to use.
• Do not crush, puncture or subject the battery to excessive mechanical shock
or vibration.
• Inspect the Lithium-Ion Battery (1g) regularly for cracking, swelling or other
physical damage and replace damaged units immediately.
• The JetForce PRO battery has been engineered to perform optimally at very
cold temperatures and has an internal charging circuit that maintains the health of the battery; however, all Lithium-ion batteries, no matter how well they are controlled, are subject to deterioration over time and with use. Storing the battery for a long period of time at full charge and/or at high temperatures are the easiest ways to permanently decrease the capacity and health of the battery. Additionally, do not allow your battery to deep discharge. Running the system when the battery is showing no blue lights may damage the battery.
Blinking RED No GREEN Blinking BLUE #1 (RED & BLUE alternating)
Blinking RED No GREEN Blinking all 4 BLUE (2x blink, 2x pause) (RED & BLUE synchronous)
Solid RED No GREEN Solid BLUE #1
Solid RED No GREEN Blinking Blue #1, 2 alternating
Recharge battery
Make sure that the system is charged at room temperature. Leave the system connected to power supply until the bat­tery temperature is inside the allowed charge temperature range and charging starts automatically.
Battery needs to be replaced
Stop the indication by using the disarming process and activate Bluetooth again. If you continue to see this error, contact your pack manu­facturer´s service center for assistance.
• Battery health can be greatly extended by doing the following:
1. Disarm the system whenever not in avalanche terrain.
2. Charge the battery frequently during normal, regular use. As with all Lithium­ion batteries, it is ideal to maintain a charge of 100% (4 blue lights) when being used regularly. Avoid full discharge
3. Store the JetForce PRO pack in a cool (< 23°C/73°F), dry environment at 75%-90% (3 blue lights) battery charge when not being used regularly.
4. While the overall system will function up to 45° C [113°F], battery deterioration is accelerated at temperatures higher than 23°C [73°F].
• System Check: The Pieps app can be used at any time to verify that your JetForce PRO system is functioning properly.
• Battery Calibration: It is recommended to perform a battery calibration once a year, after the skiing season. Battery calibration allows you to evaluate battery health and helps to provide the most accurate charge level indication.
1) Start calibration with a low battery charge level (1 blue light) as the system needs to empty the battery before recharging.
2) Connect the Charging Plug (1h) to the Charging Power Supply (1o) and wait for system to begin charging.
3) Press and hold (~3 seconds) the red Power Button (1d) until you hear the motor running with low power. The lights indicate Calibration => no red, blink­ing green, cycling blue outside/inside.
4) The calibration routine ends with a result indication:
Very good: no red, blinking green, solid blue #1-4
Good: no red, blinking green, solid blue #1-3
Acceptable: no red, blinking green, solid blue #1-2
Not acceptable: solid red, no green, solid blue #1
(recommendation for battery replacement)
STORAGE & TRANSPORT Storage
• Always store the JetForce PRO Backpack and all components (battery, charger) in a cool (< 23°C/73°F), dry location, out of direct sunlight, and away from heat sources.
• Prevent damage from sharp objects, animals, corrosive materials and mildew.
• When storing the pack for 1 day to 5 weeks, the pack should be disarmed with a 100% battery (4 blue lights).
• When storing the pack for 5 weeks and longer, the pack should disarmed and put into Storage mode (see Disarming the system) with 75% - 90% battery (3 blue lights).
Transport
• Ensure the system is disarmed and the Deployment Handle (1c) is stowed before riding a ski lift, tram, airplane, helicopter, snowcat or any vehicle and before entering small, confined spaces.
• Protect the JetForce PRO Backpack from sharp objects, abrasion and crushing forces during transportation.
• The JetForce PRO Backpack uses a Lithium-Ion battery similar to most laptop computers. For commercial airline travel, always check current travel regulations before your trip.
• http://safetravel.dot.gov/index_batteries.html
• http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
• Transporting a damaged Lithium-Ion Battery (1g) may be prohibited and is not recommended. Always inspect the battery according to the guidelines outlined in these instructions and be sure to heed the specific warnings.
INSPECTION, RETIREMENT AND LIFESPAN Inspection
Inspect your gear for signs of damage and wear before and after each use. If you deploy your airbag in an avalanche, perform a thorough inspection before using the system again.
1. Inspect the airbag for punctures or tears.
2. Inspect the Fan Housing (5a) for cracks.
3. Inspect the Deployment Handle (1c) for dents, cracks or exposed wires.
4. Inspect the Lithium-Ion Battery (1g) for dents, cracks or signs of swelling.
5. Inspect the wiring for exposed conductors or weakened connections with the
other components.
6. Inspect the backpack for punctures or tears.
7. Inspect the backpack shoulder straps, leg strap, and waist belt for tears or
damaged stitching.
8. After repacking the airbag, arm the system to confirm proper operation.
If inspection reveals signs of damage or if you have any doubts about the depend­ability of your JetForce PRO Backpack, contact your pack manufacturer’s cus­tomer service center.
Retirement
Damaged gear must be repaired prior to use or retired and destroyed to prevent future use. Contact your pack manufacturer’s customer service center if:
• The JetForce PRO Backpack’s electronic system does not arm properly or does not deploy the airbag properly. Perform the procedures in the Troubleshooting section of this manual before contacting your pack
6
manufacturer’s customer service center.
• Battery becomes too hot to touch (48°C (118°F) or above)
• Airbag is damaged and will not hold air.
• Structural webbing or bar tacks are torn, abraded, cut, melted or burnt.
• If you have any doubts about the dependability of your gear, retire it.
• Lithium-Ion batteries are subject to local disposal and recycling regulations. Always follow local requirements when disposing of any battery. Do not dispose of any battery in fire.
• Never use a damaged battery.
Lifespan
The JetForce PRO System is certified for 50 full deployments. With normal use and proper care the typical lifespan of a JetForce PRO Backpack is five years. The actual lifespan can be longer or shorter depending on how frequently you use it and on the conditions of its use. The maximum lifespan of a JetForce PRO Backpack is up to 10 years from the date of manufacture, even if unused and properly stored. Upon reaching the rated number of deployments or maximum lifespan, the pack must be retired and destroyed to prevent future use. Factors that will reduce the lifespan of a JetForce PRO Backpack: Falls, abrasion, wear, prolonged exposure to sunlight, salt water/air, corrosive chemicals, harsh environments or misuse of the battery. The typical estimated lifespan of your replaceable Lithium-Ion battery is three to five years. All Lithium-Ion batteries deteriorate with age.
SPECIFICATIONS
• Allowable operating temperature: -30°C to 45°C (-22°F to 113°F)
• Optimal storage temperature of the battery: 0°C to 23°C (32°F to 73°F)
• Allowable storage temperature: -35°C to 55°C (-31°F to 130°F)
• Allowable charging temperature: 0°C to 45°C (32°F to 113°F)
• Charging power supply:
• GlobTek, Inc. Model#GTM91120-3024-T2
• Input: 110/220 V AC, 50-60 Hz.
• Output: 5-40 V DC, 1.5 Amps
• Battery specification:
• Nominal charging voltage: 24 V DC
• Internal: 28.8 V DC, 2.0 Ah/57.6 Wh
• Operating elevation: 0m to 6000m (19,700 ft)
• JetForce PRO Lithium-Ion Battery, Part # 12643
• JetForce PRO Airbag Control Module, Part # 12644
MARKINGS (WHEN PRESENT)
Black Diamond: Black Diamond brand name and name of the manufacturer.
: Black Diamond’s logo.
PIEPS: PIEPS brand name
: PIEPS logo.
JetForce PRO 25: Example of a model name.
: The CE mark of conformity and indicates fulfillment of the requirements
of the Personal Protective Equipment Regulation (EU) 2016/425. Notified body performing the EC type examination: TÜV SÜD Product Service GmbH, Daimlerstraße 11, D-85748 Garching, Germany, NB No 0123.
2017-0 5 : Manufacturing Date of May 2017.
XXXXXXXXXXXX: 12-digit serial number unique to each pack.
: Instruction pictogram advising users to read the instructions and warnings.
EN 16716:2017: The JetForce PRO Backpack conforms to EN 16716:2017,
Mountaineering equipment - Avalanche airbag systems - Safety requirements and test methods.
: Class 3 appliance designed to be charged using a safety extra-low voltage
power supply.
: IEC symbol indicating that a specific separate supply unit is required for
connecting electrical equipment to the supply mains.
: FCC symbol indicating that the device has been tested and found to comply
with the limits for a Class B digital device, pursuant to Part 15 of the FCC Rules.
: Illustration showing the polarity of the charge plug for the JetForce
PRO Airbag charger.
: Wheelie bin symbol advising users to dispose of waste electrical and
electronic equipment separately from unsorted municipal waste. IP65: International Protection Marking, indicating that the JetForce PRO Li-Ion Battery and Airbag Control Module are dust tight and will withstand a water jet without harmful effects per IEC 60529.
: The universal recycling symbol.
The Declaration of Conformity for this product may be viewed at http:blackdiamondequipment.com/DOC Black Diamond is an ISO 9001 certified company.
FCC NOTICE:
Contains FCC ID:VPYLBZY This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the fol­lowing two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
FCC CAUTION:
Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user’s authority to operate the equipment. This transmitter must not be co-located or operated in conjunction with any other antenna or transmitter. This equipment complies with FCC radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment and meets the FCC radio frequency (RF) Exposure Guidelines. This equipment has very low levels of RF energy that it deemed to comply without maximum permissive exposure evaluation (MPE).
IC NOTICE:
Contains IC: 772C-LBZY This device complies with Industry Canada license-exempt RSS standard(s). Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may not cause interference, and (2) this device must accept any interference, including interfer­ence that may cause undesired operation of the device. This equipment complies with IC radiation exposure limits set forth for an uncon­trolled environment and meets RSS-102 of the IC radio frequency (RF) Exposure rules. This equipment has very low levels of RF energy that are deemed to comply without testing of specific absorption ratio (SAR).
LIMITED WARRANTY
For the following period after the purchase date, unless otherwise indicated by law, we will warrant to the original retail buyer only that our products are free from defects in material and workmanship as originally sold. Back Pack and Components: 3 years; Lithium-Ion Battery: 1 year. If you receive a defective prod­uct, return it to us and we will replace it subject to the following conditions: We do not warrant products which show normal wear and tear or that have been used or maintained improperly, modified or altered, or damaged in any manner.
EN
7
AVERTISSEMENT !
S’utilise lors d’activités qui comportent un risque d’avalanche de neige pour l’utilisateur. Les avalanches sont mortelles. Vous devez comprendre et accepter les risques encourus avant de vous engager dans des activités qui vous exposent à un risque d’avalanche. Vous êtes vous-même responsable de vos actes et de vos décisions. Ce sac peut accroître vos chances de survie, sans toutefois garantir votre sécurité en cas d’avalanche. Ce sac doit impérativement être utilisé en combinaison avec du matériel de sécurité neige et avalanche comprenant un DVA, une pelle et une sonde. La formation neige et avalanche est indispensable avant de vous aventurer en terrain avalancheux. Apprenez à éviter les avalanches et à savoir réagir si vous êtes pris dans une avalanche. En plus de déployer votre airbag, il convient de nager et de lutter pour rester à la surface, et de tenter de créer une poche d’air au moment où l’avalanche commence à ralentir. Avant d’utiliser le présent produit, veuillez lire et assimiler dans leur intégralité les instructions et avertissements qui l’accompagnent. Vous devez également vous familiariser avec les possibilités et les limites de cet équipement et vous former correctement avec son utilisation. Exercez-vous régulièrement. Contactez Black Diamond si vous avez un quelconque doute au sujet de l’utilisation du présent produit. Ne pas modifier le présent produit de quelque façon que ce soit. Nous informons les pisteurs-artificiers chargés du contrôle des avalanches que ce sac contient un équipement électronique qui n’a pas été testé en toutes conditions et qui peut exposer l’utilisateur à des risques non encore connus. Vous devez être conscient des risques potentiels liés à l’utilisation d’un équipement électronique incluant, mais sans s’y limiter, les risques liés à la surchauffe, l’inflammabilité, l’explosion, les interférences électriques et l’électricité statique. Vérifiez sur le site internet du fabricant pour connaître les dernières mises à jour des notices et des logiciels. Le fait de ne pas lire et
respecter les présentes notices et avertissements peut être à l’origine de blessures graves ou de mort !
Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés de 8 ans et plus et par des personnes ayant des capacités physiques, mentales ou sensorielles réduites ou un manque d’expérience et de connaissance, s’ils ont reçu un encadrement ou des instructions concernant l’utilisation de l’appareil en toute sécurité et comprennent les risques encourus. Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil. Les enfants ne doivent ni nettoyer l’appareil ni s’occuper de son entretien sans surveillance.
AVERTISSEMENT ! Chargez la batterie uniquement à l’aide du chargeur JetForce PRO Airbag fourni
(type : GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2).
JetForce PRO Backpack
PRÉSENTATION DU SAC JETFORCE PRO
Le sac JetForce PRO est conçu pour être utilisé en zone avalancheuse, à l’intérieur de celle-ci comme à sa périphérie. Ce sac, qui intègre le système d’airbag pour avalanche JetForce PRO, est conçu pour augmenter les chances de survie en cas d’avalanche. En augmentant le volume total de la personne prise dans une ava­lanche, l’airbag permet de maintenir la victime à la surface, ce qui diminue le risque d’un ensevelissement intégral et donne la possibilité d’un sauvetage plus rapide. Technologie brevetée : Le présent produit est protégé par les brevets américains suivants : #9,004,116; #9,289,633; #8,851,948; #8,851,949; #8,777,684; #9,492,711.
COMPOSANTS DU SYSTÈME JETFORCE PRO
Voir également : Figure 1, au verso de la première page
1a:
Compartiment principal
1b: Poche pour poignée de
déploiement
Poignée de déploiement
1c: 1d: Bouton d’alimentation 1e: Indicateurs de l’état du système 1f: Indicateurs de l’état de charge 1g: Batterie Lithium-Ion 1h: Prise de charge 1i: Poche de l’airbag 1j: Poste de déclenchement de
l’airbag
Clip de fixation
1k: 1l: Volet d’ouverture 1m: Rabat d’accès à l’électronique 1n: Instructions Sac JetForce PRO
Backpack
1o: Bloc d’alimentation/Chargeur 3a: Boucle côté gauche 3b: Boucle côté droit
FONCTION DU SYSTEME
Lorsque l’airbag est déployé au moyen de la poignée de déploiement (1c), le clip
NOTICE D’UTILISATION
3c: Tour de cuisse 3d: Poche de rangement pour tour de
cuisse
Clip pour tour de cuisse
3e: 3f: Boucle du tour de cuisse 3g: Sangle de poitrine 5a: Boîtier du ventilateur 5b: Bouton de dégonflage 5c: Port d’accès au dégonflage 5d: Zip de fermeture de la poche de
l’airbag
5e: Etiquette d’avertissement du zip de
fermeture
8a: Sac Booster Pack zippé 8b: Module de base JetForce PRO 8c: Curseurs des zips du sac Booster
pack
8d: Extrémités des zips de fermeture
du sac Booster Pack
de déclenchement (1k) s’ouvre obligatoirement et permet l’ouverture du volet (1l). Puis l’airbag se gonfle progressivement et ouvre la poche zippée de l’airbag. Celui-ci peut alors se gonfler complètement (Figure 2).
AUTO-CONTRÔLE
Pour vérifier que votre airbag pour avalanche JetForce PRO fonctionne correcte­ment, le système électronique JetForce PRO procède à un auto-contrôle complet à chaque démarrage du dispositif. Le système vérifie que le niveau de charge de la batterie, le bon fonctionnement du moteur et du ventilateur et tous les circuits électroniques essentiels tels que les indicateurs d’états, le système de déclenchement et le système de batterie. Le système procède éga­lement à un contrôle fréquent en cours de fonctionnement. Le bon fonctionnement du système est signalé par un clignotement vert de l’indicateur d’état du système (1e), situé sur la poignée de déploiement (1c). Les dysfonctionnements/avertis­sements sont signalés par un témoin lumineux rouge de l’indicateur d’état du système (1e), en combinaison avec un indicateur de l’état de charge (1f) affichant une couleur bleue. Reportez-vous au chapitre Résolution des problèmes pour plus de détails.
CHARGE DE LA BATTERIE
Assurez-vous toujours que le système est complètement rechargé avant de vous aventurer en terrain avalancheux.
A AVERTISSEMENT ! À partir du moment où les indicateurs sont allumés,
l’airbag peut se déployer si vous tirez la poignée de déploiement, ceci même lorsque la charge est en cours.
1. Identifiez le bloc d’alimentation (1o) et installez la prise internationale qui convient.
2. Repérez le connecteur pour le chargeur à l’intérieur de la poche de la poignée de déploiement (1b).
3. Ouvrez le zip de fermeture afin de découvrir la prise de charge (1h).
4. Branchez le câble du bloc d’alimentation (1o) à la prise de charge (1h).
5. Branchez le bloc d’alimentation (1o) à une prise électrique.
6. Sur la poignée de déploiement (1c), les indicateurs lumineux de l’état du sys­tème (1e) affichent alors un témoin vert. Les indicateurs de l’état de charge (1f) affichent un bleu fixe pour indiquer le niveau de charge, avec un bleu cligno­tant indiquant que la charge est en cours.
7. Chargez jusqu’à ce que 4 bleus fixes s’affichent sur la poignée de déploiement (1c), indicateurs d’une charge complète.
8
a. Douze heures peuvent être nécessaires lors de la première mise en charge. b. Un cycle de charge prend généralement moins de 6 heures.
8. Chargez la batterie Lithium-Ion (1g) à température ambiante. Ne pas charger à des températures en dehors de la fourchette indiquée (de 0°C à 45°C). A ces extrêmes, le système indiquera un avertissement de température (se reporter au paragraphe Résolution des problèmes de ce manuel) jusqu’à ce que la température de la batterie corresponde à nouveau dans la fourchette indiquée. La charge reprend alors automatiquement. Il peut être nécessaire d’attendre jusqu’à une heure pour que la température de la batterie retrouve le niveau requis.
9. Interrompez la charge et reportez-vous au paragraphe Résolution des pro­blèmes lorsque l’indicateur de l’état du système (1e) affiche un témoin rouge fixe.
COMMENT VÉRIFIER L’ÉTAT DE LA BATTERIE ET QUAND LA RECHARGER
1. Appuyez brièvement sur le bouton d’alimentation rouge (1d) à tout instant pour allumer les indicateurs de l’état de charge (1f et Figure 6).
a. 4 indicateurs bleus : charge complète (système prêt pour le plus de déploie-
ments possibles).
b. 3 ou 2 indicateurs bleus : charge partielle (système prêt pour plusieurs
déploiements).
c. 1 indicateur bleu : au moins un déploiement possible par -30°C.
A AVERTISSEMENT ! Après avoir vérifié l’état de la batterie, attendez que les
indicateurs de l’état de charge (1f) se soient éteints avant d’activer le système.
2. Lorsque les indicateurs de l’état du système (1d) affichent un rouge clignotant avec un seul bleu clignotant rapidement, ceci indique que la batterie n’est pas suffisamment chargée pour un déploiement. Ne pas pénétrer en zone avalan­cheuse.
3. Vérifiez l’état de la batterie la veille de l’utilisation prévue de votre sac JetForce PRO, et chargez la batterie si la charge n’est pas complète. Prenez l’habitude de partir avec une charge complète.
INSTALLATION DU SAC (FIGURE 3)
Il est vital d’ajuster votre sac JetForce PRO correctement et de l’attacher à vous de manière sûre.
1. Enfilez le sac sur votre dos en passant vos bras dans les bretelles.
2. Insérez la boucle côté gauche (3a) dans la boucle côté droit (3b), puis resserrez les sangles pour obtenir un ajustement sûr.
3. Repérez le tour de cuisse (3c) placée dans la poche de stockage du tour de cuisse (3d). Passez le tour de cuisse par l’arrière de votre cuisse droite puis remontez entre vos jambes. Clippez le clip du tour de cuisse (3e) à la boucle du tour de cuisse (3f). Si le tour de cuisse est trop serré ou trop lâche, ajustez celui-ci à l’aide du curseur de réglage en métal situé à la base de la bretelle droite. Assurez-vous que la sangle repasse bien dans la boucle.
4. Bouclez et serrez la sangle de poitrine (3g).
5. Réglez les bretelles afin de répartir le poids entre les bretelles et la ceinture.
ACTIVATION DU SYSTÈME (FIGURE 4)
A AVERTISSEMENT ! II est crucial que le système soit activé avant de
pénétrer en zone avalancheuse.
1. Sortez la poignée de déploiement (1c) de sa poche zippée (1b) située dans la bretelle du sac.
2. Pour activer le système, maintenez enfoncé (pendant environ 3 secondes) le bouton d’alimentation rouge (1d) situé sur l’extrémité de la poignée de déploie­ment (1c) jusqu’à ce que le ventilateur se déclenche brièvement. Relâchez le bouton lorsque vous entendez le ventilateur se déclencher.
3. Assurez-vous de désactiver le système JetForce PRO en cas de non-utilisa­tion.
INDICATEURS DE L’ETAT DU SYSTEME
1. Après son activation, le système doit afficher un indicateur vert clignotant (1e) pour signifier qu’il est activé et qu’il est prêt à se déployer. Voir également Figure 7.
2. Pour tout état du système (activation, charge, étalonnage), le système du JetForce PRO système fournit un auto-contrôle approfondi. Les dysfonc­tionnements ou avertissements sont signalés par un témoin lumineux rouge de l’indicateur d’état du système (1e). Pour toute indication d’erreurs, repor­tez-vous au paragraphe Résolution des problèmes de ce manuel.
DÉPLOIEMENT DE L’AIRBAG (FIGURE 4)
Une fois le sac mis en place sur le dos et toutes les sangles attachées correc­tement, le système activé avec succès et affichant un indicateur vert clignotant, l’airbag peut à présent se déployer.
1. Saisissez la poignée de déploiement (1c) et tirez fermement vers le bas pour déclencher le ventilateur.
2. L’air commence à se déployer immédiatement. Le ventilateur se déclenche à pleine puissance pendant 9 secondes, puis passe à plus petite vitesse puis se gonfle par à-coups pendant 3 minutes.
3. L’airbag se dégonfle au bout de 3 minutes puis rebascule automatiquement en mode activé.
4. Pour interrompre le processus de gonflage/dégonflage après les 9 secondes initiales de déploiement et revenir au mode activé, maintenez appuyé le bout d’alimentation rouge (1d) pendant environ 3 secondes.
REPLIAGE (FIGURE 5)
1. Avant d’être replié, l’airbag doit être complètement dégonflé.
2. Pour dégonfler l’airbag manuellement : a. Repérez le port d’accès au dégonflage (5c) proche du boîtier du ventilateur
(5a) près de la partie en maille filet située sur le côté inférieur droit du sac.
b. Repérez le bouton de dégonflage (5b) sur le boîtier du ventilateur (5a). Ce
bouton est rond et de la taille d’un doigt.
c. Déplacez le bouton de dégonflage (5b) pour ouvrir la valve puis comprimez
doucement l’airbag pour expulser l’air résiduel.
3. Repérez le zip de fermeture de la poche de l’airbag (5d) sous le volet d’ouver-
ture (1l) et ramenez celle-ci de l’autre côté du sac.
4. Emboîtez les extrémités du zip de fermeture et refermez le zip tout en tassant
l’airbag de manière homogène dans sa poche. Lors de cette opération, ne pas rouler ou plier l’airbag.
5. Refermez le zip sur toute sa longueur, jusqu’à l’extrémité du côté gauche du
sac.
A AVERTISSEMENT ! La fermeture du zip (5d) doit impérativement passer
sur l’extrémité du côté court du zip, sans quoi l’airbag ne se déploiera pas. Cette fermeture ne doit pas entraver le côté court du zip (Voir illustration 5e).
6. Attachez le clip de fixation (1k) situés sur le volet d’ouverture (1l) au poste de
déclenchement de l’airbag (1j). Insérez le pourtour du volet d’ouverture sous le rabat de protection contre les intempéries.
DESACTIVATION DU SYSTEME
La désactivation manuelle comporte deux étapes :
• Stockage à court terme (Veille) – Moins de 7 jours sans utilisation
• Stockage à long terme (Stockage) – Plus de 7 jours sans utilisation
1. Pour désactiver le système (stockage à court terme), maintenez enfoncé le
bouton d’alimentation rouge (1d) jusqu’à ce que l’indicateur rouge commence à clignoter (environ 3 secondes) puis relâchez le bouton. Une fois le bouton relâché, aucun témoin lumineux n’indique que le système a été correctement éteint.
2. Pour passer au mode Stockage à long terme du sac, activez le sac conformé-
ment au paragraphe « ACTIVATION DU SYSTEME » de ce manuel. Une fois le système activé, maintenez enfoncé le bouton d’alimentation rouge (1d) jusqu’à ce qu’apparaisse un indicateur rouge clignotant puis rouge fixe (environ 10 secondes), puis relâchez le bouton. Une fois le bouton relâché, aucun témoin lumineux n’indique que le système a été correctement éteint.
REMARQUE ! Une fois que le système est en mode stockage, un délai de
réactivation de 4 secondes est nécessaire.
3. Rangez la poignée de déploiement (1c) à l’intérieur de la poche pour poignée
de déploiement (1b) de la bretelle puis refermez la poche à l’aide du zip de fer-
meture. Le système JetForce PRO assure également une désactivation automatique pour des raisons de protection de la batterie :
• Mise en veille automatique : Bascule automatique du mode activé au mode veille au bout de 12 heures sans mouvement. Cette temporisation de 12 heu­res peut être modifiée ou désactivée (=> Appli Pieps => Paramètres).
• Stockage automatique : Bascule automatique du mode veille au mode stockage après un délai de 7 jours ou lorsque la batterie atteint un niveau de charge critique.
AVERTISSEMENTS SPECIFIQUES !
A Désactiver le système et ranger la poignée de déploiement (1c) avant de
prendre une remontée mécanique, un tramway, un avion, un hélicoptère, une motoneige ou un autre véhicule et avant d’entrer dans des lieux exigus et confinés.
A Ne pas attacher quoi que ce soit en travers de la poche zippée de l’airbag. A Lorsqu’il est activé et que le moteur du ventilateur n’est PAS en route, le sac
JetForce PRO ne perturbe pas les DVA, que ce soit en mode émission ou en mode réception.
A Lorsque le ventilateur du JetForce PRO est en route, le système peut provo-
quer des interférences avec les DVA.
A Tous les DVA sont très sensibles aux interférences électriques et magnétiques.
Pour limiter celles-ci, il convient de porter le DVA sur le devant du corps, afin d’augmenter le plus possible la distance entre le DVA et le moteur du JetForce PRO.
A Ne ranger aucun accessoire dans la poche de l’airbag (1i). Les accessoires de
petite taille pourraient endommager ou bloquer le ventilateur.
A Le fait de modifier l’équipement d’une quelconque façon que ce soit, d’utiliser
l’équipement à des fins détournées, ou de ne pas lire et respecter l’un quel­conque de ces avertissements et instructions peut entraîner des blessures graves ou la mort.
A Désactiver le JetForce PRO et ranger la poignée de déploiement (1c) avant de
transporter ou de ranger votre sac JetForce PRO.
A Le tour de cuisse (3c) empêche le sac d’être arraché du corps pendant une
avalanche. Nous vous recommandons vivement de l’utiliser.
A Toujours vérifier si la poignée de déploiement (1c) affiche un vert clignotant
lorsque vous entrez en terrain avalancheux.
A Comme pour tout équipement de protection, il est vital de se former à son utili-
FR
9
sation afin d’être sûr de savoir l’utiliser correctement le moment venu.
A Nous vous déconseillons fortement d’acquérir du matériel d’occasion. Vous
devez connaître l’historique de votre matériel afin de pouvoir vous y fier tota­lement.
A Charger la batterie uniquement à l’aide du chargeur JetForce PRO Airbag
fourni (type : GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2)
A Ne pas immerger le système dans l’eau. A Ne pas écraser, percer ou soumettre la batterie Lithium-Ion (1g) à des vibra-
tions ou des chocs mécaniques excessifs.
A Ne pas insérer un quelconque objet dans les bornes de la batterie ou
court-circuiter délibérément les contacts.
A Ne pas soumettre le sac JetForce PRO à des températures supérieures à
55°C.
A Ne pas tenter de démonter la batterie Lithium-Ion (1g) ou le module de contrôle
de l’airbag.
A Il est possible d’ôter uniquement la batterie. Ne pas tenter d’ôter tout autre
composant du sac JetForce PRO.
A Tout dommage matériel du système ou de la batterie JetForce PRO peut
entraîner un non-fonctionnement, ou produire une chaleur excessive ou des flammes.
A Il convient d’être particulièrement prudent lorsque vous installez/ôtez la batte-
rie ou que vous la rangez en dehors du sac.
A Le sac JetForce PRO n’augmente pas les chances de survie au-delà du
champ d’application pour lequel il a été conçu.
A Ne pas laisser cet équipement ou tout autre équipement de protection modi-
fier votre perception du danger et des avalanches.
CONNEXION BLUETOOTH
Le système JetForce PRO peut être connecté sans fil à l’application Pieps, dis­ponible en version Android ou iOS avec Bluetooth 4.0 ou supérieur. L’application fournit des informations au système et permet d’installer des mises à jour du logiciel, d’ajuster les paramètres et de résoudre d’éventuels dysfonctionnements du système. Le système peut être connecté à votre appareil Bluetooth grâce à la procédure suivante :
1. Avec le système désactivé, appuyez le bouton d’alimentation rouge (1d) 5 fois dans un délai de 3 secondes pour passer en mode Bluetooth.
2. Lorsque le système est en mode Bluetooth et cherche une connexion, le premier et le second indicateurs de l’état de charge (1f) de couleur bleue s’éclairent alternativement.
3. Lorsque le système est connecté avec succès à votre appareil, le premier et le second indicateurs de l’état de charge (1f) de couleur bleue continuent de s’éclairer alternativement tandis que le troisième et le quatrième indicateurs de l’état de charge (1f) restent fixes.
4. Suivez les instructions dans l’appli Pieps pour effectuer les contrôles et mises à jour nécessaires.
5. Pour quitter le mode Bluetooth, déconnectez le système à l’aide de l’appli et attendez 30 secondes. Le système bascule alors en mode désactivé. Vous pouvez également utiliser la procédure de désactivation classique.
MISE EN PLACE DU SAC BOOSTER PACK ZIPPE (FIGURE 8)
Le JetForce PRO permet d’utiliser votre module JetForce PRO de base (8b) sur des sacs zippés Booster Packs (8a) interchangeables en fonction de vos besoins et objectifs. Pour remplacer la partie modulaire du sac à dos, utilisez la procédure suivante :
1. Repérez les deux curseurs des zips du Booster (8c) sur la poche principale du sac.
2. Ouvrez les zips tout autour du sac jusqu’à ce qu’ils glissent hors de leurs extrémités (8d) sur le fond du sac.
3. Ôtez le sac Booster zippé (8a) du module de base JetForce PRO (8c).
4. Alignez les zips du sac Booster Pack (8a) choisi en remplacement sur les zips du module de base JetForce PRO (8b) puis emboîtez les deux curseurs du sac Booster (8c) sur les extrémités des zips correspondants (8d).
5. Fermez les zips à l’aide des curseurs du sac Booster (8c) autour du sac dans la position souhaitée, avec le zip de fermeture principal donnant accès au com­partiment principal du sac.
®
A AVERTISSEMENT ! Ne pas utiliser le JetForce PRO sans sac Booster
fixé.
RESOLUTION DES PROBLEMES
Pour tout état du système (activation, charge, étalonnage), le système du JetForce PRO système fournit un auto-contrôle approfondi. Les avertissements ou erreurs sont signalés par un témoin lumineux rouge de l’indicateur d’état du système (1e), en combinaison avec un indicateur de l’état de charge (1f) de couleur bleue per­mettant de différencier (Figures 6-7) :
1. Rouge fixe permanent : Dysfonctionnement, premier déploiement non garanti – ne pas pénétrer en zone avalancheuse !
2. Rouge clignotant permanent : Avertissement, charge de batterie insuffisante. Déploiement possible mais pouvant endommager la batterie.
3. Rouge clignotant momentané pendant 3 secondes après activation du sys­tème puis le système fonctionne normalement : erreur d’auto-contrôle avec dysfonctionnement non lié au déploiement, le cycle de déploiement n’est pas concerné.
Pour résoudre les problèmes de système, suivez les étapes suivantes en respec-
tant leur ordre. Vérifiez si l’équipement fonctionne normalement après chaque étape :
1. Éteignez le système puis rallumez-le.
2. Connectez la prise de charge (1h) au chargeur (1o) et attendez que le sys­tème se connecte : 4 indicateurs de l’état de charge (1f) de couleur bleue fixe doivent s’afficher. Dans un second temps, déconnectez la prise puis activez le système.
3. Vérifiez si les vis de la batterie sont serrées correctement. Serrez les vis si nécessaire.
4. Utilisez le « Contrôle Système » de l’appli Pieps pour les détails concernant le dysfonctionnement. L’application permet également d’obtenir des expli­cations détaillées concernant les indications des témoins lumineux. Suivez les instructions et les conseils fournis dans l’appli Pieps. Pour connecter le système à un appareil compatible Bluetooth, reportez-vous au paragraphe « CONNEXION BLUETOOTH » de ce manuel.
5. Contactez le service client du fabricant de votre sac en cas de besoin.
INDICATIONS D’AVERTISSEMENT/ERREUR :
Typ e Indication Action requise
Avertissement de charge de batterie
Avertissement de température pour la charge de batterie
Erreur du résultat d’étalonnage / état de la batterie non acceptable
Erreur d’activation Bluetooth
PRÉCAUTIONS D’UTILISATION ET ENTRETIEN
• Le sac JetForce PRO ne doit pas entrer en contact avec des substances cor­rosives telles que l’acide de batterie, les fumées de batterie, les solvants, les agents de blanchiment au chlore, l’antigel, l’alcool isopropylique ou l’essence.
• Si un nettoyage de votre sac est nécessaire, utilisez un chiffon humide et un savon doux pour éliminer les taches sur des endroits ciblés. Prenez soin de ne pas mouiller le sac entièrement. Lorsque le nettoyage est terminé, ouvrez les poches concernées, suspendez le sac et laissez sécher à l’air libre avant toute utilisation.
• Ne pas écraser, percer ou soumettre la batterie à des vibrations ou des chocs mécaniques excessifs.
• Inspectez régulièrement la batterie Lithium-Ion (1g) afin de repérer toute fis­sure, gonflement ou autre dommage matériel. Remplacez immédiatement tout équipement défectueux.
• La batterie JetForce PRO a été mise au point pour fonctionner de manière optimale à très basses températures. Elle dispose d’un circuit de charge interne qui contribue à son bon fonctionnement. Cependant, toutes les bat­teries Lithium-ion, aussi bien contrôlées soient-elles, sont soumises à l’usure et aux détériorations dues au temps. Le fait de ranger la batterie pour une longue période avec une charge complète et/ou par des températures éle­vées entraîne systématiquement une diminution de ses performances et de sa durée de vie. En plus de cela, ne laissez pas votre batterie se décharger complètement. Faire fonctionner le système lorsque la batterie n’affiche aucun indicateur bleu peut endommager celle-ci.
• Vous pouvez considérablement accroître la durée de vie de la batterie grâce à la procédure suivante :
1. Désactivez le système dès que vous quittez la zone avalancheuse.
2. En cas d’utilisation régulière et normale, chargez la batterie fréquemment. Comme pour toutes les batteries Lithium-Ion, il est idéal de maintenir la charge à 100 % (4 témoins bleus) lorsque vous l’utilisez régulièrement. Évitez de laisser la batterie se décharger complètement.
3. Stockez le sac JetForce PRO dans un endroit frais et sec (<23°C), avec la bat­terie rechargée entre 75 % et 90 % (3 témoins bleus) si vous ne l’utilisez pas
ROUGE clignotant Pas de VERT Bleu clignotant N°1 (ROUGE & BLEU alternativement)
ROUGE clignotant Pas de VERT 4 BLEUS clignotants (2x clignotants, 2x pause) (ROUGE & BLEU syn­chrones)
ROUGE fixe Pas de VERT BLEU fixe N°1
ROUGE fixe Pas de VERT Bleu clignotant N°1, 2 alternativement
Rechargez la batterie
Assurez-vous que le système est en charge à tempéra­ture ambiante. Laissez le système connecté au bloc d’alimentation jusqu’à ce que la température de la batterie entre dans la fourchette de températures requise. La charge commence automa­tiquement.
La batterie doit être rem­placée
L’indication cesse en utilisant la procédure de désactiva­tion et en activant à nouveau Bluetooth. Si l’erreur continue de s’afficher, contactez le ser­vice client du fabricant du sac.
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régulièrement.
4. Si dans son ensemble le système fonctionne jusqu’à 45°C, la détérioration de la batterie s’accélère lorsqu’elle est soumise à des températures supérieures à 23°C.
• Contrôle Système : L’appli Pieps peut être utilisée à tout moment pour vérifier que votre système JetForce PRO fonctionne correctement.
• Étalonnage de la batterie : Il est recommandé d’effectuer un étalonnage de la batterie une fois par an, après la saison de ski. L’étalonnage de la batterie permet d’évaluer l’état de la batterie et de fournir l’indication de charge la plus précise possible.
1) Commencez l’étalonnage avec un niveau faible de batterie (1 voyant bleu) car le système doit vider la batterie avant de la recharger.
2) Connectez la prise de charge (1h) au chargeur (1o) et attendez que le système commence à charger.
3) Maintenez appuyé le bout d’alimentation rouge (1d) pendant environ 3 secondes, jusqu’à ce que vous entendiez le moteur démarrer à bas régime. Les voyants indiquent Étalonnage => pas de rouge, vert clignotant, bleu alterné extérieur/intérieur.
4) La séquence d’étalonnage se termine par une indication de résultat :
Très satisfaisant : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 4
Satisfaisant : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 3
Correct : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 2
Non satisfaisant : rouge fixe, pas de vert, bleu fixe N°1
(remplacement de batterie recommandé)
STOCKAGE & TRANSPORT Stockage
• Stockez toujours le sac JetForce PRO et tous ses composants (batterie, chargeur) dans un endroit frais et sec(< 23°C), à l’abri des rayons du soleil et à l’écart des sources de chaleur.
• Évitez les objets pointus, les animaux, les substances corrosives et la moisis­sure, qui pourraient endommager votre sac.
• En cas de stockage du sac pendant 1 à 5 semaines, le sac doit être désactivé en ayant une batterie chargée à 100 % (4 voyants bleus).
• En cas de stockage du sac pendant 5 semaines et plus, le sac doit être désac­tivé et mis en mode stockage (Voir Désactivation du système) en ayant une batterie chargée entre 75 % et 90 % (3 voyants bleus).
Transport
• Assurez-vous que le système est désactivé et que la poignée de déploiement (1c) est rangée dans sa poche avant de prendre une remontée mécanique, un tramway, un avion, un hélicoptère, une motoneige ou tout autre véhicule et avant d’entrer dans des lieux exigus et confinés.
• Protégez le sac JetForce PRO des objets pointus, de l’abrasion et de l’écrase­ment durant son transport.
• Le sac JetForce PRO utilise une batterie Lithium-Ion semblable à celles qui équipent la plupart des ordinateurs portables. Si vous souhaitez voyager en avion avec votre sac JetForce PRO, vérifiez toujours la règlementation en vigueur des lignes aériennes avant de partir.
• http://safetravel.dot.gov/index_batteries.html
• http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
• Le transport d’une batterie Lithium-Ion (1g) endommagée n’est pas recom­mandé et peut être interdit. Inspectez toujours la batterie conformément aux procédures indiquées dans cette notice et veillez à respecter les avertisse­ments spécifiques.
INSPECTION, MISE AU REBUT ET DUREE DE VIE Inspection
Inspectez votre matériel afin de détecter tout signe de dommage et d’usure avant et après chaque utilisation. Si vous avez déployé votre airbag dans une avalanche, procédez à une inspection approfondie avant d’utiliser à nouveau le système.
1. Inspectez l’airbag afin de détecter toute perforation ou déchirure.
2. Inspectez le boîtier du ventilateur (5a) afin de détecter toute fissure.
3. Inspectez la poignée de déploiement (1c) afin de détecter toute déformation, fissure ou fils apparents.
4. Inspectez la batterie Lithium-Ion (1g) afin de détecter toute déformation, fis­sure ou gonflement.
5. Inspectez les câbles afin de détecter tout conducteur apparent ou connexion fragilisée.
6. Inspectez le sac à dos afin de détecter toute perforation ou déchirure.
7. Inspectez les bretelles, le tour de cuisse et la ceinture du sac afin de détecter toute déchirure ou couture endommagée.
8. Après le repliage de l’airbag, activez le système pour vérifier son bon fonction­nement.
Si vous repérez des signes de dommage lors de l’inspection ou si vous avez un quelconque doute quant à la fiabilité de votre sac JetForce PRO, contactez le ser­vice client du fabricant du sac.
Mise au rebut
Tout matériel endommagé doit être réparé avant d’être utilisé, ou mis au rebut et détruit pour empêcher une utilisation ultérieure. Contactez le service client du fabricant du sac dans les cas suivants :
• Le système électronique ne s’active pas correctement ou ne déploie pas l’airbag correctement. Suivez les procédures indiquées dans le paragraphe Résolution des problèmes de ce manuel avant de contacter le service client du fabricant de votre sac.
• La batterie devient trop chaude au toucher (48°C ou au-delà)
• L’airbag est endommagé et n’est pas capable de retenir l’air.
• Les sangles ou les coutures du sac sont déchirées, entaillées, fondues, brû­lées ou endommagées par l’abrasion.
• Si vous avez un quelconque doute quant à la fiabilité de votre matériel, met­tez-le au rebut.
• Les batteries Lithium-Ion sont soumises à la législation locale en vigueur en matière de déchets et de recyclage. Respectez toujours la règlementation locale lorsque vous mettez votre batterie au rebut. Ne jeter au feu aucune bat­terie, de quelque type que ce soit.
• Ne jamais utiliser une batterie endommagée.
Durée de vie
Le système JetForce PRO est certifié pour 50 déploiements complets. Lorsqu’il est utilisé dans des conditions normales et entretenu de manière adéquate, la durée de vie classique d’un sac JetForce PRO est de cinq ans. La durée de vie effective peut être plus ou moins longue en fonction de la fréquence et des conditions d’utilisation. La durée de vie maximale d’un sac JetForce PRO est de 10 ans à compter de la date de fabrication, même en cas de stockage correct et de non-utilisation. Après avoir atteint le nombre maximal de déploiements ou sa durée de vie maximale, le sac doit être mis au rebut et détruit afin d’éviter toute utilisation ultérieure. Les facteurs qui réduisent la durée de vie d’un sac JetForce PRO sont : les chutes, l’abrasion, l’usure, l’exposition prolongée aux rayons du soleil, l’eau salée/l’air marin, les substances corrosives, les environnements hostiles ou une utilisation incorrecte de la batterie. La durée de vie classique d’une batterie Lithium-Ion remplaçable est de trois à cinq ans. Toutes les batteries Lithium-Ion se détériorent dans le temps.
SPECIFICATIONS
• Température de fonctionnement admissible : -30°C à 45°C (-22°F to 113°F)
• Température de stockage optimale de la batterie : 0°C à 23°C (32°F to 73°F)
• Température de stockage admissible : -35°C à 55°C (-31°F to 130°F)
• Température de charge admissible : 0°C à 45°C (32°F to 113°F)
• Bloc d’alimentation/Chargeur :
• GlobTek, Inc. Model#GTM91120-3024-T2
• Entrée : 110/220 V AC, 50-60 Hz.
• Sortie : 5-40 V DC, 1.5 Amps
• Caractéristiques de la batterie :
• Tension de charge nominale : 24 V DC
• Interne : 28.8 V DC, 2.0 Ah/57.6 Wh
• Altitude de fonctionnement : 0m à 6000m (19,700 ft)
• Batterie Lithium-Ion JetForce PRO, Part # 12643
• Module de contrôle de l’airbag JetForce PRO, Part # 12644
MARQUAGES (LORSQUE PRÉSENTS)
Black Diamond : Nom de la marque Black Diamond et nom du fabricant.
: Logo Black Diamond.
PIEPS : Nom de la marque PIEPS
: Logo PIEPS.
JetForce PRO : Nom du système/de la technologie. JetForce PRO 25 : Exemple de nom d’un modèle.
: Le marquage CE de conformité indique que ce produit répond aux
exigences du règlement européen 2016/425 relatif aux EPI. Organisme notifié chargé des essais CE de type : TÜV SÜD Product Service GmbH, Daimlerstraße 11, D-85748 Garching, Allemagne, Organisme notifié N°0123.
2017-0 5 : Date de fabrication Mai 2017.
XXXXXXXXXXXX: Numéro de série à 12 chiffres unique pour chaque sac.
: Pictogramme de la notice invitant les utilisateurs à lire les instructions et
avertissements. EN 16716:2017 : Le sac JetForce PRO Backpack est conforme à la norme EN 16716:2017, Équipement d’alpinisme et d’escalade –Systèmes de sac gonflable anti-ensevelissement lors d’une avalanche – Exigences de sécurité et méthodes d’essais.
: Appareil de Classe 3 conçu pour être chargé à l’aide d’une alimentation en
très basse tension de sécurité.
: Symbole IEC (Commission électronique internationale) indiquant
qu’une alimentation séparée spécifique est requise pour connecter l’équipement électrique à l’alimentation secteur.
: Symbole de la FCC (Commission fédérale des communications) indiquant
que l’appareil a été testé et reconnu conforme aux limites d’un dispositif numérique de Classe B, conformément à la Partie 15 de la Directive FCC.
: Illustration indiquant la polarité de la prise de charge et du chargeur
JetForce PRO Airbag.
: Le symbole de la poubelle sur roues barrée d’une croix invite les utilisateurs
à mettre les déchets d’équipements électriques et électroniques dans un conteneur approprié, séparé des déchets domestiques.
FR
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IP65 : Ce marquage fait référence à un indice de protection international,
indiquant que la batterie Li-Ion JetForce PRO et le module de contrôle de l’airbag sont étanches à la poussière et résistent à un jet d’eau sans effets nocifs pour la santé selon la norme CEI 60529.
: Symbole universel du recyclage.
La Déclaration de Conformité concernant le présent produit est consultable sur http:blackdiamondequipment.com/DOC Black Diamond est une société certifiée ISO 9001.
Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux condi­tions suivantes : (1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur de l’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouil­lage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.
Cet équipement est conforme aux limites d’exposition aux rayonnements énon­cées pour un environnement non contrôlé et respecte les règles d’exposition aux fréquences radioélectriques (RF) CNR-102 de l’IC. Cet équipement émet une énergie RF très faible qui est considérée conforme sans évaluation du debit d’ab­sorption spécifique (DAS).
LIMITES DE GARANTIE
Nos produits sont garantis exempts de défauts de matériau et de fabrication lors de la vente initiale, pour la durée indiquée ci-après, à partir de la date d’achat et seulement à l’acheteur d’origine, sauf indication contraire. Sac à dos et com­posants : 3 ans ; Pile Lithium-Ion : 1 an. Si vous recevez un produit défectueux, renvoyez-nous celui-ci. Il sera échangé conformément aux conditions énoncées ci-après : Sont exclus de notre garantie l’usure normale des produits, l’utilisation incorrecte ou l’entretien inapproprié, les modifications ou transformations, les dommages de quelque manière que ce soit.
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WARNUNG!
Zur Verwendung bei Aktivitäten, bei denen der Nutzer dem Risiko eines Lawinenabgangs ausgesetzt sein kann. Lawinen sind tödlich. Verstehen und akzeptieren Sie die Risiken, die mit bestimmten Aktivitäten einhergehen, bei denen Sie möglicherweise der Gefahr eines Lawinenabgangs ausgesetzt sind. Sie sind
für Ihre Unternehmungen und Entscheidungen selbst verantwortlich und übernehmen alle dabei entstehenden Risiken. Dieser Rucksack kann Ihre Überlebenschancen erhöhen, bietet jedoch im Falle eines
Lawinenabgangs keine Garantie für Sicherheit. Dieser Rucksack sollte zusammen mit einer vollständigen Lawinenausrüstung verwendet werden. Dies umfasst ein LVS-Gerät, Schaufel und Sonde. Lawinenkurse sind ein Muss, bevor Sie sich in lawinengefährdetes Gelände begeben. Informieren Sie sich, wie Lawinenabgänge vermieden werden können und was Sie tun können, wenn Sie in eine Lawine geraten. Nachdem Sie Ihren Airbag ausgelöst haben, „schwimmen“ und versuchen Sie unbedingt, an der Oberfläche zu bleiben. Versuchen Sie, eine Luftkammer vor dem Gesicht zu erzeugen, sobald die Lawine langsamer wird. Lesen und verstehen Sie vor dem Einsatz dieses Produkts alle beiliegenden Anleitungen und Warnhinweise und machen Sie sich mit seinen Einsatzmöglichkeiten und Einschränkungen vertraut. Lassen Sie sich im Gebrauch dieser Ausrüstung schulen. Führen Sie regelmässig Übungen durch. Wenden Sie sich an Black Diamond, wenn Sie sich hinsichtlich der Verwendung dieses Produkts nicht sicher sind. Modifizieren Sie dieses Produkt in keinster Weise. Fachleute aus dem Bereich des Lawinenschutzes, die mit Sprengstoffen hantieren, müssen beachten, dass dieser Rucksack elektronische Komponenten enthält, die nicht auf alle Einsatzbedingungen getestet wurden und die den Nutzer bisher unbekannten Risiken aussetzen können. Beachten Sie die potentiellen Risiken bei der Verwendung elektronischer Ausrüstung, einschliesslich aber nicht beschränkt auf Risiken bezüglich Überhitzung, Entflammbarkeit, Explosionsgefahr, elektrischer Interferenzen und statischer Elektrizität. Überprüfen Sie regelmässig die Website des Herstellers auf aktualisierte Anweisungen und Firmware. Wenn
Sie die Warnhinweise nicht lesen und nicht beachten, kann dies zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
Diese Ausrüstung eignet sich für die Verwendung durch Kinder ab dem achten Lebensjahr und durch Personen mit eingeschränkten körperlichen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder ohne ausreichende Erfahrung und Kenntnis, sofern diese beaufsichtigt werden oder Anweisungen für die sichere Nutzung der Ausrüstung erfahren haben und die damit zusammenhängenden Gefahren verstehen. Kinder dürfen mit dieser Ausrüstung nicht spielen. Reinigungs- und Wartungsarbeiten dürfen von Kindern nur unter Beaufsichtigung durchgeführt werden.
WARNUNG! Laden Sie die Batterie ausschliesslich mit dem im Lieferumfang enthaltenen JetForce PRO
Airbag-Ladegerät auf (Typ: GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2).
DE
JetForce PRO Backpack
JETFORCE PRO-RUCKSACK – EINFÜHRUNG
Der JetForce PRO-Rucksack wurde für die Verwendung in Gebieten und deren Umgebung entworfen, in denen die Gefahr von Lawinenabgängen besteht. Dieser Rucksack umfasst das JetForce PRO Avalanche Airbag System, welches ent­worfen wurde, um die Überlebenschancen bei einem Lawinenabgang zu erhö­hen. Indem das Gesamtvolumen der in einen Lawinenabgang geratenen Person erhöht wird, hilft der Airbag, die Person an der Oberfläche zu halten, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer vollständigen Verschüttung verringert und schnellere Rettungszeiten begünstigt werden. Patentierte Technologie: Dieses Produkt ist durch eines oder mehrere der folgen­den US-Patente geschützt: 9.004.116, 9.289.633, 8.851.948, 32, 8.851.949, 34,
8.777.684, 9.492.711.
JETFORCE PRO-SYSTEMKOMPONENTEN
Siehe auch: Abbildung 1, Umschlaginnenseite
1a:
Hauptfach
1b: Fach für den Auslösegriff 1c: Auslösegriff 1d: Aktivierungstaste 1e: Systemstatusanzeigen 1f: Ladestatusanzeigen 1g: Lithium-Ionen-Batterie 1h: Ladestecker 1i: Airbag-Fach 1j: Airbag-Auslösemechanismus 1k: Auslöseclip 1l: Auslöseklappe 1m: Zugangsklappe zur Elektronik 1n: JetForce PRO-Rucksack –
Anweisungen
Ladezubehör
1o: 3a: Linke Seitenschnalle
GEBRAUCHSANLEITUNG
3b: Rechte Seitenschnalle 3c: Beinriemen 3d: Staufach für Beinriemen 3e: Clip für Beinriemen 3f: Schlaufe für Beinriemen 3g: Brustriemen 5a: Düsengehäuse 5b: Taste zum Luftablassen 5c: Zugang zum Entleeren 5d: Reissverschlussschieber am
Airbag-Fach
5e: Reissverschluss-Warnetikett 8a: Trägerrucksack mit
Reissverschlussbefestigung
8b: JetForce PRO- Basiseinheit 8c: Reissverschlussschieber am
Trägerrucksack
8d:
Reissverschlussenden am
Trägerrucksack
SYSTEMFUNKTION
Wenn der Airbag mithilfe des Auslösegriffs (1c) ausgelöst wird, wird der Auslöseclip (1k) geöffnet, um die Auslöseklappe (1l) zu öffnen. Durch den sich ent­faltenden Airbag wird der Airbag-Reissverschluss geöffnet. Anschliessend kann sich der Airbag vollständig entfalten (Abbildung 2).
SELBSTDIAGNOSE
Die Funktionsfähigkeit Ihres JetForce PRO Avalanche Airbag wird sichergestellt, indem das integrierte elektronische System bei jedem Systemstart eine umfas­sende Selbstdiagnose durchführt. Das System überprüft den Batterieladestatus, den Motor- und Düsenbetrieb sowie alle wichtigen Elektronikkomponenten wie Statusanzeigen, Auslöseelektronik und Batterieelektronik. Auch während seiner Einsatzbereitschaft führt das System in regelmässigen Abständen Diagnosen durch. Ein ordnungsge­mäss arbeitendes System wird durch die grün blinkende Systemstatusanzeige (1e) am Auslösegriff (1c) angezeigt. Warnungen/Fehler werden durch eine rot leuch­tende Systemstatusanzeige (1e) und die blauen LEDs der Ladestatusanzeige (1f) angezeigt. Weitere Informationen hierzu finden Sie im Abschnitt „Fehlerbehebung“ dieses Handbuchs.
BATTERIELADEVORGANG
Stellen Sie sicher, dass das System vollständig aufgeladen ist, bevor Sie sich in lawinengefährdetes Gelände begeben.
A WARNUNG! Der Airbag kann ausgelöst werden, sobald der Auslösegriff
gezogen wird, während die LEDs leuchten. Dies gilt auch für den Ladevorgang.
1. Installieren Sie den für Ihr Land passenden Stecker im Netzteil (1o).
2. Der Anschluss für das Ladegerät befindet sich im Fach mit dem Auslösegriff.
3. Öffnen Sie das Fach, um den Ladestecker (1h) freizulegen.
4. Schliessen Sie das Kabel Ihres Netzteils (1o) an den Ladestecker (1h) an.
5. Schliessen Sie das Kabel Ihres Netzteils (1o) an eine Steckdose an.
6. Die Systemstatusanzeige (1e) am Auslösegriff (1c) leuchtet durchgehend grün. Der Ladestatus wird durch die blau leuchtende Ladestatusanzeige (1f) ange-
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geben, wobei während des Ladevorgangs eine der vier blauen LEDs blinkt.
7. Der Ladevorgang ist abgeschlossen, sobald am Auslösegriff (1c) vier LEDs durchgehend blau leuchten.
a. Der erste Ladevorgang kann bis zu 12 Stunden in Anspruch nehmen. b. Danach beträgt die durchschnittliche Ladedauer bis zu 6 Stunden.
8. Laden Sie die Lithium-Ionen-Batterie (1g) bei Raumtemperatur auf. Führen Sie keinen Ladevorgang bei Temperaturen unter 0 °C oder über 45 °C durch. Bei extremen Temperaturen gibt das System eine Warnung zur Ladetemperatur aus, bis sich die Batterietemperatur wieder im zulässigen Bereich befindet und der Ladevorgang automatisch gestartet wird. Weitere Informationen hierzu finden Sie im Abschnitt „Fehlerbehebung“ dieses Handbuchs. Es kann bis zu einer Stunde dauern, bis die Batterie die erforderliche Temperatur erreicht hat.
9. Wenn die Systemstatusanzeige (1e) durchgehend rot leuchtet, ziehen Sie den Abschnitt „Fehlerbehebung“ dieses Handbuchs zurate.
ÜBERPRÜFEN DES BATTERIESTATUS UND WIEDERAUFLADEN
1. Sie können jederzeit auf die rote Aktivierungstaste (1d) tippen, um die Ladestatusanzeige (1f und Abbildung 6) zu aktivieren.
a. 4 blaue LEDs: Voll aufgeladen (maximale Anzahl an Einsätzen möglich). b. 3 oder 2 blaue LEDs: Teilweise aufgeladen (mehrere Einsätze möglich). c. 1 blaue LED: Mindestens 1 Einsatz möglich bei bis zu -30 °C.
A WARNUNG! Warten Sie nach dem Überprüfen des Batteriestatus, bis
die Ladestatusanzeige (1f) abgeschaltet wurde, bevor Sie das System in Einsatzbereitschaft versetzen.
2. Eine rot blinkende Systemstatusanzeige (1d) mit einer einzelnen, blinkenden blauen LED gibt an, dass die Batterie nicht ausreichend für einen Einsatz aufgeladen ist. Begeben Sie sich nicht in lawinengefährdetes Gelände.
3. Überprüfen Sie den Ladestatus der Batterie am Abend vor dem Einsatz des JetForce PRO-Rucksacks und laden Sie die Batterie vollständig auf. Es hat sich als Best-Practice erwiesen, die Batterien vor dem Einsatz des Rucksacks stets vollständig aufzuladen.
TRAGEN DES RUCKSACKS (ABBILDUNG 3)
Die richtige Passform und sichere Befestigung an Ihrem Körper ist unerlässlich.
1. Legen Sie den Rucksack an, indem Sie beide Arme durch die Schulterträger führen.
2. Setzen Sie die linke Seitenschnalle (3a) in die rechte Seitenschnalle (3b) ein und straffen Sie die Riemen für eine sichere Passform.
3. Der Beinriemen (3c) befindet sich im Staufach für Beinriemen (3d). Führen Sie den Beinriemen hinten um das rechte Bein und anschliessend zwi­schen Ihren Beinen hindurch. Führen Sie den Beinriemenclip (3e) durch die Beinriemenschlaufe. Wenn der Beinriemen zu eng oder zu weit ist, passen Sie ihn mit der metallenen Einstellschnalle am unteren Ende des rechten Schulterträgers an. Stellen Sie sicher, dass der Riemen durch die Schnalle zurückgefädelt wurde.
4. Befestigen und straffen Sie den Brustriemen (3g).
5. Stellen Sie die Schulterträger ein, um die Last zwischen Schulter und Hüfte zu verteilen.
SYSTEM IN EINSATZBEREITSCHAFT VERSETZEN (ABBILDUNG 4)
A WARNUNG! Das System muss vor dem Einfahren in lawinengefährdetes
Gelände unbedingt in Einsatzbereitschaft versetzt werden.
1. Öffnen Sie das Fach für den Auslösegriff (1b) am Schulterträger und legen Sie den Auslösegriff (1c) frei.
2. Um das System in Einsatzbereitschaft zu versetzen, halten Sie die rote Aktivierungstaste (1d) unten am Auslösegriff (1c) gedrückt (ca. 3 Sekunden), bis die Düse kurz anläuft. Lassen Sie die Taste los, wenn Sie die Düse hören.
3. Achten Sie darauf, das JetForce PRO-System abzuschalten, wenn es nicht in Gebrauch ist.
SYSTEMSTATUSANZEIGEN
1. Nachdem das System in Einsatzbereitschaft versetzt wurde, blinkt die Systemstatusanzeige (1e) grün. Dies bedeutet, dass das System einsatzbereit ist und jederzeit ausgelöst werden kann. Siehe auch Abbildung 7.
2. Das JetForce PRO-System verfügt in jedem Systemstatus (einsatzbereit, auf­laden, kalibrieren) über eine umfassende Selbstdiagnose. Warnungen oder Fehler werden durch eine rot leuchtende Systemstatusanzeige (1e) angezeigt. Bei solchen Fehlermeldungen lesen Sie den Abschnitt „Fehlerbehebung“ die­ses Handbuchs.
AUSLÖSEN DES AIRBAGS (ABBILDUNG 4)
Wenn Sie den Rucksack tragen und alle Riemen sicher befestigt sind, das System erfolgreich in Einsatzbereitschaft versetzt wurde und die Statusanzeige grün blinkt, kann der Airbag ausgelöst werden.
1. Nehmen Sie den Auslösegriff (1c) in die Hand und ziehen Sie ihn fest nach unten, um die Düsen einzuschalten.
2. Der Airbag beginnt sofort, sich zu entfalten. Die Düsen laufen für eine Dauer von 9 Sekunden bei voller Leistung. Anschliessend, für eine Dauer von 3 Minuten, folgt der Betrieb mit einer geringeren Leistung und kurzen Wiederbefüllungsstössen.
3. Nach 3 Minuten wird der Airbag entleert und wechselt automatisch in den ein­satzbereiten Modus zurück.
4. Um den Befüllungs-/Entleerungsprozess nach der Entfaltungsphase von 9 Sekunden zu unterbrechen und in den einsatzbereiten Modus zurückzuwech-
seln, halten Sie die rote Aktivierungstaste (1d) ca. 3 Sekunden lang gedrückt.
NEU PACKEN (ABBILDUNG 5)
1. Vor dem erneuten Packen muss der Airbag vollständig entleert werden.
2. So entleeren Sie den Airbag von Hand: a. Suchen Sie den Zugang zum Entleeren (5c) neben dem Düsengehäuse (5a)
neben dem Netzgewebe an der unteren rechten Seite des Rucksacks.
b. Suchen Sie die runde Taste zum Luftablassen (5b) an der Unterseite des
Düsengehäuses.
c. Drücken Sie die Taste zum Luftablassen, um das Ventil zu öffnen, und drü-
cken Sie die verbleibende Luft aus dem Airbag heraus.
3. Suchen Sie den Reissverschlussschieber am Airbag-Fach (5d) unterhalb der
Auslöseklappe (1l) und schieben Sie ihn auf die gegenüberliegende Seite des Rucksacks.
4. Verbinden Sie die Enden des Reissverschlusses miteinander und schliessen
Sie den Reissverschluss, während Sie den Airbag gleichmässig im Airbag­Fach verstauen. Rollen oder falten Sie den Airbag beim Verstauen nicht.
5. Schliessen Sie den Reissverschluss vollständig bis zum Boden der linken
Rucksackseite.
A WARNUNG! Es ist unerlässlich, dass sich der Reissverschlussschieber
(5d) hinter dem Ende der kurzen Seite des Reissverschlusses befindet. Anderenfalls wird der Airbag nicht entfaltet. Der Reissverschlussschieber muss von der kurzen Seite des Reissverschlusses abgetrennt sein (siehe Abbildung 5e).
6. Befestigen Sie den Auslöseclip (1k) der Auslöseklappe (1l) am Airbag-
Auslösemechanismus (1j) und schieben Sie den Rand der Auslöseklappe unter den Wetterschutz.
ABSCHALTEN DES SYSTEMS
Das Abschalten des Systems umfasst zwei Schritte:
• Kurze Lagerung (Ruhemodus) – Weniger als 7 Tage ohne Gebrauch
• Lange Lagerung (Lagerungsmodus) – Mehr als 7 Tage ohne Gebrauch
1. Schalten Sie das System für die kurze Lagerung ab, indem Sie die rote
Aktivierungstaste (1d) gedrückt halten, bis das rote Licht zu blinken beginnt (ca. 3 Sekunden). Lassen Sie die Taste anschließend los. Wenn nach dem Loslassen der Taste keines der Lichter mehr leuchtet, wurde das System ord­nungsgemäß abgeschaltet.
2. Um das System für die lange Lagerung abzuschalten, muss es zunächst
wie im Abschnitt „SYSTEM IN EINSATZBEREITSCHAFT VERSETZEN“ die­ses Handbuchs beschrieben, aktiviert werden. Nachdem das System in Einsatzbereitschaft versetzt wurde, halten Sie die rote Aktivierungstaste (1d) gedrückt, bis die LED zunächst rot blinkt und dann durchgehend rot leuchtet (ca. 10 Sekunden), und lassen Sie die Taste anschliessend los. Wenn keines der Lichter mehr leuchtet, wurde das System ordnungsgemäß abgeschaltet.
HINWEIS! Wenn sich das System im Lagerungsmodus befindet, benötigt es
eine 4 Sekunden lange Aufwärmwartezeit.
3. Verstauen Sie den Auslösegriff (1c) in seinem Fach im Schulterträger (1b) und
schliessen Sie das Fach mit dem Reissverschluss. Das JetForce PRO-System schaltet sich in den folgenden Fällen automatisch ab, um die Batterie zu schützen:
• Automatischer Ruhemodus: Automatischer Wechsel aus der Einsatzbereitschaft in den Ruhemodus nach 12 Stunden ohne Fortbewegung. Diese Einstellung kann geändert oder deaktiviert werden (in den Einstellungen der Pieps App).
• Automatischer Lagerungsmodus: Automatischer Wechsel aus dem Ruhemodus in den Lagerungsmodus nach 7 Tagen oder wenn der Ladestatus ein kritisches Level erreicht.
SPEZIELLE WARNUNGEN!
A Schalten Sie das System ab und verstauen Sie den Auslösegriff (1c), bevor Sie
Skilift, Bus, Flugzeug, Hubschrauber, Snowcat oder ein anderes Fahrzeug ver­wenden oder bevor Sie kleine, enge Räume betreten.
A Befestigen Sie nichts über dem Reissverschluss am Airbag-Fach. A Ein einsatzbereiter JetForce PRO-Rucksack, dessen Düse NICHT in Betrieb
ist, beeinträchtigt weder ein sendendes noch ein empfangendes LVS-Gerät.
A Während die JetForce PRO-Düse in Betrieb ist, kann das System Interferenzen
bei LVS-Geräten verursachen.
A Alle LVS-Geräte reagieren sehr sensibel auf elektrische und magnetische
Quellen. Um Interferenzen zu minimieren, tragen Sie das LVS-Gerät an der Vorderseite Ihres Körpers, wodurch der Abstand zwischen LVS-Gerät und JetForce PRO-Motor maximiert wird.
A Verstauen Sie keine Gegenstände im Airbag-Fach (1i). Kleine Gegenstände
können die Düse beschädigen oder stoppen.
A Eine Veränderung des Designs auf irgendeine Weise, eine zweckentfremdete
Verwendung des Designs oder das Versäumnis, die Anweisungen zu lesen und/oder zu befolgen, kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
A Schalten Sie das JetForce PRO-System ab und verstauen Sie den Auslösegriff
(1c) vor dem Transport oder der Lagerung des Rucksacks.
A Der Beinriemen (3c) verhindert, dass der Rucksack während einer Lawine
von Ihrem Körper gerissen wird. Wir raten dringend zur Verwendung dieses Riemens.
A Überprüfen Sie stets, ob die LED am Auslösegriff (1c) grün blinkt, wenn Sie in
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lawinengefährdetes Gelände einfahren.
A Wie bei jeder Schutzausrüstung ist es wichtig, ihre Verwendung zu üben, um
sicherzustellen, dass Sie die Ausrüstung bei Bedarf ordnungsgemäss bedie­nen können.
A Von der Verwendung von Second Hand-Ausrüstung wird dringend abgeraten.
Um Ausrüstungsgegenständen vertrauen zu können, müssen Sie genauestens über deren Vergangenheit informiert sein.
A Laden Sie die Batterie ausschliesslich mit dem im Lieferumfang enthaltenen
JetForce PRO Airbag-Netzteil auf (Typ: GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2)
A Tauchen Sie das System nicht in Wasser. A Drücken Sie die Lithium-Ionen-Batterie (1g) nicht zusammen, durchstechen
Sie sie nicht und setzen Sie sie keinen starken Stössen oder Vibrationen aus.
A Führen Sie keine Gegenstände in die Batteriepole ein und schliessen Sie die
Kontakte nicht kurz.
A Setzen Sie den JetForce PRO Rucksack keinen Temperaturen über 55 °C aus. A Versuchen Sie nicht, die Lithium-Ionen-Batterie (1g) oder das Airbag-
Steuerungsmodul zu zerlegen.
A Es kann nur die Batterie entfernt werden. Versuchen Sie nicht, irgendeine
andere Komponente des JetForce PRO-Rucksacks zu entfernen.
A Mechanische Beschädigungen am JetForce PRO-System oder an seiner
Batterie können zu einer Fehlfunktion sowie zu einer Überhitzung oder Entflammung führen.
A Gehen Sie umsichtig vor, wenn Sie die Batterie entfernen/installieren oder aus-
serhalb des Rucksacks lagern.
A Der JetForce PRO-Rucksack erhöht nicht die Überlebensfähigkeit ausserhalb
des vorgesehenen Verwendungszwecks und Designs.
A Lassen Sie nicht zu, dass dieses Gerät oder irgendeine andere
Schutzausrüstung Ihre Wahrnehmung bezüglich der Gefahren und Risiken von Lawinen verändert.
BLUETOOTH®-VERBINDUNG
Das JetForce PRO-System kann drahtlos mit der Pieps App verbunden werden, die für Android- und iOS-Geräte mit Bluetooth 4.0 oder höher verfügbar ist. Die App bietet Systeminformationen und ermöglicht die Installation aktualisierter Firmware, das Anpassen von Systemparametern sowie die Fehlerbehebung. So wird das System mit Ihrem Bluetooth-Gerät verbunden:
1. Wenn das System abgeschaltet ist, drücken Sie die rote Aktivierungstaste (1d) fünf Mal innerhalb von 3 Sekunden, um in den Bluetooth-Modus zu wechseln.
2. Befindet sich das System im Bluetooth-Modus und sucht eine Verbindung, blinken die erste und zweite blaue LED der Ladestatusanzeige (1f) abwech­selnd.
3. Wenn das System erfolgreich eine Verbindung zu Ihrem Gerät hergestellt hat, blinken die erste und zweite blaue LED der Ladestatusanzeige (1f) weiterhin abwechselnd, während die dritte und vierte LED der Ladestatusanzeige (1f) durchgehend leuchten.
4. Befolgen Sie die Anleitungen in der Pieps App, um die erforderlichen Systemüberprüfungen und Aktualisierungen durchzuführen.
5. Um den Bluetooth-Modus zu verlassen, trennen Sie das System über die App und warten Sie 30 Sekunden. Das System wechselt in den abgeschalteten Zustand zurück. Alternativ können Sie den normalen Abschaltevorgang ver­wenden.
AUSTAUSCHEN DES TRÄGERRUCKSACKS MIT REISSVERSCHLUSSBEFESTIGUNG (ABBILDUNG 8)
Je nach Bedarf kann beim JetForce PRO-System der Trägerrucksack mit Reissverschlussbefestigung (8a) von der JetForce PRO-Basiseinheit (8b) getrennt und durch einen anderen Trägerrucksack ausgetauscht werden. So tauschen Sie den modularen Teil des Rucksacks aus:
1. Suchen Sie die beiden Reissverschlussschieber am Trägerrucksack (8c) am Hauptfach des Rucksacks.
2. Öffnen Sie die Reissverschlüsse vollständig um den ganzen Rucksack herum, bis sie an der Unterseite vollständig von den Reissverschlussenden am Trägerrucksack (8d) getrennt sind.
3. Entfernen Sie den Trägerrucksack mit Reissverschlussbefestigung (8a) von der JetForce PRO-Basiseinheit (8c).
4. Richten Sie den neuen Trägerrucksack mit Reissverschlussbefestigung (8a) mit den Reisverschlüssen der JetForce PRO-Basiseinheit (8b) aus und verbin­den Sie die Reissverschlussschieber am Trägerrucksack (8c) mit den entspre­chenden Reissverschlussenden am Trägerrucksack (8d).
5. Schliessen Sie die Reissverschlussschieber am Trägerrucksack (8c) um den Rucksack herum, bis sie die gewünschte Position zur Verwendung als Zugangsreissverschluss zum Hauptfach des Rucksacks erreicht haben.
A WARNUNG! Verwenden Sie das JetForce PRO-System niemals ohne
befestigten Trägerrucksack.
FEHLERBEHEBUNG
Das JetForce PRO-System verfügt in jedem Systemstatus (einsatzbereit, aufladen, kalibrieren) über eine umfassende Selbstdiagnose. Warnungen oder Fehler werden durch die rote Systemstatusanzeige (1e) in Kombination mit den blauen LEDs der Ladestatusanzeige (1f) angezeigt (Abbildungen 6 – 7):
1. Leuchtet durchgehend rot: Fehler, das korrekte Auslösen kann nicht gewähr­leistet werden – nicht in Lawinengelände einfahren!
2. Blinkt durchgehend rot: Warnung, Ladestatus der Batterie ist nicht ausrei­chend. Das Auslösen ist möglich, kann aber die Batterie beschädigen.
3. Blinkt 3 Sekunden lang rot, nachdem das System in Bereitschaft versetzt wurde, anschliessend funktioniert das System in gewohnter Weise: Fehler beim Selbsttest mit einer Fehlfunktion, die nicht mit dem Auslösen zusammen­hängt und keine Auswirkung darauf hat.
Führen Sie zur Fehlerbehebung die nachfolgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge durch. Überprüfen Sie nach jedem Schritt, ob das System wieder normal funktioniert:
1. Schalten Sie das System aus und wieder ein.
2. Schliessen Sie den Ladestecker (1h) an das Kabel Ihres Netzteils (1o) an und Laden Sie das System, bis die 4 blauen LEDs der Ladestatusanzeige (1f) durchgehend leuchten. Trennen Sie das System anschliessend und versetzen Sie es in Einsatzbereitschaft.
3. Stellen Sie sicher, dass die Schrauben zur Befestigung der Batterie fest ange­zogen sind. Ziehen Sie sie fest, wenn die Batterie locker ist.
4. Verwenden Sie die Option „Systemüberprüfung“ (System Check) in der Pieps App, um eine umfassende Fehlerbehebung durchzuführen. Die App erläutert ausserdem die verschiedenen Statusanzeigen. Befolgen Sie die Anweisungen, die Sie über die App erhalten. Um das System mit einem Gerät mit Blutetooth-Technologie zu verbinden, lesen Sie den Abschnitt „BLUETOOTH-VERBINDUNG“ dieses Handbuchs.
5. Wenden Sie sich an den Kundendienst Ihres Rucksackherstellers, um Hilfe zu erhalten.
WARNUNGEN/FEHLER:
Typ Warnhinweis Erforderliche Aktion
Warnung zur Bat­terieladung
Warnung zur Bat­terieladetempe­ratur
Fehlerhaftes Kali­brierungsergebnis / Gesundheitszu­stand der Batterie nicht akzeptabel
Fehler bei der Bluetooth-Aktivie­rung
PFLEGE UND WARTUNG
• Der JetForce PRO-Rucksack darf nicht mit Korrosionsmitteln in Kontakt kommen, beispielsweise Batterieflüssigkeit oder -dämpfe, Lösungsmittel, Chlorbleiche, Frostschutzmittel, Isopropylalkohol oder Benzin.
• Wenn Sie Ihren Rucksack reinigen müssen, verwenden Sie ein feuchtes Tuch oder ein mildes Reinigungsmittel, um den betroffenen Bereich zu säubern. Achten Sie darauf, dass der Rucksack nicht vollständig durchnässt. Öffnen Sie nach der Reinigung die Fächer, hängen Sie den Rucksack auf und lassen Sie ihn vor dem nächsten Gebrauch an der Luft trocknen.
• Drücken Sie Batterie nicht zusammen, durchstechen Sie sie nicht und setzen Sie sie keinen starken Stössen oder Vibrationen aus.
• Überprüfen Sie die Lithium-Ionen-Batterie (1g) regelmässig auf Risse, Ausbuchtungen oder andere mechanische Schäden und ersetzen Sie beschä­digte Komponenten umgehend.
• Die JetForce PRO-Batterie wurde für den Gebrauch bei sehr kalten Temperaturen optimiert und besitzt einen internen Ladekreis, der für eine gute Batterielebensdauer sorgt. Alle Lithium-Ionen-Batterien altern jedoch im Laufe der Zeit und durch den Gebrauch, ganz gleich, wie gut sie gepflegt werden. Das Lagern der vollständig aufgeladenen Batterie über einen län­geren Zeitraum hinweg und/oder bei hohen Temperaturen beeinträchtigen Kapazität und Batterielebensdauer dauerhaft. Vermeiden Sie ausserdem unbedingt eine Tiefentladung Ihrer Batterie. Wenn kein einziges blaues Licht der Batterieanzeige leuchtet, kann ein Betrieb des Systems Schäden an der Batterie verursachen.
• So können Sie die Batterielebensdauer beträchtlich verlängern:
ROT blinkend Kein GRÜN BLAU Nr.1 blinkend (ROT & BLAU abwechselnd)
ROT blinkend Kein GRÜN BLAU Nr. 1-4 blinkend (2 x blinken, 2 x Pause) (ROT & BLAU synchron)
ROT durchgehend Kein GRÜN BLAU Nr.1 durchgehend
ROT durchgehend Kein GRÜN BLAU Nr.1 & 2 blinken abwechselnd
Batterie aufladen
Stellen Sie sicher, dass das System bei Raumtemperatur aufgeladen wird. Lassen Sie das System am Netz ang­eschlossen, bis die sich die Batterieladetemperatur inner­halb des zulässigen Bereichs befindet und der Ladevorgang automatisch startet.
Batterie muss ersetzt werden
Schalten sie den Warnhinweis ab, indem Sie das System abschalten und Bluetooth erneut aktivieren. Bleibt dieser Fehler bestehen, wenden sich an den Kundenservice ihres Rucksackherstellers.
DE
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1. Schalten Sie das System ab, sobald Sie das lawinengefährdete Gelände ver­lassen.
2. Laden Sie die Batterie bei normalem, regelmässigem Gebrauch auch regel­mässig auf. Wie bei allen Lithium-Ionen-Batterien beträgt der Ladezustand bei regelmässigem Gebrauch idealerweise 100 % (vier blaue LEDs). Vermeiden Sie eine vollständige Entladung.
3. Lagern Sie den JetForce PRO-Rucksack bei sporadischem Gebrauch an einem kühlen (< 23°C), trockenen Ort mit einem Batterieladezustand von 75 % bis 90 % (drei blaue Lichter).
4. Während das System bei Temperaturen von bis zu 45 °C funktionsfähig ist, verringert sich die Batterielebensdauer ab einer Temperatur von über 23 °C.
• Systemüberprüfung: Mit der Pieps App können Sie jederzeit überprüfen, ob Ihr JetForce PRO-System ordnungsgemäss funktioniert.
• Kalibrierung der Batterie: Es wird empfohlen, die Kalibrierung der Batterie ein Mal pro Jahr am Ende der Wintersaison durchzuführen. Bei der Batteriekalibrierung wird der Gesundheitszustand der Batterie und der genaue Ladezustand ermittelt.
1) Starten Sie die Kalibrierung mit einem geringen Ladezustand (1 blaue LED), da das System die Batterie vor dem Laden erst entleeren muss.
2) Schliessen Sie den Ladestecker (1n) an das Kabel Ihres Netzteils (1o) an, und warten Sie, bis der Ladevorgang startet.
3) Halten Sie die rote Aktivierungstaste (1d) ca. 3 Sekunden lang gedrückt, bis sie den Motor leise hören. Die LEDs zeigen die Kalibrierung an => kein rot, grün blinkend, abwechselnd blau aussen/innen.
4) Der Kalibrierungsvorgang endet mit einer Ergebnisanzeige:
Sehr gut: kein rot, grün blinkend, durchgehend blau Nr. 1-4
Gut: kein rot, grün blinkend, durchgehend blau Nr. 1-3
Akzeptabel: kein rot, grün blinkend, durchgehend blau Nr. 1-2
Nicht akzeptabel: durchgehend rot, kein grün, durchgehend blau Nr. 1
(es wird empfohlen, die Batterie zu ersetzen)
LAGERUNG & TRANSPORT Lagerung
• Bewahren Sie den JetForce PRO-Rucksack und seine Komponenten (Batterie, Ladegerät) an einem kühlen (< 23°C), trockenen Ort auf, an dem sie keiner direkten Sonneneinstrahlung oder Wärmequellen ausgesetzt sind.
• Vermeiden Sie Schäden durch scharfe Gegenstände, Tiere, Korrosionsmittel und Schimmel.
• Wenn Sie den Rucksack für 1 Tag oder bis zu 5 Wochen lagern, sollte das System mit einem Batterieladezustand von 100 % (4 blaue LEDs) abgeschaltet werden.
• Wenn Sie den Rucksack 5 Wochen und länger lagern, sollten Sie das System nach dem Abschalten mit einem Batterieladezustand von 75 % bis 90 % (drei blaue LEDs) in den Lagerungsmodus versetzen (siehe „Abschalten des Systems“).
Transport
• Stellen Sie sicher, dass das System abgeschaltet und der Auslösegriff (1c) verstaut ist, bevor Sie Skilift, Bus, Flugzeug, Hubschrauber, Snowcat oder ein anderes Fahrzeug verwenden oder bevor Sie kleine, enge Räume betreten.
• Schützen Sie den JetForce PRO-Rucksack beim Transport vor scharfen Objekten, Abrieb und Druckkräften.
• Der JetForce PRO-Rucksack wird mit einer Lithium-Ionen-Batterie betrieben, ähnlich wie die meisten Laptop-Computer. Überprüfen Sie vor Flugreisen die aktuellen Reisebestimmungen.
• http://safetravel.dot.gov/index_batteries.html
• http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
• Der Transport einer beschädigten Lithium-Ionen-Batterie (1g) ist möglicher­weise untersagt und wird nicht empfohlen. Überprüfen Sie die Batterie gemäss den in dieser Gebrauchsanleitung enthaltenen Richtlinien und beachten Sie die jeweiligen Warnhinweise.
KONTROLLE, AUSSONDERUNG UND LEBENSDAUER Überprüfung
Untersuchen Sie Ihre Ausrüstung vor und nach jedem Einsatz auf Zeichen von Schäden und Abnutzung. Wenn Sie Ihren Airbag in einer Lawine auslösen, führen Sie eine gründliche Untersuchung durch, bevor Sie das System erneut verwenden.
1. Untersuchen Sie den Airbag auf Löcher oder Risse.
2. Untersuchen Sie das Düsengehäuse (5a) auf Risse.
3. Überprüfen Sie den Auslösegriff (1c) auf Dellen, Risse oder freiliegende Drähte.
4. Überprüfen Sie die Lithium-Ionen-Batterie (1g) auf Dellen, Risse oder Ausbuchtungen.
5. Überprüfen Sie die Verdrahtung auf freiliegende Bereiche oder schwache Verbindungen mit den anderen Komponenten.
6. Untersuchen Sie den Rucksack auf Löcher oder Risse.
7. Untersuchen Sie die Schulterträger und den Hüftgurt des Rucksacks auf Risse und beschädigte Nähte.
8. Nachdem Sie den Airbag wieder verpackt haben, versetzen Sie das System in Einsatzbereitschaft, um den einwandfreien Betrieb zu bestätigen.
Wenn bei der Überprüfung Anzeichen von Schäden festgestellt werden oder sonstige Zweifel an der Zuverlässigkeit Ihres JetForce PRO-Rucksacks bestehen,
wenden Sie sich an den Kundenservice Ihres Rucksackherstellers.
Aussonderung
Beschädigte Ausrüstung muss vor dem erneuten Gebrauch repariert oder zerstört und entsorgt werden, um eine weitere Verwendung zu verhindern. Wenden Sie sich in den folgenden Fällen an den Kundenservice Ihres Rucksackherstellers:
• Das elektronische System des JetForce PRO-Rucksacks lässt sich nicht in Einsatzbereitschaft versetzen oder der Airbag wird nicht ordnungsgemäss entfaltet. Führen Sie die im Abschnitt „Fehlerbehebung“ dieses Handbuchs beschriebenen Schritte durch, bevor Sie sich an den Kundenservice Ihres Rucksackherstellers wenden.
• Die Batterie wird zu heiss, um angefasst zu werden (48 °C und mehr).
• Der Airbag ist beschädigt und es entweicht Luft.
• Strukturelles Gewebe oder Nahtverstärkungen sind gerissen, abgerieben, wei­sen Schnitte auf, sind angesengt oder verbrannt.
• Wenn auch nur die geringsten Zweifel an der Zuverlässigkeit Ihrer Ausrüstung bestehen, sondern Sie sie aus.
• Lithium-Ionen-Batterien unterliegen lokalen Bestimmungen zu Entsorgung und Recycling. Befolgen Sie bei der Entsorgung von Batterien stets die lokalen Bestimmungen. Bringen Sie Batterien niemals mit Feuer in Kontakt.
• Verwenden Sie niemals eine beschädigte Batterie.
Lebensdauer
Das JetForce PRO-System wurde für 50 vollständige Einsätze zertifiziert. Bei normalem Gebrauch und richtiger Pflege beträgt die übliche Lebensdauer des JetForce PRO-Rucksacks fünf Jahre. Die tatsächliche Lebensdauer Ihrer Ausrüstung kann länger oder kürzer sein, je nachdem, wie häufig und unter wel­chen Bedingungen Sie sie verwenden. Die maximale Lebensdauer eines JetForce PRO-Rucksacks beträgt bis zu 10 Jahre ab Herstellungsdatum (auch wenn sie niemals benutzt und richtig gelagert wurde). Wenn der Rucksack die angegebene Anzahl an Einsätzen oder die maximale Lebensdauer erreicht hat, muss er ausge­sondert und zerstört werden, um eine weitere Nutzung zu verhindern. Die folgenden Faktoren verkürzen die Lebensdauer eines JetForce PRO­Rucksacks: Stürze, Abrieb, Abnutzung, lange direkte Sonneneinstrahlung, Salzwasser, salzhaltige Luft, Korrosionsmittel, raue Witterungsbedingungen und falsche Verwendung der Batterien. Die übliche geschätzte Lebensdauer einer austauschbaren Lithium-Ionen-Batterie beträgt 3 bis 5 Jahre. Alle Lithium-Ionen­Batterien unterliegen einem Alterungsprozess.
SPEZIFIKATIONEN
• Zulässige Betriebstemperatur: -30 °C bis 45 °C
• Optimale Lagerungstemperatur für die Batterie: 0°C bis 23°C
• Zulässige Lagerungstemperatur: -35 °C bis 55 °C
• Zulässige Ladetemperatur: 0 ℃ bis 45 ℃
• Netzteil:
• GlobTek, Inc. Model#GTM91120-3024-T2
• Eingang: 110/220 V AC, 50 – 60 Hz
• Ausgang: 5 – 40 V DC, 1,5 Amp
• Batteriespezifikation:
• Nominale Ladespannung: 24 V DC
• Intern: 28,8 V DC, 2,0 Ah/57,6 Wh
• Betriebshöhe: 0 m bis 6000 m
• JetForce PRO Lithium-Ionen-Batterie, Teilenr. 12643
• JetForce PRO Airbag-Steuerungsmodul, Teilenr. 12644
MARKIERUNGEN (WENN VORHANDEN)
Black Diamond: Der Markenname Black Diamond und der Name des
Herstellers.
: Das Logo von Black Diamond.
PIEPS: PIEPS Markenname
: Das Logo von PIEPS.
JetForce PRO: Technologie/Systemname. JetForce PRO 25: Beispiel einer Modellbezeichnung.
: Das CE-Zeichen steht für die Einhaltung der Richtlinie zur Persönlichen
Schutzausrüstung (EU) 2016/425. CE-Typenüberprüfung erfolgt durch folgendes EU-Zertifizierungsinstitut: TÜV SÜD Product Service GmbH, Daimlerstraße 11, 85748 Garching, Deutschland, Zertifizierungsinstitut Nr. 0123.
2017-0 5: Herstellungsdatum: Mai 2017
XXXXXXXXXXXX: 12-stellige, eindeutige Seriennummer eines jeden
Rucksacks.
: Das Gebrauchsanleitungs-Piktogramm weist Benutzer an, die Anleitungen
und Warnungen zu lesen. EN 16716:2017: Der JetForce PRO-Rucksack entspricht EN 16716:2017, „Bergsteigerausrüstung – Lawinenairbagsysteme – Sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfverfahren“.
: Gerät der Klasse 3, zum Laden mit einem Netzteil mit Schutzkleinspannung
entworfen.
: Dieses IEC-Symbol gibt an, dass eine bestimmte separate
Stromversorgungseinheit erforderlich ist, um das elektronische Gerät an das Stromnetz anzuschliessen.
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: Das FCC-Symbol gibt an, dass dieses Gerät getestet wurde und die gemäss
Teil 15 der FCC-Vorschriften für digitale Geräte der Klasse B festgelegten Grenzwerte erfüllt.
: Diese Abbildung zeigt die Polarität des Ladesteckers und des JetForce
PRO Airbag-Ladegeräts.
: Das Symbol einer Abfalltonne auf Rädern bedeutet, dass elektronische
Geräte nicht mit dem Restmüll entsorgt werden dürfen. IP65: Diese internationale Schutzmarkierung gibt an, dass die JetForce PRO Lithium-Ionen-Batterie und das Airbag-Steuerungsmodul gemäss IEC 60529 ohne schädliche Folgen staubdicht sowie strahlwassergeschützt sind.
: Das universelle Recyclingsymbol.
Die Konformitätserklärung für dieses Produkt kann unter dem folgenden Link
angesehen werden: http://blackdiamondequipment.com/DOC Black Diamond ist ein ISO 9001-zertifiziertes Unternehmen.
BEGRENZTE GEWÄHRLEISTUNG
Für den nachfolgend angeführten Zeitraum ab dem Kaufdatum gewährleisten wir dem ursprünglichen Käufer, der das Produkt aus dem Einzelhandel erworben hat, soweit gesetzlich nicht anders vorgeschrieben, dass unsere Produkte frei von Defekten an Material und Ausführungsqualität sind. Rucksack und Komponenten: 3 Jahre; Lithium-Ionen-Batterie: 1 Jahr. Im Falle des Erwerbs eines defekten Produkts geben Sie dieses an uns zurück, und wir ersetzen es unter den folgen­den Bedingungen: Wir übernehmen keine Garantie bei normaler Abnutzung und normalem Verschleiss, bei unsachgemässer Verwendung oder Wartung, jeglicher Modifizierung, Änderung oder bei jeglichen Beschädigungen.
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AVVERTENZE!
Per un utilizzo durante attività che possono esporre al rischio di valanga. Le valanghe sono mortali. E’ necessario comprendere ed accettare i rischi connessi prima di partecipare ad attività che possano esporre ad un pericolo di valanga. Sei responsabile per ogni tua azione e devi assumerti il rischio derivante dalle tue scelte. Questo zaino aumenta le possibilità di sopravvivenza, ma non assicura una totale sicurezza in caso di valanga. Questo zaino deve essere utilizzato insieme all’attrezzatura di sicurezza che include il dispositivo di ricerca in valanga (comunemente conosciuto come A.R.T.VA) la pala e la sonda. Prima di trovarsi in una zona soggetta a valanghe, é necessario avere un’adeguata preparazione e formazione sul tema. E’ necessario sapere come riconoscere i pendii soggetti a valanghe, evitarne il distacco e cosa fare in caso si venga travolti. Oltre ad attivare ed aprire l’airbag, nuota e cerca di rimanere in alto e di creare una sacca d’aria quando la slavina comincia a rallentare. Prima di utilizzare il prodotto, é fondamentale leggere e capire tutte le istruzioni e avvertenze allegate, acquisire dimestichezza con le caratteristiche del prodotto, le sue capacità e i limiti. Fare pratica con il prodotto periodicamente. Contatta Black Diamond se non sei certo di come poter utilizzare questo prodotto. Non modificare il prodotto in alcun modo. Gli addetti al controllo valanga che utilizzano esplosivi devono tenere presente che lo zaino é dotato di componenti elettronici che non sono stati testati per tutte le condizioni e variabili esistenti e possono quindi esporre l’utente a rischi non ancora conosciuti. Siate consapevoli dei potenziali rischi insiti nell’utilizzo di dispositivi elettronici, inclusi, ma non limitati a, rischi come il surriscaldamento, infiammabilità, esplosione, interferenza elettrica e elettricità statica. Controllare il sito internet del produttore per eventuali aggiornamenti sulle istruzioni d’uso. Errori nella lettura e nel rispetto di quanto
indicato e delle istruzioni possono risultare in gravi incidenti o nella morte!
Questo apparecchio può essere utilizzato da bambini di età pari o superiore a 8 anni e persone con ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali o mancanza di esperienza e conoscenza se sono stati supervisionati ed istruiti sull’uso dello stesso in modo sicuro e comprendono i pericoli connessi all’apparecchio stesso. E’ sconsigliabile far giocare i bambini con l’apparecchio. La pulizia e la manutenzione da parte dell’utente non devono essere eseguite da bambini senza supervisione.
AVVERTENZA! Caricare la batteria utilizzando solo il caricabatteria JetForce PRO Airbag in dotazione (tipo:
GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2).
JetForce PRO Backpack
ZAINO JETFORCE PRO - INTRODUZIONE
Lo Zaino JetForce PRO è stato progettato per un utilizzo in o nelle vicinanze di zone soggette a rischio valanga. Questo zaino incorpora il sistema airbag JetForce PRO Avalanche Airbag System, che è stato studiato per aumentare le possibilità di sopravvivenza in caso di valanga. L’airbag svolge la funzione di aumentare il volume totale della persona coinvolta in una slavina, mantenendo la vittima sulla superficie, diminuendo così la possibilità di una sepoltura completa e facilitando i soccorsi. Tecnologia brevettata: Il presente prodotto è coperto dai seguenti brevetti USA: #9,004,116; #9,289,633; #8,851,948; #8,851,949; #8,777,684; #9,492,711.
COMPONENTI DEL SISTEMA JETFORCE PRO
Vedi anche: Illustrazione 1, Cover frontale interna
1a:
Scomparto principale
1b: Tasca per la maniglia di apertura 1c: Maniglia di apertura 1d: Pulsante di attivazione 1e: Indicatori dello stato del sistema 1f: Luci indicanti lo stato della carica 1g: Batteria agli ioni di litio 1h: Spina di carica 1i: Tasca dell’airbag 1j: Postazione di apertura dell’airbag 1k: Clip di rilascio 1l: Patella di rilascio 1m: Patella di accesso ai componenti
elettronici
Istruzioni d’uso per lo zaino
1n:
JetForce PRO
Caricatore per la batteria
1o: 3a: Fibbia lato sinistro 3b: Fibbia lato destro
FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA
Quando l’airbag viene aperto tirando la Maniglia di Apertura (1c), le due Clip di Rilascio (1k) si sganciano permettendo alla Patella di Rilascio (1l) di aprirsi, quindi l’airbag, iniziando a gonfiarsi, apre la cerniera. L’airbag può a questo punto gon­fiarsi totalmente (Figura 2).
ISTRUZIONI PER L’USO
3c: Cinghia per la gamba 3d: Tasca porta oggetti della cinghia
per la gamba
3e: Clip della cinghia per la gamba 3f: Asola della cinghia per la gamba 3g: Cinghia pettorale 5a: Custodia per la ventola 5b: Pulsante per il rilascio dell’aria 5c: Porta di accesso per lo
sgonfiamento
Tiralampo della tasca dell‘Airbag
5d: 5e: Etichetta di avvertenze della
chiusura lampo
8a: Zip-On Booster Pack 8b: Unità di base JetForce PRO 8c: Tiralampo del Booster Pack 8d: Estremità della cerniera del Booster
Pack
AUTODIAGNOSI
Per assicurare che lo zaino JetForce PRO Avalanche Airbag funzioni corretta­mente, il sistema elettronico JetForce PRO compie un’autodiagnosi globale dei sistemi ad ogni attivazione. Il sistema controlla il livello di carica della batteria, il funzionamento del motore e della ventola e tutte le componenti elettroniche fonda­mentali, quali le luci di stato. l‘elettronica del trigger e l‘elettronica della batteria. Il sistema mette in atto delle autodiagnosi frequenti anche quando é in funzione. Un sistema che funziona cor­rettamente, viene segnalato dalla luce verde di stato del sistema (1e), posta sulla Maniglia di Apertura (1c). Gli alert/anomalie vengono segnalate dalla luce verde di stato del sistema (1e), in unione alle luci blu per lo stato di carica (1f). Fare rife­rimento alla sezione Risoluzione dei problemi del presente manuale per maggiori dettagli.
CARICAMENTO DELLA BATTERIA
Assicurarsi sempre che il sistema sia totalmente carico prima di dirigersi o trovarsi in una zona a rischio valanghe.
A AVVERTENZE! L’airbag si apre se la maniglia di apertura viene tirata
quando le luci sono accese, anche durante il caricamento.
1. Posizionare il caricatore (1o) ed installare l’adattatore corretto.
2. Individuare il connettore di ricarica all‘interno della tasca per la Maniglia di Apertura (1b).
3. Aprire la cerniera ed estrarre la spina di carica (1h).
4. Attaccare il cavo del caricatore della batteria (1o) alla spina di carica (1h).
5. Inserire l‘alimentatore del caricatore (1o) in una presa elettrica.
6. La maniglia di apertura (1c) emetterà una luce verde fissa tra le luci indicanti lo stato del sistema (1e). Il livello di carica è indicato dalla luce blu fissa del livello di carica (1f) e una luce blu lampeggiante indicante lo stato di ricarica in corso.
7. Caricare fino a che la maniglia di apertura (1c) indica l’avvenuto caricamento con 4 luci blu fisse.
a. La prima carica può durare fino a 12 ore. b. Di norma il caricamento avviene in meno di 6 ore.
8. Caricare la batteria agli Ioni di Litio (1g) a temperatura ambiente. Non caricare a temperature fuori dai seguenti parametri (0°C - 45°C / 32°F - 113°F). A questi estremi, il sistema indicherà un avviso di temperatura di carica (fare riferimento alla sezione Risoluzione dei problemi del presente manuale) fino a quando la temperatura della batteria rientra nuovamente nel campo di carica, quindi la carica si avvia automaticamente. Può durare fino a un‘ora finché la tempera­tura della batteria raggiunge il livello richiesto.
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9. Interrompere la ricarica e fare riferimento alla sezione Risoluzione dei problemi del presente manuale quando si vede una luce di stato del sistema rossa fissa (1e).
VERIFICARE LO STATO DELLE BATTERIE E QUANDO RICARICARE
1. E’ possibile anche premere brevemente il pulsante rosso di attivazione (1d) ogni volta che si desidera accendere la luce dello stato di carica (1f e Figura 6).
a. 4 luci blu: piena carica (consente il massimo numero di aperture disponibili). b. 3 o 2 luci blu: carica parziale (possibilità di svariate aperture). c. 1 luce blu: almeno 1 apertura disponibile a -30°C (-22°F).
A AVVERTENZE! Dopo aver controllato lo stato della batteria, attendere
che le luci di stato della carica (1f) si siano spente prima di armare il sistema.
2. Una luce lampeggiante rossa dello stato del sistema (1d) seguita da una luce lampeggiante blu indica che la batteria non è sufficientemente carica per un’a­pertura. Non entrare in una zona soggetta a rischio valanghe.
3. Controllare lo stato della batteria la sera prima di utilizzare lo zaino JetForce PRO, e caricare la batteria se non è pienamente carica. E’ buona abitudine caricare sempre completamente la batteria prima di ogni uscita.
INDOSSARE LO ZAINO (FIGURA 3)
É fondamentale che lo zaino sia indossato in modo appropriato e sia saldamente agganciato.
1. Indossare lo zaino infilando entrambe le braccia negli spallacci.
2. Inserire la fibbia sinistra (3a) nella fibbia destra (3b), poi tirare le cinghie per perfezionare la vestibilità.
3. Posizionare la cinghia per la gamba (3c) che si trova all’interno della tasca di supporto della cinghia per la gamba (3d). Passare la cinghia dietro la gamba destra e poi passarla tra le gambe. Agganciare la clip della cinghia per la gamba (3e) all‘asola della cinghia per la gamba (3f). Se la cinghia per la gamba è troppo stretta o troppo larga, regolarla tramite la fibbia di regolazione metal­lica alla base dello spallaccio destro. Assicurarsi che la cinghia sia stata ripas­sata nella fibbia.
4. Agganciare e stringere la cinghia pettorale (3g).
5. Regolare gli spallacci per distribuire il carico tra le spalle e la vita.
ATTIVARE IL SISTEMA (FIGURA 4)
A AVVERTENZE! É fondamentale che il sistema sia attivato prima di
entrare in una zona soggetta a rischio valanghe.
1. Aprire la cerniera della tasca della maniglia di apertura (1b) posta sullo spallac­cio ed estrarre la maniglia di apertura (1c).
2. Per attivare il sistema, premere e tenere premuto (~3 secondi) il pulsante rosso di attivazione (1d) sul fondo della maniglia di apertura (1c) fino a che non parte la ventola. Rilasciare il pulsante non appena si sente partire la ventola.
3. Assicurarsi di disattivare il sistema del JetForce PRO quando non è in uso.
LUCI DI STATO DEL SISTEMA
1. Dopo l’attivazione, il sistema dovrebbe mostrare una luce verde lampeggiante dello stato del sistema (1e) per indicare che il sistema è armato e pronto per l‘apertura. Vedi anche Figura 7.
2. In qualsiasi stato del sistema (attivato, carica, calibrazione), il sistema JetForce PRO fornisce un‘autodiagnosi completa. Avvertenze o errori sono indicati con la luce rossa di stato del sistema (1e). Interrompere il ciclo di carica e fare rife­rimento alla sezione “Risoluzione dei problemi” che si trova in questo manuale.
APRIRE L‘AIRBAG (FIGURA 4)
Con lo zaino indossato, con tutte le cinghie strette e con il sistema attivato che mostra una luce verde lampeggiante, l’airbag può essere aperto.
1. Afferrare la maniglia di apertura (1c) e tirare con decisione verso il basso per accendere la ventola.
2. L’airbag comincerà a gonfiarsi immediatamente. La ventola andrà alla massima potenza per 9 secondi, per poi rallentare e dar luogo per 3 minuti a delle pic­cole scariche di ricarica per mantenere il gonfiaggio.
3. L’airbag si sgonfia dopo 3 minuti e passa automaticamente alla modalità di attivazione.
4. Per interrompere il processo di gonfiaggio/sgonfiaggio dopo i primi 9 secondi di apertura e per tornare al sistema attivato, premere il pulsante rosso di atti­vazione (1d) per circa 3 secondi.
RICOMPORRE LO ZAINO (FIGURA 5)
1. Prima di ricomporre lo zaino, l’airbag deve essere completamente sgonfio.
2. Per sgonfiare manualmente l’airbag:
a. Individuare la porta di accesso per lo sgonfiamento (5c) vicino alla custodia
della ventola (5a) e vicino alla rete sul lato inferiore destro dello zaino.
b. Individuare il pulsante di rilascio dell‘aria tondo a misura di dito (5b) all‘estre-
mità della custodia della ventola (5a).
c. Premere la leva per il rilascio dell’aria per aprire la valvola, quindi comprimere
l’airbag per far fuoriuscire l’aria rimasta.
3. Posizionare la tasca dell’airbag – tiralampo (5d) sotto la patella di rilascio (1l) e spostarla sul lato opposto dello zaino.
4. Collegare le estremità della cerniera e chiudere mentre l’airbag viene riposto in modo uniforme nell‘apposita tasca. Non arrotolare o piegare l’airbag mentre lo si ripone.
5. Chiudere tutta la cerniera fino in fondo sul lato sinistro dello zaino.
A AVVERTENZE! È fondamentale che la tiralampo (5d) vada oltre l’estre-
mità del lato corto della cerniera, altrimenti l’airbag non si aprirà. La tira­lampo deve essere sganciata dal lato corto della cerniera (vd figura 5e).
6. Agganciare le clip di rilascio (1k) poste sulla patella di rilascio (1l) al meccani­smo di rilascio dell’airbag (1j) e infilare i bordi della patella di rilascio sotto la cover di protezione.
DISATTIVARE IL SISTEMA
Ci sono due stadi di disattivazione manuale:
• Conservazione a breve termine (Sospensione) – meno di 7 giorni senza utiliz­zarlo
• Conservazione a lungo termine (Stockaggio) – più di 7 giorni senza utilizzarlo
1. Per disattivare il sistema (a breve e a lungo termine) tenere premuto il pulsante di accensione (1d) finché la luce rossa non inizia a lampeggiare (~3 secondi), poi lasciare il pulsante. Dopo che il pulsante è stato rilasciato, non c‘è nes­suna luce che indica che il sistema è stato spento correttamente.
2. Per riporre lo zaino (conservazione a lungo termine), attivare lo zaino seguendo la sessione „ATTIVAZIONE DEL SISTEMA“ di questo manuale. Con il sistema attivato, tieni premuto il pulsante rosso di accensione (1d) finché non vedi una luce rossa lampeggiante e poi una luce rossa fissa (~ 10 secondi), quindi rila­scia il pulsante. Se non si accende nessuna luce significa che il sistema si è correttamente spento.
NOTA! Ci sarà un ritardo di attivazione di 4 secondi dopo che il sistema è stato
in modalità di conservazione.
3. Sistemare la maniglia di apertura (1c) all’interno della tasca della maniglia di apertura dello spallaccio (1b) e chiudere la cerniera.
Il sistema JetForce PRO ha anche la disattivazione automatica al fine di proteg-
gere la batteria:
• Auto-sospensione: Passaggio automatico da stato attivato a modalità sospensione dopo 12 ore senza movimento. Il timeout di 12 ore può essere modificato o disabilitato (=> Applicazione Pieps => impostazioni).
• Auto-conservazione: Passaggio automatico dalla modalità sospensione alla modalità di conservazione dopo 7 giorni o se la batteria raggiunge un livello di carica critico.
AVVERTENZE SPECIFICHE!
A Disattivare il sistema e riporre la maniglia di apertura (1c) nella propria tasca
prima di salire su un impianto, tram, aereo, elicottero, gatto delle nevi o veicolo e prima di entrare in spazi chiusi e ristretti.
A Non legare nulla intorno alla cerniera della tasca dell’airbag. A Attivato, ma con la ventola NON in funzione, lo zaino JetForce PRO non inter-
ferisce con il segnale di ricezione o trasmissione di un dispositivo di ricerca in valanga.
A Quando la ventola del JetForce PRO è in funzione, il sistema può interferire
con il segnale dei dispositivi di ricerca in valanga.
A Tutti i dispositivi di ricerca in valanga sono molto sensibili alle influenze elettri-
che e magnetiche. Per ridurre l’interferenza, portare il dispositivo davanti, sulla parte frontale del corpo, aumentando la distanza tra il dispositivo e il motore del JetForce PRO.
A Non riporre alcun tipo di oggetto nella tasca dell’airbag (1i). Oggetti piccoli
potrebbero danneggiare o fermare la ventola.
A Modificare il design in qualunque modo, utilizzare il prodotto per scopi non
previsti, o fare errori nella lettura e nel rispetto di quanto affermato in queste istruzioni possono risultare in grave incidente o morte.
A Disattivare il JetForce PRO e riporre la maniglia di apertura (1c) nella propria
tasca prima di trasportare o riporre il dispositivo.
A La cinghia per la gamba (3c) evita che lo zaino venga strappato dal corpo
durante una valanga. Ne consigliamo caldamente il suo utilizzo.
A Controllare sempre che la maniglia per l’apertura (1c) abbia la luce lampeg-
giante verde quando ci si avvicina ad una zona a rischio valanghe.
A Come per qualunque altro tipo di attrezzatura protettiva, anche in questo caso
è importante conoscerne perfettamente il funzionamento per assicurarsi di saperla utilizzare correttamente se necessario.
A Sconsigliamo l’acquisto di attrezzatura usata. Per potersi fidare pienamente
dell’attrezzatura è necessario conoscerne l’utilizzo passato.
A Caricare la batteria utilizzando solo il caricabatteria JetForce PRO Airbag in
dotazione (tipo: GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2.
A Non immergere il sistema in acqua. A Non schiacciare, bucare o sottoporre la batteria agli ioni di litio (1g) ad uno
shock meccanico eccessivo o a vibrazioni.
A Non inserire alcun oggetto nei terminali della batteria o interrompere delibera-
tamente i contatti.
A Non sottoporre lo zaino JetForce PRO a temperature più alte di 55° C [130°F]. A Non tentare di smontare la batteria agli ioni di litio (1g) o il modulo di controllo
dell’airbag.
A Solo la batteria può essere rimossa. Non tentare di rimuovere qualunque altro
componente del JetForce PRO.
A Danni fisici al sistema del JetForce PRO o alla batteria possono risultare in un
malfunzionamento o surriscaldamento o fuoco.
A Fare attenzione quando si rimuove/installa la batteria o la si ripone al di fuori
dello zaino.
IT
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A Lo zaino JetForce PRO non aumenta le possibilità di sopravvivenza al di là del
design e dell’uso per cui é stato progettato.
A Non permettere a questo dispositivo o a qualunque altra attrezzatura protet-
tiva di cambiare la percezione dei rischi e pericoli legati alle valanghe.
CONNESSIONE BLUETOOTH
Il sistema JetForce PRO può essere collegato wireless tramite l’applicazione Pieps, disponibile per dispositivi Android e iOS con Bluetooth 4.0 o versioni suc­cessive. L‘applicazione fornisce informazioni di sistema e consente di installare il firmware aggiornato, regolare i parametri di sistema e risolvere i problemi del sistema. Il sistema può essere collegato al dispositivo Bluetooth utilizzando la seguente procedura:
1. A sistema disattivato, premere il pulsante di accensione rosso (1d) 5 volte in 3 secondi per accedere alla modalità Bluetooth.
2. Quando il sistema è in modalità Bluetooth e sta cercando una connessione, si alterneranno la prima e la seconda luce blu di carica (1f).
3. Quando il sistema si è connesso correttamente al dispositivo, la prima e la seconda luce della ricarica blu (1f) si continueranno ad alternare, mentre la terza e la quarta luce di stato della carica (1f) diventeranno fisse.
4. Seguire le istruzioni nell‘applicazione Pieps per effettuare i controlli e gli aggiornamenti del sistema richiesti.
5. Per uscire dalla modalità Bluetooth, disconnettere il sistema utilizzando l‘appli­cazione ed aspettando 30 secondi. Il sistema tornerà nello stato disattivato. In alternativa si può utilizzare il normale processo di disattivazione.
SOSTITUZIONE DELLO ZIP-ON BOOSTER PACK (FIGURA 8)
JetForce PRO consente di scambiare gli Zip-On Booster Pack (8a) sulla propria unità di base del JetForce PRO (8b) in base alle proprie esigenze di carico. Per sostituire la parte modulare dello zaino, seguire la seguente procedura:
1. Individuare entrambe le tiralampo del Booster Pack (8c) sullo scomparto prin­cipale dello zaino.
2. Aprire le cerniere lungo tutto lo zaino finché non si staccano dalle estremità della cerniera del Booster Pack (8d) nella parte inferiore dello zaino.
3. Rimuovere lo Zip-On Booster Pack (8a) dall‘unità di base del JetForce PRO (8c).
4. Allineare lo Zip-On Booster Pack (8a) alle cerniere sull‘unità base JetForce PRO (8b) e agganciare entrambe le tiralampo del Booster Pack (8c) con le rela­tive estremità della cerniera del Booster Pack (8d).
5. Tirare le cerniere del Booster Pack (8c) attorno allo zaino fino alla posizione desiderata per utilizzarle come cerniera di accesso principale allo scomparto di carico dello zaino.
®
A AVVERTENZE! Non utilizzare il JetForce PRO senza un Booster Pack
attaccato.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
In qualsiasi stato del sistema (attivato, carica, calibrazione), il sistema JetForce PRO fornisce un‘autodiagnosi completa. Le avvertenze o le anomalie vengono segnalate dalla luce rossa di stato del sistema (1e), insieme alle luci blu per lo stato di carica (figure 6-7).
1. Rosso fisso continuo: Malfunzionamento, l‘apertura iniziale non è garantita ­non entrare in zona valanga!
2. Rosso lampeggiante continuo: Avvertenza, carica della batteria insufficiente. Apertura possibile ma può causare danni alla batteria.
3. Lampeggio temporaneo rosso per 3 secondi dopo l‘attivazione, quindi il sistema procede come al solito: errore di autodiagnosi con malfunzionamento non correlato all‘apertura, il ciclo di attivazione non è influenzato.
Per verificare quale sia il problema e trovarvi una soluzione, seguire questi step nell’ordine. Controllare se il funzionamento é corretto dopo ogni step:
1. Spegnere il sistema, poi riaccenderlo.
2. Collegare la spina di ricarica (1h) all‘alimentatore di ricarica (1o) e lasciare il sistema collegato fino a quando non vengono visualizzate 4 luci blu fisse dello stato di carica (1f). Quindi disconnettere ed attivare il sistema.
3. Controllare che le viti di aggancio della batteria siano strette. Stringerle se la batteria è allentata.
4. Utilizzare la funzione „Verifica sistema“ nell‘applicazione del Pieps per una risoluzione dettagliata dei problemi. L‘applicazione fornisce anche una spie­gazione dettagliata delle luci di stato. Segui le istruzioni e i consigli nell‘appli­cazione. Per connettere il sistema ad un dispositivo con tecnologia Bluetooth, fare riferimento alla sezione “CONNESSIONE BLUETOOTH” del presente manuale.
5. Contattare il centro di assistenza tecnica del produttore.
AVVERTENZA/INDICAZIONI DI ERRORI:
Tipo Indicazione Azione richiesta
Avviso di ricarica batteria
Avviso di tem­peratura di ricarica della batteria
Errore di calibrazi­one / integrità della batteria non accet­tabile
Errore di attivazi­one del Bluetooth
CURA E MANUTENZIONE
• Lo zaino JetForce PRO non deve entrare in contatto con materiali corrosivi come acidi batterici, fumi batterici, solventi, candeggina clorata, liquido anti­gelo, alcool isopropilico o benzina.
• Se é necessario pulire lo zaino, utilizzare un panno morbido e umido e un sapone leggero per pulire la zona interessata dallo sporco. Fare attenzione a non bagnare eccessivamente lo zaino. Quando le operazioni di pulizia sono concluse, aprire ogni tasca che sia stata interessata dalla pulizia, appendere lo zaino e lascialo asciugare completamente prima di utilizzarlo.
• Non schiacciare, bucare o sottoporre la batteria ad uno shock meccanico eccessivo o a vibrazioni.
• Controllare regolarmente la batteria agli ioni di litio (1g) per crepe, gonfiori o altri danni fisici e sostituire le unità danneggiate immediatamente.
• La batteria del JetForce PRO è stata progettata per funzionare in modo eccel­lente a temperature molto basse ed ha un circuito di carica interno che la man­tiene in buono stato; in ogni caso, tutte le batterie agli ioni di litio, non importa quanto bene siano controllate, sono soggette a deterioramento nel corso del tempo. Riporre la batteria per un lungo periodo di tempo pienamente carica e/o a temperature alte è il miglior modo per ridurre le capacità e peggiorarne lo stato in modo permanente. Inoltre, non bisogna mai lasciar scaricare com­pletamente la batteria. Attivare il sistema quando la batteria non mostra alcuna luce blu può danneggiare la batteria.
• Il buono stato della batteria può essere incrementato facendo quanto segue:
1. Disattivare il sistema quando non si è in un’area a rischio valanghe.
2. Caricare la batteria frequentemente durante un utilizzo normale e regolare. Come per tutte le batterie agli ioni di litio, è ideale mantenere la carica al 100% (4 luci blu) quando si utilizza regolarmente. Evitare di scaricarla com­pletamente
3. Riporre lo zaino JetForce PRO in un ambiente fresco (< 23°C/73°F) e asciutto con il 75% - 90% (3 luci blu) di carica della batteria quando non viene utiliz­zata regolarmente.
4. Mentre il sistema generale funziona a temperature fino a 45° C [113°F], il dete­rioramento della batteria aumenta a temperature superiori a 23°C [73°F].
• Controllo del sistema: L‘applicazione Pieps può essere usata in ogni momento per verificare che il proprio sistema JetForce PRO funzioni regolarmente.
• Calibratura della batteria: Si consiglia di effettuare la calibratura della batteria una volta all‘anno al termine della stagione sciistica. La calibratura della bat­teria consente di valutare lo stato della batteria e aiuta a fornire un‘indicazione del livello di carica più precisa.
1) Avviare la calibratura con un livello di carica della batteria basso (1 luce blu) poiché il sistema deve scaricare la batteria prima di ricaricarla.
2) Collegare il cavo di carica (1h) al caricatore (1o) ed attendere che il sistema inizi a caricare.
3) Premere e tenere premuto (~ 3 secondi) il pulsante di accensione rosso (1d) fino a quando non si sente il motore funzionare a bassa potenza. Le luci indi­cano Calibrazione => no rosso, verde lampeggiante, rotazione blu esterno/ interno.
ROSSO lampeggiante No VERDE BLU lampeggiante #1 (ROSSO & BLU alter­nato)
ROSSO lampeggiante No VERDE Lampeggio di tutte e 4 le luci BLU (2x lampeggio, 2x pausa) (ROSSO & BLU sincroni)
ROSSO fisso No VERDE BLU fisso #1
ROSSO fisso No VERDE BLU lampeggiante #1, 2 alternato
Ricaricamento della batteria
Assicurarsi che il sistema sia carico a temperatura ambi­ente. Lasciare il sistema colle­gato all'alimentazione elettrica fino a quando la temperatura della batteria non rientra nell'intervallo di temperatura di carica consentito e la ricarica si avvia automaticamente.
La batteria deve essere sos­tituita
Interrompere l'indicazione utilizzando il processo di dis­inserimento e attivare di nuovo il Bluetooth. Se continui a vedere questo errore, contatta il centro di assistenza tecnica del produttore.
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