Automatická nabíječka olověných
akumulátorů BA126
Obj. č.: 85 67 92
Vážený zákazníku,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup automatické nabíječky olověných akumulátorů BA 126.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu
a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Zakoupili jste zcela automatickou, mikroprocesorem řízenou pětistupňovou nabíječku, která slouží
k nabíjení a k údržbě olověných akumulátorů (autobaterií s kyselinou sírovou, které lze otvírat), dále
k nabíjení bezúdržbových baterií, baterií AGM a gelových olověných akumulátorů s jmenovitým napětím
12 V a s jmenovitou kapacitou od 4 Ah až do 80 Ah.
Po připojení kontaktů použitého nabíjecího kabelu (krokosvorek, oček) k autobaterii s výše uvedeným
jmenovitým napětím spustí tato nabíječka program údržby a nabíjení autobaterie , který značně prodlužuje
životnost akumulátorové baterie a přispívá tím k ochraně životního prostředí. Akumulátorovou baterii
můžete nechat připojenou k této nabíječce i několik měsíců (například v zimním období), aniž by došlo
k jejímu přebití.
Pulzní nabíjení a vybíjení provádí rovněž desulfataci neboli odsíření olověných desek starších
nebo nesprávně udržovaných akumulátorů, jejichž olověné desky jsou pokryty usazeninami síranu
olovnatého (PbSO4). Tato nabíječka je dále vybavena ochranou proti zkratu a proti přepólování kontaktů
k ní připojené akumulátorové baterie.
Veškeré důležité informace o průběhu nabíjení a údržbě akumulátorových baterií signalizuje šest
barevných svítivých diod (kontrolek).
Rozsah dodávky (příslušenství nabíječky)
Univerzální zástrčka (konektor) do zásuvky cigaretového zapalovače v automobilu.
A
Kabely s červenou a černou krokosvorkou, které jsou opatřeny izolací.
B
Digitální voltmetr sloužící ke změření napětí akumulátorové baterie (zobrazení nabíjecího napětí
C
při provádění nabíjení akumulátorové baterie).
Kabel s barevně označenými očky k připojení ke kontaktům akumulátorové baterie.
D
Bezpečnostní předpisy a další důležité informace
Dříve než začnete tuto nabíječku používat, přečtěte si prosím následující pokyny:
Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k obsluze, zanikne nárok na záruku! Neručíme za následné
škody, které by z toho vyplynuly.
Z důvodů ochrany před nebezpečím úrazu elektrickým proudem nikdy tuto nabíječku neotvírejte. Uvnitř
nabíječky se nenacházejí žádné díly nebo součásti, které byste mohli sami opravovat. V případě nutnosti
opravy nabíječky se prosím spojte se svým prodejcem, který Vám zajistí její opravu v autorizovaném
servisu. Z bezpečnostních důvodů a důvodů registrace (CE) nesmí být tato nabíječka přestavována a
nesmějí být prováděny žádné změny v jejím vnitřním zapojení.
Při práci (při nabíjení akumulátorů) dávejte pozor na malé děti. Skladujte tuto nabíječku v suchých
prostorách, do kterých nemají přístup malé děti. Elektrická zařízení nejsou žádná dětská hračka a nepatří
do rukou malých dětí. Děti mohou strkat do zařízení různé předměty. Existuje nebezpečí úrazu elektrickým
proudem.
Tato nabíječka autobaterií je určena pro napájení ze síťových zásuvek rozvodné sítě se střídavým napětím
230 V / 50 Hz. Zacházejte z tohoto důvodu s touto nabíječkou zvláště opatrně jako s jinými přístroji, které
jsou napájeny síťovým napětím.
Nebudete-li nabíječku používat, odpojte ji vždy od síťového napájení.
Nepokládejte tuto nabíječku nikdy na akumulátorovou baterii, budete-li provádět její nabíjení.
2
Nepoužívejte tuto nabíječku ve vlhkém (mokrém) prostředí. Nevystavujte tuto nabíječku přímému
slunečnímu záření, dešti nebo sněhu. Tuto nabíječku používejte pouze v dobře větraných prostorách.
Nezakrývejte její větrací otvory žádnými předměty.
Tato nabíječka se za provozu zahřívá. Nedávejte z tohoto důvodu do blízkostí nabíječky při provádění
nabíjení akumulátorů žádné hořlavé předměty (papír, dřevo, textilní látky atd.).
Nepokládejte na tuto nabíječku žádné nádoby, například květináče nebo květinové vázy. Do přístroje nelijte
vodu nebo jiné kapaliny, nepokládejte na nabíječku žádné malé předměty, například mince, kancelářské
sponky atd. V těchto případech hrozí nebezpečí vzniku požáru nebo úrazu elektrickým proudem. Pokud by
se do vnitřku nabíječky dostala voda nebo jiná kapalina, odpojte nabíječku okamžitě od síťového napájení
a obraťte se na odborný servis.
Nepřenášejte tuto nabíječku za síťový kabel a netahejte za tento kabel při vytahování jeho zástrčky ze
síťové zásuvky. Nevystavujte tento kabel příliš vysokým teplotám, chraňte jej před oleji a dejte pozor na to,
aby nedošlo k jeho poškození o ostré hrany. Opravu poškozených kabelů svěřte autorizovanému servisu.
Nezapínejte tuto nabíječku nikdy okamžité poté, co jste ji přenesli z chladného prostředí do prostředí
teplého. Zkondenzovaná voda, která se přitom objeví, by mohla tuto nabíječku za určitých okolností zničit.
Nechte v těchto případech nabíječku vypnutou tak dlouho, dokud se její teplota nevyrovná s teplotou okolí.
Touto nabíječkou nesmíte v žádném případě nabíjet normální baterie (jako jsou suché zinko-uhlíkové
články, alkalické baterie atd.) a dále jiné typy akumulátorů než olověné (například akumulátory NiCd, NiMH,
Li-Ion, Li-Polymer). Tyto baterie nebo akumulátory by mohly při nabíjení explodovat (prasknout) a způsobit
značné škody nebo ohrožení zdraví!
Nebudete-li si vědět rady, jak tuto nabíječku správně používat a nenaleznete-li v tomto
návodu k obsluze potřebné údaje nebo informace, obraťte se na kvalifikovaného odborníka
nebo na naši technickou poradnu.
Manipulace s olověnými akumulátory
Akumulátory nepatří v žádném případě do rukou malých dětí.
Dodržujte předpisy výrobců akumulátorů (nabíjecí proud atd.). Pokud nebudou akumulátory uzpůsobeny
k rychlému nabíjení, nezvyšujte nikdy jejich nabíjecí proud.
Dříve než začnete provádět nabíjení akumulátorů, zkontrolujte, zda nejsou zkorodované, prasklé (netěsné)
nebo zda nevykazují jiná poškození. Takovéto akumulátory nenabíjejte a zlikvidujte je podle platných
zákonných předpisů.
Neprovádějte nabíjení olověných akumulátorových baterií v prostorách nebo ve venkovním prostředí
s teplotami nižšími než „– 15 °C“ (v mrazivém počasí) a nenabíjejte touto nabíječkou nikdy velmi
podchlazené (zamrzlé) a poškozené (prasklé) baterie. Pokud budete autobaterii vyndávat z vozidla,
pak proveďte nejprve odpojení jejího minus (–) kontaktu.
Během přezimování nebo v případě že nebudete akumulátorovou baterii delší dobu používat, pak ji nabijte
minimálně každé 3 měsíce, aby nemohlo dojít k jejímu úplnému vybití (podvybití).
Nikdy nezkratujte kontakty akumulátorových baterií a při jejich nabíjení dodržujte všechny předpisy a
pokyny, které uvádí jejich výrobce.
Všechny olověné akumulátorové baterie mají omezenou dobu životnosti. Normální závady baterie
(jako je například zasíření olověných elektrod) lze touto nabíječkou většinou odstranit. Jiné závady uvnitř
akumulátorových baterií touto nabíječkou nemusíte odstranit.
U autobaterií (akumulátorů) s otevřenými články dejte pozor na to, že se v jejich blízkosti při jejich
nabíjení nesmějí vyskytovat žádné zdroje jiskření a otevřený plamen (hrozí nebezpečí exploze třaskavého
plynu, vodíku). Z tohoto důvodu provádějte nabíjení těchto akumulátorových baterií pouze v dobře
větraných místnostech. Při provádění údržby a nabíjení těchto akumulátorových baterií nekuřte.
Dejte pozor na to, abyste si kyselinou sírovou nepotřísnili svůj oděv nebo pokožku. Pokud se tak stane,
opláchněte potřísněná místa důkladně čistou vodou. Vnikne-li Vám kyselina sírová do očí, vyhledejte
okamžitě lékařskou pomoc. Používejte z bezpečnostních důvodů při údržbě těchto baterií ochranné
rukavice a ochranné brýle.
Ponecháte-li autobaterii připojenou k nabíječce delší dobu (například v zimním období), pak u baterií (které
lze udržovat) otevřete uzávěry jednotlivých článků, aby mohl z článků unikat plyn (vodík), který se vyvíjí při
provádění nabíjení akumulátorové baterie.
Před provedením nabití akumulátoru zkontrolujte hustotu a hladinu kyseliny sírové (elektrolytu)
v jednotlivých článcích akumulátorové baterie. Budete-li autobaterii nabíjet delší dobu, provádějte tyto
kontroly i během nabíjení (minimálně jednou za 4 týdny). Olověné desky uvnitř jednotlivých článků musejí
být zcela zakryty elektrolytem. V případě potřeby dolijte do článků destilovanou vodu. Olověné desky
akumulátorů musejí být ponořeny pod hladinu elektrolytu 5 až 10 mm.
Hustotu elektrolytu (kyseliny sírové), která je směrodatná pro stav nabití jednotlivých článků akumulátoru,
zkontrolujte vhodným hustoměrem. Při kontrole této hustoty můžete použít následující směrné hodnoty
hustoty elektrolytu (kg/l při teplotě 20 °C):
1,28 = článek je zcela nabitý
1,21 = článek je nabitý na polovinu své kapacity
1,14 = vybitý článek
Bezúdržbové (gelové) akumulátorové baterie nikdy neotvírejte!
Olověné akumulátory jsou zkonstruovány takovým způsobem, aby (při správné manipulaci) vydržely
dodávat potřebnou energii po dobu 8 až 10 let. V praxi však bývá doba životnosti těchto akumulátorů
mnohem kratší a často dochází k jejich předčasnému opotřebení, neboť bývají akumulátory používány
pouze sezónně. Mnozí majitelé motocyklů, veteránů, motorových člunů, elektricky poháněných sekaček na
trávu, obytných karavanů atd. znají nepříjemný problém s uváděním těchto akumulátorů do provozu po
dlouhé zimní přestávce.
Příčinou tohoto problému bývají zpravidla chemické reakce uvnitř akumulátorů, které jistě znáte jako
„sulfataci“ neboli zasíření olověných desek akumulátoru. Síran olovnatý vytváří na těchto deskách
krystalické bloky. Toto se stává zvláště u akumulátorů, které jsou vybíjeny malými proudy nebo u kterých
dochází k jejich samovybíjení. Tento chemický proces zmenšuje účinnost plochy olověných desek a
usazený síran olovnatý na olověných deskách zvnitř akumulátoru snižuje kapacitu takto postižených
akumulátorů. Čím více jsou tyto desky zaneseny síranem olovnatým, tím měně energie je možné do
akumulátoru uložit. Usazeniny síranu olovnatého jsou hlavní příčinou zkrácení životnosti olověných
akumulátorů.
Po provedeném připojení akumulátorové baterie k této nabíječce začne tato nabíječka při provádění
nabíjení pulsujícím proudem (pomocí špičkových impulsů s vysokým proudem) rozpouštět na olověných
deskách usazené krystalky síranu olovnatého, a tím přispívá k prodloužení životnosti akumulátoru.
Již nepoužitelné akumulátory jsou zvláštním odpadem (nepatří v žádném případě do normálního
domovního odpadu) a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního
prostředí. K těmto účelům (k likvidaci akumulátorů) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách
s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
3
4
Kontrolky signalizující nabíjení akumulátorové baterie
Zelená kontrolka „ERHALTUNG“
Přepnutí nabíječky do režimu udržovacího nabíjení k ní připojené
akumulátorové baterie.
Žlutá kontrolka „ÜBER 80% GELADEN“
Akumulátorová baterie připojená k nabíječce je již nabita na 80 %
své dosažitelné (jmenovité) kapacity.
Červená kontrolka „LADUNG“
Spuštění procesu nabíjení akumulátorové baterie.
Červená kontrolka „DEFEKTE BATTERIE“
Defektní (poškozená) baterie:
Pravděpodobně již dále nepoužitelná akumulátorová baterie,
kterou nelze touto nabíječkou nabíjet.
Červená kontrolka „VERPOLUNG“
Přepólování kontaktů akumulátorové baterie.
Červená kontrolka „POWER“
Připojení nabíječky k síťovému napájení (230 V / 50 Hz).
Připojení nabíječky k akumulátoru a k síťovému napájení
Upozornění:
Ponecháte-li autobaterii ve vozidle, nezapomeňte vypnout zapalování. Z bezpečnostních důvodů Vám
doporučujeme odpojit od autobaterie ve vozidle její minus (–) kontakt (svorka černého kabelu) palubního
napájení vozidla nebo vyndat autobaterii z vozidla. Po odpojení minus svorky autobaterie může však dojít
ke ztrátě údajů, které jsou uloženy v paměti některých elektronických zařízení v automobilu (hodiny, palubní
počítač atd.). V tomto případě proveďte zpětná nastavení těchto zařízení v automobilu podle příslušných
návodů k obsluze.
K nabíjení akumulátorové baterie můžete použít buď kabel s červenou a černou krokosvorkou nebo kabel
s očky (tato očka jsou rovněž označena červenou a černou barvou). Dejte pozor na to, abyste nabíjecí
kabel nepoškodili o ostré hrany (o kapotu motoru) a aby ne něj nemohl nikdo šlápnout. V určitých
případech lze použít i kabel se zástrčkou do cigaretového zapalovače.
Konektor kabelu, který použijete k nabíjení akumulátorové baterie, propojte s konektorem kabelu, který je
připojen k nabíječce. Dále uvádíme pouze použití kabelu s krokosvorkami.
Odpojte od akumulátoru všechny k němu připojení elektrické spotřebiče. Poté odstraňte z kontaktů
akumulátoru všechny nečistoty. Nyní připojte červenou krokosvorku k plus (+) kontaktu baterie
(akumulátoru) a černou krokosvorku připojte k minus (–) kontaktu autobaterie (akumulátoru). Zkontrolujte
správný kontakt krokosvorek s kontakty akumulátoru. Plus (+) kontakt autobaterie mívá zpravidla větší
průměr než minus (–) kontakt autobaterie.
Zapojte zástrčku síťového kabelu nabíječky do síťové zásuvky 230 V / 50 Hz.
Vlastní provádění nabíjení akumulátorových baterií
Po provedení všech připojení podle kapitoly „7. Připojení nabíječky k akumulátoru a k síťovému
napájení“ se na nabíječce rozsvítí červená kontrolka „POWER“ a pokud bude k nabíječce připojený
akumulátor použitelný, spustí nabíječka automaticky proces nabíjení akumulátoru, což poznáte podle
rozsvícení červené kontrolky „LADUNG“.
Důležité upozornění: Rozsvítí-li se na nabíječce červená kontrolka „VERPOLUNG“, pak jste připojili ke
kontaktům autobaterie krokosvorky nesprávnou polaritou. V tomto případě odpojte nabíječku od síťového
napájení a proveďte opravu připojení nabíjecího kabelu (jeho krokosvorek) ke kontaktům autobaterie.
Proces nabíjení k nabíječce připojené akumulátorové baterie (autobaterie) se spustí pouze tehdy,
zaregistruje-li nabíječka minimální napětí „3 V“ na kontaktech k ní připojené autobaterie.
Pokud bude na kontaktech akumulátorové baterie nižší napětí než „3 V“, rozsvítí se na nabíječce červená
kontrolka „DEFEKTE BATTERIE“, což znamená, že je zřejmě tato autobaterie již zcela poškozená
a nepoužitelná k dalšímu napájení elektrických přístrojů. Nabíječka nespustí v tomto případě proces
nabíjení takto hluboko podvybité autobaterie.
Tato ochrana chrání rovněž nabíječku v případě zkratování nabíjecích kabelů (krokosvorek). Při zkratování
nebudou krokosvorky jiskřit, protože se na nich bude nacházet nulové napětí. Toto opatření brání rovněž
nežádoucímu jiskření při připojování krokosvorek ke kontaktům autobaterie.
Pokuste se v tomto případě na krátkou dobu propojit takovouto zcela podvybitou autobaterii s jinou zcela
nabitou autobaterií (například s použitím pomocných startovacích kabelů). Po této akci připojte znovu tuto
autobaterii k nabíječce.
Poznámka: Většina akumulátorových olověných baterií s jmenovitým napětím 12 V bývá již zcela
nepoužitelná (defektní), pokud poklesne napětí na kontaktech těchto baterií pod 9 V.
Důležité upozornění: Nevypínejte a znovu nezapínejte nabíječku (neodpojujte ji od síťového napájení
a znovu ji k síťovému napájení nepřipojujte) během krátké doby (několika sekund). Po odpojení nabíječky
od síťového napájení a od autobaterie počkejte alespoň jednu minutu. Teprve po uplynutí této doby můžete
nabíječku znovu připojit k autobaterii a k síťovému napájení.
Pokud bude vše v pořádku (budou-li splněna všechna kritéria otestování baterie) a nabíječka bude
považovat baterii za použitelnou, rozsvítí se na nabíječce červená kontrolka „LADUNG“ a nabíječka spustí
proces nabíjení k ní připojené akumulátorové baterie. Tento proces může trvat několik hodin, u baterií
s vysokou jmenovitou kapacitou i několik dní.
Jakmile bude akumulátorová baterie nabita asi na 80 % své dosažitelné (jmenovité) kapacity, rozsvítí
se na nabíječce žlutá kontrolka „ÜBER 80% GELADEN“. Jedná se o takzvaný režim absorpčního nabíjení
akumulátorové baterie. K nabíječce připojená akumulátorová baterie bude dále nabíjena (dobíjena)
sníženým nabíjecím proudem.
Jakmile bude akumulátorová baterie nabita na 100 % své dosažitelné (jmenovité) kapacity, rozsvítí se na
nabíječce zelená kontrolka „ERHALTUNG“ (udržovací nabíjení). Nyní je akumulátorová baterie připojená
k nabíječce zcela nabita na 100 % své dosažitelné kapacity a můžete ji odpojit od nabíječky. Pokud toto
neučiníte, nic se nestane, neboť se nabíječka v tomto případě přepne do režimu udržovacího nabíjení
a akumulátor bude dále dobíjen pouze malým proudem. Po ukončení nabíjení nemusíte tedy okamžitě
odpojovat akumulátor od nabíječky, protože nemůže dojít k jeho přebití. Akumulátor bude vždy nabit
na 100 % jeho dosažitelné kapacity.
Tato nabíječka kontroluje v určitých intervalech napětí akumulátorové baterie a v případě potřeby provede
její dobití. Bude-li to nutné, můžete akumulátorovou baterii ponechat připojenou k nabíječce například po
celé zimní období.
Funkce bezpečnostního časového spínacího obvodu
Tato funkce brání přebití k nabíječce připojené akumulátorové baterie. Jestliže nedosáhne k nabíječce
připojená akumulátorová baterie po přepnutí do režimu takzvaného absorpčního nabíjení (po rozsvícení
žluté kontrolky „ÜBER 80% GELADEN“) během 72 hodin plného koncového napětí „14,4 V“, přepne se
v tomto případě nabíječka automaticky do režimu udržovacího nabíjení akumulátoru, bude-li napětí
akumulátoru vyšší než „12 V“.
Jestliže se na nabíječce rozsvítí červená kontrolka „DEFEKTE BATTERIE“ (bude-li tato kontrolka blikat),
může to znamenat, že má akumulátorová baterie připojená k nabíječce příliš vysokou kapacitu a že ji nelze
touto nabíječkou během této doby (72 hodin) zcela nabít.
Zjistí-li nabíječka, že nedosáhla k ní připojená akumulátorová baterie napětí „12 V“ (bude-li její napětí nižší
než 12 V), přeruší nabíječka proces nabíjení a rozsvítí se na ní rovněž červená kontrolka „DEFEKTE
BATTERIE“ (tato kontrolka bude trvale svítit). V tomto případě se může jednat o již zcela poškozenou
a již nepoužitelnou akumulátorovou baterii. Napětí akumulátorové baterie můžete zkontrolovat k nabíječce
přiloženým digitálním voltmetrem, jehož konektor propojíte s konektorem nabíjecího kabelu. Autobaterie,
které nebudete moci touto nabíječkou nabít, nechte zkontrolovat v příslušném servisu.
Doba trvání nabití akumulátorové baterie
Doba trvání nabití akumulátorové baterie závisí na stavu jejího vybití a na její jmenovité kapacitě. Přibližnou
dobu trvání nabití autobaterie vypočtete vydělením její kapacity nabíjecím proudem:
Příklad: Akumulátorovou baterii s jmenovitou kapacitou 15 Ah nabijete asi za 12 hodin.
15 Ah : 1,25 A = 12 hodin
5
6
Odpojení nabíječky od síťového napájení a od akumulátoru
Vytáhněte zástrčku síťového kabelu nabíječky ze síťové zásuvky.
Odpojte černou korokosvorku od minus (–) kontaktu baterie.
Odpojte červenou korokosvorku od plus (+) kontaktu baterie.
Uložte nabíječku na suchém místě, kam nemají přístup malé děti.
Údržba a čištění nabíječky
Kromě příležitostného čištění, nevyžaduje tato nabíječka žádnou údržbu. K čištění nabíječky používejte
čistý, antistatický a suchý (případně mírně vodou navlhčený) čistící hadřík bez žmolků a chloupků. K čištění
nabíječky nepoužívejte žádné uhličitanové čistící prostředky (sodu), benzín, alkohol nebo podobné
agresivní látky (chemická rozpouštědla, ředidla barev a laků). Mohli byste tak porušit povrch nabíječky.
Kromě jiného jsou výpary těchto čistících prostředků zdraví škodlivé a výbušné. K čištění nabíječky
nepoužívejte v žádném případě nástroje s ostrými hranami, šroubováky nebo drátěné kartáče a pod.
Recyklace
Technické údaje
Napájecí napětí: 230 V AC / 50 Hz
Jmenovité napětí akumulátorové baterie: 12 V
Jmenovitá kapacita akumulátorové baterie: 4 až 80 Ah
Maximální nabíjecí proud: 1,25 A
Nabíjecí napětí: 14,4 V
Délka nabíjecích kabelů: 190 cm
Rozměry (D x Š x V): 136 x 62 x 41 mm
Hmotnost: 1004 g
Tato inteligentní automatická nabíječka je vhodná k nabíjení a k údržbě následujících typů olověných
akumulátorových baterií s jmenovitým napětím 12 V:
Normální (mokré) akumulátorové baterie s kyselinou sírovou (jejichž články lze otvírat)
Bezúdržbové (gelové) akumulátory
Suché akumulátory AGM (Absorbed Glass Mat) s vložkou ze skelných vláken, která jsou napuštěna
kyselinou sírovou (95 %)
Záruka
Na automatickou nabíječku olověných akumulátorů poskytujeme záruku 24 měsíců.
Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, opotřebení, nedodržení
návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje
odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. KU/2/2011
7
Loading...