Alpine MRV-1005 User Manual

From MRV-1005 etc, hay 4 modelos partes que faltan from W82-O 13-11-96

ENGLISH

R

MRV-1505/MRV-1005/
MRV-T505

2 Channel Power Amplifier

• OWNER'S MANUAL
Please read this manual to maximize your
enjoyment of the outstanding performance and
feature capabilities of the equipment, then retain
the manual for future reference.

• MODE D'EMPLOI
Veuillez lire ce mode d'emploi pour tirer
pleinement profit des excellentes performances et
fonctions de cet appareil, et conservez-le pour
toute référence future.

• MANUAL DE OPERACION
Lea este manual, por favor, para disfrutar al
máximo de las excepcionales prestaciones y
posibilidades funcionales que ofrece el equipo,
luego guarde el manual para usarlo como
referencia en el futuro.

2/1 CHANNEL
POWER AMPLIFIER

MRV-1505

0° 180°

1(MONO) OFF HP LP NOM 4V OFF ON1+2ST

PHASE

INPUT MODE FILTER INPUT LEVEL LOW IMPEDANCE

PARAME EQ

OFF ON

Please read this OWNER'S MANUAL thoroughly to familiarize yourself with each control and function. We at
ALPINE hope that your new MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 will give you many years of listening enjoyment.

In case of problems when installing your MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505, please contact your authorized
ALPINE dealer.

CAUTION: These controls are for tuning your system. Please consult your authorized Dealer for adjust­ment.

• Perform the installation at a location that is level. Make sure the parking brake is on and the ignition
is OFF.

• Always disconnect the cable from the (–) negative pole of the battery before connecting or discon­necting the MRV-1505/MR V-1005/MRV-T505. This will prevent the possibility of short circuits.

• When replacing a blown fuse make sure to replace it with one of the same value.

• Be sure to connect the color coded leads according to the diagram. Incorrect connections may
cause the unit to malfunction or damage to the vehicle's electrical system.

• Be sure to connect the speaker (–) leads to the speaker (–) terminal. Never connect left and right
channel speaker cables to each other or to the vehicle body.

• This unit is designed for 12 VDC, negative ground systems. Make sure that your vehicle has this
type of electrical system before connecting the power cable.

• When making connections to the car's electrical system, be aware of the factory installed compo­nents (e.g. on-board computer). Do not tap into these leads to provide power for this unit. When
connecting the MRV-1505/MR V-1005/MRV-T505 to the fuse box, make sure the fuse for the intended
circuit of the MRV-1505/MR V-1005/MRV-T505 has the appropriate amperage. Failure to do so may
result in damage to the unit and/or the vehicle. When in doubt, consult your ALPINE dealer.

• The MRV-1505/MR V-1005/MRV-T505 uses female RCA-type jacks for connection to other units (e.g.
amplifier) having RCA connectors. You may need an adaptor to connect other units. If so, please
contact your authorized ALPINE dealer for assistance.

• Due to the high power output of the MRV-1505/MR V-1005/MRV-T505, it is important that all connec­tions are clean and well secured, or damage could result.

• When installation and connections are completed, check the followings: a) Connections are proper.
b) Operation of brake lamps, horn etc. are proper with the ignition ON. c) Operation of audio units is
proper with the switch ON.

PRECAUTIONS

SERVICE CARE

◆ For European Customers

Should you have any questions about warranty,
please consult your store of purchase.

◆ For Customers in other Countries

IMPORT ANT NOTICE

Customers who purchase the product with which
this notice is packaged, and who make this
purchase in countries other than the United
States of America and Canada, please contact
your dealer for information regarding warranty
coverage.

Sankei Kikaku Co., Ltd.
1-13-38, Hinodai,
Hino, Tokyo, Japan

(MRV-1505)

ALPINE ELECTRONICS, INC.

Tokyo office: 1-1-8 Nishi Gotanda,

Shinagawa-ku, Tokyo 141, Japan

Tel.: [phone]

ALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC.

19145 Gramercy Place, Torrance,

California 90501, U.S.A.

Tel.: 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF CANADA, INC.

Suite 203, 7300 Warden Ave. Markham,

Ontario L3R 9Z6, Canada

Tel.: 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF AUSTRALIA PTY. LTD.

6-8 Fiveways Boulevarde Keysborough,

Victoria 3173, Australia

Tel.: [phone]

ALPINE ELECTRONICS GmbH

Brandenburger Strasse 2-6 D-40880 Ratingen,

Germany

Tel.: [phone]

ALPINE ITALIA S.p.A.

Via C. Colombo 8, 20090 Trezzano Sul

Naviglio MI, Italy

Tel.: [phone]

ALPINE ELECTRONICS FRANCE S.A.R.L.

(RCS PONTOISE B 338 101 280)

98, Rue De La Belle Etoile, Z.I. Paris Nord II

B.P. 50016 F-95945, Roissy,

Charles de Gaulle Cedex, France

Tel.: [phone]

ALPINE ELECTRONICS OF U. K., LTD.

13 Tanners Drive, Blakelands,

Milton Keynes MK14 5BU, U.K.

Tel.: [phone]

ALPINE ELECTRONICS DE ESPAÑA, S.A.

Portal De Gamarra 36, Pabellón 32

01013 Vitoria (Alava) - Apdo. 133, Spain

Tel.: [phone]

Designed by ALPINE Japan

Printed in Japan (S)

68P90664W91-B

R

SPECIFICATIONS

MRV-1505 MRV-1005 MRV-T505
Power Output: RMS Continuous Power (at 12.0V, 20 Hz to 20 kHz)
Per channel into 4 ohms

150W 100W 50W

0.04% THD

Per channel into 2 ohms

300W 200W 100W

0.3% THD

Bridged into 4 ohms

600W 400W 200W

0.3% THD

Power Output: RMS Continuous Power (at 14.4V, 20 Hz to 20 kHz)
Per channel into 4 ohms

225W 150W 75W

0.04% THD

Per channel into 2 ohms

450W 300W 150W

0.3% THD

Bridged into 4 ohms

900W 600W 300W

0.3% THD

EIAJ Max. Power (at 14.4V)
Per channel into 4 ohms 450W 400W 200W

Bridged into 4 ohms
Frequency Response 8 Hz to 60 kHz

1500W 1000W 500W

10 Hz to 50 kHz

(+0, –1 dB)

Signal-to-Noise Ratio

105 dBA 105 dBA 100 dBA

(referenced to rated power)

Slew factor Greater than 5
Input Sensitivity (for rated

200mV to 4.0V (1.0V at center detent)

power output)
Input Impedance 10k ohms <
Speaker Impedance 4 or 2 ohms (Stereo), 4 ohms (Bridged)

Active Dividing Network

50 to 200 Hz, 12 dB per octave

Frequency and Slope
Power Requirement 11 – 16VDC Negative Ground

Dimensions (W x H x D)

MRV-1505..................................................................... 240mm x 53mm x 500mm (9-7/16" x 2-1/16" x 19-5/8")

MRV-1005........................................................................... 240mm x 53mm x 330mm (9-7/16" x 2-1/16" x 13")

MRV-T505................................................................... 240mm x 53mm x 250mm (9-7/16" x 2-1/16" x 9-13/16")

Weight

MRV-1505...........................................................................................................................5.8 kg (12 lbs. 12 oz)

MRV-1005.............................................................................................................................4.4 kg (9 lbs. 11 oz)

MRV-T505.............................................................................................................................3.1 kg (6 lbs. 13 oz)

NOTE:

For product improvement, specifications and design are subject to change without notice.

à

à

à

à

à

à

é

é

éré

é

ó

FRANÇAIS

ESPAÑOL

Prière de lire attentivement ce MODE D'EMPLOI pour se familiariser avec chaque commande et fonction. Chez
Alpine, nous espérons que le nouveau MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 donnera de nombreuses années de
plaisir d'écoute.
En cas de problèmes lors de l'installation du MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505, prière de contacter le revendeur
agréé d'ALPINE.

PRECAUTION: Ces commandes sont utilisées pour la syntonisation du système. Prière de contacter le
revendeur agréé pour le réglage.

PRECAUTIONS

• Effectuez l'installation sur un emplacement plat. Assurez-vous que le frein à main est activé et
l'allumage désactivé.

• Toujours déconnecter le câble du pôle négatif (–) de la batterie avant de connecter ou déconnec­ter le MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505. Ceci évitera des court-circuits.

• Lors du remplacement d'un fusible grillé s'assurer de le remplacer par un fusible de la même
valeur.

• S'assurer de connecter les conducteurs à code de couleur selon le schéma. Des connexions
incorrectes peuvent occasionner le mauvais fonctionnement de l'unité ou endommager le
système électrique du véhicule.

• S'assurer de connecter les câbles de haut-parleur (–) à la borne de haut-parleur (–). Jamais
connecter les câbles de haut-parleur du canal gauche et droit l'un à l'autre ou à la carrosserie du
véhicule.

• Cette unité est conçue pour des systèmes de 12V CC négatifs à la masse. S'assurer que le
véhicule a ce type de système électrique avant de connecter le câble d'alimentation.

• Lors de la connexion des câbles au système électrique du véhicule, il faut être conscient des
composants installés en usine (tel qu'un ordinateur de bord). Ne pas brancher à ces conducteurs
pour fournir alimentation à l'unité. Lors de la connexion du MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 au
boîtier à fusible, s'assurer que le fusible du circuit désigné pour le MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505
a l'ampérage approprié. Sinon, l'unité et/ou le véhicule peuvent être endommagés. En cas de
doute, consulter le revendeur ALPINE.

• Le MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 utilise des prises femelles de type RCA pour la connexion à
d'autres unités (par exemple à un amplificateur) équipées de connecteurs RCA. Un adaptateur
peut être nécessaire pour connecter d'autres unités. Si c'est le cas, contacter le revendeur agréé
ALPINE pour obtenir de l'assistance technique.

• En raison de la sortie de puissance élevée du MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505, il est important que
toutes les connexions soient propres et solides, autrement l'unité peut être endommagée.

• Après avoir effectué l'installation et connexions, vérifier les points suivants: a) les connexions
sont correctes. b) le fonctionnement des lampes de frein, avertisseur etc. est correct avec
l'allumage activé. c) le fonctionnement des unités audio est correct avec le commutateur à la
position ON.

A fin de familiarizarse con los controles y funciones de la unidad, lea detenidamente este MANUAL DE OPERA­CION. Nosotros en ALPINE esperamos que su nuevo MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 le brinde muchos años
de placer auditivo.
En caso de presentarse algún problema durante la instalación del MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505, tome
contacto con su distribuidor autorizado ALPINE.

PRECAUCION: Estos controles sirven para la sintonización de su sistema. Contacte por favor a su
distribuidor autorizado para el ajuste.

PRECAUCIONES

• Realice la instalación en un lugar plano. Asegúrese de que ha puesto el freno de mano y de que
ha apagado el contacto.

• A fin de evitar cortocircuitos, asegúrese siempre de desconectar el cable del polo negativo (–) de
la batería antes de conectar o desconectar el MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505.

• Al cambiar un fusible quemado, asegúrese de reemplazarlo por uno de igual valor.

• Asegúrese de conectar los cables diferenciados por colores según el diagrama. Si las conexiones
son incorrectas, la unidad podrá funcionar mal o el sistema eléctrico del vehículo podrá sufrir
daños.

• Asegúrese de conectar los cables (–) de los altavoces al terminal (–) de altavoz. Nunca conecte
los cables de altavoces de los canales derecho e izquierdo uno a otro, ni tampoco a la carrocería
del vehículo.

• Esta unidad ha sido diseñada para sistemas de 12V CC con puesta negativa a tierra. Antes de
conectar el cable de alimentación, asegúrese de que el sistema eléctrico de su vehículo sea de
este tipo.

• Cuando realice conexiones al sistema eléctrico del vehículo sea consciente de la presencia de
componentes que vienen instalados de fábrica (como un computador incorporado, por ejemplo).
No conecte a esos conductores para proporcionar alimentación a esta unidad. Al conectar el
MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 a la caja de fusibles, asegúrese de que el fusible designado para
el circuito del MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 sea del amperaje adecuado. De lo contrario, la
unidad y/o el vehículo podrán sufrir daños. Cuando tenga dudas, consulte a su distribuidor
ALPINE.

• El MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 emplea clavijas hembra tipo RCA para la conexión a otras
unidades (ej.: amplificador) equipadas con conectores RCA. Usted puede necesitar un adaptador
para la conexión de otras unidades. En este caso, hágase asesorar por su distribuidor autorizado
ALPINE.

• Debido a la salida de alta potencia del MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505, es importante que todas
las conexiones sean limpias y seguras, de no ser así podrían producirse daños.

• Cuando haya terminado la instalación y las conexiones, verifique los puntos siguientes: a) Las
conexiones son correctas. b) La operación del freno de mano, del claxon etc. es correcta con el
arranque en ON. c) La operación de las unidades audio es correcta con el conmutador en ON.

SOINS PRATIQUES

◆ Pour les clients Européens

Pour plus de détails sur la garantie, consulter
votre revendeur.

◆ Pour les clients d'autres pays

AVIS IMPORTANT

Pour les clients qui achèteraient ce produit en
dehors des pays autres que les États Unis
d'Amérique et du Canada et dont cette notice est
comprise dans le carton, prière de contacter
votre revendeur pour plus d'informations concer­nant la garantie.

SPECIFICATIONS

MRV-1505 MRV-1005 MRV-T505

Sortie de puissance: Puissance continue RMS (à 12,0V, 20 Hz à 20 kHz)
Par canal

Par canal

En pont

Sortie de puissance: Puissance continue RMS (à 14,4V, 20 Hz à 20 kHz)
Par canal

Par canal

En pont

Puissance maximale EIAJ (à 14,4V)
Par canal à 4 ohms 450W 400W 200W

En pont à 4 ohms 1500W 1000W 500W

ponse de fréquence 8 Hz à 60 kHz

R

Rapport signal/bruit

Facteur de saut Plus que 5
Sensibilit

sortie de puissance nominale)
Impédance d'entrée 10k ohms <

Impédance de haut-parleur

quence et pente du diviseur

Fr
de fréquence active

Alimentation nécessaire 11 – 16V CC à la terre négative

4 ohms

2 ohms

4 ohms

4 ohms

2 ohms

4 ohms

d'entrée (pour la

150W 100W 50W

0,04% DHT

300W 200W 100W

0,3% DHT

600W 400W 200W

0,3% DHT

225W 150W 75W

0,04% DHT

450W 300W 150W

0,3% DHT

900W 600W 300W

0,3% DHT

10 Hz à 50 kHz

(+0, –1 dB)

105 dBA 105 dBA 100 dBA

(par rapport à la puissance nominale)

200mV à 4,0V (1,0V à la position centrale)

4 ou 2 ohms (St

o), 4 ohms (En pont)

50 à 200 Hz, 12 dB/octave

CUIDADOS PRACTICOS

◆ Para los usuarios europeos

Si tuviera dudas sobre la garantía consulte, por
favor, con el almacén donde haya realizado su
compra.

◆ Para los usuarios en otros países

AVISO IMPORTANTE

Los clientes que adquieran este producto fuera
de Los Estados Unidos de América y Canadá y
que tengan este aviso incluido en el embalaje,
contacten a su distribuidor para obtener más
información sobre la garantía.

ESPECIFICACIONES

MRV-1505 MRV-1005 MRV-T505

Salida de potencia: Potencia continua RMS (a 12,0V, de 20 Hz a 20 kHz)
Por canal en 4 ohmios

Por canal en 2 ohmios

Ponteado en 4 ohmios

Salida de potencia: Potencia continua RMS (a 14,4V, de 20 Hz a 20 kHz)
Por canal en 4 ohmios

Por canal en 2 ohmios

Ponteado en 4 ohmios

Potencia máxima EIAJ (a 14,4V)
Por canal en 4 ohmios

Porteado en 4 ohmios 1500W 1000W 500W
Respuesta de frecuencia 8 Hz a 60 kHz 10 Hz a 50 kHz

n señal/ruido

Relaci

Factor de torsión Mayor que 5
Sensibilidad de entrada (para

salida de potencia nominal)
Impedancia de entrada 10k ohmios <

Impedancia de altavoz 4 o 2 ohmios (Estéreo), 4 ohmios (En puente)
Frecuencia y pendiente del

filtro divisor de frecuencia
Requisito de potencia 11 – 16V CC con conexión negativa a tierra

150W 100W 50W

0,04% DAT

300W 200W 100W

0,3% DAT

600W 400W 200W

0,3% DAT

225W 150W 75W

0,04% DAT

450W 300W 150W

0,3% DAT

900W 600W 300W

0,3% DAT

450W 400W 200W

(+0, –1 dB)

105 dBA 105 dBA 100 dBA

(con referencia a la potencia nominal)

200mV a 4,0V (1,0V en el punto central)

50 a 200 Hz, 12 dB por octava

Dimensions (L x H x P)

MRV-1505..................................................................... 240mm x 53mm x 500mm (9-7/16" x 2-1/16" x 19-5/8")

MRV-1005........................................................................... 240mm x 53mm x 330mm (9-7/16" x 2-1/16" x 13")

MRV-T505................................................................... 240mm x 53mm x 250mm (9-7/16" x 2-1/16" x 9-13/16")

Poids

MRV-1505............................................................................................................................ 5,8 kg (12 li. 12 on.)

MRV-1005...............................................................................................................................4,4 kg (9 li. 11 on.)

MRV-T505.............................................................................................................................. 3,1 kg (6 li. 13 on.)

REMARQUE:

Afin d'améliorer ce produit, les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis.

Dimensiones (An. x Al. x Pr.)

MRV-1505...................................................................................................................240mm x 53mm x 500mm

MRV-1005...................................................................................................................240mm x 53mm x 330mm

MRV-T505...................................................................................................................240mm x 53mm x 250mm

Peso

MRV-1505.................................................................................................................................................. 5,8 kg

MRV-1005.................................................................................................................................................. 4,4 kg

MRV-T505.................................................................................................................................................. 3,1 kg

NOTA:

Con el propósito de introducir mejoras, las especificaciones y el diseño del producto están sujetos a cambios sin
previo aviso.

INSTALLATION (Fig. 1)

INSTALLATION (Fig. 1)

INSTALACION (Fig. 1)

3

2

★

4

1

Fig. 1

Due to the high power output of the MRV-1505/MRV­1005/MRV-T505, considerable heat is produced when
the amplifier is in operation. For this reason, the
amplifier should be mounted in a location which will
allow for free circulation of air, such as inside the
trunk. For alternate installation locations, please
contact your authorized Alpine dealer.

1. Using the amplifier as a template, mark the four
screw locations.

2. Make sure there are no objects behind the surface
that may become damaged during drilling.

3. Drill the screw holes.

4. Position the MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505
over the screw holes, and secure with four self­tapping screws.

NOTE:

To securely connect the ground lead, use an already
installed screw on the metal part of the vehicle (marked
(★)). Be sure this is a good ground by checking
continuity to the battery (–) terminal. As much as
possible connect all equipment to the same ground
point. These procedures will help eliminate noise.

1 Self-Tapping Screws (M4 x 14)
2 Ground Lead
3 Chassis
4 Holes

En raison de la sortie de puissance élevée du MRV­1505/MRV-1005/MRV-T505, une forte chaleur est
produite pendant le fonctionnement de l'amplificateur.
Pour cette raison, l'amplificateur doit être monté dans
un endroit permettant une bonne ventilation, tel que le
coffre. Pour ce qui concerne les différentes positions
d'installation, contacter un concessionnaire Alpine.

1. Apposer l'amplificateur contre la surface d'installa­tion pour marquer les repères des quatre vis.

2. Vérifier qu'il n'y a pas d'objets derrière la surface
pouvant être abîmés lorsque les trous soient
percés.

3. Percer les trous pour les vis.

4. Positionner le MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505
par dessus les trous et fixer avec les quatre vis
auto-taraudées.

REMARQUE:

Pour connecter solidement le conducteur de mise à la
terre, utiliser la vis déjà fixée sur la partie métallique du
véhicule (signalée (★)). Assurez-vous que ce point est
une bonne mise à la terre en vérifiant la continuité à la
borne de la batterie (–). Si possible, connecter tout
l'équipement au même point de mise à la terre. Ceci
vous aidera à éliminer le bruit.

1 Vis auto-taraudées (M4 x 14)
2 Conducteur de mise à la terre
3 Châssis
4 Trous

Debido a la salida de alta potencia del MRV-1505/
MRV-1005/MRV-T505, se produce un calor considera­ble cuando el amplificador está en funcionamiento.
Por esta razón, el amplificador deberá montarse en
una ubicación que permita la libre circulación de aire,
como por ejemplo dentro del maletero. Para ubicacio­nes de instalación alternativas, por favor contacte a
su distribuidor de Alpine autorizado.

1. Utilizando el amplificador como plantilla, marque la
ubicación de los cuatro tornillos.

2. Asegúrese de que no hay objeto alguno bajo la
superficie que pueda verse dañado durante la
perforación de los agujeros.

3. Perfore los agujeros para los tornillos.

4. Sitúe el MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 sobre
dichos agujeros, y asegúrelo con cuatro tornillos
autorroscantes.

NOTA:

Para conectar de forma segura el cable de tierra, utilice
un tornillo ya instalado en la parte metálica del vehículo
(marcado (★)). Asegúrese de que es un punto de tierra
bueno verificando la continuidad con el terminal de la
batería (–). Conecte siempre que sea posible todo el
equipo en el mismo punto de tierra. Esto ayudará a
eliminar el ruido.

1 Tornillos autorroscantes (M4 x 14)
2 Cable de tierra
3 Chasis
4 Agujeros

CONNECTIONS (Fig. 2 – Fig. 6)

-10

0

+10

(dB)

(Hz)

Q=10

Q=1

MRV-1505/MRV-1005

–

CH-2 CH-1

– –

(R) (L)

(MRV-1505)

CH-1

CH-2

INPUT

(L)

(R)

12

MRV-T505

INPUT

CH-1

(L)

(MRV-T505)

CH-2

(R)

1

BRIDGED

+

SPEAKER OUTPUT

(R) (L)

SPEAKER OUTPUT FUSE

+
+

–

BRIDGED

––

+

CH-2

2

3
4

5

Before making connections, be sure to turn the power off to
all audio components. Connect the yellow battery lead from
the amp directly to the positive (+) terminal of the vehicle's
battery. Do not connect this lead to the fuse block.

3 Battery Lead (Yellow)

Be sure to add a 80 amp fuse as close as possible to the
battery's positive (+) terminal. This fuse will protect your
vehicle's electrical system in case of a short circuit. If you
need to extend this lead, the wire gauge should be 8 AWG

80A

80A

FUSE

BATTERY REMOTE GND

POWER SUPPLY

To pre vent external noise from entering the audio
system.

• Locate the unit and route the leads at least 10 cm away
from the car harness.

• Keep the battery power leads as far away from other
leads as possible.

• Connect the ground lead securely to a bare metal spot
(remove the coating if necessary) of the car chassis.

or larger.

MRV-1505 ... 80 amp fuse
MRV-1005 ... 60 amp fuse
MRV-T505 ... 30 amp fuse

4 Remote Turn-On Lead (Blue/White)

Connect this lead to the remote turn-on or power antenna
(positive trigger, (+) 12V only) lead of your head unit.

• If you add an optional noise suppressor, connect it as

6

far away from the unit as possible. Your Alpine dealer
carries various Alpine noise suppressors, contact them
for further information.

• Your Alpine dealer kno ws best about noise prevention
measures so consult your dealer for further information.

5 Ground Lead (Black)

Connect this lead securely to a clean, bare metal spot on
the vehicle's chassis. Verify this point to be a true ground
by checking for continuity between that point and the
negative (–) terminal of the vehicle's battery. Ground all
your audio components to the same point on the chassis to

1 RCA Input Jacks

prevent ground loops.
Connect these jacks to the line out leads on your head unit
using RCA extension cables (sold separately). Be sure to

6 Insulation Tube

observe correct channel connections; Left to Left and Right
to Right.

MRV -1505/MR V -1005

In case of using the leads (speaker/power supply cord)

2 Speaker Output Terminals

The MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 has two sets of
speaker outputs. Be sure to observe correct speaker output
connections and phasing. In the stereo mode, connect the

purchased at the market, use the hexagon screws and the

hexagon wrench (M2.5) included as the accessory to

make connection easier. The wire size should be within

AWG6 – AWG18.
right speaker outputs to the right speaker and the left to left.
Connect the positive output to the positive speaker terminal

+
+

CH-1

BATTERY REMOTE GND

30A

30A

POWER SUPPLY

and the negative to negative.
In the bridged mode, connect the left positive to the positive

terminal on the speaker and the right negative to the
negative terminal of the speaker. Do not use the speaker
(–) terminals as a common lead between the left and right
channels. Do not connect this lead to the vehicle's chassis.

NOTE:

Do not connect speaker leads together or to chassis
ground.

6

3
4

5

MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505

(MRV-1505)

2/1 CHANNEL
POWER AMPLIFIER

MRV-1505

0° 180°

1(MONO) OFF HP LP NOM 4V OFF ON1+2ST

PHASE

INPUT MODE FILTER INPUT LEVEL LOW IMPEDANCE

OFF ON

PARAME EQ

7 8 9 - a b

c

(Hz)

100

75

140

55

50

6.5

10.0 1.0

NARROW WIDE

200

CROSSOVER GAIN

Q-FACTOR FREQUENCY LEVEL

2.5

1.1

e f

V

12

DC STRAIGHT

★

★ When adjusting the knobs c – i , remove two hexagon screws by using the hexagon wrench (M2)

included and remove the cover.

★ Lors du réglage des boutons c – i , déposer les deux vis à six pans à l'aide de la clé à vis hexagonale

(M2) fournie et déposer le couvercle.

★ Cuando ajuste los botones c – i , retire los dos tornillos hexagonales utilizando la llave hexagonal (M2)

proporcionada y quite la cubierta.

170

MIN MAX

75

55

50 200

d

NOM

0.5V

PARAMETRIC
EQUALIZER

100

1400–6

170

–9

(Hz) (dB)

–12 +12

g

+6

+9

Indicator
Indicateur
Indicador

Fig. 2

SWITCH SETTINGS

7 High-pass Output Phase Switch

Sets the phase of this output to 0° (in phase) or 180°
(inverted) independently from the other output. Often, the
subwoofer and midrange (or midrange and tweeter) may
be acoustically out of phase with each other, meaning all
the sound will cancel completely or partially. Also, 2nd
order filters are naturally out-of-phase electrically. Always
try the phase switch to establish the best setting before
fine-tuning the crossover frequencies.

8 Input Mode Selector Switch

ST 1+21(MONO)

ST 1+21(MONO)

ST 1+21(MONO)

9 Crossover Mode Selector Switch

HP LPOFF

HP LPOFF

HP LPOFF

- Input Level Selector Switch

Set to the "4V" position when the head unit with 4V output
voltage is used.
When the head unit with non-4V output voltage is used at
the "4V" position, the volume will be decreased.

a Parametric EQ Selector Switch

Set to the "ON" position when correcting the sound field
characteristics (bandwidth, center frequency, center
frequency level) in the car as you desire.

b Low Impedance Selector Switch

Set to the "ON" position when a speaker with 1 ohm
impedance (TOTAL) is used.
If the indicator becomes amber, decrease the volume on
the head unit.

a) Set to the "ST" position (center) when

the two channels are used in stereo.
The CH-1 (or CH-2) input will output
at the Speaker Output Terminal CH-1
(or CH-2).

b) Set to the "1 (MONO)" position when

the two channels are used for one
channel of a stereo bridged system.
The CH-1 input is output from the
Speaker Output Terminals CH-1(+)
and CH-2 (–). The CH-2 input
accepts no signal. (Refer to Fig. 6.)

c) Set to the "1 + 2" position when the

two channels are used for a
subwoofer system which uses the
right channel and left channel signals
summed. The CH-1 and CH-2 inputs
are summed, then output from the
Speaker Output Terminals CH-1(+)
and CH-2 (–). (Refer to Fig. 5.)

a) Set to the "LP" position when the

amplifier is used to drive a subwoofer.
The frequencies above the crossover
point will be attenuated at 12 dB/
octave.

b) Set to the "HP" position when the

amplifier is used to drive a tweeter/
midrange system. The frequencies
below the crossover point will be
attenuated at 12 dB/octave.

c) Set to the "OFF" position when the

amplifier will be used for driving full­range speakers. The full frequency
bandwidth will be output to the
speakers with no high or low
frequency attenuation.

c Crossover Frequency Adjustment Knob

Permits adjustment of the crossover frequency, by rotating

the knob to select any frequency between 50 to 200 Hz as

the crossover point.

d Input Gain Adjustment Control

Set the MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 input gain knobs

to the minimum (4V) position. Using a loud cassette or

preferably a CD as a source, turn up the head unit volume

until it distorts. Then, reduce the volume 1 step. You can

then increase amplifier gain until the sound from the

speakers becomes distorted.

e Quality-Factor (Bandwidth) Adjustment Knob

Used when the parametric EQ selector switch is set to the

"ON" position.

Allows independent continuous change of the boost or cut

center frequency bandwidth (Q-factor) for each band from

Q=10 (narrow bandwidth, steep slope) to Q=1 (wide

bandwidth, gentle slope).

f Center Frequency Adjustment Control Knob

Used when the parametric EQ selector switch is set to the

"ON" position.

Selects the desired center frequency by changing the

frequency center value continuously.

Permits the adjustment of the center frequency between

50 to 200Hz.

(dB)

+10

0

–10

20 50 200 1K

(Hz)

g Level Adjustment Knob

Used when the parametric EQ selector switch is set to the

"ON" position.

Permits the level increase/decrease adjustment of the

center frequency selected within the range of ±12 dB.

(dB)

+10

0

–10

(Hz)

CONNEXIONS (Fig. 2 – Fig. 6)

-10

0

+10

(dB)

(Hz)

Q=10

Q=1

–10

0

+10

(dB)

(Hz)

CONEXIONES (Fig. 2 – Fig. 6)

Avant d'effectuer les connexions, vérifier que tous les
composants audio sont hors tension. Connectez le
conducteur jaune de la batterie provenant de l'amplifica­teur directement à la borne positive (+) de la batterie du
véhicule. Ne pas le connecter au boîtier de fusibles.

Pour éviter que des bruits extérieurs interfèrent avec
le système audio.

• Installez l'appareil et acheminez les câbles à au moins
10 cm de distance du faisceau de câbles de la voiture.

• Eloignez les câbles d'alimentation de la batterie le plus
possible des autres câbles.

• Raccordez bien le fil de terre à un point métallique
apparent (enlevez la couche de peinture si nécessaire)
du châssis de la voiture.

• Si vous rajoutez un filtre antiparasites en option,
raccordez-le le plus loin possible de l'appareil.
Contactez votre revendeur Alpine pour plus de détails
sur les divers filtres antiparasites Alpine disponibles.

• Consultez votre revendeur Alpine pour plus de détails
sur les mesures de prévention contre les parasites.

1 Prises d'entrée RCA

Connecter ces prises aux conducteurs de sortie de ligne
de l'unité principale en utilisant les câbles d'extension RCA
(vendus séparément). Vérifier que les connexions de canal
sont correctes: gauche/vers la gauche et droite/vers la
droite.

2 Bornes de sortie du haut-parleur

Le MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 a deux ensembles de
sorties haut-parleurs. Vérifier que les connexions et la
mise en phase des sorties haut-parleurs sont correctes. En
mode stéréo, connecter les sorties du haut-parleur droit
sur le haut-parleur droit et les sorties de gauche sur le
haut-parleur gauche. Connecter la sortie positive sur la
borne positive du haut-parleur et la sortie négative sur la
borne négative.

En mode ponté, connecter la sortie positive gauche sur la
borne positive du haut-parleur et la sortie négative droite
sur la borne négative du haut-parleur. Ne pas utiliser les
bornes haut-parleur (–) à la fois pour les canaux droit et
gauche. Ne pas connecter ce câble sur le châssis du
véhicule.

REMARQUE:

Jamais connecter les conducteurs de haut-parleur
ensemble ou sur la terre du châssis.

3 Conducteur de la batterie (jaune)

Assurez-vous d'ajouter un fusible de 80A le plus près que
possible de la borne positive (+) de la batterie. Ce fusible
protégera le système électrique de votre véhicule au cas de
court-circuit. Si ce conducteur doit être rallongé, la jauge de
fil doit être de 8 AWG ou plus.

MRV-1505 ... fusible de 80A
MRV-1005 ... fusible de 60A
MRV-T505 ... fusible de 30A

4 Conducteur de mise sous tension télécommandée
(bleu/blanc)

Connecter ce conducteur au conducteur de mise sous
tension télécommandée ou au conducteur d'antenne
électrique (déclencheur positif, (+) 12V seulement) de votre
unité principale.

5 Conducteur de mise à la terre (noir)

Connecter ce conducteur sur un endroit propre et métallique
du châssis du véhicule. Vérifier la mise à la terre en
contrôlant le passage de courant continu entre ce point et la
borne négative (–) de la batterie du véhicule. Mettre à la
terre tous les composants audio, au même point sur le
châssis pour éviter des boucles de terre.

6 Tube d'isolation

MRV-1505/MRV-1005

Si vous utilisez les conducteurs (câble de haut-parleur/
alimentation) achetés au marché, utilisez les vis à six pans
et la clé à vis à six pans (M2,5), fournie comme acces­soire, pour rendre plus facile la connexion. La dimension
du câble doit être de AWG6 à AWG18.

Antes de efectuar las conexiones, asegúrese de que apaga
todos los componentes audio. Conecte el cable amarillo de
la batería proveniente del amplificador directamente al
terminal positivo (+) de la batería del vehículo. No conecte
dicho cable al bloque de fusibles.

Para evitar que entre ruido externo en el sistema de
audio

• Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm por lo
menos del conjunto de cables del automóvil.

• Mantenga los conductores de alimentación de la batería
lo más alejados posible de otros cables.

• Conecte el conductor de puesta a tierra con seguridad
a un punto metálico desnudo (si es necesario, elimine
el revestimiento) del chasis del automóvil.

• Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo
más lejos posible de la unidad. Su proveedor Alpine
dispone de varios supresores de ruido Alpine. Solicítele
más información.

• Su proveedor Alpine conoce la mejor forma de evitar el
ruido. Solicítele más información.

1 Clavijas RCA de entrada

Conecte las mismas a los cables de salida de línea de su
unidad principal utilizando cables de extensión RCA
(vendidos por separado). Asegúrese de que respeta las
conexiones de canal correctas; izquierda para la izquierda
y derecha para la derecha.

2 Terminales de salida del altavoz

El MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 posee dos juegos de
salidas de altavoz. Asegúrese de observar las conexiones
y la fase correctas de la salida de altavoz . En el modo
estéreo, conecte la salida de altavoz derecha al altavoz
derecho y la izquierda al izquierdo. Conecte la salida
positiva al terminal positivo del altavoz y la negativa al
negativo.

En el modo de puente, conecte la salida izquierda positiva
al terminal positivo del altavoz y la salida derecha negativa
al terminal negativo del altavoz. No utilice los terminales de
altavoz (–) conjuntamente entre los canales derecho e
izquierdo, ni los conecte al chasis del vehículo.

NOTA:

Nunca conecte los cables de altavoz juntos o en el punto
de tierra del chasis.

3 Cable de batería (amarillo)

Asegúrese de añadir un fusible de 80A tan cerca como sea
posible del terminal positivo (+) de la batería. Este fusible
protegerá el sistema eléctrico de su vehículo en caso de
que se produzca un cortocircuito. Si necesita extender este
cable, la medida del nuev o cable deberá ser 8 AWG o
mayor.

MRV-1505 ... fusible de 80A
MRV-1005 ... fusible de 60A
MRV-T505 ... fusible de 30A

4 Cable para encendido remoto (azul/blanco)

Conecte este cable al cable de encendido remoto o de
antena eléctrica (disparador positivo (+) de 12V solamente)
de su unidad principal.

5 Cable de tierra (negro)

Conecte este cable con seguridad en un punto metálico
expuesto, limpio, en el chasis del vehículo. Verifique que
este punto es un verdadero punto de puesta a tierra
comprobando si existe continuidad entre este punto y el
terminal negativo (–) de la batería del vehículo. Conecte a
tierra todos sus componentes audio en el mismo punto del
chasis para prevenir bucles en la conexión a tierra.

6 Tubo de aislamiento

MRV-1505/MRV-1005

Si utiliza unos cables (de altavoz/alimentación) compra­dos en el mercado, utilice los tornillos hexagonales y la
llave (M2,5) para tuercas hexagonales, provista como
accesorio, para hacer más fácil la conexión. La
dimensión del cable debe ser AWG6 – AWG18.

REGLAGES DE COMMUTATEUR

7 Commutateur de phase de sortie passe-haut

Réglez la phase de cette sortie à 0° (en phase) ou 180°
(inversée) indépendamment de l'autre sortie. Souvent le haut­parleur de sous-graves et de bande moyenne (ou de bande
moyenne et aigus) peut être acoustiquement déphasé l'un par
rapport à l'autre, signifiant que tout le son sera complètement
ou partiellement annulé. De la même manière, les filtres de
2nd ordre sont naturellement déphasés électriquement.
T oujours essa y er le commutateur de phase pour étab lir le
meilleur réglage avant de syntoniser avec précision les
fréquences de recouvrement.

8 Commutateur sélecteur de mode d'entrée

ST 1+21(MONO)

ST 1+21(MONO)

ST 1+21(MONO)

9 Commutateur sélecteur de mode de transfert

HP LPOFF

HP LPOFF

HP LPOFF

-

Commutateur sélecteur du niveau d'entrée

Régler sur la position "4V" quand une unité principale avec
une tension de sortie de 4V est utilisée.
Si la tension de sortie de l'unité principale utilisée n'est
pas 4V, le volume diminuera.

Commutateur sélecteur d'égaliseur paramétrique

a

Régler sur la position "ON" lors de la correction des

caractéristiques du champ sonore (largeur de bande,
fréquence nominale, niveau de fréquence nominale) dans
le véhicule selon vos goûts.

b Commutateur sélecteur de basse impédance

Mettre en position "ON" lorsqu'un haut-parleur avec une
impédance d'1 ohm (TOTAL) est utilisé.
Si l'indicateur devient de couleur ambre, diminuer le
volume de l'appareil principal.

a) Régler sur la position "ST" (centre)

lorsque les deux canaux sont utilisés en
stéréo. L'entrée de CH-1 (ou CH-2)
sortira à la borne de sortie de haut­parleur CH-1 (ou CH-2).

b) Régler sur "1 (MONO)" lorsque les

deux canaux sont utilisés pour un
canal d'un système stéréo en pont.
L'entrée de CH-1 sortira à partir des
bornes de sortie de haut-parleur CH­1 (+) y CH-2 (–). L'entrée CH-2
accepte absence de signal. (Se
reporter à la Fig. 6.)

c) Régler sur la position "1 + 2" lorsque

les deux canaux sont utilisés pour un
système de haut-parleur de sous­graves qui utilise les signaux
mélangés des canaux droit et
gauche. Les entrées de CH-1 et CH­2 sont mélangés puis sortent à partir
des bornes de sortie de haut-parleur
CH-1 (+) et CH-2 (–). (Se reporter à
la Fig. 5.)

a) Régler sur "LP" lorsque l'amplifica-

teur est utilisé pour exciter un haut­parleur de sous-graves. Les
fréquences supérieures au point de
recouvrement sont coupées à raison
de 12 dB par octave.

b) Régler sur la position "HP" lorsque

l'amplificateur est utilisé pour exciter un
système de haut-parleur d'aigus/bande
moyenne. Les fréquences inférieures
au point de recouvrement sont coupées
à raison de 12 dB par octave.

c) Régler sur la position "OFF" lorsque

l'amplificateur est utilisé pour exciter les
haut-parleurs de large bande. La bande
entière sortira aux haut-parleurs sans
que les fréquences basses ou hautes
soient coupées.

c Bouton de réglage de la fréquence de transfert

Permet le réglage de la fréquence de transfert en tournant
le bouton pour sélectionner une fréquence entre 50 et 200
Hz comme point de recouvrement.

d Contrôle de réglage de gain d'entrée

Régler les boutons de gain d'entrée du MRV-1505/MRV­1005/MRV-T505 à la position minimale (4V). En utilisant
une cassette ou de préférence un CD comme source,
augmenter le volume de l'unité principale jusqu'à ce que le
son s'altère. Puis, réduire le volume d'un pas. Vous pouvez
augmenter le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que le son
des haut-parleurs devienne altéré.

e Bouton de réglage du facteur Q (largeur de bande)

Utilisé lorsque le commutateur sélecteur d'égaliseur
paramétrique est réglé sur la position "ON".
Permet un changement continu et indépendant de la
largeur de bande de la fréquence nominale élevée ou
coupée (facteur Q) pour chaque gamme, de Q=10 (largeur
de bande étroite, à forte pente) à Q=1 (largeur de bande
large, à pente modérée).

(dB)

+10

0

-10

(Hz)

Q=10

Q=1

f Bouton de contrôle d'ajustement de modulation de
fréquence

Il est utilisé lorsque le commutateur paramétrique EQ est
mis en position "ON".
Il sélectionne la modulation de fréquence désirée en
changeant de façon continue la valeur nominale de
fréquence.
Il permet l'ajustement de la modulation de fréquence entre
50 et 200 Hz.

(dB)

+10

0

–10

20 50 200 1K

(Hz)

g Bouton de réglage de niveau

Utilisé lorsque le commutateur sélecteur d'égaliseur
paramétrique est réglé sur la position "ON".
Permet le réglage de l'augmentation ou diminution du
niveau de la fréquence nominale sélectionnée dans la
gamme de ±12 dB.

(dB)

+10

0

–10

(Hz)

AJUSTES DEL INTERRUPTOR

7 Interruptor de fase de salida de paso alto

Ajuste la fase de esta salida a 0° (en fase) o a 180°
(invertida) independientemente de la otra salida. A
menudo, el altavoz de frecuencias ultrabajas y el de tonos
medios (o de tonos medios y agudos) pueden estar
desfasados mutuamente, lo que significa que el sonido
puede ser total o parcialmente anulado. De la misma
manera, los filtros de segundo orden son naturalmente
desfasados eléctricamente. Siempre ensaye el interruptor
de fase para establecer el mejor ajuste antes de sintonizar
con precisión las frecuencias de cruce.

8 Interruptor selector del modo de entrada

9 Interruptor selector de modo del filtro divisor (de

frecuencia)

HP LPOFF

HP LPOFF

HP LPOFF

- Interruptor selector de nivel de entrada

Ajustar en posición "4V" cuando se utilice la unidad
principal con tensión de salida de 4 V.
Cuando se utilice la unidad principal con otra tensión que
4V en la posición "4V" el volumen se verá reducido.

Interruptor selector de ecualizador paramétrico

a

Fíjelo en la posición "ON" cuando corrija las característi-

cas de campo sonoro (anchura de banda, frecuencia
central, nivel de frecuencia central) en el automóvil según
sus gustos.

b Interruptor selector de baja impedancia

Ajustar en posición "ON" cuando se utilice un altavoz con
una impedancia de 1 ohmio (TOTAL).
Si el indicador deviene ámbar, reduzca el volumen en la
unidad principal.

a) Fíjelo en la posición "ST" (central)

cuando se usen los dos canales en

ST 1+21(MONO)

estéreo. La entrada de CH-1 (o CH-2)
saldrá al terminal de salida de altavoz
CH-1 (o CH-2).

b) Fíjelo en la posición "1 (MONO)" cuando

los dos canales se utilicen para un canal

ST 1+21(MONO)

de un sistema estéreo ponteado. La en­trada de CH-1 saldrá de los terminales
de salida de altavoz CH-1 (+) y CH-2 (–).
La entrada de CH-2 acepta ausencia de
señal. (Refiérase a la Fig. 6.)

c) Fíjelo en la posición "1 + 2" cuando

los dos canales se utilicen para un

ST 1+21(MONO)

sistema de altavoz de frecuencias
ultrabajas que emplee las señales
sumadas del canal derecho y del
canal izquierdo. Las entradas de CH­1 y CH-2 son sumadas, luego salen a
partir de los terminales de salida de
altavoz CH-1 (+) y CH-2 (–).
(Refiérase a la Fig. 5.)

a) Fíjelo en la posición "LP" cuando se

utilice el amplificador para excitar el
altavoz de frecuencias ultrabajas. Las
frecuencias sobre el punto de cruce se
cortarán (a razón de 12 dB por octava).

b) Fíjelo en la posición "HP" cuando se

utilice el amplificador para excitar el
sistema de altavoz de agudos/tonos
medios. Las frecuencias bajo el punto
de cruce se cortarán (a razón de 12
dB por octava).

c) Ajuste a la posición desactivada ("OFF")

cuando el amplificador se utilice para
excitar un sistema con altavoces que
reproduzcan la gama completa de
frecuencias. La anchura de banda total
se emitirá sin cortar ni las frecuencias
altas ni las bajas.

c Botón de ajuste de frecuencia del filtro divisor (de
frecuencias)

Permite el ajuste de la frecuencia de cruce, girando el
botón para seleccionar una frecuencia entre 50 y 200 Hz
como punto de intersección.

d Controles de ajuste de ganancia de entrada

Ajuste los controles de ganancia de entrada del MRV­1505/MRV-1005/MRV-T505 a su posición mínima (4V).
Utilizando una cassette o mejor un CD como fuente,
aumente el volumen de la unidad principal hasta que haya
distorsión. Después, reduzca de un paso el volumen.
Usted podrá entonces aumentar la ganancia del
amplificador hasta que el sonido de los altavoces salga
distorsionado.

e Botón de ajuste del factor Q (anchura de banda)

Utilizado cuando el interruptor selector del ecualizador
paramétrico está en la posición "ON".
Permite el cambio continuo e independiente de la anchura
de banda de la frecuencia central acentuada o cortada
(factor Q) para cada banda de Q=10 (banda estrecha,
pendiente elevada) a Q=1 (banda ancha, pendiente
moderada).

f Botón de control de ajuste de la frecuencia central

Utilizado cuando el selector EQ paramétrico está ajustado
en posición "ON".
Selecciona la frecuencia central deseada cambiando
continuamente el valor de la frecuencia central.
Permite el ajuste de la frecuencia central entre 50 y 200
Hz.

(dB)

+10

0

–10

20 50 200 1K

(Hz)

g Botón de ajuste de nivel

Utilizado cuando el interruptor selector del ecualizador
paramétrico está en la posición "ON".
Permite el ajuste del aumento o disminución de nivel de la
frecuencia central seleccionada en la gama de ±12 dB.

MRV-1505

INPUT

CH-1

(L)

CH-2

(R)

CH-2 CH-1

BATTERY REMOTE GND

POWER SUPPLY

+

+

– –

BRIDGED

SPEAKER OUTPUT

+

–

(R) (L)

80A

80A

FUSE

1(MONO) ST 1+2

INPUT MODE

OFF HP LP

(R)

(L)

o

3
5

j

l
o

98

4

o

3
5

k

4

+

–

+

–

FILTER

INPUT

CH-1

(L)

CH-2

(R)

CH-2 CH-1

BATTERY REMOTE GND

POWER SUPPLY

+

+

– –

BRIDGED

SPEAKER OUTPUT

+

–

(R) (L)

80A

80A

FUSE

3
5

k

j

(R) (L)

1(MONO) ST 1+2

INPUT MODE

OFF HP LP

l
o

98

4

FILTER

o

+

–

INPUT

CH-1

(L)

CH-2

(R)

CH-2 CH-1

BATTERY REMOTE GND

POWER SUPPLY

+

+

– –

BRIDGED

SPEAKER OUTPUT

+

–

(R) (L)

80A

80A

FUSE

MRV-1005
MRV-T505

Please check your head unit for the conditions
listed below: (Fig. 3)

1

6

8

a. The head unit does not have a remote turn-on or

power antenna lead.

b. The head unit's power antenna lead is activated

only when the radio is on (turns off in the tape or

2

7

5

CD Mode).

c. The head unit's power antenna lead is logic level

output (+) 5V, negative trigger (grounding type), or
cannot sustain (+) 12V when connected to other

3

equipment in addition to the vehicle's power
antenna. If any of the above conditions exist, the
remote turn-on lead of your MRV-1505/MRV-1005/
MRV-T505 must be connected to a switched power
source (ignition) in the vehicle. Be sure to use a 3A

4

fuse as close as possible to this ignition tap. Using
this connection method, the MRV-1505/MRV-1005/
MRV-T505 will turn on and stay on as long as the
ignition switch is on.

If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single
Throw) switch, in addition to the 3A fuse mentioned
above, may be installed in-line on the MRV-1505/MRV­1005/MRV-T505 turn-on lead. This switch will then be
used to turn on (and off) the MRV-1505/MRV-1005/
MRV-T505. Therefore, the switch should be mounted
so that is accessible by the driver. Make sure the
switch is turned off when the vehicle is not running.
Otherwise, the amplifier will remain on and drain the
battery.

1 Blue/White
2 Power Antenna
3 Remote Turn-On Lead
4 To other Alpine components' Remote Turn-On

Leads

5 SPST Switch (optional)
6 Fuse (3A)
7 As close as possible to the vehicle's ignition tap
8 Ignition Source

Fig. 3

TYPICAL SYSTEM CONNECTIONS/CONNEXIONS TYPIQUES DU SYSTEME/CONEXIONES TIPICAS DEL SISTEMA

Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous
concernant l'unité principale: (Fig. 3)

a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise

sous tension télécommandée ou d'antenne
électrique.

b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité

principale est seulement activé lorsque la radio est
allumée (désactivé en mode cassette ou CD).

c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité

principale est une sortie de niveau logique (+) 5V,
déclencheur négatif (de type mise à la terre) ou ne
peut pas supporter (+) 12V lors de la connexion à un
autre équipement en plus de l'antenne électrique du
véhicule. Si un des points ci-dessus se présente, le
conducteur de mise sous tension télécommandée
du MRV-1505/MR V-1005/MRV-T505 doit être
connecté à une source d'alimentation commutée
(allumage) du véhicule. S'assurer d'utiliser un fusible
de 3A le plus près que possible de la prise
d'allumage. En utilisant cette méthode de con­nexion, le MRV-1505/MR V-1005/MRV-T505 est mis
sous tension et restera allumé aussi longtemps que
le commutateur d'allumage restera activé.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A
mentionné ci-dessus, un commutateur SPST (commuta­teur-disjoncteur unipolaire) doit être installé en ligne
dans le conducteur de mise sous tension du MRV-1505/
MRV-1005/MR V-T505. Ce commutateur est ensuite
utilisé pour mettre sous (et hors) tension le MRV-1505/
MRV-1005/MR V-T505. Pour cette raison, prière de
s'assurer que ce commutateur est accessible au
conducteur. S'assurer que le commutateur est désactivé
quand le véhicule est arrêté. Autrement, l'amplificateur
restera activé et videra la batterie.

1 Bleu/Blanc
2 Antenne électrique
3 Conducteur de mise sous tension télécommandée
4 Aux conducteurs de mise sous tension télécom-

mandée d'autres composants Alpine

5 Commutateur SPST (optionnel)
6 Fusible (3A)
7 Aussi près que possible de la prise d'allumage du

véhicule

8 Source d'allumage

Por favor compruebe el estado de su unidad
principal según las condiciones listadas a
continuación: (Fig. 3)

a. La unidad principal no tiene un cable de encendido

remoto o de antena eléctrica.

b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal

solamente está activado cuando la radio está
encendida (desactivado en el modo de cinta o de CD).

c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal

es una salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador
negativo (tipo de tierra), o no puede soportar (+)
12V cuando es conectado a otro equipo además de
la antena eléctrica del vehículo. Si se observa una
de las condiciones anteriores, el cable de encendi­do remoto de su MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505
se deberá conectar a una fuente de alimentación
mediante interruptor (ignición) en el vehículo.
Asegúrese de utilizar un fusible de 3A tan cerca
como sea posible de esta llave de ignición.
Empleando este método de conexión, el MRV­1505/MRV-1005/MRV-T505 se encenderá y
permanecerá encendido mientras el interruptor de
ignición esté activado.

Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al
fusible de 3 A mencionado antes, se puede instalar en
línea un interruptor SPST (polo simple, tiro simple) en
el cable de encendido del MRV-1505/MRV-1005/MRV­T505. Este interruptor se utilizará entonces para
encender (y apagar) el MRV-1505/MRV-1005/MRV­T505. Por lo tanto, el interruptor se deberá montar de
forma tal que resulte accesible para el conductor.
Asegúrese de que el interruptor esté apagado cuando
el vehículo no esté en marcha. De lo contrario, el
amplificador permanecerá encendido y agotará la
batería.

1 Azul/Blanco
2 Antena eléctrica
3 Cable para encendido remoto
4 A los cables para encendido remoto de otros

componentes Alpine

5 Interruptor SPST (opcional)
6 Fusible (3A)
7 Tan cerca como sea posible del contacto de

encendido del vehículo

8 Fuente de encendido

[English]

h Right Speaker
i Left Speaker
j Extension Cable (Sold Separately)
k Head Unit with Pre-Amp Outputs
l Speakers

2 -Channel Stereo System/Système stéréo à 2 canaux/Sistema estéreo de 2 canales

RL

hi

–

+

–

+

3
5

m Full-range Speakers

–

INPUT

CH-1

(L)

CH-2

(R)

BRIDGED

CH-2 CH-1

– –

+

(R) (L)

SPEAKER OUTPUT

+
+

80A

80A

FUSE

BATTERY REMOTE GND

POWER SUPPLY

4

j

(R) (L)

k

Fig. 4

l
m

n
o

98

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

OFF HP LP

FILTER

1(MONO) ST 1+2

INPUT MODE

n Tweeter/Midrange
o Subwoofer

[Français]

h Haut-parleur droit
i Haut-parleur gauche
j Câble de rallonge (vendu séparément)
k Unité principale avec sorties de préamplificateur
l Haut-parleurs
m Haut-parleurs de large bande
n Haut-parleur d'aigus/de gamme moyenne
o Haut-parleur de sous-graves

[Español]

h Altavoz derecho
i Altavoz izquierdo
j Cable de extensión (vendido separadamente)
k Unidad principal con salidas de preamplificador
l Altavoces
m Altavoces de gama completa
n Altavoz de agudos/tonos medios
o Altavoz de frecuencias ultrabajas Fig. 5

Single Channel System/Système à canal unique/Sistema de canal único

Single Channel Stereo System/Système à canal unique stéréo/Sistema estéreo de canal único

Fig. 6