Audiovox Speaker User Manual [en, es, fr]
SPEAKER INSTALLATION GUIDE
FOR ALL UNIVERSAL AND
IN-DOOR MOUNTING OF
ALL ROUND SPEAKERS
GUIA PARA INSTALACION DE ALTAVOCES
MONTAJE GENERAL Y AL INTERIOR DE
TODO ALTAVOZ REDONDO
GUIDE D'INSTALLATION - HAUT-PARLEURS
POUR MONTER TOUT HAUT-PARLEUR UNIVERSEL
ET ROND DANS LES PORTIÈRES
Before begir^nine У«иг ipslall&tior^, read
[he iQilciwifigtipsori ptopei piaoeirieM.
oi speaker? aoi how to obtain the t»a<
sojnd irorn [tie speekerb you have
selected
TtPI ^
AhwavfitfY w have the speaters aimed
at the ИЯегег. Never inslal speehars in
e manner ttiei wcjid direct sound
toward the floor ol the car. The only
exceptiort to not aiming в speaker
would be the rear deck (package shefl
behind rear seat). The natural ciifve of
the tear winflow, combined with the
wide-itepef Sion lerdanoy of bass
sounds, allows woofers to perform
eitcepiionally weil in this tocatior. This
is not true tor high frequency sounds
which will be absorbed by the root linet
long before ttiey reach ycur ears.
TIPS ON STEREO SPEAKER SYSTEMS
TIP a
High and micKrequency sourxts are
very directional (the highsf the froquoncy, the more dnectional it isV This
simply means that a iwaeter or mid
range speeker pointing toward 'be floor
(Of roof) will only be dearly heard
where it is pointed at. For this f eason it
is criticaJ that tweeters and mid-renge
Speakers always be irtsialled so they
aim ir toward the passenger area, and
as high in the ear as possible (on (opol
dash or high-up ir door panels). Never
instalt tweoiers tow in the car.
TIP3
Select soTto mounting paneisf .Atways
make certain the selected panel is solid
and securely aitached to the car
Clipped-in piasiic or lire panels make
poor mounting surfaces and lerid ю ^
vibrate when used .This is far more cnl-
ieal when instaHing laige power produc
ing woolera. Mount your speakers
securelyf If the speaker hastour mount
ing holes, use alt of them
TIP4
Woofers need 1>realhing raom. Fora
speaker to perform atficionrty it must
move laiga amounts of air. If you
restrict this air-lk)w (try to «t a large
speaker JnasmaJlsoaceorif you
undercut the rocommended ttBurtiinfl
hole size) you wort'I havo an efficient
speaker Conversely, the enclosure you
mount them in should be somewhat
sealed- In other words, if you mount
speakers in door panels, don't alt any
extra holes in the door
TIPS .
tweeters cart go Irt places other speak
ers can't. They don't need breaihing
room or reiniorced mounting panels. AH
Ihey require is directional placement
(see T>p 2).
TIPS
Never let any part of the speaker
(except ihe mounting tiftoge) touch any
part ol the car. You'll be ашагеО what
rwises a speaker (and your car) can
produce when one louches the other.
TIP 7
Don't skimp on the qualiiy o! ihe
speaker wiring. All Audiovox speakers
include wiring rated to property Uansmit
the normal power toed the speaker is
designed 1w.
INFORMES SOBRE SISTEMAS DE ALTAVOCES
PARA EQUIPO ESTEREOFONICO
Antes de empezar su intalación, lea los
siguientes informes sobre la colocación
apropiada de sus altavoces y sobre
cómo obtener el mejor sonido con los
altavoces que usted ha seleccionado.
INFORME 1
Siempre procure posicionar los altavo
ces con el frente dirigido hacia el (la)
escuchante. Nunca los instale en una ,
manera que dirija el sonido hacia el
piso del auto. La única excepción a la
forma anterior de dirigir el altavoz seria
al instalar uno en el tablero posterior (la
repisa para paquetes detrás del
asiento trasero). La curva natural de la
ventanilla trasera en combinación con
la tendencia a la amplia difusión de los
tonos bajos permite que los altavoces
para frecuencias bajas trabajen excep
cionalmente bien en esta colocación.
Esto no aplica a los sonidos de alta fre
cuencia porque el revestimiento del
techo los absorbería mucho antes de
éstos llegar a sus oídos.
INFORME 2
Los sonidos de alta y de media fre
cuencia son muy direccionales (entre
más alta sea la frecuencia, más direccional es ésta). Esto significa que un
altavoz para frecuencias altas o medias
cuando sea posicionado hacia el piso
(o hacia el techo) sólo se escuchará
claramente donde esté dirigido. Es por
esta razón que es crítico que los alta
voces para frecuencias altas y medias
siempre sean instalados de manera
que dirijan el sonido hacia el área de
pasajeros, y en el lugar más alto posi
ble en el auto (sobre el tablero o la
parte superior de la puerta). Nunca
instale una altavoz para frecuencias
altas en una parte baja del auto.
INFORME 3
Seleccione paneles sólidos para su
instalación. Siempre asegúrese de que
el panel seleccionado sea sólido y esté
bien fijado al auto. Paneles de plástico
sujetados por broches o paneles contra
fuego son superficies inferiores para
este propósito, también porque tienden
a vibrar cuando se usan así. Este punto
es aun más importante cuando se
están instalando altavoces de mucha
potencia para frecuencias bajas. ¡Ase
gure bien sus altavoces al instalarlos!
Si el altavoz contiene cuatro agujeros
para montarlo, úselos todos.
INFORME 4
Altavoces para frecuencias bajas y
medias necesitan “campo." Para qúe
un altavoz trabaje eficientemente es
necesario que mueva grandes cantida
des de aire. Si usted limita esta circula
ción de aire (trata de colocar un altavoz
grande en un espacio pequeño, o trata
de acomodarlo en un hoyo más
pequeño del tamaño recomendado),
no tendrá un altavoz eficiente.A la
inversa, el recinto para la montadura
debe ser algo justo. En otras palabras,
no deberá cortar hoyos de más en los
paneles de las puertas donde instalará
sus altavoces.
INFORMES
Altavoces para altas frecuencias pue
den ser situados en lugares donde otro
tipo de altavoces no se pueden situar.
Estos no necesitan mucho espacio o
paneles reforzados para montarlos.
Todo lo que éstos requieren es una
colocación direccional (vea el Informe
2).
INFORME 6
No permita que ninguna parte del alta
voz (con excepción del reborde de
montadura) toque alguna parte del
auto. Se asombraría usted al oír los rui
dos que su altavoz (y su auto) puede
producir cuando uno toca al otro.
INFORME?
No trate de economizar en la calidad
del alambre para el altavoz. Todos los
altavoces Audiovox incluyen un tendido
eléctrico clasificado para transmitir
apropiadamente la carga de potencia
normal de acuerdo con el diseño del
altavoz.
Avant de commencer votre installation,
lisez les renseignements suivants pour
la mise en place des haut-parleurs, et
comment obtenir le placement juste
des haut-parleurs que vous avez
choisis.
AV.1
Assurez que les haut-parleurs soient
toujours diriges vers l’auditeur. N’instal
lez jamais les haut parleurs de manière
qu’ils dirigent le son vers le bas de la
voiture. La seule exception seraient la
platine arrière (plage arrière derrière la
banquette arrière). La courbe naturelle
de la vitre arrière, en combinaison avec
la tendance à une dispersion large des
sons bas permettent aux boomers de
fonctionner très bien de ce placement.
Cela ne se fait pas pour les sons à fré
quence haute, qui seront absorbés par
tout l’intérieur longtemps avant d’at
teindre vos oreilles.
AVERTISSEMENTS POUR INSTALLATIONS
DE HAUT-PARLEURS STEREO
AV. 2
Les sons de fréquence haute et de fré
quence centrale sont tres dirigés (plus
haute la fréquence-plus dirigé). Cela
signifie qu’un tweeter ou haut-parleur
de fréquence centrale dirigé vers le bas
(ou le haut) se fera bien entendre seu
lement où il est dirigé. C’est pour cela
qu’il est important que les tweeters et
les H.P. do fréquence centrale soient
installes pour qu’ils se dirigent vers les
voyageurs, aussi haut que possible
(sur le tableau de bord ou haut dans les
panneaux des portes.)
AV.3
Choisissez des panneaux solidesl II
faut assurer que le panneau sélec
tionné soit solide et bien attaché à la
voiture. Les panneaux en plastique
incombustibles ou agrafés servent mal
pour les monter et ils ont tendance à
vibrer. Cela devient encore plus impor
tant quand on monte des boomers
grands et puissants. Installez vos hautparleurs solidement! S’ils ont quatre
trous de montage, utilisez-les tous.
AV. 4
Les boomers de fréquence centrale
exigent de l’espace pour “respirer.”
Pour qu’un haut-parleur fonctionnent
efficacement il doit déplacer des quan
tités d’air. Si vous limitez cet écoule
ment d’air (en essayant d’adapter un
grand H.P a un petit espace ou si vous
réduisez la grandeur du trou de mon
tage) vous n’aurez pas un haut-parleur
efficace. Inversement, l’espace clos
dans lequel vous le montez, doit être
plutôt fermé. C’est à dire que, si vous
installez les haut-parleurs dans les
panneaux des portes, ne coupez pas
de trous supplémentaire dans la porte.
AV. 5
Les tweeters s’adaptent à des espaces
ou les autres haut-parleurs ne peuvent
pas entrer. Ils n’exigent pas de l’espace
pour “respirer” ou des panneaux ren
forcés. Ils ne réclament qu’un place
ment dirigé (voir #2).
AV. 6
Ne laissez jamais toucher une partie
haut-parleur a n’importe quelle partie
de la voiture (avec l’exception de la
flasque de fixation). Vous vous étonn
rez des bruits qu’un H.R (avec votre
voiture) peut produire en se touchant.
AV. 7
N’économisez pas dans la qualité du
pour les haut-parleurs. Tous les H.P
Audiovox comportent du fil classé poi
bien transmettre la charge limite pour
laquelle le H.R est destiné.
INSTALLATION
INSTALACION
INSTALLATION
Ease Of Installation - The car manufacturer pro
vides at least two, and possibly four, pre-cut open
ings in all cars. When only two are provided, one is
usually in the rear deck and the other is in the front
dash. Four speaker provisions usually include two
rear deck openings and two door or dash openings,
A car manufacturer picks speaker locations that
simplify installation and fit available spaces. They
are not always the best places for sound
reproduction.
Using Factory Openings - The one advantage to
using the factory openings is you avoid having to
cut sheet-metal as the holes are pre-punched. You
normally only have to cut away thin plastic or fibre
panels that conceal the openings. Openings near
the floor should be avoided if at all possible. (By
removing the door upholstery panel you may find
several alternate locations higher up on the door.
Watch out for window mechanisms; even pros have
installed a speaker and then found out it interfered
with some moving part).
Be Innovative - If you're mechanically capable,
remove door panels, dash, side panels, etc. and
really gel into the car. You’ll be ameized at the vast
amount of good to excellent speaker locations a car
can conceal.
If You Don’t Want To Cut Holes - Consider the
hang-on or surface mount type of speakers. Just
pick a reasonably flat panel, drill a few holes, fasten
a few screws, and you're listening to stereo.
Instalación fácil - El fabricante de autos provee
cuando menos dos, y posiblemente cuatro, abertu
ras precortadas en todos los autos. Cuando se pro
veen sólo dos, una abertura está generalmente
situada en el tablero posterior y la otra en el del
frente. La provisión para cuatro altavoces general
mente incluye dos aberturas en el tablero posterior
y dos en las puertas o el tablero de instrumentos. El
fabricante de autos selecciona sitios que simplifi
can la instalación y que coinciden con los espacios
disponibles. Pero éstos no siempre son los más
adecuados para la mejor reproducción del sonido.
Uso de aberturas precortadas - Una ventaja en
usar las aberturas precortadas es que le evitan
tener que cortar la lámina metálica porque los
hoyos ya están corlados. En estos casos, usted
generalmente sólo tiene que cortar el plástico del
gado o los paneles de fibra que tapan las abertu
ras. Evite instalaciones en aberturas cerca del piso
si fuera posible (quitando el tapizado del panel de
la puerta usted podría encontrar varias ubicaciones
alternativas que estuvieran más altas en las puer
tas - tenga cuidado del mecanismo para abrir la
ventana - aun instaladores profesionales han mon
tado un altavoz y después han encontrado que
interfería con aíguna parte móvil).
Sea innovador - Si usted tiene habilidad mecá
nica, quite los paneles de las puertas, tablero,
paneles de los lados, y demás y penetre realmente
a lo que es el auto. Se sorprenderá al ver la gran
cantidad de lugares, entre buenos y excelentes,
para colocar los altavoces que un auto puede tener
escondidos.
Si no quiere Ud. cortar hoyos - Puede también
considerar el tipo de altavoces que se pueden col
gar o montar por fuera de una superficie. Simple
mente elija un panel razonablemente plano, taladre
unos cuantos agujeros, apriete unos cuantos torni
llos, y estará listo para escuchar sonidos
Facilité d'installation - Le fabricant de voiture
fournit au moins deux, et souvent quatre ouvertures
coupées à l’avance dans toutes les voitures. Quand
il n'en fournit que deux, l’une se situe dans la pla
tine arrière et l’autre sur le tableau de bord. Avec
quatre haut-parleurs d'habitude il y en a deux pour
la platine arrière et deux pour le tableau ou pour les
portes. Un fabricant de voitures choisit un place
ment des haut-parleurs pour simplifier l'installation
et s'adapter aux espaces disponibles. Ce ne sont
pas jours les meilleurs placements pour la fidélité
du son.
L’Utilisation des ouvertures faites en fabrique -
Le seul avatage pour lequel on utilise ces ouver
tures de fabrique est d’éviter de devoir couper la
tôle puisque les trous sont coupés à l'avance. D'ha
bitude on n’a qu'à couper du plastique mince ou
des panneaux de fibre qui cachent les ouvertures. Il
faut éviter les ouvertures vers le bas si possible (en
enlevant le panneau de la garniture intérieure on
peut trouver d'autres placements situés plus haut
dans la porte - attention au mécanisme des vitres jusqu’aux mécaniciens ont installé un H.R pour
trouver ensuite qu’il bloquait quelque partie du
mécanisme.) .
Soyez Innovateur - si vous êtes un mécanicien
capable, enlevqz les panneaux des portes, de côté
et du tableau de bord, etc. et entrez véritablement
dans la voiture. Vous vous étonnerez de la grande
quantité de placements pour haut-parleurs qu’une
voiture cache.
Si vous ne voulez pas couper des ouvertures -
Considérez les haut-parleurs qu’on agrafe ou qu’on
installe à la surface. Choisissez un panneau assez
plat, percez quelques trous, fixez quelques écrous,
et voilà - vous écoutez un stéréo.
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