BENDIX BW2471S User Manual
electrónica
TABS-6 BENDIX
®
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO
PARA REMOLQUES
Una opción simple al determinar
especificaciones del ABS para remolques
Bendix lo hace posible con TABS-6, un sistema ABS para
remolques diseñado con numerosas configuraciones,
diagnóstico avanzado y elementos de conexión mínimos.
TABS-6 es el sistema más pequeño y liviano con características sólidas que proporciona un frenado rápido y confiable
para todos los usos a la vez que reduce los problemas de
instalación y mantenimiento que surgen con todas las demás
unidades de ABS para remolques.
Flexibilidad en las configuraciones del sistema
Bendix ofrece más configuraciones del sistema que cualquier
otro fabricante, lo que provee mayor cobertura para el
sistema de frenos que usted desee para su remolque o
convertidor dolly. TABS-6 ofrece una configuración realmente
optimizada en comparación con la configuración estándar de
instalaciones con dos sensores y un modulador (2S/1M) utilizada por aproximadamente el 90 por ciento del mercado
norteamericano de remolques. No obstante, el sistema está
disponible en diversas configuraciones, hasta en un diseño
4S/3M compatible con remolques completos o con
remolques con ejes elevables adicionales. Además, Bendix es
el único fabricante que ofrece un sistema de Eje 2S/2M.
Simplicidad de diseño e instalación
El sistema TABS-6 de Bendix elimina los puntos de falla
debajo del remolque con menor cantidad de conectores
eléctricos que cualquier otro sistema. El diseño simple se
traduce en mayor confiabilidad y menores costos de
instalación y de mantenimiento.
TABS-6 es el único sistema 2S/1M con un conector del
modulador interno que ofrece máxima protección. El conector de alimentación de 5 espigas integral permite que los
instaladores enchufen el conexionado del chasis del
remolque directamente en la ECU (unidad de control electrónico) lo que significa que los OEM (fabricantes de equipos
originales) ya no necesitan adquirir e instalar un cable de
alimentación aparte con una conexión adicional. Con el
diseño de perno pasante integrado, TABS-6 es muy simple de
instalar con montaje de tanque o de bastidor, sin la necesidad
de soportes especiales.
®
Bendix presenta el producto ABS para remolques
más simple, confiable y flexible jamás visto
electrónica
TABS-6 BENDIX
®
Durabilidad en la ECU
El agua, la sal y la suciedad de la ruta causan estragos
debajo del remolque, lo que puede comprometer la durabilidad de los componentes de los sistemas ABS para
remolques de otros fabricantes. Gracias a su diseño superior, TABS-6 combate estos elementos con diversas características.
La ECU está permanentemente sellada frente a los demás
elementos. El intercambio de aire en la cavidad de la ECU
durante los cambios de temperatura puede provocar la
falla del sellado y la penetración de contaminantes en
otros sistemas. Para eliminar este riesgo, la ECU de TABS6 Bendix® contiene una válvula de ecualización de presión. La válvula de membrana fibrosa permite el paso del
aire hacia adentro y hacia afuera de la unidad, pero no el
paso de moléculas de agua. Al contar con una traba
deslizante, la cubierta del conector de la ECU actúa a
modo de protección secundaria contra las salpicaduras de
agua, lo que mantiene prácticamente secos los sellos de
los conectores en cualquier circunstancia.
Todos los conectores eléctricos externos de TABS-6 se
ubican en posición vertical a fin de crear un lazo de goteo
natural y permanente en dirección opuesta a la ECU. Los
conectores horizontales que se encuentran en otras
unidades ABS para remolques pueden provocar la acumulación de agua dentro de la ECU, lo que favorece la
corrosión y las fallas tempranas.
Capacidades de diagnóstico avanzadas
Costos de mantenimiento reducidos
TABS-6 ofrece una función avanzada de código
parpadeante que ofrece a los técnicos códigos de
diagnóstico de problemas altamente comprensibles
utilizados para detectar las causas específicas de las fallas.
Otros sistemas utilizan códigos “simplificados” que, en
realidad, pueden aumentar los costos de mantenimiento,
dado que los técnicos deben dedicar más tiempo
a localizar las fallas.
Sólo Bendix ofrece la interpretación automática de
TODOS los códigos de problemas para sistemas de frenos
para remolques. Este dispositivo TABS-6 exclusivo en la
industria elimina la necesidad de mover o de levantar un
remolque después de las tareas de reparación. Los sistemas alternativos requieren que los técnicos levanten el
remolque con un gato para hacer girar las ruedas o que lo
enganchen y remolquen para interpretar los códigos de
problemas.
A fin de reducir aún más los costos de mantenimiento y el
tiempo improductivo de los remolques, TABS-6 muestra
todos los códigos de problemas disponibles al activarse,
lo que permite a los técnicos identificar reparaciones
múltiples y ordenar todas las piezas necesarias de una vez.
Algunos sistemas ofrecen sólo un código parpadeante a la
vez; esto exige completar una reparación antes de
visualizar el código siguiente. Al utilizar los diagnósticos
por código parpadeante de TABS-6, el técnico también
puede identificar códigos de problemas almacenados, la
configuración del sistema e incluso el millaje indicado por
el odómetro del remolque: otra exclusividad de Bendix.
Bendix también ofrece la Unidad de diagnóstico remoto
para remolques (TRDU, del inglés Trailer Remote Diagnostic Unit), la herramienta de diagnóstico multifunción de
ABS más pequeña y efectiva en función de los costos de
la industria. Esta herramienta muestra información sobre
fallas del ABS usando luces LED, y cabe en su bolsillo.
ABS TABS-6 Bendix®para remolques:
En respuesta a sus necesidades
SISTEMA TABS-6
Estándar Premium
Sensor (hasta) 2 4
Modulador (hasta) 1 3
J1587 – S
Montaje Tanque/Bastidor Tanque/Bastidor
PLC (recepción/transmisión) S/S S/S
Personalización O O
E/S disponibles (hasta) 1 6
S= Estándar O = Optativo/Configurable
El Sistema TABS-6 Bendix®incluye los siguientes componentes Bendix:
Controlador de TABS-6 y Sensores WS-24™.
El conector de 5 espigas integral
elimina la necesidad de contar con un
conexionado flexible y dos conectores.