Ballu VERTIGO 18 User Manual [ru]

АВ 51

Руководство
по эксплуатации

Жидкотопливный нагреватель воздуха

(стационарный дизельный
теплогенератор непрямого нагрева)

VERTIGO 18

Перед началом эксплуатации прибора внимательно
изучите данное руководство и храните его в доступном месте

Code-128

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1

2 3 5 4 6 7 10 9 8

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11

13

14

SCHEMA DI FUNZIONAMENTO - SCHÉMA DE FONCTIONNEMENT - FUNKTIONSPLAN
OPERATING DIAGRAM - ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO - СХЕМА РАБОТЫ

Fig . 1

1 CAMERA DI COMBUSTIONE

CHAMBRE DE COMBUSTION
BRENNKAMMER
COMBUSTION CHAMBER
CAMARA DE COMBUSTION
КАМЕРА СГОРАНИЯ

2 BRUCIATORE

BRULEUR
BRENNER
BURNER
QUEMADOR
ГОРЕЛКА

3 UGELLO

GICLEUR
DUSE
NOZZLE
BOQUILLA
ФОРСУНКА

4 ELETTROVALVOLA

ELECTROVANNE
ELEKTROVENTIL
SOLENOID VALVE
ELECTROVALVULA
ЭЛЕКТРОКЛАПАН

5 POMPA COMBUSTIBILE

POMPE FIOUL
ÖLPUMPE
DIESEL PUMP
BOMBA DE GASOLE
OТОПЛИВНЫЙ НАСОС

6 MOTORE

MOTEUR
MOTOR
MOTOR
MOTOR
ДВИГАТЕЛЬ

7 VENTILATORE

VENTILATEUR

VENTILATOR
FAN
VENTILADOR
ВЕНТИЛЯТОР

8 FILTRO COMBUSTIBILE

FILTRE COMBUSTIBLE
BRENNSTOFFILTER
FUEL FILTER
FILTRO DE COMBUSTIBLE
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

9 CIRCUITO COMBUSTIBILE

CIRCUIT COMBUSTIBLE
BRENNSTOFFKREISLAUF
FUEL CIRCUIT
CIRCUITO DE COMBUSTIBLE
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

10 SERBATOIO COMBUSTIBILE

RÉSERVOIR COMBUSTIBLE
BRENNSTOFFTANK
FUEL TANK
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
ТОПЛИВНЫЙ БАК

11 PULSANTE DI RIARMO DELL’ APPARECCHIATURA

BOUTON DE REARMEMENT DE L'APPAREILLAGE
RESET – TASTE ELEKTRONIK
RESET BUTTON OF THE ELECTRONIC EQUIPMENT
PULSADOR RESTABLECIMIENTO EQUIPO

ELECTRÓNICO
КНОПКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ СОСТОЯНИЯ

12 INTERRUTTORE PRINCIPALE

INTERRUPTEUR MARCHE-ARRETE
EIN-AUS SCHALTER
MAIN SWITCH
INTERRUPTOR GENERAL
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

13 SPIA TENSIONE
LAMPE TEMOIN D’ALIMENTATION
KONTROLLAMPE

CONTROL LAMP
TESTIGO TENSION
ИНДИКАТОР НАПРЯЖЕНИЯ

14 TERMOSTATO AMBIENTE

THERMOSTAT D’AMBIANCE
RAUMTHERMOSTAT
ROOM THERMOSTAT
TERMOSTATO AMBIENTE
ТЕРМОСТАТ

2

IT

IMPORTANTE

Prima di usare il generatore, si prega di leggere con attenzione tutte le istruzioni d’uso riportate di seguito e di seguirne
scrupolosamente le indicazioni.

Il costruttore non è responsabile per danni a cose e/o persone derivanti da uso improprio dell’apparecchio.
Questo libretto di uso e manutenzione costituisce parte integrante dell’apparecchio e deve quindi essere conservato con

cura e accompagnare l’apparecchio in caso di passaggio di proprietà.

RACCOMANDAZIONI GENERALI

I generatori d’aria calda sono destinati al riscaldamento di locali

aventi medie o grandi dimensioni per i quali si richiede un sistema di
riscaldamento fisso.

L’aria viene riscaldata utilizzando l’energia termica sviluppata

durante la combustione e trasmessa dai fumi caldi all’aria fresca

attraverso le superficie metalliche della camera di combustione e
dello scambiatore di calore.

Le condizioni di impiego devono rispettare le regolamentazioni e le

leggi in vigore relative all’utilizzazione dell’apparecchio.

È buona regola assicurarsi che:

• le istruzioni contenute nel presente manuale siano seguite

scrupolosamente;

• il generatore non sia installato in locali in cui esiste il pericolo di
esplosione o che temono il fuoco;

• materiali infiammabili non siano depositati nelle vicinanze
dell’apparecchio (la distanza minima deve essere pari a 3 m);

• siano state previste sufficienti misure di prevenzione incendio;

• controllare che la superficie o pavimento di appoggio della

macchina non sia in materiale infiammabile.

• l’aerazione del locale nel quale si trova il generatore sia
garantita e sia sufficiente al fabbisogno del generatore
medesimo; in particolare, per il generatore a combustione

diretta il ricambio d’aria deve essere stimato considerando che il
generatore immette nell’ambiente sia l’aria calda sia i prodotti

della combustione;

• il generatore a combustione indiretta sia installato vicino ad un
camino per l’evacuazione dei fumi (vedere paragrafo “SCHEMA
DI POSIZIONAMENTO TUBO FUMI”) e collegato ad un quadro

elettrico;

Attenzione

Consultare il paragrafo “INCONVENIENTI DI
FUNZIONAMENTO, CAUSE E RIMEDI” per individuare
la causa del malfunzionamento

• non vi siano ostacoli od ostruzioni ai condotti di aspirazione e/o
di mandata dell’aria, come teli o coperte adagiati
sull’apparecchio o pareti od oggetti ingombranti vicini al

generatore;

• sia aggiunto del kerosene nel serbatoio, se la temperatura
dell’ambiente è molto bassa;

• il generatore sia controllato prima della messa in funzione e
sorvegliato regolarmente durante l’uso; in particolare
l’avvicinamento non sorvegliato di bambini e/o animali deve

essere impedito;

• all’inizio di ogni esercizio d’uso, prima di inserire la spina nella
presa elettrica, controllare che il ventilatore giri liberamente;

• al termine di ogni esercizio d’uso la spina elettrica sia stata
estratta dalla presa.

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Il generatore è dotato di un’apparecchiatura elettronica per il
controllo della fiamma e della temperatura massima di sicurezza
attraverso una fotocellula ed un termostato di sovrariscaldamento.

L’apparecchiatura elettronica gestisce i tempi di avviamento,

spegnimento e di intervento di sicurezza in caso di anomalie di
funzionamento ed è dotata di un pulsante di riarmo (11) che può
assumere colori diversi (Luce Funzionamento) a seconda del modo
di funzionamento:

• spento, quando la macchina è in pausa o “stand-by”, in attesa

della richiesta di riscaldamento.

• verde fisso, quando la macchina è in funzionamento regolare;

• rosso fisso, quando la macchina è in blocco di sicurezza

• arancione lampeggiante, quando il funzionamento è sospeso per

variazioni eccessive della tensione di alimentazione (T<175V o
T>265V); il funzionamento riprende automaticamente al ristabilirsi
della tensione entro valori compresi nell’intervallo fra 190V e 250V.

Attenzione

In caso di blocco di sicurezza per riavviare il

funzionamento è necessario premere il pulsante di

riarmo (11) per 3 secondi.

Attenzione

Non effettuare mai più di due ripartenze successive:
gasolio incombusto può accumularsi nella camera di

combustione e incendiarsi improvvisamente alla
successiva riaccensione.

Se il blocco di sicurezza persiste, prima di riavviare il generatore si

deve individuare ed eliminare la causa che ha prodotto l’arresto.

Premendo il pulsante (11) per almeno 5 secondi, si avvia un
programma di autodiagnosi, in seguito al quale il pulsante assume
colorazioni diverse (Luce autodiagnosi) a seconda del tipo di
intervento di sicurezza:

• arancione lampeggiante, in caso di rilevazione falsa fiamma
durante il ciclo di avviamento.

• rosso lampeggiante, in caso di assenza fiamma durante il ciclo di
avviamento.

• rosso/verde lampeggiante, in caso di assenza fiamma durante il
ciclo di funzionamento.

• arancione fisso, in caso di errore interno dell’apparecchiatura
elettronica.

Attenzione

Consultare il paragrafo “INCONVENIENTI DI
FUNZIONAMENTO, CAUSE E RIMEDI” per individuare
la causa del malfunzionamento

MESSA IN FUNZIONE

Prima di mettere in funzione il generatore e, quindi, prima di

collegarlo alla rete elettrica di alimentazione si deve controllare che
le caratteristiche della rete elettrica di alimentazione corrispondano a
quelle riportate sulla targhetta di identificazione.

Attenzione

• La linea elettrica di alimentazione del generatore
deve essere provvista di messa a terra e di
interruttore magneto- termico differenziale.

• La spina elettrica del generatore deve essere
allacciata ad una presa munita di interruttore di
sezionamento.

Il generatore deve essere disposto su una superficie piana, stabile
e livellata, in modo da evitare ribaltamenti della macchina e/o
fuoriuscite di gasolio dal tappo di carico del serbatoio.

Per avviare la macchina si deve:

• premere l’interruttore (12) nella posizione (ON);

• ruotare la manopola del termostato ambiente (14) sino a

raggiungere il valore desiderato;

Alla prima messa in servizio o dopo lo svuotamento completo del
circuito del gasolio, il flusso di gasolio all’ugello può essere

insufficiente e causare l’intervento dell’apparecchiatura di controllo di

3

IT

fiamma che arresta il generatore; in questo caso, premere il pulsante
di riarmo (11) e riavviare l’apparecchio.

In caso di mancato funzionamento le prime operazioni da farsi

sono le seguenti:

1. Controllare che il serbatoio contenga ancora del gasolio;

2. Premere il pulsante di riarmo (11);

3. Se dopo tali operazioni il generatore non funziona, si deve

consultare il paragrafo “INCONVENIENTI DI

FUNZIONAMENTO, CAUSE E RIMEDI” e scoprire la causa del
mancato funzionamento.

Attenzione

Non fermare mai la macchina rimuovendo la spina
elettrica: potrebbe provocare surriscaldamento.

ARRESTO

Per arrestare il funzionamento dell’apparecchio si deve disporre

l’interruttore (12) nella posizione “0” o regolare il termostato ad una
temperatura più bassa). La fiamma si spegne e il ventilatore continua

a funzionare per circa 90 sec. raffreddando la camera di
combustione.

TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE

Attenzione

Prima di spostare l’apparecchio si deve:

• Arrestare la macchina secondo le indicazioni del
paragrafo “ARRESTO”;

• Disinserire l’alimentazione elettrica estraendo la

spina dalla presa elettrica;

• Attendere che il generatore si raffreddi.

Prima di sollevare o spostare il generatore ci si deve assicurare

che il tappo del serbatoio sia ben fissato.

Attenzione

Durante la movimentazione e il trasporto possono
verificarsi fuoriuscite di gasolio: il tappo di carico del
serbatoio non garantisce la tenuta per consentire
l’introduzione di aria e permettere lo svuotamento del
serbatoio durante il funzionamento della macchina.

MANUTENZIONE

Per il regolare funzionamento dell’apparecchio è necessario pulire

periodicamente la camera di combustione, il bruciatore e il
ventilatore.

Attenzione

Prima di iniziare qualsiasi operazione di manutenzione
si deve:

• Arrestare la macchina secondo le indicazioni del
paragrafo “ARRESTO”;

• Disinserire l’alimentazione elettrica estraendo la

spina dalla presa elettrica;

• Attendere che il generatore si raffreddi.

Ogni 50 ore di funzionamento si deve:

• Smontare la cartuccia del filtro, estrarla e pulirla con gasolio
pulito;

• Smontare la carenatura esterna cilindrica e pulire la parte
interna e le pale del ventilatore;

• Controllare lo stato dei cavi e degli innesti in alta tensione sugli
elettrodi;

• Smontare il bruciatore pulendone le parti, pulire gli elettrodi e
regolarne la distanza al valore indicato nello schema
“REGOLAZIONE ELETTRODI”.

4

IT

INCONVENIENTE DI

FUNZIONAMENTO

PULSANTE RIARMO (11)

CAUSA

RIMEDIO

• Il ventilatore non si avvia e

la fiamma non si accende

LUCE FUNZIONAMENTO

• Spenta

LUCE AUTODIAGNOSI

-

• Regolazione errata dell’eventuale

dispositivo di controllo

• Controllare che la regolazione del dispositivo
di controllo sia corretta (ad es., la temperatura
selezionata sul termostato deve essere

superiore alla temperatura dell’ambiente)

• Dispositivo di controllo difettoso

• Sostituire il dispositivo di controllo

• Il ventilatore non si avvia

oppure si arresta durante
l'avviamento o il
funzionamento

• Arancione

lampeggiante

-

• Alimentazione elettrica mancante

• Verificare le caratteristiche dell’impianto

elettrico

• Controllare la funzionalità e il posizionamento
dell’interruttore

• Controllare l’integrità del fusibile

• La tensione è inferiore a 175V

• Controllare la tensione di alimentazione: il

generatore si riavvia automaticamente quando

la tensione è superiore a 190 V

• La tensione è superiore a 265V

• Controllare la tensione di alimentazione: il

generatore si riavvia automaticamente quando

la tensione è inferiore a 250 V

• Il ventilatore si arresta

durante l'avviamento o il
funzionamento

• Rosso fisso

• Arancione

lampeggiante

• Presenza fiamma prima
dell'accensione del trasformatore

• Pulire ed eliminare il residuo di gasolio nella

camera di combustione

• Fotocellula difettosa

• Sostituire la fotocellula

• Rosso

lampeggiante
o rosso/verde
lampeggiante

• Avvolgimento del motore bruciato o
interrotto

• Sostituire il motore

• Cuscinetti del motore bloccati

• Sostituire i cuscinetti

• Condensatore del motore bruciato

• Sostituire il condensatore

• Accensione non funzionante

• Controllare i collegamenti dei cavi di

accensione agli elettrodi e al trasformatore

• Controllare la posizione degli elettrodi e la loro
distanza secondo lo schema “REGOLAZIONE
ELETTRODI”

• Controllare che gli elettrodi siano puliti

• Sostituire il trasformatore d’accensione

• Apparecchiatura di controllo fiamma

difettosa

• Sostituire l’apparecchiatura

• Fotocellula non funzionante

• Pulire la fotocellula o sostituirla

• Non arriva gasolio al bruciatore o
arriva in quantità insufficiente

• Controllare l’integrità del giunto pompa-motore

• Controllare che non ci siano infiltrazioni di aria

nel circuito del gasolio verificando la tenuta dei
tubi e della guarnizione del filtro

• Pulire o, se necessario, cambiare l’ugello

• Elettrovalvola non funzionante

• Controllare il collegamento elettrico

• Controllare il termostato LI

• Pulire ed eventualmente sostituire
l’elettrovalvola

• Arancione

fisso

• Errore interno dell'apparecchiatura

elettronica

• Resettare l'apparecchiatura e tentare almeno
due accensioni: se l'inconveniente persiste
sostituire l'apparecchiatura

• Il ventilatore si avvia e la

fiamma si accende
producendo fumo

• Verde fisso

-

• Aria di combustione insufficiente

• Rimuovere tutti i possibili ostacoli od ostruzioni

ai condotti di aspirazione e/o di mandata

dell’aria

• Verificare la posizione dell’anello di
regolazione dell’aria

• Pulire il disco bruciatore

• Aria di combustione eccessiva

• Verificare la posizione dell’anello di
regolazione dell’aria

• Gasolio utilizzato sporco o contente

acqua

• Sostituire il gasolio usato con gasolio pulito

• Pulire il filtro gasolio

• Infiltrazioni d’aria nel circuito del

gasolio

• Verificare la tenuta dei tubi e del filtro gasolio

• Quantità insufficiente di gasolio al

bruciatore

• Verificare il valore della pressione della pompa

• Pulire o sostituire l’ugello

• Quantità eccessiva di gasolio al

bruciatore

• Verificare il valore della pressione della pompa

• Sostituire l’ugello

• Il generatore non si arresta

• Verde fisso

-

• Tenuta elettrovalvola difettosa

• Sostituire il corpo elettrovalvola

INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO, CAUSE E RIMEDI

Se con i controlli e i rimedi descritti non è stata individuata la causa del malfunzionamento, si prega di contattare il nostro più vicino centro
vendita - assistenza autorizzato.

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FR

IMPORTANT

Avant toute utilisation du générateur, nous vous prions de lire attentivement toutes les instructions pour l'emploi

mentionnées ciaprès et d'en suivre scrupuleusement les indications.

Le constructeur n'est pas responsable pour les dommages aux personnes et/ou aux biens dus à une utilisation impropre

de l'appareil.

Ce livret d'utilisation et d'entretien est partie intégrante de l'appareil. Il doit donc être conservé soigneusement et

accompagner l'appareil en cas de revente.

CONSEILS D'ORDRE GÉNÉRAL

Les générateurs d’air chaud sont destinés au chauffage de locaux

de moyennes ou de grandes dimensions qui imposent un système

de chauffage fix.

L’air est chauffé grâce à l’énergie thermique développée pendant
la combustion et transmise par les fumées chaudes à l’air frais à
travers les superficies métalliques de la chambre de combustion, du
type à double tour de fumées, et à travers l’échangeur de chaleur.

Les conditions d’installation et d’utilisation doivent respecter les
normes et les lois en vigueur relatives à l’utilisation de l’appareil.

Il convient de s’assurer que :

• les instructions contenues dans ce livret soient suivies

scrupuleusement ;

• le générateur ne soit pas installé dans des locaux où il y aurait
des risques d’explosion ou d’incendie ;

• des matériaux inflammables ne soient pas déposés à côté de
l’appareil (la distance minimum doit être de 3 mètres) ;

• de mesures suffisantes de prévention anti-incendie aient été
prévues ;

• le sol destiné à recevoir la machine ne soit pas en matériau

inflammable ;

• l’aération du local dans lequel se trouve le générateur soit
garantie et suffisante pour les nécessités du générateur, et en
particulier, pour le générateurs à combustion directe le
renouvellement d’air doit être évalué en considérant que ce
générateur envoie dans la pièce aussi bien de l’air chaud que

les produits de combustion ;

• le générateur à combustion indirecte soit installé près d'une
cheminée pour l'évacuation des fumées (voir paragraphe
“SCHÉMA DE POSITIONNEMENT DU CONDUIT DE
FUMÉES”) et relié à un coffret électrique.

• il n’y ait pas d’obstacles ou d’obstructions à l’aspiration et à la
sortie de l’air, tels que des toiles ou des couvertures étendues
sur l’appareil ou sur les parois, ou des objets encombrants à
côté du générateur ;

• du kérosène soit rajouté dans le réservoir si la température de
la pièce est très basse ;

• le générateur soit contrôlé avant sa mise en marche et
régulièrement surveillé durant son utilisation; il faut éviter que
des enfants ou des animaux non surveillés s’en approchent ;

• au début de chaque période d’utilisation, avant de brancher la
fiche dans la prise électrique, contrôler que le ventilateur tourne

librement ;

• à la fin de chaque période d’utilisation enlever la fiche de la
prise de courant.

DISPOSITIFS DE SECURITE

Le générateur est doté d'une cellule photoélectrique de contrôle

de la flamme et d'un thermostat de surchauffe pour le contrôle de la
température maximale.

Le boîtier électronique gère les temps de mise en marche,
d'extinction et d'intervention des sécurités en cas de
dysfonctionnement ; il est en outre doté d'un poussoir de réarmement

(11) dont la couleur change en fonction du mode de fonctionnement
(LUMIÈRE FONCTIONNEMENT):

• éteint : la machine est en condition de veille, en attente de

demande de chauffage.

• vert fixe: la machine fonctionne correctement.

• rouge fixe : la machine est en condition d'arrêt de sécurité.

• orange clignotant : fonctionnement interrompu suite à des

variations excessives de tension d'alimentation (T< 175V ou

T>265V) ; le fonctionnement reprendra automatiquement lorsque
la valeur de tension sera à nouveau comprise entre 190V et 250V.

Attention

Après un blocage de sécurité, il est nécessaire

d'enfoncer le poussoir de réarmement (11) pendant 3
secondes pour relancer le fonctionnement (LUMIÈRE

AUTODIAGNOSTIC).

Attention

Ne jamais effectuer plus de deux redémarrages
consécutifs : le fuel imbrûlé peut s'accumuler dans la

chambre de combustion et s'enflammer soudainement

lors de la deuxième mise en marche.

Si l'interruption persiste, avant de redémarrer le générateur il est

nécessaire d'identifier et de supprimer la cause à l'origine de

l'interruption. Enfoncer le poussoir (11) pendant au moins 5
secondes pour lancer un programme d'autodiagnostic au terme

duquel la lumière du poussoir changera en fonction du type

d'intervention :

• orange clignotant : détection de fausse flamme pendant le cycle
de démarrage.

• rouge clignotant : absence de flamme pendant le cycle de
démarrage.

• rouge/vert clignotant : absence de flamme pendant le cycle de

fonctionnement.

• orange fixe : erreur interne du boîtier électronique.

Attention

Consulter le paragraphe "ANOMALIES DE
FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS" pour
identifier la cause du dysfonctionnement.

MISE EN MARCHE

Avant de mettre en marche le générateur et donc, avant de le

brancher au réseau électrique d’alimentation, contrôler que les
caractéristiques du réseau électrique correspondent à celles
indiquées sur la plaquette de fabrication.

Attention

• La ligne électrique d’alimentation du générateur doit

être pourvue d’une mise à la terre et d’un
disjoncteur magnéto-thermique avec un différentiel.

• La fiche électrique du générateur doit être reliée à
une prise munie d’un interrupteur de sectionnement.

Le générateur doit être placé sur une surface plane, stable et

nivelée, de façon à éviter qu'il se renverse ou que du fuel puisse
sortir par le bouchon de remplissage du réservoir.

Mise en marche de la machine :

• enfoncer l'interrupteur (14) sur la position ON ;

• tourner le bouton du thermostat d'ambiance (16) jusqu'à la
valeur souhaitée ;

A la première mise en service ou après la vidange totale du circuit

du fuel, le flux du fuel au gicleur peut être insuffisant et causer
l’intervention du coffret de contrôle de la flamme; le générateur alors
s’arrête. Dans ce cas pousser le bouton de réarmement (11) et faire
redémarrer l’appareil.

Au cas où la machine ne fonctionnerait pas, les premières

opérations à faire sont les suivantes :

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1. Contrôler que le réservoir contient encore du fuel ;

2. Pousser le bouton de réarmement (11) ;

3. Si après ces opérations le générateur ne fonctionne pas,

consulter le paragraphe “ANOMALIES DE
FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS” et découvrir
la cause qui empêche le fonctionnement.

Attention

Ne jamais arrêter la machine en retirant la prise de
courant : cette manoeuvre risque de provoquer une

surchauffe.

ARRÊT

Pour arrêter le fonctionnement du générateur mettre l’interrupteur

(12) sur la position “0” ou agir sur le dispositif de contrôle en réglant
le thermostat sur une température plus basse. La flamme s'éteint

mais le ventilateur continue de fonctionner pendant environ 90

secondes pour refroidir la chambre de combustion.

TRANSPORT ET DEPLACEMENT

Attention

Avant de déplacer l’appareil il faut :

• Arrêter le générateur en suivant les indications du
paragraphe “ARRET” ;

• Débrancher l’alimentation électrique en enlevant la

fiche de la prise de courant ;

• Attendre que le générateur soit froid.

Avant de soulever ou de déplacer le générateur s’assurer que le

bouchon du réservoir soit bien fixé.

Attention

En cours de déplacement et de transport du fuel peut
s'échapper : en effet, le bouchon de remplissage du
réservoir n'est pas étanche afin de permettre
l'introduction d'air dans le réservoir et l'aspiration du

fuel pendant le fonctionnement de la machine.

ENTRETIEN

Pour que l’appareil fonctionne régulièrement, il est nécessaire de

nettoyer périodiquement la chambre de combustion, le brûleur et le

ventilateur.

Attention

Avant de commencer une quelconque opération
d’entretien il faut :

• Arrêter le générateur en suivant les indications du
paragraphe “ARRET” ;

• Débrancher l’alimentation électrique en enlevant la

fiche de la prise de courant;

• Attendre que le générateur soit froid.

Toutes les 50 heures de fonctionnement il est nécessaire de:

• Démonter la cartouche du filtre, l’extraire et la nettoyer avec du

fuel propre ;

• Démonter la carrosserie externe cylindrique et nettoyer la partie
interne et les pales du ventilateur ;

• Contrôler l’état des câbles et des connexions haute tension sur
les électrodes ;

• Démonter le brûleur et en nettoyer les différentes parties,
nettoyer les électrodes et régler leur distance en respectant les
valeurs indiquées dans le schéma “REGLAGE DES
ELECTRODES”.

FR

7

FR

ANOMALIE DE

FONCTIONNEMENT

POUSSOIR DE RÉARMEMENT (11)

CAUSE

SOLUTION

• Le ventilateur ne démarre
pas et la flamme ne s’allume

pas

LUMIÈRE FONCTIONNEMENT

• Éteinte

LUMIÈRE AUTODIAGNOSTIC

-

• Mauvais réglage d’un éventuel

dispositif de contrôle

• Vérifier que le réglage du dispositif de contrôle
soit correct (par ex. la température choisie sur
le thermostat doit être supérieure à la
température du local)

• Dispositif de contrôle défectueux

• Remplacer le dispositif de contrôle

• Le ventilateur ne démarre

pas ou s'arrête pendant le
démarrage ou le

fonctionnement

• Orange

clignotante

-

• Le courant électrique n’arrive pas

• Vérifier les caractéristiques de l’installation •
électrique

• Vérifier le fonctionnement et la position de

• l’interrupteur

• Vérifier l’efficacité du fusible

• La tension est inférieure à 175V

• Contrôler la tension d'alimentation Le

générateur redémarre automatiquement lorsque

la tension atteint 190 V

• La tension est supérieure à 265V

• Contrôler la tension d'alimentation Le

générateur redémarre automatiquement lorsque
la tension redescend à 250 V

• Le ventilateur s'arrête

pendant la mise en marche
ou le fonctionnement

• Rouge fixe

• Orange

clignotante

• Présence de flamme avant l'allumage

du transformateur

• Nettoyer et supprimer tout résidu de fuel dans

la chambre de combustion

• Cellule photoélectrique défectueuse

• Remplacer la cellule photoélectrique

• Rouge

clignotante ou

rouge/verte
clignotante

• Bobinage du moteur brûlé ou

interrompu

• Remplacer le moteur

• Roulements du moteur bloqués

• Remplacer les roulements

• Condensateur du moteur brûlé

• Remplacer le condensateur

• L’allumage ne fonctionne pas

• Vérifier les branchements des câbles •
d’allumage aux électrodes et au

transformateur

• Vérifier la position des électrodes et leur

distance selon le schéma “REGLAGE DES
ELECTRODES”

• Vérifier que les électrodes soient propres

• Remplacer le transformateur d’allumage

• Le coffret de contrôle de la flamme
défectueux

• Remplacer le coffret

• La cellule photo ne fonctionne pas

• Nettoyer la cellule photo ou la remplacer

• Le fuel n’arrive pas au brûleur ou arrive

en quantité insuffisante

• Contrôler l’efficacité du raccord moto-pompe

• Contrôler qu’il n’y ait pas d’infiltrations d’air

dans le circuit du fuel en vérifiant l’étanchéité

des tuyaux et des joints du filtre

• Nettoyer ou s’il le faut changer le gicleur

• L’électrovanne ne fonctionne pas

• Contrôler le branchement électrique

• Contrôler le thermostat LI

• Nettoyer et éventuellement remplacer

l’électro-vanne

• Orange fixe

• Erreur interne du boîtier électronique

• Procéder à une RAZ du boîtier électronique et

à au moins deux allumages ; si l'inconvénient
persiste, remplacer le boîtier électronique

• Le ventilateur démarre et la

flamme s'allume mais produit

de la fumée

• Verte fixe

-

• L’air de combustion est insuffisant

• Enlever tous les obstacles ou obstructions à•
l'aspiration ou à la sortie de l'air

• Vérifier la position du volet de réglage de l'air

• Nettoyer le disque du brûleur

• L’air de combustion est excessif

• Vérifier la position du volet de réglage de l'air

• Le fuel utilisé est sale ou contient de

l’eau

• Vidanger et remplacer par du fuel propre

• Nettoyer le filtre du fuel

• Infiltrations d’air dans le circuit du fuel

• Vérifier l'étanchéité des tuyaux et du filtre à

fuel

• Quantité insuffisante de fuel au brûleur

• Vérifier la valeur de la pression de la pompe

• Nettoyer et remplacer le gicleur

• Quantité excessive de fuel au brûleur

• Vérifier la valeur de la pression de la pompe

• Remplacer le gicleur

• Le generateur ne s'arrête

pas

• Verte fixe

-

• L’électrovanne ne ferme pas

• Remplacer le corps de l’électrovanne

ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS

Si ces contrôles et ces solutions ne sont pas la cause du mauvais fonctionnement du générateur, veuillez contacter notre plus proche

centre de vente - assistance autorisé.

8

DE

WICHTIG

Vor Benutzung des Warmlufterzeugers ist die Bedienungsanleitung durchzulesen.

Die Benutzungsanweisungen sind streng zu beachten. Der Hersteller haftet nicht für Sach- und Personenschäden infolge

unsachgemäßen Gebrauchs des Gerätes.
Diese Betriebsanleitung ist fester Bestandteil des Gerätes. Sie ist daher sorgfältig aufzubewahren und muss das Gerät im

Fall eines Eigentumswechsels begleiten.

ALLGEMEINE HINWEISE

Die Warmlufterzeuger sind zum Heizen von mittleren bis zu

großen Räumen bestimmt, für die eine feststehende Heizquelle

erforderlich ist.

Die Luft wird dadurch erwärmt, das die mittels Verbrennung

erhaltene thermische Energie, durch den heißen Rauch an die
frische Luft über die Metallflächen der Brennkammer, mit doppeltem
Rauchumlauf, und über den Wärmeaustauscher abgegeben wird.

Die Einsatzbedingungen müssen den geltenden Vorschriften und

Gesetzen über den Gebrauch des Gerätes entsprechen.

Folgendes ist sicherzustellen:

• Die Anweisungen der vorliegenden Anleitung sind streng zu
beachten;

• Der Warmlufterzeuger darf nicht in Räumen aufgestellt werden,
in denen Explosionsgefahr besteht oder feuergefährliche

Bedingungen herrschen;

• In Gerätenähe keine feuergefährlichen Materialien aufbewahren
(Abstand mindestens 3 m);

• Es sind ausreichende Brandschutzmaßnahmen zu ergreifen;

• Stellen Sie sicher, dass die Fläche oder der Boden, auf den die
Maschine gestellt wird, nicht aus einem entzündbaren Material

besteht;

• Es soll eine ausreichende Belüftung des Raumes, in dem der
Warmlufterzeuger aufgestellt ist, gemäß dem Betriebsbedarf
des Gerätes gewährleistet sein. Das gilt insbesondere für
Geräte mit Direktbefeuerung. Hierbei ist bei Veranschlagung

des Luftaustauschs zu beachten, dass der Warmlufterzeuger
sowohl Warmluft als auch die Verbrennungsgase in die
Umgebung abgibt;

• Der indirekt beheizte Warmlufterzeuger soll in der Nähe eines
Schornsteins für den Rauchabzug installiert (siehe Abschnitt
„POSITION DES RAUCHROHRS”) und an eine elektrische

Anlage angeschlossen werden;

• Die Luftansaug- bzw. Luftförderkanäle dürfen nicht verdeckt
oder verstellt werden z.B. durch abgelegte Planen oder

Abdeckungen auf dem Gerät oder Wände oder Gegenstände;

• Bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen ist Kerosen in den
Brennstofftank hinzuzufügen;

• Der Warmlufterzeuger soll vor der Inbetriebnahme kontrolliert
und während der Benutzung regelmäßig überwacht werden; es
dürfen sich keine unbeaufsichtigten Kinder und Tiere in
Gerätenähe aufhalten;

• Bei Beginn jedes Gebrauchs ist vor Anschluss des Netzsteckers
zu überprüfen, dass der Ventilator ungehindert dreht;

• Nach dem Betrieb ist stets der Netzstecker zu ziehen.

SICHERHEITSEINRICHTUNGEN

Der Warmlufterzeuger ist mit einer elektronischen Flammen- und

Höchsttemperaturüberwachung vermittels einer Fotozelle und eines

Sicherheitsthermostats ausgestattet.

Die elektronische Steuereinheit steuert die Anlauf-, Stillsetzungs­und Sicherheitsabschaltzeiten im Fall von Funktionsstörungen und ist
mit einer Reset-Taste (11) ausgestattet, deren Farbe

(Betriebsanzeige) abhängig vom Betriebsmodus ist:

• ausgeschaltet bei Pausen- oder Standby-Modus des Gerätes in

Erwartung der Heizungsanforderung;

• grüne Daueranzeige bei Normalbetrieb des Gerätes;

• rote Daueranzeige bei Sicherheitsabschaltung des Gerätes;

• orangefarbene Blinkanzeige bei Betriebsunterbrechung infolge

starker Netzschwankungen (T<175V oder T>265V); der Betrieb

wird automatisch bei Stabilisierung der Spannung zwischen 190 V

und 250 V wieder aufgenommen.

Achtung

Nach einer Sicherheitsabschaltung ist zur
Wiederaufnahme des Betriebs die Reset-Taste (11) 3
Sekunden lang zu drücken.

Achtung

Niemals mehr als zwei Wiederanläufe in Folge
durchführen: Unverbranntes Heizöl kann sich in der

Brennkammer ansammeln und bei der darauf

folgenden Wiedereinschaltung entzünden.

Wenn die Sicherheitsabschaltung weiterbesteht, ist vor erneuter

Inbetriebnahme des Warmlufterzeugers die Störungsursache

festzustellen und zu beseitigen. Die Taste (11) mindestens 5 s lang

drücken. Das Selbstdiagnoseprogramm startet. Nach dessen

Abschluss nimmt die Taste eine Farbe (Selbstdiagnoseanzeige) in

Abhängigkeit von der Störungsursache an:

• orangefarbene Blinkanzeige bei Erfassung einer falschen Flamme
während des Anlaufs;

• rote Blinkanzeige bei Erfassung einer fehlenden Flamme während

des Anlaufs;

• rote/grüne Blinkanzeige bei Erfassung einer fehlenden Flamme
während des Betriebs;

• orangefarbene Daueranzeige bei internem Fehler der

elektronischen Steuereinheit.

Achtung

Zur Ermittlung der Störungsursache siehe Abschnitt
„STÖRUNGEN, URSACHEN UND ABHILFEN“.

INBETRIEBNAHME

Vor Inbetriebnahme des Warmlufterzeugers und folglich vor

Anschluss des Gerätes an das Stromversorgungsnetz ist zu

kontrollieren, dass die Stromwerte des Stromversorgungsnetzes mit
den Angaben auf dem Kennschild übereinstimmen.

Achtung

• Die Stromversorgungsleitung des

Warmlufterzeugers soll über eine Erdung und einen
FI-Schutzschalter verfügen.

• Der Netzstecker des Warmlufterzeugers soll an eine

Steckdose angeschlossen werden, die mit einem
Trennschalter ausgestattet ist.

Der Warmlufterzeuger ist auf eine planen, stabilen und nivellierten

Oberfläche aufzustellen, um Kippgefahr für das Gerät und/oder den
Austritt von Heizöl aus dem Füllstopfen des Tanks zu vermeiden.

Gerät starten:

• Schalter (14) in die Position (ON) drücken;

• Den Regelknauf des Raumthermostats (16) bis auf den

gewünschten Wert verdrehen;

Bei Erstinbetriebnahme oder nach vollständiger Entleerung des

Heizkreislaufs, kann der Zufluss von Heizöl zur Düse ungenügend
sein und den Eingriff der Flammenkontrolleinrichtung bewirken, die
den Warmlufterzeuger abschaltet. In einem solchen Fall, die Reset­Taste (11) drücken und das Gerät neu starten.

Bei Betriebsausfall des Gerätes sind zuerst die folgenden Schritte

auszuführen:

1. Kontrollieren, dass im Tank noch Heizöl vorhanden ist;

2. Die Reset-Taste (11) drücken;

3. Falls das Gerät nach Ausführung der genannten Schritte nicht

funktioniert, den Abschnitt „STÖRUNGEN, URSACHEN UND

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