ATLANTIC ASYA 12 LK User Manual [fr]

Page 1
Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC
Inverter
Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux
DC Inverter Maintenance
Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux
DC Inverter Maintenance
Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC
Inverter
Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux
DC Inverter
Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Unité Intérieure Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de
Maintenance
Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC Inverter • Dossier de Maintenance • Muraux DC
Dossier de Maintenance
Document réservé au personnel qualifié.
Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de
Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter
Climatiseur Split system DC Inverter
Muraux
REFRIGERANT
R 410 A
Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de
Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter •
Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter Dossier de
Muraux DC Inverter Dossier de Maintenance Muraux DC Inverter
REFERENCES
ASYA 7 LGC ASYA 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
DM 913 320 #
Page 2
Page 3

SOMMAIRE

1. SPECIFICATIONS TECHNIQUES_______________________________________________________ 3 A. REFERENCE PRODUIT _________________________________________________________________ 3
B. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES _______________________________________________________ 3 C. CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES ______________________________________________________ 3 D. CARACTERISTIQUES DES VENTILATEURS__________________________________________________ 4 E. CARACTERISTIQUES DES LIAISONS FRIGORIFIQUES _________________________________________ 4
2. TELECOMMANDE____________________________________________________________________ 5
3. REGULATION DU COMPRESSEU R_____________________________________________________ 7 A. MODE FROID ________________________________________________________________________ 7
B. MODE CHAUD _______________________________________________________________________ 9 C. MODE DESHUMIDIFICATION (DRY)_____________________________________________________ 11 D. MODE AUTO ET GESTION DE LAUTO-CHANGEOVER ________________________________________ 12
4. REGULATION DES VENTILATE URS __________________________________________________ 13 A. REGULATION DU VENTILATEUR INTERIEUR ______________________________________________ 13
A.1. Vitesses de ventilation ____________________________________________________________ 13 A.2. Ventilation Auto _________________________________________________________________ 13
A.2.1. Mode froid____________________________________________________________________________ 13 A.2.2. Mode chau d___________________________________________________________________________ 14 A.2.3. Mode ventilation seule __________________________________________________________________ 14 A.2.4. Sécurité anti-soufflage d’air froid (en mode chaud uniquement)__________________________________ 14
B. REGULATION DU VENTILATEUR EXTERIEUR ______________________________________________ 15
5. CONTROLE DU COMPRESSEUR ______________________________________________________ 16 A. PLAGE DE VITESSE DE ROTATION DU COMPRESSEUR _______________________________________ 16
B. VITESSE DE ROTATION AU DEMARRAGE__________________________________________________ 16 C. PREVENTION AU DEMARRAGE _________________________________________________________ 16
6. GESTION DES PROGRAMMATIONS___________________________________________________ 17 A. ON TIMER / OFF TIMER _____________________________________________________________ 17
B. PROGRAM TIMER ___________________________________________________________________ 17 C. SLEEP ____________________________________________________________________________ 18 D. ECONOMY (ECONOMIE DENERGIE)_____________________________________________________ 18
7. GESTION DES VOLETS_______________________________________________________________ 19
8. FONCTIONS SPECIALES _____________________________________________________________ 20 A. REDEMARRAGE AUTOMATIQUE APRES UNE COUPURE DE COURANT ___________________________ 20
B. DEGIVRAGE________________________________________________________________________ 20
B.1.givrage programmé ___________________________________________________________ 20 B.2. Dégivrage hors programmation ____________________________________________________ 21
C. BOUTON MANUEL AUTO ET FONCTION FROID FORCE_______________________________________ 21 D. MODE TEST ________________________________________________________________________ 22 E. RECHAUFFEUR DE CARTER____________________________________________________________ 22 F. COIL DRY (SECHAGE DE LUNITE INTERIEURE) ___________________________________________ 22 G. 10°C HEAT (FONCTION HORS GEL) _____________________________________________________ 22
Page 1 sur 51
Page 4
9. SECURITES _________________________________________________________________________ 23 A. LES DIFFERENTS SYSTEMES DE SECURITE ________________________________________________ 23
A.1. Unités extérieures _______________________________________________________________ 23 A.2. Unités intérieures________________________________________________________________ 23
B. PROTECTION CONTRE LES TEMPERATURES ELEVEES AU REFOULEMENT _______________________ 23 C. LIMITATION DU COURANT ARRIVANT SUR LUNITE EXTERIEURE ______________________________ 23
C.1. Mode froid _____________________________________________________________________ 23 C.2. Mode chaud ____________________________________________________________________ 24
D. SECURITE ANTI-GIVRAGE DE LECHANGEUR INTERIEUR (MODE FROID ET DESHUMIDIFICATION) ____ 24 E. SECURITE HP ______________________________________________________________________ 24
E.1. Mode froid _____________________________________________________________________ 24 E.2. Mode chaud ____________________________________________________________________ 24
10. REGLAGE ET PARAMETRAGE ____________________________________________________ 25 A. REGLAGE DES PONTS ________________________________________________________________ 25
B. PARAMETRAGE « SOFT » _____________________________________________________________ 25
11. PHENOMENES COURANTS__________________________________________________________ 26
12. DIAGNOSTIC DES PANNES__________________________________________________________ 28 A. LE CLIMATISEUR NE FONCTIONNE PAS DU TOUT ___________________________________________ 28
B. PANNE AVEC CODE ERREUR (AUTO-DIAGNOSTIC) __________________________________________ 29
B.1. La fonction auto-diagnostic _______________________________________________________ 29 B.2. Table d’erreurs _________________________________________________________________ 30 B.3. Dépannages ____________________________________________________________________ 30
C. INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES ____________________________________________________ 34
13. PANNES FRIGORIFIQUES ___________________________________________________________ 38 A. DIAGNOSTIC DES PANNES FRIGORIFIQUES________________________________________________ 38
B. MODE FROID _______________________________________________________________________ 39
B.1. L’unité intérieure est complètement prise en glace ______________________________________ 39 B.2. Contrôle de la charge ____________________________________________________________ 39
C. MODE CHAUD ______________________________________________________________________ 42
C.1. L’appareil ne fait pas de chaud ____________________________________________________ 42 C.2. L’unité extérieure ne dégivre pas ___________________________________________________ 43
14. SCHEMAS FRIGORIFIQUES _________________________________________________________ 44
15. SCHEMAS ELECTRIQUES___________________________________________________________ 45 A. UNITES INTERIEURES ________________________________________________________________ 45
B. UNITES EXTERIEURES ________________________________________________________________ 46
16. COURBES DE PRESSION / ENTHALPIE DU R410A _____________________________________ 51
Page 2 sur 51
Page 5
1. SPECIFICATIONS TECHNIQUES

A. Référence produit

Référence : ASYA 7 LGC ASYA 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC Unité intérieure ASYA 7 LGC ASYA 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC Unité extérieure AOYR 7 LGC AOYR 9 LGC AOYR 12 LGC AOYR 14 LGC

B. Caractéristiques principales

Modèle ASYA 7 LGC ASYA 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Type d’appareil Réversible – DC Inverter Fluide utilisé R410 A Quantité réfrigérant (g) 650 650 800 1000 Puissance frigorifique nominale à +35°C (W) Puissance calorifique nominale à +7°C (W) Déshumidification (l/h) 1.0 1.3 1.8 2.1

C. Caractéristiques électriques

2100 2500 3400 4000
3000 3200 4000 5000
Modèle ASYA 7 LGC ASYA 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Tension d’alimentation (V) 230 Fréquence d’alimentation (Hz) 50
Nominale 2.4 3.2 4.3 4.9 Intensité en
mode froid (A)
mode chaud (A) Calibre du disjoncteur (A) 16 Puissance absorbée nominale en mode froid (W) Puissance absorbée nominale en mode chaud (W) EER à +35°C 4.47 3.97 3.80 3.70 COP à +7°C 4.55 4.27 4.12 3.86
maxi 6.0 6.0 6.5 9.0 Nominale 3.2 3.7 4.6 5.7 Intensité en maxi 7.5 7.5 9.0 10.5
470 630 895 1080
660 750 970 1295
Page 3 sur 51
Page 6
1. SPECIFICATIONS TECHNIQUES

D. Caractéristiques des ventilateurs

Modèle ASYA 7 LGC ASYA 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Tension d’alimentation (V) 230
Débit d’air du
ventilateur
intérieur (m3/h)
(froid/chaud)
Débit d’air maxi du ventilateur
extérieur en mode chaud (m3/h)
Débit d’air maxi du ventilateur
extérieur en mode froid (m3/h)
Niveau sonore de l’unité
intérieure mini/maxi (dB(A))
(mode froid et mode chaud)
Niveau sonore de l’unité
extérieure (dB(A))
(en mode froid et chaud)
Puissance du moteur
de l’unité intérieure (W)
Puissance du moteur
de l’unité extérieure (W)

E. Caractéristiques des liaisons frigorifiques

Grande vitesse 750 800
Moyenne vitesse 610 670
Petite vitesse 440 / 480 500/540
Silencieux 300 / 310 340/390
1510 1600 1800
1720 1830 2040
21 / 43 (25/27) / 44
45 48 48/49
30
40
Modèle ASYA 7 LGC ASYA 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Diamètre gaz (pouce) 3/8’’ 1/2’’ Diamètre liquide (pouce) 1/4’’ Longueur standard (m) 15 Longueur mini (m) 2 Longueur max (m) 20 Dénivelé max (m) 15 Charge additionnelle (g/m) 20
Page 4 sur 51
Page 7
2. TELECOMMANDE
Réf. : AR-RAC2E
1. SLEEP Activation de l’arrêt diffé(mode sommeil).
2. MODE Sélection du mode de fonctionnement :
- AUTO : passage automatique du mode chaud
au mode froid et inversement.
- COOL : mode froid (+18 à 30 °C)
- DRY : mode déshumidification
- FAN : mode ventilation
- HEAT : mode chauffage (+16 à 30 °C)
3. 10°C HEAT Abaissement température de consigne chauffage à 10°C.
4. SET TEMP Réglage de la température.
5. COIL DRY Activation du cycle séchage unité Intérieure.
6. Emetteur du signal.
TIMER
7. TIMER MODE
Activation du mode de programmation.
8. -/+
Réglage de l’heure.
9. FAN CONTROL
Sélection de la vitesse de ventilation.
- Auto : Automatique
- High : Grande vitesse
- Med : Moyenne vitesse
- Low : Petite vitesse
- Quiet : Mode silence
10. ECONOMY
Sélection du mode économie d’énergie.
11. START / STOP
Mise en marche / arrêt du climatiseur.
12. SET (Vertical)
Sélection de la position verticale des volets.
13. SWING
Activation du balayage permanent.
14. RESET
Réinitialisation de la télécommande (à effectuer lors du changement des piles).
15. TEST RUN
Activation du mode test.
16. CLOCK ADJUST
Activation du changement d’heure.
Page 5 sur 51
Page 8
2. TELECOMMANDE
Panneau d’affichage
18. Voyant de transmission.
19. Affichage d’horloge.
20. Affichage économie (ECO).
21. Affichage du mode de fonctionnement.
22. Affichage du mode de minuterie.
23. Affichage de vitesse de ventilation.
Pour faciliter les explications, l’illustration d’accompagnement a été conçue pour montrer tous les voyants possibles. Toutefois, en fonctionnement réel, l’affichage n’indiquera que les voyants correspondant au fonctionnement en cours.
24. Affichage de réglage de température.
25. Affichage du cycle séchage unité intérieure.
26. Ecran de veille (SLEEP).
27. Affichage d’oscillation.
Page 6 sur 51
Page 9
3. REGULATION DU COMPRESSEUR
g
r
r
r

A. Mode froid

L’appareil fournit du froid si la température de la pièce est trop élevée par rapport à la consigne choisie.
Température du local
Température initiale
consi
ne
Marche compresseur
140 %
100%
Marche ventilateur intérieur (mode AUTO)
La vitesse de rotation du compresseur est régulée par la différence entre la température de consigne et la température d’ambiance :
- Si la température d’ambiance est inférieure de 2.5 °C par rapport à la température de
consigne, le compresseur est arrêté.
- Si la température d’ambiance est supérieure d’au moins 2 °C par rapport à la
température de consigne, le compresseur tourne à pleine vitesse.
¾ Entre +2 °C et -2.5 °C, la vitesse du compresseur est comprise entre les vitesses
Mise en marche du climatiseu
Mise en marche du climatiseu
Mise en marche du climatiseu
mini et maxi.
Différentiel de 0,5 °C
temps
temps
temps
Page 7 sur 51
Page 10
3. REGULATION DU COMPRESSEUR
¾ La vitesse maxi est donnée par le tableau suivant, fonction du mode de ventilation
intérieure et de la température extérieure :
Vitesses maxi (tr/min) : High Medium Low Quiet
ASYA 7 et 9 LGC
Vitesses maxi (tr/min) : High Medium Low Quiet
ASYA 12 LGC
Vitesses maxi (tr/min) : High Medium Low Quiet
ASYA 14 LGC
De plus, si le compresseur tourne continuellement 30 minutes au dessus de la vitesse V1, sa vitesse maximale est limitée à la vitesse V2 :
Température
extérieure
Zone A - C 4740 3660 3120 2220
Zone D 3120 2580 2220 1680
Zone E et F 3840 3300 2940 2160
Zone A - C 5760 3660 3060 1980 Zone D - F 3420 2520 2160 1620
Zone A - C 4800 2940 2280 1620 Zone D - F 3240 2280 1800 1320
ASYA 7 et 9 LGC 1320 4740 4560
ASYA 12 LGC 5760 4800 ASYA 14 LGC
V mini (tr/min) V1 (tr/min) V2 (tr/min)
1080
4800 4200
Page 8 sur 51
Page 11
3. REGULATION DU COMPRESSEUR
g
r
r
r

B. Mode chaud

L’appareil fournit du chaud si la température de la pièce est trop basse par rapport à la consigne choisie.
Température du local
Consi
ne
Température initiale
Différentiel de 0,5 °C
Marche compresseur
140 %
100%
Marche ventilateur intérieur (mode AUTO)
De même que pour le mode froid, la vitesse du compresseur est régulée par la différence entre la température de consigne et la température d’ambiance :
- Si la température d’ambiance est supérieure de 2.5°C à la température de consigne, le
compresseur est arrêté.
- Si la température d’ambiance est inférieure de 3 °C par rapport à la consigne, le
compresseur tourne à vitesse maximum.
- Entre -3°C et + 2.5°C, la vitesse du compresseur est comprise entre les vitesses mini et
maxi :
Mise en marche du climatiseu
temps
temps
Mise en marche du climatiseu
temps
Mise en marche du climatiseu
¾ la vitesse mini : 1080 tr/min ¾ la vitesse maxi (High) est donnée par les tableaux ci-après, fonction du mode
de ventilation intérieure et de la température extérieure :
Page 9 sur 51
Page 12
3. REGULATION DU COMPRESSEUR
Vitesse maxi (tr/min) High Medium + Medium Low Quiet
Zone AA
ASYA 7 et 9 LGC
Vitesse maxi (tr/min) High Medium + Medium Low Quiet
ASYA 12 LGC
Vitesse maxi (tr/min) High Medium + Medium Low Quiet
ASYA 14 LGC
- Si la température d’ambiance est supérieure à 2°C à la température de consigne, 60
minutes après le début de l’opération. Au-delà de 60 minutes la température est fonction de la température de consigne.
Zone A Zone B 3360 Zone C
Zone AA
Zone A Zone B 3240 Zone C
Zone AA
Zone A Zone B 2280 Zone C
5940 5760
7800 5760 4800
6060 4500 3480
4740
4020
2760
4080
2700
2700
1800
Page 10 sur 51
Page 13
3. REGULATION DU COMPRESSEUR

C. Mode déshumidification (DRY)

Selon la température de la pièce par rapport à la température de consigne, et en fonction de la température extérieure, le compresseur tourne à la vitesse donnée par le tableau suivant après avoir tourner pendant 1 minute à une vitesse initiale de 4200 tr/min pour l’ASYA 7 et 9 LGC, une vitesse de 3360 tr/min pour l’ASYA 12 LGC et une vitesse de 2400 tr/min pour l’ASYA 14 LGC :
Zone X (tr/min) Zone J (tr/min) Zone Y (tr/min)
ASYA 7 et 9 LGC 2220 1680 0
ASYA 12 LGC 1980 1500 0 ASYA 14 LGC 1620 1200 0
Température ambiante
Température ambiante
Le contrôle de la vitesse de ventilation est spécifique à ce mode :
Zone X (tr/min) Zone J, Y (tr/min)
ASYA 7 9 12 LGC 620 590
ASYA 14 LGC 760 730
Page 11 sur 51
Page 14
3. REGULATION DU COMPRESSEUR
D. Mode auto et gestion de l’auto-changeover
En mode auto, la température de consigne (Ts) peut être choisie entre 18 °C et 30 °C, par pas de 1 °C. Tout d’abord, quelque soit le mode de fonctionnement, seuls les ventilateurs (intérieur et extérieur) se mettent en marche pendant une minute. Ensuite, après une minute, les températures intérieure (Ti) et extérieure (Te) sont relevées. La température extérieure permet de déterminer la zone de fonctionnement (et donc les modes de fonctionnement possibles) :
Température
Température ext. (Te)
int. (Ti)
Te < -10°C -10°C < Te < 32°C 32°C < Te
Ti > Ts + 2 °C Scrutation
Ts + 2 °C Ti Ts – 2 °C Scrutation Scrutation Scrutation
Ti < Ts + 2 °C Chaud Chaud Scrutation
Nota : Si le mode froid est sélectionné comme indiqué ci-dessus, le fonctionnement est celui décrit dans le paragraphe « mode froid ». Cependant, lorsque la température intérieure est 1 °C en dessous de la température de consigne pendant 8 minutes, le fonctionnement passe automatiquement en mode déshumidification (fonctionnement identique à celui décrit dans le paragraphe « mode déshumidification ». Lorsque la température intérieure est supérieure de 2°C à la température de consigne en mode déshumidification, le fonctionnement repasse en mode Froid.
Le mode chaud est identique à celui décrit auparavant.
Si le compresseur s’est arrêté pendant plus de 6 minutes après un mode froid ou chaud, l’appareil passe en scrutation afin de détecter éventuellement un nouveau mode de fonctionnement.
Mode de fonctionnement
Froid
(Déshumidification)
Froid
(Déshumidification)
Page 12 sur 51
Page 15
4. REGULATION DES VENTILATEURS

A. Régulation du ventilateur intérieur

A.1. Vitesses de ventilation
Il existe 5 modes de fonctionnement du ventilateur : Auto, Rapide (High), Moyen (Med), Lent (Low), silencieux (Quiet). De plus, pour des modes de fonctionnement particuliers, la vitesse de rotation du ventilateur est donnée dans le tableau suivant : (vitesse ventilateur haut / vitesse ventilateur bas)
Mode de
fonctionnement
Froid
Chaud
Scrutation S-Lo 480
Déshumidification

A.2. Ventilation Auto

Si la vitesse de ventilation choisie est AUTO, le ventilateur tourne à une vitesse définie :
A.2.1. Mode froid
TR = Température d’ambiance - Ts = Température de consigne
Mode de
ventilation
Hi 1440 1500
Me 1200 1300
Lo 920 1020
Quiet 680 760
Hi 1440 1500
Me+ 1370 1440
Me 1200 1300
Lo 980 1080
Quiet 700 840
Cool air
prevention
ASYA 7 9 12 LGC ASYA 14 LGC
600
680 (Zone X) / 650
(Zone J)
760 (Zone X)
730 (Zone J)
Page 13 sur 51
Page 16
4. REGULATION DES VENTILATEURS
A.2.2. Mode chaud
TR = Température d’ambiance - Ts = Température de consigne
En mode ventilation seule, si la vitesse sélectionnée est « Auto », alors le ventilateur intérieur tourne vitesse moyenne (Med).
Selon la température de l’échangeur intérieur, la vitesse de ventilation est limitée à une valeur maximum :
Température de l’échangeur
=
+
A.2.3. Mode ventilation seule
A.2.4. Sécurité anti-soufflage d’air froid (en mode chaud uniquement)
Température de l’échangeur intérieure
Température de l’échangeur intérieure
Température de l’échangeur
Page 14 sur 51
Page 17
4. REGULATION DES VENTILATEURS

B. Régulation du ventilateur extérieur

Toutes les vitesses sont en tr/min.
T ext Froid shumidification chaud
ASYA 7et 9 LGC
ASYA 12 LGC
ASYA 14 LGC
La vitesse du ventilateur extérieur dépend de la vitesse de rotation du compresseur : lorsque la vitesse du compresseur augmente, la vitesse du ventilateur extérieure augmente également, et inversement.
Lorsque la température extérieure descend dans les zone E et F, la vitesse de rotation du ventilateur diminue.
Après un cycle de dégivrage, la vitesse du ventilateur est fixe à 900 tr/min pour les ASYA 7 9 12 LGC et 1100 tr/min pour les ASYA 14 LGC quelque soit la vitesse de rotation du compresseur.
Au démarrage :
Le ventilateur tourne pendant 20 secondes à la vitesse de 500 tr/min dans la zone A - D et de 200 tr/min dans la zone E - F.
Température
extérieure
Zone A- C 730/650/470
Zone D 730/470/230 Zone E 230 230 Zone F 150 150
Zone A- C 860/760/470
Zone D 860/470/330 Zone E 330 330 Zone F 230/200 230/200
Zone A- C 870/720/530
Zone D 870/720/530/300 Zone E 300 300 Zone F 250/200 250/200
730/470
760/470
530
650/470
760/680/470
780/720/590/480
Page 15 sur 51
Page 18
5. CONTROLE DU COMPRESSEUR

A. Plage de vitesse de rotation du compresseur

Référence
ASYA 7 et 9 LGC
ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
La vitesse maxi du compresseur dépend également de la température extérieure. Pour plus de précision, voir §3.A et B.

B. Vitesse de rotation au démarrage

V6 V5 V4 V3 V2 V1
D1 D2
Vitesse (tr/min) :
ASYA 9 et 7 LGC
ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Durée (sec) :
D 1 D 2 D 3 D 4 D 5 D 6
ASYA 9 et 7 LGC
ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC 120

C. Prévention au démarrage

Depuis son dernier arrêt, le compresseur ne peut pas entrer en fonctionnement avant 2 minutes 20 secondes, et ce quelque soit la nouvelle demande de fonctionnement.
V1 V2 V3 V4 V5 V6 4200 4920 5520 5760 5760 5760 3360 4440 5220 5820 6480 7140 2400 3540 4320 5100 6060 6600
80 60 180 60
Froid Chaud Déshumidification
Min Max Min Max Min Max 1320 4740 1320 5940 1680 2220 1080 5760 1080 7800 1500 1980 1080 4800 1080 6060 1200 1620
(tr/min)
D3 D4 D5 D6
60
60
40 50 80
Page 16 sur 51
Page 19
6. GESTION DES PROGRAMMATIONS
Différentes programmations sont possibles :

A. ON Timer / OFF Timer

- OFF Timer
Climatiseur en marche
Arrêt
Heure de fin
Lorsque l’horloge atteint l’heure indiquée, le climatiseur est arrêté.
- ON Timer
Le climatiseur démarre pour que, à l’heure indiquée la consigne demandée soit atteinte. Plus l’écart est grand, plus le climatiseur démarre tôt (entre 10 et 45 minutes selon l’écart et le mode).

B. Program Timer

Cette programmation permet de combiner les programmations ON / OFF une fois
La programmation débute soit en ON, soit en OFF, en fonction de l’heure programmée la plus
proche du réglage.
L’ordre des programmations est indiqué par la flèche sur l’écran de la télécommande infrarouge.
Page 17 sur 51
Page 20
6. GESTION DES PROGRAMMATION
b

C. Sleep

Le mode Sleep permet de rehausser (en mode froid) ou de diminuer (en mode chaud) progressivement la température de consigne.
En mode froid
Lorsque la programmation est réglée sur la fonction sommeil, le réglage du thermostat augmentera de 1 °C toutes les heures. Après que le réglage du thermostat ait été augmenté de 2 °C au total, la température atteinte est maintenue pendant le reste du temps programmé, après quoi le climatiseur s’éteint.
Ts : Température de consigne
+2°C
+1°C
T
s
Lorsque la programmation est réglée sur la fonction sommeil, le réglage du thermostat
aissera de 1 °C toutes les 30 minutes. Après que le réglage du thermostat ait été abaissé de 4 °C au total, la température atteinte est maintenue pendant le reste du temps programmé, après quoi le climatiseur s’éteint.
Ts : Température de consigne
T
s
-1°C
-2°C
-3°C
-4°C
Début
60 min
Nota : le mode Sleep ne peut pas être combiné avec la fonction ON timer.
D. Economy (Economie d’énergie)
La fonction Economy permet de limiter le courant absorbé. Le fonctionnement est alors environ 70% du fonctionnement normal. Cette fonction est particulièrement intéressante en mode froid, puisqu’elle permet également d’augmenter la déshumidification. Si la pce n’est pas assez froide ou pas assez chaude avec la fonction Economy enclenchée, il faut revenir au fonctionnement normal.
Nota : en mode automatique, la fonction Economy n’a aucune incidence sur le
fonctionnement du climatiseur.
En mode chaud
Début 30 min
30 min
30 min
Page 18 sur 51
Page 21

7. GESTION DES VOLETS

A chaque fois que le bouton Set est pressé, la position des volets est sélectionnée comme suivant :
La position 1 est horizontale.
La position 6 est verticale.
Plage de fonctionnement
Mode Position des volets
Froid / Déshumidification
Chaud
Ventilation seule
Fonctionnement particulier
En mode Auto, la position des volets est automatiquement réglée en position c
(horizontal) et ne peut être modifiée.
La position verticale est automatiquement réglée en fonction du mode sélectionné :
- c en mode froid ou déshumidification
- h en mode chaud
Pendant l’utilisation du mode froid ou déshumidification, ne pas régler les volets en
position f à h pendant une longue période, afin que la vapeur d’eau condense prés des sorties et que les gouttes s’écoulent du climatiseur.
Pendant l’utilisation en mode froid ou déshumidification, si les volets sont positionnés
vers la gauche pendant plus de 30 minutes, ils se positionneront automatiquement en e.
Au démarrage du mode chaud (lorsque l’air est froid) ou en dégivrage, la position devient
temporairement la position
Fonctionnement du mode Swing
Quand le signal du SWING est envoyé par la télécommande, les volets verticaux commencent à osciller.
Mode Position des volets ventilation
c pour éviter de la condensation d’eau.
Froid / Déshumidification
Chaud / ventilation seule
Le ventilateur est soit en mode très lent ou à l’arrêt, l’oscillation est interrompue et les volets s’arrêtent dans la position mémorisée.
Page 19 sur 51
c e f h
Page 22
8. FONCTIONS SPECIALES
A. Redémarrage automatique après une coupure de courant
Ces climatiseurs sont munis d’une sauvegarde automatique des paramètres de fonctionnement assurant ainsi un redémarrage à l’identique après une coupure de courant. Les paramètres mémorisés sont : - Mode de fonctionnement
- Température de consigne
- Ventilation
- Mode Timer
- Direction du flux d’air ou balayage
- Chauffage 10°C B. Dégivrage
B1. Dégivrage programmé
Le dégivrage commence quand la sonde de l’échangeur de l’unité détecte une température
plus basses que les valeurs suivantes*.
Début de mode chaud
(Compresseur ON)
(Pas dégivré depuis 10 min)
Temps cumulé de fonctionnement du compresseur
25’ < t < 240’
T éch ext -6°C*
240’ < t
T éch ext -3°C*
Début du dégivrage
Indication de dégivrage
(Led OPERATION 7 sec ON / 2 sec OFF)
y Compresseur : OFF y Ventilateur extérieur : OFF y Vanne 4 voies OFF, 30 secondes après y Compresseur ON, 36 secondes plus tard
T éch ext supérieure à 16 °C
Compresseur en marche (ON)
plus de 15 minutes
Fin du dégivrage
T éch ext : température de l’échangeur de l’unité extérieure t : temps cumulé de fonctionnement du compresseur
Page 20 sur 51
Page 23
8. FONCTIONS SPECIALES
(
B2. Dégivrage hors programmation
Si de la glace recouvre l’échangeur extérieur, le fonctionnement en mode chaud s’arrête et le dégivrage débute automatiquement.
Arrêt du mode chaud
Temps cumulé de fonctionnement du compresseur
30’ < t
T éch ext ≤ -4°C
Début du dégivrage
Indication de dégivrage
Led OPERATION 7 sec ON / 2 sec OFF)
T éch ext supérieure à 16 °C
Compresseur en marche (ON)
plus de 15 minutes
Fin du dégivrage
T éch ext : température de l’échangeur de l’unité extérieure t : temps cumulé de fonctionnement du compresseur

C. Bouton manuel Auto et fonction Froid forcé

Lorsqu’on appuie sur ce bouton, un fonctionnement automatique se lance : température de consigne à 24°C, fonctionnement et ventilation en mode auto, et timer en mode continu. La position des volets est standard et la fonction swing ne fonctionne pas.
Si ce bouton est pressé pendant 10sec ou plus, la fonction Froid forcée est activée. Cette fonction ne tient pas compte la température d’ambiance, et les conditions de fonctionnement sont les suivantes : mode froid, ventilation en grande vitesse, volets horizontaux et swing Off. L’indication de fonctionnement de cette fonction est le clignotement des LED Operation et Timer : 1sec ON / 1sec OFF.
Page 21 sur 51
Page 24
8. FONCTIONS SPECIALES

D. Mode test

En sélectionnant ce mode, le climatiseur va accélérer pour tourner à sa vitesse maximale (il passe des conditions précédentes aux conditions maximales par palier) sans prendre en compte la sonde de température d’ambiance. Ce mode est libéré automatiquement après 60 minutes.

E. Réchauffeur de carter

Lorsque la température de l’échangeur extérieure est inférieure à 5°C et que le mode chaud a été arrêté depuis 30 minutes, les enroulements du compresseur sont alimentés et maintiennent en température le compresseur. Lorsque le fonctionnement est lancé, ou que la température devient supérieure à 7°C, le réchauffage s’arrête.
F. Coil Dry (Séchage de l’unité intérieure)
Cette fonction consiste à faire tourner la ventilation 50 min, de chauffer 3 min et de nouveau faire tourner la ventilation 30 min. (Les volets sont en position 1)
Vitesse de rotation
ASYA 7 et 9 LGC
ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
de la ventilation
780 2580 780 2340 870 1620

G. 10°C Heat (fonction hors gel)

La température de consigne est 10°C en mode chaud, avec un fonctionnement de la ventilation en mode automatique.
Vitesse du
compresseur
Indication sur
l’unité
COIL DRY : ON
Les autres : OFF
Page 22 sur 51
Page 25
A. Les différents systèmes de sécurité
A.1. Unités extérieures
Type de protection AOYR 7 9 12 LGC AOYR 14 LGC
9. SECURITES
Protection du circuit
électrique
Protection moteur
ventilateur
Protection du
compresseur
Fusible
(bornier alimentation)
Fusible
(platine régulation)
Protection thermique Protection thermique
(temp. de refoulement)
OFF : 100
ON : 95
20 A 250 V
3.15 A 250 V
+15
+15
-10
-10
°C
°C
OFF : 90°C∼110°C
ON : 85°C105°C
OFF : 110 °C
ON : après 7 minutes
A.2. Unités intérieures
Protection du circuit électrique
Protection du bornier Fusible thermique
Protection moteur ventilateur Protection thermique
Type de protection Caractéristiques des modèles
Fusible
(platine PCB)
3.15A 250V
3A 250V 102 °C
120±15°C
B. Protection contre les températures élevées au refoulement
La sonde de température au refoulement du compresseur permet de prévenir d’éventuelles températures anormalement élevées :
Dès que la température de refoulement devient supérieure à 104°C, la vitesse de rotation du
compresseur est diminuée de 1200 tr/min toutes les 120 secondes jusqu’à ce que la température redevienne inférieure à 104°C.
Lorsque la température de refoulement est inférieure à 101°C, la surveillance du
compresseur est arrêtée.
Quand la température de refoulement devient supérieure à 110°C, le compresseur s’arrête.
C. Limitation de courant arrivant sur l’unité extérieure
La vitesse du compresseur est régulée de façon à ce que l’intensité arrivant sur l’unité extérieure n’excède pas une limite fixée en fonction de la température extérieure. En cas de dépassement, la vitesse du compresseur est baissée jusqu’à la valeur d’acquittement.

C.1. Mode froid

Température
Extérieure To
To > 46 °C 3.5 A 3.0 A 4.0 A 3.5 A 4.5 A 4.0 A
42 °C < To < 46 °C 4.0 A 3.5 A 5.0 A 4.5 A 6.0 A 5.5 A
To < 42 °C 5.5 A 5.0 A 6.0 A 5.5 A 8.5 A 8.0 A
ASYA 7 et 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Valeur
déclenchement
Valeur
acquittement
Valeur
déclenchement
Valeur
acquittement
Valeur
déclenchement
Valeur
acquittement
Page 23 sur 51
Page 26
9. SECURITES

C.2. Mode chaud

Température
Extérieure To
To > 17 °C 5.5 A 5.0 A 5.5 A 5.0 A 7.0 A 6.5 A
12 °C < To < 17 °C 6.0 A 5.5 A 7.0 A 6.5 A 9.0 A 8.5 A
5 °C < To < 12 °C 7.0 A 6.5 A 7.5 A 7.0 A 10.0 A 9.5 A
To < 5 °C 7.0 A 6.5 A 8.5 A 8.0 A 10.0 A 9.5 A
D. Sécurité anti-givrage de l’échangeur intérieur (mode froid et déshumidification)
Si la température de l’échangeur intérieur passe en dessous de 4 °C, la vitesse du compresseur est diminuée. Cette sécurité est acquittée lorsque la température de l’échangeur intérieur repasse au dessus de la température I.

E. Sécurité HP

ASYA 7 et 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Valeur
déclenchement
Valeur
acquittement
Valeur
acquittement
Valeur
déclenchement
Valeur
acquittement
Valeur
déclenchement

E.1. Mode froid

En mode froid, la vitesse de rotation du compresseur est contrôlée en fonction de la valeur de la température de l’échangeur extérieur. Si cette dernière dépasse 67°C, le compresseur est immédiatement arrêté et une indication d’erreur apparaît.

E.2. Mode chaud

La vitesse de rotation du compresseur est contrôlée en fonction de la température de l’échangeur de l’unité intérieur :
La vitesse de rotation du compresseur diminue de 180 tr/min toutes les 60 secondes
Fonctionnement du compresseur (tr/min):
ASYA 7 et 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Vitesse du
compresseur
Vitesse de
protection
Vitesse du
compresseur
Vitesse de
protection
Vitesse du
compresseur
Vitesse de protection
3120 ou plus 2940 2880 ou plus 2700 2520 ou plus 2280
2580 à 2940
Diminue toutes
les 120sec
2340 à 2700
Diminue toutes
les 120sec
1800 à 2280
Diminue toutes
les 120sec 2040 à 2400 1680 1620 à 2160 1080 1260 à 1620 1200 1320 à 1680 Arrêt 1500 ou moins Arrêt 1080 à 1200 Arrêt
Page 24 sur 51
Page 27
10. REGLAGE ET PARAMETRAGE

A. Réglage des ponts

Unités extérieures
Il est possible de choisir un mode de préchauffage (normal ou élevé). Attention cependant au bruit plus important généré par le compresseur (bruit magnétique).
ASYA 7 LGC
ASYA 9 LGC
ASYA 12 LGC
ASYA 14 LGC
O : pont connecté * Réglage usine X : pont coupé
B. Paramétrage « soft »
Paramétrage
Préchauffage JM2 JM103 JM102 JM101
Normal * O X X X
Elevé X X X X
Normal * O X X O
Elevé X X X O
Normal * O X O X
Elevé X X O X
Préchauffage JM500 JM103 JM102 JM101
Normal * O O X X
Elevé X O X X
N° de
fonction
Valeur
Compensation de température (mode froid)
Compensation de température (mode chaud)
Redémarrage automatique
Standard 00 *
30
Baisse
01 Standard 00 * Baisse 01
31
Légère hausse 02 Hausse
03 oui 00 *
40
non
01
* Réglage d’usine
Page 25 sur 51
Page 28
11. PHENOMENES COURANTS
En cas de disfonctionnement (odeur de brûlé, etc…), arrêter immédiatement le fonctionnement,
couper le disjoncteur puis prendre contact avec du personnel technique agréé.
La mise en position arrêt de l’interrupteur ne permettra pas de débrancher entièrement l’unité
de sa source d’alimentation. Veillez à toujours couper le disjoncteur électrique pour vous
assurer que l’alimentation n’arrive plus.
Les phénomènes décrits ci-dessous sont caractéristiques d’un fonctionnement normal.
Symptôme Détails du problèmes et causes
Ne fonctionne pas immédiatement
Bruit entendu
Odeurs
! AVERTISSEMENT !
Si l’unité est arrêtée puis redémarrée
immédiatement, le compresseur ne fonctionne pas pendant 3 minutes environ (protection anti-court cycle).
Chaque fois que le disjoncteur électrique
est arrêté puis redémarré, le circuit de protection fonctionne pendant environ 3 minutes, empêchant ainsi l’unité de fonctionner pendant ce laps de temps.
Au cours du fonctionnement de l’unité et
immédiatement après son arrêt, le bruit du fluide circulant dans les tuyaux du climatiseur peut être audible.
Lors de l’opération de chauffage, un
grésillement peut se faire entendre de temps à autre. Ce son est produit par l’opération de dégivrage automatique.
Des odeurs peuvent émaner de l’unité
intérieure. Elles sont le résultat des odeurs qui stagnent dans la pièce (meubles, tabac, etc…) et qui ont été aspirées par le climatiseur.
Lors de l’opération de refroidissement,
une fine buée peut être produite par l’unité intérieure. Elle résulte du brusque refroidissement de l’air de la pièce par l’air émis par le climatiseur, entraînant ainsi une condensation et de la buée. Emission de buée ou de vapeur
Lors de l’opération de chauffage, le
ventilateur de l’unité extérieure peut s’arrêter et de la vapeur peut s’échapper de l’unité. Ceci est dû à l’opération de dégivrage automatique.
Page 26 sur 51
Page 29
11. PHENOMENES COURANTS
Lorsque l’opération de chauffage
démarre, le ventilateur ne fonctionne pas ou fonctionne très lentement (scrutation) afin de ne pas souffler d’air froid.
Lors de l’opération de chauffage, si la
température de la pièce dépasse le réglage du thermostat, l’unité intérieure
10. SONDES DE
TEMPERATURES
Le flux d’air est faible ou nul
L’unité extérieure rejette de l’eau
Ne fonctionne pas du tout
Performances de refroidissement (ou de
chauffage) médiocres
Si le problème persiste après que vous ayez effectué toutes ces vérifications ou si vous notez une odeur de brûlé, arrêtez immédiatement le climatiseur, coupez le disjoncteur électrique et consultez le personnel de service agréé.
et l’unité extérieure s’arrêtent. Si vous souhaitez augmenter la température de la pièce, réglez le thermostat sur une température plus élevée.
Lors de l’opération de chauffage, l’unité
cesse temporairement de fonctionner (entre 2 et 16 minutes) en mode dégivrage automatique.
Il est possible que le ventilateur s’arrête
ou fonctionne très lentement lorsque l’unité surveille la température de la pièce.
Lors de l’opération de chauffage, l’unité
extérieure peut rejeter de l’eau suite au dégivrage automatique.
Y a-t-il eu une panne de courant ? Un fusible a-t-il sauté ou un disjoncteur
s’est-il déclenché ?
La minuterie (TIMER) fonctionne-t-elle ? Le Déshydrateur à air est-il encrassé ? La grille d’air entrant ou l’orifice de
sortie du climatiseur sont-ils obstrués ?
Avez-vous correctement paramétré les
réglages de la température de la pièce (thermostat) ?
Y a-t-il une fenêtre ou une porte
ouverte ?
Lors de l’opération de refroidissement, y
a-t-il une fenêtre ouverte qui laisse la lumière du soleil entrer ? (Fermez les rideaux dans ce cas).
Lors de l’opération de refroidissement, la
pièce comporte t-elle des appareils de chauffage et des ordinateurs ou bien y a­t-il trop de monde dans la pièce ?
Page 27 sur 51
Page 30

12. DIAGNOSTIC DES PANNES

A. Le climatiseur ne fonctionne pas du tout (Aucune diode allumée)
- Vérifier que la tension d’alimentation est normale.
- Vérifier que le climatiseur est branché correctement (câble d’alimentation manquant ou sectionné, câble pas branché sur la sortie AC du climatiseur).
- Vérifier qu’aucun câble n’est branché à une mauvaise place.
- Vérifier que les connecteurs sont correctement installés.
- Vérifier la tension au bornier d’alimentation de l’unité intérieure.
Normale : AC 220/230V entre L et N
OK
- Vérifier la tension entre les bornes 1 et 2 du bornier CN1 de
l’unité intérieure.
Normale : AC 220/230V
OK
- Vérifier la tension entre les bornes du varistor VA1.
Normale : AC 220/230V
OK
- Vérifier que la tension aux bornes des condensateurs C4, C10 et C9.
Normale : AC 260/400V pour C4 DC 15V + DC 5V +
1.5V pour C10
0.25V pour C9
OK
Non
- Défaut de l’alimentation (causes externes)
Non
- Défaut protection thermique du bornier d’interconnexion (int.)
Non
- Fusible (F1) ou Varistor (VA1) défectueux
Non
Pour C4 - L1, L5, D5 défectueux Pour C9 et C10 commuté le circuits de puissance (IC8, T1et
IC 6 défectueux)
- Vérifier la tension entre les bornes 3 et 4 du IC2.
Normale : DC 5V p-p
Fréquence de 50Hz ou 60Hz
OK
Changer la platine régulation
Page 28 sur 51
Non
- IC2, platine régulation intérieure
défectueuse
Page 31
12. DIAGNOSTIC DES PANNES
B. Panne avec code erreur (auto-diagnostic)

B.1. La fonction auto-diagnostic

Cette fonction permet de mémoriser les codes erreurs dans la platine de régulation de l’unité intérieure quand les pannes interviennent.
Le contenu mémoriser n’est pas détruit, même quand le câble d’alimentation est débranché (courant alternatif). Cette fonction peut aussi classer l’affichage en fonction de l’importance et préciser le diagnostic correspondant.
y Quand l’erreur survient, elle est signalée par le clignotement des LED OPERATION et TIMER.
y Après la mise sous tension, le démarrage peut être fait avec la télécommande (le fonctionnement débute normalement).
y En pressant le bouton “test”, le message “Error indication” s’affiche au cours des 3 minutes d’arrêt de fonctionnement (le signal est reçu 2 min 20 après la mise sous tension).
y On peut effacer le contenu mémorisé quand la fonction “Error indication” est en cours en pressant le bouton “Forced Auto” de l’unité extérieure (l’unité intérieure bip 3 secondes).
Page 29 sur 51
Page 32
12. DIAGNOSTIC DES PANNES
B.2. Table d’erreurs
Code erreur sur la télécommande filaire
Dépannages
(voir ci-dessous)
LED verte
(fonctionnement)
1 ¤ 2 fois 2 ¤ 3 fois 3 ¤ 4 fois 4 ¤ 5 fois 5 6 ¤ 2 fois 7 8 ¤ 2 fois
9 ¤ 3 fois 10 11 ¤ 2 fois 12 13 ¤ 2 fois 14 ¤ 3 fois 15 ¤ 5 fois 16 17 ¤ 2 fois 18 19 ¤ 2 fois 20 21 ¤ 2 fois 22 ¤ 3 fois 23
¤ 2 fois
¤ 3 fois
¤ 4 fois
¤ 5 fois
¤ 6 fois
¤ 7 fois
¤ 8 fois

B.3. Dépannages

Dépannage Diagnostic
pannage 1
Erreur de
communication série
(au démarrage)
Dépannage 2
Erreur de
communication série
(en fonctionnement)
L’unité intérieure ne reçoit pas de signal pendant 10 secondes. Après 30 secondes, arrêt permanent.
Vérifier le câble d’interconnexion entre les unités intérieures et
extérieures.
Mesurer la tension des borniers de l’unité extérieure et
diagnostiquer l’erreur (cf. complément 1).
L’unité intérieure ne reçoit pas de signal pendant 10 secondes en cours de fonctionnement. Après 30 secondes, arrêt permanent.
Vérifier le câble d’interconnexion entre les unités intérieures et
extérieures. Mesurer la tension des borniers de l’unité extérieure et diagnostiquer l’erreur (cf. complément 1).
OFF
LED orange
d’erreur
(timer)
Communication
¤ 8 fois
¤ 3 fois
Sondes
¤ 4 fois
Type
¤ 3 fois
¤ 6 fois
¤ 3 fois
¤ 3 fois
¤ 4 fois
¤ Nombre de clignotement (0.5sec)
Intensité
Puissance
Compresseur
Ventilation UE
Ventilation UI
Panne
frigorifique
Filtre actif
Page 30 sur 51
Page 33
12. DIAGNOSTIC DES PANNES
Dépannage Diagnostic
Dépannage 3
Erreur retour de
communication série
(au démarrage)
Dépannage 4
Erreur retour de
communication série
(en fonctionnement)
Dépannage 5
Erreur
télécommande filaire
Dépannage 6
Erreur sonde de
température
d’ambiance
Dépannage 7
Erreur sonde de
température de
l’échangeur intérieur
Dépannage 8
Erreur sonde de
température de
refoulement
pannage 9
Erreur sonde de
température de
l’échangeur
extérieur
Dépannage 10
Erreur sonde de
température
extérieure
L’unité extérieure ne reçoit pas de signal pendant 10 secondes. L’unité s’arrête.
Vérifier le câble d’interconnexion entre les unités intérieures et
extérieures.
Mesurer la tension des borniers de l’unité extérieure et
diagnostiquer l’erreur (cf. complément 1).
L’unité extérieure ne reçoit pas de signal pendant 10 secondes en cours de fonctionnement. L’unité s’arrête.
Vérifier le câble d’interconnexion entre les unités intérieures et
extérieures.
Mesurer la tension des borniers de l’unité extérieure et
diagnostiquer l’erreur (cf. complément 1).
Quand la connexion est interrompue au-de de 1 minute le compresseur et le ventilateur extérieur s’arrêt (Si la connexion est rétablie le fonctionnement normal reprend).
Vérifier l’interconnexion.
Platine régulation unité intérieure en panne.
Détection d’une température d’ambiance anormale lors de la mise sous tension. La télécommande s’arrête de fonctionner.
Vérifier les valeurs de résistance de la sonde (cf. complément 3).
Platine régulation unité intérieure défectueuse.
La valeur de température est détectée soit ouverte soit court-circuitée. La télécommande s’arrête de fonctionner.
Vérifier les valeurs de résistance de la sonde (cf. complément 3).
Platine régulation unité intérieure défectueuse.
La valeur de température est détectée soit ouverte soit court-circuitée. Le compresseur et la ventilation extérieure sont arrêtés. Si une valeur normale est détectée, le fonctionnement est rétabli automatiquement.
Vérifier les valeurs de résistance de la sonde (cf. complément 3).
Platine régulation unité extérieure défectueuse.
La valeur de température est détectée soit ouverte soit court-circuitée. Le compresseur et la ventilation extérieure sont arrêtés. Si une valeur normale est détectée, le fonctionnement est rétabli automatiquement.
Vérifier les valeurs de résistance de la sonde (cf. complément 3).
Platine régulation unité extérieure défectueuse.
La valeur de température est détectée soit ouverte soit court-circuitée. Le compresseur et la ventilation extérieure sont arrêtés. Si une valeur normale est détectée, le fonctionnement est rétabli automatiquement.
Vérifier les valeurs de résistance de la sonde (cf. complément 3).
Platine régulation unité extérieure défectueuse.
Page 31 sur 51
Page 34
12. DIAGNOSTIC DES PANNES
Dépannage Diagnostic
Le switch reste sur ON pendant 30 secondes. L’erreur est indiquée
Dépannage 11
Erreur bouton
manuel Auto
Dépannage 12
Erreur relais
principal
Dépannage 13
Protection IPM
Dépannage 14
Erreur CT
Dépannage 15
Erreur position
compresseur
Dépannage 16
Erreur ventilation
extérieure
(moteur DC)
mais le fonctionnement continue.
Vérifier que le bouton manuel auto n’est pas bloqué en position
enfoncé.
Switch défectueux.
Sinon platine régulation unité intérieure défectueuse.
2min20 après l’arrêt du fonctionnement, un signal est reçu depuis l’unité extérieure même si le relais est sur OFF.
Vérifier le relais principal.
Platine régulation unité intérieure défectueuse.
Une valeur anormale de courant de l’IPM est détectée. Arrêt permanent.
Contrôler le compresseur (câblage, valeur des résistances, etc.).
Contrôler les connexions des composants électriques de l’unité
extérieure.
Vérifier le ventilateur extérieur (échangeur encrassé, ventilateur
défectueux).
Le groupe redémarre-t-il après disjonction ? Vérifier l’intensité
absorbée.
Erreur platine régulation uni intérieure (cf. complément 2).
Cycle frigorifique défectueux (cf. §12).
La valeur de courant en fonctionnement 1 minute après le démarrage du compresseur est 0A. Arrêt permanent.
Le compresseur démarre-t-il ?
Contrôler les connexions des composants électriques de l’unité
extérieure.
Vérifier les causes extérieures (bruit, chute de tension, etc.).
Erreur platine régulation unité extérieure.
La vitesse du compresseur et le signal de contrôle ne sont pas synchrones. Arrêt permanent.
Vérifier que les vannes 2 voies et 3 voies sont complètement
ouvertes.
Contrôler le compresseur (valeur de résistance d’enroulement, câble
de connexion).
Débrancher le compresseur. Si le ventilateur extérieur tourne, le
compresseur ou la platine régulation est défectueux, sinon la platine régulation ou le ventilateur est défectueux.
Cycle frigorifique défectueux (cf. §12).
Platine défectueuse.
Détection d’un courant ou d’une position anormale. Arrêt permanent.
Vérifier les connexions du ventilateur extérieur.
Contrôler le moteur (faire tourner à la main le ventilateur débranché
et vérifier s’il est bloqué, freiné, ou s’il ne génère pas de tension. Contrôler la résistance de plusieurs MΩ).
Erreur platine régulation unité extérieure.
Page 32 sur 51
Page 35
12. DIAGNOSTIC DES PANNES
Dépannage Diagnostic
Dépannage 17
Erreur ventilation
intérieure
(Blocage)
Dépannage 18
Erreur ventilation
intérieure (Vitesse)
Dépannage 19
Erreur température
de refoulement
Dépannage 20
Protection HP en
froid
Dépannage 21
Erreur filtre actif
(arrêt permanent)
pannage 22
Erreur filtre actif
Dépannage 23
Erreur circuit PFC
La vitesse de rotation du ventilateur intérieur reste à 0 après 56 secondes de fonctionnement. Arrêt du fonctionnement.
Vérifier les connexions des ventilateurs intérieurs.
Moteur de ventilation défectueux ou bloqué mécaniquement.
Erreur platine régulation unité intérieure.
Le ventilateur intérieur tourne au tiers de la vitesse imposée après 56 secondes de fonctionnement. Arrêt du fonctionnement.
Vérifier les connexions des ventilateurs intérieurs.
Débranché, le moteur du haut doit tourner sans frottements lorsqu’il
est lancé à la main. Sinon le ventilateur haut est défectueux.
Erreur platine régulation unité intérieure.
L’erreur température de refoulement est activée. Arrêt permanent.
Vérifier que les vannes 2 voies et 3 voies sont complètement
ouvertes.
Vérifier si les échangeurs sont encrassés (surtout extérieur).
Vérifier le ventilateur extérieur (tourner le ventilateur débranché, et
vérifier qu’il n’est pas freiné ou bloq).
Cycle frigorifique défectueux (cf. §12), manque de charge.
En fonctionnement, vérifier la température de la sonde de
refoulement.
Haute pression trop élevée détectée en mode froid. Arrêt du compresseur et du ventilateur extérieur. Fonctionnement possible après 3min.
Echangeur encrassé (intérieur / extérieur)
Vérifier le ventilateur extérieur (ne tourne pas).
Cycle frigorifique défectueux (cf. §12).
La tension de sortie du filtre actif est détectée défectueuse. Arrêt permanent.
Vérifier le câblage (toutes connexions) et notamment la bobine.
Erreur platine régulation unité extérieure
Une erreur du filtre actif ou une coupure de courant instantanée est détectée. Compresseur et ventilateur extérieure sont arrêtés.
Vérifier le câblage (toutes connexions) et notamment la bobine.
Erreur platine régulation unité extérieure
Attention : cette panne peut provenir d’un défaut d’alimentation (cause externe)
Tension continue ou intensité excessive détectée dans la platine. Arrêt permanent.
Erreur platine régulation unité extérieure.
Page 33 sur 51
Page 36
12. DIAGNOSTIC DES PANNES
r
(
)

C. Informations complémentaires

Cette partie est un complément d’information pour des problèmes de fonctionnement de certains organes : le compresseur, la platine régulation, le détendeur électronique (EEV) et le déshydrateur. Il s’ajoute aux solutions détaillées avant (§A. et §B.).
Complément 1 : Diagnostic signal série (communication)
Connaître quelle est la cause de l’erreur : l’unité intérieure ou l’unité extérieure
- Retirez la façade et le serre-câbles, et laisser le bornier dégagé afin de prendre des mesures avec un multimètre.
- Débranchez l’alimentation du courant alternatif puis réinitialiser. Pressez Test Operation commuté sur la télécommande.
ATTENTION
Eloigné vos mains du support et des composants électriques. La tension les parcoure et vous pouvez être victime d’une électrocution.
Contrôle de l’unité intérieure :
- L’unité intérieure commence à fonctionner ?
Oui
- Une tension alternative apparaît entre les bornes N et L du bornier de l’unité intérieure ?
(AC 220/230V)
Oui Vérifier également l’ordre de connexion entre les terminaux des unités intérieures et extérieures.
- Mesurer la tension entre les bornes N et 3 du bornier de
l’unité intérieure et vérifier si elle est normale ?
Oui
Le contrôle de l’unité intérieure est normal.
Non
- Cf. §12.A.
Non
- Vérifier le câble de connexion du bornie
Non
- Erreur platine régulation IC2 défectueux
.
Contrôler l’unité extérieure.
A la mise en service :
- Vérifier qu’il n’y a pas d’inversion entre le neutre et la phase sur l’alimentation ou sur l’interconnexion.
- Vérifier la tension entre le neutre et la terre (Elle doit être proche de 0).
Page 34 sur 51
Page 37
12. DIAGNOSTIC DES PANNES
Contrôle de l’unité extérieure :
- Une tension alternative apparaît entre les bornes N et L du bornier de l’unité intérieure?
(AC 220/230V)
Oui
Une tension alternative apparaît au bornier de tension continue ?
(AC 350/415V)
Non
- Vérifier les connexions
d’alimentation.
Non
- Vérifier les fusibles et les connexions des organes
Oui
La platine régulation de l’unité extérieure est défectueuse.
Complément 2 : Protection IPM
Causes probables :
- Compresseur défectueux
- Cycle frigorifique défectueux
- IPM défectueuse
- Mauvais branchement
- Platine de régulation défectueuse
Vérification :
Mesurer la tension continue aux borniers de la platine de régulation (entre le condensateur électrolytique et le résistance de débit), et assurez vous que la tension soit plus basse que 5 V.
Si elle est supérieure à 5 V, vous devez attendre jusqu'à ce que le déchargement du condensateur soit terminé.
Page 35 sur 51
Page 38
DIAGNOSTIC DES PANNES
Vérifier les points suivants et localiser sur l’erreur sur l’unité extérieure.
1. Vérifier les points anormaux sur la platine régulation :
- Connexions incorrectes
- Partie cassée ou qui se touche
2. Contrôler le compresseur :
- Vérifier l’équilibrage des résistances (±10%). Pour cela, mesurer les tensions au U, V et W en connectant : P au moins (-) N au plus (+)
(OΩ n’est pas une valeur correcte, même équilibré : court-circuit)
Valeur normale à 20 °C : 0.740 Valeur normale à 20 °C : 0.710 Valeur normale à 25 °C : 0.477
- Vérifier que le compresseur n’est pas à la masse (pour cela, mesurer la résistance entre une borne et la tôle).
- Laisser en marche un moment et vérifier que le compresseur tourne.
Oui (normal)
Ω
(ASYA 7 et 9 LGC)
Ω
(ASYA 12 LGC)
Ω
(ASYA 14 LGC)
Non (anormal)
Si les connexions sont mauvaises ou les volets abîmés, corriger puis vérifier à nouveau. Changez les volets s’ils sont cassés.
Non (anormal)
IPM
défectueux
Oui (normal)
3. Mettre sous tension et activer le mode Test. Le ventilateur extérieur
tourne-t-il ?
Oui (rotation)
4. Faire fonctionner l’unité extérieure pendant un instant et vérifier si le
compresseur fonctionne.
Oui (fonctionne)
5. Vérifiez à nouveau, si le compresseur fonctionne normalement.
Oui (fonctionne)
L’unité extérieure fonctionne normalement.
Après le changement de la platine, ajouter de la pâte thermique.
Non (pas de rotation)
Platine ou compresseur
défectueux
Non (ne fonctionne pas)
IPM ou platine défectueuse. Changez la platine
Non (ne fonctionne pas)
Recommencez depuis le début. (Le cycle frigorifique est peut être à l’origine de ces
problèmes)
Page 36 sur 51
Page 39
12. DIAGNOSTIC DES PANNES
Complément 3 : Valeurs de résistance des sondes
¾ Sonde température d’ambiance :
T°(C) Résistance (kΩ) Tension (V) T°(C) Résistance (kΩ) Tension (V)
¾ Sonde température échangeur intérieur :
T°(C) Résistance (kΩ) Tension (V) T°(C) Résistance (kΩ) Tension (V)
¾ Sonde température de refoulement:
T°(C) Résistance (kΩ)
Tension (V) 0,36 0,45 0,56 0,70 0,85 1,01 1,20 1,41 1,62 T°(C) Résistance (kΩ)
Tension (V) 1,85 2,08 2,31 2,54 2,76 2,97 3,17 3,36 3,53 T°(C) Résistance (kΩ) Tension (V)
¾ Sonde température d’échangeur extérieur :
T°(C) Résistance (kΩ)
Tension (V) 0,45 0,58 0,74 0,93 1,14 1 ,38 1,64 1,91 2,19 T°(C) Résistance (kΩ)
Tension (V) 2,47 2,74 3,00 3,24 3,46 3,66 3,83 3,99 4,12 T°(C) Résistance (kΩ) Tension (V)
¾ Sonde température extérieure :
T°(C) Résistance (kΩ)
Tension (V) 1,37 1,67 1,99 2,33 2,66 2,97 3,27 3,53 3,76 T°(C) Résistance (kΩ)
Tension (V) 3,96 4,14 4,28 4,40 4,50 4,59 4,66 4,71 4,76 T°(C) Résistance (kΩ) Tension (V)
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00
33,62 25,93 20,18 15,84 12,54 10,00 8,04 6,51 5,30 4,35 3,59
1,15 1,39 1,66 1,94 2,22 2,50 2,77 3,03 3,27 3,48 3,68
55,00 60,00 65,00 70,00 75,00 80,00 85,00 90,00 95,00 100,00
2,98 2,47 2,09 1,76 1,49 1,27 1,09 0,93 0,81 0,70 3,85 4,00 4,14 4,25 4,35 4,44 4,51 4,57 4,63 4,67
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00
176,03 134,23 103,34 80,28 62,91 49,70 39,57 31,74 25,64 20,85 17,06
1,10 1,36 1,63 1,92 2,21 2,51 2,79 3,06 3,30 3,53 3,73 55,00 60,00 65,00 70,00 75,00 80,00 85,00 90,00 95,00 100,00 14,10 11,64 9,69 8,12 6,83 5,78 4,91 4,19 3,59 3,09
3,90 4,55 4,19 4,30 4,40 4,48 4,55 4,61 4,66 4,71
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00
168,60 130,70 102,20 80,51 63,89 51,05 41,07 33,26 27,09
45,00 50,00 55,00 60,00 65,00 70,00 75,00 80,00 85,00 22,20 18,29 15,15 12,62 10,56 8,878 7,498 6,361 5,419
90,00 95,00 100,00 105,00 110,00 115,00 120,00 4,635 3,98 3,43 2,967 2,575 2,243 1,96
3,69 3,83 3,96 4,07 4,17 4,26 4,34
-20,00 -15,00 -10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00
48,13 36,07 27,29 20,84 16,05 12,45 9,736 7,672 6,09
25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00 55,00 60,00 65,00 4,869 3,918 3,173 2,586 2,12 1,747 1,448 1,206 1,009
70,00 75,00 80,00 85,00 90,00 95,00 100,00 0,849 0,717 0,608 0,518 0,444 0,381 0,328
4,24 4,34 4,43 4,51 4,57 4,63 4,68
-20,00 -15,00 -10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 101,7 76,31 57,73 44,01 33,80 26,14 20,35 15,96 12,59
25,00 30,00 35,00 40,00 45,00 50,00 55,00 60,00 65,00 10,00 7,99 6,423 5,192 4,222 3,451 2,836 2,343 1,945
70,00 75,00 80,00 85,00 90,00 95,00 100,00 1,623 1,361 1,146 0,97 0,824 0,703 0,602
4,80 4,83 4,85 4,88 4,89 4,91 4,92
Page 37 sur 51
Page 40

13. PANNES FRIGORIFIQUES

A. Diagnostic des pannes frigorifiques

Tableau diagnostique des composants défectueux
Composant
Pannes
Fuite de gaz frigorifique
Protection
IPM
Erreur position
compresseur
Erreur température
de refoulement
c
Protection haute
pression en mode froid
Compresseur en panne c
Détendeur vanne d’expansion en panne d
Sonde en panne e
c Cause la plus probable
c c
c c c c
c c c c
c Vérifiez si le compresseur est en panne.
Branchez et démarrez en mode froid, envoyez le signal de test de fonctionnement et vérifiez si le compresseur marche. Si ce n’est pas le cas, mesurez la valeur de la résistance de l’enroulement du compresseur, entre U-V, V-W, W-U. Si ces valeurs sont différentes les une des autres, le compresseur est défectueux.
ASYA 7 et 9 LGC ASYA 12 LGC ASYA 14 LGC
Température de l’enveloppe
du compresseur
20°C
25°C
Normal
Valeur de résistance
0,740 Ω
0,710 Ω
0,477 Ω
Les valeurs de résistance ci-dessus sont caractéristiques. Les valeurs changent en fonction de la température du compresseur, les mesures peuvent être très différentes du tableau ci-dessus quand elles sont effectuées juste après l’arrêt.
d Vérifiez le détendeur vanne d’expansion.
Branchez et démarrez, puis vérifiez si le détendeur vanne d’expansion fonctionne juste avant la mise sous-tension du compresseur en le touchant. S’il ne fonctionne pas, vérifiez si la bobine ou le connecteur du détendeur ne sont pas débranchés ou desserrés. S’il fonctionne, vérifiez la sonde de refoulement, la sonde de l’échangeur de l’unité extérieure et de l’unité intérieure (voir le e).
e Vérifiez les sondes.
Vérifiez si chaque sonde est débranchée ou desserrée. Si il n’y a pas de problème, débranchez le connecteur de la sonde de la platine de régulation et vérifiez les valeurs de résistance (Complément 3 : valeurs de résistance des sondes).
Page 38 sur 51
Page 41
13. PANNES FRIGORIFIQUES

B. Mode froid

B.1. L’unité intérieure est complètement prise en glace
Vérifications initiales :
¾ Les déshydrateurs sont-ils propres ? ¾ Le ventilateur tourne-t-il ?
Vérifier les sondes.
B.2. Contrôle de la charge
La lecture de la basse pression aux manomètres peut donner une première indication.
! ATTENTION !
Les pressions dépendent de plusieurs facteurs :
- l’état du climatiseur (propreté des
échangeurs, déshydrateurs…)
- la charge
- la température intérieure
- la température extérieure
- l’humidité intérieure et extérieure
La pression indiquée l’est toujours
! ATTENTION !
en bars relatifs. Dans tous les cas, si le doute persiste, vider l’installation et recharger à la balance électronique.
Les courbes ci-dessous donne une premre indication des basses et hautes pressions atteintes en fonctionnement normal.
Mode froid (basse pression)
Page 39 sur 51
RH : Humidité relative
Page 42
13. PANNES FRIGORIFIQUES
Mode chaud (haute pression)
Surchauffe : écart entre la température d’évaporation et la fin de la surchauffe (entrée
compresseur). Dans la pratique, on mesurera l’écart de température entre la vanne liquide (ou la température lue sur le manomètre branché à la BP) et la vanne gaz. Une bonne surchauffe est comprise entre 5°C et 8°C.
Sous refroidissement : écart entre la température de condensation et la fin du sous
refroidissement (entrée détente). Un bon sous refroidissement est compris entre 4°C et 7°C. Dans la pratique, cela n’est possible que pour les appareils disposants d’un Schrader sur la HP. Sinon, il faut mesurer la surchauffe en mode chaud.
Présence d’incondensables : présence de gaz autres que le R410A.
Le test des incondensables consiste à mesurer au repos la pression régnant dans le circuit. Dans ces conditions, le fluide au repos est en bi-phasique et de ce fait, une relation pression/température existe (cette température est directement lisible sur la plupart des manomètres). Il s’agit alors de vérifier à l’aide du manomètre que la pression lue (ou la température lue) correspond à la température ambiante.
Page 40 sur 51
Page 43
13. PANNES FRIGORIFIQUES
p
Δ
Non
Surchauffe importante ?
Sous refroidissement bon ?
ΔΤ sur la ligne liquide ?
Pré-détente sur
ligne liquide
Condenseur
encrassé
BP faible ?
Oui
Système de détente HS
ΔΤair au évaporateur
faible ?
Oui
Ventilateur
évaporateur HS
HP faible ?
Manque de
fluide
Non
Manque de débit d’air
HP faible ?
Sous refroidissement bon ?
Test des incondensables
ositif ?
Présence
d’incondensables
Τair au condenseur
faible ?
Condenseur
encrassé
condenseur HS
Excès de
fluide
Ventilateur
Compresseur
trop petit
Manque de débit d’air
Page 41 sur 51
Page 44
13. PANNES FRIGORIFIQUES

C. Mode chaud

C.1. L’appareil ne fait pas de chaud
Vérifications initiales :
¾ Vérifiez le réglage de la télécommande ¾ Les informations émises par la télécommande sont-elles reçues par le climatiseur ?
Page 42 sur 51
Page 45
13. PANNES FRIGORIFIQUES
C.2. L’unité extérieure ne dégivre pas
¾ L’eau des condensats du groupe s’évacue t-elle normalement (unité extérieure à même le
sol) ?
¾ Dans les régions très froides, il est conseillé de prévoir une résistance de fusion.
Y a-t-il sur cette installation régulièrement des microcoupures de courant (de fréquentes coupures sur le réseau d’alimentation peuvent aussi être la cause de problèmes de dégivrage) ? Y a-t-il une coupure EJP sur l’installation ?
¾ Le climatiseur se met-il régulièrement en sécurité HP ?
Si ce phénomène est observé pour des températures basses (< 5 °C), il y a lieu de contrôler si l’unité intérieure n’est pas influencée par une prise d’air chaud (chauffage d’appoint à proximité de l’appareil ou implantation favorisant le recyclage de l’air soufflé par exemple).
¾ La charge est-elle bonne ? La HP et la BP sont correctes en fonctionnement ? (se référer à
la courbe température/pression p. 39 et 40)
Une charge trop faible explique une prise en glace fréquente. Une charge trop importante explique une mise en sécurité HP fréquente. (Si le doute sur la charge subsiste, chargez à la balance électronique).
¾ Le dégivrage de l’unité extérieure est géré par la sonde échangeur et la platine de
régulation. Si la sonde de dégivrage n’est pas prise en glace alors que le reste de l’échangeur l’est, alors :
Déplacer la sonde entre les ailettes de l’échangeur à un endroit où il est en glace.
¾ Y a-t-il une prise en glace partielle de l’échangeur ?
Un bouchon est possible au milieu de l’échangeur.
Voir synoptique dégivrage p.19.
Si tous ces points ont été validés, remplacez la platine de régulation extérieure.
Page 43 sur 51
Page 46
14. SCHEMAS FRIGORIFIQUES
Page 44 sur 51
Page 47

A. Unités intérieures

15. SCHEMAS ELECTRIQUES
Rappel
White Blanc
Yellow Jaune
Orange Orange
Blue Bleu
Red Rouge
Brown marron
Gray Gris
Pink Rose
Black Noir
Page 45 sur 51
Page 48
O
O

B. Unités extérieures

Compresseur pour
AOYR 7 et 9 LGC
Comprespour (A
15. SCHEMAS ELECTRIQUES
ASYA 7, 9 et 12 LGC
Détail
Compresseur pour
AOYR 12 LGC
Comprespour (A
OU
Page 46 sur 51
Page 49
15. SCHEMAS ELECTRIQUES
ASYA 14 LGC
Page 47 sur 51
Page 50
15. SCHEMAS ELECTRIQUES
Détails de la platine de régulation de l’unité intérieure :
Page 48 sur 51
Page 51
15. SCHEMAS ELECTRIQUES
Détails de la platine de régulation de l’unité extérieure :
ASYA 7, 9 et 12 LGC
FILTRE EN LIGNE
*
* Voir § 10.A Réglage des ponts p.24
*
Page 49 sur 51
Page 52
15. SCHEMAS ELECTRIQUES
ASYA 14 LGC
FILTRE EN LIGNE
*
Page 50 sur 51
*
* Voir § 10.A Réglage des ponts p. 24
Page 53
16. COURBES DE PRESSION / ENTHALPIE DU R410A
Page 51 sur 51
Page 54
Page 55
Page 56
Votre spécialiste
Siège social : ATLANTIC climatisation & ventilation S.A.S. au capital de 7 340 000 euros 13, Boulevard Monge - Z.I - BP 71 - 69882 MEYZIEU cedex RCS Lyon n°B 421 370 289
- Télécopie : 04 72 45 11 18
www.atlantic-ventilation.com & www.atlantic-climatisation.com
Le Fabricant se réserve le droit de modifier ses produits sans préavis dans un souci de rationalisation et d’amélioration du matériel. Reproduction même partielle interdite.
novembre 2008 DM 913 320 #
Loading...