AMEC CUBO-162 User guide [de, en]

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User’s Manual

Der Inhalt dieser Bedienungsanleitung sowie alle zukünftigen Aktualisierungen,
Überarbeitungen und Änderungen sind Eigentum der Firma Alltek Marine
Electronics Corp. Unerlaubte Kopien, Reproduktionen dieser Anleitung, teilweise
oder vollständig, in jedweder Form von Print- und/oder elektronischen Medien ist
verboten.

HAFTUNGSAUSSCHLUß

Die Angaben in diesem Handbuch sind nach besten Wissen und Gewissen gemacht.
Die technischen Daten in diesem Handbuch sind zum Zeitpunkt der Drucklegung
korrekt. Für etwaige (unbeabsichtigte) Fehler kann der Hersteller nicht gemacht
werden.
Im Zuge ständiger Produktverbesserung können von Zeit zu Zeit Unterschiede
zwischen Produkt und Handbuch auftreten. Produktänderungen und Änderungen in
den technischen Spezifikationen werden ohne vorherige Ankündigung
vorgenommen.

Manual Version 1.5

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WARNUNG!

Gefahr vor Stromschlag

Das Gerät darf nur von qualifizierten
Technikern mit entsprechender
Ausbildung in Betrieb genommen
werden.

In Falle eines Wassereinbruchs /
Feuchtigkeit muss das Gerät sofort
abgeschaltet werden.

Vor erneuter Inbetriebnahme muss
das Gerät von einem Techniker
überprüft werden.

Das Gerät darf keinesfalls demontiert
und verändert werden.

Warnung

Sicherheitshinweise

Warnung

Das Gerät ist immer an einen
zugelassenen AIS Transponder bzw.
Empfänger angeschlossen werden.

Das in diesem Handbuch beschriebene Gerät darf nur gemäß seiner

Bestimmung betrieben werden, wie in diesem Handbuch beschrieben wird.
Unsachgemäße Bedienung oder Installation kann zu Schäden am Gerät oder
Verletzungen des Personals führen. AMEC übernimmt keinerlei Haftung für
Sach- oder Personenschäden, welche durch unsachgemäße Verwendung oder
Installation des Gerätes entstehen.

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VORWORT

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen CUBO-162 AIS Antennen Splitters.

Der CUBO-162 wurde unter strengen Bedingungen getestet, um den rauhen
Anforderungen auf See gerecht zu werden. Bei richtiger Installation, Betrieb und
Wartung ist der CUBO-162 ein zuverlässiges Bindeglied zwischen Ihrer VHF Antenne,
AIS Empfänger/Sender und Funkgerät.

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Inhaltsverzeichnis

1 SYSTEMÜBERSICHT .............................................................................. 7

1.1 PRODUKTBESCHREIBUNG ...................................................................................... 7

1.2 LIEFERUMFANG ................................................................................................... 8

1.3 EXTERNE ANSCHLÜ SSE.......................................................................................... 9

1.4 WAS IST AIS? ................................................................................................... 10

2 INSTALLATION .................................................................................... 12

2.1 INSTALLATIONSHINWEISE ..................................................................................... 12

2.2 INSTALLATIONSPROZESS ...................................................................................... 13

2.3 FM RADIO UND STROMVERSORGUNG ................................................................... 16

3 ES GEHT LOS ...................................................................................... 17

3.1 STARTEN DES AIS-SPLITTERS ................................................................................ 17

3.2 LED ANZEIGEN ................................................................................................. 17

4 SPEZIFIKATIONEN ............................................................................... 18

4.1 PRODUKTSPEZIFIKATIONEN .................................................................................. 18

4.2 ABMESSUNGEN ................................................................................................. 20

5 FEHLERSUCHE .................................................................................... 21

FCC INTERFERENCE STATEMENT .............................................................. 22

RF EXPOSURE WARNING ........................................................................ 23

DECLARATION OF CONFORMITY ............................................................. 24

AMEC WORLDWIDE WARRANTY ............................................................. 24

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1 Systemübersicht

CUBO-162

Vorderseite

Rückseite

1.1 Produktbeschreibung

Der AMEC CUBO-162 ist ein Antennensplitter, der Ihnen es ermöglicht Ihr Funkgerät,
AIS Empfänger, AIS Sender, sowie ein FM Radio (Motorola Anschluss) mit nur einer
UKW Antenne zu betreiben. Der Splitter verursacht keine Dämpfung und optimiert
den Empfangsbereich Ihres AIS- bzw. Funkgerätes. Der CUBO-162 garantiert Ihnen
eine ausfallsichere Funktion, selbst wenn der Splitter von der Stromversorgung
getrennt wird, ist die Nutzung Ihres UKW Funkgerätes möglich. Sollte ein
Antennenproblem vorliegen, ermöglicht die integrierte Testfunktion eine einfache
Fehlerdiagnose. Durch die aktuelle Technik und das zeitlose Design ist der
CUBO-162 die ideale Ausstattung für Ihre AIS Anlage.

7

1.2 Lieferumfang

Überprüfen Sie bitte sofort nach Erhalt den Lieferumfang des CUBO-162. Er wird
mit folgendem Zubehör geliefert. Sollte etwas fehlen, kontaktieren Sie bitte Ihren
lokalen Händler.

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1.3 Externe Anschlüsse

9

1.4 Was ist AIS?

Das Automatische Identifikations System (AIS) ist ein auf VHF (Very High Frequency)
basierendes Radio Rundfunksystem, welches Daten über das VHF Data Link (VDL)
System transferiert und mit ausgestatteten AIS Schiffen und Landstationen einen
AIS-Informationsaustausch ermöglicht. Schiffe mit einem AIS Transponder senden
kontinuierlich ihre Daten an Schiffe oder Landstationen in ihrer Nähe. Übertragen
werden MMSI, Geschwindigkeit Kurs, Position und andere Daten. Diese Daten
tragen zur allgemeinen Sicherheit auf See bei. AIS Equipment ist durch die
Institutionen ITU, IEC, IALA und IMO standardisiert und bedarf einer Zulassung der
jeweiligen Zertifizierungsstelle.

 AIS Class A:

Sendet und empfängt AIS Signale im SOTDMA Protokoll und ist geeignet
für Schiffe gemäß IMO AIS Anforderungen. In erste Linie für Berufsschiffe
über 300 BRT und 20 m Schiffslänge.

 AIS Class B:

Sendet und empfängt AIS Signale im CSTDMA Protokoll und ist geeignet
für Schiffe, welche nicht den IMO AIS Anforderungen unterliegen. Wie z.B.

Yachten, Sportschiffe, Fischerboote, etc..

 AIS Empfänger:

Ein AIS Empfänger ist in der Lage, AIS Daten zu empfangen. Das Gerät
sendet keine eigenen AIS Daten. Geeignet z.B. für Eigner von Sportbooten,
welche keine AIS Daten senden möchten.

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 AIS Basisstation:

Als Teil der Onshore AIS-Infrastruktur werden AIS Basisstationen unter
anderem von Schiffsverkehrssystemen verwendet.

 AIS AtoN (Aids to Navigation):

Ein AIS AtoN sendet den Status von z.B. Bojen und Tonnen. Dieser kann

wiederum von AIS Empfängern empfangen werden.

 AIS SART:

AIS Search and Rescue Sender können bei Auslösung die Postion des
Seenotfalls aussenden. Diese Aussendung kann wiederum von AIS
Empfängern empfangen werden.

 AIS on Search and Rescue (SAR) Aircraft:

Wird von Flugzeugen und Helikoptern genutzt um den Search and Rescue
Einsatz zu unterstützen.

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2 Installation

2.1 Installationshinweise

Bitte beachten Sie bei der Installation folgende Hinweise:

 Die Umgebungstemperatur muss zwischen -15 °C und +55 °C liegen.
 Das Gerät darf nur in trockener, wassergeschützter Umgebung installiert

werden.

 Beachten Sie, dass um das Gerät genügend zum Verlegen der

Anschlusskabel vorhanden sein muss.

 Der Montageort muss mindestens 30 cm von einem magnetischen Kompass

entfernt sein.

 Es wird empfohlen, dass Gerät so zu montieren, dass die Status LED´s

sichtbar sind.

 Der Splitter sollte auf einer flachen Oberfläche mit den selbstschneidenen

Schrauben montiert werden.

 Aus Sicherheitsgründen sollte der Splitter nicht höher als 2m über dem

Boden montiert werden.

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2.2 Installationsprozess

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie mit der Installation
beginnen. Beachten Sie, dass je nach vorhandener Hardware folgende
Installationsschritte notwendig sind.

1) Befestigen Sie den Splitter an einer dafür geeigneten Position

2) Schließen Sie die UKW Antenne an den Splitter an.

3) Schließen Sie das Funkgerät an den Splitter an.

4) Schließen Sie den AIS Sender/Empfänger an den Splitter an.

5) Schließen Sie das FM Radio an den Splitter an.

6) Verbinden Sie den Splitter mit der Stromversorgung (12V / 24V DC, 2A).

7) Prüfen Sie die LED´s nachdem der Splitter angeschaltet wurde.

13

Abbildung 1 Montage des AIS Antennensplitters

14

Nutzen Sie unter anderem die mitgelieferten Kabel, um den CUBO-162 wie folgt zu
verbinden:

Abbildung 2 Verbinden Sie den CUBO-162

15

2.3 FM Radio und Stromversorgung

Der CUBO-162 ist geeignet für 12- und 24V Bordnetze.

Abbildung 3 Verdrahtungshinweise

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3 Es geht los

LED

Farbe

Beschreibung

Power

Grün

Das Gerät wurde ordnungsgemäß
gestartet.

Error

Rot

Die rote LED leuchtet, sobald das UKW
Funkgerät mit mehr als 25W sendet. Das
signalisiert ein mögliches Problem mit der
UKW-Antenne.

AIS

Grün

Blinkt sobald der angeschlossene AIS
Transponder ein Signal sendet.

VHF

Grün

Blinkt wenn das UKW Funkgerät sendet.

3.1 Starten des AIS-Splitters

Der CUBO-162 startet automatisch, sobald das Gerät mit Spannung versorgt wird.
Die LED´s zeigen Ihnen, in welchem Betriebszustand sich der Splitter befindet. Sollte
ein Funkgerät angeschlossen sein, hat der UKW-Funkverkehr Vorrang gegenüber
dem AIS Empfang.

3.2 LED Anzeigen

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4 SPEZIFIKATIONEN

RF Leistung

AIS & VHF Radio Frequenzbereich

156.025 MHz ~ 162.025 MHz

Eingangsverlust, AIS Empfang

Typical 0dB

Eingangsverlust, UKW Empfang

Typical 0dB

Eingangsverlust, AIS Transmit

Typical 1dB

Eingangsverlust, UKW Transmit

Typical 1dB

Spannungsversorgung

Spannungsbereich

Für 12- und 24 DC Bordnetze

Stromverbrauch (empfangen)

110 mA bei 12 VDC

Stromverbrauch (senden)

130 mA bei 12 VDC

LED

Power

Grün

Error

Rot

UKW Transmission

Grün

AIS Transponder Transmission

Grün

Allgemein

Breite

128 mm (5.04 inch)

Höhe

36 mm (1.42 inch)

Tiefe

88 mm (3.46 inch) (exclude connector)

Gewicht

230 g

AIS Anschluss

BNC : Max. 12.5 W, 50 Ohm

4.1 Produktspezifikationen

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UKW Anschluss

SO-239 : Max. 25 W, 50 Ohm

Antennenanschluss

SO-239

FM Radio

Kabelverbindung mit Motorola Anschluss

Umgebung

Betriebstemperatur

-15°C ~ 55°C

Lagertemperatur

-25°C ~ 70°C

Luftfeuchtigkeit

95% RH bei 40°C

Schutzklasse

IPX2

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4.2 Abmessungen

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5 FEHLERSUCHE

Der angeschlossene AIS Transponder sendet, aber die AIS LED am
CUBO-162 leuchet nicht.

Prüfen Sie, ob das UKW Funkgerät gleichzeitig sendet. Der UKW Funkverkehr hat
Vorrang vor dem AIS. Solange das Funkgerät sendet, werden keine AIS Signale
gesendet.

Die “Error” LED leuchtet, was ist zu tun?

Die “Error” LED weist auf einen möglichen Fehler bei der angeschlossenen UKW­Antenne hin. Bitte prüfen Sie, ob die Antenne korrekt mit der CUBO-162 verbunden
ist. Prüfen Sie anschließend das Antennenkabel auf mögliche Schäden und Knicke.

Die “VHF” LED leuchtet nicht wenn das UKW Funkgerät sendet.

Prüfen Sie, ob das UKW Funkgerät und die UKW Antenne korrekt mit dem Splitter
verbunden sind.

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FCC INTERFERENCE STATEMENT

NOTE: This equipment has been tested and found to comply with part 15 of the FCC
Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful
interference when the equipment is operated in a commercial environment. This
equipment generates, uses, and can radiate radio frequency energy and, if not
installed and used in accordance with the instruction manual, may cause harmful
interference to radio communications. Operation of this equipment in a residential
area is likely to cause harmful interference in which case the user will be required
to correct the interference at his own expense.

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the
following two conditions:

1) This device may not cause harmful interference, and

2) This device must accept any interference received, including interference that
may cause undesired operation.

Any changes or modifications not expressly approved by AMEC for compliance
could void of the user's authority to operate the equipment.

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RF Exposure Warning

WARNING: This device generates and radiates RF electromagnetic energy and must

be installed and operated according to the instructions contained in this manual.
Failure to do so may result in product malfunction and/or exposure to potentially
harmful levels of radio frequency radiation.

WARNING: Never operate this device unless it is properly connected to a VHF
antenna. To maximize performance and minimize human exposure to RF energy,
always mount the antenna at least 3m from the device.

The system has a Maximum Permissible Exposure (MPE) radius of 50cm from the
antenna. This has been determined assuming the maximum power of the
transmitter and using a standard half-wave monopole VHF antenna with a
maximum gain of 3dBi and termination impedance of 50 ohms.

When installing the antenna and operating the equipment consider the following:

 The antenna should be mounted at a minimum vertical distance of 5m

above the deck in order to meet international safety directives on
Maximum Permissible Exposure (MPE). Failure to adhere to these limits
could expose persons within the 60cm radius to RF radiation in excess of
the recommended MPE limits.

 Higher gain VHF antennas will require a larger MPE radius.
 Do not operate the unit when anyone is within the MPE radius of the

antenna.

 The antenna should not be co-located or operated in conjunction with

any other transmitting antenna.

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DECLARATION OF CONFORMITY

Hereby, Alltek Marine Electronics Corp. (AMEC) declares that this CUBO-162 is in
compliance with the essential requirements and other relevant provisions of
Radio Equipment Directive (RED) 2014/53/EU.

A copy of the Declaration of Conformity can be obtained on-line from under
“Download”:

http://www.alltekmarine.com/products_detail.php?bgid=12&gid=52

AMEC WORLDWIDE WARRANTY

Limited warranty

Subject to the terms, conditions and limitations set forth in this Worldwide Limited

Warranty (hereinafter the “Warranty”), AMEC warrants that its products, when

properly installed and used, will be free from defects in material and workmanship

for a period of twelve (12) months, from the date of first purchase (the ‘Warranty
Period’)

For the purposes of this warranty, ‘date of first purchase’ means the date that the

product was purchased by the first retail customer, or by the institutional customer,
or in the case of a product installed on a new vessel or any other marine related

platform by a certified AMEC original equipment manufacturer (a ‘AMEC OEM’), the

date that such vessel was purchased by the first retail customer.
AMEC will, at its sole option, repair or replace any defective products or

components returned during the Warranty Period in accordance with the terms,
conditions and limitations set forth below. Such repairs or replacement will be the
sole remedy of the customer under this Warranty.

Standard Warranty Service

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To qualify for standard warranty service the product must be returned to a
AMEC-certified service agent (i) within the Warranty Period, and (ii) within thirty
(30) days of the alleged product failure. Any products returned must be securely
packaged and sent pre-paid and insured to AMEC or to a AMEC-certified service
agent. All products returned must be accompanied by a copy of the original sales
receipt to be eligible for standard warranty service.

Other conditions

This Warranty is fully transferable provided that you furnish the original proof of
purchase to the AMEC -certified service agent. This Warranty is void if the seal
label is removed or defaced.

THE LIABILITY OF AMEC TO A CUSTOMER UNDER THIS WARRANTY, WHETHER FOR
BREACH OF CONTRACT, TORT, BREACH OF STATUTORY DUTY OR OTHERWISE SHALL
IN NO EVENT EXCEED AN AMOUNT EQUAL TO THE TOTAL PURCHAE PRICE OF THE
PRODUCT GIVING RISE TO SUCH LIABILITY AND IN NO EVENT SHALL AMEC BE
LIABLE FOR SPECIAL, INCIDENTAL, CONSEQUENTIAL OR INDIRECT DAMAGES OR
LOST OF GOODWILL, REPUTATION, LOSS OF OPPORTUNITY OR INFORMATION, DATA,
SOFTWARE OR APPLICATIONS.

In the event that any term or provision contained in this Warranty is found to be
invalid, illegal or unenforceable by a court of competent jurisdiction, then such
provision shall be deemed modified to the extent necessary to make such provision
enforceable by such court, taking into account the intent of the parties.

All AMEC products sold or provided hereunder are merely aids to navigation. It is
the responsibility of the user to exercise discretion and proper navigational skill
independent of any AMEC product.

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