Audiovox AA-9158 User Manual

EXCLUSIONS:
CANNOT BE USED IN ANY VEHICLE HAVING THE
FOLlOWING TYPES OF POWER DOOR LOCKING
SYSTEMS:
A. VACUUM OPERATED POWER DOOR LOCKS
B. DOOR LOCKING SYSTEMS REQUIRING KEY

LOCKING OF THE DRIVER'S DOOR IN ORDER TO

REMOTEL Y LOCK THE OTHER DOORS.
NQIE: OPTIONAl KIT PDA-1 IS AVAILABLE FOR
BOTH THE ABOVE APPLICATIONS.

INSTRUCTIONS (ALL VEHICLES)

1. Remove driver's door panel for access to existing

power door switch wiring.

2. Mount the module in the kick panel area of the driver's

side of the vehicle.

3. Route the wires into the driver's door using the

existing wiring tube as access.

4. Examine the existing power door lock switch in the

driver's door to determine which wiring method must

be used. The door switch will be one of the following:

A. 3-Wire Positive Switched Lock (Most GM vehicles)

B. 3-Wire Negative Switched Lock (Some Ford &

foreign vehicles).

C. 4 or 5-Wire Polarity Reversal Lock (Most Ford &

Chrysler & some GM).

D. The use of a voltage test meter or test light will be

required to determine which of the three types of
switches is in your vehicle.
a. 3-Wire Positive Switched Locks: One wire will

be 12V positive at all times, one wire will be 12V
positive when the switch is in the .lock. mode, and
the last wire will be 12V positive when the switch
is in the .unlock. mode.

b. 3-Wire Negative Switched Locks: One wire will

be grounded at all times, one wire will be ground­ed when the switch is in the .lock. mode, and the
last wire will be grounded when the switch is in the
.unlock. mode.

c. 4 or 5-Wire Polarity Reversal Locks: One wire

will be 12V positive at all times, one or two wires
will be grounded at all times. All the remaining
wires will be 12V positive when the switch is in one

of the two positions (lock or unlock) and will
reverse to ground when the switch is moved to
the other position (in some cars, they will be 12V
positive in the 'lock' position and ground in the
'unlock' position or just the opposite in other

cars).

E. Once you have identified which type of Jocks you

have, you must mark what the wire did (lock,
unlock, 12V, Ground, etc.).

F. With all the above completed refer to the Wiring

Diagram that is applicable to your door lock switch
and wire the unit as shown.

G. When the k>ck wiring is completed, test system

using the lock -unlock remote control transmitter. If
the door locking and unlocking action is reversed
from the other alann functions, you must reverse
the lock-unlock spliced wires (example: door un­locks when you use the transmitter to ann the
alann and lock when you disarm the alarm).

EXCLUSIONS:
NE PEUT PAS S'UTIUSER SUR LES VEHICULES
EoulPEs DE PORTES A VERROUILLAGE
ELECTRIOUE DE TYPE SUIVANT:
A. LES PORTES A VERROUILLAGE ELECTRIOUE

FONCTIONNANT PAR LE VIDE.
B. LES SYSTEMES DE VERROUILLAGE DE PORTES

NEcESSITANT LE BLOCAGE PAR CLE DE LA

PORTE DU CONDUCTEUR AFIN DE POUVOIR

VERROUILLER A DISTANCE LES AUTRES

PORTES.
~: LE KIT PDA-1 EN OPTION EST DISPONIBLE
POUR LES DEUX CAS DEcRITS CI-DESSUS.
NOTICE DE MONTAGE (POUR TOUS LES

VEHICULES)

1. Demontez le panneau de la porte du conducteur pour

acceder au cAblage existant de rinterrupteur de

verouillage electrique des pones.

2. Montez le module dans la panie inferieure du panneau

du vehicule cOte conducteur.

3. Acheminez les fils dans la pone du conducteur en

passant par le tube de cAblage existant.

4. Examinez rinterrupteur existant de verrouillage

electrique de pones sur Ia.pone cOte conducteur

pour determiner la rnethode de cAblage a adopter.

L'interrupteur de pone est run des interrupteurs

suivants:

A. Verrouillage de pones a 3 fils par impulsion

positive (la plupart des vehicules GM).

B. Verrouillagedeportea3filspar impulsion negative

(certains modeles Ford et vehicules etrangers}.

C. Verouillage de porte a 4 ou 5 fils a poiarite inversee

(la plupart des modeles Ford et Chrysler et certains
modeles GM.

D. II est necessaire d'utiliser un voltmetre ou un

voyant d'essai poursavoir quel type d'interrupteur ,
parmi les 3 types, est utilise sur vo!re vehicule.
a} Verrouillage de pones a 3 fils par impulsion

positive: Unfilest constammentau 12V positif,
un fir est au 12V positif lorsque I'interrupteur est
en position "verrouillage' ('lock'}, et le demier
fil est au 12V positif lorsque I'interrupteuresten
mode 'deverrouillage' ('unlock'}.

b} Verrouillage de protes a 3 fils par impulsion

negatuve: Un fil est a la masse en perma­nence, un fil est a la masse lorsque I'interrupteur
est en position "verrouillage' et le dernier fil est
a la masse Iorsque I'interrupteur est en position

'deverrouillage'.

c} Verrouillage de pone a 4 ou 5 fils a polarite

Inversee: Un fil est 12V positif en permanence,
un ou deux fils son! a la masse en permanence.

Tous les fils restants son! en 12V positiflorsque

I'interrupteur est dans I'une des deux position
(verrouillage ou deverrouillage } et reviennent a
la masse Iorsqu'on met I'interrupteur sur I'autre
position (sur certains voitures, la position

'verrouUlage ' correspond au 12V positif et la
masse ala position 'deverrouillage' ou I'inverse

sur d'autres voitures).

E. Apres avoir Mjentif~ le type de verrouillage de

votre vehicule, u taut marquer la fonction de chaque
fil (verrouillage, deverrouillage, 12V, mise a la

masse).

F. Une fois toutes ces operations terrninees, reportez-

vous au schema de cablage correspondant au
verrouillage de votre porte et cablez l'appareU
comme indique.

G. Le cablage du verrouillage termine, testez le

systeme en utilisant la telecommande a distance
verrouillage-deverrouillage. Si I'action de
verrouillage et de deverrouillage sont inversees
par rapport aux autres fonctions de I'alarrne, il taut
inverser les fils coupes de verrouillage­deverrouillage (exemple: la porte se deverrouille
lorsque vous utilisez I'emetteur pour arrner I'alarrne
et se verrouille lorsque vous desarrnez I'alarme).

128-4177A

EXCLUSIONES:
NO PUEDE USARSE EN NINGUN VEHlcULO CON
LOS SI\3UIENTES TIPOS DE SISTEMAS DE
CERRADURA PARA PUERTAS DE POTENCIA:
A. CERRADURAS DE PUERTA DE POTENCIA

OPERADAS AL VAclo.

B. SISTEMAS DE CERRADURAS DE PUERT AS

QUE REQUIEREN CIERRE CON LLAVE DE LA
PUERTADELCONDUCTORA FIN DEASEGURAR

A CONTROL REMOTO LAS DEMAs PUERT AS.
~ KIT OPCIONAL PDA-1 ESTADISPONIBLE
PARA LOS OOS CASOS ANTERIORES.
INSTRUCCIONES (P ARA TODOS LOS VEHICULOS)

1. Retire el panel de la puerta del conductor para lIegar

al cableado del interruptor de la puerta de potencia.

2. Instale el m6dulo en el area para los pies en ellado

del conductor del vehlculo.

3. Extienda k>s cables hacia la puerta del conductor

empleando corno medio de acceso el tubo de
cableado existente.

4. Examine el interruptor de cerradura de potencia de

la puerta dellado del conductor a fin de determinar

que melodo de cableado debe usarse. El inlerruptor

de la puerta sera uno de Ios siguientes:

A. 3-Cerradura de conmutaci6n positiva (mayorla

de vehlculos GM).

B. 3-Cerradura de conmutacion negativa (algunos

vehlculos Ford yextranjeros).

C. 4 0 5-Cerradura con inversion de polaridad (mayorla

de vehlculos Ford y Chrysler y algunos GM).

D. Se necesita un medidor de voltaje o de una luz de

prueba para delerrninar cuAI de eslos Ires tipos de
inlerruplores se halla en su vehlculo.
a) Cerraduras de conmutaci6n positiva de 3 alambres:

Uno de Ios alambres lendrA 12 voltios de corrienle
positiva lodo el tiempo, olro lendrA 12 voltios de
corrienle positiva cuando el inlerruplor se halla
en el modo de "cerrar" (lock) y el ultimo alambre
lendrA 12 voltios de corrienle positiva cuando el
inlerruplor se halla en el modo "abrir cerradura"

(unlock).

b) Cerraduras de conmutaci6n negativa de 3

alambres: Un alambra estara conectado a tierra
lodo el tiempo, olro conectarB al ierra cuando el
inlerruplor se halla en el modo de "cerrar" (lock)
y el ultimo alambre conectarA a tierra cuando el
inlerruplor esta en el modo "abrir" (unlock).

c) Cerraduras de inversi6n de polaridad de 4 6 5

alambres: Un alambre tendrB 12 voltios de
corrienle positiva todo el tiempo y uno o dos
alambres estarBn conectados a tierra lodo el

tiempo. Todos Ios alambres restantes tend ran
12 voltios de corrientepositiva cuando el
interruptor se halla en una de las dos posiciones
(cerrar o abrir) e invertiran su polaridad a tierra
cuando se mueva el interruptor a la otra posici6n
(en algunos vehlculos, tendran 12 voltios
positivos en la posici6n "cerrar" y estaran
conectados a tierra en la posici6n "abrir" o 10
inverso en otros vehlculos).

E. Una vel identificado el tipo de cerradura de su

autom6vil, debe marcar la funci6n de Ios alambres
(cerrar, abrir,12 voltios, tierra, etc.).

F. Una vel completado 10 anterior, refierase al

diagrama de cableado correspondiente al tipo de
cerradura de su puerta y conecte la unidad de la
manera indicada.

G. Una vel terrninado el cableado de la cerradura,

prube el sistema usando el transmisor de control
remoto para cerrar y abrir. Si la acci6n de cerrar
y abrir de la cerradura se invierte desde las otras
funciones de la alarrna, usted debe invertir k>s
cables seccionados para cerrar y abrir (ejemplo: la
puerta se abre al usar el transrnisor con el prop6sito
de activar la alarrna y se cierra al desactivar la

alarrna).

11011

d

6-WIRE CONNECTOR
CONNECTEUR A 6 ALS
CONECTOR DE 6 AlAMBRES

~-.:~

CONNECTEUR A 4 FILS
CONECTOR DE 4 ALAMBRES

RED CONNECT TO RED WIRE FROM ALARM HARNESS.
LE ROUGE SE BRANCHE SUR LE AL ROUGE DU HARNAIS DE L'ALARME.
ROJO SE CONECTA AL CABLE ROJO DEL CABLEADO PREFORMADO DE LA

ALARMA.

BLUE, YELLOW, WHITE, GREEN, ORANGE, BLUE/WHITEc
SEE POWER DOOR LOCK SUPPLEMENT ENCLOSED.

BLEU, JAUNE, BLANC, VERT, ORANGE, BLEU/BLANC. SE
REPORTER AU SUPPLEMENT PORTESA VERROUILLAGE
ELECTRIQUE CI-JOINT.

VEA EL SUPLEMENTO ADJUNTO DE CERRADURAS DE

POTENCIA PARA AZUL, AMARILLO, BLANCO, VERDE,
ANARANJADO Y AZUL/BLANCO.

~

~ 15A FUSE (2)

~

FUSIBLE DE 15A (2)
FUSIBLE DE 15A (2)

-

2 WIRE CONNECTOR, RED & BLACK WIRES.
PLUG INTO MAnNG 2 WIRE CONNECTOR
FROM ALARM.

CONNECTEUR A 2 FILS, FILS ROUGE ET
NOIR.BRANCHEZsURLECONNECTEURA
DEUX FILS CORREsPONDANTVENANT DE
L'ALARME.

CONECTOR DE DOS CABLES, CABLES
ROJO y NEGRO. CONECTE EN EL
CONECTOR DE EMPALME DE 2 CABLES
DE LA ALARMA.

BLACK TO CHASSIS GROUND ­NOIR REUE A LA MASSE DU CHAsSIS

NEGRO SE CONECT A A TlERRA EN El CHASIS

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