BENDIX BW2471F User Manual

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TABS-6 BENDIX

MD

SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE
DES ROUES DE REMORQUE

Un choix simple pour la spécification du
système d’antiblocage des roues de remorque

Bendix le rend possible grâce au TABS-6, un système
d’antiblocage des roues de remorque conçu avec diverses
configurations, le diagnostic de deuxième niveau et le moins
de connexions possible. Le TABS-6 est le système le plus
petit et le plus léger doté de robustes caractéristiques qui
permettent dans tous les cas d’équilibrer rapidement et
fiablement la pression de freinage, tout en réduisant les maux
de tête que donnent l’installation et l’entretien de tous les
autres systèmes d’antiblocage des roues de remorque.

Souplesse des configurations du système

Bendix offre davantage de configurations de son système
que tout autre fabricant afin d’assurer une meilleure protec­tion du système de freinage des remorques et des diabolos.
Comme environ 90 pour cent des remorques d’Amérique du
Nord comportent une installation à deux capteurs/un
modulateur (2C/1M), le TABS-6 est vraiment optimisé pour
cette configuration standard. Il existe toutefois en diverses
configurations allant jusqu’à la 4C/3M qui convient aux
remorques classiques et aux remorques équipées d’un essieu
relevable additionnel. De plus, Bendix est le seul fabricant à
offrir un train de roues 2C/2M.

Conception et installation simples

Le système TABS-6 Bendix élimine les points de défaillance
sous les remorques parce qu’il comporte moins de
connecteurs électriques que tout autre système. La simplicité
de sa conception permet d’augmenter la fiabilité et de
réduire les frais d’installation et d’entretien.

Le TABS-6 est le seul système 2C/1M équipé d’un connecteur
de modulateur interne qui assure la protection maximale.
Grâce à ce connecteur d’alimentation à 5 broches intégré,
les installateurs peuvent enficher le faisceau du châssis des
remorques directement dans le bloc de commande électro­nique (BCÉ) ; autrement dit, les équipementiers n’ont plus
à acheter ni à poser de câble d’alimentation distinct et de
dispositif de connexion additionnel. Grâce à ses boulons
à insérer, le TABS-6 est très simple à installer sur un réservoir
ou sur le châssis, et ce sans support spécial.

®

Bendix lance le système de freinage antiblocage des roues
de remorque le plus simple, le plus fiable et le plus souple
qu'elle ait jamais conçu.

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TABS-6 BENDIX

MD

Durabilité du BCÉ

Sur la route, l’eau, le sel et la saleté causent des dégâts
sous les remorques, et nuisent à la durabilité des
composants des systèmes d’antiblocage des roues de
remorque d’autres fabricants. Grâce à sa conception
supérieure, le TABS-6 a diverses caractéristiques qui lui
permettent de lutter contre ces éléments.

Le BCÉ bénéficie d’une étanchéisation permanente contre
les éléments. Lors des changements de température,
l’entrée et l’échappement de l’air peut entraîner la détéri­oration des joints et la pénétration des polluants dans
l’ÉCU d’autres systèmes. Pour palier ce risque, l’ÉCU du
TABS-6 BENDIXMD comporte une soupape d’égalisation
de pression dont la membrane fibreuse permet à l’air
d’entrer et de sortir mais retient les molécules d’eau. Avec
son obturateur coulissant, le boîtier du connecteur du
BCÉ, constitue une protection supplémentaire contre les
éclaboussures d’eau et garde pratiquement au sec les
joints du connecteur, dans tous les cas.

Tous les connecteurs électriques du TABS-6 sont montés
en position verticale afin de ménager une boucle
d’écoulement naturelle et permanente qui évacue l’eau du
BCÉ. Les connecteurs horizontaux que l’on trouve dans
d’autres systèmes d'antiblocage des roues de remorque
peuvent provoquer l’accumulation d’eau dans le BCÉ,
et y causer de la corrosion et des pannes précoces.

Le diagnostic de deuxième niveau permet
de réduire les frais d’entretien.

Le TABS-6 comporte une fonction d’affichage par codes
clignotants qui fournit aux techniciens un ensemble très
complet de codes de diagnostic pour leur permettre de
déceler la cause effective des pannes. Les autres systèmes
comportent des codes « factices » qui peuvent en fait faire
augmenter les frais d’entretien car les techniciens doivent
consacrer plus de temps au dépannage.

Seule Bendix offre l’effacement automatique de TOUS les
codes de panne des systèmes de freinage de remorque.
Cette caractéristique du TABS-6, unique dans l’industrie,
dispense d’avoir à déplacer ou à soulever les remorques
après exécution des réparations. Les autres systèmes
imposent aux techniciens de mettre les remorques sur
vérins pour en faire tourner les roues ou de les atteler et
de les tracter pour effacer les codes de panne.

Pour réduire encore davantage les frais d’entretien et l’im­mobilisation des remorques, le TABS-6 affiche tous les
codes de panne actifs, ce qui permet aux techniciens de
commander en une seule fois toutes les pièces néces­saires aux diverses réparations à exécuter. Certains autres
systèmes ne fournissent qu’un seul code clignotant à la
fois, ce qui contraint à terminer une réparation avant de
pouvoir visualiser le code suivant. À l’aide des diagnostics
par codes clignotants qu’offre le TABS-6, les techniciens
peuvent aussi visualiser les codes de panne en mémoire,
la configuration du système et même le kilométrage
affiché par l’odomètre des remorques – une autre
exclusivité Bendix.

Bendix propose aussi l’appareil de télédiagnostic pour
remorques (ATDR), le plus petit et le plus rentable des
outils de diagnostic de l’ensemble des fonctions des sys­tèmes d’antiblocage, qui affiche les pannes des systèmes
d’antiblocage au moyen de DEL et tient dans une poche.

Le connecteur à 5 broches
intégré évite d’avoir à disposer
d’un faisceau spiralé et de deux
connecteurs.

Système d’antiblocage des roues de
remorque TABS-6 BendixMD… la réponse
à vos besoins

SYSTÈME TABS-6

Standard Supérieur

Capteurs (jusqu’à) 2 4
Modulateurs (jusqu’à) 1 3
J1587 – S
Montage Sur réservoir/châssis Sur réservoir/châssis
Contrôleur programmable

S/S S/S
Personnalisation O O
E/S disponibles (jusqu’à) 1 6

S= Standard O = Optionnel/Configurable

Le système TABS-6 BENDIXMDcomporte les composants Bendix suivants:
Régulateur TABS-6 et capteurs WS-24™.

(réception/émission)