Auto Start AS-6280U, AS-6280 User Manual

ONE-WAY AUTOMATIC/MANUAL TRAN SMISSIO N
REMO T E STA RTER
WITH FULL ALARM SYSTEM
INDUSTRY CANADA US ER NOTICE:
Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may not cause interference, and (2) this device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device. To reduce potential radio interference to other users, the antenna type and its gain should be so chosen that the equivalent isotropically radiated power (EIRP) is not more than that required for successful communication. NOTE: The manufacturer is not responsible for any radio or TV interference caused by unauthorized modifications to this equipment. Such modifications could void the user's authority to operate the equipment
Doc#: 120821 Rev:1.4 © 2012 - AS-6280 - - ME - Canada
AS-6280 / AS-6280U
User Guide
WARNING
It is the responsibility of the vehicle operator to ensure their vehicle
is parked in a safe and responsible manner.
1. a) Manual transmission:
When leaving the vehicle, it is the user’s responsibility to ensure that the gearshift lever is in the NEUTRAL position and the parking brake is engaged in order to avoid accidents
upon remote starting. b) Automatic transmission: When leaving the vehicle,
it is the user’s
responsibility to ensure that the gearshift lever is in “Park” in order to
avoid accidents upon remote starting. (Note: Make sure that the automatic vehicle cannot start in "Drive".)
2. It is the user's responsibility to ensure that the remot
e starter is disabled
or put into valet mode before servicing.
Designed & engineered in Canada
SYSTÈME DE DÉMARRAGE À DISTANCE AVEC
SYSTÈM E D’ ALA RM E C O MP LET PO U R
TRANSMISSION AUTOMATIQUE/MANUELLE
AVIS D’INDUSTR IE CANADA :
L’utilisation de cet appareil est sujette aux deux conditions suivantes : 1) cet appareil ne doit causer aucune
interférence nuisible; 2) cet appareil doit accepter toute interférence qui pourrait nuire à son fonctionnement.
Pour réduire le brouillage radioélectrique qui risque d’affecter d'autres utilisateurs, il est important de choisir le
type et le gain de l'antenne de façon que la puissance isotrope rayonnée équivalente (PIRE) ne dépasse pas
ce qui est nécessaire pour assurer une communication efficace.
REMARQUE : Le fabricant ne peut être tenu responsable du brouillage radioélectrique causé par des
modifications non autorisées apportées à l’appareil. De telles modifications pourraient annuler le droit de
jouissance de l’utilisateur de cet appareil.
Doc#: 120821 Rev:1.4 © 2012 - AS-6280 - - ME - Canada
AS-6280 / AS-6280U
Guide de l’utilisateur
ATTENTION
Il est de la responsabilité du conducteur du véhicule de s’assurer que celui-
ci
est stationné de façon convenable et sécuritaire.
1. a) Transmission manuelle :
L’utilisateur doit s’assurer que le levier de vitesse e st
à la position NEUTRE
et que le frein de stationnement est appliqué de façon
adéquate avant de quitter le véhicule afin d’éviter tout dommage au moment du
démarrage à distance.
b) Transmission automatique :
L’utilisateur doit s’assurer que le levier de
transmission est en position PARK
avant de quitter le véhicule afin d’éviter tout
dommage au moment du démarrage à distance.
(Note : Assurez-
vous que le véhicule à transmission automatique ne peut pas
démarrer lorsque le levier de transmission est en position DRIVE.)
2. L’utilisateu
r doit s’assurer de désactiver le démarreur à distance ou de le mettre
en mode valet avant de confier véhicule à un mécanicien ou un technicien affecté
à l’entretien.
Conçu au Canada
P.2 Guide de l’utilisateur
Table des matières
RÉGLEMENTATIONS GOUVERNEMENTALES .............................................................................. 3
INTRODUCTION AVEC SMARTSTART
MD
.............................................................................. 3
UTILISATION DE LA TÉLÉCOMMANDE ......................................................................................... 4
RÉGLAGES DES ACCESSOIRES .................................................................................................... 4
CHAUFFAGE ..................................................................................................................................... 4
ESSUIE-GLACE, RADIO ET PHARES ...................................................................................................... 4
POUR FAIRE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE À DISTANCE ........................................................ 5
FAIRE PASSER LE TÉLÉDÉMARREUR EN MODE PRÊT À DÉMARRER .......................................................... 5
POUR DÉMARRER ............................................................................................................................. 6
POUR PARTIR ................................................................................................................................... 6
ARMEMENT ET DÉSARMEMENT DU SYSTÈME............................................................................ 6
CARACTÉRISTIQUES DU DÉMARREUR À DISTANCE ................................................................. 7
VERROUILLAGE DES PORTIÈRES À DISTANCE ....................................................................................... 7
OUVERTURE DU COFFRE À DISTANCE .................................................................................................. 7
MODE VÉHICULE EN ATTENTE ........................................................................................................... 7
MODE VALET .................................................................................................................................... 8
MODE « PANIQUE » .......................................................................................................................... 9
MODE « PANIQUE-SÛRETÉ »MD ....................................................................................................... 10
MODE TEMPS FROID ....................................................................................................................... 10
PROLONGATION DE LA DURÉE DE MARCHE DU MOTEUR ....................................................................... 10
CODES DEFFRACTION VIA LE VOYANT DEL ....................................................................................... 10
LOCALISATEUR DE VÉHICULE............................................................................................................ 11
DÉSACTIVATION TEMPORAIRE DES SIGNAUX SONORES ....................................................................... 11
FONCTIONNALITÉS DE POINT : CONFIGURABLES À L’INSTALLATION ................................ 11
VERROUILLAGE DES PORTIÈRES À LALLUMAGE .................................................................................. 11
VERROUILLAGE SÉCU RITAIRE ........................................................................................................... 11
AUX 2 .......................................................................................................................................... 12
MODE VALET CHEZ SOI
MD
................................................................................................................ 12
DÉMARRAGE SÉCURITAIRE............................................................................................................... 12
TEMPS DE MARCHE DU M OTEUR ....................................................................................................... 12
MODE TURBO ................................................................................................................................. 12
SIGNAUX SONORES DE LA SI RÈNE ..................................................................................................... 13
ARMEMENT .................................................................................................................................... 13
CAPTEUR DE CHOCS ET SIGNAUX DAVERTISSEMENT.......................................................................... 14
ACCÈS PRIORITAIRE ....................................................................................................................... 14
RÉGIME MULTI-VÉHICULE ................................................................................................................. 14
TABLE DE CLIGNOTEMENT DES FEUX DE STATIONNEMENT................................................. 15
P.2 User Guide
Table of Contents
GOVERNMENT REGULATIONS ....................................................................................................... 3
INTRODUCTION WITH SMARTSTART™ .............................................................................. 3
VEHICLE PRESETS .......................................................................................................................... 4
HEATER ........................................................................................................................................... 4
WINDSHIELD WIPERS & RADIO & HEADLIGHTS .................................................................................... 4
USING THE REMOTE CONTROL ..................................................................................................... 4
REMOTE STARTING YOUR VEHICLE ............................................................................................. 5
SETTING YOUR VEHICLE INTO READY MODE ....................................................................................... 5
REMOTE-STARTING ........................................................................................................................... 6
DRIVING OFF .................................................................................................................................... 6
ARMING AND DISARMING THE SYSTEM....................................................................................... 6
REMOTE STARTER FEATURES ...................................................................................................... 7
REMOTE DOOR LOCKS ...................................................................................................................... 7
REMOTE TRUNK RELEASE ................................................................................................................. 7
IDLE MODE ....................................................................................................................................... 7
VALET MODE .................................................................................................................................... 8
PANIC MODE .................................................................................................................................... 9
QUICK LOCKOUTTM ........................................................................................................................... 9
COLD WEATHER MODE ..................................................................................................................... 9
EXTENDED RUN TIME ...................................................................................................................... 10
INTRUSION CODES VIA LED LIGHT .................................................................................................... 10
CAR FINDER ................................................................................................................................... 10
TEMPORARY CHIRP DELETE ............................................................................................................. 10
ADVANCE FEATURES: INSTALLATION PROGRAMMABLE OPTIONS ..................................... 11
IGNITION-CONTROLLED DOOR LOCKS................................................................................................ 11
SECURE LOCK ................................................................................................................................ 11
AUX 2 ........................................................................................................................................... 11
“HOME VALETTM” MODE .................................................................................................................. 11
SAFE START ................................................................................................................................... 12
ENGINE RUN TIME........................................................................................................................... 12
TURBO MODE ................................................................................................................................. 12
SIREN CHIRPS ................................................................................................................................ 12
ARMING.......................................................................................................................................... 13
SHOCK SENSE AND WARN-AWAY SENSE .......................................................................................... 13
PRIORITY DOOR .............................................................................................................................. 13
MULTI-CAR OPERATION .................................................................................................................. 13
PARKING LIGHT FLASH TABLE ................................................................................................... 14
User Guide P.3
Government regulations
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:
Reorient or relocate the receiving antenna. Increase the separation between the equipment and receiver. Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected. Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.
This device complies with the Industry Canada Radio Standards Specification RSS 210. Its use is authorized only on a no-interference, no-protection basis; in other words, this device must not be used if it is determined that it causes harmful interferences to services authorized by IC. In addition, the user of this device must accept any radio interface that may be received, even if this interference could affect the operation of the device.
Warning! Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user’s authority to operate this device.
Introduction with SmartStart™
This is a state-of-the-art remote car starter system. The system is packed with advanced features such as priority access to the driver’s door (commodity features), the Safe Start children safety feature and SmartStart™. SmartStart™ is a groundbreaking technology that enables your remote starter features to be accessed by your smartphone. Features include keyless entry, trunk release, panic, remote start/stop toggle and alarm notifications
1
. Note: SmartStart™ must be professionally installed. For
more information, see your nearest authorised Directed Canada dealer. With many advanced functions, this product will satisfy any one of your expectations from high-end commodity and security systems, without neglecting any standard feature commonly offered by entry-level starters.
1
Certain conditions apply. See your authorised Directed Canada dealer.
Guide de l’utilisateur P.3
Réglementations gouvernementales
Ce dispositif respecte le règlement du département fédéral des communications tel qu’il est stipulé
au paragraphe 15. Son fonctionnement est assujetti aux conditions suivantes : (1) ce dispositif ne
peut causer d’interférence nuisible et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence reçue,
incluant toute interférence pouvant causer un fonctionnement non désiré.
Cet équipement a été testé et est conforme aux limites d'un appareil numérique de classe B, tel
qu’il est stipulé au paragraphe 15. Ces limites ont pour but d'offrir une protection raisonnable
contre des interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement génère et
peut répandre une énergie de radio fréquence, et s'il n'est pas installé et utilisé comme décrit par le
manuel d'instruction, il peut causer des interférences nuisibles aux communications radio.
Cependant, il n'y a aucune garantie sur l'absence totale d'interférences dans certaines
installations. En cas d'interférences nuisibles causées aux radios ou aux téléviseurs, déterminées
en allumant et éteignant l'équipement, l'utilisateur est encouragé à essayer d'y remédier par une ou
plusieurs des mesures suivantes :
x Réorienter ou relocaliser l'antenne de réception.
x Accroître la séparation entre l'équipement et le récepteur.
x Brancher l'équipement dans une sortie de circuit différente de celle à laquelle le
récepteur est branché.
x Consulter le détaillant ou un technicien radio / TV expérimenté pour de l'aide.
Cet appareil est conforme aux Spécificités Radio Standards du Canada, RSS 210. Son utilisation
n'est autorisée que sur un principe de base de non-interférence et de non-protection; en d'autres
termes, il ne doit pas être utilisé s'il est déterminé qu'il provoque des interférences nuisibles aux
services autorisés par l'IC. De plus, son utilisateur doit accepter toute interférence radio qu'il peut
recevoir, même si elle affecte le fonctionnement de l'appareil.
Avertissement ! Tout changement ou modification non expressément approuvé par la partie
responsable du respect de cette règle pourrait causer l’annulation du droit de l’utilisateur à se
servir de ce dispositif.
Introduction avec SmartStart
MD
Le système de démarrage à distance installé dans votre véhicule est doté de nombreuses
fonctionnalités de pointe, telles que l’accès prioritaire à la portière du conducteur (fonctionnalités
de confort), le démarrage sécuritaire (fonctionnalité de sécurité à l’épreuve des enfants) et
SmartStart
MD
.
La technologie supérieure SmartStartMD permet à votre téléphone intelligent de reproduire les
fonctionnalités d’un système de démarrage à distance avec options. Les options SmartStart
MD
sont
le télédéverrouillage, l’ouverture du coffre, le mode panique, le télédémarrage et les alertes
d’intrusion
1
. Remarque : SmartStartMD doit être installé professionnellement. Pour plus
d’information, voyez votre détaillant Directed Canada autorisé près de chez vous.
Avec ses nombreuses fonctions dernier cri, ce produit saura satisfaire toutes vos attentes vis-à-vis
des systèmes de confort et de sécurité haut de gamme, sans négliger les fonctionnalités
élémentaires généralement offertes sur les systèmes de démarrage à distance de base.
1
Certaines conditions s’appliquent. Voyez votre détaillant Directed Cana da autorisé.
P.4 Guide de l’utilisateur
Utilisation de la télécommande
Votre système est muni d’une télécommande multi-canal à 5 boutons. La télécommande peut
contrôler deux véhicules indépendants dotés de systèmes similaires (voir la section Régime multi-
véhicule ci-dessous).
Voici les fonctions de la télécommande:
AUX : Fait éteindre le moteur si
enfoncée pendant moins de
3 secondes, ou en mode
Panique si enfoncée plus de
3 secondes.
VERROUILLAGE. :
Verrouille toutes les portières,
arme le système d’alarme et
arme le Dispositif
d’antidémarrage (si installé).
Active le mode Panique si
enfoncée plus de 3 secondes.
DÉMARRAGE : Fait
démarrer. Fait passer en mode
Temps Froid si la touche est
enfoncée plus de 3 secondes.
Remarque : L’icône peut varier.
DÉVERROUILLAGE :
Déverrouille les portières,
désarme le système d’alarme et
désarme le Dispositif
d’antidémarrage (si installé).
Active la sortie AUX 1
si l’Accès
Prioritaire est configuré. Active le
mode Panique si enfoncée plus
de 3 secondes.
COFFRE : Ouvre le COFFRE ou active la sortie AUX 3.
Remarque : L’option COFFRE doit être installée.
Remarque : Appuyez simultanément sur VERR. et DÉVERR. pour activer la sortie AUX 2.
Réglages des accessoires
Chauffage
Il est conseillé de prérégler les commandes de l’habitacle avant de quitter votre véhicule, en
prévision du prochain démarrage. Le réglage du chauffage (ventilateur) avant et arrière ne devrait
pas être laissé en position Haute (High). Nous recommandons de laisser ces réglages en position
basse ou moyenne (Low ou Medium).
Essuie-glace, radio et phares
Sur certains véhicules, le circuit de la radio et/ou des essuie-glaces et/ou des phares est
obligatoirement mis sous tension suite à un démarrage à distance. Lorsque vous quittez le
véhicule, assurez-vous que les commandes des essuie-glaces et des phares sont en position Off.
Si vous laissez l’interrupteur des phares en position ouverte (On), vous risquez, avec certains
véhicules, que les phares s’allument après démarrage à distance, ce qui mettrait la batterie à plat.
P.4 User Guide
Vehicle Presets
Heater
When leaving the vehicle it is recommended to preset the accessory controls in preparation for the next remote start. Settings for the blower motor (fan), front and rear, should not be left on High. It is recommended to leave the settings on Low or Medium instead.
Windshield Wipers & Radio & Headlights
Certain vehicles require the radio and/or windshield wiper and / or headlight circuits to become energized while running under remote start. When leaving the vehicle you must ensure that the windshield wiper and headlight switches are OFF. Leaving the headlight switch ON on certain vehicles could cause them to remain ON even after remote starter shut down, resulting in a dead battery.
Using the remote control
This system is equipped with a 5-button multi-channel transmitter. It can operate two independent identically-equipped vehicles (see Multi-Car Operation for second-car transmitter functions).
The functions of the transmitter are as follows:
AUX: Remote-stops the
engine if pressed for less than
3 seconds, triggers Panic mode if pressed longer than 3 seconds.
LOCK:
Locks the doors, arms the system and arms the STARTER KILL (if installed). Triggers Panic if pressed
more than 3 seconds.
START
: Remote starts the engine. Gets the system into Cold Weather mode if pressed
for longer than 3 seconds.
Note: Icon may vary.
UNLOCK:
Unlocks the doors, disarms the system and disarms the STARTER KILL (if installed). Activates
the AUX 1
output if Priority Door Access is configured. Triggers Panic mode if
pressed more than 3
seconds.
TRUNK: Opens the TRUNK or activates the AUX 3 output.
Note: Pressing the LOCK and UNLOCK buttons simultaneously will activate the AUX 2 output.
User Guide P.5
Remote starting your vehicle
Setting Your Vehicle into Ready Mode
If your vehicle has a manual transmission you must read the following indications. The unit must first be set to Ready Mode in order to start the vehicle by remote. If the unit is not set to Ready Mode, it cannot remote start the vehicle. Please note that Ready Mode can be enabled by the remote or the handbrake, depending on the option that was selected by your installer. Therefore, you must follow the appropriate procedure between the two described below in order to set your vehicle into Ready Mode. Once the system is set to Ready Mode, the vehicle can be remote started and stopped at any time. The system will exit Ready Mode if a door, the hood or the trunk is opened, if the brake pedal is pressed, if the parking brake is disengaged or if the ignition key is turned to the Ignition On (Run) position. To set the system to Ready Mode:
If Ready Mode is enabled by remote
If Ready Mode is enabled by handbrake
1. Ensure that all the doors, hood and trunk are closed. Make sure that the gear selector is in the
neutral position.
2. With the engine running, apply the parking
brake once and release the brake pedal.
3. Within 20
sec. of engaging the parking
brake, press and hold , or
on the
transmitter (SmartStart™ uses only the
SmartStart™ icon). The parking lights will flash 3
times quickly
and remain lit. Release the button.
2. With the engine running, apply the parking
brake twice within 10 sec.
3. Make sure to release the brake pedal. The parking lights will flash 3
times quickly
and remain lit.
4. Remove the key: the engine will keep on running.
5. Exit the vehicle. All doors should be closed, including the hood and trunk.
6. THERE ARE THREE POSSIBLE OPTIONS TO COMPLETE READY MODE (programmable by installer)
OPTION 1: Automatic shut
down without auto lock
OPTION 2: Manual shut down
(default)
OPTION 3: Automatic shut
down with auto lock
The engine runs for 8 sec. before finally shutting down the engine, without user
interaction.
The engine keeps going until you press either;
a.
to lock the doors and shut
down the engine;
b.
to unlock the doors and
shut down the engine;
c.
to shut down the engine
without affecting the doors.
The engine runs for 8 sec. then locks the doors before finally shutting down the engine, without user
interaction.
WARNING:
The vehicle is
not armed or locked down.
WARNING: Engine runs until the
pre-
programmed run time
expires.
WARNING: Do not
leave
your keys in the vehicle!
7. The Parking lights will flash twice to indicate Ready mode is set.
Guide de l’utilisateur P.5
Pour Faire démarrer votre véhicule à distance
Faire passer le télédémarreur en mode Prêt à démarrer
Si votre véhicule est muni d’une transmission manuelle, vous devez lire attentivement les
instructions suivantes. Pour pouvoir démarrer à distance, le télédémarreur doit être d’abord mis en
mode prêt à démarrer. Si l’unité n’est pas en mode prêt à démarrer, il ne sera pas possible de faire
démarrer le moteur à distance.
Veuillez noter que le mode prêt à démarrer peut être activé à l’aide de la télécommande ou du frein
de stationnement, selon l’option choisie par votre installateur. Par conséquent, vous devez suivre
la procédure appropriée parmi les deux décrites ci-dessous afin de faire passer votre véhicule en
mode prêt à démarrer.
Dès que le télédémarreur est en mode prêt à démarrer, on peut faire démarrer et éteindre à
distance le véhicule à volonté. Le système quitte le mode prêt à démarrer lorsqu’une portière, le
capot ou le coffre est ouvert, lorsque la pédale de frein est actionnée, lorsque le frein de
stationnement est relâché ou lorsque la clé est mise en position d’allumage (IGNITION ON (RUN).
Voici comment faire passer le télédémarreur en mode prêt à démarrer :
Si Prêt à démarrer est activé par la
télécommande
Si Prêt à démarrer est activé par le frein de
stationnement
1. Assurez-vous que toutes les portières, le capot et le coffre sont fermés et que le levier de
vitesse est en position neutre.
2. Pendant que le moteur est en marche,
engagez le frein de stationnement une fois et
relâchez la pédale de frein.
3. En 20
sec. ou moins, appuyez sur la touche
, ou
de la télécommande et
maintenez-la enfoncée (SmartStart
MD
n’utilise que l’icône SmartStartMD).
4. Les feux de stationnement clignoteront 3
fois
rapidement et resteront allumés. Relâchez le
bouton.
2. Pendant que le moteur est en marche,
engagez le frein de stationnement 2
fois en
10 sec.
3. Assurez-
vous que la pédale de frein est bien
relâchée.
4. Les feux de stationnement clignoteront 3
fois
rapidement et resteront allumés.
5. Retirez la clé : le moteur se maintiendra en marche.
6. Sortez du véhicule. Toutes les portières doivent être fermées, y compris le capot et le coffre.
7. IL Y A MAINTENANT 3 OPTIONS POSSIBLES POUR COMPLÉTER LE MODE PRÊT À
DÉMARRER (configurable à l’installation)
OPTION 1 : Arrêt
automatique sans
verrouillage
automatique
OPTION 2 : Arrêt manuel
(option par défaut)
OPTION 3 : Arrêt
automatique avec
verrouillage
automatique
Le système laisse le
moteur tourner 8
secs.
avant de finalement
arrêter le moteur, le tout
sans action de
l’utilisateur.
Le moteur continue de tourner jusqu’à ce
qu’une des touches suivantes soit
enfoncée :
x
pour verrouiller les portières et
couper le moteur;
x
pour déverrouiller les portières et
couper le moteur;
x
pour couper le moteur sans affecter
les portières.
Le système laisse le
moteur tourner 8
secs.
puis verrouille les
portières avant de
finalement arrêter le
moteur, le tout sans
action de l’utilisateur.
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