Alpine S-A60M, S-A32F, S-A55V Owners manual [fr]

FOR CAR USE ONLY/POUR APPLICATION AUTOMOBILE/PARA USO EN AUTOMÓVILES

EN

MONO POWER AMPLIFIER

4 CHANNEL POWER AMPLIFIER

4 CHANNEL + MONO POWER AMPLIFIER

• OWNER’S MANUAL

Please read before using this equipment.

• MODE D’EMPLOI

Veuillez lire avant d’utiliser cet appareil.

1-7, Yukigaya-Otsukamachi, Ota-ku,

Tokyo 145-0067, JAPAN

Phone: [phone]

19145 Gramercy Place, Torrance,

California 90501, U.S.A.

Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

161-165 Princes Highway, Hallam

Victoria 3803, Australia

Phone [phone]

Ohmstraße 4

85716 Unterschleißheim, Germany

Phone: [phone]

S-A60M

S-A32F

S-A55V

• MANUAL DE OPERACIÓN

Léalo antes de utilizar este equipo.

Fletchamstead Highway, Coventry CV4 9TW, U.K.

20090 Trezzano sul Naviglio MI, Italy

Portal de Gamarra 36, Pabellón, 32

01013 Vitoria (Alava)-APDO 133, Spain

FR

ES

Alpine House

www.alpine.co.uk

184 allée des Erables
CS 52016 – Villepinte

95 945 Roissy CDG cedex

FRANCE

Phone : + 33(0)1 48 63 89 89

Viale Cristoforo Colombo, 8

Phone [phone]

Phone [phone]

JEIL Moon Hwa Co.
18-6, 3Ga, Pil_dong, Jung_gu, Seoul, Korea

Designed by ALPINE Japan

Printed in Korea

68-35792Z59-A (Y-A5)

M3514659010

Français

TABLE DES MATIÈRES

AVERTISSEMENT ...................................................................1

SERVICE APRÈS-VENTE .......................................................2

ACCESSOIRES ........................................................................3

INSTALLATION .......................................................................3

CONNEXIONS ........................................................................4

LISTE DE VÉRIFICATION DES CONNEXIONS ................8

RÉGLAGES DE COMMUTATEUR .......................................9

DIAGRAMMES DU SYSTÈME .........................................12

SPÉCIFICATIONS ................................................................20

AVERTISSEMENT

Points à respecter pour une
utilisation en toute sécurité

Lisez attentivement ce manuel avant d’utiliser les
composants du système. Il contient des instructions
sur la manière d’utiliser ce produit en toute sécurité
et de manière efficace. Alpine ne peut être tenue
pour responsable des problèmes résultant du non
respect des instructions présentées dans ce
manuel.

Ce symbole désigne des instructions

AVERTISSEMENT

N’AC TIVER AUCUNE FONCTION SUSCEPTIBLE DE
DÉTOURNER VOTRE ATTENTION DE LA CONDUITE DU
VÉHICULE.

Les fonctions requérant une attention prolongée ne
doivent être exploitées qu’à l’arrêt complet du véhicule.
Toujours arrêter le véhicule à un endroit sûr avant d’activer
ces fonctions. Il y a risque de provoquer un accident.

GARDER LE VOLUME À FAIBLE NIVEAU DE MANIÈRE À
POUVOIR ENTENDRE LES BRUITS EXTÉRIEURS
PENDANT LA CONDUITE.

Des niveaux de volume excessifs qui couvrent les sirènes
des ambulances ou les signaux routiers (passages à niveau,
etc.) peuvent être dangereux et provoquer un accident. UN
NIVEAU DE VOLUME TROP ÉLEVÉ À L’INTÉRIEUR DU
VÉHICULE PEUT ÉGALEMENT AVOIR DES EFFETS
IRRÉVERSIBLES SUR VOTRE AUDITION.

importantes. Le non-respect de ces
instructions peut entraîner de graves
blessures, voire la mort.

NE PAS DÉSASSEMBLER NI MODIFIER L’APPAREIL.

Il y a risque d’accident, d’incendie ou de choc électrique.

UTILISER CET APPAREIL POUR DES APPLICATIONS
MOBILES DE 12 V.

Toute utilisation autre que l’application désignée
comporte un risque d’incendie, de choc électrique ou de
blessure.

UTILISER DES FUSIBLES DE L’AMPÉRAGE APPROPRIÉ.

Il y a risque d’incendie ou de décharge électrique.

NE PAS OBSTRUER LES SORTIES D’AIR NI LES
PANNEAUX DU RADIATEUR.

Une surchauffe interne peut se produire et provoquer un
incendie.

EFFECTUER CORRECTEMENT LES CONNEXIONS.

Il y a risque de blessures ou de dommages à l’appareil.

A UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VOITURES À MASSE
NÉGATIVE DE 12 VOLTS.

(Vérifiez auprès de votre concessionnaire si vous n’en êtes
pas certain.) Il y a risque d’incendie, etc.

AVANT TOUTE CONNEXION, DEBRANCHER LE CABLE DE
LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE.

Il y a risque de choc électrique ou de blessure par
courts-circuits.

NE PAS COINCER LES CÂBLES AVEC DES OBJETS
VOISINS.

Positionner les câbles conformément au manuel de
manière à éviter toute obstruction en cours de conduite.
Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels
que le volant, le levier de changement de vitesses, la
pédale de frein, etc., peuvent s’avérer extrêmement
dangereux.

NE PAS DÉNUDER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES.

Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre
appareil. Il y a risque de dépassement de la capacité de
courant et, partant, d’incendie ou de choc électrique.

NE PAS ENDOMMAGER DE CONDUITES NI DE CÂBLES
LORS DU FORAGE DES TROUS.

Lors du forage de trous dans le châssis en vue de
l’installation, veiller à ne pas entrer en contact,
endommager ni obstruer de conduites, de tuyaux à
carburant ou de fils électriques. Le non-respect de cette
précaution peut entraîner un incendie.

1-FR

NE PAS UTILISER DES ÉCROUS NI DES BOULONS DU
CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR LES
CONNEXIONS DE MASSE.

Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de
freinage et de direction (ou de tout autre système de
sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être utilisés
pour l’installation ou la liaison à la masse. L’utilisation de
ces organes peut désactiver le système de contrôle du
véhicule et causer un incendie, etc.

GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES PILES HORS
DE PORTÉE DES ENFANTS.

L’ingestion de tels objets peut entraîner de graves
blessures. En cas d’ingestion, consulter immédiatement un
médecin.

Ce symbole désigne des instructions

ATTENTION

importantes. Le non-respect de ces
instructions peut entraîner des blessures
ou des dommages matériels.

INTERROMPRE TOUTE UTILISATION EN CAS DE
PROBLÈME.

Le non-respect de cette précaution peut entraîner des
blessures ou endommager l’appareil. Retourner l’appareil
auprès du distributeur Alpine agréé ou un centre de
service après-vente Alpine en vue de la réparation.

FAIRE INSTALLER LE CÂBLAGE ET L’APPAREIL PAR DES
EXPERTS.

Le câblage et l’installation de cet appareil requiert des
compétences techniques et de l’expérience. Pour garantir
la sécurité, faire procéder à l’installation de cet appareil par
le distributeur qui vous l’a vendu.

UTILISER LES ACCESSOIRES SPÉCIFIES ET LES
INSTALLER CORRECTEMENT.

Utiliser uniquement les accessoires spécifiés. L’utilisation
d’autres composants que les composants spécifiés peut
causer des dommages internes à cet appareil ou son
installation risque de ne pas être effectuée correctement.
Les pièces utilisées risquent de se desserrer et de
provoquer des dommages ou une défaillance de l’appareil.

SERVICE APRÈS-VENTE

AVIS IMPORTANT

Cet amplificateur a été testé et est conforme aux
limites des dispositifs informatiques de catégorie B,
conformément aux règlements du FCC, section 15,
sous-section J. Ce matériel produit et utilise des
hautes fréquences radio et doit être installé et
utilisé conformément aux directives du fabricant.

NUMÉRO DE SÉRIE :
DATE D’INSTALLATION :
INSTALLATEUR :
LIEU D’ACHAT :

IMPORTANT

Enregistrer le numéro de série de l’appareil dans
l’espace prévu ici et le conserver en permanence.
La plaque de numéro de série est située à l’arrière
de l’appareil.

Pour les clients européens

Pour plus de détails sur la garantie, consulter votre
revendeur.

Pour les clients d’autres pays

AVIS IMPORTANT

Pour les clients qui achèteraient ce produit dans
des pays autres que les États Unis d’Amérique et du
Canada et dont cette notice est comprise dans le
carton, prière de contacter votre revendeur pour
plus d’informations concernant la garantie.

FAIRE CHEMINER LE CÂBLAGE DE MANIERE À NE PAS LE
COINCER CONTRE UNE ARÊTE MÉTALLIQUE.

Faire cheminer les câbles à l’écart des pièces mobiles
(comme les rails d’un siège) et des arêtes acérées ou
pointues. Cela évitera ainsi de coincer et d’endommager
les câbles. Si un câble passe dans un orifice métallique,
utiliser un passe-cloison en caoutchouc pour éviter que la
gaine isolante du câble ne soit endommagée par le rebord
métallique de l’orifice.

NE PAS INSTALLER À DES ENDROITS TRÈS HUMIDES OU
POUSSIÈREUX.

Eviter d’installer l’appareil à des endroits soumis à une
forte humidité ou à de la poussière en excès. La
pénétration d’humidité ou de poussière à l’intérieur de cet
appareil risque de provoquer une défaillance.

2-FR

ACCESSOIRES

• Vis auto-taraudées (M4 × 20) .......................................4

• Clé hexagonale .................................................................1

INSTALLATION

En raison de la sortie haute puissance du S-A60M/
S-A32F/S-A55V, une forte chaleur est générée
pendant le fonctionnement de l’amplificateur. Pour
cette raison, l’amplificateur doit être monté dans
un endroit permettant une bonne ventilation, tel
que le coffre. Pour ce qui concerne les différentes
positions d’installation, contacter un
concessionnaire Alpine.

1. Apposer l’amplificateur contre la surface
d’installation pour marquer les repères des
quatre vis.

2. Vérifier qu’il n’y a pas d’objets derrière la surface
pouvant être abîmés lors du perçage des trous.

3. Percer les trous pour les vis.

4. Positionner le S-A60M/S-A32F/S-A55V sur les
trous de vis et fixer avec les quatre vis
autotaraudeuses.

Vis autotaraudeuses
M4 × 20 mm (× 4) (fournies)

Trous (× 4)

(P. ex., S-A32F)

3-FR

CONNEXIONS

Avant d’effectuer les connexions, vérifier que tous les composants audio sont hors tension.

S-A60M

S-A32F

Fusible externe*

Fusible externe*

2

Châssis du véhiculeBatterie du véhicule

2

1

*

3, 4

*

1

*

(Côté gauche)

(Côté droit)

(Côté gauche)

4-FR

3, 4

*

Châssis du véhiculeBatterie du véhicule

(Côté droit)

S-A55V

(Côté gauche)

Fusible externe*

*1 Pour plus d’informations sur la taille des câbles à utiliser, reportez-vous aux rubriques « Précautions concernant le

raccordement des câbles d’alimentation » et « Précautions concernant les câbles d’alimentation » (page 19), et utilisez
la taille de câble spécifiée.

*2 Veillez à ajouter un fusible externe (P. ex., un boîtier à fusibles ou un disjoncteur) au conducteur de la batterie aussi près

que possible de la borne positive (+) de la batterie. Ajoutez un fusible externe de même capacité, ou d’une capacité
légèrement supérieure à la somme totale des capacités du fusible de l’amplificateur.
Pour plus d’informations sur la capacité du fusible de cet appareil, reportez-vous à la rubrique « Conducteur de la
batterie (

*3 Connectez tous les équipements au même point de mise à la terre en veillant à maintenir le fil aussi court que possible.
*4 Pour fixer correctement le fil de terre, utilisez une vis déjà installée.

) » (page 6).

2

Châssis du véhiculeBatterie du véhicule

Pour éviter que des bruits extérieurs interfèrent avec le système audio

•

Installez l’appareil et acheminez les câbles à au moins 10 cm (4”) de distance du faisceau de câbles du véhicule.

•

Éloignez les câbles d’alimentation de la batterie le plus possible des autres câbles.

•

Raccordez bien le fil de terre à un point métallique apparent (enlevez la couche de peinture ou de graisse si
nécessaire) du châssis du véhicule.

•

Si vous rajoutez un filtre antiparasites en option, raccordez-le le plus loin possible de l’appareil. Contactez votre
revendeur Alpine pour plus de détails sur les divers filtres antiparasites disponibles.

•

Consultez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les mesures de prévention contre les parasites.

1

*

3, 4

*

(Côté droit)

5-FR

Bornes de sortie du haut-parleur

Raccordez le fil de sortie du haut-parleur (+) / (–)
à l’aide de la vis à tête hexagonale des bornes de
sortie du haut-parleur ( ).

• Pour plus d’informations sur la méthode de

raccordement, reportez-vous à la section
«Précautions avec les connexions des fils

conducteurs» (page 7).
Veillez à effectuer correctement les raccordements
aux bornes de sortie correspondantes et à
respecter les polarités par rapport aux autres
haut-parleurs du système. Raccordez la borne de
sortie positive à la borne positive du haut-parleur,
et la borne négative à la borne négative.

À propos de l’entrée/sortie du caisson de
graves (S-A60M/S-A55V uniquement)

•

L’entrée est stéréo, mais la sortie est monaurale.

•

Il peut être souhaitable d’inverser la polarité du

caisson de graves (permuter les branchements

positif et négatif du caisson de graves) pour

optimiser les performances des graves.

À propos des connexions pontées
(S-A32F/S-A55V uniquement)

En mode ponté, connectez la sortie positive
gauche à la borne positive du haut-parleur et la
sortie négative droite à la borne négative du
haut-parleur. Ne pas utiliser les bornes haut­parleur (–) a la fois pour les canaux droit et gauche.

REMARQUE :

• Ne raccordez pas la borne négative du

haut-parleur (–) au châssis du véhicule.

Fusible

S-A60M/S-A55V ................................................30 A × 2

S-A32F ........................................................................ 40 A

UTILISER DES FUSIBLES DE L’AMPÉRAGE
APPROPRIÉ.

Il y a risque d’incendie ou de décharge électrique.

Borne d’alimentation électrique

Raccordez le conducteur de la batterie ( ), le
conducteur de mise sous tension
télécommandée ( ) et le conducteur de mise à
la terre ( ) à l’aide de la vis à tête hexagonale
de la borne d’alimentation électrique ( ).

• Pour plus d’informations sur la méthode de

raccordement, reportez-vous à la section

«Précautions avec les connexions des fils

conducteurs» (page 7).

Conducteur de la batterie (vendu séparément)

Veillez à ajouter un fusible externe (P. ex., un
boîtier à fusibles ou un disjoncteur) au
conducteur de la batterie aussi près que possible
de la borne positive (+) de la batterie. Ce fusible
protégera le système électrique de votre
véhicule en cas de court-circuit. Voir ci-dessous
pour utiliser la valeur de fusible appropriée :

S-A60M/S-A55V ..................................Fusible de 60 A

S-A32F ...................................................Fusible de 40 A

•

Pour plus d’informations sur la taille des câbles à
utiliser, reportez-vous aux rubriques « Précautions
concernant le raccordement des câbles
d’alimentation » et « Précautions concernant les
câbles d’alimentation » (page 19), et utilisez la
taille de câble spécifiée.

Conducteur de mise sous tension

télécommandée (vendu séparément)

Raccordez ce fil au conducteur de mise sous
tension télécommandée (déclencheur positif, (+)
12 V seulement) de votre unité principale. Si le
conducteur de mise sous tension télécommandée
n’est pas disponible, voir la section «LISTE DE
VÉRIFICATION DES CONNEXIONS» à la page 8
pour connaître les méthodes alternatives.

•

Lorsque vous raccordez les conducteurs de sortie
de haut-parleur de l’unité principale à cet appareil,
notamment à l’aide d’un câble de conversion
Haut-parleur-RCA (vendu séparément), il n’est pas
nécessaire que vous raccordiez le conducteur de
mise sous tension à distance permettant d’activer
la fonction « RÉVEIL AUTOMATIQUE » de cet
appareil. Il est néanmoins possible que la fonction
« RÉVEIL AUTOMATIQUE » ne soit pas disponible en
fonction de la source du signal. Connecter alors le
conducteur de mise sous tension télécommandée
à un cordon d’alimentation entrant (alimentation
des accessoires) en position ACC.

Conducteur de mise à la terre (vendu

séparément)

Connecter ce conducteur sur un endroit propre
et métallique du châssis du véhicule. Vérifier la
mise à la terre en contrôlant le passage de
courant continu entre ce point et la borne
négative (–) de la batterie du véhicule. Mettez à la
terre tous les composants audio au même point
sur le châssis afin d’éviter les boucles de terre en
veillant à maintenir le fil aussi court que possible.

•

Pour plus d’informations sur la taille des câbles à
utiliser, reportez-vous aux rubriques
« Précautions concernant le raccordement des
câbles d’alimentation » et « Précautions
concernant les câbles d’alimentation »
(page 19), et utilisez la taille de câble spécifiée.

Prises d’entrée RCA

Connectez ces prises aux conducteurs de sortie de
ligne de l’unité principale en utilisant des câbles
de rallonge RCA ou des câbles de conversion
Haut-parleur-RCA (vendus séparément). Vérifier
que les connexions de canal sont correctes :
gauche/vers la gauche et droite/vers la droite.

Prises de sortie de préamplificateur (S-A60M

uniquement)

La sortie du niveau de ligne se fait par ces prises.
Cette sortie est idéale pour brancher un second
amplificateur de sous-graves. Il s’agit d’une sortie
à gamme de fréquences étendue et qui par
conséquent n’est pas affectée par le répartiteur.

6-FR

Unité de commande des graves à distance (en

option)

Raccordez l’unité de commande des graves à
distance RUX-KNOB.2 (vendue séparément)
pour régler à distance le niveau de sortie. Cette
opération ne remplace pas le réglage du niveau
de gain entre l’amplificateur et l’unité principale.

Borne d’alimentation électrique

Clé hexagonale (fournie)

Vis à tête hexagonale

Précautions avec les connexions des
fils conducteurs

Lorsque vous utilisez des câbles conducteurs
d’autres fabricants (câble d’alimentation), utilisez
les vis fournies pour simplifier la connexion. Faire
correctement les connexions en se référant à la
description suivante. Si vous avez des doutes,
contactez votre revendeur.

1. Vérifier le calibre des fils.

• Pour plus d’informations sur la taille des câbles

à utiliser, reportez-vous aux rubriques
« Précautions concernant le raccordement des
câbles d’alimentation » et « Précautions
concernant les câbles d’alimentation »
(page 19), et utilisez la taille de câble
spécifiée.

• Si le calibre des fils utilisés est inconnu, se

renseigner auprès du revendeur.

2. Retirer l’isolation des bouts des fils de connexion
de 7 – 10 mm (9/32” – 13/32”).

7 – 10 mm
(9/32” – 13/32”)

Côté extrémité
du conducteur
du produit

Entortillez l’extrémité des fils conducteurs

REMARQUES :

• Si la longueur des conducteurs avec l’isolation

retirée est trop courte, une connexion incorrecte
risque de se produire et cela peut provoquer une
panne de fonctionnement ou l’interruption du
son.

• D’autre part, si la longueur du conducteur est

trop longue, un court-circuit électrique risque de
se produire.

3. Serrez la vis à tête hexagonale avec la clé
hexagonale (fournie) pour fixer le conducteur.

Avant de faire cette connexion, utiliser la
gaine rétrécissable isolante afin de couvrir
les câbles dénudés dépassant la borne.

Conducteur de la

batterie

Conducteur de

Conducteur de

mise sous
tension
télécommandée

mise à la terre

Borne d’alimentation

électrique

(P. ex., S-A32F)

Bornes de sortie du haut-parleur

Clé hexagonale (fournie)

Vis à tête hexagonale

Bornes de sortie du

haut-parleur

Fil de sortie du
haut-parleur (+)

Fil de sortie du haut-parleur (–)

(P. ex., S-A32F)

REMARQUES :

• Veillez à utiliser la vis à tête hexagonale fixée à la

borne d’alimentation électrique ( ) ou aux
bornes de sortie du haut-parleur ( ).

• Par mesure de sécurité, connecter les fils de la

batterie en dernier.

• Pour éviter le débranchement des conducteurs

ou de faire tomber l’appareil, ne pas saisir les
conducteurs lors du transport de l’appareil.

7-FR

LISTE DE VÉRIFICATION
DES CONNEXIONS

Vérifiez les points énumérés ci-dessous
concernant l’unité principale:

Conducteur de mise sous tension
télécommandée

a. L’unité principale n’a pas de conducteur de mise

sous tension télécommandée ou d’antenne
électrique.

b. Le conducteur d’antenne électrique de l’unité

principale est seulement activé lorsque la radio
est allumée (désactivé en mode cassette ou CD).

c. Le conducteur d’antenne électrique de l’unité

principale est une sortie de niveau logique (+)
5 V, déclencheur négatif (de type mise à la terre)
ou ne peut pas supporter (+) 12 V lors de la
connexion à un autre équipement en plus de
l’antenne électrique du véhicule.

Si l’un des points ci-dessus se présente, le
conducteur de mise sous tension
télécommandée du S-A60M/S-A32F/S-A55V doit
être connecté à une source d’alimentation
commutée (allumage) du véhicule. S’assurer
d’utiliser un fusible de 3 A le plus près que
possible de la prise d’allumage. Cette méthode
de connexion permet de mettre sous tension le
S-A60M/S-A32F/S-A55V et de maintenir sa mise
sous tension aussi longtemps que le
commutateur d’allumage reste activé.

Si cette condition n’est pas acceptable, outre le
fusible de 3 A mentionné ci-dessus, un
commutateur SPST (Single Pole, Single Throw)
peut être installé sur le conducteur de mise sous
tension du S-A60M/S-A32F/S-A55V. Ce
commutateur est ensuite utilisé pour mettre
sous (et hors) tension le S-A60M/S-A32F/S-A55V.
Pour cette raison, prière de s’assurer que ce
commutateur est accessible au conducteur.
S’assurer que le commutateur est désactivé
quand le véhicule est arrêté. Autrement,
l’amplificateur restera activé et videra la batterie.

Bleu/Blanc
Antenne électrique
Conducteur de mise sous tension

télécommandée

Aux conducteurs de mise sous tension

télécommandée d’autres composants Alpine
Commutateur SPST (en option)
Fusible (3 A)
Aussi près que possible de la prise d’allumage

du véhicule
Source d’allumage

Amplificateur

8-FR

RÉGLAGES DE COMMUTATEUR

• Avant de procéder au réglage de chaque commutateur sélecteur, mettre hors tension et insérer un petit

tournevis, etc. perpendiculairement au commutateur.

S-A60M

S-A32F

S-A55V

Commutateur du niveau d’entrée des

haut-parleurs

Réglez ce commutateur en fonction du mode
d’entrée du haut-parleur.

a) Lors du raccordement de l’entrée

de haut-parleur à l’aide de câbles
de rallonge RCA (vendus
séparément), sélectionnez «LO».

b) Lors du raccordement de l’entrée

de haut-parleur à l’aide de câbles
de conversion Haut-parleur-RCA
(vendus séparément), sélectionnez
«HI».

Contrôle de réglage de gain d’entrée

Réglez le gain d’entrée du S-A60M/S-A32F/
S-A55V sur la position minimale. En utilisant un
CD dynamique comme source, augmenter le
volume de l’unité principale jusqu’à ce que le
son de sortie s’altère. Puis, réduire le volume
d’un pas (ou jusqu’à ce que le son de sortie ne
soit pas altéré). Maintenant, augmenter le gain
de l’amplificateur jusqu’à ce que le son des
haut-parleurs devienne altéré. Réduire le gain
petit à petit, jusqu’à ce que le son ne soit pas
altéré pour obtenir un réglage de gain optimum.

9-FR

Bouton de réglage de la fréquence de transfert
(LP FILTER) (S-A60M/S-A55V uniquement)

Utiliser cette commande pour régler la
fréquence de transfert sur une valeur comprise
entre 50 Hz et 400 Hz.

Bouton de réglage des graves EQ (S-A60M/S-

A55V uniquement)

Ajoutez un amplificateur de basses fréquences
de 50 Hz réglé sur +12 dB pour ajuster la
réponse des graves.

Commutateur de sélection du mode de

transfert (S-A32F uniquement)

a) Réglez-le en position « OFF » lorsque

vous utilisez l’amplificateur pour
piloter des haut-parleurs à gamme
étendue ou lors de l’utilisation d’un
répartiteur électronique externe. La
bande entière sortira aux haut­parleurs sans que les fréquences
basses ou hautes soient coupées.

b) Régler sur la position « HP » lorsque

l’amplificateur est utilisé pour exciter un
système de haut-parleur d’aigus/bande
moyenne. Les fréquences inférieures au
point de recouvrement sont coupées à
raison de 12 dB par octave.

REMARQUE :

•

Dans ce cas, le niveau d’alimentation
maximal des graves EQ est réduit.

Bouton de réglage de la fréquence de

transfert (HP FILTER) (S-A55V uniquement)

Utiliser cette commande pour régler la

fréquence de transfert sur une valeur comprise

entre 50 Hz et 400 Hz.

Commutateur de sélection du canal d’entrée

(SUB) (S-A55V uniquement)

a) Lorsque vous placez ce

commutateur sur la position
«1+2+3+4», tous les signaux sont
mélangés et sont reproduits via le
caisson de graves. Ce réglage
transmet des signaux au canal du
caisson de graves lorsque seule une
entrée à 4 canaux est disponible.

b) Le réglage de ce commutateur sur

« SUB» envoie les signaux des
entrées SUB du caisson de graves
du S-A55V.

c) Régler sur « LP » lorsque

l’amplificateur est utilisé pour exciter
un haut-parleur de sous-graves. Les
fréquences supérieures au point de
recouvrement sont coupées à raison
de 12 dB par octave.

Bouton de réglage de la fréquence de

transfert (S-A32F uniquement)

Utiliser cette commande pour régler la
fréquence de transfert sur une valeur comprise
entre 50 Hz et 400 Hz.

Commutateur de sélection du canal d’entrée

(CH-3/4) (S-A55V uniquement)

a) Ce réglage du commutateur permet

de sélectionner le mode d’entrée à
2 ou à 4 canaux. Lorsqu’il est réglé
sur « 1/2 », le signal est copié de
CH-1/2 et envoyé à CH-3/4, ce qui
évite d’utiliser des adaptateurs Y.

b) Lorsque ce commutateur est réglé

sur « 3/4 », les deux entrées, CH-1/2
et CH-3/4, restent indépendantes.
Ce mode nécessite une source à 4
canaux.

10-FR

À propos de l’indicateur d’alimentation

Indicateur d’alimentation

Allumé lors de la mise en marche.
Éteint lors de l’extinction.

Couleur de
l’indication

Bleu Le circuit de l’amplificateur est

Rouge
(clignotant)

Rouge Le circuit de l’amplificateur

normal.
La température de

fonctionnement est élevée.

présente une anomalie.
Un court-circuit électrique
s’est produit ou le courant
d’alimentation est trop élevé.

La température de
fonctionnement est trop
élevée.

La tension d’alimentation est
trop élevée.

État Solution

Baissez le volume de l’unité principale (signal
entrant).
Faites baisser la température intérieure du véhicule
à un niveau normal.
L’indicateur passe au bleu.

Éteignez la source d’alimentation, puis éliminez la
cause du problème.
Mettez l’unité sous tension, puis vérifiez que
l’indicateur passe au bleu.
S’il reste rouge, mettez l’unité hors tension et
consultez votre revendeur.

Faites baisser la température intérieure du véhicule
à un niveau normal.
L’indicateur passe au bleu.

Utilisez la tension d’alimentation appropriée.
L’indicateur passe au bleu.

11-FR

DIAGRAMMES DU SYSTÈME

Avant de procéder à un raccordement, vérifiez la valeur d’impédance totale du haut-parleur connecté à
l’appareil. Si vous avez des questions, contactez le revendeur Alpine le plus proche.

Diagramme de raccordement de base du S-A60M

Bornes de sortie du haut-parleur
Fusible
Borne d’alimentation électrique
Conducteur de la batterie (vendu séparément)
Conducteur de mise sous tension

télécommandée (vendu séparément)

Conducteur de mise à la terre (vendu

séparément)
Prises d’entrée RCA
Prises de sortie de préamplificateur
Unité de commande des graves à distance (en

option)
Unité principale, etc.

Système de caisson de graves

Conducteur de mise sous
tension télécommandée

Système de caisson de graves à double bobine mobile

Unité principale, etc.

Sortie avant
Sortie arrière
Sortie du caisson de graves
Haut-parleurs avant
Haut-parleur arrière
Caisson de graves
Caisson de graves à double bobine mobile
Câble de rallonge RCA (vendu séparément)
Câble de conversion haut-parleur-RCA (vendu

séparément)

Adaptateur en forme de « Y » (vendu

séparément)

Commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs

[LO]

Connexion série Connexion parallèle

* Si l’unité principale connectée n’est pas munie d’une sortie de haut-parleur et qu’il est impossible

d’utiliser le câble de rallonge RCA ( ), vous pouvez utiliser le câble de conversion haut-parleur-RCA ( )
(vendu séparément). Pour plus d’informations sur le mode de raccordement, reportez-vous à la section
«À propos du raccordement au système d’entrée de niveau de haut-parleur» (page 18).

12-FR

Système de plusieurs amplificateurs mono

Unité principale, etc.

Commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs

[LO]

Conducteur de mise sous
tension télécommandée

Commutateur du niveau

d’entrée des haut-parleurs

[LO]

13-FR

Diagramme de raccordement de base du S-A32F

Bornes de sortie du haut-parleur
Fusible
Borne d’alimentation électrique
Conducteur de la batterie (vendu séparément)
Conducteur de mise sous tension

télécommandée (vendu séparément)
Conducteur de mise à la terre (vendu

séparément)
Prises d’entrée RCA
Prises de sortie de préamplificateur
Unité de commande des graves à distance (en

option)
Unité principale, etc.

Système à 4 haut-parleurs

Sortie avant
Sortie arrière
Sortie du caisson de graves
Haut-parleurs avant
Haut-parleur arrière
Caisson de graves
Caisson de graves à double bobine mobile
Câble de rallonge RCA (vendu séparément)
Câble de conversion haut-parleur-RCA (vendu

séparément)

Adaptateur en forme de « Y » (vendu

séparément)

Commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs

[LO]

Conducteur de mise sous tension
télécommandée

Unité principale,
etc.

* Si l’unité principale connectée n’est pas munie d’une sortie de haut-parleur et qu’il est impossible

d’utiliser le câble de rallonge RCA ( ), vous pouvez utiliser le câble de conversion haut-parleur-RCA ( )
(vendu séparément). Pour plus d’informations sur le mode de raccordement, reportez-vous à la section
«À propos du raccordement au système d’entrée de niveau de haut-parleur» (page 18).

14-FR

Système à 2 haut-parleurs + système de caisson de graves (connexions pontées)

Commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs

[LO]

Conducteur de mise sous tension
télécommandée

Unité principale, etc.

Système à 2 haut-parleurs (connexions pontées)

Commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs

Conducteur de mise sous tension
télécommandée

Unité principale, etc.

[LO]

15-FR

Diagramme de raccordement de base du S-A55V

Bornes de sortie du haut-parleur
Fusible
Borne d’alimentation électrique
Conducteur de la batterie (vendu séparément)
Conducteur de mise sous tension

télécommandée (vendu séparément)
Conducteur de mise à la terre (vendu

séparément)
Prises d’entrée RCA
Prises de sortie de préamplificateur
Unité de commande des graves à distance (en

option)
Unité principale, etc.

Pour le S-A55V, modifiez le réglage du commutateur de sélection du canal d’entrée ( )/( ) en fonction du
nombre de canaux de l’entrée de haut-parleur.

Entrée à 5 canaux: Entrée à 4 canaux: Entrée à 2 canaux:

Commutateur
de sélection du
canal d’entrée
(CH-3/4)

Commutateur
de sélection du
canal d’entrée
(SUB)

[SUB]

Sortie avant
Sortie arrière
Sortie du caisson de graves
Haut-parleurs avant
Haut-parleur arrière
Caisson de graves
Caisson de graves à double bobine mobile
Câble de rallonge RCA (vendu séparément)
Câble de conversion haut-parleur-RCA (vendu

séparément)

Adaptateur en forme de « Y » (vendu

séparément)

[3/4]

[1+2+3+4]

[1/2]

16-FR

Système à 4 haut-parleurs + caisson de graves

Commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs

[LO]

Conducteur de mise sous
tension télécommandée

Unité principale, etc.

Système de caisson de graves à double bobine mobile

Connexion série Connexion parallèle

* Si l’unité principale connectée n’est pas munie d’une sortie de haut-parleur et qu’il est impossible

d’utiliser le câble de rallonge RCA ( ), vous pouvez utiliser le câble de conversion haut-parleur-RCA ( )
(vendu séparément). Pour plus d’informations sur le mode de raccordement, reportez-vous à la section
«À propos du raccordement au système d’entrée de niveau de haut-parleur» (page 18).

Système à 2 haut-parleurs + système de caisson de graves (connexions pontées)

Commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs

[LO]

Conducteur de mise sous
tension télécommandée

Unité principale, etc.

17-FR

À propos du raccordement au système d’entrée de niveau de haut-parleur

Lors d’un raccordement via le câble de conversion haut-parleur-RCA ( ) (vendu séparément), réglez le
commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs ( ) sur «HI».

P. ex., S-A32F

Commutateur du niveau d’entrée des haut-parleurs Prises d’entrée RCA

[HI]

Unité principale, etc.

Fil de sortie du haut-parleur avant (L)

Fil de sortie du haut-parleur avant (R)

Fil de sortie du haut-parleur arrière (R)

Fil de sortie du haut-parleur arrière (L)

• Ne confondez pas le fil de sortie du haut-parleur sur le côté de l’unité principale raccordé à cet appareil.

Sortie du haut-parleur avant (L)/(R) à CH1/CH2, Sortie du haut-parleur arrière (L)/(R) à CH3/CH4

• Pour le réglage «Système d’entrée de niveau de haut-parleur», il n’est pas nécessaire de raccorder le fil de

mise sous tension télécommandée grâce à la fonction « RÉVEIL AUTOMATIQUE » de ce produit. Il est
néanmoins possible que la fonction « RÉVEIL AUTOMATIQUE » ne soit pas disponible en fonction de la
source du signal. Connecter alors le conducteur de mise sous tension télécommandée à un cordon
d’alimentation entrant (alimentation des accessoires) en position ACC.

Conseils importants lors du pontage d’un amplificateur

Le système présente une faible puissance en cas d’utilisation d’un seul canal d’entrée. L’adaptateur Y n’est
pas requis en cas d’utilisation d’une sortie de ligne ou d’un couple stéréo/mono pour piloter les deux
entrées de l’amplificateur ponté.

Connexion correcte

Unité principale, etc. Unité principale, etc.

Un signal

18-FR

Connexion incorrecte

Un signal

Précautions concernant les câbles d’alimentation

Utilisez la taille de câble spécifiée en fonction de la capacité totale du fusible de l’amplificateur à installer et
de la longueur de câble.
Pour plus d’informations sur la taille de câble à utiliser, reportez-vous à la section « Précautions concernant
le raccordement des câbles d’alimentation » et à l’exemple de raccordement suivant.

Exemple de raccordement lors de l’installation d’un seul amplificateur

• Lorsque le câble qui relie l’amplificateur à la batterie du véhicule est de 5 m
Taille de câble pour (A):
S-A60M/S-A55V: 4 AWG/21 mm
S-A32F: 8 AWG/8 mm

2

• Capacité du fusible externe : elle doit être égale ou supérieure à la capacité du fusible de l’amplificateur
S-A60M/S-A55V: supérieure ou égale à 60 A
S-A32F : supérieure ou égale à 40 A

Amplificateur

2

(A)

Fusible externe

Châssis du véhicule

Batterie du véhicule

Exemple de connexion lors de l’installation de deux amplificateurs, l’un avec une
capacité de fusible de 60 A et l’autre avec une capacité de 40 A

• Lorsque le câble qui relie chaque amplificateur au répartiteur est de 1 m
Taille de câble utilisée pour (B) : 8 AWG/8 mm

• Lorsque le câble qui relie le répartiteur à la batterie du véhicule est de 4 m
Taille de câble utilisée pour (C): 1/0 AWG/53 mm2 (ou 4 AWG × 2/21 mm2 × 2)

• Capacité du fusible externe : elle doit être égale ou supérieure à la capacité totale du fusible du nombre

d’amplificateurs installés

60 A + 60 A + 40 A = supérieure ou égale à 160 A

(B)

Amplificateur

(P. ex., 60 A)

Amplificateur

(P. ex., 60 A)

Amplificateur

(P. ex., 40 A)

REMARQUE :

• Si la longueur du câble d’alimentation et du câble de mise à la terre est supérieure à 1 m ou si vous

raccordez plusieurs amplificateurs, vous devez utiliser un raccord de tuyauterie multiple.

2

Répartiteur

Châssis du véhicule

(C)

Fusible externe

Batterie du véhicule

19-FR

SPÉCIFICATIONS

S-A60M

Performances

Sortie de l’alimentation

THD+N

Rapport S/B

Réponse de fréquence

Facteur d’amortissement Réf. : 10 W sous 4 Ω à 100 Hz >1000

Contrôle

Sensibilité d’entrée

Transfert Filtre passe-haut/filtre passe-bas variable

Égaliseur Graves EQ (fc=50 Hz)

Niveau distant* Atténuation linéaire 0 à −20 dB

Général

Impédance d’entrée >10 kΩ
Sortie de préampli Entrée Pass-Through CH-1/2, en tampon 4 V max.

Dimensions

Poids 2,2 kg (4 lb 13 oz)

* RUX-KNOB.2 en option requise

REMARQUE :

• Les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis.

Par canal, Réf. : 4 Ω, 14,4 V 330 W RMS × 1
Par canal, Réf. : 2 Ω, 14,4 V 600 W RMS × 1
Réf. : 10 W sous 4 Ω ≤0,03 %
Réf. : 10 W sous 2 Ω ≤0,05 %
Réf. : puissance nominale sous 4 Ω ≤0,2 %
Réf. : puissance nominale sous 2 Ω ≤1,0 %
IHF A-wtd + AES-17

Réf. : 1 W sous 4 Ω
IHF A-wtd + AES-17

Réf. : puissance nominale sous 4 Ω
+0/−3 dB, Réf. : 1 W sous 4 Ω 10 Hz - 400 Hz
+0/−1 dB, Réf. : 1 W sous 4 Ω 20 Hz - 300 Hz

Entrée RCA
Réf. : puissance nominale sous 4 Ω

Largeur 204 mm (8-1/8”)
Hauteur 57,5 mm (2-3/8”)
Profondeur 204 mm (8-1/8”)

>85 dB

>105 dB

Haute: 0,5 - 10 V
Basse: 0,2 - 4,0 V

LPF : 50 Hz - 400 Hz

(−24 dB/oct.)

0 à +12 dB

(Variable)

20-FR

S-A32F

Performances

Par canal, Réf. : 4 Ω, 14,4 V 55 W RMS × 4

Sortie de l’alimentation

THD+N

Rapport S/B

Réponse de fréquence

Facteur d’amortissement Réf. : 10 W sous 4 Ω à 100 Hz >100

Contrôle

Sensibilité d’entrée

Transfert Filtre passe-haut/filtre passe-bas variable

Niveau distant* Atténuation linéaire

Général

Impédance d’entrée >10 kΩ

Dimensions

Poids 1,9 kg (4 lb 3 oz)

* RUX-KNOB.2 en option requise

REMARQUE :

• Les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis.

Par canal, Réf. : 2 Ω, 14,4 V 80 W RMS × 4
En pont, Réf. : 4 Ω, 14,4 V 160 W RMS × 2
Réf. : 10 W sous 4 Ω ≤0,03 %
Réf. : 10 W sous 2 Ω ≤0,05 %

Réf. : puissance nominale sous 4 Ω

Réf. : puissance nominale sous 2 Ω

IHF A-wtd + AES-17
Réf. : 1 W sous 4 Ω

IHF A-wtd + AES-17
Réf. : puissance nominale sous 4 Ω

+0/−3 dB, Réf. : 1 W sous 4 Ω 10 Hz - 30 kHz
+0/−1 dB, Réf. : 1 W sous 4 Ω 20 Hz - 20 kHz

Entrée RCA
Réf. : puissance nominale sous 4 Ω

Largeur 204 mm (8-1/8”)
Hauteur 57,5 mm (2-3/8”)
Profondeur 204 mm (8-1/8”)

≤0,08 %

Puissance à 50 W

≤0,1 %

Puissance à 75 W

>83 dB

>98 dB

Puissance à 50 W

Haute: 0,5 - 10 V
Basse: 0,2 - 4,0 V

Puissance à 50 W

50 Hz - 400 Hz

(−12 dB/oct.)

CH-3/4:

0 à −20 dB

21-FR

S-A55V

CH-1/2/3/4 SUBWOOFER

Performances

Par canal, Réf. : 4 Ω, 14,4 V 40 W RMS × 4 200 W RMS × 1

Sortie de l’alimentation

THD+N

Rapport S/B

Réponse de fréquence

Facteur d’amortissement Réf. : 10 W sous 4 Ω à 100 Hz >100 >750

Contrôle

Sélection de l’entrée

Sensibilité d’entrée

Transfert

Niveau distant* Atténuation linéaire – 0 à −20 dB

Général

Impédance d’entrée >10 kΩ

Dimensions

Poids 2,9 kg (6 lb 6 oz)

* RUX-KNOB.2 en option requise

REMARQUE :

• Les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis.

Par canal, Réf. : 2 Ω, 14,4 V 60 W RMS × 4 300 W RMS × 1
En pont, Réf. : 4 Ω, 14,4 V 120 W RMS × 2 –
Réf. : 10 W sous 4 Ω ≤0,03 % ≤0,03 %
Réf. : 10 W sous 2 Ω ≤0,05 % ≤0,05 %
Réf. : puissance nominale sous 4 Ω ≤0,07% ≤0,07%
Réf. : puissance nominale sous 2 Ω ≤0,1 % ≤0,1 %
IHF A-wtd + AES-17

Réf. : 1 W sous 4 Ω
IHF A-wtd + AES-17

Réf. : puissance nominale sous 4 Ω
+0/−3 dB, Réf. : 1 W sous 4 Ω 50 Hz - 30 kHz 10 Hz - 400 Hz
+0/−1 dB, Réf. : 1 W sous 4 Ω 60 Hz - 20 kHz 20 Hz - 300 Hz

Configuration possible du signal
d’entrée (entrée 2/4 canaux)

Entrée RCA
Réf. : puissance nominale sous 4 Ω

Filtre passe-haut/filtre passe-bas
variable

Largeur 286 mm (11-3/8”)
Hauteur 57,5 mm (2-3/8”)
Profondeur 204 mm (8-1/8”)

>83 dB >83 dB

>98 dB >98 dB

CH-3/4:

CH-1/2 ou CH-3/4

Haute: 0,5 - 10 V
Basse: 0,2 - 4,0 V

HPF : 50 Hz - 400 Hz

(−12 dB/oct.)

CH-1+2+3+4

ou SUB

Haute: 0,5 - 10 V
Basse: 0,2 - 4,0 V

LPF : 50 Hz - 400 Hz

(−24 dB/oct.)

22-FR