Guide pratique de conversion de leviers de frein réglables d'autres
fabricants aux modèles authentiques Bendix® ASA-5
TM
Caractéristiques :
•Pas de bras de commande : facilite l'installation et
élimine les risques d'usure des articulations.
•Fonction de réglage fiable et éprouvée :
maintient plus longtemps les réglages recommandés.
•Modèle universel : réduit considérablement le
nombre de numéros de pièce nécessaires pour
couvrir les applications courantes.
Fiez-vous à ce qui se fait de mieux.
Leviers de frein réglables Bendix
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC.
®
TM
Bendix® ASA-5TM SureStroke
Guide de conversion de levier de frein réglable
Comment utiliser le guide de conversion.
Produits concurrents
1. Trouvez la marque concurrente indiquée en gras dans le tableau « Conversion à Bendix ».
2. Repérez le numéro de pièce concurrente dans le tableau, le numéro de pièce Bendix correspondant et les notes
relatives à l’application (s’il y a lieu).
3. Consultez les spécifications aux pages 14 et 15 pour vous assurer que la configuration des cannelures, la longueur du
bras, l’adaptateur de la tige de poussée et la chape du modèle ASA-5 sélectionné conviennent à votre application.
Note : Si le numéro de pièce concurrente ne figure pas dans le tableau « Conversion à Bendix », reportez-vous aux
pages 14 et 15 et repérez l’illustration de la pièce de rechange Bendix appropriée.
Table des matièresPage
Conversion Bendix à Bendix...................................................................... 2
Nos de pièce de rechange Bendix® ASA-5TM..............................................14
Pièces de rechange/Ensembles............................................................... 16
Notes relatives à la conversion
(Correspondent aux notes 1 à 10 des tableaux « Conversion à Bendix ».)
Note 1 :Rainure de lubrification intégrée à la vis sans fin.
Note 2 :Adaptateur d’étrier 292756 requis pour effectuer la conversion.
Note 3 :Ensemble d’étrier 107158 requis pour effectuer la conversion.
Note 4 :Tige de poussée 1,27 cm -20
Note 5 :Tige de poussée 1,59 cm -18
Note 6 :Adaptateur 291452 requis pour effectuer la conversion.
Note 7 :Utilisez avec un adaptateur allongé 297700 pour 1,59 cm -18 UNF ou 297701 pour 1,27 cm -20
UNF pour les applications nécessitant une chape allongée où le récepteur de freinage existant
sera utilisé et la tige de poussée a été préalablement raccourcie pour être utilisée avec une
chape longue.
Note 8 :Ensemble d’étrier 107160 requis pour effectuer la conversion.
Note 9 :Consultez la liste des adaptateurs de filetage de tige de poussée et des étriers à la page 16
pour les correspondances pour des applications spécifiques.
Note 10 :La lettre X dans le numéro de pièce remplace n’importe quel chiffre de 1 à 9.
Avis d’exclusion de responsabilité :
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC ne donne aucune garantie selon laquelle le contenu du présent document est exempt d’erreurs ou répondra
aux exigences de l’utilisateur. Bendix Commercial Vehicle Systems LLC décline par ailleurs toute responsabilité ou obligation à l’égard de dommages
occasionnés par un mauvais usage d’une pièce ou par l’omission de vérifier qu’une pièce figurant dans le présent document est adaptée à un
système de freinage ou un véhicule en particulier.
13,97C I X 1 1 X 06517010
13,97C I X 1 1 X 0657001 & 10
12,7C I X 1 1 X 5655081 & 10
12,7C I X 1 1 X 580135810
15,24C I X 1 1 X 66517210
15,24C I X 1 1 X 6653441 & 10
12,7C I X 1 2 X 56516810
13,97C I X 1 9 X 06548810
13,97C I X 2 1 X 06517410
13,97C I X 2 1 X 0652471 & 10
15,24C I X 2 1 X 6651751 & 10
15,24C I X 2 1 X 66517610
13,97C I X 2 2 X 06522110
12,7C I X 2 2 X 56517310
13,97C I X 3 1 X 06517810
13,97C I X 3 1 X 0651821 & 10
15,24C I X 3 1 X 66517710
15,24C I X 3 1 X 6651791 & 10
13,97C I X 4 9 X 06516310
13,97C I X 5 1 X 06516710
13,97C I X 5 1 X 0654031 & 10
13,97C I X 5 2 X 06527410
13,97C I X 5 2 X 0653351 & 10